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學(xué)校安全交通自查報告篇一
為認(rèn)真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的`危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
學(xué)校安全交通自查報告篇二
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校安全交通自查報告篇三
xx小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)xx村杜家院組，學(xué)校在新發(fā)至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學(xué)、下學(xué)時間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容，切實加強(qiáng)交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保師生交通安全，現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查，總結(jié)如下：
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：夏嗣興（校長）。
副組長：劉良愿龍登岳。
組員：黃佑能李才秘陳安斐汪應(yīng)忠。
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《xx小學(xué)交通安全制度》、《xx小學(xué)事故報告工作制度》、《xx小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典。
禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來加強(qiáng)交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
1、我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線。
我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
學(xué)校安全交通自查報告篇四
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗。
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;。
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;。
二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;。
三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校安全交通自查報告篇五
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認(rèn)識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制，切實加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責(zé)任，細(xì)化措施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強(qiáng)化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對校車進(jìn)行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:。
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長:園長。
成員:。
2、明確責(zé)任。
每位師生都清醒的認(rèn)識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強(qiáng)意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:。
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴(yán)格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗。
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
臨近期末，為了加強(qiáng)校園安全管理，我校嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實責(zé)任，進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報如下:。
一、排查時間:。
20**年12月11日上午第一節(jié)課。
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬。
三、排查范圍:。
1、教學(xué)樓:樓梯防護(hù)欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器。
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:。
1、教學(xué)樓樓梯防護(hù)欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:。
1、學(xué)校集中對學(xué)生進(jìn)行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范意識，特別是強(qiáng)調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹(jǐn)防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強(qiáng)調(diào)交通安全。
3、安排人員對樓梯防護(hù)欄進(jìn)行修補(bǔ)，班主任強(qiáng)調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入學(xué)校。
5、加強(qiáng)心理健康教育，及時排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護(hù)常識。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強(qiáng)學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴(yán)防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
學(xué)校安全交通自查報告篇六
《國務(wù)院加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的`通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校安全交通自查報告篇七
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的`開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴(yán)格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
xxxxxx電子儀表有限公司。
20xx年9月16日。
學(xué)校安全交通自查報告篇八
我廠在上級各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行《印刷業(yè)管理條例》和《印刷品承印管理規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，自覺維護(hù)企業(yè)良好形象。立足于國家有關(guān)印刷管理的各項法律法規(guī)并結(jié)合工商、稅務(wù)等部門的各項法律法規(guī)，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹，堅決執(zhí)行，杜絕一切違法違紀(jì)的經(jīng)營行為，我們堅決執(zhí)行五項制度，針對存在的問題，即時加以整改，并完善了承印驗證、登記、保管、交付和殘次品銷毀五項制度，統(tǒng)一按照要求認(rèn)真填寫《印刷品登簿》，同時制定和完善了相應(yīng)的管理措施。做到在經(jīng)營的過程中不斷提升企業(yè)的形象、企業(yè)的誠信度，為印刷行業(yè)營造一個好的氛圍出一份力。
在經(jīng)營過程中我們通過學(xué)習(xí)、領(lǐng)會各項經(jīng)營政策和法律法規(guī)，使企業(yè)逐步步入了一個良性循環(huán)的軌道，為以后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，在以后的經(jīng)營過程中，我們要經(jīng)常學(xué)習(xí)各項行政法規(guī)，將能做的事做的更好，爭取能受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評，對違規(guī)亂紀(jì)的事，我們要杜絕，決不能讓違規(guī)亂紀(jì)的事在我們企業(yè)孳生。
遵照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》的方針，我們從建廠時就杜絕購置淘汰設(shè)備，使企業(yè)從一開始就與淘汰設(shè)備決裂，我們遵循優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從提升企業(yè)的競爭力著手，購置了國內(nèi)當(dāng)前市場上的注流設(shè)備，為企業(yè)在以后的行業(yè)競爭中顯現(xiàn)優(yōu)勢打下了伏筆，在以后的經(jīng)營過程中，我們將不斷學(xué)習(xí)，敏銳洞察，拓展市場，不斷壯大自己，為以后引進(jìn)新設(shè)備，提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭力而不斷努力。我們以“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展”為理念，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，決不讓不合格產(chǎn)品走出企業(yè)。
我們將積極配合好上級各行政部門的工作，對組織的各項培訓(xùn)積極參加，并認(rèn)真貫徹各項措施，及時上報各項數(shù)據(jù)企業(yè)按規(guī)章開展公司業(yè)務(wù)，有健全的承印驗證、登記、保管、交付、銷毀等經(jīng)營管理、財務(wù)管理制度。20xx年統(tǒng)計數(shù)據(jù)已按時報送，企業(yè)在審核登記期內(nèi)沒有違規(guī)行為，未受過行政機(jī)關(guān)任何處罰。在今后的經(jīng)營中，我們將一如繼往的執(zhí)行好各項法律法規(guī)，學(xué)習(xí)好各項管理措施，努力改善企業(yè)的不足，做到取精去粕，對企業(yè)自身的不足要經(jīng)常自查，雖然11年各項管理措施都跟上去了，但還有一些不足之處，有些管理的措施沒有監(jiān)督到位，在以后的經(jīng)營管理中，我們將對這些不足認(rèn)真對待，徹底改善，并認(rèn)真監(jiān)督好各項制度措施的到位情況。
自查報告是一個單位或部門在一定的時間段內(nèi)對執(zhí)行某項工作中存在的問題的一種自我檢查方式的報告文體。以下是小編精心準(zhǔn)備的，大家......
學(xué)校安全交通自查報告篇九
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校安全交通自查報告篇十
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日一22日h組織專門力h對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長燦，為磴路面，路面寬為5m,雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24燦，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6km,寬，所有道路均為磴路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速垣幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速垣。重新設(shè)置了熱熔減速垣250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大雖的'河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校安全交通自查報告篇十一
學(xué)校安全工作是一項長期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首，堅持以預(yù)防為主，防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會議精神，我校對交通和校車安全進(jìn)行了自查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
為加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，開學(xué)初學(xué)校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一認(rèn)識，分工明確，責(zé)任清楚。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理，消除安全隱患。
學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》等一系列安全制度，學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，各類人員認(rèn)真貫徹落實，做到了責(zé)任明確，獎懲分明。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動。
1、10月日下午，學(xué)校召開了全校教師安全工作會議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會議精神，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月日課外活動，教育處組織召開了全校學(xué)生大會，教育處李長川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強(qiáng)調(diào)了交通安全知識。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學(xué)生讀本》，生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的`教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識，教育學(xué)生注意交通安全。
2、開學(xué)后，學(xué)校通知校車駕駛員進(jìn)行校車安全常規(guī)檢查，確保校車能正常運行。
3、強(qiáng)化騎自行車學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車上下學(xué)，路途中過往車輛行駛速度快，存在著安全隱患。學(xué)校定期對騎車學(xué)生進(jìn)行騎車安全教育，定期檢查學(xué)生自行車安全設(shè)施，學(xué)校與學(xué)生本人和家長簽訂《走讀生安全責(zé)任書》，就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。
理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤護(hù)送制。每天上學(xué)、放學(xué)時間都安排值值班領(lǐng)導(dǎo)和值班干事在校門口等路段管理學(xué)生，疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
1、我校分南北兩個校區(qū)，342省道橫穿而過，學(xué)生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴(yán)格，對出租車司機(jī)安全教育欠缺。
1、學(xué)校將進(jìn)一步完善制度，明確責(zé)任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度，確保學(xué)校師生校車和交通安全。
2、學(xué)校學(xué)生上體育課，要求體育教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在確保無車輛通過的情況下護(hù)送學(xué)生過公路。
3、教育處近期將開展學(xué)生乘車問卷調(diào)查活動，對學(xué)生乘車情況進(jìn)行詳細(xì)了解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機(jī)安全管理會議。
5、教育處準(zhǔn)備召開住校生家長會，共同研討學(xué)生乘車問題?？傊?，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。
學(xué)校安全交通自查報告篇十二
為貫徹落實《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動車輛管理檢查考評方法工作的通知》(宣車管[xx]03號文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實加強(qiáng)對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11—14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評情況來看，各單位切實進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個體系，各級人員的安全責(zé)任制得到一定的落實，為xx年的車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
學(xué)校安全交通自查報告篇十三
按照【邢發(fā)20xx】14號文件通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)自查自糾活動。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極組織相關(guān)人員抓好組織發(fā)動，認(rèn)真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃，落實整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生?，F(xiàn)就自查情況總結(jié)如下。
強(qiáng)化管理，明確責(zé)任。
為切實加強(qiáng)對我公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司調(diào)整充實了公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，力爭做到目標(biāo)明確，責(zé)任落實，工作到位，防患于未然。
二、細(xì)化措施，落實到位。
全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關(guān)文件精神，堅持做到依法管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制。以監(jiān)管工作為重點，嚴(yán)防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保員工生命財產(chǎn)安全。
三、工作內(nèi)容及措施辦法得當(dāng)。
1.加強(qiáng)安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導(dǎo)和抓好安全文化建設(shè)，增強(qiáng)公司職工安全生產(chǎn)意識。我企業(yè)按照有關(guān)要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，并切實抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識和生產(chǎn)技能的培訓(xùn)，努力確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。三是行政辦定期組織機(jī)動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓(xùn)教育，促使其增強(qiáng)道路交通安全意識，嚴(yán)守道路交通安全法規(guī)。四是加強(qiáng)檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作制度化、經(jīng)?；?BR> 2.強(qiáng)化安全責(zé)任管理，建立健全各項規(guī)章制度。本單位安全工作的第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，必須切實履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生。一是要認(rèn)真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，做到有崗、有位、有責(zé)。二是公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組定期組織人員對各個部門落實的情況進(jìn)行檢查、督促，并將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據(jù)。三是各單位要結(jié)合自身實際，制定和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實做到安全生產(chǎn)有章可循。
3.突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
a.開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對車間存在的重大隱患，督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況備案存檔;各車間和安全責(zé)任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實專人，限期整改，并將情況及時上報企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。
b.車間內(nèi)安全隱患排查。車間用電規(guī)范化，建立了臨時搭接電線使用檔案，并組織電力維修部門統(tǒng)一檢查了車間內(nèi)用電線路，保障車間內(nèi)用電安全。二是重點檢查了生產(chǎn)設(shè)備，對檢查出的隱患問題由車間主任牽頭負(fù)責(zé)整改，并記錄在案，對5號車間物品分類規(guī)劃做出相應(yīng)調(diào)整，要求歸類、規(guī)范存放相關(guān)物料、產(chǎn)品、機(jī)械備件。完善車間內(nèi)消防標(biāo)志、注意事項、指示標(biāo)志等安全標(biāo)識。
四、存在的問題與不足。
1.企業(yè)員工(車間)安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強(qiáng)。
2.安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補(bǔ)不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，切實履行職責(zé)，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隨著社會不斷地進(jìn)步，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的，僅供參......
學(xué)校安全交通自查報告篇十四
為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我xx鄉(xiāng)人民政府根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際切實加強(qiáng)了對道路交通安全工作的落實，全面落實駕駛員安全責(zé)任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。
牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計劃，布置、檢查、總結(jié)、評比經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作的同時有道路交通安全的內(nèi)容和要求，并按照各級有關(guān)文件精神認(rèn)真組織實施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下以“政府牽頭、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的'原則，認(rèn)真落實道路交通安全管理責(zé)任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導(dǎo)群眾對有危害人民生命財產(chǎn)安全的道路交通違法行為進(jìn)行舉報，大大加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
鄉(xiāng)政府對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度，及時傳達(dá)貫徹落實中央、國務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負(fù)責(zé)人為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以校點、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責(zé)任狀，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書43份。
通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅決做到違法必處、違法必糾。
我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。
我鄉(xiāng)針對轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動車流量的特點、規(guī)律，科學(xué)調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時安排車輛，切實加強(qiáng)對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對xx現(xiàn)營運的兩張客運車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
鄉(xiāng)政府還結(jié)合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓(xùn)，充分發(fā)動老百姓相互宣傳違法載人所帶來的危害及交通常識；對人流量密集的場所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報宣傳單、發(fā)放了各類警示宣傳單1000張，通過宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉(xiāng)的每一個方面，使全鄉(xiāng)都來關(guān)心和支持道路交通安全工作，使我鄉(xiāng)的道路交通安全工作取得更好的成績，為xx鄉(xiāng)明天的社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造和諧的社會環(huán)境，營造良好的鄉(xiāng)村氛圍。
學(xué)校安全交通自查報告篇一
為認(rèn)真貫徹落實好20xx年xx月xx日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下：
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的`危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患，運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書，在學(xué)校放假與返校時候，禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛，同時在每周五學(xué)生放假時，鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查，重點加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控，認(rèn)真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
學(xué)校安全交通自查報告篇二
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校安全交通自查報告篇三
xx小學(xué)位于新發(fā)鄉(xiāng)xx村杜家院組，學(xué)校在新發(fā)至六盤水公路旁，汽車過往頻繁，每天上學(xué)、下學(xué)時間，路口擁擠，容易發(fā)生交通事故。學(xué)校歷年來把交通安全教育作為德育教育和安全教育的重要內(nèi)容，切實加強(qiáng)交通安全教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保師生交通安全，現(xiàn)將學(xué)校交通安全教育工作認(rèn)真自查，總結(jié)如下：
1、成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：夏嗣興（校長）。
副組長：劉良愿龍登岳。
組員：黃佑能李才秘陳安斐汪應(yīng)忠。
交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。
我校先后制訂了《xx小學(xué)交通安全制度》、《xx小學(xué)事故報告工作制度》、《xx小學(xué)安全隱患排查處理制度》以及《車停放規(guī)定》等。
在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校制定了具體的《交通安全教育實施辦法》。
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典。
禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語，印發(fā)了交通安全教育傳單，以此來加強(qiáng)交通安全教育。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學(xué)以來我校進(jìn)行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。
1、我校開展了“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。印發(fā)了《致家長的一封信》，將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來，形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽，在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。
我校無力建立各種交通安全警示牌、安全教育宣傳欄，學(xué)校路口缺少醒目的交通標(biāo)志、減速帶和人行橫道線。
我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在交通安全工作上保持高度的警惕和重視，認(rèn)真鉆研，認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié)。確保廣大師生交通安全。
學(xué)校安全交通自查報告篇四
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗。
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;。
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;。
二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;。
三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校安全交通自查報告篇五
為進(jìn)一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。
一、高度重視，提高思想認(rèn)識。
為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進(jìn)一步明確幼兒園交通安全管理職責(zé)，建立健全幼兒園交通安全管理長效機(jī)制，切實加強(qiáng)幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責(zé)任，細(xì)化措施。
二、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。
大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強(qiáng)化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。
為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴(yán)格按照相關(guān)部門的要求對校車進(jìn)行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車?yán)蠋焽?yán)格按照跟車制度進(jìn)行接送幼兒上下車。
四、對存在不足，力爭更加完善。
我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀(jì)偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:。
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:。
組長:園長。
成員:。
2、明確責(zé)任。
每位師生都清醒的認(rèn)識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強(qiáng)意識，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂，帶幼兒出游時進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:。
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天--xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴(yán)格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗。
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
臨近期末，為了加強(qiáng)校園安全管理，我校嚴(yán)格按照要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，落實責(zé)任，進(jìn)行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報如下:。
一、排查時間:。
20**年12月11日上午第一節(jié)課。
二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬。
三、排查范圍:。
1、教學(xué)樓:樓梯防護(hù)欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。
2、圍墻、廁所。
3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器。
4、道路交通。
5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。
6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。
四、排查結(jié)果:。
1、教學(xué)樓樓梯防護(hù)欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個別沒有固定。
2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。
3、圍墻低矮、潮濕。
4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。
五、整改措施:。
1、學(xué)校集中對學(xué)生進(jìn)行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強(qiáng)學(xué)生安全防范意識，特別是強(qiáng)調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹(jǐn)防交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強(qiáng)調(diào)交通安全。
3、安排人員對樓梯防護(hù)欄進(jìn)行修補(bǔ)，班主任強(qiáng)調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。
4、，班主任強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入學(xué)校。
5、加強(qiáng)心理健康教育，及時排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護(hù)常識。
6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風(fēng)、消毒。
8、加強(qiáng)學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴(yán)防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。
9、更換部分門鎖、門板。
總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
學(xué)校安全交通自查報告篇六
《國務(wù)院加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強(qiáng)對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項制度和臺帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強(qiáng)了二輪營運摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護(hù)社會治安的多了。
1、存在的主要問題。
雖然我局在貫徹落實《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判。
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的`通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
學(xué)校安全交通自查報告篇七
接總公司轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在國慶節(jié)前開展交通安全檢查的通知》后，公司領(lǐng)導(dǎo)為確保公司車輛在國慶節(jié)前期間道路交通安全，由安全保衛(wèi)辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據(jù)公司車輛特點有針對性的`開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據(jù)公司制定的車輛管理程序結(jié)合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護(hù)記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規(guī)定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)、輪胎、照明及轉(zhuǎn)向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經(jīng)檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發(fā)現(xiàn)每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創(chuàng)建一個良好的道路交通安全的大環(huán)境，過一個平安的國慶節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴(yán)格遵循車輛管理程序，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上做得更為出色。
xxxxxx電子儀表有限公司。
20xx年9月16日。
學(xué)校安全交通自查報告篇八
我廠在上級各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行《印刷業(yè)管理條例》和《印刷品承印管理規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，自覺維護(hù)企業(yè)良好形象。立足于國家有關(guān)印刷管理的各項法律法規(guī)并結(jié)合工商、稅務(wù)等部門的各項法律法規(guī)，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真貫徹，堅決執(zhí)行，杜絕一切違法違紀(jì)的經(jīng)營行為，我們堅決執(zhí)行五項制度，針對存在的問題，即時加以整改，并完善了承印驗證、登記、保管、交付和殘次品銷毀五項制度，統(tǒng)一按照要求認(rèn)真填寫《印刷品登簿》，同時制定和完善了相應(yīng)的管理措施。做到在經(jīng)營的過程中不斷提升企業(yè)的形象、企業(yè)的誠信度，為印刷行業(yè)營造一個好的氛圍出一份力。
在經(jīng)營過程中我們通過學(xué)習(xí)、領(lǐng)會各項經(jīng)營政策和法律法規(guī)，使企業(yè)逐步步入了一個良性循環(huán)的軌道，為以后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，在以后的經(jīng)營過程中，我們要經(jīng)常學(xué)習(xí)各項行政法規(guī)，將能做的事做的更好，爭取能受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評，對違規(guī)亂紀(jì)的事，我們要杜絕，決不能讓違規(guī)亂紀(jì)的事在我們企業(yè)孳生。
遵照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》的方針，我們從建廠時就杜絕購置淘汰設(shè)備，使企業(yè)從一開始就與淘汰設(shè)備決裂，我們遵循優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，從提升企業(yè)的競爭力著手，購置了國內(nèi)當(dāng)前市場上的注流設(shè)備，為企業(yè)在以后的行業(yè)競爭中顯現(xiàn)優(yōu)勢打下了伏筆，在以后的經(jīng)營過程中，我們將不斷學(xué)習(xí)，敏銳洞察，拓展市場，不斷壯大自己，為以后引進(jìn)新設(shè)備，提升企業(yè)在行業(yè)中的競爭力而不斷努力。我們以“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)謀發(fā)展”為理念，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，決不讓不合格產(chǎn)品走出企業(yè)。
我們將積極配合好上級各行政部門的工作，對組織的各項培訓(xùn)積極參加，并認(rèn)真貫徹各項措施，及時上報各項數(shù)據(jù)企業(yè)按規(guī)章開展公司業(yè)務(wù)，有健全的承印驗證、登記、保管、交付、銷毀等經(jīng)營管理、財務(wù)管理制度。20xx年統(tǒng)計數(shù)據(jù)已按時報送，企業(yè)在審核登記期內(nèi)沒有違規(guī)行為，未受過行政機(jī)關(guān)任何處罰。在今后的經(jīng)營中，我們將一如繼往的執(zhí)行好各項法律法規(guī)，學(xué)習(xí)好各項管理措施，努力改善企業(yè)的不足，做到取精去粕，對企業(yè)自身的不足要經(jīng)常自查，雖然11年各項管理措施都跟上去了，但還有一些不足之處，有些管理的措施沒有監(jiān)督到位，在以后的經(jīng)營管理中，我們將對這些不足認(rèn)真對待，徹底改善，并認(rèn)真監(jiān)督好各項制度措施的到位情況。
自查報告是一個單位或部門在一定的時間段內(nèi)對執(zhí)行某項工作中存在的問題的一種自我檢查方式的報告文體。以下是小編精心準(zhǔn)備的，大家......
學(xué)校安全交通自查報告篇九
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于20xx年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞，為砼路面，路面寬為5m，雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24㎞，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6㎞，寬3.5m，所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速埂幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的.路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校安全交通自查報告篇十
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作，確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全，根據(jù)xx文件精神，我鄉(xiāng)于xx年6月21日一22日h組織專門力h對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查，現(xiàn)將自查情況作如下匯報：
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長燦，為磴路面，路面寬為5m,雙向單車道，其余為鄉(xiāng)村道，約24燦，分別通往全鄉(xiāng)各自然村落，其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道，全長6km,寬，所有道路均為磴路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多，大部分已損毀，減速垣幾乎全部被破壞，或年久磨損不能發(fā)揮作用。
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，就整治道路交通安全采取了以下措施：
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成，廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識，有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速垣。重新設(shè)置了熱熔減速垣250米。
一是桃江境內(nèi)路面狹窄，每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象，尤其是目前無停車場地，本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛，給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大雖的'河沙等撒滿整個路面，給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題，作為一級基層政府，沒有一支專門的執(zhí)法隊伍，難以查處上述問題。為此，建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍，使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
學(xué)校安全交通自查報告篇十一
學(xué)校安全工作是一項長期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首，堅持以預(yù)防為主，防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會議精神，我校對交通和校車安全進(jìn)行了自查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
為加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，開學(xué)初學(xué)校成立了以校長為組長，副校長為副組長，各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一認(rèn)識，分工明確，責(zé)任清楚。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理，消除安全隱患。
學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》等一系列安全制度，學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，各類人員認(rèn)真貫徹落實，做到了責(zé)任明確，獎懲分明。
為了使安全工作深入人心，讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”，學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動。
1、10月日下午，學(xué)校召開了全校教師安全工作會議，學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會議精神，強(qiáng)調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月日課外活動，教育處組織召開了全校學(xué)生大會，教育處李長川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī)，強(qiáng)調(diào)了交通安全知識。
3、月日，教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》，使交通安全教育進(jìn)入家庭，促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中，我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強(qiáng)化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學(xué)生讀本》，生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響，收到了良好的`教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動，主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識，教育學(xué)生注意交通安全。
2、開學(xué)后，學(xué)校通知校車駕駛員進(jìn)行校車安全常規(guī)檢查，確保校車能正常運行。
3、強(qiáng)化騎自行車學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車上下學(xué)，路途中過往車輛行駛速度快，存在著安全隱患。學(xué)校定期對騎車學(xué)生進(jìn)行騎車安全教育，定期檢查學(xué)生自行車安全設(shè)施，學(xué)校與學(xué)生本人和家長簽訂《走讀生安全責(zé)任書》，就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。
理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤護(hù)送制。每天上學(xué)、放學(xué)時間都安排值值班領(lǐng)導(dǎo)和值班干事在校門口等路段管理學(xué)生，疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
1、我校分南北兩個校區(qū)，342省道橫穿而過，學(xué)生上體育課需要穿過342省道，存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴(yán)格，對出租車司機(jī)安全教育欠缺。
1、學(xué)校將進(jìn)一步完善制度，明確責(zé)任，加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度，確保學(xué)校師生校車和交通安全。
2、學(xué)校學(xué)生上體育課，要求體育教師認(rèn)真負(fù)責(zé)，在確保無車輛通過的情況下護(hù)送學(xué)生過公路。
3、教育處近期將開展學(xué)生乘車問卷調(diào)查活動，對學(xué)生乘車情況進(jìn)行詳細(xì)了解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機(jī)安全管理會議。
5、教育處準(zhǔn)備召開住校生家長會，共同研討學(xué)生乘車問題?？傊?，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次校車和交通安全檢查為契機(jī)，進(jìn)一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生，確保師生生命安全。
學(xué)校安全交通自查報告篇十二
為貫徹落實《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機(jī)動車輛管理檢查考評方法工作的通知》(宣車管[xx]03號文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”十六字工作指導(dǎo)方針，切實加強(qiáng)對縣公司及多經(jīng)公司的車輛安全管理。元月11—14日，在各單位自查的基礎(chǔ)上，市車管中心與安保部聯(lián)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛安全管理工作進(jìn)行了檢查。從本次檢查考評情況來看，各單位切實進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理的兩個體系，各級人員的安全責(zé)任制得到一定的落實，為xx年的車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果?，F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：
學(xué)校安全交通自查報告篇十三
按照【邢發(fā)20xx】14號文件通知要求開展企業(yè)安全生產(chǎn)自查自糾活動。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，積極組織相關(guān)人員抓好組織發(fā)動，認(rèn)真開展自查自糾，不留死角。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)按照定人員、定時間、定措施、定資金的原則制定整改計劃，落實整改措施，嚴(yán)防事故發(fā)生?，F(xiàn)就自查情況總結(jié)如下。
強(qiáng)化管理，明確責(zé)任。
為切實加強(qiáng)對我公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司調(diào)整充實了公司安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，力爭做到目標(biāo)明確，責(zé)任落實，工作到位，防患于未然。
二、細(xì)化措施，落實到位。
全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針和市安全生產(chǎn)工作有關(guān)文件精神，堅持做到依法管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格檢查，督促整改，讓隱患得到消除，事故得到控制。以監(jiān)管工作為重點，嚴(yán)防一般安全事故，杜絕重、特大安全事故，確保員工生命財產(chǎn)安全。
三、工作內(nèi)容及措施辦法得當(dāng)。
1.加強(qiáng)安全知識的宣傳教育，努力提高全公司職工安全生產(chǎn)意識。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的宣傳教育，倡導(dǎo)和抓好安全文化建設(shè)，增強(qiáng)公司職工安全生產(chǎn)意識。我企業(yè)按照有關(guān)要求，積極主動選派人員參加上級主管部門組織的安全培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)，并切實抓好企業(yè)職工安全生產(chǎn)知識和生產(chǎn)技能的培訓(xùn)，努力確保特種作業(yè)人員和從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。三是行政辦定期組織機(jī)動車輛駕駛員和車主參加道路交通安全法的培訓(xùn)教育，促使其增強(qiáng)道路交通安全意識，嚴(yán)守道路交通安全法規(guī)。四是加強(qiáng)檢查、督促，促使企業(yè)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作制度化、經(jīng)?；?BR> 2.強(qiáng)化安全責(zé)任管理，建立健全各項規(guī)章制度。本單位安全工作的第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任，必須切實履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，及時排除各類安全隱患，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生。一是要認(rèn)真貫徹落實好與公司簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，做到有崗、有位、有責(zé)。二是公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組定期組織人員對各個部門落實的情況進(jìn)行檢查、督促，并將情況登記在冊，作為年終綜合考核的評分依據(jù)。三是各單位要結(jié)合自身實際，制定和完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全生產(chǎn)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實做到安全生產(chǎn)有章可循。
3.突出重點，狠抓落實，加大隱患排查整改力度。
a.開展了綜合性安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每季度組織開展一次綜合性的安全生產(chǎn)大檢查，對車間存在的重大隱患，督促其制定整改措施，落實資金，安排專人督促整改，并將隱患排查以及整改情況備案存檔;各車間和安全責(zé)任單位每月組織一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，制定措施，落實專人，限期整改，并將情況及時上報企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。
b.車間內(nèi)安全隱患排查。車間用電規(guī)范化，建立了臨時搭接電線使用檔案，并組織電力維修部門統(tǒng)一檢查了車間內(nèi)用電線路，保障車間內(nèi)用電安全。二是重點檢查了生產(chǎn)設(shè)備，對檢查出的隱患問題由車間主任牽頭負(fù)責(zé)整改，并記錄在案，對5號車間物品分類規(guī)劃做出相應(yīng)調(diào)整，要求歸類、規(guī)范存放相關(guān)物料、產(chǎn)品、機(jī)械備件。完善車間內(nèi)消防標(biāo)志、注意事項、指示標(biāo)志等安全標(biāo)識。
四、存在的問題與不足。
1.企業(yè)員工(車間)安全生產(chǎn)意識較為淡薄，安全法律法規(guī)宣傳教育工作有待加強(qiáng)。
2.安全生產(chǎn)工作經(jīng)費投入不足。
在安全生產(chǎn)工作上雖然取得了一定的成績，但離上級管理部門的要求還有一定的差距，我們將在今后的工作中發(fā)揚成績，找出差距，彌補(bǔ)不足。我們將牢固樹立安全就是保障，安全就是效益。抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是顧大局。進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，樹立“生產(chǎn)必須安全，安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，切實履行職責(zé)，警鐘長鳴，常抓不懈，確保公司上下生產(chǎn)安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隨著社會不斷地進(jìn)步，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的，僅供參......
學(xué)校安全交通自查報告篇十四
為了認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我xx鄉(xiāng)人民政府根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際切實加強(qiáng)了對道路交通安全工作的落實，全面落實駕駛員安全責(zé)任制，讓每位駕駛員簽定保證書，加大了道路交通安全的有效的管控治理力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障xx鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)有縣鄉(xiāng)公路71公里，有鄉(xiāng)村公路21公里，有村社公路80公里，共有客運車3輛，輕型載貨汽車43輛，有低速載貨汽車9輛，公務(wù)用小車5輛，普通二輪摩托車806輛，三輪摩托車4輛。
牢固樹立“安全發(fā)展”的思想意識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)政府今年把道路交通安全工作列入重要議事日程。制定道路交通安全工作規(guī)劃和年度計劃，布置、檢查、總結(jié)、評比經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作的同時有道路交通安全的內(nèi)容和要求，并按照各級有關(guān)文件精神認(rèn)真組織實施。鄉(xiāng)政府在縣政府及上級業(yè)務(wù)部門的領(lǐng)導(dǎo)下以“政府牽頭、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、客觀公正、獎懲分明”的'原則，認(rèn)真落實道路交通安全管理責(zé)任制，建立有效的道路交通安全防范體系，提高全民交通安全意識，引導(dǎo)群眾對有危害人民生命財產(chǎn)安全的道路交通違法行為進(jìn)行舉報，大大加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全，更好地為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。
鄉(xiāng)政府對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車明確了責(zé)任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度，及時傳達(dá)貫徹落實中央、國務(wù)院以及省委、省政府，市委、市政府，縣委、縣政府和鄉(xiāng)黨委、政府結(jié)合道路交通安全工作的決定和工作布置；每月召開一次防范交通事故會議，認(rèn)真研究解決本鄉(xiāng)道路交通安全工作的重大問題。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認(rèn)真抓好交通安全管理工作。要求各村委會干部及站所負(fù)責(zé)人為單位道路交通安全管理工作負(fù)責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以校點、村組、駕駛員為單位，逐級簽訂道路交通安全責(zé)任狀，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書43份。
通過讓派出所開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉(xiāng)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為98起，其中簡易處罰93起、一般程序處罰5起，堅決做到違法必處、違法必糾。
我鄉(xiāng)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。通過以上工作，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大交通參與者的法律意識和交通安全意識明顯提高。今年內(nèi)我轄區(qū)無一起重、特大道路交通事故發(fā)生，力爭避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群傷事故的發(fā)生，全年我鄉(xiāng)因交通死亡人數(shù)2人。
我鄉(xiāng)針對轄區(qū)內(nèi)道路交通機(jī)動車流量的特點、規(guī)律，科學(xué)調(diào)配派出所警力，加大了巡邏力度，所里不定時安排車輛，切實加強(qiáng)對鄉(xiāng)村各條公路交通違法突出時段、路段的巡邏和檢查密度。針對xx現(xiàn)營運的兩張客運車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時宣傳堅決遏制客運車輛超員、駕駛?cè)似隈{駛、酒后駕車等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
鄉(xiāng)政府還結(jié)合近年的各類特大交通事故案例的慘痛教訓(xùn)，充分發(fā)動老百姓相互宣傳違法載人所帶來的危害及交通常識；對人流量密集的場所我們還讓派出所還張貼了20多張交通違法舉報宣傳單、發(fā)放了各類警示宣傳單1000張，通過宣傳使交通安全宣傳滲透到我鄉(xiāng)的每一個方面，使全鄉(xiāng)都來關(guān)心和支持道路交通安全工作，使我鄉(xiāng)的道路交通安全工作取得更好的成績，為xx鄉(xiāng)明天的社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造和諧的社會環(huán)境，營造良好的鄉(xiāng)村氛圍。