通過總結(jié)，我們可以總結(jié)出規(guī)律和規(guī)則，指導未來的行動和決策。寫總結(jié)時，要注意結(jié)構(gòu)的清晰和層次的分明，使讀者易于理解和接受。小編為大家準備了一些總結(jié)范文，希望對你有所幫助。
治超工作會議講話篇一
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風廉政建設工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進行了安排部署。市治超領導組副組長、治超辦負責人賈振國，市紀委黨風政風監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領導的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認清形勢，狠抓落實，強化思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領導負責、責任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇二
近日，嘉禾縣新型工業(yè)化、交通運輸暨治超工作會議在縣政府禮堂召開，會議主要任務是貫徹落實省市有關會議精神，回顧總結(jié)全縣工業(yè)、交通和治超三個方面工作，安排部署各項工作任務?？h委書記趙宇出席會議并作重要講話，縣委常委、常務副縣長雷樹平主持會議。
會議指出，20，全縣將堅持新型工業(yè)化第一推動力不動搖，圍繞加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這條主線，以打造名副其實“江南鑄都”、爭創(chuàng)“中國鍛造之鄉(xiāng)”為目標，力爭規(guī)模工業(yè)增加值增長14%，工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長22%，工業(yè)技改投資增長23%，非公經(jīng)濟規(guī)模工業(yè)增加值增長13%，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)12家。
會議指出，年，是“大干新三年、再創(chuàng)新輝煌”的收官之年，也是交通大建設的決戰(zhàn)之年，嘉禾縣全力推進15大類、32個項目建設，繼續(xù)推進農(nóng)村公路“千百十工程”和通暢工程，完成農(nóng)村公路建設100公里，建制村公路通暢率達100%。積極推進嘉禾至郴州班線公交化改造，爭取4月底5月初開通嘉禾至郴州城際公交，盡力滿足群眾出行需求，實現(xiàn)群眾“就近上車、就近下車、出行就能坐上公交車”的夢想。
會議指出，今年，治超工作堅持政府主抓、部門聯(lián)動不動搖，堅持依法嚴管、標本兼治不松懈，突出抓好源頭治理、路面整治和強化保障三項措施，建立完善“科技+制度”的治超長效機制，確保全縣車輛超限超載率持續(xù)控制在0.1%以內(nèi)。各級各部門要以更大的工作力度、更有效的工作措施，著力解決治超工作中存在的頑疾，努力推進治超工作“常態(tài)化、制度化、規(guī)范化”，切實鞏固治超成果。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及相關分管領導，縣直副科級以上單位主要負責人等參加會議。
治超工作會議講話篇三
2月24日下午，郴州市政府召開全市交通運輸暨治超工作會議。市委副書記、市長劉志仁強調(diào)，要主動作為，壓實責任，切實增強交通運輸工作執(zhí)行力，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系。市委常委、常務副市長首建中、副市長賀遵慶和市政協(xié)副主席陳方敏出席會議。
劉志仁指出，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，各級各部門要把握機遇，更好地發(fā)揮交通先行帶動作用，切實把郴州的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢。要把握中央對交通運輸發(fā)展的新定位，進一步明確方向;把握重大戰(zhàn)略對交通運輸?shù)男滦枨?，進一步拓寬空間;把握當前交通運輸工作的新變化，進一步增強動力。
劉志仁要求，要堅持以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以建設人民滿意交通為宗旨，全力推進交通建設科學化、管理精細化、發(fā)展產(chǎn)業(yè)化。要加快項目建設，完善交通運輸基礎設施，加快推進項目建設、抓好要素保障、加強項目管理;要加強建管養(yǎng)運，提升交通運輸管理水平，進一步提升公路養(yǎng)護管理水平、大力發(fā)展交通運輸業(yè)、繼續(xù)加大治超力度;要推進信息化建設，著力打造智慧綠色交通，加快推進信息化建設、持續(xù)推動節(jié)能減排、繼續(xù)實施道路綠化工程。
治超工作會議講話篇四
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長完成41.53億元同比增長7.4%在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內(nèi)規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元同比增長11.7%其中區(qū)屬完成131.35億元同比增長11.7%。其他主要支撐指標如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉(zhuǎn)增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉(zhuǎn)整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
20，全區(qū)完成交通基礎設施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標段竣工通車，提質(zhì)改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設施78公里，高標準建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉(zhuǎn)量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質(zhì)品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎設施網(wǎng)絡、綜合運輸服務方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務細化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務如期完成。要高質(zhì)量抓服務。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術人才引進等難題。要高標準抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進專業(yè)人才，不唯地域引進人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進加速轉(zhuǎn)型、奮力爭先提供優(yōu)質(zhì)的`人才保障。
治超工作會議講話篇五
3月23日，全區(qū)工業(yè)、交通、安全生產(chǎn)、治超和煤炭工作會議在婁底華天大酒店召開。會議全面回顧總結(jié)的工作成績，對的工作進行科學安排部署，促進五項工作有新的起色。
區(qū)委副書記、區(qū)長黃大生出席并作重要講話，區(qū)委常委、副區(qū)長肖雄杰作工作報告，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰決定，副區(qū)長廖亞斌主持會議，區(qū)政府副處級干部吳來生通報交辦安全隱患整改情況，區(qū)政協(xié)副主席周群義等領導出席會議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和區(qū)直相關單位、相關企業(yè)參加會議并遞交了20相關工作責任狀。
20，工業(yè)經(jīng)濟在促轉(zhuǎn)型中穩(wěn)增長，全區(qū)區(qū)屬規(guī)模工業(yè)企業(yè)增加值完成39.61億元，同比增長9.1%，增速排名全市第一;規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成163.3億元，同比增長7.6%;非公經(jīng)濟增加值完成324億元，同比增長8%，非公經(jīng)濟實繳稅金完成18.2億元，同比增長7.8%。交通工作在抓項目中拓新局，全區(qū)共完成交通基礎設施建設總投資4.2億元(不含高速公路)，新建農(nóng)村公路7公里，實施農(nóng)村公路安保工程64公里，大修改造縣鄉(xiāng)道3條，改造小碧橋等危橋3座、碼頭2個，綠化115公里，高標準新建農(nóng)村客運招呼站15個;完成站場建設投資2.7億元。安全生產(chǎn)在重監(jiān)管中上水平，全區(qū)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故6起，同比下降64.71%，杜絕了3人以上的較大事故。公路治超在嚴執(zhí)法中顯成效，共檢測車輛71898輛，查處超限超載車2408輛，查處改(拼)裝車149輛，強制卸裝21930.18噸。煤炭工作在抓整治中保久安，對茶園二礦、高樂煤礦兩家實行關閉退出。
黃大生強調(diào)，要穩(wěn)住工業(yè)增長，增強信心，保持清醒的頭腦，真抓實干、全力以赴;要穩(wěn)定增速、加快轉(zhuǎn)型、建好平臺、合力攻堅。在幫扶企業(yè)上，要加大融資支持、優(yōu)化政務環(huán)境、建設環(huán)境和政策、信息的支持，幫助、引導企業(yè)用好、用活、用足政策。要優(yōu)先發(fā)展交通，抓好交通建設、客運服務和管理。要確保安全發(fā)展，把確保安全作為發(fā)展的生命線，全區(qū)上下齊抓共管、真抓實干，把安全責任落實到位;要實行安全責任同一批人搞到底，一支筆簽到底，一追責追到底;必須落實安全措施、投入、排查、整改和落實。治超工作要堅定不移繼續(xù)推進，確保達標。煤炭工作要繼續(xù)抓好抓實。
治超工作會議講話篇六
同志們：
今天，縣委、縣政府決定召開全縣綜合治超工作會議，主要目的是貫徹落實全省治超工作綜合整治現(xiàn)場會及全市治超電視電話會議精神，研究和部署全縣治理公路超限運輸工作，加快建立治超工作長效機制，切實打好公路建設成果保衛(wèi)戰(zhàn)，為加快經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。剛才，黨局長宣布了《武功縣治超工作實施方案》;幾個部門結(jié)合自己的工作實際，作了很好的發(fā)言;趙縣長全面總結(jié)了今年以來的治超工作，并安排部署了今后全縣的綜合治超工作，講得很具體、很全面，我完全同意，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我強調(diào)三點意見。
一、充分認識，加強治超工作的重要性和必要性。
近年來，我縣按照科學發(fā)展觀要求，認真貫徹落實國務院和省、市政府關于治超工作的各項部署，堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的原則，綜合工作實際，不斷健全完善政策措施，全面落實治超工作責任，特別是今年“決戰(zhàn)七十天、保衛(wèi)公路建設成果”綜合治理活動開展以來，各相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都能按照縣上的統(tǒng)一部署，迅速行動，再掀治理公路超限運輸?shù)母叱?，全縣治超工作取得明顯成效，車輛超限率、道路貨運車輛交通安全事故均有明顯下降，公路路網(wǎng)好路率、公路通行效率和道路運輸企業(yè)效益也有了顯著提高，為維護縣、鄉(xiāng)、村道路建設成果做出了貢獻。這些成績是各有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力的結(jié)果，特別是全縣廣大治超人員辛勤工作的結(jié)果。在此，我代表縣委、縣政府，向長期奮戰(zhàn)在治超工作一線的廣大治超工作人員以及在座的各位，表示衷心感謝!
我縣是一個農(nóng)業(yè)大縣、財政窮縣，建設資金十分短缺。近年來，縣委、縣政府以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展大局為重，千方百計爭取資金，先后投資1.1億元對乾武路、楊臨路、曹代路、西寶中線等干線道路進行了改造。特別是按照“群眾打底子、政府鋪面子”的原則，累計投資1.5億元，實現(xiàn)“村村通”工程580公里，徹底改善了我縣城鄉(xiāng)交通運輸狀況，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展奠定了基礎。但是，要維護城鄉(xiāng)道路建設成果，保障公路暢通，延長公路壽命，關鍵在于抓好“公路治超”這個環(huán)節(jié)。特別是我們還要清醒地看到當前運輸車輛超限超載的深層次原因尚未消除，長效機制遠沒有健全完善，治超工作向縱深推進的難度越來越大。主要表現(xiàn)在：一是鄉(xiāng)村道路路網(wǎng)密集，路面治超量大面廣，盡管一些主要路段成效明顯，但一些路段車輛超限超載現(xiàn)象反彈嚴重，個別區(qū)域還存在繞行盲區(qū)等。二是源頭治理不到位，違法超限超載駕駛員記分扣分制度、道路運輸市場源頭監(jiān)管制度沒有得到全面實施，卸載措施執(zhí)行不堅決，以罰代管現(xiàn)象還時有發(fā)生。三是部分執(zhí)法人員素質(zhì)亟待提高，超限檢測管理存在漏洞，治超執(zhí)法力度下降。四是責任追究制度不完善，對嚴重超限超載違法運輸?shù)能囍?、運輸企業(yè)，沒有責任倒查制度，拒檢、拒卸、抗法現(xiàn)象時有發(fā)生。
當前，隨著保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)政策的深入實施，國家和省市都加大了固定資產(chǎn)投資規(guī)模，啟動了一大批重點基礎設施建設項目。加之，我縣地處關中西部交通樞紐位置，路網(wǎng)比較發(fā)達，過境車輛集中，重型車輛繁多，是全市治超的重點區(qū)域，治超工作任務重、壓力大。治超工作面臨著長期性、艱巨性和復雜性等嚴峻形勢。同時，市委、市政府將從明年起，把治超工作納入縣市目標考核，并將治超結(jié)果與交通項目爭取相掛鉤，實行“一票否決”，這對我們做好治超工作提出了新的更高的要求。對此，全縣各級各部門一定要樹立長期作戰(zhàn)的思想準備，從建設和諧社會、維護人員群眾根本利益的高度出發(fā)，把治理超限超載工作放在心上，抓在手上，切實增強緊迫感和責任感，統(tǒng)一思想，提高認識，創(chuàng)新機制，狠抓落實，深入持久地做好治超各項工作。
二、突出重點，全面推進，扎實做好公路治超各項工作公路治超工作涉及廣泛，情況復雜，要實現(xiàn)有效治理，必須抓重點、解難點，全面推進，扎實做好治超工作。
一要強化源頭監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關部門要嚴格按照《關于在全市開展從源頭上治理公路超限運輸活動的通知》要求和我縣治超工作實施方案，切實加強超限超載車輛的源頭治理。一是在運輸裝載環(huán)節(jié)，對砂石場、石料場、磚瓦場等源頭地點加強監(jiān)管;二是在車輛登記和上牌管理環(huán)節(jié)，要加強車輛實測查驗，對不符合國家標準車型一律不予登記和發(fā)放牌照;三是在運輸市場管理環(huán)節(jié)，要建立運輸企業(yè)及從業(yè)人員信譽檔案，健全違法運輸企業(yè)及從業(yè)人員黑名單制度，對于違法超限超載車輛，實行抄告、公示，并由車籍所在地運政部門嚴格按照相關法律、法規(guī)給予處罰，情節(jié)嚴重的取消其營運從業(yè)資格，切實加大源頭治超力度，減輕路面治超工作壓力，確保治超工作取得實效。
二要嚴格路面執(zhí)法。實踐證明，路面執(zhí)法是治超工作的重點，也是治超工作的主戰(zhàn)場，交通部門要立足我縣治超工作實際，進一步合理調(diào)配治超檢測點，堅持固定站點檢測和道路流動稽查相結(jié)合，嚴防死守，點線結(jié)合，不斷加大路面執(zhí)法力度。交通、公安等部門要確保治超的路政執(zhí)法人員和警力配備，特別是周普路固定超限檢測站必須有公安和路政人員24小時執(zhí)法。同時，要積極設立西寶中線、楊臨路臨時檢測點，落實治超檢測站執(zhí)法人員配備標準，確保各治超站工作順利開展，及時處置緊急和突發(fā)狀態(tài)下的堵車、闖站等惡性抗法事件。對于104、107省道，要充分發(fā)揮流動檢測車的作用，堅持巡查不間斷，嚴禁超限車輛駛?cè)胛铱h。對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，公安交通管理部門要給予違法記分處理;對超限超載嚴重的違法車輛，要責令停止行駛并卸載消除違法狀態(tài)。對現(xiàn)場查處的非法改裝車輛，可采取強制拆解等方法，責令車輛恢復原貌，同時移交工商部門依法處理。各治超檢測站點的執(zhí)法人員必須堅持科學檢測，從嚴檢測，堅決杜絕以罰代卸，以收代管，執(zhí)法不到位等現(xiàn)象的發(fā)生。
三要廣泛宣傳營造氛圍。全縣各級各部門要堅持把強化治超宣傳、提高群眾意識貫穿工作始終，努力形成“超限運輸、人人喊打、群防群治”的治超格局。各有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極通過組裝宣傳車、張貼標語、懸掛橫幅、散發(fā)傳達等群眾喜聞樂見的方式，深入城鄉(xiāng)村組、砂石場、磚場，廣泛宣傳治超工作的重要意義，引導群眾提高認識，轉(zhuǎn)變觀念。宣傳、廣電、信息辦等職能單位要充分發(fā)揮電視臺、廣播站的媒體作用，積極制作治超專欄，堅持每周滾動播放，既要正面宣傳，又要加大對超限超載典型反面案例和危害性的宣傳，使超限超載運輸?shù)奈：Ρ娝苤纬囊饬x家喻戶曉，治超措施深入人心，營造全社會支持、配合治超工作的強大輿論氛圍，努力形成群防群治的強大合力。
四要健全治超長效機制。要加強治超監(jiān)控網(wǎng)絡建設，按照高速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護的總體原則，合理調(diào)整治超檢測站點布局，逐步完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡，充分利用科技手段，改善治超檢測設施技術水平，努力提升管理水平和工作質(zhì)量。要把農(nóng)村公路治超作為全縣治超工作的深化和延伸，全面加強農(nóng)村公路治超工作，堅持“群專結(jié)合、以堵為主”，發(fā)動群眾，嚴密布控，堅決把超限超載車輛堵截在農(nóng)村公路之外。要針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，深入調(diào)查研究，及時總結(jié)推廣好經(jīng)驗、好做法，積極探索公路治超新路子，努力推進治超工作向長效治理轉(zhuǎn)變。
三、加強領導，狠抓落實，確保治超工作取得實效。
治超工作事關全縣經(jīng)濟發(fā)展，事關群眾出行，是一項維護大多數(shù)群眾利益的實事工程，社會各界和廣大群眾對治超工作的關注度和期望值都非常高。對此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門、單位要以服務大局為重，牢固樹立科學發(fā)展理念，高度重視治超工作，加強領導，精心組織，轉(zhuǎn)變作風，真抓實干，扎實推進治超工作，確保治超工作走在省、市前列。
一要加強領導，夯實責任。為了切實加強對治超工作的領導，縣上成立了以縣政府主要領導為組長，交通、公安、交警、水利、國土、工商、質(zhì)檢、財政等相關部門為成員的治超工作領導小組，直接負責全縣治超工作。并出臺了《全縣治超工作實施方案》，層層夯實治超責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是轄區(qū)內(nèi)通村公路治超的主體，要在進一步修復、增設限載設施的基礎上，合理落實管護人員，廣泛發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路保潔人員，分別簽訂管護路段治超目標責任書，加大巡查檢查力度，全面提高城鄉(xiāng)道路管護水平。
二要強化管理，轉(zhuǎn)變作風。治超工作既是一項惠民工程，也是一個形象工程。各有關部門要加強隊伍管理，真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務能力強、作風優(yōu)良的人員選調(diào)到治超一線。要加強教育培訓，經(jīng)常性組織開展教育和業(yè)務培訓，使大家真正掌握政策。要嚴格內(nèi)部管理，執(zhí)行治超紀律，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格執(zhí)法標準，全面提高隊伍的整體素質(zhì)，確保執(zhí)法公開、公平、公正。要建立和完善監(jiān)督制約機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法違紀的行為。同時，要關心幫助治超人員解決實際困難，盡量改善治超站點的工作和生活條件，切實保護大家的人身安全，使大家全身心地投入到治超工作上來。
三要強化督查，嚴格考核。在剛剛召開的全市治超工作會上，市委、市政府明確指出，將從12月份起，每月對各縣市區(qū)的治超工作情況進行綜合考核，并將考核結(jié)果在市級媒體公布。凡倒數(shù)第一者，凍結(jié)該縣市區(qū)所有交通項目資金，直至驗收合格后方可放行。同時，從明年開始，市上將把治超工作納入全市目標責任考核體系。對此，全縣各級務必引起高度重視。要進一步加大督查工作力度，聯(lián)合督查室、兩辦督查室要堅持每周深入一線，明查暗訪，跟蹤督查，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關部門治超工作情況進行現(xiàn)場督查，并堅持周通報、月小結(jié)、月評比?？己宿k要加強與市上的聯(lián)系，及時制定治超工作考核辦法，切實加大獎懲力度，推動各項工作扎實開展，取得實效。
同志們，治超工作任務艱巨，責任重大。讓我們按照縣委、縣政府的安排部署，進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，齊心協(xié)力，真抓實干，扎實做好各項工作，努力取得治超工作的新成效，為推進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
謝謝大家!
治超工作會議講話篇七
各位領導，同志們：
大家好!
今天，區(qū)政府專題召開全區(qū)超限超載專項整治工作會議，充分體現(xiàn)了區(qū)政府對公路保護工作的關心、重視和支持。作為全區(qū)普通國省干線公路的管理部門，我們將認真學習貫徹這次會議精神，進一步統(tǒng)一思想，依法履職，加大力度，強化治理，全力以赴地推動治理超限運輸工作深入開展，為保護路橋、保障暢通、關愛生命作出應有的貢獻。我們將努力做到：
的良好氛圍。
二、源頭與路面并重。按照省、市安排部署，綜合運用行政、法律、經(jīng)濟等手段和措施，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合;按照“堵疏結(jié)合、標本兼治、綜合治理”的思路，狠抓源頭監(jiān)管和路面查處，研究推進超限運輸長效管理機制，確保轄區(qū)內(nèi)平均超限率控制在4％以內(nèi)。全面啟用區(qū)新建的公路超限檢測站，通過固定檢測、流動檢查等手段，加大對重點路線、重點區(qū)域、重點時段的執(zhí)法力度，保持對超限運輸車輛的高壓態(tài)勢，嚴禁車貨總重超過55噸的車輛行駛路橋。以消除超限違法行為為重點，堅持“宣傳、教育、處罰、糾違”四位一體、多管齊下的治理方式，做到發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛、卸載一輛。積極聯(lián)合交巡警、運政、高速公路路政和周邊地區(qū)相關部門，按照上級要求適時開展區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)合的集中治理行動，提高治超執(zhí)法效能。同時，積極配合運政、港口等部門加強源頭監(jiān)管，宣傳治超政策，落實有效措施，制止超裝行為，并及時將相關信息抄送運政、交大等部門，減輕路面執(zhí)法壓力。
市、站聯(lián)網(wǎng)治超的工作目標。始終牢記服務宗旨，不定期深入重點物資、運輸企業(yè)調(diào)研服務，積極為大型物件運輸提供幫助，努力實現(xiàn)熱情服務與嚴格執(zhí)法的有機結(jié)合。
全區(qū)“保護路橋，關愛生命”超限
超載專項整治工作會議方案
一、會議時間:
2011年 9月 日（星期 ） 午 : 會期半天。
二、會議地點:
楚州賓館議事園,約100人。
三、參加人員:
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人，公安局負責人，交通運輸局及公路、運管、港口、主要負責人。
區(qū)委宣傳部，區(qū)督查辦，發(fā)改委、監(jiān)察局、公安局、交通運輸局、物價局、財政局、農(nóng)機局、安監(jiān)局、法制局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、水利局、糾風辦分管負責人;區(qū)公路站、運管處、交巡警大隊,港口局主要負責人和分管負責人,區(qū)路政大隊及公路超限檢測站所有人員。
四、會議議程(建議請張局長主持)
1、請王政委宣讀全區(qū)限超載專項整治工作方案。
2、請張局長通報全區(qū)超限治理工作情況及下一步打算。
3、表態(tài)發(fā)言（區(qū)水利局、范集鎮(zhèn)人民政府、路政大隊、交巡警大隊、淮安湯始建華管樁有限公司、淮安市英華管樁有限公司分別做好表態(tài)發(fā)言準備，發(fā)言時間不超過5分鐘。）。
4、請蔣區(qū)長講話。
時間：2016年4月1日下午
地點：永興煤業(yè)治超辦公室
參加人員：組長郭有章、副組長薛寧獻、副組長薛書松、成員何建忠、何安、余小隆、張俊以及相關人員。
會議內(nèi)容：本次會議由礦區(qū)治超領導組織傳達、落實上午在礦區(qū)召開的源頭治超工作推進會的會議精神?？偨Y(jié)分析我礦區(qū)當前源頭治超工作中存在的問題和不足，全面、認真、細致、安排部署了下階段主要工作。
會議首先提到：
1、 凡超55噸的車輛為非超限超載車輛一律不許上路。凡七軸以上車輛（含七軸車）為非法車輛一律不準上路。其他車輛按國家規(guī)定：二軸車輛車貨總量不得超過20噸；三軸車輛車貨總量不得超過30噸；四軸車輛車貨總量不得超過40噸；六軸車輛車貨總量不得超過55噸。
3、 認真學習宣傳貫徹各級政府治超工作法律法規(guī)和辦法，自覺同公司治超領導組保持高度一致。嚴格執(zhí)行治超工作“五不準”。門衛(wèi)、裝載、開票、計重人員均應認真填寫《道路運輸車輛源頭登記表》要求做到及時、準確、整齊。做好統(tǒng)計工作，注重積累，妥善保存治超檔案，按規(guī)定向有關部門報送相關信息并接受各級治超人員的監(jiān)督檢查，如實提供有關情況和資料。
山西交口永興煤業(yè)有限公司
二〇一六年四月
同志們： 今天我縣召開治超工作會議，我感到這次會議，開的很及時，也很必要。是一次非常重要的會議。
2012年，我局在省、市、縣各級政府的大力支持下，在全縣相關部門的大力配合下，交通運輸治超工作開始步入正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展的軌道，取得了良好的成效。治超檢測站共投入檢測人員6000人次，檢測車輛36萬輛；路面巡查投入巡查人員5670人次，270車次，查扣超限超載車輛51輛，查處治超督辦案件11起；源頭治超對全縣130家政府公示源頭企業(yè)每季度進行一輪-大排查。對正常生產(chǎn)的36家企業(yè)分兩隊24小時輪流上崗督查，全年累計出動巡查3100余人次，360余車次，在建筑旺季對6家石料廠和1家砂廠實行兩天一排查，對6家源頭企業(yè)分別向質(zhì)監(jiān)局等單位進行了抄告，并督促完成整改6家，查處非法超載案件2起，罰款4萬元。有效遏制了車輛非法限超載行為，促進了全縣交通運輸業(yè)安全、健康、有序發(fā)展。
2015年，我局將以“5463”方略鞏固取得的成果，開創(chuàng)治超工作新的未來。
“5”即“五個強化”：
一是強化思想認識。認真落實縣治超工作會議精神，做
到思想認識不能降，厭戰(zhàn)情緒不能有，進一步增強做好治超工作的責任感和使命感。 二是強化查處力度，要做到工作力度不能降，嚴防失管失查造成超限超載現(xiàn)象反彈。
三是強化輿-論宣傳，把治超的法律、法規(guī)及文件宣傳好，使之家喻戶曉，深入人心。
四是強化責任主體，我們的治超工作是政府牽頭，各個部門共同配合的一項工作，不是哪一個部門的工作。所以我們每一個部門都要有各自的'責任主體。
五是強化協(xié)調(diào)意識，要形成綜合執(zhí)法，聯(lián)動執(zhí)法，協(xié)調(diào)一致執(zhí)法，共同努力，鞏固好治超成果。
“4”即“四個結(jié)合”：
連接干線公路路網(wǎng)的線路入口處，按國標設置明顯的限載、
限高、限寬警示標志。加強和預防車輛超限超載行為的發(fā)生。 四是盡責與追責相結(jié)合，嚴格按照縣政府辦公室關于印發(fā)《關于進一步加強和規(guī)范治超工作的意見》的通知明確的治超職責，依法履行治超職能，層層落實治超責任，那個環(huán)節(jié)出了問題追究哪個環(huán)節(jié)的責任，對不作為、亂作為，造成失職和后果的嚴格按照有關規(guī)定進行追責和問責。
“6”即“六要”：宣傳要跟上；成效要鞏固；制度要完善；配合要協(xié)調(diào)；處罰要規(guī)范；安全要加強。
“3”即 “三個確?！保捍_保道路暢通安全、確保運力穩(wěn)定回升、確保超限超載絕不反彈。
治超工作會議講話篇八
4月14日上午，全市治超辦主任工作會議召開，會議決定全市將開展為期兩個月的治超“春雷行動”。
長期以來，超限超載給城鄉(xiāng)各級道路和人民生命產(chǎn)安全造成巨大損失。車輛的超限超載、非法改拼裝貨車，危害極大，屢禁不絕。為進一步貫徹國家治超新規(guī)新政，規(guī)范全市道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，我市將開展為期兩個月的全市治超“春雷行動”。
會議要求，要廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認識，實現(xiàn)全民治超、政府治超，扎實有效地開展治超“春雷行動”，在全社會形成不敢超、不能超、不想超的良好氛圍;各縣區(qū)、各有關部門要文明執(zhí)法、鐵腕執(zhí)法、依法辦事，對超限超載和非法改拼裝車輛，必須嚴肅查處，決不手軟;要全面整治，不留死角，對涉事企業(yè)也要堅決予以查處，決不允許特殊領域、特殊企業(yè)、特殊項目、特殊車輛、特殊個人的存在，對違法貨車超限超載行為要實施“一超四罰”，要堅持統(tǒng)一時間、統(tǒng)一措施、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動，齊抓共管、堅決打擊，確保全市治超“春雷行動”專項整治工作取得全面勝利。
治超工作會議講話篇九
5月26日上午，雙峰縣洪山殿鎮(zhèn)召開重點貨物源頭企業(yè)法人代表治超工作座談會。鎮(zhèn)治超辦成員、群工站干部、企業(yè)所在村村支兩委負責人及企業(yè)代表、貨運司機代表與會。
會議通報了省、市、縣車輛超限超載源頭治理工作會議精神，簡要回顧了前段督查工作中企業(yè)所存在的問題，著重強調(diào)了現(xiàn)階段企業(yè)和貨運司機亟需整改的具體問題，并給與會人員發(fā)放了洪山殿鎮(zhèn)車輛超限超載集中整治工作方案，并就如何從源頭上控制治理介紹了其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)的先進經(jīng)驗和做法，提出了整改意見。
洪強混凝土公司、古塘采石場等重點企業(yè)法人代表分別就當前企業(yè)治超工作各抒己見，暢所欲言。洪強混凝土公司負責人表示，目前，公司的出車貨運裝載量嚴格按照國家標準執(zhí)行，而司機由此的運費損失，將由市場經(jīng)濟調(diào)節(jié)，并與供貨企業(yè)、運輸企業(yè)進行三方協(xié)商。古塘采石場負責人表示，一直以來，他們秉著“安全第一、質(zhì)量為本”的工作原則，外發(fā)的車輛一直予以嚴格控制，對于司機的運費損失，該企業(yè)已主動降低了發(fā)貨價格。兩家企業(yè)均表示，將積極配合和支持政府的治超工作，企業(yè)將完善好臺帳，嚴格監(jiān)管，做好貨運和車輛的源頭管控。
連日來，洪山殿鎮(zhèn)治超辦通過召開會議、走訪、督查、標語、公開信等多種形式廣泛宣傳，使廣大人民群眾尤其是司機朋友和源頭企業(yè)知曉超限超載運輸?shù)膰乐匚：捌淇赡茉斐傻膰乐睾蠊?，教育道路運輸參與者杜絕參與超限超載運輸，確保交通運輸安全通暢。鎮(zhèn)治超辦將進一步明確責任，強化措施，加大路面執(zhí)法力度，確保源頭管控取得更大成效。
治超工作會議講話篇十
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風廉政建設工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對2017年全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進行了安排部署。市治超領導組副組長、治超辦負責人賈振國，市紀委黨風政風監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領導的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認清形勢，狠抓落實，強化思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領導負責、責任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇十一
開區(qū)交警大隊召開聯(lián)席會議，就如何落實常德市交警支隊《工程運輸車交通違法行為集中整治工作方案》商討對策，四家單位的'主要負責人及相關人員參加了會議。
會議首先由各單位領導介紹了本單位11月1日開展城市工程運輸車交通違法行為整治以來所做的主要工作，對協(xié)調(diào)配合、聯(lián)合執(zhí)法的一些細節(jié)問題提出了改進建議。常德經(jīng)開區(qū)交警大隊教導員曾宏忠代表聯(lián)合執(zhí)法小組提出了今年11月初到12月底最后兩個月打擊城市工程運輸車交通違法行為的具體措施，一是狠抓源頭管理，主動到城市工程運輸企業(yè)和各建筑工地開展工作;二是對轄區(qū)所有運輸企業(yè)進行大排查，摸清城市工程運輸車輛數(shù)量并建檔;三是對排查中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，逐項驗收。明確這次集中整治的重點為渣土車、砂石車、水泥自卸車、逾期未年檢、未報廢、非法改裝拼裝、涉牌涉證等違法車輛和酒駕、超載、闖紅燈等交通違法行為。
常德經(jīng)開區(qū)治超辦副主任田家勇在會議最后就加強路面查控提出了四點要求，一是要求各單位抽調(diào)專門力量在市交警支隊確定的集中整治日開展統(tǒng)一行動;二是嚴查本次確定重點打擊的交通違法行為;三是網(wǎng)上網(wǎng)下做好聯(lián)動，交警大隊監(jiān)控中心對交通違法行為要及時發(fā)現(xiàn)，路面執(zhí)法人員要及時攔截，強化聯(lián)合執(zhí)法效果;四是加強宣傳引導，包括對企業(yè)、對駕駛?cè)说慕逃?，對典型案例的及時曝光，對交通違法舉報人的獎勵。要通過這次集中整治，切實遏制工程運輸車事故頻發(fā)的勢頭，切實保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
治超工作會議講話篇十二
會議指出，從9月21日上午10時起，全國將全面啟動對貨車非法改裝、違法超限超載和車輛運輸車違法運輸行為的專項行動。本次重點整治行動是按照國家交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合部署開展的。今年8月18日，五部門聯(lián)合召開全國治理貨車非法改裝和超限超載工作電視電話會議，確定將在全國范圍內(nèi)開展三個專項行動:一是為期一年的整治貨車非法改裝專項行動;二是整治公路貨車違法超限超載行為專項行動;三是為期兩年的車輛運輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。
專項行動治理的重點主要包括四個方面：一是非法改裝貨運車輛;二是貨物集散場所裝載違規(guī)行為，重點是礦產(chǎn)品、建筑材料等較集中貨源地的生產(chǎn)企業(yè);三是貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為，首次統(tǒng)一了車輛超限超載認定標準，將六軸及以上車輛最大總重由55噸統(tǒng)一調(diào)整為49噸。四是貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等違法行為。
治超工作會議講話篇十三
4月29日，全市治超工作會議召開，副市長、市治超工作領導組組長陳鵬飛出席。
去年以來，長治市各級各部門圍繞“抓綜治、保暢通、保安全、為人民”的總體要求，緊緊抓住源頭治理和路面管控兩個重點，真抓實干，標本兼治，科技治超，全市治超工作取得明顯成效。
陳鵬飛指出，今年是全面落實“六大發(fā)展”、務實推進“五五戰(zhàn)略”的關鍵之年，各級各部門要立足新起點，不斷加大工作力度，創(chuàng)新監(jiān)管體制機制，提供優(yōu)質(zhì)公共服務，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境。他要求，要堅持依法治超、科技治超，加強組織領導，不斷完善制度建設，建立部門聯(lián)動機制，加大責任追究力度，強化治超執(zhí)法隊伍素質(zhì)，著力提高治超執(zhí)法的工作效率、精準度和公正性。陳鵬飛強調(diào)，各級各部門要把治超工作納入經(jīng)濟發(fā)展大盤子，綜合施策，找準新定位，選準突破口，明晰發(fā)展思路，努力推動我市治超工作再上新臺階。
治超工作會議講話篇十四
3月8日，全州交通運輸暨安全生產(chǎn)、治超工作會議在恰召開。會議認真貫徹落實全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)全州年交通運輸工作，安排部署交通運輸、安全生產(chǎn)和治超重點任務。州委常委、副州長、州治超工作領導小組組長李廷祥出席會議并講話。
李廷祥在充分肯定2016年交通運輸工作取得的優(yōu)異成績的基礎上，深入分析研判了交通運輸工作面臨的機遇和形勢，并對2017年交通運輸工作提出了具體要求：要堅持規(guī)劃引領，加快項目建設;要加強行業(yè)管理，提升服務水平;要加強安全生產(chǎn)，確保安全暢通;要加強廉政建設，推進創(chuàng)建活動。
李廷祥強調(diào)，要嚴格按照規(guī)劃要求，加快推進重大交通基礎設施項目，確保盡快建成內(nèi)通外聯(lián)、有效銜接的綜合交通運輸體系，并扎實做好今年擬開工交通項目的各項前期準備工作，確保重點計劃項目按期建設，不斷提高公路等級和質(zhì)量。要進一步加快交通領域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持以州委確定的`“六大重點任務”為方向，繼續(xù)加快州境內(nèi)國省干線和縣鄉(xiāng)道升級改造項目建設，加快客貨樞紐、運輸場站建設，構(gòu)建縣與縣、縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間的道路暢通格局，不斷提升城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平，推動城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，并繼續(xù)加強對轄區(qū)內(nèi)出租車、班線客運和農(nóng)村客運的監(jiān)管，依法打擊“黑車”運營，維護正常的交通運輸秩序。要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到思想認識上警鐘長鳴、制度保證上嚴密有效、技術支撐上堅強有力、監(jiān)督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真，切實確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)。要嚴格落實黨風廉政建設責任制，認真履行“一崗雙責”，加強對招投標、項目管理、資金管理、質(zhì)量管理、安全管理等重點崗位的“關鍵少數(shù)”干部的經(jīng)常性教育和監(jiān)督制約，切實預防腐敗問題的發(fā)生，確保項目安全、資金安全、干部安全。同時，要采取多種方式，扎實開展全州民族團結(jié)進步“文明交通”創(chuàng)建活動，確保創(chuàng)建活動取得成效。
會上，李廷祥與各縣政府、9個州直治超成員單位簽訂了2017年治超工作目標責任書。確定2017年轄區(qū)超限率控制在3%以內(nèi)。
治超工作會議講話篇十五
1月24日春運工作即將打響，為了確保春運期間群眾安全出行，1月19日下午15時，靈石縣召開20xx年春運交通安全工作會，會議由縣政府副縣長李成海主持，縣宣傳、公安、交通、運管、教育、安監(jiān)等部門參加會議。會議簡要回顧總結(jié)了20xx年道路交通安全管理工作，對20xx年春運工作面臨的形勢和問題作了分析。政府副縣長李成海對20xx年全縣春運工作以及交通事故防治工作進行了安排部署。一是要加強思想認識，再接再厲，全力以赴，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，同時，要充分利用執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點，進一步加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管。二是各職能單位要全力抓好預防道路交通事故的各項工作，科學安排人員，加大路面巡邏密度，強化路面管控，嚴厲打擊各類交通違法行為，重點監(jiān)管查處108國道、永吉大道、農(nóng)村公路的道路交通違法行為;扎實開展春運期間各項道路交通整治活動，為人民群眾歡度佳節(jié)營造良好道路交通環(huán)境。三是安監(jiān)、交警、交通等部門要深入客運企業(yè)，嚴格督促客運企業(yè)按照有關規(guī)定，進一步完善管理體系，落實安全規(guī)章制度,加強安全設施建設，及時消除隱患，嚴禁病車或未檢驗的車輛上路營運。四是嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度。要確定專人負責信息上報工作，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報信息。各部門積極配合，妥善處置。五是各部門要進一步體現(xiàn)為民服務的大局意識，明確工作目標，突出工作重點，細化工作措施，落實工作責任，認真做好預防道路交通事故工作和20xx年春運交通安全工作，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節(jié)。
治超工作會議講話篇一
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風廉政建設工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進行了安排部署。市治超領導組副組長、治超辦負責人賈振國，市紀委黨風政風監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領導的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認清形勢，狠抓落實，強化思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領導負責、責任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇二
近日，嘉禾縣新型工業(yè)化、交通運輸暨治超工作會議在縣政府禮堂召開，會議主要任務是貫徹落實省市有關會議精神，回顧總結(jié)全縣工業(yè)、交通和治超三個方面工作，安排部署各項工作任務?？h委書記趙宇出席會議并作重要講話，縣委常委、常務副縣長雷樹平主持會議。
會議指出，20，全縣將堅持新型工業(yè)化第一推動力不動搖，圍繞加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這條主線，以打造名副其實“江南鑄都”、爭創(chuàng)“中國鍛造之鄉(xiāng)”為目標，力爭規(guī)模工業(yè)增加值增長14%，工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長22%，工業(yè)技改投資增長23%，非公經(jīng)濟規(guī)模工業(yè)增加值增長13%，新增規(guī)模工業(yè)企業(yè)12家。
會議指出，年，是“大干新三年、再創(chuàng)新輝煌”的收官之年，也是交通大建設的決戰(zhàn)之年，嘉禾縣全力推進15大類、32個項目建設，繼續(xù)推進農(nóng)村公路“千百十工程”和通暢工程，完成農(nóng)村公路建設100公里，建制村公路通暢率達100%。積極推進嘉禾至郴州班線公交化改造，爭取4月底5月初開通嘉禾至郴州城際公交，盡力滿足群眾出行需求，實現(xiàn)群眾“就近上車、就近下車、出行就能坐上公交車”的夢想。
會議指出，今年，治超工作堅持政府主抓、部門聯(lián)動不動搖，堅持依法嚴管、標本兼治不松懈，突出抓好源頭治理、路面整治和強化保障三項措施，建立完善“科技+制度”的治超長效機制，確保全縣車輛超限超載率持續(xù)控制在0.1%以內(nèi)。各級各部門要以更大的工作力度、更有效的工作措施，著力解決治超工作中存在的頑疾，努力推進治超工作“常態(tài)化、制度化、規(guī)范化”，切實鞏固治超成果。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長及相關分管領導，縣直副科級以上單位主要負責人等參加會議。
治超工作會議講話篇三
2月24日下午，郴州市政府召開全市交通運輸暨治超工作會議。市委副書記、市長劉志仁強調(diào)，要主動作為，壓實責任，切實增強交通運輸工作執(zhí)行力，加快構(gòu)建綜合交通樞紐體系。市委常委、常務副市長首建中、副市長賀遵慶和市政協(xié)副主席陳方敏出席會議。
劉志仁指出，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，各級各部門要把握機遇，更好地發(fā)揮交通先行帶動作用，切實把郴州的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成為發(fā)展優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢。要把握中央對交通運輸發(fā)展的新定位，進一步明確方向;把握重大戰(zhàn)略對交通運輸?shù)男滦枨?，進一步拓寬空間;把握當前交通運輸工作的新變化，進一步增強動力。
劉志仁要求，要堅持以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以建設人民滿意交通為宗旨，全力推進交通建設科學化、管理精細化、發(fā)展產(chǎn)業(yè)化。要加快項目建設，完善交通運輸基礎設施，加快推進項目建設、抓好要素保障、加強項目管理;要加強建管養(yǎng)運，提升交通運輸管理水平，進一步提升公路養(yǎng)護管理水平、大力發(fā)展交通運輸業(yè)、繼續(xù)加大治超力度;要推進信息化建設，著力打造智慧綠色交通，加快推進信息化建設、持續(xù)推動節(jié)能減排、繼續(xù)實施道路綠化工程。
治超工作會議講話篇四
4月13日，全區(qū)工業(yè)交通和治超工作會議在區(qū)政府七樓召開。區(qū)委書記彭健初出席會議并作重要講話，區(qū)委常委、常務副區(qū)長鄧偉謀主持會議，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰通報，副區(qū)長王謙作工作報告，區(qū)政協(xié)副主席周群義、童松閭出席會議。
區(qū)屬規(guī)模工業(yè)增加值逐月增長完成41.53億元同比增長7.4%在全市排名并列第二;我區(qū)轄區(qū)內(nèi)規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成439億元同比增長11.7%其中區(qū)屬完成131.35億元同比增長11.7%。其他主要支撐指標如工業(yè)用電量、工業(yè)實繳增值稅、貨運周轉(zhuǎn)增速等數(shù)據(jù)也不斷好轉(zhuǎn)整體工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中有進先后幫助金鑫電子、格侖新材、無憂文化爭取國家貼息貸款到位1.92億元為湖南至科、共創(chuàng)有色等30家企業(yè)向上申報和爭取各方面資金約1000萬余元。
20，全區(qū)完成交通基礎設施總投資4.84億元，比上年同期增長15個百分點。益婁衡高速婁底和壺天連接線快速推進，婁底大道婁星區(qū)段和漣濱西街a標段竣工通車，提質(zhì)改造農(nóng)村公路78公里，投入660多萬元完善農(nóng)村公路安保設施78公里，高標準建好農(nóng)村客運招呼站30個，全區(qū)、干、支線公路好路率分別達到94.8%和90%，全區(qū)完成公路客運量400萬人次，貨物周轉(zhuǎn)量59萬噸公里，建立了全區(qū)運管衛(wèi)星監(jiān)控指揮平臺，全年共檢測車輛21.8381萬輛，查處超限超載車輛1588輛，查處改(拼)裝車輛7輛。
彭健初要求，要高起點抓謀劃。在工業(yè)方面，要堅持以“工業(yè)提振三年行動計劃”為抓手，著力夯實園區(qū)基礎，壯大產(chǎn)業(yè)集群，提升產(chǎn)業(yè)層級，培育龍頭企業(yè)，做響優(yōu)質(zhì)品牌;在交通方面，要堅持以“綜合交通提升三年行動計劃”為抓手，大力實施交通融城戰(zhàn)略，重點實現(xiàn)交通基礎設施網(wǎng)絡、綜合運輸服務方式、運輸新舊業(yè)態(tài)“三個融合”。要高效率抓建設。今年的工業(yè)、交通項目要把工作任務細化到單位、明確到崗位、壓實到個人，倒排時間表，掛出作戰(zhàn)圖，確保項目任務如期完成。要高質(zhì)量抓服務。繼續(xù)深入扎實開展企業(yè)幫扶行動，切實幫助企業(yè)解決融資、用地、用工和技術人才引進等難題。要高標準抓監(jiān)管。要突出抓好安全監(jiān)管、質(zhì)量監(jiān)管、廉政監(jiān)管、執(zhí)法監(jiān)管，對執(zhí)法犯法、徇私枉法的行為要從嚴查處。要高水平抓隊伍。著力建強現(xiàn)有隊伍，大力引進專業(yè)人才，不唯地域引進人才，不求所有開發(fā)人才，不拘一格使用人才，為推進加速轉(zhuǎn)型、奮力爭先提供優(yōu)質(zhì)的`人才保障。
治超工作會議講話篇五
3月23日，全區(qū)工業(yè)、交通、安全生產(chǎn)、治超和煤炭工作會議在婁底華天大酒店召開。會議全面回顧總結(jié)的工作成績，對的工作進行科學安排部署，促進五項工作有新的起色。
區(qū)委副書記、區(qū)長黃大生出席并作重要講話，區(qū)委常委、副區(qū)長肖雄杰作工作報告，區(qū)人大常委會副主任龍曉濤宣讀表彰決定，副區(qū)長廖亞斌主持會議，區(qū)政府副處級干部吳來生通報交辦安全隱患整改情況，區(qū)政協(xié)副主席周群義等領導出席會議。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和區(qū)直相關單位、相關企業(yè)參加會議并遞交了20相關工作責任狀。
20，工業(yè)經(jīng)濟在促轉(zhuǎn)型中穩(wěn)增長，全區(qū)區(qū)屬規(guī)模工業(yè)企業(yè)增加值完成39.61億元，同比增長9.1%，增速排名全市第一;規(guī)模工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值完成163.3億元，同比增長7.6%;非公經(jīng)濟增加值完成324億元，同比增長8%，非公經(jīng)濟實繳稅金完成18.2億元，同比增長7.8%。交通工作在抓項目中拓新局，全區(qū)共完成交通基礎設施建設總投資4.2億元(不含高速公路)，新建農(nóng)村公路7公里，實施農(nóng)村公路安保工程64公里，大修改造縣鄉(xiāng)道3條，改造小碧橋等危橋3座、碼頭2個，綠化115公里，高標準新建農(nóng)村客運招呼站15個;完成站場建設投資2.7億元。安全生產(chǎn)在重監(jiān)管中上水平，全區(qū)共發(fā)生安全生產(chǎn)事故6起，同比下降64.71%，杜絕了3人以上的較大事故。公路治超在嚴執(zhí)法中顯成效，共檢測車輛71898輛，查處超限超載車2408輛，查處改(拼)裝車149輛，強制卸裝21930.18噸。煤炭工作在抓整治中保久安，對茶園二礦、高樂煤礦兩家實行關閉退出。
黃大生強調(diào)，要穩(wěn)住工業(yè)增長，增強信心，保持清醒的頭腦，真抓實干、全力以赴;要穩(wěn)定增速、加快轉(zhuǎn)型、建好平臺、合力攻堅。在幫扶企業(yè)上，要加大融資支持、優(yōu)化政務環(huán)境、建設環(huán)境和政策、信息的支持，幫助、引導企業(yè)用好、用活、用足政策。要優(yōu)先發(fā)展交通，抓好交通建設、客運服務和管理。要確保安全發(fā)展，把確保安全作為發(fā)展的生命線，全區(qū)上下齊抓共管、真抓實干，把安全責任落實到位;要實行安全責任同一批人搞到底，一支筆簽到底，一追責追到底;必須落實安全措施、投入、排查、整改和落實。治超工作要堅定不移繼續(xù)推進，確保達標。煤炭工作要繼續(xù)抓好抓實。
治超工作會議講話篇六
同志們：
今天，縣委、縣政府決定召開全縣綜合治超工作會議，主要目的是貫徹落實全省治超工作綜合整治現(xiàn)場會及全市治超電視電話會議精神，研究和部署全縣治理公路超限運輸工作，加快建立治超工作長效機制，切實打好公路建設成果保衛(wèi)戰(zhàn)，為加快經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。剛才，黨局長宣布了《武功縣治超工作實施方案》;幾個部門結(jié)合自己的工作實際，作了很好的發(fā)言;趙縣長全面總結(jié)了今年以來的治超工作，并安排部署了今后全縣的綜合治超工作，講得很具體、很全面，我完全同意，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我強調(diào)三點意見。
一、充分認識，加強治超工作的重要性和必要性。
近年來，我縣按照科學發(fā)展觀要求，認真貫徹落實國務院和省、市政府關于治超工作的各項部署，堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的原則，綜合工作實際，不斷健全完善政策措施，全面落實治超工作責任，特別是今年“決戰(zhàn)七十天、保衛(wèi)公路建設成果”綜合治理活動開展以來，各相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府都能按照縣上的統(tǒng)一部署，迅速行動，再掀治理公路超限運輸?shù)母叱?，全縣治超工作取得明顯成效，車輛超限率、道路貨運車輛交通安全事故均有明顯下降，公路路網(wǎng)好路率、公路通行效率和道路運輸企業(yè)效益也有了顯著提高，為維護縣、鄉(xiāng)、村道路建設成果做出了貢獻。這些成績是各有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力的結(jié)果，特別是全縣廣大治超人員辛勤工作的結(jié)果。在此，我代表縣委、縣政府，向長期奮戰(zhàn)在治超工作一線的廣大治超工作人員以及在座的各位，表示衷心感謝!
我縣是一個農(nóng)業(yè)大縣、財政窮縣，建設資金十分短缺。近年來，縣委、縣政府以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展大局為重，千方百計爭取資金，先后投資1.1億元對乾武路、楊臨路、曹代路、西寶中線等干線道路進行了改造。特別是按照“群眾打底子、政府鋪面子”的原則，累計投資1.5億元，實現(xiàn)“村村通”工程580公里，徹底改善了我縣城鄉(xiāng)交通運輸狀況，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展奠定了基礎。但是，要維護城鄉(xiāng)道路建設成果，保障公路暢通，延長公路壽命，關鍵在于抓好“公路治超”這個環(huán)節(jié)。特別是我們還要清醒地看到當前運輸車輛超限超載的深層次原因尚未消除，長效機制遠沒有健全完善，治超工作向縱深推進的難度越來越大。主要表現(xiàn)在：一是鄉(xiāng)村道路路網(wǎng)密集，路面治超量大面廣，盡管一些主要路段成效明顯，但一些路段車輛超限超載現(xiàn)象反彈嚴重，個別區(qū)域還存在繞行盲區(qū)等。二是源頭治理不到位，違法超限超載駕駛員記分扣分制度、道路運輸市場源頭監(jiān)管制度沒有得到全面實施，卸載措施執(zhí)行不堅決，以罰代管現(xiàn)象還時有發(fā)生。三是部分執(zhí)法人員素質(zhì)亟待提高，超限檢測管理存在漏洞，治超執(zhí)法力度下降。四是責任追究制度不完善，對嚴重超限超載違法運輸?shù)能囍?、運輸企業(yè)，沒有責任倒查制度，拒檢、拒卸、抗法現(xiàn)象時有發(fā)生。
當前，隨著保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)政策的深入實施，國家和省市都加大了固定資產(chǎn)投資規(guī)模，啟動了一大批重點基礎設施建設項目。加之，我縣地處關中西部交通樞紐位置，路網(wǎng)比較發(fā)達，過境車輛集中，重型車輛繁多，是全市治超的重點區(qū)域，治超工作任務重、壓力大。治超工作面臨著長期性、艱巨性和復雜性等嚴峻形勢。同時，市委、市政府將從明年起，把治超工作納入縣市目標考核，并將治超結(jié)果與交通項目爭取相掛鉤，實行“一票否決”，這對我們做好治超工作提出了新的更高的要求。對此，全縣各級各部門一定要樹立長期作戰(zhàn)的思想準備，從建設和諧社會、維護人員群眾根本利益的高度出發(fā)，把治理超限超載工作放在心上，抓在手上，切實增強緊迫感和責任感，統(tǒng)一思想，提高認識，創(chuàng)新機制，狠抓落實，深入持久地做好治超各項工作。
二、突出重點，全面推進，扎實做好公路治超各項工作公路治超工作涉及廣泛，情況復雜，要實現(xiàn)有效治理，必須抓重點、解難點，全面推進，扎實做好治超工作。
一要強化源頭監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各有關部門要嚴格按照《關于在全市開展從源頭上治理公路超限運輸活動的通知》要求和我縣治超工作實施方案，切實加強超限超載車輛的源頭治理。一是在運輸裝載環(huán)節(jié)，對砂石場、石料場、磚瓦場等源頭地點加強監(jiān)管;二是在車輛登記和上牌管理環(huán)節(jié)，要加強車輛實測查驗，對不符合國家標準車型一律不予登記和發(fā)放牌照;三是在運輸市場管理環(huán)節(jié)，要建立運輸企業(yè)及從業(yè)人員信譽檔案，健全違法運輸企業(yè)及從業(yè)人員黑名單制度，對于違法超限超載車輛，實行抄告、公示，并由車籍所在地運政部門嚴格按照相關法律、法規(guī)給予處罰，情節(jié)嚴重的取消其營運從業(yè)資格，切實加大源頭治超力度，減輕路面治超工作壓力，確保治超工作取得實效。
二要嚴格路面執(zhí)法。實踐證明，路面執(zhí)法是治超工作的重點，也是治超工作的主戰(zhàn)場，交通部門要立足我縣治超工作實際，進一步合理調(diào)配治超檢測點，堅持固定站點檢測和道路流動稽查相結(jié)合，嚴防死守，點線結(jié)合，不斷加大路面執(zhí)法力度。交通、公安等部門要確保治超的路政執(zhí)法人員和警力配備，特別是周普路固定超限檢測站必須有公安和路政人員24小時執(zhí)法。同時，要積極設立西寶中線、楊臨路臨時檢測點，落實治超檢測站執(zhí)法人員配備標準，確保各治超站工作順利開展，及時處置緊急和突發(fā)狀態(tài)下的堵車、闖站等惡性抗法事件。對于104、107省道，要充分發(fā)揮流動檢測車的作用，堅持巡查不間斷，嚴禁超限車輛駛?cè)胛铱h。對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，公安交通管理部門要給予違法記分處理;對超限超載嚴重的違法車輛，要責令停止行駛并卸載消除違法狀態(tài)。對現(xiàn)場查處的非法改裝車輛，可采取強制拆解等方法，責令車輛恢復原貌，同時移交工商部門依法處理。各治超檢測站點的執(zhí)法人員必須堅持科學檢測，從嚴檢測，堅決杜絕以罰代卸，以收代管，執(zhí)法不到位等現(xiàn)象的發(fā)生。
三要廣泛宣傳營造氛圍。全縣各級各部門要堅持把強化治超宣傳、提高群眾意識貫穿工作始終，努力形成“超限運輸、人人喊打、群防群治”的治超格局。各有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極通過組裝宣傳車、張貼標語、懸掛橫幅、散發(fā)傳達等群眾喜聞樂見的方式，深入城鄉(xiāng)村組、砂石場、磚場，廣泛宣傳治超工作的重要意義，引導群眾提高認識，轉(zhuǎn)變觀念。宣傳、廣電、信息辦等職能單位要充分發(fā)揮電視臺、廣播站的媒體作用，積極制作治超專欄，堅持每周滾動播放，既要正面宣傳，又要加大對超限超載典型反面案例和危害性的宣傳，使超限超載運輸?shù)奈：Ρ娝苤纬囊饬x家喻戶曉，治超措施深入人心，營造全社會支持、配合治超工作的強大輿論氛圍，努力形成群防群治的強大合力。
四要健全治超長效機制。要加強治超監(jiān)控網(wǎng)絡建設，按照高速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護的總體原則，合理調(diào)整治超檢測站點布局，逐步完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡，充分利用科技手段，改善治超檢測設施技術水平，努力提升管理水平和工作質(zhì)量。要把農(nóng)村公路治超作為全縣治超工作的深化和延伸，全面加強農(nóng)村公路治超工作，堅持“群專結(jié)合、以堵為主”，發(fā)動群眾，嚴密布控，堅決把超限超載車輛堵截在農(nóng)村公路之外。要針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，深入調(diào)查研究，及時總結(jié)推廣好經(jīng)驗、好做法，積極探索公路治超新路子，努力推進治超工作向長效治理轉(zhuǎn)變。
三、加強領導，狠抓落實，確保治超工作取得實效。
治超工作事關全縣經(jīng)濟發(fā)展，事關群眾出行，是一項維護大多數(shù)群眾利益的實事工程，社會各界和廣大群眾對治超工作的關注度和期望值都非常高。對此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門、單位要以服務大局為重，牢固樹立科學發(fā)展理念，高度重視治超工作，加強領導，精心組織，轉(zhuǎn)變作風，真抓實干，扎實推進治超工作，確保治超工作走在省、市前列。
一要加強領導，夯實責任。為了切實加強對治超工作的領導，縣上成立了以縣政府主要領導為組長，交通、公安、交警、水利、國土、工商、質(zhì)檢、財政等相關部門為成員的治超工作領導小組，直接負責全縣治超工作。并出臺了《全縣治超工作實施方案》，層層夯實治超責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是轄區(qū)內(nèi)通村公路治超的主體，要在進一步修復、增設限載設施的基礎上，合理落實管護人員，廣泛發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路保潔人員，分別簽訂管護路段治超目標責任書，加大巡查檢查力度，全面提高城鄉(xiāng)道路管護水平。
二要強化管理，轉(zhuǎn)變作風。治超工作既是一項惠民工程，也是一個形象工程。各有關部門要加強隊伍管理，真正把那些政治素質(zhì)好、業(yè)務能力強、作風優(yōu)良的人員選調(diào)到治超一線。要加強教育培訓，經(jīng)常性組織開展教育和業(yè)務培訓，使大家真正掌握政策。要嚴格內(nèi)部管理，執(zhí)行治超紀律，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格執(zhí)法標準，全面提高隊伍的整體素質(zhì)，確保執(zhí)法公開、公平、公正。要建立和完善監(jiān)督制約機制，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法違紀的行為。同時，要關心幫助治超人員解決實際困難，盡量改善治超站點的工作和生活條件，切實保護大家的人身安全，使大家全身心地投入到治超工作上來。
三要強化督查，嚴格考核。在剛剛召開的全市治超工作會上，市委、市政府明確指出，將從12月份起，每月對各縣市區(qū)的治超工作情況進行綜合考核，并將考核結(jié)果在市級媒體公布。凡倒數(shù)第一者，凍結(jié)該縣市區(qū)所有交通項目資金，直至驗收合格后方可放行。同時，從明年開始，市上將把治超工作納入全市目標責任考核體系。對此，全縣各級務必引起高度重視。要進一步加大督查工作力度，聯(lián)合督查室、兩辦督查室要堅持每周深入一線，明查暗訪，跟蹤督查，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關部門治超工作情況進行現(xiàn)場督查，并堅持周通報、月小結(jié)、月評比?？己宿k要加強與市上的聯(lián)系，及時制定治超工作考核辦法，切實加大獎懲力度，推動各項工作扎實開展，取得實效。
同志們，治超工作任務艱巨，責任重大。讓我們按照縣委、縣政府的安排部署，進一步統(tǒng)一思想，堅定信心，齊心協(xié)力，真抓實干，扎實做好各項工作，努力取得治超工作的新成效，為推進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
謝謝大家!
治超工作會議講話篇七
各位領導，同志們：
大家好!
今天，區(qū)政府專題召開全區(qū)超限超載專項整治工作會議，充分體現(xiàn)了區(qū)政府對公路保護工作的關心、重視和支持。作為全區(qū)普通國省干線公路的管理部門，我們將認真學習貫徹這次會議精神，進一步統(tǒng)一思想，依法履職，加大力度，強化治理，全力以赴地推動治理超限運輸工作深入開展，為保護路橋、保障暢通、關愛生命作出應有的貢獻。我們將努力做到：
的良好氛圍。
二、源頭與路面并重。按照省、市安排部署，綜合運用行政、法律、經(jīng)濟等手段和措施，堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合;按照“堵疏結(jié)合、標本兼治、綜合治理”的思路，狠抓源頭監(jiān)管和路面查處，研究推進超限運輸長效管理機制，確保轄區(qū)內(nèi)平均超限率控制在4％以內(nèi)。全面啟用區(qū)新建的公路超限檢測站，通過固定檢測、流動檢查等手段，加大對重點路線、重點區(qū)域、重點時段的執(zhí)法力度，保持對超限運輸車輛的高壓態(tài)勢，嚴禁車貨總重超過55噸的車輛行駛路橋。以消除超限違法行為為重點，堅持“宣傳、教育、處罰、糾違”四位一體、多管齊下的治理方式，做到發(fā)現(xiàn)一輛、查處一輛、卸載一輛。積極聯(lián)合交巡警、運政、高速公路路政和周邊地區(qū)相關部門，按照上級要求適時開展區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)合的集中治理行動，提高治超執(zhí)法效能。同時，積極配合運政、港口等部門加強源頭監(jiān)管，宣傳治超政策，落實有效措施，制止超裝行為，并及時將相關信息抄送運政、交大等部門，減輕路面執(zhí)法壓力。
市、站聯(lián)網(wǎng)治超的工作目標。始終牢記服務宗旨，不定期深入重點物資、運輸企業(yè)調(diào)研服務，積極為大型物件運輸提供幫助，努力實現(xiàn)熱情服務與嚴格執(zhí)法的有機結(jié)合。
全區(qū)“保護路橋，關愛生命”超限
超載專項整治工作會議方案
一、會議時間:
2011年 9月 日（星期 ） 午 : 會期半天。
二、會議地點:
楚州賓館議事園,約100人。
三、參加人員:
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負責人，公安局負責人，交通運輸局及公路、運管、港口、主要負責人。
區(qū)委宣傳部，區(qū)督查辦，發(fā)改委、監(jiān)察局、公安局、交通運輸局、物價局、財政局、農(nóng)機局、安監(jiān)局、法制局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、水利局、糾風辦分管負責人;區(qū)公路站、運管處、交巡警大隊,港口局主要負責人和分管負責人,區(qū)路政大隊及公路超限檢測站所有人員。
四、會議議程(建議請張局長主持)
1、請王政委宣讀全區(qū)限超載專項整治工作方案。
2、請張局長通報全區(qū)超限治理工作情況及下一步打算。
3、表態(tài)發(fā)言（區(qū)水利局、范集鎮(zhèn)人民政府、路政大隊、交巡警大隊、淮安湯始建華管樁有限公司、淮安市英華管樁有限公司分別做好表態(tài)發(fā)言準備，發(fā)言時間不超過5分鐘。）。
4、請蔣區(qū)長講話。
時間：2016年4月1日下午
地點：永興煤業(yè)治超辦公室
參加人員：組長郭有章、副組長薛寧獻、副組長薛書松、成員何建忠、何安、余小隆、張俊以及相關人員。
會議內(nèi)容：本次會議由礦區(qū)治超領導組織傳達、落實上午在礦區(qū)召開的源頭治超工作推進會的會議精神?？偨Y(jié)分析我礦區(qū)當前源頭治超工作中存在的問題和不足，全面、認真、細致、安排部署了下階段主要工作。
會議首先提到：
1、 凡超55噸的車輛為非超限超載車輛一律不許上路。凡七軸以上車輛（含七軸車）為非法車輛一律不準上路。其他車輛按國家規(guī)定：二軸車輛車貨總量不得超過20噸；三軸車輛車貨總量不得超過30噸；四軸車輛車貨總量不得超過40噸；六軸車輛車貨總量不得超過55噸。
3、 認真學習宣傳貫徹各級政府治超工作法律法規(guī)和辦法，自覺同公司治超領導組保持高度一致。嚴格執(zhí)行治超工作“五不準”。門衛(wèi)、裝載、開票、計重人員均應認真填寫《道路運輸車輛源頭登記表》要求做到及時、準確、整齊。做好統(tǒng)計工作，注重積累，妥善保存治超檔案，按規(guī)定向有關部門報送相關信息并接受各級治超人員的監(jiān)督檢查，如實提供有關情況和資料。
山西交口永興煤業(yè)有限公司
二〇一六年四月
同志們： 今天我縣召開治超工作會議，我感到這次會議，開的很及時，也很必要。是一次非常重要的會議。
2012年，我局在省、市、縣各級政府的大力支持下，在全縣相關部門的大力配合下，交通運輸治超工作開始步入正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展的軌道，取得了良好的成效。治超檢測站共投入檢測人員6000人次，檢測車輛36萬輛；路面巡查投入巡查人員5670人次，270車次，查扣超限超載車輛51輛，查處治超督辦案件11起；源頭治超對全縣130家政府公示源頭企業(yè)每季度進行一輪-大排查。對正常生產(chǎn)的36家企業(yè)分兩隊24小時輪流上崗督查，全年累計出動巡查3100余人次，360余車次，在建筑旺季對6家石料廠和1家砂廠實行兩天一排查，對6家源頭企業(yè)分別向質(zhì)監(jiān)局等單位進行了抄告，并督促完成整改6家，查處非法超載案件2起，罰款4萬元。有效遏制了車輛非法限超載行為，促進了全縣交通運輸業(yè)安全、健康、有序發(fā)展。
2015年，我局將以“5463”方略鞏固取得的成果，開創(chuàng)治超工作新的未來。
“5”即“五個強化”：
一是強化思想認識。認真落實縣治超工作會議精神，做
到思想認識不能降，厭戰(zhàn)情緒不能有，進一步增強做好治超工作的責任感和使命感。 二是強化查處力度，要做到工作力度不能降，嚴防失管失查造成超限超載現(xiàn)象反彈。
三是強化輿-論宣傳，把治超的法律、法規(guī)及文件宣傳好，使之家喻戶曉，深入人心。
四是強化責任主體，我們的治超工作是政府牽頭，各個部門共同配合的一項工作，不是哪一個部門的工作。所以我們每一個部門都要有各自的'責任主體。
五是強化協(xié)調(diào)意識，要形成綜合執(zhí)法，聯(lián)動執(zhí)法，協(xié)調(diào)一致執(zhí)法，共同努力，鞏固好治超成果。
“4”即“四個結(jié)合”：
連接干線公路路網(wǎng)的線路入口處，按國標設置明顯的限載、
限高、限寬警示標志。加強和預防車輛超限超載行為的發(fā)生。 四是盡責與追責相結(jié)合，嚴格按照縣政府辦公室關于印發(fā)《關于進一步加強和規(guī)范治超工作的意見》的通知明確的治超職責，依法履行治超職能，層層落實治超責任，那個環(huán)節(jié)出了問題追究哪個環(huán)節(jié)的責任，對不作為、亂作為，造成失職和后果的嚴格按照有關規(guī)定進行追責和問責。
“6”即“六要”：宣傳要跟上；成效要鞏固；制度要完善；配合要協(xié)調(diào)；處罰要規(guī)范；安全要加強。
“3”即 “三個確?！保捍_保道路暢通安全、確保運力穩(wěn)定回升、確保超限超載絕不反彈。
治超工作會議講話篇八
4月14日上午，全市治超辦主任工作會議召開，會議決定全市將開展為期兩個月的治超“春雷行動”。
長期以來，超限超載給城鄉(xiāng)各級道路和人民生命產(chǎn)安全造成巨大損失。車輛的超限超載、非法改拼裝貨車，危害極大，屢禁不絕。為進一步貫徹國家治超新規(guī)新政，規(guī)范全市道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，我市將開展為期兩個月的全市治超“春雷行動”。
會議要求，要廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，提高認識，實現(xiàn)全民治超、政府治超，扎實有效地開展治超“春雷行動”，在全社會形成不敢超、不能超、不想超的良好氛圍;各縣區(qū)、各有關部門要文明執(zhí)法、鐵腕執(zhí)法、依法辦事，對超限超載和非法改拼裝車輛，必須嚴肅查處，決不手軟;要全面整治，不留死角，對涉事企業(yè)也要堅決予以查處，決不允許特殊領域、特殊企業(yè)、特殊項目、特殊車輛、特殊個人的存在，對違法貨車超限超載行為要實施“一超四罰”，要堅持統(tǒng)一時間、統(tǒng)一措施、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動，齊抓共管、堅決打擊，確保全市治超“春雷行動”專項整治工作取得全面勝利。
治超工作會議講話篇九
5月26日上午，雙峰縣洪山殿鎮(zhèn)召開重點貨物源頭企業(yè)法人代表治超工作座談會。鎮(zhèn)治超辦成員、群工站干部、企業(yè)所在村村支兩委負責人及企業(yè)代表、貨運司機代表與會。
會議通報了省、市、縣車輛超限超載源頭治理工作會議精神，簡要回顧了前段督查工作中企業(yè)所存在的問題，著重強調(diào)了現(xiàn)階段企業(yè)和貨運司機亟需整改的具體問題，并給與會人員發(fā)放了洪山殿鎮(zhèn)車輛超限超載集中整治工作方案，并就如何從源頭上控制治理介紹了其它鄉(xiāng)鎮(zhèn)的先進經(jīng)驗和做法，提出了整改意見。
洪強混凝土公司、古塘采石場等重點企業(yè)法人代表分別就當前企業(yè)治超工作各抒己見，暢所欲言。洪強混凝土公司負責人表示，目前，公司的出車貨運裝載量嚴格按照國家標準執(zhí)行，而司機由此的運費損失，將由市場經(jīng)濟調(diào)節(jié)，并與供貨企業(yè)、運輸企業(yè)進行三方協(xié)商。古塘采石場負責人表示，一直以來，他們秉著“安全第一、質(zhì)量為本”的工作原則，外發(fā)的車輛一直予以嚴格控制，對于司機的運費損失，該企業(yè)已主動降低了發(fā)貨價格。兩家企業(yè)均表示，將積極配合和支持政府的治超工作，企業(yè)將完善好臺帳，嚴格監(jiān)管，做好貨運和車輛的源頭管控。
連日來，洪山殿鎮(zhèn)治超辦通過召開會議、走訪、督查、標語、公開信等多種形式廣泛宣傳，使廣大人民群眾尤其是司機朋友和源頭企業(yè)知曉超限超載運輸?shù)膰乐匚：捌淇赡茉斐傻膰乐睾蠊?，教育道路運輸參與者杜絕參與超限超載運輸，確保交通運輸安全通暢。鎮(zhèn)治超辦將進一步明確責任，強化措施，加大路面執(zhí)法力度，確保源頭管控取得更大成效。
治超工作會議講話篇十
3月13日上午，忻州市治超工作暨黨風廉政建設工作會議召開。會議回顧總結(jié)了全市治超工作，并對2017年全市治超工作和開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動進行了安排部署。市治超領導組副組長、治超辦負責人賈振國，市紀委黨風政風監(jiān)督室主任韓立明分別講話，治超辦副主任蘇建郡宣讀《關于開展打擊短途非法超限超載運輸集中整治專項行動的通知》。
賈振國在講話中指出，20，忻州治超工作緊緊圍繞“服務大局、以人為本、安全發(fā)展”的總要求，堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總原則，狠抓常規(guī)工作，重點狠抓源頭治理、路面管控、科技治超、責任倒查等幾個重點環(huán)節(jié)，全市治超工作平穩(wěn)運行、態(tài)勢良好。在各級領導的高度重視下，取得了“八連冠”的優(yōu)異成績，這是“政府主抓、部門聯(lián)動、條塊結(jié)合、屬地管理”的結(jié)果。
就如何做好下一步全市治超工作，賈振國要求，要認清形勢，狠抓落實，強化思想認識，轉(zhuǎn)變工作作風，加大工作力度。全市上下要開展好打擊短途超限超載的專項行動，各縣(市、區(qū))和市直各有關單位要行動迅速，密切配合，堅決遏制短途超限超載的反彈勢頭。形成領導負責、責任追究、各方聯(lián)動、齊抓共管，高效運轉(zhuǎn)的`工作機制，推動全市治超工作再上新臺階。他希望全市治超隊伍要有長期作戰(zhàn)的思想，建立長效機制，集中力量搞好專項整治，以飽滿的熱情和求真務實的態(tài)度，投入到治超工作中，以新的干勁和新的業(yè)績迎接黨的十九大的召開。
治超工作會議講話篇十一
開區(qū)交警大隊召開聯(lián)席會議，就如何落實常德市交警支隊《工程運輸車交通違法行為集中整治工作方案》商討對策，四家單位的'主要負責人及相關人員參加了會議。
會議首先由各單位領導介紹了本單位11月1日開展城市工程運輸車交通違法行為整治以來所做的主要工作，對協(xié)調(diào)配合、聯(lián)合執(zhí)法的一些細節(jié)問題提出了改進建議。常德經(jīng)開區(qū)交警大隊教導員曾宏忠代表聯(lián)合執(zhí)法小組提出了今年11月初到12月底最后兩個月打擊城市工程運輸車交通違法行為的具體措施，一是狠抓源頭管理，主動到城市工程運輸企業(yè)和各建筑工地開展工作;二是對轄區(qū)所有運輸企業(yè)進行大排查，摸清城市工程運輸車輛數(shù)量并建檔;三是對排查中發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，逐項驗收。明確這次集中整治的重點為渣土車、砂石車、水泥自卸車、逾期未年檢、未報廢、非法改裝拼裝、涉牌涉證等違法車輛和酒駕、超載、闖紅燈等交通違法行為。
常德經(jīng)開區(qū)治超辦副主任田家勇在會議最后就加強路面查控提出了四點要求，一是要求各單位抽調(diào)專門力量在市交警支隊確定的集中整治日開展統(tǒng)一行動;二是嚴查本次確定重點打擊的交通違法行為;三是網(wǎng)上網(wǎng)下做好聯(lián)動，交警大隊監(jiān)控中心對交通違法行為要及時發(fā)現(xiàn)，路面執(zhí)法人員要及時攔截，強化聯(lián)合執(zhí)法效果;四是加強宣傳引導，包括對企業(yè)、對駕駛?cè)说慕逃?，對典型案例的及時曝光，對交通違法舉報人的獎勵。要通過這次集中整治，切實遏制工程運輸車事故頻發(fā)的勢頭，切實保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。
治超工作會議講話篇十二
會議指出，從9月21日上午10時起，全國將全面啟動對貨車非法改裝、違法超限超載和車輛運輸車違法運輸行為的專項行動。本次重點整治行動是按照國家交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合部署開展的。今年8月18日，五部門聯(lián)合召開全國治理貨車非法改裝和超限超載工作電視電話會議，確定將在全國范圍內(nèi)開展三個專項行動:一是為期一年的整治貨車非法改裝專項行動;二是整治公路貨車違法超限超載行為專項行動;三是為期兩年的車輛運輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。
專項行動治理的重點主要包括四個方面：一是非法改裝貨運車輛;二是貨物集散場所裝載違規(guī)行為，重點是礦產(chǎn)品、建筑材料等較集中貨源地的生產(chǎn)企業(yè);三是貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行為，首次統(tǒng)一了車輛超限超載認定標準，將六軸及以上車輛最大總重由55噸統(tǒng)一調(diào)整為49噸。四是貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關設施設備等違法行為。
治超工作會議講話篇十三
4月29日，全市治超工作會議召開，副市長、市治超工作領導組組長陳鵬飛出席。
去年以來，長治市各級各部門圍繞“抓綜治、保暢通、保安全、為人民”的總體要求，緊緊抓住源頭治理和路面管控兩個重點，真抓實干，標本兼治，科技治超，全市治超工作取得明顯成效。
陳鵬飛指出，今年是全面落實“六大發(fā)展”、務實推進“五五戰(zhàn)略”的關鍵之年，各級各部門要立足新起點，不斷加大工作力度，創(chuàng)新監(jiān)管體制機制，提供優(yōu)質(zhì)公共服務，為全市經(jīng)濟社會發(fā)展營造良好環(huán)境。他要求，要堅持依法治超、科技治超，加強組織領導，不斷完善制度建設，建立部門聯(lián)動機制，加大責任追究力度，強化治超執(zhí)法隊伍素質(zhì)，著力提高治超執(zhí)法的工作效率、精準度和公正性。陳鵬飛強調(diào)，各級各部門要把治超工作納入經(jīng)濟發(fā)展大盤子，綜合施策，找準新定位，選準突破口，明晰發(fā)展思路，努力推動我市治超工作再上新臺階。
治超工作會議講話篇十四
3月8日，全州交通運輸暨安全生產(chǎn)、治超工作會議在恰召開。會議認真貫徹落實全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)全州年交通運輸工作，安排部署交通運輸、安全生產(chǎn)和治超重點任務。州委常委、副州長、州治超工作領導小組組長李廷祥出席會議并講話。
李廷祥在充分肯定2016年交通運輸工作取得的優(yōu)異成績的基礎上，深入分析研判了交通運輸工作面臨的機遇和形勢，并對2017年交通運輸工作提出了具體要求：要堅持規(guī)劃引領，加快項目建設;要加強行業(yè)管理，提升服務水平;要加強安全生產(chǎn)，確保安全暢通;要加強廉政建設，推進創(chuàng)建活動。
李廷祥強調(diào)，要嚴格按照規(guī)劃要求，加快推進重大交通基礎設施項目，確保盡快建成內(nèi)通外聯(lián)、有效銜接的綜合交通運輸體系，并扎實做好今年擬開工交通項目的各項前期準備工作，確保重點計劃項目按期建設，不斷提高公路等級和質(zhì)量。要進一步加快交通領域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅持以州委確定的`“六大重點任務”為方向，繼續(xù)加快州境內(nèi)國省干線和縣鄉(xiāng)道升級改造項目建設，加快客貨樞紐、運輸場站建設，構(gòu)建縣與縣、縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村之間的道路暢通格局，不斷提升城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平，推動城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，并繼續(xù)加強對轄區(qū)內(nèi)出租車、班線客運和農(nóng)村客運的監(jiān)管，依法打擊“黑車”運營，維護正常的交通運輸秩序。要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到思想認識上警鐘長鳴、制度保證上嚴密有效、技術支撐上堅強有力、監(jiān)督檢查上嚴格細致、事故處理上嚴肅認真，切實確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保行業(yè)安全形勢總體平穩(wěn)。要嚴格落實黨風廉政建設責任制，認真履行“一崗雙責”，加強對招投標、項目管理、資金管理、質(zhì)量管理、安全管理等重點崗位的“關鍵少數(shù)”干部的經(jīng)常性教育和監(jiān)督制約，切實預防腐敗問題的發(fā)生，確保項目安全、資金安全、干部安全。同時，要采取多種方式，扎實開展全州民族團結(jié)進步“文明交通”創(chuàng)建活動，確保創(chuàng)建活動取得成效。
會上，李廷祥與各縣政府、9個州直治超成員單位簽訂了2017年治超工作目標責任書。確定2017年轄區(qū)超限率控制在3%以內(nèi)。
治超工作會議講話篇十五
1月24日春運工作即將打響，為了確保春運期間群眾安全出行，1月19日下午15時，靈石縣召開20xx年春運交通安全工作會，會議由縣政府副縣長李成海主持，縣宣傳、公安、交通、運管、教育、安監(jiān)等部門參加會議。會議簡要回顧總結(jié)了20xx年道路交通安全管理工作，對20xx年春運工作面臨的形勢和問題作了分析。政府副縣長李成海對20xx年全縣春運工作以及交通事故防治工作進行了安排部署。一是要加強思想認識，再接再厲，全力以赴，堅決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生，同時，要充分利用執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點，進一步加強對客運車輛的動態(tài)監(jiān)管。二是各職能單位要全力抓好預防道路交通事故的各項工作，科學安排人員，加大路面巡邏密度，強化路面管控，嚴厲打擊各類交通違法行為，重點監(jiān)管查處108國道、永吉大道、農(nóng)村公路的道路交通違法行為;扎實開展春運期間各項道路交通整治活動，為人民群眾歡度佳節(jié)營造良好道路交通環(huán)境。三是安監(jiān)、交警、交通等部門要深入客運企業(yè)，嚴格督促客運企業(yè)按照有關規(guī)定，進一步完善管理體系，落實安全規(guī)章制度,加強安全設施建設，及時消除隱患，嚴禁病車或未檢驗的車輛上路營運。四是嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度。要確定專人負責信息上報工作，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報信息。各部門積極配合，妥善處置。五是各部門要進一步體現(xiàn)為民服務的大局意識，明確工作目標，突出工作重點，細化工作措施，落實工作責任，認真做好預防道路交通事故工作和20xx年春運交通安全工作，為人民群眾度過一個平安、祥和的春節(jié)。