總結(jié)是對曾經(jīng)經(jīng)歷過的事情進(jìn)行深入思考和梳理的過程。寫總結(jié)時要注意客觀評價和自我反思，發(fā)現(xiàn)自己的進(jìn)步和不足，并制定下一步的改進(jìn)計劃。以下總結(jié)范文內(nèi)容豐富，形式多樣，適合不同領(lǐng)域和層次的總結(jié)參考。
治超工作會議講話篇一
**市治理車輛超限超載工作自6月20日開始與全國同步啟動，交通局作為全市治超工作牽頭單位，在有關(guān)部門尤其是公路和公安部門的密切配合、通力協(xié)作下，始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照國家和我省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排部署，全面開展治超管理和路面執(zhí)法工作，確保了治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固和擴大了治超成果?；仡櫲陙淼闹纬瑲v程,主要做了一些工作:。
一、基本情況。
我市地處贛西邊界，屬于工礦城市，治超任務(wù)和工作壓力比較大。但是，我市治超執(zhí)法隊伍是由平均年齡不足32歲、年富力強的人員組成，分別從運政隊伍、路政隊伍和交警隊伍中擇優(yōu)借調(diào)過來，絕大部分都具有大專以上學(xué)歷。治超執(zhí)法工作實行路政、運政和交警三部門聯(lián)合執(zhí)法，全天候24小時四班三運轉(zhuǎn)。
二、主要成效。
我市通過部門聯(lián)動，有序開展，已取得了預(yù)期的階段性成果，確保了公路設(shè)施的完好和公路交通安全，維護(hù)了良好的車輛生產(chǎn)使用秩序和公路運輸環(huán)境，有效推進(jìn)了公平公正運輸市場的建設(shè)。三年來，共檢查疑似超限超載車輛376,920輛，其中超限車輛7,940輛，卸載貨物5,890余噸，轉(zhuǎn)運貨物5,140余噸,恢復(fù)大噸小標(biāo)車輛5,098輛，增加噸位6,560噸。目前我市的超限車輛已經(jīng)控制在3%。在加大路面執(zhí)法力度的同時，積極開展文明創(chuàng)建工作，檢查站被共青團萍鄉(xiāng)市委授予“青年文明號”稱號，被湘東區(qū)委授予文明單位稱號。在今年開展的民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動中，我們認(rèn)真完成好了規(guī)定動作，積極開展了“三項服務(wù)”等自選動作，獲得了司乘人員和社會各界的一致好評。
三、主要做法。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，聯(lián)合執(zhí)法。我市始終堅持地方政府負(fù)責(zé)，交通局牽頭，其他部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，多方聯(lián)合行動的治超工作機制。市政府分管領(lǐng)導(dǎo)、市治超領(lǐng)導(dǎo)小組組長經(jīng)常深入治超一線檢查指導(dǎo)工作;節(jié)假日經(jīng)常去看望慰問堅守崗位的執(zhí)法人員，同時幫助解決執(zhí)法人員在工作和生活中遇到的困難和問題。交通、公路和公安三部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視治超工作，經(jīng)常下到執(zhí)法一線檢查治超工作。執(zhí)法人員也能密切配合，分工協(xié)作，確保了治超執(zhí)法工作有條不紊地開展。
為了確保檢查站正常運轉(zhuǎn)，檢查站各種經(jīng)費納入了部門財政預(yù)算。因執(zhí)法人員分別從運政、路政和交警三個部門借調(diào)過來，工資、福利都由原單位發(fā)給，為了使執(zhí)法人員的工資、福利得到保障，市財政按每年2萬元的經(jīng)費補助標(biāo)準(zhǔn)撥給每個執(zhí)法人員的原單位，令執(zhí)法人員更加安心工作。
2、強化管理，秉公執(zhí)法。我們交通局作為牽頭單位，加大了對治超檢查站的管理,逐步建立健全各項管理制度，出臺了包括執(zhí)法規(guī)范、工作制度和崗位職責(zé)三個大的方面，共計35項具體制度的《治超檢查站管理手冊》，制定執(zhí)法人員月度百分制考核辦法，堅持每月考核，并將考核結(jié)果通報相關(guān)單位。在檢查站的醒目位置公開執(zhí)法程序和相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)定程序開展執(zhí)法工作，全過程接受義務(wù)監(jiān)督員和司乘人員的監(jiān)督。同時，分別與執(zhí)法人員簽訂廉政責(zé)任書，每人每年交納元廉政風(fēng)險抵押金，在年底進(jìn)行考核兌現(xiàn)，有效地為廉潔執(zhí)法上了雙保險，確保了三年來沒有發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)違法行為。
在秉公執(zhí)法的同時，注重文明執(zhí)法，積極開展“三項服務(wù)”活動，一是人本服務(wù)，通過加強隊伍自身建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，對司乘人員做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳解釋工作;二是文明服務(wù)，在執(zhí)法中做到“三先三有三個一”，即：“三先”為敬禮在先、同志稱呼在先、出示證件在先;“三有”為在執(zhí)法過程中做到有情、有理、有據(jù);“三個一”是要求始終保持一張笑臉、做好一份案卷、送出一聲祝福。三是滿意服務(wù)，公開作出服務(wù)承諾、執(zhí)法人員亮出身份，全天候、全過程接受社會各界的監(jiān)督。規(guī)范卸駁載收費行為，確保車主司機的合法權(quán)益得到保障。
3、加強宣傳，源頭治理。我們在網(wǎng)上開辟了“治超專欄”，公開有關(guān)治超政策、組織機構(gòu)等;每年邀請新聞記者深入治超一線，采訪報道治超工作;積極開展專門宣傳活動，發(fā)放宣傳單20000多份，宣傳手冊10000余冊;同時，組織執(zhí)法人員深入廠礦企業(yè)宣講治超政策和安全運輸知識，在檢測棚設(shè)立“治超政策咨詢臺”，熱情接受廣大司機、貨主的政策咨詢。較好地讓社會各界和司乘人員了解了相關(guān)政策。我們進(jìn)一步加強對貨物和非法改裝車輛源頭治理力度，由市工商局牽頭，地方政府配合，對于公路沿線的小煤場及貨物分裝場進(jìn)行檢查，未取得工商營業(yè)執(zhí)照的，強行關(guān)閉;取得工商營業(yè)執(zhí)照的，確保運輸源頭裝載符合要求;由市工商局牽頭，市交通局、公安局、質(zhì)監(jiān)局配合，加強對轄區(qū)內(nèi)車輛改裝企業(yè)、汽車維修企業(yè)的檢查，全面了解掌握有改裝資格和沒有改裝資格的廠家經(jīng)營情況，徹底清理車輛非法改裝和維修企業(yè)，嚴(yán)厲打擊無證無照、超范圍經(jīng)營從事汽車拼裝改裝等違法行為。
三年多來，雖然做了大量的工作，也取得了一定的成績，但是治超工作任重道遠(yuǎn)。我們將以這次全省治超工作會議為契機，繼續(xù)強化管理，加大路面執(zhí)法力度，為創(chuàng)造公平公正的公路運輸環(huán)境做出努力!
治超工作會議講話篇二
1月10日，黃州港春運安全暨環(huán)保、“治超”工作座談會在黃州區(qū)港航管理局三樓會議室召開。區(qū)交通運輸局分管安全環(huán)保副局長呂文斌、分管“治超”工作副局長王宇兵參加會議，會議由區(qū)港航管理局局長劉富生主持。
春運將至，為積極貫徹市、區(qū)兩級有關(guān)迎接春運的會議及文件精神，落實安全責(zé)任，夯實安全基礎(chǔ)，協(xié)同做好環(huán)保、“治超”等工作，黃州區(qū)港航管理局迅速行動，組織黃州轄區(qū)內(nèi)碼頭業(yè)主參加黃州港春運安全暨環(huán)保、“治超”工作座談會。
會上，劉富生局長傳達(dá)了有關(guān)精神，總結(jié)了年工作成果及不足，具體安排部署了春運安全及港口環(huán)境保護(hù)工作，并就積極配合公路“治超”工作對港口企業(yè)提出具體要求。
區(qū)交通運輸局副局長呂文斌要求要高度重視安全及環(huán)保工作，特別是春運期間的工作部署要迅速落實到位，同時構(gòu)筑常態(tài)監(jiān)管體系，常抓不懈。
副局長王宇兵要求，“治超”工作要從源頭抓起，要積極和公路部門配合做好“治超”工作，確保春運期間黃州港航企業(yè)運輸及生產(chǎn)作業(yè)安全。與會企業(yè)表示將認(rèn)真領(lǐng)會精神，早部署、早安排，落實制度、人員、設(shè)備等，切實做好相關(guān)工作。
治超工作會議講話篇三
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長完成41.53億元同比增長7.4%在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內(nèi)規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元同比增長11.7%其中區(qū)屬完成131.35億元同比增長11.7%。其他主要支撐指標(biāo)如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉(zhuǎn)增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉(zhuǎn)整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進(jìn)先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
20，全區(qū)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進(jìn)，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標(biāo)段竣工通車，提質(zhì)改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設(shè)施78公里，高標(biāo)準(zhǔn)建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達(dá)到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉(zhuǎn)量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎(chǔ)，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質(zhì)品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸服務(wù)方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設(shè)。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務(wù)細(xì)化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務(wù)如期完成。要高質(zhì)量抓服務(wù)。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術(shù)人才引進(jìn)等難題。要高標(biāo)準(zhǔn)抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴(yán)查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進(jìn)專業(yè)人才，不唯地域引進(jìn)人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進(jìn)加速轉(zhuǎn)型、奮力爭先提供優(yōu)質(zhì)的`人才保障。
治超工作會議講話篇四
4月14日上午，全市治超辦主任工作會議召開，會議決定全市將開展為期兩個月的治超“春雷行動”。
長期以來，超限超載給城鄉(xiāng)各級道路和人民生命產(chǎn)安全造成巨大損失。車輛的超限超載、非法改拼裝貨車，危害極大，屢禁不絕。為進(jìn)一步貫徹國家治超新規(guī)新政，規(guī)范全市道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，我市將開展為期兩個月的全市治超“春雷行動”。
會議要求，要廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，實現(xiàn)全民治超、政府治超，扎實有效地開展治超“春雷行動”，在全社會形成不敢超、不能超、不想超的良好氛圍;各縣區(qū)、各有關(guān)部門要文明執(zhí)法、鐵腕執(zhí)法、依法辦事，對超限超載和非法改拼裝車輛，必須嚴(yán)肅查處，決不手軟;要全面整治，不留死角，對涉事企業(yè)也要堅決予以查處，決不允許特殊領(lǐng)域、特殊企業(yè)、特殊項目、特殊車輛、特殊個人的存在，對違法貨車超限超載行為要實施“一超四罰”，要堅持統(tǒng)一時間、統(tǒng)一措施、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動，齊抓共管、堅決打擊，確保全市治超“春雷行動”專項整治工作取得全面勝利。
治超工作會議講話篇五
2月24日下午，郴州市政府召開全市交通運輸暨治超工作會議。市委副書記、市長劉志仁強調(diào)，要主動作為，壓實責(zé)任，切實增強交通運輸工作執(zhí)行力，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系。市委常委、常務(wù)副市長首建中、副市長賀遵慶和市政協(xié)副主席陳方敏出席會議。
劉志仁指出，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，各級各部門要把握機遇，更好地發(fā)揮交通先行帶動作用，切實把郴州的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢。要把握中央對交通運輸發(fā)展的新定位，進(jìn)一步明確方向;把握重大戰(zhàn)略對交通運輸?shù)男滦枨?，進(jìn)一步拓寬空間;把握當(dāng)前交通運輸工作的新變化，進(jìn)一步增強動力。
劉志仁要求，要堅持以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以建設(shè)人民滿意交通為宗旨，全力推進(jìn)交通建設(shè)科學(xué)化、管理精細(xì)化、發(fā)展產(chǎn)業(yè)化。要加快項目建設(shè)，完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)項目建設(shè)、抓好要素保障、加強項目管理;要加強建管養(yǎng)運，提升交通運輸管理水平，進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平、大力發(fā)展交通運輸業(yè)、繼續(xù)加大治超力度;要推進(jìn)信息化建設(shè)，著力打造智慧綠色交通，加快推進(jìn)信息化建設(shè)、持續(xù)推動節(jié)能減排、繼續(xù)實施道路綠化工程。
治超工作會議講話篇六
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
年，區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長，完成41.53億元，同比增長7.4%，在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內(nèi)規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元，同比增長11.7%，其中區(qū)屬完成131.35億元，同比增長11.7%。其他主要支撐指標(biāo)如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉(zhuǎn)增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉(zhuǎn)，整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進(jìn)，先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元，為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
2016年，全區(qū)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進(jìn)，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標(biāo)段竣工通車，提質(zhì)改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設(shè)施78公里，高標(biāo)準(zhǔn)建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達(dá)到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉(zhuǎn)量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎(chǔ)，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質(zhì)品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸服務(wù)方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設(shè)。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務(wù)細(xì)化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務(wù)如期完成。要高質(zhì)量抓服務(wù)。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術(shù)人才引進(jìn)等難題。要高標(biāo)準(zhǔn)抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴(yán)查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進(jìn)專業(yè)人才，不唯地域引進(jìn)人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進(jìn)加速轉(zhuǎn)型、奮力爭先提供優(yōu)質(zhì)的人才保障。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和相關(guān)單位、企業(yè)向區(qū)人民政府遞交了年推進(jìn)新型工業(yè)化和信息化主要指標(biāo)管理責(zé)任書以及交通運輸管理目標(biāo)責(zé)任書。
治超工作會議講話篇七
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進(jìn)行了安排部署。市治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、治超辦負(fù)責(zé)人賈振國，市紀(jì)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關(guān)于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務(wù)大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責(zé)任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認(rèn)清形勢，狠抓落實，強化思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關(guān)單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、責(zé)任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務(wù)實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇八
4月7日，全市治超工作推進(jìn)會召開，總結(jié)去年治超工作，分析當(dāng)前面臨的形勢，安排部署今年工作任務(wù)。副市長楊昆出席會議。
去年，我市治超工作取得了較好成績，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。在全省組織的兩次超限超載調(diào)查中，我市固定站點超限超載率為零，超限超載車輛查處率為100%，非法改裝改型車輛查處率為100%，實現(xiàn)了省里確定的工作目標(biāo)。
楊昆充分肯定治超工作取得的成績。他指出，治超工作是一場持久戰(zhàn)，稍有松懈，必會反彈，要求認(rèn)清當(dāng)前治超工作的嚴(yán)峻形勢，統(tǒng)一思想認(rèn)識，牢固樹立問題意識，進(jìn)一步抓好我市的公路治超工作。要強化措施，抓好工作落實。強化執(zhí)法監(jiān)管，定期檢查和調(diào)度治超工作開展情況;加快硬件建設(shè)，完成不停車檢測系統(tǒng)和縣級治超監(jiān)控平臺的建設(shè);嚴(yán)格督查考核，開展不定期的明察暗訪和定期督查。要齊抓共管，形成工作合力。
治超工作會議講話篇九
3月23日，全區(qū)工業(yè)、交通、安全生產(chǎn)、治超和煤炭工作會議在婁底華天大酒店召開。會議全面回顧總結(jié)的工作成績，對的工作進(jìn)行科學(xué)安排部署，促進(jìn)五項工作有新的起色。
區(qū)委副書記、區(qū)長黃大生出席并作重要講話，區(qū)委常委、副區(qū)長肖雄杰作工作報告，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰決定，副區(qū)長廖亞斌主持會議，區(qū)政府副處級干部吳來生通報交辦安全隱患整改情況，區(qū)政協(xié)副主席周群義等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和區(qū)直相關(guān)單位、相關(guān)企業(yè)參加會議并遞交了20相關(guān)工作責(zé)任狀。
20，工業(yè)經(jīng)濟在促轉(zhuǎn)型中穩(wěn)增長，全區(qū)區(qū)屬規(guī)模工業(yè)企業(yè)增加值完成39.61億元，同比增長9.1%，增速排名全市第一;規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成163.3億元，同比增長7.6%;非公經(jīng)濟增加值完成324億元，同比增長8%，非公經(jīng)濟實繳稅金完成18.2億元，同比增長7.8%。交通工作在抓項目中拓新局，全區(qū)共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資4.2億元(不含高速公路)，新建農(nóng)村公路7公里，實施農(nóng)村公路安保工程64公里，大修改造縣鄉(xiāng)道3條，改造小碧橋等危橋3座、碼頭2個，綠化115公里，高標(biāo)準(zhǔn)新建農(nóng)村客運招呼站15個;完成站場建設(shè)投資2.7億元。安全生產(chǎn)在重監(jiān)管中上水平，全區(qū)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故6起，同比下降64.71%，杜絕了3人以上的較大事故。公路治超在嚴(yán)執(zhí)法中顯成效，共檢測車輛71898輛，查處超限超載車2408輛，查處改(拼)裝車149輛，強制卸裝21930.18噸。煤炭工作在抓整治中保久安，對茶園二礦、高樂煤礦兩家實行關(guān)閉退出。
黃大生強調(diào)，要穩(wěn)住工業(yè)增長，增強信心，保持清醒的頭腦，真抓實干、全力以赴;要穩(wěn)定增速、加快轉(zhuǎn)型、建好平臺、合力攻堅。在幫扶企業(yè)上，要加大融資支持、優(yōu)化政務(wù)環(huán)境、建設(shè)環(huán)境和政策、信息的支持，幫助、引導(dǎo)企業(yè)用好、用活、用足政策。要優(yōu)先發(fā)展交通，抓好交通建設(shè)、客運服務(wù)和管理。要確保安全發(fā)展，把確保安全作為發(fā)展的生命線，全區(qū)上下齊抓共管、真抓實干，把安全責(zé)任落實到位;要實行安全責(zé)任同一批人搞到底，一支筆簽到底，一追責(zé)追到底;必須落實安全措施、投入、排查、整改和落實。治超工作要堅定不移繼續(xù)推進(jìn)，確保達(dá)標(biāo)。煤炭工作要繼續(xù)抓好抓實。
治超工作會議講話篇十
近日，嘉禾縣新型工業(yè)化、交通運輸暨治超工作會議在縣政府禮堂召開，會議主要任務(wù)是貫徹落實省市有關(guān)會議精神，回顧總結(jié)全縣工業(yè)、交通和治超三個方面工作，安排部署各項工作任務(wù)?？h委書記趙宇出席會議并作重要講話，縣委常委、常務(wù)副縣長雷樹平主持會議。
會議指出，20，全縣將堅持新型工業(yè)化第一推動力不動搖，圍繞加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這條主線，以打造名副其實“江南鑄都”、爭創(chuàng)“中國鍛造之鄉(xiāng)”為目標(biāo)，力爭規(guī)模工業(yè)增加值增長14%，工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長22%，工業(yè)技改投資增長23%，非公經(jīng)濟規(guī)模工業(yè)增加值增長13%，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)12家。
會議指出，年，是“大干新三年、再創(chuàng)新輝煌”的收官之年，也是交通大建設(shè)的決戰(zhàn)之年，嘉禾縣全力推進(jìn)15大類、32個項目建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“千百十工程”和通暢工程，完成農(nóng)村公路建設(shè)100公里，建制村公路通暢率達(dá)100%。積極推進(jìn)嘉禾至郴州班線公交化改造，爭取4月底5月初開通嘉禾至郴州城際公交，盡力滿足群眾出行需求，實現(xiàn)群眾“就近上車、就近下車、出行就能坐上公交車”的夢想。
會議指出，今年，治超工作堅持政府主抓、部門聯(lián)動不動搖，堅持依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治不松懈，突出抓好源頭治理、路面整治和強化保障三項措施，建立完善“科技+制度”的治超長效機制，確保全縣車輛超限超載率持續(xù)控制在0.1%以內(nèi)。各級各部門要以更大的工作力度、更有效的工作措施，著力解決治超工作中存在的頑疾，努力推進(jìn)治超工作“常態(tài)化、制度化、規(guī)范化”，切實鞏固治超成果。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)，縣直副科級以上單位主要負(fù)責(zé)人等參加會議。
治超工作會議講話篇十一
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對2017年全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進(jìn)行了安排部署。市治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、治超辦負(fù)責(zé)人賈振國，市紀(jì)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關(guān)于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務(wù)大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責(zé)任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認(rèn)清形勢，狠抓落實，強化思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關(guān)單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、責(zé)任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務(wù)實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇十二
近日，邳州市20xx年春運第一次治超聯(lián)席會議在邳州市公安局召開，該市公安、公路部門共同研究部署春運期間聯(lián)合治超和保障道路暢通工作。
會議首先觀看了近期邳州轄區(qū)各主干道視頻監(jiān)控錄像，對近期大型貨運車輛運行規(guī)律進(jìn)行研討，梳理出近期涉嫌超限超載車輛行駛重點路段及重點時段，并提出針對性集中整治意見與初步方案。春運期間，邳州公安交巡警、公路部門將根據(jù)“雙超”車輛運行特點，科學(xué)布置警力，連續(xù)開展聯(lián)合治超行動，嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為，以確保不發(fā)生因超限超載引發(fā)的交通事故，保障春運期間道路安全暢通。
治超工作會議講話篇十三
為深化車輛超限超載治理工作，加大從事道路貨物運輸源頭治超力度，保護(hù)公路設(shè)施完好，維護(hù)道路運輸市場秩序和公路安全暢通，根據(jù)《黑龍江省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神，結(jié)合我市實際，制定七臺河市道路貨物運輸源頭（以下簡稱“貨運源頭”）治超工作實施方案。
一、工作原則。
堅持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督”的工作格局，建立和完善貨運源頭治超長效機制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。
二、工作目標(biāo)。
總體目標(biāo)：以源頭治理為重點，通過對貨運源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運、物流站場等）和貨運企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運市場秩序明顯改善，促進(jìn)全市道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
具體目標(biāo)：20**年12月底前，市、縣（區(qū)）運管機構(gòu)巡查的貨運源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，派駐監(jiān)管的重點貨運源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，違規(guī)超限超載車輛出場（廠）率低于4%。
三、工作措施。
（一）明確工作職責(zé)，強力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運源頭治超工作的順利開展，公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定，做好源頭治超的相關(guān)工作。各級運管機構(gòu)要認(rèn)真開展對依法取得行政許可或者注冊登記的貨運源頭單位摸底調(diào)查工作。上報的貨運源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示，公示期滿，由運管機構(gòu)對重點貨運源頭單位實行巡查或派駐監(jiān)管。
（二）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級運管機構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。同時加強對道路貨運企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運貨車駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn)，提高其合法裝運、守法經(jīng)營的自覺性。
（三）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場。各級運管機構(gòu)要建立健全各項制度，對經(jīng)政府公示的貨運源頭單位要切實履行監(jiān)督管理職責(zé)，認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取“一日一查、不定期抽查、重點派駐”等多種監(jiān)管方法，重點對貨運源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
（四）強化貨運源頭單位主體責(zé)任，規(guī)范裝載行為。各級運管機構(gòu)要督促貨運源頭單位配備必要的計重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度，嚴(yán)把貨運車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。
貨運源頭單位要認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，健全源頭治超工作機構(gòu)，公開相關(guān)制度，做到貨物裝載出場有記錄、進(jìn)廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管機構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛和駕駛員裝載、承運貨物。
（五）強化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動，嚴(yán)格責(zé)任追究。各級運管機構(gòu)要積極主動與路政管理機構(gòu)加強聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機制。對轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車輛，凡屬本轄區(qū)貨運源頭單位裝載出場（廠）的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序，按規(guī)定對貨運源頭單位進(jìn)行處理，并移送、抄告有關(guān)部門依法查處。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核檔案中，作為質(zhì)量信譽考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
（六）加大科技投入，提高源頭治超水平。各級運管機構(gòu)要加大貨運源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備，要積極探索建立重點貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。
（七）加強對機動車貨運經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。各級運管機構(gòu)要重點加強對本轄區(qū)內(nèi)的機動車維修企業(yè)的排查工作，對有非法改裝道路運輸車輛嫌疑的機動車維修企業(yè)進(jìn)行重點跟蹤、重點監(jiān)管，并依法處罰。
（八）要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，加強對道路運輸企業(yè)及貨運車輛駕駛?cè)藛T的管理。
（九）主動接受社會和群眾監(jiān)督，公開舉報電話和郵箱并在市運管處機關(guān)、各縣（區(qū)）運管站設(shè)立舉報信箱。舉報電話：電子郵箱：。
四、組織機構(gòu)。
為保證源頭治超工作有效推進(jìn)，成立七臺河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：王云鵬市政府副市長。
副組長：邵洪杰市交通運輸局局長。
成員（按姓氏筆畫排序）：
王旭山市工業(yè)和信息化委員會副調(diào)研員。
田林軍市工商行政管理局副局長。
關(guān)云飛市運管處處長。
楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長。
柳萬喜市交警支隊政委。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運管處，負(fù)責(zé)日常工作。主任：關(guān)云飛（兼）。
五、工作職責(zé)。
各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動，加強配合。
市工業(yè)和信息化委員會：加強對載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。
市工商行政管理局：對無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。
市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：對非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。
市運管處：加強對由市政府批準(zhǔn)并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運站（含物流園區(qū)、物流中心）、蔬菜集散站（場）等貨運量較大、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位監(jiān)督檢查。
市交警支隊：加強機動車輛登記管理，嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù)；配合維護(hù)交通部門治超檢測站點的交通秩序；組織交警開展路面執(zhí)法，配合交通部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入超限檢測站點進(jìn)行檢測，依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。
六、有關(guān)要求。
（一）20**年10月15日前，分層次對相關(guān)人員開展培訓(xùn)，建立健全轄區(qū)貨運源頭單位監(jiān)管檔案和制度。
（二）20**年10月31日前，全面完成轄區(qū)依法許可的貨運源頭單位公示工作，并確定和公布市、縣巡查和重點派駐監(jiān)控貨運源頭單位名單，逐級上報省道路運輸管理局。
（三）20**年11月底前，完成貨運源頭單位巡查和重點單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場（廠）、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。
（四）20**年12月底前，配合省主管部門組織對我市源頭治超工作進(jìn)行驗收，檢查源頭治超工作落實情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
治超工作會議講話篇十四
1月24日春運工作即將打響，為了確保春運期間群眾安全出行，1月19日下午15時，靈石縣召開20xx年春運交通安全工作會，會議由縣政府副縣長李成海主持，縣宣傳、公安、交通、運管、教育、安監(jiān)等部門參加會議。會議簡要回顧總結(jié)了20xx年道路交通安全管理工作，對20xx年春運工作面臨的形勢和問題作了分析。政府副縣長李成海對20xx年全縣春運工作以及交通事故防治工作進(jìn)行了安排部署。一是要加強思想認(rèn)識，再接再厲，全力以赴，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，同時，要充分利用執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點，進(jìn)一步加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管。二是各職能單位要全力抓好預(yù)防道路交通事故的各項工作，科學(xué)安排人員，加大路面巡邏密度，強化路面管控，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，重點監(jiān)管查處108國道、永吉大道、農(nóng)村公路的道路交通違法行為;扎實開展春運期間各項道路交通整治活動，為人民群眾歡度佳節(jié)營造良好道路交通環(huán)境。三是安監(jiān)、交警、交通等部門要深入客運企業(yè)，嚴(yán)格督促客運企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善管理體系，落實安全規(guī)章制度,加強安全設(shè)施建設(shè)，及時消除隱患，嚴(yán)禁病車或未檢驗的車輛上路營運。四是嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度。要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報信息。各部門積極配合，妥善處置。五是各部門要進(jìn)一步體現(xiàn)為民服務(wù)的大局意識，明確工作目標(biāo)，突出工作重點，細(xì)化工作措施，落實工作責(zé)任，認(rèn)真做好預(yù)防道路交通事故工作和20xx年春運交通安全工作，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節(jié)。
治超工作會議講話篇十五
3月30日上午，淄博市交通運輸監(jiān)察暨治超工作會議在博山召開。會上，市局政策法規(guī)科付玉鐸科長傳達(dá)了全省交通運輸監(jiān)察暨治超會議精神，于清副局長對全市交通運輸監(jiān)察機構(gòu)在交通運輸監(jiān)察和治超工作進(jìn)行了全面總結(jié)，并對20工作進(jìn)行了部署。趙程遙支隊長對下一步工作落實提出了要求。各區(qū)縣交通運輸局分管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)察大隊(站)長，市公路管理局、市交通運輸管理處、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站分管領(lǐng)導(dǎo)，市交通運輸監(jiān)察支隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各科室負(fù)責(zé)人共同參加會議，會議由趙程遙支隊長主持。
會前，全體與會人員現(xiàn)場觀摩了博山區(qū)億通停車場治超聯(lián)合執(zhí)法工作情況，聽取了博山區(qū)聯(lián)合治超工作進(jìn)展。會上，于清副局長對全市交通運輸監(jiān)察機構(gòu)在交通運輸監(jiān)察和治超工作中所取得的成績，給予了充分肯定。并從執(zhí)法成效、治超進(jìn)展、執(zhí)法隊伍建設(shè)、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法信息化建設(shè)等五個方面全面總結(jié)20交通運輸監(jiān)察和治超工作，客觀分析了當(dāng)前面臨的新形勢、新特點、新要求，部署年重點工作。一是加快推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作;二是繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序;三是進(jìn)一步加強聯(lián)合治超執(zhí)法工作;四是堅持抓好嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法工作;五是切實提高信息化管理水平;六是深化交通行政執(zhí)法能力建設(shè)。
最后，趙程遙支隊長對全市交通運輸監(jiān)察機構(gòu)要認(rèn)真落實于清副局長各項工作要求提出了“四個堅持”。第一，要堅持問題導(dǎo)向，不斷推動交通運輸監(jiān)察事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;第二，要堅持路面執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合，并以加強日常監(jiān)管為主;第三，要堅持證據(jù)合法和執(zhí)法程序規(guī)范。第四，要堅持廉潔執(zhí)法，在各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷提升交通運輸監(jiān)察和治超工作水平，努力開創(chuàng)交通運輸監(jiān)察工作新局面。
治超工作會議講話篇十六
3月8日，全州交通運輸暨安全生產(chǎn)、治超工作會議在恰召開。會議認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)全州年交通運輸工作，安排部署交通運輸、安全生產(chǎn)和治超重點任務(wù)。州委常委、副州長、州治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李廷祥出席會議并講話。
李廷祥在充分肯定2016年交通運輸工作取得的優(yōu)異成績的基礎(chǔ)上，深入分析研判了交通運輸工作面臨的機遇和形勢，并對2017年交通運輸工作提出了具體要求：要堅持規(guī)劃引領(lǐng)，加快項目建設(shè);要加強行業(yè)管理，提升服務(wù)水平;要加強安全生產(chǎn)，確保安全暢通;要加強廉政建設(shè)，推進(jìn)創(chuàng)建活動。
李廷祥強調(diào)，要嚴(yán)格按照規(guī)劃要求，加快推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，確保盡快建成內(nèi)通外聯(lián)、有效銜接的綜合交通運輸體系，并扎實做好今年擬開工交通項目的各項前期準(zhǔn)備工作，確保重點計劃項目按期建設(shè)，不斷提高公路等級和質(zhì)量。要進(jìn)一步加快交通領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持以州委確定的`“六大重點任務(wù)”為方向，繼續(xù)加快州境內(nèi)國省干線和縣鄉(xiāng)道升級改造項目建設(shè)，加快客貨樞紐、運輸場站建設(shè)，構(gòu)建縣與縣、縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間的道路暢通格局，不斷提升城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平，推動城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，并繼續(xù)加強對轄區(qū)內(nèi)出租車、班線客運和農(nóng)村客運的監(jiān)管，依法打擊“黑車”運營，維護(hù)正常的交通運輸秩序。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴、制度保證上嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐上堅強有力、監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真，切實確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)。要嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，加強對招投標(biāo)、項目管理、資金管理、質(zhì)量管理、安全管理等重點崗位的“關(guān)鍵少數(shù)”干部的經(jīng)常性教育和監(jiān)督制約，切實預(yù)防腐敗問題的發(fā)生，確保項目安全、資金安全、干部安全。同時，要采取多種方式，扎實開展全州民族團結(jié)進(jìn)步“文明交通”創(chuàng)建活動，確保創(chuàng)建活動取得成效。
會上，李廷祥與各縣政府、9個州直治超成員單位簽訂了2017年治超工作目標(biāo)責(zé)任書。確定2017年轄區(qū)超限率控制在3%以內(nèi)。
治超工作會議講話篇十七
6月10日，雙峰縣三塘鋪鎮(zhèn)組織各群工站總支書記，站長，重點職能站所負(fù)責(zé)人，治超負(fù)責(zé)人，治超工作專干，工礦企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理員、治超工作負(fù)責(zé)人舉辦工礦企業(yè)安全警示教育培訓(xùn)暨治超工作會議，共90余名干部職工及負(fù)責(zé)同志參加了培訓(xùn)。
會議傳達(dá)了上級治超工作文件精神，通報了縣治超辦查處的超載超限車輛結(jié)果，安排部署了當(dāng)前治超工作。
警示教育安全培訓(xùn)介紹了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，通過列舉典型案例進(jìn)行詳細(xì)分析，對我鎮(zhèn)工礦企業(yè)下階段安全工作提出了具體的要求，要求我們堅持警鐘長鳴，長抓不懈。
會議強調(diào)通過安全生產(chǎn)警示教育培訓(xùn)進(jìn)一步教育企業(yè)管理人員、鎮(zhèn)干部職工以案為鑒，以案為戒，牢記教訓(xùn)，臨事常懼，增強用事故教訓(xùn)推動安全工作的緊迫感，增強安全意識，提高安全技能，推進(jìn)安全文化建設(shè)，消除安全隱患，提升事故防范能力。
治超工作會議講話篇十八
4月17日，青海省高管局組織召開治超工作會議。省高管局負(fù)責(zé)同志、政策法規(guī)處、收費處、稽查大隊、路網(wǎng)中心、etc電子收費中心、海西分局、各收費站(勸返站)等負(fù)責(zé)同志參加會議。
會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了全省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議和全省交通運輸工作會議精神，全面總結(jié)了省高管局治超工作開展情況，安排部署20治超重點工作,收費站(勸返站)負(fù)責(zé)人就高速公路勸返站運行過程中存在的困難進(jìn)行了詳細(xì)的匯報，針對今后高速公路勸返站運行情況提出了意見建議。
會議要求，一是高速公路各勸返站負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格按照交通運輸部20第62號令，高度重視高速公路勸返工作的重要性，認(rèn)真貫徹落實好省局在治超工作中的職責(zé)，嚴(yán)防超限超載貨運車輛駛?cè)敫咚俟?二是加強勸返站的日常管理、設(shè)備維護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計報送、基礎(chǔ)資料建檔、治超工作信息、治超勸返安全保障等工作;三是加強治超法律法規(guī)、政策的宣傳，營造一個政府重視、群眾參與、社會關(guān)心的良好治超氛圍;四是高速公路勸返站、收費站要增強與轄區(qū)公安交警、路政、運管部門的溝通聯(lián)系，加大路警聯(lián)合治理力度，開展集中整治或常態(tài)化治理工作;五是高速公路勸返站、收費站對于堵塞交通、避站繞行、強行沖卡、破壞治超設(shè)施設(shè)備、偷逃通行費等嚴(yán)重違法失信超限超載運輸車輛信息，及時抄報轄區(qū)公安交警、路政等部門，確保抄報信息的準(zhǔn)確性，為執(zhí)法部門依法處理提供有力的證據(jù)和數(shù)據(jù)保障。
治超工作會議講話篇十九
3月9日上午，市交通運輸局在交通指揮中心會議室召開全市治超工作會議。局黨組成員，副調(diào)研員馬亞東主持會議并講話。
會上，鳳陽縣、來安縣、天長市三個單位作經(jīng)驗交流發(fā)言，局治超辦對治超工作進(jìn)行了總結(jié)并部署20治超工作任務(wù)。
馬亞東首先肯定了20全市治超工作取得的成績，對各單位的經(jīng)驗做法充分認(rèn)可，對治超工作提出了“九個堅持”，即：堅持政府主導(dǎo)，在各級政府重點工作上下功夫;堅持問題導(dǎo)向，在解決問題上下功夫;堅持改革創(chuàng)新，在樹立滁州特色和創(chuàng)新上下功夫;堅持標(biāo)本兼治，在源頭治理上下功夫;堅持更高標(biāo)準(zhǔn)，在爭先創(chuàng)優(yōu)上下功夫;堅持真抓實干，在務(wù)求治超工作實效上下功夫;堅持齊抓共管，在合力和借力上下功夫;堅持科技先行，在科技運用上下功夫;堅持規(guī)范執(zhí)法，在安全廉潔上下功夫。
各縣(市、區(qū))交通運輸局、公路分局、運管所、治超辦負(fù)責(zé)人，市公路局、市農(nóng)村公路局、市運管處分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人，市直治超站長參加會議。
治超工作會議講話篇二十
開區(qū)交警大隊召開聯(lián)席會議，就如何落實常德市交警支隊《工程運輸車交通違法行為集中整治工作方案》商討對策，四家單位的'主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加了會議。
會議首先由各單位領(lǐng)導(dǎo)介紹了本單位11月1日開展城市工程運輸車交通違法行為整治以來所做的主要工作，對協(xié)調(diào)配合、聯(lián)合執(zhí)法的一些細(xì)節(jié)問題提出了改進(jìn)建議。常德經(jīng)開區(qū)交警大隊教導(dǎo)員曾宏忠代表聯(lián)合執(zhí)法小組提出了今年11月初到12月底最后兩個月打擊城市工程運輸車交通違法行為的具體措施，一是狠抓源頭管理，主動到城市工程運輸企業(yè)和各建筑工地開展工作;二是對轄區(qū)所有運輸企業(yè)進(jìn)行大排查，摸清城市工程運輸車輛數(shù)量并建檔;三是對排查中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，逐項驗收。明確這次集中整治的重點為渣土車、砂石車、水泥自卸車、逾期未年檢、未報廢、非法改裝拼裝、涉牌涉證等違法車輛和酒駕、超載、闖紅燈等交通違法行為。
常德經(jīng)開區(qū)治超辦副主任田家勇在會議最后就加強路面查控提出了四點要求，一是要求各單位抽調(diào)專門力量在市交警支隊確定的集中整治日開展統(tǒng)一行動;二是嚴(yán)查本次確定重點打擊的交通違法行為;三是網(wǎng)上網(wǎng)下做好聯(lián)動，交警大隊監(jiān)控中心對交通違法行為要及時發(fā)現(xiàn)，路面執(zhí)法人員要及時攔截，強化聯(lián)合執(zhí)法效果;四是加強宣傳引導(dǎo)，包括對企業(yè)、對駕駛?cè)说慕逃?，對典型案例的及時曝光，對交通違法舉報人的獎勵。要通過這次集中整治，切實遏制工程運輸車事故頻發(fā)的勢頭，切實保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
治超工作會議講話篇二十一
為深入貫徹執(zhí)行《江蘇省整治公路違法超限超載行為專項行動實施方案》，強化路面執(zhí)法管控力度，12月23日，沭陽超限檢測站會同公安部門召開聯(lián)席會議，共同商討聯(lián)合治理超限運輸整治方案，建立健全公路部門和公安機關(guān)路面治超執(zhí)法聯(lián)合機制，加大對重點貨運源頭單位的監(jiān)管，全面整治超限運輸行為，努力降低道路交通事故。
會議強調(diào)，實施聯(lián)合執(zhí)法時，由公安交通管理部門指揮引導(dǎo)疑似超限超載貨運車輛駛?cè)霗z測區(qū)域，公路管理機構(gòu)對疑似超限超載貨車的車輛信息、駕駛?cè)藛T、運輸貨物名稱及種類、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭等相關(guān)信息進(jìn)行登記，并稱重檢測，對經(jīng)檢測確認(rèn)違法超限超載的車輛，公路管理機構(gòu)執(zhí)法人員監(jiān)督其卸駁載，并消除違法行為，確認(rèn)其違法行為消除后，由公安交通管理部門依法進(jìn)行罰款、記分，并將車輛、駕駛?cè)?、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭企業(yè)、違法行為、處罰決定等信息抄送給屬地道路運輸管理機構(gòu)。道路運輸管理機構(gòu)要按照方案要求，加大對貨運裝載源頭監(jiān)管，確保違法超限超載車輛不上路行駛。
治超工作會議講話篇一
**市治理車輛超限超載工作自6月20日開始與全國同步啟動，交通局作為全市治超工作牽頭單位，在有關(guān)部門尤其是公路和公安部門的密切配合、通力協(xié)作下，始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照國家和我省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排部署，全面開展治超管理和路面執(zhí)法工作，確保了治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固和擴大了治超成果?；仡櫲陙淼闹纬瑲v程,主要做了一些工作:。
一、基本情況。
我市地處贛西邊界，屬于工礦城市，治超任務(wù)和工作壓力比較大。但是，我市治超執(zhí)法隊伍是由平均年齡不足32歲、年富力強的人員組成，分別從運政隊伍、路政隊伍和交警隊伍中擇優(yōu)借調(diào)過來，絕大部分都具有大專以上學(xué)歷。治超執(zhí)法工作實行路政、運政和交警三部門聯(lián)合執(zhí)法，全天候24小時四班三運轉(zhuǎn)。
二、主要成效。
我市通過部門聯(lián)動，有序開展，已取得了預(yù)期的階段性成果，確保了公路設(shè)施的完好和公路交通安全，維護(hù)了良好的車輛生產(chǎn)使用秩序和公路運輸環(huán)境，有效推進(jìn)了公平公正運輸市場的建設(shè)。三年來，共檢查疑似超限超載車輛376,920輛，其中超限車輛7,940輛，卸載貨物5,890余噸，轉(zhuǎn)運貨物5,140余噸,恢復(fù)大噸小標(biāo)車輛5,098輛，增加噸位6,560噸。目前我市的超限車輛已經(jīng)控制在3%。在加大路面執(zhí)法力度的同時，積極開展文明創(chuàng)建工作，檢查站被共青團萍鄉(xiāng)市委授予“青年文明號”稱號，被湘東區(qū)委授予文明單位稱號。在今年開展的民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動中，我們認(rèn)真完成好了規(guī)定動作，積極開展了“三項服務(wù)”等自選動作，獲得了司乘人員和社會各界的一致好評。
三、主要做法。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，聯(lián)合執(zhí)法。我市始終堅持地方政府負(fù)責(zé)，交通局牽頭，其他部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，多方聯(lián)合行動的治超工作機制。市政府分管領(lǐng)導(dǎo)、市治超領(lǐng)導(dǎo)小組組長經(jīng)常深入治超一線檢查指導(dǎo)工作;節(jié)假日經(jīng)常去看望慰問堅守崗位的執(zhí)法人員，同時幫助解決執(zhí)法人員在工作和生活中遇到的困難和問題。交通、公路和公安三部門領(lǐng)導(dǎo)非常重視治超工作，經(jīng)常下到執(zhí)法一線檢查治超工作。執(zhí)法人員也能密切配合，分工協(xié)作，確保了治超執(zhí)法工作有條不紊地開展。
為了確保檢查站正常運轉(zhuǎn)，檢查站各種經(jīng)費納入了部門財政預(yù)算。因執(zhí)法人員分別從運政、路政和交警三個部門借調(diào)過來，工資、福利都由原單位發(fā)給，為了使執(zhí)法人員的工資、福利得到保障，市財政按每年2萬元的經(jīng)費補助標(biāo)準(zhǔn)撥給每個執(zhí)法人員的原單位，令執(zhí)法人員更加安心工作。
2、強化管理，秉公執(zhí)法。我們交通局作為牽頭單位，加大了對治超檢查站的管理,逐步建立健全各項管理制度，出臺了包括執(zhí)法規(guī)范、工作制度和崗位職責(zé)三個大的方面，共計35項具體制度的《治超檢查站管理手冊》，制定執(zhí)法人員月度百分制考核辦法，堅持每月考核，并將考核結(jié)果通報相關(guān)單位。在檢查站的醒目位置公開執(zhí)法程序和相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照規(guī)定程序開展執(zhí)法工作，全過程接受義務(wù)監(jiān)督員和司乘人員的監(jiān)督。同時，分別與執(zhí)法人員簽訂廉政責(zé)任書，每人每年交納元廉政風(fēng)險抵押金，在年底進(jìn)行考核兌現(xiàn)，有效地為廉潔執(zhí)法上了雙保險，確保了三年來沒有發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)違法行為。
在秉公執(zhí)法的同時，注重文明執(zhí)法，積極開展“三項服務(wù)”活動，一是人本服務(wù)，通過加強隊伍自身建設(shè)，不斷提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，對司乘人員做好相關(guān)法律法規(guī)的宣傳解釋工作;二是文明服務(wù)，在執(zhí)法中做到“三先三有三個一”，即：“三先”為敬禮在先、同志稱呼在先、出示證件在先;“三有”為在執(zhí)法過程中做到有情、有理、有據(jù);“三個一”是要求始終保持一張笑臉、做好一份案卷、送出一聲祝福。三是滿意服務(wù)，公開作出服務(wù)承諾、執(zhí)法人員亮出身份，全天候、全過程接受社會各界的監(jiān)督。規(guī)范卸駁載收費行為，確保車主司機的合法權(quán)益得到保障。
3、加強宣傳，源頭治理。我們在網(wǎng)上開辟了“治超專欄”，公開有關(guān)治超政策、組織機構(gòu)等;每年邀請新聞記者深入治超一線，采訪報道治超工作;積極開展專門宣傳活動，發(fā)放宣傳單20000多份，宣傳手冊10000余冊;同時，組織執(zhí)法人員深入廠礦企業(yè)宣講治超政策和安全運輸知識，在檢測棚設(shè)立“治超政策咨詢臺”，熱情接受廣大司機、貨主的政策咨詢。較好地讓社會各界和司乘人員了解了相關(guān)政策。我們進(jìn)一步加強對貨物和非法改裝車輛源頭治理力度，由市工商局牽頭，地方政府配合，對于公路沿線的小煤場及貨物分裝場進(jìn)行檢查，未取得工商營業(yè)執(zhí)照的，強行關(guān)閉;取得工商營業(yè)執(zhí)照的，確保運輸源頭裝載符合要求;由市工商局牽頭，市交通局、公安局、質(zhì)監(jiān)局配合，加強對轄區(qū)內(nèi)車輛改裝企業(yè)、汽車維修企業(yè)的檢查，全面了解掌握有改裝資格和沒有改裝資格的廠家經(jīng)營情況，徹底清理車輛非法改裝和維修企業(yè)，嚴(yán)厲打擊無證無照、超范圍經(jīng)營從事汽車拼裝改裝等違法行為。
三年多來，雖然做了大量的工作，也取得了一定的成績，但是治超工作任重道遠(yuǎn)。我們將以這次全省治超工作會議為契機，繼續(xù)強化管理，加大路面執(zhí)法力度，為創(chuàng)造公平公正的公路運輸環(huán)境做出努力!
治超工作會議講話篇二
1月10日，黃州港春運安全暨環(huán)保、“治超”工作座談會在黃州區(qū)港航管理局三樓會議室召開。區(qū)交通運輸局分管安全環(huán)保副局長呂文斌、分管“治超”工作副局長王宇兵參加會議，會議由區(qū)港航管理局局長劉富生主持。
春運將至，為積極貫徹市、區(qū)兩級有關(guān)迎接春運的會議及文件精神，落實安全責(zé)任，夯實安全基礎(chǔ)，協(xié)同做好環(huán)保、“治超”等工作，黃州區(qū)港航管理局迅速行動，組織黃州轄區(qū)內(nèi)碼頭業(yè)主參加黃州港春運安全暨環(huán)保、“治超”工作座談會。
會上，劉富生局長傳達(dá)了有關(guān)精神，總結(jié)了年工作成果及不足，具體安排部署了春運安全及港口環(huán)境保護(hù)工作，并就積極配合公路“治超”工作對港口企業(yè)提出具體要求。
區(qū)交通運輸局副局長呂文斌要求要高度重視安全及環(huán)保工作，特別是春運期間的工作部署要迅速落實到位，同時構(gòu)筑常態(tài)監(jiān)管體系，常抓不懈。
副局長王宇兵要求，“治超”工作要從源頭抓起，要積極和公路部門配合做好“治超”工作，確保春運期間黃州港航企業(yè)運輸及生產(chǎn)作業(yè)安全。與會企業(yè)表示將認(rèn)真領(lǐng)會精神，早部署、早安排，落實制度、人員、設(shè)備等，切實做好相關(guān)工作。
治超工作會議講話篇三
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長完成41.53億元同比增長7.4%在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內(nèi)規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元同比增長11.7%其中區(qū)屬完成131.35億元同比增長11.7%。其他主要支撐指標(biāo)如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉(zhuǎn)增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉(zhuǎn)整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進(jìn)先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
20，全區(qū)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進(jìn)，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標(biāo)段竣工通車，提質(zhì)改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設(shè)施78公里，高標(biāo)準(zhǔn)建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達(dá)到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉(zhuǎn)量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎(chǔ)，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質(zhì)品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸服務(wù)方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設(shè)。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務(wù)細(xì)化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務(wù)如期完成。要高質(zhì)量抓服務(wù)。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術(shù)人才引進(jìn)等難題。要高標(biāo)準(zhǔn)抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴(yán)查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進(jìn)專業(yè)人才，不唯地域引進(jìn)人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進(jìn)加速轉(zhuǎn)型、奮力爭先提供優(yōu)質(zhì)的`人才保障。
治超工作會議講話篇四
4月14日上午，全市治超辦主任工作會議召開，會議決定全市將開展為期兩個月的治超“春雷行動”。
長期以來，超限超載給城鄉(xiāng)各級道路和人民生命產(chǎn)安全造成巨大損失。車輛的超限超載、非法改拼裝貨車，危害極大，屢禁不絕。為進(jìn)一步貫徹國家治超新規(guī)新政，規(guī)范全市道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，我市將開展為期兩個月的全市治超“春雷行動”。
會議要求，要廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，實現(xiàn)全民治超、政府治超，扎實有效地開展治超“春雷行動”，在全社會形成不敢超、不能超、不想超的良好氛圍;各縣區(qū)、各有關(guān)部門要文明執(zhí)法、鐵腕執(zhí)法、依法辦事，對超限超載和非法改拼裝車輛，必須嚴(yán)肅查處，決不手軟;要全面整治，不留死角，對涉事企業(yè)也要堅決予以查處，決不允許特殊領(lǐng)域、特殊企業(yè)、特殊項目、特殊車輛、特殊個人的存在，對違法貨車超限超載行為要實施“一超四罰”，要堅持統(tǒng)一時間、統(tǒng)一措施、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動，齊抓共管、堅決打擊，確保全市治超“春雷行動”專項整治工作取得全面勝利。
治超工作會議講話篇五
2月24日下午，郴州市政府召開全市交通運輸暨治超工作會議。市委副書記、市長劉志仁強調(diào)，要主動作為，壓實責(zé)任，切實增強交通運輸工作執(zhí)行力，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系。市委常委、常務(wù)副市長首建中、副市長賀遵慶和市政協(xié)副主席陳方敏出席會議。
劉志仁指出，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，各級各部門要把握機遇，更好地發(fā)揮交通先行帶動作用，切實把郴州的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢。要把握中央對交通運輸發(fā)展的新定位，進(jìn)一步明確方向;把握重大戰(zhàn)略對交通運輸?shù)男滦枨?，進(jìn)一步拓寬空間;把握當(dāng)前交通運輸工作的新變化，進(jìn)一步增強動力。
劉志仁要求，要堅持以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以建設(shè)人民滿意交通為宗旨，全力推進(jìn)交通建設(shè)科學(xué)化、管理精細(xì)化、發(fā)展產(chǎn)業(yè)化。要加快項目建設(shè)，完善交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)項目建設(shè)、抓好要素保障、加強項目管理;要加強建管養(yǎng)運，提升交通運輸管理水平，進(jìn)一步提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平、大力發(fā)展交通運輸業(yè)、繼續(xù)加大治超力度;要推進(jìn)信息化建設(shè)，著力打造智慧綠色交通，加快推進(jìn)信息化建設(shè)、持續(xù)推動節(jié)能減排、繼續(xù)實施道路綠化工程。
治超工作會議講話篇六
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
年，區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長，完成41.53億元，同比增長7.4%，在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內(nèi)規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元，同比增長11.7%，其中區(qū)屬完成131.35億元，同比增長11.7%。其他主要支撐指標(biāo)如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉(zhuǎn)增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉(zhuǎn)，整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進(jìn)，先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元，為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
2016年，全區(qū)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進(jìn)，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標(biāo)段竣工通車，提質(zhì)改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設(shè)施78公里，高標(biāo)準(zhǔn)建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達(dá)到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉(zhuǎn)量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎(chǔ)，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質(zhì)品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸服務(wù)方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設(shè)。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務(wù)細(xì)化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務(wù)如期完成。要高質(zhì)量抓服務(wù)。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術(shù)人才引進(jìn)等難題。要高標(biāo)準(zhǔn)抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴(yán)查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進(jìn)專業(yè)人才，不唯地域引進(jìn)人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進(jìn)加速轉(zhuǎn)型、奮力爭先提供優(yōu)質(zhì)的人才保障。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和相關(guān)單位、企業(yè)向區(qū)人民政府遞交了年推進(jìn)新型工業(yè)化和信息化主要指標(biāo)管理責(zé)任書以及交通運輸管理目標(biāo)責(zé)任書。
治超工作會議講話篇七
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進(jìn)行了安排部署。市治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、治超辦負(fù)責(zé)人賈振國，市紀(jì)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關(guān)于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務(wù)大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責(zé)任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認(rèn)清形勢，狠抓落實，強化思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關(guān)單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、責(zé)任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務(wù)實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇八
4月7日，全市治超工作推進(jìn)會召開，總結(jié)去年治超工作，分析當(dāng)前面臨的形勢，安排部署今年工作任務(wù)。副市長楊昆出席會議。
去年，我市治超工作取得了較好成績，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。在全省組織的兩次超限超載調(diào)查中，我市固定站點超限超載率為零，超限超載車輛查處率為100%，非法改裝改型車輛查處率為100%，實現(xiàn)了省里確定的工作目標(biāo)。
楊昆充分肯定治超工作取得的成績。他指出，治超工作是一場持久戰(zhàn)，稍有松懈，必會反彈，要求認(rèn)清當(dāng)前治超工作的嚴(yán)峻形勢，統(tǒng)一思想認(rèn)識，牢固樹立問題意識，進(jìn)一步抓好我市的公路治超工作。要強化措施，抓好工作落實。強化執(zhí)法監(jiān)管，定期檢查和調(diào)度治超工作開展情況;加快硬件建設(shè)，完成不停車檢測系統(tǒng)和縣級治超監(jiān)控平臺的建設(shè);嚴(yán)格督查考核，開展不定期的明察暗訪和定期督查。要齊抓共管，形成工作合力。
治超工作會議講話篇九
3月23日，全區(qū)工業(yè)、交通、安全生產(chǎn)、治超和煤炭工作會議在婁底華天大酒店召開。會議全面回顧總結(jié)的工作成績，對的工作進(jìn)行科學(xué)安排部署，促進(jìn)五項工作有新的起色。
區(qū)委副書記、區(qū)長黃大生出席并作重要講話，區(qū)委常委、副區(qū)長肖雄杰作工作報告，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰決定，副區(qū)長廖亞斌主持會議，區(qū)政府副處級干部吳來生通報交辦安全隱患整改情況，區(qū)政協(xié)副主席周群義等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和區(qū)直相關(guān)單位、相關(guān)企業(yè)參加會議并遞交了20相關(guān)工作責(zé)任狀。
20，工業(yè)經(jīng)濟在促轉(zhuǎn)型中穩(wěn)增長，全區(qū)區(qū)屬規(guī)模工業(yè)企業(yè)增加值完成39.61億元，同比增長9.1%，增速排名全市第一;規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成163.3億元，同比增長7.6%;非公經(jīng)濟增加值完成324億元，同比增長8%，非公經(jīng)濟實繳稅金完成18.2億元，同比增長7.8%。交通工作在抓項目中拓新局，全區(qū)共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資4.2億元(不含高速公路)，新建農(nóng)村公路7公里，實施農(nóng)村公路安保工程64公里，大修改造縣鄉(xiāng)道3條，改造小碧橋等危橋3座、碼頭2個，綠化115公里，高標(biāo)準(zhǔn)新建農(nóng)村客運招呼站15個;完成站場建設(shè)投資2.7億元。安全生產(chǎn)在重監(jiān)管中上水平，全區(qū)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故6起，同比下降64.71%，杜絕了3人以上的較大事故。公路治超在嚴(yán)執(zhí)法中顯成效，共檢測車輛71898輛，查處超限超載車2408輛，查處改(拼)裝車149輛，強制卸裝21930.18噸。煤炭工作在抓整治中保久安，對茶園二礦、高樂煤礦兩家實行關(guān)閉退出。
黃大生強調(diào)，要穩(wěn)住工業(yè)增長，增強信心，保持清醒的頭腦，真抓實干、全力以赴;要穩(wěn)定增速、加快轉(zhuǎn)型、建好平臺、合力攻堅。在幫扶企業(yè)上，要加大融資支持、優(yōu)化政務(wù)環(huán)境、建設(shè)環(huán)境和政策、信息的支持，幫助、引導(dǎo)企業(yè)用好、用活、用足政策。要優(yōu)先發(fā)展交通，抓好交通建設(shè)、客運服務(wù)和管理。要確保安全發(fā)展，把確保安全作為發(fā)展的生命線，全區(qū)上下齊抓共管、真抓實干，把安全責(zé)任落實到位;要實行安全責(zé)任同一批人搞到底，一支筆簽到底，一追責(zé)追到底;必須落實安全措施、投入、排查、整改和落實。治超工作要堅定不移繼續(xù)推進(jìn)，確保達(dá)標(biāo)。煤炭工作要繼續(xù)抓好抓實。
治超工作會議講話篇十
近日，嘉禾縣新型工業(yè)化、交通運輸暨治超工作會議在縣政府禮堂召開，會議主要任務(wù)是貫徹落實省市有關(guān)會議精神，回顧總結(jié)全縣工業(yè)、交通和治超三個方面工作，安排部署各項工作任務(wù)?？h委書記趙宇出席會議并作重要講話，縣委常委、常務(wù)副縣長雷樹平主持會議。
會議指出，20，全縣將堅持新型工業(yè)化第一推動力不動搖，圍繞加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這條主線，以打造名副其實“江南鑄都”、爭創(chuàng)“中國鍛造之鄉(xiāng)”為目標(biāo)，力爭規(guī)模工業(yè)增加值增長14%，工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長22%，工業(yè)技改投資增長23%，非公經(jīng)濟規(guī)模工業(yè)增加值增長13%，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)12家。
會議指出，年，是“大干新三年、再創(chuàng)新輝煌”的收官之年，也是交通大建設(shè)的決戰(zhàn)之年，嘉禾縣全力推進(jìn)15大類、32個項目建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“千百十工程”和通暢工程，完成農(nóng)村公路建設(shè)100公里，建制村公路通暢率達(dá)100%。積極推進(jìn)嘉禾至郴州班線公交化改造，爭取4月底5月初開通嘉禾至郴州城際公交，盡力滿足群眾出行需求，實現(xiàn)群眾“就近上車、就近下車、出行就能坐上公交車”的夢想。
會議指出，今年，治超工作堅持政府主抓、部門聯(lián)動不動搖，堅持依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治不松懈，突出抓好源頭治理、路面整治和強化保障三項措施，建立完善“科技+制度”的治超長效機制，確保全縣車輛超限超載率持續(xù)控制在0.1%以內(nèi)。各級各部門要以更大的工作力度、更有效的工作措施，著力解決治超工作中存在的頑疾，努力推進(jìn)治超工作“常態(tài)化、制度化、規(guī)范化”，切實鞏固治超成果。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)，縣直副科級以上單位主要負(fù)責(zé)人等參加會議。
治超工作會議講話篇十一
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對2017年全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進(jìn)行了安排部署。市治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、治超辦負(fù)責(zé)人賈振國，市紀(jì)委黨風(fēng)政風(fēng)監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關(guān)于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務(wù)大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責(zé)任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認(rèn)清形勢，狠抓落實，強化思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關(guān)單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、責(zé)任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務(wù)實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇十二
近日，邳州市20xx年春運第一次治超聯(lián)席會議在邳州市公安局召開，該市公安、公路部門共同研究部署春運期間聯(lián)合治超和保障道路暢通工作。
會議首先觀看了近期邳州轄區(qū)各主干道視頻監(jiān)控錄像，對近期大型貨運車輛運行規(guī)律進(jìn)行研討，梳理出近期涉嫌超限超載車輛行駛重點路段及重點時段，并提出針對性集中整治意見與初步方案。春運期間，邳州公安交巡警、公路部門將根據(jù)“雙超”車輛運行特點，科學(xué)布置警力，連續(xù)開展聯(lián)合治超行動，嚴(yán)厲打擊超限超載違法行為，以確保不發(fā)生因超限超載引發(fā)的交通事故，保障春運期間道路安全暢通。
治超工作會議講話篇十三
為深化車輛超限超載治理工作，加大從事道路貨物運輸源頭治超力度，保護(hù)公路設(shè)施完好，維護(hù)道路運輸市場秩序和公路安全暢通，根據(jù)《黑龍江省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神，結(jié)合我市實際，制定七臺河市道路貨物運輸源頭（以下簡稱“貨運源頭”）治超工作實施方案。
一、工作原則。
堅持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督”的工作格局，建立和完善貨運源頭治超長效機制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。
二、工作目標(biāo)。
總體目標(biāo)：以源頭治理為重點，通過對貨運源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運、物流站場等）和貨運企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運市場秩序明顯改善，促進(jìn)全市道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
具體目標(biāo)：20**年12月底前，市、縣（區(qū)）運管機構(gòu)巡查的貨運源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，派駐監(jiān)管的重點貨運源頭單位達(dá)到公示總數(shù)的100%，違規(guī)超限超載車輛出場（廠）率低于4%。
三、工作措施。
（一）明確工作職責(zé)，強力推進(jìn)源頭公示工作。為確保貨運源頭治超工作的順利開展，公安、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、交通運輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)及相關(guān)規(guī)定，做好源頭治超的相關(guān)工作。各級運管機構(gòu)要認(rèn)真開展對依法取得行政許可或者注冊登記的貨運源頭單位摸底調(diào)查工作。上報的貨運源頭單位由源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，并確定重點監(jiān)管單位，在新聞媒體、政府網(wǎng)站予以公示，公示期滿，由運管機構(gòu)對重點貨運源頭單位實行巡查或派駐監(jiān)管。
（二）組織開展培訓(xùn)，規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級運管機構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。同時加強對道路貨運企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運貨車駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn)，提高其合法裝運、守法經(jīng)營的自覺性。
（三）加大貨運源頭監(jiān)管力度，規(guī)范運輸市場。各級運管機構(gòu)要建立健全各項制度，對經(jīng)政府公示的貨運源頭單位要切實履行監(jiān)督管理職責(zé)，認(rèn)真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運源頭單位檔案，根據(jù)轄區(qū)貨運源頭單位數(shù)量及分布情況，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干，創(chuàng)造必要的工作條件，采取“一日一查、不定期抽查、重點派駐”等多種監(jiān)管方法，重點對貨運源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責(zé)履行、相關(guān)人員培訓(xùn)、統(tǒng)計制度和檔案建立等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
（四）強化貨運源頭單位主體責(zé)任，規(guī)范裝載行為。各級運管機構(gòu)要督促貨運源頭單位配備必要的計重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，對進(jìn)出廠區(qū)、貨場的車輛狀況，道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度，嚴(yán)把貨運車輛進(jìn)場關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場關(guān)，杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場（廠）。
貨運源頭單位要認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，健全源頭治超工作機構(gòu)，公開相關(guān)制度，做到貨物裝載出場有記錄、進(jìn)廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管機構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛和駕駛員裝載、承運貨物。
（五）強化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動，嚴(yán)格責(zé)任追究。各級運管機構(gòu)要積極主動與路政管理機構(gòu)加強聯(lián)系和溝通，建立和健全治超工作聯(lián)系機制。對轄區(qū)路面執(zhí)法查獲并反饋的違規(guī)超限超載車輛，凡屬本轄區(qū)貨運源頭單位裝載出場（廠）的，要嚴(yán)格按照責(zé)任倒查的程序，按規(guī)定對貨運源頭單位進(jìn)行處理，并移送、抄告有關(guān)部門依法查處。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的，要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核檔案中，作為質(zhì)量信譽考核的重要依據(jù)，并責(zé)令企業(yè)進(jìn)行整改。對違規(guī)超限超載駕駛員按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
（六）加大科技投入，提高源頭治超水平。各級運管機構(gòu)要加大貨運源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設(shè)備、工作裝備，要積極探索建立重點貨源單位治超遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)準(zhǔn)確、高效、先進(jìn)的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。
（七）加強對機動車貨運經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。各級運管機構(gòu)要重點加強對本轄區(qū)內(nèi)的機動車維修企業(yè)的排查工作，對有非法改裝道路運輸車輛嫌疑的機動車維修企業(yè)進(jìn)行重點跟蹤、重點監(jiān)管，并依法處罰。
（八）要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，加強對道路運輸企業(yè)及貨運車輛駕駛?cè)藛T的管理。
（九）主動接受社會和群眾監(jiān)督，公開舉報電話和郵箱并在市運管處機關(guān)、各縣（區(qū)）運管站設(shè)立舉報信箱。舉報電話：電子郵箱：。
四、組織機構(gòu)。
為保證源頭治超工作有效推進(jìn)，成立七臺河市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：王云鵬市政府副市長。
副組長：邵洪杰市交通運輸局局長。
成員（按姓氏筆畫排序）：
王旭山市工業(yè)和信息化委員會副調(diào)研員。
田林軍市工商行政管理局副局長。
關(guān)云飛市運管處處長。
楊志勇市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管局副局長。
柳萬喜市交警支隊政委。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市運管處，負(fù)責(zé)日常工作。主任：關(guān)云飛（兼）。
五、工作職責(zé)。
各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動，加強配合。
市工業(yè)和信息化委員會：加強對載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。
市工商行政管理局：對無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進(jìn)行查處。
市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局：對非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進(jìn)行查處。
市運管處：加強對由市政府批準(zhǔn)并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運站（含物流園區(qū)、物流中心）、蔬菜集散站（場）等貨運量較大、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位監(jiān)督檢查。
市交警支隊：加強機動車輛登記管理，嚴(yán)禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務(wù)；配合維護(hù)交通部門治超檢測站點的交通秩序；組織交警開展路面執(zhí)法，配合交通部門引導(dǎo)車輛進(jìn)入超限檢測站點進(jìn)行檢測，依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。
六、有關(guān)要求。
（一）20**年10月15日前，分層次對相關(guān)人員開展培訓(xùn)，建立健全轄區(qū)貨運源頭單位監(jiān)管檔案和制度。
（二）20**年10月31日前，全面完成轄區(qū)依法許可的貨運源頭單位公示工作，并確定和公布市、縣巡查和重點派駐監(jiān)控貨運源頭單位名單，逐級上報省道路運輸管理局。
（三）20**年11月底前，完成貨運源頭單位巡查和重點單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場（廠）、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。
（四）20**年12月底前，配合省主管部門組織對我市源頭治超工作進(jìn)行驗收，檢查源頭治超工作落實情況，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)或工作不力的單位，要進(jìn)行責(zé)任倒查，追究相關(guān)人員的責(zé)任。
治超工作會議講話篇十四
1月24日春運工作即將打響，為了確保春運期間群眾安全出行，1月19日下午15時，靈石縣召開20xx年春運交通安全工作會，會議由縣政府副縣長李成海主持，縣宣傳、公安、交通、運管、教育、安監(jiān)等部門參加會議。會議簡要回顧總結(jié)了20xx年道路交通安全管理工作，對20xx年春運工作面臨的形勢和問題作了分析。政府副縣長李成海對20xx年全縣春運工作以及交通事故防治工作進(jìn)行了安排部署。一是要加強思想認(rèn)識，再接再厲，全力以赴，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，同時，要充分利用執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點，進(jìn)一步加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管。二是各職能單位要全力抓好預(yù)防道路交通事故的各項工作，科學(xué)安排人員，加大路面巡邏密度，強化路面管控，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，重點監(jiān)管查處108國道、永吉大道、農(nóng)村公路的道路交通違法行為;扎實開展春運期間各項道路交通整治活動，為人民群眾歡度佳節(jié)營造良好道路交通環(huán)境。三是安監(jiān)、交警、交通等部門要深入客運企業(yè)，嚴(yán)格督促客運企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善管理體系，落實安全規(guī)章制度,加強安全設(shè)施建設(shè)，及時消除隱患，嚴(yán)禁病車或未檢驗的車輛上路營運。四是嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度。要確定專人負(fù)責(zé)信息上報工作，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報信息。各部門積極配合，妥善處置。五是各部門要進(jìn)一步體現(xiàn)為民服務(wù)的大局意識，明確工作目標(biāo)，突出工作重點，細(xì)化工作措施，落實工作責(zé)任，認(rèn)真做好預(yù)防道路交通事故工作和20xx年春運交通安全工作，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節(jié)。
治超工作會議講話篇十五
3月30日上午，淄博市交通運輸監(jiān)察暨治超工作會議在博山召開。會上，市局政策法規(guī)科付玉鐸科長傳達(dá)了全省交通運輸監(jiān)察暨治超會議精神，于清副局長對全市交通運輸監(jiān)察機構(gòu)在交通運輸監(jiān)察和治超工作進(jìn)行了全面總結(jié)，并對20工作進(jìn)行了部署。趙程遙支隊長對下一步工作落實提出了要求。各區(qū)縣交通運輸局分管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)察大隊(站)長，市公路管理局、市交通運輸管理處、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站分管領(lǐng)導(dǎo)，市交通運輸監(jiān)察支隊領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各科室負(fù)責(zé)人共同參加會議，會議由趙程遙支隊長主持。
會前，全體與會人員現(xiàn)場觀摩了博山區(qū)億通停車場治超聯(lián)合執(zhí)法工作情況，聽取了博山區(qū)聯(lián)合治超工作進(jìn)展。會上，于清副局長對全市交通運輸監(jiān)察機構(gòu)在交通運輸監(jiān)察和治超工作中所取得的成績，給予了充分肯定。并從執(zhí)法成效、治超進(jìn)展、執(zhí)法隊伍建設(shè)、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法信息化建設(shè)等五個方面全面總結(jié)20交通運輸監(jiān)察和治超工作，客觀分析了當(dāng)前面臨的新形勢、新特點、新要求，部署年重點工作。一是加快推進(jìn)交通綜合執(zhí)法改革工作;二是繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序;三是進(jìn)一步加強聯(lián)合治超執(zhí)法工作;四是堅持抓好嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法工作;五是切實提高信息化管理水平;六是深化交通行政執(zhí)法能力建設(shè)。
最后，趙程遙支隊長對全市交通運輸監(jiān)察機構(gòu)要認(rèn)真落實于清副局長各項工作要求提出了“四個堅持”。第一，要堅持問題導(dǎo)向，不斷推動交通運輸監(jiān)察事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;第二，要堅持路面執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合，并以加強日常監(jiān)管為主;第三，要堅持證據(jù)合法和執(zhí)法程序規(guī)范。第四，要堅持廉潔執(zhí)法，在各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷提升交通運輸監(jiān)察和治超工作水平，努力開創(chuàng)交通運輸監(jiān)察工作新局面。
治超工作會議講話篇十六
3月8日，全州交通運輸暨安全生產(chǎn)、治超工作會議在恰召開。會議認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)全州年交通運輸工作，安排部署交通運輸、安全生產(chǎn)和治超重點任務(wù)。州委常委、副州長、州治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李廷祥出席會議并講話。
李廷祥在充分肯定2016年交通運輸工作取得的優(yōu)異成績的基礎(chǔ)上，深入分析研判了交通運輸工作面臨的機遇和形勢，并對2017年交通運輸工作提出了具體要求：要堅持規(guī)劃引領(lǐng)，加快項目建設(shè);要加強行業(yè)管理，提升服務(wù)水平;要加強安全生產(chǎn)，確保安全暢通;要加強廉政建設(shè)，推進(jìn)創(chuàng)建活動。
李廷祥強調(diào)，要嚴(yán)格按照規(guī)劃要求，加快推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，確保盡快建成內(nèi)通外聯(lián)、有效銜接的綜合交通運輸體系，并扎實做好今年擬開工交通項目的各項前期準(zhǔn)備工作，確保重點計劃項目按期建設(shè)，不斷提高公路等級和質(zhì)量。要進(jìn)一步加快交通領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持以州委確定的`“六大重點任務(wù)”為方向，繼續(xù)加快州境內(nèi)國省干線和縣鄉(xiāng)道升級改造項目建設(shè)，加快客貨樞紐、運輸場站建設(shè)，構(gòu)建縣與縣、縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間的道路暢通格局，不斷提升城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平，推動城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，并繼續(xù)加強對轄區(qū)內(nèi)出租車、班線客運和農(nóng)村客運的監(jiān)管，依法打擊“黑車”運營，維護(hù)正常的交通運輸秩序。要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴、制度保證上嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐上堅強有力、監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真，切實確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)。要嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，加強對招投標(biāo)、項目管理、資金管理、質(zhì)量管理、安全管理等重點崗位的“關(guān)鍵少數(shù)”干部的經(jīng)常性教育和監(jiān)督制約，切實預(yù)防腐敗問題的發(fā)生，確保項目安全、資金安全、干部安全。同時，要采取多種方式，扎實開展全州民族團結(jié)進(jìn)步“文明交通”創(chuàng)建活動，確保創(chuàng)建活動取得成效。
會上，李廷祥與各縣政府、9個州直治超成員單位簽訂了2017年治超工作目標(biāo)責(zé)任書。確定2017年轄區(qū)超限率控制在3%以內(nèi)。
治超工作會議講話篇十七
6月10日，雙峰縣三塘鋪鎮(zhèn)組織各群工站總支書記，站長，重點職能站所負(fù)責(zé)人，治超負(fù)責(zé)人，治超工作專干，工礦企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理員、治超工作負(fù)責(zé)人舉辦工礦企業(yè)安全警示教育培訓(xùn)暨治超工作會議，共90余名干部職工及負(fù)責(zé)同志參加了培訓(xùn)。
會議傳達(dá)了上級治超工作文件精神，通報了縣治超辦查處的超載超限車輛結(jié)果，安排部署了當(dāng)前治超工作。
警示教育安全培訓(xùn)介紹了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，通過列舉典型案例進(jìn)行詳細(xì)分析，對我鎮(zhèn)工礦企業(yè)下階段安全工作提出了具體的要求，要求我們堅持警鐘長鳴，長抓不懈。
會議強調(diào)通過安全生產(chǎn)警示教育培訓(xùn)進(jìn)一步教育企業(yè)管理人員、鎮(zhèn)干部職工以案為鑒，以案為戒，牢記教訓(xùn)，臨事常懼，增強用事故教訓(xùn)推動安全工作的緊迫感，增強安全意識，提高安全技能，推進(jìn)安全文化建設(shè)，消除安全隱患，提升事故防范能力。
治超工作會議講話篇十八
4月17日，青海省高管局組織召開治超工作會議。省高管局負(fù)責(zé)同志、政策法規(guī)處、收費處、稽查大隊、路網(wǎng)中心、etc電子收費中心、海西分局、各收費站(勸返站)等負(fù)責(zé)同志參加會議。
會議傳達(dá)學(xué)習(xí)了全省治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議和全省交通運輸工作會議精神，全面總結(jié)了省高管局治超工作開展情況，安排部署20治超重點工作,收費站(勸返站)負(fù)責(zé)人就高速公路勸返站運行過程中存在的困難進(jìn)行了詳細(xì)的匯報，針對今后高速公路勸返站運行情況提出了意見建議。
會議要求，一是高速公路各勸返站負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格按照交通運輸部20第62號令，高度重視高速公路勸返工作的重要性，認(rèn)真貫徹落實好省局在治超工作中的職責(zé)，嚴(yán)防超限超載貨運車輛駛?cè)敫咚俟?二是加強勸返站的日常管理、設(shè)備維護(hù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計報送、基礎(chǔ)資料建檔、治超工作信息、治超勸返安全保障等工作;三是加強治超法律法規(guī)、政策的宣傳，營造一個政府重視、群眾參與、社會關(guān)心的良好治超氛圍;四是高速公路勸返站、收費站要增強與轄區(qū)公安交警、路政、運管部門的溝通聯(lián)系，加大路警聯(lián)合治理力度，開展集中整治或常態(tài)化治理工作;五是高速公路勸返站、收費站對于堵塞交通、避站繞行、強行沖卡、破壞治超設(shè)施設(shè)備、偷逃通行費等嚴(yán)重違法失信超限超載運輸車輛信息，及時抄報轄區(qū)公安交警、路政等部門，確保抄報信息的準(zhǔn)確性，為執(zhí)法部門依法處理提供有力的證據(jù)和數(shù)據(jù)保障。
治超工作會議講話篇十九
3月9日上午，市交通運輸局在交通指揮中心會議室召開全市治超工作會議。局黨組成員，副調(diào)研員馬亞東主持會議并講話。
會上，鳳陽縣、來安縣、天長市三個單位作經(jīng)驗交流發(fā)言，局治超辦對治超工作進(jìn)行了總結(jié)并部署20治超工作任務(wù)。
馬亞東首先肯定了20全市治超工作取得的成績，對各單位的經(jīng)驗做法充分認(rèn)可，對治超工作提出了“九個堅持”，即：堅持政府主導(dǎo)，在各級政府重點工作上下功夫;堅持問題導(dǎo)向，在解決問題上下功夫;堅持改革創(chuàng)新，在樹立滁州特色和創(chuàng)新上下功夫;堅持標(biāo)本兼治，在源頭治理上下功夫;堅持更高標(biāo)準(zhǔn)，在爭先創(chuàng)優(yōu)上下功夫;堅持真抓實干，在務(wù)求治超工作實效上下功夫;堅持齊抓共管，在合力和借力上下功夫;堅持科技先行，在科技運用上下功夫;堅持規(guī)范執(zhí)法，在安全廉潔上下功夫。
各縣(市、區(qū))交通運輸局、公路分局、運管所、治超辦負(fù)責(zé)人，市公路局、市農(nóng)村公路局、市運管處分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人，市直治超站長參加會議。
治超工作會議講話篇二十
開區(qū)交警大隊召開聯(lián)席會議，就如何落實常德市交警支隊《工程運輸車交通違法行為集中整治工作方案》商討對策，四家單位的'主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加了會議。
會議首先由各單位領(lǐng)導(dǎo)介紹了本單位11月1日開展城市工程運輸車交通違法行為整治以來所做的主要工作，對協(xié)調(diào)配合、聯(lián)合執(zhí)法的一些細(xì)節(jié)問題提出了改進(jìn)建議。常德經(jīng)開區(qū)交警大隊教導(dǎo)員曾宏忠代表聯(lián)合執(zhí)法小組提出了今年11月初到12月底最后兩個月打擊城市工程運輸車交通違法行為的具體措施，一是狠抓源頭管理，主動到城市工程運輸企業(yè)和各建筑工地開展工作;二是對轄區(qū)所有運輸企業(yè)進(jìn)行大排查，摸清城市工程運輸車輛數(shù)量并建檔;三是對排查中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，逐項驗收。明確這次集中整治的重點為渣土車、砂石車、水泥自卸車、逾期未年檢、未報廢、非法改裝拼裝、涉牌涉證等違法車輛和酒駕、超載、闖紅燈等交通違法行為。
常德經(jīng)開區(qū)治超辦副主任田家勇在會議最后就加強路面查控提出了四點要求，一是要求各單位抽調(diào)專門力量在市交警支隊確定的集中整治日開展統(tǒng)一行動;二是嚴(yán)查本次確定重點打擊的交通違法行為;三是網(wǎng)上網(wǎng)下做好聯(lián)動，交警大隊監(jiān)控中心對交通違法行為要及時發(fā)現(xiàn)，路面執(zhí)法人員要及時攔截，強化聯(lián)合執(zhí)法效果;四是加強宣傳引導(dǎo)，包括對企業(yè)、對駕駛?cè)说慕逃?，對典型案例的及時曝光，對交通違法舉報人的獎勵。要通過這次集中整治，切實遏制工程運輸車事故頻發(fā)的勢頭，切實保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
治超工作會議講話篇二十一
為深入貫徹執(zhí)行《江蘇省整治公路違法超限超載行為專項行動實施方案》，強化路面執(zhí)法管控力度，12月23日，沭陽超限檢測站會同公安部門召開聯(lián)席會議，共同商討聯(lián)合治理超限運輸整治方案，建立健全公路部門和公安機關(guān)路面治超執(zhí)法聯(lián)合機制，加大對重點貨運源頭單位的監(jiān)管，全面整治超限運輸行為，努力降低道路交通事故。
會議強調(diào)，實施聯(lián)合執(zhí)法時，由公安交通管理部門指揮引導(dǎo)疑似超限超載貨運車輛駛?cè)霗z測區(qū)域，公路管理機構(gòu)對疑似超限超載貨車的車輛信息、駕駛?cè)藛T、運輸貨物名稱及種類、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭等相關(guān)信息進(jìn)行登記，并稱重檢測，對經(jīng)檢測確認(rèn)違法超限超載的車輛，公路管理機構(gòu)執(zhí)法人員監(jiān)督其卸駁載，并消除違法行為，確認(rèn)其違法行為消除后，由公安交通管理部門依法進(jìn)行罰款、記分，并將車輛、駕駛?cè)?、道路運輸企業(yè)、貨物裝載源頭企業(yè)、違法行為、處罰決定等信息抄送給屬地道路運輸管理機構(gòu)。道路運輸管理機構(gòu)要按照方案要求，加大對貨運裝載源頭監(jiān)管，確保違法超限超載車輛不上路行駛。