總結是一個整理思緒、歸納經驗的過程，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。在寫總結時，盡量客觀真實，并注重闡述自己的收獲和成長。在這里，小編為大家整理了一些有關總結的范文，供大家閱讀和參考。
單證工作總結篇一
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的xx年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間里所作的工作匯報如下：
一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三.新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五.處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望鄰近的2016年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶，爭取更多的訂單，完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰(zhàn)。
單證工作總結篇二
回顧xx年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現將這一年的整體工作情況總結匯報如下：
一、盡職盡責，做好各項工作。
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序。
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對xx等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理。
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存；每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對xx和xx的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產開發(fā)資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發(fā)資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現自己。
xx年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和xx房地產開發(fā)資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。
單證工作總結篇三
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下：
完成了xp圓筒、xp彩虹、xp共x個集裝箱的出口到x，x個托盤的xp彩虹出口到x，x個托盤的xp和x彩虹到x，及x套圓筒和x套xp（replacement）到x。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自x月份起，幾乎每周重復一次），占去了近x%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
主要負責與x公司聯系關于此出口x貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、xx、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助x總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了x意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給x總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
將x總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到x或x。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為x整理庫存樣品并報價；給x準備從x帶回的新樣品；給x準備x展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
催x生產并盡快發(fā)貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口x貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
聯系x展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協助行政部制定部門職責；聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
從x月份開始至今我做單證員已有一年了，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。
當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。
我們根據業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據信用證與pi制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開始制作議付單據，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般x個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據審核ok，通知銀行交單。
今年上半年交了x份議付單據，現還有x信用證在手。
關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網上報送，然后登記給財務。
關于產地證，一般原產地證在系統(tǒng)申報后寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如forma，forme到商檢局去辦理。
關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這一年的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證工作總結篇四
通過20xx年的工作，使我對國際貿易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規(guī)則和基本技能。國際貿易是一個復雜的過程，涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣，它要求對外貿易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業(yè)知識，還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。
外貿單證簡稱單證，是指在外貿業(yè)務實施過程中所應用的單據與證書，在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發(fā)展，國際貿易貨物單據化，商品買賣以單據買賣的形式來實現，買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據，商品的買賣往往表現為單據的買賣，單證制作的好壞直接關系到企業(yè)外貿業(yè)務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生，對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解，才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業(yè)務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜，但是通過在工作時你可以發(fā)現這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此，這次工作大大加強了我的實際操作能力。
其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。
這次的工作是非常順利的，通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這一年工作讓我獲得的經驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證工作總結篇五
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20年。在這年終之際，現對201_年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證工作總結篇六
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己，我還想辦法做其它部門的單證。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1、當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3、貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4、所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了），數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經驗而已。
5、交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！
伴隨著新年鐘聲的'臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責
1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5、核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證工作總結篇七
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、老板或者業(yè)務員簽訂的proformainvoice(以下簡稱pi)，根據pi向國內工廠訂貨，并簽訂工礦內購產品合同。
2、把內購合同里相關條款填入到《內購合同登記表》中，比如工廠的聯系方式，負責人，傳真電話等等、這樣做最大的好處是方便業(yè)務員從表中及時獲得相關的國內客戶信息。
3、單證員要及時翻閱所有的工礦內購合同，根據合同的交貨期限進行催貨、催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
a、貨物什么時候可好？
b、包裝明細什么時候可以出來？
如果貨物的品名有監(jiān)管條件，需要做商檢，單證員更要提前把包裝明細要到，做商檢資料給客戶、商檢需要準備的資料如下：pk，i，商檢委托書（客戶用的那種，蓋公章和法人章，不需要填寫）、一般來說，pk和i可以用copy件，但是商檢委托書要是正本、還有就是有些地方商檢還需要報關委托書、另外，商檢委托書上一定要注明公司的商檢編號。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的貨代在做，主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨、單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作、我會在后面的章節(jié)中提到一般如何和貨代之間會有怎么樣的聯系。
5、貨物到了交貨時間，就要提醒老板去訂艙、一般老板會提前通知單證員，貨到交貨時間了，發(fā)貨運委托書給貨代，但是以后老板會越來越忙，所以可能會忽略一些小的單子，這樣，單證員得及時提醒老板、如果以后老板忙不過來，單證員也可以自己比運價，然后訂艙，但是訂艙前，最好跟老板匯報情況，老板對運價把握的非常清楚，這樣做是為了不讓貨代人為提高海運價格，減少不必要的損失和矛盾、訂艙之前如果還沒有拿到相關的毛重，箱數等數據，可以跟貨代商量，先訂艙，稍后補全數據的、訂艙委托書上一定要加蓋公司的長條章，這樣才具有訂艙效力。
6、訂艙好后，就要叮囑貨代發(fā)放進倉通知、進倉通知來了后，單證員按照公司的進倉通知格式另外做一份，并加蓋長條章給客戶傳過去、進倉通知上的進倉地址，進倉編號，進倉時間，聯系人電話是最重要的信息，一定不能有任何的錯誤、另外傳真后，盡量和客戶電話確認下，是否收到傳真件，怕萬一出現晚進倉影響裝運。
7、貨代的進倉通知上會有報關單的郵寄時間，盡量在指定的時間的前一天把報關資料寄出。
報關所需資料如下：報關單，報關委托書，pk，i，contract，核銷單、我個人主張寄報關資料時，最好如果付款方式是t/t的話，i和pi基本上差不多。
只需要改掉發(fā)票號碼和發(fā)票的時間，貨物描述，數量，單價和總價，基本上都是一樣、但是有時候也要根據實際出貨數量去做i，這樣總價和數量可能會發(fā)生變化、pk里的貨物描述，數量要和發(fā)票一致、毛，凈重以及體積根據客戶報過來的包裝明細仔細填寫、根據個人的經驗，我們可以把doc分成報關資料和交單（或者寄客戶）的資料兩套去做、因為給客戶的pk，i必須是非常詳細的，客戶除了根據我們寄過去的pk，i做清關資料外，還需要根據這些資料去查貨，去銀行付匯、所以我們最好，先做交客戶的資料、報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，pk總的數量，毛，凈重，立方數，i上的數量，總價，還是必須和交客戶的資料一樣的，這個在單證中叫做“單單相符”、記?。簣箨P的pk，i是根據交單的詳細資料做出來的，它只是交單資料的簡化、以前有單證員先做報關資料，結果交單時又得重新算數據，做無用功，在此提醒一下。
報關單的填寫不是很難，但是如果貨物的品名多了，填寫報關單就是件非常辛苦的工作，因為牽涉到品名的合并、海關有規(guī)定，一份報關單只能寫5個品名，一份核銷單只能報20個品名，即一份核銷單頂多只能用5張報關單，如果超過20個品名，就必須另用一份核銷單、產品的品名一多，就比較復雜，在合并品名時，一定要先問過老板，因為我們公司產品太多，我們單證員不一定對每種產品都非常熟悉、所以不能隨便去合并品名，因為牽涉到廠家給我們開增值稅發(fā)票，廠家開增值稅發(fā)票是有開票內容限制的，切記這點、核銷單的領取在財務處，領取核銷單時，最好帶上整套資料，這樣以便登記詳細、一般我們?yōu)榱素攧詹孔鰩し奖悖褍r格都報成fob價格，但是實際的合同可能是cif和cfr，所以要登記清楚、報關委托書比較好填，這里就不多說。
報關資料里的pk，i一般都是兩份，另外請付兩張蓋好長條章的空白紙，以防數據變動時之需。
8、如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄、pk，i里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具、另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦、c/o一般要先進行網上申報，具體如何填寫，請參照我以前的填寫模式、申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶長條章去上海市貿促會現場打單、為了節(jié)約不必要的開支，請在申請時的備注一欄注明：自備c/o空白單據、這樣現場打單會節(jié)約單據費，如果不注明，要出單據費、forma的辦理比c/o麻煩點，需要三套資料：
a、手寫的forma資料（可以參照我以前的填寫模式）。
b、普惠制產地證申報單。
c、空白forma表格一套（要蓋章，老板親筆手簽）。
d、pk，i一套、以上資料備好后，給李瑞軍，他是手簽員，就可以由它去上海市商品檢驗檢疫局辦理了。
9、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作、提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，marks，貨物描述，重量和體積、當付款方式是l/c時，一定要非常仔細，嚴格按照l/c，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改、提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止、牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改、貨代一出提單，馬上要他們傳真一份過來、一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。
10、保險單、如果是做cif，就一定要買保險、保險的金額一般要投保加成10%、貨物描述按照l/c上的規(guī)定，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定、保單最好也進行核對，和提單一樣，一直ok，才叫保險公司打單、如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函、個人的經驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
11、如果需要大使館認證的發(fā)票，辦理的地點也在上海市貿促會，可以去窗口問訊辦理的方式、最好，去之前，先打電話問過辦理使館認證的`費用，如果費用其高，就要跟老板說、因為有時候辦理使館認證的費用會比銀行查出不符點的費用高出很多，所以寧愿銀行查出不符點，當然這個也只是個人經驗，具體操作還是多咨詢老板。
11、如果做t/t，提單出來后，pk，i各準備三份，和提單一起，做好郵寄的準備，如果有其他的的單據，也都準備好、財務一旦確認該票貨物收貨人已經打款，馬上就可以郵寄相關資料了。
如果是做l/c，根據上面交單所需要的doc，一個個去準備、個人經驗覺得銀行交單的過程實在是個累人的過程，通常銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去，好幾次，我沖動的都想去殺人，想把匯豐銀行的人都殺了：）以上屬于個人感情，無行動的。
12、交單完了，就要準備開票資料了、做開票資料前，一定要問貨代要報關預錄單、開票資料上的品名和數量，單位都是報關預錄單上的，要和報關預錄單一樣、金額是對應的工礦內購合同的人民幣金額、開票資料做好，給老板看過，確認無誤，就fax給客戶、開票資料來了，在上面注明對應的發(fā)票號碼，就可以交給財務了。發(fā)票開過，資料寄了，文件就可以歸檔了。
13、我們每出一票貨，就要填寫《外銷合同登記表和〈出口登記表〉，這兩個表格和前面的〈內購合同登記表〉三表可以說是關鍵，我們單證部的工作基本上都是圍繞著這三個表格在運作、不過我一直覺得比較遺憾的是過去三個月，由于工作實在太忙，一個人做不過來，所以忽略了這三個表格的完整，希望接手我工作的同事，可以重視起這三個表格，這三個表格一旦完善，可以節(jié)省很多時間，比如查詢客戶信息，比如財務開票等等。
我覺得做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，其實做其它的工作也一樣，有著強烈責任心的人做出的工作結果是有明顯的不一樣的、我們公司外銷的主要產品是五金產品，你可以不懂產品，因為咱們的產品的確是品種繁多，同一種產品規(guī)格也是多得不得了，剛開始做咱們的產品，肯定存在著對產品不熟悉的尷尬、在做很多個工廠產品合起來的大批量出貨物時，有一個竅門，就是仔細核對工礦內購合同上的嘜頭和pi上的商品名稱，可以知道是哪家工廠的貨物，可以看我以前的單子，里面我出的每票貨物都注明了訂單號，品名，哪家工廠，當然做單證員，除了責任心外，還要動腦筋去想如何簡化工作，如何讓自己的工作高效率起來、我覺得我在這方面做得還不夠，希望接收我工作以及以后的同事可以多想點問題，希望你們比我做得更好。
我這次離職，之前我接的單子基本上可以說已經做了掃尾工作、阿曼的單子交單資料我也已經準備好了，單證員只需要稍微理下，就可以、從青島出的去felixstow和denny單子現在在小張?zhí)帲粏蔚膯螕梢詤⒄瘴抑白叩哪瞧比、k單據，和denny是同一個信用證，所以交單文件都大同小異、如果還有做得不夠周到，或沒有想到的事情，請接手的同事多多包涵，有問題msn咨詢、或者問老板。
總結完畢。
總結人：xx。
單證工作總結篇八
(2)單證的領用、發(fā)放、回銷；(3)單證庫存及資料檔案管理；(4)單證管理工作的`交接；(5)單證工作的日常檢查與督導；(6)單證管理工作的培訓與總結。
(1)單證的征訂、入庫、保管工作。分公司單證征訂首先由各部門根據實際需求并結合日常的使用情況，給計劃財務部報送征訂量，并由相關人員填制iso文件規(guī)定的《單證征訂表》且保證各類簽批齊全。計劃財務部根據各部門日常用使用規(guī)律及財務庫存單證情況嚴格把關，經審核無誤匯總后向總公司進行征訂。
單證入庫時，本人作為分公司單證管理員，在收到實物后根據印刷廠的送貨明細和分公司征訂明細表仔細核對。特別是重空單證，逐一核對單證名稱、數量、號段等是否齊全完整，單證是狀態(tài)否完好。經檢查無誤后驗收入庫后，并根據實際征訂單價、數量、金額、號段等信息準確填寫《單證入庫單》，在系統(tǒng)中進行提單操作，并及時登記電子出入庫臺帳，確保單證入庫單、單證系統(tǒng)、電子臺帳數額一致，賬實相符。此外，《單證入庫單》與印刷廠的《簽收單》均用專門的文件夾進行保存，形成日常的單證管理資料，方便日后查閱。
潮等情況；單證室還懸掛了《單證室出入登記簿》，對非單證管理員出入單證室均有詳細記錄。
(2)單證的領用、發(fā)放、回銷工作。分公司各機構單證領用單證時均按照iso文件規(guī)定先填寫《單證領用審批單》，在核實單證名稱、代碼、數量、號段、金額等內容準確無誤，簽字齊全后再發(fā)放單證。對于各類單證的發(fā)放，本人嚴格按照簽批無誤后的《單證領用審批單》在系統(tǒng)中做下發(fā)操作并登記電子臺賬。同時，根據《單證管理辦法》本著“先回銷，后領用”的原則執(zhí)行發(fā)放流程，根據不同產品不同的特性和回銷率，嚴格控制發(fā)放量。并且嚴格要求各部門單證專管員在使用人領用單證時，有自設的臺帳記錄，并有領用人的簽字；領用重空單證時，各部門都有《部門單證領用回銷登記簿》，并有領用人的簽字記錄。以此作為外部機構使用單證的依據，做到有據可循，確保單證工作責任到人。
在單證回銷時，要求單證使用部門均按iso相關規(guī)定登記《部門單證領用回銷登記簿》。作廢單證均蓋有“作廢”章或“作廢”字樣，已做到一式幾聯的作廢單證回收聯次全部齊全。重空單證中的個險預收款收據、團險預收款收據等均按照規(guī)定每月填寫《單證使用情況回銷表》，將實物回銷至財務，并且逐一清點回銷數量和回銷號段后與系統(tǒng)單證狀態(tài)進行核對。其他重空單證進行不定期回銷。
(3)單證庫存管理工作。分公司嚴格執(zhí)行總公司單證盤點制度。始終堅持重空單證每月盤點一次，一般單證每季度盤點一次，并填寫《單證庫存盤點情況表》由單證管理員和部門負責人簽字。已完全落實重空單證實物庫存與系統(tǒng)庫存一致，且專柜鎖存，做到賬表、賬實、賬賬相符，內容填寫齊全。
(4)單證交接工作。在做好日常單證管理的同時，認真執(zhí)行崗位責任制度。
在本人換崗接受單證管理工作時有實物交接盤點表，并積極參與單證現場盤點，接管單證檔案、單證室鑰匙交接記錄和交接清單，并且及時向總公司申請了單證管理員系統(tǒng)權限變更。
此外嚴格落實各條線在代理機構領用單證時，填寫與代理機構的交接清單，并要求相關領用人員簽字，代理機構須在交接清單上加蓋業(yè)務專用章或公章。
(5)單證管理的日常檢查工作。為了加強對各機構單證管理，提高單證管理意識，本人嚴格按照《單證管理辦法》中相關規(guī)定，每月定期對各渠道的單證管理情況進行現場檢查，及時發(fā)現各渠道單證專管員在單證管理工作中存在的問題。根據實際情況，匯總填寫各部門《單證檢查登記簿》交由各條線單證專管員及部門負責人簽字確認。針對每次檢查出的問題，本著對工作認真負責的態(tài)度，及時與各部門專管員進行溝通，要求限期整改。通過每月的單證檢查工作，能夠及時發(fā)現日常管理和使用單證時存在的問題，及時與各部門單證專管員進行溝通和探討。針對存在的問題，大家認真分析其原因，及時總結并不斷改進工作方法，避免類似問題再次發(fā)生的同時也提高了自己處理問題能力，為今后單證管理工作提供參考和依據。此項工作的認真落實，不僅強化了單證管理制度的執(zhí)行力，而且通過反思與總結也提高了自我的工作能力。形成了通過實踐不斷總結不斷提高的良性循環(huán)。
能力與效率，對自己也同樣是一個不斷進步和提高的過程。因此，通過這項工作大家得到了總結、提煉、升華，讓人受益匪淺。
今后工作中的計劃及思考。通過近半年的工作經歷及感受，對我公司的工作環(huán)境和所在崗位的工作情況有了初步的了解和認識。在總結了本崗位工作情況之后，也對今后的工作內容有了簡單的計劃和思考。
第一，繼續(xù)嚴格貫徹單證管理制度要求。以制度指導工作，將各項規(guī)章制度準確落實到本職工作的各環(huán)節(jié)中去。今后的工作中將嚴格把關，加強單證管理，定期、積極、有效的開展iso文件制度的學習、宣導、培訓工作，提高自我工作效率及管理素質。使單證各項工作流程走上規(guī)范化、制度化的道路。
第二，強化外部單證的管理工作。首先，對代理機構、代理人從領用環(huán)節(jié)開始就逐筆登記領用單證各類信息、領用網點、領用人等。做到日后必要時可以準。
單證工作總結篇九
回顧__年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現將這一年的整體工作情況總結匯報如下：
一、盡職盡責，做好各項工作。
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序。
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對__等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理。
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存;每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對__和__的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對__的房地產開發(fā)資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發(fā)資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現自己。
__年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和__房地產開發(fā)資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。
單證工作總結篇十
20xx年*月份我很榮幸的成為##國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的'知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數，沒有接觸過外貿，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。
時間飛逝，轉眼十個月已經過去，而現在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿，首先接觸的是外貿 單證 ——外貿的基礎性工作。外貿 單證 即制作有利于外貿工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關單證 的制作，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續(xù)問題等等?，F將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：
1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般 fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即freightcollect，在這個情況下產生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。
另外走 cif貨時，我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即freightprepaid，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。
注：在租船訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid；一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。
2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)
關系到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。
注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產生錯誤，后來經過馮經理的指導，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產品是：空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數字在以后的報關數據相一致。
注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。
4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據，包括：發(fā)票，裝箱單，報關委托書， 海關預錄單，核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務。
注：在報關的時候，一開始的時候經常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲，必須按照事實去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照信用證 的方式，那么只要有一個不符點，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，是 fob 還是 cif ，是整箱還是拼箱。
注：曾經犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經繃的很緊，這可關系重大啊。
6、保險。如果是 cif 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經給李經理做的一份保險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產地證書。原產地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產地證書，需需要給商檢局提供一套完整的單據，包括提單復印件，發(fā)票，裝箱單，原產地證書的申請表格，以及原產地證書表格。原產地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。
注：曾經就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。
8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要 海關預錄單，用來給工廠開票時的準確數字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產品，自然也就不需要報關了(當然這只能是內部說說了)。
注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有***。
9、議付單據。議付單據是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產地證書，發(fā)票和裝箱單。議付單據不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。
注：議付單據是不能出錯的，寄到國外的單據我沒有犯過錯誤，當然那都已經被馮經理或者王經理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。
注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經常忘記，不過現在已經成為一種工作習慣，自然不會忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時還需要輸入出口發(fā)票。
注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我06年工作的一個粗略的總結，總而言之：細心，要有百分百的細心；知識，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。
爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別年，迎來了充滿希望的年，年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果累累?，F擬訂年工作目標。以圖表顯示：
以上只是一個很理性的圖表，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來，其實在每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話，如用真心去制作一份重要的單據等等，所以接受平凡，接受簡單，才能水滴石穿。
單證工作總結篇十一
從事國際貿易單證工作需要掌握許多“要點”。從易學、易記和實踐中使用的頻率高低的角度，我們把 單證 工作的各個方面都以三“要點”的形式加以說明，希望能對廣大從業(yè)人員理解和掌握相關知識有所幫助。
工作主線：合同、 信用證 、單據
這是一條貫穿整個 國際貿易 程序始終的主線。交易的雙方在從事貿易活動時首先應訂立合同以確定彼此的權利和義務，在此基礎上(如果是 信用證 付款方式)由買方向本國開證行提出開證申請，并由后者向出口受益人開出 信用證 ，然后買賣雙方就以信用證和有關法律法規(guī)的規(guī)定為準來具體履行各自的義務，實踐中履行義務多通過單據的形式實現。這條主線可簡記為“3cs”:s/c(合同)———l/c(信用證)———dc(單據)。
工作過程：制作、審核、提交
任何一個環(huán)節(jié)的 單證 工作都可以縮略為上述三方面，該工作過程的主要依據是合同、信用證、有關慣例、規(guī)定和買賣貨物的原始資料。第一、制作單據。單據不同的出單人各異：發(fā)票、箱單、匯票等由賣方做;運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等;貨物的保險手續(xù)則一定由保險公司辦理，這就要求相關各方應密切協作，按要求順序出單。第二、對制作完成的單據應嚴格審核，審核的一般過程是：制單人及其所在公司內部先自行核實，確認所做單據沒有問題的情況下，再向本國銀行/相關部門提交，銀行有關部門將結合信用證等對單據進行逐字、逐句的審核，如單、證內容表面一致，銀行將通過一定方式把全部單據寄國外有業(yè)務往來的銀行(付款行)，付款行審核后如無異議即履行付款義務，買方從付款行贖單前也要對單據進行審核，所以審核單據從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。第三、如果單據的制作和審核沒有發(fā)現任何問題，按規(guī)定的時間、方式和要求的種類、份數提交合格單據就成為順理成章的事了。
基本單據：發(fā)票、箱單、提單
一筆業(yè)務不管內容繁簡，當事人位于哪個國家，有關當事方通常都會要求出口方提交這三種單據。如交易條件不同，要求的單據種類也可能有所增減。比如 cif 條件下出口方有義務提供保險單，如所出口的商品是法定檢驗商品，應有相應檢驗證;作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的，有些業(yè)務根本不需要使用匯票;如果是易貨或邊境貿易，當事人一手錢，一手貨，可能不需要單據或只有發(fā)票即可，所以單證從業(yè)人員對這三種單據必須認真對待、了如指掌。
單據類型：官方、商業(yè)、金融
單據的分類有多種，上述分類主要是從出單人和單據的作用角度進行劃分的。官方單據主要指由官方機構核發(fā)的單據，諸如進出口 報關單 、檢驗檢疫證、進出口收付匯核銷單、原產地證和 海關 、領事發(fā)票等;商業(yè)單據主要是由進出口商、運輸部門、保險公司等制作并提供的包括發(fā)票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內的各種常見單據;金融單據用于取得貨款，包括匯票、本票和支票。此外，單據還有下列劃分方法：從貿易環(huán)節(jié)角度單據被分為：貨物單據、托運單據、 報關單 據、保險單據、結匯單據、核銷單據、退稅單據、(如發(fā)生爭議)爭議索賠單據等;從進出口角度講有進口單據和出口單據。
主要當事方：賣方(受益人)、買方(申請人)、第三方(銀行/ 海關 /運輸部門等)
國際貿易 中的每個環(huán)節(jié)都會涉及多個當事人，但都可以概括為三方：出口方(受益人)、進口方(申請人)和某個第三方，所有單據的制作、流轉都是圍繞這三個人進行。比如在辦理保險手續(xù)時，根據交易條件的不同，可以由買方( fob 、 cfr )或賣方( cif )向第三方保險公司辦理相應事宜。
付款方式：匯付、托收、信用證
貿易實踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買票據(弗費廷)等，不管使用哪種方式付款都必須提交相應的單據。付款方式不同，所要求的單據的種類、份數、交單方式都會有所區(qū)別。例如，在匯付中的電匯/信匯方式下，使用的主要單據是通過swift等電訊手段發(fā)出的《付款委托通知書》;在托收中的d/a條件下，從理論上講所有專家同一口徑：不宜采用，但實踐中基于買方市場的現實，許多公司在按此條件進行貨款收付，且有些業(yè)務中的單據并非通過托收銀行而是直接寄買方，當然這只能在出口方能夠掌控風險的范圍內進行;信用證的特點之一是單據買賣，其對單據的要求更是遵循“嚴格一致”的原則。
常涉 術語 ： fob 、 cfr 、 cif
國際貿易中為了明確雙方當事人在貨物交接、風險和費用等責任的負擔問題，通常都會在合同中采用某種貿易 術語 ， fob 、 cfr 和cif三種只適用海運的術語最 為常見。術語不同，出口方向銀行或進口方提交的單據是有區(qū)別的。根據in鄄coterms 2000的解釋，fob條件下，應提交的單據包括商業(yè)發(fā)票、許可證和證明履行合同義務的通常單據/電子信息;cfr條件下，則明確提出應提交在目的港提貨或可以轉讓的運輸單據，實踐中特別強調此術語下出具并發(fā)送裝運通知這份單據的重要性;cif條件下提交保險單則成了出口方的法定義務。
適用范圍：對內、對外、內外均可
與國際貿易活動有關的各種單據的適用范圍是不一樣的。有些只在國內流轉( 報關單 、核銷單、貨物出運委托書、開證申請書等);對外使用的結匯單據的制作要求相對較高，且必須英文制作;還有一些單據既可用于國內，又可對外出具，像發(fā)票這種國際貿易核心單據，對外結匯必須提交，對內辦理產地證、保險、報關、檢驗、核銷、退稅、記帳等手續(xù)時也是必備單據。
時間銜接：相同、早于、晚于
由于國際貿易中的單據眾多，各種單據的出單順序是必須要考慮的一個問題，單據之間的時間必須滿足有關合同/信用證/慣例的要求，且先后順序應合理、符合邏輯性。就兩種單據的出單時間先后比較看有相同、早于和晚于三種情形。例如，保險單必須在提單之前或最晚與提單同一天出具;產地證的出單時間應早于發(fā)票的時間;報關放行通常應在貨物裝運前24小時完成;裝運通知一般應在裝運當天對外發(fā)出等。
重要期限：
lc到期日、裝運期、交單期在lc付款條件下，應正確理解到期日、裝運期、交單期三者之間的關系。當事人必須按合同/信用證/慣例完成三個規(guī)定時間內要求完成的工作。例如，在lc只規(guī)定到期日而沒有規(guī)定裝運和交單期的情況下，受益人應按ucp500規(guī)定最晚在lc到期之前完成貨物的裝運，并在運輸單據出具后21天內向銀行交單，但不應晚于lc規(guī)定的有效期。
份數表達：full set of，copy/fold，in duplicate等國際貿易中的任何一種單據都有具體提交幾份的`規(guī)定，較多使用的短語有full set of(3/3，2/2 set of)表示全套的的意思;使用copy/fold，比如可以說“commercial invoice in 3 folds”、“packing list in 2 copies”等;還可以用介詞短語表示：從一式兩份到一式十份 英語 中均有固定短語，像in duplicate(兩份)、in triplicate(三份)、in quadruplicate(四份)、in octuplicate(八份)等，且至少應含有一份正本;如沒有對某種單據的份數提出要求，一般可以只提交一份;如明確提出正、副本的份數，應按規(guī)定制作、提交。
單據形式：統(tǒng)一印制、自制、電子單據任何一種單據都體現為一定的形式。從實際業(yè)務角度講，官方單據多為統(tǒng)一印制，像一正三副的gspforma(格式和內容在世界范圍內都是統(tǒng)一的)、一式三聯的核銷單(外匯管理局統(tǒng)一印制)、 海關 規(guī)定的進出口報關單證等;出口公司、運輸部門、保險公司和銀行等出具的單據格式、內容多自定，但相差不大;電子單據則主要指edi，目前我國電子單據發(fā)展最完善的是“金關”工程、網上許可證和配額申領等。清晰脈絡：業(yè)務環(huán)節(jié)、辦證步驟、單證流轉單。
單證從業(yè)人員必須清楚各種單據產生的脈絡。一般而言，首先應明確某單據產生的業(yè)務環(huán)節(jié)，其次應清楚該單據的辦證步驟，第三是單據出具后的流轉過程。例如在辦理托運事宜時，其業(yè)務發(fā)生在運輸環(huán)節(jié)中，在辦理相關單據時的步驟和 流程 可以簡單地理解為這樣一個順序：s/c(合同)———l/c(信用證)———b/n(托單)———s/o(裝貨單)———m/r(大副收據———雜貨運輸)或d/r(場站收據———集裝箱運輸)———b/l(提單)———d/o(提貨單)。特別注意：客檢證、使領館認證、有特殊要求的單據實際工作中，大家可能有這樣的體會：出口商有時很難處理某些國家銀行開出的信用證中的一些單據要求。比較典型的情況有：第一、客戶檢驗證的問題。這種要求多數是有情可原的：因買賣雙方分處不同國家，買方為保證自身利益不受損害，在貨物裝運之時或之前，由自己派駐出口國的代表或機構對貨物進行實地檢驗、核實并出相應證明，這樣的合理要求應得到賣方的配合。所以對客檢證應加以區(qū)別，能做到的一定予以滿足，做不到的也應通過適當方式取得對方的諒解或要求對方修改;第二、單據認證。近些年來較多地出現在中東或非洲某些客戶開立的信用證中，對這樣的要求，我們應采取的正確做法是：宜早不宜遲(使、領館認證應考慮出口地是否設有相應機構)、能做到的一定照辦(如不滿足對方要求，出口商就會失去一個貿易機會和貿易伙伴)、成本核算中應事先考慮這筆費用(少則幾百，多則幾千元);第三、特殊單據的要求。主要是不同于發(fā)票、箱單等正常單據以外的單據。例如美國海關要求的電子艙單自動申報(ams)的規(guī)定、海關發(fā)票、非再加工證明等。使用語言：英文、中文、第三國語言提交的單據所使用的語言應符合信用證或有關規(guī)定。在沒有明確規(guī)定的情況下，多數單據都以 英語 制作。
但某些官方語言為法語的(南美)國家可能會在訂立合同或開立信用證時要求某些單據的品名或單據上的某些要求以法語形式顯示，這種要求通常應得到滿足;來自日本的信用證也可能提出以日語標明某些內容，我們同樣應做到;在ccpit對外出具的證明書上通常都有中、法兩種文字;港、澳地區(qū)的客戶要求在某些單據上列明商品的中文名稱也是正常的要求;中英文對照的保險單和許可證等是能夠被接受的;國際鐵路運單以俄、中兩種文字顯示也不足為怪。需要說明的是上述三“要點”并非單證工作的全部，有些業(yè)務內容和環(huán)節(jié)涉及的單據制作包括多個要點，大家在單證實際工作中應注意舉一反三，絕不可三心二意、一問三不知，學習、應用有關業(yè)務知識時刻銘記三人行，則必有我?guī)?，遇到從未接觸過的情況時應三思而后行。
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單證工作總結篇十二
本人__，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在__年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從_月到_月，本人共完成_筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共_套，平均每月x套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內同行的積極贊許。
必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在__年能為本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望__年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在__年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空間。
單證工作總結篇十三
時光如白駒過隙，不經意間20xx年已經從我們指縫中悄悄溜走。掐指一算，到單位上班已經三四個月。為了更好的開展今年的工作，現對20xx年的工作做如下總結：
作為單證，日常工作主要安排貨物出運的所有單據。等收到業(yè)務員確定的跟單聯系單，信用證，pi等資料開始。主要是制作報關資料，樣單給貨代。做報關資料，最重要的是品名，單位，跟報關金額，容不得有半點差錯，因為會涉及到工廠開票，以及我們公司是否能夠順利完成退稅工作。貨代等報關完成，拉預錄單給我，一并打印報關發(fā)票給會計做賬核對。根據信用證要求核對確認好提單給貨代，以確保目的港客戶可以順利清關。
在開船之后，制作信用證項下的各種單據。我們單據最主要就是重量問題，需要根據信用證上開立的重量跟數量做相應的調整，因為會涉及到客戶進口交關稅的多少。特別是詳細重量單上的配件，每次做完都先發(fā)客戶確認。等客戶確認之后，再做產地證等其他的單據。一般在開船之后三個工作日左右能簽出正本提單，貨代發(fā)送掃描件給我，當天寄正本提單給我司，我會把提單掃描件發(fā)一份給業(yè)務留底。拿到正本提單，查下該票船到港時間，以便合理安排給客戶單據確認時間，同時告知業(yè)務員，特別是pil（太平船務）的目的港免費用箱時間只有四天，在船到港之前讓業(yè)務員及時催促客戶付款買單，以免客戶在目的港產生不必要的.滯箱費。只要收到業(yè)務可以交單的指示，把所有的單據打印蓋章，附上面函，匯票跟dhl面單，自己登記好面單號，告訴財務對應票號金額，財務在做好登記之后去銀行交單。跟銀行電話聯絡，讓他們當天幫我們出單。保險起見，第二天在網上查下快遞信息，確保單據確實已經寄出。同事告訴業(yè)務快遞單號，讓客戶可以自行查詢單據情況。一般一個月左右，貨代會把報關單退稅聯退給我司。按照退稅相關要求，打印兩份報關發(fā)票，合同，提單，托書，交給財務。到這一步，貨物也順利出運，基本制單的工作算是完成了。后期可能銀行會發(fā)拒付通知書，通知業(yè)務員讓客戶買單即可。
在工作過程中，總有百密一疏的時候，難免也要犯錯誤。一票信用證項下的提單居然正本都沒有簽章，通過工行寄單的，不管是我還是銀行居然都沒看出來，直接寄去開證行了。開證行當著客戶面打開快遞袋，提單正本格式件居然只有兩份，經過多次跟貨代，船公司協商溝通，我們出了保函給船公司，最后客戶順利提貨。還有一票信用證，因為我的粗心馬虎，導致提單上要修改信用證號碼，給公司增加了不必要的費用，心里深感內疚。
這是一次很好的教訓，為我以后工作敲響了警鐘，時時刻刻提醒自己，千萬不可馬虎，凡事要仔細。在工作上，需要跟同事有很多方面的學習，比如對產品的了解，以及好的工作方法，在保證不出錯的前提下，盡可能提高自己的工作效率。對報關單退稅聯做好登記，及時督促貨代退單，并讓財務做好簽收，做到有據可查。
回顧20xx，展望20xx，我要加強經驗的積累，及時掌握信息新動向，不管是海關的還是銀行方面的。利用空余時間，對產品做系統(tǒng)全面的了解，做到不懂就問，最后可以了然于心。
在工作崗位上，盡心盡力做好自己的本份工作，在工作效率上在上一個臺階。信用證制單方面，還是有很多方面可以學習的，盡可能把單據做的盡善盡美。我覺得不管做什么工作，最重要的一點就是要有責任心，有著強烈責任人的人做出的工作結果是不一樣的。出了責任心之外，還要動腦筋簡化工作，如何讓自己的工作效率高起來。通過與murad確認單據為契機，重新重視英語，希望自己的英語表達能力有所提高。正所謂學到老，才能活到老，利用一切可以學習的機會。
對于公司的現狀，我提幾點小的想法，希望可以對公司的管理上有所參考價值。資料保存歸檔問題，電腦就怕有時候中毒或者系統(tǒng)盤壞掉，到時候資料沒有拿出來，建議每半年把重要的資料刻盤保存以備不時之需。年底到了，某些人開始賺年終獎了，查驗率就會相對高點?？梢钥紤]申請a類企業(yè)，這樣相對來說，查驗率會減小一些。加強品牌意識，對于我們產品的比較暢銷的，在孟加拉已經形成一定影響力的牌子，可以申請專利。可能到后期，這個品牌會帶來意想不到的收獲。展望20xx年，新的起點，新的征程，新的希望，機遇蘊含精彩，發(fā)展充滿信心，號角催人奮進，愿公司在王經理的帶領下，公司業(yè)績蒸蒸日上，開創(chuàng)新局面！
單證工作總結篇十四
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下：
完成了xp圓筒、xp彩虹、xp共x個集裝箱的出口到x，x個托盤的xp彩虹出口到x，x個托盤的xp和x彩虹到x，及x套圓筒和x套xp（replacement）到x。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自x月份起，幾乎每周重復一次），占去了近x%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
主要負責與x公司聯系關于此出口x貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、xx、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助x總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了x意思的'情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給x總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
將x總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到x或x。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為x整理庫存樣品并報價；給x準備從x帶回的新樣品；給x準備x展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
催x生產并盡快發(fā)貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口x貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
聯系x展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協助行政部制定部門職責；聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
單證工作總結篇十五
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序。
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對xx等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理。
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存;每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對xx的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產開發(fā)資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發(fā)資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助辦公室主任做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現自己。
單證工作總結篇十六
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的.20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到xx，及2400套圓筒和600套60p（replacement）到美國。
1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5、核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。
1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證工作總結篇十七
本文目錄。
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20xx年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產品已經跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
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伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的xx年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間里所作的工作總結匯報如下：
一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨。
工作計劃。
及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三.新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五.處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及。
邀請函。
的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
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一、完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二、與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三、新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四、與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五、處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
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伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對201x年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
單證工作總結篇十八
本人xxx，在剛剛過去的充滿激情的xx年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在xx年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從xx月到xx月，本人共完成xx筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共xx套，平均每月xx套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內同行的積極贊許。
必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在xx年能為本人提供外出（脫產）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望xx年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。
單證工作總結篇十九
(1)單證的征訂、入庫、保管工作。分公司單證征訂首先由各部門根據實際需求并結合日常的使用情況，給計劃財務部報送征訂量，并由相關人員填制iso文件規(guī)定的《單證征訂表》且保證各類簽批齊全。計劃財務部根據各部門日常用使用規(guī)律及財務庫存單證情況嚴格把關，經審核無誤匯總后向總公司進行征訂。
單證入庫時，本人作為分公司單證管理員，在收到實物后根據印刷廠的送貨明細和分公司征訂明細表仔細核對。特別是重空單證，逐一核對單證名稱、數量、號段等是否齊全完整，單證是狀態(tài)否完好。經檢查無誤后驗收入庫后，并根據實際征訂單價、數量、金額、號段等信息準確填寫《單證入庫單》，在系統(tǒng)中進行提單操作，并及時登記電子出入庫臺帳，確保單證入庫單、單證系統(tǒng)、電子臺帳數額一致，賬實相符。此外，《單證入庫單》與印刷廠的《簽收單》均用專門的文件夾進行保存，形成日常的單證管理資料，方便日后查閱。
在單證的日常保管時，分公司的單證均按規(guī)定存放在專用并上鎖的單證室中。其中，重空單證嚴格按照《單證管理辦法》使用專柜鎖存；一般單證均整齊擺放在貨架或柜子中；單證室所有柜子和鑰匙均粘貼了識別標簽便于查找。另外，單證室配置了滅火器和溫濕度計，定期檢查滅火器的有效期限、單證室的防蟲防潮等情況；單證室還懸掛了《單證室出入登記簿》，對非單證管理員出入單證室均有詳細記錄。
(2)單證的領用、發(fā)放、回銷工作。分公司各機構單證領用單證時均按照iso文件規(guī)定先填寫《單證領用審批單》，在核實單證名稱、代碼、數量、號段、金額等內容準確無誤，簽字齊全后再發(fā)放單證。對于各類單證的發(fā)放，本人嚴格按照簽批無誤后的《單證領用審批單》在系統(tǒng)中做下發(fā)操作并登記電子臺賬。同時，根據《單證管理辦法》本著“先回銷，后領用”的原則執(zhí)行發(fā)放流程，根據不同產品不同的特性和回銷率，嚴格控制發(fā)放量。并且嚴格要求各部門單證專管員在使用人領用單證時，有自設的臺帳記錄，并有領用人的簽字；領用重空單證時，各部門都有《部門單證領用回銷登記簿》，并有領用人的簽字記錄。以此作為外部機構使用單證的依據，做到有據可循，確保單證工作責任到人。
在單證回銷時，要求單證使用部門均按iso相關規(guī)定登記《部門單證領用回銷登記簿》。作廢單證均蓋有“作廢”章或“作廢”字樣，已做到一式幾聯的作廢單證回收聯次全部齊全。重空單證中的個險預收款收據、團險預收款收據等均按照規(guī)定每月填寫《單證使用情況回銷表》，將實物回銷至財務，并且逐一清點回銷數量和回銷號段后與系統(tǒng)單證狀態(tài)進行核對。其他重空單證進行不定期回銷。
(3)單證庫存管理工作。分公司嚴格執(zhí)行總公司單證盤點制度。始終堅持重空單證每月盤點一次，一般單證每季度盤點一次，并填寫《單證庫存盤點情況表》由單證管理員和部門負責人簽字。已完全落實重空單證實物庫存與系統(tǒng)庫存一致，且專柜鎖存，做到賬表、賬實、賬賬相符，內容填寫齊全。
(4)單證交接工作。在做好日常單證管理的同時，認真執(zhí)行崗位責任制度。
在本人換崗接受單證管理工作時有實物交接盤點表，并積極參與單證現場盤點，接管單證檔案、單證室鑰匙交接記錄和交接清單，并且及時向總公司申請了單證管理員系統(tǒng)權限變更。
此外嚴格落實各條線在代理機構領用單證時，填寫與代理機構的交接清單，并要求相關領用人員簽字，代理機構須在交接清單上加蓋業(yè)務專用章或公章。
(5)單證管理的日常檢查工作。為了加強對各機構單證管理，提高單證管理意識，本人嚴格按照《單證管理辦法》中相關規(guī)定，每月定期對各渠道的單證管理情況進行現場檢查，及時發(fā)現各渠道單證專管員在單證管理工作中存在的問題。根據實際情況，匯總填寫各部門《單證檢查登記簿》交由各條線單證專管員及部門負責人簽字確認。針對每次檢查出的問題，本著對工作認真負責的態(tài)度，及時與各部門專管員進行溝通，要求限期整改。通過每月的單證檢查工作，能夠及時發(fā)現日常管理和使用單證時存在的問題，及時與各部門單證專管員進行溝通和探討。針對存在的問題，大家認真分析其原因，及時總結并不斷改進工作方法，避免類似問題再次發(fā)生的同時也提高了自己處理問題能力，為今后單證管理工作提供參考和依據。此項工作的認真落實，不僅強化了單證管理制度的執(zhí)行力，而且通過反思與總結也提高了自我的工作能力。形成了通過實踐不斷總結不斷提高的良性循環(huán)。
(6)單證管理的培訓工作。針對日常單證管理工作中存在的問題與困難，本人積極請教領導向同事學習，認真總結工作經驗。并定期結合各條線在單證使用上存在的問題，參照《單證管理辦法》中的要求與規(guī)范，精心組織培訓計劃。通過圖文講解、現場指導、及時反饋意見等形式，讓大家以最快捷的方式熟悉和掌握單證管理工作中的各項細節(jié)和要領。通過培訓工作，既讓大家快速提高了工作能力與效率，對自己也同樣是一個不斷進步和提高的過程。因此，通過這項工作大家得到了總結、提煉、升華，讓人受益匪淺。
最后，在單證管理工作中同樣也存在一定不完善的地方。如團體中介部及銀行保險部前期重空單證超期未回銷現象較為突出，沒有嚴格遵守重空單證管理辦法執(zhí)行。但是這與外部代理機構對我公司單證管理制度不了解、不重視、不配合有著很大關系，因此加強代理機構單證管理仍是今后工作中的重點。此外各部門專管員也存在對代理機構、代理人單證使用的監(jiān)管力度不夠，溝通協調不到位，督促催收不及時等現象。針對上述問題，在今后工作中還需加強對各渠道單證專管員的制度和文件要求的宣導工作，提高各渠道專管員對單證管理工作的重要性認識，強化對代理機構、代理人的管理意識。同時，要求各渠道加強對代理機構宣傳我公司單證管理制度及要求，提高代理機構對我公司單證管理工作的配合程度。必要時可以在代理機構合作協議中，將我公司單證管理要求作為其中條款明確提出，以降低我公司單證在外部流轉的風險。
今后工作中的計劃及思考。通過近半年的工作經歷及感受，對我公司的工作環(huán)境和所在崗位的工作情況有了初步的了解和認識。在總結了本崗位工作情況之后，也對今后的工作內容有了簡單的計劃和思考。
第一，繼續(xù)嚴格貫徹單證管理制度要求。以制度指導工作，將各項規(guī)章制度準確落實到本職工作的各環(huán)節(jié)中去。今后的工作中將嚴格把關，加強單證管理，定期、積極、有效的開展iso文件制度的學習、宣導、培訓工作，提高自我工作效率及管理素質。使單證各項工作流程走上規(guī)范化、制度化的道路。
第二，強化外部單證的管理工作。首先，對代理機構、代理人從領用環(huán)節(jié)開始就逐筆登記領用單證各類信息、領用網點、領用人等。做到日后必要時可以準。
單證工作總結篇二十
這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。
在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。
自己在工作學習生活中，都得到了很多經驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據合同的交貨期限進行催貨。
催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
a貨物什么時候可好?
b包裝明細什么時候可以出來?
2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。
目前手頭上常常操作的貨代有xxx，xx，xxx等。
船東xxx，xx等。
3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。
等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如xxx，xx，xxx等。
主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。
單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。
外貿單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。
這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。
然后根據要求，來調整報關的重量。
然后根據每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。
同時，這邊根據報關的重量調整報關的金額。
報關所需資料如下：報關合同，報關發(fā)票和裝箱單。
同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發(fā)報關資料的時候要注意。
有特殊的例子：
如果是指定貨代，從xx等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。
6、如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印峻上做好記錄。
發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具。
另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦。
c/o一般要先進行網上申報。
申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現場打單。
7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。
提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，marks，貨物描述，重量和體積。
當付款方式是l/c時，一定要非常仔細，嚴格按照l/c，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。
提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。
牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。
貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來。
一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。
8、保險單。
如果是做cif，就一定要買保險。
保險的金額一般要投保加成10%。
貨物描述按照l/c上的規(guī)定，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定。
保單也進行核對，和提單一樣，一直ok，才叫保險公司打單。
如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。
個人的經驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有co,form-e,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。
要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10、如果做t/t，提單出來后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是tnt。
只要確認客人已經付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了。
或者工廠確認可以寄件。
如果是做l/c，根據上面交單所需要的doc，一個個去準備。
銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去。
做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。
12、記得剛來公司時，是從學打發(fā)票做起。
發(fā)票一式五份，第一聯是寫實收美金，第二聯是存根聯，下次買發(fā)票的時候用得上。
第三聯是寫fob價格和進出倉單，第四聯是稅務聯，第五聯是附聯。
每個月的月底要先根據船期排好合同號，然后統(tǒng)計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網上申報。
第二項工作就是打發(fā)票，現在的話都可以用網上站，月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。
至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。
而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。
還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。
所以的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。
方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。
單證工作總結篇一
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的xx年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間里所作的工作匯報如下：
一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三.新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五.處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
展望鄰近的2016年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，也力爭贏的機會去尋求更多的客戶，爭取更多的訂單，完善進出口部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接新的挑戰(zhàn)。
單證工作總結篇二
回顧xx年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現將這一年的整體工作情況總結匯報如下：
一、盡職盡責，做好各項工作。
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序。
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對xx等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理。
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存；每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對xx和xx的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產開發(fā)資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發(fā)資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現自己。
xx年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和xx房地產開發(fā)資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。
單證工作總結篇三
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下：
完成了xp圓筒、xp彩虹、xp共x個集裝箱的出口到x，x個托盤的xp彩虹出口到x，x個托盤的xp和x彩虹到x，及x套圓筒和x套xp（replacement）到x。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自x月份起，幾乎每周重復一次），占去了近x%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
主要負責與x公司聯系關于此出口x貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、xx、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助x總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了x意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給x總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
將x總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到x或x。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為x整理庫存樣品并報價；給x準備從x帶回的新樣品；給x準備x展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
催x生產并盡快發(fā)貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口x貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
聯系x展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協助行政部制定部門職責；聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
從x月份開始至今我做單證員已有一年了，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。
當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，必須與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。
我們根據業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。
再根據信用證與pi制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。
貨物裝船后就開始制作議付單據，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。
提單一般x個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。
所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據審核ok，通知銀行交單。
今年上半年交了x份議付單據，現還有x信用證在手。
關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網上報送，然后登記給財務。
關于產地證，一般原產地證在系統(tǒng)申報后寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如forma，forme到商檢局去辦理。
關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
總結這這一年的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。
單證工作總結篇四
通過20xx年的工作，使我對國際貿易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規(guī)則和基本技能。國際貿易是一個復雜的過程，涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣，它要求對外貿易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業(yè)知識，還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。
我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。
外貿單證簡稱單證，是指在外貿業(yè)務實施過程中所應用的單據與證書，在國際貿易結算中占據著重要的地位。隨著國際貿易的發(fā)展，國際貿易貨物單據化，商品買賣以單據買賣的形式來實現，買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物為依據，商品的買賣往往表現為單據的買賣，單證制作的好壞直接關系到企業(yè)外貿業(yè)務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生，對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解，才能確保在制作單證的時候能順利結匯。
在做進出口業(yè)務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜，但是通過在工作時你可以發(fā)現這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此，這次工作大大加強了我的實際操作能力。
其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。
這次的工作是非常順利的，通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經驗，掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這一年工作讓我獲得的經驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。
單證工作總結篇五
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20年。在這年終之際，現對201_年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證工作總結篇六
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。（因為是他最后審核），停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己，我還想辦法做其它部門的單證。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1、當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3、貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4、所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了），數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的？我說：這只是一點小經驗而已。
5、交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！
伴隨著新年鐘聲的'臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責
1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5、核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證工作總結篇七
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、老板或者業(yè)務員簽訂的proformainvoice(以下簡稱pi)，根據pi向國內工廠訂貨，并簽訂工礦內購產品合同。
2、把內購合同里相關條款填入到《內購合同登記表》中，比如工廠的聯系方式，負責人，傳真電話等等、這樣做最大的好處是方便業(yè)務員從表中及時獲得相關的國內客戶信息。
3、單證員要及時翻閱所有的工礦內購合同，根據合同的交貨期限進行催貨、催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
a、貨物什么時候可好？
b、包裝明細什么時候可以出來？
如果貨物的品名有監(jiān)管條件，需要做商檢，單證員更要提前把包裝明細要到，做商檢資料給客戶、商檢需要準備的資料如下：pk，i，商檢委托書（客戶用的那種，蓋公章和法人章，不需要填寫）、一般來說，pk和i可以用copy件，但是商檢委托書要是正本、還有就是有些地方商檢還需要報關委托書、另外，商檢委托書上一定要注明公司的商檢編號。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的貨代在做，主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨、單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作、我會在后面的章節(jié)中提到一般如何和貨代之間會有怎么樣的聯系。
5、貨物到了交貨時間，就要提醒老板去訂艙、一般老板會提前通知單證員，貨到交貨時間了，發(fā)貨運委托書給貨代，但是以后老板會越來越忙，所以可能會忽略一些小的單子，這樣，單證員得及時提醒老板、如果以后老板忙不過來，單證員也可以自己比運價，然后訂艙，但是訂艙前，最好跟老板匯報情況，老板對運價把握的非常清楚，這樣做是為了不讓貨代人為提高海運價格，減少不必要的損失和矛盾、訂艙之前如果還沒有拿到相關的毛重，箱數等數據，可以跟貨代商量，先訂艙，稍后補全數據的、訂艙委托書上一定要加蓋公司的長條章，這樣才具有訂艙效力。
6、訂艙好后，就要叮囑貨代發(fā)放進倉通知、進倉通知來了后，單證員按照公司的進倉通知格式另外做一份，并加蓋長條章給客戶傳過去、進倉通知上的進倉地址，進倉編號，進倉時間，聯系人電話是最重要的信息，一定不能有任何的錯誤、另外傳真后，盡量和客戶電話確認下，是否收到傳真件，怕萬一出現晚進倉影響裝運。
7、貨代的進倉通知上會有報關單的郵寄時間，盡量在指定的時間的前一天把報關資料寄出。
報關所需資料如下：報關單，報關委托書，pk，i，contract，核銷單、我個人主張寄報關資料時，最好如果付款方式是t/t的話，i和pi基本上差不多。
只需要改掉發(fā)票號碼和發(fā)票的時間，貨物描述，數量，單價和總價，基本上都是一樣、但是有時候也要根據實際出貨數量去做i，這樣總價和數量可能會發(fā)生變化、pk里的貨物描述，數量要和發(fā)票一致、毛，凈重以及體積根據客戶報過來的包裝明細仔細填寫、根據個人的經驗，我們可以把doc分成報關資料和交單（或者寄客戶）的資料兩套去做、因為給客戶的pk，i必須是非常詳細的，客戶除了根據我們寄過去的pk，i做清關資料外，還需要根據這些資料去查貨，去銀行付匯、所以我們最好，先做交客戶的資料、報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，pk總的數量，毛，凈重，立方數，i上的數量，總價，還是必須和交客戶的資料一樣的，這個在單證中叫做“單單相符”、記?。簣箨P的pk，i是根據交單的詳細資料做出來的，它只是交單資料的簡化、以前有單證員先做報關資料，結果交單時又得重新算數據，做無用功，在此提醒一下。
報關單的填寫不是很難，但是如果貨物的品名多了，填寫報關單就是件非常辛苦的工作，因為牽涉到品名的合并、海關有規(guī)定，一份報關單只能寫5個品名，一份核銷單只能報20個品名，即一份核銷單頂多只能用5張報關單，如果超過20個品名，就必須另用一份核銷單、產品的品名一多，就比較復雜，在合并品名時，一定要先問過老板，因為我們公司產品太多，我們單證員不一定對每種產品都非常熟悉、所以不能隨便去合并品名，因為牽涉到廠家給我們開增值稅發(fā)票，廠家開增值稅發(fā)票是有開票內容限制的，切記這點、核銷單的領取在財務處，領取核銷單時，最好帶上整套資料，這樣以便登記詳細、一般我們?yōu)榱素攧詹孔鰩し奖悖褍r格都報成fob價格，但是實際的合同可能是cif和cfr，所以要登記清楚、報關委托書比較好填，這里就不多說。
報關資料里的pk，i一般都是兩份，另外請付兩張蓋好長條章的空白紙，以防數據變動時之需。
8、如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，最好在復印件上做好記錄、pk，i里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具、另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦、c/o一般要先進行網上申報，具體如何填寫，請參照我以前的填寫模式、申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶長條章去上海市貿促會現場打單、為了節(jié)約不必要的開支，請在申請時的備注一欄注明：自備c/o空白單據、這樣現場打單會節(jié)約單據費，如果不注明，要出單據費、forma的辦理比c/o麻煩點，需要三套資料：
a、手寫的forma資料（可以參照我以前的填寫模式）。
b、普惠制產地證申報單。
c、空白forma表格一套（要蓋章，老板親筆手簽）。
d、pk，i一套、以上資料備好后，給李瑞軍，他是手簽員，就可以由它去上海市商品檢驗檢疫局辦理了。
9、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作、提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，marks，貨物描述，重量和體積、當付款方式是l/c時，一定要非常仔細，嚴格按照l/c，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改、提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止、牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改、貨代一出提單，馬上要他們傳真一份過來、一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。
10、保險單、如果是做cif，就一定要買保險、保險的金額一般要投保加成10%、貨物描述按照l/c上的規(guī)定，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定、保單最好也進行核對，和提單一樣，一直ok，才叫保險公司打單、如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函、個人的經驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
11、如果需要大使館認證的發(fā)票，辦理的地點也在上海市貿促會，可以去窗口問訊辦理的方式、最好，去之前，先打電話問過辦理使館認證的`費用，如果費用其高，就要跟老板說、因為有時候辦理使館認證的費用會比銀行查出不符點的費用高出很多，所以寧愿銀行查出不符點，當然這個也只是個人經驗，具體操作還是多咨詢老板。
11、如果做t/t，提單出來后，pk，i各準備三份，和提單一起，做好郵寄的準備，如果有其他的的單據，也都準備好、財務一旦確認該票貨物收貨人已經打款，馬上就可以郵寄相關資料了。
如果是做l/c，根據上面交單所需要的doc，一個個去準備、個人經驗覺得銀行交單的過程實在是個累人的過程，通常銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去，好幾次，我沖動的都想去殺人，想把匯豐銀行的人都殺了：）以上屬于個人感情，無行動的。
12、交單完了，就要準備開票資料了、做開票資料前，一定要問貨代要報關預錄單、開票資料上的品名和數量，單位都是報關預錄單上的，要和報關預錄單一樣、金額是對應的工礦內購合同的人民幣金額、開票資料做好，給老板看過，確認無誤，就fax給客戶、開票資料來了，在上面注明對應的發(fā)票號碼，就可以交給財務了。發(fā)票開過，資料寄了，文件就可以歸檔了。
13、我們每出一票貨，就要填寫《外銷合同登記表和〈出口登記表〉，這兩個表格和前面的〈內購合同登記表〉三表可以說是關鍵，我們單證部的工作基本上都是圍繞著這三個表格在運作、不過我一直覺得比較遺憾的是過去三個月，由于工作實在太忙，一個人做不過來，所以忽略了這三個表格的完整，希望接手我工作的同事，可以重視起這三個表格，這三個表格一旦完善，可以節(jié)省很多時間，比如查詢客戶信息，比如財務開票等等。
我覺得做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，其實做其它的工作也一樣，有著強烈責任心的人做出的工作結果是有明顯的不一樣的、我們公司外銷的主要產品是五金產品，你可以不懂產品，因為咱們的產品的確是品種繁多，同一種產品規(guī)格也是多得不得了，剛開始做咱們的產品，肯定存在著對產品不熟悉的尷尬、在做很多個工廠產品合起來的大批量出貨物時，有一個竅門，就是仔細核對工礦內購合同上的嘜頭和pi上的商品名稱，可以知道是哪家工廠的貨物，可以看我以前的單子，里面我出的每票貨物都注明了訂單號，品名，哪家工廠，當然做單證員，除了責任心外，還要動腦筋去想如何簡化工作，如何讓自己的工作高效率起來、我覺得我在這方面做得還不夠，希望接收我工作以及以后的同事可以多想點問題，希望你們比我做得更好。
我這次離職，之前我接的單子基本上可以說已經做了掃尾工作、阿曼的單子交單資料我也已經準備好了，單證員只需要稍微理下，就可以、從青島出的去felixstow和denny單子現在在小張?zhí)帲粏蔚膯螕梢詤⒄瘴抑白叩哪瞧比、k單據，和denny是同一個信用證，所以交單文件都大同小異、如果還有做得不夠周到，或沒有想到的事情，請接手的同事多多包涵，有問題msn咨詢、或者問老板。
總結完畢。
總結人：xx。
單證工作總結篇八
(2)單證的領用、發(fā)放、回銷；(3)單證庫存及資料檔案管理；(4)單證管理工作的`交接；(5)單證工作的日常檢查與督導；(6)單證管理工作的培訓與總結。
(1)單證的征訂、入庫、保管工作。分公司單證征訂首先由各部門根據實際需求并結合日常的使用情況，給計劃財務部報送征訂量，并由相關人員填制iso文件規(guī)定的《單證征訂表》且保證各類簽批齊全。計劃財務部根據各部門日常用使用規(guī)律及財務庫存單證情況嚴格把關，經審核無誤匯總后向總公司進行征訂。
單證入庫時，本人作為分公司單證管理員，在收到實物后根據印刷廠的送貨明細和分公司征訂明細表仔細核對。特別是重空單證，逐一核對單證名稱、數量、號段等是否齊全完整，單證是狀態(tài)否完好。經檢查無誤后驗收入庫后，并根據實際征訂單價、數量、金額、號段等信息準確填寫《單證入庫單》，在系統(tǒng)中進行提單操作，并及時登記電子出入庫臺帳，確保單證入庫單、單證系統(tǒng)、電子臺帳數額一致，賬實相符。此外，《單證入庫單》與印刷廠的《簽收單》均用專門的文件夾進行保存，形成日常的單證管理資料，方便日后查閱。
潮等情況；單證室還懸掛了《單證室出入登記簿》，對非單證管理員出入單證室均有詳細記錄。
(2)單證的領用、發(fā)放、回銷工作。分公司各機構單證領用單證時均按照iso文件規(guī)定先填寫《單證領用審批單》，在核實單證名稱、代碼、數量、號段、金額等內容準確無誤，簽字齊全后再發(fā)放單證。對于各類單證的發(fā)放，本人嚴格按照簽批無誤后的《單證領用審批單》在系統(tǒng)中做下發(fā)操作并登記電子臺賬。同時，根據《單證管理辦法》本著“先回銷，后領用”的原則執(zhí)行發(fā)放流程，根據不同產品不同的特性和回銷率，嚴格控制發(fā)放量。并且嚴格要求各部門單證專管員在使用人領用單證時，有自設的臺帳記錄，并有領用人的簽字；領用重空單證時，各部門都有《部門單證領用回銷登記簿》，并有領用人的簽字記錄。以此作為外部機構使用單證的依據，做到有據可循，確保單證工作責任到人。
在單證回銷時，要求單證使用部門均按iso相關規(guī)定登記《部門單證領用回銷登記簿》。作廢單證均蓋有“作廢”章或“作廢”字樣，已做到一式幾聯的作廢單證回收聯次全部齊全。重空單證中的個險預收款收據、團險預收款收據等均按照規(guī)定每月填寫《單證使用情況回銷表》，將實物回銷至財務，并且逐一清點回銷數量和回銷號段后與系統(tǒng)單證狀態(tài)進行核對。其他重空單證進行不定期回銷。
(3)單證庫存管理工作。分公司嚴格執(zhí)行總公司單證盤點制度。始終堅持重空單證每月盤點一次，一般單證每季度盤點一次，并填寫《單證庫存盤點情況表》由單證管理員和部門負責人簽字。已完全落實重空單證實物庫存與系統(tǒng)庫存一致，且專柜鎖存，做到賬表、賬實、賬賬相符，內容填寫齊全。
(4)單證交接工作。在做好日常單證管理的同時，認真執(zhí)行崗位責任制度。
在本人換崗接受單證管理工作時有實物交接盤點表，并積極參與單證現場盤點，接管單證檔案、單證室鑰匙交接記錄和交接清單，并且及時向總公司申請了單證管理員系統(tǒng)權限變更。
此外嚴格落實各條線在代理機構領用單證時，填寫與代理機構的交接清單，并要求相關領用人員簽字，代理機構須在交接清單上加蓋業(yè)務專用章或公章。
(5)單證管理的日常檢查工作。為了加強對各機構單證管理，提高單證管理意識，本人嚴格按照《單證管理辦法》中相關規(guī)定，每月定期對各渠道的單證管理情況進行現場檢查，及時發(fā)現各渠道單證專管員在單證管理工作中存在的問題。根據實際情況，匯總填寫各部門《單證檢查登記簿》交由各條線單證專管員及部門負責人簽字確認。針對每次檢查出的問題，本著對工作認真負責的態(tài)度，及時與各部門專管員進行溝通，要求限期整改。通過每月的單證檢查工作，能夠及時發(fā)現日常管理和使用單證時存在的問題，及時與各部門單證專管員進行溝通和探討。針對存在的問題，大家認真分析其原因，及時總結并不斷改進工作方法，避免類似問題再次發(fā)生的同時也提高了自己處理問題能力，為今后單證管理工作提供參考和依據。此項工作的認真落實，不僅強化了單證管理制度的執(zhí)行力，而且通過反思與總結也提高了自我的工作能力。形成了通過實踐不斷總結不斷提高的良性循環(huán)。
能力與效率，對自己也同樣是一個不斷進步和提高的過程。因此，通過這項工作大家得到了總結、提煉、升華，讓人受益匪淺。
今后工作中的計劃及思考。通過近半年的工作經歷及感受，對我公司的工作環(huán)境和所在崗位的工作情況有了初步的了解和認識。在總結了本崗位工作情況之后，也對今后的工作內容有了簡單的計劃和思考。
第一，繼續(xù)嚴格貫徹單證管理制度要求。以制度指導工作，將各項規(guī)章制度準確落實到本職工作的各環(huán)節(jié)中去。今后的工作中將嚴格把關，加強單證管理，定期、積極、有效的開展iso文件制度的學習、宣導、培訓工作，提高自我工作效率及管理素質。使單證各項工作流程走上規(guī)范化、制度化的道路。
第二，強化外部單證的管理工作。首先，對代理機構、代理人從領用環(huán)節(jié)開始就逐筆登記領用單證各類信息、領用網點、領用人等。做到日后必要時可以準。
單證工作總結篇九
回顧__年，作為公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現將這一年的整體工作情況總結匯報如下：
一、盡職盡責，做好各項工作。
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序。
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對__等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理。
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存;每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對__和__的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對__的房地產開發(fā)資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發(fā)資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
六、明年需要努力的方向及工作思路。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現自己。
__年將是項目大干快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發(fā)文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和__房地產開發(fā)資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行為舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。
以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態(tài)，迎接來年的挑戰(zhàn)。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。
單證工作總結篇十
20xx年*月份我很榮幸的成為##國際貿易有限公司的一名員工。外貿是一個和外國人打交道的行業(yè)，需要的是豐富的'知識和絕對百分百的細心，這些對于一位剛跨進##之門的我來說完全是一個未知數，沒有接觸過外貿，沒有令人充滿信任的外語，此時“零”恰是我真實的評價，是邁祺一手教會了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。
時間飛逝，轉眼十個月已經過去，而現在的我在各方面是否還是零了，捫心自問，不敢說我在這過去的十個月里所做的工作百分百，不敢說同事評價我這過去十個月百分百，不敢說我學了百分百的知識，但我敢說我用的是百分百的真心。
接觸外貿，首先接觸的是外貿 單證 ——外貿的基礎性工作。外貿 單證 即制作有利于外貿工作發(fā)展的一切表格。包括出貨之前的租船訂艙、工廠的發(fā)貨通知、報關單證 的制作，其中有需要商檢的必須在報關前完成、提單的確認、費用的確認、還有一些后續(xù)問題等等?，F將我在20xx年里并學習并工作的一些詳細知識列為以下：
1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般 fob為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即freightcollect，在這個情況下產生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔。
另外走 cif貨時，我們就必須根據貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即freightprepaid，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。
注：在租船訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：freightcollect寫成freightprepaid；一些不從上海港走的貨寫成了shanghai。
2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)
關系到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。
注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產生錯誤，后來經過馮經理的指導，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。
3、商檢。有些產品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產品是：空氣濾清器、電珠。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數字在以后的報關數據相一致。
注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉給貨代在報關前。
4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據，包括：發(fā)票，裝箱單，報關委托書， 海關預錄單，核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務。
注：在報關的時候，一開始的時候經常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。
5、提單的確認。提單的確認是一個字母游戲，必須按照事實去寫，發(fā)貨人是我們公司的英文名字，字母必須一樣，收貨人一欄必須要和馮經理提供的資料一致。提單的確認是絕對不可以犯錯誤的，如果是按照信用證 的方式，那么只要有一個不符點，造成的損失是巨大的。從一份提單上可以學到很多東西，如收貨人，船名航次，是 fob 還是 cif ，是整箱還是拼箱。
注：曾經犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任(我不是在逃避責任，實事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經繃的很緊，這可關系重大啊。
6、保險。如果是 cif 方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。
注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經給李經理做的一份保險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。
7、原產地證書。原產地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產地證書，需需要給商檢局提供一套完整的單據，包括提單復印件，發(fā)票，裝箱單，原產地證書的申請表格，以及原產地證書表格。原產地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。
注：曾經就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。
8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要 海關預錄單，用來給工廠開票時的準確數字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產品，自然也就不需要報關了(當然這只能是內部說說了)。
注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有***。
9、議付單據。議付單據是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產地證書，發(fā)票和裝箱單。議付單據不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。
注：議付單據是不能出錯的，寄到國外的單據我沒有犯過錯誤，當然那都已經被馮經理或者王經理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。
10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。
注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經常忘記，不過現在已經成為一種工作習慣，自然不會忘記。
11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時還需要輸入出口發(fā)票。
注：資料整理我自認為做的不夠完美，雖然這個環(huán)節(jié)不會造成利益沖突，但是作為一個單證員，需要投入更大的時間去思考如何將資料整理做的更好。
以上便是我06年工作的一個粗略的總結，總而言之：細心，要有百分百的細心；知識，要有百分百解決問題的知識，為邁祺之蓬勃發(fā)展而努力。
爆竹一聲辭舊歲，總把新桃換舊符。告別年，迎來了充滿希望的年，年，我必須更努力，只有努力才能達到心中想要的碩果累累?，F擬訂年工作目標。以圖表顯示：
以上只是一個很理性的圖表，對于每一個環(huán)節(jié)的要求都比年高了些，我相信我會用實際行動來證明一切。細細想來，其實在每一個工作崗位上的人們，每天接受的都是簡單、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用飽滿的工作熱情去和客戶通一個電話，如用真心去制作一份重要的單據等等，所以接受平凡，接受簡單，才能水滴石穿。
單證工作總結篇十一
從事國際貿易單證工作需要掌握許多“要點”。從易學、易記和實踐中使用的頻率高低的角度，我們把 單證 工作的各個方面都以三“要點”的形式加以說明，希望能對廣大從業(yè)人員理解和掌握相關知識有所幫助。
工作主線：合同、 信用證 、單據
這是一條貫穿整個 國際貿易 程序始終的主線。交易的雙方在從事貿易活動時首先應訂立合同以確定彼此的權利和義務，在此基礎上(如果是 信用證 付款方式)由買方向本國開證行提出開證申請，并由后者向出口受益人開出 信用證 ，然后買賣雙方就以信用證和有關法律法規(guī)的規(guī)定為準來具體履行各自的義務，實踐中履行義務多通過單據的形式實現。這條主線可簡記為“3cs”:s/c(合同)———l/c(信用證)———dc(單據)。
工作過程：制作、審核、提交
任何一個環(huán)節(jié)的 單證 工作都可以縮略為上述三方面，該工作過程的主要依據是合同、信用證、有關慣例、規(guī)定和買賣貨物的原始資料。第一、制作單據。單據不同的出單人各異：發(fā)票、箱單、匯票等由賣方做;運輸部門通常會配合出具提單、運單、船證等;貨物的保險手續(xù)則一定由保險公司辦理，這就要求相關各方應密切協作，按要求順序出單。第二、對制作完成的單據應嚴格審核，審核的一般過程是：制單人及其所在公司內部先自行核實，確認所做單據沒有問題的情況下，再向本國銀行/相關部門提交，銀行有關部門將結合信用證等對單據進行逐字、逐句的審核，如單、證內容表面一致，銀行將通過一定方式把全部單據寄國外有業(yè)務往來的銀行(付款行)，付款行審核后如無異議即履行付款義務，買方從付款行贖單前也要對單據進行審核，所以審核單據從出口方、出口銀行、進口銀行和進口方之間一直在進行。第三、如果單據的制作和審核沒有發(fā)現任何問題，按規(guī)定的時間、方式和要求的種類、份數提交合格單據就成為順理成章的事了。
基本單據：發(fā)票、箱單、提單
一筆業(yè)務不管內容繁簡，當事人位于哪個國家，有關當事方通常都會要求出口方提交這三種單據。如交易條件不同，要求的單據種類也可能有所增減。比如 cif 條件下出口方有義務提供保險單，如所出口的商品是法定檢驗商品，應有相應檢驗證;作為支付工具的匯票也不是每筆交易都需要的，有些業(yè)務根本不需要使用匯票;如果是易貨或邊境貿易，當事人一手錢，一手貨，可能不需要單據或只有發(fā)票即可，所以單證從業(yè)人員對這三種單據必須認真對待、了如指掌。
單據類型：官方、商業(yè)、金融
單據的分類有多種，上述分類主要是從出單人和單據的作用角度進行劃分的。官方單據主要指由官方機構核發(fā)的單據，諸如進出口 報關單 、檢驗檢疫證、進出口收付匯核銷單、原產地證和 海關 、領事發(fā)票等;商業(yè)單據主要是由進出口商、運輸部門、保險公司等制作并提供的包括發(fā)票、裝箱單、提單、保單、受益人證明、裝運通知等在內的各種常見單據;金融單據用于取得貨款，包括匯票、本票和支票。此外，單據還有下列劃分方法：從貿易環(huán)節(jié)角度單據被分為：貨物單據、托運單據、 報關單 據、保險單據、結匯單據、核銷單據、退稅單據、(如發(fā)生爭議)爭議索賠單據等;從進出口角度講有進口單據和出口單據。
主要當事方：賣方(受益人)、買方(申請人)、第三方(銀行/ 海關 /運輸部門等)
國際貿易 中的每個環(huán)節(jié)都會涉及多個當事人，但都可以概括為三方：出口方(受益人)、進口方(申請人)和某個第三方，所有單據的制作、流轉都是圍繞這三個人進行。比如在辦理保險手續(xù)時，根據交易條件的不同，可以由買方( fob 、 cfr )或賣方( cif )向第三方保險公司辦理相應事宜。
付款方式：匯付、托收、信用證
貿易實踐中可以使用的付款方式有匯付、托收、信用證、延期和分期付款、國際保理和包買票據(弗費廷)等，不管使用哪種方式付款都必須提交相應的單據。付款方式不同，所要求的單據的種類、份數、交單方式都會有所區(qū)別。例如，在匯付中的電匯/信匯方式下，使用的主要單據是通過swift等電訊手段發(fā)出的《付款委托通知書》;在托收中的d/a條件下，從理論上講所有專家同一口徑：不宜采用，但實踐中基于買方市場的現實，許多公司在按此條件進行貨款收付，且有些業(yè)務中的單據并非通過托收銀行而是直接寄買方，當然這只能在出口方能夠掌控風險的范圍內進行;信用證的特點之一是單據買賣，其對單據的要求更是遵循“嚴格一致”的原則。
常涉 術語 ： fob 、 cfr 、 cif
國際貿易中為了明確雙方當事人在貨物交接、風險和費用等責任的負擔問題，通常都會在合同中采用某種貿易 術語 ， fob 、 cfr 和cif三種只適用海運的術語最 為常見。術語不同，出口方向銀行或進口方提交的單據是有區(qū)別的。根據in鄄coterms 2000的解釋，fob條件下，應提交的單據包括商業(yè)發(fā)票、許可證和證明履行合同義務的通常單據/電子信息;cfr條件下，則明確提出應提交在目的港提貨或可以轉讓的運輸單據，實踐中特別強調此術語下出具并發(fā)送裝運通知這份單據的重要性;cif條件下提交保險單則成了出口方的法定義務。
適用范圍：對內、對外、內外均可
與國際貿易活動有關的各種單據的適用范圍是不一樣的。有些只在國內流轉( 報關單 、核銷單、貨物出運委托書、開證申請書等);對外使用的結匯單據的制作要求相對較高，且必須英文制作;還有一些單據既可用于國內，又可對外出具，像發(fā)票這種國際貿易核心單據，對外結匯必須提交，對內辦理產地證、保險、報關、檢驗、核銷、退稅、記帳等手續(xù)時也是必備單據。
時間銜接：相同、早于、晚于
由于國際貿易中的單據眾多，各種單據的出單順序是必須要考慮的一個問題，單據之間的時間必須滿足有關合同/信用證/慣例的要求，且先后順序應合理、符合邏輯性。就兩種單據的出單時間先后比較看有相同、早于和晚于三種情形。例如，保險單必須在提單之前或最晚與提單同一天出具;產地證的出單時間應早于發(fā)票的時間;報關放行通常應在貨物裝運前24小時完成;裝運通知一般應在裝運當天對外發(fā)出等。
重要期限：
lc到期日、裝運期、交單期在lc付款條件下，應正確理解到期日、裝運期、交單期三者之間的關系。當事人必須按合同/信用證/慣例完成三個規(guī)定時間內要求完成的工作。例如，在lc只規(guī)定到期日而沒有規(guī)定裝運和交單期的情況下，受益人應按ucp500規(guī)定最晚在lc到期之前完成貨物的裝運，并在運輸單據出具后21天內向銀行交單，但不應晚于lc規(guī)定的有效期。
份數表達：full set of，copy/fold，in duplicate等國際貿易中的任何一種單據都有具體提交幾份的`規(guī)定，較多使用的短語有full set of(3/3，2/2 set of)表示全套的的意思;使用copy/fold，比如可以說“commercial invoice in 3 folds”、“packing list in 2 copies”等;還可以用介詞短語表示：從一式兩份到一式十份 英語 中均有固定短語，像in duplicate(兩份)、in triplicate(三份)、in quadruplicate(四份)、in octuplicate(八份)等，且至少應含有一份正本;如沒有對某種單據的份數提出要求，一般可以只提交一份;如明確提出正、副本的份數，應按規(guī)定制作、提交。
單據形式：統(tǒng)一印制、自制、電子單據任何一種單據都體現為一定的形式。從實際業(yè)務角度講，官方單據多為統(tǒng)一印制，像一正三副的gspforma(格式和內容在世界范圍內都是統(tǒng)一的)、一式三聯的核銷單(外匯管理局統(tǒng)一印制)、 海關 規(guī)定的進出口報關單證等;出口公司、運輸部門、保險公司和銀行等出具的單據格式、內容多自定，但相差不大;電子單據則主要指edi，目前我國電子單據發(fā)展最完善的是“金關”工程、網上許可證和配額申領等。清晰脈絡：業(yè)務環(huán)節(jié)、辦證步驟、單證流轉單。
單證從業(yè)人員必須清楚各種單據產生的脈絡。一般而言，首先應明確某單據產生的業(yè)務環(huán)節(jié)，其次應清楚該單據的辦證步驟，第三是單據出具后的流轉過程。例如在辦理托運事宜時，其業(yè)務發(fā)生在運輸環(huán)節(jié)中，在辦理相關單據時的步驟和 流程 可以簡單地理解為這樣一個順序：s/c(合同)———l/c(信用證)———b/n(托單)———s/o(裝貨單)———m/r(大副收據———雜貨運輸)或d/r(場站收據———集裝箱運輸)———b/l(提單)———d/o(提貨單)。特別注意：客檢證、使領館認證、有特殊要求的單據實際工作中，大家可能有這樣的體會：出口商有時很難處理某些國家銀行開出的信用證中的一些單據要求。比較典型的情況有：第一、客戶檢驗證的問題。這種要求多數是有情可原的：因買賣雙方分處不同國家，買方為保證自身利益不受損害，在貨物裝運之時或之前，由自己派駐出口國的代表或機構對貨物進行實地檢驗、核實并出相應證明，這樣的合理要求應得到賣方的配合。所以對客檢證應加以區(qū)別，能做到的一定予以滿足，做不到的也應通過適當方式取得對方的諒解或要求對方修改;第二、單據認證。近些年來較多地出現在中東或非洲某些客戶開立的信用證中，對這樣的要求，我們應采取的正確做法是：宜早不宜遲(使、領館認證應考慮出口地是否設有相應機構)、能做到的一定照辦(如不滿足對方要求，出口商就會失去一個貿易機會和貿易伙伴)、成本核算中應事先考慮這筆費用(少則幾百，多則幾千元);第三、特殊單據的要求。主要是不同于發(fā)票、箱單等正常單據以外的單據。例如美國海關要求的電子艙單自動申報(ams)的規(guī)定、海關發(fā)票、非再加工證明等。使用語言：英文、中文、第三國語言提交的單據所使用的語言應符合信用證或有關規(guī)定。在沒有明確規(guī)定的情況下，多數單據都以 英語 制作。
但某些官方語言為法語的(南美)國家可能會在訂立合同或開立信用證時要求某些單據的品名或單據上的某些要求以法語形式顯示，這種要求通常應得到滿足;來自日本的信用證也可能提出以日語標明某些內容，我們同樣應做到;在ccpit對外出具的證明書上通常都有中、法兩種文字;港、澳地區(qū)的客戶要求在某些單據上列明商品的中文名稱也是正常的要求;中英文對照的保險單和許可證等是能夠被接受的;國際鐵路運單以俄、中兩種文字顯示也不足為怪。需要說明的是上述三“要點”并非單證工作的全部，有些業(yè)務內容和環(huán)節(jié)涉及的單據制作包括多個要點，大家在單證實際工作中應注意舉一反三，絕不可三心二意、一問三不知，學習、應用有關業(yè)務知識時刻銘記三人行，則必有我?guī)?，遇到從未接觸過的情況時應三思而后行。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索單證管-理-員工作總結。
單證工作總結篇十二
本人__，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在__年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從_月到_月，本人共完成_筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共_套，平均每月x套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內同行的積極贊許。
必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在__年能為本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望__年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在__年為本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發(fā)展空間。
單證工作總結篇十三
時光如白駒過隙，不經意間20xx年已經從我們指縫中悄悄溜走。掐指一算，到單位上班已經三四個月。為了更好的開展今年的工作，現對20xx年的工作做如下總結：
作為單證，日常工作主要安排貨物出運的所有單據。等收到業(yè)務員確定的跟單聯系單，信用證，pi等資料開始。主要是制作報關資料，樣單給貨代。做報關資料，最重要的是品名，單位，跟報關金額，容不得有半點差錯，因為會涉及到工廠開票，以及我們公司是否能夠順利完成退稅工作。貨代等報關完成，拉預錄單給我，一并打印報關發(fā)票給會計做賬核對。根據信用證要求核對確認好提單給貨代，以確保目的港客戶可以順利清關。
在開船之后，制作信用證項下的各種單據。我們單據最主要就是重量問題，需要根據信用證上開立的重量跟數量做相應的調整，因為會涉及到客戶進口交關稅的多少。特別是詳細重量單上的配件，每次做完都先發(fā)客戶確認。等客戶確認之后，再做產地證等其他的單據。一般在開船之后三個工作日左右能簽出正本提單，貨代發(fā)送掃描件給我，當天寄正本提單給我司，我會把提單掃描件發(fā)一份給業(yè)務留底。拿到正本提單，查下該票船到港時間，以便合理安排給客戶單據確認時間，同時告知業(yè)務員，特別是pil（太平船務）的目的港免費用箱時間只有四天，在船到港之前讓業(yè)務員及時催促客戶付款買單，以免客戶在目的港產生不必要的.滯箱費。只要收到業(yè)務可以交單的指示，把所有的單據打印蓋章，附上面函，匯票跟dhl面單，自己登記好面單號，告訴財務對應票號金額，財務在做好登記之后去銀行交單。跟銀行電話聯絡，讓他們當天幫我們出單。保險起見，第二天在網上查下快遞信息，確保單據確實已經寄出。同事告訴業(yè)務快遞單號，讓客戶可以自行查詢單據情況。一般一個月左右，貨代會把報關單退稅聯退給我司。按照退稅相關要求，打印兩份報關發(fā)票，合同，提單，托書，交給財務。到這一步，貨物也順利出運，基本制單的工作算是完成了。后期可能銀行會發(fā)拒付通知書，通知業(yè)務員讓客戶買單即可。
在工作過程中，總有百密一疏的時候，難免也要犯錯誤。一票信用證項下的提單居然正本都沒有簽章，通過工行寄單的，不管是我還是銀行居然都沒看出來，直接寄去開證行了。開證行當著客戶面打開快遞袋，提單正本格式件居然只有兩份，經過多次跟貨代，船公司協商溝通，我們出了保函給船公司，最后客戶順利提貨。還有一票信用證，因為我的粗心馬虎，導致提單上要修改信用證號碼，給公司增加了不必要的費用，心里深感內疚。
這是一次很好的教訓，為我以后工作敲響了警鐘，時時刻刻提醒自己，千萬不可馬虎，凡事要仔細。在工作上，需要跟同事有很多方面的學習，比如對產品的了解，以及好的工作方法，在保證不出錯的前提下，盡可能提高自己的工作效率。對報關單退稅聯做好登記，及時督促貨代退單，并讓財務做好簽收，做到有據可查。
回顧20xx，展望20xx，我要加強經驗的積累，及時掌握信息新動向，不管是海關的還是銀行方面的。利用空余時間，對產品做系統(tǒng)全面的了解，做到不懂就問，最后可以了然于心。
在工作崗位上，盡心盡力做好自己的本份工作，在工作效率上在上一個臺階。信用證制單方面，還是有很多方面可以學習的，盡可能把單據做的盡善盡美。我覺得不管做什么工作，最重要的一點就是要有責任心，有著強烈責任人的人做出的工作結果是不一樣的。出了責任心之外，還要動腦筋簡化工作，如何讓自己的工作效率高起來。通過與murad確認單據為契機，重新重視英語，希望自己的英語表達能力有所提高。正所謂學到老，才能活到老，利用一切可以學習的機會。
對于公司的現狀，我提幾點小的想法，希望可以對公司的管理上有所參考價值。資料保存歸檔問題，電腦就怕有時候中毒或者系統(tǒng)盤壞掉，到時候資料沒有拿出來，建議每半年把重要的資料刻盤保存以備不時之需。年底到了，某些人開始賺年終獎了，查驗率就會相對高點?？梢钥紤]申請a類企業(yè)，這樣相對來說，查驗率會減小一些。加強品牌意識，對于我們產品的比較暢銷的，在孟加拉已經形成一定影響力的牌子，可以申請專利。可能到后期，這個品牌會帶來意想不到的收獲。展望20xx年，新的起點，新的征程，新的希望，機遇蘊含精彩，發(fā)展充滿信心，號角催人奮進，愿公司在王經理的帶領下，公司業(yè)績蒸蒸日上，開創(chuàng)新局面！
單證工作總結篇十四
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對來公司一年的時間里所作的工作總結匯報如下：
完成了xp圓筒、xp彩虹、xp共x個集裝箱的出口到x，x個托盤的xp彩虹出口到x，x個托盤的xp和x彩虹到x，及x套圓筒和x套xp（replacement）到x。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高（自x月份起，幾乎每周重復一次），占去了近x%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
主要負責與x公司聯系關于此出口x貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、xx、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助x總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了x意思的'情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給x總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
將x總與客戶的談判結果（有時旁聽并記錄）及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到x或x。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為x整理庫存樣品并報價；給x準備從x帶回的新樣品；給x準備x展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
催x生產并盡快發(fā)貨；訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口x貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
聯系x展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用；服從領導日常安排的各項工作；協助行政部制定部門職責；聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
單證工作總結篇十五
根據工作需要，隨時制作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、復印等文件處理工作。對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標注文號。
二、認真細致，確保檔案完善有序。
檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對xx等公司的檔案管理進行學習，并且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規(guī)定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規(guī)化、規(guī)范化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續(xù)，按時歸檔，并建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細致并保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。
三、保障有力，做好物資管理。
接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規(guī)定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，盡量做到零庫存;每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細致。
四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行。
按照國家工商部門的規(guī)定，定期對xx的組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照進行年檢。今年7月份主要是對xx的房地產開發(fā)資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由于我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還借助了同事的幫助，最后圓滿的完成了房地產開發(fā)資質的延期申請。
五、其他工作完成情況。
1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助辦公室主任做好公司各種活動和答謝會準備工作。
2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對于遇到相關問題來咨詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。
在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發(fā)展和工作的需要，完善自己，展現自己。
單證工作總結篇十六
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的.20xx年。在這年終之際，現對20xx年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到xx，及2400套圓筒和600套60p（replacement）到美國。
1、簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3、與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4、協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5、核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6、根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7、登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8、將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。此項工作繁瑣且重復率高（自七月份起，幾乎每周重復一次），占去了近80%的精力。
1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
單證工作總結篇十七
本文目錄。
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
通過近8個月的學習、實踐工作，從最初的統(tǒng)計門表、畫圖送審到獨立下單、五金、門型及結構的獨立設計再到現場與客戶溝通交底，不可否認自己進步了許多，在這里多謝同事及領導的大力支持與幫助。但也有很多地方需要學習，我都會一一記錄下來，積極請教領導，提高自己的水平。
在工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤作出提醒和指正。
在普陀區(qū)人民醫(yī)院項目中，甲方在安裝門框時，由于門框灌漿過程中灌漿不當導致門框鼓出，自己有責任積極與對方溝通，提醒甲方在安裝門框時的注意事項，門框做成包墻門套，由于甲方墻體厚度都不一致，地坪高低也不一致，考驗了自己的細心與耐心，同時自己對這種門套的做法也有了一個高層次的了解，收獲了知識，提高了自己在此方面的技術水平。
在蒙古c-3項目中由于自己在設計鎖的高度的時候，沒有和客戶及時溝通，其中的箱柜鎖的安裝方式在自己沒有完全了解的情況下就盲目下圖，導致鎖的設計沒有符合客戶的要求，以致公司造成損失，我會記住這次教訓，深刻檢討自己的過失，在嚴格按照國家規(guī)范的前提下，用心盡責設計，積極聽取、考慮客戶的意見，有自己不懂的地方積極虛心請教同事和領導，確保類似的事情不在發(fā)生。
在剛到來的20xx年，在深刻剖析自我的同時，規(guī)劃20xx年的目標，適應公司發(fā)展的需要，不斷學習、不斷更新知識，單一的產品已經跟不上市場的需要，自己需要學習更多的知識，更多門型的安裝制作工藝，行業(yè)的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應工程技術工作的需要，就要被淘汰。通過各種部門組織的培訓，使我始終保持著旺盛的求知欲，同時也讓我本人的專業(yè)技術水平不斷地得到提高，為服務公司服務社會作為更多的貢獻。
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伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的xx年。在這年終之際，現對來公司九個月的時間里所作的工作總結匯報如下：
一.完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨。
工作計劃。
及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二.與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三.新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四.與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五.處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及。
邀請函。
的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
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一、完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
3.車間加班不及時，常被叔叔點名。
通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。
二、與客戶進行日常的郵件聯系。
主要負責與韓國bestselection公司聯系關于此出口美國貨物的細節(jié)內容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結算、出貨期、產品質量、木托干濕度、法蘭克福展位、新樣品及相關產品的變動等等內容，其中大部分是協助王總來完成。
期間曾因業(yè)務經驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了韓國意思的情況下，與美國客戶直接聯系。結果給客戶造成誤解，給王總帶來麻煩。
通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。
三、新產品的開發(fā)，為客戶備樣。
將王總與客戶的談判結果(有時旁聽并記錄)及產品要求、變化等內容傳達給采購及生產部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到美國或韓國。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協助銷售為b.s.整理庫存樣品并報價;給b.s.準備從日本帶回的新樣品;給morris準備美國展會樣品并報價等。
通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的產品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。
四、與韓國hankooksharp訂遙控鉛芯;催goodfela生產并盡快發(fā)貨;訂emicro的細太空，并與收到貨后，對于出現的質量問題進行郵件聯系。由于出口美國貨物的任務加重，后來都轉給小畢負責。
五、處理日常工作，服從公司領導安排。
聯系法蘭克福展位的裝修及邀請函的辦理;為領導辦理遷證準備資料;與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結算費用;服從領導日常安排的各項工作;協助行政部制定部門職責;聯系復印機維修，電腦維護等等日常工作。
總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。
返回目錄。
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現對201x年一年里所作的工作總結匯報如下：
完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國，14個托盤的100p彩虹出口到日本，10個托盤的60p和100彩虹到中國臺灣，及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。
主要負責。
1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。
2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯系租船訂艙。
3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。
4.協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。
5.核算出相關的出口數據，制作單據，委托辦理出口報關。
6.根據信用證要求，制作并準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。
7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。
8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。
此項工作繁瑣且重復率高(自七月份起，幾乎每周重復一次)，占去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：
1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。
2.與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。
剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業(yè)，可我什么都做不好，被老單證員瞧不起，說什么大學生呀?我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因為是他最后審核)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好!
我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立核算，彼此之間的業(yè)務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因為他們不想去做，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證(我常在下班時，去其它部門找好友聊天和打牌。從中探聽他們的牢騷和單證情況。從中吸取教訓。)。
這樣一來，三個月后，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司里所有的單證我都會做，并且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：
1)當拿到l/c后，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。
如果有的話，請立即與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改l/c。
2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)貨物裝船后，請及時聯系船公司或船代理，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認。你需要認真仔細地按l/c上面的要求來核對。發(fā)現問題，應該立即要求他們修改。
4)所有單證都必須反復核對，一筆l/c的單證，至少全面核對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改l/c，或者做t/t。
比方說：上次我的客戶已經開了l/c給我，但在裝柜時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發(fā)商了，但忘記寫在l/c里了)，數量還不少，這時候去改l/c已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然后我去補辦手續(xù)，l/c就不要修改了，零配件的錢，請你t/t給我們，我們再補做發(fā)票裝箱單給你?？蛻艉芨吲d地說：非常感謝，你怎么想到的?我說：這只是一點小經驗而已。
5)交單的時候，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等，發(fā)票裝箱單是不是做的不好，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示，hscode必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。
總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦!
單證工作總結篇十八
本人xxx，在剛剛過去的充滿激情的xx年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。
在xx年，本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從xx月到xx月，本人共完成xx筆業(yè)務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共xx套，平均每月xx套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業(yè)內同行的積極贊許。
必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。為此，本人將在今后的單證工作中繼續(xù)努力，同時，也希望公司領導在xx年能為本人提供外出（脫產）學習的機會。學習是為了工作，相信為學習付出的成本，今后將在工作中一本萬利地得到回報。
展望xx年，本人充滿了希望。盡管我們面臨全球金融危機的挑戰(zhàn)，外貿行業(yè)也面臨更大的挑戰(zhàn)和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作為單證崗位的工作人員，本人將繼續(xù)努力工作，為外銷部門和其他相關業(yè)務部門服好務，把好關。
單證工作總結篇十九
(1)單證的征訂、入庫、保管工作。分公司單證征訂首先由各部門根據實際需求并結合日常的使用情況，給計劃財務部報送征訂量，并由相關人員填制iso文件規(guī)定的《單證征訂表》且保證各類簽批齊全。計劃財務部根據各部門日常用使用規(guī)律及財務庫存單證情況嚴格把關，經審核無誤匯總后向總公司進行征訂。
單證入庫時，本人作為分公司單證管理員，在收到實物后根據印刷廠的送貨明細和分公司征訂明細表仔細核對。特別是重空單證，逐一核對單證名稱、數量、號段等是否齊全完整，單證是狀態(tài)否完好。經檢查無誤后驗收入庫后，并根據實際征訂單價、數量、金額、號段等信息準確填寫《單證入庫單》，在系統(tǒng)中進行提單操作，并及時登記電子出入庫臺帳，確保單證入庫單、單證系統(tǒng)、電子臺帳數額一致，賬實相符。此外，《單證入庫單》與印刷廠的《簽收單》均用專門的文件夾進行保存，形成日常的單證管理資料，方便日后查閱。
在單證的日常保管時，分公司的單證均按規(guī)定存放在專用并上鎖的單證室中。其中，重空單證嚴格按照《單證管理辦法》使用專柜鎖存；一般單證均整齊擺放在貨架或柜子中；單證室所有柜子和鑰匙均粘貼了識別標簽便于查找。另外，單證室配置了滅火器和溫濕度計，定期檢查滅火器的有效期限、單證室的防蟲防潮等情況；單證室還懸掛了《單證室出入登記簿》，對非單證管理員出入單證室均有詳細記錄。
(2)單證的領用、發(fā)放、回銷工作。分公司各機構單證領用單證時均按照iso文件規(guī)定先填寫《單證領用審批單》，在核實單證名稱、代碼、數量、號段、金額等內容準確無誤，簽字齊全后再發(fā)放單證。對于各類單證的發(fā)放，本人嚴格按照簽批無誤后的《單證領用審批單》在系統(tǒng)中做下發(fā)操作并登記電子臺賬。同時，根據《單證管理辦法》本著“先回銷，后領用”的原則執(zhí)行發(fā)放流程，根據不同產品不同的特性和回銷率，嚴格控制發(fā)放量。并且嚴格要求各部門單證專管員在使用人領用單證時，有自設的臺帳記錄，并有領用人的簽字；領用重空單證時，各部門都有《部門單證領用回銷登記簿》，并有領用人的簽字記錄。以此作為外部機構使用單證的依據，做到有據可循，確保單證工作責任到人。
在單證回銷時，要求單證使用部門均按iso相關規(guī)定登記《部門單證領用回銷登記簿》。作廢單證均蓋有“作廢”章或“作廢”字樣，已做到一式幾聯的作廢單證回收聯次全部齊全。重空單證中的個險預收款收據、團險預收款收據等均按照規(guī)定每月填寫《單證使用情況回銷表》，將實物回銷至財務，并且逐一清點回銷數量和回銷號段后與系統(tǒng)單證狀態(tài)進行核對。其他重空單證進行不定期回銷。
(3)單證庫存管理工作。分公司嚴格執(zhí)行總公司單證盤點制度。始終堅持重空單證每月盤點一次，一般單證每季度盤點一次，并填寫《單證庫存盤點情況表》由單證管理員和部門負責人簽字。已完全落實重空單證實物庫存與系統(tǒng)庫存一致，且專柜鎖存，做到賬表、賬實、賬賬相符，內容填寫齊全。
(4)單證交接工作。在做好日常單證管理的同時，認真執(zhí)行崗位責任制度。
在本人換崗接受單證管理工作時有實物交接盤點表，并積極參與單證現場盤點，接管單證檔案、單證室鑰匙交接記錄和交接清單，并且及時向總公司申請了單證管理員系統(tǒng)權限變更。
此外嚴格落實各條線在代理機構領用單證時，填寫與代理機構的交接清單，并要求相關領用人員簽字，代理機構須在交接清單上加蓋業(yè)務專用章或公章。
(5)單證管理的日常檢查工作。為了加強對各機構單證管理，提高單證管理意識，本人嚴格按照《單證管理辦法》中相關規(guī)定，每月定期對各渠道的單證管理情況進行現場檢查，及時發(fā)現各渠道單證專管員在單證管理工作中存在的問題。根據實際情況，匯總填寫各部門《單證檢查登記簿》交由各條線單證專管員及部門負責人簽字確認。針對每次檢查出的問題，本著對工作認真負責的態(tài)度，及時與各部門專管員進行溝通，要求限期整改。通過每月的單證檢查工作，能夠及時發(fā)現日常管理和使用單證時存在的問題，及時與各部門單證專管員進行溝通和探討。針對存在的問題，大家認真分析其原因，及時總結并不斷改進工作方法，避免類似問題再次發(fā)生的同時也提高了自己處理問題能力，為今后單證管理工作提供參考和依據。此項工作的認真落實，不僅強化了單證管理制度的執(zhí)行力，而且通過反思與總結也提高了自我的工作能力。形成了通過實踐不斷總結不斷提高的良性循環(huán)。
(6)單證管理的培訓工作。針對日常單證管理工作中存在的問題與困難，本人積極請教領導向同事學習，認真總結工作經驗。并定期結合各條線在單證使用上存在的問題，參照《單證管理辦法》中的要求與規(guī)范，精心組織培訓計劃。通過圖文講解、現場指導、及時反饋意見等形式，讓大家以最快捷的方式熟悉和掌握單證管理工作中的各項細節(jié)和要領。通過培訓工作，既讓大家快速提高了工作能力與效率，對自己也同樣是一個不斷進步和提高的過程。因此，通過這項工作大家得到了總結、提煉、升華，讓人受益匪淺。
最后，在單證管理工作中同樣也存在一定不完善的地方。如團體中介部及銀行保險部前期重空單證超期未回銷現象較為突出，沒有嚴格遵守重空單證管理辦法執(zhí)行。但是這與外部代理機構對我公司單證管理制度不了解、不重視、不配合有著很大關系，因此加強代理機構單證管理仍是今后工作中的重點。此外各部門專管員也存在對代理機構、代理人單證使用的監(jiān)管力度不夠，溝通協調不到位，督促催收不及時等現象。針對上述問題，在今后工作中還需加強對各渠道單證專管員的制度和文件要求的宣導工作，提高各渠道專管員對單證管理工作的重要性認識，強化對代理機構、代理人的管理意識。同時，要求各渠道加強對代理機構宣傳我公司單證管理制度及要求，提高代理機構對我公司單證管理工作的配合程度。必要時可以在代理機構合作協議中，將我公司單證管理要求作為其中條款明確提出，以降低我公司單證在外部流轉的風險。
今后工作中的計劃及思考。通過近半年的工作經歷及感受，對我公司的工作環(huán)境和所在崗位的工作情況有了初步的了解和認識。在總結了本崗位工作情況之后，也對今后的工作內容有了簡單的計劃和思考。
第一，繼續(xù)嚴格貫徹單證管理制度要求。以制度指導工作，將各項規(guī)章制度準確落實到本職工作的各環(huán)節(jié)中去。今后的工作中將嚴格把關，加強單證管理，定期、積極、有效的開展iso文件制度的學習、宣導、培訓工作，提高自我工作效率及管理素質。使單證各項工作流程走上規(guī)范化、制度化的道路。
第二，強化外部單證的管理工作。首先，對代理機構、代理人從領用環(huán)節(jié)開始就逐筆登記領用單證各類信息、領用網點、領用人等。做到日后必要時可以準。
單證工作總結篇二十
這半年的時間中，我從一個剛步入社會的大學生，變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。
在這一年中，我和同事們相處融洽，工作得十分愉快。
自己在工作學習生活中，都得到了很多經驗。
我們公司的單證操作基本的程序如下：
1、如果是根據合同的交貨期限進行催貨。
催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：
a貨物什么時候可好?
b包裝明細什么時候可以出來?
2手頭負責的工廠需要出貨，詢問如何安排船東及具體的船期。
目前手頭上常常操作的貨代有xxx，xx，xxx等。
船東xxx，xx等。
3、將托單發(fā)給貨代，請貨代幫忙訂艙。
等艙位下來，讓貨代刷排載給拖車，然后通知工廠具體裝柜的時間。
4、我們公司目前的貨物，都是由專門的幾家貨代在做，比如xxx，xx，xxx等。
主要是考慮到我們的產品比較復雜，品目繁多，換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。
單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。
5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候，所以要盡量趕在最后的時間前，完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對，以便能在船東截提單前確認給貨代。
外貿單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下，能夠盡量早點裝柜的話，就早點。
這樣的話，可以利用柜子進碼頭，就及時查進場重量。
然后根據要求，來調整報關的重量。
然后根據每個客人不同的要求，做他們需要的單證先讓客人確認。
同時，這邊根據報關的重量調整報關的金額。
報關所需資料如下：報關合同，報關發(fā)票和裝箱單。
同時現在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行，所以發(fā)報關資料的時候要注意。
有特殊的例子：
如果是指定貨代，從xx等報關的話，那么必須做好報關資料，蓋上公章，然后加上一份報關委托書，同時要附上申報要素和報關單，再加上幾張便簽，提前寄往委托報關的地方。
6、如果是付款方式l/c，就一定要仔細閱讀信用證里的條款，在復印峻上做好記錄。
發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照l/c的規(guī)定，收貨人也必須按照l/c上的applicant出具。
另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照l/c上的規(guī)定去辦。
c/o一般要先進行網上申報。
申報完畢，還要看是否通過，通過了，就可以帶單證章去貿促會現場打單。
7、貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。
提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，marks，貨物描述，重量和體積。
當付款方式是l/c時，一定要非常仔細，嚴格按照l/c，如果信用證單詞有錯誤，也必須將錯就錯，不能自行修改。
提單的核對要不厭其煩，一直核對到提單完全沒有一點問題為止。
牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。
貨代一出提單，馬上要他們發(fā)一份過來。
一般只要提單一出來，我們就要把相關的交客戶的資料準備一份，先給客戶傳真件。
8、保險單。
如果是做cif，就一定要買保險。
保險的金額一般要投保加成10%。
貨物描述按照l/c上的規(guī)定，如果做t/t則按照pi上的規(guī)定。
保單也進行核對，和提單一樣，一直ok，才叫保險公司打單。
如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。
個人的經驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。
9、目前手頭上操作的客人需要的單證有co,form-e,保單等，這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。
要做到和提單一致，特別注意港口顯示，開航日期，品名描述等。
10、如果做t/t，提單出來后，發(fā)票和清單各準備三份，和提單一起，以及不同客人不同的單證要求，做好郵寄的準備，現在的快遞主要是tnt。
只要確認客人已經付款，財務截匯，或者有付訂金，或者工廠確認可以寄件，既可以郵寄相關資料了。
或者工廠確認可以寄件。
如果是做l/c，根據上面交單所需要的doc，一個個去準備。
銀行會非常仔細檢查我們所有的單據，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據會改來改去。
做了兩次信用證出貨，對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。
11、一票貨物結束后，就要準備等開票資料，做開票合同給工廠，工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后，要認真核對，沒有問題的話，在發(fā)票右上方寫明合同號，連同報關單交給財務。
12、記得剛來公司時，是從學打發(fā)票做起。
發(fā)票一式五份，第一聯是寫實收美金，第二聯是存根聯，下次買發(fā)票的時候用得上。
第三聯是寫fob價格和進出倉單，第四聯是稅務聯，第五聯是附聯。
每個月的月底要先根據船期排好合同號，然后統(tǒng)計當月的fob價格，交給財務，讓她進行網上申報。
第二項工作就是打發(fā)票，現在的話都可以用網上站，月底開始打。
第三項工作打完發(fā)票，就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項，以便盡早讓會計進行退稅等事項。
13、目前手頭上操作的工廠主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是雙威公司，而雙威公司則需要時常進來郵件往來。
至于其他的幾個工廠，達泰科常做的是轉向柱，許啯良通常是裝從聰勤的貨，小吳都會監(jiān)柜。
而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。
還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。
所以的方法便是：記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。
方便自己區(qū)分和存檔。
這一年來，我學到了很多，做為一個好的單證員，最重要的一點就是一定要有責任心，同時也要更加細心。