通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢和不足，為進(jìn)一步提升做好準(zhǔn)備。在總結(jié)中，要注意注重數(shù)據(jù)和事實的支持，避免主觀臆斷?？偨Y(jié)范文中的亮點和精華，可以為我們寫好一篇總結(jié)提供啟示和借鑒。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇一
乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員，空中乘務(wù)員以及列車乘務(wù)員等。經(jīng)過培訓(xùn)，現(xiàn)結(jié)合自身情況，談?wù)剛€人的心得體會。本文是空姐乘務(wù)的培訓(xùn)心得，歡迎閱讀。
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機(jī)會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應(yīng)該會更有意義!
通過這段時間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認(rèn)同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇二
空中乘務(wù)員作為一個獨特而令人向往的職業(yè)，一直以來都備受人們的關(guān)注。作為一名即將加入這個行業(yè)的新人，我有幸參加了一次空中乘務(wù)培訓(xùn)，這給我留下了深刻的印象。本文將分為五個部分，分別是培訓(xùn)的目的和重要性、培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)、培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@、對未來的展望和感悟。通過這次培訓(xùn)，我對空中乘務(wù)員這個職業(yè)有了更加清晰的認(rèn)識和更深層次的理解。
培訓(xùn)的目的和重要性。
首先是培訓(xùn)的目的和重要性?？罩谐藙?wù)員工作的特殊性要求其具備各種專業(yè)知識和技能，以保障飛行安全和服務(wù)質(zhì)量。培訓(xùn)即是為了讓新人適應(yīng)這種要求，從而勝任工作。在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了基本的航空知識、應(yīng)急處理、服務(wù)禮儀等，這些都是成為一名合格空中乘務(wù)員所必備的素質(zhì)。培訓(xùn)的目的是通過一系列科學(xué)的教學(xué)方法，提高我們的綜合素質(zhì)，使我們能夠勝任各種復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件。
培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。
接下來是培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。由于空中乘務(wù)員工作的特殊性，培訓(xùn)的內(nèi)容和要求非常繁雜和嚴(yán)格。在學(xué)習(xí)航空知識的過程中，我們需要記住大量的機(jī)型和乘務(wù)操作規(guī)程，對于初學(xué)者來說非常困難。此外，應(yīng)急處理和服務(wù)禮儀也需要具備高度的專業(yè)技能，而這些技能的學(xué)習(xí)和掌握都需要長時間的實踐和調(diào)整。在培訓(xùn)中，我們還需要進(jìn)行體能訓(xùn)練和心理壓力測試，以適應(yīng)飛行環(huán)境帶來的身心挑戰(zhàn)。所有這些困難和挑戰(zhàn)都需要我們堅持和努力克服，以達(dá)到培訓(xùn)的要求和目標(biāo)。
培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@。
然而，盡管培訓(xùn)中面臨各種困難和挑戰(zhàn)，但它也給我?guī)砹撕芏嗍斋@。首先，在學(xué)習(xí)航空知識的過程中，我深入了解了航空工業(yè)和航空運輸?shù)陌l(fā)展歷程，了解了飛機(jī)的構(gòu)造和原理，對飛行過程有了更加清晰的認(rèn)識。此外，我還學(xué)習(xí)到了應(yīng)對緊急情況和處理突發(fā)事件的方法，這將對我未來的工作起到重要的指導(dǎo)作用。在實踐操作中，我積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，提高了自己的工作能力和技巧。通過培訓(xùn)，我有信心成為一名合格的空中乘務(wù)員，并為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)。
對未來的展望和感悟。
參加空中乘務(wù)培訓(xùn)后，我對未來的展望變得更加明確。作為一名空中乘務(wù)員，我將堅守職責(zé)，勇于面對各種挑戰(zhàn)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我將努力提高自己的專業(yè)知識和技能，增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，為旅客提供更好的服務(wù)。同時，我也希望通過自己的努力，成為一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，樹立榜樣，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)。
通過這次空中乘務(wù)培訓(xùn)，我對于空中乘務(wù)員這個職業(yè)有了更加深刻的了解和認(rèn)識。培訓(xùn)的目的和重要性、培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)、培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@、對未來的展望和感悟，所有這些都讓我明白了作為一名空中乘務(wù)員所需要具備的素質(zhì)和責(zé)任。我相信，在未來的工作中，我將努力提高自己的能力，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為行業(yè)的一名合格從業(yè)者。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇三
作為一名空姐，公務(wù)培訓(xùn)是職業(yè)生涯中必經(jīng)的一環(huán)。在這個培訓(xùn)過程中，我從各個方面得到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。以下是我對空姐公務(wù)培訓(xùn)的心得體會。
第二段：服務(wù)意識的培養(yǎng)。
在公務(wù)培訓(xùn)中，我們花了很多時間學(xué)習(xí)和培養(yǎng)高質(zhì)量的服務(wù)意識。我們學(xué)習(xí)如何與乘客建立良好的關(guān)系，提供周到的服務(wù)，以及如何處理突發(fā)事件。通過模擬演練和實地操作，我逐漸明白了服務(wù)于他人是一種責(zé)任和榮耀。公務(wù)培訓(xùn)不僅讓我意識到自己的責(zé)任，還培養(yǎng)了我處理復(fù)雜問題的能力。
第三段：團(tuán)隊合作能力的提高。
在空中工作，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。公務(wù)培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了大量的團(tuán)隊合作訓(xùn)練，例如模擬乘客緊急救援、機(jī)艙應(yīng)急處理等。通過這些訓(xùn)練，我學(xué)會了與同事緊密協(xié)作，相互支持和信任。我明白了在團(tuán)隊中不僅要關(guān)心自己的工作，也要關(guān)心和幫助他人。團(tuán)隊合作能力的提高使我更加自信地面對各種工作場景。
第四段：溝通技巧的掌握。
作為空姐，良好的溝通能力是必不可少的。公務(wù)培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何與乘客進(jìn)行有效的溝通。這包括傾聽、表達(dá)和解決問題的能力。在訓(xùn)練中，我們進(jìn)行了模擬對話和實際的應(yīng)用操作。這些訓(xùn)練使我學(xué)會了如何在各種場合下與不同的人建立有效的溝通，更好地理解他們的需求和關(guān)注點。通過公務(wù)培訓(xùn)，我掌握了許多有效的溝通技巧，這在我之后的工作中受益匪淺。
第五段：自我成長的機(jī)會。
空姐公務(wù)培訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我在工作中所需的各種技能，也給了我成長的機(jī)會。在培訓(xùn)中，我們經(jīng)歷了緊張和考驗。這些困難激發(fā)了我面對挑戰(zhàn)、解決問題的能力。通過反思和總結(jié)，我不斷提升自己并找到自己的不足之處?？战愎珓?wù)培訓(xùn)給了我一個全新的視角，讓我更好地了解自己并實現(xiàn)個人成長。
總結(jié)：
通過空姐公務(wù)培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，更掌握了與人溝通、團(tuán)隊合作的能力。這些培訓(xùn)讓我明白了服務(wù)他人是一種責(zé)任和榮耀，也給了我成長和發(fā)展的機(jī)會?？战愎珓?wù)培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中寶貴的一環(huán)，我將會把這些知識和經(jīng)驗應(yīng)用到未來的工作中，并不斷提升自己。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇四
20xx年8月號，我興奮的懷著對空姐這份職業(yè)的向往與尊重來到沈陽空服培訓(xùn)基地，見到我美麗的，活潑的同事姐妹們，心情澎湃，期待著馬上培訓(xùn)，和姐妹們共同飛上藍(lán)天第二天，我們就進(jìn)入豐富有趣的培訓(xùn)課程，雖然辛苦，但我樂在其中，受益匪淺。我們一共學(xué)習(xí)了以下幾項科目，客艙服務(wù)禮儀，危險品識別，航空醫(yī)學(xué)，飛機(jī)應(yīng)急情況處置，客艙服務(wù)，還有半日的拓展訓(xùn)練和化妝課。
“愛美之心，人人有之”，作為一名女孩子，和未來的空姐對美麗的熱愛和要求相對常人更是有過之而無不及，空姐這份工作有多亮麗就有多辛苦，但能夠在世界面前展示南航的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展示中國女孩子的優(yōu)雅和美麗，是我們一生的驕傲。當(dāng)然，漂亮女孩出現(xiàn)在特殊崗位，精力和體力都面臨著重大的考驗。精致的妝容不僅可以突出我們的美麗，更為重要的是體現(xiàn)我們的專業(yè)?；瘖y對于一個職業(yè)女性而言至關(guān)重要，這不僅關(guān)系到一個人的儀容儀表、精神面貌，甚至可能影響到你所代表的公司形象。
老師授課內(nèi)容從化妝的技巧開始，傳授我們各種美麗秘方，分析化妝品的成分，演示傳授無痕裸妝化法，教授無痕妝重點，還現(xiàn)場請大家做模特，通過分析每個人的不同臉型，傳授光和影的綜合運用，讓我們輕輕松松化個漂亮妝。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，上午上完老師的課，糾正了一些自己的錯誤化妝習(xí)慣，也了解了自己更適合怎樣的妝容，明白如何正確地化妝，才能擁有一個漂亮的妝和一張自信的臉。十分感謝老師給我們上了一堂如此實用的課程，讓我明白“美”確實來之不易！
我國乃禮儀之邦。在我們的工作中，禮儀為重中之重。授課內(nèi)容從禮儀的起源開始，老師以貼切的工作案例和生動的互動形式，很形象地說明了“禮”和“儀”在日常生活和民航服務(wù)工作中的重要性。課程內(nèi)容詳細(xì)廣泛，不僅從基本的儀表、姿態(tài)的規(guī)范著手，而且用了大量的實例使學(xué)員深刻意識到只有從內(nèi)心做起，以尊重旅客為前提，才能使服務(wù)更有效率和效果。
于此同時老師通過良好的示范、深入淺出的講解，啟發(fā)大家主動參與、認(rèn)真思考，使每位員工不僅從中領(lǐng)略到了禮儀文化從古至今延續(xù)的必要性，而且在輕松活躍的氛圍里，通過現(xiàn)場互動，員工深刻地感受到良好、規(guī)范的禮儀不僅用于工作，對學(xué)習(xí)和生活都會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義和影響。
我們應(yīng)該知道，旅客之所以選擇乘坐飛機(jī)主要是因其快捷和舒適。“快捷”反映的是飛機(jī)的硬件水平，而“舒適”則對我們的客艙服務(wù)提出了相當(dāng)高的要求，若想成為一名好的服務(wù)者，光有美麗的外表是不夠的，必須從心做起，用心用情的服務(wù)。
“親愛的旅客朋友們，由于航路交通管制，我們正在等待塔臺給予滑行起飛的命令”；“報告乘務(wù)長，在13排a座發(fā)現(xiàn)有疑似爆炸物，我們正在組織處理”；按壓，1、2、3、4、5、6、7、8、9、102030，進(jìn)行人工呼吸。為了做好以后的服務(wù)工作我們必須掌握很多專業(yè)技能知識。例如，737、757機(jī)型理論知識——可以更好地為旅客進(jìn)行專業(yè)解說；醫(yī)學(xué)知識——可以緩解旅客因病痛所帶來的痛苦﹑客艙服務(wù)技能——可以為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各方面的全封閉式的學(xué)習(xí)和考核，而乘務(wù)工作，文化素養(yǎng)高、專業(yè)技能高，只能算是乘務(wù)員素質(zhì)的一方面，更多的是需要靈活處理在飛機(jī)上發(fā)生的任何事情以及經(jīng)驗的積累。
短短的二十幾天培訓(xùn)我收獲真的太多太多，無法用更多的文字來表達(dá)出來，我會把我學(xué)到的技能知識和心得完完全全用到我的工作生活中，把南航給予我這份來之不易的工作做好，做一名最優(yōu)秀的空姐。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇五
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇六
我是2019年新，我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇七
在南航秋季乘務(wù)、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準(zhǔn)空姐，最近一段日子從初試到復(fù)試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務(wù)員專業(yè)培訓(xùn)、考核和嚴(yán)格管理。（每天，準(zhǔn)空姐都腳踩5厘米高的黑色高跟鞋雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等）。
在南航秋季乘務(wù)、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準(zhǔn)空姐，最近一段日子從初試到復(fù)試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務(wù)員專業(yè)培訓(xùn)、考核和嚴(yán)格管理。
在這36名南航準(zhǔn)空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓(xùn)后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認(rèn)識。
在新疆，北京時間7：00，當(dāng)大多數(shù)人還在甜美的夢境中時，這36名南航準(zhǔn)空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預(yù)習(xí)培訓(xùn)教員當(dāng)天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準(zhǔn)空姐輪流站在培訓(xùn)樓門口進(jìn)行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓(xùn)的學(xué)員，只要是走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)的任何人員，南航準(zhǔn)空姐都要進(jìn)行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓(xùn)課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓(xùn)課程；18：30―22：30是晚自習(xí)的時間，后期培訓(xùn)部還給她們安排了游泳課程。這36名南航準(zhǔn)空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有。一次又一次地錘煉，使準(zhǔn)空姐們清醒，并深刻明白：培訓(xùn)、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。
在南航秋季乘務(wù)、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準(zhǔn)空姐，最近一段日子從初試到復(fù)試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務(wù)員專業(yè)培訓(xùn)、考核和嚴(yán)格管理。在這36名南航準(zhǔn)空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓(xùn)后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認(rèn)識。
在新疆，北京時間7：00，當(dāng)大多數(shù)人還在甜美的.夢境中時，這36名南航準(zhǔn)空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預(yù)習(xí)培訓(xùn)教員當(dāng)天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準(zhǔn)空姐輪流站在培訓(xùn)樓門口進(jìn)行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓(xùn)的學(xué)員，只要是走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)的任何人員，南航準(zhǔn)空姐都要進(jìn)行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓(xùn)課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓(xùn)課程；18：30―22：30是晚自習(xí)的時間，后期培訓(xùn)部還給她們安排了游泳課程。這36名南航準(zhǔn)空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有。一次又一次地錘煉，使準(zhǔn)空姐們清醒，并深刻明白：培訓(xùn)、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。
在這36名南航準(zhǔn)空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓(xùn)后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認(rèn)識。（準(zhǔn)空姐進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)課程）。
在新疆，北京時間7：00，當(dāng)大多數(shù)人還在甜美的夢境中時，這36名南航準(zhǔn)空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預(yù)習(xí)培訓(xùn)教員當(dāng)天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準(zhǔn)空姐輪流站在培訓(xùn)樓門口進(jìn)行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓(xùn)的學(xué)員，只要是走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)的任何人員，南航準(zhǔn)空姐都要進(jìn)行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓(xùn)課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓(xùn)課程；18：30―22：30是晚自習(xí)的時間，后期培訓(xùn)部還給她們安排了游泳課程。（每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有）。
這36名南航準(zhǔn)空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有。一次又一次地錘煉，使準(zhǔn)空姐們清醒，并深刻明白：培訓(xùn)、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。（美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力）。
中國大學(xué)網(wǎng)(責(zé)任編輯：卜范龍)
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇八
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機(jī)會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應(yīng)該會更有意義!
通過這段時間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻__航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認(rèn)同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇九
乘務(wù)員是目前社會上比較受歡迎的職業(yè)之一，在不斷的進(jìn)步中，乘務(wù)員需要不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。乘務(wù)員培訓(xùn)是提高乘務(wù)員知識技能的重要手段，下面將從培訓(xùn)目的、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、典型案例和自身體會幾個方面來闡述自己對乘務(wù)員培訓(xùn)的認(rèn)識。
第一段：培訓(xùn)目的。
乘務(wù)員培訓(xùn)是為了提高乘務(wù)員的知識技能，增強(qiáng)服務(wù)能力，提高團(tuán)隊協(xié)作能力；同時，也是為了讓更多人了解乘務(wù)員這個職業(yè)，全面展示乘務(wù)員的形象和風(fēng)采，為乘客提供更好、更滿意的服務(wù)。從這方面來說，乘務(wù)員培訓(xùn)的目的就是更好地滿足乘客的服務(wù)需求，同時提升乘務(wù)員個人的職業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)行能力。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
乘務(wù)員培訓(xùn)的內(nèi)容多樣，主要包括航空、鐵路、公路、水運等運輸事業(yè)的知識和技能。其中需要乘務(wù)員必備的知識包括安全知識、服務(wù)知識、語言交際技能等；而技能方面包括應(yīng)急處置能力、手續(xù)操作能力和客戶應(yīng)對能力等。這些內(nèi)容的呈現(xiàn)方式以圖文并茂、互動性強(qiáng)、能夠給乘務(wù)員帶來實際操作經(jīng)驗的多種方式呈現(xiàn)。
第三段：培訓(xùn)方法。
乘務(wù)員培訓(xùn)需要采用多種方法，如現(xiàn)場授課、網(wǎng)上視頻小節(jié)、定期模擬演習(xí)、考試測試等?，F(xiàn)場授課形式適合需要針對專業(yè)展開講解的授課內(nèi)容；網(wǎng)絡(luò)視頻小節(jié)則很好地利用了現(xiàn)代科技手段，在網(wǎng)絡(luò)課堂中進(jìn)行教育；定期模擬演習(xí)和考試測試則是讓乘務(wù)員通過實際模擬來增強(qiáng)處理應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力、提高工作行業(yè)規(guī)范化水平。
第四段：典型案例。
許多乘務(wù)員在自己的職業(yè)生涯中，都會遇到一些典型的事故和困難，需要乘務(wù)員在面對這些事件的時候，要做到不慌不忙、冷靜處理、有效應(yīng)對。而這些事故處理的經(jīng)驗、案例也可以成為乘務(wù)員培訓(xùn)中的典型案例呈現(xiàn)。通過分享、交流這些案例，乘務(wù)員可以吸取別人處理問題的經(jīng)驗，豐富自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力，這就是乘務(wù)員培訓(xùn)中具有重要的價值和作用。
第五段：自身體會。
在參與乘務(wù)員培訓(xùn)的過程中，我深深地感受到了乘務(wù)員培訓(xùn)的重要性和必要性。培訓(xùn)內(nèi)容是實用、針對性非常強(qiáng)的，能夠讓乘務(wù)員更清楚地了解到自己工作中需要掌握的知識和技能。同時，通過培訓(xùn)，我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，可以及時修正、改進(jìn)，提高了自身職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量?，F(xiàn)在，我對乘務(wù)員的職業(yè)形象和專業(yè)精神有了更深的認(rèn)識和理解，也更加自信、自豪，更加熱愛這個職業(yè)。
總之，乘務(wù)員培訓(xùn)是乘務(wù)行業(yè)中非常重要的工作之一，一個有素質(zhì)、有技能的乘務(wù)員是基于長時間高水平的技能培訓(xùn)和練習(xí)所鍛煉的。在乘務(wù)員培訓(xùn)中，我們不能只是機(jī)械地掌握知識和技能，在這里需要我們更深入地思考、學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗和實踐，以更好地服務(wù)于顧客，發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十
隨著高鐵的普及與發(fā)展，高鐵乘務(wù)成為了備受關(guān)注的職業(yè)。為了培養(yǎng)專業(yè)的高鐵乘務(wù)員，許多學(xué)校紛紛開設(shè)了高鐵乘務(wù)專業(yè)，并且安排了乘務(wù)員學(xué)生參與高鐵乘務(wù)培訓(xùn)。我作為一名高鐵乘務(wù)學(xué)生，今年有幸參與了高鐵乘務(wù)培訓(xùn)，得到了豐富的經(jīng)驗和知識。在此，我想與大家分享我對于高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)的心得體會。
首先，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富，包括乘務(wù)員基本知識、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處置等方面的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)乘務(wù)員基本知識的過程中，我們學(xué)習(xí)了高鐵列車的構(gòu)造和功能，以及列車上各個部位的操作和維護(hù)方法。通過實際操作，我們掌握了高鐵列車的運行原理和關(guān)鍵設(shè)備的使用方法，提高了我們的技能水平。此外，我們還學(xué)習(xí)了高鐵乘務(wù)員的服務(wù)禮儀，包括接待旅客、詢問旅客需求、解答旅客疑惑等方面的培訓(xùn)。這些知識和技能的學(xué)習(xí)，使我們能夠更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
其次，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)注重實踐操作，尤其是應(yīng)急處置的訓(xùn)練。在高鐵列車上，安全事故和突發(fā)事件是不可避免的，高鐵乘務(wù)員需要能夠迅速地做出正確的應(yīng)對措施，保證旅客的安全。在培訓(xùn)中，我們模擬了各種緊急情況，進(jìn)行了應(yīng)急處置的演練。通過多次的演練，我們的應(yīng)變能力得到了極大的提高。在實際工作中，我們能夠冷靜地面對各種突發(fā)情況，并且能夠迅速地做出正確的決策和行動。
同時，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)還注重培養(yǎng)專業(yè)精神和團(tuán)隊合作意識。作為高鐵乘務(wù)員，我們不僅需要具備專業(yè)知識和技能，還需要有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神。在培訓(xùn)中，我們接受了很多關(guān)于責(zé)任和職業(yè)道德的教育，了解了高鐵乘務(wù)員的職責(zé)和使命。通過團(tuán)隊合作的訓(xùn)練，我們更加明白了在工作中能夠互相支持和協(xié)作的重要性。
最后，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)對于個人的成長和發(fā)展具有積極的影響。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊協(xié)作能力、應(yīng)變能力和溝通能力。通過與其他同學(xué)的交流和合作，我們充分發(fā)展了我們的個人潛能，無論是在工作上還是在生活中，我們都能夠更好地與人溝通、與人協(xié)作。此外，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)還為我們未來的就業(yè)提供了很好的準(zhǔn)備，增加了我們的競爭力。
總的來說，高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)是一次非常寶貴的經(jīng)歷，對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。通過乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)，我們不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和責(zé)任感。在未來的工作中，我們將會以更加專業(yè)的素養(yǎng)和服務(wù)意識，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們也將會把乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)的經(jīng)驗和心得分享給其他同學(xué)，幫助他們更好地理解和學(xué)習(xí)這門專業(yè)，在未來的高鐵乘務(wù)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十一
南方航空是中國最大的民航公司之一，其空姐培訓(xùn)一直以來都備受矚目。隨著中國航空業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的人選擇做一名空姐。南方航空的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為每一位學(xué)員提供最專業(yè)的實踐指導(dǎo)和理論知識，以確保每一位達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn)的人才能夠在航空業(yè)中有所作為。
南方航空空姐培訓(xùn)課程包括空中安全管理和應(yīng)急指導(dǎo)、客艙服務(wù)技能和文化知識、飛行規(guī)章和操作程序、飛行航線和空域?qū)Ш降葍?nèi)容。在課程的每個環(huán)節(jié)，學(xué)員都會得到相關(guān)實踐指導(dǎo)和理論知識，以便她們能夠順利地完成考試并進(jìn)入空姐崗位。
南方航空空姐培訓(xùn)的優(yōu)點是明顯的。首先，南方航空有著超過30年的航空業(yè)經(jīng)驗和嚴(yán)格的管理方式，為學(xué)員的航空事業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。其次，南方航空的教師和教育師傅都具備資格證書，擁有豐富的實踐經(jīng)驗和良好的教學(xué)質(zhì)量。第三，南方航空空姐培訓(xùn)設(shè)備齊全，每個學(xué)員都能接受最好的培訓(xùn)和指導(dǎo)。
作為南方航空空姐培訓(xùn)的一名學(xué)員，是很值得自豪的。這個培訓(xùn)課程讓我了解到了航空事業(yè)的魅力并得到了很多專業(yè)知識和實踐技能，使我感到很滿意。南方航空空姐培訓(xùn)為我提供了很多機(jī)會，讓我深入了解航空事業(yè)的各個方面。
第五段：結(jié)論及建議。
南方航空空姐培訓(xùn)是一個非常好的選擇，如果您希望加入中國的航空事業(yè)，南方航空可以為您提供最好的指導(dǎo)和教育。這個課程對于想成為一名空姐的學(xué)員來說非常適合，因為它提供了充分的技術(shù)和實踐知識，讓學(xué)員可以順利地完成航空業(yè)的任務(wù)。我的建議是，如果您真的熱愛航空事業(yè)，那么參加南方航空空姐培訓(xùn)絕對是一個非常振奮人心的經(jīng)歷，不要錯過這個機(jī)會！
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十二
乘務(wù)員作為飛機(jī)上的服務(wù)人員，需要承擔(dān)重要的職責(zé)和使命。他們是機(jī)艙內(nèi)的服務(wù)窗口，既要為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，同時也要確保飛行的安全和順利。因此，一次完備的乘務(wù)員培訓(xùn)是非常必要的，培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了從基本技能到細(xì)節(jié)操作的方方面面。同時，培訓(xùn)也需要讓乘務(wù)員了解行業(yè)最新的動態(tài)和國際發(fā)展趨勢，加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)專業(yè)性。
第二段：基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員培訓(xùn)的第一步便是基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。這些基本技能包括緊急事態(tài)處理、軍事訓(xùn)練、心理輔導(dǎo)等。緊急事態(tài)處理包括火災(zāi)、氧氣面罩和座椅安全等操作。軍事訓(xùn)練包括聽從命令和戰(zhàn)時緊急撤離的演練。心理輔導(dǎo)則涵蓋了面對恐慌和驚慌的自我管理技能?；A(chǔ)技能培訓(xùn)的重點是讓乘務(wù)員能夠處理不同的緊急事件，解決機(jī)上的安全隱患。
第三段：服務(wù)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員的服務(wù)水平也對乘客的滿意度和對立體服務(wù)的整體印象產(chǎn)生影響。因此，服務(wù)技能的培訓(xùn)也是乘務(wù)員培訓(xùn)的重要部分。服務(wù)技能的培訓(xùn)包括不同文化背景的客人服務(wù)、飛行餐食服務(wù)、飛機(jī)內(nèi)部和移動設(shè)備的維護(hù)及清潔等。服務(wù)技能的培訓(xùn)不僅關(guān)注實際操作過程，更重要的是關(guān)注如何把客人服務(wù)作為職業(yè)態(tài)度的延伸和表達(dá)。
第四段：國際行業(yè)動向和政策法規(guī)的培訓(xùn)。
隨著全球化的深入，旅游業(yè)和跨國企業(yè)的聯(lián)系也越來越緊密。因此，了解國際行業(yè)動向和政策法規(guī)的培訓(xùn)非常有必要。這部分培訓(xùn)內(nèi)容包括涵蓋經(jīng)濟(jì)和社會因素、運作能力、環(huán)境和安全監(jiān)管、國際民用航空組織標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等。這些知識點可以啟發(fā)乘務(wù)員對全球市場需求變化所形成的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及如何應(yīng)對相關(guān)的運營風(fēng)險。
第五段：培訓(xùn)的結(jié)論。
通過這次培訓(xùn)，我的感悟是，乘務(wù)員必須胸懷掌握實用技能和專業(yè)性素質(zhì)，始終把客戶的利益放在首位。我們需要具備響應(yīng)飛行中的緊急情況和處理突發(fā)事件的基本能力。同時，我們也要向著服務(wù)品質(zhì)和國際化發(fā)展的目標(biāo)不斷進(jìn)階。這次培訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識，而且展現(xiàn)出了乘務(wù)員的責(zé)任感和服務(wù)意識，體現(xiàn)了人與人之間的溫暖和人性的光輝。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十三
第一段：引言(100字)。
空中乘務(wù)培訓(xùn)是我人生中一段難忘的經(jīng)歷。通過這段時間的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我不僅了解了航空公司乘務(wù)員的工作職責(zé)，還培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。下面我將就此進(jìn)行一番總結(jié)，分享我的心得體會。
乘務(wù)員培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了多個方面，包括安全知識、客戶服務(wù)、緊急情況處理等。這些知識的學(xué)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到在機(jī)上工作的重要性和責(zé)任感。在安全知識方面，我們學(xué)習(xí)了如何處理緊急狀況，如火警、非法入侵等。在客戶服務(wù)方面，我們學(xué)習(xí)了禮儀規(guī)范、溝通技巧以及個人形象的塑造。這些培訓(xùn)內(nèi)容不僅提高了我的專業(yè)素養(yǎng)，還讓我在乘務(wù)員這個職業(yè)中找到了自己的價值所在。
第三段：培訓(xùn)中的困難及應(yīng)對方法(300字)。
乘務(wù)員培訓(xùn)并不是一帆風(fēng)順的過程，我們在其中也遇到了一些困難。在學(xué)習(xí)飛行機(jī)上的溝通技巧和應(yīng)對突發(fā)情況時，我發(fā)現(xiàn)自己缺乏自信和冷靜處理問題的能力。為了克服這些困難，我主動請教老師和同學(xué)，并進(jìn)行反復(fù)練習(xí)和實踐。通過自己的努力，我逐漸提高了自己的應(yīng)對能力，并在模擬實訓(xùn)中取得了良好的成績。
第四段：實踐經(jīng)驗與成長(300字)。
乘務(wù)員培訓(xùn)的實踐環(huán)節(jié)是我個人成長的關(guān)鍵部分。在實踐中，我緊跟著經(jīng)驗豐富的老師和導(dǎo)師，在真實情境中應(yīng)對各種突發(fā)情況。通過與乘客的互動和應(yīng)對緊急狀況，我不僅提高了自己的服務(wù)能力，還培養(yǎng)了冷靜和應(yīng)對壓力的技巧。我深深體會到，只有在實踐中才能真正理解、熟悉和掌握所學(xué)的知識和技能。
第五段：對未來的展望及總結(jié)(200字)。
通過空中乘務(wù)培訓(xùn)，我不僅獲得了乘務(wù)員所需的專業(yè)技能和知識，還培養(yǎng)了良好的服務(wù)意識和團(tuán)隊合作精神。我對未來的展望是能夠成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，為航空公司提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，通過自己的不斷努力和成長，我能夠在這個職業(yè)中有所建樹，并為乘客帶來更好的航空體驗。
在空中乘務(wù)培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也收獲了自信和成長。在未來的工作中，我會始終保持對乘客的關(guān)注和服務(wù)意識，以確保他們的安全和舒適?？罩谐藙?wù)培訓(xùn)是我人生中的一段寶貴經(jīng)歷，我將永遠(yuǎn)銘記在心，并將其應(yīng)用于我的職業(yè)生涯中。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十四
第一天，當(dāng)我走進(jìn)培訓(xùn)中心的大門，我感到心中充滿了緊張和期待?？战氵@個職業(yè)一直以來都是我心中的夢想，而如今，我終于有機(jī)會參加培訓(xùn)，邁向我向往已久的航空之旅。在這個喧鬧的培訓(xùn)中心里，我遇到了很多同樣懷揣夢想的同學(xué)們，我們一起度過了第一天，共同收獲了許多心得體會。
首先，我意識到空姐這個職業(yè)并不簡單。在培訓(xùn)的第一節(jié)課上，導(dǎo)師告訴我們，空姐不僅僅是一名會微笑的服務(wù)員，還需要具備應(yīng)對緊急情況的能力。在航班中，我們可能會面對天氣惡劣、旅客緊急情況等各種各樣的突發(fā)事件，而作為空姐，我們必須清晰、冷靜和果斷地處置問題，保證飛行的安全。這需要我們具備堅強(qiáng)的意志力和高度的責(zé)任心。
其次，我了解到在培訓(xùn)的過程中，團(tuán)隊合作是非常重要的。空姐的工作中充滿了協(xié)作和配合，而這需要我們與同事之間建立信任和默契。培訓(xùn)中心給我們安排了很多團(tuán)隊活動，例如模擬乘務(wù)，我們需要組成一個小組進(jìn)行任務(wù)完成。通過這些活動，我明白了團(tuán)隊中每個人的角色都是重要的，只有相互合作，共同努力，才能更好地完成工作任務(wù)。
第三，培訓(xùn)中心不僅重視我們的知識技能，還注重我們的形象修養(yǎng)。在第一天的培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于風(fēng)度儀態(tài)和妝容的知識。導(dǎo)師告訴我們，作為空姐，儀容儀表是與旅客溝通的第一印象，是給旅客們帶來安全感和信任感的重要途徑。因此，我們必須時刻保持良好的儀容儀表，并學(xué)會護(hù)膚化妝技巧。我意識到，對于女性空姐來說，形象的重要性不可忽視，要時刻保持專業(yè)和整潔。
第四，培訓(xùn)中心還安排了緊急情況模擬訓(xùn)練。在這個環(huán)節(jié)中，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對火警、乘客疏散等不同類型的緊急情況。這是一項極其重要的訓(xùn)練，因為在真實的飛行環(huán)境中，我們需要能夠冷靜應(yīng)對各種緊急情況，確保乘客和機(jī)組人員的安全。而這項訓(xùn)練也考驗了我們的臨機(jī)應(yīng)變能力和快速決策能力。
最后，我想說的是，空姐培訓(xùn)第一天讓我對這個職業(yè)有了更深入的了解，同時也讓我明白了身為一名合格的空姐需要具備的品質(zhì)和能力。除了熟練的知識技能和良好的儀容儀表，我們還需要有團(tuán)隊合作的精神、高度的責(zé)任心和應(yīng)對緊急情況的能力。我相信，在接下來的培訓(xùn)中，我將會遇到更多的挑戰(zhàn)和困難，但我會努力學(xué)習(xí)和克服，最終成為一名優(yōu)秀的空姐，為航空事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇一
乘務(wù)員是在公共交通工具上為乘客提供服務(wù)的工作人員。如公交乘務(wù)員，空中乘務(wù)員以及列車乘務(wù)員等。經(jīng)過培訓(xùn)，現(xiàn)結(jié)合自身情況，談?wù)剛€人的心得體會。本文是空姐乘務(wù)的培訓(xùn)心得，歡迎閱讀。
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機(jī)會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應(yīng)該會更有意義!
通過這段時間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認(rèn)同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇二
空中乘務(wù)員作為一個獨特而令人向往的職業(yè)，一直以來都備受人們的關(guān)注。作為一名即將加入這個行業(yè)的新人，我有幸參加了一次空中乘務(wù)培訓(xùn)，這給我留下了深刻的印象。本文將分為五個部分，分別是培訓(xùn)的目的和重要性、培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)、培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@、對未來的展望和感悟。通過這次培訓(xùn)，我對空中乘務(wù)員這個職業(yè)有了更加清晰的認(rèn)識和更深層次的理解。
培訓(xùn)的目的和重要性。
首先是培訓(xùn)的目的和重要性?？罩谐藙?wù)員工作的特殊性要求其具備各種專業(yè)知識和技能，以保障飛行安全和服務(wù)質(zhì)量。培訓(xùn)即是為了讓新人適應(yīng)這種要求，從而勝任工作。在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了基本的航空知識、應(yīng)急處理、服務(wù)禮儀等，這些都是成為一名合格空中乘務(wù)員所必備的素質(zhì)。培訓(xùn)的目的是通過一系列科學(xué)的教學(xué)方法，提高我們的綜合素質(zhì)，使我們能夠勝任各種復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件。
培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。
接下來是培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)。由于空中乘務(wù)員工作的特殊性，培訓(xùn)的內(nèi)容和要求非常繁雜和嚴(yán)格。在學(xué)習(xí)航空知識的過程中，我們需要記住大量的機(jī)型和乘務(wù)操作規(guī)程，對于初學(xué)者來說非常困難。此外，應(yīng)急處理和服務(wù)禮儀也需要具備高度的專業(yè)技能，而這些技能的學(xué)習(xí)和掌握都需要長時間的實踐和調(diào)整。在培訓(xùn)中，我們還需要進(jìn)行體能訓(xùn)練和心理壓力測試，以適應(yīng)飛行環(huán)境帶來的身心挑戰(zhàn)。所有這些困難和挑戰(zhàn)都需要我們堅持和努力克服，以達(dá)到培訓(xùn)的要求和目標(biāo)。
培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@。
然而，盡管培訓(xùn)中面臨各種困難和挑戰(zhàn)，但它也給我?guī)砹撕芏嗍斋@。首先，在學(xué)習(xí)航空知識的過程中，我深入了解了航空工業(yè)和航空運輸?shù)陌l(fā)展歷程，了解了飛機(jī)的構(gòu)造和原理，對飛行過程有了更加清晰的認(rèn)識。此外，我還學(xué)習(xí)到了應(yīng)對緊急情況和處理突發(fā)事件的方法，這將對我未來的工作起到重要的指導(dǎo)作用。在實踐操作中，我積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗，提高了自己的工作能力和技巧。通過培訓(xùn)，我有信心成為一名合格的空中乘務(wù)員，并為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)。
對未來的展望和感悟。
參加空中乘務(wù)培訓(xùn)后，我對未來的展望變得更加明確。作為一名空中乘務(wù)員，我將堅守職責(zé)，勇于面對各種挑戰(zhàn)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我將努力提高自己的專業(yè)知識和技能，增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，為旅客提供更好的服務(wù)。同時，我也希望通過自己的努力，成為一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，樹立榜樣，為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總結(jié)。
通過這次空中乘務(wù)培訓(xùn)，我對于空中乘務(wù)員這個職業(yè)有了更加深刻的了解和認(rèn)識。培訓(xùn)的目的和重要性、培訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)、培訓(xùn)給我?guī)淼氖斋@、對未來的展望和感悟，所有這些都讓我明白了作為一名空中乘務(wù)員所需要具備的素質(zhì)和責(zé)任。我相信，在未來的工作中，我將努力提高自己的能力，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為行業(yè)的一名合格從業(yè)者。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇三
作為一名空姐，公務(wù)培訓(xùn)是職業(yè)生涯中必經(jīng)的一環(huán)。在這個培訓(xùn)過程中，我從各個方面得到了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。以下是我對空姐公務(wù)培訓(xùn)的心得體會。
第二段：服務(wù)意識的培養(yǎng)。
在公務(wù)培訓(xùn)中，我們花了很多時間學(xué)習(xí)和培養(yǎng)高質(zhì)量的服務(wù)意識。我們學(xué)習(xí)如何與乘客建立良好的關(guān)系，提供周到的服務(wù)，以及如何處理突發(fā)事件。通過模擬演練和實地操作，我逐漸明白了服務(wù)于他人是一種責(zé)任和榮耀。公務(wù)培訓(xùn)不僅讓我意識到自己的責(zé)任，還培養(yǎng)了我處理復(fù)雜問題的能力。
第三段：團(tuán)隊合作能力的提高。
在空中工作，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。公務(wù)培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了大量的團(tuán)隊合作訓(xùn)練，例如模擬乘客緊急救援、機(jī)艙應(yīng)急處理等。通過這些訓(xùn)練，我學(xué)會了與同事緊密協(xié)作，相互支持和信任。我明白了在團(tuán)隊中不僅要關(guān)心自己的工作，也要關(guān)心和幫助他人。團(tuán)隊合作能力的提高使我更加自信地面對各種工作場景。
第四段：溝通技巧的掌握。
作為空姐，良好的溝通能力是必不可少的。公務(wù)培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何與乘客進(jìn)行有效的溝通。這包括傾聽、表達(dá)和解決問題的能力。在訓(xùn)練中，我們進(jìn)行了模擬對話和實際的應(yīng)用操作。這些訓(xùn)練使我學(xué)會了如何在各種場合下與不同的人建立有效的溝通，更好地理解他們的需求和關(guān)注點。通過公務(wù)培訓(xùn)，我掌握了許多有效的溝通技巧，這在我之后的工作中受益匪淺。
第五段：自我成長的機(jī)會。
空姐公務(wù)培訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我在工作中所需的各種技能，也給了我成長的機(jī)會。在培訓(xùn)中，我們經(jīng)歷了緊張和考驗。這些困難激發(fā)了我面對挑戰(zhàn)、解決問題的能力。通過反思和總結(jié)，我不斷提升自己并找到自己的不足之處?？战愎珓?wù)培訓(xùn)給了我一個全新的視角，讓我更好地了解自己并實現(xiàn)個人成長。
總結(jié)：
通過空姐公務(wù)培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，更掌握了與人溝通、團(tuán)隊合作的能力。這些培訓(xùn)讓我明白了服務(wù)他人是一種責(zé)任和榮耀，也給了我成長和發(fā)展的機(jī)會?？战愎珓?wù)培訓(xùn)是我職業(yè)生涯中寶貴的一環(huán)，我將會把這些知識和經(jīng)驗應(yīng)用到未來的工作中，并不斷提升自己。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇四
20xx年8月號，我興奮的懷著對空姐這份職業(yè)的向往與尊重來到沈陽空服培訓(xùn)基地，見到我美麗的，活潑的同事姐妹們，心情澎湃，期待著馬上培訓(xùn)，和姐妹們共同飛上藍(lán)天第二天，我們就進(jìn)入豐富有趣的培訓(xùn)課程，雖然辛苦，但我樂在其中，受益匪淺。我們一共學(xué)習(xí)了以下幾項科目，客艙服務(wù)禮儀，危險品識別，航空醫(yī)學(xué)，飛機(jī)應(yīng)急情況處置，客艙服務(wù)，還有半日的拓展訓(xùn)練和化妝課。
“愛美之心，人人有之”，作為一名女孩子，和未來的空姐對美麗的熱愛和要求相對常人更是有過之而無不及，空姐這份工作有多亮麗就有多辛苦，但能夠在世界面前展示南航的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展示中國女孩子的優(yōu)雅和美麗，是我們一生的驕傲。當(dāng)然，漂亮女孩出現(xiàn)在特殊崗位，精力和體力都面臨著重大的考驗。精致的妝容不僅可以突出我們的美麗，更為重要的是體現(xiàn)我們的專業(yè)?；瘖y對于一個職業(yè)女性而言至關(guān)重要，這不僅關(guān)系到一個人的儀容儀表、精神面貌，甚至可能影響到你所代表的公司形象。
老師授課內(nèi)容從化妝的技巧開始，傳授我們各種美麗秘方，分析化妝品的成分，演示傳授無痕裸妝化法，教授無痕妝重點，還現(xiàn)場請大家做模特，通過分析每個人的不同臉型，傳授光和影的綜合運用，讓我們輕輕松松化個漂亮妝。
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，上午上完老師的課，糾正了一些自己的錯誤化妝習(xí)慣，也了解了自己更適合怎樣的妝容，明白如何正確地化妝，才能擁有一個漂亮的妝和一張自信的臉。十分感謝老師給我們上了一堂如此實用的課程，讓我明白“美”確實來之不易！
我國乃禮儀之邦。在我們的工作中，禮儀為重中之重。授課內(nèi)容從禮儀的起源開始，老師以貼切的工作案例和生動的互動形式，很形象地說明了“禮”和“儀”在日常生活和民航服務(wù)工作中的重要性。課程內(nèi)容詳細(xì)廣泛，不僅從基本的儀表、姿態(tài)的規(guī)范著手，而且用了大量的實例使學(xué)員深刻意識到只有從內(nèi)心做起，以尊重旅客為前提，才能使服務(wù)更有效率和效果。
于此同時老師通過良好的示范、深入淺出的講解，啟發(fā)大家主動參與、認(rèn)真思考，使每位員工不僅從中領(lǐng)略到了禮儀文化從古至今延續(xù)的必要性，而且在輕松活躍的氛圍里，通過現(xiàn)場互動，員工深刻地感受到良好、規(guī)范的禮儀不僅用于工作，對學(xué)習(xí)和生活都會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義和影響。
我們應(yīng)該知道，旅客之所以選擇乘坐飛機(jī)主要是因其快捷和舒適。“快捷”反映的是飛機(jī)的硬件水平，而“舒適”則對我們的客艙服務(wù)提出了相當(dāng)高的要求，若想成為一名好的服務(wù)者，光有美麗的外表是不夠的，必須從心做起，用心用情的服務(wù)。
“親愛的旅客朋友們，由于航路交通管制，我們正在等待塔臺給予滑行起飛的命令”；“報告乘務(wù)長，在13排a座發(fā)現(xiàn)有疑似爆炸物，我們正在組織處理”；按壓，1、2、3、4、5、6、7、8、9、102030，進(jìn)行人工呼吸。為了做好以后的服務(wù)工作我們必須掌握很多專業(yè)技能知識。例如，737、757機(jī)型理論知識——可以更好地為旅客進(jìn)行專業(yè)解說；醫(yī)學(xué)知識——可以緩解旅客因病痛所帶來的痛苦﹑客艙服務(wù)技能——可以為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各方面的全封閉式的學(xué)習(xí)和考核，而乘務(wù)工作，文化素養(yǎng)高、專業(yè)技能高，只能算是乘務(wù)員素質(zhì)的一方面，更多的是需要靈活處理在飛機(jī)上發(fā)生的任何事情以及經(jīng)驗的積累。
短短的二十幾天培訓(xùn)我收獲真的太多太多，無法用更多的文字來表達(dá)出來，我會把我學(xué)到的技能知識和心得完完全全用到我的工作生活中，把南航給予我這份來之不易的工作做好，做一名最優(yōu)秀的空姐。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇五
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇六
我是2019年新，我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。。。。。。。。。。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇七
在南航秋季乘務(wù)、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準(zhǔn)空姐，最近一段日子從初試到復(fù)試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務(wù)員專業(yè)培訓(xùn)、考核和嚴(yán)格管理。（每天，準(zhǔn)空姐都腳踩5厘米高的黑色高跟鞋雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等）。
在南航秋季乘務(wù)、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準(zhǔn)空姐，最近一段日子從初試到復(fù)試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務(wù)員專業(yè)培訓(xùn)、考核和嚴(yán)格管理。
在這36名南航準(zhǔn)空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓(xùn)后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認(rèn)識。
在新疆，北京時間7：00，當(dāng)大多數(shù)人還在甜美的夢境中時，這36名南航準(zhǔn)空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預(yù)習(xí)培訓(xùn)教員當(dāng)天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準(zhǔn)空姐輪流站在培訓(xùn)樓門口進(jìn)行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓(xùn)的學(xué)員，只要是走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)的任何人員，南航準(zhǔn)空姐都要進(jìn)行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓(xùn)課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓(xùn)課程；18：30―22：30是晚自習(xí)的時間，后期培訓(xùn)部還給她們安排了游泳課程。這36名南航準(zhǔn)空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有。一次又一次地錘煉，使準(zhǔn)空姐們清醒，并深刻明白：培訓(xùn)、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。
在南航秋季乘務(wù)、安全員全國招聘活動新疆選區(qū)中脫穎而出的36名南航準(zhǔn)空姐，最近一段日子從初試到復(fù)試，一路披荊斬棘，終于站在成就夢想的最后一級階梯上為期一個月的初始乘務(wù)員專業(yè)培訓(xùn)、考核和嚴(yán)格管理。在這36名南航準(zhǔn)空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓(xùn)后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認(rèn)識。
在新疆，北京時間7：00，當(dāng)大多數(shù)人還在甜美的.夢境中時，這36名南航準(zhǔn)空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預(yù)習(xí)培訓(xùn)教員當(dāng)天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準(zhǔn)空姐輪流站在培訓(xùn)樓門口進(jìn)行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓(xùn)的學(xué)員，只要是走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)的任何人員，南航準(zhǔn)空姐都要進(jìn)行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓(xùn)課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓(xùn)課程；18：30―22：30是晚自習(xí)的時間，后期培訓(xùn)部還給她們安排了游泳課程。這36名南航準(zhǔn)空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有。一次又一次地錘煉，使準(zhǔn)空姐們清醒，并深刻明白：培訓(xùn)、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。
在這36名南航準(zhǔn)空姐的眼中，“空姐”這個字眼往往只意味著青春、美麗、穩(wěn)定的收入和穿著精美的制服南來北往的自由……然而當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實時，其中的落差只有她們真正參加培訓(xùn)后，才對空姐這份看似美麗的工作有了全新的認(rèn)識。（準(zhǔn)空姐進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)課程）。
在新疆，北京時間7：00，當(dāng)大多數(shù)人還在甜美的夢境中時，這36名南航準(zhǔn)空姐已早早起床，梳洗、化妝、整理書本、預(yù)習(xí)培訓(xùn)教員當(dāng)天要講的課程；9：25―10：00，她們腳踩5厘米高的黑色高跟鞋開始每天雷打不動地儀表訓(xùn)練，包括微笑、站姿、蹲姿、坐姿等等；9：30―10：00，分別有四名南航準(zhǔn)空姐輪流站在培訓(xùn)樓門口進(jìn)行迎賓，不管見到教員，還是參加培訓(xùn)的學(xué)員，只要是走進(jìn)教學(xué)樓內(nèi)的任何人員，南航準(zhǔn)空姐都要進(jìn)行15度鞠躬，問好；10：00―13：30，開始上午的專業(yè)培訓(xùn)課程；14：40―15：55，繼續(xù)開始中午的迎賓；16：00―18：00開始下午的專業(yè)培訓(xùn)課程；18：30―22：30是晚自習(xí)的時間，后期培訓(xùn)部還給她們安排了游泳課程。（每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有）。
這36名南航準(zhǔn)空姐，每天都過著朝九晚五的半封閉生活，繁重的課業(yè)以及接踵而來的考試壓力，幾乎讓她們連“喘息”的機(jī)會都沒有。一次又一次地錘煉，使準(zhǔn)空姐們清醒，并深刻明白：培訓(xùn)、工作和生活是非常實在的，美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力。（美好的幻想可以讓人笑對人生，而對夢想和事業(yè)的追求卻需要比常人付出更多的艱辛努力）。
中國大學(xué)網(wǎng)(責(zé)任編輯：卜范龍)
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇八
做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現(xiàn)這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機(jī)會讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。
回想培訓(xùn)之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務(wù)員的工作，而培訓(xùn)，不過是一個學(xué)習(xí)理論的過程。然而，真正開始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠(yuǎn)沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發(fā)事件，這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識、還有處理應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語和相關(guān)的航空法律知識。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn)，我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)，課下與同學(xué)們互相交流，模擬角色進(jìn)行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè)，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復(fù)簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn)，當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務(wù)程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發(fā)現(xiàn)她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開上兩句玩笑的時候你會突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時候，所以也就不會感到那么累了，反而應(yīng)該會更有意義!
通過這段時間的培訓(xùn)，自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了，精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學(xué)員。我已深深的體會到，一個優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自內(nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過這段時間的學(xué)習(xí)我知道，自己要學(xué)的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業(yè)在世界上的形象，我們必須不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，嚴(yán)格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務(wù)工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰(zhàn)的工作，但是我對空中乘務(wù)員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍(lán)天上，在學(xué)習(xí)中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務(wù)，為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業(yè)于笑嘻嘻__航空服務(wù)中等專業(yè)學(xué)校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養(yǎng)育下，尤其具有了東北女孩的特點--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是，帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的?，F(xiàn)在的社會是一個服務(wù)行業(yè)居多的社會，細(xì)心的我喜歡幫助人，我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置，南航給了我一次實現(xiàn)理想的機(jī)會，我會更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!
來公司報到之后，公司為我們置辦了崗前培訓(xùn)，為我們上課的都是公司的各個部門領(lǐng)導(dǎo)，通過領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對我們今后工作有很大幫助，使我們進(jìn)一步地了解了單位的實力。來到公司之后，每個人都很關(guān)心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什么不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什么不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。使我感覺到了家的溫暖!
想要為公司創(chuàng)造效益，客艙服務(wù)質(zhì)量優(yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì)，程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個合格的乘務(wù)員，我們是公司的一線員工，不只是代表著自己，而是代表著南航的形象!
我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學(xué)者、專家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同，服務(wù)的需求也不同，可以說千差萬別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，無疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動強(qiáng)度、工作難度，那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能，創(chuàng)造性地開展服務(wù)工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學(xué)習(xí)，取人之長補(bǔ)己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團(tuán)隊精神!重要的是有服務(wù)意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發(fā)自內(nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閱歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實的語言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問候。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細(xì)心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想，如果一位旅客登機(jī)時,卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會非常認(rèn)同我的努力，也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認(rèn)為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的空乘人員。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇九
乘務(wù)員是目前社會上比較受歡迎的職業(yè)之一，在不斷的進(jìn)步中，乘務(wù)員需要不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技能。乘務(wù)員培訓(xùn)是提高乘務(wù)員知識技能的重要手段，下面將從培訓(xùn)目的、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方法、典型案例和自身體會幾個方面來闡述自己對乘務(wù)員培訓(xùn)的認(rèn)識。
第一段：培訓(xùn)目的。
乘務(wù)員培訓(xùn)是為了提高乘務(wù)員的知識技能，增強(qiáng)服務(wù)能力，提高團(tuán)隊協(xié)作能力；同時，也是為了讓更多人了解乘務(wù)員這個職業(yè)，全面展示乘務(wù)員的形象和風(fēng)采，為乘客提供更好、更滿意的服務(wù)。從這方面來說，乘務(wù)員培訓(xùn)的目的就是更好地滿足乘客的服務(wù)需求，同時提升乘務(wù)員個人的職業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)行能力。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。
乘務(wù)員培訓(xùn)的內(nèi)容多樣，主要包括航空、鐵路、公路、水運等運輸事業(yè)的知識和技能。其中需要乘務(wù)員必備的知識包括安全知識、服務(wù)知識、語言交際技能等；而技能方面包括應(yīng)急處置能力、手續(xù)操作能力和客戶應(yīng)對能力等。這些內(nèi)容的呈現(xiàn)方式以圖文并茂、互動性強(qiáng)、能夠給乘務(wù)員帶來實際操作經(jīng)驗的多種方式呈現(xiàn)。
第三段：培訓(xùn)方法。
乘務(wù)員培訓(xùn)需要采用多種方法，如現(xiàn)場授課、網(wǎng)上視頻小節(jié)、定期模擬演習(xí)、考試測試等?，F(xiàn)場授課形式適合需要針對專業(yè)展開講解的授課內(nèi)容；網(wǎng)絡(luò)視頻小節(jié)則很好地利用了現(xiàn)代科技手段，在網(wǎng)絡(luò)課堂中進(jìn)行教育；定期模擬演習(xí)和考試測試則是讓乘務(wù)員通過實際模擬來增強(qiáng)處理應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力、提高工作行業(yè)規(guī)范化水平。
第四段：典型案例。
許多乘務(wù)員在自己的職業(yè)生涯中，都會遇到一些典型的事故和困難，需要乘務(wù)員在面對這些事件的時候，要做到不慌不忙、冷靜處理、有效應(yīng)對。而這些事故處理的經(jīng)驗、案例也可以成為乘務(wù)員培訓(xùn)中的典型案例呈現(xiàn)。通過分享、交流這些案例，乘務(wù)員可以吸取別人處理問題的經(jīng)驗，豐富自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力，這就是乘務(wù)員培訓(xùn)中具有重要的價值和作用。
第五段：自身體會。
在參與乘務(wù)員培訓(xùn)的過程中，我深深地感受到了乘務(wù)員培訓(xùn)的重要性和必要性。培訓(xùn)內(nèi)容是實用、針對性非常強(qiáng)的，能夠讓乘務(wù)員更清楚地了解到自己工作中需要掌握的知識和技能。同時，通過培訓(xùn)，我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，可以及時修正、改進(jìn)，提高了自身職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量?，F(xiàn)在，我對乘務(wù)員的職業(yè)形象和專業(yè)精神有了更深的認(rèn)識和理解，也更加自信、自豪，更加熱愛這個職業(yè)。
總之，乘務(wù)員培訓(xùn)是乘務(wù)行業(yè)中非常重要的工作之一，一個有素質(zhì)、有技能的乘務(wù)員是基于長時間高水平的技能培訓(xùn)和練習(xí)所鍛煉的。在乘務(wù)員培訓(xùn)中，我們不能只是機(jī)械地掌握知識和技能，在這里需要我們更深入地思考、學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗和實踐，以更好地服務(wù)于顧客，發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十
隨著高鐵的普及與發(fā)展，高鐵乘務(wù)成為了備受關(guān)注的職業(yè)。為了培養(yǎng)專業(yè)的高鐵乘務(wù)員，許多學(xué)校紛紛開設(shè)了高鐵乘務(wù)專業(yè)，并且安排了乘務(wù)員學(xué)生參與高鐵乘務(wù)培訓(xùn)。我作為一名高鐵乘務(wù)學(xué)生，今年有幸參與了高鐵乘務(wù)培訓(xùn)，得到了豐富的經(jīng)驗和知識。在此，我想與大家分享我對于高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)的心得體會。
首先，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富，包括乘務(wù)員基本知識、服務(wù)禮儀、應(yīng)急處置等方面的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)乘務(wù)員基本知識的過程中，我們學(xué)習(xí)了高鐵列車的構(gòu)造和功能，以及列車上各個部位的操作和維護(hù)方法。通過實際操作，我們掌握了高鐵列車的運行原理和關(guān)鍵設(shè)備的使用方法，提高了我們的技能水平。此外，我們還學(xué)習(xí)了高鐵乘務(wù)員的服務(wù)禮儀，包括接待旅客、詢問旅客需求、解答旅客疑惑等方面的培訓(xùn)。這些知識和技能的學(xué)習(xí)，使我們能夠更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
其次，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)注重實踐操作，尤其是應(yīng)急處置的訓(xùn)練。在高鐵列車上，安全事故和突發(fā)事件是不可避免的，高鐵乘務(wù)員需要能夠迅速地做出正確的應(yīng)對措施，保證旅客的安全。在培訓(xùn)中，我們模擬了各種緊急情況，進(jìn)行了應(yīng)急處置的演練。通過多次的演練，我們的應(yīng)變能力得到了極大的提高。在實際工作中，我們能夠冷靜地面對各種突發(fā)情況，并且能夠迅速地做出正確的決策和行動。
同時，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)還注重培養(yǎng)專業(yè)精神和團(tuán)隊合作意識。作為高鐵乘務(wù)員，我們不僅需要具備專業(yè)知識和技能，還需要有高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神。在培訓(xùn)中，我們接受了很多關(guān)于責(zé)任和職業(yè)道德的教育，了解了高鐵乘務(wù)員的職責(zé)和使命。通過團(tuán)隊合作的訓(xùn)練，我們更加明白了在工作中能夠互相支持和協(xié)作的重要性。
最后，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)對于個人的成長和發(fā)展具有積極的影響。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還鍛煉了自己的團(tuán)隊協(xié)作能力、應(yīng)變能力和溝通能力。通過與其他同學(xué)的交流和合作，我們充分發(fā)展了我們的個人潛能，無論是在工作上還是在生活中，我們都能夠更好地與人溝通、與人協(xié)作。此外，乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)還為我們未來的就業(yè)提供了很好的準(zhǔn)備，增加了我們的競爭力。
總的來說，高鐵乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)是一次非常寶貴的經(jīng)歷，對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。通過乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)，我們不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和責(zé)任感。在未來的工作中，我們將會以更加專業(yè)的素養(yǎng)和服務(wù)意識，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們也將會把乘務(wù)學(xué)生培訓(xùn)的經(jīng)驗和心得分享給其他同學(xué)，幫助他們更好地理解和學(xué)習(xí)這門專業(yè)，在未來的高鐵乘務(wù)行業(yè)中有更好的發(fā)展。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十一
南方航空是中國最大的民航公司之一，其空姐培訓(xùn)一直以來都備受矚目。隨著中國航空業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的人選擇做一名空姐。南方航空的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為每一位學(xué)員提供最專業(yè)的實踐指導(dǎo)和理論知識，以確保每一位達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn)的人才能夠在航空業(yè)中有所作為。
南方航空空姐培訓(xùn)課程包括空中安全管理和應(yīng)急指導(dǎo)、客艙服務(wù)技能和文化知識、飛行規(guī)章和操作程序、飛行航線和空域?qū)Ш降葍?nèi)容。在課程的每個環(huán)節(jié)，學(xué)員都會得到相關(guān)實踐指導(dǎo)和理論知識，以便她們能夠順利地完成考試并進(jìn)入空姐崗位。
南方航空空姐培訓(xùn)的優(yōu)點是明顯的。首先，南方航空有著超過30年的航空業(yè)經(jīng)驗和嚴(yán)格的管理方式，為學(xué)員的航空事業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。其次，南方航空的教師和教育師傅都具備資格證書，擁有豐富的實踐經(jīng)驗和良好的教學(xué)質(zhì)量。第三，南方航空空姐培訓(xùn)設(shè)備齊全，每個學(xué)員都能接受最好的培訓(xùn)和指導(dǎo)。
作為南方航空空姐培訓(xùn)的一名學(xué)員，是很值得自豪的。這個培訓(xùn)課程讓我了解到了航空事業(yè)的魅力并得到了很多專業(yè)知識和實踐技能，使我感到很滿意。南方航空空姐培訓(xùn)為我提供了很多機(jī)會，讓我深入了解航空事業(yè)的各個方面。
第五段：結(jié)論及建議。
南方航空空姐培訓(xùn)是一個非常好的選擇，如果您希望加入中國的航空事業(yè)，南方航空可以為您提供最好的指導(dǎo)和教育。這個課程對于想成為一名空姐的學(xué)員來說非常適合，因為它提供了充分的技術(shù)和實踐知識，讓學(xué)員可以順利地完成航空業(yè)的任務(wù)。我的建議是，如果您真的熱愛航空事業(yè)，那么參加南方航空空姐培訓(xùn)絕對是一個非常振奮人心的經(jīng)歷，不要錯過這個機(jī)會！
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十二
乘務(wù)員作為飛機(jī)上的服務(wù)人員，需要承擔(dān)重要的職責(zé)和使命。他們是機(jī)艙內(nèi)的服務(wù)窗口，既要為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，同時也要確保飛行的安全和順利。因此，一次完備的乘務(wù)員培訓(xùn)是非常必要的，培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋了從基本技能到細(xì)節(jié)操作的方方面面。同時，培訓(xùn)也需要讓乘務(wù)員了解行業(yè)最新的動態(tài)和國際發(fā)展趨勢，加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)專業(yè)性。
第二段：基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員培訓(xùn)的第一步便是基礎(chǔ)技能培訓(xùn)。這些基本技能包括緊急事態(tài)處理、軍事訓(xùn)練、心理輔導(dǎo)等。緊急事態(tài)處理包括火災(zāi)、氧氣面罩和座椅安全等操作。軍事訓(xùn)練包括聽從命令和戰(zhàn)時緊急撤離的演練。心理輔導(dǎo)則涵蓋了面對恐慌和驚慌的自我管理技能?；A(chǔ)技能培訓(xùn)的重點是讓乘務(wù)員能夠處理不同的緊急事件，解決機(jī)上的安全隱患。
第三段：服務(wù)技能培訓(xùn)。
乘務(wù)員的服務(wù)水平也對乘客的滿意度和對立體服務(wù)的整體印象產(chǎn)生影響。因此，服務(wù)技能的培訓(xùn)也是乘務(wù)員培訓(xùn)的重要部分。服務(wù)技能的培訓(xùn)包括不同文化背景的客人服務(wù)、飛行餐食服務(wù)、飛機(jī)內(nèi)部和移動設(shè)備的維護(hù)及清潔等。服務(wù)技能的培訓(xùn)不僅關(guān)注實際操作過程，更重要的是關(guān)注如何把客人服務(wù)作為職業(yè)態(tài)度的延伸和表達(dá)。
第四段：國際行業(yè)動向和政策法規(guī)的培訓(xùn)。
隨著全球化的深入，旅游業(yè)和跨國企業(yè)的聯(lián)系也越來越緊密。因此，了解國際行業(yè)動向和政策法規(guī)的培訓(xùn)非常有必要。這部分培訓(xùn)內(nèi)容包括涵蓋經(jīng)濟(jì)和社會因素、運作能力、環(huán)境和安全監(jiān)管、國際民用航空組織標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等。這些知識點可以啟發(fā)乘務(wù)員對全球市場需求變化所形成的新機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及如何應(yīng)對相關(guān)的運營風(fēng)險。
第五段：培訓(xùn)的結(jié)論。
通過這次培訓(xùn)，我的感悟是，乘務(wù)員必須胸懷掌握實用技能和專業(yè)性素質(zhì)，始終把客戶的利益放在首位。我們需要具備響應(yīng)飛行中的緊急情況和處理突發(fā)事件的基本能力。同時，我們也要向著服務(wù)品質(zhì)和國際化發(fā)展的目標(biāo)不斷進(jìn)階。這次培訓(xùn)不僅讓我掌握了專業(yè)知識，而且展現(xiàn)出了乘務(wù)員的責(zé)任感和服務(wù)意識，體現(xiàn)了人與人之間的溫暖和人性的光輝。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十三
第一段：引言(100字)。
空中乘務(wù)培訓(xùn)是我人生中一段難忘的經(jīng)歷。通過這段時間的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我不僅了解了航空公司乘務(wù)員的工作職責(zé)，還培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。下面我將就此進(jìn)行一番總結(jié)，分享我的心得體會。
乘務(wù)員培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了多個方面，包括安全知識、客戶服務(wù)、緊急情況處理等。這些知識的學(xué)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到在機(jī)上工作的重要性和責(zé)任感。在安全知識方面，我們學(xué)習(xí)了如何處理緊急狀況，如火警、非法入侵等。在客戶服務(wù)方面，我們學(xué)習(xí)了禮儀規(guī)范、溝通技巧以及個人形象的塑造。這些培訓(xùn)內(nèi)容不僅提高了我的專業(yè)素養(yǎng)，還讓我在乘務(wù)員這個職業(yè)中找到了自己的價值所在。
第三段：培訓(xùn)中的困難及應(yīng)對方法(300字)。
乘務(wù)員培訓(xùn)并不是一帆風(fēng)順的過程，我們在其中也遇到了一些困難。在學(xué)習(xí)飛行機(jī)上的溝通技巧和應(yīng)對突發(fā)情況時，我發(fā)現(xiàn)自己缺乏自信和冷靜處理問題的能力。為了克服這些困難，我主動請教老師和同學(xué)，并進(jìn)行反復(fù)練習(xí)和實踐。通過自己的努力，我逐漸提高了自己的應(yīng)對能力，并在模擬實訓(xùn)中取得了良好的成績。
第四段：實踐經(jīng)驗與成長(300字)。
乘務(wù)員培訓(xùn)的實踐環(huán)節(jié)是我個人成長的關(guān)鍵部分。在實踐中，我緊跟著經(jīng)驗豐富的老師和導(dǎo)師，在真實情境中應(yīng)對各種突發(fā)情況。通過與乘客的互動和應(yīng)對緊急狀況，我不僅提高了自己的服務(wù)能力，還培養(yǎng)了冷靜和應(yīng)對壓力的技巧。我深深體會到，只有在實踐中才能真正理解、熟悉和掌握所學(xué)的知識和技能。
第五段：對未來的展望及總結(jié)(200字)。
通過空中乘務(wù)培訓(xùn)，我不僅獲得了乘務(wù)員所需的專業(yè)技能和知識，還培養(yǎng)了良好的服務(wù)意識和團(tuán)隊合作精神。我對未來的展望是能夠成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員，為航空公司提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，通過自己的不斷努力和成長，我能夠在這個職業(yè)中有所建樹，并為乘客帶來更好的航空體驗。
在空中乘務(wù)培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也收獲了自信和成長。在未來的工作中，我會始終保持對乘客的關(guān)注和服務(wù)意識，以確保他們的安全和舒適?？罩谐藙?wù)培訓(xùn)是我人生中的一段寶貴經(jīng)歷，我將永遠(yuǎn)銘記在心，并將其應(yīng)用于我的職業(yè)生涯中。
空姐乘務(wù)培訓(xùn)心得篇十四
第一天，當(dāng)我走進(jìn)培訓(xùn)中心的大門，我感到心中充滿了緊張和期待?？战氵@個職業(yè)一直以來都是我心中的夢想，而如今，我終于有機(jī)會參加培訓(xùn)，邁向我向往已久的航空之旅。在這個喧鬧的培訓(xùn)中心里，我遇到了很多同樣懷揣夢想的同學(xué)們，我們一起度過了第一天，共同收獲了許多心得體會。
首先，我意識到空姐這個職業(yè)并不簡單。在培訓(xùn)的第一節(jié)課上，導(dǎo)師告訴我們，空姐不僅僅是一名會微笑的服務(wù)員，還需要具備應(yīng)對緊急情況的能力。在航班中，我們可能會面對天氣惡劣、旅客緊急情況等各種各樣的突發(fā)事件，而作為空姐，我們必須清晰、冷靜和果斷地處置問題，保證飛行的安全。這需要我們具備堅強(qiáng)的意志力和高度的責(zé)任心。
其次，我了解到在培訓(xùn)的過程中，團(tuán)隊合作是非常重要的。空姐的工作中充滿了協(xié)作和配合，而這需要我們與同事之間建立信任和默契。培訓(xùn)中心給我們安排了很多團(tuán)隊活動，例如模擬乘務(wù)，我們需要組成一個小組進(jìn)行任務(wù)完成。通過這些活動，我明白了團(tuán)隊中每個人的角色都是重要的，只有相互合作，共同努力，才能更好地完成工作任務(wù)。
第三，培訓(xùn)中心不僅重視我們的知識技能，還注重我們的形象修養(yǎng)。在第一天的培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于風(fēng)度儀態(tài)和妝容的知識。導(dǎo)師告訴我們，作為空姐，儀容儀表是與旅客溝通的第一印象，是給旅客們帶來安全感和信任感的重要途徑。因此，我們必須時刻保持良好的儀容儀表，并學(xué)會護(hù)膚化妝技巧。我意識到，對于女性空姐來說，形象的重要性不可忽視，要時刻保持專業(yè)和整潔。
第四，培訓(xùn)中心還安排了緊急情況模擬訓(xùn)練。在這個環(huán)節(jié)中，我們學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對火警、乘客疏散等不同類型的緊急情況。這是一項極其重要的訓(xùn)練，因為在真實的飛行環(huán)境中，我們需要能夠冷靜應(yīng)對各種緊急情況，確保乘客和機(jī)組人員的安全。而這項訓(xùn)練也考驗了我們的臨機(jī)應(yīng)變能力和快速決策能力。
最后，我想說的是，空姐培訓(xùn)第一天讓我對這個職業(yè)有了更深入的了解，同時也讓我明白了身為一名合格的空姐需要具備的品質(zhì)和能力。除了熟練的知識技能和良好的儀容儀表，我們還需要有團(tuán)隊合作的精神、高度的責(zé)任心和應(yīng)對緊急情況的能力。我相信，在接下來的培訓(xùn)中，我將會遇到更多的挑戰(zhàn)和困難，但我會努力學(xué)習(xí)和克服，最終成為一名優(yōu)秀的空姐，為航空事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。