高速個人工作總結(精選16篇)

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    總結可以促使我們認識到自己在學習和工作中的成長和進步。在總結中,可以適當引用相關的理論或研究成果,增加總結的參考價值。閱讀總結范文可以激發(fā)我們的寫作靈感,啟發(fā)我們的思維,提高我們的寫作能力。
    高速個人工作總結篇一
    回顧20xx年,xx站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務?,F(xiàn)將20xx年度工作總結如下:
    一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
    首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
    每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
    9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2005年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
    二、注重提高服務質量。
    1、工作方法要得當。
    為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
    2、講究亭內形象。
    因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
    3、文明用語創(chuàng)新意。
    提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
    4、“微笑服務”是升華。
    文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。
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    高速個人工作總結篇二
    一是努力工作,熱心服務。
    作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。
    二是認真學習,奮勇爭先。
    做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的.了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。
    三是延伸服務,溫暖司乘。
    服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
    四是細心觀察,用于創(chuàng)新。
    自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
    高速個人工作總結篇三
    20xx年以來我站在上級各部門的正確領導下,以科學發(fā)展觀為指導,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創(chuàng)國家級“青年文明號”,順利通過“國檢”為目標,通過全體職工的共同努力,圓滿完成了各項任務,取得了優(yōu)異成績,先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。
    20xx年我站的收費任務是1248萬元,實際完成1485萬元,超額完成237萬元,超額完成率為18.99%,較20xx年同期增長224萬元,增長率為17.76%。20xx年x月x日經過全體同志的積極努力、精心準備,我站順利通過“國檢”,得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高,整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步。現(xiàn)就20xx年以來的具體工作總結如下:
    一、加強學習,努力培養(yǎng)造就一支高素質的收費隊伍。
    隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業(yè)務精的隊伍作為工作的重點,加強教育與培訓提高全員的整體素質。
    1.我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,找出差距和不足。
    2.積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質。在去年x月份軍事復訓中,全員能做到積極參與,認真訓練,自覺學習動作要領和糾正不規(guī)范的動作,與此同時,我站還圍繞迎“國檢”工作,自己編制《業(yè)務知識手冊》,通過強化學習,開展業(yè)務知識考試、競賽等,使員工優(yōu)秀率達到100%。
    3.加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政教育,做到逢會必講,警鐘常鳴,在員工心中時刻樹起廉政大旗。
    二、加強收費管理工作,不斷提升服務質量。
    (一)以人為本,修訂和完善各項規(guī)章制度。
    為了進一步完善管理,使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展,在近十天內接連召開兩次站領導班子擴大會,討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。
    1.各科室長先提出本科室工作設想,包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等,然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度,并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核,為一線工作人員做好表率。
    2.在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展,提供強有力保障”為原則的前提下,討論、研究如何做好后勤保障,如何更好地開展工作,進一步明確今后工作前進的方向。
    (二)嚴格按照規(guī)章制度進行考核,進一步提高工作質量。
    首先,站領導從自身做起,組織機關管理人員學習、掌握收費工作要領以及站內各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起,為一線工作人員樹立榜樣。。
    其次,引進競爭和激勵機制,積極開展形式多樣的各類競賽,開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動,同時進行正面引導,共同尋找工作中的差距和不足。
    (三)加大稽查力度,落實各項工作。
    稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一,我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新,并取得了一定的成效。
    1.加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度,監(jiān)控員審其他收費班組的錄象,各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督,監(jiān)控班對稽查科負責,稽查科對站領導負責,形成了相互監(jiān)督,相互制約,連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況,崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況,月票車輛查驗情況為主,真正做到“應收不漏,應免不收”。
    2.加大稽查力度(尤其是隨機稽查)。日?;楹碗S機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生,崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定,有效地促進了各項工作。
    3.以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來,在分班組開會或全員大會時播放,讓收費人員自己挑毛病,對號入座,相互共勉,將正面、反面典型擴大化,更好地促進了工作。
    (四)以迎“國檢”為契機,加強各項管理工作,提高文明服務水平。
    根據(jù)上級部門通知精神結合我站實際,于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作,從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化,從有針對性地制定相關的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核,從群策群力到齊抓共管,使我站發(fā)生了明顯的變化,既提高了工作效率,又提高了人員的素質;既規(guī)范了崗上動作,又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在:全員精神面貌煥然一新,日常行為更加規(guī)范,集體凝聚力、向心力不斷增強,文明服務水平不斷提高,工作再上新臺階。
    (五)各項臨時性工作。
    在認真做好日常工作的同時,我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。
    在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù),圓滿出色地完成了工作任務。
    三、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失。
    1.加強安全教育,增強責任意識。
    2.做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。
    3.突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產工作。
    4.圍繞主題,開展“安全生產月”活動。
    四、精神文明創(chuàng)建工作。
    作為服務窗口單位,在認真抓好物質文明建設的同時注重抓好精神文明建設。
    1.完善組織,加強領導。
    我站高度重視精神文明建設,成立了以站長為組長,各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領導小組,明確分工,各司其職,各負其責,把創(chuàng)建工作層層落實到位。
    2.狠抓文明服務、拓寬服務內容。
    首先,我站積極引導收費員換位思考,解決收費與交費的矛盾。其次,要求收費人員真心對待每一輛車,做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等,提高為司、乘人員排憂解難的本領,進一步提高文明服務質量。
    3.進一步完善生活及問題還是設施。
    我站利用有限的資金對樓內外的各種設施進行了改造,如更換了寢室的床鋪及各房間的門,新建了文體活動室等,改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所,使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務,創(chuàng)建了以人為本,共建和諧的良好氛圍。
    五、工作展望。
    以上是柳河收費站20xx年度的工作總結,應該說柳河收費站在劉明站長的帶領下,多年來在收費主業(yè)完成,文明窗口建設兩方面成績突出,尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中,為全省收費行業(yè)贏得了榮譽,這一點充分說明柳河收費站是一支有素質,能打硬仗的隊伍。
    20xx年我站的收費任務是1517萬元,一季度共完成301萬元,較去年同期增長10萬元,增長率為3.39%,預計到年底可完成1530萬元左右,基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎上,繼續(xù)深化管理。目前站內領導班子缺少一位副站長,為了加強班子及管理人員隊伍建設,充分實施民主化管理,使各項決策盡可能科學、公平、公正,今后站內重大問題由兩位站領導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求,請全站人員監(jiān)督。
    首先,要加強學習,更新觀念,提高自身素質,做積極學習、完善自我的表率。
    其次,要清正廉潔,嚴于律己,公正、公平辦事,做遵章守紀的表率。
    第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影響職工,做文明誠信的表率。
    第四,要講正氣,光明磊落,不拉幫結派,帶頭遵守職業(yè)道德,講社會公德,做講道德的表率。
    第五,要兢兢業(yè)業(yè)工作,既要做會管事的領導,更要做會干事的領導,用扎實的工作作風,過硬的業(yè)務本領,出色的工作業(yè)績影響自己的職工,做勤奮敬業(yè)的表率。只有領導干部堅強有力,作用突出,率先垂范,單位的風氣才能正,職工的干勁才能足,和諧向上的環(huán)境才能建立。
    面對眾多挑戰(zhàn),我們滿懷信心,相信在上級領導部門的支持、理解和正確領導下,在全員的共同努力下,一定能把工作做的更好。
    高速個人工作總結篇四
    一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
    首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅趕困意的好辦法。
    每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
    9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
    二、注重提高服務質量。
    1、工作方法要得當。
    為保障優(yōu)質服務,站內提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
    2、講究亭內形象。
    因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
    3、文明用語創(chuàng)新意。
    提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
    高速個人工作總結篇五
    本人_______,______畢業(yè)于_________繼續(xù)教育取得___本科學歷,任職于___司技術員,現(xiàn)已工作7年。
    目前本項目部在施工程為____工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,加強自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質,嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下:
    1.在項目總工的指導下,認真執(zhí)行相應的技術規(guī)范、規(guī)程和標準,協(xié)助主管工程師做好日常技術工作。
    2.熟悉設計文件、技術規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
    3.做好各項技術準備工作,并深入工地,進行技術業(yè)務指導與工程質量、進度檢查,參加交班會,做好詳細的技術交底,及時解決施工中存在的技術問題。
    4.在項目總工的指導下,溝通設計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設單位人員,對項目工程的技術管理及執(zhí)行情況,進行解釋與改進工作。
    5.負責日常收集、整理并編寫技術總結和編制竣工文件的有關原始資料、基礎資料。
    6.參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
    7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術文件的質量,并對技術文件和資料的有效性、真實性負責。
    為做好一名技術管理人員,在按照以上職責內容工作的同時,還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強:
    在相關技術管理方面:
    一是對重要受控文件要做到及時學習、執(zhí)行、整理及歸檔;。
    四是參與圖紙會審,將設計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進行研究,之后設計人員進行一一答復。
    在施工過程管理方面:
    二是編寫技術交底單、進行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
    四是對經專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查,尤其對于專家提出需修改調整的技術要求等問題,經方案修改調整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
    另外,對于施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結一些心得體會如下:
    對于施工出現(xiàn)的技術難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網查閱此類技術難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經驗的技術員,施工員,和同事在一起進行商討,確定最終的解決辦法。
    對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內容需重點加強管理:
    我們應重視工程變更對工程造價管理的影響,加強工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎工作;另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。
    在對外關系協(xié)調方面的問題上,應根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調,及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調動有關人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉效率,以保證項目施工活動順利進行,更好地實現(xiàn)項目總目標。
    例如:由于本工程的特殊性,3月份進場后,因施工圖紙嚴重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回損失的時間,經項目部領導協(xié)調,我部門多次與設計人進行溝通,對存有異議的部分進行研究調整,為了即保工期又保質量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設計反復溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR>    最后,我將在業(yè)務知識方面繼續(xù)加強學習,提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術的運用,提高思想認識,開拓視野。通過認真細致的努力工作,爭取更好的完成領導安排的任務,努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
    高速個人工作總結篇六
    作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
    今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
    一、認清當前的`形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
    二、思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
    1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員。
    2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
    3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
    我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
    一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?BR>    1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
    2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
    4、危害個人的成長進步。
    二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
    1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
    2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
    3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。
    從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:
    1、心放細,手放快,眼放亮,要。調整好心態(tài),平常心面對“一切”。
    2、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
    3、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
    4、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
    5、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
    6、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
    7、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
    8、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
    高速個人工作總結篇七
    20xx年幾經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,到目前為止收費站收繳車輛通行費元,與去年同期相比增長了百分之,實際增長了萬元,到年末有望突破萬大關。但距局下達局下達的我站萬任務,還有一定的差距?;仡櫼荒?。
    沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件。
    應急預案。
    堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖好為下道的游客做好解釋指路工作。
    二在超限工作方面。
    截止到時,我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次,出口超限移交路政的車輛為臺次,罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測,文明服務。
    三在收費站的安全保衛(wèi)工作方面。
    協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決?,F(xiàn)在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然?,F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。
    四在監(jiān)控工作方面。
    監(jiān)控室使收費站的心臟,站內的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設備正常運轉,各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
    五在出納、票證工作方面。
    雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結。
    六站容站貌方面。
    收費站采取了內外環(huán)境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。
    七在團支部工作方面。
    團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。
    八在加強職工隊伍建設方面。
    收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,總結全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,總結和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。
    九不足之處。
    總結一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務形象的體現(xiàn),應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。
    收費站位于保津高速公路的中心,是連接、三大城市的重要樞紐。收費站現(xiàn)有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰(zhàn)斗力的收費隊伍。20xx年x月x日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創(chuàng)四個一流”為目標,高效的開展工作,現(xiàn)將20xx年工作總結如下:
    一、收費工作為中心,續(xù)創(chuàng)佳績。
    20xx年共完成收費額1459萬元,20xx年結至12月x日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。
    二、加強班子建設,嚴格管理。
    20xx年,面對保津處創(chuàng)新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發(fā),互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。
    在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度匯編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規(guī)離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處于監(jiān)督之下,杜絕違紀現(xiàn)象發(fā)生。
    三、抓好行風建設,提高服務質量。
    行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,收費站在管理處的正確領導下,始終站在江“三個代表”的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程?!叭弧奔矗喝椊逃蓚€信念、一個宗旨;“三優(yōu)”即:優(yōu)質的服務、優(yōu)美的環(huán)境、優(yōu)良的秩序,“四化”即:服務過程程序化、服務管理規(guī)范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“。
    三字經。
    ”。
    通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。
    四、突出特色工作,展保津風采。
    1、開展站地共建,樹立形象。
    在形象創(chuàng)新工程活動中,站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。并付諸于行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋梁,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當?shù)匾饦O大反響,及電視臺均做了相關報道;在當?shù)爻顷P鎮(zhèn)桑園小學開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系,而且提高了站的知名度。
    2、以網為媒介,增大宣傳力度。
    隨著信息化時代的到來,網絡人群的快速增長,越來越體現(xiàn)出網絡宣傳的傳播范圍廣,社會影響大的優(yōu)勢,我站正是抓住網絡這一特點,建立了收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監(jiān)督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監(jiān)督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。
    同時,我站建立了局域網,提高了工作效率,節(jié)約了辦公耗材,使現(xiàn)代信息技術與收費管理形成了有機的結合。
    3、規(guī)范檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。
    我站將檔案管理列入。
    年度工作計劃。
    并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規(guī)范要求。并有較好的“七防”設施。20xx年x月20號,我站在省三級的基礎上,再上新臺階通過了省二級驗收。
    4、抓學習,提高職工整體素質。
    我站立足于本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業(yè)余培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重復抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業(yè)知識、崗位技能、內務衛(wèi)生、隊列演練四大項目的考核評比。三是采取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討。
    工作體會。
    每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業(yè)”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。
    五、搞好團支部建設,增強活力。
    團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統(tǒng)的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業(yè)余生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。
    六、綠化、美化站區(qū),攜手共建美麗家園。
    過去的站院內雜草叢生,建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山,宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損于霸州站的外部形象。
    針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,優(yōu)化環(huán)境,我們清掃垃圾、鏟除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閑娛樂的場所,站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。如今的站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優(yōu)美的環(huán)境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
    七、加強后勤管理,提供保障。
    1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,采取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發(fā)生。
    2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛(wèi)生.飯菜質量以及服務質量進行監(jiān)督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創(chuàng)造良好的就餐環(huán)境,為一線職工作好堅實的后盾。
    一年來,我們根據(jù)上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環(huán)節(jié)的積極因素,發(fā)揮最大潛能,為河北交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻我們的力量。
    共
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    高速個人工作總結篇八
    本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
    第二,在學習方面。
    本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
    第三,在收費發(fā)卡方面。
    本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。
    第四,在工作紀律方面。
    本人嚴格按照站內的`各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
    第五,在文明服務方面。
    在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。
    第六,在員工生活方面。
    在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!
    在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
    高速個人工作總結篇九
    本人自20xx年月日到我處收費科報到以來,在科長的領導和同事的配合下,遵章守紀,加班加點,完成了以下主要工作:
    一、月日至月日,參加第一季度收費站考核工作,擬稿冀高京衡〔20xx〕51號文對考核成績進行通報,并在網站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
    三、下發(fā)《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標準。
    四、實地調研,制定收費站綠化、美化方案。
    五、記錄、整理冀高京衡收費字[20xx]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
    六、擬稿冀高京衡〔20xx〕53號文,對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
    七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的'通報》。
    八、擬稿《關于轉發(fā)河北省高速公路管理局關于開展“環(huán)境大整治、服務樹形象”的通知的通知》。
    九、月日下午,在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,并在網站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
    十、月日至月日,對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
    十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。
    十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》起草。
    高速個人工作總結篇十
    充實的20__上半年馬上就要結束,回望過去,自己來到高速__收費站已經半年的時間。這半年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20__上半年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20__下半年的工作方向,主要包括以下幾方面:
    一、努力工作,熱心服務。
    作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
    二、認真學習,奮勇爭先。
    做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當先進人。
    三、延伸服務,溫暖司乘。
    服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
    四、細心觀察,用于創(chuàng)新。
    自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
    在即將到來的、嶄新的20__下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。
    高速個人工作總結篇十一
    時光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過去了,在這一年中有什么得失嗎,有什么值得分享的`經驗嗎,好好的總結下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧,以下是小編幫大家整理的高速收費員個人年終工作總結(精選14篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
    高速個人工作總結篇十二
    30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
    (二)路政兩費收繳情況。
    截止到20__年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長34%。
    (三)超限工作完成情況。
    截止到20__年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。
    (四)養(yǎng)護工作完成情況。
    今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護欄820塊,三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
    (五)通信工作完成情況。
    組織機務員和處機關電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
    (六)安全工作完成情況。
    上半年對處機關及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產責任事故。
    二、上半年主要工作。
    (一)加強政治理論學習。
    組織政治學習10次,寫學習心得2篇,重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習,在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
    (二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作。
    在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。
    今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,并請局有關部門出題,對17名同志進行測試,還現(xiàn)場進行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
    (三)強化合同管理,確保長余高速公路暢通。
    上半年,養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調時限性,按合同進行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
    在日常養(yǎng)護中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護科還在計量上下工夫,按合同嚴把計量關,保證了管理處的利益。
    今年初,養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質量和工程進展情況,確保了通行安全。
    高速個人工作總結篇十三
    時光飛快,轉眼20__年即將與我們告別,而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了,在這一年多的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,踏實工作,不斷增強自己的工作和業(yè)務能力,把自己的全部熱情投入到工作中,努力做好每項工作,得到了大家的認可和好評。
    在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
    一、思想方面:
    重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
    二、在學習方面,做學習型員工。
    一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
    三、工作方面:
    在工作中我一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。
    對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
    四、生活方面:
    在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態(tài),及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
    一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規(guī)章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
    高速個人工作總結篇十四
    輝煌的2016年即將過去,將2016年取得的成果和成績將在2016年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的2016年,而奮斗吧!總結2016年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃2016年工作思想和動向。
    作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
    今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正常化。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現(xiàn)在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮,要.調整好心態(tài),平常心面對“一切”。
    3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,2016年我們共建和諧水溝,2016年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
    2016年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。
    1.關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉。以上是我給2016年制定的,我會說到做到。
    以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
    高速個人工作總結篇十五
    時間過得真快,一段時間的工作已經告一段落了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,想必我們需要寫好工作總結了。怎樣寫工作總結才更能吸引眼球呢?下面是小編為大家整理的高速收費員個人工作總結范文,希望能夠幫助到大家。
    一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
    我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的.工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率 ,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
    在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能 有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
    我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
    高速個人工作總結篇十六
    一年來,在站長某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
    第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
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