報(bào)告的語(yǔ)言應(yīng)該簡(jiǎn)潔明了，避免使用過(guò)于專業(yè)化的詞匯。報(bào)告要有邏輯性，需要按照清晰的框架結(jié)構(gòu)組織信息，使讀者能夠迅速抓住重點(diǎn)。這些范文展示了報(bào)告的結(jié)構(gòu)和語(yǔ)言風(fēng)格，可以幫助你更好地理解如何寫報(bào)告。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇一
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：。
2、自查情況。
學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動(dòng)車，無(wú)學(xué)生騎車上學(xué)。
學(xué)生主要來(lái)自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長(zhǎng)親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
不足分析：
第一，學(xué)生年齡偏小，交通安全意識(shí)和知識(shí)還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會(huì)引發(fā)交通事故；
1、加強(qiáng)我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)教師對(duì)。
3、開展學(xué)校道路交通安全教育，增強(qiáng)全校師生對(duì)生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級(jí)教育部門的要求，堅(jiān)持各部門齊抓共管，廣泛發(fā)動(dòng)全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時(shí)刻緊繃安全之弦，時(shí)刻做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
學(xué)期初我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動(dòng)方案，玉湖埔小學(xué)學(xué)生安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度。校長(zhǎng)室同教導(dǎo)處和各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立安全月查制度，對(duì)存在問(wèn)題，整改意見，整改結(jié)果都做好臺(tái)帳檢查人員實(shí)行簽名制。為做好學(xué)校安全工作提供了監(jiān)督約束機(jī)制。
園周邊環(huán)境進(jìn)行。學(xué)校嚴(yán)禁不滿12周歲的學(xué)生騎自行車，滿12周歲騎車的學(xué)生嚴(yán)禁帶人。我校沒(méi)有校車接送學(xué)生的情況，上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報(bào)、班會(huì)課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自護(hù)自救的能力。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇二
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇三
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)校車安全管理工作職責(zé)。我局成立校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開專題會(huì)議，對(duì)校車的運(yùn)行線路及駕駛?cè)藛T變更會(huì)同教育主管部門和區(qū)交警二大隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格審批。
2、落實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)明確校車安全管理工作重點(diǎn)。把工作任務(wù)與措施進(jìn)行分解，各個(gè)關(guān)節(jié)做到不漏項(xiàng)目、不留余地、不剩空擋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類交通安全隱患。會(huì)同公安、教育部門合理設(shè)置校車運(yùn)行路線，嚴(yán)厲打擊校園周邊非法營(yíng)運(yùn)行為;定期不定期對(duì)全區(qū)校車進(jìn)行摸底排查和安全檢查，詳細(xì)掌握校車數(shù)量、所有人、駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間及路線等情況，維護(hù)好校園周邊交通秩序。
3、抓好公路通行條件的管理。區(qū)公路管理局依據(jù)職責(zé)分工，對(duì)道路通行條件進(jìn)行日常管理、養(yǎng)護(hù)和維修，消除險(xiǎn)路、險(xiǎn)橋，保障行車安全。對(duì)校車行駛路線、?？空军c(diǎn)的道路、交通設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行審核，對(duì)校車途經(jīng)公路線路進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)管理，配合交警部門對(duì)線路上有無(wú)危橋，急變陡坡、臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌是否齊全、有效進(jìn)行全面排查，建立“一患一檔”臺(tái)賬，確定專人負(fù)責(zé)整改措施落到實(shí)處，確保校車運(yùn)行路線安全暢通。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇四
三臺(tái)縣三元鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校、幼兒園交通安全管理工作的通知》和《三臺(tái)縣教育局關(guān)于印發(fā)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神，三元鎮(zhèn)蘆橋?qū)W校和三元鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園，對(duì)學(xué)生存在的交通安全隱患進(jìn)行了全面仔細(xì)的排查，排查情況匯報(bào)如下：
1.校區(qū)所轄范圍較廣，地處三鹽路干線，交通便利，個(gè)別學(xué)生住址距學(xué)校較遠(yuǎn)，存在家長(zhǎng)與非營(yíng)運(yùn)車車主協(xié)議搭車的情況。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前中小學(xué)共有104名，幼兒園共有118名學(xué)生搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛，其中有兩名學(xué)生家長(zhǎng)委托摩的司機(jī)接送！
2.有2名同學(xué)上學(xué)回家需渡船，（三元鎮(zhèn)龍居村魏城河豬撐壩渡口）其中一名是星期一上學(xué)，星期五回家渡船；另一名同學(xué)是每天上學(xué)回家渡船。該船為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，有三臺(tái)海事部門頒發(fā)的營(yíng)運(yùn)證。
1.學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛的告知書》，明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。
2.對(duì)私自與車主協(xié)議搭車的家長(zhǎng)發(fā)放了專項(xiàng)交通安全的告知書，同時(shí)要求家長(zhǎng)提交安全責(zé)任完全自負(fù)的承諾書并簽字蓋章按手印。
3.與每位學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了交通安全責(zé)任書。明確要求家長(zhǎng)切實(shí)履行教育監(jiān)管職責(zé)，并要求家長(zhǎng)每天接送學(xué)生，以確保路途安全。
4.學(xué)校成立了交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和教師路隊(duì)護(hù)送小組，每天護(hù)送到指定地點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)地抓好交通安全管理工作和路隊(duì)護(hù)送。
鑒于以上特殊情況及安全工作的重要性，懇請(qǐng)三元鎮(zhèn)黨委、政府委派相關(guān)職能部門對(duì)車輛、船舶進(jìn)行安全檢查，以確保安全使用！對(duì)車輛、船舶的資質(zhì)、證件、保險(xiǎn)等情況進(jìn)行核查并對(duì)車主、船主、進(jìn)行安全教育，要求其遵守相關(guān)法規(guī)，安全規(guī)范操作！
特此報(bào)告！謝謝！
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇五
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：。
2、自查情況。
（1）學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動(dòng)車，無(wú)學(xué)生騎車上學(xué)。
（2）學(xué)生主要來(lái)自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長(zhǎng)親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
（3）學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
（4）不足分析：
第一，學(xué)生年齡偏小，交通安全意識(shí)和知識(shí)還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會(huì)引發(fā)交通事故；
3、開展學(xué)校道路交通安全教育，增強(qiáng)全校師生對(duì)生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
content_2();。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇六
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇七
1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。
5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。
7.不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全。
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過(guò)程中，保管好自己的財(cái)物。
5.不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識(shí)。
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;過(guò)馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清;騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客;高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害;。
公路上，車輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
科目一交通規(guī)則相關(guān)知識(shí)。
一、判斷為對(duì)的題目。
1、基本上不準(zhǔn)駕駛員做的都是對(duì)的，如：不應(yīng)、不準(zhǔn)、不能、不得、禁止、嚴(yán)禁等。
2、要確認(rèn)安全的都是對(duì)的，如：保證安全、安全通過(guò)、確認(rèn)安全后通過(guò)等。
3、主動(dòng)禮讓的都是對(duì)的，如：停車禮讓、減速讓行、禮讓、減速避讓等。
4、緩慢通過(guò)的都是對(duì)的，如：減速通過(guò)、慢行通過(guò)、減速慢行等。
5、注意觀察的都是對(duì)的，如：瞭望后通過(guò)、停車觀察、減速觀察等。
二、判斷為錯(cuò)的題目。
1、決策武斷的都是錯(cuò)的，如：只要、只用、只需等。
2、決策沖動(dòng)的都是錯(cuò)的，如：加速通過(guò)、急打方向盤、緊急制動(dòng)等。
三、關(guān)于讓行的題目。
1、機(jī)動(dòng)車讓非機(jī)動(dòng)車。
2、下坡車讓上坡車(若下坡車已進(jìn)入坡道而上坡車未開始上坡或者遇冰雪道路，則上坡車讓下坡車)。
3、右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎。
4、有障礙一方讓無(wú)障礙一方。
5、靠山體一方讓靠懸崖一方先行。
6、支路車讓干路車先行。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇八
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對(duì)交通安全工作開展情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報(bào)告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)均聘請(qǐng)了專人，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，制訂了養(yǎng)護(hù)考核辦法；強(qiáng)化了路政巡查，對(duì)占道堆碼、占道加水、打場(chǎng)曬糧等影響行車安全的違法行為進(jìn)行了及時(shí)查處。
鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)及各村均無(wú)停車場(chǎng)及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個(gè)木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長(zhǎng)洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無(wú)有資質(zhì)的船員，且無(wú)合格證書，鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。
學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外，還專門請(qǐng)市交警三中隊(duì)、市運(yùn)管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動(dòng)的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負(fù)責(zé)施工管理外，還專門聘請(qǐng)了一名道路施工資深管理人員，以加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負(fù)責(zé)。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實(shí)到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營(yíng)運(yùn)秩序基本正常。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇九
按照支隊(duì)《開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》和百安活動(dòng)、xx工作相關(guān)工作要求，x縣交警大隊(duì)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作緊密結(jié)合“國(guó)慶”、“百安”、“兩?！惫ぷ?、集中整治酒后駕駛違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，采取多項(xiàng)有效措施扎實(shí)開展事故預(yù)防工作，取得明顯成效。
為確保道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作取得成效，縣局立即成立了以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)活動(dòng)的統(tǒng)籌、指揮和組織協(xié)調(diào)工作。并于xx月xx日下午召開了動(dòng)員部署會(huì)，及時(shí)傳達(dá)了部交管局緊急視頻會(huì)議、省政府xx月xx日召開的全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動(dòng)電視電話會(huì)議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會(huì)精神精神。對(duì)百安活動(dòng)、道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作進(jìn)行了精心安排和責(zé)任落實(shí)，并成立了督導(dǎo)小組到路面開展督查。
一是開展集中宣傳。為確保整治行動(dòng)的有效開展，交警大隊(duì)加大宣傳力度，印制交通安全宣傳資料x萬(wàn)份，先后共開展了x次集中宣傳活動(dòng)。共出動(dòng)宣傳車xx輛次，擺放宣傳展板xxx塊次，發(fā)放宣傳資料xxxxx余張。二是加強(qiáng)媒體宣傳。活動(dòng)期間先后x次邀請(qǐng)x縣電視臺(tái)記者隨警采訪、跟報(bào)道。同時(shí)，大隊(duì)還依托報(bào)刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布路況信息，宣傳交通安全知識(shí)和交警工作動(dòng)態(tài)。三是依托五進(jìn)宣傳活動(dòng)開展宣傳。行動(dòng)開展以來(lái)，x縣大隊(duì)共結(jié)合五進(jìn)宣傳活動(dòng)進(jìn)企業(yè)開展宣傳活動(dòng)xx次、進(jìn)學(xué)校宣傳xx次、進(jìn)社區(qū)宣傳xx次，共發(fā)放宣傳資料xxxxx余張，受教育人數(shù)達(dá)xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)。百安、兩保、春運(yùn)期間，大隊(duì)共在全縣主要路口、辦公營(yíng)區(qū)懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)xx余幅，為開展好“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”營(yíng)造了良好的整治氛圍。
一是百安活動(dòng)開展以來(lái)，我隊(duì)大量增加了路面巡邏管控警力，機(jī)關(guān)警力全部參與執(zhí)勤，分組到基層一線開展工作，并安排春節(jié)放假期間大隊(duì)所有民警、輔警分兩班到基層中隊(duì)參與執(zhí)勤。二是提前啟動(dòng)兆雅春運(yùn)交通安全服務(wù)站，并在全縣主要干道設(shè)置交通安全檢查點(diǎn)x個(gè)，嚴(yán)格對(duì)x座以上客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐一登車檢查，認(rèn)真落實(shí)“七必查”措施。三是以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點(diǎn)車輛，加大交通違法查處力度，并對(duì)查獲的超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為及時(shí)抄告安監(jiān)、運(yùn)管部門進(jìn)一步處理。四是主動(dòng)聯(lián)系派出所、鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機(jī)部門，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村客運(yùn)、面包車、拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車違法載人交通違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生；并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)送煙花爆竹車輛的安全防護(hù)不到位、證件不齊全的，及時(shí)移送縣安監(jiān)等部門處理。五是扎實(shí)開展“兩節(jié)、兩?！?、春運(yùn)工作、節(jié)前集中清查集中統(tǒng)一行動(dòng)，重點(diǎn)整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。并將查處的交通違法行為按規(guī)定抄告安監(jiān)、運(yùn)管部門進(jìn)一步處理，“百安”期間共抄告xx余起。
一是積極會(huì)同安監(jiān)、交通等部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，及時(shí)查找和整改事故隱患；對(duì)x座以上客運(yùn)車輛的安全狀況進(jìn)行了一次全面排查。二是將客運(yùn)車輛駕駛?cè)私衲暌詠?lái)發(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運(yùn)管部門，對(duì)交通違法記分超過(guò)xx分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員xx%以上的駕駛?cè)耍ㄗh企業(yè)予以清退。三是會(huì)同交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行一次排查，完善公路危險(xiǎn)路段基礎(chǔ)臺(tái)賬，爭(zhēng)取列入整治計(jì)劃按時(shí)治理，“百安活動(dòng)”開展以來(lái)，共深入客運(yùn)公司排查隱患xx次，排查隱患車輛xx輛次，深入危險(xiǎn)路段排查xx余次，共排查道路隱患xx余處，大隊(duì)已將排查出的'安全隱患上報(bào)相關(guān)部門解決。四是針對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣，進(jìn)一步完善工作預(yù)案，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T協(xié)作，提高預(yù)警能力。
x縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)按照分片聯(lián)系制度和工作部署會(huì)的按排，組成督導(dǎo)小組x個(gè)，分別到各路查一線對(duì)各中隊(duì)開展“百安活動(dòng)”工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查xx人次，并參與各執(zhí)勤點(diǎn)路查路檢，督導(dǎo)執(zhí)勤執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、工作措施落實(shí)不力的責(zé)令立即整改，確保了“百安活動(dòng)”扎實(shí)有效開展，取得了工作成效。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十
現(xiàn)今社會(huì)，交通問(wèn)題成為不可忽視的重要現(xiàn)象，因而，加強(qiáng)大學(xué)生安全教育，既是時(shí)代的呼喚，也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。為此，我對(duì)大學(xué)生的交通安全意識(shí)情況做出調(diào)查，現(xiàn)將研究結(jié)果報(bào)告如下：
交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，進(jìn)步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個(gè)小小的意外，就會(huì)造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識(shí)淡薄，結(jié)果不容樂(lè)觀。96.7%的人有過(guò)闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險(xiǎn)性，但實(shí)際上能過(guò)做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進(jìn)步交通安全的意識(shí)。
發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄，很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄。所以，發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
（1）行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng)，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長(zhǎng)說(shuō)：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會(huì)走路，遵守交通規(guī)則的意識(shí)越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生?！?BR> （2）乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，
外出旅游、社會(huì)實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒(méi)有交通安全意識(shí)很輕易帶來(lái)生命之憂。
目前，大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠(yuǎn)未達(dá)到有計(jì)劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次，但安全教育決不是可有可無(wú)，可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過(guò)程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故，不僅僅是個(gè)別學(xué)生受到傷害的題目，還會(huì)牽動(dòng)學(xué)生家長(zhǎng)，波及其他學(xué)生的情緒，影響高校正常的教學(xué)秩序，甚至還會(huì)影響到局部地區(qū)的社會(huì)穩(wěn)定。因此，我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營(yíng)造優(yōu)良育人環(huán)境；能否維護(hù)校園和社會(huì)的穩(wěn)定；能否實(shí)現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來(lái)熟悉，時(shí)刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實(shí)有效措施，加大教育力度，實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過(guò)程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過(guò)程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學(xué)生安全地度過(guò)大學(xué)生活時(shí)期。
2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
除進(jìn)步交通安全意識(shí)、把握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動(dòng)車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過(guò)街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十一
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時(shí)刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動(dòng)。
1、10月日下午，學(xué)校召開了全校教師安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月日課外活動(dòng)，教育處組織召開了全校學(xué)生大會(huì)，教育處李長(zhǎng)川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強(qiáng)調(diào)了交通安全知識(shí)。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長(zhǎng)共同關(guān)注交通安全，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過(guò)教師例會(huì)、國(guó)旗下演講、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動(dòng)中學(xué)生讀本》，生動(dòng)的圖畫、形象的說(shuō)理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十二
一、遵守《道路交通安全法》，服從交警指揮，自覺(jué)維護(hù)良好的交通秩序，爭(zhēng)做遵紀(jì)守法的模范。
二、走路時(shí)要在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
三、要牢記“斑馬線就是生命線”的忠告，在橫過(guò)車行時(shí)，須走人行道，并按交通信號(hào)燈指示通行;在通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的人行道時(shí)，要注意觀察，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，以免造成意外傷害事故。
四、在沒(méi)有人行道橫道的路段要注意避讓來(lái)往車輛，在確保安全的前提下直行通過(guò)。
五、家長(zhǎng)要教育跑校的孩子，騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)下車推行，騎自行車不要扶車并行，互相追逐或者曲折行駛。
六、家長(zhǎng)要對(duì)幼小的兒童加強(qiáng)監(jiān)護(hù)和教育，從小培養(yǎng)交通安全意識(shí)，駕駛員遇行人橫過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)減速避讓。
七、絕不能酒后駕車，不能駕駛無(wú)牌無(wú)證車輛和拼裝、組裝車、報(bào)廢車、更不能超速、超員、超載行駛。
八、請(qǐng)您提醒自己的家人和周圍的親戚、朋友時(shí)刻注意交通安全。外出旅行或探親訪友，不要乘坐超員、超載車輛，要勇于同車匪路霸等違法分子做斗爭(zhēng)，并注意自身防護(hù)。
1.無(wú)牌無(wú)證駕駛危害大。
駕駛車輛應(yīng)當(dāng)依法取得符合準(zhǔn)駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。無(wú)證駕駛，偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧熳冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證等都是嚴(yán)重的違法行為。
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：駕駛?cè)宋慈〉民{駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，處二百元以上二千元以下罰款，并處15日以下拘留。偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：使用偽造、變?cè)炫普?、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他車輛牌照、行駛證的，扣12分;未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的，扣1分。
2.面包車不超員載人。
農(nóng)民朋友經(jīng)常駕駛微型面包車，載親朋好友集中出行。微型面包車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，制動(dòng)性能和側(cè)傾穩(wěn)定性差，若超員行駛，會(huì)影響車輛的安全性能，加之農(nóng)村地區(qū)道路狹窄，陡坡、急彎較多，容易發(fā)生側(cè)翻、剎車失靈等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成群死群傷的惡性交通事故。
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員20%或違反規(guī)定載貨的處二百元以上二千元以下罰款。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，扣12分;超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，扣6分;超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，扣3分。
3.駕乘車輛系好安全帶。
駕乘車輛不系安全帶是很危險(xiǎn)的行為。車輛發(fā)生碰撞、緊急剎車或側(cè)翻時(shí)，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關(guān)鍵時(shí)刻還能挽救生命。據(jù)科學(xué)統(tǒng)計(jì)，使用安全帶可使駕駛?cè)撕颓白丝驮馐軅Φ娘L(fēng)險(xiǎn)降低40%～50%，使后排乘客的致命傷害風(fēng)險(xiǎn)降低25%～75%。安全帶――生命帶，駕乘車輛時(shí)請(qǐng)一定要系好安全帶!
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，否則將處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
4.貨運(yùn)車輛不超載。
貨運(yùn)車輛超載，會(huì)導(dǎo)致輪胎因負(fù)荷過(guò)重而變形甚至爆裂，還容易使車輛轉(zhuǎn)向困難、剎車失靈，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處二百元以上二千元以下罰款。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的，扣6分;駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的，扣3分。
5.酒后駕駛危害大。
酒后駕車是嚴(yán)重的違法行為。飲酒會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)擞|覺(jué)能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺(jué)障礙和身體疲勞，輕者與道路上的其他車輛和人員發(fā)生剮碰，重者危及他人和自身的生命財(cái)產(chǎn)安全。而摩托車穩(wěn)定性差，駕駛?cè)孙嬀坪蟪霈F(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，極易引發(fā)交通事故，造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒!
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款，因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的一次扣12分。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十三
為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我xx鄉(xiāng)人民政府根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)道路交通安全工作的落實(shí)，全面落實(shí)駕駛員安全責(zé)任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運(yùn)車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。
牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計(jì)劃，布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作的同時(shí)有道路交通安全的內(nèi)容和要求，并按照各級(jí)有關(guān)文件精神認(rèn)真組織實(shí)施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下以“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、客觀公正、獎(jiǎng)懲分明”的'原則，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識(shí)，引導(dǎo)群眾對(duì)有危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的道路交通違法行為進(jìn)行舉報(bào)，大大加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
鄉(xiāng)政府對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹落實(shí)中央、國(guó)務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會(huì)議，認(rèn)真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)干部及站所負(fù)責(zé)人為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以校點(diǎn)、村組、駕駛員為單位，逐級(jí)簽訂道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書43份。
通過(guò)讓派出所開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識(shí)，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡(jiǎn)易處罰93起、一般程序處罰5起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。
我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對(duì)其糾正，并要求其改正。通過(guò)以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識(shí)和交通安全意識(shí)明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無(wú)一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭(zhēng)避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。
我鄉(xiāng)針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動(dòng)車流量的特點(diǎn)、規(guī)律，科學(xué)調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時(shí)安排車輛，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時(shí)段、路段的巡邏和檢查密度。針對(duì)xx現(xiàn)營(yíng)運(yùn)的兩張客運(yùn)車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)宣傳堅(jiān)決遏制客運(yùn)車輛超員、駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
鄉(xiāng)政府還結(jié)合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓(xùn)，充分發(fā)動(dòng)老百姓相互宣傳違法載人所帶來(lái)的危害及交通常識(shí)；對(duì)人流量密集的場(chǎng)所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報(bào)宣傳單、發(fā)放了各類警示宣傳單1000張，通過(guò)宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉(xiāng)的每一個(gè)方面，使全鄉(xiāng)都來(lái)關(guān)心和支持道路交通安全工作，使我鄉(xiāng)的道路交通安全工作取得更好的成績(jī)，為xx鄉(xiāng)明天的社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造和諧的社會(huì)環(huán)境，營(yíng)造良好的鄉(xiāng)村氛圍。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十四
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好5月30日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳。
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問(wèn)題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問(wèn)題。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過(guò)路，城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳。
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問(wèn)題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問(wèn)題。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過(guò)路，城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。
根據(jù)中共**市委辦公室、**市人民政府辦公室《關(guān)于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(**辦發(fā)電[20**]38號(hào))精神，我縣高度重視，及時(shí)將文件精神傳達(dá)至縣交委會(huì)各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并結(jié)合全縣道路交通工作實(shí)際，扎實(shí)開展了自查工作，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)全市道路交通安全工作會(huì)議精神。4月14日，我縣組織召開了全縣道路交通安全管理工作會(huì)議，傳達(dá)了市政法委書記**和副市長(zhǎng)**的重要講話精神，通報(bào)了全縣第一季度道路交通安全管理工作情況，深入分析了當(dāng)前工作形勢(shì)、存在的問(wèn)題及原因，并從加強(qiáng)交通事故分析研判，推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理，嚴(yán)查嚴(yán)懲交通違法行為，開展安全隱患排查治理，強(qiáng)化交通安全宣傳等五大方面，對(duì)全縣道路交通安全管理工作進(jìn)行了安排部署。會(huì)議要求各成員單位、相關(guān)部門要正視當(dāng)前交通事故預(yù)防工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，認(rèn)真貫徹**書記“五個(gè)必須”要求和**副市長(zhǎng)提出的健全交通安全管理“六大體系”，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制，積極構(gòu)建黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共同參與的交通安全工作格局，努力提升道路交通安全管理工作水平，確保全縣道路交通安全管理工作形勢(shì)穩(wěn)定向好。
(二)簽訂交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書，加強(qiáng)交通安全責(zé)任體系建設(shè)。縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各行政村層層簽訂了《20**年道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，層層落實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步推進(jìn)了“六大責(zé)任體系”建設(shè)，強(qiáng)化了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的交通安全責(zé)任;并研究制定了《**縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責(zé)任調(diào)查處理工作意見(試行)》，加強(qiáng)了對(duì)交通事故的調(diào)查處理和責(zé)任落實(shí);道路交通應(yīng)急救援演練方案已制定，演練工作準(zhǔn)備第二季度全面開展。
(三)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全管理工作體制，加強(qiáng)“兩站一室”建設(shè)。全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為主任的交通安全委員會(huì)，建立了安監(jiān)、交通、公路、交警負(fù)責(zé)排查省道、縣鄉(xiāng)道，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)排查農(nóng)村道路的工作機(jī)制及安監(jiān)、交通、等部門為主體的交通安全管理責(zé)任追究機(jī)制，全面落實(shí)了落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)“兩站一室”建設(shè)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站設(shè)置了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦公場(chǎng)所，配備專職交通管理員135人;按照不低于轄區(qū)行政村總量**%的要求，設(shè)立交通勸導(dǎo)站22個(gè);全縣135個(gè)行政村均成立交通管理室和“大喇叭”交通安全廣播站(室)，并按照相應(yīng)的要求配備了交通協(xié)管員。在工作中，做好“八類”臺(tái)賬的登記完善，落實(shí)“大喇叭”廣播每周一播的措施。交警部門、交通、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通安全的管理，認(rèn)真開展了安全宣傳提示和勸返、制止、糾正交通違法行為工作，有效扭轉(zhuǎn)了農(nóng)村道路和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車漏管、失控局面。
(四)開展重點(diǎn)車輛摸排，加強(qiáng)車輛管控工作。經(jīng)排查，全縣現(xiàn)有“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車9輛，其中2輛狀態(tài)正常，2輛逾期未檢驗(yàn)(已下發(fā)檢驗(yàn)告知)，5輛已注銷;現(xiàn)有?；愤\(yùn)輸車輛均已報(bào)停營(yíng)運(yùn);現(xiàn)有大型客車149輛，有4輛逾期未檢驗(yàn)(2輛公路客運(yùn)，2輛公交客運(yùn)，已下發(fā)檢驗(yàn)告知)，其余狀態(tài)正常。三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”方面，交警大隊(duì)先后在**“**”、“**”、“**”3家摩托車銷售店開展了帶牌銷售試點(diǎn)工作，但由于20**年國(guó)家停發(fā)購(gòu)車補(bǔ)貼，兩輪、三輪電動(dòng)車迅速普及等因素沖擊，摩托車銷售大幅下跌，摩托銷售店相繼轉(zhuǎn)行，帶牌銷售業(yè)務(wù)只剩1家銷售店辦理。
(五)開展運(yùn)輸企業(yè)安全整治工作，落實(shí)交通安全主體責(zé)任。結(jié)合“春運(yùn)交通安?！?、“打非治違”等行動(dòng)，深入汽車站、客運(yùn)公司3家，出租車公司4家，駕校2家，汽車銷售公司4家，有車企業(yè)**家，開展安全大檢查8次，詳細(xì)檢查了車輛安全防護(hù)設(shè)施安裝、安全責(zé)任制度落實(shí)、駕駛員安全教育培訓(xùn)等方面的情況，排查出車輛、駕駛?cè)擞馄谖礄z、車輛達(dá)到報(bào)廢期、車輛安全設(shè)施不全等各類隱患，下發(fā)整改通知書32份，進(jìn)一步落實(shí)了交通安全的主體責(zé)任。
(六)開展道路隱患排查治理，實(shí)施生命安防工程。按照省、市道路交通隱患排查治理方案要求，結(jié)合3月7日全市道路交通安全隱患排查治理行動(dòng)，我縣制定了行動(dòng)實(shí)施方案，安排部署安監(jiān)、公路、交警等部門對(duì)全縣道路進(jìn)行全面排查?，F(xiàn)排查出省級(jí)道路交通安全隱患2處(**線47km+100m處缺乏交通警示標(biāo)志、**線環(huán)城路39km+600m處缺乏交通警示標(biāo)志)，縣鄉(xiāng)道路隱患點(diǎn)段1處(**公路4km+600m處路面視線不良);農(nóng)村地區(qū)交通隱患排查方面，20**年全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)交通隱患進(jìn)行了排查，發(fā)現(xiàn)交通隱患260處;針對(duì)安全隱患的治理，縣政府已安排實(shí)施生命安防工程，進(jìn)行分期治理，目前已安裝監(jiān)控?cái)z像頭22個(gè)，設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌110面。
(七)開展道路交通安全宣傳教育，突出交通安全源頭治理。在縣電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、政府公開網(wǎng)等主流媒體上發(fā)布交管動(dòng)態(tài)，曝光違法行為;運(yùn)用移動(dòng)adc短信平臺(tái)和交警大隊(duì)官方微博、微信，向社會(huì)發(fā)布交通安全提示短信、電視提示語(yǔ);在城區(qū)11個(gè)路口的led電子顯示屏和出城口跨街導(dǎo)流屏播放交通安全法規(guī)知識(shí)和適時(shí)路況信息;在企業(yè)、學(xué)校、廣場(chǎng)、客運(yùn)場(chǎng)站等區(qū)域設(shè)置交通安全宣傳臺(tái)，向廣大司機(jī)駕駛員、交通參與者宣傳交通違法行為的嚴(yán)重危害性，進(jìn)一步提高了廣大人民群眾的交通安全意識(shí)。截止目前，組織開展不同主題的集中宣傳5次，深入奔鹿、縣汽運(yùn)等客運(yùn)公司開展有針對(duì)性地宣傳10余次，到學(xué)校給學(xué)生集中授課4次，到農(nóng)村地區(qū)開展安全宣傳教育5次，通過(guò)微博發(fā)布信息**0余條，向各媒體投稿7篇，印制、發(fā)放各類宣傳材料10000余份，通過(guò)短信平臺(tái)發(fā)布交通安全提示信息30次、6000余條。
認(rèn)真研判交通違法行為發(fā)生特點(diǎn)，在省道201線87公里至104公里設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊超載超限違法行為;在**收費(fèi)站設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法行為;在**公路、景蘆公路、大龍公路等縣鄉(xiāng)道路設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)村班線客運(yùn)車輛、旅游包車超員違法行為;充分發(fā)揮卡口區(qū)間測(cè)速的作用，嚴(yán)厲打擊省道201線44公里至72公里、省道201線44公里至省道217線19公里超速行駛違法行為，確保路面交通不出問(wèn)題。繼續(xù)保持對(duì)城區(qū)道路嚴(yán)重交通違法行為整治態(tài)勢(shì)，組織開展酒駕專項(xiàng)整治行動(dòng)**起，形成嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)糾的管理氛圍，降低了重大事故發(fā)生概率。截止目前，共查處各類交通違法行為33407起，其中超員25起，超速5118起，疲勞駕駛500起，酒駕**起，涉牌涉證3145起，不按規(guī)定讓行23起，不按規(guī)定車道行駛2414起，闖紅燈5**起，逆行1450起;嚴(yán)格落實(shí)交警中隊(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)包片制度，3個(gè)中隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際分解任務(wù)量，加大了對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為的查處力度，截止目前，共查處摩托車、三輪汽車等各類違法行為1095起。加大緝查布控系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用，目前全縣基本建成道路省際卡口1個(gè)，市級(jí)卡口3個(gè)，縣級(jí)卡口4個(gè)，形成“包圍圈”，在破獲交通事故逃逸案件，查處車輛等方面發(fā)揮重要作用。
二、存在的問(wèn)題。
一是農(nóng)村道路交通管理工作機(jī)制落實(shí)不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作思想認(rèn)識(shí)不夠、重視程度不足的問(wèn)題，未按照“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的管理體制要求，切實(shí)擔(dān)負(fù)起加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的責(zé)任?！皟烧疽皇摇睓C(jī)構(gòu)運(yùn)行不良，作用發(fā)揮不強(qiáng)，交通檢查勸導(dǎo)站的設(shè)置未按照全縣行政村總數(shù)50%以上要求進(jìn)行設(shè)置，人員配置不齊，工作開展流于形式。雖然縣交委會(huì)多次檢查并下發(fā)存在問(wèn)題通報(bào)，但至今仍未實(shí)際開展勸導(dǎo)行動(dòng)，未向交管部門報(bào)告交通違法行為。
二是隱患點(diǎn)段排查不細(xì)致?？h交委會(huì)向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)單位下發(fā)了今年的道路交通隱患排查治理方案，但截止目前，安監(jiān)、公路、交管部門聯(lián)合排查后僅上報(bào)3處隱患路段;農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查工作開展不細(xì)，20**年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)事故易發(fā)、多發(fā)路段隱患排查點(diǎn)段未匯總整理上報(bào)。
三是道路交通事故責(zé)任倒查機(jī)制未落實(shí)。由部門牽頭研究制定的《**縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責(zé)任調(diào)查處理工作意見(試行)》，目前仍在試行階段，未正式實(shí)施。
四是三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”工作落實(shí)不到位。由于自20**年起國(guó)家停發(fā)購(gòu)車補(bǔ)貼，兩輪、三輪電動(dòng)車迅速普及等因素沖擊，摩托車銷售大幅下跌，摩托銷售店相繼轉(zhuǎn)行，帶牌銷售業(yè)務(wù)僅剩1家銷售店辦理。同時(shí)，一些摩托車銷售企業(yè)給不符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的摩托車發(fā)放牌證，致使交通安全隱患不斷增多，也變相放松了對(duì)車輛制造企業(yè)的約束和管理。
五是宣傳教育工作落實(shí)不到位。交通安全宣傳工作深度、廣度不夠，宣傳活動(dòng)僅限于發(fā)傳單、擺展板、貼標(biāo)語(yǔ)、掛橫幅，沒(méi)有向多領(lǐng)域、多層次等方面延伸，沒(méi)有認(rèn)真結(jié)合實(shí)際采取多渠道、多形式針對(duì)特定人群開展交通安全宣傳活動(dòng)，特別是對(duì)低駕齡人員、農(nóng)民群眾等安全教育、行車經(jīng)驗(yàn)宣傳教育力度不夠，未發(fā)動(dòng)社會(huì)力量共同參與宣傳工作，效果不明顯。
三、下一步工作打算。
在今后的工作中，全縣將把交管工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，進(jìn)一步構(gòu)建、完善農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，努力形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為責(zé)任主體，交警和交管站共同開展路面執(zhí)勤，鄉(xiāng)鎮(zhèn)勸導(dǎo)站落實(shí)安全勸導(dǎo)的層層監(jiān)管工作格局，力爭(zhēng)為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
(一)深入推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作。進(jìn)一步強(qiáng)化“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的工作機(jī)制，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的管理責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站一室”職能作用，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全源頭管理及車輛日常運(yùn)行監(jiān)管。特別是要加強(qiáng)勸導(dǎo)站建設(shè)，開展路面檢查勸導(dǎo)工作，4月底前，按照總數(shù)達(dá)到全縣行政村總數(shù)50%以上的要求完成機(jī)構(gòu)設(shè)置。持續(xù)開展查處農(nóng)用三輪車摩托車無(wú)牌無(wú)證嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步嚴(yán)厲查處農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用三輪汽車、摩托車違法載人、無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為，保持嚴(yán)管嚴(yán)處的高壓態(tài)勢(shì)，切實(shí)消除農(nóng)村道路交通安全隱患，確保農(nóng)村群眾出行安全。
(二)積極開展道路安全隱患排查治理。按照全縣《道路交通安全隱患排查治理工作方案的通知》的要求，完成好20**年度省上下達(dá)的公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施任務(wù)，進(jìn)一步完善道路交通安全隱患排查整治長(zhǎng)效工作機(jī)制，結(jié)合我縣轄區(qū)事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn)和原因，對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行全覆蓋排查整治，重點(diǎn)要嚴(yán)密排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口標(biāo)志缺乏和通行客運(yùn)班線的安全隱患點(diǎn)段?？h政府將安排部署交通、安監(jiān)、公路、交警等部門，按照先易后難，分批次、分重點(diǎn)完成隱患路段的治理工作。
(三)強(qiáng)化道路交通安全宣傳。進(jìn)一步深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分挖掘現(xiàn)有資源，以近期全國(guó)、全省、全市發(fā)生的典型事故案例，有針對(duì)性的對(duì)不同群體開展形式各異的交通安全宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步促使廣大交通參與者對(duì)交通安全知識(shí)逐步入腦、入耳、入心，不斷增強(qiáng)全民交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩窘逃顒?dòng)，通過(guò)剖析事故發(fā)生原因，講解交通安全常識(shí)，使駕駛?cè)顺浞终J(rèn)識(shí)到客貨運(yùn)車輛交通違法的嚴(yán)重危害，切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，做到防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況。
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過(guò)時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)。
《意見》實(shí)施一年來(lái)，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過(guò)對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問(wèn)題。
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判。
一年來(lái)，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
“安全大于天，生命重如山”這是我校從領(lǐng)導(dǎo)到老師的一條堅(jiān)定信念。學(xué)校始終把安全放在首位，堅(jiān)信師生安全事關(guān)穩(wěn)定大局、責(zé)任重于泰山。根據(jù)我市轉(zhuǎn)發(fā)《遼寧省教育廳關(guān)于開展全省學(xué)校百日安全大檢查的通知》精神，我校開展了辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一，預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安和諧校園，營(yíng)造學(xué)生健康成長(zhǎng)的良好環(huán)境?，F(xiàn)將我校自查結(jié)果報(bào)告如下：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
學(xué)校在接到《緊急通知》后，立即召開了校委會(huì)安全工作專項(xiàng)會(huì)議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會(huì)議，會(huì)上，張校長(zhǎng)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議精神，并結(jié)合我校的實(shí)際，講了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問(wèn)題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號(hào)，要求大家充分認(rèn)識(shí)“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時(shí)時(shí)想安全，處處抓安全的良好工作局面。
二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu)，工作踏實(shí)。
我校一直十分重視安全工作，長(zhǎng)期以來(lái)形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對(duì)學(xué)校安全工作的要求，結(jié)合我校實(shí)際，制定并與學(xué)校各部門、班主任、生活教師簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各責(zé)任人的職責(zé)，加大了對(duì)各部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊(duì)伍管理及各項(xiàng)活動(dòng)管理，并實(shí)行了安全事故責(zé)任追究制。
三、認(rèn)真檢查，督促整改。
(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對(duì)學(xué)校涉及安全的各個(gè)方面進(jìn)行自查。
1.學(xué)校安全管理制度建設(shè)及落實(shí)方面自查。
制度是落實(shí)的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了各項(xiàng)安全管理制度和多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，建立了安全工作檔案。學(xué)校實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過(guò)建章立制使學(xué)校安全教育活動(dòng)制度化。
2.門衛(wèi)管理方面自查。
我校有詳細(xì)的門衛(wèi)值班管理制度，有專業(yè)人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷門衛(wèi)值班，對(duì)來(lái)校人員、車輛進(jìn)行出入登記，落實(shí)良好;有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員，統(tǒng)一配備了服裝，警用器械，在校園內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)行夜間巡邏;從周一到周日，天天有校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，中層領(lǐng)導(dǎo)值班，在學(xué)生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)時(shí)間段進(jìn)行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無(wú)安全事故發(fā)生。
3.飲食管理方面自查。
學(xué)校食堂有健全的一系列制度，落實(shí)詳實(shí)。炊管人員均持健康證上崗。食堂設(shè)施配備良好，操作間及餐廳整潔衛(wèi)生，食品采購(gòu)、加工全部定點(diǎn)，保證食物不過(guò)期不污染。學(xué)生飯菜實(shí)行三餐24小時(shí)留樣，以備檢查。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格，飲用水質(zhì)量無(wú)問(wèn)題。
4.學(xué)生宿舍管理方面自查。
我?！端奚峁芾碇贫取贰秾W(xué)生請(qǐng)假制度》《寢室管理員管理?xiàng)l例》，等制度健全完備，宿舍內(nèi)應(yīng)急照明設(shè)施良好，消防設(shè)備完好、消防通道順暢。政教處定期對(duì)學(xué)生宿舍內(nèi)違禁物品及安全隱患進(jìn)行檢查排除。我校女生宿舍寢管員全部為專職女性人員。
我校所有建筑物均為新建，不存在危墻，危房等安全隱患。每座教學(xué)樓兩側(cè)樓梯均設(shè)有上下樓安全提示，學(xué)校北側(cè)水塘邊設(shè)有禁止下塘等警告鐵牌。
我校為新校區(qū)，位于城郊，學(xué)校周邊不存在網(wǎng)吧，報(bào)刊點(diǎn)，非法小賣部等能對(duì)學(xué)生造成不良影響的場(chǎng)所，學(xué)校周邊安全狀況良好。
7.學(xué)生乘車安全管理情況自查。
我校不存在租用不具備校車營(yíng)運(yùn)資格車輛現(xiàn)象，同時(shí)定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會(huì)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全乘車，平安返家。
(二)存在的問(wèn)題及對(duì)策。
1.針對(duì)我校校區(qū)較大的實(shí)際情況，整個(gè)西側(cè)沒(méi)有圍墻，下一步要繼續(xù)加強(qiáng)校園安全巡邏，夜間護(hù)校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。
2.我校北大門緊鄰公路，學(xué)生上下學(xué)人員較多，存在交通隱患。學(xué)校加強(qiáng)安全教育同時(shí)，及時(shí)與交警部門聯(lián)系，尋找解決辦法。
總的說(shuō)來(lái)，學(xué)校無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十六
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國(guó)慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國(guó)慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項(xiàng)工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點(diǎn)有針對(duì)性的`開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計(jì)12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問(wèn)未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個(gè)良好的道路交通安全的大環(huán)境，過(guò)一個(gè)平安的國(guó)慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊(duì)每位駕駛員貫徹"四不放過(guò)"原則，嚴(yán)格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
xxxxxx電子儀表有限公司。
20xx年9月16日。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十七
我校認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各級(jí)有關(guān)安全工作的文件精神，把安全工作作為學(xué)校第一要事來(lái)抓，列入議事日程，工作計(jì)劃，工作總結(jié)都作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，班會(huì)講安全，級(jí)會(huì)講安全，校會(huì)講安全，堅(jiān)持做到，時(shí)時(shí)講、天天講，“警鐘長(zhǎng)鳴”，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)安全責(zé)任制，確保了一校的安全，甲子中學(xué)安全工作自查報(bào)告。
一、學(xué)校安全制度。
1、成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了保衛(wèi)組。
2、班主任和保衛(wèi)組分別簽訂了安全工作責(zé)任書。
3、制定了“校園安全工作緊急處理預(yù)案”，并落實(shí)了各項(xiàng)措施。
4、長(zhǎng)期堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班制和級(jí)組教師輪值制，節(jié)假日以及敏感期，加強(qiáng)值班。
5、每周行政會(huì)，教師例會(huì)都把安全工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。
二、校園安全消防工作。
1、教學(xué)樓、圖書館、學(xué)生宿舍及公共活動(dòng)場(chǎng)所的電線安裝使用基本上規(guī)范，供電設(shè)施較完備，整改報(bào)告《甲子中學(xué)安全工作自查報(bào)告》。
2、滅火器、應(yīng)急燈等設(shè)備部分已過(guò)期，計(jì)劃重新購(gòu)置。
3、消防通道和樓梯較暢通，無(wú)障礙物。
4、易燃、易爆、有毒、有害物品存放、使用、管理比較規(guī)范。
5、危險(xiǎn)建筑物已拆除。
三、教學(xué)樓及設(shè)施。
1、教學(xué)樓沒(méi)有危房，學(xué)校廚房危房已拆除，教師住房還有一千平方米屬危房，計(jì)劃本學(xué)期改造300平方，學(xué)校周邊地質(zhì)比較好。
2、教學(xué)樓、學(xué)生宿舍數(shù)的欄桿高度是按設(shè)計(jì)施工，比較標(biāo)準(zhǔn)。
3、體育活動(dòng)場(chǎng)地，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備比較安全，使用規(guī)范。
4、沒(méi)有游泳場(chǎng)地。
四、飲食衛(wèi)生。
1、學(xué)校廚房拆除后，尚未重建，臨時(shí)采取措施，條件不好。食品衛(wèi)生有加強(qiáng)監(jiān)督，并簽訂了責(zé)任書。
2、食品逐餐購(gòu)買，逐餐食用。
3、食堂人員每年一次體檢。
五、校車與駕駛員—學(xué)校沒(méi)有校車。
六、安全宣傳教育。
1、每學(xué)期確定第四周為“安全教育周”，積極開展安全教育活動(dòng)。
2、高一軍訓(xùn)時(shí)，一是加強(qiáng)管理，認(rèn)真做好組織工作，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、體育教師一班人到現(xiàn)場(chǎng)，做好學(xué)生安全保護(hù)工作。二是派出衛(wèi)生員到現(xiàn)場(chǎng)，配齊各類常用藥品，發(fā)生學(xué)生病傷，及時(shí)給予救護(hù)。
3、安全教育課程，課時(shí)和教材，尚未落實(shí)。
4、學(xué)校宣傳欄，定期出版安全教育內(nèi)容。
5、學(xué)校聘請(qǐng)了甲子邊防工作站前站長(zhǎng)陳奇春同志為學(xué)校法制副校長(zhǎng)，定期來(lái)校作法制講座等，對(duì)加強(qiáng)學(xué)生的紀(jì)律教育、安全教育，發(fā)揮了一定積極作用。
七、計(jì)劃整改。
1、進(jìn)一步完善學(xué)校治安管理的規(guī)章制度。
2、提高消防意識(shí)，新購(gòu)置一批消防器材。
3、計(jì)劃重新整改電線路。
4、積極與市交通局聯(lián)系，爭(zhēng)取在外校門口公路段劃斑馬線。
5、進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制，繼續(xù)做好安全宣傳工作。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇一
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：。
2、自查情況。
學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動(dòng)車，無(wú)學(xué)生騎車上學(xué)。
學(xué)生主要來(lái)自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長(zhǎng)親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
不足分析：
第一，學(xué)生年齡偏小，交通安全意識(shí)和知識(shí)還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會(huì)引發(fā)交通事故；
1、加強(qiáng)我校師生安全教育和管理，提高我校師生的安全意識(shí)，增強(qiáng)教師對(duì)。
3、開展學(xué)校道路交通安全教育，增強(qiáng)全校師生對(duì)生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
一、指導(dǎo)思想學(xué)校的安全工作事關(guān)廣大師生身體健康和生命安全，為切實(shí)加強(qiáng)我校的安全工作，保證學(xué)校師生的身體健康和生命安全，根據(jù)上級(jí)教育部門的要求，堅(jiān)持各部門齊抓共管，廣泛發(fā)動(dòng)全體師生員工全員參與，始終把安全工作放在第一位，時(shí)刻緊繃安全之弦，時(shí)刻做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。
學(xué)期初我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了各項(xiàng)學(xué)校安全制度，學(xué)校各類安全工作應(yīng)急預(yù)案，制定了“安全教育周”的活動(dòng)方案，玉湖埔小學(xué)學(xué)生安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度。校長(zhǎng)室同教導(dǎo)處和各班主任簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書。層層落實(shí)，職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立安全月查制度，對(duì)存在問(wèn)題，整改意見，整改結(jié)果都做好臺(tái)帳檢查人員實(shí)行簽名制。為做好學(xué)校安全工作提供了監(jiān)督約束機(jī)制。
園周邊環(huán)境進(jìn)行。學(xué)校嚴(yán)禁不滿12周歲的學(xué)生騎自行車，滿12周歲騎車的學(xué)生嚴(yán)禁帶人。我校沒(méi)有校車接送學(xué)生的情況，上、放學(xué)有教師值班維持交通秩序。學(xué)校充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、黑板報(bào)、班會(huì)課、各學(xué)科教學(xué)的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自護(hù)自救的能力。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇二
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇三
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)校車安全管理工作職責(zé)。我局成立校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開專題會(huì)議，對(duì)校車的運(yùn)行線路及駕駛?cè)藛T變更會(huì)同教育主管部門和區(qū)交警二大隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格審批。
2、落實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)明確校車安全管理工作重點(diǎn)。把工作任務(wù)與措施進(jìn)行分解，各個(gè)關(guān)節(jié)做到不漏項(xiàng)目、不留余地、不剩空擋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類交通安全隱患。會(huì)同公安、教育部門合理設(shè)置校車運(yùn)行路線，嚴(yán)厲打擊校園周邊非法營(yíng)運(yùn)行為;定期不定期對(duì)全區(qū)校車進(jìn)行摸底排查和安全檢查，詳細(xì)掌握校車數(shù)量、所有人、駕駛?cè)?、運(yùn)行時(shí)間及路線等情況，維護(hù)好校園周邊交通秩序。
3、抓好公路通行條件的管理。區(qū)公路管理局依據(jù)職責(zé)分工，對(duì)道路通行條件進(jìn)行日常管理、養(yǎng)護(hù)和維修，消除險(xiǎn)路、險(xiǎn)橋，保障行車安全。對(duì)校車行駛路線、?？空军c(diǎn)的道路、交通設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行審核，對(duì)校車途經(jīng)公路線路進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)管理，配合交警部門對(duì)線路上有無(wú)危橋，急變陡坡、臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施及標(biāo)識(shí)標(biāo)牌是否齊全、有效進(jìn)行全面排查，建立“一患一檔”臺(tái)賬，確定專人負(fù)責(zé)整改措施落到實(shí)處，確保校車運(yùn)行路線安全暢通。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇四
三臺(tái)縣三元鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校、幼兒園交通安全管理工作的通知》和《三臺(tái)縣教育局關(guān)于印發(fā)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》精神，三元鎮(zhèn)蘆橋?qū)W校和三元鎮(zhèn)中小學(xué)校、幼兒園，對(duì)學(xué)生存在的交通安全隱患進(jìn)行了全面仔細(xì)的排查，排查情況匯報(bào)如下：
1.校區(qū)所轄范圍較廣，地處三鹽路干線，交通便利，個(gè)別學(xué)生住址距學(xué)校較遠(yuǎn)，存在家長(zhǎng)與非營(yíng)運(yùn)車車主協(xié)議搭車的情況。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，目前中小學(xué)共有104名，幼兒園共有118名學(xué)生搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛，其中有兩名學(xué)生家長(zhǎng)委托摩的司機(jī)接送！
2.有2名同學(xué)上學(xué)回家需渡船，（三元鎮(zhèn)龍居村魏城河豬撐壩渡口）其中一名是星期一上學(xué)，星期五回家渡船；另一名同學(xué)是每天上學(xué)回家渡船。該船為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，有三臺(tái)海事部門頒發(fā)的營(yíng)運(yùn)證。
1.學(xué)校開學(xué)向每位學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)放了《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛的告知書》，明確要求學(xué)生一律禁止搭乘非營(yíng)運(yùn)車輛。禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)回家。
2.對(duì)私自與車主協(xié)議搭車的家長(zhǎng)發(fā)放了專項(xiàng)交通安全的告知書，同時(shí)要求家長(zhǎng)提交安全責(zé)任完全自負(fù)的承諾書并簽字蓋章按手印。
3.與每位學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了交通安全責(zé)任書。明確要求家長(zhǎng)切實(shí)履行教育監(jiān)管職責(zé)，并要求家長(zhǎng)每天接送學(xué)生，以確保路途安全。
4.學(xué)校成立了交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和教師路隊(duì)護(hù)送小組，每天護(hù)送到指定地點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)地抓好交通安全管理工作和路隊(duì)護(hù)送。
鑒于以上特殊情況及安全工作的重要性，懇請(qǐng)三元鎮(zhèn)黨委、政府委派相關(guān)職能部門對(duì)車輛、船舶進(jìn)行安全檢查，以確保安全使用！對(duì)車輛、船舶的資質(zhì)、證件、保險(xiǎn)等情況進(jìn)行核查并對(duì)車主、船主、進(jìn)行安全教育，要求其遵守相關(guān)法規(guī)，安全規(guī)范操作！
特此報(bào)告！謝謝！
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇五
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：。
2、自查情況。
（1）學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動(dòng)車，無(wú)學(xué)生騎車上學(xué)。
（2）學(xué)生主要來(lái)自xx村本村、xx村、xx莊，交通狀況良好，xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長(zhǎng)親自接送上學(xué)，xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
（3）學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況：
xx莊方向：主要走曲雙路，車輛主要是三輪車、小型貨車；
xx莊、xx村方向：這條路主要是鄉(xiāng)間小道，不靠公路；
（4）不足分析：
第一，學(xué)生年齡偏小，交通安全意識(shí)和知識(shí)還較差；
第二，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，遇到各種交通車輛，會(huì)引發(fā)交通事故；
3、開展學(xué)校道路交通安全教育，增強(qiáng)全校師生對(duì)生命的關(guān)注，杜絕違法事件的發(fā)生。
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。
content_2();。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇六
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇七
1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。
5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。
7.不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
二、乘車安全。
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過(guò)程中，保管好自己的財(cái)物。
5.不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
三、交通事故逃生常識(shí)。
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;過(guò)馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號(hào)要看清;騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客;高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害;。
公路上，車輛多，打場(chǎng)曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
科目一交通規(guī)則相關(guān)知識(shí)。
一、判斷為對(duì)的題目。
1、基本上不準(zhǔn)駕駛員做的都是對(duì)的，如：不應(yīng)、不準(zhǔn)、不能、不得、禁止、嚴(yán)禁等。
2、要確認(rèn)安全的都是對(duì)的，如：保證安全、安全通過(guò)、確認(rèn)安全后通過(guò)等。
3、主動(dòng)禮讓的都是對(duì)的，如：停車禮讓、減速讓行、禮讓、減速避讓等。
4、緩慢通過(guò)的都是對(duì)的，如：減速通過(guò)、慢行通過(guò)、減速慢行等。
5、注意觀察的都是對(duì)的，如：瞭望后通過(guò)、停車觀察、減速觀察等。
二、判斷為錯(cuò)的題目。
1、決策武斷的都是錯(cuò)的，如：只要、只用、只需等。
2、決策沖動(dòng)的都是錯(cuò)的，如：加速通過(guò)、急打方向盤、緊急制動(dòng)等。
三、關(guān)于讓行的題目。
1、機(jī)動(dòng)車讓非機(jī)動(dòng)車。
2、下坡車讓上坡車(若下坡車已進(jìn)入坡道而上坡車未開始上坡或者遇冰雪道路，則上坡車讓下坡車)。
3、右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎。
4、有障礙一方讓無(wú)障礙一方。
5、靠山體一方讓靠懸崖一方先行。
6、支路車讓干路車先行。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇八
根據(jù)文件要求，我鄉(xiāng)對(duì)交通安全工作開展情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查出的情況報(bào)告于后。
鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)均聘請(qǐng)了專人，簽訂了養(yǎng)護(hù)合同，制訂了養(yǎng)護(hù)考核辦法；強(qiáng)化了路政巡查，對(duì)占道堆碼、占道加水、打場(chǎng)曬糧等影響行車安全的違法行為進(jìn)行了及時(shí)查處。
鄉(xiāng)場(chǎng)鎮(zhèn)及各村均無(wú)停車場(chǎng)及車站，源頭安全管理以交管站的抽查為主。
全鄉(xiāng)有一個(gè)木伐（用于5村4社8戶居民外出）及一只船（長(zhǎng)洞湖旅游區(qū)專用船）。該船因無(wú)有資質(zhì)的船員，且無(wú)合格證書，鄉(xiāng)交管站已責(zé)令停止使用。
學(xué)校設(shè)有專門的安全管理人員，且每周開設(shè)一堂公共安全課。除學(xué)校老師給學(xué)生講解交通安全外，還專門請(qǐng)市交警三中隊(duì)、市運(yùn)管所及鄉(xiāng)交政府人員在9月27日為全校師生900余人講了一堂生動(dòng)的交通警示教育課。
全鄉(xiāng)在建的道路交通工程有莊子坪及文家坪村的村道路硬化。鄉(xiāng)政府成立了專門的班子負(fù)責(zé)施工管理外，還專門聘請(qǐng)了一名道路施工資深管理人員，以加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量及施工安全的管理；水毀公路工程修復(fù)均安排了專人負(fù)責(zé)。
鑒于鄉(xiāng)域?qū)嶋H，我鄉(xiāng)安排了5名工作人員充實(shí)到交管站，兼職管理交通安全。交管站工作人員定期、不定期開展路檢路查，截止9月份共教育處理交通違法人員600余人次。目前，全鄉(xiāng)除交通基礎(chǔ)條件較差外，交通營(yíng)運(yùn)秩序基本正常。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇九
按照支隊(duì)《開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案》和百安活動(dòng)、xx工作相關(guān)工作要求，x縣交警大隊(duì)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作緊密結(jié)合“國(guó)慶”、“百安”、“兩?！惫ぷ?、集中整治酒后駕駛違法行為等專項(xiàng)行動(dòng)，采取多項(xiàng)有效措施扎實(shí)開展事故預(yù)防工作，取得明顯成效。
為確保道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作取得成效，縣局立即成立了以大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、各中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)活動(dòng)的統(tǒng)籌、指揮和組織協(xié)調(diào)工作。并于xx月xx日下午召開了動(dòng)員部署會(huì)，及時(shí)傳達(dá)了部交管局緊急視頻會(huì)議、省政府xx月xx日召開的全省安全生產(chǎn)暨百日安全生產(chǎn)活動(dòng)電視電話會(huì)議、省公安廳“xx、xx”緊急視頻會(huì)精神精神。對(duì)百安活動(dòng)、道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)工作進(jìn)行了精心安排和責(zé)任落實(shí)，并成立了督導(dǎo)小組到路面開展督查。
一是開展集中宣傳。為確保整治行動(dòng)的有效開展，交警大隊(duì)加大宣傳力度，印制交通安全宣傳資料x萬(wàn)份，先后共開展了x次集中宣傳活動(dòng)。共出動(dòng)宣傳車xx輛次，擺放宣傳展板xxx塊次，發(fā)放宣傳資料xxxxx余張。二是加強(qiáng)媒體宣傳。活動(dòng)期間先后x次邀請(qǐng)x縣電視臺(tái)記者隨警采訪、跟報(bào)道。同時(shí)，大隊(duì)還依托報(bào)刊、雜志、互聯(lián)網(wǎng)等媒體發(fā)布路況信息，宣傳交通安全知識(shí)和交警工作動(dòng)態(tài)。三是依托五進(jìn)宣傳活動(dòng)開展宣傳。行動(dòng)開展以來(lái)，x縣大隊(duì)共結(jié)合五進(jìn)宣傳活動(dòng)進(jìn)企業(yè)開展宣傳活動(dòng)xx次、進(jìn)學(xué)校宣傳xx次、進(jìn)社區(qū)宣傳xx次，共發(fā)放宣傳資料xxxxx余張，受教育人數(shù)達(dá)xxxxx余人次。四是懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)。百安、兩保、春運(yùn)期間，大隊(duì)共在全縣主要路口、辦公營(yíng)區(qū)懸掛宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)xx余幅，為開展好“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”營(yíng)造了良好的整治氛圍。
一是百安活動(dòng)開展以來(lái)，我隊(duì)大量增加了路面巡邏管控警力，機(jī)關(guān)警力全部參與執(zhí)勤，分組到基層一線開展工作，并安排春節(jié)放假期間大隊(duì)所有民警、輔警分兩班到基層中隊(duì)參與執(zhí)勤。二是提前啟動(dòng)兆雅春運(yùn)交通安全服務(wù)站，并在全縣主要干道設(shè)置交通安全檢查點(diǎn)x個(gè)，嚴(yán)格對(duì)x座以上客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐一登車檢查，認(rèn)真落實(shí)“七必查”措施。三是以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(zhǎng)途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學(xué)生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點(diǎn)車輛，加大交通違法查處力度，并對(duì)查獲的超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為及時(shí)抄告安監(jiān)、運(yùn)管部門進(jìn)一步處理。四是主動(dòng)聯(lián)系派出所、鎮(zhèn)交管辦、農(nóng)機(jī)部門，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理，嚴(yán)查農(nóng)村客運(yùn)、面包車、拖拉機(jī)、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車違法載人交通違法行為，嚴(yán)防交通事故發(fā)生；并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)送煙花爆竹車輛的安全防護(hù)不到位、證件不齊全的，及時(shí)移送縣安監(jiān)等部門處理。五是扎實(shí)開展“兩節(jié)、兩?！?、春運(yùn)工作、節(jié)前集中清查集中統(tǒng)一行動(dòng)，重點(diǎn)整治“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為，形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。并將查處的交通違法行為按規(guī)定抄告安監(jiān)、運(yùn)管部門進(jìn)一步處理，“百安”期間共抄告xx余起。
一是積極會(huì)同安監(jiān)、交通等部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，及時(shí)查找和整改事故隱患；對(duì)x座以上客運(yùn)車輛的安全狀況進(jìn)行了一次全面排查。二是將客運(yùn)車輛駕駛?cè)私衲暌詠?lái)發(fā)生道路交通事故和交通違法記分情況抄告交通、運(yùn)管部門，對(duì)交通違法記分超過(guò)xx分、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員xx%以上的駕駛?cè)耍ㄗh企業(yè)予以清退。三是會(huì)同交通、安監(jiān)等部門對(duì)轄區(qū)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行一次排查，完善公路危險(xiǎn)路段基礎(chǔ)臺(tái)賬，爭(zhēng)取列入整治計(jì)劃按時(shí)治理，“百安活動(dòng)”開展以來(lái)，共深入客運(yùn)公司排查隱患xx次，排查隱患車輛xx輛次，深入危險(xiǎn)路段排查xx余次，共排查道路隱患xx余處，大隊(duì)已將排查出的'安全隱患上報(bào)相關(guān)部門解決。四是針對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣，進(jìn)一步完善工作預(yù)案，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T協(xié)作，提高預(yù)警能力。
x縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)按照分片聯(lián)系制度和工作部署會(huì)的按排，組成督導(dǎo)小組x個(gè)，分別到各路查一線對(duì)各中隊(duì)開展“百安活動(dòng)”工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查xx人次，并參與各執(zhí)勤點(diǎn)路查路檢，督導(dǎo)執(zhí)勤執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)執(zhí)法不規(guī)范、工作措施落實(shí)不力的責(zé)令立即整改，確保了“百安活動(dòng)”扎實(shí)有效開展，取得了工作成效。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十
現(xiàn)今社會(huì)，交通問(wèn)題成為不可忽視的重要現(xiàn)象，因而，加強(qiáng)大學(xué)生安全教育，既是時(shí)代的呼喚，也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。為此，我對(duì)大學(xué)生的交通安全意識(shí)情況做出調(diào)查，現(xiàn)將研究結(jié)果報(bào)告如下：
交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，進(jìn)步警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全題目，也許只是一個(gè)小小的意外，就會(huì)造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)代大學(xué)生交通意識(shí)淡薄，結(jié)果不容樂(lè)觀。96.7%的人有過(guò)闖紅燈的經(jīng)歷，固然大家都以為闖紅燈存在危險(xiǎn)性，但實(shí)際上能過(guò)做到一直遵守交通規(guī)則的人少之又少。30%的受調(diào)查者以為我們應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，23.3%的人以為闖紅燈不以為然，46.7%的人是跟隨大家闖紅燈。66.7%的人是由于有急事闖的紅燈。這些數(shù)字是值得我們警醒的，我們更應(yīng)進(jìn)步交通安全的意識(shí)。
發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄，很多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄。所以，發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：
（1）行走時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng)，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗(yàn)發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長(zhǎng)說(shuō)：“在各個(gè)大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會(huì)走路，遵守交通規(guī)則的意識(shí)越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時(shí)有發(fā)生?！?BR> （2）乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，
外出旅游、社會(huì)實(shí)踐，尋找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。
大學(xué)生發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。若沒(méi)有交通安全意識(shí)很輕易帶來(lái)生命之憂。
目前，大學(xué)生交通安全教育還處于宣傳教育階段，遠(yuǎn)未達(dá)到有計(jì)劃、有目標(biāo)、規(guī)范化教育的層次，但安全教育決不是可有可無(wú)，可做可不做的事情。交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終是貫串于人才培養(yǎng)的全過(guò)程。發(fā)生學(xué)生交通安全事故，不僅僅是個(gè)別學(xué)生受到傷害的題目，還會(huì)牽動(dòng)學(xué)生家長(zhǎng)，波及其他學(xué)生的情緒，影響高校正常的教學(xué)秩序，甚至還會(huì)影響到局部地區(qū)的社會(huì)穩(wěn)定。因此，我們要把做好大學(xué)生交通安全教育工作進(jìn)步到能否營(yíng)造優(yōu)良育人環(huán)境；能否維護(hù)校園和社會(huì)的穩(wěn)定；能否實(shí)現(xiàn)高校的教育培養(yǎng)目標(biāo)這一高度來(lái)熟悉，時(shí)刻把學(xué)生交通安全教育工作擺在重要位置。學(xué)校要采取切實(shí)有效措施，加大教育力度，實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過(guò)程教育。交通安全教育要始終貫串于學(xué)生在校學(xué)習(xí)、生活的全過(guò)程中，做到常抓不懈，持之以恒，使學(xué)生安全地度過(guò)大學(xué)生活時(shí)期。
2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
除進(jìn)步交通安全意識(shí)、把握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須把握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。
在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動(dòng)車搶道，不忽然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過(guò)街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)進(jìn)標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十一
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時(shí)刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動(dòng)。
1、10月日下午，學(xué)校召開了全校教師安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月日課外活動(dòng)，教育處組織召開了全校學(xué)生大會(huì)，教育處李長(zhǎng)川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強(qiáng)調(diào)了交通安全知識(shí)。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長(zhǎng)的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長(zhǎng)共同關(guān)注交通安全，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過(guò)教師例會(huì)、國(guó)旗下演講、校園廣播、黑板報(bào)等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動(dòng)中學(xué)生讀本》，生動(dòng)的圖畫、形象的說(shuō)理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十二
一、遵守《道路交通安全法》，服從交警指揮，自覺(jué)維護(hù)良好的交通秩序，爭(zhēng)做遵紀(jì)守法的模范。
二、走路時(shí)要在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
三、要牢記“斑馬線就是生命線”的忠告，在橫過(guò)車行時(shí)，須走人行道，并按交通信號(hào)燈指示通行;在通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈控制的人行道時(shí)，要注意觀察，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，以免造成意外傷害事故。
四、在沒(méi)有人行道橫道的路段要注意避讓來(lái)往車輛，在確保安全的前提下直行通過(guò)。
五、家長(zhǎng)要教育跑校的孩子，騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)下車推行，騎自行車不要扶車并行，互相追逐或者曲折行駛。
六、家長(zhǎng)要對(duì)幼小的兒童加強(qiáng)監(jiān)護(hù)和教育，從小培養(yǎng)交通安全意識(shí)，駕駛員遇行人橫過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)減速避讓。
七、絕不能酒后駕車，不能駕駛無(wú)牌無(wú)證車輛和拼裝、組裝車、報(bào)廢車、更不能超速、超員、超載行駛。
八、請(qǐng)您提醒自己的家人和周圍的親戚、朋友時(shí)刻注意交通安全。外出旅行或探親訪友，不要乘坐超員、超載車輛，要勇于同車匪路霸等違法分子做斗爭(zhēng)，并注意自身防護(hù)。
1.無(wú)牌無(wú)證駕駛危害大。
駕駛車輛應(yīng)當(dāng)依法取得符合準(zhǔn)駕車型的駕駛證，并且隨身攜帶駕駛證，懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。無(wú)證駕駛，偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧熳冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證等都是嚴(yán)重的違法行為。
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：駕駛?cè)宋慈〉民{駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，處二百元以上二千元以下罰款，并處15日以下拘留。偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動(dòng)車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：使用偽造、變?cè)炫普?、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他車輛牌照、行駛證的，扣12分;未隨車攜帶行駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的，扣1分。
2.面包車不超員載人。
農(nóng)民朋友經(jīng)常駕駛微型面包車，載親朋好友集中出行。微型面包車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，制動(dòng)性能和側(cè)傾穩(wěn)定性差，若超員行駛，會(huì)影響車輛的安全性能，加之農(nóng)村地區(qū)道路狹窄，陡坡、急彎較多，容易發(fā)生側(cè)翻、剎車失靈等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成群死群傷的惡性交通事故。
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員20%或違反規(guī)定載貨的處二百元以上二千元以下罰款。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，扣12分;超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，扣6分;超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，扣3分。
3.駕乘車輛系好安全帶。
駕乘車輛不系安全帶是很危險(xiǎn)的行為。車輛發(fā)生碰撞、緊急剎車或側(cè)翻時(shí)，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關(guān)鍵時(shí)刻還能挽救生命。據(jù)科學(xué)統(tǒng)計(jì)，使用安全帶可使駕駛?cè)撕颓白丝驮馐軅Φ娘L(fēng)險(xiǎn)降低40%～50%，使后排乘客的致命傷害風(fēng)險(xiǎn)降低25%～75%。安全帶――生命帶，駕乘車輛時(shí)請(qǐng)一定要系好安全帶!
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，否則將處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
4.貨運(yùn)車輛不超載。
貨運(yùn)車輛超載，會(huì)導(dǎo)致輪胎因負(fù)荷過(guò)重而變形甚至爆裂，還容易使車輛轉(zhuǎn)向困難、剎車失靈，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客。貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處二百元以上二千元以下罰款。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的，扣6分;駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的，扣3分。
5.酒后駕駛危害大。
酒后駕車是嚴(yán)重的違法行為。飲酒會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)擞|覺(jué)能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺(jué)障礙和身體疲勞，輕者與道路上的其他車輛和人員發(fā)生剮碰，重者危及他人和自身的生命財(cái)產(chǎn)安全。而摩托車穩(wěn)定性差，駕駛?cè)孙嬀坪蟪霈F(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，極易引發(fā)交通事故，造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒!
【法律相關(guān)規(guī)定】。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款，因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的一次扣12分。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十三
為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我xx鄉(xiāng)人民政府根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)道路交通安全工作的落實(shí)，全面落實(shí)駕駛員安全責(zé)任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅(jiān)決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會(huì)、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運(yùn)車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。
牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計(jì)劃，布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作的同時(shí)有道路交通安全的內(nèi)容和要求，并按照各級(jí)有關(guān)文件精神認(rèn)真組織實(shí)施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下以“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實(shí)事求是、公開透明、客觀公正、獎(jiǎng)懲分明”的'原則，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識(shí)，引導(dǎo)群眾對(duì)有危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的道路交通違法行為進(jìn)行舉報(bào)，大大加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
鄉(xiāng)政府對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車明確了責(zé)任人，把各項(xiàng)措施落實(shí)到單位，落實(shí)到個(gè)人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項(xiàng)制度，及時(shí)傳達(dá)貫徹落實(shí)中央、國(guó)務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會(huì)議，認(rèn)真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問(wèn)題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會(huì)干部及站所負(fù)責(zé)人為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實(shí)交通安全責(zé)任制。以校點(diǎn)、村組、駕駛員為單位，逐級(jí)簽訂道路交通安全責(zé)任狀，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書43份。
通過(guò)讓派出所開展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識(shí)，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡(jiǎn)易處罰93起、一般程序處罰5起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。
我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對(duì)缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對(duì)其糾正，并要求其改正。通過(guò)以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識(shí)和交通安全意識(shí)明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無(wú)一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭(zhēng)避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。
我鄉(xiāng)針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動(dòng)車流量的特點(diǎn)、規(guī)律，科學(xué)調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時(shí)安排車輛，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時(shí)段、路段的巡邏和檢查密度。針對(duì)xx現(xiàn)營(yíng)運(yùn)的兩張客運(yùn)車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)宣傳堅(jiān)決遏制客運(yùn)車輛超員、駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
鄉(xiāng)政府還結(jié)合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓(xùn)，充分發(fā)動(dòng)老百姓相互宣傳違法載人所帶來(lái)的危害及交通常識(shí)；對(duì)人流量密集的場(chǎng)所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報(bào)宣傳單、發(fā)放了各類警示宣傳單1000張，通過(guò)宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉(xiāng)的每一個(gè)方面，使全鄉(xiāng)都來(lái)關(guān)心和支持道路交通安全工作，使我鄉(xiāng)的道路交通安全工作取得更好的成績(jī)，為xx鄉(xiāng)明天的社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造和諧的社會(huì)環(huán)境，營(yíng)造良好的鄉(xiāng)村氛圍。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十四
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對(duì)全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報(bào)：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長(zhǎng)12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長(zhǎng)6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對(duì)我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識(shí)，有效地提高了廣大群眾自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí)和自我防范意識(shí)。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無(wú)停車場(chǎng)地，本來(lái)就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運(yùn)輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個(gè)路面，給過(guò)往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問(wèn)題，作為一級(jí)基層政府，沒(méi)有一支專門的執(zhí)法隊(duì)伍，難以查處上述問(wèn)題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十五
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好5月30日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳。
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問(wèn)題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問(wèn)題。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過(guò)路，城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報(bào)告如下:。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳。
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問(wèn)題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問(wèn)題。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過(guò)路，城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。
根據(jù)中共**市委辦公室、**市人民政府辦公室《關(guān)于開展全市道路交通安全工作督查的通知》(**辦發(fā)電[20**]38號(hào))精神，我縣高度重視，及時(shí)將文件精神傳達(dá)至縣交委會(huì)各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并結(jié)合全縣道路交通工作實(shí)際，扎實(shí)開展了自查工作，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
(一)認(rèn)真貫徹落實(shí)全市道路交通安全工作會(huì)議精神。4月14日，我縣組織召開了全縣道路交通安全管理工作會(huì)議，傳達(dá)了市政法委書記**和副市長(zhǎng)**的重要講話精神，通報(bào)了全縣第一季度道路交通安全管理工作情況，深入分析了當(dāng)前工作形勢(shì)、存在的問(wèn)題及原因，并從加強(qiáng)交通事故分析研判，推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理，嚴(yán)查嚴(yán)懲交通違法行為，開展安全隱患排查治理，強(qiáng)化交通安全宣傳等五大方面，對(duì)全縣道路交通安全管理工作進(jìn)行了安排部署。會(huì)議要求各成員單位、相關(guān)部門要正視當(dāng)前交通事故預(yù)防工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，認(rèn)真貫徹**書記“五個(gè)必須”要求和**副市長(zhǎng)提出的健全交通安全管理“六大體系”，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制，積極構(gòu)建黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)共同參與的交通安全工作格局，努力提升道路交通安全管理工作水平，確保全縣道路交通安全管理工作形勢(shì)穩(wěn)定向好。
(二)簽訂交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書，加強(qiáng)交通安全責(zé)任體系建設(shè)。縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各行政村層層簽訂了《20**年道路交通安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，層層落實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步推進(jìn)了“六大責(zé)任體系”建設(shè)，強(qiáng)化了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的交通安全責(zé)任;并研究制定了《**縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責(zé)任調(diào)查處理工作意見(試行)》，加強(qiáng)了對(duì)交通事故的調(diào)查處理和責(zé)任落實(shí);道路交通應(yīng)急救援演練方案已制定，演練工作準(zhǔn)備第二季度全面開展。
(三)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全管理工作體制，加強(qiáng)“兩站一室”建設(shè)。全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為主任的交通安全委員會(huì)，建立了安監(jiān)、交通、公路、交警負(fù)責(zé)排查省道、縣鄉(xiāng)道，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)排查農(nóng)村道路的工作機(jī)制及安監(jiān)、交通、等部門為主體的交通安全管理責(zé)任追究機(jī)制，全面落實(shí)了落實(shí)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機(jī)制。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)“兩站一室”建設(shè)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站設(shè)置了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦公場(chǎng)所，配備專職交通管理員135人;按照不低于轄區(qū)行政村總量**%的要求，設(shè)立交通勸導(dǎo)站22個(gè);全縣135個(gè)行政村均成立交通管理室和“大喇叭”交通安全廣播站(室)，并按照相應(yīng)的要求配備了交通協(xié)管員。在工作中，做好“八類”臺(tái)賬的登記完善，落實(shí)“大喇叭”廣播每周一播的措施。交警部門、交通、安監(jiān)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通安全的管理，認(rèn)真開展了安全宣傳提示和勸返、制止、糾正交通違法行為工作，有效扭轉(zhuǎn)了農(nóng)村道路和農(nóng)村機(jī)動(dòng)車漏管、失控局面。
(四)開展重點(diǎn)車輛摸排，加強(qiáng)車輛管控工作。經(jīng)排查，全縣現(xiàn)有“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車9輛，其中2輛狀態(tài)正常，2輛逾期未檢驗(yàn)(已下發(fā)檢驗(yàn)告知)，5輛已注銷;現(xiàn)有?；愤\(yùn)輸車輛均已報(bào)停營(yíng)運(yùn);現(xiàn)有大型客車149輛，有4輛逾期未檢驗(yàn)(2輛公路客運(yùn)，2輛公交客運(yùn)，已下發(fā)檢驗(yàn)告知)，其余狀態(tài)正常。三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”方面，交警大隊(duì)先后在**“**”、“**”、“**”3家摩托車銷售店開展了帶牌銷售試點(diǎn)工作，但由于20**年國(guó)家停發(fā)購(gòu)車補(bǔ)貼，兩輪、三輪電動(dòng)車迅速普及等因素沖擊，摩托車銷售大幅下跌，摩托銷售店相繼轉(zhuǎn)行，帶牌銷售業(yè)務(wù)只剩1家銷售店辦理。
(五)開展運(yùn)輸企業(yè)安全整治工作，落實(shí)交通安全主體責(zé)任。結(jié)合“春運(yùn)交通安?！?、“打非治違”等行動(dòng)，深入汽車站、客運(yùn)公司3家，出租車公司4家，駕校2家，汽車銷售公司4家，有車企業(yè)**家，開展安全大檢查8次，詳細(xì)檢查了車輛安全防護(hù)設(shè)施安裝、安全責(zé)任制度落實(shí)、駕駛員安全教育培訓(xùn)等方面的情況，排查出車輛、駕駛?cè)擞馄谖礄z、車輛達(dá)到報(bào)廢期、車輛安全設(shè)施不全等各類隱患，下發(fā)整改通知書32份，進(jìn)一步落實(shí)了交通安全的主體責(zé)任。
(六)開展道路隱患排查治理，實(shí)施生命安防工程。按照省、市道路交通隱患排查治理方案要求，結(jié)合3月7日全市道路交通安全隱患排查治理行動(dòng)，我縣制定了行動(dòng)實(shí)施方案，安排部署安監(jiān)、公路、交警等部門對(duì)全縣道路進(jìn)行全面排查?，F(xiàn)排查出省級(jí)道路交通安全隱患2處(**線47km+100m處缺乏交通警示標(biāo)志、**線環(huán)城路39km+600m處缺乏交通警示標(biāo)志)，縣鄉(xiāng)道路隱患點(diǎn)段1處(**公路4km+600m處路面視線不良);農(nóng)村地區(qū)交通隱患排查方面，20**年全縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)交通隱患進(jìn)行了排查，發(fā)現(xiàn)交通隱患260處;針對(duì)安全隱患的治理，縣政府已安排實(shí)施生命安防工程，進(jìn)行分期治理，目前已安裝監(jiān)控?cái)z像頭22個(gè)，設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌110面。
(七)開展道路交通安全宣傳教育，突出交通安全源頭治理。在縣電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、政府公開網(wǎng)等主流媒體上發(fā)布交管動(dòng)態(tài)，曝光違法行為;運(yùn)用移動(dòng)adc短信平臺(tái)和交警大隊(duì)官方微博、微信，向社會(huì)發(fā)布交通安全提示短信、電視提示語(yǔ);在城區(qū)11個(gè)路口的led電子顯示屏和出城口跨街導(dǎo)流屏播放交通安全法規(guī)知識(shí)和適時(shí)路況信息;在企業(yè)、學(xué)校、廣場(chǎng)、客運(yùn)場(chǎng)站等區(qū)域設(shè)置交通安全宣傳臺(tái)，向廣大司機(jī)駕駛員、交通參與者宣傳交通違法行為的嚴(yán)重危害性，進(jìn)一步提高了廣大人民群眾的交通安全意識(shí)。截止目前，組織開展不同主題的集中宣傳5次，深入奔鹿、縣汽運(yùn)等客運(yùn)公司開展有針對(duì)性地宣傳10余次，到學(xué)校給學(xué)生集中授課4次，到農(nóng)村地區(qū)開展安全宣傳教育5次，通過(guò)微博發(fā)布信息**0余條，向各媒體投稿7篇，印制、發(fā)放各類宣傳材料10000余份，通過(guò)短信平臺(tái)發(fā)布交通安全提示信息30次、6000余條。
認(rèn)真研判交通違法行為發(fā)生特點(diǎn)，在省道201線87公里至104公里設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊超載超限違法行為;在**收費(fèi)站設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法行為;在**公路、景蘆公路、大龍公路等縣鄉(xiāng)道路設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)村班線客運(yùn)車輛、旅游包車超員違法行為;充分發(fā)揮卡口區(qū)間測(cè)速的作用，嚴(yán)厲打擊省道201線44公里至72公里、省道201線44公里至省道217線19公里超速行駛違法行為，確保路面交通不出問(wèn)題。繼續(xù)保持對(duì)城區(qū)道路嚴(yán)重交通違法行為整治態(tài)勢(shì)，組織開展酒駕專項(xiàng)整治行動(dòng)**起，形成嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)糾的管理氛圍，降低了重大事故發(fā)生概率。截止目前，共查處各類交通違法行為33407起，其中超員25起，超速5118起，疲勞駕駛500起，酒駕**起，涉牌涉證3145起，不按規(guī)定讓行23起，不按規(guī)定車道行駛2414起，闖紅燈5**起，逆行1450起;嚴(yán)格落實(shí)交警中隊(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)包片制度，3個(gè)中隊(duì)結(jié)合工作實(shí)際分解任務(wù)量，加大了對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通違法行為的查處力度，截止目前，共查處摩托車、三輪汽車等各類違法行為1095起。加大緝查布控系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用，目前全縣基本建成道路省際卡口1個(gè)，市級(jí)卡口3個(gè)，縣級(jí)卡口4個(gè)，形成“包圍圈”，在破獲交通事故逃逸案件，查處車輛等方面發(fā)揮重要作用。
二、存在的問(wèn)題。
一是農(nóng)村道路交通管理工作機(jī)制落實(shí)不到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)普遍存在對(duì)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作思想認(rèn)識(shí)不夠、重視程度不足的問(wèn)題，未按照“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的管理體制要求，切實(shí)擔(dān)負(fù)起加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的責(zé)任?！皟烧疽皇摇睓C(jī)構(gòu)運(yùn)行不良，作用發(fā)揮不強(qiáng)，交通檢查勸導(dǎo)站的設(shè)置未按照全縣行政村總數(shù)50%以上要求進(jìn)行設(shè)置，人員配置不齊，工作開展流于形式。雖然縣交委會(huì)多次檢查并下發(fā)存在問(wèn)題通報(bào)，但至今仍未實(shí)際開展勸導(dǎo)行動(dòng)，未向交管部門報(bào)告交通違法行為。
二是隱患點(diǎn)段排查不細(xì)致?？h交委會(huì)向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)單位下發(fā)了今年的道路交通隱患排查治理方案，但截止目前，安監(jiān)、公路、交管部門聯(lián)合排查后僅上報(bào)3處隱患路段;農(nóng)村地區(qū)道路隱患排查工作開展不細(xì)，20**年各鄉(xiāng)鎮(zhèn)事故易發(fā)、多發(fā)路段隱患排查點(diǎn)段未匯總整理上報(bào)。
三是道路交通事故責(zé)任倒查機(jī)制未落實(shí)。由部門牽頭研究制定的《**縣一次死亡1-2人一般道路交通事故責(zé)任調(diào)查處理工作意見(試行)》，目前仍在試行階段，未正式實(shí)施。
四是三輪汽車、摩托車“帶牌銷售”工作落實(shí)不到位。由于自20**年起國(guó)家停發(fā)購(gòu)車補(bǔ)貼，兩輪、三輪電動(dòng)車迅速普及等因素沖擊，摩托車銷售大幅下跌，摩托銷售店相繼轉(zhuǎn)行，帶牌銷售業(yè)務(wù)僅剩1家銷售店辦理。同時(shí)，一些摩托車銷售企業(yè)給不符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的摩托車發(fā)放牌證，致使交通安全隱患不斷增多，也變相放松了對(duì)車輛制造企業(yè)的約束和管理。
五是宣傳教育工作落實(shí)不到位。交通安全宣傳工作深度、廣度不夠，宣傳活動(dòng)僅限于發(fā)傳單、擺展板、貼標(biāo)語(yǔ)、掛橫幅，沒(méi)有向多領(lǐng)域、多層次等方面延伸，沒(méi)有認(rèn)真結(jié)合實(shí)際采取多渠道、多形式針對(duì)特定人群開展交通安全宣傳活動(dòng)，特別是對(duì)低駕齡人員、農(nóng)民群眾等安全教育、行車經(jīng)驗(yàn)宣傳教育力度不夠，未發(fā)動(dòng)社會(huì)力量共同參與宣傳工作，效果不明顯。
三、下一步工作打算。
在今后的工作中，全縣將把交管工作作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，進(jìn)一步構(gòu)建、完善農(nóng)村交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，努力形成縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府為責(zé)任主體，交警和交管站共同開展路面執(zhí)勤，鄉(xiāng)鎮(zhèn)勸導(dǎo)站落實(shí)安全勸導(dǎo)的層層監(jiān)管工作格局，力爭(zhēng)為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
(一)深入推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全工作。進(jìn)一步強(qiáng)化“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的工作機(jī)制，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的管理責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站一室”職能作用，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全源頭管理及車輛日常運(yùn)行監(jiān)管。特別是要加強(qiáng)勸導(dǎo)站建設(shè)，開展路面檢查勸導(dǎo)工作，4月底前，按照總數(shù)達(dá)到全縣行政村總數(shù)50%以上的要求完成機(jī)構(gòu)設(shè)置。持續(xù)開展查處農(nóng)用三輪車摩托車無(wú)牌無(wú)證嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，進(jìn)一步嚴(yán)厲查處農(nóng)村地區(qū)農(nóng)用三輪汽車、摩托車違法載人、無(wú)牌無(wú)證等交通違法行為，保持嚴(yán)管嚴(yán)處的高壓態(tài)勢(shì)，切實(shí)消除農(nóng)村道路交通安全隱患，確保農(nóng)村群眾出行安全。
(二)積極開展道路安全隱患排查治理。按照全縣《道路交通安全隱患排查治理工作方案的通知》的要求，完成好20**年度省上下達(dá)的公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施任務(wù)，進(jìn)一步完善道路交通安全隱患排查整治長(zhǎng)效工作機(jī)制，結(jié)合我縣轄區(qū)事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn)和原因，對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行全覆蓋排查整治，重點(diǎn)要嚴(yán)密排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口標(biāo)志缺乏和通行客運(yùn)班線的安全隱患點(diǎn)段?？h政府將安排部署交通、安監(jiān)、公路、交警等部門，按照先易后難，分批次、分重點(diǎn)完成隱患路段的治理工作。
(三)強(qiáng)化道路交通安全宣傳。進(jìn)一步深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分挖掘現(xiàn)有資源，以近期全國(guó)、全省、全市發(fā)生的典型事故案例，有針對(duì)性的對(duì)不同群體開展形式各異的交通安全宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步促使廣大交通參與者對(duì)交通安全知識(shí)逐步入腦、入耳、入心，不斷增強(qiáng)全民交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、駕駛?cè)说慕煌ò踩窘逃顒?dòng)，通過(guò)剖析事故發(fā)生原因，講解交通安全常識(shí)，使駕駛?cè)顺浞终J(rèn)識(shí)到客貨運(yùn)車輛交通違法的嚴(yán)重危害，切實(shí)增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，做到防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴。
《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來(lái)，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺(jué)性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營(yíng)運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況。
按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營(yíng)運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營(yíng)運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營(yíng)運(yùn)或用過(guò)時(shí)營(yíng)運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭(zhēng)客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)。
《意見》實(shí)施一年來(lái)，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營(yíng)運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過(guò)對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無(wú)證運(yùn)營(yíng)和爭(zhēng)客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢(shì)分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問(wèn)題。
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢(shì)分析研判。
一年來(lái)，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢(shì)已在好轉(zhuǎn)?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
“安全大于天，生命重如山”這是我校從領(lǐng)導(dǎo)到老師的一條堅(jiān)定信念。學(xué)校始終把安全放在首位，堅(jiān)信師生安全事關(guān)穩(wěn)定大局、責(zé)任重于泰山。根據(jù)我市轉(zhuǎn)發(fā)《遼寧省教育廳關(guān)于開展全省學(xué)校百日安全大檢查的通知》精神，我校開展了辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一，預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安和諧校園，營(yíng)造學(xué)生健康成長(zhǎng)的良好環(huán)境?，F(xiàn)將我校自查結(jié)果報(bào)告如下：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
學(xué)校在接到《緊急通知》后，立即召開了校委會(huì)安全工作專項(xiàng)會(huì)議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會(huì)議，會(huì)上，張校長(zhǎng)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議精神，并結(jié)合我校的實(shí)際，講了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問(wèn)題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號(hào)，要求大家充分認(rèn)識(shí)“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時(shí)時(shí)想安全，處處抓安全的良好工作局面。
二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu)，工作踏實(shí)。
我校一直十分重視安全工作，長(zhǎng)期以來(lái)形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對(duì)學(xué)校安全工作的要求，結(jié)合我校實(shí)際，制定并與學(xué)校各部門、班主任、生活教師簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各責(zé)任人的職責(zé)，加大了對(duì)各部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊(duì)伍管理及各項(xiàng)活動(dòng)管理，并實(shí)行了安全事故責(zé)任追究制。
三、認(rèn)真檢查，督促整改。
(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對(duì)學(xué)校涉及安全的各個(gè)方面進(jìn)行自查。
1.學(xué)校安全管理制度建設(shè)及落實(shí)方面自查。
制度是落實(shí)的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了各項(xiàng)安全管理制度和多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，建立了安全工作檔案。學(xué)校實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過(guò)建章立制使學(xué)校安全教育活動(dòng)制度化。
2.門衛(wèi)管理方面自查。
我校有詳細(xì)的門衛(wèi)值班管理制度，有專業(yè)人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷門衛(wèi)值班，對(duì)來(lái)校人員、車輛進(jìn)行出入登記，落實(shí)良好;有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員，統(tǒng)一配備了服裝，警用器械，在校園內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)行夜間巡邏;從周一到周日，天天有校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，中層領(lǐng)導(dǎo)值班，在學(xué)生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)時(shí)間段進(jìn)行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無(wú)安全事故發(fā)生。
3.飲食管理方面自查。
學(xué)校食堂有健全的一系列制度，落實(shí)詳實(shí)。炊管人員均持健康證上崗。食堂設(shè)施配備良好，操作間及餐廳整潔衛(wèi)生，食品采購(gòu)、加工全部定點(diǎn)，保證食物不過(guò)期不污染。學(xué)生飯菜實(shí)行三餐24小時(shí)留樣，以備檢查。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格，飲用水質(zhì)量無(wú)問(wèn)題。
4.學(xué)生宿舍管理方面自查。
我?！端奚峁芾碇贫取贰秾W(xué)生請(qǐng)假制度》《寢室管理員管理?xiàng)l例》，等制度健全完備，宿舍內(nèi)應(yīng)急照明設(shè)施良好，消防設(shè)備完好、消防通道順暢。政教處定期對(duì)學(xué)生宿舍內(nèi)違禁物品及安全隱患進(jìn)行檢查排除。我校女生宿舍寢管員全部為專職女性人員。
我校所有建筑物均為新建，不存在危墻，危房等安全隱患。每座教學(xué)樓兩側(cè)樓梯均設(shè)有上下樓安全提示，學(xué)校北側(cè)水塘邊設(shè)有禁止下塘等警告鐵牌。
我校為新校區(qū)，位于城郊，學(xué)校周邊不存在網(wǎng)吧，報(bào)刊點(diǎn)，非法小賣部等能對(duì)學(xué)生造成不良影響的場(chǎng)所，學(xué)校周邊安全狀況良好。
7.學(xué)生乘車安全管理情況自查。
我校不存在租用不具備校車營(yíng)運(yùn)資格車輛現(xiàn)象，同時(shí)定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會(huì)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全乘車，平安返家。
(二)存在的問(wèn)題及對(duì)策。
1.針對(duì)我校校區(qū)較大的實(shí)際情況，整個(gè)西側(cè)沒(méi)有圍墻，下一步要繼續(xù)加強(qiáng)校園安全巡邏，夜間護(hù)校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。
2.我校北大門緊鄰公路，學(xué)生上下學(xué)人員較多，存在交通隱患。學(xué)校加強(qiáng)安全教育同時(shí)，及時(shí)與交警部門聯(lián)系，尋找解決辦法。
總的說(shuō)來(lái)，學(xué)校無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十六
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國(guó)慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國(guó)慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項(xiàng)工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點(diǎn)有針對(duì)性的`開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計(jì)12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問(wèn)未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個(gè)良好的道路交通安全的大環(huán)境，過(guò)一個(gè)平安的國(guó)慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊(duì)每位駕駛員貫徹"四不放過(guò)"原則，嚴(yán)格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
xxxxxx電子儀表有限公司。
20xx年9月16日。
小學(xué)交通安全自查報(bào)告篇十七
我校認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹各級(jí)有關(guān)安全工作的文件精神，把安全工作作為學(xué)校第一要事來(lái)抓，列入議事日程，工作計(jì)劃，工作總結(jié)都作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，班會(huì)講安全，級(jí)會(huì)講安全，校會(huì)講安全，堅(jiān)持做到，時(shí)時(shí)講、天天講，“警鐘長(zhǎng)鳴”，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)安全責(zé)任制，確保了一校的安全，甲子中學(xué)安全工作自查報(bào)告。
一、學(xué)校安全制度。
1、成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了保衛(wèi)組。
2、班主任和保衛(wèi)組分別簽訂了安全工作責(zé)任書。
3、制定了“校園安全工作緊急處理預(yù)案”，并落實(shí)了各項(xiàng)措施。
4、長(zhǎng)期堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班制和級(jí)組教師輪值制，節(jié)假日以及敏感期，加強(qiáng)值班。
5、每周行政會(huì)，教師例會(huì)都把安全工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。
二、校園安全消防工作。
1、教學(xué)樓、圖書館、學(xué)生宿舍及公共活動(dòng)場(chǎng)所的電線安裝使用基本上規(guī)范，供電設(shè)施較完備，整改報(bào)告《甲子中學(xué)安全工作自查報(bào)告》。
2、滅火器、應(yīng)急燈等設(shè)備部分已過(guò)期，計(jì)劃重新購(gòu)置。
3、消防通道和樓梯較暢通，無(wú)障礙物。
4、易燃、易爆、有毒、有害物品存放、使用、管理比較規(guī)范。
5、危險(xiǎn)建筑物已拆除。
三、教學(xué)樓及設(shè)施。
1、教學(xué)樓沒(méi)有危房，學(xué)校廚房危房已拆除，教師住房還有一千平方米屬危房，計(jì)劃本學(xué)期改造300平方，學(xué)校周邊地質(zhì)比較好。
2、教學(xué)樓、學(xué)生宿舍數(shù)的欄桿高度是按設(shè)計(jì)施工，比較標(biāo)準(zhǔn)。
3、體育活動(dòng)場(chǎng)地，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備比較安全，使用規(guī)范。
4、沒(méi)有游泳場(chǎng)地。
四、飲食衛(wèi)生。
1、學(xué)校廚房拆除后，尚未重建，臨時(shí)采取措施，條件不好。食品衛(wèi)生有加強(qiáng)監(jiān)督，并簽訂了責(zé)任書。
2、食品逐餐購(gòu)買，逐餐食用。
3、食堂人員每年一次體檢。
五、校車與駕駛員—學(xué)校沒(méi)有校車。
六、安全宣傳教育。
1、每學(xué)期確定第四周為“安全教育周”，積極開展安全教育活動(dòng)。
2、高一軍訓(xùn)時(shí)，一是加強(qiáng)管理，認(rèn)真做好組織工作，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任、體育教師一班人到現(xiàn)場(chǎng)，做好學(xué)生安全保護(hù)工作。二是派出衛(wèi)生員到現(xiàn)場(chǎng)，配齊各類常用藥品，發(fā)生學(xué)生病傷，及時(shí)給予救護(hù)。
3、安全教育課程，課時(shí)和教材，尚未落實(shí)。
4、學(xué)校宣傳欄，定期出版安全教育內(nèi)容。
5、學(xué)校聘請(qǐng)了甲子邊防工作站前站長(zhǎng)陳奇春同志為學(xué)校法制副校長(zhǎng)，定期來(lái)校作法制講座等，對(duì)加強(qiáng)學(xué)生的紀(jì)律教育、安全教育，發(fā)揮了一定積極作用。
七、計(jì)劃整改。
1、進(jìn)一步完善學(xué)校治安管理的規(guī)章制度。
2、提高消防意識(shí)，新購(gòu)置一批消防器材。
3、計(jì)劃重新整改電線路。
4、積極與市交通局聯(lián)系，爭(zhēng)取在外校門口公路段劃斑馬線。
5、進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制，繼續(xù)做好安全宣傳工作。