數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會(優(yōu)質(zhì)20篇)

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    寫心得體會是一種對自己思考和思維能力的鍛煉,有助于提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。寫心得體會要注意審查和修改,確保語句通順、表達(dá)準(zhǔn)確、符合寫作要求。心得體會是每個(gè)人成長之路上的重要組成部分,以下是一些值得借鑒的心得體會。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇一
    10月12日起,我們xx食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
    在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時(shí),特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí),我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。
    接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體形狀的工件。
    在老師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后,我們就開始熟悉車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個(gè)人一組,親自動手操作車床。但當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí),并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個(gè)工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
    第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。
    剛開始時(shí),一些女同學(xué)對這個(gè)東西有一種恐懼感,但是練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個(gè)洞,這里又沒接上,原來這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時(shí)會被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼,但我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識,但是要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但是我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個(gè)刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
    這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,也是到了最辛苦的一個(gè)工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。
    首先,我們要鋸一個(gè)平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個(gè)動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個(gè)來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時(shí),我以為我的作品已經(jīng)成功了,但老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。
    短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時(shí)光,心中有一種充實(shí)和收獲的感覺。
    通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗(yàn),而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇二
    時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
    “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
    第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。
    車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時(shí)候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。
    一個(gè)上午下來,我還沒有加工好一個(gè)簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)上午的適應(yīng),那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因?yàn)檫@樣,我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。
    第二課:鉗工。
    沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。
    我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。
    這個(gè)工種的全過程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。
    過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。
    第三課:銑、刨、磨床操作。
    從這開始有點(diǎn)習(xí)慣金工實(shí)習(xí)了。
    今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯(cuò)。考試的方式倒是不錯(cuò),抽簽,呵呵。
    第四課:鑄造。
    最累的一課。
    用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃?,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。
    最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。
    自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會體會。一是自主學(xué)習(xí)――工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度――在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀――步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺埥?。四是為人處事――作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。
    我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴郑诮窈笪乙朔栊?,沒有工作任務(wù)時(shí)主動要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
    “痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個(gè)幾毫米無所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失。
    “紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”
    短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇三
    還沒開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,我就在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識,了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺或多臺機(jī)械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
    現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成.
    在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯(cuò)。
    時(shí)光總是匆匆而逝,很快兩個(gè)星期就這樣過去了。大三了,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩的數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇四
    20__年10月7日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí),很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點(diǎn)之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣還是有差異的。
    實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了,十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲,實(shí)習(xí)是我跨入社會進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動。畢業(yè)后,我又將邁來一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰(zhàn),實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識用到平時(shí)實(shí)際工作中去,在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己,增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從中找出自己不足之處,虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識,在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí),反復(fù)推敲,事事總結(jié),從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn),我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的,在廠中認(rèn)真的實(shí)習(xí)著。通過幾個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實(shí)習(xí)生。是的,頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)公司,面對一間間廠房和一排排機(jī)器時(shí),我們是多么的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機(jī)床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達(dá)公司之后,盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之后,我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng),看著新的環(huán)境,睡在陌生的床上,我發(fā)現(xiàn)我們長大了。
    起初,剛進(jìn)車間時(shí),車間里的一切對我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),小組長,技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件,在加工的同時(shí)注意操作流程和注意事項(xiàng)等。頂崗實(shí)習(xí)的第一天,我就在加工工件,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
    在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇五
    一名學(xué)生,能有機(jī)會去工廠實(shí)踐,吸收了理論知識,急需消化的真是雪中送炭,我感到非常榮幸。禮拜的,段里,感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。
    是我在實(shí)踐期間的實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會。在以后自身的工作,在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能借鑒。
    學(xué)習(xí)過程。
    如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)踐期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的知識由此的心得。
    (一)木材的選用。
    工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木),楓木(美國),胡桃木。大多從國外進(jìn)口,這也為我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。
    mdf板常用的材質(zhì)。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實(shí)木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
    常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存,的木材也有備量,都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材),這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會幫助。
    (二)加工。
    工廠所采用的機(jī)器都先進(jìn),來說機(jī)器自動操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。,只要操作得當(dāng),人員安排,都能產(chǎn)生較高的(來說,都需要熟練人工)。
    說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),以后在和客戶溝程中,在盡量客戶要求的,還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如,可以向客戶推薦外形相同,做法簡單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本,而且還可以。
    (三)噴漆加工。
    白身加工以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
    底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆,pu漆的成本要比nc高,而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高,有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆.
    噴漆加工的為兩天左右。所花費(fèi)的不長,一張訂單的,工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。,在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候,每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后,油漆,擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的麻煩。
    (四)鐳射和絲印。
    工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm。
    鐳射后可色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色,的話會成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的程度而言的,來說每件產(chǎn)品1塊錢。絲印常用的方法,它的要求是絲印的表面要光滑。
    要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶圖片,最好是電子文檔。
    (五)包裝。
    包裝是成品完工前的最后一道工序,產(chǎn)品的組成。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
    質(zhì)量是品質(zhì)的。,工廠對質(zhì)量也有的把關(guān)。一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會有工人的操作標(biāo)準(zhǔn)。外銷客戶來說,產(chǎn)品都會挑剔,但工廠都會的要求。這也為工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少質(zhì)量紕漏的原因。
    而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有刁蠻的客戶,在產(chǎn)品品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑邪瑕疵”。問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓工廠質(zhì)量的控制要求是了國內(nèi)先進(jìn)的,質(zhì)量問題的產(chǎn)生很實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇六
    時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間x周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自我很多的不足,感覺收益非淺。
    時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。
    “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導(dǎo)致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動,讓我們從實(shí)踐中對機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
    我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會松懈,不能做到主動學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴郑诮窈笪乙朔栊?,沒有工作任務(wù)時(shí)主動要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。
    扎實(shí)的專業(yè)知識是提高工作水平的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時(shí),可能感覺枯燥無味,但當(dāng)工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。
    “紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知,”短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇七
    轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,雖然辛苦,但很充實(shí)。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦。這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。
    作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要的,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動手的機(jī)會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。在實(shí)習(xí)期間,我們先后參加了鉗工、焊工、車工。
    鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、鉆螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,使我們能認(rèn)真對待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
    二、焊接實(shí)習(xí)。
    第四天,開始做焊工。戴上面具,就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說,面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,說是能保護(hù)眼睛,但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線,然后安裝焊條,焊條與鐵板接觸產(chǎn)生火花,使鐵水融化。用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,就可以完成電焊的工程。由于我們是初學(xué),老師要求能焊出一條直線就可以,但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點(diǎn)要低,不然離得太遠(yuǎn)焊出來的不會是直線而是一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的。其次,在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻。電焊的過程保護(hù)自己也是非常重要的。必須要穿長褲長衣,帶手套,不然會把皮膚燒傷。
    第二周,開始車工實(shí)習(xí)。小光老師先教了我們半天數(shù)控車床的編程,下午學(xué)習(xí)使用模擬軟件,練習(xí)對刀。車工雖然沒有鉗工那么累,但是需要較高的手動操作能力。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,并重點(diǎn)講了車工實(shí)習(xí)中的安全問題,之后老師還給我們示范做了一個(gè)零件。
    接下來便是我們自己做零件了,剛開始總是出錯(cuò),在一些細(xì)節(jié)方面總做不好,比如停車的時(shí)候,我一口氣就落下那個(gè)開關(guān),結(jié)果就是在零件上留下了刮痕,后來才知道要先退刀,如果熟練的話就要記住轉(zhuǎn)盤上的刻度,再次進(jìn)刀的時(shí)候就不用再次對刀了,提高了效率。這次的實(shí)習(xí)是在失敗中掌握技術(shù)的,幾個(gè)老師時(shí)不時(shí)就在我們旁邊看看,看到那個(gè)同學(xué)做的不好馬上就改正過來。經(jīng)過幾天的實(shí)習(xí),大體上我們都已經(jīng)獨(dú)立完成了我們的作品,雖然做的不好,效率又不高,不過畢竟是我們幾天努里的結(jié)果,我們還是很滿意的。
    我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時(shí)候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。
    通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
    車床車的是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、對刀、裝卸工件、測量工件時(shí),都必須停車。更換刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)。
    我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí),通過這次金工實(shí)習(xí)學(xué)到了很多。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇八
    提起金工實(shí)習(xí),怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時(shí)間太短,一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天;我興奮,因?yàn)檫@是我有生以來,第一次的親身實(shí)踐。因?yàn)檫M(jìn)入大學(xué)一年有余,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí),是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是我們機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。
    然而,時(shí)光如梭。短短的幾天時(shí)光,轉(zhuǎn)眼即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡單的技能實(shí)踐,更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行?!钡恼嬷B。在實(shí)習(xí)期間,開始一天半的學(xué)習(xí),老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項(xiàng),尤其是安全。老師一再的強(qiáng)調(diào),使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己動手能力。
    首先是老師為了便于管理,把我們同學(xué)分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一,容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時(shí)候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關(guān),造成一些不必要的傷害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀,一定要辨別好順逆時(shí)針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當(dāng)我親身去加工時(shí),再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對刀,移動底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是,老師在一旁對我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢,反應(yīng)敏捷,及時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西,但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現(xiàn)什么問題,但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí),褲子一不小心擦到了開關(guān),車床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠(yuǎn),慶幸的是,當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
    車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩,即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。
    我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動手的重要性。
    我們最后的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最容易的一個(gè)工種,從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。
    通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對學(xué)習(xí),對生活的點(diǎn)滴體會卻會一直銘記在我心中,時(shí)時(shí)翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財(cái)富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇九
    短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自我也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,可是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。
    一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們供給了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
    第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,教師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手本事的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。同時(shí)教師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自我,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻細(xì)心。
    在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。可是我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
    鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動。
    剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。可是在之后把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
    鉗工還需要人的耐性。
    鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。
    最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)當(dāng)先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最終,我還用銼磨了一下毛邊。
    最終一天交作品時(shí),看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
    第二項(xiàng)是車床。教師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,教師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不一樣的教師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
    車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
    應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后教師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單??墒牵诙煳覀兘M比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò),由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。可是,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)提高的,所以,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
    當(dāng)看到我們自我的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,歡樂接踵而至。
    數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過教師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
    可見,理論重要,可是實(shí)踐更重要!
    數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
    編程指令不是很多,如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機(jī)床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯(cuò)。
    特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),加工范圍廣,能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的研究,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生很多的熱,使工件熔化,已到達(dá)加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
    特種加工是最終一項(xiàng),其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
    在此感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感激我們的教師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了它的真正目的。
    我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人提議。
    1.延長實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
    2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十
    前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實(shí)習(xí)金工實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,只有兩周的時(shí)間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實(shí)習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。
    實(shí)習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實(shí)習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個(gè)小時(shí)左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計(jì)測其硬度。其次,再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點(diǎn)),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個(gè)個(gè)任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實(shí)習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。
    第二天,我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個(gè)較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機(jī)械加工、接合、修飾和裝配等。后四個(gè)工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機(jī)器制作出一對小塑料杯。每個(gè)人都非常激動,因?yàn)檫@是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實(shí)習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個(gè)人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點(diǎn),因?yàn)樗€有一個(gè)拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。
    第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時(shí)我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個(gè)正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機(jī)器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個(gè)面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實(shí)習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅(jiān)持,朝著一個(gè)目標(biāo)而不懈努力地奮斗。
    第四天,我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機(jī)床。因?yàn)槲覀兪前胩煨偷膶?shí)習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計(jì)算機(jī)做的一個(gè)零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實(shí)習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能,實(shí)習(xí)變得更加有趣了。
    第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個(gè)車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識:1。仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件,部件,機(jī)構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計(jì)算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實(shí)習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運(yùn)作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。
    第六天,鈑金。我覺得這個(gè)工種跟鉗工差不多,都要有手把一個(gè)個(gè)物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個(gè)手機(jī)座和一個(gè)垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時(shí),一切都變得不再重要了。
    第七天,銑工,這是一個(gè)真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實(shí)習(xí)。銑床加工有一定的危險(xiǎn),要時(shí)時(shí)注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實(shí)大多數(shù)都是機(jī)器操作,而作為實(shí)習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機(jī)油濺得滿身都是。
    第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實(shí)數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因?yàn)槭前胩斓膶?shí)習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。
    最后一天,早上參加了40分鐘的計(jì)算機(jī)上的考試,然后繼續(xù)我們的實(shí)習(xí)工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實(shí)地操作了微型傳帶機(jī)器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!
    兩周的實(shí)習(xí),其實(shí)真正的只有九天。第一天實(shí)習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時(shí),我們都非常害怕,因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候,不再有害怕,而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)??傊?,通過兩周的鉗工實(shí)習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識,但同時(shí),也獲得了一些比知識更重要的東西堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時(shí),我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識,使我們懂得操控機(jī)床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十一
    上周我們進(jìn)行了鉗工實(shí)訓(xùn)課,總的來說受益匪淺。
    剛開始我的心境是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)計(jì)算機(jī)的,怎樣會干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想,學(xué)了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!
    從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過渡。有些東西是要自我去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不必須真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來那里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自我的動手本事,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
    從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
    從那里我明白了,什么是鉗工,明白了鉗工的方要資料是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
    鉗工實(shí)習(xí)鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了深刻的認(rèn)識,并且提高了我們的實(shí)踐動手本事,使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時(shí)讓我們學(xué)到了教師的敬業(yè)精神。教師不厭其煩的給我們查找操作中的錯(cuò)誤。我們還發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。
    在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母??粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達(dá)的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西此刻變成了一個(gè)精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!
    這一周的實(shí)習(xí)是短暫和辛苦的,可是我學(xué)到的東西是保貴的。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十二
    2011年6上旬到2011年11月中旬,我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的2010年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生。
    這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
    對于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
    一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
    我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
    二、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
    對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
    車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
    三、理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
    對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個(gè)知識點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
    四、的收獲。
    對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我認(rèn)為的并不是自己所學(xué)到的知識,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時(shí)候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時(shí),我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時(shí)代的應(yīng)試教育。每個(gè)人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
    五、存在的不足以及個(gè)人期望。
    雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時(shí)間去思考加工路線等。長時(shí)間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機(jī)會。把握時(shí)機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),能學(xué)友所有,學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個(gè)社會。同時(shí)我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo),使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十三
    金工實(shí)習(xí)之前,相信很多同學(xué)都和我有同樣的想法,金工實(shí)習(xí)一定是苦活,接下來的一個(gè)星期必定是又苦又累的'。但是經(jīng)過一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí),我明白到我這種想法是錯(cuò)誤的,之前的擔(dān)憂也沒必要,實(shí)習(xí)過程中充滿挑戰(zhàn),我可以從每一個(gè)工種中都能學(xué)到很受用的東西,增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學(xué)們在進(jìn)行各種工程訓(xùn)練時(shí),通過實(shí)際操作與練習(xí),獲得了各種加工方法的感性認(rèn)識,初步學(xué)會了使用各種機(jī)械設(shè)備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學(xué)會了運(yùn)用軟件進(jìn)行一些簡單的操作。這一個(gè)星期下來,我們都有著很深的感悟,從當(dāng)初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時(shí)的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。
    以下是我對這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的一些心得體會:
    這學(xué)期得第一個(gè)工種是plc,在plc實(shí)習(xí)中,我們了解到plc主要是指數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內(nèi)部存儲程序,執(zhí)行邏輯運(yùn)算,順序控制,定時(shí),計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過程,是工業(yè)控制的核心部分。在老師的耐心講解之后,我們嘗試自己動手用相應(yīng)的軟件去畫圖,和小組組員一起驗(yàn)證結(jié)果,在完成所有任務(wù)后,對plc也有了較深刻的理解,初步認(rèn)識了plc的設(shè)計(jì)原理。第一個(gè)工種就讓我感覺到金工實(shí)習(xí)的樂趣,一開始我還以為實(shí)習(xí)肯定是干那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應(yīng)該好好珍惜這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會,擴(kuò)大自己的知識面。
    接下來我們便進(jìn)入到線切割的學(xué)習(xí),線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時(shí)真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中選了一個(gè)“y”圖形,將其送入切割系統(tǒng),切割期間機(jī)床自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時(shí)間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現(xiàn)代工程技術(shù)的先進(jìn),讓我覺得實(shí)習(xí)越來越有意思。
    然后我們進(jìn)入到下一個(gè)工種的學(xué)習(xí),那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什么了解的,一直都想著有一個(gè)嘗試的機(jī)會。實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn),焊接對技術(shù)的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結(jié)果自然是不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領(lǐng),還好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技術(shù)。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,這個(gè)工種雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,那就夠了。
    在接下來的加工中心工種中,我們先是在計(jì)算機(jī)上設(shè)計(jì)加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點(diǎn)就是了解了實(shí)習(xí)中易犯的危險(xiǎn)操作動作和工作時(shí)的注意事項(xiàng)。當(dāng)然還有普通銑床這項(xiàng)工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴(yán)格按照機(jī)床操作步驟,細(xì)心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點(diǎn)累,但是我們很有成就感,并學(xué)會了苦中作樂。
    除了以上工種之外,我們還進(jìn)行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個(gè)工種的實(shí)習(xí)。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收獲了理論知識,然后自己實(shí)踐,收獲了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。就拿數(shù)控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點(diǎn),講解對刀步驟,講述控制面板各個(gè)按鍵的作用,對車床有大概的了解。然后我們學(xué)著操作控制車床的運(yùn)轉(zhuǎn),逐步掌握車床運(yùn)行的基本要領(lǐng),經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)踐,我們基本能對好刀。最后,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。
    實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯(cuò)誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,這種精神值得完美每一個(gè)學(xué)習(xí)。同時(shí)十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo),謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義非常實(shí)在,它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業(yè)知識,也讓我認(rèn)識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導(dǎo)的老師,謝謝老師們的諄諄教導(dǎo)!
    我們留戀這里!伴隨著時(shí)間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實(shí),我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)的不僅是簡簡單單的機(jī)器操作,學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十四
    還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個(gè)項(xiàng)目,看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是。。。我們大家都為此捏了一把汗?!半m然實(shí)習(xí)中是會有一點(diǎn)危險(xiǎn),畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險(xiǎn)性的機(jī)器,在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的,然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會出現(xiàn)意外的”,聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn),第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。
    第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣子,跟那些老電影里的工廠簡直是一個(gè)樣,讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個(gè)地方不是我們實(shí)習(xí)的車間,而是華工的一個(gè)熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊,過來吧?!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵,當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時(shí)也覺得沒什么了不起的,不就是一個(gè)六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時(shí)間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話,當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心:這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真,沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了,“叮叮當(dāng)當(dāng),叮叮當(dāng)當(dāng)”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么簡單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求,還好后來老師過來指導(dǎo)我們,才把那個(gè)零件打出來了??粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C(jī)拍下來回去留念。
    第二天的實(shí)習(xí),帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!
    模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久——從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個(gè)模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場的時(shí)候才發(fā)現(xiàn):怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題,要么一不小心就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時(shí)候是那個(gè)沙子沒有盅實(shí),有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個(gè)a+,也算是這一天的最大安慰吧。(不過實(shí)在是太累了,因?yàn)檎於际嵌自诘厣系陌。┳罾鄣膶?shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!?。∥野l(fā)誓!??!我們p6的剛好是最后一天最累——鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了,后來我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò),本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm,結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行??!所以最后的時(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€(gè)工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時(shí)候簡直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
    實(shí)習(xí)一天接一天,每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具cad,每天都讓我們學(xué)到不同的知識:首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    當(dāng)然實(shí)習(xí)除了收獲了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因?yàn)閷?shí)習(xí)時(shí)間有限,有些實(shí)習(xí)工種我們沒有機(jī)會接觸啦(比如我本人對那個(gè)化學(xué)加工就非常感興趣啦,可惜沒有機(jī)會去實(shí)習(xí),所以一直很遺憾);還有一些實(shí)習(xí)過程中會有一些自己的成品,雖然不一定很好看或者很符合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會希望能夠有機(jī)會保留自己的勞動結(jié)晶,但是幾乎所有的實(shí)習(xí)成品都不能帶離實(shí)習(xí)車間,所以這個(gè)也是個(gè)遺憾;其他的我個(gè)人的建議是希望實(shí)習(xí)時(shí)候能夠給學(xué)生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計(jì)的機(jī)會,讓每個(gè)學(xué)生都能夠在實(shí)習(xí)過程中發(fā)揮出自己的聰明才智,當(dāng)然實(shí)習(xí)過程也就會更加有吸引力咯。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十五
    對于金工實(shí)習(xí),我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實(shí)習(xí)在機(jī)器的操作,自身的動手能力和對工具運(yùn)用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。
    實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說整個(gè)過程一直是痛苦并快樂著。每一個(gè)工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
    例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時(shí)間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個(gè)樣子了。
    鑄造已給我留下了很深的印象??赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,浪費(fèi)了很多的時(shí)間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當(dāng)我們最后評分完畢清理的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
    還有的就是計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!
    覺我對于機(jī)械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機(jī)器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會激發(fā)出我在日后對機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
    金工實(shí)習(xí)在另一個(gè)方面也給了我很大的鍛煉機(jī)會。每次我總是工廠里最后一個(gè)離開的人,我不是說我有多認(rèn)真,說我有多細(xì)致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實(shí)操能力。我的動手能力很差,通常被人一個(gè)小時(shí)可以做好的東西我卻要2,3個(gè)小時(shí),而2,3個(gè)小時(shí)之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來我依舊沒能夠平衡好自己的時(shí)間分配,但我絕對相信我學(xué)到了很多。
    我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
    其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個(gè)工種有一定的掌握,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€(gè)工種的工作原理有一定的理解。
    再次是小心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會,私自亂動設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因?yàn)轳R虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。
    以上就是我在金工實(shí)習(xí)階段的心得體會,之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中對某些方面的一些個(gè)人建議。
    1.關(guān)于實(shí)習(xí)時(shí)間的延長,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學(xué)習(xí)的時(shí)間,我總感覺金工實(shí)習(xí)對我的幫助很大,我想對別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時(shí)間呢?!!
    2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。
    3.十分想了解機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機(jī)械這一方面的所以對每個(gè)機(jī)械每個(gè)車床內(nèi)部的機(jī)械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機(jī)器請老師講解一下機(jī)器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會了一點(diǎn)如何修理機(jī)械車床了。
    4.本人總感覺齒輪傳動時(shí)代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時(shí)的震動都給機(jī)械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時(shí)較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認(rèn)為齒輪時(shí)代快到盡頭了。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十六
    為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的.知識。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡單的總結(jié)。
    金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
    作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關(guān)重要,此刻的很多大學(xué)生,個(gè)性是來自城市的同學(xué),平時(shí)自己動手的機(jī)會少,動手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會,同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
    再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期兩周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。
    在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手潛力。
    第一課車工
    第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處,課程安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
    我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
    應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),但是我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!
    第二課焊接
    曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
    這天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
    第三課鉗工
    這天,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種-鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間就應(yīng)好好去體驗(yàn)。
    鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行,我們應(yīng)對的是3個(gè)龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務(wù)就是做一個(gè)小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應(yīng)對,相信自己,必須能行!
    第四課銑工
    銑工,作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。
    這天,老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具持續(xù)不動,這與車床剛好相反。
    在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開始對刀,對好后,根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件能夠上升6.5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。
    銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會參加這方面的實(shí)習(xí),不斷的增強(qiáng)自己的動手潛力。
    結(jié)束語
    短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們帶給這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十七
     短暫的金工實(shí)習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù).實(shí)習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
     一個(gè)不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。
     第一項(xiàng),我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的,要時(shí)刻小心。
     在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。
     鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動。
     剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗(yàn)出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候,還是很辛苦的。
     鉗工還需要人的耐性。
     鉗工第二次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗(yàn)人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時(shí)錘煉我們的精神。
     最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項(xiàng)還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)注意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時(shí)不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
     最后一天交作品時(shí),看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
     第二項(xiàng)是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。
     車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的.刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
     面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
     經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時(shí)不可隨意亂放,以防飛出。
     我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時(shí)總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。
     我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò),由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個(gè)成品!
     當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時(shí),焦慮煙消云散,快樂接踵而至。
     數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生,數(shù)控機(jī)床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
     可見,理論重要,但是實(shí)踐更重要!
     數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時(shí)注意不可讓機(jī)床進(jìn)給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
     編程指令不是很多,如f是機(jī)床的自動進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機(jī)床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯(cuò)。
     特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng),加工范圍廣,可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達(dá)到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
     特種加工是最后一項(xiàng),其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
     在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時(shí)更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了它的真正目的。
     我想在提一些我關(guān)于這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。
     1. 延長實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。
     2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。
     最后本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們。
     五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
     說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
     我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
     初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。
     我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧耍毩藘纱魏螅莆樟瞬僮饕I(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!
     接下來的一個(gè)星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。
     mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。
     一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我明白一個(gè)道理:原來2mm可以與2小時(shí)劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。
     1mm,看著那個(gè)本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個(gè)次品上去。
     同時(shí)我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點(diǎn),還有時(shí)間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。
     吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算,認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測量。經(jīng)過幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十八
    我個(gè)人的角度來說,對于金工實(shí)習(xí),我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識,而金工實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動手去做的機(jī)會!
    每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當(dāng)你面對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí),你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個(gè)工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個(gè)簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要!()。
    我還記得,金工實(shí)習(xí)第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電,當(dāng)場身亡。當(dāng)時(shí)我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,我的期望是改進(jìn)機(jī)器,提高自動化程度,在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量。
    第一次真正動手是金工實(shí)習(xí)第一天的下午,工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完老師詳細(xì)的講解,穿上防護(hù)裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學(xué)會了很多東西,也見識到了原來金工實(shí)習(xí)是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實(shí)在是一個(gè)遺憾!
    第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路:搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動腦動手,實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,操作驗(yàn)證是否時(shí),如果出錯(cuò)了,就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯(cuò),在這個(gè)過程當(dāng)中,我糾正了許多錯(cuò)誤,學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì),希望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自己設(shè)計(jì)。
    第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時(shí)間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個(gè)面銼平,然后測量,割削出一個(gè)10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個(gè)面,然后按照m12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形,由于時(shí)間關(guān)系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個(gè)過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個(gè)最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割,我有經(jīng)驗(yàn)多了,我不急著趕時(shí)間,而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學(xué)們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時(shí),得到老師的指點(diǎn),好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
    很有趣的一個(gè)工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件??上У氖牵覀冎挥幸粋€(gè)上午,時(shí)間不允許啊。
    在銑工實(shí)習(xí)中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁,隱約感覺自己是一個(gè)工人了??粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜?,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。
    熱處理這個(gè)工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己還有些畫圖的功底。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會弄傷自己。
    最后的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇十九
    讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
    今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
    為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
    杭州通用機(jī)床廠。
    月日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
    在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。
    按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。
    閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)。
    現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
    在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)習(xí)的操作,但是觀察了一臺機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
    杭州精密機(jī)床廠。
    月日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
    在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
    中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
    在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。
    海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司。
    接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
    為期半月的寒假實(shí)踐,我非常重視,也很認(rèn)真。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)只能從課本上學(xué)習(xí)理論知識,能有這樣的實(shí)踐機(jī)會,當(dāng)然就格外珍惜,希望能夠通過實(shí)踐學(xué)習(xí)一些書本學(xué)習(xí)不到是知識,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為日后參加工作打下基礎(chǔ)。
    由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我對民營企業(yè)性質(zhì)的人力資源管理工作了解不多,認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境,更好的開展工作,我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),堅(jiān)持“向同事學(xué)、向書本學(xué)”的思路,不斷提高業(yè)務(wù)水平,以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的`受限。
    “三人行,必有我?guī)煛?,企業(yè)中的每一位和同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)是一筆寶貴的財(cái)富,是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此,我積極向身邊的、同事和前輩們請教,虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗(yàn),以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣,規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面,通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務(wù)管理實(shí)務(wù)等業(yè)務(wù)知識,努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關(guān)的工作內(nèi)容,熟悉工作流程。
    這次實(shí)踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),理論與實(shí)際的差距:剛踏上社會的我躍躍欲試,大有氣吞山河之勢,因?yàn)槲移綍r(shí)學(xué)的知識終于可以派上用場了。但后來實(shí)踐發(fā)現(xiàn)實(shí)際上我看的只是基本理論學(xué),尚未具有發(fā)展?jié)摿Γ瑳]有容入企業(yè)。學(xué)校主要是通過學(xué)習(xí),掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。
    走進(jìn)企業(yè)才發(fā)現(xiàn)作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規(guī)政策,二要掌握最新的人力資源理論和技術(shù),三要具備戰(zhàn)略家的某些素質(zhì),最重要的是能夠根據(jù)外部環(huán)境的變化和企業(yè)實(shí)際把學(xué)到的知識具體化。因?yàn)橹R老化速度以加快企業(yè)外部環(huán)境變化更快更復(fù)雜,到社會上繼續(xù)學(xué)習(xí)才是理論與實(shí)際的最佳結(jié)合辦法,大學(xué)課堂上學(xué)的都是理論知識,很多案例的分析其實(shí)也都不夠真實(shí),而且還會失去現(xiàn)實(shí)意義。工作中的人力資源管理工作,很多方案如果用大學(xué)的理論知識來做,最后都實(shí)行不通的,甚至?xí)蝗P否定掉。
    要認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在工作上爭創(chuàng)佳績。要成為一名合格的企業(yè)管理層員工,首要條件就是成為業(yè)務(wù)上的骨干。對于我來說,首要任務(wù)就是要學(xué)習(xí)、熟練掌握業(yè)務(wù)知識,始終一積極的工作態(tài)度、高度的責(zé)任感和只爭朝夕的精神投入到工作中;要在加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的同時(shí),踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,戒驕戒躁,爭取在自己的工作崗位上作出優(yōu)異的成績在。
    要揚(yáng)長避短,不斷完善自己。要正確的認(rèn)識自己,在工作中不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對自己的不足之處,更進(jìn)一步注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)進(jìn)取。
    人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響。
    一要有愛心:愛職業(yè),愛員工,敬重領(lǐng)導(dǎo)。二要有責(zé)任心:認(rèn)真做好工作中的每一件“小事”。人力資源管理工作事無巨細(xì),事事重要,事事都是責(zé)任。三要業(yè)務(wù)精益求精:時(shí)時(shí)、事事尋求合理化,精通人力資源業(yè)務(wù),知人善任,用人有方,追求人與事結(jié)合的最佳點(diǎn)。四要有探索、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
    由于人的工作是最復(fù)雜微妙的工作,人力資源主任這個(gè)職位是對個(gè)人品性要求很高的一個(gè)職位,需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個(gè)合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質(zhì):
    (1)具備公正、忠信、堅(jiān)定勇敢的意志力。相對來說,只有公正才可以做到無私,才能夠客觀地對人力進(jìn)行評估、確定,在選拔、推薦、使用人才時(shí)堅(jiān)持“唯才是用”的原則。還要具有堅(jiān)定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構(gòu)造過程和開展自己的工作中,承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅(jiān)持公正、忠信的原則。
    (2)具備廣博的社會科學(xué)知識。一方面可充分利用各種社科學(xué)知識或方法。另一方面,一個(gè)人力資源的負(fù)責(zé)人同時(shí)要和不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人員接觸相處,廣博的社會科學(xué)知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進(jìn)行驗(yàn)核判別,也有利于人力資源建立廣泛的社會關(guān)系,為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
    (3)具備實(shí)現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)能力。這些知識和能力包括:人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設(shè)計(jì)的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發(fā)、培訓(xùn)能力;人事制度管理能力。當(dāng)然,作為人力資源經(jīng)理還具備組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、表達(dá)能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質(zhì)能力。
    當(dāng)前針尖內(nèi)燃部件制造有限公司正在深化改革,以強(qiáng)化科學(xué)管理,提高工作質(zhì)量和辦事效率,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為目的,真正建立起符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的、規(guī)范合理的、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的組織管理體系。同時(shí)在工作制度方面實(shí)行崗位技能工資制,規(guī)范工資分配體系,加強(qiáng)崗位技能工資制的管理。
    以上幾方面可以看出,人力資源部的職責(zé)工作及對員工的要求是全面的,在整個(gè)單位中發(fā)揮著重要的作用。
    我國熱力資源非常豐富,這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的寶貴財(cái)富,但是我國的人力資源管理狀況,尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達(dá)國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理,充分發(fā)揮人力資源的使用效益,從而實(shí)現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展,已成為每一個(gè)企業(yè)所面臨的重要課題。
    因此我在針尖公司學(xué)到的不僅僅是職業(yè)技能,更可貴的是學(xué)到如何先去做個(gè)正直、無私、博學(xué)的人。也為我今后的學(xué)習(xí)指明了方向。
    以下是我對人力資源管理提出的幾點(diǎn)建議:
    1、在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中,企業(yè)如果沒有創(chuàng)新,就很難發(fā)展,即使生存也會面臨危機(jī)在管理上也是如此,企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越,不斷楊棄來提高管理水平,提高人力資源的利用效率。
    2、首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念,將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
    3、人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)掛鉤,建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵(lì)機(jī)制,重視精神激勵(lì)。
    1)目標(biāo)設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的要求,還必須要滿足職工個(gè)人發(fā)展的需求。
    4、要充分利用外部資源為企業(yè)人力資源發(fā)展服務(wù)。
    不知不覺一個(gè)月結(jié)束了,在這段時(shí)間真的很高興,身上學(xué)了還多有關(guān)人力資源的知識,課外的知識。這一個(gè)過程是值得我回憶的。這幾天專業(yè)調(diào)查和楂樹冷夜實(shí)踐,所學(xué)到的和接觸到的給人以啟發(fā),對我們這些在校大學(xué)生,對以后要從事的職業(yè)崗位進(jìn)行全方位的了解,不僅是接觸了解社會,更是提高自身的好機(jī)會,對適應(yīng)社會是很有裨益的。
    數(shù)控車床金工實(shí)習(xí)的心得體會篇二十
    下面是本站小編為大家整理的金工實(shí)習(xí)心得體會3000字,歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注本站實(shí)習(xí)報(bào)告欄目。
    為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個(gè)浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時(shí)候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。
    實(shí)習(xí)的一個(gè)月中,我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實(shí)踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個(gè)工種。一個(gè)月的時(shí)間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用,以及基本的使用方法,對于我們是有很大的用處的。首先,金工實(shí)習(xí)有工廠工作的熟練工人,他們的經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。
    再次,大學(xué)生對于機(jī)械方面理論知識很豐富,但是實(shí)踐方面卻是盲區(qū),經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo),可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說,金工實(shí)習(xí)很辛苦,但是對于我來說,我覺得金工實(shí)習(xí)充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實(shí)習(xí),當(dāng)我磨出一個(gè)自己感覺很不錯(cuò)的小錘頭時(shí),感覺到的只是由衷的成就感。
    實(shí)習(xí)分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實(shí)習(xí),第一周實(shí)習(xí)是鑄造和數(shù)控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。
    砂型鑄造:用型砂通過緊實(shí)制成鑄型,用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點(diǎn)比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。
    合箱是造型的最后一道工序,它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降,并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線,防止錯(cuò)箱。
    后兩天是數(shù)控,數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。
    通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
    雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
    經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
    在第二周實(shí)習(xí)的是四個(gè)不同的工種,綜合實(shí)踐,焊工,鍛壓,熱處理。
    1、綜合實(shí)踐包括粉末冶金,機(jī)器人等,在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù),開闊了我的視野,也是的我學(xué)到了很多。
    2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時(shí)使用,并且用或不用填充材料,將兩個(gè)工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時(shí)不能引燃,就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。
    但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人配合默契,幾個(gè)回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。搞電焊確實(shí)不容易,高溫,火花,這是具有一定危險(xiǎn)性的工種。就拿我自己來說,實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準(zhǔn)觸點(diǎn),總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個(gè)三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
    3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計(jì)測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時(shí),就是鍛打的好時(shí)機(jī)。
    4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。
    第三周的實(shí)習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床,它要求較高的手工操作能力。
    車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜,不能完全理解,我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。
    師傅又著重講解了車工操作的注意事項(xiàng),車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
    第四周是銑刨磨和鉗工的實(shí)習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
    與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇,常常拿著鋼鋸?fù)?,鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個(gè)女的,但是說話操作挺干脆利索,重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
    鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。
    銼刀返回時(shí)不施加壓力。聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當(dāng)好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。
    鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應(yīng)面廣等特點(diǎn),故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工,耐力的考驗(yàn)。
    實(shí)習(xí)感想:
    “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實(shí)習(xí)最深的感觸。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán),很多事真正去動手做了才會有深切而真實(shí)的體會。兩周時(shí)間不知不覺中就過去了,一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種,不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲,從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。說實(shí)話只用一個(gè)月時(shí)間去實(shí)習(xí)八個(gè)工種,我們不可能完全掌握其中要領(lǐng),但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程,并且親身實(shí)踐了,為以后進(jìn)入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。
    學(xué)無止境,就如師傅們所說,我們實(shí)習(xí)的任一工種沒有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架,經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí),對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識是無價(jià)的。金工實(shí)習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一,也是一大亮點(diǎn),這個(gè)實(shí)習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。
    同時(shí)我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù),這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯(cuò)。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng),動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯(cuò),錯(cuò)了就改,反復(fù)論證,要有敢于嘗試的勇氣。
    對于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜,從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng),才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會責(zé)任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標(biāo),“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開始,是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ),我相信只要基礎(chǔ)牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束,帶著收獲踏上新的征程,加油!