我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。我們應(yīng)該重視心得體會(huì)，將其作為一種寶貴的財(cái)富，不斷積累和分享。下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
順豐快遞員心得體會(huì)篇一
這次在中通快遞公司的實(shí)踐讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)踐的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的`精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)踐，頗有體會(huì)。
這次實(shí)踐對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)踐，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)踐，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞員心得體會(huì)篇二
做快遞已經(jīng)是許多人的日常工作了，快遞員的身影也成為了城市中不可或缺的一部分。當(dāng)然，快遞員的心得體會(huì)也越來(lái)越多，今天，我想分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：如何提高工作效率
快遞員的工作效率直接影響著快遞公司的發(fā)展。為了提高自己的工作效率，我一般會(huì)時(shí)間合理規(guī)劃，合理分配時(shí)間，充分利用每一個(gè)時(shí)間段。同時(shí)，我也會(huì)保持良好的心態(tài)，遇到問(wèn)題及時(shí)解決，不因小事而煩惱。加之，我習(xí)慣將相似的快遞貨品一起分批分送，這樣可以節(jié)約時(shí)間和精力，同時(shí)也可以避免出現(xiàn)包裹丟失及交錯(cuò)快遞的情況。
第三段：如何提高服務(wù)質(zhì)量
快遞員的服務(wù)質(zhì)量可以決定消費(fèi)者對(duì)一個(gè)快遞公司的信任度，提高服務(wù)質(zhì)量可以更好的為消費(fèi)者服務(wù)，從而提升公司的口碑。為了提高我的服務(wù)質(zhì)量，我會(huì)關(guān)注消費(fèi)者的需求，盡可能地為消費(fèi)者提供更加貼心和便捷的服務(wù)。除此之外，我還會(huì)保證讓消費(fèi)者客戶滿意的服務(wù)，在遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決或反饋，確保消費(fèi)者的問(wèn)題及時(shí)得到解決。
第四段：如何避免常見(jiàn)的失誤
在日常工作中，快遞員也會(huì)遇到常見(jiàn)的失誤，這些失誤可能會(huì)影響到公司的運(yùn)營(yíng)。為了避免這些失誤，我一般會(huì)注意驗(yàn)收包裹，確?？爝f貨品的準(zhǔn)確性和完整性。同時(shí)我也會(huì)遵守相關(guān)的操作規(guī)程，如正確使用快遞單號(hào)、包裝貨品等，確保完美的操作流程。若在工作中出現(xiàn)不可避免的問(wèn)題，我也會(huì)及時(shí)處理并向上級(jí)和消費(fèi)者作出說(shuō)明。
第五段：如何提升自我素養(yǎng)
做快遞員不僅需要培養(yǎng)個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和技能，也需要養(yǎng)成良好的個(gè)人素養(yǎng)。在工作中，我會(huì)注意提升自己的溝通能力，以更好的服務(wù)消費(fèi)者；注意保持良好的形象及衛(wèi)生習(xí)慣，傳遞好的企業(yè)文化；并在每天工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多讀有關(guān)行業(yè)的書(shū)籍，提高自身對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)程度。
總結(jié)：
做快遞雖然辛苦但也可以讓我們變得更加專業(yè)和成熟。通過(guò)逐步減少失誤，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，我已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為一名能夠提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的快遞員了。同時(shí)，我也不斷地提升自己的素養(yǎng)，注重自身的成長(zhǎng)和發(fā)展，從而更好地回報(bào)公司和消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的不斷提升。
順豐快遞員心得體會(huì)篇三
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼已在海院度過(guò)了三個(gè)春秋。畢業(yè)之際，學(xué)校為我們提供了快遞實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。來(lái)到快遞已近一個(gè)月，回想起當(dāng)時(shí)來(lái)快遞時(shí)班級(jí)里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我們迎著晨光和微風(fēng)，騎著學(xué)校配備的“寶馬”小黃車，穿過(guò)熟悉的校園，坐上涌滿上班族的地鐵，感受著城市的快節(jié)奏。
還記得快遞的第一堂課，領(lǐng)班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創(chuàng)立，快遞以“誠(chéng)信，高效，服務(wù)”的理念立足于中國(guó)物流業(yè)的頂峰位置。在領(lǐng)班的講述下，我們學(xué)會(huì)了如何查看物流消息，顧客來(lái)電時(shí)的專業(yè)話術(shù)，面對(duì)顧客不同的需求我們應(yīng)該怎樣專業(yè)的處理。隨后，領(lǐng)班給我們八個(gè)人分到了不同工作崗位，我是負(fù)責(zé)處理工單，所謂的工單就是：當(dāng)顧客把他們的需求告訴快遞客服時(shí)，客服人員將問(wèn)題上報(bào)，這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進(jìn)行專業(yè)處理，從而解決顧客的問(wèn)題。另外一些小伙伴分到了專項(xiàng)客服組，專項(xiàng)客服組就是：專門處理聯(lián)通，樂(lè)視，拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過(guò)千公司的部門。該部門負(fù)責(zé)催派件，接寄方qq查詢物流消息，處理退換貨件，上午一般處理新工單，下午便開(kāi)始總結(jié)一天工作的內(nèi)容，為第二天的工作做準(zhǔn)備。
面對(duì)各種顧客的不同需求，需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語(yǔ)言溝通能力和敏捷的思維能力。顯然我們作為初入職場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)是達(dá)不到這種要求的。每當(dāng)這時(shí)就會(huì)問(wèn)我們的指導(dǎo)師傅尋求處理方案，他們都會(huì)耐心的給我們講解。一天工作下來(lái)，我們些許有點(diǎn)疲憊，但我們感到很充實(shí)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)到很多從前不知道的知識(shí)，此刻感覺(jué)自己就像一棵汲取營(yíng)養(yǎng)的樹(shù)，每天都急切的想要長(zhǎng)出一片翠綠的新葉。
充實(shí)的日子一天天過(guò)去，沒(méi)有實(shí)習(xí)，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有不同尋常的領(lǐng)悟。當(dāng)代大學(xué)生其實(shí)與社會(huì)接觸的并不多，對(duì)社會(huì)的了解也很淺薄。學(xué)校給我們提供實(shí)習(xí)的平臺(tái)，是想讓我們提早接觸社會(huì)，了解社會(huì)，這樣才不會(huì)等到真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實(shí)習(xí)，努力做好每一件事情，用心記錄著每一個(gè)點(diǎn)滴。
工作中要學(xué)會(huì)善于與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長(zhǎng)期練習(xí)的技術(shù)。以前接觸工作的機(jī)會(huì)不多，所以我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，容易冷場(chǎng)。與同事的溝通也是同等重要的，人都要融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體，人與人之間的溝通與合作，能更好的完成目標(biāo)。對(duì)于別人的建議，我們要懂得聽(tīng)取、虛心的接受，這使我們能達(dá)到事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己能力做出的肯定。在多次接觸顧客過(guò)程中，我明白了自信的重要性。沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)關(guān)系，重要的是我們的能力不比別人差。工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的，沒(méi)有第一次又何來(lái)第二次、第三次呢？所以我們要克服自己膽怯的心態(tài)。快遞的前輩給我說(shuō)過(guò)“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮，不管別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)對(duì)，大膽與人對(duì)話，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了?！毕胂胍彩沁@樣，有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的？這都是需要我們慢慢地去學(xué)習(xí)和摸索。古語(yǔ)說(shuō)的好：“吃一塹長(zhǎng)一智”而不是說(shuō)吃虧了就不敢再次去嘗試，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。
工作中要不斷的學(xué)習(xí)。知識(shí)猶如人體的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱；人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭?？爝f的企業(yè)文化就是我們學(xué)習(xí)的重要部分：做一個(gè)誠(chéng)信、正直的人；永遠(yuǎn)尊重人、信賴團(tuán)隊(duì)的力量；客戶對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最重要的，奉獻(xiàn)最好的服務(wù)；做事認(rèn)真，勇于承擔(dān)責(zé)任。這對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)不管以后自己創(chuàng)業(yè)，還是走上工作崗位都是受益匪淺的。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！薄凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！庇肋h(yuǎn)記得學(xué)習(xí)，把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐，努力提高自身的能力，美好的將來(lái)正向我們招手！
順豐快遞員心得體會(huì)篇四
快遞已經(jīng)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中不可或缺的一部分。在日常生活中，每個(gè)人都有可能需要通過(guò)快遞寄送或收到包裹。作為一個(gè)快遞員，我很榮幸能夠在這個(gè)行業(yè)工作。通過(guò)這段時(shí)間的工作，我深深體會(huì)到了做快遞的重要性。在這篇文章中，我將分享一下我的快遞心得體會(huì)。
第二段：職業(yè)要求
做快遞并不是一件簡(jiǎn)單的工作。需要的不僅是一定的身體素質(zhì)，還需要有較高的責(zé)任感和耐心。在快遞行業(yè)，時(shí)效性和精準(zhǔn)度是至關(guān)重要的，一點(diǎn)小的失誤都可能影響客戶的滿意度。因此，在快遞公司，業(yè)務(wù)員都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，掌握各種包裝技巧和產(chǎn)品信息，以便做好服務(wù)。
第三段：工作日常
在工作中，快遞員的任務(wù)并不僅僅是將包裹送到指定的地址。他們還需要與收件人溝通，確認(rèn)收件人信息，并提醒收件人查收包裹。同時(shí)，他們也需要把所有的操作記錄下來(lái)，以保證整個(gè)快遞過(guò)程有據(jù)可查。
為了滿足最終客戶的需求，快遞員需要配合售前部門進(jìn)行配送規(guī)劃和調(diào)整。在接到訂單后，快遞員要并根據(jù)配送的距離和時(shí)間要求，選擇最優(yōu)的路線，以便盡快、穩(wěn)妥地完成任務(wù)。
第四段：難忘的經(jīng)歷
在我的工作經(jīng)歷中，最難忘的一次是遇到一個(gè)非常著急的顧客。這位客戶，是一個(gè)初到上海的外地工人，由于失誤沒(méi)有提前將自己需要的材料寄到老家，急需材料來(lái)能夠參加面試。當(dāng)時(shí)已經(jīng)下午4點(diǎn)了，但他的面試將在晚上8點(diǎn)開(kāi)始。 我們當(dāng)時(shí)就在公司內(nèi)部進(jìn)行了短暫的溝通，然后我決定盡快把他的文件送到目的地。
這個(gè)任務(wù)對(duì)于我來(lái)說(shuō)很有挑戰(zhàn)性。第一次是由于地址模糊導(dǎo)致線路不太清晰，加之交通堵塞嚴(yán)重，我不得不選擇臨時(shí)改變路線。最終，我從四點(diǎn)半一直走到晚上6點(diǎn)多，終于將他的文件送到，顧客感激不已。
第五段：總結(jié)
快遞行業(yè)一直處于快速發(fā)展之中，客戶的需求也在不斷變化。因此，快遞員需要時(shí)刻學(xué)習(xí)和思考，豐富自己的知識(shí)和技能。只有通過(guò)不斷提升自己的能力，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中勝出，贏得客戶的信任，讓客戶樂(lè)于推薦。從我的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到做快遞是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，在工作中需要有責(zé)任感、耐心、細(xì)心以及敏銳的洞察力，積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己。
順豐快遞員心得體會(huì)篇五
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，根本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論根底，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性相識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的相識(shí)，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的相識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。
以往對(duì)于物流管理概念的相識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的'有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的相識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分相識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴(yán)密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，駕馭更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)嚴(yán)密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
順豐快遞員心得體會(huì)篇六
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，提高自己的素質(zhì)。
（一）實(shí)習(xí)單位
長(zhǎng)春天驛快遞是長(zhǎng)春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)?？偛吭O(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來(lái)，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場(chǎng)的需求，建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國(guó)性絡(luò)。20_年天天快遞服務(wù)客戶30萬(wàn)余家，其中世界500強(qiáng)客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
（二）崗位介紹
跟車派件，學(xué)校收件員，公司打包
（一）安全、準(zhǔn)時(shí)收送快件，及時(shí)返回貨款；
（二）執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回；
（三）整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；
（四）客戶的維護(hù)，客戶咨詢的處理和意見(jiàn)的反饋；
（五）開(kāi)拓新市場(chǎng)，發(fā)展新客戶；
（一）派件和收件
我有時(shí)去公司上班，先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開(kāi)始了。
我和司機(jī)，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來(lái)取件。
在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來(lái)了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目，確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：
電話響起，我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去，在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人，詢問(wèn)他要寄送的物品是什么？這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑?，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來(lái)會(huì)給客戶和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過(guò)航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。
這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后。
我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，點(diǎn)拆包和分撥拆包
1、快件快件打包
（1）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包，便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開(kāi)來(lái)裝包。若有問(wèn)題件退回的，把各類問(wèn)題件單獨(dú)裝一個(gè)包，并在外包裝上注明“問(wèn)題件”。
（2）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時(shí)，要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過(guò)，內(nèi)外是否寫過(guò)字，如果寫過(guò)字，該打包袋就不允許用來(lái)裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。
3、做好打包前的準(zhǔn)備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件）。
（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認(rèn)無(wú)誤后，再開(kāi)始打包工作。
（5）打開(kāi)無(wú)線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、點(diǎn)折包流程：
（1）點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損，比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車，拉回點(diǎn)。
（2）點(diǎn)提貨回到公司后，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。
（3）點(diǎn)拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋
中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。
（4）點(diǎn)操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫(kù)）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，及時(shí)在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。
3、集散、分撥中心拆包流程：
（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損，比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回集散、分撥中心；如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。如果點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的，由點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。
（2）集散、分撥中心提到點(diǎn)的發(fā)貨回公司后，或點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。
（3）集散、分撥中心操作人員查看點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字，按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開(kāi)集散、分撥中心的時(shí)間先后，有選擇性地拆包。
（4）集散、分撥中心操作人員拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。
（5）對(duì)于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件，集散、分撥操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一點(diǎn)代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫(kù)）。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件，集散、分撥中心人員打開(kāi)電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng)，逐票掃描快件（到件入庫(kù)）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點(diǎn)指定留言。
在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車去
送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
（二）運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長(zhǎng)沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?？爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。
順豐快遞員心得體會(huì)篇七
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
快遞公司實(shí)習(xí)心得體會(huì)這次在__快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去__快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的'途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞員心得體會(huì)篇八
在現(xiàn)代快遞業(yè)日益發(fā)展的大環(huán)境下，越來(lái)越多的人選擇使用快遞服務(wù)。而作為快遞服務(wù)中的重要一環(huán)，包快遞是每一個(gè)使用快遞服務(wù)的人都需要面對(duì)的問(wèn)題。通過(guò)包快遞，不僅可以保證包裹的安全性和完整性，還能提升快遞服務(wù)的效率和速度。在長(zhǎng)期使用包快遞的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了一些心得和體會(huì)，這些心得和體會(huì)對(duì)于快遞服務(wù)的使用以及提升快遞服務(wù)質(zhì)量都具有一定的借鑒和啟示意義。
第二段：精選包材是提升包快遞質(zhì)量的關(guān)鍵
在包快遞的過(guò)程中，包材的選擇是非常重要的。使用好的包材不僅可以提升包裹的安全性和完整性，還可以提高快遞服務(wù)的整體形象。對(duì)于普通的包裹，我們可以選擇普通的快遞袋或者紙箱進(jìn)行包裝，但對(duì)于一些易碎物品或者重要文件，我們則可以使用一些特殊的包材，如泡沫箱、氣泡袋等。在選擇包材的時(shí)候，我們需要考慮到包裹的性質(zhì)以及快遞的距離和時(shí)間，從而為包裹選擇最合適的包材，提高包快遞的質(zhì)量。
第三段：包裝技巧是保證包裹安全的重要保障
在選擇好了合適的包材之后，我們需要掌握一些包裝技巧，從而保證包裹的安全性和完整性。對(duì)于有些易碎物品，我們需要采取一些特殊的包裝方式，例如加固、填充等，從而保證在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)受到撞擊和磨損。同時(shí)，在進(jìn)行包裝的時(shí)候，我們需要注意到包裹的重心和平衡，從而避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)或傾斜的情況。這些包裝技巧可以為快遞服務(wù)提供更加嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)的保障，提高整體的快遞服務(wù)質(zhì)量。
第四段：選擇優(yōu)質(zhì)快遞公司是保障快遞質(zhì)量的重要因素
在進(jìn)行包快遞的時(shí)候，選擇合適的快遞公司也是非常關(guān)鍵的。優(yōu)質(zhì)的快遞公司不僅可以提供快速安全的快遞服務(wù)，還能提供更加專業(yè)的快遞服務(wù)建議和完善的客戶投訴機(jī)制。選取快遞公司時(shí)，我們需要考慮到快遞公司的聲譽(yù)、信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量，從而選擇到最適合自己的快遞公司進(jìn)行包快遞，保證整個(gè)快遞服務(wù)的質(zhì)量和效率。
第五段：對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的處理方式也影響著快遞質(zhì)量
在進(jìn)行包快遞的過(guò)程中，也可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如包裹損壞、丟失等。如何處理這些問(wèn)題是影響著整個(gè)快遞服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。我們需要及時(shí)與快遞公司聯(lián)系并妥善處理，從而避免出現(xiàn)二次損失或不必要的投訴。同時(shí)，在快遞公司處理問(wèn)題的時(shí)候，我們也需要理性、客觀地表達(dá)自己的訴求和期望，從而得到更好的解決方案。
以上是我的包快遞心得體會(huì)總結(jié)，通過(guò)這些體驗(yàn)和思考，我們可以更好地了解到快遞服務(wù)的本質(zhì)和特點(diǎn)，進(jìn)而提高整個(gè)快遞服務(wù)的質(zhì)量和效率，為人們的生活和工作帶來(lái)更多的便利和舒適。
順豐快遞員心得體會(huì)篇九
快遞作為現(xiàn)代物流行業(yè)的重要組成部分，越來(lái)越受到人們的重視和需求。作為一名快遞員，我有幸親身經(jīng)歷了種種發(fā)快遞的過(guò)程，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將就發(fā)快遞的重要性、技巧、挑戰(zhàn)、收獲以及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行探討。
首先，發(fā)快遞的重要性不可忽視?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了人們對(duì)于時(shí)效性的要求，快遞作為一種快速、安全、穩(wěn)定的物流方式，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。無(wú)論是線下購(gòu)物還是電商平臺(tái)，快遞都扮演了關(guān)鍵的角色。能夠順利送達(dá)快遞，不僅能夠滿足人們的需求，也有助于維持社會(huì)的穩(wěn)定。
其次，掌握發(fā)快遞的技巧至關(guān)重要。在我長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會(huì)到了發(fā)快遞的技巧對(duì)于提高工作效率的重要性。首先，仔細(xì)閱讀快遞單上的寄件人信息和收件人信息，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。其次，合理選擇包裝材料，對(duì)易碎物品進(jìn)行特殊防護(hù)，提前做好擋水、擋撞等措施，以確保貨物的完好無(wú)損。最后，選擇合適的發(fā)貨途徑和時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)最短的配送時(shí)間和最佳的送貨效果。這些細(xì)節(jié)上的技巧，能夠大幅提高發(fā)快遞的準(zhǔn)確度和速度。
然而，發(fā)快遞也面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，客戶的要求多樣化，對(duì)于時(shí)效和安全的要求不斷提高，對(duì)于投遞員的要求也越來(lái)越高。同時(shí)，快遞的數(shù)量也日益增加，快遞員的工作量相應(yīng)增加，給快遞員的工作帶來(lái)了更大的壓力。在繁忙的工作中，漏掉一個(gè)地址或者錯(cuò)投一個(gè)快遞都會(huì)引起客戶的不滿，影響工作的效率和形象。因此，快遞員需要不斷提升自己的綜合素質(zhì)，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
然而，發(fā)快遞也帶給我很多收獲。首先，快遞工作的性質(zhì)決定了我與各類客戶接觸的機(jī)會(huì)。通過(guò)與客戶的溝通交流，我了解到了不同階層和地域的人們的需求和生活方式，拓寬了自己的視野。其次，由于工作的特殊性，我被迫養(yǎng)成了細(xì)致、耐心和責(zé)任心的優(yōu)秀品質(zhì)。在快遞送達(dá)的每個(gè)細(xì)節(jié)中，我都會(huì)用心去對(duì)待，確保客戶的滿意度。此外，快遞送達(dá)給我?guī)?lái)了巨大的成就感，每次成功投遞，都會(huì)給予我莫大的滿足和自豪感。
最后，展望未來(lái)，發(fā)快遞行業(yè)仍然有很大的發(fā)展空間。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)也將隨之增長(zhǎng)。新技術(shù)和新模式的引入，如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等，將進(jìn)一步提高快遞的效率和安全性。同時(shí)，快遞公司也將加強(qiáng)對(duì)于員工的培訓(xùn)和管理，提高服務(wù)質(zhì)量和員工的專業(yè)素養(yǎng)。未來(lái)的快遞行業(yè)將更加智能、便捷和高效。
總之，作為一名快遞員，我深知發(fā)快遞的重要性和挑戰(zhàn)，也從中汲取了豐富的經(jīng)驗(yàn)和快樂(lè)。我將繼續(xù)努力提升自己的能力，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。相信隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，發(fā)快遞的經(jīng)驗(yàn)和心得也將不斷豐富和積累，為日益完善的物流體系作出更大的貢獻(xiàn)。
順豐快遞員心得體會(huì)篇十
這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不行能恒久呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充溢、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，教師對(duì)物流條碼做過(guò)具體的講解，今日再一次的穩(wěn)固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)學(xué)問(wèn)方面的欠缺和缺乏，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論學(xué)問(wèn)，安康的體魄外，還必需具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)驗(yàn)什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是快樂(lè)的、有意義的、充溢的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我遺忘了苦惱，讓我的生活過(guò)得更加充溢，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜此時(shí)此刻，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，特別感謝學(xué)校的`領(lǐng)導(dǎo)支配這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到熬煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬敞和美妙的前景，鼓勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)的同時(shí)。更加注意理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本事！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)驗(yàn)過(guò)，才知道其中的味道對(duì)于我而言，喜愛(ài)體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真實(shí)切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的變更！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐性+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)所取的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里接著努力，不斷鼓勵(lì)經(jīng)歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞員心得體會(huì)篇十一
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)也得以快速發(fā)展。如今，包快遞已經(jīng)成為很多人的日常事務(wù)，我們幾乎每天都能見(jiàn)到快遞小哥來(lái)送貨。作為消費(fèi)者，我們要做的不僅僅是下單等待快遞送到，更重要的是需要保障我們的利益和順利收貨。在這個(gè)過(guò)程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深刻領(lǐng)悟到包快遞的心得與體會(huì)。
第二段：提高收貨準(zhǔn)確性的方法
選擇可靠的快遞公司很重要，但有些時(shí)候，即使送貨公司不錯(cuò)，我們也有時(shí)會(huì)出現(xiàn)收貨狀況。為了避免這種情況的發(fā)生，我們需要在下單時(shí)填寫正確的地址和聯(lián)系方式。如果不能及時(shí)收貨，我們需要提前準(zhǔn)備留言或者與快遞員聯(lián)系，為雙方提供更好的服務(wù)。此外，如果我們發(fā)現(xiàn)收到的包裹外包裝破損或被打開(kāi)，一定要及時(shí)聯(lián)系快遞公司并及時(shí)進(jìn)行維權(quán)。
第三段：解決快遞退換貨的困難
快遞退換貨是很多人不愿面對(duì)的情況，但是在實(shí)際操作中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，退換貨其實(shí)并沒(méi)有想象的那么難。首先，我們需要根據(jù)不同公司的規(guī)定來(lái)操作退換貨，這樣可以避免很多無(wú)謂的麻煩。其次，我們需要提前準(zhǔn)備好退換貨所需要的憑證，例如訂單號(hào)、商品照片等。最后，我們還需要在第一時(shí)間內(nèi)向快遞公司提交申請(qǐng)，并及時(shí)交換產(chǎn)品或退款。
第四段：選擇合適的快遞服務(wù)方式
在選擇快遞服務(wù)方式時(shí)，我們需要根據(jù)自己的需求以及商品的實(shí)際情況，選擇合適的服務(wù)方法。例如，對(duì)于較為脆弱的商品，我們需要選擇更加高質(zhì)量的包裝和更慢的運(yùn)輸方式，保證商品的完整性。對(duì)于時(shí)間較為緊張的商品，則需要選擇更加快速的送貨方式?？傊?，我們需要根據(jù)不同的情況進(jìn)行選擇，保證快遞服務(wù)的便捷性和可靠性。
第五段：總結(jié)
在包快遞過(guò)程中，我們需要時(shí)刻保持清醒的頭腦，選擇可靠的快遞公司，提高自己的收貨準(zhǔn)確性，解決快遞退換貨的困難，以及選擇合適的快遞服務(wù)方式。只有這樣，我們才能夠更好的保證自己的消費(fèi)利益，享受到更加便捷的快遞服務(wù)，同時(shí)也能為包快遞行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
順豐快遞員心得體會(huì)篇十二
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)勝利的根底。當(dāng)今社會(huì)，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平常的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書(shū)本上的學(xué)問(wèn)雖然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參與工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì)說(shuō)他“睿智”，這并不是說(shuō)他學(xué)問(wèn)有多么的淵博，而是說(shuō)他所經(jīng)驗(yàn)的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來(lái)也就更加的“沉著”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的，是在書(shū)本上恒久都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們?cè)诙Y儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信，誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言，人與人之間更多的須要溝通，只有溝通才能把彼此的`信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)當(dāng)以請(qǐng)教的看法去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，很多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說(shuō)一句，他說(shuō)一句，我說(shuō)一句，大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回憶這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須缺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在外表層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講，沒(méi)有能夠親身感受、詳細(xì)處理一些實(shí)際問(wèn)題，因此未能領(lǐng)悟精華。但是，通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)所學(xué)專業(yè)根本學(xué)問(wèn)的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)歷，使我對(duì)工作有了深層次的感性相識(shí)和理性相識(shí)，相識(shí)到要做好一份工作，既要注意理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者嚴(yán)密相結(jié)合。或許在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到的學(xué)問(wèn)很有限，但是我終歸是親自實(shí)踐過(guò)了，也付出了必須的努力，明白了許多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也慢慢熟識(shí)，輕車熟路起來(lái)。這次的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得很值，給我供應(yīng)了一個(gè)很好鍛煉自己的時(shí)機(jī)，我很知足。
俗話說(shuō)的好：沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有實(shí)踐，妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了！通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得許多，也會(huì)的許多，但此時(shí)此刻發(fā)覺(jué)，自己所知道的極其有限，經(jīng)歷的欠缺，這是一個(gè)須要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)時(shí)機(jī)，感謝那些協(xié)助過(guò)我的每個(gè)人，感謝！
盼望這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虺蔀槲乙院蠊ぷ鞯慕?jīng)歷之匙，經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)后，我更加有志氣面對(duì)以后找工作，就業(yè)的問(wèn)題了，堅(jiān)信我必須會(huì)適應(yīng)的。
順豐快遞員心得體會(huì)篇一
這次在中通快遞公司的實(shí)踐讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)踐的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的`精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)踐，頗有體會(huì)。
這次實(shí)踐對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)踐，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)踐，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞員心得體會(huì)篇二
做快遞已經(jīng)是許多人的日常工作了，快遞員的身影也成為了城市中不可或缺的一部分。當(dāng)然，快遞員的心得體會(huì)也越來(lái)越多，今天，我想分享一下我的心得體會(huì)。
第二段：如何提高工作效率
快遞員的工作效率直接影響著快遞公司的發(fā)展。為了提高自己的工作效率，我一般會(huì)時(shí)間合理規(guī)劃，合理分配時(shí)間，充分利用每一個(gè)時(shí)間段。同時(shí)，我也會(huì)保持良好的心態(tài)，遇到問(wèn)題及時(shí)解決，不因小事而煩惱。加之，我習(xí)慣將相似的快遞貨品一起分批分送，這樣可以節(jié)約時(shí)間和精力，同時(shí)也可以避免出現(xiàn)包裹丟失及交錯(cuò)快遞的情況。
第三段：如何提高服務(wù)質(zhì)量
快遞員的服務(wù)質(zhì)量可以決定消費(fèi)者對(duì)一個(gè)快遞公司的信任度，提高服務(wù)質(zhì)量可以更好的為消費(fèi)者服務(wù)，從而提升公司的口碑。為了提高我的服務(wù)質(zhì)量，我會(huì)關(guān)注消費(fèi)者的需求，盡可能地為消費(fèi)者提供更加貼心和便捷的服務(wù)。除此之外，我還會(huì)保證讓消費(fèi)者客戶滿意的服務(wù)，在遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)解決或反饋，確保消費(fèi)者的問(wèn)題及時(shí)得到解決。
第四段：如何避免常見(jiàn)的失誤
在日常工作中，快遞員也會(huì)遇到常見(jiàn)的失誤，這些失誤可能會(huì)影響到公司的運(yùn)營(yíng)。為了避免這些失誤，我一般會(huì)注意驗(yàn)收包裹，確?？爝f貨品的準(zhǔn)確性和完整性。同時(shí)我也會(huì)遵守相關(guān)的操作規(guī)程，如正確使用快遞單號(hào)、包裝貨品等，確保完美的操作流程。若在工作中出現(xiàn)不可避免的問(wèn)題，我也會(huì)及時(shí)處理并向上級(jí)和消費(fèi)者作出說(shuō)明。
第五段：如何提升自我素養(yǎng)
做快遞員不僅需要培養(yǎng)個(gè)人的專業(yè)知識(shí)和技能，也需要養(yǎng)成良好的個(gè)人素養(yǎng)。在工作中，我會(huì)注意提升自己的溝通能力，以更好的服務(wù)消費(fèi)者；注意保持良好的形象及衛(wèi)生習(xí)慣，傳遞好的企業(yè)文化；并在每天工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，多讀有關(guān)行業(yè)的書(shū)籍，提高自身對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)程度。
總結(jié)：
做快遞雖然辛苦但也可以讓我們變得更加專業(yè)和成熟。通過(guò)逐步減少失誤，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，我已經(jīng)逐漸成長(zhǎng)為一名能夠提供優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的快遞員了。同時(shí)，我也不斷地提升自己的素養(yǎng)，注重自身的成長(zhǎng)和發(fā)展，從而更好地回報(bào)公司和消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的不斷提升。
順豐快遞員心得體會(huì)篇三
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼已在海院度過(guò)了三個(gè)春秋。畢業(yè)之際，學(xué)校為我們提供了快遞實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。來(lái)到快遞已近一個(gè)月，回想起當(dāng)時(shí)來(lái)快遞時(shí)班級(jí)里發(fā)生的各種“小插曲”恍如就在昨天。每天清早，我們迎著晨光和微風(fēng)，騎著學(xué)校配備的“寶馬”小黃車，穿過(guò)熟悉的校園，坐上涌滿上班族的地鐵，感受著城市的快節(jié)奏。
還記得快遞的第一堂課，領(lǐng)班親切而又溫和的向我們講述了快遞公司的創(chuàng)立，快遞以“誠(chéng)信，高效，服務(wù)”的理念立足于中國(guó)物流業(yè)的頂峰位置。在領(lǐng)班的講述下，我們學(xué)會(huì)了如何查看物流消息，顧客來(lái)電時(shí)的專業(yè)話術(shù)，面對(duì)顧客不同的需求我們應(yīng)該怎樣專業(yè)的處理。隨后，領(lǐng)班給我們八個(gè)人分到了不同工作崗位，我是負(fù)責(zé)處理工單，所謂的工單就是：當(dāng)顧客把他們的需求告訴快遞客服時(shí)，客服人員將問(wèn)題上報(bào)，這就形成了工單。工單人員根據(jù)顧客的要求進(jìn)行專業(yè)處理，從而解決顧客的問(wèn)題。另外一些小伙伴分到了專項(xiàng)客服組，專項(xiàng)客服組就是：專門處理聯(lián)通，樂(lè)視，拉夏貝爾等大型的、月發(fā)件數(shù)過(guò)千公司的部門。該部門負(fù)責(zé)催派件，接寄方qq查詢物流消息，處理退換貨件，上午一般處理新工單，下午便開(kāi)始總結(jié)一天工作的內(nèi)容，為第二天的工作做準(zhǔn)備。
面對(duì)各種顧客的不同需求，需要我們足夠了解公司的處理流程、有良好的語(yǔ)言溝通能力和敏捷的思維能力。顯然我們作為初入職場(chǎng)的新人來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)是達(dá)不到這種要求的。每當(dāng)這時(shí)就會(huì)問(wèn)我們的指導(dǎo)師傅尋求處理方案，他們都會(huì)耐心的給我們講解。一天工作下來(lái)，我們些許有點(diǎn)疲憊，但我們感到很充實(shí)。因?yàn)閷W(xué)習(xí)到很多從前不知道的知識(shí)，此刻感覺(jué)自己就像一棵汲取營(yíng)養(yǎng)的樹(shù)，每天都急切的想要長(zhǎng)出一片翠綠的新葉。
充實(shí)的日子一天天過(guò)去，沒(méi)有實(shí)習(xí)，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。只有親身經(jīng)歷過(guò)才會(huì)有不同尋常的領(lǐng)悟。當(dāng)代大學(xué)生其實(shí)與社會(huì)接觸的并不多，對(duì)社會(huì)的了解也很淺薄。學(xué)校給我們提供實(shí)習(xí)的平臺(tái)，是想讓我們提早接觸社會(huì)，了解社會(huì)，這樣才不會(huì)等到真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心。所以我很珍惜這次快遞的實(shí)習(xí)，努力做好每一件事情，用心記錄著每一個(gè)點(diǎn)滴。
工作中要學(xué)會(huì)善于與別人溝通。如何與別人溝通是一門需要長(zhǎng)期練習(xí)的技術(shù)。以前接觸工作的機(jī)會(huì)不多，所以我與別人對(duì)話時(shí)不會(huì)應(yīng)變，容易冷場(chǎng)。與同事的溝通也是同等重要的，人都要融入社會(huì)這個(gè)團(tuán)體，人與人之間的溝通與合作，能更好的完成目標(biāo)。對(duì)于別人的建議，我們要懂得聽(tīng)取、虛心的接受，這使我們能達(dá)到事半功倍的效果。
工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對(duì)自己能力做出的肯定。在多次接觸顧客過(guò)程中，我明白了自信的重要性。沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)沒(méi)關(guān)系，重要的是我們的能力不比別人差。工作經(jīng)驗(yàn)也是積累出來(lái)的，沒(méi)有第一次又何來(lái)第二次、第三次呢？所以我們要克服自己膽怯的心態(tài)。快遞的前輩給我說(shuō)過(guò)“在社會(huì)中你要學(xué)會(huì)厚臉皮，不管別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)對(duì)，大膽與人對(duì)話，工作時(shí)間長(zhǎng)了你自然就不怕了?！毕胂胍彩沁@樣，有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì)的？這都是需要我們慢慢地去學(xué)習(xí)和摸索。古語(yǔ)說(shuō)的好：“吃一塹長(zhǎng)一智”而不是說(shuō)吃虧了就不敢再次去嘗試，當(dāng)你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。
工作中要不斷的學(xué)習(xí)。知識(shí)猶如人體的血液。人缺少了血液，身體就會(huì)衰弱；人缺少了知識(shí)，頭腦就要枯竭?？爝f的企業(yè)文化就是我們學(xué)習(xí)的重要部分：做一個(gè)誠(chéng)信、正直的人；永遠(yuǎn)尊重人、信賴團(tuán)隊(duì)的力量；客戶對(duì)我們來(lái)說(shuō)是最重要的，奉獻(xiàn)最好的服務(wù)；做事認(rèn)真，勇于承擔(dān)責(zé)任。這對(duì)大學(xué)生來(lái)說(shuō)不管以后自己創(chuàng)業(yè)，還是走上工作崗位都是受益匪淺的。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！薄凹埳系脕?lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！庇肋h(yuǎn)記得學(xué)習(xí)，把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐，努力提高自身的能力，美好的將來(lái)正向我們招手！
順豐快遞員心得體會(huì)篇四
快遞已經(jīng)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中不可或缺的一部分。在日常生活中，每個(gè)人都有可能需要通過(guò)快遞寄送或收到包裹。作為一個(gè)快遞員，我很榮幸能夠在這個(gè)行業(yè)工作。通過(guò)這段時(shí)間的工作，我深深體會(huì)到了做快遞的重要性。在這篇文章中，我將分享一下我的快遞心得體會(huì)。
第二段：職業(yè)要求
做快遞并不是一件簡(jiǎn)單的工作。需要的不僅是一定的身體素質(zhì)，還需要有較高的責(zé)任感和耐心。在快遞行業(yè)，時(shí)效性和精準(zhǔn)度是至關(guān)重要的，一點(diǎn)小的失誤都可能影響客戶的滿意度。因此，在快遞公司，業(yè)務(wù)員都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，掌握各種包裝技巧和產(chǎn)品信息，以便做好服務(wù)。
第三段：工作日常
在工作中，快遞員的任務(wù)并不僅僅是將包裹送到指定的地址。他們還需要與收件人溝通，確認(rèn)收件人信息，并提醒收件人查收包裹。同時(shí)，他們也需要把所有的操作記錄下來(lái)，以保證整個(gè)快遞過(guò)程有據(jù)可查。
為了滿足最終客戶的需求，快遞員需要配合售前部門進(jìn)行配送規(guī)劃和調(diào)整。在接到訂單后，快遞員要并根據(jù)配送的距離和時(shí)間要求，選擇最優(yōu)的路線，以便盡快、穩(wěn)妥地完成任務(wù)。
第四段：難忘的經(jīng)歷
在我的工作經(jīng)歷中，最難忘的一次是遇到一個(gè)非常著急的顧客。這位客戶，是一個(gè)初到上海的外地工人，由于失誤沒(méi)有提前將自己需要的材料寄到老家，急需材料來(lái)能夠參加面試。當(dāng)時(shí)已經(jīng)下午4點(diǎn)了，但他的面試將在晚上8點(diǎn)開(kāi)始。 我們當(dāng)時(shí)就在公司內(nèi)部進(jìn)行了短暫的溝通，然后我決定盡快把他的文件送到目的地。
這個(gè)任務(wù)對(duì)于我來(lái)說(shuō)很有挑戰(zhàn)性。第一次是由于地址模糊導(dǎo)致線路不太清晰，加之交通堵塞嚴(yán)重，我不得不選擇臨時(shí)改變路線。最終，我從四點(diǎn)半一直走到晚上6點(diǎn)多，終于將他的文件送到，顧客感激不已。
第五段：總結(jié)
快遞行業(yè)一直處于快速發(fā)展之中，客戶的需求也在不斷變化。因此，快遞員需要時(shí)刻學(xué)習(xí)和思考，豐富自己的知識(shí)和技能。只有通過(guò)不斷提升自己的能力，才能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中勝出，贏得客戶的信任，讓客戶樂(lè)于推薦。從我的經(jīng)歷中，我深深體會(huì)到做快遞是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的工作，在工作中需要有責(zé)任感、耐心、細(xì)心以及敏銳的洞察力，積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己。
順豐快遞員心得體會(huì)篇五
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，根本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了必須的理論根底，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。
在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性相識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的開(kāi)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的相識(shí)，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的相識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好根底。
以往對(duì)于物流管理概念的相識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，不可思議現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的'有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的相識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分相識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互嚴(yán)密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用效勞于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具鋒利的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，駕馭更多的經(jīng)歷，不至于到以后才感慨“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有時(shí)機(jī)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)嚴(yán)密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
順豐快遞員心得體會(huì)篇六
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過(guò)程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，提高自己的素質(zhì)。
（一）實(shí)習(xí)單位
長(zhǎng)春天驛快遞是長(zhǎng)春天天快遞旗下品牌，“天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年，為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè)?？偛吭O(shè)在杭州，現(xiàn)有員工30000多人，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。擁有“天天快”、“ttkd”等品牌。
自成立以來(lái)，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場(chǎng)的需求，建立了龐大的市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國(guó)性絡(luò)。20_年天天快遞服務(wù)客戶30萬(wàn)余家，其中世界500強(qiáng)客戶100多家，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝、醫(yī)藥化工、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
（二）崗位介紹
跟車派件，學(xué)校收件員，公司打包
（一）安全、準(zhǔn)時(shí)收送快件，及時(shí)返回貨款；
（二）執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)快件，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時(shí)取回；
（三）整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；
（四）客戶的維護(hù)，客戶咨詢的處理和意見(jiàn)的反饋；
（五）開(kāi)拓新市場(chǎng)，發(fā)展新客戶；
（一）派件和收件
我有時(shí)去公司上班，先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過(guò)10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開(kāi)始了。
我和司機(jī)，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開(kāi)始派送。當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來(lái)取件。
在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來(lái)了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無(wú)誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。
簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目，確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)?。這一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。
這就是派件工作的流程。相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙收件的流程：
電話響起，我校有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過(guò)去，在與他約定的目的地見(jiàn)到了我的寄件人，詢問(wèn)他要寄送的物品是什么？這樣問(wèn)是為了防止攬收到違禁物品。
如果要通過(guò)航空運(yùn)輸?shù)脑?，那么所寄送的物品都不能是航空違禁物品。如果是，被檢查出來(lái)會(huì)給客戶和公司都帶來(lái)巨大的損失。經(jīng)過(guò)詢問(wèn)，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過(guò)航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。
這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后。
我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。
（二）快件打包：打包分收到快件打包，點(diǎn)拆包和分撥拆包
1、快件快件打包
（1）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包按省內(nèi)件、陸運(yùn)件、空運(yùn)件打成三個(gè)大類的包，便于集散、分撥中心及時(shí)區(qū)別分揀。同時(shí)也須區(qū)分文件和物品，把文件和物品區(qū)分開(kāi)來(lái)裝包。若有問(wèn)題件退回的，把各類問(wèn)題件單獨(dú)裝一個(gè)包，并在外包裝上注明“問(wèn)題件”。
（2）點(diǎn)發(fā)往集散、分撥中心的件，打包時(shí)，要仔細(xì)檢查打包袋是否使用過(guò)，內(nèi)外是否寫過(guò)字，如果寫過(guò)字，該打包袋就不允許用來(lái)裝件發(fā)往集散、分撥中心。目的是避免誤導(dǎo)集散分撥中心人員，導(dǎo)致快件錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)。
3、做好打包前的準(zhǔn)備工作：在打包袋上貼貨簽，并寫上目的地集散、分撥中心名稱、日期及快件的屬性（文件包、貨物包、省內(nèi)件或陸運(yùn)件、空運(yùn)件）。
（4）打包人員先看清楚每一格口所歸集快件的目的地，檢查所歸集的快件是不是流向該目的地，在確認(rèn)無(wú)誤后，再開(kāi)始打包工作。
（5）打開(kāi)無(wú)線巴槍窗口，輸入下一站集散、分撥中心代碼，然后區(qū)分文件和物品，先掃描貨簽，然后再掃描每票快件作發(fā)件掃描。
2、點(diǎn)折包流程：
（1）點(diǎn)到第三方物流公司或是車站等地提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損，比較到達(dá)快件數(shù)量與上一站告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回公司。如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知上一集散、分撥中心。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知上一集散、分撥中心。點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件的，在裝貨之前如發(fā)現(xiàn)包裝袋封口不嚴(yán)或包裝袋有破損，直接通知集散、分撥主管人員，現(xiàn)在清點(diǎn)內(nèi)件數(shù)量，并要求主管人員簽字，并明確責(zé)任。然后再將派件裝車，拉回點(diǎn)。
（2）點(diǎn)提貨回到公司后，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。
（3）點(diǎn)拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣，絕不允許用刀片在打包袋
中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。
（4）點(diǎn)操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一集散、分撥中心代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫(kù)）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，及時(shí)在oa系統(tǒng)內(nèi)給上一集散、分撥中心指定留言。
3、集散、分撥中心拆包流程：
（1）集散、分撥中心到第三方物流公司或車站提貨時(shí)，核對(duì)數(shù)量和查看外包裝有無(wú)破損，比較實(shí)際到達(dá)快件數(shù)量與發(fā)貨點(diǎn)告知的數(shù)量是否一致。如果數(shù)量無(wú)異議，外包裝完好無(wú)損，就可以提回集散、分撥中心；如果數(shù)量有異議，及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。有破損的，現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清點(diǎn)內(nèi)件，并要求第三方物流公司或車站開(kāi)具破損證明，同時(shí)及時(shí)通知發(fā)貨點(diǎn)。如果點(diǎn)直接到集散、分撥中心交貨的，由點(diǎn)自行負(fù)責(zé)快件的安全。
（2）集散、分撥中心提到點(diǎn)的發(fā)貨回公司后，或點(diǎn)直接到集散、分撥中心交件，卸車時(shí)輕拿輕放，不允許“扔、拋、摔、踢”或?qū)?、大單件在地上拖、拉等墅蠻操作行為。卸車后將快件放置到操作臺(tái)上，不允許快件落地。
（3）集散、分撥中心操作人員查看點(diǎn)公司外包裝袋上用大頭筆寫的字，按文件包、物品包、省內(nèi)包、陸運(yùn)包、空運(yùn)包類別進(jìn)行歸集。同時(shí)按陸運(yùn)班車、空運(yùn)發(fā)貨車離開(kāi)集散、分撥中心的時(shí)間先后，有選擇性地拆包。
（4）集散、分撥中心操作人員拆包時(shí)，用剪刀小心地剪斷施封扣或打包線，絕不允許用刀片在打包袋中央劃，否則劃破內(nèi)件。拆文件包時(shí)，小心地用剪刀剪斷膠帶，絕不允許用刀片去劃膠帶，否則割破信封，傷及內(nèi)件。
（5）對(duì)于不需要單獨(dú)稱重收費(fèi)的快件，集散、分撥操作人員打開(kāi)巴槍操作窗口，輸入上一點(diǎn)代碼，掃描外包裝上的貨簽后，再逐票地掃描快件（到件入庫(kù)）。對(duì)于需要逐票收費(fèi)的快件，集散、分撥中心人員打開(kāi)電子稱和電腦收費(fèi)系統(tǒng)，逐票掃描快件（到件入庫(kù)）。發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)分錯(cuò)發(fā)的快件，當(dāng)班次操作結(jié)束后2小時(shí)內(nèi)在oa系統(tǒng)內(nèi)給該點(diǎn)指定留言。
在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
（一）工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車去
送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
（二）運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長(zhǎng)沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
（三）客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?？爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。
順豐快遞員心得體會(huì)篇七
經(jīng)過(guò)這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。
當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。
快遞公司實(shí)習(xí)心得體會(huì)這次在__快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過(guò)詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去__快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的'途中無(wú)論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是開(kāi)心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過(guò)得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞員心得體會(huì)篇八
在現(xiàn)代快遞業(yè)日益發(fā)展的大環(huán)境下，越來(lái)越多的人選擇使用快遞服務(wù)。而作為快遞服務(wù)中的重要一環(huán)，包快遞是每一個(gè)使用快遞服務(wù)的人都需要面對(duì)的問(wèn)題。通過(guò)包快遞，不僅可以保證包裹的安全性和完整性，還能提升快遞服務(wù)的效率和速度。在長(zhǎng)期使用包快遞的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了一些心得和體會(huì)，這些心得和體會(huì)對(duì)于快遞服務(wù)的使用以及提升快遞服務(wù)質(zhì)量都具有一定的借鑒和啟示意義。
第二段：精選包材是提升包快遞質(zhì)量的關(guān)鍵
在包快遞的過(guò)程中，包材的選擇是非常重要的。使用好的包材不僅可以提升包裹的安全性和完整性，還可以提高快遞服務(wù)的整體形象。對(duì)于普通的包裹，我們可以選擇普通的快遞袋或者紙箱進(jìn)行包裝，但對(duì)于一些易碎物品或者重要文件，我們則可以使用一些特殊的包材，如泡沫箱、氣泡袋等。在選擇包材的時(shí)候，我們需要考慮到包裹的性質(zhì)以及快遞的距離和時(shí)間，從而為包裹選擇最合適的包材，提高包快遞的質(zhì)量。
第三段：包裝技巧是保證包裹安全的重要保障
在選擇好了合適的包材之后，我們需要掌握一些包裝技巧，從而保證包裹的安全性和完整性。對(duì)于有些易碎物品，我們需要采取一些特殊的包裝方式，例如加固、填充等，從而保證在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)受到撞擊和磨損。同時(shí)，在進(jìn)行包裝的時(shí)候，我們需要注意到包裹的重心和平衡，從而避免在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)或傾斜的情況。這些包裝技巧可以為快遞服務(wù)提供更加嚴(yán)謹(jǐn)和專業(yè)的保障，提高整體的快遞服務(wù)質(zhì)量。
第四段：選擇優(yōu)質(zhì)快遞公司是保障快遞質(zhì)量的重要因素
在進(jìn)行包快遞的時(shí)候，選擇合適的快遞公司也是非常關(guān)鍵的。優(yōu)質(zhì)的快遞公司不僅可以提供快速安全的快遞服務(wù)，還能提供更加專業(yè)的快遞服務(wù)建議和完善的客戶投訴機(jī)制。選取快遞公司時(shí)，我們需要考慮到快遞公司的聲譽(yù)、信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量，從而選擇到最適合自己的快遞公司進(jìn)行包快遞，保證整個(gè)快遞服務(wù)的質(zhì)量和效率。
第五段：對(duì)于出現(xiàn)問(wèn)題的處理方式也影響著快遞質(zhì)量
在進(jìn)行包快遞的過(guò)程中，也可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，例如包裹損壞、丟失等。如何處理這些問(wèn)題是影響著整個(gè)快遞服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素。我們需要及時(shí)與快遞公司聯(lián)系并妥善處理，從而避免出現(xiàn)二次損失或不必要的投訴。同時(shí)，在快遞公司處理問(wèn)題的時(shí)候，我們也需要理性、客觀地表達(dá)自己的訴求和期望，從而得到更好的解決方案。
以上是我的包快遞心得體會(huì)總結(jié)，通過(guò)這些體驗(yàn)和思考，我們可以更好地了解到快遞服務(wù)的本質(zhì)和特點(diǎn)，進(jìn)而提高整個(gè)快遞服務(wù)的質(zhì)量和效率，為人們的生活和工作帶來(lái)更多的便利和舒適。
順豐快遞員心得體會(huì)篇九
快遞作為現(xiàn)代物流行業(yè)的重要組成部分，越來(lái)越受到人們的重視和需求。作為一名快遞員，我有幸親身經(jīng)歷了種種發(fā)快遞的過(guò)程，并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將就發(fā)快遞的重要性、技巧、挑戰(zhàn)、收獲以及未來(lái)發(fā)展進(jìn)行探討。
首先，發(fā)快遞的重要性不可忽視?，F(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展帶來(lái)了人們對(duì)于時(shí)效性的要求，快遞作為一種快速、安全、穩(wěn)定的物流方式，已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分。無(wú)論是線下購(gòu)物還是電商平臺(tái)，快遞都扮演了關(guān)鍵的角色。能夠順利送達(dá)快遞，不僅能夠滿足人們的需求，也有助于維持社會(huì)的穩(wěn)定。
其次，掌握發(fā)快遞的技巧至關(guān)重要。在我長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會(huì)到了發(fā)快遞的技巧對(duì)于提高工作效率的重要性。首先，仔細(xì)閱讀快遞單上的寄件人信息和收件人信息，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。其次，合理選擇包裝材料，對(duì)易碎物品進(jìn)行特殊防護(hù)，提前做好擋水、擋撞等措施，以確保貨物的完好無(wú)損。最后，選擇合適的發(fā)貨途徑和時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)最短的配送時(shí)間和最佳的送貨效果。這些細(xì)節(jié)上的技巧，能夠大幅提高發(fā)快遞的準(zhǔn)確度和速度。
然而，發(fā)快遞也面臨諸多挑戰(zhàn)。首先，客戶的要求多樣化，對(duì)于時(shí)效和安全的要求不斷提高，對(duì)于投遞員的要求也越來(lái)越高。同時(shí)，快遞的數(shù)量也日益增加，快遞員的工作量相應(yīng)增加，給快遞員的工作帶來(lái)了更大的壓力。在繁忙的工作中，漏掉一個(gè)地址或者錯(cuò)投一個(gè)快遞都會(huì)引起客戶的不滿，影響工作的效率和形象。因此，快遞員需要不斷提升自己的綜合素質(zhì)，以應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。
然而，發(fā)快遞也帶給我很多收獲。首先，快遞工作的性質(zhì)決定了我與各類客戶接觸的機(jī)會(huì)。通過(guò)與客戶的溝通交流，我了解到了不同階層和地域的人們的需求和生活方式，拓寬了自己的視野。其次，由于工作的特殊性，我被迫養(yǎng)成了細(xì)致、耐心和責(zé)任心的優(yōu)秀品質(zhì)。在快遞送達(dá)的每個(gè)細(xì)節(jié)中，我都會(huì)用心去對(duì)待，確保客戶的滿意度。此外，快遞送達(dá)給我?guī)?lái)了巨大的成就感，每次成功投遞，都會(huì)給予我莫大的滿足和自豪感。
最后，展望未來(lái)，發(fā)快遞行業(yè)仍然有很大的發(fā)展空間。隨著互聯(lián)網(wǎng)和電商的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)也將隨之增長(zhǎng)。新技術(shù)和新模式的引入，如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等，將進(jìn)一步提高快遞的效率和安全性。同時(shí)，快遞公司也將加強(qiáng)對(duì)于員工的培訓(xùn)和管理，提高服務(wù)質(zhì)量和員工的專業(yè)素養(yǎng)。未來(lái)的快遞行業(yè)將更加智能、便捷和高效。
總之，作為一名快遞員，我深知發(fā)快遞的重要性和挑戰(zhàn)，也從中汲取了豐富的經(jīng)驗(yàn)和快樂(lè)。我將繼續(xù)努力提升自己的能力，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。相信隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，發(fā)快遞的經(jīng)驗(yàn)和心得也將不斷豐富和積累，為日益完善的物流體系作出更大的貢獻(xiàn)。
順豐快遞員心得體會(huì)篇十
這次在xx快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不行能恒久呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我兩周以來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充溢、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白！
在物流課上，教師對(duì)物流條碼做過(guò)具體的講解，今日再一次的穩(wěn)固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去xx快遞公司實(shí)習(xí)，說(shuō)真的，那天早上真的好冷，不過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)學(xué)問(wèn)方面的欠缺和缺乏，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過(guò)硬的理論學(xué)問(wèn)，安康的體魄外，還必需具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無(wú)論經(jīng)驗(yàn)什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，是快樂(lè)的、有意義的、充溢的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我遺忘了苦惱，讓我的生活過(guò)得更加充溢，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來(lái)之不易。使我更加珍惜此時(shí)此刻，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，特別感謝學(xué)校的`領(lǐng)導(dǎo)支配這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到熬煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬敞和美妙的前景，鼓勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)學(xué)問(wèn)的同時(shí)。更加注意理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本事！
我們深刻的了解到，只有經(jīng)驗(yàn)過(guò)，才知道其中的味道對(duì)于我而言，喜愛(ài)體驗(yàn)生活，可以說(shuō)通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真實(shí)切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的變更！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐性+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)所取的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里接著努力，不斷鼓勵(lì)經(jīng)歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
順豐快遞員心得體會(huì)篇十一
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞行業(yè)也得以快速發(fā)展。如今，包快遞已經(jīng)成為很多人的日常事務(wù)，我們幾乎每天都能見(jiàn)到快遞小哥來(lái)送貨。作為消費(fèi)者，我們要做的不僅僅是下單等待快遞送到，更重要的是需要保障我們的利益和順利收貨。在這個(gè)過(guò)程中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，深刻領(lǐng)悟到包快遞的心得與體會(huì)。
第二段：提高收貨準(zhǔn)確性的方法
選擇可靠的快遞公司很重要，但有些時(shí)候，即使送貨公司不錯(cuò)，我們也有時(shí)會(huì)出現(xiàn)收貨狀況。為了避免這種情況的發(fā)生，我們需要在下單時(shí)填寫正確的地址和聯(lián)系方式。如果不能及時(shí)收貨，我們需要提前準(zhǔn)備留言或者與快遞員聯(lián)系，為雙方提供更好的服務(wù)。此外，如果我們發(fā)現(xiàn)收到的包裹外包裝破損或被打開(kāi)，一定要及時(shí)聯(lián)系快遞公司并及時(shí)進(jìn)行維權(quán)。
第三段：解決快遞退換貨的困難
快遞退換貨是很多人不愿面對(duì)的情況，但是在實(shí)際操作中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，退換貨其實(shí)并沒(méi)有想象的那么難。首先，我們需要根據(jù)不同公司的規(guī)定來(lái)操作退換貨，這樣可以避免很多無(wú)謂的麻煩。其次，我們需要提前準(zhǔn)備好退換貨所需要的憑證，例如訂單號(hào)、商品照片等。最后，我們還需要在第一時(shí)間內(nèi)向快遞公司提交申請(qǐng)，并及時(shí)交換產(chǎn)品或退款。
第四段：選擇合適的快遞服務(wù)方式
在選擇快遞服務(wù)方式時(shí)，我們需要根據(jù)自己的需求以及商品的實(shí)際情況，選擇合適的服務(wù)方法。例如，對(duì)于較為脆弱的商品，我們需要選擇更加高質(zhì)量的包裝和更慢的運(yùn)輸方式，保證商品的完整性。對(duì)于時(shí)間較為緊張的商品，則需要選擇更加快速的送貨方式?？傊?，我們需要根據(jù)不同的情況進(jìn)行選擇，保證快遞服務(wù)的便捷性和可靠性。
第五段：總結(jié)
在包快遞過(guò)程中，我們需要時(shí)刻保持清醒的頭腦，選擇可靠的快遞公司，提高自己的收貨準(zhǔn)確性，解決快遞退換貨的困難，以及選擇合適的快遞服務(wù)方式。只有這樣，我們才能夠更好的保證自己的消費(fèi)利益，享受到更加便捷的快遞服務(wù)，同時(shí)也能為包快遞行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
順豐快遞員心得體會(huì)篇十二
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)勝利的根底。當(dāng)今社會(huì)，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平常的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書(shū)本上的學(xué)問(wèn)雖然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參與工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì)說(shuō)他“睿智”，這并不是說(shuō)他學(xué)問(wèn)有多么的淵博，而是說(shuō)他所經(jīng)驗(yàn)的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來(lái)也就更加的“沉著”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過(guò)實(shí)踐積累的，是在書(shū)本上恒久都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們?cè)诙Y儀、語(yǔ)言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信，誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語(yǔ)言，人與人之間更多的須要溝通，只有溝通才能把彼此的`信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)當(dāng)以請(qǐng)教的看法去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，很多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說(shuō)一句，他說(shuō)一句，我說(shuō)一句，大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回憶這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須缺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在外表層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽(tīng)別人講，沒(méi)有能夠親身感受、詳細(xì)處理一些實(shí)際問(wèn)題，因此未能領(lǐng)悟精華。但是，通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)所學(xué)專業(yè)根本學(xué)問(wèn)的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)歷，使我對(duì)工作有了深層次的感性相識(shí)和理性相識(shí)，相識(shí)到要做好一份工作，既要注意理論學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者嚴(yán)密相結(jié)合。或許在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到的學(xué)問(wèn)很有限，但是我終歸是親自實(shí)踐過(guò)了，也付出了必須的努力，明白了許多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也慢慢熟識(shí)，輕車熟路起來(lái)。這次的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得很值，給我供應(yīng)了一個(gè)很好鍛煉自己的時(shí)機(jī)，我很知足。
俗話說(shuō)的好：沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有實(shí)踐，妄談理論只不過(guò)是紙上談兵罷了！通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得許多，也會(huì)的許多，但此時(shí)此刻發(fā)覺(jué)，自己所知道的極其有限，經(jīng)歷的欠缺，這是一個(gè)須要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)時(shí)機(jī)，感謝那些協(xié)助過(guò)我的每個(gè)人，感謝！
盼望這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虺蔀槲乙院蠊ぷ鞯慕?jīng)歷之匙，經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí)后，我更加有志氣面對(duì)以后找工作，就業(yè)的問(wèn)題了，堅(jiān)信我必須會(huì)適應(yīng)的。