客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告(通用17篇)

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    報(bào)告是一種詳細(xì)記述和說(shuō)明某一主題、事件、項(xiàng)目等情況的正式書(shū)面材料,它具有客觀性、全面性和準(zhǔn)確性的特點(diǎn),常常被用于向上級(jí)、同事或其他相關(guān)人員做出匯報(bào)。報(bào)告的結(jié)構(gòu)是很重要的,我們需要清晰地組織每個(gè)部分的內(nèi)容,以確保整體邏輯鏈條的完整性和連貫性。這份報(bào)告范文的語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了,條理清晰,讀起來(lái)很舒服。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇一
    根據(jù)古運(yùn)(20xx)30號(hào)關(guān)于開(kāi)展行業(yè)安全大檢查的通知精神,我司根據(jù)文件要求,及時(shí)開(kāi)展自查自糾,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:
    公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
    1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
    2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
    3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。
    1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對(duì)本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門(mén)。
    2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。
    3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。
    4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
    5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門(mén)的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報(bào)告整改情況,對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
    6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車輛,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
    總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇二
    xx公司關(guān)于信息化統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)質(zhì)量的自查報(bào)告根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局《關(guān)于開(kāi)展20xx年信息化統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)質(zhì)量核查的通知》和xx省統(tǒng)計(jì)局《全省信息化統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)質(zhì)量核查方案》的通知要求,本公司對(duì)20xx年信息化統(tǒng)計(jì)年報(bào)數(shù)據(jù)質(zhì)量情況進(jìn)行了嚴(yán)格自查?,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
    根據(jù)各級(jí)統(tǒng)計(jì)部門(mén)的文件要求,本次自查主要是在了解和掌握企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、信息化建設(shè)和電子商務(wù)交易情況的基礎(chǔ)上,根據(jù)《信息化統(tǒng)計(jì)填報(bào)要求》中各項(xiàng)指標(biāo)的定義和填報(bào)口徑,核查企業(yè)對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)理解的正確性和填報(bào)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,了解指標(biāo)數(shù)據(jù)變化的.主要原因。
    具體包括:期末使用計(jì)算機(jī)數(shù)量,使用計(jì)算機(jī)人員、使用互聯(lián)網(wǎng)人員和信息技術(shù)人員情況,使用和接入互聯(lián)網(wǎng)的情況,擁有網(wǎng)站的數(shù)量,實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)交易活動(dòng)的具體金額,本企業(yè)提供的第三方電子商務(wù)交易平臺(tái)及平臺(tái)交易金額等。
    本單位全稱xxxxxxx有限公司,xxx年xxx月成立,位于xxxxxx,主要經(jīng)營(yíng)xxxxxx等產(chǎn)品。
    截至20xx年年底本公司信息化情況如下:
    的人員,通常由辦公室擅長(zhǎng)信息技術(shù)的人員兼任;已接入互聯(lián)網(wǎng),沒(méi)有局域網(wǎng);暫時(shí)沒(méi)有建立自己的網(wǎng)站,不通過(guò)電子商務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)交易,不提供第三方電子商務(wù)交易平臺(tái)。
    本公司填報(bào)信息化統(tǒng)計(jì)年報(bào)人員主要從事企業(yè)日常的工業(yè)產(chǎn)銷總值及主要產(chǎn)品產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì);企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的統(tǒng)計(jì);從業(yè)人員及工資總額的統(tǒng)計(jì)工作。
    本公司主要通過(guò)日常的統(tǒng)計(jì)及記錄等方式獲取企業(yè)信息化統(tǒng)計(jì)指標(biāo)數(shù)據(jù)。
    經(jīng)過(guò)自查發(fā)現(xiàn),本公司在填報(bào)信息化統(tǒng)計(jì)年報(bào)的過(guò)程中存在數(shù)據(jù)之間邏輯關(guān)系掌握不明確的錯(cuò)誤,但統(tǒng)計(jì)年報(bào)平臺(tái)軟件會(huì)對(duì)填報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,因而避免了上報(bào)錯(cuò)誤。
    本公司對(duì)此問(wèn)題高度重視,并制訂了相關(guān)的整改措施:一是加強(qiáng)對(duì)公司統(tǒng)計(jì)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟悉指標(biāo)解釋,杜絕人為失誤;二是與各級(jí)統(tǒng)計(jì)部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握統(tǒng)計(jì)信息動(dòng)態(tài);三是在日常工作中定期整理相關(guān)資料,核實(shí)信息真實(shí)性和合理性,從源頭上杜絕信息報(bào)送錯(cuò)誤。
    范文自查報(bào)告是一個(gè)單位或部門(mén)在一定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)執(zhí)行某項(xiàng)工作中存在的問(wèn)題的一種自我檢查方式的報(bào)告文體。以下是小編整理的關(guān)于范文,歡迎......
    范本范本企業(yè)自檢自查工作的開(kāi)展對(duì)于企業(yè)而言是一個(gè)關(guān)鍵的改進(jìn)工作,下面范本是小編想跟大家分享的,歡迎大家瀏覽。為深入貫......
    辛苦的工作在不經(jīng)意間已告一段落了,回顧一段時(shí)間工作的付出,總體情況有好有壞,是時(shí)候好好地記錄在自查報(bào)告中。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編整理的企業(yè)自......
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇三
    自從進(jìn)入普洱市安達(dá)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作以來(lái),回顧多年的教練員工作!在這段工作時(shí)間里!雖然學(xué)到了很多為人處事的道理,也增加自己的生活閱歷,從中積累了很多對(duì)于培訓(xùn)學(xué)員駕駛技能的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)!但是作為教練員本身也深深地體會(huì)到了很多不足的地方!
    在進(jìn)入安達(dá)駕校從事教練員工作以來(lái)!得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)主管部門(mén)的幫助。在教學(xué)過(guò)程中會(huì)因?yàn)閷W(xué)員的進(jìn)度慢而會(huì)變得急躁和沒(méi)耐心,會(huì)因?yàn)閷W(xué)員的一個(gè)動(dòng)作或者一個(gè)失誤從而出現(xiàn)教學(xué)態(tài)度的改變!出現(xiàn)不文明語(yǔ)言和不耐心的現(xiàn)象發(fā)生!從而會(huì)導(dǎo)致和學(xué)員的關(guān)系出現(xiàn)隔閡!教學(xué)工作進(jìn)行的不順利!雖然我是出于想讓學(xué)員能夠更好的掌握駕駛技術(shù),害怕他們?cè)隈{考中考不合格的想法!但是經(jīng)過(guò)兩年的多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)積累和磨練!深刻的認(rèn)識(shí)到了自己這種簡(jiǎn)單粗暴不耐心的教學(xué)方法的錯(cuò)誤和弊端!在這一方面我需要去深刻的反省和檢討!在以后的教學(xué)過(guò)程中耐心教學(xué)!
    對(duì)于“吃,拿,卡,要?!毙袨?,在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中也存在和學(xué)員在路上吃飯的情況,也收到過(guò)學(xué)員送的禮物。認(rèn)為沒(méi)有開(kāi)口向?qū)W員要,使自己產(chǎn)生一種僥幸心理。覺(jué)得沒(méi)有什么問(wèn)題,不會(huì)受到學(xué)校管理規(guī)定和行業(yè)管理部門(mén)的處罰。
    糾正!有的時(shí)候也會(huì)因?yàn)橛械膶W(xué)員不認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,讓自己產(chǎn)生一種“你自己的都不認(rèn)真的,我何必付出的心理”從而導(dǎo)致責(zé)任心下降的現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)過(guò)行業(yè)主管部門(mén)的“教練員工作再教育”等一系列的活動(dòng)中!發(fā)現(xiàn)了自身的的這種行為是對(duì)自己工作的一種極為不負(fù)責(zé)任的態(tài)度。也發(fā)現(xiàn)這是對(duì)我從事教練員工作的褻瀆!在今后的工作當(dāng)中,必須改正這些工作陋習(xí),做到認(rèn)真負(fù)責(zé),積極向上,把好安全關(guān),端正自己的工作態(tài)度。
    汽車駕駛教練員是一份辛苦而且枯燥繁瑣的工作,也時(shí)刻存在著安全隱患。我們唯有時(shí)刻敲響警鐘,提高自身的教學(xué)水平和安全意識(shí)。在工作中做到不厭其煩的.為不懂的學(xué)員耐心講解。嚴(yán)格要求自己,端正自己的工作態(tài)度和工作作風(fēng)。做到“不拿學(xué)員一支煙,不吃學(xué)員一頓飯”。堅(jiān)決杜絕“吃,拿,卡,要的現(xiàn)象發(fā)生。多向優(yōu)秀的教練員學(xué)習(xí),提高自身的教學(xué)質(zhì)量。遵守學(xué)校的規(guī)章制度,積極的配合行業(yè)管理部門(mén)的工作!為建設(shè)安全,健康的駕培行業(yè)努力。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇四
    我是來(lái)自高平水泥公司的xxx。在上次的自查自糾交流會(huì)上我的分值不夠70分。賈總點(diǎn)評(píng)說(shuō):咱們公司的考核分?jǐn)?shù)是80分及格,70分~80分可以再鍛煉、再提升,而不足70分的就是一個(gè)不信奉集團(tuán)理念的人,請(qǐng)你們離開(kāi)。當(dāng)時(shí)聽(tīng)了,我真的很不甘心。我自認(rèn)為是一個(gè)信奉集團(tuán)理念,又想做出成績(jī)的員工,怎么在這里就成了一個(gè)不信奉集團(tuán)理念的人了?回去后,我拿著楊總在《xxx年工作總結(jié)大會(huì)上的講話》和在崗前培訓(xùn)時(shí)記的集團(tuán)文化理念的筆記看了一遍又一遍,深刻的反思、剖析自己,還存在以下不足:
    自我畢業(yè)后,從工作到學(xué)習(xí),就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)晉城,包括以后的再學(xué)習(xí),也一直想在晉城發(fā)展,但當(dāng)我到公司面試的時(shí),讓我到xxx水泥公司,這個(gè)太出乎我的意料了,我真有點(diǎn)接受不住。我決定去也是抱著試試的心態(tài)去的。在崗前培訓(xùn)時(shí),學(xué)習(xí)了楊總的講話:一個(gè)員工有什么樣的基礎(chǔ)就有什么樣的未來(lái)。基層的鍛煉,除了積累工作經(jīng)驗(yàn)、人緣外,主要是鍛煉一種意志和品質(zhì),一種人生處世的態(tài)度。如果沒(méi)有經(jīng)歷基層員工心態(tài)鍛煉和足夠的感受,連員工的一些想法都不了解,不能知己知彼,未來(lái)如何堪以重任。”我才恍然大悟,明白領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心,明白自己錯(cuò)了。作為一名員工應(yīng)該做好迎接一切困難的準(zhǔn)備,吃別人吃不了的苦,默默地、腳踏實(shí)地完成工作,即使是一名撞鐘的和尚,也應(yīng)該撞出洪亮、圓潤(rùn)、渾厚、深沉、悠遠(yuǎn)的鐘聲。
    由于思想的散漫,思維不縝密,沒(méi)有聽(tīng)清引導(dǎo)人的對(duì)填寫(xiě)合同的內(nèi)容及要求,導(dǎo)致在填寫(xiě)合同的時(shí)候?qū)戝e(cuò)了十份合同都是一個(gè)人的;導(dǎo)致在打印名單的時(shí)候也犯了好多名字重復(fù)出現(xiàn)的錯(cuò)誤;這些都是我的粗心造成的,我應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。企業(yè)本著“用人要疑,疑人要用”的原則,給了我們提供了發(fā)展的平臺(tái),我卻沒(méi)有把精業(yè)作為自己的目標(biāo),真是慚愧。就拿上次的事,中午下班了,來(lái)了一個(gè)散裝車,我給他開(kāi)完票后發(fā)現(xiàn)在票上的“公斤”的那個(gè)地方?jīng)]打叉,然后我趕緊叫住這個(gè)客戶,改正過(guò)來(lái)。生活中無(wú)小事,如果我沒(méi)看見(jiàn)、沒(méi)改正,讓他走了。后果使公司受到損失,我就有逃脫不掉的責(zé)任。所以我們處處把公司的利益放在第一位,一點(diǎn)點(diǎn)的小紕漏對(duì)于公司也是不小的損失,只要企業(yè)受到損失就是你的責(zé)任,因?yàn)槠髽I(yè)與員工是分不開(kāi)的。
    商會(huì)事件,我雖然不清楚事情的緣由,我只是知道與客戶有關(guān)。我們作為一線工廠,經(jīng)常與客戶打交道,應(yīng)吸取商會(huì)事件的教訓(xùn)。對(duì)待客戶應(yīng)熱情接待。上面的票據(jù)的事情也是服務(wù)不周到的表現(xiàn),即使不是上班時(shí)間也應(yīng)把客戶的時(shí)間、效益和利益放在首位,才能為公司贏得好的榮譽(yù)?!耙稽c(diǎn)微笑,一杯熱茶,一句溫暖的話語(yǔ)?!睏羁偟脑捨疑钌畹挠浽谛睦?,即使我們的技術(shù)再好、產(chǎn)品再好,服務(wù)跟不上效益照樣跟不上。我們是企業(yè)的窗口,無(wú)論是上班還是下班還是晚上,都應(yīng)像正常上班一樣,對(duì)于客戶都應(yīng)熱情接待,工作嫻熟,一點(diǎn)馬虎不得,堅(jiān)持提供好的服務(wù)是我們的宗旨。
    “學(xué)習(xí)不但意味著接受新知識(shí),同時(shí)還有修正錯(cuò)誤及對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)?!薄拔ㄓ胁粩嗟膶W(xué)習(xí)和提高才是永遠(yuǎn)不變的真理。”楊總的話一句句都是名人指路。我們作為業(yè)務(wù)員,面對(duì)以上的不足,我唯一能做的就是改變自己,重新認(rèn)識(shí)自己,趁著現(xiàn)在還沒(méi)有被淘汰,不斷學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識(shí),公司的目標(biāo)高于一切。雖然思想境界不高,但我們會(huì)在以后工作中,以公司制度和文化理念約束自己,努力提升自己,跟公司步伐,我是函授畢業(yè),基礎(chǔ)薄弱,更應(yīng)該向引導(dǎo)人、同事虛心學(xué)習(xí),在干中學(xué),在學(xué)中干。在工作中不分內(nèi)外,少說(shuō)多干。
    以上是我的自查自糾,趁自己還沒(méi)被淘汰,努力改變自己,從小事做起,約束自己,養(yǎng)成好的習(xí)慣,處處替企業(yè)著想,培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。懷著感恩的心,腳踏實(shí)地的努力向前。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇五
    根據(jù)省交通運(yùn)輸廳《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建實(shí)施推進(jìn)方案的通知》(xx安監(jiān)[x2]749號(hào))、省航務(wù)管理局《xxx航務(wù)管理局關(guān)于開(kāi)展水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的通知》(xx航監(jiān)[x3]163號(hào))、《交通運(yùn)輸局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》(xx交安監(jiān)[x3]20號(hào))和xxx地方海事局關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的通知》(xx海事[x3]72號(hào))等文件通知精神,xxx航運(yùn)有限公司高度重視水路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)工作,及時(shí)成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,公司決定申報(bào)三級(jí)“水路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)”考評(píng),為達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及要求,組織開(kāi)展了相關(guān)自評(píng)工作,先將有關(guān)情況報(bào)告如下:
    xxx航運(yùn)有限公司位于xxx水域,共有xx名船員,xx艘航運(yùn)船舶(x艘載客25人的機(jī)動(dòng)船舶、xx艘快艇,總客位xx人),按xxxx碼頭至xx村渡口的航線載客營(yíng)運(yùn)。公x司由11戶個(gè)體船主于xxx年5月9日,以實(shí)繳出資的方式,在xxxx工商行政管理局注冊(cè)成立了“xxx航運(yùn)有限公司”,并于xxx年6月10日取得了xxx航務(wù)管理處頒發(fā)的“水路運(yùn)輸許可證”。xx艘航運(yùn)船舶的所有權(quán)證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、船舶運(yùn)營(yíng)證、高速船舶安全操作證書(shū)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)均合法有效。
    為做好水路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)工作,xxx航運(yùn)有限公司特成立考評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xxxxxx航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)。
    副組長(zhǎng):xxxxxx航運(yùn)有限公司副經(jīng)理xxx航運(yùn)有限公司副經(jīng)理。
    組員:xxxxx。
    (一)安全工作方針與目標(biāo)。
    依據(jù)(國(guó)發(fā)[x0]第23號(hào)文件精神,公司結(jié)合實(shí)際制定了年度計(jì)劃、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和相應(yīng)的安全控制指標(biāo)和配套的目標(biāo)措施,在完成具體目標(biāo)任務(wù)、控制事故件數(shù)、安全生產(chǎn)方針制定及張貼上墻后,及時(shí)制定了既定的安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)、控制指標(biāo)相應(yīng)的保障措施,實(shí)現(xiàn)了制定的安全工作方針與目標(biāo)保障措施相互依托、相互配套、公司上層領(lǐng)導(dǎo)和安全管理員及船長(zhǎng)(船員)共保安全的狀態(tài)。
    (二)管理機(jī)構(gòu)和人員。
    為確保安全管理有序開(kāi)展,公司按照相關(guān)規(guī)定成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各級(jí)職責(zé),設(shè)置了3名專職安全員和配備了3名專職安全生產(chǎn)管理人員,上述安全管理人員均持有水上服務(wù)資歷和船員時(shí)任證書(shū),并達(dá)到了專人專用的要求。
    (三)安全責(zé)任體系。
    為把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處,我公司以文件形式明確了各級(jí)機(jī)構(gòu)、部門(mén)、船舶和崗位責(zé)任,以及權(quán)力和相互關(guān)系,同時(shí)明確了分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,并賦予了相應(yīng)的職責(zé)、權(quán)力和相互關(guān)系。此外對(duì)公司全體員工實(shí)行“一崗雙責(zé)”,并落實(shí)、明確了業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)職責(zé)和安全管理機(jī)構(gòu)、各職能部門(mén)、生產(chǎn)基層單位的安全職責(zé)。
    (四)法規(guī)和安全管理制度。
    經(jīng)過(guò)自查,公司《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、《水路運(yùn)輸許可證》、《船舶營(yíng)業(yè)證》、《船舶檢驗(yàn)證書(shū)》、《船舶所有權(quán)/國(guó)籍證書(shū)》均在有效范圍內(nèi)。按照考評(píng)要求,公司現(xiàn)已經(jīng)建檔備有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)船舶登記條例》、《中華人民共和國(guó)船員條例》《中華人民共和國(guó)航道管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則x1》等相關(guān)法律法規(guī),為把上述法律法規(guī)的執(zhí)行落實(shí)到位,公司制定了相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求的教學(xué)教案、崗位安全操作規(guī)程、從業(yè)人員安全操作規(guī)程、從業(yè)人員安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計(jì)劃并建立了相應(yīng)的管理臺(tái)賬。
    (五)安全投入。
    公司按照相關(guān)規(guī)定已經(jīng)完善、落實(shí)了交通運(yùn)輸企業(yè),以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),客運(yùn)業(yè)務(wù)按照1.5%標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取的標(biāo)準(zhǔn),制定了為旅客投保責(zé)任險(xiǎn)制度并建立了相關(guān)臺(tái)賬。
    (六)裝備設(shè)施。
    按照規(guī)定,公司制定了安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度,建立了船舶建造和維修制度及設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)制定和定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,此外設(shè)立了船舶關(guān)鍵性標(biāo)識(shí),同時(shí)在安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備、通導(dǎo)設(shè)備、備件物料管理、電器安全管理等內(nèi)容頁(yè)進(jìn)行了相應(yīng)的規(guī)范和儲(chǔ)備。
    (七)科技創(chuàng)新與信息化。
    為使船舶達(dá)到低碳、環(huán)保、節(jié)能的效果,公司積極相應(yīng)省地方海事局和xxx地方海事局推廣的船舶標(biāo)準(zhǔn)化工作,對(duì)原8艘老舊船舶實(shí)施了淘汰新建,并結(jié)合x(chóng)xxx水域?qū)嶋H情況新購(gòu)買了2部手持式安全監(jiān)測(cè)儀器和16部甚高頻對(duì)講機(jī),為船舶安全管理及航行提供了相應(yīng)的技術(shù)支撐保障。
    (八)隊(duì)伍建設(shè)。
    為全面提高公司全體員工的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,按照要求,我公司制定了年度教育培訓(xùn)計(jì)劃,明確了相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時(shí)間,組織開(kāi)展了涉及安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳、教育,通過(guò)培訓(xùn)使企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和各層級(jí)的安全管理人員均掌握了相應(yīng)的安全知識(shí)和管理能力。此外公司還針對(duì)從業(yè)人員安全知識(shí)培訓(xùn)更新、新技術(shù)(新設(shè)備)投入使用前培訓(xùn)等內(nèi)容進(jìn)行了相應(yīng)的工作開(kāi)展。
    (九)作業(yè)管理。
    現(xiàn)場(chǎng)安全操作時(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵環(huán)節(jié),為此公司高度重視制定了相關(guān)操作程序集規(guī)章制定,對(duì)“現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理、安全值班、相關(guān)方管理、旅客安全管理、進(jìn)出港管理、消防管理、防污染管理、警示標(biāo)志”等內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范。
    (十)危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制。
    公司針對(duì)水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),及時(shí)開(kāi)展了危險(xiǎn)源設(shè)施或場(chǎng)所危險(xiǎn)源的辨識(shí)和確定工作,針對(duì)可能存在的危險(xiǎn)源采取了相關(guān)防護(hù)措施,并向從業(yè)人員如實(shí)告知了作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素,為避免造成人員傷害,公司還針對(duì)已辨識(shí)的危險(xiǎn)源對(duì)員工進(jìn)行了響應(yīng)的應(yīng)急培訓(xùn)和訓(xùn)練。
    (十一)隱患排查與治理。
    公司制定了安全隱患排查工作方案,明確了隱患排查相關(guān)責(zé)任、范圍、方式、頻次。按時(shí)每月召開(kāi)一次安全自查自糾工作,對(duì)各種安全檢查所查出的隱患進(jìn)行原因分析、制定針對(duì)性控制對(duì)策。對(duì)于上級(jí)檢查指出的或自我檢查發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患實(shí)施防范和整改。
    (十二)職業(yè)健康。
    公司按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)職業(yè)健康管理機(jī)構(gòu),明確了相應(yīng)的崗位職責(zé),并配備了專(兼)職管理人員,按時(shí)組織員工進(jìn)行了職業(yè)健康檢查和組織職工參加了工傷保險(xiǎn)。目前,公司的工作環(huán)境和各個(gè)崗位均符合職業(yè)健康要求的條件和標(biāo)準(zhǔn)。
    (十三)安全文化。
    為打造洱源xxxx水運(yùn)文化環(huán)境,進(jìn)一步提高全體職工的榮譽(yù)感和自豪感,公司設(shè)立了安全文化廊利用板報(bào)的方式對(duì)成績(jī)突出的船員、船舶予以表?yè)P(yáng),同時(shí)公開(kāi)了安全生產(chǎn)舉報(bào)電話形成了公司上下“人人講安全生產(chǎn)、人人保安全”的良好氛圍。
    (十四)應(yīng)急救援。
    為達(dá)到預(yù)防為主、快捷反應(yīng)的處置目的,公司制定了相應(yīng)的水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立健全了預(yù)警預(yù)防機(jī)制,應(yīng)急相應(yīng)、事故上報(bào)分析、應(yīng)急處理、應(yīng)急保障、后期處置等內(nèi)容,同時(shí)將應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況納入企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化定期評(píng)審,同時(shí)完善建立了應(yīng)急處置船舶、應(yīng)急處置人員購(gòu)置了部分應(yīng)急裝備,按時(shí)組織開(kāi)展了相應(yīng)的應(yīng)急演練。
    (十五)事故報(bào)告調(diào)查處理。
    公司按規(guī)定制定了安全生產(chǎn)事故報(bào)告規(guī)定,建立了跟蹤事故發(fā)展、及時(shí)續(xù)報(bào)事故信息制度,成立了事故調(diào)查工作小組并完善了相關(guān)的事故分析、事故查處、事故通報(bào)等制度。
    (十六)績(jī)效評(píng)定。
    為確保企業(yè)安全生產(chǎn)保持良好發(fā)展?fàn)顟B(tài),公司制定了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施情況評(píng)定制度”,進(jìn)一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)劃和措施,并對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程進(jìn)行了修訂。
    經(jīng)過(guò)自查、自評(píng),xxx航運(yùn)有限公司考評(píng)分?jǐn)?shù)達(dá)600分以上,符合三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。雖然取得了較好的成績(jī),但也存在一些問(wèn)題。
    (一)存在問(wèn)題。
    1、公司員工普遍存在文化素質(zhì)較低,國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及海事(航務(wù))法規(guī)掌握不全;。
    2、部分船員操作技能有待提高;。
    4、因資金短缺,應(yīng)急救援裝備存在種類單一、功效性能較低的情況。
    (二)下一步工作努力方向。
    3、大力抓好企業(yè)安全發(fā)展和安全管理雙豐收工作。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇六
    我是來(lái)自高平水泥公司的。在上次的自查自糾交流會(huì)上我的分值不夠70分。賈總點(diǎn)評(píng)說(shuō):咱們公司的考核分?jǐn)?shù)是80分及格,70分~~80分可以再鍛煉、再提升,而不足70分的就是一個(gè)不信奉集團(tuán)理念的人,請(qǐng)你們離開(kāi)。當(dāng)時(shí)聽(tīng)了,我真的很不甘心。我自認(rèn)為是一個(gè)信奉集團(tuán)理念,又想做出成績(jī)的員工,怎么在這里就成了一個(gè)不信奉集團(tuán)理念的人了?回去后,我拿著楊總在《x年工作總結(jié)大會(huì)上的講話》和在崗前培訓(xùn)時(shí)記的集團(tuán)文化理念的筆記看了一遍又一遍,深刻的反思、剖析自己,還存在以下不足:
    自我畢業(yè)后,從工作到學(xué)習(xí),就沒(méi)有離開(kāi)過(guò)晉城,包括以后的再學(xué)習(xí),也一直想在晉城發(fā)展,但當(dāng)我到公司面試的時(shí),讓我到水泥公司,這個(gè)太出乎我的意料了,我真有點(diǎn)接受不住。我決定去也是抱著試試的心態(tài)去的。在崗前培訓(xùn)時(shí),學(xué)習(xí)了楊總的講話:一個(gè)員工有什么樣的基礎(chǔ)就有什么樣的未來(lái)?;鶎拥腻憻?,除了積累工作經(jīng)驗(yàn)、人緣外,主要是鍛煉一種意志和品質(zhì),一種人生處世的態(tài)度。如果沒(méi)有經(jīng)歷基層員工心態(tài)鍛煉和足夠的感受,連員工的一些想法都不了解,不能知己知彼,未來(lái)如何堪以重任?!蔽也呕腥淮笪?,明白領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心,明白自己錯(cuò)了。作為一名員工應(yīng)該做好迎接一切困難的準(zhǔn)備,吃別人吃不了的苦,默默地、腳踏實(shí)地完成工作,即使是一名撞鐘的和尚,也應(yīng)該撞出洪亮、圓潤(rùn)、渾厚、深沉、悠遠(yuǎn)的鐘聲。
    由于思想的散漫,思維不縝密,沒(méi)有聽(tīng)清引導(dǎo)人的對(duì)填寫(xiě)合同的內(nèi)容及要求,導(dǎo)致在填寫(xiě)合同的時(shí)候?qū)戝e(cuò)了十份合同都是一個(gè)人的;導(dǎo)致在打印名單的時(shí)候也犯了好多名字重復(fù)出現(xiàn)的錯(cuò)誤;這些都是我的粗心造成的,我應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。企業(yè)本著“用人要疑,疑人要用”的原則,給了我們提供了發(fā)展的平臺(tái),我卻沒(méi)有把精業(yè)作為自己的目標(biāo),真是慚愧。就拿上次的事,中午下班了,來(lái)了一個(gè)散裝車,我給他開(kāi)完票后發(fā)現(xiàn)在票上的“公斤”的那個(gè)地方?jīng)]打叉,然后我趕緊叫住這個(gè)客戶,改正過(guò)來(lái)。生活中無(wú)小事,如果我沒(méi)看見(jiàn)、沒(méi)改正,讓他走了。后果使公司受到損失,我就有逃脫不掉的責(zé)任。所以我們處處把公司的利益放在第一位,一點(diǎn)點(diǎn)的小紕漏對(duì)于公司也是不小的損失,只要企業(yè)受到損失就是你的責(zé)任,因?yàn)槠髽I(yè)與員工是分不開(kāi)的。
    三、服務(wù)不周到。商會(huì)事件,我雖然不清楚事情的緣由,我只是知道與客戶有關(guān)。我們作為一線工廠,經(jīng)常與客戶打交道,應(yīng)吸取商會(huì)事件的教訓(xùn)。對(duì)待客戶應(yīng)熱情接待。上面的票據(jù)的事情也是服務(wù)不周到的表現(xiàn),即使不是上班時(shí)間也應(yīng)把客戶的時(shí)間、效益和利益放在首位,才能為公司贏得好的榮譽(yù)?!耙稽c(diǎn)微笑,一杯熱茶,一句溫暖的話語(yǔ)......”楊總的話我深深的記在心里,即使我們的技術(shù)再好、產(chǎn)品再好,服務(wù)跟不上效益照樣跟不上。我們是企業(yè)的窗口,無(wú)論是上班還是下班還是晚上,都應(yīng)像正常上班一樣,對(duì)于客戶都應(yīng)熱情接待,工作嫻熟,一點(diǎn)馬虎不得,堅(jiān)持提供好的服務(wù)是我們的宗旨。
    “學(xué)習(xí)不但意味著接受新知識(shí),同時(shí)還有修正錯(cuò)誤及對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。”“唯有不斷的學(xué)習(xí)和提高才是永遠(yuǎn)不變的真理?!睏羁偟脑捯痪渚涠际敲酥嘎?。我們作為業(yè)務(wù)員,面對(duì)以上的不足,我唯一能做的就是改變自己,重新認(rèn)識(shí)自己,趁著現(xiàn)在還沒(méi)有被淘汰,不斷學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識(shí),公司的目標(biāo)高于一切。雖然思想境界不高,但我們會(huì)在以后工作中,以公司制度和文化理念約束自己,努力提升自己,跟公司步伐,我是函授畢業(yè),基礎(chǔ)薄弱,更應(yīng)該向引導(dǎo)人、同事虛心學(xué)習(xí),在干中學(xué),在學(xué)中干。在工作中不分內(nèi)外,少說(shuō)多干。
    以上是我的自查自糾,趁自己還沒(méi)被淘汰,努力改變自己,從小事做起,約束自己,養(yǎng)成好的習(xí)慣,處處替企業(yè)著想,培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。懷著感恩的心,腳踏實(shí)地的努力向前。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇七
    根據(jù)文件通告,按照山東省道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法,對(duì)我公司客運(yùn)管理工作進(jìn)行自查,并認(rèn)真細(xì)致做好各項(xiàng)考核檔案,請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)予以考評(píng)指導(dǎo)。
    嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各種安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)定。根據(jù)實(shí)際情況制定各項(xiàng)生產(chǎn)制度和管理制度,加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德學(xué)習(xí)、安全法規(guī)學(xué)習(xí)、駕駛技能學(xué)習(xí),制定月安全生產(chǎn)例會(huì),觀看安全教育音像資料,解析事故案例,組織駕駛員寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
    以集團(tuán)黨委會(huì)的決策和指令,完成各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)任務(wù),愛(ài)心獻(xiàn)血、資助慈善和愛(ài)心贊助等社會(huì)各項(xiàng)公益活動(dòng),保質(zhì)保量完成各級(jí)政府部門(mén)指令性任務(wù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等,完成每季度運(yùn)輸任務(wù)。
    按照相關(guān)制度,解決營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)生活出行,制定完善管理制度,法律法規(guī)制度,車輛運(yùn)行管理制度,調(diào)度員職責(zé),行車上下旅客規(guī)范,根據(jù)天氣變化情況,適時(shí)提醒駕駛員安全行車,充分滿足旅客,安心、舒心。
    理時(shí)間,每年公開(kāi)征集滿意度調(diào)查表,以提高服務(wù)質(zhì)量。
    制定車輛維護(hù)制度,制定車輛技術(shù)檔案管理和定期報(bào)告制度,制定輪胎使用和更新制度,汽車檢測(cè)制度,車輛例行檢查、換季維護(hù)、報(bào)廢更新、出入庫(kù)制度等。
    制定駕駛員管理制度,制定駕駛員聘用管理制度,制定駕駛員崗位管理制度,制定客運(yùn)車駕駛員違章處理辦法,安裝gps,制定gps平臺(tái)監(jiān)控管理制度,監(jiān)控駕駛員不良駕駛行為,規(guī)范駕駛員操作,降低安全隱患,控制燃油消耗,建立《駕駛員違章信息記錄臺(tái)賬》,及時(shí)對(duì)駕駛員安全駕駛監(jiān)督、記錄。
    制定運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),制定安全緊急預(yù)案制度,建立交通安全宣傳檔案,制定安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)制度,制定安全員工工作職責(zé)制度,并以短信平臺(tái)宣傳、橫幅宣傳、案例講解宣傳、墻體標(biāo)語(yǔ)宣傳,充分利用,加強(qiáng)安全宣傳教育工作,提高駕駛員安全意識(shí),減少道路安全事故的發(fā)生,并建檔、記錄。
    (1)加強(qiáng)車輛性能監(jiān)控規(guī)定各營(yíng)運(yùn)車輛每季度一次車輛綜合性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù),制定車輛二次維護(hù)制度,建立車輛技術(shù)檔案,做到一車一檔,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的基礎(chǔ)臺(tái)帳,性能數(shù)據(jù)都有詳細(xì)的記錄。并安裝gps,制定gps管理制度,對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行階段性的監(jiān)控;做好車輛例行維護(hù)工作,對(duì)不符合運(yùn)行條件車輛禁止運(yùn)行。
    (2)完善管理制度根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)管理規(guī)定,公司制定了詳細(xì)的管理制度,主要包括安全生產(chǎn)管理,車輛管理,車輛技術(shù)管理,駕駛員管理,經(jīng)營(yíng)運(yùn)行規(guī)范,車輛強(qiáng)制維護(hù)和日常維護(hù)管理,營(yíng)運(yùn)管理和服務(wù)質(zhì)量管理等,為公司的技術(shù)管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,內(nèi)容如下:
    1、是否嚴(yán)格監(jiān)管、執(zhí)行車輛二級(jí)維護(hù)制度和日常維護(hù)制度。
    2、信息反饋是否及時(shí)、全面、準(zhǔn)確、清楚。
    3、安全生產(chǎn)事故記錄,包括每次事故的時(shí)間、地點(diǎn)、事故原因、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失及處理情況是否清楚詳細(xì)。
    4、服務(wù)質(zhì)量事件記錄,包括每次事件的時(shí)間、原因或內(nèi)容、通報(bào)部門(mén)或投訴人及處理情況是否清楚詳細(xì)。
    5、違章經(jīng)營(yíng)情況,包括每次事件的時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、駕駛員違章情況及處理情況是否清楚詳細(xì)。
    6、駕駛員管理記錄登記表是否清楚詳細(xì)。
    7、安全宣傳記錄表是否清楚詳細(xì)。
    8、考核獎(jiǎng)懲制度是否清楚詳細(xì)。
    今年,我公司將努力提高服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí),加大質(zhì)量管理的工作力度,對(duì)公司的建設(shè)和管理不斷加強(qiáng)和完善,努力使我公司質(zhì)量管理工作現(xiàn)代化、規(guī)范化、制度化,為構(gòu)建和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇八
    1、制定實(shí)施方案,學(xué)校成立了自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組,召開(kāi)“財(cái)務(wù)規(guī)范化檢查”活動(dòng)會(huì)議。會(huì)議研究“財(cái)務(wù)規(guī)范化管理”活動(dòng)的開(kāi)展,做到職責(zé)到人,明確要求。
    2、宣傳發(fā)動(dòng)。完小校長(zhǎng)組織領(lǐng)導(dǎo)小組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)中心校關(guān)于“財(cái)金管理制度”的有關(guān)文件精神,開(kāi)展以“財(cái)務(wù)規(guī)范化檢查”為主題的專題會(huì),使每個(gè)小組成員明確“財(cái)務(wù)規(guī)范化檢查”活動(dòng)的目的、好處、資料和要求,提高思想認(rèn)識(shí),用心自覺(jué)地參與活動(dòng)。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇九
    本公司于20xx年注冊(cè)成立,于20xx年4月15日取得《印刷經(jīng)營(yíng)許可證》,許可證號(hào)碼為:37g05b082號(hào),公司注冊(cè)資本3300萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍:包裝裝潢印刷品印刷。根據(jù)《印刷業(yè)管理?xiàng)l例》、《印刷品承印管理規(guī)定》,以及山東省新聞出版局有關(guān)文件之規(guī)定,現(xiàn)將本公司20xx年度從事印刷經(jīng)營(yíng)情況的自查報(bào)告如下:
    一、根據(jù)國(guó)家檔案法和印刷業(yè)管理規(guī)定,建立了印刷品接單、承印驗(yàn)證、登記、保管、交付、殘次品銷毀等規(guī)章制度,所有客戶一律簽訂印刷委托合同,印件原稿、印樣、委印證明文件,統(tǒng)一建檔立卷保管,以備查驗(yàn)。印刷管理規(guī)定張貼于公司業(yè)務(wù)部門(mén)正面墻壁上,牢固樹(shù)立依法印刷觀念。
    二、健立了以法人代表為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)新入職員工進(jìn)行三級(jí)安全培訓(xùn),從消防、環(huán)保、印刷開(kāi)機(jī)、后道裝訂、印刷品識(shí)別等方面的'安全知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),公司制訂了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。按照法律、《條例》、《辦法》等有關(guān)文件之規(guī)定,對(duì)不允許印刷的物品不接單、不設(shè)計(jì)、不印刷;確保企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品健康、安全;對(duì)企業(yè)生產(chǎn)中存在的安全隱患立即整改。
    三、定期(每季度)組織有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)安全技術(shù)措施方案、執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并由生產(chǎn)廠長(zhǎng)作出工作總結(jié);重大項(xiàng)目,向公司法人辦公會(huì)議匯報(bào)。
    四、20xx年度實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3760萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3020萬(wàn)元,交納稅金及附加112萬(wàn)元。年末資產(chǎn)總計(jì)10080萬(wàn)元,固定資產(chǎn)原值1883萬(wàn)元,年末存貨1053萬(wàn)元。
    五、本公司目前擁有印刷機(jī)3臺(tái)、覆膜機(jī)1臺(tái),全部為非國(guó)家淘汰印刷設(shè)備,20xx年度未發(fā)生任何安全事故和機(jī)械故障,所有生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。
    六、本公司按時(shí)上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),沒(méi)有受到上級(jí)主管部門(mén)及其他行政部門(mén)的違規(guī)處罰。
    七、本公司嚴(yán)格按照上級(jí)要求組織人員參加生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及法律法規(guī)培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)提高了員工的法律意識(shí)和技術(shù)能力,促進(jìn)了企業(yè)的平穩(wěn)較好發(fā)展。
    特此報(bào)告!
    單位:
    時(shí)間:
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十
    優(yōu)秀作文推薦!根據(jù)市經(jīng)貿(mào)委關(guān)于開(kāi)展對(duì)融資性擔(dān)保么司合規(guī)經(jīng)營(yíng)情況檢查的通知要求,我公司領(lǐng)導(dǎo)及董事會(huì)成員高度重視,立即召開(kāi)專題會(huì)議全面部署此項(xiàng)工作。成立了由董事長(zhǎng)、公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了自查整改工作方案。現(xiàn)將自查整改情況匯報(bào)如下:
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十一
    按照雙江自治縣人民政府黨組民主生活會(huì)的要求,結(jié)合自己工作實(shí)際,認(rèn)真剖析自身思想、作風(fēng)和工作能力上的不足,先將自檢自查情況總結(jié)如下:
    一、存在的問(wèn)題:
    (一)思想方面:雖然能認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),關(guān)心國(guó)家大事,能積極參加黨支部組織的一切學(xué)習(xí)活動(dòng),但是除了工作之余,其余的政治理論學(xué)習(xí)是比較被動(dòng)。特別是隨著工作環(huán)境和工作崗位的變化,對(duì)自己的知識(shí)積累和知識(shí)運(yùn)用提出了更高的要求,自己也越發(fā)深刻地體會(huì)到自己在這方面的嚴(yán)重不足。
    (二)作風(fēng)方面:與人溝通交流的方式方法有待改進(jìn)。由于到雙江工作時(shí)間很短,對(duì)地方民族和風(fēng)俗還沒(méi)能很好掌握,還沒(méi)能完全和地方打成一氣。在工作中總是一味踏踏實(shí)實(shí),埋頭干活,不重宣揚(yáng)。極少主動(dòng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己的工作和思想,總是覺(jué)得自己盡全力干好工作就行,很少和部門(mén)及職工交流,有自我封閉,“少說(shuō)為佳”的不良風(fēng)氣。
    (三)工作方面:
    1、全面系統(tǒng)的分析考慮問(wèn)題做得不夠,有時(shí)候考慮問(wèn)題比較簡(jiǎn)單,不能全面系統(tǒng)的通盤(pán)考慮。
    2、開(kāi)拓創(chuàng)新精神還很不夠。在工作中有做好工作的意識(shí),但思路不寬,大膽工作的思想不牢固,不能夠很好的掌握工作的全局性,工作缺乏創(chuàng)新精神,不能與時(shí)俱進(jìn)。
    二、問(wèn)題存在的原因。
    通過(guò)這次對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的系統(tǒng)學(xué)習(xí),對(duì)照先進(jìn)的同志,剖析思想根源,我覺(jué)得我所存在的一系列問(wèn)題,歸根結(jié)底是放松了政治理論學(xué)習(xí),放松了自己的思想改造,宗旨觀念有所淡化,導(dǎo)致自己在許多方面雖知道不足,但常找借口來(lái)回避問(wèn)題。
    三、整改措施。
    通過(guò)這次學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),我認(rèn)真反思了自己的不足,決心邊學(xué)邊改,立查立糾。在今后的工作中,認(rèn)真把握好以下幾個(gè)方面:
    1、樹(shù)立發(fā)展的理念,做解放思想的排頭兵。在今后的工作中,自己要著眼于新思路、新視野、新舉措來(lái)做好辦公室工作。要努力增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫意識(shí)和危機(jī)意識(shí),要開(kāi)動(dòng)腦筋,著力研究適應(yīng)新時(shí)期的教學(xué)工作的新方法、新舉措;要轉(zhuǎn)變觀念,開(kāi)拓創(chuàng)新,克服求穩(wěn)和保守思想,看準(zhǔn)的事就大膽試、大膽闖,爭(zhēng)當(dāng)一名合格的人民教師。
    2、樹(shù)立楷模的理念,做廉潔自律的排頭兵。堅(jiān)持嚴(yán)于律已,執(zhí)行廉潔自律的規(guī)定,嚴(yán)格約束自己,非份之想不想,非份之財(cái)不取、非理之事不為。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是的思想路線,時(shí)刻牢記黨的宗旨,不斷加強(qiáng)黨性鍛煉,做敢于負(fù)責(zé)的模范,做善于團(tuán)結(jié)的模范,做廉潔奉公的模范,堂堂正正做人、扎扎實(shí)實(shí)辦事,努力做出榜樣。
    3、樹(shù)立奉獻(xiàn)的理念,做永葆先進(jìn)本色的排頭兵。作為一名人民教師,在今后工作中,自己要繼續(xù)保持旺盛的工作熱情,強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,獻(xiàn)身于教育事業(yè),不畏壓力,勇挑重?fù)?dān),切實(shí)肩負(fù)起教育工作的神圣使命。在工作中發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)精神,用自己實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)去努力踐行“科學(xué)發(fā)展觀”。
    4、樹(shù)立自強(qiáng)的理念,做轉(zhuǎn)變作風(fēng)的排頭兵。今后工作中,我要把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的熱情化為干好工作的精神動(dòng)力,使足勁,腳踏實(shí)地、埋頭若干,努力改變工作方法,改進(jìn)工作作風(fēng),堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,自強(qiáng)不息,爭(zhēng)創(chuàng)一流。用一流的干勁、一流的作風(fēng)、一流業(yè)績(jī)回報(bào)教育工作。
    5、樹(shù)立求真的理念,做實(shí)事求是的排頭兵。實(shí)事求是,是我們黨理論聯(lián)系實(shí)際,密切聯(lián)系職工的法寶,也是我們黨永遠(yuǎn)立于不敗之地的可靠保證。在今后的工作中要堅(jiān)持帶頭講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效,在實(shí)踐中,緊密聯(lián)系工作的實(shí)際,創(chuàng)新工作思路,扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作,為教育工作多作貢獻(xiàn),多立新功。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十二
    按照上級(jí)規(guī)定,學(xué)校按要求透過(guò)深入自查,學(xué)校財(cái)務(wù)管理均按照國(guó)家有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)來(lái)執(zhí)行,做到了收入、支出全部納入中心校統(tǒng)一核算,沒(méi)有侵占、截留國(guó)家和單位收入,沒(méi)有單獨(dú)帳戶,更未設(shè)任何形式的“小金庫(kù)”。具體體現(xiàn)如下:。
    1、按照上級(jí)財(cái)務(wù)管理的有關(guān)政策和法規(guī),學(xué)校有嚴(yán)格的財(cái)務(wù)及財(cái)產(chǎn)管理制度,并做到了職責(zé)到人,落實(shí)到位,沒(méi)有違規(guī)操作的現(xiàn)象。
    2、收費(fèi)方面,除按照上級(jí)規(guī)定的最的低標(biāo)準(zhǔn):收取學(xué)前班學(xué)生每人每學(xué)期200元的保育費(fèi)外,對(duì)“九義”教育的學(xué)生,不但沒(méi)有收過(guò)任何費(fèi)用,而且還將國(guó)家下?lián)艿摹叭庖谎a(bǔ)”中的文具費(fèi)及時(shí)、足額的發(fā)放到每個(gè)學(xué)生手中。
    3、嚴(yán)格按照財(cái)政局、教育局的有關(guān)要求和學(xué)校實(shí)際進(jìn)行了學(xué)校收支預(yù)算,因?qū)W校需要而購(gòu)置或使用的,都要透過(guò)校委會(huì)決定并報(bào)請(qǐng)中心校領(lǐng)導(dǎo)審查透過(guò)。對(duì)于重大資產(chǎn)購(gòu)買或是涉及基建項(xiàng)目的支出,都附有合同、結(jié)算表及相關(guān)材料。
    4、嚴(yán)格執(zhí)行支出審批制度,所有大額支出都事前召開(kāi)了教代會(huì)透過(guò)后,方可開(kāi)展工作,學(xué)校每年在教代會(huì)或是全體教師會(huì)上都作了財(cái)務(wù)報(bào)告,并獲得了透過(guò),理解財(cái)經(jīng)審查小組的監(jiān)督。
    5、學(xué)校嚴(yán)格加強(qiáng)預(yù)算內(nèi)資金的管理。預(yù)算收入全額繳入財(cái)政專戶,嚴(yán)格執(zhí)行了“一票三證”,“收支兩條線”,所有款項(xiàng)沒(méi)有出現(xiàn)公款私存的現(xiàn)象。
    6、學(xué)校能做到帳目清晰,手續(xù)齊全。均無(wú)私設(shè)“小金庫(kù)”和公款私存等違規(guī)現(xiàn)象。
    7、學(xué)校各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,都嚴(yán)格遵守各項(xiàng)財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度,無(wú)亂支濫用和鋪張浪費(fèi)等現(xiàn)象。
    透過(guò)工作組認(rèn)真細(xì)致的清理檢查,目前雖然尚未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象,但透過(guò)清理檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)了我校財(cái)務(wù)規(guī)范化管理,嚴(yán)肅了財(cái)經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)干部及財(cái)務(wù)管理人員的法制教育,強(qiáng)化了財(cái)務(wù)監(jiān)管職能,確保了各項(xiàng)資金收支合法,做到用之有據(jù),查之有憑,使用更加科學(xué)、規(guī)范。
    作為一名財(cái)務(wù)人員,在今后的工作中,我將會(huì)進(jìn)一步完善相關(guān)財(cái)務(wù)制度,全面分析和總結(jié)財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題,并認(rèn)真做好整改,力爭(zhēng)做到自我經(jīng)手的各項(xiàng)賬目日日清、月月清,進(jìn)一步規(guī)范財(cái)務(wù)管理,完善財(cái)務(wù)工作。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十三
    公司高度重視保密宣傳教育工作,一方面積極組織有關(guān)人員參加上級(jí)部門(mén)組織舉辦的各種學(xué)習(xí);另一方面深入開(kāi)展保密法制宣傳教育。結(jié)合實(shí)際制定規(guī)劃,采取多渠道、多形式加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部、重點(diǎn)涉密人員、保密干部的保密法制宣傳教育,學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)保守國(guó)家秘密法》、通過(guò)學(xué)習(xí)教育增強(qiáng)保密干部的保密意識(shí),提高了業(yè)務(wù)能力,為做好我公司保密工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十四
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定,防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)家運(yùn)政部門(mén)的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書(shū):
    1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識(shí),提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí),做到遵紀(jì)守法、安全行車。
    2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、真頓措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員為教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則,認(rèn)真查處各類事故。
    4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫(xiě)和使用危貨路單,以便及時(shí)了解和掌握車輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
    5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案,做到一車一檔。
    6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長(zhǎng)效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
    7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國(guó)家、交通部門(mén)制定的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門(mén)審驗(yàn)合格頒布的加蓋有“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。
    8、必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬(wàn)公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。每臺(tái)車必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
    9、車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
    10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的'消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時(shí)必須在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。
    11、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動(dòng)罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門(mén)頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書(shū)”和“檢驗(yàn)合格證書(shū)”。
    12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。
    13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及司乘險(xiǎn),如到期的要及時(shí)續(xù)保。
    14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門(mén)的要求按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及評(píng)定。
    15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營(yíng)運(yùn)前應(yīng)對(duì)車輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn),嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
    16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
    17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物告知單。
    18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十五
    本公司于20xx年xx月xx日注冊(cè)成立,于xx年xx月xx日取得《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)》,等級(jí)為:腳手架搭設(shè)作業(yè)分包資質(zhì)xx級(jí),證書(shū)編號(hào)為:xxx;并于同年x月x日取得《安全生產(chǎn)許可證》,編號(hào)為:xxx。公司注冊(cè)資本xx萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍:房建、橋梁腳手架安裝、總承包(憑資質(zhì)經(jīng)營(yíng));塔吊、鋼模板、吊車、攪拌機(jī)租賃;土石方工程。根據(jù)上級(jí)文件精神及建筑業(yè)有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將本公司xx年度資質(zhì)監(jiān)督檢查自查報(bào)告如下:
    一、根據(jù)國(guó)家建筑安裝相關(guān)規(guī)定,健立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,并將所承包工程全部建檔立卷保管,以備查驗(yàn)。公司各項(xiàng)規(guī)定張貼于公司業(yè)務(wù)部分顯眼墻上,牢固樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)觀念。
    二、健立了以法人代表為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)公司員工進(jìn)行三級(jí)安全培訓(xùn),所有員工一律持證上崗。從腳手架進(jìn)場(chǎng)、安裝、拆除等方面的安全知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),公司制訂了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中存在的安全隱患立即整改。
    三、公司擁有各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)人員等xx人,全都持證上崗。定期(每季度)組織有關(guān)部分負(fù)責(zé)人對(duì)安全技術(shù)措施方案、執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作出工作。
    總結(jié)。
    ;重大項(xiàng)目,向公司法人辦公會(huì)議匯報(bào)。
    四、業(yè)績(jī):承建xx工程,建筑面積約xxx,腳手架搭建總造價(jià)xx萬(wàn)元;以上工程全部按期完工,并經(jīng)驗(yàn)收合格,得到總承包單位的一致好評(píng)。
    五、20xx年度實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入xxx萬(wàn)元,交納稅金及附加xxx萬(wàn)元。年末資產(chǎn)總計(jì)xx萬(wàn)元,固定資產(chǎn)原值xx萬(wàn)元,年末存貨xxx萬(wàn)元。
    六、公司自成立以來(lái),對(duì)總承包單位提出的問(wèn)題及存在的安全隱患,及時(shí)整改到位,至今未發(fā)生任何安全事故,處于良好狀態(tài),自我鑒定合格。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十六
    為深入貫徹段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【】18號(hào)、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【】97號(hào)文件要求,認(rèn)真落實(shí)廣州車隊(duì)總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車門(mén)車窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項(xiàng)點(diǎn),深入開(kāi)展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng),現(xiàn)將個(gè)人自查問(wèn)題匯報(bào):
    (一)本人在認(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對(duì)班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng),在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過(guò)程中對(duì)職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康?。?duì)當(dāng)班串崗的行為視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管,對(duì)各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對(duì)班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
    (二)現(xiàn)場(chǎng)工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對(duì)4號(hào)車廂的列車在車門(mén)驗(yàn)票時(shí)要求不嚴(yán),認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒(méi)有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車人數(shù)多的特性車站沒(méi)有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能?!扒邃仭惫ぷ鳑](méi)有嚴(yán)格要求職工,對(duì)班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性,但是嘴邊說(shuō)得重考核的少,清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車廂有沒(méi)有越席旅客,對(duì)車廂的鞋子排隊(duì)、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。
    (三)個(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng);對(duì)于各種檢查思想沒(méi)有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個(gè)樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠,在現(xiàn)場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識(shí)看看表面沒(méi)有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問(wèn)題換種方式處理會(huì)不會(huì)有更好的`效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。
    在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對(duì)職工發(fā)生的問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無(wú)小事的意識(shí)還沒(méi)有形成,在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為,對(duì)于自認(rèn)不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車員過(guò)去看看什么情況,存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。
    整改措施:
    一、牢固樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識(shí)形態(tài)。
    二、嚴(yán)格抓好各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí),班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺(jué)性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
    三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作的巡視和檢查。
    四、積極發(fā)揮主觀能動(dòng),把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處理過(guò)程認(rèn)真梳理,及時(shí)的整改和銷號(hào),杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復(fù)性。
    客運(yùn)企業(yè)自檢自查報(bào)告篇十七
    本公司于20xx年3月13日注冊(cè)成立,于20xx年3月26日取得《印刷經(jīng)營(yíng)許可證》,許可證號(hào)碼為:(豫)新出印證字4115001010號(hào),公司注冊(cè)資本叁佰萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍:出版物印刷,其他印刷品印刷。根據(jù)《印刷業(yè)治理?xiàng)l例》、《印刷品承印治理規(guī)定》,以及河南省新聞出版局“豫新出聯(lián)(2003)16號(hào)”文件精神等有關(guān)規(guī)定?,F(xiàn)將本公司20xx年度從事印刷經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自查報(bào)告如下:
    一、根據(jù)國(guó)家檔案法和印刷業(yè)治理規(guī)定,建立了印刷品接單,承印驗(yàn)證、登記、保管、交付、殘次品銷毀等規(guī)章制度。所有客戶一律簽定印刷委托合同,印件原稿、印樣、菲林、委印證實(shí)文件,統(tǒng)一建檔立卷保管,以備查驗(yàn)。印刷治理規(guī)定張貼于公司業(yè)務(wù)部顯眼墻上,牢固樹(shù)立依法印刷觀念。
    二、建立了以法人代表為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)新進(jìn)職員工進(jìn)行三級(jí)安全培訓(xùn),從消防、環(huán)保、印刷開(kāi)機(jī)后到裝訂、印刷品識(shí)別等方面的安全知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。公司制定了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。對(duì)不答應(yīng)印刷的物品不接單、不設(shè)計(jì)、不印刷。生產(chǎn)中存在的安全隱患立即整改。
    三、定期組織有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)安全技術(shù)措施方案、執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并由生產(chǎn)廠長(zhǎng)做出工作總結(jié)。重大項(xiàng)目,向公司法人辦公會(huì)議匯報(bào)。在實(shí)施綠色印刷方面做到了三廢排放達(dá)標(biāo);危險(xiǎn)廢物按規(guī)定處置;在設(shè)備上安裝了粉塵、紙毛、墨霧、廢氣收集裝置,杜絕了廢氣排放。
    四、20xx年度實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2350萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收進(jìn)2280萬(wàn)元,交納稅金及附加55萬(wàn)元,年末資產(chǎn)總計(jì)6122萬(wàn)元,工業(yè)增加值1050萬(wàn)元,利潤(rùn)總額54萬(wàn)元。全年印刷用紙量大概為8萬(wàn)令。
    五、本公司目前擁有雙面單色印刷機(jī)2臺(tái)、2+1輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)1臺(tái)、四色平板印刷機(jī)4臺(tái)、八色輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)1臺(tái)、圓盤(pán)包本機(jī)2臺(tái)、膠訂聯(lián)動(dòng)線1臺(tái)、騎馬聯(lián)動(dòng)線1臺(tái)、騎馬訂書(shū)機(jī)2臺(tái)、混合式折頁(yè)機(jī)4臺(tái)、自動(dòng)配頁(yè)機(jī)1臺(tái)、三面切書(shū)機(jī)2臺(tái)全部為非國(guó)家淘汰印刷設(shè)備。20xx年度未發(fā)生任何安全事故和機(jī)械故障,所有生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。
    六、本公司20xx年度未獲得任何獎(jiǎng)項(xiàng),亦未受到任何違規(guī)處罰。
    特此報(bào)告。
    信陽(yáng)博達(dá)印務(wù)有限責(zé)任公司。
    20xx年1月18日。