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物流需求建議書物流項目建議書篇一
物流項目建議書格式，我國物流項目正在快速發(fā)展，項目建議書也是其中重要環(huán)節(jié)，下面帶來物流項目建議書格式范文，歡迎閱讀參考。
一、項目概況
(一)項目名稱
小龍物流園區(qū)建設
(二)項目類別
產業(yè)園區(qū)
(三)項目地點
南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)
(四)建設條件
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
南充十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)是省級經濟技術開發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側展開，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個開發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區(qū)內交匯，83萬噸級的貨運站建在區(qū)內，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內，嘉陵江清泉寺大橋將小區(qū)與市中心連成一體。
(二)政策支持
為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競爭中取得優(yōu)勢，20**年南充市確定了“把南充建設成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的`企業(yè)一律享受盛市出臺的相關優(yōu)惠政策。
(三)對投資商的要求
1、投資方須具有法人資格，具有相關投資條件;
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環(huán)境
(一)項目選址
小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網絡發(fā)達，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經濟圈金三角區(qū)，有達成鐵路最大的貨運站，是4條高速公路的交匯點，距機場2公里，距南充港5公里。
(二)綜合環(huán)境
高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋將城區(qū)與市中心緊密連為一體，國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內小龍鎮(zhèn)，建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運上通廣元，下達重慶與長江相匯，直達武漢、上海，四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性
南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢，商貿服務業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢產業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強的幅射力，是川東北地區(qū)經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨特優(yōu)勢。所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場所。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)本項目開發(fā)的目標
(二)總體規(guī)劃布局
根據對各功能區(qū)儲存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農民安置點，預留用地以及現(xiàn)有小龍貨運站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計算，預測到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬平方米，建筑面積172萬平方米?？紤]到實際地形要求，實際規(guī)劃占地面積696.7萬平方米，建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期
總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎設施建設階段，建設周期1年。二期第三方物流中心建設階段，建設周期1年。三期建設農產品交易和配送區(qū)，建設周期2年。四期物流園區(qū)能力擴大和完善階段，建設周期2年。
五、項目財務分析
(一)投資估算
根據南充同類建筑數據，辦公建筑成本按2000元/平方米計算，倉庫建筑成本按1200元/平方米計算，道路建設成本按180元/平方米計算。按照以上標準，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
(二)收益
小龍物流園區(qū)的建設，將為南充市產生巨大的財政收入，根據初步測算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤率10%計算，將產生年稅收0.3億元。因此，本項目投產建成15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式
獨資、合資、合作。
一、項目概況
本項目依托xx控股子公司xx民生物流的倉儲配送體系，擬建設開放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。
二、項目背景和政策支持
根據xx市“十一五”規(guī)劃，結合xx總部主體、生產區(qū)域的分布以及對未來物流的發(fā)展需求，決定建設“xx信息化現(xiàn)代物流園”，重點建設倉儲、配載、配送設施，并以此為雛形，逐步投入資金開發(fā)同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。
項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的投資政策。
三、項目定位和選址
(一)項目定位
xx物流在為xx集團做好服務的同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
p=2(一)項目開發(fā)目標及指導思想
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
五、項目財務分析(本物流園區(qū)項目建議書中數據僅供參考)
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
六、物流園區(qū)項目建議書附件。三、項目定位和選址
(一)項目定位
xx物流在為xx集團做好服務的同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)項目開發(fā)目標及指導思想
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
五、項目財務分析(本物流園區(qū)項目建議書中數據僅供參考)
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
六、物流園區(qū)項目建議書附件。
一、項目概況
1、項目名稱：慶城縣蓮池大型物流倉儲中心。
2、建設性質：新建
3、項目業(yè)主：慶城縣蓮池開發(fā)辦
5、建設地址：慶城縣蓮池開發(fā)區(qū)
6、投資估算：總投資900萬元，其中固定資產投資681萬元，流動資金219萬元。
7、經濟效益：預計年交易額可達1260萬元，年獲利潤189萬元，年上繳稅金63萬元，投資回收期3.6年。
二、建設條件
慶城縣是慶陽市北三縣商貿物流中心，位于國道211線和省道202線交匯處，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利，市場繁榮，商賈云集。貨運資源是物流中心建設的立足點，蓮池批發(fā)市場的建設可為物流中心帶來巨大的商流和物流，日貨物流量500噸。目前，縣內尚無大型物流倉儲中心。
三、投資估算及資金籌措
(一)固定資產投資681萬元
1、土地征用費：150萬元;
2、房屋建設： 1600平方米×1400元/平方米=224萬元;
3、貨場、停車場硬化： 6400平方米×300元/平方米=192萬元;
4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎設施：65萬元;
5、不可預見費：50萬元。
(二)流動資金219萬元
(三)資金籌措方式：引資。
四、預計經濟效益
3、稅金：按營業(yè)收入的5%計算，年上繳稅金63萬元;
4、投資回收期：固定投資681萬元/年獲利潤189萬元=3.6年。
物流需求建議書物流項目建議書篇二
建無公害蔬菜深加工、包裝生產線。
1、項目提出的背景和必要性:綠色無公害食品是人們追求的生活方向。綠色無公害蔬菜產品市場前景廣闊，產品需求量大，蔬菜產品附加值極高。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬畝左右，產量大，品種多。
2、國家相關的政策支持:武勝縣為農業(yè)大縣，農副產品加工業(yè)是武勝縣的產業(yè)規(guī)劃重點產業(yè)，武勝縣人民政府大力扶持。給予最好的優(yōu)惠條件。
1、項目定位:建設綠色無公害蔬菜深加工項目，促進我縣農業(yè)的產業(yè)化發(fā)展。
2、項目選址:武勝縣農副產品加工園。
a、區(qū)域綜合環(huán)境:。
b、局部環(huán)境:武勝為川東門戶，條件優(yōu)越，地處四川重慶兩省市結合部，與南充、遂寧、合川三市交界，東鄰廣安39公里，西接遂寧70公里，北上南充54公里，南下重慶90公里，距成都2小時車程，距重慶1小時車程，地理位置優(yōu)越。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬畝左右，蔬菜總產量20萬噸，蔬菜品種眾多，約有26個科，132種。武勝縣適宜蔬菜生產，特別是無公害蔬菜生產。
c、周邊環(huán)境:目前縣內及周邊縣市內蔬菜無深加工、無包裝，投資蔬菜加工項目前景廣闊。
1、項目開發(fā)的.目標及指導思想:以促進無公害蔬菜生產為目標，大力扶持無公害蔬菜深加工、包裝，發(fā)展蔬菜產業(yè)化，促進我縣綠色無公害食品行業(yè)的迅猛發(fā)展。
2、總體規(guī)劃布局:建設無公害蔬菜基礎6萬畝，年產無公害優(yōu)質新鮮蔬菜20萬噸。征地150畝，建加工廠房20xx平方米，建保鮮蔬菜生產線3條，烘干蔬菜生產線3條、速凍生產線3條，冷凍庫3個，可開發(fā)速凍、烘干、保鮮產品，年加工蔬菜產品6萬噸。
3、功能分區(qū):生產區(qū)、檢測區(qū)、倉儲區(qū)，生活區(qū)。
4、建設周期:1年。
1、投資估算:5000萬元。(其中征地和廠房建設投資3000萬元，冷凍庫投資500萬元，速凍、烘干、保鮮加工設備投資1500萬元。)。
2、項目收益:年可實現(xiàn)產值1億元，創(chuàng)利稅3000萬元以上，利潤3000萬元以上。
3、資金籌措的方式:獨資。
6、還款計劃:兩年內收回投資成本。
物流需求建議書物流項目建議書篇三
瓜州縣xx鎮(zhèn)。
3.建設期限。
建設期1年，20xx-20xx年。
1、編制依據。
（1）瓜州縣城市總體規(guī)劃；
（2）xx鎮(zhèn)區(qū)域供熱規(guī)劃；
（3）《鍋爐房設計規(guī)范》（gb50041－92）。
（4）《城市熱力網設計規(guī)范》（gjj34－2002）。
（5）《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術規(guī)程》（gjj/t81－98）。
為解決能源不足問題，許多國家已經在積極行動，尋找解決21世紀能源供應的新途徑和實施新的能源政策。據統(tǒng)計能夠列入統(tǒng)計的已確知的能源儲備，石油還可用42年，天然氣夠用67年，煤炭還可用200年。能源不足已經成為阻礙各國發(fā)展的攔路石。
我國的綜合能源利用率要比工業(yè)發(fā)達國家低10個百分點左右。解決能源綜合利用問題，應從戰(zhàn)略上采取重大舉措，快速提高能源利用率，以節(jié)約能源、降低生產成本、減少環(huán)境污染，從而提高我國經濟的整體競爭能力。
xx鎮(zhèn)大氣主要污染物是懸浮顆粒物，污染程度以四季度和一季度最為嚴重，從綜合污染指數看，xx鎮(zhèn)空氣污染特征屬“粒塵型”污染，采暖期的煙塵是大氣污染的主要原因。隨著機動車輛增加，排入環(huán)境空氣中的尾氣增多，致使氮氧化物濃度增加幅度較大。
隨著鎮(zhèn)區(qū)建設的不斷發(fā)展，分散小鍋爐房不斷增加，僅xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)就有8個駐鎮(zhèn)單位，89戶商業(yè)門點，180戶住戶，8座自備供熱小鍋爐房，180戶家庭采暖。這些小鍋爐房設備陳舊，熱效率低，供熱效果不好；同時這些小鍋爐房除塵設備落后，除塵效果差，煙塵排放達不到國家標準，滾滾濃煙造成鎮(zhèn)區(qū)空氣嚴重污染。
鎮(zhèn)區(qū)集中供熱工程是一項民心工程，是城鎮(zhèn)“節(jié)能減排”工程的一個重要項目。通過xx鎮(zhèn)集中供熱工程的實施，可實現(xiàn)集中供熱面積達10萬平方米，取消區(qū)域小鍋爐房，解決小鍋爐房分散供熱能耗高、污染嚴重的問題，每年可節(jié)約原煤1000噸。為實現(xiàn)“綠色家園”的環(huán)保城鎮(zhèn)建設目標做出貢獻。因此，xx鎮(zhèn)集中供熱工程建設是十分必要的。其本項目建設的必要性如下：
1.符合建設社會主義新農村要求。
黨的十六屆五中全會提出，建設社會主義新農村是我國現(xiàn)代化建設進程中的重大歷史任務。這符合2020年全面實現(xiàn)小康社會的總目標，也是構建和諧社會的重要一環(huán)。
黨中央對社會主義新農村的描述是“生產發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”20個字，這是對新農村的全景式描繪，也是我們建設新農村的具體目標和要求，充分體現(xiàn)了中央解決“三農”問題的戰(zhàn)略思路，是從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進工農互動的高度對新世紀新階段建設社會主義新農村做出的重大部署。實施xx鎮(zhèn)基礎設施建設工程，是全面落實這五句話要求，就是各方面實現(xiàn)協(xié)調、全面發(fā)展的過程。
2.符合瓜州縣城市總體規(guī)劃和國民經濟發(fā)展要求。
根據“瓜州縣國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要”，將深入實施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，以中心鎮(zhèn)區(qū)、小城鎮(zhèn)建設為重點，加快城鎮(zhèn)化進程，進一步提升xx鎮(zhèn)在瓜州縣及酒泉地區(qū)內經濟社會發(fā)展的帶動能力，這一規(guī)劃的實施，極大地加快了xx鎮(zhèn)的`城鎮(zhèn)化步伐。
3.是改善鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境質量及生態(tài)狀況的需要。
根據xx鎮(zhèn)經濟發(fā)展和規(guī)劃要求，針對：給水、排水、供熱等基礎設施滿足不了經濟發(fā)展和人民生活的需要，徹底解決基礎設施落后狀況既是經濟發(fā)展的需要，更是改善鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境質量及生態(tài)狀況，提高人民生活水平的需要，是十分必要的。
4.促進xx鎮(zhèn)綜合開發(fā)建設和相關產業(yè)的發(fā)展。
隨著xx鎮(zhèn)的基礎設施的完善、能力的提高，將有力的促進鎮(zhèn)域經濟發(fā)展，大部分土地將相繼得到開發(fā)利用，蘊藏著巨大資源價值。同時也將帶動相關產業(yè)的發(fā)展。
1、擬建地址狀況。
熱源地址在原xx鎮(zhèn)政府鍋爐房，場地平整，輻射四周供暖區(qū)域比較優(yōu)化。據初步統(tǒng)計，xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)就有8個駐鎮(zhèn)單位，89戶商業(yè)門點，180戶住戶，8座自備供熱小鍋爐房，180戶家庭采暖全部采用土暖氣、火墻、火炕取暖，每天早、晚煙霧籠罩在鎮(zhèn)區(qū)上空，嚴重地污染了鎮(zhèn)區(qū)的空氣；給人民的身心健康造成了極大的危害。
2、擬建地址建設條件。
該項目的供熱范圍為xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。供熱網為熱水網，地下直埋敷設。經對供熱范圍內的建筑面積進行調查統(tǒng)計，xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)有人口3500人（含學校、駐鎮(zhèn)單位）?，F(xiàn)有供熱樓約3.5萬平方米，其余均為平房，未來五年內住宅樓總量約為25萬平方米。
該項目的實施將極大的改善xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的空氣污染狀況，有力的促進xx鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化建設進程，人民生活水平將得以改善，促進鎮(zhèn)域經濟健康持續(xù)發(fā)展。
物流需求建議書物流項目建議書篇四
本項目依托xx控股子公司xx民生物流的倉儲配送體系，擬建設開放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。
二、項目背景和政策支持。
根據xx市“十一五”規(guī)劃，結合xx總部主體、生產區(qū)域的分布以及對未來物流的發(fā)展需求，決定建設“xx信息化現(xiàn)代物流園”，重點建設倉儲、配載、配送設施，并以此為雛形，逐步投入資金開發(fā)同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。
項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的投資政策。
三、項目定位和選址。
xx物流在為xx集團做好服務的'同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃。
p=2(一)項目開發(fā)目標及指導思想。
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局。
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
xx物流在為xx集團做好服務的同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃。
(一)項目開發(fā)目標及指導思想。
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局。
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
物流需求建議書物流項目建議書篇五
商貿物流項目建議書，怎么寫好商貿物流項目建議書呢?以下是小編為大家整理的商貿物流項目建議書，希望能幫到你!
一、項目概況
(一)項目名稱
平昌縣商貿物流園建設項目
(二)建設性質
新建
(三)建設規(guī)模及內容
平昌縣江口鎮(zhèn)西城新區(qū)，占地面積80畝.項目由農副產品整理、加工中心;倉儲物流中心(含保鮮冷凍庫);商品展示大廳;商貿信息中心、檢驗中心、配套生活區(qū);臨街商業(yè)辦公綜合樓等幾部分組成。
總建筑面積52920平方米。
(四)項目業(yè)主
平昌縣大眾商貿有限公司
(五)項目業(yè)主基本情況
他所經營范圍為銷售食品、飲料、煙草制品、紡織、服裝、鞋、帽及日用品、廚房、衛(wèi)生間用具及日用雜貨、化妝品及衛(wèi)生用品、文化體育用品及器材、首飾、工藝品及收藏品(不含文物)、五金、交電、家用電器、建材、期貨日用品。
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
四川省平昌縣位于四川盆地東北邊緣，米倉山南麓，屬革命老區(qū)、貧困山區(qū)，系國家扶貧開發(fā)重點縣，也是國家司法部、四川省發(fā)改委和四川省路橋集團的定點幫扶縣。
平昌縣屬典型的山區(qū)縣，經濟發(fā)展水平較低，現(xiàn)有產業(yè)總體規(guī)模不大、投資領域不寬、發(fā)展速度緩慢，產業(yè)內部及產業(yè)間融合較差，交通不便導致平昌經濟與外界的交流融合的障礙，使平昌招商引資及區(qū)域經濟的發(fā)展受阻。
與周邊縣市相比較，平昌在經濟總量、經濟發(fā)展水平、農業(yè)資源、礦產資源等方面均無明顯優(yōu)勢，致使平昌區(qū)位競爭力較弱，無法在與發(fā)達地區(qū)的產業(yè)合作中脫穎而出，失去諸多良機。
如何準確定位平昌經濟發(fā)展思路、尋找經濟增長突破點、打破投資瓶頸障礙、積極融入成都、重慶經濟圈、實現(xiàn)產業(yè)對接，成為平昌縣委縣政府亟待思考和解決的首要問題。
2007年，全縣社會消費品零售總額 141665萬元，比上年增長18.1%;其中，縣城市場零售額達65452萬元，比上年增長16.9%;農村市場額達76213萬元，比上年增長19.1%。
在消費品零售總額中，公有制經濟和非公有制經濟貿易同步增長，國有經濟增長16.6%，集體經濟增長15%，私營和個體經濟增長19.8%。
零售業(yè)和餐飲業(yè)是商貿流通零售的主流，批發(fā)業(yè)零售額增長8.7%，零售業(yè)增長18.3%，餐飲業(yè)增長25%，其他行業(yè)增長10.2%。
(二)國家相關的政策支持
國家發(fā)改委、商務部、財政部、農業(yè)部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關于進一步做好農村商品流通工作的意見》。
商務部《關于實施“雙百市場工程”的通知》
本項目的建設符合國家產業(yè)政策，符合中央制定的.“三農”政策。
本項目既符合平昌縣委、縣政府制定的經濟政策，又符合“平昌縣第‘十一五’規(guī)劃綱要”，有利于平昌縣第三產業(yè)的快速發(fā)展。
平昌縣委、縣政府制定的“十一五”規(guī)劃提出:抓緊特色家產品生產基地建設，含中藥材、茶葉、畜產品、水果等。
規(guī)劃綱要還提出了要建設5000噸氣調庫等項目等。
到2010年，逐步建立起農業(yè)生產資料、生活資料、農副產品三大服務體系，發(fā)展連鎖配套龍頭企業(yè)5個，縣級物流中心5個，大型購物超市3個，綜合批發(fā)市場4個，專業(yè)市場3個，連鎖超市90個，村級“放心店是”350個，新建或擴建農副產品市場30個。
初步建立起縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級聯(lián)合互助的新型流通網絡和服務體系。
三、項目定位和選址
(一)項目定位(地位及發(fā)展方向)
建立在川東北地區(qū)最大的物流中心，成為川東北物流龍頭企業(yè)。
(二)項目選址
1、區(qū)域綜合環(huán)境:
2009年底巴(中)-達(州)鐵路將正式開工。
巴達鐵路建成后，巴達鐵路將與樂巴鐵路貫通，同時連通襄渝鐵路、達萬鐵路、寶成鐵路，融入全國鐵路網，成為平昌經濟社會發(fā)展的大動脈。
2、局部環(huán)境:
平昌縣截止目前無一家正規(guī)的物流中心，縣內的各種消費品由于經銷商沒有形成圈套規(guī)模，無法直接和生產商進行談判，只能從中間流通商手中購置商品，這無疑了平昌縣市場上商品的價格，同時由于平昌縣目前的商品流通企業(yè)絕大部分只在發(fā)展。
3、周邊環(huán)境:
本項目建成后，具有輻射優(yōu)勢不僅是平昌縣，將輻射到整個川東北地區(qū)。
(三)項目投資的必要性
平昌縣現(xiàn)有人口已達到了101.95萬人，城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額達到278462萬元，比年初增長21.9%。
平昌縣消費市場具有巨大的消費潛力，但是由于交通原因限制了物流的暢通，使人們的消費受到了限制，項目建成后可以提供的貨源供平昌縣人們消費，整個市場的年銷售額可以達到2億元，實現(xiàn)復1000萬元，市場內可以上百人的就業(yè)，并且給市場內的經營者帶來豐厚的投資回報，農產品合同銷售合作鄉(xiāng)可達40個，本項目可以農民就地就業(yè)1000人，搭建特色農產品生產基地10個，項目惠及全縣農民，農產品附加值至少可以提高10%，集中采購消費品可以為消費者特別是農民提供低價高質的產品。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)本項目開發(fā)的目標及指導思想
本項目成功實施后，業(yè)主將利用自身的銷售網絡與物流園有機結合起來，加快向縣行政區(qū)內43個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))拓展的步伐，到2010年在43個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所在地開設43家連鎖超市，到2010年在400個非鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所在地直接輻射的180個行政村中開設80家便民超市。
既能便利老百姓購物、銷售農副產品，又能促進業(yè)主自身不斷發(fā)展壯大。
(二)總體規(guī)劃布局
該項目共建5棟大樓，總建筑面積52920平方米。
其中:
物流需求建議書物流項目建議書篇六
我國物流行業(yè)雖然起步較晚，但隨著國民經濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。行業(yè)競爭日漸激烈，物流公司項目建議書逐漸得到眾多關注。下面我們來看一下物流項目建議書編制大綱。
第一章 項目建議書概論
第二章 快遞物流項目建設的必要性和條件
一、建設的必要性分析
二、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)
三、資源條件評價
第三章 快遞物流項目建設規(guī)模與產品方案
一、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
二、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
第四章 快遞物流項目技術方案、設備方案和工程方案
一、技術方案
二、主要設備方案
三、工程方案
第五章 快遞物流項目建議書還包括投資估算及資金籌措
一、投資估算
二、資金籌措
第六章 快遞物流項目效益分析
一、經濟效益
二、社會效益
第七章 物流項目建議書結論
根據尚普咨詢調查了解，進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流公司項目建議書使物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。物流業(yè)已成為國際經濟體系的重要組成部分。
摘要
建設鋼板加工預處理剪切配送生產線，實現(xiàn)年加工鋼板、型材40萬噸，年產值20億元;建設電子交易系統(tǒng)，年營業(yè)額達到5000萬元。項目主要加工生產鋼板、型材，重點針對造船企業(yè)和機械制造企業(yè)。
主導產品為：船板
近年來，隨著國家經濟迅速增長，各行各業(yè)的`發(fā)展都逐步加快，也帶動了鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展，對鋼板的需求呈現(xiàn)不斷增長的趨勢。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計2010年全行業(yè)銷售收入達到4000億元，同比增長20%以上，“十二五”期末有望突破9000億元。在分析“十二五”形勢時，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊任務，今明兩年，國家的財政政策和貨幣政策預計繼續(xù)以積極、穩(wěn)健為主，因此全社會固定資產投資規(guī)模預計年增長率在20%左右。其中，城鎮(zhèn)投資仍將占85%左右，包括鐵路、公路、交通、能源、城鎮(zhèn)化建設及房地產業(yè)的項目仍然是主要投資方向之一，因此，工程機械行業(yè)將保持平穩(wěn)增長。我國工程機械行業(yè)的高速增長預示著我國中厚板市場需求旺盛。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務副會長于世春預計2015年全年完工量約為5500萬載重噸，承接量為5500萬-6000萬載重噸，手持量在1.9v-20f2載重噸。“十二五”期間，中國造船業(yè)進入到由大到強的時期;以往中國船舶制造的主要訂單來自于國外，最多時占到了70%-80%，所以我國的船舶業(yè)是一個對外的產業(yè)。但2010年的訂單當中，國內訂單已經超過50%了，國內的訂單占了很大的比重，這說明了我國造船業(yè)正在從外需型向內需型轉變。但是中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽也曾表示，船舶行業(yè)困難還未過去，2015年中國船舶企業(yè)開工仍存在很大缺口，至2015年行業(yè)面對的形勢將更為嚴峻，航運業(yè)的復蘇存在很多不確定因素，未來將會密切關注國際大船東的訂船動向?？偟膩碚f，我國船舶行業(yè)仍存在很大的發(fā)展空間，對于船板的需求依然謹慎樂觀。
物流需求建議書物流項目建議書篇七
1、項目名稱：慶城縣蓮池大型物流倉儲中心。
2、建設性質：新建。
3、項目業(yè)主：慶城縣蓮池開發(fā)辦。
5、建設地址：慶城縣蓮池開發(fā)區(qū)。
6、投資估算：總投資900萬元，其中固定資產投資681萬元，流動資金219萬元。
7、經濟效益：預計年交易額可達1260萬元，年獲利潤189萬元，年上繳稅金63萬元，投資回收期3.6年。
二、建設條件。
慶城縣是慶陽市北三縣商貿物流中心，位于國道211線和省道202線交匯處，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利，市場繁榮，商賈云集。貨運資源是物流中心建設的立足點，蓮池批發(fā)市場的建設可為物流中心帶來巨大的商流和物流，日貨物流量500噸。目前，縣內尚無大型物流倉儲中心。
三、投資估算及資金籌措。
(一)固定資產投資681萬元。
1、土地征用費：150萬元;。
2、房屋建設：1600平方米×1400元/平方米=224萬元;。
3、貨場、停車場硬化：6400平方米×300元/平方米=192萬元;。
4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎設施：65萬元;。
5、不可預見費：50萬元。
(二)流動資金219萬元。
(三)資金籌措方式：引資。
四、預計經濟效益。
3、稅金：按營業(yè)收入的5%計算，年上繳稅金63萬元;。
4、投資回收期：固定投資681萬元/年獲利潤189萬元=3.6年。
物流需求建議書物流項目建議書篇八
本項目依托長虹控股子公司長虹民生物流的倉儲配送體系，擬建設開放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。
根據綿陽市""規(guī)劃，結合長虹總部主體、生產區(qū)域的分布以及對未來物流的發(fā)展需求，決定建設"長虹信息化現(xiàn)代物流園"，重點建設倉儲、配載、配送設施，并以此為雛形，逐步投入資金開發(fā)同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的.投資政策。
(一)項目定位。
長虹物流在為長虹集團做好服務的同時，以"立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展"為目標，全力打造物流服務品牌，努力將長虹物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于綿陽經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰綿陽南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
(一)項目開發(fā)目標及指導思想。
在長虹集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局。
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)長虹工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算:2億元人民幣。項目建設周期:項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益:項目全部完成后，可形成萬元營運收入，投資利潤率%。
物流需求建議書物流項目建議書篇九
物流園區(qū)項目建議書怎么寫，物流是商業(yè)常見的形式，下面帶來物流園區(qū)項目建議書范文，歡迎閱讀。
一、項目概況
(一)項目名稱
小龍物流園區(qū)建設
(二)項目類別
產業(yè)園區(qū)
(三)項目地點
南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)
(四)建設條件
區(qū)位優(yōu)勢突出，屬投資開發(fā)的黃金口岸。
自1992年成立以來，投資上億元完善了水、電、氣、路、通訊等基礎設施建設，已引進川中油氣開發(fā)采油基地、順生制藥等企業(yè)82個，完成投資3.3億元。
根據南充市發(fā)展規(guī)劃，開發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
南充十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)是省級經濟技術開發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側展開，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個開發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區(qū)內交匯，83萬噸級的貨運站建在區(qū)內，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內，嘉陵江清泉寺大橋將小區(qū)與市中心連成一體。
(二)政策支持
為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競爭中取得優(yōu)勢，2005年南充市確定了“把南充建設成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受盛市出臺的相關優(yōu)惠政策。
(三)對投資商的要求
1、投資方須具有法人資格，具有相關投資條件;
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環(huán)境
(一)項目選址
小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設，初步規(guī)劃面積3平方公里。
該區(qū)域水、陸、空立體交通網絡發(fā)達，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經濟圈金三角區(qū)，有達成鐵路最大的貨運站，是4條高速公路的交匯點，距機場2公里，距南充港5公里。
(二)綜合環(huán)境
高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋將城區(qū)與市中心緊密連為一體，國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內小龍鎮(zhèn)，建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運上通廣元，下達重慶與長江相匯，直達武漢、上海，四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性
南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢，商貿服務業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢產業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強的幅射力，是川東北地區(qū)經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨特優(yōu)勢。
所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場所。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)本項目開發(fā)的目標
根據川東北地區(qū)產業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及南充市貿易發(fā)展規(guī)劃分析，小龍物流園區(qū)的目標市場主要是為建材、農資、特色農產品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務。
(二)總體規(guī)劃布局
根據對各功能區(qū)儲存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農民安置點，預留用地以及現(xiàn)有小龍貨運站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計算，預測到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬平方米，建筑面積172萬平方米。
考慮到實際地形要求，實際規(guī)劃占地面積696.7萬平方米，建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期
總共6年。
其中：一期物流園區(qū)基本基礎設施建設階段，建設周期1年。
二期第三方物流中心建設階段，建設周期1年。
三期建設農產品交易和配送區(qū)，建設周期2年。
四期物流園區(qū)能力擴大和完善階段，建設周期2年。
五、項目財務分析
(一)投資估算
根據南充同類建筑數據，辦公建筑成本按2000元/平方米計算，倉庫建筑成本按1200元/平方米計算，道路建設成本按180元/平方米計算。
按照以上標準，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
(二)收益
小龍物流園區(qū)的建設，將為南充市產生巨大的財政收入，根據初步測算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。
按照15年收回投資，平均利潤率10%計算，將產生年稅收0.3億元。
因此，本項目投產建成15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式
獨資、合資、合作。
項目概述：
農墾企業(yè)作為我國農業(yè)發(fā)展的一面旗幟，自從新中國成立以來農墾區(qū)的建設對于我國農業(yè)經濟發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。
例如具有“中華大糧倉”之稱的北大荒集團(隸屬黑龍江農墾)，從解放初期的艱苦創(chuàng)業(yè)到改革開放時期的深度改革，以及到現(xiàn)在大力發(fā)展產業(yè)經濟，以“北大荒集團”為實體上市。
在這60多年的時間里，農墾在我國農業(yè)經濟的發(fā)展中一直起著重要的作用。
農墾企業(yè)的發(fā)展史也是我國農業(yè)經濟的發(fā)展史，農墾企業(yè)的發(fā)展關系著我國農業(yè)經濟的發(fā)展，也代表著我國農業(yè)先進生產力水平。
在市場經濟的今天，農墾企業(yè)更是在我國農業(yè)經濟的發(fā)展中起著示范作用。
但是如何更好的發(fā)揮農墾企業(yè)的作用，以市場需求為出發(fā)點，提升農墾企業(yè)的經濟效益和生產力水平，是政府、企業(yè)和社會各方面值得關注的問題。
本項目建議書從農墾企業(yè)的現(xiàn)狀、存在問題和優(yōu)勢等方面分析入手，提出建設以農墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)，以滿足農墾企業(yè)發(fā)展的需要，提高農墾企業(yè)經濟效益，推動我國農業(yè)經濟的發(fā)展。
為適應市場的需求，我們將用3-5年時間，投資100億元，分別在沈陽、西安、天津、上海、成都、武漢、鄭州、深圳、南昌、海口等地開發(fā)建設10個綠色、高新、便捷的，以農墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)，從而推動農墾企業(yè)以及我國農業(yè)經濟的深度發(fā)展。
現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)集農副產品展示、農副產品交易、國際貿易、代理銷售、商務洽談、質量檢測、倉儲配送、流通加工、電子商務、信息服務、電子結算、停車以及生活配套服務等功能于一身，形成農副產品市場的價格機制以及市場信息反饋系統(tǒng)，指導著市場價格的走勢。
全部園區(qū)建成后年交易額將超過1000億元。
一、項目背景
1、農墾企業(yè)的現(xiàn)狀
“十六大”中央強調，要探索解決“三農”問題的新思路、新辦法，徹底轉變傳統(tǒng)的粗放型農業(yè)增長方式，促進農業(yè)向集約化、規(guī)?；?、商品化、產業(yè)化方向發(fā)展。
農業(yè)發(fā)展中，農墾企業(yè)的發(fā)展代表著中國農業(yè)的整體水平，著重發(fā)展農墾企業(yè)，以農墾企業(yè)為示范，帶動周邊農業(yè)的發(fā)展，為我國發(fā)展農業(yè)的新思路。
農墾農業(yè)產業(yè)化經營的主導產業(yè)主要是種植業(yè)、畜牧業(yè)、林特產業(yè)、水產業(yè)以及其他產業(yè)。
在種養(yǎng)業(yè)中以糧棉油業(yè)和肉業(yè)、奶業(yè)為主。
如：北方墾區(qū)的大豆業(yè)、精米業(yè)、棉花業(yè)、乳業(yè)和畜牧業(yè)，沿海墾區(qū)的外向型和高效農業(yè)，城郊墾區(qū)的乳業(yè)、菜籃子、都市服務業(yè)，南方墾區(qū)的橡膠、糖、劍麻和熱作產業(yè)以及其他墾區(qū)的現(xiàn)代流通業(yè)、農產品加工業(yè)、房地產業(yè)、觀光旅游業(yè)、釀酒和制藥業(yè)等。
各墾區(qū)依照當地的優(yōu)勢，制定契合實際的發(fā)展戰(zhàn)略，都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，在全國和當地都具有很大的影響。
近年來，農墾系統(tǒng)以實施大豆、天然橡膠、奶業(yè)、種業(yè)、無公害食品產業(yè)發(fā)展行動計劃為重點，努力提高現(xiàn)代農業(yè)建設水平，形成了一些名牌產品，如：海南農墾出品的“神泉牌”臺農1號芒果，經農業(yè)部和聯(lián)合國糧食組織專家評定，被授予“中國果王”稱號，貴妃芒果獲“中國果后”稱號。
2、農墾企業(yè)存在的問題
自農墾改革發(fā)展，農墾系統(tǒng)著力推進產業(yè)、體制、機制、市場、人才五大創(chuàng)新，全面實施五大行動計劃，扎實推進產業(yè)化、集團化和股份化改革，實現(xiàn)了經濟高速增長，經濟效益大幅度提高，綜合競爭力進一步增強，在整個國民經濟中的地位顯著提高。
但是農墾企業(yè)在發(fā)展中仍然存在著很多的問題，制約著農業(yè)企業(yè)以及農業(yè)經濟的快速發(fā)展。
存在的.主要問題歸納如下：
(1)產品結構與外部環(huán)境不相適應。
現(xiàn)階段，大部分墾區(qū)農業(yè)產業(yè)結構單一，產品層次不高，對于市場的需求理解不夠，依舊在“埋頭苦干”，市場機制不靈活。
(2)農業(yè)產業(yè)化進程發(fā)展不快，勞動就業(yè)和再就業(yè)壓力增大。
在國家政策的支持下，農業(yè)向集約化、規(guī)?；⑸唐坊?、產業(yè)化方向發(fā)展的速度不快，雖然產業(yè)化的路子已經初見端倪，但是還沒有明顯的效果。
農產品深加工不夠，沒有能創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
(3)農產品銷售困難，銷售價格不穩(wěn)定，農業(yè)生產效益明顯下降。
因季節(jié)性因素，農產品在出產時，往往量很大，對于水果等不能長時間儲存的產品，更是需要快速的銷售出去，但目前農產品銷售渠道單一，更多的依靠政府的協(xié)調作用，企業(yè)對于產品價格的控制力比較弱。
(4)農產品加工增值率和產品科技含量不高，精深加工品比重低，自主創(chuàng)新的意識和創(chuàng)新能力不強。
雖然在部分農墾企業(yè)已經形成了一些名牌產品，但是大部分產品以及一些增值率高的產品還沒有很好的開發(fā)、利用。
3、農墾企業(yè)的優(yōu)勢
農墾企業(yè)作為我國農業(yè)經濟以及農業(yè)先進生產力的代表，存在著一般農業(yè)企業(yè)或其他形式下農業(yè)耕作無法比擬的優(yōu)勢：
(1)農墾企業(yè)綠色食品、有機農業(yè)和特色農業(yè)品種發(fā)展較快。
農墾企業(yè)更多的接觸新型的農產品品種，更方便的能應用先進的農業(yè)技術，對產品進行控制。
(2)抵御自然災害的能力強。
農墾企業(yè)因規(guī)模大，種植面積大，對于自然災害的能力控制的力度比較大。
往往利用專業(yè)的設備對惡劣天氣的預報以及預防。
(3)生產工具條件先進。
生產條件和先進的機械化裝備居全國領先地位。
(4)墾區(qū)職工文化層次較高。
農業(yè)科學技術人員，專業(yè)的農業(yè)操作人員使得農墾企業(yè)在種植農產品時，能更好的把握農業(yè)植株的培育、生長。
(5)技術優(yōu)勢。
科研單位技術創(chuàng)新和全程服務以及對于農墾企業(yè)的技術支持，使農場建植、工廠化生產加工等工作在科學的方法和有效技術的指導下，高效率的進行。
科研單位與農墾企業(yè)之間的合作，達到了技術研究和開發(fā)推廣相結合，確保成果的先進性和實用性的效果。
也培養(yǎng)了一大批具有高新理論和實踐經驗的科技隊伍。
為農業(yè)經濟的發(fā)展提供了強有力的支持。
4、農墾企業(yè)發(fā)展趨勢
(1)科學化。
現(xiàn)代科技正迅速地向農業(yè)生產、加工等領域滲透，科技進步日益成為農業(yè)發(fā)展的主要動因。
只有依靠現(xiàn)代化的科學技術，農墾企業(yè)才有先進的裝備設施、先進的生產管理，勞動者自身的技術素質才能得以提高。
(2)集約化。
集約化主要是指現(xiàn)代農業(yè)的增長方式由粗放型向集約型轉變。
首先是由單純地注重數量和速度增長，轉到依靠優(yōu)化產業(yè)和產品結構，提高增長的質量和效益上來。
二是由單純地依靠資源的外延開發(fā)，轉到依靠提高資源利用率和持續(xù)發(fā)展能力的方向上來。
三是改單純注重物質、資金投入，依靠科技進步，提高物質和資金利用率來實現(xiàn)農業(yè)增長。
(3)市場化。
現(xiàn)代農墾企業(yè)在市場經濟條件下進行發(fā)展的必然要求，建立完善的農業(yè)生產要素市場和農產品銷售市場體系，是實現(xiàn)農業(yè)資源合理配置的前提。
在全球經濟一體化的進程中，現(xiàn)代農業(yè)生產已不再局限于一個國家或一個地區(qū)，而是要面向整個國際市場。
5、結論
為深化農墾企業(yè)改革，提高農墾企業(yè)產品知名度，創(chuàng)造品牌聚合效應，建立網絡立體的銷售體系，順應市場需求，開發(fā)建設“現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)”，將成為農副產品銷售網絡的連接點，極大的推動農業(yè)經濟的發(fā)展。
二、項目的必要性、可行性和優(yōu)勢
1、市場情況
統(tǒng)計顯示，2008年我國農產品流通交易額達15000億元左右，占農業(yè)產值的45%以上，農產品流通對農業(yè)產業(yè)經濟的貢獻率逐漸提高。
據統(tǒng)計，2008年全國糧食產量52850萬噸，比上年增加2690萬噸，增產5.4%;肉類總產量7269萬噸，比上年增長5.9%;牛奶產量3651萬噸，增長3.6%;禽蛋產量2638萬噸，增長4.3%;水產品產量4895萬噸，增長3.1%。
近十年來，我國農副產品產量持續(xù)增加，物流流通量也相應增長，社會對于物流需求加大。
農墾企業(yè)近年來農副產品產量也是節(jié)節(jié)攀高。
2008年全國農墾主要農產品產量：糧食產量2421萬噸，比上年增長13%;棉花產量164萬噸，增長3.8%;油料產量78萬噸，比上年增長29.8%;肉類產量192萬噸，比上年增長8.4%;牛奶產量320萬噸，比上年增長10.2%;禽蛋類產量25萬噸，比上年增長6.8%;水產類97萬噸，比上年增長2.2%。
通過2008年數據可以看出，農墾企業(yè)占我國農產品比例很大，規(guī)?；?、產業(yè)化優(yōu)勢明顯，農產品多數通過“無公害、綠色、有機農產品”認證，為農副產品類中的名優(yōu)產品。
在人民生活水平提高的今天，人們更注重健康的生活、健康的飲食，“綠色、無公害、有機農產品”等品質高，更安全的農副產品為人們所推崇。
此類高品質的農副產品市場前景廣闊，市場需求量逐年增大，是消費者信得過的，也是社會消費的趨勢。
2.、建立精品物流園區(qū)的必要性
與農墾企業(yè)合作，打造現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的必要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，有利于拓寬農墾企業(yè)的銷售渠道，為農墾企業(yè)提供銷售平臺。
目前農副產品多以“農貿市場”形式進行集散交易，規(guī)模小，規(guī)模大的集散地管理普遍混亂，沒有系統(tǒng)的管理體制。
現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，將提供綠色的、現(xiàn)代的、電子信息化的農副產品交易平臺，建立系統(tǒng)的管理制度對園區(qū)進行科學的管理。
(2)現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，有利于提高農副產品的增值率和產品的科技含量。
園區(qū)內將建設流通加工中心，對農副產品進行深度加工提供先進的設施，積極探討附加值高的農作物的開發(fā)方式。
對于開發(fā)出的新產品將在展示中心進行展銷。
從原料的質檢到新產品的銷售，現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)將進行全程的服務，提高供應鏈管理效率。
(3)現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，將形成農副產品市場化價格機制，通過農副產品價格指數，反映農副產品因市場變化而產生的影響;園區(qū)內將采用現(xiàn)貨與期貨交易相結合的交易手段，豐富產品的交易模式。
(4)建設現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)適應農業(yè)發(fā)展的趨勢，有效地整合農墾企業(yè)資源與物流園區(qū)資源，利用園區(qū)規(guī)模的優(yōu)勢，有效地收集市場信息的反饋，促進農墾企業(yè)的生產。
綜上所述，建設精品農副產品物流園區(qū)是非常必要的。
3、建立精品農副產品物流園區(qū)的可行性
目前我國農副產品產量巨大，市場需求量巨大，對于物流需求的程度也在增大。
在農業(yè)經濟中扮演著重要角色的農墾企業(yè)生產的產品因地域性的區(qū)別，需要在全國范圍內進行流通，物流園區(qū)的建設將為農副產品的流通提供方便、快捷的服務，最大程度的滿足市場的需求。
現(xiàn)代的、科技信息化的物流園區(qū)將為農產品深加工以及國際市場的開拓提供機遇。
基于龐大的市場需求，以及順應國家對于農業(yè)經濟的改革政策，建設現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)是可行的。
4、建設現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的優(yōu)勢
(1)政策優(yōu)勢。
現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，拓寬了農墾企業(yè)市場渠道，提升了企業(yè)知名度，使農墾企業(yè)在園區(qū)內產生聚合效應。
同時“十六大”中央強調，要探索解決“三農”問題的新思路、新辦法，徹底轉變傳統(tǒng)的粗放型農業(yè)增長方式，促進農業(yè)向集約化、規(guī)模化、商品化、產業(yè)化方向發(fā)展。
國家發(fā)展農業(yè)的新政策，為打造以農墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)提供了強有力的政策支持。
(2)區(qū)域優(yōu)勢。
以農墾企業(yè)為依托，將分別在沈陽、西安、天津、上海、成都、武漢、鄭州、深圳、南昌、海口等交通便利，消費水平高，市場需求量大的城市建立物流園區(qū)，使得交通、市場、技術等方面都能得到很好的保障。
在全國范圍內，農副產品物流園區(qū)網絡的形成，更能使每個園區(qū)的優(yōu)勢得到充分的發(fā)揮，使全國資源得到很好的整合。
(3)資源優(yōu)勢。
生產力水平先進，人員素質高的農墾企業(yè)可以提供大量“綠色、無公害、有機食品”的農副產品，以及農墾企業(yè)先進的農業(yè)科技技術、生產方式都將是我們獨有的資源。
(4)管理優(yōu)勢。
北京中冶嘉恒投資管理有限公司專注于物流園區(qū)的規(guī)劃與投資，可以提供詳細的、專業(yè)的咨詢方案和園區(qū)運作以及管理的科學的方法。
5、建立現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的作用和意義
建立現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)將為農墾企業(yè)開辟新的產品銷售模式，在全國范圍內推廣農墾精品農副產品，極大程度的滿足百姓對于高品質農副產品的需求。
為推廣“綠色、無公害、有機”產品提供現(xiàn)代的、多功能的服務平臺。
同時對于區(qū)域經濟的發(fā)展也起到拉動的作用，可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機會。
因此，建立現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)意義重大，不僅能夠提高農墾企業(yè)的經濟效益，更能讓百姓吃上放心的、高品質的農副產品。
物流需求建議書物流項目建議書篇十
隨著物流產業(yè)的高速發(fā)展，我國物流項目近年來也不斷增多，也逐漸受到重視，下面是某地區(qū)的范文，此范文可供參考。
***一***國際、國內市場：現(xiàn)代物流發(fā)展的機遇20年是我國發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。我國從一個制造大國變?yōu)橐粋€制造強國和貿易強國，這也必然使我國成為一個物流大國和強國。首先，我國加入wto以后，由于國際經濟一體化趨勢和我國生產成本具有比較優(yōu)勢的特點，國際資本流入的速度明顯加快，20xx年以來我國已經超過美國成為吸收外資最多的國家。我國不僅繼續(xù)堅持對外開放的方針?，F(xiàn)代物流的發(fā)展在國際上也是新型的產業(yè)，還沒有形成壟斷，也沒有形成完善的物流標準和規(guī)范體系。我國市場前景廣闊，將逐步發(fā)展為現(xiàn)代物流產業(yè)的主導力量。
***二***規(guī)劃依據：《xx市城市總體規(guī)劃***20xx—20xx***》。
***三***項目名稱：xx物流中心。
***一***建設內容：集物流運輸、包裝、信息管理、停車、貿易市嘗餐飲、加工、修理等功能于一體的現(xiàn)代物流園。
***二***建設規(guī)模：1000畝物流倉儲中心。
***三***建設年限：2-3年。
項目總投資預計3億元。固定資產投資1.8億元***其中征地14000萬元，購置搬運設備20xx萬元，運輸車輛等設備1500萬元，辦公設備等500萬元***，其他投入1.2億元***含物流中心倉儲、辦公等設施土建工程，外圍倉儲設施維修等投入***。
效益分析：年利潤在1000萬元左右。
***一***企業(yè)效益：在傳統(tǒng)物流模式下，商品在從生產者到消費者的過程中，經歷很多環(huán)節(jié)。引入商貿物流項目后，可大大縮短產銷距離，而且通過信息流的加入還可有效保證供應的及時性、敏捷性，同時通過專業(yè)化的運作模式將為供銷社各項主營業(yè)務，包括農資、藥材、棉花、日用消費品等銷售渠道的暢通提供了保障。而且，我市傳統(tǒng)的自營性物流存在分散資金，導致核心業(yè)務資金投入不足，從而對經營企業(yè)形成負擔的弊端。該項目的實施將在一定程度上提高經營企業(yè)的核心競爭力，在形成系統(tǒng)供應鏈環(huán)境下，還可將風險分攤到各個主體，有效化解市場價格、商品質量及供應延誤等經營風險，而且由于整體購買力和貨物配載能力的增強，將大幅降低單位運輸成本，削減存儲成本，減少商品周轉時間，從而為企業(yè)帶來可觀的經濟效益。
***二***社會效益：發(fā)展物流業(yè)有利于促進產業(yè)調整，有利于新的社會分工的形成，將促使更多的人參與到物流環(huán)節(jié)中來，有利于開辟新的就業(yè)門路，該項目可為社會提供1000多個就業(yè)崗位。而且通過物流服務還可以帶來信息流、資金流、商品物資流等的有效整合，這不僅可以增進科技應用與推廣，同時也帶動了本地區(qū)運輸、修理修配、飲食服務等產業(yè)的同步增長和繁榮，進而為農村城鎮(zhèn)化建設創(chuàng)造積極條件。此外，物流企業(yè)集倉儲、運輸、配送、信息服務等多種功能于一體，也促使對企業(yè)過去原始的、分散的物流資源進行集中處理，形成整體優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，從而刺激本區(qū)域物流市場的整合與發(fā)展。
***一***市場現(xiàn)狀：由于我國物流服務水平低，目前進入我國的制造業(yè)、商貿業(yè)的跨國公司，通常要把其物流的國際合作伙伴帶入中國。在國際貿易中，80%的進口合同是采用fob價格結算，出口的80%是采用cif價格結算，也就是說合同不包括物流服務。在生產環(huán)節(jié)利潤率越來越低的情況下，我國外貿的快速增長并沒有帶來效益的快速增長，長期以來我國的國際海運存在著50-80億美元的貿易逆差。更重要的是不利于我國的物流業(yè)乃至整個流通服務體系的發(fā)展，使得我國不能擺脫生產成本低、交易成本高的不平衡，影響我國經濟的國際競爭力。二是黃山市物流業(yè)發(fā)展，中心城區(qū)近25萬人的生活需要和近1500萬人次游客需求，黃山市對外貿易20xx年達1.78億美元，實現(xiàn)生產總值249.9億元。目前黃山市沒有規(guī)模物流企業(yè)，規(guī)模小的相對集中在雀山路一帶，經營散，不規(guī)范，嚴重滯約黃山市經濟發(fā)展。在實力日益增強、網絡日益完善的情況下，要想進一步做大做強，必須要有強大的物流配送力量給予支撐，急需形成一種將信息、采購、運輸、倉儲等物流活動綜合起來的新型集成式管理模式。因此，只有迅速加快我市物流服務發(fā)展，降低交易成本，才能長期保持優(yōu)良的投資環(huán)境，這是關系到我市經濟戰(zhàn)略發(fā)展的基礎條件問題。
***二***市場需求：估算倉儲50萬立方，集裝箱、箱式車輛1000噸位，簡易倉庫30萬立方。
獨資、合資。
物流項目一般投資大、專業(yè)性強，在工程建設和營運過程中，都有著直觀重要的作用，所以一定要給予其足夠的重視。
物流需求建議書物流項目建議書篇十一
有關單位：某企業(yè)(甲方)由于業(yè)務發(fā)展的需要，決定采用項目管理的方式進行管理，為了更有效地對項目的執(zhí)行過程進行控制，該企業(yè)決定開發(fā)一套項目管理軟件以滿足這一需要。
1.工作表述。
開發(fā)商將執(zhí)行下面任務：開發(fā)項目管理軟件。
開發(fā)項目管理軟件的主要功能包括項目及工作信息的錄入、項目網絡計劃圖的繪制、項目時間計劃的安排、甘特圖計劃的制定、項目執(zhí)行信息的錄入與分析及各種計劃報表的輸出等功能。
2.要求。
開發(fā)商應根據國家有關標準，提供開發(fā)計劃和實施方案。
3.交付物。
符合甲方要求的項目管理軟件。
4.甲方提供的條款。
甲方將幫助開發(fā)商熟悉項目管理流程。
5.合同類型。
合同必須以一個商定的價格，給提供滿足需求建議書要求工作的開發(fā)商付款。
6.到期日。
開發(fā)商必須在2004年11月30日以前提交5份申請書備份。
7.時間表。
甲方希望在20xx年12月25日前選中一家開發(fā)商。這個項目需要完成的時限是20—25周，從20xx年1月1日開始實施項目，要求軟件正式驗收前試運行4周以上的時間，并根據試運行情況進行適當修改。
8.付款方式。
當項目完成了1/3時付總額的1/3。
當項目完成了2/3時再付總額的`1/3。
當甲方已經滿意于項目100%的完成，并且開發(fā)商已經履行了全部契約義務時再付出總額的1/3。
9.申請書內容(開發(fā)商的申請書至少包括如下內容)。
(1)方法。開發(fā)商能清晰地理解需求建議書，理解什么是被期望達到的要求。而且要詳細描述開發(fā)商領導項目的方法，要求對每個任務的詳細描述，任務如何完成的詳細描述。
(2)交付物。開發(fā)商要提供交付物的詳細描述。
(3)進度計劃。列出甘特圖或網絡圖表，列出每月要執(zhí)行的詳細任務的時間表，以便在要求的項目完成日期內能夠完成項目。
(4)經驗。敘述一下開發(fā)商最近已經執(zhí)行的項目，包括客戶姓名、地址和電話號碼。
(5)人事安排。列出將被指定為項目主要負責人的姓名和詳細簡歷，以及他們在類似項目中的成績。
(6)成本。必須說明總成本并提供一份項目的預算清單。
10.申請書評價標準。
(1)方案(30%)。開發(fā)商提出建設方案。
(2)經驗(30%)。被指定執(zhí)行此項目的開發(fā)商和主要負責人的執(zhí)行類。
似項目的經驗。
(3)成本(30%)。開發(fā)商申請書中所列的固定成本。
(4)進度計劃(10%)。為了要在項目完成之日或在此日期之前完成項目，開發(fā)商應提供詳細的施工計劃。
物流需求建議書物流項目建議書篇十二
1、項目名稱：
2、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業(yè)情況)
3、擬建地點：
4、建設內容與規(guī)模：
5、建設年限：
6、概算投資：
7、效益分析：
二、項目建設的.必要性和條件
1、物流項目建設的必要性分析
2、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目)：包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
(一)技術方案
1、生產方法(包括原料路線)2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表)2、主要設備來源
(三)物流項目工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(附平面圖、規(guī)劃圖)
2、建筑安裝工程量及“三材”用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
五、投資估算及資金籌措
(一)物流項目投資估算
1、建設投資估算(先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)
(二)資金籌措
1、自籌資金2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
4、投資回收期
5、投資利潤率
(二)社會效益
七、結論
在我國，伴隨著國民經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張，物流行業(yè)前景十分可觀，這就更體現(xiàn)了物流項目建議書的重要性，所以把握好物流項目建議書格式是非常有必要的。
物流需求建議書物流項目建議書篇十三
承約商將執(zhí)行下面的任務：承約商將按照客戶的要求在有限的時間內按照客戶提供的要求完成對新房的裝修任務。
2、項目的需求承約商須按照《家庭裝飾裝修工程質量規(guī)范》及客戶提供的要求完成裝修。項目要求請看附件，承約商需在即日起五天內給出可供選擇的方案及效果圖。
3、客戶供應款項。
業(yè)主向承約商提供室內裝修簡易圖紙,以及在裝修期間業(yè)主需要提供的款項。
4、合同類型。
合同一式兩份，包含價格，相關附件，并標明付款方式。
5、客戶付款方式。
項目啟動前由業(yè)主交付定金，定金為總價的50%，交付成果經業(yè)主檢查達到業(yè)主要求后支付剩下的50%。
6、項目的時間要求。
業(yè)主希望在一個月內入住新房，所以這個項目需要的完成期是20天，所有可交付成果必須不遲于20天提供給業(yè)主。
7、對承約商項目申請書的要求。
承約商必須在即日起5天內向業(yè)主提交5份申請書備份。
其內容包括。
a.方法。承約商能清晰的理解需求建議書，要詳細描述承約商實施項目的方法，要求對每個任務以及對這些任務如何完成進行詳細描述。
b.可交付成果。承約商要提供可交付成果的詳細描述。
c.進度計劃。列出甘特圖或網絡圖，以及每天要進行的詳細任務時間表，以便在要求的項目完成日期內能夠完成項目。
d.經驗。敘述承約商最近實施的項目，包括（客戶姓名、地址和電話號碼等）已備核實。
e.人事安排。列出將被指定為項目主要負責人的姓名和詳細簡歷，以及他們在類似項目中的成績。
f.成本。必須說明總成本并提供一份項目的.預算清單。
8、申請書的評價標準。
a.方案（30%），即承約商提出的建設方案；
c.成本（30%），即承約商申請書中所列的固定成本；
d.進度計劃（10%），即承約商提供詳細的施工計劃。
物流需求建議書物流項目建議書篇十四
xx家電室內有限公司(以下簡稱xx家電)于20xx年12月底在xx建成投產生產基地，其所產產品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、xx等地銷售所需，xx物流配送有限公司(以下簡稱xx物流)特提供xx基地及遼西、遼南地區(qū)物流項目建議書，為其在鞍山、遼陽、丹東、xx及其他縣級縣市的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。
本項目的目的是為xx家電在顧客和經銷商中樹立一流的高質量的物流服務及企業(yè)形象。作為xx家電的主要物流服務提供者，xx物流期望降低成本、提高顧客服務水平。xx物流意識到xx家電期望提高其運行效率，為顧客提供高質量的產品和服務，xx物流為此提供在有效成本水平內，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
xx物流理解xx倉儲的項目目標是:。
(3)集中管理時間與精力于核心事務，而不是在物流方面;。
(4)在遼西南地區(qū)，通過與有資質的公司締結物流戰(zhàn)略伙伴關系，來運作倉儲業(yè)務。
為在開始時將運作影響降到最低限度，xx物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中，xx物流將用最適合的方法與xx家電分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務，謀求作業(yè)利益最大化。
為支持xx家電預計的銷售增長，提供靈活的供應鏈，改進存貨控制，xx物流將接管以下工作:。
(1)xx生產基地產品通過汽運直發(fā)經銷商的運輸工作;。
(2)xx生產基地產品通過火車直發(fā)經銷商及中轉倉工作;。
(3)遼陽、鞍山、丹東等地中轉倉的建立、產品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工作;。
(4)遼陽、鞍山、丹東等接收的xx生產基地的產品配送到經銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由xx物流提供配送的車輛組成及工作中的應急預案。
作為xx家電的主要物流提供者，xx物流將負責:。
管理動作靈活、有效、透明的供應鏈;。
檢查和實施改進生產效率的方法;。
(1)加強“最少存貨”供應鏈原則的應用;。
(2)提供存貨的最大透明度;。
(3)增加使用“水準基點技術”;。
(4)使返還貨、死存貨、損壞和損失最小;。
(5)充分利用存貨控制系統(tǒng);。
(6)充分利用設備和空間;。
(7)必要時，協(xié)調或啟動應急預案解決運輸和配送功能;。
(8)和xx家電緊密合作，以保證滿足甚至超出xx家電的滿意水平;。
(9)進一步提出改進建議。
xx家電企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準的物流服務提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，以服務于xx家電的包括:。
1)遼西南地區(qū)的中轉倉;。
2)配送服務的供應鏈。
xx家電的“具體要求”包括:。
(1)加強企業(yè)在市場中的地位;。
(2)與領先物流提供者合作;。
(3)提高操作能力與效益，滿足業(yè)務增長的需要;。
(4)充分利用供應鏈信息技術;。
(5)提供可靠、一致的顧客服務;。
(6)改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產率;。
xx物流的倉儲和配送將使xx家電各市銷售:。
(1)滿足xx家電各市區(qū)銷售的增長需要;。
(2)節(jié)省管理時間，為xx家電集中主要業(yè)務，即管理、銷售產品;。
(3)取得目前的操作明顯效益，提高售服務水平;。
(4)在物流方面為xx家電提供能在同行中保持領先的工具;。
(5)xx家電和xx物流共同減少成本;。
(6)保持滿足未來需求的靈活性;。
(7)改進存貨控制;。
(8)接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括:。
(2)根據要求進行管理和匯報;。
(3)保證所有的運作符合“健康和安全”條例;。
(4)保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性;。
(5)密切溝通、及時匯報，以便xx家電以事實為基礎作出管理決策;。
(7)對長期互惠的伙伴關系的承諾。
1、基地至火車站運費、火車發(fā)運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉倉費用根據所需面積及當地綜合費用。
3、資源保管費。
xx物流有許多有經驗的物流專業(yè)人員，必要時可利用他的專業(yè)知識來實施相關計劃。根據了解的數據和xx物流觀察所得的資料，項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實踐”并提高生產率，下面的控制過程和程序是為實現(xiàn)項目的主要任務面設計的。xx物流將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。
(一)過程。
1、xx生產基地火車運輸;。
(2)按xx家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站;。
(3)辦理發(fā)運手續(xù)及保險;。
2、xx生產基地直接配送到經銷商;。
(1)根據xx家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理;。
(2)送貨;。
(3)貨物在途跟蹤，進行全程物流監(jiān)控，向xx家電進行信息交換;。
(4)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調銷售與經銷商之間關系;。
(5)信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送。
(1)商品運送路線涵蓋所有xx--xx鐵路線。
(2)商品運送路線涵蓋xx--xx各高速公路線，以確保物流的準時無誤。
(3)xx物流將承包所有xx至xx的物流活動，將對所有從xx至xx的業(yè)務進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差，隨時可對xx家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉倉管理及配送;。
(1)接受來自各地的貨物到倉庫，管理存貨;。
(2)把貨物放在儲存地區(qū);。
(4)把貨物放到xx物流管理的運輸工具上;。
(5)必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝;。
(6)送貨;。
(7)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調銷售與經銷商之間關系;。
(8)信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
(9)處理從經銷商到中轉倉的退貨。
(10)準確配送率:95%以上。
xx物流提供資源:。
(1)提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力;。
(2)提供倉庫安全保障;。
(3)提供完成指定工作所需的信息技術。
(4)提供完成指定工作所需的一定數量資金墊款。
(二)人力資源。
管理結構:xx物流將指定一位有經驗的“合同經理”全面負責管理xx家電的合同。該“合同經理”專門負責與xx家電公司聯(lián)系，負責合同實施的各個方面，并負責保證xx家電對業(yè)務合作的滿意。
人員變化:該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向xx家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質量，若工作中管理、運作人員不符合要求，xx家電對具體人員有建議撤換權。
(三)合同匯報。
各中轉倉和配送經理向“合同經理”匯報，“合同經理”將與xx家電的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關鍵表現(xiàn)指示”
(1)準時送貨;。
(2)準確分揀;。
(3)通過能力;。
執(zhí)行小組:xx物流公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經驗。
(四)信息技術。
項目中xx物流公司使用所有的電子數據傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由xx物流公司支付。
(五)主要假設。
起草這個建議時，中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的:。
總的假設:。
(1)所有生產量、運輸量、中轉量均來源于xx物流公司了解的數據;。
(2)xx物流公司將獲得關于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務信息;。
(4)貨物屬于電器類;。
(5)xx家電公司將和xx物流公司共同努力減少庫存。
信息技術-存貨控制系統(tǒng)的假設:。
(3)xx物流公司不承擔xx家電公司的計算機設備停工責任;。
(4)xx家電公司派員參加每月匯報工作會議;。
(5)可以提供有經驗的人員和培訓信息系統(tǒng)人員。
配送假設:。
(5)xx家電公司的經銷商接到送貨通知后，必須配備適當的人員接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設:。
(2)地點是:由xx家電公司確定，xx物流公司根據委托建立;。
(3)各中轉倉面積按xx家電公司要求及xx物流公司以專業(yè)角度提供建議建立;。
(4)倉庫將能適應標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵小;。
(5)有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存;。
根據假定的產量、通過量和運送效率，設計了配送車隊。
運送:配關車隊在夜間、在城市或內環(huán)線內部采用24小時運送貨物。
通過引進新設備、配送車隊、專業(yè)的管理經驗及信息系統(tǒng)，xx物流公司將提高生產率，使得xx家電公司的物流成本最優(yōu)。這可以通過以下措施達到:。
(1)好的管理實踐;。
(2)關閉目前低效率、服務差的中轉倉;。
(3)新的配送車隊。
建議書不僅可用來管理增長的'業(yè)務，而且還是關于xx物流公司集中整個配送作業(yè)的總體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地控制xx家電公司的服務水平和存貨成本。
過渡期的作業(yè):xx物流公司在全面實現(xiàn)遼西南地區(qū)大配送之前，應公開討論分區(qū)域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作，由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管xx家電公司現(xiàn)有業(yè)務，公司的主要業(yè)務力量用于滿足xx基地輻射至周邊地區(qū)的汽車運輸業(yè)務及火車發(fā)運業(yè)務，待遼西南地區(qū)所有的運行點建立完成，再按要求進行統(tǒng)一管理、調配。
這樣的運作，可使xx家電獲得的利益在于:。
(1)明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持;。
(2)受到以規(guī)模經濟運作低成本高效率優(yōu)質服務的效益;。
(3)節(jié)省各省區(qū)相應物流人工費用的開支;。
(4)降低了市場經營風險(如貨損等)。
對于xx物流來說，以嚴格的操作、有效的反應為基礎，管理xx家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和xx家電結為業(yè)務伙伴，共享物流機會。
物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業(yè)的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。xx物流公司將在以下方面投入資產資源及管理資源:。
布局:根據銷售所需安排各地所需中轉倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉倉，使費用最省。
運輸:根據里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸等成本，做到費用最省安排。
存儲:根據運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統(tǒng)。
發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸到點的不確定性，xx物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平:xx物流將抽調物流專業(yè)人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業(yè)務能力成員將組成執(zhí)行小組，公司在固定資產、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設備:目前各地方的物料搬運設備，基本能滿足工作需要，在將開設新點的地方，xx物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
配送概況:xx物流認為配送效率是由銷售量、經銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店(xx家電采用直營方式)、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經銷商勞動力協(xié)調的問題。xx物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現(xiàn)協(xié)調。xx物流建議和xx家電合作，尤其在優(yōu)化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具:由xx物流提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。在運量增加期間，xx物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例，同時確保服務質量。
xx物流把合作關系看成一種特別安排的商業(yè)關系，這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個公司更強。
xx物流承諾和xx家電不斷合作，為其顧客提供高質量的服務。為達到這個目標，xx物流承諾貢獻必要的管理資源，來了解xx家電所處的行業(yè)。
物流需求建議書物流項目建議書篇十五
項目名稱：
項目經理：
客戶名稱：文件起草人：日期：b.項目目標
描述完成項目的時間、質量要求等方面的信息。
c.工作描述(sow)。
描述執(zhí)行項目的具體工作。
d.可交付結果。
描述執(zhí)行項目的階段，完成項目任務的主要交付結果等方面的信息。
e.合同類型。
描述使用哪種性質的合同。
f.付款方式。
描述付款的時間、金額、幣種、方式等。
描述建議書應包括的具體內容。
h.建議書的評價標準。
描述評價建議書的主要標準，包括價格、技術方案、項目管理方法、經驗與資質等方面。
i.提交建議書的時間、地點要求。
描述建議書的截止日期、提交的地點等信息
項目名稱：
項目經理：
描述完成項目的時間、質量要求等方面的信息。
c.工作描述(sow)。
d.可交付結果。
e.合同類型。
f.付款方式。
h.建議書的`評價標準。
i.提交建議書的時間、地點要求。
物流需求建議書物流項目建議書篇十六
2、項目選址：
3、項目性質：商貿物流。
4、項目承擔單位基本情況。
項目承擔單位為xx縣供銷合作有限公司。該公司屬股份制企業(yè)，隸屬于xx縣供銷合作社聯(lián)合社，是社有資產經營管理機構，也是供銷社各主營業(yè)務的行業(yè)主管和骨干企業(yè)業(yè)務經營的指導機構。公司注冊資金500萬元。旗下有6個縣直主營企業(yè)和7個新合作公司。其中各主營企業(yè)都是供銷社原縣直公司改制后，通過整合資源、重組優(yōu)勢，逐步培育的一批經營規(guī)模大、帶動能力強、具有競爭優(yōu)勢的新型股份制企業(yè)。如銀源棉花公司注冊資金達到了20xx萬元，網點遍及產棉鄉(xiāng)鎮(zhèn)；楚興農資公司已網絡營銷大戶近百家，建立網點300余個；永泰煙花爆竹公司年銷售近兩千萬元，年稅收貢獻過百萬元；匯康國藥公司通過參與農村合作醫(yī)療，己發(fā)展鄉(xiāng)村網點481個。這些骨干龍頭企業(yè)在經營業(yè)態(tài)上基本實現(xiàn)了連鎖經營、連鎖配送、總經銷和總代理等現(xiàn)代營銷方式，自身實力強，社會貢獻大，有3家企業(yè)已進入全縣百強納稅企業(yè)。
同時，近年來xx縣供銷合作有限公司按照“新網工程”建設的要求，以煙花爆竹、農資、藥材和廢舊回收等傳統(tǒng)主業(yè)為依托，按照“龍頭企業(yè)+新合作公司（專業(yè)合作社）+農戶”的模式，統(tǒng)一購銷、集中配送、城鄉(xiāng)互動，通過收購、參股、控股、股份合作、加盟連鎖等市場經濟手段和辦法，廣泛吸納社會資源，按照“小超市、大連鎖”的思路逐步構建了全新的農資、煙花爆竹、藥材連鎖經營服務體系，大力發(fā)展新合作公司的農家店和鄉(xiāng)村超市，發(fā)展綜合服務社和專業(yè)合作社，用新連鎖取代舊網絡，實現(xiàn)了“一店多能，一網多用”和低成本擴張，形成了覆蓋全縣的連鎖經營、配送服務網絡。到20xx年底全縣基層經營網點已發(fā)展到600多個，其中農資和煙花爆竹經營網點均在200個以上。企業(yè)效益和社會效益上也實現(xiàn)了明顯增長。如煙花爆竹銷售額到20xx年已達到1980萬元，單項稅收貢獻達到119萬元，比20xx年改革前翻了兩番；農資經營方面20xx年僅化肥銷售額就達到了2500萬元，在全縣農資市場的占有率已超過60%。所有者權益已達到4163萬元。
在實力日益增強、網絡日益完善的情況下，要想進一步做大做強，必須要有強大的物流配送力量給予支撐，急需形成一種將信息、采購、運輸、倉儲等物流活動綜合起來的新型集成式管理模式。
1、項目主要內容：
按照加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務體系的要求，我們把物流業(yè)列入供銷社產業(yè)調整振興規(guī)劃。通過爭取資金支持，以在xx鎮(zhèn)城區(qū)興建大型物流中心為龍頭，以各主營公司現(xiàn)有配送中心為基礎，對系統(tǒng)內商貿流通和經營運作進行綜合管理和控制，同時作為第三方物流，在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、為外部客戶提供倉儲管理及其它增值物流服務。使物流服務向兩頭延伸并加入新的內涵，達到企業(yè)物流和社會物流有機結合的目的'。
一是適應當前形勢的需要。在全球遭受金融危機沖擊的特殊時期，我國把物流業(yè)列入十大產業(yè)調整振興規(guī)劃，表明了黨中央、國務院對物流業(yè)的重視，而且在今年2月25日國務院常務會議上審議和通過了物流業(yè)調整振興規(guī)劃。在當前形勢下，加快物流業(yè)發(fā)展已成為實現(xiàn)“保增長、調結構、擴內需”的重要手段。同時，企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務需求已在縣級市場初現(xiàn)端倪。
二是我縣調整結構、轉變發(fā)展方式的需要。近年來，我縣物流業(yè)有一定程度發(fā)展，但由于資金短缺、投入不足，總體發(fā)展水平比較落后，較之于其它地方發(fā)展的差距大、但潛力也很大。發(fā)展該項目對于調整結構、轉變方式、促進生產、拉動消費、增加就業(yè)、完善城鄉(xiāng)物資交流都將起到重要作用。
三是提高企業(yè)競爭力的需要。發(fā)展該項目對企業(yè)而言實質是延長產業(yè)鏈和供應鏈；同時，也是對原有的商貿流通網絡進行再整合、再優(yōu)化，對經營領域實現(xiàn)延伸和發(fā)展。有利于滿足現(xiàn)代生產與流通的需要，有利于從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體的各種物流活動，有利于企業(yè)降低成本、提高效益。
“新網工程”和“萬村千鄉(xiāng)”市場工程，逐步用現(xiàn)代流通方式進行了改造。特別是近幾年，隨著各主營企業(yè)日益發(fā)展壯大，使供銷社重新?lián)碛辛瞬季洲r村市場的實力，這種新力量與傳統(tǒng)的網絡優(yōu)勢結合起來，成為不可忽視的發(fā)展農村現(xiàn)代流通的助推動力。
2、有充裕的倉儲容量。除在城區(qū)預購15畝土地用于建設物流中心主要基礎設施外，我們還在小池精品街擁有5000多平方的倉儲設施，在本縣分路、孔壟、蔡山、劉佐等原棉花分公司另有近10000平方的閑臵倉庫。無論是交通區(qū)位優(yōu)勢，還是倉儲條件都適宜于現(xiàn)代物流建設的需要。
3、有一定的實踐經驗。在計劃經濟時代，供銷社作為農村唯一的商業(yè)機構，曾統(tǒng)領了農村商品、物資的流通。發(fā)展到現(xiàn)在以連鎖經營、配送服務為主要業(yè)態(tài)，依然是我縣城鄉(xiāng)物資交流和商品流通的主渠道。經過幾十年的歷練，積累了一定的工作經驗，對做好物流行業(yè)具有實質性的指導意義。
查與預測、庫存控制策略建議等。逐漸形成一種綜合性、集成式的社會物流與企業(yè)物流有機結合的服務模式。
1、投資估算。
項目總投資預計1200萬元。固定資產投資520萬元（其中征地300萬元，購臵搬運設備60萬元，運輸車輛120萬元，辦公設備40萬元），其他投入680萬元（其中物流中心倉儲、辦公等設施土建工程580萬元，外圍倉儲設施維修80萬元，老網點改造20萬元）。
2、資金來源。
項目單位自籌資金600萬元，主要由xx縣供銷合作有限公司增資擴股和職工集資構成。同時，申請項目專項資金600萬元。
物流需求建議書物流項目建議書篇十七
6、數據處理和存儲系統(tǒng)建設7、安全系統(tǒng)建設。
8、其它(終端、備份、運維等)系統(tǒng)建設。
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
10、機房及配套工程建設。
第七章環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。
1、環(huán)境影響和環(huán)保措施。
2、消防措施。
3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施。
4、節(jié)能目標及措施第八章項目組織機構和人員。
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理。
2、人員配置。
3、人員培訓需求和計劃第九章項目實施進度。
第十章投資估算和資金籌措。
1、投資估算的有關說明。
3、資金來源與落實情況。
4、中央對地方的資金補貼方案。
第十一章效益與風險分析。
1、項目的.經濟效益和社會效益分析。
2、項目風險與風險對策。
附表:。
1、項目軟硬件配置清單。
2、應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表。
4、項目資金來源表。
附件:。
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
物流需求建議書物流項目建議書篇十八
編制單位:×××××。
編制日期:××××年××月
聯(lián)系方式:×××××(電話、傳真、電子郵件)。
(二)扉頁格式:。
編制單位:××××(蓋章)。
編制單位負責人:×××(簽章)。
編制單位項目負責人:×××(職稱)。
主要編制人員:×××(職稱)。
參加編制單位:×××××(蓋章)。
第一章項目簡介。
1、項目名稱。
2、項目建設單位和負責人、項目責任人。
5、主要結論和建議。
2、項目實施機構與職責。
1、項目提出的背景和依據。
2、現(xiàn)有信息系統(tǒng)裝備和信息化應用狀況。
3、信息系統(tǒng)裝備和應用目前存在的主要問題和差距。
1、與政務職能相關的社會問題和政務目標分析。
2、業(yè)務功能、業(yè)務流程和業(yè)務量分析。
3、信息量分析與預測。
4、系統(tǒng)功能和性能需求分析。
第五章總體建設方案。
1、建設原則和策略。
2、總體目標與分期目標。
3、總體建設任務與分期建設內容。
4、總體設計方案。
1、建設目標與主要建設內容。
2、標準規(guī)范建設。
3、信息資源規(guī)劃和數據庫建設。
4、應用支撐平臺和應用系統(tǒng)建設。
5、網絡系統(tǒng)建設。
6、數據處理和存儲系統(tǒng)建設。
7、安全系統(tǒng)建設。
8、其它(終端、備份、運維等)系統(tǒng)建設。
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
10、機房及配套工程建設。
第七章環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。
1、環(huán)境影響和環(huán)保措施。
2、消防措施。
3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施。
4、節(jié)能目標及措施。
第八章項目組織機構和人員。
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理。
2、人員配置。
第九章項目實施進度。
第十章投資估算和資金籌措。
1、投資估算的有關說明。
3、資金來源與落實情況。
4、中央對地方的資金補貼方案。
第十一章效益與風險分析。
1、項目的經濟效益和社會效益分析。
2、項目風險與風險對策。
附表:。
1、項目軟硬件配置清單。
2、應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表。
4、項目資金來源表。
附件:。
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
物流需求建議書物流項目建議書篇十九
建議書是個人、單位和有關方面為了開展工作、完成任務、進行某項活動而提出意見時使用的一種文體，有的也叫意見書。寫建議書要認真負責、嚴肅對待，內容要具體，語言要精練。 1.在第一行正中寫"建議書"三個字。2.寫接受建議對方的名稱。3.正文：(1)建議的原因或出發(fā)點，便于對方考慮。(2)建議的具體事項。4.表達建議者的愿望。5.結尾寫表示敬意的`話，如"此致敬禮"等語。 6.寫上建議者的名稱和寫建議書的日期。
建議書的準備技巧
撰寫建議書前，您先要準備好撰寫建議書的資料，這些資料是您從銷售準備開始時就應留意的，因此，建議書的資料取自于銷售準備、詢問調查、展示說明等各個過程，，您在這些銷售過程對客戶的了解及對客戶的影響，是建議書成敗的主要因素。
建議書的結構和格式
1、標題
2、稱謂
3、正文(開頭部分，主體部分，結尾部分)
4、署名及時間
項目建議書應參考如下格式和提綱進行編制：
(一)封面格式：
××××(項目全稱)項目建議書
項目建設單位：×××××
編制單位：×××××
編制日期：××××年××月
項目建設單位聯(lián)系人：××××
聯(lián)系方式：×××××(電話、傳真、電子郵件)
(二)扉頁格式：
編制單位：×××× (蓋章)
編制單位負責人：×××(簽章)
編制單位項目負責人：××× (職稱)
主要編制人員：×××(職稱)
參加編制單位：××××× (蓋章)
(三)項目建議書編制提綱：
第一章 項目簡介
1、項目名稱
2、項目建設單位和負責人、項目責任人
3、項目建議書編制依據
4、項目概況
5、主要結論和建議
第二章 項目建設單位概況
1、項目建設單位與職能
2、項目實施機構與職責
第三章 項目建設的必要性
1、項目提出的背景和依據
2、現(xiàn)有信息系統(tǒng)裝備和信息化應用狀況
3、信息系統(tǒng)裝備和應用目前存在的主要問題和差距
4、項目建設的意義和必要性
第四章 需求分析
1、與政務職能相關的社會問題和政務目標分析
2、業(yè)務功能、業(yè)務流程和業(yè)務量分析
3、信息量分析與預測
4、系統(tǒng)功能和性能需求分析
第五章 總體建設方案
1、建設原則和策略
2、總體目標與分期目標
3、總體建設任務與分期建設內容
4、總體設計方案
第六章 本期項目建設方案
1、建設目標與主要建設內容
2、標準規(guī)范建設
3、信息資源規(guī)劃和數據庫建設
4、應用支撐平臺和應用系統(tǒng)建設
5、網絡系統(tǒng)建設
6、數據處理和存儲系統(tǒng)建設
7、安全系統(tǒng)建設
8、其它(終端、備份、運維等)系統(tǒng)建設
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單
10、機房及配套工程建設
第七章 環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能
1、環(huán)境影響和環(huán)保措施
2、消防措施
3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施
4、節(jié)能目標及措施
第八章 項目組織機構和人員
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理
2、人員配置
3、人員培訓需求和計劃
第九章 項目實施進度
第十章 投資估算和資金籌措
1、投資估算的有關說明
2、項目總投資估算
3、資金來源與落實情況
4、中央對地方的資金補貼方案
第十一章 效益與風險分析
1、項目的經濟效益和社會效益分析
2、項目風險與風險對策
附表：
1、項目軟硬件配置清單
2、應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表
3、項目總投資估算表
4、項目資金來源表
附件：
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
供您參考!
物流需求建議書物流項目建議書篇二十
(一)項目名稱。
(二)項目的承辦單位。
(三)項目報告撰寫單位。
(四)項目主管部門。
二、立項研究結論。
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
(十一)項目立項可行性綜合評價。
三、主要技術經濟指標匯總。
在總論部分中，可將項目立項報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批者對項目作全貌了解。
第二部分物流項目發(fā)起背景和建設必要性。
(一)國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
(二)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
(三)……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經濟可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術可行性。
(四)模式可行性。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分物流項目市場分析及前景預測。
一、物流項目市場規(guī)模調查。
二、物流項目市場競爭調查。
三、物流項目市場前景預測。
四、產品方案和建設規(guī)模。
五、產品銷售收入預測。
第四部分建設條件與廠址選擇。
一、資源和原材料。
二、建設地區(qū)的選擇。
三、廠址選擇。
第五部分工廠技術方案。
一、項目組成。
二、生產技術方案。
三、總平面布置和運輸。
四、土建工程。
五、其他工程。
第六部分環(huán)境保護與勞動安全。
一、建設地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀。
二、項目主要污染源和污染物。
三、項目擬采用的環(huán)境保護標準。
四、治理環(huán)境的方案。
五、環(huán)境監(jiān)測制度的建議。
六、環(huán)境保護投資估算。
七、環(huán)境影響評價結論。
八、勞動保護與安全衛(wèi)生。
第七部分企業(yè)組織和勞動定員。
一、企業(yè)組織。
二、勞動定員和人員培訓。
第八部分項目實施進度安排。
一、項目實施的各階段。
二、項目實施進度表。
三、項目實施費用。
第九部分項目財務測算。
二、資金籌措。
三、投資使用計劃。
四、項目財務測算相關報表。
(注:財務測算參考《建設項目經濟評價方法與參數》，依照如下步驟進行:。
1、基礎數據與參數的確定、估算與分析。
2、編制財務分析的輔助報表。
3、編制財務分析的基本報表估算所有的'數據進行匯總并編制財務分析的基本報表。
4、計算財務分析的各項指標，并進行財務分析從項目角度提出項目可行與否的結論。)。
第十部分財務效益、經濟和社會效益評價。
一、生產成本和銷售收入估算。
二、財務評價。
三、國民經濟評價。
四、不確定性分析。
五、社會效益和社會影響分析。
第十一部分可行性研究結論與建議。
一、結論與建議。
二、附件。
三、附圖。
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物流需求建議書物流項目建議書篇一
物流項目建議書格式，我國物流項目正在快速發(fā)展，項目建議書也是其中重要環(huán)節(jié)，下面帶來物流項目建議書格式范文，歡迎閱讀參考。
一、項目概況
(一)項目名稱
小龍物流園區(qū)建設
(二)項目類別
產業(yè)園區(qū)
(三)項目地點
南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)
(四)建設條件
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
南充十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)是省級經濟技術開發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側展開，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個開發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區(qū)內交匯，83萬噸級的貨運站建在區(qū)內，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內，嘉陵江清泉寺大橋將小區(qū)與市中心連成一體。
(二)政策支持
為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競爭中取得優(yōu)勢，20**年南充市確定了“把南充建設成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的`企業(yè)一律享受盛市出臺的相關優(yōu)惠政策。
(三)對投資商的要求
1、投資方須具有法人資格，具有相關投資條件;
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環(huán)境
(一)項目選址
小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設，初步規(guī)劃面積3平方公里。該區(qū)域水、陸、空立體交通網絡發(fā)達，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經濟圈金三角區(qū)，有達成鐵路最大的貨運站，是4條高速公路的交匯點，距機場2公里，距南充港5公里。
(二)綜合環(huán)境
高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋將城區(qū)與市中心緊密連為一體，國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內小龍鎮(zhèn)，建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運上通廣元，下達重慶與長江相匯，直達武漢、上海，四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性
南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢，商貿服務業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢產業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強的幅射力，是川東北地區(qū)經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨特優(yōu)勢。所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場所。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)本項目開發(fā)的目標
(二)總體規(guī)劃布局
根據對各功能區(qū)儲存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農民安置點，預留用地以及現(xiàn)有小龍貨運站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計算，預測到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬平方米，建筑面積172萬平方米?？紤]到實際地形要求，實際規(guī)劃占地面積696.7萬平方米，建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期
總共6年。其中：一期物流園區(qū)基本基礎設施建設階段，建設周期1年。二期第三方物流中心建設階段，建設周期1年。三期建設農產品交易和配送區(qū)，建設周期2年。四期物流園區(qū)能力擴大和完善階段，建設周期2年。
五、項目財務分析
(一)投資估算
根據南充同類建筑數據，辦公建筑成本按2000元/平方米計算，倉庫建筑成本按1200元/平方米計算，道路建設成本按180元/平方米計算。按照以上標準，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
(二)收益
小龍物流園區(qū)的建設，將為南充市產生巨大的財政收入，根據初步測算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。按照15年收回投資，平均利潤率10%計算，將產生年稅收0.3億元。因此，本項目投產建成15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式
獨資、合資、合作。
一、項目概況
本項目依托xx控股子公司xx民生物流的倉儲配送體系，擬建設開放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。
二、項目背景和政策支持
根據xx市“十一五”規(guī)劃，結合xx總部主體、生產區(qū)域的分布以及對未來物流的發(fā)展需求，決定建設“xx信息化現(xiàn)代物流園”，重點建設倉儲、配載、配送設施，并以此為雛形，逐步投入資金開發(fā)同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。
項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的投資政策。
三、項目定位和選址
(一)項目定位
xx物流在為xx集團做好服務的同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
p=2(一)項目開發(fā)目標及指導思想
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
五、項目財務分析(本物流園區(qū)項目建議書中數據僅供參考)
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
六、物流園區(qū)項目建議書附件。三、項目定位和選址
(一)項目定位
xx物流在為xx集團做好服務的同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)項目開發(fā)目標及指導思想
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
五、項目財務分析(本物流園區(qū)項目建議書中數據僅供參考)
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
六、物流園區(qū)項目建議書附件。
一、項目概況
1、項目名稱：慶城縣蓮池大型物流倉儲中心。
2、建設性質：新建
3、項目業(yè)主：慶城縣蓮池開發(fā)辦
5、建設地址：慶城縣蓮池開發(fā)區(qū)
6、投資估算：總投資900萬元，其中固定資產投資681萬元，流動資金219萬元。
7、經濟效益：預計年交易額可達1260萬元，年獲利潤189萬元，年上繳稅金63萬元，投資回收期3.6年。
二、建設條件
慶城縣是慶陽市北三縣商貿物流中心，位于國道211線和省道202線交匯處，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利，市場繁榮，商賈云集。貨運資源是物流中心建設的立足點，蓮池批發(fā)市場的建設可為物流中心帶來巨大的商流和物流，日貨物流量500噸。目前，縣內尚無大型物流倉儲中心。
三、投資估算及資金籌措
(一)固定資產投資681萬元
1、土地征用費：150萬元;
2、房屋建設： 1600平方米×1400元/平方米=224萬元;
3、貨場、停車場硬化： 6400平方米×300元/平方米=192萬元;
4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎設施：65萬元;
5、不可預見費：50萬元。
(二)流動資金219萬元
(三)資金籌措方式：引資。
四、預計經濟效益
3、稅金：按營業(yè)收入的5%計算，年上繳稅金63萬元;
4、投資回收期：固定投資681萬元/年獲利潤189萬元=3.6年。
物流需求建議書物流項目建議書篇二
建無公害蔬菜深加工、包裝生產線。
1、項目提出的背景和必要性:綠色無公害食品是人們追求的生活方向。綠色無公害蔬菜產品市場前景廣闊，產品需求量大，蔬菜產品附加值極高。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬畝左右，產量大，品種多。
2、國家相關的政策支持:武勝縣為農業(yè)大縣，農副產品加工業(yè)是武勝縣的產業(yè)規(guī)劃重點產業(yè)，武勝縣人民政府大力扶持。給予最好的優(yōu)惠條件。
1、項目定位:建設綠色無公害蔬菜深加工項目，促進我縣農業(yè)的產業(yè)化發(fā)展。
2、項目選址:武勝縣農副產品加工園。
a、區(qū)域綜合環(huán)境:。
b、局部環(huán)境:武勝為川東門戶，條件優(yōu)越，地處四川重慶兩省市結合部，與南充、遂寧、合川三市交界，東鄰廣安39公里，西接遂寧70公里，北上南充54公里，南下重慶90公里，距成都2小時車程，距重慶1小時車程，地理位置優(yōu)越。武勝縣常年蔬菜種植面積15萬畝左右，蔬菜總產量20萬噸，蔬菜品種眾多，約有26個科，132種。武勝縣適宜蔬菜生產，特別是無公害蔬菜生產。
c、周邊環(huán)境:目前縣內及周邊縣市內蔬菜無深加工、無包裝，投資蔬菜加工項目前景廣闊。
1、項目開發(fā)的.目標及指導思想:以促進無公害蔬菜生產為目標，大力扶持無公害蔬菜深加工、包裝，發(fā)展蔬菜產業(yè)化，促進我縣綠色無公害食品行業(yè)的迅猛發(fā)展。
2、總體規(guī)劃布局:建設無公害蔬菜基礎6萬畝，年產無公害優(yōu)質新鮮蔬菜20萬噸。征地150畝，建加工廠房20xx平方米，建保鮮蔬菜生產線3條，烘干蔬菜生產線3條、速凍生產線3條，冷凍庫3個，可開發(fā)速凍、烘干、保鮮產品，年加工蔬菜產品6萬噸。
3、功能分區(qū):生產區(qū)、檢測區(qū)、倉儲區(qū)，生活區(qū)。
4、建設周期:1年。
1、投資估算:5000萬元。(其中征地和廠房建設投資3000萬元，冷凍庫投資500萬元，速凍、烘干、保鮮加工設備投資1500萬元。)。
2、項目收益:年可實現(xiàn)產值1億元，創(chuàng)利稅3000萬元以上，利潤3000萬元以上。
3、資金籌措的方式:獨資。
6、還款計劃:兩年內收回投資成本。
物流需求建議書物流項目建議書篇三
瓜州縣xx鎮(zhèn)。
3.建設期限。
建設期1年，20xx-20xx年。
1、編制依據。
（1）瓜州縣城市總體規(guī)劃；
（2）xx鎮(zhèn)區(qū)域供熱規(guī)劃；
（3）《鍋爐房設計規(guī)范》（gb50041－92）。
（4）《城市熱力網設計規(guī)范》（gjj34－2002）。
（5）《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術規(guī)程》（gjj/t81－98）。
為解決能源不足問題，許多國家已經在積極行動，尋找解決21世紀能源供應的新途徑和實施新的能源政策。據統(tǒng)計能夠列入統(tǒng)計的已確知的能源儲備，石油還可用42年，天然氣夠用67年，煤炭還可用200年。能源不足已經成為阻礙各國發(fā)展的攔路石。
我國的綜合能源利用率要比工業(yè)發(fā)達國家低10個百分點左右。解決能源綜合利用問題，應從戰(zhàn)略上采取重大舉措，快速提高能源利用率，以節(jié)約能源、降低生產成本、減少環(huán)境污染，從而提高我國經濟的整體競爭能力。
xx鎮(zhèn)大氣主要污染物是懸浮顆粒物，污染程度以四季度和一季度最為嚴重，從綜合污染指數看，xx鎮(zhèn)空氣污染特征屬“粒塵型”污染，采暖期的煙塵是大氣污染的主要原因。隨著機動車輛增加，排入環(huán)境空氣中的尾氣增多，致使氮氧化物濃度增加幅度較大。
隨著鎮(zhèn)區(qū)建設的不斷發(fā)展，分散小鍋爐房不斷增加，僅xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)就有8個駐鎮(zhèn)單位，89戶商業(yè)門點，180戶住戶，8座自備供熱小鍋爐房，180戶家庭采暖。這些小鍋爐房設備陳舊，熱效率低，供熱效果不好；同時這些小鍋爐房除塵設備落后，除塵效果差，煙塵排放達不到國家標準，滾滾濃煙造成鎮(zhèn)區(qū)空氣嚴重污染。
鎮(zhèn)區(qū)集中供熱工程是一項民心工程，是城鎮(zhèn)“節(jié)能減排”工程的一個重要項目。通過xx鎮(zhèn)集中供熱工程的實施，可實現(xiàn)集中供熱面積達10萬平方米，取消區(qū)域小鍋爐房，解決小鍋爐房分散供熱能耗高、污染嚴重的問題，每年可節(jié)約原煤1000噸。為實現(xiàn)“綠色家園”的環(huán)保城鎮(zhèn)建設目標做出貢獻。因此，xx鎮(zhèn)集中供熱工程建設是十分必要的。其本項目建設的必要性如下：
1.符合建設社會主義新農村要求。
黨的十六屆五中全會提出，建設社會主義新農村是我國現(xiàn)代化建設進程中的重大歷史任務。這符合2020年全面實現(xiàn)小康社會的總目標，也是構建和諧社會的重要一環(huán)。
黨中央對社會主義新農村的描述是“生產發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主”20個字，這是對新農村的全景式描繪，也是我們建設新農村的具體目標和要求，充分體現(xiàn)了中央解決“三農”問題的戰(zhàn)略思路，是從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進工農互動的高度對新世紀新階段建設社會主義新農村做出的重大部署。實施xx鎮(zhèn)基礎設施建設工程，是全面落實這五句話要求，就是各方面實現(xiàn)協(xié)調、全面發(fā)展的過程。
2.符合瓜州縣城市總體規(guī)劃和國民經濟發(fā)展要求。
根據“瓜州縣國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要”，將深入實施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，以中心鎮(zhèn)區(qū)、小城鎮(zhèn)建設為重點，加快城鎮(zhèn)化進程，進一步提升xx鎮(zhèn)在瓜州縣及酒泉地區(qū)內經濟社會發(fā)展的帶動能力，這一規(guī)劃的實施，極大地加快了xx鎮(zhèn)的`城鎮(zhèn)化步伐。
3.是改善鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境質量及生態(tài)狀況的需要。
根據xx鎮(zhèn)經濟發(fā)展和規(guī)劃要求，針對：給水、排水、供熱等基礎設施滿足不了經濟發(fā)展和人民生活的需要，徹底解決基礎設施落后狀況既是經濟發(fā)展的需要，更是改善鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境質量及生態(tài)狀況，提高人民生活水平的需要，是十分必要的。
4.促進xx鎮(zhèn)綜合開發(fā)建設和相關產業(yè)的發(fā)展。
隨著xx鎮(zhèn)的基礎設施的完善、能力的提高，將有力的促進鎮(zhèn)域經濟發(fā)展，大部分土地將相繼得到開發(fā)利用，蘊藏著巨大資源價值。同時也將帶動相關產業(yè)的發(fā)展。
1、擬建地址狀況。
熱源地址在原xx鎮(zhèn)政府鍋爐房，場地平整，輻射四周供暖區(qū)域比較優(yōu)化。據初步統(tǒng)計，xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)就有8個駐鎮(zhèn)單位，89戶商業(yè)門點，180戶住戶，8座自備供熱小鍋爐房，180戶家庭采暖全部采用土暖氣、火墻、火炕取暖，每天早、晚煙霧籠罩在鎮(zhèn)區(qū)上空，嚴重地污染了鎮(zhèn)區(qū)的空氣；給人民的身心健康造成了極大的危害。
2、擬建地址建設條件。
該項目的供熱范圍為xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。供熱網為熱水網，地下直埋敷設。經對供熱范圍內的建筑面積進行調查統(tǒng)計，xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)有人口3500人（含學校、駐鎮(zhèn)單位）?，F(xiàn)有供熱樓約3.5萬平方米，其余均為平房，未來五年內住宅樓總量約為25萬平方米。
該項目的實施將極大的改善xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的空氣污染狀況，有力的促進xx鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化建設進程，人民生活水平將得以改善，促進鎮(zhèn)域經濟健康持續(xù)發(fā)展。
物流需求建議書物流項目建議書篇四
本項目依托xx控股子公司xx民生物流的倉儲配送體系，擬建設開放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。
二、項目背景和政策支持。
根據xx市“十一五”規(guī)劃，結合xx總部主體、生產區(qū)域的分布以及對未來物流的發(fā)展需求，決定建設“xx信息化現(xiàn)代物流園”，重點建設倉儲、配載、配送設施，并以此為雛形，逐步投入資金開發(fā)同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。
項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的投資政策。
三、項目定位和選址。
xx物流在為xx集團做好服務的'同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃。
p=2(一)項目開發(fā)目標及指導思想。
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局。
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
xx物流在為xx集團做好服務的同時，以“立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展”為目標，全力打造物流服務品牌，努力將xx物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于xx經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰xx南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃。
(一)項目開發(fā)目標及指導思想。
在xx集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局。
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)xx工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算：2億元人民幣。項目建設周期：項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益：項目全部完成后，可形成50000萬元營運收入，投資利潤率12.5%。
物流需求建議書物流項目建議書篇五
商貿物流項目建議書，怎么寫好商貿物流項目建議書呢?以下是小編為大家整理的商貿物流項目建議書，希望能幫到你!
一、項目概況
(一)項目名稱
平昌縣商貿物流園建設項目
(二)建設性質
新建
(三)建設規(guī)模及內容
平昌縣江口鎮(zhèn)西城新區(qū)，占地面積80畝.項目由農副產品整理、加工中心;倉儲物流中心(含保鮮冷凍庫);商品展示大廳;商貿信息中心、檢驗中心、配套生活區(qū);臨街商業(yè)辦公綜合樓等幾部分組成。
總建筑面積52920平方米。
(四)項目業(yè)主
平昌縣大眾商貿有限公司
(五)項目業(yè)主基本情況
他所經營范圍為銷售食品、飲料、煙草制品、紡織、服裝、鞋、帽及日用品、廚房、衛(wèi)生間用具及日用雜貨、化妝品及衛(wèi)生用品、文化體育用品及器材、首飾、工藝品及收藏品(不含文物)、五金、交電、家用電器、建材、期貨日用品。
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
四川省平昌縣位于四川盆地東北邊緣，米倉山南麓，屬革命老區(qū)、貧困山區(qū)，系國家扶貧開發(fā)重點縣，也是國家司法部、四川省發(fā)改委和四川省路橋集團的定點幫扶縣。
平昌縣屬典型的山區(qū)縣，經濟發(fā)展水平較低，現(xiàn)有產業(yè)總體規(guī)模不大、投資領域不寬、發(fā)展速度緩慢，產業(yè)內部及產業(yè)間融合較差，交通不便導致平昌經濟與外界的交流融合的障礙，使平昌招商引資及區(qū)域經濟的發(fā)展受阻。
與周邊縣市相比較，平昌在經濟總量、經濟發(fā)展水平、農業(yè)資源、礦產資源等方面均無明顯優(yōu)勢，致使平昌區(qū)位競爭力較弱，無法在與發(fā)達地區(qū)的產業(yè)合作中脫穎而出，失去諸多良機。
如何準確定位平昌經濟發(fā)展思路、尋找經濟增長突破點、打破投資瓶頸障礙、積極融入成都、重慶經濟圈、實現(xiàn)產業(yè)對接，成為平昌縣委縣政府亟待思考和解決的首要問題。
2007年，全縣社會消費品零售總額 141665萬元，比上年增長18.1%;其中，縣城市場零售額達65452萬元，比上年增長16.9%;農村市場額達76213萬元，比上年增長19.1%。
在消費品零售總額中，公有制經濟和非公有制經濟貿易同步增長，國有經濟增長16.6%，集體經濟增長15%，私營和個體經濟增長19.8%。
零售業(yè)和餐飲業(yè)是商貿流通零售的主流，批發(fā)業(yè)零售額增長8.7%，零售業(yè)增長18.3%，餐飲業(yè)增長25%，其他行業(yè)增長10.2%。
(二)國家相關的政策支持
國家發(fā)改委、商務部、財政部、農業(yè)部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《關于進一步做好農村商品流通工作的意見》。
商務部《關于實施“雙百市場工程”的通知》
本項目的建設符合國家產業(yè)政策，符合中央制定的.“三農”政策。
本項目既符合平昌縣委、縣政府制定的經濟政策，又符合“平昌縣第‘十一五’規(guī)劃綱要”，有利于平昌縣第三產業(yè)的快速發(fā)展。
平昌縣委、縣政府制定的“十一五”規(guī)劃提出:抓緊特色家產品生產基地建設，含中藥材、茶葉、畜產品、水果等。
規(guī)劃綱要還提出了要建設5000噸氣調庫等項目等。
到2010年，逐步建立起農業(yè)生產資料、生活資料、農副產品三大服務體系，發(fā)展連鎖配套龍頭企業(yè)5個，縣級物流中心5個，大型購物超市3個，綜合批發(fā)市場4個，專業(yè)市場3個，連鎖超市90個，村級“放心店是”350個，新建或擴建農副產品市場30個。
初步建立起縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級聯(lián)合互助的新型流通網絡和服務體系。
三、項目定位和選址
(一)項目定位(地位及發(fā)展方向)
建立在川東北地區(qū)最大的物流中心，成為川東北物流龍頭企業(yè)。
(二)項目選址
1、區(qū)域綜合環(huán)境:
2009年底巴(中)-達(州)鐵路將正式開工。
巴達鐵路建成后，巴達鐵路將與樂巴鐵路貫通，同時連通襄渝鐵路、達萬鐵路、寶成鐵路，融入全國鐵路網，成為平昌經濟社會發(fā)展的大動脈。
2、局部環(huán)境:
平昌縣截止目前無一家正規(guī)的物流中心，縣內的各種消費品由于經銷商沒有形成圈套規(guī)模，無法直接和生產商進行談判，只能從中間流通商手中購置商品，這無疑了平昌縣市場上商品的價格，同時由于平昌縣目前的商品流通企業(yè)絕大部分只在發(fā)展。
3、周邊環(huán)境:
本項目建成后，具有輻射優(yōu)勢不僅是平昌縣，將輻射到整個川東北地區(qū)。
(三)項目投資的必要性
平昌縣現(xiàn)有人口已達到了101.95萬人，城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額達到278462萬元，比年初增長21.9%。
平昌縣消費市場具有巨大的消費潛力，但是由于交通原因限制了物流的暢通，使人們的消費受到了限制，項目建成后可以提供的貨源供平昌縣人們消費，整個市場的年銷售額可以達到2億元，實現(xiàn)復1000萬元，市場內可以上百人的就業(yè)，并且給市場內的經營者帶來豐厚的投資回報，農產品合同銷售合作鄉(xiāng)可達40個，本項目可以農民就地就業(yè)1000人，搭建特色農產品生產基地10個，項目惠及全縣農民，農產品附加值至少可以提高10%，集中采購消費品可以為消費者特別是農民提供低價高質的產品。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)本項目開發(fā)的目標及指導思想
本項目成功實施后，業(yè)主將利用自身的銷售網絡與物流園有機結合起來，加快向縣行政區(qū)內43個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))拓展的步伐，到2010年在43個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所在地開設43家連鎖超市，到2010年在400個非鄉(xiāng)(鎮(zhèn))所在地直接輻射的180個行政村中開設80家便民超市。
既能便利老百姓購物、銷售農副產品，又能促進業(yè)主自身不斷發(fā)展壯大。
(二)總體規(guī)劃布局
該項目共建5棟大樓，總建筑面積52920平方米。
其中:
物流需求建議書物流項目建議書篇六
我國物流行業(yè)雖然起步較晚，但隨著國民經濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn)。行業(yè)競爭日漸激烈，物流公司項目建議書逐漸得到眾多關注。下面我們來看一下物流項目建議書編制大綱。
第一章 項目建議書概論
第二章 快遞物流項目建設的必要性和條件
一、建設的必要性分析
二、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)
三、資源條件評價
第三章 快遞物流項目建設規(guī)模與產品方案
一、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
二、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
第四章 快遞物流項目技術方案、設備方案和工程方案
一、技術方案
二、主要設備方案
三、工程方案
第五章 快遞物流項目建議書還包括投資估算及資金籌措
一、投資估算
二、資金籌措
第六章 快遞物流項目效益分析
一、經濟效益
二、社會效益
第七章 物流項目建議書結論
根據尚普咨詢調查了解，進入21世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流公司項目建議書使物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。物流業(yè)已成為國際經濟體系的重要組成部分。
摘要
建設鋼板加工預處理剪切配送生產線，實現(xiàn)年加工鋼板、型材40萬噸，年產值20億元;建設電子交易系統(tǒng)，年營業(yè)額達到5000萬元。項目主要加工生產鋼板、型材，重點針對造船企業(yè)和機械制造企業(yè)。
主導產品為：船板
近年來，隨著國家經濟迅速增長，各行各業(yè)的`發(fā)展都逐步加快，也帶動了鋼鐵行業(yè)的迅速發(fā)展，對鋼板的需求呈現(xiàn)不斷增長的趨勢。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計2010年全行業(yè)銷售收入達到4000億元，同比增長20%以上，“十二五”期末有望突破9000億元。在分析“十二五”形勢時，中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊任務，今明兩年，國家的財政政策和貨幣政策預計繼續(xù)以積極、穩(wěn)健為主，因此全社會固定資產投資規(guī)模預計年增長率在20%左右。其中，城鎮(zhèn)投資仍將占85%左右，包括鐵路、公路、交通、能源、城鎮(zhèn)化建設及房地產業(yè)的項目仍然是主要投資方向之一，因此，工程機械行業(yè)將保持平穩(wěn)增長。我國工程機械行業(yè)的高速增長預示著我國中厚板市場需求旺盛。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務副會長于世春預計2015年全年完工量約為5500萬載重噸，承接量為5500萬-6000萬載重噸，手持量在1.9v-20f2載重噸。“十二五”期間，中國造船業(yè)進入到由大到強的時期;以往中國船舶制造的主要訂單來自于國外，最多時占到了70%-80%，所以我國的船舶業(yè)是一個對外的產業(yè)。但2010年的訂單當中，國內訂單已經超過50%了，國內的訂單占了很大的比重，這說明了我國造船業(yè)正在從外需型向內需型轉變。但是中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽也曾表示，船舶行業(yè)困難還未過去，2015年中國船舶企業(yè)開工仍存在很大缺口，至2015年行業(yè)面對的形勢將更為嚴峻，航運業(yè)的復蘇存在很多不確定因素，未來將會密切關注國際大船東的訂船動向?？偟膩碚f，我國船舶行業(yè)仍存在很大的發(fā)展空間，對于船板的需求依然謹慎樂觀。
物流需求建議書物流項目建議書篇七
1、項目名稱：慶城縣蓮池大型物流倉儲中心。
2、建設性質：新建。
3、項目業(yè)主：慶城縣蓮池開發(fā)辦。
5、建設地址：慶城縣蓮池開發(fā)區(qū)。
6、投資估算：總投資900萬元，其中固定資產投資681萬元，流動資金219萬元。
7、經濟效益：預計年交易額可達1260萬元，年獲利潤189萬元，年上繳稅金63萬元，投資回收期3.6年。
二、建設條件。
慶城縣是慶陽市北三縣商貿物流中心，位于國道211線和省道202線交匯處，區(qū)位優(yōu)勢明顯，交通便利，市場繁榮，商賈云集。貨運資源是物流中心建設的立足點，蓮池批發(fā)市場的建設可為物流中心帶來巨大的商流和物流，日貨物流量500噸。目前，縣內尚無大型物流倉儲中心。
三、投資估算及資金籌措。
(一)固定資產投資681萬元。
1、土地征用費：150萬元;。
2、房屋建設：1600平方米×1400元/平方米=224萬元;。
3、貨場、停車場硬化：6400平方米×300元/平方米=192萬元;。
4、亮化、綠化、大門、供排水等基礎設施：65萬元;。
5、不可預見費：50萬元。
(二)流動資金219萬元。
(三)資金籌措方式：引資。
四、預計經濟效益。
3、稅金：按營業(yè)收入的5%計算，年上繳稅金63萬元;。
4、投資回收期：固定投資681萬元/年獲利潤189萬元=3.6年。
物流需求建議書物流項目建議書篇八
本項目依托長虹控股子公司長虹民生物流的倉儲配送體系，擬建設開放式現(xiàn)代物流園，提高物流的服務水平和降低物流總體成本，為園區(qū)企業(yè)和其他潛在的客戶提供優(yōu)質高效的物流配送服務。
根據綿陽市""規(guī)劃，結合長虹總部主體、生產區(qū)域的分布以及對未來物流的發(fā)展需求，決定建設"長虹信息化現(xiàn)代物流園"，重點建設倉儲、配載、配送設施，并以此為雛形，逐步投入資金開發(fā)同時具備倉儲、配載/配送、商務辦公、物流采購交易、物流信息集成、教育培訓、綜合服務等功能的大型物流園。項目可享受國家、省市災后重建相應政策和我市相關的.投資政策。
(一)項目定位。
長虹物流在為長虹集團做好服務的同時，以"立足西南，抓住商機，拓展市場，快速發(fā)展"為目標，全力打造物流服務品牌，努力將長虹物流打造成為專業(yè)化、集約化、信息化的現(xiàn)代物流服務集成供應商。
(二)項目選址。
本項目建設地位于綿陽經濟技術開發(fā)區(qū)，項目建設地地勢平坦，毗鄰綿陽南郊機場，廠區(qū)大門與綿三路相連，道路寬敞，交通方便、運輸便捷，能滿足本項目的交通及運輸需要。
(一)項目開發(fā)目標及指導思想。
在長虹集團戰(zhàn)略轉型規(guī)劃中，現(xiàn)代物流將作為公司重要產業(yè)發(fā)展。本項目將逐步整合集團所有物流業(yè)務，并逐步拓展服務供應市場范圍。
(二)規(guī)劃布局。
項目已完成總體設計方案，并通過國土、規(guī)劃、環(huán)保等部門的聯(lián)合預審，同意該項目在經開區(qū)長虹工業(yè)園內建設。目前，正在進行項目前期各項行政手續(xù)的審批工作。
本項目的各項經濟指標較好，利潤與財務內部收益率高，具有較好的抵抗風險的能力。
項目投資估算:2億元人民幣。項目建設周期:項目初步投資分三年實施。(預計第一年投資8000萬元，第二年投資7000萬元，第三年投資5000萬元)。項目收益:項目全部完成后，可形成萬元營運收入，投資利潤率%。
物流需求建議書物流項目建議書篇九
物流園區(qū)項目建議書怎么寫，物流是商業(yè)常見的形式，下面帶來物流園區(qū)項目建議書范文，歡迎閱讀。
一、項目概況
(一)項目名稱
小龍物流園區(qū)建設
(二)項目類別
產業(yè)園區(qū)
(三)項目地點
南充市高坪區(qū)十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)
(四)建設條件
區(qū)位優(yōu)勢突出，屬投資開發(fā)的黃金口岸。
自1992年成立以來，投資上億元完善了水、電、氣、路、通訊等基礎設施建設，已引進川中油氣開發(fā)采油基地、順生制藥等企業(yè)82個，完成投資3.3億元。
根據南充市發(fā)展規(guī)劃，開發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)
二、項目背景和政策支持
(一)項目提出的背景和必要性
南充十里工業(yè)街經濟技術開發(fā)區(qū)是省級經濟技術開發(fā)區(qū)，位于南充市高坪區(qū)境內，地處嘉陵江畔，北起龍門鎮(zhèn)，南至都京鎮(zhèn)，沿公路兩側展開，規(guī)劃面積50平方公里，分為龍門、小龍、小龍門、高坪、江東新區(qū)、林-海工業(yè)園區(qū)6個開發(fā)園區(qū)，其中小龍小區(qū)為起步區(qū)，面積3平方公里。
達成鐵路與已開工建設的蘭渝鐵路在區(qū)內交匯，83萬噸級的貨運站建在區(qū)內，繞城高速公路橫穿小區(qū)，江東大道縱貫區(qū)內，嘉陵江清泉寺大橋將小區(qū)與市中心連成一體。
(二)政策支持
為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展，在區(qū)域競爭中取得優(yōu)勢，2005年南充市確定了“把南充建設成為川東北區(qū)域中心城市”的戰(zhàn)略決策，開發(fā)區(qū)是南充市政府確立的發(fā)展倉儲、物流的一類工業(yè)園區(qū)，凡入駐園區(qū)的企業(yè)一律享受盛市出臺的相關優(yōu)惠政策。
(三)對投資商的要求
1、投資方須具有法人資格，具有相關投資條件;
2、投資方有一定的經濟實力和經營經驗。
三、項目選址和環(huán)境
(一)項目選址
小龍物流園區(qū)依托位于高坪區(qū)的南充火車東站建設，初步規(guī)劃面積3平方公里。
該區(qū)域水、陸、空立體交通網絡發(fā)達，地理位置優(yōu)越，處于成(成都)、南(南充)、渝(重慶)經濟圈金三角區(qū)，有達成鐵路最大的貨運站，是4條高速公路的交匯點，距機場2公里，距南充港5公里。
(二)綜合環(huán)境
高坪區(qū)地處南充市城區(qū)東大門，與市中心僅一江之隔，5座嘉陵江大橋將城區(qū)與市中心緊密連為一體，國道318線、成南、南廣(安)、南渝以及繞城高速公路匯接于此，輻射全境，達成鐵路有全線最大的二級貨運站位于境內小龍鎮(zhèn)，建設中的蘭渝鐵路在此與達成線呈“十”字交匯;嘉陵江橫貫全境，水運上通廣元，下達重慶與長江相匯，直達武漢、上海，四通八達的立體交通網絡已經形成。
(三)項目投資的必要性
南充市作為川東北區(qū)域中心城市，處于廣安、達州、巴中、廣元、遂寧五市包圍中心，自古就有“西通蜀都、東向鄂楚、北引三秦、南聯(lián)重慶”的區(qū)位優(yōu)勢，商貿服務業(yè)一直是南充傳統(tǒng)的優(yōu)勢產業(yè)，在川東北地區(qū)具有較強的幅射力，是川東北地區(qū)經濟、商貿、金融、科技和文化中心和重要的交通樞紐。
小龍物流園區(qū)是南充市委政府為充分發(fā)揮南充的區(qū)位優(yōu)勢和商貿優(yōu)勢，積極對接川東北地區(qū)和成渝經濟區(qū)的開發(fā)、承接兩個特大城市的輻射，促進南充市的迅速發(fā)展而特別打造的現(xiàn)代交通樞紐和商貿物流中心，有著其它地區(qū)不可攀比的獨特優(yōu)勢。
所以，園區(qū)是承載物流業(yè)發(fā)展的理想場所。
四、項目開發(fā)思路及初步規(guī)劃
(一)本項目開發(fā)的目標
根據川東北地區(qū)產業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及南充市貿易發(fā)展規(guī)劃分析，小龍物流園區(qū)的目標市場主要是為建材、農資、特色農產品、糧油食品提供交易、存儲、加工和配送等一體化服務。
(二)總體規(guī)劃布局
根據對各功能區(qū)儲存能力和容納能力的估算，考慮到城市規(guī)劃要求，農民安置點，預留用地以及現(xiàn)有小龍貨運站的規(guī)模，按照平均土地使用率50%計算，預測到2015年小龍物流園區(qū)總共需要占地面積688萬平方米，建筑面積172萬平方米。
考慮到實際地形要求，實際規(guī)劃占地面積696.7萬平方米，建筑面積167萬平方米。
(三)建設周期
總共6年。
其中：一期物流園區(qū)基本基礎設施建設階段，建設周期1年。
二期第三方物流中心建設階段，建設周期1年。
三期建設農產品交易和配送區(qū)，建設周期2年。
四期物流園區(qū)能力擴大和完善階段，建設周期2年。
五、項目財務分析
(一)投資估算
根據南充同類建筑數據，辦公建筑成本按2000元/平方米計算，倉庫建筑成本按1200元/平方米計算，道路建設成本按180元/平方米計算。
按照以上標準，小龍物流園區(qū)總建筑投資為30億元。
(二)收益
小龍物流園區(qū)的建設，將為南充市產生巨大的財政收入，根據初步測算，物流園區(qū)最終建成后，商品年交易額將達到150億元,產生年稅收7億元。
按照15年收回投資，平均利潤率10%計算，將產生年稅收0.3億元。
因此，本項目投產建成15年后最終將產生平均年稅收7.3億元。
(三)資金籌措方式
獨資、合資、合作。
項目概述：
農墾企業(yè)作為我國農業(yè)發(fā)展的一面旗幟，自從新中國成立以來農墾區(qū)的建設對于我國農業(yè)經濟發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。
例如具有“中華大糧倉”之稱的北大荒集團(隸屬黑龍江農墾)，從解放初期的艱苦創(chuàng)業(yè)到改革開放時期的深度改革，以及到現(xiàn)在大力發(fā)展產業(yè)經濟，以“北大荒集團”為實體上市。
在這60多年的時間里，農墾在我國農業(yè)經濟的發(fā)展中一直起著重要的作用。
農墾企業(yè)的發(fā)展史也是我國農業(yè)經濟的發(fā)展史，農墾企業(yè)的發(fā)展關系著我國農業(yè)經濟的發(fā)展，也代表著我國農業(yè)先進生產力水平。
在市場經濟的今天，農墾企業(yè)更是在我國農業(yè)經濟的發(fā)展中起著示范作用。
但是如何更好的發(fā)揮農墾企業(yè)的作用，以市場需求為出發(fā)點，提升農墾企業(yè)的經濟效益和生產力水平，是政府、企業(yè)和社會各方面值得關注的問題。
本項目建議書從農墾企業(yè)的現(xiàn)狀、存在問題和優(yōu)勢等方面分析入手，提出建設以農墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)，以滿足農墾企業(yè)發(fā)展的需要，提高農墾企業(yè)經濟效益，推動我國農業(yè)經濟的發(fā)展。
為適應市場的需求，我們將用3-5年時間，投資100億元，分別在沈陽、西安、天津、上海、成都、武漢、鄭州、深圳、南昌、海口等地開發(fā)建設10個綠色、高新、便捷的，以農墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)，從而推動農墾企業(yè)以及我國農業(yè)經濟的深度發(fā)展。
現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)集農副產品展示、農副產品交易、國際貿易、代理銷售、商務洽談、質量檢測、倉儲配送、流通加工、電子商務、信息服務、電子結算、停車以及生活配套服務等功能于一身，形成農副產品市場的價格機制以及市場信息反饋系統(tǒng)，指導著市場價格的走勢。
全部園區(qū)建成后年交易額將超過1000億元。
一、項目背景
1、農墾企業(yè)的現(xiàn)狀
“十六大”中央強調，要探索解決“三農”問題的新思路、新辦法，徹底轉變傳統(tǒng)的粗放型農業(yè)增長方式，促進農業(yè)向集約化、規(guī)?；?、商品化、產業(yè)化方向發(fā)展。
農業(yè)發(fā)展中，農墾企業(yè)的發(fā)展代表著中國農業(yè)的整體水平，著重發(fā)展農墾企業(yè)，以農墾企業(yè)為示范，帶動周邊農業(yè)的發(fā)展，為我國發(fā)展農業(yè)的新思路。
農墾農業(yè)產業(yè)化經營的主導產業(yè)主要是種植業(yè)、畜牧業(yè)、林特產業(yè)、水產業(yè)以及其他產業(yè)。
在種養(yǎng)業(yè)中以糧棉油業(yè)和肉業(yè)、奶業(yè)為主。
如：北方墾區(qū)的大豆業(yè)、精米業(yè)、棉花業(yè)、乳業(yè)和畜牧業(yè)，沿海墾區(qū)的外向型和高效農業(yè)，城郊墾區(qū)的乳業(yè)、菜籃子、都市服務業(yè)，南方墾區(qū)的橡膠、糖、劍麻和熱作產業(yè)以及其他墾區(qū)的現(xiàn)代流通業(yè)、農產品加工業(yè)、房地產業(yè)、觀光旅游業(yè)、釀酒和制藥業(yè)等。
各墾區(qū)依照當地的優(yōu)勢，制定契合實際的發(fā)展戰(zhàn)略，都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢，在全國和當地都具有很大的影響。
近年來，農墾系統(tǒng)以實施大豆、天然橡膠、奶業(yè)、種業(yè)、無公害食品產業(yè)發(fā)展行動計劃為重點，努力提高現(xiàn)代農業(yè)建設水平，形成了一些名牌產品，如：海南農墾出品的“神泉牌”臺農1號芒果，經農業(yè)部和聯(lián)合國糧食組織專家評定，被授予“中國果王”稱號，貴妃芒果獲“中國果后”稱號。
2、農墾企業(yè)存在的問題
自農墾改革發(fā)展，農墾系統(tǒng)著力推進產業(yè)、體制、機制、市場、人才五大創(chuàng)新，全面實施五大行動計劃，扎實推進產業(yè)化、集團化和股份化改革，實現(xiàn)了經濟高速增長，經濟效益大幅度提高，綜合競爭力進一步增強，在整個國民經濟中的地位顯著提高。
但是農墾企業(yè)在發(fā)展中仍然存在著很多的問題，制約著農業(yè)企業(yè)以及農業(yè)經濟的快速發(fā)展。
存在的.主要問題歸納如下：
(1)產品結構與外部環(huán)境不相適應。
現(xiàn)階段，大部分墾區(qū)農業(yè)產業(yè)結構單一，產品層次不高，對于市場的需求理解不夠，依舊在“埋頭苦干”，市場機制不靈活。
(2)農業(yè)產業(yè)化進程發(fā)展不快，勞動就業(yè)和再就業(yè)壓力增大。
在國家政策的支持下，農業(yè)向集約化、規(guī)?；⑸唐坊?、產業(yè)化方向發(fā)展的速度不快，雖然產業(yè)化的路子已經初見端倪，但是還沒有明顯的效果。
農產品深加工不夠，沒有能創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。
(3)農產品銷售困難，銷售價格不穩(wěn)定，農業(yè)生產效益明顯下降。
因季節(jié)性因素，農產品在出產時，往往量很大，對于水果等不能長時間儲存的產品，更是需要快速的銷售出去，但目前農產品銷售渠道單一，更多的依靠政府的協(xié)調作用，企業(yè)對于產品價格的控制力比較弱。
(4)農產品加工增值率和產品科技含量不高，精深加工品比重低，自主創(chuàng)新的意識和創(chuàng)新能力不強。
雖然在部分農墾企業(yè)已經形成了一些名牌產品，但是大部分產品以及一些增值率高的產品還沒有很好的開發(fā)、利用。
3、農墾企業(yè)的優(yōu)勢
農墾企業(yè)作為我國農業(yè)經濟以及農業(yè)先進生產力的代表，存在著一般農業(yè)企業(yè)或其他形式下農業(yè)耕作無法比擬的優(yōu)勢：
(1)農墾企業(yè)綠色食品、有機農業(yè)和特色農業(yè)品種發(fā)展較快。
農墾企業(yè)更多的接觸新型的農產品品種，更方便的能應用先進的農業(yè)技術，對產品進行控制。
(2)抵御自然災害的能力強。
農墾企業(yè)因規(guī)模大，種植面積大，對于自然災害的能力控制的力度比較大。
往往利用專業(yè)的設備對惡劣天氣的預報以及預防。
(3)生產工具條件先進。
生產條件和先進的機械化裝備居全國領先地位。
(4)墾區(qū)職工文化層次較高。
農業(yè)科學技術人員，專業(yè)的農業(yè)操作人員使得農墾企業(yè)在種植農產品時，能更好的把握農業(yè)植株的培育、生長。
(5)技術優(yōu)勢。
科研單位技術創(chuàng)新和全程服務以及對于農墾企業(yè)的技術支持，使農場建植、工廠化生產加工等工作在科學的方法和有效技術的指導下，高效率的進行。
科研單位與農墾企業(yè)之間的合作，達到了技術研究和開發(fā)推廣相結合，確保成果的先進性和實用性的效果。
也培養(yǎng)了一大批具有高新理論和實踐經驗的科技隊伍。
為農業(yè)經濟的發(fā)展提供了強有力的支持。
4、農墾企業(yè)發(fā)展趨勢
(1)科學化。
現(xiàn)代科技正迅速地向農業(yè)生產、加工等領域滲透，科技進步日益成為農業(yè)發(fā)展的主要動因。
只有依靠現(xiàn)代化的科學技術，農墾企業(yè)才有先進的裝備設施、先進的生產管理，勞動者自身的技術素質才能得以提高。
(2)集約化。
集約化主要是指現(xiàn)代農業(yè)的增長方式由粗放型向集約型轉變。
首先是由單純地注重數量和速度增長，轉到依靠優(yōu)化產業(yè)和產品結構，提高增長的質量和效益上來。
二是由單純地依靠資源的外延開發(fā)，轉到依靠提高資源利用率和持續(xù)發(fā)展能力的方向上來。
三是改單純注重物質、資金投入，依靠科技進步，提高物質和資金利用率來實現(xiàn)農業(yè)增長。
(3)市場化。
現(xiàn)代農墾企業(yè)在市場經濟條件下進行發(fā)展的必然要求，建立完善的農業(yè)生產要素市場和農產品銷售市場體系，是實現(xiàn)農業(yè)資源合理配置的前提。
在全球經濟一體化的進程中，現(xiàn)代農業(yè)生產已不再局限于一個國家或一個地區(qū)，而是要面向整個國際市場。
5、結論
為深化農墾企業(yè)改革，提高農墾企業(yè)產品知名度，創(chuàng)造品牌聚合效應，建立網絡立體的銷售體系，順應市場需求，開發(fā)建設“現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)”，將成為農副產品銷售網絡的連接點，極大的推動農業(yè)經濟的發(fā)展。
二、項目的必要性、可行性和優(yōu)勢
1、市場情況
統(tǒng)計顯示，2008年我國農產品流通交易額達15000億元左右，占農業(yè)產值的45%以上，農產品流通對農業(yè)產業(yè)經濟的貢獻率逐漸提高。
據統(tǒng)計，2008年全國糧食產量52850萬噸，比上年增加2690萬噸，增產5.4%;肉類總產量7269萬噸，比上年增長5.9%;牛奶產量3651萬噸，增長3.6%;禽蛋產量2638萬噸，增長4.3%;水產品產量4895萬噸，增長3.1%。
近十年來，我國農副產品產量持續(xù)增加，物流流通量也相應增長，社會對于物流需求加大。
農墾企業(yè)近年來農副產品產量也是節(jié)節(jié)攀高。
2008年全國農墾主要農產品產量：糧食產量2421萬噸，比上年增長13%;棉花產量164萬噸，增長3.8%;油料產量78萬噸，比上年增長29.8%;肉類產量192萬噸，比上年增長8.4%;牛奶產量320萬噸，比上年增長10.2%;禽蛋類產量25萬噸，比上年增長6.8%;水產類97萬噸，比上年增長2.2%。
通過2008年數據可以看出，農墾企業(yè)占我國農產品比例很大，規(guī)?；?、產業(yè)化優(yōu)勢明顯，農產品多數通過“無公害、綠色、有機農產品”認證，為農副產品類中的名優(yōu)產品。
在人民生活水平提高的今天，人們更注重健康的生活、健康的飲食，“綠色、無公害、有機農產品”等品質高，更安全的農副產品為人們所推崇。
此類高品質的農副產品市場前景廣闊，市場需求量逐年增大，是消費者信得過的，也是社會消費的趨勢。
2.、建立精品物流園區(qū)的必要性
與農墾企業(yè)合作，打造現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的必要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，有利于拓寬農墾企業(yè)的銷售渠道，為農墾企業(yè)提供銷售平臺。
目前農副產品多以“農貿市場”形式進行集散交易，規(guī)模小，規(guī)模大的集散地管理普遍混亂，沒有系統(tǒng)的管理體制。
現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，將提供綠色的、現(xiàn)代的、電子信息化的農副產品交易平臺，建立系統(tǒng)的管理制度對園區(qū)進行科學的管理。
(2)現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，有利于提高農副產品的增值率和產品的科技含量。
園區(qū)內將建設流通加工中心，對農副產品進行深度加工提供先進的設施，積極探討附加值高的農作物的開發(fā)方式。
對于開發(fā)出的新產品將在展示中心進行展銷。
從原料的質檢到新產品的銷售，現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)將進行全程的服務，提高供應鏈管理效率。
(3)現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，將形成農副產品市場化價格機制，通過農副產品價格指數，反映農副產品因市場變化而產生的影響;園區(qū)內將采用現(xiàn)貨與期貨交易相結合的交易手段，豐富產品的交易模式。
(4)建設現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)適應農業(yè)發(fā)展的趨勢，有效地整合農墾企業(yè)資源與物流園區(qū)資源，利用園區(qū)規(guī)模的優(yōu)勢，有效地收集市場信息的反饋，促進農墾企業(yè)的生產。
綜上所述，建設精品農副產品物流園區(qū)是非常必要的。
3、建立精品農副產品物流園區(qū)的可行性
目前我國農副產品產量巨大，市場需求量巨大，對于物流需求的程度也在增大。
在農業(yè)經濟中扮演著重要角色的農墾企業(yè)生產的產品因地域性的區(qū)別，需要在全國范圍內進行流通，物流園區(qū)的建設將為農副產品的流通提供方便、快捷的服務，最大程度的滿足市場的需求。
現(xiàn)代的、科技信息化的物流園區(qū)將為農產品深加工以及國際市場的開拓提供機遇。
基于龐大的市場需求，以及順應國家對于農業(yè)經濟的改革政策，建設現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)是可行的。
4、建設現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的優(yōu)勢
(1)政策優(yōu)勢。
現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的建設，拓寬了農墾企業(yè)市場渠道，提升了企業(yè)知名度，使農墾企業(yè)在園區(qū)內產生聚合效應。
同時“十六大”中央強調，要探索解決“三農”問題的新思路、新辦法，徹底轉變傳統(tǒng)的粗放型農業(yè)增長方式，促進農業(yè)向集約化、規(guī)模化、商品化、產業(yè)化方向發(fā)展。
國家發(fā)展農業(yè)的新政策，為打造以農墾企業(yè)為龍頭的現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)提供了強有力的政策支持。
(2)區(qū)域優(yōu)勢。
以農墾企業(yè)為依托，將分別在沈陽、西安、天津、上海、成都、武漢、鄭州、深圳、南昌、海口等交通便利，消費水平高，市場需求量大的城市建立物流園區(qū)，使得交通、市場、技術等方面都能得到很好的保障。
在全國范圍內，農副產品物流園區(qū)網絡的形成，更能使每個園區(qū)的優(yōu)勢得到充分的發(fā)揮，使全國資源得到很好的整合。
(3)資源優(yōu)勢。
生產力水平先進，人員素質高的農墾企業(yè)可以提供大量“綠色、無公害、有機食品”的農副產品，以及農墾企業(yè)先進的農業(yè)科技技術、生產方式都將是我們獨有的資源。
(4)管理優(yōu)勢。
北京中冶嘉恒投資管理有限公司專注于物流園區(qū)的規(guī)劃與投資，可以提供詳細的、專業(yè)的咨詢方案和園區(qū)運作以及管理的科學的方法。
5、建立現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)的作用和意義
建立現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)將為農墾企業(yè)開辟新的產品銷售模式，在全國范圍內推廣農墾精品農副產品，極大程度的滿足百姓對于高品質農副產品的需求。
為推廣“綠色、無公害、有機”產品提供現(xiàn)代的、多功能的服務平臺。
同時對于區(qū)域經濟的發(fā)展也起到拉動的作用，可以創(chuàng)造大量的就業(yè)機會。
因此，建立現(xiàn)代化精品農副產品物流園區(qū)意義重大，不僅能夠提高農墾企業(yè)的經濟效益，更能讓百姓吃上放心的、高品質的農副產品。
物流需求建議書物流項目建議書篇十
隨著物流產業(yè)的高速發(fā)展，我國物流項目近年來也不斷增多，也逐漸受到重視，下面是某地區(qū)的范文，此范文可供參考。
***一***國際、國內市場：現(xiàn)代物流發(fā)展的機遇20年是我國發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。我國從一個制造大國變?yōu)橐粋€制造強國和貿易強國，這也必然使我國成為一個物流大國和強國。首先，我國加入wto以后，由于國際經濟一體化趨勢和我國生產成本具有比較優(yōu)勢的特點，國際資本流入的速度明顯加快，20xx年以來我國已經超過美國成為吸收外資最多的國家。我國不僅繼續(xù)堅持對外開放的方針?，F(xiàn)代物流的發(fā)展在國際上也是新型的產業(yè)，還沒有形成壟斷，也沒有形成完善的物流標準和規(guī)范體系。我國市場前景廣闊，將逐步發(fā)展為現(xiàn)代物流產業(yè)的主導力量。
***二***規(guī)劃依據：《xx市城市總體規(guī)劃***20xx—20xx***》。
***三***項目名稱：xx物流中心。
***一***建設內容：集物流運輸、包裝、信息管理、停車、貿易市嘗餐飲、加工、修理等功能于一體的現(xiàn)代物流園。
***二***建設規(guī)模：1000畝物流倉儲中心。
***三***建設年限：2-3年。
項目總投資預計3億元。固定資產投資1.8億元***其中征地14000萬元，購置搬運設備20xx萬元，運輸車輛等設備1500萬元，辦公設備等500萬元***，其他投入1.2億元***含物流中心倉儲、辦公等設施土建工程，外圍倉儲設施維修等投入***。
效益分析：年利潤在1000萬元左右。
***一***企業(yè)效益：在傳統(tǒng)物流模式下，商品在從生產者到消費者的過程中，經歷很多環(huán)節(jié)。引入商貿物流項目后，可大大縮短產銷距離，而且通過信息流的加入還可有效保證供應的及時性、敏捷性，同時通過專業(yè)化的運作模式將為供銷社各項主營業(yè)務，包括農資、藥材、棉花、日用消費品等銷售渠道的暢通提供了保障。而且，我市傳統(tǒng)的自營性物流存在分散資金，導致核心業(yè)務資金投入不足，從而對經營企業(yè)形成負擔的弊端。該項目的實施將在一定程度上提高經營企業(yè)的核心競爭力，在形成系統(tǒng)供應鏈環(huán)境下，還可將風險分攤到各個主體，有效化解市場價格、商品質量及供應延誤等經營風險，而且由于整體購買力和貨物配載能力的增強，將大幅降低單位運輸成本，削減存儲成本，減少商品周轉時間，從而為企業(yè)帶來可觀的經濟效益。
***二***社會效益：發(fā)展物流業(yè)有利于促進產業(yè)調整，有利于新的社會分工的形成，將促使更多的人參與到物流環(huán)節(jié)中來，有利于開辟新的就業(yè)門路，該項目可為社會提供1000多個就業(yè)崗位。而且通過物流服務還可以帶來信息流、資金流、商品物資流等的有效整合，這不僅可以增進科技應用與推廣，同時也帶動了本地區(qū)運輸、修理修配、飲食服務等產業(yè)的同步增長和繁榮，進而為農村城鎮(zhèn)化建設創(chuàng)造積極條件。此外，物流企業(yè)集倉儲、運輸、配送、信息服務等多種功能于一體，也促使對企業(yè)過去原始的、分散的物流資源進行集中處理，形成整體優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，從而刺激本區(qū)域物流市場的整合與發(fā)展。
***一***市場現(xiàn)狀：由于我國物流服務水平低，目前進入我國的制造業(yè)、商貿業(yè)的跨國公司，通常要把其物流的國際合作伙伴帶入中國。在國際貿易中，80%的進口合同是采用fob價格結算，出口的80%是采用cif價格結算，也就是說合同不包括物流服務。在生產環(huán)節(jié)利潤率越來越低的情況下，我國外貿的快速增長并沒有帶來效益的快速增長，長期以來我國的國際海運存在著50-80億美元的貿易逆差。更重要的是不利于我國的物流業(yè)乃至整個流通服務體系的發(fā)展，使得我國不能擺脫生產成本低、交易成本高的不平衡，影響我國經濟的國際競爭力。二是黃山市物流業(yè)發(fā)展，中心城區(qū)近25萬人的生活需要和近1500萬人次游客需求，黃山市對外貿易20xx年達1.78億美元，實現(xiàn)生產總值249.9億元。目前黃山市沒有規(guī)模物流企業(yè)，規(guī)模小的相對集中在雀山路一帶，經營散，不規(guī)范，嚴重滯約黃山市經濟發(fā)展。在實力日益增強、網絡日益完善的情況下，要想進一步做大做強，必須要有強大的物流配送力量給予支撐，急需形成一種將信息、采購、運輸、倉儲等物流活動綜合起來的新型集成式管理模式。因此，只有迅速加快我市物流服務發(fā)展，降低交易成本，才能長期保持優(yōu)良的投資環(huán)境，這是關系到我市經濟戰(zhàn)略發(fā)展的基礎條件問題。
***二***市場需求：估算倉儲50萬立方，集裝箱、箱式車輛1000噸位，簡易倉庫30萬立方。
獨資、合資。
物流項目一般投資大、專業(yè)性強，在工程建設和營運過程中，都有著直觀重要的作用，所以一定要給予其足夠的重視。
物流需求建議書物流項目建議書篇十一
有關單位：某企業(yè)(甲方)由于業(yè)務發(fā)展的需要，決定采用項目管理的方式進行管理，為了更有效地對項目的執(zhí)行過程進行控制，該企業(yè)決定開發(fā)一套項目管理軟件以滿足這一需要。
1.工作表述。
開發(fā)商將執(zhí)行下面任務：開發(fā)項目管理軟件。
開發(fā)項目管理軟件的主要功能包括項目及工作信息的錄入、項目網絡計劃圖的繪制、項目時間計劃的安排、甘特圖計劃的制定、項目執(zhí)行信息的錄入與分析及各種計劃報表的輸出等功能。
2.要求。
開發(fā)商應根據國家有關標準，提供開發(fā)計劃和實施方案。
3.交付物。
符合甲方要求的項目管理軟件。
4.甲方提供的條款。
甲方將幫助開發(fā)商熟悉項目管理流程。
5.合同類型。
合同必須以一個商定的價格，給提供滿足需求建議書要求工作的開發(fā)商付款。
6.到期日。
開發(fā)商必須在2004年11月30日以前提交5份申請書備份。
7.時間表。
甲方希望在20xx年12月25日前選中一家開發(fā)商。這個項目需要完成的時限是20—25周，從20xx年1月1日開始實施項目，要求軟件正式驗收前試運行4周以上的時間，并根據試運行情況進行適當修改。
8.付款方式。
當項目完成了1/3時付總額的1/3。
當項目完成了2/3時再付總額的`1/3。
當甲方已經滿意于項目100%的完成，并且開發(fā)商已經履行了全部契約義務時再付出總額的1/3。
9.申請書內容(開發(fā)商的申請書至少包括如下內容)。
(1)方法。開發(fā)商能清晰地理解需求建議書，理解什么是被期望達到的要求。而且要詳細描述開發(fā)商領導項目的方法，要求對每個任務的詳細描述，任務如何完成的詳細描述。
(2)交付物。開發(fā)商要提供交付物的詳細描述。
(3)進度計劃。列出甘特圖或網絡圖表，列出每月要執(zhí)行的詳細任務的時間表，以便在要求的項目完成日期內能夠完成項目。
(4)經驗。敘述一下開發(fā)商最近已經執(zhí)行的項目，包括客戶姓名、地址和電話號碼。
(5)人事安排。列出將被指定為項目主要負責人的姓名和詳細簡歷，以及他們在類似項目中的成績。
(6)成本。必須說明總成本并提供一份項目的預算清單。
10.申請書評價標準。
(1)方案(30%)。開發(fā)商提出建設方案。
(2)經驗(30%)。被指定執(zhí)行此項目的開發(fā)商和主要負責人的執(zhí)行類。
似項目的經驗。
(3)成本(30%)。開發(fā)商申請書中所列的固定成本。
(4)進度計劃(10%)。為了要在項目完成之日或在此日期之前完成項目，開發(fā)商應提供詳細的施工計劃。
物流需求建議書物流項目建議書篇十二
1、項目名稱：
2、承辦單位概況(新建項目指籌建單位情況，技術改造項目指原企業(yè)情況)
3、擬建地點：
4、建設內容與規(guī)模：
5、建設年限：
6、概算投資：
7、效益分析：
二、項目建設的.必要性和條件
1、物流項目建設的必要性分析
2、建設條件分析：包括場址建設條件(地質、氣候、交通、公用設施、征地拆遷工作、施工等)、其它條件分析(政策、資源、法律法規(guī)等)
3、資源條件評價(指資源開發(fā)項目)：包括資源可利用量(礦產地質儲量、可采儲量等)、資源品質情況(礦產品位、物理性能等)、資源賦存條件(礦體結構、埋藏深度、巖體性質等)
三、建設規(guī)模與產品方案
1、建設規(guī)模(達產達標后的規(guī)模)
2、產品方案(擬開發(fā)產品方案)
四、技術方案、設備方案和工程方案
(一)技術方案
1、生產方法(包括原料路線)2、工藝流程
(二)主要設備方案
1、主要設備選型(列出清單表)2、主要設備來源
(三)物流項目工程方案
1、建、構筑物的建筑特征、結構及面積方案(附平面圖、規(guī)劃圖)
2、建筑安裝工程量及“三材”用量估算
3、主要建、構筑物工程一覽表
五、投資估算及資金籌措
(一)物流項目投資估算
1、建設投資估算(先總述總投資，后分述建筑工程費、設備購置安裝費等)
2、流動資金估算
3、投資估算表(總資金估算表、單項工程投資估算表)
(二)資金籌措
1、自籌資金2、其它來源
六、效益分析
(一)經濟效益
1、銷售收入估算(編制銷售收入估算表)
2、成本費用估算(編制總成本費用表和分項成本估算表)
3、利潤與稅收分析
4、投資回收期
5、投資利潤率
(二)社會效益
七、結論
在我國，伴隨著國民經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張，物流行業(yè)前景十分可觀，這就更體現(xiàn)了物流項目建議書的重要性，所以把握好物流項目建議書格式是非常有必要的。
物流需求建議書物流項目建議書篇十三
承約商將執(zhí)行下面的任務：承約商將按照客戶的要求在有限的時間內按照客戶提供的要求完成對新房的裝修任務。
2、項目的需求承約商須按照《家庭裝飾裝修工程質量規(guī)范》及客戶提供的要求完成裝修。項目要求請看附件，承約商需在即日起五天內給出可供選擇的方案及效果圖。
3、客戶供應款項。
業(yè)主向承約商提供室內裝修簡易圖紙,以及在裝修期間業(yè)主需要提供的款項。
4、合同類型。
合同一式兩份，包含價格，相關附件，并標明付款方式。
5、客戶付款方式。
項目啟動前由業(yè)主交付定金，定金為總價的50%，交付成果經業(yè)主檢查達到業(yè)主要求后支付剩下的50%。
6、項目的時間要求。
業(yè)主希望在一個月內入住新房，所以這個項目需要的完成期是20天，所有可交付成果必須不遲于20天提供給業(yè)主。
7、對承約商項目申請書的要求。
承約商必須在即日起5天內向業(yè)主提交5份申請書備份。
其內容包括。
a.方法。承約商能清晰的理解需求建議書，要詳細描述承約商實施項目的方法，要求對每個任務以及對這些任務如何完成進行詳細描述。
b.可交付成果。承約商要提供可交付成果的詳細描述。
c.進度計劃。列出甘特圖或網絡圖，以及每天要進行的詳細任務時間表，以便在要求的項目完成日期內能夠完成項目。
d.經驗。敘述承約商最近實施的項目，包括（客戶姓名、地址和電話號碼等）已備核實。
e.人事安排。列出將被指定為項目主要負責人的姓名和詳細簡歷，以及他們在類似項目中的成績。
f.成本。必須說明總成本并提供一份項目的.預算清單。
8、申請書的評價標準。
a.方案（30%），即承約商提出的建設方案；
c.成本（30%），即承約商申請書中所列的固定成本；
d.進度計劃（10%），即承約商提供詳細的施工計劃。
物流需求建議書物流項目建議書篇十四
xx家電室內有限公司(以下簡稱xx家電)于20xx年12月底在xx建成投產生產基地，其所產產品將覆蓋鞍山、遼陽、丹東、xx等地銷售所需，xx物流配送有限公司(以下簡稱xx物流)特提供xx基地及遼西、遼南地區(qū)物流項目建議書，為其在鞍山、遼陽、丹東、xx及其他縣級縣市的物流提供銷售供應鏈解決方案及物流全程服務。
本項目的目的是為xx家電在顧客和經銷商中樹立一流的高質量的物流服務及企業(yè)形象。作為xx家電的主要物流服務提供者，xx物流期望降低成本、提高顧客服務水平。xx物流意識到xx家電期望提高其運行效率，為顧客提供高質量的產品和服務，xx物流為此提供在有效成本水平內，能夠滿足甚至超出其期望的解決方案。
xx物流理解xx倉儲的項目目標是:。
(3)集中管理時間與精力于核心事務，而不是在物流方面;。
(4)在遼西南地區(qū)，通過與有資質的公司締結物流戰(zhàn)略伙伴關系，來運作倉儲業(yè)務。
為在開始時將運作影響降到最低限度，xx物流建議在開始實施階段用影子管理的辦法。在整個實施過程中，xx物流將用最適合的方法與xx家電分析討論，以便成功地接管物流業(yè)務，謀求作業(yè)利益最大化。
為支持xx家電預計的銷售增長，提供靈活的供應鏈，改進存貨控制，xx物流將接管以下工作:。
(1)xx生產基地產品通過汽運直發(fā)經銷商的運輸工作;。
(2)xx生產基地產品通過火車直發(fā)經銷商及中轉倉工作;。
(3)遼陽、鞍山、丹東等地中轉倉的建立、產品的保管、收發(fā)、裝卸、短倒等工作;。
(4)遼陽、鞍山、丹東等接收的xx生產基地的產品配送到經銷商的運輸工作。
配送方案包括建立新的車隊，該車隊由xx物流提供配送的車輛組成及工作中的應急預案。
作為xx家電的主要物流提供者，xx物流將負責:。
管理動作靈活、有效、透明的供應鏈;。
檢查和實施改進生產效率的方法;。
(1)加強“最少存貨”供應鏈原則的應用;。
(2)提供存貨的最大透明度;。
(3)增加使用“水準基點技術”;。
(4)使返還貨、死存貨、損壞和損失最小;。
(5)充分利用存貨控制系統(tǒng);。
(6)充分利用設備和空間;。
(7)必要時，協(xié)調或啟動應急預案解決運輸和配送功能;。
(8)和xx家電緊密合作，以保證滿足甚至超出xx家電的滿意水平;。
(9)進一步提出改進建議。
xx家電企業(yè)的為斷發(fā)展壯大，必須尋求與有專業(yè)水準的物流服務提供者建立長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，以服務于xx家電的包括:。
1)遼西南地區(qū)的中轉倉;。
2)配送服務的供應鏈。
xx家電的“具體要求”包括:。
(1)加強企業(yè)在市場中的地位;。
(2)與領先物流提供者合作;。
(3)提高操作能力與效益，滿足業(yè)務增長的需要;。
(4)充分利用供應鏈信息技術;。
(5)提供可靠、一致的顧客服務;。
(6)改進倉庫的使用，增強配送能力、提高生產率;。
xx物流的倉儲和配送將使xx家電各市銷售:。
(1)滿足xx家電各市區(qū)銷售的增長需要;。
(2)節(jié)省管理時間，為xx家電集中主要業(yè)務，即管理、銷售產品;。
(3)取得目前的操作明顯效益，提高售服務水平;。
(4)在物流方面為xx家電提供能在同行中保持領先的工具;。
(5)xx家電和xx物流共同減少成本;。
(6)保持滿足未來需求的靈活性;。
(7)改進存貨控制;。
(8)接受具體、及時和準確的管理信息。
其他方面的要求包括:。
(2)根據要求進行管理和匯報;。
(3)保證所有的運作符合“健康和安全”條例;。
(4)保持對顧客需要變化作出快速反應的靈活性;。
(5)密切溝通、及時匯報，以便xx家電以事實為基礎作出管理決策;。
(7)對長期互惠的伙伴關系的承諾。
1、基地至火車站運費、火車發(fā)運費、各地汽車配送費。
2、各地中轉倉費用根據所需面積及當地綜合費用。
3、資源保管費。
xx物流有許多有經驗的物流專業(yè)人員，必要時可利用他的專業(yè)知識來實施相關計劃。根據了解的數據和xx物流觀察所得的資料，項目的主要要求與任務是配送運輸和倉庫作業(yè)取得“最佳實踐”并提高生產率，下面的控制過程和程序是為實現(xiàn)項目的主要任務面設計的。xx物流將在這些關鍵的過程中安排和培訓職員。
(一)過程。
1、xx生產基地火車運輸;。
(2)按xx家電要求安排運輸車輛準時到成品庫裝車運到火車站;。
(3)辦理發(fā)運手續(xù)及保險;。
2、xx生產基地直接配送到經銷商;。
(1)根據xx家電指示，進行發(fā)貨與定單通知、定單處理;。
(2)送貨;。
(3)貨物在途跟蹤，進行全程物流監(jiān)控，向xx家電進行信息交換;。
(4)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調銷售與經銷商之間關系;。
(5)信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
3、多點配送。
(1)商品運送路線涵蓋所有xx--xx鐵路線。
(2)商品運送路線涵蓋xx--xx各高速公路線，以確保物流的準時無誤。
(3)xx物流將承包所有xx至xx的物流活動，將對所有從xx至xx的業(yè)務進行代理。從而彌補一切人為因素造成的配送誤差，隨時可對xx家電的缺貨進行補貨。
4、各中轉倉管理及配送;。
(1)接受來自各地的貨物到倉庫，管理存貨;。
(2)把貨物放在儲存地區(qū);。
(4)把貨物放到xx物流管理的運輸工具上;。
(5)必要時，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝;。
(6)送貨;。
(7)處理各運輸事故、貨物箱損、貨損，協(xié)調銷售與經銷商之間關系;。
(8)信息流服務，包括產品品質、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場占有、經銷商報怨、顧客消費等。
(9)處理從經銷商到中轉倉的退貨。
(10)準確配送率:95%以上。
xx物流提供資源:。
(1)提供運輸、倉儲、物料搬運設施和所需的勞動力;。
(2)提供倉庫安全保障;。
(3)提供完成指定工作所需的信息技術。
(4)提供完成指定工作所需的一定數量資金墊款。
(二)人力資源。
管理結構:xx物流將指定一位有經驗的“合同經理”全面負責管理xx家電的合同。該“合同經理”專門負責與xx家電公司聯(lián)系，負責合同實施的各個方面，并負責保證xx家電對業(yè)務合作的滿意。
人員變化:該項目管理、運作人員因工作需要調離該項目前需向xx家電征求意見并保證不會因人員變動影響項目運作質量，若工作中管理、運作人員不符合要求，xx家電對具體人員有建議撤換權。
(三)合同匯報。
各中轉倉和配送經理向“合同經理”匯報，“合同經理”將與xx家電的工作人員配合，有效地實施計劃。我們建議合同中使用如下的“關鍵表現(xiàn)指示”
(1)準時送貨;。
(2)準確分揀;。
(3)通過能力;。
執(zhí)行小組:xx物流公司執(zhí)行小組的主要高級人員在運作實施、信息解釋、人力資源管理、財務等方面都有自己的專長和經驗。
(四)信息技術。
項目中xx物流公司使用所有的電子數據傳送所需的計算機設備和通訊設備的費用都由xx物流公司支付。
(五)主要假設。
起草這個建議時，中轉倉和配送操作是建立在下面假設的基礎上的:。
總的假設:。
(1)所有生產量、運輸量、中轉量均來源于xx物流公司了解的數據;。
(2)xx物流公司將獲得關于倉儲和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財務信息;。
(4)貨物屬于電器類;。
(5)xx家電公司將和xx物流公司共同努力減少庫存。
信息技術-存貨控制系統(tǒng)的假設:。
(3)xx物流公司不承擔xx家電公司的計算機設備停工責任;。
(4)xx家電公司派員參加每月匯報工作會議;。
(5)可以提供有經驗的人員和培訓信息系統(tǒng)人員。
配送假設:。
(5)xx家電公司的經銷商接到送貨通知后，必須配備適當的人員接收所有的白天、夜間送貨。
中轉倉的假設:。
(2)地點是:由xx家電公司確定，xx物流公司根據委托建立;。
(3)各中轉倉面積按xx家電公司要求及xx物流公司以專業(yè)角度提供建議建立;。
(4)倉庫將能適應標準五五型堆放，無污染、潮濕，空氣中粉塵小;。
(5)有足夠的空間來進行有效的包裝加工和旺季擴容臨時儲存;。
根據假定的產量、通過量和運送效率，設計了配送車隊。
運送:配關車隊在夜間、在城市或內環(huán)線內部采用24小時運送貨物。
通過引進新設備、配送車隊、專業(yè)的管理經驗及信息系統(tǒng)，xx物流公司將提高生產率，使得xx家電公司的物流成本最優(yōu)。這可以通過以下措施達到:。
(1)好的管理實踐;。
(2)關閉目前低效率、服務差的中轉倉;。
(3)新的配送車隊。
建議書不僅可用來管理增長的'業(yè)務，而且還是關于xx物流公司集中整個配送作業(yè)的總體規(guī)劃。這一戰(zhàn)略將能更好地控制xx家電公司的服務水平和存貨成本。
過渡期的作業(yè):xx物流公司在全面實現(xiàn)遼西南地區(qū)大配送之前，應公開討論分區(qū)域操作的可能性。臨時可采用的辦法是先行運作，由遼陽、鞍山、丹東等分公司按合同要求標準接管xx家電公司現(xiàn)有業(yè)務，公司的主要業(yè)務力量用于滿足xx基地輻射至周邊地區(qū)的汽車運輸業(yè)務及火車發(fā)運業(yè)務，待遼西南地區(qū)所有的運行點建立完成，再按要求進行統(tǒng)一管理、調配。
這樣的運作，可使xx家電獲得的利益在于:。
(1)明年銷售量成倍增長得到及早的物流支持;。
(2)受到以規(guī)模經濟運作低成本高效率優(yōu)質服務的效益;。
(3)節(jié)省各省區(qū)相應物流人工費用的開支;。
(4)降低了市場經營風險(如貨損等)。
對于xx物流來說，以嚴格的操作、有效的反應為基礎，管理xx家電的銷售供給鏈。為此，它將熱心于和xx家電結為業(yè)務伙伴，共享物流機會。
物流方案依賴于中轉倉選址、配送方案的設計、完成工作的組織安排和企業(yè)的整體實力等，這些都會影響總成本和效率。xx物流公司將在以下方面投入資產資源及管理資源:。
布局:根據銷售所需安排各地所需中轉倉，盡可能做到動用公司各地分公司行政關系資源延長貨物在火車站停頓時間，對接車皮配送，不安排中轉倉，使費用最省。
運輸:根據里程及市場行情比對分析火車運輸、汽車運輸等成本，做到費用最省安排。
存儲:根據運載、需求、物理特征、存貨水平、類型、重量、批量、先進先出，引入影響效率機會的系統(tǒng)。
發(fā)送:為了保證裝貨的完整性，將對所有定單進行仔細、全面檢查。
對于其他不可預測項及運輸到點的不確定性，xx物流公司把它作為偶然與可變的部分。
資源水平:xx物流將抽調物流專業(yè)人員致力該項目的具體實施，最終成員和核心業(yè)務能力成員將組成執(zhí)行小組，公司在固定資產、貨幣資金方面作承諾保證。
物料搬運設備:目前各地方的物料搬運設備，基本能滿足工作需要，在將開設新點的地方，xx物流公司承諾投入，以滿足工作所需。
配送概況:xx物流認為配送效率是由銷售量、經銷商的分布決定的。我們設想配送方式將是直送門店(xx家電采用直營方式)、整車和沿線多點卸貨的組合。這里的問題一般是經銷商勞動力協(xié)調的問題。xx物流建議采用一個特定的溝通計劃以便實現(xiàn)協(xié)調。xx物流建議和xx家電合作，尤其在優(yōu)化“送貨時間”、提高工具的利用率以及減少物流總費用等方面。
運輸工具:由xx物流提供運輸工具，提供靈活的操作能力，滿足運量變化的需要。在運量增加期間，xx物流將采取必要措施維持因定費用的最低比例，同時確保服務質量。
xx物流把合作關系看成一種特別安排的商業(yè)關系，這種關系基于相互信任、坦誠相待、共擔風險、共享利益。這樣可以形成戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢，使得商業(yè)表現(xiàn)比單個公司更強。
xx物流承諾和xx家電不斷合作，為其顧客提供高質量的服務。為達到這個目標，xx物流承諾貢獻必要的管理資源，來了解xx家電所處的行業(yè)。
物流需求建議書物流項目建議書篇十五
項目名稱：
項目經理：
客戶名稱：文件起草人：日期：b.項目目標
描述完成項目的時間、質量要求等方面的信息。
c.工作描述(sow)。
描述執(zhí)行項目的具體工作。
d.可交付結果。
描述執(zhí)行項目的階段，完成項目任務的主要交付結果等方面的信息。
e.合同類型。
描述使用哪種性質的合同。
f.付款方式。
描述付款的時間、金額、幣種、方式等。
描述建議書應包括的具體內容。
h.建議書的評價標準。
描述評價建議書的主要標準，包括價格、技術方案、項目管理方法、經驗與資質等方面。
i.提交建議書的時間、地點要求。
描述建議書的截止日期、提交的地點等信息
項目名稱：
項目經理：
描述完成項目的時間、質量要求等方面的信息。
c.工作描述(sow)。
d.可交付結果。
e.合同類型。
f.付款方式。
h.建議書的`評價標準。
i.提交建議書的時間、地點要求。
物流需求建議書物流項目建議書篇十六
2、項目選址：
3、項目性質：商貿物流。
4、項目承擔單位基本情況。
項目承擔單位為xx縣供銷合作有限公司。該公司屬股份制企業(yè)，隸屬于xx縣供銷合作社聯(lián)合社，是社有資產經營管理機構，也是供銷社各主營業(yè)務的行業(yè)主管和骨干企業(yè)業(yè)務經營的指導機構。公司注冊資金500萬元。旗下有6個縣直主營企業(yè)和7個新合作公司。其中各主營企業(yè)都是供銷社原縣直公司改制后，通過整合資源、重組優(yōu)勢，逐步培育的一批經營規(guī)模大、帶動能力強、具有競爭優(yōu)勢的新型股份制企業(yè)。如銀源棉花公司注冊資金達到了20xx萬元，網點遍及產棉鄉(xiāng)鎮(zhèn)；楚興農資公司已網絡營銷大戶近百家，建立網點300余個；永泰煙花爆竹公司年銷售近兩千萬元，年稅收貢獻過百萬元；匯康國藥公司通過參與農村合作醫(yī)療，己發(fā)展鄉(xiāng)村網點481個。這些骨干龍頭企業(yè)在經營業(yè)態(tài)上基本實現(xiàn)了連鎖經營、連鎖配送、總經銷和總代理等現(xiàn)代營銷方式，自身實力強，社會貢獻大，有3家企業(yè)已進入全縣百強納稅企業(yè)。
同時，近年來xx縣供銷合作有限公司按照“新網工程”建設的要求，以煙花爆竹、農資、藥材和廢舊回收等傳統(tǒng)主業(yè)為依托，按照“龍頭企業(yè)+新合作公司（專業(yè)合作社）+農戶”的模式，統(tǒng)一購銷、集中配送、城鄉(xiāng)互動，通過收購、參股、控股、股份合作、加盟連鎖等市場經濟手段和辦法，廣泛吸納社會資源，按照“小超市、大連鎖”的思路逐步構建了全新的農資、煙花爆竹、藥材連鎖經營服務體系，大力發(fā)展新合作公司的農家店和鄉(xiāng)村超市，發(fā)展綜合服務社和專業(yè)合作社，用新連鎖取代舊網絡，實現(xiàn)了“一店多能，一網多用”和低成本擴張，形成了覆蓋全縣的連鎖經營、配送服務網絡。到20xx年底全縣基層經營網點已發(fā)展到600多個，其中農資和煙花爆竹經營網點均在200個以上。企業(yè)效益和社會效益上也實現(xiàn)了明顯增長。如煙花爆竹銷售額到20xx年已達到1980萬元，單項稅收貢獻達到119萬元，比20xx年改革前翻了兩番；農資經營方面20xx年僅化肥銷售額就達到了2500萬元，在全縣農資市場的占有率已超過60%。所有者權益已達到4163萬元。
在實力日益增強、網絡日益完善的情況下，要想進一步做大做強，必須要有強大的物流配送力量給予支撐，急需形成一種將信息、采購、運輸、倉儲等物流活動綜合起來的新型集成式管理模式。
1、項目主要內容：
按照加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務體系的要求，我們把物流業(yè)列入供銷社產業(yè)調整振興規(guī)劃。通過爭取資金支持，以在xx鎮(zhèn)城區(qū)興建大型物流中心為龍頭，以各主營公司現(xiàn)有配送中心為基礎，對系統(tǒng)內商貿流通和經營運作進行綜合管理和控制，同時作為第三方物流，在外延上向上擴展至市場調查與預測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、為外部客戶提供倉儲管理及其它增值物流服務。使物流服務向兩頭延伸并加入新的內涵，達到企業(yè)物流和社會物流有機結合的目的'。
一是適應當前形勢的需要。在全球遭受金融危機沖擊的特殊時期，我國把物流業(yè)列入十大產業(yè)調整振興規(guī)劃，表明了黨中央、國務院對物流業(yè)的重視，而且在今年2月25日國務院常務會議上審議和通過了物流業(yè)調整振興規(guī)劃。在當前形勢下，加快物流業(yè)發(fā)展已成為實現(xiàn)“保增長、調結構、擴內需”的重要手段。同時，企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務需求已在縣級市場初現(xiàn)端倪。
二是我縣調整結構、轉變發(fā)展方式的需要。近年來，我縣物流業(yè)有一定程度發(fā)展，但由于資金短缺、投入不足，總體發(fā)展水平比較落后，較之于其它地方發(fā)展的差距大、但潛力也很大。發(fā)展該項目對于調整結構、轉變方式、促進生產、拉動消費、增加就業(yè)、完善城鄉(xiāng)物資交流都將起到重要作用。
三是提高企業(yè)競爭力的需要。發(fā)展該項目對企業(yè)而言實質是延長產業(yè)鏈和供應鏈；同時，也是對原有的商貿流通網絡進行再整合、再優(yōu)化，對經營領域實現(xiàn)延伸和發(fā)展。有利于滿足現(xiàn)代生產與流通的需要，有利于從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃整體的各種物流活動，有利于企業(yè)降低成本、提高效益。
“新網工程”和“萬村千鄉(xiāng)”市場工程，逐步用現(xiàn)代流通方式進行了改造。特別是近幾年，隨著各主營企業(yè)日益發(fā)展壯大，使供銷社重新?lián)碛辛瞬季洲r村市場的實力，這種新力量與傳統(tǒng)的網絡優(yōu)勢結合起來，成為不可忽視的發(fā)展農村現(xiàn)代流通的助推動力。
2、有充裕的倉儲容量。除在城區(qū)預購15畝土地用于建設物流中心主要基礎設施外，我們還在小池精品街擁有5000多平方的倉儲設施，在本縣分路、孔壟、蔡山、劉佐等原棉花分公司另有近10000平方的閑臵倉庫。無論是交通區(qū)位優(yōu)勢，還是倉儲條件都適宜于現(xiàn)代物流建設的需要。
3、有一定的實踐經驗。在計劃經濟時代，供銷社作為農村唯一的商業(yè)機構，曾統(tǒng)領了農村商品、物資的流通。發(fā)展到現(xiàn)在以連鎖經營、配送服務為主要業(yè)態(tài)，依然是我縣城鄉(xiāng)物資交流和商品流通的主渠道。經過幾十年的歷練，積累了一定的工作經驗，對做好物流行業(yè)具有實質性的指導意義。
查與預測、庫存控制策略建議等。逐漸形成一種綜合性、集成式的社會物流與企業(yè)物流有機結合的服務模式。
1、投資估算。
項目總投資預計1200萬元。固定資產投資520萬元（其中征地300萬元，購臵搬運設備60萬元，運輸車輛120萬元，辦公設備40萬元），其他投入680萬元（其中物流中心倉儲、辦公等設施土建工程580萬元，外圍倉儲設施維修80萬元，老網點改造20萬元）。
2、資金來源。
項目單位自籌資金600萬元，主要由xx縣供銷合作有限公司增資擴股和職工集資構成。同時，申請項目專項資金600萬元。
物流需求建議書物流項目建議書篇十七
6、數據處理和存儲系統(tǒng)建設7、安全系統(tǒng)建設。
8、其它(終端、備份、運維等)系統(tǒng)建設。
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
10、機房及配套工程建設。
第七章環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。
1、環(huán)境影響和環(huán)保措施。
2、消防措施。
3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施。
4、節(jié)能目標及措施第八章項目組織機構和人員。
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理。
2、人員配置。
3、人員培訓需求和計劃第九章項目實施進度。
第十章投資估算和資金籌措。
1、投資估算的有關說明。
3、資金來源與落實情況。
4、中央對地方的資金補貼方案。
第十一章效益與風險分析。
1、項目的.經濟效益和社會效益分析。
2、項目風險與風險對策。
附表:。
1、項目軟硬件配置清單。
2、應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表。
4、項目資金來源表。
附件:。
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
物流需求建議書物流項目建議書篇十八
編制單位:×××××。
編制日期:××××年××月
聯(lián)系方式:×××××(電話、傳真、電子郵件)。
(二)扉頁格式:。
編制單位:××××(蓋章)。
編制單位負責人:×××(簽章)。
編制單位項目負責人:×××(職稱)。
主要編制人員:×××(職稱)。
參加編制單位:×××××(蓋章)。
第一章項目簡介。
1、項目名稱。
2、項目建設單位和負責人、項目責任人。
5、主要結論和建議。
2、項目實施機構與職責。
1、項目提出的背景和依據。
2、現(xiàn)有信息系統(tǒng)裝備和信息化應用狀況。
3、信息系統(tǒng)裝備和應用目前存在的主要問題和差距。
1、與政務職能相關的社會問題和政務目標分析。
2、業(yè)務功能、業(yè)務流程和業(yè)務量分析。
3、信息量分析與預測。
4、系統(tǒng)功能和性能需求分析。
第五章總體建設方案。
1、建設原則和策略。
2、總體目標與分期目標。
3、總體建設任務與分期建設內容。
4、總體設計方案。
1、建設目標與主要建設內容。
2、標準規(guī)范建設。
3、信息資源規(guī)劃和數據庫建設。
4、應用支撐平臺和應用系統(tǒng)建設。
5、網絡系統(tǒng)建設。
6、數據處理和存儲系統(tǒng)建設。
7、安全系統(tǒng)建設。
8、其它(終端、備份、運維等)系統(tǒng)建設。
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單。
10、機房及配套工程建設。
第七章環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能。
1、環(huán)境影響和環(huán)保措施。
2、消防措施。
3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施。
4、節(jié)能目標及措施。
第八章項目組織機構和人員。
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理。
2、人員配置。
第九章項目實施進度。
第十章投資估算和資金籌措。
1、投資估算的有關說明。
3、資金來源與落實情況。
4、中央對地方的資金補貼方案。
第十一章效益與風險分析。
1、項目的經濟效益和社會效益分析。
2、項目風險與風險對策。
附表:。
1、項目軟硬件配置清單。
2、應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表。
4、項目資金來源表。
附件:。
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
物流需求建議書物流項目建議書篇十九
建議書是個人、單位和有關方面為了開展工作、完成任務、進行某項活動而提出意見時使用的一種文體，有的也叫意見書。寫建議書要認真負責、嚴肅對待，內容要具體，語言要精練。 1.在第一行正中寫"建議書"三個字。2.寫接受建議對方的名稱。3.正文：(1)建議的原因或出發(fā)點，便于對方考慮。(2)建議的具體事項。4.表達建議者的愿望。5.結尾寫表示敬意的`話，如"此致敬禮"等語。 6.寫上建議者的名稱和寫建議書的日期。
建議書的準備技巧
撰寫建議書前，您先要準備好撰寫建議書的資料，這些資料是您從銷售準備開始時就應留意的，因此，建議書的資料取自于銷售準備、詢問調查、展示說明等各個過程，，您在這些銷售過程對客戶的了解及對客戶的影響，是建議書成敗的主要因素。
建議書的結構和格式
1、標題
2、稱謂
3、正文(開頭部分，主體部分，結尾部分)
4、署名及時間
項目建議書應參考如下格式和提綱進行編制：
(一)封面格式：
××××(項目全稱)項目建議書
項目建設單位：×××××
編制單位：×××××
編制日期：××××年××月
項目建設單位聯(lián)系人：××××
聯(lián)系方式：×××××(電話、傳真、電子郵件)
(二)扉頁格式：
編制單位：×××× (蓋章)
編制單位負責人：×××(簽章)
編制單位項目負責人：××× (職稱)
主要編制人員：×××(職稱)
參加編制單位：××××× (蓋章)
(三)項目建議書編制提綱：
第一章 項目簡介
1、項目名稱
2、項目建設單位和負責人、項目責任人
3、項目建議書編制依據
4、項目概況
5、主要結論和建議
第二章 項目建設單位概況
1、項目建設單位與職能
2、項目實施機構與職責
第三章 項目建設的必要性
1、項目提出的背景和依據
2、現(xiàn)有信息系統(tǒng)裝備和信息化應用狀況
3、信息系統(tǒng)裝備和應用目前存在的主要問題和差距
4、項目建設的意義和必要性
第四章 需求分析
1、與政務職能相關的社會問題和政務目標分析
2、業(yè)務功能、業(yè)務流程和業(yè)務量分析
3、信息量分析與預測
4、系統(tǒng)功能和性能需求分析
第五章 總體建設方案
1、建設原則和策略
2、總體目標與分期目標
3、總體建設任務與分期建設內容
4、總體設計方案
第六章 本期項目建設方案
1、建設目標與主要建設內容
2、標準規(guī)范建設
3、信息資源規(guī)劃和數據庫建設
4、應用支撐平臺和應用系統(tǒng)建設
5、網絡系統(tǒng)建設
6、數據處理和存儲系統(tǒng)建設
7、安全系統(tǒng)建設
8、其它(終端、備份、運維等)系統(tǒng)建設
9、主要軟硬件選型原則和軟硬件配置清單
10、機房及配套工程建設
第七章 環(huán)保、消防、職業(yè)安全、職業(yè)衛(wèi)生和節(jié)能
1、環(huán)境影響和環(huán)保措施
2、消防措施
3、職業(yè)安全和衛(wèi)生措施
4、節(jié)能目標及措施
第八章 項目組織機構和人員
1、項目領導、實施和運維機構及組織管理
2、人員配置
3、人員培訓需求和計劃
第九章 項目實施進度
第十章 投資估算和資金籌措
1、投資估算的有關說明
2、項目總投資估算
3、資金來源與落實情況
4、中央對地方的資金補貼方案
第十一章 效益與風險分析
1、項目的經濟效益和社會效益分析
2、項目風險與風險對策
附表：
1、項目軟硬件配置清單
2、應用系統(tǒng)定制開發(fā)工作量初步核算表
3、項目總投資估算表
4、項目資金來源表
附件：
項目建議書編制依據及與項目有關的政策、技術、經濟資料。
供您參考!
物流需求建議書物流項目建議書篇二十
(一)項目名稱。
(二)項目的承辦單位。
(三)項目報告撰寫單位。
(四)項目主管部門。
二、立項研究結論。
(一)項目產品市場前景。
(二)項目原料供應問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(八)項目風險控制問題。
(九)項目財務效益結論。
(十)項目社會效益結論。
(十一)項目立項可行性綜合評價。
三、主要技術經濟指標匯總。
在總論部分中，可將項目立項報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批者對項目作全貌了解。
第二部分物流項目發(fā)起背景和建設必要性。
(一)國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
(二)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
(三)……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經濟可行性。
(二)政策可行性。
(三)技術可行性。
(四)模式可行性。
(五)組織和人力資源可行性。
第三部分物流項目市場分析及前景預測。
一、物流項目市場規(guī)模調查。
二、物流項目市場競爭調查。
三、物流項目市場前景預測。
四、產品方案和建設規(guī)模。
五、產品銷售收入預測。
第四部分建設條件與廠址選擇。
一、資源和原材料。
二、建設地區(qū)的選擇。
三、廠址選擇。
第五部分工廠技術方案。
一、項目組成。
二、生產技術方案。
三、總平面布置和運輸。
四、土建工程。
五、其他工程。
第六部分環(huán)境保護與勞動安全。
一、建設地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀。
二、項目主要污染源和污染物。
三、項目擬采用的環(huán)境保護標準。
四、治理環(huán)境的方案。
五、環(huán)境監(jiān)測制度的建議。
六、環(huán)境保護投資估算。
七、環(huán)境影響評價結論。
八、勞動保護與安全衛(wèi)生。
第七部分企業(yè)組織和勞動定員。
一、企業(yè)組織。
二、勞動定員和人員培訓。
第八部分項目實施進度安排。
一、項目實施的各階段。
二、項目實施進度表。
三、項目實施費用。
第九部分項目財務測算。
二、資金籌措。
三、投資使用計劃。
四、項目財務測算相關報表。
(注:財務測算參考《建設項目經濟評價方法與參數》，依照如下步驟進行:。
1、基礎數據與參數的確定、估算與分析。
2、編制財務分析的輔助報表。
3、編制財務分析的基本報表估算所有的'數據進行匯總并編制財務分析的基本報表。
4、計算財務分析的各項指標，并進行財務分析從項目角度提出項目可行與否的結論。)。
第十部分財務效益、經濟和社會效益評價。
一、生產成本和銷售收入估算。
二、財務評價。
三、國民經濟評價。
四、不確定性分析。
五、社會效益和社會影響分析。
第十一部分可行性研究結論與建議。
一、結論與建議。
二、附件。
三、附圖。
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