交通會(huì)議工作總結(jié)（精選19篇）

    通過總結(jié)，我們可以更好地利用自己的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，規(guī)避犯過的錯(cuò)誤。寫總結(jié)時(shí)，可以借鑒一些模板和范文，但要根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和修改。通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以學(xué)習(xí)到一些常見的總結(jié)錯(cuò)誤和避免的技巧，提高總結(jié)的準(zhǔn)確性。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇一
    20xx年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運(yùn)行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實(shí)力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建和諧交通等工作，一年以來，經(jīng)過廣大干部職工的不懈努力，取得了卓越成果。
    20xx年是交通應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年，也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。
    一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭(zhēng)取改造資金1000萬元，對(duì)我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進(jìn)行大修改造，10月底前已完成。
    二是完成了林肇路迎國(guó)檢工作。迎檢時(shí)，除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機(jī)及鄉(xiāng)村兩級(jí)干部800多人參與迎檢工作，使國(guó)家檢查組對(duì)我縣公路狀況非黨滿意，為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。
    三是大廣高速公路續(xù)建順利實(shí)施。配合市里對(duì)大廣高速公路進(jìn)行續(xù)建，主要建設(shè)內(nèi)容是進(jìn)一步完善附屬設(shè)施。
    四是爭(zhēng)得五肇路建設(shè)計(jì)劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴(yán)重，經(jīng)過我縣運(yùn)作，爭(zhēng)得計(jì)劃34公里，爭(zhēng)取資金2550萬元。
    五是新爭(zhēng)取增設(shè)松花江大橋進(jìn)城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下，通過近兩年時(shí)間的努力，又為我縣爭(zhēng)取到了這一工程，連接線總投資20xx萬元，大慶市政府負(fù)責(zé)建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，使我縣群眾廣為受益。
    六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強(qiáng)化水運(yùn)工作尤其是水運(yùn)安全工作的管理，20xx年恢復(fù)了水上交通派出所，配合航管部門，為整治好水路運(yùn)輸市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。
    七是交通運(yùn)輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來，我們始終把交通運(yùn)輸安全工作做為重中之重，傾力抓好。一是加強(qiáng)源頭管理。 二是成立了安檢站，充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對(duì)全縣的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測(cè)、檢查，確保客運(yùn)車輛安全運(yùn)行。三是在縣城四個(gè)出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站，不間斷檢查過往車輛，有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口，有效地控制了水運(yùn)安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)從業(yè)人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，又進(jìn)行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。
    一是黃三輪、電三輪等非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大，需要新增出租車取締黃三輪。
    二是縣城城郊地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)和超員問題難于打擊。由于各級(jí)道路的通行能力和通達(dá)深度明顯提升，道路四通八達(dá)。同時(shí)受利益的驅(qū)使，使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營(yíng)運(yùn)車輛和超員車輛不斷增加，靠有限的執(zhí)法人員只能治表，不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運(yùn)力不足造成的。
    三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放，停車站點(diǎn)十分分散，不能實(shí)行進(jìn)站統(tǒng)一管理，存在很大安全隱患。目前，我縣有180臺(tái)由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴(yán)重影響交通秩序，也因車輛無站可進(jìn)而無法進(jìn)行必要的安檢、三品檢查帶來極大安全隱患。
    四是34公里三級(jí)路改造啟動(dòng)問題，必須馬上評(píng)審，進(jìn)行招投標(biāo)，省里已來檢查，要求馬上備料。
    五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問題，縣政府必須安排部分資金，否則要麻煩，目前已有起訴政府。
    推進(jìn)科技手段，強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)公路新局面，登發(fā)展新臺(tái)階，上服務(wù)新水平，樹交通新形象，為縣域經(jīng)濟(jì)和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
    （一）全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
    一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)用地5萬平方米，建筑面積5500平方米，概算投資5000萬元，由大慶市投資建設(shè)，我縣負(fù)責(zé)立項(xiàng)及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作?，F(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。
    二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展，我縣計(jì)劃建設(shè)物流園區(qū)，主要服務(wù)功能是運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲(chǔ)運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場(chǎng)服務(wù)，計(jì)劃建設(shè)占地5-10萬平方米，建筑面積1000平方米，計(jì)劃投資20xx-5000萬元，建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后，將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。
    成后，可以節(jié)約去哈時(shí)間，也可以通過此路直達(dá)大安市，大大地提升辦事效率。目前，吉林省正在對(duì)嫩江大橋進(jìn)行招商，擬采用bot方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人直接受益。此路即是拉動(dòng)附近區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的路，也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路，更是一條沿江旅游觀光的公路。
    四是松花江大橋進(jìn)城連接線工程。總投資20xx萬元，由大慶市交通局建設(shè)，現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成，下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。
    五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程?？傞L(zhǎng)度為1.937公里，二級(jí)瀝青砼路面，概算投資746萬元，加寬3到8米，現(xiàn)已完成路基工程，明年進(jìn)行路面工程。
    六是航道疏浚工程。由于近些年來我縣對(duì)松花江航道疏于治理，致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟(jì)，使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江，促使我縣近水親水沿江發(fā)展，全力打造濱江新城。我們計(jì)劃改，對(duì)菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進(jìn)行疏浚，使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過，計(jì)劃投資1億元進(jìn)行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進(jìn)行，保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬畝農(nóng)田灌溉使用，使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元；富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場(chǎng)。
    七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇二
    20__年度，衡山_大隊(duì)在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標(biāo)，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營(yíng)造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故_2起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財(cái)產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟(jì)損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
    一、抓隊(duì)伍建設(shè)，開展教育實(shí)踐活動(dòng)。
    一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見，查擺問題、開展批評(píng)，整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié)，著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在縣活動(dòng)辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊(duì)于10月29日成功召開了活動(dòng)總結(jié)會(huì)。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動(dòng)，為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題，特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題，大隊(duì)從5月20日開始，在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動(dòng)，以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動(dòng)，從四月底開始，針對(duì)民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進(jìn)行了重點(diǎn)查擺，并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動(dòng)，按照“四幫四促下基層”活動(dòng)的安排，民警包村到戶開展走訪活動(dòng)，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶;同時(shí)邀請(qǐng)_代表、政協(xié)委員和其他社會(huì)各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對(duì)我縣交通管理工作的意見和建議。
    二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識(shí)。
    20__年度，大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn)，適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動(dòng)宣傳。組織民警深入國(guó)省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊(duì)等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識(shí)、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué)，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動(dòng)、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動(dòng)、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動(dòng)等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動(dòng)、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動(dòng)。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標(biāo)語200張，進(jìn)行交通安全知識(shí)講座、上交通安全課100課時(shí)，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺(tái)發(fā)布新聞6條，在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
    三、加強(qiáng)路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
    20__年度，大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時(shí)，開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會(huì)戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動(dòng)，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
    四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通。
    五、高度重視，精心部署實(shí)施，確保了重要節(jié)假日期間和各項(xiàng)警衛(wèi)活動(dòng)的道路交通安全
    根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國(guó)慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際，大隊(duì)及時(shí)安排部署，各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場(chǎng)所和旅游線路的隱患排查，有針對(duì)性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。
    針對(duì)雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣，大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
    嚴(yán)密組織，圓滿完成了“兩會(huì)”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級(jí)警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動(dòng)11次。
    六、狠抓源頭責(zé)任管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。
    大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對(duì)象，會(huì)同教育部們建立完善了校車檔案，落實(shí)了校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和民警責(zé)任，并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患，嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為，全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。
    七、積極組織開展道路交通安全隱患整治工作。
    大隊(duì)進(jìn)一步加大力度，對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)的國(guó)、省、縣道，特別是對(duì)村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù)，逐一建檔，詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè)，并提出整治意見，提請(qǐng)政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對(duì)近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20__年以來，全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊，施劃標(biāo)線15960米。到目前為止，全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3_9塊，施劃標(biāo)線_5590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn)，但到目前為止，共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。
    八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
    一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案?jìng)善乒ぷ?。大?duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對(duì)逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
    二是大隊(duì)專門召開會(huì)議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對(duì)當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
    三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí)，抓好外部監(jiān)督，主動(dòng)征求社會(huì)各界意見和建議，對(duì)群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
    九、進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?BR>    大隊(duì)按照績(jī)效管理考核辦法的要求，對(duì)車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊(cè)登記和檢驗(yàn)關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場(chǎng)地，為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計(jì)共辦理車輛注冊(cè)登記6395臺(tái)，發(fā)放臨時(shí)號(hào)牌434張，車輛年檢5454臺(tái)(其中：摩托車3228臺(tái))，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)_95起。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇三
    奮力開創(chuàng)和諧交通新局面。
    ——在*年全市交通工作會(huì)議上的發(fā)言。
    (*年*月*日)。
    同志們：
    這次全市交通工作會(huì)議的主要任務(wù)是：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照黨的xx大、xx屆四中全會(huì)和市委九屆十二次全體擴(kuò)大會(huì)議的要求，認(rèn)真回顧、總結(jié)*年全市交通工作，全面部署*年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，表彰一批建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者，進(jìn)一步動(dòng)員全系統(tǒng)干部職工振奮精神再鼓勁，凝心聚力謀發(fā)展，真抓實(shí)干求突破，奮力開創(chuàng)和諧交通新局面。
    *年，在市委、市政府和省交通廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通系統(tǒng)認(rèn)真貫徹黨的xx屆三中、四中全會(huì)和全市經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，始終突出發(fā)展主題，積極創(chuàng)新發(fā)展思路，努力破解發(fā)展難題，開拓創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，全面完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù),交通事業(yè)保持了持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展的良好勢(shì)頭。
    （一）交通建設(shè)投資再創(chuàng)新高，各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。
    在繼續(xù)加快高速公路、干線公路建設(shè)的同時(shí)，切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村公路、港口、航道建設(shè)的投入，各類交通基礎(chǔ)設(shè)施的結(jié)構(gòu)更趨合理，路網(wǎng)進(jìn)一步擴(kuò)展完善，城市、鄉(xiāng)村之間的商品與生產(chǎn)要素流動(dòng)更加方便快捷，進(jìn)一步優(yōu)化了全市的投資硬環(huán)境，有力促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)揮了重要的作用。全年完成交通建設(shè)投資億元，比上年增長(zhǎng)%。
    高速公路建設(shè)取得階段性成果。寧杭、常澄高速公路常州段先后建成通車，全市高速公路通車?yán)锍掏黄?公里，連接?xùn)|西、溝通南北的快速交通骨架初步形成。寧杭高速將生態(tài)、環(huán)境與交通和諧發(fā)展的建設(shè)理念融入實(shí)踐，開創(chuàng)了“生態(tài)、環(huán)保、旅游、景觀”四位一體的高速公路建設(shè)新模式；寧常、揚(yáng)溧高速公路常州段施工、監(jiān)理單位陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，滬寧高速公路常州段擴(kuò)建工程路基施工基本結(jié)束，南側(cè)路面瀝青攤鋪完成任務(wù)過半。
    干線公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。金武一級(jí)公路、*省道卜弋至昆侖、*省道小陳莊至平橋段改造工程相繼竣工通車；國(guó)道常州段改建工程先導(dǎo)段按期實(shí)現(xiàn)通車，施工路段路基土方已完成總量的％；*省道社渚至高淳段、昆侖轉(zhuǎn)盤至石街頭段建設(shè)工程逐步展開，完成投資*余萬元。
    農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成。圍繞農(nóng)村公路建設(shè)“三年任務(wù)、兩年完成”目標(biāo)，切實(shí)加大檢查、督查和獎(jiǎng)懲力度，*年來共完成投資億元，新建和改造農(nóng)村公路*個(gè)項(xiàng)目*公里，實(shí)現(xiàn)了全市所有行政村“村村通公路”的目標(biāo)，基本形成市、轄市、鎮(zhèn)、村四級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。
    航道、港口建設(shè)同步推進(jìn)。努力克服項(xiàng)目前期制約，運(yùn)河南移改線工程初步設(shè)計(jì)已得到省發(fā)改委批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)全面展開，*公里航道和*座橋梁完成招投標(biāo)工作，先導(dǎo)段航道工程和采菱路大橋進(jìn)場(chǎng)施工，為公路施工提供路基土方萬方，初步發(fā)揮了運(yùn)河土方綜合利用的社會(huì)效益；全面完成錄安洲夾江大橋水中主墩建設(shè)，一期碼頭項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)；通用碼頭二期擴(kuò)建工程順利竣工投產(chǎn)，港口裝卸吞吐能力得到進(jìn)一步擴(kuò)大。
    項(xiàng)目前期規(guī)劃研究全面展開。著眼交通率先現(xiàn)代化，全面加快各項(xiàng)規(guī)劃的研究和編制工作，完成常州市交通綜合體系研究，積極開展《-*年交通建設(shè)三年實(shí)施綱要》、交通“規(guī)劃”、《內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃》、《客貨運(yùn)站場(chǎng)樞紐規(guī)劃》以及《客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等一批交通中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的編制工作，為超前做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備奠定了良好基礎(chǔ)。
    工程建設(shè)質(zhì)量控制和路航管養(yǎng)水平不斷提升。明確更高質(zhì)量定位，嚴(yán)格各項(xiàng)基本建設(shè)程序，質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系更加健全；積極開展重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽，工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；全面推行公路大中修工程招投標(biāo)，提高管養(yǎng)水平，創(chuàng)建省級(jí)文明樣板路*公里，公路gbm工程和綠色通道里程數(shù)進(jìn)一步增加，完成*省道卜弋至昆侖轉(zhuǎn)盤*公里的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。
    （二）交通行業(yè)管理取得新成效，運(yùn)輸服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
    運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新步伐。積極推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和汽車站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化三項(xiàng)工程，完成掛槳機(jī)船拆解、改造艘，占年度計(jì)劃的%，全市行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到%，完成常州汽車站標(biāo)準(zhǔn)化改造；加大客運(yùn)線路改造力度，全面實(shí)現(xiàn)省際及高速公路班車高級(jí)化、市際班車中級(jí)化，縣際班車中高級(jí)車輛比例達(dá)%；改造客運(yùn)線路**條，減少經(jīng)營(yíng)主體**個(gè)，新增中高級(jí)車輛輛，新增特種和專用貨運(yùn)車輛輛，完成常州至金壇中巴車客運(yùn)線路公司化改造，實(shí)施公車公營(yíng)，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。運(yùn)輸專業(yè)企業(yè)在完成改制后圍繞建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求，進(jìn)一步探索經(jīng)營(yíng)機(jī)制、用工機(jī)制、分配制度、管理制度的改革，在全市客貨運(yùn)輸中發(fā)揮了重要的主力軍作用，為緩解運(yùn)輸緊張狀況做了大量工作，企業(yè)自身也得到較快發(fā)展。
    運(yùn)輸市場(chǎng)秩序持續(xù)好轉(zhuǎn)。實(shí)施綜合績(jī)效考核辦法，加大稽查力度，轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)違章現(xiàn)象得到有效遏制；妥善處理出租車行業(yè)矛盾和糾紛，制訂新的出租車管理辦法，采取有獎(jiǎng)舉報(bào)和聯(lián)合執(zhí)法等措施嚴(yán)打“黑車”；以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，首次采取招投標(biāo)辦法，新增輛出租車。進(jìn)一步加強(qiáng)出租車車容車貌管理和檢查，行業(yè)形象有所改觀；繼續(xù)開展維修市場(chǎng)整頓，倡導(dǎo)誠(chéng)信和規(guī)?；?jīng)營(yíng)，加快構(gòu)筑行業(yè)信譽(yù)監(jiān)管考核體系，各類維修企業(yè)比例趨于合理，持證上崗率明顯提高。
    治理車輛“雙超”初見成效。積極貫徹國(guó)務(wù)院指示精神，與公安、工商、物價(jià)等部門聯(lián)合開展車輛超限超載運(yùn)輸治理工作，查處超限超載車輛*余輛次，共卸載貨物*萬余噸，*余輛“大噸小標(biāo)”車輛變更恢復(fù)了行駛證核定載質(zhì)量，嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到遏制，道路交通事故和交通擁堵明顯下降；貨運(yùn)市場(chǎng)趨向良性發(fā)展，運(yùn)輸價(jià)格穩(wěn)步回升；物資供應(yīng)正常，群眾生產(chǎn)生活得到有效保障。
    交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。繼續(xù)開展七省一市聯(lián)合打擊船舶超載超限活動(dòng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用自備船舶整治活動(dòng)，基本建成覆蓋重點(diǎn)航段、重點(diǎn)湖區(qū)的全天候運(yùn)行、快速反應(yīng)的現(xiàn)代化內(nèi)河交通安全保障系統(tǒng)，完善了水上交通預(yù)警預(yù)案，保證了轄區(qū)內(nèi)航道的安全暢通有序，水上安全四項(xiàng)控制指標(biāo)保持穩(wěn)定；加強(qiáng)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故隱患整改，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)可靠性全面提高，黃金周節(jié)日運(yùn)輸工作安全圓滿完成，全年運(yùn)輸企業(yè)道路交通事故起數(shù)、死傷人數(shù)比上年分別下降%、%；貫徹落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理工作條例，建設(shè)領(lǐng)域的安全責(zé)任得到切實(shí)落實(shí)。
    （三）交通體制機(jī)制改革取得新進(jìn)展，行業(yè)形象與可持續(xù)發(fā)展能力明顯提升。
    依法治交通進(jìn)程深入推進(jìn)。重點(diǎn)貫徹落實(shí)《行政許可法》，廣泛開展《行政許可法》學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和宣傳活動(dòng)，成功舉辦《行政許可法》知識(shí)辯論賽，進(jìn)一步拓展學(xué)習(xí)的深度和廣度；全面開展對(duì)交通行政許可項(xiàng)目的依據(jù)及實(shí)施主體的清理，制定落實(shí)有關(guān)行政許可的配套制度；進(jìn)一步深化交通政務(wù)公開工作，規(guī)范交通行政行為，加強(qiáng)行政權(quán)力監(jiān)督；積極貫徹《港口法》及相關(guān)規(guī)定，實(shí)施港口經(jīng)營(yíng)許可，強(qiáng)化港口設(shè)施保安和危險(xiǎn)品貨物裝卸管理職能，港口管理體制進(jìn)一步理順，港務(wù)監(jiān)管職能明顯增強(qiáng)。
    交通投融資渠道進(jìn)一步拓寬。交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)籌集交通建設(shè)資金億元，成為我市交通建設(shè)融資的主渠道。通過收購(gòu)、參股和股權(quán)出讓等措施，進(jìn)一步盤活國(guó)有資產(chǎn)，依托政府協(xié)議加大銀行借款力度，完成材供市場(chǎng)等三塊土地的收儲(chǔ)開發(fā)。與省交通廳簽訂運(yùn)河工程共建協(xié)議，建設(shè)資金得到省廳大力支持。充分挖掘“貸款修路、收費(fèi)還貸、滾動(dòng)發(fā)展”政策的潛力，在收費(fèi)權(quán)質(zhì)押貸款上走出新路子。認(rèn)真貫徹“統(tǒng)一規(guī)劃、分層負(fù)責(zé)、聯(lián)合建設(shè)”原則，農(nóng)村公路等基礎(chǔ)建設(shè)的主體責(zé)任得到落實(shí)。狠抓規(guī)費(fèi)征收“生命線”不放松，創(chuàng)新征收工作機(jī)制，嚴(yán)肅征收紀(jì)律，交通規(guī)費(fèi)征收超額完成年度計(jì)劃。
    加強(qiáng)學(xué)習(xí)型系統(tǒng)建設(shè)提供發(fā)展持久動(dòng)力。充分整合建設(shè)學(xué)習(xí)型系統(tǒng)資源平臺(tái)，切實(shí)加大學(xué)歷教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能比賽等工作力度，學(xué)習(xí)型系統(tǒng)建設(shè)的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制基本形成，交通行業(yè)整體學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和干部職工綜合素質(zhì)不斷提升。全面推進(jìn)交通信息化建設(shè)，實(shí)行公路養(yǎng)路費(fèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，研制開發(fā)完成數(shù)字巡航系統(tǒng)，建成“運(yùn)政在線”網(wǎng)上規(guī)費(fèi)征收系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)水上安全管理電視監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸。職業(yè)教育取得新的成績(jī)，交通技師學(xué)院連續(xù)跨上兩個(gè)臺(tái)階。
    深化文明行業(yè)創(chuàng)建帶動(dòng)行業(yè)服務(wù)水平整體提高。強(qiáng)化長(zhǎng)效管理和基礎(chǔ)管理工作，堅(jiān)持定期明查暗訪制度，始終保持治理公路航道三亂現(xiàn)象的高壓態(tài)勢(shì)；廣泛深入開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)勞動(dòng)競(jìng)賽、創(chuàng)建青年文明號(hào)、巾幗示范崗等活動(dòng)，實(shí)行黨工團(tuán)聯(lián)動(dòng)，交通行業(yè)窗口服務(wù)水平、行政執(zhí)法水平和交通隊(duì)伍素質(zhì)得到有效提高；組織開展反腐倡廉“電教月”、主題教育、節(jié)前預(yù)警教育等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，與檢察機(jī)關(guān)聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng)，不斷加強(qiáng)常州交通源頭防腐力度；大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，邀請(qǐng)行風(fēng)監(jiān)督員進(jìn)行評(píng)議，及時(shí)整改落實(shí)群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，開展行政效能監(jiān)察，塑造高效透明的誠(chéng)信交通形象；策劃、整合交通對(duì)外宣傳工作，積極開展“市民看交通”、“我看富民路”等活動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大交通工作的社會(huì)影響力。全系統(tǒng)已申報(bào)“江蘇省文明行業(yè)”，*家單位被推薦申報(bào)“江蘇省文明單位”。
    工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門，向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工，表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意。
    回顧去年的工作，盡管取得了一定的成績(jī)，但是也存在著很多困難和矛盾，制約了交通事業(yè)健康快速持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。在新的形勢(shì)面前，交通干部職工的觀念、作風(fēng)、素質(zhì)還不能夠完全適應(yīng)發(fā)展的要求，在解決銀根緊、土地緊、審批緊等難題方面的辦法不多、思路不寬、突破不大；改革的深度和力度不夠，體制性障礙尚未根本解決，交通市場(chǎng)秩序整頓的成果還不穩(wěn)固，結(jié)構(gòu)性矛盾仍然存在；工程建設(shè)、運(yùn)輸生產(chǎn)方面的安全管理還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。我們必須增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，正視困難，更加奮發(fā)地工作，認(rèn)真解決好這些問題。
    二、*年交通工作的總體要求和任務(wù)。
    *年是繼續(xù)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，鞏固宏觀調(diào)控成果，保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵一年。做好今年交通各項(xiàng)工作，對(duì)于全面完成交通“十五”目標(biāo)任務(wù)、把握發(fā)展主動(dòng)權(quán)具有重要意義。
    中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出，要繼續(xù)執(zhí)行財(cái)政貨幣的雙穩(wěn)健政策，正確把握調(diào)控的力度和重點(diǎn)，更好地貫徹區(qū)別對(duì)待、有保有壓的原則，繼續(xù)加強(qiáng)交通、電力、能源等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的建設(shè)。市委九屆十二次全體擴(kuò)大會(huì)議明確要求，今年要繼續(xù)高強(qiáng)度推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保城市建設(shè)投入不少于億元，加快形成高速公路、快速路、主干道、次干道協(xié)調(diào)配套的交通網(wǎng)絡(luò)。我市要在落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面建設(shè)小康社會(huì)、率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化方面走在全國(guó)、全省前列，今年交通建設(shè)必須繼續(xù)保持在一個(gè)較高水平上，實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的新跨越。對(duì)此，各級(jí)交通部門要主動(dòng)適應(yīng)宏觀調(diào)控的要求，充分把握國(guó)家宏觀調(diào)控政策為加快交通發(fā)展帶來的新機(jī)遇，采取積極措施化解不利因素，在更高的層次上發(fā)展交通，在更高的水平上提升交通。只有堅(jiān)持緊抓機(jī)遇不放松，實(shí)施跨越式發(fā)展不動(dòng)搖，集中精力，齊心協(xié)力，才能克服一切困難，在新一輪加快發(fā)展中爭(zhēng)取主動(dòng)，將交通發(fā)展的宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
    一是堅(jiān)持率先發(fā)展不松懈。我市交通事業(yè)的發(fā)展無論是與“兩個(gè)率先”的要求，還是與先進(jìn)地區(qū)的水平相比都有差距，交通現(xiàn)代化水平總體上還不高，局部性的“瓶頸”制約依舊存在，部分公路車輛擁擠，航道經(jīng)常發(fā)生船舶堵塞。交通要擔(dān)負(fù)起支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局的雙重責(zé)任，必須始終把發(fā)展放在各項(xiàng)工作的首位，按照適度超前的原則，全面加快各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，繼續(xù)保持交通率先發(fā)展的勢(shì)頭。
    二是堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展不動(dòng)搖。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好公路、水運(yùn)交通發(fā)展的關(guān)系，堅(jiān)持水陸并舉；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好地區(qū)間交通發(fā)展的關(guān)系，優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好交通建設(shè)和行業(yè)管理的關(guān)系，實(shí)行建管并重；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好交通發(fā)展與自然環(huán)境和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系，在加快交通發(fā)展的同時(shí)保持資源的可持續(xù)利用。
    三是堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展不停步。針對(duì)加快發(fā)展中逐漸暴露出來的資金制約、資源制約、人才制約等矛盾，以及國(guó)家宏觀調(diào)控對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的影響，進(jìn)一步解放思想，勇于實(shí)踐，用創(chuàng)新的思路和改革的辦法破解發(fā)展中的難題。一方面通過市場(chǎng)化運(yùn)作，激活交通發(fā)展的各類要素，不斷增強(qiáng)交通發(fā)展的活力后勁；另一方面在交通負(fù)重為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展作貢獻(xiàn)的同時(shí)，要積極爭(zhēng)取建立經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展對(duì)交通進(jìn)行反哺的機(jī)制。
    *年交通工作的指導(dǎo)思想是：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)以及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步提高駕馭交通事業(yè)發(fā)展的能力，千方百計(jì)籌集建設(shè)資金，繼續(xù)加快交通建設(shè)步伐，加強(qiáng)交通行業(yè)管理，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，努力增強(qiáng)依法行政和為民服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)，努力建設(shè)以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的和諧交通。
    *年交通工作的主要目標(biāo)是：完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資億元，其中高速公路建設(shè)億元，干線公路建設(shè)億元，航道建設(shè)億元，港站建設(shè)億元，地方公路建設(shè)億元；確保艘掛漿機(jī)船退出航運(yùn)市場(chǎng)；確保通公路的行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到％；交通規(guī)費(fèi)征收總量較上年有所增長(zhǎng)；安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)低于*年；全面深入開展交通作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)，積極構(gòu)建綠色交通、法制交通、誠(chéng)信交通、廉政交通，學(xué)習(xí)型系統(tǒng)和文明行業(yè)創(chuàng)建取得新成效。
    圍繞交通工作指導(dǎo)思想和奮斗目標(biāo)，重點(diǎn)抓好以下五個(gè)方面的工作：
    （一）強(qiáng)化率先發(fā)展意識(shí)，保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速整體推進(jìn)的勢(shì)頭。
    要緊緊圍繞構(gòu)筑區(qū)域性交通樞紐，加快融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的目標(biāo)，根據(jù)交通“十五計(jì)劃”和“-*年交通建設(shè)三年實(shí)施綱要”的規(guī)劃意見，確保全年完成投資億元。
    改造，提高農(nóng)村公路服務(wù)水平。四是大力推進(jìn)京杭運(yùn)河市區(qū)段改建工程，加快地方征地拆遷等前期工作，全面開工建設(shè)航道、橋梁工程。五是打造港口站場(chǎng)樞紐工程。建成石化碼頭二期擴(kuò)建工程和武進(jìn)客運(yùn)服務(wù)中心，開工建設(shè)凌家塘客運(yùn)中心；繼續(xù)推進(jìn)沿江開發(fā)，完成夾江大橋建設(shè)，力爭(zhēng)開工建設(shè)錄安洲開發(fā)一期工程。
    牢固樹立質(zhì)量第一的觀念，切實(shí)處理好質(zhì)量與速度的關(guān)系。當(dāng)前交通建設(shè)項(xiàng)目多，規(guī)模大，技術(shù)難度和質(zhì)量要求高。在實(shí)體質(zhì)量上，要注重安全性與耐久性，體現(xiàn)以人為本、使用方便的理念；在外觀質(zhì)量上，要與環(huán)境、生態(tài)、景觀統(tǒng)一協(xié)調(diào)。在繼續(xù)執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制、增強(qiáng)業(yè)主的質(zhì)量意識(shí)、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、加強(qiáng)監(jiān)理工作的同時(shí)，要通過科技進(jìn)步、管理創(chuàng)新提升工程質(zhì)量。有針對(duì)性地引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，把技術(shù)引進(jìn)作為交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新的跨越發(fā)展的重要手段。在管理領(lǐng)域，尤其是重大項(xiàng)目的管理方面，要積極引進(jìn)和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn)，確保交通工程質(zhì)量一流，管理一流。
    樹立建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念。堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)，進(jìn)一步健全養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理制、兩級(jí)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核體系，實(shí)行養(yǎng)護(hù)缺陷扣減制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)監(jiān)管，走科學(xué)養(yǎng)護(hù)新路子。突出抓好gbm工程、文明樣板路、文明樣板航道和綠色通道建設(shè)，確保全市國(guó)省道干線好路率達(dá)到％以上，干線航道通航保證率%以上，繼續(xù)保持在全省的領(lǐng)先位置，不斷提高路航通行能力和服務(wù)效率。要切實(shí)加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的法制化進(jìn)程，深入研究農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)，促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。在組織實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)過程中，要充分調(diào)動(dòng)和保護(hù)好廣大群眾和各方面的積極性，鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。
    （二）強(qiáng)化可持續(xù)發(fā)展意識(shí)，不斷增強(qiáng)交通事業(yè)發(fā)展的后勁與活力。
    堅(jiān)持科學(xué)的可持續(xù)發(fā)展觀，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互關(guān)系的研究，繼續(xù)深化體制機(jī)制改革，為交通事業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展提供保障。
    從宏觀層面上研究事關(guān)交通可持續(xù)發(fā)展的全局性重大問題。要分析大趨勢(shì)，提出大思路，制定大政策，明確今后一段時(shí)期內(nèi)交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和重點(diǎn)工作，切實(shí)把握住交通發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，使我市的交通基礎(chǔ)設(shè)施功能明顯增強(qiáng)，結(jié)構(gòu)明顯合理，質(zhì)量明顯改善，服務(wù)水平明顯提高。按照完善綜合交通運(yùn)輸體系要求，加強(qiáng)論證、精心組織，重點(diǎn)做好“交通建設(shè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”、“內(nèi)河航道網(wǎng)規(guī)劃”、“交通發(fā)展規(guī)劃”、“綜合交通體系規(guī)劃”的編制，修訂“-*年交通建設(shè)三年實(shí)施綱要”。加快西繞城高速公路向南、向北延伸和揚(yáng)溧高速公路向南延伸的前期研究工作。抓住省廳重點(diǎn)干線公路改造建設(shè)新政策機(jī)遇，認(rèn)真做好常溧快速通道的前期工作，同時(shí)編制-*年公路建設(shè)方案，以爭(zhēng)取更多的建設(shè)資金支持。按照土方綜合利用方案，統(tǒng)籌路航土方調(diào)配，體現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)老運(yùn)河、國(guó)道的管理養(yǎng)護(hù)要及早研究，明確其功能定位。
    千方百計(jì)籌集建設(shè)資金，落實(shí)籌資責(zé)任制。充分發(fā)揮交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)融資主力軍的作用，按照“存量土地平衡利息，項(xiàng)目土地平衡本金”的思路加快推進(jìn)土地收儲(chǔ)開發(fā)和土地注資工作。*年要緊緊依靠政府支持，完成新運(yùn)河、國(guó)道沿線*畝左右地塊的注資，并積極推進(jìn)市區(qū)存量土地收儲(chǔ)開發(fā)，力爭(zhēng)當(dāng)年收儲(chǔ)開發(fā)收益達(dá)*億元。加大存量資產(chǎn)的盤活力度，調(diào)整置換高速公路股權(quán)，把握高速公路投融資主動(dòng)權(quán)，提高投資收益。加強(qiáng)與銀行，特別是與國(guó)家開發(fā)銀行的協(xié)調(diào)，確保達(dá)成協(xié)議的貸款足額落實(shí)，同時(shí)積極依托土地資產(chǎn)向各大商業(yè)銀行進(jìn)行貸款；積極研究推進(jìn)西繞城高速公路、運(yùn)河和國(guó)道橋梁實(shí)施bt項(xiàng)目合作。繼續(xù)用活用好“貸款修路、收費(fèi)還貸”機(jī)制，利用*省道昆侖收費(fèi)站、金武一級(jí)公路收費(fèi)點(diǎn)的收費(fèi)權(quán)向銀行質(zhì)押貸款。建立資金籌集工作責(zé)任制，明確相關(guān)單位、部門的籌資目標(biāo)，分解籌資任務(wù)，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，部、省資金落實(shí)在計(jì)劃之內(nèi)的只罰不獎(jiǎng)；超過計(jì)劃的按檔次進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，確保銀行貸款、財(cái)政投入、省級(jí)補(bǔ)貼、地方配套能及時(shí)到位。
    （三）強(qiáng)化市場(chǎng)調(diào)控意識(shí)，扎實(shí)有序推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。
    結(jié)構(gòu)調(diào)整是解放和發(fā)展交通生產(chǎn)力、推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要途徑。要堅(jiān)持以市場(chǎng)為引導(dǎo)，行業(yè)管理部門嚴(yán)格監(jiān)管，交通運(yùn)輸骨干企業(yè)積極參與，通過結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平的明顯提升和運(yùn)輸企業(yè)快速發(fā)展。
    發(fā)展新型運(yùn)輸方式。適應(yīng)運(yùn)輸需求多樣化的趨勢(shì)，積極推動(dòng)廂式貨運(yùn)、零擔(dān)貨運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)配載等新型運(yùn)輸方式的發(fā)展。把握現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，把發(fā)展現(xiàn)代物流作為運(yùn)輸發(fā)展的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，加快發(fā)展。道路運(yùn)輸主樞紐和貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)要考慮物流的需求和功能配置，培育*家具有一定規(guī)模的物流企業(yè)，扶持其它運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展專、精運(yùn)輸，以經(jīng)營(yíng)特色融入物流。
    市汽修行業(yè)一、二、三類維修企業(yè)結(jié)構(gòu)比例趨于合理。加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通，制訂駕培市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃，積極引導(dǎo)發(fā)展一、二類駕校，滿足市場(chǎng)需求。要繼續(xù)關(guān)心和支持專業(yè)運(yùn)輸骨干企業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮其站點(diǎn)、布局、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，大力推廣應(yīng)用客運(yùn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票、貨運(yùn)信息配載、車輛衛(wèi)星定位等先進(jìn)技術(shù)，加大市場(chǎng)開拓力度，利用主業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)，使之成為運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)升級(jí)的領(lǐng)頭羊。
    提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平。通過政策引導(dǎo)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)，加快運(yùn)輸車輛更新，鼓勵(lì)發(fā)展特種、專用貨運(yùn)車輛和大中型高檔客運(yùn)車輛。新增中高級(jí)客車輛，特種、專用車輛比例提高*%。繼續(xù)推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工程，全面完成艘掛槳機(jī)船的改造、拆解任務(wù)，提高營(yíng)運(yùn)船舶的安全性、可靠性，為*年掛槳機(jī)船全部推出江蘇航運(yùn)市場(chǎng)打好基礎(chǔ)。
    合理布局城鄉(xiāng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。要加快城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化進(jìn)程，從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的全局和滿足運(yùn)輸需求的實(shí)際出發(fā)，對(duì)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)進(jìn)行綜合規(guī)劃和合理布局，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)資源的統(tǒng)一開發(fā)和有效配置，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)木o密銜接，統(tǒng)一行業(yè)管理職能，推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)的適當(dāng)、有序競(jìng)爭(zhēng)；繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程，確保全市通公路行政村客運(yùn)班車通車率達(dá)%。
    在運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量上有明顯提升。不斷優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)軟環(huán)境，完善道路、水路運(yùn)輸服務(wù)設(shè)施，提高運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推行服務(wù)質(zhì)量承諾制，研究建立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信用評(píng)價(jià)制度，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，建立多方位、多層次的服務(wù)監(jiān)督體系，促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷改善，提高群眾對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的滿意度。
    （四）強(qiáng)化依法行政意識(shí)，不斷規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行秩序。
    貫徹依法治國(guó)與以德治國(guó)相結(jié)合的基本方略，緊緊抓住影響交通發(fā)展的突出問題、社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)問題和群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題，以“三項(xiàng)依法治理”為抓手，創(chuàng)造良好的行業(yè)秩序。
    依法加強(qiáng)交通行政管理，提供良好的交通行政服務(wù)。交通行政管理要以維護(hù)實(shí)現(xiàn)和發(fā)展人民根本利益為宗旨，以依法行使職責(zé)作為行為規(guī)范，以公正和效率作為責(zé)任目標(biāo)，嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定行使職責(zé)。要繼續(xù)貫徹《行政許可法》，健全配套的行政許可工作制度，利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，減少環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化程序，推行網(wǎng)上許可和一站式許可，提高許可效率。要積極探索交通綜合執(zhí)法的有效途徑和辦法,充分整合資源，體現(xiàn)執(zhí)法的綜合性和整體性。建立行政許可規(guī)范性文件備案審查、許可申訴舉報(bào)、許可統(tǒng)計(jì)、違法和不當(dāng)許可責(zé)任追究等制度，防止只許可、不監(jiān)管或重許可、輕監(jiān)管現(xiàn)象發(fā)生。要積極貫徹《省依法治交通實(shí)施綱要》，結(jié)合我市實(shí)際，制定具體的實(shí)施辦法和配套措施，確定不同階段的重點(diǎn)工作，分步實(shí)施，整體推進(jìn)，做到長(zhǎng)遠(yuǎn)有規(guī)劃，年年有安排。要加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法的監(jiān)督，對(duì)行政執(zhí)法中的違法違紀(jì)案件嚴(yán)肅查處；要繼續(xù)推行交通政務(wù)公開，開展“政風(fēng)熱線”活動(dòng)，舉辦行業(yè)管理專題論壇，建立法制工作評(píng)議考核機(jī)制，促進(jìn)交通依法行政。
    依法加強(qiáng)市場(chǎng)秩序管理，創(chuàng)造良好的交通市場(chǎng)環(huán)境。交通建設(shè)市場(chǎng)秩序的治理重點(diǎn)是規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)，完善工程建設(shè)招標(biāo)評(píng)標(biāo)專家?guī)欤_展項(xiàng)目法人招標(biāo)培訓(xùn)，加強(qiáng)交通建設(shè)從業(yè)單位動(dòng)態(tài)管理。交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的治理重點(diǎn)，是要加強(qiáng)中長(zhǎng)途客運(yùn)和出租車行業(yè)管理。要認(rèn)真貫徹執(zhí)行新的出租車管理辦法，規(guī)范出租車公司管理和單車經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)加強(qiáng)部門配合，嚴(yán)厲打擊“黑車”，不斷整頓和規(guī)范出租車市場(chǎng)秩序。抓緊制定出租車發(fā)展規(guī)劃，繼續(xù)緩解運(yùn)力緊張的狀況，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)供需平衡；要對(duì)照車輛“治超”工作的實(shí)施方案和任務(wù)，圍繞“超載現(xiàn)象大幅減少，運(yùn)輸價(jià)格合理回升”目標(biāo)，繼續(xù)做好路面執(zhí)法工作，建立健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，不斷鞏固治理成果。繼續(xù)推行誠(chéng)信服務(wù)，對(duì)以不正當(dāng)手段競(jìng)爭(zhēng)和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的，除依法予以處罰外，還要建立不良行為記錄，作為其市場(chǎng)信用度評(píng)價(jià)的內(nèi)容。要重視研究運(yùn)輸市場(chǎng)信用制度的建設(shè)，通過建立誠(chéng)信機(jī)制，保障運(yùn)輸秩序。
    依法加強(qiáng)交通安全管理，營(yíng)造放心的交通條件。全面貫徹國(guó)家有關(guān)安全的法律法規(guī)，繼續(xù)推行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任管理，健全安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)格考核和獎(jiǎng)懲措施，逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化、法制化、科學(xué)化。按照建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理工作條例的規(guī)定，做好工程建設(shè)領(lǐng)域的安全管理工作。落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理工作。運(yùn)用先進(jìn)科技手段，做好重點(diǎn)水域和枯水期間的水上運(yùn)輸安全保暢通工作。要嚴(yán)格把住危險(xiǎn)品運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),全面落實(shí)安全責(zé)任制。
    （五）強(qiáng)化執(zhí)政為民意識(shí)，全面改善和提升交通行業(yè)形象。
    認(rèn)真貫徹xx屆四中全會(huì)精神，以提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的執(zhí)政能力為龍頭，以作風(fēng)建設(shè)為抓手，以文明創(chuàng)建為保障，立足為發(fā)展服務(wù)、為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高辦事效率，樹立親民、愛民、負(fù)責(zé)任的政府部門形象。
    切實(shí)提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的執(zhí)政能力。重點(diǎn)抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)四中全會(huì)精神的學(xué)習(xí)，力求多學(xué)一點(diǎn)、學(xué)深一點(diǎn)、學(xué)透一點(diǎn)，努力使學(xué)習(xí)的過程成為提高執(zhí)政意識(shí)、執(zhí)政能力、領(lǐng)導(dǎo)水平和工作本領(lǐng)的過程。一是要謀全局。要通過對(duì)形勢(shì)的分析，從宏觀上和戰(zhàn)略上提出相應(yīng)的思路，要從整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的宏觀層面上來謀劃常州交通的大局，跳出交通謀交通。二是要抓大事。交通工作紛繁復(fù)雜，內(nèi)容眾多，要抓住影響全局的重要工作，抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面，加快實(shí)現(xiàn)交通全面協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展，開創(chuàng)和諧交通的新局面。三是要講方法。要講究領(lǐng)導(dǎo)方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)，大興調(diào)查研究之風(fēng)，以虛促實(shí)，做到科學(xué)決策，不斷掌握工作的主動(dòng)權(quán)。四是要聚力量。要實(shí)現(xiàn)常州交通新的跨越式發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，必須要把大家的認(rèn)識(shí)統(tǒng)一起來，把各方的力量調(diào)動(dòng)起來，把大家的積極性和主動(dòng)性發(fā)揮出來。
    全面加強(qiáng)交通作風(fēng)建設(shè)。開展交通作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變職能，轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)服務(wù)方式，提升服務(wù)能力，講實(shí)話、出實(shí)招、做實(shí)事、求實(shí)效。要強(qiáng)化以人為本、執(zhí)法為民意識(shí)，全力構(gòu)筑“為民、務(wù)實(shí)、清廉、高效”的服務(wù)型交通體系，通過簡(jiǎn)化辦事程序、提高辦事效率、改進(jìn)服務(wù)方式、推行人性化服務(wù)、方便群眾辦事等措施，切實(shí)解決人民群眾反映的熱點(diǎn)問題、難點(diǎn)問題。各單位和部門要對(duì)照目標(biāo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)帶頭、全員參與、目標(biāo)管理、制度保障的工作機(jī)制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層抓好落實(shí)；要認(rèn)真開展自查自糾工作，主動(dòng)接受新聞媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督。
    繼續(xù)推進(jìn)學(xué)習(xí)型系統(tǒng)和文明行業(yè)創(chuàng)建工作。緊緊圍繞交通經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心，以建設(shè)法治交通、綠色交通、誠(chéng)信交通和廉政交通為目標(biāo)，深入開展“學(xué)、創(chuàng)、建”活動(dòng)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)載體、學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)機(jī)制，不斷增強(qiáng)交通干部職工學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)；要全面加強(qiáng)各級(jí)黨組織建設(shè)，開展黨員。
    先進(jìn)性教育。
    努力建設(shè)生機(jī)勃勃、充滿理想、執(zhí)政為民、自身不斷進(jìn)步的各級(jí)黨組織和黨員干部隊(duì)伍把黨的建設(shè)的成效體現(xiàn)到又快又好地推進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展中去。要?jiǎng)?chuàng)新人才工作機(jī)制給想成才的人創(chuàng)造條件為能成才的人提供舞臺(tái)形成事業(yè)成就人才、行業(yè)凝聚人才、環(huán)境留住人才的激勵(lì)機(jī)制使交通成為各類人才盡展才華、建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的熱土。要營(yíng)造濃烈的創(chuàng)建氛圍開展多層次、全方位的創(chuàng)建活動(dòng)切實(shí)提升交通行業(yè)的文明形象。要進(jìn)一步完善治理公路、河道“三亂”的長(zhǎng)效管理機(jī)制不斷鞏固和發(fā)展治理成果。
    同志們，*年的交通工作面臨著新形勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)、新任務(wù)。讓我們?cè)谑形?、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想，凝心聚力，開動(dòng)腦筋，破解難題，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)和腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，努力開創(chuàng)各項(xiàng)工作新局面，推動(dòng)常州交通事業(yè)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇四
    神，結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力?，F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：
    按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。
    1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
    2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競(jìng)賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
    1、懸掛安全標(biāo)語
    2、張貼交通安全知識(shí)手抄報(bào)
    3、發(fā)放宣傳資料
    4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練
    5、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽
    通過開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇五
    今年，在縣委縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局交通法制工作在嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)兩方面狠下功夫，通過健全組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督、強(qiáng)調(diào)文明執(zhí)法依法行政，取得了明顯的效果，從而促進(jìn)整個(gè)交通行政執(zhí)法走上了正?；⒔】祷陌l(fā)展軌道?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
    交通法制工作就一直被作為我局一項(xiàng)重大議事日程來抓，成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各部門股室負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少召開1―2次的專題會(huì)議和2―3次的小組成員會(huì)議，部署本年度及各階段的工作，及時(shí)商討解決在實(shí)施過程中遇到的問題，保證了法制工作順利開展。并根據(jù)工作需要和人事變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)依法治交等各類領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局長(zhǎng)分管這項(xiàng)工作。同時(shí)擬定了交通法規(guī)宣傳計(jì)劃，并制定了法規(guī)職責(zé)，在法規(guī)職責(zé)里明確了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、行政訴訟、行政聽證、錯(cuò)案追究等制度，以及執(zhí)法證件發(fā)放管理、法律咨詢服務(wù)和企業(yè)法律顧問等有關(guān)工作。建立并認(rèn)真組織實(shí)施了聽證制度、聽證案件報(bào)備制度、行政訴訟案件報(bào)告制度、行政處罰決定備案制度、執(zhí)法過錯(cuò)和錯(cuò)案追究制度。準(zhǔn)確及時(shí)地上報(bào)各種執(zhí)法報(bào)表，對(duì)涉及政策法規(guī)的規(guī)范性文件都由法規(guī)股進(jìn)行審核把關(guān)，并提出修改意見。
    執(zhí)法嚴(yán)格公正與否直接關(guān)系到執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門的形象?；谶@種認(rèn)識(shí)，我局將執(zhí)法人員依法行政水平的提高作為突出的重點(diǎn)難點(diǎn)工作來抓。一方面，緊緊結(jié)合"十五"交通教育扶貧任務(wù)，狠抓干部職工隊(duì)伍文化水平的提高，鼓勵(lì)大家通過自考、函授等方式參加全國(guó)高等學(xué)歷教育。至目前，全局xx個(gè)干部職工中，大專以上學(xué)歷達(dá)xx人，另有xx人在讀大專或參加"專升本"考試，有力地保證了各項(xiàng)工作正常開展。另一方面，強(qiáng)化對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。除了各部門股室每周二晚上的政治學(xué)習(xí)時(shí)間外，我局專門就法規(guī)方面學(xué)習(xí)要求每個(gè)干部職工每周學(xué)法（自學(xué)）不少于1個(gè)小時(shí)，加強(qiáng)對(duì)《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《行政處罰法》等有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。用"走出去、請(qǐng)進(jìn)來"的方式邀請(qǐng)縣紀(jì)檢委、司法局等專家來給執(zhí)法人員授課，同時(shí)通過召開法規(guī)座談會(huì)、開展以案釋法活動(dòng)、舉行模擬處罰聽證等途徑，切實(shí)提高交通執(zhí)法人員的依法行政水平。20xx年以來，全系統(tǒng)沒有一例因?yàn)樾姓?zhí)法違法而被上級(jí)政法機(jī)關(guān)立案，也沒有一例行政執(zhí)法案件被投訴。此外，還以今年交通部執(zhí)法證換證年審工作和省政府執(zhí)法資格考試工作為契機(jī)，對(duì)全體交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行重新核查登記。
    為加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員及全縣交通行政執(zhí)法的監(jiān)督，我局于制定了《200年xxx縣交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查實(shí)施方案》并相應(yīng)調(diào)整了執(zhí)法監(jiān)督小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，制定了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》。11個(gè)多月來，行政執(zhí)法監(jiān)督小組發(fā)揮了應(yīng)有的功能，先后舉行了3次執(zhí)法監(jiān)督大檢查，對(duì)上路執(zhí)法的路政、運(yùn)政、通行費(fèi)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和隨機(jī)抽查，共詢問司乘人員xxx人次，并召開司乘人員座談會(huì)2場(chǎng)，查閱執(zhí)法文書檔案157份，進(jìn)一步要求交通執(zhí)法人員做到打不還手、罵不還口，牢固樹立文明交通人形象。
    在執(zhí)法監(jiān)督過程中，我局將監(jiān)督過程分為日常監(jiān)督及群眾監(jiān)督。日常監(jiān)督主要以檢查為主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局長(zhǎng)帶隊(duì)、xxx紀(jì)委書記參與對(duì)交通各執(zhí)法部門在依法行政、文明執(zhí)法、秉公執(zhí)法、執(zhí)法文書制作等方面進(jìn)行綜合檢查，詢問執(zhí)法人員，調(diào)閱有關(guān)檔案，并對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，各部門也高度重視，針對(duì)通報(bào)情況給予及時(shí)整改并反饋。群眾監(jiān)督主要是受理群眾的投訴，并針對(duì)投訴問題難予及時(shí)查處。我局向社會(huì)公開了舉報(bào)投訴電話，并聘請(qǐng)了人大、政協(xié)、運(yùn)輸企業(yè)等單位9位代表作為我局行風(fēng)及效能建設(shè)監(jiān)督員，定期不定期走訪了解他們的意見，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。
    我局充分應(yīng)用20xx年以來民主評(píng)議行風(fēng)和"建滿意窗口、創(chuàng)文明行業(yè)"活動(dòng)的成果，在廣大交通行政執(zhí)法人員當(dāng)中開展了"溫情執(zhí)法、熱情服務(wù)"競(jìng)賽活動(dòng)，收到了較好的效果。縣運(yùn)管所運(yùn)政大廳、車購(gòu)辦、巖運(yùn)xx公司售票廳等窗口均獲得了上級(jí)有關(guān)部門的表彰。我局工程站去年4月份獲市"青年文明號(hào)"榮譽(yù)稱號(hào)。xx和xx兩隧道通行費(fèi)征收站，立足崗位練兵，扎實(shí)開展"誠(chéng)信收費(fèi)、樹立新風(fēng)"活動(dòng)，鞏固了20xx年以來連續(xù)5年榮獲省公路局"省級(jí)文明窗口"稱號(hào)的成果，今年兩收費(fèi)站共征費(fèi)xxxx萬元，為公路建設(shè)還貸提供了可靠保證。
    一年來法制工作是取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)法制即門的要求還有一定差距，今后我局法制工將圍繞提高執(zhí)法人員素質(zhì)、嚴(yán)格公正執(zhí)法為目標(biāo)，加大經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督力度，建立完善法制工作制度，為全面推進(jìn)依法治交工作奠定基礎(chǔ)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇六
    自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議和市20xx年11月11日水上安全專項(xiàng)整治動(dòng)員會(huì)以來，我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項(xiàng)整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項(xiàng)工作，取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)總結(jié)如下：
    縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎(jiǎng)懲，成立了由縣長(zhǎng)雷高飛任組長(zhǎng)，縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)劉興中任常務(wù)副組長(zhǎng)，縣委常委、副縣長(zhǎng)曾洪波和副縣長(zhǎng)鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組?？h交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組?？h政府及時(shí)召開了水上交通安全綜合整治工作會(huì)議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動(dòng)月實(shí)施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動(dòng)方案》等一系列方案、措施，對(duì)全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個(gè)主題，“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確保”，即：安全隱患要徹底清除，安全意識(shí)要明顯增強(qiáng)，安全制度要明顯完善，安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實(shí)，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個(gè)工作目標(biāo)，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場(chǎng)抓，多次召開調(diào)度會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)有序推進(jìn)，常務(wù)副縣長(zhǎng)劉興中、副縣長(zhǎng)周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
    我們堅(jiān)持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動(dòng)員社會(huì)力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動(dòng)，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項(xiàng)整治以來，通過《報(bào)》、有線電視、廣播電臺(tái)廣泛進(jìn)行宣傳，在體育廣場(chǎng)和交通島led大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動(dòng)宣傳車24臺(tái)次，懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報(bào)36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識(shí)。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動(dòng)月活動(dòng)。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動(dòng)月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、廣場(chǎng)、集市等人員密集場(chǎng)所設(shè)立咨詢點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識(shí)資料等，積極接受群眾咨詢，同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點(diǎn)村莊開展水上交通安全講座，營(yíng)造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
    縣水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫(kù)庫(kù)區(qū)）餐飲整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上（含水庫(kù)庫(kù)區(qū)）餐飲專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處，縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。
    （一）河道采砂和水庫(kù)庫(kù)區(qū)的整治工作由常委副縣長(zhǎng)曾洪波和副縣長(zhǎng)彭建元負(fù)責(zé)。
    （二）水上（含水庫(kù)庫(kù)區(qū)）餐飲整治由副縣長(zhǎng)鄧水源負(fù)責(zé)。
    （三）水上交通運(yùn)輸安全整治由副縣長(zhǎng)周躍軍負(fù)責(zé)，根據(jù)工作需要，分管副縣長(zhǎng)召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會(huì)議，商議解決相關(guān)問題。
    為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316。16萬，確保了水上安全綜合整治行動(dòng)順利開展。
    （一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
    （二）船舶管理員補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元；
    （三）安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元；
    （四）水上安全專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元。
    （一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長(zhǎng)周躍軍、交通局長(zhǎng)劉雄知親臨歸陽(yáng)、河洲、糧市、紅旗水庫(kù)、曹口堰水庫(kù)等渡口、碼頭現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長(zhǎng)羅孝國(guó)、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查，現(xiàn)場(chǎng)解決存在的安全隱患。渡口按照上級(jí)要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé)，嚴(yán)禁不安全的船舶發(fā)行營(yíng)運(yùn)，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對(duì)渡船進(jìn)行了全面清查，堅(jiān)決打擊非法營(yíng)運(yùn)船舶，取締了五條“三無”船舶的營(yíng)運(yùn)，對(duì)有營(yíng)運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途?？奎c(diǎn)；對(duì)每個(gè)渡口渡船建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
    （二）對(duì)船舶超載特別是運(yùn)砂船超載排查整治，嚴(yán)厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營(yíng)者不為船舶超載裝貨物，按職責(zé)權(quán)限，嚴(yán)把簽證關(guān)，堅(jiān)決查處船舶超載行為。
    （三）對(duì)船舶修造市場(chǎng)排查整治，嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。
    在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效：一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對(duì)全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營(yíng)運(yùn)船舶，取締5條“三無”船舶的營(yíng)運(yùn)。九是聘請(qǐng)簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長(zhǎng)效機(jī)制，完善了一系列制度：一是實(shí)行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實(shí)責(zé)任制：5個(gè)有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀，村與89個(gè)船主簽訂了責(zé)任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。三是對(duì)全縣15個(gè)渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績(jī)，但離上級(jí)的要求還有一定的差距，一是“三無”船舶參與營(yíng)運(yùn)時(shí)有發(fā)生；二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；三是對(duì)簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭(zhēng)取取得更大的成績(jī)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇七
    20__年，__公路巡警中隊(duì)在大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動(dòng)為契機(jī)，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭(zhēng)一流”的工作思路，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)定不移地走從嚴(yán)治警、素質(zhì)強(qiáng)警之路，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。一年來，全體民警頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)，大力整治道路交通秩序，實(shí)現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得了各級(jí)黨委、政府和廣大人民群眾的認(rèn)可和好評(píng)。
    一、從嚴(yán)治警，打造一支過硬隊(duì)伍。
    為建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的_隊(duì)伍，__中隊(duì)從規(guī)范化管理入手，全面提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實(shí)施，安平中隊(duì)采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時(shí)間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時(shí)，購(gòu)置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊(cè)，并將常用條款編印成《交通安全法題庫(kù)》，民警及協(xié)勤人員人手一冊(cè)，增加了學(xué)習(xí)的針對(duì)性、實(shí)效性。通過學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊(duì)每月對(duì)民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進(jìn)行一次綜合考評(píng)。建立民警執(zhí)法檔案，實(shí)行責(zé)任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責(zé)任，增強(qiáng)了民警的責(zé)任意識(shí)，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊(duì)未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀(jì)問題。三是積極開展“大練兵”活動(dòng)。中隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)“大練兵”活動(dòng)的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)公正執(zhí)法意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，利用每周一、三、五早晨時(shí)間，開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進(jìn)行隊(duì)列、指揮手勢(shì)、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊(duì)伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗(yàn)前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊(duì)定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，對(duì)考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，提高了民警參與大練兵的主動(dòng)性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊(duì)規(guī)范化建設(shè)要求，對(duì)警容風(fēng)紀(jì)、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴(yán)格規(guī)定。為促進(jìn)各項(xiàng)制度的落實(shí)，每個(gè)班組確定專人負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實(shí)情況，每周按照標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)評(píng)比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達(dá)到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)。在年底公路巡警中隊(duì)等級(jí)評(píng)定時(shí)，中隊(duì)的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
    二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
    為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊(duì)將___國(guó)道、__省道做為創(chuàng)建重點(diǎn)，加強(qiáng)交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項(xiàng)工作預(yù)案。中隊(duì)按照大隊(duì)創(chuàng)建“平安大道”實(shí)施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時(shí)處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國(guó)道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊(duì)協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標(biāo)志32塊，施劃交通標(biāo)線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理活動(dòng)。從13年年初開始，中隊(duì)結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動(dòng)，開展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)責(zé)任路段無證駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)格路面監(jiān)控，充分運(yùn)用法律賦予的各種手段細(xì)查嚴(yán)管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴(yán)把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。___國(guó)道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等交通違法行為帶來了嚴(yán)重的交通事故隱患，針對(duì)這一問題中隊(duì)積極與大隊(duì)協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進(jìn)的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊(duì)共糾正各類交通違法行為__萬余起，處罰__萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國(guó)、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)大幅下降，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊(duì)已連續(xù)四年被省交通管理局評(píng)為創(chuàng)建“平安大道”工作先進(jìn)中隊(duì)。
    三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護(hù)城河”
    全國(guó)“兩會(huì)”和五十七周年國(guó)慶是我國(guó)政治生活中的大事，全國(guó)關(guān)注，舉世矚目，為維護(hù)首都“兩會(huì)”、國(guó)慶期間的政治穩(wěn)定和社會(huì)安定，中隊(duì)多次召開研究部署會(huì)議，結(jié)合__國(guó)道交通、治安狀況，研究制定了實(shí)施方案，周密安排各項(xiàng)工作措施。同時(shí)，與北京警方密切協(xié)作，互相通報(bào)了保衛(wèi)方案，共同實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
    為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊(duì)民警面對(duì)惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國(guó)道進(jìn)京路口，對(duì)進(jìn)京車輛逐一檢查，對(duì)手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴(yán)格盤查進(jìn)京人員，堅(jiān)決防止一槍一彈，一件危險(xiǎn)物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊(duì)檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對(duì)__中隊(duì)工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評(píng)價(jià)。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進(jìn)京機(jī)動(dòng)車2、6萬余輛、進(jìn)京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅(jiān)強(qiáng)的安全屏障。
    四、廣泛宣傳，加強(qiáng)交通安全源頭管理。
    為推動(dòng)交通安全社會(huì)化進(jìn)程，普及交通法律知識(shí)，提高廣大群眾的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊(duì)開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動(dòng)，為交管中心工作起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊(duì)與當(dāng)?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國(guó)省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個(gè)村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M(jìn)”活動(dòng)開展后，中隊(duì)按照大隊(duì)的安排部署對(duì)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)作了全面部署，把開展“五進(jìn)”作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊(duì)深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對(duì)轄區(qū)單位進(jìn)行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊(duì)民警，建立健全工作制度，定期考核考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標(biāo)語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識(shí)和交通法規(guī)，真正使交通安全走進(jìn)千家萬戶。此外，還結(jié)合中心工作開展宣傳活動(dòng)。在各項(xiàng)治理行動(dòng)中，開展有針對(duì)性的宣傳活動(dòng)，使廣大交通參與者了解國(guó)家政策法規(guī)，深刻認(rèn)識(shí)各類嚴(yán)重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。
    20__年，__中隊(duì)圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定成績(jī)，但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊(duì)硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責(zé)任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動(dòng)中，個(gè)別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動(dòng)。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
    20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊(duì)的省優(yōu)榮譽(yù)，__中隊(duì)確定了“四堅(jiān)持”的工作目標(biāo)。一是堅(jiān)持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動(dòng)，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。二是堅(jiān)持規(guī)范化建設(shè)不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊?，加強(qiáng)中隊(duì)規(guī)范管理，進(jìn)一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅(jiān)持“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國(guó)、省路段達(dá)到行車秩序示范路的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。四是堅(jiān)持科技強(qiáng)警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅(jiān)持信息返饋工作不放松。及時(shí)向大隊(duì)反饋隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動(dòng)態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動(dòng)大隊(duì)中心工作順利開展。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇八
    根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦有關(guān)某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號(hào)）要求，為保證我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
    按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委有關(guān)道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
    針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，xx月3日和xx月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)某某在xx月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：首先是各充裝站必須重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提升管理水平，對(duì)存在的問題及時(shí)整改；第二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過期瓶和報(bào)廢瓶；第三是監(jiān)察部門要增加執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
    會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的.問題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
    近一年以來，我局采取增加巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提升，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇九
    1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
    2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
    3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場(chǎng)，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動(dòng)拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
    4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
    5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
    （二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
    2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
    3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級(jí)公路和鄉(xiāng)村公路兩級(jí)巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級(jí)公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對(duì)于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。
    （三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
    1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
    2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購(gòu)置30臺(tái)公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭(zhēng)取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
    3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長(zhǎng)久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為11起。
    4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會(huì)公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國(guó)省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動(dòng)”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺(tái)，切割恢復(fù)原狀35臺(tái)，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺(tái)超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)，查處118臺(tái)，私家車從事非法出租營(yíng)運(yùn)蔓延勢(shì)頭得到遏制。
    （四）交通安全生產(chǎn)形勢(shì)保持平穩(wěn)。
    嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
    一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
    二是道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
    三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
    圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國(guó)省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
    一是爭(zhēng)取重視。堅(jiān)持多請(qǐng)示、勤匯報(bào)，努力爭(zhēng)取上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
    二是掌握主動(dòng)。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動(dòng)性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
    三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營(yíng)工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
    四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
    五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級(jí)班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十
    按照市、縣的安排部署，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全力以赴開展“創(chuàng)衛(wèi)”及“三項(xiàng)整治”，取得了階段性成果。為我縣推進(jìn)“五大建設(shè)”打造“”、營(yíng)造更加安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全警動(dòng)員加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全市“三項(xiàng)整治”動(dòng)員會(huì)之后，交警大隊(duì)立即行動(dòng)安排部署整治工作，對(duì)這項(xiàng)整治工作進(jìn)行了專題研究，成立了領(lǐng)導(dǎo)組，制定了實(shí)施方案，對(duì)“三項(xiàng)整治”任務(wù)進(jìn)行了分解量化，對(duì)整治內(nèi)容、工作目標(biāo)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法、問責(zé)規(guī)定、警力部署等進(jìn)行了明確。進(jìn)一步推行了城區(qū)主要街道分段包管的管理辦法，對(duì)現(xiàn)有警力進(jìn)行了整合，調(diào)整了城區(qū)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子，在全隊(duì)抽調(diào)16名精兵強(qiáng)將、業(yè)務(wù)骨干，充實(shí)到城區(qū)中隊(duì)，確定8個(gè)股室參加城區(qū)道路交通整治，將現(xiàn)有的執(zhí)法裝備和辦案實(shí)施全部投放到“三項(xiàng)整治”工作當(dāng)中，并于3月3日上午召開了全體民警參加的動(dòng)員部署會(huì)，3月3日下午整動(dòng)拉開了序幕。
    二、全方位大力度開展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚的整治氛圍全方位大力度開展交通安全宣傳，整治以來，共投資宣傳經(jīng)費(fèi)10萬多元，印發(fā)宣傳資料10種50000余份；橫幅53條；組裝簡(jiǎn)易宣傳車1輛，不間斷地巡回宣傳；印制張貼通告2000份；印制通知書10000余份，向臨街門店、企業(yè)、機(jī)關(guān)、住戶一一進(jìn)行通知、發(fā)放；在縣電視臺(tái)開辟了《“三項(xiàng)整治”曝光臺(tái)》專題欄目，及時(shí)對(duì)交通違法行為進(jìn)行曝光，發(fā)送手機(jī)短信15次8000余條。在各級(jí)各類報(bào)刊雜志上發(fā)表稿件25篇。
    三、
    全力加強(qiáng)交通安全設(shè)施建設(shè)“三項(xiàng)整治”活動(dòng)開展以來,已施劃標(biāo)線14630平方米，安裝隔離欄10236米，規(guī)劃停車位1058處，安裝交通指揮信號(hào)燈9套，視頻監(jiān)控2套，安裝標(biāo)牌553塊，規(guī)劃停車場(chǎng)6處，設(shè)置自行車停車場(chǎng)（點(diǎn)）70處，擬設(shè)立警廳9個(gè)。
    四、全警糾違嚴(yán)查重處交通陋習(xí)截止目前，交警已投入警力9207人次。其他警種投放警力600余人次，共計(jì)投放警力9807余人次，已查出各種交通違法行為5352例，其中亂停亂放2747輛次，大貨車違禁入城208起，扣無牌車輛109起，機(jī)動(dòng)車闖紅燈868起，非機(jī)動(dòng)車闖紅燈776起，行人闖紅燈961起。推行了抄告制度，對(duì)違法三次以上的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位駕駛?cè)讼蚩h紀(jì)檢監(jiān)察部門進(jìn)行抄告，對(duì)違法三次以上的運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)思皶r(shí)抄告運(yùn)管部門,目前已抄告14個(gè)單位。
    1、繼續(xù)強(qiáng)化教育，提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)全體民警的政治意識(shí)，大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)以及歷史使命感。
    2、建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，進(jìn)一步實(shí)施精細(xì)化管理，定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定任務(wù)，細(xì)化、量化執(zhí)法任務(wù)。形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。
    3、進(jìn)一步加大宣傳力度。目前教育群眾遵章守法，改變傳統(tǒng)交通陋習(xí)是強(qiáng)力推進(jìn)“三項(xiàng)整治”的瓶頸，加強(qiáng)宣傳教育是鞏固和擴(kuò)大整治成果的基本功,下一步我們要在宣傳教育上做文章,下硬功夫,花大力氣，突破宣傳形式，打破常規(guī)模式，做好群眾的普法教育，逐步增強(qiáng)群眾的榮辱觀和遵章守法意識(shí)，使群眾真正覺得強(qiáng)超硬會(huì)越線闖紅燈是一種可恥行為，把遵章守法定為群眾的自覺行動(dòng)，通過教育,變法律和行政管理為道德自律,逐步提升居民素質(zhì),從而提升城市品味。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十一
    為進(jìn)一步做好道路交通安全常識(shí)的宣傳教育，提高小學(xué)生交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，使同學(xué)們高高興興上學(xué)，平平安安回家，結(jié)合我校的實(shí)際情況，特制定本方案。
    1、通過本次宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全常識(shí)，使他們懂得指揮燈信號(hào)的`含義，行走、乘車、騎自行車必須遵守的規(guī)則。
    2、通過活動(dòng)教育，培養(yǎng)小學(xué)生從小就養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，保障自己和他們?nèi)松戆踩?BR>    以人為本，以防為主，遵守交規(guī)，珍愛生命。
    1、同學(xué)介紹自己收集到的“道路交通安全常識(shí)”和“交通事故案例”。親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時(shí)，組織交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
    2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。我們利用晨會(huì)或國(guó)旗下的講話使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
    3、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
    4、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
    5、開展以交通安全主題的班會(huì)。
    為使活動(dòng)順利進(jìn)行，成立了交通安全教育安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確職責(zé)。
    組長(zhǎng)：楊祥文(負(fù)責(zé)此次工作的總體布署)。
    副組長(zhǎng)：蔡明遠(yuǎn)(負(fù)責(zé)資料的收集整理)。
    成員：張瑛劉道秀楊友綱趙雪嶺李青曾琴劉峰(各成員負(fù)責(zé)本班交通安全的開展。)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十二
    總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的交通局交通戰(zhàn)備工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
    一、加強(qiáng)國(guó)防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    1、某區(qū)交通局按照省、市某公路指揮部的工作安排，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、成立組織、扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作，并全線率先完成征地拆遷任務(wù)，為施工單位順利進(jìn)場(chǎng)、正常施工提供了保障，受到省、市領(lǐng)導(dǎo)小組的充分肯定。
    2、加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)步伐，繼續(xù)做好國(guó)債項(xiàng)目和通達(dá)項(xiàng)目改造工程。
    xx年我區(qū)農(nóng)村公路續(xù)建、新建項(xiàng)目個(gè)，建設(shè)規(guī)模某公里，其中通達(dá)項(xiàng)目個(gè)，建設(shè)規(guī)模某公里，國(guó)債項(xiàng)目個(gè)，建設(shè)規(guī)模公里。同時(shí)按年初計(jì)劃完成村村通油（水泥）路面建設(shè)某公里，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。
    3、站、場(chǎng)建設(shè)。為適應(yīng)我區(qū)交通戰(zhàn)備客運(yùn)保障的需要，繼續(xù)抓好站、場(chǎng)規(guī)范化管理工作，在某街道新設(shè)站點(diǎn)?？颗苽€(gè)，某市場(chǎng)西邊新建一座某客運(yùn)站，并投入正常運(yùn)營(yíng)，大大地促進(jìn)了我區(qū)站、場(chǎng)建設(shè)步伐。
    二、加強(qiáng)國(guó)防交通專業(yè)保障隊(duì)的建設(shè)。
    今年上半年，按照市、區(qū)國(guó)動(dòng)委xx年下達(dá)任務(wù)的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)防動(dòng)員工作，認(rèn)真抓好完成“三級(jí)三類”保障隊(duì)伍建設(shè)，明確指揮和任務(wù)分工落實(shí)到人，編制五十人汽車運(yùn)輸、渡口保障、路橋搶修及交通管制四個(gè)交通專業(yè)保障隊(duì)伍整組工作。結(jié)合從事運(yùn)輸生產(chǎn)、超限治理工作的交通戰(zhàn)備職工，實(shí)行半軍事化管理，隊(duì)伍的作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)得到加強(qiáng)，確保了以良好的軍姿執(zhí)行公務(wù)，保證了執(zhí)法中公正、廉潔、及時(shí)、有序地處理各類突發(fā)事件，為突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急任務(wù)提供了保證。同時(shí)，我局定期組織交通戰(zhàn)備職工的素質(zhì)教育，努力提高職工文化水平，xx年組織干部職工培訓(xùn)206人次，學(xué)歷教育4人，全局基本上都達(dá)到大專學(xué)歷以上。
    三、完善交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè)。
    交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè)，是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備基礎(chǔ)的重要措施。為此，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)交通戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序，使交通戰(zhàn)備工作走上了規(guī)范化、程序化、科學(xué)化的軌跡。根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況，先后建立了《水毀搶修等應(yīng)急狀況24小時(shí)值班制度》、《交通戰(zhàn)備應(yīng)急處治制度》、《戰(zhàn)備練報(bào)告制度》等規(guī)章制度。同時(shí)結(jié)合國(guó)家七部委“治超”文件精神，我局又先后制定《超限運(yùn)輸管理重大突出事件處治辦法》、《運(yùn)政執(zhí)法人員紀(jì)律管理補(bǔ)充規(guī)定》、《運(yùn)政執(zhí)法人員“五不準(zhǔn)”》等規(guī)章制度，使交通戰(zhàn)備工作按照戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序各施其職、有序開展，其正做到了上下之間和部門與行業(yè)之間的密切配合，確保了應(yīng)急狀態(tài)下的道路暢通。
    四、提高職工在新時(shí)期、新情況下的交通戰(zhàn)備意識(shí)，增強(qiáng)職工的國(guó)防安全觀念。
    為不斷提高職工的政治敏銳力和政治鑒別能力，確保隊(duì)伍的純潔，我局根據(jù)上級(jí)安排，并結(jié)合正在開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，在廣大交通戰(zhàn)備職工中開展了“從我做起、拒絕腐敗”的教育活動(dòng)，組織廣大職工召開座談會(huì)、討論會(huì)、民主生活會(huì)，觀看反腐記錄片，聽取專題報(bào)告會(huì)等活動(dòng)，要求每位職工必須寫出心得體會(huì)和感想。通過這些活動(dòng)，提高了廣大交通戰(zhàn)備職工的認(rèn)識(shí)，確保了交通戰(zhàn)備職工的抗腐拒變的能力。
    同時(shí)，我局又進(jìn)一步加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備職工的專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)《國(guó)防法》、《國(guó)防教育法》、《國(guó)防交通培訓(xùn)》、《人民防空法》、《新形勢(shì)下交通戰(zhàn)備工作正規(guī)化建設(shè)意見》等法律法規(guī)的.學(xué)習(xí)，提高職工交通戰(zhàn)備的法律意識(shí)，明確了交通戰(zhàn)備的任務(wù)和目的、權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系，牢固樹立了交通戰(zhàn)備職工國(guó)防觀念，完善軍地一體化保障系統(tǒng)，促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
    xx年，我局交通戰(zhàn)備工作取得了一定成績(jī)，但也存在著不足，我局將在今后的工作中不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，爭(zhēng)取在今后的戰(zhàn)備工作中作出更大、更新的貢獻(xiàn)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十三
    20xx年，我交通局在縣委、縣政府和市交通局的指導(dǎo)下，全體干部職工的共同努力，以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以構(gòu)建和諧交通為目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，圓滿完成了全年工作任務(wù)，取得了優(yōu)異成績(jī)：
    我局積極跑步進(jìn)廳，加強(qiáng)資金籌集，年內(nèi)累計(jì)爭(zhēng)取資金20xx.4萬元。同時(shí)，一把手和主管領(lǐng)導(dǎo)采取一線工作法，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員克服人員少，工作量大等困難，強(qiáng)化管理，加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，圓滿完成了全年公路建設(shè)任務(wù)。
    (一)積極做好xx高速公路xx段主線和連接線的地方協(xié)調(diào)工作，保證了重點(diǎn)工程如期竣工通車。
    (二)做好xx高速xx連接線拓寬工程建設(shè)工作：多方籌資1500萬元，保證了工程順利施工，并按期竣工通車。
    (三)兵營(yíng)路建設(shè)。制訂了整體規(guī)劃和工程建設(shè)方案，完成了勘測(cè)設(shè)計(jì)、地上附著物登統(tǒng)、補(bǔ)償費(fèi)測(cè)算、招投標(biāo)等工作，并已進(jìn)場(chǎng)施工。
    (四)職中鐵道橋工程主道為雙向6車道，寬25米；兩側(cè)輔道各為7.5米；高度不低于5.1米，已進(jìn)場(chǎng)施工。
    (五)中紡集團(tuán)專用路建設(shè)工程?？偼顿Y630萬元，4月12日開工建設(shè)，7月初竣工通車。
    (六)超計(jì)劃完成農(nóng)村公路改造工程。全年完成農(nóng)村公路改造工程33條40.85公里，分別占年計(jì)劃的183.3%和113.5%。
    積極建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)《xx縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《xx縣加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的'實(shí)施意見》，加大農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)力度，推進(jìn)公路建管養(yǎng)一體化進(jìn)程。
    (一)進(jìn)一步建立完善養(yǎng)護(hù)制度。
    積極發(fā)揮縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)中心作用，堅(jiān)持縣鄉(xiāng)公路分片包干養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，縣道42.6公里、鄉(xiāng)道118公里得到了有效養(yǎng)護(hù)。積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)所的作用，對(duì)全縣鄉(xiāng)村公路進(jìn)行普查，養(yǎng)護(hù)村道里程247.57公里。
    (二)加大縣鄉(xiāng)公路管理力度。
    執(zhí)法人員定期對(duì)公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、破壞公路、污損公路等行為依法處理，累計(jì)查處灑落滴漏污損路面車輛3200輛次，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
    (三)認(rèn)真開展聯(lián)合治超“利劍行動(dòng)”，按照市政府、縣政府要求，攜同養(yǎng)路工區(qū)和公安交警大隊(duì)組成聯(lián)合治超組，依法治理超限運(yùn)輸車輛。累計(jì)查處超限車1100輛次，卸載貨物950噸，有力打擊了超載超限車輛，延長(zhǎng)了公路的使用壽命。
    全面加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，積極維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序，努力創(chuàng)建公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。
    (一)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)日常監(jiān)管。
    進(jìn)一步規(guī)范縣內(nèi)公交客運(yùn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范運(yùn)營(yíng)線路、班次，提高服務(wù)質(zhì)量。針對(duì)國(guó)慶期間客運(yùn)市場(chǎng)安全穩(wěn)定的要求，增加駐站人員，加大日常監(jiān)管力度，多次派出人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的兩個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行專項(xiàng)檢查和治理整頓，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)下達(dá)整改通知，限期整改。
    (二)加大貨運(yùn)市場(chǎng)源頭管理。
    年內(nèi)累計(jì)辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可1871件，辦理營(yíng)運(yùn)車輛過戶278輛。同時(shí)，嚴(yán)把技術(shù)評(píng)定關(guān)和二級(jí)維護(hù)關(guān)，凡不達(dá)標(biāo)和沒有合格證的車輛不得進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)治理整頓，按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，嚴(yán)厲打擊無危險(xiǎn)貨物標(biāo)志、車輛駕駛技術(shù)不達(dá)標(biāo)和駕駛員、押運(yùn)員、卸載員、專業(yè)技術(shù)管理人員無資格證等違法行為。
    (三)加大對(duì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的打擊力度。
    積極完善日常巡查制度，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)綜合治理機(jī)制，加大非法營(yíng)運(yùn)車輛查處力度，積極維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權(quán)益。
    (四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。
    制定應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員到客運(yùn)站、四公司、二保維修廠家等運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)進(jìn)行檢查，對(duì)安全隱患情況做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治。積極開展“安全生產(chǎn)月”、“法人代表安全生產(chǎn)承諾落實(shí)年”、城鄉(xiāng)環(huán)境治理活動(dòng)和三項(xiàng)制度建設(shè)等活動(dòng)，發(fā)放宣傳材料共計(jì)20xx余份。派執(zhí)法人員長(zhǎng)期駐站，對(duì)節(jié)假日客流高峰期加大稽查力度，嚴(yán)禁“三品”上車，切實(shí)保護(hù)廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    深入研究規(guī)費(fèi)征收所面臨的新形勢(shì)、新問題，積極落實(shí)優(yōu)惠措施，主動(dòng)提供上門服務(wù)，自覺延長(zhǎng)收費(fèi)時(shí)間，加大逃費(fèi)車輛查處力度，多角度、全方位提高廣大車戶主的繳費(fèi)積極性。截止到12月底，養(yǎng)路費(fèi)累計(jì)完成8160.1萬元，占全年計(jì)劃的104.8%，與去年同期相比增收269.8萬元；運(yùn)管規(guī)費(fèi)累計(jì)完成1127.7萬元，占全年計(jì)劃的166.1%，與去年同期相比增收139.2萬元，確保了規(guī)費(fèi)征收任務(wù)圓滿完成，汽車養(yǎng)路費(fèi)和運(yùn)輸管理規(guī)費(fèi)征收總量再創(chuàng)新高。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十四
    為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司xx的總目標(biāo)，深入貫徹公司xx年工作會(huì)精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xx年x月xx日下發(fā)了xx，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過本次活動(dòng)，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動(dòng)開展的情況總結(jié)如下：
    專項(xiàng)活動(dòng)開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理xx通過xx會(huì)、xx分析會(huì)等重要會(huì)議，對(duì)如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)xx及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長(zhǎng)，綜合部總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
    抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營(yíng)造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。截止活動(dòng)結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動(dòng)周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動(dòng)播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢(shì)，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
    一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度?；顒?dòng)期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)xx工作管理辦法的.通知》，對(duì)道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評(píng)比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺(tái)帳，減少管理漏洞。
    二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺(tái)賬。
    三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對(duì)全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊(cè)的檢查。
    四是加大對(duì)違章、違法行為的懲處力度。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
    根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn)，加大對(duì)慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動(dòng)一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到xx個(gè)州市的xx個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)工作，全省xx個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
    （一）酒駕、毒駕行為得到遏制。
    活動(dòng)開始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對(duì)有飲酒習(xí)慣的人員組織談話xxx余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書xx余份，并對(duì)一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動(dòng)，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
    （二）超速行為大幅減少。
    一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大gps監(jiān)控力度，尤其是加大了對(duì)省分、州市兩級(jí)綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動(dòng)期間，各單位均按要求上報(bào)了gps監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。三是加大對(duì)超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過本次整治行動(dòng)，超速行為的到有效控制，gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)大大提升。
    （三）駕車不安全行為得到有效控制。
    加大了對(duì)無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號(hào)、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病駕車、電動(dòng)車違法載人、駕駛電動(dòng)車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動(dòng)期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
    （四）公車私用現(xiàn)象大大減少。
    加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對(duì)車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對(duì)基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。xx分公司對(duì)xx私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去xxxx職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
    一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對(duì)裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對(duì)磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對(duì)30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對(duì)失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十五
    自xx年xx月份參加公安交通協(xié)警工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己，認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助和指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報(bào)如下：
    我全心全意為人民服務(wù)，尊重人民群眾，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。用實(shí)際行動(dòng)踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí)，我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團(tuán)結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教，使自己受益良多。
    好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行；并且嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰，對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《道法》的相關(guān)知識(shí)，讓他們知道自己的行為的錯(cuò)誤所在，提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。
    對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了支隊(duì)及縣內(nèi)的多次執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)，如在xx市召開的全省水淹區(qū)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、xxxx賽、xx縣第xx屆農(nóng)家文化藝術(shù)節(jié)等，每次都能圓滿完成任務(wù)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在本次城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
    在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天，我深知不斷學(xué)習(xí)和提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。因此我堅(jiān)持參加每周一下午的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì)，并且認(rèn)真的學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等專業(yè)知識(shí)，通過這些學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平。
    綜上所述，這段時(shí)間以來自己在工作崗位上做出了一些成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步，爭(zhēng)做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通衛(wèi)士，為我縣的道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十六
    一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置，做到時(shí)時(shí)講，處處講，使交通安全知識(shí)，深入人心，家喻戶曉，社區(qū)交通安全工作制度。
    二、及時(shí)與公安交—警溝通交通安全管理信息，定期分析研究本社區(qū)交通安全形勢(shì)，適時(shí)開展交通安全活動(dòng)，管理制度《社區(qū)交通安全工作制度》。配合公安交—警開展宣傳活動(dòng)每年不少于兩次；溝通交通管理信息每月一次。組織全社區(qū)開展學(xué)習(xí)活動(dòng)不少于三次。
    三、充分發(fā)揮中小學(xué)生“小手拉大手”靠右行等的宣傳教育作用，加強(qiáng)中小學(xué)生的宣傳教育工作，引導(dǎo)中小學(xué)生開展交通安全活動(dòng)，每年不少于二次。
    四、開展相約警務(wù)室活動(dòng)。
    五、設(shè)立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報(bào)和活動(dòng)墻板進(jìn)行交通安全宣傳與教育。
    六、配合交通安全管理中心工作，經(jīng)常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標(biāo)語。
    七、充分利用錄像、電視等宣傳教育工具，進(jìn)行交通安全宣傳。播放交通安全宣傳錄像不少于二次，播放交通安全宣傳電視不少于二次。
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    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十七
    今年以來，我局仔細(xì)貫徹落實(shí)省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，依據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，在活動(dòng)中，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展仔細(xì)自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快進(jìn)展。
    為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作，局準(zhǔn)時(shí)成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由翟文華局長(zhǎng)擔(dān)任，副局長(zhǎng)王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長(zhǎng)，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有支配，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。
    為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會(huì)議，分析安全形勢(shì)，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報(bào)安全生產(chǎn)狀況及各類事故典型案例。6月份，我局還參與了“全國(guó)交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對(duì)前來咨詢的`人員就交通安全管理工作作了具體的講解，分發(fā)了安全宣揚(yáng)材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動(dòng)，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣揚(yáng)欄，宣揚(yáng)有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)學(xué)問，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會(huì)“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了深厚的言論宣揚(yáng)氣氛。
    為了確?！按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局準(zhǔn)時(shí)做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失掌握在最小范圍。節(jié)日期間，支配人員加強(qiáng)24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運(yùn)輸安全。
    為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，局黨委召開會(huì)議，明確各站室職責(zé)分工。對(duì)新錄用人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，并組織考核，合格上崗。對(duì)油房、鍋爐房、瀝青庫(kù)、油石拌合場(chǎng)、配電室等危急作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違背操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級(jí)不合格的車輛堅(jiān)決不予參與營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)查了駕駛員疲憊駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對(duì)不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅(jiān)決打擊取締“hacker運(yùn)”，確保了乘客出行安全。
    1、進(jìn)一步加大宣揚(yáng)教育力度，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
    2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對(duì)國(guó)省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
    3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十八
    1、公路建設(shè)事業(yè)有了新發(fā)展。在公路建設(shè)中，計(jì)劃公路建設(shè)任務(wù)318.57公里，其中：縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程51.87公里、農(nóng)村公路“村村通”工程266.7公里、新建岔—松大橋總長(zhǎng)為144延米，總投資額1.4億元。經(jīng)過各方面的努力實(shí)際完成公路建設(shè)任務(wù)405、57公里，其中縣級(jí)路改造工程51.87公里，農(nóng)村公路353.7公里，松岔大橋一座，目前已經(jīng)全部完工。
    2、養(yǎng)護(hù)管理體制方面進(jìn)行了新的探索。在養(yǎng)護(hù)管理工作中，建立健全了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。今年，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為依托，在18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了18個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站，聘用了83名養(yǎng)護(hù)管理員，通過專業(yè)隊(duì)伍和農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理站的有機(jī)結(jié)合，對(duì)1500多公里的農(nóng)村公路、干線公路和縣級(jí)公路進(jìn)行了灌縫、清理垃圾、修補(bǔ)坑槽及對(duì)部分沉陷、車轍、翻漿等不利于行車的.路段進(jìn)行了整修，使路況得到了恢復(fù)，保證了車輛的通達(dá)能力。
    1、超額完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。今年全年征費(fèi)任務(wù)是420萬，截止到9月末，已經(jīng)完成437萬元，超額完成全年計(jì)劃4，估計(jì)全年可超計(jì)劃20左右。
    2、代扣稅金工作取得了歷史性的突破。計(jì)劃全年完成800萬元，目前已經(jīng)完成了1000萬元，到年末，爭(zhēng)取突破1200萬元。
    已經(jīng)開展了三次客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)治理。到目前為止，查外違章車輛20xx余臺(tái)次，保障了客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
    4、站舍建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化工程取得新的進(jìn)展。今年，我們爭(zhēng)取資金近千萬元，新建了公路管理段辦公樓、3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、26個(gè)候車亭、16個(gè)站牌、公路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和客運(yùn)管理站改擴(kuò)建工程。到目前為止，已經(jīng)建成標(biāo)準(zhǔn)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站15個(gè)，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站保有率達(dá)到了83，3，實(shí)現(xiàn)了重要干線客運(yùn)站、候車亭、站牌一體化，加快了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)一體化工程，為群眾帶來了實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠?？瓦\(yùn)管理站擴(kuò)建后，候車室面積將由600平方米增加到1000平方米，并為旅客設(shè)計(jì)了陽(yáng)光走廊，使旅客在檢票后能夠免受惡劣天氣的襲擾。
    5、客運(yùn)事業(yè)又有了新的發(fā)展。
    今年我們又新開發(fā)12條農(nóng)村客運(yùn)線路和4條通往外市縣的客運(yùn)線路，為群眾的出行創(chuàng)造了更加便利的條件。
    我們按照市委市政府的要求認(rèn)真履行職責(zé)，抓好分管范圍見風(fēng)使舵的穩(wěn)定和安全工作，交通系統(tǒng)今年未發(fā)生群體超級(jí)上訪事件也未發(fā)生安全事故，基本上了安居樂業(yè)的目標(biāo)。
    交通會(huì)議工作總結(jié)篇十九
    20xx年是“十二五”開局之年，也是我市跨越崛起關(guān)鍵之年。市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標(biāo)，以更加開放的思想，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，更加有力的措施，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，為全市經(jīng)濟(jì)社區(qū)會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
    今年，全市完成交通運(yùn)輸工程建設(shè)投資15億元，其中公路建設(shè)完成投資9億元，公路養(yǎng)護(hù)完成投資1億元，站場(chǎng)建設(shè)完成投資3636萬元，港航建設(shè)完成投資6340萬元，城市公交建設(shè)投入資金4956萬元，與去年相比增加36.4%。
    （一）砥礪前行，交通項(xiàng)目大建設(shè)大發(fā)展。今年，是我市交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神，迎難而上、砥礪奮進(jìn)，有效推動(dòng)交通運(yùn)輸大建設(shè)大發(fā)展。
    成；分當(dāng)線至鐘祥東橋一級(jí)公路（含鐘祥漢江公路二橋）項(xiàng)目前期工作基本完成，其中漢江二橋工程可行性研究報(bào)告及專題報(bào)告已通過評(píng)審；207國(guó)道子陵至荊州段（含西外環(huán)）一級(jí)公路項(xiàng)目工程可研報(bào)告通過評(píng)審，專題報(bào)告已批復(fù)。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動(dòng)征地搬遷工作；漳河一級(jí)公路項(xiàng)目已完成7公里路基工程，啟動(dòng)西段路基工程。
    2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成農(nóng)村公路候車棚107個(gè)，招呼站100個(gè)，占計(jì)劃的100%。
    3、順利通過國(guó)省干線大檢查。借助迎接全國(guó)五年一度的國(guó)省干線大檢查之機(jī)，對(duì)全市國(guó)省干線公路進(jìn)行提檔升級(jí)，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占計(jì)劃的100%；完成縣鄉(xiāng)等級(jí)公路200公里，占計(jì)劃的100%，切實(shí)提升國(guó)省干線公路通行能力。5月12日，交通運(yùn)輸部檢查小組來到我市對(duì)國(guó)省干線進(jìn)行檢查，給予了充分肯定和好評(píng)。
    4、站場(chǎng)、園區(qū)、港航建設(shè)項(xiàng)目同步推進(jìn)。今年，運(yùn)管、物流、港航等部門客服重重困難，努力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。五三二級(jí)客運(yùn)站主站樓框架部分建設(shè)完成，正在進(jìn)行裝飾工程施工；鐘祥城南客運(yùn)站已開工建設(shè)；積極主動(dòng)服務(wù)引江濟(jì)漢工程，新造船舶12艘，更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘；完成交通規(guī)費(fèi)征收256.5萬元，占計(jì)劃的100%。
    （二）克難攻堅(jiān)，行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年，市交通運(yùn)輸局在發(fā)展壯大運(yùn)輸行業(yè)的同時(shí)，相繼實(shí)施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置，開創(chuàng)了全省乃至全國(guó)出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。
    1、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛29670輛，客運(yùn)線路744條，道路運(yùn)輸從業(yè)人員達(dá)7萬多人，其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛，公交車489輛。元至十二月，全市公路客運(yùn)量11276萬人，旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里，分別同比增長(zhǎng)18.68%、11.82%；全市貨運(yùn)量7765.82萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量。
    2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年，我市相繼實(shí)施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺(tái)民營(yíng)掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作，受到省廳和市委、市政府的充分肯定，其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎(jiǎng)通報(bào)。目前，城區(qū)在營(yíng)出租汽車800臺(tái)，公交車489輛，全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營(yíng)”模式，公共交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量得到提升。同時(shí)，市客管處、市公交總公司正在對(duì)全市公交線路布局進(jìn)行合理優(yōu)化，市民出行更加便捷。
    3、運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項(xiàng)活動(dòng)，依法取締漳河碼頭非法營(yíng)運(yùn)摩托艇，狠抓車輛超限超載治理，努力營(yíng)造安全、舒適、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。今年以來，我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故，連接9年水上交通安全零事故。
    （三）負(fù)重奮進(jìn)，中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局，負(fù)重前進(jìn)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排部署的工作任務(wù)。
    1、黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機(jī)，深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、“五個(gè)基本”建設(shè)、“廉政陽(yáng)光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動(dòng)，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，干部隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的作法，受到市委書記王玲同志的肯定，涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事，展示了交通行業(yè)的良好形象。
    2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年，我局共收到七屆五次會(huì)議人大建議、政協(xié)提案42件，其中主辦件36件，協(xié)辦件6件，涉及交通運(yùn)輸發(fā)展多個(gè)方面。局黨組高度重視，采取有力措施，按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作，實(shí)現(xiàn)了辦復(fù)率100%，見面率100%，滿意率100%，落實(shí)率達(dá)95%以上。
    安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計(jì)、優(yōu)化行政服務(wù)環(huán)境等工作，確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
    雖然我局工作取得了一定成效，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距，主要表現(xiàn)在：一是部分交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不快。受資金不足、國(guó)家關(guān)于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴(yán)格等因素制約，交通項(xiàng)目建設(shè)特別是前期工作進(jìn)展難度不斷加大，直接影響了全市交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程，部分項(xiàng)目甚至難以按期啟動(dòng)。二是道路運(yùn)輸安全形勢(shì)嚴(yán)峻。近年來，因運(yùn)輸企業(yè)管理制度形同虛設(shè)，職工安全教育、培訓(xùn)工作流于形式，安全管理意識(shí)不強(qiáng)等原因，全國(guó)道路客貨運(yùn)輸安全事故頻發(fā)，我省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。三是港口起運(yùn)量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱，又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛，漢江水位跌宕起伏，嚴(yán)重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運(yùn)等因素影響，港口起運(yùn)量大幅度減少，直接影響水路規(guī)費(fèi)總量。四是客運(yùn)行業(yè)服務(wù)水平有待進(jìn)一步提高。近段時(shí)間，市民關(guān)于城區(qū)出租汽車、公交車營(yíng)運(yùn)的投訴高居不下，主要反映部分從業(yè)人員服務(wù)態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題，直接影響了行業(yè)形象和城市形象。