隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么合同應該怎么制定才合適呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板，希望大家能夠喜歡!
工程材料運輸合同篇一
合同編號：
甲方：
乙方：
甲方承建的工程，根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸，經(jīng)考核，乙方具備此方面的條件。為明確責任、維護雙方權(quán)益，確保工程施工順利，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，約定以下相關(guān)協(xié)議，以期雙方共同遵守執(zhí)行：
一、運輸?shù)攸c：
二、運輸內(nèi)容：
三、合同工作時間：年月日起至年月日結(jié)束。
四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量：自卸車輛(標定載重量不低于t)。
五、運費結(jié)算、稅金：
1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。
運雜費單價：按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價：元/噸計，增值稅元/噸，價稅合價元/噸。(單價包含油料費，且不含增值稅單價。)
若柴油價格超過元/升，雙方協(xié)商重新確定單價。
2、合同數(shù)量確認：乙方車輛從裝料后，經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重，每月與材料部核對無誤后，由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單，由合同部出具結(jié)算單。
3、費用結(jié)算支付：甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次：按當月運輸總費用的90%予以支付，并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋ＷC金，在最終完工，安全運輸無事故后一次性結(jié)清。
4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔。
5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他，注：其他指個體工商戶，個人除外，建議與一般納稅人簽訂合同)，甲方向乙方每次支付款項前，乙方應向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務機關(guān)代開)，并按實際提供服務的情況，準確填寫發(fā)票項目。
6、乙方應在增值稅專用發(fā)票開具后，當天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務部，并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務部，送達日期以甲方財務部簽收日期為準。
7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務認證的，甲方有權(quán)拒收或退回，乙方應及時更換。如因此導致未能按本合同。
第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的，乙方應當承擔合同價款(含增值稅)3%的違約金，甲方有權(quán)在支付乙方價款時，將上述違約金在乙方價款中扣除。
8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔，由乙方自理。
六、雙方責任、權(quán)利和義務
1、甲方的責任、權(quán)利和義務
(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理，并負責對乙方的安全運輸交底，對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。
(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況，實施跟蹤管理，有違反規(guī)定者嚴加查處。
(3)未經(jīng)甲方同意，乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。
(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。
(5)甲方經(jīng)常應對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法，甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責令其退場。
(6)甲方應加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。
(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀行為的乙方人員進行教育、處分、或責令其退場。當乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時，其責任和后果由乙方負全責。甲方無任何連帶責任。
(8)甲方應加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。
2、乙方的責任、權(quán)利和義務
(1)嚴格服從甲方管理，積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務。
(2)負責運輸車輛的使用質(zhì)量，使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài)，路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全，對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用，否則后果自負。
(3)負責運輸車輛的維修，保養(yǎng)和油料、配件等各種費用，負責按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。
(4)加強環(huán)保意識，樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況，其各種費用由乙方承擔;若在運輸過程中損壞甲方利益，甲方有權(quán)提出更換機駕人員，乙方對造成的損失承擔全部責任，全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(5)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方人員的傷、病、殘、喪，其醫(yī)療等費用自理。
(6)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛，若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔。
(7)乙方應嚴格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》，優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務。
(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照，并應相對固定，沒有甲方同意，乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。
(9)乙方人員應做到安全、文明施工;嚴禁違章操作，上班時間嚴禁穿拖鞋、酗酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴肅處理;謹防安全、交通事故的發(fā)生，否則，后果自理。
七、違約責任
乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票，如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形，乙方除應承擔本合同第五條第7款的違約責任，還應向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票，并應賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于：稅務機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔其他法律責任。
若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的，甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款，并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。
八、其它約定：
(1)乙方機駕人員中，不得有違法亂紀或有案在身的勞務人員混于其中;否則，后果由乙方全權(quán)負責。
(2)乙方應嚴格教育自身機駕人員的個人日常行為操守，并對因其所造成的相關(guān)社會責任和后果負全責。
(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責人出據(jù)，方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有，則視若無效，不得用于結(jié)算。
(4)乙方應無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令，保證工程施工的順利進行。
(5)沒有甲方事先書面同意，乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務轉(zhuǎn)讓給其它方。
九、甲、乙雙方應維護該協(xié)議的嚴肅性;未盡事宜，雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成，雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。
十、未盡事宜，雙方可協(xié)商補充，需要有文字根據(jù)應有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外，不得隨意更改。
十一、本協(xié)議一式叁份，甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責人或代表簽字蓋章后生效，在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容，結(jié)清尾款后，自行終止。
甲方(單位全稱)(蓋章)：乙方(單位全稱)(蓋章)：法定代表人法定代表人
或其授權(quán)的代理人：或其授權(quán)的代理人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
戶名：戶名：
納稅人識別號/納稅人識別號/
(社會統(tǒng)一信用代碼)：(社會統(tǒng)一信用代碼)：
地址：地址：
電話：電話：
工程材料運輸合同篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議：
一、材料單價：
5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔賠償責任。對甲方自行購買由乙方負責運輸?shù)牟牧?，乙方還應保證材料運輸過程中的安全，否則應承擔相應的損害賠償責任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風險由運輸方承擔。
三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全：
1、乙方必須服從甲方的管理；
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復印存檔；
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放；
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車；
6、乙方在運輸過程中與當?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責解決；
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理；
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責。
12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準駕車型相符，遵守相應的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風險和損失自行承擔。
工程材料運輸合同篇三
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注
1福州、晉江、廈門、漳州
2廣州、深圳、佛山、東莞6
3臺州、溫嶺、杭州、溫州6
4常州、上海、無錫0.75
5沈陽、大連0.8
6蘭州、銀川、西寧、包頭6
7武漢、荊州0.60
8邯鄲、太原、青島、0.65
9南昌、鄭州、株州0.65
10長沙、常德、合肥0.6
11西安、云南0.60
12南寧、桂林0.70
13北京、石家莊0.65
14烏魯木齊1.109
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
乙方每次承運甲方貨物時，應根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責任。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方):_____
托運人名稱(章)：_____
住所：_____
法定代表人：_____
身份證號碼：_____
委托代理人：_____
身份證號碼：_____
電話：
開戶銀行：_____
賬號：_____
電子郵件;_____
郵政編碼：_____
承運人(乙方)：_____
承運人名稱(章)：_____
住所：_____
法定代表人：_____
身份證號碼：_____
委托代理人：_____
身份證號碼：_____
電話：_____
開戶銀行：_____
賬號：_____
電子郵件：_____
郵政編碼：_____
工程材料運輸合同篇四
隨著人們法律意識的加強，合同的類型越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編收集整理的工程材料運輸合同，希望能夠幫助到大家。
托運方：________（以下簡稱甲方）
承運方：________（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：________
第三條貨物承運日期：________
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由________方負責裝車，________方負責卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按________元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務
一、托運方的權(quán)利和義務
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：________
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
工程材料運輸合同篇五
訂立合同雙方：
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車，方負責卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務一、托運方的權(quán)利和義務
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
工程材料運輸合同篇六
甲方：
乙方：
為了明確雙方方責任，權(quán)利和義務，確保該工程按時保質(zhì)保量完工，經(jīng)雙方共同協(xié)商達成一致，特簽定以下合同，望雙方共同遵守執(zhí)行。
一、承包形式及內(nèi)容：
1、承包形式：包運輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。
2、承包內(nèi)容：沙石料供應與運輸，產(chǎn)品必須送檢合格。
3、承包價格：細砂子運到現(xiàn)場每m0.48元含所須運費。乙方將機磚運之現(xiàn)場后必須按甲方指定地對方整齊，提供運輸發(fā)票(油票)。
二、付款方式：每供應到四十萬塊時，付款一次，在七個工作日內(nèi)，因甲方資金不到位時不能停止供應，乙方有義務協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進度款。
三、其他約定事項;
1、乙方必須保證甲方每天所須磚量，不得以任何理由耽誤甲方工期，如因磚的供應不組導致工地停工，甲方有權(quán)對乙方進行處罰，(每耽誤一天罰款壹萬元)。
2、機磚單價以每周市場價格做以調(diào)整，(隨行就市)。
四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，工完賬清后自己作廢，施工期間，如乙方不按合同規(guī)定要求實施，甲方有權(quán)終止合同，(因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方負責)。
五、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
工程材料運輸合同篇七
托運方：(以下簡稱甲方)_____
承運方：(以下簡稱乙方)_____
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：_____
第三條貨物承運日期：_____
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車，方負責卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務一、托運方的權(quán)利和義務
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方(公章)：_____
乙方(公章)：_____
法定代表人(簽字)：_____
法定代表人(簽字)：_____
_____年_____月_____日
_____年_____月_____日
工程材料運輸合同篇八
甲方：(托運人)
乙方：(承運人)
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：
2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)
三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)
四、運輸車輛數(shù)量：
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點-6點結(jié)算，
晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20__元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的.交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
日期：
工程材料運輸合同篇九
乙方(出賣方)：______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就石材供料達成如下協(xié)議：
一、關(guān)于合同標的物
甲方因位于_____的_____建設(shè)工程需要，向乙方購買石材(石材的名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價和暫定總價等內(nèi)容詳見本合同附件一《石材供料清單》)。
二、關(guān)于質(zhì)量要求
本合同所涉石材質(zhì)量采用以下第(_____)方式確定：
1、國家標準。
2、行業(yè)標準。
3、企業(yè)標準。雙方約定根據(jù)_____企業(yè)標準確定本合同石材質(zhì)量標準。
4、封樣標準。如采用本質(zhì)量標準，須根據(jù)石材質(zhì)量鑒定需要，將相應石材進行封樣，甲、乙雙方各持同質(zhì)同量的石材封樣樣品一份。
5、特別約定標準。甲、乙對石材質(zhì)量特別約定如下：
三、關(guān)于石材色差
甲、乙雙方一致確認，石材系天然產(chǎn)品，故在本合同約定范圍內(nèi)的石材若存在合理范圍內(nèi)的色差，甲方對此予以諒解。乙方應盡可能減少所供石材的色差，并將色差保持在合理范圍之內(nèi)。如果石材色差超過合理范圍，甲方有權(quán)要求調(diào)換。但是，如果各批次供應的石材色差可使用于建筑物不同立面或處所而不致影響建筑物整體視覺效果的，則甲方對此予以諒解。
四、關(guān)于石材加工
本合同所涉石材乙方有義務按標的物約定的規(guī)格要求進行一般加工制作。如甲方對特定石材需要進行異形加工，需向乙方提供異形加工圖樣并附具體加工要求的書面說明。乙方可自行加工，也可委托第三方進行加工。異形加工的加工費用由甲方承擔。
五、關(guān)于供貨期限
本合同的供貨期采用以下第(____)方式確認定：
1、自本合同簽訂后之次日起_____個工作日內(nèi)，乙方須完成供貨。
2、自甲方書面通知之次日起_____個工作日內(nèi)，乙方須完成供貨。但是，甲方須在本合同簽訂之日起_____個工作日內(nèi)應當通知乙方開始供貨。如甲方未在上述期限內(nèi)通知乙方供貨，則該通知期限屆滿之日視為乙方應當開始供貨之起始日。甲方通知乙方供貨應提前_____個工作日，作為乙方備貨的合理期限。
3、按甲方通知在_____個工作日內(nèi)分批供貨。自甲方通知該批次供貨之日起_____個工作日內(nèi)，乙方須完成該批次石材的供貨。但是，甲方須在本合同簽訂之日起_____個工作日內(nèi)應當通知乙方開始供貨。如甲方未在上述期限內(nèi)通知乙方供貨，則該通知期限屆滿之日視為乙方應當開始全部石材供貨之起始日。甲方通知乙方開始供貨應當提前_____個工作日，作為乙方備貨的合理期限。
4、特別約定期限。甲、乙雙方特別約定供貨期限為：
六、關(guān)于交貨方式與交貨地點
本合同交貨方式和交貨點采用下列第(_____)方式：
1、乙方送貨至甲方指定的位于_____工地或材料倉庫。運輸費用和裝卸費用由乙方承擔。
2、甲方在乙方營業(yè)地或乙方指定的位于_____材料倉庫自提。_____運輸費用和裝卸費用由甲方承擔。
3、乙方代辦托運。運輸費用和裝卸費用由甲方承擔。乙方為甲方辦妥托運手續(xù)后，視為貨物已交付。
七、關(guān)于石材驗收
1、甲方指定_____、_____為驗收人。但是，甲方的法定代表人和簽訂本合同的代理人視為當然的驗收人。甲方的辦公電話和上述人員的通訊電話分別是_____、_____、_____、_____。
2、按本合同第六條第(1)項即乙方送貨方式交貨的，甲方須在乙方將石材運至交貨地點并通知甲方驗收人后的6個小時內(nèi)受領(lǐng)貨物，并完成貨物數(shù)量和表面質(zhì)量的驗收。按本合同第六條第(2)項即甲方自提方式交貨的，甲方應在裝車前完成貨物數(shù)量和表面質(zhì)量的驗收。按本合同第六條第(3)項交貨的，第一承運人對貨物數(shù)量和表面質(zhì)量的驗收視為甲方的驗收。
3、甲方不能及時驗收的，乙方有權(quán)進行提存。有關(guān)提存所發(fā)生的費用由甲方承擔。
4、甲方應在數(shù)量和表面質(zhì)量進行驗收后的_____日內(nèi)完成實質(zhì)性驗收。如有質(zhì)量異議，應當在實質(zhì)性驗收期限屆滿前以書面方式向乙方提出并向乙方附送質(zhì)量問題的初步證據(jù)。否則，視為實質(zhì)性驗收符合合同約定。
5、甲方將石材使用于建筑物，視為甲方已完成對石材的實質(zhì)性驗收。
八、關(guān)于合同價款與支付方式
1、合同價款。本合同暫定價為人民幣____________元，其中石材價款為人民幣_________元，加工費為人民幣_____元。供貨結(jié)束后，按實結(jié)算。
2、支付方式。本合同簽訂后__________日內(nèi)，甲方須向乙方支付合同總價款的____%作為預付款，即計人民幣______元。供貨至合同總價款的_____%時，甲方應向乙方支付至合同總價款的_____%，即應另再向乙方支付人民幣_____元。供貨至合同總價款的._____%時，甲方應向乙方支付至合同總價款的_____%，即應另再向乙方支付人民幣_____元。供貨結(jié)束后，雙方進行按實結(jié)算。結(jié)算后的_____日內(nèi)，余款一次性付清。
九、關(guān)于貨款結(jié)算
供貨結(jié)束后，乙方應將結(jié)算單及供貨清單復印件送交甲方。甲方應在收到結(jié)算單后十日內(nèi)進行審核，并提出審核意見。如在收到乙方提交的結(jié)算單后_____日內(nèi)未提出審核意見，則視為甲方對乙方的結(jié)算價無異議。
十、關(guān)于合同的擔保
本合同簽訂后的_____日內(nèi)，甲方應向乙方支付總合同價款的_____%的款項即人民幣_____元作為定金。如果甲方違約，則乙方有權(quán)沒收定金;相反，如乙方違約，則甲方有權(quán)要求乙方雙倍返還定金。如甲方向乙方支付預付款且預付款的總額超過合同總價款的_____%的，則超過部分作為預付款。預付款計入供貨進度款。在雙方?jīng)]有違約，或雖有一方違約但另一方放棄追究違約責任的情況下，定金款項在最終結(jié)算時計入貨款。
十一、關(guān)于合同的變更與解除
1、合同的變更。本合同簽訂后，如一方提出變更，需經(jīng)另一方的書面認可。但在合同的履行過程中，甲方對增加的供貨數(shù)量的驗收視為書面確認。
2、合同的解除。本合同簽訂后，雙方應誠信履行，不得隨意解除。如經(jīng)協(xié)商一致解除本合同，則雙方應簽訂書面解除協(xié)議。但在下列情況下，一方享有解除權(quán)：(1)甲方遲延付款達_____日以上或遲延付款的數(shù)額在應付貨款的_____%以上，乙方有權(quán)解除合同;(2)乙方供貨遲延達_____日以上或遲延履行數(shù)量達應供貨數(shù)量的_____%以上，甲方有權(quán)解除合同。
十二、關(guān)于違約責任
1、甲方遲延付款，應按遲延支付的貨款的日__________向乙方支付違約金;乙方遲延供貨，應按遲延供貨的貨款的日__________向甲方支付違約金。
2、一方違約而向另一方承擔違約責任后，另一方仍有權(quán)要求繼續(xù)履行本合同。
十三、關(guān)于爭議解決
因本合同發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向原告方所在地人民法院訴訟解決。
十四、關(guān)于其他約定
______________________________________________________。
十五、附則
1、本合同表面清潔，沒有任何涂改。如有涂改，則需雙方在涂改處加蓋印章或按捺指印方為有效。
2、本合同一式______份，雙方各執(zhí)______份，自雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________
工程材料運輸合同篇一
合同編號：
甲方：
乙方：
甲方承建的工程，根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸，經(jīng)考核，乙方具備此方面的條件。為明確責任、維護雙方權(quán)益，確保工程施工順利，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，約定以下相關(guān)協(xié)議，以期雙方共同遵守執(zhí)行：
一、運輸?shù)攸c：
二、運輸內(nèi)容：
三、合同工作時間：年月日起至年月日結(jié)束。
四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量：自卸車輛(標定載重量不低于t)。
五、運費結(jié)算、稅金：
1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。
運雜費單價：按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價：元/噸計，增值稅元/噸，價稅合價元/噸。(單價包含油料費，且不含增值稅單價。)
若柴油價格超過元/升，雙方協(xié)商重新確定單價。
2、合同數(shù)量確認：乙方車輛從裝料后，經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重，每月與材料部核對無誤后，由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單，由合同部出具結(jié)算單。
3、費用結(jié)算支付：甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次：按當月運輸總費用的90%予以支付，并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋ＷC金，在最終完工，安全運輸無事故后一次性結(jié)清。
4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔。
5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他，注：其他指個體工商戶，個人除外，建議與一般納稅人簽訂合同)，甲方向乙方每次支付款項前，乙方應向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務機關(guān)代開)，并按實際提供服務的情況，準確填寫發(fā)票項目。
6、乙方應在增值稅專用發(fā)票開具后，當天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務部，并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務部，送達日期以甲方財務部簽收日期為準。
7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務認證的，甲方有權(quán)拒收或退回，乙方應及時更換。如因此導致未能按本合同。
第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的，乙方應當承擔合同價款(含增值稅)3%的違約金，甲方有權(quán)在支付乙方價款時，將上述違約金在乙方價款中扣除。
8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔，由乙方自理。
六、雙方責任、權(quán)利和義務
1、甲方的責任、權(quán)利和義務
(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理，并負責對乙方的安全運輸交底，對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。
(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況，實施跟蹤管理，有違反規(guī)定者嚴加查處。
(3)未經(jīng)甲方同意，乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。
(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。
(5)甲方經(jīng)常應對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法，甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責令其退場。
(6)甲方應加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。
(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀行為的乙方人員進行教育、處分、或責令其退場。當乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時，其責任和后果由乙方負全責。甲方無任何連帶責任。
(8)甲方應加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。
2、乙方的責任、權(quán)利和義務
(1)嚴格服從甲方管理，積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務。
(2)負責運輸車輛的使用質(zhì)量，使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài)，路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全，對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用，否則后果自負。
(3)負責運輸車輛的維修，保養(yǎng)和油料、配件等各種費用，負責按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。
(4)加強環(huán)保意識，樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況，其各種費用由乙方承擔;若在運輸過程中損壞甲方利益，甲方有權(quán)提出更換機駕人員，乙方對造成的損失承擔全部責任，全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(5)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方人員的傷、病、殘、喪，其醫(yī)療等費用自理。
(6)協(xié)議有效期內(nèi)，乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛，若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔。
(7)乙方應嚴格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》，優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務。
(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照，并應相對固定，沒有甲方同意，乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。
(9)乙方人員應做到安全、文明施工;嚴禁違章操作，上班時間嚴禁穿拖鞋、酗酒，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴肅處理;謹防安全、交通事故的發(fā)生，否則，后果自理。
七、違約責任
乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票，如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形，乙方除應承擔本合同第五條第7款的違約責任，還應向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票，并應賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于：稅務機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔其他法律責任。
若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的，甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款，并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。
八、其它約定：
(1)乙方機駕人員中，不得有違法亂紀或有案在身的勞務人員混于其中;否則，后果由乙方全權(quán)負責。
(2)乙方應嚴格教育自身機駕人員的個人日常行為操守，并對因其所造成的相關(guān)社會責任和后果負全責。
(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責人出據(jù)，方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有，則視若無效，不得用于結(jié)算。
(4)乙方應無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令，保證工程施工的順利進行。
(5)沒有甲方事先書面同意，乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務轉(zhuǎn)讓給其它方。
九、甲、乙雙方應維護該協(xié)議的嚴肅性;未盡事宜，雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成，雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。
十、未盡事宜，雙方可協(xié)商補充，需要有文字根據(jù)應有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外，不得隨意更改。
十一、本協(xié)議一式叁份，甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責人或代表簽字蓋章后生效，在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容，結(jié)清尾款后，自行終止。
甲方(單位全稱)(蓋章)：乙方(單位全稱)(蓋章)：法定代表人法定代表人
或其授權(quán)的代理人：或其授權(quán)的代理人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
戶名：戶名：
納稅人識別號/納稅人識別號/
(社會統(tǒng)一信用代碼)：(社會統(tǒng)一信用代碼)：
地址：地址：
電話：電話：
工程材料運輸合同篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，達成如下協(xié)議：
一、材料單價：
5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發(fā)生重大變化，變化不利方應通知對方協(xié)商，再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量：乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權(quán)拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔賠償責任。對甲方自行購買由乙方負責運輸?shù)牟牧?，乙方還應保證材料運輸過程中的安全，否則應承擔相應的損害賠償責任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風險由運輸方承擔。
三、材料數(shù)量：乙方運到施工現(xiàn)場的材料，甲方有權(quán)隨時抽查，抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符，一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算，甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全：
1、乙方必須服從甲方的管理；
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復印存檔；
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放；
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車；
6、乙方在運輸過程中與當?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責解決；
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經(jīng)公安機關(guān)處理；
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責。
12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準駕車型相符，遵守相應的交通安全管理法規(guī)，違法和違約造成的風險和損失自行承擔。
工程材料運輸合同篇三
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。
本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注
1福州、晉江、廈門、漳州
2廣州、深圳、佛山、東莞6
3臺州、溫嶺、杭州、溫州6
4常州、上海、無錫0.75
5沈陽、大連0.8
6蘭州、銀川、西寧、包頭6
7武漢、荊州0.60
8邯鄲、太原、青島、0.65
9南昌、鄭州、株州0.65
10長沙、常德、合肥0.6
11西安、云南0.60
12南寧、桂林0.70
13北京、石家莊0.65
14烏魯木齊1.109
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
乙方每次承運甲方貨物時，應根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準。
甲方應將貨物交給乙方時，還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責任。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方):_____
托運人名稱(章)：_____
住所：_____
法定代表人：_____
身份證號碼：_____
委托代理人：_____
身份證號碼：_____
電話：
開戶銀行：_____
賬號：_____
電子郵件;_____
郵政編碼：_____
承運人(乙方)：_____
承運人名稱(章)：_____
住所：_____
法定代表人：_____
身份證號碼：_____
委托代理人：_____
身份證號碼：_____
電話：_____
開戶銀行：_____
賬號：_____
電子郵件：_____
郵政編碼：_____
工程材料運輸合同篇四
隨著人們法律意識的加強，合同的類型越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編收集整理的工程材料運輸合同，希望能夠幫助到大家。
托運方：________（以下簡稱甲方）
承運方：________（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：________，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：________
第三條貨物承運日期：________
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由________方負責裝車，________方負責卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按________元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務
一、托運方的權(quán)利和義務
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：________
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
工程材料運輸合同篇五
訂立合同雙方：
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車，方負責卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按元/噸〃公里計算費用（車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務一、托運方的權(quán)利和義務
1、托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務
1、承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用；承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2、承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗收之前）負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
工程材料運輸合同篇六
甲方：
乙方：
為了明確雙方方責任，權(quán)利和義務，確保該工程按時保質(zhì)保量完工，經(jīng)雙方共同協(xié)商達成一致，特簽定以下合同，望雙方共同遵守執(zhí)行。
一、承包形式及內(nèi)容：
1、承包形式：包運輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。
2、承包內(nèi)容：沙石料供應與運輸，產(chǎn)品必須送檢合格。
3、承包價格：細砂子運到現(xiàn)場每m0.48元含所須運費。乙方將機磚運之現(xiàn)場后必須按甲方指定地對方整齊，提供運輸發(fā)票(油票)。
二、付款方式：每供應到四十萬塊時，付款一次，在七個工作日內(nèi)，因甲方資金不到位時不能停止供應，乙方有義務協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進度款。
三、其他約定事項;
1、乙方必須保證甲方每天所須磚量，不得以任何理由耽誤甲方工期，如因磚的供應不組導致工地停工，甲方有權(quán)對乙方進行處罰，(每耽誤一天罰款壹萬元)。
2、機磚單價以每周市場價格做以調(diào)整，(隨行就市)。
四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效，工完賬清后自己作廢，施工期間，如乙方不按合同規(guī)定要求實施，甲方有權(quán)終止合同，(因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方負責)。
五、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
工程材料運輸合同篇七
托運方：(以下簡稱甲方)_____
承運方：(以下簡稱乙方)_____
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。
第二條貨物起運地點：_____
第三條貨物承運日期：_____
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負責，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車，方負責卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到托運方指定施工地點，由托運方統(tǒng)一驗收，過磅計算數(shù)量及開票。否則，托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務一、托運方的權(quán)利和義務
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務。余款待完成合同任務后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2.承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。
第九條違約責任
一、托運方責任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方(公章)：_____
乙方(公章)：_____
法定代表人(簽字)：_____
法定代表人(簽字)：_____
_____年_____月_____日
_____年_____月_____日
工程材料運輸合同篇八
甲方：(托運人)
乙方：(承運人)
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務和責任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。
一、工程地點及單價：
1、工程地點：
2、單價：運距32公里以內(nèi)為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結(jié)賬，超出里程數(shù)按實際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量，比例為1：1.70結(jié)賬，石渣1：1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準。
3、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。
二、工程量：20萬方，根據(jù)工程進度可增加至200萬方(按實際數(shù)量為準)
三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內(nèi)生效，超時自動作廢)
四、運輸車輛數(shù)量：
五、甲方的責任：
1、甲方負責與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a，保證道路暢通及裝卸平順。
2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款，當天下午5點-6點結(jié)算，
晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn)，超過一天不結(jié)賬(24小時)乙方有權(quán)停止，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。
3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。
4、乙方車輛進場開始運輸后，燃燒油甲方提供(燃油價應低于當加油站的價款)然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20__元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊。
5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的.交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負責。
6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準)兩天內(nèi)乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進場，并有權(quán)終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負責。
7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。
六、乙方的責任：
1、乙主必須保證自雙方確認協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進場到工地。
2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。
3、乙方人員及車輛進場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負責。
4、乙方進場后把每輛車的五證證件復印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。
七、其它：
1、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。
2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失，其責任由乙方負責。
3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。
八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
乙方：
日期：
工程材料運輸合同篇九
乙方(出賣方)：______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就石材供料達成如下協(xié)議：
一、關(guān)于合同標的物
甲方因位于_____的_____建設(shè)工程需要，向乙方購買石材(石材的名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價和暫定總價等內(nèi)容詳見本合同附件一《石材供料清單》)。
二、關(guān)于質(zhì)量要求
本合同所涉石材質(zhì)量采用以下第(_____)方式確定：
1、國家標準。
2、行業(yè)標準。
3、企業(yè)標準。雙方約定根據(jù)_____企業(yè)標準確定本合同石材質(zhì)量標準。
4、封樣標準。如采用本質(zhì)量標準，須根據(jù)石材質(zhì)量鑒定需要，將相應石材進行封樣，甲、乙雙方各持同質(zhì)同量的石材封樣樣品一份。
5、特別約定標準。甲、乙對石材質(zhì)量特別約定如下：
三、關(guān)于石材色差
甲、乙雙方一致確認，石材系天然產(chǎn)品，故在本合同約定范圍內(nèi)的石材若存在合理范圍內(nèi)的色差，甲方對此予以諒解。乙方應盡可能減少所供石材的色差，并將色差保持在合理范圍之內(nèi)。如果石材色差超過合理范圍，甲方有權(quán)要求調(diào)換。但是，如果各批次供應的石材色差可使用于建筑物不同立面或處所而不致影響建筑物整體視覺效果的，則甲方對此予以諒解。
四、關(guān)于石材加工
本合同所涉石材乙方有義務按標的物約定的規(guī)格要求進行一般加工制作。如甲方對特定石材需要進行異形加工，需向乙方提供異形加工圖樣并附具體加工要求的書面說明。乙方可自行加工，也可委托第三方進行加工。異形加工的加工費用由甲方承擔。
五、關(guān)于供貨期限
本合同的供貨期采用以下第(____)方式確認定：
1、自本合同簽訂后之次日起_____個工作日內(nèi)，乙方須完成供貨。
2、自甲方書面通知之次日起_____個工作日內(nèi)，乙方須完成供貨。但是，甲方須在本合同簽訂之日起_____個工作日內(nèi)應當通知乙方開始供貨。如甲方未在上述期限內(nèi)通知乙方供貨，則該通知期限屆滿之日視為乙方應當開始供貨之起始日。甲方通知乙方供貨應提前_____個工作日，作為乙方備貨的合理期限。
3、按甲方通知在_____個工作日內(nèi)分批供貨。自甲方通知該批次供貨之日起_____個工作日內(nèi)，乙方須完成該批次石材的供貨。但是，甲方須在本合同簽訂之日起_____個工作日內(nèi)應當通知乙方開始供貨。如甲方未在上述期限內(nèi)通知乙方供貨，則該通知期限屆滿之日視為乙方應當開始全部石材供貨之起始日。甲方通知乙方開始供貨應當提前_____個工作日，作為乙方備貨的合理期限。
4、特別約定期限。甲、乙雙方特別約定供貨期限為：
六、關(guān)于交貨方式與交貨地點
本合同交貨方式和交貨點采用下列第(_____)方式：
1、乙方送貨至甲方指定的位于_____工地或材料倉庫。運輸費用和裝卸費用由乙方承擔。
2、甲方在乙方營業(yè)地或乙方指定的位于_____材料倉庫自提。_____運輸費用和裝卸費用由甲方承擔。
3、乙方代辦托運。運輸費用和裝卸費用由甲方承擔。乙方為甲方辦妥托運手續(xù)后，視為貨物已交付。
七、關(guān)于石材驗收
1、甲方指定_____、_____為驗收人。但是，甲方的法定代表人和簽訂本合同的代理人視為當然的驗收人。甲方的辦公電話和上述人員的通訊電話分別是_____、_____、_____、_____。
2、按本合同第六條第(1)項即乙方送貨方式交貨的，甲方須在乙方將石材運至交貨地點并通知甲方驗收人后的6個小時內(nèi)受領(lǐng)貨物，并完成貨物數(shù)量和表面質(zhì)量的驗收。按本合同第六條第(2)項即甲方自提方式交貨的，甲方應在裝車前完成貨物數(shù)量和表面質(zhì)量的驗收。按本合同第六條第(3)項交貨的，第一承運人對貨物數(shù)量和表面質(zhì)量的驗收視為甲方的驗收。
3、甲方不能及時驗收的，乙方有權(quán)進行提存。有關(guān)提存所發(fā)生的費用由甲方承擔。
4、甲方應在數(shù)量和表面質(zhì)量進行驗收后的_____日內(nèi)完成實質(zhì)性驗收。如有質(zhì)量異議，應當在實質(zhì)性驗收期限屆滿前以書面方式向乙方提出并向乙方附送質(zhì)量問題的初步證據(jù)。否則，視為實質(zhì)性驗收符合合同約定。
5、甲方將石材使用于建筑物，視為甲方已完成對石材的實質(zhì)性驗收。
八、關(guān)于合同價款與支付方式
1、合同價款。本合同暫定價為人民幣____________元，其中石材價款為人民幣_________元，加工費為人民幣_____元。供貨結(jié)束后，按實結(jié)算。
2、支付方式。本合同簽訂后__________日內(nèi)，甲方須向乙方支付合同總價款的____%作為預付款，即計人民幣______元。供貨至合同總價款的_____%時，甲方應向乙方支付至合同總價款的_____%，即應另再向乙方支付人民幣_____元。供貨至合同總價款的._____%時，甲方應向乙方支付至合同總價款的_____%，即應另再向乙方支付人民幣_____元。供貨結(jié)束后，雙方進行按實結(jié)算。結(jié)算后的_____日內(nèi)，余款一次性付清。
九、關(guān)于貨款結(jié)算
供貨結(jié)束后，乙方應將結(jié)算單及供貨清單復印件送交甲方。甲方應在收到結(jié)算單后十日內(nèi)進行審核，并提出審核意見。如在收到乙方提交的結(jié)算單后_____日內(nèi)未提出審核意見，則視為甲方對乙方的結(jié)算價無異議。
十、關(guān)于合同的擔保
本合同簽訂后的_____日內(nèi)，甲方應向乙方支付總合同價款的_____%的款項即人民幣_____元作為定金。如果甲方違約，則乙方有權(quán)沒收定金;相反，如乙方違約，則甲方有權(quán)要求乙方雙倍返還定金。如甲方向乙方支付預付款且預付款的總額超過合同總價款的_____%的，則超過部分作為預付款。預付款計入供貨進度款。在雙方?jīng)]有違約，或雖有一方違約但另一方放棄追究違約責任的情況下，定金款項在最終結(jié)算時計入貨款。
十一、關(guān)于合同的變更與解除
1、合同的變更。本合同簽訂后，如一方提出變更，需經(jīng)另一方的書面認可。但在合同的履行過程中，甲方對增加的供貨數(shù)量的驗收視為書面確認。
2、合同的解除。本合同簽訂后，雙方應誠信履行，不得隨意解除。如經(jīng)協(xié)商一致解除本合同，則雙方應簽訂書面解除協(xié)議。但在下列情況下，一方享有解除權(quán)：(1)甲方遲延付款達_____日以上或遲延付款的數(shù)額在應付貨款的_____%以上，乙方有權(quán)解除合同;(2)乙方供貨遲延達_____日以上或遲延履行數(shù)量達應供貨數(shù)量的_____%以上，甲方有權(quán)解除合同。
十二、關(guān)于違約責任
1、甲方遲延付款，應按遲延支付的貨款的日__________向乙方支付違約金;乙方遲延供貨，應按遲延供貨的貨款的日__________向甲方支付違約金。
2、一方違約而向另一方承擔違約責任后，另一方仍有權(quán)要求繼續(xù)履行本合同。
十三、關(guān)于爭議解決
因本合同發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向原告方所在地人民法院訴訟解決。
十四、關(guān)于其他約定
______________________________________________________。
十五、附則
1、本合同表面清潔，沒有任何涂改。如有涂改，則需雙方在涂改處加蓋印章或按捺指印方為有效。
2、本合同一式______份，雙方各執(zhí)______份，自雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________