通過報告，我們可以向他人展示我們的成果、經(jīng)驗和見解。編寫報告需要經(jīng)常進行修訂和修改，確保內(nèi)容的完整性和邏輯性。在下面提供的報告樣例中，可以看到作者對問題的深入分析和提出的創(chuàng)造性建議。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇一
一年來，在公司領導的正確指導下，行政部緊緊圍繞管理、服務、學習等工作重點，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項目標任務作出了積極貢獻，現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
一、加強基礎管理，為領導和員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
為領導和員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來，行政部結合工作實際，認真履行工作職責，加強與其他部門的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎管理工作基本實現(xiàn)了規(guī)范化，相關工作達到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項工作的開展創(chuàng)造了良好條件。如：建立了員工人事檔案、業(yè)績考評檔案、培訓檔案、女職工健康檔案、工會會員檔案等86份；全年收、發(fā)文件380份，并對領導批示的公文做到及時處理，從不拖拉；完成年中、年末報表及總結30余份。
堅持精打細算的原則，行政部全年打印文表格2500張，節(jié)約打印費用萬余元；組織和協(xié)助組織召開各種會議30多場，做到會前有準備，會后有記錄；接待來客來訪230人次，未受到一起投訴；負責公司辦公用品的領用和26臺電腦及打印機的維護；協(xié)助領導慰問和看望員工60人次；組織開展文體、讀書、競賽等活動7次。行政部在接人待物、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證文質(zhì)量等方面做到了盡職盡責，樹立了良好房產(chǎn)人形象，起到了窗口作用。
二、加強服務，樹立良好風氣。
服務是始終貫穿行政部工作的，行政部工作的核心就是搞好“三個服務”，即為領導服務、為員工服務、為客戶服務。服務工作搞得好與否，能不能讓領導、員工和客戶滿意，是衡量行政部工作的基本標準。
一年來，我們圍繞中心工作，力爭在服務工作方面做到三個突破：
1、在主動服務上有所突破。突出一個“早”、體現(xiàn)一個“快”、做到一個“好”。“早”就是改變領導不交不辦、不說不干的被動傾向，對公司工作的重點、難點和熱點問題，力求考慮在前、服務在前。特別是行政部分管的六大員工作，工作有計劃，落實有措施，完成有總結，做到了積極主動?！翱臁本褪翘岢R上就辦的精神，進入角色快、深入實際快、反饋信息快，體現(xiàn)行政部工作的高效率和領導決策的科學性。日常工作及領導交辦的臨時性事物基本做到了及時處理及時反饋，當日事當日清就是我們對自己的要求。“好”就是對自己分管的工作能高質(zhì)量地完成，讓領導認可，員工滿意。在協(xié)助配合其他部門工作上也堅持做到了積極熱情不越位。
2、在突出工作重點上有所突破。在工作計劃中，每月都突出1-2個“重點”工作，做到工作有重點有創(chuàng)新，改變行政部工作“年年歲歲一個樣、等待領導來安排”的習慣。
3、在創(chuàng)新與工作作風上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進和創(chuàng)新，適應業(yè)務快速發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動行政部工作不斷上水平、上臺階。切實轉(zhuǎn)變行政部服務作風，提高辦事效率，增強服務意識和奉獻精神，一年來行政部人員為配合相關部門的工作多次加班加點。大力提倡文明辦公，樹立表率。
三、加強學習，形成良好的學習氛圍。
公司能否持續(xù)發(fā)展、行政部工作能否高效運轉(zhuǎn)，關鍵在人。行政部人員要具備很強的工作能力和保持行政部高效運轉(zhuǎn)，就必須為切實履行好自身職責及時“充電”，做到基本知識篤學、本職業(yè)務知識深學、修身知識勤學、急需知識先學，不斷補充政治、經(jīng)濟、管理、法律等方面的知識和深入鉆研行政部業(yè)務知識。一年來，我們從加強自身學習入手，制訂。
學習計劃。
先后參加了辦公文秘、勞資員、安規(guī)、公司業(yè)務流程、會計繼續(xù)教育等培訓切實加強了理論、業(yè)務學習的自覺性形成了良好的學習氛圍。
四、認真履行專（兼）干職責。
黨風廉政建設、安全生產(chǎn)、員工培訓等工作切實關系到公司的全面發(fā)展，行政部擔任著專（兼）干工作并認真履行其職責。
1、狠抓紀檢監(jiān)察工作，確保該項工作取得實效。嚴格按照黨風廉政建設責任狀考核細則，在公司領導和中層干部廉潔自律方面加大了監(jiān)督力度，組織公司中層干部進行述職述廉，對公司領導和中層干部進行了德、能、勤、績民主測評，在黨內(nèi)生活會上進行榮辱觀與廉政教育，并組織干部家屬召開了“愛心平安廉內(nèi)助”座談會等。成立了商業(yè)賄賂專項治理工作領導小組，制定了《房產(chǎn)公司開展商業(yè)賄賂專項治理。
工作方案。
》。
2、培訓工作：為了能切實提高員工素質(zhì)，以更好地適應市場競爭，我公司一直把優(yōu)化人員結構和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標緊密結合，并做為公司可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。大力開展“員工素質(zhì)提升年”活動，把培訓工作的規(guī)劃納入企業(yè)整體的發(fā)展規(guī)劃之中，加強對員工政治理論和專業(yè)技能等方面的培訓。全員培訓率達到100%。
3、人力資源管理工作：起草完善了公司行政管理制度、員工手則、績效考評細則、開發(fā)獎勵細則等各項。
規(guī)章制度。
；完成了公司人事檔案信息庫的建立；協(xié)助營銷部完成人員招聘工作；完成了公司員工勞動報酬的監(jiān)督發(fā)放工作；完成了公司人員調(diào)進調(diào)出的人事管理工作；按時完成了勞資月度、年度報表的上報工作。
五、存在不足之處。
1、由于行政部人少事多，工作上常常事無巨細，每項工作主觀上都希望能完成得，但由于人手少，能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美。
2、對公司各部門有些工作了解得不夠深入，對存在的問題掌握真實情況不夠全面，從而對領導決策應起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。
3、抓制度落實不夠，由于公司事物繁雜，下基層檢查不多，因而存在一定的重制度建設，輕制度落實現(xiàn)象。
4、公司宣傳力度有待加強。五是對公司其他專業(yè)業(yè)務學習抓得不夠。這些都需要我們在今后的工作中切實加以解決。
一年的時間很快過去了，在一年里，我作為行政主管在院領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的。
主要有以下幾項：
一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是六月份來到學院工作，擔任學院行政主管。行政工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了學院的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（2）做好了各類信件的收發(fā)工作，20xx年底順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。
（3）做好學院的財務工作。財務工作是學院的一項重要工作，需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。我認真學習學校各類財務制度，理清思路，分類整理好各類帳務，并認真登記，年底以前完成了學院20xx辦公用品、出差、接待、會議、教材、低值易耗等各類帳務的報銷工作。學院的財務工作正進一步完善規(guī)范，我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。
（4）做好公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執(zhí)行學院公章管理規(guī)定，不濫用公章，不做違法的事情。
（5）做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領用登記，按需所發(fā)，做到不浪費，按時清點，以便能及時補充辦公用品，滿足大家工作的需要。
（6）認真、按時、高效率地做好學院領導及辦公室主任交辦的其它工作。
為了學院工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
四、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好。
有主次的先后及時的完成各項工作達到預期的效果保質(zhì)保量的完成工作工作效率高同時在工作中學習了很多東西也鍛煉了自己經(jīng)過不懈的努力使工作水平有了長足的進步開創(chuàng)了工作的新局面為學院及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為學院的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇二
轉(zhuǎn)眼間，_年就已經(jīng)過去了，我做影樓網(wǎng)銷就有一年了，時間真是過的很快。從一開始茫然的不知道怎么做網(wǎng)絡銷售，到現(xiàn)在自己的部門對_年業(yè)績178萬的圓滿完成。這一年自己真的是成長了很多。
對于_品牌年，我們企劃部訂的目標是一百萬，因四月份尹老師來給我們上課后，我們又對自己的部門充滿了信心，在年度目標上又加了五十萬，其實這個目標不是很高，但對于我們這個剛成立不久的部門，還有大家都對網(wǎng)絡銷售不熟悉的情況下，還是有點擔憂的，但自己就是不想服輸，既然訂下了這樣的目標就一定要努力完成.1月份我們業(yè)績做的很不理想，二月份因為有活動，所以業(yè)績相對可觀，做了二十來萬，對于企劃來說算是可以的，但那是結合線下活動做的，我自己也不是很滿意，因為我們要的是開拓網(wǎng)上的市場，所以我們還沒有成功，還要不斷努力才行。在網(wǎng)上我們做了百度競價，通過關鍵詞策略，慢慢提高了我們的搜尋量。
網(wǎng)站的的民星代言投票活動等把我們的訪問量提升了，所以到后面的每個月的平均業(yè)績能達到10到15萬，部門算是慢慢走上正軌。品牌年，主要抓的是品質(zhì)，所以我們不但是要保證量，品質(zhì)是關鍵的，對于網(wǎng)站的形象，網(wǎng)上咨詢的說辭，門店形像，工作人員形像等都是要求的很嚴格的。
_年，我真的不想去做過多的形容，因為這一年我高興過，難過過，努力過，也掙扎過。7月份的.幸福新娘大賽，讓我整個神經(jīng)都是蹦緊的，這是我第一次帶隊，說實話，我太怕失敗了，可能是以前的成功太多了，以前的自己沒有怎么遇到挫折，因為我也沒有經(jīng)過太多的經(jīng)歷，在家里，有爸爸媽媽幫我，以前自己做門市時，有李姐，遇到問題第一個想到的就是她，有她在我自己只想做好自己的業(yè)績就可以了，而七月份，在帶隊的情況下，知道這不是個人的事情，我的每一舉一動，我的心態(tài)變化，都是有人看著的呀，我要給別人信心，哪怕自己再怎么累，再怎么不想撐下去，都得精神抖擻才行呀。那段時間，我真的哭了很多次，每天業(yè)績完不成，每個隊員都喊累，一個月沒有休息，每天上通班，但我在公司不能哭呀，回到家里都還在想怎么才能把業(yè)績做上來，我不能放棄，我得讓隊員有信心，雖然那次大賽沒有完成業(yè)績，但自己努力了，我堅持下來了。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇三
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送。
1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理：
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下，希望能給日后的工作帶來幫助：
一、樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇四
20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。
對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。
獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
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物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇五
大家好！我來自__項目部。首先非常感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間來聽我的述職報告，同時也很榮幸地能夠成為安裝分公司的一員。__年是我人生的轉(zhuǎn)折點，也是我人生的一個新起點。我從入職培訓至今已四個多月了，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，同時也深刻的體會我們公司以“信”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。
來到__險峰項目后，我主要負責現(xiàn)場施工，現(xiàn)場管理以及項目的資料工作，同時也在積極的學習預算方面的知識。在項目工作這一段時間來，讓我了解到對于一個項目的管理主要分為安全、質(zhì)量、進度和商務四大塊，安全是項目正常工作的前提條件，質(zhì)量和進度是項目的命脈，商務是項目的成本以及利潤，這四大塊是環(huán)環(huán)相扣、相輔相成的，只有努力的做好這四大塊工作才能保證項目高效的運行。所以這一段時間來，我就在努力的執(zhí)行和努力的學習這四大塊的工作。下面，我就我入職以來的具體工作情況報告如下：
一、虛心請教、努力學習。在項目上雖然是作為一名管理人員，但作為一名剛?cè)肼毜男氯藖碚f主要還是以學習為主，所以來到項目后我首先的工作就是看圖紙，熟悉整個項目的施工工藝，在遇到不明白的地方時，我就積極的向項目上的領導和同事請教，同時還到勞務班組里去和勞務人員一起干活，向他們學習具體施工方法。
二、以情服務、用心做事。在工作中我對每一個人都以禮相待，保持著熱情的微笑，耐心地幫助勞務人員，對他們提出的問題自己不能回答，我向領導請教后，才給予解答；對于出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要勞務人員返工處理時，我都是做到‘禮先到’，不擺架子，耐心地和他們溝通，避免和他們產(chǎn)生矛盾，影響公司形象。
三、遵守制度、敢抓敢管。在現(xiàn)場進行施工的時候，特別是鋼結構安裝期間，由于高空作業(yè)多，危險性較大，我按制度、按程序?qū)と诉M行管理，每天對進出的人員進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入造成公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：‘進入施工區(qū)域沒戴安全帽；高空作業(yè)沒系安全帶；用火時沒有滅火設施’等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。
四、任勞任怨、孜孜不倦。我對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行；以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責；對于自己不會的工作我也主動的去承擔，爭取能夠更多的為領導和同事分擔工作，快速的提高自己，勝任自己的崗位。我始始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。
在這段時間的工作中，我也清醒的.認識到自己的不足之處，主要表現(xiàn)在：
1、工作時間短，工作經(jīng)驗不足，沒有建立有效的工作方法；
2、個別工作做得不夠細致，偶爾會出現(xiàn)協(xié)調(diào)不足；
3、自己的理論水平和工程項目經(jīng)驗還趕不上工作的要求，須亟待提高；
4、缺乏專業(yè)知識的實踐經(jīng)驗，不能及時的將在學校學到的專業(yè)知識和實踐工作進行有效的結合，需要更多的磨練和實踐。
雖然我在工作中還存在很多的不足之處，但我自己決心認真的提高業(yè)務技能和工作水平，為公司做強做大，貢獻自己應該貢獻的力量。所以今后我將努力做到以下幾點：
4、積極的學習商務知識，因為只有清楚的認識到項目的造價預算，才能在工作中節(jié)約成本，為項目獲得更多的利潤。
雖然我是一個剛從學校畢業(yè)學生，工作時間僅僅四個多月，存在很多的不足之處，但我時刻以一個“合格五局人”的標準來要求自己，以領導和同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的五局人，能在五局這個大舞臺上展示自己，為五局的輝煌奉獻自己的一份力量。
以上就是我工作這段時間來的述職報告，如有不足之處還請各位領導多多批評指正，在此，祝各位領導身體健康，工作順利，天天開心，事事順心！謝謝！
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇六
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春去冬來，轉(zhuǎn)瞬間，歷史即將掀開新的一頁，來到xx公司快3年了，在xx也算一名老員工，作為公司的一名老員工。我深深的感受到xx公司之蓬勃發(fā)展的熱氣，及拼搏向上的精神，在這三年里我學會到了很多同時也懂了很多，從一個什么也不懂的銷售顧問，到今天的月銷年銷售冠軍，首先我要感謝叢總給我展現(xiàn)自我和學習的平臺，讓我能夠有學習和發(fā)展的空間，其次我要感謝鄭經(jīng)理和馬主管對我工作的的支持與幫助，正因為有了你們的幫助，補沖我的不足，我才能夠一點點的的進步，取的今天好的成績，下面我把自己這一年的工作和學習情況，做一下總結。
20xx年x月份來到公司我全年銷售了x臺，而20xx年我銷售了x臺車。20xx年我自己給自己制定的目標是xx臺，經(jīng)過自己的努力和全體員工的協(xié)助下，我完成了，并超額完成了我所定的目標，取的了x臺的好成績。20xx年我還要有新的目標和新的突破，我相信，只要我想做就沒有做不到的事情，我對自己有信心，對我們整個整體有信心，我相信只要努力，只要付出就一定會成功，加油。
銷售部是企業(yè)的一個門面，一個窗口，我們的一言一行都代表我門的企業(yè)，所以我無論是在工作還是平時生活都高要求的要求自己的言行，在高素質(zhì)的基礎上還要更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，要想做為一名優(yōu)秀合格的銷售顧問，必須能夠了解和吃透競爭車行的動態(tài)，說出他的不足之處，要做到人有我有，人有我優(yōu)，經(jīng)過這幾年的磨練，使我更加成熟，無論是談客戶還是了解客戶心理都有了很大的提高，回顧過去忙碌的工作，每談成一個客戶，非凡是那些不好談非凡叼難的客戶，到最后的成交，都對自己是一種磨練。
同時也是一種挑戰(zhàn)，現(xiàn)在看，過去的之一時期，盡管在工作的各個方面既有欣慰，也有遺憾，但有一點是值得肯定的，我們真誠的付出了，說到這里我想多說幾句，我們在平時工作中應該懷著顆感的心去對待每一個你接待的用戶，不要把他們當成一個生疏人，或者是一個普通的客戶，當作朋友，親人，只要你真誠的付出，才會換來客戶的你的信任，和肯定，這是我在海馬的摸索和經(jīng)驗，記得偉大的喬基拉德說過，要想要客戶相信你的車首先要相信你的人，我認為是很有道理的。我相信只要我們真誠付出了就一定會有回報。
總之銷售部是一個不段成長的部門，我喜歡在這個崗位工作，同時也是也個鍛煉人的好部們，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人，深市刻的熟悉到自己熟悉到自己的本質(zhì)工作，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其他人的協(xié)助，評一人之力是什么也做不了的，所以我們要體現(xiàn)團隊精神，因為我們xx公司是一個整體，一個大家庭，xx公司的全體員工就象兄弟姐妹一樣，團結合作，我也在工作中學到了許多專業(yè)知識，和做人道理。所以無論是崗位日常工作還是領導交代下來的任務，我都力求做到盡善盡美。
盡管有時也很累，但也體驗到苦中有樂，累中得到的是收獲，我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅持的基礎。我也深知，工作中自己還有很多的不足，例如：業(yè)務知識上，還沒有達到精益求精的要求，工作有時過急過亂，缺乏深入細致工作等，我要在以后工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司作出貢獻。
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物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇七
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，20xx年是公司推進行業(yè)改革、市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：
（一）在20xx年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（二）在20xx年工程維修主要有：衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！
（三）扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。
（一）20xx年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度20xx年下半年，行政部組織召開了20xx年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
（三）做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
（四）加強組織領導，切實落實工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
（一）開展。把工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
（二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
（三）總結下來：在這一年的'工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領導的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關系；
（二）加強的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會，才能把我們的工作推向前進！我相信：在上級的正確領導下，xxxxx的明天更美好！
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇八
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了xx物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結如下：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平。
在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：
一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本；
二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析；
三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇九
在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷，同事們團結奮發(fā)、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。下面給大家分享關于優(yōu)秀員工的工作總結，方便大家學習。
我叫__，現(xiàn)任__局審計科長。審計科的主要職能是負責__系統(tǒng)內(nèi)部審計工作，對所屬單位經(jīng)濟活動進行專項和后續(xù)審計，負責對所屬單位領導干部的經(jīng)濟責任審計，指導基層單位開展內(nèi)部審計工作?，F(xiàn)將我今年履職情況總結如下：
一、實施內(nèi)部審計，發(fā)揮內(nèi)審。
今年以來我們科對5家院長調(diào)動的__院進行了院長任期內(nèi)經(jīng)濟責任審計;對3家__院關于招待費偏高情況進行審計;對2家__院汽車費用支出較大情況進行審計;對2家__院基建項目資金使用情況進行專項審計;對8家__院職工來信來訪反映與經(jīng)濟相關的問題進行審計調(diào)查。
在審計工作中，我要求自己，做到廉潔自律、行為規(guī)范、嚴謹細致、結果公正;做到審計報告中提出的意見和建議中肯，業(yè)績評價實在;做到經(jīng)濟責任分清，對國家和單位負責，對當事人負責。真實、全面地反映院長履行經(jīng)濟責任情況。
二、樹立服務理念，將事后監(jiān)督前移到事前事中的風險防范。
在審計工作中，我以獨立、客觀的態(tài)度對被審計單位內(nèi)部控制制度和風險管理進行檢查和客觀評價，并提出進一步完善內(nèi)部控制制度的建議和對策，從而幫助單位糾錯防弊、加強控制、提高管理水平。
為了更好地幫助基層單位建立內(nèi)部控制制度和風險管理過程的設計，今年我們審計科編輯出版了__系統(tǒng)《懲防體系基本框架規(guī)章制度匯編》和《__系統(tǒng)規(guī)章制度匯編》。督導各醫(yī)療__單位建立健全內(nèi)部控制制度，并且裝訂存檔。通過完善制度建設，堵塞管理漏洞，把管理審計和風險審計有機地結合起來，有效地從源頭上控制風險與提高績效，促進單位提高管理水平。
三、做好領導交辦的其他事項。
今年我們協(xié)助局紀委開展行風整治工作，督導和檢查各單位實際工作和書面資料的進展情況，并負責將全系統(tǒng)行風整治各個階段工作的資料進行收集、匯編、裝訂、存檔。
我雖然較好地完成各項工作任務，但與局領導和同志們的要求相比還有差距。在以后的工作中，我要加強政治學習，進一步提高自身修養(yǎng)，尊敬領導、團結同志、誠實為人、正派做事。
眼下，正值辭舊迎新之際，一年一度的工作總結又開始“粉墨登場”了，于是各單位各部門拿出“渾身解數(shù)”，通過“秀才們”的濃墨重彩，總結一年來所干的工作，這本是無可厚非，但筆者認為，年終總結切勿脫離實際，唱高調(diào)，光揀好聽的說，必須有一說一，有二說二。對于初出茅廬的我，參加工作已有一年多的時間了，感覺是眨眼之際，然而卻是把我這個剛從學校走出來的畢業(yè)生經(jīng)過這一年多時間的磨練，通過學到的技能知識和社會經(jīng)驗，使我成長了許多，也成熟了許多，這個月是今年的最后一個月了，回憶起這一年的點點滴滴，對這些點點滴滴作個總結也是這個月的首要工作了。
每個人都具有追求目標的機制，而且天生就是如此，一旦失去我們自己感興趣的的個人目標，失去了對于我們來說“有意義”的東西，就容易“原地繞圈子”，覺得迷失，發(fā)現(xiàn)生活本身沒有目標，我們生來就為了征服環(huán)境，解決問題，達到目標。所以樹立一個值得自己去追求的目標是很重要的，有了目標證明你有向往的東西，你期待它、爭取它，但是有目標，必須還要看行動的勇氣，因為只有通過行動才能把目標、希望和信念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。而對于現(xiàn)在，剛剛轉(zhuǎn)正的我，首要的工作除了保證房間的質(zhì)量外，還要協(xié)助領導完成每一項工作，與自己段內(nèi)的員工互相配合，完成每天的工作。雖然現(xiàn)在是剛起步，離我的目標還很遙遠，但努力的腳步是不會停止的，因為我相信我自己。
四月份我被正式從中心接線調(diào)到樓層開始跟帶領班的工作，到現(xiàn)在已有半年多的時間了，在此期間，酒店對客房部分樓層進行了改造，房間地毯、壁紙及過道地毯都已經(jīng)更換，房間的電視也都已經(jīng)更換為液晶電視，另外房間的一些宣傳品和其它設施正在逐步更新，這樣不僅能提升酒店的星級標準，而且能吸引更多的客源，來增加酒店的營業(yè)額?？墒蔷驮谕?，酒店從部門挑選十位員工到北京協(xié)助奧運，完成每個人心目中的“oneworld,onedream”!這樣一來，在部門人員本來就緊缺的情況下，使我們的任務更加艱巨，但是，在部門領導的帶領下，我們秉著許三多“不放棄，不拋棄”的精神完成了部分樓層的恢復工作。新樓層有新氣象，頻頻入住的客人對我們的房間都很滿意，當然從中也存在著一些不足和缺陷，我們正在想方設法地去修護它們，讓缺陷逐漸隱退，留下的都是完美無暇。另外，酒店每個月都會有超額完成任務，會給員工相應的實物獎勵，我覺得相互的促進才能使一個大集體更加完善。
在隨后的幾個月里，工作又恢復到正常狀態(tài)，除了每天的查房工作，領導安排的一些當日任務以外，對房間的衛(wèi)生質(zhì)量也比以前要嚴格的多，現(xiàn)在實行了上下分段制，有兩個主管分開帶幾個段，每個領班帶三層樓，由樓層經(jīng)理統(tǒng)管，這樣就實行了酒店一直在強調(diào)的“精細化管理”，因為只有通過細細地抓各個崗點，才能發(fā)現(xiàn)更多的問題并且去解決它們。其實這段時間下來，對于樓層也是慢慢地熟悉起來了，當自己還沒有深入地去了解它、想要戰(zhàn)勝它的時候，我犯的錯誤也是接二連三的，大大小小的都有，一犯錯就會和工資掛鉤，每次犯錯被考核扣錢的時候，當時真的希望時間能倒退，歷史能重演，可這是異想天開，只能讓自己在每一次的錯誤當中不是去找任何理由而是要去發(fā)現(xiàn)自己錯在哪里，怎么錯了，再吸取教訓，勉勵自己下不為例。其實只要自己放正心態(tài)去面對自己覺得不公平的事情，能夠站在對方的立場多想一想，所有事情的結局都會圓滿。當然，表現(xiàn)好的時候，領導夸獎的時候，也不能沾沾自喜，因為謙虛使人進步!
我是_一名普普通通的，沒有驚天動地的壯舉，沒有感召世人的豪言，有的是一顆做好份內(nèi)工作的平常心。到天安一年來，我把全部精力投入到在洛陽公司行政部的本職工作之中，不斷的知識，積累經(jīng)驗，自我充實，自我提高，投身我司“建設中國財產(chǎn)第一品牌”的事業(yè)是我不懈的追求。
自從走上工作崗位的第一天起，我就認為，付出越多，得到的回報就越多，我始終把公司的經(jīng)營理念作為指導自己工作的最高準則。缺乏專業(yè)知識，我就默默勤奮學習，沒有相關經(jīng)驗，我就積極請教，不為別的，只為對得起自己的每一寸光陰，對得起公司付給我的每一分薪水。我覺得：我司“建設中國保險第一品牌”的口號并不是一句空話，而是屬于我們?nèi)w員工的一項偉大的事業(yè)，我只是這項事業(yè)中一顆小小的螺絲釘，能當好這一顆小小的螺絲釘，是我對工作的唯一想法，我相信每個人都做好自己的本職工作，我們就能成就一項偉大的事業(yè)。
我是這樣想的，也是這樣做的。在我的工作日程表上沒有上下班、節(jié)假日，就連生病也不例外。在參加工作的一年中，我從來不計較工作時間的長短，從來不吝惜節(jié)假日的加班，上班的時候認真工作，下班以后也把心放在工作上，無論是工作時間還是工作量，我都不甘人后，即使生病，我也竭力不耽誤工作，今年全年，我一共請了病假四天，但若要計算加班，則至少十倍于此，為了完成工作有時我甚至住在公司的值班室。不懈努力終有回報，我的工作得到了的肯定，也得到了同事們的認可。如果說獻身保險事業(yè)之志，報效天安公司之愿，使我甘當螺絲釘?shù)脑挘敲纯梢哉f是我對本職工作始終如一的熱愛使這顆螺絲釘從未銹蝕。
要當合格的_人不容易，要當一名合格的員工更難。公司開業(yè)結束后，我被分到行政人事部工作，我們部門只有呂和我兩個人，而工作任務卻是比較繁重的。起初的時候，我缺乏經(jīng)驗，只能在呂經(jīng)理的指導下做一些簡單的工作，后來在呂經(jīng)理和其他領導同事的不斷地指導幫助下，我慢慢熟悉了行政人事部的工作范圍，學到了一些工作方法，逐步適應了分配給我的工作，主要包括：計算機和網(wǎng)絡維護、文秘、檔案管理、資產(chǎn)管理、保衛(wèi)和一部分信息工作以及總經(jīng)理室安排的遂行任務。這些工作繁雜瑣碎，由于經(jīng)驗不足，……，除了認真對待本職工作以外，我按照公司對員工“一專多能”的要求，積極學習機動車輛保險知識和核心業(yè)務系統(tǒng)操作，較熟練地掌握了如何在核心業(yè)務系統(tǒng)輸入機動車輛投保單和打印保單等操作。根據(jù)領導安排，節(jié)假日時我和業(yè)管的同志輪流值班，保證了公司業(yè)務節(jié)假日不間斷。面對我司根據(jù)市場情況不斷調(diào)整的業(yè)務政策，我也沒有產(chǎn)生畏難情緒，而是向業(yè)務管理部的同志們看齊，積極主動的掌握相關知識，在_版新車險條款出臺后的第三天，我跟隨業(yè)管部領導到一家保險代理公司開展業(yè)務，應對方要求我示范手工計算了兩臺車輛的保費，做到了分毫不差，得到了對方的肯定。在今后的工作中，我將繼續(xù)向同事們學習掌握保險知識，隨時準備接受公司的工作安排，迎接新的挑戰(zhàn)。
在自己計算機和網(wǎng)絡管理的專業(yè)方面，我注重不斷更新知識結構，掌握行業(yè)動態(tài)，學習先進技術，為適應未來我司信息系統(tǒng)可能的升級調(diào)整做好充分的準備。目前我正在學習linux操作系統(tǒng)、綜合布線等計算機和網(wǎng)絡工程的知識，并在備考網(wǎng)絡工程師中級職稱。對公司新職場的綜合布線工程，我全面考慮計算機網(wǎng)絡和內(nèi)部電話系統(tǒng)的需求，目前已經(jīng)設計出實施方案。
這一年的工作，使我深刻地體會到，對待每一項工作，都需要認真的態(tài)度和飽滿的熱情才可以做好，基層單位的特點導致一名員工可能承擔多種不同的工作，每樣新工作都是一種挑戰(zhàn)，適應挑戰(zhàn)，做一個_事業(yè)合格的螺絲釘，是我始終如一的工作目標。
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，20_年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學生來說，社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏，所以在平時我要多學多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷，同事們團結奮發(fā)、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結：
一、學習業(yè)務知識，作好本職工作。
學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會很明顯。
二、理論聯(lián)系實際，在實踐中成長。
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質(zhì)。
我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。
我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功勞。
經(jīng)過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
一、思想意識的轉(zhuǎn)變與提升。
剛走進一個陌生的環(huán)境，和其他同事相比自知存在著太大的差距。不過我對此工作十分珍惜，盡最大努力去適應這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。
二、回顧過去_x年。
這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：
1.工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)。
2.對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。
3.工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領導催了才開始動手，造成了工作上的被動。
三、展望__。
在即將結束的__年里，我的工作還有許多不足，我會努力加強學習并不斷提高自己，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的2011年，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務。
只有行動上有方向，工作上有目標，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結的現(xiàn)象。面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結識這么多真誠、熱心的同事，我一直都倍感珍惜，也心懷感激。在這個團隊中，我時刻都在感受著她的活力與_。朱總在帶領著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時，也為公司的發(fā)展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，更要通過自身的努力為她增_添_，成就公司美好篇章。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十
滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20_年工作計劃。
1.認真貫徹公司的規(guī)章制度。
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十一
__年已經(jīng)隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，工作量并不是很大，閃光點幾乎是不存在，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源。
在工作的過程中，由于專業(yè)知識不夠扎實，又存在一定惰性，遇事考慮不夠周全、不夠細致，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的工作效能。
2、缺乏計劃性。
3、專業(yè)面狹窄。
作為一個現(xiàn)代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對其它專業(yè)的基本認識都沒有，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。
1.加強自身學習，結合實際，多從細節(jié)考慮，認真做好本職工作，積極配合同事工作項目。繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。用公司的各項制度作為自己考勤工作的理論依據(jù)，結合實際更好的開展考勤工作。
2、積極向同事學習，虛心請教，并以實踐帶動學習，全方位提高自己的工作能力。
3、克服自己本身存在的諸多缺點，加強學習，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的綿薄之力。
年末，要感謝所有的同事，謝謝你們半年來的相伴，讓獨闖異鄉(xiāng)的我倍感溫暖和親切。要感謝公司，感謝公司能給剛畢業(yè)且什么也不懂的我一個這么好的__平臺，讓我在這些日子里學到了太多不曾有過的東西。真誠的感謝。也真摯的希望我們在12年越走越好。
一、讓保險姓保，產(chǎn)品先行。
讓保險姓保絕對不是一句空穴來風的口號，保險的初衷已經(jīng)回歸。
醫(yī)療險：自20__險率先推出的百萬醫(yī)療險引發(fā)業(yè)內(nèi)打了近半年的嘴仗，從剛開始針對這款產(chǎn)品的褒貶不一言論，到陸續(xù)30多家公司相繼推出此類產(chǎn)品爭奪醫(yī)療險市場。這兩年來這類產(chǎn)品的競爭也是十分激烈。以華夏泰康為首率先向市場宣傳，我們的百萬醫(yī)療險是保證續(xù)保，奈何也只是營銷手段，當時也是糟了不少口水，甚至引得監(jiān)管發(fā)文調(diào)整。
隨后__與__推出了__百萬醫(yī)療險，__與__推出了__百萬醫(yī)療險，依托著__和__的強大流量，讓這兩款產(chǎn)品迅速火爆，__保后續(xù)又升級為保證6年期續(xù)保更是惹得業(yè)內(nèi)眾議，消費市場一度叫好。__保成了各大公司爭搶醫(yī)療險市場重要的手段，甚至今年年中__推出__保10年期的醫(yī)療險，奈何上線之際被監(jiān)管硬性要求暫停銷售。相傳是被舉報，后臨時頒布了有關規(guī)定，__險保障期限不得超過6年。恰逢今年12月__保升級為6年保證續(xù)保，似乎也應驗了這條規(guī)定。
翻看此前的各大險企主銷產(chǎn)品合同中，幾乎沒有大額的醫(yī)療保障，可以說百萬醫(yī)療險的出現(xiàn)，填補了整個保險市場一個極大的需求缺口，個人認為此類產(chǎn)品是顛覆性的，有利于所有人。
__險(壽險、重疾險)：__險的市場競爭依舊很激烈，各大經(jīng)代公司都在積極的定制專屬產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)已然形成好產(chǎn)品自帶流量，好產(chǎn)品就是銷售核心的趨勢。早在__年時就有3款產(chǎn)品將長線市場引爆(__和定期壽險、至尊保重疾險，康惠保重疾險)，爆發(fā)點其實很簡單，價格顛覆。__我買過保險的朋友都會統(tǒng)一的認識，為啥你推薦的保險會比知名公司的產(chǎn)品便宜這么多。20__年下半年到了重疾險只要下調(diào)費率，依靠網(wǎng)絡流量就可以大賣，因此更多公司加入這場戰(zhàn)爭，陸續(xù)有了相比價格更具有優(yōu)勢的產(chǎn)品。各大經(jīng)代公司定制的產(chǎn)品已經(jīng)開始有了價格以外的突破，都分別嘗試了更豐富的保障責任，多次賠付型、癌癥多次給付、輕癥賠付后保額增長、不分組的多次賠付產(chǎn)品以及保額增長形的消費性產(chǎn)品。整個行業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新上一片欣欣向榮。
產(chǎn)品的創(chuàng)新值得稱贊，但是將保險依托于網(wǎng)上銷售卻面臨著很大的考驗?；ヂ?lián)網(wǎng)的銷售邏輯是流量、轉(zhuǎn)化率、客單價，保險這種解釋成本很高的商品在網(wǎng)絡上銷售遇到了巨大的營銷屏障，因此以支付寶為主的一類的平臺開始拆分產(chǎn)品，將保險責任拆為單項責任，例如各種女性防癌險，男性特定疾病險，便于用戶理解，這種提升轉(zhuǎn)化率的做法尤為盛行，更有甚者縮減了投保要求，使大量的非健康體投保健康險產(chǎn)品，此類為方式，勢必造成了很多的拒賠隱患，相信未來的一段時間，一定會有眾多的爭議案件。罪魁禍首確實每年都在增加的kpi。
二、新興模式原地打轉(zhuǎn)，等待信號。
我曾負責公司分銷業(yè)務，每年的年底都會飛往全國各地拜訪合作方，幾乎所有的合作伙伴都對未來有著美好的憧憬，這種憧憬一直持續(xù)到了20__年監(jiān)會合并后開始進行了嚴格的審查，猶如一道驚雷，在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下帶動起來的新興業(yè)務即刻站在了風口浪尖，此前從未有過的異業(yè)資源嫁接合作，依托互聯(lián)網(wǎng)信息開放易流通衍生的保險自媒體，借助經(jīng)代公司豐富產(chǎn)品資源誕生的新型獨立保險經(jīng)紀人。這些都是以往監(jiān)管的空白區(qū)，沒有相應管理辦法約束這些行為，因此新興業(yè)務的合規(guī)性都緊逼著監(jiān)管紅線，整個行業(yè)下半年的新興業(yè)務發(fā)展都在原地打轉(zhuǎn)，等待信號。
三、未來已來。
昨晚在聽__演講的時候他曾強調(diào)，小趨勢是帶來改變的改變，是影響趨勢的趨勢，這一點我深表認同。在我負責分銷業(yè)務的時候，我就給自己的工作設立了一個目標，從未動搖過?！凹热晃罩@么大的資源，接觸這么前衛(wèi)的信息量，或許我可以做一些改變行業(yè)的事”我曾也對保險有著深深的厭惡，可我的厭惡并不是保險本身，令我厭惡的是信息差造成的盲目跟隨，更令我厭惡的是這種情況依舊在持續(xù)惡化。因此謹守著自己的目標不斷踐行，推動著更多從業(yè)者和相關行業(yè)為保險正名，為用戶群體提供優(yōu)質(zhì)化的產(chǎn)品服務，倡導保險姓保的理念，在業(yè)內(nèi)也算小有名氣，更是集結了同樣初心的朋友，很多朋友已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的大v了，也是受到這些朋友的影響，有了現(xiàn)在這個公眾號，為眾多家庭規(guī)劃過家庭保障，發(fā)揮一些余熱。
四、改變帶來希望。
這種業(yè)務形式20__年持續(xù)，但是已經(jīng)被越來越多的人看清了，20__年會持續(xù)，以后還是會有。保險公司本身是不敢輕易變革的，因為船太大了。但是作為從業(yè)人員我們自己要認清，真正有價值的從業(yè)人員一定是精英化的，是以客戶利益為主的經(jīng)紀人，是能夠掌握信息差異，有著自己讀到的見解與認識，并在以后的保險規(guī)劃中，以客戶家庭需求為主，容通過百家公司產(chǎn)品的多元化責任，為家庭提供量身定制的保險方案的。盲目跟風，依靠信息差的銷售方式注定淘汰。
能夠見證一個新的時代到來，并作為參與者，我們都應該感到榮幸。更為自己是新時代的保險人而驕傲。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十二
xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：
用戶反映，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫職員的要求：
?？捶止绢I導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的'題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。整理來源：
而歐曼、陜汽都沒有這些題目。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十三
物流對國民經(jīng)濟的貢獻越來越明顯，企業(yè)的競爭也日趨激烈，物流被稱為“第三利潤源”，對物流展開相關研究是有關專家、今天本站小編給大家找來了物流公司。
供大家參考和閱讀。
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下：
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
20xx年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品，緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx。
一、主要業(yè)績指標完成情況。
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
xx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略。
收入777837、38元，占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)將20xx年工作如下匯報：
一、主要工作成果。
1、公司建設了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法。
1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)。
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善。
規(guī)章制度。
嚴抓貫徹落實。
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標。
物流作為服務行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.
其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質(zhì)的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺。
公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
(1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務得到所有企業(yè)的好評。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年，集裝箱轉(zhuǎn)關數(shù)量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，20xx年達20649個標準箱，20xx年達到了38185個標準箱，20xx年在外貿(mào)業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，20xx年公司預計集裝箱轉(zhuǎn)關箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力。
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領物流市場，提升服務質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”，認真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務質(zhì)量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸，延伸服務，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構建企業(yè)安全環(huán)境。
公司嚴格落實“安全第一，預防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望。
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業(yè)的技術進步，為明年“”開局打下良好基礎。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十四
冬雨隨風而至，2021年也將隨著深冬的來臨而將翻去最后一頁，2022年是我人生的轉(zhuǎn)折點，從以前的個體到了一個集體，這個大家庭當中來了!我雖然在公司才一年，但是就這一年讓我感觸很深，讓我思考很多——在這辭舊迎新之際，我把這一年來的工作做個總結：
剛到公司的時候，公司安排我做采購員，作為一個剛接觸這個職業(yè)的新手，我沒有多的經(jīng)驗和閱歷，但是我要求自己要有一個平常的心，進取的心，不止千遍的和自己說：這個崗位的擔子是重之又重，一定不能辜負了公司領導的期望。
對于材料的采購，我從短短的工作實踐中也總結出了以下的一些經(jīng)驗：
我不熟悉的材料，我會盡我最大的努力找懂得這個材料的人，從別人那去學到到自己本來不知道的東西。那怕是一點一滴都算是學習和進步。
我基本上會每天都會對我所做過的工作，處理的事，進行一個心里的小結，對沒有處理好的事，要求次日，或緊接處理的，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。對于明天的主要事情，做個計劃。俗話說：好記性不如爛筆頭!事情較多的時候，我會記錄下來，逐個去處理，處理和沒有處理的做個記錄，這樣工作就會更加清澈明朗。
經(jīng)常與工地上的倉管、施工隊長等相關人員接觸和交流，這樣便于自己更好的了解材料，以及跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。
盡量用條款有效的文件去約束牽制他們，讓他們能主動爭取配合我們工作，及時解決問題，讓其感受有壓力又有動力。工作中要嚴謹，要主動出擊，不寄希望于供應商肯定沒有問題，及時的做好跟催工作，要分析供應商的每一次看似合理的理由，是否隱藏著絲絲供貨風險或其它東西。要做好記錄，便于查詢和統(tǒng)計，及配合工程需要做好工作。
讓自己有一個好的職業(yè)習慣，有成本概念，有利潤思維，有風險意識、有統(tǒng)籌能力、有交流溝通好習慣。這些都有助于自己向一個更優(yōu)秀的采購靠近，做一名真正優(yōu)秀的采購員。
想好打電話的目的是什么?是詢價、是講價、是訂價、是分析市場變化等。組織好自身談話內(nèi)容的概要，做到談話流暢，語言豐富，用語專業(yè)，親切自然大方，熱情大度。對供應商所銷售的這個材料及其它供應商(同種材料)的信息要了解，以此好回應對方的談話。要記住對方所銷售這個品種現(xiàn)在的大約價格，及你上次所訂購價格，或上次你報給對方你購的價格及你虛擬報給對方的價格。在關心業(yè)務的同時，不妨多給予客戶出了業(yè)務關心外，工作身體等也做個善意問侯。對新客戶多介紹并展示一下自己公司的實力和優(yōu)勢等。
以上的一些經(jīng)驗是我在工作過程中總結出來的，想要做好一個合格的優(yōu)秀的采購員必須嚴于律己，在實踐中不斷的加強自己的業(yè)務水平的提高，只有這樣才能更好的展現(xiàn)自己，為公司的發(fā)展做出貢獻!
后勤管理對于我來說又是一個新崗位，但是我總是有這樣的自信：一定能做好!在平時的生活中和同事多溝通，隨時掌握他們的心理和一些想法，并能盡量的在現(xiàn)實條件中隨心所愿，這樣就從后勤方面保證了員工的有一個良好的工作心態(tài)，無后顧之憂!及時的合理的制定了一些后勤制度，和對制度的宣傳以及監(jiān)督，對后勤上面的一些設施、設備做一個完整的數(shù)量和現(xiàn)狀統(tǒng)計，需要維修的及時維修，需要整改的及時整改，讓大家有一個比較舒心，安全，溫暖的后期生活環(huán)境!
2021年即將過去，下面將迎來嶄新的2022年，在新的一年里，我將發(fā)揚不怕苦，勤學習的精神，更加努力的做好自己的工作，樹立公司榮譽感，盡自己最大的努力，為公司的發(fā)展壯大，也為證實自己的能力，恪盡職守，永不懈怠。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十五
_月份就要過去了，時間過的非常的快。單位策劃的期貨大賽，作為招商工作成員之一的我，聯(lián)系了好長一陣子。其中有很多的感觸。先前金融組和傳統(tǒng)組都在聯(lián)系，只是聯(lián)系了好一陣子，效果并不是很好。后來，公司直接主管部門的副總裁決定壓縮人員，成立四人小組。我是其中一人。
北京的期貨公司，外地的期貨公司我們按約定一一打電話聯(lián)系，邀請他們參加我們的期貨大賽。從剛開始客戶反應比較好，我們策劃的比較不錯，說著到價格方面，客戶感覺貴。我和領導，和期貨頻道的同事，和策劃部的同事都拜訪過客戶，也很多問題也有很多我們沒有想到的。按照單位的統(tǒng)一部署6月中旬我們要正式開始大賽前期的投資者教育活動。
同事也在聯(lián)系。我也在聯(lián)系。北京的期貨公司大部分都是我在聯(lián)系。宏源期貨公司，首創(chuàng)期貨公司，安信期貨公司，中糧期貨公司，中期期貨公司，天匯期貨公司等都聯(lián)系了。從目前看來，宏源期貨領導說客戶不參加了，中期期貨也不參加了。這不是我想要聽到與看到的結果。
北京期貨公司見得多，也參加過很多的什么這大賽那仿真交易大賽等，最終的效果不太好。于是對于我們的活動有很多的質(zhì)疑，常常報的觀望態(tài)度。我在努力著改變。因為我在為自己做，也是為了這次活動的主要發(fā)源地是北京，具有了非常多的政治意義了。
同成員間的客戶交流過程中，發(fā)現(xiàn)自己的思維反應是非常的不靈活。就事論事了，沒有放開思維。不會變通，不能很好的領會。聯(lián)系了好一陣子了，每天都是很忙，有時候還搞的頭暈暈的，但是效果在哪兒呢?目前還是沒有看到。下午臨下班前，組長組織我們開會介紹介紹彼此聯(lián)系的期貨公司的情況，大家都說了。現(xiàn)在我們這兒必須馬上就要見一個單子，價格不再是主要的，就是為了一個“臉面”，一個榮譽。
我，我們都很清楚這一點。上海，在三個分公司內(nèi)面是做的的一個。我也同上海的同事交流了，也沒有問出來個所以然?？磥須w根到底還是自己的能力或者說沒有抓住期貨公司真正的需求或者所要的東西?？偨Y，善于總結。至關重要。這么多年來，我進步的比較慢，很大一部分都跟不善于總結有關。從這個地方摔倒了，就要從這個地方爬起來，這樣才能進步。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十六
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我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
x月份情況總結：
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的'活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：
用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求：
希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十七
桃花落去，梅雪冬陽，__年就要結束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經(jīng)歷了金融危機的沖擊下，許多企業(yè)停產(chǎn)歇業(yè)，我們公司在在各級領導的帶領下，經(jīng)受住了金融危機的沖擊，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83、1%到12月份達到84、5%，提高了1、4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.未發(fā)生重大質(zhì)量事故。
三、人員管理方面。
針對內(nèi)外操崗位人員協(xié)調(diào)能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內(nèi)操指揮外操，外操及時回饋，班長統(tǒng)管全局，值班長提醒及對外協(xié)調(diào)的關系。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。持續(xù)開展技能教育，創(chuàng)建文明和諧生產(chǎn)氛圍。培訓作為車間的一項長期任務，在新經(jīng)濟背景下，是市場競爭、生存和發(fā)展的需要，每位員工必須擁有學習能力，一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創(chuàng)新型的員工隊伍是企業(yè)發(fā)展的重要途徑。班組為提升人員素質(zhì)，1、發(fā)動鼓勵大家利用工作之余，在技術上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向?qū)I(yè)組和領導請教。3、充分利用家里網(wǎng)絡資源。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在__年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到。
客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。__年八個方面中存在的不足，在__年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面。
1.加強員工的穩(wěn)定性;。
2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;。
3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面。
1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;。
2.加強對設備的保養(yǎng);。
3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;。
三、物耗方面。
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;。
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;。
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;。
四、5s管理方面。
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓;。
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
結語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項，我建議公司在__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十八
工作總結頻道為大家整理的物流業(yè)務員個人年終工作總結范文，供大家閱讀參考。公司各位同仁：大家好！
xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送。
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：a、客戶單據(jù)的簽收蓋章；
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；
三、倉庫管理。
1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在xx年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇一
一年來，在公司領導的正確指導下，行政部緊緊圍繞管理、服務、學習等工作重點，注重發(fā)揮行政部承上啟下、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，為公司圓滿完成年度各項目標任務作出了積極貢獻，現(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：
一、加強基礎管理，為領導和員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
為領導和員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境是行政部重要工作內(nèi)容之一。一年來，行政部結合工作實際，認真履行工作職責，加強與其他部門的協(xié)調(diào)與溝通，使行政部基礎管理工作基本實現(xiàn)了規(guī)范化，相關工作達到了優(yōu)質(zhì)、高效，為公司各項工作的開展創(chuàng)造了良好條件。如：建立了員工人事檔案、業(yè)績考評檔案、培訓檔案、女職工健康檔案、工會會員檔案等86份；全年收、發(fā)文件380份，并對領導批示的公文做到及時處理，從不拖拉；完成年中、年末報表及總結30余份。
堅持精打細算的原則，行政部全年打印文表格2500張，節(jié)約打印費用萬余元；組織和協(xié)助組織召開各種會議30多場，做到會前有準備，會后有記錄；接待來客來訪230人次，未受到一起投訴；負責公司辦公用品的領用和26臺電腦及打印機的維護；協(xié)助領導慰問和看望員工60人次；組織開展文體、讀書、競賽等活動7次。行政部在接人待物、優(yōu)化辦公環(huán)境、保證文質(zhì)量等方面做到了盡職盡責，樹立了良好房產(chǎn)人形象，起到了窗口作用。
二、加強服務，樹立良好風氣。
服務是始終貫穿行政部工作的，行政部工作的核心就是搞好“三個服務”，即為領導服務、為員工服務、為客戶服務。服務工作搞得好與否，能不能讓領導、員工和客戶滿意，是衡量行政部工作的基本標準。
一年來，我們圍繞中心工作，力爭在服務工作方面做到三個突破：
1、在主動服務上有所突破。突出一個“早”、體現(xiàn)一個“快”、做到一個“好”。“早”就是改變領導不交不辦、不說不干的被動傾向，對公司工作的重點、難點和熱點問題，力求考慮在前、服務在前。特別是行政部分管的六大員工作，工作有計劃，落實有措施，完成有總結，做到了積極主動?！翱臁本褪翘岢R上就辦的精神，進入角色快、深入實際快、反饋信息快，體現(xiàn)行政部工作的高效率和領導決策的科學性。日常工作及領導交辦的臨時性事物基本做到了及時處理及時反饋，當日事當日清就是我們對自己的要求。“好”就是對自己分管的工作能高質(zhì)量地完成，讓領導認可，員工滿意。在協(xié)助配合其他部門工作上也堅持做到了積極熱情不越位。
2、在突出工作重點上有所突破。在工作計劃中，每月都突出1-2個“重點”工作，做到工作有重點有創(chuàng)新，改變行政部工作“年年歲歲一個樣、等待領導來安排”的習慣。
3、在創(chuàng)新與工作作風上有所突破。在工作思路、工作方法等方面不斷改進和創(chuàng)新，適應業(yè)務快速發(fā)展的需要，做到工作有新舉措，推動行政部工作不斷上水平、上臺階。切實轉(zhuǎn)變行政部服務作風，提高辦事效率，增強服務意識和奉獻精神，一年來行政部人員為配合相關部門的工作多次加班加點。大力提倡文明辦公，樹立表率。
三、加強學習，形成良好的學習氛圍。
公司能否持續(xù)發(fā)展、行政部工作能否高效運轉(zhuǎn)，關鍵在人。行政部人員要具備很強的工作能力和保持行政部高效運轉(zhuǎn)，就必須為切實履行好自身職責及時“充電”，做到基本知識篤學、本職業(yè)務知識深學、修身知識勤學、急需知識先學，不斷補充政治、經(jīng)濟、管理、法律等方面的知識和深入鉆研行政部業(yè)務知識。一年來，我們從加強自身學習入手，制訂。
學習計劃。
先后參加了辦公文秘、勞資員、安規(guī)、公司業(yè)務流程、會計繼續(xù)教育等培訓切實加強了理論、業(yè)務學習的自覺性形成了良好的學習氛圍。
四、認真履行專（兼）干職責。
黨風廉政建設、安全生產(chǎn)、員工培訓等工作切實關系到公司的全面發(fā)展，行政部擔任著專（兼）干工作并認真履行其職責。
1、狠抓紀檢監(jiān)察工作，確保該項工作取得實效。嚴格按照黨風廉政建設責任狀考核細則，在公司領導和中層干部廉潔自律方面加大了監(jiān)督力度，組織公司中層干部進行述職述廉，對公司領導和中層干部進行了德、能、勤、績民主測評，在黨內(nèi)生活會上進行榮辱觀與廉政教育，并組織干部家屬召開了“愛心平安廉內(nèi)助”座談會等。成立了商業(yè)賄賂專項治理工作領導小組，制定了《房產(chǎn)公司開展商業(yè)賄賂專項治理。
工作方案。
》。
2、培訓工作：為了能切實提高員工素質(zhì)，以更好地適應市場競爭，我公司一直把優(yōu)化人員結構和提高員工素質(zhì)與企業(yè)發(fā)展目標緊密結合，并做為公司可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。大力開展“員工素質(zhì)提升年”活動，把培訓工作的規(guī)劃納入企業(yè)整體的發(fā)展規(guī)劃之中，加強對員工政治理論和專業(yè)技能等方面的培訓。全員培訓率達到100%。
3、人力資源管理工作：起草完善了公司行政管理制度、員工手則、績效考評細則、開發(fā)獎勵細則等各項。
規(guī)章制度。
；完成了公司人事檔案信息庫的建立；協(xié)助營銷部完成人員招聘工作；完成了公司員工勞動報酬的監(jiān)督發(fā)放工作；完成了公司人員調(diào)進調(diào)出的人事管理工作；按時完成了勞資月度、年度報表的上報工作。
五、存在不足之處。
1、由于行政部人少事多，工作上常常事無巨細，每項工作主觀上都希望能完成得，但由于人手少，能力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美。
2、對公司各部門有些工作了解得不夠深入，對存在的問題掌握真實情況不夠全面，從而對領導決策應起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。
3、抓制度落實不夠，由于公司事物繁雜，下基層檢查不多，因而存在一定的重制度建設，輕制度落實現(xiàn)象。
4、公司宣傳力度有待加強。五是對公司其他專業(yè)業(yè)務學習抓得不夠。這些都需要我們在今后的工作中切實加以解決。
一年的時間很快過去了，在一年里，我作為行政主管在院領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的。
主要有以下幾項：
一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是六月份來到學院工作，擔任學院行政主管。行政工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了學院的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（2）做好了各類信件的收發(fā)工作，20xx年底順利地完成了20xx年報刊雜志的收訂工作。
（3）做好學院的財務工作。財務工作是學院的一項重要工作，需要認真負責，態(tài)度端正、頭腦清晰。我認真學習學校各類財務制度，理清思路，分類整理好各類帳務，并認真登記，年底以前完成了學院20xx辦公用品、出差、接待、會議、教材、低值易耗等各類帳務的報銷工作。學院的財務工作正進一步完善規(guī)范，我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。
（4）做好公章的管理工作。公章使用做好詳細登記，嚴格執(zhí)行學院公章管理規(guī)定，不濫用公章，不做違法的事情。
（5）做好辦公用品的管理工作。做好辦公用品領用登記，按需所發(fā)，做到不浪費，按時清點，以便能及時補充辦公用品，滿足大家工作的需要。
（6）認真、按時、高效率地做好學院領導及辦公室主任交辦的其它工作。
為了學院工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
四、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好。
有主次的先后及時的完成各項工作達到預期的效果保質(zhì)保量的完成工作工作效率高同時在工作中學習了很多東西也鍛煉了自己經(jīng)過不懈的努力使工作水平有了長足的進步開創(chuàng)了工作的新局面為學院及部門工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為學院的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇二
轉(zhuǎn)眼間，_年就已經(jīng)過去了，我做影樓網(wǎng)銷就有一年了，時間真是過的很快。從一開始茫然的不知道怎么做網(wǎng)絡銷售，到現(xiàn)在自己的部門對_年業(yè)績178萬的圓滿完成。這一年自己真的是成長了很多。
對于_品牌年，我們企劃部訂的目標是一百萬，因四月份尹老師來給我們上課后，我們又對自己的部門充滿了信心，在年度目標上又加了五十萬，其實這個目標不是很高，但對于我們這個剛成立不久的部門，還有大家都對網(wǎng)絡銷售不熟悉的情況下，還是有點擔憂的，但自己就是不想服輸，既然訂下了這樣的目標就一定要努力完成.1月份我們業(yè)績做的很不理想，二月份因為有活動，所以業(yè)績相對可觀，做了二十來萬，對于企劃來說算是可以的，但那是結合線下活動做的，我自己也不是很滿意，因為我們要的是開拓網(wǎng)上的市場，所以我們還沒有成功，還要不斷努力才行。在網(wǎng)上我們做了百度競價，通過關鍵詞策略，慢慢提高了我們的搜尋量。
網(wǎng)站的的民星代言投票活動等把我們的訪問量提升了，所以到后面的每個月的平均業(yè)績能達到10到15萬，部門算是慢慢走上正軌。品牌年，主要抓的是品質(zhì)，所以我們不但是要保證量，品質(zhì)是關鍵的，對于網(wǎng)站的形象，網(wǎng)上咨詢的說辭，門店形像，工作人員形像等都是要求的很嚴格的。
_年，我真的不想去做過多的形容，因為這一年我高興過，難過過，努力過，也掙扎過。7月份的.幸福新娘大賽，讓我整個神經(jīng)都是蹦緊的，這是我第一次帶隊，說實話，我太怕失敗了，可能是以前的成功太多了，以前的自己沒有怎么遇到挫折，因為我也沒有經(jīng)過太多的經(jīng)歷，在家里，有爸爸媽媽幫我，以前自己做門市時，有李姐，遇到問題第一個想到的就是她，有她在我自己只想做好自己的業(yè)績就可以了，而七月份，在帶隊的情況下，知道這不是個人的事情，我的每一舉一動，我的心態(tài)變化，都是有人看著的呀，我要給別人信心，哪怕自己再怎么累，再怎么不想撐下去，都得精神抖擻才行呀。那段時間，我真的哭了很多次，每天業(yè)績完不成，每個隊員都喊累，一個月沒有休息，每天上通班，但我在公司不能哭呀，回到家里都還在想怎么才能把業(yè)績做上來，我不能放棄，我得讓隊員有信心，雖然那次大賽沒有完成業(yè)績，但自己努力了，我堅持下來了。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇三
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送。
1、相比xx年xx年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理：
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關心與器重，讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系，我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理。
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來?；叵脒^去，展望未來！有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下，希望能給日后的工作帶來幫助：
一、樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇四
20xx年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下及體會。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。
對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。
獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進行分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
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物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇五
大家好！我來自__項目部。首先非常感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間來聽我的述職報告，同時也很榮幸地能夠成為安裝分公司的一員。__年是我人生的轉(zhuǎn)折點，也是我人生的一個新起點。我從入職培訓至今已四個多月了，這幾個月里，在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，同時也深刻的體會我們公司以“信”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。
來到__險峰項目后，我主要負責現(xiàn)場施工，現(xiàn)場管理以及項目的資料工作，同時也在積極的學習預算方面的知識。在項目工作這一段時間來，讓我了解到對于一個項目的管理主要分為安全、質(zhì)量、進度和商務四大塊，安全是項目正常工作的前提條件，質(zhì)量和進度是項目的命脈，商務是項目的成本以及利潤，這四大塊是環(huán)環(huán)相扣、相輔相成的，只有努力的做好這四大塊工作才能保證項目高效的運行。所以這一段時間來，我就在努力的執(zhí)行和努力的學習這四大塊的工作。下面，我就我入職以來的具體工作情況報告如下：
一、虛心請教、努力學習。在項目上雖然是作為一名管理人員，但作為一名剛?cè)肼毜男氯藖碚f主要還是以學習為主，所以來到項目后我首先的工作就是看圖紙，熟悉整個項目的施工工藝，在遇到不明白的地方時，我就積極的向項目上的領導和同事請教，同時還到勞務班組里去和勞務人員一起干活，向他們學習具體施工方法。
二、以情服務、用心做事。在工作中我對每一個人都以禮相待，保持著熱情的微笑，耐心地幫助勞務人員，對他們提出的問題自己不能回答，我向領導請教后，才給予解答；對于出現(xiàn)質(zhì)量問題，需要勞務人員返工處理時，我都是做到‘禮先到’，不擺架子，耐心地和他們溝通，避免和他們產(chǎn)生矛盾，影響公司形象。
三、遵守制度、敢抓敢管。在現(xiàn)場進行施工的時候，特別是鋼結構安裝期間，由于高空作業(yè)多，危險性較大，我按制度、按程序?qū)と诉M行管理，每天對進出的人員進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入造成公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：‘進入施工區(qū)域沒戴安全帽；高空作業(yè)沒系安全帶；用火時沒有滅火設施’等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。
四、任勞任怨、孜孜不倦。我對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行；以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責；對于自己不會的工作我也主動的去承擔，爭取能夠更多的為領導和同事分擔工作，快速的提高自己，勝任自己的崗位。我始始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。
在這段時間的工作中，我也清醒的.認識到自己的不足之處，主要表現(xiàn)在：
1、工作時間短，工作經(jīng)驗不足，沒有建立有效的工作方法；
2、個別工作做得不夠細致，偶爾會出現(xiàn)協(xié)調(diào)不足；
3、自己的理論水平和工程項目經(jīng)驗還趕不上工作的要求，須亟待提高；
4、缺乏專業(yè)知識的實踐經(jīng)驗，不能及時的將在學校學到的專業(yè)知識和實踐工作進行有效的結合，需要更多的磨練和實踐。
雖然我在工作中還存在很多的不足之處，但我自己決心認真的提高業(yè)務技能和工作水平，為公司做強做大，貢獻自己應該貢獻的力量。所以今后我將努力做到以下幾點：
4、積極的學習商務知識，因為只有清楚的認識到項目的造價預算，才能在工作中節(jié)約成本，為項目獲得更多的利潤。
雖然我是一個剛從學校畢業(yè)學生，工作時間僅僅四個多月，存在很多的不足之處，但我時刻以一個“合格五局人”的標準來要求自己，以領導和同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的五局人，能在五局這個大舞臺上展示自己，為五局的輝煌奉獻自己的一份力量。
以上就是我工作這段時間來的述職報告，如有不足之處還請各位領導多多批評指正，在此，祝各位領導身體健康，工作順利，天天開心，事事順心！謝謝！
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇六
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春去冬來，轉(zhuǎn)瞬間，歷史即將掀開新的一頁，來到xx公司快3年了，在xx也算一名老員工，作為公司的一名老員工。我深深的感受到xx公司之蓬勃發(fā)展的熱氣，及拼搏向上的精神，在這三年里我學會到了很多同時也懂了很多，從一個什么也不懂的銷售顧問，到今天的月銷年銷售冠軍，首先我要感謝叢總給我展現(xiàn)自我和學習的平臺，讓我能夠有學習和發(fā)展的空間，其次我要感謝鄭經(jīng)理和馬主管對我工作的的支持與幫助，正因為有了你們的幫助，補沖我的不足，我才能夠一點點的的進步，取的今天好的成績，下面我把自己這一年的工作和學習情況，做一下總結。
20xx年x月份來到公司我全年銷售了x臺，而20xx年我銷售了x臺車。20xx年我自己給自己制定的目標是xx臺，經(jīng)過自己的努力和全體員工的協(xié)助下，我完成了，并超額完成了我所定的目標，取的了x臺的好成績。20xx年我還要有新的目標和新的突破，我相信，只要我想做就沒有做不到的事情，我對自己有信心，對我們整個整體有信心，我相信只要努力，只要付出就一定會成功，加油。
銷售部是企業(yè)的一個門面，一個窗口，我們的一言一行都代表我門的企業(yè)，所以我無論是在工作還是平時生活都高要求的要求自己的言行，在高素質(zhì)的基礎上還要更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，要想做為一名優(yōu)秀合格的銷售顧問，必須能夠了解和吃透競爭車行的動態(tài)，說出他的不足之處，要做到人有我有，人有我優(yōu)，經(jīng)過這幾年的磨練，使我更加成熟，無論是談客戶還是了解客戶心理都有了很大的提高，回顧過去忙碌的工作，每談成一個客戶，非凡是那些不好談非凡叼難的客戶，到最后的成交，都對自己是一種磨練。
同時也是一種挑戰(zhàn)，現(xiàn)在看，過去的之一時期，盡管在工作的各個方面既有欣慰，也有遺憾，但有一點是值得肯定的，我們真誠的付出了，說到這里我想多說幾句，我們在平時工作中應該懷著顆感的心去對待每一個你接待的用戶，不要把他們當成一個生疏人，或者是一個普通的客戶，當作朋友，親人，只要你真誠的付出，才會換來客戶的你的信任，和肯定，這是我在海馬的摸索和經(jīng)驗，記得偉大的喬基拉德說過，要想要客戶相信你的車首先要相信你的人，我認為是很有道理的。我相信只要我們真誠付出了就一定會有回報。
總之銷售部是一個不段成長的部門，我喜歡在這個崗位工作，同時也是也個鍛煉人的好部們，我有幸伴隨它成長，它讓我一個涉世未深的人，深市刻的熟悉到自己熟悉到自己的本質(zhì)工作，那就是相互之間的協(xié)作，一個人可以才華橫溢，但是沒有其他人的協(xié)助，評一人之力是什么也做不了的，所以我們要體現(xiàn)團隊精神，因為我們xx公司是一個整體，一個大家庭，xx公司的全體員工就象兄弟姐妹一樣，團結合作，我也在工作中學到了許多專業(yè)知識，和做人道理。所以無論是崗位日常工作還是領導交代下來的任務，我都力求做到盡善盡美。
盡管有時也很累，但也體驗到苦中有樂，累中得到的是收獲，我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅持的基礎。我也深知，工作中自己還有很多的不足，例如：業(yè)務知識上，還沒有達到精益求精的要求，工作有時過急過亂，缺乏深入細致工作等，我要在以后工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司作出貢獻。
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物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇七
回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，20xx年是公司推進行業(yè)改革、市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結如下：
（一）在20xx年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（二）在20xx年工程維修主要有：衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多！
（三）扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用。
（一）20xx年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度20xx年下半年，行政部組織召開了20xx年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
（二）對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
（三）做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
（四）加強組織領導，切實落實工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，公司消防安全工作在上級領導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領用。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
（五）要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
（一）開展。把工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
（二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
（三）總結下來：在這一年的'工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領導的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關系；
（二）加強的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結才有力量，要合作才會，才能把我們的工作推向前進！我相信：在上級的正確領導下，xxxxx的明天更美好！
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇八
從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了xx物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結如下：
1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。
3、功能和服務內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：xx公司和xx公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。
4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平。
在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：
一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本；
二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析；
三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇九
在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷，同事們團結奮發(fā)、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。下面給大家分享關于優(yōu)秀員工的工作總結，方便大家學習。
我叫__，現(xiàn)任__局審計科長。審計科的主要職能是負責__系統(tǒng)內(nèi)部審計工作，對所屬單位經(jīng)濟活動進行專項和后續(xù)審計，負責對所屬單位領導干部的經(jīng)濟責任審計，指導基層單位開展內(nèi)部審計工作?，F(xiàn)將我今年履職情況總結如下：
一、實施內(nèi)部審計，發(fā)揮內(nèi)審。
今年以來我們科對5家院長調(diào)動的__院進行了院長任期內(nèi)經(jīng)濟責任審計;對3家__院關于招待費偏高情況進行審計;對2家__院汽車費用支出較大情況進行審計;對2家__院基建項目資金使用情況進行專項審計;對8家__院職工來信來訪反映與經(jīng)濟相關的問題進行審計調(diào)查。
在審計工作中，我要求自己，做到廉潔自律、行為規(guī)范、嚴謹細致、結果公正;做到審計報告中提出的意見和建議中肯，業(yè)績評價實在;做到經(jīng)濟責任分清，對國家和單位負責，對當事人負責。真實、全面地反映院長履行經(jīng)濟責任情況。
二、樹立服務理念，將事后監(jiān)督前移到事前事中的風險防范。
在審計工作中，我以獨立、客觀的態(tài)度對被審計單位內(nèi)部控制制度和風險管理進行檢查和客觀評價，并提出進一步完善內(nèi)部控制制度的建議和對策，從而幫助單位糾錯防弊、加強控制、提高管理水平。
為了更好地幫助基層單位建立內(nèi)部控制制度和風險管理過程的設計，今年我們審計科編輯出版了__系統(tǒng)《懲防體系基本框架規(guī)章制度匯編》和《__系統(tǒng)規(guī)章制度匯編》。督導各醫(yī)療__單位建立健全內(nèi)部控制制度，并且裝訂存檔。通過完善制度建設，堵塞管理漏洞，把管理審計和風險審計有機地結合起來，有效地從源頭上控制風險與提高績效，促進單位提高管理水平。
三、做好領導交辦的其他事項。
今年我們協(xié)助局紀委開展行風整治工作，督導和檢查各單位實際工作和書面資料的進展情況，并負責將全系統(tǒng)行風整治各個階段工作的資料進行收集、匯編、裝訂、存檔。
我雖然較好地完成各項工作任務，但與局領導和同志們的要求相比還有差距。在以后的工作中，我要加強政治學習，進一步提高自身修養(yǎng)，尊敬領導、團結同志、誠實為人、正派做事。
眼下，正值辭舊迎新之際，一年一度的工作總結又開始“粉墨登場”了，于是各單位各部門拿出“渾身解數(shù)”，通過“秀才們”的濃墨重彩，總結一年來所干的工作，這本是無可厚非，但筆者認為，年終總結切勿脫離實際，唱高調(diào)，光揀好聽的說，必須有一說一，有二說二。對于初出茅廬的我，參加工作已有一年多的時間了，感覺是眨眼之際，然而卻是把我這個剛從學校走出來的畢業(yè)生經(jīng)過這一年多時間的磨練，通過學到的技能知識和社會經(jīng)驗，使我成長了許多，也成熟了許多，這個月是今年的最后一個月了，回憶起這一年的點點滴滴，對這些點點滴滴作個總結也是這個月的首要工作了。
每個人都具有追求目標的機制，而且天生就是如此，一旦失去我們自己感興趣的的個人目標，失去了對于我們來說“有意義”的東西，就容易“原地繞圈子”，覺得迷失，發(fā)現(xiàn)生活本身沒有目標，我們生來就為了征服環(huán)境，解決問題，達到目標。所以樹立一個值得自己去追求的目標是很重要的，有了目標證明你有向往的東西，你期待它、爭取它，但是有目標，必須還要看行動的勇氣，因為只有通過行動才能把目標、希望和信念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。而對于現(xiàn)在，剛剛轉(zhuǎn)正的我，首要的工作除了保證房間的質(zhì)量外，還要協(xié)助領導完成每一項工作，與自己段內(nèi)的員工互相配合，完成每天的工作。雖然現(xiàn)在是剛起步，離我的目標還很遙遠，但努力的腳步是不會停止的，因為我相信我自己。
四月份我被正式從中心接線調(diào)到樓層開始跟帶領班的工作，到現(xiàn)在已有半年多的時間了，在此期間，酒店對客房部分樓層進行了改造，房間地毯、壁紙及過道地毯都已經(jīng)更換，房間的電視也都已經(jīng)更換為液晶電視，另外房間的一些宣傳品和其它設施正在逐步更新，這樣不僅能提升酒店的星級標準，而且能吸引更多的客源，來增加酒店的營業(yè)額?？墒蔷驮谕?，酒店從部門挑選十位員工到北京協(xié)助奧運，完成每個人心目中的“oneworld,onedream”!這樣一來，在部門人員本來就緊缺的情況下，使我們的任務更加艱巨，但是，在部門領導的帶領下，我們秉著許三多“不放棄，不拋棄”的精神完成了部分樓層的恢復工作。新樓層有新氣象，頻頻入住的客人對我們的房間都很滿意，當然從中也存在著一些不足和缺陷，我們正在想方設法地去修護它們，讓缺陷逐漸隱退，留下的都是完美無暇。另外，酒店每個月都會有超額完成任務，會給員工相應的實物獎勵，我覺得相互的促進才能使一個大集體更加完善。
在隨后的幾個月里，工作又恢復到正常狀態(tài)，除了每天的查房工作，領導安排的一些當日任務以外，對房間的衛(wèi)生質(zhì)量也比以前要嚴格的多，現(xiàn)在實行了上下分段制，有兩個主管分開帶幾個段，每個領班帶三層樓，由樓層經(jīng)理統(tǒng)管，這樣就實行了酒店一直在強調(diào)的“精細化管理”，因為只有通過細細地抓各個崗點，才能發(fā)現(xiàn)更多的問題并且去解決它們。其實這段時間下來，對于樓層也是慢慢地熟悉起來了，當自己還沒有深入地去了解它、想要戰(zhàn)勝它的時候，我犯的錯誤也是接二連三的，大大小小的都有，一犯錯就會和工資掛鉤，每次犯錯被考核扣錢的時候，當時真的希望時間能倒退，歷史能重演，可這是異想天開，只能讓自己在每一次的錯誤當中不是去找任何理由而是要去發(fā)現(xiàn)自己錯在哪里，怎么錯了，再吸取教訓，勉勵自己下不為例。其實只要自己放正心態(tài)去面對自己覺得不公平的事情，能夠站在對方的立場多想一想，所有事情的結局都會圓滿。當然，表現(xiàn)好的時候，領導夸獎的時候，也不能沾沾自喜，因為謙虛使人進步!
我是_一名普普通通的，沒有驚天動地的壯舉，沒有感召世人的豪言，有的是一顆做好份內(nèi)工作的平常心。到天安一年來，我把全部精力投入到在洛陽公司行政部的本職工作之中，不斷的知識，積累經(jīng)驗，自我充實，自我提高，投身我司“建設中國財產(chǎn)第一品牌”的事業(yè)是我不懈的追求。
自從走上工作崗位的第一天起，我就認為，付出越多，得到的回報就越多，我始終把公司的經(jīng)營理念作為指導自己工作的最高準則。缺乏專業(yè)知識，我就默默勤奮學習，沒有相關經(jīng)驗，我就積極請教，不為別的，只為對得起自己的每一寸光陰，對得起公司付給我的每一分薪水。我覺得：我司“建設中國保險第一品牌”的口號并不是一句空話，而是屬于我們?nèi)w員工的一項偉大的事業(yè)，我只是這項事業(yè)中一顆小小的螺絲釘，能當好這一顆小小的螺絲釘，是我對工作的唯一想法，我相信每個人都做好自己的本職工作，我們就能成就一項偉大的事業(yè)。
我是這樣想的，也是這樣做的。在我的工作日程表上沒有上下班、節(jié)假日，就連生病也不例外。在參加工作的一年中，我從來不計較工作時間的長短，從來不吝惜節(jié)假日的加班，上班的時候認真工作，下班以后也把心放在工作上，無論是工作時間還是工作量，我都不甘人后，即使生病，我也竭力不耽誤工作，今年全年，我一共請了病假四天，但若要計算加班，則至少十倍于此，為了完成工作有時我甚至住在公司的值班室。不懈努力終有回報，我的工作得到了的肯定，也得到了同事們的認可。如果說獻身保險事業(yè)之志，報效天安公司之愿，使我甘當螺絲釘?shù)脑挘敲纯梢哉f是我對本職工作始終如一的熱愛使這顆螺絲釘從未銹蝕。
要當合格的_人不容易，要當一名合格的員工更難。公司開業(yè)結束后，我被分到行政人事部工作，我們部門只有呂和我兩個人，而工作任務卻是比較繁重的。起初的時候，我缺乏經(jīng)驗，只能在呂經(jīng)理的指導下做一些簡單的工作，后來在呂經(jīng)理和其他領導同事的不斷地指導幫助下，我慢慢熟悉了行政人事部的工作范圍，學到了一些工作方法，逐步適應了分配給我的工作，主要包括：計算機和網(wǎng)絡維護、文秘、檔案管理、資產(chǎn)管理、保衛(wèi)和一部分信息工作以及總經(jīng)理室安排的遂行任務。這些工作繁雜瑣碎，由于經(jīng)驗不足，……，除了認真對待本職工作以外，我按照公司對員工“一專多能”的要求，積極學習機動車輛保險知識和核心業(yè)務系統(tǒng)操作，較熟練地掌握了如何在核心業(yè)務系統(tǒng)輸入機動車輛投保單和打印保單等操作。根據(jù)領導安排，節(jié)假日時我和業(yè)管的同志輪流值班，保證了公司業(yè)務節(jié)假日不間斷。面對我司根據(jù)市場情況不斷調(diào)整的業(yè)務政策，我也沒有產(chǎn)生畏難情緒，而是向業(yè)務管理部的同志們看齊，積極主動的掌握相關知識，在_版新車險條款出臺后的第三天，我跟隨業(yè)管部領導到一家保險代理公司開展業(yè)務，應對方要求我示范手工計算了兩臺車輛的保費，做到了分毫不差，得到了對方的肯定。在今后的工作中，我將繼續(xù)向同事們學習掌握保險知識，隨時準備接受公司的工作安排，迎接新的挑戰(zhàn)。
在自己計算機和網(wǎng)絡管理的專業(yè)方面，我注重不斷更新知識結構，掌握行業(yè)動態(tài)，學習先進技術，為適應未來我司信息系統(tǒng)可能的升級調(diào)整做好充分的準備。目前我正在學習linux操作系統(tǒng)、綜合布線等計算機和網(wǎng)絡工程的知識，并在備考網(wǎng)絡工程師中級職稱。對公司新職場的綜合布線工程，我全面考慮計算機網(wǎng)絡和內(nèi)部電話系統(tǒng)的需求，目前已經(jīng)設計出實施方案。
這一年的工作，使我深刻地體會到，對待每一項工作，都需要認真的態(tài)度和飽滿的熱情才可以做好，基層單位的特點導致一名員工可能承擔多種不同的工作，每樣新工作都是一種挑戰(zhàn)，適應挑戰(zhàn)，做一個_事業(yè)合格的螺絲釘，是我始終如一的工作目標。
時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，20_年就這樣快接近尾聲，雖然我來公司時間還不太長，但是時間的腳步依然沒有放慢它前行的腳步，經(jīng)過這一段時間的工作，有很多所感所悟，現(xiàn)總結如下：
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，作為一名從高校畢業(yè)時間很短的學生來說，社會經(jīng)驗、工作經(jīng)驗都很缺乏，所以在平時我要多學多問，付出比別人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是領導們無微不至的關懷，同事們團結奮發(fā)、互幫互助的干勁，工作中認真務實的作風，這對走上工作崗位時間短的我來說是受益匪淺的，為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。
沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過于細膩的深切體會，只是在工作的當中的一些瑣碎的想法和話語，分為幾方面總結：
一、學習業(yè)務知識，作好本職工作。
學習是一輩子的事情，我學的是電子商務專業(yè)，對工程資料方面幾乎是零的開始，所以初期就很盲目，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙，后來經(jīng)過領導和同事的及時引導，加上自我深入的感性認識和學習，逐漸的對工作性質(zhì)和工作內(nèi)容有了良好的適應，萬事開頭難，有了一個好的開始，我相信以后的工作會進行的很順利，自己的進步會很明顯。
二、理論聯(lián)系實際，在實踐中成長。
無論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。
冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過實踐的積累，自己在工作的各方面都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質(zhì)。
我作為公司的一名新人，也將是未來的新生力量，深感肩上的責任重大。公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。
我平時也保持著讀書的習慣，讀中國古典的名著和現(xiàn)當代的一些勵志的書籍，書籍是人類進步的階梯，我從書中得到了太多太多的東西，自身的進步和充實有書籍的很大功勞。
經(jīng)過了這一階段的工作和學習，感觸很多，收獲也很多，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在今后的時間里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻，也為個人的提高創(chuàng)造更多的空間。
一、思想意識的轉(zhuǎn)變與提升。
剛走進一個陌生的環(huán)境，和其他同事相比自知存在著太大的差距。不過我對此工作十分珍惜，盡最大努力去適應這一工作。經(jīng)過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我也已經(jīng)融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。
二、回顧過去_x年。
這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：
1.工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)。
2.對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。
3.工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領導催了才開始動手，造成了工作上的被動。
三、展望__。
在即將結束的__年里，我的工作還有許多不足，我會努力加強學習并不斷提高自己，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的2011年，我將繼續(xù)與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務。
只有行動上有方向，工作上有目標，心中才能真正有底，才能夠做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，逐步擺脫剛參加工作時只顧埋頭干，不知思考總結的現(xiàn)象。面對現(xiàn)今就業(yè)難的大局，能夠成為公司的一員，并且能夠結識這么多真誠、熱心的同事，我一直都倍感珍惜，也心懷感激。在這個團隊中，我時刻都在感受著她的活力與_。朱總在帶領著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時，也為公司的發(fā)展鋪就了前進的道路。我們要繼承好這個團隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，更要通過自身的努力為她增_添_，成就公司美好篇章。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十
滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20_年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20_年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20_年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20_年工作計劃。
1.認真貫徹公司的規(guī)章制度。
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。
4、自學把自己的學歷提高一個水平。
5、學習會計知識。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求。
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十一
__年已經(jīng)隨風逝去，回想自己在公司將近半年的工作，工作量并不是很大，閃光點幾乎是不存在，許多工作還有不盡如意之處，總結起來存在的不足主要有以下幾點：
1、缺乏溝通，不能充分利用資源。
在工作的過程中，由于專業(yè)知識不夠扎實，又存在一定惰性，遇事考慮不夠周全、不夠細致，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過公司這個平臺達到資源共享，從而提高自己的工作效能。
2、缺乏計劃性。
3、專業(yè)面狹窄。
作為一個現(xiàn)代化人才，他應該是一專多能的，這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對其它專業(yè)的基本認識都沒有，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強其他專業(yè)的學習，充分利用公司資源，提高主觀能動性，爭取能成為一專多能的復合型人才。
1.加強自身學習，結合實際，多從細節(jié)考慮，認真做好本職工作，積極配合同事工作項目。繼續(xù)加強對公司各種制度和業(yè)務的學習，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務。用公司的各項制度作為自己考勤工作的理論依據(jù)，結合實際更好的開展考勤工作。
2、積極向同事學習，虛心請教，并以實踐帶動學習，全方位提高自己的工作能力。
3、克服自己本身存在的諸多缺點，加強學習，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的綿薄之力。
年末，要感謝所有的同事，謝謝你們半年來的相伴，讓獨闖異鄉(xiāng)的我倍感溫暖和親切。要感謝公司，感謝公司能給剛畢業(yè)且什么也不懂的我一個這么好的__平臺，讓我在這些日子里學到了太多不曾有過的東西。真誠的感謝。也真摯的希望我們在12年越走越好。
一、讓保險姓保，產(chǎn)品先行。
讓保險姓保絕對不是一句空穴來風的口號，保險的初衷已經(jīng)回歸。
醫(yī)療險：自20__險率先推出的百萬醫(yī)療險引發(fā)業(yè)內(nèi)打了近半年的嘴仗，從剛開始針對這款產(chǎn)品的褒貶不一言論，到陸續(xù)30多家公司相繼推出此類產(chǎn)品爭奪醫(yī)療險市場。這兩年來這類產(chǎn)品的競爭也是十分激烈。以華夏泰康為首率先向市場宣傳，我們的百萬醫(yī)療險是保證續(xù)保，奈何也只是營銷手段，當時也是糟了不少口水，甚至引得監(jiān)管發(fā)文調(diào)整。
隨后__與__推出了__百萬醫(yī)療險，__與__推出了__百萬醫(yī)療險，依托著__和__的強大流量，讓這兩款產(chǎn)品迅速火爆，__保后續(xù)又升級為保證6年期續(xù)保更是惹得業(yè)內(nèi)眾議，消費市場一度叫好。__保成了各大公司爭搶醫(yī)療險市場重要的手段，甚至今年年中__推出__保10年期的醫(yī)療險，奈何上線之際被監(jiān)管硬性要求暫停銷售。相傳是被舉報，后臨時頒布了有關規(guī)定，__險保障期限不得超過6年。恰逢今年12月__保升級為6年保證續(xù)保，似乎也應驗了這條規(guī)定。
翻看此前的各大險企主銷產(chǎn)品合同中，幾乎沒有大額的醫(yī)療保障，可以說百萬醫(yī)療險的出現(xiàn)，填補了整個保險市場一個極大的需求缺口，個人認為此類產(chǎn)品是顛覆性的，有利于所有人。
__險(壽險、重疾險)：__險的市場競爭依舊很激烈，各大經(jīng)代公司都在積極的定制專屬產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)已然形成好產(chǎn)品自帶流量，好產(chǎn)品就是銷售核心的趨勢。早在__年時就有3款產(chǎn)品將長線市場引爆(__和定期壽險、至尊保重疾險，康惠保重疾險)，爆發(fā)點其實很簡單，價格顛覆。__我買過保險的朋友都會統(tǒng)一的認識，為啥你推薦的保險會比知名公司的產(chǎn)品便宜這么多。20__年下半年到了重疾險只要下調(diào)費率，依靠網(wǎng)絡流量就可以大賣，因此更多公司加入這場戰(zhàn)爭，陸續(xù)有了相比價格更具有優(yōu)勢的產(chǎn)品。各大經(jīng)代公司定制的產(chǎn)品已經(jīng)開始有了價格以外的突破，都分別嘗試了更豐富的保障責任，多次賠付型、癌癥多次給付、輕癥賠付后保額增長、不分組的多次賠付產(chǎn)品以及保額增長形的消費性產(chǎn)品。整個行業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新上一片欣欣向榮。
產(chǎn)品的創(chuàng)新值得稱贊，但是將保險依托于網(wǎng)上銷售卻面臨著很大的考驗?；ヂ?lián)網(wǎng)的銷售邏輯是流量、轉(zhuǎn)化率、客單價，保險這種解釋成本很高的商品在網(wǎng)絡上銷售遇到了巨大的營銷屏障，因此以支付寶為主的一類的平臺開始拆分產(chǎn)品，將保險責任拆為單項責任，例如各種女性防癌險，男性特定疾病險，便于用戶理解，這種提升轉(zhuǎn)化率的做法尤為盛行，更有甚者縮減了投保要求，使大量的非健康體投保健康險產(chǎn)品，此類為方式，勢必造成了很多的拒賠隱患，相信未來的一段時間，一定會有眾多的爭議案件。罪魁禍首確實每年都在增加的kpi。
二、新興模式原地打轉(zhuǎn)，等待信號。
我曾負責公司分銷業(yè)務，每年的年底都會飛往全國各地拜訪合作方，幾乎所有的合作伙伴都對未來有著美好的憧憬，這種憧憬一直持續(xù)到了20__年監(jiān)會合并后開始進行了嚴格的審查，猶如一道驚雷，在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下帶動起來的新興業(yè)務即刻站在了風口浪尖，此前從未有過的異業(yè)資源嫁接合作，依托互聯(lián)網(wǎng)信息開放易流通衍生的保險自媒體，借助經(jīng)代公司豐富產(chǎn)品資源誕生的新型獨立保險經(jīng)紀人。這些都是以往監(jiān)管的空白區(qū)，沒有相應管理辦法約束這些行為，因此新興業(yè)務的合規(guī)性都緊逼著監(jiān)管紅線，整個行業(yè)下半年的新興業(yè)務發(fā)展都在原地打轉(zhuǎn)，等待信號。
三、未來已來。
昨晚在聽__演講的時候他曾強調(diào)，小趨勢是帶來改變的改變，是影響趨勢的趨勢，這一點我深表認同。在我負責分銷業(yè)務的時候，我就給自己的工作設立了一個目標，從未動搖過?！凹热晃罩@么大的資源，接觸這么前衛(wèi)的信息量，或許我可以做一些改變行業(yè)的事”我曾也對保險有著深深的厭惡，可我的厭惡并不是保險本身，令我厭惡的是信息差造成的盲目跟隨，更令我厭惡的是這種情況依舊在持續(xù)惡化。因此謹守著自己的目標不斷踐行，推動著更多從業(yè)者和相關行業(yè)為保險正名，為用戶群體提供優(yōu)質(zhì)化的產(chǎn)品服務，倡導保險姓保的理念，在業(yè)內(nèi)也算小有名氣，更是集結了同樣初心的朋友，很多朋友已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的大v了，也是受到這些朋友的影響，有了現(xiàn)在這個公眾號，為眾多家庭規(guī)劃過家庭保障，發(fā)揮一些余熱。
四、改變帶來希望。
這種業(yè)務形式20__年持續(xù)，但是已經(jīng)被越來越多的人看清了，20__年會持續(xù)，以后還是會有。保險公司本身是不敢輕易變革的，因為船太大了。但是作為從業(yè)人員我們自己要認清，真正有價值的從業(yè)人員一定是精英化的，是以客戶利益為主的經(jīng)紀人，是能夠掌握信息差異，有著自己讀到的見解與認識，并在以后的保險規(guī)劃中，以客戶家庭需求為主，容通過百家公司產(chǎn)品的多元化責任，為家庭提供量身定制的保險方案的。盲目跟風，依靠信息差的銷售方式注定淘汰。
能夠見證一個新的時代到來，并作為參與者，我們都應該感到榮幸。更為自己是新時代的保險人而驕傲。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十二
xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：
用戶反映，之前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫職員的要求：
?？捶止绢I導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理碰到題目時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的'題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。整理來源：
而歐曼、陜汽都沒有這些題目。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十三
物流對國民經(jīng)濟的貢獻越來越明顯，企業(yè)的競爭也日趨激烈，物流被稱為“第三利潤源”，對物流展開相關研究是有關專家、今天本站小編給大家找來了物流公司。
供大家參考和閱讀。
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采購物流。
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領料單”領用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，最好能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領料單”領用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下：
1、帳務方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從此提高我司物流服務平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
20xx年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品，緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx。
一、主要業(yè)績指標完成情況。
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、1萬元，完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。
xx項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略。
收入777837、38元，占總收入的64、04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展。
公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算。
認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。
針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)將20xx年工作如下匯報：
一、主要工作成果。
1、公司建設了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法。
1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè)。
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本、構建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善。
規(guī)章制度。
嚴抓貫徹落實。
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標。
物流作為服務行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.
其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質(zhì)的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設好水陸聯(lián)運中心服務平臺。
公司于20xx年投資建設的水陸聯(lián)運中心服務平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
(1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務得到所有企業(yè)的好評。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20xx年，集裝箱轉(zhuǎn)關數(shù)量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，20xx年達20649個標準箱，20xx年達到了38185個標準箱，20xx年在外貿(mào)業(yè)務大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，20xx年公司預計集裝箱轉(zhuǎn)關箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力。
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領物流市場，提升服務質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的“”品牌，讓客戶認識“”，認真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務質(zhì)量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務承諾》安全運輸，延伸服務，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構建企業(yè)安全環(huán)境。
公司嚴格落實“安全第一，預防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責任重于泰山，防范勝于救災”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增強風險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望。
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本完成。產(chǎn)業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業(yè)的技術進步，為明年“”開局打下良好基礎。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十四
冬雨隨風而至，2021年也將隨著深冬的來臨而將翻去最后一頁，2022年是我人生的轉(zhuǎn)折點，從以前的個體到了一個集體，這個大家庭當中來了!我雖然在公司才一年，但是就這一年讓我感觸很深，讓我思考很多——在這辭舊迎新之際，我把這一年來的工作做個總結：
剛到公司的時候，公司安排我做采購員，作為一個剛接觸這個職業(yè)的新手，我沒有多的經(jīng)驗和閱歷，但是我要求自己要有一個平常的心，進取的心，不止千遍的和自己說：這個崗位的擔子是重之又重，一定不能辜負了公司領導的期望。
對于材料的采購，我從短短的工作實踐中也總結出了以下的一些經(jīng)驗：
我不熟悉的材料，我會盡我最大的努力找懂得這個材料的人，從別人那去學到到自己本來不知道的東西。那怕是一點一滴都算是學習和進步。
我基本上會每天都會對我所做過的工作，處理的事，進行一個心里的小結，對沒有處理好的事，要求次日，或緊接處理的，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。對于明天的主要事情，做個計劃。俗話說：好記性不如爛筆頭!事情較多的時候，我會記錄下來，逐個去處理，處理和沒有處理的做個記錄，這樣工作就會更加清澈明朗。
經(jīng)常與工地上的倉管、施工隊長等相關人員接觸和交流，這樣便于自己更好的了解材料，以及跟蹤需要，減少工作失誤，提高工作效率。
盡量用條款有效的文件去約束牽制他們，讓他們能主動爭取配合我們工作，及時解決問題，讓其感受有壓力又有動力。工作中要嚴謹，要主動出擊，不寄希望于供應商肯定沒有問題，及時的做好跟催工作，要分析供應商的每一次看似合理的理由，是否隱藏著絲絲供貨風險或其它東西。要做好記錄，便于查詢和統(tǒng)計，及配合工程需要做好工作。
讓自己有一個好的職業(yè)習慣，有成本概念，有利潤思維，有風險意識、有統(tǒng)籌能力、有交流溝通好習慣。這些都有助于自己向一個更優(yōu)秀的采購靠近，做一名真正優(yōu)秀的采購員。
想好打電話的目的是什么?是詢價、是講價、是訂價、是分析市場變化等。組織好自身談話內(nèi)容的概要，做到談話流暢，語言豐富，用語專業(yè)，親切自然大方，熱情大度。對供應商所銷售的這個材料及其它供應商(同種材料)的信息要了解，以此好回應對方的談話。要記住對方所銷售這個品種現(xiàn)在的大約價格，及你上次所訂購價格，或上次你報給對方你購的價格及你虛擬報給對方的價格。在關心業(yè)務的同時，不妨多給予客戶出了業(yè)務關心外，工作身體等也做個善意問侯。對新客戶多介紹并展示一下自己公司的實力和優(yōu)勢等。
以上的一些經(jīng)驗是我在工作過程中總結出來的，想要做好一個合格的優(yōu)秀的采購員必須嚴于律己，在實踐中不斷的加強自己的業(yè)務水平的提高，只有這樣才能更好的展現(xiàn)自己，為公司的發(fā)展做出貢獻!
后勤管理對于我來說又是一個新崗位，但是我總是有這樣的自信：一定能做好!在平時的生活中和同事多溝通，隨時掌握他們的心理和一些想法，并能盡量的在現(xiàn)實條件中隨心所愿，這樣就從后勤方面保證了員工的有一個良好的工作心態(tài)，無后顧之憂!及時的合理的制定了一些后勤制度，和對制度的宣傳以及監(jiān)督，對后勤上面的一些設施、設備做一個完整的數(shù)量和現(xiàn)狀統(tǒng)計，需要維修的及時維修，需要整改的及時整改，讓大家有一個比較舒心，安全，溫暖的后期生活環(huán)境!
2021年即將過去，下面將迎來嶄新的2022年，在新的一年里，我將發(fā)揚不怕苦，勤學習的精神，更加努力的做好自己的工作，樹立公司榮譽感，盡自己最大的努力，為公司的發(fā)展壯大，也為證實自己的能力，恪盡職守，永不懈怠。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十五
_月份就要過去了，時間過的非常的快。單位策劃的期貨大賽，作為招商工作成員之一的我，聯(lián)系了好長一陣子。其中有很多的感觸。先前金融組和傳統(tǒng)組都在聯(lián)系，只是聯(lián)系了好一陣子，效果并不是很好。后來，公司直接主管部門的副總裁決定壓縮人員，成立四人小組。我是其中一人。
北京的期貨公司，外地的期貨公司我們按約定一一打電話聯(lián)系，邀請他們參加我們的期貨大賽。從剛開始客戶反應比較好，我們策劃的比較不錯，說著到價格方面，客戶感覺貴。我和領導，和期貨頻道的同事，和策劃部的同事都拜訪過客戶，也很多問題也有很多我們沒有想到的。按照單位的統(tǒng)一部署6月中旬我們要正式開始大賽前期的投資者教育活動。
同事也在聯(lián)系。我也在聯(lián)系。北京的期貨公司大部分都是我在聯(lián)系。宏源期貨公司，首創(chuàng)期貨公司，安信期貨公司，中糧期貨公司，中期期貨公司，天匯期貨公司等都聯(lián)系了。從目前看來，宏源期貨領導說客戶不參加了，中期期貨也不參加了。這不是我想要聽到與看到的結果。
北京期貨公司見得多，也參加過很多的什么這大賽那仿真交易大賽等，最終的效果不太好。于是對于我們的活動有很多的質(zhì)疑，常常報的觀望態(tài)度。我在努力著改變。因為我在為自己做，也是為了這次活動的主要發(fā)源地是北京，具有了非常多的政治意義了。
同成員間的客戶交流過程中，發(fā)現(xiàn)自己的思維反應是非常的不靈活。就事論事了，沒有放開思維。不會變通，不能很好的領會。聯(lián)系了好一陣子了，每天都是很忙，有時候還搞的頭暈暈的，但是效果在哪兒呢?目前還是沒有看到。下午臨下班前，組長組織我們開會介紹介紹彼此聯(lián)系的期貨公司的情況，大家都說了。現(xiàn)在我們這兒必須馬上就要見一個單子，價格不再是主要的，就是為了一個“臉面”，一個榮譽。
我，我們都很清楚這一點。上海，在三個分公司內(nèi)面是做的的一個。我也同上海的同事交流了，也沒有問出來個所以然?？磥須w根到底還是自己的能力或者說沒有抓住期貨公司真正的需求或者所要的東西?？偨Y，善于總結。至關重要。這么多年來，我進步的比較慢，很大一部分都跟不善于總結有關。從這個地方摔倒了，就要從這個地方爬起來，這樣才能進步。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十六
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我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。
x月份情況總結：
六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的'活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：
用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。
對分公司服務及中心庫人員的要求：
希望分公司領導能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站配合，能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”
其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?，F(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒有這些問題。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十七
桃花落去，梅雪冬陽，__年就要結束了，這不是普通的一年，是飽嘗辛酸的一年，在經(jīng)歷了金融危機的沖擊下，許多企業(yè)停產(chǎn)歇業(yè)，我們公司在在各級領導的帶領下，經(jīng)受住了金融危機的沖擊，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面。
短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83、1%到12月份達到84、5%，提高了1、4%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.未發(fā)生重大質(zhì)量事故。
三、人員管理方面。
針對內(nèi)外操崗位人員協(xié)調(diào)能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸明白內(nèi)操指揮外操，外操及時回饋，班長統(tǒng)管全局，值班長提醒及對外協(xié)調(diào)的關系。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。持續(xù)開展技能教育，創(chuàng)建文明和諧生產(chǎn)氛圍。培訓作為車間的一項長期任務，在新經(jīng)濟背景下，是市場競爭、生存和發(fā)展的需要，每位員工必須擁有學習能力，一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創(chuàng)新型的員工隊伍是企業(yè)發(fā)展的重要途徑。班組為提升人員素質(zhì)，1、發(fā)動鼓勵大家利用工作之余，在技術上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。2、把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向?qū)I(yè)組和領導請教。3、充分利用家里網(wǎng)絡資源。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好，有待于在__年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到。
客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說__年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。__年八個方面中存在的不足，在__年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面。
1.加強員工的穩(wěn)定性;。
2.加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;。
3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面。
1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;。
2.加強對設備的保養(yǎng);。
3.加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;。
三、物耗方面。
1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;。
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;。
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;。
四、5s管理方面。
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓;。
2.要求領班堅持持之以恒的5s管理，加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
結語：在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關鍵的注意事項，我建議公司在__年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。
物流貨代公司員工的年終工作個人總結報告篇十八
工作總結頻道為大家整理的物流業(yè)務員個人年終工作總結范文，供大家閱讀參考。公司各位同仁：大家好！
xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送。
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：a、客戶單據(jù)的簽收蓋章；
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；
三、倉庫管理。
1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在xx年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.