總結(jié)不僅是一種對(duì)過去經(jīng)歷的總結(jié)和回顧，更是一種對(duì)未來發(fā)展的思考和規(guī)劃。寫總結(jié)時(shí)，可以借鑒一些常用的總結(jié)模板和框架，如SWOT分析、五W一H法等。閱讀這些范文，我們還可以學(xué)習(xí)到一些行之有效的寫作技巧和表達(dá)方法。
車輛檢測年度總結(jié)篇一
1.服務(wù)意識(shí)因?yàn)楹玫姆?wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅(jiān)持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測工作無投訴。
2.服務(wù)為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊(duì)檢車，優(yōu)先照相等?？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的.形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
1：平面媒體：在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報(bào)導(dǎo)。
使每個(gè)看報(bào)紙的人，都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2：廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3：網(wǎng)絡(luò)媒體：
（1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口?？梢宰鰝€(gè)活動(dòng)。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
（2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
（3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞
4：加強(qiáng)行業(yè)溝通作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來收益。
車輛檢測年度總結(jié)篇二
時(shí)間一晃而過，彈指一揮間，已接近尾聲，過去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。
回首20年，在這一年里，我的主要工作任務(wù)是負(fù)責(zé)綜合布線的檢測，作為一名檢測人員，積極參加技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握儀器性能、測試方法及鑒定規(guī)程；認(rèn)真學(xué)習(xí)檢測標(biāo)準(zhǔn)，掌握測試流程和測試方法；嚴(yán)格執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)，開展檢測活動(dòng)并主動(dòng)接受監(jiān)督員的監(jiān)督和指導(dǎo)；認(rèn)真做好儀器設(shè)備使用時(shí)的維護(hù)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑儀器設(shè)備存在問題時(shí)及時(shí)報(bào)告設(shè)備管理負(fù)責(zé)人；認(rèn)真做好原始記錄及數(shù)據(jù)處理、運(yùn)行記錄及檢測報(bào)告；接受主檢的審核；根據(jù)委托方的要求按時(shí)按量完成任務(wù)。
在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)院里的思想綱領(lǐng)和有關(guān)政治思想，明確自己所肩負(fù)的責(zé)任。在工作上勤勤懇懇、刻苦努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。在作風(fēng)上遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，認(rèn)真履行自身的`本職工作。
本年度主要完成了如下工作:。
綜合布線檢測工作很枯燥也很辛苦，面對(duì)不同的檢測環(huán)境，都要認(rèn)真細(xì)心地完成檢測工作，在綜合布線檢測工作中我主要負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，整理數(shù)據(jù)，將沒有通過的數(shù)據(jù)反饋給施工方進(jìn)行整改，并負(fù)責(zé)做出檢測報(bào)告。做為第三方檢測機(jī)構(gòu)，為業(yè)主和施工方找出其中存在的問題，保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。
總的來看，還存在不足的地方，面對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力還不夠，對(duì)檢測專業(yè)知識(shí)的內(nèi)容了解還不透。在檢測過程中產(chǎn)生一些新問題，及時(shí)向熟悉專業(yè)知識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)和同事咨詢學(xué)習(xí)，利用工作之余查詢相關(guān)資料和標(biāo)準(zhǔn)把問題解決。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)不斷提高。心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。虛心學(xué)習(xí)，努力工作，理清工作思路，總結(jié)工作方法，豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到切入點(diǎn)，把握住工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
隨著檢測工作的加多，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位的工作順利開展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛檢測年度總結(jié)篇三
優(yōu)秀作文推薦！一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)過路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：xxxx萬元。其中個(gè)體管理費(fèi)：xxxx萬元。個(gè)體會(huì)員費(fèi)：xx萬元。罰沒款：xx萬元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶：xx戶。(長期戶：xx戶)(臨時(shí)戶：xxx戶)具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí)，將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí)，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理，為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進(jìn)行管理。減少了工作中的紕漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。
三、改進(jìn)作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動(dòng)，對(duì)社會(huì)做出公開承諾。車管所認(rèn)真開展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的`重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此，車管所對(duì)來所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容，將各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員，對(duì)我們的工作進(jìn)行公開監(jiān)督，并定期座談，對(duì)我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。
四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。
20xx年已經(jīng)過去，將迎接20xx年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20xx年的不足之處，開展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作，落實(shí)縣局的文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大會(huì)議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車輛檢測年度總結(jié)篇四
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
隨著市場化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的'了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí)，立足本職，盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠心聽取各界意見建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位，簡化業(yè)務(wù)流程，推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督；開展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語，從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到：只有通過學(xué)習(xí)，不斷拓展知識(shí)的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過聘請(qǐng)專業(yè)營銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識(shí)，從而建立良好的知識(shí)形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì)生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
車輛檢測年度總結(jié)篇五
優(yōu)秀作文推薦！20xx年，我質(zhì)檢部檢驗(yàn)一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導(dǎo)下，全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測工作，履行了檢驗(yàn)員的基本工作職責(zé)，為保證全廠的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，回顧一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命，我們通過嚴(yán)格把好入口關(guān)，從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)所有外購原料，首先按規(guī)定進(jìn)行報(bào)驗(yàn)制度，檢驗(yàn)員確認(rèn)供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測，必要時(shí)做機(jī)械性能方面的檢測。
2、提高檢驗(yàn)透明度，產(chǎn)品檢驗(yàn)根據(jù)檢驗(yàn)量的大小，盡快檢測，并及時(shí)出具檢測報(bào)告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗(yàn)透明度，嚴(yán)格質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，在滿足質(zhì)量要求的前提下，做到對(duì)公司負(fù)責(zé)的同時(shí)，不損害供應(yīng)商的利益。
1、半成品檢驗(yàn)面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全檢制度，嚴(yán)格控制檢驗(yàn)流程，實(shí)施對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗(yàn)員的雙手過，凝聚了檢驗(yàn)員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗(yàn)員的休息時(shí)間。
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因，不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作，我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。
總結(jié)：自從走出校門之后，踏入這個(gè)歷史舞臺(tái)，首先讓我感覺到這個(gè)社會(huì)很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對(duì)于我這個(gè)剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長了不少。
車輛檢測年度總結(jié)篇六
一年來，工作已經(jīng)一年多了回顧過去充實(shí)的、忙碌的工作里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，我在我們槽車檢測站的工作中的收獲和感受還是蠻多的。一年前，想想自己也是剛走出校園的大學(xué)生，自己還有很多大學(xué)里學(xué)生的氣息和不成熟的一面，有些時(shí)候還是有些死板不夠靈活，更不能品味一線工作者的艱辛，但是自己通過這半年多的工作對(duì)自己的幫助確實(shí)不少，自己也成長了許多。
想想自己剛來我們到時(shí)的懵懂，已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)清晰；自己一開始埋怨自己工作環(huán)境的艱苦，變成了現(xiàn)在的工作沒有貧賤只有克服困難才能取得進(jìn)步的認(rèn)識(shí)；從一開始看到一個(gè)液化氣體汽車罐車的罐體感到有點(diǎn)膽怯，到現(xiàn)在能進(jìn)行簡單的維修、處理以及檢查。有誰不能說我這不是進(jìn)步，而自己的這一切的進(jìn)步都德感謝特檢院、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)，當(dāng)然還要感謝我的同事們的日常關(guān)心，或許更要感謝這一年來的200多輛液化氣體汽車罐車。
我們槽車檢測站的工作環(huán)境是比較簡陋的，而工作是比較臟、比較累，但是我們所從事的工作是非常重要，意義比較重大――她確保了我們菏澤市200多輛液化氣體汽車罐車的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生保證人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。
現(xiàn)在我能在炎熱的太陽下戰(zhàn)酷暑、在蕭蕭的北風(fēng)中斗嚴(yán)寒，我知道我們身為特檢人是不怕苦，不怕累，更不怕困難和挑戰(zhàn)。雖然經(jīng)常有這樣那樣的困難來挑戰(zhàn)我，但是我們總有我們自己的有戰(zhàn)勝的小智慧。每一個(gè)困難的到來，只能帶給我戰(zhàn)勝它的快感。我現(xiàn)在深刻的認(rèn)識(shí)到我們身為大學(xué)生就是缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力，而我現(xiàn)在的工作就能給我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我去完善自我。
在平時(shí)的工作中我會(huì)經(jīng)常向我的前輩和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教他們的實(shí)踐和新的體會(huì)，從而提高自己，自己也會(huì)向他們解決一下理論知識(shí)，為更好的'促進(jìn)我們槽車檢測站整體的工作水平、業(yè)務(wù)水平和凝聚力做貢獻(xiàn)。
“沒有任何借口”，這個(gè)一直是我的座右銘，她促使我戰(zhàn)勝困難、跨越困境，完成工作，沒有任何借口。
隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場化的不斷發(fā)展，社會(huì)的競爭壓力將會(huì)不斷加劇，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的檢驗(yàn)水平和業(yè)務(wù)水平，為我們菏澤特檢做貢獻(xiàn)。停止不進(jìn)就是倒退，進(jìn)步的比別人慢也是落后的一個(gè)方式，所以我必須要比別人多付出一點(diǎn)，比別人更進(jìn)步一些。
20xx年，是新的一年，更是我們特檢行業(yè)更好發(fā)展的一年，相信我能在新的一年里能做的更好！
車輛檢測年度總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，辭舊迎新，平凡而又忙碌的一年已到盡頭，不知不覺20xx年的日歷即將翻過去?；厥?#項(xiàng)目部一年來經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，有汗水也有收獲，有成績也有不足，項(xiàng)目部對(duì)一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
本年度項(xiàng)目部主要進(jìn)行了####住宅小區(qū)五標(biāo)段工程主體結(jié)構(gòu)、砌體工程、內(nèi)墻抹灰、外墻保溫、屋面工程、車庫室內(nèi)回填施工等工作。
##住宅小區(qū)工程為群體住宅工程，共10棟樓。工期拖延時(shí)間較長，為減少由于工期造成的損失，項(xiàng)目部定制進(jìn)度計(jì)劃：20xx年4月份主體結(jié)構(gòu)全部完工;20xx年5月至20xx年10月砌體工程施工完畢;20xx年10月至20xx年12月內(nèi)墻抹灰、屋面工程施工完畢。項(xiàng)目部成員在肖經(jīng)理的帶領(lǐng)下，圍繞著進(jìn)度計(jì)劃，按部就班的做好本職工作，付出不亞于任何的努力，完成年初制定的計(jì)劃。項(xiàng)目部于年底將外墻腳手架和塔吊拆除完成，節(jié)省一大筆租賃費(fèi)用，降低項(xiàng)目成本。
現(xiàn)場施工過程中嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，使每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合要求，減少質(zhì)量通病，注意施工過程中細(xì)部施工與處理。全面強(qiáng)化項(xiàng)目部成員責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格抓好每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，重點(diǎn)做好特殊工序的質(zhì)量控制工作。例如：砌體工程施工過程中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求墻體砌筑7天后砌筑斜砌磚，防止裂縫;內(nèi)墻抹灰中，內(nèi)墻接頂棚、接地及陰角處用靠尺檢查，是否平整，修整后方可壓光。保證頂棚與墻面的同類分界線清晰、順直且在同一水平面。
項(xiàng)目部成員在施工過程中積極探索新方案，對(duì)技術(shù)難點(diǎn)展開攻關(guān)，對(duì)施工過程中的細(xì)節(jié)體會(huì)做好總結(jié)。本年度獲得**省施工工法兩項(xiàng)《筒體隔板高懸空支模施工工法》和《超厚高強(qiáng)后澆結(jié)構(gòu)高懸空施工工法》、一項(xiàng)省級(jí)創(chuàng)新獎(jiǎng)《筒體隔板高懸空支模施工技術(shù)》以及一項(xiàng)省級(jí)新技術(shù)應(yīng)用示范工程。
工程款是企業(yè)的血脈，項(xiàng)目部始終將每月的工程進(jìn)度款結(jié)算當(dāng)做頭等大事來抓。依據(jù)合同，項(xiàng)目部每月及時(shí)結(jié)算工程進(jìn)度款項(xiàng)，項(xiàng)目部堅(jiān)持每月在第一時(shí)間將工程進(jìn)度結(jié)算資料上報(bào)建設(shè)單位，并采取回執(zhí)單措施，為工程尾款索取提供有力證據(jù)。
項(xiàng)目部為實(shí)現(xiàn)利潤最大化的目標(biāo)，注重管理過程的精細(xì)化管理。工作中，及時(shí)辦理現(xiàn)場簽證以免結(jié)算時(shí)造成不必要的紛爭。強(qiáng)調(diào)定價(jià)即經(jīng)營，項(xiàng)目部對(duì)專業(yè)工程進(jìn)行招投標(biāo)，通過合理的競爭機(jī)制，選出性價(jià)比優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，達(dá)到銷售最大化，費(fèi)用最小化。
項(xiàng)目部積極學(xué)習(xí)《經(jīng)營十二條》一書，始終踐行“感恩責(zé)任執(zhí)行”文化，將“經(jīng)營十二條”落實(shí)到各項(xiàng)工作中，付出不亞于任何人的努力，以更加務(wù)實(shí)的姿態(tài)搶抓機(jī)遇，以更加積極的面貌應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，做到?jīng)]有借口、完美執(zhí)行，以高度的責(zé)任心完成各項(xiàng)工作。
全體項(xiàng)目部人員干工作時(shí)都有著積極、主動(dòng)的態(tài)度，無論做何事，都竭盡全力。工作中每天要面對(duì)形形色色、心態(tài)各異的人員，我們能夠始終微笑面對(duì)，不卑不亢，堅(jiān)持原則性、堅(jiān)持主動(dòng)性。在項(xiàng)目施工過程中，項(xiàng)目部注重通過工程的質(zhì)量和進(jìn)度的管理，直接地把公司的形象與實(shí)力展現(xiàn)給業(yè)主，得到了業(yè)主的認(rèn)可，多渠道宣傳本工程的同時(shí)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了煙建文化。
總而言之，20xx年是我們豐收的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，在相關(guān)部門的支持與幫助下我們##項(xiàng)目部所有人員都取得新的突破，上了一個(gè)新的臺(tái)階，然而我們也有很多不足之處，有很多的地方需要去學(xué)習(xí)。在即將到來的20xx年，我們將認(rèn)真的改正不足，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，為公司的建設(shè)做出最大的貢獻(xiàn)。
車輛檢測年度總結(jié)篇八
作為一名^v^員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)^v^理論，學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
車輛檢測年度總結(jié)篇九
按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的。
規(guī)章制度。
和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機(jī))不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛。
保證書。
》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等。
心得體會(huì)。
對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作。
工作總結(jié)。
如下：
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛檢測年度總結(jié)篇十
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)?？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達(dá)240萬，而xx年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的`良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心。
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（安全報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
車輛檢測年度總結(jié)篇十一
我站接報(bào)后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查”專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略。
二、制定相應(yīng)預(yù)案。
迅速制定“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作”預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的'落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
車輛檢測年度總結(jié)篇十二
作為一名初學(xué)者，我進(jìn)入建筑檢測行業(yè)已經(jīng)三個(gè)月，面對(duì)一個(gè)新的工作崗位，我逐步轉(zhuǎn)變角色，逐步適應(yīng)新的工作環(huán)境。
對(duì)于我所學(xué)的專業(yè)而言，這又將是一個(gè)新的開始。在校所學(xué)的基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)為我從事建筑檢測奠定了一定基礎(chǔ)，而對(duì)于從事建筑檢測的人來說這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它需要更加專業(yè)，更加扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。如同現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展趨勢，社會(huì)在不斷淘汰有學(xué)歷的人而不會(huì)淘汰有學(xué)習(xí)能力的人。當(dāng)我步入這個(gè)行業(yè)的第一我天起，師傅的話讓我深有感受，**友升建設(shè)建筑檢測有限公司的宗旨是'未做事情先做人'，這句話告訴我如何做人在社會(huì)中重要性。如果說大學(xué)是我的第一學(xué)校，社會(huì)便是我的另一學(xué)校了。在經(jīng)過幾周的規(guī)范學(xué)習(xí)后，我開始對(duì)檢測行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，加之公司安排到**培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我更深入了解到建筑檢測這一行業(yè)。在同事們的引導(dǎo)和幫助下我進(jìn)入了檢測行業(yè)的門檻。
隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展、進(jìn)步，進(jìn)而出現(xiàn)的更多弊端，需要更多的專業(yè)人才。而對(duì)于建筑行業(yè)而言，材料質(zhì)量的檢測工作作為把門關(guān)就顯得更為重要了。首先進(jìn)入這行我們得學(xué)會(huì)做人，各行都有其職業(yè)道德、標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一個(gè)人來說，做事也許只是時(shí)間問題，而做人則是影響到一個(gè)人的發(fā)展程度。而**友升建設(shè)建筑檢測有限公司為我提供了這一平臺(tái)，讓我深深認(rèn)識(shí)到如何做人在社會(huì)中的重要性。
在對(duì)建筑檢測的初步學(xué)習(xí)過程中，讓我知道建筑檢測專業(yè)知識(shí)對(duì)于從事建筑檢測工作的人而言又是何等的重要，它直接影響到我們的工作效率。而作為此階段的我。必須從最基礎(chǔ)的工作做起，以'嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、積極'要求自己。必須掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)待每一項(xiàng)檢測，絕不能憑眼看、手摸就可以，要用數(shù)據(jù)說明事實(shí)，以規(guī)范評(píng)定每一項(xiàng)檢測結(jié)果是否合格。當(dāng)然，作為初學(xué)者的我難免犯錯(cuò)，主要是對(duì)于檢測報(bào)告中的錯(cuò)誤。我認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的嚴(yán)重性，我必須不斷努力，把這種錯(cuò)誤減到最小，盡量杜絕。期間在領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下，接觸到建筑現(xiàn)場檢測，專業(yè)知識(shí)在此過程中就顯得尤為重要了，有更多時(shí)候需要你對(duì)所在環(huán)境下用專業(yè)知識(shí)解釋，檢測的過程中，不可對(duì)專業(yè)知識(shí)、規(guī)范準(zhǔn)則無中生有。這些都是我應(yīng)該在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)的，在很多建筑檢測過程中我看到了同事之間的工作協(xié)作，我們在工作中就是一個(gè)整體，應(yīng)當(dāng)相互給予工作支持，讓工作效率更高，更強(qiáng)。
車輛檢測年度總結(jié)篇十三
車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
車管科的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀(jì)安全行車的`意識(shí)，保證行車安全。
車管科現(xiàn)有司機(jī)9名，其中b證3名，c證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對(duì)全局的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責(zé)的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時(shí)車管科積極配合各部門的具體工作，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
車管科要求司機(jī)對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí)，司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書籍等內(nèi)容，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，全年來，除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌囕v的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。
車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（一）服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車；
（二）調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車；
（三）服務(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車；
（四）對(duì)司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全，杜絕違章行車。
現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個(gè)新臺(tái)階。
今后，車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開展。
車輛檢測年度總結(jié)篇十四
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉(zhuǎn)機(jī)建制，強(qiáng)化管理，向內(nèi)挖潛，向外拓展，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，檢測站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下，我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。
二、制定了檢測設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，按期對(duì)所有檢測儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)排除，使所有檢測儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行，保證車輛能夠正常檢測。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對(duì)站場內(nèi)檢測車輛的檢測數(shù)據(jù)和檢測記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說明歸檔，以方便查閱。三是將檢測車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測流程和各檢測項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。
四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查，加強(qiáng)了安全工作的.管理。
重點(diǎn)檢測設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查，沒漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查，換掉所有老化線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測形象。
檢測站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對(duì)工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
（一）是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來，我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，主要從規(guī)范服務(wù)行為入手，學(xué)習(xí)禮貌用語，學(xué)習(xí)職業(yè)道德，并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng)，對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”，在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本，公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話，被舉報(bào)違規(guī)者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過和經(jīng)濟(jì)處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評(píng)。
（二）是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要，不論是節(jié)假、范文寫作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場的大開放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測站改革和發(fā)展而奮斗。
車輛檢測年度總結(jié)篇十五
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況20xx年，機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測各類車輛5940臺(tái)次，出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份，其中在用車5837車輛103臺(tái)。
臺(tái)，注冊二、公司的軟、硬件升級(jí)情況一年來，政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對(duì)共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《^v^道路交通安全法》、《^v^道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。4加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
車輛檢測年度總結(jié)篇十六
20xx年，在xx質(zhì)監(jiān)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)發(fā)展為中心，創(chuàng)新工作，突出抓好強(qiáng)檢補(bǔ)檢，全面履行技術(shù)部門職能，嚴(yán)格依法開展檢測工作，發(fā)揚(yáng)爭先創(chuàng)優(yōu)精神，團(tuán)結(jié)一致,完成產(chǎn)值148.3萬元,檢測計(jì)量器具14100臺(tái)、件；比去年增長56%和48%。完成全年目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將全年總結(jié)如下。
1、5月初，我所更換領(lǐng)導(dǎo)班子，加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)，提高本所人員的文化素質(zhì)，技術(shù)水平，抓緊了工作的落實(shí),上半年有8人次參加xx舉辦計(jì)量檢定員的有關(guān)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),3人9月到廣州參加油機(jī)檢定員新規(guī)程的學(xué)習(xí)班。投入3萬多元對(duì)所水表室及大門口裝飾，對(duì)本所的用電安全進(jìn)行了重點(diǎn)整改，避免隱患。我所按照市局統(tǒng)一部署，重新制定所的工作人員職責(zé)、管理制度匯編，并編印手冊，保證員工人手一冊，使所的管理上了新臺(tái)階。
2、全年檢測衡器完成48萬元產(chǎn)值，完成計(jì)劃115%。5月開始，將衡器進(jìn)行細(xì)分，把加油機(jī)檢測由衡器組分到所綜合檢測，合理加強(qiáng)衡器部分的檢測工作，對(duì)電子地中衡周期檢測明確落實(shí)到專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)對(duì)“公秤”聯(lián)合局一起，采取多種形式加大宣傳力度，提高經(jīng)營者法治意識(shí)，營造有利于電子地中衡檢修管理規(guī)定到位的工作環(huán)境，推進(jìn)其規(guī)范化、制度化建設(shè)。通過半年的努力，合理地把電子地中衡的檢修工作規(guī)范化，維修、管理、執(zhí)行情況每月匯報(bào)所辦公室。電子地中衡的`顯示器，傳感器都做到簽封完好，各行業(yè)的電子地中衡，機(jī)械地中衡，分片分面開展業(yè)務(wù)，做到不漏檢一臺(tái)地中衡，全年檢測地中衡82臺(tái)，比去年35臺(tái)增長了47臺(tái)，地中衡產(chǎn)值31萬元。
3、完成各企業(yè)計(jì)量器具檢測同時(shí)，并對(duì)各大超級(jí)市場用于貿(mào)易結(jié)算的衡器，先到各超市現(xiàn)場記錄計(jì)量器具詳細(xì)資料，后安排具體檢定方法，共檢電子計(jì)重秤51臺(tái)，收入4700元。通過這次超市檢測工作，鼓舞了士氣，接著醫(yī)療衛(wèi)生的藥品經(jīng)銷店的計(jì)量器具進(jìn)行檢測，從網(wǎng)上搜集到全市有300多間藥品店，每店都有厘戥秤等衡器，先市區(qū)，后城鎮(zhèn)，共檢測藥品行業(yè)110臺(tái)、件，產(chǎn)值4100元。在藥品店總結(jié)出科學(xué)業(yè)務(wù)聯(lián)系方法，合理安排時(shí)間，第三季度全面完成該項(xiàng)檢測任務(wù)。衡器組對(duì)城區(qū)及水口、月山等地廢品回收店的在用衡器進(jìn)行檢定，共檢臺(tái)秤31臺(tái)，雖然在檢測過程中遇到一些阻力，但取得了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，完善該行業(yè)的衡器管理得到經(jīng)驗(yàn)。衡器組對(duì)全市的建筑行業(yè)的攪拌站衡器檢測，共檢測4家攪拌站衡器13臺(tái)、件。
4、工業(yè)計(jì)量今年完成產(chǎn)值62萬元，完成計(jì)劃的112%今年。工業(yè)室保持去年的各項(xiàng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，爭取水泥企業(yè)化驗(yàn)室計(jì)量器具爭取全部本所做檢測、校準(zhǔn)工作。在企業(yè)開展計(jì)量保證體系確認(rèn)、iso、3c、qs認(rèn)證，工業(yè)組能向認(rèn)證企業(yè)宣傳《計(jì)量法》，使企業(yè)計(jì)量器具在受控范圍多檢定、多創(chuàng)收。如彼迪藥業(yè)、羅賽洛明膠、聯(lián)新開平公司、金億膠囊這4大公司，今年在保持去年檢測收入基礎(chǔ)上，通過多想方法，開展一些校準(zhǔn)項(xiàng)目，來為企業(yè)服務(wù)，以服務(wù)促創(chuàng)收，這4家公司工業(yè)組今年檢測收達(dá)13萬元。為確保食品安全，所在局的“閉環(huán)”工作支持下，在全市食品生產(chǎn)企業(yè)計(jì)量器具檢測完好后，實(shí)行計(jì)量器具信息記錄，使用計(jì)量器具“身份證”管理，便于后續(xù)檢測聯(lián)系規(guī)范化。并對(duì)市區(qū)的7家“金行”使用的電子天平進(jìn)行檢測，完善該行業(yè)計(jì)量器具的規(guī)范檢測工作。工業(yè)組加強(qiáng)壓力儀表的檢測工作，做到檢定期必檢，多想辦法，使用壓力表的企業(yè)能夠到期自覺送檢，保障了企業(yè)的安全生產(chǎn)。
5、所綜合檢測的加油機(jī)，全年檢定1270槍及江門石化補(bǔ)檢300槍，產(chǎn)值38萬元。10月積極籌建水表檢定裝置，經(jīng)濟(jì)合理地完成該項(xiàng)工作，11月檢測水表1000只，產(chǎn)值1.2萬元。加油機(jī)5月開始由所統(tǒng)一管理，合理地配置人員崗位，更好地發(fā)揮大家的積極性。
根據(jù)質(zhì)監(jiān)局“閉環(huán)”工作計(jì)劃精神，在這年來工作中，通過與局各科室聯(lián)動(dòng)，初步收到了一定成效。計(jì)量科水表管理落到實(shí)處，市供水公司水表xx只送檢。通過局安全監(jiān)察科轉(zhuǎn)介成功進(jìn)入了海倫堡工地，完成了5000多元校準(zhǔn)業(yè)務(wù)。發(fā)現(xiàn)地中衡業(yè)務(wù)源2個(gè)，提供企業(yè)信息使我們順利介入企業(yè)3宗，并完成了交流渡碼頭20噸地中衡檢測工作。在計(jì)量科聯(lián)動(dòng)方面完成了奇香食品廠計(jì)量器具23臺(tái)業(yè)務(wù)。達(dá)成替qs認(rèn)證企業(yè)購買化驗(yàn)設(shè)備多宗。局辦公室轉(zhuǎn)介qs認(rèn)證企業(yè)購買化驗(yàn)設(shè)備3宗，估算可以帶來3000多元經(jīng)濟(jì)收入。初步扭轉(zhuǎn)了開平qs認(rèn)證企業(yè)首次校準(zhǔn)業(yè)務(wù)外流勢頭。另外，通過局其他科室聯(lián)動(dòng)為所順利完成校準(zhǔn)業(yè)務(wù)10000多元。檢測所根據(jù)聯(lián)動(dòng)工作，轉(zhuǎn)介計(jì)量科、稽查隊(duì)金豐公司地中衡，水井臺(tái)秤計(jì)量作假執(zhí)法1宗。積極協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量科對(duì)企業(yè)和加油機(jī)的執(zhí)法檢查,8月對(duì)全市醫(yī)療衛(wèi)生單位的計(jì)量器具記錄，并上廣東省質(zhì)監(jiān)網(wǎng)進(jìn)行錄入工作；通過聯(lián)動(dòng)，讓檢測所各項(xiàng)業(yè)務(wù)較順利打開，對(duì)工作樹立了信心，為順利完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)有保障。
提高質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測實(shí)效，全面履行質(zhì)監(jiān)技術(shù)部門職責(zé)。我們將緊緊圍繞市局的中心工作，自覺服從和服務(wù)于xx市經(jīng)濟(jì)建設(shè)，具體抓好以下幾個(gè)方面工作。
1、加強(qiáng)水口、月山等城鎮(zhèn)供水公司及各住宅小區(qū)的水表檢測工作，理順市供水集團(tuán)水表檢測，把水表檢測做強(qiáng)做大。
2、聯(lián)合局安全科做好壓力表強(qiáng)檢記錄工作，認(rèn)識(shí)壓力表半年檢定時(shí)間重要性，不定時(shí)到有壓力表使用部門去聯(lián)系檢測工作，促使能夠半年檢定周期內(nèi)送檢，多想方法，保障壓力表強(qiáng)檢工作順利完成。
3、對(duì)食品企業(yè)的定量包裝機(jī)、灌裝機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)工作。對(duì)大鍋爐發(fā)電的電站安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測使用電流、電壓表，溫度儀表、壓力表開展校準(zhǔn)/檢測工作。開展全市廢品回收行業(yè)、集貿(mào)市場在用衡器進(jìn)行強(qiáng)檢工作。
今年，我所業(yè)務(wù)、檢測工作雖然取得了一定成績，但我們也清楚地看到存在的問題和困難。如檢測設(shè)備跟不上校準(zhǔn)需要；人員專業(yè)知識(shí)達(dá)不到校準(zhǔn)項(xiàng)目開展；檢測方法不規(guī)范，特別是加油機(jī)的檢定簽封沒有按規(guī)程要求做好，檢定人員工作不細(xì)心認(rèn)真，檢定規(guī)程理解學(xué)習(xí)不深；檢測場所不夠，新開發(fā)的業(yè)務(wù)源不足，未能用好科所聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢；上班紀(jì)律不嚴(yán)，法制觀念淡薄等，這些問題我們必須努力地加以解決。
xx市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測所。
xx年十二月十三日。
車輛檢測年度總結(jié)篇十七
在審圖時(shí)，好多年輕的同志，對(duì)樁基檢測的要求還比較模糊，下做一下總結(jié)：
注意盡量保證試樁的狀態(tài)與工程樁相似，要綜合考慮試樁地下室土方未開挖等因素;注意對(duì)于上述須做靜載試驗(yàn)直徑大于等于800mm的端承樁可以通過深層平板載荷試驗(yàn)確定單樁承載力特征值，可不必再做單樁承載力靜載試驗(yàn)。
二、現(xiàn)在再談?wù)剺痘┕ね瓿珊蠊こ虡兜臋z測，根據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范條規(guī)定，對(duì)于設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場地條件復(fù)雜的樁基如果設(shè)計(jì)前已做靜載試驗(yàn)，除非改變了施工工藝或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常，不需再做靜載試驗(yàn)，通過高應(yīng)變檢測單樁承載力即可。設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場地條件簡單的樁基乙級(jí)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的樁基可以只通過高應(yīng)變檢測樁的單樁承載力，不必要求做靜載試驗(yàn)，除非有特殊要求。
三、設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場地條件復(fù)雜的樁基如果根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，對(duì)單樁承載力比較有把握，設(shè)計(jì)之前可不做靜載試驗(yàn)，工程樁完成后再做靜載試驗(yàn)。
四、下面補(bǔ)充一點(diǎn)說明，單樁承載力靜載試驗(yàn)，檢測的是樁的端阻力和側(cè)阻力之和，檢測的是樁端和樁側(cè)土的承載力，因?yàn)樵嚇稌r(shí)壓樁荷載時(shí)特征值的兩倍，受力狀態(tài)與普通工程樁不同，所以一定要單獨(dú)驗(yàn)算試樁的樁身承載力。
車輛檢測年度總結(jié)篇一
1.服務(wù)意識(shí)因?yàn)楹玫姆?wù)能夠讓客戶感到溫馨，為客戶提供高效的檢測服務(wù)，是我們?nèi)w員工的職責(zé)。
建議對(duì)大廳人員進(jìn)行窗口文明用語規(guī)范培訓(xùn)，制定規(guī)范窗口文明用語。
建議對(duì)員工進(jìn)行有針對(duì)性的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和企業(yè)精神宣傳，堅(jiān)持正面灌輸，強(qiáng)化理念，增強(qiáng)員工的工作責(zé)任感，做到嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范操作，使檢測工作無投訴。
2.服務(wù)為先利益為本為給客戶提供便捷、高效、全方位的檢車服務(wù)建議開通綠色檢測檢車通道服務(wù)：參與綠色檢車通道的客戶可以不排隊(duì)檢車，優(yōu)先照相等?？梢院捅竟揪W(wǎng)站的預(yù)約檢車欄目合并。同時(shí)計(jì)劃好環(huán)保、外觀、安檢的那條線為綠色通道預(yù)留。建議大廳電視機(jī)的位置安裝大屏幕顯示器：為減少客戶的等待時(shí)間和提升大廳的.形象，防止客戶在上傳簽章窗口，一直問自己的車是不是已經(jīng)審核通過。安裝后通過屏幕，客戶可以直觀的了解自己的車處于何種狀態(tài)。以便及時(shí)復(fù)檢。
1：平面媒體：在報(bào)紙上做一個(gè)版面或者半個(gè)版面的，全面報(bào)導(dǎo)。
使每個(gè)看報(bào)紙的人，都知道橋西區(qū)有個(gè)安源檢測站。檢車快捷、交通便利。服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
2：廣播媒體：以廣播媒體宣傳為主，在針對(duì)性強(qiáng)的交通廣播做宣傳，使每個(gè)車主在潛移默化的意識(shí)中知道檢車的好去處，安源檢測站，充分利用廣播挖掘潛在的客戶。
3：網(wǎng)絡(luò)媒體：
（1.在機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司W(wǎng)上，加個(gè)鏈接，寫著檢車預(yù)約。直接鏈接到我公司的預(yù)約檢車窗口?？梢宰鰝€(gè)活動(dòng)。通過網(wǎng)上預(yù)約的檢車后，送精美禮品（靜電貼）
（2.在同城網(wǎng)上，每天發(fā)布檢車的信息。如58同城等
（3.錄制自己的視頻，上傳網(wǎng)站。給公司帶來正面的新聞
4：加強(qiáng)行業(yè)溝通作為社會(huì)的一項(xiàng)服務(wù)行業(yè)，來檢車輛的多少直接影響著公司效益。為此在做好自身優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)行業(yè)溝通協(xié)調(diào)也是至關(guān)重要的。
建議員工每隔段時(shí)間，去參觀下同行業(yè)的檢測站。在學(xué)習(xí)的同時(shí)也給公司帶來收益。
車輛檢測年度總結(jié)篇二
時(shí)間一晃而過，彈指一揮間，已接近尾聲，過去的一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。
回首20年，在這一年里，我的主要工作任務(wù)是負(fù)責(zé)綜合布線的檢測，作為一名檢測人員，積極參加技術(shù)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，掌握儀器性能、測試方法及鑒定規(guī)程；認(rèn)真學(xué)習(xí)檢測標(biāo)準(zhǔn)，掌握測試流程和測試方法；嚴(yán)格執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)，開展檢測活動(dòng)并主動(dòng)接受監(jiān)督員的監(jiān)督和指導(dǎo)；認(rèn)真做好儀器設(shè)備使用時(shí)的維護(hù)；當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑儀器設(shè)備存在問題時(shí)及時(shí)報(bào)告設(shè)備管理負(fù)責(zé)人；認(rèn)真做好原始記錄及數(shù)據(jù)處理、運(yùn)行記錄及檢測報(bào)告；接受主檢的審核；根據(jù)委托方的要求按時(shí)按量完成任務(wù)。
在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)院里的思想綱領(lǐng)和有關(guān)政治思想，明確自己所肩負(fù)的責(zé)任。在工作上勤勤懇懇、刻苦努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。在作風(fēng)上遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，認(rèn)真履行自身的`本職工作。
本年度主要完成了如下工作:。
綜合布線檢測工作很枯燥也很辛苦，面對(duì)不同的檢測環(huán)境，都要認(rèn)真細(xì)心地完成檢測工作，在綜合布線檢測工作中我主要負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，整理數(shù)據(jù)，將沒有通過的數(shù)據(jù)反饋給施工方進(jìn)行整改，并負(fù)責(zé)做出檢測報(bào)告。做為第三方檢測機(jī)構(gòu)，為業(yè)主和施工方找出其中存在的問題，保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量。
總的來看，還存在不足的地方，面對(duì)突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力還不夠，對(duì)檢測專業(yè)知識(shí)的內(nèi)容了解還不透。在檢測過程中產(chǎn)生一些新問題，及時(shí)向熟悉專業(yè)知識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)和同事咨詢學(xué)習(xí)，利用工作之余查詢相關(guān)資料和標(biāo)準(zhǔn)把問題解決。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)不斷提高。心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。虛心學(xué)習(xí)，努力工作，理清工作思路，總結(jié)工作方法，豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清工作中的基本情況，找到切入點(diǎn)，把握住工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
隨著檢測工作的加多，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為單位的工作順利開展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車輛檢測年度總結(jié)篇三
優(yōu)秀作文推薦！一年來，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)過路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：xxxx萬元。其中個(gè)體管理費(fèi)：xxxx萬元。個(gè)體會(huì)員費(fèi)：xx萬元。罰沒款：xx萬元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶：xx戶。(長期戶：xx戶)(臨時(shí)戶：xxx戶)具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí)，將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí)，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理，為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場等地進(jìn)行管理。減少了工作中的紕漏，所內(nèi)沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。
三、改進(jìn)作風(fēng)、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動(dòng)，對(duì)社會(huì)做出公開承諾。車管所認(rèn)真開展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的`重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此，車管所對(duì)來所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開內(nèi)容，將各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員，對(duì)我們的工作進(jìn)行公開監(jiān)督，并定期座談，對(duì)我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開展。
四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。
20xx年已經(jīng)過去，將迎接20xx年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20xx年的不足之處，開展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作，落實(shí)縣局的文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大會(huì)議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。
車輛檢測年度總結(jié)篇四
一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下，營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的，以方便群眾辦事為原則，適時(shí)調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程，不斷改進(jìn)工作思路與工作方法。在內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫，積極進(jìn)取、努力創(chuàng)新，較好的完成了全年工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下：
隨著市場化競爭愈演愈烈，單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運(yùn)而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動(dòng)的工作模式到積極主動(dòng)的營銷理念，我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對(duì)內(nèi)接待、對(duì)外宣傳、踐行服務(wù)理念，重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對(duì)的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作，更多的是來自社會(huì)各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度，現(xiàn)實(shí)面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時(shí)刻保持積極樂觀的心態(tài)，隨時(shí)迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知：營銷之道，重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)。本著不成功便成魔的宣傳理念，上山下鄉(xiāng)，走街串巷，由點(diǎn)到面，層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對(duì)我們的工作性質(zhì)有了一定的'了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時(shí)回復(fù)使群眾對(duì)我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位，反饋及時(shí)群眾對(duì)我們工作的信任度與滿意度逐步提升，為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作，是我中心重要的對(duì)外服務(wù)窗口。一直以來，我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求，以保護(hù)人民群眾經(jīng)濟(jì)利益為目的，把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào)，把人民群眾的需求作為第一選擇，把人民群眾的建議作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念，深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵，廣泛拓展市場領(lǐng)域，踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn)，警示我們必須時(shí)刻保持強(qiáng)烈的責(zé)任心與神圣的使命感，懷著深深的憂患心理與危機(jī)意識(shí)，立足本職，盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù)，誠心聽取各界意見建議，深化服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)我們還適時(shí)調(diào)整工作崗位，簡化業(yè)務(wù)流程，推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度；在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報(bào)電話，廣泛接受社會(huì)各界監(jiān)督；開展微笑服務(wù)，規(guī)范文明用語，從根本上杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象，譜寫了急民之所急，想民之所想，排民之所憂，解民之所難的新篇章。
一個(gè)人的知識(shí)面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會(huì)的我們必須認(rèn)識(shí)到：只有通過學(xué)習(xí)，不斷拓展知識(shí)的深度和廣度，及時(shí)更新服務(wù)理念、適時(shí)提升業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個(gè)小故事，每周一次小總結(jié)，每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；通過聘請(qǐng)專業(yè)營銷人士對(duì)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時(shí)要求員工認(rèn)真對(duì)待每次培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握各類知識(shí)，從而建立良好的知識(shí)形態(tài)；積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時(shí)事，關(guān)注社會(huì)生活，逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí)，基本達(dá)到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
車輛檢測年度總結(jié)篇五
優(yōu)秀作文推薦！20xx年，我質(zhì)檢部檢驗(yàn)一線全體人員在公司及品管中心的領(lǐng)導(dǎo)下，全力以赴、盡心盡責(zé)地做好了產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測工作，履行了檢驗(yàn)員的基本工作職責(zé)，為保證全廠的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量的工作，同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，回顧一年來的工作，我們主要從下面幾方面做了些工作。
1、原材料質(zhì)量控制有關(guān)產(chǎn)品的生命，我們通過嚴(yán)格把好入口關(guān)，從源頭來控制產(chǎn)品的質(zhì)量，對(duì)所有外購原料，首先按規(guī)定進(jìn)行報(bào)驗(yàn)制度，檢驗(yàn)員確認(rèn)供應(yīng)商提交的質(zhì)量證明文件，并從外觀、尺寸等方面進(jìn)行檢測，必要時(shí)做機(jī)械性能方面的檢測。
2、提高檢驗(yàn)透明度，產(chǎn)品檢驗(yàn)根據(jù)檢驗(yàn)量的大小，盡快檢測，并及時(shí)出具檢測報(bào)告，以方便倉庫辦理入庫手續(xù)，增加檢驗(yàn)透明度，嚴(yán)格質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，在滿足質(zhì)量要求的前提下，做到對(duì)公司負(fù)責(zé)的同時(shí)，不損害供應(yīng)商的利益。
1、半成品檢驗(yàn)面廣量大，且精度要求高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全檢制度，嚴(yán)格控制檢驗(yàn)流程，實(shí)施對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。所有員工的產(chǎn)品均從檢驗(yàn)員的雙手過，凝聚了檢驗(yàn)員的大量心血，不知有多少的日日夜夜的加班，犧牲了多少檢驗(yàn)員的休息時(shí)間。
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因，不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作，我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。
總結(jié)：自從走出校門之后，踏入這個(gè)歷史舞臺(tái)，首先讓我感覺到這個(gè)社會(huì)很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對(duì)于我這個(gè)剛出茅廬的人來說，什么都是困難，經(jīng)過這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長了不少。
車輛檢測年度總結(jié)篇六
一年來，工作已經(jīng)一年多了回顧過去充實(shí)的、忙碌的工作里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，我在我們槽車檢測站的工作中的收獲和感受還是蠻多的。一年前，想想自己也是剛走出校園的大學(xué)生，自己還有很多大學(xué)里學(xué)生的氣息和不成熟的一面，有些時(shí)候還是有些死板不夠靈活，更不能品味一線工作者的艱辛，但是自己通過這半年多的工作對(duì)自己的幫助確實(shí)不少，自己也成長了許多。
想想自己剛來我們到時(shí)的懵懂，已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)清晰；自己一開始埋怨自己工作環(huán)境的艱苦，變成了現(xiàn)在的工作沒有貧賤只有克服困難才能取得進(jìn)步的認(rèn)識(shí)；從一開始看到一個(gè)液化氣體汽車罐車的罐體感到有點(diǎn)膽怯，到現(xiàn)在能進(jìn)行簡單的維修、處理以及檢查。有誰不能說我這不是進(jìn)步，而自己的這一切的進(jìn)步都德感謝特檢院、領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)，當(dāng)然還要感謝我的同事們的日常關(guān)心，或許更要感謝這一年來的200多輛液化氣體汽車罐車。
我們槽車檢測站的工作環(huán)境是比較簡陋的，而工作是比較臟、比較累，但是我們所從事的工作是非常重要，意義比較重大――她確保了我們菏澤市200多輛液化氣體汽車罐車的安全運(yùn)行，防止事故的發(fā)生保證人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。
現(xiàn)在我能在炎熱的太陽下戰(zhàn)酷暑、在蕭蕭的北風(fēng)中斗嚴(yán)寒，我知道我們身為特檢人是不怕苦，不怕累，更不怕困難和挑戰(zhàn)。雖然經(jīng)常有這樣那樣的困難來挑戰(zhàn)我，但是我們總有我們自己的有戰(zhàn)勝的小智慧。每一個(gè)困難的到來，只能帶給我戰(zhàn)勝它的快感。我現(xiàn)在深刻的認(rèn)識(shí)到我們身為大學(xué)生就是缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力，而我現(xiàn)在的工作就能給我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我去完善自我。
在平時(shí)的工作中我會(huì)經(jīng)常向我的前輩和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教他們的實(shí)踐和新的體會(huì)，從而提高自己，自己也會(huì)向他們解決一下理論知識(shí)，為更好的'促進(jìn)我們槽車檢測站整體的工作水平、業(yè)務(wù)水平和凝聚力做貢獻(xiàn)。
“沒有任何借口”，這個(gè)一直是我的座右銘，她促使我戰(zhàn)勝困難、跨越困境，完成工作，沒有任何借口。
隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)市場化的不斷發(fā)展，社會(huì)的競爭壓力將會(huì)不斷加劇，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的檢驗(yàn)水平和業(yè)務(wù)水平，為我們菏澤特檢做貢獻(xiàn)。停止不進(jìn)就是倒退，進(jìn)步的比別人慢也是落后的一個(gè)方式，所以我必須要比別人多付出一點(diǎn)，比別人更進(jìn)步一些。
20xx年，是新的一年，更是我們特檢行業(yè)更好發(fā)展的一年，相信我能在新的一年里能做的更好！
車輛檢測年度總結(jié)篇七
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，辭舊迎新，平凡而又忙碌的一年已到盡頭，不知不覺20xx年的日歷即將翻過去?；厥?#項(xiàng)目部一年來經(jīng)歷的風(fēng)雨路程，有汗水也有收獲，有成績也有不足，項(xiàng)目部對(duì)一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
本年度項(xiàng)目部主要進(jìn)行了####住宅小區(qū)五標(biāo)段工程主體結(jié)構(gòu)、砌體工程、內(nèi)墻抹灰、外墻保溫、屋面工程、車庫室內(nèi)回填施工等工作。
##住宅小區(qū)工程為群體住宅工程，共10棟樓。工期拖延時(shí)間較長，為減少由于工期造成的損失，項(xiàng)目部定制進(jìn)度計(jì)劃：20xx年4月份主體結(jié)構(gòu)全部完工;20xx年5月至20xx年10月砌體工程施工完畢;20xx年10月至20xx年12月內(nèi)墻抹灰、屋面工程施工完畢。項(xiàng)目部成員在肖經(jīng)理的帶領(lǐng)下，圍繞著進(jìn)度計(jì)劃，按部就班的做好本職工作，付出不亞于任何的努力，完成年初制定的計(jì)劃。項(xiàng)目部于年底將外墻腳手架和塔吊拆除完成，節(jié)省一大筆租賃費(fèi)用，降低項(xiàng)目成本。
現(xiàn)場施工過程中嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，使每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合要求，減少質(zhì)量通病，注意施工過程中細(xì)部施工與處理。全面強(qiáng)化項(xiàng)目部成員責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格抓好每一個(gè)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，重點(diǎn)做好特殊工序的質(zhì)量控制工作。例如：砌體工程施工過程中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求墻體砌筑7天后砌筑斜砌磚，防止裂縫;內(nèi)墻抹灰中，內(nèi)墻接頂棚、接地及陰角處用靠尺檢查，是否平整，修整后方可壓光。保證頂棚與墻面的同類分界線清晰、順直且在同一水平面。
項(xiàng)目部成員在施工過程中積極探索新方案，對(duì)技術(shù)難點(diǎn)展開攻關(guān)，對(duì)施工過程中的細(xì)節(jié)體會(huì)做好總結(jié)。本年度獲得**省施工工法兩項(xiàng)《筒體隔板高懸空支模施工工法》和《超厚高強(qiáng)后澆結(jié)構(gòu)高懸空施工工法》、一項(xiàng)省級(jí)創(chuàng)新獎(jiǎng)《筒體隔板高懸空支模施工技術(shù)》以及一項(xiàng)省級(jí)新技術(shù)應(yīng)用示范工程。
工程款是企業(yè)的血脈，項(xiàng)目部始終將每月的工程進(jìn)度款結(jié)算當(dāng)做頭等大事來抓。依據(jù)合同，項(xiàng)目部每月及時(shí)結(jié)算工程進(jìn)度款項(xiàng)，項(xiàng)目部堅(jiān)持每月在第一時(shí)間將工程進(jìn)度結(jié)算資料上報(bào)建設(shè)單位，并采取回執(zhí)單措施，為工程尾款索取提供有力證據(jù)。
項(xiàng)目部為實(shí)現(xiàn)利潤最大化的目標(biāo)，注重管理過程的精細(xì)化管理。工作中，及時(shí)辦理現(xiàn)場簽證以免結(jié)算時(shí)造成不必要的紛爭。強(qiáng)調(diào)定價(jià)即經(jīng)營，項(xiàng)目部對(duì)專業(yè)工程進(jìn)行招投標(biāo)，通過合理的競爭機(jī)制，選出性價(jià)比優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，達(dá)到銷售最大化，費(fèi)用最小化。
項(xiàng)目部積極學(xué)習(xí)《經(jīng)營十二條》一書，始終踐行“感恩責(zé)任執(zhí)行”文化，將“經(jīng)營十二條”落實(shí)到各項(xiàng)工作中，付出不亞于任何人的努力，以更加務(wù)實(shí)的姿態(tài)搶抓機(jī)遇，以更加積極的面貌應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，做到?jīng)]有借口、完美執(zhí)行，以高度的責(zé)任心完成各項(xiàng)工作。
全體項(xiàng)目部人員干工作時(shí)都有著積極、主動(dòng)的態(tài)度，無論做何事，都竭盡全力。工作中每天要面對(duì)形形色色、心態(tài)各異的人員，我們能夠始終微笑面對(duì)，不卑不亢，堅(jiān)持原則性、堅(jiān)持主動(dòng)性。在項(xiàng)目施工過程中，項(xiàng)目部注重通過工程的質(zhì)量和進(jìn)度的管理，直接地把公司的形象與實(shí)力展現(xiàn)給業(yè)主，得到了業(yè)主的認(rèn)可，多渠道宣傳本工程的同時(shí)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了煙建文化。
總而言之，20xx年是我們豐收的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，在相關(guān)部門的支持與幫助下我們##項(xiàng)目部所有人員都取得新的突破，上了一個(gè)新的臺(tái)階，然而我們也有很多不足之處，有很多的地方需要去學(xué)習(xí)。在即將到來的20xx年，我們將認(rèn)真的改正不足，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，為公司的建設(shè)做出最大的貢獻(xiàn)。
車輛檢測年度總結(jié)篇八
作為一名^v^員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)^v^理論，學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想科學(xué)發(fā)展觀和其他重要講話，多讀書看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時(shí)合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車、值班車隨時(shí)候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車?yán)锿舛几蓛?、整齊。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對(duì)有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
車輛檢測年度總結(jié)篇九
按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的。
規(guī)章制度。
和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機(jī))不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛。
保證書。
》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等。
心得體會(huì)。
對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛，多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
20xx年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作作。
工作總結(jié)。
如下：
一、××年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問題，力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了××年的工作目標(biāo)：
1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。
車輛檢測年度總結(jié)篇十
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低。總公司領(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)?？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從xx年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們在管理上的投入雖然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。xx年的事故損失為800萬，xx年事故損失460萬，xx年事故損失350萬，xx年事故損失達(dá)240萬，而xx年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的`良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心。
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（安全報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。
幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
車輛檢測年度總結(jié)篇十一
我站接報(bào)后，迅速成立“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查”專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略。
二、制定相應(yīng)預(yù)案。
迅速制定“夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作”預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對(duì)夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對(duì)駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對(duì)防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的'落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
車輛檢測年度總結(jié)篇十二
作為一名初學(xué)者，我進(jìn)入建筑檢測行業(yè)已經(jīng)三個(gè)月，面對(duì)一個(gè)新的工作崗位，我逐步轉(zhuǎn)變角色，逐步適應(yīng)新的工作環(huán)境。
對(duì)于我所學(xué)的專業(yè)而言，這又將是一個(gè)新的開始。在校所學(xué)的基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)為我從事建筑檢測奠定了一定基礎(chǔ)，而對(duì)于從事建筑檢測的人來說這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，它需要更加專業(yè)，更加扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。如同現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展趨勢，社會(huì)在不斷淘汰有學(xué)歷的人而不會(huì)淘汰有學(xué)習(xí)能力的人。當(dāng)我步入這個(gè)行業(yè)的第一我天起，師傅的話讓我深有感受，**友升建設(shè)建筑檢測有限公司的宗旨是'未做事情先做人'，這句話告訴我如何做人在社會(huì)中重要性。如果說大學(xué)是我的第一學(xué)校，社會(huì)便是我的另一學(xué)校了。在經(jīng)過幾周的規(guī)范學(xué)習(xí)后，我開始對(duì)檢測行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，加之公司安排到**培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我更深入了解到建筑檢測這一行業(yè)。在同事們的引導(dǎo)和幫助下我進(jìn)入了檢測行業(yè)的門檻。
隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展、進(jìn)步，進(jìn)而出現(xiàn)的更多弊端，需要更多的專業(yè)人才。而對(duì)于建筑行業(yè)而言，材料質(zhì)量的檢測工作作為把門關(guān)就顯得更為重要了。首先進(jìn)入這行我們得學(xué)會(huì)做人，各行都有其職業(yè)道德、標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一個(gè)人來說，做事也許只是時(shí)間問題，而做人則是影響到一個(gè)人的發(fā)展程度。而**友升建設(shè)建筑檢測有限公司為我提供了這一平臺(tái)，讓我深深認(rèn)識(shí)到如何做人在社會(huì)中的重要性。
在對(duì)建筑檢測的初步學(xué)習(xí)過程中，讓我知道建筑檢測專業(yè)知識(shí)對(duì)于從事建筑檢測工作的人而言又是何等的重要，它直接影響到我們的工作效率。而作為此階段的我。必須從最基礎(chǔ)的工作做起，以'嚴(yán)格、嚴(yán)謹(jǐn)、積極'要求自己。必須掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí)，對(duì)待每一項(xiàng)檢測，絕不能憑眼看、手摸就可以，要用數(shù)據(jù)說明事實(shí)，以規(guī)范評(píng)定每一項(xiàng)檢測結(jié)果是否合格。當(dāng)然，作為初學(xué)者的我難免犯錯(cuò)，主要是對(duì)于檢測報(bào)告中的錯(cuò)誤。我認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)的嚴(yán)重性，我必須不斷努力，把這種錯(cuò)誤減到最小，盡量杜絕。期間在領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下，接觸到建筑現(xiàn)場檢測，專業(yè)知識(shí)在此過程中就顯得尤為重要了，有更多時(shí)候需要你對(duì)所在環(huán)境下用專業(yè)知識(shí)解釋，檢測的過程中，不可對(duì)專業(yè)知識(shí)、規(guī)范準(zhǔn)則無中生有。這些都是我應(yīng)該在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)的，在很多建筑檢測過程中我看到了同事之間的工作協(xié)作，我們在工作中就是一個(gè)整體，應(yīng)當(dāng)相互給予工作支持，讓工作效率更高，更強(qiáng)。
車輛檢測年度總結(jié)篇十三
車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。
車管科的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀(jì)安全行車的`意識(shí)，保證行車安全。
車管科現(xiàn)有司機(jī)9名，其中b證3名，c證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對(duì)全局的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責(zé)的做好工作，全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時(shí)車管科積極配合各部門的具體工作，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
車管科要求司機(jī)對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí)，司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊、技術(shù)書籍等內(nèi)容，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，全年來，除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌囕v的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒有發(fā)生任何交通事故。
車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（一）服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車；
（二）調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車；
（三）服務(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車；
（四）對(duì)司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全，杜絕違章行車。
現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個(gè)新臺(tái)階。
今后，車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開展。
車輛檢測年度總結(jié)篇十四
緊緊圍繞“鞏固成果、深化改革、規(guī)范管理、重點(diǎn)突破、整體推進(jìn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路，轉(zhuǎn)機(jī)建制，強(qiáng)化管理，向內(nèi)挖潛，向外拓展，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢，開拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，檢測站的改革、發(fā)展和兩個(gè)文明建設(shè)呈現(xiàn)出齊抓共建的良好態(tài)勢，20xx年，在各有關(guān)單位的大力支持和配合下，在交管局、環(huán)保局等部門的大力支持下，我組織完成了公司機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格審批、人員考核等標(biāo)志性工作。自20xx年正式開業(yè)至今，我已圓滿完成年初預(yù)定的機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù)，實(shí)現(xiàn)年度工作目標(biāo)，并獲得了機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)和社會(huì)認(rèn)可，從小處入手，從大處著眼，優(yōu)質(zhì)服務(wù)深入人心，回顧全年工作。
一、不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
積極參加政府及相關(guān)單位組織的關(guān)于檢測車輛的方法、工作原理、設(shè)備檢測標(biāo)準(zhǔn)以及故障診斷。
二、制定了檢測設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制度，按期對(duì)所有檢測儀器設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，出現(xiàn)故障及時(shí)排除，使所有檢測儀器設(shè)備能夠正常運(yùn)行，保證車輛能夠正常檢測。
三、做好檔案管理工作。
一是由本人組織對(duì)站場內(nèi)檢測車輛的檢測數(shù)據(jù)和檢測記錄進(jìn)行系統(tǒng)整理，二是組織人員將現(xiàn)有儀器設(shè)備的使用、安裝、調(diào)試、故障等的報(bào)告單及儀器的使用說明歸檔，以方便查閱。三是將檢測車間的各項(xiàng)規(guī)章制度、檢測流程和各檢測項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)整理歸檔。
四、組織安全員對(duì)消防設(shè)施和檢測設(shè)備的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行了自查，加強(qiáng)了安全工作的.管理。
重點(diǎn)檢測設(shè)備派專人逐臺(tái)檢查，沒漏掉一臺(tái)設(shè)備和滅火器。安全員還對(duì)檢測車間、綜合辦公室、業(yè)務(wù)室、檔案室的全部電線線路進(jìn)行排查，換掉所有老化線路，避免火災(zāi)的發(fā)生。
五、規(guī)范服務(wù)行為，端正服務(wù)態(tài)度，提升檢測形象。
檢測站是一個(gè)服務(wù)單位，服務(wù)質(zhì)量關(guān)系到單位的整體形象和信譽(yù)。因此，我們針對(duì)工作涉及全市，服務(wù)面廣，影響面大的特點(diǎn)。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)化達(dá)標(biāo)。
（一）是規(guī)范服務(wù)行為。今年以來，我們對(duì)全站在崗職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，主要從規(guī)范服務(wù)行為入手，學(xué)習(xí)禮貌用語，學(xué)習(xí)職業(yè)道德，并在全站開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動(dòng)，對(duì)車主堅(jiān)持印發(fā)“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”，在車間內(nèi)設(shè)立舉報(bào)箱、意見本，公布各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人名單和舉報(bào)電話，被舉報(bào)違規(guī)者，一經(jīng)查實(shí)予以重罰，是正式職工的給予記過和經(jīng)濟(jì)處罰，并輔以下崗擇業(yè)政策，是臨時(shí)工的堅(jiān)決予以清退。這項(xiàng)活動(dòng)的開展深得車主好評(píng)。
（二）是端正服務(wù)態(tài)度，完善服務(wù)設(shè)施。我站是全省“雙優(yōu)”檢測站，是鄂西北設(shè)備、技術(shù)力量最雄厚的一家機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠(yuǎn)是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、熱情服務(wù)”作為自己的服務(wù)宗旨。只要車主需要，不論是節(jié)假、范文寫作雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務(wù)。
六、明年的工作打算。
今后的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住并且大有作為的重要時(shí)期，也是檢測行業(yè)圍繞改革與發(fā)展，進(jìn)行全面攻堅(jiān)和沖刺的關(guān)鍵時(shí)期。既要向企業(yè)或股份制管理體制并軌，又面臨檢測市場的大開放，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。
1、如何在體制轉(zhuǎn)變后繼續(xù)確保完成全年車輛檢測任務(wù)。
2、如何建立適應(yīng)體制改革的內(nèi)部管理機(jī)制。
3、如何按照發(fā)展規(guī)劃，處理好積累與發(fā)展的矛盾，加快新站的建設(shè)步伐。改革的真龍呈現(xiàn)了，我們要么當(dāng)葉公，要么就努力去學(xué)點(diǎn)御龍的本事。針對(duì)檢測站即將實(shí)施的改革，班子統(tǒng)一指導(dǎo)思想和工作框架：
一、以優(yōu)惠的條件鼓勵(lì)職工興辦、創(chuàng)辦實(shí)體，拓寬經(jīng)營渠道，為職工分流做好準(zhǔn)備。
二、以崗擇人，以崗定薪，封存原有檔案工資，徹底體現(xiàn)多勞多得，少勞少得，不勞不得的分配原則。
三、打破論資排輩，全員聘用，職務(wù)能上能下，工資能高能低，人員進(jìn)出自由。
新的一年我們面臨的任務(wù)十分艱巨，讓我們堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害，克難求進(jìn)，為全面推進(jìn)測站改革和發(fā)展而奮斗。
車輛檢測年度總結(jié)篇十五
一、檢測業(yè)務(wù)開展情況20xx年，機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)累計(jì)檢測各類車輛5940臺(tái)次，出具機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告5940份，其中在用車5837車輛103臺(tái)。
臺(tái)，注冊二、公司的軟、硬件升級(jí)情況一年來，政通檢測公司立足服務(wù)至上的宗旨，以嶄新的面貌面向社會(huì)，首先對(duì)業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行了裝修，并對(duì)各個(gè)服務(wù)窗口進(jìn)行了人性化的改動(dòng)，這樣大大方便了車主辦理手續(xù)的流程。同時(shí)將閑置區(qū)域裝置成了小型會(huì)議室，這樣大大提高了公司的多樣化和服務(wù)檔次。在辦公區(qū)域增加規(guī)劃了停車位及隔離裝置的維護(hù)和裝飾。
按照管理評(píng)審程序的要求，本公司于20xx年6月20日召開管理評(píng)審會(huì)議，對(duì)管理體系的符合性、適宜性及管理體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行了評(píng)審，并針對(duì)管理體系運(yùn)行中存在的問題，提出解決的方法和要3求，以確保管理體系持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。
在內(nèi)審過程中發(fā)現(xiàn)部分環(huán)節(jié)沒有嚴(yán)格按照管理體系文件的要求執(zhí)行，存在部分不符合項(xiàng)，對(duì)部分工作要求理解不透徹，落實(shí)執(zhí)行不到位。目前，所有糾正措施和不符合項(xiàng)已得到有效實(shí)施和改進(jìn)。
本公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，檢測工作質(zhì)量比較滿意，車主反映較好，表明本公司管理體系運(yùn)行是有效的。四、人員培訓(xùn)情況采取理論與專業(yè)培訓(xùn)相結(jié)合，內(nèi)培和外培相結(jié)合的方式，即對(duì)共性的問題或?qū)π录夹g(shù)、新方法的學(xué)習(xí)。
加強(qiáng)檢測線工作人員的教育培訓(xùn)工作，不定期的組織學(xué)習(xí)《^v^道路交通安全法》、《^v^道路交通安全法實(shí)施條例》、gb7258-20xx、gb21861-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和ga468-20xx《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》及質(zhì)量管理體系文件等業(yè)務(wù)知識(shí)，積極開展查驗(yàn)員、引車員、微機(jī)登陸員的崗位技能培訓(xùn)，采取“典型案例分析”、“以案說法”等警示教育活動(dòng)，加強(qiáng)工作人員職業(yè)道德建設(shè)，增強(qiáng)責(zé)任感，全面提高檢測公司的技術(shù)水平。
根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)施考核，屬于檢測員崗位培訓(xùn)，以及新知識(shí)、新方法、新技術(shù)培訓(xùn)的，則在培訓(xùn)后實(shí)施考核；屬于質(zhì)量體系和相關(guān)質(zhì)量活動(dòng)及法律法規(guī)的內(nèi)容，檢測公司全體員工都必須接受考核。五、提高思想認(rèn)識(shí)水平。4加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作具有極其重要的地位和作用的認(rèn)識(shí)；分析在檢測工作管理上思想認(rèn)識(shí)的差距；檢查是否存在不能正確處理檢測把關(guān)與社會(huì)服務(wù)的關(guān)系；是否存在重投入輕管理的現(xiàn)象。進(jìn)一步明確檢測機(jī)構(gòu)作為質(zhì)量安全技術(shù)保障的功能定位，加強(qiáng)和完善檢測工作的規(guī)范和監(jiān)管，正確履行社會(huì)服務(wù)職能。
車輛檢測年度總結(jié)篇十六
20xx年，在xx質(zhì)監(jiān)局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)發(fā)展為中心，創(chuàng)新工作，突出抓好強(qiáng)檢補(bǔ)檢，全面履行技術(shù)部門職能，嚴(yán)格依法開展檢測工作，發(fā)揚(yáng)爭先創(chuàng)優(yōu)精神，團(tuán)結(jié)一致,完成產(chǎn)值148.3萬元,檢測計(jì)量器具14100臺(tái)、件；比去年增長56%和48%。完成全年目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將全年總結(jié)如下。
1、5月初，我所更換領(lǐng)導(dǎo)班子，加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)，提高本所人員的文化素質(zhì)，技術(shù)水平，抓緊了工作的落實(shí),上半年有8人次參加xx舉辦計(jì)量檢定員的有關(guān)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),3人9月到廣州參加油機(jī)檢定員新規(guī)程的學(xué)習(xí)班。投入3萬多元對(duì)所水表室及大門口裝飾，對(duì)本所的用電安全進(jìn)行了重點(diǎn)整改，避免隱患。我所按照市局統(tǒng)一部署，重新制定所的工作人員職責(zé)、管理制度匯編，并編印手冊，保證員工人手一冊，使所的管理上了新臺(tái)階。
2、全年檢測衡器完成48萬元產(chǎn)值，完成計(jì)劃115%。5月開始，將衡器進(jìn)行細(xì)分，把加油機(jī)檢測由衡器組分到所綜合檢測，合理加強(qiáng)衡器部分的檢測工作，對(duì)電子地中衡周期檢測明確落實(shí)到專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)對(duì)“公秤”聯(lián)合局一起，采取多種形式加大宣傳力度，提高經(jīng)營者法治意識(shí)，營造有利于電子地中衡檢修管理規(guī)定到位的工作環(huán)境，推進(jìn)其規(guī)范化、制度化建設(shè)。通過半年的努力，合理地把電子地中衡的檢修工作規(guī)范化，維修、管理、執(zhí)行情況每月匯報(bào)所辦公室。電子地中衡的`顯示器，傳感器都做到簽封完好，各行業(yè)的電子地中衡，機(jī)械地中衡，分片分面開展業(yè)務(wù)，做到不漏檢一臺(tái)地中衡，全年檢測地中衡82臺(tái)，比去年35臺(tái)增長了47臺(tái)，地中衡產(chǎn)值31萬元。
3、完成各企業(yè)計(jì)量器具檢測同時(shí)，并對(duì)各大超級(jí)市場用于貿(mào)易結(jié)算的衡器，先到各超市現(xiàn)場記錄計(jì)量器具詳細(xì)資料，后安排具體檢定方法，共檢電子計(jì)重秤51臺(tái)，收入4700元。通過這次超市檢測工作，鼓舞了士氣，接著醫(yī)療衛(wèi)生的藥品經(jīng)銷店的計(jì)量器具進(jìn)行檢測，從網(wǎng)上搜集到全市有300多間藥品店，每店都有厘戥秤等衡器，先市區(qū)，后城鎮(zhèn)，共檢測藥品行業(yè)110臺(tái)、件，產(chǎn)值4100元。在藥品店總結(jié)出科學(xué)業(yè)務(wù)聯(lián)系方法，合理安排時(shí)間，第三季度全面完成該項(xiàng)檢測任務(wù)。衡器組對(duì)城區(qū)及水口、月山等地廢品回收店的在用衡器進(jìn)行檢定，共檢臺(tái)秤31臺(tái)，雖然在檢測過程中遇到一些阻力，但取得了社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，完善該行業(yè)的衡器管理得到經(jīng)驗(yàn)。衡器組對(duì)全市的建筑行業(yè)的攪拌站衡器檢測，共檢測4家攪拌站衡器13臺(tái)、件。
4、工業(yè)計(jì)量今年完成產(chǎn)值62萬元，完成計(jì)劃的112%今年。工業(yè)室保持去年的各項(xiàng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，爭取水泥企業(yè)化驗(yàn)室計(jì)量器具爭取全部本所做檢測、校準(zhǔn)工作。在企業(yè)開展計(jì)量保證體系確認(rèn)、iso、3c、qs認(rèn)證，工業(yè)組能向認(rèn)證企業(yè)宣傳《計(jì)量法》，使企業(yè)計(jì)量器具在受控范圍多檢定、多創(chuàng)收。如彼迪藥業(yè)、羅賽洛明膠、聯(lián)新開平公司、金億膠囊這4大公司，今年在保持去年檢測收入基礎(chǔ)上，通過多想方法，開展一些校準(zhǔn)項(xiàng)目，來為企業(yè)服務(wù)，以服務(wù)促創(chuàng)收，這4家公司工業(yè)組今年檢測收達(dá)13萬元。為確保食品安全，所在局的“閉環(huán)”工作支持下，在全市食品生產(chǎn)企業(yè)計(jì)量器具檢測完好后，實(shí)行計(jì)量器具信息記錄，使用計(jì)量器具“身份證”管理，便于后續(xù)檢測聯(lián)系規(guī)范化。并對(duì)市區(qū)的7家“金行”使用的電子天平進(jìn)行檢測，完善該行業(yè)計(jì)量器具的規(guī)范檢測工作。工業(yè)組加強(qiáng)壓力儀表的檢測工作，做到檢定期必檢，多想辦法，使用壓力表的企業(yè)能夠到期自覺送檢，保障了企業(yè)的安全生產(chǎn)。
5、所綜合檢測的加油機(jī)，全年檢定1270槍及江門石化補(bǔ)檢300槍，產(chǎn)值38萬元。10月積極籌建水表檢定裝置，經(jīng)濟(jì)合理地完成該項(xiàng)工作，11月檢測水表1000只，產(chǎn)值1.2萬元。加油機(jī)5月開始由所統(tǒng)一管理，合理地配置人員崗位，更好地發(fā)揮大家的積極性。
根據(jù)質(zhì)監(jiān)局“閉環(huán)”工作計(jì)劃精神，在這年來工作中，通過與局各科室聯(lián)動(dòng)，初步收到了一定成效。計(jì)量科水表管理落到實(shí)處，市供水公司水表xx只送檢。通過局安全監(jiān)察科轉(zhuǎn)介成功進(jìn)入了海倫堡工地，完成了5000多元校準(zhǔn)業(yè)務(wù)。發(fā)現(xiàn)地中衡業(yè)務(wù)源2個(gè)，提供企業(yè)信息使我們順利介入企業(yè)3宗，并完成了交流渡碼頭20噸地中衡檢測工作。在計(jì)量科聯(lián)動(dòng)方面完成了奇香食品廠計(jì)量器具23臺(tái)業(yè)務(wù)。達(dá)成替qs認(rèn)證企業(yè)購買化驗(yàn)設(shè)備多宗。局辦公室轉(zhuǎn)介qs認(rèn)證企業(yè)購買化驗(yàn)設(shè)備3宗，估算可以帶來3000多元經(jīng)濟(jì)收入。初步扭轉(zhuǎn)了開平qs認(rèn)證企業(yè)首次校準(zhǔn)業(yè)務(wù)外流勢頭。另外，通過局其他科室聯(lián)動(dòng)為所順利完成校準(zhǔn)業(yè)務(wù)10000多元。檢測所根據(jù)聯(lián)動(dòng)工作，轉(zhuǎn)介計(jì)量科、稽查隊(duì)金豐公司地中衡，水井臺(tái)秤計(jì)量作假執(zhí)法1宗。積極協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量科對(duì)企業(yè)和加油機(jī)的執(zhí)法檢查,8月對(duì)全市醫(yī)療衛(wèi)生單位的計(jì)量器具記錄，并上廣東省質(zhì)監(jiān)網(wǎng)進(jìn)行錄入工作；通過聯(lián)動(dòng)，讓檢測所各項(xiàng)業(yè)務(wù)較順利打開，對(duì)工作樹立了信心，為順利完成經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)有保障。
提高質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測實(shí)效，全面履行質(zhì)監(jiān)技術(shù)部門職責(zé)。我們將緊緊圍繞市局的中心工作，自覺服從和服務(wù)于xx市經(jīng)濟(jì)建設(shè)，具體抓好以下幾個(gè)方面工作。
1、加強(qiáng)水口、月山等城鎮(zhèn)供水公司及各住宅小區(qū)的水表檢測工作，理順市供水集團(tuán)水表檢測，把水表檢測做強(qiáng)做大。
2、聯(lián)合局安全科做好壓力表強(qiáng)檢記錄工作，認(rèn)識(shí)壓力表半年檢定時(shí)間重要性，不定時(shí)到有壓力表使用部門去聯(lián)系檢測工作，促使能夠半年檢定周期內(nèi)送檢，多想方法，保障壓力表強(qiáng)檢工作順利完成。
3、對(duì)食品企業(yè)的定量包裝機(jī)、灌裝機(jī)進(jìn)行校準(zhǔn)工作。對(duì)大鍋爐發(fā)電的電站安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測使用電流、電壓表，溫度儀表、壓力表開展校準(zhǔn)/檢測工作。開展全市廢品回收行業(yè)、集貿(mào)市場在用衡器進(jìn)行強(qiáng)檢工作。
今年，我所業(yè)務(wù)、檢測工作雖然取得了一定成績，但我們也清楚地看到存在的問題和困難。如檢測設(shè)備跟不上校準(zhǔn)需要；人員專業(yè)知識(shí)達(dá)不到校準(zhǔn)項(xiàng)目開展；檢測方法不規(guī)范，特別是加油機(jī)的檢定簽封沒有按規(guī)程要求做好，檢定人員工作不細(xì)心認(rèn)真，檢定規(guī)程理解學(xué)習(xí)不深；檢測場所不夠，新開發(fā)的業(yè)務(wù)源不足，未能用好科所聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢；上班紀(jì)律不嚴(yán)，法制觀念淡薄等，這些問題我們必須努力地加以解決。
xx市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測所。
xx年十二月十三日。
車輛檢測年度總結(jié)篇十七
在審圖時(shí)，好多年輕的同志，對(duì)樁基檢測的要求還比較模糊，下做一下總結(jié)：
注意盡量保證試樁的狀態(tài)與工程樁相似，要綜合考慮試樁地下室土方未開挖等因素;注意對(duì)于上述須做靜載試驗(yàn)直徑大于等于800mm的端承樁可以通過深層平板載荷試驗(yàn)確定單樁承載力特征值，可不必再做單樁承載力靜載試驗(yàn)。
二、現(xiàn)在再談?wù)剺痘┕ね瓿珊蠊こ虡兜臋z測，根據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范條規(guī)定，對(duì)于設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場地條件復(fù)雜的樁基如果設(shè)計(jì)前已做靜載試驗(yàn)，除非改變了施工工藝或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常，不需再做靜載試驗(yàn)，通過高應(yīng)變檢測單樁承載力即可。設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場地條件簡單的樁基乙級(jí)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)的樁基可以只通過高應(yīng)變檢測樁的單樁承載力，不必要求做靜載試驗(yàn)，除非有特殊要求。
三、設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基以及設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)場地條件復(fù)雜的樁基如果根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，對(duì)單樁承載力比較有把握，設(shè)計(jì)之前可不做靜載試驗(yàn)，工程樁完成后再做靜載試驗(yàn)。
四、下面補(bǔ)充一點(diǎn)說明，單樁承載力靜載試驗(yàn)，檢測的是樁的端阻力和側(cè)阻力之和，檢測的是樁端和樁側(cè)土的承載力，因?yàn)樵嚇稌r(shí)壓樁荷載時(shí)特征值的兩倍，受力狀態(tài)與普通工程樁不同，所以一定要單獨(dú)驗(yàn)算試樁的樁身承載力。