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交通運輸局個人年度述職述廉報告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自本人2020__年初參加工作以來，我虛心向同事請教，從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業(yè)務(wù)知識做起，從一點一滴做起，以便自己能夠很快被員工和商戶接受并認可，從而很快進入角色，擔(dān)負起自己的責(zé)任，配合部門經(jīng)理做好經(jīng)營管理工作?，F(xiàn)就自己的工作做一簡單小結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
(一)搞好電信市場調(diào)查與分析。
我在市場部從事市場調(diào)查與策劃工作。我深知隨著電信市場環(huán)境不斷變化、信息通信技術(shù)發(fā)展突飛猛進、市場需求瞬息萬變，必須通過開展形式多樣的電信市場調(diào)查，廣泛收集社會經(jīng)濟、消費者需求、市場變化、競爭對手、企業(yè)發(fā)展及國內(nèi)外電信發(fā)展?fàn)顩r等各方面信息和數(shù)據(jù)，逐步建立和完善電信市場調(diào)查與分析信息系統(tǒng)，使電信市場調(diào)查與分析制度化、規(guī)范化、連續(xù)化。在科學(xué)的理論指導(dǎo)下，運用各種定性和定量分析方法，對電信發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢進行深入細致的分析，參與公司市場營銷的策劃和評估，提示電信發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，及時地發(fā)現(xiàn)問題和找出問題的癥結(jié)，并提出切實可行的對策和措施，為企業(yè)更好地搞好市場經(jīng)營工作，占領(lǐng)市場、實現(xiàn)集約化經(jīng)營服務(wù)。
(二)制定正確、有效的市場營銷策略。
營銷策略要靈活多變，不斷創(chuàng)新;堅持整合營銷，走出過分依賴價格杠桿的誤區(qū)，樹立大營銷的觀念;建立健全企業(yè)市場營銷機制，充分調(diào)動廣大市場營銷人員的積極性和創(chuàng)造性;切實轉(zhuǎn)變營銷觀念，真正樹立“以市場為導(dǎo)向”、“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念;實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)形象;根據(jù)市場環(huán)境的變化和信息技術(shù)發(fā)展的狀況，不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)經(jīng)濟增長點。
(三)強化產(chǎn)品創(chuàng)新與完善。
在產(chǎn)品策劃中注重業(yè)務(wù)模式、交費、包裝、宣傳、促銷、渠道、市場推廣活動、業(yè)務(wù)流程等一系列方面，各項策劃做到周密、嚴(yán)謹(jǐn)、具有可操作性，進行過程控制，進行量化和檢查成效，并及時總結(jié)提出改進意見，將各項策劃做實。
(四)通過參與市場營銷的策劃和評估工作，我認識到了營銷策劃工作的重要性，并積累了一定的市場經(jīng)驗，提高了市場分析能力，同時結(jié)合市場成功開展了一系列的業(yè)務(wù)市場策劃活動。
二、以后的工作計劃。
(一)經(jīng)營工作方面。
要以創(chuàng)新的電信營銷理念為指導(dǎo)，抓住商業(yè)客戶群體的特性來開展各類市場營銷活動，同時要加強對電信產(chǎn)品和目標(biāo)商業(yè)客戶進行充分調(diào)查和分析，并在此基礎(chǔ)上進行目標(biāo)市場細分、組合電信產(chǎn)品和服務(wù)。最終為客戶提供更多、更新和更好的產(chǎn)品和服務(wù)，限度的滿足客戶需求，推動各項新業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進公司業(yè)務(wù)收入的增加，進一步提升客戶的滿足度和忠誠度。在具體工作中要在明確工作目的性的前提下，提高工作效率，達到事半功倍的效果。
(二)提升服務(wù)理念與服務(wù)水平。
未來的市場競爭將是產(chǎn)品和服務(wù)的雙重比拼，只有良好的服務(wù)才能留住客戶，在今后的工作中首先要多從客戶的角度來看待電信服務(wù)及電信產(chǎn)品，制定電信產(chǎn)品的服務(wù)提升策劃方案，通過有計劃、有步驟的工作來完善電信自身服務(wù)水平，提高企業(yè)核心競爭力。
同時在工作中應(yīng)發(fā)揮靈活性、主動性、客觀性，在大營銷的形勢下做到解釋的一致性和服務(wù)的一致性。通過提升服務(wù)理念與服務(wù)水平更好的服務(wù)于客戶，不斷增強企業(yè)競爭力，并促進公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的推廣，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入的增加，真正達到共贏的目標(biāo)。
(三)自身素質(zhì)方面。
在以往的工作中，我在提高自身素質(zhì)方面雖然做了很大努力，但還是遠遠不夠的。在今后的工作中，要虛心學(xué)習(xí)，結(jié)合自身實際多學(xué)習(xí)、多鉆研。加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)知識，成為行家里手、業(yè)務(wù)內(nèi)行;同時還要學(xué)習(xí)先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗，提高自身的思想、組織能力、協(xié)調(diào)能力和判斷力，力求能夠理論結(jié)合實際，適應(yīng)時代的要求，不斷提高自身素質(zhì)，使自己成為一個努力的、學(xué)習(xí)型的管理者。
述職人：__。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二
20____年對公司而言是提升的一年，自從今年____月份的文件改編到員工的文件培訓(xùn)，使大家的工作更趨標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)部管理更趨規(guī)范化，我司的物業(yè)服務(wù)得到業(yè)主認同，與業(yè)主形成良性互動。我有幸與公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同仁共同經(jīng)歷，分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經(jīng)歷，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作方面：
今年年初，安聯(lián)大廈的西立面led幕墻燈進行整體維修改造，任務(wù)緊，工期短，狠追施工單位，按計劃順利的完成了施工監(jiān)管任務(wù)，保證了工期，有效地控制了質(zhì)量。led幕墻燈運行近一年以來，基本無故障，實現(xiàn)原定目標(biāo)。
5月份左右，參與公司的文件改編，對原文件的不足之處提出改進意見，于7月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月，已實行新老文件合用的現(xiàn)象，在此期間出現(xiàn)過新老文件不適應(yīng)的過程，在經(jīng)過多次的培訓(xùn)、多次的改正后，于新文件下發(fā)后基本已能按照新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程進行操作。
做為強電領(lǐng)班，帶領(lǐng)員工按照年度計劃做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照新編文件的規(guī)范操作，并填寫相關(guān)的表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。
今年9月，職位調(diào)整為運行主管以來，主要是對維修單的跟進及各部門之間的協(xié)調(diào)工作，合理安排，充分調(diào)動員工的工作積極性，在10月、11月班組缺人手的情況下，進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單，讓員工互幫互助，達到不拖單的良好習(xí)慣。當(dāng)然，在初期，我也曾迷惘過，困惑過，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，只要自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為工程總調(diào)度應(yīng)該做的一些什么事情。
11月公司進行客戶意見調(diào)查，我有幸參與其中，雖然做為一個運行主管要經(jīng)常與客戶進行溝通，但做為意見調(diào)查回訪這種事，我還是第一次，我以十二分的精神、熱情的態(tài)度參加此次意見回訪，客戶對我們的回訪表示滿意，特別是33f的新入住公司美國優(yōu)羅普洛對我司工程技術(shù)人員的維修質(zhì)量及工作的細心表示贊許，并提出多對員工進行客戶單元的服務(wù)收費培訓(xùn)，讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程，標(biāo)準(zhǔn)化的完成維修工作。
二、團隊建設(shè)方面：
作為工程部的總調(diào)度，要激發(fā)他人與你一起工作，以取得共同目標(biāo)，而且能創(chuàng)立一種機會和成長并存的環(huán)境。在了解的基礎(chǔ)上信任員工，不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣，而且能夠讓員工認識到他們是這個團隊的一部分，每個人都是這個團隊有價值的貢獻者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現(xiàn)存的和潛在的問題，更能讓團隊成員知道團隊需要他們，激發(fā)他們的工作熱情，形成和諧的團隊。作為調(diào)度必須要了解團隊中每個人有形的和無形的需求，盡力滿足他們的需求或引導(dǎo)改變他們的需求。隨著這方面能力的加強，團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰(zhàn)斗力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇三
根據(jù)市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的通知要求，現(xiàn)將本人20xx年度履行監(jiān)督責(zé)任和廉潔自律情況報告如下。
我深知，面對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新形勢，只有強化理論武裝，強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位實踐，才能使自己思想不斷進步，能力不斷提高，履職更加有效。一年來，我堅持做到“三個注重”:。
一是注重搞好學(xué)習(xí)。積極參加“三嚴(yán)三實”專題教育，參加上級舉辦的培訓(xùn)班和黨組中心組及局機關(guān)組織的各種學(xué)習(xí)活動，利用空閑時間進行自學(xué)。認真學(xué)習(xí)黨的十八屆四中全會和中央紀(jì)委、省紀(jì)委、市紀(jì)委全會精神，反復(fù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨章和新修訂的《廉潔自律準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》，同時強化紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力用新理論、新知識、新要求武裝頭腦、加強修養(yǎng)、拓寬視野、指導(dǎo)實踐。一年來，先后寫下學(xué)習(xí)體會文章8篇、讀書筆記2萬余字。
二是注重調(diào)查研究。自覺發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，把學(xué)、思、踐、悟有機結(jié)合起來，努力實現(xiàn)理論知識向?qū)嵺`能力轉(zhuǎn)化。一年來，先后深入局屬各單位和縣(市、區(qū))交通運輸局就加強黨風(fēng)廉政建設(shè)進行調(diào)研，切實摸清真實情況，掌握第一手資料。通過深入調(diào)查研究，形成了《加大對一把手監(jiān)督力度，讓權(quán)力在陽光下運行》、《推進基層單位“兩個責(zé)任”落實的思考》等調(diào)研文章。
三是注重實踐礪練。積極投身“培樹十型干部，打造反腐鐵軍”行動，自覺把“十型”標(biāo)準(zhǔn)刻在腦中，記到心里，落在行動，堅持身體力行，言行一致，努力爭當(dāng)“十型”紀(jì)檢監(jiān)察干部，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和履職水平。
一年來，自己針對駐在部門實際，按照突出重點、主攻難點、抓出亮點的整體思路，聚焦中心任務(wù)，突出主責(zé)主業(yè)，著力強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，為交通運輸工作健康發(fā)展提供紀(jì)律保障。
1、找準(zhǔn)工作定位。積極落實“三轉(zhuǎn)”工作要求，按照上級紀(jì)委規(guī)定的派駐機構(gòu)職責(zé)定位，突出抓該管的、交還不該管的，確保紀(jì)檢組的各項工作向主業(yè)集中。目前，本人除負責(zé)紀(jì)檢監(jiān)察工作以外，不分管其他任何業(yè)務(wù)工作;清理并移交了紀(jì)檢組監(jiān)察室過去牽頭承擔(dān)的治理公路“三亂”、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)等議事協(xié)調(diào)機構(gòu);聯(lián)系實際提出并積極實施“三個有所作為”，即在解決越位問題上有所作為、在解決錯位問題上有所作為、在解決缺位問題上有所作為，以及“五個到位”，即明確職責(zé)到位、落實要求到位、強化監(jiān)督到位、執(zhí)紀(jì)辦案到位、追究問責(zé)到位的工作目標(biāo)和具體措施，確?！叭D(zhuǎn)”要求和監(jiān)督責(zé)任得到有效落實。
2、強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)。
一是監(jiān)督黨風(fēng)廉政建設(shè)“主體責(zé)任”落實。按照市委《關(guān)于落實黨風(fēng)廉政建設(shè)紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的意見》，擬定了紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任實施辦法和責(zé)任清單，督促駐在單位黨組履行選好用好干部、糾正損害群眾利益、從源頭上防止腐敗、領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法機構(gòu)工作、管好班子帶好隊伍當(dāng)廉潔從政表率等“五項”主體責(zé)任，督促班子成員履行“一崗雙責(zé)。協(xié)助局黨組加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)的工作，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位。
二是堅決糾正“四風(fēng)”。堅持把深入貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神、反“四風(fēng)”擺在紀(jì)檢監(jiān)察工作的突出位置，緊盯元旦、春節(jié)、五一、端午、中秋等關(guān)鍵節(jié)點，強化正風(fēng)肅紀(jì)，在提前告示、及時提醒的基礎(chǔ)上，組織明察暗訪，加大監(jiān)督檢查力度，暢通監(jiān)督舉報渠道，充分發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，在全局系統(tǒng)形成反“四風(fēng)”的強大震懾，有效防止了公款送禮、公款旅游、公款大吃大喝等問題的發(fā)生，全局系統(tǒng)的風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)。
三是嚴(yán)肅工作紀(jì)律。堅持配合局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子在全局開展工作秩序和工作紀(jì)律專項整治工作，采取定期和不定期檢查等形式，對局機關(guān)和直屬各單位工作人員執(zhí)行上下班“雙簽到、雙簽退”、請銷假、值班等制度和工作紀(jì)律情況，進行了五輪明察暗訪，先后對4名違規(guī)違紀(jì)人員進行問責(zé)處理，并對其所屬科室、單位負責(zé)人進行誡勉談話，促進了全局作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。
四是強化對重點工作推進的監(jiān)督檢查。加強對局領(lǐng)導(dǎo)班子“三重一大事項”決策和執(zhí)行情況的監(jiān)督，對農(nóng)村公路提質(zhì)完善工程、公交車輛采購、公共自行車二期建設(shè)等為民辦實事項目進行全程監(jiān)督，有效推進了重點工作順利實施，保證了資金安全和干部安全。
五是突出懲防并舉。認真組織開展“雙學(xué)雙嚴(yán)”黨紀(jì)條規(guī)警示教育月活動以及多種形式的崗位教育、警示教育，通過落實“十個一”活動內(nèi)容，進一步增強了黨員干部的紀(jì)律意識、規(guī)矩意識、廉潔意識。堅持用制度管人管事，督促駐在部門完善和落實《“三重一大”事項集體決策制度》、《一把手“五個不直接分管”和“末位表態(tài)”’制度》、《“三公”經(jīng)費管理和公開規(guī)定》等規(guī)章制度。堅持抓早抓小，積極抓好廉政風(fēng)險防控工作，督促局黨組領(lǐng)導(dǎo)自上而下、一級對一級開展廉政談話，做到經(jīng)常提醒、警鐘長鳴。六是嚴(yán)格紀(jì)律審查。堅決做到有案必查、有錯必究、有責(zé)必問。
一年來，紀(jì)檢組受領(lǐng)市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)直接交辦的案件1起，接受市紀(jì)委交辦、轉(zhuǎn)辦信訪舉報案件3起，本級受理2起，現(xiàn)已全部結(jié)案，先后對2名違規(guī)違紀(jì)人員作出誡勉談話、寫出深刻檢查等處理。
3、抓好隊伍建設(shè)。認真落實王岐山書記關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察干部“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)”和中央、省、市紀(jì)委“四不準(zhǔn)”、“十不準(zhǔn)、十必須”的剛性要求，以深入推進“培樹十型干部、打造反腐鐵軍”行動為抓手，制定具體計劃，有條不紊推進。提出“三率先一平等”行動要求，即領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范、上級做給下級看，黨員要率先垂范、黨員做給群眾看，紀(jì)檢監(jiān)察干部要率先垂范、要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做，紀(jì)律面前人人平等。同時，加強內(nèi)部管理和監(jiān)督，采取以老帶新、以案代訓(xùn)等方法，加強對紀(jì)檢監(jiān)察人員的培訓(xùn)和鍛煉，確保以鐵的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)、良好的素質(zhì)履行好紀(jì)檢監(jiān)察的使命。
作為一名多年從事紀(jì)檢監(jiān)察工作的黨員干部，我堅持把“政治清白、思想清正、工作扎實、做事干凈”作為自己的人生信條和工作原則，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，始終牢記自己的職責(zé)，帶頭遵守《黨章》和《廉政準(zhǔn)則》、帶頭貫徹執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，帶頭厲行勤儉節(jié)約、杜絕鋪張浪費，努力做加強黨性修養(yǎng)的表率、弘揚優(yōu)良作風(fēng)的表率、履職盡責(zé)的表率、廉潔自律的表率、勤政為民的表率。一年來，我嚴(yán)格按照黨紀(jì)國法辦事，始終以團結(jié)為重、以大局為重、以工作為重、以群眾利益為重，在監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)中堅持原則，敢于監(jiān)紅臉，敢于碰硬，沒有發(fā)生“人情案”、“關(guān)系案”，以實際行動踐行“忠誠可靠、服務(wù)人民、剛正不阿、秉公執(zhí)紀(jì)”的要求，樹立紀(jì)檢監(jiān)察干部的良好形象。
根據(jù)述責(zé)的有關(guān)要求，特就本人配偶、子女經(jīng)商辦企業(yè)等情況作出說明：妻子衛(wèi)小芳現(xiàn)就職于晉城市房地產(chǎn)交易管理處，兒子現(xiàn)就職于中國化學(xué)賽鼎工程有限公司(原化學(xué)工業(yè)第二設(shè)計院)，二人都沒有經(jīng)商辦企業(yè)。
一年來，自己雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：一是對照“十型”干部標(biāo)準(zhǔn)自己還有差距;二是對紀(jì)檢組如何深入落實“三轉(zhuǎn)”要求、更加有效地履行監(jiān)督責(zé)任，在方式方法上探索創(chuàng)新還不夠。在今后的工作中，我將以“十型”干部為標(biāo)準(zhǔn)，深懷感恩之心、常勵奮進之志、多思創(chuàng)新之舉，振奮精神，銳意進取，以身作則，認真履職，為加強市交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)、保障交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是____經(jīng)理，全面負責(zé)____所需物資、設(shè)施設(shè)備和各種用品的采購配送工作。擔(dān)任____經(jīng)理的三年時間里，在酒店領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在酒店各單位和部門的密切配合下，我和____的其他同事全力配合，嚴(yán)格遵守公司采購制度，認真履行職責(zé)，按時、按質(zhì)、按量地完成了各項采購工作，有力保障了酒店的正常運營和各項接待任務(wù)的順利完成，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
完善制度建設(shè)。
根據(jù)酒店負責(zé)制定采購管理工作流程與標(biāo)準(zhǔn)，并督導(dǎo)執(zhí)行。根據(jù)制度的執(zhí)行情況以及運行中出現(xiàn)的一些新問題，對各項管理辦法和工作流程進行重新梳理和完善，改進采購計劃申報流程和采購工作流程及時修訂、完善部門各項規(guī)章制度及工作程序。____的各項工作逐步走向制度化、規(guī)范化，步入了正常有序運行的狀態(tài)，改變了以前沒有章法、盲目工作、計劃統(tǒng)籌性不強的工作狀態(tài)。
二、嚴(yán)格規(guī)范采購計劃管理。
嚴(yán)把采購計劃關(guān)，認真制定執(zhí)行“三大計劃”。對各部門上報的采購計劃按照經(jīng)營計劃進行嚴(yán)格審批，嚴(yán)格控制，有效控制臨時計劃的數(shù)量和金額，做到采購有計劃可依，無計劃不采購。
三、強化進貨管理。
針對近年來嚴(yán)峻的食品安全形勢，組織____員工認真學(xué)習(xí)了食品衛(wèi)生安全知識，對當(dāng)前的食品及食品原料收貨驗收流程進一步規(guī)范。通過一系列的有效措施的施行，____的食品管理工作有了顯著改善，近年來沒有發(fā)生一起因食品采購而發(fā)生的食品安全事故。主要措施有：
1、要求供貨商送貨和采購員外出采購都要索取相應(yīng)的檢驗檢疫票據(jù)。
2、包裝成品及半成品要求嚴(yán)格檢查生產(chǎn)日期和保質(zhì)期。
3、每種食品添加劑都有相應(yīng)的合格證和檢驗報告，嚴(yán)格禁止食品衛(wèi)生監(jiān)管部門黑名單的食品添加劑流入酒店。
4、建立健全每日進貨臺帳，將各類物品的每次進貨都詳細登記在冊。
四、加強對供貨商的選定、使用的管理。
從資質(zhì)、價格、服務(wù)上綜合考察供貨商，使每一個物品的供貨商的選定都要經(jīng)過質(zhì)價評議，通過質(zhì)價評審委員會的評審后進入____，確保酒店使用的每一種物品的品質(zhì)都有保證，價格經(jīng)得起考驗，質(zhì)量都能追溯。在__月份，為了保障食品安全，強化供貨商自律意識，與供貨商簽訂食品安全承諾書19份。
五、在采購過程中，貨比三家，確保物美價廉。
“保證采購質(zhì)量的同時為公司節(jié)約每一分錢”是采購人員的準(zhǔn)則，在工作中，我一直堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量”，嚴(yán)格按照公司詢價、比價程序操作。大宗材料和設(shè)施設(shè)備的采購要求供應(yīng)商必須提供資質(zhì)證明、合格證明，商定售后服務(wù)并簽訂合同。食品的采購，首先要求新鮮、質(zhì)量好，而且都要到衛(wèi)生防疫達標(biāo)的單位去采購。在此基礎(chǔ)上，再考慮價格便宜，份量充足，確保各部門能準(zhǔn)時拿到好質(zhì)量、準(zhǔn)數(shù)量的物料。
六、按照酒店采價定價相關(guān)制度。
定期會同質(zhì)檢部、餐飲部前往市場進行價格調(diào)查，組織召開定價會進行定價。此項工作的開展，規(guī)范了供貨商送貨行為，保證了進貨質(zhì)量，降低了采購成本。
七、按照酒店質(zhì)價評議。
合同評審和采購招標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，對每一項大宗物品的購買經(jīng)過多方詢價，多方對比，并召開質(zhì)價評議和合同評審會，切實做到采購質(zhì)優(yōu)價廉的物品，降低采購價格。
八、加強了對車輛的管理。
由于工作業(yè)務(wù)的需要，去年__月份酒店三輛車劃歸____管理，組織部門及時制定了車輛管理辦法，建立了加油臺賬和出車臺賬，健全了行車記錄。定期組織駕駛員進行安全培訓(xùn)，切實增強了駕駛員安全行車意識。
在過去的一年中，雖然較好地完成了各項工作，但這都是大家努力的結(jié)果，在工作中，我離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的希望還有一定距離，主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)管理水平不高，工作重點抓得不夠突出等問題，我個人還存在性格急躁，不細致，辦事拖沓的缺點，在今后的工作中我會努力克服以上缺點。勇于探索，敢于創(chuàng)新，不斷完善和改進工作的方式方法，以更大熱情的工作態(tài)度投入到本職工作中，制定新的工作目標(biāo)和方向，進一步提高管理水平，提高駕馭工作的能力，確保采購工作更好更快的發(fā)展。
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇五
韻達快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高。
韻達物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對于大多數(shù)操作，都只是局限于簡單的機械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運的真正意義是實現(xiàn)快件的安全、準(zhǔn)確和及時的中轉(zhuǎn)運輸。另外，現(xiàn)在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓(xùn)，而缺少對員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范。
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對消費者郵寄的物品都有嚴(yán)格的查驗制度。在消費者寄遞物品時，必須當(dāng)場查驗所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費者反映，韻達快遞公司員工不對所寄的物品進行當(dāng)場查驗，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場查驗，也不提醒消費者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣。
調(diào)查了解到韻達公司在受理業(yè)務(wù)時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經(jīng)營。有的消費者反映，韻達快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象?？爝f明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的，就尋找理由請消費者自己上門領(lǐng)取。并且時有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字，投遞員是不會讓你驗貨的，而一旦簽了字，就表示承認貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權(quán)，客觀上助長了網(wǎng)絡(luò)購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實情況。其次韻達快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付?！薄皳p壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費者認為韻達快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生。
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?，成為韻達快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時。
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價標(biāo)準(zhǔn)，同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執(zhí)行力度。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象。
由于韻達快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇六
回顧20__，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20__我在想，我的努力改變了什么，同時我在天石源又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標(biāo)。
迄今為止，我進入公司已經(jīng)整兩年了，20__年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為天石源人，我自己切身的認識到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們天石源。
我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20__是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的進步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。
當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進行開會。倡導(dǎo)自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應(yīng)天石源高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。
以上所提到的種.種，或許有些做作，但確實是我對天石源的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在天石源扎根發(fā)芽，它在天石源枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝天石源發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
報告完畢!!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好!
20__年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的支持幫助和指導(dǎo)下，加上自身的不斷努力探索，在思想、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上，我都得到了很大的進步，并取得了一定的工作成績，現(xiàn)就我多年來的工作、學(xué)習(xí)情況，作一個總結(jié)匯報如下：
一、加強理論學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。
二、愛崗敬業(yè)，注重培養(yǎng)自己的團隊精神和協(xié)作意識，自覺實現(xiàn)自身價值。
在日常的工作中，以自身實際行動加強愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責(zé)任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，牢固樹立“社興我興、社衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作;作為委派會計，每天認真核對賬務(wù)，把好質(zhì)量關(guān)，及時解決實際問題，協(xié)調(diào)好儲蓄柜的突發(fā)事件，保證工作的有序開展。牢固樹立“客戶至上”的服務(wù)理念，時刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各項工作的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，自覺接受廣大客戶監(jiān)督，定期開展批評與自我批評，力求做一名合格的信合人。
三、恪守規(guī)章制度，履行崗位職責(zé)。
在過去的工作里，本人能夠嚴(yán)格恪守各項金融政策法規(guī)，認真履行崗位職責(zé)。辦理會計事務(wù)能夠嚴(yán)格按資金性質(zhì)、業(yè)務(wù)特點、經(jīng)營管理和核算要求準(zhǔn)確地使用會計憑證、科目和帳戶;堅持當(dāng)時記帳、當(dāng)日核對，做到要素齊全、內(nèi)容真實完整、數(shù)字字跡清楚，確保帳務(wù)處理“五無”、帳戶核算“六相符”等;辦理儲蓄業(yè)務(wù)時能夠認真落實“實名制”規(guī)定，登記好相關(guān)證件手續(xù)等等。每日營業(yè)終了，逐筆勾對電腦打印流水帳和現(xiàn)金收付登記簿，堅持一日三核庫制度。填送會計報表時做到內(nèi)容真實、計算準(zhǔn)確、字跡清晰、簽章齊全、按時報送，各種報表、各項目之間相關(guān)數(shù)字銜接一致。
四、增強防范意識，落實“三防一保”
能夠不斷地增強安全防范意識，認真落實各項防范措施，把安全工作落到實處。遵照聯(lián)社安全保衛(wèi)相關(guān)要求，嚴(yán)格按照各項制度行事。當(dāng)班期間能夠時刻保持警惕，嚴(yán)格按“三防一?！钡囊?，熟記防盜防搶防暴預(yù)案和報警電話，熟練掌握、使用好各種防范器械。經(jīng)常檢查電路、電話是否正常，防范器械是否處于良好狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況，能當(dāng)場處理的當(dāng)場處理，不能處理的能及時向上級匯報等等，確保二十四小時不失控，同時加強憑證、印章管理，從源頭上防范案件。以身作則，職工職責(zé)明確，防范意識到位，確保了安全無事故。
五、有成績也有不足之處。
經(jīng)過幾年的工作，積累了很多的經(jīng)驗，各方面得到了長足的進步，但也存在很多的不足之處，如學(xué)習(xí)的積極主動性還不夠，尤其是對新變更的制度、規(guī)章的學(xué)習(xí)還不夠，工作的效率和速度還有待提高等等，在今后工作中我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷豐富自已的專業(yè)知識，為成為一名合格的委派會計而奮斗。謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
20__年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和細心指導(dǎo)下，在全單位同事的大力幫助和支持下，我按照年初總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，認真執(zhí)行上級工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己分管工作方面認真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就今年的工作和廉政情況向上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟。
今年來，在思想上與企業(yè)保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為職工群眾服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我服從企業(yè)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)企業(yè)的方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，還學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟知識、社會管理知識、科技知識、法律知識等現(xiàn)代科學(xué)文化知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好工作提高科學(xué)管理、民主管理、依法管理的水平打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了企業(yè)的工作方針政策和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績。
三、開拓創(chuàng)新，努力完成各項工作任務(wù)。
今年以來，我按照企業(yè)的工作方針與目標(biāo)任務(wù)要求，以經(jīng)濟效益為中心，加強開拓外部市場和內(nèi)部管理，帶領(lǐng)班子成員齊心協(xié)力、努力解決難題，提高運行質(zhì)量，鞏固了市場基礎(chǔ)，為企業(yè)進一步發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。
四、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做到廉潔自律。
我深刻認識到黨風(fēng)廉政建設(shè)關(guān)系到人心向背，影響著各項工作的發(fā)展。做到廉潔自律既是企業(yè)的要求，職工群眾的希望，也是我們當(dāng)干部的每個人起碼道德要求。我十分重視廉潔自律，始終把它當(dāng)作一項重要工作來抓，努力提高自己各方面素質(zhì)，在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。我在自己做到廉潔自律的同時，教育企業(yè)其他干部也要做到廉潔自律。20__年，我企業(yè)執(zhí)行廉潔自律情況良好，沒有發(fā)生違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象。
五、存在的問題和不足。
1、學(xué)習(xí)有所欠缺。我雖然重視學(xué)習(xí)，但有時工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透。有時雖然學(xué)習(xí)了一些知識，但理論的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實踐不夠。
2、工作創(chuàng)新不夠。我對自己份內(nèi)的工作能夠盡心盡力，努力完成，但工作創(chuàng)新不夠，創(chuàng)新意識不強。
3、工作作風(fēng)上與職工群眾聯(lián)系不夠密切。我與職工群眾的聯(lián)系、溝通還不夠密切，有時了解情況不夠全面。對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，就事論事多，貫徹管理意圖多，征求意見聽取建議少。
六、今后的努力方向。
一要勤奮學(xué)習(xí)，提高思想認識。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我要認真學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識，提高工作本領(lǐng)，切實做好各項工作。
二要提高素質(zhì)，努力工作。我要改正以前工作中存在的問題，要從理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)上探索新思路和新方法，努力提高自身各方面素質(zhì)，認真工作，努力把工作做完做好。
三要工作創(chuàng)新，完成各項任務(wù)。我要多學(xué)習(xí)別人的先進經(jīng)驗與成功做法，用求真務(wù)實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，真抓實干，完成新時期各項任務(wù)，作出自己的貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家!
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：
自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點，以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標(biāo)，以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵，統(tǒng)籌推進各項工作，努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下，敬請指正。
我作為縣交通局局長，主要負責(zé)總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài)，有重點地研究布置工作，對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。
交通工作面寬量大，千頭萬緒。實踐證明，要做好交通工作，關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作：
(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進。
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?BR> 二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來，我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員，到現(xiàn)場指導(dǎo)督促各項工作，全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時，加快了工程建設(shè)速度，路面工程于6月15日前完工，比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元，占計劃投資4600萬元的113%。
三是災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年，上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個，補助資金200萬元，該項目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項目上級下達我縣32個，補助資金1309萬元，至8月上旬開工建設(shè)以來，工程施工單位克服重重困難，確保了工程進度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程項目也將于年底前完工。
四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元，實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導(dǎo)致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實施當(dāng)中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實施，現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作，現(xiàn)施工隊伍已進場施工，預(yù)計整個工程將于2011年6月前完工。
(二)兩大民生項目全面竣工。
一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進?？h委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年、攻堅年。全年計劃建設(shè)通村水泥路264.1公里，通鄉(xiāng)公路6公里，實際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮，縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會議，進一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)“6+1”的工作舉措，并實行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報制度，有效有序地推進了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起?，F(xiàn)已建成通村水泥路337公里，完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元，整治爛路95公里，現(xiàn)已全面竣工。
二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。
(三)三大行業(yè)管理有序高效。
一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率省道達86.6%，縣道好路率達63.5%，公路綠化保存率達95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。
車輛96臺，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運輸方面，以“保水上安全、保水運暢通”為重點，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶?？?、裝卸秩序等專項整治行動，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費35萬元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動。糾正路政違法行為1230起，辦理路政案件326件，收取路政規(guī)費80余萬元。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動，檢測超限車輛56000余輛，卸載貨物6500余噸，路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。
(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。
一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作，局黨組專門召開會議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員，對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面，虛心聽取他們意見，認真落實有關(guān)整改措施，并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復(fù)率達100%，滿意率達98%。
二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認真制定工作方案，細化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。
三是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學(xué)習(xí)方案，扎實開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學(xué)、真懂，達到了進一步強化工作紀(jì)律、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時整治掛牌隱患，全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結(jié)率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。
交通工作政策法規(guī)性強，專業(yè)理論深，身為局主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責(zé)人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手。為此，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆三中、四中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進一步拓寬了知識面，夯實了理論基礎(chǔ)，提高了管理水平。我不僅自己認真學(xué)，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達256人次。通過學(xué)習(xí)，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。
為切實做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)，聘請了行風(fēng)監(jiān)督員，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn)，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí)，交通干部法制觀念明顯增強，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。
要搞好交通工作，離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定，我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行，并督查落實。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時，積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作，懇請他們對工作中存在的問題和不足，提出批評和建議。
交通工作既是熱點，又是難點，涉及的資金數(shù)額大，社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則，秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，我局都以專函請縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入，主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù)，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位，確保了重點項目和民生工程的順利完成。
為建設(shè)一流的班子和隊伍，我主要做了以下工作：
一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，限時辦結(jié)。
二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事，真心實意做到為基層服務(wù)，為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題，確保社會穩(wěn)定，我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，力所能及地幫助他們解決具體困難，避免了矛盾的進一步激化，沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。
三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風(fēng)，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”，在工作中帶頭干，并支持副職挑重擔(dān)，充分挖掘副職潛力，讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán)，大膽工作。堅持重大問題集體研究決定，不搞個人說了算。與班子成員多交流思想，多幫助支持，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，還狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。
回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有較大差距，作為我個人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大，時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣，需進一步努力和拓展。
新的一年即將到來，我一定和班子成員及全體交通職工一道，按照縣委、縣政府的總體安排和部署，全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神，強化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認認真真地學(xué)，踏踏實實地干。我深信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn)，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我于20xx年xx月開始擔(dān)任市交通運輸局副局長。x年來，我嚴(yán)格要求自己，以身作則，認真履職，廉潔自律，各項工作都取得了較好的成效。下面，我將自己履行崗位職責(zé)和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報如下：
一是農(nóng)村公路建設(shè)成績顯著。20xx年以來，我極力加強農(nóng)村道路建設(shè)，共建設(shè)農(nóng)村水泥公路2383公里，農(nóng)村公路建設(shè)總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列。奮紀(jì)線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道，過去路爛難行，現(xiàn)已全部建成通車。同時，建設(shè)了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。目前，我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡(luò)，有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。特別是從2011年起，省交通運輸廳大幅度壓減建路計劃，每年分配給我市只有55公里計劃的情況下，我克服困難，想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，積極爭取上級支持，每年超額完成市政府下達的300—400公里的建路任務(wù)。
二是加強運輸市場管理。我市是一個各類機動運輸車輛數(shù)量較多的縣(市)，運輸市場情況復(fù)雜，工作難度較大，曾被新聞媒體曝光報道。針對這種情況，我把運輸市場監(jiān)管當(dāng)作一項重要工作來抓，通過成立交通綜合行政執(zhí)法局，加強行政執(zhí)法力量，在客運線路、客運秩序和客運站所分組執(zhí)法，維持正常運輸市場秩序，抓扣非法營運車輛和人員。加大開展對旅游包車非法營運以及超限超載車輛的治理，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項整治行動。有效地減少了非法營運的發(fā)展勢頭，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益，建立了良好的運輸市場秩序。多年來，我局被湛江市交通運輸局評為“春運工作先進單位”和“交通行政執(zhí)法先進單位”。
三是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場建設(shè)。我局在經(jīng)濟比較困難的情況下，積極向省交通主管部門爭取600多萬元專項資金，先后建設(shè)和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，提高了服務(wù)效能。
四是加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。我作為交通運輸局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，認真落實有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，管好各項安全生產(chǎn)工作。完善gps平臺建設(shè)，加強對我市客、貨運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)管理先進單位”。
五是加強作風(fēng)建設(shè)，提高工作效率。我始終把機關(guān)作風(fēng)建設(shè)作為一項重要工作來抓，健全完善制度，認真做好制度的實施工作，用制度管人、管事。推行政務(wù)公開，自覺接受監(jiān)督。加大辦證服務(wù)“窗口”建設(shè)，不斷完善“窗口”硬件設(shè)施，推行為民服務(wù)的“三個服務(wù)”(即是限時服務(wù)、微笑服務(wù)、廉潔服務(wù))，對前來辦事的群眾，證件資料齊全的立即辦，不卡不拖。我局服務(wù)“窗口”多年被市政府行政服務(wù)中心評為“行政服務(wù)效能建設(shè)先進窗口”。20xx年，我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)隆?BR> 一是當(dāng)好表率。堅持以自律為本，廉潔從政，不斷強化自律意識，努力勤政、廉政，做到“自重、自醒、自警、自勵”，積極當(dāng)好表率。在“四風(fēng)”方面，我堅持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針，結(jié)合工作和生活實際，認真對照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，我深刻地進行自我檢查，認真撰寫對照檢查材料，查出了在“四風(fēng)”方面16個存在問題，比如：理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強、平時到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時，針對存在問題，制定了整改措施，明確整改內(nèi)容和整改期限，立行立改，確保整改取得實效。加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手，我向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。
二是建好制度。為加強對干部的教育、學(xué)習(xí)管理，以身作則，勤政廉政，我主持制定了《xx市交通運輸局廉政風(fēng)險防控手冊》和有關(guān)廉政建設(shè)制度，并認真實施。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開展警示教育活動，抓好反腐敗工作。
三是加強監(jiān)督。對局里的工作計劃、規(guī)劃實施情況、工作完成情況、各項收支情況、人事變動等涉及干部職工切身利益等事項都通過會議、通報等形式進行公開，廉潔高效。對重大事項，堅持民主集中制的原則，不搞個人主義，不搞家長作風(fēng)，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實做事，光明做人。20xx年，我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)?，多年被市委評為優(yōu)秀黨員。
幾年來，我在交通運輸局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，雖然做了一些實際工作和取得了一些成績，但與黨和人民的要求還有一定差距，離市委、市政府的要求還較遠，還存在著一些問題和不足。主要有：
1、農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些位置偏遠、線路長、村莊少、人口少、經(jīng)濟落后的村莊公路建設(shè)步伐相對緩慢。
2、近幾年來建路計劃大幅度減少，補助資金缺口大，較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進程。
3、道路運輸市場秩序管理形勢仍然嚴(yán)峻，特別是“黑的”和旅游包車非法營運情況比較突出，有待進一步加強監(jiān)管。
4、交通運輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：客運企業(yè)、汽車維修、駕校培訓(xùn)等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患，還需不斷加強規(guī)范監(jiān)管。
針對以上存在問題和不足，為進一步做好本職工作，我將采取以下整改措施：
1、加強學(xué)習(xí)，樹立正確的世界觀、權(quán)力觀，不斷強化政治思想修養(yǎng)，自覺遵守中央八項規(guī)定，堅決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。
2、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設(shè)步伐，搞好協(xié)調(diào)，多渠道籌集資金，穩(wěn)中求進，進一步提高我市農(nóng)村公路的通達深度和廣度。
3、繼續(xù)抓好交通運輸市場監(jiān)管，積極開展聯(lián)合整治行動，加大對非法營運行為的打擊力度。加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，堅決杜絕公路“三亂”，建立良好的道路運輸市場環(huán)境。
4、加強安全生產(chǎn)的源頭管理，落實gps監(jiān)控管理制度，繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項整治工作，打擊客運車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為，采取切實可行的措施，為廣大人民群眾提供一個安全、文明的交通環(huán)境。
謝謝大家!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十一
（一）主動履職，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用。在抓黨建工作中，本人主動履行主體責(zé)任和第一責(zé)任人職責(zé)，做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、重大活動親自參與。帶頭學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行中央和省、市、縣委抓基層黨建工作精神，民主生活會中，親自主持撰寫修改完善班子對照檢查材料，親自動手撰寫個人對照檢查材料，帶頭進行評批與自我批評，帶頭遵守黨的組織紀(jì)律和國家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定，帶頭下基層開展調(diào)研活動，親自協(xié)調(diào)解決重點、難點問題。
（二）強化教育，推進服務(wù)型黨組織建設(shè)。一是帶頭組織學(xué)習(xí)，落實學(xué)習(xí)制度。堅持中心組學(xué)習(xí)制度，組織開展各類集體學(xué)習(xí)40余次，交流研討4次，參觀紅色教育基地24人次，觀看教育影片80余人次。二是嚴(yán)格黨員發(fā)展管理。按程序發(fā)展新黨員1名，轉(zhuǎn)正1名，收繳黨費11764.4元，及時更新黨員數(shù)據(jù)庫，確保黨員數(shù)據(jù)庫安全有效運行。三是健全完善工作制度12項，并嚴(yán)格落實。認真組織開展“七一”、組織生活會、民主評議黨員等工作，組織36名在職黨員到社區(qū)報到開展服務(wù)。四是積極落實“雙聯(lián)”行動和“三下兩聯(lián)一掛牌”活動，為三個聯(lián)系鄉(xiāng)硬化道路34.7公里，砂化道路19公里。年內(nèi)共建成通達通暢工程310.1公里，完成了大中修及其他安保工程，組織打擊“黑車”327臺次，治理超限超載340輛次，上報信息24篇，回復(fù)信訪及市長熱線280件，辦理人大、政協(xié)意見及提案10件。
（三）嚴(yán)肅紀(jì)律，扎實推進黨員干部作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格貫徹落實中央、省市縣委的各項規(guī)定，完善健全并狠抓相關(guān)工作制度的落實，在黨員干部中開展了以“兩嚴(yán)三明六不準(zhǔn)”為主要內(nèi)容的作風(fēng)整治活動，在進一步嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)肅執(zhí)法的同時，督促黨員領(lǐng)導(dǎo)干部準(zhǔn)確定位，堅持“一崗雙責(zé)”，即抓業(yè)務(wù)工作，又抓好分管單位的黨建工作，明確崗位職責(zé)、明確管理制度、明確安全責(zé)任，做到不在上班時間串崗、聊天、玩手機；不遲到早退、擅自離崗；不在工程建設(shè)招標(biāo)等管理過程中營私舞弊、暗箱操作；不違反中央、省市縣委關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定；不在打擊“黑車”、治理“三超”過程中說情；不在路政、運政執(zhí)法過程中著便裝執(zhí)法、隨意執(zhí)法、亂收費、亂罰款，以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭，強化作風(fēng)建設(shè)。
二、存在的主要問題及原因分析。
一是注重經(jīng)常性和日常性的工作，對亮點和創(chuàng)新工作重視不夠；二是部分黨支部存在重業(yè)務(wù)培養(yǎng)和業(yè)務(wù)發(fā)展、輕思想武裝和理論提高，對黨員干部的日常教育管理不夠到位；三是個別黨支部工作不夠規(guī)范，經(jīng)常性的組織生活沒有落實到位，缺乏敬畏意識，抓細、抓長、抓早的意識不夠強烈，致使個別黨員干部理想信念不夠堅定，缺乏應(yīng)有的政治敏銳性和政治鑒別力；四是部分黨員干部事業(yè)心、責(zé)任感不強，工作作風(fēng)不夠扎實，缺乏全局觀念，求真務(wù)實精神不夠強烈，抓落實的力度不夠強，為民服務(wù)的力度不足等等。這些問題在不同層次的存在，對各項工作的順利推進產(chǎn)生了一定的影響，我們將高度重視，努力加以解決和改進。
認真分析問題存在的原因，主要有以下幾方面：一是對基層黨建工作認識不足，重視不夠到位。在實際工作中，一部分黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，對基層黨的建設(shè)的重要性缺乏認識，有的認為作為交通運輸部門，公路建設(shè)、交通秩序管理等業(yè)務(wù)工作是硬任務(wù)，基層黨的建設(shè)是軟任務(wù)，常常有“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”現(xiàn)象，基層黨的建設(shè)沒有真正擺到重要位置；二是黨務(wù)干部兼職多，工作頭緒多，存在顧此失彼的現(xiàn)象，對業(yè)務(wù)工作與黨建工作的有利結(jié)合、協(xié)同推進研究不夠。三是經(jīng)費短缺。個別黨支部由于財力狀況，黨建經(jīng)費難以保證，如骨干培訓(xùn)、表彰獎勵、場地建設(shè)等費用難以落到實處，影響到黨建活動開展，致使黨員教育活動缺乏活力、感召力和吸引力。
三、下一步工作思路和主要措施。
端正思想，提高認識，擺正位置，圍繞落實業(yè)務(wù)工作和維護群眾及廣大干部職工切身利益，限度地凝聚黨員干部的智慧和力量。一是全面學(xué)習(xí)貫徹落實好黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神，強化教育培訓(xùn)，鞏固作風(fēng)整治成效，加大專項整治及整改力度，保持黨員隊伍的先進性，增強純結(jié)性。二是加強理想信念教育，突出解決黨員干部實際問題，做好理順情緒、化解矛盾的工作，增強教育的有效性。三是改進領(lǐng)導(dǎo)方式和工作方法，主動貼近實際、貼近黨員，提高黨組織的向心力。四是認真落實黨建工作責(zé)任制，落實主體責(zé)任和第一責(zé)任人職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓的生動局面，把黨建、黨風(fēng)廉政工作與經(jīng)濟工作“一起謀劃、一起部署、一起考核”，增強戰(zhàn)斗力。五是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員隊伍建設(shè)，嚴(yán)格落實中央、省市縣委各項規(guī)定，堅持依法治理，嚴(yán)格依法行政，加大項目爭取力度，并依法依規(guī)組織建設(shè)，推進幫扶工作，增強黨組織的凝聚力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十二
回顧一年來本人所做的工作，盡管取得了一些成績，但對照上級領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仍有差距和不足，面對新的一年，本人將以新的姿態(tài)，新的思路，新的舉措，加強創(chuàng)新管理，努力提高新時期公路服務(wù)社會的能力和水平。
一是繼續(xù)加強學(xué)習(xí)。重點是加強全處全員思想政治工作理論、公路管養(yǎng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以貫徹落實好“四風(fēng)整改”，抓好《一個準(zhǔn)則、一個條例》為主要內(nèi)容的宣貫，進一步健全學(xué)習(xí)制度，開展讀好書活動，切實做好廉政、勤政工作，緊緊圍繞黨的理論、各項方針政策、公路管養(yǎng)專業(yè)知識，努力使學(xué)習(xí)成為本人和全處干部、職工的一種新常態(tài)，成為自己提高工作能力水平的重要途徑。
二是大力創(chuàng)新工作實踐，落實好求真務(wù)實的工作作風(fēng)。站在全市公路大交通格局的高度，全面協(xié)調(diào)建設(shè)好、養(yǎng)護好、服務(wù)好全市公路安全保障工作。正確處理好公路建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系，堅持深入施工一線，注重調(diào)查研究，以貫徹落實“大走訪”指導(dǎo)工作實踐，努力幫助施工企業(yè)解決問題、化解矛盾，抓好階段性的工作目標(biāo)落實，確保按時優(yōu)質(zhì)完成市委、市政府交辦的重點工程建設(shè)任務(wù)。嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，強化日常公路養(yǎng)護監(jiān)管，確保不折不扣地完成好上級下達的公路管養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)。加強創(chuàng)新管理，一方面通過應(yīng)用公路維修新材料、新工藝，提高公路的使用壽命，更好地穩(wěn)定路況質(zhì)量。另一方面創(chuàng)新公路養(yǎng)護監(jiān)管，引入獎懲機制，開展創(chuàng)、爭活動，更好地提升公路的管養(yǎng)品位。
三是努力打造公共服務(wù)型單位，深入持久地開展好機關(guān)作風(fēng)與效能建設(shè)。堅持以人為本，重在教育的理念，提高思想認識，消除“小節(jié)無大礙”的思想，從抓好上班遲到、早退等小事入手，抓好日常考勤考核。從大處著想，通過健全績效工資考核辦法，引入激勵獎懲機制，充分調(diào)動全處干部職工的積極性和創(chuàng)造性，努力塑造一支思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、讓黨放心、讓群眾滿意的職工隊伍。妥善處理好投資環(huán)境與有效維護路產(chǎn)路權(quán)的關(guān)系，大力推進服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和行政審批的便捷化，行政執(zhí)法程序化及處理結(jié)果的公開化，大幅提高公路執(zhí)法服務(wù)社會的快捷度和便捷性，不斷創(chuàng)新機制，更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟和社會發(fā)展。
四是抓好廉政法治，堅持發(fā)揚民主。在日常工作中，本人將主動帶頭并執(zhí)行好《廉政準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項的規(guī)定》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項報告辦法》等規(guī)定。每遇全處大事、要事，充分發(fā)揚民主，廣泛聽取和征求職工、群眾意見和建議，認真開展好批評和自我批評，從自己做起，規(guī)范言行，率先垂范，為全處“三個文明”建設(shè)又好又快發(fā)展作出新貢獻。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十三
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我是心懷著對我們企業(yè)的深厚感情而工作的。這種感情來自公司對我的培養(yǎng)，來自于全體員工對我的信任和支持。我深知帶領(lǐng)全體員工促進企業(yè)持續(xù)長遠發(fā)展，振興壯大企業(yè)，增加員工收入責(zé)任重大。因此，我一直為此而努力工作著?，F(xiàn)在，我向大會述職，請予以審議。
一、履行職責(zé)情況。
20__年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們在企業(yè)管理、投標(biāo)攬活、項目管理、文化建設(shè)、穩(wěn)定發(fā)展等方面都取得了可喜的成績，完成企業(yè)總產(chǎn)值_億元;招攬任務(wù)_億元;全年人均勞動生產(chǎn)率達到_萬元;員工年均收入_萬元。公司的綜合實力增強，社會信譽提高?；仡櫼荒甓鄟淼墓ぷ?，主要有以下幾方面：
1、注重企業(yè)文化建設(shè)，提倡“誠信、情感、責(zé)任和程序”八字管理理念，主張“以人為本，守法誠信”，引導(dǎo)廣大員工“以企為家，共同發(fā)展”。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是企業(yè)振興發(fā)展的源泉和根本動力，只有公司全體員工把聰明才智充分發(fā)揮出來，并應(yīng)用到公司管理與生產(chǎn)經(jīng)營中去，公司才能發(fā)展;只有公司提供寬松敞亮的舞臺，員工的人生價值才能夠得以施展和實現(xiàn)。因此，我們要依靠員工促進企業(yè)發(fā)展，就要培育先進的企業(yè)文化，引導(dǎo)員工把“誠信、情感、責(zé)任和程序”貫穿于整體工作中，發(fā)揮才智、敬業(yè)愛崗、求真務(wù)實、規(guī)范操作，通過宣傳、培訓(xùn)以及制度建設(shè)，強化項目管理，推行“質(zhì)量、環(huán)境保護、職健安全”三位一體標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序等措施，促進各項目在安全、質(zhì)量、工期等方面全面兌現(xiàn)對業(yè)主的承諾，為公司樹立良好的信譽，為共同事業(yè)的長遠發(fā)展打下基礎(chǔ)。
2、加強民主管理，以真誠和友誼建立良好的同事關(guān)系和社會關(guān)系，風(fēng)雨同舟。一是從職工關(guān)心的“熱點”、“難點”、“疑點”入手，深入實際地解決好公司經(jīng)營管理與改革發(fā)展等重大問題，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律以及有關(guān)職工切身利益方面的工作。二是注重維護公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。大廈之成，非一木之材;大海之潤，非一流之歸。團結(jié)班子成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協(xié)力干事業(yè)的良好氛圍，做到目標(biāo)一致、職責(zé)互補、榮譽共享，重大問題、重大事項都能事前溝通，會前通氣，充分聽取意見，集思廣益，發(fā)揮整體合力，改進工作，促進發(fā)展。
3、不急功近利，從長遠著眼，堅持理論聯(lián)系實際，扎實開展管理調(diào)研工作。作為公司總經(jīng)理，不但要具備這個崗位所需要的一切素質(zhì)，還要把握各方面的信息，保持對事物發(fā)展規(guī)律的敏銳感覺，使思想觀念與時俱進，把理論知識、市場規(guī)律與企業(yè)管理實際相結(jié)合，才能領(lǐng)導(dǎo)公司不被激烈的市場競爭所淘汰。因此，去年我充分運用國家政策、法規(guī)，依法開展財務(wù)監(jiān)督、審計監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)督和效能監(jiān)察。把長線工作與短期的具體工作相結(jié)合，深入分析公司管理、項目管理工作中的思想政治、人事管理、機構(gòu)設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)化程序貫徹、合同管理、設(shè)備管理等工作的不足，從企業(yè)長遠發(fā)展的角度，初步確定了深化企業(yè)管理改革的方案。之所以開展這項工作，是因為我們的項目管理任務(wù)逐年增加，但在市場競爭日趨激烈的情況下，項目利潤越來越少，改革創(chuàng)新、挖潛增效勢在必行。
4、高度重視經(jīng)營開發(fā)工作。招攬足夠的施工任務(wù)是企業(yè)開展其他一切工作的前提，如何擴大施工份額，是我們應(yīng)該不斷探索的永恒課題。今年，經(jīng)與公司班子成員協(xié)商：我們決定加大投入，多種渠道多種方式并行，實行重點地區(qū)、重點項目重點追蹤，班子成員分片負責(zé)的經(jīng)營方針，取得了可喜成績。與此同時，我們不斷召開經(jīng)營開發(fā)會議，通過會議引導(dǎo)經(jīng)營開發(fā)工作人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、調(diào)整投標(biāo)思路和策略、增加責(zé)任感，促進經(jīng)營開發(fā)工作能夠適應(yīng)市場變化，以達到提高經(jīng)營開發(fā)管理水平和中標(biāo)率，拓寬經(jīng)營范圍和施工領(lǐng)域的目的。
5、始終把思想作風(fēng)建設(shè)擺在第一位。自擔(dān)任公司總經(jīng)理以來，我不斷提升思想素質(zhì)、開闊視野、充電擴能，始終把上級和公司廣大員工賦予我的權(quán)力當(dāng)作一種責(zé)任和義務(wù)，堅決貫徹執(zhí)行黨和國家政策法規(guī)以及上級的指示、決定，一切從公司以及廣大員工的利益出發(fā)，從不以個人私利侵害公司和員工的利益，做到了敬業(yè)勤政、廉潔奉公、關(guān)心群眾疾苦，并以此影響教育自己的家人。
二、存在的問題和今后努力方向。
總結(jié)我個人的工作，離上級的要求與企業(yè)發(fā)展還有一定差距。表現(xiàn)在政治理論不夠豐富、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)少;表現(xiàn)在我們企業(yè)管理行為、員工個人行為與企業(yè)經(jīng)營管理理念之間存在很大的差距;表現(xiàn)在企業(yè)管理、項目管理與市場規(guī)律不相符;還表現(xiàn)在企業(yè)改革之后，即將產(chǎn)生的一系列的其他問題。當(dāng)然，個人總結(jié)難免片面，我誠懇地請求大家對我多提意見和建議，促進企業(yè)發(fā)展和我個人進步。
事物的發(fā)展總是在推陳出新。不充電，個人素質(zhì)難以提升;不改革，企業(yè)難以展開騰飛的雙翼。今后，我將加強學(xué)習(xí)，提高思想覺悟、工作能力和管理水平;我將與公司領(lǐng)導(dǎo)班子一起帶領(lǐng)全體員工深化企業(yè)改革，解決包括企業(yè)管理、項目管理、經(jīng)營開發(fā)等在內(nèi)的一系列問題，促進企業(yè)健康長遠發(fā)展。
在此，我有信心和班子成員一道，廣泛采納大家好的建議，融入到我們企業(yè)改革的各項管理辦法中去，完善經(jīng)營戰(zhàn)略，一心為公、廉潔自律、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)進取，為公司在20__年里奪取更加輝煌的業(yè)績而努力奮斗!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，負責(zé)高速公路建設(shè)指揮部日常工作，分管建設(shè)管理、招投標(biāo)、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設(shè)管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理辦公室，分管建設(shè)管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞局黨委中心工作，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“十八大”精神，認真履行崗位職責(zé)，狠抓措施落實，全力推進交通重點工程建設(shè)，認真抓好招商引資、黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項工作，較好地完成了上級下達的年度目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)根據(jù)要求，述德、述學(xué)、述職、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng)，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎(chǔ)上，不斷增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個人品德。切實加強個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范，時時規(guī)范自己的言行，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與扶貧濟困活動，到扶貧村登門看望幫扶對象，給予力所能及的幫助，并利用分管農(nóng)村公路工作的機會，全力為幫扶村爭取項目和資金，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領(lǐng)導(dǎo)，重大事情敢于承擔(dān)責(zé)任，平等對人，公平對事。堅持做到不利于團結(jié)的話不說，無益于團結(jié)的事不做，大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事顧大局，切實處理好上下級和同級的關(guān)系，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關(guān)系，孝敬尊重長輩，嚴(yán)格教育子女，與街坊鄰居友好相處，具有良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣。
學(xué)習(xí)是獲得知識的前提，學(xué)習(xí)更是在知識經(jīng)濟時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增長本領(lǐng)、做好領(lǐng)導(dǎo)工作的根本途徑，堅持把加強學(xué)習(xí)放在首位，不僅積極參加中心組學(xué)習(xí)會、上級組織的專項學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí)，而且無論工作多忙，時間多緊，每天都擠出一些時間看書、看報，了解國內(nèi)國外發(fā)生的時事要事，并認真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設(shè)的副局長，為了提高管理水平，還廣泛學(xué)習(xí)了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī)，并經(jīng)常深入到工程一線，組織召開工程建設(shè)座談會，向施工、監(jiān)理單位學(xué)習(xí)，向工程管理人員學(xué)習(xí)，向與會專家學(xué)習(xí)，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經(jīng)驗。通過理論學(xué)習(xí)與社會實踐相結(jié)合，本人的知識得到更新，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展。
20xx年，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，攻堅克難，務(wù)實苦干，積極穩(wěn)妥地推進工程建設(shè)，為推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元，是建市歷年來工程投入最大，公路通車?yán)锍套铋L，也是完成目標(biāo)任務(wù)最好的年份。高速公路方面。宿揚高速公路工程施工圖設(shè)計已通過審查，正積極做好開工建設(shè)前期工作，力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車?yán)锍?31公里，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車?yán)锍?10公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動，全年建成道路870公里，橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項目列入國務(wù)院淮河流域綜合規(guī)劃，并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作，同步進行水資源論證，目前已完成論證研究初稿，即將組織進行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項目建設(shè)過程中，全力加強幫辦服務(wù)，從細節(jié)服務(wù)抓起，履行服務(wù)承諾，提高服務(wù)效率，為項目盡快投產(chǎn)提供堅強支持，截至12月份，制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設(shè)完成，相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn)，確認招商引資額6500萬元。
這一年，本人帶領(lǐng)分管部門及廣大干部職工，充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻精神，頂著壓力沖、迎著困難上，采取了強有力的工作措施，切實克服項目多、材料緊及建設(shè)資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設(shè)進度，而且提升了質(zhì)量水平和項目管理能力。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持，主動跟蹤項目的報送、審批過程，縮短前期工作時限，并規(guī)范招標(biāo)工作，加大籌資力度，基本保證了工程建設(shè)和償還到期債務(wù)的需要。同時，為了進一步加強工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設(shè)管理辦法》等工程計劃和管理制度。二是工程進度抓“快”。切實做到快籌劃、快安排、快施工，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”、“大干三個月”、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體，狠抓進度、質(zhì)量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制，并采取紅黃旗制度，加強評比，嚴(yán)格獎懲，使工程項目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴(yán)”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，在全市交通重點工程建設(shè)中開展“質(zhì)量提升年”活動，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預(yù)控法，堅持“首件工程認可制”，對工程質(zhì)量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年市政府調(diào)整建設(shè)模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負責(zé)實施，在全新建設(shè)模式下，我們積極理順公路行業(yè)管理關(guān)系，強化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設(shè)項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教育，確保工程平穩(wěn)有序推進。四是廉政建設(shè)抓“實”。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》及紀(jì)檢監(jiān)察相關(guān)要求，對每個工程項目派駐紀(jì)檢監(jiān)察組，并組織工程建設(shè)人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片，舉辦廉政文化進工地活動，增強廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》，派駐工程現(xiàn)場紀(jì)檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督，同時紀(jì)檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設(shè)計變更情況進行專項檢查，從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程，樹勤廉形象。
在日常工作中，本人能夠認真學(xué)習(xí)、貫徹、落實依法治國的大政方針，積極參與領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識、依法行政知識培訓(xùn)，努力把學(xué)法用法守法貫穿于工作生活的始終，著力提高法治素養(yǎng)，增強法治理念，做到依法辦事、依法管理，遵紀(jì)守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，帶頭加強省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》等相關(guān)管理制度的學(xué)習(xí)，牢固樹立守法有責(zé)的觀念，自覺接受監(jiān)督，切實增強依法行政能力，做遵守法律的表率，充分發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用。在財務(wù)管理上，本人不僅注重開源，更注重節(jié)流，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益。在工程管理上，堅持“公開、公正、公平”的原則，把“陽光操作”貫穿于項目建設(shè)和管理的全過程。二是加強學(xué)習(xí)，學(xué)好法律。堅持“學(xué)以致用，用以促學(xué)”的原則，著重提高法律意識和法律素質(zhì)，增強依法決策、科學(xué)決策、民主決策的能力，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學(xué)法活動外，平時注重自學(xué)，學(xué)習(xí)以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認真領(lǐng)會中國特色社會主義法治理念，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想，增強依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴(yán)以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強化法律意識，自覺遵守機關(guān)工作各項規(guī)章制度，特別是八小時工作外，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到遵紀(jì)守法，樹立良好的自身形象。
20xx年在全力推進工程建設(shè)的同時，我始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重點工作抓實抓好。首先，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，身處重要位置，自己必須清醒的認識到，手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意鞭策自己，不該說的話不說，不該去的地方不去，切實做到自勵自警，廉潔從政。其次，加強對工程建設(shè)領(lǐng)域黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育，切實增強工程建設(shè)者的廉政風(fēng)險防控意識，對涉及利益的方面做到公開、公平、公正，促進工程建設(shè)與管理工作的順利開展，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設(shè)目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。第三，深入抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，切實加強工程建設(shè)資金使用管理，規(guī)范建設(shè)程序，嚴(yán)格控制各項經(jīng)費支出，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，不收禮受賄，不插手工程，不托銷物品，對無關(guān)的吃請主動謝絕，在任何情況下都頂?shù)米≌T惑，經(jīng)得住考驗，堅決杜絕利用職權(quán)為個人謀取私利，時刻做到公私分明，廉潔奉公，確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部清廉。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，如工程質(zhì)量管理水平有待進一步提高、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理方面還有不足等等。20xx年，我將在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，務(wù)實苦干，以更大的決心、更大的力度、更大的干勁，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻自己最大的力量。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十五
一是加大全市國省干線公路環(huán)境整治力度。組織全局干部職工上路上線參與路面保潔近千人次，落實養(yǎng)護人員分段定人定崗參與巡查保潔，確保“八無一化”的管控目標(biāo)的實現(xiàn)，共清理白色垃圾3200平方，非法種植物1530平方米，非法堆積物5110平方，垃圾箱41處。對普濟村范圍內(nèi)積水嚴(yán)重的地段，清理排水溝，解決排水問題，新砌路邊水溝600米;對高速公路永勤河立交地段進行重點排查，增加警示樁，實施長效管理。
二是加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)運用。在工程建設(shè)領(lǐng)域大力創(chuàng)新應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。推廣新能源汽車在長途客運及旅游客運中使用，新增新能源公交車12輛，開通一條新能源專線。引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。積極創(chuàng)建“綠色汽修”示范企業(yè)，引導(dǎo)駕培行業(yè)綠色、規(guī)模化發(fā)展。
三是加大“263”專項整治力度。按照voc治理要求，全市63家汽車維修企業(yè)已全部完成整治。實施二墩港渡口飲用水源地保護整治，聯(lián)合環(huán)保、安監(jiān)、水農(nóng)、海事等部門對長江(含夾江)沿岸碼頭進行了拉網(wǎng)式檢查，均未發(fā)現(xiàn)危化品碼頭和儲罐;積極配合鎮(zhèn)江做好船舶污染控制工作。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
述職述廉人:xx，男，生于xxxx年2月，現(xiàn)任市交通運輸局黨組成員、副局長，市公路局黨委書記、局長，主要負責(zé)市公路局黨政全面工作。
一年來，本人堅持以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，為人為官恪盡職守，認真履行職責(zé)，凝聚各方力量，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的共同努力下，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、求真務(wù)實、銳意創(chuàng)新、較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就本人在履行職責(zé)和貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見、廉潔自律規(guī)定方面的情況匯報如下：
“學(xué)習(xí)是前進的基礎(chǔ)”。一年來，我把學(xué)習(xí)當(dāng)作智慧之源、進德之基，生存之本。把學(xué)習(xí)切實作為自我完善、修身養(yǎng)性的現(xiàn)實需要，在學(xué)習(xí)中不斷豐富自己、改造自己、提升自己。一是加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想理論素養(yǎng)。加強對中國特色社會主義理論體系和黨的十八屆三中全會精神等的學(xué)習(xí)，切實做到在思想認識上有新的提高，努力把感性的認識理性化,把零散的認知系統(tǒng)化,把表象的感覺深刻化,提高認識問題和解決問題的能力。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高科學(xué)決策的能力。認真學(xué)習(xí)上級關(guān)于推動公路科學(xué)發(fā)展的決策部署，公路法律法規(guī)、公路信息化以及公路新技術(shù)、新工藝、新技能等專業(yè)知識，堅持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向身邊的專業(yè)技術(shù)人員和一線工人學(xué)，虛心聽取各方面的批評意見和工作建議，不斷改正自己的缺點和弱點，不斷提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、依法行政、狠抓落實和應(yīng)急處置的能力。三是堅持帶頭學(xué)，學(xué)以致用。積極參加市委市政府組織的“學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列講話和十八屆三中全會精神研討班”、“黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的形勢和任務(wù)”專題報告會等的學(xué)習(xí)，即使是休息日也從不請假，不請人代會。同時，以身作則，帶頭參加局機關(guān)每周五組織的理論學(xué)習(xí)，認真做學(xué)習(xí)筆記，切實做到學(xué)以益智，學(xué)以致用。
20xx年，我和公路局一班人團結(jié)帶領(lǐng)全市公路系統(tǒng)干部職工以“學(xué)習(xí)貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，克難奮進，攻堅突破，為建設(shè)“中國農(nóng)谷”、“柴湖振興”發(fā)展、全面建成小康社會奮力先行，圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。
(一)超常推進，公路建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。主要做了三方面工作：一是在國省道網(wǎng)規(guī)劃上跟進完善。緊緊抓住國省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機遇，跑省進京，爭取支持，使我市國省干線總里程由875公里調(diào)整到1615公里，增幅達84.7%，其中普通國道由原來的128公里調(diào)整至645公里，新增4條國道517公里，增幅404%;普通省道規(guī)劃747公里調(diào)整為970公里，增加223公里，增幅為30%，實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要旅游景區(qū)國省道全覆蓋。二是在項目前期工作上爭取主動，組成專班，安排專人，認真落實項目建設(shè)區(qū)域負責(zé)制，超常推進項目前期工作。全市調(diào)整之后“十二五”規(guī)劃在冊的9個一級公路項目前期工作已完成8個，15個二級公路項目前期工作已基本完成。三是在資金籌措上廣開渠道，積極爭取市縣兩級政府配套資金6億多元用于公路建設(shè);農(nóng)谷大道全面建成通車。采用bt模式籌集資金4.8億元修建荊門城區(qū)西外環(huán)11.6公里，路基工程進展順利。成立荊門市交通投資有限公司和荊新公路建設(shè)有限公司，利用平臺貸款修建荊新線沙洋至潛江段，春節(jié)前完成路面稀漿封層。同時加強項目調(diào)度和項目督辦，每季度召開一次調(diào)度會，有效促進了工程建設(shè)提速，較好完成了全年目標(biāo)任務(wù)。全年共完成公路建設(shè)投資18.43億元，占年度目標(biāo)的103.5%;完成一級公路路基29.8公里、路面51.43公里，分別占年度目標(biāo)的121.6%和114%;完成二級公路路基184.09、路面126.46公里，分別占年度目標(biāo)的102.8%和100%;完成縣鄉(xiāng)道41公里，通村公路908公里，占年度目標(biāo)的100%。
(二)多措并舉，路況水平大幅提升。樹立“養(yǎng)護就是效益”的理念，完成公路大修工程63公里,提前實施大修20公里,中修10.5公里;危橋加固改造3座、續(xù)建10座，已全部完成，提前實施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行預(yù)防性養(yǎng)護，深入開展“暢安舒美”示范路創(chuàng)建活動，所有創(chuàng)建路段路基達標(biāo)、路肩綠化、邊溝通暢、標(biāo)志規(guī)范。全市列養(yǎng)公路路容路貌大為改觀，pqi值由去年的78.1提升到85以上，一舉扭轉(zhuǎn)在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出擊，惡意超限有效遏制。針對我市治超工作中存在的認識統(tǒng)一難、責(zé)任不落實、執(zhí)法不到位等問題，我一方面積極向市委市政府匯報，爭取支持;另一方面主動加強與市工商、國土資源、安監(jiān)、城管、交警等部門的溝通協(xié)調(diào)，形成聯(lián)動。在市治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和政府各職能部門的積極配合下，我們依托5個固定式超限超限檢測站和4個臨時治超點，堅持“四鐵”(下鐵心、設(shè)鐵卡、上鐵鎖、立鐵紀(jì))，集中整治，聯(lián)合執(zhí)法，構(gòu)建了“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超格局，有效打擊了惡意超限運輸行為。為了確保執(zhí)法到位，我?guī)ь^進行夜間和節(jié)假日巡查，對執(zhí)法人員到位情況、執(zhí)法程序、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等進行明察暗訪，有效預(yù)防了公路“三亂”行為的發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，行業(yè)管理平穩(wěn)有序。一是加強協(xié)調(diào)，二級公路債務(wù)逐步化解。我?guī)ьI(lǐng)財務(wù)科的同志多次赴縣市區(qū)政府協(xié)調(diào)償債事宜，積極爭取將償債資金納入政府財政預(yù)算。從2012年6月市政府出臺償債方案到20xx年12月底，已累計到位資金16455.53萬元，其中20xx年到位6818.82萬元，占年計劃的72%。同時積極與各債權(quán)銀行協(xié)商債務(wù)重組事宜，已與7家銀行簽訂債務(wù)重組協(xié)議，采取“分類處置、減免罰息、下浮利率”等措施有效降低還款成本1450多萬元，為公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造了良好的發(fā)展環(huán)境。二是加強督辦，東寶掇刀兩區(qū)公路管理體制變更平穩(wěn)實施。我和分管同志多次深入基層調(diào)研，多方協(xié)調(diào)，按照責(zé)權(quán)事相統(tǒng)一的原則擬定實施方案，對原東寶公路局人員、經(jīng)費、資產(chǎn)及公路管轄權(quán)進行合理劃分，目前兩區(qū)公路管理局已平穩(wěn)分家，各項工作開展順利，人員思想穩(wěn)定，結(jié)束了以往掇刀區(qū)無公路管理機構(gòu)、公路管理職能由東寶區(qū)公路局代為履行、管理體制不順的歷史。三是加強監(jiān)管，安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢。我始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松，突出全員、全過程、全方位監(jiān)管。嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，積極推進“平安杯”安全競賽和平安工地建設(shè)，持續(xù)開展“安全隱患交叉檢查”、“安全隱患明查暗訪”等專項排查整治工作。今年以來，全市公路安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
(五)豐富載體，文明創(chuàng)建成果豐碩。以“學(xué)習(xí)貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，開展了一系列的爭創(chuàng)活動。通過活動的開展，行業(yè)形象有新提升，市公路局繼續(xù)保持省級文明單位、市級最佳文明單位稱號，全市社會治安綜合治理優(yōu)勝單位，全市衛(wèi)生先進單位、檔案管理省特級單位;服務(wù)窗口鑄新品牌，東寶區(qū)團林治超站、雙河治超站被評為“全省治超示范站”，207國道繼續(xù)保持“全省文明示范路”稱號，農(nóng)谷大道、旅游環(huán)線、江沙線東寶段積極爭創(chuàng)文明示范路;干群隊伍展新風(fēng)貌，涌現(xiàn)出“全國優(yōu)秀養(yǎng)路工人”、省勞動模范韓士發(fā)、市“三八紅旗手”狄紅雁、市勞動模范陳繼洲、楊國興等一批先摸人物，市局周蓉被評為“全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)先進工作者”，盛毅娜被評為“荊門市優(yōu)秀科長”。同時，積極組織開展各類文體活動展現(xiàn)公路職工精神風(fēng)貌，成功舉辦了第二屆全市公路系統(tǒng)籃球比賽，選送書畫作品參加省、市廉政文化優(yōu)秀作品征集評選，共有5人獲獎，市公路局獲組織獎。東寶區(qū)馮廟管理站被評為省公路文化建設(shè)先進班組。
一年來，我堅持把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為加強黨的建設(shè)、推進公路建設(shè)、改進自身建設(shè)的重要內(nèi)容，與公路發(fā)展的各項工作同研究，同部署，同落實，同檢查、同考核，使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與公路事業(yè)發(fā)展相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制原則。組織制定了《荊門市公路管理局“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行黨的民主集中制的各項具體制度，注重發(fā)揮班子成員的作用，廣泛聽取意見和建議，在重大決策、重要干部任免、重大工程項目安排上由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體做出決定，從不搞一言堂，做到了集思廣益，決策科學(xué)民主，維護了班子的團結(jié)和局黨委的權(quán)威。
(三)認真貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見。一直以來，本人嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針、政策，政治上同黨中央保持一致，對中央的方針、政策和各項決定堅決擁護，沒有公開發(fā)表與其相悖的言論。黨的八項規(guī)定，省委六條意見以及市委關(guān)于轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實施意見出臺后，我堅決擁護，嚴(yán)格要求自己，身體力行，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)。首先，本人在重大原則問題上始終保持清醒頭腦，在具體事務(wù)上始終保持黨員的先進性，深入落實會議精神，認真貫徹中央八項規(guī)定、省委六條意見的相關(guān)舉措，花大力氣，下大決心改進工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，服務(wù)群眾，對群眾反映的問題深入調(diào)查，認真整改，不說空話和套話。今年上半年，我們經(jīng)過廣泛征求意見，反復(fù)討論修改制定了《市公路局生活招待費管理辦法》和《市公路局小車使用管理辦法》，廢止了一些違反規(guī)定的內(nèi)部“政策”。今年初步統(tǒng)計，生活招待費下降30%以上，小車費用下降15%以上。其次，在工作上能夠以身作則，任勞任怨，組織和領(lǐng)導(dǎo)全局干部職工認真學(xué)習(xí)黨的方針和國家有關(guān)法律、條例、法規(guī)、政策，要求別人做到的自己先帶頭做好，做事情腳踏實地，不泛泛而談。第三，深入基層，深入群眾調(diào)查研究的時間有所增加，幫助協(xié)調(diào)解決了一些實際問題。今年，我多次帶隊到新農(nóng)村建設(shè)聯(lián)系點東寶金塚村調(diào)研，幫助籌資解決了道路修通、辦公室維修、水渠泵站維修等問題。到縣市區(qū)督辦工程進度、調(diào)研養(yǎng)護體制改革、協(xié)調(diào)土地、資金等相關(guān)問題，幫助基層排憂解難做了一些工作。第四，本人沒有違反規(guī)定多占住房，辦公用房超面積的問題下一步要按照規(guī)定進行整改。今年率公路團參訪臺灣，嚴(yán)格辦理了審批手續(xù)，出訪期間沒有違規(guī)行為和亂開支現(xiàn)象。
一年來，本人在履行崗位職責(zé)上雖然取得了一些成績，但也存在一定的問題：一是抓督辦落實的工作力度還有待于加強，安排部署的多，督辦檢查的少;二是向市政府領(lǐng)導(dǎo)和省局領(lǐng)導(dǎo)匯報少，爭項目、爭政策的力度不夠。工作上滿足于過得去，滿足于完成任務(wù)，滿足于已取得的成績，不求超前謀劃，不求突破創(chuàng)新。三是艱苦奮斗精神有所弱化，接待上級領(lǐng)導(dǎo)和外地來客有時超標(biāo)準(zhǔn)宴請，對一些鋪張浪費現(xiàn)象不敢公開制止，對自己不能嚴(yán)格要求，有時接受基層同志送來的煙酒和土特產(chǎn)等。在今后的工作和生活中，我將加強黨性修養(yǎng)，增強宗旨意識，進一步增強對交通公路事業(yè)的責(zé)任感、危機感和使命感。以敬畏之心對待肩負的責(zé)任，以進取之心對待從事的事業(yè)，以真誠之心對待干部群眾，始終保持積極向上的精神狀態(tài)。不斷創(chuàng)新工作思路和方法，認真履職、以身作則，堅決抵制“四風(fēng)”，密切干群關(guān)系，為交通公路事業(yè)發(fā)展作出貢獻。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
自本人2020__年初參加工作以來，我虛心向同事請教，從熟悉人員、熟悉商戶、熟悉業(yè)務(wù)知識做起，從一點一滴做起，以便自己能夠很快被員工和商戶接受并認可，從而很快進入角色，擔(dān)負起自己的責(zé)任，配合部門經(jīng)理做好經(jīng)營管理工作?，F(xiàn)就自己的工作做一簡單小結(jié)如下：
一、工作總結(jié)。
(一)搞好電信市場調(diào)查與分析。
我在市場部從事市場調(diào)查與策劃工作。我深知隨著電信市場環(huán)境不斷變化、信息通信技術(shù)發(fā)展突飛猛進、市場需求瞬息萬變，必須通過開展形式多樣的電信市場調(diào)查，廣泛收集社會經(jīng)濟、消費者需求、市場變化、競爭對手、企業(yè)發(fā)展及國內(nèi)外電信發(fā)展?fàn)顩r等各方面信息和數(shù)據(jù)，逐步建立和完善電信市場調(diào)查與分析信息系統(tǒng)，使電信市場調(diào)查與分析制度化、規(guī)范化、連續(xù)化。在科學(xué)的理論指導(dǎo)下，運用各種定性和定量分析方法，對電信發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀和趨勢進行深入細致的分析，參與公司市場營銷的策劃和評估，提示電信發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律，及時地發(fā)現(xiàn)問題和找出問題的癥結(jié)，并提出切實可行的對策和措施，為企業(yè)更好地搞好市場經(jīng)營工作，占領(lǐng)市場、實現(xiàn)集約化經(jīng)營服務(wù)。
(二)制定正確、有效的市場營銷策略。
營銷策略要靈活多變，不斷創(chuàng)新;堅持整合營銷，走出過分依賴價格杠桿的誤區(qū)，樹立大營銷的觀念;建立健全企業(yè)市場營銷機制，充分調(diào)動廣大市場營銷人員的積極性和創(chuàng)造性;切實轉(zhuǎn)變營銷觀念，真正樹立“以市場為導(dǎo)向”、“以顧客為中心”的現(xiàn)代營銷觀念;實施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略，不斷提高企業(yè)形象;根據(jù)市場環(huán)境的變化和信息技術(shù)發(fā)展的狀況，不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)，尋找新的業(yè)務(wù)經(jīng)濟增長點。
(三)強化產(chǎn)品創(chuàng)新與完善。
在產(chǎn)品策劃中注重業(yè)務(wù)模式、交費、包裝、宣傳、促銷、渠道、市場推廣活動、業(yè)務(wù)流程等一系列方面，各項策劃做到周密、嚴(yán)謹(jǐn)、具有可操作性，進行過程控制，進行量化和檢查成效，并及時總結(jié)提出改進意見，將各項策劃做實。
(四)通過參與市場營銷的策劃和評估工作，我認識到了營銷策劃工作的重要性，并積累了一定的市場經(jīng)驗，提高了市場分析能力，同時結(jié)合市場成功開展了一系列的業(yè)務(wù)市場策劃活動。
二、以后的工作計劃。
(一)經(jīng)營工作方面。
要以創(chuàng)新的電信營銷理念為指導(dǎo)，抓住商業(yè)客戶群體的特性來開展各類市場營銷活動，同時要加強對電信產(chǎn)品和目標(biāo)商業(yè)客戶進行充分調(diào)查和分析，并在此基礎(chǔ)上進行目標(biāo)市場細分、組合電信產(chǎn)品和服務(wù)。最終為客戶提供更多、更新和更好的產(chǎn)品和服務(wù)，限度的滿足客戶需求，推動各項新業(yè)務(wù)的發(fā)展，促進公司業(yè)務(wù)收入的增加，進一步提升客戶的滿足度和忠誠度。在具體工作中要在明確工作目的性的前提下，提高工作效率，達到事半功倍的效果。
(二)提升服務(wù)理念與服務(wù)水平。
未來的市場競爭將是產(chǎn)品和服務(wù)的雙重比拼，只有良好的服務(wù)才能留住客戶，在今后的工作中首先要多從客戶的角度來看待電信服務(wù)及電信產(chǎn)品，制定電信產(chǎn)品的服務(wù)提升策劃方案，通過有計劃、有步驟的工作來完善電信自身服務(wù)水平，提高企業(yè)核心競爭力。
同時在工作中應(yīng)發(fā)揮靈活性、主動性、客觀性，在大營銷的形勢下做到解釋的一致性和服務(wù)的一致性。通過提升服務(wù)理念與服務(wù)水平更好的服務(wù)于客戶，不斷增強企業(yè)競爭力，并促進公司新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的推廣，實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入的增加，真正達到共贏的目標(biāo)。
(三)自身素質(zhì)方面。
在以往的工作中，我在提高自身素質(zhì)方面雖然做了很大努力，但還是遠遠不夠的。在今后的工作中，要虛心學(xué)習(xí)，結(jié)合自身實際多學(xué)習(xí)、多鉆研。加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，使自己精通業(yè)務(wù)知識，成為行家里手、業(yè)務(wù)內(nèi)行;同時還要學(xué)習(xí)先進的經(jīng)營管理經(jīng)驗，提高自身的思想、組織能力、協(xié)調(diào)能力和判斷力，力求能夠理論結(jié)合實際，適應(yīng)時代的要求，不斷提高自身素質(zhì)，使自己成為一個努力的、學(xué)習(xí)型的管理者。
述職人：__。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇二
20____年對公司而言是提升的一年，自從今年____月份的文件改編到員工的文件培訓(xùn)，使大家的工作更趨標(biāo)準(zhǔn)化，內(nèi)部管理更趨規(guī)范化，我司的物業(yè)服務(wù)得到業(yè)主認同，與業(yè)主形成良性互動。我有幸與公司各級領(lǐng)導(dǎo)和同仁共同經(jīng)歷，分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經(jīng)歷，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、工作方面：
今年年初，安聯(lián)大廈的西立面led幕墻燈進行整體維修改造，任務(wù)緊，工期短，狠追施工單位，按計劃順利的完成了施工監(jiān)管任務(wù)，保證了工期，有效地控制了質(zhì)量。led幕墻燈運行近一年以來，基本無故障，實現(xiàn)原定目標(biāo)。
5月份左右，參與公司的文件改編，對原文件的不足之處提出改進意見，于7月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月，已實行新老文件合用的現(xiàn)象，在此期間出現(xiàn)過新老文件不適應(yīng)的過程，在經(jīng)過多次的培訓(xùn)、多次的改正后，于新文件下發(fā)后基本已能按照新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程進行操作。
做為強電領(lǐng)班，帶領(lǐng)員工按照年度計劃做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，嚴(yán)格按照新編文件的規(guī)范操作，并填寫相關(guān)的表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。
今年9月，職位調(diào)整為運行主管以來，主要是對維修單的跟進及各部門之間的協(xié)調(diào)工作，合理安排，充分調(diào)動員工的工作積極性，在10月、11月班組缺人手的情況下，進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單，讓員工互幫互助，達到不拖單的良好習(xí)慣。當(dāng)然，在初期，我也曾迷惘過，困惑過，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，只要自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為工程總調(diào)度應(yīng)該做的一些什么事情。
11月公司進行客戶意見調(diào)查，我有幸參與其中，雖然做為一個運行主管要經(jīng)常與客戶進行溝通，但做為意見調(diào)查回訪這種事，我還是第一次，我以十二分的精神、熱情的態(tài)度參加此次意見回訪，客戶對我們的回訪表示滿意，特別是33f的新入住公司美國優(yōu)羅普洛對我司工程技術(shù)人員的維修質(zhì)量及工作的細心表示贊許，并提出多對員工進行客戶單元的服務(wù)收費培訓(xùn)，讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程，標(biāo)準(zhǔn)化的完成維修工作。
二、團隊建設(shè)方面：
作為工程部的總調(diào)度，要激發(fā)他人與你一起工作，以取得共同目標(biāo)，而且能創(chuàng)立一種機會和成長并存的環(huán)境。在了解的基礎(chǔ)上信任員工，不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣，而且能夠讓員工認識到他們是這個團隊的一部分，每個人都是這個團隊有價值的貢獻者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現(xiàn)存的和潛在的問題，更能讓團隊成員知道團隊需要他們，激發(fā)他們的工作熱情，形成和諧的團隊。作為調(diào)度必須要了解團隊中每個人有形的和無形的需求，盡力滿足他們的需求或引導(dǎo)改變他們的需求。隨著這方面能力的加強，團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰(zhàn)斗力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇三
根據(jù)市黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組辦公室的通知要求，現(xiàn)將本人20xx年度履行監(jiān)督責(zé)任和廉潔自律情況報告如下。
我深知，面對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的新形勢，只有強化理論武裝，強化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位實踐，才能使自己思想不斷進步，能力不斷提高，履職更加有效。一年來，我堅持做到“三個注重”:。
一是注重搞好學(xué)習(xí)。積極參加“三嚴(yán)三實”專題教育，參加上級舉辦的培訓(xùn)班和黨組中心組及局機關(guān)組織的各種學(xué)習(xí)活動，利用空閑時間進行自學(xué)。認真學(xué)習(xí)黨的十八屆四中全會和中央紀(jì)委、省紀(jì)委、市紀(jì)委全會精神，反復(fù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨章和新修訂的《廉潔自律準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》，同時強化紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力用新理論、新知識、新要求武裝頭腦、加強修養(yǎng)、拓寬視野、指導(dǎo)實踐。一年來，先后寫下學(xué)習(xí)體會文章8篇、讀書筆記2萬余字。
二是注重調(diào)查研究。自覺發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，把學(xué)、思、踐、悟有機結(jié)合起來，努力實現(xiàn)理論知識向?qū)嵺`能力轉(zhuǎn)化。一年來，先后深入局屬各單位和縣(市、區(qū))交通運輸局就加強黨風(fēng)廉政建設(shè)進行調(diào)研，切實摸清真實情況，掌握第一手資料。通過深入調(diào)查研究，形成了《加大對一把手監(jiān)督力度，讓權(quán)力在陽光下運行》、《推進基層單位“兩個責(zé)任”落實的思考》等調(diào)研文章。
三是注重實踐礪練。積極投身“培樹十型干部，打造反腐鐵軍”行動，自覺把“十型”標(biāo)準(zhǔn)刻在腦中，記到心里，落在行動，堅持身體力行，言行一致，努力爭當(dāng)“十型”紀(jì)檢監(jiān)察干部，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和履職水平。
一年來，自己針對駐在部門實際，按照突出重點、主攻難點、抓出亮點的整體思路，聚焦中心任務(wù)，突出主責(zé)主業(yè)，著力強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，為交通運輸工作健康發(fā)展提供紀(jì)律保障。
1、找準(zhǔn)工作定位。積極落實“三轉(zhuǎn)”工作要求，按照上級紀(jì)委規(guī)定的派駐機構(gòu)職責(zé)定位，突出抓該管的、交還不該管的，確保紀(jì)檢組的各項工作向主業(yè)集中。目前，本人除負責(zé)紀(jì)檢監(jiān)察工作以外，不分管其他任何業(yè)務(wù)工作;清理并移交了紀(jì)檢組監(jiān)察室過去牽頭承擔(dān)的治理公路“三亂”、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)等議事協(xié)調(diào)機構(gòu);聯(lián)系實際提出并積極實施“三個有所作為”，即在解決越位問題上有所作為、在解決錯位問題上有所作為、在解決缺位問題上有所作為，以及“五個到位”，即明確職責(zé)到位、落實要求到位、強化監(jiān)督到位、執(zhí)紀(jì)辦案到位、追究問責(zé)到位的工作目標(biāo)和具體措施，確?！叭D(zhuǎn)”要求和監(jiān)督責(zé)任得到有效落實。
2、強化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)。
一是監(jiān)督黨風(fēng)廉政建設(shè)“主體責(zé)任”落實。按照市委《關(guān)于落實黨風(fēng)廉政建設(shè)紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任的意見》，擬定了紀(jì)檢組履行監(jiān)督責(zé)任實施辦法和責(zé)任清單，督促駐在單位黨組履行選好用好干部、糾正損害群眾利益、從源頭上防止腐敗、領(lǐng)導(dǎo)和支持執(zhí)紀(jì)執(zhí)法機構(gòu)工作、管好班子帶好隊伍當(dāng)廉潔從政表率等“五項”主體責(zé)任，督促班子成員履行“一崗雙責(zé)。協(xié)助局黨組加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好責(zé)任分解、責(zé)任考核、責(zé)任追究等環(huán)節(jié)的工作，推動全局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到位。
二是堅決糾正“四風(fēng)”。堅持把深入貫徹落實中央“八項規(guī)定”精神、反“四風(fēng)”擺在紀(jì)檢監(jiān)察工作的突出位置，緊盯元旦、春節(jié)、五一、端午、中秋等關(guān)鍵節(jié)點，強化正風(fēng)肅紀(jì)，在提前告示、及時提醒的基礎(chǔ)上，組織明察暗訪，加大監(jiān)督檢查力度，暢通監(jiān)督舉報渠道，充分發(fā)揮群眾和媒體監(jiān)督作用，在全局系統(tǒng)形成反“四風(fēng)”的強大震懾，有效防止了公款送禮、公款旅游、公款大吃大喝等問題的發(fā)生，全局系統(tǒng)的風(fēng)氣進一步好轉(zhuǎn)。
三是嚴(yán)肅工作紀(jì)律。堅持配合局黨組領(lǐng)導(dǎo)班子在全局開展工作秩序和工作紀(jì)律專項整治工作，采取定期和不定期檢查等形式，對局機關(guān)和直屬各單位工作人員執(zhí)行上下班“雙簽到、雙簽退”、請銷假、值班等制度和工作紀(jì)律情況，進行了五輪明察暗訪，先后對4名違規(guī)違紀(jì)人員進行問責(zé)處理，并對其所屬科室、單位負責(zé)人進行誡勉談話，促進了全局作風(fēng)建設(shè)常態(tài)化、長效化。
四是強化對重點工作推進的監(jiān)督檢查。加強對局領(lǐng)導(dǎo)班子“三重一大事項”決策和執(zhí)行情況的監(jiān)督，對農(nóng)村公路提質(zhì)完善工程、公交車輛采購、公共自行車二期建設(shè)等為民辦實事項目進行全程監(jiān)督，有效推進了重點工作順利實施，保證了資金安全和干部安全。
五是突出懲防并舉。認真組織開展“雙學(xué)雙嚴(yán)”黨紀(jì)條規(guī)警示教育月活動以及多種形式的崗位教育、警示教育，通過落實“十個一”活動內(nèi)容，進一步增強了黨員干部的紀(jì)律意識、規(guī)矩意識、廉潔意識。堅持用制度管人管事，督促駐在部門完善和落實《“三重一大”事項集體決策制度》、《一把手“五個不直接分管”和“末位表態(tài)”’制度》、《“三公”經(jīng)費管理和公開規(guī)定》等規(guī)章制度。堅持抓早抓小，積極抓好廉政風(fēng)險防控工作，督促局黨組領(lǐng)導(dǎo)自上而下、一級對一級開展廉政談話，做到經(jīng)常提醒、警鐘長鳴。六是嚴(yán)格紀(jì)律審查。堅決做到有案必查、有錯必究、有責(zé)必問。
一年來，紀(jì)檢組受領(lǐng)市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)直接交辦的案件1起，接受市紀(jì)委交辦、轉(zhuǎn)辦信訪舉報案件3起，本級受理2起，現(xiàn)已全部結(jié)案，先后對2名違規(guī)違紀(jì)人員作出誡勉談話、寫出深刻檢查等處理。
3、抓好隊伍建設(shè)。認真落實王岐山書記關(guān)于紀(jì)檢監(jiān)察干部“忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)”和中央、省、市紀(jì)委“四不準(zhǔn)”、“十不準(zhǔn)、十必須”的剛性要求，以深入推進“培樹十型干部、打造反腐鐵軍”行動為抓手，制定具體計劃，有條不紊推進。提出“三率先一平等”行動要求，即領(lǐng)導(dǎo)干部要率先垂范、上級做給下級看，黨員要率先垂范、黨員做給群眾看，紀(jì)檢監(jiān)察干部要率先垂范、要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做，紀(jì)律面前人人平等。同時，加強內(nèi)部管理和監(jiān)督，采取以老帶新、以案代訓(xùn)等方法，加強對紀(jì)檢監(jiān)察人員的培訓(xùn)和鍛煉，確保以鐵的紀(jì)律、過硬的作風(fēng)、良好的素質(zhì)履行好紀(jì)檢監(jiān)察的使命。
作為一名多年從事紀(jì)檢監(jiān)察工作的黨員干部，我堅持把“政治清白、思想清正、工作扎實、做事干凈”作為自己的人生信條和工作原則，以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心，始終牢記自己的職責(zé)，帶頭遵守《黨章》和《廉政準(zhǔn)則》、帶頭貫徹執(zhí)行中央“八項規(guī)定”精神，帶頭厲行勤儉節(jié)約、杜絕鋪張浪費，努力做加強黨性修養(yǎng)的表率、弘揚優(yōu)良作風(fēng)的表率、履職盡責(zé)的表率、廉潔自律的表率、勤政為民的表率。一年來，我嚴(yán)格按照黨紀(jì)國法辦事，始終以團結(jié)為重、以大局為重、以工作為重、以群眾利益為重，在監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)中堅持原則，敢于監(jiān)紅臉，敢于碰硬，沒有發(fā)生“人情案”、“關(guān)系案”，以實際行動踐行“忠誠可靠、服務(wù)人民、剛正不阿、秉公執(zhí)紀(jì)”的要求，樹立紀(jì)檢監(jiān)察干部的良好形象。
根據(jù)述責(zé)的有關(guān)要求，特就本人配偶、子女經(jīng)商辦企業(yè)等情況作出說明：妻子衛(wèi)小芳現(xiàn)就職于晉城市房地產(chǎn)交易管理處，兒子現(xiàn)就職于中國化學(xué)賽鼎工程有限公司(原化學(xué)工業(yè)第二設(shè)計院)，二人都沒有經(jīng)商辦企業(yè)。
一年來，自己雖然做了一些工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足：一是對照“十型”干部標(biāo)準(zhǔn)自己還有差距;二是對紀(jì)檢組如何深入落實“三轉(zhuǎn)”要求、更加有效地履行監(jiān)督責(zé)任，在方式方法上探索創(chuàng)新還不夠。在今后的工作中，我將以“十型”干部為標(biāo)準(zhǔn)，深懷感恩之心、常勵奮進之志、多思創(chuàng)新之舉，振奮精神，銳意進取，以身作則，認真履職，為加強市交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)、保障交通運輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是____經(jīng)理，全面負責(zé)____所需物資、設(shè)施設(shè)備和各種用品的采購配送工作。擔(dān)任____經(jīng)理的三年時間里，在酒店領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在酒店各單位和部門的密切配合下，我和____的其他同事全力配合，嚴(yán)格遵守公司采購制度，認真履行職責(zé)，按時、按質(zhì)、按量地完成了各項采購工作，有力保障了酒店的正常運營和各項接待任務(wù)的順利完成，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
完善制度建設(shè)。
根據(jù)酒店負責(zé)制定采購管理工作流程與標(biāo)準(zhǔn)，并督導(dǎo)執(zhí)行。根據(jù)制度的執(zhí)行情況以及運行中出現(xiàn)的一些新問題，對各項管理辦法和工作流程進行重新梳理和完善，改進采購計劃申報流程和采購工作流程及時修訂、完善部門各項規(guī)章制度及工作程序。____的各項工作逐步走向制度化、規(guī)范化，步入了正常有序運行的狀態(tài)，改變了以前沒有章法、盲目工作、計劃統(tǒng)籌性不強的工作狀態(tài)。
二、嚴(yán)格規(guī)范采購計劃管理。
嚴(yán)把采購計劃關(guān)，認真制定執(zhí)行“三大計劃”。對各部門上報的采購計劃按照經(jīng)營計劃進行嚴(yán)格審批，嚴(yán)格控制，有效控制臨時計劃的數(shù)量和金額，做到采購有計劃可依，無計劃不采購。
三、強化進貨管理。
針對近年來嚴(yán)峻的食品安全形勢，組織____員工認真學(xué)習(xí)了食品衛(wèi)生安全知識，對當(dāng)前的食品及食品原料收貨驗收流程進一步規(guī)范。通過一系列的有效措施的施行，____的食品管理工作有了顯著改善，近年來沒有發(fā)生一起因食品采購而發(fā)生的食品安全事故。主要措施有：
1、要求供貨商送貨和采購員外出采購都要索取相應(yīng)的檢驗檢疫票據(jù)。
2、包裝成品及半成品要求嚴(yán)格檢查生產(chǎn)日期和保質(zhì)期。
3、每種食品添加劑都有相應(yīng)的合格證和檢驗報告，嚴(yán)格禁止食品衛(wèi)生監(jiān)管部門黑名單的食品添加劑流入酒店。
4、建立健全每日進貨臺帳，將各類物品的每次進貨都詳細登記在冊。
四、加強對供貨商的選定、使用的管理。
從資質(zhì)、價格、服務(wù)上綜合考察供貨商，使每一個物品的供貨商的選定都要經(jīng)過質(zhì)價評議，通過質(zhì)價評審委員會的評審后進入____，確保酒店使用的每一種物品的品質(zhì)都有保證，價格經(jīng)得起考驗，質(zhì)量都能追溯。在__月份，為了保障食品安全，強化供貨商自律意識，與供貨商簽訂食品安全承諾書19份。
五、在采購過程中，貨比三家，確保物美價廉。
“保證采購質(zhì)量的同時為公司節(jié)約每一分錢”是采購人員的準(zhǔn)則，在工作中，我一直堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量”，嚴(yán)格按照公司詢價、比價程序操作。大宗材料和設(shè)施設(shè)備的采購要求供應(yīng)商必須提供資質(zhì)證明、合格證明，商定售后服務(wù)并簽訂合同。食品的采購，首先要求新鮮、質(zhì)量好，而且都要到衛(wèi)生防疫達標(biāo)的單位去采購。在此基礎(chǔ)上，再考慮價格便宜，份量充足，確保各部門能準(zhǔn)時拿到好質(zhì)量、準(zhǔn)數(shù)量的物料。
六、按照酒店采價定價相關(guān)制度。
定期會同質(zhì)檢部、餐飲部前往市場進行價格調(diào)查，組織召開定價會進行定價。此項工作的開展，規(guī)范了供貨商送貨行為，保證了進貨質(zhì)量，降低了采購成本。
七、按照酒店質(zhì)價評議。
合同評審和采購招標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，對每一項大宗物品的購買經(jīng)過多方詢價，多方對比，并召開質(zhì)價評議和合同評審會，切實做到采購質(zhì)優(yōu)價廉的物品，降低采購價格。
八、加強了對車輛的管理。
由于工作業(yè)務(wù)的需要，去年__月份酒店三輛車劃歸____管理，組織部門及時制定了車輛管理辦法，建立了加油臺賬和出車臺賬，健全了行車記錄。定期組織駕駛員進行安全培訓(xùn)，切實增強了駕駛員安全行車意識。
在過去的一年中，雖然較好地完成了各項工作，但這都是大家努力的結(jié)果，在工作中，我離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的希望還有一定距離，主要表現(xiàn)在基礎(chǔ)管理水平不高，工作重點抓得不夠突出等問題，我個人還存在性格急躁，不細致，辦事拖沓的缺點，在今后的工作中我會努力克服以上缺點。勇于探索，敢于創(chuàng)新，不斷完善和改進工作的方式方法，以更大熱情的工作態(tài)度投入到本職工作中，制定新的工作目標(biāo)和方向，進一步提高管理水平，提高駕馭工作的能力，確保采購工作更好更快的發(fā)展。
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇五
韻達快遞是民營快遞企業(yè)中發(fā)展較快的企業(yè)之一，同時也是物流快遞行業(yè)中存在問題較普遍、典型的企業(yè)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達目前存在快遞業(yè)所普遍存在的一些問題，具體來說，韻達快遞服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)的問題有：
1、管理較混亂，工作人員素質(zhì)有待提高。
韻達物流快遞公司服務(wù)人員數(shù)量眾多，良莠不齊。由于流動性較大，其中很大一部分人員未經(jīng)培訓(xùn)就直接上崗，業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān)，服務(wù)態(tài)度較差。韻達公司上海中轉(zhuǎn)站的員工是以農(nóng)民工為主(不包括實習(xí)生)，其職業(yè)素質(zhì)較為低下。據(jù)統(tǒng)計，近80℅操作工只有小學(xué)文憑，其余部分也大都集中在初中學(xué)歷。對于大多數(shù)操作，都只是局限于簡單的機械性操作，很難有創(chuàng)新性的勞作技術(shù)發(fā)展。并且對于大多數(shù)操作員工而言，快件的轉(zhuǎn)運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程，而忽視了快件轉(zhuǎn)運的真正意義是實現(xiàn)快件的安全、準(zhǔn)確和及時的中轉(zhuǎn)運輸。另外，現(xiàn)在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓(xùn)，而缺少對員工工作的責(zé)任性和使命感的培養(yǎng)。因此，拋、扔、丟快件的現(xiàn)象屢禁不止也可以理解了。而中轉(zhuǎn)快件操作的工作量是比較大的，再加上快遞行業(yè)的夜間快件操作特點，使得員工對于工作的滿意度大大下降，從而也促進了員工的離職率增加，員工流動性增大。
2、收寄件制度不規(guī)范。
按相關(guān)規(guī)定，郵政企業(yè)對消費者郵寄的物品都有嚴(yán)格的查驗制度。在消費者寄遞物品時，必須當(dāng)場查驗所寄物品是否符合有關(guān)法律的規(guī)定，及快件包裝是否符合快遞的條件，及是否需要保價(保險)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有的消費者反映，韻達快遞公司員工不對所寄的物品進行當(dāng)場查驗，只按件數(shù)或者重量接收已經(jīng)包裝好的物品，對包裝內(nèi)物品的名稱、數(shù)量或質(zhì)量沒有當(dāng)場查驗，也不提醒消費者保價。
3、公司之間相互委托，互倒互賣快遞物品司空見慣。
調(diào)查了解到韻達公司在受理業(yè)務(wù)時，使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時，他們告知，由于公司自身的運送網(wǎng)絡(luò)不夠健全，所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經(jīng)營。有的消費者反映，韻達快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現(xiàn)象?？爝f明明已經(jīng)到了本地，快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的，就尋找理由請消費者自己上門領(lǐng)取。并且時有發(fā)生轉(zhuǎn)手給資費較低的快遞公司寄遞，從中賺取差價，使快遞變成慢遞。
4、格式條款不規(guī)范，霸王格式條款不規(guī)范，霸王條款屢禁不止根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，韻達快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業(yè)潛規(guī)則，而《快遞行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定：快遞服務(wù)人員將快件交給收件人時，應(yīng)有義務(wù)告知收件人當(dāng)面驗收快件，驗收無異議后，驗收人應(yīng)確認簽收。而按照目前的快遞行規(guī)，投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字，投遞員是不會讓你驗貨的，而一旦簽了字，就表示承認貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權(quán)，客觀上助長了網(wǎng)絡(luò)購物的虛假行為。作為收件人，要求在簽字前驗貨，是了解快遞公司服務(wù)內(nèi)容(包括快件內(nèi)物品信息、質(zhì)量的真實情況。其次韻達快遞公司為逃避責(zé)任，制訂“霸王條款”如：“一旦貨物遺失，本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付?！薄皳p壞、延誤或被盜的快件，最高賠償金額500元”等。調(diào)查顯示，在發(fā)生快件丟失后，很多消費者認為韻達快遞公司理賠態(tài)度不積極，賠償方式不合理。
5、“快件丟失短少”遭客戶投訴時有發(fā)生。
針對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的問題，為促進快遞服務(wù)業(yè)更加健康發(fā)展，更好的為消費者服務(wù)，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發(fā)展新客戶，把潛在客戶轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻?，成為韻達快運公司長期持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，為此基于以上研究結(jié)論，提出以下建議：
1、提高服務(wù)人員素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量。
服務(wù)態(tài)度和服務(wù)專業(yè)水平是客戶選擇快遞企業(yè)的主要因素之一。服務(wù)人員是企業(yè)的形象代表，服務(wù)人員的態(tài)度和業(yè)務(wù)水平關(guān)系到企業(yè)客戶滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)務(wù)量和盈利水平。企業(yè)要從服務(wù)態(tài)度上著手，從服務(wù)質(zhì)量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環(huán)系統(tǒng)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個和諧的環(huán)境。
2、處理問題要及時。
建立完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，公司已有網(wǎng)上查件系統(tǒng)，客戶可以準(zhǔn)確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉(zhuǎn)站經(jīng)常性出現(xiàn)投遞、分發(fā)失誤導(dǎo)致物品不能及時到或出現(xiàn)破損。完善責(zé)任制度，把責(zé)任落實到各個環(huán)節(jié)，售貨服務(wù)人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應(yīng)處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業(yè)務(wù)員上門取件，公司給業(yè)務(wù)員最低價，業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物體積、重量以及危險品、液態(tài)物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規(guī)定。為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標(biāo)準(zhǔn)制定適合本公司的定價標(biāo)準(zhǔn)，同時向業(yè)務(wù)員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執(zhí)行力度。
資源整合是企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢，提高客戶服務(wù)水平，要通過組織和協(xié)調(diào)，把企業(yè)內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把企業(yè)外部既參與共同使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，取得整體規(guī)模效益。與此同時，建議加大部門監(jiān)管力度，保證執(zhí)行力的完整實施。
5、提升公眾形象。
由于韻達快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發(fā)貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節(jié)省成本，公司的內(nèi)外部裝潢簡陋;業(yè)務(wù)人員實行上門收件、送件上門的服務(wù)，與中國郵政的廣泛的營業(yè)網(wǎng)點以及專業(yè)的服務(wù)相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業(yè)務(wù)人員統(tǒng)一的著裝，公司收發(fā)件車輛上的公司標(biāo)示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇六
回顧20__，我感受良多。首先這是我成長的一年，也是我坎坷的一年，我體會到了失敗，從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20__我在想，我的努力改變了什么，同時我在天石源又獲得了什么。此時，通過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標(biāo)。
迄今為止，我進入公司已經(jīng)整兩年了，20__年我虛心學(xué)習(xí)工作技能，我不斷努力的提高自己的工作技能，而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團隊，共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召，并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)內(nèi)容為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》，《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段，身為天石源人，我自己切身的認識到，只是做好自己應(yīng)該做的事情是不夠的，那是自己應(yīng)該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵，我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具，真正改變自己，向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學(xué)習(xí)、熱誠待人，包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些，即使今年我沒有做到，那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己，團隊的進步才能代表我們成品組，代表我們天石源。
我要做的還有很多、很多，這么漂亮的話語，不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心，我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣，但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況，設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰，最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促，不斷修改才做了出來。通過這個事情，我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易，而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情，都是要經(jīng)過不斷的商量，聽取大家的意見，是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張，害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵，而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽，做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè)，在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20__是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年，今年的下半年通過對組員的培訓(xùn)，雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少，但通過培訓(xùn)的這種形式，讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多，雖然這個覺悟沒有準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。但和去年相對比較起來今年無非是升華，大步提升的一年，天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步，但每次寫工作報告，每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分，我見證并參與了我們團隊的進步，我找到了我的責(zé)任感和歸屬感，并把每天的工作當(dāng)成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么，那我就用一句話代替，我每天的工作都傾注了我的熱情和心血，我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字，我會說“事業(yè)”。
當(dāng)然我以上所陳述的內(nèi)容，不是為了嘩眾取寵，不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認識到我，明確我明年的努力方向，生活你給予它什么，它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上，我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進行開會。倡導(dǎo)自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那，并共同探討我們團隊存在的缺點，響應(yīng)天石源高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時，我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。
以上所提到的種.種，或許有些做作，但確實是我對天石源的真實情感，寫的語句或許不夠通順，但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照，它沒有激情澎湃華麗的詞語，但它是我對希望埋下的一顆種子，它在天石源扎根發(fā)芽，它在天石源枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝天石源發(fā)展壯大，成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
報告完畢!!
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好!
20__年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的支持幫助和指導(dǎo)下，加上自身的不斷努力探索，在思想、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上，我都得到了很大的進步，并取得了一定的工作成績，現(xiàn)就我多年來的工作、學(xué)習(xí)情況，作一個總結(jié)匯報如下：
一、加強理論學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。
二、愛崗敬業(yè)，注重培養(yǎng)自己的團隊精神和協(xié)作意識，自覺實現(xiàn)自身價值。
在日常的工作中，以自身實際行動加強愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責(zé)任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，牢固樹立“社興我興、社衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作;作為委派會計，每天認真核對賬務(wù)，把好質(zhì)量關(guān)，及時解決實際問題，協(xié)調(diào)好儲蓄柜的突發(fā)事件，保證工作的有序開展。牢固樹立“客戶至上”的服務(wù)理念，時刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各項工作的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，自覺接受廣大客戶監(jiān)督，定期開展批評與自我批評，力求做一名合格的信合人。
三、恪守規(guī)章制度，履行崗位職責(zé)。
在過去的工作里，本人能夠嚴(yán)格恪守各項金融政策法規(guī)，認真履行崗位職責(zé)。辦理會計事務(wù)能夠嚴(yán)格按資金性質(zhì)、業(yè)務(wù)特點、經(jīng)營管理和核算要求準(zhǔn)確地使用會計憑證、科目和帳戶;堅持當(dāng)時記帳、當(dāng)日核對，做到要素齊全、內(nèi)容真實完整、數(shù)字字跡清楚，確保帳務(wù)處理“五無”、帳戶核算“六相符”等;辦理儲蓄業(yè)務(wù)時能夠認真落實“實名制”規(guī)定，登記好相關(guān)證件手續(xù)等等。每日營業(yè)終了，逐筆勾對電腦打印流水帳和現(xiàn)金收付登記簿，堅持一日三核庫制度。填送會計報表時做到內(nèi)容真實、計算準(zhǔn)確、字跡清晰、簽章齊全、按時報送，各種報表、各項目之間相關(guān)數(shù)字銜接一致。
四、增強防范意識，落實“三防一保”
能夠不斷地增強安全防范意識，認真落實各項防范措施，把安全工作落到實處。遵照聯(lián)社安全保衛(wèi)相關(guān)要求，嚴(yán)格按照各項制度行事。當(dāng)班期間能夠時刻保持警惕，嚴(yán)格按“三防一?！钡囊?，熟記防盜防搶防暴預(yù)案和報警電話，熟練掌握、使用好各種防范器械。經(jīng)常檢查電路、電話是否正常，防范器械是否處于良好狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況，能當(dāng)場處理的當(dāng)場處理，不能處理的能及時向上級匯報等等，確保二十四小時不失控，同時加強憑證、印章管理，從源頭上防范案件。以身作則，職工職責(zé)明確，防范意識到位，確保了安全無事故。
五、有成績也有不足之處。
經(jīng)過幾年的工作，積累了很多的經(jīng)驗，各方面得到了長足的進步，但也存在很多的不足之處，如學(xué)習(xí)的積極主動性還不夠，尤其是對新變更的制度、規(guī)章的學(xué)習(xí)還不夠，工作的效率和速度還有待提高等等，在今后工作中我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷豐富自已的專業(yè)知識，為成為一名合格的委派會計而奮斗。謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
20__年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和細心指導(dǎo)下，在全單位同事的大力幫助和支持下，我按照年初總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求，認真執(zhí)行上級工作方針政策，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己分管工作方面認真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。下面，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，就今年的工作和廉政情況向上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、學(xué)習(xí)理論，提高政治思想覺悟。
今年來，在思想上與企業(yè)保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為職工群眾服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我服從企業(yè)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好。
二、學(xué)習(xí)文化，提高業(yè)務(wù)工作水平。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)企業(yè)的方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，還學(xué)習(xí)市場經(jīng)濟知識、社會管理知識、科技知識、法律知識等現(xiàn)代科學(xué)文化知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好工作提高科學(xué)管理、民主管理、依法管理的水平打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了企業(yè)的工作方針政策和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工作任務(wù)，取得良好成績。
三、開拓創(chuàng)新，努力完成各項工作任務(wù)。
今年以來，我按照企業(yè)的工作方針與目標(biāo)任務(wù)要求，以經(jīng)濟效益為中心，加強開拓外部市場和內(nèi)部管理，帶領(lǐng)班子成員齊心協(xié)力、努力解決難題，提高運行質(zhì)量，鞏固了市場基礎(chǔ)，為企業(yè)進一步發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。
四、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，做到廉潔自律。
我深刻認識到黨風(fēng)廉政建設(shè)關(guān)系到人心向背，影響著各項工作的發(fā)展。做到廉潔自律既是企業(yè)的要求，職工群眾的希望，也是我們當(dāng)干部的每個人起碼道德要求。我十分重視廉潔自律，始終把它當(dāng)作一項重要工作來抓，努力提高自己各方面素質(zhì)，在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。我在自己做到廉潔自律的同時，教育企業(yè)其他干部也要做到廉潔自律。20__年，我企業(yè)執(zhí)行廉潔自律情況良好，沒有發(fā)生違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象。
五、存在的問題和不足。
1、學(xué)習(xí)有所欠缺。我雖然重視學(xué)習(xí)，但有時工作忙，放松了學(xué)習(xí)，沒有學(xué)深學(xué)透。有時雖然學(xué)習(xí)了一些知識，但理論的深度和廣度缺乏，對思想和靈魂的觸動不夠，通過學(xué)習(xí)指導(dǎo)實踐不夠。
2、工作創(chuàng)新不夠。我對自己份內(nèi)的工作能夠盡心盡力，努力完成，但工作創(chuàng)新不夠，創(chuàng)新意識不強。
3、工作作風(fēng)上與職工群眾聯(lián)系不夠密切。我與職工群眾的聯(lián)系、溝通還不夠密切，有時了解情況不夠全面。對職工群眾布置工作多，要求完成任務(wù)多，就事論事多，貫徹管理意圖多，征求意見聽取建議少。
六、今后的努力方向。
一要勤奮學(xué)習(xí)，提高思想認識。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，我要認真學(xué)好科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識，提高工作本領(lǐng)，切實做好各項工作。
二要提高素質(zhì)，努力工作。我要改正以前工作中存在的問題，要從理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)上探索新思路和新方法，努力提高自身各方面素質(zhì)，認真工作，努力把工作做完做好。
三要工作創(chuàng)新，完成各項任務(wù)。我要多學(xué)習(xí)別人的先進經(jīng)驗與成功做法，用求真務(wù)實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，真抓實干，完成新時期各項任務(wù)，作出自己的貢獻。
我的述職報告完了，謝謝大家!
述職人：______。
20__年__月__日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：
自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導(dǎo)下，團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點，以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標(biāo)，以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵，統(tǒng)籌推進各項工作，努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責(zé)及德能勤績廉的情況匯報如下，敬請指正。
我作為縣交通局局長，主要負責(zé)總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài)，有重點地研究布置工作，對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責(zé)人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。
交通工作面寬量大，千頭萬緒。實踐證明，要做好交通工作，關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作：
(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進。
一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?BR> 二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來，我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員，到現(xiàn)場指導(dǎo)督促各項工作，全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時，加快了工程建設(shè)速度，路面工程于6月15日前完工，比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元，占計劃投資4600萬元的113%。
三是災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年，上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個，補助資金200萬元，該項目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項目上級下達我縣32個，補助資金1309萬元，至8月上旬開工建設(shè)以來，工程施工單位克服重重困難，確保了工程進度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程項目也將于年底前完工。
四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元，實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導(dǎo)致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實施當(dāng)中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實施，現(xiàn)已完工并投入使用。
五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標(biāo)工作，現(xiàn)施工隊伍已進場施工，預(yù)計整個工程將于2011年6月前完工。
(二)兩大民生項目全面竣工。
一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進?？h委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年、攻堅年。全年計劃建設(shè)通村水泥路264.1公里，通鄉(xiāng)公路6公里，實際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮，縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會議，進一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)“6+1”的工作舉措，并實行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報制度，有效有序地推進了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起?，F(xiàn)已建成通村水泥路337公里，完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元，整治爛路95公里，現(xiàn)已全面竣工。
二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。
(三)三大行業(yè)管理有序高效。
一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率省道達86.6%，縣道好路率達63.5%，公路綠化保存率達95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。
車輛96臺，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運輸方面，以“保水上安全、保水運暢通”為重點，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶?？?、裝卸秩序等專項整治行動，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費35萬元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動。糾正路政違法行為1230起，辦理路政案件326件，收取路政規(guī)費80余萬元。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動，檢測超限車輛56000余輛，卸載貨物6500余噸，路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。
(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。
一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作，局黨組專門召開會議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責(zé)任人員，對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責(zé)任單位和責(zé)任人行動迅速,主動與代表見面，虛心聽取他們意見，認真落實有關(guān)整改措施，并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復(fù)率達100%，滿意率達98%。
二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認真制定工作方案，細化工作措施，量化治理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。
三是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學(xué)習(xí)方案，扎實開展學(xué)習(xí)活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學(xué)習(xí)、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學(xué)、真懂，達到了進一步強化工作紀(jì)律、強化服務(wù)意識、強化工作責(zé)任的學(xué)習(xí)效果。
四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時整治掛牌隱患，全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標(biāo)。認真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結(jié)率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。
交通工作政策法規(guī)性強，專業(yè)理論深，身為局主要領(lǐng)導(dǎo)，我深感責(zé)任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責(zé)人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手。為此，我十分注重學(xué)習(xí)和鉆研，重點學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆三中、四中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學(xué)習(xí)進一步拓寬了知識面，夯實了理論基礎(chǔ)，提高了管理水平。我不僅自己認真學(xué)，還在全系統(tǒng)大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，僅今年交通職工參加各類培訓(xùn)就達256人次。通過學(xué)習(xí)，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。
為切實做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)，聘請了行風(fēng)監(jiān)督員，完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓(xùn)，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學(xué)習(xí)，交通干部法制觀念明顯增強，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復(fù)議案件和行政訴訟案件發(fā)生。
要搞好交通工作，離不開上級的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定，我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行，并督查落實。對不屬我局職責(zé)范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時，積極主動向上級領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作，懇請他們對工作中存在的問題和不足，提出批評和建議。
交通工作既是熱點，又是難點，涉及的資金數(shù)額大，社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則，秉公辦事，不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關(guān)，嚴(yán)格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴(yán)格實行公開招投標(biāo)，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，我局都以專函請縣紀(jì)委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入，主動接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù)，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領(lǐng)導(dǎo)和管理力度到位，確保了重點項目和民生工程的順利完成。
為建設(shè)一流的班子和隊伍，我主要做了以下工作：
一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，限時辦結(jié)。
二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事，真心實意做到為基層服務(wù)，為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題，確保社會穩(wěn)定，我和分管領(lǐng)導(dǎo)一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，力所能及地幫助他們解決具體困難，避免了矛盾的進一步激化，沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。
三是加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學(xué)習(xí)、求團結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風(fēng)氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風(fēng)，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)“班長”不當(dāng)“家長”，在工作中帶頭干，并支持副職挑重擔(dān)，充分挖掘副職潛力，讓分管領(lǐng)導(dǎo)有職有權(quán)，大膽工作。堅持重大問題集體研究決定，不搞個人說了算。與班子成員多交流思想，多幫助支持，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責(zé)又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，還狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責(zé)人明確工作職責(zé)，落實目標(biāo)任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。
回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有較大差距，作為我個人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大，時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣，需進一步努力和拓展。
新的一年即將到來，我一定和班子成員及全體交通職工一道，按照縣委、縣政府的總體安排和部署，全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神，強化服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認認真真地學(xué)，踏踏實實地干。我深信，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn)，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我于20xx年xx月開始擔(dān)任市交通運輸局副局長。x年來，我嚴(yán)格要求自己，以身作則，認真履職，廉潔自律，各項工作都取得了較好的成效。下面，我將自己履行崗位職責(zé)和落實黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報如下：
一是農(nóng)村公路建設(shè)成績顯著。20xx年以來，我極力加強農(nóng)村道路建設(shè)，共建設(shè)農(nóng)村水泥公路2383公里，農(nóng)村公路建設(shè)總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列。奮紀(jì)線、水火線、沈陳線、北康線、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道，過去路爛難行，現(xiàn)已全部建成通車。同時，建設(shè)了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路。目前，我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡(luò)，有效地解決了廣大人民群眾出行難問題。特別是從2011年起，省交通運輸廳大幅度壓減建路計劃，每年分配給我市只有55公里計劃的情況下，我克服困難，想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，積極爭取上級支持，每年超額完成市政府下達的300—400公里的建路任務(wù)。
二是加強運輸市場管理。我市是一個各類機動運輸車輛數(shù)量較多的縣(市)，運輸市場情況復(fù)雜，工作難度較大，曾被新聞媒體曝光報道。針對這種情況，我把運輸市場監(jiān)管當(dāng)作一項重要工作來抓，通過成立交通綜合行政執(zhí)法局，加強行政執(zhí)法力量，在客運線路、客運秩序和客運站所分組執(zhí)法，維持正常運輸市場秩序，抓扣非法營運車輛和人員。加大開展對旅游包車非法營運以及超限超載車輛的治理，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項整治行動。有效地減少了非法營運的發(fā)展勢頭，維護了合法經(jīng)營者的權(quán)益，建立了良好的運輸市場秩序。多年來，我局被湛江市交通運輸局評為“春運工作先進單位”和“交通行政執(zhí)法先進單位”。
三是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場建設(shè)。我局在經(jīng)濟比較困難的情況下，積極向省交通主管部門爭取600多萬元專項資金，先后建設(shè)和改造了英利、楊家、唐家、松竹、東里、雷高、覃斗、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，提高了服務(wù)效能。
四是加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理。我作為交通運輸局安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，認真落實有關(guān)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，管好各項安全生產(chǎn)工作。完善gps平臺建設(shè)，加強對我市客、貨運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。由于工作到位，措施得力，我局多年被湛江市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)管理先進單位”。
五是加強作風(fēng)建設(shè)，提高工作效率。我始終把機關(guān)作風(fēng)建設(shè)作為一項重要工作來抓，健全完善制度，認真做好制度的實施工作，用制度管人、管事。推行政務(wù)公開，自覺接受監(jiān)督。加大辦證服務(wù)“窗口”建設(shè)，不斷完善“窗口”硬件設(shè)施，推行為民服務(wù)的“三個服務(wù)”(即是限時服務(wù)、微笑服務(wù)、廉潔服務(wù))，對前來辦事的群眾，證件資料齊全的立即辦，不卡不拖。我局服務(wù)“窗口”多年被市政府行政服務(wù)中心評為“行政服務(wù)效能建設(shè)先進窗口”。20xx年，我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)隆?BR> 一是當(dāng)好表率。堅持以自律為本，廉潔從政，不斷強化自律意識，努力勤政、廉政，做到“自重、自醒、自警、自勵”，積極當(dāng)好表率。在“四風(fēng)”方面，我堅持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方針，結(jié)合工作和生活實際，認真對照檢查自己。特別是在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，我深刻地進行自我檢查，認真撰寫對照檢查材料，查出了在“四風(fēng)”方面16個存在問題，比如：理論學(xué)習(xí)不深入、創(chuàng)新觀念不強、平時到基層單位指導(dǎo)工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等。同時，針對存在問題，制定了整改措施，明確整改內(nèi)容和整改期限，立行立改，確保整改取得實效。加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手，我向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。
二是建好制度。為加強對干部的教育、學(xué)習(xí)管理，以身作則，勤政廉政，我主持制定了《xx市交通運輸局廉政風(fēng)險防控手冊》和有關(guān)廉政建設(shè)制度，并認真實施。組織全局自覺開展黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開展警示教育活動，抓好反腐敗工作。
三是加強監(jiān)督。對局里的工作計劃、規(guī)劃實施情況、工作完成情況、各項收支情況、人事變動等涉及干部職工切身利益等事項都通過會議、通報等形式進行公開，廉潔高效。對重大事項，堅持民主集中制的原則，不搞個人主義，不搞家長作風(fēng)，做到了清正任職，廉潔奉公，踏實做事，光明做人。20xx年，我被湛江市授予“五一”勞動獎?wù)?，多年被市委評為優(yōu)秀黨員。
幾年來，我在交通運輸局主要領(lǐng)導(dǎo)崗位上，雖然做了一些實際工作和取得了一些成績，但與黨和人民的要求還有一定差距，離市委、市政府的要求還較遠，還存在著一些問題和不足。主要有：
1、農(nóng)村公路建設(shè)不平衡。一些位置偏遠、線路長、村莊少、人口少、經(jīng)濟落后的村莊公路建設(shè)步伐相對緩慢。
2、近幾年來建路計劃大幅度減少，補助資金缺口大，較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設(shè)進程。
3、道路運輸市場秩序管理形勢仍然嚴(yán)峻，特別是“黑的”和旅游包車非法營運情況比較突出，有待進一步加強監(jiān)管。
4、交通運輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：客運企業(yè)、汽車維修、駕校培訓(xùn)等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患，還需不斷加強規(guī)范監(jiān)管。
針對以上存在問題和不足，為進一步做好本職工作，我將采取以下整改措施：
1、加強學(xué)習(xí)，樹立正確的世界觀、權(quán)力觀，不斷強化政治思想修養(yǎng)，自覺遵守中央八項規(guī)定，堅決杜絕“四風(fēng)”問題的發(fā)生。
2、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設(shè)步伐，搞好協(xié)調(diào)，多渠道籌集資金，穩(wěn)中求進，進一步提高我市農(nóng)村公路的通達深度和廣度。
3、繼續(xù)抓好交通運輸市場監(jiān)管，積極開展聯(lián)合整治行動，加大對非法營運行為的打擊力度。加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，堅決杜絕公路“三亂”，建立良好的道路運輸市場環(huán)境。
4、加強安全生產(chǎn)的源頭管理，落實gps監(jiān)控管理制度，繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項整治工作，打擊客運車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為，采取切實可行的措施，為廣大人民群眾提供一個安全、文明的交通環(huán)境。
謝謝大家!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十一
（一）主動履職，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用。在抓黨建工作中，本人主動履行主體責(zé)任和第一責(zé)任人職責(zé)，做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、重大活動親自參與。帶頭學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行中央和省、市、縣委抓基層黨建工作精神，民主生活會中，親自主持撰寫修改完善班子對照檢查材料，親自動手撰寫個人對照檢查材料，帶頭進行評批與自我批評，帶頭遵守黨的組織紀(jì)律和國家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定，帶頭下基層開展調(diào)研活動，親自協(xié)調(diào)解決重點、難點問題。
（二）強化教育，推進服務(wù)型黨組織建設(shè)。一是帶頭組織學(xué)習(xí)，落實學(xué)習(xí)制度。堅持中心組學(xué)習(xí)制度，組織開展各類集體學(xué)習(xí)40余次，交流研討4次，參觀紅色教育基地24人次，觀看教育影片80余人次。二是嚴(yán)格黨員發(fā)展管理。按程序發(fā)展新黨員1名，轉(zhuǎn)正1名，收繳黨費11764.4元，及時更新黨員數(shù)據(jù)庫，確保黨員數(shù)據(jù)庫安全有效運行。三是健全完善工作制度12項，并嚴(yán)格落實。認真組織開展“七一”、組織生活會、民主評議黨員等工作，組織36名在職黨員到社區(qū)報到開展服務(wù)。四是積極落實“雙聯(lián)”行動和“三下兩聯(lián)一掛牌”活動，為三個聯(lián)系鄉(xiāng)硬化道路34.7公里，砂化道路19公里。年內(nèi)共建成通達通暢工程310.1公里，完成了大中修及其他安保工程，組織打擊“黑車”327臺次，治理超限超載340輛次，上報信息24篇，回復(fù)信訪及市長熱線280件，辦理人大、政協(xié)意見及提案10件。
（三）嚴(yán)肅紀(jì)律，扎實推進黨員干部作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格貫徹落實中央、省市縣委的各項規(guī)定，完善健全并狠抓相關(guān)工作制度的落實，在黨員干部中開展了以“兩嚴(yán)三明六不準(zhǔn)”為主要內(nèi)容的作風(fēng)整治活動，在進一步嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)肅執(zhí)法的同時，督促黨員領(lǐng)導(dǎo)干部準(zhǔn)確定位，堅持“一崗雙責(zé)”，即抓業(yè)務(wù)工作，又抓好分管單位的黨建工作，明確崗位職責(zé)、明確管理制度、明確安全責(zé)任，做到不在上班時間串崗、聊天、玩手機；不遲到早退、擅自離崗；不在工程建設(shè)招標(biāo)等管理過程中營私舞弊、暗箱操作；不違反中央、省市縣委關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的規(guī)定；不在打擊“黑車”、治理“三超”過程中說情；不在路政、運政執(zhí)法過程中著便裝執(zhí)法、隨意執(zhí)法、亂收費、亂罰款，以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭，強化作風(fēng)建設(shè)。
二、存在的主要問題及原因分析。
一是注重經(jīng)常性和日常性的工作，對亮點和創(chuàng)新工作重視不夠；二是部分黨支部存在重業(yè)務(wù)培養(yǎng)和業(yè)務(wù)發(fā)展、輕思想武裝和理論提高，對黨員干部的日常教育管理不夠到位；三是個別黨支部工作不夠規(guī)范，經(jīng)常性的組織生活沒有落實到位，缺乏敬畏意識，抓細、抓長、抓早的意識不夠強烈，致使個別黨員干部理想信念不夠堅定，缺乏應(yīng)有的政治敏銳性和政治鑒別力；四是部分黨員干部事業(yè)心、責(zé)任感不強，工作作風(fēng)不夠扎實，缺乏全局觀念，求真務(wù)實精神不夠強烈，抓落實的力度不夠強，為民服務(wù)的力度不足等等。這些問題在不同層次的存在，對各項工作的順利推進產(chǎn)生了一定的影響，我們將高度重視，努力加以解決和改進。
認真分析問題存在的原因，主要有以下幾方面：一是對基層黨建工作認識不足，重視不夠到位。在實際工作中，一部分黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，對基層黨的建設(shè)的重要性缺乏認識，有的認為作為交通運輸部門，公路建設(shè)、交通秩序管理等業(yè)務(wù)工作是硬任務(wù)，基層黨的建設(shè)是軟任務(wù)，常常有“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”現(xiàn)象，基層黨的建設(shè)沒有真正擺到重要位置；二是黨務(wù)干部兼職多，工作頭緒多，存在顧此失彼的現(xiàn)象，對業(yè)務(wù)工作與黨建工作的有利結(jié)合、協(xié)同推進研究不夠。三是經(jīng)費短缺。個別黨支部由于財力狀況，黨建經(jīng)費難以保證，如骨干培訓(xùn)、表彰獎勵、場地建設(shè)等費用難以落到實處，影響到黨建活動開展，致使黨員教育活動缺乏活力、感召力和吸引力。
三、下一步工作思路和主要措施。
端正思想，提高認識，擺正位置，圍繞落實業(yè)務(wù)工作和維護群眾及廣大干部職工切身利益，限度地凝聚黨員干部的智慧和力量。一是全面學(xué)習(xí)貫徹落實好黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神，強化教育培訓(xùn)，鞏固作風(fēng)整治成效，加大專項整治及整改力度，保持黨員隊伍的先進性，增強純結(jié)性。二是加強理想信念教育，突出解決黨員干部實際問題，做好理順情緒、化解矛盾的工作，增強教育的有效性。三是改進領(lǐng)導(dǎo)方式和工作方法，主動貼近實際、貼近黨員，提高黨組織的向心力。四是認真落實黨建工作責(zé)任制，落實主體責(zé)任和第一責(zé)任人職責(zé)，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同抓的生動局面，把黨建、黨風(fēng)廉政工作與經(jīng)濟工作“一起謀劃、一起部署、一起考核”，增強戰(zhàn)斗力。五是加強領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員隊伍建設(shè)，嚴(yán)格落實中央、省市縣委各項規(guī)定，堅持依法治理，嚴(yán)格依法行政，加大項目爭取力度，并依法依規(guī)組織建設(shè)，推進幫扶工作，增強黨組織的凝聚力。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十二
回顧一年來本人所做的工作，盡管取得了一些成績，但對照上級領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仍有差距和不足，面對新的一年，本人將以新的姿態(tài)，新的思路，新的舉措，加強創(chuàng)新管理，努力提高新時期公路服務(wù)社會的能力和水平。
一是繼續(xù)加強學(xué)習(xí)。重點是加強全處全員思想政治工作理論、公路管養(yǎng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以貫徹落實好“四風(fēng)整改”，抓好《一個準(zhǔn)則、一個條例》為主要內(nèi)容的宣貫，進一步健全學(xué)習(xí)制度，開展讀好書活動，切實做好廉政、勤政工作，緊緊圍繞黨的理論、各項方針政策、公路管養(yǎng)專業(yè)知識，努力使學(xué)習(xí)成為本人和全處干部、職工的一種新常態(tài)，成為自己提高工作能力水平的重要途徑。
二是大力創(chuàng)新工作實踐，落實好求真務(wù)實的工作作風(fēng)。站在全市公路大交通格局的高度，全面協(xié)調(diào)建設(shè)好、養(yǎng)護好、服務(wù)好全市公路安全保障工作。正確處理好公路建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系，堅持深入施工一線，注重調(diào)查研究，以貫徹落實“大走訪”指導(dǎo)工作實踐，努力幫助施工企業(yè)解決問題、化解矛盾，抓好階段性的工作目標(biāo)落實，確保按時優(yōu)質(zhì)完成市委、市政府交辦的重點工程建設(shè)任務(wù)。嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范，強化日常公路養(yǎng)護監(jiān)管，確保不折不扣地完成好上級下達的公路管養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)。加強創(chuàng)新管理，一方面通過應(yīng)用公路維修新材料、新工藝，提高公路的使用壽命，更好地穩(wěn)定路況質(zhì)量。另一方面創(chuàng)新公路養(yǎng)護監(jiān)管，引入獎懲機制，開展創(chuàng)、爭活動，更好地提升公路的管養(yǎng)品位。
三是努力打造公共服務(wù)型單位，深入持久地開展好機關(guān)作風(fēng)與效能建設(shè)。堅持以人為本，重在教育的理念，提高思想認識，消除“小節(jié)無大礙”的思想，從抓好上班遲到、早退等小事入手，抓好日常考勤考核。從大處著想，通過健全績效工資考核辦法，引入激勵獎懲機制，充分調(diào)動全處干部職工的積極性和創(chuàng)造性，努力塑造一支思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、讓黨放心、讓群眾滿意的職工隊伍。妥善處理好投資環(huán)境與有效維護路產(chǎn)路權(quán)的關(guān)系，大力推進服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和行政審批的便捷化，行政執(zhí)法程序化及處理結(jié)果的公開化，大幅提高公路執(zhí)法服務(wù)社會的快捷度和便捷性，不斷創(chuàng)新機制，更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟和社會發(fā)展。
四是抓好廉政法治，堅持發(fā)揚民主。在日常工作中，本人將主動帶頭并執(zhí)行好《廉政準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項的規(guī)定》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項報告辦法》等規(guī)定。每遇全處大事、要事，充分發(fā)揚民主，廣泛聽取和征求職工、群眾意見和建議，認真開展好批評和自我批評，從自己做起，規(guī)范言行，率先垂范，為全處“三個文明”建設(shè)又好又快發(fā)展作出新貢獻。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十三
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我是心懷著對我們企業(yè)的深厚感情而工作的。這種感情來自公司對我的培養(yǎng)，來自于全體員工對我的信任和支持。我深知帶領(lǐng)全體員工促進企業(yè)持續(xù)長遠發(fā)展，振興壯大企業(yè)，增加員工收入責(zé)任重大。因此，我一直為此而努力工作著?，F(xiàn)在，我向大會述職，請予以審議。
一、履行職責(zé)情況。
20__年，在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全體員工的共同努力，我們在企業(yè)管理、投標(biāo)攬活、項目管理、文化建設(shè)、穩(wěn)定發(fā)展等方面都取得了可喜的成績，完成企業(yè)總產(chǎn)值_億元;招攬任務(wù)_億元;全年人均勞動生產(chǎn)率達到_萬元;員工年均收入_萬元。公司的綜合實力增強，社會信譽提高?；仡櫼荒甓鄟淼墓ぷ?，主要有以下幾方面：
1、注重企業(yè)文化建設(shè)，提倡“誠信、情感、責(zé)任和程序”八字管理理念，主張“以人為本，守法誠信”，引導(dǎo)廣大員工“以企為家，共同發(fā)展”。人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，是企業(yè)振興發(fā)展的源泉和根本動力，只有公司全體員工把聰明才智充分發(fā)揮出來，并應(yīng)用到公司管理與生產(chǎn)經(jīng)營中去，公司才能發(fā)展;只有公司提供寬松敞亮的舞臺，員工的人生價值才能夠得以施展和實現(xiàn)。因此，我們要依靠員工促進企業(yè)發(fā)展，就要培育先進的企業(yè)文化，引導(dǎo)員工把“誠信、情感、責(zé)任和程序”貫穿于整體工作中，發(fā)揮才智、敬業(yè)愛崗、求真務(wù)實、規(guī)范操作，通過宣傳、培訓(xùn)以及制度建設(shè)，強化項目管理，推行“質(zhì)量、環(huán)境保護、職健安全”三位一體標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序等措施，促進各項目在安全、質(zhì)量、工期等方面全面兌現(xiàn)對業(yè)主的承諾，為公司樹立良好的信譽，為共同事業(yè)的長遠發(fā)展打下基礎(chǔ)。
2、加強民主管理，以真誠和友誼建立良好的同事關(guān)系和社會關(guān)系，風(fēng)雨同舟。一是從職工關(guān)心的“熱點”、“難點”、“疑點”入手，深入實際地解決好公司經(jīng)營管理與改革發(fā)展等重大問題，做好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律以及有關(guān)職工切身利益方面的工作。二是注重維護公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。大廈之成，非一木之材;大海之潤，非一流之歸。團結(jié)班子成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協(xié)力干事業(yè)的良好氛圍，做到目標(biāo)一致、職責(zé)互補、榮譽共享，重大問題、重大事項都能事前溝通，會前通氣，充分聽取意見，集思廣益，發(fā)揮整體合力，改進工作，促進發(fā)展。
3、不急功近利，從長遠著眼，堅持理論聯(lián)系實際，扎實開展管理調(diào)研工作。作為公司總經(jīng)理，不但要具備這個崗位所需要的一切素質(zhì)，還要把握各方面的信息，保持對事物發(fā)展規(guī)律的敏銳感覺，使思想觀念與時俱進，把理論知識、市場規(guī)律與企業(yè)管理實際相結(jié)合，才能領(lǐng)導(dǎo)公司不被激烈的市場競爭所淘汰。因此，去年我充分運用國家政策、法規(guī)，依法開展財務(wù)監(jiān)督、審計監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)督和效能監(jiān)察。把長線工作與短期的具體工作相結(jié)合，深入分析公司管理、項目管理工作中的思想政治、人事管理、機構(gòu)設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)化程序貫徹、合同管理、設(shè)備管理等工作的不足，從企業(yè)長遠發(fā)展的角度，初步確定了深化企業(yè)管理改革的方案。之所以開展這項工作，是因為我們的項目管理任務(wù)逐年增加，但在市場競爭日趨激烈的情況下，項目利潤越來越少，改革創(chuàng)新、挖潛增效勢在必行。
4、高度重視經(jīng)營開發(fā)工作。招攬足夠的施工任務(wù)是企業(yè)開展其他一切工作的前提，如何擴大施工份額，是我們應(yīng)該不斷探索的永恒課題。今年，經(jīng)與公司班子成員協(xié)商：我們決定加大投入，多種渠道多種方式并行，實行重點地區(qū)、重點項目重點追蹤，班子成員分片負責(zé)的經(jīng)營方針，取得了可喜成績。與此同時，我們不斷召開經(jīng)營開發(fā)會議，通過會議引導(dǎo)經(jīng)營開發(fā)工作人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、調(diào)整投標(biāo)思路和策略、增加責(zé)任感，促進經(jīng)營開發(fā)工作能夠適應(yīng)市場變化，以達到提高經(jīng)營開發(fā)管理水平和中標(biāo)率，拓寬經(jīng)營范圍和施工領(lǐng)域的目的。
5、始終把思想作風(fēng)建設(shè)擺在第一位。自擔(dān)任公司總經(jīng)理以來，我不斷提升思想素質(zhì)、開闊視野、充電擴能，始終把上級和公司廣大員工賦予我的權(quán)力當(dāng)作一種責(zé)任和義務(wù)，堅決貫徹執(zhí)行黨和國家政策法規(guī)以及上級的指示、決定，一切從公司以及廣大員工的利益出發(fā)，從不以個人私利侵害公司和員工的利益，做到了敬業(yè)勤政、廉潔奉公、關(guān)心群眾疾苦，并以此影響教育自己的家人。
二、存在的問題和今后努力方向。
總結(jié)我個人的工作，離上級的要求與企業(yè)發(fā)展還有一定差距。表現(xiàn)在政治理論不夠豐富、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)少;表現(xiàn)在我們企業(yè)管理行為、員工個人行為與企業(yè)經(jīng)營管理理念之間存在很大的差距;表現(xiàn)在企業(yè)管理、項目管理與市場規(guī)律不相符;還表現(xiàn)在企業(yè)改革之后，即將產(chǎn)生的一系列的其他問題。當(dāng)然，個人總結(jié)難免片面，我誠懇地請求大家對我多提意見和建議，促進企業(yè)發(fā)展和我個人進步。
事物的發(fā)展總是在推陳出新。不充電，個人素質(zhì)難以提升;不改革，企業(yè)難以展開騰飛的雙翼。今后，我將加強學(xué)習(xí)，提高思想覺悟、工作能力和管理水平;我將與公司領(lǐng)導(dǎo)班子一起帶領(lǐng)全體員工深化企業(yè)改革，解決包括企業(yè)管理、項目管理、經(jīng)營開發(fā)等在內(nèi)的一系列問題，促進企業(yè)健康長遠發(fā)展。
在此，我有信心和班子成員一道，廣泛采納大家好的建議，融入到我們企業(yè)改革的各項管理辦法中去，完善經(jīng)營戰(zhàn)略，一心為公、廉潔自律、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)進取，為公司在20__年里奪取更加輝煌的業(yè)績而努力奮斗!
述職人：___。
20__年_月_日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員、副局長，負責(zé)高速公路建設(shè)指揮部日常工作，分管建設(shè)管理、招投標(biāo)、交通戰(zhàn)備、雙擁、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設(shè)管理。分管市公路管理處、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理辦公室，分管建設(shè)管理處、戰(zhàn)備辦。在市委、市政府和局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞局黨委中心工作，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會“十八大”精神，認真履行崗位職責(zé)，狠抓措施落實，全力推進交通重點工程建設(shè)，認真抓好招商引資、黨風(fēng)廉政建設(shè)等各項工作，較好地完成了上級下達的年度目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)根據(jù)要求，述德、述學(xué)、述職、述法、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng)，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎(chǔ)上，不斷增強干事創(chuàng)業(yè)的能力。一是講個人品德。切實加強個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范，時時規(guī)范自己的言行，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用。二是講社會公德。帶頭發(fā)揚社會主義新風(fēng)尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與扶貧濟困活動，到扶貧村登門看望幫扶對象，給予力所能及的幫助，并利用分管農(nóng)村公路工作的機會，全力為幫扶村爭取項目和資金，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德。自覺服從局黨委的領(lǐng)導(dǎo)，重大事情敢于承擔(dān)責(zé)任，平等對人，公平對事。堅持做到不利于團結(jié)的話不說，無益于團結(jié)的事不做，大事講原則，小事講風(fēng)格，遇事顧大局，切實處理好上下級和同級的關(guān)系，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是，堅持原則，不墨守成規(guī)，不弄虛作假，不搞形式主義。四是講家庭美德。能正確處理家庭、親友關(guān)系，孝敬尊重長輩，嚴(yán)格教育子女，與街坊鄰居友好相處，具有良好的生活習(xí)慣和健康的生活情趣。
學(xué)習(xí)是獲得知識的前提，學(xué)習(xí)更是在知識經(jīng)濟時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學(xué)習(xí)作為提高素質(zhì)、增長本領(lǐng)、做好領(lǐng)導(dǎo)工作的根本途徑，堅持把加強學(xué)習(xí)放在首位，不僅積極參加中心組學(xué)習(xí)會、上級組織的專項學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)干部在線學(xué)習(xí)，而且無論工作多忙，時間多緊，每天都擠出一些時間看書、看報，了解國內(nèi)國外發(fā)生的時事要事，并認真學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設(shè)的副局長，為了提高管理水平，還廣泛學(xué)習(xí)了公路、航道、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī)，并經(jīng)常深入到工程一線，組織召開工程建設(shè)座談會，向施工、監(jiān)理單位學(xué)習(xí)，向工程管理人員學(xué)習(xí)，向與會專家學(xué)習(xí)，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經(jīng)驗。通過理論學(xué)習(xí)與社會實踐相結(jié)合，本人的知識得到更新，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展。
20xx年，在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，攻堅克難，務(wù)實苦干，積極穩(wěn)妥地推進工程建設(shè)，為推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元，是建市歷年來工程投入最大，公路通車?yán)锍套铋L，也是完成目標(biāo)任務(wù)最好的年份。高速公路方面。宿揚高速公路工程施工圖設(shè)計已通過審查，正積極做好開工建設(shè)前期工作，力爭盡快具備施工條件。公路方面。全年新增干線一級公路通車?yán)锍?31公里，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車?yán)锍?10公里的38%。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋)、325省道淮安至宿遷段工程、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動，全年建成道路870公里，橋梁99座。港口航閘方面。徐宿連航道項目列入國務(wù)院淮河流域綜合規(guī)劃，并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作，同步進行水資源論證，目前已完成論證研究初稿，即將組織進行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航。招商引資方面。在楚醬酒業(yè)項目建設(shè)過程中，全力加強幫辦服務(wù)，從細節(jié)服務(wù)抓起，履行服務(wù)承諾，提高服務(wù)效率，為項目盡快投產(chǎn)提供堅強支持，截至12月份，制曲、發(fā)酵、釀造、儲藏、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設(shè)完成，相關(guān)設(shè)備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn)，確認招商引資額6500萬元。
這一年，本人帶領(lǐng)分管部門及廣大干部職工，充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻精神，頂著壓力沖、迎著困難上，采取了強有力的工作措施，切實克服項目多、材料緊及建設(shè)資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設(shè)進度，而且提升了質(zhì)量水平和項目管理能力。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持，主動跟蹤項目的報送、審批過程，縮短前期工作時限，并規(guī)范招標(biāo)工作，加大籌資力度，基本保證了工程建設(shè)和償還到期債務(wù)的需要。同時，為了進一步加強工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設(shè)管理辦法》等工程計劃和管理制度。二是工程進度抓“快”。切實做到快籌劃、快安排、快施工，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”、“大干三個月”、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體，狠抓進度、質(zhì)量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制，并采取紅黃旗制度，加強評比，嚴(yán)格獎懲，使工程項目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量。三是行業(yè)管理抓“嚴(yán)”。遵循“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系，在全市交通重點工程建設(shè)中開展“質(zhì)量提升年”活動，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預(yù)控法，堅持“首件工程認可制”，對工程質(zhì)量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。20xx年市政府調(diào)整建設(shè)模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負責(zé)實施，在全新建設(shè)模式下，我們積極理順公路行業(yè)管理關(guān)系，強化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設(shè)項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教育，確保工程平穩(wěn)有序推進。四是廉政建設(shè)抓“實”。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》及紀(jì)檢監(jiān)察相關(guān)要求，對每個工程項目派駐紀(jì)檢監(jiān)察組，并組織工程建設(shè)人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片，舉辦廉政文化進工地活動，增強廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》，派駐工程現(xiàn)場紀(jì)檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督，同時紀(jì)檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設(shè)計變更情況進行專項檢查，從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程，樹勤廉形象。
在日常工作中，本人能夠認真學(xué)習(xí)、貫徹、落實依法治國的大政方針，積極參與領(lǐng)導(dǎo)干部法律知識、依法行政知識培訓(xùn)，努力把學(xué)法用法守法貫穿于工作生活的始終，著力提高法治素養(yǎng)，增強法治理念，做到依法辦事、依法管理，遵紀(jì)守法。一是依法行政，用好法律。在工作中，帶頭加強省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》、《行政執(zhí)法責(zé)任追究制度》等相關(guān)管理制度的學(xué)習(xí)，牢固樹立守法有責(zé)的觀念，自覺接受監(jiān)督，切實增強依法行政能力，做遵守法律的表率，充分發(fā)揮引領(lǐng)和示范作用。在財務(wù)管理上，本人不僅注重開源，更注重節(jié)流，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益。在工程管理上，堅持“公開、公正、公平”的原則，把“陽光操作”貫穿于項目建設(shè)和管理的全過程。二是加強學(xué)習(xí)，學(xué)好法律。堅持“學(xué)以致用，用以促學(xué)”的原則，著重提高法律意識和法律素質(zhì)，增強依法決策、科學(xué)決策、民主決策的能力，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學(xué)法活動外，平時注重自學(xué)，學(xué)習(xí)以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認真領(lǐng)會中國特色社會主義法治理念，樹立立黨為公、執(zhí)政為民的思想，增強依法決策、依法辦事的自覺性。三是嚴(yán)以律己，遵守法律。在日常生活中，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強化法律意識，自覺遵守機關(guān)工作各項規(guī)章制度，特別是八小時工作外，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做到遵紀(jì)守法，樹立良好的自身形象。
20xx年在全力推進工程建設(shè)的同時，我始終堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為重點工作抓實抓好。首先，作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，身處重要位置，自己必須清醒的認識到，手中的權(quán)利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求，是法律、政策的要求，也是工作自身的要求，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意鞭策自己，不該說的話不說，不該去的地方不去，切實做到自勵自警，廉潔從政。其次，加強對工程建設(shè)領(lǐng)域黨員干部、重點崗位工作人員的廉政教育，切實增強工程建設(shè)者的廉政風(fēng)險防控意識，對涉及利益的方面做到公開、公平、公正，促進工程建設(shè)與管理工作的順利開展，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設(shè)目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。第三，深入抓好工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作，切實加強工程建設(shè)資金使用管理，規(guī)范建設(shè)程序，嚴(yán)格控制各項經(jīng)費支出，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，不收禮受賄，不插手工程，不托銷物品，對無關(guān)的吃請主動謝絕，在任何情況下都頂?shù)米≌T惑，經(jīng)得住考驗，堅決杜絕利用職權(quán)為個人謀取私利，時刻做到公私分明，廉潔奉公，確保工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部清廉。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足，如工程質(zhì)量管理水平有待進一步提高、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理方面還有不足等等。20xx年，我將在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，務(wù)實苦干，以更大的決心、更大的力度、更大的干勁，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻自己最大的力量。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十五
一是加大全市國省干線公路環(huán)境整治力度。組織全局干部職工上路上線參與路面保潔近千人次，落實養(yǎng)護人員分段定人定崗參與巡查保潔，確保“八無一化”的管控目標(biāo)的實現(xiàn)，共清理白色垃圾3200平方，非法種植物1530平方米，非法堆積物5110平方，垃圾箱41處。對普濟村范圍內(nèi)積水嚴(yán)重的地段，清理排水溝，解決排水問題，新砌路邊水溝600米;對高速公路永勤河立交地段進行重點排查，增加警示樁，實施長效管理。
二是加大節(jié)能環(huán)保技術(shù)運用。在工程建設(shè)領(lǐng)域大力創(chuàng)新應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。推廣新能源汽車在長途客運及旅游客運中使用，新增新能源公交車12輛，開通一條新能源專線。引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。積極創(chuàng)建“綠色汽修”示范企業(yè)，引導(dǎo)駕培行業(yè)綠色、規(guī)模化發(fā)展。
三是加大“263”專項整治力度。按照voc治理要求，全市63家汽車維修企業(yè)已全部完成整治。實施二墩港渡口飲用水源地保護整治，聯(lián)合環(huán)保、安監(jiān)、水農(nóng)、海事等部門對長江(含夾江)沿岸碼頭進行了拉網(wǎng)式檢查，均未發(fā)現(xiàn)危化品碼頭和儲罐;積極配合鎮(zhèn)江做好船舶污染控制工作。
交通運輸局個人年度述職述廉報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
述職述廉人:xx，男，生于xxxx年2月，現(xiàn)任市交通運輸局黨組成員、副局長，市公路局黨委書記、局長，主要負責(zé)市公路局黨政全面工作。
一年來，本人堅持以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo)，為人為官恪盡職守，認真履行職責(zé)，凝聚各方力量，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的共同努力下，進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、求真務(wù)實、銳意創(chuàng)新、較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就本人在履行職責(zé)和貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見、廉潔自律規(guī)定方面的情況匯報如下：
“學(xué)習(xí)是前進的基礎(chǔ)”。一年來，我把學(xué)習(xí)當(dāng)作智慧之源、進德之基，生存之本。把學(xué)習(xí)切實作為自我完善、修身養(yǎng)性的現(xiàn)實需要，在學(xué)習(xí)中不斷豐富自己、改造自己、提升自己。一是加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想理論素養(yǎng)。加強對中國特色社會主義理論體系和黨的十八屆三中全會精神等的學(xué)習(xí)，切實做到在思想認識上有新的提高，努力把感性的認識理性化,把零散的認知系統(tǒng)化,把表象的感覺深刻化,提高認識問題和解決問題的能力。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高科學(xué)決策的能力。認真學(xué)習(xí)上級關(guān)于推動公路科學(xué)發(fā)展的決策部署，公路法律法規(guī)、公路信息化以及公路新技術(shù)、新工藝、新技能等專業(yè)知識，堅持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向身邊的專業(yè)技術(shù)人員和一線工人學(xué)，虛心聽取各方面的批評意見和工作建議，不斷改正自己的缺點和弱點，不斷提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、依法行政、狠抓落實和應(yīng)急處置的能力。三是堅持帶頭學(xué)，學(xué)以致用。積極參加市委市政府組織的“學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列講話和十八屆三中全會精神研討班”、“黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的形勢和任務(wù)”專題報告會等的學(xué)習(xí)，即使是休息日也從不請假，不請人代會。同時，以身作則，帶頭參加局機關(guān)每周五組織的理論學(xué)習(xí)，認真做學(xué)習(xí)筆記，切實做到學(xué)以益智，學(xué)以致用。
20xx年，我和公路局一班人團結(jié)帶領(lǐng)全市公路系統(tǒng)干部職工以“學(xué)習(xí)貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，克難奮進，攻堅突破，為建設(shè)“中國農(nóng)谷”、“柴湖振興”發(fā)展、全面建成小康社會奮力先行，圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。
(一)超常推進，公路建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。主要做了三方面工作：一是在國省道網(wǎng)規(guī)劃上跟進完善。緊緊抓住國省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機遇，跑省進京，爭取支持，使我市國省干線總里程由875公里調(diào)整到1615公里，增幅達84.7%，其中普通國道由原來的128公里調(diào)整至645公里，新增4條國道517公里，增幅404%;普通省道規(guī)劃747公里調(diào)整為970公里，增加223公里，增幅為30%，實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要旅游景區(qū)國省道全覆蓋。二是在項目前期工作上爭取主動，組成專班，安排專人，認真落實項目建設(shè)區(qū)域負責(zé)制，超常推進項目前期工作。全市調(diào)整之后“十二五”規(guī)劃在冊的9個一級公路項目前期工作已完成8個，15個二級公路項目前期工作已基本完成。三是在資金籌措上廣開渠道，積極爭取市縣兩級政府配套資金6億多元用于公路建設(shè);農(nóng)谷大道全面建成通車。采用bt模式籌集資金4.8億元修建荊門城區(qū)西外環(huán)11.6公里，路基工程進展順利。成立荊門市交通投資有限公司和荊新公路建設(shè)有限公司，利用平臺貸款修建荊新線沙洋至潛江段，春節(jié)前完成路面稀漿封層。同時加強項目調(diào)度和項目督辦，每季度召開一次調(diào)度會，有效促進了工程建設(shè)提速，較好完成了全年目標(biāo)任務(wù)。全年共完成公路建設(shè)投資18.43億元，占年度目標(biāo)的103.5%;完成一級公路路基29.8公里、路面51.43公里，分別占年度目標(biāo)的121.6%和114%;完成二級公路路基184.09、路面126.46公里，分別占年度目標(biāo)的102.8%和100%;完成縣鄉(xiāng)道41公里，通村公路908公里，占年度目標(biāo)的100%。
(二)多措并舉，路況水平大幅提升。樹立“養(yǎng)護就是效益”的理念，完成公路大修工程63公里,提前實施大修20公里,中修10.5公里;危橋加固改造3座、續(xù)建10座，已全部完成，提前實施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行預(yù)防性養(yǎng)護，深入開展“暢安舒美”示范路創(chuàng)建活動，所有創(chuàng)建路段路基達標(biāo)、路肩綠化、邊溝通暢、標(biāo)志規(guī)范。全市列養(yǎng)公路路容路貌大為改觀，pqi值由去年的78.1提升到85以上，一舉扭轉(zhuǎn)在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出擊，惡意超限有效遏制。針對我市治超工作中存在的認識統(tǒng)一難、責(zé)任不落實、執(zhí)法不到位等問題，我一方面積極向市委市政府匯報，爭取支持;另一方面主動加強與市工商、國土資源、安監(jiān)、城管、交警等部門的溝通協(xié)調(diào)，形成聯(lián)動。在市治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和政府各職能部門的積極配合下，我們依托5個固定式超限超限檢測站和4個臨時治超點，堅持“四鐵”(下鐵心、設(shè)鐵卡、上鐵鎖、立鐵紀(jì))，集中整治，聯(lián)合執(zhí)法，構(gòu)建了“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超格局，有效打擊了惡意超限運輸行為。為了確保執(zhí)法到位，我?guī)ь^進行夜間和節(jié)假日巡查，對執(zhí)法人員到位情況、執(zhí)法程序、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)等進行明察暗訪，有效預(yù)防了公路“三亂”行為的發(fā)生。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，行業(yè)管理平穩(wěn)有序。一是加強協(xié)調(diào)，二級公路債務(wù)逐步化解。我?guī)ьI(lǐng)財務(wù)科的同志多次赴縣市區(qū)政府協(xié)調(diào)償債事宜，積極爭取將償債資金納入政府財政預(yù)算。從2012年6月市政府出臺償債方案到20xx年12月底，已累計到位資金16455.53萬元，其中20xx年到位6818.82萬元，占年計劃的72%。同時積極與各債權(quán)銀行協(xié)商債務(wù)重組事宜，已與7家銀行簽訂債務(wù)重組協(xié)議，采取“分類處置、減免罰息、下浮利率”等措施有效降低還款成本1450多萬元，為公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?fàn)I造了良好的發(fā)展環(huán)境。二是加強督辦，東寶掇刀兩區(qū)公路管理體制變更平穩(wěn)實施。我和分管同志多次深入基層調(diào)研，多方協(xié)調(diào)，按照責(zé)權(quán)事相統(tǒng)一的原則擬定實施方案，對原東寶公路局人員、經(jīng)費、資產(chǎn)及公路管轄權(quán)進行合理劃分，目前兩區(qū)公路管理局已平穩(wěn)分家，各項工作開展順利，人員思想穩(wěn)定，結(jié)束了以往掇刀區(qū)無公路管理機構(gòu)、公路管理職能由東寶區(qū)公路局代為履行、管理體制不順的歷史。三是加強監(jiān)管，安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢。我始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松，突出全員、全過程、全方位監(jiān)管。嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，積極推進“平安杯”安全競賽和平安工地建設(shè)，持續(xù)開展“安全隱患交叉檢查”、“安全隱患明查暗訪”等專項排查整治工作。今年以來，全市公路安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
(五)豐富載體，文明創(chuàng)建成果豐碩。以“學(xué)習(xí)貫徹十八大，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，開展了一系列的爭創(chuàng)活動。通過活動的開展，行業(yè)形象有新提升，市公路局繼續(xù)保持省級文明單位、市級最佳文明單位稱號，全市社會治安綜合治理優(yōu)勝單位，全市衛(wèi)生先進單位、檔案管理省特級單位;服務(wù)窗口鑄新品牌，東寶區(qū)團林治超站、雙河治超站被評為“全省治超示范站”，207國道繼續(xù)保持“全省文明示范路”稱號，農(nóng)谷大道、旅游環(huán)線、江沙線東寶段積極爭創(chuàng)文明示范路;干群隊伍展新風(fēng)貌，涌現(xiàn)出“全國優(yōu)秀養(yǎng)路工人”、省勞動模范韓士發(fā)、市“三八紅旗手”狄紅雁、市勞動模范陳繼洲、楊國興等一批先摸人物，市局周蓉被評為“全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)先進工作者”，盛毅娜被評為“荊門市優(yōu)秀科長”。同時，積極組織開展各類文體活動展現(xiàn)公路職工精神風(fēng)貌，成功舉辦了第二屆全市公路系統(tǒng)籃球比賽，選送書畫作品參加省、市廉政文化優(yōu)秀作品征集評選，共有5人獲獎，市公路局獲組織獎。東寶區(qū)馮廟管理站被評為省公路文化建設(shè)先進班組。
一年來，我堅持把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為加強黨的建設(shè)、推進公路建設(shè)、改進自身建設(shè)的重要內(nèi)容，與公路發(fā)展的各項工作同研究，同部署，同落實，同檢查、同考核，使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與公路事業(yè)發(fā)展相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制原則。組織制定了《荊門市公路管理局“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行黨的民主集中制的各項具體制度，注重發(fā)揮班子成員的作用，廣泛聽取意見和建議，在重大決策、重要干部任免、重大工程項目安排上由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體做出決定，從不搞一言堂，做到了集思廣益，決策科學(xué)民主，維護了班子的團結(jié)和局黨委的權(quán)威。
(三)認真貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見。一直以來，本人嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針、政策，政治上同黨中央保持一致，對中央的方針、政策和各項決定堅決擁護，沒有公開發(fā)表與其相悖的言論。黨的八項規(guī)定，省委六條意見以及市委關(guān)于轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實施意見出臺后，我堅決擁護，嚴(yán)格要求自己，身體力行，切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)。首先，本人在重大原則問題上始終保持清醒頭腦，在具體事務(wù)上始終保持黨員的先進性，深入落實會議精神，認真貫徹中央八項規(guī)定、省委六條意見的相關(guān)舉措，花大力氣，下大決心改進工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾，服務(wù)群眾，對群眾反映的問題深入調(diào)查，認真整改，不說空話和套話。今年上半年，我們經(jīng)過廣泛征求意見，反復(fù)討論修改制定了《市公路局生活招待費管理辦法》和《市公路局小車使用管理辦法》，廢止了一些違反規(guī)定的內(nèi)部“政策”。今年初步統(tǒng)計，生活招待費下降30%以上，小車費用下降15%以上。其次，在工作上能夠以身作則，任勞任怨，組織和領(lǐng)導(dǎo)全局干部職工認真學(xué)習(xí)黨的方針和國家有關(guān)法律、條例、法規(guī)、政策，要求別人做到的自己先帶頭做好，做事情腳踏實地，不泛泛而談。第三，深入基層，深入群眾調(diào)查研究的時間有所增加，幫助協(xié)調(diào)解決了一些實際問題。今年，我多次帶隊到新農(nóng)村建設(shè)聯(lián)系點東寶金塚村調(diào)研，幫助籌資解決了道路修通、辦公室維修、水渠泵站維修等問題。到縣市區(qū)督辦工程進度、調(diào)研養(yǎng)護體制改革、協(xié)調(diào)土地、資金等相關(guān)問題，幫助基層排憂解難做了一些工作。第四，本人沒有違反規(guī)定多占住房，辦公用房超面積的問題下一步要按照規(guī)定進行整改。今年率公路團參訪臺灣，嚴(yán)格辦理了審批手續(xù)，出訪期間沒有違規(guī)行為和亂開支現(xiàn)象。
一年來，本人在履行崗位職責(zé)上雖然取得了一些成績，但也存在一定的問題：一是抓督辦落實的工作力度還有待于加強，安排部署的多，督辦檢查的少;二是向市政府領(lǐng)導(dǎo)和省局領(lǐng)導(dǎo)匯報少，爭項目、爭政策的力度不夠。工作上滿足于過得去，滿足于完成任務(wù)，滿足于已取得的成績，不求超前謀劃，不求突破創(chuàng)新。三是艱苦奮斗精神有所弱化，接待上級領(lǐng)導(dǎo)和外地來客有時超標(biāo)準(zhǔn)宴請，對一些鋪張浪費現(xiàn)象不敢公開制止，對自己不能嚴(yán)格要求，有時接受基層同志送來的煙酒和土特產(chǎn)等。在今后的工作和生活中，我將加強黨性修養(yǎng)，增強宗旨意識，進一步增強對交通公路事業(yè)的責(zé)任感、危機感和使命感。以敬畏之心對待肩負的責(zé)任，以進取之心對待從事的事業(yè)，以真誠之心對待干部群眾，始終保持積極向上的精神狀態(tài)。不斷創(chuàng)新工作思路和方法，認真履職、以身作則，堅決抵制“四風(fēng)”，密切干群關(guān)系，為交通公路事業(yè)發(fā)展作出貢獻。
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。