通過總結(jié)，我們可以更好地規(guī)劃未來的目標和計劃。在寫總結(jié)的過程中，我們可以采用邏輯推理、歸納演繹等方式，將所學(xué)知識和實際應(yīng)用進行結(jié)合。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能給大家提供一些啟發(fā)和靈感。
警輔個人年終工作總結(jié)篇一
***年以來，在上級軍事機關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，路口鎮(zhèn)人武部深入學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀，認真領(lǐng)悟和黨習黨的十七屆四中全會精神實質(zhì)和內(nèi)容，開拓思路，努力進取，扎實工作;同時，認真抓好人武組織建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)，緊緊圍繞全鎮(zhèn)的中心工作，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將本年度主要工作情況歸納總結(jié)如下幾個方面：
一、黨政主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視武裝工作，狠抓組織落實，保證各項工作順利圓滿完成。
今年年初，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)針對路口鎮(zhèn)人武部組織機構(gòu)人員缺編情況，配備專武干部2人(副部長1人，干事1人)，同時，對村民兵(營)蓮干部也相應(yīng)作了調(diào)整與任命，明確了人員和組織，落實了職責與責任，保證了武裝工作的正常運行。根據(jù)黨管武裝原則，開展武裝各項重大活動時，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，突出工作重點，針對性地在會上作特別強調(diào)與要求。另外，本年度民兵預(yù)備役各項業(yè)務(wù)建設(shè)工作，經(jīng)費開支累計一萬多元，其中基保民兵整組花費2千多元，征兵工作開支4000多元，購置辦公用品用具及完善規(guī)范軟件資料3000多元等，保證了足額經(jīng)費開支，使民兵預(yù)備役工作順利圓滿完成。
二、認真搞好民兵預(yù)備役工作業(yè)務(wù)建設(shè)，使武裝工作上個新臺階。
今年上半年，路口鎮(zhèn)人武部根據(jù)《蓮花縣***年度民兵組織整頓工作意見》要求，及時召集村支書、村民兵連長，召開了民兵整組專題工作會議，加大宣傳力度，懸掛橫幅標語20條，營造良好氛圍，搞好了兵員動員思想工作，確保了基干民兵保障體系的建立與鞏固。***月***日，鎮(zhèn)基干民兵點驗大會上，基干民兵列會率100%，并且深入開展了思想政治教育和國防意識教育活動，得到了縣人武部首長的充分肯定與評價。
***月份，政府辦公大樓搬遷新居，鎮(zhèn)人武部以此為契機，認真組織安排人員，完善與規(guī)范了民兵預(yù)備役軟件資料，對各類臺帳項目進行了整理、分類、歸檔，建立了檔案袋，完善了辦公室，資料室“兩室”建設(shè)。
***年度冬季征兵工作，路口鎮(zhèn)堅決執(zhí)行上級征兵指示，狠抓落實，廉潔征兵，努力實現(xiàn)“三個確?！?、完成“四個指標”;縣征兵工作會議后，路口鎮(zhèn)召開了村“三大頭”征兵專題會議，專門成立了鎮(zhèn)征兵領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室，明確了分工和制度、職責，強調(diào)了廉潔征兵的紀律要求，切實把征兵工作擺在重要議事位置。同時，進行了廣泛的征兵宣傳和發(fā)動，鎮(zhèn)里召開了村“三大頭”征兵專題會議。征兵宣傳車在轄區(qū)范圍巡回宣傳。張貼標語50幅，橫幅標語12條等形式，營造了良好的征兵宣傳氛圍。征兵宣傳工作生動活潑，扎實有效。路口鎮(zhèn)今年按照縣征兵辦下達的任務(wù)指導(dǎo)，堅持依法征兵，嚴把征集對象預(yù)選關(guān)、嚴把體檢關(guān)、嚴把政治審查關(guān)、嚴把文化審表關(guān)、嚴把審批定兵關(guān)，完成了送檢任務(wù)數(shù)28人，體檢合格人數(shù)11人，雙合格人數(shù)7人;與往年相比，各項指標明顯提高與改善。
武裝工作全年任務(wù)基本完成，但與上級要求與標準還存在一定差距，需要在今后的工作中加以改進與提高。在***年的工作中，主要打算從以下幾方面努力：
一、加強理論學(xué)習和政治教育，完善與提高自身的業(yè)務(wù)能力。
二、加強對外出務(wù)工的青年民兵進行有期有效的聯(lián)系，隨時報道他們在外務(wù)工的先進事跡和致富經(jīng)驗。
三、著力抓好民兵素質(zhì)建設(shè)，著重抓好以民兵為主體的科技骨干隊伍建設(shè)。
四、進一步夯實武裝基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
警輔個人年終工作總結(jié)篇二
20xx年是我區(qū)廣電事業(yè)全面改革、求實創(chuàng)新、快速發(fā)展的一年。一年來，廣電中心在區(qū)委、區(qū)政府和市廣電總臺的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，求真務(wù)實，狠抓發(fā)展，緊緊圍繞全年工作目標任務(wù)，堅持以人為本、克難奮進，體制改革取得新突破，新聞宣傳取得新成績，事業(yè)建設(shè)取得新成就，隊伍建設(shè)有了新形象。我們主要抓了以下幾方面重點工作。
根據(jù)區(qū)委和區(qū)糾風辦及有關(guān)部門的統(tǒng)一部署，我們先后開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動和廣播電視行風評議活動。在先進性教育中，我們通過電化教育，實地參觀，上輔導(dǎo)課等形式，認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，通過學(xué)習動員、分析評議和落實整改，使得黨員的政治理論水平有了明顯提高，黨員的黨性意識、學(xué)習意識、法治意識，宗旨意識有了明顯的增強。黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強。在廣電行風評議活動中，我們結(jié)合中心發(fā)展實際，廣泛動員，加強領(lǐng)導(dǎo)，周密安排，精心組織。通過召開廣電支持原創(chuàng)作品行風評議會、邀請社會各界人士座談、自查等形式，廣泛征求意見，共征求到意見42條，針對這些意見，中心黨組提出了三個方面的整改措施：一是改進宣傳，豐富內(nèi)容，提高質(zhì)量，擴大廣播電視的影響力；二是加強素質(zhì)教育，狠抓隊伍建設(shè)；三是健全并嚴格執(zhí)行各項管理制度，建立健全行風建設(shè)及管理制度。
為貫徹落實中央、省、市、區(qū)委關(guān)于建設(shè)學(xué)習型社會的具體要求，05年，我們還開展了創(chuàng)建學(xué)習型單位活動。一是建立了學(xué)習日制度。確定每周一夜為機關(guān)xxx職工學(xué)習夜，嚴格學(xué)習考勤登記制度。二是創(chuàng)新學(xué)習方式，建立機關(guān)中層xxx和專業(yè)技術(shù)人員輪講制度。每周指定一名中層xxx或具有中級職稱的專業(yè)技術(shù)人員擔任主講，要求以專業(yè)知識和崗位業(yè)務(wù)技能為講課重點，并把講學(xué)與專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任相結(jié)合，以講促學(xué)，以學(xué)促講。三是編輯印發(fā)各部、室、站的學(xué)習情況資料信息，實現(xiàn)學(xué)習計劃、學(xué)習信息、學(xué)習心得共享。全體xxx職工在良好的學(xué)習氛圍中，進一步提高了業(yè)務(wù)技術(shù)水平，形成了“自覺學(xué)習，以學(xué)習促工作、促發(fā)展”的良好局面。
1、配合中心工作做好宣傳。20xx年，我們堅持以正面引導(dǎo)為主的原則，緊緊圍繞省委“八八戰(zhàn)略”以及市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府的中心工作開展宣傳，打好主動戰(zhàn)，唱響主旋律。05年，區(qū)委、區(qū)政府貫穿全年的中心工作和階段性的中心工作很多，比如：區(qū)第三次黨代會和區(qū)人大、區(qū)政協(xié)二屆六次會議、保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動、“工業(yè)服務(wù)年，項目推進年”活動、學(xué)習貫徹十六屆五中全會精神活動、塑交會、汽車展覽會、汽車工業(yè)博覽會、小冶煉整治、打造學(xué)習型城市，節(jié)約型社會建設(shè)、“平安xx”建設(shè)等等，在這些重要活動中，我們發(fā)揮自身宣傳優(yōu)勢，適時開設(shè)專欄，制作專題，營造了良好的輿論氛圍，收到了較好的宣傳效果。此外，20xx年，我們還深入持久地開展了文明禮儀宣傳，開設(shè)《群眾性文化活動在xx》欄目，對全區(qū)的群眾性文化活動進行了一次采風活動。
2、全力以赴做好抗臺救災(zāi)宣傳工作。作為區(qū)委、區(qū)政府抗臺救災(zāi)宣傳的主陣地，在05年的歷次抗臺期間，我們均在第一時間啟動了抗臺救災(zāi)宣傳應(yīng)急預(yù)案，分管領(lǐng)導(dǎo)坐陣新聞部，周密部署，統(tǒng)籌指揮，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，全體采編播人員全力以赴，出色地完成了抗臺救災(zāi)宣傳任務(wù)。臺風期間，我們加強了記者在第一線的現(xiàn)場報道，許多記者冒著生命危險，拍攝了大量的抗臺素材和許多具有歷史價值的精彩場面和鏡頭。在臺風登陸期間，電視實行了二十四小時不間斷滾動播出各類防臺抗臺信息，讓群眾第一時間了解臺風災(zāi)情和防臺情況。臺風過境后，我們又迅速組織開展了災(zāi)后自救的報道，鼓舞群眾樹立信心，積極開展生產(chǎn)自救、重建家園。在防臺抗臺報道過程中，我們還積極發(fā)揮外宣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，切實加強與中央、省、市等上級媒體的合作，及時向上級臺發(fā)送抗臺救災(zāi)信息，并指定專人協(xié)助到我區(qū)采訪的上級媒體記者，使上級領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾及時了解我區(qū)的災(zāi)情和抗臺救災(zāi)的進展情況。據(jù)統(tǒng)計，在抗擊臺風“麥莎”期間，我們共播出抗臺救災(zāi)新聞35條、專題1條，上送xx臺23條，省臺13條；在抗擊臺風“卡努”期間，我們共播出抗臺救災(zāi)新聞47條、專題1條，上送xx臺35條，省臺17條。
3、創(chuàng)新節(jié)目形式，提高節(jié)目質(zhì)量。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求，05年我們新開辦了一檔《xxxx》欄目，欄目定位為關(guān)注xx城市建設(shè)進程中的方方面面，包括成績和缺點，困難和問題，特別是公共設(shè)施、公共秩序等方面的問題。欄目開辦以來，為加速我區(qū)城市化建設(shè)進程，做了大量的宣傳工作。
4、強化精品意識，秘書提高宣傳質(zhì)量。改進報道形式，減少會議報道數(shù)量，從會議報道中挖掘有價值的信息；做精領(lǐng)導(dǎo)活動報道，寫“鮮活”新聞，滿足群眾的需求。
6、嚴格抓好廣告管理。按照廣電總局17號令的要求，做好廣播電視廣告的審查、監(jiān)督和管理工作，用嚴格管理來營造良好的廣告播放秩序，逐步杜絕廣告播放中的違規(guī)現(xiàn)象。
1、做好前端機房的整體搬遷工作。我們原有的有線電視前端機房已經(jīng)無法適應(yīng)我區(qū)廣電事業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，我們在04年辦公大樓實現(xiàn)了部分搬遷的前提下，騰出房子建造了新機房。在技網(wǎng)部工程技術(shù)人員的努力下，05年1月份，新機房所有配套設(shè)施設(shè)計安裝完畢，及時完成了前端信號的整體搬遷，投入使用。
2、加大技術(shù)改造力度，繼續(xù)做好有線電視網(wǎng)絡(luò)升級改造工作。我們在近幾年對全區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)全面改造的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對xxxxxx三個站8個村的.有線電視網(wǎng)絡(luò)進行了升級改造；同時，還組織技術(shù)人員統(tǒng)一設(shè)計，完成了xx和xx36個村51.13公里光纜的布放熔接工作，增設(shè)了36個光節(jié)點。至此，我區(qū)的有線電視網(wǎng)絡(luò)全部實現(xiàn)了光纜信號到村，全面提升了有線電視信號傳輸質(zhì)量，為下一步有線電視數(shù)字化整體平移作好了準備。
3、積極做好視聽維護費的收繳工作。今年由于受臺風等因素影響，給收費工作帶來了一定的困難。全體xxx職工團結(jié)一致，克服困難，繼續(xù)發(fā)揚“三千”精神，即走千家萬戶，用千方百計，說千言萬語，熱情做好服務(wù)，耐心做好解釋。到年底全面完成了收繳任務(wù)，有效用戶收費率達99以上。
4、有線電視用戶又有了新的增加。隨著用戶基數(shù)的逐年增加，提高入戶率的難度也隨之增加。05年在廣大xxx職工的共同努力下，全區(qū)共新增用戶4千多戶，超額50完成了年計劃，到目前全區(qū)有線用戶已達到10萬多戶，入戶率達80。同時數(shù)字電視用戶也有了新的發(fā)展。
5、有線電視用戶檔案管理工作更趨規(guī)范。20xx年，我們繼續(xù)做好有線電視用戶檔案電腦化管理工作。以降低管理成本，提高工作效率為目的，不斷完善、改正和加強用戶檔案電腦化管理工作。xx站組織人員，花了1個月時間，對城區(qū)3萬多戶有線電視用戶檔案重新進行了一次地毯式的清查，進一步理清了用戶資料。xx和xx站相繼實現(xiàn)了有線電視用戶圖紙電腦化管理，有效地提高了工作效率。
6、強化安全意識，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。20xx年，我們認真總結(jié)前兩年的經(jīng)驗教訓(xùn)，時刻繃緊安全這根弦，高度重視安全工作，全年勝利實現(xiàn)了安全播出、安全生產(chǎn)無事故。
7、自辦節(jié)目實現(xiàn)硬盤自動播出。原有磁帶手動播出設(shè)備自路橋廣電建立以來一直使用至今，設(shè)備雖然幾經(jīng)更新，但播出質(zhì)量還是明顯下降。05年，我們經(jīng)過充分的考察論證，綜合考慮性價比和本單位實際，投入二十多萬元購置了硬盤自動播出系統(tǒng)，使得自辦節(jié)目的播出質(zhì)量明顯提高，同時也確保了安全播出。
8、以確保有線電視信號安全正常傳輸為目標，做好防臺抗臺工作。20xx年，有兩個臺風在臺州登陸，其中15號臺風“卡努”還正面襲擊了我區(qū)，給我們的廣電網(wǎng)絡(luò)造成了巨大損失。在臺風面前，我們?nèi)wxxx職工表現(xiàn)出了對事業(yè)的高度負責精神，臺風登陸前，冒著狂風暴雨，加強了線路巡查力度，積極消除線路安全隱患。臺風過境后，立即組織起12支搶修應(yīng)急小分隊，全力投入到災(zāi)后自救工作中去，以最快的速度修復(fù)了被臺風毀壞的線路。
20xx年，我們積極響應(yīng)“創(chuàng)建節(jié)約型社會”號召，進一步加強內(nèi)部管理，從提高經(jīng)濟效益為出發(fā)點，狠抓開源節(jié)支，厲行勤儉節(jié)約，改善管理手段，修訂完善了有關(guān)考核制度和管理制度；同時還組建了技網(wǎng)部工程隊，加強了通訊員培訓(xùn)，完善服務(wù)制度，加強學(xué)習教育，提高服務(wù)質(zhì)量，抓好隊伍建設(shè)。
1、深化人事分配制度改革，做好第二輪“雙聘”工作。05年，我們認真總結(jié)第一輪人事分配制度改革的經(jīng)驗，引入競爭、激勵機制，積極、穩(wěn)妥地做好新一輪“雙聘”工作。在“雙聘”工作準備階段，我們充分發(fā)揚民主，反復(fù)征求群眾意見，深入開展調(diào)查研究，根據(jù)工作實際調(diào)整了崗位設(shè)置，充實完善了“雙聘”工作方案。在“雙聘”工作實施過程中，廣大xxx職工都以飽滿的熱情、高昂的姿態(tài)，積極參與到新一輪“雙聘”工作中來。通過“雙聘”，進一步革除了xxx職務(wù)“終身制”和工作人員“鐵飯碗”的弊端，做到了用人所長、人盡其才，充分調(diào)動和發(fā)揮了xxx職工的積極性和創(chuàng)造性，提高了隊伍素質(zhì)，提升了隊伍運作效率。
3、改善管理手段，實現(xiàn)倉庫器材信息化管理。05年，我們購買了《存貨核算和倉庫管理軟件》。該軟件安裝后，改過去手工管理為電腦化自動管理，并通過本單位的局域網(wǎng)實現(xiàn)倉庫器材網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理。
4、組建了技網(wǎng)部工程隊，強化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范管理。為了統(tǒng)一施工技術(shù)規(guī)范，保證工程質(zhì)量和工程進度，我們結(jié)合發(fā)展實際，組建了技網(wǎng)部工程隊。主要負責全區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)的主干線布放、地埋預(yù)埋和大故障搶修工作。同時制定了《工程隊考核管理辦法》，對工程隊的工程竣工圖紙繪制、工程預(yù)算、決策編制及結(jié)算實行規(guī)范管理。
5、加強通訊員隊伍建設(shè)。通訊員隊伍建設(shè)是搞好新聞宣傳的一項重要工作，新聞部確定專人聯(lián)系，編印《編播參考》、錄制新聞稿件光碟，下發(fā)通訊員人手一份，組織了通訊員外出學(xué)習采風活動，充分調(diào)動起通訊員的采寫、拍攝積極性。
6、繼續(xù)加強黨風廉政教育。進一步完善每月一次的黨風廉政教育學(xué)習會，黨支部定期下發(fā)學(xué)習材料，供各站各科室組織學(xué)習，定期召開支部會，使每個黨員時刻牢記宗旨，牢記誓言，強化政治意識、大局意識和責任意識，帶領(lǐng)xxx職工為廣電事業(yè)建設(shè)不遺余力地工作。
7、繼續(xù)做好信訪和直線電話工作。05年，共收到直線電話42件，我們及時將責任落實到相關(guān)科室和站，保證在規(guī)定的時間內(nèi)做好處理和回復(fù)工作，切實做到了件件有落實，有回復(fù)，群眾反饋均較為滿意。
警輔個人年終工作總結(jié)篇三
從事燈具銷售__年多了，有一些關(guān)于銷售方面的小技能，或許其實不能幫到大家，也不一定總結(jié)的都對，但是我想對剛進行的新人來講一定會很有用。
1、對門市工作布滿極大熱忱。
這應(yīng)當是每名邁向成功的門市職員最重要的特質(zhì)，即便本人由于其它的事件或情況，致使情緒不佳，但每次與顧客進行接觸時，都應(yīng)表現(xiàn)出笑臉、熱忱與和易于溝通。樂意使前來店咨詢的人從你傳授的知識和建議中獲益。
2、捉住一切機會吸引你的顧客。
銷售地點不應(yīng)僅僅局限在燈具門市的接待大廳，銷售的機會也不會單單出現(xiàn)在上班的時候，應(yīng)當在更為廣闊的時間和空間從事你的工作，比如餐宴、酒吧、俱樂部等一切碰到機會的場合。
3、做自己的時間的主人。
燈具門市職員提包要常常隨身攜帶，里面名片、本店的燈具宣傳材料、預(yù)約單等齊全接待材料。更要做到本日事本日畢，盡可能充分的利用晚上或午飯時間做一些對銷售有補充的工作。
4、將自己當做顧客的顧問。
燈具門市職員的目的讓顧客接受我們的產(chǎn)品，作到這些最好的手段就是使自己成為顧客的顧問，因此你應(yīng)當努力把握燈具產(chǎn)品的最新資訊和流行趨勢，使自己逐步在業(yè)務(wù)方面變得更專業(yè)，和遭到顧客更大的尊敬和信任，這樣一來，你得到的成功的機會也將更多，可以引導(dǎo)客戶的需求方向，才能更好的把自己店里的燈具傾銷出往。
5、不作空頭承諾，要真誠地聆聽顧客的聲音。
在不了解顧客的真實想法和顧客對我們產(chǎn)品的疑慮時，千萬要克制自己不要多說，也不要做出任何說明與解釋。應(yīng)當耐心而真誠向顧客提出利于引導(dǎo)顧客表明自己的需求，并且對顧客的意見表示出真誠聆聽的愿看和百問不厭的熱忱。
6、相信自己的服務(wù)總有顧客中意的理由。
要對我們的產(chǎn)品布滿信心，在明白顧客的需要或題目以后，應(yīng)當始終站在顧客的態(tài)度說明我們產(chǎn)品滿足顧客的理由，并且所做出的斷言應(yīng)與服務(wù)的情況保持一致。
7、成為所燈具門市服務(wù)的真正內(nèi)行。
這樣的話，門市職員就可以夠?qū)σ蓡柡彤愐娮龀鲞m當?shù)幕卮?，將不同的看法和猜疑轉(zhuǎn)移到服務(wù)對顧客的切實利益點上來，并成功訂單。
8、千萬不要敦促顧客的訂單行為。
切記千萬不要力圖盡快完成銷售而敦促顧客做出決定。一旦顧客愿意坐下來跟你談或樂于向你咨詢，這就已表明顧客對你的產(chǎn)品產(chǎn)生了愛好，但是，從愛好到行為是需要一個進程的，要充分給予顧客思考和選擇的時間，并在這段時間內(nèi)通過自己的專業(yè)和努力促進顧客的訂單。
9、顧客的最大滿意要比銷售合同來得重要。
要深入熟悉到顧客的滿意才是你導(dǎo)購工作最大的價值，而不單單只是簡單地讓顧客訂單。這將加強你是代表顧客利益的顧問形象，確保你能取得信譽和口碑，并為你的未來帶來更大更多的訂單機會，比如顧客以后再來買燈仍會找到你，或為你先容其它的客戶或業(yè)務(wù)。
10、永久保持謙虛謹慎和好學(xué)的態(tài)度。
門市是一項實踐性極強的工作，重要的經(jīng)驗來自大量的業(yè)務(wù)活動，來自與顧客無數(shù)次的溝通，因此要不斷以足夠的謙虛、真誠和好學(xué)的態(tài)度，穩(wěn)健你的工作作風并加以完善，比如，善于總結(jié)每對訂單的失敗和成功的經(jīng)驗等。
警輔個人年終工作總結(jié)篇四
在過去的x個月中，在工程服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事的共同奮斗，經(jīng)過了自己的積極努力，做了以下工作。
我非常熱愛本職工作，能夠嚴以律己，遵守工程部的各項制度，保持對工作負責的工作態(tài)度，謙遜學(xué)習，積極進取，不斷提高自己的技術(shù)水平，力爭把領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項任務(wù)做的最好。
在金立永磁安裝實戰(zhàn)的工作中，通過對設(shè)備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的安裝，加深了我對設(shè)備工藝流程和線路供配電的理解。也培養(yǎng)了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學(xué)習到了設(shè)備零配件認知的技巧。安裝過程的每個環(huán)節(jié)都做到了仔細認真。發(fā)現(xiàn)堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導(dǎo)工作順利的完成，但是通過工作發(fā)現(xiàn)了在控制柜里plc型號配置和配件詳細名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點看些技術(shù)圖紙，工作時間之余到物資保障部認知配件。不懂的問題及時向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教。
在車間對沙特設(shè)備試驗調(diào)試時，對電廠cndq—10制氫設(shè)備的開機順序，pid參數(shù)設(shè)定，都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度，三通180度。直通球閥調(diào)制關(guān)閉狀態(tài)。喬丹的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥應(yīng)對其做初始化調(diào)整，調(diào)試過程中像設(shè)備達不到系統(tǒng)壓力，實際液位與上位機不符，電泵損壞故障時有發(fā)生，應(yīng)根據(jù)實際情況正確地排查。
下月重點放在調(diào)試階段的學(xué)習。培養(yǎng)自己查找故障的能力。將現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題反饋給領(lǐng)導(dǎo)，多請教。在以后的工作中彌補不足，發(fā)奮把工作做的更好。
警輔個人年終工作總結(jié)篇五
20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門的領(lǐng)導(dǎo)的.大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，圍繞著本職崗位工作職責，立足崗位，兢兢業(yè)業(yè)，踏實工作，較好的完成各項任務(wù)，現(xiàn)將個人工作情況具體匯報總結(jié)如下：
1、思想進步，態(tài)度端正。
2、嚴于律己，真誠待人。
本年度，個人能夠認真學(xué)習熱力公司的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)會公司各項決議，始終與公司保持一致。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度工作，立足本職，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學(xué)習，學(xué)習他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進自我快速發(fā)展和提升。
3、立足本職，做好工作。
目前，我的工作部門xx部，主要工作內(nèi)容為xx，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責任心和耐心，將責任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯，不因我耽誤工作。
1、學(xué)習力度還需要不斷提高。
在工作中，常常由于工作忙等各種原因，造成自我對于學(xué)習存在放松的現(xiàn)象，在學(xué)習上存在著一定的松懈、僥幸等思想意識，尤其是對熱力行業(yè)的相關(guān)專業(yè)知識學(xué)習的力度還不夠，了解還不深，此外，對于一些政策性的理論學(xué)習存在著重視度不足等現(xiàn)象，因此，在未來的工作實際中，在這些方面自己仍需不斷加強和提高。
2、專業(yè)技術(shù)能力仍需提高。
在實踐業(yè)務(wù)操作過程中，個人的業(yè)務(wù)能力仍需不斷提升，在xx等相關(guān)業(yè)務(wù)實踐過程中，自我還存在著業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力不強的現(xiàn)實狀況，與公司的要求尚有一段差距。
3、工作的統(tǒng)籌計劃性需加強。
在工作中，個人對工作的安排和計劃性仍需不斷提升，常常會因為工作安排不合理，而造成手忙腳亂的局面，極大的影響了工作的效率，這是本人需要不斷改進的地方。
1、抓學(xué)習，在未來的工作中，注重抓學(xué)習，重點學(xué)習公司的規(guī)章制度及熱力行業(yè)專業(yè)知識，努力促進自我的全面發(fā)展。
2、重統(tǒng)籌，提效率，不斷注重對于工作的科學(xué)安排和計劃性，積極提高工作的效率；同時，努力增強對于工作的獨立思考性，提升發(fā)現(xiàn)、分析和解決實際問題的能力。
3、積極完成好各項工作任務(wù)，在未來工作中，個人將圍繞著年度工作計劃，科學(xué)安排，合理統(tǒng)籌，立足本職，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，按期按質(zhì)的確保個人年度工作任務(wù)的圓滿完成，積極為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的職責。
警輔個人年終工作總結(jié)篇六
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
一、崗位基本情況。
我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
二、履行職責方面。
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設(shè)，加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
四、下一步努力方向。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
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警輔個人年終工作總結(jié)篇七
我于xx年3月5日正式調(diào)入渠道部，在基本了解渠道日常工作流程后，和前任業(yè)務(wù)代表xxx開始進行工作交接，4月1日正式接手渠道工作。剛開始的時候，對于從技術(shù)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的我來說壓力非常大，這其中包含了領(lǐng)導(dǎo)對我的不信任、經(jīng)銷商對我的考驗、以及對業(yè)務(wù)的不熟悉。在部門經(jīng)理和其他同事的幫助下，我很快找到了做業(yè)務(wù)代表的感覺，順利得完成了渠道的交接工作，工作也走上了正軌。
回顧工作內(nèi)容大致有以下七點：
1. 信息傳遞：主要是用電子郵件和傳真的方式及時傳遞產(chǎn)品報價和公司庫存情況，日常接聽業(yè)務(wù)電話，以及新產(chǎn)品的產(chǎn)品性能介紹，促銷政策的及時下發(fā)，彩頁和宣傳資料的發(fā)放等。
2. 員工培訓(xùn)：在出差過程中，抽時間給經(jīng)銷商員工做產(chǎn)品性能培訓(xùn)和銷售技巧培訓(xùn)。十個月內(nèi)分別給***公司做培訓(xùn)共計14次。
3. 投標支持：及時響應(yīng)渠道上報的招標信息，認真填寫詢價表，根據(jù)實際情況和特殊情況針對每一單做出相應(yīng)的支持。
4. 簽約大會：在公司的組織協(xié)調(diào)下，圓滿完成公司xx財年的經(jīng)銷商大會。通過此次會議，不但再次加深了對經(jīng)銷商的了解，同時也提升了自己在會務(wù)方面的能力。更有利的是堅定了各經(jīng)銷商對其分銷商實力、財力等全方位的肯定，對長期的合作起了很大的促進作用，并為以后的友好業(yè)務(wù)合作奠定了基礎(chǔ)。
5. 財年簽約：在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我提前進入地州，使六個城市的十四家電腦公司進行較為詳細的了解。結(jié)合去年已簽約公司的銷售情況和市場職能等因素，合理地概括過去一批在各地享有一定的知名度或資金，市場能力較強公司進行簽約，對我公司在渠道的銷售市場穩(wěn)定和開拓奠定了基礎(chǔ)，從而順利完成了新財年商用產(chǎn)品的簽約，同時，通過此行對于我的涉外能力也有很大的提高。
6. 地州投標：今年共參加地州投標八次，**地區(qū)二次、**地區(qū)一次、**地區(qū)五次，共中標三次，中標總金額為近二百八十萬。
7. 內(nèi)部配合：配合市場推廣部做**活動共計十四站，**七站、**站、**一站。以及**電腦的大型新品發(fā)布活動?！?*” **新品在渠道區(qū)共進行四站，為期近一個月?！?*”為主的**系列新品發(fā)布**站活動。
在近一年渠道工作中，從大的方面來講，較滿意的是從售后到銷售角色的快速轉(zhuǎn)換，迅速接手了渠道工作，順利完成新年渠道簽約。從小的方面來講，能夠以持之以恒的心態(tài)去對待每一件事，做到了無愧于心?？偨Y(jié)起來就是：
憑借公司的優(yōu)勢去幫助經(jīng)銷商，大方面堅持公司的制度，在政策方面嚴守公司的原則不變，出現(xiàn)問題都以積極的態(tài)度去對待，盡公司所能為經(jīng)銷商解決問題。凡是遇到特殊情況，此時都是經(jīng)銷商非常著急的事情，每次都能主動去做好細節(jié)工作和一些實際的工作，如星期天不能發(fā)貨、公司的相關(guān)接口人不在、公司有集體活動等等，我就在不違反公司制度的條件下想盡一切辦法去幫助他們，如果禮拜天沒有人發(fā)貨，我自己去發(fā)，不論是公事還是經(jīng)銷商的私事，只要他們找到我，我都努力去辦好，最終經(jīng)銷商認可了我，起到了“橋梁”的作用。
警輔個人年終工作總結(jié)篇八
20_年，某中隊以全面貫徹落實黨的_大和省委_精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓(xùn)，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓(xùn)人員達到12人，占全隊民警50%。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__臺，非機動車__臺，發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾?，打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo)，民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導(dǎo)人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調(diào)整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè)，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學(xué)生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20_年交通事故黑點排查工作，推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設(shè)方面，以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學(xué)習型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路通違法行為進一步減少，體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
警輔個人年終工作總結(jié)篇九
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間，我在xx部學(xué)習工作。這個部門的業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務(wù)，整理部門內(nèi)部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學(xué)習以提高自己業(yè)務(wù)能力。
這是我的第x份工作，這三個月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
2
一、總結(jié)概論總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y(jié)與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的。其間有一條規(guī)律，就是：計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點：
2、強調(diào)科學(xué)性?？偨Y(jié)經(jīng)驗不能就事論事，“跟著感覺走”。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學(xué)結(jié)論，這樣才能促進工作的轉(zhuǎn)化。
1、按總結(jié)的時間分，有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進行某項重大任務(wù)時，還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。
2、按總結(jié)的范圍分，有單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
3、按總結(jié)的性質(zhì)分，有工作、生產(chǎn)、教學(xué)、科研總結(jié)等。
二、總結(jié)撰寫前的準備有人說過：要總結(jié)寫得好，必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應(yīng)該是寫總結(jié)的經(jīng)驗之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎(chǔ)上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結(jié)時卻“噴香水”，這對本單位的工作失去實際意義，不應(yīng)該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗，這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應(yīng)該避免的。搞好總結(jié)，是企業(yè)管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待。總結(jié)究竟應(yīng)該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾，自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的，總結(jié)也應(yīng)該由他們來做。不應(yīng)撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點?？偨Y(jié)過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察，從客觀事實出發(fā)，防止感情用事，以免總結(jié)流于形式。此外，搞好總結(jié)還要注意以下幾點：
1、重視調(diào)查研究，熟悉情況總結(jié)的對象是過去做過的工作或完成的某項任務(wù)，進行總結(jié)時，要通過調(diào)查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結(jié)，避免以偏概全。
2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)的基矗寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù)，如果對業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結(jié)是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來?？浯蟪煽?，報喜不報憂，違反作總結(jié)的目的，是應(yīng)該摒棄的。
4、重點在出經(jīng)驗，找規(guī)律總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。
三、總結(jié)的寫法一、工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式及其內(nèi)容年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)ｎ}總結(jié)，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié)：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結(jié)的緣由，或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié)，也可以提煉出幾條經(jīng)驗，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內(nèi)在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)之后，根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務(wù)的要求，提出今后的設(shè)法、打算，成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚成績，克服存在問題完善答案。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx年。
展望充滿希望的20xx年，入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。
積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學(xué)習!過去的一年作為工長，基本上每天基本上是在現(xiàn)場顛簸，樓層之間忙碌的奔走度過的，雖然辛苦，但回想起來卻是很充實。
首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了! 對這一年里取得成功和失敗說聲：謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅，珍惜失敗中得到的啟迪。
我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，一年來，我在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。
同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。
這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。
過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。
在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作。
20xx年即將遠去，面對20xx年的工作，在這里，我從個人的角度談?wù)勛约阂獮楣ぷ鞯呐Γ壕礃I(yè)者要認真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當中，在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識到這一點。
他永遠是那么的有精神有熱情的投入到工作中，盡職盡責，堅持自己的工作理念，不管嚴寒酷暑，那么一大把年紀，始終堅守自己的質(zhì)檢崗位，從不放松，從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面，總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底，送走一批又來一批，就這樣一直下去，每次我都頗受感觸。
從他身上我看到了自己的不足，也是一種提高。
任何改變對于一個人都是艱難的，從盧師傅身上對比我自己的態(tài)度和思想改變了很多。
工作方式上有些時候我已試圖按照老同事對自己提出和建議的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。
例如：與各個部門，同事間的工作配合，工作流程，方法的采納等!首先提醒自己認識問題的第一步，其次就是行動，在行動中時刻提醒自己在做什么，問問自己做的對不對，做的是否到位，怎樣才能做的更好，這是一項持續(xù)性的工作，同樣也容不得絲毫怠慢。
通過這一年來我認識到團隊的力量和自我的不足，我想改變自己身上一些原有的工作方式，要求自己在團隊的協(xié)助中達到最佳的狀態(tài)。
有時候我在默默的注視著自己的一言一行，又像個旁觀者在監(jiān)督著自己。
這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點但還得改進。
比如：我溝通能力比較強!人和人交往最大的是真誠，相互理解和平時的溝通，善意的表達自己的想法，關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。
我相信這句話是沒錯的。
在以前也認為憑著親和力和真實誠意便可以與同事順暢交流，至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認真的想過。
在經(jīng)歷了一年工作中，才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性，尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會存在猶豫，這個時候就需要溝通，達到相互理解和支持。
而我在這個方面是做得不夠到位的，我的溝通方式比較直接，我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺，個人性格有關(guān)，我個人偏向比較直率的溝通方式，不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法，在日后的工作中，我想要加強自己溝通技巧，適當表達自己的想法也讓對方愉悅接受，適時運用恰當?shù)姆绞礁玫?，更出色地完成自己的工?
我在20xx年經(jīng)歷了很多，最后，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我敞開心懷說說心里話，同時給予我厚望，我在新的一年里會更加激情，更加負責的在工作中表現(xiàn)自己，去溫暖別人，帶動別人，也讓別人關(guān)注自己，這是一件很幸福的事……感謝所有幫助支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了今天!
電廠運行人員技術(shù)個人工作總結(jié)。
一、東力的建設(shè)性意見
三凍冰州動力熱電廠的無技術(shù)員著提出了一種整改方法:在水奔的進口門前家一個真空光.比如動力熱電廠的蛇水泵，其間水米哦按低于其中西洲線，因為他們的涉水想在地下埋著，那么，就在涉水祥和設(shè)水泵的進口盟欠佳一個真空管，真空管與凝汽器有一條管道相連，灌頂有空啟發(fā)，氣泵前，把與能起起先練管道的閥門打開，時期內(nèi)夫亞，把灌頂空氣門打開，減稅關(guān)閉，開繃緊扣們，是甭提內(nèi)滿水，這樣就解決了甭在啟動器要價應(yīng)稅的做法。
在動力熱電廠，其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路，當春秋季和冬季的時候就用工業(yè)水管道里的水，時期溫度不超過規(guī)定只，工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián)，其中工業(yè)水管道上沒有閥門，當使用時把閥門打開就行，把預(yù)制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門關(guān)閉這樣就可以用了。
在冬季的時候，因為是熱力管道的關(guān)系，現(xiàn)場的老鼠比較多，他們要壞電線，造成比較重大的損失，可以使汽輪機跳閘，dcs反映不靈，所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。
它山之石，可以攻玉，動力熱電廠的這些技術(shù)改進，或許我們用不上，但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班，調(diào)處固定思維.這樣才能真正做到為我所用。
二 煤化工的技術(shù)建議
四臺鍋爐給水泵的出口們都是手動門，高壓木管對外供水們也是手動門，根據(jù)煤化工人員的配置情況，汽輪機的兩臺吉佩一個巡檢，如果給水泵幽深門題進行切換的話，時間根本不夠用，工廠如戰(zhàn)場一分一秒都不能耽誤.否則就會給生產(chǎn)帶來不可估計的損失.所以，八四臺鍋爐給水泵的出口們換成電動裝置，實現(xiàn)給水泵的遠程操作是很有必要的。
管上加兩個電動隔離門。
給水泵是個高壓設(shè)備，運行時期軸承需要密封水，但是，我們不知道啟動泵前有沒有密封水和冷卻水。
所以，建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表，這樣檢查的時候就方便了許多，也有了保障。
給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的，這很不合理，就如本月除鹽水泵跳閘，由于沒有密封水，給水泵也不能維持上水，全場停電，鍋爐停爐，水位報警，這樣就很危險，后來搶修及時，但是一個工廠的安全，穩(wěn)定的運行和運氣不應(yīng)有太大聯(lián)系的。
建議把給水泵的高位油箱改成一個電機裝置，給水泵事故連鎖，因為水泵一停，高位油箱達不到油循環(huán)，基本上都是死油，很難起到良好的冷卻作用。
汽輪機的電動主氣門應(yīng)該改成個有利于操作的位置，這樣可以實現(xiàn)看表盤操作。
對煤化工的建設(shè)性意見。
1、安全問題：由于我們大多數(shù)員工沒有工作經(jīng)驗，所以很容易犯一些常識性的錯誤，使自身的安全，廠里的財產(chǎn)搜到損失，如果可以的話，能不能進行安全演習，由師傅精神示范，而不是空洞的理論教學(xué)。
2、事故處理：現(xiàn)在，有調(diào)試的師傅帶我們，所以操作很順利，事故處理及時，但是人家一走，我們遇見沒有見過的情況怎么辦?所以建議領(lǐng)導(dǎo)搞一個事故現(xiàn)場處理的演習比賽，既可以活躍氣氛，又能提高大家的工作經(jīng)驗。
我的意見具體是以上幾點，以后的日子會更努力，用心，遵紀守法，爭做煤化工的優(yōu)秀員工。
20xx年即將過去，一年來，自己在科領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下，堅持自我嚴格要求、加強學(xué)習、踏實工作，在政治思想、工作學(xué)習等方面取得了不小的進步，下面把自己各方面的表現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作一下總結(jié)：
一、在政治思想方面。
我主動要求進步，能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度，在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面，注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng)，思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面，通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國，建設(shè)美好家園”、“ 機關(guān)文化建設(shè)年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動，對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻，對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務(wù)的信念更也更加堅定。
二、在學(xué)習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務(wù)知識學(xué)習。
從講政治的高度來認識加強理論學(xué)習的重要性和必要性，堅持把學(xué)習和積累作為提升自身素質(zhì)，提高工作能力的基本途徑，堅持把參加各種學(xué)習活動與自學(xué)結(jié)合起來，并認真做好重點學(xué)習筆記，撰寫相關(guān)心得體會，做到個人與組織相一致，理論與業(yè)務(wù)相結(jié)合。
同時，通過積極參與每期的科務(wù)會、財務(wù)例會、業(yè)務(wù)經(jīng)辦知識競賽等，加強了對基金財務(wù)知識、社保業(yè)務(wù)政策知識的了解、認識和學(xué)習，提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中，代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽，獲得團體第一名好成績。
另外，積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽，也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎(chǔ)上，認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社?；鹗罩~工作。
一方面，及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表，清理未達賬項，保證了基金財務(wù)數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面，加強與財政的溝通，完成了社?；鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外，完成了新系統(tǒng)上線以來，有關(guān)基金出納業(yè)務(wù)的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時，從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務(wù)與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作，我按照領(lǐng)導(dǎo)安排，完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓(xùn)、問題協(xié)調(diào)反饋工作，并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導(dǎo)。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng)，后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項，大大方便了出納人員的實際操作，提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一，做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作，為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎(chǔ)。
其二，及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作，并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三，重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作，避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四，加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋，確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一，完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二，完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三，統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務(wù)流程，并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬，定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務(wù)。
其一，及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二，做好了醫(yī)療保險預(yù)留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三，負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作，以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四，完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五，及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況，以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時，負責完成了每月匯總上繳財政專戶社保基金，并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時，及時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù)，并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務(wù)。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風，并有意識約束自己的言行，努力做到：能自己解決的絕不找領(lǐng)導(dǎo)解決，能暫時湊合的絕不跟領(lǐng)導(dǎo)反映，絕不提過分和無理的要求。
同時，正確處理好工作與生活的關(guān)系，以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎(chǔ)。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績，是與領(lǐng)導(dǎo)同事的信任和幫助是分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致，但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時補救，但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒，精神狀態(tài)不夠好，導(dǎo)致進度較慢，需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時，同時，因為時間緊，工作任務(wù)多，對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務(wù)崗工作，對具體業(yè)務(wù)經(jīng)辦技能掌握較少，進而導(dǎo)致對各項業(yè)務(wù)政策的理解和掌握程度不夠，需要進一步加強學(xué)習。
針對以上的問題和不足，我將在以后的工作中認真加以克服，同時進一步提高思想政治覺悟，通過不斷的學(xué)習進行彌補，克服不良情緒，積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領(lǐng)導(dǎo)和同事多批評多指教，使我取得更大的進步。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十一
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時了解學(xué)生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學(xué)生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學(xué)生中午12點半從駐地出發(fā)，到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個別學(xué)生思想有了波動，我們及時做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進行安檢工作，學(xué)校決定由我負責接下來的實習工作，我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè)，工作認真，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。
如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。
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警輔個人年終工作總結(jié)篇十二
一年的教育教學(xué)工作即將結(jié)束。在未來的一年里，我將成為六年級一班的班主任和語文老師。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我將一年的工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學(xué)習，不斷提高個人政治素養(yǎng)。
我堅持四項基本原則，熱愛教育，有高度的敬業(yè)精神和責任感，盡職盡責，不厭其煩學(xué)習，不厭其煩教學(xué)，科學(xué)育人。我熱愛像孩子一樣生活，團結(jié)協(xié)作，服從組織安排，致力于培養(yǎng)21世紀的新型人才。
二、嚴格組織紀律，顧全大局。
在工作中，我服從組織的工作安排。我負責六年假_班的語文教學(xué)。從學(xué)年開始，我就不厭其煩地組織一些基礎(chǔ)落后或者學(xué)習懶惰的后進生進行針對性的輔導(dǎo)和交流。經(jīng)常，我在教室里忙了兩三個小時。嗓子一直流鼻涕，一口水都喝不下去。即使在女兒生病住院期間，我也會把工作和照顧孩子協(xié)調(diào)起來，不讓學(xué)生耽誤一節(jié)課。經(jīng)過不斷的幫助和鼓勵，小婷、小斌、肖偉、小軍、小昊、小波等一批紅印學(xué)生都有了不同程度的突破。
三、認真教書育人。
教學(xué)和教育的主體是兒童。我一直認為嚴格善良比批評好。所以，在努力培養(yǎng)的同時，我也經(jīng)常以最飽滿的激情去愛和欣賞我的學(xué)生，讓他們在榮譽的沖擊中保持心靈，實現(xiàn)自我教育。經(jīng)過不斷的嘗試改進，我實施了一套切實有效的小組賽互助模式，以及個人加分升級制度，實施以來取得了顯著的效果。
比如，針對學(xué)生書寫潦草、出錯率高的問題，我被冠以“各種大小書法家”的稱號，并標注在學(xué)生作業(yè)本的封面上。這種做法可以說是有了革命性的突破，目前全班同學(xué)基本上克服了粗心大意的毛病。再比如寫作方面，我有“大小作家”的頭銜，安排時間欣賞和交流作品;我經(jīng)常擠出時間和學(xué)生交流，了解他們的想法和擔憂，鼓勵他們用筆表達心聲;經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練，學(xué)生的寫作越來越有活力;從之前艱難的寥寥數(shù)語，到此刻的精彩華麗。另外，我用的是“官銜制”，讓我的學(xué)生可以管理其他學(xué)生或者班級事務(wù)，實現(xiàn)自我約束，自我教育等等。經(jīng)過潛心的培養(yǎng)和反復(fù)的實驗，這個班逐漸形成了一種自我關(guān)懷和自律潛力強、學(xué)習氛圍濃厚的班級風格。
在其他方面，我擔任研究組長，盡職盡責地協(xié)助組長開展各項教學(xué)和研究工作。其中我班羅老師這學(xué)期參加了與兄弟學(xué)校的交流活動，反響很好。此外，我還代表學(xué)校參加了地區(qū)演講比賽。
以上只是我工作的一部分。我會再接再厲，戒驕戒躁，盡職盡責，按照我的工作宗旨穩(wěn)步前進。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十三
交通類警務(wù)輔助人員又稱交通協(xié)管員、協(xié)警、輔警,是警務(wù)輔助人員的種類之一，是道路交通管理工作的輔助力量。今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于交警輔警個人年終總結(jié)的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn)，加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。
我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。
在這兩個月的訓(xùn)練中，大隊分為兩種訓(xùn)練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。
通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn)，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學(xué)習，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項。
規(guī)章制度。
;促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。
隨著北京奧運會腳步聲的逐漸臨近，全國各個城市都在為迎接奧運、為更好地展現(xiàn)城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善，如交通秩序、綠化建設(shè)、城市環(huán)境等等。為了讓自己生活的城市在奧運期間表現(xiàn)出最美好、最文明的一面，全國各地的志愿者們都在積極地活動著，協(xié)助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天，包括我在內(nèi)的四個同學(xué)就為了讓南京的城市交通更有秩序，以志愿者的身份在薩家灣附近的十字路口協(xié)助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。
這幾天的志愿者工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。
說實話，雖說志愿工作是我們自愿參加的，但對于在暑假期間習慣于睡懶覺的我們來說，一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。
時值盛夏，天氣變化無常，八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地愿做落湯雞”的滋味。那場由臺風影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微濕潤的路面變成了一片片水塘，車輛駛過，“波濤洶涌”?？耧L暴雨，為我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩，雖說我們志愿者都披了一次性雨衣，輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴，可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風吹起雨衣，車輛激起浪花，讓我們的褲子不一會兒就變得濕漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍，腳踩在里面就像在劃船一樣，時間久了，腳都被泡得麻酥酥的，實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水，但傾盆的雨水卻能通過靴筒往里灌，每次他們脫下靴子往外倒的水，足能盛滿一大茶杯，可能還不止。雨水打在我們的臉上，順著我們的臉往下流，迷著我們的眼睛，為我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。
這次志愿者活動，不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛，也豐富了我們關(guān)于交通法規(guī)的知識，同時，我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻，我們在心里大聲呼吁：請各位南京市民從我做起，學(xué)習、遵守交通法規(guī)，共同為南京交通秩序的改善、為南京城市文明的建設(shè)盡一份力吧!
目前，在交通管理任務(wù)日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范，協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理，提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，發(fā)揮他們的主觀能動性，學(xué)會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結(jié)合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。
一、有關(guān)數(shù)據(jù)。
1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人，占全局民-警總數(shù)的18.11%;20xx年底，交-警大隊民-警81人，占全局民-警總數(shù)的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內(nèi)，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員420xx人;20xx年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前，交-警大隊共有協(xié)警79名，基本分布在城區(qū)及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。
二、當前協(xié)警隊伍存在的問題。
1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復(fù)雜，文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計，在79名在職協(xié)警中，小學(xué)文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經(jīng)過簡單的短時間的培訓(xùn)即上崗，因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務(wù)上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中，由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份，協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可，比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經(jīng)濟上得不到保障，導(dǎo)致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權(quán)宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計，在79名協(xié)警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓(xùn)、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規(guī)范，警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范，缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據(jù)及準則，甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協(xié)警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權(quán)思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領(lǐng)會到應(yīng)擔負的職責任務(wù)，警服上身無形中就助長了自身的特權(quán)意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權(quán)車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神，甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事，使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。
三、產(chǎn)生上述問題的主要原因。
1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應(yīng)當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì)，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會各方面的影響較多，把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關(guān)單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道，導(dǎo)致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。
2、沒有開展必要的崗位培訓(xùn)。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民-警工作，但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓(xùn)練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓(xùn)，往往是邊干邊學(xué)，造成工作效率和質(zhì)量無法保證。
3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施，形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度，因此使管理往往流于形式。
4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應(yīng)的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。
5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。
四、管理對策。
1、暢通進出渠道，保持協(xié)警隊伍的活力。
協(xié)警員聘用質(zhì)量的高低，關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)聘用，并主動接受社會各界的監(jiān)督，要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關(guān)系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調(diào)查的基礎(chǔ)上，制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關(guān)。
合同。
;規(guī)定在三個月的試用期內(nèi)，給予中隊較大的自主權(quán)，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。
2、明確協(xié)警的職能權(quán)限，充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。
加強對協(xié)警隊伍的教育管理，規(guī)范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行，消除交通路障，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務(wù)性工作;要樹立交通協(xié)警的服務(wù)意識，把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法，協(xié)勤行為必須在民-警的帶領(lǐng)下開展，在民-警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī)，業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)和全心全意為人民服務(wù)，踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育，使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實保障體系，保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。
要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關(guān)心，及時了解隊員的思想動態(tài)，切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權(quán)益保護，對不法侵害或打擊報復(fù)協(xié)警的行為，堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規(guī)定，使協(xié)警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險，消除協(xié)警的后顧之憂。
4、建立考核獎罰機制，激發(fā)協(xié)警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協(xié)警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優(yōu)等制度：對于完成月目標任務(wù)的，在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優(yōu)秀協(xié)警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中，加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查，通過明查暗訪，定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問題，對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。
5、建立健全規(guī)章制度，加強協(xié)警隊伍的長效管理。
加強協(xié)警隊伍的長效管理，必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓(xùn)制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學(xué)自助，落實民-警進行傳、幫、帶，實行民-警連帶責任制。
對此，寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協(xié)警和民-警凝聚到一起，通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理，監(jiān)督其工作表現(xiàn)，了解其思想狀況，幫助學(xué)習、指導(dǎo)工作，督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內(nèi)容。另外，須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動，召開民-主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié)，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設(shè)的力度，促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十四
20__年彈指間已過去?？偨Y(jié)我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實。一年來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進步，為了總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，更好地前行，現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應(yīng)該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識，端正合作態(tài)度。
在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績，也存在不足。主要是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習和克服自身的缺點，今后要認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關(guān)系，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領(lǐng)導(dǎo)與同事加強溝通。
(三)加強自身學(xué)習，提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗，改進工作方法，向周圍同志學(xué)習，注重別人優(yōu)點，學(xué)習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務(wù)知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗教訓(xùn)，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作!
警輔個人年終工作總結(jié)篇十五
我是**市公安局交通警察局道路秩序處的**x。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
我于x年7月至201x年1月任**x市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20**年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20**年的6倍。而與此同時，20**年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20**年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20**年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設(shè)，加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20**年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20**年新春佛教文化活動、2**年亞洲杯足球預(yù)選賽、**年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20**〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
警輔個人年終工作總結(jié)篇一
***年以來，在上級軍事機關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，路口鎮(zhèn)人武部深入學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀，認真領(lǐng)悟和黨習黨的十七屆四中全會精神實質(zhì)和內(nèi)容，開拓思路，努力進取，扎實工作;同時，認真抓好人武組織建設(shè)和業(yè)務(wù)建設(shè)，緊緊圍繞全鎮(zhèn)的中心工作，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將本年度主要工作情況歸納總結(jié)如下幾個方面：
一、黨政主要領(lǐng)導(dǎo)十分重視武裝工作，狠抓組織落實，保證各項工作順利圓滿完成。
今年年初，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)針對路口鎮(zhèn)人武部組織機構(gòu)人員缺編情況，配備專武干部2人(副部長1人，干事1人)，同時，對村民兵(營)蓮干部也相應(yīng)作了調(diào)整與任命，明確了人員和組織，落實了職責與責任，保證了武裝工作的正常運行。根據(jù)黨管武裝原則，開展武裝各項重大活動時，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，突出工作重點，針對性地在會上作特別強調(diào)與要求。另外，本年度民兵預(yù)備役各項業(yè)務(wù)建設(shè)工作，經(jīng)費開支累計一萬多元，其中基保民兵整組花費2千多元，征兵工作開支4000多元，購置辦公用品用具及完善規(guī)范軟件資料3000多元等，保證了足額經(jīng)費開支，使民兵預(yù)備役工作順利圓滿完成。
二、認真搞好民兵預(yù)備役工作業(yè)務(wù)建設(shè)，使武裝工作上個新臺階。
今年上半年，路口鎮(zhèn)人武部根據(jù)《蓮花縣***年度民兵組織整頓工作意見》要求，及時召集村支書、村民兵連長，召開了民兵整組專題工作會議，加大宣傳力度，懸掛橫幅標語20條，營造良好氛圍，搞好了兵員動員思想工作，確保了基干民兵保障體系的建立與鞏固。***月***日，鎮(zhèn)基干民兵點驗大會上，基干民兵列會率100%，并且深入開展了思想政治教育和國防意識教育活動，得到了縣人武部首長的充分肯定與評價。
***月份，政府辦公大樓搬遷新居，鎮(zhèn)人武部以此為契機，認真組織安排人員，完善與規(guī)范了民兵預(yù)備役軟件資料，對各類臺帳項目進行了整理、分類、歸檔，建立了檔案袋，完善了辦公室，資料室“兩室”建設(shè)。
***年度冬季征兵工作，路口鎮(zhèn)堅決執(zhí)行上級征兵指示，狠抓落實，廉潔征兵，努力實現(xiàn)“三個確?！?、完成“四個指標”;縣征兵工作會議后，路口鎮(zhèn)召開了村“三大頭”征兵專題會議，專門成立了鎮(zhèn)征兵領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室，明確了分工和制度、職責，強調(diào)了廉潔征兵的紀律要求，切實把征兵工作擺在重要議事位置。同時，進行了廣泛的征兵宣傳和發(fā)動，鎮(zhèn)里召開了村“三大頭”征兵專題會議。征兵宣傳車在轄區(qū)范圍巡回宣傳。張貼標語50幅，橫幅標語12條等形式，營造了良好的征兵宣傳氛圍。征兵宣傳工作生動活潑，扎實有效。路口鎮(zhèn)今年按照縣征兵辦下達的任務(wù)指導(dǎo)，堅持依法征兵，嚴把征集對象預(yù)選關(guān)、嚴把體檢關(guān)、嚴把政治審查關(guān)、嚴把文化審表關(guān)、嚴把審批定兵關(guān)，完成了送檢任務(wù)數(shù)28人，體檢合格人數(shù)11人，雙合格人數(shù)7人;與往年相比，各項指標明顯提高與改善。
武裝工作全年任務(wù)基本完成，但與上級要求與標準還存在一定差距，需要在今后的工作中加以改進與提高。在***年的工作中，主要打算從以下幾方面努力：
一、加強理論學(xué)習和政治教育，完善與提高自身的業(yè)務(wù)能力。
二、加強對外出務(wù)工的青年民兵進行有期有效的聯(lián)系，隨時報道他們在外務(wù)工的先進事跡和致富經(jīng)驗。
三、著力抓好民兵素質(zhì)建設(shè)，著重抓好以民兵為主體的科技骨干隊伍建設(shè)。
四、進一步夯實武裝基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
警輔個人年終工作總結(jié)篇二
20xx年是我區(qū)廣電事業(yè)全面改革、求實創(chuàng)新、快速發(fā)展的一年。一年來，廣電中心在區(qū)委、區(qū)政府和市廣電總臺的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六大、十六屆四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想為指針，求真務(wù)實，狠抓發(fā)展，緊緊圍繞全年工作目標任務(wù)，堅持以人為本、克難奮進，體制改革取得新突破，新聞宣傳取得新成績，事業(yè)建設(shè)取得新成就，隊伍建設(shè)有了新形象。我們主要抓了以下幾方面重點工作。
根據(jù)區(qū)委和區(qū)糾風辦及有關(guān)部門的統(tǒng)一部署，我們先后開展了保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動和廣播電視行風評議活動。在先進性教育中，我們通過電化教育，實地參觀，上輔導(dǎo)課等形式，認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，通過學(xué)習動員、分析評議和落實整改，使得黨員的政治理論水平有了明顯提高，黨員的黨性意識、學(xué)習意識、法治意識，宗旨意識有了明顯的增強。黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力進一步增強。在廣電行風評議活動中，我們結(jié)合中心發(fā)展實際，廣泛動員，加強領(lǐng)導(dǎo)，周密安排，精心組織。通過召開廣電支持原創(chuàng)作品行風評議會、邀請社會各界人士座談、自查等形式，廣泛征求意見，共征求到意見42條，針對這些意見，中心黨組提出了三個方面的整改措施：一是改進宣傳，豐富內(nèi)容，提高質(zhì)量，擴大廣播電視的影響力；二是加強素質(zhì)教育，狠抓隊伍建設(shè)；三是健全并嚴格執(zhí)行各項管理制度，建立健全行風建設(shè)及管理制度。
為貫徹落實中央、省、市、區(qū)委關(guān)于建設(shè)學(xué)習型社會的具體要求，05年，我們還開展了創(chuàng)建學(xué)習型單位活動。一是建立了學(xué)習日制度。確定每周一夜為機關(guān)xxx職工學(xué)習夜，嚴格學(xué)習考勤登記制度。二是創(chuàng)新學(xué)習方式，建立機關(guān)中層xxx和專業(yè)技術(shù)人員輪講制度。每周指定一名中層xxx或具有中級職稱的專業(yè)技術(shù)人員擔任主講，要求以專業(yè)知識和崗位業(yè)務(wù)技能為講課重點，并把講學(xué)與專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任相結(jié)合，以講促學(xué)，以學(xué)促講。三是編輯印發(fā)各部、室、站的學(xué)習情況資料信息，實現(xiàn)學(xué)習計劃、學(xué)習信息、學(xué)習心得共享。全體xxx職工在良好的學(xué)習氛圍中，進一步提高了業(yè)務(wù)技術(shù)水平，形成了“自覺學(xué)習，以學(xué)習促工作、促發(fā)展”的良好局面。
1、配合中心工作做好宣傳。20xx年，我們堅持以正面引導(dǎo)為主的原則，緊緊圍繞省委“八八戰(zhàn)略”以及市委、市政府和區(qū)委、區(qū)政府的中心工作開展宣傳，打好主動戰(zhàn)，唱響主旋律。05年，區(qū)委、區(qū)政府貫穿全年的中心工作和階段性的中心工作很多，比如：區(qū)第三次黨代會和區(qū)人大、區(qū)政協(xié)二屆六次會議、保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動、“工業(yè)服務(wù)年，項目推進年”活動、學(xué)習貫徹十六屆五中全會精神活動、塑交會、汽車展覽會、汽車工業(yè)博覽會、小冶煉整治、打造學(xué)習型城市，節(jié)約型社會建設(shè)、“平安xx”建設(shè)等等，在這些重要活動中，我們發(fā)揮自身宣傳優(yōu)勢，適時開設(shè)專欄，制作專題，營造了良好的輿論氛圍，收到了較好的宣傳效果。此外，20xx年，我們還深入持久地開展了文明禮儀宣傳，開設(shè)《群眾性文化活動在xx》欄目，對全區(qū)的群眾性文化活動進行了一次采風活動。
2、全力以赴做好抗臺救災(zāi)宣傳工作。作為區(qū)委、區(qū)政府抗臺救災(zāi)宣傳的主陣地，在05年的歷次抗臺期間，我們均在第一時間啟動了抗臺救災(zāi)宣傳應(yīng)急預(yù)案，分管領(lǐng)導(dǎo)坐陣新聞部，周密部署，統(tǒng)籌指揮，協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，全體采編播人員全力以赴，出色地完成了抗臺救災(zāi)宣傳任務(wù)。臺風期間，我們加強了記者在第一線的現(xiàn)場報道，許多記者冒著生命危險，拍攝了大量的抗臺素材和許多具有歷史價值的精彩場面和鏡頭。在臺風登陸期間，電視實行了二十四小時不間斷滾動播出各類防臺抗臺信息，讓群眾第一時間了解臺風災(zāi)情和防臺情況。臺風過境后，我們又迅速組織開展了災(zāi)后自救的報道，鼓舞群眾樹立信心，積極開展生產(chǎn)自救、重建家園。在防臺抗臺報道過程中，我們還積極發(fā)揮外宣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，切實加強與中央、省、市等上級媒體的合作，及時向上級臺發(fā)送抗臺救災(zāi)信息，并指定專人協(xié)助到我區(qū)采訪的上級媒體記者，使上級領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾及時了解我區(qū)的災(zāi)情和抗臺救災(zāi)的進展情況。據(jù)統(tǒng)計，在抗擊臺風“麥莎”期間，我們共播出抗臺救災(zāi)新聞35條、專題1條，上送xx臺23條，省臺13條；在抗擊臺風“卡努”期間，我們共播出抗臺救災(zāi)新聞47條、專題1條，上送xx臺35條，省臺17條。
3、創(chuàng)新節(jié)目形式，提高節(jié)目質(zhì)量。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的要求，05年我們新開辦了一檔《xxxx》欄目，欄目定位為關(guān)注xx城市建設(shè)進程中的方方面面，包括成績和缺點，困難和問題，特別是公共設(shè)施、公共秩序等方面的問題。欄目開辦以來，為加速我區(qū)城市化建設(shè)進程，做了大量的宣傳工作。
4、強化精品意識，秘書提高宣傳質(zhì)量。改進報道形式，減少會議報道數(shù)量，從會議報道中挖掘有價值的信息；做精領(lǐng)導(dǎo)活動報道，寫“鮮活”新聞，滿足群眾的需求。
6、嚴格抓好廣告管理。按照廣電總局17號令的要求，做好廣播電視廣告的審查、監(jiān)督和管理工作，用嚴格管理來營造良好的廣告播放秩序，逐步杜絕廣告播放中的違規(guī)現(xiàn)象。
1、做好前端機房的整體搬遷工作。我們原有的有線電視前端機房已經(jīng)無法適應(yīng)我區(qū)廣電事業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，我們在04年辦公大樓實現(xiàn)了部分搬遷的前提下，騰出房子建造了新機房。在技網(wǎng)部工程技術(shù)人員的努力下，05年1月份，新機房所有配套設(shè)施設(shè)計安裝完畢，及時完成了前端信號的整體搬遷，投入使用。
2、加大技術(shù)改造力度，繼續(xù)做好有線電視網(wǎng)絡(luò)升級改造工作。我們在近幾年對全區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)全面改造的基礎(chǔ)上，繼續(xù)對xxxxxx三個站8個村的.有線電視網(wǎng)絡(luò)進行了升級改造；同時，還組織技術(shù)人員統(tǒng)一設(shè)計，完成了xx和xx36個村51.13公里光纜的布放熔接工作，增設(shè)了36個光節(jié)點。至此，我區(qū)的有線電視網(wǎng)絡(luò)全部實現(xiàn)了光纜信號到村，全面提升了有線電視信號傳輸質(zhì)量，為下一步有線電視數(shù)字化整體平移作好了準備。
3、積極做好視聽維護費的收繳工作。今年由于受臺風等因素影響，給收費工作帶來了一定的困難。全體xxx職工團結(jié)一致，克服困難，繼續(xù)發(fā)揚“三千”精神，即走千家萬戶，用千方百計，說千言萬語，熱情做好服務(wù)，耐心做好解釋。到年底全面完成了收繳任務(wù)，有效用戶收費率達99以上。
4、有線電視用戶又有了新的增加。隨著用戶基數(shù)的逐年增加，提高入戶率的難度也隨之增加。05年在廣大xxx職工的共同努力下，全區(qū)共新增用戶4千多戶，超額50完成了年計劃，到目前全區(qū)有線用戶已達到10萬多戶，入戶率達80。同時數(shù)字電視用戶也有了新的發(fā)展。
5、有線電視用戶檔案管理工作更趨規(guī)范。20xx年，我們繼續(xù)做好有線電視用戶檔案電腦化管理工作。以降低管理成本，提高工作效率為目的，不斷完善、改正和加強用戶檔案電腦化管理工作。xx站組織人員，花了1個月時間，對城區(qū)3萬多戶有線電視用戶檔案重新進行了一次地毯式的清查，進一步理清了用戶資料。xx和xx站相繼實現(xiàn)了有線電視用戶圖紙電腦化管理，有效地提高了工作效率。
6、強化安全意識，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。20xx年，我們認真總結(jié)前兩年的經(jīng)驗教訓(xùn)，時刻繃緊安全這根弦，高度重視安全工作，全年勝利實現(xiàn)了安全播出、安全生產(chǎn)無事故。
7、自辦節(jié)目實現(xiàn)硬盤自動播出。原有磁帶手動播出設(shè)備自路橋廣電建立以來一直使用至今，設(shè)備雖然幾經(jīng)更新，但播出質(zhì)量還是明顯下降。05年，我們經(jīng)過充分的考察論證，綜合考慮性價比和本單位實際，投入二十多萬元購置了硬盤自動播出系統(tǒng)，使得自辦節(jié)目的播出質(zhì)量明顯提高，同時也確保了安全播出。
8、以確保有線電視信號安全正常傳輸為目標，做好防臺抗臺工作。20xx年，有兩個臺風在臺州登陸，其中15號臺風“卡努”還正面襲擊了我區(qū)，給我們的廣電網(wǎng)絡(luò)造成了巨大損失。在臺風面前，我們?nèi)wxxx職工表現(xiàn)出了對事業(yè)的高度負責精神，臺風登陸前，冒著狂風暴雨，加強了線路巡查力度，積極消除線路安全隱患。臺風過境后，立即組織起12支搶修應(yīng)急小分隊，全力投入到災(zāi)后自救工作中去，以最快的速度修復(fù)了被臺風毀壞的線路。
20xx年，我們積極響應(yīng)“創(chuàng)建節(jié)約型社會”號召，進一步加強內(nèi)部管理，從提高經(jīng)濟效益為出發(fā)點，狠抓開源節(jié)支，厲行勤儉節(jié)約，改善管理手段，修訂完善了有關(guān)考核制度和管理制度；同時還組建了技網(wǎng)部工程隊，加強了通訊員培訓(xùn)，完善服務(wù)制度，加強學(xué)習教育，提高服務(wù)質(zhì)量，抓好隊伍建設(shè)。
1、深化人事分配制度改革，做好第二輪“雙聘”工作。05年，我們認真總結(jié)第一輪人事分配制度改革的經(jīng)驗，引入競爭、激勵機制，積極、穩(wěn)妥地做好新一輪“雙聘”工作。在“雙聘”工作準備階段，我們充分發(fā)揚民主，反復(fù)征求群眾意見，深入開展調(diào)查研究，根據(jù)工作實際調(diào)整了崗位設(shè)置，充實完善了“雙聘”工作方案。在“雙聘”工作實施過程中，廣大xxx職工都以飽滿的熱情、高昂的姿態(tài)，積極參與到新一輪“雙聘”工作中來。通過“雙聘”，進一步革除了xxx職務(wù)“終身制”和工作人員“鐵飯碗”的弊端，做到了用人所長、人盡其才，充分調(diào)動和發(fā)揮了xxx職工的積極性和創(chuàng)造性，提高了隊伍素質(zhì)，提升了隊伍運作效率。
3、改善管理手段，實現(xiàn)倉庫器材信息化管理。05年，我們購買了《存貨核算和倉庫管理軟件》。該軟件安裝后，改過去手工管理為電腦化自動管理，并通過本單位的局域網(wǎng)實現(xiàn)倉庫器材網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理。
4、組建了技網(wǎng)部工程隊，強化網(wǎng)絡(luò)規(guī)范管理。為了統(tǒng)一施工技術(shù)規(guī)范，保證工程質(zhì)量和工程進度，我們結(jié)合發(fā)展實際，組建了技網(wǎng)部工程隊。主要負責全區(qū)有線電視網(wǎng)絡(luò)的主干線布放、地埋預(yù)埋和大故障搶修工作。同時制定了《工程隊考核管理辦法》，對工程隊的工程竣工圖紙繪制、工程預(yù)算、決策編制及結(jié)算實行規(guī)范管理。
5、加強通訊員隊伍建設(shè)。通訊員隊伍建設(shè)是搞好新聞宣傳的一項重要工作，新聞部確定專人聯(lián)系，編印《編播參考》、錄制新聞稿件光碟，下發(fā)通訊員人手一份，組織了通訊員外出學(xué)習采風活動，充分調(diào)動起通訊員的采寫、拍攝積極性。
6、繼續(xù)加強黨風廉政教育。進一步完善每月一次的黨風廉政教育學(xué)習會，黨支部定期下發(fā)學(xué)習材料，供各站各科室組織學(xué)習，定期召開支部會，使每個黨員時刻牢記宗旨，牢記誓言，強化政治意識、大局意識和責任意識，帶領(lǐng)xxx職工為廣電事業(yè)建設(shè)不遺余力地工作。
7、繼續(xù)做好信訪和直線電話工作。05年，共收到直線電話42件，我們及時將責任落實到相關(guān)科室和站，保證在規(guī)定的時間內(nèi)做好處理和回復(fù)工作，切實做到了件件有落實，有回復(fù)，群眾反饋均較為滿意。
警輔個人年終工作總結(jié)篇三
從事燈具銷售__年多了，有一些關(guān)于銷售方面的小技能，或許其實不能幫到大家，也不一定總結(jié)的都對，但是我想對剛進行的新人來講一定會很有用。
1、對門市工作布滿極大熱忱。
這應(yīng)當是每名邁向成功的門市職員最重要的特質(zhì)，即便本人由于其它的事件或情況，致使情緒不佳，但每次與顧客進行接觸時，都應(yīng)表現(xiàn)出笑臉、熱忱與和易于溝通。樂意使前來店咨詢的人從你傳授的知識和建議中獲益。
2、捉住一切機會吸引你的顧客。
銷售地點不應(yīng)僅僅局限在燈具門市的接待大廳，銷售的機會也不會單單出現(xiàn)在上班的時候，應(yīng)當在更為廣闊的時間和空間從事你的工作，比如餐宴、酒吧、俱樂部等一切碰到機會的場合。
3、做自己的時間的主人。
燈具門市職員提包要常常隨身攜帶，里面名片、本店的燈具宣傳材料、預(yù)約單等齊全接待材料。更要做到本日事本日畢，盡可能充分的利用晚上或午飯時間做一些對銷售有補充的工作。
4、將自己當做顧客的顧問。
燈具門市職員的目的讓顧客接受我們的產(chǎn)品，作到這些最好的手段就是使自己成為顧客的顧問，因此你應(yīng)當努力把握燈具產(chǎn)品的最新資訊和流行趨勢，使自己逐步在業(yè)務(wù)方面變得更專業(yè)，和遭到顧客更大的尊敬和信任，這樣一來，你得到的成功的機會也將更多，可以引導(dǎo)客戶的需求方向，才能更好的把自己店里的燈具傾銷出往。
5、不作空頭承諾，要真誠地聆聽顧客的聲音。
在不了解顧客的真實想法和顧客對我們產(chǎn)品的疑慮時，千萬要克制自己不要多說，也不要做出任何說明與解釋。應(yīng)當耐心而真誠向顧客提出利于引導(dǎo)顧客表明自己的需求，并且對顧客的意見表示出真誠聆聽的愿看和百問不厭的熱忱。
6、相信自己的服務(wù)總有顧客中意的理由。
要對我們的產(chǎn)品布滿信心，在明白顧客的需要或題目以后，應(yīng)當始終站在顧客的態(tài)度說明我們產(chǎn)品滿足顧客的理由，并且所做出的斷言應(yīng)與服務(wù)的情況保持一致。
7、成為所燈具門市服務(wù)的真正內(nèi)行。
這樣的話，門市職員就可以夠?qū)σ蓡柡彤愐娮龀鲞m當?shù)幕卮?，將不同的看法和猜疑轉(zhuǎn)移到服務(wù)對顧客的切實利益點上來，并成功訂單。
8、千萬不要敦促顧客的訂單行為。
切記千萬不要力圖盡快完成銷售而敦促顧客做出決定。一旦顧客愿意坐下來跟你談或樂于向你咨詢，這就已表明顧客對你的產(chǎn)品產(chǎn)生了愛好，但是，從愛好到行為是需要一個進程的，要充分給予顧客思考和選擇的時間，并在這段時間內(nèi)通過自己的專業(yè)和努力促進顧客的訂單。
9、顧客的最大滿意要比銷售合同來得重要。
要深入熟悉到顧客的滿意才是你導(dǎo)購工作最大的價值，而不單單只是簡單地讓顧客訂單。這將加強你是代表顧客利益的顧問形象，確保你能取得信譽和口碑，并為你的未來帶來更大更多的訂單機會，比如顧客以后再來買燈仍會找到你，或為你先容其它的客戶或業(yè)務(wù)。
10、永久保持謙虛謹慎和好學(xué)的態(tài)度。
門市是一項實踐性極強的工作，重要的經(jīng)驗來自大量的業(yè)務(wù)活動，來自與顧客無數(shù)次的溝通，因此要不斷以足夠的謙虛、真誠和好學(xué)的態(tài)度，穩(wěn)健你的工作作風并加以完善，比如，善于總結(jié)每對訂單的失敗和成功的經(jīng)驗等。
警輔個人年終工作總結(jié)篇四
在過去的x個月中，在工程服務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事的共同奮斗，經(jīng)過了自己的積極努力，做了以下工作。
我非常熱愛本職工作，能夠嚴以律己，遵守工程部的各項制度，保持對工作負責的工作態(tài)度，謙遜學(xué)習，積極進取，不斷提高自己的技術(shù)水平，力爭把領(lǐng)導(dǎo)分配的每一項任務(wù)做的最好。
在金立永磁安裝實戰(zhàn)的工作中，通過對設(shè)備各管路接口、整流柜和控制柜接線放線的安裝，加深了我對設(shè)備工藝流程和線路供配電的理解。也培養(yǎng)了我看懂電器接線原理圖、管路連接安裝圖紙的能力。同時也學(xué)習到了設(shè)備零配件認知的技巧。安裝過程的每個環(huán)節(jié)都做到了仔細認真。發(fā)現(xiàn)堿液過濾器安裝錯誤及時提出并正確安裝。雖然指導(dǎo)工作順利的完成，但是通過工作發(fā)現(xiàn)了在控制柜里plc型號配置和配件詳細名稱、功能作用的理解不夠深刻。今后重點看些技術(shù)圖紙，工作時間之余到物資保障部認知配件。不懂的問題及時向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教。
在車間對沙特設(shè)備試驗調(diào)試時，對電廠cndq—10制氫設(shè)備的開機順序，pid參數(shù)設(shè)定，都有了一定的了解。同時也對整流的工作原理由淺入深的理解。試車之前確定直通氣缸是90度，三通180度。直通球閥調(diào)制關(guān)閉狀態(tài)。喬丹的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥應(yīng)對其做初始化調(diào)整，調(diào)試過程中像設(shè)備達不到系統(tǒng)壓力，實際液位與上位機不符，電泵損壞故障時有發(fā)生，應(yīng)根據(jù)實際情況正確地排查。
下月重點放在調(diào)試階段的學(xué)習。培養(yǎng)自己查找故障的能力。將現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題反饋給領(lǐng)導(dǎo)，多請教。在以后的工作中彌補不足，發(fā)奮把工作做的更好。
警輔個人年終工作總結(jié)篇五
20xx年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門的領(lǐng)導(dǎo)的.大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下，圍繞著本職崗位工作職責，立足崗位，兢兢業(yè)業(yè)，踏實工作，較好的完成各項任務(wù)，現(xiàn)將個人工作情況具體匯報總結(jié)如下：
1、思想進步，態(tài)度端正。
2、嚴于律己，真誠待人。
本年度，個人能夠認真學(xué)習熱力公司的各項規(guī)章制度，認真領(lǐng)會公司各項決議，始終與公司保持一致。在工作中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度工作，立足本職，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學(xué)習，學(xué)習他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進自我快速發(fā)展和提升。
3、立足本職，做好工作。
目前，我的工作部門xx部，主要工作內(nèi)容為xx，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責任心和耐心，將責任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯，不因我耽誤工作。
1、學(xué)習力度還需要不斷提高。
在工作中，常常由于工作忙等各種原因，造成自我對于學(xué)習存在放松的現(xiàn)象，在學(xué)習上存在著一定的松懈、僥幸等思想意識，尤其是對熱力行業(yè)的相關(guān)專業(yè)知識學(xué)習的力度還不夠，了解還不深，此外，對于一些政策性的理論學(xué)習存在著重視度不足等現(xiàn)象，因此，在未來的工作實際中，在這些方面自己仍需不斷加強和提高。
2、專業(yè)技術(shù)能力仍需提高。
在實踐業(yè)務(wù)操作過程中，個人的業(yè)務(wù)能力仍需不斷提升，在xx等相關(guān)業(yè)務(wù)實踐過程中，自我還存在著業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力不強的現(xiàn)實狀況，與公司的要求尚有一段差距。
3、工作的統(tǒng)籌計劃性需加強。
在工作中，個人對工作的安排和計劃性仍需不斷提升，常常會因為工作安排不合理，而造成手忙腳亂的局面，極大的影響了工作的效率，這是本人需要不斷改進的地方。
1、抓學(xué)習，在未來的工作中，注重抓學(xué)習，重點學(xué)習公司的規(guī)章制度及熱力行業(yè)專業(yè)知識，努力促進自我的全面發(fā)展。
2、重統(tǒng)籌，提效率，不斷注重對于工作的科學(xué)安排和計劃性，積極提高工作的效率；同時，努力增強對于工作的獨立思考性，提升發(fā)現(xiàn)、分析和解決實際問題的能力。
3、積極完成好各項工作任務(wù)，在未來工作中，個人將圍繞著年度工作計劃，科學(xué)安排，合理統(tǒng)籌，立足本職，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，按期按質(zhì)的確保個人年度工作任務(wù)的圓滿完成，積極為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的職責。
警輔個人年終工作總結(jié)篇六
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
一、崗位基本情況。
我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
二、履行職責方面。
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設(shè)，加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
四、下一步努力方向。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
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警輔個人年終工作總結(jié)篇七
我于xx年3月5日正式調(diào)入渠道部，在基本了解渠道日常工作流程后，和前任業(yè)務(wù)代表xxx開始進行工作交接，4月1日正式接手渠道工作。剛開始的時候，對于從技術(shù)轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的我來說壓力非常大，這其中包含了領(lǐng)導(dǎo)對我的不信任、經(jīng)銷商對我的考驗、以及對業(yè)務(wù)的不熟悉。在部門經(jīng)理和其他同事的幫助下，我很快找到了做業(yè)務(wù)代表的感覺，順利得完成了渠道的交接工作，工作也走上了正軌。
回顧工作內(nèi)容大致有以下七點：
1. 信息傳遞：主要是用電子郵件和傳真的方式及時傳遞產(chǎn)品報價和公司庫存情況，日常接聽業(yè)務(wù)電話，以及新產(chǎn)品的產(chǎn)品性能介紹，促銷政策的及時下發(fā)，彩頁和宣傳資料的發(fā)放等。
2. 員工培訓(xùn)：在出差過程中，抽時間給經(jīng)銷商員工做產(chǎn)品性能培訓(xùn)和銷售技巧培訓(xùn)。十個月內(nèi)分別給***公司做培訓(xùn)共計14次。
3. 投標支持：及時響應(yīng)渠道上報的招標信息，認真填寫詢價表，根據(jù)實際情況和特殊情況針對每一單做出相應(yīng)的支持。
4. 簽約大會：在公司的組織協(xié)調(diào)下，圓滿完成公司xx財年的經(jīng)銷商大會。通過此次會議，不但再次加深了對經(jīng)銷商的了解，同時也提升了自己在會務(wù)方面的能力。更有利的是堅定了各經(jīng)銷商對其分銷商實力、財力等全方位的肯定，對長期的合作起了很大的促進作用，并為以后的友好業(yè)務(wù)合作奠定了基礎(chǔ)。
5. 財年簽約：在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我提前進入地州，使六個城市的十四家電腦公司進行較為詳細的了解。結(jié)合去年已簽約公司的銷售情況和市場職能等因素，合理地概括過去一批在各地享有一定的知名度或資金，市場能力較強公司進行簽約，對我公司在渠道的銷售市場穩(wěn)定和開拓奠定了基礎(chǔ)，從而順利完成了新財年商用產(chǎn)品的簽約，同時，通過此行對于我的涉外能力也有很大的提高。
6. 地州投標：今年共參加地州投標八次，**地區(qū)二次、**地區(qū)一次、**地區(qū)五次，共中標三次，中標總金額為近二百八十萬。
7. 內(nèi)部配合：配合市場推廣部做**活動共計十四站，**七站、**站、**一站。以及**電腦的大型新品發(fā)布活動?！?*” **新品在渠道區(qū)共進行四站，為期近一個月?！?*”為主的**系列新品發(fā)布**站活動。
在近一年渠道工作中，從大的方面來講，較滿意的是從售后到銷售角色的快速轉(zhuǎn)換，迅速接手了渠道工作，順利完成新年渠道簽約。從小的方面來講，能夠以持之以恒的心態(tài)去對待每一件事，做到了無愧于心?？偨Y(jié)起來就是：
憑借公司的優(yōu)勢去幫助經(jīng)銷商，大方面堅持公司的制度，在政策方面嚴守公司的原則不變，出現(xiàn)問題都以積極的態(tài)度去對待，盡公司所能為經(jīng)銷商解決問題。凡是遇到特殊情況，此時都是經(jīng)銷商非常著急的事情，每次都能主動去做好細節(jié)工作和一些實際的工作，如星期天不能發(fā)貨、公司的相關(guān)接口人不在、公司有集體活動等等，我就在不違反公司制度的條件下想盡一切辦法去幫助他們，如果禮拜天沒有人發(fā)貨，我自己去發(fā)，不論是公事還是經(jīng)銷商的私事，只要他們找到我，我都努力去辦好，最終經(jīng)銷商認可了我，起到了“橋梁”的作用。
警輔個人年終工作總結(jié)篇八
20_年，某中隊以全面貫徹落實黨的_大和省委_精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓(xùn)，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓(xùn)人員達到12人，占全隊民警50%。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__臺，非機動車__臺，發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾?，打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo)，民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導(dǎo)人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調(diào)整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè)，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學(xué)生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20_年交通事故黑點排查工作，推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設(shè)方面，以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學(xué)習型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路通違法行為進一步減少，體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
警輔個人年終工作總結(jié)篇九
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間，我在xx部學(xué)習工作。這個部門的業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務(wù)，整理部門內(nèi)部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學(xué)習以提高自己業(yè)務(wù)能力。
這是我的第x份工作，這三個月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
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一、總結(jié)概論總結(jié)是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y(jié)與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的。其間有一條規(guī)律，就是：計劃——實踐——總結(jié)——再計劃——再實踐——再總結(jié)。一、總結(jié)有如下特點：
2、強調(diào)科學(xué)性?？偨Y(jié)經(jīng)驗不能就事論事，“跟著感覺走”。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學(xué)結(jié)論，這樣才能促進工作的轉(zhuǎn)化。
1、按總結(jié)的時間分，有年度總結(jié)、半年總結(jié)、季度總結(jié)。進行某項重大任務(wù)時，還要分期總結(jié)或叫階段總結(jié)。
2、按總結(jié)的范圍分，有單位總結(jié)、個人總結(jié)、綜合性總結(jié)、專題總結(jié)等。
3、按總結(jié)的性質(zhì)分，有工作、生產(chǎn)、教學(xué)、科研總結(jié)等。
二、總結(jié)撰寫前的準備有人說過：要總結(jié)寫得好，必須總結(jié)作得好;要總結(jié)作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應(yīng)該是寫總結(jié)的經(jīng)驗之談。好的總結(jié)是在做好總結(jié)工作的基礎(chǔ)上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結(jié)時卻“噴香水”，這對本單位的工作失去實際意義，不應(yīng)該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經(jīng)驗，這種情況說明總結(jié)工作沒做好。上述兩種情況都是應(yīng)該避免的。搞好總結(jié)，是企業(yè)管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待。總結(jié)究竟應(yīng)該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾，自下而上做總結(jié)。工作是群眾做的，總結(jié)也應(yīng)該由他們來做。不應(yīng)撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點?？偨Y(jié)過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結(jié)合起來考察，從客觀事實出發(fā)，防止感情用事，以免總結(jié)流于形式。此外，搞好總結(jié)還要注意以下幾點：
1、重視調(diào)查研究，熟悉情況總結(jié)的對象是過去做過的工作或完成的某項任務(wù)，進行總結(jié)時，要通過調(diào)查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結(jié)，避免以偏概全。
2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結(jié)的基矗寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù)，如果對業(yè)務(wù)不熟悉，就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結(jié)是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來?？浯蟪煽?，報喜不報憂，違反作總結(jié)的目的，是應(yīng)該摒棄的。
4、重點在出經(jīng)驗，找規(guī)律總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。
三、總結(jié)的寫法一、工作總結(jié)的結(jié)構(gòu)形式及其內(nèi)容年終總結(jié)(含綜合性總結(jié))或?qū)ｎ}總結(jié)，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結(jié)》;另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結(jié)：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結(jié)的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結(jié)的緣由，或?qū)偨Y(jié)的內(nèi)容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經(jīng)驗體會這部分是總結(jié)的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領(lǐng)。專題性的總結(jié)，也可以提煉出幾條經(jīng)驗，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內(nèi)在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經(jīng)驗。
3、今后打算這是總結(jié)的結(jié)尾部分。它是在上一部分總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)之后，根據(jù)已經(jīng)取得的成績和新形勢、新任務(wù)的要求，提出今后的設(shè)法、打算，成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內(nèi)容包括應(yīng)如何發(fā)揚成績，克服存在問題完善答案。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx年。
展望充滿希望的20xx年，入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。
積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結(jié)和學(xué)習!過去的一年作為工長，基本上每天基本上是在現(xiàn)場顛簸，樓層之間忙碌的奔走度過的，雖然辛苦，但回想起來卻是很充實。
首先對自己以及各位同事在這一年的工作說聲：辛苦了! 對這一年里取得成功和失敗說聲：謝謝!感謝我在成功中獲得喜悅，珍惜失敗中得到的啟迪。
我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，一年來，我在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。
同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。
這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。
過去的那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。
在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會了如何做好本職的那些工作。
20xx年即將遠去，面對20xx年的工作，在這里，我從個人的角度談?wù)勛约阂獮楣ぷ鞯呐Γ壕礃I(yè)者要認真地、虔誠地、全身心地投入到自己的工作當中，在我的老師盧耀庭盧師傅身上我深刻的識到這一點。
他永遠是那么的有精神有熱情的投入到工作中，盡職盡責，堅持自己的工作理念，不管嚴寒酷暑，那么一大把年紀，始終堅守自己的質(zhì)檢崗位，從不放松，從不疏忽大意;在質(zhì)量控制方面，總是不厭其煩苦口婆心的對一批批工人做技術(shù)交底，送走一批又來一批，就這樣一直下去，每次我都頗受感觸。
從他身上我看到了自己的不足，也是一種提高。
任何改變對于一個人都是艱難的，從盧師傅身上對比我自己的態(tài)度和思想改變了很多。
工作方式上有些時候我已試圖按照老同事對自己提出和建議的新的工作路徑去改變一些態(tài)度方式或思路。
例如：與各個部門，同事間的工作配合，工作流程，方法的采納等!首先提醒自己認識問題的第一步，其次就是行動，在行動中時刻提醒自己在做什么，問問自己做的對不對，做的是否到位，怎樣才能做的更好，這是一項持續(xù)性的工作，同樣也容不得絲毫怠慢。
通過這一年來我認識到團隊的力量和自我的不足，我想改變自己身上一些原有的工作方式，要求自己在團隊的協(xié)助中達到最佳的狀態(tài)。
有時候我在默默的注視著自己的一言一行，又像個旁觀者在監(jiān)督著自己。
這些在我以往的工作經(jīng)歷中都是沒有的。
工作中我有很多優(yōu)點但還得改進。
比如：我溝通能力比較強!人和人交往最大的是真誠，相互理解和平時的溝通，善意的表達自己的想法，關(guān)鍵是你能不能用真誠去打動對方讓對方接納。
我相信這句話是沒錯的。
在以前也認為憑著親和力和真實誠意便可以與同事順暢交流，至于同事心態(tài)的多樣化卻沒有認真的想過。
在經(jīng)歷了一年工作中，才發(fā)覺同事的心理具有很大的不確定性，尤其是在工作中出現(xiàn)分歧對自己的想法也會存在猶豫，這個時候就需要溝通，達到相互理解和支持。
而我在這個方面是做得不夠到位的，我的溝通方式比較直接，我想這與我從事這個職業(yè)經(jīng)歷太淺，個人性格有關(guān)，我個人偏向比較直率的溝通方式，不善于迂回地表達自己的意愿和工作想法，在日后的工作中，我想要加強自己溝通技巧，適當表達自己的想法也讓對方愉悅接受，適時運用恰當?shù)姆绞礁玫?，更出色地完成自己的工?
我在20xx年經(jīng)歷了很多，最后，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我敞開心懷說說心里話，同時給予我厚望，我在新的一年里會更加激情，更加負責的在工作中表現(xiàn)自己，去溫暖別人，帶動別人，也讓別人關(guān)注自己，這是一件很幸福的事……感謝所有幫助支持我的每一位同事讓我一步一步的走到了今天!
電廠運行人員技術(shù)個人工作總結(jié)。
一、東力的建設(shè)性意見
三凍冰州動力熱電廠的無技術(shù)員著提出了一種整改方法:在水奔的進口門前家一個真空光.比如動力熱電廠的蛇水泵，其間水米哦按低于其中西洲線，因為他們的涉水想在地下埋著，那么，就在涉水祥和設(shè)水泵的進口盟欠佳一個真空管，真空管與凝汽器有一條管道相連，灌頂有空啟發(fā)，氣泵前，把與能起起先練管道的閥門打開，時期內(nèi)夫亞，把灌頂空氣門打開，減稅關(guān)閉，開繃緊扣們，是甭提內(nèi)滿水，這樣就解決了甭在啟動器要價應(yīng)稅的做法。
在動力熱電廠，其去冷尤其和空冷氣的冷卻水是由循環(huán)水和冷卻水兩路，當春秋季和冬季的時候就用工業(yè)水管道里的水，時期溫度不超過規(guī)定只，工業(yè)水管道和循環(huán)水管道并聯(lián)，其中工業(yè)水管道上沒有閥門，當使用時把閥門打開就行，把預(yù)制并聯(lián)的循環(huán)水管道上的閥門關(guān)閉這樣就可以用了。
在冬季的時候，因為是熱力管道的關(guān)系，現(xiàn)場的老鼠比較多，他們要壞電線，造成比較重大的損失，可以使汽輪機跳閘，dcs反映不靈，所以滅鼠工作也是不可忽視的一部分。
它山之石，可以攻玉，動力熱電廠的這些技術(shù)改進，或許我們用不上，但是他們?yōu)槲覀兲峁┝艘环N新的思路:坐視不死班，調(diào)處固定思維.這樣才能真正做到為我所用。
二 煤化工的技術(shù)建議
四臺鍋爐給水泵的出口們都是手動門，高壓木管對外供水們也是手動門，根據(jù)煤化工人員的配置情況，汽輪機的兩臺吉佩一個巡檢，如果給水泵幽深門題進行切換的話，時間根本不夠用，工廠如戰(zhàn)場一分一秒都不能耽誤.否則就會給生產(chǎn)帶來不可估計的損失.所以，八四臺鍋爐給水泵的出口們換成電動裝置，實現(xiàn)給水泵的遠程操作是很有必要的。
管上加兩個電動隔離門。
給水泵是個高壓設(shè)備，運行時期軸承需要密封水，但是，我們不知道啟動泵前有沒有密封水和冷卻水。
所以，建議在給水泵電機的冷卻水管道上加一個壓力表，這樣檢查的時候就方便了許多，也有了保障。
給水泵的密封水是由除鹽水泵提供的，這很不合理，就如本月除鹽水泵跳閘，由于沒有密封水，給水泵也不能維持上水，全場停電，鍋爐停爐，水位報警，這樣就很危險，后來搶修及時，但是一個工廠的安全，穩(wěn)定的運行和運氣不應(yīng)有太大聯(lián)系的。
建議把給水泵的高位油箱改成一個電機裝置，給水泵事故連鎖，因為水泵一停，高位油箱達不到油循環(huán)，基本上都是死油，很難起到良好的冷卻作用。
汽輪機的電動主氣門應(yīng)該改成個有利于操作的位置，這樣可以實現(xiàn)看表盤操作。
對煤化工的建設(shè)性意見。
1、安全問題：由于我們大多數(shù)員工沒有工作經(jīng)驗，所以很容易犯一些常識性的錯誤，使自身的安全，廠里的財產(chǎn)搜到損失，如果可以的話，能不能進行安全演習，由師傅精神示范，而不是空洞的理論教學(xué)。
2、事故處理：現(xiàn)在，有調(diào)試的師傅帶我們，所以操作很順利，事故處理及時，但是人家一走，我們遇見沒有見過的情況怎么辦?所以建議領(lǐng)導(dǎo)搞一個事故現(xiàn)場處理的演習比賽，既可以活躍氣氛，又能提高大家的工作經(jīng)驗。
我的意見具體是以上幾點，以后的日子會更努力，用心，遵紀守法，爭做煤化工的優(yōu)秀員工。
20xx年即將過去，一年來，自己在科領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下，堅持自我嚴格要求、加強學(xué)習、踏實工作，在政治思想、工作學(xué)習等方面取得了不小的進步，下面把自己各方面的表現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作一下總結(jié)：
一、在政治思想方面。
我主動要求進步，能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度，在思想和行動上嚴格要求自己。
一方面，注重加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng)，思想覺悟和政治理論水平得到很大提高。
另一方面，通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“ 熱愛偉大祖國，建設(shè)美好家園”、“ 機關(guān)文化建設(shè)年”、“ 爭做一名合格的公職人員”等一系列活動，對提高政治素質(zhì)重要性的認識更加深刻，對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務(wù)的信念更也更加堅定。
二、在學(xué)習及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務(wù)知識學(xué)習。
從講政治的高度來認識加強理論學(xué)習的重要性和必要性，堅持把學(xué)習和積累作為提升自身素質(zhì)，提高工作能力的基本途徑，堅持把參加各種學(xué)習活動與自學(xué)結(jié)合起來，并認真做好重點學(xué)習筆記，撰寫相關(guān)心得體會，做到個人與組織相一致，理論與業(yè)務(wù)相結(jié)合。
同時，通過積極參與每期的科務(wù)會、財務(wù)例會、業(yè)務(wù)經(jīng)辦知識競賽等，加強了對基金財務(wù)知識、社保業(yè)務(wù)政策知識的了解、認識和學(xué)習，提高了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。
其中，代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽，獲得團體第一名好成績。
另外，積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽，也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎(chǔ)上，認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社?；鹗罩~工作。
一方面，及時編制銀行余額調(diào)節(jié)表，清理未達賬項，保證了基金財務(wù)數(shù)據(jù)的準確性。
另一方面，加強與財政的溝通，完成了社?；鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。
另外，完成了新系統(tǒng)上線以來，有關(guān)基金出納業(yè)務(wù)的優(yōu)化及問題的反饋、協(xié)調(diào)處理工作。
同時，從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務(wù)與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作，我按照領(lǐng)導(dǎo)安排，完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓(xùn)、問題協(xié)調(diào)反饋工作，并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交流和指導(dǎo)。
為了更好的運用出納管理系統(tǒng)，后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步統(tǒng)一明確了出納系統(tǒng)的操作流程和標準以及使用過程中的重點注意事項，大大方便了出納人員的實際操作，提高了工作效率。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。
其一，做了大量年初的數(shù)據(jù)核對以及新增人員的待遇核定工作，為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎(chǔ)。
其二，及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作，并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。
其三，重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作，避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。
其四，加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋，確保了區(qū)屬教師個別特殊人員的待遇發(fā)放的及時性和準確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。
其一，完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。
其二，完成了各分局收繳報送的審核整理工作。
其三，統(tǒng)一規(guī)范了業(yè)務(wù)流程，并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬，定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的往來業(yè)務(wù)。
其一，及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操作。
其二，做好了醫(yī)療保險預(yù)留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。
其三，負責完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操作，以及后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。
其四，完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢以及與結(jié)算崗的交接工作。
其五，及時完成了月底錄入并核對各分局收支情況，以及對各分局收入戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。
同時，負責完成了每月匯總上繳財政專戶社保基金，并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時，及時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù)，并積極發(fā)揮自己的長處協(xié)助同事處理力所能及的日常事務(wù)。
四、在生活作風方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚勤儉節(jié)約、團結(jié)互助的優(yōu)良作風，并有意識約束自己的言行，努力做到：能自己解決的絕不找領(lǐng)導(dǎo)解決，能暫時湊合的絕不跟領(lǐng)導(dǎo)反映，絕不提過分和無理的要求。
同時，正確處理好工作與生活的關(guān)系，以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎(chǔ)。
五、存在的問題和不足。
工作取得了一些成績，是與領(lǐng)導(dǎo)同事的信任和幫助是分不開的，同時也意識到自身還存在著許多不足之處，與大家的期望還有差距。
一是雖然在思想上始終與黨組織保持一致，但在行動上積極向黨組織靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤，雖然都及時補救，但還是影響了工作效率;三是對工作的繁雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒，精神狀態(tài)不夠好，導(dǎo)致進度較慢，需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時，同時，因為時間緊，工作任務(wù)多，對支出戶未達賬項的定期清理情況也不理想。
五是因為基本在財務(wù)崗工作，對具體業(yè)務(wù)經(jīng)辦技能掌握較少，進而導(dǎo)致對各項業(yè)務(wù)政策的理解和掌握程度不夠，需要進一步加強學(xué)習。
針對以上的問題和不足，我將在以后的工作中認真加以克服，同時進一步提高思想政治覺悟，通過不斷的學(xué)習進行彌補，克服不良情緒，積極主動的做好本職工作。
在工作過程中也請領(lǐng)導(dǎo)和同事多批評多指教，使我取得更大的進步。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十一
6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開始了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時了解學(xué)生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠，上早班的學(xué)生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學(xué)生中午12點半從駐地出發(fā)，到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學(xué)生不適應(yīng)，個別學(xué)生思想有了波動，我們及時做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例激勵他們，使他們在較短的時間適應(yīng)了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領(lǐng)部分老師和學(xué)生去“鳥巢”進行安檢工作，學(xué)校決定由我負責接下來的實習工作，我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè)，工作認真，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶領(lǐng)下，五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時將學(xué)生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。
如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。
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警輔個人年終工作總結(jié)篇十二
一年的教育教學(xué)工作即將結(jié)束。在未來的一年里，我將成為六年級一班的班主任和語文老師。為了今后做得更好，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我將一年的工作總結(jié)如下：
一、注重政治思想學(xué)習，不斷提高個人政治素養(yǎng)。
我堅持四項基本原則，熱愛教育，有高度的敬業(yè)精神和責任感，盡職盡責，不厭其煩學(xué)習，不厭其煩教學(xué)，科學(xué)育人。我熱愛像孩子一樣生活，團結(jié)協(xié)作，服從組織安排，致力于培養(yǎng)21世紀的新型人才。
二、嚴格組織紀律，顧全大局。
在工作中，我服從組織的工作安排。我負責六年假_班的語文教學(xué)。從學(xué)年開始，我就不厭其煩地組織一些基礎(chǔ)落后或者學(xué)習懶惰的后進生進行針對性的輔導(dǎo)和交流。經(jīng)常，我在教室里忙了兩三個小時。嗓子一直流鼻涕，一口水都喝不下去。即使在女兒生病住院期間，我也會把工作和照顧孩子協(xié)調(diào)起來，不讓學(xué)生耽誤一節(jié)課。經(jīng)過不斷的幫助和鼓勵，小婷、小斌、肖偉、小軍、小昊、小波等一批紅印學(xué)生都有了不同程度的突破。
三、認真教書育人。
教學(xué)和教育的主體是兒童。我一直認為嚴格善良比批評好。所以，在努力培養(yǎng)的同時，我也經(jīng)常以最飽滿的激情去愛和欣賞我的學(xué)生，讓他們在榮譽的沖擊中保持心靈，實現(xiàn)自我教育。經(jīng)過不斷的嘗試改進，我實施了一套切實有效的小組賽互助模式，以及個人加分升級制度，實施以來取得了顯著的效果。
比如，針對學(xué)生書寫潦草、出錯率高的問題，我被冠以“各種大小書法家”的稱號，并標注在學(xué)生作業(yè)本的封面上。這種做法可以說是有了革命性的突破，目前全班同學(xué)基本上克服了粗心大意的毛病。再比如寫作方面，我有“大小作家”的頭銜，安排時間欣賞和交流作品;我經(jīng)常擠出時間和學(xué)生交流，了解他們的想法和擔憂，鼓勵他們用筆表達心聲;經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練，學(xué)生的寫作越來越有活力;從之前艱難的寥寥數(shù)語，到此刻的精彩華麗。另外，我用的是“官銜制”，讓我的學(xué)生可以管理其他學(xué)生或者班級事務(wù)，實現(xiàn)自我約束，自我教育等等。經(jīng)過潛心的培養(yǎng)和反復(fù)的實驗，這個班逐漸形成了一種自我關(guān)懷和自律潛力強、學(xué)習氛圍濃厚的班級風格。
在其他方面，我擔任研究組長，盡職盡責地協(xié)助組長開展各項教學(xué)和研究工作。其中我班羅老師這學(xué)期參加了與兄弟學(xué)校的交流活動，反響很好。此外，我還代表學(xué)校參加了地區(qū)演講比賽。
以上只是我工作的一部分。我會再接再厲，戒驕戒躁，盡職盡責，按照我的工作宗旨穩(wěn)步前進。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十三
交通類警務(wù)輔助人員又稱交通協(xié)管員、協(xié)警、輔警,是警務(wù)輔助人員的種類之一，是道路交通管理工作的輔助力量。今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于交警輔警個人年終總結(jié)的文章，希望能夠很好的幫助到大家。
從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn)，加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。
我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。
在這兩個月的訓(xùn)練中，大隊分為兩種訓(xùn)練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。
通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn)，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學(xué)習，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項。
規(guī)章制度。
;促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。
隨著北京奧運會腳步聲的逐漸臨近，全國各個城市都在為迎接奧運、為更好地展現(xiàn)城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善，如交通秩序、綠化建設(shè)、城市環(huán)境等等。為了讓自己生活的城市在奧運期間表現(xiàn)出最美好、最文明的一面，全國各地的志愿者們都在積極地活動著，協(xié)助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天，包括我在內(nèi)的四個同學(xué)就為了讓南京的城市交通更有秩序，以志愿者的身份在薩家灣附近的十字路口協(xié)助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。
這幾天的志愿者工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。
說實話，雖說志愿工作是我們自愿參加的，但對于在暑假期間習慣于睡懶覺的我們來說，一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。
時值盛夏，天氣變化無常，八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地愿做落湯雞”的滋味。那場由臺風影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微濕潤的路面變成了一片片水塘，車輛駛過，“波濤洶涌”?？耧L暴雨，為我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩，雖說我們志愿者都披了一次性雨衣，輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴，可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風吹起雨衣，車輛激起浪花，讓我們的褲子不一會兒就變得濕漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍，腳踩在里面就像在劃船一樣，時間久了，腳都被泡得麻酥酥的，實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水，但傾盆的雨水卻能通過靴筒往里灌，每次他們脫下靴子往外倒的水，足能盛滿一大茶杯，可能還不止。雨水打在我們的臉上，順著我們的臉往下流，迷著我們的眼睛，為我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。
這次志愿者活動，不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛，也豐富了我們關(guān)于交通法規(guī)的知識，同時，我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻，我們在心里大聲呼吁：請各位南京市民從我做起，學(xué)習、遵守交通法規(guī)，共同為南京交通秩序的改善、為南京城市文明的建設(shè)盡一份力吧!
目前，在交通管理任務(wù)日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范，協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理，提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，發(fā)揮他們的主觀能動性，學(xué)會做群眾工作，成了當前急需解決的問題。下面本人結(jié)合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。
一、有關(guān)數(shù)據(jù)。
1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人，占全局民-警總數(shù)的18.11%;20xx年底，交-警大隊民-警81人，占全局民-警總數(shù)的15.51%，下降2.6個百分點。而在六年的時間內(nèi)，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員420xx人;20xx年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交-警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前，交-警大隊共有協(xié)警79名，基本分布在城區(qū)及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。
二、當前協(xié)警隊伍存在的問題。
1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復(fù)雜，文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計，在79名在職協(xié)警中，小學(xué)文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專、職高)58人，大專4人。一般在錄用后，經(jīng)過簡單的短時間的培訓(xùn)即上崗，因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務(wù)上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中，由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份，協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可，比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經(jīng)濟上得不到保障，導(dǎo)致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權(quán)宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計，在79名協(xié)警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓(xùn)、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規(guī)范，警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范，缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據(jù)及準則，甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞，自由主義嚴重;特別是8小時之外，個別協(xié)警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權(quán)思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領(lǐng)會到應(yīng)擔負的職責任務(wù)，警服上身無形中就助長了自身的特權(quán)意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權(quán)車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神，甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事，使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。
三、產(chǎn)生上述問題的主要原因。
1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應(yīng)當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì)，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會各方面的影響較多，把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關(guān)單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道，導(dǎo)致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。
2、沒有開展必要的崗位培訓(xùn)。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民-警工作，但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓(xùn)練就匆忙上崗工作;在實際工作中，也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓(xùn)，往往是邊干邊學(xué)，造成工作效率和質(zhì)量無法保證。
3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施，形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度，因此使管理往往流于形式。
4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應(yīng)的報酬;凡此種種，在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。
5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。
四、管理對策。
1、暢通進出渠道，保持協(xié)警隊伍的活力。
協(xié)警員聘用質(zhì)量的高低，關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)聘用，并主動接受社會各界的監(jiān)督，要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關(guān)系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調(diào)查的基礎(chǔ)上，制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關(guān)。
合同。
;規(guī)定在三個月的試用期內(nèi)，給予中隊較大的自主權(quán)，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。
2、明確協(xié)警的職能權(quán)限，充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。
加強對協(xié)警隊伍的教育管理，規(guī)范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行，消除交通路障，做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務(wù)性工作;要樹立交通協(xié)警的服務(wù)意識，把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法，協(xié)勤行為必須在民-警的帶領(lǐng)下開展，在民-警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī)，業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)和全心全意為人民服務(wù)，踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育，使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實保障體系，保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。
要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關(guān)心，及時了解隊員的思想動態(tài)，切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權(quán)益保護，對不法侵害或打擊報復(fù)協(xié)警的行為，堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規(guī)定，使協(xié)警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險，消除協(xié)警的后顧之憂。
4、建立考核獎罰機制，激發(fā)協(xié)警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協(xié)警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優(yōu)等制度：對于完成月目標任務(wù)的，在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優(yōu)秀協(xié)警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中，加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查，通過明查暗訪，定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問題，對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。
5、建立健全規(guī)章制度，加強協(xié)警隊伍的長效管理。
加強協(xié)警隊伍的長效管理，必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓(xùn)制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學(xué)自助，落實民-警進行傳、幫、帶，實行民-警連帶責任制。
對此，寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協(xié)警和民-警凝聚到一起，通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理，監(jiān)督其工作表現(xiàn)，了解其思想狀況，幫助學(xué)習、指導(dǎo)工作，督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內(nèi)容。另外，須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動，召開民-主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié)，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設(shè)的力度，促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。
警輔個人年終工作總結(jié)篇十四
20__年彈指間已過去?？偨Y(jié)我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實。一年來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進步，為了總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，更好地前行，現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作。
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應(yīng)該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認真、負責的態(tài)度，踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團隊意識，端正合作態(tài)度。
在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團隊意識和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補不足。工作才能更順利的進行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足。
工作有成績，也存在不足。主要是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習和克服自身的缺點，今后要認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，把工作干好。
(一)強化自制力。
工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負責，要加強自我克制和容忍，加強團隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識。
(二)加強溝通。
同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進了解融洽關(guān)系，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領(lǐng)導(dǎo)與同事加強溝通。
(三)加強自身學(xué)習，提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗，改進工作方法，向周圍同志學(xué)習，注重別人優(yōu)點，學(xué)習他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務(wù)知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗教訓(xùn)，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責的做好各項工作!
警輔個人年終工作總結(jié)篇十五
我是**市公安局交通警察局道路秩序處的**x。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
我于x年7月至201x年1月任**x市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20**年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20**年的6倍。而與此同時，20**年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20**年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時進行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20**年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān)，確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設(shè)，加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了20**年以來酒駕整治的經(jīng)驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20**年新春佛教文化活動、2**年亞洲杯足球預(yù)選賽、**年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學(xué)習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20**〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。