演講稿的目的是通過言辭的力量影響聽眾，傳遞特定的信息或思想。找到合適的演講方式和手段，例如使用幽默、講故事等技巧來吸引聽眾的注意力；通過閱讀這些演講稿，我們可以汲取它們的精華，形成自己獨(dú)特的演講風(fēng)格。
一盔一帶安全出行演講稿篇一
全縣廣大城鄉(xiāng)居民朋友們：
近年來，電動(dòng)自行車作為短途出行交通工具，因經(jīng)濟(jì)、便捷、節(jié)能倍受大家青睞。但由于部分人自我保護(hù)意識(shí)薄弱，駕駛電動(dòng)自行車未佩戴安全頭盔，一旦發(fā)生交通事故，極易因缺乏有效保護(hù)而受到嚴(yán)重傷害，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的.事故后果。為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車駕乘人安全防護(hù)水平，減少非機(jī)動(dòng)車道路交通傷亡事故，根據(jù)全國文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)要求，特發(fā)出如下倡議:。
1、各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要積極宣傳發(fā)動(dòng)，教育引導(dǎo)廣大電動(dòng)自行車駕乘人自覺佩戴安全頭盔。
2、駕乘電動(dòng)自行車出行時(shí)，一定要自覺佩戴好安全頭盔，提高自我保護(hù)能力。
3、使用安全頭盔時(shí)，一定要正確佩戴并選擇經(jīng)過產(chǎn)品檢驗(yàn)合格的、安全頭盔。
4、廣大交通志愿者在志愿服務(wù)中要積極對未佩戴安全頭盔的電動(dòng)自行車駕乘人進(jìn)行勸導(dǎo)教育。
5、電動(dòng)車駕乘人要自覺學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，知法守法，自覺養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。
創(chuàng)建文明城市，爭做文明市民。交通文明不僅是一個(gè)城市文明程度的標(biāo)志，也是社會(huì)文明和市民素質(zhì)的具體表現(xiàn)。道路暢通靠大家，安全連著你我他。佩戴安全頭盔，事情雖小，安全事大。請大家駕乘電動(dòng)車出行時(shí)一定要佩戴好安全頭盔。
一盔一帶安全出行演講稿篇二
教師們、同學(xué)們：
早上好！
今日我演講的主題是《交通安全伴我行》。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增，我們能感受到身邊這種變化，交通安全是關(guān)系到你我他每一個(gè)人的切身大事。
同學(xué)們，當(dāng)我們違反交通規(guī)章的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)峻的不行挽回的后果呢？我們小朋友正處于成長階段，天真活潑，奇怪心強(qiáng)，敢動(dòng)敢玩，但有時(shí)候閱歷缺乏，遇到緊急狀況簡單發(fā)慌、不知道怎么辦，因而發(fā)生交通事故的可能性要比大人更大。在公路上行走時(shí)，首先要有安全意識(shí)，時(shí)時(shí)防范意外，這就對我們自己提出了更高的要求。
在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下建議：
1、積極學(xué)習(xí)交通安全學(xué)問，時(shí)刻留意交通安全，自覺遵守交通規(guī)章；
3、未滿12周歲的同學(xué)不騎車上大路；
4、過公路時(shí)，不貪圖便利去翻越交通隔離護(hù)欄；
6、乘坐汽車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外；
7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，安全乘車、安全走路。
同學(xué)們，我們的`交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)懷、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)。牢記交通安全，我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
一盔一帶安全出行演講稿篇三
敬重的教師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學(xué)生有多危急！
假如司機(jī)反響略微慢一點(diǎn)，含苞待放的`小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味，明顯喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)章的，請遵守交通規(guī)章！作為一名小學(xué)生，我必需以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
一盔一帶安全出行演講稿篇四
市民朋友們：
文明出行，平安相伴。佩戴安全頭盔是保護(hù)電動(dòng)自行車騎乘者生命安全的.有效舉措。為凝聚文明交通共識(shí)，共建共享平安文明和諧的道路交通安全環(huán)境，中共xx市委文明辦、xx市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)出如下倡議：
1、從我做起，人人踐行齊參與。騎行安全無小事，佩戴安全頭盔事關(guān)騎手人身安全，事關(guān)家庭幸福美滿。請市民朋友們務(wù)必摒棄“車技好不出事”“戴頭盔不方便”等僥幸心理和片面思維，自覺規(guī)范佩戴安全頭盔，遵守交通法規(guī)出行，做到“萬無一失”，防止“一失萬無”，護(hù)自己安全，讓家人安心。
2、示范先行，機(jī)關(guān)單位作表率。各級文明單位、文明校園、文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)等要開展“佩戴頭盔·安全騎行”文明交通主題活動(dòng)，通過文明勸導(dǎo)、專題教育、發(fā)出倡議、簽訂承諾等方式，推動(dòng)廣大干部職工特別是黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用，主動(dòng)提醒身邊親人、朋友、同事戴好安全頭盔，共同營造安全、文明出行氛圍。
3、關(guān)愛職工，重點(diǎn)行業(yè)先落實(shí)。安全是最重要的關(guān)愛，外賣寄遞行業(yè)企業(yè)要切實(shí)落實(shí)管理責(zé)任，將騎車佩盔納入日常管理，提升騎手交通安全意識(shí)，確保規(guī)范佩戴安全頭盔，為騎手的交通安全提供有效保障。
文明出行，福運(yùn)相伴。讓我們從現(xiàn)在做起，從每一次騎行做起，戴好安全頭盔，養(yǎng)成良好習(xí)慣，為生命安全護(hù)航！
一盔一帶安全出行演講稿篇五
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
提起“交通安全”四個(gè)字，大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規(guī)，卻在生活中有許許多多的人不認(rèn)真遵守，使得我們身邊時(shí)常有交通事故發(fā)生。
上周日中午，我上完課，已是中午12點(diǎn)，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達(dá)廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口，因部分車輛沒有按照信號(hào)燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴(yán)重的交通擁擠現(xiàn)象。
信號(hào)燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個(gè)路口瞬間堵得水泄不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著急也是無濟(jì)于事。就在車子越擠越多的時(shí)候，一位叔叔從他的車上走下來，他環(huán)顧了一下四周，然后耐心地疏導(dǎo)著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準(zhǔn)了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時(shí)，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決?！皩幙啥嗟纫环?，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規(guī)則，我們的交通才會(huì)變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發(fā)生，我們還應(yīng)該注意以下幾條事項(xiàng)：
1、過馬路時(shí)要注意紅、黃、綠三盞信號(hào)燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨(dú)騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結(jié)隊(duì)在街道上打鬧，遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車道，以免被車撞傷。
我們，一定要重視交通規(guī)則。
一盔一帶安全出行演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我來自__公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險(xiǎn)的行業(yè)之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo)；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過對各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識(shí)行為到調(diào)動(dòng)職工的安全渴望意識(shí)和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識(shí)、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識(shí)；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識(shí)；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動(dòng)職工同時(shí)進(jìn)行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計(jì)劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動(dòng)上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實(shí)可行的安全管理和應(yīng)對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對事故隱患可導(dǎo)致的'結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識(shí)，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強(qiáng)對員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，我們強(qiáng)調(diào)安全第一，預(yù)防為主，我們的各項(xiàng)規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅(qū)使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會(huì)說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運(yùn)抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因?yàn)椤鞍踩谝?，預(yù)防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會(huì)更好；因?yàn)椤鞍踩龠M(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會(huì)在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因?yàn)椤叭f眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全出行演講稿篇七
親愛的教師、同學(xué)們：
大家好！
生命是唯一的，是珍貴的，世界由于有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)章。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆潛伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道，我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民，由于要趕著去上班，而他必需繞過欄桿才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄桿。這時(shí)，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí)，早已奄奄一息了。家屬為此難過欲絕。假如他當(dāng)時(shí)能遵守交通規(guī)章，不亂跨越欄桿，他也就不會(huì)為此付出沉重的代價(jià)，把珍貴的生命白白地葬送。
曾經(jīng)看到這樣一句話：“為了言傳身教，請留意交通安全！”這句廣告詞也說不上經(jīng)典，或許也談不上特別，可就是這么一般的一句話，在當(dāng)今社會(huì)上，有幾個(gè)人放在心上？又有幾個(gè)人留意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，往往是消失交通事故的主要緣由之一。有人為了爭奪幾秒的短臨時(shí)間，舍命地向前沖，事故也就這樣發(fā)生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來做賭注呢？這樣做根本不值得。
交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的'流血。
俗話說：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。
一盔一帶安全出行演講稿篇八
xx廣大居民朋友：
大家好。
為深入推進(jìn)我縣文明城市創(chuàng)建活動(dòng)，打造文明、有序的.良好道路交通環(huán)境，讓佩戴安全頭盔、系好安全帶成為一種安全、文明新風(fēng)尚。在此，向大家提出如下倡議:。
1.駕駛與乘坐機(jī)動(dòng)車出行時(shí)，系好安全帶并提醒同車同乘人員系好安全帶。
2.在駕乘摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，佩戴符合安全要求的安全頭盔，系好安全帽帶。
3.勸導(dǎo)身邊家人:未取得摩托車駕駛證不駕駛摩托車;未滿16周歲不駕駛電動(dòng)自行車。
4.駕駛摩托車、電動(dòng)車不得違反規(guī)定闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道行駛或亂停亂放。
5.積極參與“一盔一帶”宣傳教育活動(dòng)，養(yǎng)成騎乘摩托車、電動(dòng)車自覺佩戴安全頭盜，駕乘汽車使用安全帶的良好習(xí)慣，為群眾做好示范表率作用。
6.我單位全體人員堅(jiān)決遵守以上承諾，若有違反后果自負(fù)。
xxx文明辦。
20xx年xx月xx日。
一盔一帶安全出行演講稿篇九
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號(hào)殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識(shí)淡薄，隨便違背交通規(guī)則。
我們學(xué)校的.學(xué)生是否違背交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，常常會(huì)顯現(xiàn)一些違背交通法規(guī)的情形：走路時(shí)，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周圍的機(jī)動(dòng)車隨時(shí)突然經(jīng)過。騎自行車時(shí)，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，常常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學(xué)生由于上學(xué)太晚或趕回家，搶占機(jī)動(dòng)車道，乃至快速過馬路。
電動(dòng)汽車因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動(dòng)車相干的交通事故產(chǎn)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學(xué)校是不鼓勵(lì)學(xué)生開車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒有駕照，一樣不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學(xué)生處于特別的年齡階段，出于好奇，逞能，夸耀心理，自控能力差，愛好尋覓刺激，在路上超速行駛，交通安全意識(shí)差。開車時(shí)遇到意外情形時(shí)，常常會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧?，很容易?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，其實(shí)反應(yīng)了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念，他們是榮幸的。他們對學(xué)校的再三告誡充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵照交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，建立堅(jiān)固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不堅(jiān)持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時(shí)，請時(shí)刻保持蘇醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生制止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨便過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永久盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永久記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
一盔一帶安全出行演講稿篇十
尊敬的局長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
午時(shí)好！
公司在上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)、加強(qiáng)安全隱患排查、落實(shí)安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項(xiàng)安全工作。各項(xiàng)目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé)，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場各職責(zé)主體的安全宣傳教育，落實(shí)各項(xiàng)安全施工預(yù)防和控制措施，加強(qiáng)安全監(jiān)理力度，對現(xiàn)場安全施工狀況實(shí)施嚴(yán)格地監(jiān)控，并以上級部門檢查為契機(jī)，深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會(huì)議落實(shí)職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時(shí)間、整改要求，必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰，并將情景上報(bào)建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作，促進(jìn)了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。在公司的統(tǒng)一部署下各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、綿陽市建設(shè)局下發(fā)的關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”切實(shí)做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對安全監(jiān)理工作的實(shí)際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實(shí)施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對公司員工進(jìn)行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標(biāo)化工地進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對各項(xiàng)目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進(jìn)行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達(dá)不到要求的項(xiàng)目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解，安全監(jiān)理的職責(zé)意識(shí)有了很大提高，有力的促進(jìn)了公司的監(jiān)理工作的向前推進(jìn)。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心，公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動(dòng)，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全監(jiān)理板報(bào)、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識(shí)，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過大家的互動(dòng)，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識(shí)深入人心。
有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。
（一）落實(shí)工作，逗硬獎(jiǎng)懲。
公司要求項(xiàng)目監(jiān)理部把安全監(jiān)督檢查工作與現(xiàn)場監(jiān)理工作有機(jī)的結(jié)合起來，按照公司的要求，依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、jgj59—20xx《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和項(xiàng)目《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《安全監(jiān)理方案》的規(guī)定和要求，結(jié)合工程實(shí)際情景，進(jìn)一步明確安全監(jiān)理的職責(zé)，項(xiàng)目監(jiān)理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負(fù)責(zé)安全監(jiān)理工作的監(jiān)理人員外，對工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全的現(xiàn)象要認(rèn)真對待，嚴(yán)格處理，確保施工現(xiàn)場的安全處于受控狀態(tài)。公司還要求各項(xiàng)目監(jiān)理部在每月5日前將施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情景以安全月報(bào)的形式，向上級建設(shè)行政主管部門匯報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部一月來在安全監(jiān)理方面的工作。
公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部不定期對公司機(jī)關(guān)各部門、分公司、各現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部及全體員工的工作成效、工作學(xué)習(xí)態(tài)度、勞動(dòng)紀(jì)律、工作能力、執(zhí)業(yè)水平、組織協(xié)調(diào)本事、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、思想素質(zhì)、行為準(zhǔn)則、精神面貌等進(jìn)行了全方位、全角度地監(jiān)督、考核和考評。根據(jù)每季度綜合考評結(jié)果，公司嚴(yán)格地將員工崗位分為六個(gè)等級，每個(gè)崗位等級定編定數(shù)，崗位等級與職工各種福利待遇嚴(yán)格掛鉤，按季度考評情景進(jìn)行上下浮動(dòng)調(diào)整，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。20xx年一季度有8位職工崗位晉級，12位職工崗位降級；公司監(jiān)察部共約談現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部4個(gè)，約談職工個(gè)人5人次，向現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部發(fā)出了紅牌1個(gè)、黃牌2個(gè)；向職工個(gè)人發(fā)出紅牌5個(gè)、黃牌8個(gè)，經(jīng)濟(jì)處罰54人次；表彰獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部8個(gè)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)職工個(gè)人26人次。經(jīng)過監(jiān)督措施的實(shí)施，員工的居安思危意識(shí)、學(xué)習(xí)競爭意識(shí)大大增強(qiáng)，工作主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)、主動(dòng)的溝通協(xié)調(diào)和自覺遵守公司制度、提高自身素質(zhì)、提高創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
（二）強(qiáng)化一崗雙責(zé)，明確職責(zé)，確保落實(shí)。
1、加強(qiáng)公司員工的教育培訓(xùn)。
公司于近期組織了一期員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，明確監(jiān)理安全管理職責(zé)，進(jìn)一步明確各職能部門及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全職責(zé)，強(qiáng)化管生產(chǎn)必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實(shí)“一崗雙責(zé)”
進(jìn)一步深入貫徹“一崗雙責(zé)”的落實(shí)，切實(shí)貫徹落實(shí)安全職責(zé)制，建立了以公司總經(jīng)理為行政負(fù)責(zé)的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理了以項(xiàng)目總監(jiān)行政職責(zé)制，構(gòu)成了以總監(jiān)為核心、專業(yè)監(jiān)理工程師為技術(shù)骨干，常駐現(xiàn)場監(jiān)理員為旁站監(jiān)督的組織結(jié)構(gòu)，從技術(shù)和人員配置方面保證了監(jiān)理工作的'順利實(shí)施。
（三）加強(qiáng)現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部的值班安排，落實(shí)現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部值班工作。
根據(jù)公司值班要求，公司監(jiān)察部和監(jiān)理事業(yè)部不定期進(jìn)行對現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部或現(xiàn)場監(jiān)理人員值班抽查，活動(dòng)期間共進(jìn)行了6次值班抽查，對存在問題利用公司周前會(huì)和監(jiān)察部總結(jié)會(huì)進(jìn)行通報(bào)。四、要求各項(xiàng)目監(jiān)理部對所監(jiān)理工程項(xiàng)目的的安全情景進(jìn)行監(jiān)督檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須要求施工單位落實(shí)整改。具體如下：
（一）認(rèn)真審查施工單位資質(zhì)、管理人員和特種作業(yè)人員上崗證。
（二）要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度。
項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)駐現(xiàn)場后，書面要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度、安全管理職責(zé)體系，督促施工單位落實(shí)“三級教育”，并將安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到人頭，加大安全管理職責(zé)人的安全職責(zé)，強(qiáng)化安全管理職責(zé)意識(shí)。
（三）嚴(yán)格審查方案。
施工單位報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部的施工組織設(shè)計(jì)、各專項(xiàng)方案，必須按程序進(jìn)行審查，經(jīng)審查合格并簽署意見后方可實(shí)施。監(jiān)理過程中，檢查現(xiàn)場是否按批準(zhǔn)的方案執(zhí)行。
（四）督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施。
項(xiàng)目監(jiān)理部在監(jiān)理過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)要求，督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施，對投入不夠，立即書面要求在限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行投入并進(jìn)行整改，對于拒不投入及整改的，將報(bào)建設(shè)單位和上級行政主管部。
（五）項(xiàng)目安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)及制度健全。
項(xiàng)目監(jiān)理部按照監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)和分工，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)理人員的職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理人員的職責(zé)意識(shí)，進(jìn)一步明確監(jiān)理人員的分工，做到分工明確，職責(zé)分明、相互配合，要求做到質(zhì)量安全人人有責(zé)，分工不分家，對現(xiàn)場的違規(guī)現(xiàn)象，人人都要指出，并發(fā)出相應(yīng)監(jiān)理指令，確?，F(xiàn)場的施工質(zhì)量與安全；項(xiàng)目監(jiān)理部建立健全項(xiàng)目安全管理的處罰制度。
（六）加大對監(jiān)理人員的安全質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范學(xué)習(xí)力度。
督促施工單位對《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的學(xué)習(xí)，并與現(xiàn)場進(jìn)行比較，列出目前存在的安全隱患問題，進(jìn)行整改。同時(shí)監(jiān)理部組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，制定出與現(xiàn)場有安全隱患問題的監(jiān)理措施，職責(zé)落實(shí)到人頭，并提出了相應(yīng)的要求，強(qiáng)化職責(zé)制的落實(shí)，督促整改。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，有力的促進(jìn)了監(jiān)理部工作的向前推進(jìn)，監(jiān)理人員職責(zé)意識(shí)有了不一樣程度的提高，主動(dòng)對現(xiàn)場的巡視檢查，提高對相關(guān)知識(shí)的了解，這對提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平起到了很大的幫忙作用。
（七）安全生產(chǎn)監(jiān)理。
1、督促和檢查施工單位按“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工管理，每月開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，每月營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氣氛，做好對工人的安全教育和三級交底工作，以強(qiáng)化工人的安全意識(shí)。
2、督促施工方做好自查自糾工作，對一些違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)要求整改，同時(shí)要求做好禮貌施工。
3、加強(qiáng)對現(xiàn)場施工巡查，堅(jiān)持每日的安全巡視檢查，并每周組織安全例檢，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情景，組織了專項(xiàng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，并督促施工方整改到位，直到貼合安全規(guī)范要求。
4、堅(jiān)持工程例會(huì)制度，在例會(huì)上對上周的安全情景進(jìn)行點(diǎn)評，并對現(xiàn)場施工和管理過程中存在的問題予以指出，督促施工單位整改到位，同時(shí)對下周的安全提出要求，以到達(dá)減少和杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備異常是大型設(shè)備的檢查和報(bào)審，要求所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場均報(bào)監(jiān)理審核，監(jiān)理同意后方可使用，確保了工程施工機(jī)械的安全。
6、督促施工方做好對臨時(shí)用電的管理，異常是雨季施工的用電安全，加強(qiáng)對臨時(shí)用電的檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)指出，督促整改。
7、重視防汛工作，組成立以總監(jiān)為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，督促施工方做好防汛工作，對應(yīng)急物資準(zhǔn)備情景進(jìn)行檢查。
（八）項(xiàng)目監(jiān)理部對施工單位檢查工作要做到。
1、三交：交安全、交技術(shù)、交任務(wù)。
2、三定：定整改措施、定時(shí)間、定整改職責(zé)人。
3、三寶：安全帽、安全繩、安全帶。
4、三不傷害：不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
5、三級安：項(xiàng)目總監(jiān)（工程項(xiàng)目部）、區(qū)域監(jiān)理組長（施工隊(duì)）、現(xiàn)場監(jiān)理員（安全員）。
6、三鐵反三違：鐵制度、鐵紀(jì)律、鐵處理違章作業(yè)、違章操作、違章指揮。
7、三大安全敵人：違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)。
8、四個(gè)凡事：凡事有章可循、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)管、凡事有據(jù)可查。
9、四個(gè)轉(zhuǎn)變：從追究事故職責(zé)向追究隱患職責(zé)轉(zhuǎn)變。
從抓重大隱患向抓工作細(xì)節(jié)轉(zhuǎn)變。
從靜態(tài)管理向規(guī)范個(gè)人行為的轉(zhuǎn)變。
從追查個(gè)人職責(zé)向追究管理者職責(zé)的轉(zhuǎn)變。
10、四不放過：事故原因分析不清不放過。
事故職責(zé)者及員工沒有收到教育不放過。
沒有預(yù)防措施不放過。
事故職責(zé)人得不到處理不放過。
總之，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)十分重要的工作，為搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強(qiáng)各方溝通協(xié)調(diào)、通力配合，按相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行管理、監(jiān)督安全禮貌施工，將大大降低安全事故的發(fā)生。
在此，我再次代表某某有限公司全體員工真誠感激某某市住建局及某某市城建監(jiān)察支隊(duì)長期以來對我公司建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)心、指導(dǎo)、支持。在以后工程項(xiàng)目監(jiān)理任務(wù)中，進(jìn)取學(xué)習(xí)和總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新，提高自己，樹立某某監(jiān)理行業(yè)方向航標(biāo)，為某某城市建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一盔一帶安全出行演講稿篇十一
同學(xué)們：
近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。按照公安部《20xx年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)方案》工作精神，結(jié)合《xx區(qū)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)方案》工作要求，為此，學(xué)生處、校團(tuán)委向全體師生及家長發(fā)出鄭重承諾：
摩托車和電動(dòng)自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護(hù)頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護(hù)作用。佩戴安全頭盔時(shí)，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時(shí)佩戴安全頭盔時(shí)不可前仰或者后翹。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因?yàn)樗鹬s束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
廣大駕乘人員駕駛車輛時(shí)務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時(shí)要時(shí)刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習(xí)慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護(hù)水平，降低交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習(xí)，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個(gè)寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠?，安全常在！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的.責(zé)任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責(zé)，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
承諾人：
日期：
一盔一帶安全出行演講稿篇十二
現(xiàn)在在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上，隨著生活水平的提高，各種車輛也越來越多。
路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年大概有近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中小學(xué)生，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個(gè)消息，你一定會(huì)很吃驚吧！做一個(gè)假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國家可能只有甚至沒有，簡直不可想象！
有一次我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的`輪子還在動(dòng)。我還記得爸爸講過這樣一個(gè)故事：有兩個(gè)中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著，突然，一個(gè)中學(xué)生說：“對面就是我家了，我回去了?！闭f著，一下子飛跑了起來，“嗖”的一下子跨過護(hù)欄，還沒等他站穩(wěn)，一輛小轎車急馳而來，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護(hù)欄上。
這難道都是我們的錯(cuò)嗎？不，不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時(shí)要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來的隱患，有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里，不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報(bào)紙上看到過這樣一篇報(bào)導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來喝一杯！”“不。不用了，我。我要回去?！苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動(dòng)的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了?！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
一盔一帶安全出行演講稿篇十三
尊敬的全市廣大交通參與者：
大家好！
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，小汽車、摩托車、電動(dòng)自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動(dòng)車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動(dòng)車亡人交通事故的60%，因機(jī)動(dòng)車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機(jī)動(dòng)車亡人交通事故的50%。為預(yù)防和減少亡人交通事故，市交管支隊(duì)、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的鄭重承諾：
在駕乘摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，駕駛員和乘坐人必須增強(qiáng)自身安全防護(hù)意識(shí)，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
安全帶能夠起到固定作用，當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然停止時(shí)，可以第一時(shí)間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風(fēng)玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發(fā)。
駕駛摩托車時(shí)，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動(dòng)車要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側(cè)通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t，勸告身邊的'摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動(dòng)身邊的親朋好友共同參與到行動(dòng)中來，讓安全伴隨每一個(gè)人。
“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛?cè)伺笥褌?，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好的習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
祝您一路平安！
承諾人：
日期：
一盔一帶安全出行演講稿篇十四
xx廣大居民朋友：
大家好。
交通安全關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。為鞏固“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，大力推進(jìn)道路交通事故預(yù)防，全力減少事故人員傷亡，助推廣大交通參與者養(yǎng)成安全習(xí)慣。為了您和他人的生命安全，興平市文明辦和興平市公安局交通管理大隊(duì)特向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議:。
一、出行戴好安全頭盔，系好安全帶。無論是上下班途中還是在日常交通參與活動(dòng)中，駕乘摩托車或電動(dòng)自行車，請自覺按規(guī)定佩戴安全頭盔，前排后排都要規(guī)范使用安全帶。
二、遵守交通法規(guī)，杜絕交通違法行為。模范遵守交通規(guī)則，自覺維護(hù)交通秩序，堅(jiān)決杜絕不戴安全頭盔、逆行、不按信號(hào)燈指示通行、不按規(guī)定道路行駛、超員、違法載人等交通違法行為，堅(jiān)決抵制交通陋習(xí)。
四、發(fā)揮表率作用，爭做模范帶頭人。全市各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要積極參與“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，帶頭倡導(dǎo)文明出行，帶頭履行交通安全義務(wù)，帶頭宣傳交通法律法規(guī)，帶頭抵制交通違法行為，帶頭服從交通警察指揮。積極引導(dǎo)帶動(dòng)身邊的親人和朋友共同參與文明出行，讓文明出行伴隨每一個(gè)人。
一盔一帶安全出行演講稿篇一
全縣廣大城鄉(xiāng)居民朋友們：
近年來，電動(dòng)自行車作為短途出行交通工具，因經(jīng)濟(jì)、便捷、節(jié)能倍受大家青睞。但由于部分人自我保護(hù)意識(shí)薄弱，駕駛電動(dòng)自行車未佩戴安全頭盔，一旦發(fā)生交通事故，極易因缺乏有效保護(hù)而受到嚴(yán)重傷害，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的.事故后果。為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車駕乘人安全防護(hù)水平，減少非機(jī)動(dòng)車道路交通傷亡事故，根據(jù)全國文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)要求，特發(fā)出如下倡議:。
1、各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要積極宣傳發(fā)動(dòng)，教育引導(dǎo)廣大電動(dòng)自行車駕乘人自覺佩戴安全頭盔。
2、駕乘電動(dòng)自行車出行時(shí)，一定要自覺佩戴好安全頭盔，提高自我保護(hù)能力。
3、使用安全頭盔時(shí)，一定要正確佩戴并選擇經(jīng)過產(chǎn)品檢驗(yàn)合格的、安全頭盔。
4、廣大交通志愿者在志愿服務(wù)中要積極對未佩戴安全頭盔的電動(dòng)自行車駕乘人進(jìn)行勸導(dǎo)教育。
5、電動(dòng)車駕乘人要自覺學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)知識(shí)，知法守法，自覺養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。
創(chuàng)建文明城市，爭做文明市民。交通文明不僅是一個(gè)城市文明程度的標(biāo)志，也是社會(huì)文明和市民素質(zhì)的具體表現(xiàn)。道路暢通靠大家，安全連著你我他。佩戴安全頭盔，事情雖小，安全事大。請大家駕乘電動(dòng)車出行時(shí)一定要佩戴好安全頭盔。
一盔一帶安全出行演講稿篇二
教師們、同學(xué)們：
早上好！
今日我演講的主題是《交通安全伴我行》。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增，我們能感受到身邊這種變化，交通安全是關(guān)系到你我他每一個(gè)人的切身大事。
同學(xué)們，當(dāng)我們違反交通規(guī)章的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)峻的不行挽回的后果呢？我們小朋友正處于成長階段，天真活潑，奇怪心強(qiáng)，敢動(dòng)敢玩，但有時(shí)候閱歷缺乏，遇到緊急狀況簡單發(fā)慌、不知道怎么辦，因而發(fā)生交通事故的可能性要比大人更大。在公路上行走時(shí)，首先要有安全意識(shí)，時(shí)時(shí)防范意外，這就對我們自己提出了更高的要求。
在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下建議：
1、積極學(xué)習(xí)交通安全學(xué)問，時(shí)刻留意交通安全，自覺遵守交通規(guī)章；
3、未滿12周歲的同學(xué)不騎車上大路；
4、過公路時(shí)，不貪圖便利去翻越交通隔離護(hù)欄；
6、乘坐汽車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外；
7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，安全乘車、安全走路。
同學(xué)們，我們的`交通安全，不光要靠全社會(huì)的方方面面來關(guān)懷、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī)。牢記交通安全，我們的道路交通才會(huì)有序、安全、暢通，我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧，大家的生活更加美滿幸福！
一盔一帶安全出行演講稿篇三
敬重的教師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
記得有一次，我從學(xué)校走回家的路上，突然聽到不遠(yuǎn)處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學(xué)生有多危急！
假如司機(jī)反響略微慢一點(diǎn)，含苞待放的`小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點(diǎn)。聽說車主身上有股難聞的酒味，明顯喝了不少酒。這時(shí)，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)章的，請遵守交通規(guī)章！作為一名小學(xué)生，我必需以身作則，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章。
交通安全，從我做起。這是一個(gè)迫切的問題。讓我們珍惜生命，關(guān)注交通安全。
一盔一帶安全出行演講稿篇四
市民朋友們：
文明出行，平安相伴。佩戴安全頭盔是保護(hù)電動(dòng)自行車騎乘者生命安全的.有效舉措。為凝聚文明交通共識(shí)，共建共享平安文明和諧的道路交通安全環(huán)境，中共xx市委文明辦、xx市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)出如下倡議：
1、從我做起，人人踐行齊參與。騎行安全無小事，佩戴安全頭盔事關(guān)騎手人身安全，事關(guān)家庭幸福美滿。請市民朋友們務(wù)必摒棄“車技好不出事”“戴頭盔不方便”等僥幸心理和片面思維，自覺規(guī)范佩戴安全頭盔，遵守交通法規(guī)出行，做到“萬無一失”，防止“一失萬無”，護(hù)自己安全，讓家人安心。
2、示范先行，機(jī)關(guān)單位作表率。各級文明單位、文明校園、文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)等要開展“佩戴頭盔·安全騎行”文明交通主題活動(dòng)，通過文明勸導(dǎo)、專題教育、發(fā)出倡議、簽訂承諾等方式，推動(dòng)廣大干部職工特別是黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用，主動(dòng)提醒身邊親人、朋友、同事戴好安全頭盔，共同營造安全、文明出行氛圍。
3、關(guān)愛職工，重點(diǎn)行業(yè)先落實(shí)。安全是最重要的關(guān)愛，外賣寄遞行業(yè)企業(yè)要切實(shí)落實(shí)管理責(zé)任，將騎車佩盔納入日常管理，提升騎手交通安全意識(shí)，確保規(guī)范佩戴安全頭盔，為騎手的交通安全提供有效保障。
文明出行，福運(yùn)相伴。讓我們從現(xiàn)在做起，從每一次騎行做起，戴好安全頭盔，養(yǎng)成良好習(xí)慣，為生命安全護(hù)航！
一盔一帶安全出行演講稿篇五
各位老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
提起“交通安全”四個(gè)字，大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規(guī)，卻在生活中有許許多多的人不認(rèn)真遵守，使得我們身邊時(shí)常有交通事故發(fā)生。
上周日中午，我上完課，已是中午12點(diǎn)，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達(dá)廣場與毓璜頂醫(yī)院的交叉路口，因部分車輛沒有按照信號(hào)燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴(yán)重的交通擁擠現(xiàn)象。
信號(hào)燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個(gè)路口瞬間堵得水泄不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著急也是無濟(jì)于事。就在車子越擠越多的時(shí)候，一位叔叔從他的車上走下來，他環(huán)顧了一下四周，然后耐心地疏導(dǎo)著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準(zhǔn)了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時(shí)，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規(guī)則來得以解決?！皩幙啥嗟纫环?，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規(guī)則，我們的交通才會(huì)變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發(fā)生，我們還應(yīng)該注意以下幾條事項(xiàng)：
1、過馬路時(shí)要注意紅、黃、綠三盞信號(hào)燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨(dú)騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結(jié)隊(duì)在街道上打鬧，遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車道，以免被車撞傷。
我們，一定要重視交通規(guī)則。
一盔一帶安全出行演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我來自__公司。很榮幸能夠代表本公司來參加這次演講。有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險(xiǎn)的行業(yè)之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo)；“零事故渴望”更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
1.通過對各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識(shí)行為到調(diào)動(dòng)職工的安全渴望意識(shí)和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識(shí)、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識(shí)；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識(shí)；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2.在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動(dòng)職工同時(shí)進(jìn)行全面排除和整改，控制不安全的因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計(jì)劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動(dòng)上杜絕安全事故的發(fā)生。
3.對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，對管理人員提出切實(shí)可行的安全管理和應(yīng)對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對事故隱患可導(dǎo)致的'結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識(shí)，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。沒有規(guī)矩不成方圓，近幾年，我們加強(qiáng)對員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，我們強(qiáng)調(diào)安全第一，預(yù)防為主，我們的各項(xiàng)規(guī)章制度不斷得到完善，可一樁樁，一件件，在僥幸心理的驅(qū)使下，一幕幕的悲劇仍在我們面前上演，一組組令人吃驚而沉痛的數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)未到盡頭而倒下的生命。我們一次次地為慘痛的局面而揪心，為鮮活的生命而惋惜，為企業(yè)的損失而懊悔，也許有人會(huì)說，這大概就是人的命！不！我相信只要遵章守紀(jì)，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作，我們就可以把安全牢牢控制在我們手中，與命運(yùn)抗衡！
我相信：只有讓所有的職工？把安全放在心中？人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因?yàn)椤鞍踩谝?，預(yù)防為主”！我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會(huì)更好；因?yàn)椤鞍踩龠M(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會(huì)在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因?yàn)椤叭f眾一心、眾志成城”！
一盔一帶安全出行演講稿篇七
親愛的教師、同學(xué)們：
大家好！
生命是唯一的，是珍貴的，世界由于有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)章。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它像顆威力十足的炸彈，一時(shí)大意，這顆潛伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸，炸得家庭破裂，炸得人心悲苦。
記得我曾經(jīng)在報(bào)紙上看到這樣一則報(bào)道，我當(dāng)時(shí)驚呆了。一位市民，由于要趕著去上班，而他必需繞過欄桿才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄桿。這時(shí)，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一發(fā)的時(shí)候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當(dāng)他被送到醫(yī)院時(shí)，早已奄奄一息了。家屬為此難過欲絕。假如他當(dāng)時(shí)能遵守交通規(guī)章，不亂跨越欄桿，他也就不會(huì)為此付出沉重的代價(jià)，把珍貴的生命白白地葬送。
曾經(jīng)看到這樣一句話：“為了言傳身教，請留意交通安全！”這句廣告詞也說不上經(jīng)典，或許也談不上特別，可就是這么一般的一句話，在當(dāng)今社會(huì)上，有幾個(gè)人放在心上？又有幾個(gè)人留意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，往往是消失交通事故的主要緣由之一。有人為了爭奪幾秒的短臨時(shí)間，舍命地向前沖，事故也就這樣發(fā)生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什么比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來做賭注呢？這樣做根本不值得。
交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的'流血。
俗話說：生命重于泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再消失。
一盔一帶安全出行演講稿篇八
xx廣大居民朋友：
大家好。
為深入推進(jìn)我縣文明城市創(chuàng)建活動(dòng)，打造文明、有序的.良好道路交通環(huán)境，讓佩戴安全頭盔、系好安全帶成為一種安全、文明新風(fēng)尚。在此，向大家提出如下倡議:。
1.駕駛與乘坐機(jī)動(dòng)車出行時(shí)，系好安全帶并提醒同車同乘人員系好安全帶。
2.在駕乘摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，佩戴符合安全要求的安全頭盔，系好安全帽帶。
3.勸導(dǎo)身邊家人:未取得摩托車駕駛證不駕駛摩托車;未滿16周歲不駕駛電動(dòng)自行車。
4.駕駛摩托車、電動(dòng)車不得違反規(guī)定闖紅燈、逆行、不按規(guī)定車道行駛或亂停亂放。
5.積極參與“一盔一帶”宣傳教育活動(dòng)，養(yǎng)成騎乘摩托車、電動(dòng)車自覺佩戴安全頭盜，駕乘汽車使用安全帶的良好習(xí)慣，為群眾做好示范表率作用。
6.我單位全體人員堅(jiān)決遵守以上承諾，若有違反后果自負(fù)。
xxx文明辦。
20xx年xx月xx日。
一盔一帶安全出行演講稿篇九
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經(jīng)成為各類安全事故中的“頭號(hào)殺手”。悲劇頻發(fā)的一個(gè)重要原因是一些人交通安全意識(shí)淡薄，隨便違背交通規(guī)則。
我們學(xué)校的.學(xué)生是否違背交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民、交通協(xié)管員和我校老師的綜合反饋，常常會(huì)顯現(xiàn)一些違背交通法規(guī)的情形：走路時(shí)，有的學(xué)生從不在人行道上或馬路上并排行走，很多人橫著成排行進(jìn)，寬度與街道一樣，而不管周圍的機(jī)動(dòng)車隨時(shí)突然經(jīng)過。騎自行車時(shí)，有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，常常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學(xué)生由于上學(xué)太晚或趕回家，搶占機(jī)動(dòng)車道，乃至快速過馬路。
電動(dòng)汽車因其省力、速度快、價(jià)格低而成為人們的交通工具。但由于電動(dòng)車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動(dòng)車相干的交通事故產(chǎn)生率急劇上升。所以從安全角度來說，學(xué)校是不鼓勵(lì)學(xué)生開車的。有的學(xué)生放假回家騎摩托車到處找學(xué)生玩。這些學(xué)生沒有駕照，一樣不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學(xué)生處于特別的年齡階段，出于好奇，逞能，夸耀心理，自控能力差，愛好尋覓刺激，在路上超速行駛，交通安全意識(shí)差。開車時(shí)遇到意外情形時(shí)，常常會(huì)采取不適當(dāng)?shù)拇胧?，很容易?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，其實(shí)反應(yīng)了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念，他們是榮幸的。他們對學(xué)校的再三告誡充耳不聞。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵照交通規(guī)則，增強(qiáng)安全意識(shí)，建立堅(jiān)固的交通安全文明。道德和觀念；自行車自覺進(jìn)出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不堅(jiān)持秩序。當(dāng)我們走在人來人往的路上時(shí)，請時(shí)刻保持蘇醒的頭腦，不要在路上玩耍。學(xué)生制止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時(shí)候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨便過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動(dòng)車道。
“實(shí)線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永久盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永久記住“交通安全”這個(gè)詞！
謝謝大家！
一盔一帶安全出行演講稿篇十
尊敬的局長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓：
午時(shí)好！
公司在上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)、加強(qiáng)安全隱患排查、落實(shí)安全隱患整改”的安全工作原則，開展各項(xiàng)安全工作。各項(xiàng)目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé)，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場各職責(zé)主體的安全宣傳教育，落實(shí)各項(xiàng)安全施工預(yù)防和控制措施，加強(qiáng)安全監(jiān)理力度，對現(xiàn)場安全施工狀況實(shí)施嚴(yán)格地監(jiān)控，并以上級部門檢查為契機(jī)，深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患，針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會(huì)議落實(shí)職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時(shí)間、整改要求，必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰，并將情景上報(bào)建設(shè)行政主管部門，確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作，促進(jìn)了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下：
要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作，首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署，要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。在公司的統(tǒng)一部署下各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、綿陽市建設(shè)局下發(fā)的關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”切實(shí)做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《（關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件；針對安全監(jiān)理工作的實(shí)際情景，公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)為主題的專題講座，從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實(shí)施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對公司員工進(jìn)行了講解和培訓(xùn)；公司還組織員工到市上的標(biāo)化工地進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)；公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求，還對各項(xiàng)目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進(jìn)行了多次檢查，對存在的問題提出了整改要求，對整改達(dá)不到要求的項(xiàng)目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施，公司員工對安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認(rèn)識(shí)和了解，安全監(jiān)理的職責(zé)意識(shí)有了很大提高，有力的促進(jìn)了公司的監(jiān)理工作的向前推進(jìn)。
為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心，公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動(dòng)，在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全監(jiān)理板報(bào)、宣傳欄板，廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)，宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識(shí)，宣傳正反兩方面安全典型，并經(jīng)過大家的互動(dòng)，大造聲勢，營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識(shí)深入人心。
有關(guān)安全工作的要求，公司采取了一系列措施要求各項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，把安全監(jiān)理工作放在重要位置，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。
（一）落實(shí)工作，逗硬獎(jiǎng)懲。
公司要求項(xiàng)目監(jiān)理部把安全監(jiān)督檢查工作與現(xiàn)場監(jiān)理工作有機(jī)的結(jié)合起來，按照公司的要求，依照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、jgj59—20xx《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》和項(xiàng)目《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《安全監(jiān)理方案》的規(guī)定和要求，結(jié)合工程實(shí)際情景，進(jìn)一步明確安全監(jiān)理的職責(zé)，項(xiàng)目監(jiān)理人員相互配合，做到人人理安全、人人管安全，分工不分家，除專職負(fù)責(zé)安全監(jiān)理工作的監(jiān)理人員外，對工地現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患和不安全的現(xiàn)象要認(rèn)真對待，嚴(yán)格處理，確保施工現(xiàn)場的安全處于受控狀態(tài)。公司還要求各項(xiàng)目監(jiān)理部在每月5日前將施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情景以安全月報(bào)的形式，向上級建設(shè)行政主管部門匯報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部一月來在安全監(jiān)理方面的工作。
公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部不定期對公司機(jī)關(guān)各部門、分公司、各現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部及全體員工的工作成效、工作學(xué)習(xí)態(tài)度、勞動(dòng)紀(jì)律、工作能力、執(zhí)業(yè)水平、組織協(xié)調(diào)本事、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、思想素質(zhì)、行為準(zhǔn)則、精神面貌等進(jìn)行了全方位、全角度地監(jiān)督、考核和考評。根據(jù)每季度綜合考評結(jié)果，公司嚴(yán)格地將員工崗位分為六個(gè)等級，每個(gè)崗位等級定編定數(shù)，崗位等級與職工各種福利待遇嚴(yán)格掛鉤，按季度考評情景進(jìn)行上下浮動(dòng)調(diào)整，對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度以及無法勝任其工作的員工予以降級處理直至辭退。20xx年一季度有8位職工崗位晉級，12位職工崗位降級；公司監(jiān)察部共約談現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部4個(gè)，約談職工個(gè)人5人次，向現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部發(fā)出了紅牌1個(gè)、黃牌2個(gè)；向職工個(gè)人發(fā)出紅牌5個(gè)、黃牌8個(gè)，經(jīng)濟(jì)處罰54人次；表彰獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部8個(gè)，表彰獎(jiǎng)勵(lì)職工個(gè)人26人次。經(jīng)過監(jiān)督措施的實(shí)施，員工的居安思危意識(shí)、學(xué)習(xí)競爭意識(shí)大大增強(qiáng)，工作主動(dòng)性、團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)、主動(dòng)的溝通協(xié)調(diào)和自覺遵守公司制度、提高自身素質(zhì)、提高創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事、糾正工作偏差等方面都有大幅提高。
（二）強(qiáng)化一崗雙責(zé)，明確職責(zé)，確保落實(shí)。
1、加強(qiáng)公司員工的教育培訓(xùn)。
公司于近期組織了一期員工的安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，明確監(jiān)理安全管理職責(zé)，進(jìn)一步明確各職能部門及總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的安全職責(zé)，強(qiáng)化管生產(chǎn)必須管安全的理念。
2、深入貫徹落實(shí)“一崗雙責(zé)”
進(jìn)一步深入貫徹“一崗雙責(zé)”的落實(shí)，切實(shí)貫徹落實(shí)安全職責(zé)制，建立了以公司總經(jīng)理為行政負(fù)責(zé)的指揮中心，各部門分工合作的管理體系。各現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理了以項(xiàng)目總監(jiān)行政職責(zé)制，構(gòu)成了以總監(jiān)為核心、專業(yè)監(jiān)理工程師為技術(shù)骨干，常駐現(xiàn)場監(jiān)理員為旁站監(jiān)督的組織結(jié)構(gòu)，從技術(shù)和人員配置方面保證了監(jiān)理工作的'順利實(shí)施。
（三）加強(qiáng)現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部的值班安排，落實(shí)現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部值班工作。
根據(jù)公司值班要求，公司監(jiān)察部和監(jiān)理事業(yè)部不定期進(jìn)行對現(xiàn)場項(xiàng)目監(jiān)理部或現(xiàn)場監(jiān)理人員值班抽查，活動(dòng)期間共進(jìn)行了6次值班抽查，對存在問題利用公司周前會(huì)和監(jiān)察部總結(jié)會(huì)進(jìn)行通報(bào)。四、要求各項(xiàng)目監(jiān)理部對所監(jiān)理工程項(xiàng)目的的安全情景進(jìn)行監(jiān)督檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須要求施工單位落實(shí)整改。具體如下：
（一）認(rèn)真審查施工單位資質(zhì)、管理人員和特種作業(yè)人員上崗證。
（二）要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度。
項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)駐現(xiàn)場后，書面要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責(zé)制度、安全管理職責(zé)體系，督促施工單位落實(shí)“三級教育”，并將安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到人頭，加大安全管理職責(zé)人的安全職責(zé)，強(qiáng)化安全管理職責(zé)意識(shí)。
（三）嚴(yán)格審查方案。
施工單位報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理部的施工組織設(shè)計(jì)、各專項(xiàng)方案，必須按程序進(jìn)行審查，經(jīng)審查合格并簽署意見后方可實(shí)施。監(jiān)理過程中，檢查現(xiàn)場是否按批準(zhǔn)的方案執(zhí)行。
（四）督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施。
項(xiàng)目監(jiān)理部在監(jiān)理過程中，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)要求，督促施工單位投入足夠的安全設(shè)施，對投入不夠，立即書面要求在限定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行投入并進(jìn)行整改，對于拒不投入及整改的，將報(bào)建設(shè)單位和上級行政主管部。
（五）項(xiàng)目安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)及制度健全。
項(xiàng)目監(jiān)理部按照監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)和分工，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)理人員的職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理人員的職責(zé)意識(shí)，進(jìn)一步明確監(jiān)理人員的分工，做到分工明確，職責(zé)分明、相互配合，要求做到質(zhì)量安全人人有責(zé)，分工不分家，對現(xiàn)場的違規(guī)現(xiàn)象，人人都要指出，并發(fā)出相應(yīng)監(jiān)理指令，確?，F(xiàn)場的施工質(zhì)量與安全；項(xiàng)目監(jiān)理部建立健全項(xiàng)目安全管理的處罰制度。
（六）加大對監(jiān)理人員的安全質(zhì)量相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)范學(xué)習(xí)力度。
督促施工單位對《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的學(xué)習(xí)，并與現(xiàn)場進(jìn)行比較，列出目前存在的安全隱患問題，進(jìn)行整改。同時(shí)監(jiān)理部組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，制定出與現(xiàn)場有安全隱患問題的監(jiān)理措施，職責(zé)落實(shí)到人頭，并提出了相應(yīng)的要求，強(qiáng)化職責(zé)制的落實(shí)，督促整改。
經(jīng)過學(xué)習(xí)，有力的促進(jìn)了監(jiān)理部工作的向前推進(jìn)，監(jiān)理人員職責(zé)意識(shí)有了不一樣程度的提高，主動(dòng)對現(xiàn)場的巡視檢查，提高對相關(guān)知識(shí)的了解，這對提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平起到了很大的幫忙作用。
（七）安全生產(chǎn)監(jiān)理。
1、督促和檢查施工單位按“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工管理，每月開展形式多樣的宣傳活動(dòng)，每月營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的氣氛，做好對工人的安全教育和三級交底工作，以強(qiáng)化工人的安全意識(shí)。
2、督促施工方做好自查自糾工作，對一些違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)要求整改，同時(shí)要求做好禮貌施工。
3、加強(qiáng)對現(xiàn)場施工巡查，堅(jiān)持每日的安全巡視檢查，并每周組織安全例檢，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情景，組織了專項(xiàng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，并督促施工方整改到位，直到貼合安全規(guī)范要求。
4、堅(jiān)持工程例會(huì)制度，在例會(huì)上對上周的安全情景進(jìn)行點(diǎn)評，并對現(xiàn)場施工和管理過程中存在的問題予以指出，督促施工單位整改到位，同時(shí)對下周的安全提出要求，以到達(dá)減少和杜絕違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
5、加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備異常是大型設(shè)備的檢查和報(bào)審，要求所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場均報(bào)監(jiān)理審核，監(jiān)理同意后方可使用，確保了工程施工機(jī)械的安全。
6、督促施工方做好對臨時(shí)用電的管理，異常是雨季施工的用電安全，加強(qiáng)對臨時(shí)用電的檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)指出，督促整改。
7、重視防汛工作，組成立以總監(jiān)為組長的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，督促施工方做好防汛工作，對應(yīng)急物資準(zhǔn)備情景進(jìn)行檢查。
（八）項(xiàng)目監(jiān)理部對施工單位檢查工作要做到。
1、三交：交安全、交技術(shù)、交任務(wù)。
2、三定：定整改措施、定時(shí)間、定整改職責(zé)人。
3、三寶：安全帽、安全繩、安全帶。
4、三不傷害：不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害。
5、三級安：項(xiàng)目總監(jiān)（工程項(xiàng)目部）、區(qū)域監(jiān)理組長（施工隊(duì)）、現(xiàn)場監(jiān)理員（安全員）。
6、三鐵反三違：鐵制度、鐵紀(jì)律、鐵處理違章作業(yè)、違章操作、違章指揮。
7、三大安全敵人：違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)。
8、四個(gè)凡事：凡事有章可循、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)管、凡事有據(jù)可查。
9、四個(gè)轉(zhuǎn)變：從追究事故職責(zé)向追究隱患職責(zé)轉(zhuǎn)變。
從抓重大隱患向抓工作細(xì)節(jié)轉(zhuǎn)變。
從靜態(tài)管理向規(guī)范個(gè)人行為的轉(zhuǎn)變。
從追查個(gè)人職責(zé)向追究管理者職責(zé)的轉(zhuǎn)變。
10、四不放過：事故原因分析不清不放過。
事故職責(zé)者及員工沒有收到教育不放過。
沒有預(yù)防措施不放過。
事故職責(zé)人得不到處理不放過。
總之，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)十分重要的工作，為搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強(qiáng)各方溝通協(xié)調(diào)、通力配合，按相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行管理、監(jiān)督安全禮貌施工，將大大降低安全事故的發(fā)生。
在此，我再次代表某某有限公司全體員工真誠感激某某市住建局及某某市城建監(jiān)察支隊(duì)長期以來對我公司建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)心、指導(dǎo)、支持。在以后工程項(xiàng)目監(jiān)理任務(wù)中，進(jìn)取學(xué)習(xí)和總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，不斷創(chuàng)新，提高自己，樹立某某監(jiān)理行業(yè)方向航標(biāo)，為某某城市建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一盔一帶安全出行演講稿篇十一
同學(xué)們：
近年來，因開車不系安全帶，駕乘摩托車、電動(dòng)自行車不戴頭盔等不良交通造成的交通事故比比皆是，直接給群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失。按照公安部《20xx年道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作方案》和《“一盔一帶”安全守護(hù)專項(xiàng)行動(dòng)方案》工作精神，結(jié)合《xx區(qū)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)方案》工作要求，為此，學(xué)生處、校團(tuán)委向全體師生及家長發(fā)出鄭重承諾：
摩托車和電動(dòng)自行車駕乘人員要自覺佩戴安全防護(hù)頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，重視頭盔的保護(hù)作用。佩戴安全頭盔時(shí)，一定要把安全扣扣緊，并調(diào)整到適合的角度，同時(shí)佩戴安全頭盔時(shí)不可前仰或者后翹。
汽車安全帶又被稱為“生命帶”，是因?yàn)樗鹬s束乘客移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。無論是汽車駕駛?cè)诉€是乘車人都要系好安全帶，不要將安全帶扭曲使用，不要讓座椅靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正常伸長和收卷，身高不到140厘米的兒童，不宜系隨車附帶的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅，并系好安全帶。
廣大駕乘人員駕駛車輛時(shí)務(wù)必遵守交通規(guī)則，做到不超速、不闖紅燈、不違規(guī)載人載物，同時(shí)要時(shí)刻心系安全之繩，為了自己及家人幸福，養(yǎng)成“戴好頭盔”的良好習(xí)慣，將“安全出行”理念深入心中，提升自身安全防護(hù)水平，降低交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)，把“一盔一帶，安全常在”的警句銘記于心，自覺摒棄交通陋習(xí)，做到安全出行，文明出行。
安全頭盔是個(gè)寶，駕乘騎車要戴好。安全帶是我們的生命帶，發(fā)生意外防我們受傷害?！耙豢粠?，安全常在！”雖然戴頭盔、系安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻挽救生命。交通事故猛于虎，規(guī)范駕駛、安全駕駛不僅是對法律的遵守，更是對家人的.責(zé)任，也是對生命的敬畏。愿所有人都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建“文明交通人人有責(zé)，安全交通人人有為”的良好的交通環(huán)境。
承諾人：
日期：
一盔一帶安全出行演講稿篇十二
現(xiàn)在在我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，一條條寬闊平坦的大道猶如一條條巨龍橫臥在中國大地上，隨著生活水平的提高，各種車輛也越來越多。
路多了，車快了，人忙了，交通安全嗎？
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年大概有近億人死于交通事故，中國就有幾百萬人，其中大部分是中小學(xué)生，我國交通事故死傷率居世界第一，看到這個(gè)消息，你一定會(huì)很吃驚吧！做一個(gè)假設(shè)，如果我國交通事故死傷率排世界第一，是80%，那么其他國家可能只有甚至沒有，簡直不可想象！
有一次我在一個(gè)電視節(jié)目中看到過這樣一件事：在寬闊的大道上，各式的運(yùn)輸車輛川流不息。一輛滿載貨物的拖拉機(jī)在加速行駛，突然，一名學(xué)生騎著自行車從路邊沖出來，司機(jī)慌忙剎車，拖拉機(jī)停住了，但學(xué)生的生命也停住了，只有自行車的`輪子還在動(dòng)。我還記得爸爸講過這樣一個(gè)故事：有兩個(gè)中學(xué)生在放學(xué)回家的路上走著，突然，一個(gè)中學(xué)生說：“對面就是我家了，我回去了?！闭f著，一下子飛跑了起來，“嗖”的一下子跨過護(hù)欄，還沒等他站穩(wěn)，一輛小轎車急馳而來，“嘩”，血濺在小轎車上，也濺在了護(hù)欄上。
這難道都是我們的錯(cuò)嗎？不，不是的。有些家長既不教育孩子過馬路時(shí)要走斑馬線，也不告訴孩子怎樣預(yù)防交通事故帶來的隱患，有的甚至拉著孩子過沒有斑馬線的馬路。在深夜里，不時(shí)有喝醉酒的司機(jī)駕車而過。記得我在報(bào)紙上看到過這樣一篇報(bào)導(dǎo)：在一家燈火輝煌的酒店里，沖出一名跌跌撞撞的醉漢，酒店里又傳出一句話：“小李，再來喝一杯！”“不。不用了，我。我要回去?！苯又鴤鱽砟ν熊嚢l(fā)動(dòng)的聲音，帶著疲倦與醉意，人與車匆忙上路了?！鞍 币宦暭饨袆澠埔箍?，還沒等他睜開眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷紅的鮮血流了一地。
一盔一帶安全出行演講稿篇十三
尊敬的全市廣大交通參與者：
大家好！
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，小汽車、摩托車、電動(dòng)自行車已成為廣大交通參與者出行的主要交通工具。近兩年來全市發(fā)生的亡人交通事故中因駕乘摩托車、電動(dòng)車不佩戴或不按照要求扣好安全頭盔而造成死亡的約占摩托車、電動(dòng)車亡人交通事故的60%，因機(jī)動(dòng)車駕乘人員不系安全帶而造成死亡的約占機(jī)動(dòng)車亡人交通事故的50%。為預(yù)防和減少亡人交通事故，市交管支隊(duì)、市文明辦特向廣大交通參與者發(fā)出“一盔一帶安全常在”的鄭重承諾：
在駕乘摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，駕駛員和乘坐人必須增強(qiáng)自身安全防護(hù)意識(shí)，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
安全帶能夠起到固定作用，當(dāng)機(jī)動(dòng)車突然停止時(shí)，可以第一時(shí)間把駕乘人牢牢固定在座椅上，防止駕乘人由于慣性飛出擋風(fēng)玻璃或撞向儀表盤，最大程度地減輕交通事故帶來的人身傷害，所以，行車前請系好安全帶再出發(fā)。
駕駛摩托車時(shí)，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動(dòng)車要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側(cè)通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
每一位駕駛?cè)硕家陨碜鲃t，勸告身邊的'摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動(dòng)身邊的親朋好友共同參與到行動(dòng)中來，讓安全伴隨每一個(gè)人。
“一盔一帶，安全常在！”各位駕駛?cè)伺笥褌?，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個(gè)小小的動(dòng)作，但養(yǎng)成這樣一個(gè)良好的習(xí)慣，卻能在關(guān)鍵時(shí)刻拯救生命。愿所有交通參與者，都能提高交通安全意識(shí)，養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共同創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。
祝您一路平安！
承諾人：
日期：
一盔一帶安全出行演講稿篇十四
xx廣大居民朋友：
大家好。
交通安全關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。為鞏固“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，大力推進(jìn)道路交通事故預(yù)防，全力減少事故人員傷亡，助推廣大交通參與者養(yǎng)成安全習(xí)慣。為了您和他人的生命安全，興平市文明辦和興平市公安局交通管理大隊(duì)特向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議:。
一、出行戴好安全頭盔，系好安全帶。無論是上下班途中還是在日常交通參與活動(dòng)中，駕乘摩托車或電動(dòng)自行車，請自覺按規(guī)定佩戴安全頭盔，前排后排都要規(guī)范使用安全帶。
二、遵守交通法規(guī)，杜絕交通違法行為。模范遵守交通規(guī)則，自覺維護(hù)交通秩序，堅(jiān)決杜絕不戴安全頭盔、逆行、不按信號(hào)燈指示通行、不按規(guī)定道路行駛、超員、違法載人等交通違法行為，堅(jiān)決抵制交通陋習(xí)。
四、發(fā)揮表率作用，爭做模范帶頭人。全市各級黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要積極參與“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，帶頭倡導(dǎo)文明出行，帶頭履行交通安全義務(wù)，帶頭宣傳交通法律法規(guī)，帶頭抵制交通違法行為，帶頭服從交通警察指揮。積極引導(dǎo)帶動(dòng)身邊的親人和朋友共同參與文明出行，讓文明出行伴隨每一個(gè)人。