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交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇一
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)管理水平的提升,市場對于企業(yè)發(fā)展的要求更加是日益多樣化面對新時期下企業(yè)發(fā)展的障礙,開展并創(chuàng)新企業(yè)團(tuán)委工作更加是至關(guān)重要。今天本站小編給大家整理了交通局團(tuán)委。
希望對大家有所幫助。
在年初召開共青團(tuán)xx市xx區(qū)四屆八次全委(擴(kuò)大)會后,交通局團(tuán)委緊緊圍繞全年工作部署,以促進(jìn)交通改革發(fā)展的中心工作為己任,堅持“以建設(shè)促凝聚,以服務(wù)求發(fā)展”的理念,全面加強(qiáng)團(tuán)員青年隊伍建設(shè),加強(qiáng)團(tuán)干部隊伍建設(shè),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)團(tuán)員青年為完成交通20xx年確定的各項任務(wù)而努力奮斗,繼續(xù)增強(qiáng)團(tuán)組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和影響力。重點開展了以下幾個方面的工作:
一、以建黨xx周年為契機(jī),深入開展理想信念教育,提升團(tuán)員青年的政治素質(zhì)。
今年是中國共產(chǎn)黨建黨87周年為使我局廣大團(tuán)員青年更深入了解黨的知識,增強(qiáng)廣大團(tuán)員青年責(zé)任感和使命感,局團(tuán)委成功了舉辦以“青年手拉手、一心跟黨走”為主題的知識競賽活動。引導(dǎo)青年認(rèn)識黨、了解黨、熱愛黨、緊跟黨,提高政治素質(zhì)。
二、以團(tuán)干部培訓(xùn)為重點,全面加強(qiáng)團(tuán)干部隊伍建設(shè)。
團(tuán)干部是推動共青團(tuán)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量,我們按照“黨放心、青年滿意”的總體要求著力建設(shè)一支思想先進(jìn)、作風(fēng)過硬、能力完備的團(tuán)干部隊伍,引導(dǎo)團(tuán)干部與共青團(tuán)事業(yè)共同成長。4月28日,組織局屬部分團(tuán)干參加了紀(jì)念“五四”運動88周年暨中鐵十一局青藏鐵路建設(shè)先進(jìn)事跡報告會。團(tuán)干部深有感觸,紛紛表示,作為交通人,更要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們艱苦奮斗,自強(qiáng)不息;學(xué)習(xí)他們攻堅克難、銳意進(jìn)取。
三、提高“青年文明號”的品牌效應(yīng),開創(chuàng)了青年文明號創(chuàng)建活動的新局面。
爭創(chuàng)“青年文明號”活動作為交通共青團(tuán)組織管理的一項長線工作,自開展以來,引導(dǎo)青年團(tuán)員立足崗位,爭創(chuàng)一流業(yè)績,形成“青年集體爭創(chuàng)青年文明號,青年文明號促進(jìn)服務(wù)水平不斷提高”的良好局面。20xx年局團(tuán)委繼續(xù)堅持圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展大局,經(jīng)局團(tuán)委牽線搭橋,今年局屬公路局團(tuán)支部與漢陽一中高一(10)班女生結(jié)成幫扶對子,從今年開始,每年向受助學(xué)生提供800元的資助。
四、面向基層,服務(wù)群眾,進(jìn)一步推進(jìn)志愿者服務(wù)活動。
送人玫瑰,手有余香,志愿服務(wù),閃亮人生,適逢六城會摔跤比賽在我區(qū)舉辦,本著弘揚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神,培養(yǎng)青年的公民意識、奉獻(xiàn)精神和服務(wù)能力,幫助青年健康成長,充分發(fā)揮“青年志愿者”在精神文明建設(shè)方面的積極作用,在3月9日舉行的志愿者服務(wù)啟動儀式上,志愿者在“全區(qū)人民迎城運,我為蔡甸添光彩”的橫幅上進(jìn)行了簽名活動,結(jié)束后,就有團(tuán)員青年積極報名,最后經(jīng)過篩選確定五名團(tuán)員青年作為申請人上報。
總結(jié)上半年工作成績的同時,我們也認(rèn)識到存在的不足之處:一是基層組織方面,有些是有組織無活動,好像空殼一樣;有些是有人員無配備,工作開展不得力,二是本人工作主動性差,有點等任務(wù)、等事做的心態(tài),認(rèn)為只要完成上級交派的工作任務(wù)就行了。在今后的工作中,要加強(qiáng)工作的能動性,團(tuán)結(jié)力量,凝聚人心,帶領(lǐng)團(tuán)員青年為交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定。
學(xué)習(xí)計劃。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
(三)切實加強(qiáng)團(tuán)委自身建設(shè)。
一是繼續(xù)抓好班子建設(shè),加強(qiáng)日常管理,組織學(xué)習(xí)黨的文件精神,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題,加以改進(jìn),充分發(fā)揚民主,集思廣益,共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織,積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作,今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員,為黨組織輸送了新鮮血液。
二、存在的問題。
半年來,局團(tuán)委按照上級要求,扎實開展各項工作,取得了較好成績,但在具體工作中還存在著許多問題和不足,如:團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中,我們將認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,狠抓落實。
三、明年工作思路:
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高青年隊伍整體素質(zhì)。
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),熟練掌握業(yè)務(wù)技能,提高工作效率,著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。
(二)創(chuàng)新活動載體,深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。
一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動,提高群眾愛路護(hù)路意識,營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu),通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。
(三)按時完成團(tuán)費收繳工作,保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項任務(wù)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇二
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
篇二。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定學(xué)習(xí)計劃,強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“十七大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容,在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇三
中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)委員會的簡稱是團(tuán)委,是中國共青團(tuán)的組織之一。中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)(簡稱共青團(tuán))是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織。下面是本站小編整理的一些關(guān)于交通局團(tuán)委。
供您參考。
今年,局團(tuán)委按照局黨委和團(tuán)市委的有關(guān)要求,不斷提升團(tuán)組織服務(wù)大局、服務(wù)青年的能力,努力深化團(tuán)的品牌活動,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),各項工作都取得了一定進(jìn)展。
一、增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)實效,不斷加強(qiáng)團(tuán)員青年思想道德教育深入學(xué)習(xí)貫徹xx大精神。
通過青年讀書活動、專家講座、“交通系統(tǒng)十佳青年談學(xué)習(xí)xx大”等形式,把廣大團(tuán)員青年的思想行動統(tǒng)一到黨的xx大、團(tuán)省委十三次代表大會和團(tuán)市委十四次代表大會精神上來;在“五四”前夕組織各界青年參觀新四軍江南紀(jì)念館,增強(qiáng)青年的歷史使命感。大力開展“迎奧運講文明樹新風(fēng)”活動。在全系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運”活動,完善服務(wù)設(shè)施,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,凈化服務(wù)秩序,美化服務(wù)環(huán)境,同時積極選樹窗口先進(jìn)團(tuán)員青年典型,發(fā)揮其示范和帶動作用;組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)奧運知識,參與平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體知識競賽。積極開展交通青年文化建設(shè)。舉辦“三為工程”主題征文及演講比賽;組織開展“我眼中的環(huán)?!睌z影比賽;舉行以“縱論客運文化、思辨企業(yè)未來”為主題的青年團(tuán)員企業(yè)文化辯論賽;組織青年教師進(jìn)行拓展訓(xùn)練,增強(qiáng)合作精神,滿足了青年精神文化需求,營造了積極向上的青年文化氛圍。
二、增強(qiáng)活動創(chuàng)建成效,不斷深化團(tuán)的品牌活動。
開展“一團(tuán)一品”創(chuàng)建活動,實施團(tuán)建工作品牌戰(zhàn)略,創(chuàng)建活動初見成效。成立“保安全保暢通”海事青年突擊隊,組織開展清理打撈雪災(zāi)過后運河沿線斷枝殘葉工作,有力保證春運期間航道暢通;積極開展以“保護(hù)母親河,關(guān)愛生命河”為主題的環(huán)保宣傳活動,并連日不間斷往返打撈河面漂浮垃圾,發(fā)揮了生力軍和突擊隊作用。深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。邀請團(tuán)市委領(lǐng)導(dǎo)對交通系統(tǒng)各級青年文明號進(jìn)行督查,整改不足之處;開展青年崗位能手節(jié)能減排示范行動,組織動員各級青年崗位能手積極參與節(jié)能減排工作;上半年,高速公路建設(shè)指揮部被推薦申報國家級青年文明號;溧陽市運輸管理處稽查科、金壇市金宜公路岸頭收費站被推薦申報省級青年文明號;王建松、史乃蕓被推薦申報省級青年崗位能手。提升青年志愿服務(wù)水平。積極響應(yīng)市委、市政府號召,精心組織“捐出一張廢紙,奉獻(xiàn)一片愛心”慈善公益活動并取得階段性成果,全系統(tǒng)捐獻(xiàn)總量在全市市級機(jī)關(guān)中走在前列;以繳納特殊團(tuán)費的形式,開展自愿向地震災(zāi)區(qū)人民愛心捐款活動,全系統(tǒng)共收到特殊團(tuán)費35392元;組織志愿者開展“送票進(jìn)校園”、在學(xué)雷鋒日義務(wù)清潔汽車站、在春運第一線為因雪災(zāi)而滯留在常旅客送溫暖等活動,收到了良好的社會效益。
三、增強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè),不斷加強(qiáng)青年隊伍建設(shè)。
開展“導(dǎo)師帶徒”活動,為廣大青年打造了一個學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能的平臺,幫助青工崗位成才;召開局“五四”表彰大會,對去年各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)的優(yōu)秀青年代表進(jìn)行表彰;繼續(xù)深化創(chuàng)建“五四紅旗團(tuán)委”,切實加強(qiáng)團(tuán)的基層組織建設(shè);繼續(xù)做好團(tuán)員青年入黨推優(yōu)工作,選樹優(yōu)秀青年典型;今年上半年,管華同志獲第五屆常州市十大杰出青年提名獎。
明年工作打算。
一、加強(qiáng)團(tuán)員青年思想道德教育在廣大團(tuán)員青年中廣泛開展“解放思想找差距,科學(xué)發(fā)展創(chuàng)新業(yè)”大討論,以主題學(xué)習(xí)會、研討會、講座等形式在團(tuán)員青年中掀起討論熱潮,并將活動情況在交通“大討論”論壇上發(fā)貼。繼續(xù)開展好“迎講樹”活動,努力做好“三個服務(wù)”,營造良好奧運氛圍,構(gòu)建和諧交通環(huán)境,為成功舉辦奧運會做好交通服務(wù)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在交通文化建設(shè)的統(tǒng)一部署下,通過舉辦文藝匯演、才藝展示和校園文化藝術(shù)節(jié)等各類團(tuán)員青年喜聞樂見的文化活動,不斷陶冶團(tuán)員青年道德情操,推動青年文化蓬勃發(fā)展。
二、深化團(tuán)的品牌活動加強(qiáng)對“一團(tuán)一品”活動的督查、指導(dǎo),推進(jìn)交通重點工程青年突擊隊、出租車打黑青年突擊隊、海事青年突擊隊等隊伍建設(shè),進(jìn)一步拓展突擊內(nèi)容,形成工作品牌,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)青年在各種急、難、險、重的任務(wù)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,開展好“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運”活動,指導(dǎo)各級青年文明號在奧運期間根據(jù)各自特點開展特色活動;認(rèn)真做好全市重大活動和重點工作的志愿服務(wù)工作,深入推進(jìn)廢舊紙張捐獻(xiàn)活動,確保這項工作長期有序開展;推進(jìn)幫困助學(xué)志愿者、送票上門志愿者、關(guān)愛殘疾兒童志愿者等多項志愿者活動,積極整合系統(tǒng)各行業(yè)志愿服務(wù)資源,進(jìn)一步拓展志愿服務(wù)內(nèi)容,使志愿服務(wù)成為團(tuán)員青年廣泛參與的可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)。
三、加強(qiáng)青年隊伍建設(shè)堅持學(xué)以致用、用以促學(xué)的原則,穩(wěn)步推進(jìn)學(xué)習(xí)型團(tuán)組織創(chuàng)建;以理論學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)和工作專題為重點內(nèi)容,舉辦團(tuán)干部培訓(xùn)班,提高團(tuán)干部素質(zhì);繼續(xù)做好推優(yōu)薦才工作,不斷挖掘、選樹優(yōu)秀青年典型。認(rèn)真貫徹落實全市黨群工作會議精神,堅持“黨建帶團(tuán)建”,進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)的組織覆蓋和工作覆蓋。加大對基層團(tuán)組織的考核,完善基層團(tuán)的組織網(wǎng)絡(luò)。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定。
學(xué)習(xí)計劃。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
(三)切實加強(qiáng)團(tuán)委自身建設(shè)。
一是繼續(xù)抓好班子建設(shè),加強(qiáng)日常管理,組織學(xué)習(xí)黨的文件精神,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題,加以改進(jìn),充分發(fā)揚民主,集思廣益,共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織,積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作,今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員,為黨組織輸送了新鮮血液。
二、存在的問題。
半年來,局團(tuán)委按照上級要求,扎實開展各項工作,取得了較好成績,但在具體工作中還存在著許多問題和不足,如:團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中,我們將認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,狠抓落實。
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高青年隊伍整體素質(zhì)。
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),熟練掌握業(yè)務(wù)技能,提高工作效率,著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。
(二)創(chuàng)新活動載體,深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。
一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動,提高群眾愛路護(hù)路意識,營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu),通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。
(三)按時完成團(tuán)費收繳工作,保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項任務(wù)。
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇四
今年以來,我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實黨的十六大精神,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,努力當(dāng)好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實抓好黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用,為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展,為全局的三個文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。受到了上級黨委的高度好評,多次被評為各級“先進(jìn)基層黨組織”稱號。主要工作如下:
一、加強(qiáng)思想政治教育,抓好黨的思想建設(shè)。
交通局黨總支向來重視黨的意識形態(tài)教育,堅持把加強(qiáng)思想政治教育作為黨建工作的重要任務(wù)來抓,在健全和完善學(xué)習(xí)制度的基礎(chǔ)上,保證了領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)先一步、學(xué)深一步,黨總支書記親自抓學(xué)習(xí),起到了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)的示范作用,一級抓一級,層層抓落實,使學(xué)習(xí)做到了有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有時間保證、有措施、有檢查,并在理論聯(lián)系實際中取得了較好的效果。
首先,我們重點抓好組織黨員學(xué)習(xí)黨的十六大和十六大三中、四中全會精神,通過學(xué)習(xí),使黨員深刻認(rèn)識到黨的十六大是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo),堅定了對新一屆黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全國人民奔康致富的信心。
二是重點抓好市場經(jīng)濟(jì)理論和黨務(wù)知識的學(xué)習(xí)。按照區(qū)委和上級黨委的要求,主要抓好了全局黨員干部的日常培訓(xùn)工作,黨總支堅持每周三學(xué)習(xí)制度,定期召開總支的民主生活會,圍繞落實“五個一”活動,即:每月一次黨員活動,每季度一次支委會,一次支部大會,每半年一次支部民主生活會,每年一次民主評議黨員,切實把學(xué)習(xí)活動落到實處。在今年6月份,我局還專門邀請了區(qū)直工委、經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)為我局的黨務(wù)工作者進(jìn)行黨務(wù)知識培訓(xùn),大大提高了我局黨務(wù)管理水平。一年來,累計參加培訓(xùn)的黨員有280多人(次),參加培訓(xùn)的干部職工高達(dá)900多人(次),較好地完成了黨總支年初制定的培訓(xùn)計劃。通過學(xué)習(xí),增強(qiáng)了黨員干部的黨性修養(yǎng),提高了拒腐防變的能力,樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價值觀,立穩(wěn)了人生坐標(biāo)。
第三是抓好廉政教育學(xué)習(xí)。今年7-9月份,我局按照上級紀(jì)委的部署,積極開展了以“為民、務(wù)實、清廉”為主題的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月學(xué)習(xí)活動,局領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內(nèi)容進(jìn)行了二次專題民主生活會,在學(xué)習(xí)中展開討論,并按照規(guī)定進(jìn)行了自我檢查,沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權(quán)之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式,警醒教育黨員干部,時刻牢記黨員宗旨,提高拒腐防變的自覺性。
二、切實抓好黨總支的基層組織建設(shè),以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實黨務(wù)工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)隊伍建設(shè),提高科學(xué)決策水平。今年11月份,為增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平,我局增補(bǔ)了兩名同志進(jìn)入局黨總支班子決策層,加強(qiáng)班子隊伍建設(shè)。
2、以黨建帶社團(tuán)組織建設(shè),充分展現(xiàn)交通人風(fēng)采。在局黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我局的工會、青年團(tuán)、婦女組織充分發(fā)揮職能,在“三八”期間,全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動;“五四”青年節(jié),團(tuán)總支帶領(lǐng)青年團(tuán)員到偉人葉挺故居瞻仰,進(jìn)行愛國主義教育,與經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)團(tuán)委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團(tuán)支部舉行聯(lián)誼,溝通聯(lián)絡(luò)了感情;圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等,極大的豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余生活。工會組織積極開展扶貧濟(jì)困、慰問住院職工,組織捐款獻(xiàn)愛心等,充分發(fā)揮交通局社團(tuán)組織的作用,展現(xiàn)了交通人的精神風(fēng)貌。
3、嚴(yán)格黨的組織生活,堅持開好班子民主生活會,堅持中心組學(xué)習(xí)制度,按規(guī)定及時召開黨員大會、總支會議和黨小組會議,確保黨組織生活的正常開展。
4、抓好廉政制定的落實。按照上級紀(jì)委有關(guān)文件精神,積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務(wù)”、行風(fēng)評議等活動,按照“為民、務(wù)實、清廉”的要求,不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的拒腐防變能力。并認(rèn)真接待群眾的來信來訪,及時答復(fù)人大代表議案8份,政協(xié)提案5份。針對今年惠州市審計部門對我局1990~以來出具的審計意見,局班子高度重視,認(rèn)真落實整改,完善財經(jīng)制度,堅決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為。20以來,我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,健全監(jiān)督機(jī)制,時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。
4、抓好雙目標(biāo)管理制度的落實。在年初,局黨總支與7個支部簽訂“黨支部工作目標(biāo)責(zé)任書”、與141名黨員簽訂了黨員目標(biāo)責(zé)任書。按照責(zé)任書的要求,層層抓落實,級級抓檢查,使雙目標(biāo)管理制度得到了較好的落實。
5、認(rèn)真做好民主評議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的要求,按時保質(zhì)保量做好民主評議黨員工作,參加民主評議的黨支部7個,黨員141人,全部都在合格以上。并評出本局先進(jìn)黨支部2個,優(yōu)秀黨員18名,通過評議進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員的團(tuán)結(jié)和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
6、認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅持把發(fā)展黨員工作列入議事日程,作為一項經(jīng)常性工作來抓。按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、嚴(yán)格程序、慎重發(fā)展”的方針,一年來組織培訓(xùn)了19名建黨對象,發(fā)展了11名新黨員,辦理了2名預(yù)備黨員的轉(zhuǎn)正。
7、認(rèn)真抓好計劃生育工作。按照人口與計劃生育的有關(guān)政策,積極做好黨員干部計劃生育情況調(diào)查和登記工作,今年10月份在完成婦女職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎(chǔ)上,又增加完善了全局男職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計工作,使我局的計劃生育工作上了一個新臺階。
8、積極實施固本強(qiáng)基工程,幫助掛點扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實施固本強(qiáng)基工程,開展掛點扶貧的工作方案,我局對掛點扶貧的良井鎮(zhèn)山井村制定了幫扶計劃,幫扶措施,并派出幫扶工作隊深入扶貧點落實幫扶項目,撥出一萬元幫扶資金,力使幫扶村經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。我局局長還與該村的農(nóng)戶“結(jié)親戚”,對點扶持,爭取盡快脫貧致富。
9、做好黨費收繳工作。設(shè)立黨費帳戶,指定專人負(fù)責(zé),保證黨費及時足額收繳和上交。
三、切實開展反腐敗斗爭,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
交通局黨總支嚴(yán)格按照區(qū)委的部署,落實反腐敗斗爭的.各項任務(wù),切實解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問題,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),一年來未發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)的案件,廉政狀況基本是好的。
1、開好以廉潔自律為專題的領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會,到目前為止,局黨總支已經(jīng)結(jié)束了每年兩次領(lǐng)導(dǎo)干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領(lǐng)導(dǎo)干部9人。全局領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按照各級紀(jì)委的有關(guān)廉潔自律要求,在民主生活會上,班子成員認(rèn)真對照檢查,開展積極的批評與自我批評,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)干部反腐敗斗爭的自覺性。
2、堅持抓好建章立制工作,加強(qiáng)各種監(jiān)督機(jī)制。一年來,我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設(shè)制度、崗位責(zé)任制度和各種內(nèi)務(wù)管理制度,主要有領(lǐng)導(dǎo)干部考評和各科室互評制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任書、車輛費用包干管理制度、機(jī)關(guān)工作暫行規(guī)定等,使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化,實用性強(qiáng),便于操作、便于執(zhí)行。
3、繼續(xù)抓好“萬眾評公務(wù)“活動,促進(jìn)勤政廉政,提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。今年9月份,我局嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展“萬眾評公務(wù)”活動的通知》精神,高度重視“萬眾評公務(wù)”活動,結(jié)合交通工作實際,廣泛宣傳發(fā)動,深入調(diào)查研究,并不斷改進(jìn)交通工作方式方法,收到了良好效果。經(jīng)評議我局今年的“萬眾評公務(wù)”結(jié)果比去年有了很大的進(jìn)步。但離群眾的要求還有差距,針對評議活動提出的問題,我們逐條進(jìn)行整改、完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng),提高了服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)了交通行風(fēng)的好轉(zhuǎn),營造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。
四、發(fā)揮交通職能作用,推進(jìn)xx交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。
在黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過認(rèn)真抓好各項黨務(wù)工作,有力地推動了我局各項交通工作的健康發(fā)展。至目前止,已完成兩費征收997萬元,完成全年任務(wù)的101%;公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)取得階段性進(jìn)展,新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道x202良白公路建設(shè)資金已落實到位,并在今年11月份開始動工興建,春節(jié)前有望建成通車??h道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙設(shè)計已基本完成,明年爭取動工建設(shè)。公路硬底化工程進(jìn)展順利,今年以來已有9條村道動工興建,完成里程35.1公里,超額完成了xx市下達(dá)我區(qū)30.7公里的公路硬底化指標(biāo)。地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高,全年縣道年平均好路率達(dá)到86.9%,年末好路率達(dá)93.8%,完成上級部門下達(dá)路況指標(biāo)。連續(xù)八年被評為xx市“地方公路養(yǎng)護(hù)”先進(jìn)單位??瓦\站場建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),xx中心客運站已獲政府、規(guī)劃部門批準(zhǔn),前期站場選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成,有望年底動工興建,建成后將成為惠陽的一項亮點工程、形象工程。運政執(zhí)法隊伍建設(shè)不斷加強(qiáng),道路運輸市場整治力度不斷加大,各種違章經(jīng)營行為得到有效遏制,為創(chuàng)建全國文明城市營造了良好的運輸市場環(huán)境。
我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心求真務(wù)實努力抓好黨建工作推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處如:個別黨員組織觀念不強(qiáng)紀(jì)律松懈學(xué)習(xí)時間不落實等。在明年的工作中我們將認(rèn)真抓好如下工作:
1、按照上級黨委的要求,抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和中心組學(xué)習(xí),繼續(xù)抓好黨員新時期各項方針政策的學(xué)習(xí),不斷提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。
2、加強(qiáng)黨的組織建設(shè),健全黨的制度和各項黨務(wù)工作的落實,加強(qiáng)對黨員的檢查監(jiān)督和管理,不斷純潔和壯大黨的組織。
3、認(rèn)真貫徹落實依法治區(qū)工作,加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督,不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為,堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生,繼續(xù)抓好對運輸市場的整治工作,為惠陽創(chuàng)建全國文明城市營造一個良好的交通運輸環(huán)境。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè),充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用,關(guān)心職工福利,活躍職工生活,形成健康良性的交通工作氛圍。
5、繼續(xù)抓交通經(jīng)濟(jì)工作,落實規(guī)費征收和公路建設(shè),強(qiáng)化運政執(zhí)法管理。
6、繼續(xù)抓好職工思想教育和運政隊伍職業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高交通隊伍的整體素質(zhì)。
二oo四年十二月三日。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇五
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用,深入村戶開展調(diào)研,對接聯(lián)系對象,與群眾一道研究制定幫扶計劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個村(社區(qū))和結(jié)對幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查,對困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過集中走訪,認(rèn)真調(diào)查,確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求,及時組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對接,全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r,幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題;到特困戶家中訪貧問苦,和特困戶結(jié)對子、交朋友,認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求,為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點、制定工作計劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童,開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項農(nóng)活”主題實踐體驗活動。割麥子種花生,干一天農(nóng)活;看望慰問留守兒童,為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問金。
四是局組織對困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問,共計5個村發(fā)放慰問金5萬元。對鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問,發(fā)放慰問金4800元??赐厥鈱W(xué)校學(xué)生,發(fā)放慰問金2000元。水路運輸安全協(xié)會派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對幫扶,為他們送去了米面油等慰問品和慰問金,共計資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運輸行業(yè)活動,對3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇六
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
二、明年工作安排。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇七
一是調(diào)整和充實工作機(jī)構(gòu)。成立了由局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的“雙聯(lián)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)開展日常工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),為“雙聯(lián)”工作的順利開展提供了組織保障。
二是制定實施方案。根據(jù)縣委實施方案,結(jié)合我局工作實際,制定出臺了《縣交通運輸局“雙聯(lián)”工作推進(jìn)方案》,明確了指導(dǎo)思想、基本原則、主要任務(wù)、參與范圍、工作方式和工作措施;把“雙聯(lián)”作為當(dāng)前一項重要政治任務(wù),擺上了議事日程,全面推動協(xié)調(diào)落實工作。
三是建立工作制度。制定了干部職工聯(lián)系貧困村、貧困戶、特困戶、民意調(diào)查等各種表格,落實了單位、干部聯(lián)村聯(lián)戶行動信息聯(lián)絡(luò)員,建立了工作臺帳、信息交流平臺和定期報告、責(zé)任追究等工作制度。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇八
20xx年,截止至12月25日,我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦,其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次,其中受理來信33件52人次,承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次,和去年同期相比批次持平,人次下降幅度明顯,下降率達(dá)53。3%。信訪件按時報結(jié)率為100%,初信一次性辦結(jié)率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計,今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平,未發(fā)生明顯變化,交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化,但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯或已遺留多年的復(fù)雜問題,信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項上看,原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運輸公司內(nèi)部管理等幾個歷史遺留問題,占據(jù)了全局信訪事項的主要部分,依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核,年初根據(jù)工作計劃制定年度信訪工作要點,與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的,全部實行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,使人人頭上有責(zé)任,個個肩上有壓力。
2、堅持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時間安排表》,每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪,局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理,同時,局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對接待的信訪案件,能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù),現(xiàn)場不能解決答復(fù)的,簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示,及時進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動,及時組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動,傾聽基層聲音,解決矛盾問題,從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心,全面落實信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度,包案領(lǐng)導(dǎo)對所包信訪案件實行“五包”,即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題,包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時間趕到現(xiàn)場,掌握第一手信息,把好第一個關(guān)鍵程序,努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運公司職工信訪問題,全部實行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭,堅持做到每月排查,每周排查,天天排查。實行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報制度,及時掌握熱點、難點問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會,按時上報“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查,并將排查出來的問題逐個分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來,我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次,全局共排查不穩(wěn)定因素13個,絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入,妥善處理”為原則,堅持早做一步,多做一步,不斷完善重大決策和重大項目穩(wěn)定風(fēng)險評估制度。要求每個工程項目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險評估,爭取工作主動權(quán),從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項目前期、城區(qū)公共自行車項目等,在項目開始之前全部實行信訪維穩(wěn)風(fēng)險評估,進(jìn)行充分論證,因提前介入工作充分,上述工程項目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報送,隨時掌握可能到市去省赴京上訪動態(tài),確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng),建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對對話平臺等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道,收集相關(guān)信訪信息,第一時間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動或節(jié)日期間,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息,有效避免了事件惡化升級。
1、重點關(guān)注,確保重點時段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實增強(qiáng)政治意識、大局意識和責(zé)任意識,在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上,以更加扎實有效的措施,全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會議召開和活動舉辦之前,均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會議,針對退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運公司內(nèi)部管理等重要信訪問題,按照“定人定事、定時定責(zé)”的要求,專門部署,落實領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報告”制度,同時加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動,以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運輸局的密切聯(lián)系,全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視,積極、主動、及時地化解各類信訪矛盾隱患,在全國、省、市各級大會、南京青奧會等重要政治活動期間,我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定,實現(xiàn)了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署,促進(jìn)重點問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級會議精神,積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,深化落實領(lǐng)導(dǎo)包案制度,按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則,把辦好信訪積案、解決好實際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件,及時組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題,堅持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),親自接待信訪人,帶隊深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份,發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒,造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后,親自接待了該名傷者的兒子,和其進(jìn)行交流溝通,并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑,同時及時安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者,并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費。通過一系列及時有效的措施,防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力,今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治,三、四輪電瓶車集中整治,公路沿線廣告牌拆除,公路段交通設(shè)計不規(guī)范,出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項目征遷等信訪重點問題,確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦,促進(jìn)信訪調(diào)處扎實落實。在接到每個來信來訪問題后,局信訪室都會第一時間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個登記,之后采取會議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對所有交辦的信訪件,由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信,局信訪室都會聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員,進(jìn)行重點督查落實,定期及時了解處理情況,保證限期結(jié)案。對一些工作不力,久拖不決的信訪問題,嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé),實行責(zé)任追究,切實做到群眾來信來訪件件有著落,事事有結(jié)果。
1、加大服務(wù)民生力度,抓本治源。一年來,我局黨委始終堅持以人為本,打造民生交通的理念,盡力而為、量力而行,加大力度服務(wù)民生。先后投入專項資金9026。53萬元辦理47件議提案,并提前完成辦理和答復(fù)工作,面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難,扎實推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點工程項目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動計劃方案,對10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實施安保提升工程。全面實施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對“6。27”重大水毀災(zāi)情,加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路,確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度,加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng),加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運輸建設(shè),率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個服務(wù)點、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè),并于11月1日正式投入運營。
2、深化政務(wù)公開,多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求,多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作,多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作,召開座談會,認(rèn)真聽取批評、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制,公開工程項目、行政執(zhí)法信息,深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式,聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對話平臺工作,嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量,嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日,共受理對話平臺話題518個,局長信箱16件,全部給予辦理和答復(fù),有效暢通了群眾訴求渠道,贏得了群眾的理解支持。
20xx年,我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求,全面落實信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實扎實的交通信訪工作格局,確保群眾合理訴求得到及時有效解決,努力實現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降,無越級進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生,重要信訪件按期報結(jié)率達(dá)到100%,初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實信訪工作責(zé)任。一是深化落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任,分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任,其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對重點信訪事項實行重點交辦,定期檢查通報落實情況。對工作不力、久拖不決的,加大問責(zé)力度,切實杜絕在信訪問題上個別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實內(nèi)部責(zé)任,進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé),充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性,做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點,進(jìn)一步落實信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識,切實做好重大政治活動期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會前認(rèn)真排查調(diào)處,會中平穩(wěn)接訪勸返,會后專項交辦督辦,以政治任務(wù)帶動全面工作,全力確保各級重大政治活動期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實各項信訪工作機(jī)制。重點落實上下各級信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制,切實提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制,努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實信訪維穩(wěn)評估機(jī)制,在重要政治活動、重大建設(shè)項目、重點專項工作期間,對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪,事先掌握情況,制定防范預(yù)案,及時預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對排查出來的問題,逐一建立臺帳,認(rèn)真做好化解工作,切實提高信訪案件一次性辦結(jié)率,努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭,進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作,進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個環(huán)節(jié)的落實,推動信訪工作重心下移、關(guān)口前移,著力營造信訪工作新格局。二是夯實信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道,方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺,緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對話平臺、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺,提前化解矛盾糾紛,防止信訪問題激化。三是攻堅克難,解決好信訪重點疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動,落實領(lǐng)導(dǎo)包案,及時把問題解決在激化之前,化解在基層,力求“案結(jié)事了”。尤其要重點關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點、難點信訪問題。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級上訪及群體性的事件處置預(yù)案,積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動,努力控制集體訪、越級訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例,進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作,不斷完善各項工作制度,以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動和促進(jìn)信訪工作的開展,為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊伍,提高信訪工作水平。三是堅持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作,努力做到信訪與訴訟分離,有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力,全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇九
2014年,在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通系統(tǒng)全體干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動為契機(jī),緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體目標(biāo),按照“攻堅克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路,進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運四項基本職能,求真務(wù)實、開拓進(jìn)取,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年,也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗的關(guān)鍵一年,更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇,全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,交通運輸行業(yè)管理,基層站所規(guī)范化建設(shè),交通規(guī)費征收,水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是:
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點工程??偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元,預(yù)計年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點工程。14.54公里的縣“5511” 重點工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道,自xx年6月動工興建以來,克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi),已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道,已完成前期勘察、設(shè)計(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo),預(yù)計年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點建設(shè)項目為龍頭,堅持以人為本,著力解決群眾期盼多年的行路難,把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項民生工程之一,加大投入,強(qiáng)力推進(jìn)。同時,切實抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè),基本實現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計劃。截止10月31日,全縣共投資3948萬元,完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個,完成投資165萬元;投資220萬元,先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè),經(jīng)市局初步驗收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗收合格,并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗主要有:
一是廣開渠道籌集資金。2014年,除合淮阜、***船閘等項目外,全年爭取公路建設(shè)補(bǔ)助資金4776萬元,其中上級補(bǔ)助資金2224萬元;縣政府配套資金1856萬元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時,還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計獻(xiàn)策、出錢出力,用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元,修建了一條1.7公里的通村水泥路,并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)章制度辦事,對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實行招投標(biāo)。招標(biāo)中,實行“陽光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措,全員質(zhì)量意識大幅度提高,質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng),質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年,縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針,嚴(yán)格按照市、縣交通工作會議的安排,認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書,緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題,堅持以提高路面質(zhì)量為中心,全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日,共投資近400萬元,完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),挖補(bǔ)坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通局人事工作總結(jié)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十
一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對自已的工作特點,主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進(jìn)一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能,做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十一
扎實有效地開展了全年交通稽查工作。
全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動,加大對公路規(guī)費地檢查力度。
今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。
增強(qiáng)主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間,安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。
由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。
截止現(xiàn)在,稽查大隊公路規(guī)費征稽達(dá)236萬元,有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償回收,退出了客運出租經(jīng)營市場,對非法參運的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點打擊。
據(jù)不完全統(tǒng)計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。
10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。
經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點,關(guān)注熱點,切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。
工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。
今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。
各檢查點克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?BR> 據(jù)統(tǒng)計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。
客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。
針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理,保證客運班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理,把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。
今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達(dá)600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。
大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。
在加強(qiáng)日常管理的同時,我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。
面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。
專項整治期間,我們大隊孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻,時間長達(dá)10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。
為發(fā)揚中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報社會。
五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十二
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時,還大力推進(jìn)政務(wù)公開,建立健全部門內(nèi)控機(jī)制,確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開,大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè),全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行。完善《政務(wù)信息公開目錄》,公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項,實行陽光用權(quán)。同時全面清理審核行政行為,嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力,依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺,推進(jìn)行政許可服務(wù)事項辦理全程網(wǎng)上運行,做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運行內(nèi)控機(jī)制,防止權(quán)力運行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運行機(jī)制的要求,對所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理,確保部門權(quán)力運行內(nèi)控機(jī)制的有效運行。三是加強(qiáng)對行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查,督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對行政處罰權(quán)的監(jiān)督,對行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項進(jìn)行全面梳理,劃分等次,在交通運輸行政執(zhí)法中,進(jìn)行細(xì)化、量化,實現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作,此外,還加強(qiáng)對行政權(quán)力行使的動態(tài)監(jiān)督,在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話,主動接受社會監(jiān)督,并對接到的投訴舉報事項明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對上級紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報事項,投訴事項均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運行監(jiān)督的強(qiáng)化,推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行,確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運行。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十三
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極主動地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,推動了工作落實,起到了示范作用。一是堅持一崗雙責(zé),認(rèn)真落實防風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,抓好黨風(fēng)廉政教育工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位,成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)對黨風(fēng)廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé),班子成員按分工抓好分管科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。二是抓好廉政責(zé)任分解,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,形成分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,全體干部職工主動參與,一級對一級負(fù)責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作格局。三是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入年度工作綜合目標(biāo)進(jìn)行量化考核,黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)分值占年度工作綜合目標(biāo)總分值的20%。實行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負(fù)其責(zé)、干部職工全員參與,與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合,同部署、同檢查、同考核,形成了一級抓一級、層層抓落實的責(zé)任體系。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十四
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20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運力準(zhǔn)備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實目標(biāo)責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責(zé)任分工表》,將春運工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機(jī)構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理。
責(zé)任書。
》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負(fù)責(zé)人和運管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴(yán)把對非法營運車輛的處罰關(guān),為做好春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項安全要求落實到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運管局編制了春運。
警示語。
句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運專刊》。
3、利用客運場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運宣傳。遼源向運輸經(jīng)營者發(fā)放了春運宣傳單;四平向運輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。
今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實。個別領(lǐng)導(dǎo)和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運輸市場活動,運用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點加以解決。
今年春運,我局根據(jù)上級的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
20xx年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運工作的順利實施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時值班制度。
通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運前,要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運人責(zé)任險關(guān),所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責(zé)任險,每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
(三)落實安全管理措施,確保旅客生命財產(chǎn)安全。一是把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運期間增派運管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運當(dāng)中的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時糾正,保障運行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運行;督促運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定;加強(qiáng)對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理,對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運期間,縣運管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價主管部門,加強(qiáng)對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費政策。三是設(shè)立春運投訴電話,實行24小時值班制度。
總之,在今年春運中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運送旅客179520人次。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十五
20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運力準(zhǔn)備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式,實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實目標(biāo)責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責(zé)任分工表》,將春運工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機(jī)構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負(fù)責(zé)人和運管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴(yán)把對非法營運車輛的處罰關(guān),為做好春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項安全要求落實到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運??贰?BR> 3、利用客運場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運宣傳。遼源向運輸經(jīng)營者發(fā)放了春運宣傳單;四平向運輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。
今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實。個別領(lǐng)導(dǎo)和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運輸市場活動,運用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點加以解決。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十六
20xx年春運期間,市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關(guān)于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動上狠抓措施,確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故,無人員傷亡。截至2月15日,全市道路運輸方面,投入客運運力11528輛次,運送旅客461881人次,其中班線客運發(fā)出6931班次,同比增加20%,運送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次,同比減少10%,運送游客282737人,同比減少7.52%;水路運輸方面,海口碼頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進(jìn)出港車輛94281輛次,同比增加49.4%,進(jìn)港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。??谀险?、西站、東站、秀英港客運站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實各項安全生產(chǎn)措施,沒有發(fā)生重大事故,沒有人員傷亡情況。
為切實抓好今年春運期間交通運輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立24小時值班制度,進(jìn)一步明確分工職責(zé),制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開交通運輸安全工作會議,對節(jié)間交通運輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實施方案,確保了全市交通系統(tǒng)春運期間運輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實到位。
(一)提前籌備。針對假日客運特點,我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析,針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了應(yīng)急運輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各車站科學(xué)調(diào)度,對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班,及時安排加班,啟動應(yīng)急運力等措施,確保旅客運輸及時、有序,確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊、運管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查,對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度,嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運交通安全檢查服務(wù)站,配置桌椅、食物、常用藥品、開水等,運政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前,各運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間,落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動,在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語,向旅客宣傳公共交通安全知識,不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前,我局成立了6個安全督查組,分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查,并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測,保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運輸。四是嚴(yán)格車站管理。運管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點監(jiān)控。執(zhí)法支隊、運管處加強(qiáng)對重點線路的客運安全檢查,公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進(jìn)行蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間,我局依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次,查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件,及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運的各項便民措施,及時通報春運進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介,向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負(fù)責(zé),及時、準(zhǔn)確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間,切實做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對排查結(jié)果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十七
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實縣平安建設(shè)工作會議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點,強(qiáng)化各項穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。
二是結(jié)合交通運輸工作實際,我們認(rèn)真落實平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。
三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實處。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動,刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識,保持交通運輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點,始終把穩(wěn)定工作放在各項工作的重中之重。
我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會議精神,以全省交通安全專項治理活動年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動,分道路、運輸、航運、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項目、客運公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。
二是我局與下屬運輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實安全責(zé)任,提高運輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時化解各類矛盾。今年,縣運管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運輸市場存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運管、路政等執(zhí)法單位配合實行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運市場秩序。
三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
四是做好信訪維穩(wěn)工作。實行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時疏導(dǎo),妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。
五是落實值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅持每天24小時局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時進(jìn)行交接班。同時,我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。
六是采取有效措施,切實做好了十八大會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實施公路建設(shè)項目簽訂工程承包合同書時,將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。
一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;
三是在監(jiān)管各運輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局,全面落實平安建設(shè)的各項措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十八
一年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),統(tǒng)籌部署,狠抓落實,各項交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進(jìn)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提高為民服務(wù)能力和水平。
一是認(rèn)真加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)黨的知識和政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進(jìn)一步解放思想,提高認(rèn)識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設(shè)有提高,人民群眾得實惠。同時認(rèn)真實施陽光政府四項制度,實行重大決策聽證、重大事項公示,重點工作通報,通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺,積極主動公示各項交通重點工作開展及進(jìn)展情況,讓社會及時了解交通工作動態(tài),全方位多角度接受社會監(jiān)督,促進(jìn)“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障。
進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)工作,切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實實做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層簽訂責(zé)任書。切實加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動后,及時做了調(diào)整充實。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政齊抓共管,層層抓落實,局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。
(二)預(yù)防為主,加強(qiáng)警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進(jìn)模范人物的典型事跡,進(jìn)一步堅定理想信念;同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀(jì)委二工委楊先華書記到局機(jī)關(guān)對全體干部職工進(jìn)行廉政教育和警示教育,不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的xx大明確提出,要在堅決懲治腐敗的同時,更加注重治本,更加注重預(yù)防,更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法分工方案,將各項工作責(zé)任層層分解,細(xì)化至各分管領(lǐng)導(dǎo)和股室,明確責(zé)任,狠抓落實。
(四)扎實開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作,是落實中央關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè),需要強(qiáng)有力的預(yù)防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理的要求,我局已制定《xx縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作方案》,決定用兩年左右時間進(jìn)行專項治理,最終要實現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動依法透明運行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進(jìn)一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項治理行動,著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴(kuò)大內(nèi)需項目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項目從項目決策、工程招投標(biāo)管理、項目資金管理使用、項目建設(shè)實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面推進(jìn)。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認(rèn)為該項目項目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。
(五)全面接受社會監(jiān)督,設(shè)立舉報箱和舉報電話。為有效預(yù)防職務(wù)犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項目施工現(xiàn)場設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布;在交通局大門口設(shè)立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日作為舉報箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報件;每月8日定為局長接待日,主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面聆聽群眾呼聲,認(rèn)真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
三、加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
為熱烈擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì),我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當(dāng)作黨的光輝事業(yè)認(rèn)真進(jìn)行抓落實,同時把加強(qiáng)黨的組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作堡壘建設(shè),放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。
(一)加強(qiáng)黨的知識培訓(xùn)和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預(yù)備黨員1名。
(二)建立黨員活動陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個,購買電教設(shè)備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所,促進(jìn)黨員身心健康。
(三)是結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學(xué)發(fā)展觀精神落到實處,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗群眾生活,認(rèn)真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費、小學(xué)生困難補(bǔ)助等費用合計1、6萬元,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。為促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強(qiáng)抓機(jī)遇,對全縣的交通基礎(chǔ)做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
四、抓好綜治工作,維護(hù)邊疆社會穩(wěn)定。
為保一方平安,我局的綜治工作從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)入手,先后成立了“社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領(lǐng)導(dǎo)小組和“消防安全”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,“治保工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設(shè)活動”領(lǐng)導(dǎo)小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領(lǐng)導(dǎo)小組等多個組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認(rèn)真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》,推動“艾滋防治六項工程”的實施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預(yù)防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預(yù)防了艾滋病傳播和蔓延。
(二)建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制,積極預(yù)防和處置群眾性事件。一是加強(qiáng)矛盾糾紛的排查工作,及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時采取措施加以解決,筑牢維護(hù)社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強(qiáng)烈的熱點問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點和難點問題,社會影響面廣,群眾關(guān)注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強(qiáng)基層信訪工作。通過認(rèn)真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動把握向人民群眾學(xué)習(xí)的機(jī)會,增進(jìn)與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關(guān)系,激發(fā)群眾參與交通建設(shè)的熱情和意識,強(qiáng)化社會監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復(fù)訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。
(三)建立和完善公共安全應(yīng)急求援機(jī)制,有效應(yīng)對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,率領(lǐng)交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運輸保障組,積極投入到8、08事件的應(yīng)急保障工作當(dāng)中,期間共出動裝載機(jī)42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次,運輸人員27400多人;共發(fā)長途運輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運輸車輛6輛41班次,運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻(xiàn)。
(四)認(rèn)真開展普法和預(yù)防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓(xùn)考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會認(rèn)真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進(jìn)家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進(jìn)家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠(yuǎn)離毒品”、“崇尚科學(xué)、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠(yuǎn)離犯罪。](五)加強(qiáng)安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點,加強(qiáng)值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應(yīng)急救援工作;二是以加強(qiáng)機(jī)關(guān)文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機(jī)關(guān)大門口安裝了電子門一道,在機(jī)關(guān)檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設(shè)施投入,極力維護(hù)社會穩(wěn)定。
五、以“三力”建設(shè)為契機(jī),全面推進(jìn)各項交通工作向前發(fā)展。
為扎實提高我局領(lǐng)導(dǎo)班子“三力”建設(shè),不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,各項交通工作得到持續(xù)較快推進(jìn)。
(一)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我局嚴(yán)格執(zhí)行項目建設(shè)程序,加強(qiáng)項目招投標(biāo)管理,狠抓項目質(zhì)量建設(shè)和資金管理,扎實推進(jìn)項目建設(shè),截止xx年12月20日,累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責(zé)任目標(biāo)考核任務(wù)8700萬元的100、32%,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步得到改善。
一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達(dá)工程計劃項目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標(biāo)段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;二是完工驗收xx年度通暢工程項目段22、585公里,完成投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施xx年度計劃內(nèi)通達(dá)工程項目7條124、9公里,計劃外通達(dá)工程3條34、4公里,合計159、3公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設(shè),并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè),并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現(xiàn)階段正在進(jìn)行進(jìn)場準(zhǔn)備工作;四是認(rèn)真組織實施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè),項目進(jìn)度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè),現(xiàn)完成投資400萬元。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作持續(xù)推進(jìn)。
一是狠抓制度落實,做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴(yán)格的檢查考核制度,做到路段責(zé)任劃分明確,定員、定段、定責(zé)、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進(jìn)行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進(jìn)行一次評比,每年進(jìn)行總結(jié),對養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進(jìn)行表揚和獎勵,對養(yǎng)護(hù)管理工作認(rèn)識不夠、未能按要求完成年度預(yù)訂目標(biāo)任務(wù)的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進(jìn)道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個人。
二是用活用好每一分養(yǎng)護(hù)資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復(fù)、路面撒沙等工作中,做到實事求是、準(zhǔn)確計量,確保每一分養(yǎng)護(hù)資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是進(jìn)一步落實農(nóng)村公路管理責(zé)任主體,積極推動養(yǎng)護(hù)體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費15、2萬元下達(dá)到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標(biāo)志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)高潮,極大地促進(jìn)了全縣公路養(yǎng)護(hù)工作。
四是認(rèn)真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項目。己實施養(yǎng)護(hù)大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程,累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設(shè)工作,并報市局審批,正在準(zhǔn)備競談工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運輸秩序。
按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議,認(rèn)真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(無道路運輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應(yīng)提高,全縣道路運輸市場得到了進(jìn)一步的規(guī)范,人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機(jī)制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機(jī)制實施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
(四)積極推廣“丘北經(jīng)驗”,發(fā)展農(nóng)村客運。
根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護(hù)廣大人民群眾的根本利益和落實科學(xué)發(fā)展觀出發(fā),認(rèn)真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。充分認(rèn)識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感,切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作;二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為確保“丘北經(jīng)驗”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導(dǎo)等工作;三是明確目標(biāo),因地制宜,全面抓好各項措施的落實。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站進(jìn)行了初步驗收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學(xué)生班車,一年來運行情況良好,有效地緩解了學(xué)生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛,新開通4條農(nóng)村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運班線已經(jīng)市運管處批準(zhǔn)開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運行,待工程結(jié)束后,即可開通運營。
六、存在問題及下步工作打算。
在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作及各項交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學(xué)習(xí)勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護(hù)體制改革工作推進(jìn)難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進(jìn)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高機(jī)關(guān)服務(wù)水平。繼續(xù)加強(qiáng)黨的理論知識學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務(wù)的能力。
二是強(qiáng)化措施,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施,繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目,啟動xx年農(nóng)村公路建設(shè)項目,確保全面完成建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。因地制宜,加強(qiáng)研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認(rèn)真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項目,發(fā)揮項目資金效益,做到建設(shè)一條,養(yǎng)護(hù)好一條,暢通一條。
四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度,積極推進(jìn)農(nóng)村客運發(fā)展,進(jìn)一步解決人民群眾出行難問題。
五是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》,并按照省、市、縣紀(jì)律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機(jī)制的通知》和《省公路建設(shè)項目廉政長效機(jī)制》等有關(guān)規(guī)定,對所有建設(shè)項目實行“一書三合同”管理。同時認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強(qiáng)警示教育,增強(qiáng)拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十九
一年來,縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神,積極開展好深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點,把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來,以交通建設(shè)為中心,在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路養(yǎng)護(hù)、道路運輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)奮斗,開拓創(chuàng)新,圓滿完成了各項工作任務(wù),實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)隊伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)。
(一)思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求,開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展,建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個課題認(rèn)真開展調(diào)研活動,找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題,提出工作思路并形成調(diào)研報告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論,發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動,客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因,并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。為促進(jìn)良好的社會風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
結(jié)合交通工作實際,提出思想教育的計劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識、責(zé)任意識、大局意識。
(三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的安排部署,有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題,并提出整改措施,使全體黨員干部認(rèn)清形勢,明確任務(wù),不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動,使大家對吳大觀同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動,根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關(guān)書籍發(fā)放到手,并開展學(xué)習(xí)交流活動,使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當(dāng)前形勢及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí),特別是黨的xx屆四中全會的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)對全體干部職工的政治理論培訓(xùn),在提高理論水平的同時探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動,共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務(wù)實,努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個別黨員組織觀念不強(qiáng),紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時間不落實;三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中,我們將認(rèn)真抓好如下工作:
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點,把我局各級領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅定、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體,為推動全局各項工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅強(qiáng)的組織保證。
(二)加強(qiáng)黨員隊伍建設(shè),更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹xx大精神和《黨章》,以及開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動作為重點,深刻認(rèn)識“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動的重大意義,引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)政治意識、責(zé)任意識、大局意識,使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范,解放思想、與時俱進(jìn)的模范,勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務(wù)大局,拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能,加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作,以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體,努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務(wù)實高效”的新形象,成為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人,使黨總支成為堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開展支部活動,堅持和嚴(yán)格黨組織生活制度,認(rèn)真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機(jī)制,增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇一
隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)管理水平的提升,市場對于企業(yè)發(fā)展的要求更加是日益多樣化面對新時期下企業(yè)發(fā)展的障礙,開展并創(chuàng)新企業(yè)團(tuán)委工作更加是至關(guān)重要。今天本站小編給大家整理了交通局團(tuán)委。
希望對大家有所幫助。
在年初召開共青團(tuán)xx市xx區(qū)四屆八次全委(擴(kuò)大)會后,交通局團(tuán)委緊緊圍繞全年工作部署,以促進(jìn)交通改革發(fā)展的中心工作為己任,堅持“以建設(shè)促凝聚,以服務(wù)求發(fā)展”的理念,全面加強(qiáng)團(tuán)員青年隊伍建設(shè),加強(qiáng)團(tuán)干部隊伍建設(shè),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)團(tuán)員青年為完成交通20xx年確定的各項任務(wù)而努力奮斗,繼續(xù)增強(qiáng)團(tuán)組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和影響力。重點開展了以下幾個方面的工作:
一、以建黨xx周年為契機(jī),深入開展理想信念教育,提升團(tuán)員青年的政治素質(zhì)。
今年是中國共產(chǎn)黨建黨87周年為使我局廣大團(tuán)員青年更深入了解黨的知識,增強(qiáng)廣大團(tuán)員青年責(zé)任感和使命感,局團(tuán)委成功了舉辦以“青年手拉手、一心跟黨走”為主題的知識競賽活動。引導(dǎo)青年認(rèn)識黨、了解黨、熱愛黨、緊跟黨,提高政治素質(zhì)。
二、以團(tuán)干部培訓(xùn)為重點,全面加強(qiáng)團(tuán)干部隊伍建設(shè)。
團(tuán)干部是推動共青團(tuán)事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量,我們按照“黨放心、青年滿意”的總體要求著力建設(shè)一支思想先進(jìn)、作風(fēng)過硬、能力完備的團(tuán)干部隊伍,引導(dǎo)團(tuán)干部與共青團(tuán)事業(yè)共同成長。4月28日,組織局屬部分團(tuán)干參加了紀(jì)念“五四”運動88周年暨中鐵十一局青藏鐵路建設(shè)先進(jìn)事跡報告會。團(tuán)干部深有感觸,紛紛表示,作為交通人,更要向他們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們艱苦奮斗,自強(qiáng)不息;學(xué)習(xí)他們攻堅克難、銳意進(jìn)取。
三、提高“青年文明號”的品牌效應(yīng),開創(chuàng)了青年文明號創(chuàng)建活動的新局面。
爭創(chuàng)“青年文明號”活動作為交通共青團(tuán)組織管理的一項長線工作,自開展以來,引導(dǎo)青年團(tuán)員立足崗位,爭創(chuàng)一流業(yè)績,形成“青年集體爭創(chuàng)青年文明號,青年文明號促進(jìn)服務(wù)水平不斷提高”的良好局面。20xx年局團(tuán)委繼續(xù)堅持圍繞全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展大局,經(jīng)局團(tuán)委牽線搭橋,今年局屬公路局團(tuán)支部與漢陽一中高一(10)班女生結(jié)成幫扶對子,從今年開始,每年向受助學(xué)生提供800元的資助。
四、面向基層,服務(wù)群眾,進(jìn)一步推進(jìn)志愿者服務(wù)活動。
送人玫瑰,手有余香,志愿服務(wù),閃亮人生,適逢六城會摔跤比賽在我區(qū)舉辦,本著弘揚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神,培養(yǎng)青年的公民意識、奉獻(xiàn)精神和服務(wù)能力,幫助青年健康成長,充分發(fā)揮“青年志愿者”在精神文明建設(shè)方面的積極作用,在3月9日舉行的志愿者服務(wù)啟動儀式上,志愿者在“全區(qū)人民迎城運,我為蔡甸添光彩”的橫幅上進(jìn)行了簽名活動,結(jié)束后,就有團(tuán)員青年積極報名,最后經(jīng)過篩選確定五名團(tuán)員青年作為申請人上報。
總結(jié)上半年工作成績的同時,我們也認(rèn)識到存在的不足之處:一是基層組織方面,有些是有組織無活動,好像空殼一樣;有些是有人員無配備,工作開展不得力,二是本人工作主動性差,有點等任務(wù)、等事做的心態(tài),認(rèn)為只要完成上級交派的工作任務(wù)就行了。在今后的工作中,要加強(qiáng)工作的能動性,團(tuán)結(jié)力量,凝聚人心,帶領(lǐng)團(tuán)員青年為交通的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定。
學(xué)習(xí)計劃。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
(三)切實加強(qiáng)團(tuán)委自身建設(shè)。
一是繼續(xù)抓好班子建設(shè),加強(qiáng)日常管理,組織學(xué)習(xí)黨的文件精神,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題,加以改進(jìn),充分發(fā)揚民主,集思廣益,共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織,積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作,今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員,為黨組織輸送了新鮮血液。
二、存在的問題。
半年來,局團(tuán)委按照上級要求,扎實開展各項工作,取得了較好成績,但在具體工作中還存在著許多問題和不足,如:團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中,我們將認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,狠抓落實。
三、明年工作思路:
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高青年隊伍整體素質(zhì)。
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),熟練掌握業(yè)務(wù)技能,提高工作效率,著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。
(二)創(chuàng)新活動載體,深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。
一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動,提高群眾愛路護(hù)路意識,營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu),通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。
(三)按時完成團(tuán)費收繳工作,保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項任務(wù)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇二
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
篇二。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定學(xué)習(xí)計劃,強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“十七大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容,在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇三
中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)委員會的簡稱是團(tuán)委,是中國共青團(tuán)的組織之一。中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)(簡稱共青團(tuán))是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織。下面是本站小編整理的一些關(guān)于交通局團(tuán)委。
供您參考。
今年,局團(tuán)委按照局黨委和團(tuán)市委的有關(guān)要求,不斷提升團(tuán)組織服務(wù)大局、服務(wù)青年的能力,努力深化團(tuán)的品牌活動,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),各項工作都取得了一定進(jìn)展。
一、增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)實效,不斷加強(qiáng)團(tuán)員青年思想道德教育深入學(xué)習(xí)貫徹xx大精神。
通過青年讀書活動、專家講座、“交通系統(tǒng)十佳青年談學(xué)習(xí)xx大”等形式,把廣大團(tuán)員青年的思想行動統(tǒng)一到黨的xx大、團(tuán)省委十三次代表大會和團(tuán)市委十四次代表大會精神上來;在“五四”前夕組織各界青年參觀新四軍江南紀(jì)念館,增強(qiáng)青年的歷史使命感。大力開展“迎奧運講文明樹新風(fēng)”活動。在全系統(tǒng)范圍內(nèi)開展“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運”活動,完善服務(wù)設(shè)施,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,凈化服務(wù)秩序,美化服務(wù)環(huán)境,同時積極選樹窗口先進(jìn)團(tuán)員青年典型,發(fā)揮其示范和帶動作用;組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)奧運知識,參與平面媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體知識競賽。積極開展交通青年文化建設(shè)。舉辦“三為工程”主題征文及演講比賽;組織開展“我眼中的環(huán)?!睌z影比賽;舉行以“縱論客運文化、思辨企業(yè)未來”為主題的青年團(tuán)員企業(yè)文化辯論賽;組織青年教師進(jìn)行拓展訓(xùn)練,增強(qiáng)合作精神,滿足了青年精神文化需求,營造了積極向上的青年文化氛圍。
二、增強(qiáng)活動創(chuàng)建成效,不斷深化團(tuán)的品牌活動。
開展“一團(tuán)一品”創(chuàng)建活動,實施團(tuán)建工作品牌戰(zhàn)略,創(chuàng)建活動初見成效。成立“保安全保暢通”海事青年突擊隊,組織開展清理打撈雪災(zāi)過后運河沿線斷枝殘葉工作,有力保證春運期間航道暢通;積極開展以“保護(hù)母親河,關(guān)愛生命河”為主題的環(huán)保宣傳活動,并連日不間斷往返打撈河面漂浮垃圾,發(fā)揮了生力軍和突擊隊作用。深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。邀請團(tuán)市委領(lǐng)導(dǎo)對交通系統(tǒng)各級青年文明號進(jìn)行督查,整改不足之處;開展青年崗位能手節(jié)能減排示范行動,組織動員各級青年崗位能手積極參與節(jié)能減排工作;上半年,高速公路建設(shè)指揮部被推薦申報國家級青年文明號;溧陽市運輸管理處稽查科、金壇市金宜公路岸頭收費站被推薦申報省級青年文明號;王建松、史乃蕓被推薦申報省級青年崗位能手。提升青年志愿服務(wù)水平。積極響應(yīng)市委、市政府號召,精心組織“捐出一張廢紙,奉獻(xiàn)一片愛心”慈善公益活動并取得階段性成果,全系統(tǒng)捐獻(xiàn)總量在全市市級機(jī)關(guān)中走在前列;以繳納特殊團(tuán)費的形式,開展自愿向地震災(zāi)區(qū)人民愛心捐款活動,全系統(tǒng)共收到特殊團(tuán)費35392元;組織志愿者開展“送票進(jìn)校園”、在學(xué)雷鋒日義務(wù)清潔汽車站、在春運第一線為因雪災(zāi)而滯留在常旅客送溫暖等活動,收到了良好的社會效益。
三、增強(qiáng)團(tuán)組織建設(shè),不斷加強(qiáng)青年隊伍建設(shè)。
開展“導(dǎo)師帶徒”活動,為廣大青年打造了一個學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能的平臺,幫助青工崗位成才;召開局“五四”表彰大會,對去年各條戰(zhàn)線涌現(xiàn)的優(yōu)秀青年代表進(jìn)行表彰;繼續(xù)深化創(chuàng)建“五四紅旗團(tuán)委”,切實加強(qiáng)團(tuán)的基層組織建設(shè);繼續(xù)做好團(tuán)員青年入黨推優(yōu)工作,選樹優(yōu)秀青年典型;今年上半年,管華同志獲第五屆常州市十大杰出青年提名獎。
明年工作打算。
一、加強(qiáng)團(tuán)員青年思想道德教育在廣大團(tuán)員青年中廣泛開展“解放思想找差距,科學(xué)發(fā)展創(chuàng)新業(yè)”大討論,以主題學(xué)習(xí)會、研討會、講座等形式在團(tuán)員青年中掀起討論熱潮,并將活動情況在交通“大討論”論壇上發(fā)貼。繼續(xù)開展好“迎講樹”活動,努力做好“三個服務(wù)”,營造良好奧運氛圍,構(gòu)建和諧交通環(huán)境,為成功舉辦奧運會做好交通服務(wù)工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在交通文化建設(shè)的統(tǒng)一部署下,通過舉辦文藝匯演、才藝展示和校園文化藝術(shù)節(jié)等各類團(tuán)員青年喜聞樂見的文化活動,不斷陶冶團(tuán)員青年道德情操,推動青年文化蓬勃發(fā)展。
二、深化團(tuán)的品牌活動加強(qiáng)對“一團(tuán)一品”活動的督查、指導(dǎo),推進(jìn)交通重點工程青年突擊隊、出租車打黑青年突擊隊、海事青年突擊隊等隊伍建設(shè),進(jìn)一步拓展突擊內(nèi)容,形成工作品牌,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)青年在各種急、難、險、重的任務(wù)中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,開展好“青年文明號優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎奧運”活動,指導(dǎo)各級青年文明號在奧運期間根據(jù)各自特點開展特色活動;認(rèn)真做好全市重大活動和重點工作的志愿服務(wù)工作,深入推進(jìn)廢舊紙張捐獻(xiàn)活動,確保這項工作長期有序開展;推進(jìn)幫困助學(xué)志愿者、送票上門志愿者、關(guān)愛殘疾兒童志愿者等多項志愿者活動,積極整合系統(tǒng)各行業(yè)志愿服務(wù)資源,進(jìn)一步拓展志愿服務(wù)內(nèi)容,使志愿服務(wù)成為團(tuán)員青年廣泛參與的可持續(xù)發(fā)展的事業(yè)。
三、加強(qiáng)青年隊伍建設(shè)堅持學(xué)以致用、用以促學(xué)的原則,穩(wěn)步推進(jìn)學(xué)習(xí)型團(tuán)組織創(chuàng)建;以理論學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)和工作專題為重點內(nèi)容,舉辦團(tuán)干部培訓(xùn)班,提高團(tuán)干部素質(zhì);繼續(xù)做好推優(yōu)薦才工作,不斷挖掘、選樹優(yōu)秀青年典型。認(rèn)真貫徹落實全市黨群工作會議精神,堅持“黨建帶團(tuán)建”,進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)的組織覆蓋和工作覆蓋。加大對基層團(tuán)組織的考核,完善基層團(tuán)的組織網(wǎng)絡(luò)。
今年以來,宣化縣交通局團(tuán)委在團(tuán)縣委及局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團(tuán)組織“服務(wù)大局、服務(wù)青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務(wù)平臺,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織支撐。
一、今年工作完成情況:
(一)深入開展青年教育工作。
今年年初,局團(tuán)委認(rèn)真制定。
學(xué)習(xí)計劃。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)措施,采取集中學(xué)習(xí)與工余自學(xué)相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團(tuán)員青年的思想政治工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了“xx大報告”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學(xué)發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學(xué)發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。
交通系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著全縣地方道路建設(shè)、公路管理養(yǎng)護(hù)、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步起著舉足輕重的作用。為此,局團(tuán)委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強(qiáng)服務(wù)意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設(shè)工程中,全體團(tuán)員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務(wù)重、地形復(fù)雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風(fēng),高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設(shè)任務(wù)。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進(jìn)行,交通系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進(jìn)度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團(tuán)支部被團(tuán)縣委評為“優(yōu)秀團(tuán)支部”,1名團(tuán)干部、2名共青團(tuán)員均被評為優(yōu)秀。
(三)切實加強(qiáng)團(tuán)委自身建設(shè)。
一是繼續(xù)抓好班子建設(shè),加強(qiáng)日常管理,組織學(xué)習(xí)黨的文件精神,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題,加以改進(jìn),充分發(fā)揚民主,集思廣益,共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織,積極主動地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作,今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員,為黨組織輸送了新鮮血液。
二、存在的問題。
半年來,局團(tuán)委按照上級要求,扎實開展各項工作,取得了較好成績,但在具體工作中還存在著許多問題和不足,如:團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中,我們將認(rèn)真研究,強(qiáng)化措施,狠抓落實。
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高青年隊伍整體素質(zhì)。
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,堅持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),熟練掌握業(yè)務(wù)技能,提高工作效率,著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。
(二)創(chuàng)新活動載體,深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。
一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動,提高群眾愛路護(hù)路意識,營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu),通過公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠信服務(wù)、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務(wù)效能,促進(jìn)青年文明號整體素質(zhì)提高。
(三)按時完成團(tuán)費收繳工作,保質(zhì)保量完成上級團(tuán)組織下達(dá)的各項任務(wù)。
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
(一)提高團(tuán)的能力建設(shè)。
堅持“黨有號召、團(tuán)有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團(tuán)委服務(wù)中心工作的能力,切實承擔(dān)起凝聚青年、引導(dǎo)青年、服務(wù)青年的職責(zé),積極組織和引導(dǎo)團(tuán)員青年參與交通建設(shè),發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。
(二)加強(qiáng)團(tuán)的自身建設(shè)。
努力抓好局屬團(tuán)組織的各項工作,把發(fā)揮團(tuán)組織的作用延伸到團(tuán)支部并落實到團(tuán)員本人,提倡青工“業(yè)務(wù)要精、技術(shù)要硬、服務(wù)要到位”,增強(qiáng)團(tuán)員青年適應(yīng)知識經(jīng)濟(jì)的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻(xiàn)青春和力量。
(三)完善團(tuán)的制度建設(shè)。
積極爭取局黨委及下屬單位對團(tuán)工作的支持,按照“服務(wù)大局、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團(tuán)的各項制度建設(shè),探索構(gòu)建服務(wù)廣大團(tuán)員青年的組織、引導(dǎo)和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團(tuán)員青年辦實事。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇四
今年以來,我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實黨的十六大精神,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,努力當(dāng)好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實抓好黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用,為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展,為全局的三個文明建設(shè)作出了積極的貢獻(xiàn)。受到了上級黨委的高度好評,多次被評為各級“先進(jìn)基層黨組織”稱號。主要工作如下:
一、加強(qiáng)思想政治教育,抓好黨的思想建設(shè)。
交通局黨總支向來重視黨的意識形態(tài)教育,堅持把加強(qiáng)思想政治教育作為黨建工作的重要任務(wù)來抓,在健全和完善學(xué)習(xí)制度的基礎(chǔ)上,保證了領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)先一步、學(xué)深一步,黨總支書記親自抓學(xué)習(xí),起到了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)習(xí)的示范作用,一級抓一級,層層抓落實,使學(xué)習(xí)做到了有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有時間保證、有措施、有檢查,并在理論聯(lián)系實際中取得了較好的效果。
首先,我們重點抓好組織黨員學(xué)習(xí)黨的十六大和十六大三中、四中全會精神,通過學(xué)習(xí),使黨員深刻認(rèn)識到黨的十六大是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo),堅定了對新一屆黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全國人民奔康致富的信心。
二是重點抓好市場經(jīng)濟(jì)理論和黨務(wù)知識的學(xué)習(xí)。按照區(qū)委和上級黨委的要求,主要抓好了全局黨員干部的日常培訓(xùn)工作,黨總支堅持每周三學(xué)習(xí)制度,定期召開總支的民主生活會,圍繞落實“五個一”活動,即:每月一次黨員活動,每季度一次支委會,一次支部大會,每半年一次支部民主生活會,每年一次民主評議黨員,切實把學(xué)習(xí)活動落到實處。在今年6月份,我局還專門邀請了區(qū)直工委、經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的領(lǐng)導(dǎo)為我局的黨務(wù)工作者進(jìn)行黨務(wù)知識培訓(xùn),大大提高了我局黨務(wù)管理水平。一年來,累計參加培訓(xùn)的黨員有280多人(次),參加培訓(xùn)的干部職工高達(dá)900多人(次),較好地完成了黨總支年初制定的培訓(xùn)計劃。通過學(xué)習(xí),增強(qiáng)了黨員干部的黨性修養(yǎng),提高了拒腐防變的能力,樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價值觀,立穩(wěn)了人生坐標(biāo)。
第三是抓好廉政教育學(xué)習(xí)。今年7-9月份,我局按照上級紀(jì)委的部署,積極開展了以“為民、務(wù)實、清廉”為主題的紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月學(xué)習(xí)活動,局領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內(nèi)容進(jìn)行了二次專題民主生活會,在學(xué)習(xí)中展開討論,并按照規(guī)定進(jìn)行了自我檢查,沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權(quán)之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式,警醒教育黨員干部,時刻牢記黨員宗旨,提高拒腐防變的自覺性。
二、切實抓好黨總支的基層組織建設(shè),以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實黨務(wù)工作。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)隊伍建設(shè),提高科學(xué)決策水平。今年11月份,為增強(qiáng)班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平,我局增補(bǔ)了兩名同志進(jìn)入局黨總支班子決策層,加強(qiáng)班子隊伍建設(shè)。
2、以黨建帶社團(tuán)組織建設(shè),充分展現(xiàn)交通人風(fēng)采。在局黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我局的工會、青年團(tuán)、婦女組織充分發(fā)揮職能,在“三八”期間,全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動;“五四”青年節(jié),團(tuán)總支帶領(lǐng)青年團(tuán)員到偉人葉挺故居瞻仰,進(jìn)行愛國主義教育,與經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)團(tuán)委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團(tuán)支部舉行聯(lián)誼,溝通聯(lián)絡(luò)了感情;圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等,極大的豐富了團(tuán)員青年的業(yè)余生活。工會組織積極開展扶貧濟(jì)困、慰問住院職工,組織捐款獻(xiàn)愛心等,充分發(fā)揮交通局社團(tuán)組織的作用,展現(xiàn)了交通人的精神風(fēng)貌。
3、嚴(yán)格黨的組織生活,堅持開好班子民主生活會,堅持中心組學(xué)習(xí)制度,按規(guī)定及時召開黨員大會、總支會議和黨小組會議,確保黨組織生活的正常開展。
4、抓好廉政制定的落實。按照上級紀(jì)委有關(guān)文件精神,積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務(wù)”、行風(fēng)評議等活動,按照“為民、務(wù)實、清廉”的要求,不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的拒腐防變能力。并認(rèn)真接待群眾的來信來訪,及時答復(fù)人大代表議案8份,政協(xié)提案5份。針對今年惠州市審計部門對我局1990~以來出具的審計意見,局班子高度重視,認(rèn)真落實整改,完善財經(jīng)制度,堅決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為。20以來,我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,健全監(jiān)督機(jī)制,時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。
4、抓好雙目標(biāo)管理制度的落實。在年初,局黨總支與7個支部簽訂“黨支部工作目標(biāo)責(zé)任書”、與141名黨員簽訂了黨員目標(biāo)責(zé)任書。按照責(zé)任書的要求,層層抓落實,級級抓檢查,使雙目標(biāo)管理制度得到了較好的落實。
5、認(rèn)真做好民主評議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)黨委的要求,按時保質(zhì)保量做好民主評議黨員工作,參加民主評議的黨支部7個,黨員141人,全部都在合格以上。并評出本局先進(jìn)黨支部2個,優(yōu)秀黨員18名,通過評議進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員的團(tuán)結(jié)和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。
6、認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅持把發(fā)展黨員工作列入議事日程,作為一項經(jīng)常性工作來抓。按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)、保證質(zhì)量、嚴(yán)格程序、慎重發(fā)展”的方針,一年來組織培訓(xùn)了19名建黨對象,發(fā)展了11名新黨員,辦理了2名預(yù)備黨員的轉(zhuǎn)正。
7、認(rèn)真抓好計劃生育工作。按照人口與計劃生育的有關(guān)政策,積極做好黨員干部計劃生育情況調(diào)查和登記工作,今年10月份在完成婦女職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎(chǔ)上,又增加完善了全局男職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計工作,使我局的計劃生育工作上了一個新臺階。
8、積極實施固本強(qiáng)基工程,幫助掛點扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實施固本強(qiáng)基工程,開展掛點扶貧的工作方案,我局對掛點扶貧的良井鎮(zhèn)山井村制定了幫扶計劃,幫扶措施,并派出幫扶工作隊深入扶貧點落實幫扶項目,撥出一萬元幫扶資金,力使幫扶村經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大。我局局長還與該村的農(nóng)戶“結(jié)親戚”,對點扶持,爭取盡快脫貧致富。
9、做好黨費收繳工作。設(shè)立黨費帳戶,指定專人負(fù)責(zé),保證黨費及時足額收繳和上交。
三、切實開展反腐敗斗爭,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
交通局黨總支嚴(yán)格按照區(qū)委的部署,落實反腐敗斗爭的.各項任務(wù),切實解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的問題,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),一年來未發(fā)現(xiàn)違法違紀(jì)的案件,廉政狀況基本是好的。
1、開好以廉潔自律為專題的領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會,到目前為止,局黨總支已經(jīng)結(jié)束了每年兩次領(lǐng)導(dǎo)干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領(lǐng)導(dǎo)干部9人。全局領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按照各級紀(jì)委的有關(guān)廉潔自律要求,在民主生活會上,班子成員認(rèn)真對照檢查,開展積極的批評與自我批評,進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)干部反腐敗斗爭的自覺性。
2、堅持抓好建章立制工作,加強(qiáng)各種監(jiān)督機(jī)制。一年來,我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設(shè)制度、崗位責(zé)任制度和各種內(nèi)務(wù)管理制度,主要有領(lǐng)導(dǎo)干部考評和各科室互評制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任書、車輛費用包干管理制度、機(jī)關(guān)工作暫行規(guī)定等,使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化,實用性強(qiáng),便于操作、便于執(zhí)行。
3、繼續(xù)抓好“萬眾評公務(wù)“活動,促進(jìn)勤政廉政,提高機(jī)關(guān)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。今年9月份,我局嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展“萬眾評公務(wù)”活動的通知》精神,高度重視“萬眾評公務(wù)”活動,結(jié)合交通工作實際,廣泛宣傳發(fā)動,深入調(diào)查研究,并不斷改進(jìn)交通工作方式方法,收到了良好效果。經(jīng)評議我局今年的“萬眾評公務(wù)”結(jié)果比去年有了很大的進(jìn)步。但離群眾的要求還有差距,針對評議活動提出的問題,我們逐條進(jìn)行整改、完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng),提高了服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)了交通行風(fēng)的好轉(zhuǎn),營造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。
四、發(fā)揮交通職能作用,推進(jìn)xx交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。
在黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過認(rèn)真抓好各項黨務(wù)工作,有力地推動了我局各項交通工作的健康發(fā)展。至目前止,已完成兩費征收997萬元,完成全年任務(wù)的101%;公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)取得階段性進(jìn)展,新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道x202良白公路建設(shè)資金已落實到位,并在今年11月份開始動工興建,春節(jié)前有望建成通車??h道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙設(shè)計已基本完成,明年爭取動工建設(shè)。公路硬底化工程進(jìn)展順利,今年以來已有9條村道動工興建,完成里程35.1公里,超額完成了xx市下達(dá)我區(qū)30.7公里的公路硬底化指標(biāo)。地方公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提高,全年縣道年平均好路率達(dá)到86.9%,年末好路率達(dá)93.8%,完成上級部門下達(dá)路況指標(biāo)。連續(xù)八年被評為xx市“地方公路養(yǎng)護(hù)”先進(jìn)單位??瓦\站場建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),xx中心客運站已獲政府、規(guī)劃部門批準(zhǔn),前期站場選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成,有望年底動工興建,建成后將成為惠陽的一項亮點工程、形象工程。運政執(zhí)法隊伍建設(shè)不斷加強(qiáng),道路運輸市場整治力度不斷加大,各種違章經(jīng)營行為得到有效遏制,為創(chuàng)建全國文明城市營造了良好的運輸市場環(huán)境。
我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心求真務(wù)實努力抓好黨建工作推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處如:個別黨員組織觀念不強(qiáng)紀(jì)律松懈學(xué)習(xí)時間不落實等。在明年的工作中我們將認(rèn)真抓好如下工作:
1、按照上級黨委的要求,抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和中心組學(xué)習(xí),繼續(xù)抓好黨員新時期各項方針政策的學(xué)習(xí),不斷提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。
2、加強(qiáng)黨的組織建設(shè),健全黨的制度和各項黨務(wù)工作的落實,加強(qiáng)對黨員的檢查監(jiān)督和管理,不斷純潔和壯大黨的組織。
3、認(rèn)真貫徹落實依法治區(qū)工作,加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督,不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為,堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生,繼續(xù)抓好對運輸市場的整治工作,為惠陽創(chuàng)建全國文明城市營造一個良好的交通運輸環(huán)境。
4、加強(qiáng)精神文明建設(shè),充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用,關(guān)心職工福利,活躍職工生活,形成健康良性的交通工作氛圍。
5、繼續(xù)抓交通經(jīng)濟(jì)工作,落實規(guī)費征收和公路建設(shè),強(qiáng)化運政執(zhí)法管理。
6、繼續(xù)抓好職工思想教育和運政隊伍職業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高交通隊伍的整體素質(zhì)。
二oo四年十二月三日。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇五
一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭調(diào)研。局領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)充分發(fā)揮帶頭示范作用,深入村戶開展調(diào)研,對接聯(lián)系對象,與群眾一道研究制定幫扶計劃和幫扶措施。到聯(lián)系幫扶的鎮(zhèn)村、西街社區(qū)等8個村(社區(qū))和結(jié)對幫扶的鎮(zhèn)村、村農(nóng)民中進(jìn)行摸底調(diào)查,對困難群眾的需求進(jìn)行詳細(xì)記錄。通過集中走訪,認(rèn)真調(diào)查,確定了村18戶貧困戶、西街社區(qū)2名家境貧困成績優(yōu)異的高中學(xué)子、鎮(zhèn)14戶困難群眾為幫扶對象。
二是干部深入村戶摸底。按照“雙聯(lián)”工作要求,及時組織干部職工分批深入聯(lián)系村摸底對接,全面了解聯(lián)系村的發(fā)展?fàn)顩r,幫助村“兩委”班子分析制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的難題;到特困戶家中訪貧問苦,和特困戶結(jié)對子、交朋友,認(rèn)真聽取群眾意愿和訴求,為確定聯(lián)系思路、明確聯(lián)系重點、制定工作計劃掌握了第一手資料。
三是組織局班子成員、海事處、運管所一把手和局機(jī)關(guān)股室長到鎮(zhèn)村“結(jié)窮親”。局班子成員帶領(lǐng)機(jī)關(guān)中層黨員干部職工到聯(lián)系幫扶村看望留守兒童,開展“進(jìn)一戶農(nóng)家、當(dāng)一天農(nóng)民、干一項農(nóng)活”主題實踐體驗活動。割麥子種花生,干一天農(nóng)活;看望慰問留守兒童,為他們送去了書包、文具盒、作業(yè)本等學(xué)習(xí)用品和慰問金。
四是局組織對困難群眾和留守兒童進(jìn)行了慰問,共計5個村發(fā)放慰問金5萬元。對鎮(zhèn)、鎮(zhèn)12名留守兒童進(jìn)行了慰問,發(fā)放慰問金4800元??赐厥鈱W(xué)校學(xué)生,發(fā)放慰問金2000元。水路運輸安全協(xié)會派員前往、、等片區(qū)7戶船員和當(dāng)?shù)厝罕娂抑薪Y(jié)對幫扶,為他們送去了米面油等慰問品和慰問金,共計資助現(xiàn)金4300元。
五是配合縣總工會積極開展“服務(wù)職工在基層”走進(jìn)交通運輸行業(yè)活動,對3名基層干部職工進(jìn)行走訪慰問。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇六
20xx年第一季度,我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務(wù)百姓,提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項目,提升交通地位”為目標(biāo),努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平,不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng),為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)。
1、深化思想政治建設(shè),夯實團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動訂閱了《中國共青團(tuán)》、《中國青年報》等報刊雜志,增強(qiáng)團(tuán)員干部對團(tuán)組織的認(rèn)識;組織廣大團(tuán)員青年,采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式,努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識等,使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競賽、服務(wù)民眾、考核評比等多種方式,扎實推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進(jìn)工作作風(fēng),提高工作效能,以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線,開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)。
1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長成才,在廣大團(tuán)員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導(dǎo)青年學(xué)知識、鉆技術(shù)、練技能,廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強(qiáng)青年技能人才隊伍建設(shè),推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如,縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識競賽,有效推動業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機(jī)知識的培訓(xùn);縣0516省道收費所團(tuán)員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當(dāng)“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動,加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求,開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
二、明年工作安排。
一季度,局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下,在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項工作。二季度,局團(tuán)委重點將做好三方面的工作:
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇七
一是調(diào)整和充實工作機(jī)構(gòu)。成立了由局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的“雙聯(lián)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)開展日常工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),為“雙聯(lián)”工作的順利開展提供了組織保障。
二是制定實施方案。根據(jù)縣委實施方案,結(jié)合我局工作實際,制定出臺了《縣交通運輸局“雙聯(lián)”工作推進(jìn)方案》,明確了指導(dǎo)思想、基本原則、主要任務(wù)、參與范圍、工作方式和工作措施;把“雙聯(lián)”作為當(dāng)前一項重要政治任務(wù),擺上了議事日程,全面推動協(xié)調(diào)落實工作。
三是建立工作制度。制定了干部職工聯(lián)系貧困村、貧困戶、特困戶、民意調(diào)查等各種表格,落實了單位、干部聯(lián)村聯(lián)戶行動信息聯(lián)絡(luò)員,建立了工作臺帳、信息交流平臺和定期報告、責(zé)任追究等工作制度。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇八
20xx年,截止至12月25日,我局共受理群眾來信來訪(含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦,其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理)64件103人次,其中受理來信33件52人次,承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次;接待來訪30批次50人次,和去年同期相比批次持平,人次下降幅度明顯,下降率達(dá)53。3%。信訪件按時報結(jié)率為100%,初信一次性辦結(jié)率為93。9%。
1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計,今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平,未發(fā)生明顯變化,交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。
2、信訪難點問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化,但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯或已遺留多年的復(fù)雜問題,信訪件的處理難度較大。
3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項上看,原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運輸公司內(nèi)部管理等幾個歷史遺留問題,占據(jù)了全局信訪事項的主要部分,依然是我局信訪工作的重中之重。
1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化各級黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核,年初根據(jù)工作計劃制定年度信訪工作要點,與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級訪、去杭赴京訪的,全部實行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,使人人頭上有責(zé)任,個個肩上有壓力。
2、堅持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員20xx年接待群眾來訪時間安排表》,每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪,局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理,同時,局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對接待的信訪案件,能現(xiàn)場解決、答復(fù)的現(xiàn)場解決答復(fù),現(xiàn)場不能解決答復(fù)的,簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù);案情復(fù)雜的,經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示,及時進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動,及時組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動,傾聽基層聲音,解決矛盾問題,從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。
3、落實領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心,全面落實信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度,包案領(lǐng)導(dǎo)對所包信訪案件實行“五包”,即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題,包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時間趕到現(xiàn)場,掌握第一手信息,把好第一個關(guān)鍵程序,努力將問題處置在第一現(xiàn)場。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運公司職工信訪問題,全部實行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。
1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭,堅持做到每月排查,每周排查,天天排查。實行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報制度,及時掌握熱點、難點問題;每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢分析會,按時上報“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查,并將排查出來的問題逐個分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來,我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢分析會、重大政治活動期間排查等形式共開展大小排查17次,全局共排查不穩(wěn)定因素13個,絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。
2、高度重視超前工作。以“超前介入,妥善處理”為原則,堅持早做一步,多做一步,不斷完善重大決策和重大項目穩(wěn)定風(fēng)險評估制度。要求每個工程項目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險評估,爭取工作主動權(quán),從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項目前期、城區(qū)公共自行車項目等,在項目開始之前全部實行信訪維穩(wěn)風(fēng)險評估,進(jìn)行充分論證,因提前介入工作充分,上述工程項目均未引起群眾信訪。
3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報送,隨時掌握可能到市去省赴京上訪動態(tài),確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng),建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對對話平臺等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道,收集相關(guān)信訪信息,第一時間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動或節(jié)日期間,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息,有效避免了事件惡化升級。
1、重點關(guān)注,確保重點時段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實增強(qiáng)政治意識、大局意識和責(zé)任意識,在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上,以更加扎實有效的措施,全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會議召開和活動舉辦之前,均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會議,針對退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運公司內(nèi)部管理等重要信訪問題,按照“定人定事、定時定責(zé)”的要求,專門部署,落實領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報告”制度,同時加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動,以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運輸局的密切聯(lián)系,全面做好穩(wěn)控工作。
通過全年高度重視,積極、主動、及時地化解各類信訪矛盾隱患,在全國、省、市各級大會、南京青奧會等重要政治活動期間,我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定,實現(xiàn)了“無越級群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。
2、精心部署,促進(jìn)重點問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級會議精神,積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,深化落實領(lǐng)導(dǎo)包案制度,按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則,把辦好信訪積案、解決好實際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件,及時組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題,堅持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),親自接待信訪人,帶隊深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份,發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒,造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長毛長明在得知情況后,親自接待了該名傷者的兒子,和其進(jìn)行交流溝通,并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑,同時及時安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者,并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費。通過一系列及時有效的措施,防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力,今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治,三、四輪電瓶車集中整治,公路沿線廣告牌拆除,公路段交通設(shè)計不規(guī)范,出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項目征遷等信訪重點問題,確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。
3、督查督辦,促進(jìn)信訪調(diào)處扎實落實。在接到每個來信來訪問題后,局信訪室都會第一時間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個登記,之后采取會議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對所有交辦的信訪件,由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對上級交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信,局信訪室都會聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員,進(jìn)行重點督查落實,定期及時了解處理情況,保證限期結(jié)案。對一些工作不力,久拖不決的信訪問題,嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé),實行責(zé)任追究,切實做到群眾來信來訪件件有著落,事事有結(jié)果。
1、加大服務(wù)民生力度,抓本治源。一年來,我局黨委始終堅持以人為本,打造民生交通的理念,盡力而為、量力而行,加大力度服務(wù)民生。先后投入專項資金9026。53萬元辦理47件議提案,并提前完成辦理和答復(fù)工作,面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難,扎實推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點工程項目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動計劃方案,對10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)39條線路約60公里農(nóng)村公路實施安保提升工程。全面實施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對“6。27”重大水毀災(zāi)情,加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路,確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度,加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng),加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運輸建設(shè),率先在衢州市各縣(市)全面啟動60個服務(wù)點、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè),并于11月1日正式投入運營。
2、深化政務(wù)公開,多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求,多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作,多次邀請人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作,召開座談會,認(rèn)真聽取批評、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制,公開工程項目、行政執(zhí)法信息,深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長信箱等網(wǎng)絡(luò)方式,聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對話平臺工作,嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量,嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日,共受理對話平臺話題518個,局長信箱16件,全部給予辦理和答復(fù),有效暢通了群眾訴求渠道,贏得了群眾的理解支持。
20xx年,我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求,全面落實信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制,創(chuàng)新工作理念,打造思想認(rèn)識到位、工作機(jī)制完備、措施落實扎實的交通信訪工作格局,確保群眾合理訴求得到及時有效解決,努力實現(xiàn)信訪總量較20xx年相比有所下降,無越級進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生,重要信訪件按期報結(jié)率達(dá)到100%,初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。
1、深化領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實信訪工作責(zé)任。一是深化落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任,分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任,其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對重點信訪事項實行重點交辦,定期檢查通報落實情況。對工作不力、久拖不決的,加大問責(zé)力度,切實杜絕在信訪問題上個別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實內(nèi)部責(zé)任,進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé),充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性,做好信訪維穩(wěn)工作。
2、突出重點,進(jìn)一步落實信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識,切實做好重大政治活動期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會前認(rèn)真排查調(diào)處,會中平穩(wěn)接訪勸返,會后專項交辦督辦,以政治任務(wù)帶動全面工作,全力確保各級重大政治活動期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實各項信訪工作機(jī)制。重點落實上下各級信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制,切實提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制,努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實信訪維穩(wěn)評估機(jī)制,在重要政治活動、重大建設(shè)項目、重點專項工作期間,對可能發(fā)生的集體上訪和越級上訪,事先掌握情況,制定防范預(yù)案,及時預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對排查出來的問題,逐一建立臺帳,認(rèn)真做好化解工作,切實提高信訪案件一次性辦結(jié)率,努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。
3、重抓源頭,進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待(約訪)群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作,進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個環(huán)節(jié)的落實,推動信訪工作重心下移、關(guān)口前移,著力營造信訪工作新格局。二是夯實信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道,方便群眾訴求;努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺,緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對話平臺、12345政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺,提前化解矛盾糾紛,防止信訪問題激化。三是攻堅克難,解決好信訪重點疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動,落實領(lǐng)導(dǎo)包案,及時把問題解決在激化之前,化解在基層,力求“案結(jié)事了”。尤其要重點關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點、難點信訪問題。四是建立健全越級上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級上訪及群體性的事件處置預(yù)案,積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動,努力控制集體訪、越級訪、重復(fù)訪和群體性的事件的發(fā)生。
4、貫徹條例,進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作,不斷完善各項工作制度,以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動和促進(jìn)信訪工作的開展,為信訪工作營造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊伍,提高信訪工作水平。三是堅持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作,努力做到信訪與訴訟分離,有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力,全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇九
2014年,在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通系統(tǒng)全體干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動為契機(jī),緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體目標(biāo),按照“攻堅克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路,進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運四項基本職能,求真務(wù)實、開拓進(jìn)取,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實黨的十七大精神的第一年,也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗的關(guān)鍵一年,更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇,全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,交通運輸行業(yè)管理,基層站所規(guī)范化建設(shè),交通規(guī)費征收,水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是:
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點工程??偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元,預(yù)計年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點工程。14.54公里的縣“5511” 重點工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道,自xx年6月動工興建以來,克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi),已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道,已完成前期勘察、設(shè)計(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo),預(yù)計年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點建設(shè)項目為龍頭,堅持以人為本,著力解決群眾期盼多年的行路難,把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項民生工程之一,加大投入,強(qiáng)力推進(jìn)。同時,切實抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè),基本實現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計劃。截止10月31日,全縣共投資3948萬元,完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個,完成投資165萬元;投資220萬元,先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè),經(jīng)市局初步驗收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗收合格,并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗主要有:
一是廣開渠道籌集資金。2014年,除合淮阜、***船閘等項目外,全年爭取公路建設(shè)補(bǔ)助資金4776萬元,其中上級補(bǔ)助資金2224萬元;縣政府配套資金1856萬元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時,還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計獻(xiàn)策、出錢出力,用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元,修建了一條1.7公里的通村水泥路,并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)章制度辦事,對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實行招投標(biāo)。招標(biāo)中,實行“陽光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措,全員質(zhì)量意識大幅度提高,質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng),質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年,縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針,嚴(yán)格按照市、縣交通工作會議的安排,認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書,緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題,堅持以提高路面質(zhì)量為中心,全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日,共投資近400萬元,完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),挖補(bǔ)坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
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交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十
一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達(dá),將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對自已的工作特點,主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進(jìn)一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強(qiáng)了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。、強(qiáng)化職能,做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進(jìn)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十一
扎實有效地開展了全年交通稽查工作。
全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動,加大對公路規(guī)費地檢查力度。
今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。
增強(qiáng)主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間,安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。
由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。
截止現(xiàn)在,稽查大隊公路規(guī)費征稽達(dá)236萬元,有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財政補(bǔ)償回收,退出了客運出租經(jīng)營市場,對非法參運的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點打擊。
據(jù)不完全統(tǒng)計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。
10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。
經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點,關(guān)注熱點,切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。
工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。
今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。
各檢查點克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?BR> 據(jù)統(tǒng)計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。
客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。
針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理,保證客運班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理,把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。
今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達(dá)600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。
大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。
在加強(qiáng)日常管理的同時,我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。
面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。
專項整治期間,我們大隊孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻,時間長達(dá)10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。
為發(fā)揚中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報社會。
五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向
五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十二
在加強(qiáng)反腐倡廉教育的同時,還大力推進(jìn)政務(wù)公開,建立健全部門內(nèi)控機(jī)制,確保行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行。一是深入推進(jìn)政務(wù)公開,大力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè),全面推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行。完善《政務(wù)信息公開目錄》,公開服務(wù)承諾和服務(wù)事項,實行陽光用權(quán)。同時全面清理審核行政行為,嚴(yán)格規(guī)范行政權(quán)力,依托政府門戶網(wǎng)站和電子政務(wù)內(nèi)網(wǎng)平臺,推進(jìn)行政許可服務(wù)事項辦理全程網(wǎng)上運行,做到程序公開、全程留痕、行為規(guī)范。二是著力完善部門權(quán)力運行內(nèi)控機(jī)制,防止權(quán)力運行失范。按照建立結(jié)構(gòu)合理、配置科學(xué)、程序嚴(yán)密、制約有效的部門權(quán)力運行機(jī)制的要求,對所行使的行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制等行政權(quán)力進(jìn)行全面清理,確保部門權(quán)力運行內(nèi)控機(jī)制的有效運行。三是加強(qiáng)對行政權(quán)力行使情況的監(jiān)督檢查,督促行政機(jī)關(guān)及其工作人員嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)。為加強(qiáng)對行政處罰權(quán)的監(jiān)督,對行使的行政處罰自由裁量權(quán)事項進(jìn)行全面梳理,劃分等次,在交通運輸行政執(zhí)法中,進(jìn)行細(xì)化、量化,實現(xiàn)行政處罰合法、公正、合理的統(tǒng)一。做到依法執(zhí)法、陽光操作,此外,還加強(qiáng)對行政權(quán)力行使的動態(tài)監(jiān)督,在交通工程建設(shè)信息網(wǎng)上設(shè)立投訴信箱和投訴電話,主動接受社會監(jiān)督,并對接到的投訴舉報事項明確責(zé)任、嚴(yán)格程序、妥善處理。對上級紀(jì)檢監(jiān)察部門交辦或協(xié)辦的和縣長信箱以及人大信訪等部門舉報事項,投訴事項均按規(guī)定進(jìn)行了辦理和答復(fù)。行政權(quán)力運行監(jiān)督的強(qiáng)化,推進(jìn)了交通領(lǐng)域制度的規(guī)范執(zhí)行,確保了交通部門行政權(quán)力的公開透明運行。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十三
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極主動地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,推動了工作落實,起到了示范作用。一是堅持一崗雙責(zé),認(rèn)真落實防風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,抓好黨風(fēng)廉政教育工作。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保責(zé)任到位,成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,主要領(lǐng)導(dǎo)對黨風(fēng)廉政建設(shè)全面負(fù)責(zé),班子成員按分工抓好分管科室的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組定期研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。二是抓好廉政責(zé)任分解,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,形成分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,全體干部職工主動參與,一級對一級負(fù)責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作格局。三是將黨風(fēng)廉政建設(shè)納入年度工作綜合目標(biāo)進(jìn)行量化考核,黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)分值占年度工作綜合目標(biāo)總分值的20%。實行了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究、檢查考核的工作制度。形成齊抓共管、各科室各負(fù)其責(zé)、干部職工全員參與,與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合,同部署、同檢查、同考核,形成了一級抓一級、層層抓落實的責(zé)任體系。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十四
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20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運。
工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運力準(zhǔn)備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織。
應(yīng)急預(yù)案。
對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實目標(biāo)責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責(zé)任分工表》,將春運工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機(jī)構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理。
責(zé)任書。
》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負(fù)責(zé)人和運管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴(yán)把對非法營運車輛的處罰關(guān),為做好春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項安全要求落實到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)。客運站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運管局編制了春運。
警示語。
句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運專刊》。
3、利用客運場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運宣傳。遼源向運輸經(jīng)營者發(fā)放了春運宣傳單;四平向運輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。
今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實。個別領(lǐng)導(dǎo)和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運輸市場活動,運用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點加以解決。
今年春運,我局根據(jù)上級的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:
20xx年春運從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運工作的順利實施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時值班制度。
通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運企業(yè)、主要運營路段張貼標(biāo)語,條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運,配合春運,營造了安全暢通,文明和諧的春運氛圍。
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。一是認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運力充足,調(diào)配合理。二是加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無序競爭,禁止無證、無牌車輛參加春運,公布旅客投訴電話,落實24小時內(nèi)春運值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場秩序的行為。三是在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運期間,任何單位和個人不得擅自變更票價,不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用,此舉措深得旅客的滿意,也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。
(一)認(rèn)真檢查,促進(jìn)落實。春運期間組織了三個春運安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各企業(yè)開展春運檢查。檢查的重點是國家、省市縣春運工作會議的貫徹落實情況、春運準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運安全情況。
(二)加強(qiáng)源頭管理。春運前,要求全縣五家客運企業(yè)對參運的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運人責(zé)任險關(guān),所有參加春運營運客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運人責(zé)任險,每座保額不低于30萬元。并全面實現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競爭現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費現(xiàn)象。
(三)落實安全管理措施,確保旅客生命財產(chǎn)安全。一是把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運期間增派運管人員進(jìn)駐車輛站值班。二是發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對車輛營運當(dāng)中的運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時糾正,保障運行安全。三是禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時客運驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時中途休息場所等,這樣保障駕駛員有一個好的精力狀態(tài)來駕駛車輛,避免疲勞駕駛。四是嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時至早6時)行車安全通行要求的三級以下(含三級)山區(qū)公路路段上運行;督促運輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時間不超過4個小時,一天連續(xù)駕駛時間不得超過8個小時等規(guī)定;加強(qiáng)對駕駛員的春運安全專題教育和專項管理,對發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運客運駕駛。高速公路客運和800公里以上的客運線路的正班車和加班、包車運輸,必須使用技術(shù)等級為一級車的客車。五是針對農(nóng)村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。
春運期間,縣運管部門加大市場監(jiān)管力度,規(guī)范市場秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營,防止出現(xiàn)無序競爭及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。二是配合物價主管部門,加強(qiáng)對春運票價以及涉及春運經(jīng)營者的各種價格、收費的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費主體嚴(yán)格執(zhí)行價格、收費政策。三是設(shè)立春運投訴電話,實行24小時值班制度。
總之,在今年春運中,我局做到了全面動員、全面部署、全面完成,實現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運送旅客179520人次。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十五
20xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo)。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。
1、提前安排部署。省交通廳在20xx年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成檢查組,對各地春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準(zhǔn)備工作中存在的問題,進(jìn)一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運工作方案。
2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。
3、運力準(zhǔn)備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。
4、加強(qiáng)運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式,實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。
1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、落實目標(biāo)責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責(zé)任分工表》,將春運工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機(jī)構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。、等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負(fù)責(zé)人和運管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成1檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了x市州、5x縣市區(qū)、6客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。
4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持。副省長x到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。、及x、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\站和運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,并對搞好春運工作提出了具體要求。x市政府主管交通的副市長親自參加運管所組織的春運檢查活動,嚴(yán)把對非法營運車輛的處罰關(guān),為做好春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
1、強(qiáng)化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員60,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運管處抽調(diào)2x人,進(jìn)駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進(jìn)行檢查,保證各項安全要求落實到位。
2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資40x萬元為x市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"1384。
3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對安全無保障、未達(dá)到要求的車輛堅決不準(zhǔn)參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。
4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)12安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。
6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過平交道口的時間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過平交道口的客車。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護(hù)航。
開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。
設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴3,查辦3,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。
1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作8x次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。
2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運管局印發(fā)了冊《春運工作安全手冊》和2.冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。各地運管處、所也編印了《春運簡報》或《春運??贰?BR> 3、利用客運場所進(jìn)行廣泛宣傳。各客運站充分利用站內(nèi)廣播、板報、畫廊、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行春運宣傳。遼源向運輸經(jīng)營者發(fā)放了春運宣傳單;四平向運輸經(jīng)營者發(fā)放了致廣大運輸經(jīng)營者的公開信,宣傳春運安全知識和旅行常識。
今年的春運工作取得了較好的效果,但也存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。一是有的地方和單位安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到有效落實。個別領(lǐng)導(dǎo)和運管人員安全管理意識淡薄,還存在僥幸心理和麻痹大意思想,包保責(zé)任制只停留在書面上,包保人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)開展督促檢查,工作落實不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘務(wù)員對中途上車旅客的"三品,,查堵和宣傳不夠,有些駕乘人員安全意識不強(qiáng),不遵守安全行車規(guī)定,仍然超員、超載。三是運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平有待提高。有的地方客運服務(wù)不規(guī)范,不使用文明用語,語氣、語調(diào)生硬,有的甚至不進(jìn)行"七報二宣",收錢不給票、不收錢給票的問題仍然存在。
對存在的問題,我們應(yīng)該從現(xiàn)象分析其實質(zhì),結(jié)合今年開展的整頓和規(guī)范道路運輸市場活動,運用市場機(jī)制,采取標(biāo)本兼治的措施,重點加以解決。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十六
20xx年春運期間,市交通港航局按照省級政府、交通運輸廳關(guān)于春運期間交通運輸安全工作的要求和部署,思想上高度重視,行動上狠抓措施,確保了春運期間全市水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故,無人員傷亡。截至2月15日,全市道路運輸方面,投入客運運力11528輛次,運送旅客461881人次,其中班線客運發(fā)出6931班次,同比增加20%,運送旅客194202人,同比增加10%;旅游客運發(fā)出3120輛次,同比減少10%,運送游客282737人,同比減少7.52%;水路運輸方面,海口碼頭、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,進(jìn)出港車輛94281輛次,同比增加49.4%,進(jìn)港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。??谀险?、西站、東站、秀英港客運站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實各項安全生產(chǎn)措施,沒有發(fā)生重大事故,沒有人員傷亡情況。
為切實抓好今年春運期間交通運輸工作,成立了由分管副市長為組長的春運期間運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立24小時值班制度,進(jìn)一步明確分工職責(zé),制定xx市春運工作方案、xx市春運期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案,并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知,召開交通運輸安全工作會議,對節(jié)間交通運輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實施方案,確保了全市交通系統(tǒng)春運期間運輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實到位。
(一)提前籌備。針對假日客運特點,我局提前對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析,針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了應(yīng)急運輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各車站科學(xué)調(diào)度,對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班,及時安排加班,啟動應(yīng)急運力等措施,確保旅客運輸及時、有序,確保春運期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊、運管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查,對客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對農(nóng)村公路巡查力度,嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運交通安全檢查服務(wù)站,配置桌椅、食物、常用藥品、開水等,運政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品,駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好,不要開快車、開疲勞車,防止疲勞駕駛引發(fā)事故,讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前,各運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間,落實崗前10分鐘安全宣傳教育活動,在車站、碼頭等場所懸掛安全標(biāo)語,向旅客宣傳公共交通安全知識,不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前,我局成立了6個安全督查組,分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查,并對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測,保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運輸。四是嚴(yán)格車站管理。運管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點監(jiān)控。執(zhí)法支隊、運管處加強(qiáng)對重點線路的客運安全檢查,公路一站、二站對在建公路、橋梁涵洞等危險路段進(jìn)行蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程。春運期間,我局依法行政、文明執(zhí)法,組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對運輸市場尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營運等違法行為的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、站外經(jīng)營、私設(shè)站點和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運班線漲價等行為。共出動執(zhí)法人員3900多人次,查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營案件515輛/件,及時妥善處理投訴、建議、求助等1696件次,確保了我市道路春運安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,宣傳春運的各項便民措施,及時通報春運進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介,向社會公布出行信息。三是及時報送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法,并指定專人負(fù)責(zé)信息報送工作,確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時效性。四是要求運輸企業(yè)及時通報各主要線路客流情況,為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運統(tǒng)計工作落實專人負(fù)責(zé),及時、準(zhǔn)確上報春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運全過程。春運期間,切實做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作,深入開展不穩(wěn)定因素提前排查,并針對排查結(jié)果,及早采取措施,妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道,做好政策宣傳解釋工作,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十七
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實縣平安建設(shè)工作會議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點,強(qiáng)化各項穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。
二是結(jié)合交通運輸工作實際,我們認(rèn)真落實平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。
三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實處。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動,刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識,保持交通運輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點,始終把穩(wěn)定工作放在各項工作的重中之重。
我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會議精神,以全省交通安全專項治理活動年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動,分道路、運輸、航運、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項目、客運公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。
二是我局與下屬運輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實安全責(zé)任,提高運輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時化解各類矛盾。今年,縣運管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運輸市場存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運管、路政等執(zhí)法單位配合實行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運市場秩序。
三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
四是做好信訪維穩(wěn)工作。實行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時疏導(dǎo),妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。
五是落實值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅持每天24小時局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時進(jìn)行交接班。同時,我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。
六是采取有效措施,切實做好了十八大會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實施公路建設(shè)項目簽訂工程承包合同書時,將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。
一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;
三是在監(jiān)管各運輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局,全面落實平安建設(shè)的各項措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十八
一年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),統(tǒng)籌部署,狠抓落實,各項交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進(jìn)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提高為民服務(wù)能力和水平。
一是認(rèn)真加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)黨的知識和政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進(jìn)一步解放思想,提高認(rèn)識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設(shè)有提高,人民群眾得實惠。同時認(rèn)真實施陽光政府四項制度,實行重大決策聽證、重大事項公示,重點工作通報,通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺,積極主動公示各項交通重點工作開展及進(jìn)展情況,讓社會及時了解交通工作動態(tài),全方位多角度接受社會監(jiān)督,促進(jìn)“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障。
進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)工作,切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實實做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層簽訂責(zé)任書。切實加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動后,及時做了調(diào)整充實。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政齊抓共管,層層抓落實,局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。
(二)預(yù)防為主,加強(qiáng)警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進(jìn)模范人物的典型事跡,進(jìn)一步堅定理想信念;同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀(jì)委二工委楊先華書記到局機(jī)關(guān)對全體干部職工進(jìn)行廉政教育和警示教育,不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的xx大明確提出,要在堅決懲治腐敗的同時,更加注重治本,更加注重預(yù)防,更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法分工方案,將各項工作責(zé)任層層分解,細(xì)化至各分管領(lǐng)導(dǎo)和股室,明確責(zé)任,狠抓落實。
(四)扎實開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作,是落實中央關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè),需要強(qiáng)有力的預(yù)防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理的要求,我局已制定《xx縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作方案》,決定用兩年左右時間進(jìn)行專項治理,最終要實現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動依法透明運行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進(jìn)一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項治理行動,著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴(kuò)大內(nèi)需項目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項目從項目決策、工程招投標(biāo)管理、項目資金管理使用、項目建設(shè)實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面推進(jìn)。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認(rèn)為該項目項目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。
(五)全面接受社會監(jiān)督,設(shè)立舉報箱和舉報電話。為有效預(yù)防職務(wù)犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項目施工現(xiàn)場設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布;在交通局大門口設(shè)立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日作為舉報箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報件;每月8日定為局長接待日,主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面聆聽群眾呼聲,認(rèn)真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
三、加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
為熱烈擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì),我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當(dāng)作黨的光輝事業(yè)認(rèn)真進(jìn)行抓落實,同時把加強(qiáng)黨的組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作堡壘建設(shè),放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。
(一)加強(qiáng)黨的知識培訓(xùn)和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預(yù)備黨員1名。
(二)建立黨員活動陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個,購買電教設(shè)備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所,促進(jìn)黨員身心健康。
(三)是結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學(xué)發(fā)展觀精神落到實處,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗群眾生活,認(rèn)真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費、小學(xué)生困難補(bǔ)助等費用合計1、6萬元,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。為促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強(qiáng)抓機(jī)遇,對全縣的交通基礎(chǔ)做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
四、抓好綜治工作,維護(hù)邊疆社會穩(wěn)定。
為保一方平安,我局的綜治工作從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)入手,先后成立了“社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領(lǐng)導(dǎo)小組和“消防安全”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,“治保工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設(shè)活動”領(lǐng)導(dǎo)小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領(lǐng)導(dǎo)小組等多個組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認(rèn)真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》,推動“艾滋防治六項工程”的實施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預(yù)防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預(yù)防了艾滋病傳播和蔓延。
(二)建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制,積極預(yù)防和處置群眾性事件。一是加強(qiáng)矛盾糾紛的排查工作,及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時采取措施加以解決,筑牢維護(hù)社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強(qiáng)烈的熱點問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點和難點問題,社會影響面廣,群眾關(guān)注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強(qiáng)基層信訪工作。通過認(rèn)真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動把握向人民群眾學(xué)習(xí)的機(jī)會,增進(jìn)與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關(guān)系,激發(fā)群眾參與交通建設(shè)的熱情和意識,強(qiáng)化社會監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復(fù)訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。
(三)建立和完善公共安全應(yīng)急求援機(jī)制,有效應(yīng)對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,率領(lǐng)交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運輸保障組,積極投入到8、08事件的應(yīng)急保障工作當(dāng)中,期間共出動裝載機(jī)42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次,運輸人員27400多人;共發(fā)長途運輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運輸車輛6輛41班次,運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻(xiàn)。
(四)認(rèn)真開展普法和預(yù)防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓(xùn)考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會認(rèn)真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進(jìn)家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進(jìn)家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠(yuǎn)離毒品”、“崇尚科學(xué)、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠(yuǎn)離犯罪。](五)加強(qiáng)安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點,加強(qiáng)值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應(yīng)急救援工作;二是以加強(qiáng)機(jī)關(guān)文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機(jī)關(guān)大門口安裝了電子門一道,在機(jī)關(guān)檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設(shè)施投入,極力維護(hù)社會穩(wěn)定。
五、以“三力”建設(shè)為契機(jī),全面推進(jìn)各項交通工作向前發(fā)展。
為扎實提高我局領(lǐng)導(dǎo)班子“三力”建設(shè),不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,各項交通工作得到持續(xù)較快推進(jìn)。
(一)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我局嚴(yán)格執(zhí)行項目建設(shè)程序,加強(qiáng)項目招投標(biāo)管理,狠抓項目質(zhì)量建設(shè)和資金管理,扎實推進(jìn)項目建設(shè),截止xx年12月20日,累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責(zé)任目標(biāo)考核任務(wù)8700萬元的100、32%,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步得到改善。
一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達(dá)工程計劃項目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標(biāo)段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計,審計工作已接近尾聲;二是完工驗收xx年度通暢工程項目段22、585公里,完成投資1410萬元,項目由市審計局審計,審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施xx年度計劃內(nèi)通達(dá)工程項目7條124、9公里,計劃外通達(dá)工程3條34、4公里,合計159、3公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設(shè),并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè),并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路,現(xiàn)階段正在進(jìn)行進(jìn)場準(zhǔn)備工作;四是認(rèn)真組織實施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè),項目進(jìn)度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè),現(xiàn)完成投資400萬元。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作持續(xù)推進(jìn)。
一是狠抓制度落實,做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴(yán)格的檢查考核制度,做到路段責(zé)任劃分明確,定員、定段、定責(zé)、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進(jìn)行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進(jìn)行一次評比,每年進(jìn)行總結(jié),對養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進(jìn)行表揚和獎勵,對養(yǎng)護(hù)管理工作認(rèn)識不夠、未能按要求完成年度預(yù)訂目標(biāo)任務(wù)的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進(jìn)道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個人。
二是用活用好每一分養(yǎng)護(hù)資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復(fù)、路面撒沙等工作中,做到實事求是、準(zhǔn)確計量,確保每一分養(yǎng)護(hù)資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是進(jìn)一步落實農(nóng)村公路管理責(zé)任主體,積極推動養(yǎng)護(hù)體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費15、2萬元下達(dá)到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標(biāo)志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)高潮,極大地促進(jìn)了全縣公路養(yǎng)護(hù)工作。
四是認(rèn)真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項目。己實施養(yǎng)護(hù)大中修工程7項,分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程,累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設(shè)工作,并報市局審批,正在準(zhǔn)備競談工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運輸秩序。
按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議,認(rèn)真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(無道路運輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應(yīng)提高,全縣道路運輸市場得到了進(jìn)一步的規(guī)范,人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機(jī)制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機(jī)制實施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
(四)積極推廣“丘北經(jīng)驗”,發(fā)展農(nóng)村客運。
根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護(hù)廣大人民群眾的根本利益和落實科學(xué)發(fā)展觀出發(fā),認(rèn)真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。充分認(rèn)識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感,切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作;二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為確保“丘北經(jīng)驗”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導(dǎo)等工作;三是明確目標(biāo),因地制宜,全面抓好各項措施的落實。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運站進(jìn)行了初步驗收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學(xué)生班車,一年來運行情況良好,有效地緩解了學(xué)生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛,新開通4條農(nóng)村客運線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運班線已經(jīng)市運管處批準(zhǔn)開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運行,待工程結(jié)束后,即可開通運營。
六、存在問題及下步工作打算。
在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作及各項交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學(xué)習(xí)勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護(hù)體制改革工作推進(jìn)難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進(jìn)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高機(jī)關(guān)服務(wù)水平。繼續(xù)加強(qiáng)黨的理論知識學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務(wù)的能力。
二是強(qiáng)化措施,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施,繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目,啟動xx年農(nóng)村公路建設(shè)項目,確保全面完成建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。因地制宜,加強(qiáng)研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認(rèn)真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項目,發(fā)揮項目資金效益,做到建設(shè)一條,養(yǎng)護(hù)好一條,暢通一條。
四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度,積極推進(jìn)農(nóng)村客運發(fā)展,進(jìn)一步解決人民群眾出行難問題。
五是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》,并按照省、市、縣紀(jì)律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機(jī)制的通知》和《省公路建設(shè)項目廉政長效機(jī)制》等有關(guān)規(guī)定,對所有建設(shè)項目實行“一書三合同”管理。同時認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強(qiáng)警示教育,增強(qiáng)拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。
交通局團(tuán)委工作總結(jié)篇十九
一年來,縣交通局黨總支在縣委、縣直機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真組織廣大黨員學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會精神,積極開展好深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點,把黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來,以交通建設(shè)為中心,在加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路養(yǎng)護(hù)、道路運輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團(tuán)結(jié)奮斗,開拓創(chuàng)新,圓滿完成了各項工作任務(wù),實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)隊伍建設(shè)和政治理論學(xué)習(xí)。
(一)思想建設(shè)。今年我局認(rèn)真按照縣科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和要求,開展以“推進(jìn)科學(xué)發(fā)展,建設(shè)和諧交通”為目標(biāo)的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學(xué)發(fā)展觀積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個課題認(rèn)真開展調(diào)研活動,找準(zhǔn)交通科學(xué)發(fā)展上存在的突出問題,提出工作思路并形成調(diào)研報告。二是認(rèn)真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論,發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學(xué)發(fā)展、怎樣科學(xué)發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認(rèn)真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動,客觀公正的總結(jié)學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因,并針對性地提出了加強(qiáng)黨總支和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的措施。為促進(jìn)良好的社會風(fēng)氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
結(jié)合交通工作實際,提出思想教育的計劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識、責(zé)任意識、大局意識。
(三)作風(fēng)建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學(xué)發(fā)展觀辦公室的安排部署,有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題,并提出整改措施,使全體黨員干部認(rèn)清形勢,明確任務(wù),不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。二是組織機(jī)關(guān)人員廣泛深入地開展了學(xué)習(xí)吳大觀同志先進(jìn)事跡活動,使大家對吳大觀同志的先進(jìn)事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動,根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關(guān)書籍發(fā)放到手,并開展學(xué)習(xí)交流活動,使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當(dāng)前形勢及工作組織相應(yīng)的學(xué)習(xí),特別是黨的xx屆四中全會的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)對全體干部職工的政治理論培訓(xùn),在提高理論水平的同時探討領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻(xiàn)愛心”活動,共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務(wù)實,努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個別黨員組織觀念不強(qiáng),紀(jì)律松懈;二是學(xué)習(xí)時間不落實;三是廉政建設(shè)有待于加強(qiáng)。在明年的工作中,我們將認(rèn)真抓好如下工作:
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),更好地發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心作用。以提高素質(zhì)、改進(jìn)作風(fēng)、增進(jìn)團(tuán)結(jié)為重點,把我局各級領(lǐng)導(dǎo)班子建成政治堅定、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體,為推動全局各項工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅強(qiáng)的組織保證。
(二)加強(qiáng)黨員隊伍建設(shè),更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學(xué)習(xí)貫徹xx大精神和《黨章》,以及開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動作為重點,深刻認(rèn)識“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”活動的重大意義,引導(dǎo)黨員進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強(qiáng)政治意識、責(zé)任意識、大局意識,使廣大黨員真正成為勤奮好學(xué)、善于思考的模范,解放思想、與時俱進(jìn)的模范,勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務(wù)大局,拓寬領(lǐng)域、強(qiáng)化功能,加強(qiáng)和改進(jìn)黨建工作,以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體,努力建設(shè)一支政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)正、講奉獻(xiàn)的高素質(zhì)黨員干部隊伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務(wù)實高效”的新形象,成為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進(jìn)步的帶頭人,使黨總支成為堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認(rèn)真抓好黨員的學(xué)習(xí)教育。積極組織開展支部活動,堅持和嚴(yán)格黨組織生活制度,認(rèn)真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機(jī)制,增強(qiáng)黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。