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公路應(yīng)急預(yù)案篇一
防洪安全，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會安定，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展大局。我鎮(zhèn)各級各部門務(wù)必高度重視，認真貫徹落實安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險的防汛工作方針，遵循團結(jié)協(xié)作、個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益的原則，克服麻痹思想和僥幸心理，將防汛工作納入重要議事日程，落實行政首長負責制，實行統(tǒng)一指揮，分級負責，做到認識到位、指揮到位。各有關(guān)部門要實行防汛崗位責任制，真正從思想上、組織上、措施上、物資上落實防汛抗洪搶險工作，立足于防大汛、抗大洪。
《防洪法》明確指出，任何單位和個人都有參加防汛抗洪的義務(wù)。在我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生洪災(zāi)，我鎮(zhèn)各村、社區(qū)必須服從鎮(zhèn)防汛指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，密切配合，通力協(xié)作，采取群防群治、自救為主、相互援助、統(tǒng)籌搶險的辦法，組織動員社會各界，努力將洪澇災(zāi)害造成的損失減少到最低限度。
鎮(zhèn)防汛指揮部負責組織領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)的防汛抗洪工作，防汛指揮部下設(shè)辦公室，負責防洪搶險日常工作。
各堤段洪區(qū)應(yīng)根據(jù)本《方案》要求，建立防汛搶險指揮機構(gòu)，按照各堤段洪區(qū)實際情況，制定抗洪搶險方案。各指揮機構(gòu)成員名單和各堤段洪區(qū)的抗洪搶險方案，必須在汛前報鎮(zhèn)防汛指揮部備案。
沿江的堤確保21.6米，不潰堤、不失事。內(nèi)湖的確保xx年水位不潰堤、不失事，堅決執(zhí)行平垸行洪命令。南陽水庫、愛國的白蟻垅水庫，包括各村組的山塘，確保歷史最高洪水位不垮壩、不失事。
為便于防汛抗洪工作的領(lǐng)導(dǎo)和指揮，按照行政區(qū)域劃分防汛抗洪地段。我鎮(zhèn)共劃八個防洪搶險地段：
（一）應(yīng)急措施。
1、建立防汛搶險突擊隊。
各防汛堤段都要組建60人以上，以民兵為骨干的搶險突擊隊。一旦發(fā)生險情，在鎮(zhèn)防汛指揮部的統(tǒng)一指揮下執(zhí)行防洪搶險任務(wù)。
2、建立交通和治安隊。
抗洪搶險期間，成立交通和治安隊，負責防汛期的交通秩序、社會治安、保衛(wèi)、巡邏，并協(xié)助轉(zhuǎn)移疏散人員、物資轉(zhuǎn)移等。
3、建立醫(yī)療救護隊。
由分管衛(wèi)生的領(lǐng)導(dǎo)牽頭，以鎮(zhèn)衛(wèi)生院為基礎(chǔ)組成醫(yī)療救護隊，在鎮(zhèn)防汛指揮部的領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行上級防汛指揮部下達的醫(yī)療救護指令，做好受淹、受災(zāi)地區(qū)傷病員搶救、殺菌消毒、疫情控制等工作。
4、建立防汛搶險宣傳隊。
由分管文體宣傳的領(lǐng)導(dǎo)牽頭，有關(guān)部門參加，建立防汛搶險宣傳隊。在汛期做好汛情、險情、災(zāi)情信息的傳遞，防汛政策的宣傳。
（二）保證措施。
1、在汛期，及時了解、掌握雨情、水情、汛情，切實搞好氣象信息和水文工作，督促檢查各堤段洪區(qū)防汛抗洪方案的制定與落實。堅持24小時值班制度，作好記錄備查。
2、建立行政首長負責制和落實防汛崗位責任制。汛期前由鎮(zhèn)防汛指揮部組織有關(guān)單位對防汛安全進行檢查，對河道內(nèi)的阻水障礙物，要依法限期清除。對輸水道及進出口，必須在汛前全面檢查疏通，以利排水。各防汛地段的相關(guān)單位，要明確專人負責，落實抗洪搶險物資、交通工具等，以便應(yīng)急。
3、鎮(zhèn)防汛辦要及時發(fā)放上級防汛指揮部門的`防汛通知。發(fā)生突發(fā)性洪暴或特大洪水時，鎮(zhèn)防汛指揮部將通過媒體及時予以發(fā)布。
4、為了保證防汛工作順利開展，在汛前認真組織并落實各項防洪物資，根據(jù)防汛的需要儲備一定數(shù)量鐵絲、木材、花色布、編織袋、草袋、汽油、柴油、沙石、石塊等物資，以備急用。
5、通訊網(wǎng)絡(luò)平時聯(lián)系和汛期預(yù)報，以有線和無線電話為主要聯(lián)絡(luò)方式。各有關(guān)單位的通訊工具應(yīng)優(yōu)先為防汛抗洪服務(wù)；電力調(diào)度和通訊設(shè)備必須服從防汛工作需要；電信、郵政部門必須保證水情、雨情、汛情和防汛指令的及時傳遞。
6、按照《防洪法》第四十五條的規(guī)定，在緊急情況下，為了防汛搶險需要，調(diào)用的物資、設(shè)備、交通運輸工具等，事后應(yīng)歸還或給予適當?shù)难a償。
有關(guān)責任人不認真履行責任或責任單位不執(zhí)行抗洪搶險指令的，將按《中華人民共和國防洪法》第六十五條第二款、第三款依法追究責任。
公路應(yīng)急預(yù)案篇二
為了保證企業(yè)的正常生產(chǎn)、工作秩序和生命財產(chǎn)的.安全，使公司各種設(shè)施在夏季安全度汛。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
搶險救援隊伍：公司所有人員有責任有義務(wù)參加抗洪搶險，保護公司財產(chǎn)安全。
在險情發(fā)生時，由公司辦公室負責現(xiàn)場指揮，機關(guān)各部門及中、西藥車間負責人積極調(diào)配本部人員，配合進行搶險救援。險情發(fā)生在夜間或休息日時，值班人員臨時負責指揮，并及時通知防汛小組其他成員趕赴現(xiàn)場。
1、防汛器材放在門崗，放防汛器材，主要有編織袋、砂子、鐵鍬等;2、公司重點部位：公司所有廠房門口。
3、險情：(1)公司門口向內(nèi)流水不及。(2)排水管道堵塞，廠區(qū)內(nèi)水位上升。
4、汛期到來之前，辦公室人員應(yīng)仔細巡查全廠重點部位(1)樓頂平臺排水溝是否暢通無阻，同時將樓頂垃圾清運干凈;(2)檢查污水井、排水管是否有堆積物，并加以清除，保證排水暢通;(3)檢查配電室等重要機房是否有漏雨情況，若有發(fā)生應(yīng)及時處理。
1、若廠內(nèi)出現(xiàn)險情時，要迅速用沙袋堵住重點部位門口，保護公司財產(chǎn)。
2、險情發(fā)生后，要進行全面檢查，統(tǒng)計本次汛情造成的損失和物資消耗情況，并及時補充防汛物資，做好下次防汛準備;3、事件處理過程要進行詳細記錄，由辦公室向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門作出匯報。
火場總指揮：(單位負責人)。
1.滅火行動組：負責現(xiàn)場撲救。
(指定的組長和各區(qū)域主要負責人)協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場秩序維持、警戒工作。
3.安全救護組：
(有一定救護知識的人員組成)攜帶急救箱急救設(shè)施，在生命安全得到保證的前提下，負責火場現(xiàn)場人員與物資的搶救。
4.通訊聯(lián)絡(luò)組：
(消控室或值班室人員)處理公司內(nèi)部報警，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各小組成員，了解各區(qū)域火勢和人員疏散情況，傳達滅火和疏散指令。
公路應(yīng)急預(yù)案篇三
第一條為確保xx高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障人民群眾生命、財產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，《xx省交通集團安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》和《xx省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》，結(jié)合xx高速公路安全生產(chǎn)管理工作實際情況，特制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案適用于xx高速公路各參建單位，包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、xx高速公路項目總承包經(jīng)理部、xx高速公路各標段項目經(jīng)理部、xx有色工程勘察設(shè)計院樁基質(zhì)量檢測站、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心、xx省xx程有限公司巖土分公司xx軟基試驗段項目部、河海大學(xué)xx高速公路軟基監(jiān)控課題組和xx省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院。
第三條本預(yù)案適用范圍為：xx高速公路主體工程建設(shè)安全事故、xx高速公路交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案，實行分級管理，分級實施；各司其職，各負其責。
xx高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作由xx高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負責指揮、協(xié)調(diào)。
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（二）副組長：xxxx高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理；xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師；xx高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理。
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負責人。
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室。
1、協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在xxxx高速公路有限公司工程技術(shù)部，由工程技術(shù)部經(jīng)理任辦公室主任。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
（一）指揮：xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師；xx高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理。
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
（三）指揮部辦公室及工作人員：
指揮部辦公室設(shè)在xx高速公路項目總承包經(jīng)理部工程部，由安全管理部門負責人擔任辦公室主任，工作人員由其它各參建單位項目負責人組成。
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負責人。
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負責應(yīng)急救援搶險的隊伍。
第八條事故現(xiàn)場應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設(shè)施及人員。
第九條相關(guān)機構(gòu)（部門）。
xx高速公路各參建單位除履行好職責、規(guī)范要求外，應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、工會、紀檢監(jiān)察部門、公安交警和消防部門、衛(wèi)生醫(yī)療部門、技術(shù)監(jiān)督部門以及其他有關(guān)部門（單位），妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故。
第十條協(xié)調(diào)小組職責。
（一）負責xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
（三）檢查督促xx高速公路各參建單位做好各項突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準備工作；必要時，組織指導(dǎo)重點防范單位進行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。
（四）發(fā)生特大、重大安全事故時，負責指揮應(yīng)急救援、搶險和處理xx高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責任劃分進行獎罰認定和處理，并逐級上報。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
（一）結(jié)合xx高速公路安全事故應(yīng)急處理預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案，并負責修改完善和貫徹落實工作。
（二）全面負責突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項應(yīng)急處理實施的準備工作，統(tǒng)一調(diào)配人、財、物等資源。
（三）負責制定應(yīng)急處理實施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實施有針對性的演練、做到防患于未然。
（四）發(fā)生重大及以上安全事故或上級領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場事件時，應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進行緊急救援、搶險和處理工作，并隨時向指揮中心報告事故原因、救援、搶險和處理工作情況。
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）負責制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責。
（二）進行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責任。
（三）發(fā)現(xiàn)、接報安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應(yīng)急處理指揮部并及時組織救援、搶險和處理，盡快控制險情蔓延；必要時報告上級部門并積極協(xié)助有關(guān)部門進行全方位的救援、搶險和處理。事后，涉及單位責任的，進行全面分析處理，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
（四）事故單位和（或）有關(guān)主管單位（部門）應(yīng)積極妥善做好各項善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
第十三條當發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?BR> （二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
（四）省、廳、集團、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援、搶險和處理外，當發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進行救援、搶險和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?BR> （二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十五條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組除按第一、二條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援、搶險和處理外，其他規(guī)定范圍外的.相關(guān)情況均適用：包括xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
協(xié)調(diào)小組接警后，協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場組織指揮進行救援、搶險和處理，并進入響應(yīng)工作程序。
（一）協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實施。指揮中心成員單位和處室各司其職，組織有關(guān)單位（部門）及時制定應(yīng)急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項，并監(jiān)督指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織貫徹實施。
（二）主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應(yīng)工作，隨時向上級有關(guān)部門報告事故處理情況；及時增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等；并切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
（一）接警后，主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過問事件并親自或委派專人負責指揮，立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實有關(guān)情況，制定臨時應(yīng)急處理措施，及時進行救援、搶險，進行有效控制，防止事故的蔓延。
（二）各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應(yīng)工作，隨時向上級有關(guān)部門報告事故情況及所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)工作情況；并要求現(xiàn)場應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。
第十八條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
發(fā)現(xiàn)、接報安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應(yīng)急處理指揮部并及時組織救援。搶險和處理，報告當?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門采取有效措施進行全方位的救援、搶險和處理，切實排除險情和搶救人員、財產(chǎn)，并防止事故的蔓延、擴大。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
xx高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險和處理之中去，并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作，不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
第二十條協(xié)調(diào)小組辦公室進一步建立健全安全生產(chǎn)事故報告制度，指定專人負責安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計、審核和上報工作，并應(yīng)嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。
第二十一條當安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后，各級領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)應(yīng)及時進行總結(jié)、分析、獎懲、總結(jié)成績，按“四不放過”的原則吸取教訓(xùn)，進行整改。
第二十二條xx高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識，開展廣泛的自查自糾工作，增強職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護能力，以提高全員安全文化素質(zhì)。
第二十三條全面進行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評價和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評價，落實全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責任制，嚴格遵守和貫徹各項安全管理規(guī)章制度，實現(xiàn)安全績效管理與安全科學(xué)評價的有機結(jié)合。
第二十四條xx高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實際制定本單位的安全的事故應(yīng)急處理實施預(yù)案，全面配合本預(yù)案的宣貫工作，并進行不斷完善、充實，以驗證其實施過程和正確性和效用性。
第二十五條關(guān)于特大安全事故的有關(guān)問題適用于國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定，有關(guān)條款嚴格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理，確保管理到位。
第二十六條協(xié)調(diào)小組、應(yīng)急處理指揮部和現(xiàn)場應(yīng)急處理小組各成員由于工作變動等原因，由繼任人承擔當然責任。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負責解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
公路應(yīng)急預(yù)案篇四
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)《國家交通事故救助應(yīng)急預(yù)案》等國家和上級部門的應(yīng)急預(yù)案要求，結(jié)合本分部工程的實際情況，制定本應(yīng)急救援預(yù)案。
二．事故類型和危害程度分析
根據(jù)本分部實際施工情況，凡分部在建跨公路既有線施工的重點是交通組織和交通安全管制，發(fā)生事故主要是有可能引起中斷交通事故、人員傷亡、車輛與設(shè)備損壞事故、地下（高空）管線破壞等。
三．應(yīng)急處置基本原則
1. 以人為本，減少危害
切實履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。
2. 居安思危，預(yù)防為主
對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。
3. 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對
應(yīng)急行動快速、有序、高效。建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮各種應(yīng)急隊伍的作用，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。
四．組織機構(gòu)及職責
1.應(yīng)急救援組織體系
分部設(shè)置跨公路既有線施工應(yīng)急救援組織機構(gòu)，具體組織框架見附圖1。
2.指揮機構(gòu)及職責
2.1分部成立跨公路既有線施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,日常辦事機構(gòu)設(shè)置在安質(zhì)部。
組 長：李長城
副組長：徐宇杰、孫俊、豐偉偉
成 員：蔡敏、張?zhí)餅I、蘇壘、徐登龍、尹蒙蒙、趙天寶
2.2組長職責
b、復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；
d、與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；
e、在場內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；
f、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
2.3副組長職責
1
a、評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少車輛和財產(chǎn)損失；
b、如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；
c、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
d、設(shè)立與應(yīng)急小組的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急組織提供建議和信息。
2.4通信聯(lián)絡(luò)組職責
a、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；
b、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；
c、負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。
2.5技術(shù)支持組職責
a、提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施；
b、指導(dǎo)搶險救援組實施應(yīng)急方案和措施；
c、修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；
d、繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。
2.6消防保衛(wèi)組職責
a、事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序；
b、設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持事故發(fā)生場地搶險救護的正常運作；
c、保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入；
d、保護受害人財產(chǎn)；
e、搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。
2.7搶險救援組職責
a、實施搶險救援的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進；
b、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；
c、在事故有可能擴大進行搶險救援時，高度注意避免意外傷害；
d、搶險救援結(jié)束后，報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。
2.8醫(yī)療救治組職責
b、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護；
c、協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定專人護理。
2.9后勤保障組職責
a、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給；
b、提供合格的搶險救援物質(zhì)及設(shè)備。
2.10施工指揮組職責
a、調(diào)配搶險救援所需的人力，實施救援計劃；
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公路應(yīng)急預(yù)案篇五
在路政巡邏車、服務(wù)區(qū)、收費站進行必要的應(yīng)急物資的準備。服務(wù)區(qū)、收費站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專門區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫記錄，并根據(jù)出庫情況隨時補充物資，做好出入庫記錄。
準備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。
公路應(yīng)急預(yù)案篇六
為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
保潔部雪天準備相應(yīng)的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預(yù)報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取。客服部在通知欄張貼關(guān)于雪情的溫馨提示。
（1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。
（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設(shè)地毯。
（3）清掃順序：先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。
（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的.清掃主干道，保持道路無積雪，無結(jié)冰；雪大時，園區(qū)內(nèi)道路靠兩側(cè)（右側(cè)）清出約1、2米的人行通道；雪小時，園區(qū)道路全部清掃。
（5）雨雪天氣持續(xù)時間較長，如出現(xiàn)結(jié)冰時，在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。
（2）門崗首先在門口鋪設(shè)地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗?fù)ǖ兰芭_階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
各部門負責人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。
1、禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2、因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。
3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應(yīng)及時清運到垃圾池內(nèi)。
車場秩序員疏導(dǎo)機動車輛，提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。
客服部：商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門；
工程部：商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門；
秩序維護部：商業(yè)樓北側(cè)停車場、南側(cè)主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；
保潔部：園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。
公路應(yīng)急預(yù)案篇七
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護部門、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
公路應(yīng)急預(yù)案篇八
（1）各站任何人發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備突發(fā)故障，應(yīng)立即報告本站站長。
（2）接報告后，各站站長負責調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急。
（3）本站電工有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時，該站長應(yīng)向其他站長提出援助，無法達到要求時，可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
（4）本站車輛有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時，該站長應(yīng)向所部調(diào)度人員請求調(diào)車，無法達到要求時，可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
（5）辦公室、工程股無法協(xié)調(diào)各自的工作時，應(yīng)立即報告所長。
（6）供電設(shè)備的檢查維修。任何機電設(shè)備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電，市電停電，就必須盡快發(fā)動柴油發(fā)電機。日常工作中，專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機油、柴油、水等的充足供應(yīng)。
（7）變壓器的檢查維修。變壓器在運行中，專職電工要定期進行檢查，通過儀表、保護裝置及各種指示信號等設(shè)備了解變壓器的運行狀況。日常工作中，專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項目：油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度（油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4～3/4以內(nèi)），封閉處有無滲油現(xiàn)象。通過溫度計檢查變壓器上層油溫，一般不應(yīng)超過85～90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無破損、裂紋等。冷卻裝置運行情況。檢查一、二次母線是否過緊過松，接頭接觸是否良好、不過熱。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無動作。變壓器是否良好。
公路應(yīng)急預(yù)案篇九
為全面做好我局管養(yǎng)國省干線公路應(yīng)對大雪災(zāi)害工作，根據(jù)濟寧市公路事業(yè)發(fā)展中心寧路明電2號要求，堅持“安全第一、養(yǎng)管到位、確保暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
（一）編織目的和依據(jù)。
為提高應(yīng)對大雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全大雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。
（二）適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路大雪、特大雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
（三）工作原則。
大雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則；堅持市公路事業(yè)發(fā)展中心和兗州區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則；堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成大雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
（一）應(yīng)急指揮部組成及職責。
總指揮：王世良。
副指揮：孫振東、朱濤、董春勇。
工作職責：負責組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生大雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題；督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作；及時向市公路事業(yè)發(fā)展中心匯報災(zāi)情并決定請求當?shù)卣闹г取?BR> （二）應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責。
大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室（以下簡稱大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室），辦公室設(shè)在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔任，養(yǎng)護科其他人員為成員。
工作職責：負責大雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作；傳達區(qū)政府、市公路事業(yè)發(fā)展中心大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對大雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對大雪災(zāi)害損失及影響進行評估；負責大雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路事業(yè)發(fā)展中心大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進展情況；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（三）應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責。
1、應(yīng)急職能組的設(shè)置。
大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。
2、應(yīng)急職能組的組成及職責。
（1）公路搶通小組。
由養(yǎng)護科科長李永果任組長，養(yǎng)護科副科長孫麗、韓欽秀任副組長，湯鵬、呂海峰、高祥龍、米國華、史磊、張金海、孫健為成員。
工作職責：負責組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作；應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息；組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（2）交通指揮組小組。
由路政大隊隊長李德民任組長，韓廣秋、史萌為成員。
工作職責：負責向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息；根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線；為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（3）宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組。
由政工科科長韓輝任組長，牛紅梅任成員。
工作職責：負責收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響；及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進展情況；負責組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（4）后勤保障小組。
由辦公室主任劉松任組長，朱軍、王冬任副組長，成員由周謙、時光、張學(xué)芳、陳平組成。
工作職責：負責應(yīng)急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰；對因參與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（一）機械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備。
財務(wù)科安排資金進行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度及全局除雪防滑機械設(shè)備的安排和調(diào)度；
局路政大隊負責全局應(yīng)急路政車輛的安排和調(diào)度。
（二）預(yù)警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或濟寧市公路事業(yè)發(fā)展中心預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)大雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
（三）應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。
（四）應(yīng)急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，大雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預(yù)警信號。
（一）紅色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通有較大影響。
（二）橙色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通有較大影響。
（三）黃色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。
（四）藍色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。
（一）響應(yīng)原則。
大雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的大雪災(zāi)害，堅持分級負責、條塊結(jié)合、各司其職、各負其責原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市公路事業(yè)發(fā)展中心統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。
（二）響應(yīng)條件。
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的大雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當充分做好預(yù)防和應(yīng)對準備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。
（三）應(yīng)急行動。
災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預(yù)案明確的職責，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作：
1、調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備，迅速清除國省干線公路的積雪。
2、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通的公路。
3、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
（四）響應(yīng)終止。
大雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
（一）災(zāi)情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護科是大雪災(zāi)害報告的責任單位，按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。
（二）災(zāi)情報告的時限要求。
雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。
災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。
（三）災(zāi)情報告和總結(jié)評估。
災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時向大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通；對不能通車的公路要設(shè)立繞行標志和安全警示標志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進行維修。
（一）獎勵。
對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
（二）責任追究。
對不按法定程序履行工作職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應(yīng)的法律責任。
（三）預(yù)案管理、解釋與實施。
1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路大雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實際需要進行修訂和完善。
2、本預(yù)案由局養(yǎng)護科負責解釋，自發(fā)布之日起實施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十
編制:。
審核:。
批準：
貴州七冶建設(shè)有限公司水城公路工程項目部。
目錄。
七、與外部的聯(lián)系及與外部專業(yè)處理組織的配合八、記錄一、概述（一）工程簡介。
（二）地理概況：水城縣位于貴州西部，地處烏江和北盤江的分水嶺地帶，素有貴州高原明珠、祖國‘西南煤?！Q。水城地處滇高原向黔中山原過渡的階級大斜坡地段，全縣東西寬69km，南北長97km，總面積3605m2。水城縣是一個多民族聚居的縣。水城縣隸屬于六盤水市，位于貴州省西部邊緣，東鄰六枝特區(qū)和納雍縣，西接威寧縣和云南省宣威市，南抵盤縣和普安縣，北與赫章毗鄰。
（三）結(jié)構(gòu)概況：路面設(shè)計采用bzz-100作為標準軸載。路面結(jié)構(gòu)為20cm填隙碎石+10cm級配碎石底基層+25cm水泥穩(wěn)定碎石基層+5cm細粒式瀝青混凝土上面層。
安全目標：采取有效安全措施，杜絕死亡及傷殘事故的發(fā)生，將輕傷事故頻率控制在1.2‰以下。
1、事故預(yù)防：通過危險識別、事故后果分析，采用技術(shù)和管理手段降低事故發(fā)生的可能性且使可能發(fā)生的事故控制在局部，防止事故蔓延。
2、應(yīng)急處理：若遇事故發(fā)生（或故障）有應(yīng)急處理程序和方法，能快速反應(yīng)處理事故或?qū)⑹鹿氏涝诿妊繝顟B(tài)。
3、搶救救援：采用預(yù)定現(xiàn)場搶險和搶救的方式，控制或減少事故造成的損失。制定應(yīng)急救援的目的是快速、有序、高效地控制緊急事故的發(fā)展，將事故損失減少到最低程度。經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案的編制，為工程中出現(xiàn)的問題盡早發(fā)現(xiàn)并能在最快的時間內(nèi)得到有效的處理，做到防患未然。
4、采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除劃算條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生。
為了保證本項目的安全生產(chǎn)工作落實到實處，依據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標準，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定并結(jié)合具體動作的實際情況，特制定此事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案。（七）應(yīng)急預(yù)案體系：
事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)由事故的預(yù)防季事故發(fā)生后損失的控制兩個方面構(gòu)成。
1、從事故預(yù)防的角度制定事故應(yīng)急救援預(yù)案從事故預(yù)防角度看，事故預(yù)防應(yīng)由技術(shù)對策和管理對策共同構(gòu)成。
2、從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對可能發(fā)生事故的狀態(tài)和后果進行預(yù)測并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常情況：（1）能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案進行救援處理。（2）可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。（3）減輕事故所造成的損失。（4）同時又能及時地恢復(fù)生產(chǎn)。
事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時做出快速反應(yīng)，投入救援?！凹皶r進行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個關(guān)鍵點。
本計劃適用于本工程項目安全與環(huán)境造成的污染事件、事故發(fā)生的應(yīng)急處理。
三、計劃考慮的應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)包括。
1、火災(zāi)與爆炸。
四、應(yīng)急組織機構(gòu)及人員職責、權(quán)限、義務(wù)。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項目部項目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負責人、副組長、應(yīng)急工作組由項目部各施工隊相關(guān)工作人員組成。
急救電話：120火警電話：119報警電話：110組織機構(gòu)設(shè)置：（見附圖）。
組長：胡永軍負責全面工作主管人員、機械和資金調(diào)配。副組長：張光才負責機械和交通工具的組織、調(diào)配工作?，F(xiàn)場搶救小組：肖培負責人事工作和搶險人員的緊急調(diào)配。醫(yī)療救治小組：劉道忠負責醫(yī)療和保管員護送工作。
后勤服務(wù)小組：丁建富負責交通工具的調(diào)配和事故現(xiàn)場交通安全指揮工作；負責事故現(xiàn)場的拍攝工作。
保安小組：周繼春負責信息傳遞、通訊暢通和聯(lián)絡(luò)工作，現(xiàn)場維護。
成員職責：所有項目部管理人員負責信息傳遞、通訊暢通和聯(lián)絡(luò)工作；配合聽從指揮；
應(yīng)急工作由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，實行統(tǒng)一管理和分級負責原則。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織應(yīng)急響應(yīng)，負責事故發(fā)生后的信息傳遞，對外（上級機關(guān)、地主政府）通報情況，并組織相關(guān)人員對事故開展調(diào)查工作。工作小組負責事故的救助、及時通報、現(xiàn)場人員安撫等工作。
項目部安全部門負責對應(yīng)急調(diào)和良好情況進行定期檢查，負責對發(fā)生事故或緊急事件現(xiàn)場的照相、錄像等工作。事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組和個人在保證自身安全的同時，應(yīng)采取可能的自救措施，并進行自救，及時撤離危險區(qū)。其次，要立即向現(xiàn)場應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責人或拔打應(yīng)急值班電話報警，匯報發(fā)生和發(fā)現(xiàn)的情況。
應(yīng)急值班室工作人員接警后，應(yīng)立即向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責人報告情況，并通知相關(guān)工地人員緊急集合。
6、應(yīng)急工作負責人接警后應(yīng)立即組織應(yīng)急人員擴相關(guān)人員到達事故現(xiàn)場（并根據(jù)事故性質(zhì)準確估算所需各類器材和防護用品，調(diào)配到現(xiàn)場）。
7、各應(yīng)急負責人接警后，應(yīng)立即組織應(yīng)急人員進行搶救工作。按現(xiàn)場指揮人員要求，各應(yīng)急分隊統(tǒng)一分為4個組：醫(yī)療救護組，負責傷員的搶救；安全警戒組，負責現(xiàn)場的警戒；搶險作戰(zhàn)組，負責搶險；搶救疏散組，組織人員和物資的疏散工作。
8、根據(jù)現(xiàn)場情況，各級施工及管理人員，都有參加事故搶救的責任和義務(wù)。
五、事故可能狀況。
1、物資具備一定燃燒條件時，火災(zāi)就會發(fā)生?；馂?zāi)能夠產(chǎn)生高溫，并產(chǎn)生煙和有毒氣體，能夠危及到人的生命。
2、物質(zhì)在外界因素激發(fā)下，發(fā)生激烈的體積變化，放出大量的能量和氣體，就是爆炸。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能將燃燒著的可燃物拋到空中，如果落實到其它可燃物上，會形成新的著火點，使火災(zāi)擴大。同時，爆炸還能增加空氣對流，促使火勢發(fā)展。3、由于當事人責任心不強，違反各種操作規(guī)程和管理規(guī)定，以及機械損傷等原因，會造成危險化學(xué)品泄露事故。危險化學(xué)品的泄露，可能會轉(zhuǎn)化為火災(zāi)或爆炸事故，有的還能產(chǎn)生毒害和腐蝕作用。劇毒物品、放射線源泄露，能對人體造成嚴重的輻射和毒害，輕則影響身體健康，重則危及生命，賠不是污染環(huán)境。
4、加強預(yù)防措施不力或外界原因，以及違反安全操作規(guī)程等，會導(dǎo)致土石方開挖后高臨邊堆積物墜落和坍塌事故發(fā)生。
5、由于當事人責任心不強，各種操作規(guī)程和管理規(guī)定，以及其它原因，會造成觸電事故，能危及到人的生命安全。
6、由于防護設(shè)施不全、不正確使用防護設(shè)施，以及違反安全操作操作規(guī)程等，會導(dǎo)致高空墜落事故，能危及到人的生命安全。
7、由于自然界原因，會出現(xiàn)大風、暴雨現(xiàn)象，如果措施不力，可能會導(dǎo)致人員傷亡或財產(chǎn)損失。
1、應(yīng)急工作負責人接警后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊員趕赴現(xiàn)場自救，并根據(jù)事故現(xiàn)場統(tǒng)一安排進行搶救工作。
2、應(yīng)急工作負責人根據(jù)事故情況，決定將醫(yī)務(wù)人員、救護車輛、音像人員、（電工、超重）人員，以及有關(guān)人員和急需物資設(shè)施調(diào)運到事故現(xiàn)場。3、應(yīng)急工作小組負責了解事故現(xiàn)場上需要的人員數(shù)量、地點、被威脅的程度，確定搶救人員的方法以、通道、器材、所需力量等，并具體組織搶。搶救出的傷員，醫(yī)務(wù)人員要立即進行現(xiàn)場救護，并根據(jù)人員傷情確定是否需送醫(yī)院搶救，并隨車護理。
4、應(yīng)急工作負責人根據(jù)需要劃定警戒范圍，布置紅色警戒線，安排人員警戒，堅決禁止無關(guān)人員進入控制范圍，以免發(fā)生以外事故或影響搶救工作。
5、安全監(jiān)察部門負責人掌握事故現(xiàn)場受威脅的物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量、形態(tài)、存放的方式、威脅程度。確定所需要的力量、器材、道路、方法，并派出專業(yè)人員迅速切斷事故現(xiàn)場范圍內(nèi)的電源，關(guān)閉容易引發(fā)加速火災(zāi)的爆炸、泄露蔓延的控制開關(guān)。
6、發(fā)生火險時，有消火栓位置，應(yīng)急人員首先要迅速打開事故現(xiàn)場的消防水源，利用消火栓進行滅火，阻止和控制火勢的蔓延和擴大。并充分利用現(xiàn)場的滅火器材進行滅火，無消防栓的，集中現(xiàn)場的滅火器材進行滅火。根據(jù)火勢情況由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責向外報警工作。
7、搶救隊員要牢記先救人后搶救物品的原則，以免延誤時間，搶救物品先從貴重和有危險的物資進行搶救，并轉(zhuǎn)移到安全地帶。轉(zhuǎn)移物資人員跟在作戰(zhàn)組身后進行，組織好水槍掩護與清理火場障礙的有機配合，互相支援，并注意人員的安全。
8、根據(jù)事故現(xiàn)場上的需要，應(yīng)急負責人提出破拆結(jié)構(gòu)部位、范圍、方法、所需人員、注意事項等具體方案，經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責人同意后組織實施。在情況發(fā)生變化，來不及事先請求時，可行緊急處置，事后報告。
9、參加自救人員按配置穿著防護用品，并根據(jù)火災(zāi)和爆炸的原理合理使用滅火設(shè)施的器材，以免造成意外傷害。
（二）嚴重坍塌。
1、發(fā)生嚴重坍塌時應(yīng)急工作負責人接警后，立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊員趕赴現(xiàn)場，并根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的情況，安排搶救工作。
2、應(yīng)急工作負責人根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的需要，負責將醫(yī)務(wù)人員、救護車輛、音像人員、電工人員，以及有關(guān)人員和急需物資調(diào)動至事故現(xiàn)場?；蚺c外界聯(lián)系車輛或救護有親事宜，并派出人員隨同護理。
3、應(yīng)急工作負責人確定坍塌事故現(xiàn)場傷員的搶救方法、通道、器材、所需力量等，并具體組織搶救。
4、應(yīng)急工作人員根據(jù)需要劃定警戒范圍，布置紅色警戒線，并安排隊員進行警戒，堅決禁止無關(guān)人員進入坍塌控制范圍，以免發(fā)生意外事故或影響搶救工作。
5、安全監(jiān)督負責人掌握緊急事件性質(zhì)，確定應(yīng)設(shè)置的安全措施，并安排搶救人員按日常培訓(xùn)和演習(xí)方法與步驟實施自救。
（三）、暴雨事故。
1、接到暴雨預(yù)報后，及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告，并通過網(wǎng)絡(luò)、電話向職工發(fā)布暴雨信息。
2．3保證所有屋頂、地面、地下排水系統(tǒng)暢通無阻；2．4保證應(yīng)急設(shè)備（如水泵、水帶、臨時電源、急救車輛等）隨時可用。
2．5檢查供電線路、配電箱、變壓器等良好，具有一定的防雨能力。
2．6檢查倉庫的防洪措施是否完備。
2．7戶外精密儀器、設(shè)備盡可能移到室內(nèi)，不能移到寅的要采取妥善保護措施。
2．8檢查有滑坡區(qū)域，搬遷可能受影響的設(shè)備、材料。2．9現(xiàn)場所有臨時高桿照明全部放下。2．10應(yīng)急人員全部值班。
2．11防汛期間，要做好防觸電、防雷擊、防潮等工作，對臨時電源進行檢查，采取防范措施，明確在緊急情況下斷電的方案和責任單位。
2．12各生活服務(wù)部門要做出周密細致的食品供應(yīng)計劃，要有充足的食品儲備，以保證災(zāi)情發(fā)生時能滿足職工生活需要。
（四）重大機械事故。
2．1．1項目部及時了解當?shù)貧夂蛱攸c及天氣預(yù)報，在天氣預(yù)報有6級以上大風時，及時與機械組負責人聯(lián)系。
2．1．2機械組針對各機械特點、場地要求、臂桿安裝高度等制定大風預(yù)防措施。
2．1．3機械公司每臺設(shè)備操作人員，按不同的措施對操作人員進行培訓(xùn)，必要時進行演習(xí)。
2．2暴雨及雷電對設(shè)備影響預(yù)案。
2．2．1項目部及時了解當?shù)貧夂蛱攸c及天氣預(yù)報，在天氣預(yù)報有暴雨及雷電時及時與機械組負責人聯(lián)系。
2．2．2事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組及人員，應(yīng)采取可能的自救措施（切斷電源、撲滅），撤離危險區(qū)域，立即向現(xiàn)場應(yīng)急處理小組報警，報告事故簡要簡要情況。
2．2．3項目部各主管領(lǐng)導(dǎo)、工程、保衛(wèi)等部門負責人組成事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。接警后應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故情況組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場自救，組織人員保護事故現(xiàn)場。
2．2．4應(yīng)急處理小組領(lǐng)導(dǎo)負責向外部報警、疏散、搶救、保護財產(chǎn)等應(yīng)急事宜。
（五）邊坡高處墜落事故。
1、發(fā)和高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害程度，如傷員休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行援救治療。
2、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸順，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。在股折者，應(yīng)初步固定后再搬運。
3、運用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送中應(yīng)盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。
（六）爆炸物體打擊事故。
當物體打擊事故發(fā)生后，搶救的重點放在對顱腦損傷、出血上進行處理。
1、發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行援救治療。
1、觸電急救的要點是動作要快、救護得法，切不可驚惶失措，要“迅速、就地、正確、堅持”的觸電八字方針，發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電具體癥狀進行對癥施救。
2、脫離電源的基本方法有：
2．1將出現(xiàn)附近電源開關(guān)拉掉、或?qū)㈦娫床孱^關(guān)閉，以切斷電源。
2．2用干燥的絕緣木棒、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者移離電源。
2．3必要時可用絕緣工具（如帶絕緣柄的電工鉗、木柄斧以及鋤頭）切斷電源線。
2．4救護人可戴上手套或在手上纏干燥的衣服、圍巾、帽子等物品拖曳觸電者，使之脫離電源。
2．5如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣斷入地電源，然后采取其它辦法把電源切斷。
2．6如果觸電者及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不可進入斷線落地點8-10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿絕緣的物品，或臨時雙腳跳躍接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8-10米以外立即進行急救。只有在確證線路已無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。
3、在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項：
3．1未采取絕緣措施前，救護人員不得直接及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。3．2嚴禁救護人員直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護人員不得采用金屬或其它絕緣性差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。
3．3在拉觸電者脫離電源的過程中，救護人員宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。
3．4當觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地拉。
3．5夜間發(fā)生觸電事故時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。
4、觸電者未失去知覺的救護措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、暖和的地方休息，并派人嚴密觀察，同時請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。
5、觸電者已搶劫知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應(yīng)使其舒適地平放著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。
6、對“假死”者的急救措施：觸電者呼吸和心跳已經(jīng)停止時，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地搶救。方法如下：
6．1通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者平躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)臥，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作時要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用抬頰頜向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后高。
6．2胸外心臟按壓。將傷者放在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者，左手置于右手之上，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60-80次。在進行角外心臟擠壓時，宜將傷者放低以利靜脈血回流。若傷者同時伴有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟擠壓，做一次人工呼吸。
（九）中毒事故。
1、食物中毒者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同量側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角插入從口中取出異物，操作中注意防止將異物推到咽喉深入。采用暢通氣道，操作時，嚴禁用枕頭或其他物品墊在中毒頭下，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。
2、對于現(xiàn)場不宜實施搶救的（條件設(shè)備不足）需立即報119和120及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告。
（十）地震災(zāi)害。
1、做好地震災(zāi)害的避災(zāi)減災(zāi)知識的教育宣傳，使之在震災(zāi)時，能夠有效應(yīng)對。
2、做好地震災(zāi)害的演練工作，把避災(zāi)路線，地點都要明確下來。七、與外部的聯(lián)系及外部專業(yè)處理組織的配合1、應(yīng)急工作負責人根據(jù)事故性質(zhì)和事故現(xiàn)場的實際情況，做出是否向外報警的準確性，并負責外部專業(yè)處理組織的聯(lián)系。2、在事故自救的基礎(chǔ)上，一旦外部專業(yè)處理組織到達現(xiàn)場，現(xiàn)場安全負責人立即口頭匯報事故情況及處置部署。并負責將所需人力、物力落實到實處。
3、保衛(wèi)負責人組織自救隊員與外部專業(yè)處理組織協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，搞好堵截與保衛(wèi)、突破與掩護、分割與消滅的密切配合，服從指揮，協(xié)同一致。
4、現(xiàn)場應(yīng)急工作負責人和安全監(jiān)察、保衛(wèi)負責人負責事故和事件的調(diào)查和處理，并積極協(xié)助社會相關(guān)機關(guān)的調(diào)查與處理，提供所需資料和實況，并協(xié)助傳喚有關(guān)人員。
八、記錄。
1、搶險工作完成后，應(yīng)配合應(yīng)急處置之不理中心做好善后處理、事故調(diào)查等工作，根據(jù)“三不放過”的原則開好事故分析會，維護社會穩(wěn)定。
2、現(xiàn)場安全負責人指定專人記錄事故現(xiàn)場實況，注意保留事故部位的現(xiàn)場痕跡和物證。安排音像人員進行現(xiàn)場照相和錄像，為調(diào)事故原因提供線索。
3、項目部事故記錄和事故調(diào)查，負責將事故經(jīng)過、現(xiàn)場勘察、調(diào)查訪問、人員傷亡、物資損壞等綜合情況，裝訂成冊、存檔。并向現(xiàn)場安全負責人匯報事故調(diào)查情況。
4、現(xiàn)場安全負責人根據(jù)事故調(diào)查情況，做出對事故責任者的處理決定和對今后改進工作的方案。保衛(wèi)、安全監(jiān)察部門負責按要求進行落實。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十一
（一）g220東深線：鄆城北段長12.802公里（398k+803—411k+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長24.404公里（420k+590-444k+994）路面寬23米，為一級公路，于20xx年實施的中修。
（二）s242臨商線:鄆城段全長41.772公里（其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段），南段是20xx年進行的`大修，北段為二級公路。
（三）s319臨商線：臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里（184k+866—230k+329）全段為一級公路。其中：東段在20xx年進行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。
（四）s327巨鄄線：鄆城境全長26.064公里（15k+211—41k+271），鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。
為了進一步落實責任制，搞好今年的除雪防滑工作，進行責任劃分，明確目標責任，層層落實責任。
1.人員調(diào)度。
單位一把手負總責，按照局每天值班表所列內(nèi)容，除雪辦主任劉法全結(jié)合當天帶班領(lǐng)導(dǎo)負責調(diào)度。一要組織人員按時到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報；三要安排機械設(shè)備、物料按時到位。
2.機械設(shè)備。
辦公室負責安排配有警示標志、燈具的小車，確定駕駛員；機務(wù)科負責準備大型照明設(shè)備至少2套，安排大型搶險車輛（如鏟車、裝載機等），確定駕駛員，由田鋒負責。
3.物料準備。
材料科要準備沙石料等物資，由司品坤負責；養(yǎng)護公司要準備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負責。
4.責任分工。
道路管理責任分工。
略
1.下雪時，為了防止路面結(jié)冰，應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪，應(yīng)及時調(diào)動平地機、裝載機先清理出一條車道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養(yǎng)護公司負責，機務(wù)、材料科全力配合）。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十二
為有效應(yīng)對、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公路安全暢通。依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，特制定本預(yù)案。
xxx路政處成立公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)、檢查、協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。在出現(xiàn)重大、特大突發(fā)事件時，“領(lǐng)導(dǎo)小組”可緊急調(diào)動直屬各單位、科室執(zhí)法力量進行支援；可根據(jù)實際需要，趕赴現(xiàn)場指揮突發(fā)事件應(yīng)急工作，緊急調(diào)動全處力量對突發(fā)事件現(xiàn)場進行支援。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處路政科。
處直各單位也要制定應(yīng)急預(yù)案，成立組織機構(gòu)，遇有重大、特大突發(fā)事件發(fā)生，由xxx路政處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一指揮調(diào)動人員及其車輛設(shè)備等。
（一）轄區(qū)公路發(fā)生一般交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，立即出動應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、觀察及了解有無人員傷亡，如事故方提出幫助請求，根據(jù)實際情況盡力提供報警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
3、如無人員傷亡且路產(chǎn)損毀不嚴重，要及時開展現(xiàn)場勘查，詢問當事人并做好筆錄，拍照取證，通知司機到指定的地點交納路產(chǎn)損失補償款。
4、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（二）轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話，說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、通知主要領(lǐng)導(dǎo)，匯報事故現(xiàn)場情況，由主要領(lǐng)導(dǎo)決定是否向上級主管部門、地方政府匯報事故情況；是否需要兄弟單位支援力量。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
5、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
6、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（三）轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時通知上級主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)決定是否向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、無法在短時間內(nèi)恢復(fù)通車時，路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通協(xié)調(diào)，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
5、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
6、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（四）轄區(qū)公路發(fā)生危橋險路的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)或接到危橋險路的通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路、橋梁受損情況，了解現(xiàn)場有無人員受傷、車輛損壞，如有人員、車輛問題，可提供必要幫助。
4、如無人員傷亡、車輛損壞，要及時通知養(yǎng)護部門對受損公路、橋梁采取補救措施，設(shè)置限速、限載等標志，避免發(fā)生更大事故。
5、向上級主管領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況。
6、在養(yǎng)護部門施工作業(yè)時，維護現(xiàn)場秩序。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（五）轄區(qū)公路發(fā)生道路損毀、橋梁垮塌的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時上報上級主要領(lǐng)導(dǎo)。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施，封閉道路，禁止行人、車輛通行，避免發(fā)生更大事故。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況，了解現(xiàn)場有無人員傷亡、車輛損壞，如有人員傷亡、車輛損毀，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。傷員被困，難以施救的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
4、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安機關(guān)未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安機關(guān)到達現(xiàn)場后，主動與公安機關(guān)聯(lián)系溝通，協(xié)助公安機關(guān)維護現(xiàn)場秩序。
5、路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
6、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
7、在公路養(yǎng)護部門、工程建設(shè)單位對損毀的公路、垮塌的橋梁開展維修、建設(shè)時，維護施工現(xiàn)場秩序。
8、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（六）轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵情況的處理程序。
在轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵的情況時，要立即通知公安交警趕赴現(xiàn)場。在公安交警未到達現(xiàn)場前，可參照本預(yù)案“工作程序”第二條（轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序）靈活處置。
（一）突發(fā)事件應(yīng)急車輛。處機關(guān)和直屬各單位路政執(zhí)法巡查車輛同時作為突發(fā)事件應(yīng)急裝備車輛，車輛要定期檢修，保持技術(shù)狀態(tài)完好。除開展路政巡查、執(zhí)法、應(yīng)急搶險等工作外，不得挪為他用。
（二）突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)施。包括反光路錐（不少于10個）、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強光手電等。應(yīng)急搶險裝備應(yīng)長年放置在車上，隨時隨地發(fā)揮作用。
四、工作要求。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。處機關(guān)及直屬各單位要加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強干部職工安全教育，統(tǒng)一思想，提高認識，要結(jié)合本單位工作實際，成立組織機構(gòu)、強化措施、明確責任，落實專人，全力開展好突發(fā)事件應(yīng)急工作。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危，樹立憂患意識，加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的準備，創(chuàng)新謀劃，防患于未然。
（二）確保自身安全。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場安全防范意識，必須穿著帶有發(fā)光標志的反光背心，閃光肩燈；設(shè)置專職的警戒人員；充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用，無論是白天還是夜間，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈；重大及以上事故現(xiàn)場執(zhí)法人員不能少于3人。
（三）保持通訊暢通。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持24小時通訊暢通，能夠隨時取得聯(lián)系；更換手機和辦公、住宅電話號碼，要及時告知處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員無法通過電話、短信等方式及時取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的，視為通訊不暢。
（四）開展突發(fā)事件應(yīng)急搶險演練。根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案定期進行演練，做到突發(fā)事件發(fā)生時快速反應(yīng)，快速處置。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織全處或本單位的演練，把方案、流程熟記在胸，應(yīng)對突發(fā)事件處變不驚，使應(yīng)急搶險工作有條不紊、井然有序。
（五）責任追究。處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對全處突發(fā)事件應(yīng)急工作進行檢查、抽查，對工作開展不利，行動遲緩的單位，責令整改，造成后果的嚴肅追究責任。
附：交通事故分類分界線。
1、輕微事故。是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。
2、一般事故。是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
3、重大事故。是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故。是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十三
一、總則。
（一）、目的為切實加強轄區(qū)國道307線及省道沿海線安全應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機制，提高事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除公路安全事件引起的嚴重社會危害，及時恢復(fù)公路交通正常運行，保障公路暢通，增強應(yīng)急保障能力，保障社會經(jīng)濟正常運行，制定本預(yù)案。
（二）、依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實際制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織指揮體系。
（一）、應(yīng)急組織指揮體系。
在市局、市處的領(lǐng)導(dǎo)下，我站成立重大事故應(yīng)急指揮小組，負責指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路安全事故應(yīng)急處置工作。
（二）、指揮小組組成組長：王春旭。
副組長：張憲忠、王樹凱。
在應(yīng)急響應(yīng)期間，指揮小組成員實行24小時輪流值班制度。
（三）、應(yīng)急機構(gòu)聯(lián)系方式。
應(yīng)急指揮辦公室電話：0317—5767986。
人員傷亡急救電話：5333120。
三、
預(yù)警預(yù)防機制。
（一）、日常巡養(yǎng)。
307線與沿海線的日常巡視養(yǎng)護、檢測檢查由我站相關(guān)工作人員負責，在此基礎(chǔ)上還根據(jù)有關(guān)規(guī)定填寫干線公路日常養(yǎng)護巡查記錄，建立了詳細的公路巡養(yǎng)檔案。
(二)、隱患處置。
結(jié)合307線及沿海線實際情況，選擇最安全便捷的交通疏導(dǎo)路線，有效避免安全事故發(fā)生時造成的交通堵塞等危害。
對及時發(fā)現(xiàn)公路安全隱患，避免惡性事故的人員給予獎勵。相關(guān)工作人員接報后，要立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)及單位，并迅速查明情況，及時排除隱患，防患于未然。
四、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）、預(yù)警啟動。
307線與沿海線一旦發(fā)生事故，指揮小組立即啟動本預(yù)案并向區(qū)政府和市交通局報告。
（二）、響應(yīng)程序。
1、發(fā)生事故時，我站會立即報告交通局，交通局核實情況后，立即上報區(qū)政府及市交通局。我站隨時向區(qū)政府和市局報告后續(xù)情況。
2、我站接到事故報告的各相關(guān)責任人員需在第一時間趕到現(xiàn)。
場，實施現(xiàn)場指揮，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。迅速組織、安排我站搶險隊伍進行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；并邀請有關(guān)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)，安排好交通導(dǎo)流工作。
（三）、后期處置。
事故現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，我站相關(guān)人員要及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。盡快擬出事故報告，上報局辦公室。并按有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門上報事故相關(guān)情況。
五、應(yīng)急結(jié)束。
（一）、我站指揮小組會根據(jù)事故搶險工作進展情況決定應(yīng)急救援終止，及時向區(qū)政府和市交通局報告，并告知公眾。
（二）、我站應(yīng)急指揮小組會整理審查所有應(yīng)急資料和記錄，并向上級單位做出書面總結(jié)報告。
（一）、隊伍保障。
我站從養(yǎng)護中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險隊伍，負責干線公路的搶修、搶險工作。
（二）、通訊保障。
我站公路應(yīng)急指揮辦公室及人員的聯(lián)系方式在事件發(fā)生后，會保持24小時開通，以保障信息傳遞的及時暢通。
（三）、物資保障。
我站準備車輛4臺，備足砂石料、水泥、鋼筋、木材、編織袋等。
搶險物資，以及雨具、手電、安全帽等搶險應(yīng)急用品。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十四
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。
成立珠海市交通局xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：2512118，2266883（24小時值班電話2263532）。投訴電話：2261133，傳真：2265132。
運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。
（一）運力，人員準備。擔負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。
（二）物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應(yīng)急時使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。
（五）完善機制，制定方案。擔負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù)，落實責任。
（一）當啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十五
為有效應(yīng)對、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公路安全暢通。依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，特制定本預(yù)案。
xxx路政處成立公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)、檢查、協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。在出現(xiàn)重大、特大突發(fā)事件時，“領(lǐng)導(dǎo)小組”可緊急調(diào)動直屬各單位、科室執(zhí)法力量進行支援；可根據(jù)實際需要，趕赴現(xiàn)場指揮突發(fā)事件應(yīng)急工作，緊急調(diào)動全處力量對突發(fā)事件現(xiàn)場進行支援。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處路政科。
處直各單位也要制定應(yīng)急預(yù)案，成立組織機構(gòu)，遇有重大、特大突發(fā)事件發(fā)生，由xxx路政處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一指揮調(diào)動人員及其車輛設(shè)備等。
（一）轄區(qū)公路發(fā)生一般交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，立即出動應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、觀察及了解有無人員傷亡，如事故方提出幫助請求，根據(jù)實際情況盡力提供報警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
3、如無人員傷亡且路產(chǎn)損毀不嚴重，要及時開展現(xiàn)場勘查，詢問當事人并做好筆錄，拍照取證，通知司機到指定的地點交納路產(chǎn)損失補償款。
4、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（二）轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話，說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、通知主要領(lǐng)導(dǎo)，匯報事故現(xiàn)場情況，由主要領(lǐng)導(dǎo)決定是否向上級主管部門、地方政府匯報事故情況；是否需要兄弟單位支援力量。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
5、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
6、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（三）轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時通知上級主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)決定是否向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、無法在短時間內(nèi)恢復(fù)通車時，路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通協(xié)調(diào)，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
5、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
6、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（四）轄區(qū)公路發(fā)生危橋險路的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)或接到危橋險路的通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路、橋梁受損情況，了解現(xiàn)場有無人員受傷、車輛損壞，如有人員、車輛問題，可提供必要幫助。
4、如無人員傷亡、車輛損壞，要及時通知養(yǎng)護部門對受損公路、橋梁采取補救措施，設(shè)置限速、限載等標志，避免發(fā)生更大事故。
5、向上級主管領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況。
6、在養(yǎng)護部門施工作業(yè)時，維護現(xiàn)場秩序。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（五）轄區(qū)公路發(fā)生道路損毀、橋梁垮塌的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時上報上級主要領(lǐng)導(dǎo)。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施，封閉道路，禁止行人、車輛通行，避免發(fā)生更大事故。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況，了解現(xiàn)場有無人員傷亡、車輛損壞，如有人員傷亡、車輛損毀，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。傷員被困，難以施救的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
4、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安機關(guān)未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安機關(guān)到達現(xiàn)場后，主動與公安機關(guān)聯(lián)系溝通，協(xié)助公安機關(guān)維護現(xiàn)場秩序。
5、路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
6、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
7、在公路養(yǎng)護部門、工程建設(shè)單位對損毀的公路、垮塌的橋梁開展維修、建設(shè)時，維護施工現(xiàn)場秩序。
8、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（六）轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵情況的處理程序。
在轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵的情況時，要立即通知公安交警趕赴現(xiàn)場。在公安交警未到達現(xiàn)場前，可參照本預(yù)案“工作程序”第二條（轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序）靈活處置。
（一）突發(fā)事件應(yīng)急車輛。處機關(guān)和直屬各單位路政執(zhí)法巡查車輛同時作為突發(fā)事件應(yīng)急裝備車輛，車輛要定期檢修，保持技術(shù)狀態(tài)完好。除開展路政巡查、執(zhí)法、應(yīng)急搶險等工作外，不得挪為他用。
（二）突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)施。包括反光路錐（不少于10個）、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強光手電等。應(yīng)急搶險裝備應(yīng)長年放置在車上，隨時隨地發(fā)揮作用。
四、工作要求。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。處機關(guān)及直屬各單位要加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強干部職工安全教育，統(tǒng)一思想，提高認識，要結(jié)合本單位工作實際，成立組織機構(gòu)、強化措施、明確責任，落實專人，全力開展好突發(fā)事件應(yīng)急工作。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危，樹立憂患意識，加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的準備，創(chuàng)新謀劃，防患于未然。
（二）確保自身安全。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場安全防范意識，必須穿著帶有發(fā)光標志的反光背心，閃光肩燈；設(shè)置專職的警戒人員；充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用，無論是白天還是夜間，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈；重大及以上事故現(xiàn)場執(zhí)法人員不能少于3人。
（三）保持通訊暢通。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持24小時通訊暢通，能夠隨時取得聯(lián)系；更換手機和辦公、住宅電話號碼，要及時告知處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員無法通過電話、短信等方式及時取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的，視為通訊不暢。
（四）開展突發(fā)事件應(yīng)急搶險演練。根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案定期進行演練，做到突發(fā)事件發(fā)生時快速反應(yīng)，快速處置。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織全處或本單位的演練，把方案、流程熟記在胸，應(yīng)對突發(fā)事件處變不驚，使應(yīng)急搶險工作有條不紊、井然有序。
（五）責任追究。處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對全處突發(fā)事件應(yīng)急工作進行檢查、抽查，對工作開展不利，行動遲緩的單位，責令整改，造成后果的嚴肅追究責任。
附：交通事故分類分界線。
1、輕微事故。是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。
2、一般事故。是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷３人以上，或者財產(chǎn)損失不足３萬元的事故。
3、重大事故。是指一次造成死亡１至２人，或者重傷３人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失３萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故。是指一次造成死亡３人以上，或者重傷11人以上或者死亡１人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十六
為科學(xué)有序防汛抗災(zāi)，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，確保人民生命安全，根據(jù)“安全第一，以防為主，常備不懈，全力搶險”防汛搶險方針，特修訂本工作預(yù)案。
1、防御措施：
接到預(yù)警后，社區(qū)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，加強巡查，值班巡邏人員24小時值班；責任區(qū)負責人通知危險區(qū)域內(nèi)群眾提高警戒；信號人員領(lǐng)取并調(diào)試好信號設(shè)備。各片長、組長到各家各戶再進行宣傳信號和轉(zhuǎn)移路線。
2、二級預(yù)警。
2.1：發(fā)布條件：
（1）境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨6小時，降雨量達100毫米以上且仍持續(xù)降雨；
（2）江提、內(nèi)河閘溝出現(xiàn)較大洪水；
（3）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動三級應(yīng)急響應(yīng)的通知；
（4）其它情況。
2.2防御措施：
接到預(yù)警后，社區(qū)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組進入戰(zhàn)斗狀態(tài)；責任人到達指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮，值班巡邏人員24小時值班；各片長、組長統(tǒng)計各家各戶在家人員并進行登記造冊；信號人員發(fā)布準備轉(zhuǎn)移信號（慢速敲擊銅鑼）；責任區(qū)負責人通知危險區(qū)域內(nèi)群眾做好轉(zhuǎn)移準備（可先將老、幼、病、殘人員先行進行轉(zhuǎn)移安置）；后勤保障組清理臨時安置點、集中安置點，配備后勤保障物資。
3、一級預(yù)警。
3.1：發(fā)布條件：
（1）境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨12小時，降雨量達150毫米以上且仍持續(xù)降雨；
（2）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動二級或一級應(yīng)急響應(yīng)的通知；
（3）其它需緊急轉(zhuǎn)移的情況。
3.2防御措施：
學(xué)校應(yīng)適時停課。
社區(qū)預(yù)警廣播連續(xù)播發(fā)通知，內(nèi)容如下：下面發(fā)布防汛最高級警報，請廣大村民注意！包保責任人請馬上到位，危險區(qū)人員請鎖好家門，立即轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)移時，請大家不要慌亂，注意安全。
信號人員發(fā)布緊急轉(zhuǎn)移信號（銅鑼快速敲擊或者手搖報警器），并大聲急速呼喊。
責任人到達指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮搶、避措施，轉(zhuǎn)移危險區(qū)群眾。群眾按預(yù)先設(shè)定的方案做好準備或按指定路線轉(zhuǎn)移到安全地帶。
各片長、組長按統(tǒng)計人員進行清點，保證不漏戶、不留人。
安置點做好后勤保障和衛(wèi)生等相關(guān)工作。
4.1響應(yīng)結(jié)束條件：
（1）接到區(qū)氣象局解除暴雨警報的氣象信息。
（2）收到街道指揮部發(fā)出的解除響應(yīng)通知。
4.2響應(yīng)結(jié)束措施：
（1）村兩委成員赴抗災(zāi)第一線指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)工作；
（2）根據(jù)受災(zāi)情況，統(tǒng)計、匯報災(zāi)情，并爭取上級有關(guān)部門的支持；
（3）迅速部署落實搶險救災(zāi)的各項工作，安排好災(zāi)民生活。加強災(zāi)區(qū)疫情防治工作；
（4）組織力量開展恢復(fù)重建工作，盡快恢復(fù)正常的生活、生產(chǎn)秩序，保持社會穩(wěn)定；
（6）取土占地，依法向有關(guān)部門補辦手續(xù)；組織對取土后的土地組織復(fù)墾。
（7）組織召開分析會，認真總結(jié)本村防臺風抗災(zāi)救災(zāi)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究改進措施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十七
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、職責分工。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：xxxxxx，（24小時值班電話）。投訴電話：xxxxx，傳真：xxxxxx。
運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工。
（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。
四、應(yīng)急準備。
（一）運力，人員準備。擔負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。
（二）物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應(yīng)急時使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。
（五）完善機制，制定方案。擔負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù)，落實責任。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）當啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十八
為切實做好“三防”工作，把可能造成的災(zāi)害損失減少到最低限度，根據(jù)上級相關(guān)精神，結(jié)合我段實際，特制定預(yù)案如下：
一、本預(yù)案所稱的“三防”工作是針對遭受風、洪水、潮汛等自然災(zāi)害所進行的預(yù)防及搶險救災(zāi)工作。
二、本預(yù)案的制定是為了進一步加強我段的“三防”工作，及時有效地防治公路自然災(zāi)害，保障公路安全暢通。
三、“三防”工作主要任務(wù)。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實提高對“三防”工作重要性的認識。“三防”工作事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的大局。要堅持“安全第一，預(yù)防為主，防重于搶，有備無患”的工作方針，保持憂患意識，做好防大汛、抗大旱、救大災(zāi)的思想準備，克服麻痹思想和僥幸心理，建立健全“三防”工作機構(gòu)，做到思想到位、責任到位、檢查到位、措施到位、物資到位，把“三防”各項工作落到實處。
2、強化責任意識，不斷完善“三防”應(yīng)急預(yù)案，做好機動運力調(diào)配工作，為緊急搶險和撤離人員及時提供機械設(shè)備、搶險車輛等，努力將損失降到最低程度，繼續(xù)加強“三防”工作檢查，狠抓隱患整改，及時排除安全隱患，并落實專人負責跟蹤，嚴防因工作不到位而出現(xiàn)漏洞和事故。同時加強路況巡查，對山區(qū)道路、橋梁、隧道和高邊坡、高擋墻、高路堤路段、在建工程、設(shè)備設(shè)施及易出現(xiàn)塌方和滑坡的路段等要逐一排查，尤其是山區(qū)公路要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)異常和隱患，應(yīng)及時劃出警戒線，設(shè)立醒目標志，并組織力量盡快排除。對于在建項目，應(yīng)盡量在汛期前完成沿河、沿溪的擋墻和橋梁樁基工程；已完成的要及時清除影響河道泄洪的障礙物，確保河道的正常排洪。
3、督促、檢查各股室、大隊、公司及時做好防汛、防洪、防的準備工作。組織干部職工加強對全區(qū)各公路和橋梁進行巡查，發(fā)現(xiàn)存在隱患及隱情通知相關(guān)部門及時處理，同時加強設(shè)備設(shè)施和倉庫管理，采取有效防范措施，盡可能減少因災(zāi)害造成的損失。
4、做好自身及財產(chǎn)的安全工作。及時組織災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)工作。加強值班，做好值班記錄。并完成上級部門交辦的其他工作。
四、為保證我段“三防”工作順利進行，決定成立“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組，段長任組長，汛期間實行晝夜24小時值班，同時建立值班匯報制度。
五、具體工作。
1、面對災(zāi)情，段養(yǎng)護工程科要認真做好抗災(zāi)的各項準備工作，全面檢查落實各項措施，特別是對水毀、坍方、路阻等災(zāi)害的薄弱環(huán)節(jié)，要及時督促，提醒養(yǎng)護公司落實現(xiàn)場應(yīng)急對策，一旦發(fā)生災(zāi)情立即組織力量及時搶修排險，保障國、省及主干線公路安全暢通。
2、路政大隊要加強巡查，增加巡查密度，事先加固路政宣傳牌，補設(shè)交通標志、標線等公路安全設(shè)施，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患，一定要督促相關(guān)部門認真落實整改，對重大事故隱患要采取必要的措施，落實專人負責跟蹤整改，嚴防出現(xiàn)嚴重的工作漏洞和“三防”工作中出現(xiàn)重大事故。
3、機料部門負責準備“三防”搶修機械設(shè)備及搶修所需物資，災(zāi)前做好聯(lián)系工作及貯備工作。
4、辦公室要及時加強“三防”工作的宣傳，要結(jié)合全國安全生產(chǎn)月和反三違月活動，定期和不定期地利用各種媒介宣傳報道“三防”工作的重要性，進一步增強我段干部職工對“三防”工作的思想認識、責任意識和自我保護意識。
5、辦公室要全面負責“三防”后勤保障工作，建立和協(xié)調(diào)落實值班制度，安排好值班人員，行政車輛要原地待命，聽候調(diào)配。
六、為了能及時處置“三防”工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件，我段決定成立抗災(zāi)搶險突擊隊，李建勇為突擊隊隊長，盧軍、鮑萬利、姚東升為副隊長。
七、全段干部職工都必須嚴格執(zhí)行此“三防”預(yù)案，做到服從命令，聽從指揮，對違反預(yù)案規(guī)定，造成重大損失和重大人員傷亡事故的，將追究個人責任。
八、在抗災(zāi)搶險中，全段干部職工要做到視“三防”為已任，視抗災(zāi)為職，發(fā)揮“抗洪精神”，認真履行各自的職責，加強自我保護意識，注意自身安全，講究工作方式、方法，盡可能地避免出現(xiàn)不必要的人員傷亡現(xiàn)象。
公路應(yīng)急預(yù)案篇一
防洪安全，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會安定，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展大局。我鎮(zhèn)各級各部門務(wù)必高度重視，認真貫徹落實安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險的防汛工作方針，遵循團結(jié)協(xié)作、個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益的原則，克服麻痹思想和僥幸心理，將防汛工作納入重要議事日程，落實行政首長負責制，實行統(tǒng)一指揮，分級負責，做到認識到位、指揮到位。各有關(guān)部門要實行防汛崗位責任制，真正從思想上、組織上、措施上、物資上落實防汛抗洪搶險工作，立足于防大汛、抗大洪。
《防洪法》明確指出，任何單位和個人都有參加防汛抗洪的義務(wù)。在我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生洪災(zāi)，我鎮(zhèn)各村、社區(qū)必須服從鎮(zhèn)防汛指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，密切配合，通力協(xié)作，采取群防群治、自救為主、相互援助、統(tǒng)籌搶險的辦法，組織動員社會各界，努力將洪澇災(zāi)害造成的損失減少到最低限度。
鎮(zhèn)防汛指揮部負責組織領(lǐng)導(dǎo)全鎮(zhèn)的防汛抗洪工作，防汛指揮部下設(shè)辦公室，負責防洪搶險日常工作。
各堤段洪區(qū)應(yīng)根據(jù)本《方案》要求，建立防汛搶險指揮機構(gòu)，按照各堤段洪區(qū)實際情況，制定抗洪搶險方案。各指揮機構(gòu)成員名單和各堤段洪區(qū)的抗洪搶險方案，必須在汛前報鎮(zhèn)防汛指揮部備案。
沿江的堤確保21.6米，不潰堤、不失事。內(nèi)湖的確保xx年水位不潰堤、不失事，堅決執(zhí)行平垸行洪命令。南陽水庫、愛國的白蟻垅水庫，包括各村組的山塘，確保歷史最高洪水位不垮壩、不失事。
為便于防汛抗洪工作的領(lǐng)導(dǎo)和指揮，按照行政區(qū)域劃分防汛抗洪地段。我鎮(zhèn)共劃八個防洪搶險地段：
（一）應(yīng)急措施。
1、建立防汛搶險突擊隊。
各防汛堤段都要組建60人以上，以民兵為骨干的搶險突擊隊。一旦發(fā)生險情，在鎮(zhèn)防汛指揮部的統(tǒng)一指揮下執(zhí)行防洪搶險任務(wù)。
2、建立交通和治安隊。
抗洪搶險期間，成立交通和治安隊，負責防汛期的交通秩序、社會治安、保衛(wèi)、巡邏，并協(xié)助轉(zhuǎn)移疏散人員、物資轉(zhuǎn)移等。
3、建立醫(yī)療救護隊。
由分管衛(wèi)生的領(lǐng)導(dǎo)牽頭，以鎮(zhèn)衛(wèi)生院為基礎(chǔ)組成醫(yī)療救護隊，在鎮(zhèn)防汛指揮部的領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行上級防汛指揮部下達的醫(yī)療救護指令，做好受淹、受災(zāi)地區(qū)傷病員搶救、殺菌消毒、疫情控制等工作。
4、建立防汛搶險宣傳隊。
由分管文體宣傳的領(lǐng)導(dǎo)牽頭，有關(guān)部門參加，建立防汛搶險宣傳隊。在汛期做好汛情、險情、災(zāi)情信息的傳遞，防汛政策的宣傳。
（二）保證措施。
1、在汛期，及時了解、掌握雨情、水情、汛情，切實搞好氣象信息和水文工作，督促檢查各堤段洪區(qū)防汛抗洪方案的制定與落實。堅持24小時值班制度，作好記錄備查。
2、建立行政首長負責制和落實防汛崗位責任制。汛期前由鎮(zhèn)防汛指揮部組織有關(guān)單位對防汛安全進行檢查，對河道內(nèi)的阻水障礙物，要依法限期清除。對輸水道及進出口，必須在汛前全面檢查疏通，以利排水。各防汛地段的相關(guān)單位，要明確專人負責，落實抗洪搶險物資、交通工具等，以便應(yīng)急。
3、鎮(zhèn)防汛辦要及時發(fā)放上級防汛指揮部門的`防汛通知。發(fā)生突發(fā)性洪暴或特大洪水時，鎮(zhèn)防汛指揮部將通過媒體及時予以發(fā)布。
4、為了保證防汛工作順利開展，在汛前認真組織并落實各項防洪物資，根據(jù)防汛的需要儲備一定數(shù)量鐵絲、木材、花色布、編織袋、草袋、汽油、柴油、沙石、石塊等物資，以備急用。
5、通訊網(wǎng)絡(luò)平時聯(lián)系和汛期預(yù)報，以有線和無線電話為主要聯(lián)絡(luò)方式。各有關(guān)單位的通訊工具應(yīng)優(yōu)先為防汛抗洪服務(wù)；電力調(diào)度和通訊設(shè)備必須服從防汛工作需要；電信、郵政部門必須保證水情、雨情、汛情和防汛指令的及時傳遞。
6、按照《防洪法》第四十五條的規(guī)定，在緊急情況下，為了防汛搶險需要，調(diào)用的物資、設(shè)備、交通運輸工具等，事后應(yīng)歸還或給予適當?shù)难a償。
有關(guān)責任人不認真履行責任或責任單位不執(zhí)行抗洪搶險指令的，將按《中華人民共和國防洪法》第六十五條第二款、第三款依法追究責任。
公路應(yīng)急預(yù)案篇二
為了保證企業(yè)的正常生產(chǎn)、工作秩序和生命財產(chǎn)的.安全，使公司各種設(shè)施在夏季安全度汛。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：xx。
搶險救援隊伍：公司所有人員有責任有義務(wù)參加抗洪搶險，保護公司財產(chǎn)安全。
在險情發(fā)生時，由公司辦公室負責現(xiàn)場指揮，機關(guān)各部門及中、西藥車間負責人積極調(diào)配本部人員，配合進行搶險救援。險情發(fā)生在夜間或休息日時，值班人員臨時負責指揮，并及時通知防汛小組其他成員趕赴現(xiàn)場。
1、防汛器材放在門崗，放防汛器材，主要有編織袋、砂子、鐵鍬等;2、公司重點部位：公司所有廠房門口。
3、險情：(1)公司門口向內(nèi)流水不及。(2)排水管道堵塞，廠區(qū)內(nèi)水位上升。
4、汛期到來之前，辦公室人員應(yīng)仔細巡查全廠重點部位(1)樓頂平臺排水溝是否暢通無阻，同時將樓頂垃圾清運干凈;(2)檢查污水井、排水管是否有堆積物，并加以清除，保證排水暢通;(3)檢查配電室等重要機房是否有漏雨情況，若有發(fā)生應(yīng)及時處理。
1、若廠內(nèi)出現(xiàn)險情時，要迅速用沙袋堵住重點部位門口，保護公司財產(chǎn)。
2、險情發(fā)生后，要進行全面檢查，統(tǒng)計本次汛情造成的損失和物資消耗情況，并及時補充防汛物資，做好下次防汛準備;3、事件處理過程要進行詳細記錄，由辦公室向公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門作出匯報。
火場總指揮：(單位負責人)。
1.滅火行動組：負責現(xiàn)場撲救。
(指定的組長和各區(qū)域主要負責人)協(xié)調(diào)人員疏散、現(xiàn)場秩序維持、警戒工作。
3.安全救護組：
(有一定救護知識的人員組成)攜帶急救箱急救設(shè)施，在生命安全得到保證的前提下，負責火場現(xiàn)場人員與物資的搶救。
4.通訊聯(lián)絡(luò)組：
(消控室或值班室人員)處理公司內(nèi)部報警，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各小組成員，了解各區(qū)域火勢和人員疏散情況，傳達滅火和疏散指令。
公路應(yīng)急預(yù)案篇三
第一條為確保xx高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障人民群眾生命、財產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，《xx省交通集團安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》和《xx省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》，結(jié)合xx高速公路安全生產(chǎn)管理工作實際情況，特制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案適用于xx高速公路各參建單位，包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、xx高速公路項目總承包經(jīng)理部、xx高速公路各標段項目經(jīng)理部、xx有色工程勘察設(shè)計院樁基質(zhì)量檢測站、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心、xx省xx程有限公司巖土分公司xx軟基試驗段項目部、河海大學(xué)xx高速公路軟基監(jiān)控課題組和xx省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院。
第三條本預(yù)案適用范圍為：xx高速公路主體工程建設(shè)安全事故、xx高速公路交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實施預(yù)案，實行分級管理，分級實施；各司其職，各負其責。
xx高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作由xx高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負責指揮、協(xié)調(diào)。
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（二）副組長：xxxx高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理；xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師；xx高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理。
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項目部負責人。
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室。
1、協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在xxxx高速公路有限公司工程技術(shù)部，由工程技術(shù)部經(jīng)理任辦公室主任。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
（一）指揮：xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師；xx高速公路項目總承包經(jīng)理部項目經(jīng)理。
（二）副指揮：xx高速公路項目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
（三）指揮部辦公室及工作人員：
指揮部辦公室設(shè)在xx高速公路項目總承包經(jīng)理部工程部，由安全管理部門負責人擔任辦公室主任，工作人員由其它各參建單位項目負責人組成。
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）組長：xx高速公路各參建單位項目負責人。
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負責應(yīng)急救援搶險的隊伍。
第八條事故現(xiàn)場應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設(shè)施及人員。
第九條相關(guān)機構(gòu)（部門）。
xx高速公路各參建單位除履行好職責、規(guī)范要求外，應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)當?shù)卣?、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門、工會、紀檢監(jiān)察部門、公安交警和消防部門、衛(wèi)生醫(yī)療部門、技術(shù)監(jiān)督部門以及其他有關(guān)部門（單位），妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故。
第十條協(xié)調(diào)小組職責。
（一）負責xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
（三）檢查督促xx高速公路各參建單位做好各項突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準備工作；必要時，組織指導(dǎo)重點防范單位進行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。
（四）發(fā)生特大、重大安全事故時，負責指揮應(yīng)急救援、搶險和處理xx高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責任劃分進行獎罰認定和處理，并逐級上報。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
（一）結(jié)合xx高速公路安全事故應(yīng)急處理預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實施預(yù)案，并負責修改完善和貫徹落實工作。
（二）全面負責突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項應(yīng)急處理實施的準備工作，統(tǒng)一調(diào)配人、財、物等資源。
（三）負責制定應(yīng)急處理實施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實施有針對性的演練、做到防患于未然。
（四）發(fā)生重大及以上安全事故或上級領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場事件時，應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進行緊急救援、搶險和處理工作，并隨時向指揮中心報告事故原因、救援、搶險和處理工作情況。
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）負責制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責。
（二）進行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責任。
（三）發(fā)現(xiàn)、接報安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應(yīng)急處理指揮部并及時組織救援、搶險和處理，盡快控制險情蔓延；必要時報告上級部門并積極協(xié)助有關(guān)部門進行全方位的救援、搶險和處理。事后，涉及單位責任的，進行全面分析處理，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
（四）事故單位和（或）有關(guān)主管單位（部門）應(yīng)積極妥善做好各項善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
第十三條當發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?BR> （二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
（四）省、廳、集團、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援、搶險和處理外，當發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進行救援、搶險和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報廢、機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?BR> （二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十五條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組除按第一、二條條款規(guī)定范圍第一時間趕赴現(xiàn)場進行救援、搶險和處理外，其他規(guī)定范圍外的.相關(guān)情況均適用：包括xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
協(xié)調(diào)小組接警后，協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場組織指揮進行救援、搶險和處理，并進入響應(yīng)工作程序。
（一）協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實施。指揮中心成員單位和處室各司其職，組織有關(guān)單位（部門）及時制定應(yīng)急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項，并監(jiān)督指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織貫徹實施。
（二）主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應(yīng)工作，隨時向上級有關(guān)部門報告事故處理情況；及時增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等；并切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
（一）接警后，主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過問事件并親自或委派專人負責指揮，立即組織人員趕赴現(xiàn)場了解核實有關(guān)情況，制定臨時應(yīng)急處理措施，及時進行救援、搶險，進行有效控制，防止事故的蔓延。
（二）各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴格按照職責做好救援、搶險和處理響應(yīng)工作，隨時向上級有關(guān)部門報告事故情況及所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)工作情況；并要求現(xiàn)場應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實做好救援、搶險、處理和善后的各項工作。
第十八條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
發(fā)現(xiàn)、接報安全事故或其他異常情況時，立即如實報告應(yīng)急處理指揮部并及時組織救援。搶險和處理，報告當?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門采取有效措施進行全方位的救援、搶險和處理，切實排除險情和搶救人員、財產(chǎn)，并防止事故的蔓延、擴大。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
xx高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險和處理之中去，并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作，不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
第二十條協(xié)調(diào)小組辦公室進一步建立健全安全生產(chǎn)事故報告制度，指定專人負責安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計、審核和上報工作，并應(yīng)嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。
第二十一條當安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后，各級領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)應(yīng)及時進行總結(jié)、分析、獎懲、總結(jié)成績，按“四不放過”的原則吸取教訓(xùn)，進行整改。
第二十二條xx高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識，開展廣泛的自查自糾工作，增強職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護能力，以提高全員安全文化素質(zhì)。
第二十三條全面進行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評價和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評價，落實全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責任制，嚴格遵守和貫徹各項安全管理規(guī)章制度，實現(xiàn)安全績效管理與安全科學(xué)評價的有機結(jié)合。
第二十四條xx高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實際制定本單位的安全的事故應(yīng)急處理實施預(yù)案，全面配合本預(yù)案的宣貫工作，并進行不斷完善、充實，以驗證其實施過程和正確性和效用性。
第二十五條關(guān)于特大安全事故的有關(guān)問題適用于國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定，有關(guān)條款嚴格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理，確保管理到位。
第二十六條協(xié)調(diào)小組、應(yīng)急處理指揮部和現(xiàn)場應(yīng)急處理小組各成員由于工作變動等原因，由繼任人承擔當然責任。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負責解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
公路應(yīng)急預(yù)案篇四
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，并根據(jù)《國家交通事故救助應(yīng)急預(yù)案》等國家和上級部門的應(yīng)急預(yù)案要求，結(jié)合本分部工程的實際情況，制定本應(yīng)急救援預(yù)案。
二．事故類型和危害程度分析
根據(jù)本分部實際施工情況，凡分部在建跨公路既有線施工的重點是交通組織和交通安全管制，發(fā)生事故主要是有可能引起中斷交通事故、人員傷亡、車輛與設(shè)備損壞事故、地下（高空）管線破壞等。
三．應(yīng)急處置基本原則
1. 以人為本，減少危害
切實履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。
2. 居安思危，預(yù)防為主
對重大安全隱患進行評估、治理，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。
3. 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對
應(yīng)急行動快速、有序、高效。建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，充分發(fā)揮各種應(yīng)急隊伍的作用，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。
四．組織機構(gòu)及職責
1.應(yīng)急救援組織體系
分部設(shè)置跨公路既有線施工應(yīng)急救援組織機構(gòu)，具體組織框架見附圖1。
2.指揮機構(gòu)及職責
2.1分部成立跨公路既有線施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,日常辦事機構(gòu)設(shè)置在安質(zhì)部。
組 長：李長城
副組長：徐宇杰、孫俊、豐偉偉
成 員：蔡敏、張?zhí)餅I、蘇壘、徐登龍、尹蒙蒙、趙天寶
2.2組長職責
b、復(fù)查和評估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；
d、與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；
e、在場內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；
f、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
2.3副組長職責
1
a、評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少車輛和財產(chǎn)損失；
b、如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；
c、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
d、設(shè)立與應(yīng)急小組的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急組織提供建議和信息。
2.4通信聯(lián)絡(luò)組職責
a、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；
b、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；
c、負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。
2.5技術(shù)支持組職責
a、提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施；
b、指導(dǎo)搶險救援組實施應(yīng)急方案和措施；
c、修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；
d、繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。
2.6消防保衛(wèi)組職責
a、事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序；
b、設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持事故發(fā)生場地搶險救護的正常運作；
c、保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入；
d、保護受害人財產(chǎn)；
e、搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。
2.7搶險救援組職責
a、實施搶險救援的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進；
b、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；
c、在事故有可能擴大進行搶險救援時，高度注意避免意外傷害；
d、搶險救援結(jié)束后，報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。
2.8醫(yī)療救治組職責
b、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護；
c、協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定專人護理。
2.9后勤保障組職責
a、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給；
b、提供合格的搶險救援物質(zhì)及設(shè)備。
2.10施工指揮組職責
a、調(diào)配搶險救援所需的人力，實施救援計劃；
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公路應(yīng)急預(yù)案篇五
在路政巡邏車、服務(wù)區(qū)、收費站進行必要的應(yīng)急物資的準備。服務(wù)區(qū)、收費站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專門區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫記錄，并根據(jù)出庫情況隨時補充物資，做好出入庫記錄。
準備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。
公路應(yīng)急預(yù)案篇六
為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
組長：xxx。
副組長：xxx。
組員：xxx。
保潔部雪天準備相應(yīng)的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預(yù)報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取。客服部在通知欄張貼關(guān)于雪情的溫馨提示。
（1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。
（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設(shè)地毯。
（3）清掃順序：先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。
（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的.清掃主干道，保持道路無積雪，無結(jié)冰；雪大時，園區(qū)內(nèi)道路靠兩側(cè)（右側(cè)）清出約1、2米的人行通道；雪小時，園區(qū)道路全部清掃。
（5）雨雪天氣持續(xù)時間較長，如出現(xiàn)結(jié)冰時，在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。
（2）門崗首先在門口鋪設(shè)地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗?fù)ǖ兰芭_階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
各部門負責人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。
1、禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2、因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。
3、如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應(yīng)及時清運到垃圾池內(nèi)。
車場秩序員疏導(dǎo)機動車輛，提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。
客服部：商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門；
工程部：商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門；
秩序維護部：商業(yè)樓北側(cè)停車場、南側(cè)主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；
保潔部：園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。
公路應(yīng)急預(yù)案篇七
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊及各支隊管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊建立聯(lián)合巡邏制度，共同負責惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報后，立即通知各路政大隊，養(yǎng)護部門、收費站，做好各項準備工作。
各收費站負責高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時、準確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護部門及時聯(lián)系養(yǎng)護公司負責雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
公路應(yīng)急預(yù)案篇八
（1）各站任何人發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備突發(fā)故障，應(yīng)立即報告本站站長。
（2）接報告后，各站站長負責調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急。
（3）本站電工有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時，該站長應(yīng)向其他站長提出援助，無法達到要求時，可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
（4）本站車輛有正當理由無法立即趕赴現(xiàn)場時，該站長應(yīng)向所部調(diào)度人員請求調(diào)車，無法達到要求時，可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
（5）辦公室、工程股無法協(xié)調(diào)各自的工作時，應(yīng)立即報告所長。
（6）供電設(shè)備的檢查維修。任何機電設(shè)備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電，市電停電，就必須盡快發(fā)動柴油發(fā)電機。日常工作中，專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機油、柴油、水等的充足供應(yīng)。
（7）變壓器的檢查維修。變壓器在運行中，專職電工要定期進行檢查，通過儀表、保護裝置及各種指示信號等設(shè)備了解變壓器的運行狀況。日常工作中，專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項目：油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度（油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4～3/4以內(nèi)），封閉處有無滲油現(xiàn)象。通過溫度計檢查變壓器上層油溫，一般不應(yīng)超過85～90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無破損、裂紋等。冷卻裝置運行情況。檢查一、二次母線是否過緊過松，接頭接觸是否良好、不過熱。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無動作。變壓器是否良好。
公路應(yīng)急預(yù)案篇九
為全面做好我局管養(yǎng)國省干線公路應(yīng)對大雪災(zāi)害工作，根據(jù)濟寧市公路事業(yè)發(fā)展中心寧路明電2號要求，堅持“安全第一、養(yǎng)管到位、確保暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
（一）編織目的和依據(jù)。
為提高應(yīng)對大雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力，建立健全大雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災(zāi)工作，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項預(yù)案，結(jié)合我局實際，制定本預(yù)案。
（二）適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路大雪、特大雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動適用本預(yù)案。
（三）工作原則。
大雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅持以人為本、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主原則；堅持市公路事業(yè)發(fā)展中心和兗州區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責、部門聯(lián)動協(xié)調(diào)原則；堅持全局聯(lián)動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成大雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作。
（一）應(yīng)急指揮部組成及職責。
總指揮：王世良。
副指揮：孫振東、朱濤、董春勇。
工作職責：負責組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生大雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險救災(zāi)工作中的重大問題；督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作；及時向市公路事業(yè)發(fā)展中心匯報災(zāi)情并決定請求當?shù)卣闹г取?BR> （二）應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責。
大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室（以下簡稱大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室），辦公室設(shè)在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔任，養(yǎng)護科其他人員為成員。
工作職責：負責大雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作；傳達區(qū)政府、市公路事業(yè)發(fā)展中心大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令；具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對大雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對大雪災(zāi)害損失及影響進行評估；負責大雪災(zāi)害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報告，及時向區(qū)政府、市公路事業(yè)發(fā)展中心大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進展情況；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（三）應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責。
1、應(yīng)急職能組的設(shè)置。
大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組。
2、應(yīng)急職能組的組成及職責。
（1）公路搶通小組。
由養(yǎng)護科科長李永果任組長，養(yǎng)護科副科長孫麗、韓欽秀任副組長，湯鵬、呂海峰、高祥龍、米國華、史磊、張金海、孫健為成員。
工作職責：負責組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作；應(yīng)急搶險物資及設(shè)施、設(shè)備的籌備；向除雪防滑隊伍發(fā)布預(yù)警信息；組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（2）交通指揮組小組。
由路政大隊隊長李德民任組長，韓廣秋、史萌為成員。
工作職責：負責向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息；根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線；為滯留途中的車輛和人員提供必要的援助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（3）宣傳報道通訊聯(lián)絡(luò)小組。
由政工科科長韓輝任組長，牛紅梅任成員。
工作職責：負責收集、整理相關(guān)新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響；及時向社會通報應(yīng)急處置工作的進展情況；負責組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進事跡與典型；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（4）后勤保障小組。
由辦公室主任劉松任組長，朱軍、王冬任副組長，成員由周謙、時光、張學(xué)芳、陳平組成。
工作職責：負責應(yīng)急資金的籌集和撥付；對參與搶險救災(zāi)有關(guān)人員的獎勵和處罰；對因參與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)的補助；承辦市公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。
（一）機械設(shè)備、運輸車輛和物資儲備。
財務(wù)科安排資金進行救災(zāi)物資動態(tài)儲備和生產(chǎn)能力儲備。
局養(yǎng)護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調(diào)度及全局除雪防滑機械設(shè)備的安排和調(diào)度；
局路政大隊負責全局應(yīng)急路政車輛的安排和調(diào)度。
（二）預(yù)警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或濟寧市公路事業(yè)發(fā)展中心預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求，及時播報和轉(zhuǎn)發(fā)大雪天氣預(yù)警信息，提前做好各項應(yīng)對準備。同時，根據(jù)實際情況，提前組織應(yīng)急隊伍和運輸車輛、機械設(shè)備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
（三）應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內(nèi)容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通。
（四）應(yīng)急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應(yīng)急隊伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實施應(yīng)急救援工作。
根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》，大雪災(zāi)害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預(yù)警信號。
（一）紅色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通有較大影響。
（二）橙色預(yù)警信號。
6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通有較大影響。
（三）黃色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。
（四）藍色預(yù)警信號。
12小時內(nèi)降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。
（一）響應(yīng)原則。
大雪預(yù)警信息發(fā)布后，對可能出現(xiàn)的大雪災(zāi)害，堅持分級負責、條塊結(jié)合、各司其職、各負其責原則；堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則；堅持市公路事業(yè)發(fā)展中心統(tǒng)一指揮，部門密切配合，全局聯(lián)合救災(zāi)，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯(lián)動機制。
（二）響應(yīng)條件。
根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的大雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當充分做好預(yù)防和應(yīng)對準備工作；雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險救災(zāi)工作。
（三）應(yīng)急行動。
災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預(yù)案明確的職責，及時發(fā)布預(yù)警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作。重點做好如下工作：
1、調(diào)集人員和除雪機械設(shè)備，迅速清除國省干線公路的積雪。
2、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通的公路。
3、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應(yīng)急救援。
同時，要及時收集和掌握災(zāi)情信息，傳達和落實應(yīng)急指揮部的指示和命令，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進行分析和研制，匯總和起草災(zāi)害報告，編輯災(zāi)情專報，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作。
（四）響應(yīng)終止。
大雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后，由大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng)。
（一）災(zāi)情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護科是大雪災(zāi)害報告的責任單位，按實際調(diào)查、收集、上報災(zāi)情評估報告。
（二）災(zāi)情報告的時限要求。
雪災(zāi)發(fā)生后，局養(yǎng)護科應(yīng)立即調(diào)查、了解、統(tǒng)計受災(zāi)基本情況，將初步災(zāi)情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動態(tài)，及時續(xù)報受災(zāi)情況。
災(zāi)情報告時間一般不超過半小時。
（三）災(zāi)情報告和總結(jié)評估。
災(zāi)情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況，直接經(jīng)濟損失情況，組織搶險救災(zāi)的基本情況。
救災(zāi)工作結(jié)束后，局養(yǎng)護科要及時總結(jié)、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況、經(jīng)驗教訓(xùn)，及時向大雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況，協(xié)助公安交警部門封閉交通；對不能通車的公路要設(shè)立繞行標志和安全警示標志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進行維修。
（一）獎勵。
對有效檢測預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮、搶險救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎勵。
（二）責任追究。
對不按法定程序履行工作職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預(yù)警信息、不及時采取有效應(yīng)對措施，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失的單位和有關(guān)責任人，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應(yīng)的法律責任。
（三）預(yù)案管理、解釋與實施。
1、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路大雪災(zāi)害救援工作的專項預(yù)案，根據(jù)實際需要進行修訂和完善。
2、本預(yù)案由局養(yǎng)護科負責解釋，自發(fā)布之日起實施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十
編制:。
審核:。
批準：
貴州七冶建設(shè)有限公司水城公路工程項目部。
目錄。
七、與外部的聯(lián)系及與外部專業(yè)處理組織的配合八、記錄一、概述（一）工程簡介。
（二）地理概況：水城縣位于貴州西部，地處烏江和北盤江的分水嶺地帶，素有貴州高原明珠、祖國‘西南煤?！Q。水城地處滇高原向黔中山原過渡的階級大斜坡地段，全縣東西寬69km，南北長97km，總面積3605m2。水城縣是一個多民族聚居的縣。水城縣隸屬于六盤水市，位于貴州省西部邊緣，東鄰六枝特區(qū)和納雍縣，西接威寧縣和云南省宣威市，南抵盤縣和普安縣，北與赫章毗鄰。
（三）結(jié)構(gòu)概況：路面設(shè)計采用bzz-100作為標準軸載。路面結(jié)構(gòu)為20cm填隙碎石+10cm級配碎石底基層+25cm水泥穩(wěn)定碎石基層+5cm細粒式瀝青混凝土上面層。
安全目標：采取有效安全措施，杜絕死亡及傷殘事故的發(fā)生，將輕傷事故頻率控制在1.2‰以下。
1、事故預(yù)防：通過危險識別、事故后果分析，采用技術(shù)和管理手段降低事故發(fā)生的可能性且使可能發(fā)生的事故控制在局部，防止事故蔓延。
2、應(yīng)急處理：若遇事故發(fā)生（或故障）有應(yīng)急處理程序和方法，能快速反應(yīng)處理事故或?qū)⑹鹿氏涝诿妊繝顟B(tài)。
3、搶救救援：采用預(yù)定現(xiàn)場搶險和搶救的方式，控制或減少事故造成的損失。制定應(yīng)急救援的目的是快速、有序、高效地控制緊急事故的發(fā)展，將事故損失減少到最低程度。經(jīng)過應(yīng)急預(yù)案的編制，為工程中出現(xiàn)的問題盡早發(fā)現(xiàn)并能在最快的時間內(nèi)得到有效的處理，做到防患未然。
4、采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除劃算條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生。
為了保證本項目的安全生產(chǎn)工作落實到實處，依據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標準，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定并結(jié)合具體動作的實際情況，特制定此事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案。（七）應(yīng)急預(yù)案體系：
事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)由事故的預(yù)防季事故發(fā)生后損失的控制兩個方面構(gòu)成。
1、從事故預(yù)防的角度制定事故應(yīng)急救援預(yù)案從事故預(yù)防角度看，事故預(yù)防應(yīng)由技術(shù)對策和管理對策共同構(gòu)成。
2、從事故發(fā)生后損失控制的角度看，事先對可能發(fā)生事故的狀態(tài)和后果進行預(yù)測并制訂救援措施，一旦發(fā)生異常情況：（1）能根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案進行救援處理。（2）可最大限度地避免突發(fā)性重大事故發(fā)生。（3）減輕事故所造成的損失。（4）同時又能及時地恢復(fù)生產(chǎn)。
事故應(yīng)急救援預(yù)案，不能停留在紙上，要經(jīng)常演練，才能在事故發(fā)生時做出快速反應(yīng)，投入救援?！凹皶r進行救援處理”和“減輕事故所造成的損失”是事故損失控制的兩個關(guān)鍵點。
本計劃適用于本工程項目安全與環(huán)境造成的污染事件、事故發(fā)生的應(yīng)急處理。
三、計劃考慮的應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)包括。
1、火災(zāi)與爆炸。
四、應(yīng)急組織機構(gòu)及人員職責、權(quán)限、義務(wù)。
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由項目部項目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負責人、副組長、應(yīng)急工作組由項目部各施工隊相關(guān)工作人員組成。
急救電話：120火警電話：119報警電話：110組織機構(gòu)設(shè)置：（見附圖）。
組長：胡永軍負責全面工作主管人員、機械和資金調(diào)配。副組長：張光才負責機械和交通工具的組織、調(diào)配工作?，F(xiàn)場搶救小組：肖培負責人事工作和搶險人員的緊急調(diào)配。醫(yī)療救治小組：劉道忠負責醫(yī)療和保管員護送工作。
后勤服務(wù)小組：丁建富負責交通工具的調(diào)配和事故現(xiàn)場交通安全指揮工作；負責事故現(xiàn)場的拍攝工作。
保安小組：周繼春負責信息傳遞、通訊暢通和聯(lián)絡(luò)工作，現(xiàn)場維護。
成員職責：所有項目部管理人員負責信息傳遞、通訊暢通和聯(lián)絡(luò)工作；配合聽從指揮；
應(yīng)急工作由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，實行統(tǒng)一管理和分級負責原則。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織應(yīng)急響應(yīng)，負責事故發(fā)生后的信息傳遞，對外（上級機關(guān)、地主政府）通報情況，并組織相關(guān)人員對事故開展調(diào)查工作。工作小組負責事故的救助、及時通報、現(xiàn)場人員安撫等工作。
項目部安全部門負責對應(yīng)急調(diào)和良好情況進行定期檢查，負責對發(fā)生事故或緊急事件現(xiàn)場的照相、錄像等工作。事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組和個人在保證自身安全的同時，應(yīng)采取可能的自救措施，并進行自救，及時撤離危險區(qū)。其次，要立即向現(xiàn)場應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責人或拔打應(yīng)急值班電話報警，匯報發(fā)生和發(fā)現(xiàn)的情況。
應(yīng)急值班室工作人員接警后，應(yīng)立即向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責人報告情況，并通知相關(guān)工地人員緊急集合。
6、應(yīng)急工作負責人接警后應(yīng)立即組織應(yīng)急人員擴相關(guān)人員到達事故現(xiàn)場（并根據(jù)事故性質(zhì)準確估算所需各類器材和防護用品，調(diào)配到現(xiàn)場）。
7、各應(yīng)急負責人接警后，應(yīng)立即組織應(yīng)急人員進行搶救工作。按現(xiàn)場指揮人員要求，各應(yīng)急分隊統(tǒng)一分為4個組：醫(yī)療救護組，負責傷員的搶救；安全警戒組，負責現(xiàn)場的警戒；搶險作戰(zhàn)組，負責搶險；搶救疏散組，組織人員和物資的疏散工作。
8、根據(jù)現(xiàn)場情況，各級施工及管理人員，都有參加事故搶救的責任和義務(wù)。
五、事故可能狀況。
1、物資具備一定燃燒條件時，火災(zāi)就會發(fā)生?；馂?zāi)能夠產(chǎn)生高溫，并產(chǎn)生煙和有毒氣體，能夠危及到人的生命。
2、物質(zhì)在外界因素激發(fā)下，發(fā)生激烈的體積變化，放出大量的能量和氣體，就是爆炸。爆炸產(chǎn)生的沖擊波能將燃燒著的可燃物拋到空中，如果落實到其它可燃物上，會形成新的著火點，使火災(zāi)擴大。同時，爆炸還能增加空氣對流，促使火勢發(fā)展。3、由于當事人責任心不強，違反各種操作規(guī)程和管理規(guī)定，以及機械損傷等原因，會造成危險化學(xué)品泄露事故。危險化學(xué)品的泄露，可能會轉(zhuǎn)化為火災(zāi)或爆炸事故，有的還能產(chǎn)生毒害和腐蝕作用。劇毒物品、放射線源泄露，能對人體造成嚴重的輻射和毒害，輕則影響身體健康，重則危及生命，賠不是污染環(huán)境。
4、加強預(yù)防措施不力或外界原因，以及違反安全操作規(guī)程等，會導(dǎo)致土石方開挖后高臨邊堆積物墜落和坍塌事故發(fā)生。
5、由于當事人責任心不強，各種操作規(guī)程和管理規(guī)定，以及其它原因，會造成觸電事故，能危及到人的生命安全。
6、由于防護設(shè)施不全、不正確使用防護設(shè)施，以及違反安全操作操作規(guī)程等，會導(dǎo)致高空墜落事故，能危及到人的生命安全。
7、由于自然界原因，會出現(xiàn)大風、暴雨現(xiàn)象，如果措施不力，可能會導(dǎo)致人員傷亡或財產(chǎn)損失。
1、應(yīng)急工作負責人接警后，應(yīng)立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊員趕赴現(xiàn)場自救，并根據(jù)事故現(xiàn)場統(tǒng)一安排進行搶救工作。
2、應(yīng)急工作負責人根據(jù)事故情況，決定將醫(yī)務(wù)人員、救護車輛、音像人員、（電工、超重）人員，以及有關(guān)人員和急需物資設(shè)施調(diào)運到事故現(xiàn)場。3、應(yīng)急工作小組負責了解事故現(xiàn)場上需要的人員數(shù)量、地點、被威脅的程度，確定搶救人員的方法以、通道、器材、所需力量等，并具體組織搶。搶救出的傷員，醫(yī)務(wù)人員要立即進行現(xiàn)場救護，并根據(jù)人員傷情確定是否需送醫(yī)院搶救，并隨車護理。
4、應(yīng)急工作負責人根據(jù)需要劃定警戒范圍，布置紅色警戒線，安排人員警戒，堅決禁止無關(guān)人員進入控制范圍，以免發(fā)生以外事故或影響搶救工作。
5、安全監(jiān)察部門負責人掌握事故現(xiàn)場受威脅的物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量、形態(tài)、存放的方式、威脅程度。確定所需要的力量、器材、道路、方法，并派出專業(yè)人員迅速切斷事故現(xiàn)場范圍內(nèi)的電源，關(guān)閉容易引發(fā)加速火災(zāi)的爆炸、泄露蔓延的控制開關(guān)。
6、發(fā)生火險時，有消火栓位置，應(yīng)急人員首先要迅速打開事故現(xiàn)場的消防水源，利用消火栓進行滅火，阻止和控制火勢的蔓延和擴大。并充分利用現(xiàn)場的滅火器材進行滅火，無消防栓的，集中現(xiàn)場的滅火器材進行滅火。根據(jù)火勢情況由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責向外報警工作。
7、搶救隊員要牢記先救人后搶救物品的原則，以免延誤時間，搶救物品先從貴重和有危險的物資進行搶救，并轉(zhuǎn)移到安全地帶。轉(zhuǎn)移物資人員跟在作戰(zhàn)組身后進行，組織好水槍掩護與清理火場障礙的有機配合，互相支援，并注意人員的安全。
8、根據(jù)事故現(xiàn)場上的需要，應(yīng)急負責人提出破拆結(jié)構(gòu)部位、范圍、方法、所需人員、注意事項等具體方案，經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責人同意后組織實施。在情況發(fā)生變化，來不及事先請求時，可行緊急處置，事后報告。
9、參加自救人員按配置穿著防護用品，并根據(jù)火災(zāi)和爆炸的原理合理使用滅火設(shè)施的器材，以免造成意外傷害。
（二）嚴重坍塌。
1、發(fā)生嚴重坍塌時應(yīng)急工作負責人接警后，立即組織現(xiàn)場的應(yīng)急隊員趕赴現(xiàn)場，并根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的情況，安排搶救工作。
2、應(yīng)急工作負責人根據(jù)坍塌事故現(xiàn)場的需要，負責將醫(yī)務(wù)人員、救護車輛、音像人員、電工人員，以及有關(guān)人員和急需物資調(diào)動至事故現(xiàn)場?；蚺c外界聯(lián)系車輛或救護有親事宜，并派出人員隨同護理。
3、應(yīng)急工作負責人確定坍塌事故現(xiàn)場傷員的搶救方法、通道、器材、所需力量等，并具體組織搶救。
4、應(yīng)急工作人員根據(jù)需要劃定警戒范圍，布置紅色警戒線，并安排隊員進行警戒，堅決禁止無關(guān)人員進入坍塌控制范圍，以免發(fā)生意外事故或影響搶救工作。
5、安全監(jiān)督負責人掌握緊急事件性質(zhì)，確定應(yīng)設(shè)置的安全措施，并安排搶救人員按日常培訓(xùn)和演習(xí)方法與步驟實施自救。
（三）、暴雨事故。
1、接到暴雨預(yù)報后，及時向項目部領(lǐng)導(dǎo)報告，并通過網(wǎng)絡(luò)、電話向職工發(fā)布暴雨信息。
2．3保證所有屋頂、地面、地下排水系統(tǒng)暢通無阻；2．4保證應(yīng)急設(shè)備（如水泵、水帶、臨時電源、急救車輛等）隨時可用。
2．5檢查供電線路、配電箱、變壓器等良好，具有一定的防雨能力。
2．6檢查倉庫的防洪措施是否完備。
2．7戶外精密儀器、設(shè)備盡可能移到室內(nèi)，不能移到寅的要采取妥善保護措施。
2．8檢查有滑坡區(qū)域，搬遷可能受影響的設(shè)備、材料。2．9現(xiàn)場所有臨時高桿照明全部放下。2．10應(yīng)急人員全部值班。
2．11防汛期間，要做好防觸電、防雷擊、防潮等工作，對臨時電源進行檢查，采取防范措施，明確在緊急情況下斷電的方案和責任單位。
2．12各生活服務(wù)部門要做出周密細致的食品供應(yīng)計劃，要有充足的食品儲備，以保證災(zāi)情發(fā)生時能滿足職工生活需要。
（四）重大機械事故。
2．1．1項目部及時了解當?shù)貧夂蛱攸c及天氣預(yù)報，在天氣預(yù)報有6級以上大風時，及時與機械組負責人聯(lián)系。
2．1．2機械組針對各機械特點、場地要求、臂桿安裝高度等制定大風預(yù)防措施。
2．1．3機械公司每臺設(shè)備操作人員，按不同的措施對操作人員進行培訓(xùn)，必要時進行演習(xí)。
2．2暴雨及雷電對設(shè)備影響預(yù)案。
2．2．1項目部及時了解當?shù)貧夂蛱攸c及天氣預(yù)報，在天氣預(yù)報有暴雨及雷電時及時與機械組負責人聯(lián)系。
2．2．2事故發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的班組及人員，應(yīng)采取可能的自救措施（切斷電源、撲滅），撤離危險區(qū)域，立即向現(xiàn)場應(yīng)急處理小組報警，報告事故簡要簡要情況。
2．2．3項目部各主管領(lǐng)導(dǎo)、工程、保衛(wèi)等部門負責人組成事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。接警后應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故情況組織應(yīng)急人員趕赴現(xiàn)場自救，組織人員保護事故現(xiàn)場。
2．2．4應(yīng)急處理小組領(lǐng)導(dǎo)負責向外部報警、疏散、搶救、保護財產(chǎn)等應(yīng)急事宜。
（五）邊坡高處墜落事故。
1、發(fā)和高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害程度，如傷員休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行援救治療。
2、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸順，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。在股折者，應(yīng)初步固定后再搬運。
3、運用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送中應(yīng)盡量減少顛簸。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。
（六）爆炸物體打擊事故。
當物體打擊事故發(fā)生后，搶救的重點放在對顱腦損傷、出血上進行處理。
1、發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行援救治療。
1、觸電急救的要點是動作要快、救護得法，切不可驚惶失措，要“迅速、就地、正確、堅持”的觸電八字方針，發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電具體癥狀進行對癥施救。
2、脫離電源的基本方法有：
2．1將出現(xiàn)附近電源開關(guān)拉掉、或?qū)㈦娫床孱^關(guān)閉，以切斷電源。
2．2用干燥的絕緣木棒、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者移離電源。
2．3必要時可用絕緣工具（如帶絕緣柄的電工鉗、木柄斧以及鋤頭）切斷電源線。
2．4救護人可戴上手套或在手上纏干燥的衣服、圍巾、帽子等物品拖曳觸電者，使之脫離電源。
2．5如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣斷入地電源，然后采取其它辦法把電源切斷。
2．6如果觸電者及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護人員不可進入斷線落地點8-10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿絕緣的物品，或臨時雙腳跳躍接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8-10米以外立即進行急救。只有在確證線路已無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。
3、在使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項：
3．1未采取絕緣措施前，救護人員不得直接及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。3．2嚴禁救護人員直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護人員不得采用金屬或其它絕緣性差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。
3．3在拉觸電者脫離電源的過程中，救護人員宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。
3．4當觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地拉。
3．5夜間發(fā)生觸電事故時，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。
4、觸電者未失去知覺的救護措施：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、暖和的地方休息，并派人嚴密觀察，同時請醫(yī)生前來或送醫(yī)院診治。
5、觸電者已搶劫知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應(yīng)使其舒適地平放著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。
6、對“假死”者的急救措施：觸電者呼吸和心跳已經(jīng)停止時，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地搶救。方法如下：
6．1通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者平躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時側(cè)臥，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作時要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用抬頰頜向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后高。
6．2胸外心臟按壓。將傷者放在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者，左手置于右手之上，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60-80次。在進行角外心臟擠壓時，宜將傷者放低以利靜脈血回流。若傷者同時伴有呼吸停止，在進行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟擠壓，做一次人工呼吸。
（九）中毒事故。
1、食物中毒者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同量側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角插入從口中取出異物，操作中注意防止將異物推到咽喉深入。采用暢通氣道，操作時，嚴禁用枕頭或其他物品墊在中毒頭下，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。
2、對于現(xiàn)場不宜實施搶救的（條件設(shè)備不足）需立即報119和120及時向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報告。
（十）地震災(zāi)害。
1、做好地震災(zāi)害的避災(zāi)減災(zāi)知識的教育宣傳，使之在震災(zāi)時，能夠有效應(yīng)對。
2、做好地震災(zāi)害的演練工作，把避災(zāi)路線，地點都要明確下來。七、與外部的聯(lián)系及外部專業(yè)處理組織的配合1、應(yīng)急工作負責人根據(jù)事故性質(zhì)和事故現(xiàn)場的實際情況，做出是否向外報警的準確性，并負責外部專業(yè)處理組織的聯(lián)系。2、在事故自救的基礎(chǔ)上，一旦外部專業(yè)處理組織到達現(xiàn)場，現(xiàn)場安全負責人立即口頭匯報事故情況及處置部署。并負責將所需人力、物力落實到實處。
3、保衛(wèi)負責人組織自救隊員與外部專業(yè)處理組織協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，搞好堵截與保衛(wèi)、突破與掩護、分割與消滅的密切配合，服從指揮，協(xié)同一致。
4、現(xiàn)場應(yīng)急工作負責人和安全監(jiān)察、保衛(wèi)負責人負責事故和事件的調(diào)查和處理，并積極協(xié)助社會相關(guān)機關(guān)的調(diào)查與處理，提供所需資料和實況，并協(xié)助傳喚有關(guān)人員。
八、記錄。
1、搶險工作完成后，應(yīng)配合應(yīng)急處置之不理中心做好善后處理、事故調(diào)查等工作，根據(jù)“三不放過”的原則開好事故分析會，維護社會穩(wěn)定。
2、現(xiàn)場安全負責人指定專人記錄事故現(xiàn)場實況，注意保留事故部位的現(xiàn)場痕跡和物證。安排音像人員進行現(xiàn)場照相和錄像，為調(diào)事故原因提供線索。
3、項目部事故記錄和事故調(diào)查，負責將事故經(jīng)過、現(xiàn)場勘察、調(diào)查訪問、人員傷亡、物資損壞等綜合情況，裝訂成冊、存檔。并向現(xiàn)場安全負責人匯報事故調(diào)查情況。
4、現(xiàn)場安全負責人根據(jù)事故調(diào)查情況，做出對事故責任者的處理決定和對今后改進工作的方案。保衛(wèi)、安全監(jiān)察部門負責按要求進行落實。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十一
（一）g220東深線：鄆城北段長12.802公里（398k+803—411k+623與梁山交界至鄆城七里鋪），全段一級公路，于20xx年改建，路面寬23米，路基寬24.5米。鄆城南環(huán)城區(qū)段長8.84公里，路面寬30米，鄆城南段長24.404公里（420k+590-444k+994）路面寬23米，為一級公路，于20xx年實施的中修。
（二）s242臨商線:鄆城段全長41.772公里（其中與國道220線有0.993公里重復(fù)路段），南段是20xx年進行的`大修，北段為二級公路。
（三）s319臨商線：臨商路鄆城境內(nèi)全長約43.324公里（184k+866—230k+329）全段為一級公路。其中：東段在20xx年進行了改建。鄆城北關(guān)至鄆城侯譚于20xx年改建完成。
（四）s327巨鄄線：鄆城境全長26.064公里（15k+211—41k+271），鄆城王坊至鄆城黃安，20xx年改建，路面寬12米，路基寬15米；20xx年6月完成的中修罩面施工。
為了進一步落實責任制，搞好今年的除雪防滑工作，進行責任劃分，明確目標責任，層層落實責任。
1.人員調(diào)度。
單位一把手負總責，按照局每天值班表所列內(nèi)容，除雪辦主任劉法全結(jié)合當天帶班領(lǐng)導(dǎo)負責調(diào)度。一要組織人員按時到位；二要安排有關(guān)人員按程序逐級上報；三要安排機械設(shè)備、物料按時到位。
2.機械設(shè)備。
辦公室負責安排配有警示標志、燈具的小車，確定駕駛員；機務(wù)科負責準備大型照明設(shè)備至少2套，安排大型搶險車輛（如鏟車、裝載機等），確定駕駛員，由田鋒負責。
3.物料準備。
材料科要準備沙石料等物資，由司品坤負責；養(yǎng)護公司要準備好鐵锨、融雪劑、手電等工具，由劉法全負責。
4.責任分工。
道路管理責任分工。
略
1.下雪時，為了防止路面結(jié)冰，應(yīng)采取撒除雪鹽、防滑沙、融雪劑等方法處治。
2.如果路面出現(xiàn)大面積積雪，應(yīng)及時調(diào)動平地機、裝載機先清理出一條車道，保障暢通，再擴大除雪面積，直至將路面積雪全部清除（由養(yǎng)護公司負責，機務(wù)、材料科全力配合）。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十二
為有效應(yīng)對、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公路安全暢通。依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，特制定本預(yù)案。
xxx路政處成立公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)、檢查、協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。在出現(xiàn)重大、特大突發(fā)事件時，“領(lǐng)導(dǎo)小組”可緊急調(diào)動直屬各單位、科室執(zhí)法力量進行支援；可根據(jù)實際需要，趕赴現(xiàn)場指揮突發(fā)事件應(yīng)急工作，緊急調(diào)動全處力量對突發(fā)事件現(xiàn)場進行支援。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處路政科。
處直各單位也要制定應(yīng)急預(yù)案，成立組織機構(gòu)，遇有重大、特大突發(fā)事件發(fā)生，由xxx路政處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一指揮調(diào)動人員及其車輛設(shè)備等。
（一）轄區(qū)公路發(fā)生一般交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，立即出動應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、觀察及了解有無人員傷亡，如事故方提出幫助請求，根據(jù)實際情況盡力提供報警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
3、如無人員傷亡且路產(chǎn)損毀不嚴重，要及時開展現(xiàn)場勘查，詢問當事人并做好筆錄，拍照取證，通知司機到指定的地點交納路產(chǎn)損失補償款。
4、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（二）轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話，說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、通知主要領(lǐng)導(dǎo)，匯報事故現(xiàn)場情況，由主要領(lǐng)導(dǎo)決定是否向上級主管部門、地方政府匯報事故情況；是否需要兄弟單位支援力量。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
5、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
6、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（三）轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時通知上級主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)決定是否向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、無法在短時間內(nèi)恢復(fù)通車時，路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通協(xié)調(diào)，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
5、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
6、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（四）轄區(qū)公路發(fā)生危橋險路的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)或接到危橋險路的通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路、橋梁受損情況，了解現(xiàn)場有無人員受傷、車輛損壞，如有人員、車輛問題，可提供必要幫助。
4、如無人員傷亡、車輛損壞，要及時通知養(yǎng)護部門對受損公路、橋梁采取補救措施，設(shè)置限速、限載等標志，避免發(fā)生更大事故。
5、向上級主管領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況。
6、在養(yǎng)護部門施工作業(yè)時，維護現(xiàn)場秩序。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（五）轄區(qū)公路發(fā)生道路損毀、橋梁垮塌的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時上報上級主要領(lǐng)導(dǎo)。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施，封閉道路，禁止行人、車輛通行，避免發(fā)生更大事故。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況，了解現(xiàn)場有無人員傷亡、車輛損壞，如有人員傷亡、車輛損毀，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。傷員被困，難以施救的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
4、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安機關(guān)未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安機關(guān)到達現(xiàn)場后，主動與公安機關(guān)聯(lián)系溝通，協(xié)助公安機關(guān)維護現(xiàn)場秩序。
5、路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
6、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
7、在公路養(yǎng)護部門、工程建設(shè)單位對損毀的公路、垮塌的橋梁開展維修、建設(shè)時，維護施工現(xiàn)場秩序。
8、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（六）轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵情況的處理程序。
在轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵的情況時，要立即通知公安交警趕赴現(xiàn)場。在公安交警未到達現(xiàn)場前，可參照本預(yù)案“工作程序”第二條（轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序）靈活處置。
（一）突發(fā)事件應(yīng)急車輛。處機關(guān)和直屬各單位路政執(zhí)法巡查車輛同時作為突發(fā)事件應(yīng)急裝備車輛，車輛要定期檢修，保持技術(shù)狀態(tài)完好。除開展路政巡查、執(zhí)法、應(yīng)急搶險等工作外，不得挪為他用。
（二）突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)施。包括反光路錐（不少于10個）、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強光手電等。應(yīng)急搶險裝備應(yīng)長年放置在車上，隨時隨地發(fā)揮作用。
四、工作要求。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。處機關(guān)及直屬各單位要加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強干部職工安全教育，統(tǒng)一思想，提高認識，要結(jié)合本單位工作實際，成立組織機構(gòu)、強化措施、明確責任，落實專人，全力開展好突發(fā)事件應(yīng)急工作。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危，樹立憂患意識，加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的準備，創(chuàng)新謀劃，防患于未然。
（二）確保自身安全。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場安全防范意識，必須穿著帶有發(fā)光標志的反光背心，閃光肩燈；設(shè)置專職的警戒人員；充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用，無論是白天還是夜間，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈；重大及以上事故現(xiàn)場執(zhí)法人員不能少于3人。
（三）保持通訊暢通。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持24小時通訊暢通，能夠隨時取得聯(lián)系；更換手機和辦公、住宅電話號碼，要及時告知處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員無法通過電話、短信等方式及時取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的，視為通訊不暢。
（四）開展突發(fā)事件應(yīng)急搶險演練。根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案定期進行演練，做到突發(fā)事件發(fā)生時快速反應(yīng)，快速處置。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織全處或本單位的演練，把方案、流程熟記在胸，應(yīng)對突發(fā)事件處變不驚，使應(yīng)急搶險工作有條不紊、井然有序。
（五）責任追究。處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對全處突發(fā)事件應(yīng)急工作進行檢查、抽查，對工作開展不利，行動遲緩的單位，責令整改，造成后果的嚴肅追究責任。
附：交通事故分類分界線。
1、輕微事故。是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。
2、一般事故。是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
3、重大事故。是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故。是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十三
一、總則。
（一）、目的為切實加強轄區(qū)國道307線及省道沿海線安全應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體制和機制，提高事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除公路安全事件引起的嚴重社會危害，及時恢復(fù)公路交通正常運行，保障公路暢通，增強應(yīng)急保障能力，保障社會經(jīng)濟正常運行，制定本預(yù)案。
（二）、依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實際制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織指揮體系。
（一）、應(yīng)急組織指揮體系。
在市局、市處的領(lǐng)導(dǎo)下，我站成立重大事故應(yīng)急指揮小組，負責指導(dǎo)、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路安全事故應(yīng)急處置工作。
（二）、指揮小組組成組長：王春旭。
副組長：張憲忠、王樹凱。
在應(yīng)急響應(yīng)期間，指揮小組成員實行24小時輪流值班制度。
（三）、應(yīng)急機構(gòu)聯(lián)系方式。
應(yīng)急指揮辦公室電話：0317—5767986。
人員傷亡急救電話：5333120。
三、
預(yù)警預(yù)防機制。
（一）、日常巡養(yǎng)。
307線與沿海線的日常巡視養(yǎng)護、檢測檢查由我站相關(guān)工作人員負責，在此基礎(chǔ)上還根據(jù)有關(guān)規(guī)定填寫干線公路日常養(yǎng)護巡查記錄，建立了詳細的公路巡養(yǎng)檔案。
(二)、隱患處置。
結(jié)合307線及沿海線實際情況，選擇最安全便捷的交通疏導(dǎo)路線，有效避免安全事故發(fā)生時造成的交通堵塞等危害。
對及時發(fā)現(xiàn)公路安全隱患，避免惡性事故的人員給予獎勵。相關(guān)工作人員接報后，要立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)及單位，并迅速查明情況，及時排除隱患，防患于未然。
四、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）、預(yù)警啟動。
307線與沿海線一旦發(fā)生事故，指揮小組立即啟動本預(yù)案并向區(qū)政府和市交通局報告。
（二）、響應(yīng)程序。
1、發(fā)生事故時，我站會立即報告交通局，交通局核實情況后，立即上報區(qū)政府及市交通局。我站隨時向區(qū)政府和市局報告后續(xù)情況。
2、我站接到事故報告的各相關(guān)責任人員需在第一時間趕到現(xiàn)。
場，實施現(xiàn)場指揮，迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。迅速組織、安排我站搶險隊伍進行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；并邀請有關(guān)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)，安排好交通導(dǎo)流工作。
（三）、后期處置。
事故現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后，我站相關(guān)人員要及時清理現(xiàn)場，迅速搶修受損設(shè)施。盡快擬出事故報告，上報局辦公室。并按有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門上報事故相關(guān)情況。
五、應(yīng)急結(jié)束。
（一）、我站指揮小組會根據(jù)事故搶險工作進展情況決定應(yīng)急救援終止，及時向區(qū)政府和市交通局報告，并告知公眾。
（二）、我站應(yīng)急指揮小組會整理審查所有應(yīng)急資料和記錄，并向上級單位做出書面總結(jié)報告。
（一）、隊伍保障。
我站從養(yǎng)護中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險隊伍，負責干線公路的搶修、搶險工作。
（二）、通訊保障。
我站公路應(yīng)急指揮辦公室及人員的聯(lián)系方式在事件發(fā)生后，會保持24小時開通，以保障信息傳遞的及時暢通。
（三）、物資保障。
我站準備車輛4臺，備足砂石料、水泥、鋼筋、木材、編織袋等。
搶險物資，以及雨具、手電、安全帽等搶險應(yīng)急用品。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十四
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。
成立珠海市交通局xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：2512118，2266883（24小時值班電話2263532）。投訴電話：2261133，傳真：2265132。
運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。
（一）運力，人員準備。擔負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。
（二）物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應(yīng)急時使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。
（五）完善機制，制定方案。擔負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù)，落實責任。
（一）當啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十五
為有效應(yīng)對、處置轄區(qū)公路上發(fā)生的突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公路安全暢通。依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，特制定本預(yù)案。
xxx路政處成立公路突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)、檢查、協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。在出現(xiàn)重大、特大突發(fā)事件時，“領(lǐng)導(dǎo)小組”可緊急調(diào)動直屬各單位、科室執(zhí)法力量進行支援；可根據(jù)實際需要，趕赴現(xiàn)場指揮突發(fā)事件應(yīng)急工作，緊急調(diào)動全處力量對突發(fā)事件現(xiàn)場進行支援。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處路政科。
處直各單位也要制定應(yīng)急預(yù)案，成立組織機構(gòu)，遇有重大、特大突發(fā)事件發(fā)生，由xxx路政處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一指揮調(diào)動人員及其車輛設(shè)備等。
（一）轄區(qū)公路發(fā)生一般交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，立即出動應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、觀察及了解有無人員傷亡，如事故方提出幫助請求，根據(jù)實際情況盡力提供報警、醫(yī)療救助、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
3、如無人員傷亡且路產(chǎn)損毀不嚴重，要及時開展現(xiàn)場勘查，詢問當事人并做好筆錄，拍照取證，通知司機到指定的地點交納路產(chǎn)損失補償款。
4、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（二）轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話，說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、通知主要領(lǐng)導(dǎo)，匯報事故現(xiàn)場情況，由主要領(lǐng)導(dǎo)決定是否向上級主管部門、地方政府匯報事故情況；是否需要兄弟單位支援力量。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
5、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
6、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（三）轄區(qū)公路發(fā)生特大交通事故的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時通知上級主要領(lǐng)導(dǎo)。在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離，指揮事故車上人員迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。
2、詢問是否已經(jīng)報警，如尚未報警應(yīng)立即報警。觀察及了解人員傷亡情況，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。查看車輛損毀情況，傷員被困車內(nèi)、難以救出的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
3、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)決定是否向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安交警未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場交通秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安交警到達現(xiàn)場后，主動與公安交警聯(lián)系溝通，協(xié)助交警部門維護現(xiàn)場秩序。
4、無法在短時間內(nèi)恢復(fù)通車時，路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通協(xié)調(diào)，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
5、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
6、及時勘查路產(chǎn)的損毀情況并做好筆錄，如有當事人則詢問當事人（筆錄），拍照取證，制作法律文書，請當事人簽名，如有路產(chǎn)損毀要和交警部門協(xié)商好移交問題，做好路產(chǎn)賠償工作。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（四）轄區(qū)公路發(fā)生危橋險路的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)或接到危橋險路的通知后，轄區(qū)單位主管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路、橋梁受損情況，了解現(xiàn)場有無人員受傷、車輛損壞，如有人員、車輛問題，可提供必要幫助。
4、如無人員傷亡、車輛損壞，要及時通知養(yǎng)護部門對受損公路、橋梁采取補救措施，設(shè)置限速、限載等標志，避免發(fā)生更大事故。
5、向上級主管領(lǐng)導(dǎo)報告現(xiàn)場情況。
6、在養(yǎng)護部門施工作業(yè)時，維護現(xiàn)場秩序。
7、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（五）轄區(qū)公路發(fā)生道路損毀、橋梁垮塌的處理程序。
1、發(fā)現(xiàn)事故或接到事故通知后，轄區(qū)單位主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)應(yīng)急隊伍立即趕赴現(xiàn)場，同時上報上級主要領(lǐng)導(dǎo)。
2、在事故現(xiàn)場安全距離以外，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈，擺放交通安全設(shè)施，封閉道路，禁止行人、車輛通行，避免發(fā)生更大事故。警告標志應(yīng)當設(shè)置在事故路段來車方向一百五十米以外，可根據(jù)天氣、路況、現(xiàn)場情況，延長擺放警告標志設(shè)置距離。
3、觀察及了解公路損毀、橋梁垮塌情況，了解現(xiàn)場有無人員傷亡、車輛損壞，如有人員傷亡、車輛損毀，根據(jù)實際情況全力提供醫(yī)療救助、消防救援、工程救援等溝通協(xié)調(diào)幫助。傷員被困，難以施救的，要立刻撥打119電話說明現(xiàn)場情況，便于攜帶專業(yè)工具進行破拆施救。
4、向上級主要領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況，同時通知公路養(yǎng)護部門，由上級主領(lǐng)導(dǎo)向省級主管部門、地方政府匯報事故情況。在公安機關(guān)未到達現(xiàn)場前，維護好現(xiàn)場秩序，避免連環(huán)事故發(fā)生。在公安機關(guān)到達現(xiàn)場后，主動與公安機關(guān)聯(lián)系溝通，協(xié)助公安機關(guān)維護現(xiàn)場秩序。
5、路政部門領(lǐng)導(dǎo)會同公路養(yǎng)護部門領(lǐng)導(dǎo)與交警部門進行溝通，請交警部門對事故路段實施交通管制。制定車輛繞行線路，在距離事故現(xiàn)場最近主路以外的便道設(shè)置警告標志，進行疏通車流。
6、如在醫(yī)療救助機構(gòu)不能及時到達的區(qū)域，在主管領(lǐng)導(dǎo)同意、事故方自愿、不影響傷情惡化的情況下，可使用執(zhí)法車輛將傷員送往醫(yī)療機構(gòu)，救助過程要用執(zhí)法記錄儀記錄。
7、在公路養(yǎng)護部門、工程建設(shè)單位對損毀的公路、垮塌的橋梁開展維修、建設(shè)時，維護施工現(xiàn)場秩序。
8、交內(nèi)業(yè)管理員整理案件卷宗并及時歸檔，向上級報告事故處理經(jīng)過、結(jié)果。
（六）轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵情況的處理程序。
在轄區(qū)公路發(fā)生嚴重擁堵的情況時，要立即通知公安交警趕赴現(xiàn)場。在公安交警未到達現(xiàn)場前，可參照本預(yù)案“工作程序”第二條（轄區(qū)公路發(fā)生重大交通事故的處理程序）靈活處置。
（一）突發(fā)事件應(yīng)急車輛。處機關(guān)和直屬各單位路政執(zhí)法巡查車輛同時作為突發(fā)事件應(yīng)急裝備車輛，車輛要定期檢修，保持技術(shù)狀態(tài)完好。除開展路政巡查、執(zhí)法、應(yīng)急搶險等工作外，不得挪為他用。
（二）突發(fā)事件應(yīng)急設(shè)施。包括反光路錐（不少于10個）、警戒帶、減速帶、警示牌、爆閃燈、滅火器、鐵鍬、掃帚、強光手電等。應(yīng)急搶險裝備應(yīng)長年放置在車上，隨時隨地發(fā)揮作用。
四、工作要求。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)。處機關(guān)及直屬各單位要加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強干部職工安全教育，統(tǒng)一思想，提高認識，要結(jié)合本單位工作實際，成立組織機構(gòu)、強化措施、明確責任，落實專人，全力開展好突發(fā)事件應(yīng)急工作。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要居安思危，樹立憂患意識，加強對突發(fā)事件應(yīng)急工作的準備，創(chuàng)新謀劃，防患于未然。
（二）確保自身安全。突發(fā)事件應(yīng)急人員要提高現(xiàn)場安全防范意識，必須穿著帶有發(fā)光標志的反光背心，閃光肩燈；設(shè)置專職的警戒人員；充分發(fā)揮執(zhí)法車輛警燈作用，無論是白天還是夜間，開啟標志車輛示警燈和應(yīng)急車燈；重大及以上事故現(xiàn)場執(zhí)法人員不能少于3人。
（三）保持通訊暢通。突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須保持24小時通訊暢通，能夠隨時取得聯(lián)系；更換手機和辦公、住宅電話號碼，要及時告知處應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員無法通過電話、短信等方式及時取得聯(lián)系、單位辦公室又不知去向的，視為通訊不暢。
（四）開展突發(fā)事件應(yīng)急搶險演練。根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案定期進行演練，做到突發(fā)事件發(fā)生時快速反應(yīng)，快速處置。各突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織全處或本單位的演練，把方案、流程熟記在胸，應(yīng)對突發(fā)事件處變不驚，使應(yīng)急搶險工作有條不紊、井然有序。
（五）責任追究。處突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對全處突發(fā)事件應(yīng)急工作進行檢查、抽查，對工作開展不利，行動遲緩的單位，責令整改，造成后果的嚴肅追究責任。
附：交通事故分類分界線。
1、輕微事故。是指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。
2、一般事故。是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷３人以上，或者財產(chǎn)損失不足３萬元的事故。
3、重大事故。是指一次造成死亡１至２人，或者重傷３人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失３萬元以上不足6萬元的事故。
4、特大事故。是指一次造成死亡３人以上，或者重傷11人以上或者死亡１人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十六
為科學(xué)有序防汛抗災(zāi)，最大限度地減少災(zāi)害造成的損失，確保人民生命安全，根據(jù)“安全第一，以防為主，常備不懈，全力搶險”防汛搶險方針，特修訂本工作預(yù)案。
1、防御措施：
接到預(yù)警后，社區(qū)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，加強巡查，值班巡邏人員24小時值班；責任區(qū)負責人通知危險區(qū)域內(nèi)群眾提高警戒；信號人員領(lǐng)取并調(diào)試好信號設(shè)備。各片長、組長到各家各戶再進行宣傳信號和轉(zhuǎn)移路線。
2、二級預(yù)警。
2.1：發(fā)布條件：
（1）境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨6小時，降雨量達100毫米以上且仍持續(xù)降雨；
（2）江提、內(nèi)河閘溝出現(xiàn)較大洪水；
（3）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動三級應(yīng)急響應(yīng)的通知；
（4）其它情況。
2.2防御措施：
接到預(yù)警后，社區(qū)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組進入戰(zhàn)斗狀態(tài)；責任人到達指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮，值班巡邏人員24小時值班；各片長、組長統(tǒng)計各家各戶在家人員并進行登記造冊；信號人員發(fā)布準備轉(zhuǎn)移信號（慢速敲擊銅鑼）；責任區(qū)負責人通知危險區(qū)域內(nèi)群眾做好轉(zhuǎn)移準備（可先將老、幼、病、殘人員先行進行轉(zhuǎn)移安置）；后勤保障組清理臨時安置點、集中安置點，配備后勤保障物資。
3、一級預(yù)警。
3.1：發(fā)布條件：
（1）境內(nèi)出現(xiàn)連續(xù)降雨12小時，降雨量達150毫米以上且仍持續(xù)降雨；
（2）接到區(qū)、鎮(zhèn)發(fā)布的啟動二級或一級應(yīng)急響應(yīng)的通知；
（3）其它需緊急轉(zhuǎn)移的情況。
3.2防御措施：
學(xué)校應(yīng)適時停課。
社區(qū)預(yù)警廣播連續(xù)播發(fā)通知，內(nèi)容如下：下面發(fā)布防汛最高級警報，請廣大村民注意！包保責任人請馬上到位，危險區(qū)人員請鎖好家門，立即轉(zhuǎn)移。轉(zhuǎn)移時，請大家不要慌亂，注意安全。
信號人員發(fā)布緊急轉(zhuǎn)移信號（銅鑼快速敲擊或者手搖報警器），并大聲急速呼喊。
責任人到達指揮現(xiàn)場，現(xiàn)場指揮搶、避措施，轉(zhuǎn)移危險區(qū)群眾。群眾按預(yù)先設(shè)定的方案做好準備或按指定路線轉(zhuǎn)移到安全地帶。
各片長、組長按統(tǒng)計人員進行清點，保證不漏戶、不留人。
安置點做好后勤保障和衛(wèi)生等相關(guān)工作。
4.1響應(yīng)結(jié)束條件：
（1）接到區(qū)氣象局解除暴雨警報的氣象信息。
（2）收到街道指揮部發(fā)出的解除響應(yīng)通知。
4.2響應(yīng)結(jié)束措施：
（1）村兩委成員赴抗災(zāi)第一線指導(dǎo)抗災(zāi)救災(zāi)工作；
（2）根據(jù)受災(zāi)情況，統(tǒng)計、匯報災(zāi)情，并爭取上級有關(guān)部門的支持；
（3）迅速部署落實搶險救災(zāi)的各項工作，安排好災(zāi)民生活。加強災(zāi)區(qū)疫情防治工作；
（4）組織力量開展恢復(fù)重建工作，盡快恢復(fù)正常的生活、生產(chǎn)秩序，保持社會穩(wěn)定；
（6）取土占地，依法向有關(guān)部門補辦手續(xù)；組織對取土后的土地組織復(fù)墾。
（7）組織召開分析會，認真總結(jié)本村防臺風抗災(zāi)救災(zāi)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究改進措施。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十七
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、職責分工。
領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。
辦公室：主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話：xxxxxx，（24小時值班電話）。投訴電話：xxxxx，傳真：xxxxxx。
運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實施。
三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工。
（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》（珠交字〔20xx〕300號）文執(zhí)行。
（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責。
（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責（應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表）。
四、應(yīng)急準備。
（一）運力，人員準備。擔負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達指定地點。
（二）物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應(yīng)急時使用。
（三）應(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。
（五）完善機制，制定方案。擔負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù)，落實責任。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）當啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。
（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。
（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（粵春運辦[1999]11號）文執(zhí)行。
（五）對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
承擔應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息（附表1，2，3）報市交通局綜合運輸科。
公路應(yīng)急預(yù)案篇十八
為切實做好“三防”工作，把可能造成的災(zāi)害損失減少到最低限度，根據(jù)上級相關(guān)精神，結(jié)合我段實際，特制定預(yù)案如下：
一、本預(yù)案所稱的“三防”工作是針對遭受風、洪水、潮汛等自然災(zāi)害所進行的預(yù)防及搶險救災(zāi)工作。
二、本預(yù)案的制定是為了進一步加強我段的“三防”工作，及時有效地防治公路自然災(zāi)害，保障公路安全暢通。
三、“三防”工作主要任務(wù)。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實提高對“三防”工作重要性的認識。“三防”工作事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的大局。要堅持“安全第一，預(yù)防為主，防重于搶，有備無患”的工作方針，保持憂患意識，做好防大汛、抗大旱、救大災(zāi)的思想準備，克服麻痹思想和僥幸心理，建立健全“三防”工作機構(gòu)，做到思想到位、責任到位、檢查到位、措施到位、物資到位，把“三防”各項工作落到實處。
2、強化責任意識，不斷完善“三防”應(yīng)急預(yù)案，做好機動運力調(diào)配工作，為緊急搶險和撤離人員及時提供機械設(shè)備、搶險車輛等，努力將損失降到最低程度，繼續(xù)加強“三防”工作檢查，狠抓隱患整改，及時排除安全隱患，并落實專人負責跟蹤，嚴防因工作不到位而出現(xiàn)漏洞和事故。同時加強路況巡查，對山區(qū)道路、橋梁、隧道和高邊坡、高擋墻、高路堤路段、在建工程、設(shè)備設(shè)施及易出現(xiàn)塌方和滑坡的路段等要逐一排查，尤其是山區(qū)公路要加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)異常和隱患，應(yīng)及時劃出警戒線，設(shè)立醒目標志，并組織力量盡快排除。對于在建項目，應(yīng)盡量在汛期前完成沿河、沿溪的擋墻和橋梁樁基工程；已完成的要及時清除影響河道泄洪的障礙物，確保河道的正常排洪。
3、督促、檢查各股室、大隊、公司及時做好防汛、防洪、防的準備工作。組織干部職工加強對全區(qū)各公路和橋梁進行巡查，發(fā)現(xiàn)存在隱患及隱情通知相關(guān)部門及時處理，同時加強設(shè)備設(shè)施和倉庫管理，采取有效防范措施，盡可能減少因災(zāi)害造成的損失。
4、做好自身及財產(chǎn)的安全工作。及時組織災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)工作。加強值班，做好值班記錄。并完成上級部門交辦的其他工作。
四、為保證我段“三防”工作順利進行，決定成立“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組，段長任組長，汛期間實行晝夜24小時值班，同時建立值班匯報制度。
五、具體工作。
1、面對災(zāi)情，段養(yǎng)護工程科要認真做好抗災(zāi)的各項準備工作，全面檢查落實各項措施，特別是對水毀、坍方、路阻等災(zāi)害的薄弱環(huán)節(jié)，要及時督促，提醒養(yǎng)護公司落實現(xiàn)場應(yīng)急對策，一旦發(fā)生災(zāi)情立即組織力量及時搶修排險，保障國、省及主干線公路安全暢通。
2、路政大隊要加強巡查，增加巡查密度，事先加固路政宣傳牌，補設(shè)交通標志、標線等公路安全設(shè)施，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及隱患，一定要督促相關(guān)部門認真落實整改，對重大事故隱患要采取必要的措施，落實專人負責跟蹤整改，嚴防出現(xiàn)嚴重的工作漏洞和“三防”工作中出現(xiàn)重大事故。
3、機料部門負責準備“三防”搶修機械設(shè)備及搶修所需物資，災(zāi)前做好聯(lián)系工作及貯備工作。
4、辦公室要及時加強“三防”工作的宣傳，要結(jié)合全國安全生產(chǎn)月和反三違月活動，定期和不定期地利用各種媒介宣傳報道“三防”工作的重要性，進一步增強我段干部職工對“三防”工作的思想認識、責任意識和自我保護意識。
5、辦公室要全面負責“三防”后勤保障工作，建立和協(xié)調(diào)落實值班制度，安排好值班人員，行政車輛要原地待命，聽候調(diào)配。
六、為了能及時處置“三防”工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件，我段決定成立抗災(zāi)搶險突擊隊，李建勇為突擊隊隊長，盧軍、鮑萬利、姚東升為副隊長。
七、全段干部職工都必須嚴格執(zhí)行此“三防”預(yù)案，做到服從命令，聽從指揮，對違反預(yù)案規(guī)定，造成重大損失和重大人員傷亡事故的，將追究個人責任。
八、在抗災(zāi)搶險中，全段干部職工要做到視“三防”為已任，視抗災(zāi)為職，發(fā)揮“抗洪精神”，認真履行各自的職責，加強自我保護意識，注意自身安全，講究工作方式、方法，盡可能地避免出現(xiàn)不必要的人員傷亡現(xiàn)象。