在駕校實踐個人總結(jié)(匯總15篇)

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    總結(jié)是對過去某一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和成果進行梳理和總結(jié)的方式。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先需要明確總結(jié)的目的和主題。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)案例,希望能夠幫助大家寫出更具價值和深度的總結(jié)。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇一
    為期五天的“彩繪青山,青年互助”寒假社會實踐活動圓滿落幕,回想起那五天在虹城青少年空間的點點滴滴,有感動,有歡笑也有辛酸和淚水。每天都有著豐富多彩的活動內(nèi)容,較好地促進了營員之間的融合和了解。營員中有古靈精怪的潘勛,有多才多藝的小妹桂淑慧,有喜愛極限運動酷酷的女生楊藝萍等等。我們?nèi)A師的志愿者與青山各街區(qū)的青年營員以及虹城青少年空間的社工們建立了很好的友誼,成為了“相親相愛的一家人”。
    在整個活動過程中,我負責新聞這一塊。之前對寫新聞是沒什么概念的,這次主要鍛煉了自己寫新聞的能力。在企業(yè)家成長俱樂部以后的發(fā)展過程中宣傳是很重要的一部分。而我作為信息服務部部長,寫新聞能力迫切地有待提高。在這次活動中,我寫了5篇稿子,每篇寫后都會交給劉迪姐和紅玲姐看看,她們每次都會給出很多很中肯的修改意見和指導。在她們的幫助下,我的新聞寫作能力提高得很快,還有兩篇稿子在華大青年上發(fā)表了。這對于初步嘗試寫新聞的我算是不小的鼓勵和肯定。也讓我對做好企業(yè)家成長俱樂部的宣傳工作有了信心。
    這次暑期社會實踐活動我不僅是工作人員,更是受益人。這五天的活動是圍繞著“感恩、奮斗、成功以及管理溝通技巧”等主題開展的。通過了講座、視頻學習以及頭腦風暴等形式的授課,讓我對這幾個成語有了更深刻的理解和認識。前幾天的理論課學習為第四天的實踐——生存挑戰(zhàn)大賽打下基礎。這次大賽極好地考驗了營員的溝通能力,耐力,應變能力以及團隊合作能力。本次向外界推銷咖啡的經(jīng)驗是人生的一筆寶貴的財富。我們遭遇過冷眼、不屑和嘲弄,但是我們?nèi)耘f保持真誠的微笑繼續(xù)前行并且最后成功完成任務。不僅是賣咖啡,在生活中遇到其他困難不也應該如此嗎?不能因為受挫就輕易放棄,而是要不斷改善自己,努力努力再努力。
    在青山這五天,我們晚上都是打地鋪睡地板。十七個女生擠在一起,大家相處地很和諧很快樂,彼此變得親密無間無話不談。盡管訓練營活動結(jié)束了,我們也離開了青山。但我們所有人的友誼卻是會變得越來越濃厚。因為我們曾一起承擔困難,一起歡笑,一起學習,一起經(jīng)歷種種幸福和辛酸,一起被彼此感動。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇二
    隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,汽車廣泛的進入家庭。人們對于駕駛技能這一項目更加注重。針對社會發(fā)展需求,結(jié)合實際,我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓有限公司聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓專業(yè)。面對這一新專業(yè),如何搞好管理,為社會培訓大量的合格機動車駕駛員,創(chuàng)造良好的社會效益、經(jīng)濟效益,是該專業(yè)的最終目的。那么要想達到這一目的,駕校的管理就是整個專業(yè)培訓的中心環(huán)節(jié),經(jīng)過這一年多的探索,結(jié)合駕駛專業(yè)的辦學特點及我校的實際情況,我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓專業(yè)及相應的管理辦法。
    一、明確服務目的,把握駕校服務特點。
    駕校是以為社會培養(yǎng)大量的合格的駕駛員為目的的,它最終是為社會提供一大批馬路紳士,但這種服務具有一定的隱蔽性,服務不能夠以實物展示,且駕校的工作人員和教練員是提供服務的,而服務的對象就是社會各層次的學員,而由于駕校招收的學員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異,因而這種服務具有一定的差異,并非是每個人對同一個教練員、同一種教學方法、同一種服務模式都有同樣的評價標準;駕校的每一個部門、每一個部門的工作職責是環(huán)環(huán)相扣的,安全第一、珍愛生命,是駕駛員培訓工作的宗旨。教練員從教學員起步開始,就要嚴格按操作規(guī)范要求,教育學員安全駕駛,珍愛生命,時刻把安全意識的培養(yǎng)作為教學重點。教學過程中,從維護交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā),安全意識貫穿于教學始終,各個階段的教學都要強調(diào)安全意識、安全禮讓,讓學員真正明白,只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對訓練環(huán)境觀察,還表現(xiàn)在對學員的觀察上。學員的學習態(tài)度、性格特征、接受問題的能力,教練員都要一一收入眼底,找出癥結(jié),因人施教,并且提醒學員由于其性格上的特點將會在以后行車過程中造成什么樣的嚴重后果,提前改正,這樣才能真正的培訓出一批批馬路紳士。從學員方面來說,要求學員嚴格遵守駕校的各項規(guī)章制度,嚴格按照教練員的要求來進行訓練,強化安全意識,力爭在畢業(yè)后的獨立操作中做到提高注意力、仔細觀察、提前預防,保證無任何不安全事故發(fā)生。
    二、加強教練員、學員、教練車管理,狠抓培訓質(zhì)量。
    駕校培訓市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,就要在培訓質(zhì)量上下功夫。自從駕校開辦以來,學校完善教練員管理制度,明確了教練員職責,對教練員嚴格要求,強化管理,特別是針對教練員在教學中對學員吃拿卡要這一普遍存在的現(xiàn)象,重罰重懲,一票否決,絕不姑息遷就。為了提高教練員教學積極性和責任心,學校對教練員平時招收學員、考試過關(guān)率等實行重獎,根據(jù)教練員的訓練情況進行相應的經(jīng)濟鼓勵,要求教練員對學員也要嚴格要求,首先是要對學員進行建檔,詳細了解學員的情況,根據(jù)學員的實際情況來合理的進行分班,為此我校特別開設了平時班、節(jié)假日班、校外班、夜班等,精細教學,使得培訓質(zhì)量不斷提高,合格率節(jié)節(jié)攀升,贏得了社會與學員的一致好評;其次是對學員所承諾都嚴格的執(zhí)行,如絕不收取班費或變相收取班費、節(jié)假日按時接送學員、保證按時出車收車等。教練員的層次不齊,因此在對教練員的管理方面,要對教練員慢慢引導,循序漸進,逐漸培養(yǎng)出一批批合格的駕駛教練員,這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉(zhuǎn)化為技能型教師,從技能型進化到綜合素質(zhì)型,教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學的教學方法、過硬的心理素質(zhì),而且有高度的職業(yè)道德責任心、一定的經(jīng)營管理能力等;最后在教練車管理方面,我校因辦有汽車維修專業(yè),因此我校的教練車的維修既做到了及時的發(fā)現(xiàn)問題,又可以及時的解決問題,同時還為我校的汽修專業(yè)的學生提供了實踐機會,因此我校的汽修專業(yè)這兩年的招生率是節(jié)節(jié)攀升,這也算是資源雙向利用,有效節(jié)約了我校的辦學成本,同時要求教練員出車、訓練時要隨時注意車輛的運轉(zhuǎn),且平時在教學中要對學員講解一些常見問題的癥狀及解決辦法,讓學員不但會開車,而且會保養(yǎng)車。收車時要和維修教師當面進行交接,如若有任何問題及時處理,堅決杜絕病車出車。
    三、增強實力,發(fā)揮我校的辦學特色和優(yōu)勢。
    我校是公辦職校,有自己的訓練場地,且地處沙河子鎮(zhèn),形成了具有我校特色的駕校培訓。全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),作為駕校的辦學宗旨,學員就是駕校生存的命脈,對學員提供優(yōu)質(zhì)服務,使學員快樂學習,認真學習。由于我校地處沙河子鎮(zhèn),且隸屬于商州區(qū)教體局系統(tǒng),因此在招生方面,我們根據(jù)本校的地域特點等,注重于三部分,一部分是沙河子本地及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),這一部分我們主要是通過下鄉(xiāng)宣傳、發(fā)放簡章的方式,積累了一定的生源;另外是通過我校招辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各初中進行招生宣傳時,聯(lián)系了一定的生源,也就是我們的校外點;最后則是我們本校的各專業(yè)的學生,當其年齡達到了法定學車年齡時,對本校學生進行培訓。我校的場地在2009年進行硬化后,學?,F(xiàn)有前操場和后操場兩個訓練場地,根據(jù)場地的地域特點,教練員將場地進行合理的規(guī)劃,最大程度的保證了場地的利用。
    四、加強對學員的管理。
    1、學員的管理制度。
    (1)入學。學員報名必須符合國家規(guī)定的年齡和身體條件。
    (2)學期開學學員必須持有《學員證》按學校規(guī)定到校學習。
    (3)按照學校規(guī)定進行各科目考試。
    (4)學員在校必須自覺遵守學校的各項規(guī)章制度,服從學校的統(tǒng)一管理。
    (5)、按時上課出車,不遲到、早退,不隨意請假,不無故曠課。
    (6)、上課注意聽講……。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇三
    20xx年6月27日至7月8日我在xx市基層檢查院偵查監(jiān)督科實習了兩周時間。短短兩周的實習,卻給我留下了深刻的印象,在學習的同時也結(jié)識了很多老師和朋友。在偵查監(jiān)督科實習的兩周里,科室的同事們帶我去看守所審問犯人,讓我近距離的接觸了真正的當事人;教我整理裝訂案卷材料,使我對整個案件的`程序有了形象的理解;我們在一起討論疑難案件,使我真正把課本的知識運用的復雜的實踐中,讓我明白課本遠遠沒有真正的生活復雜。時隔已經(jīng)兩個月,回想起來當時的實習生活仍歷歷在目,特別是在看自己的實習日志時,新密檢察院那些樸實的檢察官形象一個個映入眼簾。
    短短兩周的實踐,單看自己的日志就已經(jīng)記錄了20多起案例,而基層檢察院的同志們每個人平均每周都要辦十幾起案子,工作量之大可想而知。他們當然也會因為忙碌而抱怨,但嘴上抱怨的同時,手中并沒有停止工作,仍然盡心盡力做好自己的事情。這就是基層檢察院檢察官給我的樸實印象。記得實習的第二周正好趕上xx市全市的檢察院卷宗大檢查。在這周里,平時對自己辦的案子的卷宗都要檢查五六遍的檢察官們,在這時更加仔細認真。卷宗中沒有絲毫的錯誤,包括一個標點符號。這樣認真,一絲不茍的精神深深打動了我。也許,有人認為這樣的做表面文章的行為不值得“夸耀”,但對于一份案卷來說,那記錄的是一個人的重大人生事件!這樣的表面文章是一定要做的。這些要存檔的案卷,也許某天再次翻查,會給當事人帶來不一樣的結(jié)果。我想,檢察官們正是抱著這樣的心態(tài)才對每一個字每一個標點都認真的核查,保證案卷的精確性。刑法是關(guān)乎人最重要的生命權(quán)和自由權(quán)的法律部門,是人最重要的權(quán)利,必須做到精確,而不僅僅是正確。不僅對于已經(jīng)處理的案件一絲不茍,對于正在處理的案件,我看每個檢察官都仔細審閱,對當事人批捕與不批捕都做到論證充分!每天都保持這樣認真不茍的工作態(tài)度,確實值得我們學習。
    然而,在實踐中還是發(fā)現(xiàn)了很多問題:1.檢察院調(diào)解制度:調(diào)節(jié)不成,不予取保候?qū)彙:侠硇詥栴}。2.證據(jù)采信的不嚴格,沒有完整的證據(jù)鏈。3.檢察院操作只看表面程序,過于機械化。4.刑辯律師形同虛設。5.偵查監(jiān)督?jīng)]有實際作用,糾正違法通知書作用不大。這些問題,我想用日志中記錄的自己親身經(jīng)歷的幾個案例來闡述,這也是我當時最真實的想法。
    20xx年6月28日星期二晴,很曬很熱。
    上午九點xx市檢察院召開了第五次檢委會會議,魏科長點名讓我一起去聽聽。會議主要學習了20xx年的兩個文件:《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功若干具體問題的意見》和《最高人民法院關(guān)于處理自首和立功具體應用法律若干問題的解釋》。之后是王品同志主講的《自首認定中若干疑難問題淺析》。這次會議主要是討論具體操作中自首的認定。比如自首要與合理的辯解分開對待,不可因為犯罪嫌疑人的辯解而不認定其之前的自首;在未采取強制措施前,自動投案主動交代即可認定為自首,主要以是否履行了采取強制措施的手續(xù)為判斷標準;對與其犯罪密切關(guān)聯(lián)的罪行的交代應認定為同種罪行,比如因受賄而濫用職權(quán)的;對已經(jīng)錄入公安系統(tǒng)信息網(wǎng)的犯罪應視為已掌握的罪行等等。而在此討論過程中,我有疑問的是實務操作中對家人親友扭送犯罪分子歸案,犯罪分子主動交代罪行的是否是犯罪的問題。講座中,王品講到該情況不認為是自首,會后我又咨詢了老韓科長,他也肯定的告訴我,在實務操作中是不按自首論的,但也不會像被群眾扭送一樣從重處罰,只是正常程序?qū)Υ?。這點讓我很不理解。我認為是應當認定為自首。關(guān)于自首的法理有兩方面:一是犯罪分子具有悔過自新之意,再犯的可能性減?。欢前讣靡约皶r偵破與審判。這兩者只要具備其中之一即可。被親人扭送,在客觀方面是應視為主動歸案的,且又主動交代了犯罪事實,已經(jīng)使案件得以及時偵破與審判。這如同犯罪分子主動投案主動交代,但是對自己的所作所為并無悔意,且認為是符合正義的道理一樣,我們應當認定其也為自首。這樣在實務中才會利于親屬朋友主動勸服教育犯罪人自首。
    20xx年6月29日星期三晴天。
    20xx年7月1日星期五晴天依然很干燥。
    今天上午跟著公訴科的孫哥去法院聽審陳中央貪污案。因昨天看了案卷,根據(jù)檢察院出示的證人證言和部分書證,我認為一審陳中央背叛有期徒刑一年零六個月是合理恰當?shù)?。對他還這樣“厚顏無恥”的上訴,我是報著倒是要看看他怎么說的想法去的。作為陳中央貪污案之外的關(guān)聯(lián)人新密一高的原任校長高新杰被判有期徒刑十年零六個月,這個大案還被做成了展板樹立在檢察院大廳,直到今天我才知道展板中所講的陳某,就是今天的被告陳中央。初見陳中央時,他衣著樸素,上衣是大概20來塊錢的白色汗衫,下身也是很舊很樸素的褲子,鞋也是很便宜的鞋,個子不高,人有點胖,面相和藹,有點憔悴,一個已過半百的老頭形象,完全不是我想象中的奸詐狡猾的形象。庭審中,雖然陳中央是為老師,是名副其實的知識分子,但他對檢察官法官所問的與法律相關(guān)的問題,也是聽不懂,不知道他們問的是什么,總是需要用土話解釋下意思才能回答,而且整個庭審過程中律師的發(fā)言寥寥無幾。看著陳中央什么都不懂,希望律師給予幫助時,律師卻無動于衷的坐在那里,貌似根本沒有聽之前檢察官和法官對陳中央的訊問,我氣憤了!我們的基層律師就是這樣維護被告的權(quán)利的!這是哪門子律師!而且,孫哥還告訴我,這位律師還是新密第一刑辯手,辦案十多年,律師費也不是小數(shù)目。我認真聽了陳中央在庭上的辯解:對于第一筆指控的其妻弟楊建新手術(shù)費2萬元,他認為這不是貪污,因為其妻是學校在編在職員工,工會有慣例要對困難職工的親屬給予經(jīng)濟幫助,而這2萬元是經(jīng)校長高新杰簽字批準的,且其中14000余元是用于了公務。作為被告人的律師并沒有找來證據(jù)證明該2萬元的合理性,而是通過被告人提供的14000余元的發(fā)票證明其“貪污”的2萬元有大部分用于公務的,當然控方是不可能用采信這些書證的,因為這與貪污的2萬元根本沒有關(guān)聯(lián)性,與本案也無關(guān)聯(lián)性。之后玲玲告訴我,實務中都是這么操作的,一般都是做有罪辯護,降低貪污金額,而辦法就是證明貪污的錢是用于公務。我認為這與貪污案根本就沒有關(guān)聯(lián)性!已經(jīng)貪污既遂的錢,無論用處如何跟貪污金額有關(guān)聯(lián)嗎?如果不案發(fā),之后用于公務的錢誰能不拿去報銷?貪污的錢跟用于公務的錢根本就沒有關(guān)聯(lián),提供的相關(guān)發(fā)票也不具有證明力!重新回到陳中央案,律師一樣,沒有聽陳中央辯解的此2萬的合理性而是朝著降低貪污額的方向闡述,我之所以用闡述因為我認為這為律師根本就沒有在辯護,只是著擬好的材料讀了下,根本沒有聽陳中央在庭上的辯解。整個庭審讓我覺得陳中央好無助,他像是一個人在那里哭訴自己的無辜,但檢察官、法官、律師無一方在聽他陳述,每個人都還是一樣的按照程序讀自己的材料,那些已經(jīng)老舊的材料,而陳中央被訊問的問題也完全是與個人辯解無關(guān)的問題。整個庭審就是在作秀?。≌媸潜В。z察機關(guān)根本就沒有想過要去搜集被告人辯解理由所支撐的證據(jù),每個人都是很不耐煩的想要盡快結(jié)束這場秀,除了陳中央還在那里苦苦辯解,而每次他想長篇辯解時都被法官厲聲打斷“不要展開,直接回答!”。而被告人被問到損害其利益的問題時,律師也從未作聲!真的是,既然進來了,出去那是不可能了!難道這就是我國基層的司法現(xiàn)狀?這就是跟老百姓權(quán)利最接近的地方?壞人得不到懲處,好人權(quán)利得不到維護,公檢法司的形象分數(shù)低,不被百姓尊重,這怪得了誰呢?要想得到他人的尊重,首先要學會尊重他人!這句從小就被教育的話,突然覺得很生動!
    通過跟大家交流,發(fā)現(xiàn)我們都發(fā)現(xiàn)了相似的問題,可見這些問題是在我們基層檢察院的普遍存在的。我國的法治建設還是需要很長遠的路要走。何時才能真正實現(xiàn)法律的作用,讓我們的檢察官對法律有信心,覺得自己真的是在維護公平正義,為這個社會治病,讓我們的人民信仰法律,我真的很期待那個時代的到來。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇四
    黨的十七屆六中全會提出了“增強國家文化軟實力,弘揚中華文化,努力建設社會主義文化強國”的戰(zhàn)略任務,站在文化與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的制高點上,作為大學生的我們理應扛起這一責任,為之盡一份心,出一份力。為此,來自山東大學管理學院的“文之翼”團隊走進臺兒莊古城,進行了一系列以“保護臺兒莊古城原貌,促進文化經(jīng)濟和諧發(fā)展”為主題的調(diào)查研究及宣傳普及活動。
    這不單單是一個社會實踐活動,在宣傳調(diào)研過程中,我收獲了很多感悟和成長。
    在大學里,大多的時間是在學習書本知識,而檢驗知識的唯一方法就是考試,但是,使知識轉(zhuǎn)化為自己的能力則需要通過實踐,而我們的實際應用能力比較差,因此,我們就要讓工作和實踐對我們進行提高與檢驗。在此次社會實踐活動中,我們將所學的知識尤其是市場營銷、旅游管理方面專業(yè)知識運用到此次實踐活動中,又在活動過程中加深了對這些專業(yè)知識的理解與掌握,做到了“學以致用、以用促學”,使得我的專業(yè)素養(yǎng)得到很大提升。另外,我們通過實踐也接觸和吸收了許多新的事物,學到了很多書本上沒有的知識。
    活動中,團隊成員之間團結(jié)協(xié)作、相互幫助、相互促進、共同努力,一起為團隊的工作發(fā)展出謀劃力,我們各有分工,每個人都認真做好自己負責的一部分。在遇到困難時,大家齊心協(xié)力,共同克服困難,使我深受激勵和鼓舞,讓我感受到了團隊力量的強大、合作精神的可貴,增強了我的團隊意識和責任感。在與隊員的合作工作中,加強了與他們的交流,發(fā)現(xiàn)并學習他人的優(yōu)點,也是自己提高了不少。
    這次社會實踐活動讓我收獲了知識與力量,也給予了我充分的勇氣與信心,在實踐活動進行中,我們頂著炎炎陽光上街做實踐調(diào)查,發(fā)放我們的宣傳單,讓我更能吃苦耐勞;分發(fā)調(diào)查問卷也讓我更能落落大方的與陌生人交談,與他們交流,了解他們的想法,還與他們拍照留念,加強感情交流;指引路人在橫幅簽字,這些對我來說都是極大地收獲。
    回味這個暑假充實而有意義的調(diào)研歷程,我感到驕傲的同時,更體會到了一種難以言說的`責任。作為大學生的我們,一次社會實踐不只是對自我的歷練與提高,更是對社會的奉獻,對國家的回報,更重要的是,我們還肩負著祖國賦予我們的使命,社會實踐之外,我們也能做很多。任重而道遠,我還要繼續(xù)努力,感恩社會,奉獻社會。
    回味著過往我們創(chuàng)造成績的一步步點點滴滴,細數(shù)我與團隊共同經(jīng)歷的喜怒哀樂,每一次的勇敢迎接挑戰(zhàn),是一顆躁動的心漸漸成熟;每一處積極地傳播宣傳,是雙肩擔負的責任漸漸厚重?!拔幕睒s?民族復興”,我們要做的,還有很多。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇五
    走近大學的時候就一直渴盼有一天可以靠自己的雙手和大腦來賺取自己的生活費,想通過自己的親身經(jīng)歷來了解社會的需求,脫離了父母我想知道自己的承受能力,也想知道社會與學校的差別,在實踐中增長知識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性。
    萬事開頭難,看到一張張招聘廣告知道了找到一份合適的工作很難,有的都是些專業(yè)性極強需要專業(yè)知識的工作,有的呢有工作經(jīng)驗的優(yōu)先,我們能干的就只有酒店雜工什么的,經(jīng)過了很多次的面試最后進入了肯德基,這個學生云集的地方,雖然從事的是餐飲方面的服務工作沒有什么技術(shù)含量,但當實際工作時才知道任何一個行業(yè)都有他內(nèi)在的技術(shù)含量和工作技巧,不是隨隨便便就可以,馬馬虎虎就可以完成的。
    進入了肯德基我才明白了什么才是真正意義上的“顧客就是上帝”,每天都必須用的誠心服務顧客,才會得到顧客滿意的微笑,不管自己怎么不開心依然還是要面帶微笑,禮貌用語。每天工作五六個小時,做一些雜活,端餐盤、收拾餐桌,人手不夠時會去幫忙點餐,每一天累卻很充實,慢慢的自己已經(jīng)開始習慣了這份工作和這種生活模式,犯得錯誤也越來越少了,自己心里那份喜悅迎上心頭。
    大廳里的工作內(nèi)容主要是盯營運,實際上就是回收顧客用過的托盤和保持地面衛(wèi)生,我以為只要做好這兩方面就可以了,但事實卻不然,我們的目的是做到與顧客的交流。當顧客走進餐廳時,我應該停下手中的`工作,微笑的跟顧客打招呼:“歡迎光臨”。開始時總感覺有些手忙腳亂,兩方面只能顧及到一方面,為此值班經(jīng)理經(jīng)常批評我,讓我站在顧客的角度想。時間一長,我也漸漸體會到其中的樂趣,與顧客的交流多了,自己也開始變得開朗熱情起來。
    前臺收銀是每一個進店員工的必修課程。顧客進店后首先就要點餐,前臺就成為了餐廳與顧客交流的最直接的窗口,所以對收銀員的要求也特別高。作為收銀員不僅要保持清醒的頭腦,十足的熱情和跟配餐員默契的合作,還要做好“收銀7部曲”才能確保出餐的速度,速度是他們一直強調(diào)的,顧客在進入5秒鐘內(nèi)要受到招呼;對每一位顧客的配餐要在1分鐘內(nèi)完成;每位顧客排隊購買餐點的時間都應該在5分鐘以內(nèi)以滿足顧客的要求。
    在肯肯德基工作的日子我明白了團隊精神對一個餐飲業(yè)的重要性以及對整個社會的重要性。一家餐廳在運營期間,前臺總配大廳廚房都在同時運作。十幾個員工一起勞動就是一個團隊,少了哪一個部門都不能令顧客滿意,所以不管何時我們都會互相幫助,互相協(xié)作,收銀員不在我們都可以頂上,任何一個企業(yè)少了這種精神就無法運作。
    我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的??墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。寒假雖然只有短短的不到1個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
    在那里,我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識,體會到了工作的一些難處,學會了如何處世,怎樣把事我們怎樣才能把事情做對做好,清楚了自身的不足更明確了自己以后要怎樣努力去完善自己,為畢業(yè)后走上工作崗位而奠定基礎。
    不管做什么事只要我們努力盡全力我相信會有收獲的額,認真負責做好每一件是我們的義務,以后的路還很長,要經(jīng)歷的還很多,一定要堅信“風雨過后一定有彩虹”,要堅定的走下去,為自己的目標而堅定不移,我相信自己會有美好的明天,“no pains,no gains”!
    在駕校實踐個人總結(jié)篇六
    實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,我們學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。
    第一次參加社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。
    不同的時間的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
    我們班同學有在餐廳里打工,他告訴我們在餐廳工作時,別人一眼就能認出他是一名正在讀書的學生,他問他們?yōu)槭裁?,他們總說從他的臉上就能看出來,呵呵,也許沒有經(jīng)歷過社會的人都有像他這種不知名遭遇吧!他并沒有因為在他們面前沒有經(jīng)驗而退后,他相信他也能做的像他們一樣好。他的工作是在那做傳菜生,每天9點鐘—下午2點再從下午的4點—晚上8:30分上班,雖然時間長了點,但熱情而年輕的他并沒有絲毫的感到過累,并且覺得這是一種激勵,明白了人生,感悟了生活,接簇了社會,了解了未來。在餐廳里雖然他是以傳菜為主,但他不時還要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴我們這些,我們必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇七
    在即將告別__年、喜迎__年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開2020__年終總結(jié)大會。受陳__董事長的委托,我向大家報告工作。
    一、20__年工作的回顧。
    20__年,__投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20__]__號令作為公司全年的工作主線,突出“服務駕考”這個中心任務,切實做好考前模擬訓練和考中協(xié)助考官兩項工作,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。
    全年完成駕駛員考試的情況是:
    c1科目一考試__人,全年合格率93.96%;。
    c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人,全年平均合格率為64.43%;。
    b2科目一考試__人,合格率85.16%;。
    b2科目二考試__人,合格率30.98%。
    (一)追加投資近5000萬元,全力推進駕考智能化。
    20__年,公司追加近5000萬元投資,按照公安部123號令對“駕考”的新要求,對駕考設施、設備進了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓練場并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴建大型貨車科目二考訓場地并安裝gps設備,于12月9日投入使用。至此,考訓中心啟用新考場、執(zhí)行新標準,基本實現(xiàn)了駕考智能化。
    (二)各部門認真負責,較好地完成了各自的工作任務。
    __駕校按照“做大做強創(chuàng)品牌”的要求,千方百計擴大招生,精心組織培訓教學,按計劃安排學員考試等,克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難,扎實開展工作、完善管理,取得了較好的成績。
    __駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購置了42輛考試、訓練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓練指南》,組織了全市駕考安全員培訓。于10月11日試運行以來,共有31506參加考試,合格人數(shù)15384人,合格率49%。運行3個多月,員工加班加點,保證了有效正常運轉(zhuǎn)。
    c1科目二模擬訓練場,11月10日啟用差分設備后,得到參訓學員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑,加上全體員工的細心指導、優(yōu)質(zhì)服務,讓參訓學員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。
    大型貨車考試從12月9日開始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經(jīng)過1個多月的試運行,逐步走上正軌。
    公司機關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門,圍繞“服務一線”扎實工作,提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù),做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓練的正常運轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工,承擔著全公司100多輛考試訓練用車的維修任務,確實是人員少、任務特別重,他們加班加點地工作,卻毫無怨言,值得充分肯定。
    (三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度,改革公司管理體制。
    11月份,董事長聘請董海濤先生擔任總裁來公司主政,正在著手理順公司管理體制,實行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責、定人、定目標,實行獎懲)管理機制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門,試行三個月,“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實施。
    (四)適應新形勢,增加正能量,加大宣傳營銷力度。
    去年底,__公司網(wǎng)站已建成已上線運行,擴大公司宣傳有了自己的平臺;年內(nèi),我們邀請__日報和__電視臺記者來公司進行新聞采訪,__電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,__日報12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點新聞。下一步,公司擬增設宣傳營銷經(jīng)理,探索增加業(yè)務、擴大效益的可行之路。
    (五)加強黨的建設,落實黨建帶群建。
    公司黨支部認真做好日常黨務工作,每月編印一期黨員學習資料,一月一次員工大會,宣講時事政治與交通安全,積極配合行政推進工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被__市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經(jīng)啟動工青婦群團組織籌建工作。
    六、堅持以人為本,關(guān)心員工辦實事。
    公司在強調(diào)加強隊伍建設、提升服務質(zhì)量,每月一次員工會上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20__年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險;公司增加中餐補貼,確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標準。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎金還是按去年的標準發(fā)給,不降低。我感覺這是董事會看重員工,是對員工最實際的關(guān)心。
    客觀地看待20__年工作,有一些值得重視的問題:
    一是受特殊原因的影響,模擬訓練場參訓人數(shù)比上年減少三分之一以上,公司減收超過千萬元,車輛狀況和服務質(zhì)量偶有反映,有待進一步改善和提升。
    二是由于國家考試政策的調(diào)整,駕培生源市場出現(xiàn)新變化,__駕校招生出現(xiàn)下降情況,教練工作也受到“場地吃緊”的影響。
    三是目前大車考試時間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導致訓練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。
    四是考試合格率不高,相對增加了公司的運行成本。
    五是有的員工缺乏責任心,對車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時發(fā)現(xiàn)問題及時送修,導致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
    以上問題值得認真對待,研究可行辦法。切實加以解決。
    在過去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛崗,誠信服務,在考場改造、標準更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運轉(zhuǎn)奉獻了智慧和汗水,強化服務意識,弘揚誠信務實的作風,較好地完成了服務全市駕駛員考試的任務。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
    二、20__年工作的展望。
    20__年,__投資發(fā)展有限公司是推進改革之年、實干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺振{考”為中心任務,突出考前模擬訓練業(yè)務的開拓,為考生提供優(yōu)質(zhì)服務,確保安全運行;__駕校要努力做大做強創(chuàng)品牌,擴大招生,提高教學質(zhì)量,提高考試合格率;我們要團結(jié)一心,認真學習理解政策,準確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實的作風來做好新一年的各項工作,努力開創(chuàng)__投資發(fā)展有限公司經(jīng)營管理的新局面。
    進入虎年,我們要在去年建設、改造、更新“硬件”的基礎上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個方面努力:
    (一)實行科學管理,提升運轉(zhuǎn)質(zhì)量。
    如果說過去的一年是建設履新之年,那么新的一年應該是管理創(chuàng)新之年。公司將實行層級管理,實施“四定一獎懲”機制,促進公司運轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門,擬試行3個月,各部門要認真抓好實施,并及時發(fā)現(xiàn)問題,提出改進完善的辦法,在此基礎上,認真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強大局意識,帶領(lǐng)員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻,切實做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚奉獻精神,積極建言獻策,共同維護公司的良好形象,努力提升正能量。
    (二)牢記服務使命,提升服務質(zhì)量。
    我們公司是服務型企業(yè),服務駕考是我們的中心任務。總體上說,全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務。特別是一線部門更要以服務為己任,共同做好服務駕考這篇大文章。模擬訓練場要為c1科目二考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務;__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務;大車考訓部要抓好b2科目二考前訓練和考試服務,盡量讓駕校和考生滿意;__駕校要努力擴大招生、狠抓教學質(zhì)量,以高度負責的精神為學員提供實在的服務,不斷提高駕考的合格率。
    機關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務,為公司的開展運轉(zhuǎn)、經(jīng)營安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。
    (三)加強作風建設,提升工作質(zhì)量。
    20__年上半年,要開展黨的群眾路線教育實踐活動。我們要認真制定好活動方案,抓好學習教育工作,共產(chǎn)黨員要邊學邊查邊整改,確?;顒佑行蜷_展,在學習、工作、守紀方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團結(jié)起來,為公司的發(fā)展作貢獻;廣大員工要敬業(yè)愛崗,盡職盡責,以良好的心態(tài)對待工作,以精細的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質(zhì)量。
    (四)強化責任意識,提升安全質(zhì)量。
    安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應當成為我們共同的目標,駕車一定要嚴格遵守法規(guī),來不得半點虛偽和疏忽。必須堅持安全教育常抓不懈,安全警鐘長鳴,做到思想上高度重視,行動上高度自覺,強化責任意識,確保不發(fā)生人為和責任事故,確保教學、訓練、考試安全高效,希望大家共同努力。
    春回大地,萬象更新。我們告別了建設調(diào)整的虎年,迎來了充滿希望的虎年。我堅信:新的一年,新的耕耘,在董事會的領(lǐng)導下,通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務,一定能迎來__市__投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面,取得經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收,為__的駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻!
    衷心祝愿董事會領(lǐng)導和全體員工在虎年里一馬當先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!
    在駕校實踐個人總結(jié)篇八
    在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。
    1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,并且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,得到了站領(lǐng)導和防疫工作人員的充分肯定。
    1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
    回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
    一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
    二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。
    三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇九
    *年駕駛員培訓學校工作總結(jié),是本站-特地為大家整理的,希望對大家有所幫助!
    山東商苑駕駛員培訓有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領(lǐng)導,離不開學院各級領(lǐng)導的關(guān)懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
    一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎。
    駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
    首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。
    其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
    再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位,20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
    與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
    總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
    二、適應形勢,穩(wěn)定經(jīng)營。
    如果說20xx年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
    面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調(diào)整迅速,順利的適應了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
    首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎。
    其次,為適應市場的變化,對機構(gòu)設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設施設備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。
    再次,設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓練場地,紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
    第四、教學方式、方法的調(diào)整。
    由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。
    駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結(jié)和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。
    同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學關(guān)系”,不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。
    由于應變及時,措施得當,加之整個團隊團結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。
    三、抓住機遇,適時拓展。
    在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務發(fā)展,并取得較好的成績。
    *年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
    *年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領(lǐng)導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
    四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益。
    四年多來,在各級領(lǐng)導關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:
    首先,贏得了社會贊譽。
    20xx年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為濟南市“十佳駕校”。
    *年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
    *年3月,被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。
    *年4月,被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。
    *年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
    20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。
    *年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。
    *年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。
    其次,經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。
    截止*年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。
    營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
    與此同時,截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
    五、發(fā)展規(guī)劃。
    1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
    根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤柺袌龅膶嶋H,擬在目前50余部教練車的基礎上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
    2、以駕校為基礎,多元化發(fā)展。
    以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
    3、繼續(xù)深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
    總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。
    我們也有信心,在學院黨委的正確領(lǐng)導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇十
    在近一年的志愿服務工作中,我努力踐行志愿者精神,恪盡職守,認真地完成了組織上交給我的每一項工作,得到了領(lǐng)導和群眾的一致認可。
    志愿者是光榮而快樂的使者,所以我毅然加入了該組織。在參加者志愿活動以來,我堅持以“奉獻、友愛、互助、進步”為服務精神,以“播撒愛心、傳承文明、奉獻社會、完善自我“為行動口號,積極參加組織的志愿者活動,努力為推進奉獻精神文明建設奉獻自己微薄的力量,樹立了良好形象。
    在思想上,我認真學習中央的方針政策,積極向黨組織靠攏。端正人品,忠厚待人,謙虛謹慎,光明磊落,團結(jié)友善,顧全大局,正確處理與領(lǐng)導和同事之間的關(guān)系。在學習中,我認真做好自己的本職,努力學習自己的專業(yè)知識,刻苦鉆研。同時,我利用空閑時間學習自己喜歡的攝影,繪畫,參加社會實踐,不斷的拓展自己的知識面,努力提高自己的綜合能力,使自己適應這個社會。
    在工作上,我努力做好領(lǐng)導安排的工作,把自己能力范圍內(nèi)的事做好。當同事遇到困難時,我會主動伸出自己的援助之手,盡自己最大的努力去幫助他(她)。
    社會實踐方面,我積極參加志愿活動,奉獻自己的青春。每次有什么獻愛心的活動,我都會獻上自己的一份情,每次到敬老院去看望那些老人,我都會帶著禮品去慰問他們。雖然不是很多,但那是我的一片心。當然我也在社會實踐活動中被評為“優(yōu)秀先進個人”。
    志愿者是指不為物質(zhì)報酬,基于良知信念和責任,自愿為社會和個人提供服務和幫助的人,加入志愿者是按照一定程序在團組織,志愿者組織下,參加服務活動的志愿者。志愿者活動面向全社會,主要是圍繞公益勞動,美化環(huán)境,義務植樹,搶險救災,文體活動,社區(qū)服務,社會治安,移風易俗,科教掃盲以及青少年幫教和維權(quán)等方面開展義務服務活動,積極倡導奉獻,友愛,互助,進步的青年志愿者精神。
    崗位是平凡的,青春是火熱的,這一年來的志愿服務充滿艱辛,也充滿汗水,同時也取得了成績。在以后的日子里我要繼續(xù)發(fā)揚志愿精神,以兢兢業(yè)業(yè)、勇于創(chuàng)新的作風,所以我會一直在這個組織默默的奉獻,為自己的青春寫上美好一頁。
    志愿者:
    20xx年7月17日。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇十一
    暑假實踐見習,是一次經(jīng)歷的跨越,是一次知識的累積,更是一次生命的震撼。見習的開始讓我們開始了認真。觀察護士們的工作動態(tài)和性質(zhì)及醫(yī)院的情況。感謝輔導員放假前對我們的關(guān)照和提醒,讓我們提前對未來自己的崗位有了點了解和準備。原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸。盡管時間很多短,但收獲卻很多。
    由于對醫(yī)院的基本情況、醫(yī)療管理流程等知之甚少,同時接觸社會少,缺乏與患者及其家屬、醫(yī)生、護士等溝通的能力,到醫(yī)院進行臨床見習時顯得手足無措.??墒?,現(xiàn)在見習后,可以了解醫(yī)院的工作流程及醫(yī)務人員的基本職責,尤其是護士們的職責。
    剛進入病房,總有一種茫然的感覺,對于護理的工作處于比較陌生的狀態(tài),看著護士們忙碌的身影,有著良好的各項操作技能及各種護理工作能力。我才更全面而深刻的了解護理工作,更具體而詳盡的了解這個行業(yè)。這應該算是第一個收獲:學會適應,學會在新的環(huán)境中成長和生存。
    護士的工作是非常繁重與雜亂的,盡管在未入臨床之前也有所感悟,現(xiàn)在觀察病房后,感觸又更深了。的確,護士的活很零碎,很雜亂,還可以說是很低微,可是通過多數(shù)人的不理解,我發(fā)現(xiàn),護士有著其獨特的魅力。醫(yī)院不可能沒有護士,這就說明了護士的重要性。醫(yī)生離不開護士,病人離不開護士,整個環(huán)境都離不開護士。
    這瑣碎的工作,有著完整的體系,可謂麻雀雖小,五臟俱全,也正因如此,才能發(fā)揮其獨到的作用,產(chǎn)生不可或缺的作用。這也算第二個收獲:正確認識護理,樹立了正確的職業(yè)道德觀,養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度。
    進入病房,顧名思義,病房護士接觸最多的是病人,了解甚深的是各種疾病,掌握透徹的是各項基礎護理操作。如導尿術(shù)、插胃管、口腔護理,靜脈輸液、各種灌腸法等各種基礎護理操作。目前這些操作很多都沒有學,可是以后在臨床我們必須得會!從這次的觀察中,我知道了今后學習的重要性。每一個操作都要熟練做好。其實,護士的工作是個熟能生巧的過程。我們只有不斷的去學習去思考去操作去鍛煉,才能擁有牢固的技能!會更加珍惜以后學習的時間,珍惜每一天的鍛煉和每個課堂學習的機會。
    最深的體會就是要不斷學習,不斷實踐,學無止境。其實我們也知道,學習知識本身就是一個長期堅持,不斷探索的過程。一年后的我們也要離開校園,踏入社會,然而社會看重的不僅是我們所學的書本知識,更多的要看我們是否掌握了適應社會的能力。一旦踏入社會,我們就必須去適應,去融入。那么怎樣去做,怎樣才能學以致用,就顯得極為重要了。其中,最重要的一點就是我們要有踏實的基本功,以知識為后盾,以不變應萬變。而這些是我們在學校學習的主要目標。
    八月流火,暑期的背影已經(jīng)漸漸遠去,當我轉(zhuǎn)身回眸時,才發(fā)現(xiàn)在那個剛剛逝去的夏日里仍然留有自己的身影.。觀察中培養(yǎng)我們點點滴滴,我們將以更積極主動的工作態(tài)度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上以后的工作崗位,提高臨床護理工作能力,對護理事業(yè)盡心盡責,迎接我們美好明天。
    暑假之始,懷著激動又憧憬的心情,我們駕車一大早就到了xx第二人民醫(yī)院,學校的老師站在醫(yī)院門口代表全院在迎接我們,從他們親切的問候和熱切的舉動中,我們摒棄了多日來的揣測及不安。由于行李很多,又拾掇了好長時間,勞累了一天的我們也感覺又餓又疲憊,但因為xx二院給我們的第一印象是親切的,讓遠離母校的我們心里有了安慰。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與醫(yī)院融為一體,不辜負老師們對我們的期望。
    接下來的幾天,是科教科的楊老師按照我們的需要和上崗要求安排統(tǒng)一培訓,由院各科室主親自指導,讓我們了解了一些醫(yī)院生存基本常識,包括:醫(yī)院概況簡介。學生管理的有關(guān)規(guī)定。治安管理的一般常識。醫(yī)德醫(yī)風教育。有關(guān)儀器的使用知識的講解。院內(nèi)感染的講座。其間由xxx主任帶領(lǐng)參觀影像中心,參觀磁共振、螺旋ct、c形臂、1000毫安x光機、腹部彩超、心臟彩超、全身彩超、全自動生化分析儀等精良進口設備,聆聽各科室老師對儀器&;操作&;檢測&;判斷等的講解.其中對磁共振腫瘤與放療螺旋ct介入治療核醫(yī)學等科室印象深刻。
    經(jīng)過半月的醫(yī)院生活,我對醫(yī)院的情況有了初步的了解,并且學到了好多新的知識。首先,楊主任給我們講了醫(yī)院的發(fā)展歷史及規(guī)模,讓我了解到我們醫(yī)院是有著悠久歷史和光榮背景,以及發(fā)展?jié)摿?。同時,各科室代教老師在教學管理方面對我們也作了嚴格的管理規(guī)定,讓我們一開始就樹立嚴謹?shù)淖黠L和認真的工作態(tài)度,形成我們固定的思維方式,為將來參加工作打好基礎,醫(yī)院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員為我們做出的工作而表示感謝,因為他們是我們醫(yī)院實行正常而穩(wěn)定的工作秩序的保證。
    醫(yī)德醫(yī)風教育讓我切實感覺到了作為一名醫(yī)務工作者的神圣和務實性,我們必須樹立好自己的形象,做事堅持原則,才能更好地維護白衣天使的神圣職權(quán),才能得到病人及同事的尊重。
    其次,關(guān)于臨床上具體工作,如書寫醫(yī)療文書,護理知識和院內(nèi)感染的講座,讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨床工作要干好是多么的不易,只靠掌握理論知識是不行的。最后,對正確的處理醫(yī)患關(guān)系的問題上我們有了感性的認識,培養(yǎng)了人文關(guān)懷精神,患者來到醫(yī)院本來就有一定的焦慮,醫(yī)生應當在診療救治患者疾病的同時注意溝通,避免因相互了解不充分,而導致醫(yī)療糾紛及醫(yī)療事故的發(fā)生。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇十二
    從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進步,教練水平有了提高。
    一、不斷學習,努力提高自己業(yè)務能力和綜合素養(yǎng)。
    針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時,我積極參加駕校組織的每一次學習和業(yè)務培訓,能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學習本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規(guī)范化管理理念。
    二、努力工作。
    未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
    三、轉(zhuǎn)變工作作風。
    首先,樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。
    其次,是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
    多年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
    車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領(lǐng)學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
    隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來,駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進,開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時,加強內(nèi)部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結(jié)協(xié)作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
    四、在教學教練中在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。
    道路駕駛時,嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學習。
    我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī),學員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學員。通過學習,琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會。
    (一)組織語言很重要。
    比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。
    (二)先靜后動。
    在學員初次上車時,在靜止的情況下,先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
    (三)合理安排教學順序。
    不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學員不同程度,合理安排,循序漸進。
    (四)因人而異,因材施教。
    在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點,所有的項目訓練都要因人而異,不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識,這只會是費力不討好了,就會對他們已熟練掌握了的常識,簡單講授,或者不講,重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范,講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
    (五)多鼓勵,多表揚,少挖苦諷刺。
    絕大多數(shù)的人通過練習都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
    (六)改變自己,適應學員。
    同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.?,F(xiàn)在的“工學”矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應學員了,理解萬歲吧。總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇十三
    xxx,女,x族,xxxx年xx月生,四川xx人,大專本科學歷,xxxx月年參加工作,現(xiàn)任xxxxx鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長。
    該同志自參加工作以來,理想信念堅定,大局意識和原則性強,堅決執(zhí)行上級決定和要求,工作思路清晰,方法得當,敢于擔當,堅持依法行政,扎實工作,推動了經(jīng)濟社會事業(yè)發(fā)展。工作中緊緊圍繞經(jīng)濟發(fā)展,大力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟。針對白果鄉(xiāng)當前的發(fā)展情況,大力宣傳“勤勞致富、創(chuàng)新致富”的理念,扭轉(zhuǎn)群眾“等、靠、要”思想嚴重的局面。
    努力促進全鄉(xiāng)已有一定規(guī)模的烤煙種植業(yè)的發(fā)展,依托白果鄉(xiāng)擁有大面積草場面積和二半山丘陵的地理環(huán)境發(fā)展中草藥種植等特色農(nóng)業(yè)和核桃花椒等經(jīng)濟林木業(yè),以及牛、羊、豬的規(guī)?;B(yǎng)殖。同時,進一步規(guī)范和推進白果鄉(xiāng)的外出務工人員培訓工作,推動農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)流動的進程。
    的進行。存在的缺點和不足:一是缺乏艱苦奮斗的精神。工作有時不夠深入,滿足于完成領(lǐng)導交辦的任務,滿足于面上不出問題,創(chuàng)新意識淡化,忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。二是解決問題的藝術(shù)性還有待繼續(xù)加強,工作關(guān)系的協(xié)調(diào)缺乏深層的智慧,有時決策不夠民主,存在家長式作風。
    該同志在教育實踐活動中認真對照自己平時的實際工作及思想動態(tài),嚴格按照規(guī)定程序,認真做好深化學習、聽取意見、查擺問題,敢于堅持原則,嚴格開展批評與自我批評,主動認領(lǐng)問題,立說立改。
    在學習教育環(huán)節(jié),該同志積極參加到各項學習活動中,帶頭深入村組講黨課,發(fā)揮領(lǐng)導干部帶頭作用,健全黨的組織生活,加強支部建設,嚴格黨員管理,加強黨員教育,發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。在開展批評環(huán)節(jié),該同志廣泛深入開展交心談心,結(jié)合自身情況,深刻查擺問題,先后19次修改對照檢查材料。在鄉(xiāng)黨委班子專題民主生活會中,端正黨員身份,虛心接受其他黨員同志的批評意見,認真梳理和研究,理清思路,明確整改目標和方向,積極整改落實,切實兌現(xiàn)了承諾。
    決服務群眾“最后一公里”問題評價“好”的占100%?;顒悠陂g未收到群眾對其違法違紀問題舉報。
    在駕校實踐個人總結(jié)篇十四
    總的來說“彩繪青山”活動相當成功,經(jīng)過這次社會實踐,我們每個人都蛻變了,收獲頗豐!
    先大致介紹一下活動流程吧:
    活動前的準備工作很多,開會,培訓,交談,彩排。每天晚上都要趕策劃,而且反復排練自己要講的課程,每天忙得不亦樂乎。烈日炎炎,酷暑難耐,我們有的負責人還中暑了,發(fā)自內(nèi)心的說,大家為了這次活動,可以說是嘔心瀝血,竭盡全力。
    7號下午,我們拖著重重的行李乘車來到青山,紅城青少年空間環(huán)境很好,不過沒有洗澡間,而且每晚打地鋪,每天早上又要收拾,很不方便。而且每天從早到晚做活動,有時熬夜準備第二天的活動,大家都很辛苦。
    8號上午“彩繪青山”啟動儀式,崔穩(wěn)權(quán)主持,卞老師致辭,然后大家一起做游戲,大家在一個比較輕松的氛圍中都玩得很嗨。下午,趙老師進行“成功學”講座,他的風格很詼諧幽默,大家聽得也很認真,收獲也不少。晚上周新萌主持活動,主要教大家“我相信”手語舞蹈,大家都學得很認真,而且學得很快!
    9號上午我和曉璐姐進行成功學視頻教學,主要是想通過視頻教學這一新穎模式給大家?guī)硪粓鲱^腦風暴,啟發(fā)大家去思考,并使大家在成功的道路上多一份自信,少一份迷茫。下午張老師給我們帶來了一場以奮斗為主題的講座,講的很詳細,很精彩,大家都聽得津津有味。晚上昌華學長帶我們做了“我是責任者”這個游戲,大家都深有感觸,有的哭了,在游戲結(jié)束后,大家都說出了自己的心聲,都談到了責任和感恩。我在三輪游戲中連續(xù)受罰,總共做了二百四十個俯臥撐,雖然全身酸痛,內(nèi)心卻沒有絲毫怨言,我覺得這個活動很有意義。
    10號上午由羅娜給我們帶來了精彩的“管理與溝通技巧”視頻教學,講得很好!大家也都很給力,紛紛發(fā)表自己的看法。而且活動穿插的游戲也很有意義,下午看了一部電影《肖申克的救贖》主要是為了放松一下大家的心情,緩解一下大家這幾天疲勞不堪的身體。晚上是生存挑戰(zhàn)的動員大會,大家都信心滿滿!
    11號一天主要是生存挑戰(zhàn),這個活動很有意義。我們早上8:00就出發(fā)了,不許帶食物和水,還有錢包和手機,我們主要靠賣咖啡來賺錢維持團隊生存。我們的任務是賣出去兩大袋原味的和兩盒卡布奇洛的,這一天我們走街串巷,不斷地跟人家磨嘴皮子,終于憑借營銷技巧和同情心完成了任務。而且我們還用掙來的錢買了一件農(nóng)夫山泉,然后去賣,通過努力,最后賣的只剩下四瓶,然后為了犒勞團隊,我們成員每人一瓶。這一天我們懂得了賺錢的不易與艱辛,同時也感受到了社會的愛心與對我們活動的大力支持!活動期間,我們還完成了兩個任務,在和平公園學習黃梅戲,在青山公園找到老年大學,任務都完成的相當好!
    12號我們一大早就去了敬老院,地方雖然有些簡陋,但是看到那些老人滄桑的臉上露出了微笑,我們就很開心。跟我交談的那位老爺爺很健談,也很有學識,說了一上午就沒住下,我只是不停地點頭,他們都說我被灌輸思想了,其實那位老爺爺說的都是國家的體制,方針,政策,還有時政新聞,而且很多國家級領(lǐng)導人的原話,他都記的清清楚楚,我真的佩服的五體投地,雖說我對政治不感冒,不過交談后我的收獲真的是蠻大的。中午大家用昨天賺的錢大吃了一頓,下午是歡送大派對,買了很多零食,大家邊吃邊做游戲,玩的都很嗨。
    這次社會實踐完了之后,我心里有很多感觸。從活動的準備,策劃,安排到臨場發(fā)揮,事后總結(jié),我深刻的體會到舉行活動的艱辛與不易。就像負責人所說的,我們不僅是參與者更是組織者,在組織活動的過程中,我體會到了這次活動的意義,在活動中充分展示自己才能,鍛煉自己的口才和隨機應變的能力,是自己的綜合素質(zhì)在歷練中不斷提升。
    活動的有很多細節(jié)做的不是很到位,這就需要組織者擁有全局觀和臨場應急措施,所以我認為細節(jié)很重要,要想把事情做得更加完美,我就要在細節(jié)上多下功夫!還有討論時場面很混亂,這就需要組織者有很強的魄力,鎮(zhèn)得住場面!再就是組織者一定要對活動流程相當熟悉,這樣一來說話才會有條理,活動也會有條不紊的進行。
    我為了那堂課花費了不少時間和精力,深知講授一堂課的不易。由于缺乏經(jīng)驗,有些細節(jié)問題還是需要注意的,所以以后還得多鍛煉一下,讓自己的授課更加完美!
    生存挑戰(zhàn)活動的意義在于讓我們體會到賺錢的艱辛,我們辛苦了一天,苦中作樂,經(jīng)過一天的努力與拼搏,我們頂著烈日四處奔波,終于完成了任務,最讓我們感動的是社會上大多數(shù)人都是很有同情心的。
    最后大家依依不舍的告別,紛紛合影留戀。在這次活動中,我結(jié)識了很多朋友,大家彼此之間都建立了深厚的友誼,每個人都深刻體會到家的溫馨!總之,我認為這次活動相當成功,意義重大,我將永遠珍惜這段美好的經(jīng)歷!
    在駕校實踐個人總結(jié)篇十五
    xx年七月五號,我們xx年暑期社會實踐悄然結(jié)束,在此次為期五天的社會實踐活動中我們不但學到了作為一名工作者和志愿服務者應有的姿態(tài),也明白了不少為人處事的原則,同時,為我們邁入社會打下了堅實的基礎。讓我們無論在校,還是今后走出學校進入工作崗位乃至整個社會都有了很好的前車之鑒的作用,社會主義高校辦學的根本目標是培養(yǎng)學生成為有理想、有道德、有文化、有紀律的一代新人。達到和實現(xiàn)這一目標的途徑和方法是教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合,我們在實踐活動中暴露的問題出的很多,但我們不能將它們歸在我們還很稚嫩,我們隊伍的領(lǐng)隊錢書記用一句話形容我們:你們做事的風格是會在同一件事情上跌倒第二次。這句既批評了我們在細節(jié)上的再次疏忽,也同時激勵我們在以后的工作中有了前倆次的教訓,不要再第三次跌倒。
    作為一個臨時組建的團隊,我們需要在短時間內(nèi)學會互相合作協(xié)同,我們是從取段塘街道的六只小分隊中臨時抽出的九個人組成的新的小隊,我們分別來自醫(yī)學技術(shù)系的七個班級,若按部門分,我們分別來自八個部門,彼此都互相比較陌生,怎樣才能引領(lǐng)好一只陌生的隊伍,使得這樣一只隊伍能很好的完成街道以及社區(qū)交給我們的任務,這是隊長和副隊長三人該考慮的最重要的問題,在社會實踐開展之前,我們想了很多,團結(jié)一只隊伍的關(guān)鍵在予讓隊員聽從指揮,學會協(xié)作,首先我們想到了要在隊伍中樹立一個良好的形象,一個以身作則的形象,然后是為隊伍考慮周全,制定一些人性化的規(guī)定,并征求各隊員的建議,改善規(guī)定,等規(guī)定一旦通過,要求每一位隊員都必須遵守,我們隊伍制定了一些列的規(guī)定,有早上的等車時間為7:40,(特殊情況時間由隊長與隊員協(xié)商調(diào)整而定);取之前必須解決完早飯;早上必須一起乘車過去;請假方面我們也做了相應的規(guī)定,第一、請假者必須說明真實理由。第二、是否給予請假,由隊長和其他隊員討論,并視情況而定是否給予請假。第三、半數(shù)人未通過或者有特殊情況下,可以不允許隊員請假。第四、五天的社會實踐活動請假時間不能超過六小時。第五、不得未經(jīng)請假擅自離開做事崗位??紤]到天氣原因,我們在前期商量的時候規(guī)定,隊長副隊長必須時刻觀察各隊員的身體狀況,準備一些相關(guān)藥物,如治療拉肚子,預防中暑藥物,預防感冒藥,以及一些繃帶、創(chuàng)口貼、好得快等用品,果然,在第一天的社會實踐過程中,我們的一個隊員出現(xiàn)了肚子痛,頭痛等狀況,及時得到了救治。
    作為一個特殊的團隊,我們肩負這特殊的使命。這就更需要我們在前期做一些相關(guān)的準備工作,我們的主要任務是整理黨建資料,配合街道整理人事檔案,以及根據(jù)街道黨政辦的具體要求實施靈活性高,機動性強的任務。我們在實踐前一天進行了討論,把隊伍的九個人分成了三組,并讓各小組進行了組內(nèi)的交流,以小組的形式去迎接應變的突擊情況,以很好完成突擊情況為目的去局部調(diào)整小組的任務分配,并且在網(wǎng)上查找了需要相關(guān)黨建工作的資料,如入黨流程,黨員檔案應該具備的證件,黨在0九年時事政治等等。這使得我們在實踐一開始,問題接踵而至的時候,大體穩(wěn)住了陣腳,在黨政辦的書記指導下,能很快靈機應變解決相應的問題。
    我們從最初起步,從最簡單的整理檔案開始做起,在接手第一份任務之前,黨政辦的錢書記先給我們上了一節(jié)入黨流程和黨員資料課,她嚴重聲明黨員檔案資料的重要性,一再強調(diào)需要用百分百的仔細認真來對待我們所接受的任務,一開始的時候,我們對整理檔案的任務略有輕視,或者說過分的自信,所以經(jīng)歷了犯錯誤,書記給予指導,再次犯錯誤的,書記再次指出,終于不再犯錯誤,最簡單的事情我們便經(jīng)歷了一波三折的過程,這讓我們頓時感到對自我能力的懷疑,此時,隊長和副隊長對倆天來的工作進行了會議式的總結(jié)工作,總的指出近倆天來的工作狀況,需要改進的方面,總結(jié)工作失誤以及配合上的失誤,以及書記的話給我們工作上的啟示,期間也有隊員提出很多寶貴的建議,如,我們的失誤主要出現(xiàn)在對細節(jié)的把握上。再如,我們彼此之間的溝通不夠等。隊長和副隊長仔細聽從了隊員的建議,對工作任務進行了細致的分析,我們的工作初步走上正軌,錯誤越來越上,或者說大的問題再也沒出現(xiàn)過。而此時我們的任務也不僅僅是整理黨員資料,還要協(xié)助犯罪科的民警叔叔整理犯罪檔案,有了前車之鑒之后,我們更加小心謹慎,這是萬萬不能出錯誤的檔案,錯誤帶來的糾紛也許就是一件刑事案件了。
    踏入社會的第一步,我們的心得就是必須總結(jié)教訓。我們與書記相處五天中,書記到最后才欣然微笑,這讓我們覺得十分慚愧,之后在與書記的交談中,談及她嚴肅的表情的時候,書記語重心長的對我們直言,我們這一批大學生,做事有著自己的風格,但作為一個團隊,每個人這樣的風格不能顯露的過于明顯,每位隊員必須為這個隊伍犧牲一些自己的特點,從而更好的融入集體,錯誤是難免的,但不能再同一個教訓上跌倒第三次,失誤是難免的,但在一次失誤以后,一個隊伍必須取想想在做同樣一件事情上,我們怎樣取減少失誤,社會是殘酷的,所以一個失誤可能影響一個大問題。
    我們陷入了沉思,這段話,我們將好好銘記。