報告的目的是向特定的受眾傳達信息，提供給他們決策、評估和行動的依據(jù)。%20報告中的數(shù)據(jù)和信息應(yīng)當(dāng)具備可靠性和準(zhǔn)確性。最后，以下是一些經(jīng)典報告的摘錄，希望能夠為大家提供一定的寫作參考。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇一
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇二
本人20xx年x月畢業(yè)于長安大學(xué)公路學(xué)院公路與城市道路工程，之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經(jīng)歷。于20xx年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號線試驗段tjsg一標(biāo)段項目部，現(xiàn)將半年來的見習(xí)期的工作總?cè)缦驴偨Y(jié)。以前的工作崗位雖然是施工單位，但是平時都是在做一些辦公室職員的工作，對現(xiàn)場也沒有什么熟悉和掌握，對于技術(shù)和現(xiàn)場這一塊所懂的也比較少。還好的是，來到項目部并沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱情的和我交流，并不時布置一些任務(wù)讓我去做，熟悉工作環(huán)境，我的積極空前高漲。既然要成為一個技術(shù)員，首先就是要熟悉圖紙，不過我是一點都看不懂，不過在大家的幫助下慢慢的能夠自己識圖了?？梢哉f學(xué)習(xí)圖紙對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)過程，由此可以提高我的理解能力。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇三
到了實習(xí)后幾天，我們還經(jīng)常在工人師傅的帶領(lǐng)下去施工現(xiàn)場參觀。在參觀的同時，師傅們也沒少給我們補充“營養(yǎng)”，如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發(fā)生意外，還可以使車站成為單一的建筑物，使它不受區(qū)間隧道行車活塞風(fēng)的影響進而保證車站是一個獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，節(jié)約能量，提供一個舒適的車站環(huán)境，而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開，減少了運行噪音對車站的干擾。另外，師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法，在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價低等優(yōu)點，但因?qū)Τ鞘猩罡蓴_大，應(yīng)用受到各種因素的限制，尤其是當(dāng)?shù)孛娼煌ê铜h(huán)境不允許時，只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地，可修建的空間比較大，如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站，如上海地鐵徐家匯站。明挖法的關(guān)鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結(jié)構(gòu)施工及防水工程等，其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。
通過這十天在地鐵車站的實習(xí)，我們已經(jīng)對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設(shè)計圖開始，如何看圖，怎么將圖紙與實際工程結(jié)合起來，都擁有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工過程，如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風(fēng)工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及監(jiān)控方在項目工程中的職能和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑行業(yè)的龐大行是由其生產(chǎn)成品的形體的龐大性和復(fù)雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復(fù)雜性和時間的長久性，在這個復(fù)雜的生產(chǎn)過程中我們每個人都只能在其中充當(dāng)一個小小的角色，為了使工程達到共同的目標(biāo)，只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作，才可能更快更好更高質(zhì)量的完成。同時由于人員的復(fù)雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點，在這短短十天的實習(xí)時間內(nèi)，雖然對施工、一些施工方法、施工技術(shù)等了解不少，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關(guān)系卻不是一時能學(xué)會的,這里面的學(xué)問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考，才能使自己在工作過程中更加得心應(yīng)手。
最后感謝老師和學(xué)校提供了這次難得的機會讓我們走出學(xué)校走進工地走進施工現(xiàn)場了解地鐵施工，為我們以后工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇四
頂崗實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)，并在實際工作中不斷提升工作的能力。本站小編收集了地鐵頂崗。
總結(jié)，大家一起來看看吧!
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負責(zé)，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇五
時間飛逝，經(jīng)過一個月的`地鐵專業(yè)理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺，能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步?？偨Y(jié)，這幾個星期以來的實習(xí)成果，必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實習(xí)過程，把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進取，不斷超越，為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習(xí)工作。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇六
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權(quán)專有的、無平交的。實習(xí)報告是我們實際寫作中的重要文體之一，有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“地鐵頂崗實習(xí)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。
自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機會，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。
八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。
一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認認真真，細微細致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點一點的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會有不足，只有遇到實際問題時候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個半個月的時間，外送培訓(xùn)已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎(chǔ)。
第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、蘇州地鐵起步早，設(shè)施設(shè)備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅實的物質(zhì)設(shè)備保障。
一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學(xué)員不能有機的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結(jié)合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學(xué)員們的記憶與理解。
二、合理的安排學(xué)員進行bom系統(tǒng)的實踐操作。“一百次的空想，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設(shè)幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務(wù)的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為________的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇七
20xx年9月1日到20xx年7月1日之間，我到東?？h桃林中學(xué)進行為期一年的教育實習(xí)工作。教學(xué)生活是辛苦的，也是很有意義的。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導(dǎo)下。我的教學(xué)實習(xí)工作了得了比較圓滿的成功。
實習(xí)學(xué)校給我安排的教學(xué)科目是初中必修課《信息技術(shù)》。由于每一個班級一星期只有一節(jié)課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔(dān)任七(1)班班主任。七年級學(xué)生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導(dǎo)和想辦法吸引學(xué)生的注意力和激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動力，并且要注意課堂重難點，因為每節(jié)課的內(nèi)容較多，需要把握好每節(jié)課的講課時間和練習(xí)時間。
怎樣上好每一節(jié)課，是整個實習(xí)過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務(wù)是聽課和自己進行試講工作，在后邊每次上新課之前也先聽指導(dǎo)老師上完一節(jié)之后總結(jié)經(jīng)驗。在這期間我聽了3個課任老師共20節(jié)課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關(guān)章節(jié)，如果是習(xí)題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內(nèi)心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式及與自己思路不同的部分，同時注意學(xué)生的反應(yīng)，吸收老師的優(yōu)點。
備課時不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內(nèi)容和想方設(shè)法地用自己的語言表述出來。單是這個重新復(fù)述的過程就已經(jīng)很考驗我們的能力。要用嚴謹?shù)ㄋ滓锥夷芤饘W(xué)生興趣的語言來來描述，還要找到學(xué)生感興趣的話題進行新課的導(dǎo)入，新課的導(dǎo)入至關(guān)重要，因為一整節(jié)課學(xué)生的思緒就靠導(dǎo)入吸引。由于缺乏經(jīng)驗，剛開始時對教材的處理、對講授內(nèi)容的`把握做得并不到位。經(jīng)過科任指導(dǎo)王中華老師的指導(dǎo)，對教案進行反復(fù)修改，我也經(jīng)常與戴幸福老師學(xué)習(xí)，以獲得更多的經(jīng)驗。
剛開始上課時帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起進行試講的同學(xué)，而是真正的學(xué)生。他們不會像自己的同學(xué)那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者干脆不聽甚至在課堂上講話，所以多為老師既要講授知識，又要管理課堂紀律，并且與學(xué)生進行個別交流，上完課還要給他們布置相關(guān)作業(yè)。剛開始時因為心情特別緊張，經(jīng)驗不足和應(yīng)變能力不強，課堂出現(xiàn)了講課重點不突出，教學(xué)思路不流暢，師生配合不夠默契等問題。針對出現(xiàn)的問題，王老師在課堂上有時會幫我應(yīng)對一下，課后會細心給我講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，怎樣引起學(xué)生的注意力。
教學(xué)實習(xí)給我最大的感受是，課堂上學(xué)生對我的提問和話題有所反應(yīng)就是對我最大的回報。因為學(xué)生有反應(yīng)表示他們在聽在學(xué)，他們懂的不懂的都能從他們的回答和響應(yīng)上判斷，哪里他們弄懂了哪里還模糊需要重復(fù)強調(diào)都能從學(xué)生的回答聲中了解，因此，在課堂上必須注意學(xué)生的反應(yīng)。
由于信息技術(shù)課由于不是在平時的教室上的，同學(xué)們一開始沒有固定的位置，那么為了以后方便教學(xué)，一開始第一節(jié)課就應(yīng)該讓他們記住自己的位置，以后每節(jié)都坐在同一個位置，特別是七年級學(xué)的是office的應(yīng)用，每節(jié)課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節(jié)課都搶著來占位置的情況。由于是學(xué)校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學(xué)習(xí)硬件知識和維護電腦的知識，通過實習(xí)我在這方面學(xué)到了很多的知識與技能。
在班主任工作實習(xí)這一塊，我?guī)У氖瞧?1)班，是個剛由升入初中的班級。班上有47位學(xué)生。雖然人數(shù)較多，但在第一次見面介紹完后，我就盡量地把全班同學(xué)的名字記下來，這樣能給學(xué)生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學(xué)進行交流，了解學(xué)生情況。很快根據(jù)情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學(xué)生操前自習(xí)，還有晚讀前自習(xí)，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監(jiān)督，自習(xí)課經(jīng)常下到班里檢查課堂紀律，晚上熄燈后還要到宿舍督促學(xué)生休息。
平時還要對在自修等違紀現(xiàn)象較為嚴重的學(xué)生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學(xué)生進行一對一的談話，我了解了學(xué)生內(nèi)心真實的想法，我把自己設(shè)在學(xué)生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學(xué)生感到壓抑，對學(xué)生只引導(dǎo)，因為初中已經(jīng)了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標(biāo)準(zhǔn)的范圍里邊，那樣只會換來學(xué)生的反感，我們要通過引導(dǎo)，讓其明白其中的厲害關(guān)系，讓其自己領(lǐng)悟其中的道理進而改正。
實習(xí)讓我明白教學(xué)時不能無視學(xué)生已有知識經(jīng)驗，簡單強硬的從外部對學(xué)生實施知識的填灌，而是應(yīng)當(dāng)把學(xué)生原有的知識經(jīng)驗作為新知識的生長點，引導(dǎo)學(xué)生從原有的知識經(jīng)驗中，生長新的知識經(jīng)驗。教學(xué)不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉(zhuǎn)換。教師不單是知識的呈現(xiàn)者，不是知識權(quán)威的象征，而應(yīng)該重視學(xué)生自己對各種現(xiàn)象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，并以此為據(jù)，引導(dǎo)學(xué)生豐富或調(diào)整自己的解釋。
作為班主任要多和學(xué)生接觸并且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰(zhàn)性的工作;除了關(guān)心學(xué)生的生活，還要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學(xué)習(xí)退步的，考試發(fā)揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導(dǎo)、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學(xué)習(xí)上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學(xué)生，尊重學(xué)生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學(xué)生的思想動態(tài)，找準(zhǔn)談話時機，作好學(xué)生的思想工作。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇八
我于20xx年2月來到市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所中國茶博匯項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，我擔(dān)任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始，我對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學(xué)習(xí)、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責(zé)。
1、接收到上級有關(guān)部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發(fā)給相關(guān)單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當(dāng)收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序?qū)ξ募M行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了合理的臺賬。
3、完成監(jiān)理部的文字處理工作，編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
5、每天的資料管理工作，記入工作日志當(dāng)中。
在此期間，我認真學(xué)習(xí)了公司總部下發(fā)的相關(guān)文件材料以及建設(shè)單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術(shù)資料的相關(guān)內(nèi)容。通過自身的學(xué)習(xí)和同事的指導(dǎo)，我懂得了監(jiān)理資料是工程建設(shè)過程中，監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位等工程參建單位的實質(zhì)性工作，是監(jiān)理工作科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志。同時，監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平，是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據(jù)。作為監(jiān)理資料員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后，在領(lǐng)導(dǎo)明確了自已的工作職責(zé)和分工后，就馬上開始查閱各相關(guān)資料、文件和技術(shù)規(guī)范，特別是通過公司質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)，很快的進入了工作狀態(tài)。由于從事資料員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的完成相關(guān)方面的工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場工程管理水平。
為了進一步加強學(xué)習(xí)和了解掌握施工過程，項目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我，主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責(zé)旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通，認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導(dǎo)下，逐步熟悉了一些設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求，有利于在現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設(shè)計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構(gòu)件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結(jié)束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設(shè)計要求及實際抽查結(jié)果。在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)，做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復(fù)檢確認。
在施工現(xiàn)場，由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責(zé)地做好應(yīng)該做的工作，虛心學(xué)習(xí)，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務(wù)管理水平。
三、加強日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，并熱衷于對工作經(jīng)驗的積累。
我很高興能夠來到泉州市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所，也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經(jīng)驗豐富的工程師，在工作上給了我很大的指導(dǎo)和幫助，使自己在實踐中能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來，雖然在開始的.過程中碰到了諸如專業(yè)術(shù)語等方面的一些障礙，但四、盡心履職,全心全意當(dāng)好稱職的員工。
作為一名監(jiān)理人員，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己份內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務(wù)。在工作中能高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。在日常生活中，能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇九
票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十
實習(xí)概況：
20xx年x月，我在xx公司工程設(shè)計部cad制圖員和文員崗位上實習(xí)。工程設(shè)計部的主要工作是對全區(qū)進行水利設(shè)施的鋪設(shè)。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里，我學(xué)習(xí)了cad制圖，參與了一次工程設(shè)計，出過一次差。學(xué)會了不少東西，更懂得了與人合作。
企業(yè)簡介：
xx自來水公司成立于19xx年，擁有員工38人。公司位于xx鎮(zhèn)，所屬行業(yè)為：電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、自來水的生產(chǎn)和供應(yīng)。公司負責(zé)全區(qū)十萬人口的供水，還負責(zé)水暖維修和安裝等等。擁有兩個制水系統(tǒng)，5眼水源井，占地面積一萬平方米，日供水能力3000噸?！盀橛脩糁?，給用戶提供滿意的服務(wù)”是公司的宗旨，也貫穿著工作的始末。
實習(xí)崗位：
制圖員兼文員。
實習(xí)工作職責(zé)：
一、做些簡單的cad制圖工作，幫助處理項目的基礎(chǔ)部分。
二、整理材料，打印、復(fù)印資料等。
實習(xí)情況分析：
20xx年x月，我在xx自來水公司工程設(shè)計部cad制圖員和文員崗位上實習(xí)。工程設(shè)計部的工作是對全區(qū)進行水利設(shè)施的鋪設(shè)。在那里一個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習(xí)的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗，對cad軟件也不太會用而擔(dān)心，但真正的工作以后才發(fā)現(xiàn)工作的內(nèi)容沒有想象的那樣難，只要你肯努力，沒有什么辦不了的事情。
開始的時候，一天天的做繪圖工作，大抵是一些簡單的線條什么的。cad設(shè)計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習(xí)總是有必要的，而且總是能學(xué)到不少東西。
然后是針對性的練習(xí)手繪，先從線描練習(xí)開始，畫畫水管，電機什么的。馬克筆練習(xí)也同步開始，準(zhǔn)備了些簡單的場景圖。從網(wǎng)上找了套高級autocad工程師繪圖技巧，懂的不多，慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學(xué)會了使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。經(jīng)過幾天的基礎(chǔ)訓(xùn)練，我參與了他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。我除了參與cad制圖，還擔(dān)任文員一職，偶爾打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務(wù)開拓人員就大不一樣了。在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的方式進行開發(fā)設(shè)計，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多，更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學(xué)邁進了另外一所更大的大學(xué)。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程，從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
實習(xí)收獲與感想：
一、掙錢不容易。
由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規(guī)定的時間內(nèi)把分配給你的任務(wù)完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標(biāo)，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復(fù)性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的。
二、在工作生活中，人際關(guān)系很重要。
在大學(xué)里大家都是四年的同學(xué)，彼此都很熟悉，關(guān)系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。
三、在職業(yè)生涯中要不斷的學(xué)習(xí)，與時俱進。
時代是向前發(fā)展的，各方面的技術(shù)也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學(xué)習(xí)，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的。很多方面都不懂，經(jīng)過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關(guān)細節(jié)處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經(jīng)過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復(fù)雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規(guī)律一些簡單的方法。以前在學(xué)校里學(xué)到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學(xué)習(xí)，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學(xué)習(xí)新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。
四、自己要努力。
在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務(wù)其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態(tài)度不端正，一個人在別人眼中工作態(tài)度是很重要的。如果你不積極，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。但如果你任務(wù)完成的又快又好，別人肯定高興。
實習(xí)總結(jié)：
社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學(xué)問。通過一個月的實習(xí)工作著實讓我學(xué)到了很多，鞏固了專業(yè)知識，提高了實際運用能力，社會經(jīng)驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發(fā)現(xiàn)了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習(xí)也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學(xué)生了，要適應(yīng)社會。這次實習(xí)有效的把書本上的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業(yè)后踏入社會工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十一
一、根據(jù)自身實際，建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全責(zé)任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“千斤重擔(dān)從挑，人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工，均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系，將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解，層層落實。實行“一票否決制”，建立安全責(zé)任追究機制，把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo)，每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、重視教育培訓(xùn)，提高員工的安全素質(zhì)。
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的，要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍，抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié)，它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn)，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:。
1、實行封閉式管理。員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。
三、加強安全檢查。
則，項目部制定，現(xiàn)場班組長為安全兼職管-理-員，并帶安全員紅袖章，負責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo)，全面開展加強安全生產(chǎn)，文明施工工作;采取嚴格檢查制度，按照“四不放過”原則，嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰，是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定，《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》，對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責(zé)任感。
五、編制應(yīng)急救援預(yù)案。
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的，無論預(yù)防措施制定的再好，安全規(guī)章制度管理的再嚴，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系，并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。
總之，項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹指示精神，切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好!
我叫李xx，目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。
在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分公司所有員工的大力支持下，本人認真貫徹各工點本年度的工作部署，結(jié)合各工點的實際情況，堅持“以人為本，安全第一”的管理理念，深入開展各項本職工作，為全面完成各項業(yè)績指標(biāo)做出了應(yīng)盡的安全職責(zé)現(xiàn)將本人年年度工作情況進行匯報，請予評議。
包括十四標(biāo)項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
4、針對工程計劃安排了每月對職工及管理人員的安全教育。
6、完善文明施工各項管理制度。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動火申請制度，動火證及動火監(jiān)護記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護記錄。
8、現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十二
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺，能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。
總結(jié)，這幾個星期以來的實習(xí)成果，必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實習(xí)過程，把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進取，不斷超越，為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習(xí)工作。
文員實習(xí)報告資料員實習(xí)報告前臺文員實習(xí)報告采購物流實習(xí)報告建筑工地實習(xí)報告。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十三
1、經(jīng)驗是從實踐中得來的。(以鉚工工種為例)
2.每步必小心（以鉗工為例）
很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當(dāng)然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準(zhǔn)備第二塊工件重新來過了，因為這個時候所產(chǎn)生的誤差已相當(dāng)大，根本無法彌補了。又例如在做鉗工時，在工件上轉(zhuǎn)孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。
鉚焊實習(xí)總結(jié)
實習(xí)地點：鉚焊車間 實習(xí)時間：10.27-11.15經(jīng)過三周的實習(xí)，我掌握了公司生產(chǎn)運行的流程，技術(shù)部、工藝部、采購部、倉庫、生產(chǎn)管理部、制造部等職能部門的具體職責(zé)，對車間的日常生產(chǎn)也有了細致的了解。
各職能部門
技術(shù)部：產(chǎn)品圖紙的設(shè)計，物料采購的申報。
工藝部：生產(chǎn)工藝、工時的制定。
采購部：生產(chǎn)原料的采購。
倉庫：生產(chǎn)物料存放、發(fā)放的管理。
生產(chǎn)管理部：生產(chǎn)計劃的制定與下達，公司內(nèi)部生產(chǎn)運作、外協(xié)運作等工作的協(xié)調(diào)。生產(chǎn)調(diào)度：李文龍，負責(zé)csb產(chǎn)品。于奎龍、王振全負責(zé)泥漿泵。
制造部：公司內(nèi)部生產(chǎn)制造、外協(xié)制造的管理。外協(xié)調(diào)度：曹曉輝、王顯。
我分別在夏亮亮、欒許志、張超群班組實習(xí)，下面是實習(xí)期間班組主要負責(zé)的產(chǎn)品： 夏亮亮班組主要負責(zé)產(chǎn)品：1300泥漿泵。
欒許志班組主要負責(zé)產(chǎn)品：1.雙動力鼠洞。2.20xx泥漿泵連桿。1300、1600、20xx、2200泥漿泵的壓力表連接座、安全閥座。
張超群班組主要負責(zé)產(chǎn)品：1.2200泥漿泵。2.3000絞車。3.h1293-csb伸縮臂。4.r550d-csb伸縮臂。
5.r550d-csb導(dǎo)軌。
三周的實習(xí)工作，我更加了解作為一個車間調(diào)度的職責(zé)與定位，做好生產(chǎn)保障工作、生產(chǎn)進度的跟進、異常情況的解決、質(zhì)量的控制、現(xiàn)場的管理與安全。讓生產(chǎn)更加高效，質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)場更加規(guī)范，安全更加到位，下面是我從生產(chǎn)保障、安全生產(chǎn)、鉚焊作業(yè)、現(xiàn)場管理、團隊建設(shè)幾個方面做的實習(xí)總結(jié)。
1.1技術(shù)工藝
技術(shù)與工藝作為生產(chǎn)制造的主要依據(jù)，必須做到合理性、及時性，合理的工藝是經(jīng)過正確的設(shè)計與反復(fù)的試驗來確定的，正確合理的工藝可以使生產(chǎn)更高效更優(yōu)質(zhì)。
1.1.1在我們公司技術(shù)的圖紙會進行改動，那么就需要及時的通知各部門改變原有計劃。因為原有下料計劃與改動后的圖紙尺寸不符，新的計劃沒人制定與下達，導(dǎo)致原有計劃所下的物料無法使用影響生產(chǎn)，加強技術(shù)與生產(chǎn)管理部的工作銜接，做到及時修改并下達下料計劃。
1.1.2技術(shù)圖紙上的物料沒有及時準(zhǔn)確的申報采購，導(dǎo)致沒有采購需要的物料影響生產(chǎn)，往往通過代料或者加急采購來解決，最好的辦法是在一開始的時候做細采購申請避免遺漏。 在以后的工作中我要及時反饋出現(xiàn)的問題與技術(shù)工藝一起解決。
1．2物料保障
我們公司生產(chǎn)中所需要的物料非常依賴外協(xié)加工，現(xiàn)在外協(xié)來料不及時已經(jīng)成為一種常態(tài)，而且還會出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴重影響到了生產(chǎn)的進度，增加了生產(chǎn)的難度。
1.2.1我們公司外協(xié)是由生產(chǎn)調(diào)度轉(zhuǎn)給外協(xié)調(diào)度，由外協(xié)調(diào)度負責(zé)與外協(xié)廠家之間的工作。在這個過程中有時會出現(xiàn)漏轉(zhuǎn)、入庫遺失的現(xiàn)象。漏轉(zhuǎn)情況可以及時聯(lián)系外協(xié)進行加工，入庫遺失，甚至找不到也無人負責(zé)，應(yīng)該由庫管負起責(zé)任。這方面工作需要生產(chǎn)調(diào)度、外協(xié)調(diào)度、倉庫管理共同協(xié)作加強溝通以確保外協(xié)物料的及時性。
1.2.2另外外協(xié)物料的質(zhì)量非常重要，懸臂梁滑移的筋板大小不一、雙鼠洞導(dǎo)軌的加工、連桿大頭的平面度不達標(biāo)等問題增加了生產(chǎn)難度，影響了生產(chǎn)進度。應(yīng)該加強對外協(xié)物料的質(zhì)量控制，以減輕生產(chǎn)壓力。對于外協(xié)物料的質(zhì)量問題應(yīng)該建立反饋機制，加強與外協(xié)廠家的信息溝通?？梢再x予車間拒絕接受不合格物料的權(quán)利。
1.2.3車間內(nèi)部領(lǐng)料混亂，在下料實習(xí)總結(jié)已經(jīng)提到。出現(xiàn)已下物料丟失的情況，應(yīng)該嚴格實施領(lǐng)料簽單、發(fā)料明細的制度，規(guī)范鉚工的作業(yè)習(xí)慣杜絕用物料當(dāng)工裝，減少物料丟失并能找到丟失的原因。
1.2.4領(lǐng)料的時候遇到這種情況，倉庫很忙沒時間給你配送，我們只能去等待。我覺得可以給我們車間配備一輛叉車供我們自己使用調(diào)配，可以解決這種被動等待的情況。
以后我需要運用erp系統(tǒng)并積極的跟生產(chǎn)管理部、倉庫同事的溝通與協(xié)作把我們生產(chǎn)所需要的每一樣物料落到實處確保生產(chǎn)的順利進行。
2.安全生產(chǎn)
安全重于泰山。安全是生產(chǎn)的前提，一切生產(chǎn)活動必須在安全的前提去進行。車間同事日常勞保用品的佩戴不齊全，不帶眼鏡、不掛帽帶、不帶耳塞的有很多，吊具的違規(guī)使用，安全通道的常態(tài)占用，高空作業(yè)的防護不到位等。安全意識比較薄弱，很多危險意識不到。應(yīng)加強員工的安全教育，樹立牢固的安全意識。在適當(dāng)?shù)奈恢米龊冒踩珮?biāo)語及警示。
3.鉚焊作業(yè)
車間工人工作能力與態(tài)度都很好，有著積極的工作態(tài)度與過硬的技術(shù)。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十四
下面是本站為你整理的頂崗實習(xí)報告2000字，歡迎閱讀。
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的。為了畢業(yè)后能順利進入社會參加工作，我于2018年11月25日在偉業(yè)五金(深圳)有限公司為期6個月的實習(xí)。雖然實習(xí)的時間不長，工作量也不大，但在實習(xí)過程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識，也豐富的社會經(jīng)驗，這些將對我日后的工作有很大幫助。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作7個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單熟悉產(chǎn)品的流程，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
經(jīng)過3個月的熟悉我也終于“脫離苦?！绷?。告別了車間.走上了我的本意銷售.我從基層的訪銷員，實習(xí)業(yè)務(wù)員做起.每天通過電話和網(wǎng)絡(luò)來聯(lián)系意向客戶。做好備注.慢慢的通過經(jīng)理的帶領(lǐng)我逐漸熟悉了這個職業(yè).在這段時間里，我學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的營銷知識，這讓我個人更加的成熟和堅強;在實習(xí)工作中，當(dāng)我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上，曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當(dāng)中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄!
就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來;如今的我已經(jīng)變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發(fā)現(xiàn)問題，并及時的.解決，曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表揚;在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關(guān)系，同時維護好同終端的客情關(guān)系，從而讓我感受到了營銷給我?guī)淼臉啡?
實習(xí)過程還使我懂的一些社會處事的道理。雖然開始時覺得這個實習(xí)和我的專業(yè)沒有太大相關(guān)，但經(jīng)過實習(xí)我明白了一件事：實習(xí)的內(nèi)容不是最重要的，實習(xí)過程中培養(yǎng)的自學(xué)能力，積累的社會經(jīng)驗才是重要的。實習(xí)就是為我們進入社會做準(zhǔn)備，無論做什么工作都是要走進這個社會，就必須要適應(yīng)這個社會，習(xí)慣這個社會。雖然在學(xué)校里也總是強調(diào)自學(xué)能力，但學(xué)校里的自學(xué)和社會里的自學(xué)是不一樣的。在學(xué)校里老師告訴你學(xué)什么，然后讓你去自學(xué)，而社會里是完全的自學(xué)，沒有任何人會告訴你要學(xué)什么，必須自己去發(fā)現(xiàn)，如果不能發(fā)現(xiàn)就永遠學(xué)不會，那只能比人落后。社會經(jīng)驗更是重要的，比如我學(xué)會了和人交往時要注意很多事。要如何察言觀色來說對方樂于接受的話，而回避人家不喜歡的話來達到自己的目的。又如，如何贊美人，使人開心而不感到虛假，這樣才使自己容易被人接受。這些是沒人教的，都是自己通過觀察發(fā)現(xiàn)的。這些也不是事故，而是人與人相處確實需要注意的，這樣做會使他人感到開心，而自己的目的也能實現(xiàn)，就算自己沒什么目的，使他人開心也總是件好事。一位老師也這樣告訴我：不管在什么單位，做什么工作，人際交往都是重要的，因為社會就是人和人組成的，到哪里也離不開人，所以不管接觸的是什么人，和他之間是什么關(guān)系，不論有沒有直接利益，讓對方開心總是正確的，贊美人總是沒錯的。因為你今天不用他也許明天就需要他，雖然人和人的關(guān)系不是只有利用與被利用，但利用總是少不了的。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十五
會計是一門注重實踐的工作。因此，學(xué)校在我們最后一個學(xué)期安排我們進入實習(xí)崗位，了解會計的基礎(chǔ)工作。我于20xx年2月至20xx年6月在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司進行了近四個月的頂崗實習(xí)。在此過程中，我學(xué)到了許多學(xué)校學(xué)不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)在對這幾個月的實習(xí)情況進行總結(jié)。
xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司于20xx年7月31日成立，座落在長沙縣暮云鎮(zhèn)工業(yè)園，本司以經(jīng)營焊管、鋼帶為主導(dǎo)，以自產(chǎn)方管為特色，還從北方廠家：唐山華岐、天津市方聚鋼材經(jīng)銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管，及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼，形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車工業(yè)、建筑業(yè)、家具行業(yè)及其他領(lǐng)域。公司現(xiàn)在庫存4000噸左右，為降低銷售成本，節(jié)約開支，3月份與一力物流簽定合同，租用15畝地，投資150萬元，新建了7000平米的室內(nèi)倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元，上交國家稅收215、7萬元，被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業(yè)”。公司經(jīng)營的宗旨是：以市場為向?qū)В云髽I(yè)為主體，以質(zhì)量為生命，以效率為中心，以人為本，以改革為動力，推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學(xué)校和朋友的努力，我在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司獲得了一次十分難得的實習(xí)機會。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)期間我認真遵守工作紀律，不遲到、早退，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習(xí)中，我的職位是會計助理，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手，尤其是應(yīng)付賬款的對賬，有時也會跑跑銀行，辦一些簡單的業(yè)務(wù)。在實習(xí)期間，我運用所學(xué)的知識去做事，在不知道的地方問會計主管，有不對的地方會計主管會指給我看，給我糾正，并告訴我下次做的方法。在實習(xí)的這段時間，我不僅學(xué)到了關(guān)于專業(yè)方面的知道，而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點：
(一)、認識各種原始憑證
在校學(xué)習(xí)期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學(xué)校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習(xí)期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎(chǔ)，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導(dǎo)，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎(chǔ)，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學(xué)習(xí)，虛心請教，學(xué)習(xí)前輩的精華，以后為公司更好的服務(wù)。
(二)、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)填制和審核原始憑證和記賬憑證
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟責(zé)任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容(對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容應(yīng)從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等)，填制單位。但是在公司，我沒有接觸到購入產(chǎn)品這一塊，只對相關(guān)人員的報銷單進行審核，不過中間也有偶爾用現(xiàn)金購買的材料入庫單，基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍，確認無誤后簽字。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)，在實行計算機處理帳務(wù)后，電子帳薄的準(zhǔn)確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。在公司，我只填制庫存現(xiàn)金和銀行存款的記賬憑證，一般就是收款的可以幾個公司填制在一起，付款的單獨填制，如果看到直接用現(xiàn)金購買的材料，要看看財務(wù)軟件里面是否輸入，否則會對應(yīng)付賬款有影響。
(三)、在財務(wù)軟件里輸入憑證
公司用的是速達財務(wù)軟件，我個人覺得財務(wù)軟件大體是都差沒多久，只在小細節(jié)上面不同，我負責(zé)的這塊是直接跟據(jù)送貨單在采購里面輸入，有點像倉庫采購材料，不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數(shù)量，只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應(yīng)付賬款期末余額一致，所以到分都不能有差錯。
(四)、對帳
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。在公司，我主要負責(zé)應(yīng)付賬款的對賬工作，和我們學(xué)的不同，一般是每月初，供應(yīng)商將對賬單傳真過來，我再拿對賬單與送貨單相核對，再拿送貨單和對賬音與速達里面的數(shù)據(jù)相核對，以免少記和漏記，核對無誤后再做出應(yīng)付賬款匯總表交給出納，再自己備份。
在這個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務(wù)與理論結(jié)合性很強的學(xué)科，盡管我學(xué)過這門課，但是當(dāng)我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務(wù)是細而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實際操作的實務(wù)區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾月里用眼睛看，不懂的請教領(lǐng)導(dǎo)同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習(xí)的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識外，我還看到許多在課堂上學(xué)不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務(wù)的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如公司的行政，沒有將員工的實際情況進行核實，導(dǎo)致員工辭職、自離。通過這次實習(xí)也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務(wù)能力，應(yīng)變能力，心理素質(zhì)，適應(yīng)能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習(xí)到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習(xí)了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學(xué)習(xí)上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。實習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習(xí)的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習(xí)雖然結(jié)束了，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)三年的生活，有許多讓我回味的思緒。經(jīng)過這次實習(xí)，讓我學(xué)到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司提供了這次實習(xí)機會。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十六
1.實習(xí)時間：x月xx日至今。
2.實習(xí)地點：xxxxxxx
3.實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實習(xí)。
（一）單位介紹
（二）工程介紹
建設(shè)中的xx項目是xx工程
（一）實習(xí)過程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間，正式走上實習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了古鎮(zhèn)口。我們來到的第一天，隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們明白起重工在這個工程中主要負責(zé)的工作。
下頭來介紹我這三個月來的實習(xí)經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實習(xí)的日子，所以心境還是蠻激動的，全身心覺得很簡便，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（此刻想想當(dāng)時自我挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。午時徐師傅（他是我們的企業(yè)指導(dǎo)教師）帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體，所以理解起來十分簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。明白了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不一樣與陸地，一不細心就會掉進海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險。此刻工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與職責(zé)，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
（二）工作小結(jié)
就我個人理解，下頭簡單說一下古鎮(zhèn)口工程沉箱出運的過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
這對于我是一次特殊的實習(xí)，脫離了課本的實習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的完美憧憬，來到了古鎮(zhèn)口工程。實習(xí)工作中，雖然我占有必須專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，可是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實習(xí)工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對夢想化的條件下提及的；與學(xué)校不一樣的另一方面，在學(xué)校我們做自我需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實習(xí)相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫忙工程、更要提高對工程的那份職責(zé)心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷提高，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自我的選擇，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務(wù)。實習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實習(xí)中遇到不懂的專業(yè)問題，進取主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的教師傅們，每次都有不一樣的收獲。使我不斷的得到提高，這次實習(xí)不僅僅是工作的平臺，同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。
短短實習(xí)，是一次我們能夠直接應(yīng)對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一向習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，可是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)當(dāng)培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險的這樣一種本事，不適應(yīng)的就應(yīng)當(dāng)被淘汰，最終留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)本事強的經(jīng)濟主體。
講了那么多實習(xí)好的一面，難免有點不太現(xiàn)實。實習(xí)過程中有歡樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。當(dāng)然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，可是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應(yīng)當(dāng)如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。我在書上以往看到：遇到弱者，或許我們無能為力，可是一個關(guān)切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，可是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎樣了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。每一天心里默默告訴自我三遍：世界很完美，也許一天的心境會很好，對自我充滿信心。其實每一天都是完美，只是我們對待的態(tài)度不一樣。
實習(xí)時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，可是我覺得好的東西始終多一些。因為我每一天都能夠看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習(xí)，我很幸運學(xué)到了不少東西，不僅僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識，將理論切實運用到實習(xí)種，還進一步拓展了自身綜合實習(xí)空間。同時我也看到了自我的不足，無論什么工作必須要有職責(zé)感和使命感，對工作必須要認真扎實；要加強自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要；必須要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自我的知識面。這樣對我們以后，有利于接觸社會的方方面面。實習(xí)是踏向社會的一個關(guān)鍵時期，我們在學(xué)校學(xué)到的知識較零散，實習(xí)將知識系統(tǒng)化。在這個學(xué)校到社會的過渡時期，自我從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學(xué)習(xí)把自我的重心轉(zhuǎn)移到工作上來。不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習(xí)是未來職業(yè)生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自我的夢想成真，實習(xí)的經(jīng)歷成為永遠難忘的回憶。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中我需要更進一步地嚴格要求自我，爭取在各方面取得更大的提高。最終向所有為我的實習(xí)供給幫忙的教師們及企業(yè)師傅們表示感激，感激他們?yōu)槲业膶嵙?xí)給予幫忙和關(guān)照！
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十七
20xx年的頂崗實習(xí)我選擇了去公司打工，由此來鍛煉自我，提升自我，讓自己更好地去適應(yīng)社會的發(fā)展，與時俱進。
我從事的崗位與我的專業(yè)也有些聯(lián)系，但在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)。在不斷學(xué)習(xí)的同時，我也在不斷的調(diào)整自我，在工作實踐中提高和豐富自我，總結(jié)自我在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自我的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎(chǔ)。
剛開始的一段時間里我是做一名服務(wù)員，做服務(wù)員首先要學(xué)會的便是操作機臺，對每一臺機器都要做到了如指掌，機器的開關(guān)，卡幣、卡票、鈔票等的處理，故障的修理等等都要學(xué)會；在這過程中我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)是多么重要，就算是服務(wù)也需要學(xué)習(xí)，任何工作都離不開學(xué)習(xí)。
但之后的時間里我又成了一名收銀員兼推廣員，那時候我的身份是一名收銀員，有時服務(wù)員的工作也得夾雜著做一些，但主要還是收銀的多，偶爾會宣傳一下我推出的優(yōu)惠套餐甚至活動。作為收銀員主要學(xué)會領(lǐng)幣和退幣、還要結(jié)賬、分辨人民紙幣和硬幣、替顧客兌換禮品、存票、推銷卡、套餐之類的，但有時也必須進倉庫為柜臺補充貨品；推廣的任務(wù)就是要吸引更多的顧客來參與我公司舉辦的一系列活動，從而能夠到達吸引更多顧客，提高營收的目的。
這個實習(xí)過程比較復(fù)雜艱苦，可是結(jié)果是比較成功的，在這個時間過程中我學(xué)到了很多以前學(xué)不到的東西，增加了很多社會經(jīng)驗，這一次是我真正向社會邁出了一大步，尤其是從學(xué)校走出后找工作別人問我有經(jīng)驗沒，我能夠很自豪地說有，并且是很寶貴的經(jīng)驗，因為在樂園我能學(xué)到很多其他人在別的地方學(xué)不到的東西，因為那里的環(huán)境十分異常，那里是一個魚龍混雜的地方，在那里我要和各色各樣的人打交道。
經(jīng)過x個月多的實習(xí)，使我收獲很多，也明白了許多道理，使自我的思想愈發(fā)成熟。
在這次工作后我的世界觀有了一些變化，我認識到了社會的不公平性，這個世界沒有絕對的公平，僅有相對的公平，永遠不要去埋怨人生、埋怨社會，當(dāng)我處于一定的環(huán)境之下，埋怨、憤怒、反抗都是無濟于事的，能做的就是去適應(yīng)，端正自我的心態(tài)，把眼光放低，把雙手放高，踏踏實實做好自我手頭的事，經(jīng)過奮斗去提升自我，闖蕩出一片錦繡前程。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十八
為了真正掌握實習(xí)學(xué)校對河北師范大學(xué)頂崗實習(xí)的了解情況，11月2日至8日，xx學(xué)校實習(xí)三人對初中在校生、各位實習(xí)生的指導(dǎo)老師、在校領(lǐng)導(dǎo)及三位實習(xí)生進行了調(diào)研，對學(xué)校進行了全方位的調(diào)查和了解，并進行了細致的分析、整理，形成本調(diào)研報告。
1、調(diào)查對象
(1)初中學(xué)生書面問卷50人，其中七年級13人(男生5人，女生8人)，八年級17人(男生10人，女生7人)，九年級20人(男生4人，女生16人)。
(2)頂崗實習(xí)生書面問卷3人，其中化學(xué)專業(yè)1人，數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)2人，均為女生。
(3)指導(dǎo)教師書面問卷3人，其中女教師1人，男教師2人。
(4)學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)書面問卷3人。
2、調(diào)查方式：調(diào)查問卷
(一)在校生調(diào)查結(jié)果分析
1、94%的學(xué)生認為實習(xí)老師的到來增強了他們對學(xué)習(xí)的興趣，覺得學(xué)習(xí)生活有新鮮感。而其余的則覺得沒什么影響，且覺得沒什么影響的以男生居多。
2、36%學(xué)生認為實習(xí)老師上課時候的課堂紀律比平時安靜，但52%的覺得和平時相同，沒多少變化。
3、在實習(xí)生的課堂上，58%的學(xué)生大部分內(nèi)容都能夠聽懂，38%的學(xué)生都能聽懂，只有個別人大部分聽不懂，一些學(xué)生認為實習(xí)老師講課能夠放慢語速。
4、在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時，有38%的學(xué)生愿意向?qū)嵙?xí)老師尋求幫助，其次是向同學(xué)尋求。只有12%的愿意向班主任或認可教師求助，而剩余的20%則認為會視情況而定。
5、60%的學(xué)生覺得和實習(xí)老師在一起很愉快，和實習(xí)老師溝通很容易，剩下的40%則感覺和實習(xí)老師在一起還可以，覺得老師比較和氣?？梢哉f學(xué)生們都比較喜歡和實習(xí)老師在一起。
6、大多數(shù)在校生希望實習(xí)老師有活力，脾氣好，能和自己有的交流，希望實習(xí)老師能多了解自己，和學(xué)生沒有代溝。
7、學(xué)生們覺得一名好老師應(yīng)該落落大方，有自信，了解學(xué)生，上課有意思，能平等的對待學(xué)生，想朋友一樣的老師時學(xué)生們希望的。
(二)實習(xí)學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查結(jié)果分析
1、學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)認為實習(xí)生的到來為學(xué)校多多少少增加了學(xué)校管理及后勤保障方面的負擔(dān)。
2、主管領(lǐng)導(dǎo)覺得實習(xí)生的到來促進了教師專業(yè)的發(fā)展，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、實習(xí)生的食宿及安全問題是學(xué)校在接受實習(xí)生問題上遇到的的困難。
4、參與問卷調(diào)查的三位領(lǐng)導(dǎo)一致認為，開學(xué)初時實習(xí)生進學(xué)校實習(xí)的時間。
(三)實習(xí)學(xué)校指導(dǎo)教師調(diào)查結(jié)果分析
1、三位指導(dǎo)教師都認為指導(dǎo)實習(xí)生提高了自己的教學(xué)能力和教研能力。
2、指導(dǎo)教師在帶領(lǐng)實習(xí)生的過程中都認為實習(xí)生的班級管理與活動組織能力需要提高。
3、指導(dǎo)教師認為，師范教育應(yīng)多一些學(xué)生實驗的機會，或者同高校建立長期的合作關(guān)系來提高實習(xí)生的能力。
(四)頂崗實習(xí)生調(diào)查結(jié)果分析
1、三位實習(xí)生在實習(xí)前都進行了如微格教學(xué)訓(xùn)練、試講、實習(xí)動員等準(zhǔn)備，為此次的實習(xí)充實自我。
2、在實習(xí)過程中，實習(xí)生在食宿，出行方面都遇到了困難，但在校方的幫助下都得到了圓滿的解決。
3、由于學(xué)校經(jīng)驗不足，實習(xí)生的課時未能達到預(yù)期的效果，但實習(xí)生都在盡力爭取上課。
4、通過本次實習(xí)三位實習(xí)生都發(fā)現(xiàn)，自己在教學(xué)基本技能、對教學(xué)偶發(fā)事件的處理尤其是課堂組織與管理方面還有很大的欠缺，還需要鍛煉。
xx學(xué)校為第一次接納河北師范大學(xué)的實習(xí)生，以往每學(xué)期都會有唐山師范的實習(xí)生來校實習(xí)一個月左右。為期半年的實習(xí)是本學(xué)校首次接觸，在對實習(xí)生的課時安排及食宿安排上學(xué)校都有一定的困難。本學(xué)校的學(xué)生從七年級開始都會有實習(xí)生來給他們上課，對于實習(xí)生，他們并不陌生，而這次三位實習(xí)老師的到來也給他們帶來了新鮮感，總體來說學(xué)生們很喜歡實習(xí)老師，都希望能長時間的教自己。
在調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn)，由于對河北師大的頂崗實習(xí)了解不夠，學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)，老師，甚至學(xué)生都把此次實習(xí)同唐山師范的實習(xí)生歸為一類，使實習(xí)生及學(xué)校在實習(xí)過程中都遇到了誤會及麻煩。河北師范大學(xué)的頂崗實習(xí)支教還需要大力宣傳。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十九
1. 實習(xí)時間：20xx年3月29日至今。
2. 實習(xí)地點: xx
3. 實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實習(xí)。
（一）單位介紹
（二）工程介紹
建設(shè)中的xx項目是xx工程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間，正式走上實習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了xx。我們來到的第一天，隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責(zé)的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習(xí)經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現(xiàn)在想想當(dāng)時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師）帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險。現(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責(zé)任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
就我個人理解，下面簡單說一下xx工程沉箱出運的過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
這對于我是一次特殊的實習(xí)，脫離了課本的實習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了xx工程。實習(xí)工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學(xué)校不同的另一方面，在學(xué)校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務(wù)。實習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步，這次實習(xí)不僅僅是工作的平臺，同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。
短短實習(xí)，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)能力強的經(jīng)濟主體。
講了那么多實習(xí)好的一面，難免有點不太現(xiàn)實。實習(xí)過程中有快樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。當(dāng)然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應(yīng)該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。我在書上曾經(jīng)看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關(guān)切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎么了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。 每天心里默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態(tài)度不同。
實習(xí)時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習(xí)，我很幸運學(xué)到了不少東西，不僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識，將理論切實運用到實踐種，還進一步拓展了自身綜合實習(xí)空間。同時我也看到了自己的不足，無論什么工作一定要有責(zé)任感和使命感，對工作一定要認真扎實；要加強自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要；一定要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以后，有利于接觸社會的方方面面。實習(xí)是踏向社會的一個關(guān)鍵時期，我們在學(xué)校學(xué)到的知識較零散，實習(xí)將知識系統(tǒng)化。在這個學(xué)校到社會的過渡時期，自己從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學(xué)習(xí)把自己的重心轉(zhuǎn)移到工作上來。不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習(xí)是未來職業(yè)生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢想成真，實習(xí)的經(jīng)歷成為永遠難忘的回憶。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己，爭取在各方面取得更大的進步。最后向所有為我的實習(xí)提供幫助的老師們及企業(yè)師傅們表示感謝，感謝他們?yōu)槲业膶嵙?xí)給予幫助和關(guān)照！
寫出此實習(xí)總結(jié)，是為了深記人生踏出第一步，同時祝愿剛走出學(xué)校的學(xué)子們一切順利!
地鐵頂崗實習(xí)報告篇一
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇二
本人20xx年x月畢業(yè)于長安大學(xué)公路學(xué)院公路與城市道路工程，之前在別的單位有過一段輕軌施工工作經(jīng)歷。于20xx年x月底就職于中鐵一局城軌公司地鐵三號線試驗段tjsg一標(biāo)段項目部，現(xiàn)將半年來的見習(xí)期的工作總?cè)缦驴偨Y(jié)。以前的工作崗位雖然是施工單位，但是平時都是在做一些辦公室職員的工作，對現(xiàn)場也沒有什么熟悉和掌握，對于技術(shù)和現(xiàn)場這一塊所懂的也比較少。還好的是，來到項目部并沒遇到新人初到的尷尬，施技部的同胞都很熱情的和我交流，并不時布置一些任務(wù)讓我去做，熟悉工作環(huán)境，我的積極空前高漲。既然要成為一個技術(shù)員，首先就是要熟悉圖紙，不過我是一點都看不懂，不過在大家的幫助下慢慢的能夠自己識圖了?？梢哉f學(xué)習(xí)圖紙對我來說是一個很好的學(xué)習(xí)過程，由此可以提高我的理解能力。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇三
到了實習(xí)后幾天，我們還經(jīng)常在工人師傅的帶領(lǐng)下去施工現(xiàn)場參觀。在參觀的同時，師傅們也沒少給我們補充“營養(yǎng)”，如屏蔽門的作用。屏蔽門的作用不僅為了防止乘客利用站臺墜軌自殺或發(fā)生意外，還可以使車站成為單一的建筑物，使它不受區(qū)間隧道行車活塞風(fēng)的影響進而保證車站是一個獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，節(jié)約能量，提供一個舒適的車站環(huán)境，而且屏蔽門使車站和行車隧道隔開，減少了運行噪音對車站的干擾。另外，師傅還給我們講解了一些明挖法的知識。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法，在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量和工程造價低等優(yōu)點，但因?qū)Τ鞘猩罡蓴_大，應(yīng)用受到各種因素的限制，尤其是當(dāng)?shù)孛娼煌ê铜h(huán)境不允許時，只能采用蓋挖法或新奧法。明挖法適用于淺埋車站、有寬闊的施工場地，可修建的空間比較大，如帶有換乘站、地下商場、休息和娛樂場所及停車庫等的地下綜合體車站，如上海地鐵徐家匯站。明挖法的關(guān)鍵工序是：降低地下水位，邊坡支護，土方開挖，結(jié)構(gòu)施工及防水工程等，其中邊坡支護是確保安全施工的關(guān)鍵技術(shù)。
通過這十天在地鐵車站的實習(xí)，我們已經(jīng)對地鐵隧道的施工過程和施工方法有了比較深入的了解。從施工設(shè)計圖開始，如何看圖，怎么將圖紙與實際工程結(jié)合起來，都擁有了現(xiàn)場的經(jīng)驗。實際的施工過程，如何施工放線、初期襯砌、二次襯砌、鋼筋工程、防排水、通風(fēng)工程等也有了較深入的了解。在施工項目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商以及監(jiān)控方在項目工程中的職能和執(zhí)行內(nèi)容。
建筑行業(yè)的龐大行是由其生產(chǎn)成品的形體的龐大性和復(fù)雜性決定的，這就決定了其生產(chǎn)過程中工序的復(fù)雜性和時間的長久性，在這個復(fù)雜的生產(chǎn)過程中我們每個人都只能在其中充當(dāng)一個小小的角色，為了使工程達到共同的目標(biāo)，只有參建的各部門和各單位互相了解和相互合作，才可能更快更好更高質(zhì)量的完成。同時由于人員的復(fù)雜多樣性，如何發(fā)揮自身角色的作用并做好與別人的交流與合作往往成為工程分工合作的重點，在這短短十天的實習(xí)時間內(nèi)，雖然對施工、一些施工方法、施工技術(shù)等了解不少，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關(guān)系卻不是一時能學(xué)會的,這里面的學(xué)問需要自己多用眼去觀察、用腦去思考，才能使自己在工作過程中更加得心應(yīng)手。
最后感謝老師和學(xué)校提供了這次難得的機會讓我們走出學(xué)校走進工地走進施工現(xiàn)場了解地鐵施工，為我們以后工作提供了寶貴的經(jīng)驗。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇四
頂崗實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)，并在實際工作中不斷提升工作的能力。本站小編收集了地鐵頂崗。
總結(jié)，大家一起來看看吧!
這周實習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習(xí)當(dāng)中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設(shè)備、設(shè)施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開始了第二個崗位的實習(xí)——客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負責(zé)，嚴格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責(zé)。因為與票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責(zé)的精神就是客值這個崗位的精髓。
時間如白駒過隙，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇五
時間飛逝，經(jīng)過一個月的`地鐵專業(yè)理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺，能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步?？偨Y(jié)，這幾個星期以來的實習(xí)成果，必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實習(xí)過程，把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進取，不斷超越，為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習(xí)工作。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇六
地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通，是路權(quán)專有的、無平交的。實習(xí)報告是我們實際寫作中的重要文體之一，有規(guī)范的書寫方式以及格式要求。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“地鐵頂崗實習(xí)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
在跟崗實習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務(wù)時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時候，必須要與車控室取得聯(lián)系，按照指示工作。
在時票亭這個崗位的實習(xí)中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現(xiàn)金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實習(xí)中，在這個崗位中主要負責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺的一切情況。負責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運作狀態(tài)，負責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。
在對客運值班員的跟崗實習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個崗位是主管車站客運站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。
自己在從事客值跟崗時還協(xié)助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。
經(jīng)過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。
八月，秋天還在到處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開始自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“乾坤運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的機會。一個人或歷磨難潛伏，或遇伯樂，但最幸運的是他還有機會，有一個實現(xiàn)抱負的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)充滿期待，每個人都會對他用汗水潤澤的地方充滿感情。
八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，一直是國難中求存的百年，古老的生存法則永遠不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同承擔(dān)責(zé)任了!多有波劫疲憊磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不可滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。
一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關(guān)心，也是我們工作最起碼的要求。九月份開始認認真真，細微細致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克服不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，漸漸養(yǎng)成安全習(xí)慣。
唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信賴的朋友;唯有知識、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場最值的信賴的朋友。沉默潛伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，疑惑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)心自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。
每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀錄，希望能從百花中提煉一滴香精。所有的努力都是有用的，一點一點的積累，漸漸開拓自己的思路，并形成自己的方法;所有的準(zhǔn)備都會有不足，只有遇到實際問題時候，才能檢驗自身的思路的局限、方法的優(yōu)劣。
短短的一個半個月的時間，外送培訓(xùn)已全部進行完畢，而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動，我們歡呼，我們高唱，這是勝利的凱歌，因為經(jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認真授教和車站實踐跟崗，我們的學(xué)員們已羽翼豐滿，待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里，我獲益良多，下面言歸正傳，我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。
蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點：
第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工，蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細則，哪些東西該做，哪些該會，哪些東西不該做，對于違反者獎罰分明，公平、公正，為有效的進行日常運作奠定了基礎(chǔ)。
第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長，從小站到中心站，處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，每天一小題就是真實寫照。俗話說：“活到老，學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識，才能更好的維護車站運作，快捷、舒適地為乘客服務(wù)。
第三、蘇州地鐵起步早，設(shè)施設(shè)備、機車種類較齊全。在全國而言，蘇州地鐵起步早，發(fā)展經(jīng)歷了一定時間的考驗，經(jīng)驗較多，在具體車站的日常運作中，有很多好的方法，機車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的，為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅實的物質(zhì)設(shè)備保障。
一、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性，只講了重點的東西，使我們學(xué)員不能有機的系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，還有就是有些知識點很籠統(tǒng)，最好能夠與實景相結(jié)合的知識點，概念的東西，采取實景照片與理論知識疊加提問式授課，以增強學(xué)員們的記憶與理解。
二、合理的安排學(xué)員進行bom系統(tǒng)的實踐操作。“一百次的空想，不如一次實干”，此言甚是經(jīng)典，有些東西觀看，不練，是不行的，很難扎實的掌握。望以后能夠在小站，固定式的增設(shè)幾個小時的bom系統(tǒng)的集中實操。
三、op103、op105報表的填寫。對于報表的填寫我深有體會，師傅說簡單，自己一看也蠻簡單，大致背記了一下，但是到考試的時候，有些懵，有點混淆了。主要還是沒有進行逐個事務(wù)的報表的填寫，雖然各地的格式不一樣，但萬變不離其宗，望加強一下報表的填寫。
通過學(xué)習(xí)，為了公司今后的日益發(fā)展，下面我想對公司的作以下幾點小的建議：
首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象，不得不反思一下。
個人建議的措施：1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進行思想教育，促進乘客自覺購票的意識。2、建立懲罰制度，應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實的問題，制度落實不到位將影響整個大局的未來發(fā)展走勢。
其次，如何維護好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無可厚非的，但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會傷及員工的內(nèi)心，應(yīng)做好員工的思想安撫工作。
在________工作的這三個月時間內(nèi)，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉(zhuǎn)移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為________的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇七
20xx年9月1日到20xx年7月1日之間，我到東?？h桃林中學(xué)進行為期一年的教育實習(xí)工作。教學(xué)生活是辛苦的，也是很有意義的。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo)下，在王老師、計算機科組老師和原班主任馬老師的幫助輔導(dǎo)下。我的教學(xué)實習(xí)工作了得了比較圓滿的成功。
實習(xí)學(xué)校給我安排的教學(xué)科目是初中必修課《信息技術(shù)》。由于每一個班級一星期只有一節(jié)課，所以我教授了6個班級的課，同時我擔(dān)任七(1)班班主任。七年級學(xué)生較多剛接觸電腦，需要老師的耐心指導(dǎo)和想辦法吸引學(xué)生的注意力和激發(fā)他們的學(xué)習(xí)動力，并且要注意課堂重難點，因為每節(jié)課的內(nèi)容較多，需要把握好每節(jié)課的講課時間和練習(xí)時間。
怎樣上好每一節(jié)課，是整個實習(xí)過程的重點。剛開始的一個禮拜的任務(wù)是聽課和自己進行試講工作，在后邊每次上新課之前也先聽指導(dǎo)老師上完一節(jié)之后總結(jié)經(jīng)驗。在這期間我聽了3個課任老師共20節(jié)課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關(guān)章節(jié)，如果是習(xí)題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，并內(nèi)心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式及與自己思路不同的部分，同時注意學(xué)生的反應(yīng)，吸收老師的優(yōu)點。
備課時不是簡單地看教材，而是認真地梳理教材的內(nèi)容和想方設(shè)法地用自己的語言表述出來。單是這個重新復(fù)述的過程就已經(jīng)很考驗我們的能力。要用嚴謹?shù)ㄋ滓锥夷芤饘W(xué)生興趣的語言來來描述，還要找到學(xué)生感興趣的話題進行新課的導(dǎo)入，新課的導(dǎo)入至關(guān)重要，因為一整節(jié)課學(xué)生的思緒就靠導(dǎo)入吸引。由于缺乏經(jīng)驗，剛開始時對教材的處理、對講授內(nèi)容的`把握做得并不到位。經(jīng)過科任指導(dǎo)王中華老師的指導(dǎo)，對教案進行反復(fù)修改，我也經(jīng)常與戴幸福老師學(xué)習(xí)，以獲得更多的經(jīng)驗。
剛開始上課時帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起進行試講的同學(xué)，而是真正的學(xué)生。他們不會像自己的同學(xué)那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者干脆不聽甚至在課堂上講話，所以多為老師既要講授知識，又要管理課堂紀律，并且與學(xué)生進行個別交流，上完課還要給他們布置相關(guān)作業(yè)。剛開始時因為心情特別緊張，經(jīng)驗不足和應(yīng)變能力不強，課堂出現(xiàn)了講課重點不突出，教學(xué)思路不流暢，師生配合不夠默契等問題。針對出現(xiàn)的問題，王老師在課堂上有時會幫我應(yīng)對一下，課后會細心給我講解哪些是重點，怎樣突破難點，怎樣自然過度，怎樣引起學(xué)生的注意力。
教學(xué)實習(xí)給我最大的感受是，課堂上學(xué)生對我的提問和話題有所反應(yīng)就是對我最大的回報。因為學(xué)生有反應(yīng)表示他們在聽在學(xué)，他們懂的不懂的都能從他們的回答和響應(yīng)上判斷，哪里他們弄懂了哪里還模糊需要重復(fù)強調(diào)都能從學(xué)生的回答聲中了解，因此，在課堂上必須注意學(xué)生的反應(yīng)。
由于信息技術(shù)課由于不是在平時的教室上的，同學(xué)們一開始沒有固定的位置，那么為了以后方便教學(xué)，一開始第一節(jié)課就應(yīng)該讓他們記住自己的位置，以后每節(jié)都坐在同一個位置，特別是七年級學(xué)的是office的應(yīng)用，每節(jié)課用同一臺電腦就顯得特別重要，同時也避免了他們每節(jié)課都搶著來占位置的情況。由于是學(xué)校，所有的電腦都是由任課老師進行維護的，所以需要大量學(xué)習(xí)硬件知識和維護電腦的知識，通過實習(xí)我在這方面學(xué)到了很多的知識與技能。
在班主任工作實習(xí)這一塊，我?guī)У氖瞧?1)班，是個剛由升入初中的班級。班上有47位學(xué)生。雖然人數(shù)較多，但在第一次見面介紹完后，我就盡量地把全班同學(xué)的名字記下來，這樣能給學(xué)生親切感。接下來的時間，我常下到班級、下到宿舍跟同學(xué)進行交流，了解學(xué)生情況。很快根據(jù)情況制定了工作計劃，交由原班主任馬老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。每天早起督促學(xué)生操前自習(xí)，還有晚讀前自習(xí)，做到兩個六點半，早操和眼保健操時也要跟班監(jiān)督，自習(xí)課經(jīng)常下到班里檢查課堂紀律，晚上熄燈后還要到宿舍督促學(xué)生休息。
平時還要對在自修等違紀現(xiàn)象較為嚴重的學(xué)生進行談話對其進行思想、紀律教育。通過和學(xué)生進行一對一的談話，我了解了學(xué)生內(nèi)心真實的想法，我把自己設(shè)在學(xué)生的位置看待問題，不用老師的身份來讓學(xué)生感到壓抑，對學(xué)生只引導(dǎo)，因為初中已經(jīng)了自己對事情的看法和想法，不能強硬得把他們的思想限制在標(biāo)準(zhǔn)的范圍里邊，那樣只會換來學(xué)生的反感，我們要通過引導(dǎo)，讓其明白其中的厲害關(guān)系，讓其自己領(lǐng)悟其中的道理進而改正。
實習(xí)讓我明白教學(xué)時不能無視學(xué)生已有知識經(jīng)驗，簡單強硬的從外部對學(xué)生實施知識的填灌，而是應(yīng)當(dāng)把學(xué)生原有的知識經(jīng)驗作為新知識的生長點，引導(dǎo)學(xué)生從原有的知識經(jīng)驗中，生長新的知識經(jīng)驗。教學(xué)不是知識的傳遞，而是知識的處理和轉(zhuǎn)換。教師不單是知識的呈現(xiàn)者，不是知識權(quán)威的象征，而應(yīng)該重視學(xué)生自己對各種現(xiàn)象的理解，傾聽他們時下的看法，思考他們這些想法的由來，并以此為據(jù)，引導(dǎo)學(xué)生豐富或調(diào)整自己的解釋。
作為班主任要多和學(xué)生接觸并且既要有威信又要有親和力，這是份比較具有挑戰(zhàn)性的工作;除了關(guān)心學(xué)生的生活，還要關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)、身心的健康和思想狀況，在精神上給予他們鼓勵和支持。那些學(xué)習(xí)退步的，考試發(fā)揮不好的，有困難的，缺少母愛父愛的等等。需要用語言開導(dǎo)、鼓勵、教育他們，不斷與他們談心，既要掌握他們的心理活動，又要消除他們的精神壓力，還取得了他們的信任。在學(xué)習(xí)上不偏袒、不歧視、不放棄任何一名學(xué)生，尊重學(xué)生的人格，做到嚴中有愛，嚴中有章，嚴中有信，嚴中有度。及時地把握學(xué)生的思想動態(tài)，找準(zhǔn)談話時機，作好學(xué)生的思想工作。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇八
我于20xx年2月來到市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所中國茶博匯項目監(jiān)理部，在項目監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，我擔(dān)任了資料員及監(jiān)理員一職。剛開始，我對資料員這一工作的概念還不是太清楚，以為只是收、發(fā)資料或完成項目部的一些文字處理等工作。但隨著工作的進展、自已不斷的學(xué)習(xí)、探索使我逐漸明白了資料員的基本職責(zé)。
1、接收到上級有關(guān)部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時進行登記、歸檔，并及時分發(fā)給相關(guān)單位或個人。
2、按時完成工程資料的傳遞工作，當(dāng)收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位，要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序?qū)ξ募M行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了合理的臺賬。
3、完成監(jiān)理部的文字處理工作，編制會議記錄、監(jiān)理周報、月報;配合各專業(yè)工程師做好編寫監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理細則等工作。
4、完成工程圖紙及資料的收集、整理、匯總、編制和存檔工作。
5、每天的資料管理工作，記入工作日志當(dāng)中。
在此期間，我認真學(xué)習(xí)了公司總部下發(fā)的相關(guān)文件材料以及建設(shè)單位的總體工作思路與措施和建筑工程施工技術(shù)資料的相關(guān)內(nèi)容。通過自身的學(xué)習(xí)和同事的指導(dǎo)，我懂得了監(jiān)理資料是工程建設(shè)過程中，監(jiān)理進行監(jiān)控的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位等工程參建單位的實質(zhì)性工作，是監(jiān)理工作科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志。同時，監(jiān)理資料是反映監(jiān)理工作水平，是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據(jù)。作為監(jiān)理資料員，認真做好資料的收集、整理工作，在工程中有著舉足輕重的作用。到項目部后，在領(lǐng)導(dǎo)明確了自已的工作職責(zé)和分工后，就馬上開始查閱各相關(guān)資料、文件和技術(shù)規(guī)范，特別是通過公司質(zhì)量管理體系文件的學(xué)習(xí)，很快的進入了工作狀態(tài)。由于從事資料員工作的時間限制，在很多方面存在許多的不足之處，在今后的工作中我會更加嚴格的要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷更新和補充新的知識，提高業(yè)務(wù)水平和工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，更好的完成相關(guān)方面的工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現(xiàn)場工程管理水平。
為了進一步加強學(xué)習(xí)和了解掌握施工過程，項目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我，主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責(zé)旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和施工單位與他們溝通，認真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導(dǎo)下，逐步熟悉了一些設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求，有利于在現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設(shè)計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工作業(yè)，確保工程質(zhì)量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在施工過程中，我做了詳細的記錄，每天都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構(gòu)件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結(jié)束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設(shè)計要求及實際抽查結(jié)果。在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時完全真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)，做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題要及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復(fù)檢確認。
在施工現(xiàn)場，由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責(zé)地做好應(yīng)該做的工作，虛心學(xué)習(xí)，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務(wù)管理水平。
三、加強日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履行職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，并熱衷于對工作經(jīng)驗的積累。
我很高興能夠來到泉州市工程建設(shè)監(jiān)理事務(wù)所，也很榮幸能夠接觸到這么多專業(yè)知識過硬、工作經(jīng)驗豐富的工程師，在工作上給了我很大的指導(dǎo)和幫助，使自己在實踐中能夠充分的將所學(xué)的理論與實踐結(jié)合起來，雖然在開始的.過程中碰到了諸如專業(yè)術(shù)語等方面的一些障礙，但四、盡心履職,全心全意當(dāng)好稱職的員工。
作為一名監(jiān)理人員，我的理解，沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)力，只有承擔(dān)責(zé)任、帶頭工作的義務(wù)。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己份內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
我始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務(wù)。在工作中能高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。在日常生活中，能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇九
票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務(wù)窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責(zé)任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十
實習(xí)概況：
20xx年x月，我在xx公司工程設(shè)計部cad制圖員和文員崗位上實習(xí)。工程設(shè)計部的主要工作是對全區(qū)進行水利設(shè)施的鋪設(shè)。我在公司里的工作是繪圖和整理材料。一個月里，我學(xué)習(xí)了cad制圖，參與了一次工程設(shè)計，出過一次差。學(xué)會了不少東西，更懂得了與人合作。
企業(yè)簡介：
xx自來水公司成立于19xx年，擁有員工38人。公司位于xx鎮(zhèn)，所屬行業(yè)為：電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、自來水的生產(chǎn)和供應(yīng)。公司負責(zé)全區(qū)十萬人口的供水，還負責(zé)水暖維修和安裝等等。擁有兩個制水系統(tǒng)，5眼水源井，占地面積一萬平方米，日供水能力3000噸?！盀橛脩糁?，給用戶提供滿意的服務(wù)”是公司的宗旨，也貫穿著工作的始末。
實習(xí)崗位：
制圖員兼文員。
實習(xí)工作職責(zé)：
一、做些簡單的cad制圖工作，幫助處理項目的基礎(chǔ)部分。
二、整理材料，打印、復(fù)印資料等。
實習(xí)情況分析：
20xx年x月，我在xx自來水公司工程設(shè)計部cad制圖員和文員崗位上實習(xí)。工程設(shè)計部的工作是對全區(qū)進行水利設(shè)施的鋪設(shè)。在那里一個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習(xí)的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗，對cad軟件也不太會用而擔(dān)心，但真正的工作以后才發(fā)現(xiàn)工作的內(nèi)容沒有想象的那樣難，只要你肯努力，沒有什么辦不了的事情。
開始的時候，一天天的做繪圖工作，大抵是一些簡單的線條什么的。cad設(shè)計圖雖然畫起來很枯燥，而且描圖還要看一筆畫一筆，挺麻煩的，但是練習(xí)總是有必要的，而且總是能學(xué)到不少東西。
然后是針對性的練習(xí)手繪，先從線描練習(xí)開始，畫畫水管，電機什么的。馬克筆練習(xí)也同步開始，準(zhǔn)備了些簡單的場景圖。從網(wǎng)上找了套高級autocad工程師繪圖技巧，懂的不多，慢慢仔細琢磨了琢磨。到以后我在繪圖的過程中學(xué)會了使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。經(jīng)過幾天的基礎(chǔ)訓(xùn)練，我參與了他們的策劃，剛開始有點緊張，后來就慢慢熟悉了策劃和后期制作的整個過程。慢慢的我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。我除了參與cad制圖，還擔(dān)任文員一職，偶爾打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的業(yè)務(wù)開拓人員就大不一樣了。在一個項目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的方式進行開發(fā)設(shè)計，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
我從剛參加工作時的激動和盲目到以后能夠主動合理的安排自己的各項工作進程了。感覺自己成長了很多，更重要的是學(xué)會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學(xué)邁進了另外一所更大的大學(xué)。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學(xué)的過程，從一個學(xué)校走向另外一個學(xué)校，我們只有努力的學(xué)習(xí)、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書，去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好！
實習(xí)收獲與感想：
一、掙錢不容易。
由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規(guī)定的時間內(nèi)把分配給你的任務(wù)完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標(biāo)，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復(fù)性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的。
二、在工作生活中，人際關(guān)系很重要。
在大學(xué)里大家都是四年的同學(xué)，彼此都很熟悉，關(guān)系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。
三、在職業(yè)生涯中要不斷的學(xué)習(xí)，與時俱進。
時代是向前發(fā)展的，各方面的技術(shù)也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學(xué)習(xí)，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的。很多方面都不懂，經(jīng)過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關(guān)細節(jié)處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經(jīng)過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復(fù)雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規(guī)律一些簡單的方法。以前在學(xué)校里學(xué)到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學(xué)習(xí)，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學(xué)習(xí)新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。
四、自己要努力。
在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務(wù)其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態(tài)度不端正，一個人在別人眼中工作態(tài)度是很重要的。如果你不積極，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。但如果你任務(wù)完成的又快又好，別人肯定高興。
實習(xí)總結(jié)：
社會是個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學(xué)問。通過一個月的實習(xí)工作著實讓我學(xué)到了很多，鞏固了專業(yè)知識，提高了實際運用能力，社會經(jīng)驗也增加了，也有為人處事和道理。自己身上發(fā)現(xiàn)了有明顯的長處，同時也存在著很多不足，以后要努力的彌補這些不足。實習(xí)也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學(xué)生了，要適應(yīng)社會。這次實習(xí)有效的把書本上的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中，用理論加深對實踐的認識，給了自己一個很好的鍛煉機會，為畢業(yè)后踏入社會工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十一
一、根據(jù)自身實際，建立健全項目部各項安全規(guī)章制度并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全責(zé)任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“千斤重擔(dān)從挑，人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念。從項目經(jīng)理、總工、工長、班組長到每個員工，均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確各級和每個崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系，將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解，層層落實。實行“一票否決制”，建立安全責(zé)任追究機制，把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級領(lǐng)導(dǎo)，每位員工的績效考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
二、重視教育培訓(xùn)，提高員工的安全素質(zhì)。
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時代，人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的，要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍，抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項十分重要的環(huán)節(jié)，它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項重要手段;它不僅包含對全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn)，以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:。
1、實行封閉式管理。員工進入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現(xiàn)場。
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。
3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓(xùn))。
三、加強安全檢查。
則，項目部制定，現(xiàn)場班組長為安全兼職管-理-員，并帶安全員紅袖章，負責(zé)本班組現(xiàn)場安全工作。)做到一點不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo)，全面開展加強安全生產(chǎn)，文明施工工作;采取嚴格檢查制度，按照“四不放過”原則，嚴肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產(chǎn)順利進行。
四、執(zhí)行優(yōu)獎劣罰，是安全生產(chǎn)的有力措施。
經(jīng)濟杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵作用，同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用。項目部制定，《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎懲制度》，對安全生產(chǎn)實行優(yōu)獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責(zé)任感。
五、編制應(yīng)急救援預(yù)案。
事故的發(fā)生是偶然性和隨機性的，無論預(yù)防措施制定的再好，安全規(guī)章制度管理的再嚴，事故也有可能發(fā)生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產(chǎn)和利益不受到更大的損失。項目部根據(jù)實際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系，并責(zé)任落實到人。這樣可以有效的應(yīng)對任何突發(fā)事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。
總之，項目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹指示精神，切實做好安全生產(chǎn)工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻!向深圳人民和公司戰(zhàn)。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好!
我叫李xx，目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。
在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分公司所有員工的大力支持下，本人認真貫徹各工點本年度的工作部署，結(jié)合各工點的實際情況，堅持“以人為本，安全第一”的管理理念，深入開展各項本職工作，為全面完成各項業(yè)績指標(biāo)做出了應(yīng)盡的安全職責(zé)現(xiàn)將本人年年度工作情況進行匯報，請予評議。
包括十四標(biāo)項目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
4、針對工程計劃安排了每月對職工及管理人員的安全教育。
6、完善文明施工各項管理制度。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動火申請制度，動火證及動火監(jiān)護記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護記錄。
8、現(xiàn)場臨時用電哥各項巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點按時上報安全報表和配合上級開展各種安全活動。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十二
時間飛逝，經(jīng)過一個月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認真學(xué)習(xí)。
對于我個人而言通過層層選拔能被列入實習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。
經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習(xí)是堅持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負責(zé)站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全?？椭地撠?zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習(xí)時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學(xué)習(xí)，車站是服務(wù)乘客的平臺，能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。
總結(jié)，這幾個星期以來的實習(xí)成果，必須用心思考每一天的實習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實習(xí)過程，把接下來的實習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)驗與能力，相信在接下來的實習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進取，不斷超越，為今后的實習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)，以認知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認真對待每一天的實習(xí)工作。
文員實習(xí)報告資料員實習(xí)報告前臺文員實習(xí)報告采購物流實習(xí)報告建筑工地實習(xí)報告。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十三
1、經(jīng)驗是從實踐中得來的。(以鉚工工種為例)
2.每步必小心（以鉗工為例）
很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當(dāng)然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準(zhǔn)備第二塊工件重新來過了，因為這個時候所產(chǎn)生的誤差已相當(dāng)大，根本無法彌補了。又例如在做鉗工時，在工件上轉(zhuǎn)孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。
鉚焊實習(xí)總結(jié)
實習(xí)地點：鉚焊車間 實習(xí)時間：10.27-11.15經(jīng)過三周的實習(xí)，我掌握了公司生產(chǎn)運行的流程，技術(shù)部、工藝部、采購部、倉庫、生產(chǎn)管理部、制造部等職能部門的具體職責(zé)，對車間的日常生產(chǎn)也有了細致的了解。
各職能部門
技術(shù)部：產(chǎn)品圖紙的設(shè)計，物料采購的申報。
工藝部：生產(chǎn)工藝、工時的制定。
采購部：生產(chǎn)原料的采購。
倉庫：生產(chǎn)物料存放、發(fā)放的管理。
生產(chǎn)管理部：生產(chǎn)計劃的制定與下達，公司內(nèi)部生產(chǎn)運作、外協(xié)運作等工作的協(xié)調(diào)。生產(chǎn)調(diào)度：李文龍，負責(zé)csb產(chǎn)品。于奎龍、王振全負責(zé)泥漿泵。
制造部：公司內(nèi)部生產(chǎn)制造、外協(xié)制造的管理。外協(xié)調(diào)度：曹曉輝、王顯。
我分別在夏亮亮、欒許志、張超群班組實習(xí)，下面是實習(xí)期間班組主要負責(zé)的產(chǎn)品： 夏亮亮班組主要負責(zé)產(chǎn)品：1300泥漿泵。
欒許志班組主要負責(zé)產(chǎn)品：1.雙動力鼠洞。2.20xx泥漿泵連桿。1300、1600、20xx、2200泥漿泵的壓力表連接座、安全閥座。
張超群班組主要負責(zé)產(chǎn)品：1.2200泥漿泵。2.3000絞車。3.h1293-csb伸縮臂。4.r550d-csb伸縮臂。
5.r550d-csb導(dǎo)軌。
三周的實習(xí)工作，我更加了解作為一個車間調(diào)度的職責(zé)與定位，做好生產(chǎn)保障工作、生產(chǎn)進度的跟進、異常情況的解決、質(zhì)量的控制、現(xiàn)場的管理與安全。讓生產(chǎn)更加高效，質(zhì)量更加優(yōu)質(zhì)，現(xiàn)場更加規(guī)范，安全更加到位，下面是我從生產(chǎn)保障、安全生產(chǎn)、鉚焊作業(yè)、現(xiàn)場管理、團隊建設(shè)幾個方面做的實習(xí)總結(jié)。
1.1技術(shù)工藝
技術(shù)與工藝作為生產(chǎn)制造的主要依據(jù)，必須做到合理性、及時性，合理的工藝是經(jīng)過正確的設(shè)計與反復(fù)的試驗來確定的，正確合理的工藝可以使生產(chǎn)更高效更優(yōu)質(zhì)。
1.1.1在我們公司技術(shù)的圖紙會進行改動，那么就需要及時的通知各部門改變原有計劃。因為原有下料計劃與改動后的圖紙尺寸不符，新的計劃沒人制定與下達，導(dǎo)致原有計劃所下的物料無法使用影響生產(chǎn)，加強技術(shù)與生產(chǎn)管理部的工作銜接，做到及時修改并下達下料計劃。
1.1.2技術(shù)圖紙上的物料沒有及時準(zhǔn)確的申報采購，導(dǎo)致沒有采購需要的物料影響生產(chǎn)，往往通過代料或者加急采購來解決，最好的辦法是在一開始的時候做細采購申請避免遺漏。 在以后的工作中我要及時反饋出現(xiàn)的問題與技術(shù)工藝一起解決。
1．2物料保障
我們公司生產(chǎn)中所需要的物料非常依賴外協(xié)加工，現(xiàn)在外協(xié)來料不及時已經(jīng)成為一種常態(tài)，而且還會出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴重影響到了生產(chǎn)的進度，增加了生產(chǎn)的難度。
1.2.1我們公司外協(xié)是由生產(chǎn)調(diào)度轉(zhuǎn)給外協(xié)調(diào)度，由外協(xié)調(diào)度負責(zé)與外協(xié)廠家之間的工作。在這個過程中有時會出現(xiàn)漏轉(zhuǎn)、入庫遺失的現(xiàn)象。漏轉(zhuǎn)情況可以及時聯(lián)系外協(xié)進行加工，入庫遺失，甚至找不到也無人負責(zé)，應(yīng)該由庫管負起責(zé)任。這方面工作需要生產(chǎn)調(diào)度、外協(xié)調(diào)度、倉庫管理共同協(xié)作加強溝通以確保外協(xié)物料的及時性。
1.2.2另外外協(xié)物料的質(zhì)量非常重要，懸臂梁滑移的筋板大小不一、雙鼠洞導(dǎo)軌的加工、連桿大頭的平面度不達標(biāo)等問題增加了生產(chǎn)難度，影響了生產(chǎn)進度。應(yīng)該加強對外協(xié)物料的質(zhì)量控制，以減輕生產(chǎn)壓力。對于外協(xié)物料的質(zhì)量問題應(yīng)該建立反饋機制，加強與外協(xié)廠家的信息溝通?？梢再x予車間拒絕接受不合格物料的權(quán)利。
1.2.3車間內(nèi)部領(lǐng)料混亂，在下料實習(xí)總結(jié)已經(jīng)提到。出現(xiàn)已下物料丟失的情況，應(yīng)該嚴格實施領(lǐng)料簽單、發(fā)料明細的制度，規(guī)范鉚工的作業(yè)習(xí)慣杜絕用物料當(dāng)工裝，減少物料丟失并能找到丟失的原因。
1.2.4領(lǐng)料的時候遇到這種情況，倉庫很忙沒時間給你配送，我們只能去等待。我覺得可以給我們車間配備一輛叉車供我們自己使用調(diào)配，可以解決這種被動等待的情況。
以后我需要運用erp系統(tǒng)并積極的跟生產(chǎn)管理部、倉庫同事的溝通與協(xié)作把我們生產(chǎn)所需要的每一樣物料落到實處確保生產(chǎn)的順利進行。
2.安全生產(chǎn)
安全重于泰山。安全是生產(chǎn)的前提，一切生產(chǎn)活動必須在安全的前提去進行。車間同事日常勞保用品的佩戴不齊全，不帶眼鏡、不掛帽帶、不帶耳塞的有很多，吊具的違規(guī)使用，安全通道的常態(tài)占用，高空作業(yè)的防護不到位等。安全意識比較薄弱，很多危險意識不到。應(yīng)加強員工的安全教育，樹立牢固的安全意識。在適當(dāng)?shù)奈恢米龊冒踩珮?biāo)語及警示。
3.鉚焊作業(yè)
車間工人工作能力與態(tài)度都很好，有著積極的工作態(tài)度與過硬的技術(shù)。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十四
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實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的。為了畢業(yè)后能順利進入社會參加工作，我于2018年11月25日在偉業(yè)五金(深圳)有限公司為期6個月的實習(xí)。雖然實習(xí)的時間不長，工作量也不大，但在實習(xí)過程中我還是學(xué)到了很多寶貴的知識，也豐富的社會經(jīng)驗，這些將對我日后的工作有很大幫助。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作7個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單熟悉產(chǎn)品的流程，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
經(jīng)過3個月的熟悉我也終于“脫離苦?！绷?。告別了車間.走上了我的本意銷售.我從基層的訪銷員，實習(xí)業(yè)務(wù)員做起.每天通過電話和網(wǎng)絡(luò)來聯(lián)系意向客戶。做好備注.慢慢的通過經(jīng)理的帶領(lǐng)我逐漸熟悉了這個職業(yè).在這段時間里，我學(xué)到了很多在書本中學(xué)不到的營銷知識，這讓我個人更加的成熟和堅強;在實習(xí)工作中，當(dāng)我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上，曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當(dāng)中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄!
就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來;如今的我已經(jīng)變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發(fā)現(xiàn)問題，并及時的.解決，曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表揚;在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關(guān)系，同時維護好同終端的客情關(guān)系，從而讓我感受到了營銷給我?guī)淼臉啡?
實習(xí)過程還使我懂的一些社會處事的道理。雖然開始時覺得這個實習(xí)和我的專業(yè)沒有太大相關(guān)，但經(jīng)過實習(xí)我明白了一件事：實習(xí)的內(nèi)容不是最重要的，實習(xí)過程中培養(yǎng)的自學(xué)能力，積累的社會經(jīng)驗才是重要的。實習(xí)就是為我們進入社會做準(zhǔn)備，無論做什么工作都是要走進這個社會，就必須要適應(yīng)這個社會，習(xí)慣這個社會。雖然在學(xué)校里也總是強調(diào)自學(xué)能力，但學(xué)校里的自學(xué)和社會里的自學(xué)是不一樣的。在學(xué)校里老師告訴你學(xué)什么，然后讓你去自學(xué)，而社會里是完全的自學(xué)，沒有任何人會告訴你要學(xué)什么，必須自己去發(fā)現(xiàn)，如果不能發(fā)現(xiàn)就永遠學(xué)不會，那只能比人落后。社會經(jīng)驗更是重要的，比如我學(xué)會了和人交往時要注意很多事。要如何察言觀色來說對方樂于接受的話，而回避人家不喜歡的話來達到自己的目的。又如，如何贊美人，使人開心而不感到虛假，這樣才使自己容易被人接受。這些是沒人教的，都是自己通過觀察發(fā)現(xiàn)的。這些也不是事故，而是人與人相處確實需要注意的，這樣做會使他人感到開心，而自己的目的也能實現(xiàn)，就算自己沒什么目的，使他人開心也總是件好事。一位老師也這樣告訴我：不管在什么單位，做什么工作，人際交往都是重要的，因為社會就是人和人組成的，到哪里也離不開人，所以不管接觸的是什么人，和他之間是什么關(guān)系，不論有沒有直接利益，讓對方開心總是正確的，贊美人總是沒錯的。因為你今天不用他也許明天就需要他，雖然人和人的關(guān)系不是只有利用與被利用，但利用總是少不了的。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十五
會計是一門注重實踐的工作。因此，學(xué)校在我們最后一個學(xué)期安排我們進入實習(xí)崗位，了解會計的基礎(chǔ)工作。我于20xx年2月至20xx年6月在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司進行了近四個月的頂崗實習(xí)。在此過程中，我學(xué)到了許多學(xué)校學(xué)不到的知識，對會計專業(yè)我有了更深刻的認識，對我以后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)在對這幾個月的實習(xí)情況進行總結(jié)。
xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司于20xx年7月31日成立，座落在長沙縣暮云鎮(zhèn)工業(yè)園，本司以經(jīng)營焊管、鋼帶為主導(dǎo)，以自產(chǎn)方管為特色，還從北方廠家：唐山華岐、天津市方聚鋼材經(jīng)銷中心、岐豐集團、山東山口鋼管集團有限公司采購不同的焊管，及武鋼集團鄂州鋼廠、洛陽鈺龍的帶鋼，形成湖南市場最大專營帶鋼、焊管的企業(yè)。公司產(chǎn)品以汽車工業(yè)、建筑業(yè)、家具行業(yè)及其他領(lǐng)域。公司現(xiàn)在庫存4000噸左右，為降低銷售成本，節(jié)約開支，3月份與一力物流簽定合同，租用15畝地，投資150萬元，新建了7000平米的室內(nèi)倉庫及3000平米的室外倉庫。公司去年銷售收入達7575萬元，上交國家稅收215、7萬元，被長沙市工商局評為“消費者信得過單位”、“全國知名鋼材營銷企業(yè)”。公司經(jīng)營的宗旨是：以市場為向?qū)В云髽I(yè)為主體，以質(zhì)量為生命，以效率為中心，以人為本，以改革為動力，推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
會計是個講究經(jīng)驗的職業(yè)，工作經(jīng)驗是求職時的優(yōu)勢，為了積累更多的工作經(jīng)驗，經(jīng)過學(xué)校和朋友的努力，我在xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司獲得了一次十分難得的實習(xí)機會。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)期間我認真遵守工作紀律，不遲到、早退，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
在實習(xí)中，我的職位是會計助理，從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會計報表都有親自動手，尤其是應(yīng)付賬款的對賬，有時也會跑跑銀行，辦一些簡單的業(yè)務(wù)。在實習(xí)期間，我運用所學(xué)的知識去做事，在不知道的地方問會計主管，有不對的地方會計主管會指給我看，給我糾正，并告訴我下次做的方法。在實習(xí)的這段時間，我不僅學(xué)到了關(guān)于專業(yè)方面的知道，而且對社交方面也有了一定的體會。具體包括以下幾點：
(一)、認識各種原始憑證
在校學(xué)習(xí)期間老師曾經(jīng)給我們看過一些原始憑證的仿真版，到了單位以后我才知道，我才知道我們在學(xué)校里見的那些原始憑證只是鳳毛麟角，還有太多太多的原始憑證我們不曾見過，不知道他們的用途。在這幾個月的實習(xí)期間我首先要做的事就是認識原始憑證，這是所有會計工作的基礎(chǔ)，沒有這樣的經(jīng)驗我們根本無法開展以后的工作，更別說是在公司里的發(fā)展了。所以我認真聽取前輩對我的教導(dǎo)，了解公司使用各種原始憑證的填制方法和其經(jīng)濟含義，以后再見的時候就知道該如何處理了。這是我開始以后工作的基礎(chǔ)，必須得打好，而且不能操之過急，慢慢學(xué)習(xí)，虛心請教，學(xué)習(xí)前輩的精華，以后為公司更好的服務(wù)。
(二)、根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務(wù)填制和審核原始憑證和記賬憑證
1、原始憑證：是指直接記錄經(jīng)濟業(yè)務(wù)、明確經(jīng)濟責(zé)任具有法律效力并作為記賬原始依據(jù)的證明文件，其主要作用是證明經(jīng)濟業(yè)務(wù)的發(fā)生和完成的情況。填寫原始憑證的內(nèi)容為：原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容(對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容應(yīng)從定性和定量兩個方面給予說明，如購買商品的名稱、數(shù)量、單價和金額等)，填制單位。但是在公司，我沒有接觸到購入產(chǎn)品這一塊，只對相關(guān)人員的報銷單進行審核，不過中間也有偶爾用現(xiàn)金購買的材料入庫單，基本是就是把原始憑證上面的金額重新再計算一遍，確認無誤后簽字。
2、記帳憑證：記帳憑證是登記帳薄的直接依據(jù)，在實行計算機處理帳務(wù)后，電子帳薄的準(zhǔn)確和完整性完全依賴于記帳憑證，操作中根據(jù)無誤的原始憑證填制記帳憑證。填制記帳憑證的內(nèi)容：憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內(nèi)容等。在公司，我只填制庫存現(xiàn)金和銀行存款的記賬憑證，一般就是收款的可以幾個公司填制在一起，付款的單獨填制，如果看到直接用現(xiàn)金購買的材料，要看看財務(wù)軟件里面是否輸入，否則會對應(yīng)付賬款有影響。
(三)、在財務(wù)軟件里輸入憑證
公司用的是速達財務(wù)軟件，我個人覺得財務(wù)軟件大體是都差沒多久，只在小細節(jié)上面不同，我負責(zé)的這塊是直接跟據(jù)送貨單在采購里面輸入，有點像倉庫采購材料，不同的是不需要檢查入庫情況。也不需要輸入單價和數(shù)量，只需輸放金額就可以。由于輸入的金額在月末的時候要與應(yīng)付賬款期末余額一致，所以到分都不能有差錯。
(四)、對帳
對帳是對帳薄數(shù)據(jù)進行核對，以檢查記帳是否正確，以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數(shù)據(jù)來完成帳帳核對。在公司，我主要負責(zé)應(yīng)付賬款的對賬工作，和我們學(xué)的不同，一般是每月初，供應(yīng)商將對賬單傳真過來，我再拿對賬單與送貨單相核對，再拿送貨單和對賬音與速達里面的數(shù)據(jù)相核對，以免少記和漏記，核對無誤后再做出應(yīng)付賬款匯總表交給出納，再自己備份。
在這個學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會計是一門實務(wù)與理論結(jié)合性很強的學(xué)科，盡管我學(xué)過這門課，但是當(dāng)我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時，覺得又和書上有些不同，實際工作中的事務(wù)是細而雜的，只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實習(xí)最主要的目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識與公司實際操作的實務(wù)區(qū)別在哪里，相同的地方在哪里，一些特殊的帳戶如何會計處理等等。帶著這些問題，我在這幾月里用眼睛看，不懂的請教領(lǐng)導(dǎo)同事，讓我對會計這些問題有了一定的解答，達到了這次實習(xí)的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識外，我還看到許多在課堂上學(xué)不到的東西。公司是如何運做的，員工之間的團隊合作精神，處理業(yè)務(wù)的過程，規(guī)章制度執(zhí)行情況，企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞，例如公司的行政，沒有將員工的實際情況進行核實，導(dǎo)致員工辭職、自離。通過這次實習(xí)也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如：實務(wù)能力，應(yīng)變能力，心理素質(zhì)，適應(yīng)能力等等。除此之外擁有一顆上進心，進取心也是非常重要的。
在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習(xí)到的知識遠遠不夠，因此我們要在其他時間多給自己充電，在扎實本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點，如何與人打交道是一門藝術(shù)，也是一種本領(lǐng)，在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習(xí)了，我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累，而這種積累正是日后的財富。在工作上，在學(xué)習(xí)上，我們要讓這些寶貴的財富發(fā)揮它的作用，從而達到事半功倍的效果。實習(xí)真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。
經(jīng)過這次實習(xí)，雖然時間很短，可我學(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習(xí)的目的了。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!
實習(xí)雖然結(jié)束了，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)三年的生活，有許多讓我回味的思緒。經(jīng)過這次實習(xí)，讓我學(xué)到了許多許多，無論是專業(yè)知識上，還是為人處世上，受益匪淺，感謝母校和xxx實業(yè)貿(mào)易有限公司提供了這次實習(xí)機會。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十六
1.實習(xí)時間：x月xx日至今。
2.實習(xí)地點：xxxxxxx
3.實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實習(xí)。
（一）單位介紹
（二）工程介紹
建設(shè)中的xx項目是xx工程
（一）實習(xí)過程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間，正式走上實習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了古鎮(zhèn)口。我們來到的第一天，隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們明白起重工在這個工程中主要負責(zé)的工作。
下頭來介紹我這三個月來的實習(xí)經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實習(xí)的日子，所以心境還是蠻激動的，全身心覺得很簡便，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（此刻想想當(dāng)時自我挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。午時徐師傅（他是我們的企業(yè)指導(dǎo)教師）帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體，所以理解起來十分簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。明白了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不一樣與陸地，一不細心就會掉進海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險。此刻工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與職責(zé)，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
（二）工作小結(jié)
就我個人理解，下頭簡單說一下古鎮(zhèn)口工程沉箱出運的過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
這對于我是一次特殊的實習(xí)，脫離了課本的實習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的完美憧憬，來到了古鎮(zhèn)口工程。實習(xí)工作中，雖然我占有必須專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，可是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實習(xí)工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對夢想化的條件下提及的；與學(xué)校不一樣的另一方面，在學(xué)校我們做自我需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實習(xí)相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫忙工程、更要提高對工程的那份職責(zé)心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷提高，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自我的選擇，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務(wù)。實習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實習(xí)中遇到不懂的專業(yè)問題，進取主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的教師傅們，每次都有不一樣的收獲。使我不斷的得到提高，這次實習(xí)不僅僅是工作的平臺，同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。
短短實習(xí)，是一次我們能夠直接應(yīng)對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一向習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，可是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)當(dāng)培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險的這樣一種本事，不適應(yīng)的就應(yīng)當(dāng)被淘汰，最終留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)本事強的經(jīng)濟主體。
講了那么多實習(xí)好的一面，難免有點不太現(xiàn)實。實習(xí)過程中有歡樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。當(dāng)然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，可是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應(yīng)當(dāng)如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。我在書上以往看到：遇到弱者，或許我們無能為力，可是一個關(guān)切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，可是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎樣了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。每一天心里默默告訴自我三遍：世界很完美，也許一天的心境會很好，對自我充滿信心。其實每一天都是完美，只是我們對待的態(tài)度不一樣。
實習(xí)時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，可是我覺得好的東西始終多一些。因為我每一天都能夠看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習(xí)，我很幸運學(xué)到了不少東西，不僅僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識，將理論切實運用到實習(xí)種，還進一步拓展了自身綜合實習(xí)空間。同時我也看到了自我的不足，無論什么工作必須要有職責(zé)感和使命感，對工作必須要認真扎實；要加強自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要；必須要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自我的知識面。這樣對我們以后，有利于接觸社會的方方面面。實習(xí)是踏向社會的一個關(guān)鍵時期，我們在學(xué)校學(xué)到的知識較零散，實習(xí)將知識系統(tǒng)化。在這個學(xué)校到社會的過渡時期，自我從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學(xué)習(xí)把自我的重心轉(zhuǎn)移到工作上來。不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習(xí)是未來職業(yè)生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自我的夢想成真，實習(xí)的經(jīng)歷成為永遠難忘的回憶。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中我需要更進一步地嚴格要求自我，爭取在各方面取得更大的提高。最終向所有為我的實習(xí)供給幫忙的教師們及企業(yè)師傅們表示感激，感激他們?yōu)槲业膶嵙?xí)給予幫忙和關(guān)照！
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十七
20xx年的頂崗實習(xí)我選擇了去公司打工，由此來鍛煉自我，提升自我，讓自己更好地去適應(yīng)社會的發(fā)展，與時俱進。
我從事的崗位與我的專業(yè)也有些聯(lián)系，但在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)。在不斷學(xué)習(xí)的同時，我也在不斷的調(diào)整自我，在工作實踐中提高和豐富自我，總結(jié)自我在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自我的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎(chǔ)。
剛開始的一段時間里我是做一名服務(wù)員，做服務(wù)員首先要學(xué)會的便是操作機臺，對每一臺機器都要做到了如指掌，機器的開關(guān)，卡幣、卡票、鈔票等的處理，故障的修理等等都要學(xué)會；在這過程中我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)是多么重要，就算是服務(wù)也需要學(xué)習(xí)，任何工作都離不開學(xué)習(xí)。
但之后的時間里我又成了一名收銀員兼推廣員，那時候我的身份是一名收銀員，有時服務(wù)員的工作也得夾雜著做一些，但主要還是收銀的多，偶爾會宣傳一下我推出的優(yōu)惠套餐甚至活動。作為收銀員主要學(xué)會領(lǐng)幣和退幣、還要結(jié)賬、分辨人民紙幣和硬幣、替顧客兌換禮品、存票、推銷卡、套餐之類的，但有時也必須進倉庫為柜臺補充貨品；推廣的任務(wù)就是要吸引更多的顧客來參與我公司舉辦的一系列活動，從而能夠到達吸引更多顧客，提高營收的目的。
這個實習(xí)過程比較復(fù)雜艱苦，可是結(jié)果是比較成功的，在這個時間過程中我學(xué)到了很多以前學(xué)不到的東西，增加了很多社會經(jīng)驗，這一次是我真正向社會邁出了一大步，尤其是從學(xué)校走出后找工作別人問我有經(jīng)驗沒，我能夠很自豪地說有，并且是很寶貴的經(jīng)驗，因為在樂園我能學(xué)到很多其他人在別的地方學(xué)不到的東西，因為那里的環(huán)境十分異常，那里是一個魚龍混雜的地方，在那里我要和各色各樣的人打交道。
經(jīng)過x個月多的實習(xí)，使我收獲很多，也明白了許多道理，使自我的思想愈發(fā)成熟。
在這次工作后我的世界觀有了一些變化，我認識到了社會的不公平性，這個世界沒有絕對的公平，僅有相對的公平，永遠不要去埋怨人生、埋怨社會，當(dāng)我處于一定的環(huán)境之下，埋怨、憤怒、反抗都是無濟于事的，能做的就是去適應(yīng)，端正自我的心態(tài)，把眼光放低，把雙手放高，踏踏實實做好自我手頭的事，經(jīng)過奮斗去提升自我，闖蕩出一片錦繡前程。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十八
為了真正掌握實習(xí)學(xué)校對河北師范大學(xué)頂崗實習(xí)的了解情況，11月2日至8日，xx學(xué)校實習(xí)三人對初中在校生、各位實習(xí)生的指導(dǎo)老師、在校領(lǐng)導(dǎo)及三位實習(xí)生進行了調(diào)研，對學(xué)校進行了全方位的調(diào)查和了解，并進行了細致的分析、整理，形成本調(diào)研報告。
1、調(diào)查對象
(1)初中學(xué)生書面問卷50人，其中七年級13人(男生5人，女生8人)，八年級17人(男生10人，女生7人)，九年級20人(男生4人，女生16人)。
(2)頂崗實習(xí)生書面問卷3人，其中化學(xué)專業(yè)1人，數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)2人，均為女生。
(3)指導(dǎo)教師書面問卷3人，其中女教師1人，男教師2人。
(4)學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)書面問卷3人。
2、調(diào)查方式：調(diào)查問卷
(一)在校生調(diào)查結(jié)果分析
1、94%的學(xué)生認為實習(xí)老師的到來增強了他們對學(xué)習(xí)的興趣，覺得學(xué)習(xí)生活有新鮮感。而其余的則覺得沒什么影響，且覺得沒什么影響的以男生居多。
2、36%學(xué)生認為實習(xí)老師上課時候的課堂紀律比平時安靜，但52%的覺得和平時相同，沒多少變化。
3、在實習(xí)生的課堂上，58%的學(xué)生大部分內(nèi)容都能夠聽懂，38%的學(xué)生都能聽懂，只有個別人大部分聽不懂，一些學(xué)生認為實習(xí)老師講課能夠放慢語速。
4、在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時，有38%的學(xué)生愿意向?qū)嵙?xí)老師尋求幫助，其次是向同學(xué)尋求。只有12%的愿意向班主任或認可教師求助，而剩余的20%則認為會視情況而定。
5、60%的學(xué)生覺得和實習(xí)老師在一起很愉快，和實習(xí)老師溝通很容易，剩下的40%則感覺和實習(xí)老師在一起還可以，覺得老師比較和氣?？梢哉f學(xué)生們都比較喜歡和實習(xí)老師在一起。
6、大多數(shù)在校生希望實習(xí)老師有活力，脾氣好，能和自己有的交流，希望實習(xí)老師能多了解自己，和學(xué)生沒有代溝。
7、學(xué)生們覺得一名好老師應(yīng)該落落大方，有自信，了解學(xué)生，上課有意思，能平等的對待學(xué)生，想朋友一樣的老師時學(xué)生們希望的。
(二)實習(xí)學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查結(jié)果分析
1、學(xué)校主管領(lǐng)導(dǎo)認為實習(xí)生的到來為學(xué)校多多少少增加了學(xué)校管理及后勤保障方面的負擔(dān)。
2、主管領(lǐng)導(dǎo)覺得實習(xí)生的到來促進了教師專業(yè)的發(fā)展，也提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3、實習(xí)生的食宿及安全問題是學(xué)校在接受實習(xí)生問題上遇到的的困難。
4、參與問卷調(diào)查的三位領(lǐng)導(dǎo)一致認為，開學(xué)初時實習(xí)生進學(xué)校實習(xí)的時間。
(三)實習(xí)學(xué)校指導(dǎo)教師調(diào)查結(jié)果分析
1、三位指導(dǎo)教師都認為指導(dǎo)實習(xí)生提高了自己的教學(xué)能力和教研能力。
2、指導(dǎo)教師在帶領(lǐng)實習(xí)生的過程中都認為實習(xí)生的班級管理與活動組織能力需要提高。
3、指導(dǎo)教師認為，師范教育應(yīng)多一些學(xué)生實驗的機會，或者同高校建立長期的合作關(guān)系來提高實習(xí)生的能力。
(四)頂崗實習(xí)生調(diào)查結(jié)果分析
1、三位實習(xí)生在實習(xí)前都進行了如微格教學(xué)訓(xùn)練、試講、實習(xí)動員等準(zhǔn)備，為此次的實習(xí)充實自我。
2、在實習(xí)過程中，實習(xí)生在食宿，出行方面都遇到了困難，但在校方的幫助下都得到了圓滿的解決。
3、由于學(xué)校經(jīng)驗不足，實習(xí)生的課時未能達到預(yù)期的效果，但實習(xí)生都在盡力爭取上課。
4、通過本次實習(xí)三位實習(xí)生都發(fā)現(xiàn)，自己在教學(xué)基本技能、對教學(xué)偶發(fā)事件的處理尤其是課堂組織與管理方面還有很大的欠缺，還需要鍛煉。
xx學(xué)校為第一次接納河北師范大學(xué)的實習(xí)生，以往每學(xué)期都會有唐山師范的實習(xí)生來校實習(xí)一個月左右。為期半年的實習(xí)是本學(xué)校首次接觸，在對實習(xí)生的課時安排及食宿安排上學(xué)校都有一定的困難。本學(xué)校的學(xué)生從七年級開始都會有實習(xí)生來給他們上課，對于實習(xí)生，他們并不陌生，而這次三位實習(xí)老師的到來也給他們帶來了新鮮感，總體來說學(xué)生們很喜歡實習(xí)老師，都希望能長時間的教自己。
在調(diào)查中我們也發(fā)現(xiàn)，由于對河北師大的頂崗實習(xí)了解不夠，學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)，老師，甚至學(xué)生都把此次實習(xí)同唐山師范的實習(xí)生歸為一類，使實習(xí)生及學(xué)校在實習(xí)過程中都遇到了誤會及麻煩。河北師范大學(xué)的頂崗實習(xí)支教還需要大力宣傳。
地鐵頂崗實習(xí)報告篇十九
1. 實習(xí)時間：20xx年3月29日至今。
2. 實習(xí)地點: xx
3. 實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實習(xí)。
（一）單位介紹
（二）工程介紹
建設(shè)中的xx項目是xx工程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化，學(xué)習(xí)了大約有一個周的時間，正式走上實習(xí)崗位。我還有其他5名同學(xué)被分到了xx。我們來到的第一天，隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責(zé)的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習(xí)經(jīng)歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實踐的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕松，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候（現(xiàn)在想想當(dāng)時自己挺幼稚的）。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅（他是我們的企業(yè)指導(dǎo)老師）帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，給我們講解了工地布置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預(yù)制扭王塊體，及澆注工藝。當(dāng)時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現(xiàn)場的話，有可能會有生命危險。現(xiàn)在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領(lǐng)我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責(zé)任，由于一些施工工藝，施工參數(shù)不能向外傳播，故不做過多描述。
就我個人理解，下面簡單說一下xx工程沉箱出運的過程。
5、安裝收尾工作：沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當(dāng)沉箱艙格灌滿水后，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
這對于我是一次特殊的實習(xí)，脫離了課本的實習(xí)，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了xx工程。實習(xí)工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學(xué)的專業(yè)知識相關(guān)），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學(xué)校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學(xué)校不同的另一方面，在學(xué)校我們做自己需要的事情，做好做不好只關(guān)系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責(zé)任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學(xué)習(xí)、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎(chǔ)。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應(yīng)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務(wù)。實習(xí)過程中曾多次跟隨師傅冒大風(fēng)、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步，這次實習(xí)不僅僅是工作的平臺，同樣是學(xué)習(xí)的好環(huán)境。
短短實習(xí)，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習(xí)慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應(yīng)接不暇的“怪現(xiàn)象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應(yīng)該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應(yīng)對激烈競爭，適應(yīng)多變市場，分散風(fēng)險的這樣一種能力，不適應(yīng)的就應(yīng)該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應(yīng)能力強的經(jīng)濟主體。
講了那么多實習(xí)好的一面，難免有點不太現(xiàn)實。實習(xí)過程中有快樂也有憂愁。
我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態(tài)度有問題，太過于片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現(xiàn)。當(dāng)然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是只要我們心中有那么一盞燈，一盞指示我們應(yīng)該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發(fā)展。我在書上曾經(jīng)看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關(guān)切的眼神說不定會讓他（她）燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我“怎么了？”就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。 每天心里默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態(tài)度不同。
實習(xí)時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
三個月的實習(xí)，我很幸運學(xué)到了不少東西，不僅充分的發(fā)揮了專業(yè)知識，將理論切實運用到實踐種，還進一步拓展了自身綜合實習(xí)空間。同時我也看到了自己的不足，無論什么工作一定要有責(zé)任感和使命感，對工作一定要認真扎實；要加強自身建設(shè)，努力提高自身素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要；一定要有吃苦耐勞的精神；還要不斷的擴展自己的知識面。這樣對我們以后，有利于接觸社會的方方面面。實習(xí)是踏向社會的一個關(guān)鍵時期，我們在學(xué)校學(xué)到的知識較零散，實習(xí)將知識系統(tǒng)化。在這個學(xué)校到社會的過渡時期，自己從事的專業(yè)要抓好重心，做到多思考、勤看書、多學(xué)習(xí)把自己的重心轉(zhuǎn)移到工作上來。不斷學(xué)習(xí)經(jīng)驗、積累知識朝著這個方向努力。一份耕耘一份收獲，一個人成功與否取決于個人努力，我們年輕而富有朝氣，實習(xí)是未來職業(yè)生涯的開始，用我們充滿智慧的大腦努力工作，讓自己的夢想成真，實習(xí)的經(jīng)歷成為永遠難忘的回憶。
在今后的學(xué)習(xí)和工作中我需要更進一步地嚴格要求自己，爭取在各方面取得更大的進步。最后向所有為我的實習(xí)提供幫助的老師們及企業(yè)師傅們表示感謝，感謝他們?yōu)槲业膶嵙?xí)給予幫助和關(guān)照！
寫出此實習(xí)總結(jié)，是為了深記人生踏出第一步，同時祝愿剛走出學(xué)校的學(xué)子們一切順利!