高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案(模板17篇)

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    總結(jié)可以讓我們更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并給予解決問(wèn)題的思路和方法。3、在寫(xiě)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和主要內(nèi)容??偨Y(jié)是一種思考的結(jié)果,它能夠幫助我們更好地理解和應(yīng)用知識(shí)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注重語(yǔ)言得體、規(guī)范,不要使用口語(yǔ)化的詞匯和表達(dá)。以下是一些經(jīng)過(guò)精心挑選的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇一
    通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品進(jìn)行有效控制,保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,保證職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,防止危險(xiǎn)事故發(fā)生帶來(lái)的損失,編制本預(yù)案。
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:
    負(fù)責(zé)爆炸事故發(fā)生后,總體部署人力、物力才力;組織和協(xié)調(diào)搶救工作,力爭(zhēng)在短時(shí)間內(nèi)控制住事態(tài),解決善后事宜。
    1、xxxx負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮應(yīng)急工作;
    2、xxxx負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)部、安質(zhì)部制定有關(guān)技術(shù)方案;
    4、xxxx、xxxx負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)所需的物資設(shè)備的供應(yīng)和后勤保障工作;
    5、xxxx、xxxx負(fù)責(zé)搶救傷者;
    6、xxxx、xxxx負(fù)責(zé)解決善后事宜;
    7、其他人員參與事故的調(diào)查工作。
    爆炸事故應(yīng)急辦公室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。
    電話:xxxx。
    地址:
    1、報(bào)警電話:110。
    2、火警電話:119。
    3、急救電話:120。
    項(xiàng)目部所屬各單位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地理位置、居住場(chǎng)所、爆炸物品存放地點(diǎn)等識(shí)別和確定緊急情況。
    爆炸應(yīng)急所需設(shè)備:擔(dān)架及現(xiàn)場(chǎng)急救箱、車(chē)輛、滅火器、滅火砂和鐵鍬等。
    1、事件發(fā)生后,值班人員要立即向項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
    2、項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)自救,在能力不足時(shí)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并向當(dāng)?shù)卣蜍娙岁?duì)求援。
    3、立即由項(xiàng)目部衛(wèi)生所派人急救;情況嚴(yán)重的,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。
    4、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故的發(fā)展情況,以便公司及時(shí)掌握情況和做出決策。
    1、事故發(fā)生后由派出所、調(diào)度室、安質(zhì)科、技術(shù)科成立專(zhuān)門(mén)調(diào)查小組,進(jìn)行事故調(diào)查,評(píng)價(jià)并提出相應(yīng)的解決方案;按照有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,對(duì)于造成嚴(yán)重后果的,移交司法機(jī)關(guān)追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
    2、緊急情況或事故處理結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故教訓(xùn),及時(shí)整改,防止類(lèi)似事故再次發(fā)生。
    3、應(yīng)急處理工作結(jié)束后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)填寫(xiě)事故報(bào)告,填寫(xiě)事故報(bào)告,一式三份,自留一份,另送公司公安分處一份。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)、事故原因、性質(zhì)的初步判斷,事故搶救處理的情況、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助、支持的事宜、事故報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間。
    4、對(duì)在事故的搶救、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,項(xiàng)目部將按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇二
    為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作,建立健全應(yīng)急處理機(jī)制,提高處臵能力,最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生,確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序、行車(chē)秩序井然,特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
    各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組,站長(zhǎng)任組長(zhǎng),副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),站管理人員和各班班長(zhǎng)為成員,切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處臵工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),落實(shí)成員值班負(fù)責(zé)制,隨時(shí)配合當(dāng)班班長(zhǎng)處臵收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況,同時(shí)做好下傳上達(dá)工作,對(duì)事件發(fā)展情況,所采取的措施,存在的問(wèn)題要認(rèn)真做好記錄,隨時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
    (一)以人為本,安全第一的原則;
    (二)居安思危,預(yù)防為主的原則;
    (三)依法規(guī)范,加強(qiáng)管理的原則;
    (四)快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對(duì)的原則。
    (一)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)火情處理程序。
    1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)沉著冷靜,收費(fèi)員攜票、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時(shí)通知值班站長(zhǎng)。
    2、火災(zāi)較嚴(yán)重時(shí)值班站長(zhǎng)要立即向消防部門(mén)報(bào)警,并報(bào)告處監(jiān)控中心。
    3、組織全體在站人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請(qǐng)求救護(hù)。
    4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動(dòng)配合消防部門(mén)做好救助工作。
    5、當(dāng)班監(jiān)控員對(duì)整個(gè)過(guò)程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份,詳細(xì)記錄事故經(jīng)過(guò),并將處理結(jié)果報(bào)管理處。
    (二)火場(chǎng)疏散方案。
    1、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。疏散應(yīng)以先著火層,后上層,再下層的順序進(jìn)行。疏散中,要走安全通道。
    2、物資財(cái)產(chǎn)疏散。對(duì)于那些具有擴(kuò)大火勢(shì)、爆炸危險(xiǎn)和價(jià)值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資,疏散的物資要放在安全的地方,不要堵塞撲救火災(zāi)的通道,并做好相應(yīng)的保護(hù)工作,防止這些物資的丟失和損壞。
    (三)火場(chǎng)自救方法。
    1、應(yīng)盡量觀察判明火勢(shì)情況,明確自己所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備(如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物,用水將身上澆濕等),盡快離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域,切不可延誤逃生良機(jī)。
    2、如正常通道均被煙火切斷時(shí),可利用繩子等物品連接起來(lái),栓在牢固的物體上,順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,在等不到救援,萬(wàn)不得已的情況下,可以跳樓逃生。但跳樓之前,應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品,然后用手扒住窗臺(tái),身體下垂,自然落下。
    3、在各種通道均都被切斷,火勢(shì)較大,一時(shí)又無(wú)人救援的情況下,可以退至未燃燒房間,關(guān)閉門(mén)窗。還可以用衣物等將門(mén)窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時(shí),可不斷向門(mén)窗上潑水降溫,延緩火勢(shì)蔓延,等待救援。
    (四)防火、滅火的基本方法。
    防火、滅火的基本方法有:冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法?;饒?chǎng)上具體采取什么方法滅火,應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài),燃燒特點(diǎn)和火場(chǎng)情況以及滅火器材裝備的性能來(lái)確定。
    (五)火災(zāi)的預(yù)防事項(xiàng)及措施。
    1、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙,在危險(xiǎn)場(chǎng)所禁止吸煙、動(dòng)用明火。
    2、不亂接亂掛電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,及時(shí)更換站內(nèi)壞的插頭、插座。
    3、不在禁放區(qū)及樓道、陽(yáng)臺(tái)、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。
    4、加強(qiáng)對(duì)火源、電源的管理,冬季注意安全、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器,更不能明火取暖。
    5、加強(qiáng)食堂電器管理,做到人走電斷,及時(shí)關(guān)好煤氣。
    6、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理,注意通風(fēng)、透氣。
    7、站管理人員定時(shí)對(duì)站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充,加強(qiáng)對(duì)電器設(shè)施的檢查與維護(hù),及時(shí)消除隱患。
    8、定期組織職工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動(dòng)。
    (一)處理盜竊事件。
    1、發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入站區(qū)或正在進(jìn)行盜竊行為時(shí),不要打草驚蛇,立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)小組,封鎖站內(nèi)所有進(jìn)出口,由領(lǐng)導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。
    2、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械,立即撥打公安部門(mén)電話,由公安部門(mén)來(lái)處理。
    3、如遺失物資較貴重,保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,協(xié)助偵察。
    4、面對(duì)正在實(shí)行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法,不僅可以安全保護(hù)自己,而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。
    (二)防盜措施。
    1、禁止閑雜人員入內(nèi),確因工作需要進(jìn)入的,必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記,寫(xiě)明進(jìn)入原因和時(shí)間,經(jīng)允許方可進(jìn)入。
    2、在現(xiàn)有的條件下,辦公室、宿舍、收費(fèi)亭、食堂及附屬用房等注意關(guān)好門(mén)窗,票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時(shí)入柜、落鎖,專(zhuān)人、專(zhuān)柜保管。
    3、站管理人員輪流值班,并經(jīng)常在站內(nèi)巡視,每周應(yīng)檢查一次安全工作,并作好記載。
    4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作。
    (一)處理?yè)尳偻话l(fā)事件的流程。
    1、拖延時(shí)間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時(shí),收費(fèi)員內(nèi)心盡可能保持鎮(zhèn)定,同時(shí)可假裝受驚害怕,盡快將票款灑開(kāi),以延長(zhǎng)歹徒的作案時(shí)間。
    2、報(bào)警。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報(bào)警器發(fā)出警報(bào)信號(hào),引起全體員工注意,監(jiān)控室立即撥打110電話報(bào)警,并及時(shí)通知站領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施。
    3、組織。當(dāng)聽(tīng)到報(bào)警鈴長(zhǎng)鳴時(shí),全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感,為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)與保護(hù)同事生命安全隨時(shí)做好準(zhǔn)備,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械,或人多勢(shì)眾,則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主。
    4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備,全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過(guò)程,并做好詳細(xì)記錄。
    5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場(chǎng),就將犯罪嫌疑人的體貌特征,如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無(wú)特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等,及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,積極提供線索,協(xié)助破案。
    在遭遇搶劫時(shí),收費(fèi)人員要反應(yīng)快,臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定,盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變,收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動(dòng)。搶劫初犯往往顯得緊張不安,慣犯可能特別敏感,毫無(wú)人性。一切唐突的舉動(dòng)或不照吩咐辦事,都可能導(dǎo)致罪犯使用武器。
    (二)采取有效防搶措施,確保國(guó)家通行費(fèi)安全上繳。
    1、收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時(shí)必須鎖好門(mén),確保人身財(cái)產(chǎn)安全。
    2、積極與當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)聯(lián)系,加強(qiáng)治安管理。
    3、加強(qiáng)與銀行部門(mén)聯(lián)系,增加收款次數(shù),減少現(xiàn)金存放。
    4、可在主線站增設(shè)公安值勤人員,輪流在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)巡視,并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管、核銷(xiāo)人員收款。
    5、對(duì)金額較多的主線站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),減少收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金數(shù)量。
    6、路政部門(mén)加密對(duì)各收費(fèi)站巡邏次數(shù),在強(qiáng)化路巡的同時(shí)協(xié)助收費(fèi)站搞好安全防范工作。
    7、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)除了工作人員以外,禁止其他人員逗留。
    8、加強(qiáng)監(jiān)控稽查力度,加強(qiáng)監(jiān)控員責(zé)任心,利用監(jiān)控手段,嚴(yán)格督促與監(jiān)督收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)情況,及時(shí)將可疑情況及時(shí)上報(bào)站部。
    9、強(qiáng)化員工安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力培訓(xùn),加強(qiáng)演練,進(jìn)一步完善防搶預(yù)案。
    10、在站監(jiān)控室安臵傳話筒,宿舍樓及辦公樓安裝報(bào)警裝臵或增加電鈴設(shè)備,以便提高警惕性,聽(tīng)到信號(hào)立即集合采取行動(dòng),并適當(dāng)配備應(yīng)急器械,如:警棍、電棒等,關(guān)鍵時(shí)刻可用于自衛(wèi)與反擊。
    為維護(hù)收費(fèi)站車(chē)道暢通,確保收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)情況和惡劣天氣帶來(lái)的緊急分流工作,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:
    1、及時(shí)對(duì)監(jiān)控室、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施及站內(nèi)的發(fā)電設(shè)備仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,計(jì)劃增開(kāi)車(chē)道的卡箱。
    2、監(jiān)控員接到分流通知后,要立即通知值班站長(zhǎng)和收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)做好相關(guān)準(zhǔn)備。
    3、值班站長(zhǎng)接到報(bào)告后,應(yīng)立即組織站內(nèi)機(jī)動(dòng)人員和管理人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。
    4、值班站長(zhǎng)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)車(chē)道車(chē)流量的多少,適當(dāng)增開(kāi)收費(fèi)道口,確保道口暢通。
    5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過(guò)往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助。
    6、如屬惡劣天氣導(dǎo)致的分流,應(yīng)開(kāi)啟防霧燈,收費(fèi)區(qū)醒目位臵設(shè)立“惡劣天氣,注意行車(chē)安全”告示牌,所有外勤人員一律著反光背心,在確保自身安全的前提下指揮車(chē)輛快速通過(guò)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)。
    7、監(jiān)控室負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,做到及時(shí)報(bào)告、全面記錄。
    8、對(duì)車(chē)輛突發(fā)故障堵塞收費(fèi)車(chē)道時(shí),及時(shí)通知路政隊(duì)將故障車(chē)輛拖離收費(fèi)車(chē)道或收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),確保收費(fèi)區(qū)域各收費(fèi)車(chē)道暢通。
    9、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)迅速做出反應(yīng),立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門(mén)報(bào)告,并在第一時(shí)間關(guān)閉事故車(chē)道,在事故車(chē)輛后設(shè)臵安全標(biāo)志,維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),打開(kāi)備用車(chē)道,保證其它車(chē)輛通行,防止二次事故發(fā)生。同時(shí),組織和協(xié)調(diào)對(duì)遇難人員的搶救,以及采取靈活收費(fèi)辦法,及時(shí)疏導(dǎo)滯留車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)和安排人員清理現(xiàn)場(chǎng)。
    為確保全省高速公路各收費(fèi)站在車(chē)流高峰期間交費(fèi)車(chē)輛能快速通過(guò)收費(fèi)車(chē)道,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務(wù),特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
    (一)落實(shí)日常交接制度,確保應(yīng)急保障工作到位。
    1、收費(fèi)班長(zhǎng)每日接班前,在做好各項(xiàng)日常準(zhǔn)備工作的同時(shí),應(yīng)向財(cái)務(wù)室預(yù)借好隨時(shí)增開(kāi)車(chē)道的備用零錢(qián)。
    2、交班時(shí),收費(fèi)班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)各車(chē)道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)設(shè)備、設(shè)施情況進(jìn)行交接,有故障及時(shí)通知監(jiān)控進(jìn)行修復(fù),確保每條車(chē)道隨時(shí)可以使用。
    (二)針對(duì)車(chē)流量高峰,適時(shí)采取有效的應(yīng)急措施。
    1、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定要求開(kāi)足車(chē)道,并隨時(shí)準(zhǔn)備增開(kāi)車(chē)道。
    2、當(dāng)車(chē)流量增大,應(yīng)立即調(diào)配人員增開(kāi)備用車(chē)道,如車(chē)流量還繼續(xù)增大,盡可能打開(kāi)所有車(chē)道和部分采用復(fù)式收費(fèi)方式加快收費(fèi)速度。
    3、當(dāng)車(chē)輛擁堵超過(guò)200米時(shí),當(dāng)班監(jiān)控員要及時(shí)上報(bào)處監(jiān)控分中心及站領(lǐng)導(dǎo),安排督導(dǎo)進(jìn)行客貨分流。(對(duì)于稱(chēng)重信息錯(cuò)誤、無(wú)信息且無(wú)法倒車(chē)的車(chē)輛,可請(qǐng)示值班站長(zhǎng),進(jìn)行降級(jí)按車(chē)型收費(fèi)。)。
    4、當(dāng)車(chē)輛擁堵超過(guò)500米時(shí),由值班站長(zhǎng)請(qǐng)示管理處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo),對(duì)貨車(chē)降級(jí)按車(chē)型收費(fèi)(如是主線收費(fèi)站,還應(yīng)通知附近收費(fèi)站做好分流準(zhǔn)備)。
    5、如堵車(chē)現(xiàn)象特別嚴(yán)重,以上幾項(xiàng)還不能緩解堵車(chē)壓力的話,由值班站長(zhǎng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神處臵。
    (三)落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保人員、財(cái)產(chǎn)和車(chē)輛安全。
    1、遇特殊情況要及時(shí)更換車(chē)道、變更通行信號(hào)燈,擺放好警示標(biāo)牌,專(zhuān)人疏導(dǎo)交通,確保車(chē)輛安全、車(chē)道暢通。
    2、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)如出現(xiàn)坍塌、坑漕、隆起或者交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀情況的,應(yīng)立即通知監(jiān)控分中心,并向值班站長(zhǎng)匯報(bào),及時(shí)設(shè)臵相應(yīng)警示標(biāo)志提醒過(guò)往司機(jī)。
    3、加強(qiáng)文明服務(wù),積極化解征費(fèi)矛盾,為過(guò)往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助,堅(jiān)持做到“五項(xiàng)承諾”:免費(fèi)提供冷熱開(kāi)水、車(chē)輛加水、簡(jiǎn)單修車(chē)工具、咨詢(xún)服務(wù)、日常應(yīng)急藥品等。
    4、增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),收費(fèi)員進(jìn)亭務(wù)必鎖門(mén),出亭上廁所需關(guān)閉好門(mén)窗,走相應(yīng)的員工安全通道。外勤、督導(dǎo)人員必須穿好反光背心,時(shí)刻牢記安全第一,發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集,應(yīng)及時(shí)勸阻。
    (四)加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),確保信息報(bào)送暢通。
    1、堵車(chē)情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控分中心,利用入口發(fā)卡提示、路上電子顯示屏滾動(dòng)播出、交通廣播等方式,將路況信息對(duì)外發(fā)布,提示司機(jī)繞行或提前下站,并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時(shí)在附近站進(jìn)行車(chē)輛分流,避免造成更大的擁堵。
    2、由于車(chē)流量大,車(chē)輛之間相互擁擠,如發(fā)生交通事故,當(dāng)班人員應(yīng)迅速做出反應(yīng),維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話,通知交警部門(mén)處理,并組織對(duì)遇難人員進(jìn)行搶救,在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)的通暢。如有損壞設(shè)備設(shè)施的,及時(shí)通知路政部門(mén)處理?yè)p害賠償事宜。
    3、加強(qiáng)值班,在車(chē)流高峰期間,值班站長(zhǎng)必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)值班,處臵各類(lèi)突發(fā)事件,并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)信息,確保信息暢通。
    各收費(fèi)站應(yīng)配備有柴油發(fā)電機(jī)組,監(jiān)控分中心配備了一臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作,各收費(fèi)站停電后,要馬上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組故障無(wú)法馬上發(fā)電,按以下程序處理:
    1、收費(fèi)站馬上組織人員對(duì)柴油機(jī)組進(jìn)行搶修,上報(bào)處監(jiān)控分中心,請(qǐng)分中心做好將使用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的準(zhǔn)備。同時(shí)站監(jiān)控員在保障收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,立即關(guān)閉不必要的負(fù)載設(shè)備,盡量延長(zhǎng)ups放電時(shí)間。
    2、處監(jiān)控分中心接到收費(fèi)站的報(bào)告后,應(yīng)馬上聯(lián)系拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的車(chē)輛,并安排維護(hù)員立即啟動(dòng)分中心移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組檢查是否能正常工作,若此時(shí)發(fā)現(xiàn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組不能正常工作,須立即報(bào)告管理處領(lǐng)導(dǎo)并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設(shè)備。
    3、若停電30分鐘后仍無(wú)法修好,報(bào)處監(jiān)控分中心,并馬上拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組到收費(fèi)站發(fā)電。
    4、如ups電池耗盡,而發(fā)電機(jī)設(shè)備仍未恢復(fù),則整個(gè)收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)將無(wú)法工作,經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),入口發(fā)放預(yù)編碼卡,出口站通過(guò)監(jiān)控分中心或省聯(lián)網(wǎng)中心查詢(xún)?nèi)肟谛畔?,人工查費(fèi)率表收取通行費(fèi),給手工票。
    1、由于暴雨、管線泄漏等導(dǎo)致收費(fèi)設(shè)備發(fā)生浸水、漏電等事故,目擊者應(yīng)馬上報(bào)告監(jiān)控室,維護(hù)人員立即前往現(xiàn)場(chǎng),了解浸水或漏電原因。
    2、若為浸水,應(yīng)組織人員和動(dòng)用抽水泵疏堵排泄,控制水勢(shì)蔓延,防止事態(tài)擴(kuò)大,必要時(shí)疏散無(wú)關(guān)人員和機(jī)電設(shè)備。
    3、如果發(fā)現(xiàn)有設(shè)備或線路漏電情況,非電工專(zhuān)業(yè)人員不得靠近或自行處臵,電工應(yīng)立即切斷電源,來(lái)現(xiàn)場(chǎng)查看,盡快排除漏電故障,恢復(fù)供電。
    收費(fèi)站設(shè)備如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)增開(kāi)備用車(chē)道,現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班人員應(yīng)通知站級(jí)維護(hù)人員迅速進(jìn)行修復(fù),并上報(bào)處監(jiān)控分中心維護(hù)班,如無(wú)法修復(fù)立即報(bào)修,并作好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
    (一)計(jì)重設(shè)備出現(xiàn)故障。
    當(dāng)計(jì)重收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致車(chē)輛稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)有誤時(shí),應(yīng)按照局監(jiān)控中心制定的關(guān)于計(jì)重收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)緊急情況處理預(yù)案對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修正,如無(wú)法修正,按以下情況處理:
    1、單個(gè)車(chē)道計(jì)重設(shè)備故障。
    (1)收費(fèi)班長(zhǎng)、督導(dǎo)員指揮車(chē)輛倒出車(chē)道,然后指揮車(chē)輛重新慢速勻速過(guò)磅稱(chēng)重。
    (2)若重新稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)仍然有誤,馬上改用備用車(chē)道稱(chēng)重收費(fèi),如無(wú)備用車(chē)道,則由督導(dǎo)員指揮客車(chē)、貨車(chē)分道行駛,故障車(chē)道作客車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。
    (3)若無(wú)法指揮車(chē)輛倒車(chē)重新稱(chēng)重,在當(dāng)前錯(cuò)誤的稱(chēng)重信息對(duì)司機(jī)有利的情況下(如重量無(wú)誤檢測(cè)數(shù)據(jù)多軸多輪胎等)經(jīng)值班站長(zhǎng)批準(zhǔn),勸導(dǎo)司機(jī)按當(dāng)前的數(shù)據(jù)交費(fèi)。司機(jī)不愿交費(fèi)或當(dāng)前錯(cuò)誤的稱(chēng)重信息對(duì)司機(jī)不利時(shí),收費(fèi)班長(zhǎng)和督導(dǎo)員在確保安全的前提下,先對(duì)車(chē)輛按免費(fèi)車(chē)操作放行,并引導(dǎo)車(chē)輛從備用車(chē)道重新進(jìn)站過(guò)磅,收費(fèi)員按“不可讀卡”操作進(jìn)行計(jì)重收費(fèi);否則,請(qǐng)示值班站長(zhǎng),對(duì)該稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)錯(cuò)誤的車(chē)輛按車(chē)型收費(fèi)并作詳細(xì)登記。
    (4)監(jiān)控班長(zhǎng)立即檢修設(shè)備,若無(wú)法修復(fù)馬上向監(jiān)控分中心報(bào)修。
    2、多個(gè)車(chē)道計(jì)重設(shè)備故障。
    (1)收費(fèi)站長(zhǎng)立即報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo),處領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)安排交警、路政部門(mén)協(xié)助實(shí)行客車(chē)貨車(chē)分道行駛,故障車(chē)道作客車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。
    (2)若出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)現(xiàn)象,收費(fèi)站長(zhǎng)上報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),對(duì)貨車(chē)按車(chē)型收費(fèi),并報(bào)請(qǐng)?zhí)庮I(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)路政、交警部門(mén)組織分流。
    (3)處監(jiān)控分中心立即組織搶修計(jì)重設(shè)備,并報(bào)局監(jiān)控中心。
    3、全部車(chē)道計(jì)重設(shè)備故障。
    收費(fèi)站長(zhǎng)報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo),再由處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),對(duì)貨車(chē)按車(chē)型收費(fèi)。處監(jiān)控分中心立即組織搶修計(jì)重設(shè)備,并報(bào)局監(jiān)控中心。
    (二)網(wǎng)絡(luò)通訊故障。
    1、收費(fèi)站與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。
    若是專(zhuān)用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,則使用備用通信線路,如撥號(hào)網(wǎng)絡(luò);若是收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或二層交換機(jī))出現(xiàn)故障,立即上報(bào)處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),12小時(shí)內(nèi)修不好,則使用備用通信線路。使用備用通信線路時(shí),只傳數(shù)據(jù),不傳圖片。
    2、路段分中心與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷。
    若是專(zhuān)用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,則使用備用通信線路,如撥號(hào)網(wǎng)絡(luò);若是分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或三層交換機(jī))出現(xiàn)故障,立即進(jìn)行修復(fù),12小時(shí)內(nèi)修不好,則使用備用通信線路。
    3、收費(fèi)站與路段分中心網(wǎng)絡(luò)不通。
    有可能是專(zhuān)用通信網(wǎng)、分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或三層交換機(jī))或收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備(路由器或二層交換機(jī))出現(xiàn)故障,立即上報(bào)處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),12小時(shí)內(nèi)修不好,則使用備用通信線路通過(guò)省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。
    4、收費(fèi)站與收費(fèi)車(chē)道網(wǎng)絡(luò)不通。盡快聯(lián)系處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),收費(fèi)原始數(shù)據(jù)暫時(shí)滯留在車(chē)道計(jì)算機(jī),網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再上傳。
    (三)車(chē)道計(jì)算機(jī)故障。
    1、入口車(chē)道計(jì)算機(jī)故障。
    及時(shí)進(jìn)行修復(fù),若10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時(shí)向處監(jiān)控分中心報(bào)修,應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況,經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好記錄。
    2、出口車(chē)道計(jì)算機(jī)故障。
    及時(shí)進(jìn)行修復(fù),若10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時(shí)向處監(jiān)控分中心報(bào)修,應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況結(jié)合收費(fèi)站實(shí)際情況,可采用如下措施:
    (1)將通行卡拿到別的車(chē)道刷卡收費(fèi)打票;
    (2)由站監(jiān)控室讀取或查詢(xún)?nèi)肟谛畔ⅲ斯げ橘M(fèi)率表收取通行費(fèi),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)給手工票,并做好詳細(xì)記錄。
    (四)收費(fèi)系統(tǒng)全面癱瘓。
    聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件本身的缺陷或計(jì)算機(jī)病毒的爆發(fā),有可能導(dǎo)致收費(fèi)系統(tǒng)的癱瘓,供電系統(tǒng)故障、設(shè)備被水淹等自然災(zāi)害也有可能導(dǎo)致無(wú)法使用電腦發(fā)卡收費(fèi)。出現(xiàn)以上情況,按以下程序處理:
    1、收費(fèi)站站長(zhǎng)馬上報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)和處監(jiān)控分中心、征費(fèi)稽查科,并做好啟動(dòng)人工收費(fèi)發(fā)卡的準(zhǔn)備工作,經(jīng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)人工收費(fèi)。
    2、處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)收費(fèi)站啟用人工收費(fèi)發(fā)卡并將情況向局管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,處監(jiān)控分中心和征費(fèi)稽查科分別報(bào)局監(jiān)控中心和養(yǎng)護(hù)收費(fèi)處,組織人員馬上到事發(fā)收費(fèi)站協(xié)助工作,盡快恢復(fù)收費(fèi)系統(tǒng)。
    3、人工收費(fèi)模式下發(fā)卡操作:發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好。
    4、人工收費(fèi)模式下收費(fèi)操作:
    (1)車(chē)流量比較小或監(jiān)控室能讀取入口卡信息時(shí),通過(guò)到監(jiān)控室查詢(xún)或電話核實(shí)司機(jī)提供的入口站名,查費(fèi)率表對(duì)照車(chē)輛按車(chē)型收費(fèi),出示手工票并按規(guī)定作好記錄。
    (2)車(chē)流量大或無(wú)法獲取車(chē)輛入口卡信息時(shí),按照司機(jī)提供的入口站名,查費(fèi)率表對(duì)照車(chē)輛按車(chē)型收費(fèi),出示手工票并作好記錄。
    5、若較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法恢復(fù)電腦發(fā)卡收費(fèi),上報(bào)處領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)調(diào)交警、路政部門(mén)從就近收費(fèi)站分流,解決車(chē)流量壓力。
    (一)個(gè)別司機(jī)堵塞車(chē)道。
    1、司機(jī)以無(wú)錢(qián)或錢(qián)不夠?yàn)槔碛啥氯?chē)道:收費(fèi)員報(bào)告班長(zhǎng),班長(zhǎng)督導(dǎo)勸說(shuō)無(wú)效時(shí),暫押司機(jī)的證件,詳細(xì)登記計(jì)重?cái)?shù)據(jù)和應(yīng)繳金額后,暫按免征車(chē)操作,將車(chē)輛引導(dǎo)到指定地點(diǎn)停放處理,做通工作或司機(jī)湊足應(yīng)繳費(fèi)額后用手工票收費(fèi)并做好登記。
    2、司機(jī)以稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確為由拒絕交費(fèi)堵塞車(chē)道:收費(fèi)員報(bào)告班長(zhǎng),班長(zhǎng)請(qǐng)司機(jī)出示證件和貨單,如班長(zhǎng)根據(jù)相關(guān)資料判斷稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)確實(shí)有誤,則按照“個(gè)別車(chē)道稱(chēng)重設(shè)備出現(xiàn)故障的處理預(yù)案”進(jìn)行處理;如果司機(jī)無(wú)法出示相關(guān)證據(jù)且班長(zhǎng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確,則按照“司機(jī)無(wú)理取鬧拒交通行費(fèi)堵塞車(chē)道的處理預(yù)案”處理。
    3、司機(jī)無(wú)理取鬧拒絕交費(fèi)堵塞車(chē)道:開(kāi)啟備用車(chē)道,監(jiān)控員作好記錄并拉近廣場(chǎng)攝像機(jī)錄好車(chē)輛堵道的全過(guò)程。班長(zhǎng)、督導(dǎo)員耐心宣傳政策盡量說(shuō)服司機(jī),如無(wú)法說(shuō)服,由執(zhí)法人員亮證告知司機(jī)拒交通行費(fèi)堵塞車(chē)道將按規(guī)定予以處罰,如司機(jī)仍不按章收費(fèi),值班站長(zhǎng)聯(lián)系路政或交警部門(mén)拖車(chē)將拒費(fèi)車(chē)輛拖離車(chē)道后,對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育,以手工票收繳通行費(fèi)并視情況予以適當(dāng)處罰。
    (二)司機(jī)聚眾堵塞車(chē)道。
    當(dāng)出現(xiàn)幾臺(tái)或多臺(tái)車(chē)司機(jī)同時(shí)堵在車(chē)道上無(wú)理取鬧拒絕按計(jì)重?cái)?shù)據(jù)交費(fèi)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班人員盡力控制局面同時(shí)報(bào)告值班站長(zhǎng),值班站長(zhǎng)立即到現(xiàn)場(chǎng)處理并聯(lián)系路政、公安交警部門(mén)協(xié)助,當(dāng)班監(jiān)控員對(duì)堵塞車(chē)輛和人員進(jìn)行重點(diǎn)錄像。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)或出現(xiàn)局面難以控制的情況時(shí),值班站長(zhǎng)須報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)及征稽科,申請(qǐng)暫按車(chē)型收費(fèi)放行車(chē)輛以免引發(fā)大的糾紛,局面得到控制后須馬上恢復(fù)計(jì)重收費(fèi)。此類(lèi)事件發(fā)生時(shí),路政隊(duì)、稽查隊(duì)要馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,平息事情。事后收費(fèi)站要將詳細(xì)情況連同錄像資料報(bào)管理處,處征費(fèi)稽查科聯(lián)系路政、公安交警部門(mén)對(duì)帶頭鬧事的司機(jī)依法予以嚴(yán)懲。
    遇有上述堵塞車(chē)道情況發(fā)生時(shí),監(jiān)控室必須對(duì)全過(guò)程進(jìn)行錄像,隨時(shí)追蹤焦點(diǎn)人物及行為,并做好相關(guān)錄像資料的復(fù)制備份。
    計(jì)重收費(fèi)實(shí)施后,收費(fèi)站更應(yīng)加強(qiáng)文明服務(wù),收費(fèi)員要多向司機(jī)做宣傳解釋工作,設(shè)備出現(xiàn)故障要向司機(jī)表示歉意。值班站長(zhǎng)要及時(shí)出現(xiàn)化解征費(fèi)矛盾,防止發(fā)生吵架、打架之類(lèi)的征費(fèi)糾紛。一旦發(fā)生征費(fèi)糾紛,監(jiān)控員要重點(diǎn)錄像,各收費(fèi)站要做好以下幾點(diǎn):
    1、啟動(dòng)站內(nèi)緊急預(yù)案,召集站內(nèi)員工到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,起到對(duì)司機(jī)的威懾作用,確保收費(fèi)人員的人身安全和資金安全,防止事情進(jìn)一步擴(kuò)大。
    2、馬上聯(lián)系公安交警和處稽查隊(duì)、路政隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助平息糾紛,事情平息后,由公安部門(mén)依法公正處理。
    3、發(fā)生征費(fèi)糾紛時(shí),工作人員只能進(jìn)行正當(dāng)防衛(wèi)和采取措施平息糾紛,不得在事情平息后,集中對(duì)司機(jī)進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)。
    1、確保工作人員和過(guò)往司乘人員的人身安全。
    2、確保不出現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的局面。
    3、確保不出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)的現(xiàn)象。
    4、出現(xiàn)緊急情況時(shí)各部門(mén)要快速反應(yīng),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
    5、在處理緊急情件時(shí),各級(jí)管理人員既要按章辦事,又要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活處臵,還必須做到依法辦事。
    各單位要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主”的方針?lè)乐咕o急事件的發(fā)生,一旦發(fā)生緊急事件要做到處臵得當(dāng),并將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇三
    為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:
    更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└?、更安全的環(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
    常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)。
    項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):
    副組長(zhǎng):
    組員:我方現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員。
    一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開(kāi)展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開(kāi)展。
    l、在冬季來(lái)臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
    2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車(chē)輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。
    2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。
    3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車(chē)輛快速通行。
    3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
    4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。
    在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故,現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)及時(shí)向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)立即匯報(bào)高速路政和交警部門(mén),并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行,主要聯(lián)系方式如下:
    黃山高速管理公司收費(fèi)部:xx。
    安徽皖通科技湯屯項(xiàng)目部:xx。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇四
    (1)小型事件發(fā)生的次日,各站、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門(mén)的責(zé)任人的處理意見(jiàn)報(bào)告所長(zhǎng)。
    (2)大型事件發(fā)生的當(dāng)時(shí)和突發(fā)事件引起事故的時(shí)候,當(dāng)事人應(yīng)立即將事故基本事實(shí)情況報(bào)告所長(zhǎng),次日,各站、辦公室、工程股應(yīng)將事故基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門(mén)的責(zé)任人的處理意見(jiàn)報(bào)告所長(zhǎng)。
    (3)發(fā)生事件的股、室、站負(fù)責(zé)人在事件后,應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并在所屬單位、部門(mén)大力宣傳,杜絕再次發(fā)生類(lèi)似事故。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇五
    為保證本單位生產(chǎn)順利進(jìn)行,預(yù)防機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障影響日常工作,將事故造成的損失降至最低,本著思想重視、制度嚴(yán)明的目的,結(jié)合本單位實(shí)際情況,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:
    (1)各站任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障,應(yīng)立即報(bào)告本站站長(zhǎng)。
    (2)接報(bào)告后,各站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)調(diào)派本站電工、車(chē)輛應(yīng)急。
    (3)本站電工有正當(dāng)理由無(wú)法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),該站長(zhǎng)應(yīng)向其他站長(zhǎng)提出援助,無(wú)法達(dá)到要求時(shí),可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
    (4)本站車(chē)輛有正當(dāng)理由無(wú)法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),該站長(zhǎng)應(yīng)向所部調(diào)度人員請(qǐng)求調(diào)車(chē),無(wú)法達(dá)到要求時(shí),可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
    (5)辦公室、工程股無(wú)法協(xié)調(diào)各自的工作時(shí),應(yīng)立即報(bào)告所長(zhǎng)。
    (6)供電設(shè)備的檢查維修。任何機(jī)電設(shè)備都離不開(kāi)電,所以專(zhuān)職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電,市電停電,就必須盡快發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。日常工作中,專(zhuān)職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)。
    (7)變壓器的檢查維修。變壓器在運(yùn)行中,專(zhuān)職電工要定期進(jìn)行檢查,通過(guò)儀表、保護(hù)裝置及各種指示信號(hào)等設(shè)備了解變壓器的運(yùn)行狀況。日常工作中,專(zhuān)職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項(xiàng)目:油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度(油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4~3/4以?xún)?nèi)),封閉處有無(wú)滲油現(xiàn)象。通過(guò)溫度計(jì)檢查變壓器上層油溫,一般不應(yīng)超過(guò)85~90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無(wú)破損、裂紋等。冷卻裝置運(yùn)行情況。檢查一、二次母線是否過(guò)緊過(guò)松,接頭接觸是否良好、不過(guò)熱。呼吸器是否暢通,硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無(wú)動(dòng)作。變壓器是否良好。
    (1)報(bào)告不及時(shí),屬當(dāng)班班長(zhǎng)的責(zé)任。
    (2)接報(bào)告后,各站站長(zhǎng)未及時(shí)調(diào)派本站電工、車(chē)輛應(yīng)急,屬站長(zhǎng)的責(zé)任。
    (3)接站長(zhǎng)通知后,各站電工、駕駛員無(wú)正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),屬該電工、駕駛員的責(zé)任。
    (4)站長(zhǎng)發(fā)出調(diào)車(chē)要求后,所部調(diào)度人員未及時(shí)調(diào)車(chē)或無(wú)法調(diào)車(chē)時(shí)又未及時(shí)上報(bào),屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。
    (5)辦公室主任、工程股股長(zhǎng)未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作,又未立即報(bào)告所長(zhǎng),屬辦公室主任、工程股股長(zhǎng)的責(zé)任。
    (6)平時(shí)未按規(guī)定對(duì)供電設(shè)備、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng),未保證機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng),致使機(jī)電設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),電工負(fù)主要責(zé)任,工程股股長(zhǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    7)平時(shí)未按規(guī)定維修保養(yǎng),致使車(chē)輛不能及時(shí)救急,駕駛員負(fù)主要責(zé)任,辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
    (8)站長(zhǎng)、辦公室主任、工程股股長(zhǎng)的手機(jī)無(wú)故關(guān)機(jī),致使突發(fā)事件不能順利解決,均要追究各自的責(zé)任。
    (9)電工、駕駛員的傳呼機(jī)無(wú)故關(guān)機(jī)或未及時(shí)回機(jī),致使突發(fā)事件不能順利解決,均要追究各自的責(zé)任。
    (1)小型事件發(fā)生的次日,各站、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門(mén)的責(zé)任人的處理意見(jiàn)報(bào)告所長(zhǎng)。
    (2)大型事件發(fā)生的當(dāng)時(shí)和突發(fā)事件引起事故的時(shí)候,當(dāng)事人應(yīng)立即將事故基本事實(shí)情況報(bào)告所長(zhǎng),次日,各站、辦公室、工程股應(yīng)將事故基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門(mén)的責(zé)任人的處理意見(jiàn)報(bào)告所長(zhǎng)。
    (3)發(fā)生事件的股、室、站負(fù)責(zé)人在事件后,應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并在所屬單位、部門(mén)大力宣傳,杜絕再次發(fā)生類(lèi)似事故。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇六
    第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施;各司其職,各負(fù)其責(zé)。
    (一)組長(zhǎng):xxxx高速公路有限總經(jīng)理;
    (三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
    (四)協(xié)調(diào)小組辦公室。
    2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)人員組成。
    第六條應(yīng)急處理指揮部。
    (二)副指揮:xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
    (三)指揮部辦公室及工作人員:
    第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
    (一)組長(zhǎng):xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
    (二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
    第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)(部門(mén))。
    第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
    (一)負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
    (二)督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
    (五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理,并逐級(jí)上報(bào)。
    第十一條應(yīng)急處理指揮部。
    第十二條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
    (一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門(mén)、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
    (二)進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí),明確分工,明確責(zé)任。
    第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
    (一)工程建設(shè)施工方面。
    1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的;
    2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的;
    3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?BR>    (二)職工傷亡事故方面。
    1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的;
    2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
    (三)xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
    (四)省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
    第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理:
    (一)交通工程建設(shè)施工方面。
    1、發(fā)生重大事故造成死亡的;
    2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的;
    3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?BR>    (二)職工傷亡事故方面。
    1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的;
    2、職工發(fā)生中毒5人以上的;
    3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
    4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
    第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    第十八條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
    第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇七
    為了迅速、有效地控制重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故,搶救受害人員,指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離,最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散,適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
    一、指揮原則。
    1、統(tǒng)一指揮原則。
    當(dāng)發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品事故,在上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)前應(yīng)當(dāng)由管理處值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,當(dāng)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后,應(yīng)根據(jù)需要由上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施統(tǒng)一指揮或指定人員負(fù)責(zé)指揮,并成立指揮部。地方政府等相關(guān)部門(mén)到場(chǎng)后,本單位指揮部并入現(xiàn)場(chǎng)總指揮部,服務(wù)總指揮部的指揮。
    2、屬地指揮原則。
    本系統(tǒng)其他地區(qū)的增援力量到場(chǎng)后,服務(wù)本地指揮員的指揮。
    3、分部門(mén)逐級(jí)指揮。
    本單位各部門(mén)指揮員服從于管理處指揮員的統(tǒng)一指揮,并負(fù)責(zé)指揮本部門(mén)的戰(zhàn)斗,上級(jí)指揮員不得越級(jí)下達(dá)命令,如有特殊情況要越級(jí)下達(dá)命令時(shí),上級(jí)指揮員應(yīng)將命令情況通報(bào)給被超越的指揮員,受命者應(yīng)主動(dòng)向本級(jí)指揮員報(bào)告情況。
    二、指揮體系及任務(wù)。
    發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置必須成立指揮部,根據(jù)本系統(tǒng)的工作特點(diǎn)在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展疏散、分流等工作。
    (一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)。
    總指揮:×××(負(fù)責(zé)與現(xiàn)場(chǎng)總指揮部工作協(xié)調(diào),研究制定救援方案)。
    副總指揮:×××(負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)。
    成員:路政、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)。
    (二)人員分組及職責(zé)。
    1、現(xiàn)場(chǎng)人員疏散組(注:具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫(xiě)清楚)。
    2、現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛疏散組。
    3、車(chē)輛分流疏導(dǎo)組。
    4、周?chē)罕娛枭⒔M。
    5、警戒組。
    6、后勤保障組。
    三、力量調(diào)集。
    當(dāng)發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故時(shí),指揮中心接到報(bào)警或調(diào)度命令后,應(yīng)當(dāng)立即按照預(yù)案調(diào)派交巡、路政、養(yǎng)排等力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知管理處值班領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)向縣公安局指揮中心報(bào)告。
    四、疏散程序及措施。
    (一)實(shí)施警戒。第一到場(chǎng)力量應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┛刂?,在事故現(xiàn)場(chǎng)劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū),設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米,對(duì)下風(fēng)方向或泄漏量比較大時(shí)還要擴(kuò)大警戒區(qū)。
    (二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火,關(guān)閉電氣設(shè)備,包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車(chē)輛熄火,并注意磨擦、靜電等潛在火源。
    (三)維護(hù)秩序。節(jié)實(shí)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)加控制,以防人員、車(chē)輛誤入危險(xiǎn)區(qū);在事故路段的主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站,控制車(chē)輛進(jìn)入,保證搶險(xiǎn)救援車(chē)輛通行。
    (四)組織人員撤離。對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時(shí)組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向),在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時(shí)要注意自身安全。
    1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形,明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)攜帶的標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強(qiáng)光手電筒等必要器材。
    2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)群眾做好個(gè)人防護(hù)。可就地取材,采用簡(jiǎn)易防護(hù)措施保護(hù)自己。對(duì)于一進(jìn)無(wú)法撤出的人員,可將密封性好的房間設(shè)置為臨時(shí)避難間,指導(dǎo)他們緊閉門(mén)窗,用濕布將門(mén)窗縫塞嚴(yán),關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源,等待時(shí)機(jī)再作轉(zhuǎn)移。
    3、迅速撤離。組織群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),應(yīng)選擇合理的撤離路線,避免橫穿危險(xiǎn)區(qū)域;對(duì)粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實(shí)施洗消,進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查,造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。
    五、要求。
    化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置危險(xiǎn)性大,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),需要有嚴(yán)密的組織,在處置過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
    1、所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個(gè)人防護(hù),不得擅自進(jìn)入;。
    2、加強(qiáng)統(tǒng)一指揮,協(xié)同作戰(zhàn);。
    3、每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué),不可盲目行事;。
    4、事故處置完畢后,要清點(diǎn)人員和裝備,并進(jìn)行洗消。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇八
    第一條為確保xx高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行,有效地防范各種安全事故的發(fā)生,最大限度地減輕事故災(zāi)害,保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定,《xx省交通集團(tuán)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案(試行)》和《xx省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案(試行)》,結(jié)合x(chóng)x高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
    第二條本預(yù)案適用于xx高速公路各參建單位,包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部、xx高速公路各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、xx有色工程勘察設(shè)計(jì)院樁基質(zhì)量檢測(cè)站、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心、xx省xx程有限公司巖土分公司xx軟基試驗(yàn)段項(xiàng)目部、河海大學(xué)xx高速公路軟基監(jiān)控課題組和xx省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院。
    第三條本預(yù)案適用范圍為:xx高速公路主體工程建設(shè)安全事故、xx高速公路交通工程建設(shè)施工安全事故、有關(guān)參建單位參建職工傷亡事故等有關(guān)安全生產(chǎn)事故和重大異常情況。
    第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,分級(jí)實(shí)施;各司其職,各負(fù)其責(zé)。
    xx高速公路安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置工作由xx高速公路安全生產(chǎn)事故協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)。
    (一)組長(zhǎng):xxxx高速公路有限總經(jīng)理;
    (二)副組長(zhǎng):xxxx高速公路有限公司分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理;xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。
    (三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
    (四)協(xié)調(diào)小組辦公室。
    1、協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在xxxx高速公路有限公司工程技術(shù)部,由工程技術(shù)部經(jīng)理任辦公室主任。
    2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)人員組成。
    第六條應(yīng)急處理指揮部。
    (一)指揮:xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師;xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。
    (二)副指揮:xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
    (三)指揮部辦公室及工作人員:
    指揮部辦公室設(shè)在xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部工程部,由安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任辦公室主任,工作人員由其它各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成。
    第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
    (一)組長(zhǎng):xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
    (二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
    第八條事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援救護(hù)、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障設(shè)施及人員。
    第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)(部門(mén))。
    xx高速公路各參建單位除履行好職責(zé)、規(guī)范要求外,應(yīng)積極配合和協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)監(jiān)督部門(mén)、工會(huì)、紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)、公安交警和消防部門(mén)、衛(wèi)生醫(yī)療部門(mén)、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以及其他有關(guān)部門(mén)(單位),妥善、高效地處理好發(fā)生的安全事故。
    第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
    (一)負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
    (二)督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
    (三)檢查督促xx高速公路各參建單位做好各項(xiàng)突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急處理準(zhǔn)備工作;必要時(shí),組織指導(dǎo)重點(diǎn)防范單位進(jìn)行重大、特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)演。
    (四)發(fā)生特大、重大安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理xx高速公路事故范圍內(nèi)的支持保障工作。
    (五)督促、檢查事故處理的善后工作,按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理,并逐級(jí)上報(bào)。
    第十一條應(yīng)急處理指揮部。
    (一)結(jié)合x(chóng)x高速公路安全事故應(yīng)急處理預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,并負(fù)責(zé)修改完善和貫徹落實(shí)工作。
    (二)全面負(fù)責(zé)突發(fā)安全事故的預(yù)防措施和各項(xiàng)應(yīng)急處理實(shí)施的準(zhǔn)備工作,統(tǒng)一調(diào)配人、財(cái)、物等資源。
    (三)負(fù)責(zé)制定應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案演習(xí)工作方案并組織實(shí)施有針對(duì)性的演練、做到防患于未然。
    (四)發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)事件時(shí),應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作,并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。
    第十二條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
    (一)負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門(mén)、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
    (二)進(jìn)行有針對(duì)性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí),明確分工,明確責(zé)任。
    (三)發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援、搶險(xiǎn)和處理,盡快控制險(xiǎn)情蔓延;必要時(shí)報(bào)告上級(jí)部門(mén)并積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理。事后,涉及單位責(zé)任的,進(jìn)行全面分析處理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
    (四)事故單位和(或)有關(guān)主管單位(部門(mén))應(yīng)積極妥善做好各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
    第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
    (一)工程建設(shè)施工方面。
    1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的;
    2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的;
    3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?BR>    (二)職工傷亡事故方面。
    1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的;
    2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
    (三)xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
    (四)省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
    第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級(jí)分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理:
    (一)交通工程建設(shè)施工方面。
    1、發(fā)生重大事故造成死亡的;
    2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的;
    3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓J鹿实摹?BR>    (二)職工傷亡事故方面。
    1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的;
    2、職工發(fā)生中毒5人以上的;
    3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
    4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門(mén)批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。
    第十五條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組除按第一、二條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外,其他規(guī)定范圍外的.相關(guān)情況均適用:包括xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全生產(chǎn)事故和異常情況。
    第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    協(xié)調(diào)小組接警后,協(xié)調(diào)小組辦公室立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理,并進(jìn)入響應(yīng)工作程序。
    (一)協(xié)調(diào)小組辦公室正、副主任安排組織實(shí)施。指揮中心成員單位和處室各司其職,組織有關(guān)單位(部門(mén))及時(shí)制定應(yīng)急處理安全保障措施和其他安全管理保證事項(xiàng),并監(jiān)督指導(dǎo)應(yīng)急處理指揮部組織貫徹實(shí)施。
    (二)主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故處理情況;及時(shí)增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等;并切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
    第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    (一)接警后,主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)過(guò)問(wèn)事件并親自或委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解核實(shí)有關(guān)情況,制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn),進(jìn)行有效控制,防止事故的蔓延。
    (二)各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況及所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)工作情況;并要求現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組及有關(guān)人員切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。
    第十八條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    發(fā)現(xiàn)、接報(bào)安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急處理指揮部并及時(shí)組織救援。搶險(xiǎn)和處理,報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒎e極協(xié)助有關(guān)部門(mén)采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn),并防止事故的蔓延、擴(kuò)大。
    第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
    xx高速公路各參建單位廣大干部職工應(yīng)以高度的政治責(zé)任感和人道主義精神積極投入到事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)和處理之中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作,不得以任何方式阻撓、干涉事故的調(diào)查處理。
    第二十條協(xié)調(diào)小組辦公室進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作,并應(yīng)嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和時(shí)效性。
    第二十一條當(dāng)安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、分析、獎(jiǎng)懲、總結(jié)成績(jī),按“四不放過(guò)”的原則吸取教訓(xùn),進(jìn)行整改。
    第二十二條xx高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)技能知識(shí),開(kāi)展廣泛的自查自糾工作,增強(qiáng)職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護(hù)能力,以提高全員安全文化素質(zhì)。
    第二十三條全面進(jìn)行現(xiàn)狀安全管理預(yù)評(píng)價(jià)和行業(yè)系統(tǒng)安全衛(wèi)生管理整體評(píng)價(jià),落實(shí)全方位的安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守和貫徹各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)安全績(jī)效管理與安全科學(xué)評(píng)價(jià)的有機(jī)結(jié)合。
    第二十四條xx高速公路各參建單位必須結(jié)合工作實(shí)際制定本單位的安全的事故應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案,全面配合本預(yù)案的宣貫工作,并進(jìn)行不斷完善、充實(shí),以驗(yàn)證其實(shí)施過(guò)程和正確性和效用性。
    第二十五條關(guān)于特大安全事故的有關(guān)問(wèn)題適用于國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定,有關(guān)條款嚴(yán)格照此規(guī)定執(zhí)行和辦理,確保管理到位。
    第二十六條協(xié)調(diào)小組、應(yīng)急處理指揮部和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組各成員由于工作變動(dòng)等原因,由繼任人承擔(dān)當(dāng)然責(zé)任。
    第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
    第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇九
    為了迅速、有效地控制重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故,搶救受害人員,指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離,最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散,適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十
    由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度,共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后,立即通知各路政大隊(duì),養(yǎng)護(hù)部門(mén)、收費(fèi)站,做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
    各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告,由交警、路政部門(mén)配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
    利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開(kāi)通信息。
    養(yǎng)護(hù)部門(mén)及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十一
    (三)小組成員:工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
    (四)協(xié)調(diào)小組辦公室。
    2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專(zhuān)業(yè)人員組成。
    第六條應(yīng)急處理指揮部。
    (二)副指揮:xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
    (三)指揮部辦公室及工作人員:
    第七條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。
    (一)組長(zhǎng):xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
    (二)成員由各參建單位安全員組成,并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
    第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)(部門(mén))。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十二
    確保及時(shí)清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪,保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔,結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實(shí)際,特制定本方案,望公司、中心機(jī)關(guān)各部門(mén)、各單位認(rèn)真組織實(shí)施。
    成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長(zhǎng),物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場(chǎng)指揮,公司、中心機(jī)關(guān)各部門(mén)工作人員組成的除雪領(lǐng)導(dǎo)小組,掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)對(duì)掛點(diǎn)單位除雪工作進(jìn)行督促指導(dǎo),除雪工作情況檢查、收集、匯總上報(bào)由生產(chǎn)運(yùn)行科和客戶(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)。
    1、除雪領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)清理冰雪工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)。
    2、各單位成立以站(隊(duì))長(zhǎng)、書(shū)記為清雪督導(dǎo)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),副職領(lǐng)導(dǎo)、主管為成員的`清雪督導(dǎo)隊(duì)。
    3、生產(chǎn)運(yùn)行科、客戶(hù)服務(wù)中心對(duì)雪情進(jìn)行預(yù)警,并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時(shí)清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場(chǎng)地冰雪。
    4、出租門(mén)店由負(fù)責(zé)管理單位組織清理門(mén)前積雪,各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門(mén)前冰雪,并按標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)清理。
    5、各單位及時(shí)對(duì)清雪工作情況進(jìn)行檢查、上報(bào)。
    6、外部項(xiàng)目管理站負(fù)責(zé)鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的`儲(chǔ)備供應(yīng)。
    7、生產(chǎn)運(yùn)行科、公司客戶(hù)服務(wù)中心對(duì)各單位責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收,并進(jìn)行通報(bào)。
    小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
    中雪:是指地面積雪深度為3~5厘米。
    大雪:是指地面積雪深度為5~9厘米。
    當(dāng)24小時(shí)降雪量達(dá)到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
    1、小雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開(kāi)始進(jìn)行清掃;冰雪清掃后路面無(wú)散雪,無(wú)結(jié)冰,通行方便無(wú)障礙即可結(jié)束清掃工作。
    2、中雪。晝間降雪的,雪停即組織清掃。或雪未停但厚度超過(guò)5cm時(shí)組織清掃;夜間降雪的,次日天亮開(kāi)始組織清掃,合理安排積雪堆放,必要時(shí)組織人員對(duì)主要道路積雪適量灑鹽;清掃路面后無(wú)散雪,無(wú)結(jié)冰,通行方便無(wú)障礙即可結(jié)束清掃工作。
    3、大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達(dá)清雪指令,必要時(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)械推雪設(shè)備;各部門(mén)盡可能多的組織人員立即就位,組織開(kāi)展義務(wù)清雪鏟冰工作;各單位要對(duì)主要道路適量撒鹽,并對(duì)結(jié)冰路面進(jìn)行處理。
    4、公司客戶(hù)服務(wù)中心對(duì)各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收,確認(rèn)合格后結(jié)束清掃工作。
    1、小雪12小時(shí),中雪24小時(shí),大雪48小時(shí)應(yīng)完成積雪清掃工作,嚴(yán)重雪情不超過(guò)60小時(shí)。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。
    2、清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周?chē)逊欧e雪,或?qū)⒑}積雪清運(yùn)到指定地點(diǎn),禁止將被污染的積雪(灑鹽的雪)倒入樹(shù)穴及綠地內(nèi)。
    3、外部項(xiàng)目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲(chǔ)備。
    4、在降雪和除雪期間督導(dǎo)隊(duì)要堅(jiān)持每天堅(jiān)持不間斷巡視,檢查人員到位情況,對(duì)除雪情況及時(shí)上報(bào)。公司客戶(hù)服務(wù)中心對(duì)各責(zé)任區(qū)清雪工作組織驗(yàn)收、通報(bào)。
    5、對(duì)執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位,給予通報(bào)批評(píng)及處罰。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通,高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行,我項(xiàng)目部特制定本預(yù)案:
    更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└谩⒏踩沫h(huán)境;抗冰除雪時(shí)保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);抗冰除雪時(shí)指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;抗冰除雪時(shí)防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的`快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
    常用電話號(hào)碼:110(報(bào)警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)。
    項(xiàng)目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長(zhǎng):xx。
    副組長(zhǎng):xx。
    組員:xx。
    一旦發(fā)生緊急情況,由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一分工,其他人員按照組長(zhǎng)分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開(kāi)展,不得慌亂。項(xiàng)目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導(dǎo)小組管理,確保救援工作順利開(kāi)展。
    l、在冬季來(lái)臨前,對(duì)項(xiàng)目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識(shí)培訓(xùn),提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
    2、堅(jiān)持落實(shí)保暢責(zé)任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護(hù)車(chē)輛防滑鏈,實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號(hào)燈和防霧燈、夜行照明燈。
    2、當(dāng)某一道口故障封閉后,在做好解釋工作的同時(shí),還應(yīng)做好服務(wù)工作。
    3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系,提前針對(duì)突發(fā)事件做出應(yīng)急處理,確保車(chē)輛快速通行。
    3、當(dāng)由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時(shí),及時(shí)查看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標(biāo)示告示,督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常,同時(shí)保證柴油發(fā)電機(jī)的油量供應(yīng)。
    4、當(dāng)出現(xiàn)高壓線路由于積雪導(dǎo)致故障時(shí),配合供電局查看具體故障點(diǎn),盡快將其修復(fù)。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十四
    (一)實(shí)施警戒。第一到場(chǎng)力量應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┛刂?,在事故現(xiàn)場(chǎng)劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū),設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米,對(duì)下風(fēng)方向或泄漏量比較大時(shí)還要擴(kuò)大警戒區(qū)。
    (二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火,關(guān)閉電氣設(shè)備,包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車(chē)輛熄火,并注意磨擦、靜電等潛在火源。
    (三)維護(hù)秩序。節(jié)實(shí)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)加控制,以防人員、車(chē)輛誤入危險(xiǎn)區(qū);在事故路段的主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站,控制車(chē)輛進(jìn)入,保證搶險(xiǎn)救援車(chē)輛通行。
    (四)組織人員撤離。對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時(shí)組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向),在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時(shí)要注意自身安全。
    1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形,明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)攜帶的`標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強(qiáng)光手電筒等必要器材。
    2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)群眾做好個(gè)人防護(hù)。可就地取材,采用簡(jiǎn)易防護(hù)措施保護(hù)自己。對(duì)于一進(jìn)無(wú)法撤出的人員,可將密封性好的房間設(shè)置為臨時(shí)避難間,指導(dǎo)他們緊閉門(mén)窗,用濕布將門(mén)窗縫塞嚴(yán),關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源,等待時(shí)機(jī)再作轉(zhuǎn)移。
    3、迅速撤離。組織群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),應(yīng)選擇合理的撤離路線,避免橫穿危險(xiǎn)區(qū)域;對(duì)粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實(shí)施洗消,進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查,造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十五
    在路政巡邏車(chē)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站進(jìn)行必要的應(yīng)急物資的準(zhǔn)備。服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專(zhuān)門(mén)區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫(kù)記錄,并根據(jù)出庫(kù)情況隨時(shí)補(bǔ)充物資,做好出入庫(kù)記錄。
    準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資,其中石灰用于處理酸性物質(zhì),黃沙、木屑用于路面防滑,并防止泄露液體流淌,木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞,防止泄露的危險(xiǎn)物質(zhì)通過(guò)直排泄水孔流入橋下,污染水體。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十六
    為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力,最大限度地調(diào)動(dòng)各單位和相關(guān)部門(mén)的保通工作積極性,充分發(fā)揮高速公路良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,至高速公路運(yùn)營(yíng)公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。
    高速公路綜合應(yīng)急預(yù)案篇十七
    (一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村(社區(qū))、各部門(mén)要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故地點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
    (二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村(社區(qū))、各部門(mén)要在街道辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    (三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區(qū))、各部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
    二、適用范圍。
    本預(yù)案適用于街道辦行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
    (一)特殊天氣。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。
    (二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般___通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。
    (三)交通事故。發(fā)生交通事故,造成人員傷亡。
    (四)其他情況。
    三、情況報(bào)告。
    (一)緊急情況發(fā)生后,屬地村(社區(qū))必須立即向街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。
    (二)街道辦春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后,立即向街道辦分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按規(guī)定將有關(guān)情況向縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。
    四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    督導(dǎo)有關(guān)部門(mén)加大對(duì)事故地點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;。
    研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;。
    決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;。
    統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;。
    及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;。
    適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
    (二)指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組。
    1、綜合協(xié)調(diào)組。
    組長(zhǎng):
    成員:
    負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。
    2、事故搶險(xiǎn)組。
    組長(zhǎng):
    成員:
    在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車(chē)輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車(chē)輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
    3、應(yīng)急救援組。
    組長(zhǎng):
    成員:
    發(fā)生緊急情況后,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶險(xiǎn)救援。迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車(chē)輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),迅速展開(kāi)人員救助以及善后工作。
    五、處置要求。
    (一)緊急情況發(fā)生后,事發(fā)地村(社區(qū))書(shū)記、主任要快速反應(yīng),第一時(shí)間組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援。
    (二)接到村(社區(qū))報(bào)告后,根據(jù)街道辦應(yīng)急救援指揮部安排,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)處置。
    六、其他事項(xiàng)。
    (一)加大路面管控力度。派出所要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。積極做好鄉(xiāng)道、村級(jí)道路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保道路安全。
    (二)加強(qiáng)交通安全宣傳。各個(gè)村、廣播站等有關(guān)部門(mén)要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開(kāi)展宣傳活動(dòng),充分發(fā)揮交通勸導(dǎo)員作用,動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動(dòng)參與到預(yù)防交通事故中來(lái),從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
    (三)大力整治道路隱患。各村(社區(qū))要認(rèn)真排查、整治轄區(qū)內(nèi)道路隱患,并制定和落實(shí)整治措施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
    (四)各村(社區(qū))要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本村(社區(qū))應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)街道辦指揮部備案。