報告的寫作不僅需要準確傳達信息，還需要考慮讀者的需求和背景，以便他們更好地理解和運用。最后，報告的撰寫需要時間和耐心，但通過良好的準備和組織，我們能夠?qū)懗鰞?yōu)秀的報告。如下是一些案例研究報告，讓我們一起來了解一下吧。
安全工作反思報告篇一
尊敬的領(lǐng)導：
事發(fā)于x市局財務(wù)科在財務(wù)清查工作中，發(fā)現(xiàn)一份被涂改了罰沒款數(shù)額的《行政處罰決定書》。經(jīng)核實，我是該處罰決定書對應案件(非法經(jīng)營案)的承辦人之一，同時也就是該份處罰決定書的涂改者。
經(jīng)核實，一案依法經(jīng)審批的案件文書所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元;依法送達當事人的案件文書(包括《處罰決定書》和《處罰告知書》)上所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元人民幣，但當事人實際才繳納了3000元人民幣的罰款，因此財務(wù)人員向當事人開具的罰沒票據(jù)記載的也是3000元人民幣的罰沒數(shù)額。同時，工商所財務(wù)人員通常都要求案件承辦人在結(jié)算罰沒票據(jù)時，要提供一份相應的《行政處罰決定書》送分局財務(wù)室備案。在一案結(jié)算罰沒票據(jù)時，作為承辦人，我向財務(wù)人員提供了一份該案的《行政處罰決定書》，財務(wù)人員發(fā)現(xiàn)該份《處罰決定書》上記載的罰沒款合計數(shù)額是3500元人民幣，與向當事人開具的罰沒票據(jù)上記載的3000元人民幣，在數(shù)額上有出入，便提醒我進行核對。我本人在未經(jīng)認真核實的情況下，就簡單盲目地認為數(shù)額上有出入是因為校對失誤引起的，加之法律意識淡薄，便又盲目地以罰沒票據(jù)上記載的3000元數(shù)額為標準，順手將該份《行政處罰決定書》上原本所記載的罰沒款合計數(shù)額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣，導致了該份行政處罰決定書出現(xiàn)嚴重瑕疵，造成極其不良的后果。
古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反省。古人又說，“君子務(wù)本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
悔悟后，歸結(jié)原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名執(zhí)法人員，不論有多少理由，都應端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴格執(zhí)法辦案的程序，全面準確地掌握案件情況，確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的法律意識，切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
2、事發(fā)后，不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。一開始，就想著把很多問題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢，因為是“齷齪的面子”在作怪：覺得自己讀了那么多年書，起碼也是個正宗本科學歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念，一旦犯錯誤就是對自己的否定，本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。因此，一開始，還不能接受領(lǐng)導的“棒喝”法門，把問題東推西推，想牽強附會到別人身上，還強裝出一副“此事與己無干”的樣子，對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉，心中甚是羞愧。
通過這件事，我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的態(tài)度，感悟到：
1、“一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中?！皩W如逆水行舟，不進則退”，讀了那么多的書，假如不融會貫通，不與生活結(jié)合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學而時習之，不亦樂乎?！?BR> 2、“學習最重要的境界是體悟。如果學習中不能體悟，那只是“記問之學”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處?！弊罱?，聽到一個講座，講座里舉了一個例子，說某人畢業(yè)于某個研究所，有一天，母親叫他處理點家事，他做完以后，母親檢查后覺得他做得不是很好，就說：“兒子，你怎么連這點小事也做不好?你怎么這么笨?！?BR> 那人聽后，馬上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢，給了他不受教。這點小事沒辦好，恰恰是學習的機會，但他并沒有把握這個機會，反而對母親的指責和批評很不能接受。事物都有一體兩面，不往好處發(fā)展，就會自然地向壞處發(fā)展。聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!
總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧?！叭朔鞘ベt，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學到智慧，不再單純地懊悔?！敖?jīng)師易得，人師難求”，我真心感謝領(lǐng)導的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!
安全工作反思報告篇二
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學習，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學習，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓深刻、后果嚴重。事故用血的教訓再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學習、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導講話精神的深入學習，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學習和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。
安全工作反思報告篇三
幼兒園安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈。在多年的學校安全工作中，我覺得應該以黨的xx大精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步確立“安全工作責任重于泰山”的意識，認真貫徹落實安全第一，預防為主的方針，以對人民群眾負責，對師生負責的高度認識，處理好幼兒園安全工作與提高幼兒園教育教學質(zhì)量的關(guān)系。要把安全工作納入幼兒園重要議事日程，對幼兒園安全工作進行了全面部署，采取必要措施，才能保障幼兒園安全工作落到實處，為師生營造一個安全祥和的工作和學習環(huán)境。
一、完善安全管理機制，努力構(gòu)建平安和諧幼兒園。
幼兒園成立了由園長牽頭的專項安全工作領(lǐng)導小組，園長負責，副園長分管，行政人員指導，級部組長具體落實。實行了“層層把關(guān)，防范第一，定人定崗”的安全工作管理模式;按照“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責”的原則，將各項安全管理工作細化分解，具體責任到人。各崗位與幼兒園簽訂了《安全管理責任書》，組織學習《安全工作制度》細則，明確了各自責任范圍和工作要求，使得全園人人都有安全防范意識，人人都有監(jiān)督崗，人人都知曉安全防范措施，人人都是安全衛(wèi)士。
二、建立安全工作檔案，制定應對突發(fā)事件的應急預案。
依據(jù)上級教委及主管部門的要求，設(shè)置了幼兒園安全工作檔案。配合制定突發(fā)事件的應急預案，我們對幼兒園和幼兒安全的各個環(huán)節(jié)仔細認真地進行了排查，對幼兒園建筑物及其附屬設(shè)施進行仔細檢查，包括圍墻、門窗、桌椅、床鋪、防護設(shè)施、消防設(shè)施、盥洗設(shè)施、玩教具等必須符合安全要求;廚房設(shè)備、餐具和食品、水源及其設(shè)備必須符合衛(wèi)生標準;報警求助、應急處理設(shè)備、安全通道必須齊全，并配有相關(guān)圖表。結(jié)合防疫部門，我們還專門設(shè)置了幼兒傳染病通報體系，為在最短時間內(nèi)上報行政部門提供保障。
三、高度重視安全工作，加強安全教育，提高師生員工的安全意識。
我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學習，讓大家明確到安全工作是人命關(guān)天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進行討論評述，除了少數(shù)不可預測的突發(fā)事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。本年度，組織全園教職工進行專業(yè)安全知識培訓兩次，消防演習兩次，突發(fā)重大災難組織幼兒緊急疏散演習兩次。
積極利用幼兒園家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行交通、防火、游泳、傳染病、食品衛(wèi)生安全等宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識。創(chuàng)設(shè)有關(guān)安全教育的活動環(huán)境，結(jié)合一日活動各環(huán)節(jié)，對幼兒進行衛(wèi)生安全教育并開展相關(guān)的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。在活動中滲透有關(guān)的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。并且結(jié)合幼兒理解情況，開展“火災、地震逃生演練”，加強幼兒自救意識。注重積累有關(guān)安全教育的資料，提高安全教育的科學性。
四、加強食堂飲食衛(wèi)生安全的管理，嚴格執(zhí)行專人服藥制度。
幼兒的伙食有專人負責，民主管理建立膳管會，保健人員要定期計算幼兒的進食量，營養(yǎng)員，作為營養(yǎng)分析，并要保證兒童的蛋白質(zhì)攝入量。嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，廚房用具、刀、菜飯、盆、筐、抹布等要做到生熟分開，洗刷干凈，食具一餐一消毒，預防食物中毒及腸道傳染病的發(fā)生。實行專業(yè)人員為幼兒服藥，有效防止錯服、漏服。健全衛(wèi)生保健登記，統(tǒng)計各種記錄、登記和衛(wèi)生檢查統(tǒng)計工作。
五、加強安全保衛(wèi)工作管理，防患于未然。
我園進一步加強了園內(nèi)秩序管理，幼兒園門衛(wèi)堅持每天24小時值班制，設(shè)置監(jiān)控錄像。家長接送幼兒實行“接送卡”制度。凡有人來訪，認真做好登記，嚴禁身份不明、無正當事由、推銷商品等人員進入園內(nèi)。此外，還針對周邊道路擁擠的情況，我園派保衛(wèi)干部進行監(jiān)管，嚴禁車輛進入園門口，對家長的自行車、摩托車等劃定專門區(qū)域，監(jiān)督家長嚴格按照指定的位置停放，確保了幼兒園周邊道路的暢通，保證了家長和孩子們的出入安全。
六、建立幼兒園自我整治協(xié)調(diào)工作機制，維護幼兒園環(huán)境安全。
加強對幼兒園建筑、燃氣設(shè)施設(shè)備安全狀況的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的，立即排除;開展定期與不定期相結(jié)合的進行安全排查工作，加強各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。在幼兒園內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)施，會計室安裝智能報警器。定期檢驗、維修和更新幼兒園相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
總之，幼兒園的安全工作是幼兒園工作的重中之重，在今后的工作中，我們將繼續(xù)以“標準化建設(shè)三年行動”、創(chuàng)建“平安先行學校”為契機，扎實做好幼兒園的安全工作。
安全工作反思報告篇四
尊敬的領(lǐng)導：
一年來，學校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故，這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領(lǐng)導特別重視這一變化情況，特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員，我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足，向您做一個簡單匯報：
第一，校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來，各部門同事工作是認真的，可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況，個人想到，安全工作貴在持之以恒，妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯，安全工作應該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士，并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作，倘若一學期小貼士沒有出現(xiàn)破損，則有每學期的相應禮品獎勵，有破損的則免除獎勵，并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記，字數(shù)要求300字以上，每周上交給各班主任。一個班級40-50人，通常也就8-9個寢室，也就8-9篇日記，各寢室有5-6個學生，大概每個人是5-6周才輪到寫一篇，并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后，向各專業(yè)輔導員匯報即可。
第二，現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有：1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括：電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理。
第三，確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全，做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學規(guī)范員工工作條例?？紤]到學生的實際生活需要，保證學校食堂熱水的足量供應十分重要，熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半，火燒全無”，又所謂“天災是無奈，人禍悲人心”，火災是極大的悲慘事故，一旦發(fā)生將是十分悲痛，叫人無法承受的。因此，防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學習領(lǐng)悟領(lǐng)導的每階段工作指示，努力做好自身工作以務(wù)實盡責的態(tài)度對待每階段工作。
安全工作反思報告篇五
尊敬的領(lǐng)導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思報告篇六
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患?！?BR> 整改措施1：
1、主要寫今后應該怎么樣加強學習，把自己的安全意識樹立起來，增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應該做的，就應該寫進去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強理論學習，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務(wù)室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查，嚴防火災隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴防盜竊事故發(fā)生，通過落實安全責任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定。”
分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學習安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻”。
安全工作反思報告篇七
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒?，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思報告篇八
尊敬的領(lǐng)導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
檢討人：
20xx年xx月xx日。
安全工作反思報告篇九
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜，特別是我們學校周圍的交通情況復雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結(jié)出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施：
一、成功之處：
1、通過學習學生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多，分為三類：交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點，像交通警告標志，它是警告車輛、行人注意危險地點的標志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細，一下子就能總結(jié)出各種標志的特點和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學習下一種，學習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環(huán)節(jié)了，我想孩子們對交通安全知識已經(jīng)有了一定的認識。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標志，通過學習交通標志，知道一些交通安全常識，培養(yǎng)學生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關(guān)注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規(guī)則，別把生命當兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點，還認識了許多交通安全標志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節(jié)課的教學目標。
二、不足之處：
本節(jié)課教學是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今后的教學中，要注意教學之前不但要備課更要備學生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點淺薄的反思，不到之處請各位評委老師批評指正，謝謝。
安全工作反思報告篇十
為認真貫徹路局《關(guān)于繼續(xù)深入開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動的通知》（南鐵安監(jiān)電〔2015〕186號）電報要求，根據(jù)洪盛安電〔2015〕25號的通知，公司決定“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動繼續(xù)延長至5月27日，在全公司范圍內(nèi)開展為期二個月（3月23日至5月27日）的裝卸安全專項檢查整頓工作，活動的組織領(lǐng)導、內(nèi)容按洪盛安發(fā)〔2015）27號執(zhí)行。我隊在3月29日召開了由分公司領(lǐng)導親自參加的裝卸安全專項檢查整頓反思會。
通過此次開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”的安全自我反思教育活動，組織對近期我局連續(xù)發(fā)生事故案例的學習，使大家在思想上產(chǎn)生強烈震撼，充分認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的生命線，鐵路裝卸工作是運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，安全和勞動質(zhì)量都將直接影響鐵路運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。進一步提升了裝卸從業(yè)人員對裝卸安全工作重要性的認識，只有對裝卸安全工作高度重視，遵章守紀嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，才能確保裝卸作業(yè)安全，提高裝卸勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益，優(yōu)質(zhì)高效地為鐵路運輸服務(wù)。
通過今天的反思會，進一步深刻認識到違章必將帶來血的教訓，使大家明白了安全生產(chǎn)的重要性和開展裝卸安全專項檢查整頓的目的，我們要嚴格按照分公司領(lǐng)導在會上布置的工作要求，通過隊里的業(yè)務(wù)學習、班前點名會、車前會和警鐘欄等多種形式，將事故教訓傳達到每一個崗位，每一個職工，使全體裝卸從業(yè)人員都深刻汲取事先故中血的教訓，直接原因和深層次的'原因；通過舉一反三，認清路局當前安全工作所面臨的嚴峻形勢，準確把握安全管理要求，進一步增強裝卸從業(yè)人員的“安全第一”的思想，實現(xiàn)裝卸安全的長治久安。
（一）安全管理方面存在：
1.隊里參加考核的人員好人主義思想嚴重，現(xiàn)場作業(yè)檢查監(jiān)督不到位，對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”現(xiàn)象不敢大膽批評，從嚴考核。
2.安全督導員現(xiàn)場督導不到位，業(yè)務(wù)不熟。
（二）勞動人身安全方面：
1.作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機；
2.未按規(guī)定穿好防護衣；
3.橫越線路時未做到一停二看三通過；
4.起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
（三）機械作業(yè)安全方面存在：
1.未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接；
2.未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備；
3.起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛；
4.門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛；
5.起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊；
6.裝卸長大笨重貨物未按規(guī)定使用牽引繩；
7.在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定；
8.鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動；
9.鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制；
10.鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應有專人了望，一慢二看三通過；
針對上述反思自查出的安全隱患，隊里制定整改措施，責任到人，限期整改。
分宜裝卸隊
二〇一〇年三月二十九日
參考人員好人主義思想嚴重，“兩違”管理考核不嚴。
轉(zhuǎn)變作風和觀念，牢固樹立“安全第一”理念，深入現(xiàn)場督導，對規(guī)對標大膽管理從嚴要求。
安全督導員
立即
隊長
2
安全督導員現(xiàn)場督導不到位，業(yè)務(wù)不熟。
加強裝卸安全知識培訓學習，嚴格執(zhí)行安全督導員崗位作業(yè)標準，做到作業(yè)不停督導不止。
安全督導員
立即
隊???長
1
作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機。
嚴格執(zhí)行作業(yè)中關(guān)閉手機規(guī)定。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
2
未按規(guī)定穿好防護衣。
加強自我保護意思，按規(guī)定穿好防護衣。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
3
橫越線路時未做到一停二看三通過。
嚴格遵守作業(yè)線路安全規(guī)定，加強自我保護意識。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
4
起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，做好自我保護。
起重工
立即
安全督導員
1
未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接。
嚴格作業(yè)標準，認真落實好“三交”班的工作制度。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
2
起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，帶好工具備品。
起重工
立即
安全督導員
3
門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛。
嚴格遵守鐵路裝卸作業(yè)標準。
司機、起重工
立即
安全督導員
4
起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊。
認真執(zhí)行起重作業(yè)程序，起重工（信號指揮人員）要正確及時發(fā)出指揮信號。
司機、起重工
立即
安全督導員
1
未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備。
認真落實《檢修規(guī)程》規(guī)定，加強維護保養(yǎng)工作。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
2
在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定。
加強維護保養(yǎng)時的自我保護工作，做好安全防范。
司機
立即
安全督導員
3
鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動。
加強《安規(guī)》學習，落實好機械設(shè)備使用操作制度。
鏟車司機
立即
安全督導員
4
鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制。
加強《安規(guī)》及道路交通法學習，做好安全防范。
鏟車司機
立即
安全督導員
5
鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應有專人了望，一慢二看三通過。
通過道口要做到應有專人了望，一慢二看三通過。
鏟車司機
立即
安全督導員
安全工作反思報告篇十一
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應盡的責任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)V的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理?？偸钦J為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內(nèi)職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎(chǔ)。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預防知識的引導，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內(nèi)職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學習培訓。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學習崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項;學習安全基礎(chǔ)常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學習精細化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識，以及工程質(zhì)量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關(guān)系不錯就可以不追究，不講個人關(guān)系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
安全工作反思報告篇十二
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標管理體系?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槲益?zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實了安全生產(chǎn)委員會辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項辦公經(jīng)費6萬元，配置了電腦、相機等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責任重于泰山”的責任意識，完善了應急管理體系，制定了應急救援預案，并主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會議，做到了責任落實、人員落實。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持科學發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險化學品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應急等近十項領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)責任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險化學品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應急、鄉(xiāng)村旅游、學校安全等近十項專項整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應急救援預案》。在年初工作會議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標管理責任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標管理責任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)責任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進一步促進了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實。形成了“政府領(lǐng)導、企業(yè)負責、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦進行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導下每周對煤礦進行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，要求煤礦落實相關(guān)安全生產(chǎn)責任，明確安全生產(chǎn)礦長并報交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對煤礦進行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴格各項安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達標。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點，我鎮(zhèn)非常重視對無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導各包保10對無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復村三個巡查員，每天進行督查。安委辦、國土資源所不定期對幾個無證小煤窯易發(fā)生點進行巡查。促進無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復查制度，實行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實加強對農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預防重大道路交通事故專項整治工作方案》，由派出所具體負責專項整治工作，定期不定期的組織工作人員對交通路口進行現(xiàn)場檢查，對違規(guī)違章的駕駛員進行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴厲打擊非法客運，對“三無”車輛進行嚴厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運秩序，人民群眾的生命財產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認識到這一點。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對全鎮(zhèn)食品、藥品進行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應對“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應，啟動應急救援人員，在極短的時間內(nèi)對我鎮(zhèn)奶粉銷售點進行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強對民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴格民爆物品的審批制度，嚴格執(zhí)行“誰審批、誰負責”原則，對民爆物品實行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強對社會消防的管理。組織派出所、安委辦人員對鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進行檢查，對無證經(jīng)營的及時進行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對學校、重點消防單位和重點村寨進行了安全巡查，確保了人民生命財產(chǎn)安全。
(一)認真組織開展“百日安全無事故”活動。
為認真貫徹落實《桐安委發(fā)[20xx]8號》文件精神，全面落實省、市、縣“百日安全無事故”活動要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實安全工作措施，切實消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動動員大會。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動的實施方案。
為了廣泛宣傳、動員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識資料等活動進行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺，懸掛條幅開展咨詢活動，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
(二)認真組織開展“百日督查”專項行動。
安全工作反思報告篇十三
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
簽名：
時間：20xx年**月**日。
安全工作反思報告篇十四
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學生居住分散，道路環(huán)境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經(jīng)車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時開展安全教育，學校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學時間內(nèi)，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學校內(nèi)進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領(lǐng)導小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?！毙ｉL對學生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領(lǐng)導與各相關(guān)教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車?？空?，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經(jīng)過堅持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站，減少了相應的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
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安全工作反思報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。＂”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
＂”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作反思報告篇十六
我公司高度重視，認真學習，層層落實。為開展燃氣入戶安全檢查做了動員大會?，F(xiàn)將工作方案及總體實施方案匯報給您們。
一、? 統(tǒng)一思想，提高認識。讓每一位員工對燃氣入戶安全檢查工作的必要性和重要性有足夠地認識。認真履行自己的職責，完善燃氣入戶檢查管理制度，消除事故隱患，杜絕各類燃氣事故的發(fā)生。
二、? 建立我公司一把手為第一責任人的燃氣入戶安全檢查領(lǐng)導小組。下設(shè)入戶安全檢查辦公室，與每一位員工簽訂目標責任書。
三、? 鑒于2011年已對一般普表戶進行過檢查，此次我公司定于在6月30日以前對沁陽市的ic卡等高層建筑（如亞星小區(qū)、潤泰小區(qū)等）和高檔別墅用戶進行一次集中入戶安全檢查。及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和及時糾正燃氣用戶私自拆、改、裝燃氣設(shè)施及違反安全規(guī)定安裝使用燃氣器具等違規(guī)行為。
四、? 加強員工培訓，建立檢查檔案。切實加強燃氣入戶安全檢查人員的業(yè)務(wù)培訓，不斷完善入戶檢查內(nèi)容。讓其做到持證上崗，統(tǒng)一服裝，認真填寫入戶檢查記錄表，經(jīng)用戶簽字后存檔。
五、? 加大宣傳力度，提升燃氣安全入戶檢查的透明度。我公司擬定與五月份加大與電視，報社等新聞媒體的聯(lián)系，展開一系列與燃氣入戶安全檢查的報道。同時組織我公司便民服務(wù)隊深入居民小區(qū)及人流聚居場所現(xiàn)場講解燃氣安全知識和用氣注意事項等內(nèi)容，同時發(fā)放宣傳冊。讓越來越多的市民了解天然氣，正確使用天然氣。消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
燃氣安全涉及到全社會的穩(wěn)定與和-諧，為定期反思安全生產(chǎn)工作存在的不足并加以改進，2014年12月26日下午，華潤燃氣安陽公司在九樓召開“安全反思日”活動暨安全風險抵押金宣貫會，公司高層、全體中層、見習經(jīng)理、主管、安全員及職工代表共計150余人參加了會議，會議由王彤副總經(jīng)理主持。
施方副總經(jīng)理宣讀了國家安監(jiān)總局貫徹實施新《安全生產(chǎn)法》的公開信：“安全是不可逾越的紅線，安全法律是必須堅守的底線”，新《安全生產(chǎn)法》于2014年12月1日起正式實行，這是依法治國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。與會人員還共同觀看了青島“11.22事故”和瀘州“12.26事故”案例視頻，事故造成的巨大破壞力和影響力再次震撼人心，事故原因的詳細分析、解說引發(fā)深思。會上安全設(shè)備部、輸配管網(wǎng)部、客戶服務(wù)部、工程部和安陽縣公司分別針對公司和部門一年來的安全工作開展情況進行了系統(tǒng)分析和反思，并制定了相應改進工作計劃。為了進一步強化全員安全生產(chǎn)責任的`落實，加大安全生產(chǎn)獎懲力度，提高全體員工參與安全管理工作的積極性，公司制訂了《安全風險抵押金管理制度》，王彤副總經(jīng)理對制度進行了宣貫，說明了制度執(zhí)行工作安排、繳納細則、考評、獎懲等內(nèi)容，公司高管和部門負責人現(xiàn)場簽訂了安全風險抵押承諾書。
最后，孫總作了重要講話：“安全反思日”的設(shè)立十分必要，全體員工要深刻吸取安全事故血的教訓，以講政治的高度講安全，把安全作為第一責任扛在肩上、撰在手里；講安全必須講合規(guī)：安全工作最大的風險就是不合規(guī)，要保證各項工作的規(guī)范、合法，安全是任何人和部門不能逾越的紅線。講安全重在落實、重在基層：全方位排查安全事故隱患，完善各項安全預案，以高度的責任感筑就安全底線，不放過任何隱患，嚴查嚴管嚴處，真正把責任落實。在新的一年里，要進一步強化崗位員工應知應會，增強員工和用戶安全意識和安全素質(zhì)，積極探索安全網(wǎng)格化管理工作，實現(xiàn)“安全管理無盲點、人人擔責保安全”，確保安全供氣和用戶的生命財產(chǎn)安全。
安全工作反思報告篇一
尊敬的領(lǐng)導：
事發(fā)于x市局財務(wù)科在財務(wù)清查工作中，發(fā)現(xiàn)一份被涂改了罰沒款數(shù)額的《行政處罰決定書》。經(jīng)核實，我是該處罰決定書對應案件(非法經(jīng)營案)的承辦人之一，同時也就是該份處罰決定書的涂改者。
經(jīng)核實，一案依法經(jīng)審批的案件文書所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元;依法送達當事人的案件文書(包括《處罰決定書》和《處罰告知書》)上所記載的罰沒款合計數(shù)額都是3500元人民幣，但當事人實際才繳納了3000元人民幣的罰款，因此財務(wù)人員向當事人開具的罰沒票據(jù)記載的也是3000元人民幣的罰沒數(shù)額。同時，工商所財務(wù)人員通常都要求案件承辦人在結(jié)算罰沒票據(jù)時，要提供一份相應的《行政處罰決定書》送分局財務(wù)室備案。在一案結(jié)算罰沒票據(jù)時，作為承辦人，我向財務(wù)人員提供了一份該案的《行政處罰決定書》，財務(wù)人員發(fā)現(xiàn)該份《處罰決定書》上記載的罰沒款合計數(shù)額是3500元人民幣，與向當事人開具的罰沒票據(jù)上記載的3000元人民幣，在數(shù)額上有出入，便提醒我進行核對。我本人在未經(jīng)認真核實的情況下，就簡單盲目地認為數(shù)額上有出入是因為校對失誤引起的，加之法律意識淡薄，便又盲目地以罰沒票據(jù)上記載的3000元數(shù)額為標準，順手將該份《行政處罰決定書》上原本所記載的罰沒款合計數(shù)額3500元人民幣用水筆涂改為3000元人民幣，導致了該份行政處罰決定書出現(xiàn)嚴重瑕疵，造成極其不良的后果。
古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反省。古人又說，“君子務(wù)本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
悔悟后，歸結(jié)原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名執(zhí)法人員，不論有多少理由，都應端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴格執(zhí)法辦案的程序，全面準確地掌握案件情況，確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問，更應認真核實、查對。同時，更是要增強自身的法律意識，切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
2、事發(fā)后，不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。一開始，就想著把很多問題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。為什么不能心平氣和呢，因為是“齷齪的面子”在作怪：覺得自己讀了那么多年書，起碼也是個正宗本科學歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念，一旦犯錯誤就是對自己的否定，本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。因此，一開始，還不能接受領(lǐng)導的“棒喝”法門，把問題東推西推，想牽強附會到別人身上，還強裝出一副“此事與己無干”的樣子，對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉，心中甚是羞愧。
通過這件事，我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的態(tài)度，感悟到：
1、“一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節(jié)。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中?！皩W如逆水行舟，不進則退”，讀了那么多的書，假如不融會貫通，不與生活結(jié)合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學而時習之，不亦樂乎?！?BR> 2、“學習最重要的境界是體悟。如果學習中不能體悟，那只是“記問之學”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處?！弊罱?，聽到一個講座，講座里舉了一個例子，說某人畢業(yè)于某個研究所，有一天，母親叫他處理點家事，他做完以后，母親檢查后覺得他做得不是很好，就說：“兒子，你怎么連這點小事也做不好?你怎么這么笨?！?BR> 那人聽后，馬上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么?有沒有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧?只是給了他傲慢，給了他不受教。這點小事沒辦好，恰恰是學習的機會，但他并沒有把握這個機會，反而對母親的指責和批評很不能接受。事物都有一體兩面，不往好處發(fā)展，就會自然地向壞處發(fā)展。聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!
總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧?！叭朔鞘ベt，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學到智慧，不再單純地懊悔?！敖?jīng)師易得，人師難求”，我真心感謝領(lǐng)導的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!
安全工作反思報告篇二
通過4。28膠濟特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準；執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真；施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
（3）作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂；二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力；三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問；這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領(lǐng)導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
（2）是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
（3）是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
經(jīng)過兩個多月的安全大反思大檢查，我對照上級有關(guān)要求，對自身在安全工作中存在的問題進行了查找，但距上級的要求還有一定的差距。通過對xxxx部長和xxx副部長在全路運輸安全工作會上的講話的學習，結(jié)合反思活動開展二個階段以來的情況，體會如下：
一、通過講話精神的學習，進一步提高對“安全第一”思想的認識，增強做好安全工作的責任感與主動性。
必須始終堅持“安全第一”思想不變。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重?！?。28”特大事故損失慘重、教訓深刻、后果嚴重。事故用血的教訓再次告訴我們：“安全第一”的地位在任何時候都不能動搖，作為一名管理干部，必須把始終堅持把“持之以恒、一以貫之”的工作態(tài)度扎扎實實落實到日常工作中。堅持“標準高、講科學、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強烈的責任感、緊迫感，主動參與到安全工作中去。
隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運用，影響安全的因素更加復雜，安全管理難度更大。我段成立以來，雖然經(jīng)過大家的不懈努力，安全管理成績顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒有從根本上改變，安全形勢依然不容樂觀。必須加大對安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認識到安全生產(chǎn)是我們每個人的根本職責，是各項工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識。
二、與日常工作實際相結(jié)合，繼續(xù)開展好大反思大檢查工作。
1、深入學習、貫徹全路運輸安全工作座談會精神，提高對大反思工作的認識。這次反思活動與以往的最大不同之處在于要求各級干部要帶頭反思自查，形成一級帶一級、一級促一級的態(tài)勢。要加強對部、局領(lǐng)導講話精神的深入學習，提高自己的思想認識，克服厭煩情緒，從思想上端正對大反思大檢查工作重要性的認識，并積極做宣傳工作，利用各種機會和場合積極做好上級精神的宣傳，促進職工思想認識的提高。
2、要堅持過程與結(jié)果并重，以成果來檢驗過程。開展安全大檢查大反思活動開展的目的，就是要全面徹底地擺問題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實效就不能僅僅滿足于完成了上級規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實存在的問題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問題的整改，制訂切實可行的措施與方案，提高整治效果。對大反思大檢查活動中查找出來的問題，要及時進行深入剖析，找出問題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對性的措施，逐一抓好整改落實，不留漏洞。特別是對安全生產(chǎn)影響較大的問題，必須要有明確的時間表和需達到的效果，才能確保反思活動取得實效。
三、貫徹下階段安全重點工作的措施與思路。
1、繼續(xù)深入開展安全大反思活動。嚴格按劉部長提出的“自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實效”16字要求和路局的有關(guān)要求，認真抓好第三、四階段大反思活動的推進。認真學習和領(lǐng)會講話精神，積極參加再反思。對前兩階段活動進行反思、對存在的不足進行補課，對查擺問題進行再分析，加強整改。
2、積極參與段里的各項安全重點工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動參加做好防洪、防脹、“三防一反”、防暑降溫、施工安全管理和暑運安全等工作，認真落實崗位負責制，立足本職工作，為全段各項任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強化工作責任意識，提高工作質(zhì)量。加強文件審核中的安全把關(guān)。認真對照有關(guān)安全規(guī)章制度和標準，認真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對各類文件根據(jù)時效性認真區(qū)分輕重緩急，有針對性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過程中出現(xiàn)問題。加強對沿線車間簽收文件的督查與催辦。對段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強簽收管理，及時檢查和督促簽收情況，確保文件能及時傳達到位。
安全工作反思報告篇三
幼兒園安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈。在多年的學校安全工作中，我覺得應該以黨的xx大精神和“三個代表”重要思想為指針，進一步確立“安全工作責任重于泰山”的意識，認真貫徹落實安全第一，預防為主的方針，以對人民群眾負責，對師生負責的高度認識，處理好幼兒園安全工作與提高幼兒園教育教學質(zhì)量的關(guān)系。要把安全工作納入幼兒園重要議事日程，對幼兒園安全工作進行了全面部署，采取必要措施，才能保障幼兒園安全工作落到實處，為師生營造一個安全祥和的工作和學習環(huán)境。
一、完善安全管理機制，努力構(gòu)建平安和諧幼兒園。
幼兒園成立了由園長牽頭的專項安全工作領(lǐng)導小組，園長負責，副園長分管，行政人員指導，級部組長具體落實。實行了“層層把關(guān)，防范第一，定人定崗”的安全工作管理模式;按照“誰主管，誰負責，誰在崗，誰負責”的原則，將各項安全管理工作細化分解，具體責任到人。各崗位與幼兒園簽訂了《安全管理責任書》，組織學習《安全工作制度》細則，明確了各自責任范圍和工作要求，使得全園人人都有安全防范意識，人人都有監(jiān)督崗，人人都知曉安全防范措施，人人都是安全衛(wèi)士。
二、建立安全工作檔案，制定應對突發(fā)事件的應急預案。
依據(jù)上級教委及主管部門的要求，設(shè)置了幼兒園安全工作檔案。配合制定突發(fā)事件的應急預案，我們對幼兒園和幼兒安全的各個環(huán)節(jié)仔細認真地進行了排查，對幼兒園建筑物及其附屬設(shè)施進行仔細檢查，包括圍墻、門窗、桌椅、床鋪、防護設(shè)施、消防設(shè)施、盥洗設(shè)施、玩教具等必須符合安全要求;廚房設(shè)備、餐具和食品、水源及其設(shè)備必須符合衛(wèi)生標準;報警求助、應急處理設(shè)備、安全通道必須齊全，并配有相關(guān)圖表。結(jié)合防疫部門，我們還專門設(shè)置了幼兒傳染病通報體系，為在最短時間內(nèi)上報行政部門提供保障。
三、高度重視安全工作，加強安全教育，提高師生員工的安全意識。
我園高度重視安全工作，定期對全體教職工進行安全教育，增強教職工的責任感。并組織全體教職工認真學習上級轉(zhuǎn)發(fā)的各種安全教育、安全檢查等文件，通過學習，讓大家明確到安全工作是人命關(guān)天的大事，安全工作人人有責，使教職工在思想上對安全工作高度重視。組織教職工學習報刊、雜志、媒體報道的各類事故、案例，分析產(chǎn)生事故的原因，進行討論評述，除了少數(shù)不可預測的突發(fā)事件外，幼兒園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的，讓大家認識到自己肩負的責任重大，要引以為戒，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生。本年度，組織全園教職工進行專業(yè)安全知識培訓兩次，消防演習兩次，突發(fā)重大災難組織幼兒緊急疏散演習兩次。
積極利用幼兒園家教之窗、保健宣傳欄等途徑進行交通、防火、游泳、傳染病、食品衛(wèi)生安全等宣傳與教育，努力提高師生、家長的安全意識。創(chuàng)設(shè)有關(guān)安全教育的活動環(huán)境，結(jié)合一日活動各環(huán)節(jié)，對幼兒進行衛(wèi)生安全教育并開展相關(guān)的活動，使幼兒掌握一些自我保護的技能，提高幼兒的保護能力。在活動中滲透有關(guān)的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。并且結(jié)合幼兒理解情況，開展“火災、地震逃生演練”，加強幼兒自救意識。注重積累有關(guān)安全教育的資料，提高安全教育的科學性。
四、加強食堂飲食衛(wèi)生安全的管理，嚴格執(zhí)行專人服藥制度。
幼兒的伙食有專人負責，民主管理建立膳管會，保健人員要定期計算幼兒的進食量，營養(yǎng)員，作為營養(yǎng)分析，并要保證兒童的蛋白質(zhì)攝入量。嚴格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，廚房用具、刀、菜飯、盆、筐、抹布等要做到生熟分開，洗刷干凈，食具一餐一消毒，預防食物中毒及腸道傳染病的發(fā)生。實行專業(yè)人員為幼兒服藥，有效防止錯服、漏服。健全衛(wèi)生保健登記，統(tǒng)計各種記錄、登記和衛(wèi)生檢查統(tǒng)計工作。
五、加強安全保衛(wèi)工作管理，防患于未然。
我園進一步加強了園內(nèi)秩序管理，幼兒園門衛(wèi)堅持每天24小時值班制，設(shè)置監(jiān)控錄像。家長接送幼兒實行“接送卡”制度。凡有人來訪，認真做好登記，嚴禁身份不明、無正當事由、推銷商品等人員進入園內(nèi)。此外，還針對周邊道路擁擠的情況，我園派保衛(wèi)干部進行監(jiān)管，嚴禁車輛進入園門口，對家長的自行車、摩托車等劃定專門區(qū)域，監(jiān)督家長嚴格按照指定的位置停放，確保了幼兒園周邊道路的暢通，保證了家長和孩子們的出入安全。
六、建立幼兒園自我整治協(xié)調(diào)工作機制，維護幼兒園環(huán)境安全。
加強對幼兒園建筑、燃氣設(shè)施設(shè)備安全狀況的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的，立即排除;開展定期與不定期相結(jié)合的進行安全排查工作，加強各環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。在幼兒園內(nèi)安裝監(jiān)控設(shè)施，會計室安裝智能報警器。定期檢驗、維修和更新幼兒園相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
總之，幼兒園的安全工作是幼兒園工作的重中之重，在今后的工作中，我們將繼續(xù)以“標準化建設(shè)三年行動”、創(chuàng)建“平安先行學校”為契機，扎實做好幼兒園的安全工作。
安全工作反思報告篇四
尊敬的領(lǐng)導：
一年來，學校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故，這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領(lǐng)導特別重視這一變化情況，特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員，我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足，向您做一個簡單匯報：
第一，校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來，各部門同事工作是認真的，可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況，個人想到，安全工作貴在持之以恒，妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯，安全工作應該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士，并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作，倘若一學期小貼士沒有出現(xiàn)破損，則有每學期的相應禮品獎勵，有破損的則免除獎勵，并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記，字數(shù)要求300字以上，每周上交給各班主任。一個班級40-50人，通常也就8-9個寢室，也就8-9篇日記，各寢室有5-6個學生，大概每個人是5-6周才輪到寫一篇，并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后，向各專業(yè)輔導員匯報即可。
第二，現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有：1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的用電用火安全。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括：電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理。
第三，確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全，做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學規(guī)范員工工作條例?？紤]到學生的實際生活需要，保證學校食堂熱水的足量供應十分重要，熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半，火燒全無”，又所謂“天災是無奈，人禍悲人心”，火災是極大的悲慘事故，一旦發(fā)生將是十分悲痛，叫人無法承受的。因此，防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學習領(lǐng)悟領(lǐng)導的每階段工作指示，努力做好自身工作以務(wù)實盡責的態(tài)度對待每階段工作。
安全工作反思報告篇五
尊敬的領(lǐng)導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
安全工作反思報告篇六
近期，鐵路正開展安全大反思、大檢查活動。其實，每次出事故就會開展安全檢查整頓活動。我們這些在鐵路部門工作中最愁的也就是寫個人安全自查材料，作為公司的員工，我深知寫自查材料的痛苦，那叫一個難受啊。對4。11旅客列車追尾事故有了清醒的認識，同時也對自己在安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。
存在問題：
一是：安全意識不強。由于自己的日常工作與現(xiàn)場接觸比較少，因此，自身對“安全第一”的認識不夠，對于參加公司開展的安全活動不夠主動，造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。
二是：安全規(guī)章不熟。平常自己學習安全規(guī)章比較少，對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不規(guī)范。日常工作中，主要安全問題是防火防盜工作。在工作中，有出辦公室忘記鎖門的問題，下班后有忘記關(guān)閉電器電源的問題，同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練，也給日常安全工作造成了隱患?！?BR> 整改措施1：
1、主要寫今后應該怎么樣加強學習，把自己的安全意識樹立起來，增強對安全的緊迫感和責任感。這部分可以多寫點，越深刻越好。
3、主要寫今后在日常工作中應該做好哪些具體工作。這部分可以不針對問題，只要是你應該做的，就應該寫進去，這樣顯得你分析問題可以舉一反三，會使整個材料比較深刻。
整改措施2：
一是：加強理論學習，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保本部門的安全穩(wěn)定。
二是：加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
三是：落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的安全防范工作，每日下班對本財務(wù)室的電器、門窗進行一次全面細致的檢查，嚴防火災隱患。平常外出隨手鎖閉門窗，嚴防盜竊事故發(fā)生，通過落實安全責任，做好本部門的安全工作，來切實保證辦公室整體安全工作穩(wěn)定。”
分析材料寫到這里就算完了，如果想讓材料更完美，可以在最后加一點個人保證，這樣可以起到總結(jié)全文的作用。
“總之，我要通過這次學習安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻”。
安全工作反思報告篇七
20__年__月__日，__公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20__年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情景進行督察?？墒?，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作!
安全工作反思報告篇八
尊敬的領(lǐng)導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務(wù)員，安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務(wù)員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
檢討人：
20xx年xx月xx日。
安全工作反思報告篇九
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜，特別是我們學校周圍的交通情況復雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結(jié)出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施：
一、成功之處：
1、通過學習學生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多，分為三類：交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點，像交通警告標志，它是警告車輛、行人注意危險地點的標志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細，一下子就能總結(jié)出各種標志的特點和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學習下一種，學習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環(huán)節(jié)了，我想孩子們對交通安全知識已經(jīng)有了一定的認識。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標志，通過學習交通標志，知道一些交通安全常識，培養(yǎng)學生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關(guān)注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規(guī)則，別把生命當兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點，還認識了許多交通安全標志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節(jié)課的教學目標。
二、不足之處：
本節(jié)課教學是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今后的教學中，要注意教學之前不但要備課更要備學生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關(guān)的資料要盡量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點淺薄的反思，不到之處請各位評委老師批評指正，謝謝。
安全工作反思報告篇十
為認真貫徹路局《關(guān)于繼續(xù)深入開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動的通知》（南鐵安監(jiān)電〔2015〕186號）電報要求，根據(jù)洪盛安電〔2015〕25號的通知，公司決定“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”活動繼續(xù)延長至5月27日，在全公司范圍內(nèi)開展為期二個月（3月23日至5月27日）的裝卸安全專項檢查整頓工作，活動的組織領(lǐng)導、內(nèi)容按洪盛安發(fā)〔2015）27號執(zhí)行。我隊在3月29日召開了由分公司領(lǐng)導親自參加的裝卸安全專項檢查整頓反思會。
通過此次開展“反違章、嚴管理、滅事故、保安全”的安全自我反思教育活動，組織對近期我局連續(xù)發(fā)生事故案例的學習，使大家在思想上產(chǎn)生強烈震撼，充分認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)的生命線，鐵路裝卸工作是運輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，安全和勞動質(zhì)量都將直接影響鐵路運輸?shù)男屎唾|(zhì)量。進一步提升了裝卸從業(yè)人員對裝卸安全工作重要性的認識，只有對裝卸安全工作高度重視，遵章守紀嚴格執(zhí)行作業(yè)標準，才能確保裝卸作業(yè)安全，提高裝卸勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益，優(yōu)質(zhì)高效地為鐵路運輸服務(wù)。
通過今天的反思會，進一步深刻認識到違章必將帶來血的教訓，使大家明白了安全生產(chǎn)的重要性和開展裝卸安全專項檢查整頓的目的，我們要嚴格按照分公司領(lǐng)導在會上布置的工作要求，通過隊里的業(yè)務(wù)學習、班前點名會、車前會和警鐘欄等多種形式，將事故教訓傳達到每一個崗位，每一個職工，使全體裝卸從業(yè)人員都深刻汲取事先故中血的教訓，直接原因和深層次的'原因；通過舉一反三，認清路局當前安全工作所面臨的嚴峻形勢，準確把握安全管理要求，進一步增強裝卸從業(yè)人員的“安全第一”的思想，實現(xiàn)裝卸安全的長治久安。
（一）安全管理方面存在：
1.隊里參加考核的人員好人主義思想嚴重，現(xiàn)場作業(yè)檢查監(jiān)督不到位，對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”現(xiàn)象不敢大膽批評，從嚴考核。
2.安全督導員現(xiàn)場督導不到位，業(yè)務(wù)不熟。
（二）勞動人身安全方面：
1.作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機；
2.未按規(guī)定穿好防護衣；
3.橫越線路時未做到一停二看三通過；
4.起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
（三）機械作業(yè)安全方面存在：
1.未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接；
2.未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備；
3.起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛；
4.門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛；
5.起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊；
6.裝卸長大笨重貨物未按規(guī)定使用牽引繩；
7.在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定；
8.鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動；
9.鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制；
10.鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應有專人了望，一慢二看三通過；
針對上述反思自查出的安全隱患，隊里制定整改措施，責任到人，限期整改。
分宜裝卸隊
二〇一〇年三月二十九日
參考人員好人主義思想嚴重，“兩違”管理考核不嚴。
轉(zhuǎn)變作風和觀念，牢固樹立“安全第一”理念，深入現(xiàn)場督導，對規(guī)對標大膽管理從嚴要求。
安全督導員
立即
隊長
2
安全督導員現(xiàn)場督導不到位，業(yè)務(wù)不熟。
加強裝卸安全知識培訓學習，嚴格執(zhí)行安全督導員崗位作業(yè)標準，做到作業(yè)不停督導不止。
安全督導員
立即
隊???長
1
作業(yè)中存在違規(guī)接聽手機。
嚴格執(zhí)行作業(yè)中關(guān)閉手機規(guī)定。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
2
未按規(guī)定穿好防護衣。
加強自我保護意思，按規(guī)定穿好防護衣。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
3
橫越線路時未做到一停二看三通過。
嚴格遵守作業(yè)線路安全規(guī)定，加強自我保護意識。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
4
起重作業(yè)時未規(guī)定站立安全距離外。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，做好自我保護。
起重工
立即
安全督導員
1
未規(guī)定做好“現(xiàn)場、動車、對口”三交接。
嚴格作業(yè)標準，認真落實好“三交”班的工作制度。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
2
起重作業(yè)未按規(guī)定帶好口笛。
嚴格遵守起重作業(yè)標準，帶好工具備品。
起重工
立即
安全督導員
3
門吊、裝載機作業(yè)中未按規(guī)定響鈴或鳴笛。
嚴格遵守鐵路裝卸作業(yè)標準。
司機、起重工
立即
安全督導員
4
起重作業(yè)第一鉤或起重量達到額定80%時，未按規(guī)定試吊。
認真執(zhí)行起重作業(yè)程序，起重工（信號指揮人員）要正確及時發(fā)出指揮信號。
司機、起重工
立即
安全督導員
1
未規(guī)定保養(yǎng)裝卸隊機械設(shè)備。
認真落實《檢修規(guī)程》規(guī)定，加強維護保養(yǎng)工作。
作業(yè)人員
立即
安全督導員
2
在鏟車下方保養(yǎng)檢查時，未將鏟斗支撐固定。
加強維護保養(yǎng)時的自我保護工作，做好安全防范。
司機
立即
安全督導員
3
鏟車庫內(nèi)停放未按規(guī)定拉緊手制動。
加強《安規(guī)》學習，落實好機械設(shè)備使用操作制度。
鏟車司機
立即
安全督導員
4
鏟車貨場內(nèi)行駛超過15km/h限制。
加強《安規(guī)》及道路交通法學習，做好安全防范。
鏟車司機
立即
安全督導員
5
鏟車通過貨場內(nèi)道口未做到應有專人了望，一慢二看三通過。
通過道口要做到應有專人了望，一慢二看三通過。
鏟車司機
立即
安全督導員
安全工作反思報告篇十一
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質(zhì)量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構(gòu)建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應盡的責任和義務(wù)，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們?nèi)V的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理?？偸钦J為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內(nèi)職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構(gòu)建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎(chǔ)。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預防知識的引導，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內(nèi)職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學習培訓。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學習崗位操作規(guī)程及設(shè)備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設(shè)備的技術(shù)性能和使用注意事項;學習安全基礎(chǔ)常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學習精細化管理的內(nèi)容。提高職工的安全意識，以及工程質(zhì)量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設(shè)、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關(guān)系不錯就可以不追究，不講個人關(guān)系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關(guān)心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內(nèi)心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關(guān)心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關(guān)系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
安全工作反思報告篇十二
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，納入了目標管理體系?！鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀槲益?zhèn)生產(chǎn)工作的前提。年初與縣人民政府簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，成立了以鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長為主任的安全生產(chǎn)委員會，確定了鎮(zhèn)政法委書記分管安全生產(chǎn)工作，調(diào)整充實了安全生產(chǎn)委員會辦公室，下拔安全生產(chǎn)專項辦公經(jīng)費6萬元，配置了電腦、相機等辦公用品。
把安全生產(chǎn)工作作為講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大事來抓;牢固樹立“安全責任重于泰山”的責任意識，完善了應急管理體系，制定了應急救援預案，并主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系，積極參加縣安委辦安全生產(chǎn)工作各類會議，做到了責任落實、人員落實。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持科學發(fā)展觀，狠抓安全管理，建立健全組織機構(gòu)，年初成立了非煤礦山、道路交通安全、危險化學品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應急等近十項領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)責任制，確保鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
鎮(zhèn)黨委政府把安全生產(chǎn)工作納入年終考核。制定了非煤礦山、道路交通安全、危險化學品、煙花爆竹、食品衛(wèi)生、森林防火、非法煤窯、事故應急、鄉(xiāng)村旅游、學校安全等近十項專項整治工作方案，還編制了《官倉鎮(zhèn)20xx年突發(fā)事件應急救援預案》。在年初工作會議上，鎮(zhèn)安全生產(chǎn)委員會主任、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高代表鎮(zhèn)政府與各村、鎮(zhèn)屬部門和各企業(yè)簽訂了《官倉鎮(zhèn)安全生產(chǎn)目標管理責任書》、《官倉鎮(zhèn)食品衛(wèi)生安全目標管理責任書》和《官倉鎮(zhèn)消防安全目標管理責任書》。要求各村及各企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，落實安全生產(chǎn)責任，成立群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督委員會，確定安全生產(chǎn)監(jiān)督員，進一步促進了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的落實。形成了“政府領(lǐng)導、企業(yè)負責、群眾監(jiān)督”的齊抓共管良好局面。
(一)煤礦整治活動。由鎮(zhèn)安委辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦進行安全監(jiān)管，一年來，安監(jiān)站在縣安監(jiān)局的指導下每周對煤礦進行安全檢查。黨委政府高度重視煤礦安全生產(chǎn)工作，年初由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和煤礦主要負責人簽訂《安全生產(chǎn)責任書》，要求煤礦落實相關(guān)安全生產(chǎn)責任，明確安全生產(chǎn)礦長并報交安監(jiān)站備案。
鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長丁月高和分管書記文杰每月按規(guī)定陪同安監(jiān)站對煤礦進行安全檢查。20xx年，我鎮(zhèn)兩對礦井(朝錦煤礦、錦浩煤礦)由于整合的原因，煤礦產(chǎn)量少，安全投入大，嚴格各項安全生產(chǎn)制度，確保了今年安全生產(chǎn)工作達標。
(二)無證煤窯整治工作。我鎮(zhèn)有無證煤窯93對，已全部炸封。無證煤窯是安全生產(chǎn)工作監(jiān)管的重點，我鎮(zhèn)非常重視對無證煤窯的監(jiān)管，由黨政領(lǐng)導各包保10對無證小煤窯的監(jiān)管，鎮(zhèn)政府多方籌集資金聘用了涉及無證小煤窯的官倉村、石皇村、羊復村三個巡查員，每天進行督查。安委辦、國土資源所不定期對幾個無證小煤窯易發(fā)生點進行巡查。促進無證小煤窯監(jiān)管工作良好發(fā)展。
(三)認真執(zhí)行非煤礦山周巡查制度。年初制定非煤礦山周巡查、不定期復查制度，實行企辦定員包保企業(yè)。一年來，認真檢查企業(yè)安全，協(xié)調(diào)企群糾紛，共檢查非煤礦山企業(yè)54次，下達整改通知書178份，共查出安全隱患477條，并派專人督促企業(yè)整改，確保整改率100%。通過耐心細致的工作，調(diào)解企群糾紛4例。有效的遏制了安全隱患，確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
(四)道路交通整治工作。交通運輸是發(fā)展的關(guān)鍵，我鎮(zhèn)繼續(xù)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作的首要任務(wù)來抓，堅決遏制重大道路交通事故的發(fā)生，切實加強對農(nóng)用車、摩托車的管理，制定了《預防重大道路交通事故專項整治工作方案》，由派出所具體負責專項整治工作，定期不定期的組織工作人員對交通路口進行現(xiàn)場檢查，對違規(guī)違章的駕駛員進行有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)教育，嚴厲打擊非法客運，對“三無”車輛進行嚴厲查處。規(guī)范了鎮(zhèn)內(nèi)客運秩序，人民群眾的生命財產(chǎn)得到了有效保障。
(五)食品、藥品安全專項整治管理。民以食為天，食品、藥品的安全管理直接關(guān)系到人民群眾的生命安全。我鎮(zhèn)充分認識到這一點。一年來，我鎮(zhèn)衛(wèi)生院多次對全鎮(zhèn)食品、藥品進行安全大檢查，沒收了非法食品數(shù)件。尤其是應對“奶粉”事件方面，我鎮(zhèn)更是迅速反應，啟動應急救援人員，在極短的時間內(nèi)對我鎮(zhèn)奶粉銷售點進行拉網(wǎng)式排查。沒收了“問題”奶粉，確保了萬無一失。
(六)加強對民爆物品審批的管理。爆炸物品是企業(yè)發(fā)展的必備物品，但也屬于高危物品，我鎮(zhèn)嚴格民爆物品的審批制度，嚴格執(zhí)行“誰審批、誰負責”原則，對民爆物品實行跟蹤監(jiān)控，購銷記帳。
(七)加強對社會消防的管理。組織派出所、安委辦人員對鎮(zhèn)內(nèi)所有煙花爆竹及液化汽零售店進行檢查，對無證經(jīng)營的及時進行查處，并下發(fā)了整改通知書3份，并且還對學校、重點消防單位和重點村寨進行了安全巡查，確保了人民生命財產(chǎn)安全。
(一)認真組織開展“百日安全無事故”活動。
為認真貫徹落實《桐安委發(fā)[20xx]8號》文件精神，全面落實省、市、縣“百日安全無事故”活動要求，我辦積極籌備，組織開展“百日安全無事故”活動。以“查隱患、抓整改、反違章、保安全”為主要內(nèi)容，深入落實安全工作措施，切實消除事故隱患，召開了各部門、村、企業(yè)的“百日安全無事故”活動動員大會。要求各部門、村、企業(yè)結(jié)合各自實際安全生產(chǎn)情況，根據(jù)我鎮(zhèn)安全現(xiàn)狀，制定了活動的實施方案。
為了廣泛宣傳、動員全鎮(zhèn)人民參與“百日安全無事故”活動，還在鎮(zhèn)主要街道和人員集中地方張貼宣傳資料、標語、懸掛條幅、發(fā)放安全知識資料等活動進行宣傳。并于6月25日上午，組織人員到太平街上新街十字路口處設(shè)咨詢臺，懸掛條幅開展咨詢活動，向廣大人民群眾發(fā)放宣傳材料，宣講安全常識。圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”，在全鎮(zhèn)形成了“人人關(guān)注安全”的良好活動氛圍，確保了安全事故的零發(fā)生，保障了安全生產(chǎn)持續(xù)有效的進行。
(二)認真組織開展“百日督查”專項行動。
安全工作反思報告篇十三
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
簽名：
時間：20xx年**月**日。
安全工作反思報告篇十四
我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路，交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學生居住分散，道路環(huán)境復雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生，所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。
二、規(guī)范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學生不同的上學形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。
其次，對各類學生明確交通要求。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，經(jīng)車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，學校進行通報批評。步行學生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時開展安全教育，學校每周開展行為規(guī)范示范生評比，每學期進行表彰。
再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學時間內(nèi)，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。07年度，學校共舉行兩次“三生”（乘車學生、騎車學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三資安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血到教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強活寶自救、自護的能力。再者，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片，在學校內(nèi)進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領(lǐng)導小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組?！毙ｉL對學生安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領(lǐng)導與各相關(guān)教師簽定安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車?？空?，乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學校看在眼里，經(jīng)過堅持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學校的路口設(shè)置了一個臨時停靠站，減少了相應的安全隱患。上學、放學，由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全，被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后，學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。
一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生安全。
今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。
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安全工作反思報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的?，F(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班?；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。＂”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
＂”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：
20xx年x月x日。
安全工作反思報告篇十六
我公司高度重視，認真學習，層層落實。為開展燃氣入戶安全檢查做了動員大會?，F(xiàn)將工作方案及總體實施方案匯報給您們。
一、? 統(tǒng)一思想，提高認識。讓每一位員工對燃氣入戶安全檢查工作的必要性和重要性有足夠地認識。認真履行自己的職責，完善燃氣入戶檢查管理制度，消除事故隱患，杜絕各類燃氣事故的發(fā)生。
二、? 建立我公司一把手為第一責任人的燃氣入戶安全檢查領(lǐng)導小組。下設(shè)入戶安全檢查辦公室，與每一位員工簽訂目標責任書。
三、? 鑒于2011年已對一般普表戶進行過檢查，此次我公司定于在6月30日以前對沁陽市的ic卡等高層建筑（如亞星小區(qū)、潤泰小區(qū)等）和高檔別墅用戶進行一次集中入戶安全檢查。及時發(fā)現(xiàn)事故隱患和及時糾正燃氣用戶私自拆、改、裝燃氣設(shè)施及違反安全規(guī)定安裝使用燃氣器具等違規(guī)行為。
四、? 加強員工培訓，建立檢查檔案。切實加強燃氣入戶安全檢查人員的業(yè)務(wù)培訓，不斷完善入戶檢查內(nèi)容。讓其做到持證上崗，統(tǒng)一服裝，認真填寫入戶檢查記錄表，經(jīng)用戶簽字后存檔。
五、? 加大宣傳力度，提升燃氣安全入戶檢查的透明度。我公司擬定與五月份加大與電視，報社等新聞媒體的聯(lián)系，展開一系列與燃氣入戶安全檢查的報道。同時組織我公司便民服務(wù)隊深入居民小區(qū)及人流聚居場所現(xiàn)場講解燃氣安全知識和用氣注意事項等內(nèi)容，同時發(fā)放宣傳冊。讓越來越多的市民了解天然氣，正確使用天然氣。消除事故隱患，杜絕事故發(fā)生。
燃氣安全涉及到全社會的穩(wěn)定與和-諧，為定期反思安全生產(chǎn)工作存在的不足并加以改進，2014年12月26日下午，華潤燃氣安陽公司在九樓召開“安全反思日”活動暨安全風險抵押金宣貫會，公司高層、全體中層、見習經(jīng)理、主管、安全員及職工代表共計150余人參加了會議，會議由王彤副總經(jīng)理主持。
施方副總經(jīng)理宣讀了國家安監(jiān)總局貫徹實施新《安全生產(chǎn)法》的公開信：“安全是不可逾越的紅線，安全法律是必須堅守的底線”，新《安全生產(chǎn)法》于2014年12月1日起正式實行，這是依法治國在安全生產(chǎn)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。與會人員還共同觀看了青島“11.22事故”和瀘州“12.26事故”案例視頻，事故造成的巨大破壞力和影響力再次震撼人心，事故原因的詳細分析、解說引發(fā)深思。會上安全設(shè)備部、輸配管網(wǎng)部、客戶服務(wù)部、工程部和安陽縣公司分別針對公司和部門一年來的安全工作開展情況進行了系統(tǒng)分析和反思，并制定了相應改進工作計劃。為了進一步強化全員安全生產(chǎn)責任的`落實，加大安全生產(chǎn)獎懲力度，提高全體員工參與安全管理工作的積極性，公司制訂了《安全風險抵押金管理制度》，王彤副總經(jīng)理對制度進行了宣貫，說明了制度執(zhí)行工作安排、繳納細則、考評、獎懲等內(nèi)容，公司高管和部門負責人現(xiàn)場簽訂了安全風險抵押承諾書。
最后，孫總作了重要講話：“安全反思日”的設(shè)立十分必要，全體員工要深刻吸取安全事故血的教訓，以講政治的高度講安全，把安全作為第一責任扛在肩上、撰在手里；講安全必須講合規(guī)：安全工作最大的風險就是不合規(guī)，要保證各項工作的規(guī)范、合法，安全是任何人和部門不能逾越的紅線。講安全重在落實、重在基層：全方位排查安全事故隱患，完善各項安全預案，以高度的責任感筑就安全底線，不放過任何隱患，嚴查嚴管嚴處，真正把責任落實。在新的一年里，要進一步強化崗位員工應知應會，增強員工和用戶安全意識和安全素質(zhì)，積極探索安全網(wǎng)格化管理工作，實現(xiàn)“安全管理無盲點、人人擔責保安全”，確保安全供氣和用戶的生命財產(chǎn)安全。