在總結(jié)中，我們可以總結(jié)成功經(jīng)驗和教訓，為下一步的行動提供指導。在寫總結(jié)時，可以加入一些個人感悟和體會，使之更加豐滿。以下是一些經(jīng)過整理和篩選的總結(jié)案例，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感和思路。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇一
為確保我合同段安全施工的順利進行，根據(jù)承德市交通局《關(guān)于印發(fā)汛期暑期百日安全生產(chǎn)隱患排查整治行動實施方案的通知》及監(jiān)理部的相關(guān)要求，結(jié)合我合同段安全生產(chǎn)工作實際，認真開展安全生產(chǎn)“百日行動”活動,現(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實隱患排查工作責任。
成立了省道邦寬線寬城城區(qū)段改線工程2合同段安全生產(chǎn)“百日行動”工作領(lǐng)導小組，以王海賓（項目副經(jīng)理）為組長，龔培軍（項目總工）為副組長，項目部各部室負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室，負責我合同段安全生產(chǎn)“百日行動”工作日常管理工作。明確責任，層層抓落實，確保我合同段的安全生產(chǎn)“百日行動”有關(guān)工作順利開展。
二、開展隱患排查，努力消除隱患。
根據(jù)文件精神，在針對我合同段橋梁工程施工和高邊坡施工中存在的安全隱患進行逐一排查，并要求各施工隊對本隊的施工工序和作業(yè)現(xiàn)場進行檢查。從活動開展以來，我合同段共排查治理隱患項目7個，其中排查一般隱患6項，目前已整改6項，整改完成率達100%；排查較大隱患1項，已整改1項，整改率100%。從檢查的情況看，各施工隊基本上能遵守監(jiān)理部和項目部有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)和標準規(guī)范。
1自活動開展以來，我項目部在安全生產(chǎn)上投入了安全設(shè)施，制定了相應的安全措施，安全文明施工程度比過去有所提升，但也存在一些問題。主要問題：一是一線作業(yè)人員的安全意識還是不夠，須進一步加強安全教育；二是安全專項方案實施中，還須加強宣貫、學習，落實到每個人，片面性太強；三是臨時用電、起重設(shè)備、腳手架等作業(yè)與規(guī)范要求還存在一定差距；四是部分施工操作人員還不能完全按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。在我項目部技術(shù)人員和安全管理人員的共同努力下，各施工隊認識到自身的缺點，加強了對一線作業(yè)人員的安全教育，各施工隊采取了班前教育和班后總結(jié)的方式，大大提高了員工的安全生產(chǎn)意識；在實施專項施工方案中，加大了安全檢查力度，安全檢查以定期檢查為主，專項檢查為輔（每月5、15、25日定期檢查），對查出的問題或隱患，能立即整改的當場整改，不能立即整改的，下整改通知書，定時定人整改消除，不能消除的將隱患降到最低；對特種作業(yè)人員進行了每月一次的學習，并針對性進行了操作人員經(jīng)驗交流，大家互補有無，提高了操作人員的技術(shù)水平，降低了安全風險。
四、加大對施工沿線的排水工作，確保安全度汛。
雖然汛期接近尾聲，但我項目部意識到排水工程對工程順利進行有著重要作用。工程技術(shù)部和安全部對沿線的排水工程進行了深入細致的排查，對涵洞、施工便道、棄土場、和挖方排水溝的施工進度進行了調(diào)查，并將排水工程作為一項重大任務要求各施工隊在規(guī)定時間內(nèi)完成，同時制定了一系列的獎懲制度。
五、隱患排查治理工作的主要經(jīng)驗。
2（一）領(lǐng)導重視是安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的關(guān)鍵，提高認識，加強組織領(lǐng)導，充分認識進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理的重要性、必要性和緊迫性，增強做好隱患排查治理工作的主動性和自覺性，把隱患排查治理作為全年安全生產(chǎn)工作的重點，切實加強組織領(lǐng)導，周密安排，精心組織，狠抓落實。做到思想認識、組織領(lǐng)導、責任落實、檢查督促和排查治理五到位，不留死角。
（二）落實責任，明確分工。按照安全生產(chǎn)“百日行動”實施方案，認真組織開展隱患排查治理工作，各司其職、各盡其責，落實整改資金和責任，制定隱患監(jiān)控措施，限期整改到位。對隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要依法查處，嚴肅追究責任。
（三）標本兼治，形成隱患排查治理長效機制。以安全生產(chǎn)隱患排查治理為契機，不斷加強和規(guī)范安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，加強隱患排查基礎(chǔ)性工作，實行隱患登記、整改的全過程管理，逐步建立健全隱患排查治理分級管理、重大危險源分級監(jiān)控制度和隱患排查治理長效機制。
六、下一步工作打算。
針對存在的問題，我合同段將繼續(xù)深入推進全段安全生產(chǎn)隱患排查工作，進一步加強宣傳、教育，全面提高對安全生產(chǎn)隱患排查工作重要性認識，增強緊迫感和責任感；進一步系統(tǒng)總結(jié)前階段工作，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，采取積極措施，繼續(xù)深入推進隱患排查治理工作，鞏固整治效果，逐步實現(xiàn)我合同段本質(zhì)安全。
寬城建華公路工程建設(shè)有限責任公司。
省道邦寬線寬城城區(qū)段改線工程2合同段項目經(jīng)理部。
2013年8月29日。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇二
上半年，六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關(guān)文件，根據(jù)總公司要求高度部署各項安全工作，通過積極開展道路交通安全整治，隱患排查治理，“壓違章、降事故、保安全”專項整治，以強化安全問題為導向，結(jié)合分公司實際，認真分析安全生產(chǎn)工作存在的問題和不足，上下聯(lián)動、查漏補缺，使六分公司各項違章行為得到有效遏制，道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下：
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數(shù)共223次，其中發(fā)現(xiàn)問題2次，分公司安全部指出，車隊要確保各項措施和目標落實到位，跟蹤督促各項隱患排查與整改工作，存在問題車隊建立好工作臺帳，明確整改期限、責任及責任人，做到專人跟蹤，整改到位。相關(guān)臺帳要建保存，以備查檢。
二、強化預防機制，減少道路交通事故，對重點違章多的路鍛進行設(shè)點，組織人員對違章多的路段開展調(diào)研，在百日行動中重點路鍛檢查共56次，檢查結(jié)果后定期找車隊分析原因，尋找對策，做到預防有重點，整改有目標。加強道路檢查，分析違章行為并做出防范措施，狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施，有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進行專項整治，繼續(xù)加強對駕駛員監(jiān)督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”加強路面管控，大力開展交通秩序整頓。百日行動期間，分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控，共572次人參加路查路控，特別是人口密集的站點，安排工作人員進行秩序維護，堅持不懈地開展路面行車秩序整頓，嚴把交通和治安防范關(guān)。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不停靠、停靠不規(guī)范行為得到了明顯改進。
四、加大培訓力度，在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓，同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產(chǎn)例會并對駕駛員進行專項安全教育培訓，使駕駛員安全操作規(guī)范得到明顯提高。
五、深化宣傳，“關(guān)愛生命、文明出行”，切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區(qū)的校園內(nèi)播放交通安全宣傳教育光盤，發(fā)放交通安全常識資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識，營造濃厚的.交通安全宣傳，營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇三
為落實上級部門相關(guān)文件精神要求，進一步加強青少年思想道德建設(shè)，全面提升學生文明素養(yǎng)，培育和踐行核心價值觀。4月18日我校舉行了“提升文明城市創(chuàng)建水平暨校園及周邊環(huán)境綜合整執(zhí)百日攻堅動員”現(xiàn)總結(jié)如下：
一、高度重視，精心部署。
二、召開創(chuàng)“百日攻堅戰(zhàn)”啟動儀式。
20xx年4月20日開展“百日攻堅戰(zhàn)”啟動儀式活動，我校副校長從文明城市常識、文明校園、文明行為三方面給學生進行了講解。讓學生從自身做起，為我市創(chuàng)建文明城作出自己的貢獻。德育副校長領(lǐng)著學生再一次的回顧了核心價值觀、傳統(tǒng)節(jié)日、社會公德、公民道德宣傳日、國際志愿者日、學雷鋒紀念日等內(nèi)容。并且向?qū)W生們提出了做一名文明小公民的要求。學校以“大手拉小手”的形式，讓學生們向自己的親人宣傳文明知識、文明行為。
三、校園及周邊環(huán)境整執(zhí)工作5月10日學校開展校園及周邊的環(huán)境的工作，我校所有行政人員利用周末，對校園周邊的所有問題進行整改和自查。在這次文明創(chuàng)城攻堅戰(zhàn)中積極，發(fā)揮先鋒模范作用，落實自己的責任劃分區(qū)，利用自己的課余時間來清理自己所負責的區(qū)域。
學校大隊部通過本次文明創(chuàng)城攻堅戰(zhàn)的`契機，從根本上提升學生的文明禮儀出發(fā)，積極開展文明標兵的評比活動。
文明是城市之魂，美德是修身之本。細微之處見文明讓我們攜起手來，共同努力，從自身做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，時刻念及我的舉止關(guān)乎城市名譽，讓我們大手拉小手，為創(chuàng)建美麗家鄉(xiāng)、文明家鄉(xiāng)作出自己的貢獻。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇四
鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領(lǐng)導下，切實履行職責，積極落實相關(guān)建設(shè)項目，強化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益?，F(xiàn)將上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報如下：
1、六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設(shè)施進行了完善：完成路肩培土20公里，設(shè)立標志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。
1、下半年，神山大道將進入全面建設(shè)階段，它的.建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項工作。
2、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。
3、加強內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇五
根據(jù)市運管處、區(qū)交通局平安交通百日行動工作要求，結(jié)合工作實際，涪城區(qū)運管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動專項工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
區(qū)運管所以“防風險，除隱患，強責任，建機制，抓落實”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動實施方案》（綿涪運管[20xx]212號），并由所安委會負責“百日行動”的組織領(lǐng)導，安委會辦公室負責日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運輸企業(yè)，加強工作宣傳。
我們對轄區(qū)內(nèi)的7家客運企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達和鴻捷運輸，采取了片區(qū)隊分片負責檢查，領(lǐng)導小組重點檢查，安全股不定時抽查等多種形式，對企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、gps定位監(jiān)控情況以及應急保障情況等方面進行了督促檢查。
對轄區(qū)3個車站，即：交發(fā)客運總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號行為、強化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點，開展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè)，我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進行了檢查，對督促企業(yè)對安全隱患進行了全面排查。
平安交通百日行動期間全行業(yè)累計召開工作會議9次，組織檢查組5個，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個，完成隱患整改27個。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇六
今年1-4月，全省道路交通事故死亡人數(shù)上升1.1%，道路交通事故絲襪人數(shù)占各類事故絲襪人數(shù)的90.83%，高于全國平均水平8個百分點。特別是“五一”期間，我省連續(xù)發(fā)生4起較大道路交通事故，道路交通安全形勢十分嚴峻，省委省政府對此高度關(guān)注。為深入貫徹落實省委常委（擴大）會議精神和省委省政府主要領(lǐng)導的批示指示精神，有效認知道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，決定自20xx年5月中旬至20xx年底，在全省開展道路交通安全綜合整治工作。
通過綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任得到進一步落實，客運市場和車輛通行秩序進一步規(guī)范，事故多發(fā)點段和危險等路段得到有效治理，各有關(guān)部門的監(jiān)管責任更加明晰，廣大群眾安全出行意識明顯提高，道路交通事故其數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
綜合整治工作重點包括：機動車駕駛員培訓考試管理整治、機動車輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區(qū)（農(nóng)村）道路交通安全設(shè)施整治、道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治、路面行車秩序整治、重點車輛安全整治、提升事故應急救援和加強交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務及責任分工如下：
（一）機動車駕駛員培訓考試管理整治
1、機動車駕駛員培訓機構(gòu)整治。進一步加強機動車駕駛員（農(nóng)機操作手）、機動車教練員、營運駕駛員從業(yè)資格培訓機構(gòu)資質(zhì)和培訓資糧的監(jiān)管，認真實施機動車駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考核，有效落實優(yōu)勝劣汰機制，嚴把機動車教練員和營運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)（省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省公安廳交警總隊等有關(guān)部門配合）
2、機動車駕駛員考試發(fā)證整治。加強機動車駕駛員考試發(fā)證的監(jiān)管和整治，規(guī)范考試場地和考試程序管理制度，嚴肅查處考試把關(guān)不嚴、違規(guī)辦理駕駛證等行為，對3年以內(nèi)駕齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責任事故的要嚴格實施責任倒查和責任追究，認真實施機動車第三者強制責任險費率浮動制度等（省公安廳交警總隊、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省交通運輸廳、福建省保監(jiān)局、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（二）機動車檢測維修和報廢回收整治
1、機動車檢測維修整治。加強對機動車安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機動車維修企業(yè)的綜合整治。重點檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴、二級維護弄虛作假等問題，對因檢測檢驗貨維修把關(guān)不嚴導致交通事故發(fā)生的，要實行責任倒查，并依法追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。（省質(zhì)監(jiān)局、交通運輸廳、公安廳交警總隊牽頭，省工商局、安監(jiān)局等有關(guān)單位配合）
2、機動車報廢回收整治。經(jīng)貿(mào)部門負責報廢汽車回收、舊機動車交易的監(jiān)管工作，配合有關(guān)部門依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車的非法電；工商部門在責任范圍內(nèi)依法查處非法從事報廢汽車回收拆解活動的企業(yè)和個人，語法查處報廢汽車和拼裝車輛進入市場交易等行為；公安交警部門依法查處報廢汽車上路行駛行為，建立報廢汽車信息庫，并定期向社會公布。（省經(jīng)貿(mào)委、工商局、公安廳交警總隊牽頭，省質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門配合）
（三）公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治
各級政府及有關(guān)部門要加強公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全隱患排查，完善安保設(shè)施工作，加大資金投入，及時整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位安全設(shè)施的隱患排查、治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃，并限期文成整治。二是省預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室牽頭會同有關(guān)部門部署開展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的隱患大道省級（市級、縣級）督辦標準的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》，分類逐級督辦；對高速公路的隱患排查，按照省級督辦標準和要求，經(jīng)批準后，由省高速公路公司負責整治。三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴格按照國家新的標準規(guī)范建設(shè)施工，并嚴格落實新建、改建和擴建公路、城市道路安全設(shè)施“三同時”制度；已建的公路安保設(shè)施不符合國家新標準的，由省交通運輸廳抓緊提出方案，分歧實施改造。四是加強對公路養(yǎng)護施工單位的監(jiān)管，嚴格按《公路養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護工作等。（道路交通隱患排查、論證和整改驗收工作由省預防辦牽頭，省交通運輸艇、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、安監(jiān)局、公安交警總隊配合；城區(qū)道路交通安全設(shè)施整治工作由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（四）道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治
交通運輸部門要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，清華對客運駕駛員考核培訓，推行“不適崗名單”公布制度，嚴厲查處各類非法違法經(jīng)營行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場站有效落實安全生產(chǎn)主體責任，加強隱患排查和整治，嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學品運輸車輛安裝符合國家標準的衛(wèi)星定位裝置，確保各項安全措施落到實處，切實維護客運市場秩序；公安交警部門要進一步加強衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)平臺信息共享，充分利用衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)信息，每天抽查不低于1%0包郵客運車輛，強化對營運車輛動態(tài)監(jiān)管，根據(jù)符合標準的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，加大對客運車輛超速等違規(guī)違法行為的處理力度（省交通運輸廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（五）路面行車秩序和客運市場秩序整治
1、路面行車秩序整治。切實加強道路交通安全形勢研判和分析，依托省際交通安全服務站和各高速公路出口處，并在市際、縣際主要道路增設(shè)執(zhí)勤點，在重點時段，對進出省際7座以上客運車輛實施全面檢查，與有關(guān)部門緊密配合，加強惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強警力調(diào)配，加強鄉(xiāng)村、偏遠地區(qū)道路交通路面管控；加大城區(qū)和郊區(qū)警力部署，加大科技興安資金投入，確保路面行車秩序暢通安全，并有效落實客運車輛交通違法信息抄告制度。（省公安廳、公安廳交警總隊牽頭，省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳、氣象局等有關(guān)你部門配合）
2、客運市場秩序整治。定期分析客運市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容（省交通運輸廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（六）重點車輛安全整治
加強渣土車、是公共車車、摩托車、出租車以及學校校車、集中接送車等重點車輛的安全整治，結(jié)合客運隱患專項整治，嚴厲查處渣土車、施工工程車無證、無照、超速以及為按規(guī)定線路行駛行為，督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星裝置系統(tǒng)；進一步強化學校校車安全管理，嚴格按照要求督促學校校車和其他社會接送學生車輛安裝符合歸家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點車輛引發(fā)道路交通事故（出租車路面秩序整治由地方政府負責牽頭，省公安交警總隊分工負責；出租車衛(wèi)星定位裝置工作由地方人民政府負責牽頭，省交通運輸廳分工負責，省安監(jiān)局、通信管理局等有關(guān)部門配合；渣土車、施工工程車整治，由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局、交通運輸廳等有關(guān)部門配合；學校校車整治由省教育廳"公安交警總隊牽頭，有關(guān)部門配合；其他社會接送學生車輛、摩托車整治由省公安交警總隊牽頭，省交通運輸廳等有關(guān)部門配合）
（七）提升事故應急救援能力
認真制定本單位道路交通事故印記救援預防，搞好應急救援裝備和物資保障，定期開展應急救援演練，有效解決交通事故應急救援反應慢、救援不協(xié)調(diào)等問題（地方政府牽頭，各行業(yè)主管、監(jiān)管部門分工負責）
（八）加強交通安全教育宣傳
各級政府要加大宣傳經(jīng)費投入，加強道路交通安全宣傳，雞積極營造良好的安全出行氛圍；教育部門應當將道路交通安全宣傳列入教學計劃；宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運輸部門要加強運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)業(yè)部門要認真開展“平安農(nóng)機”宣傳教育活動；公安交警部門要認真組織實施“文明交通行動計劃”，深化交通安全宣傳“五進”活動，吧交通安全宣傳活動逐步引向深入。
（一）細化實施方案。各級各部門特別是牽頭單位要高度重視，加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作實際以及當前正在開展“打非”和客運隱患專項行動，進一步細化道路交通安全綜合整治實施方案，制定貫徹落實措施，認真組織實施，確保整治取得實效。
（二）有效落實責任。各級政府要有效落實道路交通安全責任，加大道路交通安保工程資金投入，強化道路交通公共安全宣傳教育，對存在重大事故隱患的路段應當納入政府掛牌督辦；各有關(guān)部門要嚴格落實道路交通安全“一崗雙責”，認真抓好隱患排查整治，加強指導、更總、督促和檢查等工作；道路交通營運企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營單位和機關(guān)事業(yè)公車單位要切實落實安全主體責任，加強對車輛、駕駛員管理，確保道路交通安全。
（三）強化指標考核。各級政府及有關(guān)部門要嚴格落實正政府道路交通安全目標責任，層層分解，強化道路交通事故指標特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營性事故指標考核。要加強對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標超時序的喲管政府、部門及單位的監(jiān)督檢查，實行約誡勉、預警通報等制度，確保道路交通事故指標嚴格控制在省政府下達的范圍之內(nèi)。
（四）開展聯(lián)合執(zhí)法。各級公安交警、交通運輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門要按照各自職責，密切協(xié)作配合，嚴厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運車輛超員、無牌無證車輛上路行駛及拖拉機（變型、多功能）違法載人等各類交通違法行為，遏制“三超”現(xiàn)象，進一步改善道路通行秩序。
（五）實施掛牌督辦。各級政府安委會要對道路交通事故查處情況實施掛牌督辦制度，省政府安委會辦公室要對較大道路交通事故查處情況實施掛牌督辦，嚴格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責任處理以及防范措施，嚴肅處理相關(guān)責任單位和責任人員，并及時將事故情況向社會公布，接受社會監(jiān)督。
（六）嚴格檢查落實。各級政府要突出本地區(qū)道路交通特點，量化道路交通安全綜合整治考核標準，定期組織專項督察和考核，并及時予以通報；省政府安委會辦公室要加強對各地各相關(guān)部門綜合政治工作的督促檢查，并根據(jù)各地開展道路交通安全綜合整治實際情況，于6月底組織省級督察組對各地落實情況進行一次專項督導，毒草情況上報省政府并通報全省，確保綜合整治工作取得實效。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇七
20xx年為期一周的食品宣傳周宣傳活動將結(jié)束，我校認真貫徹教體局的文件精神。在學校，開展食品安全宣傳。
根據(jù)上級文件精神，我校完成了食品衛(wèi)生安全工作工作小組。由xx校x擔任組長，x導擔任副組長，各班班主任擔任成員。我校無食堂食品問題，所以主抓學生日常飲食行為習慣，教育學生安全飲食，衛(wèi)生用餐。
為了使每個成員增強自己的責任感、使命感。學校召開了食品衛(wèi)生安全會議，傳達上級有關(guān)文件精神，學習了《中華人民共和國食品安全傳》、《中華人民共和國食品安全實施條例》等法律法規(guī)，讓他們樹立安全第一，預防為主的思想，使他們明白“安全責任重于泰山”的道理，教育需從點滴做起，從小事做起，小到一顆菜，一粒米，大到一頓飯，時時講安全，處處講安全，真正做好防患于未然，嚴防中毒事故發(fā)生。要求班主任老師主題班會、黑板報等形式，經(jīng)常不斷的教育學生注意安全。要求他們不要隨地到校外小攤上買不衛(wèi)生的零食吃，養(yǎng)成良好的`衛(wèi)生習慣，針對流行病季節(jié)性特征，以立度戒備心觀，從小處、細處入手，做好流行病的預防，宣傳教育工作。
(一)舉辦一次食品衛(wèi)生安全知識視頻觀影。
圍繞“同心攜手，維護食品安全”為主題，進一步貫徹落實鎮(zhèn)教委辦文件精神，不斷提高食品安全知識的知曉率。
(三)召開食品安全主題班會，以“同心攜手，維護食品安全”為主題。
(四)辦一期以食品安全為主題的《衛(wèi)生與健康》宣傳欄，通過廣播、黑板報等多種形式的學生介紹有關(guān)食品安全的知識。
(五)掛了一幅“同心攜手，維護食品安全”的宣傳標語。
學校食品衛(wèi)生安全工作任重道遠，還需要我們繼續(xù)加大力度：今天我們強化如下方面的工作：
(二)對學生進行食品安全教育，增進學生自我保護，意識和技能;。
(三)控制學生亂買小攤位相關(guān)食品和飲用品。
總之，我校將在今后的教育教學工作中，持之以恒地抓好學校食品安全宣傳工作，確保校園食品安全。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇八
根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈平安交通百日行動方案〉的通知》(交辦安監(jiān)〔2018〕100號)及天津海事局關(guān)于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知(津海安全〔2018〕189號)文件要求，即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區(qū)各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進出港船舶等相關(guān)企事業(yè)單位，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，積極開展自查工作，排查梳理安全風險及隱患，確保“平安交通百日行動”平穩(wěn)順利開展。
堅持“屬地負責、關(guān)口前移、分級指導、依法實施、動態(tài)管控”，采取針對性措施，實現(xiàn)風險可防可控。
1.摸清風險底數(shù)。按照相關(guān)法規(guī)和標準要求，各有關(guān)單位應全面、系統(tǒng)對所屬船舶和設(shè)施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動開展風險辨識，建立完善水上交通安全風險清單，確定主要致險因素、可能造成的危害情況，依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》的相關(guān)要求，確定風險等級。
2.依法確定管控措施。各有關(guān)單位應針對風險的致險因素和可能造成的危害，依據(jù)公司體系及非體系文件、法律法規(guī)以及規(guī)范性文件，確定風險管控的方法和手段，明確責任部門和責任人，并按要求建立防控機制，將風險控制在可接受的.范圍內(nèi)。
堅持隱患就是事故的理念，水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患治理主體責任，推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3.推動隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實隱患治理的主體責任，按照法律法規(guī)要求建立隱患排查工作制度，積極落實安全生產(chǎn)全員責任制，企業(yè)領(lǐng)導帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。
4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監(jiān)管清單，嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統(tǒng)計分析的流程對水上交通安全隱患治理進行管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應主動落實隱患整改要求，逐項整改銷號，隱患清零。
5.嚴格重大隱患治理。對重大隱患，應及時通報屬地政府及相關(guān)監(jiān)管單位;對無法依靠自身力量消除的安全隱患，應通報屬地政府或相關(guān)監(jiān)管單位協(xié)調(diào)解決。
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任，做到嚴格依照法律法規(guī)和標準規(guī)范盡職履責，確保各項責任落到實處。
6.企業(yè)履行主體責任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實承擔“百日行動”安全生產(chǎn)主體責任，按照全員安全生產(chǎn)責任制的要求，嚴格落實主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責，積極落實“百日行動”各項措施。
認真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。
7.深化“雙重預防”機制建設(shè)。要持續(xù)強化“雙重預防”機制的具體落實，推動水上交通安全風險和隱患的分級分類處置和管控。
8.健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權(quán)責一致、邊界清晰”的要求，完善安全監(jiān)管權(quán)責清單和履職行為規(guī)范，嚴格失職追責、推進盡職免責。
細化任務分工，抓好重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?，加強公司管控，切實提高工作?zhí)行力，確保取得實效。
9.細化任務分工。各有關(guān)單位要按照本方案要求，制定“百日行動”工作部署安排，明確工作任務，細化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。
10.開展重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。一是繼續(xù)推進中小型船舶安全管理、國內(nèi)航行船舶進出港報告、內(nèi)河船舶非法參與海上運輸?shù)葘ｍ椈顒?，強化活動成?二是突出船員履職能力、涉客類船舶監(jiān)管、“三無”及內(nèi)河船舶非法運輸、橋區(qū)安全監(jiān)管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇九
根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈平安交通百日行動方案〉的通知》(交辦安監(jiān)〔〕100號)及天津海事局關(guān)于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知(津海安全〔〕189號)文件要求，即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區(qū)各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進出港船舶等相關(guān)企事業(yè)單位，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，積極開展自查工作，排查梳理安全風險及隱患，確?！捌桨步煌ò偃招袆印逼椒€(wěn)順利開展。
堅持“屬地負責、關(guān)口前移、分級指導、依法實施、動態(tài)管控”，采取針對性措施，實現(xiàn)風險可防可控。
1.摸清風險底數(shù)。按照相關(guān)法規(guī)和標準要求，各有關(guān)單位應全面、系統(tǒng)對所屬船舶和設(shè)施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動開展風險辨識，建立完善水上交通安全風險清單，確定主要致險因素、可能造成的危害情況，依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》的相關(guān)要求，確定風險等級。
2.依法確定管控措施。各有關(guān)單位應針對風險的致險因素和可能造成的危害，依據(jù)公司體系及非體系文件、法律法規(guī)以及規(guī)范性文件，確定風險管控的方法和手段，明確責任部門和責任人，并按要求建立防控機制，將風險控制在可接受的范圍內(nèi)。
堅持隱患就是事故的理念，水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患治理主體責任，推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3.推動隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實隱患治理的主體責任，按照法律法規(guī)要求建立隱患排查工作制度，積極落實安全生產(chǎn)全員責任制，企業(yè)領(lǐng)導帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。
4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監(jiān)管清單，嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統(tǒng)計分析的.流程對水上交通安全隱患治理進行管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應主動落實隱患整改要求，逐項整改銷號，隱患清零。
5.嚴格重大隱患治理。對重大隱患，應及時通報屬地政府及相關(guān)監(jiān)管單位;對無法依靠自身力量消除的安全隱患，應通報屬地政府或相關(guān)監(jiān)管單位協(xié)調(diào)解決。
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任，做到嚴格依照法律法規(guī)和標準規(guī)范盡職履責，確保各項責任落到實處。
6.企業(yè)履行主體責任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實承擔“百日行動”安全生產(chǎn)主體責任，按照全員安全生產(chǎn)責任制的要求，嚴格落實主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責，積極落實“百日行動”各項措施。
認真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。
7.深化“雙重預防”機制建設(shè)。要持續(xù)強化“雙重預防”機制的具體落實，推動水上交通安全風險和隱患的分級分類處置和管控。
8.健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權(quán)責一致、邊界清晰”的要求，完善安全監(jiān)管權(quán)責清單和履職行為規(guī)范，嚴格失職追責、推進盡職免責。
細化任務分工，抓好重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?，加強公司管控，切實提高工作?zhí)行力，確保取得實效。
9.細化任務分工。各有關(guān)單位要按照本方案要求，制定“百日行動”工作部署安排，明確工作任務，細化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。
10.開展重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。一是繼續(xù)推進中小型船舶安全管理、國內(nèi)航行船舶進出港報告、內(nèi)河船舶非法參與海上運輸?shù)葘ｍ椈顒?，強化活動成?二是突出船員履職能力、涉客類船舶監(jiān)管、“三無”及內(nèi)河船舶非法運輸、橋區(qū)安全監(jiān)管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十
為切實加強交通安全管理工作，確保轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，天峻交警大隊以消除違法、壓控事故、保障群眾生命財產(chǎn)安全作為開展“百日行動”的出發(fā)點，提前謀劃，強化部署，多管齊下，采取眾多行之有效的舉措，全面打響夏季交通安全整治“百日行動”。
一、精心組織，周密安排部署。大隊及時召開“百日行動”工作安排部署會，明確職責，落實責任，集中優(yōu)化警力，確保行動具有針對性和實效性。同時要求全體民輔警要充分認清當前工作的嚴峻形勢，將“百日行動”與“喜迎二十大忠誠保平安”、夏季夜間查處酒駕醉駕集中行動、“防風險、除隱患、降發(fā)案、保平安”和西北片區(qū)貨車超載違法行為區(qū)域聯(lián)合整治等行動緊密結(jié)合起來，全力打好“百日行動”攻堅戰(zhàn)，堅決遏制較大道路交通事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、突出重點，開展整治行動。大隊開啟“白+黑”、定點+流動模式，以交通主干道及重要路口、路段為重點，加大對過往車輛的檢查力度和道路交通秩序現(xiàn)場維護力度，重點查處客車超員、車輛超速、酒后駕駛、無證駕駛、違法超車、貨車超載，低速載貨汽車和拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，嚴防道路交通事故的發(fā)生。“百日行動”開展以來，共查處違法行為38起（其中未帶安全頭盔20起、逆停4起、違反標志標線1起、不按交通信號燈指示通行1起、警告教育12起）。
三、強化管控，確保行車安全。大隊依托國道315線執(zhí)法檢查服務站，對過往車輛進行逐一排查，嚴厲查處流動油罐車加油、無照經(jīng)營成品油、駕駛非法改裝拼裝的運油車輛上路行駛、無證駕駛、超員、超速、超載、疲勞駕駛、假牌套牌等違法行為，切實形成嚴管重處高壓態(tài)勢，確保轄區(qū)道路交通違法整治行動取得實效。“百日行動”開展以來，檢查站檢查車輛136輛次，人員340人次。
四、排查隱患，筑牢安全防線。大隊加強路面隱患排查，組織警力深入轄區(qū)主要路段及事故多發(fā)易發(fā)路段進行交通安全隱患排查，對排查出的問題整理后上報至相關(guān)部門，以確保第一時間排除安全隱患。同時，進一步加大路面警力指揮調(diào)度，加強與氣象部門的協(xié)作，及時掌握惡劣天氣變化情況，及早發(fā)布預警信息，確保轄區(qū)道路交通安全、暢通。
五、廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。大隊堅持將宣傳與整治相結(jié)合，以宣傳促進整治，以整治帶動宣傳，深入餐飲娛樂、賓館酒店等涉酒場所開展交通安全宣傳，將“開車不喝酒喝酒不開車”、“無證駕駛害人害己”等提示警示標語張貼在餐桌、墻面、大堂等顯著位置，通過這種直觀的方式，在潛移默化中進一步增強餐飲行業(yè)、員工及群眾的交通安全意識，營造“百日行動”的濃厚氛圍，全力維護社會穩(wěn)定及道路交通秩序。“百日行動”開展以來，發(fā)放宣傳資料60余份，張貼警示標語60余份。
六、強化措施，嚴明備勤紀律。嚴格落實24小時值班備勤制度，堅決防止存在交通安全隱患的車輛上路行駛，全力維護轄區(qū)道路交通秩序。并要求執(zhí)勤民（輔）警要加強值班備勤，不得以任何理由擅自脫崗，確保聯(lián)絡暢通，反饋及時，能夠隨時對各類突發(fā)事件進行有效處置，最大限度地杜絕重特大道路交通事故的發(fā)生。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十一
按照區(qū)安辦《關(guān)于印發(fā)萬盛區(qū)開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》(萬盛安委發(fā)〔20xx〕4號)的統(tǒng)一安排和部署，萬盛街道精心籌劃、認真組織、全方位的開展安全生產(chǎn)百日攻堅行動，以消除安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為己任，取得了一定的成效，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一是街道成立了以街道辦事處主任為組長，分管安全工作的副主任為副組長，街道安監(jiān)辦主任和社區(qū)主任為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(掛在安監(jiān)辦)，由安監(jiān)辦主任兼任辦公室主任，負責日常工作的開展，使百日安全攻堅行動工作有了堅強的組織領(lǐng)導;二是召開專題會議研究部署如何開展百日安全行動工作，通過對街道轄區(qū)的安全形勢分析，確定了在交通運輸、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹、消防安全、民爆物品、食品藥品等行業(yè)領(lǐng)域重點開展工作。三是制定了《萬盛街道安全生產(chǎn)百日攻堅專項行動實施方案》，按照方案有組織、有計劃，有步驟的開展工作。
在百日安全專項行動期間，街道和社區(qū)通過召開各種會議，辦黑板報、小喇叭喊話、印發(fā)宣傳資料等形式，廣泛進行宣傳。
向廣大居民和企業(yè)宣傳開展百日安全攻堅行動的目的、意義，讓居民和企業(yè)理解、參與到安全生產(chǎn)百日攻堅專項行動中來。據(jù)統(tǒng)計，在此期間，街道轄區(qū)共辦理黑板報38起，召開各種會議60余次，小喇叭喊話700余次，發(fā)放宣傳資料1000余份，為安全生產(chǎn)百日攻堅行動工作的開展提供了堅強的輿論氛圍。
1、道路交通。一是加強對摩托車專項整治行動的宣傳教育，摸清轄區(qū)機動車輛的基本情況，做到了底數(shù)清、情況明;二是對轄區(qū)的次干道、背街小巷實行了“一對一”監(jiān)管責任，即每條重點道路都有一名街道領(lǐng)導、一名社區(qū)干部、一名具體的監(jiān)控人員;三是加強宣傳教育，通過張貼畫報、標語等形式，讓更多的市民遵守交通法規(guī)。今年以來，通過宣傳，轄區(qū)共辦理摩托車牌照100余個，駕證60余個。
2、消防安全。一是堅持實行小喇叭喊話制度，每天晚上各個社區(qū)利用小喇叭進行喊話，提醒市民注意防火;二是對轄區(qū)的危房、消防通道、以及小型企業(yè)進行全面排查，消除安全隱患，在百日攻堅行動中，共發(fā)現(xiàn)安全隱患10余處，全部得到了有效的整改;三是組織開展消防安全演練，提高市民自救能力，7月x日，在建設(shè)社區(qū)開展了一次消防安全演練，內(nèi)容是多層高樓著火如何逃生自救，通過演練得到了居民的好評。
3、地質(zhì)災害安全。對硯石臺地質(zhì)災害點安排專人每天進行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄;對地災點周邊的群眾發(fā)放明白卡100余份。
4、食品藥品。一是按照區(qū)食藥監(jiān)局的要求，制定了《萬盛。
街道20xx年嚴厲打擊餐飲服務環(huán)節(jié)食品非法添加和濫用食品添加劑專項行動工作方案》以及《萬盛街道食品藥品安全集中整治專項行動工作方案》，成立了專項工作領(lǐng)導小組，召開專題會議進行安排布置;二是安排人員對轄區(qū)的餐飲店、藥店、個體診所進行全面的排查，查處隱患下達限期整改通知書，要求及時整改，對食品藥品非法違法行為，堅決按照“四個不放過”的要求，進行嚴厲打擊。在食品藥品專項整治期間，共出動人員300余人次，查處餐飲業(yè)隱患70余條，下達限期整改通知書4份，查處藥品安全隱患10余條，為轄區(qū)的一方平安起到了一定的作用。
5、危險化學品和煙花爆竹。一是對轄區(qū)?；愤M行全面檢查，主要查處危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等情況，并做好統(tǒng)計登記工作，二是深入開展煙花爆竹“打非”工作，進一步落實煙花爆竹網(wǎng)格化監(jiān)管和舉報機制，對轄區(qū)的煙花爆竹重點經(jīng)營店、重點人頭落實“一對一”監(jiān)控，并簽訂了承諾書。
通過開展安全生產(chǎn)百日攻堅專項行動，消除了轄區(qū)的安全隱患，使街道轄區(qū)的安全形式得到了進一步好轉(zhuǎn)，為今后的安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十二
根據(jù)《20xx年全省安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”工作方案》(湘安辦明電〔20xx〕5號)文件，按照省、市、縣安委會和市交通運輸局的統(tǒng)一部署，xx縣交通運輸和旅游局自20xx年1月20日起在全縣交通運輸行業(yè)深入開展了安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”。現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報如下:。
局黨委高度重視，專題研究部署，成立了以局長為組長、局黨委班子成員為成員的領(lǐng)導小組，并結(jié)合所管行業(yè)實際，制定了切實可行的《20xx年交通運輸和旅游行業(yè)安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”工作方案》。同時要求負有安全監(jiān)管職能的下屬單位建立“打非治違百日行動”工作機制，認真組織實施，嚴格落實監(jiān)管責任，強化生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)法制意識，在道路運輸、水上交通、公路水路交通建設(shè)工程施工等重點行業(yè)領(lǐng)域，集中打擊、整治一批當前表現(xiàn)突出的非法違法、違規(guī)違章行為。
自開展“打非治違百日行動”以來，我局各單位始終堅持問題導向，哪里有非法違法行為，哪里就有執(zhí)法利劍，哪里有安全隱患和問題，哪里就有交通執(zhí)法人員的火眼金睛，對非法違法行為做到露頭就打，對安全隱患一查到底。至4月13日止共計出動執(zhí)法人員1595人次，檢查企業(yè)53家次，下達執(zhí)法文書506份。經(jīng)濟處罰63.04萬元。
道路運輸領(lǐng)域結(jié)合《道路運輸車輛脫離監(jiān)控專項整治行動》，主要打擊了未取得道路運輸經(jīng)營許可和從業(yè)人員資質(zhì)，非法從事道路運輸經(jīng)營的行為、營運車輛或從業(yè)人員證照不全或過期的行為、“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度不落實的行為、客運車輛擅自變更線路、不按核定站點上下客、“三不進站、六不出站”和“五不兩確?！敝贫炔宦鋵嵉男袨?。出動執(zhí)法人員1241人次，打擊、整治了一批重大違法違規(guī)行為，行政處罰42.6萬元，約談了2位企業(yè)領(lǐng)導。
城市客運主要打擊無證、證照不全從事客運經(jīng)營活動的行為以及出租車和公交車違章行為。出動執(zhí)法人員294人次，打擊了一批“黑車”，行政處罰20.44萬元。
按照工作方案，我局組織以局班子成員牽頭的督查組對各單位開展安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”的情況進行了全面、細致的督查。對依法從嚴堅決打擊安全生產(chǎn)違法違紀行為的單位進行了表揚，對打非治違工作不認真的單位下達了整改通知書，責令其認真開展打非治違行動。
在今后的工作中，我局將在交通運輸行業(yè)繼續(xù)維持“打非治違”的高壓態(tài)勢，堅決維護安全生產(chǎn)法律尊嚴，維護執(zhí)法監(jiān)管權(quán)威，維護人民群眾生命安全權(quán)益，維護安全生產(chǎn)法治秩序，嚴防一般及以上事故，堅決遏制重特大事故，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十三
自開展百日安全生產(chǎn)督查工作以來，我局按照上級有關(guān)文件精神，結(jié)合本部門實際，成立了領(lǐng)導小組，研究制訂督查工作方案，明確督查內(nèi)容、要求和責任。按照我局百日督查工作方案的步驟，我局主要圍繞“五一”小黃金周、汛期交通安全生產(chǎn)檢查等開展本行業(yè)“迎奧運、保安全”檢查活動，成立四個督查組，重點圍繞水上交通、道路運輸、道路養(yǎng)護、在建工程四個方面，并對全行業(yè)深入開展檢查，督促系統(tǒng)各部門、單位落實交通安全保障各項措施、層層推進隱患排查治理等重點工作。
一、組織機構(gòu)。成立了交通局百日安全生產(chǎn)督查工作領(lǐng)導小組，組長由xxx擔任，副組長由xxx副局長擔任，系統(tǒng)各部門負責人為成員。
二、根據(jù)部門實際制訂了百日督查專項行動工作方案。以水上交通運輸、道路交通運輸、交通在建工程、民爆物品、汽車站等領(lǐng)域作為督查范圍。以安全生產(chǎn)目標責任書的完成情況；貫徹執(zhí)行國家、省、州、縣關(guān)于交通行業(yè)和領(lǐng)域開展隱患排查和治理工作情況；重大安全隱患治理情況及隱患整改措施、責任人、整改時間、整改資金、隱患治理工作預案執(zhí)行情況；開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動“回頭看”再檢查工作的部署和落實情況；今年確保安全生產(chǎn)的各項安全措施、責任的落實情況；檢查隱患排查治理，交通運輸超限、超負荷運行的源頭治理工作情況；突發(fā)公共安全事件的應急救援預案、救援隊伍、救援物資等組織及落實情況；各下屬工作部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況作為督查內(nèi)容。同時分三個階段進行落實。
三、廣泛宣傳。在系統(tǒng)內(nèi)部層層實行百日督查宣傳活動，同時會同上級部分安全出產(chǎn)事情宣傳組下各州里進行交通安全出產(chǎn)宣傳。
四、全面落實。根據(jù)上級文件要求，結(jié)合節(jié)前、汛期以及受四川汶川地震余震影響等，我們組織下屬相關(guān)部門對道路路面、擋墻、邊坡、橋梁等進行了檢查，同時對我縣水上營運船舶、農(nóng)民自用船只進行了排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，對一時因資金短缺未能及時整改的，及時將檢查情況及時上報上級部門，爭取資金進行整改。通過全面排查，共檢查橋梁70余座，涵洞20余道，擋土墻20余道，路面500余公里，檢查出安全隱患42處，其中滑坡20處，擋土墻垮塌20處，涵洞斷裂或沖毀2處。路基坍塌11余處。由于隱患要徹底整治需大量資金，我局一方面多渠道籌集資金，對部份隱患進行及時整改，一方面對存在隱患但短時間內(nèi)不能徹底整治的`路段全部設(shè)立了警示標志，并明確有關(guān)單位和人員24小時監(jiān)護。
經(jīng)由過程開展安全出產(chǎn)百日督查專項動作，對交通安全出產(chǎn)隱患的全面排查治理,使我縣交通安全出產(chǎn)事情得到進一步提高,自今未發(fā)生交通安全出產(chǎn)事故，交通安全出產(chǎn)事情得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全出產(chǎn)督查力度，力爭把安全事故降到最低，為下步的安全出產(chǎn)百日督查專項動作事情及今后的安全出產(chǎn)事情打下基礎(chǔ)。
我局一方面多渠道籌集資金，對部份隱患進行及時整改，一方面對存在隱患但短時間內(nèi)不能徹底整治的路段全部設(shè)立了警示標志，并明確有關(guān)單位和人員24小時監(jiān)護。
經(jīng)由過程開展安全出產(chǎn)百日督查專項動作，對交通安全出產(chǎn)隱患的全面排查治理,使我縣交通安全出產(chǎn)事情得到進一步提高,自今未發(fā)生交通安全出產(chǎn)事故，交通安全出產(chǎn)事情得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全出產(chǎn)督查力度，力爭把安全事故降到最低，為下步的安全出產(chǎn)百日督查專項動作事情及今后的安全出產(chǎn)事情打下基礎(chǔ)。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十四
針對人口計生工作的嚴峻態(tài)勢，xx鎮(zhèn)以全市實施“雙基工程”為契機，在全鎮(zhèn)開展人口計生工作“百日會戰(zhàn)”大行動，并以此為抓手，進一步加大力度，夯實基層基礎(chǔ)，遏制違法生育，穩(wěn)定低生育水平，強勢推進人口計生工作。一個多月來，落實四項手術(shù)143例，其中引流產(chǎn)35例，結(jié)扎5例，放環(huán)103例，補簽合同256人，征收社會撫養(yǎng)費27例，取得了初步成效。
5月中旬，xx鎮(zhèn)成立了人口和計劃生育工作“百日會戰(zhàn)”大行動工作領(lǐng)導小組，結(jié)合計劃生育工作實際制定了實施方案，召開了人口計劃生育工作“百日會戰(zhàn)暨實施雙基工程”動員大會。書記、鎮(zhèn)長親自作動員講話。建立鎮(zhèn)班子包片，機關(guān)干部包村的人口計生工作責任制，全員責任抓計生。在村一級繼續(xù)推行和深化“塔型”管理模式，明確村兩委干部、黨員全體抓計生工作的責任網(wǎng)絡。明確落實各村支部書記為第一責任人，村兩委干部為主要責任人的責任體系，目前全鎮(zhèn)有89個行政村推行了計劃生育“塔型”管理模式。
一方面，加大資金投入，加強計劃生育宣傳力度。建成三塊大型宣傳牌、兩條國策宣傳街、計生政務公開欄、人口學校等“四個宣教陣地”。另一方面抓“六個一”標準化建設(shè)，以陣地為平臺，創(chuàng)新各類宣傳手段，營造良好的宣傳格局。在鎮(zhèn)區(qū)、各行政村懸掛計劃生育宣傳標語400多幅，張貼宣傳單5萬多張，永久性標語每村不少于3條。每周出動宣傳車，宣傳“雙基”工程和“優(yōu)生兩免”政策。計劃投入50萬元建造大型電子顯示屏，用于政策宣傳和違法對象的曝光。開展“生育五關(guān)懷，實施雙基工程和優(yōu)生兩免”宣傳周活動，通過各種宣傳方式使群眾實實在在感受到當前計生工作的濃厚氛圍，推動雙基工程工作開展，促使群眾自覺執(zhí)行計劃生育國策。
按照“生育有計劃，不育有措施”的原則，加強孕前管理和隨訪服務，清理“四項手術(shù)”欠帳，落實避孕節(jié)育措施。加強了對外出外來育齡婦女的管理，發(fā)現(xiàn)違法懷孕的，及時落實引流產(chǎn)。嚴格按照計劃生育合同的要求，加大了對“三服務”遺留尾巴的追查打擊工作。督促未簽訂合同的，及時補辦手續(xù)。加大了對計劃外生育的打擊力度，對于違法生育的一律從快從高從重征收社會撫養(yǎng)費。
以村規(guī)民約的形式對一些人口計生政策和工作措施進行鞏固落實，形成一種有效約束，確保真正落實。主要是將“雙基工程”等一些新政策與村里的一些獎懲結(jié)合起來，然后放在村民代表大會上通過，上墻公示，形成法律效力。比如，違法生育或超生的，幾年之內(nèi)不能享受村里分地基等一些權(quán)利。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十五
營造安全、有序的交通環(huán)境，是每一個交通參與者共同的責任，而做到這點的基本保障就是自覺遵守《道路交通安全法》。近日，伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊在轄區(qū)內(nèi)通過多種形式的宣傳、教育，讓廣大交通參與者深入了解《道路交通安全法》，從而樹立文明交通的意識。
為認真貫徹落實縣委縣政府關(guān)于道路交通安全工作的要求，消除事故隱患，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊對轄區(qū)車流量較多路段進行嚴格執(zhí)法檢查，對違規(guī)違法行為進行宣傳教育。
伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊隊員走上街頭巷尾，通過向過往群眾、司機、車輛修理人員等發(fā)放《道路交通安全法》、《交管12123宣傳冊》等宣傳材料，講解遵守交通法規(guī)的重要性和必要性以及車輛違規(guī)改造、改裝的嚴重后果，并通過以案說法，倡導六大文明交通行為、摒棄七大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為，教育引導廣大群眾要嚴格遵守交通法規(guī)。
伊寧縣車佰客修理鋪店主葉爾木哈米提·依斯木江說：“今天交警給我們宣傳了《道路交通安全法》，在遵守交通規(guī)則的同時，我們也會對維修車輛的氣門、油門、電路等進行全面檢查，為駕駛員安全行駛提供保障，我們也堅決杜絕對電動車、摩托車、汽車進行違法改裝。”
伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊通過多種形式的宣傳，提升了廣大交通參與者的交通安全文明出行意識，最大限度地預防和減少交通事故。
伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊隊員凱合日曼·艾爾肯說：“為貫徹落實伊寧縣縣委、縣政府道路交通安全百日整頓專項行動會議精神，伊寧縣公安局交通管理大隊武功交警中隊連日來全面開展交通安全執(zhí)法與宣傳，現(xiàn)在到了春耕備耕的關(guān)鍵時期，我們重點對農(nóng)機大戶進行了普法宣傳，使農(nóng)機大戶提高道路交通安全意識。在道路交通執(zhí)法中，我們對駕駛員進行了《道路交通安全法》的宣傳，提高他們的法律意識。我們還利用‘村村通’大喇叭，把《道路交通安全法》和注意事項送到了千家萬戶。”
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十六
自20xx年12月，我在xx交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。
通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，生命大于天！
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十七
近日，大慶市交安委組織多部門開展全市道路交通安全整治提升百日行動，采取多項措施力保大慶交通安全“越來越好”。
為有效解決停車難，大慶市將充分利用居住區(qū)空地、邊角空地等空閑場地增設(shè)公共停車場，并協(xié)調(diào)企事業(yè)單位開放內(nèi)部專用停車資源，推廣錯時停放措施。
城管部門將推動完善商服、公共建筑門前停車泊位，實現(xiàn)應設(shè)盡設(shè)；公安部門要加強動態(tài)評估，在不影響通行的前提下施劃設(shè)置路內(nèi)停車泊位，最大程度增加停車供給。同時，將繼續(xù)堅持停車秩序常態(tài)化整治機制，以學校、醫(yī)院、商圈、交通樞紐和群眾反映違停問題突出的區(qū)域為重點，采取“定點+流動”相結(jié)合的方式，持續(xù)開展違停治理，全力促進駕駛?cè)损B(yǎng)成“入位停車”“按照箭頭指向停車”的自覺習慣和規(guī)矩意識。
在開展文明交通治理工作中，將強化重要路口、商貿(mào)網(wǎng)點、黨政機關(guān)、交通站點、醫(yī)院、學校和大型社區(qū)周邊道路巡邏管控，將突出抓好非機動車、外賣、快遞闖紅燈、逆行交通違法整治，嚴查行人闖紅燈、亂穿馬路、翻越護欄交通違法，及時清理沿街乞討、散發(fā)小廣告行為。
同時，教育、衛(wèi)健、交通運輸和商務部門將采取有效措施，組織專門力量全力推動學校、醫(yī)院、交通樞紐和大型商業(yè)等人員密集場所停車秩序管理。公安、城管部門將固化協(xié)同工作機制，用好《大慶市機動車停車場管理條例》，加大對婚慶公司、車行展示、大型工程機械車輛和“僵尸車”違規(guī)停放和商販攤點占道經(jīng)營、商戶門前私設(shè)隔離用品占用公共停車泊位等違法行為治理。加強機動車不禮讓行人抓拍設(shè)備建設(shè)應用，提高非現(xiàn)場執(zhí)法覆蓋率。
深入開展農(nóng)村道路交通安全調(diào)研，梳理農(nóng)村道路交通人、車、路基本情況及交通出行的規(guī)律特征。交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門通過精準掌握農(nóng)村地區(qū)群體性務農(nóng)務工出行需求，做好農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務安全保障。
同時，繼續(xù)深化警保合作“兩站兩員”建設(shè)并進入實體化運作，推動四縣、大同所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%。建立“農(nóng)機監(jiān)理+交警”聯(lián)合執(zhí)法模式，加強農(nóng)機車輛通行秩序管理，為“五小車輛”尾部粘貼反光標識。通過組織“一村一輔警”、農(nóng)機協(xié)理員、農(nóng)村路長等群體在農(nóng)村交通安全管理工作方面發(fā)揮作用，有效推動“五小車輛”日落收車、農(nóng)村面包車定期檢驗、報廢等制度落到實處。
百日行動期間，各相關(guān)單位將充分利用宣傳條幅、展板、led屏和網(wǎng)絡、報紙、微博等媒介，廣泛開展文明交通宣傳教育活動，營造人人參與文明交通的良好輿論氛圍。同時，通過交通誘導屏、微信公眾號等公開曝光不文明行為，切實發(fā)揮警示教育作用；通過開展交通違法整治直播，現(xiàn)場曝光不文明行人、車輛駕駛?cè)恕?BR> 為加強文明交通勸導工作力度，大慶市將建立文明交通志愿服務長效工作機制，制定文明交通志愿服務活動計劃，在早晚高峰期間與公安交警共同參與路口執(zhí)勤，開展文明交通志愿服務活動，推動志愿服務活動制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十八
72號）。
文件精神，我鄉(xiāng)迅即掀起道路交通安全百日攻堅戰(zhàn)行動高潮，并結(jié)合本鄉(xiāng)的交通安全管理實際，制定切實可行的工作方案，成立以鄉(xiāng)長**為組長，其它領(lǐng)導干部為成員的工作領(lǐng)導小組，負責對此項工作的監(jiān)督和指導，xx派出所和鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊，負責此項工作的具體開展，自該行動開展以來，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊配合派出所共開展交通安全整治27次，查獲以摩托車為主的機動車輛違法行為285余起，暫扣摩托車150余輛，面包車6輛，其中查獲無證駕駛違法行為145余起，行政拘留4人，罰款4000元，扣停機動車并教育240余人次。
一、加大力度，注重宣傳，為專項整治營造良好氛圍。
為使專項整治行動深入人心，達到人人知曉，我鄉(xiāng)加大力度，采取多項措施開展宣傳，一是利用鄉(xiāng)“兩會”召開之際，向與會代表們大力宣傳此項工作的重要性和緊迫性，并印發(fā)交通安全法律法規(guī)和安全常識等宣傳資料分發(fā)給各村干部，再由各村干部一一分發(fā)到各群眾手中，大力制造輿論氛圍。二是利用我鄉(xiāng)周四趕集日在雙龍村街上開展交通安全集中宣傳活動，懸掛集中整治標語和橫幅，擺放宣傳展板，向過往群眾宣傳不要乘坐無牌無證車輛、農(nóng)用車輛、超員車輛等，努力提高群眾自身的交通安全防范意識。
三是統(tǒng)籌兼顧，要求執(zhí)勤民警要落實交通安全宣傳責任，在每糾正或處罰一起交通違法行為時，都要對駕駛?cè)诉M行一次交通安全教育，堅持處罰與教育相結(jié)合，注重法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一，進一步提升廣大群眾的文明交通素質(zhì)。
二、明確責任，簽訂承諾書，落實各項交通安全管理工作措施。
為有效預防和減少道路交通事故，規(guī)范鄉(xiāng)交通秩序，切實提高交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)的主觀能動性，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊在鄉(xiāng)政府部門的監(jiān)督和指導下，組織鄉(xiāng)車輛駕駛員開展交通安全培訓，宣傳交通安全法律法規(guī)，要求駕駛員嚴格遵守交通安全規(guī)章制度，并與駕駛員一一簽訂道路交通安全承諾書，落實各項安全管理工作措施，切實加大對交通安全的監(jiān)管力度，提高全體駕駛員的安全駕駛意識，徹底消除交通安全隱患，凈化鄉(xiāng)道路交通安全秩序。
三、規(guī)范管理，落實任務，強化機動車輛排查登記制度。
為保障此項工作的長效運行，全面準確地掌握鄉(xiāng)內(nèi)機動車輛的使用運作情況，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊認真開展機動車排查登記工作，制作出機動車排查登記表，印發(fā)給各駐村干部，再由各駐村干部配合村組干部對鄉(xiāng)內(nèi)所有機動車輛進行排查登記，收集匯總后錄入微機，建立一套完整的機動車輛臺帳。
四、積極行動，消除隱患，大力加強對危險路段的排查治理。
全鄉(xiāng)共有10個行政村，村村通雖已全部建成，但路面狹窄且危險路段較多，交通隱患較大，為加大危險隱患路段和事故多發(fā)路段整治工作力度，消除安全隱患，交通協(xié)管中隊不定期地對鄉(xiāng)內(nèi)危險隱患路段和事故多發(fā)點段進行排查，逐路段查看道路交通標志標線是否齊全，對急彎、下坡、臨水等隱患路段及標志標線不全的逐一詳細登記，并拍照建檔，認真分析研究，確定整治重點，形成排查整治報告，提出整改意見向鄉(xiāng)政府報告，鄉(xiāng)政府根據(jù)實際情況提供相應的人力、物力和財力在事故多發(fā)路斷和隱患路段的彎道急、坡度大路段設(shè)置防撞墻和警示、警告標志，警示過往駕駛?cè)酥斏黢{駛。
通過開展公路危險路段和事故多發(fā)點段整治工作，從源頭上消除一切安全隱患，有效預防和遏制道路交通安全事故發(fā)生。
五、突出重點、大力整治，依法加大打擊力度。
車輛，都一律依法進行嚴查，并嚴格按照規(guī)定進行登記造冊；對摩托車無牌無證、未參加法定保險、未參加檢驗或檢驗不合格的；無證駕駛、酒后駕駛摩托車；駕乘摩托車不戴安全頭盔；摩托車違法載人、超速行駛；摩托車非法安裝遮陽傘、警笛或低音炮等安全違法行為都嚴格依法查處。
通過以上工作的開展，有效地打擊了以摩托車為主的各類交通違法行為，我鄉(xiāng)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，專項整治取得初步成效。
六、存在的問題。
經(jīng)過連續(xù)集中專項整治，鄉(xiāng)內(nèi)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大群眾和駕駛員的交通文明素質(zhì)和交通安全意識有了明顯提高，無牌無證機動車逐步減少，專項整治工作已見成效。
通秩序整治也存在著一些問題。
一是人力不足，xx派出所現(xiàn)有民警共4名，交通協(xié)管中隊人員5名，無法滿足交通整治常態(tài)化工作開展的需要。
二是工資待遇低，隊員工作積極性不高。交通協(xié)管中隊人均工資800元，工作量大，隊員的工作積極性不高，且有的隊員已因此申請辭職，這為此項工作的長期穩(wěn)步推進增加了難度。
三是全鄉(xiāng)危險路段較多，政府無力解決防撞墻和警告標志等方面的設(shè)施資金。
七、下步工作打算。
一是創(chuàng)新工作機制，采取“三張牌”開展交通整治工作。
為進一步維護鄉(xiāng)道路交通秩序，確保交通安全形勢穩(wěn)定，我鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊積極探求新思路、新方法，創(chuàng)新工作管理機制，將推出“三張牌”，扎實推進道路交通整治工作常態(tài)化運行，力爭我鄉(xiāng)道路交通零事故發(fā)生，確保鄉(xiāng)內(nèi)被盜竊的機動車輛無銷路、無出路。
（一）。
根據(jù)車主車輛信息，劃分六個類別，賦以相應分值。
1、有機動車駕駛證記60分；2、有行車證記10分；3有車輛強制保險記20分；4、有準購證記20分；5、有購車發(fā)票及合格者記20分；6、無違章記錄記10分，舉報他人違章記錄1次記10分。
（二）。
根據(jù)積分數(shù)量，頒發(fā)相應牌面。
交通法律法規(guī)10天期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。
3、黑桃六”，積分在20分以下者，列為“黑桃六”管理，此牌為強教并強制沒收型，即被列為此牌者只有購車發(fā)票及合格證或無任何手續(xù)，至少需停車學習交通法規(guī)40天，期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。
（三）。
扣分項目。
機動車車主持牌駕駛過程中如有下列情況則扣除相應的分值。
1、發(fā)生一起交通事故扣除50分，并追究相應的法律責任。
2、無證駕駛一次扣除30分并依法處理；3、超載行駛一次扣除30分并依法處理；4、超速行駛一次扣除20分并依法處理；5、違章停放一次扣除10分并依法處理；6、借駕給未成年人或車輛上安裝警笛或低音炮發(fā)現(xiàn)一次扣10分并依法處理。
以上扣分實行多項、重復累計扣分，若分值降至相應的牌位分數(shù)，則需進行學習。
教育。
（四）。
新購車輛的程序及要求。
若需購買機動車輛的人員，應持該村交通協(xié)管員出具的適宜駕車的證明到鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊辦理“準購證”，購買車輛后將準購證、購車發(fā)票及合格證交到交通協(xié)管中隊登記備案，并領(lǐng)取“紅桃六”牌上路或?qū)W習10天合格后領(lǐng)牌上路。
責任書，實現(xiàn)簽訂率達100%。
用作新增交通協(xié)管中隊人員的工資及開展日常。
工作。
所需的經(jīng)費。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十九
為認真貫徹落實上級單位關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要部署和要求，在上級主管部門的指導下，我項目部始終堅持“以人為本”的方針，牢固樹立項目部安全“責任重于泰山”的思想，認真履行工作職責，制定有詳細的《安全生產(chǎn)工作方案》，并分階段進行工作，按照“查找——解決”的思路進行工作。經(jīng)過全項目部員工的共同努力，我項目部“安全生產(chǎn)百日行動”取得了一定成效?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
1、加強領(lǐng)導。項目部將安全工作對項目部主要領(lǐng)導和職能科室進行了責任分工，明確了項目部各層員工的責任，將項目部每個崗位的安全責任進行了細化、分解和落實，并嚴格實行責任追究制度。
2、完善制度。項目部完善了安全工作制度，完善了安全事故報告制度、外出活動報批制度以及各項應急預案等，認真落實安全責任，為項目部安全工作的順利開展提供了強有力的保障。
3、健全機制。進一步明確和完善部門職責，設(shè)立保衛(wèi)組織，由專人負責項目部安全保衛(wèi)工作，做到每位干部、員工都關(guān)心、重視安全，共同做好項目部的安全工作，層層抓管理，人人抓落實，形成了“自查—督查—整改—強化—保持”的項目部安全工作運行機制，保證了各項工作落到實處。
活動實施以來，項目部把培養(yǎng)員工安全意識與宣傳教育相結(jié)合；把消除安全隱患與日常管理相結(jié)合；把提高應急能力與定期組織演練相結(jié)合，積極預防，進一步鞏固了項目部安全工作成果。
的宣傳，有針對性地開展交通、消防、用電、食品衛(wèi)生等專題安全教育活動。通過系列宣傳教育和學生自我管理活動，使廣大師生掌握了更多的基本安全知識，進一步增強了安全的意識。
2、狠抓日常管理。項目部從日常管理入手，堅持項目部歷來的巡邏和值班制度，實行外來人員盤查登記制度，閑散人員一律禁止進入工地。健全了日常自查整改制度，更加注重針對性，尤其加強了對消防安全、宿舍管理、食堂衛(wèi)生等事故隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)的排查，形成了安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早解決的良好局面。
3、狠抓預案演練。項目部針對火災、地震、流行病等容易造成重大損失，影響面大的事故制定應急預案和定期演練。
我們始終把項目部的項目部舍、設(shè)施、交通、食品衛(wèi)生、消防等方面作為安全工作的重點來抓，開展了防盜、食品安全（衛(wèi)生）、消防安全等方面專項整治工作檢查。真抓實干，常抓不懈，努力把各項安全措施落到實處。
1、項目部舍及設(shè)施安全：
加強對高危工程的安全管理和檢查，嚴格各項安全制度。項目部定期全面檢查工地各施工區(qū)域，建立項目部舍安全檔案并認真記錄在案?；顒訉嵤┮詠?，根據(jù)我項目部項目部舍狀況，我項目部對項目部舍安全進行了抽查，結(jié)合檢查出的問題，及時進行了處理，消除了安全隱患。
2、交通安全：從工地到我項目部的必經(jīng)公路路面窄、車輛多、行人多，我項目部采取各種措施，加強交通安全教育。在項目部入口處設(shè)立安全警示標語，在項目部內(nèi)設(shè)立安全知識宣傳專欄，宣傳交通安全知識，利用各種集會強調(diào)交通安全重要性等。對本項目部項目部車及教師私家車進行登記，強調(diào)教職工注意交通安全。通過系列宣傳和教育，大大提高了學生的交通安全意識，確保學生交通安全。
3、雨季來臨，我項目部臨近海邊，除平時強調(diào)嚴禁員工下海游泳、組織學習《預防溺水安全常識》等外，還在各顯眼位置書寫安全警示標語。
4、節(jié)假日安排：我項目部在節(jié)假日期間，除安排有專人值班外，還施行多項舉措，注意在交通、游泳、食品、汛期等方面的安全防范，保證學生假日期間的安全。
總之，實施“安全生產(chǎn)百日活動”以來，通過宣傳教育、落實制度、規(guī)范管理、自查摸排、全面和專項檢查，重點整治，進一步增強了全項目部各級員工安全防范意識，消除了各類事故隱患，提高了項目部的安全系數(shù)，安全形勢總體良好，為我項目部更好更快的發(fā)展創(chuàng)造了安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇一
為確保我合同段安全施工的順利進行，根據(jù)承德市交通局《關(guān)于印發(fā)汛期暑期百日安全生產(chǎn)隱患排查整治行動實施方案的通知》及監(jiān)理部的相關(guān)要求，結(jié)合我合同段安全生產(chǎn)工作實際，認真開展安全生產(chǎn)“百日行動”活動,現(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實隱患排查工作責任。
成立了省道邦寬線寬城城區(qū)段改線工程2合同段安全生產(chǎn)“百日行動”工作領(lǐng)導小組，以王海賓（項目副經(jīng)理）為組長，龔培軍（項目總工）為副組長，項目部各部室負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在項目部綜合辦公室，負責我合同段安全生產(chǎn)“百日行動”工作日常管理工作。明確責任，層層抓落實，確保我合同段的安全生產(chǎn)“百日行動”有關(guān)工作順利開展。
二、開展隱患排查，努力消除隱患。
根據(jù)文件精神，在針對我合同段橋梁工程施工和高邊坡施工中存在的安全隱患進行逐一排查，并要求各施工隊對本隊的施工工序和作業(yè)現(xiàn)場進行檢查。從活動開展以來，我合同段共排查治理隱患項目7個，其中排查一般隱患6項，目前已整改6項，整改完成率達100%；排查較大隱患1項，已整改1項，整改率100%。從檢查的情況看，各施工隊基本上能遵守監(jiān)理部和項目部有關(guān)安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)和標準規(guī)范。
1自活動開展以來，我項目部在安全生產(chǎn)上投入了安全設(shè)施，制定了相應的安全措施，安全文明施工程度比過去有所提升，但也存在一些問題。主要問題：一是一線作業(yè)人員的安全意識還是不夠，須進一步加強安全教育；二是安全專項方案實施中，還須加強宣貫、學習，落實到每個人，片面性太強；三是臨時用電、起重設(shè)備、腳手架等作業(yè)與規(guī)范要求還存在一定差距；四是部分施工操作人員還不能完全按安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。在我項目部技術(shù)人員和安全管理人員的共同努力下，各施工隊認識到自身的缺點，加強了對一線作業(yè)人員的安全教育，各施工隊采取了班前教育和班后總結(jié)的方式，大大提高了員工的安全生產(chǎn)意識；在實施專項施工方案中，加大了安全檢查力度，安全檢查以定期檢查為主，專項檢查為輔（每月5、15、25日定期檢查），對查出的問題或隱患，能立即整改的當場整改，不能立即整改的，下整改通知書，定時定人整改消除，不能消除的將隱患降到最低；對特種作業(yè)人員進行了每月一次的學習，并針對性進行了操作人員經(jīng)驗交流，大家互補有無，提高了操作人員的技術(shù)水平，降低了安全風險。
四、加大對施工沿線的排水工作，確保安全度汛。
雖然汛期接近尾聲，但我項目部意識到排水工程對工程順利進行有著重要作用。工程技術(shù)部和安全部對沿線的排水工程進行了深入細致的排查，對涵洞、施工便道、棄土場、和挖方排水溝的施工進度進行了調(diào)查，并將排水工程作為一項重大任務要求各施工隊在規(guī)定時間內(nèi)完成，同時制定了一系列的獎懲制度。
五、隱患排查治理工作的主要經(jīng)驗。
2（一）領(lǐng)導重視是安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的關(guān)鍵，提高認識，加強組織領(lǐng)導，充分認識進一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理的重要性、必要性和緊迫性，增強做好隱患排查治理工作的主動性和自覺性，把隱患排查治理作為全年安全生產(chǎn)工作的重點，切實加強組織領(lǐng)導，周密安排，精心組織，狠抓落實。做到思想認識、組織領(lǐng)導、責任落實、檢查督促和排查治理五到位，不留死角。
（二）落實責任，明確分工。按照安全生產(chǎn)“百日行動”實施方案，認真組織開展隱患排查治理工作，各司其職、各盡其責，落實整改資金和責任，制定隱患監(jiān)控措施，限期整改到位。對隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要依法查處，嚴肅追究責任。
（三）標本兼治，形成隱患排查治理長效機制。以安全生產(chǎn)隱患排查治理為契機，不斷加強和規(guī)范安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，加強隱患排查基礎(chǔ)性工作，實行隱患登記、整改的全過程管理，逐步建立健全隱患排查治理分級管理、重大危險源分級監(jiān)控制度和隱患排查治理長效機制。
六、下一步工作打算。
針對存在的問題，我合同段將繼續(xù)深入推進全段安全生產(chǎn)隱患排查工作，進一步加強宣傳、教育，全面提高對安全生產(chǎn)隱患排查工作重要性認識，增強緊迫感和責任感；進一步系統(tǒng)總結(jié)前階段工作，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，采取積極措施，繼續(xù)深入推進隱患排查治理工作，鞏固整治效果，逐步實現(xiàn)我合同段本質(zhì)安全。
寬城建華公路工程建設(shè)有限責任公司。
省道邦寬線寬城城區(qū)段改線工程2合同段項目經(jīng)理部。
2013年8月29日。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇二
上半年，六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關(guān)文件，根據(jù)總公司要求高度部署各項安全工作，通過積極開展道路交通安全整治，隱患排查治理，“壓違章、降事故、保安全”專項整治，以強化安全問題為導向，結(jié)合分公司實際，認真分析安全生產(chǎn)工作存在的問題和不足，上下聯(lián)動、查漏補缺，使六分公司各項違章行為得到有效遏制，道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩(wěn)，現(xiàn)將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況匯報如下：
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數(shù)共223次，其中發(fā)現(xiàn)問題2次，分公司安全部指出，車隊要確保各項措施和目標落實到位，跟蹤督促各項隱患排查與整改工作，存在問題車隊建立好工作臺帳，明確整改期限、責任及責任人，做到專人跟蹤，整改到位。相關(guān)臺帳要建保存，以備查檢。
二、強化預防機制，減少道路交通事故，對重點違章多的路鍛進行設(shè)點，組織人員對違章多的路段開展調(diào)研，在百日行動中重點路鍛檢查共56次，檢查結(jié)果后定期找車隊分析原因，尋找對策，做到預防有重點，整改有目標。加強道路檢查，分析違章行為并做出防范措施，狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施，有針對性地對下屬車隊道路較為突出交通違章行為進行專項整治，繼續(xù)加強對駕駛員監(jiān)督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患”加強路面管控，大力開展交通秩序整頓。百日行動期間，分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控，共572次人參加路查路控，特別是人口密集的站點，安排工作人員進行秩序維護，堅持不懈地開展路面行車秩序整頓，嚴把交通和治安防范關(guān)。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行為。對駕駛員超速行駛、到站不停靠、停靠不規(guī)范行為得到了明顯改進。
四、加大培訓力度，在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓，同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產(chǎn)例會并對駕駛員進行專項安全教育培訓，使駕駛員安全操作規(guī)范得到明顯提高。
五、深化宣傳，“關(guān)愛生命、文明出行”，切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區(qū)的校園內(nèi)播放交通安全宣傳教育光盤，發(fā)放交通安全常識資料等，并積極接受群眾咨詢，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)及交通安全常識，營造濃厚的.交通安全宣傳，營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇三
為落實上級部門相關(guān)文件精神要求，進一步加強青少年思想道德建設(shè)，全面提升學生文明素養(yǎng)，培育和踐行核心價值觀。4月18日我校舉行了“提升文明城市創(chuàng)建水平暨校園及周邊環(huán)境綜合整執(zhí)百日攻堅動員”現(xiàn)總結(jié)如下：
一、高度重視，精心部署。
二、召開創(chuàng)“百日攻堅戰(zhàn)”啟動儀式。
20xx年4月20日開展“百日攻堅戰(zhàn)”啟動儀式活動，我校副校長從文明城市常識、文明校園、文明行為三方面給學生進行了講解。讓學生從自身做起，為我市創(chuàng)建文明城作出自己的貢獻。德育副校長領(lǐng)著學生再一次的回顧了核心價值觀、傳統(tǒng)節(jié)日、社會公德、公民道德宣傳日、國際志愿者日、學雷鋒紀念日等內(nèi)容。并且向?qū)W生們提出了做一名文明小公民的要求。學校以“大手拉小手”的形式，讓學生們向自己的親人宣傳文明知識、文明行為。
三、校園及周邊環(huán)境整執(zhí)工作5月10日學校開展校園及周邊的環(huán)境的工作，我校所有行政人員利用周末，對校園周邊的所有問題進行整改和自查。在這次文明創(chuàng)城攻堅戰(zhàn)中積極，發(fā)揮先鋒模范作用，落實自己的責任劃分區(qū)，利用自己的課余時間來清理自己所負責的區(qū)域。
學校大隊部通過本次文明創(chuàng)城攻堅戰(zhàn)的`契機，從根本上提升學生的文明禮儀出發(fā)，積極開展文明標兵的評比活動。
文明是城市之魂，美德是修身之本。細微之處見文明讓我們攜起手來，共同努力，從自身做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起，時刻念及我的舉止關(guān)乎城市名譽，讓我們大手拉小手，為創(chuàng)建美麗家鄉(xiāng)、文明家鄉(xiāng)作出自己的貢獻。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇四
鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領(lǐng)導下，切實履行職責，積極落實相關(guān)建設(shè)項目，強化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益?，F(xiàn)將上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報如下：
1、六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設(shè)施進行了完善：完成路肩培土20公里，設(shè)立標志牌、示警樁60多處。
2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。
3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安。
1、下半年，神山大道將進入全面建設(shè)階段，它的.建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項工作。
2、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。
3、加強內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇五
根據(jù)市運管處、區(qū)交通局平安交通百日行動工作要求，結(jié)合工作實際，涪城區(qū)運管所在轄區(qū)開展了平安交通百日行動專項工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
區(qū)運管所以“防風險，除隱患，強責任，建機制，抓落實”為主題制發(fā)了《平安交通百日行動實施方案》（綿涪運管[20xx]212號），并由所安委會負責“百日行動”的組織領(lǐng)導，安委會辦公室負責日常工作開展。我們通過qq、微信等方式將文件和要求下發(fā)至轄區(qū)各道路運輸企業(yè)，加強工作宣傳。
我們對轄區(qū)內(nèi)的7家客運企業(yè)，即：富臨綿陽分公司、通力綿陽分公司、交發(fā)運業(yè)、成綿快車、空港巴士、交發(fā)順達和鴻捷運輸，采取了片區(qū)隊分片負責檢查，領(lǐng)導小組重點檢查，安全股不定時抽查等多種形式，對企業(yè)車輛的技術(shù)狀況、gps定位監(jiān)控情況以及應急保障情況等方面進行了督促檢查。
對轄區(qū)3個車站，即：交發(fā)客運總站、平政汽車站和南湖汽車站，我們以整治“雙超一疲勞”、整治重點營運車輛長時間離線位移疑似屏蔽衛(wèi)星定位信號行為、強化汽車客運站安全管理、打擊非法營運為重點，開展了道路運輸安全隱患集中治理。
對貨運企業(yè)，我們重點圍繞安全制度的建立落實、車輛年檢、車輛技術(shù)狀況、二級維護、駕駛員檔案等方面的工作進行了檢查，對督促企業(yè)對安全隱患進行了全面排查。
平安交通百日行動期間全行業(yè)累計召開工作會議9次，組織檢查組5個，檢查人員114人次，檢查企業(yè)45家，排查一般隱患27個，完成隱患整改27個。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇六
今年1-4月，全省道路交通事故死亡人數(shù)上升1.1%，道路交通事故絲襪人數(shù)占各類事故絲襪人數(shù)的90.83%，高于全國平均水平8個百分點。特別是“五一”期間，我省連續(xù)發(fā)生4起較大道路交通事故，道路交通安全形勢十分嚴峻，省委省政府對此高度關(guān)注。為深入貫徹落實省委常委（擴大）會議精神和省委省政府主要領(lǐng)導的批示指示精神，有效認知道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭，決定自20xx年5月中旬至20xx年底，在全省開展道路交通安全綜合整治工作。
通過綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任得到進一步落實，客運市場和車輛通行秩序進一步規(guī)范，事故多發(fā)點段和危險等路段得到有效治理，各有關(guān)部門的監(jiān)管責任更加明晰，廣大群眾安全出行意識明顯提高，道路交通事故其數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
綜合整治工作重點包括：機動車駕駛員培訓考試管理整治、機動車輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區(qū)（農(nóng)村）道路交通安全設(shè)施整治、道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治、路面行車秩序整治、重點車輛安全整治、提升事故應急救援和加強交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務及責任分工如下：
（一）機動車駕駛員培訓考試管理整治
1、機動車駕駛員培訓機構(gòu)整治。進一步加強機動車駕駛員（農(nóng)機操作手）、機動車教練員、營運駕駛員從業(yè)資格培訓機構(gòu)資質(zhì)和培訓資糧的監(jiān)管，認真實施機動車駕駛員培訓機構(gòu)質(zhì)量信譽考核，有效落實優(yōu)勝劣汰機制，嚴把機動車教練員和營運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)（省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省公安廳交警總隊等有關(guān)部門配合）
2、機動車駕駛員考試發(fā)證整治。加強機動車駕駛員考試發(fā)證的監(jiān)管和整治，規(guī)范考試場地和考試程序管理制度，嚴肅查處考試把關(guān)不嚴、違規(guī)辦理駕駛證等行為，對3年以內(nèi)駕齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責任事故的要嚴格實施責任倒查和責任追究，認真實施機動車第三者強制責任險費率浮動制度等（省公安廳交警總隊、農(nóng)業(yè)廳牽頭，省交通運輸廳、福建省保監(jiān)局、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（二）機動車檢測維修和報廢回收整治
1、機動車檢測維修整治。加強對機動車安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機動車維修企業(yè)的綜合整治。重點檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴、二級維護弄虛作假等問題，對因檢測檢驗貨維修把關(guān)不嚴導致交通事故發(fā)生的，要實行責任倒查，并依法追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。（省質(zhì)監(jiān)局、交通運輸廳、公安廳交警總隊牽頭，省工商局、安監(jiān)局等有關(guān)單位配合）
2、機動車報廢回收整治。經(jīng)貿(mào)部門負責報廢汽車回收、舊機動車交易的監(jiān)管工作，配合有關(guān)部門依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車的非法電；工商部門在責任范圍內(nèi)依法查處非法從事報廢汽車回收拆解活動的企業(yè)和個人，語法查處報廢汽車和拼裝車輛進入市場交易等行為；公安交警部門依法查處報廢汽車上路行駛行為，建立報廢汽車信息庫，并定期向社會公布。（省經(jīng)貿(mào)委、工商局、公安廳交警總隊牽頭，省質(zhì)監(jiān)局、農(nóng)業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門配合）
（三）公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治
各級政府及有關(guān)部門要加強公路及城區(qū)、農(nóng)村道路交通安全隱患排查，完善安保設(shè)施工作，加大資金投入，及時整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點部位安全設(shè)施的隱患排查、治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃，并限期文成整治。二是省預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室牽頭會同有關(guān)部門部署開展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的隱患大道省級（市級、縣級）督辦標準的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》，分類逐級督辦；對高速公路的隱患排查，按照省級督辦標準和要求，經(jīng)批準后，由省高速公路公司負責整治。三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴格按照國家新的標準規(guī)范建設(shè)施工，并嚴格落實新建、改建和擴建公路、城市道路安全設(shè)施“三同時”制度；已建的公路安保設(shè)施不符合國家新標準的，由省交通運輸廳抓緊提出方案，分歧實施改造。四是加強對公路養(yǎng)護施工單位的監(jiān)管，嚴格按《公路養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護工作等。（道路交通隱患排查、論證和整改驗收工作由省預防辦牽頭，省交通運輸艇、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、安監(jiān)局、公安交警總隊配合；城區(qū)道路交通安全設(shè)施整治工作由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（四）道路交通運輸企業(yè)和客運場站整治
交通運輸部門要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場站的安全監(jiān)管，清華對客運駕駛員考核培訓，推行“不適崗名單”公布制度，嚴厲查處各類非法違法經(jīng)營行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場站有效落實安全生產(chǎn)主體責任，加強隱患排查和整治，嚴格落實動態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學品運輸車輛安裝符合國家標準的衛(wèi)星定位裝置，確保各項安全措施落到實處，切實維護客運市場秩序；公安交警部門要進一步加強衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)平臺信息共享，充分利用衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)信息，每天抽查不低于1%0包郵客運車輛，強化對營運車輛動態(tài)監(jiān)管，根據(jù)符合標準的衛(wèi)星定位裝置采集的監(jiān)控記錄資料，加大對客運車輛超速等違規(guī)違法行為的處理力度（省交通運輸廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（五）路面行車秩序和客運市場秩序整治
1、路面行車秩序整治。切實加強道路交通安全形勢研判和分析，依托省際交通安全服務站和各高速公路出口處，并在市際、縣際主要道路增設(shè)執(zhí)勤點，在重點時段，對進出省際7座以上客運車輛實施全面檢查，與有關(guān)部門緊密配合，加強惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強警力調(diào)配，加強鄉(xiāng)村、偏遠地區(qū)道路交通路面管控；加大城區(qū)和郊區(qū)警力部署，加大科技興安資金投入，確保路面行車秩序暢通安全，并有效落實客運車輛交通違法信息抄告制度。（省公安廳、公安廳交警總隊牽頭，省交通運輸廳、農(nóng)業(yè)廳、氣象局等有關(guān)你部門配合）
2、客運市場秩序整治。定期分析客運市場秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴厲打擊客運車輛不按規(guī)定進站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為，并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容（省交通運輸廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監(jiān)局等有關(guān)部門配合）
（六）重點車輛安全整治
加強渣土車、是公共車車、摩托車、出租車以及學校校車、集中接送車等重點車輛的安全整治，結(jié)合客運隱患專項整治，嚴厲查處渣土車、施工工程車無證、無照、超速以及為按規(guī)定線路行駛行為，督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星裝置系統(tǒng)；進一步強化學校校車安全管理，嚴格按照要求督促學校校車和其他社會接送學生車輛安裝符合歸家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點車輛引發(fā)道路交通事故（出租車路面秩序整治由地方政府負責牽頭，省公安交警總隊分工負責；出租車衛(wèi)星定位裝置工作由地方人民政府負責牽頭，省交通運輸廳分工負責，省安監(jiān)局、通信管理局等有關(guān)部門配合；渣土車、施工工程車整治，由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳牽頭，省公安交警總隊、安監(jiān)局、交通運輸廳等有關(guān)部門配合；學校校車整治由省教育廳"公安交警總隊牽頭，有關(guān)部門配合；其他社會接送學生車輛、摩托車整治由省公安交警總隊牽頭，省交通運輸廳等有關(guān)部門配合）
（七）提升事故應急救援能力
認真制定本單位道路交通事故印記救援預防，搞好應急救援裝備和物資保障，定期開展應急救援演練，有效解決交通事故應急救援反應慢、救援不協(xié)調(diào)等問題（地方政府牽頭，各行業(yè)主管、監(jiān)管部門分工負責）
（八）加強交通安全教育宣傳
各級政府要加大宣傳經(jīng)費投入，加強道路交通安全宣傳，雞積極營造良好的安全出行氛圍；教育部門應當將道路交通安全宣傳列入教學計劃；宣傳部門要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開辟專題專欄宣傳道路交通安全；交通運輸部門要加強運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農(nóng)業(yè)部門要認真開展“平安農(nóng)機”宣傳教育活動；公安交警部門要認真組織實施“文明交通行動計劃”，深化交通安全宣傳“五進”活動，吧交通安全宣傳活動逐步引向深入。
（一）細化實施方案。各級各部門特別是牽頭單位要高度重視，加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作實際以及當前正在開展“打非”和客運隱患專項行動，進一步細化道路交通安全綜合整治實施方案，制定貫徹落實措施，認真組織實施，確保整治取得實效。
（二）有效落實責任。各級政府要有效落實道路交通安全責任，加大道路交通安保工程資金投入，強化道路交通公共安全宣傳教育，對存在重大事故隱患的路段應當納入政府掛牌督辦；各有關(guān)部門要嚴格落實道路交通安全“一崗雙責”，認真抓好隱患排查整治，加強指導、更總、督促和檢查等工作；道路交通營運企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營單位和機關(guān)事業(yè)公車單位要切實落實安全主體責任，加強對車輛、駕駛員管理，確保道路交通安全。
（三）強化指標考核。各級政府及有關(guān)部門要嚴格落實正政府道路交通安全目標責任，層層分解，強化道路交通事故指標特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營性事故指標考核。要加強對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標超時序的喲管政府、部門及單位的監(jiān)督檢查，實行約誡勉、預警通報等制度，確保道路交通事故指標嚴格控制在省政府下達的范圍之內(nèi)。
（四）開展聯(lián)合執(zhí)法。各級公安交警、交通運輸、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門要按照各自職責，密切協(xié)作配合，嚴厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運車輛超員、無牌無證車輛上路行駛及拖拉機（變型、多功能）違法載人等各類交通違法行為，遏制“三超”現(xiàn)象，進一步改善道路通行秩序。
（五）實施掛牌督辦。各級政府安委會要對道路交通事故查處情況實施掛牌督辦制度，省政府安委會辦公室要對較大道路交通事故查處情況實施掛牌督辦，嚴格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責任處理以及防范措施，嚴肅處理相關(guān)責任單位和責任人員，并及時將事故情況向社會公布，接受社會監(jiān)督。
（六）嚴格檢查落實。各級政府要突出本地區(qū)道路交通特點，量化道路交通安全綜合整治考核標準，定期組織專項督察和考核，并及時予以通報；省政府安委會辦公室要加強對各地各相關(guān)部門綜合政治工作的督促檢查，并根據(jù)各地開展道路交通安全綜合整治實際情況，于6月底組織省級督察組對各地落實情況進行一次專項督導，毒草情況上報省政府并通報全省，確保綜合整治工作取得實效。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇七
20xx年為期一周的食品宣傳周宣傳活動將結(jié)束，我校認真貫徹教體局的文件精神。在學校，開展食品安全宣傳。
根據(jù)上級文件精神，我校完成了食品衛(wèi)生安全工作工作小組。由xx校x擔任組長，x導擔任副組長，各班班主任擔任成員。我校無食堂食品問題，所以主抓學生日常飲食行為習慣，教育學生安全飲食，衛(wèi)生用餐。
為了使每個成員增強自己的責任感、使命感。學校召開了食品衛(wèi)生安全會議，傳達上級有關(guān)文件精神，學習了《中華人民共和國食品安全傳》、《中華人民共和國食品安全實施條例》等法律法規(guī)，讓他們樹立安全第一，預防為主的思想，使他們明白“安全責任重于泰山”的道理，教育需從點滴做起，從小事做起，小到一顆菜，一粒米，大到一頓飯，時時講安全，處處講安全，真正做好防患于未然，嚴防中毒事故發(fā)生。要求班主任老師主題班會、黑板報等形式，經(jīng)常不斷的教育學生注意安全。要求他們不要隨地到校外小攤上買不衛(wèi)生的零食吃，養(yǎng)成良好的`衛(wèi)生習慣，針對流行病季節(jié)性特征，以立度戒備心觀，從小處、細處入手，做好流行病的預防，宣傳教育工作。
(一)舉辦一次食品衛(wèi)生安全知識視頻觀影。
圍繞“同心攜手，維護食品安全”為主題，進一步貫徹落實鎮(zhèn)教委辦文件精神，不斷提高食品安全知識的知曉率。
(三)召開食品安全主題班會，以“同心攜手，維護食品安全”為主題。
(四)辦一期以食品安全為主題的《衛(wèi)生與健康》宣傳欄，通過廣播、黑板報等多種形式的學生介紹有關(guān)食品安全的知識。
(五)掛了一幅“同心攜手，維護食品安全”的宣傳標語。
學校食品衛(wèi)生安全工作任重道遠，還需要我們繼續(xù)加大力度：今天我們強化如下方面的工作：
(二)對學生進行食品安全教育，增進學生自我保護，意識和技能;。
(三)控制學生亂買小攤位相關(guān)食品和飲用品。
總之，我校將在今后的教育教學工作中，持之以恒地抓好學校食品安全宣傳工作，確保校園食品安全。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇八
根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈平安交通百日行動方案〉的通知》(交辦安監(jiān)〔2018〕100號)及天津海事局關(guān)于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知(津海安全〔2018〕189號)文件要求，即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區(qū)各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進出港船舶等相關(guān)企事業(yè)單位，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，積極開展自查工作，排查梳理安全風險及隱患，確保“平安交通百日行動”平穩(wěn)順利開展。
堅持“屬地負責、關(guān)口前移、分級指導、依法實施、動態(tài)管控”，采取針對性措施，實現(xiàn)風險可防可控。
1.摸清風險底數(shù)。按照相關(guān)法規(guī)和標準要求，各有關(guān)單位應全面、系統(tǒng)對所屬船舶和設(shè)施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動開展風險辨識，建立完善水上交通安全風險清單，確定主要致險因素、可能造成的危害情況，依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》的相關(guān)要求，確定風險等級。
2.依法確定管控措施。各有關(guān)單位應針對風險的致險因素和可能造成的危害，依據(jù)公司體系及非體系文件、法律法規(guī)以及規(guī)范性文件，確定風險管控的方法和手段，明確責任部門和責任人，并按要求建立防控機制，將風險控制在可接受的.范圍內(nèi)。
堅持隱患就是事故的理念，水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患治理主體責任，推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3.推動隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實隱患治理的主體責任，按照法律法規(guī)要求建立隱患排查工作制度，積極落實安全生產(chǎn)全員責任制，企業(yè)領(lǐng)導帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。
4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監(jiān)管清單，嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統(tǒng)計分析的流程對水上交通安全隱患治理進行管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應主動落實隱患整改要求，逐項整改銷號，隱患清零。
5.嚴格重大隱患治理。對重大隱患，應及時通報屬地政府及相關(guān)監(jiān)管單位;對無法依靠自身力量消除的安全隱患，應通報屬地政府或相關(guān)監(jiān)管單位協(xié)調(diào)解決。
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任，做到嚴格依照法律法規(guī)和標準規(guī)范盡職履責，確保各項責任落到實處。
6.企業(yè)履行主體責任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實承擔“百日行動”安全生產(chǎn)主體責任，按照全員安全生產(chǎn)責任制的要求，嚴格落實主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責，積極落實“百日行動”各項措施。
認真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。
7.深化“雙重預防”機制建設(shè)。要持續(xù)強化“雙重預防”機制的具體落實，推動水上交通安全風險和隱患的分級分類處置和管控。
8.健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權(quán)責一致、邊界清晰”的要求，完善安全監(jiān)管權(quán)責清單和履職行為規(guī)范，嚴格失職追責、推進盡職免責。
細化任務分工，抓好重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?，加強公司管控，切實提高工作?zhí)行力，確保取得實效。
9.細化任務分工。各有關(guān)單位要按照本方案要求，制定“百日行動”工作部署安排，明確工作任務，細化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。
10.開展重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。一是繼續(xù)推進中小型船舶安全管理、國內(nèi)航行船舶進出港報告、內(nèi)河船舶非法參與海上運輸?shù)葘ｍ椈顒?，強化活動成?二是突出船員履職能力、涉客類船舶監(jiān)管、“三無”及內(nèi)河船舶非法運輸、橋區(qū)安全監(jiān)管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇九
根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈平安交通百日行動方案〉的通知》(交辦安監(jiān)〔〕100號)及天津海事局關(guān)于印發(fā)《平安交通百日行動方案》的通知(津海安全〔〕189號)文件要求，即日起至11月15日開展“平安交通百日行動”。請轄區(qū)各港航單位、碼頭、防污染作業(yè)單位、進出港船舶等相關(guān)企事業(yè)單位，嚴格遵守相關(guān)法律法規(guī)，積極開展自查工作，排查梳理安全風險及隱患，確?！捌桨步煌ò偃招袆印逼椒€(wěn)順利開展。
堅持“屬地負責、關(guān)口前移、分級指導、依法實施、動態(tài)管控”，采取針對性措施，實現(xiàn)風險可防可控。
1.摸清風險底數(shù)。按照相關(guān)法規(guī)和標準要求，各有關(guān)單位應全面、系統(tǒng)對所屬船舶和設(shè)施的航行、停泊、作業(yè)等水上交通活動開展風險辨識，建立完善水上交通安全風險清單，確定主要致險因素、可能造成的危害情況，依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》的相關(guān)要求，確定風險等級。
2.依法確定管控措施。各有關(guān)單位應針對風險的致險因素和可能造成的危害，依據(jù)公司體系及非體系文件、法律法規(guī)以及規(guī)范性文件，確定風險管控的方法和手段，明確責任部門和責任人，并按要求建立防控機制，將風險控制在可接受的范圍內(nèi)。
堅持隱患就是事故的理念，水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患治理主體責任，推動建立水上交通安全齊抓共管的格局。
3.推動隱患治理。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格落實隱患治理的主體責任，按照法律法規(guī)要求建立隱患排查工作制度，積極落實安全生產(chǎn)全員責任制，企業(yè)領(lǐng)導帶頭、全員參與開展一次全面自查，建立隱患清單。
4.督促隱患整改。建立公司水上交通安全隱患治理監(jiān)管清單，嚴格按照判定、登記、告知、跟蹤整改、銷號、統(tǒng)計分析的.流程對水上交通安全隱患治理進行管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應主動落實隱患整改要求，逐項整改銷號，隱患清零。
5.嚴格重大隱患治理。對重大隱患，應及時通報屬地政府及相關(guān)監(jiān)管單位;對無法依靠自身力量消除的安全隱患，應通報屬地政府或相關(guān)監(jiān)管單位協(xié)調(diào)解決。
強化水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任，做到嚴格依照法律法規(guī)和標準規(guī)范盡職履責，確保各項責任落到實處。
6.企業(yè)履行主體責任。水上交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要切實承擔“百日行動”安全生產(chǎn)主體責任，按照全員安全生產(chǎn)責任制的要求，嚴格落實主要負責人、分管負責人、安全管理人員和一線作業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責，積極落實“百日行動”各項措施。
認真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效治本之策。
7.深化“雙重預防”機制建設(shè)。要持續(xù)強化“雙重預防”機制的具體落實，推動水上交通安全風險和隱患的分級分類處置和管控。
8.健全安全責任考核機制。按照“職責明確、權(quán)責一致、邊界清晰”的要求，完善安全監(jiān)管權(quán)責清單和履職行為規(guī)范，嚴格失職追責、推進盡職免責。
細化任務分工，抓好重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?，加強公司管控，切實提高工作?zhí)行力，確保取得實效。
9.細化任務分工。各有關(guān)單位要按照本方案要求，制定“百日行動”工作部署安排，明確工作任務，細化工作措施，確保各項工作落到部門、落到崗位。
10.開展重點領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫?。一是繼續(xù)推進中小型船舶安全管理、國內(nèi)航行船舶進出港報告、內(nèi)河船舶非法參與海上運輸?shù)葘ｍ椈顒?，強化活動成?二是突出船員履職能力、涉客類船舶監(jiān)管、“三無”及內(nèi)河船舶非法運輸、橋區(qū)安全監(jiān)管、小型加油船舶無序停泊、商漁船避碰、極端惡劣天氣應急和船籍港管理等方面的管理工作。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十
為切實加強交通安全管理工作，確保轄區(qū)道路交通安全、有序、暢通，天峻交警大隊以消除違法、壓控事故、保障群眾生命財產(chǎn)安全作為開展“百日行動”的出發(fā)點，提前謀劃，強化部署，多管齊下，采取眾多行之有效的舉措，全面打響夏季交通安全整治“百日行動”。
一、精心組織，周密安排部署。大隊及時召開“百日行動”工作安排部署會，明確職責，落實責任，集中優(yōu)化警力，確保行動具有針對性和實效性。同時要求全體民輔警要充分認清當前工作的嚴峻形勢，將“百日行動”與“喜迎二十大忠誠保平安”、夏季夜間查處酒駕醉駕集中行動、“防風險、除隱患、降發(fā)案、保平安”和西北片區(qū)貨車超載違法行為區(qū)域聯(lián)合整治等行動緊密結(jié)合起來，全力打好“百日行動”攻堅戰(zhàn)，堅決遏制較大道路交通事故發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
二、突出重點，開展整治行動。大隊開啟“白+黑”、定點+流動模式，以交通主干道及重要路口、路段為重點，加大對過往車輛的檢查力度和道路交通秩序現(xiàn)場維護力度，重點查處客車超員、車輛超速、酒后駕駛、無證駕駛、違法超車、貨車超載，低速載貨汽車和拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，嚴防道路交通事故的發(fā)生。“百日行動”開展以來，共查處違法行為38起（其中未帶安全頭盔20起、逆停4起、違反標志標線1起、不按交通信號燈指示通行1起、警告教育12起）。
三、強化管控，確保行車安全。大隊依托國道315線執(zhí)法檢查服務站，對過往車輛進行逐一排查，嚴厲查處流動油罐車加油、無照經(jīng)營成品油、駕駛非法改裝拼裝的運油車輛上路行駛、無證駕駛、超員、超速、超載、疲勞駕駛、假牌套牌等違法行為，切實形成嚴管重處高壓態(tài)勢，確保轄區(qū)道路交通違法整治行動取得實效。“百日行動”開展以來，檢查站檢查車輛136輛次，人員340人次。
四、排查隱患，筑牢安全防線。大隊加強路面隱患排查，組織警力深入轄區(qū)主要路段及事故多發(fā)易發(fā)路段進行交通安全隱患排查，對排查出的問題整理后上報至相關(guān)部門，以確保第一時間排除安全隱患。同時，進一步加大路面警力指揮調(diào)度，加強與氣象部門的協(xié)作，及時掌握惡劣天氣變化情況，及早發(fā)布預警信息，確保轄區(qū)道路交通安全、暢通。
五、廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。大隊堅持將宣傳與整治相結(jié)合，以宣傳促進整治，以整治帶動宣傳，深入餐飲娛樂、賓館酒店等涉酒場所開展交通安全宣傳，將“開車不喝酒喝酒不開車”、“無證駕駛害人害己”等提示警示標語張貼在餐桌、墻面、大堂等顯著位置，通過這種直觀的方式，在潛移默化中進一步增強餐飲行業(yè)、員工及群眾的交通安全意識，營造“百日行動”的濃厚氛圍，全力維護社會穩(wěn)定及道路交通秩序。“百日行動”開展以來，發(fā)放宣傳資料60余份，張貼警示標語60余份。
六、強化措施，嚴明備勤紀律。嚴格落實24小時值班備勤制度，堅決防止存在交通安全隱患的車輛上路行駛，全力維護轄區(qū)道路交通秩序。并要求執(zhí)勤民（輔）警要加強值班備勤，不得以任何理由擅自脫崗，確保聯(lián)絡暢通，反饋及時，能夠隨時對各類突發(fā)事件進行有效處置，最大限度地杜絕重特大道路交通事故的發(fā)生。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十一
按照區(qū)安辦《關(guān)于印發(fā)萬盛區(qū)開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》(萬盛安委發(fā)〔20xx〕4號)的統(tǒng)一安排和部署，萬盛街道精心籌劃、認真組織、全方位的開展安全生產(chǎn)百日攻堅行動，以消除安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為己任，取得了一定的成效，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一是街道成立了以街道辦事處主任為組長，分管安全工作的副主任為副組長，街道安監(jiān)辦主任和社區(qū)主任為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(掛在安監(jiān)辦)，由安監(jiān)辦主任兼任辦公室主任，負責日常工作的開展，使百日安全攻堅行動工作有了堅強的組織領(lǐng)導;二是召開專題會議研究部署如何開展百日安全行動工作，通過對街道轄區(qū)的安全形勢分析，確定了在交通運輸、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹、消防安全、民爆物品、食品藥品等行業(yè)領(lǐng)域重點開展工作。三是制定了《萬盛街道安全生產(chǎn)百日攻堅專項行動實施方案》，按照方案有組織、有計劃，有步驟的開展工作。
在百日安全專項行動期間，街道和社區(qū)通過召開各種會議，辦黑板報、小喇叭喊話、印發(fā)宣傳資料等形式，廣泛進行宣傳。
向廣大居民和企業(yè)宣傳開展百日安全攻堅行動的目的、意義，讓居民和企業(yè)理解、參與到安全生產(chǎn)百日攻堅專項行動中來。據(jù)統(tǒng)計，在此期間，街道轄區(qū)共辦理黑板報38起，召開各種會議60余次，小喇叭喊話700余次，發(fā)放宣傳資料1000余份，為安全生產(chǎn)百日攻堅行動工作的開展提供了堅強的輿論氛圍。
1、道路交通。一是加強對摩托車專項整治行動的宣傳教育，摸清轄區(qū)機動車輛的基本情況，做到了底數(shù)清、情況明;二是對轄區(qū)的次干道、背街小巷實行了“一對一”監(jiān)管責任，即每條重點道路都有一名街道領(lǐng)導、一名社區(qū)干部、一名具體的監(jiān)控人員;三是加強宣傳教育，通過張貼畫報、標語等形式，讓更多的市民遵守交通法規(guī)。今年以來，通過宣傳，轄區(qū)共辦理摩托車牌照100余個，駕證60余個。
2、消防安全。一是堅持實行小喇叭喊話制度，每天晚上各個社區(qū)利用小喇叭進行喊話，提醒市民注意防火;二是對轄區(qū)的危房、消防通道、以及小型企業(yè)進行全面排查，消除安全隱患，在百日攻堅行動中，共發(fā)現(xiàn)安全隱患10余處，全部得到了有效的整改;三是組織開展消防安全演練，提高市民自救能力，7月x日，在建設(shè)社區(qū)開展了一次消防安全演練，內(nèi)容是多層高樓著火如何逃生自救，通過演練得到了居民的好評。
3、地質(zhì)災害安全。對硯石臺地質(zhì)災害點安排專人每天進行監(jiān)控，并做好監(jiān)控記錄;對地災點周邊的群眾發(fā)放明白卡100余份。
4、食品藥品。一是按照區(qū)食藥監(jiān)局的要求，制定了《萬盛。
街道20xx年嚴厲打擊餐飲服務環(huán)節(jié)食品非法添加和濫用食品添加劑專項行動工作方案》以及《萬盛街道食品藥品安全集中整治專項行動工作方案》，成立了專項工作領(lǐng)導小組，召開專題會議進行安排布置;二是安排人員對轄區(qū)的餐飲店、藥店、個體診所進行全面的排查，查處隱患下達限期整改通知書，要求及時整改，對食品藥品非法違法行為，堅決按照“四個不放過”的要求，進行嚴厲打擊。在食品藥品專項整治期間，共出動人員300余人次，查處餐飲業(yè)隱患70余條，下達限期整改通知書4份，查處藥品安全隱患10余條，為轄區(qū)的一方平安起到了一定的作用。
5、危險化學品和煙花爆竹。一是對轄區(qū)?；愤M行全面檢查，主要查處危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等情況，并做好統(tǒng)計登記工作，二是深入開展煙花爆竹“打非”工作，進一步落實煙花爆竹網(wǎng)格化監(jiān)管和舉報機制，對轄區(qū)的煙花爆竹重點經(jīng)營店、重點人頭落實“一對一”監(jiān)控，并簽訂了承諾書。
通過開展安全生產(chǎn)百日攻堅專項行動，消除了轄區(qū)的安全隱患，使街道轄區(qū)的安全形式得到了進一步好轉(zhuǎn)，為今后的安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十二
根據(jù)《20xx年全省安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”工作方案》(湘安辦明電〔20xx〕5號)文件，按照省、市、縣安委會和市交通運輸局的統(tǒng)一部署，xx縣交通運輸和旅游局自20xx年1月20日起在全縣交通運輸行業(yè)深入開展了安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”。現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報如下:。
局黨委高度重視，專題研究部署，成立了以局長為組長、局黨委班子成員為成員的領(lǐng)導小組，并結(jié)合所管行業(yè)實際，制定了切實可行的《20xx年交通運輸和旅游行業(yè)安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”工作方案》。同時要求負有安全監(jiān)管職能的下屬單位建立“打非治違百日行動”工作機制，認真組織實施，嚴格落實監(jiān)管責任，強化生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)法制意識，在道路運輸、水上交通、公路水路交通建設(shè)工程施工等重點行業(yè)領(lǐng)域，集中打擊、整治一批當前表現(xiàn)突出的非法違法、違規(guī)違章行為。
自開展“打非治違百日行動”以來，我局各單位始終堅持問題導向，哪里有非法違法行為，哪里就有執(zhí)法利劍，哪里有安全隱患和問題，哪里就有交通執(zhí)法人員的火眼金睛，對非法違法行為做到露頭就打，對安全隱患一查到底。至4月13日止共計出動執(zhí)法人員1595人次，檢查企業(yè)53家次，下達執(zhí)法文書506份。經(jīng)濟處罰63.04萬元。
道路運輸領(lǐng)域結(jié)合《道路運輸車輛脫離監(jiān)控專項整治行動》，主要打擊了未取得道路運輸經(jīng)營許可和從業(yè)人員資質(zhì)，非法從事道路運輸經(jīng)營的行為、營運車輛或從業(yè)人員證照不全或過期的行為、“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度不落實的行為、客運車輛擅自變更線路、不按核定站點上下客、“三不進站、六不出站”和“五不兩確?！敝贫炔宦鋵嵉男袨?。出動執(zhí)法人員1241人次，打擊、整治了一批重大違法違規(guī)行為，行政處罰42.6萬元，約談了2位企業(yè)領(lǐng)導。
城市客運主要打擊無證、證照不全從事客運經(jīng)營活動的行為以及出租車和公交車違章行為。出動執(zhí)法人員294人次，打擊了一批“黑車”，行政處罰20.44萬元。
按照工作方案，我局組織以局班子成員牽頭的督查組對各單位開展安全生產(chǎn)“打非治違百日行動”的情況進行了全面、細致的督查。對依法從嚴堅決打擊安全生產(chǎn)違法違紀行為的單位進行了表揚，對打非治違工作不認真的單位下達了整改通知書，責令其認真開展打非治違行動。
在今后的工作中，我局將在交通運輸行業(yè)繼續(xù)維持“打非治違”的高壓態(tài)勢，堅決維護安全生產(chǎn)法律尊嚴，維護執(zhí)法監(jiān)管權(quán)威，維護人民群眾生命安全權(quán)益，維護安全生產(chǎn)法治秩序，嚴防一般及以上事故，堅決遏制重特大事故，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十三
自開展百日安全生產(chǎn)督查工作以來，我局按照上級有關(guān)文件精神，結(jié)合本部門實際，成立了領(lǐng)導小組，研究制訂督查工作方案，明確督查內(nèi)容、要求和責任。按照我局百日督查工作方案的步驟，我局主要圍繞“五一”小黃金周、汛期交通安全生產(chǎn)檢查等開展本行業(yè)“迎奧運、保安全”檢查活動，成立四個督查組，重點圍繞水上交通、道路運輸、道路養(yǎng)護、在建工程四個方面，并對全行業(yè)深入開展檢查，督促系統(tǒng)各部門、單位落實交通安全保障各項措施、層層推進隱患排查治理等重點工作。
一、組織機構(gòu)。成立了交通局百日安全生產(chǎn)督查工作領(lǐng)導小組，組長由xxx擔任，副組長由xxx副局長擔任，系統(tǒng)各部門負責人為成員。
二、根據(jù)部門實際制訂了百日督查專項行動工作方案。以水上交通運輸、道路交通運輸、交通在建工程、民爆物品、汽車站等領(lǐng)域作為督查范圍。以安全生產(chǎn)目標責任書的完成情況；貫徹執(zhí)行國家、省、州、縣關(guān)于交通行業(yè)和領(lǐng)域開展隱患排查和治理工作情況；重大安全隱患治理情況及隱患整改措施、責任人、整改時間、整改資金、隱患治理工作預案執(zhí)行情況；開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動“回頭看”再檢查工作的部署和落實情況；今年確保安全生產(chǎn)的各項安全措施、責任的落實情況；檢查隱患排查治理，交通運輸超限、超負荷運行的源頭治理工作情況；突發(fā)公共安全事件的應急救援預案、救援隊伍、救援物資等組織及落實情況；各下屬工作部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況作為督查內(nèi)容。同時分三個階段進行落實。
三、廣泛宣傳。在系統(tǒng)內(nèi)部層層實行百日督查宣傳活動，同時會同上級部分安全出產(chǎn)事情宣傳組下各州里進行交通安全出產(chǎn)宣傳。
四、全面落實。根據(jù)上級文件要求，結(jié)合節(jié)前、汛期以及受四川汶川地震余震影響等，我們組織下屬相關(guān)部門對道路路面、擋墻、邊坡、橋梁等進行了檢查，同時對我縣水上營運船舶、農(nóng)民自用船只進行了排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，對一時因資金短缺未能及時整改的，及時將檢查情況及時上報上級部門，爭取資金進行整改。通過全面排查，共檢查橋梁70余座，涵洞20余道，擋土墻20余道，路面500余公里，檢查出安全隱患42處，其中滑坡20處，擋土墻垮塌20處，涵洞斷裂或沖毀2處。路基坍塌11余處。由于隱患要徹底整治需大量資金，我局一方面多渠道籌集資金，對部份隱患進行及時整改，一方面對存在隱患但短時間內(nèi)不能徹底整治的`路段全部設(shè)立了警示標志，并明確有關(guān)單位和人員24小時監(jiān)護。
經(jīng)由過程開展安全出產(chǎn)百日督查專項動作，對交通安全出產(chǎn)隱患的全面排查治理,使我縣交通安全出產(chǎn)事情得到進一步提高,自今未發(fā)生交通安全出產(chǎn)事故，交通安全出產(chǎn)事情得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全出產(chǎn)督查力度，力爭把安全事故降到最低，為下步的安全出產(chǎn)百日督查專項動作事情及今后的安全出產(chǎn)事情打下基礎(chǔ)。
我局一方面多渠道籌集資金，對部份隱患進行及時整改，一方面對存在隱患但短時間內(nèi)不能徹底整治的路段全部設(shè)立了警示標志，并明確有關(guān)單位和人員24小時監(jiān)護。
經(jīng)由過程開展安全出產(chǎn)百日督查專項動作，對交通安全出產(chǎn)隱患的全面排查治理,使我縣交通安全出產(chǎn)事情得到進一步提高,自今未發(fā)生交通安全出產(chǎn)事故，交通安全出產(chǎn)事情得到更有序的開展。下一步我們還將加大安全出產(chǎn)督查力度，力爭把安全事故降到最低，為下步的安全出產(chǎn)百日督查專項動作事情及今后的安全出產(chǎn)事情打下基礎(chǔ)。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十四
針對人口計生工作的嚴峻態(tài)勢，xx鎮(zhèn)以全市實施“雙基工程”為契機，在全鎮(zhèn)開展人口計生工作“百日會戰(zhàn)”大行動，并以此為抓手，進一步加大力度，夯實基層基礎(chǔ)，遏制違法生育，穩(wěn)定低生育水平，強勢推進人口計生工作。一個多月來，落實四項手術(shù)143例，其中引流產(chǎn)35例，結(jié)扎5例，放環(huán)103例，補簽合同256人，征收社會撫養(yǎng)費27例，取得了初步成效。
5月中旬，xx鎮(zhèn)成立了人口和計劃生育工作“百日會戰(zhàn)”大行動工作領(lǐng)導小組，結(jié)合計劃生育工作實際制定了實施方案，召開了人口計劃生育工作“百日會戰(zhàn)暨實施雙基工程”動員大會。書記、鎮(zhèn)長親自作動員講話。建立鎮(zhèn)班子包片，機關(guān)干部包村的人口計生工作責任制，全員責任抓計生。在村一級繼續(xù)推行和深化“塔型”管理模式，明確村兩委干部、黨員全體抓計生工作的責任網(wǎng)絡。明確落實各村支部書記為第一責任人，村兩委干部為主要責任人的責任體系，目前全鎮(zhèn)有89個行政村推行了計劃生育“塔型”管理模式。
一方面，加大資金投入，加強計劃生育宣傳力度。建成三塊大型宣傳牌、兩條國策宣傳街、計生政務公開欄、人口學校等“四個宣教陣地”。另一方面抓“六個一”標準化建設(shè)，以陣地為平臺，創(chuàng)新各類宣傳手段，營造良好的宣傳格局。在鎮(zhèn)區(qū)、各行政村懸掛計劃生育宣傳標語400多幅，張貼宣傳單5萬多張，永久性標語每村不少于3條。每周出動宣傳車，宣傳“雙基”工程和“優(yōu)生兩免”政策。計劃投入50萬元建造大型電子顯示屏，用于政策宣傳和違法對象的曝光。開展“生育五關(guān)懷，實施雙基工程和優(yōu)生兩免”宣傳周活動，通過各種宣傳方式使群眾實實在在感受到當前計生工作的濃厚氛圍，推動雙基工程工作開展，促使群眾自覺執(zhí)行計劃生育國策。
按照“生育有計劃，不育有措施”的原則，加強孕前管理和隨訪服務，清理“四項手術(shù)”欠帳，落實避孕節(jié)育措施。加強了對外出外來育齡婦女的管理，發(fā)現(xiàn)違法懷孕的，及時落實引流產(chǎn)。嚴格按照計劃生育合同的要求，加大了對“三服務”遺留尾巴的追查打擊工作。督促未簽訂合同的，及時補辦手續(xù)。加大了對計劃外生育的打擊力度，對于違法生育的一律從快從高從重征收社會撫養(yǎng)費。
以村規(guī)民約的形式對一些人口計生政策和工作措施進行鞏固落實，形成一種有效約束，確保真正落實。主要是將“雙基工程”等一些新政策與村里的一些獎懲結(jié)合起來，然后放在村民代表大會上通過，上墻公示，形成法律效力。比如，違法生育或超生的，幾年之內(nèi)不能享受村里分地基等一些權(quán)利。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十五
營造安全、有序的交通環(huán)境，是每一個交通參與者共同的責任，而做到這點的基本保障就是自覺遵守《道路交通安全法》。近日，伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊在轄區(qū)內(nèi)通過多種形式的宣傳、教育，讓廣大交通參與者深入了解《道路交通安全法》，從而樹立文明交通的意識。
為認真貫徹落實縣委縣政府關(guān)于道路交通安全工作的要求，消除事故隱患，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊對轄區(qū)車流量較多路段進行嚴格執(zhí)法檢查，對違規(guī)違法行為進行宣傳教育。
伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊隊員走上街頭巷尾，通過向過往群眾、司機、車輛修理人員等發(fā)放《道路交通安全法》、《交管12123宣傳冊》等宣傳材料，講解遵守交通法規(guī)的重要性和必要性以及車輛違規(guī)改造、改裝的嚴重后果，并通過以案說法，倡導六大文明交通行為、摒棄七大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為，教育引導廣大群眾要嚴格遵守交通法規(guī)。
伊寧縣車佰客修理鋪店主葉爾木哈米提·依斯木江說：“今天交警給我們宣傳了《道路交通安全法》，在遵守交通規(guī)則的同時，我們也會對維修車輛的氣門、油門、電路等進行全面檢查，為駕駛員安全行駛提供保障，我們也堅決杜絕對電動車、摩托車、汽車進行違法改裝。”
伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊通過多種形式的宣傳，提升了廣大交通參與者的交通安全文明出行意識，最大限度地預防和減少交通事故。
伊寧縣公安局交通管理大隊武功中隊隊員凱合日曼·艾爾肯說：“為貫徹落實伊寧縣縣委、縣政府道路交通安全百日整頓專項行動會議精神，伊寧縣公安局交通管理大隊武功交警中隊連日來全面開展交通安全執(zhí)法與宣傳，現(xiàn)在到了春耕備耕的關(guān)鍵時期，我們重點對農(nóng)機大戶進行了普法宣傳，使農(nóng)機大戶提高道路交通安全意識。在道路交通執(zhí)法中，我們對駕駛員進行了《道路交通安全法》的宣傳，提高他們的法律意識。我們還利用‘村村通’大喇叭，把《道路交通安全法》和注意事項送到了千家萬戶。”
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十六
自20xx年12月，我在xx交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。
通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，生命大于天！
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十七
近日，大慶市交安委組織多部門開展全市道路交通安全整治提升百日行動，采取多項措施力保大慶交通安全“越來越好”。
為有效解決停車難，大慶市將充分利用居住區(qū)空地、邊角空地等空閑場地增設(shè)公共停車場，并協(xié)調(diào)企事業(yè)單位開放內(nèi)部專用停車資源，推廣錯時停放措施。
城管部門將推動完善商服、公共建筑門前停車泊位，實現(xiàn)應設(shè)盡設(shè)；公安部門要加強動態(tài)評估，在不影響通行的前提下施劃設(shè)置路內(nèi)停車泊位，最大程度增加停車供給。同時，將繼續(xù)堅持停車秩序常態(tài)化整治機制，以學校、醫(yī)院、商圈、交通樞紐和群眾反映違停問題突出的區(qū)域為重點，采取“定點+流動”相結(jié)合的方式，持續(xù)開展違停治理，全力促進駕駛?cè)损B(yǎng)成“入位停車”“按照箭頭指向停車”的自覺習慣和規(guī)矩意識。
在開展文明交通治理工作中，將強化重要路口、商貿(mào)網(wǎng)點、黨政機關(guān)、交通站點、醫(yī)院、學校和大型社區(qū)周邊道路巡邏管控，將突出抓好非機動車、外賣、快遞闖紅燈、逆行交通違法整治，嚴查行人闖紅燈、亂穿馬路、翻越護欄交通違法，及時清理沿街乞討、散發(fā)小廣告行為。
同時，教育、衛(wèi)健、交通運輸和商務部門將采取有效措施，組織專門力量全力推動學校、醫(yī)院、交通樞紐和大型商業(yè)等人員密集場所停車秩序管理。公安、城管部門將固化協(xié)同工作機制，用好《大慶市機動車停車場管理條例》，加大對婚慶公司、車行展示、大型工程機械車輛和“僵尸車”違規(guī)停放和商販攤點占道經(jīng)營、商戶門前私設(shè)隔離用品占用公共停車泊位等違法行為治理。加強機動車不禮讓行人抓拍設(shè)備建設(shè)應用，提高非現(xiàn)場執(zhí)法覆蓋率。
深入開展農(nóng)村道路交通安全調(diào)研，梳理農(nóng)村道路交通人、車、路基本情況及交通出行的規(guī)律特征。交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門通過精準掌握農(nóng)村地區(qū)群體性務農(nóng)務工出行需求，做好農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務安全保障。
同時，繼續(xù)深化警保合作“兩站兩員”建設(shè)并進入實體化運作，推動四縣、大同所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%。建立“農(nóng)機監(jiān)理+交警”聯(lián)合執(zhí)法模式，加強農(nóng)機車輛通行秩序管理，為“五小車輛”尾部粘貼反光標識。通過組織“一村一輔警”、農(nóng)機協(xié)理員、農(nóng)村路長等群體在農(nóng)村交通安全管理工作方面發(fā)揮作用，有效推動“五小車輛”日落收車、農(nóng)村面包車定期檢驗、報廢等制度落到實處。
百日行動期間，各相關(guān)單位將充分利用宣傳條幅、展板、led屏和網(wǎng)絡、報紙、微博等媒介，廣泛開展文明交通宣傳教育活動，營造人人參與文明交通的良好輿論氛圍。同時，通過交通誘導屏、微信公眾號等公開曝光不文明行為，切實發(fā)揮警示教育作用；通過開展交通違法整治直播，現(xiàn)場曝光不文明行人、車輛駕駛?cè)恕?BR> 為加強文明交通勸導工作力度，大慶市將建立文明交通志愿服務長效工作機制，制定文明交通志愿服務活動計劃，在早晚高峰期間與公安交警共同參與路口執(zhí)勤，開展文明交通志愿服務活動，推動志愿服務活動制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十八
72號）。
文件精神，我鄉(xiāng)迅即掀起道路交通安全百日攻堅戰(zhàn)行動高潮，并結(jié)合本鄉(xiāng)的交通安全管理實際，制定切實可行的工作方案，成立以鄉(xiāng)長**為組長，其它領(lǐng)導干部為成員的工作領(lǐng)導小組，負責對此項工作的監(jiān)督和指導，xx派出所和鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊，負責此項工作的具體開展，自該行動開展以來，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊配合派出所共開展交通安全整治27次，查獲以摩托車為主的機動車輛違法行為285余起，暫扣摩托車150余輛，面包車6輛，其中查獲無證駕駛違法行為145余起，行政拘留4人，罰款4000元，扣停機動車并教育240余人次。
一、加大力度，注重宣傳，為專項整治營造良好氛圍。
為使專項整治行動深入人心，達到人人知曉，我鄉(xiāng)加大力度，采取多項措施開展宣傳，一是利用鄉(xiāng)“兩會”召開之際，向與會代表們大力宣傳此項工作的重要性和緊迫性，并印發(fā)交通安全法律法規(guī)和安全常識等宣傳資料分發(fā)給各村干部，再由各村干部一一分發(fā)到各群眾手中，大力制造輿論氛圍。二是利用我鄉(xiāng)周四趕集日在雙龍村街上開展交通安全集中宣傳活動，懸掛集中整治標語和橫幅，擺放宣傳展板，向過往群眾宣傳不要乘坐無牌無證車輛、農(nóng)用車輛、超員車輛等，努力提高群眾自身的交通安全防范意識。
三是統(tǒng)籌兼顧，要求執(zhí)勤民警要落實交通安全宣傳責任，在每糾正或處罰一起交通違法行為時，都要對駕駛?cè)诉M行一次交通安全教育，堅持處罰與教育相結(jié)合，注重法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一，進一步提升廣大群眾的文明交通素質(zhì)。
二、明確責任，簽訂承諾書，落實各項交通安全管理工作措施。
為有效預防和減少道路交通事故，規(guī)范鄉(xiāng)交通秩序，切實提高交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)的主觀能動性，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊在鄉(xiāng)政府部門的監(jiān)督和指導下，組織鄉(xiāng)車輛駕駛員開展交通安全培訓，宣傳交通安全法律法規(guī)，要求駕駛員嚴格遵守交通安全規(guī)章制度，并與駕駛員一一簽訂道路交通安全承諾書，落實各項安全管理工作措施，切實加大對交通安全的監(jiān)管力度，提高全體駕駛員的安全駕駛意識，徹底消除交通安全隱患，凈化鄉(xiāng)道路交通安全秩序。
三、規(guī)范管理，落實任務，強化機動車輛排查登記制度。
為保障此項工作的長效運行，全面準確地掌握鄉(xiāng)內(nèi)機動車輛的使用運作情況，鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊認真開展機動車排查登記工作，制作出機動車排查登記表，印發(fā)給各駐村干部，再由各駐村干部配合村組干部對鄉(xiāng)內(nèi)所有機動車輛進行排查登記，收集匯總后錄入微機，建立一套完整的機動車輛臺帳。
四、積極行動，消除隱患，大力加強對危險路段的排查治理。
全鄉(xiāng)共有10個行政村，村村通雖已全部建成，但路面狹窄且危險路段較多，交通隱患較大，為加大危險隱患路段和事故多發(fā)路段整治工作力度，消除安全隱患，交通協(xié)管中隊不定期地對鄉(xiāng)內(nèi)危險隱患路段和事故多發(fā)點段進行排查，逐路段查看道路交通標志標線是否齊全，對急彎、下坡、臨水等隱患路段及標志標線不全的逐一詳細登記，并拍照建檔，認真分析研究，確定整治重點，形成排查整治報告，提出整改意見向鄉(xiāng)政府報告，鄉(xiāng)政府根據(jù)實際情況提供相應的人力、物力和財力在事故多發(fā)路斷和隱患路段的彎道急、坡度大路段設(shè)置防撞墻和警示、警告標志，警示過往駕駛?cè)酥斏黢{駛。
通過開展公路危險路段和事故多發(fā)點段整治工作，從源頭上消除一切安全隱患，有效預防和遏制道路交通安全事故發(fā)生。
五、突出重點、大力整治，依法加大打擊力度。
車輛，都一律依法進行嚴查，并嚴格按照規(guī)定進行登記造冊；對摩托車無牌無證、未參加法定保險、未參加檢驗或檢驗不合格的；無證駕駛、酒后駕駛摩托車；駕乘摩托車不戴安全頭盔；摩托車違法載人、超速行駛；摩托車非法安裝遮陽傘、警笛或低音炮等安全違法行為都嚴格依法查處。
通過以上工作的開展，有效地打擊了以摩托車為主的各類交通違法行為，我鄉(xiāng)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，專項整治取得初步成效。
六、存在的問題。
經(jīng)過連續(xù)集中專項整治，鄉(xiāng)內(nèi)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，廣大群眾和駕駛員的交通文明素質(zhì)和交通安全意識有了明顯提高，無牌無證機動車逐步減少，專項整治工作已見成效。
通秩序整治也存在著一些問題。
一是人力不足，xx派出所現(xiàn)有民警共4名，交通協(xié)管中隊人員5名，無法滿足交通整治常態(tài)化工作開展的需要。
二是工資待遇低，隊員工作積極性不高。交通協(xié)管中隊人均工資800元，工作量大，隊員的工作積極性不高，且有的隊員已因此申請辭職，這為此項工作的長期穩(wěn)步推進增加了難度。
三是全鄉(xiāng)危險路段較多，政府無力解決防撞墻和警告標志等方面的設(shè)施資金。
七、下步工作打算。
一是創(chuàng)新工作機制，采取“三張牌”開展交通整治工作。
為進一步維護鄉(xiāng)道路交通秩序，確保交通安全形勢穩(wěn)定，我鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊積極探求新思路、新方法，創(chuàng)新工作管理機制，將推出“三張牌”，扎實推進道路交通整治工作常態(tài)化運行，力爭我鄉(xiāng)道路交通零事故發(fā)生，確保鄉(xiāng)內(nèi)被盜竊的機動車輛無銷路、無出路。
（一）。
根據(jù)車主車輛信息，劃分六個類別，賦以相應分值。
1、有機動車駕駛證記60分；2、有行車證記10分；3有車輛強制保險記20分；4、有準購證記20分；5、有購車發(fā)票及合格者記20分；6、無違章記錄記10分，舉報他人違章記錄1次記10分。
（二）。
根據(jù)積分數(shù)量，頒發(fā)相應牌面。
交通法律法規(guī)10天期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。
3、黑桃六”，積分在20分以下者，列為“黑桃六”管理，此牌為強教并強制沒收型，即被列為此牌者只有購車發(fā)票及合格證或無任何手續(xù)，至少需停車學習交通法規(guī)40天，期滿合格后列為“紅桃六”管理或取得駕駛證后方可上路駕駛。
（三）。
扣分項目。
機動車車主持牌駕駛過程中如有下列情況則扣除相應的分值。
1、發(fā)生一起交通事故扣除50分，并追究相應的法律責任。
2、無證駕駛一次扣除30分并依法處理；3、超載行駛一次扣除30分并依法處理；4、超速行駛一次扣除20分并依法處理；5、違章停放一次扣除10分并依法處理；6、借駕給未成年人或車輛上安裝警笛或低音炮發(fā)現(xiàn)一次扣10分并依法處理。
以上扣分實行多項、重復累計扣分，若分值降至相應的牌位分數(shù)，則需進行學習。
教育。
（四）。
新購車輛的程序及要求。
若需購買機動車輛的人員，應持該村交通協(xié)管員出具的適宜駕車的證明到鄉(xiāng)交通協(xié)管中隊辦理“準購證”，購買車輛后將準購證、購車發(fā)票及合格證交到交通協(xié)管中隊登記備案，并領(lǐng)取“紅桃六”牌上路或?qū)W習10天合格后領(lǐng)牌上路。
責任書，實現(xiàn)簽訂率達100%。
用作新增交通協(xié)管中隊人員的工資及開展日常。
工作。
所需的經(jīng)費。
道路交通百日行動工作總結(jié)篇十九
為認真貫徹落實上級單位關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要部署和要求，在上級主管部門的指導下，我項目部始終堅持“以人為本”的方針，牢固樹立項目部安全“責任重于泰山”的思想，認真履行工作職責，制定有詳細的《安全生產(chǎn)工作方案》，并分階段進行工作，按照“查找——解決”的思路進行工作。經(jīng)過全項目部員工的共同努力，我項目部“安全生產(chǎn)百日行動”取得了一定成效?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
1、加強領(lǐng)導。項目部將安全工作對項目部主要領(lǐng)導和職能科室進行了責任分工，明確了項目部各層員工的責任，將項目部每個崗位的安全責任進行了細化、分解和落實，并嚴格實行責任追究制度。
2、完善制度。項目部完善了安全工作制度，完善了安全事故報告制度、外出活動報批制度以及各項應急預案等，認真落實安全責任，為項目部安全工作的順利開展提供了強有力的保障。
3、健全機制。進一步明確和完善部門職責，設(shè)立保衛(wèi)組織，由專人負責項目部安全保衛(wèi)工作，做到每位干部、員工都關(guān)心、重視安全，共同做好項目部的安全工作，層層抓管理，人人抓落實，形成了“自查—督查—整改—強化—保持”的項目部安全工作運行機制，保證了各項工作落到實處。
活動實施以來，項目部把培養(yǎng)員工安全意識與宣傳教育相結(jié)合；把消除安全隱患與日常管理相結(jié)合；把提高應急能力與定期組織演練相結(jié)合，積極預防，進一步鞏固了項目部安全工作成果。
的宣傳，有針對性地開展交通、消防、用電、食品衛(wèi)生等專題安全教育活動。通過系列宣傳教育和學生自我管理活動，使廣大師生掌握了更多的基本安全知識，進一步增強了安全的意識。
2、狠抓日常管理。項目部從日常管理入手，堅持項目部歷來的巡邏和值班制度，實行外來人員盤查登記制度，閑散人員一律禁止進入工地。健全了日常自查整改制度，更加注重針對性，尤其加強了對消防安全、宿舍管理、食堂衛(wèi)生等事故隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)的排查，形成了安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早解決的良好局面。
3、狠抓預案演練。項目部針對火災、地震、流行病等容易造成重大損失，影響面大的事故制定應急預案和定期演練。
我們始終把項目部的項目部舍、設(shè)施、交通、食品衛(wèi)生、消防等方面作為安全工作的重點來抓，開展了防盜、食品安全（衛(wèi)生）、消防安全等方面專項整治工作檢查。真抓實干，常抓不懈，努力把各項安全措施落到實處。
1、項目部舍及設(shè)施安全：
加強對高危工程的安全管理和檢查，嚴格各項安全制度。項目部定期全面檢查工地各施工區(qū)域，建立項目部舍安全檔案并認真記錄在案?；顒訉嵤┮詠?，根據(jù)我項目部項目部舍狀況，我項目部對項目部舍安全進行了抽查，結(jié)合檢查出的問題，及時進行了處理，消除了安全隱患。
2、交通安全：從工地到我項目部的必經(jīng)公路路面窄、車輛多、行人多，我項目部采取各種措施，加強交通安全教育。在項目部入口處設(shè)立安全警示標語，在項目部內(nèi)設(shè)立安全知識宣傳專欄，宣傳交通安全知識，利用各種集會強調(diào)交通安全重要性等。對本項目部項目部車及教師私家車進行登記，強調(diào)教職工注意交通安全。通過系列宣傳和教育，大大提高了學生的交通安全意識，確保學生交通安全。
3、雨季來臨，我項目部臨近海邊，除平時強調(diào)嚴禁員工下海游泳、組織學習《預防溺水安全常識》等外，還在各顯眼位置書寫安全警示標語。
4、節(jié)假日安排：我項目部在節(jié)假日期間，除安排有專人值班外，還施行多項舉措，注意在交通、游泳、食品、汛期等方面的安全防范，保證學生假日期間的安全。
總之，實施“安全生產(chǎn)百日活動”以來，通過宣傳教育、落實制度、規(guī)范管理、自查摸排、全面和專項檢查，重點整治，進一步增強了全項目部各級員工安全防范意識，消除了各類事故隱患，提高了項目部的安全系數(shù)，安全形勢總體良好，為我項目部更好更快的發(fā)展創(chuàng)造了安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境。