運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)(優(yōu)秀17篇)

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    總結(jié)的過(guò)程可以讓我們更加深入地了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足。總結(jié)要準(zhǔn)確客觀,不夸大也不低估自己的成績(jī)和表現(xiàn)。好了,現(xiàn)在請(qǐng)大家和小編一起來(lái)看看這些總結(jié)范文,希望能夠?qū)δ愕膶懽饔兴鶐椭?BR>    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇一
    __縣__有限公司,成立于20__年_月_日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
    一、運(yùn)輸工作。
    通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛_輛,主要品牌為__,__,__等??傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金__萬(wàn)元,員工_名_。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路__余條,線路遍及__等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷__噸以上,年?duì)I運(yùn)額__多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)__多萬(wàn)元。
    二、安全管理。
    安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。
    三、建立健全檔案管理制度。
    我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
    四、精神文明及服務(wù)工作。
    繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇二
    為深入扎實(shí)開展“道路運(yùn)輸客運(yùn)平安年”活動(dòng),堅(jiān)決杜絕特大道路交通事故,根據(jù)市運(yùn)管局文件精神,我所結(jié)合實(shí)際,積極深入開展道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將“活動(dòng)情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),形成合力。
    為使道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處,我所召開了專門會(huì)議,成立了縣“道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了活動(dòng)實(shí)施方案,明確要求各股室按職責(zé)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施,圍繞全縣開展“道路運(yùn)輸平安年”為契機(jī),抓住重點(diǎn),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息共享,形成共管合力,確?;顒?dòng)取得顯著成果,我所還要求客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,相應(yīng)制定工作方案。
    二、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理力度。
    認(rèn)真履行運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站,六不出站”的管理規(guī)定,加強(qiáng)所有進(jìn)站車輛的安全例檢,報(bào)班、出站發(fā)班檢查登記,落實(shí)客車駕駛員安全預(yù)先告知制度,客車座位安全帶及隨車安全工具的檢查、宣傳、使用、督促客運(yùn)站加強(qiáng)行包安檢儀的使用和旅客行包的安全檢查等工作。
    三、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾怼?BR>    我所嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾?。全面開展道路客運(yùn)駕駛員安全素質(zhì)教育。嚴(yán)把駕駛培訓(xùn)考試關(guān)、從業(yè)資格關(guān),推進(jìn)駕駛員繼續(xù)教育,強(qiáng)化經(jīng)常性交通安全宣傳教育,切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所督促客運(yùn)企業(yè)每周對(duì)企業(yè)客運(yùn)駕駛?cè)碎_展一次安全教育學(xué)習(xí),要求客運(yùn)駕駛?cè)吮仨毭吭陆邮懿簧儆?次,每次不少于1小時(shí)的安全教育學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容主要是學(xué)習(xí)交通安全宣傳教育,提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉`法信息和事故信息掌握,對(duì)交通違法記滿分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷的客運(yùn)駕駛?cè)耍髽I(yè)必須堅(jiān)決予以辭退。并將該駕駛員列入“黑名單”,全縣所有客運(yùn)企業(yè)均不得聘用。今年我所對(duì)縣馳騁運(yùn)輸有限公司至寧化班線客運(yùn)駕駛員尹學(xué)禮因違反職業(yè)服務(wù)質(zhì)量行為給予扣除誠(chéng)信考核分5分的和接受職業(yè)安全教育與服務(wù)道德教育培訓(xùn)7天的處罰,對(duì)全縣所有客運(yùn)從業(yè)人員得到一次教育。
    四、嚴(yán)格加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)狀況管理。
    我所督促道路客運(yùn)企業(yè)建立和完善車輛日常安全檢查、維護(hù)制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期安全檢查和強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制度,并記入車輛技術(shù)檔案。特別是5-7月份,我所針對(duì)汛期、高溫等特殊天氣狀況,我所要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急救援人員和應(yīng)急設(shè)備。加強(qiáng)與氣象、公路等部門的聯(lián)系和溝通,及時(shí)掌握天氣、班車線路的道路狀況,通過(guò)短信等方式第一時(shí)間通知駕駛員提前做好防范,及時(shí)做好繞行,特別是今年我縣遭受3一遇特大洪災(zāi),由于我所及時(shí)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)線路巡查工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,對(duì)不具備安全通行條件的縣城至大由農(nóng)村客運(yùn)線路予以暫時(shí)停運(yùn),確保了我縣農(nóng)村道路客運(yùn)安全。
    五、強(qiáng)化客運(yùn)車輛運(yùn)行中的安全管理。
    目前我縣長(zhǎng)途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%,客運(yùn)企業(yè)均已建立衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái),實(shí)行24小時(shí)值班制。我所建立健全了道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度。通過(guò)建章立制,進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的使用情況,并要求企業(yè)安排至少2人對(duì)監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控工作,對(duì)客車實(shí)行即時(shí)提醒,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類違法違章行為。落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。
    六、積極開展“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。
    我所嚴(yán)格要求企業(yè)根據(jù)上級(jí)規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)客車出站前和途中按要求播放“安全帶——生命帶”宣傳視頻,同時(shí)要求客運(yùn)站安排工作人員和客運(yùn)站安全員在出站口對(duì)出站車輛嚴(yán)格實(shí)行登記、檢查和攝像存檔制度,對(duì)乘客實(shí)行告知提醒,對(duì)未系安全帶人員立即督促指正,符合出站規(guī)定后方可放行。今年我所根據(jù)監(jiān)控平臺(tái)車輛運(yùn)行情況,加大了在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行客車處罰力度,對(duì)在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行的贛b37360、贛b37392兩部車輛做出停運(yùn)7天,扣除駕駛員誠(chéng)信考核分10分,責(zé)令企業(yè)gps值班人員作出書面檢查等處罰措施,確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
    同時(shí)我所對(duì)運(yùn)行距離在800公里的客車進(jìn)行清理,發(fā)現(xiàn)新世紀(jì)交運(yùn)公司廣州至客運(yùn)班線存在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在運(yùn)行的現(xiàn)象,我所立即和客運(yùn)企業(yè)及業(yè)主了解情況,督促其立即整改,并和廣州運(yùn)管部門聯(lián)系,發(fā)函至當(dāng)?shù)刂鞴懿块T建議采取調(diào)整發(fā)車時(shí)間等措施,避免在凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行,目前廣州至客運(yùn)班線已調(diào)整發(fā)車時(shí)間,并整改到位。
    七、強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳教育。
    我所通過(guò)宣傳專欄、廣播、短信、車站電視、大屏、安全提醒等廣泛開展安全宣傳活動(dòng),做好向旅客、駕駛員的宣傳工作,提高“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的氛圍,營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍。我所按照省運(yùn)管局關(guān)于開展xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的要求我所認(rèn)真開展了各項(xiàng)活動(dòng)。一是6月16日組織人員在縣城蓮花萬(wàn)景城廣場(chǎng)進(jìn)行宣傳活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放客運(yùn)安全知識(shí)等內(nèi)容的材料300余份,接待前來(lái)咨詢的群眾150余人(次)。二認(rèn)真組織客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員舉行了一場(chǎng)應(yīng)急逃生、防恐反扒綜合演練,演練內(nèi)容包括對(duì)途中上車旅客進(jìn)行“三品”檢查;突發(fā)情況下車內(nèi)旅客如何使用安全錘開窗逃生;車內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)司乘人員如何應(yīng)急處置和組織乘客快速有序安全疏散,以及如何正確使用滅火器等。三是組織客運(yùn)駕駛員開展了一次安全承諾活動(dòng)。各駕駛員鄭重向乘客宣誓“五不兩確?!保翰怀?,車速控制在道路限速以內(nèi);不超員,車上人員數(shù)不超過(guò)核定數(shù);不疲勞駕駛,連續(xù)駕駛時(shí)間日間不超過(guò)4小時(shí),夜間不超過(guò)2小時(shí);不接打手機(jī),保持注意力集中;不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),保持車上監(jiān)控設(shè)備正常工作;確保乘客正確佩戴和使用安全帶;確保乘客生命安全。通過(guò)安全承諾活動(dòng)提升車隊(duì)、駕駛員和乘客安全意識(shí),規(guī)范安全行為,確保安全行駛。
    八、加強(qiáng)包車客運(yùn)管理。
    我所重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)制度建立落實(shí)情況、車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況;駕駛?cè)速Y質(zhì)、車輛營(yíng)運(yùn)證及包車牌攜帶、安全帶、消防設(shè)備、旅行社包車合同、旅行意外險(xiǎn)投保等情況。并要求客運(yùn)企業(yè)必須建立每趟次客運(yùn)包車臺(tái)賬,詳細(xì)記錄起點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間段、旅客人數(shù)等信息,并每月報(bào)運(yùn)管所審核。通過(guò)整治,落實(shí)了我縣包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全主體責(zé)任、有效遏制違法違章高發(fā)態(tài)勢(shì)和加快安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步提升我縣旅游包車客運(yùn)市場(chǎng)的有效規(guī)范化建設(shè),為旅客們的出行提供有力保障。
    在整治工作期間,駐站辦工作人員對(duì)我縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)(含公交公司)、汽車客運(yùn)站進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查檢查,共發(fā)現(xiàn)安全隱患情況問(wèn)題6次/處,下發(fā)安全整改通知書6份,各運(yùn)輸企業(yè)(站場(chǎng))安全整改落實(shí)率達(dá)100%。有效地保證了我縣道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
    九、存在的問(wèn)題。
    1.從業(yè)人員和車輛信息檔案資料不全;
    2.駕駛員在行車過(guò)程中途有違規(guī)超速行為現(xiàn)象;
    3.還有個(gè)別班線未嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息禁行制度。
    (二)汽車客運(yùn)站。
    2.客車安全例檢中發(fā)現(xiàn)的安全隱患未及時(shí)處理落實(shí)到位,存在有客運(yùn)車輛未經(jīng)復(fù)檢發(fā)班出站等現(xiàn)象。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇三
    抓好經(jīng)常性的思想政治工作,樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,及時(shí)掌握職工的思想和工作情況,及時(shí)解決職工工作中存在的各種問(wèn)題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝,顧客永遠(yuǎn)都沒(méi)有錯(cuò)”的服務(wù)理念,使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。
    二、汽車隊(duì)管理規(guī)定。
    (一)日常工作管理。
    5、駕駛員在正常上班時(shí)間,如沒(méi)有任務(wù),上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛,掃庫(kù)房,在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下,可自行安排時(shí)間,并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系,不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。
    (二)、車輛管理。
    8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無(wú)償使用),必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車,否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān),事故后果自負(fù)。
    (三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
    (四)、獎(jiǎng)罰制度。
    1、凡每月行駛無(wú)任何責(zé)任安全事故者,按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng),每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放,反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
    2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表?yè)P(yáng)一次的,車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金,反之則當(dāng)月扣發(fā)20元,年終累計(jì)受總公司反饋表?yè)P(yáng)三次以上者,年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng),另行發(fā)放獎(jiǎng)金。
    3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗,維修未超過(guò)車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員,年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元,反之扣減。
    4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì),凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元,如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請(qǐng)假,否則罰款10元。
    5、駕駛員無(wú)正當(dāng)理由不服從調(diào)度者,一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次停止派車,扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金,經(jīng)教育不改者作解聘處理。
    6、員工服務(wù)態(tài)度不好,經(jīng)查實(shí)一次扣款20元,群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。
    7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫(kù)者每次扣款10元。
    8、駕駛員違章扣證、兩證遣失,所需費(fèi)用自理。
    9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故,根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款,全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%,主要責(zé)任的25%,次要責(zé)任的15%,但最多不超過(guò)1000元。
    10、駕駛員發(fā)生事故,經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。
    11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者,扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼,一切后果自負(fù)。
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    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇四
    我受公司委托,現(xiàn)將xx年工作做一總結(jié),同時(shí)把xx年主要工作思路匯報(bào)一下:
    回顧公司一年來(lái)的工作,可以用兩句話來(lái)概括:總的形勢(shì)是好的,取得了一定的成績(jī)。但同時(shí)也暴露出很多的問(wèn)題和不足,需要我們加以改正。
    一年來(lái),在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標(biāo),同心同德,開拓進(jìn)取,在大家的共同努力下,我們?nèi)〉昧肆钊藵M意的成績(jī):xx年公司共完成產(chǎn)值100524627、8元,實(shí)現(xiàn)銷售收入95114090、8元,利潤(rùn)1758902、86元。同時(shí),化機(jī)、化工兩個(gè)分支單位也都較好地完成和超額完成了各項(xiàng)任務(wù)?;瘷C(jī)完成產(chǎn)值17671029元,創(chuàng)歷史新高;農(nóng)藥化工完成11370398元;而順酐則一改過(guò)去虧損的局面,實(shí)現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),這一切也都是和大家的辛勤勞動(dòng)分不開的,在此,我代表公司對(duì)全體干部員工表示最真摯的謝意!
    回顧和總結(jié)一年的工作,主要有以下幾個(gè)方面:
    我們的順酐項(xiàng)目在完成一期工程后,由于市場(chǎng)原因,始終處于虧損的局面。因此,我們未能按原計(jì)劃完成二期工程。但是,從2004年6月份起市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生了根本性好轉(zhuǎn),順酐價(jià)格一路猛升,順酐一期開始取得良好效益,于是公司果斷決定:抓住當(dāng)時(shí)有利時(shí)機(jī),在一期工程不停車的情況下,上馬二期工程。
    二期工程于8月24日開工興建,自開工伊始,我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻(xiàn)精神,真正掀起了一個(gè)轟轟烈烈的大干的局勢(shì)。大家加班加點(diǎn),毫無(wú)怨言,盡管有時(shí)已經(jīng)十分疲勞了,卻從無(wú)一個(gè)人退縮,仍然堅(jiān)持工作??傊?,大家在施工期間的表現(xiàn)是應(yīng)該肯定的,說(shuō)明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
    大家知道,我公司原有的鍋爐制造資格證為c級(jí),隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,c級(jí)鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢(shì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中漸落下風(fēng)。同時(shí),我公司在技術(shù)人員及其資格上以及設(shè)備加工方面己滿足b級(jí)鍋爐制造資格的要求。為此,從2004年5月份起,我們開始全力投入到b級(jí)鍋爐制造資格的取證工作上來(lái),并于12月16日順利通過(guò)國(guó)家特種設(shè)備中心審查小組的審查驗(yàn)收,我們的工作主要是:
    首先,我們?cè)谠瓉?lái)已經(jīng)建立的完整的質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上,參照iso9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整改,編制了第四版《鍋爐質(zhì)量保證手冊(cè)》及其支持性文件、表卡,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提供了管理上的保證,徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過(guò)軟”的局面。
    其次,化機(jī)全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn),既要完成與客戶簽訂的合同,同時(shí)還要在國(guó)家取證審查小組到來(lái)前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間,大家都是爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度,毫無(wú)抱怨的打夜班,體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅(jiān)持為第一線熱情服務(wù)的理念,積極做好本職工作,強(qiáng)化了管理力度。一年來(lái),后勤服務(wù)緊跟生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展步伐,廣大員工如無(wú)特殊情況,很少休假,只要工作需要,都能夠及時(shí)到位,及時(shí)處理,為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
    現(xiàn)在,我們己順利通過(guò)國(guó)家取證審查小組的審查,但我們更要團(tuán)結(jié)拼搏,堅(jiān)定“以質(zhì)量求生存,以管理求發(fā)展”的信念,把企業(yè)推向一個(gè)更高的檔次。
    企業(yè)文化在一個(gè)企業(yè)中起著非常重要的作用,我們始終把企業(yè)文化的培樹、建設(shè)工作,放到企業(yè)發(fā)展過(guò)程中重中之重的位置上。一年來(lái),我們?cè)谄髽I(yè)文化建設(shè)工作上主要有以下幾點(diǎn):
    1、對(duì)全體員工的工資進(jìn)行了普調(diào)。此次普調(diào)工資公司堅(jiān)持了“公開、公平、公正”的原則,采用民主和集中相結(jié)合的方法,本著企業(yè)的效益增長(zhǎng)和職工工資增長(zhǎng)相同步的精神于近日完成了此項(xiàng)工作。而且普調(diào)的幅度之大也是我公司歷年來(lái)所僅有的一次,充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信,這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大力量。
    2、加強(qiáng)培訓(xùn),力求打造一支高素質(zhì)員工隊(duì)伍。我公司始終堅(jiān)持對(duì)新員工的培訓(xùn)制度,而順酐車間的員工更是天天都在培訓(xùn),同時(shí)還定期對(duì)員工進(jìn)行考核,確保員工理論、實(shí)踐雙合格?;瘷C(jī)以取證工作為契機(jī),自11月8日至15日組織了為期一周的全員學(xué)習(xí)。另外,我們還堅(jiān)持請(qǐng)進(jìn)來(lái)和派出去相結(jié)合,既請(qǐng)專家來(lái)廠授課也派出骨干人員參加國(guó)家組織的各類培訓(xùn)班,并考取相關(guān)證件,通過(guò)多種手段,力求提高廣大員工的綜合素質(zhì)。
    3、教育員工自我定位,清醒認(rèn)識(shí)自己所負(fù)職責(zé)。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長(zhǎng)所作的《老板如何當(dāng)好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文,文章給我們上了一堂生動(dòng)的自我定位、清醒認(rèn)識(shí)自己職責(zé)的教育課。通過(guò)學(xué)習(xí)這篇文章,我們大家要深刻體會(huì)文章的內(nèi)涵,要結(jié)合文章檢查自我,認(rèn)識(shí)自我,找出自身的差距和不足并加以改正,做一名合格員工。
    4、獻(xiàn)愛心,暖人心,為白國(guó)強(qiáng)捐款。在我們的工友遇到困難的時(shí)候,大家沒(méi)有袖手旁觀,而是紛紛伸出援助之手,共計(jì)捐款9700多元,并及時(shí)送到了他家。雖然我們并不能幫他徹底擺脫困境,但我們的行動(dòng)卻充分體現(xiàn)了我們對(duì)工友的關(guān)愛之心,真正做到了“一人有難,眾人相幫”。
    5、為美化環(huán)境,在董事長(zhǎng)親自主持下,公司共投資約10萬(wàn)元修建了25個(gè)花池,同時(shí)把替下的水泥磚用于硬化趙村宿舍周圍的地面。另外還硬化了趙村廠區(qū)的主路面等等。這一切使環(huán)境更美,企業(yè)形象也得到了進(jìn)一步提升。
    回顧過(guò)去的一年,我們的各項(xiàng)工作所取得的成績(jī)大家有目共睹:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,產(chǎn)值、收入均創(chuàng)歷史新高;在狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)完成了順酐二期工程和b級(jí)鍋爐的取證工作;我們員工的收入比2003年增加了很多,等等。但是,成績(jī)并不能掩蓋我們工作中存在的不足,我們更應(yīng)該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在管理工作存在疏乎、不到位上,具體有以下幾點(diǎn):
    1、因疏乎了對(duì)業(yè)務(wù)員高金國(guó)的監(jiān)管,造成了大額貨款的損失。高金國(guó)于2002年上半年被派往甘肅,至2004年底案發(fā)時(shí)止,在這長(zhǎng)達(dá)兩年多的時(shí)間里,我們可以說(shuō)嚴(yán)重地疏乎了對(duì)他的監(jiān)管,以至于被他揮霍、侵吞貨款達(dá)695710元。這充分說(shuō)明我們?cè)诠芾砩洗嬖谥艽蟮穆┒?,今后必須吸取教?xùn),加以堵祝當(dāng)然,出現(xiàn)這樣大的失誤,我有著不可推卸的責(zé)任,我應(yīng)該向董事會(huì)做出深刻檢查。
    2、由于管理不到位,造成了順酐二期工程未能如期開車。順酐二期工程原定于10月10日竣工開車,但由于我們的管理工作做的不到位,未能合理安排生產(chǎn),制定出最科學(xué)的工作計(jì)劃,同時(shí),與中石化四公司的協(xié)調(diào)工作也有所欠缺,再有煙臺(tái)泵出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題等,以致造成了工期延長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久,使我們沒(méi)能抓住市場(chǎng),喪失了最有利的時(shí)機(jī),直接損失達(dá)100萬(wàn)元。并且,還存在著大量材料的浪費(fèi)問(wèn)題,損失也很大。
    3、對(duì)員工隊(duì)伍的管理缺乏力度。由于我們這個(gè)企業(yè)是從一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的。因此,員工隊(duì)伍存在著一個(gè)不可避免的問(wèn)題,那就是:老鄰舊居、當(dāng)門家族、親友同學(xué)等等這種關(guān)系非常多。也由此造成了一個(gè)壞習(xí)慣:拉幫結(jié)伙,搞派系。有一些人他不是“任人唯賢”,而是“任人唯親”。雖然我多次提出這一問(wèn)題,但可以說(shuō)是有章不遵,有令不執(zhí),執(zhí)令不嚴(yán)。今后我們將加大工作力度,對(duì)于仍有拉幫結(jié)伙、搞派系者,將給予嚴(yán)肅處理,直至開除。
    再有,我們某些員工由于受自身素質(zhì)的影響,存在著上班時(shí)間內(nèi)互相扯皮工作推拖責(zé)任,以致上下不暢通,不能形成協(xié)調(diào)一致的工作作風(fēng)。串崗者大有人在,拉閑話、聊天兒者也同樣是大有人在。
    這樣做說(shuō)明了什么?只能說(shuō)明,我們的員工還沒(méi)有強(qiáng)烈的緊迫感和責(zé)任感;我們的素質(zhì)還不夠高,我們的心還沒(méi)有完全用在為企業(yè)的發(fā)展出力獻(xiàn)策上來(lái)。大家應(yīng)該考慮這樣一個(gè)問(wèn)題:你為這個(gè)企業(yè)是付出的多呢,還是得到的多呢?總之,我希望大家都能明白這樣一個(gè)道理:“企業(yè)靠我發(fā)展,我靠企業(yè)立業(yè)”,只有員工和企業(yè)真正心連心,企業(yè)才能發(fā)展,員工也才能真正得到利益。
    4、不能嚴(yán)格履行合同,失掉了信譽(yù),失掉了客戶。這一問(wèn)題也是我們工作中的老問(wèn)題了,你不能按合同規(guī)定的期限交貨,那客戶以后怎么還能再信任你,我們的信譽(yù)又如何能得到保證呢,沒(méi)了信譽(yù)則必然失掉客戶,而失掉了客戶我們還談什么發(fā)展,恐怕連生存都難了吧。所以,我希望大家在今后的工作中一定要更加努力,一定要保質(zhì)保量的按合同辦事,在市場(chǎng)上樹立良好的信譽(yù)。這一點(diǎn)上,公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)尤其要引起重視,切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái),真正按我們的質(zhì)量方針要求的去做。
    5、安全管理工作抓而不嚴(yán),嚴(yán)而不細(xì)。我們的安全管理工作總體來(lái)說(shuō)還算規(guī)范,有一套完整的組織、制度和規(guī)程。但是,真正執(zhí)行起來(lái)卻未能完全按制度辦事,要么抓得不夠嚴(yán),要么抓嚴(yán)了但是沒(méi)抓細(xì)。2004年全年化機(jī)共發(fā)生傷人事故四起,農(nóng)藥發(fā)生擠手事故一起,10月9日順酐二期施工期間也發(fā)生了液酐分離器差點(diǎn)爆炸傷及人命的事故。而更為危險(xiǎn)的是,因?yàn)槲覀兊囊黄诠こ虥](méi)有停車,這極有可能釀成一起大的惡性事故,后果不堪設(shè)想。這一切說(shuō)明,我們的安全管理工作做得還十分不夠,我們必須吸取事故教訓(xùn),切實(shí)做好安全管理工作。
    6、大、小五金的采購(gòu)出入太大。記得在去年的工作總結(jié)大會(huì)上我提出過(guò)這一問(wèn)題,并明確指出要堅(jiān)持節(jié)約的原則。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)際情況來(lái)看,收到了明顯成效。例如,2004年共消耗小五金567149、21元,比2003年少消耗了34萬(wàn)多元,但仍有不小的降低空間。另外,在采購(gòu)方面,還不能做到貨比多家,而是仍在走搞關(guān)系的老路子,并不能真正買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,我希望在今年的工作中能徹底改變這一現(xiàn)象。
    做好四篇文章,即:搞好資本運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展;搞好市場(chǎng)開發(fā),拓展生存空間;準(zhǔn)確地給我們的企業(yè)定位,給我們的產(chǎn)品定位;加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。
    強(qiáng)化三種意識(shí),即:強(qiáng)化市場(chǎng)意識(shí);強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí);強(qiáng)化憂患意識(shí)。
    實(shí)施三大戰(zhàn)略,即:人才開發(fā)戰(zhàn)略,及時(shí)發(fā)現(xiàn)人才,嚴(yán)格管理人才,搞好人才培訓(xùn)。市場(chǎng)開發(fā)戰(zhàn)略,就是站穩(wěn)本地市場(chǎng),盯住周邊市場(chǎng),開發(fā)國(guó)內(nèi)市常(在這一點(diǎn)上農(nóng)藥的銷售做得不錯(cuò),化機(jī)的銷售工作仍需好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),找出不足。)科技開發(fā)戰(zhàn)略,要提高科技含量,提高工作效率。
    實(shí)現(xiàn)二大目標(biāo),即:嚴(yán)格管理,講求效益,創(chuàng)建一流企業(yè)。面向市場(chǎng),以人為本,培育一流隊(duì)伍。
    企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)一經(jīng)確立,我們就要注意保持它的連續(xù)性。在2005年我們要開展“評(píng)頭論足看自己”專題討論活動(dòng),組織員工以自畫像的方式,對(duì)照周邊地區(qū),進(jìn)行企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的思想觀念的比較,肯定長(zhǎng)處,查找不足,特別要找出我們?cè)谒季S方式、思想觀念、行為習(xí)慣等方面的缺陷和差距;我們要開展“為企業(yè)定位,為產(chǎn)品定位”的專題討論活動(dòng),要組織干部職工準(zhǔn)確地為我們的企業(yè)定位,也包括為我們企業(yè)的產(chǎn)品定位,要清醒地認(rèn)識(shí)到我們?cè)谑袌?chǎng)上所處的位置,從而制定出合適對(duì)路的營(yíng)銷戰(zhàn)略。
    通過(guò)專題討論要在思想觀念上形成三種意識(shí):一是樹立進(jìn)取意識(shí),要打破不思進(jìn)取,小進(jìn)即滿、小富即安的小農(nóng)意識(shí)。二是樹立創(chuàng)新意識(shí),按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求,創(chuàng)新發(fā)展思路,創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制,創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,要把精力用在實(shí)干上。三是強(qiáng)化人才觀念,要努力做好保送20名高中畢業(yè)生去河北工業(yè)大學(xué)上學(xué)這項(xiàng)工作;要克服求全責(zé)備、忌賢妒能和狹隘思想,努力營(yíng)造尊重人才、愛護(hù)人才、使用人才和讓人才脫穎而出的良好氛圍,堅(jiān)持以人為本的戰(zhàn)略思想,進(jìn)一步完善吸引人才、保護(hù)人才、穩(wěn)定人才的政策。
    同時(shí),我們要繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)工作,要進(jìn)一步健全和完善適應(yīng)企業(yè)情況的各項(xiàng)管理制度;要繼續(xù)“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”活動(dòng),既學(xué)理論更學(xué)技術(shù);要繼續(xù)強(qiáng)化培訓(xùn),根據(jù)不同崗位,不同層面有針對(duì)性的,本著受益、得用的原則,達(dá)到培訓(xùn)的目的;要架起員工與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁,推行人性化管理??傊?,我們必須建立起“以人為本,全面育人,志在一流”的企業(yè)文化。要圍繞經(jīng)營(yíng)管理工作,開展好各種教育活動(dòng),培養(yǎng)員工共同的價(jià)值觀,把經(jīng)營(yíng)和管理的難點(diǎn)作為教育的重點(diǎn),要大力倡導(dǎo)“員工靠企業(yè)立業(yè),企業(yè)靠員工發(fā)展”的觀念,使我們的企業(yè)逐步走上和諧健康的發(fā)展之路。
    xx年公司經(jīng)營(yíng)工作,要以實(shí)現(xiàn)發(fā)展為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行我們的既定路線,抓住重點(diǎn),在經(jīng)營(yíng)工作上要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破。第一,順酐在產(chǎn)值、收入及效益上要有所突破。要利用二期工程竣工和一期工程更換催化劑這一有利條件,及時(shí)掌握各種信息,加強(qiáng)營(yíng)銷工作的力度,在確保產(chǎn)值及收入穩(wěn)定增長(zhǎng)的前提下,保證效益的同步增長(zhǎng),使順酐項(xiàng)目真正發(fā)揮作為公司支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的作用。第二,鍋爐的銷售工作要有所突破。我們要以鍋爐制造資格證升為b級(jí)為契機(jī),加強(qiáng)業(yè)務(wù)員隊(duì)伍的建設(shè),進(jìn)一步完善銷售機(jī)制,爭(zhēng)取努力擴(kuò)大我們的鍋爐銷售市場(chǎng),要力爭(zhēng)在銷量、效益上有一個(gè)歷史性突破,希望我們的業(yè)務(wù)員們要加倍努力,爭(zhēng)取全面扭轉(zhuǎn)以往的鍋爐產(chǎn)銷量太小的局面,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、個(gè)人雙獲利。
    安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。安全管理只有更好沒(méi)有最好,為了把安全工作堅(jiān)決抓緊抓好,公司決定以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo),堅(jiān)持“一個(gè)方針”,鎖定“雙控目標(biāo)”,強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”,提高“四種能力”。
    1、堅(jiān)持“一個(gè)方針”。即始終牢記和遵循“安全第一,預(yù)防為主”的方針,一切工作以安全為先,一切精力以安全為先,一切需求以安全為先,防范事故力求先知先覺(jué)先行,做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”。
    2、鎖定“雙控目標(biāo)”。即嚴(yán)格控制事故起數(shù)和控制受傷人數(shù),堅(jiān)決杜絕重特大事故,確保完成與上級(jí)簽訂的責(zé)任書的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),確保公司長(zhǎng)期處于安全平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。
    3、強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”。即強(qiáng)化政治責(zé)任,從事關(guān)公司形象,事關(guān)廣大員工根本利益的高度來(lái)對(duì)待安全工作。強(qiáng)化發(fā)展責(zé)任,把安全生產(chǎn)管理作為公司最好的管理、最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和最大的效益,堅(jiān)持做到抓發(fā)展務(wù)必抓安全。強(qiáng)化法律責(zé)任,嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》及公司的管理制度,全面履行法律、法規(guī)賦予的安全管理職責(zé),自覺(jué)做一個(gè)安全生產(chǎn)的守法企業(yè)。
    同志們:xx年已經(jīng)過(guò)去,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、風(fēng)險(xiǎn)與收益同在的xx年正向我們走來(lái)。新的一年,萬(wàn)象更新,公司希望各位員工要積極行動(dòng)起來(lái),團(tuán)結(jié)一心,愛崗敬業(yè),奮力開拓,以更加飽滿的熱情,以更加昂揚(yáng)的斗志,為實(shí)現(xiàn)公司xx年年度目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗!
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇五
    2022年是不。
    平凡的一年,在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)??梢哉f(shuō)2021年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
    2022年為。
    公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2022年,__運(yùn)輸部和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng),回顧過(guò)去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
    一、運(yùn)輸工作。
    __運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從_月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),_月份至_月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到__車,原料運(yùn)輸近__車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額達(dá)到__萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
    二、安全工作。
    每周保證召開一次全體人員會(huì)議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。_月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力,才能做好安全工作。
    三、管理工作。
    1.駕駛員的管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
    2.車輛的管理工作,堅(jiān)持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
    3.每天做好配車安排,對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
    4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。
    5.工具的管理,對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
    6.聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè),為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
    7.做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
    8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
    20__年__月份至_月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁薩個(gè)月,在這_個(gè)月里,主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí),了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
    2021年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
    作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在2022年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
    過(guò)去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的_年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光,與公司共同成長(zhǎng)!
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇六
    20__年過(guò)去,在集團(tuán)總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下,我公司緊緊抓住長(zhǎng)白山地緣優(yōu)勢(shì)的的契機(jī),緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個(gè)中心,堅(jiān)持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過(guò)完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強(qiáng)化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)。具體可以總結(jié)為"生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步推進(jìn)、安全指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)?,F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下:
    一、主要工作措施。
    (一)狠抓思想建設(shè),提高職工素質(zhì)。
    深入開展了"文明微笑服務(wù)"活動(dòng),充分利用led顯示屏、簡(jiǎn)報(bào)、等載體,宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣,深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動(dòng),提升職工文化素養(yǎng)。通過(guò)這些學(xué)習(xí),提高了職工的’思想覺(jué)悟,增強(qiáng)了工作動(dòng)力。企業(yè)及員工無(wú)違法違紀(jì)行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
    (二)狠抓安全生產(chǎn),提高企業(yè)效益。
    1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
    公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),副總經(jīng)理為副組長(zhǎng),安全科、辦公室、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全科。建立經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人,副經(jīng)理為第二責(zé)任人,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為第三責(zé)任人的安全管理責(zé)任制,與各二級(jí)生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營(yíng)車輛簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,共簽訂責(zé)任書40余份。形成經(jīng)理負(fù)全責(zé),副經(jīng)理和安全科長(zhǎng)負(fù)主責(zé),現(xiàn)場(chǎng)工作人員負(fù)執(zhí)行責(zé)任,層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
    2、建立健全制度,完善考核機(jī)制。
    3、加強(qiáng)安全教育,樹立安全意識(shí)。
    道路旅客運(yùn)輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,我公司從以下兩個(gè)方面提高大家的'安全意識(shí),一是加強(qiáng)宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場(chǎng)懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標(biāo)語(yǔ),設(shè)黑板報(bào)、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識(shí)。為進(jìn)一步加大宣傳力度,在候車廳安裝了led大屏幕顯示屏,滾動(dòng)宣傳安全警示語(yǔ)。二是加強(qiáng)培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會(huì),由安全管理人員對(duì)駕乘人員進(jìn)行培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、操作技能和應(yīng)急處置能力。
    4、強(qiáng)化安全管理,抓好工作落實(shí)。
    各種安全管理制度能否落到實(shí)處,關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強(qiáng)化安全管理。一是嚴(yán)把人員到崗履職關(guān)。將安全生產(chǎn)同年終評(píng)優(yōu)掛鉤,對(duì)到崗不盡責(zé)的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴(yán)把旅客進(jìn)站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢(shì),在旅客的出入通道,進(jìn)站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴(yán)查"三品",把"三品"堵截在站外車下,確保"三品"不上車。三是嚴(yán)把車輛營(yíng)運(yùn)關(guān)。凡是每日營(yíng)運(yùn)車輛都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安檢,簽單驗(yàn)單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營(yíng)運(yùn)證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進(jìn)行檢查。檢查不合格,不予以報(bào)班售票,不準(zhǔn)車輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)查出的問(wèn)題,按規(guī)定進(jìn)行整改,并通報(bào)車屬單位。四是嚴(yán)把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運(yùn)營(yíng)的車輛一定要在出站口進(jìn)行最后的安全檢查。站務(wù)員認(rèn)真核對(duì)車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實(shí)際乘車人員,進(jìn)行檢查記錄和登記,并經(jīng)當(dāng)事人雙方簽字,明確責(zé)任后方可出站運(yùn)營(yíng)。通過(guò)這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實(shí)做到了"三不進(jìn)站,五不出站",從汽車客運(yùn)站安全源頭消除了安全隱患。
    二、存在問(wèn)題。
    1、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)處于攻堅(jiān)階段,還有個(gè)別職工工作主動(dòng)性不強(qiáng)。
    2、公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)渠道有待拓展,客運(yùn)線路有待增加。
    3、安全工作還未完全深入職工人心,有"檢查組來(lái)時(shí)緊一緊,檢查組走了松一松"的思想。
    4、各類安全預(yù)案還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)演練,做到人人熟練。
    三、今后打算。
    1、繼續(xù)深入開展"客運(yùn)安全年"活動(dòng),全面加強(qiáng)公司各項(xiàng)建設(shè)。
    2、與上級(jí)主管部門溝通,增加旅游線路的開發(fā)。
    3、進(jìn)一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇七
    姓名:
    性別:男。
    出生日期:1977年12月
    民族:漢族。
    身高:170。
    婚姻狀況:已婚。
    工作經(jīng)驗(yàn):13年以上。
    畢業(yè)院校:荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
    專業(yè):營(yíng)銷.汽車駕駛。
    學(xué)歷:大專。
    能力特長(zhǎng):有一定的管理經(jīng)驗(yàn)及營(yíng)銷模式。
    自我評(píng)價(jià)。
    本人性格活潑開朗,口齒伶俐,思路開闊,辦事沉穩(wěn),能吃苦耐勞,還能承受較強(qiáng)的工作壓力.
    若能被貴公司錄用,一定盡職盡能,為貴公司一起創(chuàng)造更好的明天.
    求職意向。
    欲求職位:運(yùn)輸經(jīng)理/主管司機(jī)。
    目前狀態(tài):目前正在找工作。
    希望行業(yè)1:汽車/交通/物流/倉(cāng)儲(chǔ)。
    希望行業(yè)2:不限。
    期望職位:司機(jī)。
    工作類型:全職。
    期望薪水:面議。
    其他要求:
    工作地區(qū):荊州市區(qū)。
    教育經(jīng)歷。
    1995年9月-9月畢業(yè)院校:荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
    專業(yè):營(yíng)銷.汽車駕駛。
    學(xué)歷:大專。
    在校情況描述:在校期間,我時(shí)刻注重培養(yǎng)和鍛煉自己各方面的社會(huì)能力,
    積極參加學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),先后擔(dān)任班團(tuán)支部書記和班副班長(zhǎng),工作態(tài)度誠(chéng)懇,得到老師和同學(xué)的支持和肯定,并先后兩次被評(píng)為“優(yōu)秀團(tuán)干部”和“優(yōu)秀團(tuán)員”。個(gè)人綜合素質(zhì)得到很大的鍛煉和提高,培養(yǎng)了較強(qiáng)的口頭表達(dá)能力和組織能力。
    其他培訓(xùn)經(jīng)歷:
    外語(yǔ)及技能證書外語(yǔ)語(yǔ)種:其他。
    熟練程度:精通。
    相關(guān)證書:獲得中級(jí)駕駛員職稱。
    工作經(jīng)驗(yàn)。
    6月-2月單位名稱:浙江溫州速能物流有限公司。
    所屬行業(yè):汽車/交通/物流/倉(cāng)儲(chǔ)。
    擔(dān)任職務(wù):車調(diào)。
    工作描述:負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度和車輛的安全管理。
    1910月-201月單位名稱:中國(guó)藍(lán)田股份有限公司武漢分公司。
    所屬行業(yè):農(nóng)業(yè)/林業(yè)/牧業(yè)/漁業(yè)。
    擔(dān)任職務(wù):銷售主管。
    工作描述:工作期間主要從事藍(lán)田啤酒銷售工作,負(fù)責(zé)新洲,黃陂一帶區(qū)域管理。
    8月-至今單位名稱:荊州市金冠汽車租賃有限公司。
    所屬行業(yè):汽車/交通/物流/倉(cāng)儲(chǔ)。
    擔(dān)任職務(wù):經(jīng)理。
    工作描述:負(fù)責(zé)公司的日常事務(wù),開發(fā)市場(chǎng).
    聯(lián)系方式。
    聯(lián)系電話:***********。
    聊天號(hào)碼:***********。
    現(xiàn)居住地:**********。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇八
    xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年x月x日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇九
    歡聲辭舊歲,笑語(yǔ)迎新年。經(jīng)過(guò)一年工作的忙碌,在收獲的喜悅中,我們送走了20__年,迎來(lái)嶄新的20__年。
    一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
    通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。
    安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。
    繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十
    作為一名司機(jī),我深知自己的職責(zé)很重要。在駕駛工作中,我自己嚴(yán)格遵守各種道路的安全規(guī)定,在我的工作中努力學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)維修技術(shù)等等的方面的知識(shí)。在工作中,我不怕酷暑,不怕錫坤,兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)持做到最好,不讓領(lǐng)導(dǎo)失望。
    回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
    愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
    平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
    在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局xx年的'工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
    回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十一
    20xx年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工xx人,其中退休職工xx人,建制營(yíng)運(yùn)車輛xx臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)xx萬(wàn)公里,運(yùn)送旅客xx萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)xx%,在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%,第三產(chǎn)業(yè)收入xx萬(wàn)元,共上交稅款xx萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié):
    我司下屬汽車站修建年代久,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資xx余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資x萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資xx萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資xx萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車xx臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué),什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年xx月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干,有事沒(méi)人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。
    為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從x月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),xx余人次參加了聽課,在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料xx多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過(guò)率xx%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
    通過(guò)我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入xx萬(wàn)元,比原計(jì)劃增加xx萬(wàn)元,增加x%,同比增長(zhǎng)xx萬(wàn)元,增長(zhǎng)x%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)xx元,全年增長(zhǎng)xx元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
    “一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
    領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),制定了“xx分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。
    精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。
    采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的.重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
    在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
    通過(guò)以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次xx個(gè),完成客運(yùn)量xx萬(wàn)人,省際加班xx車次,包車xx趟,地際加班xx車次,創(chuàng)營(yíng)收xx余萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)xx%,為歷年之最。
    我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng),因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近x%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè):“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合。由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年x月xx日在我司召開了由xx、xx班,xx班,xx、xx班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
    對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的xx、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票x萬(wàn)x元,其中春運(yùn)xx萬(wàn)元,共增收x萬(wàn)元。
    說(shuō)到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn),并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車輛好的多,駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。
    我司原來(lái)因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在xx萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在xx萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)x萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在xx萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在xx萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說(shuō)贏利,職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下,在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入x萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來(lái)每月可控成本開支就基本在xx元以上,通過(guò)采取措施后,每月開支基本上在xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額xx元左右,其中最多的光x月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的x%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十二
    縣交通運(yùn)輸局作為縣綜治成員單位,按照自己的工作職責(zé),積極協(xié)助縣政法委、縣綜治辦抓好全縣平安創(chuàng)建工作,并把本單位的平安創(chuàng)建工作列入全局工作的重要議事日程,與其它工作同安排、同布署、同檢查、同考核。我局社會(huì)治安綜合治理和平安創(chuàng)建工作,堅(jiān)持“打防并舉,標(biāo)本兼治,重在治本”、“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管好自己人,看好自己門,辦好自己事”的原則,認(rèn)真貫徹各級(jí)政法工作會(huì)議精神,把平安創(chuàng)建工作與信訪工作緊密結(jié)合,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,落實(shí)平安創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制;強(qiáng)化治安防范教育和治安綜合治理基礎(chǔ)工作,排查糾紛。全局政治穩(wěn)定、治安秩序良好,為隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)工作創(chuàng)造了良好環(huán)境。
    一、工作成效。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)。成立了“創(chuàng)建平安交通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),局班子成員任副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為小組成員。下設(shè)六個(gè)工作組,重點(diǎn)開展信訪維穩(wěn)、道路運(yùn)輸、綜合執(zhí)法、交通在建工程、水路運(yùn)輸、平安文化建設(shè)六項(xiàng)工作。定期召開工作會(huì)議,傳達(dá)省、市、區(qū)相關(guān)文件精神。制定并印發(fā)了《惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通工作方案》,明確目標(biāo),安排任務(wù),落實(shí)責(zé)任。
    (二)加強(qiáng)宣傳力度,營(yíng)造創(chuàng)建氛圍。以“百日宣傳”活動(dòng)為契機(jī),組織區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)、局相關(guān)工作人員學(xué)習(xí)了省、市的宣傳方案,深刻領(lǐng)會(huì)平安創(chuàng)建宣傳活動(dòng)的意義與工作要求全面進(jìn)行動(dòng)員,營(yíng)造濃厚的創(chuàng)建氛圍。制定并印發(fā)了《惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局集中開展創(chuàng)建平安惠州“百日宣傳”活動(dòng)方案》和《惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)建平安交通宣傳活動(dòng)方案》。制作了10條標(biāo)語(yǔ)橫幅分別在局辦公樓、各交通管理所辦公樓懸掛,在車站、公交車、出租車上制作宣傳標(biāo)語(yǔ)張貼。每周及時(shí)向區(qū)創(chuàng)平辦報(bào)送工作信息,每月向干部職工群發(fā)創(chuàng)平工作短信,截止目前,我局已向區(qū)創(chuàng)平辦報(bào)送11篇工作信息。通過(guò)一系列的宣傳措施,掀起我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)平工作的高潮,提升廣大人民群眾對(duì)平安惠陽(yáng)建設(shè)的知曉率、支持率和參與率,營(yíng)造“全民創(chuàng)安”的濃厚氛圍。
    (三)排查安全隱患,整改發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,落實(shí)專人負(fù)責(zé)”的工作機(jī)制,成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期開展對(duì)交通領(lǐng)域安全隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、整改問(wèn)題。一是排查交通在建工程,是否存在群眾抵制征地拆遷的風(fēng)險(xiǎn)、施工過(guò)程安全隱患、施工對(duì)周圍居民生活造成干擾的風(fēng)險(xiǎn)等,通過(guò)加強(qiáng)政策宣傳、安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等方式整改問(wèn)題,截止目前,各項(xiàng)交通在建工程無(wú)發(fā)生意外事故。二是排查整治行動(dòng)是否存在暴力抗法、引發(fā)群體性事件風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)文明執(zhí)法、化解糾分、聯(lián)合行動(dòng)等方式控制突發(fā)事件的發(fā)生,確保每次整治行動(dòng)獲得了實(shí)效。三是排查車站、碼頭、農(nóng)村公路、危運(yùn)企業(yè)等關(guān)鍵場(chǎng)所是否存在安全隱患,通過(guò)安全檢查、完善設(shè)施等方式確保公共場(chǎng)所安全。開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)以來(lái),我局共組織開展了10次安全生產(chǎn)綜合大檢查,派出檢查人員1070人次,檢查運(yùn)輸企業(yè)32家、客運(yùn)站4個(gè)、船舶3艘次,累計(jì)發(fā)現(xiàn)安全隱患458處,發(fā)出整改通知書6份,督促整改到位率100%。
    (四)加強(qiáng)監(jiān)督管理,確保安全生產(chǎn)。
    1、突出重點(diǎn)抓好客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是抓好運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、運(yùn)輸從業(yè)人員資格的審驗(yàn),嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入關(guān);二是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),督促運(yùn)輸企業(yè)做好車輛日常維護(hù)工作,按規(guī)定進(jìn)行安全例檢、二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè),確保營(yíng)運(yùn)車輛處于良好技術(shù)狀態(tài);三是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員安全管理,提高駕駛員安全意識(shí);四是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”的規(guī)定;五是推進(jìn)營(yíng)運(yùn)車輛安裝gps服務(wù)系統(tǒng)工作,嚴(yán)格要求企業(yè)對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
    2、加強(qiáng)在建工程安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和安全生產(chǎn)宣傳工作,目前各工程建設(shè)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議簽訂齊全、各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案制訂措施基本到位和完善、安全管理人員到位率較高、安全隱患處置工作有序、安全教育培訓(xùn)工作情況良好。
    3、加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全監(jiān)管。強(qiáng)化督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的現(xiàn)場(chǎng)管理,加大水上安全檢查力度,今年全區(qū)未發(fā)生一起水上交通安全事故,確保了我區(qū)水上交通安全生產(chǎn)形勢(shì)多年持續(xù)穩(wěn)定。
    (五)落實(shí)工作責(zé)任,創(chuàng)建平安車站。平安車站是我局創(chuàng)建平安交通亮點(diǎn),致力于打造出一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、旅客出行安全的車站。
    一是建立安全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織、指揮、協(xié)調(diào)、管理車站的安全生產(chǎn)工作,同時(shí)安排一名副站長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)分管安全生產(chǎn)工作,規(guī)定每星期二組織安全大檢查,切實(shí)做到“安全第一,預(yù)防為主”。在工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,形成一個(gè)閉環(huán)式的安全生產(chǎn)管理體系,取得了較好效果。
    二是完善安全管理制度,夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》和車站實(shí)際工作情況,對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充、修改和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》,制定了各項(xiàng)安全管理制度。
    三是強(qiáng)化源頭安全管理,保證日常安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度,檢查車輛是否安裝“安全帶-生命帶”;嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān),做到“回場(chǎng)必檢、合格放行”;嚴(yán)格“三品”檢查管理制度,對(duì)所有進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,必須無(wú)條件過(guò)機(jī)檢查。
    四是完善安全設(shè)施,加強(qiáng)安全培訓(xùn)。配備完善的監(jiān)控系統(tǒng),在全站上下安裝69個(gè)攝像頭,對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的每一個(gè)部位進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控;配備完善的消防安全設(shè)施,設(shè)有滅火器、消防栓、防毒面罩、x光行李安檢機(jī)、自動(dòng)噴淋器、消防水炮等,智能化程度高,大大提高了總站整體的安全系數(shù);制定了《年度安全培訓(xùn)教育計(jì)劃》,加強(qiáng)員工的培訓(xùn)力度,設(shè)立電教培訓(xùn)室,并分別按工種、崗位、技術(shù)業(yè)務(wù)和管理級(jí)別,舉辦培訓(xùn)班,強(qiáng)化車站員工的安全意識(shí)和綜合素質(zhì)。
    五是做好假日安全運(yùn)輸,確保旅客平安出行。每當(dāng)節(jié)假日來(lái)臨之際,我局組織召開工作動(dòng)員大會(huì),全力開展節(jié)前安全隱患大排查和節(jié)日安全宣傳工作,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車安全帶、安全錘、滅火器及司乘人員資質(zhì)的督查工作,查驗(yàn)消防設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)查車輛技術(shù)性能,嚴(yán)處“三超一疲勞”的交通違法行為;同時(shí)加強(qiáng)組織,健全工作機(jī)制,制定運(yùn)力調(diào)配方案和應(yīng)急預(yù)案,并實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度,合理的調(diào)配人力資源。
    (六)抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)平安交通。根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作通知》(粵交安函〔20xx〕1718號(hào))和《惠州市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)方案》的工作要求,把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作作為當(dāng)前工作的首要任務(wù),并及時(shí)召開安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會(huì),企業(yè)主要負(fù)責(zé)人親自抓,跟蹤落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)全過(guò)程,不等不靠,精心組織、按照標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)辦法和要求,對(duì)照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)自查整改,收集、整理資料,建立健全達(dá)標(biāo)考評(píng)檔案,形成自查自評(píng)報(bào)告,現(xiàn)部分企業(yè)已完成標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)申報(bào)工作。
    二、存在問(wèn)題。
    雖然今年我局安全管理工作取得了一定成績(jī),但“安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”,安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
    1、企業(yè)之間安全管理水平參差不齊,有些單位對(duì)安全生產(chǎn)工作不夠重視,重效益輕安全。
    2、缺乏安全生產(chǎn)管理專業(yè)人員。
    3、個(gè)別企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任沒(méi)落實(shí)到位。
    三、下一步工作計(jì)劃。
    1、進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任。強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理,督促各運(yùn)輸企業(yè)全面貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)制度,加大安全投入,健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu),完善和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育。
    2、繼續(xù)加大安全隱患排查整治力,開展道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng),預(yù)防和減少運(yùn)輸事故,扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、交通在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作。
    3、繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)建“平安交通”工作。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十三
    20xx年以來(lái),按照省、市有關(guān)?;钒踩a(chǎn)工作部署,圍繞全市?;钒踩O(jiān)管重點(diǎn)工作,我區(qū)積極開展?;奉I(lǐng)域各項(xiàng)工作,現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
    一是清理?;钒踩S可“虛證”。督促列入關(guān)停名單的危化品企業(yè)完成了?;废嚓P(guān)許可的注銷工作。二是強(qiáng)化企業(yè)安全培訓(xùn)工作。組織?;飞a(chǎn)企業(yè)參加省廳組織的主要負(fù)責(zé)人培訓(xùn);按照《關(guān)于開展20xx年度全省企業(yè)全員安全生產(chǎn)“大學(xué)習(xí)、大培訓(xùn)、大考試”專項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求,組織轄區(qū)內(nèi)?;菲髽I(yè)開展全員培訓(xùn)工作。三是開展精細(xì)化工分類確認(rèn)。組織轄區(qū)內(nèi)10家?;菲髽I(yè)開展精細(xì)化工分類確認(rèn),通過(guò)分類確認(rèn),我區(qū)精細(xì)化工企業(yè)6家。四是強(qiáng)化企業(yè)隱患排查治理。組織?;菲髽I(yè)按照《?;菲髽I(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理導(dǎo)則》完成排查并進(jìn)行隱患問(wèn)題整改,同時(shí)深入挖掘和剖析隱患問(wèn)題的根源性成因,制定針對(duì)性強(qiáng)、可行性高的`管控措施,消除隱患問(wèn)題屢改屢犯的情況。
    一是開展危化品安全生產(chǎn)集中整治工作。制定了《全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)集中整治實(shí)施方案》,組織危化品企業(yè)對(duì)照企業(yè)層面的15項(xiàng)問(wèn)題清單,逐條逐項(xiàng)自查整改。同時(shí)按照《省政府安委會(huì)辦公室關(guān)于深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)集中整治的通知》,組織企業(yè)對(duì)照2019年全省各類整治檢查發(fā)現(xiàn)的共性問(wèn)題和隱患,深入開展自查自糾工作。集中整治期間,帶領(lǐng)專家對(duì)22家危化品企業(yè)開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查,共查改問(wèn)題248條,下達(dá)責(zé)令整改指令書22份。二是開展一般化工及醫(yī)藥企業(yè)集中整治工作。
    (1)制定了《關(guān)于印發(fā)一般化工和醫(yī)藥企業(yè)安全生產(chǎn)集中整治實(shí)施方案的通知》,組織鎮(zhèn)辦開展摸底排查,建立了一般化工和醫(yī)藥企業(yè)基本情況統(tǒng)計(jì)表。通過(guò)摸排,目前我區(qū)一般化工企業(yè)3家,不涉及醫(yī)藥企業(yè)。
    (2)組織企業(yè)開展三級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化和雙重預(yù)防體系創(chuàng)建工作,截止目前3家企業(yè)已完成創(chuàng)建工作,并已完成三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審工作。
    (3)組織專家對(duì)企業(yè)開展了各類專項(xiàng)檢查活動(dòng),共檢查企業(yè)18家次,查改隱患73條。三是深化危化品企業(yè)“3人以上崗位”整治工作。通過(guò)企業(yè)自查,鎮(zhèn)辦摸底排查的方式,對(duì)危化品企業(yè)“3人以上崗位”情況進(jìn)行全面排查,我區(qū)山東森杰清潔科技有限公司過(guò)乙酸車間(過(guò)乙酸配制崗位、灌裝崗位)作業(yè)人員3人。目前企業(yè)已通過(guò)增加定量自動(dòng)稱重灌裝設(shè)備完成“3人以上崗位”整治工作。四是開展重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作。5月份、11月份,與區(qū)消防救援大隊(duì)兩次聯(lián)合制定了全區(qū)重大危險(xiǎn)源專項(xiàng)檢查督導(dǎo)方案,對(duì)全區(qū)重大危險(xiǎn)源企業(yè)開展專項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作,共檢查重大危險(xiǎn)源企業(yè)14家次,查改隱患124條,下達(dá)責(zé)令整改指令書14份,現(xiàn)已全部整改完畢。五是開展非藥品類易制毒化學(xué)品專項(xiàng)檢查。制定了《關(guān)于開展非藥品類易制毒化學(xué)品專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》,帶領(lǐng)專家對(duì)轄區(qū)內(nèi)非藥品類易制毒化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展專項(xiàng)檢查,主要檢查企業(yè)許可備案制度執(zhí)行情況、管理制度的建立和落實(shí)情況及安全教育培訓(xùn)情況等。20xx年共檢查非藥品類易制毒化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)61家。六是開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患拉網(wǎng)式大排查專項(xiàng)行動(dòng)。為推動(dòng)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)深入開展,制定了《關(guān)于印發(fā)全區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品安全隱患拉網(wǎng)式大排查專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》,在?;菲髽I(yè)以發(fā)證條件回頭看、重點(diǎn)環(huán)節(jié)專項(xiàng)治理、反“三違”、風(fēng)險(xiǎn)外溢安全評(píng)估、自控報(bào)警裝置安裝改造、重點(diǎn)場(chǎng)所整治等為重點(diǎn),進(jìn)行逐一排查整治。共檢查?;菲髽I(yè)10家,查改隱患72條。
    一是疫情期間,為做好停產(chǎn)企業(yè)的節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,按照省市文件要求,組織專家對(duì)7家節(jié)前停產(chǎn)的企業(yè)復(fù)產(chǎn)條件進(jìn)行了驗(yàn)收檢查。二是全國(guó)兩會(huì)期間,印發(fā)了《關(guān)于在全區(qū)危化品企業(yè)開展重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的通知》,組織鎮(zhèn)辦、?;芳盎て髽I(yè)以安全生產(chǎn)管理落實(shí)情況,安全風(fēng)險(xiǎn)管控情況,隱患排查治理情況,動(dòng)火、受限空間等特殊作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管及外來(lái)施工管理等為重點(diǎn),開展專項(xiàng)整治。三是按照《關(guān)于認(rèn)真做好夏季汛期全省危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的通知》要求,帶領(lǐng)專家對(duì)轄區(qū)內(nèi)10家?;菲髽I(yè)落實(shí)“四防”措施情況開展專項(xiàng)檢查,共查改問(wèn)題101條。
    一是開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)二期工程。組織轄區(qū)內(nèi)2家三、四級(jí)重大危險(xiǎn)源企業(yè)按照《關(guān)于印發(fā)淄博市危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)工作方案的通知》要求,積極開展監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),截止目前,2家企業(yè)已完成了數(shù)據(jù)接入工作,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警。二是推進(jìn)裝卸作業(yè)本質(zhì)安全化進(jìn)程。督促指導(dǎo)涉及易燃液體、液化烴類裝卸的?;菲髽I(yè)安裝使用智能裝卸系統(tǒng)。截止目前,我區(qū)涉及的7家企業(yè)已完成改造,實(shí)現(xiàn)了車輛靜電接地、可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)等與停止裝車系統(tǒng)報(bào)警聯(lián)鎖,進(jìn)一步提高了企業(yè)裝卸作業(yè)本質(zhì)化安全水平。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十四
    一年來(lái),我公司嚴(yán)格按照xx市運(yùn)政管理所的管理規(guī)定,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)政管理所的各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過(guò)一年的工作實(shí)踐,我們對(duì)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí),經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀,現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
    我公司成立于20xx年,經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為:有限責(zé)任,企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí);公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛,駕駛員110人,從業(yè)人員6人,最近幾年來(lái),公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
    公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則,最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生,維護(hù)道路交通秩序,促進(jìn)社會(huì)和諧,進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí),時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴,公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車,嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞)開安全車,做守法人,安全行車,杜絕酒后開車。
    建立一套明確合理的管理制度,認(rèn)真完善掛靠車輛臺(tái)賬,加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí),對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng),保持車況良好。
    通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作,我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處,其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重,針對(duì)這個(gè)不足之處,在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理。
    總之,在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下,在我公司全體員工的努力下,過(guò)去的'一年里我公司在經(jīng)營(yíng)管理方面取得了新成就,在新的一年里我們將加大各方面的管理力度,努力提高自己的服務(wù)水平,為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境!
    20xx年4月15日。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十五
    20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過(guò)去,回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,易門民爆公司堅(jiān)持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的各項(xiàng)要求為工作指南,以安全有序保生產(chǎn),以高效規(guī)范提效益,在全司同志的共同努力下,實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績(jī),全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理安全、規(guī)范、高效、有序,現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下:
    一、提高責(zé)任意識(shí)、完善制度保障。
    我司運(yùn)輸車輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸,一旦危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生問(wèn)題,后果不堪設(shè)想,不僅會(huì)危急人員生命安全,更會(huì)影響到社會(huì)穩(wěn)定,因此,確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全是我們工作的重點(diǎn),20xx年,為進(jìn)一步確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?,我們將提高從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)做為工作開展的首先任務(wù),具體從以下二個(gè)方面做足功課:
    一是提高責(zé)任意識(shí)。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng),會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富,對(duì)于我司而言更是如此,培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn),我們通過(guò)員工座談會(huì)、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專欄、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑,切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性,要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任、處處講責(zé)任,并在實(shí)踐工作中,按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確分工,責(zé)任到人,充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng),號(hào)召?gòu)V大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神,學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí),學(xué)習(xí)他們的愛崗奉獻(xiàn)的精神,形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍,為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。
    二是加強(qiáng)制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開展的規(guī)范依據(jù),加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能,更能夠避免各類安全事故的發(fā)生,本年度,我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,因地制宜的,制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度,如:防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車日志,車輛gps定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng),定期安全例會(huì)等管理制度,并及時(shí)辦理車輛與證照的年檢年審工作,真正做到了以情動(dòng)人,以制度管人,以理服人,切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外,我們還根據(jù)各類運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn),未雨綢繆,進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案,如:《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等,提高了防范事故的處理能力。
    二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn),努力提高內(nèi)涵建設(shè)。
    20xx年,我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度,努力通過(guò)學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情,積極提升自我內(nèi)涵建設(shè),如:每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí),結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié),取長(zhǎng)補(bǔ)短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論,對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練,溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定,通過(guò)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了一線員工的安全技能水平,近年來(lái),公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%,有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。
    此外,我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開展,如除召開每月的安全例會(huì)外,根據(jù)管理與實(shí)際情況,我們還積極開展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作,切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變;由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變;由粗亂、被動(dòng)到精細(xì)、主動(dòng)的轉(zhuǎn)變,此外,公司還從撥出職工教育專項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi),用來(lái)加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開展,并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì),通過(guò)培訓(xùn),廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升,如:公司執(zhí)行董事曾國(guó)勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓(xùn),取得了注冊(cè)安全工程師與中國(guó)爆破協(xié)會(huì)、省國(guó)防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。
    三、加強(qiáng)宣傳,形式多樣,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
    20xx年,我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開展的力度,通過(guò)形式多樣的各類活動(dòng),努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性,如:我們組織開展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng),通過(guò)懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、撰寫安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化,廣泛宣傳安全知識(shí),將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上,公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽,組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動(dòng),從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的,以活生生的事實(shí),血淋淋的案例教育廣大職工,提高全員安全意識(shí),努力促進(jìn)我司車輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開展。
    四、加強(qiáng)日常安全管理,完成安全目標(biāo)責(zé)任。
    20xx年,我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄,違章零記錄的“雙零”佳績(jī),全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序,完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵,具體而言主要做好了三方面的工作。
    一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里,我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路,為確保車輛安全正常運(yùn)行,我們堅(jiān)持出車前車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置,導(dǎo)靜電接地帶、車輛底盤、制動(dòng)、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外,我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)力度,每周組織駕駛員駕車到修理廠進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并要求車輛保持清潔,定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記。
    二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實(shí)踐工作中,我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員、裝卸管理員的按章操作教育力度,堅(jiān)持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒,督促各上崗操作人員按章操作,并完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意,接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車輛及路面情況后才進(jìn)行分工,每次行車前都要開上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車,要求危貨駕駛員在行車時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛管理規(guī)定,押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開配送,通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行按章操作,養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則,確保各項(xiàng)工作有章可循。
    三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查(隱患排查治理),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決整改到位,對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟,對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì),并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合,通過(guò)這些措施的開展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo),有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?BR>    20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,我司雖然圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任,但于上級(jí)主管部門的要求仍有一定差距,2,我們將鼓足干勁,以年度目標(biāo)責(zé)任為重心,不斷完善自我,為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力!
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十六
    __縣__汽車運(yùn)輸有限公司,成立于__年__月__日。一年來(lái),公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:
    一、運(yùn)輸工作。
    二、安全管理。
    安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。
    三、建立健全檔案管理制度。
    我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。
    四、精神文明及服務(wù)工作。
    繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
    運(yùn)輸公司總經(jīng)理年終總結(jié)篇十七
    20xx年我司在區(qū)交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第一;防治結(jié)合、加強(qiáng)教育的原則,通過(guò)安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過(guò)齊抓共管,營(yíng)造全司員工關(guān)心和支持公司安全工作的局面,從而切實(shí)保障每位員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)秩序。總結(jié)我們的安全生產(chǎn)工作狀況,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):
    為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司把安全工作列入重要議事日程,具體由總經(jīng)理直接抓,由注冊(cè)安全主任具體抓,各部門進(jìn)行具體分工并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
    1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由注冊(cè)安全主任具體負(fù)責(zé),將安全生產(chǎn)工作列入各有關(guān)部門的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
    2、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。公司與各部門主管、各部門主管與各崗位員工層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全生產(chǎn)工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
    3、檢查監(jiān)督安全生產(chǎn)工作管理制度的落實(shí)情況。建立公司安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢(shì)的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及員工宿舍管理、保安值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、防火安全管理、安全生產(chǎn)值班等規(guī)章制度。
    4、建立公司長(zhǎng)效預(yù)警機(jī)制。公司成立事故應(yīng)急救援指揮小組,編制了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》及《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》,并定期進(jìn)行演練。
    公司目前擁有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛31輛,均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。利用這個(gè)監(jiān)控平臺(tái),公司車輛管理人員能夠全天候24小時(shí)監(jiān)控每輛車的運(yùn)行路線及??课恢?、行車速度等,有效的控制了道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。每輛車出行前均按照公司的管理制度對(duì)車況進(jìn)行檢查,防止車輛帶病或證件不齊出行,也不允許車輛沒(méi)有攜帶消防器材出行;車輛回到公司后也照例進(jìn)行車輛回場(chǎng)前檢查,確保車輛不會(huì)帶病返場(chǎng)。
    公司的安全生產(chǎn)原則是“安全第一,利潤(rùn)第二”,只有公司全員懂得安全知識(shí),提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),只有集中力量狠抓安全生產(chǎn),堅(jiān)持安全第一,使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識(shí),真正警醒起來(lái),才能真正保障企業(yè)生產(chǎn)的安全運(yùn)行。為此,我司制定了一整套的員工教育培訓(xùn)制度,這其中包括《員工安全教育培訓(xùn)制度》、《員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度》、《員工崗位培訓(xùn)制度》等,并定期地為員工們進(jìn)行培訓(xùn),以提高他們的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和消防安全意識(shí)。與此同時(shí),我司新進(jìn)員工均需進(jìn)行三級(jí)教育培訓(xùn)并經(jīng)上級(jí)主管部門考核取得上崗證后方可上崗。特別是司機(jī)人員的招聘,我們除了檢驗(yàn)各類證件外,還重點(diǎn)調(diào)查司機(jī)人員以前的工作背景,堅(jiān)決把好安全第一關(guān)。同時(shí),我司還貫徹上級(jí)主管部門的文件指示精神,積極的開展了“五五普法教育學(xué)習(xí)”活動(dòng)。
    31輛運(yùn)輸車輛,這個(gè)數(shù)目并不大,但相對(duì)于一個(gè)危險(xiǎn)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō),就算是一輛車也時(shí)刻存在著危險(xiǎn)?!鞍踩?zé)任重于泰山”,為了確保車輛的安全性能,我司選定了xx汽修廠作為我司車輛季審的合作企業(yè),選擇了深圳市道路運(yùn)輸車輛綜合性能第x檢測(cè)站為我司車輛綜合審的合作企業(yè)。通過(guò)這些定點(diǎn)定期的對(duì)每臺(tái)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)等措施,公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛均保持著較好的性能,且均達(dá)到綜合一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
    為此,公司車隊(duì)管理小組主要從了解員工的思想、工作、生活等各方面的狀況,然后在實(shí)際中盡量予以解決。如:每周召開司機(jī)、押運(yùn)員工作小會(huì)議,及時(shí)解決一些工作上的難題,避免出車時(shí)發(fā)生意外等等。同時(shí),公司還為每位員工購(gòu)買了意外工傷保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)。所有的這些工作,讓每位員工感覺(jué)到深特就是他們的家。
    除此之外,公司還給員工宿舍里的每一間房安裝了空調(diào)和熱水器,以保證每位員工在八小時(shí)工作時(shí)間外能夠得到更舒適的休息空間;建立員工檔案,為每位員工建立生日卡,所有員工過(guò)生日的時(shí)候均能收到公司贈(zèng)送的生日禮物。同時(shí),公司還騰出了一塊地用業(yè)建造籃球場(chǎng),以豐富員工們的文化生活。
    20xx年度將止,但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,永不能停止,一刻也不能松懈,公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這項(xiàng)工作也非常重視,不論過(guò)去和現(xiàn)在,公司在安全問(wèn)題上投入了大量的精力、人力和財(cái)力,從成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、建立安全網(wǎng)絡(luò)組織、配裝安全設(shè)施、制訂安全制度,到培訓(xùn)員工安全知識(shí)、組織安全演習(xí)、組建義務(wù)消防骨干隊(duì),不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患,贏得了安全生產(chǎn)零意外的好成績(jī)。公司將以本年度的安全生產(chǎn)及安全運(yùn)輸工作為新的起點(diǎn),在今后的安全生產(chǎn)工作中,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全操作規(guī)章,促進(jìn)安全工作更上一層樓,為公司的生產(chǎn)及周邊群眾的生活創(chuàng)造良好的、安全的環(huán)境。為建設(shè)和諧中國(guó),請(qǐng)人人遵守交通規(guī)定!