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建筑工程報告篇一
這篇實習報告是我實習以來從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監(jiān)理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力，將所學的理論知識運用到實際工作當中。
1、施工技術與施工安全。
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的'出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
2、施工質量與管理。
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
（1）底層模板支架沉降。
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
（2）澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力；當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置！我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪！
建筑工程報告篇二
隨著xx省xx市城市建設迅猛發(fā)展，各類建設工程、修繕裝修工程產生的建筑垃圾大幅度增加，如不能對其排放與受納進行科學管理，不僅損壞了城市的市容市貌，影響了投資環(huán)境，妨礙了生產建設的發(fā)展，還嚴重污染市容環(huán)境衛(wèi)生，阻礙交通安全，危害人民身體健康。目前，xx市建筑垃圾配套管理政策不完善，建筑垃圾資源化的配套政策還未出臺，中心城區(qū)內建筑垃圾撒漏、偷倒、亂倒等違章現象時有發(fā)生；絕大部分建筑垃圾因無法實現資源利用，未經任何處理便被運往郊外或鄉(xiāng)村，采用露天堆放或填埋的方式進行處理，不僅占用了大量寶貴的土地資源，而且清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題又造成了嚴重的環(huán)境污染。
在應對本次金融危機中，中央政府為擴大內需促進經濟增長，出臺了4萬億元的投資計劃，其中強調要加強生態(tài)環(huán)境建設，加快城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設施建設和重點流域水污染防治，隨著我國對于保護耕地和環(huán)境的各項法律法規(guī)的頒布和實施，如何加強建筑垃圾科學管理，以城市建筑垃圾資源化促進循環(huán)經濟的發(fā)展已經成為目前我們面臨的一個重要課題。筆者從事城市建筑垃圾管理工作已有多年，僅從實踐出發(fā)，談談有效處置我市中心城區(qū)城市建筑垃圾的思路和對策，力求既加強管理利用，又變廢為寶，增加經濟收入。
xx市對建筑垃圾實施專項管理始于1998年。為改變當時中心城區(qū)建筑垃圾污染城市道路，影響市容市貌，嚴重制約城市經濟發(fā)展的現狀，原xx市政府于當年10月，召開專門會議，單獨設立了建筑垃圾的管理機構——xx市余土管理中心，并對建筑垃圾管理進行立法，對中心城區(qū)建筑垃圾實施專項管理。幾年來，市余土管理中心為凈化城市市容環(huán)境做了大量工作。xx市撤地設市以后，原來的一些地方性法規(guī)、政府規(guī)范性文件越來越不適應新xx的發(fā)展，市政府為了強化管理，維護市容環(huán)境，于20xx年4月十二日以宜府發(fā)[20xx]18號頒布了《xx市中心城建筑垃圾和散裝建筑材料密封運輸管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），并于當年五月一日正式施行?！掇k法》明確規(guī)定：xx市余土管理中心為建筑垃圾職能管理部門，隸屬xx市城市管理局。主要負責對中心城區(qū)內建筑垃圾的產生、收集、運輸、處置進行管理。建筑垃圾運輸實行準運證制度，所有需要進行建筑垃圾運輸的單位或個人均須到市余土管理中心辦理核準手續(xù)，并交由具有建筑垃圾運輸資質的企業(yè)進行密封式運輸。建筑垃圾管理部門自《辦法》發(fā)布后即開始著手對xx市中心城區(qū)的建筑垃圾實施全過程的管理。20xx年，隨著《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院第412號）和建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》(建設部第139號令)文件的出臺，再次為xx市治理建筑垃圾污染提供了強有力的政策指導和法律依據。xx市建筑垃圾管理工作逐步走上了有法可依的法制化管理軌道，建筑垃圾的管理開始經歷一個由無序到有序，從有序到規(guī)范，并實施長效管理的漫長過程。
隨著xx市城市化發(fā)展步伐的加快，城市規(guī)模不斷擴大，城市功能不斷強化，建設步伐不斷加快。特別是自20xx年3月，xx市以中心城宜陽新區(qū)建設為重點，實施城市“擴張戰(zhàn)”，計劃在未來5年時間內，xx市中心城的城區(qū)人口要接近或超過50萬、建成區(qū)面積達到60平方公里。而目前xx中心城區(qū)人口不過30萬、建成區(qū)面積才36平方公里，全市城市化率只有34.6%。為在五年內實現這個建設目標，xx市將按照“一年拉框架、三年搬新家、五年成規(guī)模”的要求，充分集聚現有的人力、財力和物力，快速啟動行政中心建設，確保在2—3年內完成市政大樓、宜陽大廈、會議中心等核心工程建設。同時加快宜陽新區(qū)、袁州新城30平方公里范圍內的道路、橋梁、堤防等基礎設施建設。根據xx市近期建設規(guī)劃所提供的建成區(qū)、建設用地、開工面積等資料，預測規(guī)劃年內每年因工程建設所產生的建筑垃圾可達50萬立方米之多，并呈逐年遞增趨勢。
城市的建筑垃圾垃圾越來越多，由此建筑垃圾管理的點多、面廣、機動性大、時效性強的特點更加凸顯。據不完全統(tǒng)計，自20xx年xx市召開第五屆全國農運會以來，中心城區(qū)每年要產生建筑垃圾約30萬噸。由于管理范圍的擴大、管理體制及管理機制不適應等方面的原因導致管理嚴重滯后,由此衍生的建筑垃圾違章清運、沿途撒漏、亂倒亂堆的現象日益嚴重。而另一方面，建筑垃圾的再生資源性在運輸市場混亂的情況下也得不到很好的利用。市余土管理中心每年都要聯合市城市管理綜合執(zhí)法部門開展1—2次的“建筑垃圾治理攻堅月”、“建筑垃圾施工現場環(huán)境整治”等活動，對建筑垃圾“圍城”、“圍山”、“圍墻”現象進行集中整治，而每年用清理建筑垃圾的費用就高達30多萬元。
建筑垃圾違章行為的高發(fā)生率及余缺調劑的嚴重失衡，不僅對環(huán)境造成污染、影響城鄉(xiāng)形象，而且占有土地資源，還浪費可再生資源、影響人類生存環(huán)境，嚴重制約了建筑垃圾管理部門的發(fā)展，阻礙城市化進程的步伐。
當前xx市建筑垃圾管理中的問題，就其現象或表現形式看，仍表現為建筑垃圾的偷倒，亂倒等違章行為，而這些問題的結局，似乎可以通過加強管理的權威性和管理處罰的力度等方式來解決。但是從深層次看，建筑垃圾管理行業(yè)的發(fā)展還處于自發(fā)，無序的階段。同時，建筑垃圾的管理模式，管理技術，管理思路等已不能滿足社會經濟發(fā)展的要求，嚴重影響了建筑垃圾管理的良性發(fā)展。主要問題表現為：
對此類場所實施切實有效的管理，做到耳聰目明，難以及時收集清運動態(tài)，甚至造成管理的真空區(qū)域，出現“底數不清、情況不明”的現象。
（二）處置場地缺乏。隨著xx市城市化進程的不斷加快，市區(qū)各類建設、建筑、修膳工程大量增加，建筑垃圾排放量不斷增大，而導致倒建筑垃圾的受納場地則相對減少。目前，xx市城區(qū)還沒有一處固定、專業(yè)、大型的建筑垃圾消納場所，使得建筑垃圾處置成為一個日益突出的問題。建筑垃圾的消納大多是由建筑垃圾產生單位自找出路或委托清運公司和個體戶代找受納場所，這也是致導管理部門難以計劃、規(guī)劃和協調中心城區(qū)的建筑垃圾排放、受納處理，影響管理效果和效率的主要原因。
建筑垃圾消納場所的缺乏，促使了一些村民在經濟利益的驅使下，在城區(qū)空地或郊區(qū)私設消納場地，以倒賣建筑垃圾賺錢營生；有些清運人員因無處傾倒建筑垃圾，便將建筑垃圾置于村民私設的消納場地，進行高收益的賣“土”行為，擾亂了建筑垃圾清運市場和管理秩序；建設工程間的相互調劑，但由于缺乏信息平臺，供需雙方很難得到及時有效地配置，需要處置建筑垃圾的建設工程找不到能夠消納的工地，大量的建筑垃圾只得被傾倒在城區(qū)的各個角落，成了二次污染源。
（三）運輸市場混亂。目前，建筑垃圾運輸企業(yè)魚目混雜、良莠不齊。全市區(qū)從事建筑垃圾運輸的大大小小的車輛大約100輛左右，這些所謂的專業(yè)運輸車輛基本屬于個體運輸車輛，或在一些普通運輸公司掛靠的車輛。他們管理松散，而且參與建筑垃圾清運的車輛大多是無牌無證、車容車況差的“黑市車”，運輸成本相對較低。一些基建老板唯利是圖，全然不顧環(huán)境效益和社會效益，為降低成本，提高收益，有意招攬這樣的低價車參與運輸。這些車輛進入建筑垃圾運輸市場以后，在利益的驅使下，大多是多裝快跑，野蠻運輸，逢路就跑、逢空地就倒，造成建筑垃圾一路拋撒，嚴重影響市容。
（四）管理對象身份復雜。目前市區(qū)涉及和從事建筑垃圾運輸處置的，包括：建筑業(yè)主、施工單位、運輸單位、運輸個體戶，由于管理對象呈現不同層次、不同性質等復雜多樣化的特點，給建筑垃圾監(jiān)管帶來很大難度。
（五）部門之間協調不夠。建筑垃圾的的管理涉及到多個部門，如：規(guī)劃國土部門負責建筑垃圾固定消納處置場的統(tǒng)一規(guī)劃；建設部門負責建筑工地源頭的管理；城管綜合執(zhí)法部門負責查處建筑垃圾拋灑、偷倒、亂倒等行為；交警部門負責車輛運輸違章的查處，對超載、超速行為嚴厲打擊；運輸部門負責對已拋灑渣土的清掃，確保路面整潔；公安部門負責執(zhí)法保障。要加強建筑垃圾的管理，各部門必須加強協調配合，抓好建筑垃圾管理的每一個環(huán)節(jié)，要形成管理合力，加強監(jiān)管和執(zhí)法力度。
針對目前我市建筑垃圾管理存在的問題，提出如下建議與對策：
（一）加強中心城區(qū)建筑垃圾管理，解決污染源，保障城市市容和環(huán)境衛(wèi)生。
1、加強宣傳教育。充分利用各種媒體的作用，宣傳建筑垃圾管理的重要性和意義，提高廣大市民的環(huán)境衛(wèi)生意識，努力營造“人人愛護城市市容環(huán)境、個個參與建筑垃圾管理”的良好氛圍，同時，加大對建筑垃圾違章行為的曝光率。開展“進社區(qū)、進單位、進工地”等三進活動，特別是對城區(qū)內各施工單位，進行逐一走訪，要求其及時辦理《建筑垃圾準運證》，并嚴格按規(guī)定進行建筑垃圾運輸作業(yè)。
2、強化服務意識和行為。建筑垃圾管理部門要力求由管理型向服務型轉變，建立以強化服務為核心的管理體制，簡化審批程序，同時把工作中心放在管理過程，加強監(jiān)督檢查力度和服務職能。主動深入到各個建筑工地，居民小區(qū)、社區(qū)等地，嚴格監(jiān)督檢查建筑單位和居民對裝修垃圾排放的執(zhí)行情況，同時，對施工單位提供相關的協調、咨詢和宣傳服務。
3、加強處置場地建設。建議由政府牽頭，協調規(guī)劃、建設等職能部門，根據城市發(fā)展規(guī)劃，合理布局，有計劃地規(guī)劃、建設建筑垃圾綜合消納處置場所，進行科學分類處置。近期在市中心城區(qū)南、北兩地各建立一個建筑垃圾綜合處置場，處理規(guī)模不少于500m3/日，使用期限5年以上，該場可接受中心城區(qū)建筑垃圾回填后剩余的量；遠期，建筑垃圾管理部門可通過建設項目回填、源頭減量和綜合利用的方式進行建筑垃圾的處置。
4、規(guī)范運輸管理。xx市中心城區(qū)的建筑垃圾實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一處置。建筑垃圾運輸全面實行市場化運作，由有條件、有資質的專業(yè)建筑垃圾封閉運輸公司承運，并嚴格按照指定時間、路線、地點進行清運作業(yè)，并確保運輸過程安全，不污染環(huán)境，易卸倒。運輸車輛須隨車攜帶準運證，隨時接受監(jiān)管部門的檢查。任何運輸公司和個人不準承運未經建筑垃圾管理部門核準處置的建筑垃圾。建筑垃圾管理部門應加強對運輸車輛的審查、監(jiān)督與管理。
5、加強部門協作。各相關管理部門要明確各自職責，加強協調配合，對建筑垃圾實行全過程管理。建設管理部門要加強工地的源頭管理，在施工單位辦理建筑垃圾排放手續(xù)前，要求并督促施工單位聘請具有運輸資質的專業(yè)運輸公司進行建筑垃圾清運；建筑垃圾管理部門要按照該工程土方量和申報車輛給其設計從源頭產生到消納地點最合理的路線，并規(guī)定運輸的時間，督促施工單位做好路口硬化工作，配備沖水設施和專人保潔，還要定期到施工現場巡查，發(fā)現問題及時督促整改。城管綜合執(zhí)法部門和公安交通管理部門要加大巡查監(jiān)督力度，采取蹲點查扣和專項檢查相結合的方式，加大對無建筑垃圾運輸準運證的車輛、未加蓋或超載造成沿途撒漏污染路面、未按規(guī)定的時間和線路行使和偷倒、亂倒現象的巡查和處罰力度，特別是加強對夜間和節(jié)假日的巡查，定期開展建筑垃圾專項整治行動，有效遏制建筑垃圾管理違章行為。運輸部門要保證建筑垃圾的隨漏隨清，確保路面整潔，從而建立一整套建筑垃圾管理的長效協同機制。
（二）推進建筑垃圾綜合利用，實現經濟效益、生態(tài)效益和社會效益同步推進、協調發(fā)展。
隨著城市建設的深入發(fā)展，各類建筑垃圾的產生量也逐漸增多，如何處理和利用這些垃圾成為人們普遍關注的問題。目前，我市建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾因未得到有效利用，未做任何便被運往郊外或鄉(xiāng)村，造成了嚴重的環(huán)境污染。隨著我國對于保護耕地和環(huán)境保護的各項法律法規(guī)的頒布和實施，如何處理和排放建筑垃圾已經成為建筑施工企業(yè)和環(huán)境保護部門面臨的一個重要課題，加強建筑垃圾的綜合利用迫在眉睫。
1、建筑垃圾的分類。按照建筑垃圾的來源不同可分為：
（1）土地開挖：分為表層上和深層上，前者可用于種植，后者主要用于回填、造景等；
（2）道路開挖：分為混凝土碎塊和瀝青混凝土碎塊；
（4）建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。
按照能否再生利用又分為：
（1）可直接利用的材料；
（2）可作為再生材料或可用于回收的材料；
（3）沒有利用價值的廢料。
2、我市建筑垃圾處理和綜合利用現狀。長期以來，xx市對建筑垃圾再利用沒有引起很大重視。以我市城區(qū)的土質類別為例：城南多為黃土山，可用于種植和綠化；而北門秀江河以上的土質類型多為白泥，可利用率低，根據目前的市場需求，基本上無可利用價值，成為一種另類的“白色”污染。加上市區(qū)內缺乏大型且固定的消納處置場，一些建筑垃圾因余缺雙方在供需時間上無法同步，造成需要建筑垃圾填方的建設工地，找不到建筑垃圾，需要處置建筑垃圾的施工單位找不到能夠消納的工地。因此直接利用率很低。目前，根據市場需求，用于種植、綠化的黃土和用于低沆洼地的回填的舊建筑物拆除分離出來的磚和石頭、混凝土等利用率僅為建筑垃圾總量的20%左右。大部分建筑垃圾（如白泥）都是未經任何處理就被運到郊外或農村，采用露天堆放或回填的方式進行處理，再次成了污染源。
當前xx市建筑垃圾的處理中存在的問題，是導致回收利用率低最終因素：
（1）市區(qū)至今沒有專業(yè)的建筑垃圾回收機構；
（2）缺乏大型、專業(yè)、固定的處置場所，大量的建筑垃圾只好隨意棄放；
（3）缺乏建筑垃圾處理及資源化利用技術水平;。
（4）建筑垃圾處理投資少，沒有專項的法規(guī)支持。
3、建筑垃圾的開發(fā)和利用。
建筑垃圾中的許多廢棄物經過分撿、剔除或粉碎后，大多可作為再生資源重新利用。
（2）廢竹木材則可以用于制造人造木材；
（4）廢磚、瓦、混凝土經破碎篩分分級、清洗后，可以作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土用于地基加固、道路工程墊層、室內地坪及地坪墊層、非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板或蒸壓粉煤灰磚等。
所以，我們要改變對建筑垃圾的傳統(tǒng)觀念和將其一扔了之的傳統(tǒng)做法，把建筑垃圾作為一種重要資源來認識，來利用。要充分認識綜合利用建筑垃圾對建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要性和緊迫性，下最大決心、花最大氣力抓好建筑垃圾綜合利用工作，促進經濟發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協調。
在建筑垃圾的再利用方面，日本、美國、德國、荷蘭等發(fā)達國家進行的比較早，目前，荷蘭已有70%的建筑廢物可以被再循環(huán)利用。國內北京、上海等一些城市也比較注重建筑垃圾的回收利用，1992年6月，北京城建集團一公司先后在9萬平方米不同結構類型的多層和高層建筑的施工過程中，回收利用各種建筑廢渣840多噸，用于砌筑砂漿、內墻和頂棚抹灰、細石混凝土樓地面和混凝土墊層，使用面積達3萬多平方米，節(jié)約資金3.5萬余元。最近，河北工專新興科技服務總公司開發(fā)成功一種“用建筑垃圾夯擴超短異型樁施工技術”，在綜合利用建筑垃圾方面有了突破性進展。
我們要對國外和香港、北京、上海等城市在這方面的先進經驗和工藝進行學習和研究，一方面采取積極措施，鼓勵施工單位加強對建筑垃圾的分類處理，采用先進技術對有用的材料進行加工后重新利用，提高建筑垃圾的減量化、無害化、資源化、產業(yè)化、循環(huán)化水平。重點要加強以下五個方面的研究：一是加快構建建筑垃圾綜合利用的技術支撐體系和分選技術創(chuàng)新與設備研發(fā)，提高建筑垃圾循環(huán)利用的技術攻關和產業(yè)化水平；二是建筑垃圾減量化的建筑設計和施工技術研發(fā)；三是回填材料的組成、結構與性能以及對周圍環(huán)境的影響研究；四是采用循環(huán)再生骨料開發(fā)綠色建材的研究等；五是對每萬平方米建筑在施工過程中產生的建筑垃圾的數量狀況，進行一次大范圍的定量定性綜合調查統(tǒng)計，依此制定相應的建筑垃圾允許產生數量和排放數量標準，并將其作為衡量建筑施工企業(yè)管理水平和技術水平高低的一個重要考核指標，從源頭控制建筑垃圾的產生。另一方面采取各項優(yōu)惠政策，大力扶持創(chuàng)辦建筑垃圾的加工企業(yè)，大力開發(fā)和推廣再生材料產品；第三爭取建成一座建筑垃圾的綜合處置場，逐步實現建筑垃圾的循環(huán)再利用。建筑垃圾的再生利用，可以在建筑垃圾污染水體、污染大氣、污染土壤、影響市容和環(huán)境衛(wèi)生方面得到很大程度的解決，從而為國家節(jié)約大量的垃圾處理費和污染防治費用。
建筑垃圾的利用是一項長期的、艱苦的、復雜的、系統(tǒng)的工作，它不僅僅是是個技術問題，要能真正有效地利用還牽涉到社會、經濟、環(huán)境問題，是個系統(tǒng)工程，需要全社會的廣泛參與。只有所有的環(huán)節(jié)統(tǒng)一管理、協同配合、有效聯動，才能形成一個閉合的建筑垃圾處理鏈，真正實現建筑垃圾的再生利用。
建筑工程報告篇三
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)、混凝土的養(yǎng)護。
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑工程報告篇四
自xx年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的'重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理，即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要?？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監(jiān)理制度已經在全國范圍內推行，但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質量監(jiān)督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創(chuàng)造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括：
4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;。
5.設計變更：針對施工中出現問題所采取的措施。
我們所學的給水排水工程專業(yè)，分為兩個大方向：市政和建筑。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經濟、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區(qū)別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委托、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業(yè)及相關資料、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行。其步驟設計為：
1.現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;。
2.資料調查。
3.依據規(guī)范、法規(guī)、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區(qū)域，選擇設計參數;。
4.應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;。
5.現場施工過程中的技術服務;。
6.設計變更：注明項目名稱、位置、數量、規(guī)模等，經業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。
再設計結束后，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，并指出錯誤)，收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環(huán)境保護等)，測量(根據水準點確定井位)。在施工完成后，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設計應符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃，并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合，互相協調;要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源，在規(guī)劃重要考慮污水經再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協調，雨水排水工程與防洪工程協調，以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
建筑工程報告篇五
實踐內容：
針對我們學生而言，同樣理論與完美的結合亦可以通過社會實踐來表現。在學校我們只是一味的去學習，我們也沒有條件進行社會實踐。對于很多同學而言，沒有通過實際操作得到的純知識很難產生價值。對于我而言，在工地上與形刑色色人相處也可以培養(yǎng)我與人交往的能力。在當今的中國，每天都會有新的東西，新的思想涌現。只有每天不斷的去學習新東西，新思想，你才不會被社會淘汰。所以我們要不斷的武裝自己，特別是動手的能力。
第一天的晚上，我與同宿舍的一個電焊工閑聊，其實是我主動拉著人家聊天，向他了解工地上一些基本情況以及他這個小的分包隊的成員構成以及一個月的薪水是多少類似的問題。我通過與他聊天得知：武漢未來科技城是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)規(guī)劃的一個城市功能完備的衛(wèi)星城，將能容納30萬人口，建成后將發(fā)展成一個朝陽行業(yè)集中科技城，項目定位為：整體覆蓋光電信息，生物醫(yī)藥，能源環(huán)保，現代裝備制造等五大主導產業(yè)領域，同時將迎來超過10萬的科技工。
我很興奮的聽著他講著這些，期盼著自己能夠在這個項目學到以一些東西。了解到未來科技城是一個很受關注的項目，雖然目前我是一張白紙的大一的學生，沒什么在工地上實習的經驗，但我暗暗發(fā)誓，我一定會做好自己的本質工作，認認真真的學習。
早晨剛吃完飯，帶我的師傅就喊我去工地，師傅是工長。他說先帶我?guī)滋?，之后了解基本的東西之后就讓我干點實事，就這樣帶著好奇與信心，我來到傳說中的工地。
首先來到工長的辦公室，工長向我介紹了一些安全方面的知識，告訴我什么地方可以去了解，什么樣的地方一定要特別注意自己的安全。在這之后，工長拿來了一些圖紙，本以為他會帶著我去施工現場的。當時我想到，看圖紙不是在學校干的事嗎？來這看有必要嗎？工長好像看出了我的心思，就指了指圖紙上一個構件問我是什么意思。一看我就殺眼了，竟然連電梯都沒有看出來。在這之后，我就不好意思在提出上工地的要求了，整個上午，我就待在工長的辦公室里面看圖紙。工長告訴我讀圖的順序以及要領，遇到不懂的地方，工長就細心的給我講解，就這樣我對正在施工的項目有了一個詳細的了解。在這之前，我每次圖畫錯了以后只是簡單用刪除的命令修改一下而已?？粗鴪D紙上密密麻麻的線條和標準，繪圖員都是一一賦予它們特定的意義，想到這些，我不禁對繪制圖紙這樣的神圣的職業(yè)產生敬意。
了解到安全知識和熟悉現場的施工圖紙后，下午我就來到了施工現場，我就像一個剛出生的小孩一樣，好奇的張望著周圍的世界，好像很陌生，又好像很熟悉。明明在書上見過的東西，可卻感覺到不熟悉。下午的時間工長并沒有帶著我，他讓我在保證自己的安全的情況下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工長發(fā)給我的安全帽和手套來到施工現場轉悠起來了，工人師傅的忙碌和我悠閑的轉悠顯得格格不入。我就這樣東瞧瞧，西看看。有時過去和正在忙碌的鋼筋工聊聊，有時有跑去看看架子工的工作情況，有時“玩”累了就坐在地上休息。
以前對塔吊的工作師傅很好奇，塔吊在工地上也起著舉足輕重的作用。別看塔吊的工作師傅一天到晚通過對講機重復出著那樣幾個命令，但要把建筑材料準確的運到指定的工作地點并不是一件很容易的事情，而且對每年對塔吊師傅的考核是十分的嚴格，工地上每一個工種都必須持職業(yè)上崗許可證才能上崗。
第一天基本上了解了一些流程，對接下來的10幾天的工作有了信心。
第二天，當我還在睡夢中時，工長就喊我去工地上。飯也沒顧上吃，我就來到工地上。
今天一到工地上就被告知有一棟樓要澆筑地基層。師傅說讓我過去看看，來到現場，我頓時就懵了。眼前是清一色的機械裝備。場面是十分的壯觀。以前是由于自己不了解，以為現在還是老式的人工澆筑。我看到的是現在用的都是散裝水泥，直接從工廠中用混凝土攪拌車把攪拌好的混凝土直接從工廠運到工地上，高層澆筑就必須要混凝土運輸管，只要幾個工人師傅拿著無線操作器就可以完成。這樣不僅可以控制管的伸縮，出料量以及隨時開關機器。只聽見那料子不斷的從管子中流出來，而站在出料口的工人師傅就倒霉了，他們全身上下沒有一處是干凈的，全都被水泥漿覆蓋了。不時他們們還用手擦掉臉上的水泥漿，此時他們是偉大的勞動人民，我看到的是偉大的勞動人民的熱情。放完料子，接下來就是瓦工師傅的事情了，他們必須將地基整平，是每一寸混凝土都不會浪費，并且不時要用混凝土攪拌器不斷攪拌震動夯實地基，這樣就可以保證混凝土的密實性了。
在此，我想到了在課堂上學習的混凝土的和易性、流動性和保水性三個重要的特性以及這些性質的測法同時還想到了這些性質是通過什么樣的方法測出來的。這也算復習了一下課本的知識吧！
混凝土澆筑完成之后，接下來就是養(yǎng)護和拆摸了。在學校實驗室做實驗的時候，我已經了解到混凝土養(yǎng)護時間是二十八天，還必須在養(yǎng)護箱中養(yǎng)護以保證混凝土對溫度和濕度的要求。在混凝土拆模前一定要進行養(yǎng)護工作，工地上每天會有專職的人員定期澆水，在天寒地凍地區(qū)，還必須給混凝土蓋上草席，這樣才能保證混凝土具有一定的強度，承受一定的荷載。
想到自己在學校做實驗的時候，也是拌制一大塊混凝土石塊，然后拿到宿舍進行養(yǎng)護，之后拿到實驗室里面進行抗拉壓試驗。自己當時不是很用心，怕麻煩直接把混凝土石塊扔到草叢中，讓他自然養(yǎng)護。想到當時自己是多么的可笑，這樣的養(yǎng)護要是擱在工程上，必定是要出大事故的。
下午，我又與正在綁扎鋼筋的工人師傅聊了起來。在我的誘導下，工人師傅同意讓我試試綁扎鋼筋，其實綁扎鋼筋在工地上更本不能算上技術活兒，只要熟練就好。我一邊用極其不熟練的動作綁扎著鋼筋，一邊和工人師傅聊了起來，我得知工人師傅的工資是按天計算的。一天是180元，有的是當天結算工資。當時我心里就打起了小算盤，180*30=5400，這樣算下來的工資在武漢市可不算少啊。算得上是一個小白領。工人師傅好像看出了我的心思，他告訴我，他們不是天天都有活干，一個月最多干20天，而且他們的活又臟又累，還不包吃，我能理解了工人師傅的艱辛。
接下來的日子，我與工長談到了施工技術的問題。我了解到施工技術的改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的動力，安全施工是工程中永恒的主題。隨著社會的發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日俱增，人民不僅只是追逐建筑的實用性，而且對建筑的美學要求也是越來越高。同時，新材料新技術的運用提高了施工質量。中國的建筑科技日新月異地變化，人民都在努力為提高社會主義的經濟做貢獻，但中國的建筑和西方一些發(fā)達國家相比還是有很大的一段距離，所以我們建筑行業(yè)還是應該抱著一種虛心學習的態(tài)度，學習西方一些先進的建筑理念，同時工程安全的問題時時存在，這不僅僅是技術層面的問題更是社會經濟的問題，與人們的生活息息相關，在追求了工程經濟效益及社會效益的同時，把安全工程放在第一位才是永恒之道。
很快二十天的工地生涯結束了，我既不舍又很興奮。不舍告別教導我成長的工長以及那么有經驗的工人師傅們，興奮的是在我看來苦不堪言的日子終于結束了，在也不用頂著熱情的太陽了。我想我以后有機會還會參加此類的社會實踐，這樣可以很好的鍛煉自己。在這期間，我學到了很多很實際的東西。例如和工友相處的能力，我們該怎么做才會讓別人愿意和你分享他們的工作經驗，這是一個很值得思考的問題。
這次的社會實踐帶來的益處可謂良多：一方面，它讓我；了解到平時在課堂上學習的不足，另一方面又督促我去學習，在以后的學習中不會在抱有一種無所謂的態(tài)度，而是一定要重視學習中的細節(jié)，因為這樣的細節(jié)如果得到重視。在實際工程中就不會手忙腳亂。
最后，要感謝幫助過我的人表示衷心的感謝！
建筑工程報告篇六
在公司及各位同事的支持與幫忙下，我嚴格要求自我，按照公司的要求，較好地完成了自我的本職工作；在此對公司各位及各位同事表示衷心的感激，感激公司給我一個展示自我的機會。經過這段時間的工作與學習，在專業(yè)技能上、上都有了較大的改變，現將今年的工作情景如下。
在剛剛開始工作的時候，我盡快適應工作的環(huán)境，融入到這個團體中。在及各位同事的關懷、支持與幫忙下，認真學習鋼結構設計知識，不斷提高自我的專業(yè)水平，積累經驗。異常是對于鋼結構設計的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。學了提工程量，工程量報價，門式剛架的`設計，經過做這些工作，對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高，各構件的連接與設計更加全面、經濟合理。
在此期間，經過辦理資質升級文件，簡單的資料，鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關系，與集團各部門之間聯系的重要性。經過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自我的專業(yè)技能，領會設計工作的核心，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業(yè)口號，為的發(fā)展多做貢獻。
經過今年的工作，使我認識到自我的學識、本事和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的學習，向同事學習，這樣下來感覺自我還是有了必須的提高。經過不斷學習、不斷積累，已具備了必須的設計工作經驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。進取提高自身各項專業(yè)素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，職責心，努力提高工作效率和工作質量。
今年的工作中，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、主動、全身心的投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，由于剛剛步入社會開始工作，經驗不足，異常是設計工作是相比較較艱苦的工作，在工作中邊學習邊實踐，要多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉設計規(guī)范；有些時候工作中比較懶散，不夠認真進取，工作效率有待提高；自我的理論水平、專業(yè)知識、工作經驗還是很欠缺的，應當更加努力的學習與實踐。
在以后的工作與學習中，我會認真提高專業(yè)知識水平，加強職責心，為快速發(fā)展，為公司經濟跨越式發(fā)展，貢獻自我應當貢獻的力量。我應加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關的經驗，多向同事等有經驗的人請教。
建筑工程報告篇七
1.實習目的、要求：
認識建筑，認識建筑空間，認識建筑空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式，了解建筑建設的施工過程。
2.實習主要內容：
掌握商場設計中停車場的布置及尺寸，營業(yè)廳的布置及柱網軸線尺寸；商品分布方法及柜臺和通道尺寸，安全疏散標志，自動消防設施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求；結構的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
三、實習總結（可另附紙）。
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區(qū)進行認識實習。
實習前，我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。
分為以下部分為我對認識做出的總結：
商場部分：
一商場建筑選址。
大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現在t型或y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發(fā)達，人流量大，經濟繁榮。
在建筑物背面或側面，應設置凈寬度不小于4m的運輸道路?；貎认儡嚨酪部膳c運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現象。
二商場的內部布置及細節(jié)處理。
家樂福超市總占地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區(qū)，二層為生活用品區(qū)，三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。建筑內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，并應有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯，坡道應符合下列規(guī)定：一、室內樓梯的每梯段凈寬不應小于1.40m，踏步高度不應大于0.16m，踏步寬度不應小于0.28m；二、室外臺階的踏步高度不應大于0.15m，踏步寬度不應小于0.30m；三、供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12，兩側應設高度為0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業(yè)廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分柜、分區(qū)或分層，顧客較密集的售區(qū)應位于出入方便地段；廳內柱網尺寸，根據商店規(guī)模大小、經營方式和結構選型而定，應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業(yè)廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置；存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分區(qū)，其建筑面積之和不應超過防火規(guī)范的規(guī)定。?商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數目不應少于兩個；營業(yè)廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統(tǒng)滅火措施；配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、墻體內，穿墻孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災，樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志?；馂膽闭彰鞑捎米詭铍姵氐膽闭彰鳠?，持續(xù)工作時間不小于60min，應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。
通常情況下，高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設置在防火墻外，在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。（3）劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發(fā)生火災，防火卷簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，并自動開啟開關，當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道布置于柱軸線間，通風口朝下。
建筑工程報告篇八
參觀實習是建筑學專業(yè)基礎必修的實踐教學環(huán)節(jié)。通過實地考察，我們對建筑工程的施工現場和施工方法有了更好的了解。它拓寬了我們在實際工程方面的知識，激發(fā)了我們對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲。為以后的課程學習打下了良好的基礎。讓我們更多的了解建筑專業(yè)，培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛，增加學習這個專業(yè)的自信。
了解建筑結構、建筑材料和建筑機械。了解一些結構的施工工藝。結合結構課學到的知識，理論聯系實際。
20xx年x月x日。
我參觀了一個叫xx樓的建筑工地，它建于20xx年，我參觀的時候正在工地上建造。目前裙樓已完成五層，塔樓已完成八層?？梢哉f項目進展比較快。
以前我們只在書上看到鋼筋、混凝土、模板、腳手架這類東西。參觀工地最直接的感受就是書上的例子都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人如何用手套綁鋼筋，澆筑混凝土，搭建和拆除腳手架。
我去的時候，工人們剛綁好鋼筋，準備支起模板澆混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定性，特別注意檢查斜撐支撐的懸臂構件。先將模板打濕，然后開始澆筑。而且邊出料邊振搗，振搗要及時、密實，不得漏振，否則會出現質量問題。如蜂窩、麻面等。
澆筑混凝土后，下一步是養(yǎng)護。養(yǎng)護的意義是為水泥水化提供適當的必要的溫度和濕度條件，以保證正常的水化。混凝土養(yǎng)護不及時、不充分，容易產生收縮裂縫，降低強度，影響混凝土的耐久性等性能。根據固化過程，固化方法可分為自然固化和蒸汽固化兩類。自然保育分為水保育、膜保育和太陽保育。在混凝土養(yǎng)護過程中，如果發(fā)現覆蓋不好，水分不足，以致表面泛白或出現干縮裂縫，要認真覆蓋，加強養(yǎng)護工作，充分澆水，延長澆水日期進行補救。因為現在是冬天，養(yǎng)護混凝土要注意保溫，所以工人們也在澆好的混凝土上放了一個草簾。
此外，還有塔式起重機的使用，這是建筑工地上最常用的起重設備之一。它一段一段地延伸（高），像一座鐵塔。又稱塔式起重機，用于提升鋼筋、鈍感管、腳、手等建筑原材料的設備。它是建筑施工必不可少的設備。而且使用的時候有很多規(guī)格需要注意。首先，使用前，檢查所有金屬結構部件和外觀是否完好，空載運行時聲音是否正常，重載試驗時制動是否可靠，所有安全限位和保護裝置是否齊全完好，動作是否靈敏可靠，方可運行。操作各控制器時，應按順序逐級操作，嚴禁越檔。改變運行方向時，應將操作手柄歸零，電機停止轉動后再進行換向操作，力求平穩(wěn)，嚴禁突然開啟和停止。設備運行時，如果機械有異常，應立即停機檢查，排除故障后才能運行。嚴格持證上崗，酒后不準工作，不準用行程開關代替停車操作，不準違章，不準私自離崗，不準將機器交給他人駕駛。裝載重物時，應離開地面一定距離，并檢查制動是否可靠，然后再繼續(xù)。另外，他們還有不吊的“十”原則。
（1）斜吊不吊；
（2）超載不吊；
（3）散裝貨物過滿或捆綁不牢，未吊裝；
（4）懸掛物邊緣未懸掛，無防護措施；
（5）站在懸掛物上的人不懸掛；
（6）不清楚不要掛指揮信號；
（7）埋在地下的構件不懸掛；
（八）未將安全裝置提起的；
（9）光線較暗時，不懸掛就看不到懸掛物；
（10）六級以上強風不吊。
什么是剪力墻，什么是基礎，什么是框架結構等等。都是由我們在施工現場見證，由技術人員和老師向我們講解，讓我們的理解更加深入，而不僅僅局限于課本知識。這次實習不僅掌握了一些我不懂的環(huán)節(jié)，也為我以后學習專業(yè)課打下了一定的基礎。我們都知道理論和實踐有很大的區(qū)別，雖然有些知識是在短時間內掌握和應用的；但是，有些知識僅僅通過實際的參觀和學習是無法掌握和應用的。同時，我也意識到施工現場非常危險，必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，可以繼續(xù)施工。在以后的學習中，我會不斷的去理解和體驗在實踐中學到的知識，理論知識和實踐相結合！
雖然整個實習過程只有一天，但是收獲也不少。你所學的和你將來要做的還是有差距的。雖然這次實習時間不長。但是我接觸了很多以前不知道的東西。很多知識以前不是從書本上學到的。通過這次實習，我增強了自己的實踐能力。離開書本來到工地才真正感受到實習的必要性，也讓我意識到基礎知識并不扎實。在實踐中，我看到了建筑材料不必要的浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關，另一方面與監(jiān)理的整體管理有關。如果我們能有效地節(jié)約資源，我們可能會有更多的經濟效益。此外，一些建筑垃圾堆積在施工現場內外，不美觀，污染環(huán)境。這些建筑垃圾能否回收利用，變廢為寶，也是我們可以研究的問題?？傊壳拔矣X得很多項目的施工管理存在很多不足。也希望自己在以后的學習中能夠探索出更多、更好、更有效的組織管理方法，并在工作之余應用于做出優(yōu)秀的項目。
建筑工程報告篇九
的工作積累了經驗。
這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學b區(qū)。第1、2天主要是了解校區(qū)內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區(qū)。為了理論聯系實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節(jié)處理。由于天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
1、觀看房屋的結構。
通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由于年代久遠，是砌體結構；老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。
砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。
混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。
2、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。
排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發(fā)生側向的移動。
框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
在b二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
建筑工程報告篇十
實際上，職場中哪個行業(yè)都有辭職現象的發(fā)生，建筑公司由于勞動強度大，對人的體力要求高，很多人承受不下去了也就申請辭職了。
尊敬的公司領導：
在遞交這份辭職信時，我的心情十分沉重。這段時間，我認真回顧了這x年來的工作情況，覺得來xx-x建筑公司工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這x年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡?，F在公司的發(fā)展需要大家竭盡全力，由于我狀態(tài)不佳，加上一些個人原因的影響，無法為公司做出相應的貢獻，因此請求允許離開。
當前公司正處于快速發(fā)展的階段，同事都是斗志昂揚，壯志滿懷，而我在這時候卻因個人原因無法為公司分憂，實在是深感歉意。
本人將在x年x月x日離職，以便完成工作交接，我希望公司領導在百忙之中抽出時間商量一下工作交接問題，并希望能得到離職的準許!
感謝諸位在我在公司期間給予我的信任和支持，并祝所有同事和朋友們在工作和生活中取得更大的成績和收益!
此致
敬禮!
辭職人：xx-x
2015年2月25日
尊敬的公司領導：
您好!
這段時間，我認真回顧了這兩年來的工作情況，覺得來在貴公司工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這兩年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的兩年多的時間中，我學到很多東西，無論是從所做的工作項目還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領導對我的關心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的'工作和鍛煉機會。但同時，我發(fā)覺自己從事貴公司行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后4—6天后離開公司，以便您在工作中安排其他的同事接我的工作項目。
在短短的兩年時間我們公司已經發(fā)生了很大的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!
建筑工程報告篇十一
8月6日到8月20日我在貴州省安順市鼎城房地產開發(fā)有限公司項目部進行了半個月的實習工作，項目名叫建博國際廣場。在實習過程中收獲頗豐，雖然我并沒有直接參與到公司的具體工作中，但是在實習的這段時間內我并不是沒有事做，而是每天在公司中、工地上了解施工方法和技術，在自己遇到不懂的時候就想師傅請教。這讓我學習到了很多課堂上沒學到的東西，更讓我感受深刻的是學到了與人相處，為人處世方面的重要性。
二：項目簡介。
1：項目提出的理由和過程。
城市的社會經濟發(fā)展是以基礎設施、市場工程、居住條件及環(huán)境為基本要素，其結構形式和空間構成隨著人們的生活方式與精神需求的變化而變化，而城市自身復雜的內涵在初具規(guī)模之后便開始趨于一種在經濟發(fā)展及文化延續(xù)中，通過逐步完善他的整體形象，最終成為社會文化組成的一個重要部分，現代大城市的建設，尤其亞解決城市居民日常生活中無法避免的工作、生活、消費、交通、住宿、交流、聚會等互相牽制的問題，為人民提供一個環(huán)境優(yōu)美、缺少污染、交通便利、居住舒適的城市是現代城市發(fā)展的最終目的。
隨著安順經濟的發(fā)展，一些原有的城市基礎設施已不能適應城市發(fā)展的需要。建設、改造、完善一批包括車站、市場、城市道路等在內的城市基礎設施工程，提升城市形象和品位，改善投資環(huán)境、促進經濟答案站，是市委市政府當前的工作重點之一。基于安順市已建成并投入商業(yè)經營的西山商業(yè)批發(fā)市場，南華路綜合小商品市場，雖為本市的商業(yè)產業(yè)奠定了基礎，但是卻存在諸多弊端，如南華路綜合和小商品批發(fā)市場經營范圍及規(guī)模，不具備綜合市場的規(guī)模和設計概念，存在消防、交通、經營管理、等方面的諸多隱患，形成城中村的不協調的商業(yè)格局。
鑒于上述及其他諸多原因，安順市政府、稅務、工商行政部門正著力對安順市各種市場的準頓，按照新的城市發(fā)展規(guī)劃在黃果樹大街現址好、以及周邊規(guī)劃建設一個安順市最大的商住城，并依托黃果樹大街、清鎮(zhèn)高速公路所形成的便捷交通運輸條件，建設集物流、信息流、商流為一體的商業(yè)聚集基地。有利于改善安順市基礎設施狀況，有利于提升城市形象和品位，有利于出境安順市經濟快速發(fā)展的要求。
該塊地已被安順市規(guī)劃為安乃至周邊地區(qū)規(guī)模最大、商業(yè)品種最齊全的商品聚散基地，是安順市市委、市政府著力打造的新的城市商業(yè)中心。
基于上述原因，安順市鼎城房地產開發(fā)有限公司在安順市黃果樹大街開發(fā)建設建博國際廣場，已取得該地塊的投資開發(fā)建設使用權，建設工程完成總規(guī)模92%左右。工程總造價進8億元人民幣。
2：項目概況。
項目地理位置：建博國際廣場位于安順市黃果樹大街旁，項目北鄰黃果樹大街、西鄰火。
車站局安順客運南站、東接青黃高速公路東、南出入口，交通流線四通八達，地理位置得天獨厚。
項目規(guī)劃定位：該項目是安順市市委、市政府規(guī)劃在安順市不重復建設的聚家俱、建材、五金、百貨、辦公、購物休閑及生活為一體的大型社區(qū)，在政府的大力支持及公司的積極努力下，招商引資上海紅星美凱龍集團入駐該項目，并且按照紅星美凱龍第七代標準店要求進行設計建設，商場內通道按五星級標準進行裝修。
3：：建設規(guī)模：
整個項目規(guī)劃地面積：39115平米，其中使用權面積33540平米，代征城市公共用地面積5616平米，建設面積約25萬平米，其中高層住宅120895平米，商業(yè)104160平米，地下停車場27000平米。
其主要經濟指標如下：
4：建筑進度情況。
“建博國際廣場”項目有a1、a2、a3、b、c、d1、d2、e八棟以及中心廣場組成，截止20xx年8月1日a1、a2、c、d1、d2、e棟內外裝飾工程已全部完成，外架已經拆除；b棟工程已于20xx年4月16日封頂，現在進行內外裝飾裝修；a3單元已經完成地上三層；廣場已于20xx年5月2日封頂。整個項目已完成總工程量的90%左右。
三：實習內容。
1：施工圖、結構圖識圖學習。
于是在看圖紙的工程中并沒有感到很大的困難，只是一些細節(jié)方面的問題不懂的話我就向師傅請教，可是看了兩天后我就覺得很無聊，感覺沒勁，每天都是對著厚厚的圖紙，可是上面的梁板的配筋自己都知道，都能看懂，不知道這有什么好看的。于是就忍不住問了師傅：您天天讓我看圖，是看什么方面的內容??？這些配筋我都能看的懂啊。師傅就告訴我，看圖不只是看配筋，更是要知道在每種情況下，梁、柱、板各部位的搭接長度和錨固長度，這才是看圖中最重要的，了解錨、固搭接長度不僅是關系到工程的質量問題，更是關系到建筑物的抗震等級。不僅如此，對于我們學習工程管理的學生來說，知道這些長度是做預算時所必須的。這時我才恍然大悟，原來一張結構圖并不是想自己所看到的表面上的那樣簡單，那樣直白，真正的更是看著這些圖上不直接表現出來的東西。這正是我自己所不知道的東西，于是在后來的時間，我找了本《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖》（03g101)，看了才知道原來這之中有著各種不同的情況下不同的搭接、錨固長度。于是在看的過程中我自己就整理了一下一些比較重要的：
建筑工程報告篇十二
某某項目部年月日。
某某地方施工質量與安全監(jiān)督管理站：
為迎接某某節(jié)假日的到來，我項目部根據公司及省政府、省建設廳的相關文件精神，切實加強建設工程安全施工管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保無安全事故的發(fā)生，結合本工程實際施工情況，項目部于年月日根據《建筑施工安全檢查標準》深入開展一次安全檢查，現將檢查情況和糾正措施匯報如下：
一、施工用電及施工機具。
1、施工用電：
1）存在問題：經檢查支線架設情況，存在部分線路下墜幅度較大，線路跨度較大，個別開關箱內線路較零亂、箱內有雜物，防雨措施不夠嚴密。
2）處理措施：立即通知機電班組對施工用電進行整改，對跨度較大的線路加設電線桿，對每一個電氣開關控制箱內的線路進行調整理順，加強防雨措施和防護，并作到班前班后檢查，確認無安全隱患后方可供電投入施工。
2、施工機具：
目前工地尚處于一層主體結構施工，施工機具不多。而且，公司為了加快工程施工進度，目前進場或退場的大多數施工機具基本全是新購置的，機具運行情況都比較正常。各項施工機具已按照要求安裝一閘、一漏電保護，并做好接地或接零保護。
二、腳手架的安全與防護。
定設置足夠的剪刀撐。作業(yè)人員都系好安全帶，戴好安全帽，能嚴格按照腳手架安全施工方案施工。
三、
臨時設施的使用和檢查管理。
1）存在問題：部分臨時設施無排水溝以及屋蓋存在松動現象。極個別員工有私接電源現象。
2）處理措施：立即組織人力對臨時設施進行修復和整改，并教育班組人員要愛護臨時設施，不得隨意破壞，不準私接電源和亂使用電器，項目部制定相關規(guī)章制度，對違返者予以重罰。
四、安全教育和安全技術交底。
項目部嚴格入場人員教育制度，對進場作業(yè)人員進行入場登記和安全教育，并對各分項工程進行安全技術交底，各項安全教育和安全技術交底資料齊全，并有當事人簽字。
五、施工現場衛(wèi)生與防火、防中毒等情況的檢查。
工程從開工至今，未出現任何中毒、火災和任何安全與衛(wèi)生事件，項目部為了防止火災和員工中毒事件，要保證房間通風，專門召集班組人員學習防火安全知識的安全活動，并派專人不定時對員工的食堂進行抽查，并督促炊事員對餐具定期消毒，要求生活垃圾集中堆放、定時清理外運。
六、施工現場值班及安全防護措施的檢查。
工地施工現場為保證公司財產和員工的財物不受損害，專門配備2～3人24小時輪流值班。
施工現場圍場作業(yè)不完善，由于牽涉到占用附近居民土地一事，現已與建設單位明確圍場范圍，目前正在完善之中。
程順利實施，樹立公司的良好形象，我項目部將本著“以人為本”的原則，把安全工作放在首位并一貫堅持下去，積極完善相應安全配套設施，爭取實現安全責任事故“0”目標。
建筑工程報告篇一
這篇實習報告是我實習以來從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監(jiān)理等幾個方面進行我的一些想法的表述。
加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力，將所學的理論知識運用到實際工作當中。
1、施工技術與施工安全。
施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的'出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
2、施工質量與管理。
施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。
必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關系。
（1）底層模板支架沉降。
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?；梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
（2）澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹?，F象。保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發(fā)現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力；當地的建筑施工水平是一面鏡子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置！我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪！
建筑工程報告篇二
隨著xx省xx市城市建設迅猛發(fā)展，各類建設工程、修繕裝修工程產生的建筑垃圾大幅度增加，如不能對其排放與受納進行科學管理，不僅損壞了城市的市容市貌，影響了投資環(huán)境，妨礙了生產建設的發(fā)展，還嚴重污染市容環(huán)境衛(wèi)生，阻礙交通安全，危害人民身體健康。目前，xx市建筑垃圾配套管理政策不完善，建筑垃圾資源化的配套政策還未出臺，中心城區(qū)內建筑垃圾撒漏、偷倒、亂倒等違章現象時有發(fā)生；絕大部分建筑垃圾因無法實現資源利用，未經任何處理便被運往郊外或鄉(xiāng)村，采用露天堆放或填埋的方式進行處理，不僅占用了大量寶貴的土地資源，而且清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題又造成了嚴重的環(huán)境污染。
在應對本次金融危機中，中央政府為擴大內需促進經濟增長，出臺了4萬億元的投資計劃，其中強調要加強生態(tài)環(huán)境建設，加快城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設施建設和重點流域水污染防治，隨著我國對于保護耕地和環(huán)境的各項法律法規(guī)的頒布和實施，如何加強建筑垃圾科學管理，以城市建筑垃圾資源化促進循環(huán)經濟的發(fā)展已經成為目前我們面臨的一個重要課題。筆者從事城市建筑垃圾管理工作已有多年，僅從實踐出發(fā)，談談有效處置我市中心城區(qū)城市建筑垃圾的思路和對策，力求既加強管理利用，又變廢為寶，增加經濟收入。
xx市對建筑垃圾實施專項管理始于1998年。為改變當時中心城區(qū)建筑垃圾污染城市道路，影響市容市貌，嚴重制約城市經濟發(fā)展的現狀，原xx市政府于當年10月，召開專門會議，單獨設立了建筑垃圾的管理機構——xx市余土管理中心，并對建筑垃圾管理進行立法，對中心城區(qū)建筑垃圾實施專項管理。幾年來，市余土管理中心為凈化城市市容環(huán)境做了大量工作。xx市撤地設市以后，原來的一些地方性法規(guī)、政府規(guī)范性文件越來越不適應新xx的發(fā)展，市政府為了強化管理，維護市容環(huán)境，于20xx年4月十二日以宜府發(fā)[20xx]18號頒布了《xx市中心城建筑垃圾和散裝建筑材料密封運輸管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》），并于當年五月一日正式施行?！掇k法》明確規(guī)定：xx市余土管理中心為建筑垃圾職能管理部門，隸屬xx市城市管理局。主要負責對中心城區(qū)內建筑垃圾的產生、收集、運輸、處置進行管理。建筑垃圾運輸實行準運證制度，所有需要進行建筑垃圾運輸的單位或個人均須到市余土管理中心辦理核準手續(xù)，并交由具有建筑垃圾運輸資質的企業(yè)進行密封式運輸。建筑垃圾管理部門自《辦法》發(fā)布后即開始著手對xx市中心城區(qū)的建筑垃圾實施全過程的管理。20xx年，隨著《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》(國務院第412號）和建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》(建設部第139號令)文件的出臺，再次為xx市治理建筑垃圾污染提供了強有力的政策指導和法律依據。xx市建筑垃圾管理工作逐步走上了有法可依的法制化管理軌道，建筑垃圾的管理開始經歷一個由無序到有序，從有序到規(guī)范，并實施長效管理的漫長過程。
隨著xx市城市化發(fā)展步伐的加快，城市規(guī)模不斷擴大，城市功能不斷強化，建設步伐不斷加快。特別是自20xx年3月，xx市以中心城宜陽新區(qū)建設為重點，實施城市“擴張戰(zhàn)”，計劃在未來5年時間內，xx市中心城的城區(qū)人口要接近或超過50萬、建成區(qū)面積達到60平方公里。而目前xx中心城區(qū)人口不過30萬、建成區(qū)面積才36平方公里，全市城市化率只有34.6%。為在五年內實現這個建設目標，xx市將按照“一年拉框架、三年搬新家、五年成規(guī)模”的要求，充分集聚現有的人力、財力和物力，快速啟動行政中心建設，確保在2—3年內完成市政大樓、宜陽大廈、會議中心等核心工程建設。同時加快宜陽新區(qū)、袁州新城30平方公里范圍內的道路、橋梁、堤防等基礎設施建設。根據xx市近期建設規(guī)劃所提供的建成區(qū)、建設用地、開工面積等資料，預測規(guī)劃年內每年因工程建設所產生的建筑垃圾可達50萬立方米之多，并呈逐年遞增趨勢。
城市的建筑垃圾垃圾越來越多，由此建筑垃圾管理的點多、面廣、機動性大、時效性強的特點更加凸顯。據不完全統(tǒng)計，自20xx年xx市召開第五屆全國農運會以來，中心城區(qū)每年要產生建筑垃圾約30萬噸。由于管理范圍的擴大、管理體制及管理機制不適應等方面的原因導致管理嚴重滯后,由此衍生的建筑垃圾違章清運、沿途撒漏、亂倒亂堆的現象日益嚴重。而另一方面，建筑垃圾的再生資源性在運輸市場混亂的情況下也得不到很好的利用。市余土管理中心每年都要聯合市城市管理綜合執(zhí)法部門開展1—2次的“建筑垃圾治理攻堅月”、“建筑垃圾施工現場環(huán)境整治”等活動，對建筑垃圾“圍城”、“圍山”、“圍墻”現象進行集中整治，而每年用清理建筑垃圾的費用就高達30多萬元。
建筑垃圾違章行為的高發(fā)生率及余缺調劑的嚴重失衡，不僅對環(huán)境造成污染、影響城鄉(xiāng)形象，而且占有土地資源，還浪費可再生資源、影響人類生存環(huán)境，嚴重制約了建筑垃圾管理部門的發(fā)展，阻礙城市化進程的步伐。
當前xx市建筑垃圾管理中的問題，就其現象或表現形式看，仍表現為建筑垃圾的偷倒，亂倒等違章行為，而這些問題的結局，似乎可以通過加強管理的權威性和管理處罰的力度等方式來解決。但是從深層次看，建筑垃圾管理行業(yè)的發(fā)展還處于自發(fā)，無序的階段。同時，建筑垃圾的管理模式，管理技術，管理思路等已不能滿足社會經濟發(fā)展的要求，嚴重影響了建筑垃圾管理的良性發(fā)展。主要問題表現為：
對此類場所實施切實有效的管理，做到耳聰目明，難以及時收集清運動態(tài)，甚至造成管理的真空區(qū)域，出現“底數不清、情況不明”的現象。
（二）處置場地缺乏。隨著xx市城市化進程的不斷加快，市區(qū)各類建設、建筑、修膳工程大量增加，建筑垃圾排放量不斷增大，而導致倒建筑垃圾的受納場地則相對減少。目前，xx市城區(qū)還沒有一處固定、專業(yè)、大型的建筑垃圾消納場所，使得建筑垃圾處置成為一個日益突出的問題。建筑垃圾的消納大多是由建筑垃圾產生單位自找出路或委托清運公司和個體戶代找受納場所，這也是致導管理部門難以計劃、規(guī)劃和協調中心城區(qū)的建筑垃圾排放、受納處理，影響管理效果和效率的主要原因。
建筑垃圾消納場所的缺乏，促使了一些村民在經濟利益的驅使下，在城區(qū)空地或郊區(qū)私設消納場地，以倒賣建筑垃圾賺錢營生；有些清運人員因無處傾倒建筑垃圾，便將建筑垃圾置于村民私設的消納場地，進行高收益的賣“土”行為，擾亂了建筑垃圾清運市場和管理秩序；建設工程間的相互調劑，但由于缺乏信息平臺，供需雙方很難得到及時有效地配置，需要處置建筑垃圾的建設工程找不到能夠消納的工地，大量的建筑垃圾只得被傾倒在城區(qū)的各個角落，成了二次污染源。
（三）運輸市場混亂。目前，建筑垃圾運輸企業(yè)魚目混雜、良莠不齊。全市區(qū)從事建筑垃圾運輸的大大小小的車輛大約100輛左右，這些所謂的專業(yè)運輸車輛基本屬于個體運輸車輛，或在一些普通運輸公司掛靠的車輛。他們管理松散，而且參與建筑垃圾清運的車輛大多是無牌無證、車容車況差的“黑市車”，運輸成本相對較低。一些基建老板唯利是圖，全然不顧環(huán)境效益和社會效益，為降低成本，提高收益，有意招攬這樣的低價車參與運輸。這些車輛進入建筑垃圾運輸市場以后，在利益的驅使下，大多是多裝快跑，野蠻運輸，逢路就跑、逢空地就倒，造成建筑垃圾一路拋撒，嚴重影響市容。
（四）管理對象身份復雜。目前市區(qū)涉及和從事建筑垃圾運輸處置的，包括：建筑業(yè)主、施工單位、運輸單位、運輸個體戶，由于管理對象呈現不同層次、不同性質等復雜多樣化的特點，給建筑垃圾監(jiān)管帶來很大難度。
（五）部門之間協調不夠。建筑垃圾的的管理涉及到多個部門，如：規(guī)劃國土部門負責建筑垃圾固定消納處置場的統(tǒng)一規(guī)劃；建設部門負責建筑工地源頭的管理；城管綜合執(zhí)法部門負責查處建筑垃圾拋灑、偷倒、亂倒等行為；交警部門負責車輛運輸違章的查處，對超載、超速行為嚴厲打擊；運輸部門負責對已拋灑渣土的清掃，確保路面整潔；公安部門負責執(zhí)法保障。要加強建筑垃圾的管理，各部門必須加強協調配合，抓好建筑垃圾管理的每一個環(huán)節(jié)，要形成管理合力，加強監(jiān)管和執(zhí)法力度。
針對目前我市建筑垃圾管理存在的問題，提出如下建議與對策：
（一）加強中心城區(qū)建筑垃圾管理，解決污染源，保障城市市容和環(huán)境衛(wèi)生。
1、加強宣傳教育。充分利用各種媒體的作用，宣傳建筑垃圾管理的重要性和意義，提高廣大市民的環(huán)境衛(wèi)生意識，努力營造“人人愛護城市市容環(huán)境、個個參與建筑垃圾管理”的良好氛圍，同時，加大對建筑垃圾違章行為的曝光率。開展“進社區(qū)、進單位、進工地”等三進活動，特別是對城區(qū)內各施工單位，進行逐一走訪，要求其及時辦理《建筑垃圾準運證》，并嚴格按規(guī)定進行建筑垃圾運輸作業(yè)。
2、強化服務意識和行為。建筑垃圾管理部門要力求由管理型向服務型轉變，建立以強化服務為核心的管理體制，簡化審批程序，同時把工作中心放在管理過程，加強監(jiān)督檢查力度和服務職能。主動深入到各個建筑工地，居民小區(qū)、社區(qū)等地，嚴格監(jiān)督檢查建筑單位和居民對裝修垃圾排放的執(zhí)行情況，同時，對施工單位提供相關的協調、咨詢和宣傳服務。
3、加強處置場地建設。建議由政府牽頭，協調規(guī)劃、建設等職能部門，根據城市發(fā)展規(guī)劃，合理布局，有計劃地規(guī)劃、建設建筑垃圾綜合消納處置場所，進行科學分類處置。近期在市中心城區(qū)南、北兩地各建立一個建筑垃圾綜合處置場，處理規(guī)模不少于500m3/日，使用期限5年以上，該場可接受中心城區(qū)建筑垃圾回填后剩余的量；遠期，建筑垃圾管理部門可通過建設項目回填、源頭減量和綜合利用的方式進行建筑垃圾的處置。
4、規(guī)范運輸管理。xx市中心城區(qū)的建筑垃圾實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一處置。建筑垃圾運輸全面實行市場化運作，由有條件、有資質的專業(yè)建筑垃圾封閉運輸公司承運，并嚴格按照指定時間、路線、地點進行清運作業(yè)，并確保運輸過程安全，不污染環(huán)境，易卸倒。運輸車輛須隨車攜帶準運證，隨時接受監(jiān)管部門的檢查。任何運輸公司和個人不準承運未經建筑垃圾管理部門核準處置的建筑垃圾。建筑垃圾管理部門應加強對運輸車輛的審查、監(jiān)督與管理。
5、加強部門協作。各相關管理部門要明確各自職責，加強協調配合，對建筑垃圾實行全過程管理。建設管理部門要加強工地的源頭管理，在施工單位辦理建筑垃圾排放手續(xù)前，要求并督促施工單位聘請具有運輸資質的專業(yè)運輸公司進行建筑垃圾清運；建筑垃圾管理部門要按照該工程土方量和申報車輛給其設計從源頭產生到消納地點最合理的路線，并規(guī)定運輸的時間，督促施工單位做好路口硬化工作，配備沖水設施和專人保潔，還要定期到施工現場巡查，發(fā)現問題及時督促整改。城管綜合執(zhí)法部門和公安交通管理部門要加大巡查監(jiān)督力度，采取蹲點查扣和專項檢查相結合的方式，加大對無建筑垃圾運輸準運證的車輛、未加蓋或超載造成沿途撒漏污染路面、未按規(guī)定的時間和線路行使和偷倒、亂倒現象的巡查和處罰力度，特別是加強對夜間和節(jié)假日的巡查，定期開展建筑垃圾專項整治行動，有效遏制建筑垃圾管理違章行為。運輸部門要保證建筑垃圾的隨漏隨清，確保路面整潔，從而建立一整套建筑垃圾管理的長效協同機制。
（二）推進建筑垃圾綜合利用，實現經濟效益、生態(tài)效益和社會效益同步推進、協調發(fā)展。
隨著城市建設的深入發(fā)展，各類建筑垃圾的產生量也逐漸增多，如何處理和利用這些垃圾成為人們普遍關注的問題。目前，我市建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾因未得到有效利用，未做任何便被運往郊外或鄉(xiāng)村，造成了嚴重的環(huán)境污染。隨著我國對于保護耕地和環(huán)境保護的各項法律法規(guī)的頒布和實施，如何處理和排放建筑垃圾已經成為建筑施工企業(yè)和環(huán)境保護部門面臨的一個重要課題，加強建筑垃圾的綜合利用迫在眉睫。
1、建筑垃圾的分類。按照建筑垃圾的來源不同可分為：
（1）土地開挖：分為表層上和深層上，前者可用于種植，后者主要用于回填、造景等；
（2）道路開挖：分為混凝土碎塊和瀝青混凝土碎塊；
（4）建筑工地垃圾：分為剩余混凝土(工程中沒有使用掉的混凝土)、建筑碎料(鑿除、抹灰等產生的舊混凝土、砂漿等礦物材料)以及木材、紙、金屬和其他廢料等類型。
按照能否再生利用又分為：
（1）可直接利用的材料；
（2）可作為再生材料或可用于回收的材料；
（3）沒有利用價值的廢料。
2、我市建筑垃圾處理和綜合利用現狀。長期以來，xx市對建筑垃圾再利用沒有引起很大重視。以我市城區(qū)的土質類別為例：城南多為黃土山，可用于種植和綠化；而北門秀江河以上的土質類型多為白泥，可利用率低，根據目前的市場需求，基本上無可利用價值，成為一種另類的“白色”污染。加上市區(qū)內缺乏大型且固定的消納處置場，一些建筑垃圾因余缺雙方在供需時間上無法同步，造成需要建筑垃圾填方的建設工地，找不到建筑垃圾，需要處置建筑垃圾的施工單位找不到能夠消納的工地。因此直接利用率很低。目前，根據市場需求，用于種植、綠化的黃土和用于低沆洼地的回填的舊建筑物拆除分離出來的磚和石頭、混凝土等利用率僅為建筑垃圾總量的20%左右。大部分建筑垃圾（如白泥）都是未經任何處理就被運到郊外或農村，采用露天堆放或回填的方式進行處理，再次成了污染源。
當前xx市建筑垃圾的處理中存在的問題，是導致回收利用率低最終因素：
（1）市區(qū)至今沒有專業(yè)的建筑垃圾回收機構；
（2）缺乏大型、專業(yè)、固定的處置場所，大量的建筑垃圾只好隨意棄放；
（3）缺乏建筑垃圾處理及資源化利用技術水平;。
（4）建筑垃圾處理投資少，沒有專項的法規(guī)支持。
3、建筑垃圾的開發(fā)和利用。
建筑垃圾中的許多廢棄物經過分撿、剔除或粉碎后，大多可作為再生資源重新利用。
（2）廢竹木材則可以用于制造人造木材；
（4）廢磚、瓦、混凝土經破碎篩分分級、清洗后，可以作為再生骨料配制低標號再生骨料混凝土用于地基加固、道路工程墊層、室內地坪及地坪墊層、非承重混凝土空心砌塊、混凝土空心隔墻板或蒸壓粉煤灰磚等。
所以，我們要改變對建筑垃圾的傳統(tǒng)觀念和將其一扔了之的傳統(tǒng)做法，把建筑垃圾作為一種重要資源來認識，來利用。要充分認識綜合利用建筑垃圾對建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要性和緊迫性，下最大決心、花最大氣力抓好建筑垃圾綜合利用工作，促進經濟發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協調。
在建筑垃圾的再利用方面，日本、美國、德國、荷蘭等發(fā)達國家進行的比較早，目前，荷蘭已有70%的建筑廢物可以被再循環(huán)利用。國內北京、上海等一些城市也比較注重建筑垃圾的回收利用，1992年6月，北京城建集團一公司先后在9萬平方米不同結構類型的多層和高層建筑的施工過程中，回收利用各種建筑廢渣840多噸，用于砌筑砂漿、內墻和頂棚抹灰、細石混凝土樓地面和混凝土墊層，使用面積達3萬多平方米，節(jié)約資金3.5萬余元。最近，河北工專新興科技服務總公司開發(fā)成功一種“用建筑垃圾夯擴超短異型樁施工技術”，在綜合利用建筑垃圾方面有了突破性進展。
我們要對國外和香港、北京、上海等城市在這方面的先進經驗和工藝進行學習和研究，一方面采取積極措施，鼓勵施工單位加強對建筑垃圾的分類處理，采用先進技術對有用的材料進行加工后重新利用，提高建筑垃圾的減量化、無害化、資源化、產業(yè)化、循環(huán)化水平。重點要加強以下五個方面的研究：一是加快構建建筑垃圾綜合利用的技術支撐體系和分選技術創(chuàng)新與設備研發(fā)，提高建筑垃圾循環(huán)利用的技術攻關和產業(yè)化水平；二是建筑垃圾減量化的建筑設計和施工技術研發(fā)；三是回填材料的組成、結構與性能以及對周圍環(huán)境的影響研究；四是采用循環(huán)再生骨料開發(fā)綠色建材的研究等；五是對每萬平方米建筑在施工過程中產生的建筑垃圾的數量狀況，進行一次大范圍的定量定性綜合調查統(tǒng)計，依此制定相應的建筑垃圾允許產生數量和排放數量標準，并將其作為衡量建筑施工企業(yè)管理水平和技術水平高低的一個重要考核指標，從源頭控制建筑垃圾的產生。另一方面采取各項優(yōu)惠政策，大力扶持創(chuàng)辦建筑垃圾的加工企業(yè)，大力開發(fā)和推廣再生材料產品；第三爭取建成一座建筑垃圾的綜合處置場，逐步實現建筑垃圾的循環(huán)再利用。建筑垃圾的再生利用，可以在建筑垃圾污染水體、污染大氣、污染土壤、影響市容和環(huán)境衛(wèi)生方面得到很大程度的解決，從而為國家節(jié)約大量的垃圾處理費和污染防治費用。
建筑垃圾的利用是一項長期的、艱苦的、復雜的、系統(tǒng)的工作，它不僅僅是是個技術問題，要能真正有效地利用還牽涉到社會、經濟、環(huán)境問題，是個系統(tǒng)工程，需要全社會的廣泛參與。只有所有的環(huán)節(jié)統(tǒng)一管理、協同配合、有效聯動，才能形成一個閉合的建筑垃圾處理鏈，真正實現建筑垃圾的再生利用。
建筑工程報告篇三
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護。
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)、混凝土的養(yǎng)護。
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑工程報告篇四
自xx年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的'重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理，即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要?？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監(jiān)理制度已經在全國范圍內推行，但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協調上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠理想，工程質量監(jiān)督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創(chuàng)造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括：
4.技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高;。
5.設計變更：針對施工中出現問題所采取的措施。
我們所學的給水排水工程專業(yè)，分為兩個大方向：市政和建筑。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目建議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經濟、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區(qū)別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委托、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業(yè)及相關資料、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行。其步驟設計為：
1.現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;。
2.資料調查。
3.依據規(guī)范、法規(guī)、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區(qū)域，選擇設計參數;。
4.應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;。
5.現場施工過程中的技術服務;。
6.設計變更：注明項目名稱、位置、數量、規(guī)模等，經業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。
再設計結束后，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，并指出錯誤)，收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環(huán)境保護等)，測量(根據水準點確定井位)。在施工完成后，還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步形成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設計應符合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃，并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合，互相協調;要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源，在規(guī)劃重要考慮污水經再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內尚需考慮給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協調，雨水排水工程與防洪工程協調，以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話：他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
建筑工程報告篇五
實踐內容：
針對我們學生而言，同樣理論與完美的結合亦可以通過社會實踐來表現。在學校我們只是一味的去學習，我們也沒有條件進行社會實踐。對于很多同學而言，沒有通過實際操作得到的純知識很難產生價值。對于我而言，在工地上與形刑色色人相處也可以培養(yǎng)我與人交往的能力。在當今的中國，每天都會有新的東西，新的思想涌現。只有每天不斷的去學習新東西，新思想，你才不會被社會淘汰。所以我們要不斷的武裝自己，特別是動手的能力。
第一天的晚上，我與同宿舍的一個電焊工閑聊，其實是我主動拉著人家聊天，向他了解工地上一些基本情況以及他這個小的分包隊的成員構成以及一個月的薪水是多少類似的問題。我通過與他聊天得知：武漢未來科技城是東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)規(guī)劃的一個城市功能完備的衛(wèi)星城，將能容納30萬人口，建成后將發(fā)展成一個朝陽行業(yè)集中科技城，項目定位為：整體覆蓋光電信息，生物醫(yī)藥，能源環(huán)保，現代裝備制造等五大主導產業(yè)領域，同時將迎來超過10萬的科技工。
我很興奮的聽著他講著這些，期盼著自己能夠在這個項目學到以一些東西。了解到未來科技城是一個很受關注的項目，雖然目前我是一張白紙的大一的學生，沒什么在工地上實習的經驗，但我暗暗發(fā)誓，我一定會做好自己的本質工作，認認真真的學習。
早晨剛吃完飯，帶我的師傅就喊我去工地，師傅是工長。他說先帶我?guī)滋?，之后了解基本的東西之后就讓我干點實事，就這樣帶著好奇與信心，我來到傳說中的工地。
首先來到工長的辦公室，工長向我介紹了一些安全方面的知識，告訴我什么地方可以去了解，什么樣的地方一定要特別注意自己的安全。在這之后，工長拿來了一些圖紙，本以為他會帶著我去施工現場的。當時我想到，看圖紙不是在學校干的事嗎？來這看有必要嗎？工長好像看出了我的心思，就指了指圖紙上一個構件問我是什么意思。一看我就殺眼了，竟然連電梯都沒有看出來。在這之后，我就不好意思在提出上工地的要求了，整個上午，我就待在工長的辦公室里面看圖紙。工長告訴我讀圖的順序以及要領，遇到不懂的地方，工長就細心的給我講解，就這樣我對正在施工的項目有了一個詳細的了解。在這之前，我每次圖畫錯了以后只是簡單用刪除的命令修改一下而已?？粗鴪D紙上密密麻麻的線條和標準，繪圖員都是一一賦予它們特定的意義，想到這些，我不禁對繪制圖紙這樣的神圣的職業(yè)產生敬意。
了解到安全知識和熟悉現場的施工圖紙后，下午我就來到了施工現場，我就像一個剛出生的小孩一樣，好奇的張望著周圍的世界，好像很陌生，又好像很熟悉。明明在書上見過的東西，可卻感覺到不熟悉。下午的時間工長并沒有帶著我，他讓我在保證自己的安全的情況下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工長發(fā)給我的安全帽和手套來到施工現場轉悠起來了，工人師傅的忙碌和我悠閑的轉悠顯得格格不入。我就這樣東瞧瞧，西看看。有時過去和正在忙碌的鋼筋工聊聊，有時有跑去看看架子工的工作情況，有時“玩”累了就坐在地上休息。
以前對塔吊的工作師傅很好奇，塔吊在工地上也起著舉足輕重的作用。別看塔吊的工作師傅一天到晚通過對講機重復出著那樣幾個命令，但要把建筑材料準確的運到指定的工作地點并不是一件很容易的事情，而且對每年對塔吊師傅的考核是十分的嚴格，工地上每一個工種都必須持職業(yè)上崗許可證才能上崗。
第一天基本上了解了一些流程，對接下來的10幾天的工作有了信心。
第二天，當我還在睡夢中時，工長就喊我去工地上。飯也沒顧上吃，我就來到工地上。
今天一到工地上就被告知有一棟樓要澆筑地基層。師傅說讓我過去看看，來到現場，我頓時就懵了。眼前是清一色的機械裝備。場面是十分的壯觀。以前是由于自己不了解，以為現在還是老式的人工澆筑。我看到的是現在用的都是散裝水泥，直接從工廠中用混凝土攪拌車把攪拌好的混凝土直接從工廠運到工地上，高層澆筑就必須要混凝土運輸管，只要幾個工人師傅拿著無線操作器就可以完成。這樣不僅可以控制管的伸縮，出料量以及隨時開關機器。只聽見那料子不斷的從管子中流出來，而站在出料口的工人師傅就倒霉了，他們全身上下沒有一處是干凈的，全都被水泥漿覆蓋了。不時他們們還用手擦掉臉上的水泥漿，此時他們是偉大的勞動人民，我看到的是偉大的勞動人民的熱情。放完料子，接下來就是瓦工師傅的事情了，他們必須將地基整平，是每一寸混凝土都不會浪費，并且不時要用混凝土攪拌器不斷攪拌震動夯實地基，這樣就可以保證混凝土的密實性了。
在此，我想到了在課堂上學習的混凝土的和易性、流動性和保水性三個重要的特性以及這些性質的測法同時還想到了這些性質是通過什么樣的方法測出來的。這也算復習了一下課本的知識吧！
混凝土澆筑完成之后，接下來就是養(yǎng)護和拆摸了。在學校實驗室做實驗的時候，我已經了解到混凝土養(yǎng)護時間是二十八天，還必須在養(yǎng)護箱中養(yǎng)護以保證混凝土對溫度和濕度的要求。在混凝土拆模前一定要進行養(yǎng)護工作，工地上每天會有專職的人員定期澆水，在天寒地凍地區(qū)，還必須給混凝土蓋上草席，這樣才能保證混凝土具有一定的強度，承受一定的荷載。
想到自己在學校做實驗的時候，也是拌制一大塊混凝土石塊，然后拿到宿舍進行養(yǎng)護，之后拿到實驗室里面進行抗拉壓試驗。自己當時不是很用心，怕麻煩直接把混凝土石塊扔到草叢中，讓他自然養(yǎng)護。想到當時自己是多么的可笑，這樣的養(yǎng)護要是擱在工程上，必定是要出大事故的。
下午，我又與正在綁扎鋼筋的工人師傅聊了起來。在我的誘導下，工人師傅同意讓我試試綁扎鋼筋，其實綁扎鋼筋在工地上更本不能算上技術活兒，只要熟練就好。我一邊用極其不熟練的動作綁扎著鋼筋，一邊和工人師傅聊了起來，我得知工人師傅的工資是按天計算的。一天是180元，有的是當天結算工資。當時我心里就打起了小算盤，180*30=5400，這樣算下來的工資在武漢市可不算少啊。算得上是一個小白領。工人師傅好像看出了我的心思，他告訴我，他們不是天天都有活干，一個月最多干20天，而且他們的活又臟又累，還不包吃，我能理解了工人師傅的艱辛。
接下來的日子，我與工長談到了施工技術的問題。我了解到施工技術的改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的動力，安全施工是工程中永恒的主題。隨著社會的發(fā)展，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日俱增，人民不僅只是追逐建筑的實用性，而且對建筑的美學要求也是越來越高。同時，新材料新技術的運用提高了施工質量。中國的建筑科技日新月異地變化，人民都在努力為提高社會主義的經濟做貢獻，但中國的建筑和西方一些發(fā)達國家相比還是有很大的一段距離，所以我們建筑行業(yè)還是應該抱著一種虛心學習的態(tài)度，學習西方一些先進的建筑理念，同時工程安全的問題時時存在，這不僅僅是技術層面的問題更是社會經濟的問題，與人們的生活息息相關，在追求了工程經濟效益及社會效益的同時，把安全工程放在第一位才是永恒之道。
很快二十天的工地生涯結束了，我既不舍又很興奮。不舍告別教導我成長的工長以及那么有經驗的工人師傅們，興奮的是在我看來苦不堪言的日子終于結束了，在也不用頂著熱情的太陽了。我想我以后有機會還會參加此類的社會實踐，這樣可以很好的鍛煉自己。在這期間，我學到了很多很實際的東西。例如和工友相處的能力，我們該怎么做才會讓別人愿意和你分享他們的工作經驗，這是一個很值得思考的問題。
這次的社會實踐帶來的益處可謂良多：一方面，它讓我；了解到平時在課堂上學習的不足，另一方面又督促我去學習，在以后的學習中不會在抱有一種無所謂的態(tài)度，而是一定要重視學習中的細節(jié)，因為這樣的細節(jié)如果得到重視。在實際工程中就不會手忙腳亂。
最后，要感謝幫助過我的人表示衷心的感謝！
建筑工程報告篇六
在公司及各位同事的支持與幫忙下，我嚴格要求自我，按照公司的要求，較好地完成了自我的本職工作；在此對公司各位及各位同事表示衷心的感激，感激公司給我一個展示自我的機會。經過這段時間的工作與學習，在專業(yè)技能上、上都有了較大的改變，現將今年的工作情景如下。
在剛剛開始工作的時候，我盡快適應工作的環(huán)境，融入到這個團體中。在及各位同事的關懷、支持與幫忙下，認真學習鋼結構設計知識，不斷提高自我的專業(yè)水平，積累經驗。異常是對于鋼結構設計的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。學了提工程量，工程量報價，門式剛架的`設計，經過做這些工作，對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高，各構件的連接與設計更加全面、經濟合理。
在此期間，經過辦理資質升級文件，簡單的資料，鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關系，與集團各部門之間聯系的重要性。經過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自我的專業(yè)技能，領會設計工作的核心，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業(yè)口號，為的發(fā)展多做貢獻。
經過今年的工作，使我認識到自我的學識、本事和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的學習，向同事學習，這樣下來感覺自我還是有了必須的提高。經過不斷學習、不斷積累，已具備了必須的設計工作經驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。進取提高自身各項專業(yè)素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，職責心，努力提高工作效率和工作質量。
今年的工作中，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、主動、全身心的投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，由于剛剛步入社會開始工作，經驗不足，異常是設計工作是相比較較艱苦的工作，在工作中邊學習邊實踐，要多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉設計規(guī)范；有些時候工作中比較懶散，不夠認真進取，工作效率有待提高；自我的理論水平、專業(yè)知識、工作經驗還是很欠缺的，應當更加努力的學習與實踐。
在以后的工作與學習中，我會認真提高專業(yè)知識水平，加強職責心，為快速發(fā)展，為公司經濟跨越式發(fā)展，貢獻自我應當貢獻的力量。我應加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識與相關的經驗，多向同事等有經驗的人請教。
建筑工程報告篇七
1.實習目的、要求：
認識建筑，認識建筑空間，認識建筑空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式，了解建筑建設的施工過程。
2.實習主要內容：
掌握商場設計中停車場的布置及尺寸，營業(yè)廳的布置及柱網軸線尺寸；商品分布方法及柜臺和通道尺寸，安全疏散標志，自動消防設施及防火分區(qū)、分隔方法和出入口要求；結構的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
三、實習總結（可另附紙）。
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區(qū)進行認識實習。
實習前，我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建筑空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建筑空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。
分為以下部分為我對認識做出的總結：
商場部分：
一商場建筑選址。
大型商場大都建在城市商業(yè)地區(qū)或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現在t型或y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區(qū)香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發(fā)達，人流量大，經濟繁榮。
在建筑物背面或側面，應設置凈寬度不小于4m的運輸道路?；貎认儡嚨酪部膳c運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現象。
二商場的內部布置及細節(jié)處理。
家樂福超市總占地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區(qū)，二層為生活用品區(qū)，三層為服裝區(qū)。商店建筑按使用功能分為營業(yè)、倉儲和輔助三部分。建筑內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，并應有防火、安全分區(qū)營業(yè)部分的公用樓梯，坡道應符合下列規(guī)定：一、室內樓梯的每梯段凈寬不應小于1.40m，踏步高度不應大于0.16m，踏步寬度不應小于0.28m；二、室外臺階的踏步高度不應大于0.15m，踏步寬度不應小于0.30m；三、供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12，兩側應設高度為0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺。大型商店營業(yè)部分宜設乘客電梯或自動扶梯。營業(yè)廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分柜、分區(qū)或分層，顧客較密集的售區(qū)應位于出入方便地段；廳內柱網尺寸，根據商店規(guī)模大小、經營方式和結構選型而定，應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業(yè)廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置；存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火墻隔斷。?綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分區(qū)，其建筑面積之和不應超過防火規(guī)范的規(guī)定。?商店營業(yè)廳的每一防火分區(qū)安全出口數目不應少于兩個；營業(yè)廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。電氣系統(tǒng)滅火措施；配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、墻體內，穿墻孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發(fā)生火災，樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志?；馂膽闭彰鞑捎米詭铍姵氐膽闭彰鳠?，持續(xù)工作時間不小于60min，應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統(tǒng)，自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統(tǒng)滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發(fā)出疏散信號。
通常情況下，高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。防火卷簾門除設置在防火墻外，在兩個防火分區(qū)之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。（3）劃分防火分區(qū)，控制分區(qū)建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發(fā)生火災，防火卷簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，并自動開啟開關，當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之后繼續(xù)下降直到完全著地。
大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道布置于柱軸線間，通風口朝下。
建筑工程報告篇八
參觀實習是建筑學專業(yè)基礎必修的實踐教學環(huán)節(jié)。通過實地考察，我們對建筑工程的施工現場和施工方法有了更好的了解。它拓寬了我們在實際工程方面的知識，激發(fā)了我們對專業(yè)后續(xù)課程的求知欲。為以后的課程學習打下了良好的基礎。讓我們更多的了解建筑專業(yè)，培養(yǎng)對專業(yè)的熱愛，增加學習這個專業(yè)的自信。
了解建筑結構、建筑材料和建筑機械。了解一些結構的施工工藝。結合結構課學到的知識，理論聯系實際。
20xx年x月x日。
我參觀了一個叫xx樓的建筑工地，它建于20xx年，我參觀的時候正在工地上建造。目前裙樓已完成五層，塔樓已完成八層?？梢哉f項目進展比較快。
以前我們只在書上看到鋼筋、混凝土、模板、腳手架這類東西。參觀工地最直接的感受就是書上的例子都在眼前。在這里，我們可以看到建筑工人如何用手套綁鋼筋，澆筑混凝土，搭建和拆除腳手架。
我去的時候，工人們剛綁好鋼筋，準備支起模板澆混凝土。工人首先檢查模板支撐的穩(wěn)定性，特別注意檢查斜撐支撐的懸臂構件。先將模板打濕，然后開始澆筑。而且邊出料邊振搗，振搗要及時、密實，不得漏振，否則會出現質量問題。如蜂窩、麻面等。
澆筑混凝土后，下一步是養(yǎng)護。養(yǎng)護的意義是為水泥水化提供適當的必要的溫度和濕度條件，以保證正常的水化。混凝土養(yǎng)護不及時、不充分，容易產生收縮裂縫，降低強度，影響混凝土的耐久性等性能。根據固化過程，固化方法可分為自然固化和蒸汽固化兩類。自然保育分為水保育、膜保育和太陽保育。在混凝土養(yǎng)護過程中，如果發(fā)現覆蓋不好，水分不足，以致表面泛白或出現干縮裂縫，要認真覆蓋，加強養(yǎng)護工作，充分澆水，延長澆水日期進行補救。因為現在是冬天，養(yǎng)護混凝土要注意保溫，所以工人們也在澆好的混凝土上放了一個草簾。
此外，還有塔式起重機的使用，這是建筑工地上最常用的起重設備之一。它一段一段地延伸（高），像一座鐵塔。又稱塔式起重機，用于提升鋼筋、鈍感管、腳、手等建筑原材料的設備。它是建筑施工必不可少的設備。而且使用的時候有很多規(guī)格需要注意。首先，使用前，檢查所有金屬結構部件和外觀是否完好，空載運行時聲音是否正常，重載試驗時制動是否可靠，所有安全限位和保護裝置是否齊全完好，動作是否靈敏可靠，方可運行。操作各控制器時，應按順序逐級操作，嚴禁越檔。改變運行方向時，應將操作手柄歸零，電機停止轉動后再進行換向操作，力求平穩(wěn)，嚴禁突然開啟和停止。設備運行時，如果機械有異常，應立即停機檢查，排除故障后才能運行。嚴格持證上崗，酒后不準工作，不準用行程開關代替停車操作，不準違章，不準私自離崗，不準將機器交給他人駕駛。裝載重物時，應離開地面一定距離，并檢查制動是否可靠，然后再繼續(xù)。另外，他們還有不吊的“十”原則。
（1）斜吊不吊；
（2）超載不吊；
（3）散裝貨物過滿或捆綁不牢，未吊裝；
（4）懸掛物邊緣未懸掛，無防護措施；
（5）站在懸掛物上的人不懸掛；
（6）不清楚不要掛指揮信號；
（7）埋在地下的構件不懸掛；
（八）未將安全裝置提起的；
（9）光線較暗時，不懸掛就看不到懸掛物；
（10）六級以上強風不吊。
什么是剪力墻，什么是基礎，什么是框架結構等等。都是由我們在施工現場見證，由技術人員和老師向我們講解，讓我們的理解更加深入，而不僅僅局限于課本知識。這次實習不僅掌握了一些我不懂的環(huán)節(jié)，也為我以后學習專業(yè)課打下了一定的基礎。我們都知道理論和實踐有很大的區(qū)別，雖然有些知識是在短時間內掌握和應用的；但是，有些知識僅僅通過實際的參觀和學習是無法掌握和應用的。同時，我也意識到施工現場非常危險，必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，可以繼續(xù)施工。在以后的學習中，我會不斷的去理解和體驗在實踐中學到的知識，理論知識和實踐相結合！
雖然整個實習過程只有一天，但是收獲也不少。你所學的和你將來要做的還是有差距的。雖然這次實習時間不長。但是我接觸了很多以前不知道的東西。很多知識以前不是從書本上學到的。通過這次實習，我增強了自己的實踐能力。離開書本來到工地才真正感受到實習的必要性，也讓我意識到基礎知識并不扎實。在實踐中，我看到了建筑材料不必要的浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關，另一方面與監(jiān)理的整體管理有關。如果我們能有效地節(jié)約資源，我們可能會有更多的經濟效益。此外，一些建筑垃圾堆積在施工現場內外，不美觀，污染環(huán)境。這些建筑垃圾能否回收利用，變廢為寶，也是我們可以研究的問題?？傊壳拔矣X得很多項目的施工管理存在很多不足。也希望自己在以后的學習中能夠探索出更多、更好、更有效的組織管理方法，并在工作之余應用于做出優(yōu)秀的項目。
建筑工程報告篇九
的工作積累了經驗。
這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學b區(qū)。第1、2天主要是了解校區(qū)內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區(qū)。為了理論聯系實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節(jié)處理。由于天氣的異常高溫（40度左右），第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。
1、觀看房屋的結構。
通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由于年代久遠，是砌體結構；老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。
砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。
混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料（水泥）、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。
2、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。
排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發(fā)生側向的移動。
框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。
在b二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。
建筑工程報告篇十
實際上，職場中哪個行業(yè)都有辭職現象的發(fā)生，建筑公司由于勞動強度大，對人的體力要求高，很多人承受不下去了也就申請辭職了。
尊敬的公司領導：
在遞交這份辭職信時，我的心情十分沉重。這段時間，我認真回顧了這x年來的工作情況，覺得來xx-x建筑公司工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這x年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡?，F在公司的發(fā)展需要大家竭盡全力，由于我狀態(tài)不佳，加上一些個人原因的影響，無法為公司做出相應的貢獻，因此請求允許離開。
當前公司正處于快速發(fā)展的階段，同事都是斗志昂揚，壯志滿懷，而我在這時候卻因個人原因無法為公司分憂，實在是深感歉意。
本人將在x年x月x日離職，以便完成工作交接，我希望公司領導在百忙之中抽出時間商量一下工作交接問題，并希望能得到離職的準許!
感謝諸位在我在公司期間給予我的信任和支持，并祝所有同事和朋友們在工作和生活中取得更大的成績和收益!
此致
敬禮!
辭職人：xx-x
2015年2月25日
尊敬的公司領導：
您好!
這段時間，我認真回顧了這兩年來的工作情況，覺得來在貴公司工作是我的幸運，我一直非常珍惜這份工作，這兩年多來公司領導對我的關心和教導，同事們對我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的兩年多的時間中，我學到很多東西，無論是從所做的工作項目還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領導對我的關心和培養(yǎng)，對于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的'工作和鍛煉機會。但同時，我發(fā)覺自己從事貴公司行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決定辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后4—6天后離開公司，以便您在工作中安排其他的同事接我的工作項目。
在短短的兩年時間我們公司已經發(fā)生了很大的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績一路飆升!公司領導及各位同事工作順利!
建筑工程報告篇十一
8月6日到8月20日我在貴州省安順市鼎城房地產開發(fā)有限公司項目部進行了半個月的實習工作，項目名叫建博國際廣場。在實習過程中收獲頗豐，雖然我并沒有直接參與到公司的具體工作中，但是在實習的這段時間內我并不是沒有事做，而是每天在公司中、工地上了解施工方法和技術，在自己遇到不懂的時候就想師傅請教。這讓我學習到了很多課堂上沒學到的東西，更讓我感受深刻的是學到了與人相處，為人處世方面的重要性。
二：項目簡介。
1：項目提出的理由和過程。
城市的社會經濟發(fā)展是以基礎設施、市場工程、居住條件及環(huán)境為基本要素，其結構形式和空間構成隨著人們的生活方式與精神需求的變化而變化，而城市自身復雜的內涵在初具規(guī)模之后便開始趨于一種在經濟發(fā)展及文化延續(xù)中，通過逐步完善他的整體形象，最終成為社會文化組成的一個重要部分，現代大城市的建設，尤其亞解決城市居民日常生活中無法避免的工作、生活、消費、交通、住宿、交流、聚會等互相牽制的問題，為人民提供一個環(huán)境優(yōu)美、缺少污染、交通便利、居住舒適的城市是現代城市發(fā)展的最終目的。
隨著安順經濟的發(fā)展，一些原有的城市基礎設施已不能適應城市發(fā)展的需要。建設、改造、完善一批包括車站、市場、城市道路等在內的城市基礎設施工程，提升城市形象和品位，改善投資環(huán)境、促進經濟答案站，是市委市政府當前的工作重點之一。基于安順市已建成并投入商業(yè)經營的西山商業(yè)批發(fā)市場，南華路綜合小商品市場，雖為本市的商業(yè)產業(yè)奠定了基礎，但是卻存在諸多弊端，如南華路綜合和小商品批發(fā)市場經營范圍及規(guī)模，不具備綜合市場的規(guī)模和設計概念，存在消防、交通、經營管理、等方面的諸多隱患，形成城中村的不協調的商業(yè)格局。
鑒于上述及其他諸多原因，安順市政府、稅務、工商行政部門正著力對安順市各種市場的準頓，按照新的城市發(fā)展規(guī)劃在黃果樹大街現址好、以及周邊規(guī)劃建設一個安順市最大的商住城，并依托黃果樹大街、清鎮(zhèn)高速公路所形成的便捷交通運輸條件，建設集物流、信息流、商流為一體的商業(yè)聚集基地。有利于改善安順市基礎設施狀況，有利于提升城市形象和品位，有利于出境安順市經濟快速發(fā)展的要求。
該塊地已被安順市規(guī)劃為安乃至周邊地區(qū)規(guī)模最大、商業(yè)品種最齊全的商品聚散基地，是安順市市委、市政府著力打造的新的城市商業(yè)中心。
基于上述原因，安順市鼎城房地產開發(fā)有限公司在安順市黃果樹大街開發(fā)建設建博國際廣場，已取得該地塊的投資開發(fā)建設使用權，建設工程完成總規(guī)模92%左右。工程總造價進8億元人民幣。
2：項目概況。
項目地理位置：建博國際廣場位于安順市黃果樹大街旁，項目北鄰黃果樹大街、西鄰火。
車站局安順客運南站、東接青黃高速公路東、南出入口，交通流線四通八達，地理位置得天獨厚。
項目規(guī)劃定位：該項目是安順市市委、市政府規(guī)劃在安順市不重復建設的聚家俱、建材、五金、百貨、辦公、購物休閑及生活為一體的大型社區(qū)，在政府的大力支持及公司的積極努力下，招商引資上海紅星美凱龍集團入駐該項目，并且按照紅星美凱龍第七代標準店要求進行設計建設，商場內通道按五星級標準進行裝修。
3：：建設規(guī)模：
整個項目規(guī)劃地面積：39115平米，其中使用權面積33540平米，代征城市公共用地面積5616平米，建設面積約25萬平米，其中高層住宅120895平米，商業(yè)104160平米，地下停車場27000平米。
其主要經濟指標如下：
4：建筑進度情況。
“建博國際廣場”項目有a1、a2、a3、b、c、d1、d2、e八棟以及中心廣場組成，截止20xx年8月1日a1、a2、c、d1、d2、e棟內外裝飾工程已全部完成，外架已經拆除；b棟工程已于20xx年4月16日封頂，現在進行內外裝飾裝修；a3單元已經完成地上三層；廣場已于20xx年5月2日封頂。整個項目已完成總工程量的90%左右。
三：實習內容。
1：施工圖、結構圖識圖學習。
于是在看圖紙的工程中并沒有感到很大的困難，只是一些細節(jié)方面的問題不懂的話我就向師傅請教，可是看了兩天后我就覺得很無聊，感覺沒勁，每天都是對著厚厚的圖紙，可是上面的梁板的配筋自己都知道，都能看懂，不知道這有什么好看的。于是就忍不住問了師傅：您天天讓我看圖，是看什么方面的內容??？這些配筋我都能看的懂啊。師傅就告訴我，看圖不只是看配筋，更是要知道在每種情況下，梁、柱、板各部位的搭接長度和錨固長度，這才是看圖中最重要的，了解錨、固搭接長度不僅是關系到工程的質量問題，更是關系到建筑物的抗震等級。不僅如此，對于我們學習工程管理的學生來說，知道這些長度是做預算時所必須的。這時我才恍然大悟，原來一張結構圖并不是想自己所看到的表面上的那樣簡單，那樣直白，真正的更是看著這些圖上不直接表現出來的東西。這正是我自己所不知道的東西，于是在后來的時間，我找了本《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖》（03g101)，看了才知道原來這之中有著各種不同的情況下不同的搭接、錨固長度。于是在看的過程中我自己就整理了一下一些比較重要的：
建筑工程報告篇十二
某某項目部年月日。
某某地方施工質量與安全監(jiān)督管理站：
為迎接某某節(jié)假日的到來，我項目部根據公司及省政府、省建設廳的相關文件精神，切實加強建設工程安全施工管理，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保無安全事故的發(fā)生，結合本工程實際施工情況，項目部于年月日根據《建筑施工安全檢查標準》深入開展一次安全檢查，現將檢查情況和糾正措施匯報如下：
一、施工用電及施工機具。
1、施工用電：
1）存在問題：經檢查支線架設情況，存在部分線路下墜幅度較大，線路跨度較大，個別開關箱內線路較零亂、箱內有雜物，防雨措施不夠嚴密。
2）處理措施：立即通知機電班組對施工用電進行整改，對跨度較大的線路加設電線桿，對每一個電氣開關控制箱內的線路進行調整理順，加強防雨措施和防護，并作到班前班后檢查，確認無安全隱患后方可供電投入施工。
2、施工機具：
目前工地尚處于一層主體結構施工，施工機具不多。而且，公司為了加快工程施工進度，目前進場或退場的大多數施工機具基本全是新購置的，機具運行情況都比較正常。各項施工機具已按照要求安裝一閘、一漏電保護，并做好接地或接零保護。
二、腳手架的安全與防護。
定設置足夠的剪刀撐。作業(yè)人員都系好安全帶，戴好安全帽，能嚴格按照腳手架安全施工方案施工。
三、
臨時設施的使用和檢查管理。
1）存在問題：部分臨時設施無排水溝以及屋蓋存在松動現象。極個別員工有私接電源現象。
2）處理措施：立即組織人力對臨時設施進行修復和整改，并教育班組人員要愛護臨時設施，不得隨意破壞，不準私接電源和亂使用電器，項目部制定相關規(guī)章制度，對違返者予以重罰。
四、安全教育和安全技術交底。
項目部嚴格入場人員教育制度，對進場作業(yè)人員進行入場登記和安全教育，并對各分項工程進行安全技術交底，各項安全教育和安全技術交底資料齊全，并有當事人簽字。
五、施工現場衛(wèi)生與防火、防中毒等情況的檢查。
工程從開工至今，未出現任何中毒、火災和任何安全與衛(wèi)生事件，項目部為了防止火災和員工中毒事件，要保證房間通風，專門召集班組人員學習防火安全知識的安全活動，并派專人不定時對員工的食堂進行抽查，并督促炊事員對餐具定期消毒，要求生活垃圾集中堆放、定時清理外運。
六、施工現場值班及安全防護措施的檢查。
工地施工現場為保證公司財產和員工的財物不受損害，專門配備2～3人24小時輪流值班。
施工現場圍場作業(yè)不完善，由于牽涉到占用附近居民土地一事，現已與建設單位明確圍場范圍，目前正在完善之中。
程順利實施，樹立公司的良好形象，我項目部將本著“以人為本”的原則，把安全工作放在首位并一貫堅持下去，積極完善相應安全配套設施，爭取實現安全責任事故“0”目標。