報(bào)告的目的是向讀者傳達(dá)信息，因此語言應(yīng)該簡潔明了，避免使用過于專業(yè)的術(shù)語。編寫報(bào)告時(shí)要注意語法和拼寫的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。我們特別整理了一些報(bào)告寫作的技巧和注意事項(xiàng)，希望對(duì)你的寫作有所幫助。
道路安全隱患的報(bào)告篇一
到20xx年，我國汽車市場產(chǎn)銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預(yù)計(jì)20xx年會(huì)超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì)。隨著城市建設(shè)不斷加速，我國的高速公路及高等級(jí)公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進(jìn)中國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時(shí)，我們也必須清楚地認(rèn)識(shí)到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數(shù)卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會(huì)關(guān)注重要節(jié)點(diǎn)時(shí)段發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx％。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降xx％，酒后駕駛肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx％。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運(yùn)客車肇事導(dǎo)致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導(dǎo)致，xx起為跨省客運(yùn)車輛導(dǎo)致，部分肇事營運(yùn)客車超員問題突出。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導(dǎo)致的追尾事故。
因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導(dǎo)致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
調(diào)查路段：這一次調(diào)研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經(jīng)過中南大學(xué)校本部和中南大學(xué)南校區(qū)，學(xué)生經(jīng)過的必經(jīng)之路，同時(shí)也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。
1、長沙市是我省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，公路等級(jí)高，網(wǎng)絡(luò)密度大，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時(shí)城市周邊公路出口多，且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進(jìn)行建設(shè)，出口沿線企業(yè)、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點(diǎn)問題。
2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內(nèi)地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標(biāo)志標(biāo)線等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到車輛生產(chǎn)、改裝與管理、運(yùn)輸市場、管理體制等多個(gè)部門和領(lǐng)域，情況錯(cuò)綜復(fù)雜。，而且由于目前相關(guān)的法律法規(guī)不是很完善，又缺乏配套措施，導(dǎo)致一方面是超載問題日趨嚴(yán)重，一方面是有效管理不配套，甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內(nèi)實(shí)施卸載和勸返，對(duì)暴力抗法、惡意闖關(guān)無能為力。而且超載車輛長時(shí)間在檢測站停留，也對(duì)公路的安全暢通和站內(nèi)正常運(yùn)作帶來極大壓力。
4、交通安全意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動(dòng)車、摩托車闖紅燈、不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛，電動(dòng)車隨意進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。
5、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)不夠完善。
對(duì)道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施重建設(shè)、輕管護(hù)的現(xiàn)象依然存在，道路通行標(biāo)志、標(biāo)線缺少或不規(guī)范。有的路口信號(hào)燈設(shè)置不夠合理，直行與左拐信號(hào)燈同時(shí)亮，容易造成堵車；有的路口信號(hào)燈應(yīng)設(shè)未設(shè)，路口標(biāo)志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設(shè)施管理不夠完善，個(gè)別路口交通信號(hào)燈損壞后，維修不及時(shí)且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A(chǔ)設(shè)施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對(duì)面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，人大代表和當(dāng)?shù)厝罕姺从程貏e強(qiáng)烈。另外，濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成，而膠州方面至今未見行動(dòng)，如不及時(shí)協(xié)調(diào)解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設(shè)投資效益。
不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時(shí)段跑運(yùn)輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對(duì)路面造成了嚴(yán)重?fù)p害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進(jìn)一步加大。
7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。
個(gè)別執(zhí)法人員存在“管理就是收費(fèi)，教育就是罰款”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時(shí)接打電話，或與過路熟人長時(shí)間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權(quán)思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動(dòng)測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi)，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。
當(dāng)前路段的主要問題：
1、規(guī)劃問題；當(dāng)前車道過少，導(dǎo)致在車流高峰期容易堵塞。
2、管理問題；由于城市管理不善，導(dǎo)致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識(shí)；由于市民缺乏安全交通意識(shí)，導(dǎo)致事故頻發(fā)。
采取的主要措施和辦法：
1、加強(qiáng)了道路養(yǎng)護(hù)。
通過長期的清理整治工作，基本達(dá)到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標(biāo)志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。
2、搞好清障，保障安全暢通。
3、加強(qiáng)對(duì)非公路標(biāo)志的清理。
組織環(huán)城全體路政人員，必要時(shí)動(dòng)用全地區(qū)路政人員開展集中行動(dòng)，對(duì)公路出口的燈箱和牌匾幌進(jìn)行集中清理，前期下達(dá)告誡書，責(zé)令其自行拆除，若不拆除，采取強(qiáng)制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。
4、強(qiáng)化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續(xù)性。
我們在堅(jiān)持平時(shí)正常巡路和遇有特殊和重大活動(dòng)時(shí)，采取白天巡路和夜間巡路相結(jié)合的辦法，不分時(shí)節(jié)，在公路兩側(cè)傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時(shí)處理各類路政案件。
5、提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全工作。
一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強(qiáng)隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強(qiáng)公路險(xiǎn)橋險(xiǎn)段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)易發(fā)生事故的險(xiǎn)橋險(xiǎn)段等實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
道路安全隱患的報(bào)告篇二
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會(huì)議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對(duì)校車進(jìn)行審核檢驗(yàn)，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。
四、對(duì)存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對(duì)交通安全常識(shí)并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒有出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對(duì)這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動(dòng)，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對(duì)學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:。
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長:園長。
成員:。
2、明確責(zé)任。
每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識(shí)，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專題講座。
由幼兒園的法制副園長對(duì)幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí)，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”，讓全社會(huì)都樹立良好的交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識(shí)納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過上級(jí)各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時(shí)門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒有引起足夠重視，交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì)都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對(duì)委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對(duì)此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:。
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識(shí)，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時(shí)向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)。
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
臨近期末，為了加強(qiáng)校園安全管理，我校嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)責(zé)任，進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實(shí)消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報(bào)如下:。
一、排查時(shí)間:。
20**年12月11日上午第一節(jié)課。
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬。
三、排查范圍:。
1、教學(xué)樓:樓梯防護(hù)欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器。
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:。
1、教學(xué)樓樓梯防護(hù)欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個(gè)別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動(dòng)、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:。
1、學(xué)校集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次以交通、消防為重點(diǎn)的安全專題教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范意識(shí)，特別是強(qiáng)調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運(yùn)或存在安全隱患的交通工具，謹(jǐn)防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強(qiáng)調(diào)交通安全。
3、安排人員對(duì)樓梯防護(hù)欄進(jìn)行修補(bǔ)，班主任強(qiáng)調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入學(xué)校。
5、加強(qiáng)心理健康教育，及時(shí)排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護(hù)常識(shí)。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強(qiáng)學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴(yán)防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實(shí)，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
道路安全隱患的報(bào)告篇三
各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項(xiàng)，讓廣大群眾深刻認(rèn)識(shí)到農(nóng)村道路交通安全的重要性。同時(shí)，加強(qiáng)校園安全知識(shí)宣傳，通過班會(huì)、廣播、發(fā)放安全知識(shí)手冊等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育引導(dǎo)。
組建一支交通安全隱患排查整治行動(dòng)專班，配合各村“兩站兩員”，以鄉(xiāng)主要道路為主線，向村組道路延伸，以點(diǎn)串線、以線擴(kuò)面，對(duì)全鄉(xiāng)道路進(jìn)行逐條、逐段進(jìn)行排查摸底并進(jìn)行全面梳理，登記造冊，形成臺(tái)帳。
對(duì)排查出的'隱患，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行整改，對(duì)能及時(shí)解決的隱患做到及時(shí)解決，如豎立警示牌、進(jìn)行道路修補(bǔ)等，對(duì)解決難度較大的隱患及時(shí)上報(bào)縣交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，尋求最佳解決辦法，做到整改無死角，保障群眾出行安全。
截止目前，全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。
道路安全隱患的報(bào)告篇四
學(xué)校是學(xué)生、少年兒童學(xué)習(xí)的場所，學(xué)校設(shè)施如果存在安全隱患，會(huì)危及在校兒童的生命安全。為認(rèn)真貫徹新密市教體局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，確保學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，創(chuàng)建平安校園，我校結(jié)合具體情況開展安全隱患排查工作，取得了一定的效果，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下:。
我校成立了以校長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各年段長、班主任為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隨即召開關(guān)于開展安全隱患大排查活動(dòng)工作會(huì)議。會(huì)上，徐校長組織全體教師學(xué)習(xí)會(huì)議精神，要求會(huì)后各班要全面落實(shí)會(huì)議精神，細(xì)化責(zé)任，對(duì)校內(nèi)及周邊環(huán)境各種設(shè)施進(jìn)行地毯式的排查，并做好記錄。對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施立即進(jìn)行力所能及維修，對(duì)無法自行解決的安全隱患要及時(shí)匯報(bào)。
校長負(fù)責(zé)全面的檢查督查工作，各班班主任落實(shí)對(duì)學(xué)生的安全教育，做到檢查、防范一起抓。具體情況如下:。
1、召開校會(huì)再次學(xué)習(xí)安全隱患大排查會(huì)議精神，利用教師會(huì)議組織學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)新密市教育局《關(guān)于開展學(xué)校安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，使全體教師提高行動(dòng)意識(shí)，積極參與到此次排查活動(dòng)中來。
2、利用班隊(duì)會(huì)、紅領(lǐng)巾廣播站、版報(bào)等多種活動(dòng)形式，宣傳安全法律法規(guī)，加強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識(shí)。
3、召開家長會(huì)議，擴(kuò)大影響，讓全社會(huì)都來參與安全工作大排查工作。
4、分發(fā)安全教育告家長書200份。
5、書寫宣傳標(biāo)語20張。
召開排查動(dòng)員、宣傳會(huì)后，各班積極落實(shí)責(zé)任，分工合作，全體師生都行動(dòng)起來，以排查為己任，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)，力求在隱患源頭上堵住和防范安全事故的發(fā)生。排查內(nèi)容有校園基建、交通工具、食品衛(wèi)生、校內(nèi)外治安等幾方面。排查以后，我校及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修;更換、維修教室電源開關(guān);包裝電線絕緣膠;補(bǔ)裝、更換照明路燈;更換班級(jí)窗戶玻璃等。
1、健全門衛(wèi)值班制度，嚴(yán)格限制與學(xué)校無關(guān)的人員進(jìn)入校園，防止學(xué)生受到校外不法分子的傷害，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。
2、定期對(duì)學(xué)校建筑、場地、體育、文化和生活設(shè)施等進(jìn)行檢查、維修和更換，確保安全使用。
3、結(jié)合中小學(xué)生安全教育日開展相關(guān)活動(dòng)，邀請(qǐng)學(xué)校法制副校長、校外輔導(dǎo)員為師生作報(bào)告，提高安全意識(shí)。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生應(yīng)急事故的演練，提高處理應(yīng)急事故的能力。防止學(xué)生出現(xiàn)踩踏事故;檢查門窗、班級(jí)設(shè)施的安全隱患;教育學(xué)生安全用電，嚴(yán)防火災(zāi);預(yù)防傳染病的流行、傳播。
由于我校高度重視安全工作,目前學(xué)校尚未發(fā)生任何安全事故。也無明顯的安全隱患存在。但通過檢查，學(xué)校仍將對(duì)以下幾方面問題引起高度重視。
1、教學(xué)樓道狹窄，學(xué)校將加大對(duì)課間樓道的巡查管理，嚴(yán)禁樓道間產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象，要求學(xué)生做到有秩序、有紀(jì)律文明的上下樓梯。
2、學(xué)校出大門口外前30米為居民樓通道，車輛很多，沒有明顯安全標(biāo)識(shí)，人車擁擠。
3、公路口亂停亂放車輛多，且有個(gè)別小商販有時(shí)擺地?cái)傉嫉澜?jīng)營。
4、下午放學(xué)時(shí)有部分摩托車到校外接學(xué)生，并存在超載現(xiàn)象。
5、消防設(shè)施還有待健全。
學(xué)校作為培養(yǎng)人才的基地，更是肩負(fù)著學(xué)生安全的責(zé)任重?fù)?dān)。全體師生要樹立安全第一的意識(shí)，學(xué)校更應(yīng)把安全工作列為學(xué)校工作的重中之重，常抓不懈，才能確保其它工作的.有序進(jìn)行。我校將以此次安全隱患排查治理活動(dòng)為參照，使安全檢查活動(dòng)制度化，建立長效機(jī)制，定期排查、維修，使我校真正成為和諧、平安的校園，為今后的教育教學(xué)健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
道路安全隱患的報(bào)告篇五
街道依照上級(jí)安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：
街道專題召開班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過行動(dòng)的展開，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過召開動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
二是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
四是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路安全隱患的報(bào)告篇六
我鎮(zhèn)對(duì)于民交委辦函〔20xx〕19號(hào)文件中所提到的問題做了深刻的檢討，并立即召開專題會(huì)議對(duì)全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
接到通知，我鎮(zhèn)立即召開了專題會(huì)議，對(duì)近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長，“交管站”工作人員為成員，同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責(zé)任任務(wù)，為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。
（一）針對(duì)運(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查，對(duì)違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對(duì)重要公路的巡檢。
（二）針對(duì)鎮(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營，電動(dòng)車及其他機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作，安排專人在街道商鋪門口，清理占道經(jīng)營的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。
（三）針對(duì)交通安全檢查勸導(dǎo)效果不明顯，農(nóng)用車、電動(dòng)車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā)，尤其是部分電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说腵安全隱患。
交管站、勸導(dǎo)站、交管室，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制，對(duì)農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個(gè)一”要求，為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放一本道路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識(shí)、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。
（四）針對(duì)轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛?cè)税踩鲂幸庾R(shí)不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體，向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳，提高農(nóng)村居民的交通安全意識(shí)。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。
通過近期的集中排查整治，我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患，我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度，及時(shí)糾正各類交通違章違法行為，交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)重大的安全隱患及時(shí)與上級(jí)單位溝通解決，著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。
道路安全隱患的報(bào)告篇七
認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：
街道專題召開班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過行動(dòng)的展開，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的`宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過召開動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
二是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路安全隱患的報(bào)告篇八
20xx年赤城鎮(zhèn)道路交通安全工作在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門的指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作，切實(shí)按市和縣級(jí)有關(guān)部門關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)制度建設(shè)和責(zé)任的落實(shí)，認(rèn)真開展道路交通安全監(jiān)督檢查，深化專項(xiàng)整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會(huì)化管理長效機(jī)制，確保了轄區(qū)道路交通安全全年無重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年度道路交通安全工作總結(jié)如下:。
20xx年，鎮(zhèn)政府加強(qiáng)與派出所、交警大隊(duì)的合作，積極配合派出所開展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)，對(duì)各類人員進(jìn)行了明確安排，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)當(dāng)起一崗雙責(zé)的'能力。
一是配合上級(jí)部門對(duì)xxx村、xxx村、xxx村路面進(jìn)行了整治；目前路面平整，車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標(biāo)語，在社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識(shí)宣傳海報(bào)。三是針對(duì)交通安全進(jìn)行了專項(xiàng)整治活動(dòng)；對(duì)“裸運(yùn)沙石車輛、違法運(yùn)輸車輛、不文明駕駛車輛”進(jìn)行了查處，四是加大道路交通安全勸導(dǎo)頻次，通過路長制+警長制工作，提高路面違法違規(guī)行為勸導(dǎo)率，降低了交通事故發(fā)生率。
20xx年項(xiàng)目促進(jìn)組聯(lián)合派出所、交警大隊(duì)等相關(guān)部門，定期對(duì)各道路交通進(jìn)行檢查，完善多部門聯(lián)合、協(xié)調(diào)檢查制度，多部門協(xié)調(diào)合作、共抓共管的。截止10月對(duì)道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導(dǎo)活動(dòng)5000次。
利用廣播、電視、宣傳單以及進(jìn)村開院壩安全會(huì)、定期進(jìn)行駕駛員安全培訓(xùn)等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識(shí)，截止年底，共召開交通安全工作會(huì)7次，駕駛員工作組人員培訓(xùn)2次，在街道、交通要道上張貼安全標(biāo)語236余處，切實(shí)強(qiáng)化了居民的道路交通安全意識(shí)，從根本意識(shí)上避免道路交通安全事故的發(fā)生。
道路安全隱患的報(bào)告篇九
近期，我校在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)學(xué)生接送車輛情況做了一系列的工作，現(xiàn)對(duì)前期工作作如下總結(jié)：
一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。學(xué)校組織召開了一次全體教職工會(huì)議共同研究制定了萬元店小學(xué)學(xué)生用車長效管理方案。各班主任以班級(jí)為單位組織召開了一次安全會(huì)，對(duì)學(xué)生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬元店小學(xué)告家長的一封信”，使他們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)學(xué)生用車管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營子小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全管理責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的長效機(jī)制。
長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
三、加強(qiáng)管理，將安全工作落實(shí)情況納入班級(jí)安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車輛登記造冊，建立臺(tái)帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。
四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。
五、與家長、司機(jī)協(xié)作，對(duì)學(xué)生接送車輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。
六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時(shí)間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路安全隱患的報(bào)告篇十
今年以來，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，全面落實(shí)道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點(diǎn)，不斷完善工作機(jī)制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強(qiáng)化嚴(yán)重交通行為專項(xiàng)整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會(huì)和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力。
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的.工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項(xiàng)整治工作任務(wù)，制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊(duì)伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳營造氛圍。
1、堅(jiān)持會(huì)議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會(huì)，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。學(xué)習(xí)各級(jí)政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神，通報(bào)道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項(xiàng)，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動(dòng)。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動(dòng)。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動(dòng)宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅(jiān)持管控嚴(yán)查違法。
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號(hào)、重大節(jié)日等時(shí)間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)。隨機(jī)設(shè)點(diǎn)或機(jī)動(dòng)巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅(jiān)決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查 消除隱患。
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級(jí)不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對(duì)這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請(qǐng)減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強(qiáng)對(duì)臨水、危崖、塌(流)方點(diǎn)的排查與整治，一年來共排查整治點(diǎn)8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入不足。
2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級(jí)技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會(huì)法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實(shí)使我鄉(xiāng)道路交通為社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
道路安全隱患的報(bào)告篇十一
我鄉(xiāng)按照《xx縣人民政府辦公室關(guān)于迅速開展地質(zhì)災(zāi)害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》（xx府辦函〔20xx〕xx號(hào)）要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)，現(xiàn)就落實(shí)情況報(bào)告如下：
我鄉(xiāng)于x月xx日召開全體機(jī)關(guān)和三職干部會(huì)，制定檢查方案，明確工作職責(zé)，確保責(zé)任落實(shí)到位、隱患排查整治到位。會(huì)上，鄉(xiāng)長干杰傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議決定，要求鄉(xiāng)安辦組織駐村干部和各村三職干部，在各村立即開展地質(zhì)災(zāi)害和道路交通安全隱患排查工作，于3月18日將排查情況上報(bào)鄉(xiāng)安辦。
通過鄉(xiāng)安辦、駐村干部和各村三職干部排查，共上報(bào)12處安全隱患點(diǎn)（不含在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)）。我鄉(xiāng)立即研究解決方案：
1、將排查情況上報(bào)縣安辦、縣國土資源局和縣交通運(yùn)輸局。
2、在3月22日，就龍沱村2組約10立方米懸石，由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)鄧大全、分管領(lǐng)導(dǎo)劉恒倫帶隊(duì)，安辦主任代成好安排人員共計(jì)8人，對(duì)該懸石進(jìn)行了破碎和搬運(yùn)，已在當(dāng)天消除了該隱患點(diǎn)。
3、在各村上報(bào)的.影響道路交通安全方面有飛石，（共計(jì)有9處）。針對(duì)我鄉(xiāng)山區(qū)地勢，鄉(xiāng)安辦已在廣告公司統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌；龍沱村2組另外一處約100立方米懸石情況，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隱患點(diǎn)和制作警示標(biāo)牌等共計(jì)花費(fèi)資金5000余元。
4、聯(lián)鄉(xiāng)村新上報(bào)一處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，我鄉(xiāng)立即安排人員會(huì)同國土局下排地質(zhì)隊(duì)工作人員于3月23日對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地查看，對(duì)于是否新列入地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)有待縣國土資源局批復(fù)。
5、繼續(xù)加強(qiáng)在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)巡查和監(jiān)測。鄉(xiāng)安辦組織人員不定期對(duì)在冊9個(gè)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行巡查和監(jiān)測，對(duì)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測人隨時(shí)保持通訊暢通，已將“兩表一卡”發(fā)放至各影響戶并張貼，本年度已和各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測人鑒定《龍沱鄉(xiāng)20xx年度地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)監(jiān)測協(xié)議》。
我鄉(xiāng)就開展的地質(zhì)災(zāi)害防治和道路交通安全隱患排查治理工作，已排查信息和治理信息報(bào)送縣安辦、國土資源局和交通運(yùn)輸局，共計(jì)8條。
我鄉(xiāng)將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力措施保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
道路安全隱患的報(bào)告篇十二
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦，區(qū)直成員單位：
為切實(shí)消除道路安全隱患路段，提升道路通行性能，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)市政府道路交通安全工作部署，我辦決定從即日起在全區(qū)范圍內(nèi)開展20xx年道路安全隱患路段排查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、政府組織，部門配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要高度重視道路安全隱患路段排查工作，政府分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)牽頭組織相關(guān)部門按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))、《福建省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》(閩政辦〔20xx〕76號(hào))等文件精神，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)地方政府主體責(zé)任。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照“消除存量、不添增量、動(dòng)態(tài)排查”的方針，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行全面排查。區(qū)道安辦將對(duì)排查情況進(jìn)行抽查核實(shí)，同時(shí)將其作為道安工作考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
區(qū)交通局要做好排查指導(dǎo)工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道做好道路隱患排查及報(bào)表填報(bào)工作。同時(shí)根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上報(bào)匯總意見組織專家進(jìn)行認(rèn)證，確定整治計(jì)劃、整治方案、責(zé)任單位、整治資金及相應(yīng)的督辦等級(jí)(事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、低標(biāo)路段)。
二、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，摸清底數(shù)。排查工作應(yīng)根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)(修訂試行版)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕26號(hào))和《福建省道路安全隱患路段排查整治與督辦指導(dǎo)意見(試行)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕27號(hào))的相關(guān)要求，結(jié)合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》(交辦公路〔20xx〕26號(hào))，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，摸清隱患數(shù)量和分布情況。根據(jù)事故發(fā)生特征及嚴(yán)重程度，確定督辦等級(jí)，并按照“一處一檔”要求建立隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。
三、梳理匯總，審核批準(zhǔn)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦應(yīng)對(duì)排查出的隱患路段根據(jù)公路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際情況，科學(xué)分析判斷，逐一提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施和治理方案，提交區(qū)政府審定。8月26日前向區(qū)道安辦報(bào)送本轄區(qū)、本單位20xx年道路交通安全隱患路段排查情況及相應(yīng)的報(bào)表(經(jīng)聯(lián)合排查的相關(guān)部門蓋章確認(rèn)后)。
2.道路事故多發(fā)路段排查情況報(bào)告表。
3.道路危險(xiǎn)路段排查情況報(bào)告表。
4.道路低標(biāo)路段排查情況報(bào)告表。
晉安區(qū)道路交通安全綜合整治晉安區(qū)預(yù)防道路交通事。
三年行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路安全隱患的報(bào)告篇十三
按照會(huì)議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作開展情況做簡要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正，交通安全整治工作匯報(bào)。
（一）再動(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作推進(jìn)會(huì)議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì)暨道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作促進(jìn)會(huì)，與12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個(gè)成員單位簽訂了道路專項(xiàng)整治工作責(zé)任書，對(duì)全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
（二）加大投入，完善交通安全設(shè)施，治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對(duì)全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對(duì)所有公路“嚴(yán)查細(xì)究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級(jí)掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級(jí)限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級(jí)公路限速標(biāo)志68塊（落實(shí)整改資金19萬元）。三是對(duì)投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項(xiàng)整改，工作匯報(bào)《交通安全整治工作匯報(bào)》。
（三）部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化路政巡查，進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合執(zhí)法，調(diào)整警力部署，堅(jiān)持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把g312線、g309線、s101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對(duì)7座以上客運(yùn)車輛，長途臥鋪客車、?；愤\(yùn)輸車輛逢車必查，核查客運(yùn)車輛的審驗(yàn)、保險(xiǎn)、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況，特別對(duì)超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處理，對(duì)客運(yùn)車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝?，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對(duì)6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
（四）繼續(xù)強(qiáng)化宣傳教育，為專項(xiàng)整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動(dòng)，自專項(xiàng)行動(dòng)開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運(yùn)管所對(duì)全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識(shí)等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識(shí)專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識(shí)，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
一是部分農(nóng)村公路等級(jí)低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識(shí)淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
一是針對(duì)重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對(duì)一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險(xiǎn)措施；二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險(xiǎn)路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實(shí)解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實(shí)維護(hù)道路交通秩序；三是認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度，嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營造良好的社會(huì)輿論氛圍。
道路安全隱患的報(bào)告篇十四
區(qū)交通運(yùn)輸分局：
為消除道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預(yù)防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)阜陽市公安局交警支隊(duì)直屬四大隊(duì)的排查報(bào)告，應(yīng)立即對(duì)g105線安全隱患路段進(jìn)行整治?，F(xiàn)將排查情況轉(zhuǎn)發(fā)給你局，請(qǐng)立即進(jìn)行開展整治工作，確保道路交通安全。
年12月23日。
道路安全隱患的報(bào)告篇十五
今年，中央一號(hào)文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：***鎮(zhèn)聯(lián)通**縣**鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識(shí)，又有公安交警標(biāo)識(shí)，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對(duì)過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱，對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（三）、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級(jí)資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
道路安全隱患的報(bào)告篇十六
縣交通局、住建局：
根據(jù)自治縣20xx年安全生產(chǎn)工作會(huì)議安排，我縣要全面加快安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理體系建設(shè)，目前已建立以縣安委會(huì)辦公室為數(shù)據(jù)中樞的安全隱患動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，全面推行安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理工作機(jī)制，各行業(yè)主管部門加大了對(duì)各類事故隱患的排查治理力度?？h交警大隊(duì)于20xx年2月27日排查道路安全隱患5條，提交縣委、政府后，縣委書記已作出批示，為確保我縣道路安全暢通，有效遏制重特大道路交通事故，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，縣安委會(huì)辦公室要求：
一、交通局、住建局要對(duì)交警大隊(duì)排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行核查，對(duì)核查確認(rèn)后存在的道路安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改計(jì)劃和措施，落實(shí)整改資金和整改責(zé)任人，并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，限期整改治理。
二、交通局、住建局要將隱患整改治理情況按照木安生辦字〔20xx〕5號(hào)文件要求，每月填報(bào)整改治理情況，直至隱患整改完成。
三、各責(zé)任單位要高度重視隱患排查治理工作，對(duì)因工作不力、隱患整治不到位而造成道路交通安全事故的，將依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處理。
附件：xx縣轄區(qū)易發(fā)生交通事故隱患路段排查。
xx縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。
年3月25日。
道路安全隱患的報(bào)告篇十七
為扎實(shí)推進(jìn)轄區(qū)交通事故重點(diǎn)隱患路段的排查整治工作，著力提升轄區(qū)道路交通安全管理工作水平，有效預(yù)防特大道路交通事故，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。5月17日，清澗大隊(duì)大隊(duì)長黃春生帶領(lǐng)副大隊(duì)長鮑海平、張勇及交管辦、事故中隊(duì)負(fù)責(zé)人，開展道路交通安全隱患排查工作，深入轄區(qū)210國道全程，開展道路交通安全隱患排查治理工作。
此次排查重點(diǎn)是對(duì)轄區(qū)210國道隱患點(diǎn)段進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查排摸，對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)橋梁、急彎路段、陡坡路段、連續(xù)下坡路段、視距不良路段和丁字路口等路側(cè)險(xiǎn)要路段排查登記，制定設(shè)立醒目合理的標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的存在損壞、字跡不清等問題的標(biāo)志牌進(jìn)行拍照，登記，匯總，確保及時(shí)補(bǔ)修。
排查結(jié)束后，大隊(duì)長一行來到寨則灣中隊(duì)就餐，對(duì)基層中隊(duì)的.就餐環(huán)境、衛(wèi)生、飲食情況、鍋爐房設(shè)施等做全面檢查，查看了中隊(duì)辦公場所及民警宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，詢問了執(zhí)勤民警的工作和生活情況，并認(rèn)真聽取了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的簡要工作匯報(bào)，對(duì)民警內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生、環(huán)境管理工作給予肯定，并就國道安全隱患問題提出了指導(dǎo)性意見：一是要認(rèn)清轄區(qū)彎道多、路面窄的嚴(yán)峻形勢，時(shí)刻繃緊事故預(yù)防這根弦，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，嚴(yán)格把好安全關(guān)，全身心地投入到國道安全管理工作中。二要切實(shí)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管控措施。加強(qiáng)分析研判，制定雨水大霧低溫等惡劣天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化應(yīng)急處置措施，確保一旦發(fā)生交通事故、堵塞等突發(fā)事件，堅(jiān)持快速反應(yīng)，積極疏導(dǎo)的原則。三要加大路面巡查力度，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、路段管控,提高見警率和管事率,要查處超速、超員、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證、涉牌涉證等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為，嚴(yán)防重特大事故，四要實(shí)時(shí)對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行經(jīng)常性排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)上報(bào)，為相關(guān)職能部門治理隱患提供及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的信息，確保道路交通安全暢通有序。
清澗大隊(duì)與轄區(qū)超限戰(zhàn)開展路警聯(lián)合超限治理座談會(huì)。
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)路警聯(lián)合執(zhí)法工作，深入推進(jìn)路警聯(lián)合整治公路貨運(yùn)車輛超限超載違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，按照新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛上路行駛違法行為，清澗大隊(duì)與超限站召開路警聯(lián)合執(zhí)法工作座談會(huì)。兩單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室人員參加會(huì)議。
會(huì)上，超限站與清澗大隊(duì)對(duì)前期超限超載治理工作聯(lián)動(dòng)協(xié)作成果進(jìn)行回顧，并針對(duì)存在處理程序銜接及如何進(jìn)一步完善協(xié)作機(jī)制進(jìn)行深入探討，就如何在超限治理工作中做到規(guī)范執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法、安全執(zhí)法作了表態(tài)發(fā)言，形成下階段聯(lián)合執(zhí)法工作思路。
會(huì)議確定，要深化兩部門聯(lián)合執(zhí)法制度落實(shí)。一是加強(qiáng)共享共建，共同推進(jìn)公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。此次座談會(huì)確定對(duì)超限站與清澗大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法工作進(jìn)行促進(jìn)、督查，進(jìn)一步增強(qiáng)合作一體，共同執(zhí)法的開展，提高超限超載違法違章行為查處率，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)路警聯(lián)合執(zhí)法工作的開展。二是創(chuàng)新聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。定期帶著問題召開座談會(huì)，在聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)作中解決問題，形成真抓嚴(yán)管的強(qiáng)大合力。三是要加強(qiáng)協(xié)作指導(dǎo)，深入開展聯(lián)合執(zhí)法工作，常態(tài)化開展聯(lián)合執(zhí)法整治，完善處罰程序，提升工作效率。會(huì)議結(jié)束后，兩部門立即行動(dòng)，組織開展專項(xiàng)行動(dòng)，共同維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通。
道路安全隱患的報(bào)告篇十八
道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)；道路的安全隱患同樣是非常重要的。下面本站小編給大家?guī)淼缆钒踩[患。
通知書。
供大家參考!
區(qū)交通運(yùn)輸分局：
為消除道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預(yù)防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)阜陽市公安局交警支隊(duì)直屬四大隊(duì)的排查報(bào)告，應(yīng)立即對(duì)g105線安全隱患路段進(jìn)行整治?，F(xiàn)將排查情況轉(zhuǎn)發(fā)給你局，請(qǐng)立即進(jìn)行開展整治工作，確保道路交通安全。
年12月23日。
縣交通局、住建局：
根據(jù)自治縣20xx年安全生產(chǎn)工作會(huì)議安排，我縣要全面加快安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理體系建設(shè)，目前已建立以縣安委會(huì)辦公室為數(shù)據(jù)中樞的安全隱患動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，全面推行安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理工作機(jī)制，各行業(yè)主管部門加大了對(duì)各類事故隱患的排查治理力度。縣交警大隊(duì)于20xx年2月27日排查道路安全隱患5條，提交縣委、政府后，縣委書記已作出批示，為確保我縣道路安全暢通，有效遏制重特大道路交通事故，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，縣安委會(huì)辦公室要求：
一、交通局、住建局要對(duì)交警大隊(duì)排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行核查，對(duì)核查確認(rèn)后存在的道路安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改計(jì)劃和措施，落實(shí)整改資金和整改責(zé)任人，并制定相關(guān)。
應(yīng)急預(yù)案。
限期整改治理。
二、交通局、住建局要將隱患整改治理情況按照木安生辦字〔20xx〕5號(hào)文件要求，每月填報(bào)整改治理情況，直至隱患整改完成。
三、各責(zé)任單位要高度重視隱患排查治理工作，對(duì)因工作不力、隱患整治不到位而造成道路交通安全事故的，將依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處理。
附件：xx縣轄區(qū)易發(fā)生交通事故隱患路段排查。
xx縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。
年3月25日。
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦，區(qū)直成員單位：
為切實(shí)消除道路安全隱患路段，提升道路通行性能，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)市政府道路交通安全工作部署，我辦決定從即日起在全區(qū)范圍內(nèi)開展20xx年道路安全隱患路段排查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、政府組織，部門配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要高度重視道路安全隱患路段排查工作，政府分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)牽頭組織相關(guān)部門按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))、《福建省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》(閩政辦〔20xx〕76號(hào))等文件精神，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)地方政府主體責(zé)任。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照“消除存量、不添增量、動(dòng)態(tài)排查”的方針，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行全面排查。區(qū)道安辦將對(duì)排查情況進(jìn)行抽查核實(shí)，同時(shí)將其作為道安工作考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
區(qū)交通局要做好排查指導(dǎo)工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道做好道路隱患排查及報(bào)表填報(bào)工作。同時(shí)根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上報(bào)匯總意見組織專家進(jìn)行認(rèn)證，確定整治計(jì)劃、整治方案、責(zé)任單位、整治資金及相應(yīng)的督辦等級(jí)(事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、低標(biāo)路段)。
二、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，摸清底數(shù)。排查工作應(yīng)根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)(修訂試行版)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕26號(hào))和《福建省道路安全隱患路段排查整治與督辦指導(dǎo)意見(試行)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕27號(hào))的相關(guān)要求，結(jié)合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》(交辦公路〔20xx〕26號(hào))，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，摸清隱患數(shù)量和分布情況。根據(jù)事故發(fā)生特征及嚴(yán)重程度，確定督辦等級(jí)，并按照“一處一檔”要求建立隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。
三、梳理匯總，審核批準(zhǔn)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦應(yīng)對(duì)排查出的隱患路段根據(jù)公路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際情況，科學(xué)分析判斷，逐一提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施和治理方案，提交區(qū)政府審定。8月26日前向區(qū)道安辦報(bào)送本轄區(qū)、本單位20xx年道路交通安全隱患路段排查情況及相應(yīng)的報(bào)表(經(jīng)聯(lián)合排查的相關(guān)部門蓋章確認(rèn)后)。
2.道路事故多發(fā)路段排查情況報(bào)告表。
3.道路危險(xiǎn)路段排查情況報(bào)告表。
4.道路低標(biāo)路段排查情況報(bào)告表。
晉安區(qū)道路交通安全綜合整治晉安區(qū)預(yù)防道路交通事。
三年行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路安全隱患的報(bào)告篇十九
根據(jù)上級(jí)精神，為確保確?！皒x”期間我院安全生產(chǎn)工作有效順利開展，杜絕安全事故發(fā)生，我院安全領(lǐng)導(dǎo)小組8月15日下午16:00由分管領(lǐng)導(dǎo)xxxx帶隊(duì)，對(duì)我院“一院三點(diǎn)”分院進(jìn)行了安全隱患排查。開展對(duì)消防安全通道、消防設(shè)施配備使用，安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位鍋爐房，配電房，用電線路，藥品庫房，收費(fèi)科室，b超室，放射室，重要儀器科室，安全保衛(wèi)工作，夜間值班工作等進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”檢查。通過檢查整體情況良好，現(xiàn)將排查情況匯報(bào)如下：
經(jīng)院安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全院房屋進(jìn)行逐間檢查后，確定無危房存在，無安全隱患。
本院現(xiàn)用供電系統(tǒng)所有線路經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)老化及破損現(xiàn)象，連接處未發(fā)現(xiàn)虛接、漏電現(xiàn)象，科室和個(gè)人無亂拉亂接現(xiàn)象，杜絕了危險(xiǎn)的發(fā)生。
住院部和院內(nèi)重要科室均配有滅火器，所有職工已熟練掌握使用方法。重要科室的窗戶均安有防護(hù)網(wǎng)，經(jīng)檢查無破損及失修現(xiàn)象。
醫(yī)院定期組織人員對(duì)院內(nèi)所有排水進(jìn)行徹底清理，確保排水通暢。
我院現(xiàn)有醫(yī)用高壓鍋一個(gè)、氧氣瓶四個(gè)、600毫安x光機(jī)一臺(tái)，經(jīng)檢查均能正常工作，并由專人保管和使用，無安全隱患。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)其他相關(guān)人員的培訓(xùn)，并對(duì)高壓鍋、氧氣瓶進(jìn)行定期檢測、降低事故發(fā)生率。
本院無毒、麻藥品。過氧乙酸消毒液存放于塑料桶中，并在避光處保存。
我院已成立突發(fā)事件應(yīng)急處理工作小組，救護(hù)車已檢修完畢，急救小組成員24小時(shí)在崗在位。
行政、醫(yī)療值班人員必須保持24小時(shí)堅(jiān)守崗位，并保持通訊設(shè)施暢通無阻。做到對(duì)突發(fā)事件的及時(shí)有效處理，確保安全信息暢通。
我們成立了信訪維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真排查院內(nèi)不穩(wěn)定因素，對(duì)排查出的問題及時(shí)組織協(xié)調(diào)和化解，對(duì)重大隱患問題及時(shí)采取措施及早防范、防止群體性上訪和越級(jí)上訪事件發(fā)生。經(jīng)過仔細(xì)排查，無不穩(wěn)定因素。
道路安全隱患的報(bào)告篇二十
為深入推進(jìn)安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化管理，防范各類事故苗頭發(fā)生，采取三項(xiàng)舉措加強(qiáng)安全管理，確保隊(duì)伍安全穩(wěn)定。
召開會(huì)議組織學(xué)習(xí)《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規(guī)定》等條令和法律法規(guī)，對(duì)當(dāng)前隊(duì)伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請(qǐng)銷假制度、派車手續(xù)、一日生活制度、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生制度、安全管理規(guī)定”等五項(xiàng)硬性措施，要求指戰(zhàn)員認(rèn)真遵守條令的有關(guān)規(guī)定，自覺規(guī)范行為舉止，同時(shí)結(jié)合有關(guān)管理規(guī)定，狠抓日常作風(fēng)的養(yǎng)成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結(jié)合起來，認(rèn)真抓好條令嚴(yán)格貫徹落實(shí)，堅(jiān)持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度，嚴(yán)格控制人員外出比例，不斷加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正和解決。
安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)期間，消防站倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對(duì)指戰(zhàn)員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導(dǎo)授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強(qiáng)化執(zhí)勤車輛安全管理共識(shí)。
消防站依據(jù)《條令》，對(duì)著裝、物品設(shè)置及擺放、清潔衛(wèi)生等方面進(jìn)行規(guī)范，提出了明確的要求，作為指戰(zhàn)員的行為準(zhǔn)則。堅(jiān)持依照條令抓好養(yǎng)成的工作思路，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，針對(duì)衛(wèi)生保持不好，出現(xiàn)死角的問題，堅(jiān)持日清掃、周檢查的制度，對(duì)檢查中不合格的，將責(zé)令其立即改正，促使全體指戰(zhàn)員養(yǎng)成愛清潔講衛(wèi)生的良好習(xí)慣，同時(shí)堅(jiān)持定期不定期對(duì)指戰(zhàn)員進(jìn)行隊(duì)容風(fēng)紀(jì)、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規(guī)化管理工作水平。
道路安全隱患的報(bào)告篇二十一
摘要：隨著國家發(fā)展越來越好，人們生活水平不斷提高，因此在交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中也得到了進(jìn)一步的提高，高速公路道路當(dāng)中的車流量不斷的增加，在此種情況下，在高速公路道路交通安全的運(yùn)行過程當(dāng)中也出現(xiàn)了很多全新的問題和情況，尤其在高速公路道路交通安全當(dāng)中，對(duì)于各方面的因素出現(xiàn)了很多的矛盾，交通安全隱患也在日益的突出，對(duì)于高速公路道路交通的安全造成了很大的威脅。在此種情況下，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對(duì)高速公路道路安全隱患的排查工作和治理工作進(jìn)行科學(xué)化的進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路道路安全隱患的有效排查，保證人們的公路道路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?BR> 目前全國各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故頻發(fā)，高速公路道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。對(duì)高速公路道路交通安全環(huán)境進(jìn)行排查，能夠全力預(yù)防和減少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行環(huán)境，及時(shí)消除高速公路道路交通安全隱患，保障居民生命財(cái)產(chǎn)安全。
機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)承擔(dān)著機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通活動(dòng)，行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)承擔(dān)著行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通活動(dòng)，而公共交通系統(tǒng)則主要承擔(dān)乘客的交通活動(dòng)。所以，交通參與者相關(guān)的排查內(nèi)容主要包括機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)、行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)三個(gè)方面。
交通安全管理設(shè)施方面的排查內(nèi)容主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、交通信號(hào)燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路道路照明及變配電、管理設(shè)備。
高速公路道路交通環(huán)境是規(guī)定或限定人們交通行動(dòng)的各種外界或內(nèi)在條件。高速公路道路交通環(huán)境可分為自然環(huán)境、高速公路道路環(huán)境、人文環(huán)境和公路道路施工環(huán)境。高速公路道路交通環(huán)境作為引起公路道路事故的間接因素，對(duì)高速公路道路交通安全的影響不容忽視。
2高速公路道路交通安全隱患所產(chǎn)生的原因和因素。
在進(jìn)行高速公路道路交通安全隱患產(chǎn)生的原因分析的過程當(dāng)中，需要對(duì)其作出全面科學(xué)的有效分析。(1)在高速公路道路交通的設(shè)計(jì)方面，存在著嚴(yán)重的隱患。具體表現(xiàn)前瞻性、科學(xué)性以及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性方面。在設(shè)計(jì)當(dāng)中，缺乏對(duì)交通發(fā)展的前瞻性的研究，對(duì)于新建高速公路道路的交通飽和狀態(tài)沒有進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，因此就會(huì)出現(xiàn)高速公路道路的路幅設(shè)計(jì)過窄、交叉路口拓展處理不合理等一系列問題，特別是在對(duì)高速公路道路進(jìn)行二次拓寬改造過程中，容易形成交通的瓶頸問題。在設(shè)計(jì)科學(xué)性方面，主要是受到了當(dāng)?shù)貙?shí)際因素的限制，比如地理、環(huán)境以及條件等，因此很多地方當(dāng)中出現(xiàn)了接口不科學(xué)、彎道半徑不足、彎道反超高等問題。在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性方面，對(duì)于交通安全具體的要求沒有做到嚴(yán)格的遵守，因此就會(huì)造成高速公路道路的不規(guī)范，造成該高速公路道路安全隱患的出現(xiàn)。(2)在高速公路道路的建設(shè)當(dāng)中所產(chǎn)生的隱患。第一，主要體現(xiàn)了施工方面存在著妥協(xié)的現(xiàn)象，在面對(duì)拆遷、征地或者施工難度大等具體問題的時(shí)候，一般都會(huì)采繞開的方式來進(jìn)行解決，因此造成不符合安全標(biāo)準(zhǔn)和要求的問題;第二，主要體現(xiàn)在建筑的質(zhì)量方面，如果在建設(shè)中一味的為了節(jié)約成本而采取偷工減料的方式進(jìn)行建筑，對(duì)于高速公路道路的安全隱患也會(huì)造成很大的威脅。第三，主要是體現(xiàn)在了驗(yàn)收方面，各部門對(duì)于驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容都存在著不同之處，因此在監(jiān)管的盲區(qū)就會(huì)形成安全隱患問題。(3)在高速公路道路維護(hù)管理的過程當(dāng)中也會(huì)產(chǎn)生隱患現(xiàn)象。在高速公路道路的養(yǎng)護(hù)方面如果出現(xiàn)了不到位的現(xiàn)象，就會(huì)造成高速公路的安全管理問題，最終形成高速公路道路的安全隱患。并且在對(duì)高速公路道路施工的監(jiān)管方面也存在著不嚴(yán)格的現(xiàn)象，施工單位的安全意識(shí)缺乏，對(duì)于其施工的交通設(shè)備會(huì)在施工的過程當(dāng)中形成一定的破壞現(xiàn)象，因此形成了安全隱患。與此同時(shí)，對(duì)于交通設(shè)備的維護(hù)管理體制方面還存在著相當(dāng)大的缺陷，沒有建立起全方位的高速公路交通設(shè)備維護(hù)的財(cái)政保障體制，因此在交通的設(shè)施經(jīng)費(fèi)方面存在著不到位的現(xiàn)象，以致于在發(fā)現(xiàn)被破壞的時(shí)候不能在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修護(hù)。(4)交通環(huán)境的變化也會(huì)產(chǎn)生安全隱患。周圍環(huán)境的變化，對(duì)于高速公路道路周邊的交通沖突點(diǎn)也會(huì)在很大程度上進(jìn)行不斷的增多，因此造成了交通安全的隱患問題。
3治理的具體措施和對(duì)策。
(1)首先需要不斷的加強(qiáng)安全宣傳教育，不斷的提高居民的安全行車意識(shí)，在每一個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)以及停車場當(dāng)中都設(shè)置安全行車的.宣傳欄以及移動(dòng)式的安全宣傳展板。也可以利用led的形式來對(duì)安全行車進(jìn)行提示，對(duì)路況信息進(jìn)行及時(shí)的播放。(2)還要不斷的加大安全設(shè)施的投入力度，對(duì)路段的通行條件進(jìn)行改善。在高速公路的路段當(dāng)中，需要結(jié)合實(shí)際情況來對(duì)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)以及避險(xiǎn)車道進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，最大限度的將本地區(qū)的路段進(jìn)行合理性、科學(xué)性的改善，比如在對(duì)長下坡路段進(jìn)行改造的時(shí)候，可以進(jìn)行強(qiáng)制性停車加水(或降溫槽)休息區(qū)的強(qiáng)制設(shè)置，并且還可以進(jìn)行港灣式緊急停車帶的設(shè)置。如果路段屬于特長隧道、長大縱坡的話，可以采取間隔式紅色的方式來得到路面減速的效果;與此同時(shí)，在長大縱坡處可以利用增加標(biāo)志牌和線形誘導(dǎo)標(biāo)的方式，來減少交通高速公路道路的安全隱患發(fā)生概率。(3)還要對(duì)高速公路當(dāng)中的違法行為進(jìn)行不斷的整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通過此種方式，可以在高速公路當(dāng)中進(jìn)行違法行為的科學(xué)整治，比如可以根據(jù)高速公路的路段特點(diǎn)進(jìn)行測速點(diǎn)的設(shè)置，協(xié)助高巡來對(duì)違章超速車輛的及時(shí)管理控制。還可以對(duì)超載的車輛進(jìn)行定期的排查，對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)施禁行措施。(4)還要對(duì)高速公路進(jìn)行定期的安全隱患排查，通過對(duì)高速公路路段內(nèi)的隧道、橋梁、上下坡、彎道、坑槽以及防護(hù)網(wǎng)等多種交通設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式的排查，整理成為《高速公路安全隱患排查治理登記表》，進(jìn)行及時(shí)的向上級(jí)反應(yīng)，并且加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的全面監(jiān)管，利用施工安全的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行嚴(yán)格要求，做到不留死角的現(xiàn)象。
4結(jié)語。
綜上所述，在高速公路的運(yùn)營管理過程當(dāng)中，需要最大限度的保證其安全性，對(duì)于高速公路當(dāng)中的自身的特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際的分析，從而可以對(duì)公路當(dāng)中的高速公路道路安全隱患產(chǎn)生的原因進(jìn)行實(shí)際的分析，針對(duì)性的采取有關(guān)的措施進(jìn)行管控，結(jié)合各方面的政府部門的工作，比如安全教育宣傳以及加大安全設(shè)備的投入力度等，來最大限度的提升高速公路道路安全隱患的治理。
參考文獻(xiàn)：
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[3]渾江區(qū)交警開展農(nóng)村高速公路道路安全隱患排查[j].吉林農(nóng)業(yè)，20xx，(2)：15.
(作者單位：山東高速股份有限公司濟(jì)青濟(jì)南運(yùn)管中心)。
作者：尹洪安。
道路安全隱患的報(bào)告篇一
到20xx年，我國汽車市場產(chǎn)銷量雙雙超過xxx萬輛，而到了20xx年中國汽車市場快速增長，銷量超過xxxx萬輛，預(yù)計(jì)20xx年會(huì)超過xxxx萬輛，早已宣告了中國已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì)。隨著城市建設(shè)不斷加速，我國的高速公路及高等級(jí)公路已位居世界前列。無疑汽車的發(fā)展促進(jìn)中國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)繁榮。然而，在驕傲和自豪的同時(shí)，我們也必須清楚地認(rèn)識(shí)到中國是已成為世界上因交通死亡人數(shù)最多的國家。中國每年因交通死亡的人數(shù)在xx萬人左右，占全世界的五分之一。中國汽車擁有量僅占全球的xx%，死亡人數(shù)卻占xx%。
從公安部交管局獲悉，20xx年上半年，全國共發(fā)生道路交通事故xx萬起，造成xx萬人死亡、xx萬人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失xx億元，同比分別下降xx％xx％、xx％和xx％。其中，發(fā)生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起，同比增加xx起。
公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上半年全國道路交通事故主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
其中元旦、春節(jié)、清明、五一、端午、高考等社會(huì)關(guān)注重要節(jié)點(diǎn)時(shí)段發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比降幅超過xx％。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降xx％，酒后駕駛肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降xx％。國省道上發(fā)生事故造成死亡人數(shù)同比下降xx％。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中，xx起為營運(yùn)客車肇事導(dǎo)致，同比增加xx起。其中xx起因超速行駛導(dǎo)致，xx起為跨省客運(yùn)車輛導(dǎo)致，部分肇事營運(yùn)客車超員問題突出。
主要是疲勞駕駛、超速行駛、違法停車導(dǎo)致的追尾事故。
因違法載人、超載等違法裝載、無證駕駛肇事導(dǎo)致的事故所占比例均高于全國同類交通違法行為肇事平均水平。
調(diào)查路段：這一次調(diào)研的路段為長沙市岳麓區(qū)麓山南路，選擇這條路的主要原因是，這條路經(jīng)過中南大學(xué)校本部和中南大學(xué)南校區(qū)，學(xué)生經(jīng)過的必經(jīng)之路，同時(shí)也是一條連接牌樓路和西二環(huán)的交通要道。車流量大，道路兩旁商鋪多。
1、長沙市是我省政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，公路等級(jí)高，網(wǎng)絡(luò)密度大，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。同時(shí)城市周邊公路出口多，且開發(fā)區(qū)都是圍繞城市公路出口進(jìn)行建設(shè)，出口沿線企業(yè)、商家多，給管理帶來很大難度。公路部門受法律條文交叉、資金、人員及管理手段多因素制約，城市公路出口管理水平停滯不前一直是我們力求突破的難點(diǎn)問題。
2、公路的投資、管理主題為轄區(qū)內(nèi)地方政府，由于資金配套不足，缺少道路交通標(biāo)志標(biāo)線等交通安全，是普遍存在的。
3、治理超載是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到車輛生產(chǎn)、改裝與管理、運(yùn)輸市場、管理體制等多個(gè)部門和領(lǐng)域，情況錯(cuò)綜復(fù)雜。，而且由于目前相關(guān)的法律法規(guī)不是很完善，又缺乏配套措施，導(dǎo)致一方面是超載問題日趨嚴(yán)重，一方面是有效管理不配套，甚至出現(xiàn)管理真空。檢測人員按照法律規(guī)定只能在站內(nèi)實(shí)施卸載和勸返，對(duì)暴力抗法、惡意闖關(guān)無能為力。而且超載車輛長時(shí)間在檢測站停留，也對(duì)公路的安全暢通和站內(nèi)正常運(yùn)作帶來極大壓力。
4、交通安全意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。行人過馬路不走斑馬線、隨意翻跨交通隔離柵欄，行人、電動(dòng)車、摩托車闖紅燈、不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛，電動(dòng)車隨意進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道甚至超車道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，交通違規(guī)行為仍然比較普遍。
5、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)不夠完善。
對(duì)道路、橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施重建設(shè)、輕管護(hù)的現(xiàn)象依然存在，道路通行標(biāo)志、標(biāo)線缺少或不規(guī)范。有的路口信號(hào)燈設(shè)置不夠合理，直行與左拐信號(hào)燈同時(shí)亮，容易造成堵車；有的路口信號(hào)燈應(yīng)設(shè)未設(shè)，路口標(biāo)志不明顯，如月潭路秦家?guī)X路口、田家莊路口等。道路交通安全設(shè)施管理不夠完善，個(gè)別路口交通信號(hào)燈損壞后，維修不及時(shí)且無人指揮，使車輛和行人無所適從?；A(chǔ)設(shè)施存有安全隱患，昌安大道堯頭立交橋引橋過短、坡度太陡，橋上通行車輛看不到對(duì)面來車，雨雪天氣車輛通行困難，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，人大代表和當(dāng)?shù)厝罕姺从程貏e強(qiáng)烈。另外，濰膠公路高密段建設(shè)已基本完成，而膠州方面至今未見行動(dòng)，如不及時(shí)協(xié)調(diào)解決，必將影響全程通車，影響我市的道路建設(shè)投資效益。
不少超載超限車輛利用夜間執(zhí)法人員休息時(shí)段跑運(yùn)輸，甚至在“村村通”和市區(qū)禁行道路上行駛，影響了周圍群眾生活環(huán)境，并對(duì)路面造成了嚴(yán)重?fù)p害，縮短了道路使用壽命。查處無牌無證、假牌假證、“帶病”車輛上路力度有待進(jìn)一步加大。
7、執(zhí)法行為不夠規(guī)范，執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法質(zhì)量有待提高。
個(gè)別執(zhí)法人員存在“管理就是收費(fèi)，教育就是罰款”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，執(zhí)法態(tài)度粗暴。有的對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車輛和無牌車輛的交通違法行為視而不見，不管不問。有的在路口值勤時(shí)接打電話，或與過路熟人長時(shí)間私扯閑聊，影響車輛通行。有的存有特權(quán)思想，不但不能模范遵守道路交通安全法律法規(guī)，反而帶頭違法違規(guī)。測速方面，執(zhí)法不公開、不透明，將流動(dòng)測速儀隱藏在路邊綠化帶內(nèi)，影響了執(zhí)法部門形象，人大代表和群眾意見較大。
當(dāng)前路段的主要問題：
1、規(guī)劃問題；當(dāng)前車道過少，導(dǎo)致在車流高峰期容易堵塞。
2、管理問題；由于城市管理不善，導(dǎo)致很多商販占用人行道。
3、公民安全意識(shí)；由于市民缺乏安全交通意識(shí)，導(dǎo)致事故頻發(fā)。
采取的主要措施和辦法：
1、加強(qiáng)了道路養(yǎng)護(hù)。
通過長期的清理整治工作，基本達(dá)到了路面平整無坑洼、無積水、無垃圾雜物；路肩、邊坡、邊溝規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，排水暢通；路樹修剪美觀、無殘枝落葉、無懸掛白色垃圾；各種標(biāo)志齊全鮮明，全市出口路環(huán)境衛(wèi)生面貌有了極大改觀。
2、搞好清障，保障安全暢通。
3、加強(qiáng)對(duì)非公路標(biāo)志的清理。
組織環(huán)城全體路政人員，必要時(shí)動(dòng)用全地區(qū)路政人員開展集中行動(dòng)，對(duì)公路出口的燈箱和牌匾幌進(jìn)行集中清理，前期下達(dá)告誡書，責(zé)令其自行拆除，若不拆除，采取強(qiáng)制措施，集中收繳。通過集中整治，使出口的路容路貌發(fā)生根本改變。
4、強(qiáng)化日常巡路。建立起完善的巡路制度，保持了巡路工作的連續(xù)性。
我們在堅(jiān)持平時(shí)正常巡路和遇有特殊和重大活動(dòng)時(shí)，采取白天巡路和夜間巡路相結(jié)合的辦法，不分時(shí)節(jié)，在公路兩側(cè)傾倒垃圾行為多發(fā)的地段，加大巡查和看守力度。及時(shí)處理各類路政案件。
5、提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)安全工作。
一是摸底排查，消除各類隱患。全面加強(qiáng)隱患排查整治工作，在深度與廣度上下功夫；二是加強(qiáng)公路險(xiǎn)橋險(xiǎn)段隱患排查治理工作。按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)易發(fā)生事故的險(xiǎn)橋險(xiǎn)段等實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
道路安全隱患的報(bào)告篇二
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實(shí)開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會(huì)議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化措施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料及用真實(shí)的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對(duì)校車進(jìn)行審核檢驗(yàn)，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。
四、對(duì)存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對(duì)交通安全常識(shí)并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時(shí)沒有出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對(duì)這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動(dòng)，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對(duì)學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:。
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長:園長。
成員:。
2、明確責(zé)任。
每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識(shí)，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專題講座。
由幼兒園的法制副園長對(duì)幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí)，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”，讓全社會(huì)都樹立良好的交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識(shí)納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過上級(jí)各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時(shí)門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒有引起足夠重視，交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì)都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對(duì)委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對(duì)此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:。
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識(shí)，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時(shí)向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)。
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
臨近期末，為了加強(qiáng)校園安全管理，我校嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實(shí)責(zé)任，進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實(shí)消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報(bào)如下:。
一、排查時(shí)間:。
20**年12月11日上午第一節(jié)課。
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬。
三、排查范圍:。
1、教學(xué)樓:樓梯防護(hù)欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器。
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:。
1、教學(xué)樓樓梯防護(hù)欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個(gè)別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動(dòng)、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:。
1、學(xué)校集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次以交通、消防為重點(diǎn)的安全專題教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范意識(shí)，特別是強(qiáng)調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運(yùn)或存在安全隱患的交通工具，謹(jǐn)防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強(qiáng)調(diào)交通安全。
3、安排人員對(duì)樓梯防護(hù)欄進(jìn)行修補(bǔ)，班主任強(qiáng)調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入學(xué)校。
5、加強(qiáng)心理健康教育，及時(shí)排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護(hù)常識(shí)。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強(qiáng)學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴(yán)防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實(shí)，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
道路安全隱患的報(bào)告篇三
各村利用村廣播、微信群、懸掛橫幅等方式大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)、隱患類型及注意事項(xiàng)，讓廣大群眾深刻認(rèn)識(shí)到農(nóng)村道路交通安全的重要性。同時(shí)，加強(qiáng)校園安全知識(shí)宣傳，通過班會(huì)、廣播、發(fā)放安全知識(shí)手冊等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育引導(dǎo)。
組建一支交通安全隱患排查整治行動(dòng)專班，配合各村“兩站兩員”，以鄉(xiāng)主要道路為主線，向村組道路延伸，以點(diǎn)串線、以線擴(kuò)面，對(duì)全鄉(xiāng)道路進(jìn)行逐條、逐段進(jìn)行排查摸底并進(jìn)行全面梳理，登記造冊，形成臺(tái)帳。
對(duì)排查出的'隱患，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行整改，對(duì)能及時(shí)解決的隱患做到及時(shí)解決，如豎立警示牌、進(jìn)行道路修補(bǔ)等，對(duì)解決難度較大的隱患及時(shí)上報(bào)縣交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T，尋求最佳解決辦法，做到整改無死角，保障群眾出行安全。
截止目前，全鄉(xiāng)共排查安全隱患13處，已全部整改完畢。
道路安全隱患的報(bào)告篇四
學(xué)校是學(xué)生、少年兒童學(xué)習(xí)的場所，學(xué)校設(shè)施如果存在安全隱患，會(huì)危及在校兒童的生命安全。為認(rèn)真貫徹新密市教體局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作會(huì)議精神，強(qiáng)化學(xué)校安全管理工作，確保學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，創(chuàng)建平安校園，我校結(jié)合具體情況開展安全隱患排查工作，取得了一定的效果，現(xiàn)將工作開展情況匯報(bào)如下:。
我校成立了以校長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各年段長、班主任為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，隨即召開關(guān)于開展安全隱患大排查活動(dòng)工作會(huì)議。會(huì)上，徐校長組織全體教師學(xué)習(xí)會(huì)議精神，要求會(huì)后各班要全面落實(shí)會(huì)議精神，細(xì)化責(zé)任，對(duì)校內(nèi)及周邊環(huán)境各種設(shè)施進(jìn)行地毯式的排查，并做好記錄。對(duì)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施立即進(jìn)行力所能及維修，對(duì)無法自行解決的安全隱患要及時(shí)匯報(bào)。
校長負(fù)責(zé)全面的檢查督查工作，各班班主任落實(shí)對(duì)學(xué)生的安全教育，做到檢查、防范一起抓。具體情況如下:。
1、召開校會(huì)再次學(xué)習(xí)安全隱患大排查會(huì)議精神，利用教師會(huì)議組織學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)新密市教育局《關(guān)于開展學(xué)校安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)的通知》精神，使全體教師提高行動(dòng)意識(shí)，積極參與到此次排查活動(dòng)中來。
2、利用班隊(duì)會(huì)、紅領(lǐng)巾廣播站、版報(bào)等多種活動(dòng)形式，宣傳安全法律法規(guī)，加強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識(shí)。
3、召開家長會(huì)議，擴(kuò)大影響，讓全社會(huì)都來參與安全工作大排查工作。
4、分發(fā)安全教育告家長書200份。
5、書寫宣傳標(biāo)語20張。
召開排查動(dòng)員、宣傳會(huì)后，各班積極落實(shí)責(zé)任，分工合作，全體師生都行動(dòng)起來，以排查為己任，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)，力求在隱患源頭上堵住和防范安全事故的發(fā)生。排查內(nèi)容有校園基建、交通工具、食品衛(wèi)生、校內(nèi)外治安等幾方面。排查以后，我校及時(shí)組織人員進(jìn)行搶修;更換、維修教室電源開關(guān);包裝電線絕緣膠;補(bǔ)裝、更換照明路燈;更換班級(jí)窗戶玻璃等。
1、健全門衛(wèi)值班制度，嚴(yán)格限制與學(xué)校無關(guān)的人員進(jìn)入校園，防止學(xué)生受到校外不法分子的傷害，確保學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全。
2、定期對(duì)學(xué)校建筑、場地、體育、文化和生活設(shè)施等進(jìn)行檢查、維修和更換，確保安全使用。
3、結(jié)合中小學(xué)生安全教育日開展相關(guān)活動(dòng)，邀請(qǐng)學(xué)校法制副校長、校外輔導(dǎo)員為師生作報(bào)告，提高安全意識(shí)。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生應(yīng)急事故的演練，提高處理應(yīng)急事故的能力。防止學(xué)生出現(xiàn)踩踏事故;檢查門窗、班級(jí)設(shè)施的安全隱患;教育學(xué)生安全用電，嚴(yán)防火災(zāi);預(yù)防傳染病的流行、傳播。
由于我校高度重視安全工作,目前學(xué)校尚未發(fā)生任何安全事故。也無明顯的安全隱患存在。但通過檢查，學(xué)校仍將對(duì)以下幾方面問題引起高度重視。
1、教學(xué)樓道狹窄，學(xué)校將加大對(duì)課間樓道的巡查管理，嚴(yán)禁樓道間產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象，要求學(xué)生做到有秩序、有紀(jì)律文明的上下樓梯。
2、學(xué)校出大門口外前30米為居民樓通道，車輛很多，沒有明顯安全標(biāo)識(shí)，人車擁擠。
3、公路口亂停亂放車輛多，且有個(gè)別小商販有時(shí)擺地?cái)傉嫉澜?jīng)營。
4、下午放學(xué)時(shí)有部分摩托車到校外接學(xué)生，并存在超載現(xiàn)象。
5、消防設(shè)施還有待健全。
學(xué)校作為培養(yǎng)人才的基地，更是肩負(fù)著學(xué)生安全的責(zé)任重?fù)?dān)。全體師生要樹立安全第一的意識(shí)，學(xué)校更應(yīng)把安全工作列為學(xué)校工作的重中之重，常抓不懈，才能確保其它工作的.有序進(jìn)行。我校將以此次安全隱患排查治理活動(dòng)為參照，使安全檢查活動(dòng)制度化，建立長效機(jī)制，定期排查、維修，使我校真正成為和諧、平安的校園，為今后的教育教學(xué)健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
道路安全隱患的報(bào)告篇五
街道依照上級(jí)安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：
街道專題召開班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過行動(dòng)的展開，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過召開動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
二是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
四是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路安全隱患的報(bào)告篇六
我鎮(zhèn)對(duì)于民交委辦函〔20xx〕19號(hào)文件中所提到的問題做了深刻的檢討，并立即召開專題會(huì)議對(duì)全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
接到通知，我鎮(zhèn)立即召開了專題會(huì)議，對(duì)近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長，“交管站”工作人員為成員，同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責(zé)任任務(wù)，為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。
（一）針對(duì)運(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查，對(duì)違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對(duì)重要公路的巡檢。
（二）針對(duì)鎮(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營，電動(dòng)車及其他機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作，安排專人在街道商鋪門口，清理占道經(jīng)營的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。
（三）針對(duì)交通安全檢查勸導(dǎo)效果不明顯，農(nóng)用車、電動(dòng)車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā)，尤其是部分電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说腵安全隱患。
交管站、勸導(dǎo)站、交管室，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制，對(duì)農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個(gè)一”要求，為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放一本道路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識(shí)、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。
（四）針對(duì)轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛?cè)税踩鲂幸庾R(shí)不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體，向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳，提高農(nóng)村居民的交通安全意識(shí)。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。
通過近期的集中排查整治，我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患，我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度，及時(shí)糾正各類交通違章違法行為，交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)重大的安全隱患及時(shí)與上級(jí)單位溝通解決，著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。
道路安全隱患的報(bào)告篇七
認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：
街道專題召開班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請(qǐng)7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過行動(dòng)的展開，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的`宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過召開動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
二是強(qiáng)化交通安全教育的針對(duì)性，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路安全隱患的報(bào)告篇八
20xx年赤城鎮(zhèn)道路交通安全工作在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門的指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作，切實(shí)按市和縣級(jí)有關(guān)部門關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作一系列指示精神，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)制度建設(shè)和責(zé)任的落實(shí)，認(rèn)真開展道路交通安全監(jiān)督檢查，深化專項(xiàng)整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會(huì)化管理長效機(jī)制，確保了轄區(qū)道路交通安全全年無重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年度道路交通安全工作總結(jié)如下:。
20xx年，鎮(zhèn)政府加強(qiáng)與派出所、交警大隊(duì)的合作，積極配合派出所開展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)，對(duì)各類人員進(jìn)行了明確安排，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部擔(dān)當(dāng)起一崗雙責(zé)的'能力。
一是配合上級(jí)部門對(duì)xxx村、xxx村、xxx村路面進(jìn)行了整治；目前路面平整，車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標(biāo)語，在社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識(shí)宣傳海報(bào)。三是針對(duì)交通安全進(jìn)行了專項(xiàng)整治活動(dòng)；對(duì)“裸運(yùn)沙石車輛、違法運(yùn)輸車輛、不文明駕駛車輛”進(jìn)行了查處，四是加大道路交通安全勸導(dǎo)頻次，通過路長制+警長制工作，提高路面違法違規(guī)行為勸導(dǎo)率，降低了交通事故發(fā)生率。
20xx年項(xiàng)目促進(jìn)組聯(lián)合派出所、交警大隊(duì)等相關(guān)部門，定期對(duì)各道路交通進(jìn)行檢查，完善多部門聯(lián)合、協(xié)調(diào)檢查制度，多部門協(xié)調(diào)合作、共抓共管的。截止10月對(duì)道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導(dǎo)活動(dòng)5000次。
利用廣播、電視、宣傳單以及進(jìn)村開院壩安全會(huì)、定期進(jìn)行駕駛員安全培訓(xùn)等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識(shí)，截止年底，共召開交通安全工作會(huì)7次，駕駛員工作組人員培訓(xùn)2次，在街道、交通要道上張貼安全標(biāo)語236余處，切實(shí)強(qiáng)化了居民的道路交通安全意識(shí)，從根本意識(shí)上避免道路交通安全事故的發(fā)生。
道路安全隱患的報(bào)告篇九
近期，我校在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)學(xué)生接送車輛情況做了一系列的工作，現(xiàn)對(duì)前期工作作如下總結(jié)：
一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。學(xué)校組織召開了一次全體教職工會(huì)議共同研究制定了萬元店小學(xué)學(xué)生用車長效管理方案。各班主任以班級(jí)為單位組織召開了一次安全會(huì)，對(duì)學(xué)生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳，并發(fā)放了“萬元店小學(xué)告家長的一封信”，使他們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)學(xué)生用車管理的必要性和緊迫性。
二、建立了祝家營子小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全管理責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的長效機(jī)制。
長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
三、加強(qiáng)管理，將安全工作落實(shí)情況納入班級(jí)安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車輛登記造冊，建立臺(tái)帳，逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。
四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。
五、與家長、司機(jī)協(xié)作，對(duì)學(xué)生接送車輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。
六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時(shí)間，為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境，是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，上下一心、左右聯(lián)動(dòng)，深化整治、扎實(shí)工作，確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。
道路安全隱患的報(bào)告篇十
今年以來，馬坑鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，全面落實(shí)道路交通安全“一崗雙責(zé)”和屬地管事責(zé)任，實(shí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以道路保暢通、交通保安全為工作重點(diǎn)，不斷完善工作機(jī)制，深化安全宣傳教育培訓(xùn)，強(qiáng)化嚴(yán)重交通行為專項(xiàng)整治和道路交通安全隱患排查整治，有效遏制各種道路交通事故的發(fā)生。為我鄉(xiāng)社會(huì)和諧穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來道路交通安全工作情況總結(jié)如下：
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視組織得力。
馬坑鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)政府于年初就成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管副書記為副組長，成員由派出所、鄉(xiāng)安辦、村建、中小學(xué)、衛(wèi)生院及各村主任等組成的馬坑鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員。各村也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實(shí)的.工作局面。
2、精心部署，明確責(zé)任。在年初安全生產(chǎn)工作會(huì)議上，鄉(xiāng)長與各村、鄉(xiāng)直相關(guān)單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任。并根據(jù)階段性專項(xiàng)整治工作任務(wù)，制定專項(xiàng)整治實(shí)施方案。建立鄉(xiāng)交通協(xié)管員、村交通安全員和義務(wù)交通協(xié)管員三支隊(duì)伍，制定工作職責(zé)。把道路交通安全整治工作責(zé)任、安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)單位，形成各司其職，齊抓共管工作格局。
(二)注重宣傳營造氛圍。
1、堅(jiān)持會(huì)議制度。鄉(xiāng)政府每月召開道安工作例會(huì)，每季度召開道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。學(xué)習(xí)各級(jí)政府有關(guān)文件，傳達(dá)有關(guān)會(huì)議精神，通報(bào)道路交通安全情況和各單位整治工作任務(wù)完成情況，分析存在問題，研究解決涉及道路交通安全重大事項(xiàng)，部署下階段工作任務(wù)。
2、開展宣傳教育活動(dòng)。圍繞道路交通安全法等法律法規(guī)，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展，強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。在鄉(xiāng)政府政務(wù)服務(wù)大廳大屏電視循環(huán)播放交通安全宣傳教育系列專題片，在鄉(xiāng)中心小學(xué)和各村部設(shè)立交通安全宣傳欄，在道路沿線懸掛交通安全橫幅標(biāo)語，通過各村部廣播宣讀道路交通法律法規(guī)手冊，發(fā)放交通安全宣傳頁，并在施工路段安置安全提醒等豐富多樣的營傳方式開展道路交通安全宣傳活動(dòng)。提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí)，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識(shí)，形成文明交通習(xí)慣。一年來，我鄉(xiāng)共出動(dòng)宣傳車12次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊4次，懸掛宣傳橫幅26條，發(fā)放各類宣傳資料2500份，受教育人數(shù)達(dá)3千余人次，在全鄉(xiāng)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
(三)堅(jiān)持管控嚴(yán)查違法。
鄉(xiāng)道安辦聯(lián)合派出所、交警等執(zhí)法部門，在每月10號(hào)、重大節(jié)日等時(shí)間，開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)。隨機(jī)設(shè)點(diǎn)或機(jī)動(dòng)巡邏，聯(lián)合開展路面巡檢查糾，今年以來共出警16次，查處無牌車輛、無證駕駛、酒后駕駛、超員超載、無戴安全帽等違法違規(guī)行為100多起，堅(jiān)決做到違法違規(guī)必處、必糾，全鄉(xiāng)交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
(四)全力排查 消除隱患。
1、有的放矢、從源頭消除隱患。我鄉(xiāng)與漳平永福、南靖和溪、華豐鎮(zhèn)、高安鎮(zhèn)交界，道路四通八達(dá)，道路等級(jí)不夠，道路崎嶇、岔路口多，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對(duì)這一情況，我鄉(xiāng)以道路交通安全大檢查隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，政府與交通部門協(xié)作，在各交叉路口都設(shè)立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請(qǐng)減速、慢行并加大周邊群眾的交通安全法規(guī)教育。加強(qiáng)對(duì)臨水、危崖、塌(流)方點(diǎn)的排查與整治，一年來共排查整治點(diǎn)8處，已整治8處，有效預(yù)防了我鄉(xiāng)交通安全事故的發(fā)生。
(一)今年還存在的問題和不足。今年來，我鄉(xiāng)道路交通安全整治工作雖取得一定成效，但是也還存在一些問題和不足。
1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱，對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入不足。
2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小，且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、部份路段還存在安全隱患，安全設(shè)施、警示設(shè)施還有缺陷，特別是處于“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”施工路段的良馬線，主要交叉路口還處于施工階段，無法設(shè)置減速設(shè)施。
4、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散，群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄，對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位，各村摩托車上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“三員”作用，把道路交通安全整治工作抓緊抓好。
2、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級(jí)技術(shù)、資金支持，加大投入，改造農(nóng)村公路，完善安全設(shè)施，改善交通環(huán)境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口減速設(shè)施。
3、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全社會(huì)法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
4、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確實(shí)使我鄉(xiāng)道路交通為社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)添磚加瓦，為建設(shè)“平安馬坑、和諧馬坑、美麗馬坑”做出更好的貢獻(xiàn)。
道路安全隱患的報(bào)告篇十一
我鄉(xiāng)按照《xx縣人民政府辦公室關(guān)于迅速開展地質(zhì)災(zāi)害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》（xx府辦函〔20xx〕xx號(hào)）要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)，現(xiàn)就落實(shí)情況報(bào)告如下：
我鄉(xiāng)于x月xx日召開全體機(jī)關(guān)和三職干部會(huì)，制定檢查方案，明確工作職責(zé)，確保責(zé)任落實(shí)到位、隱患排查整治到位。會(huì)上，鄉(xiāng)長干杰傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議決定，要求鄉(xiāng)安辦組織駐村干部和各村三職干部，在各村立即開展地質(zhì)災(zāi)害和道路交通安全隱患排查工作，于3月18日將排查情況上報(bào)鄉(xiāng)安辦。
通過鄉(xiāng)安辦、駐村干部和各村三職干部排查，共上報(bào)12處安全隱患點(diǎn)（不含在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)）。我鄉(xiāng)立即研究解決方案：
1、將排查情況上報(bào)縣安辦、縣國土資源局和縣交通運(yùn)輸局。
2、在3月22日，就龍沱村2組約10立方米懸石，由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)鄧大全、分管領(lǐng)導(dǎo)劉恒倫帶隊(duì)，安辦主任代成好安排人員共計(jì)8人，對(duì)該懸石進(jìn)行了破碎和搬運(yùn)，已在當(dāng)天消除了該隱患點(diǎn)。
3、在各村上報(bào)的.影響道路交通安全方面有飛石，（共計(jì)有9處）。針對(duì)我鄉(xiāng)山區(qū)地勢，鄉(xiāng)安辦已在廣告公司統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌；龍沱村2組另外一處約100立方米懸石情況，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隱患點(diǎn)和制作警示標(biāo)牌等共計(jì)花費(fèi)資金5000余元。
4、聯(lián)鄉(xiāng)村新上報(bào)一處地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，我鄉(xiāng)立即安排人員會(huì)同國土局下排地質(zhì)隊(duì)工作人員于3月23日對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地查看，對(duì)于是否新列入地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)有待縣國土資源局批復(fù)。
5、繼續(xù)加強(qiáng)在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)巡查和監(jiān)測。鄉(xiāng)安辦組織人員不定期對(duì)在冊9個(gè)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行巡查和監(jiān)測，對(duì)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測人隨時(shí)保持通訊暢通，已將“兩表一卡”發(fā)放至各影響戶并張貼，本年度已和各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測人鑒定《龍沱鄉(xiāng)20xx年度地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)監(jiān)測協(xié)議》。
我鄉(xiāng)就開展的地質(zhì)災(zāi)害防治和道路交通安全隱患排查治理工作，已排查信息和治理信息報(bào)送縣安辦、國土資源局和交通運(yùn)輸局，共計(jì)8條。
我鄉(xiāng)將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力措施保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全。
道路安全隱患的報(bào)告篇十二
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦，區(qū)直成員單位：
為切實(shí)消除道路安全隱患路段，提升道路通行性能，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)市政府道路交通安全工作部署，我辦決定從即日起在全區(qū)范圍內(nèi)開展20xx年道路安全隱患路段排查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、政府組織，部門配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要高度重視道路安全隱患路段排查工作，政府分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)牽頭組織相關(guān)部門按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))、《福建省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》(閩政辦〔20xx〕76號(hào))等文件精神，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)地方政府主體責(zé)任。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照“消除存量、不添增量、動(dòng)態(tài)排查”的方針，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行全面排查。區(qū)道安辦將對(duì)排查情況進(jìn)行抽查核實(shí)，同時(shí)將其作為道安工作考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
區(qū)交通局要做好排查指導(dǎo)工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道做好道路隱患排查及報(bào)表填報(bào)工作。同時(shí)根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上報(bào)匯總意見組織專家進(jìn)行認(rèn)證，確定整治計(jì)劃、整治方案、責(zé)任單位、整治資金及相應(yīng)的督辦等級(jí)(事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、低標(biāo)路段)。
二、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，摸清底數(shù)。排查工作應(yīng)根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)(修訂試行版)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕26號(hào))和《福建省道路安全隱患路段排查整治與督辦指導(dǎo)意見(試行)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕27號(hào))的相關(guān)要求，結(jié)合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》(交辦公路〔20xx〕26號(hào))，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，摸清隱患數(shù)量和分布情況。根據(jù)事故發(fā)生特征及嚴(yán)重程度，確定督辦等級(jí)，并按照“一處一檔”要求建立隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。
三、梳理匯總，審核批準(zhǔn)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦應(yīng)對(duì)排查出的隱患路段根據(jù)公路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際情況，科學(xué)分析判斷，逐一提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施和治理方案，提交區(qū)政府審定。8月26日前向區(qū)道安辦報(bào)送本轄區(qū)、本單位20xx年道路交通安全隱患路段排查情況及相應(yīng)的報(bào)表(經(jīng)聯(lián)合排查的相關(guān)部門蓋章確認(rèn)后)。
2.道路事故多發(fā)路段排查情況報(bào)告表。
3.道路危險(xiǎn)路段排查情況報(bào)告表。
4.道路低標(biāo)路段排查情況報(bào)告表。
晉安區(qū)道路交通安全綜合整治晉安區(qū)預(yù)防道路交通事。
三年行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路安全隱患的報(bào)告篇十三
按照會(huì)議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作開展情況做簡要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正，交通安全整治工作匯報(bào)。
（一）再動(dòng)員、再部署，狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作推進(jìn)會(huì)議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議后，我縣于4月26日，及時(shí)組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì)暨道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作促進(jìn)會(huì)，與12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個(gè)成員單位簽訂了道路專項(xiàng)整治工作責(zé)任書，對(duì)全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
（二）加大投入，完善交通安全設(shè)施，治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對(duì)全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，確保對(duì)所有公路“嚴(yán)查細(xì)究，不留死角”。截至目前，落實(shí)整改縣級(jí)掛牌督辦隱患3處，落實(shí)整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實(shí)整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實(shí)整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實(shí)整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級(jí)限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級(jí)公路限速標(biāo)志68塊（落實(shí)整改資金19萬元）。三是對(duì)投入資金大，一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實(shí)施方案，爭取立項(xiàng)整改，工作匯報(bào)《交通安全整治工作匯報(bào)》。
（三）部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化路政巡查，進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合執(zhí)法，調(diào)整警力部署，堅(jiān)持24小時(shí)巡查制度，采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，集中優(yōu)勢警力，進(jìn)一步加大路檢路查力度。把g312線、g309線、s101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn)，對(duì)7座以上客運(yùn)車輛，長途臥鋪客車、?；愤\(yùn)輸車輛逢車必查，核查客運(yùn)車輛的審驗(yàn)、保險(xiǎn)、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況，特別對(duì)超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處理，對(duì)客運(yùn)車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝?，真正形成高壓態(tài)勢。截至目前，共出動(dòng)警車434輛(次)，出動(dòng)警力1189人(次)，查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對(duì)6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
（四）繼續(xù)強(qiáng)化宣傳教育，為專項(xiàng)整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動(dòng)，自專項(xiàng)行動(dòng)開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運(yùn)管所對(duì)全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識(shí)等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識(shí)專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識(shí)，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
一是部分農(nóng)村公路等級(jí)低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識(shí)淡薄，成為影響交通安全的一個(gè)重要因素；三是智能化交通管理水平低，我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
一是針對(duì)重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善交通安全條件，對(duì)一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點(diǎn)整治，加大避險(xiǎn)措施；二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控，特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險(xiǎn)路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實(shí)解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實(shí)維護(hù)道路交通秩序；三是認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè)，嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度，嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作，營造良好的社會(huì)輿論氛圍。
道路安全隱患的報(bào)告篇十四
區(qū)交通運(yùn)輸分局：
為消除道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預(yù)防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)阜陽市公安局交警支隊(duì)直屬四大隊(duì)的排查報(bào)告，應(yīng)立即對(duì)g105線安全隱患路段進(jìn)行整治?，F(xiàn)將排查情況轉(zhuǎn)發(fā)給你局，請(qǐng)立即進(jìn)行開展整治工作，確保道路交通安全。
年12月23日。
道路安全隱患的報(bào)告篇十五
今年，中央一號(hào)文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：***鎮(zhèn)聯(lián)通**縣**鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識(shí)，又有公安交警標(biāo)識(shí)，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對(duì)過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱，對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（三）、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級(jí)資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
道路安全隱患的報(bào)告篇十六
縣交通局、住建局：
根據(jù)自治縣20xx年安全生產(chǎn)工作會(huì)議安排，我縣要全面加快安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理體系建設(shè)，目前已建立以縣安委會(huì)辦公室為數(shù)據(jù)中樞的安全隱患動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，全面推行安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理工作機(jī)制，各行業(yè)主管部門加大了對(duì)各類事故隱患的排查治理力度?？h交警大隊(duì)于20xx年2月27日排查道路安全隱患5條，提交縣委、政府后，縣委書記已作出批示，為確保我縣道路安全暢通，有效遏制重特大道路交通事故，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，縣安委會(huì)辦公室要求：
一、交通局、住建局要對(duì)交警大隊(duì)排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行核查，對(duì)核查確認(rèn)后存在的道路安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改計(jì)劃和措施，落實(shí)整改資金和整改責(zé)任人，并制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，限期整改治理。
二、交通局、住建局要將隱患整改治理情況按照木安生辦字〔20xx〕5號(hào)文件要求，每月填報(bào)整改治理情況，直至隱患整改完成。
三、各責(zé)任單位要高度重視隱患排查治理工作，對(duì)因工作不力、隱患整治不到位而造成道路交通安全事故的，將依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處理。
附件：xx縣轄區(qū)易發(fā)生交通事故隱患路段排查。
xx縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。
年3月25日。
道路安全隱患的報(bào)告篇十七
為扎實(shí)推進(jìn)轄區(qū)交通事故重點(diǎn)隱患路段的排查整治工作，著力提升轄區(qū)道路交通安全管理工作水平，有效預(yù)防特大道路交通事故，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。5月17日，清澗大隊(duì)大隊(duì)長黃春生帶領(lǐng)副大隊(duì)長鮑海平、張勇及交管辦、事故中隊(duì)負(fù)責(zé)人，開展道路交通安全隱患排查工作，深入轄區(qū)210國道全程，開展道路交通安全隱患排查治理工作。
此次排查重點(diǎn)是對(duì)轄區(qū)210國道隱患點(diǎn)段進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查排摸，對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)橋梁、急彎路段、陡坡路段、連續(xù)下坡路段、視距不良路段和丁字路口等路側(cè)險(xiǎn)要路段排查登記，制定設(shè)立醒目合理的標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的存在損壞、字跡不清等問題的標(biāo)志牌進(jìn)行拍照，登記，匯總，確保及時(shí)補(bǔ)修。
排查結(jié)束后，大隊(duì)長一行來到寨則灣中隊(duì)就餐，對(duì)基層中隊(duì)的.就餐環(huán)境、衛(wèi)生、飲食情況、鍋爐房設(shè)施等做全面檢查，查看了中隊(duì)辦公場所及民警宿舍內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，詢問了執(zhí)勤民警的工作和生活情況，并認(rèn)真聽取了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的簡要工作匯報(bào)，對(duì)民警內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生、環(huán)境管理工作給予肯定，并就國道安全隱患問題提出了指導(dǎo)性意見：一是要認(rèn)清轄區(qū)彎道多、路面窄的嚴(yán)峻形勢，時(shí)刻繃緊事故預(yù)防這根弦，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，嚴(yán)格把好安全關(guān)，全身心地投入到國道安全管理工作中。二要切實(shí)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管控措施。加強(qiáng)分析研判，制定雨水大霧低溫等惡劣天氣道路交通應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化應(yīng)急處置措施，確保一旦發(fā)生交通事故、堵塞等突發(fā)事件，堅(jiān)持快速反應(yīng)，積極疏導(dǎo)的原則。三要加大路面巡查力度，強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、路段管控,提高見警率和管事率,要查處超速、超員、無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證、涉牌涉證等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為，嚴(yán)防重特大事故，四要實(shí)時(shí)對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行經(jīng)常性排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)上報(bào)，為相關(guān)職能部門治理隱患提供及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的信息，確保道路交通安全暢通有序。
清澗大隊(duì)與轄區(qū)超限戰(zhàn)開展路警聯(lián)合超限治理座談會(huì)。
為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)路警聯(lián)合執(zhí)法工作，深入推進(jìn)路警聯(lián)合整治公路貨運(yùn)車輛超限超載違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，按照新的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛上路行駛違法行為，清澗大隊(duì)與超限站召開路警聯(lián)合執(zhí)法工作座談會(huì)。兩單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)科室人員參加會(huì)議。
會(huì)上，超限站與清澗大隊(duì)對(duì)前期超限超載治理工作聯(lián)動(dòng)協(xié)作成果進(jìn)行回顧，并針對(duì)存在處理程序銜接及如何進(jìn)一步完善協(xié)作機(jī)制進(jìn)行深入探討，就如何在超限治理工作中做到規(guī)范執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法、安全執(zhí)法作了表態(tài)發(fā)言，形成下階段聯(lián)合執(zhí)法工作思路。
會(huì)議確定，要深化兩部門聯(lián)合執(zhí)法制度落實(shí)。一是加強(qiáng)共享共建，共同推進(jìn)公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。此次座談會(huì)確定對(duì)超限站與清澗大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法工作進(jìn)行促進(jìn)、督查，進(jìn)一步增強(qiáng)合作一體，共同執(zhí)法的開展，提高超限超載違法違章行為查處率，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)路警聯(lián)合執(zhí)法工作的開展。二是創(chuàng)新聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。定期帶著問題召開座談會(huì)，在聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)作中解決問題，形成真抓嚴(yán)管的強(qiáng)大合力。三是要加強(qiáng)協(xié)作指導(dǎo)，深入開展聯(lián)合執(zhí)法工作，常態(tài)化開展聯(lián)合執(zhí)法整治，完善處罰程序，提升工作效率。會(huì)議結(jié)束后，兩部門立即行動(dòng)，組織開展專項(xiàng)行動(dòng)，共同維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通。
道路安全隱患的報(bào)告篇十八
道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)；道路的安全隱患同樣是非常重要的。下面本站小編給大家?guī)淼缆钒踩[患。
通知書。
供大家參考!
區(qū)交通運(yùn)輸分局：
為消除道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預(yù)防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)阜陽市公安局交警支隊(duì)直屬四大隊(duì)的排查報(bào)告，應(yīng)立即對(duì)g105線安全隱患路段進(jìn)行整治?，F(xiàn)將排查情況轉(zhuǎn)發(fā)給你局，請(qǐng)立即進(jìn)行開展整治工作，確保道路交通安全。
年12月23日。
縣交通局、住建局：
根據(jù)自治縣20xx年安全生產(chǎn)工作會(huì)議安排，我縣要全面加快安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理體系建設(shè)，目前已建立以縣安委會(huì)辦公室為數(shù)據(jù)中樞的安全隱患動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫，全面推行安全隱患動(dòng)態(tài)排查治理工作機(jī)制，各行業(yè)主管部門加大了對(duì)各類事故隱患的排查治理力度。縣交警大隊(duì)于20xx年2月27日排查道路安全隱患5條，提交縣委、政府后，縣委書記已作出批示，為確保我縣道路安全暢通，有效遏制重特大道路交通事故，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，縣安委會(huì)辦公室要求：
一、交通局、住建局要對(duì)交警大隊(duì)排查出的道路交通安全隱患進(jìn)行核查，對(duì)核查確認(rèn)后存在的道路安全隱患，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要制定整改計(jì)劃和措施，落實(shí)整改資金和整改責(zé)任人，并制定相關(guān)。
應(yīng)急預(yù)案。
限期整改治理。
二、交通局、住建局要將隱患整改治理情況按照木安生辦字〔20xx〕5號(hào)文件要求，每月填報(bào)整改治理情況，直至隱患整改完成。
三、各責(zé)任單位要高度重視隱患排查治理工作，對(duì)因工作不力、隱患整治不到位而造成道路交通安全事故的，將依據(jù)相關(guān)規(guī)定予以處理。
附件：xx縣轄區(qū)易發(fā)生交通事故隱患路段排查。
xx縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。
年3月25日。
各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦，區(qū)直成員單位：
為切實(shí)消除道路安全隱患路段，提升道路通行性能，預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，根據(jù)市政府道路交通安全工作部署，我辦決定從即日起在全區(qū)范圍內(nèi)開展20xx年道路安全隱患路段排查工作。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、政府組織，部門配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要高度重視道路安全隱患路段排查工作，政府分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)牽頭組織相關(guān)部門按照國務(wù)院辦公廳《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》(國辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))、《福建省公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施方案》(閩政辦〔20xx〕76號(hào))等文件精神，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以防事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)地方政府主體責(zé)任。在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照“消除存量、不添增量、動(dòng)態(tài)排查”的方針，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行全面排查。區(qū)道安辦將對(duì)排查情況進(jìn)行抽查核實(shí)，同時(shí)將其作為道安工作考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
區(qū)交通局要做好排查指導(dǎo)工作，指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道做好道路隱患排查及報(bào)表填報(bào)工作。同時(shí)根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道上報(bào)匯總意見組織專家進(jìn)行認(rèn)證，確定整治計(jì)劃、整治方案、責(zé)任單位、整治資金及相應(yīng)的督辦等級(jí)(事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、低標(biāo)路段)。
二、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，摸清底數(shù)。排查工作應(yīng)根據(jù)《福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)(修訂試行版)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕26號(hào))和《福建省道路安全隱患路段排查整治與督辦指導(dǎo)意見(試行)的通知》(閩預(yù)防辦〔20xx〕27號(hào))的相關(guān)要求，結(jié)合交通運(yùn)輸部發(fā)布的《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》(交辦公路〔20xx〕26號(hào))，對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，摸清隱患數(shù)量和分布情況。根據(jù)事故發(fā)生特征及嚴(yán)重程度，確定督辦等級(jí)，并按照“一處一檔”要求建立隱患基礎(chǔ)臺(tái)賬。
三、梳理匯總，審核批準(zhǔn)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街道)道安辦應(yīng)對(duì)排查出的隱患路段根據(jù)公路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際情況，科學(xué)分析判斷，逐一提出針對(duì)性的事故預(yù)防措施和治理方案，提交區(qū)政府審定。8月26日前向區(qū)道安辦報(bào)送本轄區(qū)、本單位20xx年道路交通安全隱患路段排查情況及相應(yīng)的報(bào)表(經(jīng)聯(lián)合排查的相關(guān)部門蓋章確認(rèn)后)。
2.道路事故多發(fā)路段排查情況報(bào)告表。
3.道路危險(xiǎn)路段排查情況報(bào)告表。
4.道路低標(biāo)路段排查情況報(bào)告表。
晉安區(qū)道路交通安全綜合整治晉安區(qū)預(yù)防道路交通事。
三年行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路安全隱患的報(bào)告篇十九
根據(jù)上級(jí)精神，為確保確?！皒x”期間我院安全生產(chǎn)工作有效順利開展，杜絕安全事故發(fā)生，我院安全領(lǐng)導(dǎo)小組8月15日下午16:00由分管領(lǐng)導(dǎo)xxxx帶隊(duì)，對(duì)我院“一院三點(diǎn)”分院進(jìn)行了安全隱患排查。開展對(duì)消防安全通道、消防設(shè)施配備使用，安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位鍋爐房，配電房，用電線路，藥品庫房，收費(fèi)科室，b超室，放射室，重要儀器科室，安全保衛(wèi)工作，夜間值班工作等進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”檢查。通過檢查整體情況良好，現(xiàn)將排查情況匯報(bào)如下：
經(jīng)院安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全院房屋進(jìn)行逐間檢查后，確定無危房存在，無安全隱患。
本院現(xiàn)用供電系統(tǒng)所有線路經(jīng)檢查，未發(fā)現(xiàn)老化及破損現(xiàn)象，連接處未發(fā)現(xiàn)虛接、漏電現(xiàn)象，科室和個(gè)人無亂拉亂接現(xiàn)象，杜絕了危險(xiǎn)的發(fā)生。
住院部和院內(nèi)重要科室均配有滅火器，所有職工已熟練掌握使用方法。重要科室的窗戶均安有防護(hù)網(wǎng)，經(jīng)檢查無破損及失修現(xiàn)象。
醫(yī)院定期組織人員對(duì)院內(nèi)所有排水進(jìn)行徹底清理，確保排水通暢。
我院現(xiàn)有醫(yī)用高壓鍋一個(gè)、氧氣瓶四個(gè)、600毫安x光機(jī)一臺(tái)，經(jīng)檢查均能正常工作，并由專人保管和使用，無安全隱患。在此基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)其他相關(guān)人員的培訓(xùn)，并對(duì)高壓鍋、氧氣瓶進(jìn)行定期檢測、降低事故發(fā)生率。
本院無毒、麻藥品。過氧乙酸消毒液存放于塑料桶中，并在避光處保存。
我院已成立突發(fā)事件應(yīng)急處理工作小組，救護(hù)車已檢修完畢，急救小組成員24小時(shí)在崗在位。
行政、醫(yī)療值班人員必須保持24小時(shí)堅(jiān)守崗位，并保持通訊設(shè)施暢通無阻。做到對(duì)突發(fā)事件的及時(shí)有效處理，確保安全信息暢通。
我們成立了信訪維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真排查院內(nèi)不穩(wěn)定因素，對(duì)排查出的問題及時(shí)組織協(xié)調(diào)和化解，對(duì)重大隱患問題及時(shí)采取措施及早防范、防止群體性上訪和越級(jí)上訪事件發(fā)生。經(jīng)過仔細(xì)排查，無不穩(wěn)定因素。
道路安全隱患的報(bào)告篇二十
為深入推進(jìn)安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化管理，防范各類事故苗頭發(fā)生，采取三項(xiàng)舉措加強(qiáng)安全管理，確保隊(duì)伍安全穩(wěn)定。
召開會(huì)議組織學(xué)習(xí)《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規(guī)定》等條令和法律法規(guī)，對(duì)當(dāng)前隊(duì)伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請(qǐng)銷假制度、派車手續(xù)、一日生活制度、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生制度、安全管理規(guī)定”等五項(xiàng)硬性措施，要求指戰(zhàn)員認(rèn)真遵守條令的有關(guān)規(guī)定，自覺規(guī)范行為舉止，同時(shí)結(jié)合有關(guān)管理規(guī)定，狠抓日常作風(fēng)的養(yǎng)成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結(jié)合起來，認(rèn)真抓好條令嚴(yán)格貫徹落實(shí)，堅(jiān)持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴(yán)格請(qǐng)銷假制度，嚴(yán)格控制人員外出比例，不斷加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正和解決。
安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)期間，消防站倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對(duì)指戰(zhàn)員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導(dǎo)授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的思想共鳴，強(qiáng)化執(zhí)勤車輛安全管理共識(shí)。
消防站依據(jù)《條令》，對(duì)著裝、物品設(shè)置及擺放、清潔衛(wèi)生等方面進(jìn)行規(guī)范，提出了明確的要求，作為指戰(zhàn)員的行為準(zhǔn)則。堅(jiān)持依照條令抓好養(yǎng)成的工作思路，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，針對(duì)衛(wèi)生保持不好，出現(xiàn)死角的問題，堅(jiān)持日清掃、周檢查的制度，對(duì)檢查中不合格的，將責(zé)令其立即改正，促使全體指戰(zhàn)員養(yǎng)成愛清潔講衛(wèi)生的良好習(xí)慣，同時(shí)堅(jiān)持定期不定期對(duì)指戰(zhàn)員進(jìn)行隊(duì)容風(fēng)紀(jì)、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規(guī)化管理工作水平。
道路安全隱患的報(bào)告篇二十一
摘要：隨著國家發(fā)展越來越好，人們生活水平不斷提高，因此在交通運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中也得到了進(jìn)一步的提高，高速公路道路當(dāng)中的車流量不斷的增加，在此種情況下，在高速公路道路交通安全的運(yùn)行過程當(dāng)中也出現(xiàn)了很多全新的問題和情況，尤其在高速公路道路交通安全當(dāng)中，對(duì)于各方面的因素出現(xiàn)了很多的矛盾，交通安全隱患也在日益的突出，對(duì)于高速公路道路交通的安全造成了很大的威脅。在此種情況下，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，對(duì)高速公路道路安全隱患的排查工作和治理工作進(jìn)行科學(xué)化的進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路道路安全隱患的有效排查，保證人們的公路道路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?BR> 目前全國各地高速公路道路交通事故，尤其是亡人事故頻發(fā)，高速公路道路交通安全形勢非常嚴(yán)峻。對(duì)高速公路道路交通安全環(huán)境進(jìn)行排查，能夠全力預(yù)防和減少高速公路道路交通事故，提升高速公路道路交通出行環(huán)境，及時(shí)消除高速公路道路交通安全隱患，保障居民生命財(cái)產(chǎn)安全。
機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)承擔(dān)著機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通活動(dòng)，行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)承擔(dān)著行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛員的交通活動(dòng)，而公共交通系統(tǒng)則主要承擔(dān)乘客的交通活動(dòng)。所以，交通參與者相關(guān)的排查內(nèi)容主要包括機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)、行人和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)三個(gè)方面。
交通安全管理設(shè)施方面的排查內(nèi)容主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防護(hù)設(shè)施、交通信號(hào)燈、交通監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路道路照明及變配電、管理設(shè)備。
高速公路道路交通環(huán)境是規(guī)定或限定人們交通行動(dòng)的各種外界或內(nèi)在條件。高速公路道路交通環(huán)境可分為自然環(huán)境、高速公路道路環(huán)境、人文環(huán)境和公路道路施工環(huán)境。高速公路道路交通環(huán)境作為引起公路道路事故的間接因素，對(duì)高速公路道路交通安全的影響不容忽視。
2高速公路道路交通安全隱患所產(chǎn)生的原因和因素。
在進(jìn)行高速公路道路交通安全隱患產(chǎn)生的原因分析的過程當(dāng)中，需要對(duì)其作出全面科學(xué)的有效分析。(1)在高速公路道路交通的設(shè)計(jì)方面，存在著嚴(yán)重的隱患。具體表現(xiàn)前瞻性、科學(xué)性以及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一性方面。在設(shè)計(jì)當(dāng)中，缺乏對(duì)交通發(fā)展的前瞻性的研究，對(duì)于新建高速公路道路的交通飽和狀態(tài)沒有進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，因此就會(huì)出現(xiàn)高速公路道路的路幅設(shè)計(jì)過窄、交叉路口拓展處理不合理等一系列問題，特別是在對(duì)高速公路道路進(jìn)行二次拓寬改造過程中，容易形成交通的瓶頸問題。在設(shè)計(jì)科學(xué)性方面，主要是受到了當(dāng)?shù)貙?shí)際因素的限制，比如地理、環(huán)境以及條件等，因此很多地方當(dāng)中出現(xiàn)了接口不科學(xué)、彎道半徑不足、彎道反超高等問題。在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性方面，對(duì)于交通安全具體的要求沒有做到嚴(yán)格的遵守，因此就會(huì)造成高速公路道路的不規(guī)范，造成該高速公路道路安全隱患的出現(xiàn)。(2)在高速公路道路的建設(shè)當(dāng)中所產(chǎn)生的隱患。第一，主要體現(xiàn)了施工方面存在著妥協(xié)的現(xiàn)象，在面對(duì)拆遷、征地或者施工難度大等具體問題的時(shí)候，一般都會(huì)采繞開的方式來進(jìn)行解決，因此造成不符合安全標(biāo)準(zhǔn)和要求的問題;第二，主要體現(xiàn)在建筑的質(zhì)量方面，如果在建設(shè)中一味的為了節(jié)約成本而采取偷工減料的方式進(jìn)行建筑，對(duì)于高速公路道路的安全隱患也會(huì)造成很大的威脅。第三，主要是體現(xiàn)在了驗(yàn)收方面，各部門對(duì)于驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容都存在著不同之處，因此在監(jiān)管的盲區(qū)就會(huì)形成安全隱患問題。(3)在高速公路道路維護(hù)管理的過程當(dāng)中也會(huì)產(chǎn)生隱患現(xiàn)象。在高速公路道路的養(yǎng)護(hù)方面如果出現(xiàn)了不到位的現(xiàn)象，就會(huì)造成高速公路的安全管理問題，最終形成高速公路道路的安全隱患。并且在對(duì)高速公路道路施工的監(jiān)管方面也存在著不嚴(yán)格的現(xiàn)象，施工單位的安全意識(shí)缺乏，對(duì)于其施工的交通設(shè)備會(huì)在施工的過程當(dāng)中形成一定的破壞現(xiàn)象，因此形成了安全隱患。與此同時(shí)，對(duì)于交通設(shè)備的維護(hù)管理體制方面還存在著相當(dāng)大的缺陷，沒有建立起全方位的高速公路交通設(shè)備維護(hù)的財(cái)政保障體制，因此在交通的設(shè)施經(jīng)費(fèi)方面存在著不到位的現(xiàn)象，以致于在發(fā)現(xiàn)被破壞的時(shí)候不能在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修護(hù)。(4)交通環(huán)境的變化也會(huì)產(chǎn)生安全隱患。周圍環(huán)境的變化，對(duì)于高速公路道路周邊的交通沖突點(diǎn)也會(huì)在很大程度上進(jìn)行不斷的增多，因此造成了交通安全的隱患問題。
3治理的具體措施和對(duì)策。
(1)首先需要不斷的加強(qiáng)安全宣傳教育，不斷的提高居民的安全行車意識(shí)，在每一個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)以及停車場當(dāng)中都設(shè)置安全行車的.宣傳欄以及移動(dòng)式的安全宣傳展板。也可以利用led的形式來對(duì)安全行車進(jìn)行提示，對(duì)路況信息進(jìn)行及時(shí)的播放。(2)還要不斷的加大安全設(shè)施的投入力度，對(duì)路段的通行條件進(jìn)行改善。在高速公路的路段當(dāng)中，需要結(jié)合實(shí)際情況來對(duì)服務(wù)區(qū)、停車區(qū)以及避險(xiǎn)車道進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，最大限度的將本地區(qū)的路段進(jìn)行合理性、科學(xué)性的改善，比如在對(duì)長下坡路段進(jìn)行改造的時(shí)候，可以進(jìn)行強(qiáng)制性停車加水(或降溫槽)休息區(qū)的強(qiáng)制設(shè)置，并且還可以進(jìn)行港灣式緊急停車帶的設(shè)置。如果路段屬于特長隧道、長大縱坡的話，可以采取間隔式紅色的方式來得到路面減速的效果;與此同時(shí)，在長大縱坡處可以利用增加標(biāo)志牌和線形誘導(dǎo)標(biāo)的方式，來減少交通高速公路道路的安全隱患發(fā)生概率。(3)還要對(duì)高速公路當(dāng)中的違法行為進(jìn)行不斷的整改，全面提升安全管理控制的水平和力度。通過此種方式，可以在高速公路當(dāng)中進(jìn)行違法行為的科學(xué)整治，比如可以根據(jù)高速公路的路段特點(diǎn)進(jìn)行測速點(diǎn)的設(shè)置，協(xié)助高巡來對(duì)違章超速車輛的及時(shí)管理控制。還可以對(duì)超載的車輛進(jìn)行定期的排查，對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)施禁行措施。(4)還要對(duì)高速公路進(jìn)行定期的安全隱患排查，通過對(duì)高速公路路段內(nèi)的隧道、橋梁、上下坡、彎道、坑槽以及防護(hù)網(wǎng)等多種交通設(shè)施進(jìn)行拉網(wǎng)式的排查，整理成為《高速公路安全隱患排查治理登記表》，進(jìn)行及時(shí)的向上級(jí)反應(yīng)，并且加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的全面監(jiān)管，利用施工安全的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行嚴(yán)格要求，做到不留死角的現(xiàn)象。
4結(jié)語。
綜上所述，在高速公路的運(yùn)營管理過程當(dāng)中，需要最大限度的保證其安全性，對(duì)于高速公路當(dāng)中的自身的特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際的分析，從而可以對(duì)公路當(dāng)中的高速公路道路安全隱患產(chǎn)生的原因進(jìn)行實(shí)際的分析，針對(duì)性的采取有關(guān)的措施進(jìn)行管控，結(jié)合各方面的政府部門的工作，比如安全教育宣傳以及加大安全設(shè)備的投入力度等，來最大限度的提升高速公路道路安全隱患的治理。
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(作者單位：山東高速股份有限公司濟(jì)青濟(jì)南運(yùn)管中心)。
作者：尹洪安。