通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)并糾正在工作或?qū)W習(xí)中的錯(cuò)誤或不足之處。在總結(jié)中，要突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)，對(duì)整個(gè)過(guò)程或項(xiàng)目進(jìn)行精華提煉。如果你需要參考一些總結(jié)的范文，以下是小編為大家搜集的一些優(yōu)秀案例。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇一
即將辭去20xx年，又將迎來(lái)嶄新的一年：20xxxx!在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過(guò)去以便更好的展望未來(lái)，深思反省過(guò)去，更好的把握將來(lái)，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié)：我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車(chē)管員統(tǒng)一派車(chē)保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的業(yè)務(wù)用車(chē)。
全年共收治了住院病人2357個(gè)，留觀125個(gè)，手術(shù)室開(kāi)展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù)，包括護(hù)送病人去拍片，做b超、心電圖，陪病人辦入院手續(xù)，送病人到手術(shù)室，三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士，使病員得到了周到的服務(wù)。
在工作中我能端正思想，努力提高服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，每天上班對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹(shù)立“雙安”思想，即“行車(chē)安全、乘員安全”，每個(gè)月定期參加交管部門(mén)組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車(chē)輛停在地下停車(chē)廠或指定的停車(chē)位置。在8小時(shí)以外及雙休日，無(wú)私自動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。車(chē)輛需要保養(yǎng)及維修時(shí)，在指定的車(chē)輛維修站維修，車(chē)輛因技術(shù)狀況要維修時(shí)，通過(guò)車(chē)管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷(xiāo)停車(chē)、過(guò)路費(fèi)經(jīng)過(guò)車(chē)管的審核、經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷(xiāo)，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批程序。
時(shí)間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來(lái)的行動(dòng)用語(yǔ)言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨支部各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會(huì)議的決議，體現(xiàn)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無(wú)怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí)，做好內(nèi)外宣傳，積極開(kāi)展工作，發(fā)揮黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治工作，還寫(xiě)了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用，把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
在我部xxxxxxxx年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的材料受到公司的好評(píng)。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛(ài)衛(wèi)會(huì)將對(duì)我部“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實(shí)際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽(tīng)取意見(jiàn)，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部書(shū)記作好黨支部的工作。
在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂(lè)在后，掃雪時(shí)自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒(méi)有打掃完的部門(mén)打掃，從不計(jì)較個(gè)人得失，積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動(dòng)，帶著情緒工作，這樣在工作中會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，工作沒(méi)有效率，在今后的工作中我會(huì)努力克服自身的不足，我相信困難是暫時(shí)的前途是光明的。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇二
20xx年是油田車(chē)輛改革的第一年，九中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真貫徹勘探局及中心hse工作精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本”的工作方針，不斷完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，扎實(shí)推行以危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制為核心的“211安全工作法”，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和隱患治理力度。經(jīng)過(guò)中隊(duì)全體員工的努力，全面實(shí)現(xiàn)了年度hse管理工作既定目標(biāo)?，F(xiàn)將中隊(duì)20xx年hse管理主要工作總結(jié)如下：
1、中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為主線，相繼開(kāi)展了“hse管理評(píng)估”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)形象、從嚴(yán)管理抓安全”、“安全生產(chǎn)月”、“消防宣傳周”、“122全國(guó)交通安全日”、“六打六治交通專項(xiàng)整治”等hse主題活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)共查找問(wèn)題14項(xiàng)，查處交通違章3人次，強(qiáng)化了全員安全意識(shí)、全員安全責(zé)任、全員安全行為。
2、積極開(kāi)展形式多樣的教育培訓(xùn)，周密制定年度培訓(xùn)計(jì)劃。根據(jù)季節(jié)的變化，不同時(shí)期學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《春季行車(chē)如何防困》、《高溫、暴雨天氣下行車(chē)安全》、《大霧天氣行車(chē)安全》及《冰雪路面行車(chē)安全》。在“安全生產(chǎn)月”及“消防宣傳周”活動(dòng)中，組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)了消防器材使用方法及如何撲滅初級(jí)火災(zāi)、火場(chǎng)逃生、如何撥打119等消防知識(shí)。并且進(jìn)行了二次消防演練，通過(guò)演練，使員工熟練掌握了消防器材的使用，有效提升了中隊(duì)員工的安全素質(zhì)，消防技能。
3、及時(shí)組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)及認(rèn)真落實(shí)油田、中心有關(guān)精神，利用早會(huì)及專題會(huì)將有關(guān)精神傳達(dá)到每一名員工。制定九中隊(duì)新《安全生產(chǎn)法》實(shí)施方案及學(xué)習(xí)計(jì)劃，分期分批安排員工學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，通過(guò)學(xué)習(xí)使中隊(duì)員工做到知法、懂法、守法，依法開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，杜絕違法違規(guī)，防范各種事故。開(kāi)展了“安全為了誰(shuí)”大討論，要求每名員工撰寫(xiě)心得體會(huì)，全面提高了中隊(duì)員工安全意識(shí)及中隊(duì)安全管理水平。
1、健全hse管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)hse管理制度，以班組hse活動(dòng)、班組隱患排查、崗位風(fēng)險(xiǎn)危害識(shí)別為重點(diǎn)，強(qiáng)化hse現(xiàn)場(chǎng)日檢、周檢、月檢制度，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵崗位（10座以上車(chē)輛）和特種設(shè)備（高空作業(yè)車(chē)）的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，時(shí)時(shí)處處評(píng)價(jià)在先，工作在后，切實(shí)增強(qiáng)員工危害識(shí)別意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制能力，提升hse管理制度執(zhí)行力，在努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全的同時(shí)，保障全體員工的行為安全,前移事故控制關(guān)口，使各類風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
2、健全hse責(zé)任體系，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)執(zhí)行、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，組織全體中隊(duì)員工簽訂《崗位安全承諾書(shū)》、《交通安全行車(chē)承諾書(shū)》，切實(shí)將安全責(zé)任逐級(jí)分解到每個(gè)崗位，每個(gè)人，保證了各項(xiàng)安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施和規(guī)章制度得到貫徹落實(shí)。
3、健全應(yīng)急救援體系，根據(jù)中心《突發(fā)事件應(yīng)急處置方案》，中隊(duì)成立了以隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，安全員、各班班長(zhǎng)、調(diào)度為成員的應(yīng)急救援小組，制定了中隊(duì)火災(zāi)爆炸事件應(yīng)急預(yù)案，交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，安全事故應(yīng)急預(yù)案，洪汛災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，破壞性地震應(yīng)急預(yù)案，完善了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的演練，使中隊(duì)員工熟悉了在應(yīng)急處置和應(yīng)急管理中的分工、應(yīng)急處置方法和崗位職責(zé)，提高了可操作性。
1、確?！爸芤弧⒅芪濉卑踩顒?dòng)部署到位，根據(jù)中心要求，認(rèn)真制定安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，詳細(xì)制定活動(dòng)步驟，編制風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷共享日程安排，明確專人負(fù)責(zé)。
2、確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范措施制定到位，根據(jù)道路路況和天氣共制定潛在風(fēng)險(xiǎn)13條，防范措施12條，通過(guò)出車(chē)前班組活動(dòng)和開(kāi)具長(zhǎng)途車(chē)審批單時(shí)對(duì)中隊(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施。
3、確?！爸芤?、周五”安全活動(dòng)落實(shí)到位，通過(guò)對(duì)員工風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷進(jìn)行講評(píng)，使每一名員工得到教育，提高了員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，增強(qiáng)了預(yù)防處置各類事故的能力。
1、抓好節(jié)日期間及特殊天氣交通安全管理。節(jié)日期間，對(duì)非生產(chǎn)用車(chē)嚴(yán)格落實(shí)“三交一封一定”制度，值班車(chē)輛必須開(kāi)具當(dāng)天值班路單，長(zhǎng)途車(chē)由中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意，完善長(zhǎng)途審批手續(xù)方可放行；遇到霧、雨、雪、冰等特殊天氣，從嚴(yán)控制各類外出車(chē)輛，對(duì)生產(chǎn)急需動(dòng)用車(chē)輛，逐人進(jìn)行安全教育，保證了出車(chē)安全。
2、嚴(yán)格落實(shí)中心車(chē)輛歸場(chǎng)制度及中心車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定，通過(guò)車(chē)裝gps對(duì)中隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，建立了車(chē)輛監(jiān)控檔案。對(duì)無(wú)故夜不歸場(chǎng)、超速、逆行等違章行為車(chē)輛駕駛員根據(jù)中心有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。每月進(jìn)行一次設(shè)備安全大檢查，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、油電路等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。對(duì)每一臺(tái)車(chē)都配備合格的滅火器及三角警示牌。對(duì)中隊(duì)辦公區(qū)域及停車(chē)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行了檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題（空氣開(kāi)關(guān)離窗簾過(guò)近）及時(shí)進(jìn)行了整改。
1、中隊(duì)成立了職業(yè)病防治工作小組，建立了員工健康檔案，通過(guò)加強(qiáng)《職業(yè)病防治法》宣傳，狠抓職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，保護(hù)員工健康權(quán)益，不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。以體檢為依托，加大健康監(jiān)護(hù)工作力度。發(fā)動(dòng)員工查找身邊職業(yè)危害隱患和職業(yè)危害因素，促使員工養(yǎng)成良好的職業(yè)防護(hù)習(xí)慣，最大限度降低職業(yè)危害。
2、以“六.五”環(huán)境日為契機(jī)，以“提高你的呼聲，而不是海平面”為主題，中隊(duì)制定了“六.五”環(huán)境日活動(dòng)實(shí)施方案，利用板報(bào)、櫥窗等廣泛開(kāi)展了群眾性環(huán)保宣傳活動(dòng)，提升了中隊(duì)員工環(huán)保意識(shí)。通過(guò)健全環(huán)保管理基礎(chǔ)資料，有效管控各類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，提高了中隊(duì)環(huán)保管理水平。
1、一是繼續(xù)推進(jìn)“211”安全工作法，確保周一安全活動(dòng)、周五班組活動(dòng)落實(shí)到位，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別認(rèn)識(shí)到位，防范措施制定到位。二是加大隱患排查力度，加強(qiáng)出車(chē)前、回場(chǎng)后車(chē)輛安全檢查。嚴(yán)格落實(shí)中心車(chē)輛歸場(chǎng)制度及中心車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定，通過(guò)車(chē)裝gps對(duì)中隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。嚴(yán)肅查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、不禮讓斑馬線七種違規(guī)。三是嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車(chē)審批制度，加強(qiáng)長(zhǎng)途車(chē)的安全檢查及長(zhǎng)途車(chē)駕駛員的安全教育。通過(guò)中心修保廠對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，杜絕帶病車(chē)上路行駛，中隊(duì)值班干部針對(duì)不同天氣對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施，確保車(chē)輛與人員安全。四是繼續(xù)強(qiáng)化員工安全教育，按季節(jié)、天氣、路況的不同對(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。
2、中隊(duì)安全工作的好壞關(guān)鍵在于中隊(duì)員工素質(zhì)，教育學(xué)習(xí)是否落實(shí)決定員工素質(zhì)的高低，因此，把安全教育工作作為20xx年重中之重進(jìn)行。
20xx年安全教育培訓(xùn)工作幾點(diǎn)設(shè)想：(1)、教育內(nèi)容要突出針對(duì)性，集中精力解決一兩個(gè)普遍的、突出性的問(wèn)題；(2)、教育對(duì)象要分開(kāi)層次，根據(jù)駕駛員的工作年限、違章記錄等情況，劃出不同層次，針對(duì)各個(gè)層次實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，力求安全教育實(shí)用有效。(3)、形式要靈活、多樣化。安全教育形式要多樣化靈活安排，要因地制宜、因人而異，使駕駛員易于接受。在日常工作中，隨時(shí)隨地與駕駛員進(jìn)行交流，即溫暖了員工的心，也使安全教育效果更佳。(4)、安全教育時(shí)語(yǔ)言要突出趣味性。把典型事故、安全警句穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和娛樂(lè)中去，把趣味性和知識(shí)性有效地結(jié)合起來(lái)。(5)、注重員工的參與性。在安全培訓(xùn)中讓駕駛員唱“主角”，通過(guò)談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的目的。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇三
20xx年，車(chē)輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃，充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的'成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：
大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里，長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次，中巴車(chē)行駛45車(chē)次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車(chē)次，周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次，gps監(jiān)控288車(chē)次。
車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育：出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，做到不“帶病”出車(chē)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車(chē)私用。
3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等，切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊(duì)沒(méi)有專業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。
3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē)，減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
2、制定20xx年車(chē)輛管理工作計(jì)劃。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇四
車(chē)輛管理年終總結(jié)在進(jìn)入公司一個(gè)多月試用期以來(lái)，在公司同事及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
做為一名駕駛員，為公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
我知道不管?chē)?guó)企還是私企，都要擁有團(tuán)隊(duì)精神，我一定要把在部隊(duì)學(xué)到的團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮到現(xiàn)在的工作崗位上。
以上是我的個(gè)人工作總結(jié)，如有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇五
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，
為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇六
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車(chē)輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1、公司安全科例檢員每天到車(chē)站對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車(chē)容車(chē)貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車(chē)輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車(chē)，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育。“四不放過(guò)”的內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車(chē)事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門(mén)要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別。
談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車(chē)的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車(chē)輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車(chē)輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車(chē)輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車(chē)管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車(chē)輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇七
作為委托單位（或委托人）的全權(quán)代理人，代理本單位（或本人）辦理機(jī)動(dòng)車(chē)輛的業(yè)務(wù)，該車(chē)輛識(shí)別代碼（或機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌）為：，代理人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料，委托人均予以承認(rèn)。
本委托書(shū)的有效期為：年月日至年月日止。本委托書(shū)不得轉(zhuǎn)委托。
委托單位或委托人（簽字或蓋章）：
身份證或組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào)碼:。
被委托人（簽字）：
被委托人身份證號(hào)碼：
代理單位（簽字或蓋章）：
代理單位組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào)碼：
代理單位經(jīng)辦人簽字：
簽署日期：年月日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇八
茲委托我單位__________（身份證號(hào)：__________________）辦理號(hào)牌號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為_(kāi)____________機(jī)動(dòng)車(chē)的______________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的'手續(xù)，軍事委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書(shū)自簽署之日起_____天內(nèi)有效。
經(jīng)辦人簽名：_________。
簽署日期：____年__月__日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇九
??今年處部對(duì)公司車(chē)輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶等手續(xù)。
??1、新車(chē)入戶手續(xù)。
??對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車(chē)，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車(chē)，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。
??三季度共接回新車(chē)19輛。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶等手續(xù)。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車(chē)輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車(chē)的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車(chē)的手續(xù)。
??為了及時(shí)辦理特車(chē)的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車(chē)中除1輛水泥車(chē)因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車(chē)。
??2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。
??4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬(wàn)元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。
??3、辦理車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)。
??隨著新車(chē)的增加，必然會(huì)將到報(bào)廢年限的，車(chē)輛技術(shù)狀況差的車(chē)輛予以停用、報(bào)廢。
??為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車(chē)輛。由于地方各部門(mén)存在的一些問(wèn)題，車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車(chē)輛的費(fèi)用停下來(lái)，我于今年4月辦理了10輛車(chē)的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
??4、及時(shí)、合理的部署了車(chē)輛審驗(yàn)工作。
??從4月10日我們就開(kāi)始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車(chē)輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車(chē)輛延審報(bào)告，填寫(xiě)單車(chē)審驗(yàn)表并安排車(chē)輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車(chē)的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了4月26日326輛車(chē)集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。
??對(duì)華池車(chē)輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門(mén)違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng)，減少這3000元的支出。
??通過(guò)我們的努力，保證車(chē)輛的順利運(yùn)行。
??5、辦理了車(chē)輛保險(xiǎn)。
??在車(chē)輛保險(xiǎn)的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車(chē)輛索賠的結(jié)果，對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商，結(jié)合車(chē)輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對(duì)不同車(chē)輛予以不同保險(xiǎn)，既保證車(chē)輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生140.35萬(wàn)元，超預(yù)算17萬(wàn)元。主要原因是：1、新增車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)12.7萬(wàn)元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽(yáng)保險(xiǎn)費(fèi)8萬(wàn)元；3、華池片區(qū)30輛車(chē)1—9月保險(xiǎn)費(fèi)10.4萬(wàn)元。
??6、辦理車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)。
??7、辦理車(chē)輛調(diào)撥手續(xù)。
??對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車(chē)和5輛北京bj20xxs吉普車(chē)，我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車(chē)輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車(chē)輛的相關(guān)過(guò)戶手續(xù)。
??8、辦理車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)。
??對(duì)去年變賣(mài)的14輛車(chē)，我們多次找地方部門(mén)聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)，沒(méi)有遺留問(wèn)題。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十
第一條為貫徹落實(shí)《中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》的通知》(中辦發(fā)〔2011〕2號(hào))和《省委辦公廳、政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《江蘇省省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》的通知》(蘇辦發(fā)〔2012〕23號(hào))，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車(chē)配備使用管理，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和節(jié)儉型機(jī)關(guān)建設(shè)，制定本辦法。
第二條本辦法所稱公務(wù)用車(chē)，是指市級(jí)機(jī)關(guān)用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，分為一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)。
一般公務(wù)用車(chē)是指用于辦理公務(wù)、機(jī)要通信、處置突發(fā)事件等公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)是指用于執(zhí)勤、監(jiān)管、稽查、辦案等公務(wù)的專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
第三條市級(jí)機(jī)關(guān)建立公務(wù)用車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府常務(wù)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市委、市政府秘書(shū)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市委、市人大、市政府、市政協(xié)辦公室主任和市監(jiān)察局、財(cái)政局、市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱市級(jí)機(jī)關(guān)管理局)負(fù)責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市級(jí)機(jī)關(guān)管理局。領(lǐng)導(dǎo)小組每半年召開(kāi)一次例會(huì)，研究確定車(chē)輛編制、新增購(gòu)車(chē)、更新購(gòu)車(chē)、車(chē)輛調(diào)劑等相關(guān)事項(xiàng)。市級(jí)機(jī)關(guān)管理局是市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)綜合管理部門(mén)，負(fù)責(zé)公務(wù)用車(chē)上牌、保險(xiǎn)、維修、加油和一般公務(wù)用車(chē)的編制、配置、更新、調(diào)劑等具體管理工作。市財(cái)政局負(fù)責(zé)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的編制、配置、更新、調(diào)劑和使用管理工作。市紀(jì)委、市監(jiān)察局負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車(chē)配備使用管理情景進(jìn)行檢查監(jiān)督。
第四條本辦法適用于市級(jí)黨委機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、政府機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、檢察院和法院機(jī)關(guān)、民主黨派、工商聯(lián)和群團(tuán)機(jī)關(guān)，市委、市政府直屬事業(yè)單位。
市級(jí)機(jī)關(guān)部門(mén)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)按本辦法的原則管理，具體辦法另行制定。
第二章車(chē)輛編制及費(fèi)用核定。
第五條公務(wù)用車(chē)實(shí)行編制管理。一般公務(wù)用車(chē)編制數(shù)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)有數(shù)、人員編制數(shù)和工作需要等因素確定。市(廳)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)按實(shí)際需要相對(duì)固定配備?，F(xiàn)職縣處級(jí)干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標(biāo)準(zhǔn)確定車(chē)輛編制數(shù)。事企合一等單位按領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)核定。處級(jí)以上兼職干部不重復(fù)核定車(chē)輛編制數(shù)。核定編制數(shù)是最高控制數(shù)而不是必達(dá)數(shù)。
車(chē)輛編制實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，每年核定調(diào)整一次，可根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)有數(shù)作適當(dāng)增減。工作性質(zhì)特殊的部門(mén)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)可適當(dāng)增加車(chē)輛編制數(shù)。對(duì)新增副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的部門(mén)(單位)，不再所以增加一般公務(wù)用車(chē)編制數(shù)。
執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)編制標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定，執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)不得與一般公務(wù)用車(chē)重復(fù)配備。
省級(jí)以下垂直管理系統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)編制，由省公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)負(fù)責(zé)核定。
所有類型和用途的車(chē)輛，包括小轎車(chē)、越野車(chē)(含suv車(chē)型)、旅行車(chē)(含大、中、小型客車(chē))和接待用車(chē)、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)用車(chē)、離退休干部管理機(jī)構(gòu)服務(wù)用車(chē)等，必須納入車(chē)輛編制。
第六條市級(jí)機(jī)關(guān)管理局每年在市級(jí)機(jī)關(guān)編制下年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算前，對(duì)各部門(mén)(單位)一般公務(wù)用車(chē)的編制數(shù)進(jìn)行復(fù)核并報(bào)市財(cái)政局。市財(cái)政局依據(jù)各部門(mén)(單位)車(chē)輛編制數(shù)和單車(chē)費(fèi)用定額，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行核定，并按序時(shí)進(jìn)度核撥，包干使用。
第七條市政府不安排各類協(xié)會(huì)購(gòu)車(chē)資金。
第三章車(chē)輛配置、更新、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
第八條車(chē)輛配置標(biāo)準(zhǔn)遵循經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務(wù)、節(jié)儉使用的原則，配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。對(duì)自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē)，能夠?qū)嵭姓畠?yōu)先采購(gòu)。配備享受財(cái)政補(bǔ)助的自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē)，以補(bǔ)助后的價(jià)格為計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。不得配備各種類型進(jìn)口汽車(chē)。
各部門(mén)(單位)的一般公務(wù)用車(chē)可配備排氣量在1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)1-2輛，其余轎車(chē)排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格15萬(wàn)元以內(nèi)。商務(wù)車(chē)排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格25萬(wàn)元以內(nèi)。
一般執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格12萬(wàn)以內(nèi)的轎車(chē)或者其他小型客車(chē)。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)或其他小型客車(chē)的，須由公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)審批。
部門(mén)(單位)原則上不配備越野車(chē)(含suv車(chē)型)，確需配備的，經(jīng)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)同意，且不得將配備的越野車(chē)作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車(chē)。
部門(mén)(單位)原則上不配備大中型客車(chē)，工作需要可租賃使用，已經(jīng)配備的在車(chē)輛報(bào)廢后不再更新。
部門(mén)(單位)確需高于標(biāo)準(zhǔn)配備更新公務(wù)用車(chē)的，必須按照規(guī)定，履行報(bào)批手續(xù)。
第九條車(chē)輛更新標(biāo)準(zhǔn)市(廳)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車(chē)使用6年以上或行程30萬(wàn)公里以上的能夠更新，部門(mén)(單位)的公務(wù)用車(chē)，使用10年以上或行程40萬(wàn)公里以上的能夠更新，原有舊車(chē)必須上繳。
貼合更新條件仍能繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。不得因領(lǐng)導(dǎo)干部提職、調(diào)任等原因提前更新。
第十條車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國(guó)家四部委《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號(hào))的規(guī)定執(zhí)行(十座及以上的使用不得少于10年，九座及以下的使用不得少于15年)。
第十一條車(chē)輛使用管理建立公務(wù)用車(chē)配備更新和使用情景統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度。公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期通報(bào)或公示公務(wù)用車(chē)配備更新和使用情景。
公務(wù)用車(chē)配備使用管理規(guī)定執(zhí)行情景，納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制和節(jié)能減排檢查考核資料。按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)配備使用管理工作。
工作人員到外地辦理公務(wù)，應(yīng)當(dāng)盡量乘用公共交通工具，減少公務(wù)用車(chē)長(zhǎng)途行駛。
1.各部門(mén)(單位)的公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中調(diào)度使用，一律不得指定到人。車(chē)輛不能滿足公務(wù)需要的，可到機(jī)關(guān)汽車(chē)服務(wù)公司臨時(shí)租車(chē)，還可推廣在市區(qū)辦理公務(wù)使用公務(wù)公交卡乘坐公交車(chē)或使用公務(wù)自行車(chē)等做法。
2.公務(wù)用車(chē)應(yīng)在政府采購(gòu)確定的保險(xiǎn)公司、加油站、維修廠家進(jìn)行保險(xiǎn)、加油和維修。
3.公務(wù)用車(chē)費(fèi)用實(shí)行單車(chē)核算，定期統(tǒng)計(jì)并公示，理解群眾監(jiān)督。嚴(yán)禁在車(chē)輛維修等費(fèi)用中虛列名目或夾帶其他費(fèi)用。
4.各部門(mén)(單位。
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單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十一
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人xx公司授權(quán)委托為代理人，去貴處辦理新車(chē)上牌業(yè)務(wù)。代理人身份證號(hào)碼。
車(chē)輛廠牌型號(hào)xx發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)xx車(chē)架xx號(hào)xx機(jī)動(dòng)車(chē)所有人同意代理人辦上述業(yè)務(wù)，并與代理人共同對(duì)申請(qǐng)材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人：
簽字或蓋章：
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十二
1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車(chē)輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人秘科進(jìn)行管理，分管車(chē)輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排調(diào)度。
2、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由駕駛?cè)送咨票９?。涉及?chē)輛的養(yǎng)路費(fèi)、年審、保險(xiǎn)等事務(wù)由司機(jī)掌握辦理時(shí)間，報(bào)人秘科或分管車(chē)輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由司機(jī)負(fù)責(zé)具體辦理，人秘科協(xié)助辦理。
3、車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制。下班后所有車(chē)輛停放在側(cè)停車(chē)場(chǎng)，因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車(chē)輛，要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區(qū)過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
4、車(chē)輛實(shí)行專車(chē)專人駕駛，嚴(yán)禁將車(chē)輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車(chē)的，須經(jīng)主任批準(zhǔn)。
5、對(duì)所有車(chē)輛分別進(jìn)行加油登記，由人秘科負(fù)責(zé)登記，每月由人秘科將各臺(tái)車(chē)輛的耗油和公里數(shù)情況進(jìn)行審核公布。
6、逢節(jié)假日，一般情況下輪流安排一輛值班車(chē)。其他車(chē)輛一律歸庫(kù)停放。特殊情況用車(chē)必須經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)與分管車(chē)輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車(chē)。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十三
茲委托我單位__________(身份證號(hào)：__________________)辦理號(hào)牌號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為_(kāi)____________機(jī)動(dòng)車(chē)的______________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，軍事委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書(shū)自簽署之日起_____天內(nèi)有效。
經(jīng)辦人簽名:。
簽署日期：____年__月__日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十四
茲委托_________________辦理（號(hào)牌號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代號(hào)）為_(kāi)___________的機(jī)動(dòng)車(chē)的`_____________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。本委托書(shū)自簽署之日起____________天內(nèi)有效。
經(jīng)辦人簽名：
簽署日期：____年____月____日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十五
（一）堅(jiān)持公車(chē)公用原則，首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車(chē)。
（二）機(jī)關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事，除特殊情景外，原則上不派車(chē)。
（三）股室人員因工作需要出差，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車(chē)。
（四）特殊情景下外單位調(diào)用本局小車(chē)，由辦公室請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車(chē)。
嚴(yán)格派車(chē)制度。所有用車(chē)人均先告知辦公室，由辦公室請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，填寫(xiě)派車(chē)單，再通知駕駛員出車(chē)。用車(chē)人要事先告知用車(chē)事由、行車(chē)路線、往返時(shí)間、運(yùn)行里程，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。嚴(yán)禁股室和個(gè)人私自直接向駕駛員要車(chē)。節(jié)假日期間，局機(jī)關(guān)小車(chē)一律歸庫(kù)，特殊情景下用車(chē)，可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補(bǔ)填派車(chē)單。
（一）駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強(qiáng)職責(zé)心，牢固樹(shù)立安全第一的思想。
（二）駕駛?cè)藛T要樹(shù)立良好的職業(yè)道德，自覺(jué)遵守交通秩序，嚴(yán)禁在上班、行車(chē)時(shí)間飲酒。
（三）局機(jī)關(guān)小車(chē)無(wú)任務(wù)時(shí)一律停放在車(chē)庫(kù)，不得私自駕車(chē)外出或?qū)⑿≤?chē)交他人駕駛，不得私自將車(chē)輛借與他人，否則造成的一切損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車(chē)輛。
（四）駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，隨時(shí)堅(jiān)持車(chē)況良好和車(chē)容整潔。
（五）汽車(chē)受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向辦公室主任報(bào)告，經(jīng)查驗(yàn)后送維修費(fèi)用低和服務(wù)信譽(yù)好的定點(diǎn)修理廠。修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定，500元以內(nèi)的由辦公室主任決定，500元以上的報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審批。出車(chē)途中臨時(shí)需要維修的，憑單據(jù)交局長(zhǎng)審核報(bào)銷(xiāo)。
（六）局機(jī)關(guān)小車(chē)一律實(shí)行定點(diǎn)加油。駕駛員憑供油本加油。每月底，由辦公室根據(jù)派車(chē)單和小車(chē)行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車(chē)需臨時(shí)加油的，憑單據(jù)交局長(zhǎng)審核報(bào)銷(xiāo)。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十六
二、車(chē)輛使用按先上級(jí)、后下級(jí)；先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專人專車(chē)，專車(chē)專管面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的`防盜措施。
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
七、車(chē)輛用油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計(jì)算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計(jì)算，節(jié)獎(jiǎng)超罰公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
十、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈(zèng)送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
十二、違規(guī)與事故處理。
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
（1）無(wú)照駕駛；
（2）未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用；
（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
（4）如果違反交通規(guī)則，則罰款由駕駛員承擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇一
即將辭去20xx年，又將迎來(lái)嶄新的一年：20xxxx!在這年終結(jié)尾之際，我們有必要總結(jié)過(guò)去以便更好的展望未來(lái)，深思反省過(guò)去，更好的把握將來(lái)，因此我將我在20xx年一年的工作作出如下年終總結(jié)：我在單位是名司機(jī)兼黨支部的宣傳委員。職責(zé)是接送領(lǐng)導(dǎo)，由車(chē)管員統(tǒng)一派車(chē)保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的業(yè)務(wù)用車(chē)。
全年共收治了住院病人2357個(gè)，留觀125個(gè)，手術(shù)室開(kāi)展手術(shù)2380例。急診護(hù)士為急診病人提供了全程服務(wù)，包括護(hù)送病人去拍片，做b超、心電圖，陪病人辦入院手續(xù)，送病人到手術(shù)室，三個(gè)病區(qū)固定了責(zé)任護(hù)士、巡回護(hù)士，使病員得到了周到的服務(wù)。
在工作中我能端正思想，努力提高服務(wù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守考勤制度，服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的工作安排。愛(ài)護(hù)車(chē)輛，每天上班對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔;節(jié)約用油;遵守交通法規(guī);樹(shù)立“雙安”思想，即“行車(chē)安全、乘員安全”，每個(gè)月定期參加交管部門(mén)組織的安全學(xué)習(xí);不斷提高技術(shù)水平。下班后將車(chē)輛停在地下停車(chē)廠或指定的停車(chē)位置。在8小時(shí)以外及雙休日，無(wú)私自動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象發(fā)生。車(chē)輛需要保養(yǎng)及維修時(shí)，在指定的車(chē)輛維修站維修，車(chē)輛因技術(shù)狀況要維修時(shí)，通過(guò)車(chē)管、經(jīng)理批準(zhǔn)后，確實(shí)符合維修條件的，在送修理廠修理。在報(bào)銷(xiāo)停車(chē)、過(guò)路費(fèi)經(jīng)過(guò)車(chē)管的審核、經(jīng)理的簽字送致財(cái)務(wù)室報(bào)銷(xiāo)，嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批程序。
時(shí)間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來(lái)的行動(dòng)用語(yǔ)言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷(xiāo)管理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。
在黨支部宣傳委員的工作中，能起到上傳下達(dá)的作用。能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議，積極參加黨支部各項(xiàng)黨、工、團(tuán)的活動(dòng)。具體實(shí)施會(huì)議的決議，體現(xiàn)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，在企業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)劇增的情況下，有是加班、加點(diǎn)、勤奮工作、毫無(wú)怨言。在各項(xiàng)管理工作的同時(shí)，做好內(nèi)外宣傳，積極開(kāi)展工作，發(fā)揮黨組組織政治核心作用，加強(qiáng)思想政治工作，還寫(xiě)了學(xué)習(xí)心得真正做到學(xué)有所用，把所學(xué)到的東西融入到生活、工作中去。
在我部xxxxxxxx年公司的黨工團(tuán)大檢查中，我黨支部的材料受到公司的好評(píng)。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”的材料，明年自治區(qū)愛(ài)衛(wèi)會(huì)將對(duì)我部“創(chuàng)建自治區(qū)級(jí)紅旗單位”進(jìn)行抽查。并且我們結(jié)合本部的實(shí)際修改、完善了本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。組織學(xué)習(xí)，聽(tīng)取意見(jiàn)，黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)完成較好。配合黨支部書(shū)記作好黨支部的工作。
在物業(yè)部的各項(xiàng)勞動(dòng)中始終能沖鋒在前，吃苦在前享樂(lè)在后，掃雪時(shí)自己的環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒(méi)有打掃完的部門(mén)打掃，從不計(jì)較個(gè)人得失，積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)靠攏。當(dāng)然在我的身上還存在很多的不足之處：有是候很消極，工作不主動(dòng)，帶著情緒工作，這樣在工作中會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題，工作沒(méi)有效率，在今后的工作中我會(huì)努力克服自身的不足，我相信困難是暫時(shí)的前途是光明的。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇二
20xx年是油田車(chē)輛改革的第一年，九中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真貫徹勘探局及中心hse工作精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，以人為本”的工作方針，不斷完善各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，扎實(shí)推行以危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)控制為核心的“211安全工作法”，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和隱患治理力度。經(jīng)過(guò)中隊(duì)全體員工的努力，全面實(shí)現(xiàn)了年度hse管理工作既定目標(biāo)?，F(xiàn)將中隊(duì)20xx年hse管理主要工作總結(jié)如下：
1、中隊(duì)以“從嚴(yán)管理年”活動(dòng)為主線，相繼開(kāi)展了“hse管理評(píng)估”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)形象、從嚴(yán)管理抓安全”、“安全生產(chǎn)月”、“消防宣傳周”、“122全國(guó)交通安全日”、“六打六治交通專項(xiàng)整治”等hse主題活動(dòng)，通過(guò)活動(dòng)共查找問(wèn)題14項(xiàng)，查處交通違章3人次，強(qiáng)化了全員安全意識(shí)、全員安全責(zé)任、全員安全行為。
2、積極開(kāi)展形式多樣的教育培訓(xùn)，周密制定年度培訓(xùn)計(jì)劃。根據(jù)季節(jié)的變化，不同時(shí)期學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《春季行車(chē)如何防困》、《高溫、暴雨天氣下行車(chē)安全》、《大霧天氣行車(chē)安全》及《冰雪路面行車(chē)安全》。在“安全生產(chǎn)月”及“消防宣傳周”活動(dòng)中，組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)了消防器材使用方法及如何撲滅初級(jí)火災(zāi)、火場(chǎng)逃生、如何撥打119等消防知識(shí)。并且進(jìn)行了二次消防演練，通過(guò)演練，使員工熟練掌握了消防器材的使用，有效提升了中隊(duì)員工的安全素質(zhì)，消防技能。
3、及時(shí)組織中隊(duì)員工學(xué)習(xí)及認(rèn)真落實(shí)油田、中心有關(guān)精神，利用早會(huì)及專題會(huì)將有關(guān)精神傳達(dá)到每一名員工。制定九中隊(duì)新《安全生產(chǎn)法》實(shí)施方案及學(xué)習(xí)計(jì)劃，分期分批安排員工學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》，通過(guò)學(xué)習(xí)使中隊(duì)員工做到知法、懂法、守法，依法開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，杜絕違法違規(guī)，防范各種事故。開(kāi)展了“安全為了誰(shuí)”大討論，要求每名員工撰寫(xiě)心得體會(huì)，全面提高了中隊(duì)員工安全意識(shí)及中隊(duì)安全管理水平。
1、健全hse管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)hse管理制度，以班組hse活動(dòng)、班組隱患排查、崗位風(fēng)險(xiǎn)危害識(shí)別為重點(diǎn)，強(qiáng)化hse現(xiàn)場(chǎng)日檢、周檢、月檢制度，重點(diǎn)抓好關(guān)鍵崗位（10座以上車(chē)輛）和特種設(shè)備（高空作業(yè)車(chē)）的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，時(shí)時(shí)處處評(píng)價(jià)在先，工作在后，切實(shí)增強(qiáng)員工危害識(shí)別意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制能力，提升hse管理制度執(zhí)行力，在努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全的同時(shí)，保障全體員工的行為安全,前移事故控制關(guān)口，使各類風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
2、健全hse責(zé)任體系，堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)執(zhí)行、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，組織全體中隊(duì)員工簽訂《崗位安全承諾書(shū)》、《交通安全行車(chē)承諾書(shū)》，切實(shí)將安全責(zé)任逐級(jí)分解到每個(gè)崗位，每個(gè)人，保證了各項(xiàng)安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生措施和規(guī)章制度得到貫徹落實(shí)。
3、健全應(yīng)急救援體系，根據(jù)中心《突發(fā)事件應(yīng)急處置方案》，中隊(duì)成立了以隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)，副隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，安全員、各班班長(zhǎng)、調(diào)度為成員的應(yīng)急救援小組，制定了中隊(duì)火災(zāi)爆炸事件應(yīng)急預(yù)案，交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，安全事故應(yīng)急預(yù)案，洪汛災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，破壞性地震應(yīng)急預(yù)案，完善了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的演練，使中隊(duì)員工熟悉了在應(yīng)急處置和應(yīng)急管理中的分工、應(yīng)急處置方法和崗位職責(zé)，提高了可操作性。
1、確?！爸芤弧⒅芪濉卑踩顒?dòng)部署到位，根據(jù)中心要求，認(rèn)真制定安全學(xué)習(xí)內(nèi)容，詳細(xì)制定活動(dòng)步驟，編制風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷共享日程安排，明確專人負(fù)責(zé)。
2、確保風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范措施制定到位，根據(jù)道路路況和天氣共制定潛在風(fēng)險(xiǎn)13條，防范措施12條，通過(guò)出車(chē)前班組活動(dòng)和開(kāi)具長(zhǎng)途車(chē)審批單時(shí)對(duì)中隊(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施。
3、確?！爸芤?、周五”安全活動(dòng)落實(shí)到位，通過(guò)對(duì)員工風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)歷進(jìn)行講評(píng)，使每一名員工得到教育，提高了員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，增強(qiáng)了預(yù)防處置各類事故的能力。
1、抓好節(jié)日期間及特殊天氣交通安全管理。節(jié)日期間，對(duì)非生產(chǎn)用車(chē)嚴(yán)格落實(shí)“三交一封一定”制度，值班車(chē)輛必須開(kāi)具當(dāng)天值班路單，長(zhǎng)途車(chē)由中心值班領(lǐng)導(dǎo)同意，完善長(zhǎng)途審批手續(xù)方可放行；遇到霧、雨、雪、冰等特殊天氣，從嚴(yán)控制各類外出車(chē)輛，對(duì)生產(chǎn)急需動(dòng)用車(chē)輛，逐人進(jìn)行安全教育，保證了出車(chē)安全。
2、嚴(yán)格落實(shí)中心車(chē)輛歸場(chǎng)制度及中心車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定，通過(guò)車(chē)裝gps對(duì)中隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，建立了車(chē)輛監(jiān)控檔案。對(duì)無(wú)故夜不歸場(chǎng)、超速、逆行等違章行為車(chē)輛駕駛員根據(jù)中心有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。每月進(jìn)行一次設(shè)備安全大檢查，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、油電路等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。對(duì)每一臺(tái)車(chē)都配備合格的滅火器及三角警示牌。對(duì)中隊(duì)辦公區(qū)域及停車(chē)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行了檢查，并對(duì)檢查出的問(wèn)題（空氣開(kāi)關(guān)離窗簾過(guò)近）及時(shí)進(jìn)行了整改。
1、中隊(duì)成立了職業(yè)病防治工作小組，建立了員工健康檔案，通過(guò)加強(qiáng)《職業(yè)病防治法》宣傳，狠抓職業(yè)健康監(jiān)護(hù)，保護(hù)員工健康權(quán)益，不斷提高職業(yè)衛(wèi)生管理水平。以體檢為依托，加大健康監(jiān)護(hù)工作力度。發(fā)動(dòng)員工查找身邊職業(yè)危害隱患和職業(yè)危害因素，促使員工養(yǎng)成良好的職業(yè)防護(hù)習(xí)慣，最大限度降低職業(yè)危害。
2、以“六.五”環(huán)境日為契機(jī)，以“提高你的呼聲，而不是海平面”為主題，中隊(duì)制定了“六.五”環(huán)境日活動(dòng)實(shí)施方案，利用板報(bào)、櫥窗等廣泛開(kāi)展了群眾性環(huán)保宣傳活動(dòng)，提升了中隊(duì)員工環(huán)保意識(shí)。通過(guò)健全環(huán)保管理基礎(chǔ)資料，有效管控各類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，提高了中隊(duì)環(huán)保管理水平。
1、一是繼續(xù)推進(jìn)“211”安全工作法，確保周一安全活動(dòng)、周五班組活動(dòng)落實(shí)到位，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別認(rèn)識(shí)到位，防范措施制定到位。二是加大隱患排查力度，加強(qiáng)出車(chē)前、回場(chǎng)后車(chē)輛安全檢查。嚴(yán)格落實(shí)中心車(chē)輛歸場(chǎng)制度及中心車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定，通過(guò)車(chē)裝gps對(duì)中隊(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。嚴(yán)肅查處超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車(chē)道、不禮讓斑馬線七種違規(guī)。三是嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途車(chē)審批制度，加強(qiáng)長(zhǎng)途車(chē)的安全檢查及長(zhǎng)途車(chē)駕駛員的安全教育。通過(guò)中心修保廠對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，杜絕帶病車(chē)上路行駛，中隊(duì)值班干部針對(duì)不同天氣對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制定防范措施，確保車(chē)輛與人員安全。四是繼續(xù)強(qiáng)化員工安全教育，按季節(jié)、天氣、路況的不同對(duì)員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。
2、中隊(duì)安全工作的好壞關(guān)鍵在于中隊(duì)員工素質(zhì)，教育學(xué)習(xí)是否落實(shí)決定員工素質(zhì)的高低，因此，把安全教育工作作為20xx年重中之重進(jìn)行。
20xx年安全教育培訓(xùn)工作幾點(diǎn)設(shè)想：(1)、教育內(nèi)容要突出針對(duì)性，集中精力解決一兩個(gè)普遍的、突出性的問(wèn)題；(2)、教育對(duì)象要分開(kāi)層次，根據(jù)駕駛員的工作年限、違章記錄等情況，劃出不同層次，針對(duì)各個(gè)層次實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，力求安全教育實(shí)用有效。(3)、形式要靈活、多樣化。安全教育形式要多樣化靈活安排，要因地制宜、因人而異，使駕駛員易于接受。在日常工作中，隨時(shí)隨地與駕駛員進(jìn)行交流，即溫暖了員工的心，也使安全教育效果更佳。(4)、安全教育時(shí)語(yǔ)言要突出趣味性。把典型事故、安全警句穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語(yǔ)言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和娛樂(lè)中去，把趣味性和知識(shí)性有效地結(jié)合起來(lái)。(5)、注重員工的參與性。在安全培訓(xùn)中讓駕駛員唱“主角”，通過(guò)談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高的目的。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇三
20xx年，車(chē)輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過(guò)與其他部門(mén)之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃，充分發(fā)揮車(chē)輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車(chē)輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的'成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效?，F(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：
大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃，安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
大隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車(chē)輛安全行車(chē)320923萬(wàn)公里，長(zhǎng)途車(chē)行駛88車(chē)次，中巴車(chē)行駛45車(chē)次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車(chē)次，周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次，gps監(jiān)控288車(chē)次。
車(chē)輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線，給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，為了消除各種因素對(duì)安全行車(chē)的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)駕駛員出車(chē)前的安全教育：出車(chē)前認(rèn)真檢查車(chē)輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，要求駕駛員平常對(duì)車(chē)輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，做到不“帶病”出車(chē)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車(chē)私用。
3、在安全教育方面：大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車(chē)輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等，切實(shí)做好車(chē)輛管理和生產(chǎn)保障工作，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng)，即：防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí)，提高車(chē)輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊(duì)沒(méi)有專業(yè)的人或地方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。
3、用車(chē)部門(mén)不能合理合并用車(chē)，減少出車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
1、做好車(chē)輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
2、制定20xx年車(chē)輛管理工作計(jì)劃。
3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育，做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇四
車(chē)輛管理年終總結(jié)在進(jìn)入公司一個(gè)多月試用期以來(lái)，在公司同事及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
做為一名駕駛員，為公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
我知道不管?chē)?guó)企還是私企，都要擁有團(tuán)隊(duì)精神，我一定要把在部隊(duì)學(xué)到的團(tuán)隊(duì)精神發(fā)揮到現(xiàn)在的工作崗位上。
以上是我的個(gè)人工作總結(jié)，如有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇五
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車(chē)，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車(chē)輛行程，使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車(chē)達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù)，使公司車(chē)隊(duì)這個(gè)窗口部門(mén)在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車(chē)隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車(chē)是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢(qián)，針對(duì)車(chē)輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷(xiāo)的情況發(fā)生。
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車(chē)管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車(chē)管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車(chē)輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，
為使車(chē)隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車(chē)隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車(chē)隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇六
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛的交通管理工作，公司每季度召開(kāi)一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車(chē)輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開(kāi)展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1、公司安全科例檢員每天到車(chē)站對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車(chē)容車(chē)貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3、落實(shí)安全檢查制度，一定要堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人、見(jiàn)證。凡不符合安全要求的車(chē)輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車(chē)，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過(guò)"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過(guò)"的原則，對(duì)當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育。“四不放過(guò)”的內(nèi)容是：事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)，防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò)。大力查糾客車(chē)超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，有效預(yù)防客車(chē)事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門(mén)要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別。
談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對(duì)駕駛員（請(qǐng)關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無(wú)后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車(chē)的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對(duì)公司車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車(chē)輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車(chē)輛，要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車(chē)輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過(guò)每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車(chē)管所對(duì)現(xiàn)在營(yíng)運(yùn)的駕駛員和公司車(chē)輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇七
作為委托單位（或委托人）的全權(quán)代理人，代理本單位（或本人）辦理機(jī)動(dòng)車(chē)輛的業(yè)務(wù)，該車(chē)輛識(shí)別代碼（或機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌）為：，代理人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料，委托人均予以承認(rèn)。
本委托書(shū)的有效期為：年月日至年月日止。本委托書(shū)不得轉(zhuǎn)委托。
委托單位或委托人（簽字或蓋章）：
身份證或組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào)碼:。
被委托人（簽字）：
被委托人身份證號(hào)碼：
代理單位（簽字或蓋章）：
代理單位組織機(jī)構(gòu)代碼證號(hào)碼：
代理單位經(jīng)辦人簽字：
簽署日期：年月日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇八
茲委托我單位__________（身份證號(hào)：__________________）辦理號(hào)牌號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為_(kāi)____________機(jī)動(dòng)車(chē)的______________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的'手續(xù)，軍事委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書(shū)自簽署之日起_____天內(nèi)有效。
經(jīng)辦人簽名：_________。
簽署日期：____年__月__日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇九
??今年處部對(duì)公司車(chē)輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶等手續(xù)。
??1、新車(chē)入戶手續(xù)。
??對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車(chē)，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車(chē)，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。
??三季度共接回新車(chē)19輛。為了使車(chē)輛及早投入使用，我們積極辦理了新車(chē)入戶等手續(xù)。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車(chē)輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車(chē)的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車(chē)的手續(xù)。
??為了及時(shí)辦理特車(chē)的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車(chē)中除1輛水泥車(chē)因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車(chē)。
??2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。
??4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬(wàn)元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。
??3、辦理車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)。
??隨著新車(chē)的增加，必然會(huì)將到報(bào)廢年限的，車(chē)輛技術(shù)狀況差的車(chē)輛予以停用、報(bào)廢。
??為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車(chē)輛。由于地方各部門(mén)存在的一些問(wèn)題，車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車(chē)輛的費(fèi)用停下來(lái)，我于今年4月辦理了10輛車(chē)的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
??4、及時(shí)、合理的部署了車(chē)輛審驗(yàn)工作。
??從4月10日我們就開(kāi)始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車(chē)輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車(chē)輛延審報(bào)告，填寫(xiě)單車(chē)審驗(yàn)表并安排車(chē)輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車(chē)的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了4月26日326輛車(chē)集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。
??對(duì)華池車(chē)輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門(mén)違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng)，減少這3000元的支出。
??通過(guò)我們的努力，保證車(chē)輛的順利運(yùn)行。
??5、辦理了車(chē)輛保險(xiǎn)。
??在車(chē)輛保險(xiǎn)的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車(chē)輛索賠的結(jié)果，對(duì)車(chē)輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商，結(jié)合車(chē)輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對(duì)不同車(chē)輛予以不同保險(xiǎn)，既保證車(chē)輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車(chē)輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生140.35萬(wàn)元，超預(yù)算17萬(wàn)元。主要原因是：1、新增車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)12.7萬(wàn)元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽(yáng)保險(xiǎn)費(fèi)8萬(wàn)元；3、華池片區(qū)30輛車(chē)1—9月保險(xiǎn)費(fèi)10.4萬(wàn)元。
??6、辦理車(chē)輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)。
??7、辦理車(chē)輛調(diào)撥手續(xù)。
??對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車(chē)和5輛北京bj20xxs吉普車(chē)，我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車(chē)輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車(chē)輛的相關(guān)過(guò)戶手續(xù)。
??8、辦理車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)。
??對(duì)去年變賣(mài)的14輛車(chē)，我們多次找地方部門(mén)聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車(chē)輛過(guò)戶手續(xù)，沒(méi)有遺留問(wèn)題。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十
第一條為貫徹落實(shí)《中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》的通知》(中辦發(fā)〔2011〕2號(hào))和《省委辦公廳、政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《江蘇省省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》的通知》(蘇辦發(fā)〔2012〕23號(hào))，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車(chē)配備使用管理，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和節(jié)儉型機(jī)關(guān)建設(shè)，制定本辦法。
第二條本辦法所稱公務(wù)用車(chē)，是指市級(jí)機(jī)關(guān)用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，分為一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)。
一般公務(wù)用車(chē)是指用于辦理公務(wù)、機(jī)要通信、處置突發(fā)事件等公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)是指用于執(zhí)勤、監(jiān)管、稽查、辦案等公務(wù)的專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
第三條市級(jí)機(jī)關(guān)建立公務(wù)用車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府常務(wù)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市委、市政府秘書(shū)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市委、市人大、市政府、市政協(xié)辦公室主任和市監(jiān)察局、財(cái)政局、市級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱市級(jí)機(jī)關(guān)管理局)負(fù)責(zé)同志為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市級(jí)機(jī)關(guān)管理局。領(lǐng)導(dǎo)小組每半年召開(kāi)一次例會(huì)，研究確定車(chē)輛編制、新增購(gòu)車(chē)、更新購(gòu)車(chē)、車(chē)輛調(diào)劑等相關(guān)事項(xiàng)。市級(jí)機(jī)關(guān)管理局是市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)綜合管理部門(mén)，負(fù)責(zé)公務(wù)用車(chē)上牌、保險(xiǎn)、維修、加油和一般公務(wù)用車(chē)的編制、配置、更新、調(diào)劑等具體管理工作。市財(cái)政局負(fù)責(zé)執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)的編制、配置、更新、調(diào)劑和使用管理工作。市紀(jì)委、市監(jiān)察局負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)用車(chē)配備使用管理情景進(jìn)行檢查監(jiān)督。
第四條本辦法適用于市級(jí)黨委機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、政府機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、檢察院和法院機(jī)關(guān)、民主黨派、工商聯(lián)和群團(tuán)機(jī)關(guān)，市委、市政府直屬事業(yè)單位。
市級(jí)機(jī)關(guān)部門(mén)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)按本辦法的原則管理，具體辦法另行制定。
第二章車(chē)輛編制及費(fèi)用核定。
第五條公務(wù)用車(chē)實(shí)行編制管理。一般公務(wù)用車(chē)編制數(shù)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)有數(shù)、人員編制數(shù)和工作需要等因素確定。市(廳)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)按實(shí)際需要相對(duì)固定配備?，F(xiàn)職縣處級(jí)干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標(biāo)準(zhǔn)確定車(chē)輛編制數(shù)。事企合一等單位按領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)核定。處級(jí)以上兼職干部不重復(fù)核定車(chē)輛編制數(shù)。核定編制數(shù)是最高控制數(shù)而不是必達(dá)數(shù)。
車(chē)輛編制實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，每年核定調(diào)整一次，可根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)有數(shù)作適當(dāng)增減。工作性質(zhì)特殊的部門(mén)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)可適當(dāng)增加車(chē)輛編制數(shù)。對(duì)新增副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的部門(mén)(單位)，不再所以增加一般公務(wù)用車(chē)編制數(shù)。
執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)編制標(biāo)準(zhǔn)另行規(guī)定，執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)不得與一般公務(wù)用車(chē)重復(fù)配備。
省級(jí)以下垂直管理系統(tǒng)的公務(wù)用車(chē)編制，由省公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)負(fù)責(zé)核定。
所有類型和用途的車(chē)輛，包括小轎車(chē)、越野車(chē)(含suv車(chē)型)、旅行車(chē)(含大、中、小型客車(chē))和接待用車(chē)、機(jī)關(guān)后勤服務(wù)用車(chē)、離退休干部管理機(jī)構(gòu)服務(wù)用車(chē)等，必須納入車(chē)輛編制。
第六條市級(jí)機(jī)關(guān)管理局每年在市級(jí)機(jī)關(guān)編制下年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算前，對(duì)各部門(mén)(單位)一般公務(wù)用車(chē)的編制數(shù)進(jìn)行復(fù)核并報(bào)市財(cái)政局。市財(cái)政局依據(jù)各部門(mén)(單位)車(chē)輛編制數(shù)和單車(chē)費(fèi)用定額，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用進(jìn)行核定，并按序時(shí)進(jìn)度核撥，包干使用。
第七條市政府不安排各類協(xié)會(huì)購(gòu)車(chē)資金。
第三章車(chē)輛配置、更新、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
第八條車(chē)輛配置標(biāo)準(zhǔn)遵循經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務(wù)、節(jié)儉使用的原則，配備使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。對(duì)自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē)，能夠?qū)嵭姓畠?yōu)先采購(gòu)。配備享受財(cái)政補(bǔ)助的自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē)，以補(bǔ)助后的價(jià)格為計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。不得配備各種類型進(jìn)口汽車(chē)。
各部門(mén)(單位)的一般公務(wù)用車(chē)可配備排氣量在1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)1-2輛，其余轎車(chē)排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格15萬(wàn)元以內(nèi)。商務(wù)車(chē)排氣量3.0升(含)以下、價(jià)格25萬(wàn)元以內(nèi)。
一般執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價(jià)格12萬(wàn)以內(nèi)的轎車(chē)或者其他小型客車(chē)。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價(jià)格18萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(chē)或其他小型客車(chē)的，須由公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)審批。
部門(mén)(單位)原則上不配備越野車(chē)(含suv車(chē)型)，確需配備的，經(jīng)公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)同意，且不得將配備的越野車(chē)作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車(chē)。
部門(mén)(單位)原則上不配備大中型客車(chē)，工作需要可租賃使用，已經(jīng)配備的在車(chē)輛報(bào)廢后不再更新。
部門(mén)(單位)確需高于標(biāo)準(zhǔn)配備更新公務(wù)用車(chē)的，必須按照規(guī)定，履行報(bào)批手續(xù)。
第九條車(chē)輛更新標(biāo)準(zhǔn)市(廳)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車(chē)使用6年以上或行程30萬(wàn)公里以上的能夠更新，部門(mén)(單位)的公務(wù)用車(chē)，使用10年以上或行程40萬(wàn)公里以上的能夠更新，原有舊車(chē)必須上繳。
貼合更新條件仍能繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。不得因領(lǐng)導(dǎo)干部提職、調(diào)任等原因提前更新。
第十條車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國(guó)家四部委《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國(guó)經(jīng)貿(mào)資源〔2000〕1202號(hào))的規(guī)定執(zhí)行(十座及以上的使用不得少于10年，九座及以下的使用不得少于15年)。
第十一條車(chē)輛使用管理建立公務(wù)用車(chē)配備更新和使用情景統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度。公務(wù)用車(chē)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期通報(bào)或公示公務(wù)用車(chē)配備更新和使用情景。
公務(wù)用車(chē)配備使用管理規(guī)定執(zhí)行情景，納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制和節(jié)能減排檢查考核資料。按照誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，明確職責(zé)分工，加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)配備使用管理工作。
工作人員到外地辦理公務(wù)，應(yīng)當(dāng)盡量乘用公共交通工具，減少公務(wù)用車(chē)長(zhǎng)途行駛。
1.各部門(mén)(單位)的公務(wù)用車(chē)實(shí)行集中調(diào)度使用，一律不得指定到人。車(chē)輛不能滿足公務(wù)需要的，可到機(jī)關(guān)汽車(chē)服務(wù)公司臨時(shí)租車(chē)，還可推廣在市區(qū)辦理公務(wù)使用公務(wù)公交卡乘坐公交車(chē)或使用公務(wù)自行車(chē)等做法。
2.公務(wù)用車(chē)應(yīng)在政府采購(gòu)確定的保險(xiǎn)公司、加油站、維修廠家進(jìn)行保險(xiǎn)、加油和維修。
3.公務(wù)用車(chē)費(fèi)用實(shí)行單車(chē)核算，定期統(tǒng)計(jì)并公示，理解群眾監(jiān)督。嚴(yán)禁在車(chē)輛維修等費(fèi)用中虛列名目或夾帶其他費(fèi)用。
4.各部門(mén)(單位。
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單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十一
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人xx公司授權(quán)委托為代理人，去貴處辦理新車(chē)上牌業(yè)務(wù)。代理人身份證號(hào)碼。
車(chē)輛廠牌型號(hào)xx發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)xx車(chē)架xx號(hào)xx機(jī)動(dòng)車(chē)所有人同意代理人辦上述業(yè)務(wù)，并與代理人共同對(duì)申請(qǐng)材料實(shí)質(zhì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人：
簽字或蓋章：
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十二
1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車(chē)輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人秘科進(jìn)行管理，分管車(chē)輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排調(diào)度。
2、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由駕駛?cè)送咨票９?。涉及?chē)輛的養(yǎng)路費(fèi)、年審、保險(xiǎn)等事務(wù)由司機(jī)掌握辦理時(shí)間，報(bào)人秘科或分管車(chē)輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由司機(jī)負(fù)責(zé)具體辦理，人秘科協(xié)助辦理。
3、車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制。下班后所有車(chē)輛停放在側(cè)停車(chē)場(chǎng)，因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車(chē)輛，要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區(qū)過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
4、車(chē)輛實(shí)行專車(chē)專人駕駛，嚴(yán)禁將車(chē)輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車(chē)的，須經(jīng)主任批準(zhǔn)。
5、對(duì)所有車(chē)輛分別進(jìn)行加油登記，由人秘科負(fù)責(zé)登記，每月由人秘科將各臺(tái)車(chē)輛的耗油和公里數(shù)情況進(jìn)行審核公布。
6、逢節(jié)假日，一般情況下輪流安排一輛值班車(chē)。其他車(chē)輛一律歸庫(kù)停放。特殊情況用車(chē)必須經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)與分管車(chē)輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車(chē)。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十三
茲委托我單位__________(身份證號(hào)：__________________)辦理號(hào)牌號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代號(hào)為_(kāi)____________機(jī)動(dòng)車(chē)的______________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，軍事委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書(shū)自簽署之日起_____天內(nèi)有效。
經(jīng)辦人簽名:。
簽署日期：____年__月__日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十四
茲委托_________________辦理（號(hào)牌號(hào)碼或車(chē)輛識(shí)別代號(hào)）為_(kāi)___________的機(jī)動(dòng)車(chē)的`_____________業(yè)務(wù)，委托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。本委托書(shū)自簽署之日起____________天內(nèi)有效。
經(jīng)辦人簽名：
簽署日期：____年____月____日
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十五
（一）堅(jiān)持公車(chē)公用原則，首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車(chē)。
（二）機(jī)關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事，除特殊情景外，原則上不派車(chē)。
（三）股室人員因工作需要出差，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車(chē)。
（四）特殊情景下外單位調(diào)用本局小車(chē)，由辦公室請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車(chē)。
嚴(yán)格派車(chē)制度。所有用車(chē)人均先告知辦公室，由辦公室請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，填寫(xiě)派車(chē)單，再通知駕駛員出車(chē)。用車(chē)人要事先告知用車(chē)事由、行車(chē)路線、往返時(shí)間、運(yùn)行里程，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。嚴(yán)禁股室和個(gè)人私自直接向駕駛員要車(chē)。節(jié)假日期間，局機(jī)關(guān)小車(chē)一律歸庫(kù)，特殊情景下用車(chē)，可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補(bǔ)填派車(chē)單。
（一）駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強(qiáng)職責(zé)心，牢固樹(shù)立安全第一的思想。
（二）駕駛?cè)藛T要樹(shù)立良好的職業(yè)道德，自覺(jué)遵守交通秩序，嚴(yán)禁在上班、行車(chē)時(shí)間飲酒。
（三）局機(jī)關(guān)小車(chē)無(wú)任務(wù)時(shí)一律停放在車(chē)庫(kù)，不得私自駕車(chē)外出或?qū)⑿≤?chē)交他人駕駛，不得私自將車(chē)輛借與他人，否則造成的一切損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車(chē)輛。
（四）駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，隨時(shí)堅(jiān)持車(chē)況良好和車(chē)容整潔。
（五）汽車(chē)受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向辦公室主任報(bào)告，經(jīng)查驗(yàn)后送維修費(fèi)用低和服務(wù)信譽(yù)好的定點(diǎn)修理廠。修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定，500元以內(nèi)的由辦公室主任決定，500元以上的報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)審批。出車(chē)途中臨時(shí)需要維修的，憑單據(jù)交局長(zhǎng)審核報(bào)銷(xiāo)。
（六）局機(jī)關(guān)小車(chē)一律實(shí)行定點(diǎn)加油。駕駛員憑供油本加油。每月底，由辦公室根據(jù)派車(chē)單和小車(chē)行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車(chē)需臨時(shí)加油的，憑單據(jù)交局長(zhǎng)審核報(bào)銷(xiāo)。
單位車(chē)輛管理工作總結(jié)篇十六
二、車(chē)輛使用按先上級(jí)、后下級(jí)；先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專人專車(chē)，專車(chē)專管面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的`防盜措施。
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
七、車(chē)輛用油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計(jì)算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計(jì)算，節(jié)獎(jiǎng)超罰公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
十、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈(zèng)送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
十二、違規(guī)與事故處理。
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
（1）無(wú)照駕駛；
（2）未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用；
（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
（4）如果違反交通規(guī)則，則罰款由駕駛員承擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。