每一次總結(jié)都是一個機(jī)會，它能夠幫助我們更好地成長和進(jìn)步。寫總結(jié)時，我們要注意避免夸大和夸張，保持客觀、中肯的態(tài)度，傳遞真實(shí)的信息?？偨Y(jié)范文的內(nèi)容豐富多樣，可以滿足不同人的需求。
人生的列車篇一
1986年，我初中畢業(yè)，由于家在農(nóng)村，父母希望我能跳出農(nóng)門，讓我進(jìn)了東北一家理工科中專學(xué)校上學(xué)。當(dāng)時太小，什么也不懂，就去了。當(dāng)時我的成績在全年級六個班三百多人里排前幾名。也許農(nóng)村的孩子承受了更多的壓力，好多同學(xué)都直接上了中專。比我們分?jǐn)?shù)底的最后大多上了高中。也有人接著上了大學(xué)。
二、中專分配進(jìn)國企作技術(shù)員。
1990年，我中專畢業(yè)，分配回內(nèi)地一家國企上班，作為技術(shù)員，我每天的工作是跟在師傅后面清洗設(shè)備，學(xué)習(xí)基本操作，第一個月工資拿到手，是人民幣六十多元。很開心，當(dāng)時就去新華書店買了許國璋英語。在車間的日子有差不多一年。
三、自學(xué)考試學(xué)財(cái)會。
1991年，我的姑姑說我要學(xué)習(xí)才行，叫我參加自學(xué)考試，我當(dāng)時有三個選擇，中文，英文還有會計(jì)。我比較了一下，中文畢業(yè)后很難被人看重，連正規(guī)學(xué)校畢業(yè)的人都難找工作，所以我放棄。英文很想學(xué)，可當(dāng)時在國企，從未想過和老外會有溝通的機(jī)會，雖然有表哥在美國，但好象出國的機(jī)會也是很小的。所以放棄英文。而會計(jì)卻是很多企業(yè)會需要的人。我就決定自學(xué)會計(jì)。
從1991年到1994年5月份，我通過了會計(jì)大專課程，這中間，我很多次想過要放棄，可是現(xiàn)實(shí)的無奈逼著我又拿起書本，國企的低工資，人員冗余讓我決心以財(cái)會的學(xué)習(xí)作為換工作的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。
四、參加注冊會計(jì)師考試。
1993年的時候，我的老板一次通過了注冊會計(jì)師考試，就是cpa，他很聰明，也很鼓勵我學(xué)習(xí)。1994年我在大專畢業(yè)證書還沒有拿到的情況下，拿全部的會計(jì)科目合格證書到財(cái)政局cpa考試辦公室報(bào)了兩門科。報(bào)完后我和我的一個親威說起這事，他也在93年考過cpa，不過只過了兩三門，他說，你為什么不一次全報(bào)呢？這些全是互通的，只要你用心，你就會通過的。被他說動后，我馬上又跑到cpa考試辦公室，補(bǔ)報(bào)了其余的兩門。
由于之前我是技術(shù)員，當(dāng)我開始學(xué)財(cái)務(wù)后，因?yàn)橛袀€親友幫忙，我有機(jī)會進(jìn)了國企的財(cái)務(wù)部作一個小會計(jì)。后來我的工作有了些變化，我被安排到一個比較清閑的臨時部門時行清產(chǎn)核資工作。我非常感謝謝我的上司能給我這個安排，很空，有時間看書。不過說實(shí)話，當(dāng)時我在國企也算不上一名好員工。我差不多每天晚上從七點(diǎn)半開始打麻將，打到十二點(diǎn)左右睡覺，到第二天早上上班時在辦公室報(bào)個到，又回到集體宿舍睡覺，十點(diǎn)多再回到辦公室處理一些工作的事，哈哈。不好意思，當(dāng)時的工作不是每天都忙。只在最后才有累的時候。這樣每天下午兩點(diǎn)我開始看cpa的書，作每一道習(xí)題，再和標(biāo)準(zhǔn)答案比較，看我的錯誤出在哪兒，我當(dāng)?shù)淖鞯墓P記有兩本書厚，的確很用功，我每天按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不多看書，也不少看書，即使是休假在家。那時候的工資全用來買書，吃飯，打麻將用了。老媽總說我養(yǎng)了兒子沒用處。
1994年9月，我參加了第三屆會國注冊會計(jì)師考試，會計(jì)最后一道題沒來得及用，審計(jì)花了一小時。經(jīng)濟(jì)法一個半小時，財(cái)務(wù)管理作完了只有十分鐘檢查了。不過總的來說心里很自信。考場上有三十個座位，每場只十幾人來考，全部都考的每場不過四五人而已。
好多日子以后，有人突然對我說，你通過cpa了，一次的。全地區(qū)只有十九個人一次通過四門。我得知后，狂暈，沒想到真的'過了。好開心，破天荒一夜沒睡著。高度興奮。無意中，居然把會計(jì)學(xué)成這樣。當(dāng)時可是只想作找工作的工具。
五、自學(xué)電腦，學(xué)習(xí)foxbase和財(cái)務(wù)軟件。
因?yàn)楫?dāng)時成績要出來很晚，我就沒再多想，卻意外得知公司財(cái)務(wù)部準(zhǔn)備購電腦，上用友財(cái)務(wù)軟件。我決心得到上電腦的機(jī)會，當(dāng)時我還不在財(cái)務(wù)部。所以我馬上跑到社會上的電腦培訓(xùn)班學(xué)電腦。哈哈。我學(xué)的電腦是8086的單片機(jī)，黑白單顯的。學(xué)的內(nèi)容是dos操作，五筆字型，好象還有foxbase.學(xué)了快一個月的業(yè)余時間吧。為了提高我的盲打能力。我花了150元押金租了一只空鍵盤，每天兩毛錢練習(xí)盲打，功夫不負(fù)有心人，財(cái)務(wù)副總得知后，終于安排我回財(cái)務(wù)部管理用友財(cái)務(wù)軟件。我學(xué)的foxbase也在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫維護(hù)時大顯身手，想起來，一切來自于自己的用心學(xué)習(xí)和上司及同事的支持幫助。我對電腦很著謎，看各種書，亂用一氣，哈，也許太年輕，什么都以為會很容易，出了不少笑話，不過好在沒給公司弄出亂子來。
六、老總賞識，提升為財(cái)務(wù)科副科長，卻打算找工作。
1996年3月，我被當(dāng)時的公司老總賞識，被提升為財(cái)務(wù)科的副科長，當(dāng)時是最年輕的中層干部。我也在國企認(rèn)識了女友就是現(xiàn)在的太太。同年的六月份，我又參加了會計(jì)師職稱資格的考試，三門，我也是一次通過了。很多事都讓我工作學(xué)習(xí)充滿了激情，只有工資是我不開心的事。當(dāng)時我的工資全部加起來只有三百三十元。又有女朋友，連談戀愛看電影有時都要找同事借錢。我覺得我該去找一份新的工作。當(dāng)時我準(zhǔn)備到深圳打工，因?yàn)橛型瑢W(xué)去那兒了，后來因?yàn)閯e的原因，最終沒有去成。有一天。有個同事和我說起他的同學(xué)現(xiàn)在江蘇的蘇州，就推薦我去蘇州，因?yàn)楫?dāng)時有很多外企來了。工資也好。我馬上準(zhǔn)備簡歷，只有中文的一張紙。就用ems發(fā)給了蘇州的那家外企。很快我有了面試，報(bào)到。然后回國企辭職，我交了人民幣六千元作為補(bǔ)償金給國企！有決心吧。不過我的新的工資有二千元每月。我橫下心來要離開了。
七、繼續(xù)努力。
到了外企，我的職位只是個成本會計(jì)，從國企的財(cái)務(wù)科長下來還是有心理落差的。不過這卻讓我在外企有了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，標(biāo)準(zhǔn)成本，國際報(bào)表，英文郵件，各種各樣新的知識新的機(jī)會讓我覺得我沒有白來。
十了過去了，現(xiàn)在，我是一家美國企業(yè)的財(cái)務(wù)經(jīng)理，我只想和大家說，自考不是可恥的事。它可以讓你成長，讓你成熟，有信心，有恒心，你會有你的收獲！
因?yàn)槲墓P的粗糙，時間的倉促，就寫這些，有機(jī)會再和大家交流。謝謝！
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人生的列車篇二
清晨，踏著微風(fēng)，披著陽光，來到了我的新家——有著歐式的教學(xué)樓、開著荷花的小塘以及濃濃的書香氣——世紀(jì)中學(xué)。初生的太陽是充滿希望的，我們也是一樣的。
林肯說過：我們的生命是由時間組成的，片刻時間的浪費(fèi)，便是虛擲了一部分生命。是的，片刻，片刻的片刻，哪怕是一分鐘、一秒鐘，浪費(fèi)了，是虛擲了生命，更是對生命的不負(fù)責(zé)任。
著名的《興趣》雜志對人生的時間的支配做過一次調(diào)查，結(jié)果是這樣的：站著，30年；坐著，17年；走著，16年；跑著，1年零75天；吃飯，7年；看電視，6年；閑聊，5年零258天；開車，5年；生氣，4年；做飯，3年零195天；穿衣，1年零166天；沐浴，2年；打電話，2年半；無所事事，2年半。
以上的調(diào)查可能并不全面，但是為我們列出了一個大致的“賬單”。從這份清單中我們看見，一直以來被我們認(rèn)為漫長的一生已經(jīng)被瓜分得支離破碎。從清單中我們不禁思考：有些東西是必須做的，但有些事情是完全可以節(jié)省的。僅僅站著、生氣、無所事事就近37年，假如人生=65年，那么已經(jīng)過了一半了。
確實(shí)，人生是漫長的，因?yàn)闀?jīng)歷許多事情，許多磨難與喜悅，許多人，許多的生老病死，他們正在等待著我們。人生像一輛列車，，途中會經(jīng)歷許多風(fēng)景，自己也會在其中成長、成熟，然后衰老，最后生命的列車就漸漸停止。
同時，人生也是短暫的。人生像一輛列車，匆匆開啟，又匆匆結(jié)束。每個人的生命只有一次，每個人的生命列車只有一輛。如果這輛列車平常一生，庸碌一生，那又有什么價值？僅僅是走一程，過了，就再也回不來了。
生命的意義，并不是多少功名，多少權(quán)利，更不是多少金錢。其實(shí)，生命的真正意義，在于活的有價值，有光彩。在臨死的時候，能夠肯定地說：“我沒有虛度年華，我的一生都是有意義的，我給這個美麗的世界創(chuàng)造了價值?！?BR> 雷鋒，這個名字大家一定都不陌生。他短暫的一生只有22年，卻無時無刻不在為人民服務(wù)，活出了價值，活出了光彩。這，就是生命的意義。
怎樣才能把一生過好，怎樣才能把生命的列車開好，這還需要我們用一生去體驗(yàn)，去思考。只是，岳飛的千古名句“莫等閑，白了少年頭，空悲切”和今天的思考一定會給我們以啟示。初生的太陽，向上吧，少年。數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝！
人生的列車篇三
“誰道人生無再少，門前流水尚能西，休將白發(fā)唱黃雞?！笨v然有豁達(dá)開朗的胸懷，也不可改變生命的規(guī)律。生命猶如列車，一去不復(fù)返。
清早，我們爬上山頂，只為看那初生的太陽。它猶如即將出生的嬰兒，孕育在地平線上。他充滿著希望，向未來奔去，渴望自己快點(diǎn)長大成人。
我們的爸爸媽媽便是那正午的太陽，是最辛苦的，既要關(guān)愛剛上“生命之車”的孩子，又要照顧好快要下車的老人。同時，他們也要感恩那些曾經(jīng)也對他們這么做的那些老人。
爺爺奶奶便是那最后的夕陽了，夕陽無法停留在世上太多時間了，但他們卻不肯那么輕易的向世界告別，因?yàn)槭郎嫌刑嘧屗麄兩岵坏玫臇|西：親情、友情、愛情……包括這美麗的世界。
思考完后，睜開雙眼，太陽還沒有出現(xiàn)讓我有一點(diǎn)吃驚，四周霧還沒有散去，連比較遠(yuǎn)的東西都有點(diǎn)模糊，我們有一點(diǎn)失望，卻還抱著一線希望在山上的亭子上，坐等太陽的到來。
每一個人的生命都是單程車，并不可能有返老還童這一說。太陽也不可能從西到東，每一個人都應(yīng)該把握住機(jī)會，不要等到夕陽真正從西山沉下之時再去尋找那余霞，那將會是為時已晚。我們應(yīng)該珍惜這一時光。不應(yīng)該把父母對自己的愛當(dāng)作理所應(yīng)當(dāng)，等到我們步入中年之時，父母有可能已經(jīng)成了夕陽中的一員，要讓他們感到幸福，讓他們不會為我們而感到擔(dān)心，不會對我們有不放心的想法。
十分可惜的是，到了此時，太陽竟還沒有出來，不過只要太陽永駐我的心中，永遠(yuǎn)銘記著這一變化如梭的太陽！不要等列車到了終點(diǎn)站，你卻什么事都沒有做。
人生的列車篇四
一輛車，從人們呱呱落地起，就開出了起點(diǎn)，開始了這一生的旅途。
一年四季，車開車停，有誰中途下了車，有誰依然看著窗外的風(fēng)景。我們都做過公交車，都知道，車一旦到達(dá)一個站點(diǎn)，就出停車開門，有人上，有人下，上了車的人會陪你度過一段旅程，下了車的人，將開始一段新的旅程，無需喜悲，人們這一生要看過無數(shù)的風(fēng)景，上無數(shù)的車，才能到達(dá)一個終點(diǎn)。
畢業(yè)，我們的車到了一個補(bǔ)給站，有人下了車，也許不再回來，也許你會一直懷戀他陪你看過的那段風(fēng)景，沉浸在回憶中，但是一旦車再開啟，你即將又會開始一段旅程，上車的人，又會陪你看新的風(fēng)景，無需喜悲。
人生旅途漫漫，車會到無數(shù)個站，如果每次都要大悲大喜一次，那看風(fēng)景的迎接新未來的心情就會喪失，人生旅途，無需喜悲。
一輛車，你不需要看誰走了誰來了誰在天地間不舍，重要的是，誰一直沒有下車，也許他才能陪你到終點(diǎn)站，陪你在迷霧遮掩的道路中，找到終點(diǎn)的方向。
人生的列車篇五
人生就像一列列通往各地的列車。在我們登上人生列車的那一瞬間，一定要睜大自己的雙眼。千萬不要跑偏喲！
暑假里，我和媽媽乘洛陽——鄭州的高鐵，我們買了兩張一等座，我好激動好激動！因?yàn)檫@可是我第一次坐一等座呀。
列車到站了，我驗(yàn)完票進(jìn)到高鐵站，哇！高鐵好長呀！就像一條巨龍，一眼望不到頭。媽媽這時說：“小天兒，去探一下路，二號車廂在哪里？”我于是想：二號車廂應(yīng)該是離車頭很近的地方。那我就先去找車頭好啦！可是，高鐵有兩個頭呀！算了，不管了，就去那個最近的吧，于是我便以我800米長跑的速度跑到車頭那里。只見有一列車廂后面有個2，不管三七二十一就對媽媽喊：“媽媽快來呀！就在這兒?！眿寢屄犃司图贝掖业呐苓^來。拉著我趕緊排隊(duì)，上車的時候，我還在喜滋滋的幻想著一等座的高級好生活，聽說一等座還會發(fā)面包和礦泉水喲。上了車，我們開始找我們的座位c18和c19，可是上面已經(jīng)有人做了呀，做了一位叔叔看起來還算和善，我問：“叔叔我可以看一下您的車票嗎？”“可以呀，小姑娘”我一看，那張紅色的車票，上面的確寫著18，怎么回事呀？正好列車員從我身邊走過，我問列車員：“姐姐這是幾號車廂呀？”列車員笑瞇瞇地說：“這是12號車廂?！蔽业男念D時涼了半截，我們做錯車了嗎？一會兒會把我們拉到哪里去？列車員姐姐看了我的車票說：“沒關(guān)系，你們下一站就到鄭州了，大約需要40分鐘，只是沒有座位兒了?！蔽翌D時松了一口氣，既失落又失望?！芭叮x謝姐姐。”因?yàn)槲业拇中?，所以我和媽媽只能在在車廂門口那里，站了40分鐘，等于罰站了一節(jié)課呀！怪我嘍！都是怪我嘍！這個粗心的小腦袋瓜。
同學(xué)們，做錯了車不可怕。頂多站上一會兒，而如果你在人生的列車上錯了車廂跑錯了方向，那損失可就大了，他有可能將你引入歧途喲！所以，在你即將登上人生列車的時候，一定要先看準(zhǔn)目標(biāo)和追求再上車，一定不能粗心大意。最后祝我們大家在人生的列車上一路順風(fēng)！旅途愉快！
人生的列車篇六
時間總是從筆尖上偷偷溜走，洋洋灑灑，在紙上又寫滿了一年。那些被歲月無情的風(fēng)霜刻畫出的許久還未褪去稚嫩的皮的面龐，總是要待世間的濁泥點(diǎn)染才能如荷花般出水吐蕊。難忘的，是高中這一路即將走完的風(fēng)景，帶著斑斑墨跡，將永遠(yuǎn)塵封于記憶深處，列車才能順利駛向下一站。
盛夏的驕陽仍然高掛，早已懶散慣的我緩步踏至學(xué)校那安居于一隅的一片小荷塘。這是一進(jìn)校園右拐沿石道走便能看見的一處風(fēng)景，也是我踏入這所高中的人生第一站。荷塘旁是一座人工仿的古式小亭，我愛坐在那兒，靜靜地貪婪地享受著陽光的溫暖，觀賞那一片水池中嫵媚妖嬈的荷花，謹(jǐn)記著那一段“出淤泥而不染，濯清漣而不妖……可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的古文，贊嘆著荷花的“香遠(yuǎn)益清，亭亭凈直……”
然而，如今的我們，已于20xx年的盛夏中送走了一零屆的學(xué)長學(xué)姐們。高考的那兩天，學(xué)校的門口停滿了車輛，交警井然有序的管理著車流?？粗粋€個不同情緒的學(xué)子走出考場，我只能揚(yáng)臉對他們微笑，就像在他們考試時，我揚(yáng)臉微笑看向那一棟棟忽然令我有了肅穆之意的莊嚴(yán)聳立的大樓，在心里默默地為他們送去真誠的鼓勵與祝福。
學(xué)長們走了，將人生的列車駛向了下一站，這意味著，我們不能再像曾經(jīng)的我們一樣肆意地?fù)]霍著青春，用零食填滿書包。有著小高考名號的學(xué)業(yè)水平測試過后，我迎來了人生中最短的一次暑假，僅僅20天，卻讓我感受到了比中考還要強(qiáng)烈的時間緊迫感。成堆的試題、厚重的課本還有頻繁的月考，我們只能用有著數(shù)十年歷史的、已然傷痕累累的木課桌撐起。
貳、零、壹、叁——我們的列車正在慢慢轉(zhuǎn)軌?？炭嗟耐瑢W(xué)，總是把臺燈開到晚上十二點(diǎn)，在課室一坐便長達(dá)十六小時，將本就少得可憐的午休、吃飯和洗澡時間一再壓榨；火箭班的學(xué)生則駛出跑八百米的速度，帶著一疊練習(xí)冊奔向課室；還有連吃飯時間都不放過的學(xué)子，帶著本知識點(diǎn)隨身記。因?yàn)閷W(xué)子皆知：初中是地獄，高中是煉獄，大學(xué)是人間。對現(xiàn)在的自己吝嗇就是為未來的自己奠基。
很久未去看過那片小荷花塘了，自從搬到了高三的教學(xué)樓，便偶爾從四樓俯視一會兒，卻忽的發(fā)現(xiàn)，荷花早已不見了。因?yàn)?，繁忙的我們沒有時間去打理了。只能待來年夏至日光溫暖時，再賞另一片荷花天堂。
人生的列車篇七
成功需要什么？定不能缺少這種拿著站票就敢大步踏上人生列車的豪舉。
那一年，她從北京廣播學(xué)院播音系畢業(yè)了。四年的大學(xué)生活讓她深深地喜歡上北京這座城市。可是，按照當(dāng)時的分配原則，她卻要面臨著回原籍安徽的命運(yùn)?！爸灰芰粼诒本?，哪怕不讓我做播音員、主持人的專業(yè)，干什么我都愿意?！痹谛牡祝恢挂淮蔚貨Q絕對自己說。于是，她開始用雙腳丈量北京城的每一寸土地。
執(zhí)著感動了蒼天，她被北京的一個單位招聘做配音工作，實(shí)現(xiàn)了她最初的夢想。這是一份把大量時間都花在喝茶、看報(bào)上的工作，并且專業(yè)不對口，如此種種都成了她的心病，讓她可惜又惶恐。不安分的她，開始蠢蠢欲動。
她跑到一家電視臺去應(yīng)聘。雖然表現(xiàn)不錯，但在人才濟(jì)濟(jì)當(dāng)中的她還是名落孫山?；蛟S是冷冰冰的主考官激怒了她，在離開的那一瞬，她又折身而回，請求留下來，不管做什么，只要能留在臺里。她的真誠、她的執(zhí)著，深深地打動了主考官……從那天起，臺里的傳達(dá)室多了一個每天都帶著淺淺笑意的女孩子。打水、掃地、取報(bào)紙、打雜，她每天都這樣一邊歡樂地忙碌，一邊等待著幸運(yùn)的降臨。
終于，整天笑呵呵的.她修成了正果。有一天，領(lǐng)導(dǎo)讓她上鏡試播。誰知，這一試便一發(fā)不可收，她由勤雜工成了主持人，并且調(diào)到了中央電視臺。
這個她就是如今的金牌主持周濤。
人生的列車篇八
青春是黃昏的晚霞，愛情是瓶中的鮮花。
朋友是暫時的伴侶，墳?zāi)共攀亲约旱募摇?BR> 這還是我讀書時摘抄的詩句。當(dāng)時一讀到它，我心里便生出一片凄涼和感傷：青春的確就像傍晚的一抹霞光，如果空耗一陣子，就自然被黑夜吞噬了；如花的愛情，過兩天就要隨著年齡而枯萎了；要好的朋友，一轉(zhuǎn)身就融入人群中不見了；只有山坡上的那幾個土堆，一成不變地會立在那里，守望或迎接著那些因?yàn)槠v而歸來的靈魂……正是這一份凄涼和感傷，讓我在接踵而來的日子里，用心領(lǐng)悟著生命的短暫。記得地理老師講天體運(yùn)行，說地球總是日夜不停地旋轉(zhuǎn)，而人類至少有三分之一的時間在睡眠，而且醒著的時候，人的大部分時間也是在昏昏噩噩中度過的，跟睡眠沒有本質(zhì)的區(qū)別。對于生命而言，這種時間的空耗和流失，是多么可惜啊！
英國第一位盲人大臣布倫克特，他三歲時就立志成為內(nèi)閣大臣，并一直保持這種愿望，堅(jiān)持不懈的奮斗，五十年后，他真成了英國第一位盲人大臣。他用自己的行動證明了一個真理：假如誰能把三歲時候當(dāng)總統(tǒng)的愿望保持五十年，并且珍視生命里的每一分鐘，全力以赴心中的夢，那么，五十年后，他一定能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
其實(shí)，也只有我們擁有生命之短暫的領(lǐng)悟，才會覺出世界變化之快，才會發(fā)現(xiàn)變化的世界所擁有的無限生機(jī)，才會時時處處體驗(yàn)到生命的高貴和別樣的美麗。
記得非洲有一個民族，嬰兒剛生下來就獲得60歲的壽命，以后逐年遞減，直到零歲。生命倒計(jì)時！
這真是一個絕妙的計(jì)歲方法。面對有限的時光，他們一定會善加利用。當(dāng)他們達(dá)到預(yù)定的終點(diǎn)時，心中才不會有太多的遺憾，才會促使我們利用有限的生命，作出更多的努力。
有時候，我們感悟生命，還不光是看著人類。老黃牛死時，總是伸直了雙腿，還想拖最后一次犁耙；小鳥兒被射中落地時，總是伸開了翅膀，還想作最后一次飛翔；千里馬咽氣的時候，總是伸展了四肢，還想作最后一次奔跑……其實(shí)，不僅僅只有人類才有生命短暫的缺憾。
我們敬畏地球上的一切生命，感念地球上一切生命的短暫。當(dāng)一個又一個的生命個體死去時，我們應(yīng)該為他們的生命送行。我們也應(yīng)當(dāng)意識到，它倒下了，接著倒下的，也許就是我們自己！
于是，我們要對自己的生命，進(jìn)行雙倍的呵護(hù)、雙倍的珍惜！
人生的列車篇九
2、不管前方的路有多苦，只要走的方向正確，不管多么崎嶇不平，都比站在原地更接近幸福。
3、我始終相信，在這個世界上，一定有另一個自己，在做著我不敢做的事，在過著我想過的生活。
4、我只能送你到這里了，剩下的路你要自己走，不要回頭。
5、已經(jīng)走到盡頭的東西，重生也不過是再一次的消亡。就像所有的開始，其實(shí)都只是一個寫好了的結(jié)局。
6、我不知道將去何方，但我已在路上。
7、我不知道離別的滋味是這樣凄涼，我不知道說聲再見要這么堅(jiān)強(qiáng)。
8、到不了的地方都叫做遠(yuǎn)方，回不去的世界都叫做家鄉(xiāng)，我一直向往的卻是比遠(yuǎn)更遠(yuǎn)的地方。
9、我渾身傷痛，跋涉萬里，疲倦地尋找，只為來與你相見。
10、信仰到底是什么呢，就是縱身一躍，就是我們跟神之間一個永遠(yuǎn)的約定，是舍棄舊的去開始新的生活；信仰就是從今以后，再也不要放開你的手。
11、即使起風(fēng)了，也要好好的活下去！
12、在茫茫人海中相遇相知相守?zé)o論誰都不會一帆風(fēng)順，只有一顆舍得付出懂得感恩的心才能擁有一生的愛和幸福。
13、對不起，你一直在等我，但是我卻現(xiàn)在才來。
14、人是要長大的，有天你也會推著嬰兒車幸福地在街上行走，而曾經(jīng)的喜歡，不管曾經(jīng)怎樣，都會幻化成風(fēng)，消失在時光的隧道。所以向前走，向前走，無須回頭。
15、人永遠(yuǎn)不知道，誰哪次不經(jīng)意的跟你說了再見之后，就真的不會再見了。
2.關(guān)于火車行駛勵志名言。
我滿嘴跑火車，而且經(jīng)過提速的火車。社會評論家，暢銷作家李承鵬《尋人啟事》。
鈴聲之后。火車又搖晃著駛向寂靜黑暗的遠(yuǎn)方田野。女作家，原名勵婕安妮寶貝。
3.人生就像火車一樣,在你旅途的時候,有很多了上上下下,可就是沒有。
人生就像是乘坐列車，我們不知道自己會在哪一站上車，又會在哪一站下車，自己的親人，愛人會在哪一站蹬上列車陪你走過一段唯美的旅程，他們又會在哪一站悄然地離去.也許當(dāng)他們離開后自己會感到心傷，感到空虛，但是或許不久就會有人在不遠(yuǎn)的下一站蹬上列車將他們原來的位置占據(jù)，陪伴著走完余下的旅程.在這躺生命的列車上或許很多人都是過客，有的似驚鴻一現(xiàn)，雖然在天空留下了絢爛的彩虹，但也留下了永遠(yuǎn)無法磨滅的傷口，有的則是擦肩而過，只在記憶中遺下模糊的影象.或許陪伴著你走完這段旅程的并不是和你一起上車的人，往往都是在中途才蹬上列車的人。
4.與人生就像一場賭局意思相近的名言。
與人生就像一場賭局意思相近的名言有：
1、人生就像一場賭局，只要籌碼在自己手上，就還有希望?！斞浮?BR> 擴(kuò)展資料：
關(guān)于“人生就像一場賭局”、果斷抓住機(jī)會的故事：
1、在被吳國虜去當(dāng)俘虜，一生經(jīng)歷坎坷，人生雖大起大落、失聰這些逆境，而是一個人面對他戰(zhàn)勝了人類的平庸，在逆境的磨礪下，淪為階下囚的那段時間，他發(fā)奮著書，沒有選擇放棄。
面對貧困、屈原，《在人間》等作品，戰(zhàn)勝了自己的命運(yùn)，他能感受的唯一溫暖就是來自他祖母的呵護(hù)生活的困苦能把利石磨圓。
2、著名化學(xué)家格林尼亞教授，曾走過一段曲折的道路。少年時代，由于家境優(yōu)裕，加上父母的溺愛，使得他沒有理想，沒有志氣，整天游蕩。
可是好景不長，幾年后他家徹底破產(chǎn)，一貧如洗，昔日的朋友都離他而去，甚至連女友也當(dāng)眾羞辱他。從此，他醒悟了，開始發(fā)憤讀書，立志追回被浪費(fèi)的時間。九年以后，他研制出格氏試劑，獲得了諾貝爾化學(xué)獎。
3、大作曲家貝多芬由于貧窮沒能上大學(xué)，十七歲是患了傷寒和天花病，二十六歲，不幸失去了聽覺，在愛情上也屢受挫折。
在這種情況下，貝多芬發(fā)誓“要扼住生命的咽喉。”在與命運(yùn)的頑強(qiáng)搏斗中，在樂曲創(chuàng)作事業(yè)上，他的生命之火燃燒得越來越旺盛了。逆境不但沒有嚇倒他，反而成了他獲得強(qiáng)大生命力的磁場。
人生的列車篇十
不久以前，我讀了一本書。書中把人生比作一次旅行。
降生人世，我們就坐上了生命列車。我們以為我們最先見到的那兩個人--我們的父母，會在人生旅途中一直陪伴著我們。
很遺憾，事實(shí)并非如此。
他們會在某個車站下車，留下我們，孤獨(dú)無助。他們的愛、他們的情、他們不可替代的陪伴，再也無從尋找。
盡管如此，還會有其他人上車。
他們當(dāng)中的一些人將對我們有著特殊的意義。
他們之中有我們的兄弟姐妹,有我們的親朋好友。
我們還將會體驗(yàn)千古不朽的愛情故事。
坐同一班車的人當(dāng)中，有的輕松旅行。有的卻帶著深深的悲哀…。
還有的,在列車上四處奔忙，隨時準(zhǔn)備幫助有需要的`人……。
很多人下車后，其他旅客對他們的回憶歷久彌新……。
但是，也有一些人，當(dāng)他們離開座位時，卻沒有人察覺。
有時候，對你來說情深義重的旅伴卻坐到了另一節(jié)車廂。
你只得遠(yuǎn)離他，繼續(xù)你的旅程。
當(dāng)然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過自己的車廂，去別的車廂找他……。
可惜，你再也無法坐在他身旁，因?yàn)檫@個位置已經(jīng)讓別人給占了……。
沒關(guān)系。旅途充滿挑戰(zhàn)、夢想、希望、離別……就是不能回頭。
因此，盡量使旅途愉快吧!
善待旅途上遇見的所有旅客，找出人們身上的閃光點(diǎn)。
永遠(yuǎn)記住，在某一段旅程中，有人會猶豫彷徨，因?yàn)槲覀冏约阂矔q豫彷徨。
我們要理解他人，因?yàn)槲覀冃枰说睦斫狻?BR> 生命之謎就是：
我們在什么地方下車?
坐在身旁的伴侶在什么地方下車?
我們的朋友在什么地方下車?
人生的列車篇十一
感嘆人生苦短。人之初，性本善，初來人世，人與人之間沒有多大差異，可歷經(jīng)現(xiàn)實(shí)生活的風(fēng)雨侵蝕、社會磨練，使得人與人之間的命運(yùn)迥然不同、人與人的生活與現(xiàn)狀有著千差萬別。
列車外的行人，有的手推自行車蹣跚在泥濘小道上，有的騎著電動自行車行駛在寬敞的馬路邊，有的開著工程機(jī)械重載卡車施工作業(yè)，也有的座駕百萬寶馬。再看看窗外徒手勞作的勞動者，有的半身陷于水稻田辛苦插秧，有的屈蹲在正在施工的高架橋墩纏繞鋼絲，也有的登上黃鶴樓眺江望景，當(dāng)然，我是倚在列車窗內(nèi)胡思亂想。
為什么人都是裸然來世，歷經(jīng)數(shù)載卻大相徑庭呢?
不同的人，對人生的詮釋有所不同，比如就有人說：“人的一生離不開工作與金錢，而每一個人對待工作與金錢的態(tài)度又是千差萬別的。有差別，才有豐富;因?yàn)樨S富，才需要選擇;因?yàn)檫x擇，才需要理想和奮斗。”而我對人生的理解是：感恩、真誠、激情、納新，從其事而終于成。
所謂感恩、真誠，此乃我為人之原則;激情、納新則為我處世之道。從其事而終于成，就是說做事情，首先要做正確的事情，進(jìn)而達(dá)到成功的目的，此為人生目標(biāo)。
人必須時刻心懷感恩，并將感恩用語言流露，用行為表達(dá)，用真心回報(bào)。因?yàn)槿魏稳松磉叾加兄鵁o數(shù)幫助過自己經(jīng)歷困難、戰(zhàn)勝挫折的貴人。父母、恩師、同學(xué)、朋友、愛人、同事、師傅，也許大家覺得這些都是耳熟能詳?shù)纳磉吶?，自然也有素未謀面卻帶給自己無私幫助的好人。無論相識還是素未謀面，人之相處最基本的是真誠。真誠的人做真誠的事，不僅僅為自己，也為他人。
21世紀(jì)最缺的是什么?有人說，是人才!且不管是否最缺，總之缺是事實(shí)。但21世紀(jì)里最不缺的是什么?也有人說了，是人材!為什么這個“人材”的材要比“人才”的才多個木呢?這個問題太簡單了，古代人早就回答了：朽木不可雕也!當(dāng)然，不是朽木的話，經(jīng)過細(xì)雕必然變材為才。激情、納新便是細(xì)雕人材的最好刀刃，富有激情會使你得到更多的機(jī)會，有接納新事物、新同事、新環(huán)境、新位置的能力才能博采眾長、思維敏捷、經(jīng)驗(yàn)累積、與人為善，如此人生態(tài)度，必然使你成為社會需要的人才。
從其事而終于成。首先，得忠于職守，敬崗愛業(yè)，是為從其事。當(dāng)然，每個人的特長也許是上天賦予的。記得一個朋友給我講過一個真實(shí)的故事：某君，就業(yè)于朋友單位的保衛(wèi)科，俗稱門衛(wèi)，敬崗愛業(yè)，為人忠厚，有寫作詩歌的愛好，但不善言談，多年來曾寫過上百篇詩歌，單位領(lǐng)導(dǎo)偶閱其一，深有好感，對其大加贊賞。后來該君信心使然，將所有自己得意的詩歌整理成集，發(fā)給作家協(xié)會評審，果然受邀見面后發(fā)行詩歌集于市，買者絡(luò)繹不絕。不久便接到。
聘書。
不再是朋友公司的保安而變身某報(bào)副主編。這個故事生動證明了“從其事”并非簡單的就業(yè)而是從事正確的、符合個人特長的事量才使用才能挖掘潛能發(fā)揮其最大能動性?！敖K于成”是說做事情要樹立以成功為最終目標(biāo)的信念并通過個人和團(tuán)隊(duì)不懈地努力創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、互相協(xié)作以達(dá)到最大的勝利取得成功。
列車依然在行駛，夜幕也已悄然降臨。歲月蹉跎，日復(fù)一日，就讓正確的人生態(tài)度來引導(dǎo)我踱步前進(jìn)。
人生的列車篇十二
人生就是一次旅行，溫暖而美好。而我們就是這次旅行的駕駛員，把持著命運(yùn)的方向盤，開動列車行駛過人生的每一站。
握著方向盤，緩緩駛向人生的第一站時，車窗外的景象還只有爸爸媽媽和一些單調(diào)的物象。但我最喜歡的還是窗外那一縷陽光，讓我小小的心靈感到溫暖。我開始觸摸、感知外面的世界。
當(dāng)人生列車走向第二站時，我開始上幼兒園了。我開始更多地接觸到除家人以外的人。我還依稀記得，親子運(yùn)動會上，我胸前頂著一張報(bào)紙，努力地向前跑著。哎呀，報(bào)紙掉了，我又開始重新挑戰(zhàn)。耳邊傳來老師、媽媽和小伙伴的加油和歡呼聲。終點(diǎn)線上，我像一只快樂的小鳥飛到了爸爸媽媽的懷抱。當(dāng)小伙伴們熱情地與我擁抱、老師用熱乎乎的手撫摸著我紅撲撲的小臉時，我的心中是暖洋洋的。
列車開始加速，全力駛?cè)氲谌尽Ｎ乙呀?jīng)上了小學(xué)，成為了一名小學(xué)生。小學(xué)生活好似一幅五彩的畫卷，在我面前徐徐展開：五顏六色的圖畫，五彩繽紛的課堂。我在知識的寶庫中不斷汲取營養(yǎng)。美麗干練而又學(xué)識淵博的語文老師張老師，上課時總是趣味無窮。數(shù)學(xué)老師是我們親愛的“老陳”，壯碩挺拔，憨厚逗趣，總是一手叉著腰，一手拿著課本，帶我們在數(shù)學(xué)的海洋中遨游。有時，他也會嚴(yán)厲地訓(xùn)斥不聽話的我們，給我們“灌輸”很多“心靈雞湯”。在這一站，我還結(jié)識了更多的朋友，我們在操場的嬉戲打鬧，在新年時開的聯(lián)歡會，和最好的朋友說的悄悄話，每一天、每件事，我都能感受到新的意義，新的快樂，新的溫暖，新的幸福。
現(xiàn)在，人生新的旅程又開始了，車窗外呈現(xiàn)出的不再是單調(diào)的色彩。窗外一片萬紫千紅。每一段精彩絕倫的文字，每一個紛飛飄揚(yáng)的音符，每一張干干凈凈的圖畫，都成為了旅途中無與倫比的精彩，溫暖我的心靈。旅途中的每一段路程，每一道關(guān)卡，每一位師長和朋友，只要挖掘我們的智慧，付出我們的真誠，只要通過努力戰(zhàn)勝，心中就會升騰出一片溫暖和感動。溫暖的人生，亦是如此。
人生的列車篇十三
忽然發(fā)現(xiàn)每一次坐車遠(yuǎn)行，都是一個人上車，一個人下車。
人生就像這列車，我們上車后根據(jù)手中的票尋找自己的座位，有的人很早就找到了，而有的人需要很長時間才找到屬于自己的位置?；疖嚿系倪^道很窄，卻是必經(jīng)之路。在過道上，你會遇到和你一樣溫和謙讓的人，也會遇到蠻橫不講理的人。列車是一個濃縮了的人生，在這張列車上我們會遇到各式各樣的人。遇到誰，想不想遇到，都由不得我們自己選擇。
坐過無數(shù)次車了，每一次都是這樣，一列車廂的人都下完了，只有我在最后。我只是看著不同的人上車、又下車，每到一個站都有人下，越到后面車上的人越少。每一回旁邊的人都一個一個下了，直到車廂空蕩蕩的，令我的孤寂感又一次倍增。仿佛全世界，只剩下我一個人似的。在車上，我自言自語，欣賞風(fēng)景，玩成語接龍，想有趣的歷史故事，打發(fā)漫長的時間。
很奇怪，居然會每一次都是這樣，沒有與我同樣行程的人，只有我從始至終都是一個人。
人生就像這列車，總有人會上車，也總有人會下車，走走停停，沒有誰會與我從起點(diǎn)一直坐到終點(diǎn)。即便有緣坐在一個車廂的人，下了車也得各走各路。
也許我的人生也像這樣吧，有許多人來了又走，走了又來，換成新的面孔，卻沒有誰會永遠(yuǎn)停留。緣份一直在經(jīng)過，卻從不停留，不喜歡這樣像風(fēng)一樣的人生，可是由不得我。也許我注定要一個人風(fēng)雨兼程，在不被理解的目光中繼續(xù)自己的天涯孤旅。我的人生就是一次旅行，一次看似瀟灑實(shí)則艱難的旅行。天之涯，海之角也許才是我人生的終點(diǎn)吧！
所以人生路要這樣辛苦，一個人要從起點(diǎn)走到終點(diǎn)。這當(dāng)中，會遇到多少人呢！人的一生會遇到許多人，一些我們以為有緣的人，其實(shí)，一面之緣，匆匆而過。即使一同上車的人，也會在中途下車。他下車了，我還是要繼續(xù)我的行程，繼續(xù)走我的路，在下一站會遇到另一個人，開始另一段精彩人生。
人生就像這列車，途中你會遇到各種各樣的人，大多數(shù)人都一樣，極少數(shù)人很不堪，最難遇到的是和自己一樣的人。
人生的列車篇十四
人生就像一張單程的車票，有去無回。列車緩緩行進(jìn)在末知的旅途中，你探出車窗回望，與塵埃錯肩，俊秀的山林，冷寂的湖泊，湛藍(lán)的蒼穹，蠻荒的戈壁，倒映在你那迷人的眼眸中，心中有喜亦有悲。你站在列車中觀望著進(jìn)進(jìn)出出，形形色色的行人，希望找到那個曾令陶醉而癡迷的身影。但，有多少愛可以重來，又有多少人愿意等待。列車中的`你猶如迷路的孩子，四處張望，眼神之中寫滿了期待，希望他可以重新回來。陪你一起行進(jìn)在這末知的旅途中，與你一起披荊斬棘，相擁一生。人生的列車過了一站又一站，身邊換了許多人，桌上換過許多菜，杯中灑過許多酒，但你在沒看到那個熟悉而陌生的面龐。
孤獨(dú)的你常常躲在世界的一角，飲酒買醉，孤獨(dú)，落寞深入你的骨髓，一杯杯心酸順腸而下，伴著一滴滴下墜的淚，慢慢模糊你的微笑，擦干眼淚怕打濕你的唯美。又是這個獨(dú)自品著殤悲的夜，最孤獨(dú)最落寞的夜……漸漸地，你懂得了在人生的列車中，有人進(jìn)，有人出，出去的也許不再回來，進(jìn)來的也必將出去，他們只是累了，倦了進(jìn)來休憩一會，在你人生的旅途中只是一個過客，一個熟悉的陌生人，他們從你的世界走過，或你從他們的世界路過。記得簡媜寫在《溫暖的空曠》中的一段話“人生應(yīng)如秋林所呈現(xiàn)的，不管各自在歲月中承受何等大榮大枯，一切都應(yīng)在平靜中互相呼應(yīng)，成全，共同完成深邃的優(yōu)美。
樹的枯葉裝點(diǎn)了磐石，苔痕襯托浮光，因容納成就麗景，當(dāng)心胸?zé)o限空曠，悲與歡，榮與枯的情事，都像頑皮的松鼠偶然拋來的小果粒，你咽下后，微笑一如老僧?！北?，人生，這些字眼太大太重，你說你無資格觸碰，只記得，曾經(jīng)的曾經(jīng)，有人為我們沏了一碗感情深致的熱茶，清香淡雅，我們卻總說來日方長，于是將茶碗擱置，待園中一游而歸，或他處酌飲再回，以為他仍會熱香撲鼻的等在那里，殊不知，這世間回首之間便是人走茶涼，因此，要記得感情這碗濃茶一定要趁熱喝。即便用心的感情敵不過時間，世情，但我們只求有一種對于希望的忠于，不要因?yàn)閻矍槎e過了一地春熙梨花的美麗陰影。
人生的列車篇十五
歲月的回聲，是那聲長嘯，是齒輪“咔嚓咔嚓”的聲音。往昔的滾滾濃煙，如今的風(fēng)馳電掣，滿載著過去的時空，駛向希望的明天。呼――列車長嘯著，遠(yuǎn)去了。
從前的鄉(xiāng)下，有一個小男孩，喜歡蹲在小平房的門口啃饅頭，火車從他面前很遠(yuǎn)的地方經(jīng)過，夕陽的余暉澆灑著車頭的濃煙，很美。
如今，夕陽依舊，時間依舊，看火車的地方卻變了，火車的型號也變了。鐵道上交織的，是電線，黑黑的；高樓上的霓虹燈，很亮，美，卻不自然。小男孩坐在板凳上，一手畫著速寫，一手抓著啃了一半的饅頭。
十年之后，一位記者采訪了著名景物畫家。應(yīng)畫家要求，采訪地點(diǎn)選在了一家鐵軌邊的小酒館里，時間是下午5時55分――只點(diǎn)了一小碟咸菜，一盤饅頭和一壺陳年老酒――十年前的女兒紅?！澳晒Φ拿卦E是什么？”畫家沒有直接回答，而是將一小杯酒潑向了窗外。記者順勢看去，夕陽的余暉中，穿過一列白色的，不，紅色的磁懸浮列車。
“逝者如斯夫”，白發(fā)蒼蒼的老畫家把家搬到了山林中，那里已被開發(fā)成了景區(qū)，有老式火車的鐵道經(jīng)過。雖不能在都市中狂飆，但仍能給旅游打上浪漫的商標(biāo)。還是夕陽，又是曾經(jīng)在鄉(xiāng)間的火車，久違的濃煙；同一雙眼睛，更出色的手筆，滄桑的歲月表現(xiàn)出的卻是時間的新鮮――畫家名人堂的正門，一幅山間火車的繪畫。
食之無味，棄之可惜，人生哪能是雞肋？雜亂有章，妙不可言，處處似無，無處不在，人生是一列火車。
人生的列車篇一
1986年，我初中畢業(yè)，由于家在農(nóng)村，父母希望我能跳出農(nóng)門，讓我進(jìn)了東北一家理工科中專學(xué)校上學(xué)。當(dāng)時太小，什么也不懂，就去了。當(dāng)時我的成績在全年級六個班三百多人里排前幾名。也許農(nóng)村的孩子承受了更多的壓力，好多同學(xué)都直接上了中專。比我們分?jǐn)?shù)底的最后大多上了高中。也有人接著上了大學(xué)。
二、中專分配進(jìn)國企作技術(shù)員。
1990年，我中專畢業(yè)，分配回內(nèi)地一家國企上班，作為技術(shù)員，我每天的工作是跟在師傅后面清洗設(shè)備，學(xué)習(xí)基本操作，第一個月工資拿到手，是人民幣六十多元。很開心，當(dāng)時就去新華書店買了許國璋英語。在車間的日子有差不多一年。
三、自學(xué)考試學(xué)財(cái)會。
1991年，我的姑姑說我要學(xué)習(xí)才行，叫我參加自學(xué)考試，我當(dāng)時有三個選擇，中文，英文還有會計(jì)。我比較了一下，中文畢業(yè)后很難被人看重，連正規(guī)學(xué)校畢業(yè)的人都難找工作，所以我放棄。英文很想學(xué)，可當(dāng)時在國企，從未想過和老外會有溝通的機(jī)會，雖然有表哥在美國，但好象出國的機(jī)會也是很小的。所以放棄英文。而會計(jì)卻是很多企業(yè)會需要的人。我就決定自學(xué)會計(jì)。
從1991年到1994年5月份，我通過了會計(jì)大專課程，這中間，我很多次想過要放棄，可是現(xiàn)實(shí)的無奈逼著我又拿起書本，國企的低工資，人員冗余讓我決心以財(cái)會的學(xué)習(xí)作為換工作的基礎(chǔ)準(zhǔn)備。
四、參加注冊會計(jì)師考試。
1993年的時候，我的老板一次通過了注冊會計(jì)師考試，就是cpa，他很聰明，也很鼓勵我學(xué)習(xí)。1994年我在大專畢業(yè)證書還沒有拿到的情況下，拿全部的會計(jì)科目合格證書到財(cái)政局cpa考試辦公室報(bào)了兩門科。報(bào)完后我和我的一個親威說起這事，他也在93年考過cpa，不過只過了兩三門，他說，你為什么不一次全報(bào)呢？這些全是互通的，只要你用心，你就會通過的。被他說動后，我馬上又跑到cpa考試辦公室，補(bǔ)報(bào)了其余的兩門。
由于之前我是技術(shù)員，當(dāng)我開始學(xué)財(cái)務(wù)后，因?yàn)橛袀€親友幫忙，我有機(jī)會進(jìn)了國企的財(cái)務(wù)部作一個小會計(jì)。后來我的工作有了些變化，我被安排到一個比較清閑的臨時部門時行清產(chǎn)核資工作。我非常感謝謝我的上司能給我這個安排，很空，有時間看書。不過說實(shí)話，當(dāng)時我在國企也算不上一名好員工。我差不多每天晚上從七點(diǎn)半開始打麻將，打到十二點(diǎn)左右睡覺，到第二天早上上班時在辦公室報(bào)個到，又回到集體宿舍睡覺，十點(diǎn)多再回到辦公室處理一些工作的事，哈哈。不好意思，當(dāng)時的工作不是每天都忙。只在最后才有累的時候。這樣每天下午兩點(diǎn)我開始看cpa的書，作每一道習(xí)題，再和標(biāo)準(zhǔn)答案比較，看我的錯誤出在哪兒，我當(dāng)?shù)淖鞯墓P記有兩本書厚，的確很用功，我每天按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不多看書，也不少看書，即使是休假在家。那時候的工資全用來買書，吃飯，打麻將用了。老媽總說我養(yǎng)了兒子沒用處。
1994年9月，我參加了第三屆會國注冊會計(jì)師考試，會計(jì)最后一道題沒來得及用，審計(jì)花了一小時。經(jīng)濟(jì)法一個半小時，財(cái)務(wù)管理作完了只有十分鐘檢查了。不過總的來說心里很自信。考場上有三十個座位，每場只十幾人來考，全部都考的每場不過四五人而已。
好多日子以后，有人突然對我說，你通過cpa了，一次的。全地區(qū)只有十九個人一次通過四門。我得知后，狂暈，沒想到真的'過了。好開心，破天荒一夜沒睡著。高度興奮。無意中，居然把會計(jì)學(xué)成這樣。當(dāng)時可是只想作找工作的工具。
五、自學(xué)電腦，學(xué)習(xí)foxbase和財(cái)務(wù)軟件。
因?yàn)楫?dāng)時成績要出來很晚，我就沒再多想，卻意外得知公司財(cái)務(wù)部準(zhǔn)備購電腦，上用友財(cái)務(wù)軟件。我決心得到上電腦的機(jī)會，當(dāng)時我還不在財(cái)務(wù)部。所以我馬上跑到社會上的電腦培訓(xùn)班學(xué)電腦。哈哈。我學(xué)的電腦是8086的單片機(jī)，黑白單顯的。學(xué)的內(nèi)容是dos操作，五筆字型，好象還有foxbase.學(xué)了快一個月的業(yè)余時間吧。為了提高我的盲打能力。我花了150元押金租了一只空鍵盤，每天兩毛錢練習(xí)盲打，功夫不負(fù)有心人，財(cái)務(wù)副總得知后，終于安排我回財(cái)務(wù)部管理用友財(cái)務(wù)軟件。我學(xué)的foxbase也在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫維護(hù)時大顯身手，想起來，一切來自于自己的用心學(xué)習(xí)和上司及同事的支持幫助。我對電腦很著謎，看各種書，亂用一氣，哈，也許太年輕，什么都以為會很容易，出了不少笑話，不過好在沒給公司弄出亂子來。
六、老總賞識，提升為財(cái)務(wù)科副科長，卻打算找工作。
1996年3月，我被當(dāng)時的公司老總賞識，被提升為財(cái)務(wù)科的副科長，當(dāng)時是最年輕的中層干部。我也在國企認(rèn)識了女友就是現(xiàn)在的太太。同年的六月份，我又參加了會計(jì)師職稱資格的考試，三門，我也是一次通過了。很多事都讓我工作學(xué)習(xí)充滿了激情，只有工資是我不開心的事。當(dāng)時我的工資全部加起來只有三百三十元。又有女朋友，連談戀愛看電影有時都要找同事借錢。我覺得我該去找一份新的工作。當(dāng)時我準(zhǔn)備到深圳打工，因?yàn)橛型瑢W(xué)去那兒了，后來因?yàn)閯e的原因，最終沒有去成。有一天。有個同事和我說起他的同學(xué)現(xiàn)在江蘇的蘇州，就推薦我去蘇州，因?yàn)楫?dāng)時有很多外企來了。工資也好。我馬上準(zhǔn)備簡歷，只有中文的一張紙。就用ems發(fā)給了蘇州的那家外企。很快我有了面試，報(bào)到。然后回國企辭職，我交了人民幣六千元作為補(bǔ)償金給國企！有決心吧。不過我的新的工資有二千元每月。我橫下心來要離開了。
七、繼續(xù)努力。
到了外企，我的職位只是個成本會計(jì)，從國企的財(cái)務(wù)科長下來還是有心理落差的。不過這卻讓我在外企有了很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，標(biāo)準(zhǔn)成本，國際報(bào)表，英文郵件，各種各樣新的知識新的機(jī)會讓我覺得我沒有白來。
十了過去了，現(xiàn)在，我是一家美國企業(yè)的財(cái)務(wù)經(jīng)理，我只想和大家說，自考不是可恥的事。它可以讓你成長，讓你成熟，有信心，有恒心，你會有你的收獲！
因?yàn)槲墓P的粗糙，時間的倉促，就寫這些，有機(jī)會再和大家交流。謝謝！
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人生的列車篇二
清晨，踏著微風(fēng)，披著陽光，來到了我的新家——有著歐式的教學(xué)樓、開著荷花的小塘以及濃濃的書香氣——世紀(jì)中學(xué)。初生的太陽是充滿希望的，我們也是一樣的。
林肯說過：我們的生命是由時間組成的，片刻時間的浪費(fèi)，便是虛擲了一部分生命。是的，片刻，片刻的片刻，哪怕是一分鐘、一秒鐘，浪費(fèi)了，是虛擲了生命，更是對生命的不負(fù)責(zé)任。
著名的《興趣》雜志對人生的時間的支配做過一次調(diào)查，結(jié)果是這樣的：站著，30年；坐著，17年；走著，16年；跑著，1年零75天；吃飯，7年；看電視，6年；閑聊，5年零258天；開車，5年；生氣，4年；做飯，3年零195天；穿衣，1年零166天；沐浴，2年；打電話，2年半；無所事事，2年半。
以上的調(diào)查可能并不全面，但是為我們列出了一個大致的“賬單”。從這份清單中我們看見，一直以來被我們認(rèn)為漫長的一生已經(jīng)被瓜分得支離破碎。從清單中我們不禁思考：有些東西是必須做的，但有些事情是完全可以節(jié)省的。僅僅站著、生氣、無所事事就近37年，假如人生=65年，那么已經(jīng)過了一半了。
確實(shí)，人生是漫長的，因?yàn)闀?jīng)歷許多事情，許多磨難與喜悅，許多人，許多的生老病死，他們正在等待著我們。人生像一輛列車，，途中會經(jīng)歷許多風(fēng)景，自己也會在其中成長、成熟，然后衰老，最后生命的列車就漸漸停止。
同時，人生也是短暫的。人生像一輛列車，匆匆開啟，又匆匆結(jié)束。每個人的生命只有一次，每個人的生命列車只有一輛。如果這輛列車平常一生，庸碌一生，那又有什么價值？僅僅是走一程，過了，就再也回不來了。
生命的意義，并不是多少功名，多少權(quán)利，更不是多少金錢。其實(shí)，生命的真正意義，在于活的有價值，有光彩。在臨死的時候，能夠肯定地說：“我沒有虛度年華，我的一生都是有意義的，我給這個美麗的世界創(chuàng)造了價值?！?BR> 雷鋒，這個名字大家一定都不陌生。他短暫的一生只有22年，卻無時無刻不在為人民服務(wù)，活出了價值，活出了光彩。這，就是生命的意義。
怎樣才能把一生過好，怎樣才能把生命的列車開好，這還需要我們用一生去體驗(yàn)，去思考。只是，岳飛的千古名句“莫等閑，白了少年頭，空悲切”和今天的思考一定會給我們以啟示。初生的太陽，向上吧，少年。數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝！
人生的列車篇三
“誰道人生無再少，門前流水尚能西，休將白發(fā)唱黃雞?！笨v然有豁達(dá)開朗的胸懷，也不可改變生命的規(guī)律。生命猶如列車，一去不復(fù)返。
清早，我們爬上山頂，只為看那初生的太陽。它猶如即將出生的嬰兒，孕育在地平線上。他充滿著希望，向未來奔去，渴望自己快點(diǎn)長大成人。
我們的爸爸媽媽便是那正午的太陽，是最辛苦的，既要關(guān)愛剛上“生命之車”的孩子，又要照顧好快要下車的老人。同時，他們也要感恩那些曾經(jīng)也對他們這么做的那些老人。
爺爺奶奶便是那最后的夕陽了，夕陽無法停留在世上太多時間了，但他們卻不肯那么輕易的向世界告別，因?yàn)槭郎嫌刑嘧屗麄兩岵坏玫臇|西：親情、友情、愛情……包括這美麗的世界。
思考完后，睜開雙眼，太陽還沒有出現(xiàn)讓我有一點(diǎn)吃驚，四周霧還沒有散去，連比較遠(yuǎn)的東西都有點(diǎn)模糊，我們有一點(diǎn)失望，卻還抱著一線希望在山上的亭子上，坐等太陽的到來。
每一個人的生命都是單程車，并不可能有返老還童這一說。太陽也不可能從西到東，每一個人都應(yīng)該把握住機(jī)會，不要等到夕陽真正從西山沉下之時再去尋找那余霞，那將會是為時已晚。我們應(yīng)該珍惜這一時光。不應(yīng)該把父母對自己的愛當(dāng)作理所應(yīng)當(dāng)，等到我們步入中年之時，父母有可能已經(jīng)成了夕陽中的一員，要讓他們感到幸福，讓他們不會為我們而感到擔(dān)心，不會對我們有不放心的想法。
十分可惜的是，到了此時，太陽竟還沒有出來，不過只要太陽永駐我的心中，永遠(yuǎn)銘記著這一變化如梭的太陽！不要等列車到了終點(diǎn)站，你卻什么事都沒有做。
人生的列車篇四
一輛車，從人們呱呱落地起，就開出了起點(diǎn)，開始了這一生的旅途。
一年四季，車開車停，有誰中途下了車，有誰依然看著窗外的風(fēng)景。我們都做過公交車，都知道，車一旦到達(dá)一個站點(diǎn)，就出停車開門，有人上，有人下，上了車的人會陪你度過一段旅程，下了車的人，將開始一段新的旅程，無需喜悲，人們這一生要看過無數(shù)的風(fēng)景，上無數(shù)的車，才能到達(dá)一個終點(diǎn)。
畢業(yè)，我們的車到了一個補(bǔ)給站，有人下了車，也許不再回來，也許你會一直懷戀他陪你看過的那段風(fēng)景，沉浸在回憶中，但是一旦車再開啟，你即將又會開始一段旅程，上車的人，又會陪你看新的風(fēng)景，無需喜悲。
人生旅途漫漫，車會到無數(shù)個站，如果每次都要大悲大喜一次，那看風(fēng)景的迎接新未來的心情就會喪失，人生旅途，無需喜悲。
一輛車，你不需要看誰走了誰來了誰在天地間不舍，重要的是，誰一直沒有下車，也許他才能陪你到終點(diǎn)站，陪你在迷霧遮掩的道路中，找到終點(diǎn)的方向。
人生的列車篇五
人生就像一列列通往各地的列車。在我們登上人生列車的那一瞬間，一定要睜大自己的雙眼。千萬不要跑偏喲！
暑假里，我和媽媽乘洛陽——鄭州的高鐵，我們買了兩張一等座，我好激動好激動！因?yàn)檫@可是我第一次坐一等座呀。
列車到站了，我驗(yàn)完票進(jìn)到高鐵站，哇！高鐵好長呀！就像一條巨龍，一眼望不到頭。媽媽這時說：“小天兒，去探一下路，二號車廂在哪里？”我于是想：二號車廂應(yīng)該是離車頭很近的地方。那我就先去找車頭好啦！可是，高鐵有兩個頭呀！算了，不管了，就去那個最近的吧，于是我便以我800米長跑的速度跑到車頭那里。只見有一列車廂后面有個2，不管三七二十一就對媽媽喊：“媽媽快來呀！就在這兒?！眿寢屄犃司图贝掖业呐苓^來。拉著我趕緊排隊(duì)，上車的時候，我還在喜滋滋的幻想著一等座的高級好生活，聽說一等座還會發(fā)面包和礦泉水喲。上了車，我們開始找我們的座位c18和c19，可是上面已經(jīng)有人做了呀，做了一位叔叔看起來還算和善，我問：“叔叔我可以看一下您的車票嗎？”“可以呀，小姑娘”我一看，那張紅色的車票，上面的確寫著18，怎么回事呀？正好列車員從我身邊走過，我問列車員：“姐姐這是幾號車廂呀？”列車員笑瞇瞇地說：“這是12號車廂?！蔽业男念D時涼了半截，我們做錯車了嗎？一會兒會把我們拉到哪里去？列車員姐姐看了我的車票說：“沒關(guān)系，你們下一站就到鄭州了，大約需要40分鐘，只是沒有座位兒了?！蔽翌D時松了一口氣，既失落又失望?！芭叮x謝姐姐。”因?yàn)槲业拇中?，所以我和媽媽只能在在車廂門口那里，站了40分鐘，等于罰站了一節(jié)課呀！怪我嘍！都是怪我嘍！這個粗心的小腦袋瓜。
同學(xué)們，做錯了車不可怕。頂多站上一會兒，而如果你在人生的列車上錯了車廂跑錯了方向，那損失可就大了，他有可能將你引入歧途喲！所以，在你即將登上人生列車的時候，一定要先看準(zhǔn)目標(biāo)和追求再上車，一定不能粗心大意。最后祝我們大家在人生的列車上一路順風(fēng)！旅途愉快！
人生的列車篇六
時間總是從筆尖上偷偷溜走，洋洋灑灑，在紙上又寫滿了一年。那些被歲月無情的風(fēng)霜刻畫出的許久還未褪去稚嫩的皮的面龐，總是要待世間的濁泥點(diǎn)染才能如荷花般出水吐蕊。難忘的，是高中這一路即將走完的風(fēng)景，帶著斑斑墨跡，將永遠(yuǎn)塵封于記憶深處，列車才能順利駛向下一站。
盛夏的驕陽仍然高掛，早已懶散慣的我緩步踏至學(xué)校那安居于一隅的一片小荷塘。這是一進(jìn)校園右拐沿石道走便能看見的一處風(fēng)景，也是我踏入這所高中的人生第一站。荷塘旁是一座人工仿的古式小亭，我愛坐在那兒，靜靜地貪婪地享受著陽光的溫暖，觀賞那一片水池中嫵媚妖嬈的荷花，謹(jǐn)記著那一段“出淤泥而不染，濯清漣而不妖……可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”的古文，贊嘆著荷花的“香遠(yuǎn)益清，亭亭凈直……”
然而，如今的我們，已于20xx年的盛夏中送走了一零屆的學(xué)長學(xué)姐們。高考的那兩天，學(xué)校的門口停滿了車輛，交警井然有序的管理著車流?？粗粋€個不同情緒的學(xué)子走出考場，我只能揚(yáng)臉對他們微笑，就像在他們考試時，我揚(yáng)臉微笑看向那一棟棟忽然令我有了肅穆之意的莊嚴(yán)聳立的大樓，在心里默默地為他們送去真誠的鼓勵與祝福。
學(xué)長們走了，將人生的列車駛向了下一站，這意味著，我們不能再像曾經(jīng)的我們一樣肆意地?fù)]霍著青春，用零食填滿書包。有著小高考名號的學(xué)業(yè)水平測試過后，我迎來了人生中最短的一次暑假，僅僅20天，卻讓我感受到了比中考還要強(qiáng)烈的時間緊迫感。成堆的試題、厚重的課本還有頻繁的月考，我們只能用有著數(shù)十年歷史的、已然傷痕累累的木課桌撐起。
貳、零、壹、叁——我們的列車正在慢慢轉(zhuǎn)軌?？炭嗟耐瑢W(xué)，總是把臺燈開到晚上十二點(diǎn)，在課室一坐便長達(dá)十六小時，將本就少得可憐的午休、吃飯和洗澡時間一再壓榨；火箭班的學(xué)生則駛出跑八百米的速度，帶著一疊練習(xí)冊奔向課室；還有連吃飯時間都不放過的學(xué)子，帶著本知識點(diǎn)隨身記。因?yàn)閷W(xué)子皆知：初中是地獄，高中是煉獄，大學(xué)是人間。對現(xiàn)在的自己吝嗇就是為未來的自己奠基。
很久未去看過那片小荷花塘了，自從搬到了高三的教學(xué)樓，便偶爾從四樓俯視一會兒，卻忽的發(fā)現(xiàn)，荷花早已不見了。因?yàn)?，繁忙的我們沒有時間去打理了。只能待來年夏至日光溫暖時，再賞另一片荷花天堂。
人生的列車篇七
成功需要什么？定不能缺少這種拿著站票就敢大步踏上人生列車的豪舉。
那一年，她從北京廣播學(xué)院播音系畢業(yè)了。四年的大學(xué)生活讓她深深地喜歡上北京這座城市。可是，按照當(dāng)時的分配原則，她卻要面臨著回原籍安徽的命運(yùn)?！爸灰芰粼诒本?，哪怕不讓我做播音員、主持人的專業(yè)，干什么我都愿意?！痹谛牡祝恢挂淮蔚貨Q絕對自己說。于是，她開始用雙腳丈量北京城的每一寸土地。
執(zhí)著感動了蒼天，她被北京的一個單位招聘做配音工作，實(shí)現(xiàn)了她最初的夢想。這是一份把大量時間都花在喝茶、看報(bào)上的工作，并且專業(yè)不對口，如此種種都成了她的心病，讓她可惜又惶恐。不安分的她，開始蠢蠢欲動。
她跑到一家電視臺去應(yīng)聘。雖然表現(xiàn)不錯，但在人才濟(jì)濟(jì)當(dāng)中的她還是名落孫山?；蛟S是冷冰冰的主考官激怒了她，在離開的那一瞬，她又折身而回，請求留下來，不管做什么，只要能留在臺里。她的真誠、她的執(zhí)著，深深地打動了主考官……從那天起，臺里的傳達(dá)室多了一個每天都帶著淺淺笑意的女孩子。打水、掃地、取報(bào)紙、打雜，她每天都這樣一邊歡樂地忙碌，一邊等待著幸運(yùn)的降臨。
終于，整天笑呵呵的.她修成了正果。有一天，領(lǐng)導(dǎo)讓她上鏡試播。誰知，這一試便一發(fā)不可收，她由勤雜工成了主持人，并且調(diào)到了中央電視臺。
這個她就是如今的金牌主持周濤。
人生的列車篇八
青春是黃昏的晚霞，愛情是瓶中的鮮花。
朋友是暫時的伴侶，墳?zāi)共攀亲约旱募摇?BR> 這還是我讀書時摘抄的詩句。當(dāng)時一讀到它，我心里便生出一片凄涼和感傷：青春的確就像傍晚的一抹霞光，如果空耗一陣子，就自然被黑夜吞噬了；如花的愛情，過兩天就要隨著年齡而枯萎了；要好的朋友，一轉(zhuǎn)身就融入人群中不見了；只有山坡上的那幾個土堆，一成不變地會立在那里，守望或迎接著那些因?yàn)槠v而歸來的靈魂……正是這一份凄涼和感傷，讓我在接踵而來的日子里，用心領(lǐng)悟著生命的短暫。記得地理老師講天體運(yùn)行，說地球總是日夜不停地旋轉(zhuǎn)，而人類至少有三分之一的時間在睡眠，而且醒著的時候，人的大部分時間也是在昏昏噩噩中度過的，跟睡眠沒有本質(zhì)的區(qū)別。對于生命而言，這種時間的空耗和流失，是多么可惜啊！
英國第一位盲人大臣布倫克特，他三歲時就立志成為內(nèi)閣大臣，并一直保持這種愿望，堅(jiān)持不懈的奮斗，五十年后，他真成了英國第一位盲人大臣。他用自己的行動證明了一個真理：假如誰能把三歲時候當(dāng)總統(tǒng)的愿望保持五十年，并且珍視生命里的每一分鐘，全力以赴心中的夢，那么，五十年后，他一定能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。
其實(shí)，也只有我們擁有生命之短暫的領(lǐng)悟，才會覺出世界變化之快，才會發(fā)現(xiàn)變化的世界所擁有的無限生機(jī)，才會時時處處體驗(yàn)到生命的高貴和別樣的美麗。
記得非洲有一個民族，嬰兒剛生下來就獲得60歲的壽命，以后逐年遞減，直到零歲。生命倒計(jì)時！
這真是一個絕妙的計(jì)歲方法。面對有限的時光，他們一定會善加利用。當(dāng)他們達(dá)到預(yù)定的終點(diǎn)時，心中才不會有太多的遺憾，才會促使我們利用有限的生命，作出更多的努力。
有時候，我們感悟生命，還不光是看著人類。老黃牛死時，總是伸直了雙腿，還想拖最后一次犁耙；小鳥兒被射中落地時，總是伸開了翅膀，還想作最后一次飛翔；千里馬咽氣的時候，總是伸展了四肢，還想作最后一次奔跑……其實(shí)，不僅僅只有人類才有生命短暫的缺憾。
我們敬畏地球上的一切生命，感念地球上一切生命的短暫。當(dāng)一個又一個的生命個體死去時，我們應(yīng)該為他們的生命送行。我們也應(yīng)當(dāng)意識到，它倒下了，接著倒下的，也許就是我們自己！
于是，我們要對自己的生命，進(jìn)行雙倍的呵護(hù)、雙倍的珍惜！
人生的列車篇九
2、不管前方的路有多苦，只要走的方向正確，不管多么崎嶇不平，都比站在原地更接近幸福。
3、我始終相信，在這個世界上，一定有另一個自己，在做著我不敢做的事，在過著我想過的生活。
4、我只能送你到這里了，剩下的路你要自己走，不要回頭。
5、已經(jīng)走到盡頭的東西，重生也不過是再一次的消亡。就像所有的開始，其實(shí)都只是一個寫好了的結(jié)局。
6、我不知道將去何方，但我已在路上。
7、我不知道離別的滋味是這樣凄涼，我不知道說聲再見要這么堅(jiān)強(qiáng)。
8、到不了的地方都叫做遠(yuǎn)方，回不去的世界都叫做家鄉(xiāng)，我一直向往的卻是比遠(yuǎn)更遠(yuǎn)的地方。
9、我渾身傷痛，跋涉萬里，疲倦地尋找，只為來與你相見。
10、信仰到底是什么呢，就是縱身一躍，就是我們跟神之間一個永遠(yuǎn)的約定，是舍棄舊的去開始新的生活；信仰就是從今以后，再也不要放開你的手。
11、即使起風(fēng)了，也要好好的活下去！
12、在茫茫人海中相遇相知相守?zé)o論誰都不會一帆風(fēng)順，只有一顆舍得付出懂得感恩的心才能擁有一生的愛和幸福。
13、對不起，你一直在等我，但是我卻現(xiàn)在才來。
14、人是要長大的，有天你也會推著嬰兒車幸福地在街上行走，而曾經(jīng)的喜歡，不管曾經(jīng)怎樣，都會幻化成風(fēng)，消失在時光的隧道。所以向前走，向前走，無須回頭。
15、人永遠(yuǎn)不知道，誰哪次不經(jīng)意的跟你說了再見之后，就真的不會再見了。
2.關(guān)于火車行駛勵志名言。
我滿嘴跑火車，而且經(jīng)過提速的火車。社會評論家，暢銷作家李承鵬《尋人啟事》。
鈴聲之后。火車又搖晃著駛向寂靜黑暗的遠(yuǎn)方田野。女作家，原名勵婕安妮寶貝。
3.人生就像火車一樣,在你旅途的時候,有很多了上上下下,可就是沒有。
人生就像是乘坐列車，我們不知道自己會在哪一站上車，又會在哪一站下車，自己的親人，愛人會在哪一站蹬上列車陪你走過一段唯美的旅程，他們又會在哪一站悄然地離去.也許當(dāng)他們離開后自己會感到心傷，感到空虛，但是或許不久就會有人在不遠(yuǎn)的下一站蹬上列車將他們原來的位置占據(jù)，陪伴著走完余下的旅程.在這躺生命的列車上或許很多人都是過客，有的似驚鴻一現(xiàn)，雖然在天空留下了絢爛的彩虹，但也留下了永遠(yuǎn)無法磨滅的傷口，有的則是擦肩而過，只在記憶中遺下模糊的影象.或許陪伴著你走完這段旅程的并不是和你一起上車的人，往往都是在中途才蹬上列車的人。
4.與人生就像一場賭局意思相近的名言。
與人生就像一場賭局意思相近的名言有：
1、人生就像一場賭局，只要籌碼在自己手上，就還有希望?！斞浮?BR> 擴(kuò)展資料：
關(guān)于“人生就像一場賭局”、果斷抓住機(jī)會的故事：
1、在被吳國虜去當(dāng)俘虜，一生經(jīng)歷坎坷，人生雖大起大落、失聰這些逆境，而是一個人面對他戰(zhàn)勝了人類的平庸，在逆境的磨礪下，淪為階下囚的那段時間，他發(fā)奮著書，沒有選擇放棄。
面對貧困、屈原，《在人間》等作品，戰(zhàn)勝了自己的命運(yùn)，他能感受的唯一溫暖就是來自他祖母的呵護(hù)生活的困苦能把利石磨圓。
2、著名化學(xué)家格林尼亞教授，曾走過一段曲折的道路。少年時代，由于家境優(yōu)裕，加上父母的溺愛，使得他沒有理想，沒有志氣，整天游蕩。
可是好景不長，幾年后他家徹底破產(chǎn)，一貧如洗，昔日的朋友都離他而去，甚至連女友也當(dāng)眾羞辱他。從此，他醒悟了，開始發(fā)憤讀書，立志追回被浪費(fèi)的時間。九年以后，他研制出格氏試劑，獲得了諾貝爾化學(xué)獎。
3、大作曲家貝多芬由于貧窮沒能上大學(xué)，十七歲是患了傷寒和天花病，二十六歲，不幸失去了聽覺，在愛情上也屢受挫折。
在這種情況下，貝多芬發(fā)誓“要扼住生命的咽喉。”在與命運(yùn)的頑強(qiáng)搏斗中，在樂曲創(chuàng)作事業(yè)上，他的生命之火燃燒得越來越旺盛了。逆境不但沒有嚇倒他，反而成了他獲得強(qiáng)大生命力的磁場。
人生的列車篇十
不久以前，我讀了一本書。書中把人生比作一次旅行。
降生人世，我們就坐上了生命列車。我們以為我們最先見到的那兩個人--我們的父母，會在人生旅途中一直陪伴著我們。
很遺憾，事實(shí)并非如此。
他們會在某個車站下車，留下我們，孤獨(dú)無助。他們的愛、他們的情、他們不可替代的陪伴，再也無從尋找。
盡管如此，還會有其他人上車。
他們當(dāng)中的一些人將對我們有著特殊的意義。
他們之中有我們的兄弟姐妹,有我們的親朋好友。
我們還將會體驗(yàn)千古不朽的愛情故事。
坐同一班車的人當(dāng)中，有的輕松旅行。有的卻帶著深深的悲哀…。
還有的,在列車上四處奔忙，隨時準(zhǔn)備幫助有需要的`人……。
很多人下車后，其他旅客對他們的回憶歷久彌新……。
但是，也有一些人，當(dāng)他們離開座位時，卻沒有人察覺。
有時候，對你來說情深義重的旅伴卻坐到了另一節(jié)車廂。
你只得遠(yuǎn)離他，繼續(xù)你的旅程。
當(dāng)然，在旅途中，你也可以搖搖晃晃地穿過自己的車廂，去別的車廂找他……。
可惜，你再也無法坐在他身旁，因?yàn)檫@個位置已經(jīng)讓別人給占了……。
沒關(guān)系。旅途充滿挑戰(zhàn)、夢想、希望、離別……就是不能回頭。
因此，盡量使旅途愉快吧!
善待旅途上遇見的所有旅客，找出人們身上的閃光點(diǎn)。
永遠(yuǎn)記住，在某一段旅程中，有人會猶豫彷徨，因?yàn)槲覀冏约阂矔q豫彷徨。
我們要理解他人，因?yàn)槲覀冃枰说睦斫狻?BR> 生命之謎就是：
我們在什么地方下車?
坐在身旁的伴侶在什么地方下車?
我們的朋友在什么地方下車?
人生的列車篇十一
感嘆人生苦短。人之初，性本善，初來人世，人與人之間沒有多大差異，可歷經(jīng)現(xiàn)實(shí)生活的風(fēng)雨侵蝕、社會磨練，使得人與人之間的命運(yùn)迥然不同、人與人的生活與現(xiàn)狀有著千差萬別。
列車外的行人，有的手推自行車蹣跚在泥濘小道上，有的騎著電動自行車行駛在寬敞的馬路邊，有的開著工程機(jī)械重載卡車施工作業(yè)，也有的座駕百萬寶馬。再看看窗外徒手勞作的勞動者，有的半身陷于水稻田辛苦插秧，有的屈蹲在正在施工的高架橋墩纏繞鋼絲，也有的登上黃鶴樓眺江望景，當(dāng)然，我是倚在列車窗內(nèi)胡思亂想。
為什么人都是裸然來世，歷經(jīng)數(shù)載卻大相徑庭呢?
不同的人，對人生的詮釋有所不同，比如就有人說：“人的一生離不開工作與金錢，而每一個人對待工作與金錢的態(tài)度又是千差萬別的。有差別，才有豐富;因?yàn)樨S富，才需要選擇;因?yàn)檫x擇，才需要理想和奮斗。”而我對人生的理解是：感恩、真誠、激情、納新，從其事而終于成。
所謂感恩、真誠，此乃我為人之原則;激情、納新則為我處世之道。從其事而終于成，就是說做事情，首先要做正確的事情，進(jìn)而達(dá)到成功的目的，此為人生目標(biāo)。
人必須時刻心懷感恩，并將感恩用語言流露，用行為表達(dá)，用真心回報(bào)。因?yàn)槿魏稳松磉叾加兄鵁o數(shù)幫助過自己經(jīng)歷困難、戰(zhàn)勝挫折的貴人。父母、恩師、同學(xué)、朋友、愛人、同事、師傅，也許大家覺得這些都是耳熟能詳?shù)纳磉吶?，自然也有素未謀面卻帶給自己無私幫助的好人。無論相識還是素未謀面，人之相處最基本的是真誠。真誠的人做真誠的事，不僅僅為自己，也為他人。
21世紀(jì)最缺的是什么?有人說，是人才!且不管是否最缺，總之缺是事實(shí)。但21世紀(jì)里最不缺的是什么?也有人說了，是人材!為什么這個“人材”的材要比“人才”的才多個木呢?這個問題太簡單了，古代人早就回答了：朽木不可雕也!當(dāng)然，不是朽木的話，經(jīng)過細(xì)雕必然變材為才。激情、納新便是細(xì)雕人材的最好刀刃，富有激情會使你得到更多的機(jī)會，有接納新事物、新同事、新環(huán)境、新位置的能力才能博采眾長、思維敏捷、經(jīng)驗(yàn)累積、與人為善，如此人生態(tài)度，必然使你成為社會需要的人才。
從其事而終于成。首先，得忠于職守，敬崗愛業(yè)，是為從其事。當(dāng)然，每個人的特長也許是上天賦予的。記得一個朋友給我講過一個真實(shí)的故事：某君，就業(yè)于朋友單位的保衛(wèi)科，俗稱門衛(wèi)，敬崗愛業(yè)，為人忠厚，有寫作詩歌的愛好，但不善言談，多年來曾寫過上百篇詩歌，單位領(lǐng)導(dǎo)偶閱其一，深有好感，對其大加贊賞。后來該君信心使然，將所有自己得意的詩歌整理成集，發(fā)給作家協(xié)會評審，果然受邀見面后發(fā)行詩歌集于市，買者絡(luò)繹不絕。不久便接到。
聘書。
不再是朋友公司的保安而變身某報(bào)副主編。這個故事生動證明了“從其事”并非簡單的就業(yè)而是從事正確的、符合個人特長的事量才使用才能挖掘潛能發(fā)揮其最大能動性?！敖K于成”是說做事情要樹立以成功為最終目標(biāo)的信念并通過個人和團(tuán)隊(duì)不懈地努力創(chuàng)新、敢于擔(dān)當(dāng)、互相協(xié)作以達(dá)到最大的勝利取得成功。
列車依然在行駛，夜幕也已悄然降臨。歲月蹉跎，日復(fù)一日，就讓正確的人生態(tài)度來引導(dǎo)我踱步前進(jìn)。
人生的列車篇十二
人生就是一次旅行，溫暖而美好。而我們就是這次旅行的駕駛員，把持著命運(yùn)的方向盤，開動列車行駛過人生的每一站。
握著方向盤，緩緩駛向人生的第一站時，車窗外的景象還只有爸爸媽媽和一些單調(diào)的物象。但我最喜歡的還是窗外那一縷陽光，讓我小小的心靈感到溫暖。我開始觸摸、感知外面的世界。
當(dāng)人生列車走向第二站時，我開始上幼兒園了。我開始更多地接觸到除家人以外的人。我還依稀記得，親子運(yùn)動會上，我胸前頂著一張報(bào)紙，努力地向前跑著。哎呀，報(bào)紙掉了，我又開始重新挑戰(zhàn)。耳邊傳來老師、媽媽和小伙伴的加油和歡呼聲。終點(diǎn)線上，我像一只快樂的小鳥飛到了爸爸媽媽的懷抱。當(dāng)小伙伴們熱情地與我擁抱、老師用熱乎乎的手撫摸著我紅撲撲的小臉時，我的心中是暖洋洋的。
列車開始加速，全力駛?cè)氲谌尽Ｎ乙呀?jīng)上了小學(xué)，成為了一名小學(xué)生。小學(xué)生活好似一幅五彩的畫卷，在我面前徐徐展開：五顏六色的圖畫，五彩繽紛的課堂。我在知識的寶庫中不斷汲取營養(yǎng)。美麗干練而又學(xué)識淵博的語文老師張老師，上課時總是趣味無窮。數(shù)學(xué)老師是我們親愛的“老陳”，壯碩挺拔，憨厚逗趣，總是一手叉著腰，一手拿著課本，帶我們在數(shù)學(xué)的海洋中遨游。有時，他也會嚴(yán)厲地訓(xùn)斥不聽話的我們，給我們“灌輸”很多“心靈雞湯”。在這一站，我還結(jié)識了更多的朋友，我們在操場的嬉戲打鬧，在新年時開的聯(lián)歡會，和最好的朋友說的悄悄話，每一天、每件事，我都能感受到新的意義，新的快樂，新的溫暖，新的幸福。
現(xiàn)在，人生新的旅程又開始了，車窗外呈現(xiàn)出的不再是單調(diào)的色彩。窗外一片萬紫千紅。每一段精彩絕倫的文字，每一個紛飛飄揚(yáng)的音符，每一張干干凈凈的圖畫，都成為了旅途中無與倫比的精彩，溫暖我的心靈。旅途中的每一段路程，每一道關(guān)卡，每一位師長和朋友，只要挖掘我們的智慧，付出我們的真誠，只要通過努力戰(zhàn)勝，心中就會升騰出一片溫暖和感動。溫暖的人生，亦是如此。
人生的列車篇十三
忽然發(fā)現(xiàn)每一次坐車遠(yuǎn)行，都是一個人上車，一個人下車。
人生就像這列車，我們上車后根據(jù)手中的票尋找自己的座位，有的人很早就找到了，而有的人需要很長時間才找到屬于自己的位置?；疖嚿系倪^道很窄，卻是必經(jīng)之路。在過道上，你會遇到和你一樣溫和謙讓的人，也會遇到蠻橫不講理的人。列車是一個濃縮了的人生，在這張列車上我們會遇到各式各樣的人。遇到誰，想不想遇到，都由不得我們自己選擇。
坐過無數(shù)次車了，每一次都是這樣，一列車廂的人都下完了，只有我在最后。我只是看著不同的人上車、又下車，每到一個站都有人下，越到后面車上的人越少。每一回旁邊的人都一個一個下了，直到車廂空蕩蕩的，令我的孤寂感又一次倍增。仿佛全世界，只剩下我一個人似的。在車上，我自言自語，欣賞風(fēng)景，玩成語接龍，想有趣的歷史故事，打發(fā)漫長的時間。
很奇怪，居然會每一次都是這樣，沒有與我同樣行程的人，只有我從始至終都是一個人。
人生就像這列車，總有人會上車，也總有人會下車，走走停停，沒有誰會與我從起點(diǎn)一直坐到終點(diǎn)。即便有緣坐在一個車廂的人，下了車也得各走各路。
也許我的人生也像這樣吧，有許多人來了又走，走了又來，換成新的面孔，卻沒有誰會永遠(yuǎn)停留。緣份一直在經(jīng)過，卻從不停留，不喜歡這樣像風(fēng)一樣的人生，可是由不得我。也許我注定要一個人風(fēng)雨兼程，在不被理解的目光中繼續(xù)自己的天涯孤旅。我的人生就是一次旅行，一次看似瀟灑實(shí)則艱難的旅行。天之涯，海之角也許才是我人生的終點(diǎn)吧！
所以人生路要這樣辛苦，一個人要從起點(diǎn)走到終點(diǎn)。這當(dāng)中，會遇到多少人呢！人的一生會遇到許多人，一些我們以為有緣的人，其實(shí)，一面之緣，匆匆而過。即使一同上車的人，也會在中途下車。他下車了，我還是要繼續(xù)我的行程，繼續(xù)走我的路，在下一站會遇到另一個人，開始另一段精彩人生。
人生就像這列車，途中你會遇到各種各樣的人，大多數(shù)人都一樣，極少數(shù)人很不堪，最難遇到的是和自己一樣的人。
人生的列車篇十四
人生就像一張單程的車票，有去無回。列車緩緩行進(jìn)在末知的旅途中，你探出車窗回望，與塵埃錯肩，俊秀的山林，冷寂的湖泊，湛藍(lán)的蒼穹，蠻荒的戈壁，倒映在你那迷人的眼眸中，心中有喜亦有悲。你站在列車中觀望著進(jìn)進(jìn)出出，形形色色的行人，希望找到那個曾令陶醉而癡迷的身影。但，有多少愛可以重來，又有多少人愿意等待。列車中的`你猶如迷路的孩子，四處張望，眼神之中寫滿了期待，希望他可以重新回來。陪你一起行進(jìn)在這末知的旅途中，與你一起披荊斬棘，相擁一生。人生的列車過了一站又一站，身邊換了許多人，桌上換過許多菜，杯中灑過許多酒，但你在沒看到那個熟悉而陌生的面龐。
孤獨(dú)的你常常躲在世界的一角，飲酒買醉，孤獨(dú)，落寞深入你的骨髓，一杯杯心酸順腸而下，伴著一滴滴下墜的淚，慢慢模糊你的微笑，擦干眼淚怕打濕你的唯美。又是這個獨(dú)自品著殤悲的夜，最孤獨(dú)最落寞的夜……漸漸地，你懂得了在人生的列車中，有人進(jìn)，有人出，出去的也許不再回來，進(jìn)來的也必將出去，他們只是累了，倦了進(jìn)來休憩一會，在你人生的旅途中只是一個過客，一個熟悉的陌生人，他們從你的世界走過，或你從他們的世界路過。記得簡媜寫在《溫暖的空曠》中的一段話“人生應(yīng)如秋林所呈現(xiàn)的，不管各自在歲月中承受何等大榮大枯，一切都應(yīng)在平靜中互相呼應(yīng)，成全，共同完成深邃的優(yōu)美。
樹的枯葉裝點(diǎn)了磐石，苔痕襯托浮光，因容納成就麗景，當(dāng)心胸?zé)o限空曠，悲與歡，榮與枯的情事，都像頑皮的松鼠偶然拋來的小果粒，你咽下后，微笑一如老僧?！北?，人生，這些字眼太大太重，你說你無資格觸碰，只記得，曾經(jīng)的曾經(jīng)，有人為我們沏了一碗感情深致的熱茶，清香淡雅，我們卻總說來日方長，于是將茶碗擱置，待園中一游而歸，或他處酌飲再回，以為他仍會熱香撲鼻的等在那里，殊不知，這世間回首之間便是人走茶涼，因此，要記得感情這碗濃茶一定要趁熱喝。即便用心的感情敵不過時間，世情，但我們只求有一種對于希望的忠于，不要因?yàn)閻矍槎e過了一地春熙梨花的美麗陰影。
人生的列車篇十五
歲月的回聲，是那聲長嘯，是齒輪“咔嚓咔嚓”的聲音。往昔的滾滾濃煙，如今的風(fēng)馳電掣，滿載著過去的時空，駛向希望的明天。呼――列車長嘯著，遠(yuǎn)去了。
從前的鄉(xiāng)下，有一個小男孩，喜歡蹲在小平房的門口啃饅頭，火車從他面前很遠(yuǎn)的地方經(jīng)過，夕陽的余暉澆灑著車頭的濃煙，很美。
如今，夕陽依舊，時間依舊，看火車的地方卻變了，火車的型號也變了。鐵道上交織的，是電線，黑黑的；高樓上的霓虹燈，很亮，美，卻不自然。小男孩坐在板凳上，一手畫著速寫，一手抓著啃了一半的饅頭。
十年之后，一位記者采訪了著名景物畫家。應(yīng)畫家要求，采訪地點(diǎn)選在了一家鐵軌邊的小酒館里，時間是下午5時55分――只點(diǎn)了一小碟咸菜，一盤饅頭和一壺陳年老酒――十年前的女兒紅?！澳晒Φ拿卦E是什么？”畫家沒有直接回答，而是將一小杯酒潑向了窗外。記者順勢看去，夕陽的余暉中，穿過一列白色的，不，紅色的磁懸浮列車。
“逝者如斯夫”，白發(fā)蒼蒼的老畫家把家搬到了山林中，那里已被開發(fā)成了景區(qū)，有老式火車的鐵道經(jīng)過。雖不能在都市中狂飆，但仍能給旅游打上浪漫的商標(biāo)。還是夕陽，又是曾經(jīng)在鄉(xiāng)間的火車，久違的濃煙；同一雙眼睛，更出色的手筆，滄桑的歲月表現(xiàn)出的卻是時間的新鮮――畫家名人堂的正門，一幅山間火車的繪畫。
食之無味，棄之可惜，人生哪能是雞肋？雜亂有章，妙不可言，處處似無，無處不在，人生是一列火車。