寫(xiě)心得體會(huì)不僅可以回顧過(guò)去，還可以為未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作提供借鑒和啟示。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，我們應(yīng)該注重事實(shí)和細(xì)節(jié)，用具體的例子來(lái)支持我們的觀點(diǎn)和體會(huì)。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，可供大家參考。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個(gè)方面的努力顯然是不夠的，它需要社會(huì)各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)。下面是本站小編為大家整理的物流管理學(xué)習(xí)。
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通過(guò)參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)，從對(duì)物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對(duì)物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己對(duì)物流業(yè)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。
我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們?cè)谏a(chǎn)制造和流通及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無(wú)論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活動(dòng)都是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天，物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤(rùn)源。
1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。
2.電子商務(wù)方面用淘寶舉例：在淘寶上買(mǎi)東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒(méi)有各個(gè)快遞公司來(lái)完成物流活動(dòng)，只有商流和資金流的流動(dòng)是沒(méi)有辦法完成電子商務(wù)過(guò)程的。所以物流對(duì)電子商務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
3.供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用，比如說(shuō)供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫(kù)存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來(lái)計(jì)算得來(lái);另外企業(yè)必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求來(lái)完成配貨和發(fā)貨的過(guò)程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)要做大做強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運(yùn)作，才會(huì)產(chǎn)生高效益，因此，市場(chǎng)這個(gè)無(wú)形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來(lái)越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動(dòng)關(guān)系，以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢(shì)，從而提示了運(yùn)營(yíng)管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過(guò)學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識(shí)化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策。
通過(guò)學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國(guó)際的前沿實(shí)踐，認(rèn)識(shí)了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無(wú)國(guó)界”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購(gòu)、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
我國(guó)在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國(guó)的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互惠互利。開(kāi)拓全球性物流市場(chǎng)空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)的企業(yè)要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)憂患意識(shí)，在抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購(gòu)、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷(xiāo)，參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并在全球性競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測(cè)與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計(jì)劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹(shù)立良好的品牌信譽(yù)，我覺(jué)得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要牢固樹(shù)立用戶至上的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹(shù)立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽(yù)長(zhǎng)存，而有的企業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝，它不會(huì)圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營(yíng)好企業(yè)的每一個(gè)鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)成功實(shí)施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺(jué)物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要靈活應(yīng)變快速?zèng)Q策;要善于與人溝通，有效團(tuán)隊(duì)合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時(shí)掌握物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品的物流時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大，要有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測(cè)及其方法，如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫(kù)存以減少浪費(fèi)，通過(guò)典型案例分析，大家針對(duì)不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題;對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識(shí)，并能利用精益思想和方法思考物流管理問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我更加感覺(jué)到在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識(shí)更新提高，必須與國(guó)際接軌，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條，如何激勵(lì)，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專業(yè)是時(shí)代發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書(shū)。當(dāng)通過(guò)老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了分的好成績(jī)?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽(tīng)，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底!
1.加強(qiáng)現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究。
我國(guó)目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)也影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。應(yīng)加強(qiáng)我國(guó)物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時(shí)加大對(duì)物流基礎(chǔ)理論研究的力度，吸收國(guó)外先進(jìn)的思想、理論和技術(shù);吸取別國(guó)物流管理研究的成果，鼓勵(lì)理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。
2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如，為了千方百計(jì)地滿足用戶方便、快捷、門(mén)到門(mén)直達(dá)運(yùn)輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候、連續(xù)地為無(wú)限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時(shí)間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬(wàn)多人在發(fā)布信息，有多達(dá)100萬(wàn)人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達(dá)數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞?dòng)卸噙_(dá)2萬(wàn)種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為物流發(fā)展提供了無(wú)限商機(jī)。
3.提高對(duì)發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過(guò)去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的地位。國(guó)家除了加快對(duì)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率。
4.大力加強(qiáng)物流專門(mén)人才的培養(yǎng)。
要改變我國(guó)物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個(gè)良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵(lì)、支持大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國(guó)培訓(xùn)師資，通過(guò)在高校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門(mén)人才。加強(qiáng)物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國(guó)近期對(duì)物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：新思路學(xué)校。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的xx。大學(xué)四年，我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大，通過(guò)接觸和吸收新的事物。增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過(guò)在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強(qiáng)了自信心和自豪感，堅(jiān)定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
在工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺(jué)得很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流，我只知道它是：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，可這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的'體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長(zhǎng)但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
記得從初中我們就有學(xué)地理這門(mén)學(xué)科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因?yàn)閷?duì)地理沒(méi)什么興趣，加上這門(mén)科又沒(méi)什么壓力，所以只是老師在上面講而我們?cè)谙旅娓揪蜎](méi)怎么聽(tīng)，就這樣混過(guò)了初中三年，對(duì)地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學(xué)科的其中一科，在加上我x科選報(bào)的正是地理，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，地理在我高考中占有很高的分?jǐn)?shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個(gè)男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實(shí)很好，才使我逐漸喜歡上地理這門(mén)學(xué)科，并且在老師的'指點(diǎn)下成績(jī)?cè)絹?lái)越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè)，恰好在港口與航運(yùn)管理這個(gè)專業(yè)中有物流地理這門(mén)學(xué)科，它將會(huì)運(yùn)用到很多的地理知識(shí)，這才又讓我拾起地理，劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過(guò)分學(xué)習(xí)書(shū)中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外，她更注重我們?cè)谡n下的畫(huà)地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫(huà)地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開(kāi)始學(xué)地理的時(shí)候，總覺(jué)得書(shū)上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門(mén)學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識(shí)是多么重要，只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí)，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無(wú)法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作，則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?，例如西太平洋航線，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話，則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式，務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí)，否則，你將無(wú)從做起。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
通過(guò)參加《與物流管理》的學(xué)習(xí)，從對(duì)物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對(duì)物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己對(duì)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的瓶頸，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。
我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們?cè)谏a(chǎn)制造和流通及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無(wú)論是在物流還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活動(dòng)都是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天，物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤(rùn)源。
1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。
2.方面用淘寶舉例：在淘寶上買(mǎi)東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒(méi)有各個(gè)快遞公司來(lái)完成物流活動(dòng)，只有商流和資金流的流動(dòng)是沒(méi)有辦法完成電子商務(wù)過(guò)程的。所以物流對(duì)電子商務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
3.供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用，比如說(shuō)供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫(kù)存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來(lái)計(jì)算得來(lái);另外企業(yè)必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求來(lái)完成配貨和發(fā)貨的過(guò)程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的`現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的增多，日益激烈，企業(yè)要做大做強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運(yùn)作，才會(huì)產(chǎn)生高效益，因此，市場(chǎng)這個(gè)無(wú)形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理越來(lái)越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動(dòng)關(guān)系，以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢(shì)，從而提示了運(yùn)營(yíng)管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過(guò)學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。講授了21世紀(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識(shí)化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策。
通過(guò)學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國(guó)際的前沿實(shí)踐，認(rèn)識(shí)了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無(wú)國(guó)界”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購(gòu)、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
我國(guó)在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國(guó)的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互惠互利。開(kāi)拓全球性物流市場(chǎng)空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)的企業(yè)要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)憂患意識(shí)，在抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購(gòu)、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷(xiāo)，參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并在全球性競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測(cè)與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計(jì)劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹(shù)立良好的品牌信譽(yù)，我覺(jué)得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要牢固樹(shù)立用戶至上的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹(shù)立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽(yù)長(zhǎng)存，而有的企業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝，它不會(huì)圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營(yíng)好企業(yè)的每一個(gè)鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)成功實(shí)施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺(jué)物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要靈活應(yīng)變快速?zèng)Q策;要善于與人溝通，有效團(tuán)隊(duì)合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時(shí)掌握物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品的物流時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大，要有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測(cè)及其方法，如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫(kù)存以減少浪費(fèi)，通過(guò)典型案例分析，大家針對(duì)不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題;對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識(shí)，并能利用精益思想和方法思考物流管理問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我更加感覺(jué)到在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識(shí)更新提高，必須與國(guó)際接軌，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條，如何激勵(lì)，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
我國(guó)目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)也影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。應(yīng)加強(qiáng)我國(guó)物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時(shí)加大對(duì)物流基礎(chǔ)理論研究的力度，吸收國(guó)外先進(jìn)的思想、理論和技術(shù);吸取別國(guó)物流管理研究的成果，鼓勵(lì)理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。
2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如，為了千方百計(jì)地滿足用戶方便、快捷、門(mén)到門(mén)直達(dá)運(yùn)輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候、連續(xù)地為無(wú)限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時(shí)間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬(wàn)多人在發(fā)布信息，有多達(dá)100萬(wàn)人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達(dá)數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞?dòng)卸噙_(dá)2萬(wàn)種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為物流發(fā)展提供了無(wú)限商機(jī)。
3.提高對(duì)發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過(guò)去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的地位。國(guó)家除了加快對(duì)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率。
4.大力加強(qiáng)物流專門(mén)人才的培養(yǎng)。
要改變我國(guó)物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個(gè)良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵(lì)、支持大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國(guó)培訓(xùn)師資，通過(guò)在高校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門(mén)人才。加強(qiáng)物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國(guó)近期對(duì)物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：新思路學(xué)校。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
物流管理是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一。作為一門(mén)綜合能力較強(qiáng)的專業(yè)，物流管理涉及到多個(gè)方面，包括物流策劃、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理等等。在我的專業(yè)導(dǎo)論課程中，我對(duì)物流管理有了更深入的了解，同時(shí)也積累了一些心得體會(huì)。
首先，在專業(yè)導(dǎo)論課程中，我了解到物流管理的基本概念和理論。物流管理是指通過(guò)合理的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等環(huán)節(jié)的組織，實(shí)現(xiàn)物品的高效流動(dòng)，并最大程度地滿足客戶需求的管理方法。這為我揭開(kāi)了物流管理的神秘面紗，讓我看到了這個(gè)行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。
其次，在課程中，我了解到物流管理的重要性和影響。物流管理的主要目的是降低成本、提高效率和滿足客戶需求，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。通過(guò)采取科學(xué)有效的物流管理策略，企業(yè)可以減少庫(kù)存和運(yùn)輸成本，提高生產(chǎn)效率，增加顧客忠誠(chéng)度。同時(shí)，物流管理也對(duì)社會(huì)和環(huán)境產(chǎn)生重大影響，如減少能源消耗、降低污染排放等方面。
第三，課程中也介紹了物流管理中的一些重要概念和工具。例如，供應(yīng)鏈管理是物流管理的核心概念之一。它強(qiáng)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和流程優(yōu)化，以確保物品能夠按時(shí)到達(dá)客戶手中。同時(shí)，還介紹了一些常用的物流管理工具，如運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件等，這些工具的應(yīng)用可以提高物流管理的效率和精確度。
第四，通過(guò)專業(yè)導(dǎo)論課程，我還學(xué)到了物流管理中的一些挑戰(zhàn)和機(jī)遇。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和參與方之間的協(xié)調(diào)，這對(duì)于管理者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。然而，隨著科技的進(jìn)步和信息化的發(fā)展，物流管理也正面臨著巨大的機(jī)遇。例如，物聯(lián)網(wǎng)的普及使得物流管理更加智能化，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以提供準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和決策支持，這些都為物流管理的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。
最后，在專業(yè)導(dǎo)論課程的學(xué)習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)了物流管理的一些前景和趨勢(shì)。隨著全球化的加速和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷激烈，物流管理在各個(gè)行業(yè)中的地位日益重要。同時(shí)，新興技術(shù)和新模式的不斷涌現(xiàn)也為物流管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。例如，電商物流的崛起和無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用都將對(duì)傳統(tǒng)物流管理方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)專業(yè)導(dǎo)論課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)物流管理有了更深入的了解，同時(shí)也對(duì)自己選擇學(xué)習(xí)這門(mén)專業(yè)感到更加自信和有信心。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，我能夠掌握更多的物流管理知識(shí)和技能，為現(xiàn)代物流管理的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的.了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基矗。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，大學(xué)生能提前了解社會(huì)、認(rèn)知自我、準(zhǔn)確定位，樹(shù)立正確的立業(yè)觀和擇業(yè)觀，在就業(yè)過(guò)程中適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)的要求，在短時(shí)間內(nèi)找到適合自己的崗位，邁出走向社會(huì)的第一步。下面是x小編精心收集的實(shí)習(xí)心得，希望能對(duì)你有所幫助。
光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走，難以回溯?；厥走@兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活，心潮翻涌、思緒萬(wàn)千，“唯有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新顏”，它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?，F(xiàn)在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái)，希望能與與大家共同分享。
一、實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
(一)感受公司。
bestseller時(shí)裝集團(tuán)馳名歐洲，總部位于丹麥，旗下品牌包括：veromoda，only，jack&jones，selected等十四個(gè)歐洲暢銷(xiāo)品牌。bestseller在歐洲20多個(gè)國(guó)家擁有900多家零售店及6000多家代理商店。綾致時(shí)裝公司是其在中國(guó)的全資子公司，目前在中國(guó)擁有700家only店和767家jack&jones店，以及691家veromoda專賣(mài)店。x年8月15日公司旗下selected品牌已全面進(jìn)駐中國(guó)。
jack&jones作為丹麥bestseller集團(tuán)旗下的主要品牌之一，自1990年問(wèn)世以來(lái)，以其簡(jiǎn)潔純粹的風(fēng)格吸引了全球追求時(shí)尚男性的目光，代表了歐洲最新的時(shí)尚潮流。jack&jones定位是機(jī)敏、明智、受過(guò)良好教育、熱衷社會(huì)活動(dòng)的18—30歲的男性，是關(guān)注世界動(dòng)向，勇于接受挑戰(zhàn)并視之為動(dòng)力的男性,是對(duì)現(xiàn)代服裝有著自己獨(dú)特感受，崇尚個(gè)性、講究品味的的男性。
有幸通過(guò)綾致時(shí)裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復(fù)試，我成為了公司一名實(shí)習(xí)員工，被派往李村嶗山百貨商場(chǎng)jack&jones專賣(mài)店做貨品支持(倉(cāng)管員)。作為在x年才剛剛進(jìn)入青島的一個(gè)外資公司，它在短短的一年多時(shí)間里，竟然迅速擴(kuò)張到了八家直營(yíng)店面、三家折扣店，其傳奇的經(jīng)營(yíng)模式，讓我油然而生敬佩。
(二)實(shí)習(xí)過(guò)程。
1.專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。
x年7月27日，我實(shí)習(xí)的第一天，在店面店長(zhǎng)和老員工的指導(dǎo)幫助下，我開(kāi)始認(rèn)識(shí)貨號(hào)，并更深層次的接觸衣服類ean—13條碼，它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū)，并逐漸開(kāi)始了解店面?zhèn)}庫(kù)的相關(guān)管理規(guī)則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項(xiàng)等等。通過(guò)日復(fù)一日的苦心學(xué)習(xí)與研究，我學(xué)習(xí)到的專業(yè)技能有：衣料的分類及其優(yōu)缺點(diǎn)、貨架的組裝和擺放、倉(cāng)庫(kù)合理的規(guī)劃應(yīng)用、貨品的擺放原則、貨品出入庫(kù)流程、條碼掃描機(jī)的使用、貨品的安全保障、貨物的營(yíng)銷(xiāo)推介、店面會(huì)計(jì)結(jié)算等一系列跨學(xué)科、跨工種的知識(shí)技能。
2.專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用。
物流管理專業(yè)本身就包含倉(cāng)儲(chǔ)管理，所以這個(gè)工作從一開(kāi)始我就輕車(chē)熟路，漸漸的我感覺(jué)到這就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的時(shí)間，對(duì)店面所有貨物進(jìn)行清點(diǎn)落賬，嚴(yán)抓貨品的出入庫(kù)管理，并對(duì)所有貨架進(jìn)行了重新分配，貨品進(jìn)行細(xì)致的分類分區(qū)擺放，而且對(duì)所有落賬的貨品實(shí)行不間斷記錄，從而避免了每月盤(pán)點(diǎn)時(shí)的貨品丟失與差異。這段時(shí)間里，我還將自身所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、管理學(xué)，應(yīng)用于實(shí)際工作中，迅速的提高了店面的銷(xiāo)售額以及顧客的滿意度。閑暇之余，我還將我之所學(xué)，盡我所能得傳授與我所指導(dǎo)的一批又一批實(shí)習(xí)倉(cāng)管員和一些老員工，得到了上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至店內(nèi)員工的一致好評(píng)。
(一)學(xué)好專業(yè)知識(shí)，是我們做好工作保證。大學(xué)三年，我一直保留著記筆記的習(xí)慣，我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可，重要的是你要對(duì)你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會(huì)的時(shí)候，你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時(shí)，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉(cāng)管學(xué)習(xí)，隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn)，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作管理專業(yè)課的一個(gè)分支，而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識(shí)，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后，我用了短短的一周時(shí)間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著扎實(shí)的專業(yè)課知識(shí)積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn)，理論學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不知道會(huì)遇到多少困難，會(huì)不會(huì)也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實(shí)習(xí)是全方位認(rèn)識(shí)社會(huì)、正確認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程。在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存的社會(huì)立足。同時(shí)，我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實(shí)還是有所差異的，在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐，“以實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論、用理論來(lái)引導(dǎo)實(shí)踐”。更清楚了作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生，應(yīng)該正確看待自身價(jià)值所在，擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度，“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保袝r(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切，你會(huì)收效甚好。激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，缺乏的就是這么一種對(duì)人對(duì)事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒(méi)有什么不能克服的困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續(xù)深造的我，抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越’的決心，加緊擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備，彌補(bǔ)著實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距：1.專業(yè)知識(shí)的差距。短短的半年實(shí)習(xí)，我深感自身在專業(yè)知識(shí)上的欠缺，例如:貨品安全管理知識(shí)了解部全面、倉(cāng)庫(kù)合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)理解不深入等。此外，在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等專業(yè)知識(shí)方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實(shí)習(xí)還讓我重新認(rèn)識(shí)了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯，例如：計(jì)算機(jī)實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)不到位等。
現(xiàn)在對(duì)于即將要踏上實(shí)習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們，我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議：
第一、一定要擺正自己的心態(tài)，切勿好高騖遠(yuǎn)。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業(yè)去實(shí)習(xí)，不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要，重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái)，一展抱負(fù)!
第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí)，一定要慎重。多去學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，實(shí)時(shí)顯露自己。要知道，社會(huì)并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。
第三、“少說(shuō)話、多做事”，這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。古人說(shuō)，言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話，可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。
第四、多做自我批評(píng)，公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯(cuò)誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點(diǎn)我們必須認(rèn)識(shí)清楚。
謝辭：
首先，感謝我所有曾經(jīng)實(shí)習(xí)的單位給了我一次次鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我拓寬了自身視野、增長(zhǎng)了自身見(jiàn)識(shí)。
其次我要深深地感謝這三年來(lái)一直默默幫助與支持我的老師和朋友們，沒(méi)有他們的關(guān)心支持，就不會(huì)有我實(shí)習(xí)的圓滿成功。
最后，感謝學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我這么一次機(jī)會(huì)，讓我能將這份寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與在座的大家共同分享。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專業(yè)是時(shí)代發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書(shū)。當(dāng)通過(guò)老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的.收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了好成績(jī)?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽(tīng)，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底！
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
我是xx學(xué)物流治理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。學(xué)期間接受過(guò)全方位的物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng)，在物流操縱和治理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開(kāi)朗方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽，學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
我極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè)觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。?？茨軓氖挛锪髦卫碛嘘P(guān)的工作，或者銷(xiāo)售類的工作。假如能從事物流治理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最的優(yōu)點(diǎn)，xx的家庭培養(yǎng)了我樂(lè)觀，自信的性格；十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開(kāi)拓的能力。
范文自我鑒定是一個(gè)人對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的自我總結(jié)，自我鑒定可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)，因此我們要做好總結(jié)，寫(xiě)好自我鑒定。自我鑒......
（精選5篇）自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)階段的自我總結(jié)，自我鑒定可以使我們更有效率，為此我們要做好總結(jié)，寫(xiě)好自我鑒定。如何把自我鑒定做到重點(diǎn)突出呢？以下是小......
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
光陰如梭，三年的校園生活，使我自身的綜合素質(zhì)、修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質(zhì)的飛躍;讓我懂得了除學(xué)習(xí)以外的個(gè)人處事能力的重要性和交際能力的必要性。
在校期間，我虛心求學(xué)、刻苦認(rèn)真、吃苦耐勞，工作兢兢業(yè)業(yè)，及時(shí)總結(jié);注重理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)自己的自學(xué)能力以及分析、解決問(wèn)題的能力。積極參加校內(nèi)外的實(shí)踐活動(dòng)，重視團(tuán)隊(duì)合作精神;作為組織委員的我，有較強(qiáng)的組織、宣傳、管理和應(yīng)變能力;有高度的責(zé)任心和良好的人際關(guān)系。在出色地完成上級(jí)交予的任務(wù)外，還在班上組織和開(kāi)展一些有意義的活動(dòng)中，能有力地組織同學(xué)及調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，表現(xiàn)出較強(qiáng)的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師的認(rèn)可。
此外，為了使自己始終緊跟世界最新發(fā)展潮流和時(shí)代的步伐，我學(xué)習(xí)熟練掌握windows，office，ppt，excel等軟件的操作和安裝系統(tǒng)，同時(shí)學(xué)了vfp獲得其itat教育工程職業(yè)技能證書(shū);一直以“一專多能，全面發(fā)展”來(lái)嚴(yán)格要求自己，勤奮拼搏、刻苦好學(xué)。踏實(shí)并系統(tǒng)地學(xué)習(xí)所開(kāi)的課程知識(shí)，并取得了優(yōu)異成績(jī)。
三年的校生活只是我人生路上的一小段，通過(guò)系統(tǒng)化、理論化的學(xué)習(xí);我學(xué)到了很多的知識(shí)，更重要的是如何以較快速度掌握一種新事物的能力，思想成熟了很多，性格更堅(jiān)毅了。如今我有信心接受任何新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我期望：有一個(gè)合適的平臺(tái)，用我的所有熱情和智慧全力去開(kāi)拓、耕耘。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于學(xué)習(xí)的要求也越來(lái)越高。尤其是在大學(xué)階段，學(xué)生需要選擇一個(gè)專業(yè)進(jìn)行深造，這對(duì)于他們的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。作為大學(xué)生，我在學(xué)習(xí)專業(yè)的過(guò)程中積累了一些心得體會(huì)，我愿意將它們分享給大家，希望能對(duì)大家有所幫助。
首先，選擇適合自己的專業(yè)至關(guān)重要。在選擇專業(yè)的時(shí)候，我們要真正了解自己的優(yōu)勢(shì)和興趣所在。如果選擇了與自己的興趣和個(gè)人能力不符的專業(yè)，那么學(xué)習(xí)過(guò)程將變得非常艱難。而且，隨著學(xué)習(xí)的深入，對(duì)專業(yè)的不滿和厭倦感也會(huì)不斷增加。所以，在選擇專業(yè)時(shí)要多方面考慮自己的實(shí)際情況，與自己的興趣與潛力相結(jié)合，才能更好地發(fā)展自己并取得好的成績(jī)。
其次，專業(yè)學(xué)習(xí)需要持之以恒。學(xué)習(xí)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的任務(wù)，尤其是專業(yè)學(xué)習(xí)。有時(shí)候，我們可能會(huì)遇到很多困難和挑戰(zhàn)，覺(jué)得學(xué)習(xí)很枯燥乏味。但是，只有堅(jiān)持下去，才能取得好的成績(jī)。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí)，我們要始終保持學(xué)習(xí)的熱情，并且善于總結(jié)歸納。通過(guò)不斷地復(fù)習(xí)和溫故知新，我們可以更好地掌握專業(yè)知識(shí)，提高我們的學(xué)習(xí)效果。
第三，培養(yǎng)實(shí)踐能力是學(xué)習(xí)專業(yè)的關(guān)鍵。理論知識(shí)是學(xué)習(xí)專業(yè)的基礎(chǔ)，但實(shí)踐能力同樣重要。在大學(xué)期間，我們要積極參加各種實(shí)踐活動(dòng)和實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去。通過(guò)實(shí)踐，我們可以更好地了解專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。實(shí)踐不僅可以提高我們的專業(yè)水平，還能培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和社交能力，對(duì)我們的將來(lái)發(fā)展有著重要的影響。
第四，與同學(xué)多交流，相互學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)專業(yè)的過(guò)程中，我們要多與同學(xué)們進(jìn)行交流，并相互學(xué)習(xí)。每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處和特長(zhǎng)，通過(guò)與同學(xué)的交流與合作，我們可以互相借鑒對(duì)方的經(jīng)驗(yàn)和想法，共同進(jìn)步。在討論問(wèn)題和學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們可以開(kāi)闊我們的思維，拓寬我們的知識(shí)面。同時(shí)，與同學(xué)的交流也可以讓我們找到學(xué)習(xí)中的問(wèn)題并及時(shí)解決，提高我們的學(xué)習(xí)效果。
最后，積極參與學(xué)習(xí)社群。在大學(xué)期間，我們可以加入相關(guān)的學(xué)習(xí)社群，通過(guò)參與各種活動(dòng)來(lái)拓寬我們的視野。學(xué)習(xí)社群不僅可以給我們提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和資源，還可以給我們提供與業(yè)界專家和同行交流的機(jī)會(huì)。通過(guò)參與學(xué)習(xí)社群，我們可以深入了解我們所學(xué)的專業(yè)，并且可以與其他志同道合的人一起探討和研究問(wèn)題。這樣，我們就可以不斷地提高自己，為將來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)專業(yè)是大學(xué)生活中至關(guān)重要的一部分，通過(guò)學(xué)習(xí)專業(yè)，我們不僅可以提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，還可以培養(yǎng)自己的綜合能力。通過(guò)我的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我堅(jiān)信只有選擇適合自己的專業(yè)并堅(jiān)持下去，不斷積累經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，才能真正成為一個(gè)優(yōu)秀的專業(yè)人才。希望我的心得體會(huì)能對(duì)大家在學(xué)習(xí)專業(yè)的過(guò)程中有所幫助。讓我們共同努力，為自己的未來(lái)奠定良好的基礎(chǔ)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
近幾年來(lái)，我國(guó)的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的.原因，探索預(yù)防對(duì)策和措施，對(duì)減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來(lái)市場(chǎng)的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識(shí)差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
目前我國(guó)建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來(lái)經(jīng)過(guò)基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)和安全防范意識(shí)，從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。
時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會(huì)信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過(guò)程下，偷工減料，安全意識(shí)淡薄，根本談不上對(duì)安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。
非機(jī)械動(dòng)力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)，漏電開(kāi)關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過(guò)度，操作時(shí)注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
塔機(jī)吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
臨邊不搭設(shè)防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒(méi)有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無(wú)護(hù)欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護(hù)。預(yù)留洞口，采光井，通風(fēng)口不設(shè)防護(hù)蓋，造成墜落事故發(fā)生。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
物流管理是一個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域，對(duì)于現(xiàn)代商業(yè)運(yùn)作的高效性起著至關(guān)重要的作用。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下將從學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)、實(shí)踐探索、溝通合作、自我提升以及未來(lái)展望五個(gè)方面來(lái)總結(jié)我在物流管理專業(yè)的心得體會(huì)。
首先，學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)是物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)。在學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)方面，我首先要掌握相關(guān)理論知識(shí)，如供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等，以便更好地理解物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)及其之間的聯(lián)系。其次，我還要學(xué)會(huì)應(yīng)用工具和技術(shù)，如物流系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)分析工具等，以支持決策和優(yōu)化物流流程。學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)還需要不斷關(guān)注最新的研究成果和行業(yè)動(dòng)態(tài)，以保持與時(shí)俱進(jìn)。
其次，實(shí)踐探索是物流管理專業(yè)的重要組成部分。在實(shí)踐探索方面，我通過(guò)參加實(shí)習(xí)和項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)，將學(xué)術(shù)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際情境中。實(shí)踐探索讓我意識(shí)到物流管理并非只有理論，而是需要面對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題、制定解決方案和實(shí)施措施，以解決物流中的困難和挑戰(zhàn)。實(shí)踐探索還提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，因?yàn)槲锪鞴芾硇枰c供應(yīng)商、承運(yùn)商以及其他相關(guān)方進(jìn)行密切合作。
第三，溝通合作是物流管理專業(yè)必備的能力。物流涉及到各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)作，因此溝通合作能力是非常重要的。在物流管理中，我學(xué)會(huì)了與不同的人群進(jìn)行溝通，如內(nèi)部團(tuán)隊(duì)成員、供應(yīng)商和客戶等。我發(fā)現(xiàn)有效的溝通和合作可以提高工作效率和減少錯(cuò)誤發(fā)生的可能性。此外，團(tuán)隊(duì)合作也是物流管理中的關(guān)鍵因素，通過(guò)與他人合作，我可以從不同角度思考問(wèn)題并共同努力，實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。
第四，自我提升是物流管理專業(yè)的追求。物流管理是一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域，要保持競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，就需要不斷提升自己的能力和素質(zhì)。為了自我提升，我積極參加課外學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，如參加物流管理相關(guān)的研討會(huì)和學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。此外，我也持續(xù)關(guān)注相關(guān)專業(yè)書(shū)籍和期刊，以保持對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的深入了解。通過(guò)自我提升，我能夠不斷適應(yīng)行業(yè)的變化和需求，并更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
最后，在未來(lái)展望方面，物流管理專業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景。物流管理在全球化的趨勢(shì)下愈加重要，不僅在供應(yīng)鏈領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，還可以擴(kuò)展到其他領(lǐng)域，如電子商務(wù)、智慧城市等。未來(lái)，我希望能夠在物流管理領(lǐng)域取得進(jìn)一步的發(fā)展，并為企業(yè)和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。我愿意不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷提升自己的能力，以適應(yīng)行業(yè)的需求和變化。
綜上所述，物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐給予我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐探索，我掌握了相關(guān)的理論知識(shí)和應(yīng)用工具，并學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。溝通合作和自我提升則幫助我在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮作用并不斷提高自己。未來(lái)，我對(duì)物流管理專業(yè)充滿了信心和期待，愿意為這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
第一段：介紹專業(yè)選擇的背景和目標(biāo)（200字）。
在自己的學(xué)習(xí)生涯中，每個(gè)人都會(huì)面臨必須選擇一門(mén)專業(yè)的時(shí)刻。我也曾在面臨這個(gè)重要抉擇時(shí)感到困惑不已。然而，經(jīng)過(guò)深思熟慮和咨詢，我決定選擇計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)。我之所以選擇這個(gè)方向，一方面是因?yàn)閷?duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的濃厚興趣，另一方面也是因?yàn)槲铱吹搅诉@個(gè)行業(yè)的無(wú)限發(fā)展?jié)摿?。我的目?biāo)是成為一名優(yōu)秀的軟件工程師，為社會(huì)的數(shù)字化進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)的過(guò)程和收獲（350字）。
在學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)的過(guò)程中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。首先，計(jì)算機(jī)科學(xué)是一門(mén)高度抽象和復(fù)雜的學(xué)科，涉及的理論和知識(shí)點(diǎn)非常多。掌握這些知識(shí)需要付出大量的努力和時(shí)間。但正是這些挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)的決心。通過(guò)課堂學(xué)習(xí)、實(shí)踐項(xiàng)目和實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我逐漸掌握了編程語(yǔ)言和算法的基本原理，提高了解決問(wèn)題和分析復(fù)雜情況的能力。這些技能不僅對(duì)于今后的工作非常重要，也培養(yǎng)了我的邏輯思維和自主學(xué)習(xí)能力。
第三段：參與專業(yè)社團(tuán)的體會(huì)（300字）。
為了更好地發(fā)展自己的專業(yè)技能，我積極參加了學(xué)校的計(jì)算機(jī)科學(xué)社團(tuán)。在這個(gè)社團(tuán)中，我與志同道合的同學(xué)一起合作完成了許多項(xiàng)目。通過(guò)與他們的交流和合作，我不僅豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，還學(xué)到了許多團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧。在項(xiàng)目中，我經(jīng)常需要和其他成員一起解決問(wèn)題，這要求我們相互信任和協(xié)作。這樣的經(jīng)歷使我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力有了更深刻的理解，并在實(shí)踐中不斷提升。
第四段：實(shí)習(xí)經(jīng)歷的價(jià)值和啟示（250字）。
在大學(xué)期間，我有幸參加了一家著名科技公司的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷為我提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)參與公司的項(xiàng)目，我深刻體會(huì)到了計(jì)算機(jī)科學(xué)在現(xiàn)實(shí)世界中的應(yīng)用和重要性。我也看到了專業(yè)人士是如何解決實(shí)際問(wèn)題和開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的，這給我?guī)?lái)了很大的啟示。實(shí)習(xí)結(jié)束后，我不僅對(duì)自己的專業(yè)充滿了更大的熱情，也更加堅(jiān)信選擇計(jì)算機(jī)科學(xué)是正確的決定。
第五段：未來(lái)發(fā)展和成長(zhǎng)的展望（200字）。
回顧過(guò)去的學(xué)習(xí)專業(yè)的心得體會(huì)，我深刻意識(shí)到自己在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域還有很多需要學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的空間。未來(lái)，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和科技發(fā)展趨勢(shì)，不斷提升自己的技能水平。我也將積極參與實(shí)踐項(xiàng)目、競(jìng)賽和研究等活動(dòng)，通過(guò)不斷鍛煉和挑戰(zhàn)自己來(lái)提高自己的能力。同時(shí)，我也希望將來(lái)能夠?yàn)榭萍歼M(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)，通過(guò)自己的努力和學(xué)習(xí)成為一名優(yōu)秀的軟件工程師。
通過(guò)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)，我收獲了深厚的專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力。這些寶貴的體驗(yàn)和心得將成為我未來(lái)職業(yè)道路上的寶貴財(cái)富，使我在科技行業(yè)中獲得更廣闊的發(fā)展空間。我相信，只要保持學(xué)習(xí)的熱情和持續(xù)努力，一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
有較強(qiáng)的組織能力、適應(yīng)能力強(qiáng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，樂(lè)觀向上、勤奮好學(xué)、勇于迎接新挑戰(zhàn)、具有創(chuàng)新能力。
大學(xué)四年的本科專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我不僅注重提高自己的科學(xué)文化知識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)，更注重自己文化修養(yǎng)和個(gè)人能力的培養(yǎng)，已經(jīng)具備了一個(gè)大學(xué)本科生所應(yīng)有的素質(zhì)和專業(yè)技能，能很好的掌握和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，自學(xué)能力強(qiáng)，愛(ài)好挑戰(zhàn)，樂(lè)于創(chuàng)新，有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力。
在專業(yè)知識(shí)上，通過(guò)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、課外自學(xué)和實(shí)習(xí)，對(duì)企業(yè)的物流操作流程有著深刻的理解，能對(duì)物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)與規(guī)劃，能進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料管理、生產(chǎn)計(jì)劃排程，能熟練操作、運(yùn)用office、autocad和erp軟件，對(duì)信息和財(cái)務(wù)有著相當(dāng)?shù)拿舾卸取?BR> 暑期的社會(huì)實(shí)踐不僅加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，更增加了自己的閱歷，在社會(huì)中學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)和書(shū)本上無(wú)法獲得的知識(shí)和技能。
_年初參加的全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽，使得自己所學(xué)知識(shí)得到了充分的運(yùn)用，設(shè)計(jì)出的方案對(duì)企業(yè)的具體問(wèn)題進(jìn)行了透徹的分析和解決;在此次大賽中，我不僅更加深刻的掌握和鞏固了自己的專業(yè)知識(shí)，提高了自己的自學(xué)能力，而且拓寬了自己的知識(shí)面，懂得了團(tuán)隊(duì)之間的合作和協(xié)調(diào)，理解了團(tuán)隊(duì)精神對(duì)于成功的重要性。
來(lái)自于農(nóng)村的我，不僅有著農(nóng)村孩子的堅(jiān)忍不拔、積極向上的性格特點(diǎn)，更養(yǎng)成了能吃苦耐勞、做事堅(jiān)持到底、永不放棄的良好作風(fēng)。
扎實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)、刻苦頑強(qiáng)的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情以及良好的語(yǔ)言交際能力，加上您的信任，相信將為我們帶來(lái)共同的成功!
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
物流管理是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，我選擇了這個(gè)專業(yè)，是因?yàn)閷?duì)物流和供應(yīng)鏈管理的興趣和熱愛(ài)。在三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)物流管理有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。在此，我將總結(jié)和歸納我在物流管理專業(yè)中的心得體會(huì)，與大家分享。
第二段：學(xué)習(xí)知識(shí)的重要性。
在物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我深刻體會(huì)到了知識(shí)的重要性。了解物流管理的基本概念和原理是進(jìn)一步學(xué)習(xí)和應(yīng)用的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)有關(guān)供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)分配以及信息技術(shù)等方面的知識(shí)，我對(duì)物流運(yùn)作和管理流程有了全面的了解，能夠更好地分析和解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，深入學(xué)習(xí)物流管理理論，還培養(yǎng)了我的邏輯思維能力和問(wèn)題解決能力。
第三段：實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性。
除了學(xué)習(xí)知識(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)也是至關(guān)重要的。通過(guò)參加企業(yè)考察和實(shí)習(xí)，我親身體驗(yàn)到了物流管理的實(shí)際運(yùn)作和管理挑戰(zhàn)。在實(shí)際操作中，我學(xué)到了更多的技巧和方法，比如如何進(jìn)行運(yùn)輸線路規(guī)劃、以及如何與供應(yīng)商和客戶進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我能夠更好地理解書(shū)本上的知識(shí)，并能更好地應(yīng)用于實(shí)際工作中。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
物流管理是一個(gè)高度協(xié)同的工作，團(tuán)隊(duì)合作是取得成功的重要關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們經(jīng)常要進(jìn)行小組項(xiàng)目和活動(dòng)，需要與他人合作完成任務(wù)。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我學(xué)到了領(lǐng)導(dǎo)的能力、溝通的技巧和如何有效地分工合作。團(tuán)隊(duì)合作培養(yǎng)了我的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，使我在工作中更能配合他人，解決問(wèn)題并取得更好的結(jié)果。
第五段：未來(lái)的展望。
物流管理專業(yè)是一個(gè)發(fā)展前景廣闊且充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，我對(duì)未來(lái)充滿信心。通過(guò)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我為自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求。在未來(lái)，我希望能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的物流管理專業(yè)人員，通過(guò)自己的努力和創(chuàng)新，為企業(yè)的物流運(yùn)作和供應(yīng)鏈管理做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾：
在物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不僅僅是獲得了知識(shí)，還培養(yǎng)了很多實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這三年的學(xué)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是寶貴的財(cái)富，為我今后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，并將其發(fā)揮到最大的價(jià)值。同時(shí)，我也鼓勵(lì)更多的學(xué)子選擇物流管理專業(yè)，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十八
物流管理專業(yè)課程是我在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的重要課程之一，通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我深深地體會(huì)到物流管理在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性和作用。下面我將從五個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先，物流管理課程使我深刻認(rèn)識(shí)到物流在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的重要性。在全球化的今天，企業(yè)需要將生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和分銷(xiāo)等環(huán)節(jié)無(wú)縫連接起來(lái)，這就需要物流管理的精確規(guī)劃和高效執(zhí)行。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理課程，我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)布局、運(yùn)輸路徑規(guī)劃以及訂單管理等，這些知識(shí)為我未來(lái)從事物流管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，物流管理課程教會(huì)了我如何運(yùn)用信息技術(shù)來(lái)提高物流效率?，F(xiàn)代物流管理已經(jīng)離不開(kāi)信息技術(shù)的支持，通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理課程，我了解到了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，這些技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高物流的精確度和效率。在課程中，我們還使用了物流管理軟件進(jìn)行模擬操作，這使我對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用有了更深入的了解。
第三，物流管理課程讓我認(rèn)識(shí)到了供應(yīng)鏈管理的重要性。供應(yīng)鏈管理是物流管理的核心內(nèi)容之一，它關(guān)注著企業(yè)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面的整體優(yōu)化。通過(guò)學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理，我了解到了供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)以及如何根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行整合和優(yōu)化。我還學(xué)到了如何與供應(yīng)商和客戶建立良好的合作關(guān)系，以確保供應(yīng)鏈的順暢和高效運(yùn)作。這些知識(shí)對(duì)于我未來(lái)從事供應(yīng)鏈管理工作非常重要。
第四，物流管理課程提高了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)的協(xié)調(diào)和合作，所以團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力非常重要。通過(guò)課程中的小組項(xiàng)目，我學(xué)會(huì)了如何與不同的人合作，分工合作，共同解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我還學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行有效的溝通，如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)和聽(tīng)取他人的意見(jiàn)。這些能力對(duì)于我未來(lái)在物流管理工作中的發(fā)展非常關(guān)鍵。
最后，物流管理課程還讓我意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)的重要性。物流活動(dòng)往往涉及大量的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，這會(huì)帶來(lái)不可忽視的環(huán)境影響。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理課程，我了解到了物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，并學(xué)習(xí)到了如何進(jìn)行綠色物流管理。在課程中，我們學(xué)習(xí)了如何降低運(yùn)輸排放、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及合理規(guī)劃路線等，這些都幫助我意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)與物流管理的緊密關(guān)系。
綜上所述，通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了物流管理在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性和作用。物流管理課程不僅提高了我的專業(yè)素養(yǎng)，還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，同時(shí)也增強(qiáng)了我的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。我相信，這門(mén)課程的學(xué)習(xí)對(duì)于我未來(lái)從事物流管理工作將起到重要的指導(dǎo)作用。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十九
物流管理專業(yè)課程是現(xiàn)代商業(yè)管理領(lǐng)域中的重要組成部分。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到物流在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中的重要性。同時(shí)，我也在學(xué)習(xí)過(guò)程中收獲了很多有價(jià)值的知識(shí)和技能。下面我將結(jié)合學(xué)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)，談?wù)剬?duì)物流管理專業(yè)課程的理解和感悟。
首先，在物流管理專業(yè)課程中，我對(duì)物流的定義和作用有了更深入的了解。物流不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù)的交付過(guò)程，更是對(duì)物流流程的優(yōu)化和管理。我了解到物流管理的目標(biāo)是通過(guò)合理安排物流流程，提高貨物的流動(dòng)效率，降低運(yùn)輸成本，提供高效的供應(yīng)鏈服務(wù)。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到物流管理對(duì)企業(yè)的重要性。一個(gè)優(yōu)秀的物流管理團(tuán)隊(duì)可以使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)更加順暢，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
其次，在學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程中，我學(xué)到了一些關(guān)鍵的物流管理技能。例如，推行物流管理的關(guān)鍵性能指標(biāo)（KPI）是了解企業(yè)物流業(yè)績(jī)的重要手段之一。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我掌握了如何設(shè)定合理的KPI，如何監(jiān)控物流業(yè)績(jī)，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。此外，我還學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行供應(yīng)鏈管理和采購(gòu)管理，這是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的環(huán)節(jié)。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我掌握了這些實(shí)用的技能，并能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實(shí)際工作中。
另外，學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程還使我認(rèn)識(shí)到了物流管理中的一些挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。例如，全球化對(duì)物流管理提出了更高的要求。由于跨境物流的復(fù)雜性和不確定性，物流管理人員需要具備更高級(jí)的技能和知識(shí)。為了適應(yīng)這一挑戰(zhàn)，我積極參與了實(shí)踐活動(dòng)和案例研究，以便更好地理解和解決跨境物流中的問(wèn)題。此外，物流管理涉及到各方的協(xié)調(diào)和溝通，需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通技巧。通過(guò)課程學(xué)習(xí)，我逐漸提高了這些方面的能力。
最后，物流管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí)使我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的重要性。物流管理是一個(gè)不斷變化和進(jìn)步的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境的變化，物流管理的方法和工具也在不斷發(fā)展。只有不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)和技能，才能緊跟物流管理的潮流，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，我將繼續(xù)關(guān)注物流管理領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)研討會(huì)，以持續(xù)提高自己的物流管理能力。
綜上所述，通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我對(duì)物流的重要性和作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也掌握了一些關(guān)鍵的物流管理技能，并意識(shí)到物流管理中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。最重要的是，我認(rèn)識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新對(duì)于物流管理人員的重要性。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，我相信我將在物流管理領(lǐng)域取得更好的成績(jī)，并為企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇一
物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程，單純依靠某一方面或幾個(gè)方面的努力顯然是不夠的，它需要社會(huì)各方面共同努力，協(xié)同作戰(zhàn)。下面是本站小編為大家整理的物流管理學(xué)習(xí)。
供你參考!
通過(guò)參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)，從對(duì)物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對(duì)物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己對(duì)物流業(yè)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。
我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們?cè)谏a(chǎn)制造和流通及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無(wú)論是在物流企業(yè)還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活動(dòng)都是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天，物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤(rùn)源。
1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。
2.電子商務(wù)方面用淘寶舉例：在淘寶上買(mǎi)東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒(méi)有各個(gè)快遞公司來(lái)完成物流活動(dòng)，只有商流和資金流的流動(dòng)是沒(méi)有辦法完成電子商務(wù)過(guò)程的。所以物流對(duì)電子商務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
3.供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用，比如說(shuō)供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫(kù)存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來(lái)計(jì)算得來(lái);另外企業(yè)必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求來(lái)完成配貨和發(fā)貨的過(guò)程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)要做大做強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運(yùn)作，才會(huì)產(chǎn)生高效益，因此，市場(chǎng)這個(gè)無(wú)形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來(lái)越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動(dòng)關(guān)系，以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢(shì)，從而提示了運(yùn)營(yíng)管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過(guò)學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識(shí)化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策。
通過(guò)學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國(guó)際的前沿實(shí)踐，認(rèn)識(shí)了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無(wú)國(guó)界”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購(gòu)、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
我國(guó)在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國(guó)的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互惠互利。開(kāi)拓全球性物流市場(chǎng)空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)的企業(yè)要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)憂患意識(shí)，在抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購(gòu)、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷(xiāo)，參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并在全球性競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測(cè)與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計(jì)劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹(shù)立良好的品牌信譽(yù)，我覺(jué)得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要牢固樹(shù)立用戶至上的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹(shù)立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽(yù)長(zhǎng)存，而有的企業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝，它不會(huì)圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營(yíng)好企業(yè)的每一個(gè)鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)成功實(shí)施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺(jué)物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要靈活應(yīng)變快速?zèng)Q策;要善于與人溝通，有效團(tuán)隊(duì)合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時(shí)掌握物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品的物流時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大，要有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測(cè)及其方法，如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫(kù)存以減少浪費(fèi)，通過(guò)典型案例分析，大家針對(duì)不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題;對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識(shí)，并能利用精益思想和方法思考物流管理問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我更加感覺(jué)到在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識(shí)更新提高，必須與國(guó)際接軌，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條，如何激勵(lì)，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專業(yè)是時(shí)代發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書(shū)。當(dāng)通過(guò)老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了分的好成績(jī)?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽(tīng)，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底!
1.加強(qiáng)現(xiàn)代電子商務(wù)和物流理論和物流政策的研究。
我國(guó)目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)也影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。應(yīng)加強(qiáng)我國(guó)物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時(shí)加大對(duì)物流基礎(chǔ)理論研究的力度，吸收國(guó)外先進(jìn)的思想、理論和技術(shù);吸取別國(guó)物流管理研究的成果，鼓勵(lì)理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。
2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如，為了千方百計(jì)地滿足用戶方便、快捷、門(mén)到門(mén)直達(dá)運(yùn)輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候、連續(xù)地為無(wú)限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時(shí)間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬(wàn)多人在發(fā)布信息，有多達(dá)100萬(wàn)人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達(dá)數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞?dòng)卸噙_(dá)2萬(wàn)種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為物流發(fā)展提供了無(wú)限商機(jī)。
3.提高對(duì)發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過(guò)去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的地位。國(guó)家除了加快對(duì)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率。
4.大力加強(qiáng)物流專門(mén)人才的培養(yǎng)。
要改變我國(guó)物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個(gè)良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵(lì)、支持大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國(guó)培訓(xùn)師資，通過(guò)在高校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門(mén)人才。加強(qiáng)物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國(guó)近期對(duì)物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：新思路學(xué)校。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇二
我是深圳大學(xué)物流管理專業(yè)的xx。大學(xué)四年，我對(duì)物流這個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在廣西市南寧貨運(yùn)西站物流服務(wù)有限公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位。更進(jìn)一步去研究物流。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)鍛煉時(shí)間在人生的長(zhǎng)河中只有那么一小段。但是給我的收獲卻很大，通過(guò)接觸和吸收新的事物。增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了實(shí)踐操作能力，解決了我的一些思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題，促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過(guò)在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花動(dòng)營(yíng)業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強(qiáng)了自信心和自豪感，堅(jiān)定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對(duì)自己的社會(huì)定位和自身價(jià)值進(jìn)行了一次客觀評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實(shí)之間的差距，解決了眼高手低的問(wèn)題。
在工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)平時(shí)對(duì)物流的概念，僅僅只是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身覺(jué)得很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。對(duì)于物流，我只知道它是：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。三個(gè)月簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，可這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的'體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
在廣州市新邦物流服務(wù)有限公司花都花東營(yíng)業(yè)部進(jìn)行的這三個(gè)月實(shí)習(xí)。使我學(xué)到課本上學(xué)不到的東西。時(shí)間雖然不長(zhǎng)但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華，是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇三
記得從初中我們就有學(xué)地理這門(mén)學(xué)科，但是真正意義上的接觸卻是在高中，初中因?yàn)閷?duì)地理沒(méi)什么興趣，加上這門(mén)科又沒(méi)什么壓力，所以只是老師在上面講而我們?cè)谙旅娓揪蜎](méi)怎么聽(tīng)，就這樣混過(guò)了初中三年，對(duì)地理還是一片空白。但是到了高中就不一樣了，地理是綜合學(xué)科的其中一科，在加上我x科選報(bào)的正是地理，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，地理在我高考中占有很高的分?jǐn)?shù)值，使我不得不重視它。高中的地理老師是個(gè)男的，性格很隨和，加上他教地理教的確實(shí)很好，才使我逐漸喜歡上地理這門(mén)學(xué)科，并且在老師的'指點(diǎn)下成績(jī)?cè)絹?lái)越高。最終憑借地理幫我考到了好的專業(yè)，恰好在港口與航運(yùn)管理這個(gè)專業(yè)中有物流地理這門(mén)學(xué)科，它將會(huì)運(yùn)用到很多的地理知識(shí)，這才又讓我拾起地理，劉念老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過(guò)分學(xué)習(xí)書(shū)中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外，她更注重我們?cè)谡n下的畫(huà)地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過(guò)不斷地畫(huà)地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開(kāi)始學(xué)地理的時(shí)候，總覺(jué)得書(shū)上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒(méi)什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門(mén)學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識(shí)是多么重要，只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí)，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無(wú)法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作，則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜?，例如西太平洋航線，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話，則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式，務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí)，否則，你將無(wú)從做起。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇四
通過(guò)參加《與物流管理》的學(xué)習(xí)，從對(duì)物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，對(duì)物流的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己對(duì)的一些看法。也深刻感受到物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的瓶頸，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著關(guān)鍵的影響。
我學(xué)習(xí)了物流管理與供應(yīng)鏈管理各自的概念以及他們之間的關(guān)系和他們?cè)谏a(chǎn)制造和流通及銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中各自的重要性。無(wú)論是在物流還是在生產(chǎn)制造企業(yè)，物流活動(dòng)都是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的重要內(nèi)容之一，而且在生產(chǎn)水平不斷完善的今天，物流成本的控制已經(jīng)成為了第三利潤(rùn)源。
1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。
2.方面用淘寶舉例：在淘寶上買(mǎi)東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒(méi)有各個(gè)快遞公司來(lái)完成物流活動(dòng)，只有商流和資金流的流動(dòng)是沒(méi)有辦法完成電子商務(wù)過(guò)程的。所以物流對(duì)電子商務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
3.供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用，比如說(shuō)供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫(kù)存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來(lái)計(jì)算得來(lái);另外企業(yè)必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶的需求來(lái)完成配貨和發(fā)貨的過(guò)程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的`現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。
隨著城市化進(jìn)程的加快，邊貿(mào)等國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的增多，日益激烈，企業(yè)要做大做強(qiáng)，運(yùn)營(yíng)管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須有敏銳的頭腦，準(zhǔn)確地捕捉信息，按照巧妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運(yùn)作，才會(huì)產(chǎn)生高效益，因此，市場(chǎng)這個(gè)無(wú)形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理越來(lái)越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
通過(guò)學(xué)習(xí)我們了解了新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動(dòng)關(guān)系，以及如何設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢(shì)，從而提示了運(yùn)營(yíng)管理的五大增值原理，大家在學(xué)習(xí)中共同分享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過(guò)學(xué)習(xí)討論，我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制和改進(jìn)的一些指導(dǎo)思想和方法，通過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。講授了21世紀(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境特征。當(dāng)我們知道了知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、知識(shí)化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對(duì)策。
通過(guò)學(xué)習(xí)理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國(guó)際的前沿實(shí)踐，認(rèn)識(shí)了風(fēng)險(xiǎn)匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟(jì)全球化”、“物流無(wú)國(guó)界”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購(gòu)、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心能力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強(qiáng)、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個(gè)供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
我國(guó)在快速多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源進(jìn)行自我調(diào)整的速度很難趕上市場(chǎng)變化的速度，因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強(qiáng)化自身的核心能力，而將自身不具備核心能力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個(gè)企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動(dòng)具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。
中國(guó)的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應(yīng)商、儲(chǔ)運(yùn)商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)互惠互利。開(kāi)拓全球性物流市場(chǎng)空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)必須將物流活動(dòng)納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)的企業(yè)要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)憂患意識(shí)，在抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源采購(gòu)、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷(xiāo)，參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。通過(guò)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并在全球性競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
在學(xué)習(xí)《運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了需求預(yù)測(cè)與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，計(jì)劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量管理，樹(shù)立良好的品牌信譽(yù)，我覺(jué)得信譽(yù)、品牌、質(zhì)量、安全是企業(yè)的生命線，是決定企業(yè)是否達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信譽(yù)是企業(yè)寶貴的無(wú)形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學(xué)管理要效益，在員工中要牢固樹(shù)立用戶至上的經(jīng)營(yíng)觀念，建立一整套嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機(jī)制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，物流企業(yè)要特別注意樹(shù)立經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，擴(kuò)大在社會(huì)中良好口碑。比如同仁堂，多少年信譽(yù)長(zhǎng)存，而有的企業(yè)為一時(shí)一利拿舊餡重新包裝，它不會(huì)圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必須經(jīng)營(yíng)好企業(yè)的每一個(gè)鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
我們還學(xué)習(xí)了企業(yè)資源計(jì)劃erp系統(tǒng)成功實(shí)施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。
我感覺(jué)物流管理是綜合性、交叉性很強(qiáng)的專業(yè)，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要靈活應(yīng)變快速?zèng)Q策;要善于與人溝通，有效團(tuán)隊(duì)合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，及時(shí)掌握物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強(qiáng)物流學(xué)科建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品的物流時(shí)間越長(zhǎng)，產(chǎn)品的淘汰風(fēng)險(xiǎn)成本就將越大，要有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，危機(jī)意識(shí)和科技新產(chǎn)品不斷更新。
總之，參加《供應(yīng)鏈與物流管理》的學(xué)習(xí)給我啟迪。使我們知道了需要預(yù)測(cè)及其方法，如何運(yùn)用精準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)、降低庫(kù)存以減少浪費(fèi)，通過(guò)典型案例分析，大家針對(duì)不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題;對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有一定的認(rèn)識(shí)，并能利用精益思想和方法思考物流管理問(wèn)題，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我更加感覺(jué)到在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注重知識(shí)更新提高，必須與國(guó)際接軌，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項(xiàng)工作中形成鏈條，如何激勵(lì)，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈物流管理都有非常好的闡述，讓我們受益匪淺。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇五
我國(guó)目前物流業(yè)劃分不明確、物流行業(yè)管理職責(zé)不清晰，影響了物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，同時(shí)也影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程。應(yīng)加強(qiáng)我國(guó)物流業(yè)政策、法律、法規(guī)的研究和制定工作，以便協(xié)調(diào)和規(guī)劃我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)21世紀(jì)的發(fā)展前景，并在政策上予以全面支持;同時(shí)加大對(duì)物流基礎(chǔ)理論研究的力度，吸收國(guó)外先進(jìn)的思想、理論和技術(shù);吸取別國(guó)物流管理研究的成果，鼓勵(lì)理論界研究電子商務(wù)物流中的難題，加快我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的步伐。
2.重視物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)和管理的科技含量是電子商務(wù)物流的立足之本，這主要體現(xiàn)在物流技術(shù)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化上。例如，為了千方百計(jì)地滿足用戶方便、快捷、門(mén)到門(mén)直達(dá)運(yùn)輸需要，電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(edi)是一種有效的信息管理和處理的手段;全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)可以全天候、連續(xù)地為無(wú)限多用戶提供任何覆蓋區(qū)域內(nèi)目標(biāo)的高精度的三維速度、位置和時(shí)間信息;internet網(wǎng)上每天大約有3萬(wàn)多人在發(fā)布信息，有多達(dá)100萬(wàn)人在此閱讀信息，數(shù)據(jù)流量達(dá)數(shù)百兆。網(wǎng)絡(luò)新聞?dòng)卸噙_(dá)2萬(wàn)種分類信息。如何充分利用internet獲取物流信息是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為物流發(fā)展提供了無(wú)限商機(jī)。
3.提高對(duì)發(fā)展電子商務(wù)物流的認(rèn)知，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和合理布局物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一次革命，而電子商務(wù)的物流是物流領(lǐng)域的一次革命。要改變過(guò)去那種重商流、輕物流的思想，把物流提升到競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的地位。國(guó)家除了加快對(duì)公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，各地方政府應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，正確引導(dǎo)物流企業(yè)布局和建設(shè)，包括物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等，提高物流速度和物流效率。
4.大力加強(qiáng)物流專門(mén)人才的培養(yǎng)。
要改變我國(guó)物流體系落后的現(xiàn)狀，就必須為其提供一個(gè)良好的教育支持系統(tǒng)。政府要制訂相關(guān)政策，鼓勵(lì)、支持大專院校、科研機(jī)構(gòu)面向全國(guó)培訓(xùn)師資，通過(guò)在高校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流專門(mén)人才。加強(qiáng)物流人才的短期培訓(xùn)，提高物流從業(yè)人員的整體素質(zhì)，以滿足我國(guó)近期對(duì)物流人才的需求。推薦培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：新思路學(xué)校。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇六
物流管理是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一。作為一門(mén)綜合能力較強(qiáng)的專業(yè)，物流管理涉及到多個(gè)方面，包括物流策劃、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理等等。在我的專業(yè)導(dǎo)論課程中，我對(duì)物流管理有了更深入的了解，同時(shí)也積累了一些心得體會(huì)。
首先，在專業(yè)導(dǎo)論課程中，我了解到物流管理的基本概念和理論。物流管理是指通過(guò)合理的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等環(huán)節(jié)的組織，實(shí)現(xiàn)物品的高效流動(dòng)，并最大程度地滿足客戶需求的管理方法。這為我揭開(kāi)了物流管理的神秘面紗，讓我看到了這個(gè)行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。
其次，在課程中，我了解到物流管理的重要性和影響。物流管理的主要目的是降低成本、提高效率和滿足客戶需求，這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。通過(guò)采取科學(xué)有效的物流管理策略，企業(yè)可以減少庫(kù)存和運(yùn)輸成本，提高生產(chǎn)效率，增加顧客忠誠(chéng)度。同時(shí)，物流管理也對(duì)社會(huì)和環(huán)境產(chǎn)生重大影響，如減少能源消耗、降低污染排放等方面。
第三，課程中也介紹了物流管理中的一些重要概念和工具。例如，供應(yīng)鏈管理是物流管理的核心概念之一。它強(qiáng)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和流程優(yōu)化，以確保物品能夠按時(shí)到達(dá)客戶手中。同時(shí)，還介紹了一些常用的物流管理工具，如運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件等，這些工具的應(yīng)用可以提高物流管理的效率和精確度。
第四，通過(guò)專業(yè)導(dǎo)論課程，我還學(xué)到了物流管理中的一些挑戰(zhàn)和機(jī)遇。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和參與方之間的協(xié)調(diào)，這對(duì)于管理者來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。然而，隨著科技的進(jìn)步和信息化的發(fā)展，物流管理也正面臨著巨大的機(jī)遇。例如，物聯(lián)網(wǎng)的普及使得物流管理更加智能化，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用可以提供準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和決策支持，這些都為物流管理的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。
最后，在專業(yè)導(dǎo)論課程的學(xué)習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)了物流管理的一些前景和趨勢(shì)。隨著全球化的加速和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷激烈，物流管理在各個(gè)行業(yè)中的地位日益重要。同時(shí)，新興技術(shù)和新模式的不斷涌現(xiàn)也為物流管理帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。例如，電商物流的崛起和無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用都將對(duì)傳統(tǒng)物流管理方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)專業(yè)導(dǎo)論課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)物流管理有了更深入的了解，同時(shí)也對(duì)自己選擇學(xué)習(xí)這門(mén)專業(yè)感到更加自信和有信心。我相信，在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中，我能夠掌握更多的物流管理知識(shí)和技能，為現(xiàn)代物流管理的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇七
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的.了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基矗。
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇八
通過(guò)社會(huì)實(shí)踐，大學(xué)生能提前了解社會(huì)、認(rèn)知自我、準(zhǔn)確定位，樹(shù)立正確的立業(yè)觀和擇業(yè)觀，在就業(yè)過(guò)程中適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)的要求，在短時(shí)間內(nèi)找到適合自己的崗位，邁出走向社會(huì)的第一步。下面是x小編精心收集的實(shí)習(xí)心得，希望能對(duì)你有所幫助。
光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時(shí)間依然從我忙碌的身影見(jiàn)流走，難以回溯?；厥走@兩年多來(lái)的大學(xué)校園生活，心潮翻涌、思緒萬(wàn)千，“唯有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新顏”，它留給我的已不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷?，F(xiàn)在我把它以書(shū)面的形式記錄下來(lái)，希望能與與大家共同分享。
一、實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
(一)感受公司。
bestseller時(shí)裝集團(tuán)馳名歐洲，總部位于丹麥，旗下品牌包括：veromoda，only，jack&jones，selected等十四個(gè)歐洲暢銷(xiāo)品牌。bestseller在歐洲20多個(gè)國(guó)家擁有900多家零售店及6000多家代理商店。綾致時(shí)裝公司是其在中國(guó)的全資子公司，目前在中國(guó)擁有700家only店和767家jack&jones店，以及691家veromoda專賣(mài)店。x年8月15日公司旗下selected品牌已全面進(jìn)駐中國(guó)。
jack&jones作為丹麥bestseller集團(tuán)旗下的主要品牌之一，自1990年問(wèn)世以來(lái)，以其簡(jiǎn)潔純粹的風(fēng)格吸引了全球追求時(shí)尚男性的目光，代表了歐洲最新的時(shí)尚潮流。jack&jones定位是機(jī)敏、明智、受過(guò)良好教育、熱衷社會(huì)活動(dòng)的18—30歲的男性，是關(guān)注世界動(dòng)向，勇于接受挑戰(zhàn)并視之為動(dòng)力的男性,是對(duì)現(xiàn)代服裝有著自己獨(dú)特感受，崇尚個(gè)性、講究品味的的男性。
有幸通過(guò)綾致時(shí)裝(天津)有限公司青島分公司的初試和復(fù)試，我成為了公司一名實(shí)習(xí)員工，被派往李村嶗山百貨商場(chǎng)jack&jones專賣(mài)店做貨品支持(倉(cāng)管員)。作為在x年才剛剛進(jìn)入青島的一個(gè)外資公司，它在短短的一年多時(shí)間里，竟然迅速擴(kuò)張到了八家直營(yíng)店面、三家折扣店，其傳奇的經(jīng)營(yíng)模式，讓我油然而生敬佩。
(二)實(shí)習(xí)過(guò)程。
1.專業(yè)技能的學(xué)習(xí)。
x年7月27日，我實(shí)習(xí)的第一天，在店面店長(zhǎng)和老員工的指導(dǎo)幫助下，我開(kāi)始認(rèn)識(shí)貨號(hào)，并更深層次的接觸衣服類ean—13條碼，它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū)，并逐漸開(kāi)始了解店面?zhèn)}庫(kù)的相關(guān)管理規(guī)則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項(xiàng)等等。通過(guò)日復(fù)一日的苦心學(xué)習(xí)與研究，我學(xué)習(xí)到的專業(yè)技能有：衣料的分類及其優(yōu)缺點(diǎn)、貨架的組裝和擺放、倉(cāng)庫(kù)合理的規(guī)劃應(yīng)用、貨品的擺放原則、貨品出入庫(kù)流程、條碼掃描機(jī)的使用、貨品的安全保障、貨物的營(yíng)銷(xiāo)推介、店面會(huì)計(jì)結(jié)算等一系列跨學(xué)科、跨工種的知識(shí)技能。
2.專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用。
物流管理專業(yè)本身就包含倉(cāng)儲(chǔ)管理，所以這個(gè)工作從一開(kāi)始我就輕車(chē)熟路，漸漸的我感覺(jué)到這就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的時(shí)間，對(duì)店面所有貨物進(jìn)行清點(diǎn)落賬，嚴(yán)抓貨品的出入庫(kù)管理，并對(duì)所有貨架進(jìn)行了重新分配，貨品進(jìn)行細(xì)致的分類分區(qū)擺放，而且對(duì)所有落賬的貨品實(shí)行不間斷記錄，從而避免了每月盤(pán)點(diǎn)時(shí)的貨品丟失與差異。這段時(shí)間里，我還將自身所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、管理學(xué)，應(yīng)用于實(shí)際工作中，迅速的提高了店面的銷(xiāo)售額以及顧客的滿意度。閑暇之余，我還將我之所學(xué)，盡我所能得傳授與我所指導(dǎo)的一批又一批實(shí)習(xí)倉(cāng)管員和一些老員工，得到了上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至店內(nèi)員工的一致好評(píng)。
(一)學(xué)好專業(yè)知識(shí)，是我們做好工作保證。大學(xué)三年，我一直保留著記筆記的習(xí)慣，我覺(jué)得首先它能讓我更集中精力于聽(tīng)講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說(shuō)大家就非要記筆記不可，重要的是你要對(duì)你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬(wàn)個(gè)為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會(huì)的時(shí)候，你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時(shí)裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時(shí)，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉(cāng)管學(xué)習(xí)，隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn)，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與配送運(yùn)作管理專業(yè)課的一個(gè)分支，而且我在那時(shí)幾乎記起了全部我所學(xué)的這部分知識(shí)，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開(kāi)始我的工作后，我用了短短的一周時(shí)間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著扎實(shí)的專業(yè)課知識(shí)積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時(shí)也是深一點(diǎn)淺一點(diǎn)，理論學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不知道會(huì)遇到多少困難，會(huì)不會(huì)也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實(shí)習(xí)是全方位認(rèn)識(shí)社會(huì)、正確認(rèn)識(shí)自己的過(guò)程。在不斷的學(xué)習(xí)實(shí)踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)與機(jī)遇并存的社會(huì)立足。同時(shí)，我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實(shí)還是有所差異的，在平時(shí)工作中要密切理論聯(lián)系實(shí)踐，“以實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論、用理論來(lái)引導(dǎo)實(shí)踐”。更清楚了作為一名即將步入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生，應(yīng)該正確看待自身價(jià)值所在，擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度，“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保袝r(shí)以一種平和的心態(tài)來(lái)看待一切，你會(huì)收效甚好。激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，缺乏的就是這么一種對(duì)人對(duì)事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒(méi)有什么不能克服的困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續(xù)深造的我，抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越’的決心，加緊擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備，彌補(bǔ)著實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距：1.專業(yè)知識(shí)的差距。短短的半年實(shí)習(xí)，我深感自身在專業(yè)知識(shí)上的欠缺，例如:貨品安全管理知識(shí)了解部全面、倉(cāng)庫(kù)合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)理解不深入等。此外，在連續(xù)補(bǔ)貨、出入庫(kù)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等專業(yè)知識(shí)方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實(shí)習(xí)還讓我重新認(rèn)識(shí)了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯，例如：計(jì)算機(jī)實(shí)際操作技能不熟練、條形碼掃描機(jī)使用不清楚、英語(yǔ)口語(yǔ)表達(dá)不到位等。
現(xiàn)在對(duì)于即將要踏上實(shí)習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們，我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議：
第一、一定要擺正自己的心態(tài)，切勿好高騖遠(yuǎn)。一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業(yè)去實(shí)習(xí)，不愿意去那些名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)。其實(shí)去哪個(gè)公司并不重要，重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開(kāi)來(lái)，一展抱負(fù)!
第二、在處理公司人際關(guān)系時(shí)，一定要慎重。多去學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處，實(shí)時(shí)顯露自己。要知道，社會(huì)并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。
第三、“少說(shuō)話、多做事”，這是我告訴每一個(gè)我的同學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。古人說(shuō)，言多必失。有時(shí)候你無(wú)心的一句話，可能就能引來(lái)一場(chǎng)不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。
第四、多做自我批評(píng)，公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯(cuò)誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點(diǎn)我們必須認(rèn)識(shí)清楚。
謝辭：
首先，感謝我所有曾經(jīng)實(shí)習(xí)的單位給了我一次次鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我拓寬了自身視野、增長(zhǎng)了自身見(jiàn)識(shí)。
其次我要深深地感謝這三年來(lái)一直默默幫助與支持我的老師和朋友們，沒(méi)有他們的關(guān)心支持，就不會(huì)有我實(shí)習(xí)的圓滿成功。
最后，感謝學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我這么一次機(jī)會(huì)，讓我能將這份寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與在座的大家共同分享。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇九
隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專業(yè)是時(shí)代發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書(shū)。當(dāng)通過(guò)老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的.收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了好成績(jī)?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽(tīng)，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底！
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十
我是xx學(xué)物流治理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。學(xué)期間接受過(guò)全方位的物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng)，在物流操縱和治理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開(kāi)朗方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽，學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好。這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。
我極富敬業(yè)精神，積極開(kāi)朗，樂(lè)觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。?？茨軓氖挛锪髦卫碛嘘P(guān)的工作，或者銷(xiāo)售類的工作。假如能從事物流治理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最的優(yōu)點(diǎn)，xx的家庭培養(yǎng)了我樂(lè)觀，自信的性格；十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力；四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開(kāi)拓的能力。
范文自我鑒定是一個(gè)人對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)的自我總結(jié)，自我鑒定可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)，因此我們要做好總結(jié)，寫(xiě)好自我鑒定。自我鑒......
（精選5篇）自我鑒定是個(gè)人在一個(gè)階段的自我總結(jié)，自我鑒定可以使我們更有效率，為此我們要做好總結(jié)，寫(xiě)好自我鑒定。如何把自我鑒定做到重點(diǎn)突出呢？以下是小......
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十一
光陰如梭，三年的校園生活，使我自身的綜合素質(zhì)、修養(yǎng)、為人處事能力以及交際能力等都有了質(zhì)的飛躍;讓我懂得了除學(xué)習(xí)以外的個(gè)人處事能力的重要性和交際能力的必要性。
在校期間，我虛心求學(xué)、刻苦認(rèn)真、吃苦耐勞，工作兢兢業(yè)業(yè)，及時(shí)總結(jié);注重理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)自己的自學(xué)能力以及分析、解決問(wèn)題的能力。積極參加校內(nèi)外的實(shí)踐活動(dòng)，重視團(tuán)隊(duì)合作精神;作為組織委員的我，有較強(qiáng)的組織、宣傳、管理和應(yīng)變能力;有高度的責(zé)任心和良好的人際關(guān)系。在出色地完成上級(jí)交予的任務(wù)外，還在班上組織和開(kāi)展一些有意義的活動(dòng)中，能有力地組織同學(xué)及調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領(lǐng)導(dǎo)能力，表現(xiàn)出較強(qiáng)的與人密切合作的能力和良好的環(huán)境適應(yīng)能力;并且深受同學(xué)們和老師的認(rèn)可。
此外，為了使自己始終緊跟世界最新發(fā)展潮流和時(shí)代的步伐，我學(xué)習(xí)熟練掌握windows，office，ppt，excel等軟件的操作和安裝系統(tǒng)，同時(shí)學(xué)了vfp獲得其itat教育工程職業(yè)技能證書(shū);一直以“一專多能，全面發(fā)展”來(lái)嚴(yán)格要求自己，勤奮拼搏、刻苦好學(xué)。踏實(shí)并系統(tǒng)地學(xué)習(xí)所開(kāi)的課程知識(shí)，并取得了優(yōu)異成績(jī)。
三年的校生活只是我人生路上的一小段，通過(guò)系統(tǒng)化、理論化的學(xué)習(xí);我學(xué)到了很多的知識(shí)，更重要的是如何以較快速度掌握一種新事物的能力，思想成熟了很多，性格更堅(jiān)毅了。如今我有信心接受任何新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我期望：有一個(gè)合適的平臺(tái)，用我的所有熱情和智慧全力去開(kāi)拓、耕耘。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十二
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)于學(xué)習(xí)的要求也越來(lái)越高。尤其是在大學(xué)階段，學(xué)生需要選擇一個(gè)專業(yè)進(jìn)行深造，這對(duì)于他們的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。作為大學(xué)生，我在學(xué)習(xí)專業(yè)的過(guò)程中積累了一些心得體會(huì)，我愿意將它們分享給大家，希望能對(duì)大家有所幫助。
首先，選擇適合自己的專業(yè)至關(guān)重要。在選擇專業(yè)的時(shí)候，我們要真正了解自己的優(yōu)勢(shì)和興趣所在。如果選擇了與自己的興趣和個(gè)人能力不符的專業(yè)，那么學(xué)習(xí)過(guò)程將變得非常艱難。而且，隨著學(xué)習(xí)的深入，對(duì)專業(yè)的不滿和厭倦感也會(huì)不斷增加。所以，在選擇專業(yè)時(shí)要多方面考慮自己的實(shí)際情況，與自己的興趣與潛力相結(jié)合，才能更好地發(fā)展自己并取得好的成績(jī)。
其次，專業(yè)學(xué)習(xí)需要持之以恒。學(xué)習(xí)是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的任務(wù)，尤其是專業(yè)學(xué)習(xí)。有時(shí)候，我們可能會(huì)遇到很多困難和挑戰(zhàn)，覺(jué)得學(xué)習(xí)很枯燥乏味。但是，只有堅(jiān)持下去，才能取得好的成績(jī)。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí)，我們要始終保持學(xué)習(xí)的熱情，并且善于總結(jié)歸納。通過(guò)不斷地復(fù)習(xí)和溫故知新，我們可以更好地掌握專業(yè)知識(shí)，提高我們的學(xué)習(xí)效果。
第三，培養(yǎng)實(shí)踐能力是學(xué)習(xí)專業(yè)的關(guān)鍵。理論知識(shí)是學(xué)習(xí)專業(yè)的基礎(chǔ)，但實(shí)踐能力同樣重要。在大學(xué)期間，我們要積極參加各種實(shí)踐活動(dòng)和實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去。通過(guò)實(shí)踐，我們可以更好地了解專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。實(shí)踐不僅可以提高我們的專業(yè)水平，還能培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和社交能力，對(duì)我們的將來(lái)發(fā)展有著重要的影響。
第四，與同學(xué)多交流，相互學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)專業(yè)的過(guò)程中，我們要多與同學(xué)們進(jìn)行交流，并相互學(xué)習(xí)。每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處和特長(zhǎng)，通過(guò)與同學(xué)的交流與合作，我們可以互相借鑒對(duì)方的經(jīng)驗(yàn)和想法，共同進(jìn)步。在討論問(wèn)題和學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們可以開(kāi)闊我們的思維，拓寬我們的知識(shí)面。同時(shí)，與同學(xué)的交流也可以讓我們找到學(xué)習(xí)中的問(wèn)題并及時(shí)解決，提高我們的學(xué)習(xí)效果。
最后，積極參與學(xué)習(xí)社群。在大學(xué)期間，我們可以加入相關(guān)的學(xué)習(xí)社群，通過(guò)參與各種活動(dòng)來(lái)拓寬我們的視野。學(xué)習(xí)社群不僅可以給我們提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和資源，還可以給我們提供與業(yè)界專家和同行交流的機(jī)會(huì)。通過(guò)參與學(xué)習(xí)社群，我們可以深入了解我們所學(xué)的專業(yè)，并且可以與其他志同道合的人一起探討和研究問(wèn)題。這樣，我們就可以不斷地提高自己，為將來(lái)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
學(xué)習(xí)專業(yè)是大學(xué)生活中至關(guān)重要的一部分，通過(guò)學(xué)習(xí)專業(yè)，我們不僅可以提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，還可以培養(yǎng)自己的綜合能力。通過(guò)我的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我堅(jiān)信只有選擇適合自己的專業(yè)并堅(jiān)持下去，不斷積累經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，才能真正成為一個(gè)優(yōu)秀的專業(yè)人才。希望我的心得體會(huì)能對(duì)大家在學(xué)習(xí)專業(yè)的過(guò)程中有所幫助。讓我們共同努力，為自己的未來(lái)奠定良好的基礎(chǔ)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十三
近幾年來(lái)，我國(guó)的安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的.原因，探索預(yù)防對(duì)策和措施，對(duì)減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來(lái)市場(chǎng)的擴(kuò)大，法制不健全，安全意識(shí)差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
目前我國(guó)建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來(lái)經(jīng)過(guò)基本培訓(xùn)和教育，缺乏應(yīng)有的安全知識(shí)和安全防范意識(shí)，從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。
時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會(huì)信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過(guò)程下，偷工減料，安全意識(shí)淡薄，根本談不上對(duì)安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。
非機(jī)械動(dòng)力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)，漏電開(kāi)關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過(guò)度，操作時(shí)注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
塔機(jī)吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
臨邊不搭設(shè)防護(hù)欄桿，安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒(méi)有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無(wú)護(hù)欄，電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護(hù)。預(yù)留洞口，采光井，通風(fēng)口不設(shè)防護(hù)蓋，造成墜落事故發(fā)生。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十四
物流管理是一個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域，對(duì)于現(xiàn)代商業(yè)運(yùn)作的高效性起著至關(guān)重要的作用。作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下將從學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)、實(shí)踐探索、溝通合作、自我提升以及未來(lái)展望五個(gè)方面來(lái)總結(jié)我在物流管理專業(yè)的心得體會(huì)。
首先，學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)是物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)。在學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)方面，我首先要掌握相關(guān)理論知識(shí)，如供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等，以便更好地理解物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)及其之間的聯(lián)系。其次，我還要學(xué)會(huì)應(yīng)用工具和技術(shù)，如物流系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)分析工具等，以支持決策和優(yōu)化物流流程。學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)還需要不斷關(guān)注最新的研究成果和行業(yè)動(dòng)態(tài)，以保持與時(shí)俱進(jìn)。
其次，實(shí)踐探索是物流管理專業(yè)的重要組成部分。在實(shí)踐探索方面，我通過(guò)參加實(shí)習(xí)和項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)，將學(xué)術(shù)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際情境中。實(shí)踐探索讓我意識(shí)到物流管理并非只有理論，而是需要面對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題、制定解決方案和實(shí)施措施，以解決物流中的困難和挑戰(zhàn)。實(shí)踐探索還提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力，因?yàn)槲锪鞴芾硇枰c供應(yīng)商、承運(yùn)商以及其他相關(guān)方進(jìn)行密切合作。
第三，溝通合作是物流管理專業(yè)必備的能力。物流涉及到各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)環(huán)節(jié)之間的相互協(xié)作，因此溝通合作能力是非常重要的。在物流管理中，我學(xué)會(huì)了與不同的人群進(jìn)行溝通，如內(nèi)部團(tuán)隊(duì)成員、供應(yīng)商和客戶等。我發(fā)現(xiàn)有效的溝通和合作可以提高工作效率和減少錯(cuò)誤發(fā)生的可能性。此外，團(tuán)隊(duì)合作也是物流管理中的關(guān)鍵因素，通過(guò)與他人合作，我可以從不同角度思考問(wèn)題并共同努力，實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。
第四，自我提升是物流管理專業(yè)的追求。物流管理是一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域，要保持競(jìng)爭(zhēng)力和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，就需要不斷提升自己的能力和素質(zhì)。為了自我提升，我積極參加課外學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，如參加物流管理相關(guān)的研討會(huì)和學(xué)術(shù)交流活動(dòng)。此外，我也持續(xù)關(guān)注相關(guān)專業(yè)書(shū)籍和期刊，以保持對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的深入了解。通過(guò)自我提升，我能夠不斷適應(yīng)行業(yè)的變化和需求，并更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。
最后，在未來(lái)展望方面，物流管理專業(yè)有著廣闊的發(fā)展前景。物流管理在全球化的趨勢(shì)下愈加重要，不僅在供應(yīng)鏈領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，還可以擴(kuò)展到其他領(lǐng)域，如電子商務(wù)、智慧城市等。未來(lái)，我希望能夠在物流管理領(lǐng)域取得進(jìn)一步的發(fā)展，并為企業(yè)和社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。我愿意不斷學(xué)習(xí)和探索，不斷提升自己的能力，以適應(yīng)行業(yè)的需求和變化。
綜上所述，物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐給予我很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過(guò)學(xué)術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐探索，我掌握了相關(guān)的理論知識(shí)和應(yīng)用工具，并學(xué)會(huì)了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。溝通合作和自我提升則幫助我在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮作用并不斷提高自己。未來(lái)，我對(duì)物流管理專業(yè)充滿了信心和期待，愿意為這個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十五
第一段：介紹專業(yè)選擇的背景和目標(biāo)（200字）。
在自己的學(xué)習(xí)生涯中，每個(gè)人都會(huì)面臨必須選擇一門(mén)專業(yè)的時(shí)刻。我也曾在面臨這個(gè)重要抉擇時(shí)感到困惑不已。然而，經(jīng)過(guò)深思熟慮和咨詢，我決定選擇計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)。我之所以選擇這個(gè)方向，一方面是因?yàn)閷?duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的濃厚興趣，另一方面也是因?yàn)槲铱吹搅诉@個(gè)行業(yè)的無(wú)限發(fā)展?jié)摿?。我的目?biāo)是成為一名優(yōu)秀的軟件工程師，為社會(huì)的數(shù)字化進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
第二段：學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)的過(guò)程和收獲（350字）。
在學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)的過(guò)程中，我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。首先，計(jì)算機(jī)科學(xué)是一門(mén)高度抽象和復(fù)雜的學(xué)科，涉及的理論和知識(shí)點(diǎn)非常多。掌握這些知識(shí)需要付出大量的努力和時(shí)間。但正是這些挑戰(zhàn)讓我更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)的決心。通過(guò)課堂學(xué)習(xí)、實(shí)踐項(xiàng)目和實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我逐漸掌握了編程語(yǔ)言和算法的基本原理，提高了解決問(wèn)題和分析復(fù)雜情況的能力。這些技能不僅對(duì)于今后的工作非常重要，也培養(yǎng)了我的邏輯思維和自主學(xué)習(xí)能力。
第三段：參與專業(yè)社團(tuán)的體會(huì)（300字）。
為了更好地發(fā)展自己的專業(yè)技能，我積極參加了學(xué)校的計(jì)算機(jī)科學(xué)社團(tuán)。在這個(gè)社團(tuán)中，我與志同道合的同學(xué)一起合作完成了許多項(xiàng)目。通過(guò)與他們的交流和合作，我不僅豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，還學(xué)到了許多團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧。在項(xiàng)目中，我經(jīng)常需要和其他成員一起解決問(wèn)題，這要求我們相互信任和協(xié)作。這樣的經(jīng)歷使我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力有了更深刻的理解，并在實(shí)踐中不斷提升。
第四段：實(shí)習(xí)經(jīng)歷的價(jià)值和啟示（250字）。
在大學(xué)期間，我有幸參加了一家著名科技公司的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷為我提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。通過(guò)參與公司的項(xiàng)目，我深刻體會(huì)到了計(jì)算機(jī)科學(xué)在現(xiàn)實(shí)世界中的應(yīng)用和重要性。我也看到了專業(yè)人士是如何解決實(shí)際問(wèn)題和開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的，這給我?guī)?lái)了很大的啟示。實(shí)習(xí)結(jié)束后，我不僅對(duì)自己的專業(yè)充滿了更大的熱情，也更加堅(jiān)信選擇計(jì)算機(jī)科學(xué)是正確的決定。
第五段：未來(lái)發(fā)展和成長(zhǎng)的展望（200字）。
回顧過(guò)去的學(xué)習(xí)專業(yè)的心得體會(huì)，我深刻意識(shí)到自己在計(jì)算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域還有很多需要學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的空間。未來(lái)，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和科技發(fā)展趨勢(shì)，不斷提升自己的技能水平。我也將積極參與實(shí)踐項(xiàng)目、競(jìng)賽和研究等活動(dòng)，通過(guò)不斷鍛煉和挑戰(zhàn)自己來(lái)提高自己的能力。同時(shí)，我也希望將來(lái)能夠?yàn)榭萍歼M(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)，通過(guò)自己的努力和學(xué)習(xí)成為一名優(yōu)秀的軟件工程師。
通過(guò)學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)，我收獲了深厚的專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力。這些寶貴的體驗(yàn)和心得將成為我未來(lái)職業(yè)道路上的寶貴財(cái)富，使我在科技行業(yè)中獲得更廣闊的發(fā)展空間。我相信，只要保持學(xué)習(xí)的熱情和持續(xù)努力，一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十六
有較強(qiáng)的組織能力、適應(yīng)能力強(qiáng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神，樂(lè)觀向上、勤奮好學(xué)、勇于迎接新挑戰(zhàn)、具有創(chuàng)新能力。
大學(xué)四年的本科專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我不僅注重提高自己的科學(xué)文化知識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)，更注重自己文化修養(yǎng)和個(gè)人能力的培養(yǎng)，已經(jīng)具備了一個(gè)大學(xué)本科生所應(yīng)有的素質(zhì)和專業(yè)技能，能很好的掌握和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，自學(xué)能力強(qiáng)，愛(ài)好挑戰(zhàn)，樂(lè)于創(chuàng)新，有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力。
在專業(yè)知識(shí)上，通過(guò)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、課外自學(xué)和實(shí)習(xí)，對(duì)企業(yè)的物流操作流程有著深刻的理解，能對(duì)物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)與規(guī)劃，能進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料管理、生產(chǎn)計(jì)劃排程，能熟練操作、運(yùn)用office、autocad和erp軟件，對(duì)信息和財(cái)務(wù)有著相當(dāng)?shù)拿舾卸取?BR> 暑期的社會(huì)實(shí)踐不僅加深了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和運(yùn)用，更增加了自己的閱歷，在社會(huì)中學(xué)到了很多經(jīng)驗(yàn)和書(shū)本上無(wú)法獲得的知識(shí)和技能。
_年初參加的全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽，使得自己所學(xué)知識(shí)得到了充分的運(yùn)用，設(shè)計(jì)出的方案對(duì)企業(yè)的具體問(wèn)題進(jìn)行了透徹的分析和解決;在此次大賽中，我不僅更加深刻的掌握和鞏固了自己的專業(yè)知識(shí)，提高了自己的自學(xué)能力，而且拓寬了自己的知識(shí)面，懂得了團(tuán)隊(duì)之間的合作和協(xié)調(diào)，理解了團(tuán)隊(duì)精神對(duì)于成功的重要性。
來(lái)自于農(nóng)村的我，不僅有著農(nóng)村孩子的堅(jiān)忍不拔、積極向上的性格特點(diǎn)，更養(yǎng)成了能吃苦耐勞、做事堅(jiān)持到底、永不放棄的良好作風(fēng)。
扎實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)、刻苦頑強(qiáng)的工作作風(fēng)、飽滿的工作熱情以及良好的語(yǔ)言交際能力，加上您的信任，相信將為我們帶來(lái)共同的成功!
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十七
物流管理是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，我選擇了這個(gè)專業(yè)，是因?yàn)閷?duì)物流和供應(yīng)鏈管理的興趣和熱愛(ài)。在三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我獲得了豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)物流管理有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)。在此，我將總結(jié)和歸納我在物流管理專業(yè)中的心得體會(huì)，與大家分享。
第二段：學(xué)習(xí)知識(shí)的重要性。
在物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)中，我深刻體會(huì)到了知識(shí)的重要性。了解物流管理的基本概念和原理是進(jìn)一步學(xué)習(xí)和應(yīng)用的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)有關(guān)供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)分配以及信息技術(shù)等方面的知識(shí)，我對(duì)物流運(yùn)作和管理流程有了全面的了解，能夠更好地分析和解決實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)，深入學(xué)習(xí)物流管理理論，還培養(yǎng)了我的邏輯思維能力和問(wèn)題解決能力。
第三段：實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性。
除了學(xué)習(xí)知識(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)也是至關(guān)重要的。通過(guò)參加企業(yè)考察和實(shí)習(xí)，我親身體驗(yàn)到了物流管理的實(shí)際運(yùn)作和管理挑戰(zhàn)。在實(shí)際操作中，我學(xué)到了更多的技巧和方法，比如如何進(jìn)行運(yùn)輸線路規(guī)劃、以及如何與供應(yīng)商和客戶進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我能夠更好地理解書(shū)本上的知識(shí)，并能更好地應(yīng)用于實(shí)際工作中。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
物流管理是一個(gè)高度協(xié)同的工作，團(tuán)隊(duì)合作是取得成功的重要關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們經(jīng)常要進(jìn)行小組項(xiàng)目和活動(dòng)，需要與他人合作完成任務(wù)。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我學(xué)到了領(lǐng)導(dǎo)的能力、溝通的技巧和如何有效地分工合作。團(tuán)隊(duì)合作培養(yǎng)了我的合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，使我在工作中更能配合他人，解決問(wèn)題并取得更好的結(jié)果。
第五段：未來(lái)的展望。
物流管理專業(yè)是一個(gè)發(fā)展前景廣闊且充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，我對(duì)未來(lái)充滿信心。通過(guò)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我為自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求。在未來(lái)，我希望能夠成為一個(gè)優(yōu)秀的物流管理專業(yè)人員，通過(guò)自己的努力和創(chuàng)新，為企業(yè)的物流運(yùn)作和供應(yīng)鏈管理做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾：
在物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)過(guò)程中，我不僅僅是獲得了知識(shí)，還培養(yǎng)了很多實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這三年的學(xué)習(xí)經(jīng)歷對(duì)我來(lái)說(shuō)是寶貴的財(cái)富，為我今后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，并將其發(fā)揮到最大的價(jià)值。同時(shí)，我也鼓勵(lì)更多的學(xué)子選擇物流管理專業(yè)，為我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十八
物流管理專業(yè)課程是我在大學(xué)期間所學(xué)習(xí)的重要課程之一，通過(guò)學(xué)習(xí)這門(mén)課程，我深深地體會(huì)到物流管理在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性和作用。下面我將從五個(gè)方面分享我的心得體會(huì)。
首先，物流管理課程使我深刻認(rèn)識(shí)到物流在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的重要性。在全球化的今天，企業(yè)需要將生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和分銷(xiāo)等環(huán)節(jié)無(wú)縫連接起來(lái)，這就需要物流管理的精確規(guī)劃和高效執(zhí)行。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理課程，我學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)布局、運(yùn)輸路徑規(guī)劃以及訂單管理等，這些知識(shí)為我未來(lái)從事物流管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，物流管理課程教會(huì)了我如何運(yùn)用信息技術(shù)來(lái)提高物流效率?，F(xiàn)代物流管理已經(jīng)離不開(kāi)信息技術(shù)的支持，通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理課程，我了解到了倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用，這些技術(shù)的應(yīng)用可以大大提高物流的精確度和效率。在課程中，我們還使用了物流管理軟件進(jìn)行模擬操作，這使我對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用有了更深入的了解。
第三，物流管理課程讓我認(rèn)識(shí)到了供應(yīng)鏈管理的重要性。供應(yīng)鏈管理是物流管理的核心內(nèi)容之一，它關(guān)注著企業(yè)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面的整體優(yōu)化。通過(guò)學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理，我了解到了供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)以及如何根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行整合和優(yōu)化。我還學(xué)到了如何與供應(yīng)商和客戶建立良好的合作關(guān)系，以確保供應(yīng)鏈的順暢和高效運(yùn)作。這些知識(shí)對(duì)于我未來(lái)從事供應(yīng)鏈管理工作非常重要。
第四，物流管理課程提高了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)的協(xié)調(diào)和合作，所以團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力非常重要。通過(guò)課程中的小組項(xiàng)目，我學(xué)會(huì)了如何與不同的人合作，分工合作，共同解決問(wèn)題。在團(tuán)隊(duì)合作中，我還學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行有效的溝通，如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)和聽(tīng)取他人的意見(jiàn)。這些能力對(duì)于我未來(lái)在物流管理工作中的發(fā)展非常關(guān)鍵。
最后，物流管理課程還讓我意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)的重要性。物流活動(dòng)往往涉及大量的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，這會(huì)帶來(lái)不可忽視的環(huán)境影響。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理課程，我了解到了物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，并學(xué)習(xí)到了如何進(jìn)行綠色物流管理。在課程中，我們學(xué)習(xí)了如何降低運(yùn)輸排放、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以及合理規(guī)劃路線等，這些都幫助我意識(shí)到了環(huán)境保護(hù)與物流管理的緊密關(guān)系。
綜上所述，通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到了物流管理在現(xiàn)代社會(huì)中的重要性和作用。物流管理課程不僅提高了我的專業(yè)素養(yǎng)，還培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，同時(shí)也增強(qiáng)了我的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。我相信，這門(mén)課程的學(xué)習(xí)對(duì)于我未來(lái)從事物流管理工作將起到重要的指導(dǎo)作用。
物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會(huì)篇十九
物流管理專業(yè)課程是現(xiàn)代商業(yè)管理領(lǐng)域中的重要組成部分。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我深刻認(rèn)識(shí)到物流在現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中的重要性。同時(shí)，我也在學(xué)習(xí)過(guò)程中收獲了很多有價(jià)值的知識(shí)和技能。下面我將結(jié)合學(xué)習(xí)過(guò)程中的體會(huì)，談?wù)剬?duì)物流管理專業(yè)課程的理解和感悟。
首先，在物流管理專業(yè)課程中，我對(duì)物流的定義和作用有了更深入的了解。物流不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù)的交付過(guò)程，更是對(duì)物流流程的優(yōu)化和管理。我了解到物流管理的目標(biāo)是通過(guò)合理安排物流流程，提高貨物的流動(dòng)效率，降低運(yùn)輸成本，提供高效的供應(yīng)鏈服務(wù)。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到物流管理對(duì)企業(yè)的重要性。一個(gè)優(yōu)秀的物流管理團(tuán)隊(duì)可以使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)更加順暢，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
其次，在學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程中，我學(xué)到了一些關(guān)鍵的物流管理技能。例如，推行物流管理的關(guān)鍵性能指標(biāo)（KPI）是了解企業(yè)物流業(yè)績(jī)的重要手段之一。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我掌握了如何設(shè)定合理的KPI，如何監(jiān)控物流業(yè)績(jī)，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。此外，我還學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行供應(yīng)鏈管理和采購(gòu)管理，這是現(xiàn)代物流管理中不可或缺的環(huán)節(jié)。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我掌握了這些實(shí)用的技能，并能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實(shí)際工作中。
另外，學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程還使我認(rèn)識(shí)到了物流管理中的一些挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。例如，全球化對(duì)物流管理提出了更高的要求。由于跨境物流的復(fù)雜性和不確定性，物流管理人員需要具備更高級(jí)的技能和知識(shí)。為了適應(yīng)這一挑戰(zhàn)，我積極參與了實(shí)踐活動(dòng)和案例研究，以便更好地理解和解決跨境物流中的問(wèn)題。此外，物流管理涉及到各方的協(xié)調(diào)和溝通，需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通技巧。通過(guò)課程學(xué)習(xí)，我逐漸提高了這些方面的能力。
最后，物流管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí)使我明白了持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的重要性。物流管理是一個(gè)不斷變化和進(jìn)步的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境的變化，物流管理的方法和工具也在不斷發(fā)展。只有不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)和技能，才能緊跟物流管理的潮流，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，我將繼續(xù)關(guān)注物流管理領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)研討會(huì)，以持續(xù)提高自己的物流管理能力。
綜上所述，通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程，我對(duì)物流的重要性和作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也掌握了一些關(guān)鍵的物流管理技能，并意識(shí)到物流管理中的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。最重要的是，我認(rèn)識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新對(duì)于物流管理人員的重要性。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，我相信我將在物流管理領(lǐng)域取得更好的成績(jī)，并為企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。