總結(jié)是對過去經(jīng)歷和所得經(jīng)驗的總結(jié)和歸納。寫總結(jié)需要注意語言的簡練和準(zhǔn)確，避免使用太過復(fù)雜和晦澀難懂的詞匯和表達(dá)方式。請參考下文給出的總結(jié)示例，理解如何全面評價自己的工作。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇一
為了全面推進(jìn)我縣道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。全縣道路交通事故預(yù)防工作中心任務(wù)是：在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合全國開展的隱患治理年以及省公安廳決戰(zhàn)年活動，全面貫徹落實十七大精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作，從改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”
活動為載體，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把預(yù)防交通事故工作當(dāng)作第一要務(wù)來抓，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，全面推進(jìn)道路交通事故預(yù)防工作。深化和拓展“五整頓、三加強(qiáng)”和市政府關(guān)于《加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故工作的二十四條意見》，總結(jié)提練近年來道路交通事故預(yù)防工作的成功經(jīng)驗，結(jié)合道路交通安全形式發(fā)展，進(jìn)一步為政府當(dāng)好參謀助手，完善“政府主導(dǎo)、部門主管、企業(yè)主體”三大責(zé)任體系，強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)的交通安全工作機(jī)制，推動長效機(jī)制建設(shè)。為了確保這一中心任務(wù)的順利實施，現(xiàn)結(jié)合我縣道路交通安全工作實際，特制定本方案。
預(yù)防道路交通事故工作的指導(dǎo)思想是：，以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā)展的新理念，認(rèn)真貫徹中、省、市關(guān)于道路交通安全工作的決策、部署,深入落實“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，是實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民群眾根本利益的實際體現(xiàn)，力爭使全縣道路交通安全設(shè)施明顯改善，管理水平明顯提高，全民交通安全意識明顯增強(qiáng)，交通安全明顯好轉(zhuǎn)，真正把預(yù)防道路交通事故工作納入重要議事日程，切實抓緊、抓好、抓出成效，使我縣的道路交通安全工作形勢呈現(xiàn)又快又好的發(fā)展局面。
具體目標(biāo)是：，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率“三下降”，確保道路交通事故死亡人數(shù)不突破省市下達(dá)的道路交通安全控制指標(biāo)，堅決杜絕一次死亡十人以上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，減少重大交通事故，使道路交通參與者的違法行為明顯減少，預(yù)防道路交通事故工作新機(jī)制作用明顯增強(qiáng)。以“三基”工程建設(shè)為載體，全面促進(jìn)道路交通安全工作，使預(yù)防道路交通事故工作各項措施落到實處，力爭做到道路交通安全工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化。
為了加強(qiáng)我縣道路交通事故預(yù)防工作，進(jìn)一步提高預(yù)防成效，縣安委會決定成立xx縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxxxxxxxxxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交警大隊，任辦公室主任，負(fù)責(zé)預(yù)防道路交通事故日常事務(wù)工作。
（一）各級政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步健全完善道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)，量化工作任務(wù)，夯實工作責(zé)任、明確工作目的。在組織動員各級政府全力搞好道路交通安全工作的同時，著力解決突出問題和具體問題，重點推動縣、鄉(xiāng)、村層層負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全工作機(jī)制，解決農(nóng)村交通安全無人管，公路隱患無人治、宣傳工作無人抓的問題，強(qiáng)化農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理，進(jìn)一步完善農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理的職責(zé)、權(quán)限。各級政府力爭通過減免稅費，實現(xiàn)農(nóng)村80%的機(jī)動車及駕駛?cè)宿k牌辦證。建立農(nóng)村教育網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對農(nóng)民群眾必要安全教育的培訓(xùn)。充分發(fā)揮預(yù)防工作一線的實戰(zhàn)作用。
（二）縣預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度召開一次道路交通安全聯(lián)席會議，分析當(dāng)前安全形勢。加強(qiáng)下一步道路交通安全形勢研判，定期聽取各級政府預(yù)防道路交通事故工作匯報，及時掌握事故發(fā)生的規(guī)律，提出預(yù)防事故工作措施，有針對性的安排部署全縣預(yù)防交通事故的工作，發(fā)揮預(yù)防事故的領(lǐng)導(dǎo)效應(yīng)作用。
（三）安監(jiān)部門要對各級政府和相關(guān)部門預(yù)防事故措施以及“五整頓”、“三加強(qiáng)”和市政府《二十四條意見》貫徹落實情況進(jìn)行督查。按照各級政府和各相關(guān)部門工作責(zé)任對全縣事故預(yù)防工作進(jìn)行專項檢查落實。要求每季度檢查一次，向縣預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，工作突出的要表揚，對工作滯后，措施不落實的要予以通報批評。
（四）交通部門要加強(qiáng)對各運輸企業(yè)的管理力度，加強(qiáng)督促檢查健全其各項規(guī)章制度的完善，加強(qiáng)企業(yè)源頭教育培訓(xùn)力度，要明確管理責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，真正建立起“有交通安全隱患及時消除，按職責(zé)落實整改；有責(zé)任嚴(yán)肅追究”的運輸企業(yè)源頭管理模式。并要全面推進(jìn)全縣客運車輛和危貨運輸車輛的行車記錄儀和ps的安裝工作，盡快組織實施。
（五）公安交管部門要認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)，充分發(fā)揮預(yù)防事故的主力軍作用，深入開展路面行車秩序?qū)ｍ椪危哟笳瘟Χ?；?qiáng)化車管工作源頭管理，嚴(yán)把預(yù)防交通事故第一道防線；扎實有效開展交通安全宣傳工作，并加強(qiáng)對制約當(dāng)前道路交通安全工作的深層次問題研究，準(zhǔn)確把握本轄區(qū)事故多發(fā)原因的分析研判，不斷改進(jìn)和完善對道路交通事故分析制度，進(jìn)一步提高預(yù)防道路交通事故的能力。
1、由交通部門牽頭，交警部門配合，對全縣的駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校全面進(jìn)行一次審查，對駕校的辦學(xué)資質(zhì)、教學(xué)計劃、教練員的資格進(jìn)行審查，凡不符合培訓(xùn)、教學(xué)條件的駕校建議有關(guān)部門予以關(guān)閉。并對駕校培訓(xùn)出的駕駛?cè)说鸟{駛技能質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查，對駕駛技能低下，交通事故較多的駕校要重新審核該駕校的辦學(xué)能力；同時要加大對各駕校的監(jiān)督力度，嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考核關(guān)。
2、公安車輛管理部門要嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)、發(fā)證關(guān)，嚴(yán)格按照“誰主管、誰審批、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格實行考試終身負(fù)責(zé)制，堅決杜絕不考試就發(fā)證、買賣駕駛證的違法行為，切實發(fā)揮車管所是預(yù)防道路交通事故的“第一道防線”作用。提高駕駛?cè)速|(zhì)量，按照公安部的規(guī)定增加考試難度和增加預(yù)防交通事故教學(xué)考試課程，增強(qiáng)駕駛?cè)恕罢湎?、防范事故”觀念。
3、由質(zhì)檢部門牽頭，交警部門配合，加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)督管理。要對機(jī)動車安全技術(shù)檢測站和檢測員隊伍進(jìn)行清理整頓。對檢測機(jī)構(gòu)實行綜合治理和資格管理制度，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的檢測機(jī)構(gòu)不得從事車輛的綜合性能檢測和安全性能檢測。對檢測人員實施培訓(xùn)考核持證上崗制度。對存在只收費不檢車出具虛假檢測報告等問題的檢測站，停止其檢測業(yè)務(wù)，并限期整改，整改后仍發(fā)生違規(guī)問題的，撤銷其檢測資格。實現(xiàn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗與車管所聯(lián)網(wǎng)，對上線檢測車輛信息實時監(jiān)督。
（二）嚴(yán)格整頓機(jī)動車維修、改裝企業(yè)。
1、由交通部門牽頭，工商質(zhì)檢、交警部門配合對全縣機(jī)動車改裝、維修行業(yè)進(jìn)行一次全面清理，對不符合改裝條件的廠家非法改裝車輛的要一律取締。對國家批準(zhǔn)的機(jī)動車改裝行業(yè)，必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定執(zhí)行，決不允許私自改裝、改型或拼、組裝車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要堅決停業(yè)整頓，問題嚴(yán)重的，要建議工商部門吊銷經(jīng)營許可證。對機(jī)動車修理行業(yè)，要嚴(yán)格按照《陜西省實施〈道路交通安全法〉辦法》之規(guī)定，對所承修的車輛建立臺賬，特別是對車輛外觀有損傷的車輛必須登記清楚。防止事故逃逸車輛修復(fù)后丟失證據(jù)，凡不按規(guī)定造冊登記，造成嚴(yán)重后果的，要追究該修理廠法人的法律責(zé)任。
2、車輛管理部門要開展對報廢機(jī)動車輛的整頓，對已經(jīng)達(dá)到報廢年限的車輛，要強(qiáng)制交機(jī)動車回收行業(yè)實施解體；凡已報廢的車輛決不允許復(fù)活、繼續(xù)上路運行，造成事故的，安監(jiān)部門要嚴(yán)格實行責(zé)任倒查，追究當(dāng)事人和行政主管部門的法律責(zé)任。
3、嚴(yán)把機(jī)動車注冊登記和檢驗關(guān)，嚴(yán)格按照公安部機(jī)動車注冊登記辦法和機(jī)動車檢驗有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格核查機(jī)動車發(fā)動機(jī)、車架號以及外觀標(biāo)識，嚴(yán)禁給盜搶車、套牌車注冊和檢驗。按照工作流程做好注冊登記工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車杜絕入戶，對機(jī)動車檢驗要從嚴(yán)把關(guān)，決不允許不見車就發(fā)檢驗合格證的違法行為發(fā)生。
（三）科學(xué)排查和治理事故多發(fā)點段，進(jìn)一步夯實治理責(zé)任。
1、交警部門牽頭，交通、安監(jiān)部門配合，抽調(diào)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真抓好全縣事故多發(fā)點段和危險路段的摸排治理工作，根據(jù)陜公交〔2007〕263號排查治理標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真科學(xué)分析路段存在問題原因，提出有效治理措施，公路部門要對今年排查出的公路危險路段，做出設(shè)計和規(guī)劃，并合理安排治理進(jìn)度，確保按時完成治理任務(wù)，交警部門要對今年排查出的危險路段治理前后的資料建檔入庫，使治理前后情況對比一目了然。
2、各級安監(jiān)部門要加大督促力度，夯實治理事故多發(fā)點段“摸排、建議、治理”工作責(zé)任，明確每個環(huán)節(jié)和相關(guān)部門的職責(zé)，堅決改變只排查不治理、排查多治理少的現(xiàn)象。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，力爭到年底使全縣交通事故的多發(fā)點段得以全部治理，治理后效果要顯著。
（四）嚴(yán)格整頓交通運輸企業(yè)，充分發(fā)揮運輸企業(yè)的源頭管理作用。
1、交通、交警部門要切實加強(qiáng)對運輸企業(yè)的安全管理和檢查力度，督促運輸企業(yè)和客運汽車站建立、健全并落實交通安全管理責(zé)任制，要把責(zé)任落實到人，嚴(yán)把車輛出行安全關(guān)。對安全責(zé)任不落實或落實不到位的運輸企業(yè)和客運汽車站以及內(nèi)部安全管理混亂的運輸企業(yè)，要堅決停業(yè)整頓。
2、督促運輸企業(yè)對駕駛?cè)诉M(jìn)行交通法規(guī)、安全常識和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育，全面提高遵紀(jì)守法的安全意識。
3、要重點對從事客運和危險品運輸企業(yè)的管理，嚴(yán)把駕駛?cè)说馁Y質(zhì)關(guān)和準(zhǔn)入關(guān)。對新進(jìn)入企業(yè)的駕駛?cè)艘獓?yán)格審核駕齡和從業(yè)資格，由運輸企業(yè)填表，運管部門負(fù)責(zé)從業(yè)資格審查，車管所負(fù)責(zé)駕駛證網(wǎng)絡(luò)查詢，并出具駕駛?cè)诵畔?。同時各運輸企業(yè)還要對新進(jìn)入的駕駛?cè)丝疾炱涑肿C后從事駕駛工作的實際情況，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行駕駛技能考試合格后，建立個人安全檔案和技術(shù)檔案。
4、交警部門要建立對本轄區(qū)專業(yè)運輸企業(yè)駕駛?cè)税l(fā)生事故和違法信息的抄報制度，每月將該企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿?、違法情況反饋到單位和主管部門，以便所在單位加強(qiáng)對車主、駕駛?cè)说脑搭^管理。
5、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，對專業(yè)運輸企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上特大事故負(fù)有責(zé)任的，要派工作組進(jìn)行停業(yè)整頓，并根據(jù)《道路交通安全法》對該運輸企業(yè)法人按照法律規(guī)定進(jìn)行處理，強(qiáng)化源頭管理責(zé)任的落實。
（五）嚴(yán)格整頓路面行車秩序。
1、交警大隊要根據(jù)工作責(zé)任制要求，做到85%的警力下沉，交警中隊要制定勤務(wù)制度一覽表，明確每段道路的安全管理責(zé)任，大隊派出專門督查組，根據(jù)各中隊勤務(wù)工作一覽表進(jìn)行督查，對脫崗、溜崗和出勤不出力的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。并要量化執(zhí)勤、執(zhí)法考核指標(biāo)，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實包段領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)勤民警責(zé)任，強(qiáng)化路面行車秩序整治，做到路面行車秩序井然、暢通，事故隱患減少，達(dá)到“一降二保”總目標(biāo)。
2、重點對超速、超員、超載、強(qiáng)超搶會、無證駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不按規(guī)定使用燈光、駕駛報廢車上路行駛和拖拉機(jī)、農(nóng)用車違法載客等嚴(yán)重違法行為，堅決予以整治。要在上路嚴(yán)管上下功夫，要在嚴(yán)格處罰上花力氣，對于嚴(yán)重違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。
3、強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路巡查中隊職責(zé)，突出重點，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路交通管理。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府、派出所落實鄉(xiāng)村道路監(jiān)管責(zé)任，全力推廣子長、xx等縣基層安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村道路巡查隊，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村道路安全的監(jiān)管作用，加強(qiáng)對低速車、三輪汽車和摩托車駕駛?cè)说脑搭^管理教育，嚴(yán)禁上述車輛違法載人。對每輛低速載貨汽車和三輪汽車在車身兩側(cè)噴印“嚴(yán)禁載客”字樣。
4、加大科技強(qiáng)警建設(shè)力度，按照支隊“三基”工程科技強(qiáng)警建設(shè)指導(dǎo)意見和要求，想法籌集資金購置電子移動警察、酒精測試儀，充分運用現(xiàn)代化手段加強(qiáng)管理，同時，加大巡邏密度，對超速、酒后駕車堅決予以打擊，形成震攝。
5、科學(xué)調(diào)配警力，認(rèn)真搞好城區(qū)交通秩序的專項整治活動，對亂停亂放、逆向停車、出租車超速、占道行駛、隨意掉頭、公交車不靠站停車、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行嚴(yán)格管理。
6、大隊要加大對各中隊的督促檢查指導(dǎo)力度，要成立專門的督查組，深入各中隊明查暗訪督促檢查各項工作措施的落實，保證警力下沉和警力上路，加大執(zhí)勤民警對路面的有效管理，確保路面不失控。
（六）深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。
1、深入實施交通安全宣傳教育工程，協(xié)調(diào)宣傳、教育、司法、安監(jiān)等部門，以“迎奧運、文明出行”為主題，以運輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾三個群體為重點，深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入開展全縣交通安全知識競賽等大型活動，不斷豐富交通參與者的安全意識。
2、要建立政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會共同參與的交通安全宣傳機(jī)制。不斷豐富交通安全宣傳“五進(jìn)”內(nèi)容，拓展宣傳形式，努力構(gòu)建交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，積極營造交通安全宣傳的良好氛圍。要重點加強(qiáng)對交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全意識教育、培訓(xùn)，提高遵紀(jì)守法的自覺性。
3、樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，按照公安部“五進(jìn)”總要求結(jié)合交警支隊“五進(jìn)”實施方案使交通安全宣傳走進(jìn)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村、家戶，不斷增加廣大車主、業(yè)主、駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者的遵紀(jì)守法意識和文明交通意識。廣泛動員社會各界積極參與維護(hù)道路交通安全，將交通事故典型案例制成圖片和光盤，在集鎮(zhèn)、單位、農(nóng)村、學(xué)校向廣大群眾進(jìn)行宣傳。
4、繼續(xù)開展“交通安全村、交通安全學(xué)校、交通安全社區(qū)、交通安全單位、車隊”的創(chuàng)建活動，今年要將道路沿線的村、鎮(zhèn)、社區(qū)、單位、學(xué)校全部建成交通安全村、校、社區(qū)、單位，并要樹立一批交通安全村、校、社區(qū)、車隊單位先進(jìn)典型，起到以點帶面切實發(fā)揮四個創(chuàng)建在預(yù)防道路交通事故中作用。要求各學(xué)校、幼兒園建立健全校車安全管理機(jī)制，嚴(yán)格落實校車使用制度。
5、各級教育部門要將交通安全常識的教育納入全年的教育計劃大綱，全力抓好中小學(xué)生的交通安全常識培訓(xùn)，中小學(xué)生在校人數(shù)多，社會面廣，參與交通活動頻繁，求知欲望強(qiáng)烈，接受新知識、新觀念快，滲透力強(qiáng)，讓中小學(xué)生在校園、在家庭、在社會活動中能自覺規(guī)范自己的交通行為，并以此影響其家人，鄰居親朋，真正達(dá)到“小手牽大手”的宣傳效果。
（七）深入落實交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。
1、各級政府、各有關(guān)部門要切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制，真正使道路交通安全工作有人抓、有人管，堅決防止層層衰減現(xiàn)象。
2、實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，政府的行政一把手為第一責(zé)任人，主管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全管理工作，并實行社會治安綜合治理，實行“一票否決”，把交通安全社會化管理與政府政績掛起鉤來，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。
3、要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。政府要建立預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開會議，研判道路交通安全形勢，協(xié)調(diào)解決道路交通安全工作遇到的重大問題，督促各項工作措施的落實，真正發(fā)揮好聯(lián)席會議制度的職能作用。
4、要嚴(yán)格落實部門責(zé)任制。各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求，分解任務(wù)，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，切實履行好本部門的職責(zé)任務(wù)。
5、要嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)責(zé)任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全的做法，堅決改變一些交通運輸企業(yè)將營運風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。對那些安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，不注重管理教育，違法營運，道路交通事故頻發(fā)的交通運輸企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格。對此，要把工作做在前面，不要等出了事再處理。
6、要嚴(yán)格責(zé)任追究。加強(qiáng)對重特大道路交通事故的查處力度，嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。凡在一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的，縣政府要向市政府作出書面檢查。
1、要加強(qiáng)協(xié)作，形成管理合力。要充分調(diào)動各級道路交通安全工作人員積極性、主動性、創(chuàng)造性，牢固樹立依法治國、執(zhí)法為民、服務(wù)大局的理念，端正嚴(yán)格管理與熱情服務(wù)的關(guān)系，清醒認(rèn)識到和諧、穩(wěn)定、發(fā)展在我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要作用和重要意義，正確看待隨著我市人流、車流、物流的高速增長，是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢的體現(xiàn)。這是我們的壓力，同時也是我們的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有力往一處使，工作往實里干，才能確保道路交通安全工作既定目標(biāo)順利實現(xiàn)。
2、加強(qiáng)管理，在道路交通安全工作力度、深度、廣度上下功夫。各級政府和各部門領(lǐng)導(dǎo)要深刻認(rèn)識道路交通安全工程是事關(guān)民生大計，和社會穩(wěn)定的大事，所以，要加強(qiáng)道路交通安全工作的管理方法、管理機(jī)制的研究，要有針對性、實效性、前瞻性，具體工作措施要有可操作性，并要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)防空轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
3、深入研究、解決深層次問題，各級政府、各相關(guān)部門要從法制、體制、機(jī)制投入等方面，研究制定本轄區(qū)道路交通安全治本之策，充分發(fā)揮參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實作用，全力推進(jìn)道路交通安全工作目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。
4、更新工作理念，提高科學(xué)預(yù)防事故水平。開拓創(chuàng)新，大膽探索交通事故預(yù)防工作的新路子，及時發(fā)現(xiàn)問題、調(diào)整策略，充分運用各種手段綜合治理，促進(jìn)人、車、路的協(xié)調(diào)發(fā)展，確保我縣的道路交通安全，為我縣政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)騰飛創(chuàng)造一個安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇二
總結(jié)編寫的提綱中，要明確回答想寫什么問題，哪些問題是主要問題等。就是簡單的總結(jié)，不寫提綱，也得有個腹稿。以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)是
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xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績。現(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)：
，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實了**鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學(xué)校、街道辦等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了**鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機(jī)械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站，如遇險情由農(nóng)機(jī)站組織。
“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機(jī)制，切實加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《**鄉(xiāng)xx年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。
考核辦法規(guī)定，對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進(jìn)行獎勵，對考核成績低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查;對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進(jìn)行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。
對考核達(dá)標(biāo)的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了**鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責(zé)任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：
三是安排部署xx年道路交通安全的工作任務(wù)。
4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓(xùn)大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
在責(zé)任制的'落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責(zé)任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責(zé)任制。
在宣傳教育方面，我們從三個方面著手
三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴(kuò)大了宣傳面，提高了宣傳效果。
在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站等單位共13次到汪宣沈家河、**上東村、實驗中學(xué)門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機(jī)載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。**派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機(jī)載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責(zé)任制的落實，大力加強(qiáng)宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。
為貫徹落實隆政辦發(fā)〔xx〕54號《隆陽區(qū)“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。
黨委政府通過研究，立即成立了**鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在**派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，**派出所派出警力逢街天上路進(jìn)行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。
6月20日，利用街天在**設(shè)點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)**至水眼、**至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇三
由于國情不同，世界各國的交通規(guī)則和交通管理規(guī)定也不同，對交通事故的定義也不盡相同。那么，預(yù)防道路交通事故有哪些建議?下面，本站小編為你解答。
隨著春季氣溫回升，私家車自駕游、走親訪友等外出活動增多，特別是私家車駕駛?cè)酥校芏嗳似匠ｑ{車多數(shù)是在城市上下班，自駕車輛長途跋涉易出現(xiàn)超速行駛、疲勞駕駛、超員超載等違法行為，且受駕駛經(jīng)驗不足、路線路況不熟等影響，極易引發(fā)道路交通事故，給道路交通安全帶來了壓力各地要分析研究當(dāng)?shù)厝罕姵鲂泻偷缆方煌ㄟ`法行為發(fā)生的規(guī)律，合理調(diào)整勤務(wù)，加強(qiáng)對重點時段、重點路段的路面管控，尤其是旅游景點附近重要路線，不僅要及時查處和制止嚴(yán)重交通違法行為，還要做好路線引導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作，切實預(yù)防事故的發(fā)生。
隨著農(nóng)村地區(qū)車輛的逐年增加，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢嚴(yán)峻，特別是隨著農(nóng)忙季節(jié)的到來，農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車等安全性能較低的車輛流量增大，超速行駛、無牌無證駕駛、違法載人、嚴(yán)重超載、酒后駕駛等交通違法行為突出，各地要針對農(nóng)村地區(qū)交通違法行為的特點以及道路交通事故發(fā)生的規(guī)律，加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)車輛及駕駛?cè)说墓芾砗吐访婀芸?，?yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為，做好農(nóng)村地區(qū)道路交通事故預(yù)防工作。
春季道路運輸繁忙，很多營運車輛車主和駕駛?cè)藶榱俗非蠼?jīng)濟(jì)效益，忽略了對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，對車輛存在的安全技術(shù)問題不能及時檢修，導(dǎo)致一部分營運車輛帶病上路，超載、超速、疲勞駕駛等問題嚴(yán)重，埋下事故隱患各地要加強(qiáng)對營運車輛的監(jiān)管，一方面嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為，另一方面會同交通、安監(jiān)等部門深入交通運輸企業(yè)，督促落實交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛?cè)撕蛙囕v的安全管理，切實把好源頭預(yù)防關(guān)口。
根據(jù)省廳《關(guān)于印發(fā)〈山東省交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動”實施方案〉的通知》(魯公傳發(fā)[2011]73號)要求，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，充分利用新聞媒體、窗口單位、宣傳基地和公共場所，通過召開新聞通氣會、座談會、媒體懇談會和發(fā)放宣傳材料、擺放展板、組織宣誓和簽名活動、播放交通安全宣傳提示語等方式，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”和“暢通安全行”主題活動的開展，切實提升公民的文明交通、安全交通意識。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇四
為堅決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動。
（一）全年道路交通事故三項指數(shù)實現(xiàn)“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
（四）重點車輛和駕駛?cè)耍瓦\車輛、校車、危化品運輸車輛）全部實現(xiàn)戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩嵙?xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運班車營運規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。
（六）拖拉機(jī)營運管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項行動期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專項行動期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實加強(qiáng)對專項行動工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣交警大隊內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實專項經(jīng)費，確保專項行動有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅持從嚴(yán)的原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點查處機(jī)動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動，堅持“五個一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規(guī)定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規(guī)定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機(jī)動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機(jī)動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設(shè)卡，實行24小時勤務(wù)制度，公安交警要在卡點各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運；縣內(nèi)客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> （二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵嵉轿唬袑嵳莆哲囕v底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對重點車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確保考試質(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確?？瓦\安全。
（三）加強(qiáng)道路危險路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點，有針對性地開展以機(jī)動車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機(jī)動車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發(fā)點段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項行動進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項行動期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識，迅速行動。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項行動”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項行動取得實效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識、愛民意識，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項行動期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：5554313）報送專項行動一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇五
有效預(yù)防和減少道路交通事故，控制交通事故發(fā)生總量和死亡人數(shù)，維護(hù)全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，本文是小編為大家整理的預(yù)防道路交通事故。
責(zé)任書。
僅供參考借鑒希望可以幫助到大家。
為了有效預(yù)防和減少道路交通事故，控制交通事故發(fā)生總量和死亡人數(shù)，維護(hù)全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，特制定本責(zé)任書。
1.組織領(lǐng)導(dǎo)(10分)。
(2)確定專抓領(lǐng)導(dǎo)，落實專職人員，制定工作措施，正常開展工作。
2.安全宣傳(30分)。
(1)各村全年組織專題宣傳活動不得少于3次(以會議、圖片、錄音、錄像宣傳為準(zhǔn));。
(2)各村配合巡查單位在所轄段和村社組織大型專題宣傳不得少于3次。
(3)各村配合交警隊以圖片展、播放錄像等宣傳手段，進(jìn)學(xué)校校、進(jìn)社區(qū)開展宣傳20場(次)以上。
3.基礎(chǔ)工作(60分)。
(2)按照屬地原則，實行劃段包干管理，以本村本轄區(qū)路段為準(zhǔn)負(fù)責(zé)巡查。
(3)公路沿線各村要與農(nóng)戶，層層簽定《禁止公路打場曬糧責(zé)任書》，簽定率達(dá)到100%。
1.本責(zé)任書實行百分制量化考核。
2.考核工作每半年進(jìn)行一次考評?？荚u采取聽、查、看相結(jié)合的辦法，并結(jié)合村社道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行評估打分。年終考核以半年和年終兩次考核分?jǐn)?shù)累加平均分為獎罰的依據(jù)。
3、各村對農(nóng)用車載客、公路上堆放雜物、打場曬糧等違規(guī)行為要做詳細(xì)記錄。每發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車載客一次扣1分，公路上堆放雜物、打場曬糧一處扣1分。
4、對年終考核排名在前三位的村社進(jìn)行表彰獎勵，排名在后兩位的對村和包村干部分別進(jìn)行處罰。
5、各村在所包路段內(nèi)發(fā)生一次死亡一人或受傷五人以上特大交通事故的，實行“一票否決”，對村干部進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
為有效預(yù)防和減少交通事故，努力消除道路交通安全隱患，保障廣大師生道路交通安全，確保20xx年我校道路交通事故死亡人數(shù)為零的既定目標(biāo)，特制定本責(zé)任書：
1、各學(xué)校要將道路交通安全工作納入學(xué)校工作的重要議事日程，對預(yù)防道路交通安全工作有安排、有檢查、有落實，并將道路交通安全工作納入學(xué)校綜合治理考核范圍，實行目標(biāo)管理，簽定責(zé)任書。
2、將道路交通安全工作納入學(xué)校法制課程，教育廣大師生遵守道路交通安全法規(guī)。公路沿線學(xué)校要組織教師護(hù)送學(xué)生過馬路。
3、開展交通平安宣傳教育，加大交通安全宣傳力度。教育學(xué)生遵守交通安全法規(guī)，從小樹立交通安全意識。學(xué)校要組織開展道路交通安全知識演講比賽，“交通安全伴我行”等活動。
4、南川中心學(xué)校年終對完成上述責(zé)任目標(biāo)的情況組織考核，對成績顯著的學(xué)校通報表揚。
南川中心學(xué)校校長簽字：各小學(xué)校長簽字：
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本責(zé)任書督促落實交通安全防范工作。
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
三、學(xué)校、幼兒園不使用已報廢或接近報廢不通過年檢的車輛，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝車、報廢車來接送學(xué)生、幼兒。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)?，必須先?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園大嶺山鎮(zhèn)教育辦大嶺山鎮(zhèn)交警大隊負(fù)責(zé)人簽名：
負(fù)責(zé)人簽名：
負(fù)責(zé)人簽名：
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇六
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的.生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本責(zé)任書督促落實交通安全防范工作。
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
三、學(xué)校、幼兒園不使用已報廢或接近報廢不通過年檢的車輛，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝車、報廢車來接送學(xué)生、幼兒。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)?，必須先?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園xx鎮(zhèn)教育辦xx鎮(zhèn)交警大隊。
負(fù)責(zé)人簽名：xx負(fù)責(zé)人簽名：xx負(fù)責(zé)人簽名：xx。
xx年xx月xx日。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本。
責(zé)任書。
督促落實交通安全防范工作。
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
三、學(xué)校、幼兒園不使用已報廢或接近報廢不通過年檢的車輛，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝車、報廢車來接送學(xué)生、幼兒。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)?，必須先?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園××鎮(zhèn)教育辦××鎮(zhèn)交警大隊。
負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇八
以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點，開展標(biāo)本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少；建立長效機(jī)制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點的研究，及時向黨委、政提出意見和建議，把整治行動主動權(quán)置于黨委、政的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
重點情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
（一）職責(zé)分工，形成合力，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政對派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)，落實工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴(kuò)大管控覆蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求，派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門相互配合，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實際情況，在鎮(zhèn)重點路段設(shè)立執(zhí)勤點，加強(qiáng)路面秩序管理，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮(zhèn)政成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強(qiáng)宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機(jī)動車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。
（二）集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，確實做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點、設(shè)立標(biāo)志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強(qiáng)對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所、交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮；進(jìn)一步加強(qiáng)對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。
（三）強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機(jī)動車，建立長效機(jī)制，有效遏制無牌無證機(jī)動車違法上路行駛的現(xiàn)象。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點，深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?！敖煌ò踩麄麝牎币鋵嵙α?，結(jié)合本地道路交通事故特點，運用生動的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動，讓農(nóng)民群眾切實認(rèn)識到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性，提高宣傳實效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。
（五）認(rèn)真總結(jié)，切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的'問題和差距，積極向黨委、政匯報，當(dāng)好黨委、政的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用，落實和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認(rèn)清形勢，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制，層層抓落實，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實責(zé)任，對農(nóng)村道路交通管理實行“一票否決”制，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強(qiáng)協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵；對措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇九
各村（社區(qū)）：要成立預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人是道路交通安全工作的第一責(zé)任人，分管干部為直接責(zé)任人。負(fù)責(zé)本轄區(qū)道路交通事故的預(yù)防工作，道路的隱患排查和治理，交通違法行為整治和交通安全宣傳工作。認(rèn)真制定實施方案，狠抓落實確保轄區(qū)道路交通安全。
各村（社區(qū)）要充分發(fā)揮交通安全宣傳員的作用（沒有設(shè)立村級宣傳員的要在本周內(nèi)迅速設(shè)立，并將設(shè)立情況報鎮(zhèn)黨政辦），在當(dāng)?shù)亻_展經(jīng)常性道路交通安全教育。要配合交通部門做好農(nóng)村道路的隱患排查和治理工作，完善其標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)置。
機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織：明確單位一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本單位的安全宣傳工作，建立健全內(nèi)部交通安全規(guī)章制度，負(fù)責(zé)對本單位的員工開展交通安全宣傳教育，完善機(jī)動車使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度，落實單位內(nèi)部道路交通安全防范責(zé)任制和獎懲制度。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十
為加強(qiáng)對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府同意，決定成立以鎮(zhèn)長為組長，鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、派出教導(dǎo)員為副組長，各職能部門、村（社區(qū)）主任為成員的鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（簡稱整治辦）。領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全鎮(zhèn)專項整治工作，并對各單位工作進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤檢查督促，確保整治措施落實到位。下面是本站小編為您推薦的，歡迎閱讀。
今年上半年，我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通事故頻發(fā)，交通安全形勢較為嚴(yán)峻。為了遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，最大限度地減少道路交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)20xx年全市第四季度預(yù)防道路交通事故工作會議和副市長的講話精神，結(jié)合我縣創(chuàng)建“文明縣城”、“平安{地區(qū)}”的活動要求，特制定本方案。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十一
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的'交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)耍仨毾冉?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園××鎮(zhèn)教育辦××鎮(zhèn)交警大隊。
負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十二
一、20全縣道路交通事故主要特點：
二、年交通事故發(fā)生的主要原因。
一是部分機(jī)動車駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)和交通安全意識淡薄，在行車中盲目自信或心存僥幸。部分個體駕駛員把經(jīng)濟(jì)利益放在第一位，為掙錢駕駛老舊破車、病車上路，缺少定期維護(hù)和保養(yǎng)，超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，疲勞駕駛，超載超速行駛，強(qiáng)超強(qiáng)會，違法占道行駛，不按規(guī)定讓行，違法變更車道等現(xiàn)象是機(jī)動車發(fā)生事故的主要隱患。
三是周未車輛人員外出頻繁，交通安全意識淡薄，造成事故在周未時多發(fā)。另某些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的趕集日也是事故高發(fā)日期。
四是機(jī)動三輪、農(nóng)用車輛、摩托車無證駕駛、無牌上路、違章載人的現(xiàn)象突出，很多農(nóng)民駕駛員駕駛技術(shù)生疏，不了解交通法規(guī)和安全常識就駕車上路，行車中對交通情況觀察不夠，預(yù)見性差，遇有情況時又不能采取得力措施，是造成農(nóng)用車輛發(fā)生事故，甚至于發(fā)生群死群傷事故的重要原因。
五是道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與快速發(fā)展的交通運輸事業(yè)的發(fā)展不相適應(yīng)。主要是公路和城鎮(zhèn)道路上及新建公路上安全設(shè)施不齊全，道路通行能力差，部分路段存在一定的安全缺陷，發(fā)生交通事故的隱患多。
（一）加大宣傳力度，深化“五進(jìn)”工作,提高全民的交通安全意識。一是充分利用新聞媒體強(qiáng)大的宣傳效應(yīng)，在撫松電視臺有線頻道和無線頻道黃金時段，插播“關(guān)愛生命、安全出行――全國道路交通事故典型案例警示錄”；二是制作“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的宣傳圖板，由宣教人員在車站、廣場、學(xué)校、廠企、村莊巡回展出；三是因地制宜，利用各個中小學(xué)校學(xué)生課外活動時間，積極引導(dǎo)廣大中小學(xué)生走出校園，踴躍參加道路交通安全各類社會實踐活動；四是在撫松大街、香江路上增設(shè)醒目的安全標(biāo)語，以寓教于樂的`形式，讓出行車輛和過往群眾感知交通安全。
（二）認(rèn)真調(diào)查研究，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合力度。認(rèn)真對全縣發(fā)生的交通事故的路段進(jìn)行分析排查，找出事故多發(fā)點、段及道路上的安全隱患，增設(shè)交通警示標(biāo)志，規(guī)范標(biāo)志標(biāo)線。公安交警、公路、交通、工商等部門加強(qiáng)配合，共同制定預(yù)防和減少交通事故的對策，對道路安全實施標(biāo)本兼治，并抓好落實。
（三）嚴(yán)格落實責(zé)任制，強(qiáng)化路面交通管理。積極推進(jìn)公路巡警勤務(wù)制度改革，加大交通違章查糾力度。在積極推進(jìn)公路巡警勤務(wù)制度改革的同時，繼續(xù)落實路段承包責(zé)任制，實行跨區(qū)聯(lián)勤制度和民警管段、管片責(zé)任制等警務(wù)機(jī)制改革，提高路面管控能力和民警管事率，建立科學(xué)、高效、文明的交通勤務(wù)機(jī)制。
（四）繼續(xù)加大“三超”和“三無”車輛的治理、力度。近兩年來，我縣農(nóng)用運輸車、拖拉機(jī)、尤其是二輪摩托車保有量迅速增長，對我縣道路交通安全的威脅越來越大。加大對“三超”、“三無”車輛的治理力度，始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，是扭轉(zhuǎn)“三超”、“三無”車輛交通事故率高發(fā)的一項有效措施。
（五）抓住事故發(fā)生的突出特點，采取針對性的管理措施。一是要加強(qiáng)對農(nóng)民、個體戶和21――40歲駕駛員的安全教育，強(qiáng)化對這部分人的管理；二是合理調(diào)整勤務(wù)部署，加強(qiáng)對重點路段的管理，提高巡邏密度，減少事故的發(fā)生；三是合理安排管理時間，加強(qiáng)對重點日期、重點時段的管理，減少事故多發(fā)時段的交通事故。
（六）加大對馬路市場和事故黑點的整治力度。交警、公路、交通、工商和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切配合，限期對馬路市場和事故多發(fā)點段進(jìn)行整治，消除事故隱患。
（七）繼續(xù)加大對駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)工作。積極探索駕駛員安全教育新路子，加強(qiáng)對新駕駛的安全教育和培訓(xùn)，對考核不合格的駕駛?cè)藛T，不許發(fā)放駕駛證，絕不放一個不合格駕駛員上路。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十三
第二條聯(lián)席會議由縣政府召集，由縣政府分管交通安全工作的副縣長任第一召集人，縣政府分管交通運輸、公路工作的副縣長任第二召集人，縣府辦公室協(xié)調(diào)交通安全工作的副主任和縣公安局分管領(lǐng)導(dǎo)任召集人。
第三條聯(lián)席會議組成人員由縣委宣傳部、縣教育局、縣交通運輸局、縣衛(wèi)生局、縣安監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣市政局、縣公路局、縣工商局等單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任。聯(lián)席會議下設(shè)辦公室（辦公地點設(shè)在縣公安局交警大隊）。縣公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任，縣公安局交警大隊大隊長任副主任。聯(lián)席會議成員單位指定一名工作人員作為聯(lián)絡(luò)員，并將名單報聯(lián)席會議辦公室。
第四條聯(lián)席會議主要職責(zé)：通報道路交通安全形勢，分析交通事故特點和各成員單位開展預(yù)防道路交通事故工作情況，研究部署道路交通事故預(yù)防工作，協(xié)調(diào)解決各部門存在問題，督促落實聯(lián)席會議決定事項。
第五條聯(lián)席會議原則上每季度召開一次。因工作需要或成員單位請求，經(jīng)召集人同意，可臨時決定召開聯(lián)席會議。
第六條聯(lián)席會議會務(wù)組織工作由聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)。聯(lián)席會議辦公室可根據(jù)實際需要召開聯(lián)絡(luò)員會議，收集各成員單位提交聯(lián)席會議討論的議題，加強(qiáng)各成員單位之間的溝通，督促、協(xié)調(diào)成員單位落實聯(lián)席會議決定事項，定期通報我縣交通安全的情況。以聯(lián)席會議辦公室名義制發(fā)的公文，由縣公安局交警大隊代章。
第七條聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)草擬聯(lián)席會議紀(jì)要，按程序報批后印發(fā)給聯(lián)席會議成員單位。聯(lián)絡(luò)員會議紀(jì)要由聯(lián)席會議辦公室主任審定后印發(fā)給聯(lián)席會議成員單位。
第八條聯(lián)席會議成員單位要充分發(fā)揮職能作用，各司其職，各負(fù)其責(zé)，并依照下列分工，共同做好道路交通安全管理工作。
（一）縣委宣傳部：負(fù)責(zé)檢查督促縣一級電臺、電視臺、報刊等媒體定期宣傳道路交通法規(guī)、交通安全知識等公益性宣傳工作，形成濃厚的宣傳氛圍，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
3
人以上的較大交通事故配合市政府事故調(diào)查組，牽頭組織縣相關(guān)部門配合進(jìn)行調(diào)查，聯(lián)合紀(jì)檢監(jiān)察部門，按相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。
“校車”和學(xué)生外出活動的交通安全管理；開展以交通安全為主題的有關(guān)活動。
“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”等工作；組織交通秩序整治，查處交通違章行為；組織實施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安大道”工作；加大對交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段的排查和治理力度；科學(xué)分析交通事故成因，提出預(yù)防交通事故對策；依法辦理交通事故案件，嚴(yán)懲交通肇事犯罪；配合有關(guān)部門對重特大交通事故的倒查和責(zé)任追究工作。
（五）縣市政局：負(fù)責(zé)對城市公共交通的管理和城市監(jiān)督管理，清理整頓城市道路違規(guī)占道行為；提高城市道路管理的科學(xué)含量，不斷完善城市道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施；加大對城市道路交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段的排查和治理力度。
“病”車出站場、上路行駛；對機(jī)動車超限運輸進(jìn)行整治。
（七）縣公路局：負(fù)責(zé)管轄公路規(guī)劃、建設(shè)、驗收和養(yǎng)護(hù)管理工作。要大力加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路交通安全設(shè)施，工程設(shè)計、施工，要充分聽取公安交警部門關(guān)于交通安全的意見，努力提高公路的安全水平；加大對交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段、橋梁的排查和治理力度；加強(qiáng)路政管理，整治和規(guī)范公路廣告設(shè)置，取締公路占道經(jīng)營和亂擺亂賣等行為。
（八）縣衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)建立健全全縣道路交通事故傷員快速搶救。
“綠色通道”機(jī)制，努力減少因道路交通事故造成的人員死亡。加強(qiáng)對駕駛員體檢的指導(dǎo)、監(jiān)督，嚴(yán)格體檢醫(yī)院資質(zhì)的審查。
（九）縣工商局：負(fù)責(zé)市場管理；配合有關(guān)部門對因管理不善而發(fā)生較大交通事故的運輸單位進(jìn)行整頓，并依法予以行政處罰。
第九條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十四
范圍：全鎮(zhèn)村（社區(qū)）道路交通，旅游景點的線路，危險品運輸，客貨運輸及客貨運輸站（場），機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)等企業(yè)。
重點：道路交通安全隱患；
亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營；
違章停車；
接送學(xué)生車輛、危險化學(xué)品運輸車輛、工程車輛等重點型交通違法行為，車輛拼裝改裝和駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇一
為了全面推進(jìn)我縣道路交通安全管理工作，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，確保廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。全縣道路交通事故預(yù)防工作中心任務(wù)是：在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合全國開展的隱患治理年以及省公安廳決戰(zhàn)年活動，全面貫徹落實十七大精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作，從改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”
活動為載體，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把預(yù)防交通事故工作當(dāng)作第一要務(wù)來抓，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，全面推進(jìn)道路交通事故預(yù)防工作。深化和拓展“五整頓、三加強(qiáng)”和市政府關(guān)于《加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故工作的二十四條意見》，總結(jié)提練近年來道路交通事故預(yù)防工作的成功經(jīng)驗，結(jié)合道路交通安全形式發(fā)展，進(jìn)一步為政府當(dāng)好參謀助手，完善“政府主導(dǎo)、部門主管、企業(yè)主體”三大責(zé)任體系，強(qiáng)化政府領(lǐng)導(dǎo)的交通安全工作機(jī)制，推動長效機(jī)制建設(shè)。為了確保這一中心任務(wù)的順利實施，現(xiàn)結(jié)合我縣道路交通安全工作實際，特制定本方案。
預(yù)防道路交通事故工作的指導(dǎo)思想是：，以黨的十七大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā)展的新理念，認(rèn)真貫徹中、省、市關(guān)于道路交通安全工作的決策、部署,深入落實“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，努力形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作新格局。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，是實現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民群眾根本利益的實際體現(xiàn)，力爭使全縣道路交通安全設(shè)施明顯改善，管理水平明顯提高，全民交通安全意識明顯增強(qiáng)，交通安全明顯好轉(zhuǎn)，真正把預(yù)防道路交通事故工作納入重要議事日程，切實抓緊、抓好、抓出成效，使我縣的道路交通安全工作形勢呈現(xiàn)又快又好的發(fā)展局面。
具體目標(biāo)是：，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率“三下降”，確保道路交通事故死亡人數(shù)不突破省市下達(dá)的道路交通安全控制指標(biāo)，堅決杜絕一次死亡十人以上特大交通事故，遏制一次死亡三人以上事故，減少重大交通事故，使道路交通參與者的違法行為明顯減少，預(yù)防道路交通事故工作新機(jī)制作用明顯增強(qiáng)。以“三基”工程建設(shè)為載體，全面促進(jìn)道路交通安全工作，使預(yù)防道路交通事故工作各項措施落到實處，力爭做到道路交通安全工作逐步走向法制化、規(guī)范化、制度化。
為了加強(qiáng)我縣道路交通事故預(yù)防工作，進(jìn)一步提高預(yù)防成效，縣安委會決定成立xx縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxxxxxxxxxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交警大隊，任辦公室主任，負(fù)責(zé)預(yù)防道路交通事故日常事務(wù)工作。
（一）各級政府預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步健全完善道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)，量化工作任務(wù)，夯實工作責(zé)任、明確工作目的。在組織動員各級政府全力搞好道路交通安全工作的同時，著力解決突出問題和具體問題，重點推動縣、鄉(xiāng)、村層層負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全工作機(jī)制，解決農(nóng)村交通安全無人管，公路隱患無人治、宣傳工作無人抓的問題，強(qiáng)化農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理，進(jìn)一步完善農(nóng)村派出所和農(nóng)村警務(wù)室參與交通安全管理的職責(zé)、權(quán)限。各級政府力爭通過減免稅費，實現(xiàn)農(nóng)村80%的機(jī)動車及駕駛?cè)宿k牌辦證。建立農(nóng)村教育網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對農(nóng)民群眾必要安全教育的培訓(xùn)。充分發(fā)揮預(yù)防工作一線的實戰(zhàn)作用。
（二）縣預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度召開一次道路交通安全聯(lián)席會議，分析當(dāng)前安全形勢。加強(qiáng)下一步道路交通安全形勢研判，定期聽取各級政府預(yù)防道路交通事故工作匯報，及時掌握事故發(fā)生的規(guī)律，提出預(yù)防事故工作措施，有針對性的安排部署全縣預(yù)防交通事故的工作，發(fā)揮預(yù)防事故的領(lǐng)導(dǎo)效應(yīng)作用。
（三）安監(jiān)部門要對各級政府和相關(guān)部門預(yù)防事故措施以及“五整頓”、“三加強(qiáng)”和市政府《二十四條意見》貫徹落實情況進(jìn)行督查。按照各級政府和各相關(guān)部門工作責(zé)任對全縣事故預(yù)防工作進(jìn)行專項檢查落實。要求每季度檢查一次，向縣預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，工作突出的要表揚，對工作滯后，措施不落實的要予以通報批評。
（四）交通部門要加強(qiáng)對各運輸企業(yè)的管理力度，加強(qiáng)督促檢查健全其各項規(guī)章制度的完善，加強(qiáng)企業(yè)源頭教育培訓(xùn)力度，要明確管理責(zé)任，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，真正建立起“有交通安全隱患及時消除，按職責(zé)落實整改；有責(zé)任嚴(yán)肅追究”的運輸企業(yè)源頭管理模式。并要全面推進(jìn)全縣客運車輛和危貨運輸車輛的行車記錄儀和ps的安裝工作，盡快組織實施。
（五）公安交管部門要認(rèn)真履行交通安全管理職責(zé)，充分發(fā)揮預(yù)防事故的主力軍作用，深入開展路面行車秩序?qū)ｍ椪危哟笳瘟Χ?；?qiáng)化車管工作源頭管理，嚴(yán)把預(yù)防交通事故第一道防線；扎實有效開展交通安全宣傳工作，并加強(qiáng)對制約當(dāng)前道路交通安全工作的深層次問題研究，準(zhǔn)確把握本轄區(qū)事故多發(fā)原因的分析研判，不斷改進(jìn)和完善對道路交通事故分析制度，進(jìn)一步提高預(yù)防道路交通事故的能力。
1、由交通部門牽頭，交警部門配合，對全縣的駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校全面進(jìn)行一次審查，對駕校的辦學(xué)資質(zhì)、教學(xué)計劃、教練員的資格進(jìn)行審查，凡不符合培訓(xùn)、教學(xué)條件的駕校建議有關(guān)部門予以關(guān)閉。并對駕校培訓(xùn)出的駕駛?cè)说鸟{駛技能質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查，對駕駛技能低下，交通事故較多的駕校要重新審核該駕校的辦學(xué)能力；同時要加大對各駕校的監(jiān)督力度，嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考核關(guān)。
2、公安車輛管理部門要嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)、發(fā)證關(guān)，嚴(yán)格按照“誰主管、誰審批、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)格實行考試終身負(fù)責(zé)制，堅決杜絕不考試就發(fā)證、買賣駕駛證的違法行為，切實發(fā)揮車管所是預(yù)防道路交通事故的“第一道防線”作用。提高駕駛?cè)速|(zhì)量，按照公安部的規(guī)定增加考試難度和增加預(yù)防交通事故教學(xué)考試課程，增強(qiáng)駕駛?cè)恕罢湎?、防范事故”觀念。
3、由質(zhì)檢部門牽頭，交警部門配合，加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)督管理。要對機(jī)動車安全技術(shù)檢測站和檢測員隊伍進(jìn)行清理整頓。對檢測機(jī)構(gòu)實行綜合治理和資格管理制度，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的檢測機(jī)構(gòu)不得從事車輛的綜合性能檢測和安全性能檢測。對檢測人員實施培訓(xùn)考核持證上崗制度。對存在只收費不檢車出具虛假檢測報告等問題的檢測站，停止其檢測業(yè)務(wù)，并限期整改，整改后仍發(fā)生違規(guī)問題的，撤銷其檢測資格。實現(xiàn)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗與車管所聯(lián)網(wǎng)，對上線檢測車輛信息實時監(jiān)督。
（二）嚴(yán)格整頓機(jī)動車維修、改裝企業(yè)。
1、由交通部門牽頭，工商質(zhì)檢、交警部門配合對全縣機(jī)動車改裝、維修行業(yè)進(jìn)行一次全面清理，對不符合改裝條件的廠家非法改裝車輛的要一律取締。對國家批準(zhǔn)的機(jī)動車改裝行業(yè)，必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定執(zhí)行，決不允許私自改裝、改型或拼、組裝車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要堅決停業(yè)整頓，問題嚴(yán)重的，要建議工商部門吊銷經(jīng)營許可證。對機(jī)動車修理行業(yè)，要嚴(yán)格按照《陜西省實施〈道路交通安全法〉辦法》之規(guī)定，對所承修的車輛建立臺賬，特別是對車輛外觀有損傷的車輛必須登記清楚。防止事故逃逸車輛修復(fù)后丟失證據(jù)，凡不按規(guī)定造冊登記，造成嚴(yán)重后果的，要追究該修理廠法人的法律責(zé)任。
2、車輛管理部門要開展對報廢機(jī)動車輛的整頓，對已經(jīng)達(dá)到報廢年限的車輛，要強(qiáng)制交機(jī)動車回收行業(yè)實施解體；凡已報廢的車輛決不允許復(fù)活、繼續(xù)上路運行，造成事故的，安監(jiān)部門要嚴(yán)格實行責(zé)任倒查，追究當(dāng)事人和行政主管部門的法律責(zé)任。
3、嚴(yán)把機(jī)動車注冊登記和檢驗關(guān)，嚴(yán)格按照公安部機(jī)動車注冊登記辦法和機(jī)動車檢驗有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格核查機(jī)動車發(fā)動機(jī)、車架號以及外觀標(biāo)識，嚴(yán)禁給盜搶車、套牌車注冊和檢驗。按照工作流程做好注冊登記工作，不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車杜絕入戶，對機(jī)動車檢驗要從嚴(yán)把關(guān)，決不允許不見車就發(fā)檢驗合格證的違法行為發(fā)生。
（三）科學(xué)排查和治理事故多發(fā)點段，進(jìn)一步夯實治理責(zé)任。
1、交警部門牽頭，交通、安監(jiān)部門配合，抽調(diào)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真抓好全縣事故多發(fā)點段和危險路段的摸排治理工作，根據(jù)陜公交〔2007〕263號排查治理標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真科學(xué)分析路段存在問題原因，提出有效治理措施，公路部門要對今年排查出的公路危險路段，做出設(shè)計和規(guī)劃，并合理安排治理進(jìn)度，確保按時完成治理任務(wù)，交警部門要對今年排查出的危險路段治理前后的資料建檔入庫，使治理前后情況對比一目了然。
2、各級安監(jiān)部門要加大督促力度，夯實治理事故多發(fā)點段“摸排、建議、治理”工作責(zé)任，明確每個環(huán)節(jié)和相關(guān)部門的職責(zé)，堅決改變只排查不治理、排查多治理少的現(xiàn)象。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，力爭到年底使全縣交通事故的多發(fā)點段得以全部治理，治理后效果要顯著。
（四）嚴(yán)格整頓交通運輸企業(yè)，充分發(fā)揮運輸企業(yè)的源頭管理作用。
1、交通、交警部門要切實加強(qiáng)對運輸企業(yè)的安全管理和檢查力度，督促運輸企業(yè)和客運汽車站建立、健全并落實交通安全管理責(zé)任制，要把責(zé)任落實到人，嚴(yán)把車輛出行安全關(guān)。對安全責(zé)任不落實或落實不到位的運輸企業(yè)和客運汽車站以及內(nèi)部安全管理混亂的運輸企業(yè)，要堅決停業(yè)整頓。
2、督促運輸企業(yè)對駕駛?cè)诉M(jìn)行交通法規(guī)、安全常識和職業(yè)道德的培訓(xùn)教育，全面提高遵紀(jì)守法的安全意識。
3、要重點對從事客運和危險品運輸企業(yè)的管理，嚴(yán)把駕駛?cè)说馁Y質(zhì)關(guān)和準(zhǔn)入關(guān)。對新進(jìn)入企業(yè)的駕駛?cè)艘獓?yán)格審核駕齡和從業(yè)資格，由運輸企業(yè)填表，運管部門負(fù)責(zé)從業(yè)資格審查，車管所負(fù)責(zé)駕駛證網(wǎng)絡(luò)查詢，并出具駕駛?cè)诵畔?。同時各運輸企業(yè)還要對新進(jìn)入的駕駛?cè)丝疾炱涑肿C后從事駕駛工作的實際情況，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行駕駛技能考試合格后，建立個人安全檔案和技術(shù)檔案。
4、交警部門要建立對本轄區(qū)專業(yè)運輸企業(yè)駕駛?cè)税l(fā)生事故和違法信息的抄報制度，每月將該企業(yè)駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿?、違法情況反饋到單位和主管部門，以便所在單位加強(qiáng)對車主、駕駛?cè)说脑搭^管理。
5、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，對專業(yè)運輸企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上特大事故負(fù)有責(zé)任的，要派工作組進(jìn)行停業(yè)整頓，并根據(jù)《道路交通安全法》對該運輸企業(yè)法人按照法律規(guī)定進(jìn)行處理，強(qiáng)化源頭管理責(zé)任的落實。
（五）嚴(yán)格整頓路面行車秩序。
1、交警大隊要根據(jù)工作責(zé)任制要求，做到85%的警力下沉，交警中隊要制定勤務(wù)制度一覽表，明確每段道路的安全管理責(zé)任，大隊派出專門督查組，根據(jù)各中隊勤務(wù)工作一覽表進(jìn)行督查，對脫崗、溜崗和出勤不出力的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。并要量化執(zhí)勤、執(zhí)法考核指標(biāo)，進(jìn)一步明確任務(wù)，落實包段領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)勤民警責(zé)任，強(qiáng)化路面行車秩序整治，做到路面行車秩序井然、暢通，事故隱患減少，達(dá)到“一降二保”總目標(biāo)。
2、重點對超速、超員、超載、強(qiáng)超搶會、無證駕車、酒后駕車、疲勞駕車、不按規(guī)定使用燈光、駕駛報廢車上路行駛和拖拉機(jī)、農(nóng)用車違法載客等嚴(yán)重違法行為，堅決予以整治。要在上路嚴(yán)管上下功夫，要在嚴(yán)格處罰上花力氣，對于嚴(yán)重違法行為做到發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。
3、強(qiáng)化縣鄉(xiāng)道路巡查中隊職責(zé)，突出重點，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)道路交通管理。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府、派出所落實鄉(xiāng)村道路監(jiān)管責(zé)任，全力推廣子長、xx等縣基層安全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村道路巡查隊，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村道路安全的監(jiān)管作用，加強(qiáng)對低速車、三輪汽車和摩托車駕駛?cè)说脑搭^管理教育，嚴(yán)禁上述車輛違法載人。對每輛低速載貨汽車和三輪汽車在車身兩側(cè)噴印“嚴(yán)禁載客”字樣。
4、加大科技強(qiáng)警建設(shè)力度，按照支隊“三基”工程科技強(qiáng)警建設(shè)指導(dǎo)意見和要求，想法籌集資金購置電子移動警察、酒精測試儀，充分運用現(xiàn)代化手段加強(qiáng)管理，同時，加大巡邏密度，對超速、酒后駕車堅決予以打擊，形成震攝。
5、科學(xué)調(diào)配警力，認(rèn)真搞好城區(qū)交通秩序的專項整治活動，對亂停亂放、逆向停車、出租車超速、占道行駛、隨意掉頭、公交車不靠站停車、酒后駕車等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行嚴(yán)格管理。
6、大隊要加大對各中隊的督促檢查指導(dǎo)力度，要成立專門的督查組，深入各中隊明查暗訪督促檢查各項工作措施的落實，保證警力下沉和警力上路，加大執(zhí)勤民警對路面的有效管理，確保路面不失控。
（六）深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。
1、深入實施交通安全宣傳教育工程，協(xié)調(diào)宣傳、教育、司法、安監(jiān)等部門，以“迎奧運、文明出行”為主題，以運輸企業(yè)駕駛?cè)?、中小學(xué)生和農(nóng)民群眾三個群體為重點，深入推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入開展全縣交通安全知識競賽等大型活動，不斷豐富交通參與者的安全意識。
2、要建立政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、全社會共同參與的交通安全宣傳機(jī)制。不斷豐富交通安全宣傳“五進(jìn)”內(nèi)容，拓展宣傳形式，努力構(gòu)建交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，積極營造交通安全宣傳的良好氛圍。要重點加強(qiáng)對交通運輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全意識教育、培訓(xùn)，提高遵紀(jì)守法的自覺性。
3、樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念，按照公安部“五進(jìn)”總要求結(jié)合交警支隊“五進(jìn)”實施方案使交通安全宣傳走進(jìn)企業(yè)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、社區(qū)、農(nóng)村、家戶，不斷增加廣大車主、業(yè)主、駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者的遵紀(jì)守法意識和文明交通意識。廣泛動員社會各界積極參與維護(hù)道路交通安全，將交通事故典型案例制成圖片和光盤，在集鎮(zhèn)、單位、農(nóng)村、學(xué)校向廣大群眾進(jìn)行宣傳。
4、繼續(xù)開展“交通安全村、交通安全學(xué)校、交通安全社區(qū)、交通安全單位、車隊”的創(chuàng)建活動，今年要將道路沿線的村、鎮(zhèn)、社區(qū)、單位、學(xué)校全部建成交通安全村、校、社區(qū)、單位，并要樹立一批交通安全村、校、社區(qū)、車隊單位先進(jìn)典型，起到以點帶面切實發(fā)揮四個創(chuàng)建在預(yù)防道路交通事故中作用。要求各學(xué)校、幼兒園建立健全校車安全管理機(jī)制，嚴(yán)格落實校車使用制度。
5、各級教育部門要將交通安全常識的教育納入全年的教育計劃大綱，全力抓好中小學(xué)生的交通安全常識培訓(xùn)，中小學(xué)生在校人數(shù)多，社會面廣，參與交通活動頻繁，求知欲望強(qiáng)烈，接受新知識、新觀念快，滲透力強(qiáng)，讓中小學(xué)生在校園、在家庭、在社會活動中能自覺規(guī)范自己的交通行為，并以此影響其家人，鄰居親朋，真正達(dá)到“小手牽大手”的宣傳效果。
（七）深入落實交通安全責(zé)任制和責(zé)任追究制。
1、各級政府、各有關(guān)部門要切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制，真正使道路交通安全工作有人抓、有人管，堅決防止層層衰減現(xiàn)象。
2、實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，政府的行政一把手為第一責(zé)任人，主管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全管理工作，并實行社會治安綜合治理，實行“一票否決”，把交通安全社會化管理與政府政績掛起鉤來，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。
3、要嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。政府要建立預(yù)防交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開會議，研判道路交通安全形勢，協(xié)調(diào)解決道路交通安全工作遇到的重大問題，督促各項工作措施的落實，真正發(fā)揮好聯(lián)席會議制度的職能作用。
4、要嚴(yán)格落實部門責(zé)任制。各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求，分解任務(wù)，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，切實履行好本部門的職責(zé)任務(wù)。
5、要嚴(yán)格落實交通運輸企業(yè)責(zé)任制。要把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責(zé)任作為道路交通安全工作的一條基本原則，并使之制度化，堅決改變一些交通運輸企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)效益、忽視交通安全的做法，堅決改變一些交通運輸企業(yè)將營運風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給政府和社會的做法。對那些安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，不注重管理教育，違法營運，道路交通事故頻發(fā)的交通運輸企業(yè)，要責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營業(yè)資格。對此，要把工作做在前面，不要等出了事再處理。
6、要嚴(yán)格責(zé)任追究。加強(qiáng)對重特大道路交通事故的查處力度，嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。凡在一年內(nèi)發(fā)生兩起一次死亡5人以上的特大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起一次死亡3人以上的特大道路交通事故的，縣政府要向市政府作出書面檢查。
1、要加強(qiáng)協(xié)作，形成管理合力。要充分調(diào)動各級道路交通安全工作人員積極性、主動性、創(chuàng)造性，牢固樹立依法治國、執(zhí)法為民、服務(wù)大局的理念，端正嚴(yán)格管理與熱情服務(wù)的關(guān)系，清醒認(rèn)識到和諧、穩(wěn)定、發(fā)展在我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要作用和重要意義，正確看待隨著我市人流、車流、物流的高速增長，是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢的體現(xiàn)。這是我們的壓力，同時也是我們的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，只有力往一處使，工作往實里干，才能確保道路交通安全工作既定目標(biāo)順利實現(xiàn)。
2、加強(qiáng)管理，在道路交通安全工作力度、深度、廣度上下功夫。各級政府和各部門領(lǐng)導(dǎo)要深刻認(rèn)識道路交通安全工程是事關(guān)民生大計，和社會穩(wěn)定的大事，所以，要加強(qiáng)道路交通安全工作的管理方法、管理機(jī)制的研究，要有針對性、實效性、前瞻性，具體工作措施要有可操作性，并要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)防空轉(zhuǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
3、深入研究、解決深層次問題，各級政府、各相關(guān)部門要從法制、體制、機(jī)制投入等方面，研究制定本轄區(qū)道路交通安全治本之策，充分發(fā)揮參謀策劃、聯(lián)系協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)、監(jiān)督落實作用，全力推進(jìn)道路交通安全工作目標(biāo)任務(wù)的實現(xiàn)。
4、更新工作理念，提高科學(xué)預(yù)防事故水平。開拓創(chuàng)新，大膽探索交通事故預(yù)防工作的新路子，及時發(fā)現(xiàn)問題、調(diào)整策略，充分運用各種手段綜合治理，促進(jìn)人、車、路的協(xié)調(diào)發(fā)展，確保我縣的道路交通安全，為我縣政治穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)騰飛創(chuàng)造一個安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇二
總結(jié)編寫的提綱中，要明確回答想寫什么問題，哪些問題是主要問題等。就是簡單的總結(jié)，不寫提綱，也得有個腹稿。以下鄉(xiāng)鎮(zhèn)預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)是
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xx年以來，為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績。現(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)：
，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實了**鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學(xué)校、街道辦等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了**鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長
副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機(jī)械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站，如遇險情由農(nóng)機(jī)站組織。
“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機(jī)制，切實加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《**鄉(xiāng)xx年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。
考核辦法規(guī)定，對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進(jìn)行獎勵，對考核成績低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查;對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進(jìn)行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。
對考核達(dá)標(biāo)的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。
三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了**鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責(zé)任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：
三是安排部署xx年道路交通安全的工作任務(wù)。
4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓(xùn)大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
在責(zé)任制的'落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責(zé)任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責(zé)任制。
在宣傳教育方面，我們從三個方面著手
三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴(kuò)大了宣傳面，提高了宣傳效果。
在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站等單位共13次到汪宣沈家河、**上東村、實驗中學(xué)門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機(jī)載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。**派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機(jī)載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
通過責(zé)任制的落實，大力加強(qiáng)宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。
為貫徹落實隆政辦發(fā)〔xx〕54號《隆陽區(qū)“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。
黨委政府通過研究，立即成立了**鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在**派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，**派出所派出警力逢街天上路進(jìn)行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。
6月20日，利用街天在**設(shè)點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)**至水眼、**至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇三
由于國情不同，世界各國的交通規(guī)則和交通管理規(guī)定也不同，對交通事故的定義也不盡相同。那么，預(yù)防道路交通事故有哪些建議?下面，本站小編為你解答。
隨著春季氣溫回升，私家車自駕游、走親訪友等外出活動增多，特別是私家車駕駛?cè)酥校芏嗳似匠ｑ{車多數(shù)是在城市上下班，自駕車輛長途跋涉易出現(xiàn)超速行駛、疲勞駕駛、超員超載等違法行為，且受駕駛經(jīng)驗不足、路線路況不熟等影響，極易引發(fā)道路交通事故，給道路交通安全帶來了壓力各地要分析研究當(dāng)?shù)厝罕姵鲂泻偷缆方煌ㄟ`法行為發(fā)生的規(guī)律，合理調(diào)整勤務(wù)，加強(qiáng)對重點時段、重點路段的路面管控，尤其是旅游景點附近重要路線，不僅要及時查處和制止嚴(yán)重交通違法行為，還要做好路線引導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作，切實預(yù)防事故的發(fā)生。
隨著農(nóng)村地區(qū)車輛的逐年增加，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢嚴(yán)峻，特別是隨著農(nóng)忙季節(jié)的到來，農(nóng)用三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車等安全性能較低的車輛流量增大，超速行駛、無牌無證駕駛、違法載人、嚴(yán)重超載、酒后駕駛等交通違法行為突出，各地要針對農(nóng)村地區(qū)交通違法行為的特點以及道路交通事故發(fā)生的規(guī)律，加強(qiáng)對農(nóng)村地區(qū)車輛及駕駛?cè)说墓芾砗吐访婀芸?，?yán)查各類嚴(yán)重交通違法行為，做好農(nóng)村地區(qū)道路交通事故預(yù)防工作。
春季道路運輸繁忙，很多營運車輛車主和駕駛?cè)藶榱俗非蠼?jīng)濟(jì)效益，忽略了對車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，對車輛存在的安全技術(shù)問題不能及時檢修，導(dǎo)致一部分營運車輛帶病上路，超載、超速、疲勞駕駛等問題嚴(yán)重，埋下事故隱患各地要加強(qiáng)對營運車輛的監(jiān)管，一方面嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為，另一方面會同交通、安監(jiān)等部門深入交通運輸企業(yè)，督促落實交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛?cè)撕蛙囕v的安全管理，切實把好源頭預(yù)防關(guān)口。
根據(jù)省廳《關(guān)于印發(fā)〈山東省交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動”實施方案〉的通知》(魯公傳發(fā)[2011]73號)要求，結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，充分利用新聞媒體、窗口單位、宣傳基地和公共場所，通過召開新聞通氣會、座談會、媒體懇談會和發(fā)放宣傳材料、擺放展板、組織宣誓和簽名活動、播放交通安全宣傳提示語等方式，大張旗鼓地開展交通安全宣傳教育活動，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍，深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”和“暢通安全行”主題活動的開展，切實提升公民的文明交通、安全交通意識。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇四
為堅決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動。
（一）全年道路交通事故三項指數(shù)實現(xiàn)“零增長”，專項行動期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過規(guī)定時速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費站卡點對9座以上客運車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治啟動率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治。
（四）重點車輛和駕駛?cè)耍瓦\車輛、校車、危化品運輸車輛）全部實現(xiàn)戶籍化管理，其中重點車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩嵙?xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運班車營運規(guī)范、文明、有序，杜絕非營運客車的非法營運。
（六）拖拉機(jī)營運管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項行動期間力爭不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識、文明交通意識得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專項行動期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實加強(qiáng)對專項行動工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長張為華為組長，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長肖永平為副組長，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣交警大隊內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實專項經(jīng)費，確保專項行動有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅持從嚴(yán)的原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢。要重點查處機(jī)動車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無牌無證駕駛、違反交通信號，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對車流量大、事故多發(fā)的路段、時段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項行動期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動，堅持“五個一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營運、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對限速70公里/小時（含）以上路段超過規(guī)定時速50%以上和限速60公里/小時（含）以下路段超過規(guī)定時速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對酒后駕駛機(jī)動車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個月的處罰；對無證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對醉酒駕駛機(jī)動車的，一律給予暫扣駕駛證6個月的處罰;對無證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費站設(shè)卡，實行24小時勤務(wù)制度，公安交警要在卡點各抽調(diào)4人以上，對9座以上客運車輛逐車檢查登記，切實加大路面管控和查糾力度。對超員的客運車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運；縣內(nèi)客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運，超速行駛超過50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動村級信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實中小學(xué)校校長道路交通安全責(zé)任制。
4.對交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎舉報制度的落實，集中處理曝光、點評一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?BR> （二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實落實重點車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵嵉轿唬袑嵳莆哲囕v底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見車見人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對重點車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確保考試質(zhì)量，堅決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場站現(xiàn)場監(jiān)督），確?？瓦\安全。
（三）加強(qiáng)道路危險路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會同公安、交通等部門開展交通事故危險點段的滾動排查，及時發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實行限期掛牌整改。
2.落實危險點段整改時限。交通、建設(shè)部門對排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識、法制意識和交通文明意識。
組織實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》和《浙江省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點和原因，以客車、危險品運輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點，有針對性地開展以機(jī)動車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《浙江省實施〈中華人民共和國交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動漫光盤教育片，通報轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項行動期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對機(jī)動車駕駛?cè)顺?、無證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實行公開曝光和點評，加大輿論監(jiān)督力度，營造廣泛的社會輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會同公安、交通等部門對事故多發(fā)點段和危險路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項行動期間，縣里將組織專項行動督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對專項行動進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對專項行動進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項行動期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對工作不落實，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識，迅速行動。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項行動”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識開展預(yù)防重特大道路交通事故專項行動的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項行動取得實效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識、愛民意識，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項行動期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ椥袆宇I(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：5554313）報送專項行動一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇五
有效預(yù)防和減少道路交通事故，控制交通事故發(fā)生總量和死亡人數(shù)，維護(hù)全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，本文是小編為大家整理的預(yù)防道路交通事故。
責(zé)任書。
僅供參考借鑒希望可以幫助到大家。
為了有效預(yù)防和減少道路交通事故，控制交通事故發(fā)生總量和死亡人數(shù)，維護(hù)全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，特制定本責(zé)任書。
1.組織領(lǐng)導(dǎo)(10分)。
(2)確定專抓領(lǐng)導(dǎo)，落實專職人員，制定工作措施，正常開展工作。
2.安全宣傳(30分)。
(1)各村全年組織專題宣傳活動不得少于3次(以會議、圖片、錄音、錄像宣傳為準(zhǔn));。
(2)各村配合巡查單位在所轄段和村社組織大型專題宣傳不得少于3次。
(3)各村配合交警隊以圖片展、播放錄像等宣傳手段，進(jìn)學(xué)校校、進(jìn)社區(qū)開展宣傳20場(次)以上。
3.基礎(chǔ)工作(60分)。
(2)按照屬地原則，實行劃段包干管理，以本村本轄區(qū)路段為準(zhǔn)負(fù)責(zé)巡查。
(3)公路沿線各村要與農(nóng)戶，層層簽定《禁止公路打場曬糧責(zé)任書》，簽定率達(dá)到100%。
1.本責(zé)任書實行百分制量化考核。
2.考核工作每半年進(jìn)行一次考評?？荚u采取聽、查、看相結(jié)合的辦法，并結(jié)合村社道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行評估打分。年終考核以半年和年終兩次考核分?jǐn)?shù)累加平均分為獎罰的依據(jù)。
3、各村對農(nóng)用車載客、公路上堆放雜物、打場曬糧等違規(guī)行為要做詳細(xì)記錄。每發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車載客一次扣1分，公路上堆放雜物、打場曬糧一處扣1分。
4、對年終考核排名在前三位的村社進(jìn)行表彰獎勵，排名在后兩位的對村和包村干部分別進(jìn)行處罰。
5、各村在所包路段內(nèi)發(fā)生一次死亡一人或受傷五人以上特大交通事故的，實行“一票否決”，對村干部進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
為有效預(yù)防和減少交通事故，努力消除道路交通安全隱患，保障廣大師生道路交通安全，確保20xx年我校道路交通事故死亡人數(shù)為零的既定目標(biāo)，特制定本責(zé)任書：
1、各學(xué)校要將道路交通安全工作納入學(xué)校工作的重要議事日程，對預(yù)防道路交通安全工作有安排、有檢查、有落實，并將道路交通安全工作納入學(xué)校綜合治理考核范圍，實行目標(biāo)管理，簽定責(zé)任書。
2、將道路交通安全工作納入學(xué)校法制課程，教育廣大師生遵守道路交通安全法規(guī)。公路沿線學(xué)校要組織教師護(hù)送學(xué)生過馬路。
3、開展交通平安宣傳教育，加大交通安全宣傳力度。教育學(xué)生遵守交通安全法規(guī)，從小樹立交通安全意識。學(xué)校要組織開展道路交通安全知識演講比賽，“交通安全伴我行”等活動。
4、南川中心學(xué)校年終對完成上述責(zé)任目標(biāo)的情況組織考核，對成績顯著的學(xué)校通報表揚。
南川中心學(xué)校校長簽字：各小學(xué)校長簽字：
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本責(zé)任書督促落實交通安全防范工作。
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
三、學(xué)校、幼兒園不使用已報廢或接近報廢不通過年檢的車輛，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝車、報廢車來接送學(xué)生、幼兒。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)?，必須先?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園大嶺山鎮(zhèn)教育辦大嶺山鎮(zhèn)交警大隊負(fù)責(zé)人簽名：
負(fù)責(zé)人簽名：
負(fù)責(zé)人簽名：
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇六
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的.生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本責(zé)任書督促落實交通安全防范工作。
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
三、學(xué)校、幼兒園不使用已報廢或接近報廢不通過年檢的車輛，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝車、報廢車來接送學(xué)生、幼兒。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)?，必須先?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園xx鎮(zhèn)教育辦xx鎮(zhèn)交警大隊。
負(fù)責(zé)人簽名：xx負(fù)責(zé)人簽名：xx負(fù)責(zé)人簽名：xx。
xx年xx月xx日。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，努力消除道路交通安全隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特制定本。
責(zé)任書。
督促落實交通安全防范工作。
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
三、學(xué)校、幼兒園不使用已報廢或接近報廢不通過年檢的車輛，不使用無牌無證、假牌假證、拼裝車、報廢車來接送學(xué)生、幼兒。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)?，必須先?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園××鎮(zhèn)教育辦××鎮(zhèn)交警大隊。
負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇八
以中國特色社會主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo)，站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會高度，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會主義和諧社會總體要求，突出監(jiān)管重點，開展標(biāo)本兼治工作，管住源頭，全面推進(jìn)道路交通管理社會化綜合治理，更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作，健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè)，提高交通安全管理水平，杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生，客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少；建立長效機(jī)制，使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少，交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治，預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人，要加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點的研究，及時向黨委、政提出意見和建議，把整治行動主動權(quán)置于黨委、政的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下，確保集中整治工作的順利進(jìn)行。
重點情況掌握：轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動車、駕駛?cè)说讛?shù)。
重點執(zhí)法道路：全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。
重點整治的違法行為：客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。
重點宣傳教育群體：車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
（一）職責(zé)分工，形成合力，嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政對派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)，明確目標(biāo)，落實工作責(zé)任，著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題，采取有效措施，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)，最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸，加大對農(nóng)村道路的巡邏管控力度，擴(kuò)大管控覆蓋面，確保重點路段、重點時段有人員執(zhí)勤和巡邏，派出所和交警中隊加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，營造良好的交通秩序，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求，派出所、羅次交警中隊及相關(guān)部門相互配合，針對本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實際情況，在鎮(zhèn)重點路段設(shè)立執(zhí)勤點，加強(qiáng)路面秩序管理，嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為，及時消除安全隱患。鎮(zhèn)政成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作，分析研判轄區(qū)交通安全形勢，健全“四支隊伍”，加強(qiáng)宣傳教育工作；司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作；學(xué)校每學(xué)期集中對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育；村委會和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對本村機(jī)動車車輛調(diào)查摸底，登記造冊，并積極開展宣傳，教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。
（二）集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求，組織相關(guān)部門，集中對農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查，特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段，要實施重點排查，確實做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見，并向黨委、政匯報。對一時難以治理的危險路段，采取增派人員、多次設(shè)置臨時執(zhí)勤點、設(shè)立標(biāo)志等有效措施，加大管控力度；對正在整治的危險路段，加強(qiáng)對施工單位的安全監(jiān)管，督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志，并要求派出所、交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮；進(jìn)一步加強(qiáng)對鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點的整治力度，及時采取針對性措施，消除隱患。
（三）強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點，組織警力，深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路，對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查，徹底清理整治無牌無證機(jī)動車，建立長效機(jī)制，有效遏制無牌無證機(jī)動車違法上路行駛的現(xiàn)象。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹，針對農(nóng)村集市等群眾集中的時間、地點，深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組，通過派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險性，開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料，建立宣傳陣地，創(chuàng)辦專門欄目，采取以案說法、曝光違法行為等形式，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?！敖煌ò踩麄麝牎币鋵嵙α?，結(jié)合本地道路交通事故特點，運用生動的宣傳教育材料，深入農(nóng)村開展宣傳活動，讓農(nóng)民群眾切實認(rèn)識到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性，提高宣傳實效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后，集中組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的交通安全意識。
（五）認(rèn)真總結(jié)，切實加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗”工作的情況，分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的'問題和差距，積極向黨委、政匯報，當(dāng)好黨委、政的參謀助手，從解決農(nóng)村群眾出行難入手，疏堵并舉，標(biāo)本兼治，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會和各種社會力量的作用，落實和完善農(nóng)村地區(qū)“一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義，認(rèn)清形勢，樹立信心，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任制，層層抓落實，形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作，層層落實責(zé)任，對農(nóng)村道路交通管理實行“一票否決”制，實行同部署、同檢查、同考核，真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作，各司其職，加強(qiáng)協(xié)作，形成齊抓共管良好格局，做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵；對措施不力，導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效，經(jīng)督促后仍然沒有效果的，將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇九
各村（社區(qū)）：要成立預(yù)防重特大道路交通事故專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)人是道路交通安全工作的第一責(zé)任人，分管干部為直接責(zé)任人。負(fù)責(zé)本轄區(qū)道路交通事故的預(yù)防工作，道路的隱患排查和治理，交通違法行為整治和交通安全宣傳工作。認(rèn)真制定實施方案，狠抓落實確保轄區(qū)道路交通安全。
各村（社區(qū)）要充分發(fā)揮交通安全宣傳員的作用（沒有設(shè)立村級宣傳員的要在本周內(nèi)迅速設(shè)立，并將設(shè)立情況報鎮(zhèn)黨政辦），在當(dāng)?shù)亻_展經(jīng)常性道路交通安全教育。要配合交通部門做好農(nóng)村道路的隱患排查和治理工作，完善其標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)置。
機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織：明確單位一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)本單位的安全宣傳工作，建立健全內(nèi)部交通安全規(guī)章制度，負(fù)責(zé)對本單位的員工開展交通安全宣傳教育，完善機(jī)動車使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度，落實單位內(nèi)部道路交通安全防范責(zé)任制和獎懲制度。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十
為加強(qiáng)對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府同意，決定成立以鎮(zhèn)長為組長，鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)、派出教導(dǎo)員為副組長，各職能部門、村（社區(qū)）主任為成員的鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（簡稱整治辦）。領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全鎮(zhèn)專項整治工作，并對各單位工作進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤檢查督促，確保整治措施落實到位。下面是本站小編為您推薦的，歡迎閱讀。
今年上半年，我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通事故頻發(fā)，交通安全形勢較為嚴(yán)峻。為了遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，最大限度地減少道路交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。根據(jù)20xx年全市第四季度預(yù)防道路交通事故工作會議和副市長的講話精神，結(jié)合我縣創(chuàng)建“文明縣城”、“平安{地區(qū)}”的活動要求，特制定本方案。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十一
一、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員、跟車人員的管理，出車前對車輛性能進(jìn)行檢查，收車時對車輛進(jìn)行查驗，做好車載人員清點及車輛日常保養(yǎng)維護(hù)工作，維護(hù)校車配置設(shè)備齊全、有效。
二、學(xué)校、幼兒園每月對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育，交警大隊、教育辦每學(xué)期不少于一次對接送車駕駛員舉辦交通安全知識學(xué)習(xí)教育，教育記錄存入校車管理工作檔案。
四、接送車按規(guī)定統(tǒng)一外觀噴涂，安裝gps設(shè)備，不得在車窗粘貼字畫及深色車膜，嚴(yán)格按核定載客量營運，不得超載濫載，不得隨意改裝加裝。
五、學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對接送車駕駛員的交通安全教育，使用符合資質(zhì)(具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷、最近3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分記錄、未發(fā)生過致人重傷以上且負(fù)有責(zé)任的'交通事故)的司機(jī)，嚴(yán)防司機(jī)酒后、超速、疲勞駕車。對新聘用的校車駕駛?cè)耍仨毾冉?jīng)教育部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案審核合格后，才能上崗。
六、按照規(guī)定定期檢驗車輛，及時換發(fā)校車標(biāo)牌，確保車輛保險有效，不使用未經(jīng)檢驗合格的車輛上路接送學(xué)生、幼兒。
七、嚴(yán)格規(guī)范校車駕駛?cè)苏{(diào)度工作，確保校車駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型符合駕駛車輛類別。
學(xué)校、幼兒園××鎮(zhèn)教育辦××鎮(zhèn)交警大隊。
負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：負(fù)責(zé)人簽名：
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十二
一、20全縣道路交通事故主要特點：
二、年交通事故發(fā)生的主要原因。
一是部分機(jī)動車駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)和交通安全意識淡薄，在行車中盲目自信或心存僥幸。部分個體駕駛員把經(jīng)濟(jì)利益放在第一位，為掙錢駕駛老舊破車、病車上路，缺少定期維護(hù)和保養(yǎng)，超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，疲勞駕駛，超載超速行駛，強(qiáng)超強(qiáng)會，違法占道行駛，不按規(guī)定讓行，違法變更車道等現(xiàn)象是機(jī)動車發(fā)生事故的主要隱患。
三是周未車輛人員外出頻繁，交通安全意識淡薄，造成事故在周未時多發(fā)。另某些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的趕集日也是事故高發(fā)日期。
四是機(jī)動三輪、農(nóng)用車輛、摩托車無證駕駛、無牌上路、違章載人的現(xiàn)象突出，很多農(nóng)民駕駛員駕駛技術(shù)生疏，不了解交通法規(guī)和安全常識就駕車上路，行車中對交通情況觀察不夠，預(yù)見性差，遇有情況時又不能采取得力措施，是造成農(nóng)用車輛發(fā)生事故，甚至于發(fā)生群死群傷事故的重要原因。
五是道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與快速發(fā)展的交通運輸事業(yè)的發(fā)展不相適應(yīng)。主要是公路和城鎮(zhèn)道路上及新建公路上安全設(shè)施不齊全，道路通行能力差，部分路段存在一定的安全缺陷，發(fā)生交通事故的隱患多。
（一）加大宣傳力度，深化“五進(jìn)”工作,提高全民的交通安全意識。一是充分利用新聞媒體強(qiáng)大的宣傳效應(yīng)，在撫松電視臺有線頻道和無線頻道黃金時段，插播“關(guān)愛生命、安全出行――全國道路交通事故典型案例警示錄”；二是制作“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的宣傳圖板，由宣教人員在車站、廣場、學(xué)校、廠企、村莊巡回展出；三是因地制宜，利用各個中小學(xué)校學(xué)生課外活動時間，積極引導(dǎo)廣大中小學(xué)生走出校園，踴躍參加道路交通安全各類社會實踐活動；四是在撫松大街、香江路上增設(shè)醒目的安全標(biāo)語，以寓教于樂的`形式，讓出行車輛和過往群眾感知交通安全。
（二）認(rèn)真調(diào)查研究，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合力度。認(rèn)真對全縣發(fā)生的交通事故的路段進(jìn)行分析排查，找出事故多發(fā)點、段及道路上的安全隱患，增設(shè)交通警示標(biāo)志，規(guī)范標(biāo)志標(biāo)線。公安交警、公路、交通、工商等部門加強(qiáng)配合，共同制定預(yù)防和減少交通事故的對策，對道路安全實施標(biāo)本兼治，并抓好落實。
（三）嚴(yán)格落實責(zé)任制，強(qiáng)化路面交通管理。積極推進(jìn)公路巡警勤務(wù)制度改革，加大交通違章查糾力度。在積極推進(jìn)公路巡警勤務(wù)制度改革的同時，繼續(xù)落實路段承包責(zé)任制，實行跨區(qū)聯(lián)勤制度和民警管段、管片責(zé)任制等警務(wù)機(jī)制改革，提高路面管控能力和民警管事率，建立科學(xué)、高效、文明的交通勤務(wù)機(jī)制。
（四）繼續(xù)加大“三超”和“三無”車輛的治理、力度。近兩年來，我縣農(nóng)用運輸車、拖拉機(jī)、尤其是二輪摩托車保有量迅速增長，對我縣道路交通安全的威脅越來越大。加大對“三超”、“三無”車輛的治理力度，始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，是扭轉(zhuǎn)“三超”、“三無”車輛交通事故率高發(fā)的一項有效措施。
（五）抓住事故發(fā)生的突出特點，采取針對性的管理措施。一是要加強(qiáng)對農(nóng)民、個體戶和21――40歲駕駛員的安全教育，強(qiáng)化對這部分人的管理；二是合理調(diào)整勤務(wù)部署，加強(qiáng)對重點路段的管理，提高巡邏密度，減少事故的發(fā)生；三是合理安排管理時間，加強(qiáng)對重點日期、重點時段的管理，減少事故多發(fā)時段的交通事故。
（六）加大對馬路市場和事故黑點的整治力度。交警、公路、交通、工商和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切配合，限期對馬路市場和事故多發(fā)點段進(jìn)行整治，消除事故隱患。
（七）繼續(xù)加大對駕駛?cè)藛T的安全教育培訓(xùn)工作。積極探索駕駛員安全教育新路子，加強(qiáng)對新駕駛的安全教育和培訓(xùn)，對考核不合格的駕駛?cè)藛T，不許發(fā)放駕駛證，絕不放一個不合格駕駛員上路。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十三
第二條聯(lián)席會議由縣政府召集，由縣政府分管交通安全工作的副縣長任第一召集人，縣政府分管交通運輸、公路工作的副縣長任第二召集人，縣府辦公室協(xié)調(diào)交通安全工作的副主任和縣公安局分管領(lǐng)導(dǎo)任召集人。
第三條聯(lián)席會議組成人員由縣委宣傳部、縣教育局、縣交通運輸局、縣衛(wèi)生局、縣安監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣市政局、縣公路局、縣工商局等單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任。聯(lián)席會議下設(shè)辦公室（辦公地點設(shè)在縣公安局交警大隊）。縣公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任，縣公安局交警大隊大隊長任副主任。聯(lián)席會議成員單位指定一名工作人員作為聯(lián)絡(luò)員，并將名單報聯(lián)席會議辦公室。
第四條聯(lián)席會議主要職責(zé)：通報道路交通安全形勢，分析交通事故特點和各成員單位開展預(yù)防道路交通事故工作情況，研究部署道路交通事故預(yù)防工作，協(xié)調(diào)解決各部門存在問題，督促落實聯(lián)席會議決定事項。
第五條聯(lián)席會議原則上每季度召開一次。因工作需要或成員單位請求，經(jīng)召集人同意，可臨時決定召開聯(lián)席會議。
第六條聯(lián)席會議會務(wù)組織工作由聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)。聯(lián)席會議辦公室可根據(jù)實際需要召開聯(lián)絡(luò)員會議，收集各成員單位提交聯(lián)席會議討論的議題，加強(qiáng)各成員單位之間的溝通，督促、協(xié)調(diào)成員單位落實聯(lián)席會議決定事項，定期通報我縣交通安全的情況。以聯(lián)席會議辦公室名義制發(fā)的公文，由縣公安局交警大隊代章。
第七條聯(lián)席會議辦公室負(fù)責(zé)草擬聯(lián)席會議紀(jì)要，按程序報批后印發(fā)給聯(lián)席會議成員單位。聯(lián)絡(luò)員會議紀(jì)要由聯(lián)席會議辦公室主任審定后印發(fā)給聯(lián)席會議成員單位。
第八條聯(lián)席會議成員單位要充分發(fā)揮職能作用，各司其職，各負(fù)其責(zé)，并依照下列分工，共同做好道路交通安全管理工作。
（一）縣委宣傳部：負(fù)責(zé)檢查督促縣一級電臺、電視臺、報刊等媒體定期宣傳道路交通法規(guī)、交通安全知識等公益性宣傳工作，形成濃厚的宣傳氛圍，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
3
人以上的較大交通事故配合市政府事故調(diào)查組，牽頭組織縣相關(guān)部門配合進(jìn)行調(diào)查，聯(lián)合紀(jì)檢監(jiān)察部門，按相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。
“校車”和學(xué)生外出活動的交通安全管理；開展以交通安全為主題的有關(guān)活動。
“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”等工作；組織交通秩序整治，查處交通違章行為；組織實施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安大道”工作；加大對交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段的排查和治理力度；科學(xué)分析交通事故成因，提出預(yù)防交通事故對策；依法辦理交通事故案件，嚴(yán)懲交通肇事犯罪；配合有關(guān)部門對重特大交通事故的倒查和責(zé)任追究工作。
（五）縣市政局：負(fù)責(zé)對城市公共交通的管理和城市監(jiān)督管理，清理整頓城市道路違規(guī)占道行為；提高城市道路管理的科學(xué)含量，不斷完善城市道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施；加大對城市道路交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段的排查和治理力度。
“病”車出站場、上路行駛；對機(jī)動車超限運輸進(jìn)行整治。
（七）縣公路局：負(fù)責(zé)管轄公路規(guī)劃、建設(shè)、驗收和養(yǎng)護(hù)管理工作。要大力加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路交通安全設(shè)施，工程設(shè)計、施工，要充分聽取公安交警部門關(guān)于交通安全的意見，努力提高公路的安全水平；加大對交通事故多發(fā)點段和交通安全隱患路段、橋梁的排查和治理力度；加強(qiáng)路政管理，整治和規(guī)范公路廣告設(shè)置，取締公路占道經(jīng)營和亂擺亂賣等行為。
（八）縣衛(wèi)生局：負(fù)責(zé)建立健全全縣道路交通事故傷員快速搶救。
“綠色通道”機(jī)制，努力減少因道路交通事故造成的人員死亡。加強(qiáng)對駕駛員體檢的指導(dǎo)、監(jiān)督，嚴(yán)格體檢醫(yī)院資質(zhì)的審查。
（九）縣工商局：負(fù)責(zé)市場管理；配合有關(guān)部門對因管理不善而發(fā)生較大交通事故的運輸單位進(jìn)行整頓，并依法予以行政處罰。
第九條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
預(yù)防道路交通事故責(zé)任書篇十四
范圍：全鎮(zhèn)村（社區(qū)）道路交通，旅游景點的線路，危險品運輸，客貨運輸及客貨運輸站（場），機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)等企業(yè)。
重點：道路交通安全隱患；
亂擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營；
違章停車；
接送學(xué)生車輛、危險化學(xué)品運輸車輛、工程車輛等重點型交通違法行為，車輛拼裝改裝和駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)。