報(bào)告是一種對(duì)研究、調(diào)查或工作等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述和闡述的書(shū)面材料，它可以提供有關(guān)某個(gè)主題或問(wèn)題的重要信息和數(shù)據(jù)。報(bào)告主要用于向上級(jí)、同事或客戶(hù)匯報(bào)工作進(jìn)展或研究成果，有助于促進(jìn)交流和決策。面對(duì)新的項(xiàng)目或任務(wù)，我們需要做好一份詳實(shí)的報(bào)告。在報(bào)告中，我們應(yīng)該避免使用模糊的詞語(yǔ)和術(shù)語(yǔ)，保持語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了。當(dāng)然，需要根據(jù)自身的需求和情況對(duì)范文進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改造，以使其更符合實(shí)際情況。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇一
根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)和市人民政府《關(guān)于加快推進(jìn)政府信息公開(kāi)工作的實(shí)施意見(jiàn)》，特向社會(huì)公布xx年度區(qū)交通運(yùn)輸局信息公開(kāi)工作年度報(bào)告。本報(bào)告由概述、主動(dòng)公開(kāi)政府信息情況、依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息情況、咨詢(xún)和投訴情況、行政復(fù)議和行政訴訟情況、工作人員和費(fèi)用支出情況、工作存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)情況和附表共八個(gè)部分組成。本報(bào)告的電子版可在“政務(wù)網(wǎng)”下載。如對(duì)本報(bào)告有任何疑問(wèn)，請(qǐng)與區(qū)交通運(yùn)輸局政府信息公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系。
xx年度，我局在政府信息公開(kāi)工作中，主要做了以下幾點(diǎn)：
(一)豐富內(nèi)容，創(chuàng)新形式。一是公開(kāi)辦公。依托區(qū)行政服務(wù)中心，完善一站式、預(yù)約式等特色服務(wù)，提高行政審批效率，強(qiáng)化服務(wù)承諾制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、ab角等制度，為企業(yè)提供高效快捷的行政服務(wù)。制作專(zhuān)門(mén)的政務(wù)公開(kāi)欄、明白紙，對(duì)業(yè)務(wù)受理范圍、材料準(zhǔn)備、辦理程序、所需時(shí)限等事項(xiàng)一一明確。二是推進(jìn)信息公開(kāi)服務(wù)。以政府信息公開(kāi)為平臺(tái)推行政務(wù)公開(kāi)，及時(shí)公開(kāi)、更新機(jī)構(gòu)職能、辦事指南和最新工作動(dòng)態(tài)等。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)，廣泛宣傳。開(kāi)展關(guān)于政務(wù)公開(kāi)的專(zhuān)題宣傳教育，組織全局人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》、《關(guān)于印發(fā)區(qū)政府信息公開(kāi)相關(guān)配套制度的通知》(政辦發(fā)90號(hào))等文件，使全局工作人員自覺(jué)樹(shù)立政務(wù)公開(kāi)意識(shí)，創(chuàng)新政務(wù)公開(kāi)形式，明確政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容和范圍。
(三)加強(qiáng)溝通，完善制度。為進(jìn)一步做好我局政府信息公開(kāi)工作，我局政府信息公開(kāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室積極與區(qū)政府負(fù)責(zé)政府信息公開(kāi)工作的部門(mén)聯(lián)系，就日常工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我們做好相關(guān)問(wèn)題的改進(jìn)。在我局現(xiàn)有的工作制度下，根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步完善政府信息公開(kāi)工作制度，提高工作效率。
xx年我局主動(dòng)在政務(wù)網(wǎng)上公開(kāi)機(jī)構(gòu)信息1條、公文39條，行政許可14條，工作動(dòng)態(tài)19條，其他信息5條。
本年度我局未收到任何形式(包括當(dāng)面申請(qǐng)、網(wǎng)站提交、電子郵件、傳真、信函和其他形式)的關(guān)于公開(kāi)政府信息的申請(qǐng)。
本年度我局無(wú)關(guān)于政府信息公開(kāi)咨詢(xún)和投訴事項(xiàng)。
本年度我局無(wú)申請(qǐng)行政復(fù)議及提起行政訴訟事項(xiàng)。
(一)從事政府信息公開(kāi)工作人員情況：我局設(shè)一名兼職工作人員負(fù)責(zé)政府信息公開(kāi)工作。
(二)政府信息公開(kāi)事務(wù)的財(cái)政與實(shí)際支出情況：本年度我局政府信息公開(kāi)實(shí)際支出費(fèi)用2500元，主要是為行政服務(wù)大廳窗口及我局各服務(wù)窗口印制辦事明白紙和制作政務(wù)公開(kāi)宣傳欄。
(一)存在問(wèn)題：
我局政務(wù)公開(kāi)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。主要表現(xiàn)在公開(kāi)的深度和廣度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)、完善。
(二)改進(jìn)方式：
繼續(xù)以政務(wù)網(wǎng)為主要載體，深化、完善相關(guān)內(nèi)容的公開(kāi)。及時(shí)了解老百姓訴求，發(fā)布相關(guān)政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容、政策信息，做到聽(tīng)民聲、解民意、辦實(shí)事，實(shí)現(xiàn)市民、企業(yè)零距離溝通。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇二
突出組織建設(shè)，為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn)，全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng)，不斷陶冶、凈化黨員心靈。以下豆花問(wèn)答網(wǎng)和大家分享相關(guān)的交通運(yùn)輸黨建工作報(bào)告資料，歡迎你的參閱。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)必然會(huì)引起黨建工作的新常態(tài)。交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作如何準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)新常態(tài)、主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)、積極引領(lǐng)新常態(tài)成為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。
一、新常態(tài)對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出新要求.黨建工作“新常態(tài)”，就是把“抓好黨建作為最大政績(jī)”，實(shí)施上級(jí)帶動(dòng)、上下互動(dòng)、左右聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)管黨意識(shí)，履行管黨責(zé)任，各負(fù)其責(zé)、持續(xù)發(fā)力、常抓不懈，切實(shí)形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的基層黨建工作新常態(tài)。黨建工作進(jìn)入新常態(tài)，對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出了新挑戰(zhàn)、新要求。
一是落實(shí)“新責(zé)任”。就是交通各級(jí)黨組織主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)管黨治黨主體責(zé)任，切實(shí)履行抓基層黨建的第一責(zé)任人責(zé)任，重點(diǎn)承擔(dān)好“四項(xiàng)責(zé)任”，即對(duì)黨的建設(shè)負(fù)總攬統(tǒng)籌之責(zé)、示范推動(dòng)之責(zé)、撐腰壯膽之責(zé)、兜底解難之責(zé)。堅(jiān)持做到第一個(gè)思想到位、第一個(gè)心中有數(shù)、第一個(gè)謀劃思路、第一個(gè)貫徹落實(shí)，帶頭調(diào)查研究、帶頭深入基層、帶頭推動(dòng)工作。
二是實(shí)施“新制度”。就是全面實(shí)施“議黨建、述黨建、考黨建”制度和從嚴(yán)管黨治黨各項(xiàng)制度。即定期議黨和專(zhuān)題議黨制度、黨建專(zhuān)項(xiàng)述職和評(píng)議制度、考核評(píng)價(jià)和監(jiān)督檢查黨建制度。堅(jiān)持做到思想建黨和制度建黨相結(jié)合、相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治，建立長(zhǎng)效機(jī)制。
三是推進(jìn)“新行動(dòng)”。就是以基層服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)基層黨建工作，建設(shè)“六有”服務(wù)型黨支部，即：一是有堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建設(shè)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)作風(fēng)好、服務(wù)水平高的黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子;二是有本領(lǐng)過(guò)硬的骨干隊(duì)伍，培養(yǎng)帶頭服務(wù)、帶領(lǐng)服務(wù)、帶動(dòng)服務(wù)的黨員干部隊(duì)伍;三是有功能實(shí)用的服務(wù)場(chǎng)所，建設(shè)便捷服務(wù)、便利活動(dòng)、便于議事的綜合陣地;四是有形式多樣的服務(wù)載體，創(chuàng)新貼近基層、貼近實(shí)際、貼近群眾的工作抓手;五是有健全完善的制度機(jī)制，形成規(guī)范化、常態(tài)化、長(zhǎng)效化的工作制度;六是有群眾滿(mǎn)意的服務(wù)業(yè)績(jī)，取得群眾歡迎、群眾受益、群眾認(rèn)可的實(shí)際成效。
四是建好“新體系”。就是著眼于鞏固黨在基層的制度基礎(chǔ)，著力建強(qiáng)“三個(gè)體系”。即建強(qiáng)組織體系，適應(yīng)服務(wù)對(duì)象、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式的變化和需求，優(yōu)化組織設(shè)置，擴(kuò)大組織覆蓋，強(qiáng)化基層黨組織政治功能，做到有群眾的地方就有黨組織提供服務(wù)，把黨小組建在交通基層一線(xiàn);建強(qiáng)服務(wù)體系，完善服務(wù)平臺(tái)，認(rèn)真開(kāi)展黨員進(jìn)社區(qū)、黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾踐諾等活動(dòng);建強(qiáng)監(jiān)督體系，健全基層黨組織議事規(guī)則制度，認(rèn)真執(zhí)行民主集中制和重大事項(xiàng)決策制度。
二、當(dāng)前交通行業(yè)黨建工作存在的問(wèn)題.從新常態(tài)視角下審視，交通作為民生部門(mén)面對(duì)當(dāng)前人民群眾的利益訴求的多元化、復(fù)雜化，基層黨組織服務(wù)對(duì)象的年輕化、思想多樣化等多種新挑戰(zhàn)，其黨建工作存在一些問(wèn)題不容忽視、亟待解決。
一是存在“一手硬、一手軟”問(wèn)題。交通行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，多數(shù)基層黨支部書(shū)記是黨政“一肩挑”，有時(shí)在選配黨組織書(shū)記時(shí)更注重選擇業(yè)務(wù)精英，黨建知識(shí)相對(duì)匱乏。加之培訓(xùn)和督促不到位，造成書(shū)記不會(huì)抓黨建的情形。相比交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投入，各級(jí)黨組織書(shū)記對(duì)黨建工作投入的精力和時(shí)間較少，對(duì)黨建工作缺乏系統(tǒng)深入的思考，出現(xiàn)“一手硬、一手軟”的情況。
二是抓服務(wù)型黨組織建設(shè)成效不理想。服務(wù)基層和群眾的方式較單一，志愿服務(wù)、調(diào)研走訪(fǎng)、扶貧幫困多是授之以魚(yú)，而非授之以漁，基層自身造血功能依然不足。培樹(shù)交通先鋒模范工作不到位，個(gè)別黨員干部黨員意識(shí)不強(qiáng)，把自己視同普通群眾，被動(dòng)服務(wù)群眾。
三是行業(yè)內(nèi)基層黨建發(fā)展不平衡。改制非公企業(yè)相比系統(tǒng)內(nèi)國(guó)有企事業(yè)單位黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人存在重效益、輕黨建的功利思想，對(duì)黨建服務(wù)大局的功能沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)，更談不上充分運(yùn)用。非公企業(yè)之間黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨建工作不力，企業(yè)文化缺失，向心力不足，導(dǎo)致黨員流動(dòng)性大，組織關(guān)系轉(zhuǎn)接頻繁，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用得不到有效發(fā)揮。
四是對(duì)黨員干部教育管理的辦法不夠多。對(duì)黨員干部思想教育的分類(lèi)施教、分級(jí)施教、分層施教做的還不實(shí)，思想教育的針對(duì)性、實(shí)效性還有待提升。少數(shù)基層黨組織對(duì)黨員的教育管理工作創(chuàng)新不夠、方式不多，說(shuō)教式、灌輸式的傳統(tǒng)教育形式多，滲透式、熏陶式、觸及靈魂深處的教育管理還不夠，黨員之間、干部之間交根交底、推心置腹的溝通交流不多。
五是長(zhǎng)效管理機(jī)制落實(shí)不到位。對(duì)作風(fēng)建設(shè)在抓常抓細(xì)抓長(zhǎng)上功夫不到家。有的基層黨組織落實(shí)工作只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬，標(biāo)準(zhǔn)不高，督導(dǎo)不嚴(yán)。部分黨支部組織黨內(nèi)生活不嚴(yán)肅，開(kāi)展活動(dòng)不經(jīng)常，落實(shí)制度打折扣，基層黨支部書(shū)記出現(xiàn)抓與不抓一個(gè)樣的懶政思維。
六是黨建工作力量薄弱，工作創(chuàng)新不足。交通行業(yè)基層黨組織書(shū)記多為“一肩挑”，但因其工作十分繁忙、壓力大、擔(dān)子重，一定程度影響主體責(zé)任的落實(shí)效果。由于極少配備專(zhuān)職副書(shū)記，又缺少專(zhuān)職黨務(wù)工作人員，導(dǎo)致出現(xiàn)就黨建論黨建，就黨建抓黨建，與中心工作脫節(jié)的現(xiàn)象。絕大多數(shù)黨務(wù)工作者身兼數(shù)職，加之黨建工作的嚴(yán)肅性、黨務(wù)工作者自身能力不足、創(chuàng)新動(dòng)力不足等因素，導(dǎo)致黨建工作因循守舊、難有突破。
三、
新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任.建設(shè)人民滿(mǎn)意交通的探索與實(shí)踐在新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任建設(shè)人民滿(mǎn)意交通，是推進(jìn)交通綜合改革的迫切需要，是提高交通干部隊(duì)伍先進(jìn)性的迫切要求，是當(dāng)好發(fā)展先行官、建成全面小康社會(huì)的迫切需要，更是人民群眾對(duì)交通部門(mén)的基本要求。
(一)思想上要“接天線(xiàn)”，牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。黨組織書(shū)記作為落實(shí)黨建主體責(zé)任的第一人，是干部隊(duì)伍的領(lǐng)頭雁，方向和思路正確與否對(duì)抓好黨建工作至關(guān)重要，應(yīng)從思想上牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。一要樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的基本前提。交通各級(jí)基層黨組織要落實(shí)書(shū)記抓黨建的主體責(zé)任，把黨建作為最大的政績(jī)，破除抓黨建的“對(duì)立論”、“過(guò)頭論”、“無(wú)關(guān)論”、“機(jī)械論”和“鴕鳥(niǎo)論”，切實(shí)把交通黨建責(zé)任記在心里，抓在手上，扛在肩上。二要樹(shù)立規(guī)矩意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的重要保證。當(dāng)前，在從嚴(yán)治黨的新常態(tài)下，對(duì)黨的紀(jì)律和規(guī)矩要有敬畏之心，不觸碰高壓線(xiàn)，不越規(guī)逾矩，做遵規(guī)守紀(jì)的明白人。三要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的根本途徑。新形勢(shì)、新任務(wù)要求廣大交通黨員干部要始終做到情為民系、權(quán)為民用、利為民謀，把交通的各項(xiàng)工作做深入、做細(xì)致、做到位，站在群眾的立場(chǎng)思考問(wèn)題、解決問(wèn)題，最大限度地凝聚民心，為改革發(fā)展打牢群眾基礎(chǔ)。四要樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的不竭動(dòng)力。樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)要求基層黨組織要解放思想、想別人不敢想的新思路，敢于擔(dān)當(dāng)、啃別人不敢啃、不愿啃的硬骨頭，不斷創(chuàng)新、創(chuàng)別人沒(méi)做過(guò)的工作方式、方法和機(jī)制，推動(dòng)黨建工作上水平。
(二)服務(wù)上要“接地氣”，準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”?；鶎狱h組織服務(wù)接地氣就是抓好找到黨建與中心工作的結(jié)合點(diǎn)，激發(fā)黨員干部的興奮點(diǎn)，準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”。一是政策宣傳點(diǎn)。這是基層服務(wù)型黨組織的首要政治任務(wù)?；鶎狱h組織首先吃透上情，才能及時(shí)、準(zhǔn)確地將中央、省委、市委的精神和交通行業(yè)的新政策傳達(dá)到位、宣講到位、落實(shí)到位，并結(jié)合實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，積極謀劃重點(diǎn)工作。二是群眾服務(wù)點(diǎn)。這是基層黨組織的直接責(zé)任，這就要求交通基層黨組織吃透下情，始終堅(jiān)持“建設(shè)人民滿(mǎn)意交通”這一根本標(biāo)準(zhǔn)，在改善群眾出行環(huán)境、交通項(xiàng)目建設(shè)、扶貧幫困等工作中站在群眾立場(chǎng)，為群眾辦實(shí)事、解難事、做好事。三是黨員交流地。面對(duì)當(dāng)前黨員隊(duì)伍兩級(jí)化(年輕化、年老化)、組織生活庸俗化等問(wèn)題，積極改進(jìn)工作方式，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)武裝基層黨建工作。嚴(yán)格落實(shí)“黨會(huì)一課”制度和組織生活會(huì)制度，增強(qiáng)組織凝聚力。四是矛盾化解地。化解矛盾是黨在新形勢(shì)下賦予各級(jí)黨組織的神圣使命，更是基層黨組織提升執(zhí)政能力的集中體現(xiàn)。充分發(fā)揮基層黨組織在改制企業(yè)遺留問(wèn)題、拖欠農(nóng)民工工資、群體性上訪(fǎng)等矛盾糾紛調(diào)解中抓早抓小、把矛盾解決在萌芽狀態(tài)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
(三)創(chuàng)建中要打“特色牌”，充分發(fā)揮“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。抓黨建不能照搬照套，要因地制宜，突出特色，充分發(fā)揮交通行業(yè)“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。一是特色組織架構(gòu)。交通行業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，要將黨組織設(shè)置與項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、民生服務(wù)緊密結(jié)合，把交通基層組織建在重點(diǎn)工程上，建在基層站所中，建在養(yǎng)護(hù)班線(xiàn)上，建在流動(dòng)車(chē)廂里，形成流動(dòng)性、區(qū)域化、遠(yuǎn)程管理的全覆蓋基層黨建模式，讓黨組織活動(dòng)更加規(guī)范，黨員先鋒作用有效發(fā)揮。二是特色創(chuàng)建載體。交通行業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)(站)、農(nóng)村招呼站、公交車(chē)(站)、出租車(chē)、港口、船、碼頭、基層執(zhí)法站所、養(yǎng)護(hù)道班等等為交通黨建工作的開(kāi)展提供了豐富的載體。這些載體都是窗口單位，群眾關(guān)注度更高、群眾對(duì)創(chuàng)建效果的清晰度更高。如何用好這些特色載體，發(fā)揮更佳的作用，需要在今后做一些有益嘗試。比如，在交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，爭(zhēng)奪流動(dòng)紅旗;長(zhǎng)途客運(yùn)站、出租車(chē)創(chuàng)建特色服務(wù)工作法，并推廣應(yīng)用;公交車(chē)廂、公交站臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和形式的推陳出新等等。三是特色交通文化。用社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)引領(lǐng)交通行業(yè)文化建設(shè)。交通文化底蘊(yùn)深厚，綠色文化、安全文化、廉政文化、誠(chéng)信文化、法治文化、孝親文化等都是弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)的優(yōu)質(zhì)載體，通過(guò)車(chē)輛節(jié)能競(jìng)賽、文明誠(chéng)信示范窗口、公交文化進(jìn)車(chē)廂、十行百佳評(píng)選等在宣傳吳都文化中彰顯交通文化，在交通文化建設(shè)中傳播吳都文化。四是特色交通隊(duì)伍。交通行業(yè)干部職工是執(zhí)紀(jì)的鐵軍、應(yīng)急保障的急先鋒、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。平時(shí)要注重利用和開(kāi)發(fā)“交通大講堂”、網(wǎng)上黨課、網(wǎng)站、微信的平臺(tái)，強(qiáng)化思想政治教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能，才能在急難險(xiǎn)重的緊急關(guān)頭挺身而出、擔(dān)當(dāng)負(fù)重。
(四)推進(jìn)中要走“結(jié)合路”，切實(shí)推行“四個(gè)同步”。實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)：凡是基層黨建抓得好的地方，重點(diǎn)工作都落實(shí)得比較好，發(fā)展上能夠有所作為，反之亦然。推動(dòng)交通黨建工作，就必須主動(dòng)融入交通中心工作、服務(wù)大局，在交通改革發(fā)展穩(wěn)定中見(jiàn)到黨建工作的真功夫、真實(shí)績(jī)。在具體的工作謀劃中，要做好結(jié)合文章，切實(shí)推行“四個(gè)同步”。
一是部署同步。實(shí)行黨建工作目標(biāo)管理、項(xiàng)目化管理，和中心工作同布置、同推進(jìn)。年初基層黨組織書(shū)記與班子成員、中層干部、基層處所主要負(fù)責(zé)人簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，為各單位履責(zé)、考責(zé)、問(wèn)責(zé)提供依據(jù)。立足問(wèn)題導(dǎo)向，推行“工程化設(shè)計(jì)、項(xiàng)目化管理”，制定黨建問(wèn)題清單、項(xiàng)目責(zé)任清單和落實(shí)清單，實(shí)施精細(xì)化管理，不貪大求全，一年解決一至兩個(gè)突出問(wèn)題。
二是落實(shí)同步。黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組自覺(jué)承擔(dān)好研究謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實(shí)的責(zé)任，各職能部門(mén)根據(jù)分工承擔(dān)起直接責(zé)任，推動(dòng)形成黨委抓、書(shū)記抓、各有關(guān)部門(mén)抓，一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。制定并落實(shí)“五個(gè)一”基層聯(lián)系點(diǎn)制度，即每年建立一批活動(dòng)聯(lián)系點(diǎn)，推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)一批改革試點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)展一批專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全一批制度，在中心工作推進(jìn)中推進(jìn)黨的建設(shè)。
三是考核同步。健全完善交通基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)績(jī)考核辦法，加大黨建工作在實(shí)績(jī)考核中的權(quán)重，把基層黨建工作由“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。開(kāi)展黨建工作專(zhuān)項(xiàng)考核，明確考核優(yōu)秀指標(biāo)控制在x%，不吃大鍋飯，不搞渾水摸魚(yú)。嚴(yán)格量化考核，黨建工作與干部年度考核、選拔任用、教育培訓(xùn)和評(píng)先表優(yōu)工作直接掛鉤，年終結(jié)硬賬。
四是問(wèn)責(zé)同步。推進(jìn)“廉政陽(yáng)光交通”建設(shè)，鞏固和拓展群眾路線(xiàn)活動(dòng)成果，深化“三嚴(yán)三實(shí)”，支持和保障紀(jì)檢組執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問(wèn)責(zé)，通過(guò)全方位的重點(diǎn)巡查、經(jīng)常性的明察暗訪(fǎng)、階段性的專(zhuān)項(xiàng)治理、年度性的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查等方式，為交通發(fā)展正風(fēng)肅紀(jì)。充分運(yùn)用述職評(píng)議和考核成果，對(duì)抓黨建不力的領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格追責(zé)，將懂黨建、善抓黨建的干部選拔到重要崗位。
近年來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局為達(dá)到從嚴(yán)治黨的要求，圍繞黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)創(chuàng)新思路和方式方法，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)保障措施，開(kāi)創(chuàng)了黨建工作新局面。該局先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、“省級(jí)文明單位”、“省級(jí)文明交通運(yùn)輸行業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和獎(jiǎng)勵(lì)xxx余項(xiàng)。在實(shí)際工作中，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行大膽嘗試：突出組織建設(shè)，為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn)，全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng)，不斷陶冶、凈化黨員心靈。
一、抓組織建設(shè)。
1.健全組織。xx縣交通運(yùn)輸局歷來(lái)高度重視組織建設(shè)。全局現(xiàn)有黨員x名，其中：在職黨員x名、離退休黨員x名。設(shè)局黨總支，所屬機(jī)關(guān)黨支部(xx名)、老干部黨支部(xx名)、城區(qū)一所黨支部(xx名)、縣運(yùn)輸公司黨支部(xx名)，xx個(gè)鎮(zhèn)區(qū)辦交通運(yùn)輸管理所全部建立了黨支部，各黨支部均配齊配強(qiáng)了班子，從組織上保障了黨建工作的開(kāi)展。
2.完善制度。為搞好黨員教育，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，制定了“黨會(huì)一課”、“政治學(xué)習(xí)日”、“黨員奉獻(xiàn)日”、“民主評(píng)議黨員”、“民主生活會(huì)”、“黨員示范崗”標(biāo)準(zhǔn)、“十佳黨員”標(biāo)準(zhǔn)等一系列工作制度和監(jiān)督制度，制度的建立健全對(duì)提高全體黨員干部的整體素質(zhì)起到了保證作用。
3.改進(jìn)作風(fēng)。層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》和《治理公路“三亂”責(zé)任書(shū)》。積極開(kāi)展治理慵懶散、清理經(jīng)商辦企業(yè)、作風(fēng)建設(shè)等政治活動(dòng)，加大日常管理力度，嚴(yán)格治理不作為、亂作為，違規(guī)經(jīng)商、公車(chē)私用及上班時(shí)間玩電腦等違法違規(guī)行為。開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督，通過(guò)落實(shí)明察暗訪(fǎng)、暢通投訴渠道、執(zhí)法審查等措施，不斷加大反腐力度，保持了良好的黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)。
二、抓教育培訓(xùn)。
1.加大硬件建設(shè)力度。發(fā)揮黨員教育主陣地作用，切實(shí)加強(qiáng)局黨校和黨員活動(dòng)室建設(shè)，先后投資x余萬(wàn)元，對(duì)建筑面積xmx的黨校進(jìn)行重新裝修，建立圖書(shū)館，藏有圖書(shū)資料x(chóng)x余冊(cè)，配備電視機(jī)、放像機(jī)、錄像機(jī)、投影儀、電腦桌椅，實(shí)行電化。
教學(xué)。
全局各單位黨員活動(dòng)室也做到有場(chǎng)所、有圖書(shū)報(bào)刊，設(shè)備齊全，對(duì)搞好黨員教育打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2.發(fā)揮黨校主陣地作用。緊扣黨的一系列理論、路線(xiàn)、方針、政策這一宣教主題，創(chuàng)新形式，不斷豐富和拓展宣教工作內(nèi)容，運(yùn)用多種宣教方式進(jìn)行宣傳教育。
一是完善系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，抓滲透。對(duì)上主動(dòng)加強(qiáng)與市委、縣委宣傳部門(mén)的聯(lián)系，爭(zhēng)取支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo);對(duì)下積極幫助局屬各單位制定宣教計(jì)劃，設(shè)計(jì)宣教內(nèi)容。正確處理黨支部、文明辦、政工等科室在宣教工作中的關(guān)系，調(diào)動(dòng)工、青、婦等群團(tuán)組織的參與積極性，努力鍛造工作合力。逐步形成了以黨校為中心，各基層黨支部活動(dòng)室為基礎(chǔ)，各單位宣傳報(bào)道員為延伸的宣教體系。
二是強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，抓落實(shí)。規(guī)定每周五下午為政治學(xué)習(xí)日，使黨的重大戰(zhàn)略部署得以及時(shí)全面貫徹。
三是采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)與走出去的辦法，抓“結(jié)合”。一方面，利用xx交通運(yùn)輸局是省市宣教基地的優(yōu)勢(shì)，邀請(qǐng)省市委講師團(tuán)、縣委黨校專(zhuān)職教師和縣委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我局對(duì)學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中四中全會(huì)精神、xx系列講話(huà)、深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、構(gòu)建和諧社會(huì)等進(jìn)行專(zhuān)題講座和輔導(dǎo)。另一方面，選派政治理論水平較高的同志到全國(guó)、全省具有特色的宣教基地進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí)，不斷汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極參加省市縣委宣傳部舉辦的培訓(xùn)班，為保證宣教質(zhì)量的不斷提高奠定了基礎(chǔ)。
四是組織局黨校專(zhuān)職教師根據(jù)專(zhuān)題，抓“教研”。充分發(fā)揮局黨校專(zhuān)職教師具有一定政治理論功底優(yōu)勢(shì)，不斷在理論上進(jìn)行探索，努力寫(xiě)出較好的理論文章，以確保培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高。相繼推出《踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)全心全意為人民》、《在改革開(kāi)放的道路上發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義》、《立足本職保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性》、《深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展》、《堅(jiān)持群眾路線(xiàn)提高服務(wù)能力》等黨課xx余篇，部分黨課被省委、市委宣傳部評(píng)為優(yōu)秀黨課并獲得一等獎(jiǎng)，為宣教工作開(kāi)展提供了良好的理論素材。另外，充分發(fā)揮黨組理論中心組學(xué)習(xí)的核心引導(dǎo)作用，科學(xué)安排和精心組織學(xué)習(xí)，每年都制定學(xué)習(xí)計(jì)劃并組織實(shí)施，更好地用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐。
五是采取多種有效形式互補(bǔ)，抓“實(shí)效”。在全系統(tǒng)組織開(kāi)展依法行政交通法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽，積極參加行業(yè)組織的依法行政知識(shí)競(jìng)賽，選派優(yōu)秀人員參加全縣法治演講、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全演講、全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)創(chuàng)建最美行業(yè)演講比賽等，設(shè)立“道德講堂”，定期邀請(qǐng)省市專(zhuān)家、學(xué)者開(kāi)展道德講座，強(qiáng)化道德講堂現(xiàn)場(chǎng)教育，以身邊人身邊事教育干部職工。近年來(lái)，全局先后為基層單位開(kāi)辦各類(lèi)專(zhuān)題講座和輔導(dǎo)xx次，為基層宣講xx場(chǎng)，培訓(xùn)xx人次，使黨的路線(xiàn)、方針、政策得到廣泛宣傳，有力地推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。
3.圍繞重點(diǎn)進(jìn)行宣教。中央八項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)后，圍繞廉政和宗旨意識(shí)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)廣大干部職工自覺(jué)遵紀(jì)守法。圍繞“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”進(jìn)行宣教，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展。在全系統(tǒng)圍繞依法行政、交通運(yùn)輸安全進(jìn)行宣教，將執(zhí)政為民的理念貫穿到交通行政執(zhí)法過(guò)程中，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。圍繞“四德工程”建設(shè)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四德工程”建設(shè)的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者和有力推動(dòng)者。幾年來(lái)，全局向社會(huì)累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)余元，獻(xiàn)血總量達(dá)x毫升，人均獻(xiàn)血量達(dá)x毫升，x人捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞血樣。圍繞“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”進(jìn)行宣講，倡導(dǎo)交通運(yùn)輸干部職工樹(shù)立起“不讓工作在我這里延誤、不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生、不讓群眾在我這里受冷落、不讓歪風(fēng)邪氣在我這里產(chǎn)生、不讓交通形象在我這里受損”的“五不讓”理念，有效推動(dòng)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展。
4.強(qiáng)化黨員經(jīng)常性教育。堅(jiān)持常年組織全體黨員全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、科學(xué)文化知識(shí)，為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果一年舉行兩次考試。為強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，每年年初都制定下發(fā)年度教育培訓(xùn)工作實(shí)施方案，規(guī)定每月最后一個(gè)禮拜的周六或周日為觀(guān)看“四德”電影日。近幾年來(lái)，播放《血源》、《大孝兒媳》、《父親那面旗》、《第四屆全國(guó)道德模范授獎(jiǎng)儀式》、《“第五屆道德模范”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》、《“感動(dòng)中國(guó)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》等“四德”教育電影xx余部，每年干部職工受教育都超過(guò)xxxx余人次。編印楊善洲模范事跡、全國(guó)歷屆道德模范事跡、雷鋒事跡、焦裕祿事跡、歷屆感動(dòng)中國(guó)人物事跡匯編、弟子規(guī)、朱子家訓(xùn)，全局干部職工人手一套。向局屬各單位發(fā)放《關(guān)于黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《黨章》、《論群眾路線(xiàn)--重要論述摘編》、《厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)--重要論述摘編》等書(shū)籍。人人建立學(xué)習(xí)筆記、撰寫(xiě)觀(guān)后感及。
心得體會(huì)。
通過(guò)觀(guān)看、學(xué)習(xí)各類(lèi)模范人物先進(jìn)事跡，黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷得到提高，思想境界不斷得到升華，文明意識(shí)不斷得到提升。
三、抓實(shí)踐活動(dòng)。
為依托載體增強(qiáng)黨組織的凝聚力，近年來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局借助全系統(tǒng)深入實(shí)施的以“責(zé)”、“誠(chéng)”、“孝”、“愛(ài)”為主要內(nèi)容的“四德工程”建設(shè)，在全體黨員中，組織開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng)，以此提高黨員的思想道德境界，從而凈化心靈，提升自我，不斷為黨的事業(yè)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。
1.圍繞個(gè)人品德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，激發(fā)黨員干部工作熱情。僅xxxx年全局獲得縣級(jí)及以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)的個(gè)人就有x人。二是組織舉辦“四德”專(zhuān)題講座和專(zhuān)場(chǎng)報(bào)告會(huì)。邀請(qǐng)全國(guó)十大慈善人物xx市委講師團(tuán)的專(zhuān)家學(xué)者來(lái)局講授“四德”理論知識(shí);聽(tīng)取全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“四德”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì);組織各黨支部成員、中層干部走出去，到外地接受傳統(tǒng)文化教育，加深黨員干部對(duì)“四德工程”建設(shè)的理性認(rèn)識(shí)。三是組織開(kāi)展豐富多彩的文體娛樂(lè)活動(dòng)。舉行慶“三八”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)拔河比賽，慶“五一”籃球、乒乓球、羽毛球比賽;舉辦“唱響中國(guó)夢(mèng)”xxxx年迎新春文藝聯(lián)歡晚會(huì);組織參加全縣第四屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)“蘇南商貿(mào)城杯”乒乓球比賽，并榮獲三等獎(jiǎng)。通過(guò)開(kāi)展文體娛樂(lè)活動(dòng)，陶冶黨員干部情操，在娛與樂(lè)中受到教育，凝聚人心。四是組織開(kāi)展“青年建功崗”、“巾幗文明崗”和“崗位能手”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)黨員干部盡責(zé)任、勇?lián)?dāng)，樹(shù)立崗位成才的追求意識(shí)，涌現(xiàn)出了一批崗位能手。
2.圍繞職業(yè)道德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”活動(dòng)。每名黨員干部爭(zhēng)當(dāng)文明出行的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者、忠實(shí)執(zhí)行者、堅(jiān)強(qiáng)保障者和有力推動(dòng)者，學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)知識(shí)，不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)，文明素養(yǎng)得到提高。二是組織開(kāi)展“珍愛(ài)生命，關(guān)注消防”活動(dòng)。邀請(qǐng)當(dāng)?shù)叵来箨?duì)專(zhuān)業(yè)教官來(lái)局授課，通過(guò)普及消防知識(shí)，增強(qiáng)黨員干部的消防意識(shí);進(jìn)行消防綜合演練，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，提高干部職工應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。三是組織開(kāi)展“真情交通杯”迎國(guó)慶知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，有效調(diào)動(dòng)廣大干部職工學(xué)習(xí)法律法規(guī)的積極性和自覺(jué)性，執(zhí)法執(zhí)紀(jì)水平得到提高。
3.圍繞家庭美德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展我向父母獻(xiàn)孝心“八個(gè)一”活動(dòng)。關(guān)心照顧父母生活，做到定期幫父母洗澡、理發(fā)、洗腳，為有閱讀能力的父母征訂報(bào)刊雜志，爭(zhēng)做敬老表率，讓父母順心、舒心、稱(chēng)心、安心、省心、放心。二是組織開(kāi)展“好家庭”、“好媳婦”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)廣大黨員干部及家庭成員學(xué)敬老典型、比贍養(yǎng)水平，家庭責(zé)任意識(shí)得到增強(qiáng)。廣大女黨員干部爭(zhēng)當(dāng)好媳婦、好母親、好鄰居，用實(shí)際行動(dòng)敬老愛(ài)老親老助老。三是組織開(kāi)展“送健康家庭走訪(fǎng)”活動(dòng)。xxxx年以來(lái)，為全局黨員干部家庭老人送去健康查體單x余份;同時(shí)，通過(guò)家庭走訪(fǎng)，了解干部職工家庭老人的困難和想法，聽(tīng)取他們對(duì)交通運(yùn)輸工作的意見(jiàn)建議，既促進(jìn)了家庭和睦、社會(huì)和諧，又進(jìn)一步促使干部職工更加自覺(jué)地按照“四德工程”建設(shè)的內(nèi)在要求去努力工作，提高自身素質(zhì)。
4.圍繞社會(huì)公德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)老人,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之春季行動(dòng)。局屬各黨支部與敬老院結(jié)對(duì)開(kāi)展敬老走訪(fǎng)慰問(wèn)活動(dòng)。利用雙休日、節(jié)假日到敬老院，為老人理發(fā)、洗衣服、曬被褥、打掃衛(wèi)生;和老人拉家常、噓寒問(wèn)暖，讀書(shū)讀報(bào)，并送去慰問(wèn)金和米、面、豬肉、白條雞、食用油、蔬菜等慰問(wèn)品;每逢節(jié)日，為敬老院老人改善生活，包水餃、蒸包子，向老人獻(xiàn)上無(wú)微不至的愛(ài)。在夏季來(lái)臨之際，為敬老院老人們送去單衣、床單等用品;在冬季來(lái)臨之際，為全縣xx處敬老院x位老人，每人量身訂做了一件棉衣，為每個(gè)老人送去棉被褥，讓老人們感受到了冬日的溫暖。xxxx年以來(lái)，全局共走訪(fǎng)慰問(wèn)敬老院x次，累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。
二是組織開(kāi)展“血濃于水，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之夏季行動(dòng)。開(kāi)展骨髓造血干細(xì)胞樣本集中采集活動(dòng)，xx名干部職工成功捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞樣本。針對(duì)全省鬧血荒，開(kāi)展了“嚴(yán)冬獻(xiàn)熱血、交通顯真情”集中無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng)，全局x人踴躍報(bào)名，x人成功獻(xiàn)血x毫升，截至目前，全局x人成功捐獻(xiàn)骨髓造血干細(xì)胞樣本，加入中華骨髓庫(kù);x人次成功無(wú)償獻(xiàn)血總量已達(dá)到x毫升。
三是組織開(kāi)展“愛(ài)心救助，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之秋季行動(dòng)。連續(xù)四年為全縣x名特困大學(xué)新生捐款x萬(wàn)元，并舉行“愛(ài)心救助，真情交通”資助貧困大學(xué)新生助學(xué)金捐贈(zèng)儀式。全年為社會(huì)貧困中小學(xué)生捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。同時(shí)，為本局xxxx年度考入全日制高等教育院校專(zhuān)科以上的干部職工子女x人解決助學(xué)金x萬(wàn)元。
四是組織開(kāi)展“扶危濟(jì)困，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之冬季行動(dòng)。組織開(kāi)展“黨員干部聯(lián)系困難家庭”活動(dòng)。全局黨員干部對(duì)幫扶的麒麟鎮(zhèn)南曹、前馮橋等村的x戶(hù)困難家庭，捐款、捐物價(jià)值達(dá)x元;為萬(wàn)豐鎮(zhèn)許泵莊村病人劉滿(mǎn)堯捐款x元。與貧困對(duì)象結(jié)成“一助一”幫扶對(duì)子。在農(nóng)忙季節(jié)為貧困戶(hù)、孤寡老人、空巢老人、留守家庭義務(wù)搶收搶種;全局黨員為遭遇車(chē)禍的xx職工捐款x.萬(wàn)元。xxxx年包括“慈心一日捐”活動(dòng)在內(nèi)，全局為貧困山區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、革命老區(qū)、特困群眾、貧困學(xué)生、敬老院、特困職工捐款達(dá)x萬(wàn)元。五是組織開(kāi)展“志愿者”服務(wù)活動(dòng)。局“青年志愿者服務(wù)隊(duì)”利用節(jié)假日經(jīng)常深入到城區(qū)主要街道、鎮(zhèn)駐地街道、集市貿(mào)易市場(chǎng)、汽車(chē)站開(kāi)展義工，幫助群眾做好事、維持交通秩序、打掃衛(wèi)生;局“無(wú)償獻(xiàn)血愛(ài)心團(tuán)隊(duì)”利用每周菏澤市中心血站采血車(chē)到我縣采血的時(shí)機(jī)，主動(dòng)進(jìn)行愛(ài)心服務(wù)，做好維持秩序、協(xié)助填表等志愿服務(wù)工作。
總之，抓好自主建設(shè)，搞好黨建工作，提高黨員素質(zhì)是重點(diǎn)，健全組織是關(guān)鍵，要一如既往地腳踏實(shí)地抓下去，只有這樣，才能不斷推動(dòng)黨建工作向前發(fā)展。
寫(xiě)得很通俗易懂！
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇三
在交通運(yùn)輸部門(mén)中檔案管理信息化建設(shè)可以提高管理效率，保證檔案資料的真實(shí)性與可靠性，對(duì)推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)可持續(xù)發(fā)展具有推動(dòng)性。從目前發(fā)展趨勢(shì)分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化發(fā)展緩慢，呈現(xiàn)出諸多缺陷，為進(jìn)一步提高其信息化水平，文章從多個(gè)方面展開(kāi)了分析與討論。
時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，在邁入21世紀(jì)之后，信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展的主要載體，其中信息化在交通運(yùn)輸部門(mén)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在檔案管理方面?？梢哉f(shuō)，檔案管理的好與壞決定了交通運(yùn)輸部門(mén)的發(fā)展，尤其在信息化條件下，檔案管理管理利用科學(xué)技術(shù)，不僅減輕了勞動(dòng)力，并且也提高了檔案管理的有序性。所以積極做好信息化條件下檔案管理工作符合時(shí)代發(fā)展的要求，也是提高檔案管理可行性的主要方法與渠道。其中檔案管理信息化主要是指檔案管理模式從傳統(tǒng)的實(shí)體保管方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥茖W(xué)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的方式，檔案管理的信息化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檔案信息資源的有效分類(lèi)、加工與處理，可以在潛移默化中提高檔案管理的效率。尤其與傳統(tǒng)檔案管理方式相比較，電子檔案便于保存、查詢(xún)，其效率得以提升，且檔案管理成本得到降低。
從整體角度分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化成了時(shí)代發(fā)展的主要趨勢(shì)，在應(yīng)用與發(fā)展過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況，制定切實(shí)有效的周密計(jì)劃，真正發(fā)揮信息化的作用與價(jià)值。其中內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：其一是檔案基礎(chǔ)建設(shè)，從某層含義分析，在檔案基礎(chǔ)建設(shè)中需要保證硬件、軟件的有效，需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，做好網(wǎng)絡(luò)資源的傳輸與儲(chǔ)備，真正實(shí)現(xiàn)資源共享。還有一點(diǎn)是我國(guó)交通部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展模式，做好局域網(wǎng)建設(shè)，在信息化檔案管理中積極推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)。其二是做好檔案信息數(shù)字化進(jìn)程，在科技快速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸單位檔案管理信息化涉及的內(nèi)容比較多，主要是將傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)的檔案與文件轉(zhuǎn)換為電子檔案，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序構(gòu)建檔案信息庫(kù)。與此同時(shí)，檔案信息數(shù)字化主要涉及兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是檔案信息的數(shù)字化、檔案文件的目錄數(shù)字化。其三是構(gòu)建檔案信息安全保障體制。積極構(gòu)建檔案信息化安全保障體制能夠推動(dòng)檔案信息化管理的有效性，還可以真正保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性，筆者認(rèn)為需要采取管理與技術(shù)相互結(jié)合的方式，如此不僅可以提高管理人員水平，還可以起到抵御病毒的作用。
（一）制定完善的檔案信息網(wǎng)站。在新時(shí)期我國(guó)交通部門(mén)在信息化建設(shè)的`過(guò)程中需要以網(wǎng)站建設(shè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且要制定有效的信息平臺(tái)，如此才能保證用戶(hù)打破時(shí)空限制，利用網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)端以及瀏覽器對(duì)交通運(yùn)輸資料進(jìn)行分析。另外，在用戶(hù)查詢(xún)的過(guò)程中，利用其信息平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的檢索以及歸檔。除此之外，筆者認(rèn)為，還需要在網(wǎng)站上設(shè)置檔案服務(wù)咨詢(xún)窗口，便于滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的基本要求，當(dāng)然在檔案信息網(wǎng)站建設(shè)的時(shí)候，需要采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的硬件與軟件技術(shù)，真正制定可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性。
（二）制定電子文件管理?，F(xiàn)階段我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)得到快速發(fā)展，越來(lái)越多的文件被傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)之中，并且還以電子文件的方式存在，在這一發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸部門(mén)的檔案管理人員需要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并且要深入到文件工作領(lǐng)域之中，對(duì)大量的電子文件進(jìn)行管理。其中對(duì)于已經(jīng)歸檔的文件需要將其設(shè)置為只讀文件，并且還要保證這種格式的文件只可以提供閱讀服務(wù)，不能對(duì)其加以更改。如此一來(lái)，便可以真正提高電子文件的可靠性，還可以保障原始文件的結(jié)構(gòu)。
（三）做好檔案信息的規(guī)范化管理。為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性，需要不斷提升其現(xiàn)代化管理水平，如此才能保證其規(guī)范化與有效性。首先我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)需要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定要求作為依據(jù)，還需要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，針對(duì)性的制定切實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)體系；其次是需要在運(yùn)行中存在的問(wèn)題加以分析，并對(duì)其不斷完善。在建立檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候，需要遵循高效的基本原則，不可違反國(guó)家的制度。再次是在編寫(xiě)檔案內(nèi)容的時(shí)候，尤其是設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)格式的時(shí)候，要構(gòu)建具備統(tǒng)一性與規(guī)范性的格式。最后，需要對(duì)檔案管理中的硬件、軟件格式加以規(guī)定，只有保證其完善性才能讓用戶(hù)在共享文件中更加方便，還可以解決因?yàn)楦袷絾?wèn)題而出現(xiàn)的各類(lèi)不良現(xiàn)象。
（四）打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)。為推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化的有效性，需要從人才入手，打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)，交通運(yùn)輸部門(mén)需要定期或者不定期地對(duì)檔案管理人員開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，要指導(dǎo)檔案管理人員積極學(xué)習(xí)新的檔案管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用，在日常檔案管理工作中采取現(xiàn)代化的檔案管理手段。與此同時(shí)，還需要在日常工作中提高研究力度，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并及時(shí)解決。
四、總結(jié)語(yǔ)。
總而言之，信息化時(shí)代下我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理工作面臨機(jī)遇，為滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的要求，需要不斷創(chuàng)新，積極提高對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)與了解，提升信息化水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。
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交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇四
1月3日下午，全省交通運(yùn)輸工作視頻會(huì)召開(kāi)，市政府副市長(zhǎng)施漢杰及相關(guān)部門(mén)、各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人在石獅分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
會(huì)議通報(bào)了全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)績(jī)效考核情況及—系統(tǒng)先進(jìn)集體和工作者，對(duì)20全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作進(jìn)行了回顧總結(jié)，并對(duì)工作進(jìn)行具體部署。
記者從會(huì)上獲悉，20，全省計(jì)劃完成投資850億元，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。其中，包括高速公路計(jì)劃投資290億元、普通公路計(jì)劃投資410億元、水運(yùn)工程計(jì)劃投資100億元、運(yùn)輸樞紐及其他計(jì)劃投資50億元。
會(huì)議要求，新的一年里，各地做好交通運(yùn)輸工作，要突出規(guī)劃引領(lǐng)先行，強(qiáng)化項(xiàng)目帶動(dòng)，做好要素保障;加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，重點(diǎn)推進(jìn)綜合交通建設(shè);持續(xù)推進(jìn)交通便民利民項(xiàng)目及平安交通建設(shè)。同時(shí)，深化港口管理、出租行業(yè)等領(lǐng)域改革，推進(jìn)行業(yè)治理現(xiàn)代化，并形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇五
2019年要重點(diǎn)做好以下10個(gè)方面的工作：
(一)打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，為服務(wù)全面建成小康社會(huì)收官打下決定性基礎(chǔ)。一是完成交通脫貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)。加強(qiáng)貧困地區(qū)特別是“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)國(guó)家鐵路網(wǎng)、國(guó)家高速公路網(wǎng)等對(duì)外骨干通道建設(shè)，強(qiáng)化內(nèi)部通道連接。年底前實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村硬化路“暢返不暢”路段改造。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，新增通客車(chē)建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)不少于3000個(gè)。加快資源路、旅游路和產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+生態(tài)旅游”“交通+電商快遞”等扶貧模式。改善貧困地區(qū)渡運(yùn)條件。繼續(xù)做好定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤(pán)山片區(qū)等專(zhuān)項(xiàng)扶貧工作。二是打好交通污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)、公路貨運(yùn)治理、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動(dòng)”，特別是抓好進(jìn)港、進(jìn)廠(chǎng)、進(jìn)園區(qū)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸更多向鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸目標(biāo)。推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理，加快淘汰老舊和高能耗、高排放營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。強(qiáng)化船舶和港口污染防治，落實(shí)船舶排放控制措施。嚴(yán)格執(zhí)行船舶強(qiáng)制報(bào)廢制度。繼續(xù)推進(jìn)“碧海行動(dòng)”。三是深化交通投融資改革，打好防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。穩(wěn)定車(chē)購(gòu)稅、港建費(fèi)、成品油轉(zhuǎn)移支付資金等中央交通專(zhuān)項(xiàng)資金政策，研究設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)基金。推動(dòng)擴(kuò)大收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)債券額度，協(xié)調(diào)將農(nóng)村公路繼續(xù)作為一般債券優(yōu)先支持的范圍。充分發(fā)揮行業(yè)企業(yè)融資平臺(tái)作用，積極擴(kuò)大和引導(dǎo)社會(huì)資本特別是中長(zhǎng)期資金進(jìn)入高速公路建設(shè)等領(lǐng)域。把握好補(bǔ)短板、促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)與防風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系，防范化解政府隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
(二)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。一是加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度。加快推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目前期工作。抓緊推進(jìn)川藏鐵路、鄭萬(wàn)高鐵等規(guī)劃建設(shè)。高質(zhì)量推進(jìn)深中通道等重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴(kuò)容改造和普通國(guó)省道低等級(jí)路段升級(jí)改造，實(shí)施公路興邊工程。加快推進(jìn)內(nèi)河千噸級(jí)航道和長(zhǎng)江干線(xiàn)航道系統(tǒng)治理，加快實(shí)施引江濟(jì)淮航運(yùn)工程和京杭運(yùn)河升級(jí)改造工程。確保北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全、高質(zhì)量建設(shè)，如期投入運(yùn)營(yíng)。加快實(shí)現(xiàn)建制村直接通郵。二是進(jìn)一步降低物流成本。深化收費(fèi)公路制度改革，繼續(xù)落實(shí)降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用要求，全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，扎實(shí)推進(jìn)試點(diǎn)省市開(kāi)展取消高速公路省界收費(fèi)站工作。探索建立與重大設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)對(duì)口服務(wù)機(jī)制，全面提升大件運(yùn)輸許可管理與服務(wù)水平。加快推進(jìn)普通貨運(yùn)車(chē)輛年審網(wǎng)上辦理，嚴(yán)格落實(shí)取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線(xiàn)檢測(cè)，穩(wěn)步推進(jìn)“三檢合一”。進(jìn)一步開(kāi)放鐵路專(zhuān)用線(xiàn)代運(yùn)營(yíng)代維護(hù)、自備車(chē)檢修等市場(chǎng)，降低鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和短駁服務(wù)收費(fèi)。督促港口企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)目錄清單和公示制度，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)行為。三是加快優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。深化“放管服”改革，再取消下放一批行政許可事項(xiàng)。清理整合和規(guī)范各類(lèi)認(rèn)證、評(píng)估、檢查、檢測(cè)等中介服務(wù)事項(xiàng)。加快構(gòu)建以“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管為基本手段、重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充、信用監(jiān)管為核心的新型監(jiān)管機(jī)制。開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減證便民”活動(dòng)。推進(jìn)郵政快遞企業(yè)進(jìn)服務(wù)大廳，推廣“網(wǎng)上辦事+網(wǎng)下寄遞”模式。全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門(mén)”“最多跑一次”。四是強(qiáng)化高品質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)。提升全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。推進(jìn)重點(diǎn)水域水路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票。實(shí)現(xiàn)260個(gè)城市交通一卡通互聯(lián)互通，大幅提升用戶(hù)數(shù)量。推動(dòng)緩解城市交通擁堵問(wèn)題，讓人民群眾“行得順心”。開(kāi)展etc服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)提升行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)etc車(chē)載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋，實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車(chē)道全覆蓋。開(kāi)展全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，建設(shè)改造一批普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)設(shè)施，推進(jìn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”。實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修電子健康檔案省級(jí)系統(tǒng)全覆蓋。建設(shè)“一區(qū)三站”三峽通航綜合服務(wù)區(qū)，提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力水平和三峽船閘通過(guò)能力。提升民航服務(wù)質(zhì)量，打造民航企業(yè)“中國(guó)服務(wù)”品牌。五是加快培育交通運(yùn)輸新動(dòng)能。大力支持“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)，推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范發(fā)展，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)和物流綜合服務(wù)信息平臺(tái)建設(shè)。完善無(wú)車(chē)承運(yùn)人制度，培育提升無(wú)車(chē)承運(yùn)骨干企業(yè)發(fā)展能力。提升冷鏈物流、城市配送等服務(wù)，推動(dòng)快遞和電商物流等新模式發(fā)展。推廣郵輪船票制度，試點(diǎn)推進(jìn)海南郵輪公海游。促進(jìn)通用航空發(fā)展。六是提升綜合交通運(yùn)輸效率。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，暢通綜合運(yùn)輸大通道，強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。加快推進(jìn)物流大通道和貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，推進(jìn)重要港區(qū)、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)。暢通運(yùn)輸組織鏈條，鼓勵(lì)發(fā)展公鐵、空巴等多種形式的旅客聯(lián)程運(yùn)輸，加快推動(dòng)票務(wù)服務(wù)一體化、行李服務(wù)便利化。推動(dòng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)15%以上。推進(jìn)先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶等的行業(yè)應(yīng)用，開(kāi)展省級(jí)交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸與裝備制造、文化旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇六
突出建設(shè)投融資創(chuàng)新，充分運(yùn)用積極的財(cái)政政策，足額爭(zhēng)取地方政府債券置換和財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金。進(jìn)一步創(chuàng)新干線(xiàn)公路、換乘樞紐融資建設(shè)方式，拓寬土地收儲(chǔ)和收費(fèi)還貸政策渠道，積極爭(zhēng)取社會(huì)投資，為交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。下面是unjs整理的關(guān)于交通運(yùn)輸局半年工作報(bào)告全文：
一、上半年全市交通運(yùn)輸工作總體情況。
今年以來(lái)，我們認(rèn)真貫徹市委市政府、省交通運(yùn)輸廳工作部署，緊扣全年目標(biāo)任務(wù)，攻堅(jiān)克難，狠抓落實(shí)，各項(xiàng)工作成效明顯。
一是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)。上半年交通運(yùn)輸繼續(xù)加大有效投入，充分發(fā)揮了促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的積極作用。截至6月底，完成投資49.7億元，占年度投資計(jì)劃的55.3%。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，截至6月底，全市完成公路客運(yùn)量5702萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.8%;完成公路貨運(yùn)量5758萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.38%;完成水路客運(yùn)量12.81萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)1.7%;完成公共交通客運(yùn)量(含公共汽車(chē)、出租車(chē)、地鐵、有軌電車(chē)、輪渡)達(dá)100190萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.6%，日均客運(yùn)量達(dá)553.54萬(wàn)人次;完成港口貨物吞吐量1.1億噸，同比增長(zhǎng)2%;完成集裝箱吞吐量141.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.1%。
二是重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)展平穩(wěn)。緯三路過(guò)江隧道順利貫通，工程建設(shè)取得了決定性勝利。全力協(xié)調(diào)122省道軍產(chǎn)征地拆遷工作，推進(jìn)寧高新通道、溧白線(xiàn)等工程掃尾，加快002省道浦口段、353省道六合段、338省道江寧段等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。蕪申線(xiàn)航道整治工程征地拆遷掃尾工作取得突破，為項(xiàng)目年內(nèi)主線(xiàn)建成創(chuàng)造了條件。加強(qiáng)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，馬群公交停保場(chǎng)完成搬遷過(guò)渡，綜合換乘中心及新建停保場(chǎng)工程規(guī)劃方案獲批，即將啟動(dòng)施工。精心組織農(nóng)村公路提檔升級(jí)建設(shè)，新開(kāi)工農(nóng)路222公里，建成100公里，開(kāi)工建設(shè)農(nóng)路橋梁29座，建成21座。
三是公交服務(wù)水平有效改善。積極推進(jìn)市政府確定的年度公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃，組織地鐵三號(hào)線(xiàn)工程運(yùn)營(yíng)評(píng)審各項(xiàng)工作，于3月31日順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有效緩解了市民過(guò)江難。全力推進(jìn)公共自行車(chē)發(fā)展，新增服務(wù)點(diǎn)154個(gè)，新增車(chē)輛5497輛，全市公共自行車(chē)日均使用量12萬(wàn)多人次。新辟公交線(xiàn)路14條，調(diào)整線(xiàn)路32條，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間24條。新建、續(xù)建改造公交場(chǎng)站37座，建成2座，完成了公交專(zhuān)用道規(guī)劃方案編制及設(shè)計(jì)即將組織實(shí)施。下達(dá)公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核指標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)公交安全運(yùn)營(yíng)，提升公交服務(wù)水平。深化促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的政策研究，會(huì)同市物價(jià)局出臺(tái)了優(yōu)化運(yùn)價(jià)政策，保持了出租汽車(chē)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
四是航運(yùn)物流發(fā)展全面提速。報(bào)請(qǐng)市政府印發(fā)了《推進(jìn)港口物流快速健康發(fā)展的基本意見(jiàn)》，開(kāi)展《南京港“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《南京市內(nèi)河港口總體規(guī)劃》專(zhuān)項(xiàng)調(diào)整等規(guī)劃研究，編制并實(shí)施《南京港口和航運(yùn)工作要點(diǎn)》。推進(jìn)港口項(xiàng)目加快建設(shè)，西壩港五期工程已完成水工碼頭建設(shè)，龍?zhí)陡鬯钠诠こ?月底投入試運(yùn)行。推動(dòng)南京港集團(tuán)與合肥、馬鞍山、淮安、唐山、宜賓等港口開(kāi)展合作，開(kāi)通“宜賓-南京-唐山(環(huán)渤海灣)”、“宜賓-南京-日本、韓國(guó)”等集裝箱班輪航線(xiàn)，將太倉(cāng)港至日本航線(xiàn)上延至南京。協(xié)調(diào)實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策，增強(qiáng)了龍?zhí)陡鄣母?jìng)爭(zhēng)力。加快推進(jìn)“國(guó)家共同配送示范城市”建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸，積極推動(dòng)公、鐵、水、航綜合運(yùn)輸深度融合發(fā)展。
交通戰(zhàn)備積極推進(jìn)軍區(qū)舟橋旅裝備進(jìn)出道路建設(shè)，開(kāi)展過(guò)江通道戰(zhàn)備運(yùn)輸適應(yīng)性研究，園滿(mǎn)完成省、市國(guó)動(dòng)委賦予的民兵隊(duì)伍組建任務(wù)。
六是黨建文明創(chuàng)建持續(xù)加強(qiáng)。扎實(shí)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，組織局屬單位班子成員、機(jī)關(guān)全體黨員干部、企業(yè)黨委負(fù)責(zé)同志參加“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題黨課和培訓(xùn)，落實(shí)從嚴(yán)管理干部要求，全面鞏固群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果。扎實(shí)做好基層黨建工作，印發(fā)《關(guān)于建立基層黨組織“統(tǒng)一活動(dòng)日”制度的實(shí)施意見(jiàn)》，建設(shè)系統(tǒng)黨代表工作室。組織表彰系統(tǒng)第八屆十佳優(yōu)秀青年，完成新一屆局團(tuán)委換屆改選。扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)，我局順利通過(guò)“全國(guó)文明單位”復(fù)審，保持了榮譽(yù)。牽頭全市交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)“文明旅游”工作，承辦全市“文明禮讓”座談會(huì)，成立交通督導(dǎo)分團(tuán)，廣泛宣傳和推動(dòng)文明交通出行。加強(qiáng)交通志愿服務(wù)工作，溫暖交通、慈善義工車(chē)隊(duì)、關(guān)愛(ài)留守兒童等活動(dòng)持續(xù)深入開(kāi)展。離退休老干部工作有聲有色，得到老同志及家屬?gòu)V泛贊譽(yù)。加強(qiáng)典型培樹(shù)宣傳，系統(tǒng)15人榮獲全國(guó)、南京市勞動(dòng)模范，14名職工入選“南京好市民”、“南京好人365”，12名職工被評(píng)為第三屆“最美交通人”。扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化“兩個(gè)責(zé)任”，健全“一把手”負(fù)總責(zé)、“一崗雙責(zé)”、“責(zé)任落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)、任務(wù)量化到部門(mén)”的工作機(jī)制。注重懲防并舉，深化反四風(fēng)，開(kāi)展系統(tǒng)事業(yè)單位黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)情況大檢查，確保中央和省市各項(xiàng)規(guī)定要求落到實(shí)處。繼續(xù)加大信訪(fǎng)案件查處力度，上半年辦理各類(lèi)信訪(fǎng)舉報(bào)共26件，查處違法違紀(jì)案件4起。
在肯定上半年各項(xiàng)工作成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到建設(shè)管理工作中還存在的困難以及我們自身存在的問(wèn)題。一是項(xiàng)目融資和拆遷、土地、環(huán)境等資源要素保障難仍然突出，完成今年交通運(yùn)輸建設(shè)投資計(jì)劃壓力巨大。二是綜合交通運(yùn)輸體系尚待完善，樞紐場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然滯后，樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展有待突破。三是交通運(yùn)輸公共管理服務(wù)還不能滿(mǎn)足群眾日益增長(zhǎng)的安全、暢達(dá)、舒適出行需求，新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣工作亟需加強(qiáng)，出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定形勢(shì)仍然嚴(yán)竣。四是面對(duì)全面從嚴(yán)治黨和“三嚴(yán)三實(shí)”新形勢(shì)、新要求，系統(tǒng)部分干部職工反“四風(fēng)”還不夠堅(jiān)定，工作作風(fēng)有待改進(jìn)，廉政建設(shè)尚需進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)于這些問(wèn)題，各單位、各部門(mén)必須引起高度重視，采取有力措施，切實(shí)予以解決。
二、爭(zhēng)轉(zhuǎn)型升級(jí)之先，創(chuàng)樞紐經(jīng)濟(jì)之優(yōu)，為建設(shè)新南京提供有力支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。
總書(shū)記在部署推進(jìn)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大國(guó)家戰(zhàn)略過(guò)程中，反復(fù)強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，要把互聯(lián)互通、交通一體化作為先行領(lǐng)域，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系?？偫碓诮衲甑闹校鞔_提出了“使交通真正成為發(fā)展的.先行官”的要求。前不久交通運(yùn)輸部召開(kāi)了貫徹落實(shí)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、當(dāng)好發(fā)展先行官動(dòng)員部署會(huì)議，要求全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)確把握交通真正成為發(fā)展先行官的豐富內(nèi)涵，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)好發(fā)展先行官的重大意義和深遠(yuǎn)影響，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用，保持戰(zhàn)略定力和工作韌勁，結(jié)合各地工作實(shí)際抓好推進(jìn)落實(shí)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展注入動(dòng)力、增強(qiáng)后勁。省交通運(yùn)輸廳貫徹此次會(huì)議精神，提出全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要著力在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、培育發(fā)展后勁，服務(wù)重大發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)一體化，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，以及建設(shè)“信息高速公路”這五方面當(dāng)好“先行官”。當(dāng)前，我市上下正以總書(shū)記視察江蘇重要講話(huà)精神為引領(lǐng)，緊緊圍繞建設(shè)“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶門(mén)戶(hù)城市、長(zhǎng)三角區(qū)域中心城市、國(guó)家創(chuàng)新型城市以及國(guó)家級(jí)南京江北新區(qū)的目標(biāo)，深入發(fā)展創(chuàng)新型、服務(wù)型、樞紐型、開(kāi)放型、生態(tài)型等“五型經(jīng)濟(jì)”，全力打造南京經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”。系統(tǒng)上下務(wù)必進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，全面認(rèn)識(shí)、深刻把握形勢(shì)任務(wù)，深刻領(lǐng)會(huì)、堅(jiān)決貫徹中央、省、市決策部署，堅(jiān)定信心，提振精神，搶抓機(jī)遇，聚力攻堅(jiān)，不僅要充分發(fā)揮交通運(yùn)輸在穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生的先導(dǎo)作用，更要切實(shí)承擔(dān)起大力發(fā)展樞紐型經(jīng)濟(jì)的重要使命，加快健全樞紐設(shè)施、完善樞紐功能、拓展樞紐空間，切實(shí)把綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型發(fā)展優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力使交通運(yùn)輸真正成為“邁上新臺(tái)階，建設(shè)新南京”的先行官。
下半年要重點(diǎn)抓好五個(gè)方面工作：
一、加大建設(shè)投入，努力在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)中當(dāng)好先行。
一是突出建設(shè)投融資創(chuàng)新。充分運(yùn)用積極的財(cái)政政策，足額爭(zhēng)取地方政府債券置換和財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金。進(jìn)一步創(chuàng)新干線(xiàn)公路、換乘樞紐融資建設(shè)方式，拓寬土地收儲(chǔ)和收費(fèi)還貸政策渠道，積極爭(zhēng)取社會(huì)投資，為交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。下半年要加快交通項(xiàng)目?jī)?chǔ)備融資地塊的運(yùn)作步伐，力爭(zhēng)馬群獅子壩、秣陵互通西南側(cè)、定向河?xùn)|側(cè)地塊等一批地塊上市回籠資金。二是突出重大項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)計(jì)劃完工項(xiàng)目，倒排工期，全速?zèng)_刺，確保緯三路過(guò)江通道、寧高新通道建成通車(chē)，蕪申線(xiàn)航道整治工程交工通航。對(duì)于續(xù)建項(xiàng)目，全力以赴抓推進(jìn)，加快寧高城際軌道二期土建工程、002省道、340省道等重點(diǎn)工程建設(shè)。盡快開(kāi)工馬群公交停保場(chǎng)及換乘樞紐，力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)長(zhǎng)江五橋、溧高高速公路、龍?zhí)陡凼韪酃贰?04國(guó)道江北段和秦淮河航道先導(dǎo)段建設(shè)。三是突出城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。圍繞農(nóng)民集中居住點(diǎn)和發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，加快農(nóng)村公路成網(wǎng)通暢工程，年內(nèi)確保完成400公里農(nóng)村公路及16座農(nóng)路危橋改造目標(biāo)任務(wù)。四是突出項(xiàng)目?jī)?chǔ)備保障。加快寧馬、寧合高速公路改擴(kuò)建，126省道等一批高速、干線(xiàn)公路及長(zhǎng)江大橋維修、龍?zhí)陡坭F路專(zhuān)用線(xiàn)等項(xiàng)目前期工作，積極配合省廳開(kāi)展高宣高速、浦儀高速、寧巢高速等前期研究。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇七
1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問(wèn)題。
整改情況：自20xx年6月1日起執(zhí)行；省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了（贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào)）《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法（試行）》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行，縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)無(wú)法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問(wèn)題，我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo)，配合建設(shè)單位予以整改。
針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管，而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)管，整改成效還不夠明顯的問(wèn)題。
我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求，進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問(wèn)題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村公路（含計(jì)劃外的農(nóng)村公路）從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo)，督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理，同時(shí)實(shí)行了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員上門(mén)跟進(jìn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改，并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬，確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目，例如：市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒(méi)有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù)，建議由其主管部門(mén)承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。
2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線(xiàn)亂收費(fèi)的問(wèn)題。我局已與縣物價(jià)部門(mén)共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線(xiàn)客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查，并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的更新?lián)Q代，適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知（永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)），兩站售票窗口所售車(chē)票價(jià)格均在物價(jià)部門(mén)審批的范圍之內(nèi)，亂收費(fèi)問(wèn)題目前已整改到位。
3、關(guān)于私人承包壟斷問(wèn)題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn)于20xx年由人民政府與長(zhǎng)運(yùn)有限公司共同組建了長(zhǎng)運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn)，班線(xiàn)則由長(zhǎng)運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營(yíng)承包的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問(wèn)題。班線(xiàn)就線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題，我局在縣政府的主導(dǎo)下?tīng)款^與長(zhǎng)運(yùn)公司談判協(xié)商中，此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長(zhǎng)、劉劍副縣長(zhǎng)牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長(zhǎng)運(yùn)公司、長(zhǎng)運(yùn)分公司、班線(xiàn)責(zé)任經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行多次協(xié)商談判，20xx年10月31日已成功收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)公車(chē)公營(yíng)，票價(jià)也由原來(lái)的39元降到30元，切實(shí)讓利于民，目前公車(chē)公營(yíng)運(yùn)行良好。
4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)事件。我局在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所以及全縣所有營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話(huà)，加大線(xiàn)索摸排力度和范圍，目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線(xiàn)索11條，其中有價(jià)值線(xiàn)索2條，已全部上報(bào)至縣掃黑辦。
1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后由車(chē)站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行，我局建議縣物價(jià)部門(mén)嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定，加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者涉及票價(jià)的違法行為依法查處，進(jìn)一步督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。
2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)的事件，建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線(xiàn)索加大查處力度，如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為，我局將積極配合相關(guān)部門(mén)深挖保護(hù)傘，如不存在涉惡行為，我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
今后，我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求，采取更加有力的措施，健全完善工作機(jī)制，加大制度執(zhí)行力度，鞏固巡察反饋問(wèn)題整改成果，推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，縣交通運(yùn)輸局結(jié)合工作實(shí)際，特制訂xxxx年紀(jì)檢監(jiān)察工作規(guī)劃。
一、從狠抓作風(fēng)建設(shè)著手。
在1月23日召開(kāi)了全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)大會(huì)，明確了今年作風(fēng)建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)。一是注重建章立制，健全完善干部作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。第一，建立績(jī)效考核雙結(jié)合機(jī)制。實(shí)行月考核和年度考核相結(jié)合的方式，將作風(fēng)建設(shè)情況、工作落實(shí)情況納入局對(duì)站所、科室的績(jī)效考核，局黨組對(duì)各站所、科室每月下達(dá)工作目標(biāo)任務(wù)，再根據(jù)各單位工作落實(shí)情況、作風(fēng)建設(shè)情況，嚴(yán)格兌現(xiàn)月績(jī)效工資和年度績(jī)效工資。第二，強(qiáng)化督促檢查機(jī)制。由局紀(jì)檢組牽頭，局辦公室、政工科參與，采取明察暗訪(fǎng)、走訪(fǎng)座談、電話(huà)查詢(xún)、聘請(qǐng)政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議員、接受媒體監(jiān)督和舉報(bào)投訴等方式，定期或不定期督查各單位加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)和落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范的情況。第三，完善內(nèi)部管理制度。進(jìn)一步完善了上班紀(jì)律、財(cái)務(wù)制度、值班制度、公務(wù)用車(chē)制度等，并抓好制度的貫徹落實(shí)。
二是開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)系列活動(dòng)，樹(shù)立交通良好形象。第一，開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)大討論活動(dòng)。以站所、科室為單位就如何開(kāi)展好本單位、本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行討論，并結(jié)合本單位、本部門(mén)工作實(shí)際就如何發(fā)展交通事業(yè)、提高工作水平、加強(qiáng)效能建設(shè)等方面提出了一些具體建議。第二，召開(kāi)主題民主生活會(huì)。精心組織專(zhuān)題民主生活會(huì)，通過(guò)廣泛征求意見(jiàn)、開(kāi)展談心活動(dòng)、開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)、向社會(huì)公示等，重點(diǎn)查找干部職工在思想、作風(fēng)、紀(jì)律、廉政等方面存在的'問(wèn)題及原因，認(rèn)真制定整改措施。
三是開(kāi)展為民服務(wù)主題活動(dòng)，切實(shí)幫助基層和群眾排憂(yōu)解難。第一，開(kāi)辟政務(wù)服務(wù)大廳。開(kāi)辟交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)大廳，整合交通行政審批、行政處罰、咨詢(xún)投訴等為民服務(wù)職能，進(jìn)一步減少審批環(huán)節(jié)和程序，為群眾提供“一站式”服務(wù)。第二，開(kāi)展為民服務(wù)主題活動(dòng)。()廣泛開(kāi)展“春運(yùn)便民”志愿服務(wù)活動(dòng)、“結(jié)對(duì)幫扶”活動(dòng)、“大走訪(fǎng)送溫暖”活動(dòng)和“學(xué)雷鋒樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，同時(shí)結(jié)合群眾工作站，深入聯(lián)系村、幫扶村，開(kāi)展調(diào)查研究、了解社情民意，著力解決群眾最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，幫助基層解決在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中遇到的具體困難，辦幾件看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)事。
四是開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升廉潔自律意識(shí)和執(zhí)法水平。第一開(kāi)展廉政教育。組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、《黨章》以及關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)文件、會(huì)議精神，進(jìn)一步明確具體要求，認(rèn)真進(jìn)行貫徹落實(shí)。同時(shí)要結(jié)合節(jié)日期間的各項(xiàng)活動(dòng)，采取多種形式開(kāi)展示范教育、警示教育、崗位廉政教育，深入推進(jìn)廉政文化建設(shè)，在全系統(tǒng)干部職工中積極倡導(dǎo)“做事講規(guī)范、講原則、講程序”的工作守則，大力發(fā)揚(yáng)“工作上雷厲風(fēng)行，作風(fēng)上公道正派”的干事作風(fēng)，努力營(yíng)造“簡(jiǎn)單生活、快樂(lè)工作”的良好氛圍。第二，開(kāi)展執(zhí)法培訓(xùn)。重點(diǎn)針對(duì)執(zhí)法言行不標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法文書(shū)不規(guī)范、執(zhí)法程序不合理等現(xiàn)象，采取案例分析、體驗(yàn)式教學(xué)等方法，全面開(kāi)展法律法規(guī)、執(zhí)法形象、服務(wù)禮儀、文書(shū)制作等專(zhuān)題培訓(xùn)，全面統(tǒng)一執(zhí)法動(dòng)作、規(guī)范執(zhí)法行為，切實(shí)提高執(zhí)法水平。
二、從狠抓廉潔自律著手。
建立單位和個(gè)人崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，每個(gè)單位和個(gè)人崗位必須找出潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取相對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施，并作出廉政承諾，年底對(duì)照防范措施和承諾述職述廉，進(jìn)行綜合考評(píng)。
三、從重點(diǎn)監(jiān)督交通建設(shè)工程著手。
進(jìn)一步規(guī)范交通工程建設(shè)程序，凡是定價(jià)在50萬(wàn)元以上的工程必須公開(kāi)招投標(biāo)，紀(jì)檢組對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)督，凡是沒(méi)有嚴(yán)格履行合同、存在安全隱患、質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，一律不準(zhǔn)支付工程款，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，盡量將不廉潔行為消滅在萌芽狀態(tài)。
四、從進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法程序著手。
執(zhí)法人員必須嚴(yán)格按交通行政執(zhí)法自由裁量權(quán)的規(guī)定行使，堅(jiān)持做到“八合法”（主體合法、身份合法、權(quán)限合法、依據(jù)合法、證據(jù)合法、決定合法、文書(shū)合法），統(tǒng)一著裝、亮證執(zhí)法、文明執(zhí)法、罰繳分離，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高水平，紀(jì)檢組隨時(shí)監(jiān)督、抽查。努力實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)，“黨員不違紀(jì)，干部不違法”，使廉潔成為每個(gè)人的工作生活習(xí)慣，使紀(jì)檢監(jiān)察工作更好地為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展服務(wù)。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇九
1、通組公路建設(shè)中，個(gè)別鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村（組）建設(shè)的“隨意”性很大，有的沒(méi)有辦理報(bào)批手續(xù)就進(jìn)行或完成了建設(shè)，造成部分公路建設(shè)質(zhì)量、硬性指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。
2、通組公路建設(shè)中，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村業(yè)主沒(méi)有嚴(yán)格按《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》執(zhí)行，沒(méi)有配備相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全等監(jiān)管。
3、通組公路建設(shè)需求量大，特別是庫(kù)外（即規(guī)劃外道路）項(xiàng)目，存在計(jì)劃指標(biāo)不足的矛盾。
4、我局技術(shù)力量薄弱，通組公路建設(shè)點(diǎn)多面廣，行業(yè)監(jiān)管有一定困難。
5、縣、鄉(xiāng)道因修建年久，大部分已達(dá)服務(wù)年限，路面破損嚴(yán)重，對(duì)民眾出行帶來(lái)了諸多不便和一定安全隱患。
6、養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體不明確，目前我縣的285公里縣道94.5公里鄉(xiāng)道和33公里村道（村道總里程557公里）均由我局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，大包大攬，難以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
7、養(yǎng)護(hù)資金少，每年僅靠上級(jí)主管部門(mén)下?lián)艿慕?jīng)費(fèi)養(yǎng)410多公里公路捉襟見(jiàn)肘，養(yǎng)路工工資低，工作缺乏積極性。
8、歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多，造成養(yǎng)護(hù)工作難度大。
9、我縣農(nóng)村公路有近1/4的路段是切坡臨涯修筑，邊坡陡峭、路小彎多，有些路段十分危險(xiǎn)，比如聶都路段、樂(lè)洞路段、上堡路段、水口路段、石門(mén)子路段、杰壩路段、過(guò)埠牛鼻垅路段和長(zhǎng)龍路段等，這些危險(xiǎn)路段由于沒(méi)有安保防護(hù)，每年均有車(chē)輛發(fā)生交通事故，群眾意見(jiàn)大，期望從根本上改變這種狀況，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
1、縣政府20xx年下發(fā)了《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，我局20xx年下發(fā)了《關(guān)于20xx年通組公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的函》，明確了各方職責(zé)、技術(shù)規(guī)范要求、建設(shè)流程等。下一步我局將對(duì)全縣通組公路報(bào)建情況及在建工程監(jiān)管情況進(jìn)行大排查，對(duì)應(yīng)各方職責(zé)、技術(shù)范圍、建設(shè)流程等予以通報(bào)，進(jìn)一步明確責(zé)任主體，規(guī)范建設(shè)監(jiān)管。
2、我局已向市局請(qǐng)示，市局同意庫(kù)內(nèi)項(xiàng)目，按實(shí)際修建的項(xiàng)目里程，當(dāng)年進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整（補(bǔ)立項(xiàng)），并適當(dāng)安排庫(kù)外已修建的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)立項(xiàng)予以消化。下一步，我局將加大爭(zhēng)取庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo)的力度，以彌補(bǔ)庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃的不足。
3、我局抓緊爭(zhēng)取引進(jìn)、培訓(xùn)技術(shù)人員以增加技術(shù)力量和提高服務(wù)水平。完善監(jiān)管制度和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，制定“公路站工作任務(wù)進(jìn)展情況”公示制度、具體責(zé)任人制度、農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度、竣工驗(yàn)收制度等，以進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。
4、近期我局已對(duì)段進(jìn)行了修復(fù)，現(xiàn)在準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)行修復(fù)。此外，我局還將積極爭(zhēng)取政府及上級(jí)交通部門(mén)加大對(duì)我縣縣鄉(xiāng)道路升級(jí)改造立項(xiàng)和資金扶持。
5、科學(xué)劃分養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，從明年開(kāi)始按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行劃分，把責(zé)、權(quán)、利劃到鄉(xiāng)村，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村積極性。
6、提高養(yǎng)護(hù)投入標(biāo)準(zhǔn)，每年按縣道4500元/年·公里、鄉(xiāng)道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn)由縣財(cái)政統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
7、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)集中整治，從9月底開(kāi)始在全縣開(kāi)展以“除雜草、培路肩、清水溝、護(hù)邊坡、掃路面”為內(nèi)容的集中整治活動(dòng)，計(jì)劃投入25萬(wàn)元以上。
8、從8月底開(kāi)始，我們積極爭(zhēng)取上級(jí)和縣財(cái)政支持，投入了138萬(wàn)元對(duì)上述路段安裝了4524米防護(hù)欄、設(shè)置了142塊廣角鏡和328塊警示牌，安裝了減速帶20xx.76m2。從明年起將逐年安排100萬(wàn)元以上資金對(duì)全縣其它路段進(jìn)行安全防護(hù)，最大限度地保障人民群眾的出行安全。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十
同志們：
今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作，研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù)，迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮，推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。
（一）交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫(xiě)新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。
（二）交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。
（四）交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。
xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開(kāi)門(mén)紅，交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。
（一）看數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)說(shuō)明工作成效。
（二）擺事實(shí)，實(shí)事證明率先發(fā)展。
（三）比亮點(diǎn)，亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。
（四）聽(tīng)口碑，口碑反映民心民意。
（一）突出重點(diǎn)，開(kāi)展交通大建設(shè)。一是干線(xiàn)公路建設(shè)：二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。
（二）建管并重，抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。
（三）以民為本，推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠(chéng)信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。
同志們，歷史的長(zhǎng)河，翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤；時(shí)光的琴弦，彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上，我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn)，我們的責(zé)任重大而光榮，我們的未來(lái)光明而美好。在這承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻，讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，固本強(qiáng)基，創(chuàng)新超越，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展，以?xún)?yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮！
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十一
為進(jìn)一步做好我局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，推動(dòng)全局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)試點(diǎn)工作順利進(jìn)行，提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)，特制定以下工作計(jì)劃。
一、培訓(xùn)目的。
以法治思想為指導(dǎo)，按照公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的要求，通過(guò)強(qiáng)化對(duì)行政執(zhí)法隊(duì)伍的公共法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，促進(jìn)執(zhí)法人員全面掌握?qǐng)?zhí)法辦案所需要的理論知識(shí)，達(dá)到增強(qiáng)依法行政意識(shí)、提高執(zhí)法能力、規(guī)范執(zhí)法行為、提升服務(wù)水平的.目的，全面提升執(zhí)法人員執(zhí)法規(guī)范化水平。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
1、法律、法規(guī)、規(guī)章：
（1）公共法律知識(shí)：市行政執(zhí)法人員公共法律知識(shí)培訓(xùn)教材規(guī)定的內(nèi)容，如《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》、《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》、《省行政程序規(guī)定》、《濱州市涉企行政執(zhí)法備案管理辦法》等，以及培訓(xùn)教材以外的需要學(xué)習(xí)法律知識(shí)和我市制定的有關(guān)行政執(zhí)法文件制度。
2、執(zhí)法實(shí)踐培訓(xùn)：行政執(zhí)法案例分析、規(guī)范執(zhí)法程序、執(zhí)法文書(shū)制作、執(zhí)法決定法治審核、行政應(yīng)訴等。
三、培訓(xùn)要求。
培訓(xùn)方式采取“線(xiàn)上+線(xiàn)下”相結(jié)合，自學(xué)和集中培訓(xùn)相結(jié)合，法規(guī)研討與辦案實(shí)踐相結(jié)合、法律法規(guī)知識(shí)考試與結(jié)果評(píng)優(yōu)相結(jié)合等方式進(jìn)行。
1、自主學(xué)習(xí)：各執(zhí)法位培訓(xùn)人員按照單位學(xué)習(xí)計(jì)劃和個(gè)人實(shí)際情況自主制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，同時(shí)做好學(xué)習(xí)筆記，每月不少于20小時(shí)，全年不少于180小時(shí)。
2、集中學(xué)習(xí)：每半月組織1次集中學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)不少于1小時(shí)。
3、專(zhuān)家培訓(xùn)：根據(jù)實(shí)際情況聘請(qǐng)專(zhuān)家或者通過(guò)本位單位微信公眾號(hào)、工作群或各種培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，每年至少開(kāi)展1次專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)＜遗嘤?xùn)活動(dòng)。
4、執(zhí)法實(shí)踐培訓(xùn)：每季度至少開(kāi)展1次行政執(zhí)法案例分析研討、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書(shū)制作、法治審核、行政應(yīng)訴等方面的培訓(xùn)。
5、考試評(píng)優(yōu)：每年至少組織1次公共法律知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試。
6、其他培訓(xùn)方式。
四、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各執(zhí)法單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照培訓(xùn)工作計(jì)劃，精心組織。
（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。各執(zhí)法單位負(fù)責(zé)人督促各執(zhí)法人員嚴(yán)格落實(shí)，定期對(duì)學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行抽查，保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十二
回顧一年來(lái)本人所做的工作，盡管取得了一些成績(jī)，但對(duì)照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仍有差距和不足，面對(duì)新的一年，本人將以新的姿態(tài)，新的思路，新的舉措，加強(qiáng)創(chuàng)新管理，努力提高新時(shí)期公路服務(wù)社會(huì)的能力和水平。
一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。重點(diǎn)是加強(qiáng)全處全員思想政治工作理論、公路管養(yǎng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以貫徹落實(shí)好“四風(fēng)整改”，抓好《一個(gè)準(zhǔn)則、一個(gè)條例》為主要內(nèi)容的宣貫，進(jìn)一步健全學(xué)習(xí)制度，開(kāi)展讀好書(shū)活動(dòng)，切實(shí)做好廉政、勤政工作，緊緊圍繞黨的理論、各項(xiàng)方針政策、公路管養(yǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力使學(xué)習(xí)成為本人和全處干部、職工的一種新常態(tài)，成為自己提高工作能力水平的重要途徑。
二是大力創(chuàng)新工作實(shí)踐，落實(shí)好求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。站在全市公路大交通格局的高度，全面協(xié)調(diào)建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好、服務(wù)好全市公路安全保障工作。正確處理好公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，堅(jiān)持深入施工一線(xiàn)，注重調(diào)查研究，以貫徹落實(shí)“大走訪(fǎng)”指導(dǎo)工作實(shí)踐，努力幫助施工企業(yè)解決問(wèn)題、化解矛盾，抓好階段性的工作目標(biāo)落實(shí)，確保按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成市委、市政府交辦的重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化日常公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，確保不折不扣地完成好上級(jí)下達(dá)的公路管養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)。加強(qiáng)創(chuàng)新管理，一方面通過(guò)應(yīng)用公路維修新材料、新工藝，提高公路的使用壽命，更好地穩(wěn)定路況質(zhì)量。另一方面創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，引入獎(jiǎng)懲機(jī)制，開(kāi)展創(chuàng)、爭(zhēng)活動(dòng)，更好地提升公路的管養(yǎng)品位。
三是努力打造公共服務(wù)型單位，深入持久地開(kāi)展好機(jī)關(guān)作風(fēng)與效能建設(shè)。堅(jiān)持以人為本，重在教育的理念，提高思想認(rèn)識(shí)，消除“小節(jié)無(wú)大礙”的思想，從抓好上班遲到、早退等小事入手，抓好日?？记诳己?。從大處著想，通過(guò)健全績(jī)效工資考核辦法，引入激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)全處干部職工的積極性和創(chuàng)造性，努力塑造一支思想過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、讓黨放心、讓群眾滿(mǎn)意的職工隊(duì)伍。妥善處理好投資環(huán)境與有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的關(guān)系，大力推進(jìn)服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和行政審批的便捷化，行政執(zhí)法程序化及處理結(jié)果的公開(kāi)化，大幅提高公路執(zhí)法服務(wù)社會(huì)的快捷度和便捷性，不斷創(chuàng)新機(jī)制，更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。
四是抓好廉政法治，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主。在日常工作中，本人將主動(dòng)帶頭并執(zhí)行好《廉政準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告辦法》等規(guī)定。每遇全處大事、要事，充分發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽(tīng)取和征求職工、群眾意見(jiàn)和建議，認(rèn)真開(kāi)展好批評(píng)和自我批評(píng)，從自己做起，規(guī)范言行，率先垂范，為全處“三個(gè)文明”建設(shè)又好又快發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十三
xxxx年是我縣解放思想、搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)跨越的關(guān)鍵年，也是全縣“項(xiàng)目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”，做好今年的交通運(yùn)輸工作，對(duì)于全面實(shí)施交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃，鞏固交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展，具有重要意義。今年，縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的.十八大精神，緊緊圍繞全縣中心工作，以“項(xiàng)目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”為總抓手，以加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線(xiàn)，著力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治和交通運(yùn)輸安全管理等工作，不斷提升交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力和水平，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
圍繞上述要求，我們將著重抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)強(qiáng)化工作措施，全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
圍繞縣委確定的重點(diǎn)工作，積極采取措施，加大對(duì)上爭(zhēng)取力度，全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快推進(jìn)濟(jì)樂(lè)高速公路、汽車(chē)客運(yùn)站等項(xiàng)目建設(shè)。積極加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，解決工程建設(shè)中存在的問(wèn)題，全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)年內(nèi)完成濟(jì)樂(lè)高速公路路基工程和汽車(chē)客運(yùn)站項(xiàng)目建設(shè)。二是重點(diǎn)抓好縣鄉(xiāng)公路改造和農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目建設(shè)。積極爭(zhēng)取省、市資金扶持，加大工程投入力度，力爭(zhēng)年內(nèi)完成濟(jì)樂(lè)高速公路連接線(xiàn)、商展路、龍白路、趙沙路等三條重點(diǎn)縣鄉(xiāng)公路改造和西關(guān)橋、生張橋、馬集橋、楊樓橋、寧家橋等5座橋梁改造工程。三是著力抓好通村油路項(xiàng)目和耿玉路、白大路安保工程建設(shè)，不斷提升我縣農(nóng)村公路通達(dá)能力。
(二)突出工作重點(diǎn)，全面提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。
另外，進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治，深入開(kāi)展農(nóng)村公路綜合整治活動(dòng)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行提供良好的道路通行環(huán)境。
(三)加強(qiáng)綜合治理，切實(shí)維護(hù)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序。
積極發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管，不斷完善道路運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，努力提升行業(yè)文明服務(wù)水平;繼續(xù)加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治力度，重點(diǎn)開(kāi)展超限超載、客運(yùn)出租、汽車(chē)維修、駕駛員培訓(xùn)等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
(四)嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，全面提高行業(yè)安全監(jiān)管水平。
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)法規(guī)制度，進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)，著力加強(qiáng)旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)等動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動(dòng)，深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查整改，有效防范和遏制交通安全生產(chǎn)事故。
(五)加強(qiáng)自身建設(shè)，努力打造文明和諧交通。
一是嚴(yán)格落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省、市、縣委改進(jìn)工作作風(fēng)的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)提高人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的滿(mǎn)意度;二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事流程，拓寬辦事渠道，創(chuàng)新服務(wù)舉措，提高工作效率和服務(wù)水平，為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍政治理論和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，提升執(zhí)法隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，打造一支思想過(guò)硬、文明守紀(jì)、服務(wù)社會(huì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍;四是堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為各項(xiàng)工作的重中之重來(lái)抓，嚴(yán)格遵守廉潔從政各項(xiàng)規(guī)定，努力打造一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)的交通干部隊(duì)伍。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十四
根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
（一）農(nóng)村公路升級(jí)改造。
1、旅游公路全長(zhǎng)21公里，現(xiàn)為四級(jí)公路，擬升三級(jí)改造，估算總投資2.6億元。
2、通組公路100公里。
3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
（二）縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉(cāng)儲(chǔ)、加工、停車(chē)、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬(wàn)元。
（三）碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類(lèi)型來(lái)建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長(zhǎng)廊、停車(chē)場(chǎng)、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬(wàn)元。
（一）農(nóng)村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對(duì)路線(xiàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化，確定了路線(xiàn)走向和改造規(guī)模。全長(zhǎng)21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造；委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。
2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門(mén)做到了“三個(gè)到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作；二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對(duì)修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
（二）物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展，一、二季度由“一把手”任組長(zhǎng)組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶(hù)做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān)，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬(wàn)m3,占“三通一平”工程量的80%；該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過(guò)。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。
（三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專(zhuān)題向省、市港航部門(mén)申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間，爭(zhēng)取財(cái)政資金48萬(wàn)元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè)，因該公路處于國(guó)道贛豐線(xiàn)、龍大線(xiàn)之間屬?lài)?guó)省道連接線(xiàn)，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門(mén)申報(bào)按國(guó)省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門(mén)子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路，嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。
（二）碼頭，因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜，暫未立項(xiàng)；因工程資金概算900萬(wàn)元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因，項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十五
本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)要求，由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20xx年信息公開(kāi)的主要工作開(kāi)展情況，主動(dòng)公開(kāi)信息情況，依申請(qǐng)公開(kāi)信息情況，信息公開(kāi)咨詢(xún)處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施。
20xx年，xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開(kāi)的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開(kāi)內(nèi)容，增強(qiáng)公開(kāi)實(shí)效，使信息公開(kāi)工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開(kāi)工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開(kāi)制度和規(guī)范、深化信息公開(kāi)內(nèi)容、拓展信息公開(kāi)形式等方面取得了新成效。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
本局高度重視政府信息公開(kāi)工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開(kāi)工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開(kāi)的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。
(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。
根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開(kāi)渠道、公開(kāi)形式和時(shí)限，明確依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開(kāi)的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰(shuí)履職、誰(shuí)制作、誰(shuí)更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰(shuí)制作、誰(shuí)審查、誰(shuí)公開(kāi)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開(kāi)原則，明確主動(dòng)公開(kāi)政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開(kāi)工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開(kāi)方式，確保了政府信息公開(kāi)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開(kāi)展。
(二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。
認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開(kāi)工作，強(qiáng)化信息公開(kāi)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開(kāi)工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開(kāi)工作的安全性、時(shí)效性要求，努力提升公開(kāi)信息的質(zhì)量，切實(shí)做到了應(yīng)公開(kāi)、盡公開(kāi)、及時(shí)公開(kāi)，全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開(kāi)事務(wù)的行政復(fù)議案件。
截至20xx年底，我局累計(jì)主動(dòng)公開(kāi)政府信息2123條，全文電子化率達(dá)100%，本年度新增的主動(dòng)公開(kāi)信息336條，在xx區(qū)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站主動(dòng)公開(kāi)各類(lèi)信息285條，公開(kāi)信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開(kāi)內(nèi)容包括：本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類(lèi)文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說(shuō)明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開(kāi)信息工作中，通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開(kāi)電話(huà)和公共郵箱等措施，加強(qiáng)主動(dòng)公開(kāi)信息渠道建設(shè)，方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開(kāi)指南和檢索目錄等工作。
20xx年本局未收到社會(huì)公開(kāi)申請(qǐng)。
20xx年我局信息公開(kāi)工作沒(méi)有收取任何費(fèi)用。
通過(guò)嚴(yán)格管理，我局信息公開(kāi)工作取得了一定的成績(jī)，但工作中還存在著一些問(wèn)題和不足：信息公開(kāi)工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開(kāi)信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開(kāi)的利用率低，咨詢(xún)的人數(shù)不多，申請(qǐng)使用信息的人更少。
針對(duì)上述不足，在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高信息公開(kāi)工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開(kāi)相關(guān)配套制度，建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開(kāi)的廣度和深度，多措并舉推進(jìn)信息公開(kāi)工作，建立組織，健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開(kāi)工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度，主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開(kāi)的意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)工作，不斷提高信息公開(kāi)工作實(shí)效。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十六
一是工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。s238新線(xiàn)西來(lái)段實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)建成通車(chē);s238xx八橋段養(yǎng)護(hù)改善工程于上半年順利完工;“一路三橋”改造(即x307永勝線(xiàn)3.1公里路面維修改造，新欄桿橋的新建，沙家港橋，聯(lián)合橋的維修加固)完成續(xù)建;g523二墩港段大中修年底前完成提檔升級(jí)改造;全長(zhǎng)9.789公里的xx大道(長(zhǎng)興路至八橋加油站)養(yǎng)護(hù)大中修，也將在2020年初全部建成，通過(guò)一系列的工程改造與升級(jí)，不僅提升了全市的路況質(zhì)量，而且大大改善了全市的通行能力和通行環(huán)境。二是路域環(huán)境治理明顯改善。利用全市創(chuàng)文和建設(shè)長(zhǎng)江生態(tài)旅游島的契機(jī)，進(jìn)一步深入開(kāi)展公路環(huán)境整治，以“八無(wú)四化”的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)省干線(xiàn)公路進(jìn)行長(zhǎng)效管理。重點(diǎn)整治公路路面污染、橋下空間隱蔽部位、非標(biāo)違法設(shè)置等行為，以及公路沿線(xiàn)的亂堆亂放、打谷曬場(chǎng)、焚燒垃圾、違章建筑等違法行為。加強(qiáng)了執(zhí)法服務(wù)，辦理了涉路省道行政許可16起，縣道8起，依法依規(guī)收取各類(lèi)路賠費(fèi)53.6萬(wàn)元。聯(lián)合公安、城管等部門(mén)，采取了聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng)，強(qiáng)化了全市超載、超限的治理，有力減少了公路的傷害與污染，保持了全市通行環(huán)境的美化與安暢。三是日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范有序。積極推廣路政、養(yǎng)護(hù)、農(nóng)路綜合巡查，加強(qiáng)管養(yǎng)聯(lián)勤處置，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)管養(yǎng)缺陷，及時(shí)處治到位，確保路面時(shí)時(shí)平整、暢通。抓好綠化保潔，根據(jù)市政府有關(guān)國(guó)省干線(xiàn)公路綠化保潔工作要求，與公路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)了27名保潔員，完善了保潔裝備，加強(qiáng)了日常考核管理，確保了路面保潔的效果。全年對(duì)“熱毀”、“水毀"的路段、發(fā)生病害的路面、橋梁及時(shí)做好修復(fù)、維修加固等工作，確保道路、橋梁的通行安全與及時(shí)暢通。對(duì)管護(hù)的所有橋梁開(kāi)展了定期、不定期安檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采取了相關(guān)措施，確保全市所有橋梁的實(shí)時(shí)安全運(yùn)行。抓好道路保障的應(yīng)急處置。對(duì)夏季公路水毀、冬季道路除雪除冰均及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)防意外交通事故的發(fā)生。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十七
為確保國(guó)慶期間旅游交通安全，預(yù)防事故發(fā)生，我局在國(guó)慶前夕，對(duì)道路和水上運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署和整治。有關(guān)情況匯報(bào)如下：
9月29日，召開(kāi)局務(wù)會(huì)對(duì)前期安全工作進(jìn)行跟蹤督查，分析安全形勢(shì)，研究部署工作，安排節(jié)日值班，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任。要求嚴(yán)格落實(shí)安全工作“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)（含運(yùn)管所長(zhǎng)、港航所長(zhǎng)）對(duì)口負(fù)責(zé)，股室負(fù)責(zé)人為具體責(zé)任人。同時(shí)，結(jié)合業(yè)務(wù)性質(zhì)，明確了信訪(fǎng)維穩(wěn)責(zé)任。
明確局長(zhǎng)為總值班領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)任值班領(lǐng)導(dǎo)。在局辦公室、客運(yùn)辦、稽查股、水口碼頭、石門(mén)子碼頭等重要部位安排人員值班。除辦公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，確保安全監(jiān)管力量到位。明確了各值班職責(zé)：一是嚴(yán)把旅游客運(yùn)安全關(guān)。要求駐汽車(chē)站客運(yùn)值班人員，協(xié)調(diào)對(duì)陽(yáng)嶺景區(qū)客運(yùn)車(chē)輛每天實(shí)施安全例檢，并協(xié)助縣旅游部門(mén)搞好動(dòng)力調(diào)配；監(jiān)督車(chē)站和各運(yùn)輸公司，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度，確保車(chē)輛不帶“病”不超員出站、危爆品不進(jìn)站不上車(chē)。二是維護(hù)正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?；楣芍蛋嗳藛T上路巡邏執(zhí)法，制止和預(yù)防“黑車(chē)”街頭路口拉客攬客實(shí)施非法載客行為，嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。三是維護(hù)碼頭客運(yùn)秩序。防止游客上下船涌擠，船只超載，非營(yíng)運(yùn)船載客。會(huì)同縣海事部門(mén)對(duì)營(yíng)運(yùn)船只安全性能和安全救生設(shè)施器材進(jìn)行檢查，防止帶“病”和救生器材不全的船只載客營(yíng)運(yùn)。四是及時(shí)處置突發(fā)事件。收集情況及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)和縣委辦政府辦報(bào)告。
一是投入100余萬(wàn)元對(duì)等四條公路及高速建設(shè)破壞公路進(jìn)行了維修；二是投入138萬(wàn)元（其中爭(zhēng)取項(xiàng)目資金41萬(wàn)元），在縣鄉(xiāng)公路主要路段增設(shè)公路標(biāo)牌328塊、防護(hù)欄4524米、廣角鏡142塊、減速線(xiàn)2039平方米；三是投入6萬(wàn)多元，對(duì)縣城至長(zhǎng)龍公路東林山隧道照明設(shè)施進(jìn)行了整改，更換高壓鈉燈250w96套、400w4套，反光輪廓標(biāo)140個(gè)，進(jìn)出口標(biāo)志牌4塊，有效地解決了東林山隧道安全通行問(wèn)題；四是準(zhǔn)備投入230萬(wàn)元對(duì)過(guò)埠－上堡旅游公路實(shí)施維修，正在按程序招標(biāo)。
針對(duì)我縣境內(nèi)航道攔江網(wǎng)多、航道標(biāo)識(shí)不明顯、安全隱患大的情況，自9月10日始，在縣政府的統(tǒng)一指揮下，縣交通、農(nóng)糧、海事、xx、安監(jiān)等部門(mén)及橫水、過(guò)埠、杰壩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展了庫(kù)區(qū)我縣境內(nèi)航道清理專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，共出動(dòng)人員135人次，船只2艘，對(duì)庫(kù)區(qū)虎等4段航道進(jìn)行了清理，清理攔江網(wǎng)45道，設(shè)置航標(biāo)98座。我縣庫(kù)區(qū)各主要航道恢復(fù)了安全暢通。
針對(duì)“黑車(chē)”非法載客嚴(yán)重?cái)_亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的情況，縣政府決定，由我局牽頭，會(huì)同縣xx、交警部門(mén)，從5月21日起開(kāi)展了新一輪打擊非法營(yíng)運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。共出動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法人員780人次，并協(xié)調(diào)實(shí)施跨縣聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，檢查非法營(yíng)運(yùn)嫌疑車(chē)輛30多臺(tái)次，查獲非法載客車(chē)輛5臺(tái)。節(jié)日期間，要求稽查股值班人員將加強(qiáng)巡查力度，制止和預(yù)防“黑車(chē)”在街頭路口拉客攬客實(shí)施非法載客行為，以維護(hù)正常的客運(yùn)市秩序，維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
節(jié)日期間，我局將嚴(yán)格按縣委縣政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落實(shí)，嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)，我局已明確值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室值班人員要對(duì)值班情況進(jìn)行督查。節(jié)日結(jié)束后，按工作計(jì)劃做好各項(xiàng)工作。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十八
在日常工作中，本人要求全處所有黨員亮出身份，接受監(jiān)督，發(fā)揮作用，使黨組織的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和群眾優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，使黨員先進(jìn)性在崗位上得到充分體現(xiàn);全面推行限時(shí)辦結(jié)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、一次性告知制等服務(wù)承諾，進(jìn)一步優(yōu)化行政審批服務(wù)，對(duì)涉路企業(yè)開(kāi)展“陪護(hù)式”服務(wù)，實(shí)施咨詢(xún)-受理-查勘-審查-許可全過(guò)程便捷服務(wù)，做到“急企業(yè)所急，想企業(yè)所想”;結(jié)合建黨97周年，我處組織所有人員參加了市局黨委開(kāi)展的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，聽(tīng)取了處老領(lǐng)導(dǎo)、老黨員薛家銀同志的先進(jìn)事跡。學(xué)習(xí)身邊先進(jìn)典型，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量，引導(dǎo)黨員干部帶頭投身“兩聚一高”社會(huì)實(shí)踐，作貢獻(xiàn)、當(dāng)先進(jìn);開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，全處有多人志愿加入“麥田計(jì)劃”、“網(wǎng)友義工團(tuán)”等公益組織，并成立由黨員骨干組成的xx公路處志愿者服務(wù)隊(duì)，利用業(yè)余時(shí)間，積極參加社會(huì)創(chuàng)文公益活動(dòng)。
堅(jiān)持把群眾利益放在日常工作首位。今年我處繼續(xù)做好12345政府服務(wù)熱線(xiàn)工作，及時(shí)回復(fù)和處理各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)電話(huà)咨詢(xún)和投訴，及時(shí)辦結(jié)率和群眾回訪(fǎng)滿(mǎn)意率均達(dá)100%，贏(yíng)得了較好的“口碑”。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇一
根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)和市人民政府《關(guān)于加快推進(jìn)政府信息公開(kāi)工作的實(shí)施意見(jiàn)》，特向社會(huì)公布xx年度區(qū)交通運(yùn)輸局信息公開(kāi)工作年度報(bào)告。本報(bào)告由概述、主動(dòng)公開(kāi)政府信息情況、依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息情況、咨詢(xún)和投訴情況、行政復(fù)議和行政訴訟情況、工作人員和費(fèi)用支出情況、工作存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)情況和附表共八個(gè)部分組成。本報(bào)告的電子版可在“政務(wù)網(wǎng)”下載。如對(duì)本報(bào)告有任何疑問(wèn)，請(qǐng)與區(qū)交通運(yùn)輸局政府信息公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系。
xx年度，我局在政府信息公開(kāi)工作中，主要做了以下幾點(diǎn)：
(一)豐富內(nèi)容，創(chuàng)新形式。一是公開(kāi)辦公。依托區(qū)行政服務(wù)中心，完善一站式、預(yù)約式等特色服務(wù)，提高行政審批效率，強(qiáng)化服務(wù)承諾制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、ab角等制度，為企業(yè)提供高效快捷的行政服務(wù)。制作專(zhuān)門(mén)的政務(wù)公開(kāi)欄、明白紙，對(duì)業(yè)務(wù)受理范圍、材料準(zhǔn)備、辦理程序、所需時(shí)限等事項(xiàng)一一明確。二是推進(jìn)信息公開(kāi)服務(wù)。以政府信息公開(kāi)為平臺(tái)推行政務(wù)公開(kāi)，及時(shí)公開(kāi)、更新機(jī)構(gòu)職能、辦事指南和最新工作動(dòng)態(tài)等。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)，廣泛宣傳。開(kāi)展關(guān)于政務(wù)公開(kāi)的專(zhuān)題宣傳教育，組織全局人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》、《關(guān)于印發(fā)區(qū)政府信息公開(kāi)相關(guān)配套制度的通知》(政辦發(fā)90號(hào))等文件，使全局工作人員自覺(jué)樹(shù)立政務(wù)公開(kāi)意識(shí)，創(chuàng)新政務(wù)公開(kāi)形式，明確政務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容和范圍。
(三)加強(qiáng)溝通，完善制度。為進(jìn)一步做好我局政府信息公開(kāi)工作，我局政府信息公開(kāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室積極與區(qū)政府負(fù)責(zé)政府信息公開(kāi)工作的部門(mén)聯(lián)系，就日常工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我們做好相關(guān)問(wèn)題的改進(jìn)。在我局現(xiàn)有的工作制度下，根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)一步完善政府信息公開(kāi)工作制度，提高工作效率。
xx年我局主動(dòng)在政務(wù)網(wǎng)上公開(kāi)機(jī)構(gòu)信息1條、公文39條，行政許可14條，工作動(dòng)態(tài)19條，其他信息5條。
本年度我局未收到任何形式(包括當(dāng)面申請(qǐng)、網(wǎng)站提交、電子郵件、傳真、信函和其他形式)的關(guān)于公開(kāi)政府信息的申請(qǐng)。
本年度我局無(wú)關(guān)于政府信息公開(kāi)咨詢(xún)和投訴事項(xiàng)。
本年度我局無(wú)申請(qǐng)行政復(fù)議及提起行政訴訟事項(xiàng)。
(一)從事政府信息公開(kāi)工作人員情況：我局設(shè)一名兼職工作人員負(fù)責(zé)政府信息公開(kāi)工作。
(二)政府信息公開(kāi)事務(wù)的財(cái)政與實(shí)際支出情況：本年度我局政府信息公開(kāi)實(shí)際支出費(fèi)用2500元，主要是為行政服務(wù)大廳窗口及我局各服務(wù)窗口印制辦事明白紙和制作政務(wù)公開(kāi)宣傳欄。
(一)存在問(wèn)題：
我局政務(wù)公開(kāi)工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。主要表現(xiàn)在公開(kāi)的深度和廣度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)、完善。
(二)改進(jìn)方式：
繼續(xù)以政務(wù)網(wǎng)為主要載體，深化、完善相關(guān)內(nèi)容的公開(kāi)。及時(shí)了解老百姓訴求，發(fā)布相關(guān)政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容、政策信息，做到聽(tīng)民聲、解民意、辦實(shí)事，實(shí)現(xiàn)市民、企業(yè)零距離溝通。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇二
突出組織建設(shè)，為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn)，全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng)，不斷陶冶、凈化黨員心靈。以下豆花問(wèn)答網(wǎng)和大家分享相關(guān)的交通運(yùn)輸黨建工作報(bào)告資料，歡迎你的參閱。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)必然會(huì)引起黨建工作的新常態(tài)。交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作如何準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)新常態(tài)、主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)、積極引領(lǐng)新常態(tài)成為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。
一、新常態(tài)對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出新要求.黨建工作“新常態(tài)”，就是把“抓好黨建作為最大政績(jī)”，實(shí)施上級(jí)帶動(dòng)、上下互動(dòng)、左右聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)管黨意識(shí)，履行管黨責(zé)任，各負(fù)其責(zé)、持續(xù)發(fā)力、常抓不懈，切實(shí)形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的基層黨建工作新常態(tài)。黨建工作進(jìn)入新常態(tài)，對(duì)交通行業(yè)黨建工作提出了新挑戰(zhàn)、新要求。
一是落實(shí)“新責(zé)任”。就是交通各級(jí)黨組織主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實(shí)管黨治黨主體責(zé)任，切實(shí)履行抓基層黨建的第一責(zé)任人責(zé)任，重點(diǎn)承擔(dān)好“四項(xiàng)責(zé)任”，即對(duì)黨的建設(shè)負(fù)總攬統(tǒng)籌之責(zé)、示范推動(dòng)之責(zé)、撐腰壯膽之責(zé)、兜底解難之責(zé)。堅(jiān)持做到第一個(gè)思想到位、第一個(gè)心中有數(shù)、第一個(gè)謀劃思路、第一個(gè)貫徹落實(shí)，帶頭調(diào)查研究、帶頭深入基層、帶頭推動(dòng)工作。
二是實(shí)施“新制度”。就是全面實(shí)施“議黨建、述黨建、考黨建”制度和從嚴(yán)管黨治黨各項(xiàng)制度。即定期議黨和專(zhuān)題議黨制度、黨建專(zhuān)項(xiàng)述職和評(píng)議制度、考核評(píng)價(jià)和監(jiān)督檢查黨建制度。堅(jiān)持做到思想建黨和制度建黨相結(jié)合、相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治，建立長(zhǎng)效機(jī)制。
三是推進(jìn)“新行動(dòng)”。就是以基層服務(wù)型黨組織建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)基層黨建工作，建設(shè)“六有”服務(wù)型黨支部，即：一是有堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建設(shè)服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、服務(wù)作風(fēng)好、服務(wù)水平高的黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子;二是有本領(lǐng)過(guò)硬的骨干隊(duì)伍，培養(yǎng)帶頭服務(wù)、帶領(lǐng)服務(wù)、帶動(dòng)服務(wù)的黨員干部隊(duì)伍;三是有功能實(shí)用的服務(wù)場(chǎng)所，建設(shè)便捷服務(wù)、便利活動(dòng)、便于議事的綜合陣地;四是有形式多樣的服務(wù)載體，創(chuàng)新貼近基層、貼近實(shí)際、貼近群眾的工作抓手;五是有健全完善的制度機(jī)制，形成規(guī)范化、常態(tài)化、長(zhǎng)效化的工作制度;六是有群眾滿(mǎn)意的服務(wù)業(yè)績(jī)，取得群眾歡迎、群眾受益、群眾認(rèn)可的實(shí)際成效。
四是建好“新體系”。就是著眼于鞏固黨在基層的制度基礎(chǔ)，著力建強(qiáng)“三個(gè)體系”。即建強(qiáng)組織體系，適應(yīng)服務(wù)對(duì)象、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式的變化和需求，優(yōu)化組織設(shè)置，擴(kuò)大組織覆蓋，強(qiáng)化基層黨組織政治功能，做到有群眾的地方就有黨組織提供服務(wù)，把黨小組建在交通基層一線(xiàn);建強(qiáng)服務(wù)體系，完善服務(wù)平臺(tái)，認(rèn)真開(kāi)展黨員進(jìn)社區(qū)、黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾踐諾等活動(dòng);建強(qiáng)監(jiān)督體系，健全基層黨組織議事規(guī)則制度，認(rèn)真執(zhí)行民主集中制和重大事項(xiàng)決策制度。
二、當(dāng)前交通行業(yè)黨建工作存在的問(wèn)題.從新常態(tài)視角下審視，交通作為民生部門(mén)面對(duì)當(dāng)前人民群眾的利益訴求的多元化、復(fù)雜化，基層黨組織服務(wù)對(duì)象的年輕化、思想多樣化等多種新挑戰(zhàn)，其黨建工作存在一些問(wèn)題不容忽視、亟待解決。
一是存在“一手硬、一手軟”問(wèn)題。交通行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)性強(qiáng)，多數(shù)基層黨支部書(shū)記是黨政“一肩挑”，有時(shí)在選配黨組織書(shū)記時(shí)更注重選擇業(yè)務(wù)精英，黨建知識(shí)相對(duì)匱乏。加之培訓(xùn)和督促不到位，造成書(shū)記不會(huì)抓黨建的情形。相比交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的投入，各級(jí)黨組織書(shū)記對(duì)黨建工作投入的精力和時(shí)間較少，對(duì)黨建工作缺乏系統(tǒng)深入的思考，出現(xiàn)“一手硬、一手軟”的情況。
二是抓服務(wù)型黨組織建設(shè)成效不理想。服務(wù)基層和群眾的方式較單一，志愿服務(wù)、調(diào)研走訪(fǎng)、扶貧幫困多是授之以魚(yú)，而非授之以漁，基層自身造血功能依然不足。培樹(shù)交通先鋒模范工作不到位，個(gè)別黨員干部黨員意識(shí)不強(qiáng)，把自己視同普通群眾，被動(dòng)服務(wù)群眾。
三是行業(yè)內(nèi)基層黨建發(fā)展不平衡。改制非公企業(yè)相比系統(tǒng)內(nèi)國(guó)有企事業(yè)單位黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人存在重效益、輕黨建的功利思想，對(duì)黨建服務(wù)大局的功能沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)，更談不上充分運(yùn)用。非公企業(yè)之間黨建發(fā)展不平衡。有的企業(yè)黨建工作不力，企業(yè)文化缺失，向心力不足，導(dǎo)致黨員流動(dòng)性大，組織關(guān)系轉(zhuǎn)接頻繁，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用得不到有效發(fā)揮。
四是對(duì)黨員干部教育管理的辦法不夠多。對(duì)黨員干部思想教育的分類(lèi)施教、分級(jí)施教、分層施教做的還不實(shí)，思想教育的針對(duì)性、實(shí)效性還有待提升。少數(shù)基層黨組織對(duì)黨員的教育管理工作創(chuàng)新不夠、方式不多，說(shuō)教式、灌輸式的傳統(tǒng)教育形式多，滲透式、熏陶式、觸及靈魂深處的教育管理還不夠，黨員之間、干部之間交根交底、推心置腹的溝通交流不多。
五是長(zhǎng)效管理機(jī)制落實(shí)不到位。對(duì)作風(fēng)建設(shè)在抓常抓細(xì)抓長(zhǎng)上功夫不到家。有的基層黨組織落實(shí)工作只求過(guò)得去，不求過(guò)得硬，標(biāo)準(zhǔn)不高，督導(dǎo)不嚴(yán)。部分黨支部組織黨內(nèi)生活不嚴(yán)肅，開(kāi)展活動(dòng)不經(jīng)常，落實(shí)制度打折扣，基層黨支部書(shū)記出現(xiàn)抓與不抓一個(gè)樣的懶政思維。
六是黨建工作力量薄弱，工作創(chuàng)新不足。交通行業(yè)基層黨組織書(shū)記多為“一肩挑”，但因其工作十分繁忙、壓力大、擔(dān)子重，一定程度影響主體責(zé)任的落實(shí)效果。由于極少配備專(zhuān)職副書(shū)記，又缺少專(zhuān)職黨務(wù)工作人員，導(dǎo)致出現(xiàn)就黨建論黨建，就黨建抓黨建，與中心工作脫節(jié)的現(xiàn)象。絕大多數(shù)黨務(wù)工作者身兼數(shù)職，加之黨建工作的嚴(yán)肅性、黨務(wù)工作者自身能力不足、創(chuàng)新動(dòng)力不足等因素，導(dǎo)致黨建工作因循守舊、難有突破。
三、
新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任.建設(shè)人民滿(mǎn)意交通的探索與實(shí)踐在新常態(tài)下落實(shí)黨建主體責(zé)任建設(shè)人民滿(mǎn)意交通，是推進(jìn)交通綜合改革的迫切需要，是提高交通干部隊(duì)伍先進(jìn)性的迫切要求，是當(dāng)好發(fā)展先行官、建成全面小康社會(huì)的迫切需要，更是人民群眾對(duì)交通部門(mén)的基本要求。
(一)思想上要“接天線(xiàn)”，牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。黨組織書(shū)記作為落實(shí)黨建主體責(zé)任的第一人，是干部隊(duì)伍的領(lǐng)頭雁，方向和思路正確與否對(duì)抓好黨建工作至關(guān)重要，應(yīng)從思想上牢固樹(shù)立“四種意識(shí)”。一要樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的基本前提。交通各級(jí)基層黨組織要落實(shí)書(shū)記抓黨建的主體責(zé)任，把黨建作為最大的政績(jī)，破除抓黨建的“對(duì)立論”、“過(guò)頭論”、“無(wú)關(guān)論”、“機(jī)械論”和“鴕鳥(niǎo)論”，切實(shí)把交通黨建責(zé)任記在心里，抓在手上，扛在肩上。二要樹(shù)立規(guī)矩意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的重要保證。當(dāng)前，在從嚴(yán)治黨的新常態(tài)下，對(duì)黨的紀(jì)律和規(guī)矩要有敬畏之心，不觸碰高壓線(xiàn)，不越規(guī)逾矩，做遵規(guī)守紀(jì)的明白人。三要樹(shù)立服務(wù)意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的根本途徑。新形勢(shì)、新任務(wù)要求廣大交通黨員干部要始終做到情為民系、權(quán)為民用、利為民謀，把交通的各項(xiàng)工作做深入、做細(xì)致、做到位，站在群眾的立場(chǎng)思考問(wèn)題、解決問(wèn)題，最大限度地凝聚民心，為改革發(fā)展打牢群眾基礎(chǔ)。四要樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)。這是適應(yīng)新常態(tài)的不竭動(dòng)力。樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)要求基層黨組織要解放思想、想別人不敢想的新思路，敢于擔(dān)當(dāng)、啃別人不敢啃、不愿啃的硬骨頭，不斷創(chuàng)新、創(chuàng)別人沒(méi)做過(guò)的工作方式、方法和機(jī)制，推動(dòng)黨建工作上水平。
(二)服務(wù)上要“接地氣”，準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”?；鶎狱h組織服務(wù)接地氣就是抓好找到黨建與中心工作的結(jié)合點(diǎn)，激發(fā)黨員干部的興奮點(diǎn)，準(zhǔn)確把握“四個(gè)定位”。一是政策宣傳點(diǎn)。這是基層服務(wù)型黨組織的首要政治任務(wù)?；鶎狱h組織首先吃透上情，才能及時(shí)、準(zhǔn)確地將中央、省委、市委的精神和交通行業(yè)的新政策傳達(dá)到位、宣講到位、落實(shí)到位，并結(jié)合實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，積極謀劃重點(diǎn)工作。二是群眾服務(wù)點(diǎn)。這是基層黨組織的直接責(zé)任，這就要求交通基層黨組織吃透下情，始終堅(jiān)持“建設(shè)人民滿(mǎn)意交通”這一根本標(biāo)準(zhǔn)，在改善群眾出行環(huán)境、交通項(xiàng)目建設(shè)、扶貧幫困等工作中站在群眾立場(chǎng)，為群眾辦實(shí)事、解難事、做好事。三是黨員交流地。面對(duì)當(dāng)前黨員隊(duì)伍兩級(jí)化(年輕化、年老化)、組織生活庸俗化等問(wèn)題，積極改進(jìn)工作方式，積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，用互聯(lián)網(wǎng)思維來(lái)武裝基層黨建工作。嚴(yán)格落實(shí)“黨會(huì)一課”制度和組織生活會(huì)制度，增強(qiáng)組織凝聚力。四是矛盾化解地。化解矛盾是黨在新形勢(shì)下賦予各級(jí)黨組織的神圣使命，更是基層黨組織提升執(zhí)政能力的集中體現(xiàn)。充分發(fā)揮基層黨組織在改制企業(yè)遺留問(wèn)題、拖欠農(nóng)民工工資、群體性上訪(fǎng)等矛盾糾紛調(diào)解中抓早抓小、把矛盾解決在萌芽狀態(tài)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
(三)創(chuàng)建中要打“特色牌”，充分發(fā)揮“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。抓黨建不能照搬照套，要因地制宜，突出特色，充分發(fā)揮交通行業(yè)“四個(gè)優(yōu)勢(shì)”。一是特色組織架構(gòu)。交通行業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，要將黨組織設(shè)置與項(xiàng)目建設(shè)、行業(yè)管理、民生服務(wù)緊密結(jié)合，把交通基層組織建在重點(diǎn)工程上，建在基層站所中，建在養(yǎng)護(hù)班線(xiàn)上，建在流動(dòng)車(chē)廂里，形成流動(dòng)性、區(qū)域化、遠(yuǎn)程管理的全覆蓋基層黨建模式，讓黨組織活動(dòng)更加規(guī)范，黨員先鋒作用有效發(fā)揮。二是特色創(chuàng)建載體。交通行業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)(站)、農(nóng)村招呼站、公交車(chē)(站)、出租車(chē)、港口、船、碼頭、基層執(zhí)法站所、養(yǎng)護(hù)道班等等為交通黨建工作的開(kāi)展提供了豐富的載體。這些載體都是窗口單位，群眾關(guān)注度更高、群眾對(duì)創(chuàng)建效果的清晰度更高。如何用好這些特色載體，發(fā)揮更佳的作用，需要在今后做一些有益嘗試。比如，在交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，爭(zhēng)奪流動(dòng)紅旗;長(zhǎng)途客運(yùn)站、出租車(chē)創(chuàng)建特色服務(wù)工作法，并推廣應(yīng)用;公交車(chē)廂、公交站臺(tái)利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)內(nèi)容和形式的推陳出新等等。三是特色交通文化。用社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)引領(lǐng)交通行業(yè)文化建設(shè)。交通文化底蘊(yùn)深厚，綠色文化、安全文化、廉政文化、誠(chéng)信文化、法治文化、孝親文化等都是弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)的優(yōu)質(zhì)載體，通過(guò)車(chē)輛節(jié)能競(jìng)賽、文明誠(chéng)信示范窗口、公交文化進(jìn)車(chē)廂、十行百佳評(píng)選等在宣傳吳都文化中彰顯交通文化，在交通文化建設(shè)中傳播吳都文化。四是特色交通隊(duì)伍。交通行業(yè)干部職工是執(zhí)紀(jì)的鐵軍、應(yīng)急保障的急先鋒、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官。平時(shí)要注重利用和開(kāi)發(fā)“交通大講堂”、網(wǎng)上黨課、網(wǎng)站、微信的平臺(tái)，強(qiáng)化思想政治教育和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能，才能在急難險(xiǎn)重的緊急關(guān)頭挺身而出、擔(dān)當(dāng)負(fù)重。
(四)推進(jìn)中要走“結(jié)合路”，切實(shí)推行“四個(gè)同步”。實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)：凡是基層黨建抓得好的地方，重點(diǎn)工作都落實(shí)得比較好，發(fā)展上能夠有所作為，反之亦然。推動(dòng)交通黨建工作，就必須主動(dòng)融入交通中心工作、服務(wù)大局，在交通改革發(fā)展穩(wěn)定中見(jiàn)到黨建工作的真功夫、真實(shí)績(jī)。在具體的工作謀劃中，要做好結(jié)合文章，切實(shí)推行“四個(gè)同步”。
一是部署同步。實(shí)行黨建工作目標(biāo)管理、項(xiàng)目化管理，和中心工作同布置、同推進(jìn)。年初基層黨組織書(shū)記與班子成員、中層干部、基層處所主要負(fù)責(zé)人簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，為各單位履責(zé)、考責(zé)、問(wèn)責(zé)提供依據(jù)。立足問(wèn)題導(dǎo)向，推行“工程化設(shè)計(jì)、項(xiàng)目化管理”，制定黨建問(wèn)題清單、項(xiàng)目責(zé)任清單和落實(shí)清單，實(shí)施精細(xì)化管理，不貪大求全，一年解決一至兩個(gè)突出問(wèn)題。
二是落實(shí)同步。黨建工作領(lǐng)導(dǎo)小組自覺(jué)承擔(dān)好研究謀劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促落實(shí)的責(zé)任，各職能部門(mén)根據(jù)分工承擔(dān)起直接責(zé)任，推動(dòng)形成黨委抓、書(shū)記抓、各有關(guān)部門(mén)抓，一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的黨建工作格局。制定并落實(shí)“五個(gè)一”基層聯(lián)系點(diǎn)制度，即每年建立一批活動(dòng)聯(lián)系點(diǎn)，推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)一批改革試點(diǎn)項(xiàng)目，開(kāi)展一批專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全一批制度，在中心工作推進(jìn)中推進(jìn)黨的建設(shè)。
三是考核同步。健全完善交通基層黨組織領(lǐng)導(dǎo)班子實(shí)績(jī)考核辦法，加大黨建工作在實(shí)績(jī)考核中的權(quán)重，把基層黨建工作由“軟任務(wù)”變成“硬指標(biāo)”。開(kāi)展黨建工作專(zhuān)項(xiàng)考核，明確考核優(yōu)秀指標(biāo)控制在x%，不吃大鍋飯，不搞渾水摸魚(yú)。嚴(yán)格量化考核，黨建工作與干部年度考核、選拔任用、教育培訓(xùn)和評(píng)先表優(yōu)工作直接掛鉤，年終結(jié)硬賬。
四是問(wèn)責(zé)同步。推進(jìn)“廉政陽(yáng)光交通”建設(shè)，鞏固和拓展群眾路線(xiàn)活動(dòng)成果，深化“三嚴(yán)三實(shí)”，支持和保障紀(jì)檢組執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問(wèn)責(zé)，通過(guò)全方位的重點(diǎn)巡查、經(jīng)常性的明察暗訪(fǎng)、階段性的專(zhuān)項(xiàng)治理、年度性的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查等方式，為交通發(fā)展正風(fēng)肅紀(jì)。充分運(yùn)用述職評(píng)議和考核成果，對(duì)抓黨建不力的領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格追責(zé)，將懂黨建、善抓黨建的干部選拔到重要崗位。
近年來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局為達(dá)到從嚴(yán)治黨的要求，圍繞黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)創(chuàng)新思路和方式方法，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)保障措施，開(kāi)創(chuàng)了黨建工作新局面。該局先后獲得“全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”、“省級(jí)文明單位”、“省級(jí)文明交通運(yùn)輸行業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)和獎(jiǎng)勵(lì)xxx余項(xiàng)。在實(shí)際工作中，主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行大膽嘗試：突出組織建設(shè)，為黨建工作提供組織保證;突出教育培訓(xùn)，全面提升黨員綜合素質(zhì);突出道德實(shí)踐活動(dòng)，不斷陶冶、凈化黨員心靈。
一、抓組織建設(shè)。
1.健全組織。xx縣交通運(yùn)輸局歷來(lái)高度重視組織建設(shè)。全局現(xiàn)有黨員x名，其中：在職黨員x名、離退休黨員x名。設(shè)局黨總支，所屬機(jī)關(guān)黨支部(xx名)、老干部黨支部(xx名)、城區(qū)一所黨支部(xx名)、縣運(yùn)輸公司黨支部(xx名)，xx個(gè)鎮(zhèn)區(qū)辦交通運(yùn)輸管理所全部建立了黨支部，各黨支部均配齊配強(qiáng)了班子，從組織上保障了黨建工作的開(kāi)展。
2.完善制度。為搞好黨員教育，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，制定了“黨會(huì)一課”、“政治學(xué)習(xí)日”、“黨員奉獻(xiàn)日”、“民主評(píng)議黨員”、“民主生活會(huì)”、“黨員示范崗”標(biāo)準(zhǔn)、“十佳黨員”標(biāo)準(zhǔn)等一系列工作制度和監(jiān)督制度，制度的建立健全對(duì)提高全體黨員干部的整體素質(zhì)起到了保證作用。
3.改進(jìn)作風(fēng)。層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》和《治理公路“三亂”責(zé)任書(shū)》。積極開(kāi)展治理慵懶散、清理經(jīng)商辦企業(yè)、作風(fēng)建設(shè)等政治活動(dòng)，加大日常管理力度，嚴(yán)格治理不作為、亂作為，違規(guī)經(jīng)商、公車(chē)私用及上班時(shí)間玩電腦等違法違規(guī)行為。開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督，通過(guò)落實(shí)明察暗訪(fǎng)、暢通投訴渠道、執(zhí)法審查等措施，不斷加大反腐力度，保持了良好的黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)。
二、抓教育培訓(xùn)。
1.加大硬件建設(shè)力度。發(fā)揮黨員教育主陣地作用，切實(shí)加強(qiáng)局黨校和黨員活動(dòng)室建設(shè)，先后投資x余萬(wàn)元，對(duì)建筑面積xmx的黨校進(jìn)行重新裝修，建立圖書(shū)館，藏有圖書(shū)資料x(chóng)x余冊(cè)，配備電視機(jī)、放像機(jī)、錄像機(jī)、投影儀、電腦桌椅，實(shí)行電化。
教學(xué)。
全局各單位黨員活動(dòng)室也做到有場(chǎng)所、有圖書(shū)報(bào)刊，設(shè)備齊全，對(duì)搞好黨員教育打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2.發(fā)揮黨校主陣地作用。緊扣黨的一系列理論、路線(xiàn)、方針、政策這一宣教主題，創(chuàng)新形式，不斷豐富和拓展宣教工作內(nèi)容，運(yùn)用多種宣教方式進(jìn)行宣傳教育。
一是完善系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，抓滲透。對(duì)上主動(dòng)加強(qiáng)與市委、縣委宣傳部門(mén)的聯(lián)系，爭(zhēng)取支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo);對(duì)下積極幫助局屬各單位制定宣教計(jì)劃，設(shè)計(jì)宣教內(nèi)容。正確處理黨支部、文明辦、政工等科室在宣教工作中的關(guān)系，調(diào)動(dòng)工、青、婦等群團(tuán)組織的參與積極性，努力鍛造工作合力。逐步形成了以黨校為中心，各基層黨支部活動(dòng)室為基礎(chǔ)，各單位宣傳報(bào)道員為延伸的宣教體系。
二是強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，抓落實(shí)。規(guī)定每周五下午為政治學(xué)習(xí)日，使黨的重大戰(zhàn)略部署得以及時(shí)全面貫徹。
三是采取請(qǐng)進(jìn)來(lái)與走出去的辦法，抓“結(jié)合”。一方面，利用xx交通運(yùn)輸局是省市宣教基地的優(yōu)勢(shì)，邀請(qǐng)省市委講師團(tuán)、縣委黨校專(zhuān)職教師和縣委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我局對(duì)學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中四中全會(huì)精神、xx系列講話(huà)、深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、構(gòu)建和諧社會(huì)等進(jìn)行專(zhuān)題講座和輔導(dǎo)。另一方面，選派政治理論水平較高的同志到全國(guó)、全省具有特色的宣教基地進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí)，不斷汲取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極參加省市縣委宣傳部舉辦的培訓(xùn)班，為保證宣教質(zhì)量的不斷提高奠定了基礎(chǔ)。
四是組織局黨校專(zhuān)職教師根據(jù)專(zhuān)題，抓“教研”。充分發(fā)揮局黨校專(zhuān)職教師具有一定政治理論功底優(yōu)勢(shì)，不斷在理論上進(jìn)行探索，努力寫(xiě)出較好的理論文章，以確保培訓(xùn)質(zhì)量不斷提高。相繼推出《踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)全心全意為人民》、《在改革開(kāi)放的道路上發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義》、《立足本職保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性》、《深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展》、《堅(jiān)持群眾路線(xiàn)提高服務(wù)能力》等黨課xx余篇，部分黨課被省委、市委宣傳部評(píng)為優(yōu)秀黨課并獲得一等獎(jiǎng)，為宣教工作開(kāi)展提供了良好的理論素材。另外，充分發(fā)揮黨組理論中心組學(xué)習(xí)的核心引導(dǎo)作用，科學(xué)安排和精心組織學(xué)習(xí)，每年都制定學(xué)習(xí)計(jì)劃并組織實(shí)施，更好地用黨的理論創(chuàng)新成果武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐。
五是采取多種有效形式互補(bǔ)，抓“實(shí)效”。在全系統(tǒng)組織開(kāi)展依法行政交通法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽，積極參加行業(yè)組織的依法行政知識(shí)競(jìng)賽，選派優(yōu)秀人員參加全縣法治演講、全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全演講、全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀(guān)創(chuàng)建最美行業(yè)演講比賽等，設(shè)立“道德講堂”，定期邀請(qǐng)省市專(zhuān)家、學(xué)者開(kāi)展道德講座，強(qiáng)化道德講堂現(xiàn)場(chǎng)教育，以身邊人身邊事教育干部職工。近年來(lái)，全局先后為基層單位開(kāi)辦各類(lèi)專(zhuān)題講座和輔導(dǎo)xx次，為基層宣講xx場(chǎng)，培訓(xùn)xx人次，使黨的路線(xiàn)、方針、政策得到廣泛宣傳，有力地推動(dòng)了交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。
3.圍繞重點(diǎn)進(jìn)行宣教。中央八項(xiàng)規(guī)定出臺(tái)后，圍繞廉政和宗旨意識(shí)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)廣大干部職工自覺(jué)遵紀(jì)守法。圍繞“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”進(jìn)行宣教，促進(jìn)航運(yùn)事業(yè)快速發(fā)展。在全系統(tǒng)圍繞依法行政、交通運(yùn)輸安全進(jìn)行宣教，將執(zhí)政為民的理念貫穿到交通行政執(zhí)法過(guò)程中，確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)無(wú)重大責(zé)任事故發(fā)生。圍繞“四德工程”建設(shè)進(jìn)行宣教，引導(dǎo)干部職工爭(zhēng)當(dāng)“四德工程”建設(shè)的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者和有力推動(dòng)者。幾年來(lái)，全局向社會(huì)累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)余元，獻(xiàn)血總量達(dá)x毫升，人均獻(xiàn)血量達(dá)x毫升，x人捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞血樣。圍繞“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”進(jìn)行宣講，倡導(dǎo)交通運(yùn)輸干部職工樹(shù)立起“不讓工作在我這里延誤、不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生、不讓群眾在我這里受冷落、不讓歪風(fēng)邪氣在我這里產(chǎn)生、不讓交通形象在我這里受損”的“五不讓”理念，有效推動(dòng)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展。
4.強(qiáng)化黨員經(jīng)常性教育。堅(jiān)持常年組織全體黨員全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)、科學(xué)文化知識(shí)，為檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果一年舉行兩次考試。為強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，每年年初都制定下發(fā)年度教育培訓(xùn)工作實(shí)施方案，規(guī)定每月最后一個(gè)禮拜的周六或周日為觀(guān)看“四德”電影日。近幾年來(lái)，播放《血源》、《大孝兒媳》、《父親那面旗》、《第四屆全國(guó)道德模范授獎(jiǎng)儀式》、《“第五屆道德模范”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》、《“感動(dòng)中國(guó)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)》等“四德”教育電影xx余部，每年干部職工受教育都超過(guò)xxxx余人次。編印楊善洲模范事跡、全國(guó)歷屆道德模范事跡、雷鋒事跡、焦裕祿事跡、歷屆感動(dòng)中國(guó)人物事跡匯編、弟子規(guī)、朱子家訓(xùn)，全局干部職工人手一套。向局屬各單位發(fā)放《關(guān)于黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《黨章》、《論群眾路線(xiàn)--重要論述摘編》、《厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)--重要論述摘編》等書(shū)籍。人人建立學(xué)習(xí)筆記、撰寫(xiě)觀(guān)后感及。
心得體會(huì)。
通過(guò)觀(guān)看、學(xué)習(xí)各類(lèi)模范人物先進(jìn)事跡，黨員隊(duì)伍整體素質(zhì)不斷得到提高，思想境界不斷得到升華，文明意識(shí)不斷得到提升。
三、抓實(shí)踐活動(dòng)。
為依托載體增強(qiáng)黨組織的凝聚力，近年來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局借助全系統(tǒng)深入實(shí)施的以“責(zé)”、“誠(chéng)”、“孝”、“愛(ài)”為主要內(nèi)容的“四德工程”建設(shè)，在全體黨員中，組織開(kāi)展一系列主題實(shí)踐活動(dòng)，以此提高黨員的思想道德境界，從而凈化心靈，提升自我，不斷為黨的事業(yè)發(fā)展注入新的生機(jī)和活力。
1.圍繞個(gè)人品德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，激發(fā)黨員干部工作熱情。僅xxxx年全局獲得縣級(jí)及以上表彰獎(jiǎng)勵(lì)的個(gè)人就有x人。二是組織舉辦“四德”專(zhuān)題講座和專(zhuān)場(chǎng)報(bào)告會(huì)。邀請(qǐng)全國(guó)十大慈善人物xx市委講師團(tuán)的專(zhuān)家學(xué)者來(lái)局講授“四德”理論知識(shí);聽(tīng)取全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“四德”先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì);組織各黨支部成員、中層干部走出去，到外地接受傳統(tǒng)文化教育，加深黨員干部對(duì)“四德工程”建設(shè)的理性認(rèn)識(shí)。三是組織開(kāi)展豐富多彩的文體娛樂(lè)活動(dòng)。舉行慶“三八”趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)拔河比賽，慶“五一”籃球、乒乓球、羽毛球比賽;舉辦“唱響中國(guó)夢(mèng)”xxxx年迎新春文藝聯(lián)歡晚會(huì);組織參加全縣第四屆全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)“蘇南商貿(mào)城杯”乒乓球比賽，并榮獲三等獎(jiǎng)。通過(guò)開(kāi)展文體娛樂(lè)活動(dòng)，陶冶黨員干部情操，在娛與樂(lè)中受到教育，凝聚人心。四是組織開(kāi)展“青年建功崗”、“巾幗文明崗”和“崗位能手”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)黨員干部盡責(zé)任、勇?lián)?dāng)，樹(shù)立崗位成才的追求意識(shí)，涌現(xiàn)出了一批崗位能手。
2.圍繞職業(yè)道德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”活動(dòng)。每名黨員干部爭(zhēng)當(dāng)文明出行的自覺(jué)學(xué)習(xí)者、積極實(shí)踐者、忠實(shí)執(zhí)行者、堅(jiān)強(qiáng)保障者和有力推動(dòng)者，學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)知識(shí)，不斷增強(qiáng)交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)，文明素養(yǎng)得到提高。二是組織開(kāi)展“珍愛(ài)生命，關(guān)注消防”活動(dòng)。邀請(qǐng)當(dāng)?shù)叵来箨?duì)專(zhuān)業(yè)教官來(lái)局授課，通過(guò)普及消防知識(shí)，增強(qiáng)黨員干部的消防意識(shí);進(jìn)行消防綜合演練，通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，提高干部職工應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。三是組織開(kāi)展“真情交通杯”迎國(guó)慶知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，有效調(diào)動(dòng)廣大干部職工學(xué)習(xí)法律法規(guī)的積極性和自覺(jué)性，執(zhí)法執(zhí)紀(jì)水平得到提高。
3.圍繞家庭美德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展我向父母獻(xiàn)孝心“八個(gè)一”活動(dòng)。關(guān)心照顧父母生活，做到定期幫父母洗澡、理發(fā)、洗腳，為有閱讀能力的父母征訂報(bào)刊雜志，爭(zhēng)做敬老表率，讓父母順心、舒心、稱(chēng)心、安心、省心、放心。二是組織開(kāi)展“好家庭”、“好媳婦”評(píng)選活動(dòng)。引導(dǎo)廣大黨員干部及家庭成員學(xué)敬老典型、比贍養(yǎng)水平，家庭責(zé)任意識(shí)得到增強(qiáng)。廣大女黨員干部爭(zhēng)當(dāng)好媳婦、好母親、好鄰居，用實(shí)際行動(dòng)敬老愛(ài)老親老助老。三是組織開(kāi)展“送健康家庭走訪(fǎng)”活動(dòng)。xxxx年以來(lái)，為全局黨員干部家庭老人送去健康查體單x余份;同時(shí)，通過(guò)家庭走訪(fǎng)，了解干部職工家庭老人的困難和想法，聽(tīng)取他們對(duì)交通運(yùn)輸工作的意見(jiàn)建議，既促進(jìn)了家庭和睦、社會(huì)和諧，又進(jìn)一步促使干部職工更加自覺(jué)地按照“四德工程”建設(shè)的內(nèi)在要求去努力工作，提高自身素質(zhì)。
4.圍繞社會(huì)公德建設(shè)開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng)。一是組織開(kāi)展“關(guān)愛(ài)老人,真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之春季行動(dòng)。局屬各黨支部與敬老院結(jié)對(duì)開(kāi)展敬老走訪(fǎng)慰問(wèn)活動(dòng)。利用雙休日、節(jié)假日到敬老院，為老人理發(fā)、洗衣服、曬被褥、打掃衛(wèi)生;和老人拉家常、噓寒問(wèn)暖，讀書(shū)讀報(bào)，并送去慰問(wèn)金和米、面、豬肉、白條雞、食用油、蔬菜等慰問(wèn)品;每逢節(jié)日，為敬老院老人改善生活，包水餃、蒸包子，向老人獻(xiàn)上無(wú)微不至的愛(ài)。在夏季來(lái)臨之際，為敬老院老人們送去單衣、床單等用品;在冬季來(lái)臨之際，為全縣xx處敬老院x位老人，每人量身訂做了一件棉衣，為每個(gè)老人送去棉被褥，讓老人們感受到了冬日的溫暖。xxxx年以來(lái)，全局共走訪(fǎng)慰問(wèn)敬老院x次，累計(jì)捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。
二是組織開(kāi)展“血濃于水，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之夏季行動(dòng)。開(kāi)展骨髓造血干細(xì)胞樣本集中采集活動(dòng)，xx名干部職工成功捐獻(xiàn)了骨髓造血干細(xì)胞樣本。針對(duì)全省鬧血荒，開(kāi)展了“嚴(yán)冬獻(xiàn)熱血、交通顯真情”集中無(wú)償獻(xiàn)血活動(dòng)，全局x人踴躍報(bào)名，x人成功獻(xiàn)血x毫升，截至目前，全局x人成功捐獻(xiàn)骨髓造血干細(xì)胞樣本，加入中華骨髓庫(kù);x人次成功無(wú)償獻(xiàn)血總量已達(dá)到x毫升。
三是組織開(kāi)展“愛(ài)心救助，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之秋季行動(dòng)。連續(xù)四年為全縣x名特困大學(xué)新生捐款x萬(wàn)元，并舉行“愛(ài)心救助，真情交通”資助貧困大學(xué)新生助學(xué)金捐贈(zèng)儀式。全年為社會(huì)貧困中小學(xué)生捐款、捐物價(jià)值達(dá)x萬(wàn)元。同時(shí)，為本局xxxx年度考入全日制高等教育院校專(zhuān)科以上的干部職工子女x人解決助學(xué)金x萬(wàn)元。
四是組織開(kāi)展“扶危濟(jì)困，真情交通”——愛(ài)心奉獻(xiàn)之冬季行動(dòng)。組織開(kāi)展“黨員干部聯(lián)系困難家庭”活動(dòng)。全局黨員干部對(duì)幫扶的麒麟鎮(zhèn)南曹、前馮橋等村的x戶(hù)困難家庭，捐款、捐物價(jià)值達(dá)x元;為萬(wàn)豐鎮(zhèn)許泵莊村病人劉滿(mǎn)堯捐款x元。與貧困對(duì)象結(jié)成“一助一”幫扶對(duì)子。在農(nóng)忙季節(jié)為貧困戶(hù)、孤寡老人、空巢老人、留守家庭義務(wù)搶收搶種;全局黨員為遭遇車(chē)禍的xx職工捐款x.萬(wàn)元。xxxx年包括“慈心一日捐”活動(dòng)在內(nèi)，全局為貧困山區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)、革命老區(qū)、特困群眾、貧困學(xué)生、敬老院、特困職工捐款達(dá)x萬(wàn)元。五是組織開(kāi)展“志愿者”服務(wù)活動(dòng)。局“青年志愿者服務(wù)隊(duì)”利用節(jié)假日經(jīng)常深入到城區(qū)主要街道、鎮(zhèn)駐地街道、集市貿(mào)易市場(chǎng)、汽車(chē)站開(kāi)展義工，幫助群眾做好事、維持交通秩序、打掃衛(wèi)生;局“無(wú)償獻(xiàn)血愛(ài)心團(tuán)隊(duì)”利用每周菏澤市中心血站采血車(chē)到我縣采血的時(shí)機(jī)，主動(dòng)進(jìn)行愛(ài)心服務(wù)，做好維持秩序、協(xié)助填表等志愿服務(wù)工作。
總之，抓好自主建設(shè)，搞好黨建工作，提高黨員素質(zhì)是重點(diǎn)，健全組織是關(guān)鍵，要一如既往地腳踏實(shí)地抓下去，只有這樣，才能不斷推動(dòng)黨建工作向前發(fā)展。
寫(xiě)得很通俗易懂！
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇三
在交通運(yùn)輸部門(mén)中檔案管理信息化建設(shè)可以提高管理效率，保證檔案資料的真實(shí)性與可靠性，對(duì)推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)可持續(xù)發(fā)展具有推動(dòng)性。從目前發(fā)展趨勢(shì)分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化發(fā)展緩慢，呈現(xiàn)出諸多缺陷，為進(jìn)一步提高其信息化水平，文章從多個(gè)方面展開(kāi)了分析與討論。
時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，在邁入21世紀(jì)之后，信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展的主要載體，其中信息化在交通運(yùn)輸部門(mén)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在檔案管理方面?？梢哉f(shuō)，檔案管理的好與壞決定了交通運(yùn)輸部門(mén)的發(fā)展，尤其在信息化條件下，檔案管理管理利用科學(xué)技術(shù)，不僅減輕了勞動(dòng)力，并且也提高了檔案管理的有序性。所以積極做好信息化條件下檔案管理工作符合時(shí)代發(fā)展的要求，也是提高檔案管理可行性的主要方法與渠道。其中檔案管理信息化主要是指檔案管理模式從傳統(tǒng)的實(shí)體保管方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥茖W(xué)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的方式，檔案管理的信息化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檔案信息資源的有效分類(lèi)、加工與處理，可以在潛移默化中提高檔案管理的效率。尤其與傳統(tǒng)檔案管理方式相比較，電子檔案便于保存、查詢(xún)，其效率得以提升，且檔案管理成本得到降低。
從整體角度分析，交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化成了時(shí)代發(fā)展的主要趨勢(shì)，在應(yīng)用與發(fā)展過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況，制定切實(shí)有效的周密計(jì)劃，真正發(fā)揮信息化的作用與價(jià)值。其中內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：其一是檔案基礎(chǔ)建設(shè)，從某層含義分析，在檔案基礎(chǔ)建設(shè)中需要保證硬件、軟件的有效，需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，做好網(wǎng)絡(luò)資源的傳輸與儲(chǔ)備，真正實(shí)現(xiàn)資源共享。還有一點(diǎn)是我國(guó)交通部門(mén)需要根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展模式，做好局域網(wǎng)建設(shè)，在信息化檔案管理中積極推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)。其二是做好檔案信息數(shù)字化進(jìn)程，在科技快速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸單位檔案管理信息化涉及的內(nèi)容比較多，主要是將傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)的檔案與文件轉(zhuǎn)換為電子檔案，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序構(gòu)建檔案信息庫(kù)。與此同時(shí)，檔案信息數(shù)字化主要涉及兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是檔案信息的數(shù)字化、檔案文件的目錄數(shù)字化。其三是構(gòu)建檔案信息安全保障體制。積極構(gòu)建檔案信息化安全保障體制能夠推動(dòng)檔案信息化管理的有效性，還可以真正保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性，筆者認(rèn)為需要采取管理與技術(shù)相互結(jié)合的方式，如此不僅可以提高管理人員水平，還可以起到抵御病毒的作用。
（一）制定完善的檔案信息網(wǎng)站。在新時(shí)期我國(guó)交通部門(mén)在信息化建設(shè)的`過(guò)程中需要以網(wǎng)站建設(shè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且要制定有效的信息平臺(tái)，如此才能保證用戶(hù)打破時(shí)空限制，利用網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)端以及瀏覽器對(duì)交通運(yùn)輸資料進(jìn)行分析。另外，在用戶(hù)查詢(xún)的過(guò)程中，利用其信息平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的檢索以及歸檔。除此之外，筆者認(rèn)為，還需要在網(wǎng)站上設(shè)置檔案服務(wù)咨詢(xún)窗口，便于滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的基本要求，當(dāng)然在檔案信息網(wǎng)站建設(shè)的時(shí)候，需要采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的硬件與軟件技術(shù)，真正制定可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性。
（二）制定電子文件管理?，F(xiàn)階段我國(guó)計(jì)算機(jī)技術(shù)得到快速發(fā)展，越來(lái)越多的文件被傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)之中，并且還以電子文件的方式存在，在這一發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸部門(mén)的檔案管理人員需要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并且要深入到文件工作領(lǐng)域之中，對(duì)大量的電子文件進(jìn)行管理。其中對(duì)于已經(jīng)歸檔的文件需要將其設(shè)置為只讀文件，并且還要保證這種格式的文件只可以提供閱讀服務(wù)，不能對(duì)其加以更改。如此一來(lái)，便可以真正提高電子文件的可靠性，還可以保障原始文件的結(jié)構(gòu)。
（三）做好檔案信息的規(guī)范化管理。為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化建設(shè)的有效性，需要不斷提升其現(xiàn)代化管理水平，如此才能保證其規(guī)范化與有效性。首先我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)需要嚴(yán)格按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定要求作為依據(jù)，還需要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，針對(duì)性的制定切實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)體系；其次是需要在運(yùn)行中存在的問(wèn)題加以分析，并對(duì)其不斷完善。在建立檔案目錄數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候，需要遵循高效的基本原則，不可違反國(guó)家的制度。再次是在編寫(xiě)檔案內(nèi)容的時(shí)候，尤其是設(shè)置數(shù)據(jù)庫(kù)格式的時(shí)候，要構(gòu)建具備統(tǒng)一性與規(guī)范性的格式。最后，需要對(duì)檔案管理中的硬件、軟件格式加以規(guī)定，只有保證其完善性才能讓用戶(hù)在共享文件中更加方便，還可以解決因?yàn)楦袷絾?wèn)題而出現(xiàn)的各類(lèi)不良現(xiàn)象。
（四）打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)。為推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理信息化的有效性，需要從人才入手，打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)，交通運(yùn)輸部門(mén)需要定期或者不定期地對(duì)檔案管理人員開(kāi)展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，要指導(dǎo)檔案管理人員積極學(xué)習(xí)新的檔案管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用，在日常檔案管理工作中采取現(xiàn)代化的檔案管理手段。與此同時(shí)，還需要在日常工作中提高研究力度，對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并及時(shí)解決。
四、總結(jié)語(yǔ)。
總而言之，信息化時(shí)代下我國(guó)交通運(yùn)輸部門(mén)檔案管理工作面臨機(jī)遇，為滿(mǎn)足時(shí)代發(fā)展的要求，需要不斷創(chuàng)新，積極提高對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)與了解，提升信息化水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門(mén)的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。
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交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇四
1月3日下午，全省交通運(yùn)輸工作視頻會(huì)召開(kāi)，市政府副市長(zhǎng)施漢杰及相關(guān)部門(mén)、各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人在石獅分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
會(huì)議通報(bào)了全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)績(jī)效考核情況及—系統(tǒng)先進(jìn)集體和工作者，對(duì)20全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作進(jìn)行了回顧總結(jié)，并對(duì)工作進(jìn)行具體部署。
記者從會(huì)上獲悉，20，全省計(jì)劃完成投資850億元，持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。其中，包括高速公路計(jì)劃投資290億元、普通公路計(jì)劃投資410億元、水運(yùn)工程計(jì)劃投資100億元、運(yùn)輸樞紐及其他計(jì)劃投資50億元。
會(huì)議要求，新的一年里，各地做好交通運(yùn)輸工作，要突出規(guī)劃引領(lǐng)先行，強(qiáng)化項(xiàng)目帶動(dòng)，做好要素保障;加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，重點(diǎn)推進(jìn)綜合交通建設(shè);持續(xù)推進(jìn)交通便民利民項(xiàng)目及平安交通建設(shè)。同時(shí)，深化港口管理、出租行業(yè)等領(lǐng)域改革，推進(jìn)行業(yè)治理現(xiàn)代化，并形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇五
2019年要重點(diǎn)做好以下10個(gè)方面的工作：
(一)打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，為服務(wù)全面建成小康社會(huì)收官打下決定性基礎(chǔ)。一是完成交通脫貧攻堅(jiān)建設(shè)任務(wù)。加強(qiáng)貧困地區(qū)特別是“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)國(guó)家鐵路網(wǎng)、國(guó)家高速公路網(wǎng)等對(duì)外骨干通道建設(shè)，強(qiáng)化內(nèi)部通道連接。年底前實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村硬化路“暢返不暢”路段改造。推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，新增通客車(chē)建制村5000個(gè)，其中貧困地區(qū)不少于3000個(gè)。加快資源路、旅游路和產(chǎn)業(yè)路建設(shè)，繼續(xù)推進(jìn)“交通+特色產(chǎn)業(yè)”“交通+生態(tài)旅游”“交通+電商快遞”等扶貧模式。改善貧困地區(qū)渡運(yùn)條件。繼續(xù)做好定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤(pán)山片區(qū)等專(zhuān)項(xiàng)扶貧工作。二是打好交通污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)、公路貨運(yùn)治理、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動(dòng)”，特別是抓好進(jìn)港、進(jìn)廠(chǎng)、進(jìn)園區(qū)的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸更多向鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸目標(biāo)。推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理，加快淘汰老舊和高能耗、高排放營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。強(qiáng)化船舶和港口污染防治，落實(shí)船舶排放控制措施。嚴(yán)格執(zhí)行船舶強(qiáng)制報(bào)廢制度。繼續(xù)推進(jìn)“碧海行動(dòng)”。三是深化交通投融資改革，打好防范化解金融風(fēng)險(xiǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。穩(wěn)定車(chē)購(gòu)稅、港建費(fèi)、成品油轉(zhuǎn)移支付資金等中央交通專(zhuān)項(xiàng)資金政策，研究設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)基金。推動(dòng)擴(kuò)大收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)債券額度，協(xié)調(diào)將農(nóng)村公路繼續(xù)作為一般債券優(yōu)先支持的范圍。充分發(fā)揮行業(yè)企業(yè)融資平臺(tái)作用，積極擴(kuò)大和引導(dǎo)社會(huì)資本特別是中長(zhǎng)期資金進(jìn)入高速公路建設(shè)等領(lǐng)域。把握好補(bǔ)短板、促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)與防風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系，防范化解政府隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
(二)深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。一是加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度。加快推進(jìn)重大建設(shè)項(xiàng)目前期工作。抓緊推進(jìn)川藏鐵路、鄭萬(wàn)高鐵等規(guī)劃建設(shè)。高質(zhì)量推進(jìn)深中通道等重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴(kuò)容改造和普通國(guó)省道低等級(jí)路段升級(jí)改造，實(shí)施公路興邊工程。加快推進(jìn)內(nèi)河千噸級(jí)航道和長(zhǎng)江干線(xiàn)航道系統(tǒng)治理，加快實(shí)施引江濟(jì)淮航運(yùn)工程和京杭運(yùn)河升級(jí)改造工程。確保北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全、高質(zhì)量建設(shè)，如期投入運(yùn)營(yíng)。加快實(shí)現(xiàn)建制村直接通郵。二是進(jìn)一步降低物流成本。深化收費(fèi)公路制度改革，繼續(xù)落實(shí)降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用要求，全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，扎實(shí)推進(jìn)試點(diǎn)省市開(kāi)展取消高速公路省界收費(fèi)站工作。探索建立與重大設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)對(duì)口服務(wù)機(jī)制，全面提升大件運(yùn)輸許可管理與服務(wù)水平。加快推進(jìn)普通貨運(yùn)車(chē)輛年審網(wǎng)上辦理，嚴(yán)格落實(shí)取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線(xiàn)檢測(cè)，穩(wěn)步推進(jìn)“三檢合一”。進(jìn)一步開(kāi)放鐵路專(zhuān)用線(xiàn)代運(yùn)營(yíng)代維護(hù)、自備車(chē)檢修等市場(chǎng)，降低鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和短駁服務(wù)收費(fèi)。督促港口企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)目錄清單和公示制度，進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)行為。三是加快優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。深化“放管服”改革，再取消下放一批行政許可事項(xiàng)。清理整合和規(guī)范各類(lèi)認(rèn)證、評(píng)估、檢查、檢測(cè)等中介服務(wù)事項(xiàng)。加快構(gòu)建以“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管為基本手段、重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充、信用監(jiān)管為核心的新型監(jiān)管機(jī)制。開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減證便民”活動(dòng)。推進(jìn)郵政快遞企業(yè)進(jìn)服務(wù)大廳，推廣“網(wǎng)上辦事+網(wǎng)下寄遞”模式。全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門(mén)”“最多跑一次”。四是強(qiáng)化高品質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)。提升全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。推進(jìn)重點(diǎn)水域水路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票。實(shí)現(xiàn)260個(gè)城市交通一卡通互聯(lián)互通，大幅提升用戶(hù)數(shù)量。推動(dòng)緩解城市交通擁堵問(wèn)題，讓人民群眾“行得順心”。開(kāi)展etc服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)提升行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)etc車(chē)載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋，實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車(chē)道全覆蓋。開(kāi)展全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，建設(shè)改造一批普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)設(shè)施，推進(jìn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”。實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修電子健康檔案省級(jí)系統(tǒng)全覆蓋。建設(shè)“一區(qū)三站”三峽通航綜合服務(wù)區(qū)，提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力水平和三峽船閘通過(guò)能力。提升民航服務(wù)質(zhì)量，打造民航企業(yè)“中國(guó)服務(wù)”品牌。五是加快培育交通運(yùn)輸新動(dòng)能。大力支持“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài)，推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)規(guī)范發(fā)展，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)和物流綜合服務(wù)信息平臺(tái)建設(shè)。完善無(wú)車(chē)承運(yùn)人制度，培育提升無(wú)車(chē)承運(yùn)骨干企業(yè)發(fā)展能力。提升冷鏈物流、城市配送等服務(wù)，推動(dòng)快遞和電商物流等新模式發(fā)展。推廣郵輪船票制度，試點(diǎn)推進(jìn)海南郵輪公海游。促進(jìn)通用航空發(fā)展。六是提升綜合交通運(yùn)輸效率。加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，暢通綜合運(yùn)輸大通道，強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。加快推進(jìn)物流大通道和貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，推進(jìn)重要港區(qū)、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)。暢通運(yùn)輸組織鏈條，鼓勵(lì)發(fā)展公鐵、空巴等多種形式的旅客聯(lián)程運(yùn)輸，加快推動(dòng)票務(wù)服務(wù)一體化、行李服務(wù)便利化。推動(dòng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)15%以上。推進(jìn)先進(jìn)軌道交通裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶等的行業(yè)應(yīng)用，開(kāi)展省級(jí)交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸與裝備制造、文化旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇六
突出建設(shè)投融資創(chuàng)新，充分運(yùn)用積極的財(cái)政政策，足額爭(zhēng)取地方政府債券置換和財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金。進(jìn)一步創(chuàng)新干線(xiàn)公路、換乘樞紐融資建設(shè)方式，拓寬土地收儲(chǔ)和收費(fèi)還貸政策渠道，積極爭(zhēng)取社會(huì)投資，為交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。下面是unjs整理的關(guān)于交通運(yùn)輸局半年工作報(bào)告全文：
一、上半年全市交通運(yùn)輸工作總體情況。
今年以來(lái)，我們認(rèn)真貫徹市委市政府、省交通運(yùn)輸廳工作部署，緊扣全年目標(biāo)任務(wù)，攻堅(jiān)克難，狠抓落實(shí)，各項(xiàng)工作成效明顯。
一是交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)。上半年交通運(yùn)輸繼續(xù)加大有效投入，充分發(fā)揮了促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的積極作用。截至6月底，完成投資49.7億元，占年度投資計(jì)劃的55.3%。交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，截至6月底，全市完成公路客運(yùn)量5702萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.8%;完成公路貨運(yùn)量5758萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.38%;完成水路客運(yùn)量12.81萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)1.7%;完成公共交通客運(yùn)量(含公共汽車(chē)、出租車(chē)、地鐵、有軌電車(chē)、輪渡)達(dá)100190萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)9.6%，日均客運(yùn)量達(dá)553.54萬(wàn)人次;完成港口貨物吞吐量1.1億噸，同比增長(zhǎng)2%;完成集裝箱吞吐量141.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)7.1%。
二是重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)展平穩(wěn)。緯三路過(guò)江隧道順利貫通，工程建設(shè)取得了決定性勝利。全力協(xié)調(diào)122省道軍產(chǎn)征地拆遷工作，推進(jìn)寧高新通道、溧白線(xiàn)等工程掃尾，加快002省道浦口段、353省道六合段、338省道江寧段等續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。蕪申線(xiàn)航道整治工程征地拆遷掃尾工作取得突破，為項(xiàng)目年內(nèi)主線(xiàn)建成創(chuàng)造了條件。加強(qiáng)綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，馬群公交停保場(chǎng)完成搬遷過(guò)渡，綜合換乘中心及新建停保場(chǎng)工程規(guī)劃方案獲批，即將啟動(dòng)施工。精心組織農(nóng)村公路提檔升級(jí)建設(shè)，新開(kāi)工農(nóng)路222公里，建成100公里，開(kāi)工建設(shè)農(nóng)路橋梁29座，建成21座。
三是公交服務(wù)水平有效改善。積極推進(jìn)市政府確定的年度公交都市創(chuàng)建工作計(jì)劃，組織地鐵三號(hào)線(xiàn)工程運(yùn)營(yíng)評(píng)審各項(xiàng)工作，于3月31日順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有效緩解了市民過(guò)江難。全力推進(jìn)公共自行車(chē)發(fā)展，新增服務(wù)點(diǎn)154個(gè)，新增車(chē)輛5497輛，全市公共自行車(chē)日均使用量12萬(wàn)多人次。新辟公交線(xiàn)路14條，調(diào)整線(xiàn)路32條，延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間24條。新建、續(xù)建改造公交場(chǎng)站37座，建成2座，完成了公交專(zhuān)用道規(guī)劃方案編制及設(shè)計(jì)即將組織實(shí)施。下達(dá)公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)考核指標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)公交安全運(yùn)營(yíng)，提升公交服務(wù)水平。深化促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的政策研究，會(huì)同市物價(jià)局出臺(tái)了優(yōu)化運(yùn)價(jià)政策，保持了出租汽車(chē)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
四是航運(yùn)物流發(fā)展全面提速。報(bào)請(qǐng)市政府印發(fā)了《推進(jìn)港口物流快速健康發(fā)展的基本意見(jiàn)》，開(kāi)展《南京港“十三五”發(fā)展規(guī)劃》、《南京市內(nèi)河港口總體規(guī)劃》專(zhuān)項(xiàng)調(diào)整等規(guī)劃研究，編制并實(shí)施《南京港口和航運(yùn)工作要點(diǎn)》。推進(jìn)港口項(xiàng)目加快建設(shè)，西壩港五期工程已完成水工碼頭建設(shè)，龍?zhí)陡鬯钠诠こ?月底投入試運(yùn)行。推動(dòng)南京港集團(tuán)與合肥、馬鞍山、淮安、唐山、宜賓等港口開(kāi)展合作，開(kāi)通“宜賓-南京-唐山(環(huán)渤海灣)”、“宜賓-南京-日本、韓國(guó)”等集裝箱班輪航線(xiàn)，將太倉(cāng)港至日本航線(xiàn)上延至南京。協(xié)調(diào)實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策，增強(qiáng)了龍?zhí)陡鄣母?jìng)爭(zhēng)力。加快推進(jìn)“國(guó)家共同配送示范城市”建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸，積極推動(dòng)公、鐵、水、航綜合運(yùn)輸深度融合發(fā)展。
交通戰(zhàn)備積極推進(jìn)軍區(qū)舟橋旅裝備進(jìn)出道路建設(shè)，開(kāi)展過(guò)江通道戰(zhàn)備運(yùn)輸適應(yīng)性研究，園滿(mǎn)完成省、市國(guó)動(dòng)委賦予的民兵隊(duì)伍組建任務(wù)。
六是黨建文明創(chuàng)建持續(xù)加強(qiáng)。扎實(shí)開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)，組織局屬單位班子成員、機(jī)關(guān)全體黨員干部、企業(yè)黨委負(fù)責(zé)同志參加“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題黨課和培訓(xùn)，落實(shí)從嚴(yán)管理干部要求，全面鞏固群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果。扎實(shí)做好基層黨建工作，印發(fā)《關(guān)于建立基層黨組織“統(tǒng)一活動(dòng)日”制度的實(shí)施意見(jiàn)》，建設(shè)系統(tǒng)黨代表工作室。組織表彰系統(tǒng)第八屆十佳優(yōu)秀青年，完成新一屆局團(tuán)委換屆改選。扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)，我局順利通過(guò)“全國(guó)文明單位”復(fù)審，保持了榮譽(yù)。牽頭全市交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)“文明旅游”工作，承辦全市“文明禮讓”座談會(huì)，成立交通督導(dǎo)分團(tuán)，廣泛宣傳和推動(dòng)文明交通出行。加強(qiáng)交通志愿服務(wù)工作，溫暖交通、慈善義工車(chē)隊(duì)、關(guān)愛(ài)留守兒童等活動(dòng)持續(xù)深入開(kāi)展。離退休老干部工作有聲有色，得到老同志及家屬?gòu)V泛贊譽(yù)。加強(qiáng)典型培樹(shù)宣傳，系統(tǒng)15人榮獲全國(guó)、南京市勞動(dòng)模范，14名職工入選“南京好市民”、“南京好人365”，12名職工被評(píng)為第三屆“最美交通人”。扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化“兩個(gè)責(zé)任”，健全“一把手”負(fù)總責(zé)、“一崗雙責(zé)”、“責(zé)任落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)、任務(wù)量化到部門(mén)”的工作機(jī)制。注重懲防并舉，深化反四風(fēng)，開(kāi)展系統(tǒng)事業(yè)單位黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)情況大檢查，確保中央和省市各項(xiàng)規(guī)定要求落到實(shí)處。繼續(xù)加大信訪(fǎng)案件查處力度，上半年辦理各類(lèi)信訪(fǎng)舉報(bào)共26件，查處違法違紀(jì)案件4起。
在肯定上半年各項(xiàng)工作成績(jī)的同時(shí)，也要清醒地看到建設(shè)管理工作中還存在的困難以及我們自身存在的問(wèn)題。一是項(xiàng)目融資和拆遷、土地、環(huán)境等資源要素保障難仍然突出，完成今年交通運(yùn)輸建設(shè)投資計(jì)劃壓力巨大。二是綜合交通運(yùn)輸體系尚待完善，樞紐場(chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然滯后，樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展有待突破。三是交通運(yùn)輸公共管理服務(wù)還不能滿(mǎn)足群眾日益增長(zhǎng)的安全、暢達(dá)、舒適出行需求，新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣工作亟需加強(qiáng)，出租汽車(chē)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定形勢(shì)仍然嚴(yán)竣。四是面對(duì)全面從嚴(yán)治黨和“三嚴(yán)三實(shí)”新形勢(shì)、新要求，系統(tǒng)部分干部職工反“四風(fēng)”還不夠堅(jiān)定，工作作風(fēng)有待改進(jìn)，廉政建設(shè)尚需進(jìn)一步加強(qiáng)。對(duì)于這些問(wèn)題，各單位、各部門(mén)必須引起高度重視，采取有力措施，切實(shí)予以解決。
二、爭(zhēng)轉(zhuǎn)型升級(jí)之先，創(chuàng)樞紐經(jīng)濟(jì)之優(yōu)，為建設(shè)新南京提供有力支撐和堅(jiān)強(qiáng)保障。
總書(shū)記在部署推進(jìn)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大國(guó)家戰(zhàn)略過(guò)程中，反復(fù)強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸具有很強(qiáng)的先導(dǎo)作用，要把互聯(lián)互通、交通一體化作為先行領(lǐng)域，加快形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系?？偫碓诮衲甑闹校鞔_提出了“使交通真正成為發(fā)展的.先行官”的要求。前不久交通運(yùn)輸部召開(kāi)了貫徹落實(shí)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、當(dāng)好發(fā)展先行官動(dòng)員部署會(huì)議，要求全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)準(zhǔn)確把握交通真正成為發(fā)展先行官的豐富內(nèi)涵，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)好發(fā)展先行官的重大意義和深遠(yuǎn)影響，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)和支撐作用，保持戰(zhàn)略定力和工作韌勁，結(jié)合各地工作實(shí)際抓好推進(jìn)落實(shí)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展注入動(dòng)力、增強(qiáng)后勁。省交通運(yùn)輸廳貫徹此次會(huì)議精神，提出全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要著力在穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、培育發(fā)展后勁，服務(wù)重大發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)一體化，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，以及建設(shè)“信息高速公路”這五方面當(dāng)好“先行官”。當(dāng)前，我市上下正以總書(shū)記視察江蘇重要講話(huà)精神為引領(lǐng)，緊緊圍繞建設(shè)“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶門(mén)戶(hù)城市、長(zhǎng)三角區(qū)域中心城市、國(guó)家創(chuàng)新型城市以及國(guó)家級(jí)南京江北新區(qū)的目標(biāo)，深入發(fā)展創(chuàng)新型、服務(wù)型、樞紐型、開(kāi)放型、生態(tài)型等“五型經(jīng)濟(jì)”，全力打造南京經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”。系統(tǒng)上下務(wù)必進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，全面認(rèn)識(shí)、深刻把握形勢(shì)任務(wù)，深刻領(lǐng)會(huì)、堅(jiān)決貫徹中央、省、市決策部署，堅(jiān)定信心，提振精神，搶抓機(jī)遇，聚力攻堅(jiān)，不僅要充分發(fā)揮交通運(yùn)輸在穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生的先導(dǎo)作用，更要切實(shí)承擔(dān)起大力發(fā)展樞紐型經(jīng)濟(jì)的重要使命，加快健全樞紐設(shè)施、完善樞紐功能、拓展樞紐空間，切實(shí)把綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型發(fā)展優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力使交通運(yùn)輸真正成為“邁上新臺(tái)階，建設(shè)新南京”的先行官。
下半年要重點(diǎn)抓好五個(gè)方面工作：
一、加大建設(shè)投入，努力在實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)中當(dāng)好先行。
一是突出建設(shè)投融資創(chuàng)新。充分運(yùn)用積極的財(cái)政政策，足額爭(zhēng)取地方政府債券置換和財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金。進(jìn)一步創(chuàng)新干線(xiàn)公路、換乘樞紐融資建設(shè)方式，拓寬土地收儲(chǔ)和收費(fèi)還貸政策渠道，積極爭(zhēng)取社會(huì)投資，為交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。下半年要加快交通項(xiàng)目?jī)?chǔ)備融資地塊的運(yùn)作步伐，力爭(zhēng)馬群獅子壩、秣陵互通西南側(cè)、定向河?xùn)|側(cè)地塊等一批地塊上市回籠資金。二是突出重大項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)計(jì)劃完工項(xiàng)目，倒排工期，全速?zèng)_刺，確保緯三路過(guò)江通道、寧高新通道建成通車(chē)，蕪申線(xiàn)航道整治工程交工通航。對(duì)于續(xù)建項(xiàng)目，全力以赴抓推進(jìn)，加快寧高城際軌道二期土建工程、002省道、340省道等重點(diǎn)工程建設(shè)。盡快開(kāi)工馬群公交停保場(chǎng)及換乘樞紐，力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)長(zhǎng)江五橋、溧高高速公路、龍?zhí)陡凼韪酃贰?04國(guó)道江北段和秦淮河航道先導(dǎo)段建設(shè)。三是突出城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。圍繞農(nóng)民集中居住點(diǎn)和發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，加快農(nóng)村公路成網(wǎng)通暢工程，年內(nèi)確保完成400公里農(nóng)村公路及16座農(nóng)路危橋改造目標(biāo)任務(wù)。四是突出項(xiàng)目?jī)?chǔ)備保障。加快寧馬、寧合高速公路改擴(kuò)建，126省道等一批高速、干線(xiàn)公路及長(zhǎng)江大橋維修、龍?zhí)陡坭F路專(zhuān)用線(xiàn)等項(xiàng)目前期工作，積極配合省廳開(kāi)展高宣高速、浦儀高速、寧巢高速等前期研究。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇七
1、關(guān)于未出臺(tái)貧困地區(qū)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，一定程度上造成貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高、引起重建現(xiàn)象的問(wèn)題。
整改情況：自20xx年6月1日起執(zhí)行；省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了（贛交質(zhì)督【20xx】20號(hào)）《小型農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法（試行）》。我局對(duì)農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均嚴(yán)格按照交通部和省交通運(yùn)輸廳制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范性文件執(zhí)行，縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)無(wú)法定權(quán)限制定工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)貧困地區(qū)公路質(zhì)量不高的問(wèn)題，我們將積極提供技術(shù)指導(dǎo)，配合建設(shè)單位予以整改。
針對(duì)縣委巡察辦指出我局只對(duì)本單位申報(bào)立項(xiàng)的項(xiàng)目和辦理了施工許可的工程進(jìn)行了監(jiān)管，而對(duì)在其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)行監(jiān)管，整改成效還不夠明顯的問(wèn)題。
我局必須按照法定權(quán)限和上級(jí)相關(guān)規(guī)范性文件要求，進(jìn)一步對(duì)縣委巡察辦指出的問(wèn)題進(jìn)行查缺補(bǔ)漏。對(duì)正在開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村公路（含計(jì)劃外的農(nóng)村公路）從許可申請(qǐng)、質(zhì)量監(jiān)督等環(huán)節(jié)采取日常質(zhì)量巡查和技術(shù)指導(dǎo)，督促項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)工程質(zhì)量施工管理，同時(shí)實(shí)行了專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員上門(mén)跟進(jìn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)責(zé)令相關(guān)單位立即整改，并建立質(zhì)量監(jiān)督管理臺(tái)賬，確保轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋。至于其他系統(tǒng)立項(xiàng)的公路建設(shè)項(xiàng)目，例如：市政道路、農(nóng)業(yè)機(jī)耕道等項(xiàng)目我局沒(méi)有監(jiān)管權(quán)利和義務(wù)，建議由其主管部門(mén)承擔(dān)工程質(zhì)量監(jiān)管職責(zé)。
2、關(guān)于鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線(xiàn)亂收費(fèi)的問(wèn)題。我局已與縣物價(jià)部門(mén)共同對(duì)鄉(xiāng)村客運(yùn)及班線(xiàn)客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行核查，并結(jié)合目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的更新?lián)Q代，適時(shí)印發(fā)了《關(guān)于補(bǔ)充完善縣內(nèi)短途客運(yùn)票價(jià)》的通知（永發(fā)改收費(fèi)【20xx】13號(hào)），兩站售票窗口所售車(chē)票價(jià)格均在物價(jià)部門(mén)審批的范圍之內(nèi)，亂收費(fèi)問(wèn)題目前已整改到位。
3、關(guān)于私人承包壟斷問(wèn)題。鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn)于20xx年由人民政府與長(zhǎng)運(yùn)有限公司共同組建了長(zhǎng)運(yùn)交通有限公司統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)全縣所有鄉(xiāng)村客運(yùn)班線(xiàn)，班線(xiàn)則由長(zhǎng)運(yùn)有限公司分公司內(nèi)部實(shí)行責(zé)任經(jīng)營(yíng)承包的模式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，所以不存在群眾反映的私人承包壟斷問(wèn)題。班線(xiàn)就線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題，我局在縣政府的主導(dǎo)下?tīng)款^與長(zhǎng)運(yùn)公司談判協(xié)商中，此項(xiàng)工作縣政府彭秋云副縣長(zhǎng)、劉劍副縣長(zhǎng)牽頭召集我局與縣交警大隊(duì)、長(zhǎng)運(yùn)公司、長(zhǎng)運(yùn)分公司、班線(xiàn)責(zé)任經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行多次協(xié)商談判，20xx年10月31日已成功收購(gòu)并實(shí)現(xiàn)公車(chē)公營(yíng)，票價(jià)也由原來(lái)的39元降到30元，切實(shí)讓利于民，目前公車(chē)公營(yíng)運(yùn)行良好。
4、關(guān)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)事件。我局在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所以及全縣所有營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛上張貼涉惡宣傳通告和舉報(bào)電話(huà)，加大線(xiàn)索摸排力度和范圍，目前共收集媒體反映和群眾舉報(bào)有關(guān)道路運(yùn)輸領(lǐng)域線(xiàn)索11條，其中有價(jià)值線(xiàn)索2條，已全部上報(bào)至縣掃黑辦。
1、票價(jià)是經(jīng)縣物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后由車(chē)站按照批準(zhǔn)價(jià)格執(zhí)行，我局建議縣物價(jià)部門(mén)嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定》第26條、27條之規(guī)定，加大對(duì)經(jīng)營(yíng)者涉及票價(jià)的違法行為依法查處，進(jìn)一步督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格按規(guī)定的票價(jià)執(zhí)行。
2、對(duì)于利用暴力手段打擊同行競(jìng)爭(zhēng)的事件，建議政法機(jī)關(guān)就我局所提供的有價(jià)值線(xiàn)索加大查處力度，如發(fā)現(xiàn)存在涉惡行為，我局將積極配合相關(guān)部門(mén)深挖保護(hù)傘，如不存在涉惡行為，我局將加大對(duì)相關(guān)客運(yùn)公司的監(jiān)督力度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。
今后，我局將繼續(xù)按照縣紀(jì)委和縣委巡察辦要求，采取更加有力的措施，健全完善工作機(jī)制，加大制度執(zhí)行力度，鞏固巡察反饋問(wèn)題整改成果，推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇八
為認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣委關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，縣交通運(yùn)輸局結(jié)合工作實(shí)際，特制訂xxxx年紀(jì)檢監(jiān)察工作規(guī)劃。
一、從狠抓作風(fēng)建設(shè)著手。
在1月23日召開(kāi)了全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)大會(huì)，明確了今年作風(fēng)建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)。一是注重建章立制，健全完善干部作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制。第一，建立績(jī)效考核雙結(jié)合機(jī)制。實(shí)行月考核和年度考核相結(jié)合的方式，將作風(fēng)建設(shè)情況、工作落實(shí)情況納入局對(duì)站所、科室的績(jī)效考核，局黨組對(duì)各站所、科室每月下達(dá)工作目標(biāo)任務(wù)，再根據(jù)各單位工作落實(shí)情況、作風(fēng)建設(shè)情況，嚴(yán)格兌現(xiàn)月績(jī)效工資和年度績(jī)效工資。第二，強(qiáng)化督促檢查機(jī)制。由局紀(jì)檢組牽頭，局辦公室、政工科參與，采取明察暗訪(fǎng)、走訪(fǎng)座談、電話(huà)查詢(xún)、聘請(qǐng)政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議員、接受媒體監(jiān)督和舉報(bào)投訴等方式，定期或不定期督查各單位加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)和落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范的情況。第三，完善內(nèi)部管理制度。進(jìn)一步完善了上班紀(jì)律、財(cái)務(wù)制度、值班制度、公務(wù)用車(chē)制度等，并抓好制度的貫徹落實(shí)。
二是開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)系列活動(dòng)，樹(shù)立交通良好形象。第一，開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)大討論活動(dòng)。以站所、科室為單位就如何開(kāi)展好本單位、本部門(mén)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)行討論，并結(jié)合本單位、本部門(mén)工作實(shí)際就如何發(fā)展交通事業(yè)、提高工作水平、加強(qiáng)效能建設(shè)等方面提出了一些具體建議。第二，召開(kāi)主題民主生活會(huì)。精心組織專(zhuān)題民主生活會(huì)，通過(guò)廣泛征求意見(jiàn)、開(kāi)展談心活動(dòng)、開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)、向社會(huì)公示等，重點(diǎn)查找干部職工在思想、作風(fēng)、紀(jì)律、廉政等方面存在的'問(wèn)題及原因，認(rèn)真制定整改措施。
三是開(kāi)展為民服務(wù)主題活動(dòng)，切實(shí)幫助基層和群眾排憂(yōu)解難。第一，開(kāi)辟政務(wù)服務(wù)大廳。開(kāi)辟交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)大廳，整合交通行政審批、行政處罰、咨詢(xún)投訴等為民服務(wù)職能，進(jìn)一步減少審批環(huán)節(jié)和程序，為群眾提供“一站式”服務(wù)。第二，開(kāi)展為民服務(wù)主題活動(dòng)。()廣泛開(kāi)展“春運(yùn)便民”志愿服務(wù)活動(dòng)、“結(jié)對(duì)幫扶”活動(dòng)、“大走訪(fǎng)送溫暖”活動(dòng)和“學(xué)雷鋒樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，同時(shí)結(jié)合群眾工作站，深入聯(lián)系村、幫扶村，開(kāi)展調(diào)查研究、了解社情民意，著力解決群眾最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，幫助基層解決在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中遇到的具體困難，辦幾件看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)事。
四是開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升廉潔自律意識(shí)和執(zhí)法水平。第一開(kāi)展廉政教育。組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、《黨章》以及關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)文件、會(huì)議精神，進(jìn)一步明確具體要求，認(rèn)真進(jìn)行貫徹落實(shí)。同時(shí)要結(jié)合節(jié)日期間的各項(xiàng)活動(dòng)，采取多種形式開(kāi)展示范教育、警示教育、崗位廉政教育，深入推進(jìn)廉政文化建設(shè)，在全系統(tǒng)干部職工中積極倡導(dǎo)“做事講規(guī)范、講原則、講程序”的工作守則，大力發(fā)揚(yáng)“工作上雷厲風(fēng)行，作風(fēng)上公道正派”的干事作風(fēng)，努力營(yíng)造“簡(jiǎn)單生活、快樂(lè)工作”的良好氛圍。第二，開(kāi)展執(zhí)法培訓(xùn)。重點(diǎn)針對(duì)執(zhí)法言行不標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法文書(shū)不規(guī)范、執(zhí)法程序不合理等現(xiàn)象，采取案例分析、體驗(yàn)式教學(xué)等方法，全面開(kāi)展法律法規(guī)、執(zhí)法形象、服務(wù)禮儀、文書(shū)制作等專(zhuān)題培訓(xùn)，全面統(tǒng)一執(zhí)法動(dòng)作、規(guī)范執(zhí)法行為，切實(shí)提高執(zhí)法水平。
二、從狠抓廉潔自律著手。
建立單位和個(gè)人崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制，每個(gè)單位和個(gè)人崗位必須找出潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，采取相對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施，并作出廉政承諾，年底對(duì)照防范措施和承諾述職述廉，進(jìn)行綜合考評(píng)。
三、從重點(diǎn)監(jiān)督交通建設(shè)工程著手。
進(jìn)一步規(guī)范交通工程建設(shè)程序，凡是定價(jià)在50萬(wàn)元以上的工程必須公開(kāi)招投標(biāo)，紀(jì)檢組對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)督，凡是沒(méi)有嚴(yán)格履行合同、存在安全隱患、質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的，一律不準(zhǔn)支付工程款，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，盡量將不廉潔行為消滅在萌芽狀態(tài)。
四、從進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法程序著手。
執(zhí)法人員必須嚴(yán)格按交通行政執(zhí)法自由裁量權(quán)的規(guī)定行使，堅(jiān)持做到“八合法”（主體合法、身份合法、權(quán)限合法、依據(jù)合法、證據(jù)合法、決定合法、文書(shū)合法），統(tǒng)一著裝、亮證執(zhí)法、文明執(zhí)法、罰繳分離，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高水平，紀(jì)檢組隨時(shí)監(jiān)督、抽查。努力實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)，“黨員不違紀(jì)，干部不違法”，使廉潔成為每個(gè)人的工作生活習(xí)慣，使紀(jì)檢監(jiān)察工作更好地為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展服務(wù)。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇九
1、通組公路建設(shè)中，個(gè)別鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村（組）建設(shè)的“隨意”性很大，有的沒(méi)有辦理報(bào)批手續(xù)就進(jìn)行或完成了建設(shè)，造成部分公路建設(shè)質(zhì)量、硬性指標(biāo)達(dá)不到規(guī)范要求。
2、通組公路建設(shè)中，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村業(yè)主沒(méi)有嚴(yán)格按《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》執(zhí)行，沒(méi)有配備相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、安全等監(jiān)管。
3、通組公路建設(shè)需求量大，特別是庫(kù)外（即規(guī)劃外道路）項(xiàng)目，存在計(jì)劃指標(biāo)不足的矛盾。
4、我局技術(shù)力量薄弱，通組公路建設(shè)點(diǎn)多面廣，行業(yè)監(jiān)管有一定困難。
5、縣、鄉(xiāng)道因修建年久，大部分已達(dá)服務(wù)年限，路面破損嚴(yán)重，對(duì)民眾出行帶來(lái)了諸多不便和一定安全隱患。
6、養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體不明確，目前我縣的285公里縣道94.5公里鄉(xiāng)道和33公里村道（村道總里程557公里）均由我局進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，大包大攬，難以保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
7、養(yǎng)護(hù)資金少，每年僅靠上級(jí)主管部門(mén)下?lián)艿慕?jīng)費(fèi)養(yǎng)410多公里公路捉襟見(jiàn)肘，養(yǎng)路工工資低，工作缺乏積極性。
8、歷史遺留下的塌方多、水溝堵塞多、路肩堆土多，造成養(yǎng)護(hù)工作難度大。
9、我縣農(nóng)村公路有近1/4的路段是切坡臨涯修筑，邊坡陡峭、路小彎多，有些路段十分危險(xiǎn)，比如聶都路段、樂(lè)洞路段、上堡路段、水口路段、石門(mén)子路段、杰壩路段、過(guò)埠牛鼻垅路段和長(zhǎng)龍路段等，這些危險(xiǎn)路段由于沒(méi)有安保防護(hù)，每年均有車(chē)輛發(fā)生交通事故，群眾意見(jiàn)大，期望從根本上改變這種狀況，降低危險(xiǎn)系數(shù)。
1、縣政府20xx年下發(fā)了《縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，我局20xx年下發(fā)了《關(guān)于20xx年通組公路建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的函》，明確了各方職責(zé)、技術(shù)規(guī)范要求、建設(shè)流程等。下一步我局將對(duì)全縣通組公路報(bào)建情況及在建工程監(jiān)管情況進(jìn)行大排查，對(duì)應(yīng)各方職責(zé)、技術(shù)范圍、建設(shè)流程等予以通報(bào)，進(jìn)一步明確責(zé)任主體，規(guī)范建設(shè)監(jiān)管。
2、我局已向市局請(qǐng)示，市局同意庫(kù)內(nèi)項(xiàng)目，按實(shí)際修建的項(xiàng)目里程，當(dāng)年進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整（補(bǔ)立項(xiàng)），并適當(dāng)安排庫(kù)外已修建的項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)立項(xiàng)予以消化。下一步，我局將加大爭(zhēng)取庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo)的力度，以彌補(bǔ)庫(kù)外項(xiàng)目計(jì)劃的不足。
3、我局抓緊爭(zhēng)取引進(jìn)、培訓(xùn)技術(shù)人員以增加技術(shù)力量和提高服務(wù)水平。完善監(jiān)管制度和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，制定“公路站工作任務(wù)進(jìn)展情況”公示制度、具體責(zé)任人制度、農(nóng)村公路質(zhì)量巡查制度、竣工驗(yàn)收制度等，以進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管。
4、近期我局已對(duì)段進(jìn)行了修復(fù)，現(xiàn)在準(zhǔn)備對(duì)進(jìn)行修復(fù)。此外，我局還將積極爭(zhēng)取政府及上級(jí)交通部門(mén)加大對(duì)我縣縣鄉(xiāng)道路升級(jí)改造立項(xiàng)和資金扶持。
5、科學(xué)劃分養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，從明年開(kāi)始按“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的模式進(jìn)行劃分，把責(zé)、權(quán)、利劃到鄉(xiāng)村，調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)村積極性。
6、提高養(yǎng)護(hù)投入標(biāo)準(zhǔn)，每年按縣道4500元/年·公里、鄉(xiāng)道2500元/年·公里、村道1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn)由縣財(cái)政統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。
7、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)集中整治，從9月底開(kāi)始在全縣開(kāi)展以“除雜草、培路肩、清水溝、護(hù)邊坡、掃路面”為內(nèi)容的集中整治活動(dòng)，計(jì)劃投入25萬(wàn)元以上。
8、從8月底開(kāi)始，我們積極爭(zhēng)取上級(jí)和縣財(cái)政支持，投入了138萬(wàn)元對(duì)上述路段安裝了4524米防護(hù)欄、設(shè)置了142塊廣角鏡和328塊警示牌，安裝了減速帶20xx.76m2。從明年起將逐年安排100萬(wàn)元以上資金對(duì)全縣其它路段進(jìn)行安全防護(hù)，最大限度地保障人民群眾的出行安全。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十
同志們：
今天的全縣交通運(yùn)輸工作暨交通大建設(shè)動(dòng)員大會(huì)是在交通運(yùn)輸發(fā)展面臨新形勢(shì)、新機(jī)遇和新使命的情況下召開(kāi)的一次重要會(huì)議。這次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧我縣xx年交通運(yùn)輸工作，研究部署xx年交通運(yùn)輸工作任務(wù)，迅速掀起全縣交通大建設(shè)高潮，推動(dòng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)在新的歷史起點(diǎn)上又好又快發(fā)展。
（一）交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)譜寫(xiě)新篇章。一是打好通村公路“殲滅戰(zhàn)”。二是打好重點(diǎn)工程建設(shè)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。三是打好城市道路建設(shè)“決勝戰(zhàn)”。
（二）交通行業(yè)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)新突破。一是治超工作成績(jī)顯著。二是水上交通安全整治平穩(wěn)推進(jìn)。三是客運(yùn)市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）交通民生服務(wù)邁出新步伐。一是安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。二是道路運(yùn)輸保障有力。三是城市公交長(zhǎng)足發(fā)展。四是公路養(yǎng)護(hù)明顯加強(qiáng)。
（四）交通發(fā)展活力得到新拓展。一是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)紛呈異彩。二是廉政建設(shè)全面加強(qiáng)。三是交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)管理再上臺(tái)階。
xx年全縣交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了“xx”開(kāi)門(mén)紅，交通運(yùn)輸工作呈現(xiàn)了以下四個(gè)特點(diǎn)。
（一）看數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)說(shuō)明工作成效。
（二）擺事實(shí)，實(shí)事證明率先發(fā)展。
（三）比亮點(diǎn)，亮點(diǎn)展現(xiàn)工作水平。
（四）聽(tīng)口碑，口碑反映民心民意。
（一）突出重點(diǎn)，開(kāi)展交通大建設(shè)。一是干線(xiàn)公路建設(shè)：二是農(nóng)村公路建設(shè)。三是公路養(yǎng)護(hù)管理。四是站場(chǎng)建設(shè)。五是水運(yùn)建設(shè)。六是橋梁建設(shè)。七是公路綠化。
（二）建管并重，抓好道路大養(yǎng)護(hù)。一是要建立健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制。二是要扎實(shí)開(kāi)展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。三是要繼續(xù)保持治超高壓態(tài)勢(shì)。四是要強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)工程。五是要實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。六是要實(shí)施公路綠化亮化工程。
（三）以民為本，推行交通大服務(wù)。一是創(chuàng)建平安交通。二是創(chuàng)建綠色交通。三是創(chuàng)建誠(chéng)信交通。四是創(chuàng)建智慧交通。五是創(chuàng)建法治交通。六是創(chuàng)建廉潔交通。
同志們，歷史的長(zhǎng)河，翻滾著昔日奮發(fā)的浪濤；時(shí)光的琴弦，彈唱著今日輝煌的旋律。站在新的歷史起點(diǎn)上，我們的事業(yè)任重而道遠(yuǎn)，我們的責(zé)任重大而光榮，我們的未來(lái)光明而美好。在這承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的關(guān)鍵時(shí)刻，讓我們?cè)诳h委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，固本強(qiáng)基，創(chuàng)新超越，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展，以?xún)?yōu)異的成績(jī)向黨的十八大獻(xiàn)禮！
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十一
為進(jìn)一步做好我局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，推動(dòng)全局行政執(zhí)法人員培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)試點(diǎn)工作順利進(jìn)行，提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)，特制定以下工作計(jì)劃。
一、培訓(xùn)目的。
以法治思想為指導(dǎo)，按照公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、執(zhí)法為民的要求，通過(guò)強(qiáng)化對(duì)行政執(zhí)法隊(duì)伍的公共法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，促進(jìn)執(zhí)法人員全面掌握?qǐng)?zhí)法辦案所需要的理論知識(shí)，達(dá)到增強(qiáng)依法行政意識(shí)、提高執(zhí)法能力、規(guī)范執(zhí)法行為、提升服務(wù)水平的.目的，全面提升執(zhí)法人員執(zhí)法規(guī)范化水平。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
1、法律、法規(guī)、規(guī)章：
（1）公共法律知識(shí)：市行政執(zhí)法人員公共法律知識(shí)培訓(xùn)教材規(guī)定的內(nèi)容，如《中華人民共和國(guó)行政處罰法》、《中華人民共和國(guó)行政許可法》《中華人民共和國(guó)行政強(qiáng)制法》、《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》、《省行政程序規(guī)定》、《濱州市涉企行政執(zhí)法備案管理辦法》等，以及培訓(xùn)教材以外的需要學(xué)習(xí)法律知識(shí)和我市制定的有關(guān)行政執(zhí)法文件制度。
2、執(zhí)法實(shí)踐培訓(xùn)：行政執(zhí)法案例分析、規(guī)范執(zhí)法程序、執(zhí)法文書(shū)制作、執(zhí)法決定法治審核、行政應(yīng)訴等。
三、培訓(xùn)要求。
培訓(xùn)方式采取“線(xiàn)上+線(xiàn)下”相結(jié)合，自學(xué)和集中培訓(xùn)相結(jié)合，法規(guī)研討與辦案實(shí)踐相結(jié)合、法律法規(guī)知識(shí)考試與結(jié)果評(píng)優(yōu)相結(jié)合等方式進(jìn)行。
1、自主學(xué)習(xí)：各執(zhí)法位培訓(xùn)人員按照單位學(xué)習(xí)計(jì)劃和個(gè)人實(shí)際情況自主制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，同時(shí)做好學(xué)習(xí)筆記，每月不少于20小時(shí)，全年不少于180小時(shí)。
2、集中學(xué)習(xí)：每半月組織1次集中學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)不少于1小時(shí)。
3、專(zhuān)家培訓(xùn)：根據(jù)實(shí)際情況聘請(qǐng)專(zhuān)家或者通過(guò)本位單位微信公眾號(hào)、工作群或各種培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，每年至少開(kāi)展1次專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域?qū)＜遗嘤?xùn)活動(dòng)。
4、執(zhí)法實(shí)踐培訓(xùn)：每季度至少開(kāi)展1次行政執(zhí)法案例分析研討、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書(shū)制作、法治審核、行政應(yīng)訴等方面的培訓(xùn)。
5、考試評(píng)優(yōu)：每年至少組織1次公共法律知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)考試。
6、其他培訓(xùn)方式。
四、工作要求。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各執(zhí)法單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照培訓(xùn)工作計(jì)劃，精心組織。
（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。各執(zhí)法單位負(fù)責(zé)人督促各執(zhí)法人員嚴(yán)格落實(shí)，定期對(duì)學(xué)習(xí)筆記進(jìn)行抽查，保證學(xué)習(xí)培訓(xùn)質(zhì)量。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十二
回顧一年來(lái)本人所做的工作，盡管取得了一些成績(jī)，但對(duì)照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仍有差距和不足，面對(duì)新的一年，本人將以新的姿態(tài)，新的思路，新的舉措，加強(qiáng)創(chuàng)新管理，努力提高新時(shí)期公路服務(wù)社會(huì)的能力和水平。
一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。重點(diǎn)是加強(qiáng)全處全員思想政治工作理論、公路管養(yǎng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，以貫徹落實(shí)好“四風(fēng)整改”，抓好《一個(gè)準(zhǔn)則、一個(gè)條例》為主要內(nèi)容的宣貫，進(jìn)一步健全學(xué)習(xí)制度，開(kāi)展讀好書(shū)活動(dòng)，切實(shí)做好廉政、勤政工作，緊緊圍繞黨的理論、各項(xiàng)方針政策、公路管養(yǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，努力使學(xué)習(xí)成為本人和全處干部、職工的一種新常態(tài)，成為自己提高工作能力水平的重要途徑。
二是大力創(chuàng)新工作實(shí)踐，落實(shí)好求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。站在全市公路大交通格局的高度，全面協(xié)調(diào)建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好、服務(wù)好全市公路安全保障工作。正確處理好公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，堅(jiān)持深入施工一線(xiàn)，注重調(diào)查研究，以貫徹落實(shí)“大走訪(fǎng)”指導(dǎo)工作實(shí)踐，努力幫助施工企業(yè)解決問(wèn)題、化解矛盾，抓好階段性的工作目標(biāo)落實(shí)，確保按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成市委、市政府交辦的重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化日常公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，確保不折不扣地完成好上級(jí)下達(dá)的公路管養(yǎng)質(zhì)量指標(biāo)。加強(qiáng)創(chuàng)新管理，一方面通過(guò)應(yīng)用公路維修新材料、新工藝，提高公路的使用壽命，更好地穩(wěn)定路況質(zhì)量。另一方面創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管，引入獎(jiǎng)懲機(jī)制，開(kāi)展創(chuàng)、爭(zhēng)活動(dòng)，更好地提升公路的管養(yǎng)品位。
三是努力打造公共服務(wù)型單位，深入持久地開(kāi)展好機(jī)關(guān)作風(fēng)與效能建設(shè)。堅(jiān)持以人為本，重在教育的理念，提高思想認(rèn)識(shí)，消除“小節(jié)無(wú)大礙”的思想，從抓好上班遲到、早退等小事入手，抓好日?？记诳己?。從大處著想，通過(guò)健全績(jī)效工資考核辦法，引入激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)全處干部職工的積極性和創(chuàng)造性，努力塑造一支思想過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、讓黨放心、讓群眾滿(mǎn)意的職工隊(duì)伍。妥善處理好投資環(huán)境與有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的關(guān)系，大力推進(jìn)服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化和行政審批的便捷化，行政執(zhí)法程序化及處理結(jié)果的公開(kāi)化，大幅提高公路執(zhí)法服務(wù)社會(huì)的快捷度和便捷性，不斷創(chuàng)新機(jī)制，更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。
四是抓好廉政法治，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)民主。在日常工作中，本人將主動(dòng)帶頭并執(zhí)行好《廉政準(zhǔn)則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告辦法》等規(guī)定。每遇全處大事、要事，充分發(fā)揚(yáng)民主，廣泛聽(tīng)取和征求職工、群眾意見(jiàn)和建議，認(rèn)真開(kāi)展好批評(píng)和自我批評(píng)，從自己做起，規(guī)范言行，率先垂范，為全處“三個(gè)文明”建設(shè)又好又快發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十三
xxxx年是我縣解放思想、搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)跨越的關(guān)鍵年，也是全縣“項(xiàng)目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”，做好今年的交通運(yùn)輸工作，對(duì)于全面實(shí)施交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃，鞏固交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展，具有重要意義。今年，縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的.十八大精神，緊緊圍繞全縣中心工作，以“項(xiàng)目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”為總抓手，以加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線(xiàn)，著力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治和交通運(yùn)輸安全管理等工作，不斷提升交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力和水平，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。
圍繞上述要求，我們將著重抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)強(qiáng)化工作措施，全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
圍繞縣委確定的重點(diǎn)工作，積極采取措施，加大對(duì)上爭(zhēng)取力度，全力推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快推進(jìn)濟(jì)樂(lè)高速公路、汽車(chē)客運(yùn)站等項(xiàng)目建設(shè)。積極加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，解決工程建設(shè)中存在的問(wèn)題，全力加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)年內(nèi)完成濟(jì)樂(lè)高速公路路基工程和汽車(chē)客運(yùn)站項(xiàng)目建設(shè)。二是重點(diǎn)抓好縣鄉(xiāng)公路改造和農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目建設(shè)。積極爭(zhēng)取省、市資金扶持，加大工程投入力度，力爭(zhēng)年內(nèi)完成濟(jì)樂(lè)高速公路連接線(xiàn)、商展路、龍白路、趙沙路等三條重點(diǎn)縣鄉(xiāng)公路改造和西關(guān)橋、生張橋、馬集橋、楊樓橋、寧家橋等5座橋梁改造工程。三是著力抓好通村油路項(xiàng)目和耿玉路、白大路安保工程建設(shè)，不斷提升我縣農(nóng)村公路通達(dá)能力。
(二)突出工作重點(diǎn)，全面提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。
另外，進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治，深入開(kāi)展農(nóng)村公路綜合整治活動(dòng)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行提供良好的道路通行環(huán)境。
(三)加強(qiáng)綜合治理，切實(shí)維護(hù)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序。
積極發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管，不斷完善道路運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入和退出機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，努力提升行業(yè)文明服務(wù)水平;繼續(xù)加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)綜合整治力度，重點(diǎn)開(kāi)展超限超載、客運(yùn)出租、汽車(chē)維修、駕駛員培訓(xùn)等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)良好的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
(四)嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，全面提高行業(yè)安全監(jiān)管水平。
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)法規(guī)制度，進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，夯實(shí)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)，著力加強(qiáng)旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)等動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，大力開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動(dòng)，深化“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查整改，有效防范和遏制交通安全生產(chǎn)事故。
(五)加強(qiáng)自身建設(shè)，努力打造文明和諧交通。
一是嚴(yán)格落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省、市、縣委改進(jìn)工作作風(fēng)的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)提高人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的滿(mǎn)意度;二是進(jìn)一步簡(jiǎn)化辦事流程，拓寬辦事渠道，創(chuàng)新服務(wù)舉措，提高工作效率和服務(wù)水平，為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。三是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍政治理論和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，提升執(zhí)法隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，打造一支思想過(guò)硬、文明守紀(jì)、服務(wù)社會(huì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍;四是堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為各項(xiàng)工作的重中之重來(lái)抓，嚴(yán)格遵守廉潔從政各項(xiàng)規(guī)定，努力打造一支廉潔、勤政、務(wù)實(shí)的交通干部隊(duì)伍。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十四
根據(jù)縣委辦《關(guān)于報(bào)送20xx年年度考評(píng)三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)的通知》要求，我局研究制定并實(shí)施了三項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
（一）農(nóng)村公路升級(jí)改造。
1、旅游公路全長(zhǎng)21公里，現(xiàn)為四級(jí)公路，擬升三級(jí)改造，估算總投資2.6億元。
2、通組公路100公里。
3、農(nóng)村公路災(zāi)后重建。
（二）縣物流中心項(xiàng)目建設(shè)?？傆玫孛娣e32767m2,總建設(shè)面積37983.5m2，擬建成商品流通倉(cāng)儲(chǔ)、加工、停車(chē)、綜合服務(wù)為一體的物流園區(qū)，估算總投資7000萬(wàn)元。
（三）碼頭項(xiàng)目建設(shè)。擬按斜坡浮式碼頭類(lèi)型來(lái)建，基本設(shè)施構(gòu)成為：踏步臺(tái)階、浮筒平臺(tái)、候船長(zhǎng)廊、停車(chē)場(chǎng)、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬(wàn)元。
（一）農(nóng)村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)地勘察的基礎(chǔ)上，對(duì)路線(xiàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化，確定了路線(xiàn)走向和改造規(guī)模。全長(zhǎng)21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進(jìn)行改造；委托交通設(shè)計(jì)院完成工程可行性研究報(bào)告的編制。
2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)通組公路建設(shè)的通知》，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村及我局所屬公路部門(mén)做到了“三個(gè)到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、預(yù)算審計(jì)和招投標(biāo)等前期工作；二是群眾發(fā)動(dòng)到位。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村群眾對(duì)修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項(xiàng)目建設(shè)到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設(shè)任務(wù)。
（二）物流中心項(xiàng)目。該項(xiàng)目因征地拆遷遇到節(jié)點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，曾一度制約項(xiàng)目進(jìn)展，一、二季度由“一把手”任組長(zhǎng)組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領(lǐng)導(dǎo)親自到井岡山找征遷戶(hù)做工作，經(jīng)“5+2、白+黑”全力攻堅(jiān)，在縣委主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度的時(shí)間完成了征遷任務(wù)。三、四季度主要實(shí)施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬(wàn)m3,占“三通一平”工程量的80%；該項(xiàng)目建筑工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已審核通過(guò)。20xx年主要實(shí)施建筑工程施工。
（三）碼頭建設(shè)。一季度，在充分勘察論證的基礎(chǔ)上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設(shè)方案，委托省港航設(shè)計(jì)院完成了碼頭工程可行性研究報(bào)告的編制。并專(zhuān)題向省、市港航部門(mén)申報(bào)立項(xiàng)。在主體碼頭建設(shè)期間，爭(zhēng)取財(cái)政資金48萬(wàn)元先行實(shí)施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形復(fù)雜、土地征用難度大、建設(shè)成本高、投資量大等原因，暫未啟動(dòng)工程設(shè)計(jì)和建設(shè)，因該公路處于國(guó)道贛豐線(xiàn)、龍大線(xiàn)之間屬?lài)?guó)省道連接線(xiàn)，現(xiàn)正向省、市政府及相關(guān)部門(mén)申報(bào)按國(guó)省道改造標(biāo)準(zhǔn)給予立項(xiàng)。因旅游公路石門(mén)子—段現(xiàn)為路面寬3.5m的四級(jí)公路，嚴(yán)重制約旅游業(yè)發(fā)展，縣決定對(duì)該路段按三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)先行改造，現(xiàn)已完成了工可編制，正在實(shí)施施工圖設(shè)計(jì)。
（二）碼頭，因項(xiàng)目建設(shè)需占用約150畝生態(tài)公益林，項(xiàng)目立項(xiàng)審批程序復(fù)雜，暫未立項(xiàng)；因工程資金概算900萬(wàn)元，建設(shè)成本較高。鑒于上述兩個(gè)主要原因，項(xiàng)目主體工程暫未啟動(dòng)。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十五
本年度報(bào)告是根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)要求，由xx區(qū)交通運(yùn)輸局編制。全文包括概述，20xx年信息公開(kāi)的主要工作開(kāi)展情況，主動(dòng)公開(kāi)信息情況，依申請(qǐng)公開(kāi)信息情況，信息公開(kāi)咨詢(xún)處理、復(fù)議、訴訟以及支出和收費(fèi)情況，信息公開(kāi)工作存在的主要問(wèn)題和改進(jìn)措施。
20xx年，xx區(qū)交通運(yùn)輸局按照上級(jí)有關(guān)政府信息公開(kāi)的工作部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，創(chuàng)新工作方式，充實(shí)公開(kāi)內(nèi)容，增強(qiáng)公開(kāi)實(shí)效，使信息公開(kāi)工作真正成為轉(zhuǎn)變政府職能、保證行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行、建設(shè)服務(wù)型機(jī)關(guān)的重要舉措。我局的信息公開(kāi)工作在深度、廣度和推進(jìn)力度上均實(shí)現(xiàn)了有效提升，在完善信息公開(kāi)制度和規(guī)范、深化信息公開(kāi)內(nèi)容、拓展信息公開(kāi)形式等方面取得了新成效。
(一)切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
本局高度重視政府信息公開(kāi)工作，將其列入重要議事日程，建立起“分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、行政辦公室主抓、職能科室分工配合實(shí)施”的信息公開(kāi)工作機(jī)制，進(jìn)一步明確信息公開(kāi)的內(nèi)容、形式和具體措施，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案。
(二)嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)制度。
根據(jù)《條例》要求，結(jié)合本局工作實(shí)際，明確政府信息公開(kāi)渠道、公開(kāi)形式和時(shí)限，明確依申請(qǐng)公開(kāi)政府信息工作規(guī)程及申請(qǐng)、受理、審查、處理、答復(fù)等各環(huán)節(jié)的具體要求。逐步完善并落實(shí)政府信息公開(kāi)的審批制度、保密審查制度、發(fā)布協(xié)調(diào)制度、考核制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查等制度，明確實(shí)行“誰(shuí)履職、誰(shuí)制作、誰(shuí)更新”、“初審、審核兩級(jí)審查”和“誰(shuí)制作、誰(shuí)審查、誰(shuí)公開(kāi)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的主動(dòng)公開(kāi)原則，明確主動(dòng)公開(kāi)政府信息、進(jìn)行保密審查以及信息初審和審核的直接責(zé)任人。進(jìn)一步明確信息公開(kāi)工作職責(zé)，完善了文件報(bào)備、信息更新等基礎(chǔ)工作，從制作、審查、發(fā)布、歸檔四個(gè)流程規(guī)范信息公開(kāi)方式，確保了政府信息公開(kāi)工作的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化開(kāi)展。
(二)全面強(qiáng)化執(zhí)行工作。
認(rèn)真做好20xx年度我局政務(wù)信息的清理、編制和公開(kāi)工作，強(qiáng)化信息公開(kāi)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。加大信息公開(kāi)工作的溝通、協(xié)調(diào)、督查和推進(jìn)力度，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)關(guān)于信息公開(kāi)工作的安全性、時(shí)效性要求，努力提升公開(kāi)信息的質(zhì)量，切實(shí)做到了應(yīng)公開(kāi)、盡公開(kāi)、及時(shí)公開(kāi)，全年未發(fā)生針對(duì)我局信息公開(kāi)事務(wù)的行政復(fù)議案件。
截至20xx年底，我局累計(jì)主動(dòng)公開(kāi)政府信息2123條，全文電子化率達(dá)100%，本年度新增的主動(dòng)公開(kāi)信息336條，在xx區(qū)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站主動(dòng)公開(kāi)各類(lèi)信息285條，公開(kāi)信息數(shù)量始終位于全區(qū)前列。公開(kāi)內(nèi)容包括：本局機(jī)構(gòu)概況、領(lǐng)導(dǎo)分工、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)等方面的情況;由本局制定的涉及公眾切身利益或需要社會(huì)公眾廣泛知曉或者參與的各類(lèi)文件;階段性工作總結(jié)及規(guī)劃;行政執(zhí)法項(xiàng)目說(shuō)明;服務(wù)承諾及辦事指南;交通工作動(dòng)態(tài)進(jìn)展等。在主動(dòng)公開(kāi)信息工作中，通過(guò)加強(qiáng)網(wǎng)站宣傳、設(shè)立公開(kāi)電話(huà)和公共郵箱等措施，加強(qiáng)主動(dòng)公開(kāi)信息渠道建設(shè)，方便公眾了解信息和對(duì)全局工作進(jìn)行監(jiān)督。在便民服務(wù)上做了編制信息公開(kāi)指南和檢索目錄等工作。
20xx年本局未收到社會(huì)公開(kāi)申請(qǐng)。
20xx年我局信息公開(kāi)工作沒(méi)有收取任何費(fèi)用。
通過(guò)嚴(yán)格管理，我局信息公開(kāi)工作取得了一定的成績(jī)，但工作中還存在著一些問(wèn)題和不足：信息公開(kāi)工作效率和速度還有待于進(jìn)一步提高;公開(kāi)信息的深度和廣度還有待于進(jìn)一步擴(kuò)展;一些工作人員存在著思想上不重視、不及時(shí)報(bào)送文件等現(xiàn)象;信息公開(kāi)的利用率低，咨詢(xún)的人數(shù)不多，申請(qǐng)使用信息的人更少。
針對(duì)上述不足，在今后的工作中我局要有針對(duì)性地抓好以下幾項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，提高具體工作人員的業(yè)務(wù)水平，提高信息公開(kāi)工作效率。二是繼續(xù)改進(jìn)和完善信息公開(kāi)相關(guān)配套制度，建立與基層單位建立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是進(jìn)一步延伸信息公開(kāi)的廣度和深度，多措并舉推進(jìn)信息公開(kāi)工作，建立組織，健全體系,促進(jìn)我局政府信息公開(kāi)工作穩(wěn)步提升。四是加大宣傳力度，主動(dòng)征求社會(huì)各界公眾對(duì)信息公開(kāi)的意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)工作，不斷提高信息公開(kāi)工作實(shí)效。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十六
一是工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效。s238新線(xiàn)西來(lái)段實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)建成通車(chē);s238xx八橋段養(yǎng)護(hù)改善工程于上半年順利完工;“一路三橋”改造(即x307永勝線(xiàn)3.1公里路面維修改造，新欄桿橋的新建，沙家港橋，聯(lián)合橋的維修加固)完成續(xù)建;g523二墩港段大中修年底前完成提檔升級(jí)改造;全長(zhǎng)9.789公里的xx大道(長(zhǎng)興路至八橋加油站)養(yǎng)護(hù)大中修，也將在2020年初全部建成，通過(guò)一系列的工程改造與升級(jí)，不僅提升了全市的路況質(zhì)量，而且大大改善了全市的通行能力和通行環(huán)境。二是路域環(huán)境治理明顯改善。利用全市創(chuàng)文和建設(shè)長(zhǎng)江生態(tài)旅游島的契機(jī)，進(jìn)一步深入開(kāi)展公路環(huán)境整治，以“八無(wú)四化”的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)省干線(xiàn)公路進(jìn)行長(zhǎng)效管理。重點(diǎn)整治公路路面污染、橋下空間隱蔽部位、非標(biāo)違法設(shè)置等行為，以及公路沿線(xiàn)的亂堆亂放、打谷曬場(chǎng)、焚燒垃圾、違章建筑等違法行為。加強(qiáng)了執(zhí)法服務(wù)，辦理了涉路省道行政許可16起，縣道8起，依法依規(guī)收取各類(lèi)路賠費(fèi)53.6萬(wàn)元。聯(lián)合公安、城管等部門(mén)，采取了聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng)，強(qiáng)化了全市超載、超限的治理，有力減少了公路的傷害與污染，保持了全市通行環(huán)境的美化與安暢。三是日常養(yǎng)護(hù)規(guī)范有序。積極推廣路政、養(yǎng)護(hù)、農(nóng)路綜合巡查，加強(qiáng)管養(yǎng)聯(lián)勤處置，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)管養(yǎng)缺陷，及時(shí)處治到位，確保路面時(shí)時(shí)平整、暢通。抓好綠化保潔，根據(jù)市政府有關(guān)國(guó)省干線(xiàn)公路綠化保潔工作要求，與公路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)了27名保潔員，完善了保潔裝備，加強(qiáng)了日常考核管理，確保了路面保潔的效果。全年對(duì)“熱毀”、“水毀"的路段、發(fā)生病害的路面、橋梁及時(shí)做好修復(fù)、維修加固等工作，確保道路、橋梁的通行安全與及時(shí)暢通。對(duì)管護(hù)的所有橋梁開(kāi)展了定期、不定期安檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采取了相關(guān)措施，確保全市所有橋梁的實(shí)時(shí)安全運(yùn)行。抓好道路保障的應(yīng)急處置。對(duì)夏季公路水毀、冬季道路除雪除冰均及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)防意外交通事故的發(fā)生。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十七
為確保國(guó)慶期間旅游交通安全，預(yù)防事故發(fā)生，我局在國(guó)慶前夕，對(duì)道路和水上運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署和整治。有關(guān)情況匯報(bào)如下：
9月29日，召開(kāi)局務(wù)會(huì)對(duì)前期安全工作進(jìn)行跟蹤督查，分析安全形勢(shì)，研究部署工作，安排節(jié)日值班，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任。要求嚴(yán)格落實(shí)安全工作“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)（含運(yùn)管所長(zhǎng)、港航所長(zhǎng)）對(duì)口負(fù)責(zé)，股室負(fù)責(zé)人為具體責(zé)任人。同時(shí)，結(jié)合業(yè)務(wù)性質(zhì)，明確了信訪(fǎng)維穩(wěn)責(zé)任。
明確局長(zhǎng)為總值班領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)任值班領(lǐng)導(dǎo)。在局辦公室、客運(yùn)辦、稽查股、水口碼頭、石門(mén)子碼頭等重要部位安排人員值班。除辦公室安排2人值班外，其他部分安排3人以上，確保安全監(jiān)管力量到位。明確了各值班職責(zé)：一是嚴(yán)把旅游客運(yùn)安全關(guān)。要求駐汽車(chē)站客運(yùn)值班人員，協(xié)調(diào)對(duì)陽(yáng)嶺景區(qū)客運(yùn)車(chē)輛每天實(shí)施安全例檢，并協(xié)助縣旅游部門(mén)搞好動(dòng)力調(diào)配；監(jiān)督車(chē)站和各運(yùn)輸公司，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)制度，確保車(chē)輛不帶“病”不超員出站、危爆品不進(jìn)站不上車(chē)。二是維護(hù)正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?；楣芍蛋嗳藛T上路巡邏執(zhí)法，制止和預(yù)防“黑車(chē)”街頭路口拉客攬客實(shí)施非法載客行為，嚴(yán)厲打擊“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)，維護(hù)良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。三是維護(hù)碼頭客運(yùn)秩序。防止游客上下船涌擠，船只超載，非營(yíng)運(yùn)船載客。會(huì)同縣海事部門(mén)對(duì)營(yíng)運(yùn)船只安全性能和安全救生設(shè)施器材進(jìn)行檢查，防止帶“病”和救生器材不全的船只載客營(yíng)運(yùn)。四是及時(shí)處置突發(fā)事件。收集情況及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)和縣委辦政府辦報(bào)告。
一是投入100余萬(wàn)元對(duì)等四條公路及高速建設(shè)破壞公路進(jìn)行了維修；二是投入138萬(wàn)元（其中爭(zhēng)取項(xiàng)目資金41萬(wàn)元），在縣鄉(xiāng)公路主要路段增設(shè)公路標(biāo)牌328塊、防護(hù)欄4524米、廣角鏡142塊、減速線(xiàn)2039平方米；三是投入6萬(wàn)多元，對(duì)縣城至長(zhǎng)龍公路東林山隧道照明設(shè)施進(jìn)行了整改，更換高壓鈉燈250w96套、400w4套，反光輪廓標(biāo)140個(gè)，進(jìn)出口標(biāo)志牌4塊，有效地解決了東林山隧道安全通行問(wèn)題；四是準(zhǔn)備投入230萬(wàn)元對(duì)過(guò)埠－上堡旅游公路實(shí)施維修，正在按程序招標(biāo)。
針對(duì)我縣境內(nèi)航道攔江網(wǎng)多、航道標(biāo)識(shí)不明顯、安全隱患大的情況，自9月10日始，在縣政府的統(tǒng)一指揮下，縣交通、農(nóng)糧、海事、xx、安監(jiān)等部門(mén)及橫水、過(guò)埠、杰壩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展了庫(kù)區(qū)我縣境內(nèi)航道清理專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，共出動(dòng)人員135人次，船只2艘，對(duì)庫(kù)區(qū)虎等4段航道進(jìn)行了清理，清理攔江網(wǎng)45道，設(shè)置航標(biāo)98座。我縣庫(kù)區(qū)各主要航道恢復(fù)了安全暢通。
針對(duì)“黑車(chē)”非法載客嚴(yán)重?cái)_亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的情況，縣政府決定，由我局牽頭，會(huì)同縣xx、交警部門(mén)，從5月21日起開(kāi)展了新一輪打擊非法營(yíng)運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。共出動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法人員780人次，并協(xié)調(diào)實(shí)施跨縣聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，檢查非法營(yíng)運(yùn)嫌疑車(chē)輛30多臺(tái)次，查獲非法載客車(chē)輛5臺(tái)。節(jié)日期間，要求稽查股值班人員將加強(qiáng)巡查力度，制止和預(yù)防“黑車(chē)”在街頭路口拉客攬客實(shí)施非法載客行為，以維護(hù)正常的客運(yùn)市秩序，維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
節(jié)日期間，我局將嚴(yán)格按縣委縣政府的要求和部署，按我局既定的工作方案，抓好工作落實(shí)，嚴(yán)把安全監(jiān)管關(guān)，我局已明確值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室值班人員要對(duì)值班情況進(jìn)行督查。節(jié)日結(jié)束后，按工作計(jì)劃做好各項(xiàng)工作。
交通運(yùn)輸工作報(bào)告篇十八
在日常工作中，本人要求全處所有黨員亮出身份，接受監(jiān)督，發(fā)揮作用，使黨組織的政治優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)和群眾優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮，使黨員先進(jìn)性在崗位上得到充分體現(xiàn);全面推行限時(shí)辦結(jié)制、首問(wèn)負(fù)責(zé)制、一次性告知制等服務(wù)承諾，進(jìn)一步優(yōu)化行政審批服務(wù)，對(duì)涉路企業(yè)開(kāi)展“陪護(hù)式”服務(wù)，實(shí)施咨詢(xún)-受理-查勘-審查-許可全過(guò)程便捷服務(wù)，做到“急企業(yè)所急，想企業(yè)所想”;結(jié)合建黨97周年，我處組織所有人員參加了市局黨委開(kāi)展的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，聽(tīng)取了處老領(lǐng)導(dǎo)、老黨員薛家銀同志的先進(jìn)事跡。學(xué)習(xí)身邊先進(jìn)典型，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量，引導(dǎo)黨員干部帶頭投身“兩聚一高”社會(huì)實(shí)踐，作貢獻(xiàn)、當(dāng)先進(jìn);開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)，全處有多人志愿加入“麥田計(jì)劃”、“網(wǎng)友義工團(tuán)”等公益組織，并成立由黨員骨干組成的xx公路處志愿者服務(wù)隊(duì)，利用業(yè)余時(shí)間，積極參加社會(huì)創(chuàng)文公益活動(dòng)。
堅(jiān)持把群眾利益放在日常工作首位。今年我處繼續(xù)做好12345政府服務(wù)熱線(xiàn)工作，及時(shí)回復(fù)和處理各類(lèi)網(wǎng)絡(luò)電話(huà)咨詢(xún)和投訴，及時(shí)辦結(jié)率和群眾回訪(fǎng)滿(mǎn)意率均達(dá)100%，贏(yíng)得了較好的“口碑”。