駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)16篇)

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    心得體會(huì)是對(duì)自己在學(xué)習(xí)、工作和生活等方面的體驗(yàn)與感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式。它能夠幫助我們反思自己的經(jīng)歷、思考自身的成長(zhǎng),并為未來(lái)的發(fā)展提供啟示。每次經(jīng)歷過(guò)一段時(shí)間后,寫(xiě)下一篇心得體會(huì),不僅可以幫助我們保持對(duì)生活的觀察力和思考力,還可以讓我們更加深入地了解自己,發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點(diǎn)和不足,以便更好地進(jìn)步。那么如何寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)呢?首先,我們應(yīng)該明確心得體會(huì)的主題和目標(biāo),想清楚自己要表達(dá)的內(nèi)容和觀點(diǎn)。其次,要注意條理清晰、邏輯嚴(yán)密,通過(guò)提供具體的例子和事實(shí),來(lái)支撐自己的觀點(diǎn)和論述。另外,要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和精練性,語(yǔ)句要簡(jiǎn)練、明了,用詞要準(zhǔn)確、恰當(dāng),避免使用模糊不清或空洞的詞語(yǔ)。同時(shí),要注重情感的表達(dá)和感受的交代,讓讀者能夠真實(shí)地感受到你寫(xiě)作時(shí)的情緒和思考。最后,要注意審閱和修改,確保文章的語(yǔ)法正確、無(wú)拼寫(xiě)錯(cuò)誤,并追求自己的文字更加精煉和通順。這些心得體會(huì)范文可以激發(fā)你在總結(jié)和概括方面的創(chuàng)作靈感。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
    通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
    一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的`問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
    每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車(chē)中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
    具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車(chē)輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車(chē),用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
    良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守安全行車(chē)操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車(chē),做到路好人稀不能飛,車(chē)多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
    確保車(chē)輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē),要對(duì)車(chē)輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車(chē)輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車(chē)輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車(chē)事故。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
    開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。
    xx月,xx集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析,我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì):
    交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
    無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位,無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識(shí)。
    生命只有一次,我們可以不差錢(qián),但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車(chē)意識(shí)。
    通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為xx操作隊(duì)的一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高安全意識(shí),提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
    通過(guò)本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
    道路交通安全,不僅關(guān)系著過(guò)往車(chē)輛行人的有序行車(chē),同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛(ài)生命,安全出行”的真正意義。
    學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
    在今后的駕車(chē)中,需要做到如下幾點(diǎn):
    一、不疲勞開(kāi)車(chē),不違章行駛。
    在不行車(chē)時(shí),要注意休息,保證充足的`睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。開(kāi)車(chē)感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。
    二、要做到喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒。
    三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開(kāi)車(chē),隨時(shí)保清醒頭腦,不開(kāi)勉強(qiáng)車(chē)。
    四、要中速行車(chē),謹(jǐn)慎駕駛。
    “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車(chē),就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車(chē)安全。做到有心事不開(kāi)車(chē)、心情燥煩不開(kāi)車(chē)。
    五、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路。
    行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車(chē)上路,有問(wèn)題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車(chē)輛。
    六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦。
    具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
    5月份,公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區(qū)對(duì)公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn),用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,我作為一名收費(fèi)站的班車(chē)駕駛員深感安全責(zé)任之重大。
    通過(guò)會(huì)議學(xué)習(xí),我了如下幾點(diǎn):。
    交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
    駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開(kāi)車(chē)、靜心開(kāi)車(chē),銘記血的'教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、愛(ài)崗、敬業(yè)。
    無(wú)論什么情況下始終要有"十分把握七分開(kāi),留下三分防意外"的安全意識(shí),強(qiáng)化崗位責(zé)任心,把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中,保障工作及時(shí)高效的完成。
    通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),遵守公司的規(guī)章制度,努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量!
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
    構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),維護(hù)社會(huì)秩序和社會(huì)安定,保障人民群眾安居樂(lè)業(yè),公安交通管理部門(mén)占有突出位置,責(zé)任重大。下面由小編為大家整理的交通安全教育。
    歡迎大家借鑒!
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍,全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍,全世界死于車(chē)禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車(chē),害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái),一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    畢竟,命大于天!
    《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款,與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照,有了新的認(rèn)識(shí),體會(huì)如下:
    1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令,在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話(huà),那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法,這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里,對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時(shí),也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí),目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
    在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周?chē)拇迕駞s守著出事地點(diǎn),不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),非要等交警來(lái)處理,傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治,導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時(shí)醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
    第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重,并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作,不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?,還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí),應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
    在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車(chē)輛,罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法,就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車(chē),收多少罰款。而在以前,這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn),在收費(fèi)或罰款時(shí),他們非常愿意多收或多罰,因?yàn)檫@些錢(qián)與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱(chēng)為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的,按規(guī)定處罰,不得拖車(chē)。拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車(chē)不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。
    綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對(duì)提高道路交通安全,減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。
    通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,針對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容,進(jìn)行以下總結(jié):
    一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
    每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車(chē)中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
    具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車(chē)輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車(chē),用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
    良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守安全行車(chē)操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車(chē),做到路好人稀不能飛,車(chē)多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
    確保車(chē)輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē),要對(duì)車(chē)輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車(chē)輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車(chē)輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車(chē)事故。
    汽車(chē)的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著汽車(chē)逐漸普及之后,汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。
    的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車(chē)禍猛于虎”。學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧保瑖?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    “生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
    “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分?,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以,無(wú)論交警在不在場(chǎng),我們都要自覺(jué)的遵守交通法規(guī)。例如:過(guò)馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花,充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧!
    我們是社會(huì)未來(lái)的接班人,我們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。為了我們的明天,為了國(guó)家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書(shū):。
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí),強(qiáng)化自身交通法制觀念,積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動(dòng)。
    2、自覺(jué)遵守交通法律法規(guī),騎車(chē)時(shí)靠右行,不并行,不撒把,不飆車(chē),按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué),放學(xué)后按時(shí)回家。
    3、不乘坐農(nóng)用車(chē)、報(bào)廢車(chē)、拖拉機(jī)和無(wú)牌無(wú)證無(wú)運(yùn)營(yíng)手續(xù)的車(chē)輛,拒絕乘坐超載車(chē)輛。對(duì)運(yùn)載學(xué)生的可疑車(chē)輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或向有關(guān)部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)。
    4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識(shí)傳達(dá)給家長(zhǎng),請(qǐng)他們對(duì)自己在遵守交通安全方面的行為進(jìn)行監(jiān)督與教育。
    以上各項(xiàng)我保證做到,請(qǐng)老師予以監(jiān)督。
    保證人:
    日期:__年__月__日
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
    在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車(chē)。
    “以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
    今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    我是_至班線號(hào)車(chē)駕駛員,今天參加_集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。
    在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
    通過(guò)這次教育培訓(xùn),以及公司在“_”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車(chē)。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
    第一段:介紹背景和觀點(diǎn)(150字)。
    我是某部隊(duì)的一名新兵,最近參加了一次精彩的軍人駕駛員培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn),我深刻體會(huì)到了軍人駕駛員的責(zé)任和重要性,同時(shí)也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面我將從培訓(xùn)內(nèi)容、技能提升、安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)素養(yǎng)五個(gè)方面來(lái)總結(jié)我的培訓(xùn)心得體會(huì)。
    第二段:培訓(xùn)內(nèi)容及技能提升(250字)。
    軍人駕駛員培訓(xùn)主要包括交通法規(guī)學(xué)習(xí)、技術(shù)訓(xùn)練和實(shí)踐操作。在學(xué)習(xí)交通法規(guī)的過(guò)程中,我們深刻理解到了道路交通安全的重要性,明確了遵守交通規(guī)則的必要性。而在技術(shù)訓(xùn)練中,我們學(xué)習(xí)了駕駛技巧和車(chē)輛維護(hù)知識(shí),通過(guò)實(shí)踐操作不斷提升自己的駕駛水平。這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)和掌握不僅使我們成為合格的駕駛員,更加深了我們對(duì)軍人駕駛員職責(zé)的認(rèn)識(shí)和理解。
    第三段:安全意識(shí)的培養(yǎng)(250字)。
    軍人駕駛員培訓(xùn)注重培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。我們?cè)谂嘤?xùn)中學(xué)習(xí)了安全駕駛的原則和技巧,如行車(chē)時(shí)保持車(chē)距、合理超車(chē)、遵守交通信號(hào)等。在實(shí)踐操作中,我們重視安全規(guī)范,時(shí)刻注意觀察周?chē)闆r,不輕易放松警惕。這樣的培訓(xùn)使我們始終保持警覺(jué),增強(qiáng)了在駕駛過(guò)程中的自我保護(hù)意識(shí),為了自己和他人的安全而始終謹(jǐn)慎駕駛。
    第四段:團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的加強(qiáng)(250字)。
    軍人駕駛員培訓(xùn)中,我們不僅進(jìn)行個(gè)人技能訓(xùn)練,還有很多集體操練和演習(xí)。在這個(gè)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)得到了充分的加強(qiáng)。我們必須互相配合、相互信任,共同解決問(wèn)題和完成任務(wù)。在訓(xùn)練中,領(lǐng)悟到只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能更好地發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),提高整體的執(zhí)行效率。這種團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)將在未來(lái)的駕駛工作中成為我們無(wú)形的后盾。
    第五段:職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)(300字)。
    軍人駕駛員需要具備高尚的職業(yè)素養(yǎng)。通過(guò)培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到軍車(chē)駕駛員的形象和行為,直接代表著我的單位和軍隊(duì)。培訓(xùn)中我們注重儀容儀表的規(guī)范,提升自己的舉止禮貌,并將禮節(jié)規(guī)范貫徹到工作中。同時(shí),我們也學(xué)習(xí)到了面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí),要有堅(jiān)定的意志和韌性,不氣餒、不退縮。這些品質(zhì)的培養(yǎng)將使我們成為一名合格的軍人駕駛員,為保衛(wèi)國(guó)家做出自己的貢獻(xiàn)。
    總結(jié)(100字)。
    通過(guò)軍人駕駛員培訓(xùn),我對(duì)軍人駕駛員職責(zé)有了更深刻的認(rèn)識(shí),技能水平得到了提升。同時(shí),安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)素養(yǎng)也得到了加強(qiáng)。這次培訓(xùn)是我人生中寶貴的經(jīng)歷,它不僅對(duì)我的個(gè)人成長(zhǎng)有著深遠(yuǎn)的影響,更讓我明白作為一名軍人駕駛員的責(zé)任和使命,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己,為保衛(wèi)國(guó)家貢獻(xiàn)自己的力量。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
    轉(zhuǎn)眼我從事汽車(chē)駕駛員的工作已經(jīng)一年了,這一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,我學(xué)到了不少東西,我也深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名汽車(chē)駕駛員的重要性。
    一、主要工作。
    (一)通過(guò)一年來(lái)的工作,我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng),按規(guī)定時(shí)間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車(chē)等人,而不能讓人等車(chē)。
    (二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
    (三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),決不酒后駕駛。
    二、存在的問(wèn)題。
    三、計(jì)劃。
    在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,并參加國(guó)家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)不斷提高自己。做到:繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理;做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然;國(guó)務(wù)院建立節(jié)約型社會(huì)的.戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
    作為一名公交司機(jī),一年四季在這個(gè)城市中穿梭,來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤(pán),是我們個(gè)人的飯碗,同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車(chē)輛安全和自身安全的前提下,還要完成車(chē)隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下,我們一定要緊握手中的方向盤(pán),時(shí)時(shí)提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),讓乘客們坐上我們通恒巴士,覺(jué)得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。不要開(kāi)快車(chē)、賭氣車(chē),有故障的車(chē)輛必須解決后才能上線行駛,寧停三分,不搶一秒。牢記公交"停穩(wěn)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù),掌握過(guò)硬的駕駛本領(lǐng),樹(shù)立安全就是效益的思想,培養(yǎng)良好的個(gè)性心理,做到得理讓人,主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序,更好地為廣大乘客服務(wù)。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
    開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),要想駕駛汽車(chē)在簡(jiǎn)單多變的道路上行走自如,劇烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素養(yǎng)和較強(qiáng)的自控力量、嫻熟正確的操作技巧、豐富的'駕駛閱歷是安全行車(chē)的前題。
    xx月,xx集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)展了安全培訓(xùn),仔細(xì)學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)展了剖析,我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì):
    交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的根底,駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素養(yǎng),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和削減交通事故的發(fā)生。
    無(wú)論在任何狀況下始終把安全意識(shí)放在第一位,無(wú)論什么狀況下始終要有“非常把握七分開(kāi),留下三分防意外”的安全意識(shí)。
    生命只有一次,我們可以不差錢(qián),但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必需提高安全行車(chē)意識(shí)。
    通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員,我要嚴(yán)格要求自己,仔細(xì)總結(jié)閱歷,提高安全意識(shí),提高自身水平,使安全成為一種習(xí)慣,努力爭(zhēng)做一名合格的高素養(yǎng)員工。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
    航空行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要行業(yè)之一,而民航駕駛員作為航空行業(yè)的核心職業(yè)之一,扮演著航班安全的重要角色。隨著民航行業(yè)的不斷發(fā)展,駕駛員的素質(zhì)要求也越來(lái)越高,因此為了在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),參加民航駕駛員培訓(xùn)顯得尤為重要。
    民航駕駛員培訓(xùn)是一項(xiàng)系統(tǒng)的、科學(xué)的、多學(xué)科交叉的培訓(xùn)過(guò)程。其目的是使學(xué)員獲得必要的駕駛技能、理論知識(shí)和安全意識(shí),使其成為一名優(yōu)秀的民航駕駛員。在培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)員需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,同時(shí)需要擁有較強(qiáng)的自我控制能力、應(yīng)變能力和快速?zèng)Q策能力等。通過(guò)民航駕駛員培訓(xùn),可以讓學(xué)員掌握更專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí),提高其工作能力和職業(yè)素質(zhì)。
    第三段:學(xué)員需要具備的素質(zhì)和要求。
    作為一名民航駕駛員,首先需要有良好的身體素質(zhì)和健康的精神狀態(tài)。其次,需要掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能和豐富的經(jīng)驗(yàn);了解政策法規(guī)和國(guó)際慣例,同時(shí)也要擁有良好的語(yǔ)言溝通能力和人際關(guān)系管理能力,以便維護(hù)安全、和諧的機(jī)組環(huán)境。在培訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)員還需要具備堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì),克服困難,永不放棄,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募o(jì)律意識(shí)和勤奮探究精神。
    第四段:培訓(xùn)體會(huì)和體驗(yàn)。
    在我參加民航駕駛員培訓(xùn)的過(guò)程中,我深深意識(shí)到了民航駕駛員的重要性,體驗(yàn)到了緊張、快樂(lè)的集訓(xùn)生活,并深刻感受到了復(fù)雜天氣和緊急情況下駕駛航空器的挑戰(zhàn)和艱辛。通過(guò)培訓(xùn),我獲得了更專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí),并更加清晰了自己未來(lái)職業(yè)的規(guī)劃方向。
    第五段:總結(jié)。
    參加民航駕駛員培訓(xùn),不僅能夠成為一名有實(shí)力的職業(yè)人才,還可以不斷地增強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和應(yīng)變能力,拓寬視野和提高綜合素質(zhì)。將來(lái),隨著一帶一路倡議的推進(jìn)和亞太經(jīng)濟(jì)圈的形成,民航駕駛員這個(gè)職業(yè)的前景將更加廣闊。因此,我會(huì)不斷努力,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),為中國(guó)民航事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
    我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
    作為一名司機(jī),最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全,提高運(yùn)輸效益,增加收入都是空談。因而,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。
    “駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí)。
    駕駛員都知道,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,因此,每次出車(chē)前,我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,要根據(jù)路面情況,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的.安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,以確保下次行車(chē)的安全。
    因違章駕駛,疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,作為一名駕駛員,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē),下車(chē)放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,感覺(jué)精力充沛,再上路行駛。在不行車(chē)時(shí),要注意休息,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精力充沛,不打瞌睡。
    交通安全事關(guān)生命,生命沒(méi)彩排。交通安全須要我們每個(gè)人的高度重視。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
    一個(gè)沒(méi)有責(zé)任意識(shí)的人,干任何事情都會(huì)出現(xiàn)這樣和那樣的問(wèn)題,甚至?xí)劤蓱K禍,對(duì)于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責(zé)任意識(shí)尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財(cái)物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì)責(zé)任心,時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí),我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
    每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度,熟記和掌握其內(nèi)容,在行車(chē)中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項(xiàng)措施,自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生,把自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識(shí)基礎(chǔ)上。
    具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現(xiàn)安全行車(chē)的內(nèi)在要求。要當(dāng)一名合格駕駛員,必須掌握日益復(fù)雜的車(chē)輛構(gòu)造原理,熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性,心無(wú)雜念,用心駕車(chē),用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己,勤學(xué)苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
    良好的駕駛作風(fēng)是在長(zhǎng)期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守安全行車(chē)操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車(chē),做到路好人稀不能飛,車(chē)多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓三先,謹(jǐn)慎駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
    確保車(chē)輛設(shè)施齊全、性能良好,這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài),不開(kāi)帶病車(chē),要對(duì)車(chē)輛加強(qiáng)日常維護(hù),提高車(chē)輛完好率,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,做到一日三查,即出前查,行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,季節(jié)保養(yǎng)不忘記,確保車(chē)輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車(chē)事故。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
    一、在思想上,仔細(xì)學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負(fù)的職責(zé)之重,在工作中能起到模范帶頭作用,同時(shí)仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),不斷提高自我的理論水平和綜合素養(yǎng)。
    二、在工作中,作為一名駕駛員,平常留意車(chē)輛的定期修理和保養(yǎng),每日耗油量都記錄在冊(cè),時(shí)刻堅(jiān)持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決立即辦理,今日事情絕不拖到明天。在今后工作中連續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
    20xx年雖然是勞碌的一年,但作為一名一般司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表此刻:
    第一、作為一名司機(jī),服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
    其次、有些工作還不夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。
    第三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思索,充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性,業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)水平有待提高。
    第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,消失工作上和思想上的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批判指正,使我的`工作能夠更加完善。
    新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)于律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為公司貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
    通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。
    隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增?!败?chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的.人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規(guī)占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦??梢?jiàn),遵守交通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
    因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格遵守《中華人作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
    為公司利益著想,在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
    使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
    駕駛員交通安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
    酒駕是一種嚴(yán)重的交通違法行為,對(duì)個(gè)人和社會(huì)都會(huì)造成嚴(yán)重的危害。為了提高駕駛員對(duì)酒駕的警覺(jué)性和對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí),我前段時(shí)間參加了一次酒駕駕駛員培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了酒駕的危害性,也收獲了許多有益的知識(shí)和心得體會(huì)。
    首先,培訓(xùn)課程的內(nèi)容非常豐富。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了國(guó)家法律關(guān)于酒駕的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),了解了飲酒對(duì)駕駛員行為和意識(shí)的影響,還學(xué)習(xí)了一些應(yīng)對(duì)突發(fā)交通情況的技巧和方法。尤其令人印象深刻的是,我們還親自體驗(yàn)了酒后駕駛模擬器。通過(guò)戴上模擬器,我們能夠親身感受到喝酒后反應(yīng)速度變慢、視野模糊等現(xiàn)象,這讓我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到了酒駕的危險(xiǎn)性??傊?,這次培訓(xùn)的內(nèi)容真實(shí)豐富,讓我受益匪淺。
    其次,培訓(xùn)師的專(zhuān)業(yè)性和敬業(yè)精神給我留下了深刻的印象。培訓(xùn)師們不僅具有豐富的交通安全知識(shí)和酒駕防控經(jīng)驗(yàn),而且他們的講解方式深入淺出、生動(dòng)有趣。他們通過(guò)講授案例、展示視頻和進(jìn)行互動(dòng)討論等方式,使我們更加深入理解了酒駕的危害性,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的參與感和學(xué)習(xí)興趣。另外,他們還非常耐心地回答了我們提出的問(wèn)題,并給予了細(xì)致的指導(dǎo)和建議。我對(duì)培訓(xùn)師們的專(zhuān)業(yè)性和敬業(yè)精神深表敬佩,并向他們致以崇高的敬意。
    再次,通過(guò)這次培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了酒駕的嚴(yán)重危害性。在培訓(xùn)過(guò)程中,我們聽(tīng)取了一些真實(shí)酒駕事故的案例,這些案例讓我們感受到了酒駕給每一位家庭和社會(huì)帶來(lái)的不可彌補(bǔ)的傷害。酒駕不僅會(huì)導(dǎo)致人身傷亡,還會(huì)給家庭造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)、精神和道德壓力,對(duì)社會(huì)治安也會(huì)帶來(lái)極大的威脅。因此,作為一個(gè)駕駛員,我們要時(shí)刻保持警惕,絕不酒后駕駛。我將時(shí)刻把酒駕防范意識(shí)放在心頭,時(shí)刻提醒自己和身邊的駕駛員,遠(yuǎn)離酒駕,守護(hù)交通安全。
    最后,這次培訓(xùn)給我提供了一個(gè)與其他駕駛員溝通交流的機(jī)會(huì)。在培訓(xùn)中,我結(jié)識(shí)了一些來(lái)自不同地區(qū)和不同行業(yè)的駕駛員,我們?cè)诮涣髦谢ハ鄬W(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與他們交流,我了解到不同地區(qū)的交通安全狀況和酒駕防控成效,也了解到一些其他地區(qū)采取的有效酒駕預(yù)防措施。這次培訓(xùn)不僅增強(qiáng)了我對(duì)酒駕的認(rèn)識(shí),也拓寬了我的視野,讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了酒駕問(wèn)題的全球性。
    綜上所述,通過(guò)這次酒駕駕駛員培訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了酒駕的危害性,學(xué)習(xí)到了許多有益的知識(shí)和技巧。培訓(xùn)的內(nèi)容豐富,培訓(xùn)師專(zhuān)業(yè)而敬業(yè),結(jié)識(shí)了許多不同地區(qū)的駕駛員,為我提供了一個(gè)寶貴的交流平臺(tái)。我相信,在這次培訓(xùn)的影響下,我將遠(yuǎn)離酒駕,時(shí)刻保持警惕,為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。我也期待著未來(lái)能有更多的駕駛員能夠參加這樣的培訓(xùn),共同呼吁大家共同抵制酒駕,共同守護(hù)交通安全。