1.方案是指為解決具體問題或?qū)崿F(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列任務(wù)和步驟。方案的編寫要注意條理清晰，各項內(nèi)容之間要有明確的邏輯關(guān)系。不同領(lǐng)域的成功方案展示了創(chuàng)新和發(fā)展的力量，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
道路交通安全檢查工作實施方案篇一
近期天氣寒冷，氣候多變，春運即將展開，北京冬奧會臨近，學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加，安全風(fēng)險突出，道路交通安全形勢極其嚴(yán)峻。堅持人民至上、生命至上，根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示，決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢，結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，特制定此工作方案。
成立以鎮(zhèn)長艾強為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強為副組長，派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強兼任辦公室主任，派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。
徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患；依法嚴(yán)懲一批違法行為；問責(zé)曝光一批隱患企業(yè)；堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢，全力減少一般事故，杜絕較大事故，為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。
（一）重點車型?！皟煽鸵晃！?、貨車、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。
（二）重點駕駛?cè)恕！皟煽鸵晃！?、貨運駕駛?cè)恕?BR> （三）重點道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。
（四）重點企業(yè)?？拓涍\輸企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。
（五）重點違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁，拖拉機違法載人及非法營運等違法行為。
（三）鞏固提升階段（4月11日至4月20日）：各村（社區(qū)），各成員單位要小結(jié)前期工作，切實找準(zhǔn)弱項、固強補弱、強基固本、建章立制，為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。
各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要按照“三個必須”（管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）要求，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé)，切實做實做細(xì)道路交通安全管理工作，具體職責(zé)如下：
應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任，依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)；聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為；指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法，督促勸導(dǎo)站、路長認(rèn)真履職，切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口；加大交通安全宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一?！奔柏涍\企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從源頭上消除各類安全隱患。
規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴建道路嚴(yán)格落實“三同時”要求，確保防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理，嚴(yán)厲整治非法營運和非法租賃行為，凈化全鎮(zhèn)運營秩序；對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管，嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生，嚴(yán)格落實黑名單制度，嚴(yán)厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理，及時清零排查出的道路隱患；負(fù)責(zé)渣土運輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)厲查處渣土運輸車輛的違法行為，落實黑名單制度。
農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村（社區(qū)），督促、指導(dǎo)各單位落實惡劣氣候應(yīng)對措施，減少災(zāi)害天氣對道路運輸造成的影響；加強農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)查農(nóng)機車輛各類違法行為。
三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車的安全管理，加強對校車駕駛?cè)?、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育，嚴(yán)防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分，組織重點駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。
各村（社區(qū)）嚴(yán)格落實屬地監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格落實轄區(qū)道路隱患排查治理，每月開展道路隱患的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進(jìn)行整改。
1.重點車輛源頭隱患排查治理。
（1）“三客一危一貨”車輛隱患排查（公路客運、旅游客運、公交客運、?；愤\輸）。
派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況，對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上（含）交通違法未處理的，及時上報區(qū)公安局、交通局。
（2）校車隱患排查治理。
加強對校車安全隱患進(jìn)行全面排查，對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝＿\和清退，督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員，并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。
（3）加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理（營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車）。
（4）拖拉機隱患排查治理。
農(nóng)技中心牽頭，按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機整治要求，對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理，并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作；督促拖拉機所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機年度檢驗。對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛，引導(dǎo)淘汰報廢。
2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理。
派出所牽頭，對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)?，及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?，依法依?guī)從快吊銷其機動車駕駛證。
學(xué)校要對校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全隱患進(jìn)行排查。
農(nóng)技中心要對登記的拖拉機駕駛?cè)酥鹨幻?，督促未按期檢審的拖拉機駕駛?cè)思皶r檢審。
3.重點企業(yè)隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門，對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)，加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查，督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故，對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。
4.道路隱患排查治理。
（1）橋梁隧道隱患排查治理。
鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。
（2）農(nóng)村公路隱患排查治理。
各村（社區(qū)）全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護欄缺失等安全隱患；督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實“三同時”制度和臨時防護措施，加強警示提示，必要時安排人員值守，引導(dǎo)車輛安全通行。
（3）事故多發(fā)路段隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進(jìn)行排查，完成對道路交通事故多發(fā)點段的治理，對治理工程量大，資金缺口多的隱患，要及時向上級部門報告，爭取資金支持。
應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé)，針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰，突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為，切實加強對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示，組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作，凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。
鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。
應(yīng)急辦要加強道路交通安全宣傳，將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)?，確保真正受到警示。充分利用led、村（社區(qū)）交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介，開展百日行動專項宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。
（四）強化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。
各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動，嚴(yán)格落實各項工作措施，鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進(jìn)行督查，對落實措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進(jìn)行約談、通報，工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間，凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的，對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”；凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的，年終綜合考核扣0.5分。
（五）強化信息報送與應(yīng)急處置。
各村（社區(qū)），各成員單位分在整治行動期間，要認(rèn)真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度，遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦（聯(lián)系人：張智軍，聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx）。
道路交通安全檢查工作實施方案篇二
2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。春運期間，自駕返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流將大幅增長，在農(nóng)村地區(qū)走親訪友頻繁，摩托車（電動車）、7座以上面包車、低速載貨汽車、拖拉機的交通流量急劇上升，酒后駕駛、“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為增多，加之我街道轄區(qū)**上低溫、雨雪、霧霾、冰凍惡劣天氣將頻繁出現(xiàn)，春運期間保安全、保暢通的任務(wù)十分艱巨。按照區(qū)政府統(tǒng)一部署，為認(rèn)真做好春運農(nóng)村道路交通安全工作，切實保障春運期間轄區(qū)道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合我街道辦事處道路交通安全工作實際，特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
我街道辦事處成立了“春運”農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由街道黨工委委員**任組長，**派出所、交安辦、交通管理站、安監(jiān)辦、城建辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、旅游辦（文體中心）、市政監(jiān)察大隊、教管中心部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“春運辦”，辦公室設(shè)在，由交安辦主任兼任辦公。
明交通行動計劃”等工作，突出五大主題：第一周為“文明交通，平安春運”、第二周為“情滿旅途，讓愛回家”、第三周為“和諧交通，喜迎新春”、第四周為“關(guān)愛生命，安全出行”、第五周為“文明禮讓，共享順暢”。廣泛宣傳嚴(yán)重交通違法行為的危害，教育廣大交通參與人自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制交通違法行為，營造人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
（二）加強路面管控，加快危險路段排查整治工作。
1、深入開展道路交通安全“交安行動”。**派出所、交安辦要組成聯(lián)合執(zhí)法小組，按照區(qū)政府2014年交安行動的統(tǒng)一部署，以每10天為一個周期，依次以客車、酒駕、微型面包車、摩托車為主題，在我轄區(qū)開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序（集中整治行動時間另行通知）。
2、街道辦事處要深入開展農(nóng)村道路交通安全整治，組織**派出所民警、街道辦事處交通安全協(xié)管員、村社負(fù)責(zé)人重點查處農(nóng)村地區(qū)微型面包車、區(qū)間客運車輛超員，貨車、拖拉機違法載人，摩托車無牌無證、超員乘坐、不戴頭盔，酒駕等交通違法行為。街道辦事處行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊路檢路查不少于3次，確保**街道辦事處以及**派出所每月查處嚴(yán)重交通違法行為各不低于30件，確保春運期間農(nóng)村道路交通安全“有人管，管得住”。
3、街道交安辦和各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查，對轄區(qū)內(nèi)的容易發(fā)生損毀、坍塌、落石、泥石流等自然災(zāi)害的道路再進(jìn)行一次清理，對查出的安全隱患要登記建檔并及時整治。按照分級負(fù)責(zé)，誰建設(shè)、誰管理；誰排查、誰負(fù)責(zé)的原則，深入開展道路交通安全隱患排查整治。各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的急彎、陡坡、臨崖、臨水路段進(jìn)行排查整治，在必要的地方增設(shè)警示標(biāo)志，確保道路運行安全。同時，對正在整治難以完工或尚未整治的危險路段要增設(shè)警示標(biāo)志等臨時性交通安全設(shè)施，加強巡邏管理，實行重點防控，必要時，由各村委會安排人員24小時值守，完善安全提示標(biāo)志，落實安全管理措施。對路況不好的村道嚴(yán)禁汽車駛?cè)?，對通行三級以下鄉(xiāng)村道路、危險路段的客運班線進(jìn)行一次全面排查；禁止9座以上的班線客運車輛通行四級以下道路、6米以上高路堤未安裝防撞護欄的道路。
4、各村委會、安監(jiān)辦、旅游辦（文體中心）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等部門，要排查整治轄區(qū)水庫、旅游景區(qū)、林場、礦山等道路的安全隱患，對管理范圍內(nèi)供社會車輛通行道路的安全隱患進(jìn)行整治，落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查。存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)要增加警告標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶，提醒車輛、行人注意安全。對通行條件太差、不宜通行車輛的，要設(shè)置足夠交通警示標(biāo)志，安排專門力量，死守死看，杜絕事故發(fā)生。
（三）車輛及駕駛?cè)斯芾怼?BR> 1、街道辦事處交安辦、各村委會要全面排查清理農(nóng)村駕駛?cè)撕驮谟密囕v，對轄區(qū)駕駛?cè)思霸谟密囕v（含電動車）進(jìn)行全面排查，建立轄區(qū)機動車駕駛員統(tǒng)計表、機動車、非機動車輛摸底情況表等工作臺賬，對機動車實行戶籍化管理。特別是對轄區(qū)所有客車、微型面包車、貨車、拖拉機、三輪汽車、三輪電動車要做到臺臺見面，堅決防止非營運客車、貨車、三輪摩托車、三輪電動車等車輛非法營運和非法接送學(xué)生，嚴(yán)肅查處無牌無證上路行駛等違法行為。
2、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加大力度對農(nóng)用車非法載客的行為進(jìn)行查處，加大對農(nóng)用車及農(nóng)用車駕駛員監(jiān)管力度。
3、春運期間，各村委會要繼續(xù)推進(jìn)“農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站”和親情式勸導(dǎo)建設(shè)，勸導(dǎo)站要組織村干部專人值守，充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能，守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點，把住“出村關(guān)”，抓住紅白喜事群體，建立交通安全“打招呼”、安全管理人員跟“場”（趕場）監(jiān)管等制度，對交通安全違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，督促相關(guān)人員自覺糾正違法行為。
道路交通安全檢查工作實施方案篇三
為進(jìn)一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制，消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案：
堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進(jìn)一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定具體措施，嚴(yán)防死守，狠抓落實，有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控，以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴(yán)打嚴(yán)懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為，確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。
1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動。“元旦”“春節(jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間，各村（居）要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標(biāo)語實施宣傳。
2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在的問題，研究管理措施。
3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。
4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站，交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段，車流密集地方或村（社區(qū)）活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村（社區(qū)）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備，并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標(biāo)識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標(biāo)志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員，工作補助經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)為每人每月100元，在村（社區(qū)）辦公經(jīng)費中列支，結(jié)合年度考核情況，予以獎懲。
安全勸導(dǎo)員負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區(qū)）道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人，主要職責(zé)如下：
2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書（承諾書）。
3.及時報告交通安全隱患情況。
4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作，負(fù)責(zé)村級（社區(qū)）交通勸導(dǎo)站的具體工作。
5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報，配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求，落實專人值守，并負(fù)責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。
7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導(dǎo)站要上崗運行。
8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置。
1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次，日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動，各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時處置。對一時難于處置的，設(shè)置警示標(biāo)志并形成整治建議，報告鎮(zhèn)交管站備案。
按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則，由鎮(zhèn)交管站對各村（社區(qū)）工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)考核，對各村（社區(qū)）勸導(dǎo)站上報信息進(jìn)行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)如下：
（一）實行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補助發(fā)放依據(jù)。
（二）按照鎮(zhèn)交管站每月下達(dá)的任務(wù)量開展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區(qū)），足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區(qū)），按照錄入量在下達(dá)任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負(fù)責(zé)任，不認(rèn)真履職盡責(zé)，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村（社區(qū)）直接一票否決。
（三）鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村（社區(qū)）勸導(dǎo)工作開展成效，對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村（社區(qū)）勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的，按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。
（四）各村（社區(qū)）勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后金額予以報銷。
道路交通安全檢查工作實施方案篇四
近期，省內(nèi)連續(xù)發(fā)生較大道路交通事故，道路交通安全形勢嚴(yán)峻。為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，嚴(yán)防各類道路交通事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣安委會辦公室決定在全縣開展道路交通安全專項整治工作的通知要求，決定從現(xiàn)在起，集中1個月時間，開展道路交通安全專項整治?，F(xiàn)結(jié)合我局實際，制定如下工作方案。
一、工作目標(biāo)。
通過集中開展道路交通安全專項整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重特大事故”的工作目標(biāo)，創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)。
（一）強化責(zé)任落實，夯實企業(yè)安全責(zé)任。
對城市管理領(lǐng)域內(nèi)環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)、在建市政園林工程設(shè)施設(shè)備、作業(yè)運輸車輛等全面開展拉網(wǎng)式起底式安全隱患大排查大整治，及時排查消除安全隱患。特別要針對工人路邊作業(yè)多；作業(yè)車輛定期檢查保養(yǎng)不及時、車況差；車輛駕駛員違規(guī)操作；作業(yè)工人普遍年齡較大，行動、反應(yīng)較慢，出現(xiàn)突發(fā)情況容易反應(yīng)不及時等交通安全突出隱患問題和薄弱環(huán)節(jié)重點排查。要分別與各環(huán)衛(wèi)、市政園林施工企業(yè)、單位簽訂《交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》，明確安全責(zé)任，切實落實監(jiān)管責(zé)任。
（二）強化執(zhí)法管控，嚴(yán)打各類違法違規(guī)行為。
一是加強與交通運輸、交警等部門的協(xié)作配合，以嚴(yán)管嚴(yán)查“兩客一危一貨”等重點車輛特別是貨運車輛突出交通違法為重點，堅決防范重點車輛特別是貨運車輛安全風(fēng)險。
嚴(yán)厲打擊貨運車輛非法超限超載以及班線客車、旅游包車等非法營運行為，依法依規(guī)嚴(yán)查不具備營運資質(zhì)的車輛從事道路運輸經(jīng)營行為，對執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)問題未整改或整改不到位，一律依法嚴(yán)格處罰。要全面貫徹落實《xx省安全生產(chǎn)舉報獎勵辦法》，對受理的舉報線索，認(rèn)真核實、嚴(yán)厲查處，切實提升人民群眾參與隱患排查治理的積極性，更好地發(fā)揮社會監(jiān)督作用。
二是加強對重要路段以及學(xué)校周邊、車站等人流密集區(qū)域店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、流動攤販、占道堆物、亂立招牌等違規(guī)行為的排查整治，發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改。
（三）強化隱患排查，做好道路交通隱患整治。
加強對市政道路、橋梁、排水管道等的巡查工作，定期對城區(qū)主干道、背街小巷等進(jìn)行巡查，重點巡查在建項目周邊路段，并做好巡查工作記錄。針對排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做好警示標(biāo)志并通知施工隊伍及時進(jìn)行維修更換，建立臺賬，逐項整改銷號。
（四）強化警示教育，提升公眾交通安全意識。
要切實履行安全教育培訓(xùn)責(zé)任，對城市管理領(lǐng)域環(huán)衛(wèi)、市政、園林等施工作業(yè)人員開展交通安全知識培訓(xùn)，將道路安全生產(chǎn)法律法規(guī)納入必學(xué)內(nèi)容，督促作業(yè)人員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止超速、超載行駛，堅持每天上崗前進(jìn)行安全作業(yè)提示，堅持做好出車前安全檢查工作，進(jìn)一步提高安全防范意識和自我保護能力，切實增強交通事故預(yù)防能力。
三、工作要求。
（一）壓實工作責(zé)任。
要嚴(yán)格落實監(jiān)管責(zé)任，按照“三個必須”和“誰排查、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實排查整改責(zé)任。強化責(zé)任追究，對因排查整改不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
（二）強化社會監(jiān)督。
各單位要充分發(fā)揮各類媒體作用，加強道路交通安全宣傳教育，營造全社會高度關(guān)注的濃厚氛圍。要加強輿論引導(dǎo)和社會監(jiān)督，倒逼責(zé)任落實。要建立舉報獎勵機制，引導(dǎo)社會群眾積極參與隱患排查整治。
（三）加強信息報送。
請各單位結(jié)合工作實際，于4月20日前制定并報送專項整治方案，于5月19日前將專項整治總結(jié)報送至局執(zhí)法監(jiān)察科。
電話：xx。
郵箱：xx@。
道路交通安全檢查工作實施方案篇五
為有效預(yù)防和減少冬季各類道路交通事故的發(fā)生，確保商洛年底前道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，根據(jù)省交警總隊下發(fā)《全省冬季公路交通安全區(qū)域整治行動實施方案》要求，結(jié)合正在開展的全市道路交通安全“百日大會戰(zhàn)”，商洛市公安局交警支隊進(jìn)一步強化措施，全面做好冬季交通安全整治行動宣傳工作。
聚焦預(yù)警提示，商洛支隊建立健全交通安全氣象預(yù)警播報制度，加強與氣象、交通運輸?shù)炔块T及高速公路運營、新聞媒體單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切關(guān)注轄區(qū)天氣情況，及早掌握大霧、團霧、降雪信息，及時研判惡劣天氣對道路交通的影響，發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急機制。
強化曝光警示，商洛支隊持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”等突出隱患，在駕駛?cè)恕皟蓚€教育”中增加輪胎使用常識、爆胎應(yīng)急處置等內(nèi)容。邀請新聞媒體記者深入一線隨警作戰(zhàn)，宣傳冬季交通安全整治行動戰(zhàn)果，對查處的酒駕醉駕、無證駕駛、超速駕駛、客車超員等嚴(yán)重交通違法的典型案件，通過新聞媒體公開曝光，強化社會監(jiān)督和輿論倒逼，鼓勵群眾舉報違法行為，推動問題解決。
立足校園陣地，商洛支隊結(jié)合中小學(xué)生交通安全主題活動，聯(lián)合教育行政部門，深入開展冬季交通安全進(jìn)校園主題宣傳活動，結(jié)合冬季學(xué)生出行特點，通過開展交通安全知識講座、播放交通安全教育片、剖析典型事故案例等形式，廣泛宣傳安全乘車、文明騎車、文明走路的常識，充分發(fā)揮“小手拉大手”作用，動員學(xué)校、家庭、社會三方面的力量齊抓共管，有效推動交通安全宣傳教育向縱深發(fā)展。
立足農(nóng)村陣地，商洛支隊繼續(xù)深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行，電影下鄉(xiāng)進(jìn)萬村”交通安全宣傳活動，組織群眾觀看交通事故警示片，通過震撼的視覺沖擊，讓農(nóng)村群眾充分認(rèn)識到違反交通規(guī)則造成的嚴(yán)重后果，并通過發(fā)放宣傳資料講解交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。組織農(nóng)村“兩站兩員”進(jìn)村入戶送安全，嚴(yán)把出村、出鎮(zhèn)等重要關(guān)口，深入開展農(nóng)村交通安全大勸導(dǎo)活動，切實提高群眾交通安全意識。
立足重點企業(yè)，商洛支隊不定期組織民警深入轄區(qū)客貨運企業(yè)開展交通安全宣講，編發(fā)《致客貨車駕駛?cè)擞H屬的一封信》，加強對企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)说戎攸c人員的交通安全教育，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期通報全國發(fā)生的重大道路交通事故情況，從典型案例警示、惡劣天氣駕駛常識、應(yīng)急救援處置等方面，對駕駛?cè)诉M(jìn)行安全培訓(xùn)，提醒惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項，增強交通安全意識，提高預(yù)防道路交通事故的警惕性，深入人流量較大的客運站，集中開展“一盔一帶”安全知識普及，推動提升司乘人員防護意識。
謀劃主題宣傳，商洛支隊提前策劃組織第11個122“全國交通安全日”主題活動，梳理近期轄區(qū)典型道路交通事故案例，尋找維持秩序的“好交警”、遵守秩序的“好市民”，加強典型宣傳，傳播正能量，讓自律、包容、文明、禮讓的現(xiàn)代文明交通理念深入群眾人心、動員各級各類新聞媒體平臺組織開展形式多樣的主題宣傳，力爭做到接地氣、影響大、聲勢強，倡導(dǎo)全民參與，共建文明交通。
道路交通安全檢查工作實施方案篇六
如何安全出行，碰到交通事故如何處理，小學(xué)生在上下學(xué)路上應(yīng)該注意什么。在122交通安全日到來之際，黃河新聞網(wǎng)與晉中市交通警察支隊一大隊、二大隊、事故處理大隊通過不同的形式宣傳交通安全知識，截至12月1日已經(jīng)有近2千名小學(xué)生接受了交通知識的培訓(xùn)。
11月26日，晉中市交警支隊交通事故處理大隊邀請黃河新聞網(wǎng)的小記者實地參觀事故車輛，28日下午，由晉中交警支隊二大隊、榆次區(qū)太行小學(xué)、黃河新聞網(wǎng)、聯(lián)通公司共同主辦交通安全主題演講比賽，29日，交通事故處理大隊與黃河新聞網(wǎng)走進(jìn)順城街小學(xué)，現(xiàn)場播放真實事故錄像，教育小學(xué)生要珍愛生命遠(yuǎn)離大貨車。12月1日交通警察支隊一大隊與黃河新聞網(wǎng)6名小記者一起走向街頭，共同維護交通秩序，通過小記者的親身參與宣傳交通安全常識。
此次社會實踐活動使孩子們真正體會到遵守交通規(guī)則的重要性，小學(xué)生用實際行動帶動了家長們提高交通安全的意識，就如交警事故處理大隊副大隊長閆偉所言，通過此次活動可以教育一個學(xué)生，帶動一個家庭，輻射整個社會，順城街小學(xué)副校長也希望這些活動能長久做下去，以此營造良好的文明交通氛圍。
道路交通安全檢查工作實施方案篇七
為認(rèn)真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》（川府發(fā)〔2013〕60號），切實加強全省農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，特制定本實施方案。
加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，落實縣級人民政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責(zé)主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統(tǒng)籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導(dǎo)員對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，做實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強農(nóng)村道路管控，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機制健全、機構(gòu)人員落實、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
（一）設(shè)計規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求，緊密結(jié)合本市（州）實際，認(rèn)真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應(yīng)包括：
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);。
9.重點村設(shè)立勸導(dǎo)點及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定;。
10.農(nóng)村客運發(fā)展總體規(guī)劃。
（二）操作實施層面。各縣（市、區(qū)）人民政府要按照“負(fù)總責(zé)”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合本轄區(qū)實際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機制。
（三）執(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求，認(rèn)真落實市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機動車及駕駛?cè)恕⒌缆钒踩[患排查等基礎(chǔ)工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
（一）落實專門機構(gòu)。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
（二）落實專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，按三類（下同）劃分，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
（三）落實專項經(jīng)費。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經(jīng)費保障，并納入財政預(yù)算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導(dǎo)員補貼經(jīng)費納入縣級財政預(yù)算。
（四）落實專門裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
（五）落實勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo)。重點村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點，其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
（一）加強督導(dǎo)檢查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作不力、不落實的，要責(zé)令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關(guān)職能部門，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進(jìn)行驗收。
（二）召開聯(lián)席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
（三）實行定點聯(lián)系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實行定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。
（四）開展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時，定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（五）加強日常檢查督促。縣（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導(dǎo)點和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進(jìn)行暗訪抽查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導(dǎo)點進(jìn)行暗訪抽查。
（六）推廣經(jīng)驗做法。市（州）整治辦要適時總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗做法和管理模式，并組織召開現(xiàn)場會進(jìn)行推廣。
（七）設(shè)立工作專欄。市（州）整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄，適時發(fā)布工作開展情況信息。
（八）實行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機制運行情況進(jìn)行小結(jié)，于當(dāng)月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結(jié)，結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進(jìn)行通報。
（一）對縣（市、區(qū)）實行每月考評。縣（市、區(qū)）整治辦每月組織相關(guān)部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評，上報市（州）整治辦。
（二）對市（州）實行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價，并結(jié)合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
（三）實行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)，結(jié)合每月通報和暗訪情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報。
道路交通安全檢查工作實施方案篇八
為全面配合津市市公安局、教育局開展道路交通安全整治工作，切實搞好我鎮(zhèn)中小學(xué)校交通安全工作，加強師生員工道路交通安全宣傳教育，增強交通安全意識，為我鎮(zhèn)交通文明程度全面提升做出應(yīng)有的成績，特制定本工作實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，充分認(rèn)清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，以規(guī)范交通秩序和提升我鎮(zhèn)交通文明程度為目標(biāo)，履行職責(zé)，齊抓共管，標(biāo)本長治，通過大力加強對師生員工宣傳教育、提高交通安全意識，為進(jìn)一步強化并落實道路交通安全責(zé)任，全面開展道路交通安全再整治，落實各項防患措施，塑造文明交通新形象，確保道路交通安全而努力。
二、工作目標(biāo)。
通過整治，進(jìn)一步落實學(xué)校道路交通安全工作，有效整改學(xué)校道路交通事故隱患，全面規(guī)范學(xué)校交通道路秩序，集中時間在全縣中小學(xué)校（園）中開展道路交通安全宣傳活動，提高全縣師生員工的交通安全意識，杜絕道路交通事故的發(fā)生。具體要求是：
1、基本杜絕學(xué)校嚴(yán)重交通違法事件發(fā)生；
2、中小學(xué)生交通安全意識明顯提高，形成自覺遵守交通規(guī)則的文明風(fēng)尚。
3、中小學(xué)生自覺不乘非客運車輛，確保周末回家、返校的交通安全。
三、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
組長：朱傳春。
副組長：劉士林唐慧王國安。
組員：雷濤雷志生石磊。
四、工作任務(wù)。
1、按照交通安全宣傳工作要求，把加強學(xué)生交通安全教育工作擺上突出位置，本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅持不懈地抓好中小學(xué)生道路交通安全教育。要通過安全教育日、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、宣傳欄等多種形式，廣泛向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識，增強防患意識，確保學(xué)生交通安全教育工作落實到位。
2、要以組織觀看交通安全宣傳品、舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識問答、開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等活動為契機，并結(jié)合中小學(xué)生特點，深入淺出地開展交通安全教育，強化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣，做到：上下學(xué)或外出活動自覺遵守交通規(guī)則，不在路上玩耍、嬉鬧。對違反交通規(guī)則的學(xué)生，學(xué)校及時批評教育，并請家長配合教育。未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué)。嚴(yán)禁學(xué)生騎摩托車，以及在道路上穿滑輪鞋、玩滑輪板等。
3、中小學(xué)校、幼兒園不得使用非客運車輛載學(xué)生外出活動，嚴(yán)禁學(xué)校（園）擅自使用未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
4、要對學(xué)校周邊的交通環(huán)境進(jìn)行經(jīng)常性檢查，做好安全隱患的建檔工作，并及時將交通安全隱患報告交通、公安等部門，取得有關(guān)部門的支持配合，并及時采取措施整治到位，消除學(xué)校周邊交通隱患。
5、要積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、社會團體，廣泛動員社會力量，不斷拓寬交通安全宣傳教育渠道，共同開展交通安全教育。注重開展創(chuàng)建“交通安全示范學(xué)?！被顒?，堅持每學(xué)期組織一次面向?qū)W生家長、接送學(xué)生的親屬交通安全宣傳教育活動，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機制。
五、工作要求。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各校要充分認(rèn)識搞好整治工作的重要性和緊迫性，按照上級文件精神，切實做好學(xué)校的道路交通安全整治工作，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位，措施具體，責(zé)任明確，確保道路交通安全整治行動目標(biāo)任務(wù)的落實。
2、加強督促檢查工作。各校要組織相關(guān)人員對學(xué)校周邊的交通環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查，特別是加強寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、實行工作報告制度。
道路交通安全檢查工作實施方案篇九
根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴大農(nóng)村道路交通安全管理試點工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點。為扎實推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
按照“組織機構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制，切實增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農(nóng)村道路管理三級網(wǎng)絡(luò)的機構(gòu)、人員、經(jīng)費和裝備落到實處。至20xx年6月底，全縣農(nóng)村道路力爭達(dá)到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標(biāo)。
按照市政府統(tǒng)一部署，在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點。試點期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
（一）在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站，并落實1-2名責(zé)任心強的村組干部任勸導(dǎo)員；在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門；試點路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段，均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設(shè)施，并增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行的禁令標(biāo)志。
（二）各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實五項機制，即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機制，落實山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護和隱患排查機制，落實山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機制。
（三）將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點，落實相關(guān)機構(gòu)，健全機制，總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。
（一）宣傳發(fā)動（20xx年4月中旬前）。召開聯(lián)席工作會議，成立工作機構(gòu)，制定試點實施方案，在試點路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作，并建立相應(yīng)工作臺賬。
（二）組織實施（20xx年5月底前）。圍繞試點工作內(nèi)容和要求，組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合對無牌無證車輛進(jìn)行管理和教育，整治非法營運面包車、出租車、摩托車，嚴(yán)禁非法營運行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。
（三）總結(jié)檢查（20xx年6月底前）。對照試點實施方案，進(jìn)行查漏補缺，對各項工作開展情況進(jìn)行檢查驗收，總結(jié)經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
（一）由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負(fù)責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段，全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動，進(jìn)一步強化對重點路段、重點時段、重點車輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類建檔立卡，制定整改方案，明確責(zé)任，限期治理?？h公路段負(fù)責(zé)對316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌缺損等隱患進(jìn)行建設(shè)維護，對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進(jìn)行整改。
（二）縣交通局負(fù)責(zé)配合市交通局對7個試點鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實防護設(shè)施，即建立標(biāo)志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標(biāo)志牌、減速帶、防護柱、安全門等（具體詳見附件）。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。
（三）縣交警大隊負(fù)責(zé)配合市交警支隊對7個試點鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備，落實一個協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌）經(jīng)費。
（四）縣財政局負(fù)責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求，按每人每年1000元標(biāo)準(zhǔn)落實協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
（五）各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織項目實施，保障項目建設(shè)環(huán)境。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署?？h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實，逐項明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點工作取得實效。
（二）多策并舉，扎實推進(jìn)。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實際，制定切實可行的具體實施方案，落實工作人員，倒排工作日程，明確各個環(huán)節(jié)的進(jìn)度要求，嚴(yán)格按照期限、進(jìn)度、內(nèi)容，切實抓好各項措施落實。
（三）強化督導(dǎo)，嚴(yán)肅問責(zé)?？h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強指導(dǎo)、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任考核體系，實施定量和定性考核，定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進(jìn)行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報批評。
（四）強化宣傳，主動創(chuàng)新?？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度，努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍?？h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點工作為契機，及時總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗，進(jìn)一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新，促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十
2016年全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保2016年企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點，落實責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護意識，確保自身出行安全。
三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運”交通標(biāo)識，確保參加春運車輛合法。
四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十一
2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好2016年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔2016〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于2015年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍，進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
一、活動主題。
“平安春運·交警同行”
二、活動時間。
2016年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標(biāo)。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好2016年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施。
(一)加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的.春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
(五)加強主題宣傳，突出活動特色。1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場led屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。
(六)加強“雙微”傳播，形成集群矩陣。市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負(fù)責(zé)人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ?，形成集群化、矩陣式的宣傳效果?BR> (七)加強陣地宣傳，營造春運氛圍。交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務(wù)站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動播放春運交通安全標(biāo)語和交通安全提示標(biāo)語。
五、工作要求。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認(rèn)識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進(jìn)行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達(dá)到預(yù)期效果。
(二)宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
“五一”
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道路交通安全檢查工作實施方案篇十二
為認(rèn)真貫徹落實市第三次黨代會和市“兩會”精神，圍繞建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，切實改進(jìn)工作作風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，狠抓工作落實，采取有力措施解決當(dāng)前交通秩序存在的突出問題，維護城區(qū)道路良好的交通環(huán)境，根據(jù)市政府要求，決定從2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城區(qū)組織開展為期二個月的道路交通秩序集中整治活動，特制定如下方案：
一、工作目標(biāo)。
通過開展集中整治，使各種交通違法行為特別是亂停亂放、亂行亂竄、闖燈越線等現(xiàn)象明顯減少，中心城區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通擁堵明顯改善，基本達(dá)到停車有序，車輛、行人遵章守法的目標(biāo)，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強領(lǐng)導(dǎo)，成立上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治工作組，負(fù)責(zé)整治期間各項工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度，組成人員如下：
組
長：吳。
剛
市公安局黨委委員、交警支隊支隊長副組長：高。
鐵
市城管局副局長。
成員：吳。
萍
團市委副書記。
程秀琴。
市婦聯(lián)副主席。
吳宣耀。
市教育局工會主席蘭。
柯
市政府法制辦副主任王建平。
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長徐江華。
市公路局副局長劉海衛(wèi)。
市房管局副局長劉東生。
市人防辦紀(jì)檢組長。
彭芳德。
市交通運輸局黨組成員、運管處處長蘇衛(wèi)東。
市交通運輸局黨組成員、客管處處長鄭德成信州區(qū)交通運輸局局長李。
毓
上饒縣交通運輸局局長周元鋒。
上饒縣城管局局長。
陳永忠。
上饒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城管局局長徐承志。
工作組下設(shè)辦公室，地點設(shè)在市公安局交警支隊，由交警支隊副支隊長王強兼任辦公室主任，成員由市公安局交警支隊、市公路局、市交通運輸局、市城管局各抽調(diào)一名工作人員組成。辦公室主要負(fù)責(zé)整治工作的組織、協(xié)調(diào)及信息上傳下達(dá)。各成員單位要確定一名工作聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)整治工作的具體溝通、協(xié)調(diào)和每日信息收集、報送，并將聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話、傳真號碼、電子郵件地址報辦公室備案，確保聯(lián)絡(luò)通暢。
三、工作任務(wù)。
法規(guī)，自覺遵守交通信號規(guī)定，服從公安交通警察的指揮和管理，各行其道。
（二）治理車輛違法停放現(xiàn)象，增設(shè)臨時停車場（點），解決停車難問題。確保公交車、出租車在規(guī)定的站點和臨時?？奎c停車上下乘客。
（三）設(shè)臵一批單行道，在有條件的路段加裝隔離護欄，以提高道路通行能力。
（四）打擊非法營運車輛。重點打擊摩托車、機動三輪車（含殘疾人機動三輪車）、人力三輪車和其它無營運證的車輛非法載客營運行為。
（五）規(guī)范沙石、建材運輸車輛采取覆蓋或者密封措施，避免遺灑、飄散載運物。
（六）整治占道經(jīng)營、堆物作業(yè)等非交通占道影響交通暢通的行為。
（七）整治摩托車、電動車非法安裝遮陽傘，人力三輪車等車輛非法安裝動力裝臵的違法行為。
四、整治措施。
整治時間從2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分為三個階段：
第一階段：宣傳發(fā)動階段（2011年11月15日至11月30日）。
工作措施，召開動員大會，抓好責(zé)任落實。
（二）向社會發(fā)布整治通告，提高市民對規(guī)范市中心城區(qū)交通秩序重要性的認(rèn)識，了解此次整治工作的內(nèi)容和要求，引導(dǎo)全市人民共同參與和監(jiān)督。
（三）集中開展宣傳教育工作。各單位將涉及到本部門的整治宣傳內(nèi)容、具體措施及有關(guān)法律法規(guī)，集中匯總到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室將協(xié)調(diào)政府部門，在電視臺、廣播電臺、報紙報刊等新聞媒體，進(jìn)行廣泛的宣傳教育。各單位要組織人員，將通告及宣傳資料在城區(qū)各主要交通要道、娛樂酒店場所、轄區(qū)、村（居）委會發(fā)放和粘貼。對路面一線開展的集中整治情況將聯(lián)系記者進(jìn)行跟蹤報道，曝光一些典型的、嚴(yán)重的交通違法行為。通過電視、廣播電臺、各交通主干道電子顯示屏等廣泛積極地做好宣傳報導(dǎo)工作，營造濃厚的宣傳氛圍，爭取社會各界和廣大群眾的理解與支持。各單位在整治過程中的典型事例、事跡、先進(jìn)個人事跡要及時匯總報整治組辦公室，統(tǒng)一安排宣傳報導(dǎo)。宣傳教育工作貫穿整治活動始終。
（四）開展交通組織調(diào)研。各單位為今后建立長效管理機制，在整治期間按照職責(zé)分工，積極開展各項工作調(diào)研，并于12月15日前完成，拿出切實可行的管理辦法及意見包整治組辦公室。具體調(diào)研工作如下：
1、開展增設(shè)隔離護欄的調(diào)研。（交警支隊負(fù)責(zé)）。
合）。
3、開展將中心城區(qū)符合條件的大型建筑防空地下室，改造成地下停車場有關(guān)事項的調(diào)研。（市人防辦牽頭負(fù)責(zé)，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊等配合）。
4、開展在主要路口設(shè)臵led引導(dǎo)屏有關(guān)事項的調(diào)研，以滿足及時公布周邊停車場停車信息，引導(dǎo)車輛停放的需要。（交警支隊牽頭負(fù)責(zé)，市城管局配合）。
5、開展調(diào)整公交車、出租車?？空军c布局有關(guān)事項的調(diào)研。（市交通局牽頭負(fù)責(zé)，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊配合）。
6、開展物業(yè)小區(qū)停車管理的調(diào)研。（市房管局、交警支隊負(fù)責(zé)）。
7、開展中心城區(qū)部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）通行的調(diào)研。（交警支隊負(fù)責(zé)）。
8、開展設(shè)臵單行道有關(guān)事項的調(diào)研。（交警支隊負(fù)責(zé)）。
9、開展清除影響道路交通的部分市政綠化帶設(shè)施，增加道路通行能力有關(guān)事項的調(diào)研。（市城管局牽頭負(fù)責(zé)，交警支隊配合）。
10、開展上饒市建設(shè)項目交通影響評價制度的調(diào)研，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區(qū)項目建設(shè)的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施。（交警支隊牽頭負(fù)責(zé)，市法制辦、規(guī)劃局、建設(shè)局配合）。
（五）積極配合政府盡快出臺《上饒市超標(biāo)電動車管理辦。
法》，對超標(biāo)電動車實行登記管理、考試發(fā)證。
（六）聘請專家對中心城區(qū)道路交通問題進(jìn)行指導(dǎo)、設(shè)計。第二階段：集中整治階段（2011年12月1日至2011年12月31日）。
各成員單位全面開展整治活動。牽頭負(fù)責(zé)的責(zé)任單位針對存在的問題，制定切實可行的具體措施，逐一組織整治，逐一解決問題，各配合單位積極主動參與，不推諉，不扯皮，形成合力。
（一）強化路面巡邏管控，嚴(yán)格落實勤務(wù)安排。由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，在市中心城區(qū)實行分片包干，逐級負(fù)責(zé)的勤務(wù)模式，劃分職能層層包干，邊調(diào)研邊治理。每條責(zé)任路段安排交通民警、協(xié)警，交通運輸、城管及其它各部門工作人員，分兩班進(jìn)行巡邏管控、糾違整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。團市委、市婦聯(lián)和信州區(qū)有關(guān)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系志愿者，在重點整治路段、路口對行人、非機動車闖紅燈、不按分道行駛及其它違法行為進(jìn)行勸阻、教育，志愿者佩戴紅袖章，持小紅旗和口哨，工作時間：9：00—11：00，15：00—17：00。具體安排如下：
1、東市片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳。
剛市公安局黨委委員、交警支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
謝柏富市交警支隊直屬一大隊大隊長人員安排：
（1）五三大道路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，民政崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：黃凱（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者20名。（2）贛東北大道路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：邱夢飛（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者20名。（3）中山路路段。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：馮強（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者20名。
2、西市片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：王強交警支隊副支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
蘭照勇直屬一大隊副教導(dǎo)員。
（1）解放路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共4人，雷鋒像崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：李軍（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者16名。（2）勝利路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：黃志華（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者14名。（3）濱江路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共8人，負(fù)責(zé)人：黃新國（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者12名。
3、北門片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊思躍交警支隊副支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
劉艷軍直屬一大隊副教導(dǎo)員。
（1）帶湖路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，華良崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：陳文璽（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者12名。（2）慶豐路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：張榮毛（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。（3）鳳凰大道路段。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：程睿（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。
4、水南片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：孫建中交警支隊副支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
管華權(quán)直屬一大隊副大隊長。
（1）書院路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：吳倫輝（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。（2）葉挺大道路段。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：楊奇（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。
5、郊區(qū)片區(qū)（320國道全路段）。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共11人，負(fù)責(zé)人：林樺（***）。
市城管局市交通運輸局。
6、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)由開發(fā)區(qū)城管局牽頭，交警、交通、運管等部門積極配合；上饒縣由縣交警大隊牽頭，公路、城管、交通、運管等部門配合，共同開展集中整治活動，具體措施參照市中心城區(qū)工作安排實行。
（二）各部門聯(lián)合統(tǒng)一行動安排：
1、統(tǒng)一行動周時間為12月1日—12月7日，每日集中開展三次統(tǒng)一行動，行動時間為：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜間19：30—23：00。市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局各抽調(diào)20人，市公路局抽調(diào)10人參加統(tǒng)一行動，其他部門根據(jù)行動具體安排，組織人員積極配合。各相關(guān)單位可以根據(jù)實際情況對具體人員、時間安排進(jìn)行調(diào)配；也可以根據(jù)工作需要，有重點地安排人員、時間，針對沙石、渣土運輸車輛違法行為進(jìn)行專項整治。
2、從12月8日起至整治結(jié)束，每周二、四為聯(lián)合統(tǒng)一行動日，市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局在每個行動日各抽調(diào)20人，市公路局抽調(diào)10人參加，時間及具體安排另行通知。
（三）各單位通過兩個階段的工作開展及交通組織調(diào)研，根據(jù)職責(zé)分工，將以下工作落實到位：
強物業(yè)小區(qū)的停車管理（市房管局、交警支隊負(fù)責(zé)）；在中心城區(qū)部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）（交警支隊負(fù)責(zé)）。
2、建立上饒市建設(shè)項目交通影響評價制度，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區(qū)項目建設(shè)的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施（交警支隊牽頭負(fù)責(zé)，市法制辦、規(guī)劃局、建設(shè)局配合）。出臺《上饒市超標(biāo)電動車管理辦法》，對超標(biāo)電動車實行登記管理、考試發(fā)證（交警支隊、市交通局、信州區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)，市法制辦配合）。
第三階段：鞏固提高階段（2012年1月1日至2012年1月15日）。
（一）各成員單位繼續(xù)鞏固前兩階段的工作措施，制定出臺本部門相關(guān)管理規(guī)定，合理調(diào)整完善現(xiàn)有的勤務(wù)模式，加強溝通協(xié)作，互相支持配合，齊抓共管，形成合力，確保整治工作效果，并在此基礎(chǔ)上建立各部門長效管理機制。
（二）各單位要成立集中整治督查小組，負(fù)責(zé)對整治期間各部門的工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組也將派人對整治工作進(jìn)行督導(dǎo)。對工作不力、敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個人要追究責(zé)任，對落實工作措施成效明顯的，予以通報表彰。
五、工作要求。
動的部署和要求上來，把整治行動作為落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會、推進(jìn)建設(shè)宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的一項重要舉措，下大力氣抓緊抓好，切實抓出實效。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各成員單位要切實做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、宣傳力度到位，確保整治活動取得實效。各部門要成立交通秩序集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組，既要各司其職、強化工作責(zé)任制，又要密切配合、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，聯(lián)合執(zhí)法。各承擔(dān)整治任務(wù)的單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任，將工作目標(biāo)層層分解，建立獎優(yōu)罰劣的考核激勵機制，充分調(diào)動工作積極性、主動性、創(chuàng)造性，確保整治工作落到實處。
（三）強化宣傳，營造氛圍。各成員單位每日要及時收集、上報整治情況和信息，宣傳本部門法律法規(guī)，表揚先進(jìn)典型，曝光不文明陋習(xí)，并利用各種媒體和宣傳工具，多形式、多層次、多渠道、全方位地開展宣傳教育工作，深入機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）委會，開展交通安全“五進(jìn)”宣傳教育，爭取廣大群眾的理解和支持，形成濃厚的交通安全宣傳教育和整治氛圍。
（四）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。各成員單位既要嚴(yán)格依法辦事，對道路交通違法行為充分運用法律手段，依法處罰，同時要注意方法方式，注意上路人員自身安全，防止可能出現(xiàn)駕駛?cè)艘蚓芙^檢查逃逸而導(dǎo)致意外事故發(fā)生，防止引發(fā)和激化社會矛盾，維護社會穩(wěn)定大局。參與整治的工作人員要規(guī)范著裝，證件齊全，舉止端莊，語言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在執(zhí)法過程中要充分利用攝像機、照相機等執(zhí)法裝備，注意適時取證，確保證據(jù)有效、充分。對于在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為，要堅持發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息遷就，從重從快處理。
（五）嚴(yán)肅紀(jì)律，加強管理。各成員單位參與整治的工作人員要自覺遵守執(zhí)勤巡邏時間的安排，服從整治工作組的領(lǐng)導(dǎo)，不遲到、早退，不推諉、扯皮，任勞任怨，做好本職工作。各任務(wù)分片小組實行每日上下崗集中點名簽到制度，建立工作臺帳，從12月2日起每日上午9時前，將前一日整治工作具體情況、取得的戰(zhàn)果及發(fā)現(xiàn)的問題匯總上報到整治組辦公室。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十三
為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:。
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴(yán)管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。
宣傳動員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細(xì)化整治方案。
排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細(xì)部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（2022年11月21日至2022年11月30日）?？偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。
（一）開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動。
一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動。
一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?BR> 二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
一是堅持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦，層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實。
（一）高度重視，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確工作目標(biāo)，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
（二）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。
（三）規(guī)范執(zhí)法，加強督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十四
為進(jìn)一步提升企業(yè)營運管理水平、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，根據(jù)蘭交發(fā)【2012】71號《關(guān)于印發(fā)全市交通運輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》精神，決定在我司范圍內(nèi)開展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)（簡稱“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)）。特制定如下實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建全國文明城市和省級衛(wèi)生城市為目標(biāo)，重點打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經(jīng)營管理水平、文明服務(wù)質(zhì)量和全體從業(yè)人員的素質(zhì)。
二、總體目標(biāo)。
通過開展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)，我司車輛行車秩序得到明顯規(guī)范，辦公場所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務(wù)水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。
三、工作重點。
（一）嚴(yán)厲規(guī)范行車秩序，努力提升安全管理水平。
停運命令營運，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做到嚴(yán)管重罰，決不姑息。
（二）大力開展環(huán)境整治，樹立企業(yè)良好形象。
1、大力整治辦公場所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專人對環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃保潔，徹底清理生產(chǎn)、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點入臺存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，努力營造和諧干凈的工作環(huán)境。
2、集中整治車容車貌。努力做到同一線路車輛品牌、車型、車體顏色、企業(yè)標(biāo)識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)五統(tǒng)一；督促單車保持車容車貌整潔，車廂衛(wèi)生良好，座套干凈無異味，車窗玻璃清潔，前后擋風(fēng)玻璃處不放置雜亂物品；行車中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚文明新風(fēng)，創(chuàng)建文明交通秩序。
（三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果。
1、對旅客進(jìn)行情感式服務(wù)。駕乘人員在旅客運輸服務(wù)工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務(wù)用語，能夠用普通話與旅客交流。做到來有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢問聲和對待一般旅客要有熱心，及時提供純凈水，使我們的服務(wù)水平真正達(dá)到陸地式航空服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。
等載體向全司從業(yè)人員動員宣傳，爭取人人知曉活動內(nèi)容和工作重點，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。
（二）組織實施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展活動，認(rèn)真落實實施方案，確?；顒幼コ鰧嵭?。
（三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時和不定時的對本次活動進(jìn)行抽查，督促各項工作任務(wù)落到實處，對發(fā)現(xiàn)問題整改不及時的，要通報批評，對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
（四）迎接驗收階段（7月23日—8月25日）：通過抽查活動實施情況，及時改進(jìn)不足之處，準(zhǔn)備迎接市交通運輸局和集團公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和驗收。
二0一二年五月二十四日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十五
為進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，制定本實施方案。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認(rèn)真落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo)，健全農(nóng)村交通安全管理機制，充實農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平，為加快實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。
1.嚴(yán)格屬地管理責(zé)任。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，按照《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》，嚴(yán)格落實縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)主責(zé)的工作機制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人。要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任，縣級政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）領(lǐng)導(dǎo)包村（社區(qū)）、包通村公路，村（社區(qū)）干部包車輛、包駕駛?cè)恕范蔚霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。構(gòu)建“主責(zé)在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、延伸到村（社區(qū)）、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé)）。
2.強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣（市、區(qū)）人民政府要緊緊抓住實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機，依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會治理機制，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理體系，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站，配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員、社會綜治網(wǎng)格員、交通部門路長、農(nóng)機部門管理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗；積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識，實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé)）。
3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運行指導(dǎo)意見》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導(dǎo)支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。深化與保險公司合作，充分利用社會資源充實農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度，切實履行交通違法勸導(dǎo)、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責(zé)。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局配合）。
4.多渠道落實工作經(jīng)費。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障，按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障日常工作運行、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費。保險公司要運用防災(zāi)防損機制對勸導(dǎo)站建設(shè)予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導(dǎo)員給予經(jīng)費補貼。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé)）。
5.推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù)，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導(dǎo)交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進(jìn)一步加強農(nóng)村交通安全管理工作。（市公安局負(fù)責(zé)）。
6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應(yīng)急救援體系，要結(jié)合轄區(qū)實際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治率。根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備，定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局，市消防救援支隊分工負(fù)責(zé)）。
（二）大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。
7.加強農(nóng)村公路精細(xì)化管理。按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，深入開展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，逐步擴大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結(jié)合實際探索實施差異化生命防護工程配套建設(shè)。推動農(nóng)村公路主管部門落實管養(yǎng)資金保障，真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任不落實、養(yǎng)護機制缺乏活力等問題，對新、改、擴建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實“三同時”制度，工程完工后，要及時組織交通、公安等部門參加竣（交）工驗收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查考核要求，落實養(yǎng)護責(zé)任，加強技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)，推進(jìn)常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護。（市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭，市公安局配合）。
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門要嚴(yán)格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險高的路段為重點，加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制，加強動態(tài)排查，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，推動實施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負(fù)責(zé)）。
9.加快推進(jìn)科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級“農(nóng)交安”app應(yīng)用水平。推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化，提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強農(nóng)村地區(qū)重點路段交通感知設(shè)備建設(shè)，推進(jìn)視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋，提高科學(xué)研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查處能力水平，并實現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備，構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé)）。
（三）切實強化交通安全執(zhí)法管控。
10.強化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法長效機制，常態(tài)化組織開展專項整治行動，定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導(dǎo)、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站等，查處超員、超速、無證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。加強貨車超限超載問題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設(shè)置，不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法，打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題，有效遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負(fù)責(zé)）。
11.持續(xù)深化農(nóng)用車專項治理。組織有關(guān)部門貫徹落實省公安廳等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實行農(nóng)村車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?，切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。落實各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責(zé)任，切實預(yù)防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門加強農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門要落實機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為，拼裝車和報廢汽車不得上路行駛。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局分工負(fù)責(zé)）。
12.切實提升農(nóng)村客運安全服務(wù)水平。會同公安機關(guān)加強對新開通農(nóng)村客運線路通行條件的審查，落實農(nóng)村客運班線聯(lián)合審查制度，禁止不符合規(guī)定的車型運營，禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農(nóng)村客運線路全面開展風(fēng)險評估，對安全風(fēng)險較大的線路，要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時間、運行限速等安全限制性要求。要針對農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求，鼓勵大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車，與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強協(xié)調(diào)對接，統(tǒng)籌運力運能，通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式，最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車需求，最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村客運服務(wù)體系，因地制宜推進(jìn)農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合，鼓勵采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式，有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問題。構(gòu)建運行規(guī)范有序的校車服務(wù)市場，加強校車安全管理培訓(xùn)，加強學(xué)生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合）。
13.加強違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售，遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項治理。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé)）。
（四）深入開展交通安全宣傳教育。
14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見》（民發(fā)〔2018〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約，對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容，表述形式應(yīng)簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守，積極引導(dǎo)自律自治。（各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé)）。
15.持續(xù)加強宣傳陣地建設(shè)和社會化宣傳機制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開展全方位宣傳活動。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內(nèi)容，持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳，深入開展交通安全宣講，在國省道示范路沿線重點村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點加強對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學(xué)生、外來務(wù)工人員等重點群體的宣傳教育，發(fā)揮重點群體示范作用，帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負(fù)責(zé)）。
16.切實提升“一盔一帶”治理效果。通過設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書，組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導(dǎo)活動，突出案例警示，講明危害后果，引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé)）。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，高位推動部署。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直各有關(guān)部門要按照實施方案要求，切實把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農(nóng)村道路交通安全工作納入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略，與經(jīng)濟建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實施，進(jìn)一步強化組織體系和治理體系建設(shè)。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)協(xié)同共治。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，著力構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
（三）強化投入保障，建立長效機制。各縣（市、區(qū)）人民政府要加大對農(nóng)村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預(yù)算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。同時，研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的農(nóng)村道路交通安全長效投入機制，拓展資金保障來源。
（四）強化考核問責(zé)，嚴(yán)格責(zé)任追究。市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各縣（市、區(qū)）人民政府要對所屬部門和下級政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核，并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門，要警示約談、掛牌督辦。
（五）定期報送情況、確保工作落實到位。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要定期組織召開道路交通安全聯(lián)席會議或?qū)ｎ}會議，安排重點工作，解決突出問題。每年11月底前，市直有關(guān)部門要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告本部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)情況；每年12月底前，各縣（市、區(qū)）人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。
本文件由運城市公安局交警支隊負(fù)責(zé)解讀。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十六
根據(jù)桐城市公安局、交通局、桐公交【2011】。
3號文件《關(guān)于加強協(xié)作做好2011年春運工作的通知》要求。我公司進(jìn)行了認(rèn)真貫徹落實，本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強春運期間及冬季特殊天氣道路運輸安全防范工作，避免安全事故的發(fā)生，做好防寒、防凍、防滑、防雪、防火、防霧工作，保障春運道路運輸生產(chǎn)安全，確保“春運”期間廣大旅客生命財產(chǎn)安全，提供安全便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓人民群眾度過一個祥和的春節(jié)，公司制定本實施方案：
一、提高認(rèn)識，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
成員：伍莉、方佳會、張惠、張竹蘭。
領(lǐng)導(dǎo)小組確保做到：精力到位、計劃方案到位、組織協(xié)調(diào)到位、安全預(yù)控到位、應(yīng)急保障到位、責(zé)任落實到位。
二、工作目標(biāo)。
重點監(jiān)管春運及特殊天氣交通事故高發(fā)季節(jié)，高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作擺到首要位置，加大監(jiān)管排查工作力度，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
三、工作安排。
由組長王宇全面負(fù)責(zé)該工作，副組長戴慈偉負(fù)責(zé)具體工作、負(fù)責(zé)安全隱患排查并督促整改。做到發(fā)現(xiàn)一起、整改一起，消除各種安全隱患。公司所有車輛進(jìn)行一次維護、檢查，重點檢查導(dǎo)向輪胎、制動系統(tǒng)。
領(lǐng)導(dǎo)小組充分認(rèn)識春運安全生產(chǎn)的重要性，結(jié)合本項工作圍繞冬季安全生產(chǎn)開展工作；結(jié)合出租車行業(yè)特性，突出重點，特做如下工作安排：
1、加強從業(yè)人員安全教育和職業(yè)道德教育，提高對春運及冬季安全工作重要性的認(rèn)識、提高從業(yè)人員交通安全意識、提高整體素質(zhì)、提高技能、提高服務(wù)質(zhì)量。
2、在本月18日前后，對公司全部車輛進(jìn)行安全檢查，并完善檢查臺賬。實行“誰檢驗、誰簽字、誰落實整改、誰負(fù)責(zé)”。
3、對全體從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行逐一排查，對資質(zhì)不付的，立即責(zé)令整改。
4、為應(yīng)對冬季安全生產(chǎn)，保持車輛技術(shù)狀況良好，及時按規(guī)定進(jìn)行二維、年審檢測。對公司全部車輛做到足額投保、續(xù)保。
5、公司執(zhí)行“叮囑”制度，隨時關(guān)注天氣變化。發(fā)生降雪、降溫、大霧等惡劣天氣及時通過“gps尋呼臺”向全體駕駛員呼叫提醒，確保行車安全。
6、要求所有車輛要配備必須的消防設(shè)備和防滑設(shè)備，以應(yīng)對冬季容易產(chǎn)生的極端天氣。
五、信息報告及值班制度。
為應(yīng)對冬季惡劣天氣的發(fā)生，公司制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并對雨雪極端天氣的應(yīng)急職守和信息報告工作進(jìn)行了安排。
1、落實應(yīng)急值班制度，建立值班登記制度，做好電話記錄。
2、值班員24小時保持通訊暢通，隨時接收上級指示和組織指揮應(yīng)急工作。
3、發(fā)生安全事故及時報告相關(guān)部門，及時做好善后處理工作。
桐城市出租車公司二o一一年一月十一日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十七
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)恕o牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進(jìn)行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)恕⑦\輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。
2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（四）全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（五）全面深化非法營運整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。
（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進(jìn)行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，加快推進(jìn)直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（九）全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（十）全面提升交通安全文明意識。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn)，簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制，從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進(jìn)一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十八
為貫徹落實縣教育局《大教法安辦[2011]106號》文件精神，進(jìn)一步加強學(xué)生道路交通安全教育，增強交通安全意識，結(jié)合我學(xué)校工作實際，組織開展預(yù)防道路交通事故集中教育活動?，F(xiàn)將活動安排如下：
一、指導(dǎo)思想。
以縣教育局交通安全工作會議精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障師生生命財產(chǎn)安全，打造交通安全學(xué)校。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張金明。
副組長：焦福海、鄒孝廉、張文清。
成員：全體班主任。
2011年11月1日至12月31日。
四、活動內(nèi)容。
2、召開交通安全教育大會，大會主題：高高興興上學(xué)，平平安安回家。
3、各班召開道路交通安全教育主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學(xué)生積極參與討論。對學(xué)生進(jìn)行細(xì)致的交通安全常規(guī)知識的宣傳教育，增強學(xué)生的安全意識和防范能力。
4、健全交通安全宣傳教育長效機制。大力強化師生的交通安全意識，督查各班交通安全知識課的節(jié)數(shù)、教案、考查試卷、成績冊、交通安全專刊底稿，活動記錄。
5、建立交通安全宣傳教育陣地。設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼交通法律法規(guī)和安全知識掛圖；每班每月要編寫一期交通安全?？幻恐苌靸x式國旗下講話必講交通安全，每學(xué)期要舉行交通安全知識競賽，少先隊廣播站要播放交通安全知識；中高年級班要制作交通安全在我心中手抄報比賽，引導(dǎo)學(xué)生安全行走，安全騎車，安全乘車。
6、認(rèn)真開展“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬家”活動。學(xué)校成立六個護路隊（邵府、賈各莊、大仁莊、崗子屯、雙臼、牛萬屯），途中路隊長負(fù)責(zé)。通過《致學(xué)生家長的一封信》，與監(jiān)護人簽定學(xué)生交通安全協(xié)議，把交通安全教育延伸到每一個家庭。
7、實行學(xué)校行政領(lǐng)班，教師值班制度，維護校門口交通秩序，組織學(xué)生排路隊，護送過馬路。
8、加強家長接送孩子的車輛監(jiān)督，嚴(yán)禁大篷車、農(nóng)用車、改裝的正三輪車接送孩子上學(xué)、回家。宣傳教育摩托車尾座不準(zhǔn)帶12周歲以下兒童的法律規(guī)定。
9、會同公安、交通管理部門認(rèn)真查找學(xué)校周邊存在的交通安全隱患，及時加以整改。
五、實施步驟。
1、宣傳發(fā)動階段（10月15—10月31日）。
2、集中排查整治階段（11月1—12月31日）。
3、鞏固提高階段（2012年1月1日至寒假前）。
4、再排查、在整治階段（2012年寒假開學(xué)至3月15日）。
5、總結(jié)階段（2012年3月16日至3月31日）。
邵府小學(xué)2011、10。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十九
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，從樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，充分認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作的嚴(yán)峻性、艱巨性和復(fù)雜性，保持高度警惕，切實強化安全監(jiān)督檢查，及時消除各類安全隱患，努力減少安全事故，堅決遏止重特大事故的發(fā)生。為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的交通法規(guī)意識，預(yù)防和減少學(xué)生交通安全事故，結(jié)合我校實際，特制定如下交通安全教育工作實施方案。
二、教育活動目標(biāo)。
1、學(xué)生受教育率達(dá)100%。
2、學(xué)生交通安全法制常識知曉率100%。
3、加強學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法規(guī)遵守率100%。
4、有效的減少本校學(xué)生交通安全事故的發(fā)生率。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，成立學(xué)校交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實到人，保證我校交通安全教育工作扎實開展。組長：庹國興（校長）。
副組長：韋修培（政教主任）。
成員：韋騰銘韋磊韋文淵韋利祥黃振華各班主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)平樂中學(xué)道路交通安全工作辦公室在政教處，由韋修培擔(dān)任辦公室主任，辦公人員有陳波、王仕榮、李佰斌。
1、利用“升旗儀式”開展一次“交通安全教育”演講；
2、邀請交警作“交通安全教育”講座；
3、各班組織召開一次以宣傳“交通安全教育”為主題班會，要求有計劃有記錄；
4、舉行“交通安全知識”為主題的黑板報比賽；
5、每學(xué)期安排播放1小時左右的“交通安全教育”錄像片；
7、發(fā)放關(guān)于“交通安全”的小資料。
2013年3月3日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇一
近期天氣寒冷，氣候多變，春運即將展開，北京冬奧會臨近，學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加，安全風(fēng)險突出，道路交通安全形勢極其嚴(yán)峻。堅持人民至上、生命至上，根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示，決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢，結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，特制定此工作方案。
成立以鎮(zhèn)長艾強為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強為副組長，派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦，分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強兼任辦公室主任，派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。
徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患；依法嚴(yán)懲一批違法行為；問責(zé)曝光一批隱患企業(yè)；堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢，全力減少一般事故，杜絕較大事故，為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。
（一）重點車型?！皟煽鸵晃！?、貨車、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。
（二）重點駕駛?cè)恕！皟煽鸵晃！?、貨運駕駛?cè)恕?BR> （三）重點道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。
（四）重點企業(yè)?？拓涍\輸企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。
（五）重點違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁，拖拉機違法載人及非法營運等違法行為。
（三）鞏固提升階段（4月11日至4月20日）：各村（社區(qū)），各成員單位要小結(jié)前期工作，切實找準(zhǔn)弱項、固強補弱、強基固本、建章立制，為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。
各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要按照“三個必須”（管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）要求，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé)，切實做實做細(xì)道路交通安全管理工作，具體職責(zé)如下：
應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任，依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)；聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為；指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法，督促勸導(dǎo)站、路長認(rèn)真履職，切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口；加大交通安全宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一?！奔柏涍\企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從源頭上消除各類安全隱患。
規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴建道路嚴(yán)格落實“三同時”要求，確保防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理，嚴(yán)厲整治非法營運和非法租賃行為，凈化全鎮(zhèn)運營秩序；對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管，嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生，嚴(yán)格落實黑名單制度，嚴(yán)厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理，及時清零排查出的道路隱患；負(fù)責(zé)渣土運輸車輛的監(jiān)管，嚴(yán)厲查處渣土運輸車輛的違法行為，落實黑名單制度。
農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村（社區(qū)），督促、指導(dǎo)各單位落實惡劣氣候應(yīng)對措施，減少災(zāi)害天氣對道路運輸造成的影響；加強農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度，嚴(yán)查農(nóng)機車輛各類違法行為。
三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車的安全管理，加強對校車駕駛?cè)?、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育，嚴(yán)防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分，組織重點駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務(wù)，嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。
各村（社區(qū)）嚴(yán)格落實屬地監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)格落實轄區(qū)道路隱患排查治理，每月開展道路隱患的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進(jìn)行整改。
1.重點車輛源頭隱患排查治理。
（1）“三客一危一貨”車輛隱患排查（公路客運、旅游客運、公交客運、?；愤\輸）。
派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況，對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上（含）交通違法未處理的，及時上報區(qū)公安局、交通局。
（2）校車隱患排查治理。
加強對校車安全隱患進(jìn)行全面排查，對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝＿\和清退，督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員，并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。
（3）加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理（營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車）。
（4）拖拉機隱患排查治理。
農(nóng)技中心牽頭，按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機整治要求，對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理，并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作；督促拖拉機所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機年度檢驗。對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛，引導(dǎo)淘汰報廢。
2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理。
派出所牽頭，對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)?，及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?，依法依?guī)從快吊銷其機動車駕駛證。
學(xué)校要對校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全隱患進(jìn)行排查。
農(nóng)技中心要對登記的拖拉機駕駛?cè)酥鹨幻?，督促未按期檢審的拖拉機駕駛?cè)思皶r檢審。
3.重點企業(yè)隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門，對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)，加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查，督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故，對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。
4.道路隱患排查治理。
（1）橋梁隧道隱患排查治理。
鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。
（2）農(nóng)村公路隱患排查治理。
各村（社區(qū)）全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護欄缺失等安全隱患；督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實“三同時”制度和臨時防護措施，加強警示提示，必要時安排人員值守，引導(dǎo)車輛安全通行。
（3）事故多發(fā)路段隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進(jìn)行排查，完成對道路交通事故多發(fā)點段的治理，對治理工程量大，資金缺口多的隱患，要及時向上級部門報告，爭取資金支持。
應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé)，針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰，突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控，有針對性部署路面勤務(wù)，確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為，切實加強對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示，組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作，凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。
鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。
應(yīng)急辦要加強道路交通安全宣傳，將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)?，確保真正受到警示。充分利用led、村（社區(qū)）交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介，開展百日行動專項宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。
（四）強化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。
各村（社區(qū)），各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動，嚴(yán)格落實各項工作措施，鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進(jìn)行督查，對落實措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進(jìn)行約談、通報，工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間，凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的，對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”；凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的，年終綜合考核扣0.5分。
（五）強化信息報送與應(yīng)急處置。
各村（社區(qū)），各成員單位分在整治行動期間，要認(rèn)真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度，遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦（聯(lián)系人：張智軍，聯(lián)系電話：xxx，電子郵箱：xxx）。
道路交通安全檢查工作實施方案篇二
2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計40天。春運期間，自駕返鄉(xiāng)流、探親流、旅游流將大幅增長，在農(nóng)村地區(qū)走親訪友頻繁，摩托車（電動車）、7座以上面包車、低速載貨汽車、拖拉機的交通流量急劇上升，酒后駕駛、“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為增多，加之我街道轄區(qū)**上低溫、雨雪、霧霾、冰凍惡劣天氣將頻繁出現(xiàn)，春運期間保安全、保暢通的任務(wù)十分艱巨。按照區(qū)政府統(tǒng)一部署，為認(rèn)真做好春運農(nóng)村道路交通安全工作，切實保障春運期間轄區(qū)道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利返程、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合我街道辦事處道路交通安全工作實際，特制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
我街道辦事處成立了“春運”農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由街道黨工委委員**任組長，**派出所、交安辦、交通管理站、安監(jiān)辦、城建辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、旅游辦（文體中心）、市政監(jiān)察大隊、教管中心部門負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“春運辦”，辦公室設(shè)在，由交安辦主任兼任辦公。
明交通行動計劃”等工作，突出五大主題：第一周為“文明交通，平安春運”、第二周為“情滿旅途，讓愛回家”、第三周為“和諧交通，喜迎新春”、第四周為“關(guān)愛生命，安全出行”、第五周為“文明禮讓，共享順暢”。廣泛宣傳嚴(yán)重交通違法行為的危害，教育廣大交通參與人自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制交通違法行為，營造人人關(guān)注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。
（二）加強路面管控，加快危險路段排查整治工作。
1、深入開展道路交通安全“交安行動”。**派出所、交安辦要組成聯(lián)合執(zhí)法小組，按照區(qū)政府2014年交安行動的統(tǒng)一部署，以每10天為一個周期，依次以客車、酒駕、微型面包車、摩托車為主題，在我轄區(qū)開展四次道路交通違法行為集中整治行動，確保節(jié)日期間轄區(qū)交通秩序良好、有序（集中整治行動時間另行通知）。
2、街道辦事處要深入開展農(nóng)村道路交通安全整治，組織**派出所民警、街道辦事處交通安全協(xié)管員、村社負(fù)責(zé)人重點查處農(nóng)村地區(qū)微型面包車、區(qū)間客運車輛超員，貨車、拖拉機違法載人，摩托車無牌無證、超員乘坐、不戴頭盔，酒駕等交通違法行為。街道辦事處行政主要領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊路檢路查不少于1次、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊路檢路查不少于3次，確保**街道辦事處以及**派出所每月查處嚴(yán)重交通違法行為各不低于30件，確保春運期間農(nóng)村道路交通安全“有人管，管得住”。
3、街道交安辦和各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查，對轄區(qū)內(nèi)的容易發(fā)生損毀、坍塌、落石、泥石流等自然災(zāi)害的道路再進(jìn)行一次清理，對查出的安全隱患要登記建檔并及時整治。按照分級負(fù)責(zé)，誰建設(shè)、誰管理；誰排查、誰負(fù)責(zé)的原則，深入開展道路交通安全隱患排查整治。各村委會要對轄區(qū)內(nèi)的急彎、陡坡、臨崖、臨水路段進(jìn)行排查整治，在必要的地方增設(shè)警示標(biāo)志，確保道路運行安全。同時，對正在整治難以完工或尚未整治的危險路段要增設(shè)警示標(biāo)志等臨時性交通安全設(shè)施，加強巡邏管理，實行重點防控，必要時，由各村委會安排人員24小時值守，完善安全提示標(biāo)志，落實安全管理措施。對路況不好的村道嚴(yán)禁汽車駛?cè)?，對通行三級以下鄉(xiāng)村道路、危險路段的客運班線進(jìn)行一次全面排查；禁止9座以上的班線客運車輛通行四級以下道路、6米以上高路堤未安裝防撞護欄的道路。
4、各村委會、安監(jiān)辦、旅游辦（文體中心）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等部門，要排查整治轄區(qū)水庫、旅游景區(qū)、林場、礦山等道路的安全隱患，對管理范圍內(nèi)供社會車輛通行道路的安全隱患進(jìn)行整治，落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查。存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)要增加警告標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶，提醒車輛、行人注意安全。對通行條件太差、不宜通行車輛的，要設(shè)置足夠交通警示標(biāo)志，安排專門力量，死守死看，杜絕事故發(fā)生。
（三）車輛及駕駛?cè)斯芾怼?BR> 1、街道辦事處交安辦、各村委會要全面排查清理農(nóng)村駕駛?cè)撕驮谟密囕v，對轄區(qū)駕駛?cè)思霸谟密囕v（含電動車）進(jìn)行全面排查，建立轄區(qū)機動車駕駛員統(tǒng)計表、機動車、非機動車輛摸底情況表等工作臺賬，對機動車實行戶籍化管理。特別是對轄區(qū)所有客車、微型面包車、貨車、拖拉機、三輪汽車、三輪電動車要做到臺臺見面，堅決防止非營運客車、貨車、三輪摩托車、三輪電動車等車輛非法營運和非法接送學(xué)生，嚴(yán)肅查處無牌無證上路行駛等違法行為。
2、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要加大力度對農(nóng)用車非法載客的行為進(jìn)行查處，加大對農(nóng)用車及農(nóng)用車駕駛員監(jiān)管力度。
3、春運期間，各村委會要繼續(xù)推進(jìn)“農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站”和親情式勸導(dǎo)建設(shè)，勸導(dǎo)站要組織村干部專人值守，充分發(fā)揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能，守好農(nóng)村道路的重要節(jié)點，把住“出村關(guān)”，抓住紅白喜事群體，建立交通安全“打招呼”、安全管理人員跟“場”（趕場）監(jiān)管等制度，對交通安全違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，督促相關(guān)人員自覺糾正違法行為。
道路交通安全檢查工作實施方案篇三
為進(jìn)一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制，消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定，現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案：
堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進(jìn)一步強化農(nóng)村道路交通安全管理，針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，制定具體措施，嚴(yán)防死守，狠抓落實，有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。
按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，形成條塊并重，齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控，以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故，杜絕重特大事故發(fā)生，降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴(yán)打嚴(yán)懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為，確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。
1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動。“元旦”“春節(jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間，各村（居）要分別進(jìn)行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式，并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進(jìn)家庭、進(jìn)村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標(biāo)語實施宣傳。
2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在的問題，研究管理措施。
3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。
4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。
全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站，交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段，車流密集地方或村（社區(qū)）活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村（社區(qū)）命名，并做到配齊反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備，并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標(biāo)識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標(biāo)志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員，工作補助經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)為每人每月100元，在村（社區(qū)）辦公經(jīng)費中列支，結(jié)合年度考核情況，予以獎懲。
安全勸導(dǎo)員負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作，為本村（社區(qū)）道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人，主要職責(zé)如下：
2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書（承諾書）。
3.及時報告交通安全隱患情況。
4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬，配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作，負(fù)責(zé)村級（社區(qū)）交通勸導(dǎo)站的具體工作。
5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為，利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報，配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。
6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求，落實專人值守，并負(fù)責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。
7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日，紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣，勸導(dǎo)站要上崗運行。
8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置。
1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次，日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主，主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理，建立值班備勤制度，在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動，各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。
2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時處置。對一時難于處置的，設(shè)置警示標(biāo)志并形成整治建議，報告鎮(zhèn)交管站備案。
按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則，由鎮(zhèn)交管站對各村（社區(qū)）工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)考核，對各村（社區(qū)）勸導(dǎo)站上報信息進(jìn)行匯總，定期通報信息錄入情況，并納入年終考核，相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)如下：
（一）實行月考核，每月將考核得分存檔備查，并作為補助發(fā)放依據(jù)。
（二）按照鎮(zhèn)交管站每月下達(dá)的任務(wù)量開展錄入工作，完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村（社區(qū)），足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村（社區(qū)），按照錄入量在下達(dá)任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放，低于50%的不予發(fā)放補助；對因管理不到位，工作不負(fù)責(zé)任，不認(rèn)真履職盡責(zé)，導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村（社區(qū)）直接一票否決。
（三）鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村（社區(qū)）勸導(dǎo)工作開展成效，對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村（社區(qū)）勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的，按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。
（四）各村（社區(qū)）勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬，憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后金額予以報銷。
道路交通安全檢查工作實施方案篇四
近期，省內(nèi)連續(xù)發(fā)生較大道路交通事故，道路交通安全形勢嚴(yán)峻。為深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，嚴(yán)防各類道路交通事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣安委會辦公室決定在全縣開展道路交通安全專項整治工作的通知要求，決定從現(xiàn)在起，集中1個月時間，開展道路交通安全專項整治?，F(xiàn)結(jié)合我局實際，制定如下工作方案。
一、工作目標(biāo)。
通過集中開展道路交通安全專項整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重特大事故”的工作目標(biāo)，創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)。
（一）強化責(zé)任落實，夯實企業(yè)安全責(zé)任。
對城市管理領(lǐng)域內(nèi)環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)、在建市政園林工程設(shè)施設(shè)備、作業(yè)運輸車輛等全面開展拉網(wǎng)式起底式安全隱患大排查大整治，及時排查消除安全隱患。特別要針對工人路邊作業(yè)多；作業(yè)車輛定期檢查保養(yǎng)不及時、車況差；車輛駕駛員違規(guī)操作；作業(yè)工人普遍年齡較大，行動、反應(yīng)較慢，出現(xiàn)突發(fā)情況容易反應(yīng)不及時等交通安全突出隱患問題和薄弱環(huán)節(jié)重點排查。要分別與各環(huán)衛(wèi)、市政園林施工企業(yè)、單位簽訂《交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》，明確安全責(zé)任，切實落實監(jiān)管責(zé)任。
（二）強化執(zhí)法管控，嚴(yán)打各類違法違規(guī)行為。
一是加強與交通運輸、交警等部門的協(xié)作配合，以嚴(yán)管嚴(yán)查“兩客一危一貨”等重點車輛特別是貨運車輛突出交通違法為重點，堅決防范重點車輛特別是貨運車輛安全風(fēng)險。
嚴(yán)厲打擊貨運車輛非法超限超載以及班線客車、旅游包車等非法營運行為，依法依規(guī)嚴(yán)查不具備營運資質(zhì)的車輛從事道路運輸經(jīng)營行為，對執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)問題未整改或整改不到位，一律依法嚴(yán)格處罰。要全面貫徹落實《xx省安全生產(chǎn)舉報獎勵辦法》，對受理的舉報線索，認(rèn)真核實、嚴(yán)厲查處，切實提升人民群眾參與隱患排查治理的積極性，更好地發(fā)揮社會監(jiān)督作用。
二是加強對重要路段以及學(xué)校周邊、車站等人流密集區(qū)域店外經(jīng)營、占道經(jīng)營、流動攤販、占道堆物、亂立招牌等違規(guī)行為的排查整治，發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改。
（三）強化隱患排查，做好道路交通隱患整治。
加強對市政道路、橋梁、排水管道等的巡查工作，定期對城區(qū)主干道、背街小巷等進(jìn)行巡查，重點巡查在建項目周邊路段，并做好巡查工作記錄。針對排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，做好警示標(biāo)志并通知施工隊伍及時進(jìn)行維修更換，建立臺賬，逐項整改銷號。
（四）強化警示教育，提升公眾交通安全意識。
要切實履行安全教育培訓(xùn)責(zé)任，對城市管理領(lǐng)域環(huán)衛(wèi)、市政、園林等施工作業(yè)人員開展交通安全知識培訓(xùn)，將道路安全生產(chǎn)法律法規(guī)納入必學(xué)內(nèi)容，督促作業(yè)人員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，禁止超速、超載行駛，堅持每天上崗前進(jìn)行安全作業(yè)提示，堅持做好出車前安全檢查工作，進(jìn)一步提高安全防范意識和自我保護能力，切實增強交通事故預(yù)防能力。
三、工作要求。
（一）壓實工作責(zé)任。
要嚴(yán)格落實監(jiān)管責(zé)任，按照“三個必須”和“誰排查、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實排查整改責(zé)任。強化責(zé)任追究，對因排查整改不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
（二）強化社會監(jiān)督。
各單位要充分發(fā)揮各類媒體作用，加強道路交通安全宣傳教育，營造全社會高度關(guān)注的濃厚氛圍。要加強輿論引導(dǎo)和社會監(jiān)督，倒逼責(zé)任落實。要建立舉報獎勵機制，引導(dǎo)社會群眾積極參與隱患排查整治。
（三）加強信息報送。
請各單位結(jié)合工作實際，于4月20日前制定并報送專項整治方案，于5月19日前將專項整治總結(jié)報送至局執(zhí)法監(jiān)察科。
電話：xx。
郵箱：xx@。
道路交通安全檢查工作實施方案篇五
為有效預(yù)防和減少冬季各類道路交通事故的發(fā)生，確保商洛年底前道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，根據(jù)省交警總隊下發(fā)《全省冬季公路交通安全區(qū)域整治行動實施方案》要求，結(jié)合正在開展的全市道路交通安全“百日大會戰(zhàn)”，商洛市公安局交警支隊進(jìn)一步強化措施，全面做好冬季交通安全整治行動宣傳工作。
聚焦預(yù)警提示，商洛支隊建立健全交通安全氣象預(yù)警播報制度，加強與氣象、交通運輸?shù)炔块T及高速公路運營、新聞媒體單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切關(guān)注轄區(qū)天氣情況，及早掌握大霧、團霧、降雪信息，及時研判惡劣天氣對道路交通的影響，發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急機制。
強化曝光警示，商洛支隊持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”等突出隱患，在駕駛?cè)恕皟蓚€教育”中增加輪胎使用常識、爆胎應(yīng)急處置等內(nèi)容。邀請新聞媒體記者深入一線隨警作戰(zhàn)，宣傳冬季交通安全整治行動戰(zhàn)果，對查處的酒駕醉駕、無證駕駛、超速駕駛、客車超員等嚴(yán)重交通違法的典型案件，通過新聞媒體公開曝光，強化社會監(jiān)督和輿論倒逼，鼓勵群眾舉報違法行為，推動問題解決。
立足校園陣地，商洛支隊結(jié)合中小學(xué)生交通安全主題活動，聯(lián)合教育行政部門，深入開展冬季交通安全進(jìn)校園主題宣傳活動，結(jié)合冬季學(xué)生出行特點，通過開展交通安全知識講座、播放交通安全教育片、剖析典型事故案例等形式，廣泛宣傳安全乘車、文明騎車、文明走路的常識，充分發(fā)揮“小手拉大手”作用，動員學(xué)校、家庭、社會三方面的力量齊抓共管，有效推動交通安全宣傳教育向縱深發(fā)展。
立足農(nóng)村陣地，商洛支隊繼續(xù)深入開展“美麗鄉(xiāng)村安全行，電影下鄉(xiāng)進(jìn)萬村”交通安全宣傳活動，組織群眾觀看交通事故警示片，通過震撼的視覺沖擊，讓農(nóng)村群眾充分認(rèn)識到違反交通規(guī)則造成的嚴(yán)重后果，并通過發(fā)放宣傳資料講解交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)群眾自覺遵守交通法規(guī)，安全文明出行。組織農(nóng)村“兩站兩員”進(jìn)村入戶送安全，嚴(yán)把出村、出鎮(zhèn)等重要關(guān)口，深入開展農(nóng)村交通安全大勸導(dǎo)活動，切實提高群眾交通安全意識。
立足重點企業(yè)，商洛支隊不定期組織民警深入轄區(qū)客貨運企業(yè)開展交通安全宣講，編發(fā)《致客貨車駕駛?cè)擞H屬的一封信》，加強對企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)说戎攸c人員的交通安全教育，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，定期通報全國發(fā)生的重大道路交通事故情況，從典型案例警示、惡劣天氣駕駛常識、應(yīng)急救援處置等方面，對駕駛?cè)诉M(jìn)行安全培訓(xùn)，提醒惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項，增強交通安全意識，提高預(yù)防道路交通事故的警惕性，深入人流量較大的客運站，集中開展“一盔一帶”安全知識普及，推動提升司乘人員防護意識。
謀劃主題宣傳，商洛支隊提前策劃組織第11個122“全國交通安全日”主題活動，梳理近期轄區(qū)典型道路交通事故案例，尋找維持秩序的“好交警”、遵守秩序的“好市民”，加強典型宣傳，傳播正能量，讓自律、包容、文明、禮讓的現(xiàn)代文明交通理念深入群眾人心、動員各級各類新聞媒體平臺組織開展形式多樣的主題宣傳，力爭做到接地氣、影響大、聲勢強，倡導(dǎo)全民參與，共建文明交通。
道路交通安全檢查工作實施方案篇六
如何安全出行，碰到交通事故如何處理，小學(xué)生在上下學(xué)路上應(yīng)該注意什么。在122交通安全日到來之際，黃河新聞網(wǎng)與晉中市交通警察支隊一大隊、二大隊、事故處理大隊通過不同的形式宣傳交通安全知識，截至12月1日已經(jīng)有近2千名小學(xué)生接受了交通知識的培訓(xùn)。
11月26日，晉中市交警支隊交通事故處理大隊邀請黃河新聞網(wǎng)的小記者實地參觀事故車輛，28日下午，由晉中交警支隊二大隊、榆次區(qū)太行小學(xué)、黃河新聞網(wǎng)、聯(lián)通公司共同主辦交通安全主題演講比賽，29日，交通事故處理大隊與黃河新聞網(wǎng)走進(jìn)順城街小學(xué)，現(xiàn)場播放真實事故錄像，教育小學(xué)生要珍愛生命遠(yuǎn)離大貨車。12月1日交通警察支隊一大隊與黃河新聞網(wǎng)6名小記者一起走向街頭，共同維護交通秩序，通過小記者的親身參與宣傳交通安全常識。
此次社會實踐活動使孩子們真正體會到遵守交通規(guī)則的重要性，小學(xué)生用實際行動帶動了家長們提高交通安全的意識，就如交警事故處理大隊副大隊長閆偉所言，通過此次活動可以教育一個學(xué)生，帶動一個家庭，輻射整個社會，順城街小學(xué)副校長也希望這些活動能長久做下去，以此營造良好的文明交通氛圍。
道路交通安全檢查工作實施方案篇七
為認(rèn)真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》（川府發(fā)〔2013〕60號），切實加強全省農(nóng)村道路交通安全管理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故，特制定本實施方案。
加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，落實縣級人民政府負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責(zé)主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統(tǒng)籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導(dǎo)員對交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，做實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強農(nóng)村道路管控，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機制健全、機構(gòu)人員落實、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
（一）設(shè)計規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求，緊密結(jié)合本市（州）實際，認(rèn)真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進(jìn)工作。各地的措施、制度應(yīng)包括：
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);。
9.重點村設(shè)立勸導(dǎo)點及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定;。
10.農(nóng)村客運發(fā)展總體規(guī)劃。
（二）操作實施層面。各縣（市、區(qū)）人民政府要按照“負(fù)總責(zé)”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合本轄區(qū)實際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機制。
（三）執(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求，認(rèn)真落實市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機動車及駕駛?cè)恕⒌缆钒踩[患排查等基礎(chǔ)工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
（一）落實專門機構(gòu)。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
（二）落實專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，按三類（下同）劃分，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
（三）落實專項經(jīng)費。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經(jīng)費保障，并納入財政預(yù)算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導(dǎo)員補貼經(jīng)費納入縣級財政預(yù)算。
（四）落實專門裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
（五）落實勸導(dǎo)人員。村委會干部要負(fù)責(zé)轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo)。重點村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人，并設(shè)立勸導(dǎo)點，其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。
（一）加強督導(dǎo)檢查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對工作不力、不落實的，要責(zé)令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關(guān)職能部門，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進(jìn)行驗收。
（二）召開聯(lián)席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
（三）實行定點聯(lián)系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實行定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。
（四）開展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時，定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（五）加強日常檢查督促。縣（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導(dǎo)點和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進(jìn)行暗訪抽查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導(dǎo)點進(jìn)行暗訪抽查。
（六）推廣經(jīng)驗做法。市（州）整治辦要適時總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗做法和管理模式，并組織召開現(xiàn)場會進(jìn)行推廣。
（七）設(shè)立工作專欄。市（州）整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄，適時發(fā)布工作開展情況信息。
（八）實行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機制運行情況進(jìn)行小結(jié)，于當(dāng)月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結(jié)，結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進(jìn)行通報。
（一）對縣（市、區(qū)）實行每月考評。縣（市、區(qū)）整治辦每月組織相關(guān)部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當(dāng)月工作情況進(jìn)行小結(jié)考評，上報市（州）整治辦。
（二）對市（州）實行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進(jìn)行檢查，結(jié)合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進(jìn)行全面考核評價，并結(jié)合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
（三）實行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)，結(jié)合每月通報和暗訪情況，對各市（州）工作情況進(jìn)行綜合排名通報。
道路交通安全檢查工作實施方案篇八
為全面配合津市市公安局、教育局開展道路交通安全整治工作，切實搞好我鎮(zhèn)中小學(xué)校交通安全工作，加強師生員工道路交通安全宣傳教育，增強交通安全意識，為我鎮(zhèn)交通文明程度全面提升做出應(yīng)有的成績，特制定本工作實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，充分認(rèn)清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，以規(guī)范交通秩序和提升我鎮(zhèn)交通文明程度為目標(biāo)，履行職責(zé)，齊抓共管，標(biāo)本長治，通過大力加強對師生員工宣傳教育、提高交通安全意識，為進(jìn)一步強化并落實道路交通安全責(zé)任，全面開展道路交通安全再整治，落實各項防患措施，塑造文明交通新形象，確保道路交通安全而努力。
二、工作目標(biāo)。
通過整治，進(jìn)一步落實學(xué)校道路交通安全工作，有效整改學(xué)校道路交通事故隱患，全面規(guī)范學(xué)校交通道路秩序，集中時間在全縣中小學(xué)校（園）中開展道路交通安全宣傳活動，提高全縣師生員工的交通安全意識，杜絕道路交通事故的發(fā)生。具體要求是：
1、基本杜絕學(xué)校嚴(yán)重交通違法事件發(fā)生；
2、中小學(xué)生交通安全意識明顯提高，形成自覺遵守交通規(guī)則的文明風(fēng)尚。
3、中小學(xué)生自覺不乘非客運車輛，確保周末回家、返校的交通安全。
三、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
組長：朱傳春。
副組長：劉士林唐慧王國安。
組員：雷濤雷志生石磊。
四、工作任務(wù)。
1、按照交通安全宣傳工作要求，把加強學(xué)生交通安全教育工作擺上突出位置，本著“教育在先，預(yù)防在前”的原則，堅持不懈地抓好中小學(xué)生道路交通安全教育。要通過安全教育日、新生入學(xué)教育、安全知識講座、周班會、活動課、宣傳欄等多種形式，廣泛向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識，增強防患意識，確保學(xué)生交通安全教育工作落實到位。
2、要以組織觀看交通安全宣傳品、舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識問答、開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等活動為契機，并結(jié)合中小學(xué)生特點，深入淺出地開展交通安全教育，強化學(xué)生交通安全意識，增長學(xué)生交通安全知識，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通行為習(xí)慣，做到：上下學(xué)或外出活動自覺遵守交通規(guī)則，不在路上玩耍、嬉鬧。對違反交通規(guī)則的學(xué)生，學(xué)校及時批評教育，并請家長配合教育。未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué)。嚴(yán)禁學(xué)生騎摩托車，以及在道路上穿滑輪鞋、玩滑輪板等。
3、中小學(xué)校、幼兒園不得使用非客運車輛載學(xué)生外出活動，嚴(yán)禁學(xué)校（園）擅自使用未經(jīng)批準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
4、要對學(xué)校周邊的交通環(huán)境進(jìn)行經(jīng)常性檢查，做好安全隱患的建檔工作，并及時將交通安全隱患報告交通、公安等部門，取得有關(guān)部門的支持配合，并及時采取措施整治到位，消除學(xué)校周邊交通隱患。
5、要積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、社會團體，廣泛動員社會力量，不斷拓寬交通安全宣傳教育渠道，共同開展交通安全教育。注重開展創(chuàng)建“交通安全示范學(xué)?！被顒?，堅持每學(xué)期組織一次面向?qū)W生家長、接送學(xué)生的親屬交通安全宣傳教育活動，形成學(xué)校、家庭和社會共同預(yù)防學(xué)生交通事故的聯(lián)動機制。
五、工作要求。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各校要充分認(rèn)識搞好整治工作的重要性和緊迫性，按照上級文件精神，切實做好學(xué)校的道路交通安全整治工作，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識到位，措施具體，責(zé)任明確，確保道路交通安全整治行動目標(biāo)任務(wù)的落實。
2、加強督促檢查工作。各校要組織相關(guān)人員對學(xué)校周邊的交通環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查，特別是加強寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、實行工作報告制度。
道路交通安全檢查工作實施方案篇九
根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴大農(nóng)村道路交通安全管理試點工作方案的通知》（安政辦發(fā)〔20xx〕142號）精神，市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點。為扎實推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作，特制定如下工作方案。
按照“組織機構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求，建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制，切實增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識，確保農(nóng)村道路管理三級網(wǎng)絡(luò)的機構(gòu)、人員、經(jīng)費和裝備落到實處。至20xx年6月底，全縣農(nóng)村道路力爭達(dá)到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標(biāo)。
按照市政府統(tǒng)一部署，在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點工作；將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進(jìn)行試點。試點期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。
（一）在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站，并落實1-2名責(zé)任心強的村組干部任勸導(dǎo)員；在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門，如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門；試點路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段，均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設(shè)施，并增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行的禁令標(biāo)志。
（二）各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求，全面落實五項機制，即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機制，落實山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護和隱患排查機制，落實山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機制，落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機制。
（三）將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進(jìn)行試點，落實相關(guān)機構(gòu)，健全機制，總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。
（一）宣傳發(fā)動（20xx年4月中旬前）。召開聯(lián)席工作會議，成立工作機構(gòu)，制定試點實施方案，在試點路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作，并建立相應(yīng)工作臺賬。
（二）組織實施（20xx年5月底前）。圍繞試點工作內(nèi)容和要求，組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動，普及交通安全知識，建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合對無牌無證車輛進(jìn)行管理和教育，整治非法營運面包車、出租車、摩托車，嚴(yán)禁非法營運行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、整齊劃一。
（三）總結(jié)檢查（20xx年6月底前）。對照試點實施方案，進(jìn)行查漏補缺，對各項工作開展情況進(jìn)行檢查驗收，總結(jié)經(jīng)驗，形成道路交通安全管理樣板工程。
（一）由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負(fù)責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段，全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動，進(jìn)一步強化對重點路段、重點時段、重點車輛的巡查檢查，對排查的安全隱患分類建檔立卡，制定整改方案，明確責(zé)任，限期治理?？h公路段負(fù)責(zé)對316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標(biāo)志標(biāo)牌缺損等隱患進(jìn)行建設(shè)維護，對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進(jìn)行整改。
（二）縣交通局負(fù)責(zé)配合市交通局對7個試點鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實防護設(shè)施，即建立標(biāo)志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標(biāo)志牌、減速帶、防護柱、安全門等（具體詳見附件）。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。
（三）縣交警大隊負(fù)責(zé)配合市交警支隊對7個試點鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站，配備協(xié)管員，為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備，落實一個協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備（一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒）、一塊牌子（勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌）經(jīng)費。
（四）縣財政局負(fù)責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求，按每人每年1000元標(biāo)準(zhǔn)落實協(xié)管員工資報酬，不足部分由各鎮(zhèn)自籌。
（五）各鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織項目實施，保障項目建設(shè)環(huán)境。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，周密部署?？h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長，縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊，由李增勇同志兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，抓部署、抓檢查、抓落實，逐項明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位，確保試點工作取得實效。
（二）多策并舉，扎實推進(jìn)。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實際，制定切實可行的具體實施方案，落實工作人員，倒排工作日程，明確各個環(huán)節(jié)的進(jìn)度要求，嚴(yán)格按照期限、進(jìn)度、內(nèi)容，切實抓好各項措施落實。
（三）強化督導(dǎo)，嚴(yán)肅問責(zé)?？h農(nóng)村道路交通安全管理工作試點建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強指導(dǎo)、檢查和督促，并將此項工作納入年度目標(biāo)任務(wù)責(zé)任考核體系，實施定量和定性考核，定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進(jìn)行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進(jìn)行通報批評。
（四）強化宣傳，主動創(chuàng)新?？h委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度，努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍?？h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點工作為契機，及時總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗，進(jìn)一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新，促進(jìn)全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十
2016年全國春運時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保2016年企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點，落實責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強宣傳教育，增強安全意識。春運期間交通運輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點，強化春運交通安全重點宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護意識，確保自身出行安全。
三是強化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運前夕對轄區(qū)所屬機動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點是7座以上客車和危險品運輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運。各單位交管人員要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。為了保證春運期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強化安全檢查站的職能作用，切實做到春運車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運”交通標(biāo)識，確保參加春運車輛合法。
四是加強車輛管控，確保春運安全。春運期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點路段、重點時段、重點違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強化重點車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運企業(yè)，選擇具有營運資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行。要提前組織初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是客運包車駕駛?cè)?，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\輸車的出行安全，要安排專人跟車押運，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸?shù)挠绊?，及時準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機制，確保春運安全。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十一
2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好2016年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔2016〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于2015年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍，進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
一、活動主題。
“平安春運·交警同行”
二、活動時間。
2016年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標(biāo)。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好2016年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施。
(一)加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的.春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
(五)加強主題宣傳，突出活動特色。1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場led屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。
(六)加強“雙微”傳播，形成集群矩陣。市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負(fù)責(zé)人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ?，形成集群化、矩陣式的宣傳效果?BR> (七)加強陣地宣傳，營造春運氛圍。交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務(wù)站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動播放春運交通安全標(biāo)語和交通安全提示標(biāo)語。
五、工作要求。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認(rèn)識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進(jìn)行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達(dá)到預(yù)期效果。
(二)宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
“五一”
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道路交通安全檢查工作實施方案篇十二
為認(rèn)真貫徹落實市第三次黨代會和市“兩會”精神，圍繞建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，切實改進(jìn)工作作風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，狠抓工作落實，采取有力措施解決當(dāng)前交通秩序存在的突出問題，維護城區(qū)道路良好的交通環(huán)境，根據(jù)市政府要求，決定從2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城區(qū)組織開展為期二個月的道路交通秩序集中整治活動，特制定如下方案：
一、工作目標(biāo)。
通過開展集中整治，使各種交通違法行為特別是亂停亂放、亂行亂竄、闖燈越線等現(xiàn)象明顯減少，中心城區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通擁堵明顯改善，基本達(dá)到停車有序，車輛、行人遵章守法的目標(biāo)，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強領(lǐng)導(dǎo)，成立上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治工作組，負(fù)責(zé)整治期間各項工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度，組成人員如下：
組
長：吳。
剛
市公安局黨委委員、交警支隊支隊長副組長：高。
鐵
市城管局副局長。
成員：吳。
萍
團市委副書記。
程秀琴。
市婦聯(lián)副主席。
吳宣耀。
市教育局工會主席蘭。
柯
市政府法制辦副主任王建平。
市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長徐江華。
市公路局副局長劉海衛(wèi)。
市房管局副局長劉東生。
市人防辦紀(jì)檢組長。
彭芳德。
市交通運輸局黨組成員、運管處處長蘇衛(wèi)東。
市交通運輸局黨組成員、客管處處長鄭德成信州區(qū)交通運輸局局長李。
毓
上饒縣交通運輸局局長周元鋒。
上饒縣城管局局長。
陳永忠。
上饒經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城管局局長徐承志。
工作組下設(shè)辦公室，地點設(shè)在市公安局交警支隊，由交警支隊副支隊長王強兼任辦公室主任，成員由市公安局交警支隊、市公路局、市交通運輸局、市城管局各抽調(diào)一名工作人員組成。辦公室主要負(fù)責(zé)整治工作的組織、協(xié)調(diào)及信息上傳下達(dá)。各成員單位要確定一名工作聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)整治工作的具體溝通、協(xié)調(diào)和每日信息收集、報送，并將聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話、傳真號碼、電子郵件地址報辦公室備案，確保聯(lián)絡(luò)通暢。
三、工作任務(wù)。
法規(guī)，自覺遵守交通信號規(guī)定，服從公安交通警察的指揮和管理，各行其道。
（二）治理車輛違法停放現(xiàn)象，增設(shè)臨時停車場（點），解決停車難問題。確保公交車、出租車在規(guī)定的站點和臨時?？奎c停車上下乘客。
（三）設(shè)臵一批單行道，在有條件的路段加裝隔離護欄，以提高道路通行能力。
（四）打擊非法營運車輛。重點打擊摩托車、機動三輪車（含殘疾人機動三輪車）、人力三輪車和其它無營運證的車輛非法載客營運行為。
（五）規(guī)范沙石、建材運輸車輛采取覆蓋或者密封措施，避免遺灑、飄散載運物。
（六）整治占道經(jīng)營、堆物作業(yè)等非交通占道影響交通暢通的行為。
（七）整治摩托車、電動車非法安裝遮陽傘，人力三輪車等車輛非法安裝動力裝臵的違法行為。
四、整治措施。
整治時間從2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分為三個階段：
第一階段：宣傳發(fā)動階段（2011年11月15日至11月30日）。
工作措施，召開動員大會，抓好責(zé)任落實。
（二）向社會發(fā)布整治通告，提高市民對規(guī)范市中心城區(qū)交通秩序重要性的認(rèn)識，了解此次整治工作的內(nèi)容和要求，引導(dǎo)全市人民共同參與和監(jiān)督。
（三）集中開展宣傳教育工作。各單位將涉及到本部門的整治宣傳內(nèi)容、具體措施及有關(guān)法律法規(guī)，集中匯總到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室將協(xié)調(diào)政府部門，在電視臺、廣播電臺、報紙報刊等新聞媒體，進(jìn)行廣泛的宣傳教育。各單位要組織人員，將通告及宣傳資料在城區(qū)各主要交通要道、娛樂酒店場所、轄區(qū)、村（居）委會發(fā)放和粘貼。對路面一線開展的集中整治情況將聯(lián)系記者進(jìn)行跟蹤報道，曝光一些典型的、嚴(yán)重的交通違法行為。通過電視、廣播電臺、各交通主干道電子顯示屏等廣泛積極地做好宣傳報導(dǎo)工作，營造濃厚的宣傳氛圍，爭取社會各界和廣大群眾的理解與支持。各單位在整治過程中的典型事例、事跡、先進(jìn)個人事跡要及時匯總報整治組辦公室，統(tǒng)一安排宣傳報導(dǎo)。宣傳教育工作貫穿整治活動始終。
（四）開展交通組織調(diào)研。各單位為今后建立長效管理機制，在整治期間按照職責(zé)分工，積極開展各項工作調(diào)研，并于12月15日前完成，拿出切實可行的管理辦法及意見包整治組辦公室。具體調(diào)研工作如下：
1、開展增設(shè)隔離護欄的調(diào)研。（交警支隊負(fù)責(zé)）。
合）。
3、開展將中心城區(qū)符合條件的大型建筑防空地下室，改造成地下停車場有關(guān)事項的調(diào)研。（市人防辦牽頭負(fù)責(zé)，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊等配合）。
4、開展在主要路口設(shè)臵led引導(dǎo)屏有關(guān)事項的調(diào)研，以滿足及時公布周邊停車場停車信息，引導(dǎo)車輛停放的需要。（交警支隊牽頭負(fù)責(zé)，市城管局配合）。
5、開展調(diào)整公交車、出租車?？空军c布局有關(guān)事項的調(diào)研。（市交通局牽頭負(fù)責(zé)，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊配合）。
6、開展物業(yè)小區(qū)停車管理的調(diào)研。（市房管局、交警支隊負(fù)責(zé)）。
7、開展中心城區(qū)部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）通行的調(diào)研。（交警支隊負(fù)責(zé)）。
8、開展設(shè)臵單行道有關(guān)事項的調(diào)研。（交警支隊負(fù)責(zé)）。
9、開展清除影響道路交通的部分市政綠化帶設(shè)施，增加道路通行能力有關(guān)事項的調(diào)研。（市城管局牽頭負(fù)責(zé)，交警支隊配合）。
10、開展上饒市建設(shè)項目交通影響評價制度的調(diào)研，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區(qū)項目建設(shè)的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施。（交警支隊牽頭負(fù)責(zé)，市法制辦、規(guī)劃局、建設(shè)局配合）。
（五）積極配合政府盡快出臺《上饒市超標(biāo)電動車管理辦。
法》，對超標(biāo)電動車實行登記管理、考試發(fā)證。
（六）聘請專家對中心城區(qū)道路交通問題進(jìn)行指導(dǎo)、設(shè)計。第二階段：集中整治階段（2011年12月1日至2011年12月31日）。
各成員單位全面開展整治活動。牽頭負(fù)責(zé)的責(zé)任單位針對存在的問題，制定切實可行的具體措施，逐一組織整治，逐一解決問題，各配合單位積極主動參與，不推諉，不扯皮，形成合力。
（一）強化路面巡邏管控，嚴(yán)格落實勤務(wù)安排。由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，在市中心城區(qū)實行分片包干，逐級負(fù)責(zé)的勤務(wù)模式，劃分職能層層包干，邊調(diào)研邊治理。每條責(zé)任路段安排交通民警、協(xié)警，交通運輸、城管及其它各部門工作人員，分兩班進(jìn)行巡邏管控、糾違整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。團市委、市婦聯(lián)和信州區(qū)有關(guān)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系志愿者，在重點整治路段、路口對行人、非機動車闖紅燈、不按分道行駛及其它違法行為進(jìn)行勸阻、教育，志愿者佩戴紅袖章，持小紅旗和口哨，工作時間：9：00—11：00，15：00—17：00。具體安排如下：
1、東市片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳。
剛市公安局黨委委員、交警支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
謝柏富市交警支隊直屬一大隊大隊長人員安排：
（1）五三大道路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，民政崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：黃凱（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者20名。（2）贛東北大道路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：邱夢飛（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者20名。（3）中山路路段。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：馮強（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者20名。
2、西市片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：王強交警支隊副支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
蘭照勇直屬一大隊副教導(dǎo)員。
（1）解放路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共4人，雷鋒像崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：李軍（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者16名。（2）勝利路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：黃志華（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者14名。（3）濱江路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共8人，負(fù)責(zé)人：黃新國（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者12名。
3、北門片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊思躍交警支隊副支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
劉艷軍直屬一大隊副教導(dǎo)員。
（1）帶湖路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，華良崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：陳文璽（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者12名。（2）慶豐路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：張榮毛（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。（3）鳳凰大道路段。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：程睿（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。
4、水南片區(qū)。
責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：孫建中交警支隊副支隊長。
市城管局。
市交通運輸局。
管華權(quán)直屬一大隊副大隊長。
（1）書院路路段。
市交警支隊民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：吳倫輝（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。（2）葉挺大道路段。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：楊奇（***）。
市城管局市交通運輸局志愿者10名。
5、郊區(qū)片區(qū)（320國道全路段）。
市交警支隊。
民警、協(xié)警共11人，負(fù)責(zé)人：林樺（***）。
市城管局市交通運輸局。
6、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)由開發(fā)區(qū)城管局牽頭，交警、交通、運管等部門積極配合；上饒縣由縣交警大隊牽頭，公路、城管、交通、運管等部門配合，共同開展集中整治活動，具體措施參照市中心城區(qū)工作安排實行。
（二）各部門聯(lián)合統(tǒng)一行動安排：
1、統(tǒng)一行動周時間為12月1日—12月7日，每日集中開展三次統(tǒng)一行動，行動時間為：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜間19：30—23：00。市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局各抽調(diào)20人，市公路局抽調(diào)10人參加統(tǒng)一行動，其他部門根據(jù)行動具體安排，組織人員積極配合。各相關(guān)單位可以根據(jù)實際情況對具體人員、時間安排進(jìn)行調(diào)配；也可以根據(jù)工作需要，有重點地安排人員、時間，針對沙石、渣土運輸車輛違法行為進(jìn)行專項整治。
2、從12月8日起至整治結(jié)束，每周二、四為聯(lián)合統(tǒng)一行動日，市公安局交警支隊、市交通運輸局、市城管局在每個行動日各抽調(diào)20人，市公路局抽調(diào)10人參加，時間及具體安排另行通知。
（三）各單位通過兩個階段的工作開展及交通組織調(diào)研，根據(jù)職責(zé)分工，將以下工作落實到位：
強物業(yè)小區(qū)的停車管理（市房管局、交警支隊負(fù)責(zé)）；在中心城區(qū)部分路段采取限時限制摩托車、電動助力車、三輪電瓶車（含加裝動力裝臵的人力三輪車）（交警支隊負(fù)責(zé)）。
2、建立上饒市建設(shè)項目交通影響評價制度，成立交通影響評價委員會，把交通影響評價作為城區(qū)項目建設(shè)的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施（交警支隊牽頭負(fù)責(zé)，市法制辦、規(guī)劃局、建設(shè)局配合）。出臺《上饒市超標(biāo)電動車管理辦法》，對超標(biāo)電動車實行登記管理、考試發(fā)證（交警支隊、市交通局、信州區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)，市法制辦配合）。
第三階段：鞏固提高階段（2012年1月1日至2012年1月15日）。
（一）各成員單位繼續(xù)鞏固前兩階段的工作措施，制定出臺本部門相關(guān)管理規(guī)定，合理調(diào)整完善現(xiàn)有的勤務(wù)模式，加強溝通協(xié)作，互相支持配合，齊抓共管，形成合力，確保整治工作效果，并在此基礎(chǔ)上建立各部門長效管理機制。
（二）各單位要成立集中整治督查小組，負(fù)責(zé)對整治期間各部門的工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組也將派人對整治工作進(jìn)行督導(dǎo)。對工作不力、敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個人要追究責(zé)任，對落實工作措施成效明顯的，予以通報表彰。
五、工作要求。
動的部署和要求上來，把整治行動作為落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會、推進(jìn)建設(shè)宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的一項重要舉措，下大力氣抓緊抓好，切實抓出實效。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各成員單位要切實做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、宣傳力度到位，確保整治活動取得實效。各部門要成立交通秩序集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組，既要各司其職、強化工作責(zé)任制，又要密切配合、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，聯(lián)合執(zhí)法。各承擔(dān)整治任務(wù)的單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任，將工作目標(biāo)層層分解，建立獎優(yōu)罰劣的考核激勵機制，充分調(diào)動工作積極性、主動性、創(chuàng)造性，確保整治工作落到實處。
（三）強化宣傳，營造氛圍。各成員單位每日要及時收集、上報整治情況和信息，宣傳本部門法律法規(guī)，表揚先進(jìn)典型，曝光不文明陋習(xí)，并利用各種媒體和宣傳工具，多形式、多層次、多渠道、全方位地開展宣傳教育工作，深入機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）委會，開展交通安全“五進(jìn)”宣傳教育，爭取廣大群眾的理解和支持，形成濃厚的交通安全宣傳教育和整治氛圍。
（四）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。各成員單位既要嚴(yán)格依法辦事，對道路交通違法行為充分運用法律手段，依法處罰，同時要注意方法方式，注意上路人員自身安全，防止可能出現(xiàn)駕駛?cè)艘蚓芙^檢查逃逸而導(dǎo)致意外事故發(fā)生，防止引發(fā)和激化社會矛盾，維護社會穩(wěn)定大局。參與整治的工作人員要規(guī)范著裝，證件齊全，舉止端莊，語言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在執(zhí)法過程中要充分利用攝像機、照相機等執(zhí)法裝備，注意適時取證，確保證據(jù)有效、充分。對于在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為，要堅持發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息遷就，從重從快處理。
（五）嚴(yán)肅紀(jì)律，加強管理。各成員單位參與整治的工作人員要自覺遵守執(zhí)勤巡邏時間的安排，服從整治工作組的領(lǐng)導(dǎo)，不遲到、早退，不推諉、扯皮，任勞任怨，做好本職工作。各任務(wù)分片小組實行每日上下崗集中點名簽到制度，建立工作臺帳，從12月2日起每日上午9時前，將前一日整治工作具體情況、取得的戰(zhàn)果及發(fā)現(xiàn)的問題匯總上報到整治組辦公室。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十三
為進(jìn)一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓(xùn)，深入推進(jìn)交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:。
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進(jìn)一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴(yán)管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
強化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員（具體名單附后），明確責(zé)任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。
宣傳動員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時，細(xì)化整治方案。
排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細(xì)部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（2022年11月21日至2022年11月30日）?？偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。
（一）開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動。
一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學(xué)部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站，緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。
三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動。
一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?BR> 二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動，做好學(xué)生安全出行宣傳教育。
一是堅持問題導(dǎo)向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責(zé)任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦，層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責(zé)任層層落實。
（一）高度重視，周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，明確工作目標(biāo)，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。
（二）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。
（三）規(guī)范執(zhí)法，加強督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。
(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案，組織演練，抓好安全教育和培訓(xùn)，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十四
為進(jìn)一步提升企業(yè)營運管理水平、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，根據(jù)蘭交發(fā)【2012】71號《關(guān)于印發(fā)全市交通運輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)實施方案的通知》精神，決定在我司范圍內(nèi)開展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動百日攻堅戰(zhàn)（簡稱“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)）。特制定如下實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建全國文明城市和省級衛(wèi)生城市為目標(biāo)，重點打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經(jīng)營管理水平、文明服務(wù)質(zhì)量和全體從業(yè)人員的素質(zhì)。
二、總體目標(biāo)。
通過開展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)，我司車輛行車秩序得到明顯規(guī)范，辦公場所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務(wù)水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。
三、工作重點。
（一）嚴(yán)厲規(guī)范行車秩序，努力提升安全管理水平。
停運命令營運，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做到嚴(yán)管重罰，決不姑息。
（二）大力開展環(huán)境整治，樹立企業(yè)良好形象。
1、大力整治辦公場所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專人對環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃保潔，徹底清理生產(chǎn)、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點入臺存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，努力營造和諧干凈的工作環(huán)境。
2、集中整治車容車貌。努力做到同一線路車輛品牌、車型、車體顏色、企業(yè)標(biāo)識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)五統(tǒng)一；督促單車保持車容車貌整潔，車廂衛(wèi)生良好，座套干凈無異味，車窗玻璃清潔，前后擋風(fēng)玻璃處不放置雜亂物品；行車中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚文明新風(fēng)，創(chuàng)建文明交通秩序。
（三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果。
1、對旅客進(jìn)行情感式服務(wù)。駕乘人員在旅客運輸服務(wù)工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務(wù)用語，能夠用普通話與旅客交流。做到來有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢問聲和對待一般旅客要有熱心，及時提供純凈水，使我們的服務(wù)水平真正達(dá)到陸地式航空服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。
等載體向全司從業(yè)人員動員宣傳，爭取人人知曉活動內(nèi)容和工作重點，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。
（二）組織實施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展活動，認(rèn)真落實實施方案，確?；顒幼コ鰧嵭?。
（三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時和不定時的對本次活動進(jìn)行抽查，督促各項工作任務(wù)落到實處，對發(fā)現(xiàn)問題整改不及時的，要通報批評，對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
（四）迎接驗收階段（7月23日—8月25日）：通過抽查活動實施情況，及時改進(jìn)不足之處，準(zhǔn)備迎接市交通運輸局和集團公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和驗收。
二0一二年五月二十四日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十五
為進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，制定本實施方案。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認(rèn)真落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo)，健全農(nóng)村交通安全管理機制，充實農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平，為加快實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進(jìn)一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進(jìn)一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。
1.嚴(yán)格屬地管理責(zé)任。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，按照《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》，嚴(yán)格落實縣級政府負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)主責(zé)的工作機制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人。要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任，縣級政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）領(lǐng)導(dǎo)包村（社區(qū)）、包通村公路，村（社區(qū)）干部包車輛、包駕駛?cè)恕范蔚霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。構(gòu)建“主責(zé)在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、延伸到村（社區(qū)）、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé)）。
2.強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣（市、區(qū)）人民政府要緊緊抓住實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機，依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會治理機制，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理體系，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站，配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員、社會綜治網(wǎng)格員、交通部門路長、農(nóng)機部門管理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗；積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識，實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé)）。
3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運行指導(dǎo)意見》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導(dǎo)支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。深化與保險公司合作，充分利用社會資源充實農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度，切實履行交通違法勸導(dǎo)、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責(zé)。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局配合）。
4.多渠道落實工作經(jīng)費。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障，按照分級管理、分級負(fù)擔(dān)原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障日常工作運行、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費。保險公司要運用防災(zāi)防損機制對勸導(dǎo)站建設(shè)予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導(dǎo)員給予經(jīng)費補貼。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé)）。
5.推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù)，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導(dǎo)交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進(jìn)一步加強農(nóng)村交通安全管理工作。（市公安局負(fù)責(zé)）。
6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應(yīng)急救援體系，要結(jié)合轄區(qū)實際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治率。根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備，定期開展聯(lián)合應(yīng)急演練。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局，市消防救援支隊分工負(fù)責(zé)）。
（二）大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。
7.加強農(nóng)村公路精細(xì)化管理。按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，深入開展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，逐步擴大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結(jié)合實際探索實施差異化生命防護工程配套建設(shè)。推動農(nóng)村公路主管部門落實管養(yǎng)資金保障，真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任不落實、養(yǎng)護機制缺乏活力等問題，對新、改、擴建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實“三同時”制度，工程完工后，要及時組織交通、公安等部門參加竣（交）工驗收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查考核要求，落實養(yǎng)護責(zé)任，加強技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)，推進(jìn)常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護。（市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭，市公安局配合）。
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門要嚴(yán)格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險高的路段為重點，加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制，加強動態(tài)排查，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，推動實施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負(fù)責(zé)）。
9.加快推進(jìn)科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級“農(nóng)交安”app應(yīng)用水平。推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化，提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強農(nóng)村地區(qū)重點路段交通感知設(shè)備建設(shè)，推進(jìn)視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋，提高科學(xué)研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查處能力水平，并實現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備，構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé)）。
（三）切實強化交通安全執(zhí)法管控。
10.強化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法長效機制，常態(tài)化組織開展專項整治行動，定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導(dǎo)、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站等，查處超員、超速、無證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。加強貨車超限超載問題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設(shè)置，不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法，打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題，有效遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負(fù)責(zé)）。
11.持續(xù)深化農(nóng)用車專項治理。組織有關(guān)部門貫徹落實省公安廳等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實行農(nóng)村車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?，切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。落實各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責(zé)任，切實預(yù)防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門加強農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門要落實機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為，拼裝車和報廢汽車不得上路行駛。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局分工負(fù)責(zé)）。
12.切實提升農(nóng)村客運安全服務(wù)水平。會同公安機關(guān)加強對新開通農(nóng)村客運線路通行條件的審查，落實農(nóng)村客運班線聯(lián)合審查制度，禁止不符合規(guī)定的車型運營，禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農(nóng)村客運線路全面開展風(fēng)險評估，對安全風(fēng)險較大的線路，要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時間、運行限速等安全限制性要求。要針對農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求，鼓勵大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車，與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強協(xié)調(diào)對接，統(tǒng)籌運力運能，通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式，最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車需求，最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村客運服務(wù)體系，因地制宜推進(jìn)農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合，鼓勵采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式，有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問題。構(gòu)建運行規(guī)范有序的校車服務(wù)市場，加強校車安全管理培訓(xùn)，加強學(xué)生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合）。
13.加強違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售，遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項治理。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé)）。
（四）深入開展交通安全宣傳教育。
14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見》（民發(fā)〔2018〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約，對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容，表述形式應(yīng)簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守，積極引導(dǎo)自律自治。（各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé)）。
15.持續(xù)加強宣傳陣地建設(shè)和社會化宣傳機制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開展全方位宣傳活動。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內(nèi)容，持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳，深入開展交通安全宣講，在國省道示范路沿線重點村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點加強對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學(xué)生、外來務(wù)工人員等重點群體的宣傳教育，發(fā)揮重點群體示范作用，帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負(fù)責(zé)）。
16.切實提升“一盔一帶”治理效果。通過設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書，組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導(dǎo)活動，突出案例警示，講明危害后果，引導(dǎo)摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé)）。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)，高位推動部署。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直各有關(guān)部門要按照實施方案要求，切實把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農(nóng)村道路交通安全工作納入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略，與經(jīng)濟建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實施，進(jìn)一步強化組織體系和治理體系建設(shè)。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進(jìn)協(xié)同共治。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，著力構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
（三）強化投入保障，建立長效機制。各縣（市、區(qū)）人民政府要加大對農(nóng)村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預(yù)算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。同時，研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的農(nóng)村道路交通安全長效投入機制，拓展資金保障來源。
（四）強化考核問責(zé)，嚴(yán)格責(zé)任追究。市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各縣（市、區(qū)）人民政府要對所屬部門和下級政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核，并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門，要警示約談、掛牌督辦。
（五）定期報送情況、確保工作落實到位。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要定期組織召開道路交通安全聯(lián)席會議或?qū)ｎ}會議，安排重點工作，解決突出問題。每年11月底前，市直有關(guān)部門要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告本部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)情況；每年12月底前，各縣（市、區(qū)）人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。
本文件由運城市公安局交警支隊負(fù)責(zé)解讀。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十六
根據(jù)桐城市公安局、交通局、桐公交【2011】。
3號文件《關(guān)于加強協(xié)作做好2011年春運工作的通知》要求。我公司進(jìn)行了認(rèn)真貫徹落實，本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強春運期間及冬季特殊天氣道路運輸安全防范工作，避免安全事故的發(fā)生，做好防寒、防凍、防滑、防雪、防火、防霧工作，保障春運道路運輸生產(chǎn)安全，確保“春運”期間廣大旅客生命財產(chǎn)安全，提供安全便捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓人民群眾度過一個祥和的春節(jié)，公司制定本實施方案：
一、提高認(rèn)識，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。
成員：伍莉、方佳會、張惠、張竹蘭。
領(lǐng)導(dǎo)小組確保做到：精力到位、計劃方案到位、組織協(xié)調(diào)到位、安全預(yù)控到位、應(yīng)急保障到位、責(zé)任落實到位。
二、工作目標(biāo)。
重點監(jiān)管春運及特殊天氣交通事故高發(fā)季節(jié)，高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作擺到首要位置，加大監(jiān)管排查工作力度，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
三、工作安排。
由組長王宇全面負(fù)責(zé)該工作，副組長戴慈偉負(fù)責(zé)具體工作、負(fù)責(zé)安全隱患排查并督促整改。做到發(fā)現(xiàn)一起、整改一起，消除各種安全隱患。公司所有車輛進(jìn)行一次維護、檢查，重點檢查導(dǎo)向輪胎、制動系統(tǒng)。
領(lǐng)導(dǎo)小組充分認(rèn)識春運安全生產(chǎn)的重要性，結(jié)合本項工作圍繞冬季安全生產(chǎn)開展工作；結(jié)合出租車行業(yè)特性，突出重點，特做如下工作安排：
1、加強從業(yè)人員安全教育和職業(yè)道德教育，提高對春運及冬季安全工作重要性的認(rèn)識、提高從業(yè)人員交通安全意識、提高整體素質(zhì)、提高技能、提高服務(wù)質(zhì)量。
2、在本月18日前后，對公司全部車輛進(jìn)行安全檢查，并完善檢查臺賬。實行“誰檢驗、誰簽字、誰落實整改、誰負(fù)責(zé)”。
3、對全體從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行逐一排查，對資質(zhì)不付的，立即責(zé)令整改。
4、為應(yīng)對冬季安全生產(chǎn)，保持車輛技術(shù)狀況良好，及時按規(guī)定進(jìn)行二維、年審檢測。對公司全部車輛做到足額投保、續(xù)保。
5、公司執(zhí)行“叮囑”制度，隨時關(guān)注天氣變化。發(fā)生降雪、降溫、大霧等惡劣天氣及時通過“gps尋呼臺”向全體駕駛員呼叫提醒，確保行車安全。
6、要求所有車輛要配備必須的消防設(shè)備和防滑設(shè)備，以應(yīng)對冬季容易產(chǎn)生的極端天氣。
五、信息報告及值班制度。
為應(yīng)對冬季惡劣天氣的發(fā)生，公司制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并對雨雪極端天氣的應(yīng)急職守和信息報告工作進(jìn)行了安排。
1、落實應(yīng)急值班制度，建立值班登記制度，做好電話記錄。
2、值班員24小時保持通訊暢通，隨時接收上級指示和組織指揮應(yīng)急工作。
3、發(fā)生安全事故及時報告相關(guān)部門，及時做好善后處理工作。
桐城市出租車公司二o一一年一月十一日。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十七
全面實現(xiàn)“一個有效控制、兩個確保、三個下降”，即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路交通事故死亡人數(shù)下降，道路交通事故萬車死亡率下降，道路運輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人，分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責(zé)任落實。
縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn)，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實施細(xì)則組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲，強化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容，納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會治理，明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會治理經(jīng)驗，全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理?？h、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅持農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機制，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無證駕駛?cè)恕o牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、重點警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在“兩會”、節(jié)假日、趕集趕場、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點和重大活動期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控，落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度，開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳，現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進(jìn)行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實施掛牌督辦。
5.推動解決重點群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點時段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。
（二）全面深化道路運輸安全風(fēng)險整治。
1.嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)恕⑦\輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”，交通運輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。
2.嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任，推動建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點貨運源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機專項整治聯(lián)動機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗機構(gòu)監(jiān)管。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗，對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（三）全面深化風(fēng)險路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險評價和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實施掛牌督辦，并向社會公布，立即啟動整改，每月通報治理情況。
3.加大重點道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動態(tài)消除安全隱患。推動高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進(jìn)重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時開展事故溯源調(diào)查，實行分級掛牌督辦，推動全面排查整改同類問題隱患，及時組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實情況，對賬銷號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年，每個區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶，對近3年內(nèi)發(fā)生機動車撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實現(xiàn)減速帶、防護欄、警示標(biāo)志“三必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實現(xiàn)交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（四）全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾，最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等重點交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線“四違”，開展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（五）全面深化非法營運整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索，鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I運車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處，對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運站點”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。
牽頭部門：市交通運輸局、市公安局。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（六）全面深化摩托車（電動摩托車）安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治，及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護行動，提升頭盔配戴率，實現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車)事故。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo)，學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局，壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場。加強源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車、電動摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機動車產(chǎn)品公告目錄的電動摩托車。
牽頭部門：市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場監(jiān)管局。
（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險整治。
1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患。
2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項行動。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為。
3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護設(shè)施專項整治工作。部署開展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責(zé)任單位及治理時限，按照“一處一方案”進(jìn)行專項治理，逐一銷號，確保高速公路行車安全。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法，健全機制，簡化程序，提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，加快推進(jìn)直升機快速救援，提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè)，適時開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（九）全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。要推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段，大力推行精準(zhǔn)化管控，及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備，并健全完善led顯示屏對超速、占道等交通違法行為實時推送預(yù)警機制。大力推動智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）、各高速公路經(jīng)營管理單位。
（十）全面提升交通安全文明意識。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團，開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動，著力增強農(nóng)村群眾安全意識、規(guī)則意識和法治意識。通過懇談會、壩壩會，出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車和電動自行車、安全行路等交通安全常識，增強農(nóng)村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn)，簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合，推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會）。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長牽頭的工作機制，從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實市級工作專班，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項整治工作。各地要比照市級模式，進(jìn)一步強化工作專班建設(shè)，扎實推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項整治工作。
（二）強化責(zé)任落實。各地各部門要認(rèn)真落實全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實”年部署要求，圍繞“人、車、路、企、政”，壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
（三）強化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查，推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé)，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十八
為貫徹落實縣教育局《大教法安辦[2011]106號》文件精神，進(jìn)一步加強學(xué)生道路交通安全教育，增強交通安全意識，結(jié)合我學(xué)校工作實際，組織開展預(yù)防道路交通事故集中教育活動?，F(xiàn)將活動安排如下：
一、指導(dǎo)思想。
以縣教育局交通安全工作會議精神為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標(biāo)本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障師生生命財產(chǎn)安全，打造交通安全學(xué)校。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：張金明。
副組長：焦福海、鄒孝廉、張文清。
成員：全體班主任。
2011年11月1日至12月31日。
四、活動內(nèi)容。
2、召開交通安全教育大會，大會主題：高高興興上學(xué)，平平安安回家。
3、各班召開道路交通安全教育主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學(xué)生積極參與討論。對學(xué)生進(jìn)行細(xì)致的交通安全常規(guī)知識的宣傳教育，增強學(xué)生的安全意識和防范能力。
4、健全交通安全宣傳教育長效機制。大力強化師生的交通安全意識，督查各班交通安全知識課的節(jié)數(shù)、教案、考查試卷、成績冊、交通安全專刊底稿，活動記錄。
5、建立交通安全宣傳教育陣地。設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼交通法律法規(guī)和安全知識掛圖；每班每月要編寫一期交通安全?？幻恐苌靸x式國旗下講話必講交通安全，每學(xué)期要舉行交通安全知識競賽，少先隊廣播站要播放交通安全知識；中高年級班要制作交通安全在我心中手抄報比賽，引導(dǎo)學(xué)生安全行走，安全騎車，安全乘車。
6、認(rèn)真開展“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬家”活動。學(xué)校成立六個護路隊（邵府、賈各莊、大仁莊、崗子屯、雙臼、牛萬屯），途中路隊長負(fù)責(zé)。通過《致學(xué)生家長的一封信》，與監(jiān)護人簽定學(xué)生交通安全協(xié)議，把交通安全教育延伸到每一個家庭。
7、實行學(xué)校行政領(lǐng)班，教師值班制度，維護校門口交通秩序，組織學(xué)生排路隊，護送過馬路。
8、加強家長接送孩子的車輛監(jiān)督，嚴(yán)禁大篷車、農(nóng)用車、改裝的正三輪車接送孩子上學(xué)、回家。宣傳教育摩托車尾座不準(zhǔn)帶12周歲以下兒童的法律規(guī)定。
9、會同公安、交通管理部門認(rèn)真查找學(xué)校周邊存在的交通安全隱患，及時加以整改。
五、實施步驟。
1、宣傳發(fā)動階段（10月15—10月31日）。
2、集中排查整治階段（11月1—12月31日）。
3、鞏固提高階段（2012年1月1日至寒假前）。
4、再排查、在整治階段（2012年寒假開學(xué)至3月15日）。
5、總結(jié)階段（2012年3月16日至3月31日）。
邵府小學(xué)2011、10。
道路交通安全檢查工作實施方案篇十九
一、指導(dǎo)思想。
以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，從樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的高度，充分認(rèn)識當(dāng)前學(xué)校安全工作的嚴(yán)峻性、艱巨性和復(fù)雜性，保持高度警惕，切實強化安全監(jiān)督檢查，及時消除各類安全隱患，努力減少安全事故，堅決遏止重特大事故的發(fā)生。為了進(jìn)一步提高我校學(xué)生的交通法規(guī)意識，預(yù)防和減少學(xué)生交通安全事故，結(jié)合我校實際，特制定如下交通安全教育工作實施方案。
二、教育活動目標(biāo)。
1、學(xué)生受教育率達(dá)100%。
2、學(xué)生交通安全法制常識知曉率100%。
3、加強學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法規(guī)遵守率100%。
4、有效的減少本校學(xué)生交通安全事故的發(fā)生率。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，成立學(xué)校交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實到人，保證我校交通安全教育工作扎實開展。組長：庹國興（校長）。
副組長：韋修培（政教主任）。
成員：韋騰銘韋磊韋文淵韋利祥黃振華各班主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)平樂中學(xué)道路交通安全工作辦公室在政教處，由韋修培擔(dān)任辦公室主任，辦公人員有陳波、王仕榮、李佰斌。
1、利用“升旗儀式”開展一次“交通安全教育”演講；
2、邀請交警作“交通安全教育”講座；
3、各班組織召開一次以宣傳“交通安全教育”為主題班會，要求有計劃有記錄；
4、舉行“交通安全知識”為主題的黑板報比賽；
5、每學(xué)期安排播放1小時左右的“交通安全教育”錄像片；
7、發(fā)放關(guān)于“交通安全”的小資料。
2013年3月3日。