制定方案時，我們需要考慮各個方面的因素，包括時間、資源和預(yù)期效果等。制定方案時要考慮到人力、物力、財力等各個方面的因素。希望這些方案范文能給大家提供一些思路和靈感，幫助大家更好地制定自己的方案。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇一
公司所屬各單位、機關(guān)各有關(guān)部門：
按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號)，交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共40天。
(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產(chǎn)專題會議，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運站張貼安全生產(chǎn)標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預(yù)防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責任，安全設(shè)施設(shè)備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽，車輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調(diào)度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作;加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協(xié)調(diào)工作;加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務(wù)。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車，應(yīng)妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強微型車農(nóng)村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇二
2022年春運已于1月17日拉開序幕，為檢驗轄區(qū)客運站的迎戰(zhàn)狀態(tài)，1月19日，長沙市雨花區(qū)人民政府副區(qū)長周明、二級調(diào)研員肖集林帶隊對轄區(qū)客運站場開展“四不兩直”檢查，區(qū)政府辦、區(qū)交通運輸局、長沙市交通運輸綜合行政執(zhí)法局雨花執(zhí)法大隊相關(guān)負責人陪同。
督查組一行先后來到汽車南站、黎托高速汽車站，客運站負責人就客運站運行狀況、春運工作準備情況以及人員鋪排情況進行了報告，督查組對客運站春運疫情防控措施落實情況、春運前安全風險隱患排查情況以及春運期間客流量預(yù)測情況進行了詢問，并通過實地查看售票廳、候車室、安檢通道、檢票口等功能區(qū)和檢查疫情防控工作臺賬，對客運站的實際運行情況進行了細致了解。
周明表示，春運是對交通運輸人的一場考試，在疫情形勢依然嚴峻的關(guān)鍵時期，各單位必須高度重視，客運站要加強防范意識和服務(wù)意識，通過強化人員值守、加大巡查力度，進一步嚴格落實“四個百分百”“三不進站、六不出站”等工作要求，全方位把好客運站安全生產(chǎn)關(guān)口，絕“疫”于千里之外，讓廣大人民群眾過上一個“健康年”“平安年”。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇三
20__年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應(yīng)急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;。
六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇四
為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周xx任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景xx，市局黨委委員、交管局局長方xx任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)?，逐一簽訂?0xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔?，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇五
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責任落實。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題，將實行責任倒查，追究責任單位一把手和相關(guān)責任人責任。通過責任的強化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機構(gòu)，有力地推動了春運工作的開展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
二是加強行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運輸局，專門成立春運期間流動稽查組，重點打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及“黑的士”等違法經(jīng)營行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動有序。
一是加強市場預(yù)測，組織足夠的運力投入春運。據(jù)預(yù)測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調(diào)客車，華能公司準備15臺機動運力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時召開春運工作調(diào)度會，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風，突出春運安全這個重點，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實，更加富有成效，努力實現(xiàn)“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運總目標。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇六
20xx年春運工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，歷時40天。為貫徹落實市、區(qū)政府關(guān)于認真做好xx年春運工作指示精神，結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況，特制定本方案。
今年全鄉(xiāng)春運工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、強化責任、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成xx年的春運任務(wù)，渡口秩序井然；旅客購票，乘船安全有序；無治安和刑事案件；運輸生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)管到位；無長時間群眾性滯留，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，旅客滿意。
為切實做好春運工作，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長……為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組負責全鄉(xiāng)的春運工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)并立即開展工作，鄉(xiāng)值班電話xxx.
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現(xiàn)的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點，提高旅客出行的安全自我保護意識，弘揚好人好事，揭露不正之風，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。
2、各村、居委會要加大春運期間民工的'流動預(yù)測預(yù)報，及時向鄉(xiāng)報告民工流動動態(tài)，密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運輸工作，并對道路和碼頭攤擔晚點進行清理和整頓，不準占道經(jīng)營。
3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)xx渡口被區(qū)定為重點部位，xx村要嚴格落實安全責任制，加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查，嚴禁無證上崗，要層層簽訂責任狀，并建立村干部值班制度。
《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛；嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農(nóng)用車載客，確保道路交通安全。
實行一把手負責制，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，在春運高峰要堅持24小時值班制度，不分節(jié)假日，認真做好值班記錄。重大事情及時向鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并實行24小時限時報告。對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)將堅決予以查處。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇七
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理站、xx經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部：
為認真貫徹落實省、市政府關(guān)于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關(guān)精神，現(xiàn)就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農(nóng)機安全管理工作有關(guān)事宜通知如下：
20xx年春運即將臨，我市農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙，進入農(nóng)機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，對于營造良好的節(jié)日氛圍，促進全市農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn)，都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，結(jié)合各地農(nóng)機安全管理工作實際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管、誰負責”和“三個必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線意識，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
結(jié)合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，采取利用廣播、短信、書寫標語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設(shè)立農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農(nóng)機安全宣傳教育工作，努力營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農(nóng)機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落，不斷提高廣大農(nóng)機駕駛?cè)藛T和農(nóng)機從業(yè)人員的法律與安全意識。
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要結(jié)合年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標考評工作，認真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機培訓機構(gòu)、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)機維修等企業(yè)要認真開展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應(yīng)認真及時進行整改。各縣（市、區(qū)）要結(jié)合開展農(nóng)機道路交通安全綜合整治工作，加強動態(tài)管理，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度，有效防范農(nóng)機事故。
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機部門要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。若發(fā)生農(nóng)機事故要及時組織處置，并按照有關(guān)規(guī)定上報相關(guān)部門，把農(nóng)機事故損失降到最低程度。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇八
一、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。
二、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護生命平安出行。
四、強化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量。
五、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
八、關(guān)愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機！
九、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛。
十、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運路暢民安。
十一、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍。
十二、維護道路交通暢通，保障群眾出行安全。
十三、從嚴查處違法行為，確保春運交通安全。
十四、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請你謹慎駕駛車輛.
十五、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序.
十六、規(guī)范行車秩序，嚴查交通違法，確保春運安全。
十七、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
十九、春運安全連萬家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法規(guī)維護交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對行人多一秒等待，對生命多一分關(guān)愛。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、關(guān)愛生命文明出行從我做起從您做起。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇九
“平安春運·交警同行”
20xx年x月xx日至x月xx日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕ＲM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十
1月21日下午，春運開始的第一天，市委書記李暉帶隊深入永州汽車站、冷水灘湘永路與雙洲路交叉十字路口交警執(zhí)勤崗和永州火車站檢查春運工作，看望慰問堅守崗位的一線工作者們。市委常委、副市長周榮峰，區(qū)委書記何沖龍，區(qū)委副書記、區(qū)長桂礪鋒等陪同。
在永州汽車站候車室內(nèi)，李暉聽取了汽車站的春運工作情況匯報，詳細詢問了車輛的運行狀況、車站配套設(shè)施等，要求進一步做好車站的配套設(shè)施及服務(wù)工作，提高服務(wù)水平。要保持好環(huán)境衛(wèi)生，值班民警要到崗到位確保車站安全有序，春運工作順暢。
在湘永路與雙洲路交叉十字路口，李暉親切地與值班交警一一握手，對他們堅守崗位表示感謝并提前致以節(jié)日的慰問，“春節(jié)期間，這里是中心城區(qū)的重要路段之一，交通流量大，大家要按要求值好勤、站好崗，確保每個老百姓過一個安全高興的春節(jié)！”
永州火車站外，進站口前坪已搭起多個臨時候車棚，廣場外圍區(qū)域被分割成小塊，指引乘客分流有序候車。李暉詳細詢問了車站發(fā)送旅客班次及安全保障措施，聽取了火車站的春運工作情況匯報后，她強調(diào)，車站形象是返鄉(xiāng)人員和旅客們來到永州的第一窗口，展示的是永州的'第一形象，要進一步增強節(jié)日氛圍宣傳，利用宣傳廣告牌等營造濃厚的節(jié)日氛圍；要保持公共交通工具的安全、衛(wèi)生狀況，禁止的士隨意提價和黑車拉客等現(xiàn)象；要增加志愿者力量，為返鄉(xiāng)人員提供志愿服務(wù)，感受家鄉(xiāng)的溫暖。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十一
1月22日上午，冷水灘區(qū)春運辦、團區(qū)委聯(lián)合區(qū)總工會、區(qū)直單位志愿者、永州綜合職專志愿者、永州市永愛義工協(xié)會等單位在鳳凰園汽車站正式拉開了20xx年春運“暖冬行動”的序幕，開展了秩序維護、引導(dǎo)咨詢、便民利民、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動。組織動員廣大青年志愿者積極服務(wù)春運，共同營造平安春運、和諧春運、幸福春運的良好社會氛圍。
我區(qū)以“春運暖動動行，志愿我先行”為主題，組織青年志愿者在汽車西站和汽車北站設(shè)立了春運志愿服務(wù)站點，為外來務(wù)工人員現(xiàn)場訂票，為過往旅客提供手機充電、應(yīng)急電話、應(yīng)急醫(yī)療、熱水及八寶粥供應(yīng)等免費服務(wù)。
志愿者們還在售票處、出站口和進站口等崗位，為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民等服務(wù)，讓旅客返鄉(xiāng)旅途更順利，春運更溫暖。
20xx年冷水灘區(qū)“春運暖動動行，奉獻新時代”志愿行動將持續(xù)到3月1日，通過開展“暖冬行動”，引導(dǎo)廣大青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會主義核心價值觀，充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用，切實為人民群眾春運出行提供便利服務(wù)。溫暖群眾回家的路，讓“志愿紅馬甲”成為春運一道最靚麗的風景線。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十二
從1月21日開始，由區(qū)交通、發(fā)改、交警、城管等部門組成的春運值勤組，進駐城區(qū)各客運站點，對投入春運的線路場站設(shè)施、運輸設(shè)備和從業(yè)人員進行24小時不間斷全面監(jiān)控。
“春運期間，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，嚴格保證各項設(shè)施設(shè)備符合安全要求，提早檢查各項措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)解決道路運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，做好運輸安全管理工作?！眳^(qū)春運西站組組長王志榮介紹說。
今年春節(jié)比去年提前11天，節(jié)前務(wù)工流、學生流、探親流、旅游流相互疊加，據(jù)交通部門預(yù)測，今年春運交通高峰來得早、持續(xù)時間長，預(yù)計1月28日至2月2日為節(jié)前最高峰，各客運站點都積極做好了應(yīng)對準備。
湖南省永汽總公司冷水灘分公司總經(jīng)理劉衡告訴筆者：“今年總的客運人流大概會減少10%，不過我們現(xiàn)在也是全力加大運力，逐一制定交通疏導(dǎo)和分流繞行方案，保證運輸暢通?！?BR> 農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十三
為切實做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，1月20日靈石縣汽車客運總站召開了“汽車客運站20xx年春運工作動員大會”，動員靈石縣汽車客運總站廣大干部職工以飽滿的熱情和高度的責任感投入到春運服務(wù)工作中，以“便捷、溫馨、平安、誠信”為主題，深入開展“情滿旅途”活動，用親情服務(wù)讓廣大旅客切身體驗到春運旅途的溫暖，讓春運更富人情味、更有溫度感。
1月21日靈石縣汽車客運總站在水頭橋客運停車場開展“情滿旅途”暨志愿者服務(wù)活動啟動儀式，全心全意為旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的“七心”服務(wù)，為“春運”保駕護航。
靈石縣汽車客運總站工作人員和“學雷鋒志愿服務(wù)站”的志愿者參與志愿者春運服務(wù)，一是志愿者穿戴志愿者制服及綬帶在水頭橋停車場參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護以及發(fā)放春運宣傳資料；二是設(shè)立咨詢服務(wù)臺，做好春運旅客的自選引導(dǎo)服務(wù)工作；三是在旅客候車室、客車內(nèi)提供熱水服務(wù)；四是要特別做好殘疾人、老年人、農(nóng)民工等特殊群體的服務(wù)工作。
在靈石縣汽車客運總站前期工作的充分準備下，一切工作井然有序，站內(nèi)公共設(shè)施、候車室內(nèi)外環(huán)境整潔干凈，車容車貌美觀大方。各崗位人員著裝嚴整，風紀嚴明，堅守各自崗位。候車大廳為旅客提供醫(yī)療服務(wù)點并免費提供飲用熱水，并且加強值班，便于及時解決突發(fā)。靈石縣汽車客運總站堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，細化管理，全面實現(xiàn)“平安春運”目標。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十四
年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力。
市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市春運工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運管處20春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預(yù)防機械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強春運期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗;七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細微、指揮得當、預(yù)見性強，所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責，搞好安全監(jiān)督管理。
針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點，從春運開始到結(jié)束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運司乘人員參加學習率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，“四位一體”的落實責任方式，簽定四級安全目標責任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學管理。
今年春運與往年相比，存在兩大特點：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍Ｎ姨幐鶕?jù)新的特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負責人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾?，深入一線、科學組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強市場監(jiān)管，確保春運秩序井然。
春運期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十五
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎(chǔ)，嚴把出站口關(guān)，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進行嚴罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護旅客權(quán)益，認真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳。
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市四十天的春運工作已圓滿結(jié)束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結(jié)，努力拼搏，盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十六
春運是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬戶的平安團圓，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。20xx年春運即將來臨，汽車客運站也要做好春運的。
各部門：
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉某某。
副組長：王某某白某某衛(wèi)某某。
成員：各部門主任。
春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，
責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王某某。
成員：分管部門全體。
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全。
應(yīng)急預(yù)案。
微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：衛(wèi)某某。
成員:分管部門全體。
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：張某某。
成員：分管部門全體。
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬某某。
成員：分管部門全體。
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確?？驮床涣魇?，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范某某。
成員：分管部門全體。
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白某某。
成員：小件快運分公司全體。
具體負責車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M站。
1、高度重視。
力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合。
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應(yīng)急管理。
春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)。
開展送。
春聯(lián)。
送文藝送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎送祝福文藝活動。
5、值班工作。
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報。
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
**年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù)。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：；常務(wù)副組長（總調(diào)度）：；副組長：。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預(yù)判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預(yù)測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施，確保人員和機械隨叫隨到。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十七
客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月3日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達6人和363人，考試合格率分別為99.6和1。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
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農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十八
根據(jù)集團公司《集團公司“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知精神，客運公司結(jié)合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將我單位20“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負責，分口把關(guān)，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。
結(jié)合我單位實際，制訂了《2017年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實效，明確目標，明確責任，明確任務(wù)，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴禁形式主義，嚴禁走過場。
在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負責。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。
通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級主管部門向社會進行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應(yīng)，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
五、開展管理人員培訓、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結(jié)合本科室實際精心準備培訓內(nèi)容，認真組織實施，從而通過培訓切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進行安全大檢查，找漏洞、挖細節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開展2017年駕乘人員培訓、管理人員培訓，簽訂安全責任狀。
客運公司對駕乘人員進行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認真答題，培訓結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進行脫產(chǎn)學習。
通過簽訂安全責任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責任心，確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術(shù)狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。
我單位結(jié)合2017年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結(jié)，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務(wù)車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進行了專人督促整改。
八、進行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力。
今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進行消防演習的實施。
通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學性、有效性，強化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結(jié)語。
每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標準化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十九
度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下。通過“安全第一；預(yù)防為主；”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對二00九年安全生產(chǎn)工作做以下簡要的總結(jié)：
一．堅持每月至少一次安全會議制度，利用安全例會的'機會，對司乘人員進行安全宣傳教育培訓，宣講了交通法律法規(guī)，安全行車常識，結(jié)合近年來發(fā)生的一些典型事故案例，增強了駕駛員的安全生產(chǎn)意識。通過安全例會總結(jié)了三條非常有效的安全行車經(jīng)驗！
1、行車時，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發(fā)意外情況。
2、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉(zhuǎn)向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應(yīng)付。
3、抬頭遠看，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時采取一些相應(yīng)的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應(yīng)該這樣做。
二．是消除安全隱患，檢查車輛運行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為。
三是加強車輛的技術(shù)監(jiān)管，在重大節(jié)假日運輸前，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛，一律不準參加營運。強化每日例檢工作，每天對車輛進行收車后的技術(shù)檢查，檢查人員認真執(zhí)行例檢工作標準，發(fā)現(xiàn)隱患及時調(diào)修，確保每臺車都能以完好的技術(shù)狀況投入營運，有效地預(yù)防了車輛帶病運行。
公司將繼續(xù)發(fā)揚已取得的成績和經(jīng)驗對存在的問題將加大改進力度主要做好以下幾個方面的工作：
1、繼續(xù)探索安全管理的新機制、新方法，建立安全駕駛的長效機制。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓力度，提高駕駛?cè)藛T的安全意識。
4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5、做好車輛的技術(shù)監(jiān)管工作，為車輛的運行安全提供硬件保障。
##運輸有限公司。
2012月24日。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇二十
1月20日上午，市交通運輸局梁東風副局長帶隊到陽東汽車客運站、高鐵站開展安全生產(chǎn)及疫情防控檢查。
梁東風副局長強調(diào)，要全力做好2022年春運各項工作，保障人民群眾平安、暢順、滿意出行，“早準備、早安排、早落實”春運工作，強化疫情防控、嚴格落實各項監(jiān)管制度，全力保障人民群眾平安暢順出行、開心幸福過年。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇一
公司所屬各單位、機關(guān)各有關(guān)部門：
按照國務(wù)院安委辦《關(guān)于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號)，交通運輸部對春運安全生產(chǎn)工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產(chǎn)工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現(xiàn)將春運期間安全生產(chǎn)工作要求通知如下：
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結(jié)束，共40天。
(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產(chǎn)安全事故，力爭實現(xiàn)“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質(zhì)、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。
(一)各單位安全生產(chǎn)第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產(chǎn)專題會議，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究和制定春運安全生產(chǎn)工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產(chǎn)區(qū)域、客運站張貼安全生產(chǎn)標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預(yù)防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產(chǎn)的長期性、艱巨性、復(fù)雜性和春運安全生產(chǎn)工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產(chǎn)責任，安全設(shè)施設(shè)備，消防安全，駕駛員安全資質(zhì)信譽，車輛技術(shù)狀況，生產(chǎn)作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調(diào)度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作;加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協(xié)調(diào)工作;加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經(jīng)營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產(chǎn)運輸任務(wù)。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務(wù)以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車，應(yīng)妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術(shù)狀況好的車輛為旅客提供服務(wù)。
3、加強微型車農(nóng)村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應(yīng)變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇二
2022年春運已于1月17日拉開序幕，為檢驗轄區(qū)客運站的迎戰(zhàn)狀態(tài)，1月19日，長沙市雨花區(qū)人民政府副區(qū)長周明、二級調(diào)研員肖集林帶隊對轄區(qū)客運站場開展“四不兩直”檢查，區(qū)政府辦、區(qū)交通運輸局、長沙市交通運輸綜合行政執(zhí)法局雨花執(zhí)法大隊相關(guān)負責人陪同。
督查組一行先后來到汽車南站、黎托高速汽車站，客運站負責人就客運站運行狀況、春運工作準備情況以及人員鋪排情況進行了報告，督查組對客運站春運疫情防控措施落實情況、春運前安全風險隱患排查情況以及春運期間客流量預(yù)測情況進行了詢問，并通過實地查看售票廳、候車室、安檢通道、檢票口等功能區(qū)和檢查疫情防控工作臺賬，對客運站的實際運行情況進行了細致了解。
周明表示，春運是對交通運輸人的一場考試，在疫情形勢依然嚴峻的關(guān)鍵時期，各單位必須高度重視，客運站要加強防范意識和服務(wù)意識，通過強化人員值守、加大巡查力度，進一步嚴格落實“四個百分百”“三不進站、六不出站”等工作要求，全方位把好客運站安全生產(chǎn)關(guān)口，絕“疫”于千里之外，讓廣大人民群眾過上一個“健康年”“平安年”。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇三
20__年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區(qū)公路管理局于1月21日提前召開春運工作會議，1月24日正式啟動了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應(yīng)急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;。
六是加強路政巡查工作，及時清除路面堆積物、違規(guī)堆放、違規(guī)違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇四
為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負面輿情。
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周xx任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景xx，市局黨委委員、交管局局長方xx任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)?，逐一簽訂?0xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。
（二）落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔?，督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇五
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責任落實。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題，將實行責任倒查，追究責任單位一把手和相關(guān)責任人責任。通過責任的強化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機構(gòu)，有力地推動了春運工作的開展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
二是加強行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運輸局，專門成立春運期間流動稽查組，重點打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及“黑的士”等違法經(jīng)營行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動有序。
一是加強市場預(yù)測，組織足夠的運力投入春運。據(jù)預(yù)測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準備10輛外調(diào)客車，華能公司準備15臺機動運力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時召開春運工作調(diào)度會，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風，突出春運安全這個重點，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實，更加富有成效，努力實現(xiàn)“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運總目標。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇六
20xx年春運工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束，歷時40天。為貫徹落實市、區(qū)政府關(guān)于認真做好xx年春運工作指示精神，結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況，特制定本方案。
今年全鄉(xiāng)春運工作的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大和十七屆五中全會精神為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)、強化責任、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成xx年的春運任務(wù)，渡口秩序井然；旅客購票，乘船安全有序；無治安和刑事案件；運輸生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)管到位；無長時間群眾性滯留，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，旅客滿意。
為切實做好春運工作，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長……為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組負責全鄉(xiāng)的春運工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)并立即開展工作，鄉(xiāng)值班電話xxx.
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現(xiàn)的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點，提高旅客出行的安全自我保護意識，弘揚好人好事，揭露不正之風，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。
2、各村、居委會要加大春運期間民工的'流動預(yù)測預(yù)報，及時向鄉(xiāng)報告民工流動動態(tài)，密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運輸工作，并對道路和碼頭攤擔晚點進行清理和整頓，不準占道經(jīng)營。
3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)xx渡口被區(qū)定為重點部位，xx村要嚴格落實安全責任制，加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查，嚴禁無證上崗，要層層簽訂責任狀，并建立村干部值班制度。
《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛；嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農(nóng)用車載客，確保道路交通安全。
實行一把手負責制，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，在春運高峰要堅持24小時值班制度，不分節(jié)假日，認真做好值班記錄。重大事情及時向鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并實行24小時限時報告。對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)將堅決予以查處。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇七
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理站、xx經(jīng)開區(qū)（高新區(qū)）農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作部：
為認真貫徹落實省、市政府關(guān)于切實抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴防各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過一個歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)20xx年全國、全省及全市春運電視電話會議的有關(guān)精神，現(xiàn)就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農(nóng)機安全管理工作有關(guān)事宜通知如下：
20xx年春運即將臨，我市農(nóng)村人員流動性大，拖拉機等農(nóng)業(yè)機械作業(yè)繁忙，進入農(nóng)機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，對于營造良好的節(jié)日氛圍，促進全市農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢更加平穩(wěn)，都具有重要意義。要深入貫徹落實省、市政府和省農(nóng)業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，結(jié)合各地農(nóng)機安全管理工作實際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全監(jiān)管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰主管、誰負責”和“三個必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線意識，認真落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
結(jié)合春運農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點，采取利用廣播、短信、書寫標語、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設(shè)立農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢點、事故案例掛圖展覽、開辟鎮(zhèn)、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農(nóng)機安全宣傳教育工作，努力營造良好的農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開展《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)業(yè)機械化促進法》、《道路交通安全法》、《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》、《福建省農(nóng)業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農(nóng)機安全宣傳教育工作延伸到村、戶的各個角落，不斷提高廣大農(nóng)機駕駛?cè)藛T和農(nóng)機從業(yè)人員的法律與安全意識。
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機管理部門要結(jié)合年度農(nóng)機安全生產(chǎn)目標考評工作，認真開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查工作。農(nóng)機培訓機構(gòu)、農(nóng)機專業(yè)合作社、農(nóng)機維修等企業(yè)要認真開展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，應(yīng)認真及時進行整改。各縣（市、區(qū)）要結(jié)合開展農(nóng)機道路交通安全綜合整治工作，加強動態(tài)管理，緊緊依托當?shù)氐腊厕k，組織力量與安監(jiān)、公安交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無證無牌、酒后駕車、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉(xiāng)村道路、事故多發(fā)區(qū)域的監(jiān)管力度，有效防范農(nóng)機事故。
各縣（市、區(qū)）農(nóng)機部門要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。若發(fā)生農(nóng)機事故要及時組織處置，并按照有關(guān)規(guī)定上報相關(guān)部門，把農(nóng)機事故損失降到最低程度。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇八
一、金貴銀貴生命最貴，千好萬好平安最好。
二、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍。
三、文明出行文明走路保護生命平安出行。
四、強化春運客運管理，提高春運服務(wù)質(zhì)量。
五、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
六、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛。
七、走安全路牢記寧慢勿快，開文明車不忘禮讓三先。
八、關(guān)愛生命，不坐超員車，不坐報廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機！
九、請勿超速、超員、酒后、無證和疲勞駕駛車輛。
十、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運路暢民安。
十一、保障春運道路交通安全，營造平安祥和節(jié)日氛圍。
十二、維護道路交通暢通，保障群眾出行安全。
十三、從嚴查處違法行為，確保春運交通安全。
十四、交警溫馨提示：親人盼你平安回家，請你謹慎駕駛車輛.
十五、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序.
十六、規(guī)范行車秩序，嚴查交通違法，確保春運安全。
十七、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為。
十八、安全是最好的效益，平安是全家的福氣。
十九、春運安全連萬家，出行平安你我他。
二十、遵守交通法規(guī)維護交通秩序構(gòu)建和諧交通打造平安朔州。
二十一、對行人多一秒等待，對生命多一分關(guān)愛。
二十二、文明交通你我他，平安出行迎新春。
二十三、關(guān)愛生命文明出行從我做起從您做起。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇九
“平安春運·交警同行”
20xx年x月xx日至x月xx日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕ＲM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十
1月21日下午，春運開始的第一天，市委書記李暉帶隊深入永州汽車站、冷水灘湘永路與雙洲路交叉十字路口交警執(zhí)勤崗和永州火車站檢查春運工作，看望慰問堅守崗位的一線工作者們。市委常委、副市長周榮峰，區(qū)委書記何沖龍，區(qū)委副書記、區(qū)長桂礪鋒等陪同。
在永州汽車站候車室內(nèi)，李暉聽取了汽車站的春運工作情況匯報，詳細詢問了車輛的運行狀況、車站配套設(shè)施等，要求進一步做好車站的配套設(shè)施及服務(wù)工作，提高服務(wù)水平。要保持好環(huán)境衛(wèi)生，值班民警要到崗到位確保車站安全有序，春運工作順暢。
在湘永路與雙洲路交叉十字路口，李暉親切地與值班交警一一握手，對他們堅守崗位表示感謝并提前致以節(jié)日的慰問，“春節(jié)期間，這里是中心城區(qū)的重要路段之一，交通流量大，大家要按要求值好勤、站好崗，確保每個老百姓過一個安全高興的春節(jié)！”
永州火車站外，進站口前坪已搭起多個臨時候車棚，廣場外圍區(qū)域被分割成小塊，指引乘客分流有序候車。李暉詳細詢問了車站發(fā)送旅客班次及安全保障措施，聽取了火車站的春運工作情況匯報后，她強調(diào)，車站形象是返鄉(xiāng)人員和旅客們來到永州的第一窗口，展示的是永州的'第一形象，要進一步增強節(jié)日氛圍宣傳，利用宣傳廣告牌等營造濃厚的節(jié)日氛圍；要保持公共交通工具的安全、衛(wèi)生狀況，禁止的士隨意提價和黑車拉客等現(xiàn)象；要增加志愿者力量，為返鄉(xiāng)人員提供志愿服務(wù)，感受家鄉(xiāng)的溫暖。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十一
1月22日上午，冷水灘區(qū)春運辦、團區(qū)委聯(lián)合區(qū)總工會、區(qū)直單位志愿者、永州綜合職專志愿者、永州市永愛義工協(xié)會等單位在鳳凰園汽車站正式拉開了20xx年春運“暖冬行動”的序幕，開展了秩序維護、引導(dǎo)咨詢、便民利民、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)活動。組織動員廣大青年志愿者積極服務(wù)春運，共同營造平安春運、和諧春運、幸福春運的良好社會氛圍。
我區(qū)以“春運暖動動行，志愿我先行”為主題，組織青年志愿者在汽車西站和汽車北站設(shè)立了春運志愿服務(wù)站點，為外來務(wù)工人員現(xiàn)場訂票，為過往旅客提供手機充電、應(yīng)急電話、應(yīng)急醫(yī)療、熱水及八寶粥供應(yīng)等免費服務(wù)。
志愿者們還在售票處、出站口和進站口等崗位，為返鄉(xiāng)旅客提供引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民等服務(wù)，讓旅客返鄉(xiāng)旅途更順利，春運更溫暖。
20xx年冷水灘區(qū)“春運暖動動行，奉獻新時代”志愿行動將持續(xù)到3月1日，通過開展“暖冬行動”，引導(dǎo)廣大青少年以服務(wù)民生為載體踐行社會主義核心價值觀，充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用，切實為人民群眾春運出行提供便利服務(wù)。溫暖群眾回家的路，讓“志愿紅馬甲”成為春運一道最靚麗的風景線。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十二
從1月21日開始，由區(qū)交通、發(fā)改、交警、城管等部門組成的春運值勤組，進駐城區(qū)各客運站點，對投入春運的線路場站設(shè)施、運輸設(shè)備和從業(yè)人員進行24小時不間斷全面監(jiān)控。
“春運期間，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，嚴格保證各項設(shè)施設(shè)備符合安全要求，提早檢查各項措施的落實情況，及時發(fā)現(xiàn)解決道路運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，做好運輸安全管理工作?！眳^(qū)春運西站組組長王志榮介紹說。
今年春節(jié)比去年提前11天，節(jié)前務(wù)工流、學生流、探親流、旅游流相互疊加，據(jù)交通部門預(yù)測，今年春運交通高峰來得早、持續(xù)時間長，預(yù)計1月28日至2月2日為節(jié)前最高峰，各客運站點都積極做好了應(yīng)對準備。
湖南省永汽總公司冷水灘分公司總經(jīng)理劉衡告訴筆者：“今年總的客運人流大概會減少10%，不過我們現(xiàn)在也是全力加大運力，逐一制定交通疏導(dǎo)和分流繞行方案，保證運輸暢通?！?BR> 農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十三
為切實做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，1月20日靈石縣汽車客運總站召開了“汽車客運站20xx年春運工作動員大會”，動員靈石縣汽車客運總站廣大干部職工以飽滿的熱情和高度的責任感投入到春運服務(wù)工作中，以“便捷、溫馨、平安、誠信”為主題，深入開展“情滿旅途”活動，用親情服務(wù)讓廣大旅客切身體驗到春運旅途的溫暖，讓春運更富人情味、更有溫度感。
1月21日靈石縣汽車客運總站在水頭橋客運停車場開展“情滿旅途”暨志愿者服務(wù)活動啟動儀式，全心全意為旅客提供更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的“七心”服務(wù)，為“春運”保駕護航。
靈石縣汽車客運總站工作人員和“學雷鋒志愿服務(wù)站”的志愿者參與志愿者春運服務(wù)，一是志愿者穿戴志愿者制服及綬帶在水頭橋停車場參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護以及發(fā)放春運宣傳資料；二是設(shè)立咨詢服務(wù)臺，做好春運旅客的自選引導(dǎo)服務(wù)工作；三是在旅客候車室、客車內(nèi)提供熱水服務(wù)；四是要特別做好殘疾人、老年人、農(nóng)民工等特殊群體的服務(wù)工作。
在靈石縣汽車客運總站前期工作的充分準備下，一切工作井然有序，站內(nèi)公共設(shè)施、候車室內(nèi)外環(huán)境整潔干凈，車容車貌美觀大方。各崗位人員著裝嚴整，風紀嚴明，堅守各自崗位。候車大廳為旅客提供醫(yī)療服務(wù)點并免費提供飲用熱水，并且加強值班，便于及時解決突發(fā)。靈石縣汽車客運總站堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，細化管理，全面實現(xiàn)“平安春運”目標。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十四
年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153.53萬人次，萬人責任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力。
市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市春運工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運管處20春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準備，不打無把握之仗，制定完善春運工作實施方案，保證春運工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預(yù)防機械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強春運期間值班工作，責任到人，嚴禁脫崗;七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標準，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負責春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細微、指揮得當、預(yù)見性強，所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
二、認真履行職責，搞好安全監(jiān)督管理。
針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點，從春運開始到結(jié)束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負責思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運司乘人員參加學習率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機同志盡職盡責、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全目標責任書。為進一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，“四位一體”的落實責任方式，簽定四級安全目標責任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責成了每位人員的自覺行動。2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學管理。
今年春運與往年相比，存在兩大特點：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍Ｎ姨幐鶕?jù)新的特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負責人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾?，深入一線、科學組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強市場監(jiān)管，確保春運秩序井然。
春運期間是乘客集中疏散的時節(jié)，加強市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風冒雪，盡職盡責。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十五
2、治理超載決不手軟。以加強源泉控管為基礎(chǔ)，嚴把出站口關(guān)，嚴查“出站檢驗單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進行嚴罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護旅客權(quán)益，認真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主，客貨兼顧”的原則，今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳。
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市四十天的春運工作已圓滿結(jié)束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結(jié)，努力拼搏，盡職盡責及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十六
春運是黨和政府非常重視的一件大事，關(guān)系到千家萬戶的平安團圓，關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。20xx年春運即將來臨，汽車客運站也要做好春運的。
各部門：
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉某某。
副組長：王某某白某某衛(wèi)某某。
成員：各部門主任。
春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，
責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王某某。
成員：分管部門全體。
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全。
應(yīng)急預(yù)案。
微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：衛(wèi)某某。
成員:分管部門全體。
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：張某某。
成員：分管部門全體。
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：萬某某。
成員：分管部門全體。
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確?？驮床涣魇?，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范某某。
成員：分管部門全體。
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白某某。
成員：小件快運分公司全體。
具體負責車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確?！叭贰辈贿M站。
1、高度重視。
力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合。
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應(yīng)急管理。
春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)。
開展送。
春聯(lián)。
送文藝送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎送祝福文藝活動。
5、值班工作。
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報。
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
**年春運將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行，根據(jù)上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
以黨的會議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務(wù)。
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：；常務(wù)副組長（總調(diào)度）：；副組長：。
（一）加強運輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。
（二）優(yōu)化運輸組織管理。
要科學預(yù)判春運形勢，認真做好客運組織工作。據(jù)預(yù)測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
（三）做好應(yīng)急處置工作。
1、健全應(yīng)急管理機制。針對春運期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點等各類應(yīng)急預(yù)案。
2、規(guī)范應(yīng)急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應(yīng)急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運期間應(yīng)急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機等應(yīng)急搶險和保暢通設(shè)施，確保人員和機械隨叫隨到。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十七
客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月3日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學習由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學習的機會，組織員工包括駕駛員和車主學習了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達6人和363人，考試合格率分別為99.6和1。
2、在23日周三安全學習時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學習資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學習班，學習班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動?；顒悠陂g，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
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農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十八
根據(jù)集團公司《集團公司“安全生產(chǎn)月”活動方案》的通知精神，客運公司結(jié)合實際，緊緊圍繞“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強全體員工的安全意識和防范事故的能力為重點。積極開展形式多樣、內(nèi)容豐富的安全活動，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，及時有效的消除了安全隱患，取得了顯著成效，保證了安全生產(chǎn)。
現(xiàn)將我單位20“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，分工負責，分口把關(guān)，在集團公司領(lǐng)導(dǎo)下，與汽車站等兄弟單位密切配合，狠抓落實。
結(jié)合我單位實際，制訂了《2017年客運分公司“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，明確了活動的主題和具體要求，要求我單位各部門要把“安全生產(chǎn)月”活動列入重要議事日程，精心組織、務(wù)求實效，明確目標，明確責任，明確任務(wù)，活動要講求實際，注重實效，真抓實干，抓出成效，嚴禁形式主義，嚴禁走過場。
在活動開展中，客運公司成立了以陳勝軍經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組親自抓，做到一級抓一級，一級對一級負責。抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。通過活動，進一步促進我單位安全生產(chǎn)各項工作的落實。
為了加強“安全生產(chǎn)月”活動宣傳效果，我單位在集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下，6月9日上午,在德州汽車站門前成功舉行了“安全月宣傳展覽暨交通事故警示圖展”活動，取得了不錯的效果。
二、大力宣傳、營造氛圍、提高安全工作意識，熱真組織開展警示教育活動。
安全生產(chǎn)工作宣傳是安全生產(chǎn)月的重要內(nèi)容之一。我單位通過制作，懸掛安全生產(chǎn)月宣傳橫幅，發(fā)放宣傳資料等活動形式，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。
2017年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培訓例會上針對公司所有員工播放安全生產(chǎn)事故警示系列片、《交通集團安全月專題之十大違法案例》等影響資料，突出了典型，加強了效果。
通過觀看，參加人員受到了深刻的教育，對安全生產(chǎn)工作加強了重視。為進一步完善我單位的安全生產(chǎn)管理工作提供了切實可靠的保障和依據(jù)。
四、積極配合上級主管部門向社會進行廣泛宣傳。
充分發(fā)揮汽車站、出入庫等地的宣傳陣地作用，向駕乘人員進行宣傳的同時，對乘車旅客發(fā)放乘車基本常識、播放宣傳告知視頻。通過活動進一步加強了我單位安全管理人員、駕乘人員、安檢人員、乘車旅客的安全生產(chǎn)責任意識、安全乘車意識，促進全社會的交通參與者對安全行車和安全乘車的重視。
通過活動受到教育的乘車旅客近千人，取得了良好的社會宣傳效應(yīng)，營造了較為濃厚的安全生產(chǎn)月氛圍的同時宣傳了企業(yè)形象。
五、開展管理人員培訓、增強素質(zhì)、提高安全管理水平。
為進一步提我單位所有管理人員的安全生產(chǎn)管理水平，針對當前安全生產(chǎn)的重點、難點我司在活動期間，要求各科室結(jié)合本科室實際精心準備培訓內(nèi)容，認真組織實施，從而通過培訓切實提高全體管理人員的安全生產(chǎn)知識和安全管理水平。同時要求各科室在活動期間進行安全自查自糾，領(lǐng)導(dǎo)小組則進行安全大檢查，找漏洞、挖細節(jié)，保障此次活動的質(zhì)量和效果。
六、保質(zhì)保量開展2017年駕乘人員培訓、管理人員培訓，簽訂安全責任狀。
客運公司對駕乘人員進行了安全月專項考試、打非治違專項考試，要求每位駕駛員認真答題，培訓結(jié)束考核合格后才可上崗，不合格者進行脫產(chǎn)學習。
通過簽訂安全責任狀的形式，加強駕乘人員的安全意識，提高安全責任心，確保將安全落在實處。
七、舉行車輛技術(shù)狀況專項檢查和生產(chǎn)隱患排查活動。
我單位結(jié)合2017年以來的道路客運安全工作實際情況，為了進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，加大安全隱患排查治理力度，增強安全意識，提高全員安全管理水平，促進駕乘人員遵章守法，遏制各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障我司道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序，按照安排和部署于6月14日進行了夏季安全生產(chǎn)暨安全月專項檢查活動。本次活動從宣傳動員、自檢自查、集中整改、分項排查、檢查驗收到總結(jié)，共計3天。共計排查車輛150余臺，檢查辦公室20余間、機務(wù)車間4間、變電室1所，檢查出車輛隱患1起，安全生產(chǎn)隱患1起，均進行了專人督促整改。
八、進行應(yīng)急預(yù)案演練、提高應(yīng)急處置能力。
今年“全國安全生產(chǎn)月”活動的主題是：強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展。我們緊緊圍繞這個主題，制訂了行車事故應(yīng)急預(yù)案、汛期防洪應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急預(yù)案，并于6月25日進行消防演習的實施。
通過所有人員的積極參與，臨時突演，注重了流程，檢驗了我單位的方案科學性、有效性，強化應(yīng)急、增加效果，提高了每位員工消防安全的“四個能力、三提示、三懂三會”。
結(jié)語。
每年一度的“全國安全生產(chǎn)月”雖然已經(jīng)結(jié)束，但是我們心中的安全生產(chǎn)日、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)年卻永遠沒有結(jié)束。安全生產(chǎn)工作必須時時抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。況且我單位還存在安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，時時刻刻在威脅著我們來之不易的安全局勢。所以我們必須認真總結(jié)“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗，發(fā)揚好的做法，克服薄弱環(huán)節(jié)，按照安全標準化要求全面執(zhí)行安全工作，如履薄冰地保持我單位的安全生產(chǎn)局勢的穩(wěn)定。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇十九
度，公司的安全工作在全體駕駛員自覺堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則下。通過“安全第一；預(yù)防為主；”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，使公司未發(fā)生一起安全事故。現(xiàn)對二00九年安全生產(chǎn)工作做以下簡要的總結(jié)：
一．堅持每月至少一次安全會議制度，利用安全例會的'機會，對司乘人員進行安全宣傳教育培訓，宣講了交通法律法規(guī)，安全行車常識，結(jié)合近年來發(fā)生的一些典型事故案例，增強了駕駛員的安全生產(chǎn)意識。通過安全例會總結(jié)了三條非常有效的安全行車經(jīng)驗！
1、行車時，保持四秒鐘的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時間一秒鐘，前車制動與本車制動前后時間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒鐘，如下雨天還要再加上一秒鐘，冰雪路面更要加長時間。訓練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時間與空間來處理突發(fā)意外情況。
2、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時要減速行駛。變道時要緩慢漸進，轉(zhuǎn)向超車或橫越他車，必須選擇時間或空間都很充裕時進行。遇有情況沉著冷靜，從容應(yīng)付。
3、抬頭遠看，即向前看20～40秒鐘時間的行車距離，以爭取時間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時采取一些相應(yīng)的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時，更應(yīng)該這樣做。
二．是消除安全隱患，檢查車輛運行情況，杜絕超速（員）行駛、酒后駕駛等違章行為。
三是加強車輛的技術(shù)監(jiān)管，在重大節(jié)假日運輸前，公司又組織車輛參加交管部門的綜合性能檢測，凡檢測不合格車輛，一律不準參加營運。強化每日例檢工作，每天對車輛進行收車后的技術(shù)檢查，檢查人員認真執(zhí)行例檢工作標準，發(fā)現(xiàn)隱患及時調(diào)修，確保每臺車都能以完好的技術(shù)狀況投入營運，有效地預(yù)防了車輛帶病運行。
公司將繼續(xù)發(fā)揚已取得的成績和經(jīng)驗對存在的問題將加大改進力度主要做好以下幾個方面的工作：
1、繼續(xù)探索安全管理的新機制、新方法，建立安全駕駛的長效機制。
2、加大安全生產(chǎn)的宣傳教育及培訓力度，提高駕駛?cè)藛T的安全意識。
4、加大安全生產(chǎn)的檢查和隱患排查力度，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
5、做好車輛的技術(shù)監(jiān)管工作，為車輛的運行安全提供硬件保障。
##運輸有限公司。
2012月24日。
農(nóng)村客運站春運安全工作方案篇二十
1月20日上午，市交通運輸局梁東風副局長帶隊到陽東汽車客運站、高鐵站開展安全生產(chǎn)及疫情防控檢查。
梁東風副局長強調(diào)，要全力做好2022年春運各項工作，保障人民群眾平安、暢順、滿意出行，“早準備、早安排、早落實”春運工作，強化疫情防控、嚴格落實各項監(jiān)管制度，全力保障人民群眾平安暢順出行、開心幸福過年。