對某一單位、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié)，既反映工作的概況，取得的成績，存在的問題、缺點(diǎn)，也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇一
在現(xiàn)代社會(huì)，各種各樣的設(shè)備和機(jī)械已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畹牟豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，這些設(shè)備隨著使用時(shí)間的增長也不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題，需要我們進(jìn)行維修。在我多年的設(shè)備維修工作中，我積累了許多心得和體會(huì)。下面我將從準(zhǔn)備工作、故障分析、維修技巧、安全注意事項(xiàng)以及保養(yǎng)維護(hù)幾個(gè)方面，總結(jié)我的設(shè)備維修心得體會(huì)。
首先，準(zhǔn)備工作是設(shè)備維修的重要一環(huán)。在開始維修之前，我們需要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和了解。首先，要了解設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)，深入理解每一個(gè)零部件的功能和作用。其次，要閱讀設(shè)備的維修手冊和說明書，熟悉設(shè)備的維修流程和步驟，掌握正確的維修方法。最后，要檢查維修所需的工具和設(shè)備是否齊全，確?？梢皂樌M(jìn)行維修工作。只有做好準(zhǔn)備工作，才能提高維修效率和質(zhì)量。
其次，故障分析是設(shè)備維修中的關(guān)鍵一環(huán)。在遇到故障時(shí)，我們需要準(zhǔn)確地判斷故障原因和范圍，然后有針對性地進(jìn)行維修。首先，要仔細(xì)觀察設(shè)備的現(xiàn)象和表現(xiàn)，聽取用戶的描述和反饋，初步確定故障的大致范圍。然后，可以通過檢查設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部連接等方式，進(jìn)一步確定故障的具體原因。最后，可以借助設(shè)備維修技術(shù)手冊和專業(yè)知識(shí)，對故障原因進(jìn)行深入分析和判斷。只有通過準(zhǔn)確的故障分析，才能選擇正確的維修方法和措施。
維修技巧是設(shè)備維修的核心所在。在實(shí)際維修過程中，要靈活運(yùn)用各種維修技巧，解決不同的故障和問題。首先，要掌握基本的維修方法和步驟，如使用各種工具和設(shè)備的正確方式，熟悉常見的設(shè)備故障處理技巧。其次，要學(xué)會(huì)運(yùn)用邏輯思維和創(chuàng)新思維，找到解決問題的最佳途徑。例如，在修復(fù)老舊設(shè)備時(shí)，可以嘗試使用替代零件或改進(jìn)方法，提升設(shè)備的使用壽命。最后，要善于總結(jié)和分享經(jīng)驗(yàn)，跟蹤和學(xué)習(xí)最新的維修技術(shù)和方法，不斷提升自己的維修技能。
安全注意事項(xiàng)是設(shè)備維修工作中十分重要的一點(diǎn)。在維修設(shè)備過程中，我們面臨著各種各樣的安全風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)。首先，要正確佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，包括眼鏡、手套、口罩等，保護(hù)自己的身體和健康。其次，要遵守維修現(xiàn)場的各項(xiàng)安全規(guī)定和操作規(guī)程，注意維修區(qū)域的通風(fēng)、照明等條件。最后，要保持良好的工作習(xí)慣和紀(jì)律，避免疏忽大意和不慎造成的事故和意外。只有保護(hù)好自身安全，才能高效地完成設(shè)備維修工作。
最后，保養(yǎng)維護(hù)是設(shè)備維修的延續(xù)和重要一環(huán)。在設(shè)備維修工作完成后，我們需要對設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)，延長設(shè)備的使用壽命。首先，要定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和清潔，及時(shí)清除污垢和雜質(zhì)。其次，要根據(jù)設(shè)備維修手冊和說明書的要求，對設(shè)備進(jìn)行潤滑、緊固等操作，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。最后，要注意設(shè)備的日常使用注意事項(xiàng)和維護(hù)要求，避免錯(cuò)誤的操作和保養(yǎng)，造成設(shè)備損壞和故障。只有做好保養(yǎng)維護(hù)工作，才能減少設(shè)備出現(xiàn)故障的概率和頻率。
綜上所述，設(shè)備維修是一項(xiàng)復(fù)雜而又重要的工作。通過準(zhǔn)備工作、故障分析、維修技巧、安全注意事項(xiàng)以及保養(yǎng)維護(hù)等方面的努力，我們能夠提高設(shè)備維修的效率和質(zhì)量，保障設(shè)備的正常運(yùn)行和使用。希望我的設(shè)備維修心得和體會(huì)能夠?qū)V大維修工作者有所幫助，共同推動(dòng)設(shè)備維修行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇二
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的荊泉磷化有限公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。
通過實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。
這次能有機(jī)會(huì)去荊泉磷化有限公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有五個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。
交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個(gè)線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個(gè)端點(diǎn)與電源相接，即成三角形接法。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強(qiáng)度與機(jī)械強(qiáng)度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機(jī)的壽命與可靠性能。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)，有響聲或震動(dòng)一相斷路查出斷電處并清理
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有響聲卻電動(dòng)機(jī)過熱或冒煙繞組短路或接地修理繞組
絕緣電阻降低繞組臟污或受潮清理電動(dòng)機(jī)，干燥繞組
繞組溫升偏高1，電動(dòng)機(jī)過載2，風(fēng)路不通1，減輕負(fù)載2，檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)外通風(fēng)情況
軸承有響聲1，軸承磨損2，軸承臟污1，換軸承2，換新潤滑油脂
震動(dòng)大1，基礎(chǔ)剛度不夠2，電動(dòng)機(jī)軸與傳動(dòng)機(jī)械同軸度超差1，重新安裝2，檢查同軸度
（1）使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥，電機(jī)繞組和外部保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)該受灰塵，纖維等障礙。
（2）當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)判斷故障來源，消除故障后，才能投入運(yùn)行。
（3）應(yīng)該經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損情況，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時(shí)，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。
（4）集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時(shí)輕微的可用細(xì)紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。
（5）當(dāng)電刷磨損到一定限度時(shí)一定要更換電刷。
（6）電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行情況下，軸承滑油脂的補(bǔ)充時(shí)間對二級電動(dòng)機(jī)1000小時(shí)左右；四級3000小時(shí)；六級4000小時(shí)；8，10級7000小時(shí)。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。
（7）大部分軸承的壽命終結(jié)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是振動(dòng)及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，立即更換軸承。
（8）拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)小心操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。 電機(jī)檢查與試驗(yàn)：1，一般檢查項(xiàng)目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動(dòng)度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。2，絕緣電阻的測定，低壓電機(jī)用500伏兆歐表檢測，小修一般應(yīng)不低于0.5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3，耐壓試驗(yàn)，全部更換繞組線圈后，應(yīng)進(jìn)行繞組對機(jī)殼及繞組間的耐壓試驗(yàn)，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。
變壓器的結(jié)構(gòu)：訊號溫度計(jì)、銘牌、吸濕器、儲(chǔ)油柜、油表、安全氣道、氣體續(xù)電器、高壓套管、低壓套管、分接開關(guān)、油箱、鐵心、線圈、放油閥。。。
鐵心和繞組是變壓器最基本的組成部分，鐵心構(gòu)成變壓器的磁路系統(tǒng)，一般均用0.35mm冷軋硅銅片疊裝而成繞組構(gòu)成變壓器的系統(tǒng)，一般均用銅或鋁線制成，繞組套裝在鐵心上，鐵心與繞組之間必須有良好的絕緣。變壓器最新發(fā)展趨勢是采用鐵基，鈷基等晶臺(tái)材料代替硅鋼。
輸配點(diǎn)系統(tǒng)中的變壓器一般均為三相電力變壓器，起結(jié)構(gòu)型式目前主要為油浸式，它除了鐵心及繞組外還有油箱，變壓器油，散熱裝置及保護(hù)裝置等部分。
在變電站中總的負(fù)載經(jīng)常由兩臺(tái)或多臺(tái)三相電力變壓器并聯(lián)供電，起原因?yàn)椋?BR> （1）變電站所供的負(fù)載一般來講總是在若干年內(nèi)不斷發(fā)展不斷增加的，隨著負(fù)載的不斷增加可以相應(yīng)的增加變壓器的臺(tái)數(shù)，這樣做可以減少建站安裝時(shí)的一次投入。
（2）當(dāng)變電站所供的負(fù)載有較大的晝夜變化或季節(jié)波動(dòng)時(shí)，可以根據(jù)負(fù)載的變動(dòng)情況，隨時(shí)調(diào)整投入并聯(lián)運(yùn)行的變壓器臺(tái)數(shù)，以提供變壓器的運(yùn)行效率。
（3）當(dāng)某臺(tái)變壓器要檢修時(shí)，可以卻換下來，而用備用變壓器投入并聯(lián)運(yùn)行以提高供點(diǎn)的可靠性。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇三
今年以來，在廠部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車車間全體員工精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
天車的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的
安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。
工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
2、在檢修保養(yǎng)過程中，協(xié)同機(jī)修對整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn)；k3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問題；k8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問題，并一一得到解決。
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的'臺(tái)階！
20xx年上半年已經(jīng)過去。在這六個(gè)月里，維修站全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了四座污水泵站所有設(shè)備的安全運(yùn)行。
1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高；
2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
1、通過員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高整體技能、服務(wù)水平；
2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟(jì)效益作為開展工作的目標(biāo)；
3、統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一致，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性：
4、做好專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃。
總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專業(yè)考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團(tuán)隊(duì)。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇四
本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學(xué)自動(dòng)化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年7月在宣化工程機(jī)械集團(tuán)公司參加工作。
進(jìn)入公司后，我在機(jī)修分廠進(jìn)行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動(dòng)精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵(lì)和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動(dòng)六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計(jì)，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參與了公司許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動(dòng)力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設(shè)備勤于動(dòng)手，勇于進(jìn)取，對設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團(tuán)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。自1999年2月至今，我一直在這個(gè)崗位上工作。
數(shù)控機(jī)床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機(jī)床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機(jī)床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機(jī)床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時(shí)間里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽(yù)，造成的損失是難以彌補(bǔ)的。因此數(shù)控機(jī)床的維修工作不僅創(chuàng)造了實(shí)際價(jià)值，更重要的是創(chuàng)造了社會(huì)價(jià)值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護(hù)保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。
在日常維修方面：
幾年來我負(fù)責(zé)大件分廠b_110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結(jié)構(gòu)igm焊接機(jī)械手、以及其他分廠全機(jī)能和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的維修和保養(yǎng)，維修量達(dá)百余臺(tái)次。很好地保證了生產(chǎn)一線對設(shè)備的使用要求。同時(shí)在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進(jìn)行周巡視、月維護(hù)的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20__年最新引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機(jī)的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運(yùn)行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，我都及時(shí)趕到現(xiàn)場，認(rèn)真分析故障原因，并進(jìn)行記錄，用最短的時(shí)間排除故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運(yùn)行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
楊鐵mh630加工中心_向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機(jī)的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價(jià)格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進(jìn)行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的可靠性，方便了操作，保障了設(shè)備的安全使用。該設(shè)備_向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進(jìn)口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時(shí)生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對其進(jìn)行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機(jī)床精度達(dá)到了原有的水平。此兩項(xiàng)工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺(tái)回原點(diǎn)故障排除、b_110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機(jī)能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時(shí)快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時(shí)間、費(fèi)用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行。
安裝調(diào)試方面：
安裝、調(diào)試是數(shù)控機(jī)床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進(jìn)了大量先進(jìn)的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機(jī)能數(shù)控車床，以及cak6150、cak6763經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設(shè)備的各項(xiàng)使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。
設(shè)備改造更新方面：
利用北京航天數(shù)控集團(tuán)的mnc863t數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與連接，并針對電動(dòng)刀臺(tái)與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺(tái)電氣進(jìn)行了合理改造，對刀臺(tái)到位發(fā)訊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項(xiàng)功能。這兩臺(tái)設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，增加了機(jī)床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20__年，共改造此類設(shè)備四臺(tái)，都取得了很好的效果。
本人主要負(fù)責(zé)引進(jìn)西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺(tái)sgs3000火焰切割機(jī)。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計(jì)過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時(shí)很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補(bǔ)了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時(shí)，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——sgs3000火焰切割機(jī)，使我公司在工程機(jī)械以外增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
20__年我又對大件分廠的四米龍門刨進(jìn)行了改造。大件分廠b20__a龍門刨為六十年代產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求!原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進(jìn)的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對其原有的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制的，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)點(diǎn)動(dòng)、自動(dòng)的前進(jìn)、后退及其速度的控制，工作臺(tái)的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、仔細(xì)研究電氣原理，重新設(shè)計(jì)了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時(shí)間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機(jī)床工作在最優(yōu)化運(yùn)行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺(tái)，改造后每班次加工行走架7.5臺(tái)，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組，大大降低了能耗，僅此一項(xiàng)，每年節(jié)約的電費(fèi)支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻(xiàn)。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。20__年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對大件分廠六米龍門刨進(jìn)行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器件控制部分用plc取代，我主要負(fù)責(zé)plc程序的編制和處理plc與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機(jī)床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。這兩項(xiàng)改造獲得了公司科技成果一等獎(jiǎng)。
20__年，我與同事對液壓分廠東德銑床進(jìn)行了plc改造，原有機(jī)床電器部分經(jīng)過幾十年的運(yùn)行，故障率非常高，機(jī)床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進(jìn)行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面：
20__年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機(jī)床及調(diào)試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20__全國機(jī)械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機(jī)械工人》雜志所發(fā)表。
20__年5月至9月，我參加了由中國機(jī)械工程協(xié)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)培訓(xùn)委員會(huì)評審，被評為一等論文。
20__年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺(tái)在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進(jìn)水平，此儀器的配備，使我們達(dá)到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機(jī)主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費(fèi)用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。
幾年間，我還參加了中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅(jiān)力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇五
1.完成洲際西廚房、龍軒廚房、法廚、假日東樓一、二樓廚房。假日西樓，負(fù)一樓、一樓、二樓和十九樓巴西廚房，一樓餅房。五樓洲際餅房各種電加熱爐、燃?xì)鉅t。機(jī)械設(shè)備的平時(shí)巡查，每周的保養(yǎng)工作。2.小組巡查和排除各種設(shè)備常見故障65起、維修單40多次、完成小組維修共110多次。
3.完成西廚萬能蒸烤箱主板故障和線路故障的維修。
4.完成酒店群所有洗碗機(jī)常見問題故障和復(fù)雜故障的維修處理工作。其中就本月排除西廚廚房洗碗機(jī)大小故障10多次。
5.本月重點(diǎn)完成東樓中廚、西樓西廚、7臺(tái)燃?xì)庹艄駹t芯維護(hù)維修工作和宴會(huì)廚房共5臺(tái)萬能蒸烤箱控制系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)的檢修工作。
6.針對粗加工廚房長期停用設(shè)備14臺(tái)電加熱爐和燃?xì)鉅t進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對進(jìn)水損壞的線路、電器、控制器進(jìn)行更換維修。
7.五樓餅房6臺(tái)巧克力噴泉機(jī)的易損壞件進(jìn)行多次更換，確保正常運(yùn)作。針對酒店群數(shù)十臺(tái)易發(fā)生故障的電磁爐進(jìn)行重點(diǎn)巡查，只要發(fā)生故障及時(shí)保養(yǎng)維修減少故障的發(fā)生。
8.完成假日東路、西樓及華府20臺(tái)炒灶保溫材料脫落的全部維修及爐芯損壞的處理工作。
9.協(xié)助奧美公司對龍軒廚房5臺(tái)炒灶的改造工作。
下個(gè)月要工作安排：
1.宴會(huì)廚房二臺(tái)洗碗機(jī)申請中修，并完成維修工作。
2.主要對各廚房大小機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。
3.各廚房設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)工作。
4.繼續(xù)執(zhí)行每日巡查、每周保養(yǎng)和日常的維修工作。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇六
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的設(shè)備管理員年終個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
20__年，本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部，我既要負(fù)責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí)，千方百計(jì)地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使20__年建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí)，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)（原理）入手。從20__年1月份至20__年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近630個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的'知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡要如下：
1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次，機(jī)動(dòng)翻斗車131臺(tái)次，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛105臺(tái)次，裝載機(jī)71臺(tái)次，吊車32臺(tái)次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患9次，及時(shí)對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)49人。
3.組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備54次，及時(shí)解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)14次，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近320個(gè)小時(shí)，編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳，設(shè)備年購計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查8次，并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面，我從油耗大的津a91369吉普車下手，津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時(shí)為26升左右)，經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病，而化油器已無在修價(jià)值，所以我決定為其更換了化油器，化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#)，百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計(jì)算，每年可節(jié)油3467.5升(93#)，以93#汽油每升4.56元計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.8元。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場時(shí)，我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場檢查程序》對其進(jìn)行檢查鑒定，對不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見，下責(zé)令整改通知單5次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見，下責(zé)令整改通知單三次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中，及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里，在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下，我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí)，一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí)，又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過程中，通過實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。
作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部20__年度順利通過了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡要如下：
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn)，未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查106次。對操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。
(1)檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛28臺(tái)次，裝載機(jī)32臺(tái)次，吊車18臺(tái)次，交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。
(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。
(3)查出特種設(shè)備：打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車安全隱患8次，及時(shí)對相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
3.對所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)16次，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查11次，并保正次次都檢查合格。
5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊(duì)伍的hse安全管理情況，并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作，遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。
20__年我雖然取得了一些成績，但20__年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻，困難依然存在。但是我有決心，會(huì)在20__年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇七
在油庫上級主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮安排下，在各專業(yè)各部門技術(shù)人員的協(xié)助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一永恒的工作重心，全面貫徹落實(shí)處生產(chǎn)科的各項(xiàng)規(guī)章制度，圓滿完成了大榭島油庫20xx年的設(shè)備、電器的維修工作，取得了一定的成績。下面就將一年來的工作進(jìn)行小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批評、督促。
年初因?yàn)楸＿\(yùn)隊(duì)伍的更換，所以我對新保運(yùn)隊(duì)伍人員的素質(zhì)情況，重新進(jìn)行了hse安全知識(shí)的培訓(xùn)。我們在狠抓現(xiàn)場管理的同時(shí)，認(rèn)真完成維修保運(yùn)任務(wù)單。根據(jù)設(shè)備技術(shù)員制定月維保計(jì)劃，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)情況和各專業(yè)的具體需求在每周一下達(dá)周保運(yùn)工作任務(wù)單，由我負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)維修任務(wù)的完成，技術(shù)員進(jìn)行驗(yàn)收。從而有效的保證了保運(yùn)工作的完成和檢修工作的質(zhì)量。與此同時(shí)我們還加強(qiáng)了維修隊(duì)伍的技能和hse理念培訓(xùn)工作，每每有設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場指導(dǎo)時(shí)全部要求維修保運(yùn)人員參加，對新增的維修保運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)hse管理知識(shí)的培修，通過安全員組織的hse知識(shí)考試后，才能進(jìn)行維修工作。大大的提高了維修保運(yùn)人員的技術(shù)素養(yǎng)，為全面完成各種維修保養(yǎng)任務(wù)提供了技術(shù)保障。
發(fā)現(xiàn)有不均勻沉降的，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整、抬升、重新制作支撐等改造，緩解了因地基下沉而發(fā)生的隱患。由于地基下沉，罐區(qū)照明電纜穿線管拉裂，雨季的時(shí)候雨水進(jìn)到穿線管里以至于電纜長期被泡在水里，絕緣大大的降低了，造成了對地短路，電纜燒毀；二電纜被拉斷，這也是影響照明的主要原因。我們對整個(gè)罐區(qū)的照明進(jìn)行了一次全面的檢查，逐一排查故障點(diǎn)，更換照明電纜100余米，保障了罐區(qū)的照明。
油庫1x—11x油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連接線為35mm2的裸銅絞線，由于油庫地處海邊，空氣中鹽份較高，腐蝕性嚴(yán)重，所以更換較為頻繁既造成浪費(fèi)又影響安全。經(jīng)過反復(fù)討論決定對11座油罐的靜電導(dǎo)出線進(jìn)行更換，采用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經(jīng)使用效果非常好。
在9—10月的三基工作中，我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓(xùn)，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)攻堅(jiān)，按質(zhì)按量按時(shí)完成了三基創(chuàng)建工作。
對消防系統(tǒng)跑冒滴漏的問題，共治理維修滲漏消防栓4只，對其中4只滲漏嚴(yán)重的進(jìn)行了更換，基本達(dá)到了穩(wěn)高壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的斷裂3處，減少了生活用水損耗。輸油工藝管網(wǎng)夏季運(yùn)行時(shí)死油罐斷易造成憋壓滲漏，造成安全隱患和環(huán)境污染，所以我們及時(shí)對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭，3121、3118閥法蘭連接處進(jìn)行了緊固處理，對2x給油泵的出口匯管盲頭的墊片進(jìn)行更換。解決了輸油管網(wǎng)的跑冒滴漏現(xiàn)象。
2、及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的檢查維護(hù)保養(yǎng)，確保油庫安全生產(chǎn)。
精心檢查，排除隱患，今年三月份，在一次例檢中我發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)雨水泵啟動(dòng)后不出水而且電流非常小，于是用剩余的一臺(tái)抽凈雨水，下到4米深的池底，踩著過膝蓋淤泥仔細(xì)檢查水泵葉輪，發(fā)現(xiàn)葉輪的葉片已腐蝕損毀，并用手機(jī)拍下圖片。向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了雨水泵的情況，在臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前更換了葉輪，修復(fù)了雨水泵，保障了油庫的防汛工作。
油庫生產(chǎn)任務(wù)繁重，11月底我們已經(jīng)完成近20xx萬噸進(jìn)口原油計(jì)劃。這對我們輸油設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)48臺(tái)次，消防泵機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)22臺(tái)次、處理消防泵啟動(dòng)故障5次，維修柴油機(jī)組控制系統(tǒng)故障2次，油罐排水系統(tǒng)疏浚36座次，電動(dòng)閥維護(hù)保養(yǎng)284臺(tái)次，解體維修含油污水提升泵2臺(tái)，修復(fù)1臺(tái)，（另1臺(tái)泵殼損壞），維修7.5kw以下電機(jī)5臺(tái)，大修刮渣機(jī)2臺(tái)。
庫區(qū)所有室外手動(dòng)閥門，每季度都進(jìn)行一次檢查，絲杠等傳動(dòng)部位涂抹3x鋰基脂。
3、積極組織qc活動(dòng)，解決生產(chǎn)困難，做好師帶徒。
能成功，改造后都能一次啟動(dòng)成功；改造前一般啟動(dòng)20—30分鐘才能調(diào)整穩(wěn)定，改造后5分鐘調(diào)整完成；大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了靠勞動(dòng)效率。
到大榭島油庫工作10年了，第一次帶徒弟，有壓力也是動(dòng)力。根據(jù)張少健的情況，20xx年進(jìn)行輸油基本知識(shí)的學(xué)習(xí)（輸油設(shè)備，輸油工藝），20xx年1—6進(jìn)行常用工器具的使用與簡單維護(hù)。
1、外委維修人員流動(dòng)性大，技術(shù)水平參差不齊，維修質(zhì)量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位，管理水平還應(yīng)進(jìn)一步提高。
3、個(gè)人應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。由于油庫設(shè)備科技含量高，維修工作是一個(gè)跨工種，跨學(xué)科的工作，在工作實(shí)踐中深深感到自己的不足，為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，需進(jìn)一步學(xué)習(xí)，增加自己的專業(yè)知識(shí)水平與溝通管理能力。
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20xx—12—5
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇八
時(shí)光荏苒，20_年即將過去，這一年是表活劑分公司發(fā)展具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開辟三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實(shí)現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1類磺酸2645噸，2類磺酸7920噸，出色的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達(dá)到產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時(shí)為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時(shí)甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修項(xiàng)目項(xiàng)，其中外委17項(xiàng)，自檢13項(xiàng)。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對so3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進(jìn)行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的情況下，我車間根據(jù)特定的檢修條件，加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。
1、化整為零，以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修計(jì)劃本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則根據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際情況，我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積累的每臺(tái)設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師討論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修計(jì)劃為指導(dǎo)，將09年檢修計(jì)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密計(jì)劃，精心組織，確保檢修順利進(jìn)行。為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)行，我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，根據(jù)各檢修項(xiàng)目，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會(huì)議，確定本次停車檢修項(xiàng)目并修定、細(xì)化本次檢修項(xiàng)目的施工進(jìn)度表、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。根據(jù)“五精”管理方法，我們對每一個(gè)檢修項(xiàng)目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》詳細(xì)規(guī)定了該檢修項(xiàng)目的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動(dòng)作。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)督控制，做到步步有確認(rèn)。為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委項(xiàng)目界面交接單》、《檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單》、《動(dòng)火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
二、積極配合、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修如期完成。
1、從一而終，檢修項(xiàng)目實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順利進(jìn)行、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長等骨干力量，做到每個(gè)檢修項(xiàng)目都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不交叉。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該項(xiàng)目的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)督員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開始前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須熟悉該項(xiàng)目的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的項(xiàng)目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
在整個(gè)檢修過程中我們堅(jiān)決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)管理制度，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動(dòng)火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)督，對于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作，同時(shí)對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收上，我們采取現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
三、檢修工作中的不足
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個(gè)人，不損傷一臺(tái)設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時(shí)我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進(jìn)行改正。
1、個(gè)別施工項(xiàng)目存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因：一方面是因?yàn)樵谥贫z修施工進(jìn)度表時(shí)過高的估計(jì)了工作量，另一方面是因?yàn)槭┕と藛T冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是的安全隱患，對于這一情況我們?nèi)蘸笠獔?jiān)絕杜絕。
2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范，由于我車間第一次進(jìn)行大規(guī)模檢修，缺少檢修經(jīng)驗(yàn)，對極個(gè)別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實(shí)際操作，需要在檢修后進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)行修定。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇九
時(shí)間荏苒，20xx年馬上過去，這一年是表活劑分公司進(jìn)展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開拓三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實(shí)現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的奉獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，精彩的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了到達(dá)產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時(shí)為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時(shí)甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修工程項(xiàng)，其中外委17項(xiàng)，自檢13項(xiàng)。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)力量，而且還消退了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對so3汲取換熱器的清洗，去除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了汲取磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的'相對流量及對換熱管進(jìn)展清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消退了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的狀況下，我車間依據(jù)特定的檢修條件，加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。
1、化整為零，以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修規(guī)劃
本著涉及安全生產(chǎn)問題的工程一項(xiàng)不落，不必要的工程一項(xiàng)不上的原則依據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際狀況，我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積存的每臺(tái)設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師爭論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修規(guī)劃為指導(dǎo)，將09年檢修規(guī)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密規(guī)劃，細(xì)心組織，確保檢修順當(dāng)進(jìn)展。
為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)展，我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，依據(jù)各檢修工程，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會(huì)議，確定本次停車檢修工程并修定、細(xì)化本次檢修工程的施工進(jìn)度表、動(dòng)火工程一覽表、工藝置換方案等一系列詳細(xì)操作方案。
依據(jù)“五精”治理方法，我們對每一個(gè)檢修工程都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》具體規(guī)定了該檢修工程的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并標(biāo)準(zhǔn)了檢修動(dòng)作。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)視掌握，做到步步有確認(rèn)。
為加強(qiáng)檢修各施工工程過程治理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必需執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委工程界面交接單》、《檢修工程施工驗(yàn)收單》、《動(dòng)火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)工程均處于受控狀態(tài)。
1、從一而終，檢修工程實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順當(dāng)進(jìn)展、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長等骨干力氣，做到每個(gè)檢修工程都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不穿插。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該工程的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)視員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開頭前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必需熟識(shí)該工程的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們與檢修人員具體合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度，各工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成狀況及次日工作規(guī)劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的工程，我們與施工人員共同分析緣由，制定整改方案與工作規(guī)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度根據(jù)預(yù)期規(guī)劃順當(dāng)完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
在整個(gè)檢修過程中我們堅(jiān)決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)治理制度，施工隊(duì)伍必需依據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動(dòng)火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)展監(jiān)視，對于不聽從治理的人員有權(quán)停頓其檢修工作，同時(shí)對施工過程中的質(zhì)量狀況進(jìn)展檢查，填寫檢修工程施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行狀況進(jìn)展監(jiān)視，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。
在施工工程質(zhì)量驗(yàn)收上，我們實(shí)行現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)展現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的精確和施工質(zhì)量的合格。
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個(gè)人，不損傷一臺(tái)設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時(shí)我們也應(yīng)當(dāng)看到在檢修工作中我們也有許多的缺乏需要我們在今后的工作中進(jìn)展改正。
1、個(gè)別施工工程存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的消失有兩種緣由：一方面是由于在制定檢修施工進(jìn)度表時(shí)過高的估量了工作量，另一方面是由于施工人員冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是最大的安全隱患，對于這一狀況我們?nèi)蘸笠獔?jiān)絕杜絕。
2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠標(biāo)準(zhǔn)，由于我車間第一次進(jìn)展大規(guī)模檢修，缺少檢修閱歷，對極個(gè)別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實(shí)際操作，需要在檢修后進(jìn)展總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)展修定。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇一
在現(xiàn)代社會(huì)，各種各樣的設(shè)備和機(jī)械已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ畹牟豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，這些設(shè)備隨著使用時(shí)間的增長也不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障和問題，需要我們進(jìn)行維修。在我多年的設(shè)備維修工作中，我積累了許多心得和體會(huì)。下面我將從準(zhǔn)備工作、故障分析、維修技巧、安全注意事項(xiàng)以及保養(yǎng)維護(hù)幾個(gè)方面，總結(jié)我的設(shè)備維修心得體會(huì)。
首先，準(zhǔn)備工作是設(shè)備維修的重要一環(huán)。在開始維修之前，我們需要對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查和了解。首先，要了解設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)，深入理解每一個(gè)零部件的功能和作用。其次，要閱讀設(shè)備的維修手冊和說明書，熟悉設(shè)備的維修流程和步驟，掌握正確的維修方法。最后，要檢查維修所需的工具和設(shè)備是否齊全，確?？梢皂樌M(jìn)行維修工作。只有做好準(zhǔn)備工作，才能提高維修效率和質(zhì)量。
其次，故障分析是設(shè)備維修中的關(guān)鍵一環(huán)。在遇到故障時(shí)，我們需要準(zhǔn)確地判斷故障原因和范圍，然后有針對性地進(jìn)行維修。首先，要仔細(xì)觀察設(shè)備的現(xiàn)象和表現(xiàn)，聽取用戶的描述和反饋，初步確定故障的大致范圍。然后，可以通過檢查設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部連接等方式，進(jìn)一步確定故障的具體原因。最后，可以借助設(shè)備維修技術(shù)手冊和專業(yè)知識(shí)，對故障原因進(jìn)行深入分析和判斷。只有通過準(zhǔn)確的故障分析，才能選擇正確的維修方法和措施。
維修技巧是設(shè)備維修的核心所在。在實(shí)際維修過程中，要靈活運(yùn)用各種維修技巧，解決不同的故障和問題。首先，要掌握基本的維修方法和步驟，如使用各種工具和設(shè)備的正確方式，熟悉常見的設(shè)備故障處理技巧。其次，要學(xué)會(huì)運(yùn)用邏輯思維和創(chuàng)新思維，找到解決問題的最佳途徑。例如，在修復(fù)老舊設(shè)備時(shí)，可以嘗試使用替代零件或改進(jìn)方法，提升設(shè)備的使用壽命。最后，要善于總結(jié)和分享經(jīng)驗(yàn)，跟蹤和學(xué)習(xí)最新的維修技術(shù)和方法，不斷提升自己的維修技能。
安全注意事項(xiàng)是設(shè)備維修工作中十分重要的一點(diǎn)。在維修設(shè)備過程中，我們面臨著各種各樣的安全風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)。首先，要正確佩戴個(gè)人防護(hù)裝備，包括眼鏡、手套、口罩等，保護(hù)自己的身體和健康。其次，要遵守維修現(xiàn)場的各項(xiàng)安全規(guī)定和操作規(guī)程，注意維修區(qū)域的通風(fēng)、照明等條件。最后，要保持良好的工作習(xí)慣和紀(jì)律，避免疏忽大意和不慎造成的事故和意外。只有保護(hù)好自身安全，才能高效地完成設(shè)備維修工作。
最后，保養(yǎng)維護(hù)是設(shè)備維修的延續(xù)和重要一環(huán)。在設(shè)備維修工作完成后，我們需要對設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和維護(hù)，延長設(shè)備的使用壽命。首先，要定期對設(shè)備進(jìn)行檢查和清潔，及時(shí)清除污垢和雜質(zhì)。其次，要根據(jù)設(shè)備維修手冊和說明書的要求，對設(shè)備進(jìn)行潤滑、緊固等操作，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。最后，要注意設(shè)備的日常使用注意事項(xiàng)和維護(hù)要求，避免錯(cuò)誤的操作和保養(yǎng)，造成設(shè)備損壞和故障。只有做好保養(yǎng)維護(hù)工作，才能減少設(shè)備出現(xiàn)故障的概率和頻率。
綜上所述，設(shè)備維修是一項(xiàng)復(fù)雜而又重要的工作。通過準(zhǔn)備工作、故障分析、維修技巧、安全注意事項(xiàng)以及保養(yǎng)維護(hù)等方面的努力，我們能夠提高設(shè)備維修的效率和質(zhì)量，保障設(shè)備的正常運(yùn)行和使用。希望我的設(shè)備維修心得和體會(huì)能夠?qū)V大維修工作者有所幫助，共同推動(dòng)設(shè)備維修行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇二
首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的荊泉磷化有限公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝！他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。
通過實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年?？茖W(xué)習(xí)的知識(shí)水平。
這次能有機(jī)會(huì)去荊泉磷化有限公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有五個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。
電機(jī)修理常用工具及儀表：滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動(dòng)機(jī)是一種用來將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置，其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律，電動(dòng)機(jī)的種類與規(guī)格很多，按其電流類型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類。
交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成，固定不動(dòng)的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi)，彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。
直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無機(jī)變速，調(diào)速范圍廣，啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大，直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī)，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。
三相定子繞組星形與三角形連接：將三角形的首端d1、d2、d3、（或尾端）連接在一起，而另外三個(gè)線端與三相電源相接，即成星形連接；將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個(gè)端點(diǎn)與電源相接，即成三角形接法。
浸漆意義：浸漆能提高防潮性能，增加絕緣強(qiáng)度與機(jī)械強(qiáng)度從而改善散熱條件，還能起防腐作用，也直接影響到電機(jī)的壽命與可靠性能。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)，有響聲或震動(dòng)一相斷路查出斷電處并清理
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有響聲卻電動(dòng)機(jī)過熱或冒煙繞組短路或接地修理繞組
絕緣電阻降低繞組臟污或受潮清理電動(dòng)機(jī)，干燥繞組
繞組溫升偏高1，電動(dòng)機(jī)過載2，風(fēng)路不通1，減輕負(fù)載2，檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)外通風(fēng)情況
軸承有響聲1，軸承磨損2，軸承臟污1，換軸承2，換新潤滑油脂
震動(dòng)大1，基礎(chǔ)剛度不夠2，電動(dòng)機(jī)軸與傳動(dòng)機(jī)械同軸度超差1，重新安裝2，檢查同軸度
（1）使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥，電機(jī)繞組和外部保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)該受灰塵，纖維等障礙。
（2）當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí)，應(yīng)判斷故障來源，消除故障后，才能投入運(yùn)行。
（3）應(yīng)該經(jīng)常電刷火花大小，檢查電刷集電表面的磨損情況，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時(shí)，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。
（4）集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑，時(shí)輕微的可用細(xì)紗布打磨光，并將磨屑清理干凈，嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。
（5）當(dāng)電刷磨損到一定限度時(shí)一定要更換電刷。
（6）電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行情況下，軸承滑油脂的補(bǔ)充時(shí)間對二級電動(dòng)機(jī)1000小時(shí)左右；四級3000小時(shí)；六級4000小時(shí)；8，10級7000小時(shí)。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。
（7）大部分軸承的壽命終結(jié)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是振動(dòng)及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，立即更換軸承。
（8）拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí)，視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子，在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)小心操作，防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。 電機(jī)檢查與試驗(yàn)：1，一般檢查項(xiàng)目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好，轉(zhuǎn)子能動(dòng)度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。2，絕緣電阻的測定，低壓電機(jī)用500伏兆歐表檢測，小修一般應(yīng)不低于0.5兆歐，大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3，耐壓試驗(yàn)，全部更換繞組線圈后，應(yīng)進(jìn)行繞組對機(jī)殼及繞組間的耐壓試驗(yàn)，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。
變壓器的結(jié)構(gòu)：訊號溫度計(jì)、銘牌、吸濕器、儲(chǔ)油柜、油表、安全氣道、氣體續(xù)電器、高壓套管、低壓套管、分接開關(guān)、油箱、鐵心、線圈、放油閥。。。
鐵心和繞組是變壓器最基本的組成部分，鐵心構(gòu)成變壓器的磁路系統(tǒng)，一般均用0.35mm冷軋硅銅片疊裝而成繞組構(gòu)成變壓器的系統(tǒng)，一般均用銅或鋁線制成，繞組套裝在鐵心上，鐵心與繞組之間必須有良好的絕緣。變壓器最新發(fā)展趨勢是采用鐵基，鈷基等晶臺(tái)材料代替硅鋼。
輸配點(diǎn)系統(tǒng)中的變壓器一般均為三相電力變壓器，起結(jié)構(gòu)型式目前主要為油浸式，它除了鐵心及繞組外還有油箱，變壓器油，散熱裝置及保護(hù)裝置等部分。
在變電站中總的負(fù)載經(jīng)常由兩臺(tái)或多臺(tái)三相電力變壓器并聯(lián)供電，起原因?yàn)椋?BR> （1）變電站所供的負(fù)載一般來講總是在若干年內(nèi)不斷發(fā)展不斷增加的，隨著負(fù)載的不斷增加可以相應(yīng)的增加變壓器的臺(tái)數(shù)，這樣做可以減少建站安裝時(shí)的一次投入。
（2）當(dāng)變電站所供的負(fù)載有較大的晝夜變化或季節(jié)波動(dòng)時(shí)，可以根據(jù)負(fù)載的變動(dòng)情況，隨時(shí)調(diào)整投入并聯(lián)運(yùn)行的變壓器臺(tái)數(shù)，以提供變壓器的運(yùn)行效率。
（3）當(dāng)某臺(tái)變壓器要檢修時(shí)，可以卻換下來，而用備用變壓器投入并聯(lián)運(yùn)行以提高供點(diǎn)的可靠性。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇三
今年以來，在廠部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下，天車車間全體員工精心操作，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了熱卷板廠各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。在此，現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報(bào)告如下：
天車的安全管理工作，重點(diǎn)有兩方面：一是天車工的安全教育；二是設(shè)備的
安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以，天車車間的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重，車間要求各班組利用每天班前或班后會(huì)等時(shí)間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識(shí)，學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性，并例舉一些案例事故的原因，引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性，杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素；并將每天工作中每個(gè)天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié)，并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個(gè)員工手中，進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高，操作水平的提高，保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)，員工工作積極提高，責(zé)任心增強(qiáng)，不斷要求進(jìn)步，通過集團(tuán)技能鑒定嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，達(dá)到共同提高的目的，為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來，車間按照分廠及工段的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車維護(hù)保養(yǎng)步入正軌。
工作中具體做法：
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行。
2、在檢修保養(yǎng)過程中，協(xié)同機(jī)修對整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：軋機(jī)天車大車緩沖器的改進(jìn)；k3天車制動(dòng)動(dòng)角槽螺絲松及振動(dòng)問題；k8天車駕駛室臨時(shí)線路等存在安全隱患的問題，并一一得到解決。
回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、20xx年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故，因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！
2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時(shí)也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解！以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位，以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修，節(jié)約時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車設(shè)備的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn)。
4、緊密圍繞分廠定員定崗，減員增效的工作方針合理安排班組工作，團(tuán)結(jié)努力，精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個(gè)新的'臺(tái)階！
20xx年上半年已經(jīng)過去。在這六個(gè)月里，維修站全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了四座污水泵站所有設(shè)備的安全運(yùn)行。
1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高；
2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
1、通過員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高整體技能、服務(wù)水平；
2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟(jì)效益作為開展工作的目標(biāo)；
3、統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一致，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性：
4、做好專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃。
總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專業(yè)考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團(tuán)隊(duì)。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇四
本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學(xué)自動(dòng)化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年7月在宣化工程機(jī)械集團(tuán)公司參加工作。
進(jìn)入公司后，我在機(jī)修分廠進(jìn)行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動(dòng)精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵(lì)和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動(dòng)六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計(jì)，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參與了公司許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動(dòng)力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設(shè)備勤于動(dòng)手，勇于進(jìn)取，對設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團(tuán)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。自1999年2月至今，我一直在這個(gè)崗位上工作。
數(shù)控機(jī)床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機(jī)床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機(jī)床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機(jī)床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時(shí)間里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽(yù)，造成的損失是難以彌補(bǔ)的。因此數(shù)控機(jī)床的維修工作不僅創(chuàng)造了實(shí)際價(jià)值，更重要的是創(chuàng)造了社會(huì)價(jià)值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護(hù)保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。
在日常維修方面：
幾年來我負(fù)責(zé)大件分廠b_110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結(jié)構(gòu)igm焊接機(jī)械手、以及其他分廠全機(jī)能和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的維修和保養(yǎng)，維修量達(dá)百余臺(tái)次。很好地保證了生產(chǎn)一線對設(shè)備的使用要求。同時(shí)在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進(jìn)行周巡視、月維護(hù)的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20__年最新引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機(jī)的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運(yùn)行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，我都及時(shí)趕到現(xiàn)場，認(rèn)真分析故障原因，并進(jìn)行記錄，用最短的時(shí)間排除故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運(yùn)行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
楊鐵mh630加工中心_向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機(jī)的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價(jià)格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進(jìn)行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的可靠性，方便了操作，保障了設(shè)備的安全使用。該設(shè)備_向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進(jìn)口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時(shí)生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對其進(jìn)行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機(jī)床精度達(dá)到了原有的水平。此兩項(xiàng)工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺(tái)回原點(diǎn)故障排除、b_110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機(jī)能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時(shí)快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時(shí)間、費(fèi)用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行。
安裝調(diào)試方面：
安裝、調(diào)試是數(shù)控機(jī)床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進(jìn)了大量先進(jìn)的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機(jī)能數(shù)控車床，以及cak6150、cak6763經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設(shè)備的各項(xiàng)使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。
設(shè)備改造更新方面：
利用北京航天數(shù)控集團(tuán)的mnc863t數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與連接，并針對電動(dòng)刀臺(tái)與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺(tái)電氣進(jìn)行了合理改造，對刀臺(tái)到位發(fā)訊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項(xiàng)功能。這兩臺(tái)設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，增加了機(jī)床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20__年，共改造此類設(shè)備四臺(tái)，都取得了很好的效果。
本人主要負(fù)責(zé)引進(jìn)西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺(tái)sgs3000火焰切割機(jī)。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計(jì)過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時(shí)很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補(bǔ)了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時(shí)，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——sgs3000火焰切割機(jī)，使我公司在工程機(jī)械以外增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
20__年我又對大件分廠的四米龍門刨進(jìn)行了改造。大件分廠b20__a龍門刨為六十年代產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求!原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進(jìn)的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對其原有的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制的，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)點(diǎn)動(dòng)、自動(dòng)的前進(jìn)、后退及其速度的控制，工作臺(tái)的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、仔細(xì)研究電氣原理，重新設(shè)計(jì)了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時(shí)間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機(jī)床工作在最優(yōu)化運(yùn)行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺(tái)，改造后每班次加工行走架7.5臺(tái)，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組，大大降低了能耗，僅此一項(xiàng)，每年節(jié)約的電費(fèi)支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻(xiàn)。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。20__年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對大件分廠六米龍門刨進(jìn)行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器件控制部分用plc取代，我主要負(fù)責(zé)plc程序的編制和處理plc與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機(jī)床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。這兩項(xiàng)改造獲得了公司科技成果一等獎(jiǎng)。
20__年，我與同事對液壓分廠東德銑床進(jìn)行了plc改造，原有機(jī)床電器部分經(jīng)過幾十年的運(yùn)行，故障率非常高，機(jī)床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進(jìn)行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面：
20__年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機(jī)床及調(diào)試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20__全國機(jī)械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機(jī)械工人》雜志所發(fā)表。
20__年5月至9月，我參加了由中國機(jī)械工程協(xié)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)培訓(xùn)委員會(huì)評審，被評為一等論文。
20__年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺(tái)在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進(jìn)水平，此儀器的配備，使我們達(dá)到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機(jī)主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費(fèi)用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。
幾年間，我還參加了中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)備維修分會(huì)舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅(jiān)力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇五
1.完成洲際西廚房、龍軒廚房、法廚、假日東樓一、二樓廚房。假日西樓，負(fù)一樓、一樓、二樓和十九樓巴西廚房，一樓餅房。五樓洲際餅房各種電加熱爐、燃?xì)鉅t。機(jī)械設(shè)備的平時(shí)巡查，每周的保養(yǎng)工作。2.小組巡查和排除各種設(shè)備常見故障65起、維修單40多次、完成小組維修共110多次。
3.完成西廚萬能蒸烤箱主板故障和線路故障的維修。
4.完成酒店群所有洗碗機(jī)常見問題故障和復(fù)雜故障的維修處理工作。其中就本月排除西廚廚房洗碗機(jī)大小故障10多次。
5.本月重點(diǎn)完成東樓中廚、西樓西廚、7臺(tái)燃?xì)庹艄駹t芯維護(hù)維修工作和宴會(huì)廚房共5臺(tái)萬能蒸烤箱控制系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)的檢修工作。
6.針對粗加工廚房長期停用設(shè)備14臺(tái)電加熱爐和燃?xì)鉅t進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對進(jìn)水損壞的線路、電器、控制器進(jìn)行更換維修。
7.五樓餅房6臺(tái)巧克力噴泉機(jī)的易損壞件進(jìn)行多次更換，確保正常運(yùn)作。針對酒店群數(shù)十臺(tái)易發(fā)生故障的電磁爐進(jìn)行重點(diǎn)巡查，只要發(fā)生故障及時(shí)保養(yǎng)維修減少故障的發(fā)生。
8.完成假日東路、西樓及華府20臺(tái)炒灶保溫材料脫落的全部維修及爐芯損壞的處理工作。
9.協(xié)助奧美公司對龍軒廚房5臺(tái)炒灶的改造工作。
下個(gè)月要工作安排：
1.宴會(huì)廚房二臺(tái)洗碗機(jī)申請中修，并完成維修工作。
2.主要對各廚房大小機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。
3.各廚房設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)工作。
4.繼續(xù)執(zhí)行每日巡查、每周保養(yǎng)和日常的維修工作。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇六
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的設(shè)備管理員年終個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
20__年，本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
由于今年七月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部，我既要負(fù)責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí)，千方百計(jì)地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使20__年建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí)，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)（原理）入手。從20__年1月份至20__年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近630個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的'知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡要如下：
1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次，機(jī)動(dòng)翻斗車131臺(tái)次，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛105臺(tái)次，裝載機(jī)71臺(tái)次，吊車32臺(tái)次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患9次，及時(shí)對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)49人。
3.組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備54次，及時(shí)解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)14次，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近320個(gè)小時(shí)，編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳，設(shè)備年購計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查8次，并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面，我從油耗大的津a91369吉普車下手，津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時(shí)為26升左右)，經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病，而化油器已無在修價(jià)值，所以我決定為其更換了化油器，化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#)，百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計(jì)算，每年可節(jié)油3467.5升(93#)，以93#汽油每升4.56元計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.8元。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場時(shí)，我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場檢查程序》對其進(jìn)行檢查鑒定，對不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見，下責(zé)令整改通知單5次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見，下責(zé)令整改通知單三次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中，及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效。
一、安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里，在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下，我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí)，一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí)，又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過程中，通過實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。
作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部20__年度順利通過了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡要如下：
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn)，未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查106次。對操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。
(1)檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛28臺(tái)次，裝載機(jī)32臺(tái)次，吊車18臺(tái)次，交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。
(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。
(3)查出特種設(shè)備：打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車安全隱患8次，及時(shí)對相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
3.對所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)16次，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查11次，并保正次次都檢查合格。
5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊(duì)伍的hse安全管理情況，并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作，遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。
20__年我雖然取得了一些成績，但20__年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻，困難依然存在。但是我有決心，會(huì)在20__年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好的成績。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇七
在油庫上級主管領(lǐng)導(dǎo)的指揮安排下，在各專業(yè)各部門技術(shù)人員的協(xié)助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一永恒的工作重心，全面貫徹落實(shí)處生產(chǎn)科的各項(xiàng)規(guī)章制度，圓滿完成了大榭島油庫20xx年的設(shè)備、電器的維修工作，取得了一定的成績。下面就將一年來的工作進(jìn)行小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)批評、督促。
年初因?yàn)楸＿\(yùn)隊(duì)伍的更換，所以我對新保運(yùn)隊(duì)伍人員的素質(zhì)情況，重新進(jìn)行了hse安全知識(shí)的培訓(xùn)。我們在狠抓現(xiàn)場管理的同時(shí)，認(rèn)真完成維修保運(yùn)任務(wù)單。根據(jù)設(shè)備技術(shù)員制定月維保計(jì)劃，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)情況和各專業(yè)的具體需求在每周一下達(dá)周保運(yùn)工作任務(wù)單，由我負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)維修任務(wù)的完成，技術(shù)員進(jìn)行驗(yàn)收。從而有效的保證了保運(yùn)工作的完成和檢修工作的質(zhì)量。與此同時(shí)我們還加強(qiáng)了維修隊(duì)伍的技能和hse理念培訓(xùn)工作，每每有設(shè)備生產(chǎn)廠家現(xiàn)場指導(dǎo)時(shí)全部要求維修保運(yùn)人員參加，對新增的維修保運(yùn)人員進(jìn)行有關(guān)hse管理知識(shí)的培修，通過安全員組織的hse知識(shí)考試后，才能進(jìn)行維修工作。大大的提高了維修保運(yùn)人員的技術(shù)素養(yǎng)，為全面完成各種維修保養(yǎng)任務(wù)提供了技術(shù)保障。
發(fā)現(xiàn)有不均勻沉降的，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整、抬升、重新制作支撐等改造，緩解了因地基下沉而發(fā)生的隱患。由于地基下沉，罐區(qū)照明電纜穿線管拉裂，雨季的時(shí)候雨水進(jìn)到穿線管里以至于電纜長期被泡在水里，絕緣大大的降低了，造成了對地短路，電纜燒毀；二電纜被拉斷，這也是影響照明的主要原因。我們對整個(gè)罐區(qū)的照明進(jìn)行了一次全面的檢查，逐一排查故障點(diǎn)，更換照明電纜100余米，保障了罐區(qū)的照明。
油庫1x—11x油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來使用的等電位連接線為35mm2的裸銅絞線，由于油庫地處海邊，空氣中鹽份較高，腐蝕性嚴(yán)重，所以更換較為頻繁既造成浪費(fèi)又影響安全。經(jīng)過反復(fù)討論決定對11座油罐的靜電導(dǎo)出線進(jìn)行更換，采用35mm2的焊把線代替原來的銅絞線經(jīng)使用效果非常好。
在9—10月的三基工作中，我們維修班吸取20xx年的三基工作中的教訓(xùn)，統(tǒng)籌安排，重點(diǎn)攻堅(jiān)，按質(zhì)按量按時(shí)完成了三基創(chuàng)建工作。
對消防系統(tǒng)跑冒滴漏的問題，共治理維修滲漏消防栓4只，對其中4只滲漏嚴(yán)重的進(jìn)行了更換，基本達(dá)到了穩(wěn)高壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的斷裂3處，減少了生活用水損耗。輸油工藝管網(wǎng)夏季運(yùn)行時(shí)死油罐斷易造成憋壓滲漏，造成安全隱患和環(huán)境污染，所以我們及時(shí)對存在滲漏隱患的1、2、3、8、9、10、5、6、11線盲頭，3121、3118閥法蘭連接處進(jìn)行了緊固處理，對2x給油泵的出口匯管盲頭的墊片進(jìn)行更換。解決了輸油管網(wǎng)的跑冒滴漏現(xiàn)象。
2、及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的檢查維護(hù)保養(yǎng)，確保油庫安全生產(chǎn)。
精心檢查，排除隱患，今年三月份，在一次例檢中我發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)雨水泵啟動(dòng)后不出水而且電流非常小，于是用剩余的一臺(tái)抽凈雨水，下到4米深的池底，踩著過膝蓋淤泥仔細(xì)檢查水泵葉輪，發(fā)現(xiàn)葉輪的葉片已腐蝕損毀，并用手機(jī)拍下圖片。向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了雨水泵的情況，在臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來前更換了葉輪，修復(fù)了雨水泵，保障了油庫的防汛工作。
油庫生產(chǎn)任務(wù)繁重，11月底我們已經(jīng)完成近20xx萬噸進(jìn)口原油計(jì)劃。這對我們輸油設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)48臺(tái)次，消防泵機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)22臺(tái)次、處理消防泵啟動(dòng)故障5次，維修柴油機(jī)組控制系統(tǒng)故障2次，油罐排水系統(tǒng)疏浚36座次，電動(dòng)閥維護(hù)保養(yǎng)284臺(tái)次，解體維修含油污水提升泵2臺(tái)，修復(fù)1臺(tái)，（另1臺(tái)泵殼損壞），維修7.5kw以下電機(jī)5臺(tái)，大修刮渣機(jī)2臺(tái)。
庫區(qū)所有室外手動(dòng)閥門，每季度都進(jìn)行一次檢查，絲杠等傳動(dòng)部位涂抹3x鋰基脂。
3、積極組織qc活動(dòng)，解決生產(chǎn)困難，做好師帶徒。
能成功，改造后都能一次啟動(dòng)成功；改造前一般啟動(dòng)20—30分鐘才能調(diào)整穩(wěn)定，改造后5分鐘調(diào)整完成；大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了靠勞動(dòng)效率。
到大榭島油庫工作10年了，第一次帶徒弟，有壓力也是動(dòng)力。根據(jù)張少健的情況，20xx年進(jìn)行輸油基本知識(shí)的學(xué)習(xí)（輸油設(shè)備，輸油工藝），20xx年1—6進(jìn)行常用工器具的使用與簡單維護(hù)。
1、外委維修人員流動(dòng)性大，技術(shù)水平參差不齊，維修質(zhì)量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位，管理水平還應(yīng)進(jìn)一步提高。
3、個(gè)人應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。由于油庫設(shè)備科技含量高，維修工作是一個(gè)跨工種，跨學(xué)科的工作，在工作實(shí)踐中深深感到自己的不足，為了適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，需進(jìn)一步學(xué)習(xí)，增加自己的專業(yè)知識(shí)水平與溝通管理能力。
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20xx—12—5
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇八
時(shí)光荏苒，20_年即將過去，這一年是表活劑分公司發(fā)展具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開辟三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實(shí)現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1類磺酸2645噸，2類磺酸7920噸，出色的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了達(dá)到產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時(shí)為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時(shí)甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修項(xiàng)目項(xiàng)，其中外委17項(xiàng)，自檢13項(xiàng)。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)能力，而且還消除了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對so3吸收換熱器的清洗，清除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了吸收磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的相對流量及對換熱管進(jìn)行清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消除了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的情況下，我車間根據(jù)特定的檢修條件，加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。
1、化整為零，以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修計(jì)劃本著涉及安全生產(chǎn)問題的項(xiàng)目一項(xiàng)不落，不必要的項(xiàng)目一項(xiàng)不上的原則根據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際情況，我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積累的每臺(tái)設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師討論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修計(jì)劃為指導(dǎo)，將09年檢修計(jì)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密計(jì)劃，精心組織，確保檢修順利進(jìn)行。為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)行，我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，根據(jù)各檢修項(xiàng)目，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會(huì)議，確定本次停車檢修項(xiàng)目并修定、細(xì)化本次檢修項(xiàng)目的施工進(jìn)度表、動(dòng)火項(xiàng)目一覽表、工藝置換方案等一系列具體操作方案。根據(jù)“五精”管理方法，我們對每一個(gè)檢修項(xiàng)目都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》詳細(xì)規(guī)定了該檢修項(xiàng)目的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并規(guī)范了檢修動(dòng)作。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)督控制，做到步步有確認(rèn)。為加強(qiáng)檢修各施工項(xiàng)目過程管理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必須執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委項(xiàng)目界面交接單》、《檢修項(xiàng)目施工驗(yàn)收單》、《動(dòng)火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)項(xiàng)目均處于受控狀態(tài)。
二、積極配合、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修如期完成。
1、從一而終，檢修項(xiàng)目實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順利進(jìn)行、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長等骨干力量，做到每個(gè)檢修項(xiàng)目都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不交叉。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該項(xiàng)目的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)督員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開始前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須熟悉該項(xiàng)目的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度，各項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計(jì)劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的項(xiàng)目，我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計(jì)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
在整個(gè)檢修過程中我們堅(jiān)決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)管理制度，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動(dòng)火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)行監(jiān)督，對于不服從管理的人員有權(quán)停止其檢修工作，同時(shí)對施工過程中的質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。在施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收上，我們采取現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的準(zhǔn)確和施工質(zhì)量的合格。
三、檢修工作中的不足
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個(gè)人，不損傷一臺(tái)設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時(shí)我們也應(yīng)該看到在檢修工作中我們也有很多的不足需要我們在今后的工作中進(jìn)行改正。
1、個(gè)別施工項(xiàng)目存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)有兩種原因：一方面是因?yàn)樵谥贫z修施工進(jìn)度表時(shí)過高的估計(jì)了工作量，另一方面是因?yàn)槭┕と藛T冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是的安全隱患，對于這一情況我們?nèi)蘸笠獔?jiān)絕杜絕。
2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠規(guī)范，由于我車間第一次進(jìn)行大規(guī)模檢修，缺少檢修經(jīng)驗(yàn)，對極個(gè)別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實(shí)際操作，需要在檢修后進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)行修定。
設(shè)備維修的總結(jié)與反思篇九
時(shí)間荏苒，20xx年馬上過去，這一年是表活劑分公司進(jìn)展史上具有里程碑意義的一年，采油二廠、四廠連續(xù)開拓三元復(fù)合驅(qū)油采注區(qū)，驅(qū)油用表活劑的需求量大幅度提高。為了保證采油廠的平穩(wěn)注入，為實(shí)現(xiàn)原油四千萬噸穩(wěn)產(chǎn)作出我們應(yīng)有的奉獻(xiàn)，我車間在分公司統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)下目前已啟停裝置八次，生產(chǎn)1#磺酸2645噸，2#磺酸7920噸，精彩的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
驅(qū)油用表活劑磺酸的原料是生產(chǎn)日化產(chǎn)品十二烷基苯的廢料，由多種混合物組成，為了到達(dá)產(chǎn)品指標(biāo)在磺化過程中需要較高的磺酸中和值，在生產(chǎn)過程中易磺化成份結(jié)焦堵塞分布器及磺化管，致使裝置生產(chǎn)周期為20天左右，同時(shí)為了保證注入量，裝置每次停車只有5~7天的檢修期，有時(shí)甚至只有2~3天。設(shè)備的檢修幾乎全部是以搶修的態(tài)勢完成的。本年度共完成檢修工程項(xiàng)，其中外委17項(xiàng)，自檢13項(xiàng)。通過檢修不但提高了裝置的生產(chǎn)力量，而且還消退了裝置的一些安全隱患。諸如：通過對so3汲取換熱器的清洗，去除了換熱器內(nèi)部的結(jié)焦磺酸，提高了換熱器的效率，大大降低了汲取磺酸結(jié)焦的可能性;通過校正磺化器的垂直度，標(biāo)定磺化器成膜管的'相對流量及對換熱管進(jìn)展清洗，極大的提高了磺化器的操作精度，延緩了磺化器結(jié)焦，延長了磺化器的生產(chǎn)周期;通過對熔硫槽和恒位槽的密封改造，消退了硫蒸氣的揮發(fā)，降低了熔硫間硫粉塵濃度，改善了熔硫間的操作條件。
在沒有統(tǒng)一、規(guī)整檢修期的狀況下，我車間依據(jù)特定的檢修條件，加強(qiáng)了以下幾方面的工作力度，圓滿的完成了檢修任務(wù)。
1、化整為零，以點(diǎn)檢數(shù)據(jù)、設(shè)備性能為依據(jù)，合理制定檢修規(guī)劃
本著涉及安全生產(chǎn)問題的工程一項(xiàng)不落，不必要的工程一項(xiàng)不上的原則依據(jù)裝置停車檢修期短這實(shí)際狀況，我們依據(jù)日常點(diǎn)檢中積存的每臺(tái)設(shè)備的主要性能數(shù)據(jù)，組織技術(shù)人員及運(yùn)行工程師爭論該設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，判定該設(shè)備運(yùn)行狀況。以年度檢修規(guī)劃為指導(dǎo)，將09年檢修規(guī)劃合理的按排在每月的停車檢修期內(nèi)。
2、周密規(guī)劃，細(xì)心組織，確保檢修順當(dāng)進(jìn)展。
為了為保證各項(xiàng)檢修工作安全、平穩(wěn)、有序、受控進(jìn)展，我們要求項(xiàng)項(xiàng)工作有方案，依據(jù)各檢修工程，每次裝置停工前召開車間專業(yè)檢修會(huì)議，確定本次停車檢修工程并修定、細(xì)化本次檢修工程的施工進(jìn)度表、動(dòng)火工程一覽表、工藝置換方案等一系列詳細(xì)操作方案。
依據(jù)“五精”治理方法，我們對每一個(gè)檢修工程都編制了《檢修規(guī)程作業(yè)指導(dǎo)》具體規(guī)定了該檢修工程的工作內(nèi)容、施工所需設(shè)施、工具、防護(hù)用具、物資，施工步驟，并標(biāo)準(zhǔn)了檢修動(dòng)作。
3、加強(qiáng)施工過程監(jiān)視掌握，做到步步有確認(rèn)。
為加強(qiáng)檢修各施工工程過程治理，做到步步有確認(rèn)，我們要求檢修過程中必需執(zhí)行《化工集團(tuán)施工作業(yè)票》、《外委施工現(xiàn)場確認(rèn)單》、《外委工程界面交接單》、《檢修工程施工驗(yàn)收單》、《動(dòng)火票》、《用電票》、《用水票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等檢修票據(jù)和記錄，通過上述作業(yè)票的實(shí)施，使整個(gè)檢修作業(yè)過程中的各個(gè)工程均處于受控狀態(tài)。
1、從一而終，檢修工程實(shí)施專人負(fù)責(zé)制。
為了保障裝置檢修順當(dāng)進(jìn)展、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，車間抽調(diào)運(yùn)行工程師、班長等骨干力氣，做到每個(gè)檢修工程都有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)，且互不穿插。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人是該工程的施工進(jìn)度員、檢修質(zhì)量員、施工監(jiān)視員、施工設(shè)施、材料協(xié)調(diào)員。在檢修工作開頭前施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必需熟識(shí)該工程的檢修目的、目標(biāo)，施工內(nèi)容、安全措施、所需物資等內(nèi)容，將檢修所需的物資、工具、安全防護(hù)用具協(xié)調(diào)到指定位置，為檢修做好后勤保障。
2、以檢修進(jìn)度表為指南，合理安排檢修工作，確保檢修如期完成。
為了在裝置短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們與檢修人員具體合計(jì)檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日檢修工作內(nèi)容。車間要求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對檢修工作量做到不搶前不落后，嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報(bào)”制度，各工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報(bào)當(dāng)日檢修工作完成狀況及次日工作規(guī)劃。對于沒有完成當(dāng)日工作量的工程，我們與施工人員共同分析緣由，制定整改方案與工作規(guī)劃，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度根據(jù)預(yù)期規(guī)劃順當(dāng)完成。
3、以“四有”工作法為檢修指南，嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)。
在整個(gè)檢修過程中我們堅(jiān)決貫徹“四有”工作法，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)相關(guān)治理制度，施工隊(duì)伍必需依據(jù)施工進(jìn)度提前辦理《施工作業(yè)票》、《用電票》、《動(dòng)火票》、《進(jìn)入有限空間作業(yè)票》等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工，真正做到不走過場，不怕麻煩，步步有確認(rèn)，項(xiàng)項(xiàng)有落實(shí)。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對施工人員的安全防護(hù)措施進(jìn)展監(jiān)視，對于不聽從治理的人員有權(quán)停頓其檢修工作，同時(shí)對施工過程中的質(zhì)量狀況進(jìn)展檢查，填寫檢修工程施工記錄表，對《檢修施工規(guī)程作業(yè)》執(zhí)行狀況進(jìn)展監(jiān)視，有效的保證了施工安全與施工質(zhì)量。
在施工工程質(zhì)量驗(yàn)收上，我們實(shí)行現(xiàn)場驗(yàn)收的方法，施工隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、車間專業(yè)人員、生產(chǎn)辦專業(yè)人員、工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天均對施工隊(duì)伍的施工工作量進(jìn)展現(xiàn)場確認(rèn)、記錄，進(jìn)而有效的保證了施工簽證的精確和施工質(zhì)量的合格。
在廠生產(chǎn)辦的協(xié)調(diào)組織下，在車間全體干部員工及檢修人員的共同努力下我車間實(shí)現(xiàn)了“不著一把火，不傷一個(gè)人，不損傷一臺(tái)設(shè)備”的安全檢修目標(biāo)。這一成績的取得是令人欣喜的，但同時(shí)我們也應(yīng)當(dāng)看到在檢修工作中我們也有許多的缺乏需要我們在今后的工作中進(jìn)展改正。
1、個(gè)別施工工程存在施工搶前的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的消失有兩種緣由：一方面是由于在制定檢修施工進(jìn)度表時(shí)過高的估量了工作量，另一方面是由于施工人員冒進(jìn)施工、搶進(jìn)度施工，這就是最大的安全隱患，對于這一狀況我們?nèi)蘸笠獔?jiān)絕杜絕。
2、個(gè)別檢修規(guī)程作業(yè)細(xì)節(jié)處不夠標(biāo)準(zhǔn)，由于我車間第一次進(jìn)展大規(guī)模檢修，缺少檢修閱歷，對極個(gè)別設(shè)備的檢修操作細(xì)節(jié)上考濾不夠周到，不利于實(shí)際操作，需要在檢修后進(jìn)展總結(jié)，舉一反三，對其它檢修規(guī)程作業(yè)進(jìn)展修定。