隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文(模板18篇)

字號(hào):

    興趣是人們?cè)谔囟I(lǐng)域或活動(dòng)中產(chǎn)生的物質(zhì)和精神需求,它可以激發(fā)人們的熱情和動(dòng)力。在寫總結(jié)的時(shí)候,首先要明確總結(jié)的目的和對(duì)象,確定總結(jié)的范圍和內(nèi)容。如果你不知道怎么寫一份總結(jié),不妨參考以下這些總結(jié)范文,或許能給你一些啟發(fā)。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇一
    給排水工程是建筑工程中不可缺少的重要部分,對(duì)于整個(gè)建筑的使用功能和質(zhì)量也都有著直接的影響,為了更好的保證給排水工程的穩(wěn)定性,施工之前就需要科學(xué)的做好設(shè)計(jì)工作。而我國(guó)目前建筑工程中給排水施工依然存在著一些問(wèn)題和不足,比如施工人員的職業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)技能水平都達(dá)不到要求、施工不夠規(guī)范引起的安全隱患等,這樣都會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量,因此還需要采取相應(yīng)的措施來(lái)加以控制。
    1提高給排水施工安全和施工質(zhì)量的重要意義。
    現(xiàn)如今,給排水工程在很多建設(shè)項(xiàng)目中都有著非常廣泛的應(yīng)用,而給排水工程的施工安全和施工質(zhì)量對(duì)于人們的日常工作生活也有著很大的影響,并且也決定這水資源的利用效率,因此如何做好給排水工程的施工質(zhì)量也是目前我們需要重點(diǎn)研究的內(nèi)容。在給排水工程中包括了給水和排水兩個(gè)部分,這兩個(gè)部分對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量也都有著直接的影響,首先要保證做好工程施工材料的控制,這樣也可以保證給水和排水的安全可靠性。同時(shí),供水工程中是一切水管都要實(shí)現(xiàn)高壓消防、生活供水的基本使用功能,其中排水工程包括了生活污水排放管以及清潔下水管等。工程中無(wú)論是給水管道還是排水管道都需要埋設(shè)在地下或者墻內(nèi),排水系統(tǒng)需要保證能夠?qū)崿F(xiàn)排水的基本功能,還要將雨水、污水等有效的排放到地下管道中。而由于供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)有著一定的復(fù)雜性,如果出現(xiàn)施工不當(dāng)?shù)膯?wèn)題,那么就會(huì)直接影響到人們的正常生活,同時(shí)也不利于水資源的利用,對(duì)于排水長(zhǎng)的發(fā)展也會(huì)帶來(lái)很大的影響。因此,在進(jìn)行給排水工程施工過(guò)程中,保證做好工程的安全工作和質(zhì)量控制也是我們需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。
    2目前給排水工程施工中存在的問(wèn)題分析。
    2.1施工材料質(zhì)量達(dá)不到要求。
    現(xiàn)如今很多施工企業(yè)在施工時(shí)為了降低工程的成本往往都會(huì)選擇一些價(jià)相對(duì)較低的塑料管,而塑料管的質(zhì)量如果達(dá)不到使用的要求,那么在使用的過(guò)程中也很容易出現(xiàn)老化而造成的滲水現(xiàn)象,甚至一些材料在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)分解的現(xiàn)象,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致一系列的問(wèn)題,同時(shí)也為人們的日常生活產(chǎn)生很大的影響,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成嚴(yán)重的水污染。
    2.2施工程序中存在的問(wèn)題。
    給排水的施工安裝需要嚴(yán)格按照指定的程序來(lái)進(jìn)行,如果施工過(guò)程中不按照程序來(lái)進(jìn)行,那么也難以保證施工的科學(xué)性、合理性,特別是在出現(xiàn)前后次序顛倒的現(xiàn)象時(shí),那么管道的安裝也就無(wú)法準(zhǔn)確的安裝到相應(yīng)的位置,這樣也會(huì)給給排水工程帶來(lái)非常嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。
    2.3給排水管存在著不匹配的現(xiàn)象。
    目前很多的施工大多存在著建筑的室外供水管以及建筑之間距離果園的問(wèn)題,特別是在施工方實(shí)際使用的供水管管徑與室內(nèi)的水管之間沒(méi)有形成正比關(guān)系,這樣在給排水系統(tǒng)投入使用后,那么整個(gè)給排水的供水壓力也會(huì)相應(yīng)有所降低,整個(gè)系統(tǒng)的流暢度也會(huì)受到很大影響。
    2.4排水管道的堵塞問(wèn)題。
    排水管道堵塞在施工過(guò)程中也較為常見(jiàn),然而施工過(guò)程中也常常被人們所忽視,其主要原因是給排水工程和建筑主體結(jié)構(gòu)之間會(huì)存在交叉進(jìn)行的現(xiàn)象,那么這樣如果施工時(shí)出現(xiàn)一些碎石、垃圾等雜物進(jìn)入到給排水管道中,就會(huì)造成給排水管道堵塞的問(wèn)題。同時(shí),一些人員在施工時(shí)還會(huì)降給排水管道當(dāng)做是污水管道來(lái)進(jìn)行使用,那么這樣也會(huì)很大程度的增加了給排水管道堵塞的幾率。在發(fā)生給排水管道堵塞時(shí),給排水管道的檢查和重新安裝也非常復(fù)雜,不僅會(huì)影響到工程的順利進(jìn)行,同時(shí)對(duì)于工程的施工企業(yè)還會(huì)到來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。
    3提高施工安全性和施工質(zhì)量的相關(guān)措施。
    3.1完善給排水施工準(zhǔn)備工作。
    (1)做好施工設(shè)計(jì)圖紙的檢查工作。施工前施工方要組織相關(guān)人員來(lái)對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面的審核,技術(shù)人員還要按照給排水施工設(shè)計(jì)圖紙來(lái)準(zhǔn)備施工前的每一項(xiàng)工作,其中給排水圖紙的設(shè)計(jì)內(nèi)容必須要與工程的實(shí)際要求相一致,并且要避免出現(xiàn)遺漏等問(wèn)題。(2)控制材料、成品的質(zhì)量。施工中,嚴(yán)格控制給排設(shè)備以及材料的采購(gòu)過(guò)程,確保材料本身的質(zhì)量和安全性符合要求,同時(shí)盡可能的降低各方面成本。在對(duì)材料和設(shè)備加以管理期間,還需要對(duì)砂漿、水泥、塑料管材等方面的性能指標(biāo)加以檢驗(yàn),確保材料與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求相符合,尤其是要保證合格證、測(cè)試報(bào)告的真實(shí)性。(3)提升參與人員的專業(yè)素質(zhì)。施工人員作為給排水管道工程中的施工主體,其個(gè)人的思想、技術(shù)能力、綜合素質(zhì)都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量水平造成影響。因此,在正式進(jìn)行給排水管道施工期間,所有參與工程的施工管理人員、技術(shù)人員,都需要進(jìn)行培訓(xùn)。保證管理者應(yīng)變能力、掌控能力、溝通能力的`完善;工程監(jiān)理人員協(xié)調(diào)能力、職業(yè)道德的強(qiáng)化;施工技術(shù)人員施工技術(shù)的提升。這為給排水施工安全和質(zhì)量提供了較大的保障。
    生活污水排水管道通常是使用鑄鐵管、陶土管、塑料管等材料,其質(zhì)量和個(gè)性必須要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。在實(shí)際施工期間,務(wù)必要依照設(shè)計(jì)的位置裝設(shè)上伸縮節(jié),但如果說(shuō)設(shè)計(jì)沒(méi)有明確要求,那么伸縮節(jié)位置的間距也需要控制在4m以上;排水管搭接處理期間,需要使用專門的配套膠粘劑;每一層立管都要設(shè)置相應(yīng)的檢查口,特別是管道的最底層以及最高層與衛(wèi)生器具相連接的位置都需要設(shè)置上檢查口,同時(shí)確保檢查口朝向合理,便于后期的檢修;管道的標(biāo)高、坐標(biāo)、允許偏差、立管垂直度誤差、水平管縱橫位置的彎曲誤差都要確保與施工規(guī)范要求相符合;針對(duì)支架位置的卡箍、吊鉤的具體位置以及間距進(jìn)行精心的測(cè)量,以便于給排水管道工程施工順利。
    4結(jié)語(yǔ)。
    給排水工程是建筑工程中不可缺少的重要部分,對(duì)人們的生活有著直接影響,同時(shí)也會(huì)影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的穩(wěn)定。隨著社會(huì)的發(fā)展與人們生活水平的提供,對(duì)給排水工程的要求也要更加嚴(yán)格,所以相關(guān)企業(yè)及工作人員應(yīng)該采取合理的方法與措施提高工程的安全和質(zhì)量問(wèn)題,保證工程的實(shí)用性與效益性。
    參考文獻(xiàn):
    [1]李志強(qiáng).市政給排水工程施工管理的探析[j].水務(wù)世界,,06.
    [2]蔣興林.深圳市節(jié)水型居住建筑評(píng)價(jià)體系研究[d].合肥:合肥工業(yè)大學(xué)碩士論文,2011.
    [3]付婉霞,劉劍瓊,王玉明.建筑給水系統(tǒng)超壓出流現(xiàn)狀及防治對(duì)策[j].給水排水,,28(10):48~51.
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇二
    路基的內(nèi)在質(zhì)量應(yīng)具備三個(gè)要求:具有足夠的整體穩(wěn)定性;具有足夠的強(qiáng)度;具有足夠的水穩(wěn)性。簡(jiǎn)而言之,就是路基要達(dá)到“密實(shí)”、“均勻”和“穩(wěn)定”的使用要求。路基密實(shí)的過(guò)程,實(shí)際上是一個(gè)顆粒重組的過(guò)程,而對(duì)填石路基來(lái)說(shuō),則是巖石位移重組的過(guò)程。路基的穩(wěn)定是相對(duì)的,也就是說(shuō),當(dāng)路基在外界應(yīng)力作用下,巖石間無(wú)位移或位移量能控制在某一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)時(shí),我們就可認(rèn)為路基最初是穩(wěn)定的。而在設(shè)計(jì)年限內(nèi),在設(shè)計(jì)荷載的作用下,位移能控制在某一標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),則我們可認(rèn)為路基在使用過(guò)程中一直合格。路基的穩(wěn)定是由路基的整體決定的,對(duì)石方路基的穩(wěn)定性,取決于兩個(gè)方面:一是巖石填筑形成巖體后的孔隙比,而非巖石本身的孔隙比。二是巖石的強(qiáng)度。希望填料具有良好的級(jí)配,并容易碾壓密實(shí),而盡可能使巖石破碎是最直接的途徑,而破碎程度的大小取決于巖石的強(qiáng)度和壓實(shí)設(shè)備類型;路基的密實(shí)過(guò)程實(shí)際上也是填料棱角破碎,填料擠密的過(guò)程,所以路基成型后,路基能否保持穩(wěn)定,與巖石的強(qiáng)度密切相關(guān),此時(shí)巖石的強(qiáng)度越高,路基反而越穩(wěn)定,而巖石的最大強(qiáng)度是有限的,且強(qiáng)度受自然因素的影響大,主要受大氣、水的影響大,所以防護(hù)、排水工作至關(guān)重要。
    (1)重視和加強(qiáng)地質(zhì)水文調(diào)查基礎(chǔ)工作,是提高公路路基設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)。一是要在施工前掌握線路所經(jīng)過(guò)地區(qū)的地質(zhì)情況,采取相應(yīng)的堆載預(yù)壓、換填、碎石擠壓等既經(jīng)濟(jì)合理,又行之有效的處置方法,來(lái)避免因地基松軟所引起的路基病害。二是采取有利的施工措施,確保路基的穩(wěn)定性。三是嚴(yán)格控制填土厚度與填筑土石材料的質(zhì)量。四是要根據(jù)材料的性質(zhì)嚴(yán)格控制填筑材料的含水量。五是提高挖方路基的設(shè)計(jì)施工質(zhì)量,減少邊坡的塌方病害。
    (2)重視和加強(qiáng)路基凍脹翻漿的防護(hù)工作,是提高路基強(qiáng)度,保證公路質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。翻漿是季節(jié)性速凍地區(qū)公路特有的路基病害。路基附近的地表積水及地下水,提供充足的水源,是形成翻漿的重要條件。因此,改善路基排水條件要放在首位。滿足路基最小填土高度以減少地面長(zhǎng)期積水及地下水毛細(xì)上升的影響,使路基土的含水量降低是一種有效的措施。采用粗粒土填筑路基,可以減輕和防止翻漿的發(fā)生。粉質(zhì)土最易翻漿,不宜填筑在路基的上部。凍脹是路基凍害的另一個(gè)方面,對(duì)高等級(jí)公路的路面按允許凍脹值確定防凍層厚度,改善路面結(jié)構(gòu)層厚度并進(jìn)行核算,是防治翻漿的又一重要措施。
    3施工測(cè)量。
    其內(nèi)容主要包括:導(dǎo)線、中線及其水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)。操作的要點(diǎn):一是要認(rèn)真熟悉圖紙,復(fù)測(cè)后檢查與設(shè)計(jì)是否有誤。二是路線主要控制樁如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起終點(diǎn)等,采用有效可靠的固樁方法予以保護(hù)或移樁保護(hù)。三是為滿足施工期間引用需要,在中線復(fù)測(cè)中增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和加樁的地面標(biāo)高。四是在每道工序施工測(cè)量放線時(shí)。測(cè)量誤差要滿足規(guī)范要求,必須保證縱橫斷面定位的精度,使施工路基及構(gòu)造物的定位及幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。
    (1)圖紙審查。設(shè)計(jì)圖紙是施工的直接依據(jù),應(yīng)通過(guò)審查圖紙,對(duì)道路的走向、轉(zhuǎn)角、曲線、結(jié)構(gòu)物的設(shè)置,當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、水文,線路附近地表、地貌、河流、村莊,路基各段土方需用量,道路橫斷面設(shè)計(jì)等情況進(jìn)行充分分析了解。
    (2)現(xiàn)場(chǎng)踏勘。為編制實(shí)施性的`施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃,搞好任務(wù)分工,組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),必須進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作,查清工程范圍內(nèi)的地形、地面排水、交通、構(gòu)筑物、供水、供電和場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸線路、生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點(diǎn)以及可供排水的溝渠等情況。
    (3)編制施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)工程施工準(zhǔn)備和施工全過(guò)程的全局性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件,是對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行全面的組織安排。因此,應(yīng)根據(jù)圖紙審查和現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集到的情況核實(shí)工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制一個(gè)深入、具體、可行的施工組織設(shè)計(jì)方案。
    4路基施工工藝要求。
    (1)準(zhǔn)確的施工測(cè)量是保證路基施工順利進(jìn)行和線形質(zhì)量的關(guān)鍵,所以在路基施工前必須對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、縱橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè),并應(yīng)符合規(guī)定的測(cè)量精度。施工時(shí)如有重要標(biāo)志樁丟失,要及時(shí)恢復(fù)。
    (2)在恢復(fù)定線后,放樣標(biāo)線,清除腐植土和青苗。清基進(jìn)度要與路基礎(chǔ)施工進(jìn)度相適應(yīng),不可盲目求快。以免基底暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),受水侵害,清除邊坡草皮和清表土土方和挖界溝土方,要集中堆放,不得堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)。
    (1)路基填方地段的質(zhì)量控制。在選用填料時(shí),要嚴(yán)格把關(guān),做了液限、塑限、土顆粒等土質(zhì)分析,對(duì)于塑性指數(shù)等超過(guò)規(guī)范要求的不準(zhǔn)做填筑材料,對(duì)于塊狀的砂巖,及時(shí)用機(jī)械和人工進(jìn)行了粉碎和剔除處理,以預(yù)防由于塊與塊的間隙造成以后的沉陷和路基的段定性??刂铺盍系暮浚L(fēng)積沙外,其余盡可能控制在最佳含水量范圍之內(nèi)。填料在最佳含水量時(shí),經(jīng)壓路機(jī)碾壓,會(huì)達(dá)到最大密實(shí)度。
    (2)路基的壓實(shí)。影響土基壓實(shí)的主要因素是土的含水量、土的性質(zhì)以及壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法的選擇。大量實(shí)驗(yàn)已證明,在最佳含水量時(shí)壓實(shí)的土體,土顆粒最緊密,相對(duì)位置最穩(wěn)定,土體水穩(wěn)定性最好。因此含水量是影響壓實(shí)效果的決定因素,在施工中應(yīng)嚴(yán)格掌握和控制。不同的土質(zhì)最佳含水量與最大干密度是不同的,在施工中應(yīng)針對(duì)不同土質(zhì)進(jìn)行分析試驗(yàn),以求得各施工段中各類土的最佳含水量和最大干容量,作為控制土基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)表明,同一種土的最佳含水量隨壓實(shí)功能的增加而減少,而最佳密實(shí)度隨壓實(shí)功能的增加而增加。在相同含水量條件下,壓實(shí)功能越大則密實(shí)度越高,據(jù)此規(guī)律,施工中在缺水地區(qū),土的含水量低于最佳含水量時(shí),則可采用增加壓實(shí)功能的辦法來(lái)提高土的密實(shí)度。對(duì)路基填土分層的最佳厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)類型、土質(zhì),對(duì)土基壓實(shí)的基本要求等因素進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以確定適宜的分層壓實(shí)厚度。
    參考文獻(xiàn):
    [1]蔣俊山,張金彥。路基施工的探討[j]。黑龍江交通科技,,(12)。
    [3]曹映。公路路基施工應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題[j]。露天采煤技術(shù),。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇三
    摘要:暖通工程是大型建筑的重要組成部分,該項(xiàng)技術(shù)具有一定的難度與技術(shù)性,所以在實(shí)際施工過(guò)程中是一個(gè)難點(diǎn)問(wèn)題。對(duì)暖通工程質(zhì)量進(jìn)行一定的保護(hù)對(duì)相關(guān)建筑的正常使用有一定的促進(jìn)作用。從三方面對(duì)暖通工程質(zhì)量控制工作的開展進(jìn)行探究。
    現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平在不斷進(jìn)步與發(fā)展,建筑企業(yè)受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響也得到快速發(fā)展。人們生活水平與生活質(zhì)量不斷提高的同時(shí)對(duì)建筑質(zhì)量要求也越來(lái)越高,這對(duì)建筑行業(yè)的發(fā)展提出新的要求與挑戰(zhàn)。暖通工程在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用,對(duì)建筑行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展有重要作用。該項(xiàng)工程需要多種技術(shù)共同支撐,具有一定的難度與技術(shù)性,在實(shí)際進(jìn)行暖通工程施工時(shí),需要對(duì)防煙、除塵以及凈化等工作進(jìn)行充分考慮,并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行一定的保證。
    為真正將質(zhì)量保證工作落到實(shí)處,我們必須對(duì)細(xì)節(jié)工作進(jìn)行一定重視,只有將各部分細(xì)節(jié)工作做好,才能真正促進(jìn)相關(guān)工程的順利進(jìn)行。下面我們對(duì)促進(jìn)工程質(zhì)量管理工作順利進(jìn)行的方法進(jìn)行仔細(xì)分析,主要為三個(gè)方面。
    1.1對(duì)建筑空間進(jìn)行觀察。建筑空間具有一定的復(fù)雜性,所以在實(shí)際進(jìn)行暖通工程施工之前應(yīng)該對(duì)建筑空間進(jìn)行仔細(xì)觀察。對(duì)空調(diào)系統(tǒng)最佳應(yīng)用方案進(jìn)行選擇時(shí),一定要結(jié)合實(shí)際情況與相關(guān)要求,經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐與總結(jié)表明全空氣系統(tǒng)適用與該項(xiàng)工程。復(fù)雜性是相關(guān)建筑在進(jìn)行吊頂?shù)裙ぷ鲿r(shí)的顯著特點(diǎn),因此對(duì)頂棚標(biāo)高有一定的規(guī)定與要求,如果未對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行充分考慮,采用其它系統(tǒng)進(jìn)行安裝就會(huì)對(duì)相關(guān)建筑空間進(jìn)行占用,不利于建筑質(zhì)量與整體舒適性的發(fā)展。
    1.2對(duì)設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行把握。在實(shí)際施工之前,應(yīng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行一定的了解,不只是建筑內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施布置狀況,還有建筑外部環(huán)境等因素。對(duì)這些現(xiàn)象進(jìn)行充分考慮,在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對(duì)相關(guān)建筑進(jìn)行設(shè)計(jì),這種方式有利于相關(guān)建筑整體質(zhì)量的保證,也有利于建筑整體具有一定的觀賞性與舒適性。設(shè)計(jì)后在圖紙上對(duì)相關(guān)依據(jù)以及要點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注,這對(duì)施工人員準(zhǔn)確施工有一定促進(jìn)作用。對(duì)于施工人員來(lái)說(shuō),在實(shí)際進(jìn)行施工之前,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行研究,同時(shí)將工程要求與施工圖紙進(jìn)行有效結(jié)合,在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上對(duì)建筑進(jìn)行施工。水管道以及風(fēng)管的位置是暖通工程的重要工作之一,對(duì)其位置的合理選擇對(duì)暖通工程的正常運(yùn)行有一定的促進(jìn)作用。建筑質(zhì)量是由施工材料直接決定的,所以在實(shí)際施工之前一定要對(duì)建筑材料記性嚴(yán)格檢驗(yàn),首先根據(jù)圖紙對(duì)建筑材料的規(guī)格與型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn),然后對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),符合施工標(biāo)準(zhǔn)與要求再進(jìn)行施工,不符合則不使用。在實(shí)際進(jìn)行建筑材料檢查時(shí),一定要對(duì)相關(guān)材料的出廠時(shí)間以及合格證明進(jìn)行重點(diǎn)檢查,這對(duì)相關(guān)工程整體質(zhì)量的保證有一定意義。
    1.3對(duì)管道設(shè)計(jì)位置進(jìn)行反復(fù)檢查。在實(shí)際進(jìn)行施工之前,對(duì)建筑空間大小以及管道位置進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn),對(duì)管道布置情況進(jìn)行充分了解,看其是否能對(duì)空間進(jìn)行有效滿足。對(duì)于吊頂式房間來(lái)說(shuō),在實(shí)際進(jìn)行空調(diào)機(jī)安裝時(shí),首先應(yīng)對(duì)頂面以及頂高進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量后所的數(shù)據(jù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求在進(jìn)行施工,同時(shí)注意將軟管對(duì)建筑變行縫處進(jìn)行連接。在對(duì)閥門進(jìn)行安裝時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)方向受限的情況,所以在實(shí)際施工時(shí)一定要對(duì)水流方向以及閥門方向進(jìn)行反復(fù)檢查,將冷凝水的排水作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),有效避免該水管與其它水管共用現(xiàn)象的發(fā)生。
    2.1制作安裝支架。安裝支架是實(shí)際施工中的重要組成部分,為對(duì)暖通設(shè)備以及管道最大荷載承擔(dān)進(jìn)行保證,必須對(duì)對(duì)支架進(jìn)行安裝。在實(shí)際進(jìn)行該項(xiàng)工程之前,必須對(duì)型鋼規(guī)格以及吊桿質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),對(duì)該項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行保證才能促進(jìn)相關(guān)工程整體質(zhì)量的發(fā)展。固定人型管道吊架及其暖通設(shè)備的時(shí)候,必須穿樓板,并做好防腐處理,針對(duì)于豎向空調(diào)管道,必須將防滑支架設(shè)立,同時(shí)將其借助膨脹螺栓在梁上或者是樓板上固定,確保固位的牢靠行和位置的準(zhǔn)確性。還有就是留出下部螺栓余量進(jìn)行風(fēng)管水平度及其標(biāo)高的調(diào)整。
    2.2制作安裝風(fēng)管。對(duì)于制作風(fēng)管的選材,必須充分的符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中的相關(guān)要求,同時(shí)在安裝和制作的`時(shí)候?yàn)榱吮苊獍l(fā)生下沉等不良情況對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行造成影響,就必須保證風(fēng)管的剛度充足。還有就是對(duì)制作風(fēng)管過(guò)程中選用的輔料、角鋼及其鍍鋅鋼板的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)于不具備質(zhì)量鑒定文件及其出廠合格證的材料杜絕使用。并且對(duì)于鍍鋅鋼板的選擇而言,還必須滿足以下要求,即壓傷現(xiàn)象不明顯或者是沒(méi)有、厚度均勻、表面平整、有鍍鋅層結(jié)晶花紋,并且不存在水印、銹蝕、刺邊、結(jié)疤、裂紋等。而對(duì)于角鋼的選擇而言,必須滿足以下要求:即無(wú)扭曲、無(wú)裂紋、厚度一致。還有就是保證管件和風(fēng)管表面的平整,錯(cuò)開縱向接逢,保證寬度的一致性,咬逢無(wú)縫隙,無(wú)脹裂。在進(jìn)行制作的過(guò)程中,必須保證尺寸與設(shè)計(jì)的一致性,進(jìn)行系統(tǒng)部位編號(hào),避免安裝和運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生偏差,還有就是不固定一節(jié)管的法蘭,為后期安裝時(shí)實(shí)際尺寸的調(diào)整提供便利。
    2.3檢查頂留孔洞封堵情況。在進(jìn)行暖通管道安裝之后,會(huì)有許多樓板頂留洞存在,而封堵這些孔洞并不屬于安裝單位的范疇,假如在處理的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤,就會(huì)導(dǎo)致漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)而使得新風(fēng)量偏低并將冷橋形成,造成嚴(yán)重的冷熱量損失,因此在施工過(guò)程中,該環(huán)節(jié)也是注意的重點(diǎn),不容忽視。
    在竣工階段具體是從幾個(gè)方面進(jìn)行著手處理:一是對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的外觀進(jìn)行檢查,了解有無(wú)損壞情況發(fā)生;二是依據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)、單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)量測(cè)量、風(fēng)管嚴(yán)密性及其水系統(tǒng)水壓等進(jìn)行測(cè)試;三是要求施工單位進(jìn)行相關(guān)變更文件、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、竣工圖、施工圖、工程質(zhì)量事故、試驗(yàn)和主要材料與設(shè)備制品合格證、風(fēng)量、水管道沖洗試驗(yàn)、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)、水壓試驗(yàn)及其隱蔽工程等的相關(guān)記錄的整理。通過(guò)以上的探討我們了解到對(duì)于建筑暖通工程而言,加強(qiáng)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)理和控制至關(guān)重要,因此,要想確保工程的質(zhì)量,就必須將各項(xiàng)建立制度建立健全,并且貫徹落實(shí),同時(shí)將大量經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)知識(shí)深厚、多方面協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的監(jiān)理工程師培養(yǎng)并引進(jìn),使監(jiān)理工程師在建筑施工過(guò)程中的實(shí)效性得到真正的體現(xiàn),促進(jìn)建筑暖通工程安裝質(zhì)量的提升,滿足人們的辦公和居住需求,進(jìn)而促進(jìn)房地產(chǎn)事業(yè)更好的發(fā)展。
    參考文獻(xiàn)。
    [1]王東吉.暖通工程全過(guò)程監(jiān)理質(zhì)量的控制要點(diǎn)分析[j].中國(guó)科技投資,(15):215.
    [2]田楠林.淺析暖通工程全過(guò)程監(jiān)理質(zhì)量的控制分析[j].華章,(33):197.
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇四
    上文就公路工程路基施工質(zhì)量控制存在的問(wèn)題及必要性進(jìn)行了簡(jiǎn)單的闡述,通過(guò)分析可以看出我國(guó)公路路基的建設(shè)受到了自然環(huán)境等因素的影響,由于不良因素的影響造成了路面會(huì)發(fā)生沉降不均勻、路基縱橫向裂縫等情況的發(fā)生,使得我國(guó)公路路面難以保證車輛安全的通行,同時(shí)也無(wú)法滿足公路工程質(zhì)量的要求。
    公路工程施工的`過(guò)程中,路基損壞的根源是由于施工質(zhì)量監(jiān)管的力度不夠,導(dǎo)致施工質(zhì)量不到位造成路基施工的質(zhì)量難以得到保障。公路施工單位要提升施工人員質(zhì)量控制的意識(shí),從根本上意識(shí)到公路路基建設(shè)質(zhì)量的重要性,加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn),為施工人員樹立良好的質(zhì)量意識(shí),從根本上強(qiáng)化路基的質(zhì)量。另外,路基施工質(zhì)量也受到原材料質(zhì)量的影響,施工單位對(duì)原材料質(zhì)量的選擇要嚴(yán)格把關(guān),控制原材料選擇的質(zhì)量,路基填充的建筑材料要符合公路施工建設(shè)的要求,對(duì)各項(xiàng)施工的設(shè)備進(jìn)行檢查,確保施工設(shè)備的性能及參數(shù)符合施工建設(shè)的規(guī)范,為公路工程路基施工質(zhì)量打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2.2加強(qiáng)技術(shù)管理,全面提升路基施工技術(shù)水平。
    公路路基施工的主要內(nèi)容是路基施工測(cè)量、施工前清表與填筑前夯實(shí)、路基整修等方面,施工人員必須要嚴(yán)格按照施工的方案進(jìn)行路基的施工,把握好每一個(gè)施工的環(huán)節(jié),有效的對(duì)施工的技術(shù)進(jìn)行控制和監(jiān)督。施工單位要結(jié)合實(shí)際施工的情況,把握好公路路基施工的質(zhì)量要點(diǎn)。首先是清場(chǎng)質(zhì)量的控制,在清場(chǎng)前,嚴(yán)格控制清場(chǎng)區(qū)域的整潔干凈。其次是對(duì)路基開挖質(zhì)量的控制,路基開挖工作是公路路基施工中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),開挖過(guò)程中保持排水暢通的同時(shí)也要嚴(yán)格控制好切削的深度。而路基填筑質(zhì)量的控制就要做好路基填料的選用。強(qiáng)化路基施工的工藝控制,針對(duì)機(jī)械化施工需求強(qiáng)化設(shè)備的管理為公路路基施工提供完好的機(jī)械設(shè)備,避免為公路工程路基施工的質(zhì)量帶來(lái)負(fù)面的影響。最后就是要針對(duì)路基地質(zhì)情況進(jìn)行質(zhì)量的管理,通過(guò)科學(xué)合理的公路設(shè)計(jì),保證公路路基施工的質(zhì)量。
    3總結(jié)。
    綜上所述,路基是公路建設(shè)當(dāng)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是現(xiàn)代公路交通的基礎(chǔ)。如果控制好現(xiàn)代公路工程建設(shè)的質(zhì)量,保障公路壽命的同時(shí)也提高了公路的承載能力。公路路基必須要有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,這樣才能抵抗自然因素以及車輛反復(fù)荷載作用的能力。
    參考文獻(xiàn)。
    作者:吳小龍單位:四川川交路橋有限責(zé)任公司。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇五
    在暖通空調(diào)工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中,包含了立項(xiàng)環(huán)節(jié)、研究環(huán)節(jié)、投資策劃書的編寫環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、施工組織環(huán)節(jié)以及竣工驗(yàn)收交付環(huán)節(jié)等,在整個(gè)過(guò)程中,成本控制屬于十分關(guān)鍵的部分,要想有效進(jìn)行工程施工成本控制工作,施工方需要做好工程成本控制計(jì)劃,對(duì)消耗的物質(zhì)材料、人力資源以及費(fèi)用開支等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),根據(jù)工程控制計(jì)劃,及時(shí)進(jìn)行比對(duì)工作,糾正存在的偏差,確保在施工中能夠使用最小的成本,取得最大的收益,有效起到成本控制的目的。一個(gè)完整的暖通空調(diào)工程施工項(xiàng)目,包含冷熱系統(tǒng)、分風(fēng)系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、絕熱保溫以及主機(jī)末端設(shè)備等,所以這五個(gè)部分成為了成本控制的關(guān)鍵內(nèi)容,這些也是進(jìn)行成本控制工作的主體對(duì)象,成本控制內(nèi)容包含各個(gè)分項(xiàng)的施工圖紙的預(yù)算、施工過(guò)程的預(yù)算、材料消耗定額、勞動(dòng)定額等的監(jiān)管。
    2.2.1投標(biāo)階段和施工準(zhǔn)備階段的成本控制。
    投標(biāo)單位在取得招標(biāo)文件后,需要做好下面這些工作。應(yīng)該對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行仔細(xì)的研究,包含工程條件、工程工期、施工范圍以及工程質(zhì)量等,并且進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)記工作。對(duì)施工場(chǎng)地的地理位置、交通情況、地質(zhì)條件以及供電供水情況等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。制定完善的工程施工方案,并且對(duì)施工組織管理方案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,提高工程施工的收益。在準(zhǔn)備階段進(jìn)行成本控制工作,需要將重點(diǎn)放在標(biāo)書的'目標(biāo)成本上,對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)以及落實(shí)方法進(jìn)行認(rèn)真研究,充分了解工程規(guī)模大小、復(fù)雜程度、現(xiàn)場(chǎng)條件情況、周邊環(huán)境以及人員素質(zhì)等。進(jìn)行全方面的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的比對(duì),選擇最為合理的、切實(shí)可行的工程設(shè)計(jì)方案,確保暖通空調(diào)工程的成本控制能夠有效落實(shí)。
    2.2.2施工階段和交付使用階段的成本控制。
    進(jìn)行暖通空調(diào)工程成本控制工作,需要加強(qiáng)對(duì)于任務(wù)單相應(yīng)的管理控制工作,對(duì)于材料、人工進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量,給成本控制工作提供可靠有效的數(shù)據(jù)作為支持,并且,需要收集月度成本的原始材料,并且進(jìn)行計(jì)算分析工作,分析預(yù)算成本與實(shí)際成本間存在的差異,找出出現(xiàn)偏差的原因,然后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,糾正存在的錯(cuò)誤,起到成本控制的作用。對(duì)經(jīng)濟(jì)合同的實(shí)際履行情況需要及時(shí)進(jìn)行記錄和檢查工作,發(fā)現(xiàn)存在偏高或者偏低的情況,都需要分析原因,并且及時(shí)的使用合理措施進(jìn)行解決。對(duì)于暖通空調(diào)工程造價(jià),需要使用量?jī)r(jià)分高的方式進(jìn)行計(jì)算工作,材料用量應(yīng)該在規(guī)定的限額內(nèi)分批、分期使用,改進(jìn)施工工程,使用先進(jìn)的施工技術(shù),降低材料消耗的程度。選擇材料應(yīng)該進(jìn)行多方的對(duì)比,確保材料質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,有效控制成本運(yùn)費(fèi),選取最為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式,降低在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中產(chǎn)生的成本價(jià)格,減少資金占用的情況。人工費(fèi)用成本應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)勞務(wù)合同上規(guī)定的員工費(fèi)用和獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用。對(duì)機(jī)械的費(fèi)用需要充分使用現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備和施工材料,科學(xué)進(jìn)行調(diào)度工作。不斷加強(qiáng)租賃計(jì)劃的管理,合理配置機(jī)械設(shè)備與相應(yīng)的輔助人員,有效提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率。在施工完工進(jìn)行交付使用的時(shí)候,施工進(jìn)入到保修的階段,在暖通空調(diào)工程結(jié)算前,需要全面核對(duì)相關(guān)人員的情況,確定一旦出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的保修責(zé)任人員以及費(fèi)用支出方。
    3結(jié)語(yǔ)。
    總而言之,在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的時(shí)候,有關(guān)人員需要按照工程實(shí)際,使用科學(xué)有效的措施,在確保施工質(zhì)量的條件下,降低工程施工成本,提高工程施工的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)暖通空調(diào)工程的發(fā)展。
    作者:林漢松趙芹單位:格力電器(鄭州)有限公司。
    參考文獻(xiàn)。
    [1]毛意平.淺析暖通空調(diào)工程施工管理與成本控制[j].技術(shù)與市場(chǎng).(15):69~71.
    [2]常棟.暖通工程的質(zhì)量管理控制探析[j].建筑界,2013(09):112~113.
    [3]劉京,張國(guó)成.暖通工程施工質(zhì)量控制與管理的問(wèn)題探討問(wèn)題[j].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè):理論版,2013(05):35~36.
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇六
    傳統(tǒng)公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求,為了使我國(guó)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求,我國(guó)加快了公路工程建設(shè)的步伐。通過(guò)對(duì)公路實(shí)際行車情況的考察與路面承載力的需求,我國(guó)提高了公路工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),綜合的考慮影響公路施工的因素,對(duì)路面的質(zhì)量進(jìn)行有效的管理。
    目前我國(guó)公路工程路基施工的質(zhì)量還存在一些問(wèn)題,其中路基質(zhì)量的問(wèn)題比較突出,通常表現(xiàn)在三個(gè)方面,路基不均勻沉降、縱橫向裂縫以及邊坡滑坍等。公路路基工程的質(zhì)量嚴(yán)重的影響到了車輛正常的行駛,公路的性能也會(huì)受到影響,從而大大降低了公路的使用壽命。由于受到工程地質(zhì)條件的影響,通常會(huì)出現(xiàn)公路路基不均勻沉降的現(xiàn)象,在經(jīng)過(guò)復(fù)雜的山區(qū)會(huì)引起土體的壓縮導(dǎo)致公路的變形。路基不均勻沉降的路段、半填挖路段以及清淤不到位的路段通常會(huì)發(fā)生路基縱橫向裂縫。公路路基邊坡滑坍主要是發(fā)生在容易土體流失的地方,造成公路質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
    公路工程的根本是路基,同時(shí)路基也是路面支撐的結(jié)構(gòu),只有嚴(yán)格控制好路基工程的質(zhì)量,才能確保公路施工的質(zhì)量。道路構(gòu)造暴露于外界,長(zhǎng)時(shí)間受自然要素的作用,在不利水溫條件作用下,其物理、力學(xué)性質(zhì)將發(fā)作改變。浸水后濕度增大,土的強(qiáng)度降低;巖性差的巖體,在水溫改變條件下,加重風(fēng)化;路基外表在溫差作用下構(gòu)成脹縮循環(huán),在濕差作用下構(gòu)成可濕循環(huán),可致使強(qiáng)度衰減和剝蝕;地表水流沖刷,地下水源浸入,使巖土表層失穩(wěn),易構(gòu)成和加重路基的水毀病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,易遭損壞;濕軟地基承載力缺乏,易致使路基沉陷。所有這些均取決于道路的物理力學(xué)性質(zhì)及自然要素,且與道路接受行車荷載的狀況有關(guān)。合理的道路構(gòu)造設(shè)計(jì),應(yīng)在道路方位、橫斷面尺度、構(gòu)造構(gòu)成等方面歸納思考。為確保道路構(gòu)造的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,路基的防護(hù)與加固,是不可缺少的工程技術(shù)辦法。跟著道路等級(jí)的進(jìn)步,為保護(hù)正常的汽車運(yùn)送,減少道路災(zāi)害,確保行車安全,堅(jiān)持道路與自然環(huán)境和諧,路基的防護(hù)與加固更具有重要意義。路基施工辦法的挑選應(yīng)依據(jù)工程性質(zhì)、地質(zhì)條件、施工期限、現(xiàn)有條件等要素通過(guò)證明而定。影響路基穩(wěn)定的要素許多,在自然要素方面,有地質(zhì)、氣候、水文和水文地質(zhì)等等,其間影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵要素是水。路基水毀、塌方、沉陷、翻漿、涎流冰等病害的發(fā)作均與地面水和地下水的活動(dòng)有關(guān)。在人為要素方面,設(shè)計(jì)、施工和保護(hù)工作的準(zhǔn)確與否,都直接影響到路基的質(zhì)量。對(duì)于施工質(zhì)量的控制有助于公路結(jié)構(gòu)層和層面的建設(shè),土質(zhì)路基的路堤施工主要是通過(guò)簡(jiǎn)單的挖、運(yùn)、填等工序,在野外的環(huán)境中,施工的條件比較復(fù)雜,運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難,所以物資設(shè)備上也給施工的隊(duì)伍帶來(lái)了不小的影響。路基環(huán)節(jié)施工的比重一般都占到總工程量的一半以上,所以我國(guó)路基建設(shè)的施工隊(duì)伍必須重視公路工程路基的建設(shè)。另外,公路路基的施工時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),難度大,投入的資金也多,公路建設(shè)企業(yè)要加強(qiáng)公路路基施工質(zhì)量的控制。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇七
    前期準(zhǔn)備階段在工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師對(duì)暖通工程項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)施工安裝之前,首先應(yīng)熟悉審核設(shè)計(jì)圖紙,組織施工圖設(shè)計(jì)交底會(huì),領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,了解工程特點(diǎn)和工程質(zhì)量要求。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是進(jìn)行工程施工的重要前提,也是保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ),要加強(qiáng)對(duì)暖通工程施工質(zhì)量的質(zhì)量控制要求設(shè)計(jì)人員在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過(guò)程中能夠結(jié)合暖通工程施工的實(shí)際情況進(jìn)行具體問(wèn)題具體分析,切實(shí)解決施工過(guò)程中高的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全隱患、質(zhì)量保證等問(wèn)題。此外,設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該要結(jié)合國(guó)家的法律法規(guī)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),并且要保證工藝和材料的質(zhì)量,重視整體的規(guī)劃合理性。例如,設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該要考慮暖通工程的施工地點(diǎn)是否會(huì)與周圍的建筑物以及地下設(shè)施產(chǎn)生沖突,要考慮新材料是否能夠滿足使用需要等等。
    暖通工程施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生有相當(dāng)一部分原因是由于施工材料的質(zhì)量不佳,難以承受長(zhǎng)期的使用,因此在具體的施工過(guò)程中,施工人員以及質(zhì)檢人員必須要加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量問(wèn)題的重視。質(zhì)檢人員在檢查過(guò)程中必須要強(qiáng)調(diào)對(duì)材料的質(zhì)量檢測(cè),要求材料或者設(shè)備在引進(jìn)過(guò)程中要出示有效的質(zhì)量檢查報(bào)告書或者合格證書,并且要提供完整的質(zhì)量檢查文件和說(shuō)明,切實(shí)保證施工材料的質(zhì)量。檢查過(guò)程中,如果質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)有任何不妥的問(wèn)題或者檢查出材料不合格,必須要求禁止材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)替換新的材料及設(shè)備,從根源上加強(qiáng)對(duì)暖通工程施工質(zhì)量的控制。
    第五,定期對(duì)管道進(jìn)行沖洗。施工人員在施工過(guò)程中必然會(huì)在管道內(nèi)留下雜質(zhì),長(zhǎng)期積累之后容易造成管道堵塞,最終影響暖通空調(diào)的正常運(yùn)行。因此,施工人員在施工時(shí)要經(jīng)常對(duì)管道進(jìn)行沖洗,防止出現(xiàn)管道堵塞的情況。對(duì)管道的沖洗要求施工人員按照科學(xué)的流程進(jìn)行,拆除其他的孔板和篩子,使用大水量進(jìn)行清晰,然后再重新安裝回去。
    3結(jié)語(yǔ)。
    綜上所述,暖通工程已經(jīng)成為了人們生活水平和質(zhì)量的保障工程,但是在暖通工程的具體施工過(guò)程中,施工人員也必須要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的重視,保證施工的質(zhì)量我,為人們生活質(zhì)量的提高提供必要的保障。從當(dāng)前我國(guó)暖通工程施工質(zhì)量控制的現(xiàn)狀來(lái)看,由于施工人員對(duì)于細(xì)節(jié)問(wèn)題的忽視以及施工人員質(zhì)量意識(shí)的不足,不少暖通工程出現(xiàn)了施工質(zhì)量問(wèn)題,嚴(yán)重影響了人們的正常生活。因此,新時(shí)期要求施工人員在具體的施工過(guò)程中要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制,保證暖通工程施工的水準(zhǔn)。
    參考文獻(xiàn)。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇八
    路基強(qiáng)度是道路的根本,只有按照一定的施工工藝精心施工并采取合理的檢測(cè)控制手段,才能保證施工的`質(zhì)量,只有把路基的施工質(zhì)量控制好,才能給結(jié)構(gòu)層、面層奠定良好的基礎(chǔ).
    作者:唐文科作者單位:重慶市大足縣路橋有限責(zé)任公司刊名:商情英文刊名:shangqing年,卷(期):“”(1)分類號(hào):u4關(guān)鍵詞:路基施工質(zhì)量控制
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇九
    因?yàn)楣仿坊穆范尾煌?,其工程?xiàng)目特點(diǎn)也同樣存在差異,所以,一定要合理地采用最佳開挖技術(shù)。如果公路長(zhǎng)度較短,那么公路路基應(yīng)當(dāng)使用橫挖的方法,需要保證能夠一次性挖到設(shè)計(jì)深度。如果公路路塹深度比較深,那么則應(yīng)當(dāng)劃分成若干臺(tái)階開展施工作業(yè)。若公路工程的長(zhǎng)度較長(zhǎng),其路塹需要使用縱挖方法,一旦路塹的寬度和深度都不大,那么則應(yīng)當(dāng)按照橫斷面全寬縱向分層作業(yè)的方式。而對(duì)于公路工程的施工寬度或者是深度較大的情況,最好使用通道式縱挖法[1]。但是,若公路工程施工的路塹超級(jí)長(zhǎng),那么一定要合理使用分段縱挖的方法開展施工作業(yè)。在公路路基開挖的做成中,應(yīng)當(dāng)開展縱向與橫向的排水施工,保證在雨季施工作業(yè)中不存在積水的問(wèn)題。另外,針對(duì)邊溝和邊坡需要及時(shí)予以修整合維護(hù),使得邊坡自身的穩(wěn)定性不斷提升。
    在公路路基施工質(zhì)量保障方面,應(yīng)當(dāng)將施工材料作為核心,而材料自身質(zhì)量對(duì)于路基施工質(zhì)量具有直接決定作用。為此,在開展公路路基施工的時(shí)候,一定要嚴(yán)格控制路基施工材料的質(zhì)量。其中,對(duì)于路基施工單位來(lái)講,要對(duì)路基填料質(zhì)量予以嚴(yán)格控制,將不符合質(zhì)量要求的填料及時(shí)清除,而路基填料最佳厚度應(yīng)當(dāng)不超過(guò)35厘米[2]。另外,在填料確定前,施工方應(yīng)當(dāng)始終根據(jù)公路路基的施工要求開展施工,并且嚴(yán)格檢驗(yàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)和填料土質(zhì),深入了解土質(zhì)自身的物理特定,對(duì)于其含水量和干容重予以相應(yīng)的測(cè)試,按照實(shí)際的監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)合理制定路基填筑的方案。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)剡x擇使用路基材料,保證施工材料質(zhì)量,確保路基施工質(zhì)量滿足使用的要求與規(guī)定。因?yàn)榈貐^(qū)不同,所以,土質(zhì)情況也不同,為此,一定要在開展公路路基施工之前,通過(guò)彈性擊實(shí)驗(yàn)來(lái)檢測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì),并且與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相結(jié)合,合理選擇土質(zhì),最好使用砂性土質(zhì)當(dāng)作填筑的材料、而在填筑石方的時(shí)候,一定要嚴(yán)格控制土方顆粒直徑與強(qiáng)度指標(biāo)。
    1.3嚴(yán)格控制公路路基的排水與質(zhì)量。
    在設(shè)計(jì)地面排水的時(shí)候,最主要目的就是確保路基地面水的迅速排除,使其盡快排出路基,以免路基之外地面水向路基流入,同時(shí),還能夠避免對(duì)路基土體的下滲浸濕[3]。另外,在設(shè)計(jì)地下排水的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)充分考慮到所在區(qū)域的水文與地質(zhì)條件,確保其在特定深度修筑,進(jìn)而對(duì)于地下水位進(jìn)行截?cái)?,保證路基與邊坡始終處于干燥狀態(tài),使得土體自身穩(wěn)固能力得到提升。在公路工程項(xiàng)目長(zhǎng)期使用中,路基就會(huì)受到雨水軟化或者是侵蝕作用。然而,受雨水侵蝕,會(huì)使得路基出現(xiàn)滑坡或者是垮塌的問(wèn)題,并且嚴(yán)重破壞了公路路基的結(jié)構(gòu),特別是雨水充足的區(qū)域,如果路基排水系統(tǒng)不合理,那么就會(huì)導(dǎo)致雨水淤積且難以及時(shí)消退,使得公路路基受侵蝕,后果十分嚴(yán)重。為此,在開展路基施工的時(shí)候,一定要重視公路路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格地把控。而在設(shè)計(jì)路基排水的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)有效結(jié)合公路周邊排水設(shè)施,實(shí)現(xiàn)集中排水或者是集中排石的目的。與此同時(shí),需要對(duì)橫坡、縱坡與截水等施工設(shè)計(jì)予以全面完善,實(shí)現(xiàn)公路路基排水系統(tǒng)的更新,使得排水更加通暢[4]。除此之外,在開展公路路基施工的過(guò)程中,特別是填筑路基的時(shí)候,很容易出現(xiàn)路拱情況。為此,一定要注重公路重點(diǎn)位置排水設(shè)施的`設(shè)計(jì),保證雨水能夠順利排出路基,使得公路的路基迅速干燥,完善其自身的排水性能,增加公路的使用年限。
    1.4嚴(yán)格控制公路路基邊坡與質(zhì)量。
    一般來(lái)講,應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地設(shè)計(jì)公路路基的坡度,簡(jiǎn)單來(lái)講,即便路基的邊坡很高,也同樣能夠確保路基穩(wěn)定。然而,在公路路基施工建設(shè)的過(guò)程中,很容易受施工區(qū)域地質(zhì)、地形或者是地貌的影響,所以,對(duì)于路基邊坡的坡度與高度設(shè)置如果相對(duì)單一,那么必然會(huì)影響工程竣工并投入使用的效果,并且存在諸多質(zhì)量問(wèn)題[5]。為此,在設(shè)計(jì)路基邊坡的時(shí)候,一定要考慮到施工區(qū)域地質(zhì)與地貌,確保設(shè)計(jì)的合理性。在此基礎(chǔ)上,開展軟土路基施工的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)對(duì)路基使用的情況予以深入考慮,因?yàn)槁坊拈L(zhǎng)時(shí)間使用很容易出現(xiàn)下沉的情況,所以,應(yīng)當(dāng)保證實(shí)際施工路基邊坡坡度稍微大于設(shè)計(jì)坡度,而具體的數(shù)值則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)地計(jì)算,獲取路基邊坡坡度的最佳數(shù)值。將最終的計(jì)算結(jié)果當(dāng)作重要依據(jù),積極開展公路路基的施工建設(shè),使得路基穩(wěn)定性和牢固性得以增強(qiáng)。
    1.5適當(dāng)控制路基壓實(shí)施工與質(zhì)量。
    公路路基施工路段土層汗水量以及碾壓質(zhì)量對(duì)于路基實(shí)際的壓實(shí)效果具有直接影響,所以,需要針對(duì)碾壓質(zhì)量提高要求。其中,應(yīng)當(dāng)對(duì)公路路基施工路段含水量進(jìn)行控制,若含水量偏低,會(huì)影響到路基壓實(shí)的密度,為此,在開展壓實(shí)作業(yè)的時(shí)候,一定要對(duì)路基含水量狀況予以準(zhǔn)確地掌握,予以合理地控制。如果含水量相對(duì)較高,那么施工工作人員應(yīng)當(dāng)在路面鋪撒適當(dāng)?shù)氖曳?,并且予以人工干燥處理,確保將路基土層中的水分充分吸收,只有在滿足條件的基礎(chǔ)上,才能夠開展碾壓作業(yè)[6]。若公路路基施工需要連續(xù)施工,一定要盡可能受到日照或者是雨水對(duì)于路基土層的侵蝕。一旦出現(xiàn)潮濕情況,那么就會(huì)導(dǎo)致路基土層含水量發(fā)生變化,難以有效控制施工指標(biāo)。
    2結(jié)論。
    綜上所述,對(duì)于公路工程路基施工建設(shè)方面,需要對(duì)路基施工特點(diǎn)與施工區(qū)域的地質(zhì)和地貌進(jìn)行深入地了解,積極采取相應(yīng)的施工技術(shù),進(jìn)而強(qiáng)化對(duì)于公路路基施工環(huán)節(jié)控制力度,對(duì)施工質(zhì)量予以嚴(yán)格地要求,使得公路路基整體的性能得以改善,實(shí)現(xiàn)公路路基操作施工質(zhì)量的提升,積極推動(dòng)國(guó)家公路工程項(xiàng)目施工的順利開展。文章通過(guò)對(duì)公路路基施工質(zhì)量控制技術(shù)的詳細(xì)闡述和分析,希望能夠?yàn)楣饭こ淌┕ぬ峁氋F的意見(jiàn)。
    參考文獻(xiàn)。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十
    和其他的建筑工程施工進(jìn)行比較,暖通空調(diào)工程施工具有比較高的技術(shù)性和專業(yè)性要求,因此,有關(guān)單位需要給予充分的重視,從而有效提升暖通空調(diào)工程的整體質(zhì)量。落實(shí)施工準(zhǔn)備工作,是確保暖通安裝工程施工能夠安全、高效完成的基礎(chǔ)條件,在整個(gè)施工管理的過(guò)程中,施工準(zhǔn)備工作起到不容忽視的作用。因此,需要建立一個(gè)結(jié)構(gòu)合理的組織管理部門,做好相應(yīng)的組織設(shè)計(jì)工作。在正式施工前,還需要做好施工材料的準(zhǔn)備工作,對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),確保材料具有相關(guān)的國(guó)家證書,禁止質(zhì)量不合格的材料使用在施工中,還有,在施工的準(zhǔn)備階段,需要招聘一些具有專業(yè)技能的、高素質(zhì)的施工作業(yè)人員。并且對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃,優(yōu)化資源的配置工作,促進(jìn)暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
    在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的時(shí)候,需要建立質(zhì)量管理體系,并且落實(shí)到各項(xiàng)工作上,通過(guò)建立工程施工質(zhì)量管理體系,可以正確指導(dǎo)工作人員根據(jù)有關(guān)要求來(lái)進(jìn)行施工作業(yè),也能夠確保暖通空調(diào)工程施工的連續(xù)性。在暖通空調(diào)工程施工的時(shí)候,施工工序和施工工藝都會(huì)根據(jù)工程內(nèi)容的不同,而存在相應(yīng)的差異,因此,施工管理人員需要對(duì)施工技術(shù)交底工作給予充分的重視,確保工程施工技術(shù)具有完整性,使施工人員對(duì)于技術(shù)要點(diǎn)有一個(gè)良好的掌握。在施工的過(guò)程中,需要做好各項(xiàng)技術(shù)的交底工作,確保施工能夠順利有序的進(jìn)行,在工程施工的過(guò)程中,對(duì)一些比較重要的關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié),管理人員和技術(shù)人員需要親臨施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo)工作,通過(guò)這樣的方式,可以有效減少存在的隱患,確保工程施工可以按照預(yù)期的要求來(lái)進(jìn)行,避免出現(xiàn)安全方面的事故。
    在進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工安全管理的過(guò)程中,安全生產(chǎn)屬于第一的要素,為了有效提高暖通空調(diào)工程施工的安全性,需要加強(qiáng)在施工過(guò)程中的安全管理工作。在施工的過(guò)程中,施工人員屬于關(guān)鍵的因素,施工人員隊(duì)伍的水平也在很大程度上影響了施工的質(zhì)量和施工效果,并且暖通空調(diào)系統(tǒng)施工對(duì)施工技術(shù)的要求比較高,對(duì)人員在協(xié)調(diào)方面、分工合作方面也有比較高的要求。因此,施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)起到不容忽視的作用。相關(guān)單位需要建立一個(gè)健全的安全管理體系,有效落實(shí)各項(xiàng)安全管理的措施,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育方面的培訓(xùn),并且在培訓(xùn)過(guò)后,需要進(jìn)行相應(yīng)的考核工作,考核過(guò)關(guān)后才可以上崗工作,通過(guò)這種方式,有效提高人員自身的安全意識(shí)。對(duì)于一些特殊的工作崗位,還需要進(jìn)行相應(yīng)的特殊培訓(xùn),特殊崗位人員需要持證上崗,具有豐富的經(jīng)驗(yàn),從而確保施工的安全性。
    進(jìn)行暖通空調(diào)工程施工的進(jìn)度管理工作,能夠確保施工按照規(guī)定的要求進(jìn)行,有效提高工程項(xiàng)目施工的整體效益。一般情況下,需要按照暖通空調(diào)工程的施工合同,根據(jù)工程的施工工期和各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)系暖通空調(diào)工程施工的具體條件,制定合理有效的施工進(jìn)度計(jì)劃,將進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化,并且逐一落實(shí),做好各項(xiàng)施工資源的協(xié)調(diào)工作,使暖通工程施工能夠有效的開展。在暖通空調(diào)工程施工的過(guò)程中,難免出現(xiàn)一些突發(fā)的情況,例如施工材料的質(zhì)量問(wèn)題以及施工人員的安全問(wèn)題等,影響工程的施工工期,因此,需要根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,聯(lián)系工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善,避免出現(xiàn)工期延誤的情況。還需要做好市場(chǎng)調(diào)查工作,對(duì)各種材料價(jià)格的變動(dòng)情況有一個(gè)良好的掌握,確保材料的供應(yīng)充足,保證設(shè)備能夠正常運(yùn)行。高效開展暖通空調(diào)工程施工,保證暖通空調(diào)工程施工能夠按時(shí)完成。
    在暖通空調(diào)工程施工的過(guò)程中,需要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理工作,應(yīng)該做好工程施工的技術(shù)交底工作,需要嚴(yán)格根據(jù)施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求,合理進(jìn)行施工流程以及施工工序的安排,避免出現(xiàn)施工技術(shù)沒(méi)有落實(shí)到位的情況,使施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。還有,需要提高施工人員自身的技術(shù)水平,不斷規(guī)范施工操作的流程,施工人員應(yīng)該充分使用先進(jìn)的施工技術(shù),有效提高暖通空調(diào)工程施工的效率,保證工程施工建設(shè)有著良好的經(jīng)濟(jì)效益。并且,在暖通空調(diào)工程施工中,人員需要積極學(xué)習(xí)各種能夠降低能源消耗、提高工程效率的新技術(shù)、新工藝以及新材料等,通過(guò)使用先進(jìn)的施工技術(shù),有效促進(jìn)我國(guó)暖通空調(diào)工程施工的發(fā)展。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十一
    加強(qiáng)人員資質(zhì)審查要求,明確必須持證上崗。工程建設(shè)一般要求領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備較強(qiáng)的組織管理能力,一定的`文化素質(zhì),豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)從事工程建設(shè)多年有一定的經(jīng)驗(yàn),且具備相應(yīng)工程要求的項(xiàng)目經(jīng)理證書。各專業(yè)技術(shù)工種,應(yīng)具有本專業(yè)的資質(zhì)證書,有較豐富的專業(yè)知識(shí)和熟練的操作技能。監(jiān)理工程師應(yīng)具備水利水電工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格。
    加強(qiáng)對(duì)技術(shù)骨干及一線工人的技術(shù)培訓(xùn)。在中小型水利工程的施工隊(duì)伍的構(gòu)成基本是以農(nóng)民工加包工頭的形式,絕大多數(shù)人沒(méi)有經(jīng)歷正規(guī)的專業(yè)技術(shù)教育,主要從事比較單一的施工內(nèi)容。
    3.2材料的控制。
    對(duì)于工程中使用的材料、構(gòu)配件,承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和施工合同約定進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)查驗(yàn)材質(zhì)證明和產(chǎn)品合格證。材料、構(gòu)配件未經(jīng)檢驗(yàn),不得使用;經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料、構(gòu)配件和工程設(shè)備,承包人應(yīng)及時(shí)運(yùn)離工地或做出相應(yīng)處理。
    明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。合格的材料是工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ),對(duì)于施工中采用的原材料與半成品,必須明確其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)要求。國(guó)家及部頒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)中小型水利工程全部適用,在質(zhì)量控制過(guò)程中不能降低要求與標(biāo)準(zhǔn)。
    3.3機(jī)械設(shè)備的控制。
    設(shè)備的選擇應(yīng)本著因地制宜,因工程而宜的原則,按照技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、性能可靠、使用安全、操作方便、維修方便的原則,使其具有工程的適應(yīng)性。中小型水利工程的機(jī)械設(shè)備要考慮要現(xiàn)實(shí)情況,切合實(shí)際的配置機(jī)械設(shè)備。
    舊施工設(shè)備進(jìn)入工地前,承包人應(yīng)提供該設(shè)備的使用和檢修記錄,以及具有設(shè)備鑒定資格的機(jī)構(gòu)出具的檢修合格證。經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可,方可進(jìn)場(chǎng)。
    機(jī)械設(shè)備的使用操作應(yīng)貫徹“人機(jī)固定”原則,實(shí)行定機(jī)定人定崗定位責(zé)任制的制度。
    工序質(zhì)量即工序活動(dòng)條件的質(zhì)量和工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。工序質(zhì)量的控制就是對(duì)工序活動(dòng)條件的質(zhì)量控制和工序活動(dòng)效果的控制,從而達(dá)到對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量控制。工序質(zhì)量控制是施工技術(shù)質(zhì)量職能的重要內(nèi)容,也是事中控制的重點(diǎn)。因此控制要點(diǎn)有:
    工序質(zhì)量控制目標(biāo)及計(jì)劃。確立每道工序合格的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)。執(zhí)行每道工序驗(yàn)收檢查制度,上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序的施工,對(duì)不合格工序堅(jiān)決返工處理。
    關(guān)鍵工序。關(guān)鍵工序是指在工序控制中起主導(dǎo)地位的關(guān)鍵工序或根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)資料認(rèn)為經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的工序。
    3.5檢測(cè)的控制。
    一般的單元工程檢驗(yàn)由承包人的質(zhì)檢部門進(jìn)行,報(bào)監(jiān)理工程師簽證確認(rèn)。重要部位的隱蔽工程、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的單元工程,承包人在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理單位,由項(xiàng)目法人組織施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地質(zhì)等部門聯(lián)合檢查。
    承包人與監(jiān)理單位都必須加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中的材料工藝、混凝土配合比等檢查,建立相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室,并配備試驗(yàn)設(shè)備、有資質(zhì)的試驗(yàn)人員,對(duì)于小型水利工程考慮到工程成本,建議考慮由三方共同確定一個(gè)有資質(zhì)的試驗(yàn)室作為工程檢測(cè)機(jī)構(gòu),執(zhí)行與工程質(zhì)量有關(guān)的相關(guān)材料及半成品檢測(cè)。
    3.6環(huán)境因素的控制。
    工程技術(shù)環(huán)境。工程地質(zhì)的處理是水工建筑物施工的質(zhì)量控制要點(diǎn),不同的地質(zhì)狀況會(huì)對(duì)工程的施工方案及質(zhì)量的保證造成不同影響。如氣候的突變可能會(huì)對(duì)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃造成影響,有的甚至?xí)?yán)重威脅到工程質(zhì)量。
    勞動(dòng)環(huán)境。施工場(chǎng)地的狹小會(huì)造成大型施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的困難,而不得不換用簡(jiǎn)單的施工機(jī)械,則對(duì)工程質(zhì)量的保證也會(huì)造成影響。如在建筑物施工中由于進(jìn)場(chǎng)道路的不暢與場(chǎng)地狹小,本可以施工商品混凝土進(jìn)行混凝土灌注樁施工,而改用傳統(tǒng)的小推車加現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)的施工方法,則對(duì)工程質(zhì)量質(zhì)量也會(huì)造成不同影響。
    施工環(huán)境。各種不同類型的環(huán)境都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成一定的影響。外界環(huán)境的干擾因素也會(huì)對(duì)工程造成影響,如在不斷航的河道進(jìn)行水下疏浚施工,則必須考慮來(lái)往船只的航行,安全合理的確定水下排泥管埋設(shè)的位置及深度。
    對(duì)環(huán)境因素產(chǎn)生的影響,要予以充分重視,根據(jù)工程特點(diǎn)及具體情況,靈活機(jī)動(dòng)的進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,把影響減少到最小程度。
    參考文獻(xiàn)。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十二
    水利工程施工全過(guò)程質(zhì)量控制通常是指對(duì)工程的施工技術(shù)準(zhǔn)備、技術(shù)活動(dòng)、技術(shù)結(jié)果、施工過(guò)程質(zhì)量實(shí)施的科學(xué)有效控制。
    1.1盲目追趕進(jìn)度忽視施工質(zhì)量。
    眾所周知,工程進(jìn)度對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量有著極大的影響,若某水利工程在預(yù)期時(shí)間內(nèi)未準(zhǔn)時(shí)竣工,那么接下來(lái)的后續(xù)工程必然會(huì)產(chǎn)生很大程度的影響,形成持續(xù)性的不良反應(yīng)。不同的水利工程選用的管理方式存在一定的差異性,所以,水利工程施工作業(yè)當(dāng)中通常會(huì)有盲目追趕施工進(jìn)度的問(wèn)題存在,這種問(wèn)題將給整個(gè)水利工程質(zhì)量造成影響及破壞。
    1.2項(xiàng)目管理工作人員專業(yè)水平參差不齊。
    從當(dāng)下的實(shí)際狀況看來(lái),目前在我國(guó)的水利工程施工管理工作人員當(dāng)中,其專業(yè)水平與綜合素養(yǎng)可以說(shuō)是良莠不齊,這種現(xiàn)狀下會(huì)使得具體施工作業(yè)中欠缺一套完善的管理方式。
    1.3缺乏科學(xué)合理的競(jìng)爭(zhēng)。
    我們國(guó)家中,大多數(shù)的水利工程監(jiān)理是由施工企業(yè)之外的單位來(lái)負(fù)責(zé)的.,所以,無(wú)論是在工程管理方法還是管理內(nèi)容方面都存在較為顯著的差別,除此之外,工程管理工作人員綜合素養(yǎng)水平高低不齊,誘發(fā)各個(gè)監(jiān)理機(jī)構(gòu)之間存在無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng),而各監(jiān)理單位之間的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)給整個(gè)水利工程造成很大的傷害,致使水利工程無(wú)法正常的進(jìn)行施工。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十三
    通常情況下,工程施工作業(yè)準(zhǔn)備狀態(tài)指的是,工程真正開始前期,需要做好施工進(jìn)程相關(guān)的準(zhǔn)備性工作,施工參與機(jī)構(gòu)需要嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)圖、招標(biāo)文書及相關(guān)施工規(guī)章制度來(lái)制定科學(xué)合理的質(zhì)量管理規(guī)劃,制定工程質(zhì)量管理規(guī)劃,工程質(zhì)量的控制這是在遵循預(yù)定的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,做好全面的工程事前控制,爭(zhēng)取最大限度上避免因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn),以免給工程正常施工造成不必要的影響。
    2.2作業(yè)技術(shù)活動(dòng)過(guò)程控制。
    由具體的施工過(guò)程共同構(gòu)成了整個(gè)水利工程的施工質(zhì)量情況,工程質(zhì)量受到整個(gè)水利工程作業(yè)的直接性影響.為此,承包企業(yè)需要做好自我反省及檢查工作,同時(shí)實(shí)施全過(guò)程的有效控制,并且還需做好自我質(zhì)量鑒定。2.3作業(yè)技術(shù)活動(dòng)結(jié)果控制針對(duì)作業(yè)技術(shù)活動(dòng)結(jié)果的控制通常表現(xiàn)在,具體的工程施工作業(yè)當(dāng)中需要對(duì)中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品實(shí)施科學(xué)合理的質(zhì)量控制,唯有如此才能夠使得設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品能夠達(dá)到具體的工程質(zhì)量要求。通常,一些隱蔽性工程是被其他工程所覆蓋的,為此這對(duì)于工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收工作造成了一定的難度。
    (1)水利工程施工全過(guò)程控制是在嚴(yán)格遵循工程質(zhì)量系統(tǒng)正常運(yùn)作的基本前提下,以施工程序?yàn)榛A(chǔ)實(shí)施質(zhì)量控制工作,按照設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范等具體準(zhǔn)求、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)呢,針對(duì)工程施工全過(guò)程實(shí)施客觀性的連續(xù)驗(yàn)收,同時(shí)做出客觀性的評(píng)價(jià)。
    (2)不斷強(qiáng)化技術(shù)管理工作。針對(duì)隱蔽性質(zhì)的水利工程,其每一道施工工序一定要嚴(yán)格的遵循既定的‘三檢制’“聯(lián)檢制”這些工程質(zhì)量規(guī)定來(lái)開展具體的施工作業(yè),與此同時(shí),施工方需要定期的進(jìn)行自檢、復(fù)檢及工程項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢工程師的終極檢查。
    (3)為實(shí)現(xiàn)工程施工全過(guò)程質(zhì)量控制,一定要努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量-成本-工期三位一體化,水利工程施工作業(yè)當(dāng)中,一定要明確各個(gè)部門的具體職責(zé)及控制任務(wù),各部門間要密切配合,做好工程技術(shù)交底工作,對(duì)施工機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備等做好定期的經(jīng)管及養(yǎng)護(hù),針對(duì)重要的施工工序需創(chuàng)建管理點(diǎn)與控制點(diǎn),對(duì)于設(shè)計(jì)變更、工藝的更改、不合格施工文件做好行之有效的嚴(yán)格掌控。
    (4)水利工程施工作業(yè)一定要嚴(yán)格的按照iso9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊(cè)》和程序文件及《質(zhì)量計(jì)劃》,定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行針對(duì)性的審核,若察覺(jué)出潛存的問(wèn)題要第一時(shí)間加以處理,促使整個(gè)水利工程施工質(zhì)量得到強(qiáng)有力的保障。
    (5)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的取料情況確定填筑料壓實(shí)度。通常情況下,坑的尺寸高出最大粒徑的2.5-3倍左右,在實(shí)驗(yàn)室當(dāng)中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過(guò)程當(dāng)中,會(huì)影響最大粒徑曲線的取值。那么就需要在施工現(xiàn)場(chǎng)中消除約束最大粒徑的相關(guān)因素,同時(shí)在試樣中消除重量與體積,之后選出低于5毫米的粒徑,同時(shí)計(jì)算出最終的重量百分?jǐn)?shù),得到干密度與實(shí)驗(yàn)無(wú)線的比值,查看其是否能夠達(dá)到與之對(duì)應(yīng)的干密度的具體準(zhǔn)求。
    4結(jié)語(yǔ)。
    水利工程具備其自身顯著的特征,一般情況下實(shí)施的水利工程都是為了消除存在的能源不足、推動(dòng)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,所以,強(qiáng)化對(duì)水利工程施工全過(guò)程質(zhì)量控制,才能夠創(chuàng)建高質(zhì)量的水利工程,促使其積極性作用得到最大限度的發(fā)揮。水利工程施工作業(yè)中一定要特別的注重工程全過(guò)程的質(zhì)量控制問(wèn)題,不可存在因我們的大意而造成工程質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,在平時(shí)的施工作業(yè)當(dāng)中,可利用人性化的科學(xué)的管理方法進(jìn)行施工全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)管,促使工程質(zhì)量得到強(qiáng)有力的有效保障。
    參考文獻(xiàn):
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十四
    在園林工程施工中,質(zhì)量是最為關(guān)鍵的部分,質(zhì)量的好壞與景觀效果有著密切的聯(lián)系[1]。園林工程是城市中一個(gè)重要組成部分,園林工程涉及的內(nèi)容較多,每項(xiàng)施工質(zhì)量都與整體效果有關(guān),因此保證每一項(xiàng)施工質(zhì)量具有重要意義,其在很大程度上影響著園林工程的整體效果。本文就對(duì)園林工程施工質(zhì)量管理與控制展開探討。
    1.1涉及較多的分項(xiàng)工程。
    園林工程涉及的內(nèi)容較多,且施工任務(wù)比較繁瑣,給園林工程的質(zhì)量管理與控制帶來(lái)一定的難度,同時(shí)給工程人員帶來(lái)更高的要求,園林相關(guān)的知識(shí)是比不可少的,在此基礎(chǔ)上對(duì)土建、藝術(shù)等方面知識(shí)需要精通,只有這樣才能為保障園林工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
    1.2注重藝術(shù)性。
    園林工程十分復(fù)雜且艱巨,其可以說(shuō)是一種藝術(shù)品,園林工程施工也可以說(shuō)是藝術(shù)再創(chuàng)造的過(guò)程,以此才能達(dá)到美化環(huán)境的效果[2]。比如,可以將水資源應(yīng)用到園林工程中,通過(guò)調(diào)整水資源的面積與深度達(dá)到良好的美化效果,園林景觀設(shè)計(jì)人員的要求較高,其不僅要掌握相關(guān)的園林知識(shí),其創(chuàng)造力、審美能力等方面也應(yīng)十分出眾,這樣才能設(shè)計(jì)出效果良好的園林作品。
    1.3管理對(duì)象特殊。
    與普通建筑工程不同,園林工程管理對(duì)象比較特殊,而且管理對(duì)象具有生命力的特點(diǎn),主要為樹木與花草等,園林工作人員需要對(duì)這些植物進(jìn)行種植,以此達(dá)到美化環(huán)境的效果。
    園林施工質(zhì)量控制涉及到較多的環(huán)節(jié),施工前、施工中與施工后是最重要的部分。下面就對(duì)園林施工質(zhì)量控制的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行分析。
    施工前的質(zhì)量控制主要是保證施工設(shè)計(jì)圖的可靠性,之后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工場(chǎng)地的考察,查看施工中所用到的水源、電源的質(zhì)量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,并對(duì)地下管線的位置做好標(biāo)記,以保障施工的質(zhì)量。另外,還需要做好相關(guān)部門的溝通工作,防止在施工過(guò)程中損傷水管、電線等問(wèn)題的發(fā)生。在實(shí)地考察后應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)僖淮螜z查,另外對(duì)于一些施工的特殊要求,應(yīng)當(dāng)制定保證施工質(zhì)量的有效措施,對(duì)于施工中可能涉及到的難點(diǎn)部分,應(yīng)當(dāng)在施工之前做好準(zhǔn)備工作,科學(xué)合理的安排相關(guān)的工序,以此保證施工的良好實(shí)施。尤其要注重施工材料質(zhì)量,其是保障整個(gè)施工質(zhì)量的重要部分。
    園林工程施工質(zhì)量一般都是由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員負(fù)責(zé),其還需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督管理工作。因此,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)保證每一項(xiàng)工序的質(zhì)量,只有這樣才能使園林施工的整體質(zhì)量得到保障,當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量存在問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)采取有效的措施解決,處理過(guò)后才能進(jìn)行下一道工序。每完成一道工序應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢查,只有檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下一道工序。另外,在園林景觀施工過(guò)程中,還應(yīng)充分考慮植物的習(xí)性,需要保證植物的存活率,使植物在合適的季節(jié)種植,同時(shí)要滿足植物的生長(zhǎng)條件。
    養(yǎng)護(hù)工作是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),其與園林景觀的整體質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此,養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)做好栽種的植物灌溉、修剪、防治病蟲害等工作,并了解不同植物的習(xí)性,為了使植物得到更好的保護(hù),并對(duì)植物景觀采取相應(yīng)的措施,以保證植物的生長(zhǎng)。另外,對(duì)于施工后期需要返工的工作,首先應(yīng)當(dāng)找出影響質(zhì)量的因素,針對(duì)問(wèn)題采取有效的方法改進(jìn),以此使返工后的園林景觀要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,以為為保證景觀質(zhì)量奠定基礎(chǔ),同時(shí)還能滿足業(yè)主提出的要求。
    3.1對(duì)施工管理的認(rèn)識(shí)不足。
    由于園林綠化工作需要使用大量資金,雖然不能帶來(lái)直接的經(jīng)濟(jì)效益,但卻能帶來(lái)巨大的社會(huì)效益,同時(shí),園林綠化還能夠?yàn)槿藗兲峁┝己玫沫h(huán)境,促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展[3]。然而從當(dāng)前園林綠化工程施工現(xiàn)狀來(lái)看,有些單位還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到園林綠化施工管理的重要意義,其只注重工程的建設(shè),忽視了工程的管理,給園林工程的整體效果帶來(lái)不利的影響。
    3.2養(yǎng)護(hù)工作不到位。
    園林后期的養(yǎng)護(hù)工作直接關(guān)系到工程的質(zhì)量。其不僅是園林綠化工程施工管理的重點(diǎn)部分,還是一項(xiàng)技術(shù)性較高的工作。工作任務(wù)包括樹枝的修剪、病害的防治以及澆水施肥等。然而,當(dāng)前園林施工管理工作中并不重視后期的養(yǎng)護(hù),其沒(méi)有認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的重要性。同時(shí)由于養(yǎng)護(hù)人員缺乏養(yǎng)護(hù)方面的技術(shù)知識(shí),從而導(dǎo)致無(wú)法正確的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,影響了園林綠化的質(zhì)量。
    3.3綠化施工管理水平有待提高。
    與以往相比,近幾年我國(guó)綠化施工管理有較大的提升,在實(shí)際中取得良好的成果。然而從整體現(xiàn)狀來(lái)看,園林綠化工程還存在著不足的地方,比如,風(fēng)險(xiǎn)低、投入低等標(biāo)簽影響著綠化施工管理的整體水平。還有的綜合實(shí)力較高的施工單位承攬工程后,沒(méi)有落實(shí)其業(yè)務(wù),而是將相關(guān)業(yè)務(wù)由其它單位履行,以此獲得管理費(fèi),這直接影響了工程管理的正常運(yùn)行。
    4.1重視施工過(guò)程中的每道工序的質(zhì)量控制。
    要想保證園林綠化工程施工的整體質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)注重每一道工序的施工質(zhì)量,因此,施工人員需要嚴(yán)格遵循相關(guān)的規(guī)章制度,按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工,這樣才能使工程質(zhì)量得到保障,使其滿足設(shè)計(jì)圖紙與業(yè)主的要求[4]。如在種植苗木時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求實(shí)施,并做好土壤的處理,使其滿足植物栽種的要求。根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求得知,植物種植的土壤應(yīng)當(dāng)保證其通氣、保水能力。根據(jù)相關(guān)的要求來(lái)檢測(cè)土壤,如,土壤透水性、酸堿度等進(jìn)行檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)土壤不適合植物種植,應(yīng)當(dāng)通過(guò)有效的方法來(lái)提升土壤的質(zhì)量,可以對(duì)土壤進(jìn)行客土混合、摻沙培土等措施來(lái)滿足植物栽種對(duì)土壤的要求,以此使植物更健康的生長(zhǎng)。因此,施工人員應(yīng)當(dāng)保證每項(xiàng)工程的質(zhì)量,這樣才能保障園林工程整體施工的質(zhì)量。
    4.2完善過(guò)程管理。
    園林綠化施工具有一定的難度,而且其工作涉及到較多的內(nèi)容。要想保證施工質(zhì)量,完善施工過(guò)程管理十分重要。具體可以從這幾點(diǎn)著手:一是保證施工前期的準(zhǔn)備工作,尤其科學(xué)有效的施工圖的設(shè)計(jì),其關(guān)系到整個(gè)施工的`質(zhì)量。還需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,為保證施工的正常運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。二是保證園林綠化施工材料的質(zhì)量,其與園林綠化施工有著密切的聯(lián)系,在這個(gè)過(guò)程中,還需要對(duì)管線、土壤、苗木等進(jìn)行檢查,使其達(dá)到相關(guān)的要求。三是施工質(zhì)量的落實(shí),根據(jù)綠化工程實(shí)際施工現(xiàn)狀,將園林綠化監(jiān)理制落到實(shí)處,使監(jiān)理人員在整個(gè)施工中責(zé)任意識(shí)履行,但出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及采取有效措施解決。
    園林工程施工所用的材料較多,且施工質(zhì)量與材料質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。因此保證植物的質(zhì)量也是重要環(huán)節(jié),在進(jìn)行苗木的購(gòu)買時(shí),應(yīng)對(duì)其各個(gè)方面嚴(yán)格控制,包括苗木的品種、高度及根系發(fā)育狀況等,同時(shí)尤其要注意苗木運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證,以防止造成苗木的損傷。另外,還需嚴(yán)格把關(guān)苗木的蟲害情況。苗木的質(zhì)量得到控制,才能將其應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中,這樣才能保證其健康生長(zhǎng)。在種植苗木時(shí),應(yīng)根據(jù)不同苗木的特點(diǎn)進(jìn)行種植,防止苗木由于實(shí)踐過(guò)長(zhǎng)而干枯而死的現(xiàn)象發(fā)生。栽種完成后,還要做好苗木的養(yǎng)護(hù)工作,采取有效的方法進(jìn)行苗木的澆水、施肥等工作。
    4.4加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。
    園林綠化后期的養(yǎng)護(hù)工作十分重要,因此,施工單位要重視對(duì)樹苗的養(yǎng)護(hù),做好樹苗的澆水施肥、病蟲防治等工作[5]。在夏季時(shí)加大對(duì)樹苗的澆灌,保證樹苗具有充足的水分;冬季時(shí)對(duì)樹苗采取保護(hù),可以使用涂白或草繩覆蓋的方法。同時(shí)為了保證園林景觀的美感,還應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)男藜?,從而增?qiáng)園林的造型美感,促進(jìn)城市更好的發(fā)展。
    5、結(jié)語(yǔ)。
    總而言之,園林綠化工程不僅能為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境,提升人們的生活質(zhì)量,而且還促進(jìn)了社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展[6]。從當(dāng)前來(lái)看,我國(guó)園林工程施工項(xiàng)目管理與控制還存在一些問(wèn)題,比如,不重視施工管理工作、養(yǎng)護(hù)工作不到位、綠化施工管理水平不高,等等,直接影響了園林綠化工程的整體質(zhì)量。因此,需要針對(duì)其中的問(wèn)題采取有效的措施,首先要重視施工過(guò)程中的每道工序的質(zhì)量控制;其次,應(yīng)完善過(guò)程管理,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;另外,還要重視施工材料的質(zhì)量控制,只有這樣才能提升園林綠化工程的整體水平。
    參考文獻(xiàn)。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十五
    園林工程的施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定產(chǎn)品的最終品質(zhì)。因此,園林工程施工質(zhì)量作為一個(gè)重要評(píng)定因素直接反映工程產(chǎn)品的完成度以及藝術(shù)性。針對(duì)當(dāng)前的工程特性進(jìn)行合理性的分析,園林工程具備以下特性諸如持久壽命、可靠安全以及經(jīng)濟(jì)合理等多種特征優(yōu)勢(shì)。在對(duì)園林工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中,主要體現(xiàn)在對(duì)于各種技術(shù)、規(guī)范的運(yùn)用,具體分析可從技術(shù)準(zhǔn)備層面、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理體系、工程實(shí)際以及園林工程項(xiàng)目特點(diǎn)等多方面進(jìn)行管理。
    要全面掌控實(shí)體質(zhì)量從而對(duì)園林工程進(jìn)行整體性的質(zhì)量分析。針對(duì)于園林工程項(xiàng)目特點(diǎn),園林工程項(xiàng)目可對(duì)于以下幾個(gè)方面進(jìn)行合理性的分析諸如分項(xiàng)工程和單項(xiàng)工程,并適當(dāng)?shù)呐c整體的程序運(yùn)用進(jìn)行正交配合,從而構(gòu)建一較為嚴(yán)格規(guī)范的的園林工程質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),從而有力的確保質(zhì)量工程中前期準(zhǔn)備、階段施工以及后期維護(hù)等可以依照相關(guān)規(guī)范有序化開展進(jìn)行,更好的保障整體質(zhì)量。需要特別說(shuō)明的是,在園林工程項(xiàng)目整體質(zhì)量管理層面,可從工序分部完成質(zhì)量、分項(xiàng)工程階段性質(zhì)量以及單項(xiàng)工程管理質(zhì)量、維護(hù)管理質(zhì)量等諸多方面進(jìn)行整體化認(rèn)識(shí),并根據(jù)分部質(zhì)量、單項(xiàng)質(zhì)量等方面的標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立,在具體施工管理中對(duì)質(zhì)量管理目標(biāo)施行精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn),以形成施工與監(jiān)管實(shí)時(shí)同步進(jìn)行,二者實(shí)現(xiàn)有序化的一體。首先在功能以及使用價(jià)值上,經(jīng)適性、美觀性以及外觀質(zhì)量與周圍環(huán)境的和諧一體性是園林工程項(xiàng)目質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)的重要特點(diǎn)。在實(shí)際園林工程建設(shè)施工整個(gè)過(guò)程中,功能需求的變化隨著業(yè)主的要求的`不同的而各有不同。因此從功能與價(jià)值兩方面進(jìn)行綜合化規(guī)范化的考慮,并積極采用靈活方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)于功能價(jià)值的精細(xì)化操作與管控,另一方面,為確保工程質(zhì)量符合相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)完善園林工程建設(shè)質(zhì)量指標(biāo)諸如社會(huì)工作性質(zhì)以及既有社會(huì)調(diào)查、市場(chǎng)調(diào)查等諸多方面在內(nèi)的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),并建立健全政治工作質(zhì)量管理、工作質(zhì)量管理、技術(shù)質(zhì)量管理以及相關(guān)建設(shè)工程后勤工作質(zhì)量管理等諸多方面在內(nèi)的生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量管控。另外,園林工程工作質(zhì)量要求對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行篩選,對(duì)于不符合要求的相關(guān)設(shè)計(jì)施工人員進(jìn)行合理安排,并從決策建立、規(guī)劃制作、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理等各個(gè)方面進(jìn)行精細(xì)化管理,以形成整體性的服務(wù)體系,從而較為有效的提高園林工程整體質(zhì)量。
    園林工程施工階段是園林工程質(zhì)量管理體系的重中之重,施工階段的質(zhì)量管理包括許多應(yīng)用方式,不僅僅要對(duì)施工設(shè)計(jì)方案以及施工人員管理組織進(jìn)行質(zhì)量性檢測(cè)與把關(guān),還要加強(qiáng)施工準(zhǔn)備工作的相關(guān)應(yīng)用。要在具體管理過(guò)程重視技術(shù)交底的工作的重要性。對(duì)于施工材料的選取與檢測(cè)直到最后的進(jìn)場(chǎng)施工運(yùn)用,特別是對(duì)于原材料半成品的質(zhì)量把控特別的要加強(qiáng)相關(guān)管理與監(jiān)督監(jiān)測(cè)。而在這些工作中首先就是要對(duì)材料的選購(gòu)采取規(guī)范化流程,嚴(yán)謹(jǐn)杜絕各種形式的偷工減料,而在這個(gè)監(jiān)督過(guò)程中,主要就包括訂貨渠道的程序化管理、采購(gòu)渠道的規(guī)范化管理以及包裝與運(yùn)輸?shù)陌踩芾?,其次就是?yán)格制定材料驗(yàn)收的進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),在材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢查驗(yàn)收,如檢測(cè)到不符合規(guī)定的材料,務(wù)必進(jìn)行退換處理,嚴(yán)格從源頭保證園林工程施工質(zhì)量,最后即是在材料進(jìn)場(chǎng)后特別注意材料的堆積方式以及保存等各個(gè)方面,嚴(yán)格保障材料補(bǔ)給的持續(xù)性完全符合施工進(jìn)度的進(jìn)行,特別要注意二者的協(xié)調(diào)進(jìn)行,務(wù)必防止供大于求或者供小于求的現(xiàn)象以保證施工質(zhì)量,另外需要特別指出的是要充分利用現(xiàn)代化機(jī)械化設(shè)備,充分利用信息化技術(shù)特點(diǎn)建立健全質(zhì)量管理體系。
    3.2對(duì)于施工環(huán)節(jié)的強(qiáng)化性管理。
    嚴(yán)格按照施工前培訓(xùn)指導(dǎo)、施工中全程監(jiān)理、施工后完善維護(hù)管理綜合的形式開展針對(duì)于施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理控制。要充分按照國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求,對(duì)不同地區(qū)環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)施工要求設(shè)計(jì)不同的施工技術(shù)方案以適應(yīng)地區(qū)的差異性特點(diǎn),相關(guān)園林工程監(jiān)理工程師不僅要對(duì)園林工程施工質(zhì)量進(jìn)行全程性的監(jiān)督管理控制,另外對(duì)于施工過(guò)程中相關(guān)施工人員違反材料要求偷工減料以及不符合施工規(guī)范要求的行為情況立即進(jìn)行勸阻制止,嚴(yán)重者責(zé)令其停工、返工等。同時(shí),要基于不同的控制手段,對(duì)園林工程施工項(xiàng)目的施工前后做好質(zhì)量把關(guān),對(duì)工程原材料、工程材料成品、機(jī)械化設(shè)備等進(jìn)行較為細(xì)致的管理,確保材料設(shè)備的使用與記錄完全相匹配。要把質(zhì)量控制放在首位切實(shí)實(shí)行全面質(zhì)量管理,形成一個(gè)質(zhì)量保證規(guī)范主要由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工等共同約定。對(duì)相關(guān)已經(jīng)完成設(shè)計(jì)施工環(huán)節(jié)的園林單元工程、分部工程等的工程質(zhì)量,要進(jìn)行后期的維護(hù)與繼續(xù)的觀察、檢測(cè),對(duì)相關(guān)已建成的園林工程的各種情況進(jìn)行數(shù)據(jù)化收集,整理、歸檔工程資料以供后期相關(guān)維護(hù)人員進(jìn)行及時(shí)檢查與維護(hù)。
    4結(jié)束語(yǔ)。
    隨著我國(guó)城市化建設(shè)的快速發(fā)展,人民群眾對(duì)于以園林工程為代表的各項(xiàng)市政工程的需求逐漸提高,園林工程代表的城市環(huán)境綠化,環(huán)境優(yōu)化在城市人民的生活中逐漸扮演起重要的角色。一個(gè)城市的園林工程猶如一個(gè)城市面向全國(guó),甚至面向世界的一張名片,園林工程不僅為城市居民提供了健康保障,還為城市環(huán)境帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益以及綠色景觀,因此如何對(duì)于園林工程施工質(zhì)量管理與控制策略成為相關(guān)從業(yè)人員研究的重要課題。筆者在此希望通過(guò)自己的工作的一些體會(huì),能夠有助于加強(qiáng)對(duì)園林工程施工管理,全面提升施工水平,打造更加優(yōu)質(zhì)化的城市園林。
    參考文獻(xiàn):。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十六
    摘要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)家公路的建設(shè)需求不斷擴(kuò)大,對(duì)施工質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,因此,加強(qiáng)公路工程的施工質(zhì)量管理至關(guān)重要。本文主要針對(duì)公路工程的施工管理措施以及質(zhì)量控制進(jìn)行相關(guān)研究探討。
    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建設(shè)體制不斷發(fā)展變化,公路工程施工質(zhì)量的要求越來(lái)越高,先進(jìn)的管理工具在建設(shè)管理領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將會(huì)越來(lái)越廣泛。公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理難度和質(zhì)量控制難度不斷增加,施工管理制度不斷完善。使建設(shè)項(xiàng)目管理手段在不斷地變化和更新。公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展還有現(xiàn)代化建筑十分重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是汽車運(yùn)輸服務(wù)的線性工程結(jié)構(gòu)物,所以說(shuō),公路的質(zhì)量責(zé)任十分重要。加快公路建設(shè),我們必須把保證質(zhì)量當(dāng)作前提,按照科學(xué)的方法對(duì)于施工的全過(guò)程進(jìn)行管理,才能夠保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和效益。
    一、建立信息模型。
    按照公路工程施工監(jiān)理的基本性質(zhì)和要求,建立起信息模型,信息模型必須完整、準(zhǔn)確、科學(xué)地反應(yīng)工程實(shí)際建設(shè)狀況。熟練運(yùn)用圖標(biāo)、文字以及數(shù)據(jù)分析建立起抽象畫的信息模型,這個(gè)信息模型是設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的相應(yīng)基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)作用十分重要。因此,建立的信息模型要具有客觀性、真實(shí)性和可操作性。
    二、樹立質(zhì)量意識(shí)落實(shí)責(zé)任制。
    工程質(zhì)量的好壞對(duì)交通事業(yè)的健康發(fā)展和交通整體形象具有決定性作用,要依靠眾多環(huán)節(jié)、各部門領(lǐng)導(dǎo)人員和全體人員的共同努力。我們必須要使用科學(xué)的管理方式,建立完善的管理機(jī)制來(lái)保證工程的質(zhì)量問(wèn)題。這就需要領(lǐng)導(dǎo)能夠起到帶頭的作用,建立質(zhì)量管理的相關(guān)小組,制定出比較詳細(xì)的質(zhì)量管理方案,讓工程的各個(gè)部門能夠充分地了解工程的目標(biāo)。除此之外,還要建立相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度,明確各個(gè)崗位的責(zé)任。與此同時(shí),也應(yīng)具體到各科室制定出相應(yīng)的一系列規(guī)章制度,為最大限度地確保施工質(zhì)量,公路施工工程的不同階段都要制定相應(yīng)的各工序質(zhì)量保證措施。工程質(zhì)量管理要按期進(jìn)行考核評(píng)比,不斷找出問(wèn)題,相互交流經(jīng)驗(yàn),提出改進(jìn)意見(jiàn)。
    三、注重工程設(shè)計(jì)和工程招投標(biāo)。
    工程設(shè)施是工程的靈魂,是工程的關(guān)鍵,科學(xué)合理的設(shè)計(jì)能夠創(chuàng)造最好的質(zhì)量,最好的效益。要建設(shè)高質(zhì)量的工程,必須在確定合理標(biāo)價(jià)、合理工期,合理分標(biāo)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)備精良、信譽(yù)高的施工隊(duì)伍。
    四、嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
    我國(guó)公路建設(shè)多采用瀝青砼路面施工,但由于施工條件不同,受氣候、施工手段、原材料等因素的影響,會(huì)出現(xiàn)一些路基通病引起了砼路面的破損,降低瀝青砼路面的使用壽命。要結(jié)合修建工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工選材和技術(shù)等方面做改進(jìn),對(duì)路面施工提出質(zhì)量控制對(duì)策。建立承包商質(zhì)量保證體系和施工質(zhì)量計(jì)劃的審核確認(rèn)。確保監(jiān)管規(guī)劃和監(jiān)管工作的實(shí)施。需要通過(guò)監(jiān)管的工程師來(lái)表達(dá)出業(yè)主的想法。除此之外,監(jiān)管規(guī)劃以及監(jiān)管工作的實(shí)際實(shí)施效果可以直接影響整體監(jiān)管工作的好壞。因此,在監(jiān)管工作中必須深入工地了解項(xiàng)目工程的實(shí)際情況,隨時(shí)掌握工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全動(dòng)態(tài)、組織質(zhì)量等等。同時(shí),監(jiān)理工程師必須做好監(jiān)理組織體系、人員資質(zhì)及工作程序等工作,定期進(jìn)行監(jiān)理檢查,評(píng)比、糾正不良的.監(jiān)理行為和監(jiān)理方法。明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),盡可能在施工過(guò)程中將質(zhì)量事故降到最低,提高項(xiàng)目工程的質(zhì)量,使其符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)檢操作,從管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程等方面都必須嚴(yán)格要求;從關(guān)鍵部位到每一道的工序,都要認(rèn)真進(jìn)行對(duì)待;如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量方面的問(wèn)題,一定要嚴(yán)肅對(duì)待,立即進(jìn)行妥善的管理。
    五、加強(qiáng)工程監(jiān)督。
    優(yōu)質(zhì)的工程是依靠科學(xué)管理實(shí)現(xiàn)的,科學(xué)管理需要一套完整、系統(tǒng)、嚴(yán)密的管理程序,在施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各道工序都必須認(rèn)真對(duì)待。在施工工藝上面,要嚴(yán)格按照合同的規(guī)范進(jìn)行施工,嚴(yán)格的把關(guān)各項(xiàng)工序,對(duì)于已經(jīng)完成的工序,只要出現(xiàn)不合格情況就必須返工。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,健全規(guī)章制度和質(zhì)量保障體系。實(shí)施對(duì)原材料施工工藝、物料配比、關(guān)鍵部位的檢查和監(jiān)督,讓工程的質(zhì)量得到全方位保證。
    六、加強(qiáng)項(xiàng)目管理。
    項(xiàng)目的施工需要通過(guò)計(jì)劃、決策、實(shí)施、反饋和調(diào)整來(lái)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行有效的控制,我們控制的主要內(nèi)容就是施工質(zhì)量、工期、安全和成本。質(zhì)量與速度是工程的兩大主題,質(zhì)量和速度是矛盾對(duì)立的,但又有其統(tǒng)一性,因此,如何把握質(zhì)量和速度的關(guān)系,是我們當(dāng)前的緊要問(wèn)題。公路的公益性決定了公路工程的質(zhì)量和其他工程項(xiàng)目相比有其特殊性、公開性和效益型,這對(duì)我們公路建設(shè)的管理人員和施工人人員的責(zé)任心提出了更高的要求。工程建設(shè)中,工程質(zhì)量與工程進(jìn)度以及效益并沒(méi)有針鋒相對(duì)的矛盾,它們是矛盾的統(tǒng)一體,既相互制約又相互發(fā)展、相輔相成。從哲學(xué)上來(lái)說(shuō),看待問(wèn)題要看全面以及事物的內(nèi)在聯(lián)系,當(dāng)工程質(zhì)量提升了,返工量減少了,這樣就節(jié)約了不少時(shí)間,加快了施工進(jìn)度,縮短了工期。同時(shí)也節(jié)省了不少人力、物力,提高了公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
    合理地進(jìn)行工程項(xiàng)目施工過(guò)程的組織,充分地發(fā)揮出人力、物力,對(duì)時(shí)間和空間進(jìn)行有效的利用,保證協(xié)調(diào)施工,按期、保質(zhì)并且用比較低的工程成本完成工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。為規(guī)范質(zhì)量管理就必須強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督,促進(jìn)公路建設(shè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,而這一切又必須有質(zhì)量管理法規(guī)作保障。在施工管理過(guò)程中,并非無(wú)法可依,不能執(zhí)法不嚴(yán),講人情、講政績(jī)。在保證承包合同規(guī)定的工期和質(zhì)量要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下,降低工程的成本。
    八、結(jié)語(yǔ)。
    總的來(lái)說(shuō),公路工程的施工管理是一項(xiàng)非常重要的工作,需要系統(tǒng)、全面的管控,是一個(gè)非常系統(tǒng)的工程。做好公路工程的質(zhì)量控制管理,需要我們的共同努力,技術(shù)人員應(yīng)該要有豐富的專業(yè)知識(shí),管理人員應(yīng)該具備足夠的責(zé)任心,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求完成每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,時(shí)刻樹立質(zhì)量第一的思想,才能不斷提高我國(guó)公路建設(shè)的施工質(zhì)量。應(yīng)綜合分析仔細(xì)研究,最大限度地對(duì)瀝青砼路面施工進(jìn)行質(zhì)量控制,以確保瀝青砼路面的工程質(zhì)量,減少質(zhì)量問(wèn)題所造成的損失。也應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐步完善,減少公路路面的早期破壞,延長(zhǎng)其使用壽命,減少因再次修路所造成額外費(fèi)用支出,減輕國(guó)家財(cái)政負(fù)擔(dān),獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
    參考文獻(xiàn)。
    [1]劉佳.遼寧美城路橋工程有限公司市政工程施工質(zhì)量管理研究[d].吉林大學(xué),.
    [2]吳迪,劉麗.如何完善公路施工質(zhì)量管理[j].黑龍江科技信息,,(18):223.
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十七
    水利工程的質(zhì)量是影響社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和當(dāng)?shù)鼐用裆钏降闹匾蛩?,近年?lái),隨著經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)各項(xiàng)指標(biāo)的不斷提升,社會(huì)大眾對(duì)水利行業(yè)的要求也在不斷增加。水利工程的施工質(zhì)量不僅僅是技術(shù)層面的問(wèn)題,同時(shí)也是社會(huì)問(wèn)題和政治問(wèn)題,由于影響因素較多,水利工程的質(zhì)量控制難度較大。為此,需要從實(shí)際情況出發(fā),對(duì)水利工程的質(zhì)量控制問(wèn)題進(jìn)行分析,探討出有效的施工管理措施,以此來(lái)保證水利行業(yè)的健康發(fā)展。
    1.1意識(shí)不強(qiáng)。
    當(dāng)前,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈,很多水利工程施工單位為了縮短工期、減少成本,往往會(huì)在施工中偷工減料,沒(méi)有完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,導(dǎo)致工程質(zhì)量不理想,尤其是在一些細(xì)節(jié)性的施工中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。缺乏質(zhì)量意識(shí)是當(dāng)前很多水利工程施工單位的最明顯問(wèn)題,這也是阻礙工程質(zhì)量提高的最關(guān)鍵因素。
    1.2監(jiān)理不嚴(yán)。
    質(zhì)量監(jiān)管是貫穿于水利工程施工全過(guò)程的一個(gè)重要工作,但是從當(dāng)前的情況來(lái)看,由于市場(chǎng)上監(jiān)理企業(yè)比較少,同時(shí)缺乏一個(gè)較為理想的審查標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)的監(jiān)理人員很少,因此經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)證上崗的情況,導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)管效率不高,無(wú)法發(fā)揮出其真正的作用。另外,由于施工單位沒(méi)有重視起質(zhì)量監(jiān)理工作,導(dǎo)致相關(guān)的質(zhì)量控制措施難以執(zhí)行,缺乏應(yīng)用的靈活性和實(shí)用性。
    1.3質(zhì)控制度不完善。
    很多水利工程施工單位和承包單位還沒(méi)有建立起完善的質(zhì)量控制制度,大多憑借著管理人員自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行日常的管理工作。例如,在設(shè)計(jì)階段,很多設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有真正的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,或者勘察力度不足,導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與實(shí)際施工需求嚴(yán)重不符?;蛘卟糠质┕と藛T缺乏質(zhì)量控制意識(shí),沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,甚至私自刪改程序,導(dǎo)致安全隱患和質(zhì)量隱患較多,難以達(dá)到理想的施工目標(biāo)。
    2.1加強(qiáng)信用體系建設(shè)。
    不管是施工單位還是承包商,都應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)施工質(zhì)量控制的重要性,提高重視,克服思想誤區(qū),只有改變了陳舊的意識(shí),才能推進(jìn)其他措施和制度的有效執(zhí)行。相關(guān)人員可以通過(guò)召開培訓(xùn)會(huì)的方式,向施工人員介紹質(zhì)量控制的必要性,引起他們的重視;從法律的角度出發(fā),加強(qiáng)對(duì)信用體系的建設(shè),提高施工人員、設(shè)計(jì)人員和管理人員的法制意識(shí)。根據(jù)上文提到的,水利工程的質(zhì)量控制既是技術(shù)問(wèn)題,同時(shí)也是政治問(wèn)題和社會(huì)問(wèn)題,因此,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工人員和管理人員的法律觀念,督促他們控制自己的行為,減少失誤,保證施工質(zhì)量。
    在選擇合作的監(jiān)理公司時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)該加強(qiáng)審核,要求監(jiān)理人員持證上崗,對(duì)于缺乏證件或者經(jīng)驗(yàn)的人員,直接勸退,選擇新的合作對(duì)象。加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn),定期組織專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),傳授新的行業(yè)理念,提高監(jiān)理人員的工作水平。除了專業(yè)培訓(xùn),還應(yīng)該對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行精神教育,使他們正確認(rèn)識(shí)到水利工程與民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,樹立起一定的責(zé)任意識(shí),自覺(jué)地遵守相關(guān)規(guī)定,提高質(zhì)控意識(shí)。最后,還可以通過(guò)群眾參與的方式,借助他們的力量對(duì)施工過(guò)程和工作人員進(jìn)行監(jiān)督,形成一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境,杜絕偷工減料或者違法亂紀(jì)的行為。
    2.3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制。
    施工單位應(yīng)該完全按照合同執(zhí)行,不能通過(guò)惡意競(jìng)爭(zhēng)中標(biāo),堅(jiān)守自己的道德底線,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,尤其是在一些細(xì)節(jié)的問(wèn)題上,應(yīng)該以同樣的標(biāo)準(zhǔn)去要求施工人員,以此來(lái)保證工程的質(zhì)量和效率;加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,將材料、設(shè)備等放到規(guī)定的區(qū)域內(nèi),保證物品擺放整齊,這樣既能減少資源浪費(fèi)情況,同時(shí)也可以維護(hù)施工人員的安全,減少安全事故的發(fā)生。管理人員應(yīng)加強(qiáng)記錄,及時(shí)解決施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,減少質(zhì)量隱患。
    很多施工單位和企業(yè)雖然設(shè)置了一定的質(zhì)控制度,但是這些制度通常比較落后,缺乏靈活性,為此,施工單位應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善質(zhì)控制度,保證各項(xiàng)措施符合施工的實(shí)際需求。同時(shí),施工人員應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行施工管理質(zhì)量控制制度,樹立起正確的職業(yè)觀,擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題,為單位減少資金浪費(fèi)的同時(shí),保證施工的整體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
    3、結(jié)束語(yǔ)。
    水利工程的質(zhì)量是決定工程運(yùn)行狀況的直接因素,為此,應(yīng)該應(yīng)用更加科學(xué)的方法,不斷完善質(zhì)量控制制度,提高思想上的重視,完善監(jiān)理制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的控制和管理,保證工程的質(zhì)量。施工人員應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任,自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定,減少失誤。
    隧道工程防排水施工與質(zhì)量控制論文篇十八
    摘要:隨著我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,人們對(duì)生活水平的要求也在不斷地提升,水利工程的建設(shè)對(duì)人們?nèi)罕娚钯|(zhì)量起著非常重要的保障,這樣人們對(duì)水利工程施工質(zhì)量的要求越來(lái)越高,這對(duì)水利工程的建設(shè)來(lái)講居于一定的挑戰(zhàn)性。所以,水利工程施工企業(yè)必須要加強(qiáng)對(duì)工程施工質(zhì)量的重視,保證水利工程施工的安全性,使水利工程能夠更好地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),推動(dòng)水利工程的快速發(fā)展,為人們的生活提供保障。
    水利工程施工質(zhì)量的問(wèn)題與工程項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益、人們的生命財(cái)產(chǎn)安全有著一定的關(guān)系,這樣會(huì)直接影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展與社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,主要決定著工程建設(shè)的成功與否。水利工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益在很大程度上決定了水利工程施工的質(zhì)量。所以,必須加強(qiáng)對(duì)水利工程施工質(zhì)量的重視。
    (1)對(duì)于工程施工質(zhì)量的監(jiān)督控制,這主要是對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行的基礎(chǔ)保證,對(duì)于一些基礎(chǔ)工程都需要按照這項(xiàng)原則進(jìn)行施工,有效地保證工程施工的質(zhì)量,任何一項(xiàng)工作的開展都會(huì)圍繞著保證工程施工質(zhì)量的這一項(xiàng)原則進(jìn)行。
    (2)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的預(yù)防,對(duì)于工程施工質(zhì)量,主要是以預(yù)防為主,在工程施工的過(guò)程中應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)的`檢查,發(fā)現(xiàn)工程施工過(guò)程中可能存的質(zhì)量問(wèn)題,并進(jìn)行解決,并且還需將這項(xiàng)工作帶入到工程各項(xiàng)施工工序之中,這樣可以有效地保證工程施工質(zhì)量。
    (3)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的評(píng)價(jià),在對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制的過(guò)程中,施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的確立是一項(xiàng)非常重要的工作。在工程施工的過(guò)程中,施工企業(yè)或者是工程項(xiàng)目不應(yīng)該擅自對(duì)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更改,有效地保證施工質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性與監(jiān)理管理的力度,對(duì)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量能夠進(jìn)行合理的控制,有效地解決工程施工過(guò)程中影響工程施工質(zhì)量的問(wèn)題。除了上述的三個(gè)方面,作為工程建設(shè)項(xiàng)目的主要施工單位,對(duì)于工程人員在進(jìn)行施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上發(fā)作最主要的作用,在進(jìn)行工程管理的過(guò)程中,需要貫徹以人為本的理念,肯定工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督管理等工作在工程施工質(zhì)量管理方面的作用,有效地促進(jìn)工程施工質(zhì)量管理工作的深化。
    2.1企業(yè)對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題的認(rèn)識(shí)過(guò)于薄弱。
    部分施工企業(yè)在水利工程建設(shè)的過(guò)程中,過(guò)度的去亞低工程施工材料的成本,這樣就會(huì)忽視水利工程施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題,工程施工質(zhì)量也得不到保障,對(duì)于企業(yè)來(lái)講,企業(yè)的信譽(yù)度也會(huì)受到影響,影響企業(yè)的業(yè)績(jī);對(duì)于社會(huì)來(lái)講,出現(xiàn)這樣的情況,會(huì)對(duì)整個(gè)水利工程的建設(shè)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。還有一部分施工企業(yè)為了不延誤工期,給企業(yè)帶來(lái)一定的損失,就開始盲目的縮短工程建設(shè)的周期,趕時(shí)間交付工程,對(duì)于很多細(xì)節(jié)部分就會(huì)草草了事,這樣就會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量帶來(lái)很嚴(yán)重的影響。
    2.2質(zhì)量控制不到位。
    大部分施工企業(yè)為了能夠有效地加快工程施工的進(jìn)度,盲目的縮短工程施工的周期,并沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制,還有部分施工單位并沒(méi)有按照國(guó)家相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行施工,為了有效地提升經(jīng)濟(jì)效益在施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偷工減料的情況。此外,還有部分地方政府也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)干涉工程的情況,嚴(yán)重違反了法律的規(guī)定,制約了水利工程的建設(shè)。
    2.3施工材料的質(zhì)量問(wèn)題。
    在水利工程建設(shè)的過(guò)程中,通常會(huì)因?yàn)槭┕ぴ牧系馁|(zhì)量檢驗(yàn)不合格,導(dǎo)致部分偽劣或者是不符合規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)入到工程施工現(xiàn)場(chǎng)中,并且應(yīng)用到工程建設(shè)的過(guò)程中。比如,砂石、水泥的質(zhì)量檢測(cè)不合格,這樣就容易使得混凝土的質(zhì)量不穩(wěn)定,這樣就給工程日后的運(yùn)行帶來(lái)一定的安全隱患。
    3.1提升企業(yè)的質(zhì)量管理意識(shí)。
    就目前的情況看,水利工程施工的質(zhì)量比較低,造成這種情況的主要原因是因?yàn)樗こ淌┕挝徊](méi)有加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的重視,對(duì)于一個(gè)施工企業(yè)來(lái)講,需要將工程建設(shè)的質(zhì)量、安全問(wèn)題放到第一位,如果施工企業(yè)不能有效地做到這一點(diǎn),在工程施工質(zhì)量管理的過(guò)程中并沒(méi)有建立完善的管理秩序,安全管理落實(shí)不到位,只是一味的尋求利益,這樣這個(gè)施工企業(yè)在工程建設(shè)的過(guò)程中不僅不會(huì)得到很好地經(jīng)濟(jì)利益,最終也會(huì)走向滅亡,只有加強(qiáng)對(duì)工程施工質(zhì)量的重視,才能夠有效地保證企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中占有一席之位,只有對(duì)工會(huì)曾呢過(guò)施工質(zhì)量進(jìn)行明確的管理,積極對(duì)待工作,讓每一個(gè)工作人員在工作的過(guò)程中都灌注“質(zhì)量第一”的要求,有效地保證水利工程施工的質(zhì)量。
    3.2加強(qiáng)水利水電工程信用體系建設(shè)。
    (1)加強(qiáng)工程管理的力度,嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī),強(qiáng)化工程建設(shè)工作人員的法律意識(shí),使其在工程建設(shè)的過(guò)程中能夠主動(dòng)、自覺(jué)地意識(shí)到相關(guān)的法律法規(guī),從根本上加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)的建設(shè)。
    (2)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員還需要對(duì)信用管理體系有深刻的認(rèn)識(shí),定期對(duì)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),不斷地提升工作人員的責(zé)任意識(shí)與職業(yè)素質(zhì),使其能夠良好的掌握工程施工的相關(guān)技巧與專業(yè)知識(shí),這樣可以使工作人員在以后的工作過(guò)程中嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
    3.3進(jìn)行施工前材料的科學(xué)管理。
    在水利工程施工的過(guò)程中需要加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理,施工材料是水利工程工作質(zhì)量管理的重要基礎(chǔ),在對(duì)水利工程施工的過(guò)程中,施工單位在施工之前必須加強(qiáng)施工材料的采購(gòu),在進(jìn)行具體管理的過(guò)程中,施工企業(yè)需要跟材料供應(yīng)商進(jìn)行考核,確保每一個(gè)材料都能夠有完整的資料提供,保證施工材料的質(zhì)量,使其能夠滿足建筑工程施工的要求。
    綜上所述,工程施工質(zhì)量問(wèn)題是目前所有水利工程建設(shè)過(guò)程中需要嚴(yán)肅對(duì)待的問(wèn)題,工程施工質(zhì)量控制具有非常重要的意義。在工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中施工企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)工程施工質(zhì)量控制的重視,認(rèn)識(shí)工程施工質(zhì)量的重要性,嚴(yán)格控制工程每一個(gè)施工環(huán)節(jié),充分掌握工程施工過(guò)程中可能影響施工質(zhì)量的因素,并且進(jìn)行合理的控制,只有這樣才能不斷地提升工程建設(shè)的質(zhì)量。
    參考文獻(xiàn):