總結需要客觀地看待問題，不掩飾也不夸大。寫總結時，要注意文字的流暢和連貫，避免出現(xiàn)拗口和發(fā)散的情況。接下來為大家提供一些關于總結的范文，望能對大家有所幫助。
車管家的工作總結篇一
20**年隨著國家政策與經(jīng)濟形式的影響，酒店行業(yè)面臨著越來越嚴峻的考驗，行業(yè)間的競爭也日趨白熱化，在這半年中，我們管家部在集團公司的正確指引下，在酒店領導的關心支持下，在員工辛勤工作努力下，在各部門的緊密配合下，我們及時求變，適應市場需求，取得了不錯的成績。下面對半年來的工作總結如下：
定期進行部門員工大會和部門管理人員會議，加強了整個部門人員的溝通和合作。管家部每個月進行一次員工大會，整個部門的員工一起坐下來對上個月的工作進行總結，對下個月的工作進行安排計劃，對出現(xiàn)的問題進行報告，對公司新的規(guī)定及對部門的要求進行傳達。另外每周五進行管家部管理人員例會，各管理人員對自己所負責的區(qū)域在每周發(fā)現(xiàn)的問題進行報告，部門經(jīng)理對所有問題進行記錄并安排落實。
酒店因地域原因，外來人口少，人員流失比較嚴重，新員工進入部門之后不能盡快的與其他員工融為一體，缺乏團體意識，以及欠缺基層管理人員的正確引導，基于這些因素，部門開展了一系列的內(nèi)務整頓，首先是從老員工的心態(tài)入手，多做思想教育工作，讓老員工更深層的意識到自己在酒店及部門所起的作用、擔當?shù)慕巧?，讓老員工體會到酒店及部門對于他們的重視程度，達到手把手的以老帶新，另外，在不斷的梳理投訴中，發(fā)現(xiàn)了問題的另一因素，在于部門員工服務過度和缺乏親情服務，不是讓客人感到厭煩就是讓客人根本無法體會到酒店對客人的重視，走了兩個極端，沒有讓賓客體會到賓至如歸的感覺，部門就開展了一系列部門及班組培訓，再加上管理人員的親歷親為，在后期避免了此現(xiàn)象的惡化，得到了好轉。
衛(wèi)生質量是客房的生命線，部門的任何一個環(huán)節(jié)都不可以出現(xiàn)半點馬虎，客房一如既往的堅持三級查房制度，在酒店領導的不斷指導下，得到了不斷的提高。上半年本酒店客房出租率和續(xù)住率整體來說是比較高的，在此情況下，每日續(xù)住房的請急打掃相對比較早，再加上客人每日的入住時間也很早，為了及時的供應前臺可出租房，所以客房幾乎保持在一種“搶房”的狀態(tài)之下，而且期長期以來，樓層一直保持在缺員的狀況下，即使這些客觀因素的出現(xiàn)，部門還是在酒店領導的寬容和信任下，及時進行了相應的調(diào)整，如：安排pa班組人員補充；延時員工上班和下班以補缺特殊時間段的空崗、外聘小時工、管理人員搶房等，更加提高了團結協(xié)作精神，做到了隨叫隨到、互相幫忙，保住了客房的生命線。
加強人員的素質培訓，努力提高服務質量。由多方面的原因造成房務部客房員工流動相當大，且新招的員工多，業(yè)務不熟悉，在管理上造成相當困難也很大程度抑制了服務質量與提升。針對這一問題我們對員工進行了全面的制度培訓，從儀容儀表到禮節(jié)禮貌，從進門規(guī)范到清掃質量，從理論到實踐，不厭其煩、反復施教直到她們能獨立操作上崗。部門根據(jù)實際情況制定了內(nèi)訓計劃，新員工入職時進行入職培訓，從基本知識、工作流程、標準要求、禮儀規(guī)范待方面進行逐項培訓，然后根據(jù)每個員工掌握情況安排上崗，安排業(yè)務技能過硬的老員工帶，使得新員工能更快、更好的進入角色，同時加大對老員工的培訓力度，每個月根據(jù)當前員工狀態(tài)、出現(xiàn)的問題等各方面制定培訓計劃，有針對性的進行培訓，使員工在不斷提升的同時將所學知識學以致用。
在日常工作中，將出現(xiàn)的問題在班前例會上進行點評，及時加以分析和糾正。通過各項培訓工作，讓新員工一開始就了解工作的要求及學習目標，使老員工通過對比找差距補不足，以此提高員工的認識。對于工作中表現(xiàn)突出的員工，部門以各種形式進行表彰獎勵，并以集團技術比武為鍥機，開展部門技能大比武活動，使員工能形成勤奮、嚴謹、爭先、關愛的良好工作氛圍。使得員工的自身素質和業(yè)務技能得到提高，精神面貌煥然一新，也使得部門各項工作能夠有條不紊的開展，各項接待工作也能做得有聲有色。除此之外，我們對房務中心更是加大了培訓力度，因為房務中心是飯店的中樞，一個電話一個細節(jié)都能反映酒店的形象與服務質量。我們從電話的接聽、客衣服務、遺留物品的處理、查退房的等一系列的服務都進行了一對一的強化培訓并且跟蹤監(jiān)督，強調(diào)其崗位的重要性，把許多不良因素扼殺在萌芽。
降本節(jié)支、壓縮費用使我們客房部一直都貫徹落實的一項工作。從人員的合理安排到易耗品的請購與發(fā)放都嚴格控制確保不必要的支出同時今年我們要求員工在打掃房間時及時關閉空調(diào)照明等確保不必要的浪費加強棉制品的報廢程序和更換程序節(jié)約支出同時也培養(yǎng)了員工的經(jīng)濟環(huán)保節(jié)約意識。為此，部門制定設備、用品管理制度，明確規(guī)定部門員工的具體職責，做到合理使用。如客房將客人用過的高檔浴液等未使用完的回收送到房務中心再次進行處理重新利用；夏天試行空調(diào)客到再開，平時將遮光窗簾拉攏以降低房間溫度等各個方面進行節(jié)約；調(diào)整樓層燈光，適當關閉部分射燈。同時，部門還制定了嚴格的用電、用水、用氣制度，不分時段巡查，檢查各區(qū)域的設施設備是否正常，杜絕浪費。
洗衣房在保證工作質量、不影響對客服務的前提下，盡最大的努力降低成本，在熨燙布草工序上，我們采用集中熨燙的方法，這樣盡量減少蒸汽使用的時間，并制定和落實蒸汽關停簽字制度，減少鍋爐房蒸汽鍋爐燃燒時間，達到節(jié)約使用天然氣的目的，為酒店工程部門節(jié)能降耗出一份力。在洗滌客衣的時候，我們也采用先分類，后按照衣服顏色、布料不同再集中洗滌，這樣也可以節(jié)約水、電、氣以及洗滌劑的耗用。其次，在洗滌劑的使用上按照規(guī)定的用量使用，采取稱重量、看刻度的方法，在很大程度上避免了不必要的人為浪費，在物品的洗滌上采取先分類、再集中洗滌的方法，將當天所有能放在一起洗滌的物品盡量的放在一起洗滌，這樣就避免了在不滿載的情況下啟動機器，很大程度上節(jié)約了大量的.水、電、汽，節(jié)約一滴水、節(jié)省一度電的節(jié)約意識在洗衣房員工的意識中逐漸的形成。
設施和設備的維護和保養(yǎng)是提高酒店效益和長遠發(fā)展的基礎。所以設施設備的保養(yǎng)上客房部嚴格執(zhí)行設施設備保養(yǎng)規(guī)定，定期對床墊翻轉，家具定期上蠟保養(yǎng)，嚴格對棉織品、房間的電器、設施設備按正確方法操作和使用，以延長其使用壽命。特別是對地毯的保養(yǎng)，客房部非常重視，要求員工在平時的工作中，只要發(fā)現(xiàn)地毯上有點狀污漬，都應及時的做“點”清潔，這樣不僅可以減少對地毯的洗滌次數(shù)，還能保持地毯整體衛(wèi)生。在房間整體保養(yǎng)和維護上，我們每天都對設施和設備進行檢查發(fā)現(xiàn)問題及時報修并進行驗收，并擬定專門的報修臺賬備查。上半年完成了空調(diào)和外墻清洗，正在進行的還有幾項重要的維護保養(yǎng)就是大理石的打磨拋光和家具掉漆部位進行修復，這些工作的完成在一定程度上保證了酒店的正常運營。
考核的落實與督導，領班是重要的執(zhí)行層。今年，管家部在部門和酒店的指導下，對部門所屬崗位進行了工作內(nèi)容細化和量化，并擬定了相關工資考核方案。
該方案的形成，不僅是針對員工工資檔級的評定而產(chǎn)生，更是為了憑借該考核結果，可以對員工的工作情況、工作質量等形成一個綜合性的客觀評價，而且這種評價能夠對部門的管理工作起到指導性作用。對于考核，部門領班、主管是重要考核執(zhí)行層，直接關系到考核結果的準確與否。部門在來年的工作中，將加強對考核過程的關注，了解考核執(zhí)行過程、進展情況、員工意見和出現(xiàn)的問題等。并且在考核前，將考核方案的思路、要求和目的與領班、主管進行深入溝通，加深執(zhí)行層對考核方案和過程的理解，使其在執(zhí)行過程中能夠充分把握考核重點，減少執(zhí)行過程出現(xiàn)的偏差，使考核結果公平、公正、公開。只有這樣，考核才能真正起到作用，用考核總結出結果，并把結果變成工作實效，對部門管理工作形成指導。
部門也積極開動腦筋，集思廣益，豐富mini吧產(chǎn)品，適應賓客需求，對房間的迷你吧酒水進行調(diào)整，根據(jù)酒店客源情況調(diào)整了迷你吧加放的樓層，并增加了部分迷你吧售賣物品的品種，在保證為賓客提供此項服務的同時也較好的控制了迷你吧成本。
1、細致衛(wèi)生需加強。
3、員工隊伍素質還不夠成熟，員工波動性大，缺乏業(yè)務技能熟練的員工，部門隊伍沒有形成梯次建設。
4、綠植養(yǎng)護不足。
5、對客服務缺乏溝通的能力，特別中、夜班人員在與客人溝通時語言不夠婉轉，經(jīng)常會由于語言使用的不當引起客人的投訴。
6、員工整體的安全意識、消防意識不夠強一定要加強這個方面的改善。
7、樓層人員缺少。
1、加強培訓力度，提升服務質量與產(chǎn)品品質。
2、加強設備設施維修保養(yǎng)，確保完好有效。
3、培育部門工作作風，形成良好的工作氛圍，保障人員穩(wěn)定。
4、集思廣益，豐富產(chǎn)品，增添營收。
5、注重核心人員的培養(yǎng)，落實接班人計劃。
6、配合做好酒店五星評定工作。
通過總結和計劃，我們不僅看到了存在的問題，也看到了我們工作新的方向。面對過去，歷數(shù)經(jīng)驗與教訓，就是希望能夠在酒店管理班子的帶領和指導下，以嶄新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，并通過自身的努力，進一步提高部門管理、服務水平，穩(wěn)定部門員工隊伍，提升部門服務品質，與酒店一起，共同成長、進步。
車管家的工作總結篇二
服務競爭在各大商場競爭中具有十分重要的作用。作為客戶服務部來說，服務的好壞直接關系到公司的發(fā)展與生存。因此，我們部把顧客服務工作放在了重要位置。組織大家學習，充分認識客戶服務的重要性，扎扎實實抓好客戶服務工作，建立健全了服務制度，服務措施，規(guī)范了服務行為，于細微處見精神。比如客戶隨時隨地上門咨詢，我們都能提供周到的服務；能一次辦好的業(yè)務，不讓客戶跑第二次。一年來我們不斷改進工作作風，提高了服務質量，提高了客戶滿意度，盡職盡責的完成了工作。
車管家的工作總結篇三
20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領導做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領導深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內(nèi)務管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡資源。
車管家的工作總結篇四
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求，堅持“安全第一，預防為主”和“誰主管，誰負責”的原則，切實落實了交通安全責任制。認真對交通安全教育、交通安全學習等資料進行搜集、整理和存檔。
定期組織安全員、駕駛員和其他相關人員學習《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責任要求，堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求，對駕駛員要求：在車質上嚴格把關。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時關注車質狀況，確保行車安全；在收車后，及時對車質進行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。
我校學生數(shù)量多，放學時間校門口易堵塞，在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。
總之，在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導和校領導的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達到市級安全學校的標準。
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20xx年12月
車管家的工作總結篇五
本科情況：車輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務?；谏鲜?，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現(xiàn)有車輛？臺，其中：生產(chǎn)車輛？臺，生產(chǎn)輔助車輛？臺，非生產(chǎn)車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
二、目前工作開展情況
在管理方面，我科自年初以來將各項制度進一步落實，加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀，以強化其安全意識。
在安全教育方面，以“素質教育年”為契機，采取會議強調(diào)和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行了學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調(diào)。并且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關專家來我局授課，對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關要求進行了培訓，并特別強調(diào)駕駛員應具備的基本素質。此舉被《大慶晚報》給予登載，并受到社會各界的好評。
在為基層服務方面，經(jīng)局領導同意，我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用，另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進行臨時調(diào)整。
在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節(jié)省了？萬元，剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理，本項為我局節(jié)省成本近？萬元。
在隊伍建設方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍，每次會議我們都反復強調(diào)員工提高綜合素質，加強學習，增強責任心，并通過各種渠道搜集有關資料，進行宣讀學習，予以借鑒。在思想教育上，結合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家主動為基層服務的意識強了，服務的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求，全面提升為基層服務的水平，樹立好“學習意識、執(zhí)行意識、實干意識”，繼續(xù)以安全為中心，以管理為重點，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法：
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的。
五、通過與保險公司的合作，將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復，使全局車輛煥然一新。（本項共為我局節(jié)約成本近3萬余元）
六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班，聘請專業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。
七、為預防各類交通事故的發(fā)生，終結前車之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗，聘請專業(yè)的駕駛學校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開的開，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
車管家的工作總結篇六
20xx年是競爭激烈、碩果累累的一年，在酒店領導的細心指導和客房全體員工的共同努力下，客房部克服了酒店的相關人事變革、酒店五樓餐飲包廂整改為客房、客房淋浴間整改、人員流失嚴重、相關機關部門的反復檢查、安裝數(shù)字電視機頂盒、眾多工程維修項目等等因素，致使各項工作都能夠計劃性的順利開展，確保了客房收入的穩(wěn)定提高。結合部門工作方針“從高要求、從細做起、從嚴管理”，在此對客房部過去一年的工作總結匯報如下：
20xx年客房完成的營業(yè)總額為14200717、19元（其中住房總收入為14017074、00元、客房雜項金額為183643、19元），月平均營業(yè)額為1183393、10元（其中月平均住房收入為1168089、50元，月客房雜項金額為15303、60元），累計住房總數(shù)達到了45750間，年度平均房價為306、38元，住房率為89、52％。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)，再結合年度分析，客房各項指標較20xx年有所上升，但離酒店下達的營業(yè)指標（月均一百二十萬）還有一定的差距，主要是受第一季度和九月份的影響，但是基本保持著上升的趨勢，客房住房收入在酒店領導的指示下，以“能高則高”、“不留空房”、“留住每一位賓客”為原則，除個別月份受酒店客房整體裝修和旅游淡季因素外較為穩(wěn)定，然而客房雜項收入不太穩(wěn)定，主要因素表現(xiàn)在會議接待和酒水方面。
會議接待方面問題：酒店只有兩個會議室，四樓多功能廳名為“多功能會議廳”但實質上并不能夠滿足許多商務會議、培訓會議客人的需求。
四是供客人休息的場所沒有，而且會議室周圍就近的洗手間只有一個，還是男女公用的。十五樓行政會議室只可容納二十人，屬于小型會議室，其不利因素在于：一是沒有定制多種桌套，如十人開會也還得用二十個人使用的桌套和桌子，桌子是拼湊而成，可定制多一種桌套便于更少人數(shù)來開會；二是沒有音響設備。
酒水方面問題：個別酒水相對深圳同檔次酒店費用偏高，還沒有完全抓住客人的消費心理和嗜好進行采購酒水并配入客房。在零五年第三季度期間，調(diào)查了深圳個別酒店客房的酒水情況，作了相應調(diào)整，將開心果取消，把蘇打水更換為王老吉，此舉略有成效，使得客房雜項收入在后兩個季度期間保持在月平均三萬左右。
服務質量在零五年里保持比較穩(wěn)定，對客服務投訴率較高的時間段在七、八月份，出現(xiàn)此原因的主要因素是住房率在那段時間最高，人員流失比較嚴重，新員工進入部門之后不能盡快的與其他（她）員工融為一體，缺乏團體意識，以及欠缺基層管理人員的正確引導基于這些因素，部門開展了一系列的內(nèi)務整頓，首先是從老員工的心態(tài)入手，多做思想教育工作，讓老員工更深層的意識到自己在酒店及部門所起的作用、擔當?shù)慕巧尷蠁T工體會到酒店及部門對于他們的重視程度，達到手把手的以老帶新，另外，在不斷的梳理投訴中，發(fā)現(xiàn)了問題的另一因素，在于部門員工服務過度和缺乏親情服務，不是讓客人感到厭煩就是讓客人根本無法體會到酒店對客人的重視，走了兩個極端，沒有讓賓客體會到賓至如歸的感覺，部門就開展了一系列的趣味性的部門及班組培訓，再加上管理人員的親歷親為，在后期避免了此現(xiàn)象的惡化，得到了好轉。
衛(wèi)生質量是客房的生命線，部門的任何一個環(huán)節(jié)都不可以出現(xiàn)辦點馬虎，客房一如既往的堅持“員工自查、部長檢查、經(jīng)理抽查”的宗旨，在酒店領導的不斷指導下，得到了不斷的提高。本酒店客房出租率和續(xù)住率整體來說是比較高的，在此情況下，每日續(xù)住房的請急打掃相對比較早，再加上客人每日的入住時間也很早，為了及時的供應前臺可出租房，所以客房幾乎保持在一種“趕房”的.狀態(tài)之下，而且期間有一段時間內(nèi)，客房一直保持在缺員的狀況下，即使這些客觀因素的出現(xiàn)，部門還是在酒店領導的寬容和信任下，及時進行了相應的調(diào)整，將原有的衛(wèi)生班全部固定樓層情況更改為了單人固定樓層、專人頂替樓層、三名機動延時上班和下班以補缺特殊時間段的空崗、其余機動靈活安排的情況，更加提高了團結協(xié)作精神，做到了隨叫隨到、互相幫忙，保住了客房的生命線。
為了提高客房的出租率，酒店在零四年年尾時下達了零五年的相關工作安排，其中有一項是將零五年作為客房設施設備完善年，在這一年里酒店及部門圍繞此項工作重點加大了對賓客意見的收集，并且加強了與同行的溝通交流，對于員工的建議也加大了重視，在酒店條件許可的情況下，進行了相應的整改，整改項目大致如下：
7、從新世界酒店借用抽洗機將客房的地毯進行周期性的抽洗，加大了客房地毯的維護力度。
四、培訓方面：
在零五年里，部門陸續(xù)出臺及更新了相關規(guī)章制度、管理手冊、培訓手冊、消防檔案、衛(wèi)生檔案、應急方案、節(jié)能方案等，針對員工工作效率和工作質量，在標準上制定了相關硬型明文規(guī)定，如：查房時間、對客服務時間、工作量、衛(wèi)生標準、清潔時間、清潔標準等等，還針對賓客歷史投訴，整理出了許多案例，不斷的給員工進行理論培訓，并且通過部門每月自發(fā)出錢組織的部門活動剩余的資金來組織了相應的技能大賽，以獎勵在技能大賽中基本功扎實的員工，以留住更多的優(yōu)秀員工，鼓勵全員爭當部門骨干，但是為了不影響員工的休息，部門培訓又制定了相應的措施，在培訓周期，每周培訓不得超過兩天，每次培訓不得超過兩個小時，以確保員工的正常休息，不影響員工的情緒。
零五年里，部門的物料管理工作和成本控制工作存在著許多不足之處，值得一提的是期間三次出現(xiàn)了部門缺少物品的情況，影響了客房的銷售。
根據(jù)酒店、部門的現(xiàn)實情況，部門沒有固定的、便于管理的、有足夠儲存空間的倉庫，造成了部門許多追構的物料時常沒有地方存放，加上負責部門倉庫人員的更換，新員工的責任心不強，對物料的掌控能力不好，多次出現(xiàn)了物料短缺，針對此情況，部門實行了部長兼管責任制，把倉庫劃分為一個部長管理，經(jīng)理不斷的抽查，從而在此后的工作中避免了類似情況的出現(xiàn)。
部門員工來自五湖四海，其中2/3的員工都是實習生留店的，年齡普遍偏小，為了增強部門員工的凝聚力，避免員工因想家等影響工作，部門基本上堅持每個月或每個季度組織活動一次，讓員工體會到家的溫暖。
工程維修項目是客房的工作重點之一，客房出租率的持高，使得工程維修進展緩慢，時常出現(xiàn)舊的工程項目還沒有處理過半，新的工程項目又層出不窮，在酒店領導的重視下，客房與工程開展了多次協(xié)調(diào)會議，以確保工程維修項目計劃性、合理性、及時性的處理，部門內(nèi)部也制定了關于工程維修方面的相關制度，做到每日部長和員工日常檢查工程維修項目，每半月計劃統(tǒng)計工程維修項目呈報總經(jīng)理及傳至工程部，由經(jīng)理計劃性安排工程維修重點項目，員工可自報自查，部長及時檢查督促到位。
一、加強與前廳、公關營銷、工程方面的溝通協(xié)調(diào)，做好計劃性控房維護保養(yǎng)和清潔工作，確?？头砍鲎獾募皶r性，多走訪深圳市同檔次酒店，不斷吸取同行的經(jīng)驗，對部門進行有效整改，將客房出租率保持在90％左右，月收入提高到120萬以上，完成酒店下達的經(jīng)營指標。
留下深刻美好的印象，利用客人的宣傳作用、口碑效應，增加酒店的美譽度。
三、加大本部門與其它部門員工之間的面對面的溝通協(xié)調(diào)工作，多召開協(xié)調(diào)會，由部門負責人主持，部門全員參加，讓員工多交流，做到換位思考，以確保部門相關工作的正常運轉。
四、針對部門工作方針，不斷健全、更新部門的管理體系，能夠達到責任明確到人、獎罰到位，做到清晰、明了、合理、嚴謹、可操作性，使全員主動自覺遵守。
五、加強和工程部定期協(xié)調(diào)，將目前客房存在的工程問題“粉刷項目、兆凱公司方面的維修項目、木板發(fā)霉腐朽變型項目、滲水項目、鏡面玻璃破裂項目、總套裝修項目、玻璃膠發(fā)黑發(fā)黃項目、門框裂縫、熱水供應慢等”逐一處理完畢。
六、布草報廢率逐漸攀高，協(xié)調(diào)洗滌公司擬定相關措施，提高洗滌質量，加強員工的思想品德教育和操作技能培訓，減少報廢率，將可重復修改使用的布草及時聯(lián)系洗滌公司或相關單位進行修改使用，附帶零五年客房布草報廢賠償簽免調(diào)撥明細表，建議于三月份開始追購酒店所需備用布草，以避免布草短缺，不能及時出租客房現(xiàn)象。
七、加強對同行客房酒水配備情況的調(diào)查，及時進行相應整改，主動征求賓客意見，詢問客人喜好的住店所需物品，尋求代賣出售業(yè)務，努力將客房雜項收入提高到月均四萬左右。
八、繼續(xù)征求賓客意見、員工意見、同行建議，提出合理方案，報酒店領導審批，完善客房產(chǎn)品。如：防盜扣、淋浴間物品架、服務指南、客人賠償價目表等等。
九、更換客房房間內(nèi)的工商指南、中英文黃頁，以確保客人可以在房間里面瀏覽尋找到準確的信息。
十、對于員工的管理多采用剛柔并濟的手把手說教方式，提高自身親和力，拉近與員工之間的距離，多組織部門活動和相應的技能比賽，培養(yǎng)部門更多的骨干力量，提高員工對酒店的忠誠度。
十一、針對客房部分工具和對客服務設施出現(xiàn)的老化情況，多與供貨商進行溝通，加強維護力度，計劃性定期安排專人維護保養(yǎng)工作。
十二、重視對部門基層管理人員的培訓，多傳授工作經(jīng)驗，以確保部門思想統(tǒng)一，勁往一處使。
十三、制定周期性、計劃性物品采購制度，杜絕物品管理中的浪費和積壓現(xiàn)象，確保采購物品的質量。實行班組負責管理制，遵循“誰當班，誰負責”、“誰管理，誰負責”的工作原則，規(guī)范和細化客房成本，防止各種方式的浪費，配合酒店真正實現(xiàn)五指“無紙”化辦公，培訓部門員工合理運用部門電腦進行各項操作。
十四、不斷充實自己，提高自身綜合能力，加大部門員工的培訓力度，確保客房服。
車管家的工作總結篇七
年，車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設，取得明顯成效，現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：
一、業(yè)務辦理情況。
隨著支隊車管所業(yè)務的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設。
總結。
三、便民、利民服務。
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的`要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
車管家的工作總結篇八
學校校車安全工作關系著學生的生命和安全，關系著學校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學校一項長期的主要任務。
學校成立了以校長為組長、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開展學校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實。學校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書，細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責范圍內(nèi)增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。一、嚴格校車管理，措施規(guī)范到位。
我?，F(xiàn)有學生校車7輛，共計接送小學學生500余人。自學校開辦以來，開始使用校車接送學生以來，學校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強管理，落實責任。
1、學校成立班校管理領導小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
3、每年開學之初，學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》，使校車司機明確自己的職責，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學習交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
3、每輛車上安排有一名隨車教師，開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》，明確隨車教師職責，提高隨車教師安全意識。
（二）、加強學生安全教育，強調(diào)文明乘車。
1、學校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學生的乘車行為，引導學生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長，負責對乘車學生進行督導，將違反文明乘車規(guī)定的學生進行記錄，記錄結果列入班級考核。
（三）、做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運營。
學校根據(jù)學生的數(shù)量、路程的遠近，設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生數(shù)等，盡量做到每位學生都受益，兩年來，從未在司機中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學生家長與司機間的糾紛。學校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學、合理地安排校車運營時間。
（四）、加強校車的監(jiān)管力度，及時排查安全隱患。
學校不定時對班車進行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。
（五）安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學年以來，學校于第一周就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書，明確了各方的安全職責。學校還通過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。
由于學校領導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責任事故，學校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學校校車安全工作責任重于泰山，關系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關系著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續(xù)以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護社會穩(wěn)定，促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管家的工作總結篇九
1月23日，孝感市交警支隊下發(fā){關于印發(fā)《交警支隊xx年春季集中學習整訓活動實施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號）}，車管總支十分重視，第一時間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負責本次整訓學習的具體事宜。整個學習整訓活動按動員組織、學習討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個步驟進行了周密部署，精心安排：
為使廣大車管干警充分認識春季學習整訓意義，工作專班進行了認真宣傳。認為春季集中學習整訓，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實上級政法會議精神和公安會議精神的需要，是單位和個人總結工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執(zhí)行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學習整訓當作建立學習型黨組織、學習型車管民警的良機，當作修正個人修養(yǎng)和人生觀、價值觀及增強工作責任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當前隊伍中存在的突出問題和主要矛盾。總支特別要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實際，采取針對性措施，扎實開展學習整訓活動，切實解決車管隊伍中在執(zhí)法和紀律作風方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊伍。通過宣傳動員0，統(tǒng)一了思想，提高了認識，明確了目的。
車管總支按照市公安局黨委委員、支隊長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個單位進行全面動員，召集全體干警認真學習了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機關作風紀律教育電視電話會議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會第六次會議上所作的《政府工作報告》、及省、市車管工作會議精神、《孝感市公安局機關xx年春季集中學習整訓實施方案》等。重點學習了中共中央近日發(fā)出兩個重要文件：《關于推進學習型黨組織建設的意見》和《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。大家一致認為，這兩個文件要求我們加強學習增強自律，嚴格管理強化他律。中央頒布廉潔從政準則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領導干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車管干警必須遠離法律和紀律的“高壓線”，按照《廉政準則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。
在車管總支會、支部會和民主會上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓大會上提出的“抓住三個重點環(huán)節(jié)”（即堅持個人自學、組織集中討論、建立長效機制）“突出貫徹四個始終”（即把領導帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓學習貫穿始終）、“明確五個方面基本要求”（即提高認識，結合實際，服務大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產(chǎn)生了強烈反響。“風起于青萍之末”，常言道：嚴是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴厲的愛。黨組織肩負著對干警培養(yǎng)和選拔的重擔，擔負著教育和引導干警的職責，而這種責任和義務的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個干警充分發(fā)揮才干、奉獻社會。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護干警成長、家庭幸福的一份關愛。大家一致認為，學習謝書記的春訓指示精神，就是學習一份積極自覺投入學習的精神，一腔昂揚奮進干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實地為民服務的情懷，一股拒腐防變堅定信仰的'決心。公安干警的紀律是非常嚴格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀者屢見不鮮呢？大家討論后認為，一個重要原因就是放松學習，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。
車管總支按照《交警支隊進一步深化“大走訪”愛民實踐活動實施方案》的部署，集中抓好幾項重點工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實踐活動的高潮：專門設計了《整訓學習大走訪信息登記表》，走訪客運公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調(diào)查問卷800余份，幫助解決群眾實際困難30余人次。
在這次“大走訪”愛民實踐活動中，全體干警結合車管業(yè)務工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。
與此同時，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請她們?yōu)槊窬鞍诵r外管理”的監(jiān)督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時幫助解決；在會上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。
這次春季集中學習整訓，車管總支結合去年工作中存在的問題及部局、總隊通報和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，個人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個方面：
（一）警容警紀方面存在的問題：
個別民警在工作中，警容不嚴整，點名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請假不履行正規(guī)的請假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無關資料的現(xiàn)象。
（二）內(nèi)務管理方面存在的問題：內(nèi)務管理制度落實檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內(nèi)的辦事群眾有時超過2人以上等情況。
（三）服務群眾方面存在的問題：個別民警對待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個別值日警官在值日時，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細，有的缺乏耐心；個別民警在辦理業(yè)務時，存在有問不答，對待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問題：少數(shù)民警計算機操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務時，存在效率不高的問題。個別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對本崗位業(yè)務工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應。個別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。
針對查擺出的問題，車管所認真整改，全面整改，制定如下整改計劃：
1、認真學習《公安機關人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長為第一責任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會上，作深刻檢查。
2、按照《公安機關人民警察內(nèi)務條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進行經(jīng)常性的檢查和考核，把內(nèi)務管理納入到工作考核范圍之內(nèi)，獎勤罰懶。
3、針對個別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請了禮儀老師對民警進行了禮儀培訓。
4、加強和促進計算機操作技能和業(yè)務知識的自學。
5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說、吃東西等行為。
車管家的工作總結篇十
20xx年市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除?？颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的.考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
車管家的工作總結篇十一
隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準備，打造家長放心學生用車
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學在校學生情況統(tǒng)計和分析，設制出了十余條學生用車線路和近百個?？空军c；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等）、學校和部分學生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路?？空军c的收費價格進行了核定，并在開學報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學生家長會，同時下發(fā)了我?！秾W生用車線路和各?？空军c的里程、價格以及學生上下學接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學校門口，整然有序。學校在最后一節(jié)課對全體學生進行了乘座學生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領導、管理員等守候在了學校門口，負責學生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學生上下車秩序、清點好車上學生數(shù)等；（2）10月份以后，學生形成了良好的乘車習慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學生推選出一名站長和車長，負責上下學生時本車或本站點的學生到位清點管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學習了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學生用車合同》和《學生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學校學生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學生用車的超員現(xiàn)象。隨著學生用車的試運行，乘車的學生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認真學習了《零陵區(qū)學生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車應急預案》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理責任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴控學生用車準入，促成合格學生用車運輸學生。10月、11月，在區(qū)學生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學生用車運輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。
三、政府、學校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學習充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風險抵預能力。我鎮(zhèn)所有學生用車都聯(lián)組入了運輸公司。
車管家的工作總結篇十二
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識，總結xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管家的工作總結篇一
20**年隨著國家政策與經(jīng)濟形式的影響，酒店行業(yè)面臨著越來越嚴峻的考驗，行業(yè)間的競爭也日趨白熱化，在這半年中，我們管家部在集團公司的正確指引下，在酒店領導的關心支持下，在員工辛勤工作努力下，在各部門的緊密配合下，我們及時求變，適應市場需求，取得了不錯的成績。下面對半年來的工作總結如下：
定期進行部門員工大會和部門管理人員會議，加強了整個部門人員的溝通和合作。管家部每個月進行一次員工大會，整個部門的員工一起坐下來對上個月的工作進行總結，對下個月的工作進行安排計劃，對出現(xiàn)的問題進行報告，對公司新的規(guī)定及對部門的要求進行傳達。另外每周五進行管家部管理人員例會，各管理人員對自己所負責的區(qū)域在每周發(fā)現(xiàn)的問題進行報告，部門經(jīng)理對所有問題進行記錄并安排落實。
酒店因地域原因，外來人口少，人員流失比較嚴重，新員工進入部門之后不能盡快的與其他員工融為一體，缺乏團體意識，以及欠缺基層管理人員的正確引導，基于這些因素，部門開展了一系列的內(nèi)務整頓，首先是從老員工的心態(tài)入手，多做思想教育工作，讓老員工更深層的意識到自己在酒店及部門所起的作用、擔當?shù)慕巧?，讓老員工體會到酒店及部門對于他們的重視程度，達到手把手的以老帶新，另外，在不斷的梳理投訴中，發(fā)現(xiàn)了問題的另一因素，在于部門員工服務過度和缺乏親情服務，不是讓客人感到厭煩就是讓客人根本無法體會到酒店對客人的重視，走了兩個極端，沒有讓賓客體會到賓至如歸的感覺，部門就開展了一系列部門及班組培訓，再加上管理人員的親歷親為，在后期避免了此現(xiàn)象的惡化，得到了好轉。
衛(wèi)生質量是客房的生命線，部門的任何一個環(huán)節(jié)都不可以出現(xiàn)半點馬虎，客房一如既往的堅持三級查房制度，在酒店領導的不斷指導下，得到了不斷的提高。上半年本酒店客房出租率和續(xù)住率整體來說是比較高的，在此情況下，每日續(xù)住房的請急打掃相對比較早，再加上客人每日的入住時間也很早，為了及時的供應前臺可出租房，所以客房幾乎保持在一種“搶房”的狀態(tài)之下，而且期長期以來，樓層一直保持在缺員的狀況下，即使這些客觀因素的出現(xiàn)，部門還是在酒店領導的寬容和信任下，及時進行了相應的調(diào)整，如：安排pa班組人員補充；延時員工上班和下班以補缺特殊時間段的空崗、外聘小時工、管理人員搶房等，更加提高了團結協(xié)作精神，做到了隨叫隨到、互相幫忙，保住了客房的生命線。
加強人員的素質培訓，努力提高服務質量。由多方面的原因造成房務部客房員工流動相當大，且新招的員工多，業(yè)務不熟悉，在管理上造成相當困難也很大程度抑制了服務質量與提升。針對這一問題我們對員工進行了全面的制度培訓，從儀容儀表到禮節(jié)禮貌，從進門規(guī)范到清掃質量，從理論到實踐，不厭其煩、反復施教直到她們能獨立操作上崗。部門根據(jù)實際情況制定了內(nèi)訓計劃，新員工入職時進行入職培訓，從基本知識、工作流程、標準要求、禮儀規(guī)范待方面進行逐項培訓，然后根據(jù)每個員工掌握情況安排上崗，安排業(yè)務技能過硬的老員工帶，使得新員工能更快、更好的進入角色，同時加大對老員工的培訓力度，每個月根據(jù)當前員工狀態(tài)、出現(xiàn)的問題等各方面制定培訓計劃，有針對性的進行培訓，使員工在不斷提升的同時將所學知識學以致用。
在日常工作中，將出現(xiàn)的問題在班前例會上進行點評，及時加以分析和糾正。通過各項培訓工作，讓新員工一開始就了解工作的要求及學習目標，使老員工通過對比找差距補不足，以此提高員工的認識。對于工作中表現(xiàn)突出的員工，部門以各種形式進行表彰獎勵，并以集團技術比武為鍥機，開展部門技能大比武活動，使員工能形成勤奮、嚴謹、爭先、關愛的良好工作氛圍。使得員工的自身素質和業(yè)務技能得到提高，精神面貌煥然一新，也使得部門各項工作能夠有條不紊的開展，各項接待工作也能做得有聲有色。除此之外，我們對房務中心更是加大了培訓力度，因為房務中心是飯店的中樞，一個電話一個細節(jié)都能反映酒店的形象與服務質量。我們從電話的接聽、客衣服務、遺留物品的處理、查退房的等一系列的服務都進行了一對一的強化培訓并且跟蹤監(jiān)督，強調(diào)其崗位的重要性，把許多不良因素扼殺在萌芽。
降本節(jié)支、壓縮費用使我們客房部一直都貫徹落實的一項工作。從人員的合理安排到易耗品的請購與發(fā)放都嚴格控制確保不必要的支出同時今年我們要求員工在打掃房間時及時關閉空調(diào)照明等確保不必要的浪費加強棉制品的報廢程序和更換程序節(jié)約支出同時也培養(yǎng)了員工的經(jīng)濟環(huán)保節(jié)約意識。為此，部門制定設備、用品管理制度，明確規(guī)定部門員工的具體職責，做到合理使用。如客房將客人用過的高檔浴液等未使用完的回收送到房務中心再次進行處理重新利用；夏天試行空調(diào)客到再開，平時將遮光窗簾拉攏以降低房間溫度等各個方面進行節(jié)約；調(diào)整樓層燈光，適當關閉部分射燈。同時，部門還制定了嚴格的用電、用水、用氣制度，不分時段巡查，檢查各區(qū)域的設施設備是否正常，杜絕浪費。
洗衣房在保證工作質量、不影響對客服務的前提下，盡最大的努力降低成本，在熨燙布草工序上，我們采用集中熨燙的方法，這樣盡量減少蒸汽使用的時間，并制定和落實蒸汽關停簽字制度，減少鍋爐房蒸汽鍋爐燃燒時間，達到節(jié)約使用天然氣的目的，為酒店工程部門節(jié)能降耗出一份力。在洗滌客衣的時候，我們也采用先分類，后按照衣服顏色、布料不同再集中洗滌，這樣也可以節(jié)約水、電、氣以及洗滌劑的耗用。其次，在洗滌劑的使用上按照規(guī)定的用量使用，采取稱重量、看刻度的方法，在很大程度上避免了不必要的人為浪費，在物品的洗滌上采取先分類、再集中洗滌的方法，將當天所有能放在一起洗滌的物品盡量的放在一起洗滌，這樣就避免了在不滿載的情況下啟動機器，很大程度上節(jié)約了大量的.水、電、汽，節(jié)約一滴水、節(jié)省一度電的節(jié)約意識在洗衣房員工的意識中逐漸的形成。
設施和設備的維護和保養(yǎng)是提高酒店效益和長遠發(fā)展的基礎。所以設施設備的保養(yǎng)上客房部嚴格執(zhí)行設施設備保養(yǎng)規(guī)定，定期對床墊翻轉，家具定期上蠟保養(yǎng)，嚴格對棉織品、房間的電器、設施設備按正確方法操作和使用，以延長其使用壽命。特別是對地毯的保養(yǎng)，客房部非常重視，要求員工在平時的工作中，只要發(fā)現(xiàn)地毯上有點狀污漬，都應及時的做“點”清潔，這樣不僅可以減少對地毯的洗滌次數(shù)，還能保持地毯整體衛(wèi)生。在房間整體保養(yǎng)和維護上，我們每天都對設施和設備進行檢查發(fā)現(xiàn)問題及時報修并進行驗收，并擬定專門的報修臺賬備查。上半年完成了空調(diào)和外墻清洗，正在進行的還有幾項重要的維護保養(yǎng)就是大理石的打磨拋光和家具掉漆部位進行修復，這些工作的完成在一定程度上保證了酒店的正常運營。
考核的落實與督導，領班是重要的執(zhí)行層。今年，管家部在部門和酒店的指導下，對部門所屬崗位進行了工作內(nèi)容細化和量化，并擬定了相關工資考核方案。
該方案的形成，不僅是針對員工工資檔級的評定而產(chǎn)生，更是為了憑借該考核結果，可以對員工的工作情況、工作質量等形成一個綜合性的客觀評價，而且這種評價能夠對部門的管理工作起到指導性作用。對于考核，部門領班、主管是重要考核執(zhí)行層，直接關系到考核結果的準確與否。部門在來年的工作中，將加強對考核過程的關注，了解考核執(zhí)行過程、進展情況、員工意見和出現(xiàn)的問題等。并且在考核前，將考核方案的思路、要求和目的與領班、主管進行深入溝通，加深執(zhí)行層對考核方案和過程的理解，使其在執(zhí)行過程中能夠充分把握考核重點，減少執(zhí)行過程出現(xiàn)的偏差，使考核結果公平、公正、公開。只有這樣，考核才能真正起到作用，用考核總結出結果，并把結果變成工作實效，對部門管理工作形成指導。
部門也積極開動腦筋，集思廣益，豐富mini吧產(chǎn)品，適應賓客需求，對房間的迷你吧酒水進行調(diào)整，根據(jù)酒店客源情況調(diào)整了迷你吧加放的樓層，并增加了部分迷你吧售賣物品的品種，在保證為賓客提供此項服務的同時也較好的控制了迷你吧成本。
1、細致衛(wèi)生需加強。
3、員工隊伍素質還不夠成熟，員工波動性大，缺乏業(yè)務技能熟練的員工，部門隊伍沒有形成梯次建設。
4、綠植養(yǎng)護不足。
5、對客服務缺乏溝通的能力，特別中、夜班人員在與客人溝通時語言不夠婉轉，經(jīng)常會由于語言使用的不當引起客人的投訴。
6、員工整體的安全意識、消防意識不夠強一定要加強這個方面的改善。
7、樓層人員缺少。
1、加強培訓力度，提升服務質量與產(chǎn)品品質。
2、加強設備設施維修保養(yǎng)，確保完好有效。
3、培育部門工作作風，形成良好的工作氛圍，保障人員穩(wěn)定。
4、集思廣益，豐富產(chǎn)品，增添營收。
5、注重核心人員的培養(yǎng)，落實接班人計劃。
6、配合做好酒店五星評定工作。
通過總結和計劃，我們不僅看到了存在的問題，也看到了我們工作新的方向。面對過去，歷數(shù)經(jīng)驗與教訓，就是希望能夠在酒店管理班子的帶領和指導下，以嶄新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，并通過自身的努力，進一步提高部門管理、服務水平，穩(wěn)定部門員工隊伍，提升部門服務品質，與酒店一起，共同成長、進步。
車管家的工作總結篇二
服務競爭在各大商場競爭中具有十分重要的作用。作為客戶服務部來說，服務的好壞直接關系到公司的發(fā)展與生存。因此，我們部把顧客服務工作放在了重要位置。組織大家學習，充分認識客戶服務的重要性，扎扎實實抓好客戶服務工作，建立健全了服務制度，服務措施，規(guī)范了服務行為，于細微處見精神。比如客戶隨時隨地上門咨詢，我們都能提供周到的服務；能一次辦好的業(yè)務，不讓客戶跑第二次。一年來我們不斷改進工作作風，提高了服務質量，提高了客戶滿意度，盡職盡責的完成了工作。
車管家的工作總結篇三
20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊領導做好工作調(diào)研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。
一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業(yè)務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。
二是注重及時采集撰寫信息，協(xié)助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協(xié)助大隊領導深入調(diào)研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發(fā)信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。
辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。
三是注重優(yōu)化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經(jīng)濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發(fā)展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。
四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為。建立健全各項規(guī)章制度是加強辦公室建設的重要環(huán)節(jié)。在大隊已有各項規(guī)章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規(guī)章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規(guī)章制度做好客觀小結，用規(guī)章制度來規(guī)范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。
(一)堅持政治建警，加強辦公室正規(guī)化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內(nèi)務管理，實現(xiàn)規(guī)范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。
(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。
(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規(guī)章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。
(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業(yè)務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。
一、加強辦公室人員理論學習和業(yè)務培訓。
二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡資源。
車管家的工作總結篇四
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求，堅持“安全第一，預防為主”和“誰主管，誰負責”的原則，切實落實了交通安全責任制。認真對交通安全教育、交通安全學習等資料進行搜集、整理和存檔。
定期組織安全員、駕駛員和其他相關人員學習《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責任要求，堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求，對駕駛員要求：在車質上嚴格把關。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在行車中，隨時關注車質狀況，確保行車安全；在收車后，及時對車質進行保養(yǎng)整修，使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育，提高駕駛技能，確保行車安全。
我校學生數(shù)量多，放學時間校門口易堵塞，在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關人員的努力下，做到疏通有力，無安全事故。
總之，在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導和校領導的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無事故，我們應再接再厲，確保全校師生員工開開心心上班來，平平安安回家去，力爭達到市級安全學校的標準。
xxx
20xx年12月
車管家的工作總結篇五
本科情況：車輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務?；谏鲜?，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現(xiàn)有車輛？臺，其中：生產(chǎn)車輛？臺，生產(chǎn)輔助車輛？臺，非生產(chǎn)車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
二、目前工作開展情況
在管理方面，我科自年初以來將各項制度進一步落實，加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀，以強化其安全意識。
在安全教育方面，以“素質教育年”為契機，采取會議強調(diào)和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行了學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調(diào)。并且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關專家來我局授課，對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關要求進行了培訓，并特別強調(diào)駕駛員應具備的基本素質。此舉被《大慶晚報》給予登載，并受到社會各界的好評。
在為基層服務方面，經(jīng)局領導同意，我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用，另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進行臨時調(diào)整。
在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節(jié)省了？萬元，剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理，本項為我局節(jié)省成本近？萬元。
在隊伍建設方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍，每次會議我們都反復強調(diào)員工提高綜合素質，加強學習，增強責任心，并通過各種渠道搜集有關資料，進行宣讀學習，予以借鑒。在思想教育上，結合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家主動為基層服務的意識強了，服務的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求，全面提升為基層服務的水平，樹立好“學習意識、執(zhí)行意識、實干意識”，繼續(xù)以安全為中心，以管理為重點，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法：
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的。
五、通過與保險公司的合作，將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復，使全局車輛煥然一新。（本項共為我局節(jié)約成本近3萬余元）
六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班，聘請專業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。
七、為預防各類交通事故的發(fā)生，終結前車之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗，聘請專業(yè)的駕駛學校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開的開，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
車管家的工作總結篇六
20xx年是競爭激烈、碩果累累的一年，在酒店領導的細心指導和客房全體員工的共同努力下，客房部克服了酒店的相關人事變革、酒店五樓餐飲包廂整改為客房、客房淋浴間整改、人員流失嚴重、相關機關部門的反復檢查、安裝數(shù)字電視機頂盒、眾多工程維修項目等等因素，致使各項工作都能夠計劃性的順利開展，確保了客房收入的穩(wěn)定提高。結合部門工作方針“從高要求、從細做起、從嚴管理”，在此對客房部過去一年的工作總結匯報如下：
20xx年客房完成的營業(yè)總額為14200717、19元（其中住房總收入為14017074、00元、客房雜項金額為183643、19元），月平均營業(yè)額為1183393、10元（其中月平均住房收入為1168089、50元，月客房雜項金額為15303、60元），累計住房總數(shù)達到了45750間，年度平均房價為306、38元，住房率為89、52％。
根據(jù)以上數(shù)據(jù)，再結合年度分析，客房各項指標較20xx年有所上升，但離酒店下達的營業(yè)指標（月均一百二十萬）還有一定的差距，主要是受第一季度和九月份的影響，但是基本保持著上升的趨勢，客房住房收入在酒店領導的指示下，以“能高則高”、“不留空房”、“留住每一位賓客”為原則，除個別月份受酒店客房整體裝修和旅游淡季因素外較為穩(wěn)定，然而客房雜項收入不太穩(wěn)定，主要因素表現(xiàn)在會議接待和酒水方面。
會議接待方面問題：酒店只有兩個會議室，四樓多功能廳名為“多功能會議廳”但實質上并不能夠滿足許多商務會議、培訓會議客人的需求。
四是供客人休息的場所沒有，而且會議室周圍就近的洗手間只有一個，還是男女公用的。十五樓行政會議室只可容納二十人，屬于小型會議室，其不利因素在于：一是沒有定制多種桌套，如十人開會也還得用二十個人使用的桌套和桌子，桌子是拼湊而成，可定制多一種桌套便于更少人數(shù)來開會；二是沒有音響設備。
酒水方面問題：個別酒水相對深圳同檔次酒店費用偏高，還沒有完全抓住客人的消費心理和嗜好進行采購酒水并配入客房。在零五年第三季度期間，調(diào)查了深圳個別酒店客房的酒水情況，作了相應調(diào)整，將開心果取消，把蘇打水更換為王老吉，此舉略有成效，使得客房雜項收入在后兩個季度期間保持在月平均三萬左右。
服務質量在零五年里保持比較穩(wěn)定，對客服務投訴率較高的時間段在七、八月份，出現(xiàn)此原因的主要因素是住房率在那段時間最高，人員流失比較嚴重，新員工進入部門之后不能盡快的與其他（她）員工融為一體，缺乏團體意識，以及欠缺基層管理人員的正確引導基于這些因素，部門開展了一系列的內(nèi)務整頓，首先是從老員工的心態(tài)入手，多做思想教育工作，讓老員工更深層的意識到自己在酒店及部門所起的作用、擔當?shù)慕巧尷蠁T工體會到酒店及部門對于他們的重視程度，達到手把手的以老帶新，另外，在不斷的梳理投訴中，發(fā)現(xiàn)了問題的另一因素，在于部門員工服務過度和缺乏親情服務，不是讓客人感到厭煩就是讓客人根本無法體會到酒店對客人的重視，走了兩個極端，沒有讓賓客體會到賓至如歸的感覺，部門就開展了一系列的趣味性的部門及班組培訓，再加上管理人員的親歷親為，在后期避免了此現(xiàn)象的惡化，得到了好轉。
衛(wèi)生質量是客房的生命線，部門的任何一個環(huán)節(jié)都不可以出現(xiàn)辦點馬虎，客房一如既往的堅持“員工自查、部長檢查、經(jīng)理抽查”的宗旨，在酒店領導的不斷指導下，得到了不斷的提高。本酒店客房出租率和續(xù)住率整體來說是比較高的，在此情況下，每日續(xù)住房的請急打掃相對比較早，再加上客人每日的入住時間也很早，為了及時的供應前臺可出租房，所以客房幾乎保持在一種“趕房”的.狀態(tài)之下，而且期間有一段時間內(nèi)，客房一直保持在缺員的狀況下，即使這些客觀因素的出現(xiàn)，部門還是在酒店領導的寬容和信任下，及時進行了相應的調(diào)整，將原有的衛(wèi)生班全部固定樓層情況更改為了單人固定樓層、專人頂替樓層、三名機動延時上班和下班以補缺特殊時間段的空崗、其余機動靈活安排的情況，更加提高了團結協(xié)作精神，做到了隨叫隨到、互相幫忙，保住了客房的生命線。
為了提高客房的出租率，酒店在零四年年尾時下達了零五年的相關工作安排，其中有一項是將零五年作為客房設施設備完善年，在這一年里酒店及部門圍繞此項工作重點加大了對賓客意見的收集，并且加強了與同行的溝通交流，對于員工的建議也加大了重視，在酒店條件許可的情況下，進行了相應的整改，整改項目大致如下：
7、從新世界酒店借用抽洗機將客房的地毯進行周期性的抽洗，加大了客房地毯的維護力度。
四、培訓方面：
在零五年里，部門陸續(xù)出臺及更新了相關規(guī)章制度、管理手冊、培訓手冊、消防檔案、衛(wèi)生檔案、應急方案、節(jié)能方案等，針對員工工作效率和工作質量，在標準上制定了相關硬型明文規(guī)定，如：查房時間、對客服務時間、工作量、衛(wèi)生標準、清潔時間、清潔標準等等，還針對賓客歷史投訴，整理出了許多案例，不斷的給員工進行理論培訓，并且通過部門每月自發(fā)出錢組織的部門活動剩余的資金來組織了相應的技能大賽，以獎勵在技能大賽中基本功扎實的員工，以留住更多的優(yōu)秀員工，鼓勵全員爭當部門骨干，但是為了不影響員工的休息，部門培訓又制定了相應的措施，在培訓周期，每周培訓不得超過兩天，每次培訓不得超過兩個小時，以確保員工的正常休息，不影響員工的情緒。
零五年里，部門的物料管理工作和成本控制工作存在著許多不足之處，值得一提的是期間三次出現(xiàn)了部門缺少物品的情況，影響了客房的銷售。
根據(jù)酒店、部門的現(xiàn)實情況，部門沒有固定的、便于管理的、有足夠儲存空間的倉庫，造成了部門許多追構的物料時常沒有地方存放，加上負責部門倉庫人員的更換，新員工的責任心不強，對物料的掌控能力不好，多次出現(xiàn)了物料短缺，針對此情況，部門實行了部長兼管責任制，把倉庫劃分為一個部長管理，經(jīng)理不斷的抽查，從而在此后的工作中避免了類似情況的出現(xiàn)。
部門員工來自五湖四海，其中2/3的員工都是實習生留店的，年齡普遍偏小，為了增強部門員工的凝聚力，避免員工因想家等影響工作，部門基本上堅持每個月或每個季度組織活動一次，讓員工體會到家的溫暖。
工程維修項目是客房的工作重點之一，客房出租率的持高，使得工程維修進展緩慢，時常出現(xiàn)舊的工程項目還沒有處理過半，新的工程項目又層出不窮，在酒店領導的重視下，客房與工程開展了多次協(xié)調(diào)會議，以確保工程維修項目計劃性、合理性、及時性的處理，部門內(nèi)部也制定了關于工程維修方面的相關制度，做到每日部長和員工日常檢查工程維修項目，每半月計劃統(tǒng)計工程維修項目呈報總經(jīng)理及傳至工程部，由經(jīng)理計劃性安排工程維修重點項目，員工可自報自查，部長及時檢查督促到位。
一、加強與前廳、公關營銷、工程方面的溝通協(xié)調(diào)，做好計劃性控房維護保養(yǎng)和清潔工作，確?？头砍鲎獾募皶r性，多走訪深圳市同檔次酒店，不斷吸取同行的經(jīng)驗，對部門進行有效整改，將客房出租率保持在90％左右，月收入提高到120萬以上，完成酒店下達的經(jīng)營指標。
留下深刻美好的印象，利用客人的宣傳作用、口碑效應，增加酒店的美譽度。
三、加大本部門與其它部門員工之間的面對面的溝通協(xié)調(diào)工作，多召開協(xié)調(diào)會，由部門負責人主持，部門全員參加，讓員工多交流，做到換位思考，以確保部門相關工作的正常運轉。
四、針對部門工作方針，不斷健全、更新部門的管理體系，能夠達到責任明確到人、獎罰到位，做到清晰、明了、合理、嚴謹、可操作性，使全員主動自覺遵守。
五、加強和工程部定期協(xié)調(diào)，將目前客房存在的工程問題“粉刷項目、兆凱公司方面的維修項目、木板發(fā)霉腐朽變型項目、滲水項目、鏡面玻璃破裂項目、總套裝修項目、玻璃膠發(fā)黑發(fā)黃項目、門框裂縫、熱水供應慢等”逐一處理完畢。
六、布草報廢率逐漸攀高，協(xié)調(diào)洗滌公司擬定相關措施，提高洗滌質量，加強員工的思想品德教育和操作技能培訓，減少報廢率，將可重復修改使用的布草及時聯(lián)系洗滌公司或相關單位進行修改使用，附帶零五年客房布草報廢賠償簽免調(diào)撥明細表，建議于三月份開始追購酒店所需備用布草，以避免布草短缺，不能及時出租客房現(xiàn)象。
七、加強對同行客房酒水配備情況的調(diào)查，及時進行相應整改，主動征求賓客意見，詢問客人喜好的住店所需物品，尋求代賣出售業(yè)務，努力將客房雜項收入提高到月均四萬左右。
八、繼續(xù)征求賓客意見、員工意見、同行建議，提出合理方案，報酒店領導審批，完善客房產(chǎn)品。如：防盜扣、淋浴間物品架、服務指南、客人賠償價目表等等。
九、更換客房房間內(nèi)的工商指南、中英文黃頁，以確保客人可以在房間里面瀏覽尋找到準確的信息。
十、對于員工的管理多采用剛柔并濟的手把手說教方式，提高自身親和力，拉近與員工之間的距離，多組織部門活動和相應的技能比賽，培養(yǎng)部門更多的骨干力量，提高員工對酒店的忠誠度。
十一、針對客房部分工具和對客服務設施出現(xiàn)的老化情況，多與供貨商進行溝通，加強維護力度，計劃性定期安排專人維護保養(yǎng)工作。
十二、重視對部門基層管理人員的培訓，多傳授工作經(jīng)驗，以確保部門思想統(tǒng)一，勁往一處使。
十三、制定周期性、計劃性物品采購制度，杜絕物品管理中的浪費和積壓現(xiàn)象，確保采購物品的質量。實行班組負責管理制，遵循“誰當班，誰負責”、“誰管理，誰負責”的工作原則，規(guī)范和細化客房成本，防止各種方式的浪費，配合酒店真正實現(xiàn)五指“無紙”化辦公，培訓部門員工合理運用部門電腦進行各項操作。
十四、不斷充實自己，提高自身綜合能力，加大部門員工的培訓力度，確保客房服。
車管家的工作總結篇七
年，車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下，認真貫徹落實黨的十七大精神，以等級評定為目標，以服務交通管理工作為中心，大力加強車管所正規(guī)化建設，取得明顯成效，現(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：
一、業(yè)務辦理情況。
隨著支隊車管所業(yè)務的下放，截至目前，共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，注銷c3c471本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發(fā)放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設。
總結。
三、便民、利民服務。
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》（第102號令）的`要求，科學合理設置業(yè)務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現(xiàn)了“一窗式”服務，有效地緩解了業(yè)務量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容，進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
車管家的工作總結篇八
學校校車安全工作關系著學生的生命和安全，關系著學校和社會的發(fā)展穩(wěn)定，是學校一項長期的主要任務。
學校成立了以校長為組長、班子成員及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開展學校安全教育管理及周邊環(huán)境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案，并緊抓演練與落實。學校明確規(guī)定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書，細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責范圍內(nèi)增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。一、嚴格校車管理，措施規(guī)范到位。
我?，F(xiàn)有學生校車7輛，共計接送小學學生500余人。自學校開辦以來，開始使用校車接送學生以來，學校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規(guī)范、有序。具體做法如下：
（一）、加強管理，落實責任。
1、學校成立班校管理領導小組，統(tǒng)籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員信息、車輛行駛路線等。
3、每年開學之初，學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》，使校車司機明確自己的職責，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學習交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
3、每輛車上安排有一名隨車教師，開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》，明確隨車教師職責，提高隨車教師安全意識。
（二）、加強學生安全教育，強調(diào)文明乘車。
1、學校經(jīng)常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規(guī)范學生的乘車行為，引導學生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長，負責對乘車學生進行督導，將違反文明乘車規(guī)定的學生進行記錄，記錄結果列入班級考核。
（三）、做好校車協(xié)調(diào)工作，保障班車合理運營。
學校根據(jù)學生的數(shù)量、路程的遠近，設置了每輛車的運行路線、班次、乘坐時間和學生數(shù)等，盡量做到每位學生都受益，兩年來，從未在司機中間出現(xiàn)糾紛，也未出現(xiàn)學生家長與司機間的糾紛。學校還根據(jù)不同的季節(jié)，科學、合理地安排校車運營時間。
（四）、加強校車的監(jiān)管力度，及時排查安全隱患。
學校不定時對班車進行檢查，督促保養(yǎng)車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒后駕駛、超速行駛、超員超載等。對于違反交通法規(guī)現(xiàn)象，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛運行安全。
（五）安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學年以來，學校于第一周就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書，明確了各方的安全職責。學校還通過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防范能力。
由于學校領導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發(fā)生一起刑事案件和安全責任事故，學校及周邊環(huán)境平安、和諧、穩(wěn)定，全體教師在校園里勤奮愉快地工作和生活，同學們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業(yè)的進步與發(fā)展。學校校車安全工作責任重于泰山，關系著我校教育改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關系著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續(xù)以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態(tài)度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身于學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續(xù)確保全校師生的安全，維護社會穩(wěn)定，促進我校教育事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻。
車管家的工作總結篇九
1月23日，孝感市交警支隊下發(fā){關于印發(fā)《交警支隊xx年春季集中學習整訓活動實施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號）}，車管總支十分重視，第一時間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負責本次整訓學習的具體事宜。整個學習整訓活動按動員組織、學習討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個步驟進行了周密部署，精心安排：
為使廣大車管干警充分認識春季學習整訓意義，工作專班進行了認真宣傳。認為春季集中學習整訓，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實上級政法會議精神和公安會議精神的需要，是單位和個人總結工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執(zhí)行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學習整訓當作建立學習型黨組織、學習型車管民警的良機，當作修正個人修養(yǎng)和人生觀、價值觀及增強工作責任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當前隊伍中存在的突出問題和主要矛盾。總支特別要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實際，采取針對性措施，扎實開展學習整訓活動，切實解決車管隊伍中在執(zhí)法和紀律作風方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊伍。通過宣傳動員0，統(tǒng)一了思想，提高了認識，明確了目的。
車管總支按照市公安局黨委委員、支隊長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個單位進行全面動員，召集全體干警認真學習了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機關作風紀律教育電視電話會議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會第六次會議上所作的《政府工作報告》、及省、市車管工作會議精神、《孝感市公安局機關xx年春季集中學習整訓實施方案》等。重點學習了中共中央近日發(fā)出兩個重要文件：《關于推進學習型黨組織建設的意見》和《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。大家一致認為，這兩個文件要求我們加強學習增強自律，嚴格管理強化他律。中央頒布廉潔從政準則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領導干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車管干警必須遠離法律和紀律的“高壓線”，按照《廉政準則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。
在車管總支會、支部會和民主會上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓大會上提出的“抓住三個重點環(huán)節(jié)”（即堅持個人自學、組織集中討論、建立長效機制）“突出貫徹四個始終”（即把領導帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓學習貫穿始終）、“明確五個方面基本要求”（即提高認識，結合實際，服務大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產(chǎn)生了強烈反響。“風起于青萍之末”，常言道：嚴是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴厲的愛。黨組織肩負著對干警培養(yǎng)和選拔的重擔，擔負著教育和引導干警的職責，而這種責任和義務的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個干警充分發(fā)揮才干、奉獻社會。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護干警成長、家庭幸福的一份關愛。大家一致認為，學習謝書記的春訓指示精神，就是學習一份積極自覺投入學習的精神，一腔昂揚奮進干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實地為民服務的情懷，一股拒腐防變堅定信仰的'決心。公安干警的紀律是非常嚴格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀者屢見不鮮呢？大家討論后認為，一個重要原因就是放松學習，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。
車管總支按照《交警支隊進一步深化“大走訪”愛民實踐活動實施方案》的部署，集中抓好幾項重點工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實踐活動的高潮：專門設計了《整訓學習大走訪信息登記表》，走訪客運公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調(diào)查問卷800余份，幫助解決群眾實際困難30余人次。
在這次“大走訪”愛民實踐活動中，全體干警結合車管業(yè)務工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。
與此同時，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請她們?yōu)槊窬鞍诵r外管理”的監(jiān)督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時幫助解決；在會上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。
這次春季集中學習整訓，車管總支結合去年工作中存在的問題及部局、總隊通報和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，個人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個方面：
（一）警容警紀方面存在的問題：
個別民警在工作中，警容不嚴整，點名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請假不履行正規(guī)的請假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無關資料的現(xiàn)象。
（二）內(nèi)務管理方面存在的問題：內(nèi)務管理制度落實檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內(nèi)的辦事群眾有時超過2人以上等情況。
（三）服務群眾方面存在的問題：個別民警對待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個別值日警官在值日時，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細，有的缺乏耐心；個別民警在辦理業(yè)務時，存在有問不答，對待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問題：少數(shù)民警計算機操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務時，存在效率不高的問題。個別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對本崗位業(yè)務工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應。個別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。
針對查擺出的問題，車管所認真整改，全面整改，制定如下整改計劃：
1、認真學習《公安機關人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長為第一責任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會上，作深刻檢查。
2、按照《公安機關人民警察內(nèi)務條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進行經(jīng)常性的檢查和考核，把內(nèi)務管理納入到工作考核范圍之內(nèi)，獎勤罰懶。
3、針對個別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請了禮儀老師對民警進行了禮儀培訓。
4、加強和促進計算機操作技能和業(yè)務知識的自學。
5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說、吃東西等行為。
車管家的工作總結篇十
20xx年市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除?？颇慷荚噯⒂米詣訕犊純x，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的.考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
車管家的工作總結篇十一
隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準備，打造家長放心學生用車
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導下，精心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學在校學生情況統(tǒng)計和分析，設制出了十余條學生用車線路和近百個?？空军c；通過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農(nóng)村客運公司和一公交公司等）、學校和部分學生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路?？空军c的收費價格進行了核定，并在開學報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學生家長會，同時下發(fā)了我?！秾W生用車線路和各?？空军c的里程、價格以及學生上下學接送時間表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學校門口，整然有序。學校在最后一節(jié)課對全體學生進行了乘座學生用車安全教育，并安排了全體班主任和值勤領導、管理員等守候在了學校門口，負責學生維持上車秩序和清點上車人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學生上下車秩序、清點好車上學生數(shù)等；（2）10月份以后，學生形成了良好的乘車習慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學生推選出一名站長和車長，負責上下學生時本車或本站點的學生到位清點管理。同日下午，所有8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學習了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學生用車合同》和《學生用車安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學校學生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學生用車的超員現(xiàn)象。隨著學生用車的試運行，乘車的學生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以內(nèi)。
我校在認真學習了《零陵區(qū)學生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神后，結合我校實際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車應急預案》、《接履橋鎮(zhèn)中學學生用車安全管理責任狀》等。
二、多部門聯(lián)動，嚴控學生用車準入，促成合格學生用車運輸學生。10月、11月，在區(qū)學生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)所有學生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車輛都已獲得學生用車運輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運許可證。
三、政府、學校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學習充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風險抵預能力。我鎮(zhèn)所有學生用車都聯(lián)組入了運輸公司。
車管家的工作總結篇十二
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識，總結xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。