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詹天佑讀書(shū)心得篇一
在小學(xué)第十一冊(cè)語(yǔ)文課本中,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文,有很多想法,感觸很深。因?yàn)槲乙苍敢庀裾蔡煊右粯樱瑸樽鎳?guó)作貢獻(xiàn)。
課文講述了杰出的`愛(ài)國(guó)工程師詹天佑,他不怕困難,也不怕嘲笑,在1905年毅然接受了任務(wù)。他頂著帝國(guó)主義國(guó)家的譏諷,冒著生命危險(xiǎn),終于在4年內(nèi)修筑出了完全由我國(guó)技術(shù)人員施工的京張鐵路。
是的,詹天佑值得我們敬佩,而且,在現(xiàn)實(shí)生活中,也有像詹天佑這樣愛(ài)國(guó)、愿意為祖國(guó)做貢獻(xiàn)的人。
詹天佑讀書(shū)心得篇二
知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧,是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑,想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑?
不怕困難,毅然接受了任務(wù)。馬上開(kāi)始勘測(cè)線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺,和坡度極大的青龍橋等種。種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)?。宏揚(yáng)了中國(guó)人的志氣,打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。
是像它低認(rèn)輸,現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難,決不放棄,認(rèn)真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí),報(bào)效祖國(guó),為國(guó)爭(zhēng)光,現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后可能一無(wú)所有。其三,我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步,科技發(fā)達(dá)了,當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無(wú)能啊!如今中國(guó)強(qiáng)大了,不再受人欺壓,雄獅站起來(lái)了。
詹天佑讀書(shū)心得篇三
《詹天佑》這篇文章主要了寫詹天佑四件事:接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道,設(shè)計(jì)“人”字形線路。下面是本站小編給大家整理的詹天佑讀書(shū)心得400字,供大家參閱!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍,他夜以繼日的工作,堅(jiān)持不懈的精神,讓我們欽佩。
一九o九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 我們要象詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國(guó),把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去,因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó),才能全身心的報(bào)效祖國(guó),只有熱愛(ài)祖國(guó),樹(shù)立為中華崛起而讀書(shū)的雄心壯志,只有熱愛(ài)祖國(guó),長(zhǎng)大了才能才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國(guó)。
今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立于世界民族之林,我為我是中國(guó)人而驕傲,我為我是中國(guó)人而自豪。
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事:接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道,設(shè)計(jì)“人”字形線路。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,帝國(guó)主義者阻撓中國(guó)修筑鐵路,可最終還是中國(guó)得到了修筑權(quán),外國(guó)一張報(bào)刊寫道:可以修筑鐵路的工程師還沒(méi)有出世呢!這明擺著是蔑視我們,詹天佑是修這條鐵路的隊(duì)長(zhǎng),詹天佑不怕外國(guó)人的譏笑,直接開(kāi)始勘測(cè)線路,詹天佑對(duì)工程人員們的要求非常嚴(yán)格,但是詹天佑不怕吃苦,常常和工人們同吃同住,居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法,八達(dá)嶺是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng),長(zhǎng)達(dá)一千一百米,于是詹天佑采用了豎井開(kāi)鑿法。
詹天佑爺爺,您是多么的偉大,您值得我們學(xué)習(xí),是我們學(xué)習(xí)的好榜樣,也要像您這樣,只要努力,就會(huì)成功的!
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我國(guó)杰出的工程師。
可當(dāng)我讀到“清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義就出來(lái)阻撓,他們都想要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部?!毙睦锵裼幸粓F(tuán)雄雄烈火正在燃燒。這些外國(guó)人在我國(guó)橫行霸道,心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國(guó)主義者處處要挾,不過(guò)區(qū)區(qū)要挾是無(wú)法擊垮中華兒女建設(shè)祖國(guó)的決心。
又當(dāng)我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時(shí)。心中又充滿了自豪感,同時(shí)又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文,令我想起“圓明圓”。當(dāng)時(shí)八國(guó)聯(lián)軍搶掠的時(shí)候。我們中國(guó)人是多么的無(wú)能,只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負(fù),就要強(qiáng)大起來(lái)。
《詹天佑》這篇課文,使我想起無(wú)數(shù)革命同胞的死,對(duì)他們的死感到無(wú)限的惋惜。
今天,我在黯然的燈光下,打開(kāi)了這帶有香味的語(yǔ)文書(shū),剛一打開(kāi),就翻到這篇課文詹天佑,詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,讀了這篇課文我的心久久不能平靜,應(yīng)為他那時(shí)還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程,年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19xx年,清政府腐敗無(wú)能,而詹天佑挺身而出,依然接收了任務(wù)。遇到困難,他總是想這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室,而是同工人同甘共苦。
說(shuō)到愛(ài)國(guó)人士,比如岳飛精忠報(bào)國(guó),路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾,等愛(ài)國(guó)人士很多。
說(shuō)到這些愛(ài)國(guó)人士我不禁想起自己的卑微,想想自己寫的字橫不平豎不直??磥?lái)我要好好學(xué)習(xí),為祖國(guó)出一份力。
詹天佑讀書(shū)心得篇四
今天,我們上了語(yǔ)文課,學(xué)習(xí)了一篇新課文——《詹天佑》。
這篇課文主要寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神,顯示了中國(guó)人民的智慧和力量!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,他不怕困難、也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),我從這里體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神。
詹天佑啊,你是多么偉大啊!在修筑鐵路的時(shí)候,不管天氣怎樣惡劣、不管工程怎樣艱巨,你都能克服困難,艱苦奮斗,誓為國(guó)家作貢獻(xiàn)的頑強(qiáng)毅力和吃苦奮斗的精神。
如果我也能像詹天佑一樣,不怕困難、勇往直前,我相信,我也是一個(gè)非常有前途的人!
這是一篇反映愛(ài)國(guó)的敘事性文章,克服困難、勇往直前。
我體會(huì)到了詹天佑不怕困難,不怕嘲笑。體現(xiàn)出了詹天佑用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱,不怕譏諷與嘲笑,克服了重重困難,終于把看似不可能完成的任務(wù),竟然完成了。
詹天佑,我為你自豪。
詹天佑讀書(shū)心得篇五
今日,我讀了《詹天佑》一文,我有很多感想。
《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難,毅然的接受了任務(wù)他常常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎。也許差不多這類說(shuō)法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口?!彼硐仁孔洌H自帶著同學(xué)和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在懸崖上定點(diǎn)、測(cè)繪。詹天佑的要求是“花錢少、質(zhì)量好、完工快”。
最終在1909年,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比方案提前兩年。讀到這,我特別鄙視詹天佑不畏困難、身先士卒的精神。想到這,我特別慚愧,由于我以前遇到一點(diǎn)小困難、小挫折就放棄,并且做事也馬馬虎虎的,不嚴(yán)格要求自己。有一次,我正在寫作業(yè),突然,我遇到了一個(gè)難題,于是我想:要不明天到學(xué)校去抄,反正老師也不會(huì)發(fā)覺(jué)。現(xiàn)在想起來(lái)我很愧疚。還有一次,我寫一道數(shù)學(xué)題,得數(shù)是39.5,而我寫成了395,錯(cuò)了之后我才發(fā)覺(jué)。我自嘆不如詹天佑,他在困難面前不低頭,肯定要克服困難。
雖然我們不能有詹天佑那樣的業(yè)績(jī),但是我們可以學(xué)習(xí)詹天佑那種不畏困難、不屈不撓、堅(jiān)持究竟。為國(guó)爭(zhēng)光的精神。
其次單元的綜合性學(xué)習(xí)的題目是“祖國(guó)在我心中”,老師要求我們閱讀相關(guān)書(shū)籍。于是,我回家翻了一下書(shū)柜,嘿,還真被我找到了一本《詹天佑自傳》,我讀了起來(lái),發(fā)覺(jué)詹天佑的人生假如用兩個(gè)詞來(lái)形容,那必定是杰出和豐富。本書(shū)主要敘述了,我國(guó)宏大工程師詹天佑的一生。
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師,他修筑的道路那條都是我國(guó)重要運(yùn)輸?shù)缆?。詹天佑享?8歲,死因是由于積勞成疾,所以早早的就離開(kāi)人世。這本書(shū)的編者在后記寫了這么一句話,令我感受很深,他是這樣寫的:“有的`人一生很漫長(zhǎng),但是過(guò)得像白開(kāi)水一樣,平淡無(wú)奇,過(guò)得特別不精彩;有的人一生很短,但是那些人的一生過(guò)得卻特別精彩,甚至是過(guò)得轟轟烈烈。
詹天佑先生就是后者。”是啊,詹天佑12歲考取清朝第一批去、(出國(guó))(留學(xué))(兒童),20歲在耶魯高校(畢業(yè)),緊接著,回國(guó)主修京張鐵路。讓外國(guó)人驚訝,驚訝,驚訝中國(guó)有人才,中國(guó)人不是東亞病夫!詹天佑一生很短,但是卻過(guò)得轟轟烈烈!詹天佑用他得汗水,努力,成就了中國(guó)鐵路事業(yè),捍衛(wèi)了中國(guó)人的尊嚴(yán)!有誰(shuí)敢質(zhì)疑我們的中國(guó)鐵路之父詹天佑的人生不是用杰出二字形容,他不是英雄?我們新一代的少年雖說(shuō)生活在一個(gè)幸福的年月,但我們應(yīng)當(dāng)像詹天佑一樣,把自己的一生過(guò)的轟轟烈烈,為中國(guó)爭(zhēng)光,為自己是中國(guó)人而感到傲慢!
我鄙視詹天佑,緣由不止由于他是個(gè)英雄,更由于他讓我懂得了什么才是值得別人敬重的人生!
詹天佑讀書(shū)心得篇六
看著您圓圓的腦袋,不知這里面有多少智慧,我總覺(jué)得那像一個(gè)計(jì)算機(jī),那么精準(zhǔn),要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿,不知您走過(guò)多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀,扛著標(biāo)桿,穿山越嶺,而不是坐在屋子里,等著手下給你報(bào)告,給你地圖,讓您不到現(xiàn)場(chǎng),硬要看著才放心。
1905年8月,京張鐵路正式開(kāi)工,緊張的勘探、選線工作開(kāi)始了。您親自帶學(xué)生和工人著,背著標(biāo)桿,經(jīng)緯儀,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚,猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達(dá)嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開(kāi)眼睛,測(cè)量隊(duì)急著結(jié)束工作,填個(gè)測(cè)得的數(shù)字,就從巖壁上爬下來(lái)。您接過(guò)本子,一邊翻看填寫的數(shù)字,一邊疑惑地問(wèn):“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎?”“差不多”測(cè)量隊(duì)員回答說(shuō)。您嚴(yán)肅地說(shuō):“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不該出自工程人員之口?!苯又?,您背起儀器,冒著風(fēng)沙,又吃力地攀到巖壁上,認(rèn)真地重新勘測(cè)了一遍,修正了一個(gè)誤差。當(dāng)您下來(lái)時(shí),嘴唇都凍青了。可見(jiàn)您對(duì)這次修建的重視,和對(duì)這次修建的負(fù)責(zé)。
記得有一次,我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展開(kāi)它彩色的翅膀。一直飛到高處,停在白色的花上,仿佛跟它融為一體。忽然,來(lái)了很多蝴蝶,我為了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井蓋絆倒了,我坐在地上,哇哇大哭。媽媽溫柔的說(shuō):“你自己起來(lái)吧!”我一邊哭,一邊說(shuō):“不嘛,不嘛......”媽媽被我吵的無(wú)可奈何,只好扶我起來(lái)。
詹天佑是我國(guó)愛(ài)國(guó)的工程師,我佩服他迎難而上的精神。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線,就是京張鐵路。京張鐵路長(zhǎng)2400千米,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。
外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對(duì)外國(guó)人的嘲笑,面對(duì)修筑的困難,詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請(qǐng)教;他常常和工人們一起在工地勞動(dòng);他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下,京張鐵路不滿四年就全線竣工,比計(jì)劃提早兩年,給祖國(guó)爭(zhēng)了光,也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的耳光。
詹天佑讀書(shū)心得篇七
京張鐵路是我國(guó)自己設(shè)計(jì)和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛(ài)國(guó)的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。
當(dāng)時(shí)的中國(guó),朝廷腐敗無(wú)能,帝國(guó)主義者隨意干涉中國(guó)的內(nèi)政。對(duì)于修筑鐵路這件事,帝國(guó)主義者搶奪修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。又無(wú)理要挾,如果清政府動(dòng)用本國(guó)工程師來(lái)修筑,他們就不再過(guò)問(wèn)。多么令人憤怒啊!
在帝國(guó)主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,沒(méi)有一點(diǎn)馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人,冒著生命危險(xiǎn),在懸崖上勘測(cè)線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因?yàn)樾闹袝r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)光。
不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時(shí)開(kāi)鑿進(jìn)和中部鑿井去,設(shè)計(jì)了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!
如今,祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國(guó)爭(zhēng)光,要使祖國(guó)更加繁榮富強(qiáng)。我們是炎黃子孫,是中國(guó)少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國(guó)做貢獻(xiàn),但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后,用自己的雙手來(lái)建設(shè)祖國(guó)。我們將永遠(yuǎn)為自己是中國(guó)人而自豪。
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上。
詹天佑讀書(shū)心得篇八
今天,我讀了《詹天佑的故事》,他做事一絲不茍,不畏艱險(xiǎn)的建造了第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
1890年清政府又修關(guān)內(nèi)外鐵路(今京沈鐵路),以金達(dá)為總工程師。1892年工程進(jìn)行到灤河大橋,許多國(guó)家都想兜攬這樁生意,金達(dá)當(dāng)然以英人為先,但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國(guó)的承包者也都遭失敗。由于交工期限將至,金達(dá)才不得不求于詹天佑。
詹天佑詳盡分析了各國(guó)失敗原因,又對(duì)灤河底的地質(zhì)土壤進(jìn)行了周密的測(cè)量研究之后,決定改變樁址,采用中國(guó)傳統(tǒng)的方法,以中國(guó)的潛水員潛入河底,配以機(jī)器操作,勝利完成了打樁任務(wù),建成灤河大橋。這一勝利長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。1894年英國(guó)工程研究會(huì)選舉詹天佑為該會(huì)會(huì)員。
此后,詹天佑又領(lǐng)導(dǎo)了京津鐵路、萍醴鐵路(萍鄉(xiāng)至醴陵)等鐵路的建筑。這些事給了蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有了的回?fù)簟?BR> 我非常佩服詹天佑,在那個(gè)時(shí)代里連德國(guó)都無(wú)法完成這種艱巨的任務(wù),而他卻在這種惡劣的環(huán)境下完成這項(xiàng)工程。讓世界對(duì)中國(guó)刮目相看,為中國(guó)爭(zhēng)得了無(wú)數(shù)的榮耀。
如今,我們乘著火車來(lái)往與京沈鐵路時(shí),都會(huì)想起詹天佑的豐功偉績(jī)。許多到中國(guó)來(lái)游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。更何況作為炎黃子孫的我們,更要繼承這位偉人的光輝精神,時(shí)刻激勵(lì)著自己!
詹天佑讀書(shū)心得篇九
京張鐵路開(kāi)通了,這雖是100年前的事,但仍然牽動(dòng)著無(wú)數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍,對(duì)員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑,他終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月,那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人,因?yàn)橹袊?guó)有了自己的工程師,也有了中國(guó)自己的鐵路。
一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦屗麄冎懒耍褐袊?guó)不是東亞病夫!
我們要象詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國(guó),把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去,因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó),才能全身心的報(bào)效祖國(guó),只有熱愛(ài)祖國(guó),樹(shù)立為中華崛起而讀書(shū)的雄心壯志,只有熱愛(ài)祖國(guó),長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天,我們中國(guó)不再是東亞病夫,也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù),但是,歷史無(wú)法改變,所以我們要不忘國(guó)恥,振興中華!
詹天佑讀書(shū)心得篇十
在歷史的長(zhǎng)河中,“愛(ài)國(guó)”這個(gè)詞讓我非常敏感,而詹天佑這位即杰出又愛(ài)國(guó)的工程師,讓我印象深刻。
詹天佑:江西人,我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。1878年考入美國(guó)耶魯大學(xué),以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè),生于1861年,1919年詹天佑積勞成疾,不幸病逝,年中58歲。
學(xué)習(xí)完《詹天佑》這篇課文,我不僅僅對(duì)詹天佑這樣杰出、愛(ài)國(guó)的工程師逝世表示惋惜與不舍;還對(duì)當(dāng)時(shí)清政府的腐敗無(wú)能,懦弱至極表示憤恨;更對(duì)當(dāng)時(shí)帝國(guó)主義國(guó)家,持槍凌落產(chǎn)生憎惡之情。
詹天佑他的才華,不容置疑,“設(shè)計(jì)人字形路線”、“開(kāi)鑿隧道時(shí)創(chuàng)新的鑿法”等等讓我們對(duì)他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國(guó)主義的欺侮、壓迫我國(guó)的歷史條件下,克服困難,成功修筑京張鐵路,這可真是了不起!
今天又這篇課文讓我受益匪淺,我懂的要學(xué)習(xí)詹天佑這種愛(ài)國(guó)精神,即使你做不了大事,但你可以做一些小事,只要懷有一顆對(duì)祖國(guó)熱愛(ài)、感恩的心,那就是愛(ài)我們的祖國(guó)。
詹天佑讀書(shū)心得篇十一
書(shū)是我的朋友,書(shū)是我的老師,書(shū)是人類進(jìn)步的階梯,可以說(shuō),沒(méi)有了書(shū),人類將回到原始時(shí)代,我也沒(méi)有了智慧,在我成長(zhǎng)的記憶中,印象最深的是《詹天佑》。
星期天,我和色爸到新華書(shū)店去買《詹天佑》,《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國(guó)修筑一條鐵路,當(dāng)時(shí)的帝國(guó)主義反對(duì)我們修筑鐵路,可是,詹天佑毅然地接受了任務(wù),詹天佑從來(lái)都和工人們一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危險(xiǎn)地爬上懸崖峭壁的高山,一不小心,就會(huì)掉進(jìn)深谷,就不配人世。
我讀了這本書(shū)之后,我感到了詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷,和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣,祖國(guó)就變的強(qiáng)大。
這就是我讀的《詹天佑》,我喜歡詹天佑不屈不撓的精神,在學(xué)習(xí)生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑。
詹天佑讀書(shū)心得篇十二
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師在帝國(guó)主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù)。他不但為祖國(guó)爭(zhēng)了光,還給那些西方帝國(guó)主義一個(gè)有力回?fù)簟覀冎袊?guó)人是有能力自己修建自己的鐵路的。
1905年,詹天佑總工程師開(kāi)始修筑京張鐵路。在勘測(cè)和選線工作中,他帶領(lǐng)勘測(cè)隊(duì),身背儀器,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準(zhǔn)確,他從新背起儀器,冒著風(fēng)沙,攀登到巖壁上,認(rèn)真地復(fù)勘,修正錯(cuò)誤。他任勞任怨。白天,他不管天氣多么惡劣,始終在野外工作;晚上,他在油燈下測(cè)繪。他為了找一條合適的路線,還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢?而不叫他的學(xué)生去做呢?詹天佑這樣做完全是出于他的愛(ài)國(guó)之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛(ài)國(guó)之心:他總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)是中國(guó)人對(duì)本國(guó)的工程師失去信心。
現(xiàn)實(shí)中與詹天佑相似的人物比比皆是,如,在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中,邱少云為了整個(gè)潛伏部隊(duì),痛苦地忍受著烈火的煎熬,一直像一個(gè)千斤巨石一樣,伏在地上一動(dòng)不動(dòng),沒(méi)有發(fā)出一點(diǎn)呻吟和叫喊。他的愛(ài)國(guó)精神值得我們學(xué)習(xí)。
掩卷沉思,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí),生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑的不怕困難,迎難而上的精神,努力學(xué)習(xí),為國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑讀書(shū)心得篇一
在小學(xué)第十一冊(cè)語(yǔ)文課本中,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文,有很多想法,感觸很深。因?yàn)槲乙苍敢庀裾蔡煊右粯樱瑸樽鎳?guó)作貢獻(xiàn)。
課文講述了杰出的`愛(ài)國(guó)工程師詹天佑,他不怕困難,也不怕嘲笑,在1905年毅然接受了任務(wù)。他頂著帝國(guó)主義國(guó)家的譏諷,冒著生命危險(xiǎn),終于在4年內(nèi)修筑出了完全由我國(guó)技術(shù)人員施工的京張鐵路。
是的,詹天佑值得我們敬佩,而且,在現(xiàn)實(shí)生活中,也有像詹天佑這樣愛(ài)國(guó)、愿意為祖國(guó)做貢獻(xiàn)的人。
詹天佑讀書(shū)心得篇二
知道我國(guó)修筑的第一條鐵路是在誰(shuí)的帶領(lǐng)下完工的嗎?告訴你吧,是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑,想進(jìn)一步了解詹天佑嗎?請(qǐng)讓我?guī)闳チ私馑?
不怕困難,毅然接受了任務(wù)。馬上開(kāi)始勘測(cè)線路了。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào),黃沙滿天,但詹天佑絕不放棄,在修筑途中詹天佑遇到長(zhǎng)達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺,和坡度極大的青龍橋等種。種困難,但詹天佑都想出了辦法,圓滿解決。結(jié)果京張鐵路提前2年竣工了,這件事情給藐視中國(guó)的人一個(gè)有力的回?fù)?。宏揚(yáng)了中國(guó)人的志氣,打擊帝國(guó)主義的囂張氣焰。
是像它低認(rèn)輸,現(xiàn)在想起是多么不應(yīng)該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力,修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務(wù)哪!那當(dāng)我下次再遇到困難,決不放棄,認(rèn)真完成。
從文章中我還感受到現(xiàn)在一定好好學(xué)習(xí),報(bào)效祖國(guó),為國(guó)爭(zhēng)光,現(xiàn)在不好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后可能一無(wú)所有。其三,我還感受到祖國(guó)在進(jìn)步,科技發(fā)達(dá)了,當(dāng)時(shí)清政府是多么的腐敗無(wú)能啊!如今中國(guó)強(qiáng)大了,不再受人欺壓,雄獅站起來(lái)了。
詹天佑讀書(shū)心得篇三
《詹天佑》這篇文章主要了寫詹天佑四件事:接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道,設(shè)計(jì)“人”字形線路。下面是本站小編給大家整理的詹天佑讀書(shū)心得400字,供大家參閱!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)的工程人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑帶著人民的希望去勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍,他夜以繼日的工作,堅(jiān)持不懈的精神,讓我們欽佩。
一九o九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?BR> 我們要象詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國(guó),把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去,因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó),才能全身心的報(bào)效祖國(guó),只有熱愛(ài)祖國(guó),樹(shù)立為中華崛起而讀書(shū)的雄心壯志,只有熱愛(ài)祖國(guó),長(zhǎng)大了才能才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國(guó)。
今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立于世界民族之林,我為我是中國(guó)人而驕傲,我為我是中國(guó)人而自豪。
今天,我讀了《詹天佑》這篇文章。
文中主要寫詹天佑四件事:接受任務(wù)、勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道,設(shè)計(jì)“人”字形線路。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,帝國(guó)主義者阻撓中國(guó)修筑鐵路,可最終還是中國(guó)得到了修筑權(quán),外國(guó)一張報(bào)刊寫道:可以修筑鐵路的工程師還沒(méi)有出世呢!這明擺著是蔑視我們,詹天佑是修這條鐵路的隊(duì)長(zhǎng),詹天佑不怕外國(guó)人的譏笑,直接開(kāi)始勘測(cè)線路,詹天佑對(duì)工程人員們的要求非常嚴(yán)格,但是詹天佑不怕吃苦,常常和工人們同吃同住,居庸關(guān)山勢(shì)高,巖層厚,詹天佑采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法,八達(dá)嶺是居庸關(guān)的三倍長(zhǎng),長(zhǎng)達(dá)一千一百米,于是詹天佑采用了豎井開(kāi)鑿法。
詹天佑爺爺,您是多么的偉大,您值得我們學(xué)習(xí),是我們學(xué)習(xí)的好榜樣,也要像您這樣,只要努力,就會(huì)成功的!
讀完《詹天佑》我有些自豪又有些憤怒。文章的主人公是詹天佑,他是我國(guó)杰出的工程師。
可當(dāng)我讀到“清政府剛提出修筑的計(jì)劃,一些帝國(guó)主義就出來(lái)阻撓,他們都想要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)。想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部?!毙睦锵裼幸粓F(tuán)雄雄烈火正在燃燒。這些外國(guó)人在我國(guó)橫行霸道,心里非常不服氣。但是有什么辦法呢?雖然帝國(guó)主義者處處要挾,不過(guò)區(qū)區(qū)要挾是無(wú)法擊垮中華兒女建設(shè)祖國(guó)的決心。
又當(dāng)我讀到詹天佑四年就把鐵路修好時(shí)。心中又充滿了自豪感,同時(shí)又好像看到詹天佑的黑眼圈和他身上處處傷痕的樣子。
讀完這篇課文,令我想起“圓明圓”。當(dāng)時(shí)八國(guó)聯(lián)軍搶掠的時(shí)候。我們中國(guó)人是多么的無(wú)能,只能袖手旁觀。哎~要想不被欺負(fù),就要強(qiáng)大起來(lái)。
《詹天佑》這篇課文,使我想起無(wú)數(shù)革命同胞的死,對(duì)他們的死感到無(wú)限的惋惜。
今天,我在黯然的燈光下,打開(kāi)了這帶有香味的語(yǔ)文書(shū),剛一打開(kāi),就翻到這篇課文詹天佑,詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,讀了這篇課文我的心久久不能平靜,應(yīng)為他那時(shí)還不知道這是一段怎樣艱苦的歷程,年僅56歲的詹天佑在工作勞累中死去。
19xx年,清政府腐敗無(wú)能,而詹天佑挺身而出,依然接收了任務(wù)。遇到困難,他總是想這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。詹天佑工作不像其他工程師坐在辦公室,而是同工人同甘共苦。
說(shuō)到愛(ài)國(guó)人士,比如岳飛精忠報(bào)國(guó),路破金兵;康有為維新變法;文天祥、辛棄疾,等愛(ài)國(guó)人士很多。
說(shuō)到這些愛(ài)國(guó)人士我不禁想起自己的卑微,想想自己寫的字橫不平豎不直??磥?lái)我要好好學(xué)習(xí),為祖國(guó)出一份力。
詹天佑讀書(shū)心得篇四
今天,我們上了語(yǔ)文課,學(xué)習(xí)了一篇新課文——《詹天佑》。
這篇課文主要寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神,顯示了中國(guó)人民的智慧和力量!
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,他不怕困難、也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),我從這里體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神。
詹天佑啊,你是多么偉大啊!在修筑鐵路的時(shí)候,不管天氣怎樣惡劣、不管工程怎樣艱巨,你都能克服困難,艱苦奮斗,誓為國(guó)家作貢獻(xiàn)的頑強(qiáng)毅力和吃苦奮斗的精神。
如果我也能像詹天佑一樣,不怕困難、勇往直前,我相信,我也是一個(gè)非常有前途的人!
這是一篇反映愛(ài)國(guó)的敘事性文章,克服困難、勇往直前。
我體會(huì)到了詹天佑不怕困難,不怕嘲笑。體現(xiàn)出了詹天佑用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱,不怕譏諷與嘲笑,克服了重重困難,終于把看似不可能完成的任務(wù),竟然完成了。
詹天佑,我為你自豪。
詹天佑讀書(shū)心得篇五
今日,我讀了《詹天佑》一文,我有很多感想。
《詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難,毅然的接受了任務(wù)他常常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎。也許差不多這類說(shuō)法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口?!彼硐仁孔洌H自帶著同學(xué)和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在懸崖上定點(diǎn)、測(cè)繪。詹天佑的要求是“花錢少、質(zhì)量好、完工快”。
最終在1909年,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比方案提前兩年。讀到這,我特別鄙視詹天佑不畏困難、身先士卒的精神。想到這,我特別慚愧,由于我以前遇到一點(diǎn)小困難、小挫折就放棄,并且做事也馬馬虎虎的,不嚴(yán)格要求自己。有一次,我正在寫作業(yè),突然,我遇到了一個(gè)難題,于是我想:要不明天到學(xué)校去抄,反正老師也不會(huì)發(fā)覺(jué)。現(xiàn)在想起來(lái)我很愧疚。還有一次,我寫一道數(shù)學(xué)題,得數(shù)是39.5,而我寫成了395,錯(cuò)了之后我才發(fā)覺(jué)。我自嘆不如詹天佑,他在困難面前不低頭,肯定要克服困難。
雖然我們不能有詹天佑那樣的業(yè)績(jī),但是我們可以學(xué)習(xí)詹天佑那種不畏困難、不屈不撓、堅(jiān)持究竟。為國(guó)爭(zhēng)光的精神。
其次單元的綜合性學(xué)習(xí)的題目是“祖國(guó)在我心中”,老師要求我們閱讀相關(guān)書(shū)籍。于是,我回家翻了一下書(shū)柜,嘿,還真被我找到了一本《詹天佑自傳》,我讀了起來(lái),發(fā)覺(jué)詹天佑的人生假如用兩個(gè)詞來(lái)形容,那必定是杰出和豐富。本書(shū)主要敘述了,我國(guó)宏大工程師詹天佑的一生。
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師,他修筑的道路那條都是我國(guó)重要運(yùn)輸?shù)缆?。詹天佑享?8歲,死因是由于積勞成疾,所以早早的就離開(kāi)人世。這本書(shū)的編者在后記寫了這么一句話,令我感受很深,他是這樣寫的:“有的`人一生很漫長(zhǎng),但是過(guò)得像白開(kāi)水一樣,平淡無(wú)奇,過(guò)得特別不精彩;有的人一生很短,但是那些人的一生過(guò)得卻特別精彩,甚至是過(guò)得轟轟烈烈。
詹天佑先生就是后者。”是啊,詹天佑12歲考取清朝第一批去、(出國(guó))(留學(xué))(兒童),20歲在耶魯高校(畢業(yè)),緊接著,回國(guó)主修京張鐵路。讓外國(guó)人驚訝,驚訝,驚訝中國(guó)有人才,中國(guó)人不是東亞病夫!詹天佑一生很短,但是卻過(guò)得轟轟烈烈!詹天佑用他得汗水,努力,成就了中國(guó)鐵路事業(yè),捍衛(wèi)了中國(guó)人的尊嚴(yán)!有誰(shuí)敢質(zhì)疑我們的中國(guó)鐵路之父詹天佑的人生不是用杰出二字形容,他不是英雄?我們新一代的少年雖說(shuō)生活在一個(gè)幸福的年月,但我們應(yīng)當(dāng)像詹天佑一樣,把自己的一生過(guò)的轟轟烈烈,為中國(guó)爭(zhēng)光,為自己是中國(guó)人而感到傲慢!
我鄙視詹天佑,緣由不止由于他是個(gè)英雄,更由于他讓我懂得了什么才是值得別人敬重的人生!
詹天佑讀書(shū)心得篇六
看著您圓圓的腦袋,不知這里面有多少智慧,我總覺(jué)得那像一個(gè)計(jì)算機(jī),那么精準(zhǔn),要不怎么能夠建成京張鐵路呢?看那一雙手和一雙腿,不知您走過(guò)多少路啊!手里拎著經(jīng)緯儀,扛著標(biāo)桿,穿山越嶺,而不是坐在屋子里,等著手下給你報(bào)告,給你地圖,讓您不到現(xiàn)場(chǎng),硬要看著才放心。
1905年8月,京張鐵路正式開(kāi)工,緊張的勘探、選線工作開(kāi)始了。您親自帶學(xué)生和工人著,背著標(biāo)桿,經(jīng)緯儀,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚,猛烈的西北風(fēng)卷著沙石在八達(dá)嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開(kāi)眼睛,測(cè)量隊(duì)急著結(jié)束工作,填個(gè)測(cè)得的數(shù)字,就從巖壁上爬下來(lái)。您接過(guò)本子,一邊翻看填寫的數(shù)字,一邊疑惑地問(wèn):“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確嗎?”“差不多”測(cè)量隊(duì)員回答說(shuō)。您嚴(yán)肅地說(shuō):“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不該出自工程人員之口?!苯又?,您背起儀器,冒著風(fēng)沙,又吃力地攀到巖壁上,認(rèn)真地重新勘測(cè)了一遍,修正了一個(gè)誤差。當(dāng)您下來(lái)時(shí),嘴唇都凍青了。可見(jiàn)您對(duì)這次修建的重視,和對(duì)這次修建的負(fù)責(zé)。
記得有一次,我要去看廈門的市花------三角梅。我一到那里,我看到了一只白色的蝴蝶,展開(kāi)它彩色的翅膀。一直飛到高處,停在白色的花上,仿佛跟它融為一體。忽然,來(lái)了很多蝴蝶,我為了追蝴蝶,一直不停地跑。突然,我被井蓋絆倒了,我坐在地上,哇哇大哭。媽媽溫柔的說(shuō):“你自己起來(lái)吧!”我一邊哭,一邊說(shuō):“不嘛,不嘛......”媽媽被我吵的無(wú)可奈何,只好扶我起來(lái)。
詹天佑是我國(guó)愛(ài)國(guó)的工程師,我佩服他迎難而上的精神。
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。他主持修筑了第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)的鐵路干線,就是京張鐵路。京張鐵路長(zhǎng)2400千米,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。
外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試。面對(duì)外國(guó)人的嘲笑,面對(duì)修筑的困難,詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現(xiàn)出了非凡的才智和勇氣。他常常向農(nóng)民請(qǐng)教;他常常和工人們一起在工地勞動(dòng);他常常夜以繼日地工作。在他的帶領(lǐng)下,京張鐵路不滿四年就全線竣工,比計(jì)劃提早兩年,給祖國(guó)爭(zhēng)了光,也給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的耳光。
詹天佑讀書(shū)心得篇七
京張鐵路是我國(guó)自己設(shè)計(jì)和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛(ài)國(guó)的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。
當(dāng)時(shí)的中國(guó),朝廷腐敗無(wú)能,帝國(guó)主義者隨意干涉中國(guó)的內(nèi)政。對(duì)于修筑鐵路這件事,帝國(guó)主義者搶奪修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。又無(wú)理要挾,如果清政府動(dòng)用本國(guó)工程師來(lái)修筑,他們就不再過(guò)問(wèn)。多么令人憤怒啊!
在帝國(guó)主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,沒(méi)有一點(diǎn)馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人,冒著生命危險(xiǎn),在懸崖上勘測(cè)線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做,正是因?yàn)樾闹袝r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)光。
不僅這樣,詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時(shí)開(kāi)鑿進(jìn)和中部鑿井去,設(shè)計(jì)了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師!
如今,祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國(guó)爭(zhēng)光,要使祖國(guó)更加繁榮富強(qiáng)。我們是炎黃子孫,是中國(guó)少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國(guó)做貢獻(xiàn),但我們要像詹天佑一樣,用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí),長(zhǎng)大后,用自己的雙手來(lái)建設(shè)祖國(guó)。我們將永遠(yuǎn)為自己是中國(guó)人而自豪。
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象,它將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上。
詹天佑讀書(shū)心得篇八
今天,我讀了《詹天佑的故事》,他做事一絲不茍,不畏艱險(xiǎn)的建造了第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
1890年清政府又修關(guān)內(nèi)外鐵路(今京沈鐵路),以金達(dá)為總工程師。1892年工程進(jìn)行到灤河大橋,許多國(guó)家都想兜攬這樁生意,金達(dá)當(dāng)然以英人為先,但英人喀克斯以建不成橋而失敗。日本、德國(guó)的承包者也都遭失敗。由于交工期限將至,金達(dá)才不得不求于詹天佑。
詹天佑詳盡分析了各國(guó)失敗原因,又對(duì)灤河底的地質(zhì)土壤進(jìn)行了周密的測(cè)量研究之后,決定改變樁址,采用中國(guó)傳統(tǒng)的方法,以中國(guó)的潛水員潛入河底,配以機(jī)器操作,勝利完成了打樁任務(wù),建成灤河大橋。這一勝利長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣。1894年英國(guó)工程研究會(huì)選舉詹天佑為該會(huì)會(huì)員。
此后,詹天佑又領(lǐng)導(dǎo)了京津鐵路、萍醴鐵路(萍鄉(xiāng)至醴陵)等鐵路的建筑。這些事給了蔑視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有了的回?fù)簟?BR> 我非常佩服詹天佑,在那個(gè)時(shí)代里連德國(guó)都無(wú)法完成這種艱巨的任務(wù),而他卻在這種惡劣的環(huán)境下完成這項(xiàng)工程。讓世界對(duì)中國(guó)刮目相看,為中國(guó)爭(zhēng)得了無(wú)數(shù)的榮耀。
如今,我們乘著火車來(lái)往與京沈鐵路時(shí),都會(huì)想起詹天佑的豐功偉績(jī)。許多到中國(guó)來(lái)游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。更何況作為炎黃子孫的我們,更要繼承這位偉人的光輝精神,時(shí)刻激勵(lì)著自己!
詹天佑讀書(shū)心得篇九
京張鐵路開(kāi)通了,這雖是100年前的事,但仍然牽動(dòng)著無(wú)數(shù)中國(guó)人的心。
詹天佑帶著人民的期望去勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口”。詹天佑對(duì)工作一絲不茍,對(duì)員工的嚴(yán)厲讓我們欽佩。詹天佑,他終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條中國(guó)人自己建造的鐵路——京張鐵路。在1909年4月,那些帝國(guó)主義者不敢在輕視中國(guó)人,因?yàn)橹袊?guó)有了自己的工程師,也有了中國(guó)自己的鐵路。
一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國(guó)人自己修筑的鐵路。不僅給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣,還給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簦屗麄冎懒耍褐袊?guó)不是東亞病夫!
我們要象詹天佑那樣,熱愛(ài)祖國(guó),把愛(ài)國(guó)主義精神一代一代傳遞下去,因?yàn)橹挥袩釔?ài)祖國(guó),才能全身心的報(bào)效祖國(guó),只有熱愛(ài)祖國(guó),樹(shù)立為中華崛起而讀書(shū)的雄心壯志,只有熱愛(ài)祖國(guó),長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大而又美麗的祖國(guó)。
今天,我們中國(guó)不再是東亞病夫,也不再會(huì)被外國(guó)欺負(fù),但是,歷史無(wú)法改變,所以我們要不忘國(guó)恥,振興中華!
詹天佑讀書(shū)心得篇十
在歷史的長(zhǎng)河中,“愛(ài)國(guó)”這個(gè)詞讓我非常敏感,而詹天佑這位即杰出又愛(ài)國(guó)的工程師,讓我印象深刻。
詹天佑:江西人,我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。1878年考入美國(guó)耶魯大學(xué),以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè),生于1861年,1919年詹天佑積勞成疾,不幸病逝,年中58歲。
學(xué)習(xí)完《詹天佑》這篇課文,我不僅僅對(duì)詹天佑這樣杰出、愛(ài)國(guó)的工程師逝世表示惋惜與不舍;還對(duì)當(dāng)時(shí)清政府的腐敗無(wú)能,懦弱至極表示憤恨;更對(duì)當(dāng)時(shí)帝國(guó)主義國(guó)家,持槍凌落產(chǎn)生憎惡之情。
詹天佑他的才華,不容置疑,“設(shè)計(jì)人字形路線”、“開(kāi)鑿隧道時(shí)創(chuàng)新的鑿法”等等讓我們對(duì)他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國(guó)主義的欺侮、壓迫我國(guó)的歷史條件下,克服困難,成功修筑京張鐵路,這可真是了不起!
今天又這篇課文讓我受益匪淺,我懂的要學(xué)習(xí)詹天佑這種愛(ài)國(guó)精神,即使你做不了大事,但你可以做一些小事,只要懷有一顆對(duì)祖國(guó)熱愛(ài)、感恩的心,那就是愛(ài)我們的祖國(guó)。
詹天佑讀書(shū)心得篇十一
書(shū)是我的朋友,書(shū)是我的老師,書(shū)是人類進(jìn)步的階梯,可以說(shuō),沒(méi)有了書(shū),人類將回到原始時(shí)代,我也沒(méi)有了智慧,在我成長(zhǎng)的記憶中,印象最深的是《詹天佑》。
星期天,我和色爸到新華書(shū)店去買《詹天佑》,《詹天佑》主要霽了詹天佑為我們中國(guó)修筑一條鐵路,當(dāng)時(shí)的帝國(guó)主義反對(duì)我們修筑鐵路,可是,詹天佑毅然地接受了任務(wù),詹天佑從來(lái)都和工人們一起吃,一起住,一起睡。詹天佑不怕危險(xiǎn)地爬上懸崖峭壁的高山,一不小心,就會(huì)掉進(jìn)深谷,就不配人世。
我讀了這本書(shū)之后,我感到了詹天佑的愛(ài)國(guó)情懷,和不屈的毅志力。只要我們大家和他一樣,祖國(guó)就變的強(qiáng)大。
這就是我讀的《詹天佑》,我喜歡詹天佑不屈不撓的精神,在學(xué)習(xí)生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑。
詹天佑讀書(shū)心得篇十二
故事主要寫了詹天佑這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師在帝國(guó)主義的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并最終克服了重重困難,圓滿完成了任務(wù)。他不但為祖國(guó)爭(zhēng)了光,還給那些西方帝國(guó)主義一個(gè)有力回?fù)簟覀冎袊?guó)人是有能力自己修建自己的鐵路的。
1905年,詹天佑總工程師開(kāi)始修筑京張鐵路。在勘測(cè)和選線工作中,他帶領(lǐng)勘測(cè)隊(duì),身背儀器,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。為了把數(shù)據(jù)搞準(zhǔn)確,他從新背起儀器,冒著風(fēng)沙,攀登到巖壁上,認(rèn)真地復(fù)勘,修正錯(cuò)誤。他任勞任怨。白天,他不管天氣多么惡劣,始終在野外工作;晚上,他在油燈下測(cè)繪。他為了找一條合適的路線,還常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑為什么要這樣做呢?而不叫他的學(xué)生去做呢?詹天佑這樣做完全是出于他的愛(ài)國(guó)之心。從文中這樣一句話可以看出他的愛(ài)國(guó)之心:他總是想:這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)是中國(guó)人對(duì)本國(guó)的工程師失去信心。
現(xiàn)實(shí)中與詹天佑相似的人物比比皆是,如,在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中,邱少云為了整個(gè)潛伏部隊(duì),痛苦地忍受著烈火的煎熬,一直像一個(gè)千斤巨石一樣,伏在地上一動(dòng)不動(dòng),沒(méi)有發(fā)出一點(diǎn)呻吟和叫喊。他的愛(ài)國(guó)精神值得我們學(xué)習(xí)。
掩卷沉思,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了,其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí),生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑的不怕困難,迎難而上的精神,努力學(xué)習(xí),為國(guó)爭(zhēng)光。

