總結是不斷提升自己的必經之路，它提醒和激勵著我們不斷改進和完善自己。寫總結時應注意語言簡練、條理清晰，避免冗長和啰嗦。通過閱讀這些范文，我們可以了解總結的結構和內容該如何展開。
配件主管工作總結篇一
在提高自己能力和適應工作環(huán)境的同時，我還發(fā)現了一些工作中經常遇到的問題和困難：
首先，倉庫到貨頻繁，倉管員無法及時完成驗貨，記帳工作，只能做到核對實物和簡單的整理，對于貨物的質量問題只能看個表面，對于精密儀器等，倉管員無法做出是否存在質量問題的檢驗，希望在以后的工作中，相關部門或者質檢小組能夠重視這個問題并給與解決。
其次，倉庫的庫容有限，遇到工程量大的時期，倉庫的`儲存空間更是緊張，針對有些廢料和廢舊物品堆積占地的問題一直存在，建議另辟新地存放廢舊物資，或者找到廢舊物資的所屬部門，然后按公司廢舊物品處理流程辦理。針對各部室淘汰的廢舊辦公用具，希望領導們能體諒我們的工作，在倉庫“暫存”的時間不要太久。
最后是和我們辦公室僅一墻之隔的油漆室，油漆和稀料極易揮發(fā)，而且有毒，本應該儲存在通風和遠離辦公區(qū)域的地方，可是隔壁的油漆室僅有兩扇小窗戶，根本不能達到很好的通風效果，而且油漆室還是唯一逃生通道的必經之路，建議把油漆存放在倉庫陰涼，通風效果好，遠離逃生通道的地方。這是我工作這一年來發(fā)現的幾個問題，希望領導能夠考慮我的建議?；仡欉@一年來緊張繁忙的工作，我還有很多地方需要改進，如工作中還要增強主動學習的積極性，看問題辦事情要學會總結，在總結中尋找經驗，提高工作效率。在工作時，與其他部門的同事多溝通，共同想辦法解決問題。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。
以上為本人的20xx年工作總結，有些欠缺的地方，在以后的工作中我會努力做到最好，請公司領導批評指正。
配件主管工作總結篇二
以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報，
1、 自13年4月2日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、 5月份我接受領導安排，調至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共-產生優(yōu)秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管-理-員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查，通過巡查及時發(fā)現問題，并解決問題，將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。 俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的設備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現問題及時向領導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現問題比解決問題更重要，只有發(fā)現了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內 完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
二、 在收獲的同時也存在著許多的不足，10年已結束，在這里我要總結經驗和教訓，發(fā)現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力： 要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗，當設備出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的.年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數據要直觀
如今是數字時代，故數據是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
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配件主管工作總結篇三
隨著人民生活水平的提高、對生活質量的追求，越來越多的老百姓有了私家車。根據中國社會科學院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告201x~201x》，目前全國私人汽車保有量達到億輛，其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。
一、目前市場狀況。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關公司負責人展開了聯系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;。
4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題，希望公司領導加強打假力度，滿足部分經銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
二、市場規(guī)劃。
配件主管工作總結篇四
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調明確各班長的責任?，F在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如：從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的.或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
配件主管工作總結篇五
5、每半月由配件主任和供商銷售經理對。
5、一個月配件經理到供應商與銷售經理面談。
6、月在總經理工作會議上對供應商行次評價，評價以價格、
7、每月多考察一家。
8、庫存量。
9、死貨。
10、待貨。
11、熟悉各種配件的。
12、對連續(xù)出現2次題的配件和供。
服經理并做。
配件主管工作總結篇六
時間過得真快，轉眼2xx年即將過去，在工作的這段時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!作為一名倉管員，我非常清楚自己的崗位職責，也是嚴格在照此執(zhí)行。在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作具體總結如下：
1、負責倉庫各種產品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。
2、做到每月對倉庫材料定期盤點，做到數據、材料相符。
3、嚴格做好材料的質量及數量的驗收工作。按合同或訂單的要求，對已到材料應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發(fā)現問題及時匯報，立即整改。
4、協助車間物料員做好容器的發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定，敢于堅持原則，保證材料數據的準確性。堅持做到“先進先出”原則。
5、做好材料進出倉。正確記載材料進、出、存動態(tài)，對倉庫進行不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調供應商退貨工作。
6、在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
7、倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
8、加強做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，發(fā)現問題并在第一時間去解決，加強學習倉儲保管，物流相關知識，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，請公司領導批評指正。
配件主管工作總結篇七
回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結：
1、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止卸貨時有差錯。
入庫卸貨前卸貨時一定要按配件種類、規(guī)格、等級分區(qū)擺放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正保證配件的進、出、存的工作流程，一律不準配件入庫；特殊情況須經有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監(jiān)守自盜。
2、積極配合管理部和財務部。
我們將積極配合有關部門定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、數三者相符。
沒有和各部門保持良好的溝通。
我們有必要做到要善于發(fā)現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，總之要能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展盡一份力。
配件主管工作總結篇八
彈指一揮間，一年的工作、生活到了尾聲，分享一年的收獲，總結一年間工作的成功與失敗。20xx年，在集團領導的帶領下，在公司各部門的支持和幫助下，我們公司順利完成了一年的經營工作，迎來了機遇與挑戰(zhàn)，xx公司全體團結一心，銷售也取得了一定的成績，在此感謝我們的領導和同事們，你們的支持是我們不斷向上的動力源泉。
20xx年是我們xx公司快速成長的一年，也是事業(yè)蒸蒸日上的一年，集團領導率先垂范，迎難而上，克服解決了很多困難，為我們開展各項工作奠定了良好的基礎。打鐵還需自身硬，面對市場帶來的巨大壓力和來自客戶的各種挑剔、分析、總結就是為了下一年做的更好，感謝集團給我們分公司提供這么好一個機會，現我代表xx公司總結如下，請集團領導和同事們批評指正。
一年來，公司領導注重各分公司的思想政治工作，建立了分公司責任制，對于我是一份重任、也是更好更快提高磨練自己的絕好機會，我首先是從思想上按照公司要求做，貫徹好集團公司各項重大決策。其次是經常性的向董事長總經理匯報個人想法及經營情況，也從各位領導那里學到了很多工作和為人處世的經驗，xx公司對集團公司的政治學習及經營安排全面貫徹，從而取得了20xx年的經營業(yè)績。
新年新氣象，面對新一年的開始，新的挑戰(zhàn)，我們公司群立群策，挖掘更大的銷售空間，盡最大限度的提高銷售額。
1、在公司領導的大力支持下，前往xx等地對部分產品做了詳細考察，增長了產品的相關知識，拓寬了眼界，提高了認識。更換了部分xx產品，保證了利潤最大化的同時，提高了產品的種類，贏得了廣大客戶的認可。
2、拓寬了銷售渠道，為了打開銷路，合理的利用了xx景區(qū)休閑購物長廊，采用托管的方式經營著兩間店面，經營的范圍側重于民族工藝品、特色食品、代表xx地的一些小的手工工藝品，降低了成本的同時創(chuàng)造了利潤，增加了部分銷售額。
3、不斷的更新和補充產品是我們長久的必修課，為了留住老客戶吸引新客戶我們不斷的添加新產品，滿足各個階層的需求，小到撲克牌、打火機、香煙、大到各類禮盒，精美玉器，積極想辦法。
4、積極完成上級領導給予的各項工作任務，協調配合辦公室、財務室、項目部、xx風景區(qū)、旅行社完成各項日常性工作，發(fā)揮了我是公司一塊磚哪里需要哪里搬的優(yōu)良作風。
一年以來，我公司緊緊圍繞在集團公司黨支部周圍開展各項工作，在集團公司各位領導的幫助、指導和要求下。我們取得了較好的成績。
1、市場競爭愈發(fā)激烈，同行層出不窮，特產店也如同雨后春筍般滋生，對方擁有的社會關系和經營手段、方式比較靈活，對我們造成了一定程度的沖擊?？蛻羲瓒Y品不斷從我處分流出去。
2、集團公司領導為我們營造了良好的經營環(huán)境，處于酒店大廳，酒店的施工，客人流動量銳減使得我們的現金銷售受到了影響。
工作中存在的不足及解決方法：
1、工作的積極性、主動性有待提高，處于發(fā)展的最初期階段，我們應該更加努力，做好各方面的宣傳工作，提高服務能力，為以后更好、更快的發(fā)展奠定一個更加堅實的基礎。
2、發(fā)展的意識不夠強，不能僅僅只局限擁有一兩個銷售點，爭取在xx景區(qū)內“做做文章”，拓寬銷售面，增加銷售額，提高收入。
1、繼續(xù)研究、考察市場，發(fā)現、挖掘、開發(fā)新的產品，爭取擁有自己的“拳頭”產品，滿足自身發(fā)展要求的同時讓自己處于不敗之地。
2、對代銷商品進行認真篩選，爭取尋找到價格好、品質優(yōu)的合作伙伴，降低成本，提高利潤。
3、嚴格要求自己和部下，不做任何損公利己的事情，牢記大河有水小河滿、大河沒水小河干。
4、扎實做好客戶聯系，老客戶定期回訪，新客戶多跑多聯系。
在這辭舊迎新之際，我僅代表xx公司全體向集團領導和同事們拜個早年，祝大家身體健康、工作順利、家庭幸福。以上是我xx公司工作總結，有不到之處請領導和同事們批評指正。
配件主管工作總結篇九
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進行總結：
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。
同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。
在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
配件主管工作總結篇十
一、認真落實設備管理責任。
一年來，針對過去機械設備管理中出現的問題，完善了機械設備管理臺帳，定期做好維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據可循，有資料可查。本人經常到工地檢查機械設備的使用情況，重視增強操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全操作標準和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現象，保證機械設備安全正常地工作。
二、減少機械故障發(fā)生率。
根據線路整修公司車間使用的機械設備比較頻繁的實際，我嚴格規(guī)定操作者認真遵守段文件規(guī)定的“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”，設備的完好率和利用率達段要求，實行保養(yǎng)制度均按時、按級進行保養(yǎng)。
如在欽州站換碴換岔施工項目中，我要求操作人員在操作機械設備時的當日做到“六自問”(即：機械設備啟動前問自己是否進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了保養(yǎng)，是否真實填寫了運轉記錄，達到節(jié)能降耗，降低施工成本。
三、加強設備日常管理。
工程施工機械設備管理工作是行車安全管理工作中的重點內容之一，是完成好生產任務的首要條件。由于設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。
因此，幾年來，我非常重視做好機械防護工作，重點檢查機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構成危險;場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好設備的越冬保養(yǎng);夏季做好設備防洪、防雷電;一年四季做好設備防火、防盜工作。為做好機械設備運用成本核算，我經常督促施工負責人對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整。通過做好機械設備日常管理工作，從而杜絕了機械事故發(fā)生。
配件主管工作總結篇十一
一、在維修廠長的領導下，全面負責管理配件的計劃、采購、提運、保管、發(fā)放等工作。
二、負責編制周、月度配件材料采購計劃，應急配件采購計劃，并督促協調計劃的實施，保證配件及時供應。
三、檢查、督促提運員配件到位的及時性和準確性，按照配件計劃表對配件的規(guī)格、型號進行再次確認，對配件是否為原廠件進行把關。
四、檢查、督促庫房管理員按照公司管理規(guī)定，保管、發(fā)放配件，做到賬目清楚，貨架配件標示清晰明了，堆放整齊，發(fā)放程序規(guī)范。
五、協助庫房管理員，每月對庫房進行一次盤點，保證配件合理庫存量。
六、加強與前臺接待的溝通協調，應急配件采購回來后，及時將信息反饋至維修車間管理處，預約維修車輛應急配件要及時反饋至前臺接待員處。
七、嚴格控制庫存量，減少應急配件材料計劃，科學合理地儲備易損易耗配件材料，保證日常車輛維修所需配件材料基本齊全。
八、經常深入維修車間、班組、前臺接待等處，及時了解配件材料的需求情況，發(fā)現配件材料質量問題，及時落實更換及索賠工作。
九、做好庫房6s管理工作：設施干凈、整潔有序;零件擺放整齊美觀;地面貨物堆放規(guī)范;清潔工具定點擺放;辦公用品擺放整齊。
十、加強與維修車間、業(yè)務部、客服部、銷售部等的溝通協調，營造維修廠良好和諧的工作氛圍。
十一、完成領導交辦的其他臨時任務。
配件主管工作總結篇十二
回首2009年的銷售歷程，我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解:。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
配件主管工作總結篇十三
1、負責管理、督促配件人員做好配件工作。
2、根據謳歌汽車的要求和市場需求合理調整庫存，將庫存周轉率控制在合理的范圍內。
3、參加謳歌汽車售后服務組織的業(yè)務培訓，并負店內工作人員進行培訓。
4、負責協調好配件部門和其他部門的關系，確保維修工作的順利開展。
5、負責向謳歌汽車服務部反饋配件方面的業(yè)務信息。
6、審核、簽發(fā)配件訂單。
7、審核、上報配件月度報表給謳歌汽車服務部。
1)負責配件訂貨計劃和庫位改善;。
2)負責制定配件的儲備上下限定額;。
3)負責到貨配件的入庫;。
4)負責新車計劃、配件知識的培訓工作;。
5)對新老車型、庫存限額的計劃和預見能力;。
6)對員工專業(yè)的提升和現場管理能力。
一、在維修廠長的領導下，全面負責管理配件的計劃、采購、提運、保管、發(fā)放等工作。
二、負責編制周、月度配件材料采購計劃，應急配件采購計劃，并督促協調計劃的實施，保證配件及時供應。
三、檢查、督促提運員配件到位的及時性和準確性，按照配件計劃表對配件的規(guī)格、型號進行再次確認，對配件是否為原廠件進行把關。
四、檢查、督促庫房管理員按照公司管理規(guī)定，保管、發(fā)放配件，做到賬目清楚，貨架配件標示清晰明了，堆放整齊，發(fā)放程序規(guī)范。
五、協助庫房管理員，每月對庫房進行一次盤點，保證配件合理庫存量。
六、加強與前臺接待的溝通協調，應急配件采購回來后，及時將信息反饋至維修車間管理處，預約維修車輛應急配件要及時反饋至前臺接待員處。
七、嚴格控制庫存量，減少應急配件材料計劃，科學合理地儲備易損易耗配件材料，保證日常車輛維修所需配件材料基本齊全。
八、經常深入維修車間、班組、前臺接待等處，及時了解配件材料的需求情況，發(fā)現配件材料質量問題，及時落實更換及索賠工作。
九、做好庫房6s管理工作：設施干凈、整潔有序;零件擺放整齊美觀;地面貨物堆放規(guī)范;清潔工具定點擺放;辦公用品擺放整齊。
十、加強與維修車間、業(yè)務部、客服部、銷售部等的溝通協調，營造維修廠良好和諧的工作氛圍。
十一、完成領導交辦的其他臨時任務。
配件主管工作總結篇十四
飛航汽車電器公司主要經營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調、起動機，發(fā)電機等電器配件。經過幾年的努力，飛航電器從開始成立時年銷售額不足百萬，發(fā)展到現在多元化產品結合且年銷售額達到600多萬，現已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現在已經形成以鄭州為中心店，洛陽為樣板分銷店的經營模式！
現場觀察與學習，進一步掌握汽車零配件的庫存與管理，了解配件的銷售工作，學習真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。
剛開始實習的時候，由公司的經理帶領我了解公司的日常運作，這里面牽扯到多方面：1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產品的銷售量，反過來必然影響公司的經營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益，相同目標平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質及最符合客戶需求的產品，提供最佳的服務，以客戶的需求作為公司的行動導向，對客戶的承諾就是我們永久的承諾。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現有數目、實物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚，配件的實到數量、實到的配件名稱，之后立刻發(fā)給供應商。其次理貨；用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統上進行入庫。最后盤存；汽車配件的盤存，即盤點，就是倉庫定期對汽車配件的數量進行核對，清點實存數，查對賬目數。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數量的正確性；及時的了解庫存的數量、品質，為采購計劃的制定提供充分的依據。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統計一次就完成了。
經過實習，對于公司在物流方面我有了一下的體會：倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段，汽車配件經營的企業(yè)的庫房是服務與客戶，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進行嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會失去使用價值，所以加強庫房的管理，提高保管質量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業(yè)為用戶服務的一個重要內容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況。按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的，進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時返貨，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術含量，到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的'了解到，無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的，因為細節(jié)決定成敗。
通過這兩個多月的實習，給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識，原本看似輕松的一份工作，經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導和大家的幫助下，我很快的適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法，他們以“最低的庫存數滿足最高的供應率”，以最經濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場，在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤，提高資金流動率，以實現利潤賺利潤的經營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤，當然，在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求，在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求，給顧客提高最優(yōu)質的服務，讓顧客對你的產品放心，把自己的企業(yè)有效的擴大到市場上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我，對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升，更重要的是情商的提升，以前在學校是一個安逸的學習環(huán)境，沒有社會上各種壓力，在實習這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步！
配件主管工作總結篇十五
大車配件銷售行業(yè)屬于門檻較低但又屬于專業(yè)性較強的行業(yè)之一，如何在競爭激烈的大車配件銷售行業(yè)中占有一席之地呢?本人結合20xx年的銷售經驗總結如下：
你的產品是針對這個市場低端還是中端或是高端的，市場的等級分布意味著戰(zhàn)略布局不一樣，營銷策略也不一樣，這個最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求。
1、低端市場：意味著注重低價格輕質量而關注使用量，通過“薄利”而多銷，或是在某種“單位”，可能還會獲取更大的利潤，這就有點像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，卻無其實，在中國市場還是有一定比例的，估計市場份額會是百分之二十吧。這個市場估計暗箱操作成分居多，中國人好面子，明明使用低端產品卻又喜歡高檔包裝。一般客戶群體分布在“單位，當然主要是國有單位或是一些修理廠或經銷商。
2、中端市場：意味著主流市場，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的，估計有百分之六十，但相對品牌也多，競爭也更為激烈。面對中端市場，主要看營銷策略，如促銷，贈送，鋪貨，售后退貨，在這個層面關系營銷猶為重要。
3、高端市場：意味著注重質量注重個性化服務，體現性價比，但市場份額相對較少，估計百分之二十，高端市場營銷策略，體現的是一種印象，一種系統化服務，一種持續(xù)的服務，體現的是高質量高品位高理念。高端市場在攻堅過程中，可能時間需要更長，但一旦成功，忠誠度往往更高。
1、目的：將高端新產品打入某一地區(qū)高端市場;
2、背景：該地區(qū)高端產品較少，缺乏相關概念。
3、具體步驟：
(1)尋找該地區(qū)做的最好的，因為做的好，往往在某種程度上理念較先進。尋找有意向的合作商。
(2)找到后制作產品的項目介紹書，一定要言簡易賅，特別要說明你產品的優(yōu)點，能優(yōu)化成數據如節(jié)約多少成本，增加多少收益。你如何來確保達成這些，換句話你有什么樣的支持，你的計劃是什么等等。
(3)第一次溝通往往是印象，成功概率較低，往往需要第二次、第三次。第一次拜訪主要是收集信息，交流，認識你為前提。第二次就要有針對性進行溝通，深化了解。第三次基本上是確認交易。
(4)對每一次的交易要作記錄，站在客戶角度進行考慮，并不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)，加深印象，并計劃下次拜訪日期及計劃。
(5)每年一次經銷商會議，確保持續(xù)性及連貫性，培養(yǎng)忠誠度，體現優(yōu)越性。
4、備忘錄：針對高端市場，一定要體現個性化及頻繁的溝通。
大車配件銷售在一定程度上屬于專業(yè)銷售，目前正由專業(yè)銷售即依賴專業(yè)性向依賴網絡軟件集成過渡，向系統集成服務過渡，體現是多個方面的綜合體，要求人員素質不斷提高，總之大車配件領域正處在高速發(fā)展又面臨重新洗牌的局面，誰把握了趨勢，誰就掌握了未來。
配件主管工作總結篇一
在提高自己能力和適應工作環(huán)境的同時，我還發(fā)現了一些工作中經常遇到的問題和困難：
首先，倉庫到貨頻繁，倉管員無法及時完成驗貨，記帳工作，只能做到核對實物和簡單的整理，對于貨物的質量問題只能看個表面，對于精密儀器等，倉管員無法做出是否存在質量問題的檢驗，希望在以后的工作中，相關部門或者質檢小組能夠重視這個問題并給與解決。
其次，倉庫的庫容有限，遇到工程量大的時期，倉庫的`儲存空間更是緊張，針對有些廢料和廢舊物品堆積占地的問題一直存在，建議另辟新地存放廢舊物資，或者找到廢舊物資的所屬部門，然后按公司廢舊物品處理流程辦理。針對各部室淘汰的廢舊辦公用具，希望領導們能體諒我們的工作，在倉庫“暫存”的時間不要太久。
最后是和我們辦公室僅一墻之隔的油漆室，油漆和稀料極易揮發(fā)，而且有毒，本應該儲存在通風和遠離辦公區(qū)域的地方，可是隔壁的油漆室僅有兩扇小窗戶，根本不能達到很好的通風效果，而且油漆室還是唯一逃生通道的必經之路，建議把油漆存放在倉庫陰涼，通風效果好，遠離逃生通道的地方。這是我工作這一年來發(fā)現的幾個問題，希望領導能夠考慮我的建議?；仡欉@一年來緊張繁忙的工作，我還有很多地方需要改進，如工作中還要增強主動學習的積極性，看問題辦事情要學會總結，在總結中尋找經驗，提高工作效率。在工作時，與其他部門的同事多溝通，共同想辦法解決問題。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定繼續(xù)努力工作。
以上為本人的20xx年工作總結，有些欠缺的地方，在以后的工作中我會努力做到最好，請公司領導批評指正。
配件主管工作總結篇二
以下是我的總結，請各位領導批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進行匯報，
1、 自13年4月2日入公司，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作，保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產，我們克服重重困難按時完成。
2、 5月份我接受領導安排，調至設備科培訓員這一崗位，主抓學習培訓工作 。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果，在領導的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共-產生優(yōu)秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設備管-理-員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平，而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習，讓自己在最短的時間內來充實自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點設備進行巡查，通過巡查及時發(fā)現問題，并解決問題，將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進一步擴大，以免公司造成不必要的損失。 俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題，仔細查明問題原因所在，進行徹底的根除，以便減少車間的設備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現問題及時向領導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進行返工，否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西，在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現問題比解決問題更重要，只有發(fā)現了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據公司統一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內 完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
二、 在收獲的同時也存在著許多的不足，10年已結束，在這里我要總結經驗和教訓，發(fā)現自己的不足，及時改進。
1、工作經驗少，工作進展吃力： 要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗，當設備出現問題時，自己應該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的.年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數據要直觀
如今是數字時代，故數據是多多益善，如“業(yè)務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象。
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配件主管工作總結篇三
隨著人民生活水平的提高、對生活質量的追求，越來越多的老百姓有了私家車。根據中國社會科學院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報告201x~201x》，目前全國私人汽車保有量達到億輛，其中大眾系列車型占比達更是名列前茅。
一、目前市場狀況。
上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關公司負責人展開了聯系及前期洽談。
在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：
1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多;。
4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。
面對以上問題，希望公司領導加強打假力度，滿足部分經銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。
二、市場規(guī)劃。
配件主管工作總結篇四
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質量不放松，機修和鈑金方面主要要結合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結處理。油漆是最直觀的，對客戶產生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調明確各班長的責任?，F在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢，有時車多，好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉單。出現返修，班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統管，像領料一樣的領，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如：從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的.或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
配件主管工作總結篇五
5、每半月由配件主任和供商銷售經理對。
5、一個月配件經理到供應商與銷售經理面談。
6、月在總經理工作會議上對供應商行次評價，評價以價格、
7、每月多考察一家。
8、庫存量。
9、死貨。
10、待貨。
11、熟悉各種配件的。
12、對連續(xù)出現2次題的配件和供。
服經理并做。
配件主管工作總結篇六
時間過得真快，轉眼2xx年即將過去，在工作的這段時間里我也學會了很多知識，讓我感覺到要做好每件事只要用心去學一定會成功!作為一名倉管員，我非常清楚自己的崗位職責，也是嚴格在照此執(zhí)行。在20xx年來臨之際，回顧20xx年的工作具體總結如下：
1、負責倉庫各種產品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。
2、做到每月對倉庫材料定期盤點，做到數據、材料相符。
3、嚴格做好材料的質量及數量的驗收工作。按合同或訂單的要求，對已到材料應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發(fā)現問題及時匯報，立即整改。
4、協助車間物料員做好容器的發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行物料發(fā)放管理規(guī)定，敢于堅持原則，保證材料數據的準確性。堅持做到“先進先出”原則。
5、做好材料進出倉。正確記載材料進、出、存動態(tài)，對倉庫進行不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調供應商退貨工作。
6、在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。
7、倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
8、加強做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，發(fā)現問題并在第一時間去解決，加強學習倉儲保管，物流相關知識，這是我還有所欠缺的。我想通過工作學習能有更大的進步。
總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，請公司領導批評指正。
配件主管工作總結篇七
回首過去，是為了更好地面向未來。為了總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結：
1、能嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度，防止卸貨時有差錯。
入庫卸貨前卸貨時一定要按配件種類、規(guī)格、等級分區(qū)擺放，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。能真正保證配件的進、出、存的工作流程，一律不準配件入庫；特殊情況須經有關領導簽批。做到以公司利益為重，愛護公司財產，不監(jiān)守自盜。
2、積極配合管理部和財務部。
我們將積極配合有關部門定期對倉庫產品盤點清倉，做到帳、物、數三者相符。
沒有和各部門保持良好的溝通。
我們有必要做到要善于發(fā)現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務能力。
在恪守以往取得的成績和好的工作方法外，爭取在20xx年能改善去年的不足，使工作再上一個新的臺階，總之要能在現實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展盡一份力。
配件主管工作總結篇八
彈指一揮間，一年的工作、生活到了尾聲，分享一年的收獲，總結一年間工作的成功與失敗。20xx年，在集團領導的帶領下，在公司各部門的支持和幫助下，我們公司順利完成了一年的經營工作，迎來了機遇與挑戰(zhàn)，xx公司全體團結一心，銷售也取得了一定的成績，在此感謝我們的領導和同事們，你們的支持是我們不斷向上的動力源泉。
20xx年是我們xx公司快速成長的一年，也是事業(yè)蒸蒸日上的一年，集團領導率先垂范，迎難而上，克服解決了很多困難，為我們開展各項工作奠定了良好的基礎。打鐵還需自身硬，面對市場帶來的巨大壓力和來自客戶的各種挑剔、分析、總結就是為了下一年做的更好，感謝集團給我們分公司提供這么好一個機會，現我代表xx公司總結如下，請集團領導和同事們批評指正。
一年來，公司領導注重各分公司的思想政治工作，建立了分公司責任制，對于我是一份重任、也是更好更快提高磨練自己的絕好機會，我首先是從思想上按照公司要求做，貫徹好集團公司各項重大決策。其次是經常性的向董事長總經理匯報個人想法及經營情況，也從各位領導那里學到了很多工作和為人處世的經驗，xx公司對集團公司的政治學習及經營安排全面貫徹，從而取得了20xx年的經營業(yè)績。
新年新氣象，面對新一年的開始，新的挑戰(zhàn)，我們公司群立群策，挖掘更大的銷售空間，盡最大限度的提高銷售額。
1、在公司領導的大力支持下，前往xx等地對部分產品做了詳細考察，增長了產品的相關知識，拓寬了眼界，提高了認識。更換了部分xx產品，保證了利潤最大化的同時，提高了產品的種類，贏得了廣大客戶的認可。
2、拓寬了銷售渠道，為了打開銷路，合理的利用了xx景區(qū)休閑購物長廊，采用托管的方式經營著兩間店面，經營的范圍側重于民族工藝品、特色食品、代表xx地的一些小的手工工藝品，降低了成本的同時創(chuàng)造了利潤，增加了部分銷售額。
3、不斷的更新和補充產品是我們長久的必修課，為了留住老客戶吸引新客戶我們不斷的添加新產品，滿足各個階層的需求，小到撲克牌、打火機、香煙、大到各類禮盒，精美玉器，積極想辦法。
4、積極完成上級領導給予的各項工作任務，協調配合辦公室、財務室、項目部、xx風景區(qū)、旅行社完成各項日常性工作，發(fā)揮了我是公司一塊磚哪里需要哪里搬的優(yōu)良作風。
一年以來，我公司緊緊圍繞在集團公司黨支部周圍開展各項工作，在集團公司各位領導的幫助、指導和要求下。我們取得了較好的成績。
1、市場競爭愈發(fā)激烈，同行層出不窮，特產店也如同雨后春筍般滋生，對方擁有的社會關系和經營手段、方式比較靈活，對我們造成了一定程度的沖擊?？蛻羲瓒Y品不斷從我處分流出去。
2、集團公司領導為我們營造了良好的經營環(huán)境，處于酒店大廳，酒店的施工，客人流動量銳減使得我們的現金銷售受到了影響。
工作中存在的不足及解決方法：
1、工作的積極性、主動性有待提高，處于發(fā)展的最初期階段，我們應該更加努力，做好各方面的宣傳工作，提高服務能力，為以后更好、更快的發(fā)展奠定一個更加堅實的基礎。
2、發(fā)展的意識不夠強，不能僅僅只局限擁有一兩個銷售點，爭取在xx景區(qū)內“做做文章”，拓寬銷售面，增加銷售額，提高收入。
1、繼續(xù)研究、考察市場，發(fā)現、挖掘、開發(fā)新的產品，爭取擁有自己的“拳頭”產品，滿足自身發(fā)展要求的同時讓自己處于不敗之地。
2、對代銷商品進行認真篩選，爭取尋找到價格好、品質優(yōu)的合作伙伴，降低成本，提高利潤。
3、嚴格要求自己和部下，不做任何損公利己的事情，牢記大河有水小河滿、大河沒水小河干。
4、扎實做好客戶聯系，老客戶定期回訪，新客戶多跑多聯系。
在這辭舊迎新之際，我僅代表xx公司全體向集團領導和同事們拜個早年，祝大家身體健康、工作順利、家庭幸福。以上是我xx公司工作總結，有不到之處請領導和同事們批評指正。
配件主管工作總結篇九
17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。
回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進行總結：
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們xx分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
1、細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。
為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。
同時在內部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。
形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。
在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。
根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
配件主管工作總結篇十
一、認真落實設備管理責任。
一年來，針對過去機械設備管理中出現的問題，完善了機械設備管理臺帳，定期做好維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據可循，有資料可查。本人經常到工地檢查機械設備的使用情況，重視增強操作人員的安全生產意識，使之自覺遵守安全操作標準和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現象，保證機械設備安全正常地工作。
二、減少機械故障發(fā)生率。
根據線路整修公司車間使用的機械設備比較頻繁的實際，我嚴格規(guī)定操作者認真遵守段文件規(guī)定的“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”，設備的完好率和利用率達段要求，實行保養(yǎng)制度均按時、按級進行保養(yǎng)。
如在欽州站換碴換岔施工項目中，我要求操作人員在操作機械設備時的當日做到“六自問”(即：機械設備啟動前問自己是否進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了保養(yǎng)，是否真實填寫了運轉記錄，達到節(jié)能降耗，降低施工成本。
三、加強設備日常管理。
工程施工機械設備管理工作是行車安全管理工作中的重點內容之一，是完成好生產任務的首要條件。由于設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。
因此，幾年來，我非常重視做好機械防護工作，重點檢查機械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應機械運動所需的空間、周圍環(huán)境對機械運動不構成危險;場地平坦、堅實，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理，并在周圍及機械出入口設立警示標志;冬季做好設備的越冬保養(yǎng);夏季做好設備防洪、防雷電;一年四季做好設備防火、防盜工作。為做好機械設備運用成本核算，我經常督促施工負責人對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整。通過做好機械設備日常管理工作，從而杜絕了機械事故發(fā)生。
配件主管工作總結篇十一
一、在維修廠長的領導下，全面負責管理配件的計劃、采購、提運、保管、發(fā)放等工作。
二、負責編制周、月度配件材料采購計劃，應急配件采購計劃，并督促協調計劃的實施，保證配件及時供應。
三、檢查、督促提運員配件到位的及時性和準確性，按照配件計劃表對配件的規(guī)格、型號進行再次確認，對配件是否為原廠件進行把關。
四、檢查、督促庫房管理員按照公司管理規(guī)定，保管、發(fā)放配件，做到賬目清楚，貨架配件標示清晰明了，堆放整齊，發(fā)放程序規(guī)范。
五、協助庫房管理員，每月對庫房進行一次盤點，保證配件合理庫存量。
六、加強與前臺接待的溝通協調，應急配件采購回來后，及時將信息反饋至維修車間管理處，預約維修車輛應急配件要及時反饋至前臺接待員處。
七、嚴格控制庫存量，減少應急配件材料計劃，科學合理地儲備易損易耗配件材料，保證日常車輛維修所需配件材料基本齊全。
八、經常深入維修車間、班組、前臺接待等處，及時了解配件材料的需求情況，發(fā)現配件材料質量問題，及時落實更換及索賠工作。
九、做好庫房6s管理工作：設施干凈、整潔有序;零件擺放整齊美觀;地面貨物堆放規(guī)范;清潔工具定點擺放;辦公用品擺放整齊。
十、加強與維修車間、業(yè)務部、客服部、銷售部等的溝通協調，營造維修廠良好和諧的工作氛圍。
十一、完成領導交辦的其他臨時任務。
配件主管工作總結篇十二
回首2009年的銷售歷程，我經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。
總體觀察，這一年對我取得長足進步;不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解:。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將"某某"品牌進入產品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己"某某"品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
7、對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
配件主管工作總結篇十三
1、負責管理、督促配件人員做好配件工作。
2、根據謳歌汽車的要求和市場需求合理調整庫存，將庫存周轉率控制在合理的范圍內。
3、參加謳歌汽車售后服務組織的業(yè)務培訓，并負店內工作人員進行培訓。
4、負責協調好配件部門和其他部門的關系，確保維修工作的順利開展。
5、負責向謳歌汽車服務部反饋配件方面的業(yè)務信息。
6、審核、簽發(fā)配件訂單。
7、審核、上報配件月度報表給謳歌汽車服務部。
1)負責配件訂貨計劃和庫位改善;。
2)負責制定配件的儲備上下限定額;。
3)負責到貨配件的入庫;。
4)負責新車計劃、配件知識的培訓工作;。
5)對新老車型、庫存限額的計劃和預見能力;。
6)對員工專業(yè)的提升和現場管理能力。
一、在維修廠長的領導下，全面負責管理配件的計劃、采購、提運、保管、發(fā)放等工作。
二、負責編制周、月度配件材料采購計劃，應急配件采購計劃，并督促協調計劃的實施，保證配件及時供應。
三、檢查、督促提運員配件到位的及時性和準確性，按照配件計劃表對配件的規(guī)格、型號進行再次確認，對配件是否為原廠件進行把關。
四、檢查、督促庫房管理員按照公司管理規(guī)定，保管、發(fā)放配件，做到賬目清楚，貨架配件標示清晰明了，堆放整齊，發(fā)放程序規(guī)范。
五、協助庫房管理員，每月對庫房進行一次盤點，保證配件合理庫存量。
六、加強與前臺接待的溝通協調，應急配件采購回來后，及時將信息反饋至維修車間管理處，預約維修車輛應急配件要及時反饋至前臺接待員處。
七、嚴格控制庫存量，減少應急配件材料計劃，科學合理地儲備易損易耗配件材料，保證日常車輛維修所需配件材料基本齊全。
八、經常深入維修車間、班組、前臺接待等處，及時了解配件材料的需求情況，發(fā)現配件材料質量問題，及時落實更換及索賠工作。
九、做好庫房6s管理工作：設施干凈、整潔有序;零件擺放整齊美觀;地面貨物堆放規(guī)范;清潔工具定點擺放;辦公用品擺放整齊。
十、加強與維修車間、業(yè)務部、客服部、銷售部等的溝通協調，營造維修廠良好和諧的工作氛圍。
十一、完成領導交辦的其他臨時任務。
配件主管工作總結篇十四
飛航汽車電器公司主要經營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調、起動機，發(fā)電機等電器配件。經過幾年的努力，飛航電器從開始成立時年銷售額不足百萬，發(fā)展到現在多元化產品結合且年銷售額達到600多萬，現已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現在已經形成以鄭州為中心店，洛陽為樣板分銷店的經營模式！
現場觀察與學習，進一步掌握汽車零配件的庫存與管理，了解配件的銷售工作，學習真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。
剛開始實習的時候，由公司的經理帶領我了解公司的日常運作，這里面牽扯到多方面：1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產品的銷售量，反過來必然影響公司的經營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益，相同目標平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質及最符合客戶需求的產品，提供最佳的服務，以客戶的需求作為公司的行動導向，對客戶的承諾就是我們永久的承諾。
字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現有數目、實物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚，配件的實到數量、實到的配件名稱，之后立刻發(fā)給供應商。其次理貨；用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統上進行入庫。最后盤存；汽車配件的盤存，即盤點，就是倉庫定期對汽車配件的數量進行核對，清點實存數，查對賬目數。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數量的正確性；及時的了解庫存的數量、品質，為采購計劃的制定提供充分的依據。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨，所以每天對出庫的配件都要看一下，根據日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統計一次就完成了。
經過實習，對于公司在物流方面我有了一下的體會：倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段，汽車配件經營的企業(yè)的庫房是服務與客戶，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進行嚴格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件將會失去使用價值，所以加強庫房的管理，提高保管質量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經營企業(yè)為用戶服務的一個重要內容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的，一般有兩種情況。按品種系列分類，集中存放；按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的，進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時返貨，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺，應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。
能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實習當中我接待了很多客戶，也不斷的積累著自己的銷售經驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然，沒什么技術含量，到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆，要求多高，都要盡量滿足顧客。在實習的過程中，態(tài)度要求也很高，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺，其次就是要有禮貌，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質，同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的'了解到，無論在何處工作，細節(jié)都是必須要注意的，因為細節(jié)決定成敗。
通過這兩個多月的實習，給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識，原本看似輕松的一份工作，經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性，這個崗位的責任之重大。
所以不能小看了每一分工作，每一個崗位都有它自己存在的價值。經過這段時間的實習，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導和大家的幫助下，我很快的適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法，他們以“最低的庫存數滿足最高的供應率”，以最經濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場，在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤，提高資金流動率，以實現利潤賺利潤的經營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤，當然，在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求，在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求，給顧客提高最優(yōu)質的服務，讓顧客對你的產品放心，把自己的企業(yè)有效的擴大到市場上，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我，對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升，更重要的是情商的提升，以前在學校是一個安逸的學習環(huán)境，沒有社會上各種壓力，在實習這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊，找出最佳的解決辦法。我在公司部門領導和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步！
配件主管工作總結篇十五
大車配件銷售行業(yè)屬于門檻較低但又屬于專業(yè)性較強的行業(yè)之一，如何在競爭激烈的大車配件銷售行業(yè)中占有一席之地呢?本人結合20xx年的銷售經驗總結如下：
你的產品是針對這個市場低端還是中端或是高端的，市場的等級分布意味著戰(zhàn)略布局不一樣，營銷策略也不一樣，這個最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求。
1、低端市場：意味著注重低價格輕質量而關注使用量，通過“薄利”而多銷，或是在某種“單位”，可能還會獲取更大的利潤，這就有點像工程界的“豆腐渣”工程，光有其形，卻無其實，在中國市場還是有一定比例的，估計市場份額會是百分之二十吧。這個市場估計暗箱操作成分居多，中國人好面子，明明使用低端產品卻又喜歡高檔包裝。一般客戶群體分布在“單位，當然主要是國有單位或是一些修理廠或經銷商。
2、中端市場：意味著主流市場，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的，估計有百分之六十，但相對品牌也多，競爭也更為激烈。面對中端市場，主要看營銷策略，如促銷，贈送，鋪貨，售后退貨，在這個層面關系營銷猶為重要。
3、高端市場：意味著注重質量注重個性化服務，體現性價比，但市場份額相對較少，估計百分之二十，高端市場營銷策略，體現的是一種印象，一種系統化服務，一種持續(xù)的服務，體現的是高質量高品位高理念。高端市場在攻堅過程中，可能時間需要更長，但一旦成功，忠誠度往往更高。
1、目的：將高端新產品打入某一地區(qū)高端市場;
2、背景：該地區(qū)高端產品較少，缺乏相關概念。
3、具體步驟：
(1)尋找該地區(qū)做的最好的，因為做的好，往往在某種程度上理念較先進。尋找有意向的合作商。
(2)找到后制作產品的項目介紹書，一定要言簡易賅，特別要說明你產品的優(yōu)點，能優(yōu)化成數據如節(jié)約多少成本，增加多少收益。你如何來確保達成這些，換句話你有什么樣的支持，你的計劃是什么等等。
(3)第一次溝通往往是印象，成功概率較低，往往需要第二次、第三次。第一次拜訪主要是收集信息，交流，認識你為前提。第二次就要有針對性進行溝通，深化了解。第三次基本上是確認交易。
(4)對每一次的交易要作記錄，站在客戶角度進行考慮，并不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)，加深印象，并計劃下次拜訪日期及計劃。
(5)每年一次經銷商會議，確保持續(xù)性及連貫性，培養(yǎng)忠誠度，體現優(yōu)越性。
4、備忘錄：針對高端市場，一定要體現個性化及頻繁的溝通。
大車配件銷售在一定程度上屬于專業(yè)銷售，目前正由專業(yè)銷售即依賴專業(yè)性向依賴網絡軟件集成過渡，向系統集成服務過渡，體現是多個方面的綜合體，要求人員素質不斷提高，總之大車配件領域正處在高速發(fā)展又面臨重新洗牌的局面，誰把握了趨勢，誰就掌握了未來。