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電力工程施工技術(shù)分析論文篇一
在水利建筑工程整體施工建設中，河道工程屬于比較基礎的一部分，同時也是十分重要的一部分，通過河道工程的建設可以有效保證洪水的順暢排泄，增強防洪防災的能力，提升工程的安全可靠性。事實上，河道是在自然環(huán)境中形成的一種特殊結(jié)構(gòu)，但是在經(jīng)過長期的使用后就會造成不穩(wěn)定的問題，尤其是河道內(nèi)的暗坡容易受到破壞而導致重心不穩(wěn)的問題，經(jīng)過長時間的雨水沖刷，再加上河道自身特殊的地質(zhì)因素，河道工程容易出現(xiàn)各種不同的問題，要想提升河道工程的質(zhì)量，就應該提升河道工程的施工技術(shù)。
想要保證基礎澆筑施工的整體質(zhì)量，首先要確保施工放樣工作嚴格按照相關(guān)規(guī)定實施。一般情況下護岸結(jié)構(gòu)都是垂直形式的直立結(jié)構(gòu)，在進行施工放樣工作時并沒有過高的要求，相對比較簡單。具體的施工流程主要如下所示:在放樣直線的附近或在其兩端科學安置導線點，同時放樣工作還應該借助經(jīng)緯儀來完成，在直線端點的放樣操作中還應該參考斷面的具體情況。然而在一般情況下，因為受到不同因素的影響，河道工程的護岸線不可能一直保持直線，經(jīng)過雨水的沖刷容易變成圓曲線，因此我們應該有針對性的采取施工措施提升施工質(zhì)量。到目前為止可以采用的施工技術(shù)主要有，利用經(jīng)緯儀的偏角原理進行放樣。結(jié)合具體的施工條件，我們還可以采用明溝排水的方法或者經(jīng)典排水的方法，最后在進行基礎澆筑工作。
為了能夠確保墻身砌筑施工的質(zhì)量，必須要嚴格按照相關(guān)要求完成立樣架工作。在實際的施工過程中要確保所采用的施工材料質(zhì)量達標，還要保證施工過程中架樣坡度值與護岸工程中的前墻坡度值吻合，工程施工完成后，應第一時間拆除架樣，保證拆除時間的恰當，不能早或晚，一切就緒后實施墻身的砌筑。通常情況下，進行施工時需要在每層墻體內(nèi)設置找平層，找平層的厚度通常為0．15m，它一般被設置在墻體的上部，在進行墻體的砌筑以前，我們應該在墻體上提前鋪設一層砂漿，應該按照窄面向上、大面向下的原則完成石塊的提前鋪設。河道工程可以粉塵幾個不同的時期，每完成一個階段的施工就設置一道沉降縫，按照要求完成河道工程的施工工作，提升施工質(zhì)量。
在實施壓頂澆筑施工時普遍采用的施工材料就是混凝土預制塊，通常情況下混凝土預制塊的寬度應保持在二十厘米左右面積，在完成砌筑墻體找平施工環(huán)節(jié)后，要在沉降縫的兩端配置混凝土預制塊，而且要保證其配置位置的準確度，盡量減少由于位置差誤而出現(xiàn)的`問題，這樣才能確保施工質(zhì)量，還需要充分發(fā)揮經(jīng)緯儀的作用，準確找出前后兩邊的安裝位置，把預制塊之間的距離控制在科學的范圍內(nèi)。另外，還要通過水準儀來計算出左右兩邊的安置位置，準確找出混凝土預制塊的左右方位，提升預制塊位置的確定準確性。在完成壓頂澆筑操作工作后，工作人員需要進一步強化穩(wěn)固螺栓，提升施工過程中的安全穩(wěn)定性。
3．1施工孔的控制。
在施工過程中如果想要準確的控制施工孔位的位置，可以在每二十個孔之后融入控制樁軸線。另外，施工孔設置時需要嚴格遵循相應的施工準則，嚴格按照施工流程落實施工工作。第一道施工工作得到落實后，應該運用鉆孔機器進行鉆孔操作，在此過程中應該確保工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，科學安裝鉆孔機架，合理確定機臺的準確位置，確保其處于垂直狀態(tài)。
3．2鉆孔與終孔的控制。
為了有效確保鉆孔施工的質(zhì)量，在施工過程中可以大力采用泥漿護壁施工，一般情況下泥漿護壁的規(guī)格和鉆孔規(guī)格要符合工程施工的需求。勘探孔設置時要保證每個孔之間的間距為二十米左右，這樣才能夠合理準確的進行勘探，保證勘探孔的施工質(zhì)量，這就需要對其進行分層取樣，然后認真分析收集來的相關(guān)信息，在此基礎上畫出柱狀圖，以備后期施工參考。如果發(fā)現(xiàn)勘探孔的設置不夠準確，需要在第一時間落實巖芯的再次勘測，當然在鉆孔鉆入時還應該進行相應的信息記錄，記錄的信息內(nèi)容主要包含鉆孔的型號、直徑以及鉆孔的具體位置、需要鉆孔的地理環(huán)境等，如果在后期的施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題可以參考記錄進行解決。在具體的施工需求中，如果需要深孔鉆進操作，應該提前對其進行灌泥漿操作，隨后在進行消孔處理時最好不超過半小時，還應該增大高壓噴射設備的前進深度。
3．3高壓噴射、回灌的控制。
水利建筑工程的施工質(zhì)量會受到來自各個方面因素的影響，任何一個施工環(huán)節(jié)的失誤都可能給工程整體質(zhì)量帶來威脅，其中也包括了高壓噴射和回灌技術(shù)施工質(zhì)量。高壓噴射控制前要對噴射時間、方向和技術(shù)全面了解，并結(jié)合工程實際情況操作。另外，鉆孔空口需要符合相應的灌漿要求，確保鉆孔的高噴灌。在進行鉆孔灌漿時，盡量確保一次性操作，中間不能停頓，不然的話就會降低施工質(zhì)量。在所有的河道護坡工程中，噴射工作是一項較為重要的工作，完成此項工作后需要立即進行回灌，且需要保持管路的順暢，這樣才能有效縮短施工周期，提升施工質(zhì)量。
4結(jié)語。
綜上所述，水利建筑工程項目的整體結(jié)構(gòu)相對比較簡單，可是由于施工條件比較復雜，所以施工中有一定的難度。水利建筑工程中的河道護岸和護坡工程施工對建筑工程整體質(zhì)量的影響很大，需要按照相關(guān)規(guī)定和標準進行施工操作，確保每個環(huán)節(jié)的精細化，從而促進水利建筑工程質(zhì)量的提升。
參考文獻:。
［2］鄭曄．水利建筑中河道工程的施工技術(shù)［j］．珠江水運，2014(12)．。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇二
當前我國電力系統(tǒng)水平不斷提高，在進行電力系統(tǒng)的工作中，配網(wǎng)工作十分重要。在進行配網(wǎng)的工作中，會受到很多因素的影響。在這種影響中，會使得在配網(wǎng)施工作業(yè)過程中存在一定的安全隱患。在進行配網(wǎng)施工作業(yè)時，要注重整個作業(yè)過程規(guī)范管理。對施工流程要嚴格執(zhí)行，在配網(wǎng)施工作業(yè)中，要加強對過程的安全管理，將事故和風險降低，在進行相關(guān)的工作時，要佩戴好安全措施，防止安全事故發(fā)生。
1電力配網(wǎng)設施的工程概況。
在某大型的高檔小區(qū)內(nèi)，設施豪華。有符合人們健身與娛樂生活一體的高檔住宅小區(qū)。在設施中，總建筑面積約80萬平米，高層建筑為滿足居民用電需求，新建1個純開閉站、3個會所配電室，1個小區(qū)配電室。開閉站電源由附近的110kv變電站提供，配網(wǎng)線路采用不同總線的雙通道電纜。采用開閉站-配電室、配電室-電纜閉式站，采用串聯(lián)雙回路輻射式供電。開閉站界限為單母線分段帶聯(lián)絡，一般情況下，母開關(guān)斷開，電源與電源并列進行，配電室及電纜分界室是單母線分解運行。
210kv配網(wǎng)施工安全的研究。
2.1在10kv配網(wǎng)中停電狀況下的施工安全標準。
一在進行電網(wǎng)建設的過程中，首先要按照停電情況進行分析，并嚴格按照供電建筑安全標準要求進行實施，在施工過程中按標準對電流進行中斷操作等要求來完成施工。在施工中對配電網(wǎng)的相關(guān)項目進行實施和安裝的施工過程中，如果材料和工具都不能滿足施工要求，需要在高壓裝置時進行切斷處理。該裝置的壓力末端被切斷，并且在該過程中進行完整的記錄。并采取有效措施，處理低壓端的情況。實施電源在行業(yè)的過程中也要防止導線在交叉范圍內(nèi)的施工，以便于提高施工的安全性和可靠性，也是為了防止施工中的一些施工感應電流對施工人員的不利影響。二是10kv配電網(wǎng)工程建設，在10kv配電網(wǎng)工程建設的范圍內(nèi)，如果有交叉線或一些其他線路，不利于生產(chǎn)線的建設在施工過程中的正常運行，在相鄰或交叉的線路中必須保證其安全性。兩者中間要保持一定的距離，施工過程中，施工人和電線之間的距離應控制在70厘米以上。為保證施工的安全運行，在施工過程中應設置圍欄和護欄，在設置圍欄和護欄之間的距離應保持35厘米，用以確保施工更安全，從而保證施工人員的安全。在進行在配網(wǎng)工作進行停電施工之前，要對相應的工作周圍進行嚴格的檢查。對進行施工中容易出現(xiàn)安全隱患的周圍進行控制。在進行一系列的檢查之后要進行環(huán)境的安全隱患排查。在進行排查之后要對相應的周邊作出詳細細致的了解。在進行整體檢查之后要制定一套合理的解決方案，在進行解決方案的制定后要對解決方案中存在的問題進行系統(tǒng)分析。在分析的同時還要對在施工中存在的不安全因素進行交底，確保施工的安全進行。在進行施工前，相關(guān)工作人員的負責人在現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底之后要進行簽字。在簽字完成后進行施工。在進行周邊的檢查工作時，要保證檢查的仔細程度，對出現(xiàn)的安全問題隱患進行及時的排除。在進行安全排查工作后，要對相應的程序制定一套合理的方案，在方案進行前，相關(guān)的工作人員要對安全技術(shù)進行交底。在施工之前，相關(guān)負責人要進行簽字確認，確認后方可進行施工。在進行停電的指令下達之后，相關(guān)工作人員要對停電區(qū)域的相關(guān)線路進行詳細的檢查。在確定所有的設備都達到標準后，相關(guān)的工作人員要進行全面的技術(shù)交底工作。要相關(guān)操作人員對操作的工作票進行簽字許可。在現(xiàn)場中操作人員的'負責人要對其進行簽字確認。在進行簽字確認無誤后，相關(guān)的工作才能正式進行。在遇到惡劣的天氣的時候，施工人員的安全將會受到極大的影響，在此種情況下，相關(guān)的工作應該停止，相關(guān)的工作人員要對現(xiàn)場周圍的情況進行安全的管理工作。要將具體的情況向上級部門進行反映，在進行反映時還要根據(jù)具體的情況進行合理的措施和相應的延長供電申請。
2.2帶電狀態(tài)中實施配電施工。
在帶電狀態(tài)中實施配電操作時，要注意在帶電狀態(tài)中的操作的危險性。相關(guān)操作人員要嚴格的按照操作流程進行操作。操作人員要使得配備的防護用品具有良好的絕緣性能。要戴好絕緣手套，絕緣護墊，絕緣披肩，在進行操作時要保證安全。在進行操作時要注意避免同時接觸兩個帶電體，在與地面人員的接觸時，要使本人脫離帶電體并確保安全的情況下進行。在進行帶電作業(yè)時要注意安全，同時進行相應的一系列操作。在進行同桿塔的高低壓線路實施架設時，要使施工人員和相應的設備以及帶電的高壓線路保持一定的距離，要在實施架設前對高低壓的線路之間的作業(yè)進行確定。在實施架設前，要充分的把握相關(guān)的操作規(guī)程，在一定程度上能較少事故的發(fā)生。實施帶電作業(yè)時，要保證人身安全，對操作流程進行嚴格的執(zhí)行，在佩戴好一系列的防護措施后，要進行絕緣墊配備，在一定程度上能大大的增大在操作中的安全系數(shù)。在進行配電工作時，配電人員要避免其同時接觸到兩個帶電體或是同時接觸帶電體與地面，這樣能有效的降低危險系數(shù)，減少安全隱患。帶電配網(wǎng)施工是一個高危工作，在進行帶電配網(wǎng)操作時，嚴格按照工作流程進行。在進行施工時，工作人員配備的絕緣配備要保證其具有良好的絕緣性能。
3在10kv配電網(wǎng)中安全管理的措施。
在10kv配電網(wǎng)中，要合理的設置配電網(wǎng)絡。在進行配電網(wǎng)絡的施工中，要對不必要的環(huán)節(jié)進行刪除。在進行施工的過程中，要合理的進行施工，在施工工作前，要進行具體的分析和周密的策劃。要對施工段進行分析和檢查。對容易出現(xiàn)危險的范圍進行有效的避免，大大的減少在施工過程中存在的安全隱患。在施工中，要保證定期對設備的維護。在進行施工過程中，由于進行施工的時間相對較長，在進行整體的施工時要定期檢查出現(xiàn)的線路問題和設備安全問題。在進行一系列的檢查后，還要對其進行保養(yǎng)。在進行施工時，為了使工程能夠順利安全并有效的完成，要采用優(yōu)質(zhì)的設備進行施工。要注意施工中出現(xiàn)的一系列問題，對問題進行研究和避免能大大降低施工中的危險系數(shù)。施工過程中相關(guān)管理人員要加大現(xiàn)場施工安全監(jiān)督力度。要落實現(xiàn)場各項安全管控措施。在惡劣的天氣下應停止進行施工，并向上級反映有關(guān)狀況。在進行相關(guān)的討論后制定合理的有效方案，并根據(jù)相應的情況提出延電申請。在配電過程中，要充分保障施工團隊的人身安全，加大對安全措施的實施力度。
4結(jié)束語。
當今經(jīng)濟發(fā)展快速，配電工程變得十分重要。在進行配電工程中，要高度重視配電工程中存在的安全隱患。在配電帶電作業(yè)中，操作人員要嚴格按操作規(guī)程進行操作，做好安全措施。在進行操作前，要對作業(yè)面存在的安全隱患進行排除。在進行作業(yè)時，避免同時接觸兩個帶電體或接觸帶電體時腳部著地，在惡劣天氣要停止進行施工，并向上級部門進行反映，并制定合理有效的作業(yè)方案。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇三
火電工程作為電力系統(tǒng)的一部分，具有建設周期短、資金投入少、成本回收快等特點，這種優(yōu)勢在當前電力資源需求擴大和國家電力體制改革的背景下得到放大，各種境內(nèi)、境外和地方的資金投入蜂擁而來，使得火電工程的數(shù)量急劇增加，火力工程的發(fā)電量占據(jù)國家總發(fā)電量80%以上。電力資源是國家發(fā)展和居民生活不可缺少的能源之一，而我國又是以火電工程發(fā)電為主的電力消耗大國，這決定了我國未來電力資源結(jié)構(gòu)很長時間都要依賴于火電工程。而火電工程本身就屬于施工難度較大、管理難度較大的工程項目，再加上近幾年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的推進以及各種高科技新型清潔設備的投入使用，這無疑提高了火電工程施工階段的質(zhì)量管理的嚴格度和難度。如何積極而有效的解決，如何有效的提高火電工程施工階段的質(zhì)量管理水平，如何更好的開展火電工程，這些都成為當前電力行業(yè)需要重點關(guān)注和解決的問題。
4.1對火電工程進行全天候監(jiān)控。
作為一個火電工程質(zhì)量管理工作人員，必須具備五個素質(zhì)，即眼勤、手勤、腿勤、口勤、腦勤。通過這五個方面，就可以實現(xiàn)對整個火電工程進行全天候監(jiān)控，監(jiān)督工程的質(zhì)量。眼勤是指時刻關(guān)注施工的近況，注意觀察細節(jié)，及時做好檢查工作；手勤是指相關(guān)負責人要及時做好施工記錄，及時記錄施工進行的時間、使用的工藝、施工效果以及注意因素，并及時制作施工報告；腿勤是指質(zhì)量管理人員不能害怕跑腿工作，要定期的到施工現(xiàn)場進行實地檢查，了解施工第一線的真實情況；口勤是指質(zhì)量管理人員要積極與施工人員進行溝通，及時發(fā)現(xiàn)和修正施工中的錯誤，通過良好的溝通來提高施工效率；腦勤則是要求質(zhì)量管理工作人員要善于思考，找到保證工程質(zhì)量的好方案。
4.2創(chuàng)建網(wǎng)絡化的火電工程質(zhì)量管理模式。
工程質(zhì)量管理實行網(wǎng)絡化是當期工程管理的重要手段。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，火電工程的施工規(guī)模不斷擴大，施工中需要處理的信息也越來越多，使用網(wǎng)絡信息技術(shù)來處理這些信息已經(jīng)是必然的趨勢。通過網(wǎng)絡化的系統(tǒng)來進行質(zhì)量管理，可以保證系統(tǒng)的完整性和準確度，同時系統(tǒng)處理還具有較高的時效性，并可以根據(jù)施工的實際進度及時調(diào)整管理計劃。
4.3根據(jù)工程實際情況制定質(zhì)量管理方案。
有針對性的應對不同階段施工中需要注意的技術(shù)要點。在火電工程施工中，有很多不同的環(huán)節(jié)，需要注意的技術(shù)要點哥不相同，只采用單一的技術(shù)管理方法是遠遠不夠的。施工中要根據(jù)實際進度和具體的管理目標來制定管理方案。對工程的重要環(huán)節(jié)，要加大質(zhì)量管理力度，如第一根框架柱進行澆灌、第一面墻體開始粉刷、支第一根柱模時一定要有質(zhì)量管理工作人員在現(xiàn)場進行監(jiān)督。質(zhì)量管理人員一定要掌握不同階段結(jié)束要點的合格標準，從而及時發(fā)現(xiàn)達不到要求的地方。負責不同階段質(zhì)量管理的人員在進行交接時，要說明負責的情況，做好交底以及責任承接工作，避免出現(xiàn)問題相互推脫責任的情況出現(xiàn)。
4.4質(zhì)量把控用數(shù)據(jù)說話。
監(jiān)督人員的實地檢查是提高施工質(zhì)量和監(jiān)督工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。有效的實地檢查能夠獲得更加科學的原始數(shù)據(jù)，從而更好的利用這些數(shù)據(jù)對工程施工質(zhì)量進行評定。然后將這些數(shù)據(jù)整理成書面的形式，通知施工單位，使施工單位了解自己在施工過程中存在的不足，避免類似情況的出現(xiàn)。
火電工程與其他建筑工程相比，存在的風險性更高，并且火電工程結(jié)構(gòu)都很復雜，工程體積龐大，進行火電工程施工的時候質(zhì)量管理工作尤為重要。很多火電工程在施工階段由于沒有完善的工程質(zhì)量管理體系，導致在施工的過程中會出現(xiàn)很多不能有效解決的問題，甚至工程竣工后才發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題，這些都會增加工程成本。質(zhì)量管理對保障火電工程的施工質(zhì)量和建筑功能都有很重要的意義，是決不能缺少的部分?，F(xiàn)階段我國在這方面的工作水平還比較弱，有很多問題還有待解決。提高質(zhì)量管理工作，可以直接提升火電工程的施工質(zhì)量和安全質(zhì)量，更好的為社會服務，由此可見質(zhì)量管理工作的重要性?；痣姽こ淌┕挝槐仨氁龊觅|(zhì)量管理工作，才能避免質(zhì)量不足帶來的損失。
參考文獻。
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電力工程施工技術(shù)分析論文篇四
摘要：隨著科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以及人們生活水平的提高，電力能源的需求力度不斷加大，因此，對于電網(wǎng)建設的相關(guān)發(fā)展也越來越受到社會的關(guān)注。我國在進行電網(wǎng)建設的過程中，智能化施工技術(shù)已經(jīng)得到有效的應用，同時也成為了當前電網(wǎng)建設的重要目標。本文主要從智能化電網(wǎng)建設的概念與特點角度出發(fā)，詳細簡述了電網(wǎng)建設工程中的智能化施工技術(shù)的應用，并從三個角度來進行詳細的闡述，為我國電網(wǎng)建設工程中的智能化施工技術(shù)應用分析提供參考。
1.智能化電網(wǎng)建設的概念與特點。
在新時期的環(huán)境下，隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高，以及科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，我國電力行業(yè)也發(fā)生了巨大的變化，這些變化與人們的生活是息息相關(guān)的。從另外一個角度來說，一個國家的電網(wǎng)發(fā)電程度能夠有效體現(xiàn)該國的經(jīng)濟發(fā)達程度，同時也能夠促進國民生活的質(zhì)量。但是，隨著資源的日益枯竭以及人口大量增加，溫室效應已經(jīng)越來越嚴重，這也成為了每個國家所要面臨的重要問題，所以，智能化電網(wǎng)的建設對于改變能源現(xiàn)狀有著重要的作用和意義，通過新的能源利用形式，從而改變行業(yè)的發(fā)展路線，提高能源的利用效率，對于國家經(jīng)濟建設以及提高人們的生活水平有重要作用。
1.2智能化電網(wǎng)建設的特點。
中國是一個人口大國，同時也是能源消耗大國，盡管我國的能源礦產(chǎn)比較豐富，但是也面臨著日益枯竭的現(xiàn)狀，所以，提高智能化電網(wǎng)的建設對于國家的持續(xù)發(fā)展有重要的作用和意義。在實際的應用過程中，智能化電網(wǎng)建設要依照實際的國情和經(jīng)濟發(fā)展水平進行，不能一味的追求速度，要循序漸進的來實行。根據(jù)這些情況，我國實行智能化電網(wǎng)建設具有一定的特點，第一，低碳環(huán)保特點，在使用智能化電網(wǎng)建設時，要充分有效的利用電網(wǎng)資源，有效降低能源對環(huán)境的污染。第二，實用和耐用特點，根據(jù)實際的環(huán)境要求，提高網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的堅固度，保障其實用性，增加其使用的壽命，這樣才能在比較惡劣的環(huán)境當中進行應用。第三，有效的自動化特點，在建設智能化電網(wǎng)過程中，最重要的便是保障其高度的自動化，面對可能出現(xiàn)的各種故障和問題，能夠通過自動化系統(tǒng)來進行有效的解決，從而保障電網(wǎng)的持續(xù)有效運行。第四，在性價比方面的特點，應用智能化電網(wǎng)，應用先進的電力工程方面的技術(shù)，因此為了提高智能化電網(wǎng)建設的經(jīng)濟效益，要有效保障其建設過程中的成本和后期運營成本。
在進行智能化施工技術(shù)的應用時，主要從三個方面入手，分別是電源、輸電以及發(fā)電。針對這三個方面，對智能化施工技術(shù)的應用進行有效的分析。
2.1智能化施工技術(shù)在發(fā)電過程中的應用。
在實際的發(fā)電過程中，要有效應用智能化施工技術(shù)，通過先進的電子設備來保障對電能的控制和轉(zhuǎn)化，有效提升電能的利用率，降低相關(guān)設備在運用過程中的損耗，從而提升發(fā)電機以及機電設備的使用效率。同時隨著科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，電容技術(shù)也得到了有效的.發(fā)展，半導體功率元件的應用性能也得到了有效的提升，同時也逐漸向著高壓的方向轉(zhuǎn)變。而且，已經(jīng)有大量的高精尖技術(shù)出現(xiàn)，比如開斷技術(shù)等，通過對這些技術(shù)的應用，對于發(fā)電過程有著重要的輔助作用。
要想有效滿足各類電子設備的使用，通過智能化施工技術(shù)能夠有效滿足不同用戶的電子設備需求，比如交流電源和直流電源的供應等，甚至可以提供不同頻率電源，以實際中的應用為例，很多蓄電池都是通過直流的方式來完成充電，而一些變電所就可以通過直流電源以及交流電源來完成實際的充電，有的電子計算已經(jīng)應用了高頻率的電源，這種電源是一種開關(guān)電源，對于使用人員來說，有重要的意義和作用。
2.3智能化施工技術(shù)在輸電過程中的應用。
智能化施工技術(shù)在電網(wǎng)建設過程中的應用有一定的要求，主要是要保障電能的質(zhì)量，以及實際的電網(wǎng)工作情況，要想有效保障這些要求能夠?qū)崿F(xiàn)，則要充分應用無功補償技術(shù)以及諧波抑制技術(shù)。隨著科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以及智能電網(wǎng)的應用，智能化電網(wǎng)的市場得到了有效的擴大，同時，大量的智能化設備以及技術(shù)不斷涌現(xiàn)。通過對這些技術(shù)的有效應用，不僅提升了電網(wǎng)的輸電能力，同時也保障了電網(wǎng)輸電過程的穩(wěn)定性，有效的改善了容易斷網(wǎng)以及電壓不穩(wěn)的問題，所以，在電網(wǎng)建設工程當中，有效應用智能化施工技術(shù)，對于提升電網(wǎng)的使用性能以及效率有重要的作用和意義。
3.結(jié)束語。
綜上所述，隨著我國人民生活水平的不斷提高，電網(wǎng)的發(fā)展也得到了有效的提升，而智能化電網(wǎng)的建設也得到了有效的應用，而隨著這些智能化施工技術(shù)的實施和應用，大大提升了我國電網(wǎng)的智能化發(fā)展，不僅提高了電網(wǎng)運行的效率，同時也降低了電網(wǎng)從業(yè)者的工作強度，為人們的用電安全提供了保障。
參考文獻。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇五
由于城市建設的多樣化發(fā)展，10kv電力工程中配電線路所經(jīng)過的區(qū)域環(huán)境較為不確定，一旦配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)不滿足安全標準，系統(tǒng)的內(nèi)部有嚴重的故障并沒有及時得到解決處理，就會造成整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性大大下降，不能有效地滿足運行的實際需要。當前我國大多數(shù)城市中采用的是架空線為主的混合結(jié)構(gòu)配電線路，但是10kv配電線路的供電方式大多是放射狀，在近些年國家對配電網(wǎng)改造工作的重視下，城區(qū)10kv配電線路采用“手拉手”供電方式，它的可靠性得到了顯著提高，但是由于日益增多的電力用戶，使得用電的負荷不斷增大，這就給其配電事故的發(fā)生帶來安全隱患。
2.2管線施工的不合理。
管線施工的不合理主要表現(xiàn)是管線的交錯混亂，很多后期施工的管線會對前期施工的管線造成破壞，使其不能正常地發(fā)揮使用，主要的導致因素有三點：一是施工單位對于管線的位置埋設觀念不強，缺乏足夠的重視，很容易發(fā)生“串線”“騎線”現(xiàn)象，對前期已埋設好的管線造成破壞；二是由于前期施工管線“串線”被后期的管線施工所破壞；三是在施工的過程中所采用的機械設備不合理，特別是在一些地下電纜線較為密集的地區(qū)，直接采用機械進行挖掘施工，對前期的管線造成很大的破壞。
2.3非故障停電。
非故障停電一個重要的導致因素就是計劃停電?，F(xiàn)代很多經(jīng)濟較為發(fā)達的省份，對于這一因素已是十分普遍的現(xiàn)象，主要包括工程停電和檢修停電的計劃停電，這兩者也是其主要的.構(gòu)成部分，這兩者的停電已經(jīng)占到了總的停電次數(shù)的一半以上。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇六
在施工中混凝土所采取的運輸方式直接關(guān)系著建筑工程的質(zhì)量，因此一定要利用合理的、適宜的運輸方式保證施工的質(zhì)量。在運輸?shù)倪^程中，要嚴格的掌控運輸?shù)臅r間，必須保證用最短的時間將混凝土運輸?shù)绞┕さ臏蚀_位置。如果運輸?shù)臅r間過長會嚴重的損壞混凝土的自身性質(zhì)，從而降低它的粘合度。在實際的施工中，需要根據(jù)不同的作業(yè)要求進行合理的運輸，嚴格控制出現(xiàn)質(zhì)量問題。
1.2攪拌技術(shù)。
在運輸完混凝土的施工材料之后，對混凝土材料進行攪拌。在攪拌混凝土的過程中，需要保證攪拌均勻并使材料與水的混合達到飽和度。攪拌的時候，需要根據(jù)攪拌的總量決定攪拌的時間。攪拌的時間過長或過短，都會影響混凝土的施工質(zhì)量，難以確保施工的質(zhì)量，也達不到混凝土的粘合度。因此，在混凝土的施工中攪拌技術(shù)也是非常關(guān)鍵的。
1.3澆筑技術(shù)。
在完成攪拌之后和澆筑施工之前，需要對施工材料的鋼筋以及模板進行嚴格的檢查，確保達到混凝土的施工條件，便于更好的使用混凝土澆筑技術(shù)。另外還需明確澆筑方式具有一定的可行性與合理性，保證達到混凝土在施工中的技術(shù)要求。如果在施工技術(shù)中使用分層、分塊的方式，必須考慮施工材料的密集度以及分布的特點，合理的設計分層高度和分塊的距離。
1.4振搗技術(shù)。
在完成澆筑的施工技術(shù)之后，需要及時的實施振搗技術(shù)。振搗技術(shù)的主要作用是將混凝土充分的填充到模板的間隙中，保證混凝土的均勻性和嚴實性。為了能夠更好的發(fā)揮振搗技術(shù)的作用，需要嚴格的按照分層厚度、模板間的距離以及作用半徑的要求進行施工，才能有效的發(fā)揮振搗技術(shù)在混凝土施工中的'作用。
1.5養(yǎng)護技術(shù)。
在完成混凝土的施工之后，需要及時的對混凝土實施養(yǎng)護技術(shù)。通過使用混凝土的養(yǎng)護技術(shù)，進而增強混凝土在建筑中的硬化強度。在使用養(yǎng)護技術(shù)的過程中，應該足夠的保證混凝土的濕潤度。普通的養(yǎng)護方法主要是在混凝土的表面上噴灑一定量的水，維持混凝土表面的濕潤度。在寒冷的冬季，由于氣溫比較低應該采取一定的保溫措施進行養(yǎng)護，以防治混凝土凍裂。
2.1控制混凝土的施工質(zhì)量。
為了有效的控制混凝土施工質(zhì)量，需要加強對施工材料的管理，以及嚴格把控混凝土的比例，更要提高現(xiàn)場管理人員對施工質(zhì)量的管理力度。在建筑工程發(fā)展的今天，控制好施工材料的質(zhì)量是落實質(zhì)量管理的第一步，也是最基礎和關(guān)鍵的工作，需要對施工材料的質(zhì)量進行嚴格的控制。在混凝土的配比中，是施工質(zhì)量能否合格的重要步驟，因此必須嚴格控制混凝土比例，并提高施工現(xiàn)場管理的力度，更好的落實質(zhì)量管理工作。
2.2確?；炷恋氖┕ろ樞?。
在混凝土的實際施工作業(yè)中，需要嚴格按照施工的順序進行施工，以達到施工流程的整體要求。在原材料進入施工場地時，需要質(zhì)量管理人員對材料進行嚴格的檢查，在運輸、攪拌、澆筑、振搗、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)都需要嚴格的按照施工順序進行，否則會擾亂施工的秩序與順序，并且影響施工的總質(zhì)量，因此需要嚴格的按照施工順序執(zhí)行施工工作。
3總結(jié)。
隨著建筑工程在行業(yè)中呈上升的趨勢發(fā)展，在發(fā)展的同時需要注意工程質(zhì)量的控制。只有控制好施工的質(zhì)量，才能在行業(yè)中得到更好的發(fā)展。在建筑工程中，混凝土的質(zhì)量控制是管理的關(guān)鍵和重心工作。對混凝土的各項施工技術(shù)進行嚴格的質(zhì)量控制，定會為建筑工程的質(zhì)量提供有利的發(fā)展保障。隨著質(zhì)量管理力度的不斷加強，將有利于建設出具有高質(zhì)量的工程。只有在保證施工質(zhì)量的前提下，才能在建筑行業(yè)中不斷提升工程的質(zhì)量，提高人民的生活質(zhì)量。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇七
為了提高瀝青混凝土路面的'使用性能,應致力于研究采用改性瀝青強改性瀝青混合料技術(shù).通過選用聚合物等改性劑對重變通道路瀝青進行改性,并對相關(guān)工程實踐進行指導,才能達到標準化、規(guī)?；a(chǎn),充分發(fā)揮其在公路建設中的作用.
作者：李海濤作者單位：湖北三峽職業(yè)技術(shù)學院,湖北宜昌,443000刊名：科技風英文刊名：technologywind年，卷(期)：2010”“(7)分類號：關(guān)鍵詞：改性瀝青路面施工施工工藝
電力工程施工技術(shù)分析論文篇八
合理的設計電力工程的輸電線路，是保證工作正常進行的前提。如果設計線路不合理，會導致路徑重復，桿塔地基不達標等等問題，影響了整體電力工程線路的建設和實現(xiàn)其功能性的使用。另外，在電力工程輸電線路的具體施工中，存在這一些包括施工質(zhì)量和電力功能等多方面的問題。這些都會導致出現(xiàn)不同程度的安全問題。此外，再加上有些電力工程的線路沒有達到技術(shù)方面的要求，導致出現(xiàn)工程問題，對整個電力工程的輸電線路造成負面影響。并且在電力工程輸電線路的具體項目執(zhí)行時，會直接影響線路的運行安全，而最終導致電力工程輸電線路的系統(tǒng)功能受限[2].
2.2人為原因?qū)е碌木€路問題。
由于一些不法分子的偷盜，破壞等行為。一方面，嚴重浪費輸電線路材料，另外一方面，影響了輸電線路的整體供電穩(wěn)定性和安全性。
2.3自然環(huán)境的影響作用。
由于一些極端天氣破壞，如雷雨，大風等氣象災害會嚴重影響電力工程輸電線路的正常運營。由于我國地勢地貌多種多樣，電力工程輸電線路需要安置在山地、山谷等崎嶇地貌上，甚至有的輸電線路會跨越田地、河流等等，很容易受到地理環(huán)境和天氣因素的影響。那么一些電力工程輸電線路的不合理設置，極端天氣的觸發(fā)下會導致嚴重災害，引發(fā)雷電擊事故[3].
2.4施工管理制度不健全。
施工管理制度是電力工程輸電線路技術(shù)管理工作的重中之重。良好的施工管理制度可以使得項目更將通暢的運行。但是，我國的電力企業(yè)大部分并沒有一個規(guī)范的輸電線路施工管理制度。那么，由于輸電線路的施工管理的不規(guī)范，會影響輸電線路的運行安全。
2.5施工管理人員技術(shù)水平有限。
具體是項目施工人員沒有專業(yè)的業(yè)務知識，并且施工管理人員的崗位職責不明確，工作效率低。不能及時全面的了解電力工程輸電線路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，也不能拿出有效的解決方案。施工人員如果分析不準確，會導致輸電線路施工現(xiàn)場出現(xiàn)各種安全事故，無法做到保質(zhì)保量。
2.6技術(shù)管理中違規(guī)操作。
首先電力工程部門多，業(yè)務復雜，業(yè)務交接時時常會出現(xiàn)交接不明晰，工作失誤。其次，施工部門為了追趕進度，在技術(shù)交底時步驟簡單，只是粗略的審核。再次，電力工程建設的管理方面有一些違規(guī)的操作，審核也不嚴格。
電力工程的質(zhì)量取決于施工人員的技術(shù)水平。那么這就要求在實際的技術(shù)工作中，需要擁有專業(yè)技術(shù)人員和職業(yè)素養(yǎng)的人，只有專業(yè)的施工技術(shù)人員才能拿出準確的方案并且把項目計劃實施。這樣一來，培養(yǎng)高素養(yǎng)人才顯得尤為重要的。首先要在社會中廣納人才，對其考核的內(nèi)容也必須包含專業(yè)技能和經(jīng)驗兩方面。并且平時要注重對于技術(shù)人員的職業(yè)技能培訓，加強技能培訓管理。也可以將優(yōu)秀的技術(shù)人員送出國外學習先進知識和經(jīng)驗，并根據(jù)具體情況結(jié)合我國的技術(shù)水平，積極開展電線路施工管理技術(shù)，努力解決我國電力工程輸電線路施工管理技術(shù)上的不足，并進行科學施工管理。.
施工技術(shù)人員要清楚的了解工程項目的主要特點和標準，并且嚴格按照要求進行施工和工作的交接，必須要遵循施工流程，保證工程的建設與整體設計相吻合。
3.3做好自然環(huán)境的預防和保護工作。
為了應對極端惡劣天氣，電力施工項目要合理規(guī)劃和設計輸電路，并且做好輸電線路防護措施，提高輸電線路的安全性。另外，電力工程輸電線路施工單位要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，做好地形地質(zhì)勘測工作，因地制宜實施項目建設。
3.4重懲不法分子。
加大對輸電線路的巡邏和監(jiān)管工作，和對于線路進行人為破壞的懲罰力度，并且積極倡導民眾對不法分子對于偷竊輸電線里的舉報工作，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為必將嚴懲不貸。
4結(jié)語。
電力工程輸電線路施工管理對保障電力工程的安全、穩(wěn)定運行起到了非常重要的影響。而在我國關(guān)于電力工程輸電施工工作依然存在著不足。所以，應該積極倡導引進國外先進的現(xiàn)代化技術(shù)和管理經(jīng)驗，根據(jù)我國的實際國情，加大對于輸電線路的施工管理水平。綜上的一些關(guān)于電力工程輸電線路施工管理技術(shù)的探討，可以得出對于國網(wǎng)河南新蔡縣供電公司日后工作改進的建議，一方面可以保證電力建設工程安全穩(wěn)定的運行，另外一方面可以取得良好的社會經(jīng)濟效益。
參考文獻：
[2]湯春俊.輸電線路工程安全危險辨識與管理方法研究[d].華北電力大學,.
[3]謝鵬飛.輸電線路施工項目風險監(jiān)管評價研究[d].華北電力大學,2014.
電力工程施工技術(shù)分析論文篇九
摘要：中國市場經(jīng)濟發(fā)展迅猛，而建筑行業(yè)的發(fā)展也隨著市場經(jīng)濟發(fā)展而發(fā)展。但是建筑行業(yè)發(fā)展面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。建筑施工技術(shù)管理工作中的部分問題，直接導致了建筑工程質(zhì)量不達標，所以相關(guān)人員需要改善對建筑工程施工技術(shù)的管理。本文針對建筑工程存在的主要問題進行了分析，并且綜合管理方面的問題采取了一些策略。
中國建筑行業(yè)發(fā)展相比之前進步了很多，并且建筑工程的各個方面都在完善過程中，因此也為我國市場經(jīng)濟增加了部分經(jīng)濟效益，不管針對國家發(fā)展還是建筑行業(yè)發(fā)展都非常有利。可是，因為當前建筑行業(yè)發(fā)展中也面臨著些許問題，尤其是施工技術(shù)管理方面的問題，需要相關(guān)工作人員想出比較好的策略解決問題。所以，以下針對建筑施工技術(shù)管理中存在的部分問題進行了探討。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十
1.1自然環(huán)境風險。
輸變電電力工程由于大部分建設地點在野外的特性，施工易受自然環(huán)境的影響，自然環(huán)境好壞會直接影響電力工程施工質(zhì)量與進度。所謂的自然環(huán)境風險主要包括雨雪、氣溫、風力、雷電，以及極端氣象條件，例如：洪水、地震、火災、臺風等等。若施工中施工企業(yè)對水文氣象及地質(zhì)條件都不明確，那么會給施工企業(yè)的施工過程帶來一定的安全隱患。為了確保電力工程施工的順利開展，應在電力工程招投標階段充分考慮這些因素，對這些風險因素進行合理化評估與分析。
1.2政治社會環(huán)境風險。
電力工程施工招投標階段中存在的政治社會風險較為復雜，不僅要求工程項目管理人員具備自然科學領(lǐng)域知識，還需要其具備政治社會知識，了解我國當前的政治社會環(huán)境。電力工程招投標工作中存在多種政治環(huán)境問題?，F(xiàn)如今電力工程投標人主要承擔的政治社會風險問題是電力工程施工期間的建筑物、林木等拆遷補償問題，該問題會給投標人直接帶來經(jīng)濟效益的重大影響，也會帶來對施工工期的影響以及工期延誤后經(jīng)濟損失等風險，因此電力工程企業(yè)在招投標過程中應對該風險因素進行充分的調(diào)查了解，予以足夠的重視。
1.3施工方案風險。
施工方案是否合理直接關(guān)系著施工實施是否能夠順利進行，可以說沒有科學合理的施工組織方案，招投標及工程合同根本無從談起。在施工招投標階段對施工方案的合理組織和規(guī)劃，能有效的避免報價的盲目性和不可控的`風險因素，對整個工程的基本情況做到有效的把握，這樣才能夠盡可能有效的規(guī)避技術(shù)經(jīng)濟風險。
1.4工程量清單計價模式風險。
工程量清單計價模式目前已經(jīng)在電力工程施工招標過程中逐漸推廣應用開來，就目前工程量清單計價模式的實施現(xiàn)狀而言，其對于電力施工企業(yè)的投標報價存在一定風險。主要表現(xiàn)在兩方面，第一，在電力施工招標中運用工程量清單計價模式，業(yè)主方需要充分工程實施中可能發(fā)生的各種不確定因素，涵蓋在招標文件及招標清單中，否則有可能會造成工程結(jié)算難以進行，面臨施工方的高額的費用索賠；第二，對于投標方，對招標文件和工程量清單理解不準確，以及缺少經(jīng)驗的投標方會出現(xiàn)自主報價不精確的狀況，報價過高或過低，導致無法競標或面臨結(jié)算的大幅度虧損。部分電力施工企業(yè)并沒有形成自己的企業(yè)定額，在報價中具有一定的隨意性，影響了投標報價的準確性。
1.5招投標合同風險。
招投標合同是招標文件的重要組成部分，其既是投標報價的重要依據(jù)，也是發(fā)包方與中標單位簽訂正式合同的文本。發(fā)包單位在起草合同文件時應具備較強的風險意識，從不同的角度分析問題，研究工程項目合同中的各項條款，以免由于風險因素考慮不周或者沒有及時采取防止措施而造成工程項目遭受不必要的損失。
2.1客觀分析工程招標文件，掌握各種各樣風險因素。
在工程施工投標時投標企業(yè)不應該盲目進行投標，在投標前期應充分了解招標項目的有關(guān)情況，必要時應進行現(xiàn)場踏勘，掌握現(xiàn)場的第一手實際資料；還應對招標單位的實際狀況及合作方進行必要的了解，對自身資金投入計劃及管理狀況進行分析，從而確保工程項目投資渠道的合理性。另外，投標企業(yè)相關(guān)專業(yè)人員要對招標文件進行認真、深入地分析，理解清楚招標文件涵蓋的范圍和內(nèi)容，若對招標文件存在疑問，應及時向招標單位提出。
2.2合理轉(zhuǎn)移與分散風險。
針對風險較大的海外電力工程項目，大多數(shù)投標企業(yè)轉(zhuǎn)移風險的主要方式就是向保險公司投保，將投標中存在的大部分風險轉(zhuǎn)嫁給保險公司，付出少量的保險費，卻可以規(guī)避或者減少風險，對投標企業(yè)而言具有一定的經(jīng)濟學意義。招標單位在擬定招標文件時基本上都會規(guī)定保險的范圍及要求，但可能會有一定的遺漏，因此投標企業(yè)應結(jié)合自身企業(yè)特點及實際情況進行其他方面的保險投資，確保電力工程施工的順利進行，幫助施工企業(yè)規(guī)避施工前期、施工階段及施工后期的風險，從而達到電力工程施工風險管理的目的。
2.3風險損失控制。
若電力工程施工招投標階段及施工階段發(fā)生風險，不論風險是大是小，都會給電力工程企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟損失，因此電力工程企業(yè)在風險管理過程中應注意合理控制風險損失，對電力工程施工進行實時管理，若在管理中發(fā)現(xiàn)施工問題或者風險隱患，應根據(jù)風險類型及時采取相應的補救措施，降低風險給電力工程企業(yè)帶來的損失。
三、總結(jié)。
在電力工程施工中存在諸多風險因素，沒有脫離風險的純效益，當然也沒有無效益的純風險，因此電力工程企業(yè)要想完全規(guī)避風險是不現(xiàn)實的。電力工程企業(yè)在招投標階段應對施工中可以發(fā)生的多種風險因素進行合理化分析與評估，并針對風險制定相應的預防措施，對于一些不可預料的風險因素，發(fā)現(xiàn)時應及時采取行之有效的解決措施，將風險損失控制到最低，實現(xiàn)電力工程企業(yè)實施風險管理的目的，最大限度的保證電力工程企業(yè)的經(jīng)濟效益。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十一
在路面的結(jié)構(gòu)當中，路基作為最主要的一個基礎環(huán)節(jié)，它所承載的是路面結(jié)構(gòu)最重要的保障，關(guān)系到了公路質(zhì)量以及它的壽命年限。如果要確保路基的穩(wěn)定性以及它的強度，就必須要在施工質(zhì)量上進行嚴控。高速公路論文介紹一方面可以在施工設計方面優(yōu)化，另一方面就必須要在施工過程中進行把關(guān)，在設計時要嚴格勘察，不僅要利于施工，也要控制好成本，做好管理措施，從而達到公路路基的等級標準要求。在施工過程當中把質(zhì)量放在第一，精心施工，作為指導方針，從而在規(guī)定的時間內(nèi)完成路基施工工程。
在高速公路的路基施工過程當中會遇到很多問題，比如在地質(zhì)條件或者在地形上都會受到一定的限制，所以它的施工技術(shù)是非常復雜的，難度也是較大的。而我們在進行施工時最主要的一個特點就是要求必須要提高施工質(zhì)量以及延長它的使用期限，在這當中，就要嚴格控制路基施工技術(shù)要求，這也是它最主要的一個特點，表現(xiàn)在幾個方面。第一，施工路基時要確保它的強度達到一定的要求，避免在外力的作用下產(chǎn)生變形等問題。第二，對于路基的結(jié)構(gòu)要具有一定的穩(wěn)定性，避免在荷載的作用下發(fā)生失穩(wěn)，變形等破壞性損傷。第三，必須要保障路基的水溫保持在一個較為平穩(wěn)的狀態(tài)下，避免因受到水的侵蝕造成路基強度的下降。我國都知道，在路基的施工過程當中由于會存在很多的自然或者人為因素的影響而導致在施工時發(fā)生變數(shù)，比如，因地形因素而改變了它的設計要求，因天氣的影響造成施工質(zhì)量上的控制難度，因路基缺陷造成難以修復的狀態(tài)，從而在經(jīng)濟上造成很大的損失。在公路施工過程當中由于路基作為最重要的一部分，不僅工作量大，時間較長，巨大的投資，并且參與的人員也是最多的，所以在管理上也增加了一定的難度。
二、進行施工前的準備要求。
對于高速公路路基在進行施工前首先就要做好預期的準備工作，對路堤的導線，中線以及水準點各項指標做好它的復測工作，根據(jù)具體的施工要求，現(xiàn)場條件等來設置水準點和具體的導線，測量結(jié)果必須要通過監(jiān)理的審核后才可以應用，再按照圖紙的具體要求對邊溝以及中線等做放樣處理。在測量路基坡腳時必須要確保它的準確，達到設計的具體標準要求，此外，在路基坡角的位置，必須要清除好樹根，雜草以及淤泥等一些雜物，再進行碾壓操作。我們在施工高速公路路段的路基工程時必須要選取有一定代表性的，而長度也要合適。在填料的選用上也要達到標準要求，最后做好壓實處理。
（一）對高速公路進行路基施工時，必須要優(yōu)化它的施工設計以及提高它的組織要求，安排好施工前后順序，從而來加強路基和構(gòu)造物二者之間的銜接工作。如果施工高填路段時，首先就要安排好組織計劃，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況對人員以及機械等做調(diào)配，盡量不要發(fā)生沖突，科學合理的安排，為施工提供一下良好的條件。在進行高速公路路基施工時必須要做好各項的準備工作，提高對設計要求的準備工作，進行開工時才能更為有效的管理，審閱各路段的具體情況，重點勘察重要地段，對資料進行嚴格的審核，從而達到一定的準確性。如果在設計文件中發(fā)現(xiàn)有錯誤的要求必須要及時進行更正，做好處理工作。此外，在路基施工當中較為重要的一項工作就是要處理好路堤的基底，提高對基底的水文情況，土質(zhì)情況以及對它的高度等方面都要進行研究分析，這也是處理路堤基底工作最重要的一項內(nèi)容。在一定的區(qū)域范圍內(nèi)如果要對路基進行填筑處理時，首先要做好表面工作，清除表層土要達到規(guī)定標準，把清除掉的雜物必須要堆棄在道路兩旁，如果是在深耕的范圍內(nèi)時，必須要處理好翻松泥土以及打環(huán)，如果需要經(jīng)過洼地或者是水塘時，應根據(jù)具體的.情況應用換填或者是做好排水處理，從而來提高它的穩(wěn)定性。
（二）在高速公路的施工工程當中，路基是基礎，也是最重要的一個環(huán)節(jié)，它的施工技術(shù)會影響到公路質(zhì)量，如果沒有一個良好的施工技術(shù)不僅會對交通運輸造成一定的影響，而且也會對人才財力等方面造成很大的損失，引發(fā)交通事故，甚至威脅生命安全，產(chǎn)生很多不良影響。在公路應用的過程當中會出現(xiàn)部分的損壞現(xiàn)象，這主要是由路基質(zhì)量問題所引發(fā)的，所以在進行施工過程當中首先應準確的了解施工地段的環(huán)境，地質(zhì)因素條件等，從而來選擇最為適宜的技術(shù)進行施工。如果要進行填土作業(yè)時首先要做好一定的準備工作，也就是在選用材料以及機械設備時要做好相應的試驗準備，清理施工現(xiàn)場，處理地面坡度時要選擇相應的基底處理方法，一般情況下，應用基底技術(shù)主要包括了幾個方面，有壓實處理，摻灰的工藝，強夯處理以及碾壓技術(shù)等方面。所以在施工當中操作人員就必須要按照規(guī)定要求嚴格把控，保證施工質(zhì)量。
（三）由于在高速公路的行駛過程當中，車輛會與路面做直接接觸，所以其質(zhì)量就會直接影響到行車速度以及安全保障。在影響路面質(zhì)量方面一般包括了幾個方面，有設計，材料，保養(yǎng)以及主要的施工工程等，所以我們就必須要做好各個方面的管理工作。由于高速公路的路段不同，因此在進行施工時就必須要根據(jù)設計標準，來選擇相符的材料。此外，進行施工過程當中如果要確保施工質(zhì)量就要控制好它的施工工藝以及具體的程序要求，控制好基層的平整度，做好排水設計管理，并且根據(jù)要求制定管理機制以及養(yǎng)護工作。由于公路最為關(guān)鍵的因素就是路面與路基，所以在施工時應充分的做好管理工作，再結(jié)合施工設計，確保公路路基質(zhì)量，延長它的使用期限。
四、公路路基的壓實處理。
在公路建設當中，壓實處理是作為路基工程的一個關(guān)鍵部分，因為在修建路基時它會改變地層的平衡狀態(tài)，所以暴露在外面的路基范圍就會受到各種不利因素的破壞，對此，如果要確保路基具有良好的穩(wěn)定性就必須在建設過程當中應用一些保護措施，從而可以改善它的穩(wěn)定性以及荷載力，其中就包括了壓實填方處理，這種方法可以有效的降低對路基造成的質(zhì)量影響。在現(xiàn)階段應用在高速公路當中的一般是應用了巨型的壓路機進行作業(yè)，通過碾壓可以把路基的表面做的比較完善，提高了它的壓實程度，也減少了負面影響。此外，如果要保證土壤板結(jié)有一個良好的含水量，并且保持它具有一些的密度，就必須要這個過程當中做好提前準備工作，控制好含水量的標準，如果出現(xiàn)水分較多時，就必須要做好干燥的碾壓工作，在對路基做壓實處理時必須要連續(xù)運行，盡量要避免和雨水發(fā)生沖突，也是為了防止土壤水中有大量的水分。在壓實工作中必須要應用大型的壓實設備，加強壓實的成功效率，也是為了提高土壤的密度和降低它的含水量，如果含水量發(fā)生了變化，出現(xiàn)下降趨勢時，則可以提高它的回彈模量。另外，我們在選用壓實設備時是不能超過規(guī)定的標準要求，對于填充的厚度也是有規(guī)定的，不能超過30cm，并且要分層來壓實處理。如果是在較為潮濕的地區(qū)時，必須要根據(jù)地質(zhì)的具體要求有針對性的做碾壓，選用填料時也有特別注意，從而才能確保路基的穩(wěn)定性。
在對高速公路路基的施工以及對它的檢測當中我們可以看出，一般影響路基壓實度的條件主要包括了幾個方面：
（1）對壓實功能有一定的不良影響。
（2）在進行碾壓過程當中機械以及方法會產(chǎn)生一些影響。
（3）對路基的強度造成不良影響。
（4）對它的含水量會產(chǎn)生一定的影響。
如果我們在選用路基填料時注意到這些問題，就會達到很好的密實程度。通常情況下，施工人員在選用壓路機械時都會進行試鋪試驗，并且用具體的壓實次數(shù)以及通過各項處理進行數(shù)據(jù)分析，再通過碾壓的施工技術(shù)，壓實功能等方面的指標來做具體研究分析，從而找出就有效的方法措施進行施工。由于在進行壓實處理時，選擇填料是影響含水量最主要的一個因素，所以在對路基做壓實處理時應嚴格控制好它的含水量，當含水量出現(xiàn)過多時，必須要做好通風晾曬處理，達到標準時再做碾壓。另一方面，在對路基進行施工時，如果是狹窄的位置必須要做好壓實質(zhì)量。進行填筑時，也要選用合適的材料。由于壓實機是公路施工最主要的一個機械設備，所以它的配置會直接影響到壓實的效果，對此，選用合理的機械設備也是非常關(guān)鍵的一項，要做好這方面的準備工作。
五、有關(guān)技術(shù)管理方法。
在高速公路的使用過程當中，影響它質(zhì)量以及壽命的一個主要因素就是路基，所以在施工當中應該引起足夠的重視，根據(jù)技術(shù)標準嚴格施工，提高管理工藝，把控施工工序，提高質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時的解決，防止在質(zhì)量上產(chǎn)生破壞，造成質(zhì)量隱患，延遲工期等問題。對此，我們必須要調(diào)配資源，整合調(diào)控，提高施工的現(xiàn)場管理，加強施工技術(shù)，在工藝以及工序上提升管理措施，對此，我們可以從幾個方面進行應用。
（一）在現(xiàn)場進行施工時，工程技術(shù)是最重要的一項工作，必須要符合生產(chǎn)規(guī)律，只有應用先進的生產(chǎn)技術(shù)才能不斷的提高工程質(zhì)量。由于在高速公路的路基施工當中，其技術(shù)具有一定的系統(tǒng)性，所以它也會受到很多方面的制約。在公路工程中其地質(zhì)條件是較為復雜的，并且會發(fā)生突發(fā)問題，所以必須要做好應對工作，由于在施工當中會存在一些隱患，對此，防御措施是有必要。此外，在施工當中所出現(xiàn)的突發(fā)狀況必須要有靈敏的反應，應對措施是非常重要的。在工程施工中我們都知道，路基路面的施工技術(shù)是關(guān)鍵的一個因素，只有建立嚴格的秩序管理才能確保施工正常進行。在控制工序管理當中通常有工序控制以及活動效果，在工序措施當中又包括了開工前的交底工作，提高管理現(xiàn)場工序，分配好責任制工作，合理的安排工序，并且也要文明施工。對于路基施工工序在控制質(zhì)量上必須要實時有效更要達到全面監(jiān)控，從而在控制當中有效的管理，組織技術(shù)，把工程偏差降到最低點，開展好工序的監(jiān)控工作，同時也要對后期工作嚴格把控。
（二）在公路路基的管理當中，成本管理也是非常重要的一個方面，工程的主要目標是保障工期要求，更要確保工程質(zhì)量，在一定程度上可以控制成本，把利潤最大化。在控制施工成本上主要涵蓋了幾個方面的內(nèi)容，建筑安裝成本，其它項目的費用，器具成本，這也是在控制成本當中的一個主體，占到了整個工程當中的大多部分，在80%以上。另外，在成本因素當中，也有幾個主觀方面的內(nèi)容，其中有不健全的管理，淡薄的管理意識，相對落后的管理方法等。而在客觀方面也存在幾方面的內(nèi)容，主要有人工費用的大幅上漲，激烈的市場競爭，偏低的中標價等方面都會受到相對的拘束。對此，只有提高對施工成本的管理，通過制定科學的施工措施，加強施工質(zhì)量，防止在施工當中增加不必要的成本都起到了一定的作用。
（三）在高速公路的施工當中，有關(guān)項目建設是最基本的管理要求，要不斷的提高施工管理，從而才能確保人民的生命安全，并且發(fā)揮出最大化的社會經(jīng)濟效益。由于在項目實施過程當中，安全管理是一門具有科學綜合性的系統(tǒng)，所以作為項目的施工人員必須要以預防為主，安全第一的宗旨目標，并且在施工過程當中應做到組織健全，制度完善，抓好落實工作。此外，因為在公路路基施工當中會存在一些安全隱患，事故頻頻發(fā)生，通常都是人為發(fā)生的，也會因為自然環(huán)境，設備或者是安全管理所引發(fā)的，比如有物體打擊，坍塌以及墜落等相關(guān)問題的發(fā)生，在此過程當中就必須要按照施工特點做好預防工作。另一方面，進行施工前必須要做好安全管理工作，找出存在的安全隱患，制定一套詳細的控制方案，加強安全意識，時刻做好防范管理工作。
結(jié)語。
公路路基起到了主要的荷載作用，它也是一個主要的構(gòu)成部分，因此在進行施工時就必須要根據(jù)地理位置，施工技術(shù)等方面充分了解，它的穩(wěn)固性以及基礎性會直接影響到公路的應用年限，由于施工高速公路是非常復雜的一項工作，系統(tǒng)較強，難度較高，在施工當中會受到很多因素的影響，并且在管理過程當中會存在很大的困難，所以在這當中我們要嚴格把控，從而來提高公路施工質(zhì)量。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十二
摘要：工程造價的控制與管理貫穿于工程建設的始終，本文從工程招投標準備、工程結(jié)算、審計等方面來介紹工程造價的控制方法，目的是更好的對工程造價進行有效地控制，從而節(jié)約整個工程造價。
關(guān)鍵詞：造價；招投標；結(jié)算。
過去，我國電力行業(yè)對工程造價的控制是基于統(tǒng)一定額的造價確定方法，不管是對于工程量還是工程造價都有一套統(tǒng)一定額來確定的技術(shù)方法。這種方法使得在確定造價的過程中不是首先從建設項目實際所需開展的活動入手和由此確定所需消耗的資源多少，而是先從國家或地方以及行業(yè)主管部門制定的統(tǒng)一定額入手，忽略了建設項目造價形成過程的基本事實，即只有開展建設項目活動才會消耗和占用資源，而只有消耗或占用資源才會形成建設項目的成本或造價。這種造價控制方法沒有認真考慮一個具體建設項目所采用的實際技術(shù)和方法，也沒有充分考慮到具體的實施條件和組織與管理技術(shù)，以及項目施工中的特定條件和情況。為改革我國工程造價的控制方法，國家發(fā)布了《建筑工程清單工程量計價規(guī)范》，電力行業(yè)發(fā)布了《電力建設工程工程量清單計價規(guī)范》，就我經(jīng)歷的電力項目而言，從1990年開始實行招投標，期初的招投標并不規(guī)范。但到1999年《招投標法》發(fā)布后逐漸步入正軌，但對于投標報價各投標人還是習慣性依據(jù)國家和行業(yè)定額有基礎，而不是基于投標項目活動具體資源投入及企業(yè)成本而報價，這給承包商帶來了一定的風險。由于定額與各項目及各投標人具體情況均有差距，往往工程結(jié)算時，施工承包商強調(diào)定額與市場差距及定額與施工方法等的不同而產(chǎn)生爭議，致使結(jié)算難度大、時間長。
2項目實施中工程招投標存在的主要缺陷。
工程項目實行招投標制，全面引入競爭機制，最大限度滿足招標人技術(shù)要求并能使造價更加合理。但目前招標工作也存在著缺陷。
2.1招標準備不足。招標項目在一定程度上在還不具體招標條件時進行招標。給投標人和招標人均帶來了風險。
如某單項工程，通過招標并簽訂了總承包合同，招標時因勘察單位還沒有出具勘察報告而未向投標人提供，造成工程開挖后雙方爭議而可能調(diào)整合同價款，不利于工程造價的控制，給招標人和投標人均帶來了風險，同時也給結(jié)算工作增加了難度。
招標準備工作是保證一個工程造價能否受控、結(jié)算能否順利的一個先決條件，應得到招標決策者的高度重視。
2.2在初步設計階段進行施工招標，由于初步設計較粗，不能提供詳細的圖紙及工程細節(jié)，投標人缺少針對本工程的資料而難以作出合理的報價，造成結(jié)算爭議多，給招投標方均帶來了風險。
2.3投標準備不足。投標人對于一個工程的投標決策需大量的準備工作，但由于目前投標人對基于定額的造價控制已成思維定勢，對于施工組織、各種資源的投入、現(xiàn)場勘察及招標人項目組織管理沒有足夠的重視而投標，使投標人投標風險大，致使成本不能承受。
由于某工程項目為老廠，施工場地非常小，而且舊有設施多，地下不明管道及障礙物多，油、汽、水等公用系統(tǒng)需過渡等，使承包商承受著因老廠設施諸多問題而增大成本和工期延誤或老廠設施需采取保護等各種費用支出。這與投標方?jīng)]有對投標有一個充分的準備有很大關(guān)系。
2.4招標風險分擔不盡合理。招標文件加大了投標人風險且投標人準備工作不足，而造成承包方成本加大超出了承包方估計而致使結(jié)算爭議多，施工管理難度加大，可能造成因施工承包商無能力繼續(xù)施工而停工狀況。故招標文件應本著公平、風險共擔的原則，使工程造價控制主體是項目的全體利益相關(guān)方組成的團隊，按照一種全團隊合作的方式去進行全過程的管理和控制。全團隊造價控制的優(yōu)越性是調(diào)動各參建方的積極性和使全團隊成員共同受益。2.5部分管理人員對招標管理意識不強。很多工程管理人員更注重平時的工程管理而沒有把招標工作放到工程管理的首位。招標工作準備充分，標段劃分合理，工程范圍明確，針對性強，會使今后的工程管理界面明確，管理協(xié)調(diào)量小而使管理工作變得更加輕松。
3.1建立結(jié)算組織機構(gòu)。工程施工準備階段就應考慮到工程結(jié)算，對本工程的財務決算做全面的策劃，同時將工程結(jié)算納入到本策劃中，建立結(jié)算組織機構(gòu)。成立結(jié)算領(lǐng)導小組及工作小組，領(lǐng)導小組定期組織結(jié)算會議，負責聽取工作小組的匯報，對各方爭議問題及重大事項進行決策。工作小組負責日常的結(jié)算管理工作，情況特殊時可以向領(lǐng)導小組建議召開臨時領(lǐng)導小組會議，領(lǐng)導小組應批準召開，對急需解決的問題進行決策。結(jié)算領(lǐng)導小組和工作小組均由各方相關(guān)人員組成，由項目第一責任人作為領(lǐng)導小組的組長，結(jié)算工作小組組長和副組長是日常結(jié)算工作的牽頭人，負責及時組織專題會議解決工程結(jié)算中出現(xiàn)的各種問題。
3.2制訂結(jié)算計劃。依據(jù)結(jié)算工作量及機構(gòu)設置、人員配備制訂結(jié)算工作計劃，制訂結(jié)算工作計劃是科學、可行且留有余地。對結(jié)算工作任務分解到崗位，工程結(jié)算工作應按計劃進行，每個單項或單位工程完工后的一個期間，應組織進行竣工結(jié)算，保證結(jié)算工作的.進度。
3.3加強工程結(jié)算的各方參與者的溝通。結(jié)算工作是各方利益的焦點，作為項目的利益相關(guān)方，加強結(jié)算各參與方的溝通與協(xié)調(diào)尤為重要，公開、坦誠地溝通交流，對結(jié)算工作的順利進行為相當?shù)暮锰帯?BR> 3.3.1注重月工程進度款的結(jié)算管理，為以后工程結(jié)算打下基礎。月工程進度款是作為承包商撥付工程款的依據(jù)，按照公平合理，實事求是的原則審查工程量，要求各承包商在分部分項工程開工前報分部分項工程預結(jié)算，對于沒有報分部分項工程量的項目，不允許報進度款的方法。這樣既有利于工程進度款的控制，又免于工程竣工結(jié)算時算后賬。
3.3.2規(guī)范設計變更管理，避免索賠事項的發(fā)生，全過程控制造價。制訂適合項目的設計變更管理結(jié)算制度，使每一份設計變更在發(fā)生前就估算費用，使設計變更引起的造價變動在事前得到控制。同時在設計合同中也增加相應的條款，使工程在變更前設計院要給出因變更增加或減少的費用，以利于對變更的決策與控制。在日常工作中要求技術(shù)經(jīng)濟人員積極與工程管理部人員配合，深入現(xiàn)場掌握現(xiàn)場的實際情況，減少各種現(xiàn)場因素引起承包商索賠。
3.3.3工程結(jié)算資料的歸檔。結(jié)算資料的歸檔是相當繁重的工作，加強日常資料的管理和歸檔尤其重要，日常工作中產(chǎn)生的與結(jié)算有關(guān)的資料及時歸檔，即發(fā)生一份歸檔一份，而對已完成結(jié)算，完成一份歸檔一份，從而促進結(jié)算工作圓滿完成。
3.3.4配合財務竣工決算。配合財務竣工決算也是技經(jīng)工作之一。在工程結(jié)算應按批準概算的要求，將各結(jié)算及時按概算費用歸類，同時將相對應編號標注清楚，費用劃分清晰是財務竣工決算順利進行的保證。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十三
摘要：模板技術(shù)在建筑工程施工過程中應用比較普遍，其能夠?qū)ㄖこ痰姆阑鸷涂拐鸬雀黜椥阅苓M行優(yōu)化，但是傳統(tǒng)模板技術(shù)施工成本比較高，工作量也相對比較大，增加了建筑工程整體施工難度。模板早拆技術(shù)是對傳統(tǒng)建筑工程模板技術(shù)的優(yōu)化和升級，其能夠提升建筑工程整體效益。正確選用模板技術(shù)，對于提高工程質(zhì)量、加速度提高工作效率、降低工程成本和實現(xiàn)文明施工都具有重要的意義。本文分析了模板早拆技術(shù)在建筑施工企業(yè)的應用。
關(guān)鍵詞：模板早拆技術(shù)；建筑施工；應用研究。
模板早拆技術(shù)是建筑工程施工過程中的新型技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的模板技術(shù)，其成本低、周轉(zhuǎn)快，比較先進，并且具有用料和性能方面的優(yōu)勢，很大程度提高了整體工程質(zhì)量，提升了施工效率，降低了勞動強度。模板早拆技術(shù)因其獨特的性能優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，正在普遍被應用到建筑工程施工中。當前，該技術(shù)已經(jīng)是建筑工程施工過程中不可或缺的重要組成部分，相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合建筑工程施工需求對其進行不斷地改進和升級，為其提供了更加廣闊的應用和發(fā)展空間，其將作為建筑工程施工的關(guān)鍵技術(shù)，對我國整體建筑工程施工質(zhì)量和工程效益進行優(yōu)化。
1.模板早拆技術(shù)概述。
相關(guān)規(guī)范中對建筑工程拆模工作具有明確規(guī)定?，F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)不大于2m，拆模強度應該是混凝土強度的一半；超過2m，不超過8m時，拆模強度應該為混凝土強度的75%。當拆模強度超過8m時，拆模強度與混凝土強度相同。模板早拆技術(shù)應用原理包括兩個層面的內(nèi)容。首先，將長跨承重轉(zhuǎn)變?yōu)槎炭绯兄亍Ｆ浯?，不要將模板體系和支柱進行同時拆除。技術(shù)人員要先拆除模板體系，然后再拆除支柱，以解決混凝土支撐問題。并將支柱距離控制在2m以內(nèi)。支點的增多使樓板只能夠借助短跨進行受力。當長跨受力向短跨受力轉(zhuǎn)換的時候，也會對砼的內(nèi)力進行削減，進而使拆模過程中的強度降低。施工人員要注重將其養(yǎng)護時間保持在28d。拆模工作完成后，施工人員要將底板留下，當樓蓋混凝土強度達到一定強度，能夠?qū)κ┕ず奢d進行承擔，再拆除支柱。進而對上樓層和下樓層進行施工，確保模板支撐上、下對齊，并通過支柱對施工荷載進行傳遞。因而，施工人員要對模板進行提前拆除，并確定拆模強度與實際工程要求相符合，進而達到良好的施工效果。
2.模板早拆技術(shù)在建筑施工中的應用。
城市化進程的加快，使高層建筑逐漸增多，為模板早拆技術(shù)提供了更加廣闊的應用空間。模板早拆技術(shù)需要滿足兩個方面的要求。首先，單層面積達標。其次，應用平面流水施工方式以最大程度確保建筑工程整體施工效益。
施工流水段包括水平方向流水段和垂直方向流水段兩種。水平方向流水段主要被應用到同一樓層中。垂直方向流水段要在水平方向流水段施工完成后進行，進而縮短建筑工程施工時間和混凝土齡期，以確保整體工程強度，并降低支柱使用數(shù)量。
2.2早拆模板設計。
設計人員要對早拆模板和與之匹配的支撐體系進行設計，并繪制模板和支撐整體圖。首先，設計人員要明確了解建筑工程施工中模板和支柱的相關(guān)應用要求，進而對早拆模板進行確定，并對其進行靈活布置，最大程度地提升后拆模板的寬度靈活性和經(jīng)濟性。其次，對模板、楞和支柱三者之間的關(guān)系進行協(xié)調(diào)和處理。在實際布置過程中，施工人員要避免簡支梁擱置，優(yōu)先應用連續(xù)梁的支承方式。合理的兩端懸臂梁比簡支梁更具優(yōu)勢，其能夠在均布荷載作用下，降低撓度和彎矩。
2.3確定拆模時間。
在早拆模施工過程中，將臨時支撐樓板的支柱間距作為樓板的結(jié)構(gòu)跨度，并對拆模時間進行具體規(guī)定。當板結(jié)構(gòu)跨度達到2m時，混凝土強度達到設計強度的50%時，對模板進行拆除。
2.4計算后拆支柱配置層數(shù)。
在上層樓板混凝土澆筑過程中，新澆筑混凝土自重、模板和支柱自重上的荷載都會經(jīng)過模板支柱傳遞到該層樓板上。該層樓板混凝土強度并不能夠與具體的工程要求相匹配。其所需要承擔的荷載也超出了齡期設計荷載。因此，需要借助下方的支柱對荷載進行傳遞，使荷載傳遞到下一層樓板上。如果下一層樓板要求承受的荷載也超出齡期設計荷載，其仍然需要進行再次傳遞。通過該種方式，上層新增加的荷載，要借助后拆支柱，并結(jié)合被支柱連接樓板的剛度大小對各層樓板進行分配，直到該層樓板荷載與齡期設計荷載或者原設計荷載相匹配。某層樓板的齡期荷載值是指該層樓板原設計荷載值與考慮該層樓板施工齡期因素的混凝土度增長百分率的乘積。如果其下方某一層的后拆支柱被拆除，其被拆除的支柱會將自身原有的承載力傳遞給上方各層樓板，并結(jié)合剛度要素對其進行分配，進而對施工過程中各層樓板的荷載進行明確的認識和了解。然后將其與各層樓板的齡期設計荷載進行對比，如果某層樓板實際承擔的荷載超出齡期設計荷載，施工人員要對后拆支柱層數(shù)進行增加。同時，增加樓板混凝土的澆筑循環(huán)周期。
2.5計算支柱承載力。
施工人員可以參考相關(guān)標準對支柱承載力進行計算，也可以對拆支柱過程中的.荷載進行檢查和分析，看其是否超過相應承載力。如果超出，要對整體系統(tǒng)的支柱布置情況進行改變。
2.6施工。
施工人員按照正確的工藝標準和操作流程對垂直支柱進行支撐，然后在其上方對楞進行安裝，進而對模板進行鋪設。在垂直支柱支撐過程中，要應用系桿按照楞的方向?qū)ζ浞€(wěn)定。施工人員也要按照正確的施工順序和工藝標準進行拆模施工。先對垂直支柱進行松動，在安全措施背景下，對支承楞和模板進行拆除。如果施工人員應用的是普通支模方式，其在建筑工程施工過程中，想對模板進行提前拆除，進行支柱施工，就需要逐排進行相關(guān)工藝操作。施工人員要在模板拆除過程中對支柱進行架設。確保一邊拆除模板，一邊架設支柱。同時，為了整體工程質(zhì)量和施工安全，嚴禁將模板全部拆除后再架支柱。施工人員要按照正確的施工標準和流程對早拆模板工作進行執(zhí)行，并對早拆模板過程中的相關(guān)注意事項進行明確認識。對準上層和下層支柱位置，避免位移；避免將上層支柱放置在下層兩支柱之間；應用早拆模板后架支柱施工，設計人員要對其承載能力進行驗算，避免外部因素的制約，使跨度達到或者超出齡期設計荷載，并出現(xiàn)變形。安裝后加支柱過程中，要對方向和位置進行綜合考慮，避免對上層板的變形進行強力頂回。
3結(jié)語。
相較于傳統(tǒng)的建筑工程施工模板，模板早拆技術(shù)具有其獨特的優(yōu)勢。在建筑工程施工過程中應用模板早拆技術(shù)，具有工藝價值和經(jīng)濟價值。工程負責人和施工人員要對模板早拆技術(shù)進行明確的認識和了解，并結(jié)合具體的建筑工程施工情況，對其相關(guān)施工要點進行掌握，從而最大程度確保建筑工程施工的順利進行。
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電力工程施工技術(shù)分析論文篇十四
在水利工程中使用固結(jié)灌漿能夠?qū)⒌鼗械娜秉c進行改進和消除，使得地基更加的穩(wěn)定，強度更加的大，防滲能力也更加的強。在水利工程施工的過程中，由于是屬于隱蔽性的工程，所以在灌漿施工的過程中，一定要按照相關(guān)的施工管理的方案進行有序的施工，制度出科學有序的合理的施工方案。
1固結(jié)灌漿的簡述。
固結(jié)灌漿指的是為了改變節(jié)理裂隙發(fā)育或者是破碎帶的巖石的物理力學性能，從而進行的灌漿工程。能夠提高巖體的硬度以及抗壓能力，減少變形和下沉等情況的發(fā)生。在水利工程中使用固結(jié)灌漿能夠?qū)φ麄€工程的質(zhì)量起到很大的幫助，保證施工的質(zhì)量。
（1）固結(jié)灌漿工程流程。固結(jié)灌漿之前要先通過進行鉆孔機進行鉆孔，然后對鉆孔的質(zhì)量（孔深、孔徑、孔的傾斜角度）進行檢測，完成之后在進行固結(jié)灌漿。在對地質(zhì)情況不好的地方進行灌漿的時候要分為三個部分進行，基巖灌漿的時候分為兩個工序進行灌漿。根據(jù)實際情況進行灌漿的時候一定要在第一個環(huán)節(jié)結(jié)束之后才能夠進行第二個環(huán)節(jié)，在進行灌漿的時候要將第一個環(huán)節(jié)的孔密封好。在理論上來說是按照一個一個的順序進行灌漿，但是在相互串漿的時候，可以多個孔進行同時的灌漿，但是一定要注意控制好灌漿的壓力。在水利施工的過程中，當出現(xiàn)在地下灌漿的時候，一定要對地質(zhì)進行相應的考察，如果地質(zhì)條件允許，兩道工序就可以完成，但是如果地下的地質(zhì)不好就要分為三道工序。灌漿一般都是按照單孔灌漿的方式進行，如果出現(xiàn)了灌漿的情況就可以采用并孔灌漿的方式進行，但是要間孔數(shù)控制在三個。在進行灌漿前要對鉆孔進行清洗，可以采用風水聯(lián)合的方式進行沖洗，或者是通過導管涌入的大量的水流進行，一定要去報在沖洗的時候是沖孔底先開始沖洗的。此外，在沖洗地方的選擇上是根據(jù)施工的地質(zhì)條件決定的，水壓要達到灌漿壓力的百分之八十，這樣才能夠保證將鉆孔清洗干凈，如果在清洗的時候回水很渾濁，就要再次進行沖洗，而且要對孔洞里的沉積物的厚度進行控制，保證灌漿能夠順利的進行。如果在沖洗的時候周邊的孔已經(jīng)灌漿完成之后，那么孔洞的沖洗一定要在一天之后，保證灌漿的時候孔洞不受到任何的影響。
（2）灌漿壓力的控制技術(shù)。在進行灌漿的時候，要按照施工的圖紙的要求進行灌漿，同時要對灌漿的壓力控制好，同時要有專門的監(jiān)督人員進行管理。灌漿的壓力關(guān)系到整個灌漿施工作業(yè)工作，所以，在進行串孔灌漿的時候一定要對灌漿的壓力保證好，確保施工能夠順利的進行。
（3）水灰比例和變漿的標準。在進行灌漿的時候要保證壓力始終。
保持在同一個數(shù)值上，注入的量要逐漸的減少，這樣才能夠保證水灰的比例不改變，同時在對水灰比例進行控制的時候，可以先進行相應的實驗，或者是通過專業(yè)人士的控制。在灌漿的時候要確保漿液的從稀到濃變化的，這樣能夠保證灌漿的質(zhì)量得到保證。除此之外，灌漿要保證注入量和壓力的變化一致的時候要更換水泥砂石的比例，使得水泥漿變濃。
（4）壓水試驗。在灌漿前，為了確保孔洞的'滲水能力，要試驗孔洞的壓水能力。在孔洞沖洗完成之后進行壓水試驗，壓力保證為是灌漿的百分之八十，統(tǒng)計流量的大小，這樣能夠有效的掌握好孔洞的滲水能力。
（5）固結(jié)灌漿施工程序。在固結(jié)灌漿防滲施工技術(shù)進行施工的時候，要對施工地點進行檢測和鉆孔的檢測，然后測試完成之后在對灌前進行測試。同時要掌握好對回填灌漿的情況，以及灌漿之后的變形情況的掌握。此外，灌漿完成之后的后期的工作也要確保順利的進行，同時對質(zhì)量進行監(jiān)測。
（6）基巖固結(jié)灌漿程序。在基巖固結(jié)灌漿的時候，先要經(jīng)過事先的檢測實驗，確保正常之后在進行灌漿，一定要按照規(guī)定的流程進行灌漿，確保灌漿的質(zhì)量能夠得到保證。
（7）灌漿結(jié)束標準。根據(jù)灌漿的方式的不同，灌漿結(jié)束的標準也有所不同，如果是選擇（自下而上）從下到上的灌漿方法是在注入率小于等于1l/min時，連續(xù)半個小時就可以結(jié)束灌漿；當灌漿采用的是（自上而下）從上到下的方式，灌漿注入率小于等于1l/min的時候，灌漿持續(xù)一個小時就可以結(jié)束作業(yè)。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇一
在水利建筑工程整體施工建設中，河道工程屬于比較基礎的一部分，同時也是十分重要的一部分，通過河道工程的建設可以有效保證洪水的順暢排泄，增強防洪防災的能力，提升工程的安全可靠性。事實上，河道是在自然環(huán)境中形成的一種特殊結(jié)構(gòu)，但是在經(jīng)過長期的使用后就會造成不穩(wěn)定的問題，尤其是河道內(nèi)的暗坡容易受到破壞而導致重心不穩(wěn)的問題，經(jīng)過長時間的雨水沖刷，再加上河道自身特殊的地質(zhì)因素，河道工程容易出現(xiàn)各種不同的問題，要想提升河道工程的質(zhì)量，就應該提升河道工程的施工技術(shù)。
想要保證基礎澆筑施工的整體質(zhì)量，首先要確保施工放樣工作嚴格按照相關(guān)規(guī)定實施。一般情況下護岸結(jié)構(gòu)都是垂直形式的直立結(jié)構(gòu)，在進行施工放樣工作時并沒有過高的要求，相對比較簡單。具體的施工流程主要如下所示:在放樣直線的附近或在其兩端科學安置導線點，同時放樣工作還應該借助經(jīng)緯儀來完成，在直線端點的放樣操作中還應該參考斷面的具體情況。然而在一般情況下，因為受到不同因素的影響，河道工程的護岸線不可能一直保持直線，經(jīng)過雨水的沖刷容易變成圓曲線，因此我們應該有針對性的采取施工措施提升施工質(zhì)量。到目前為止可以采用的施工技術(shù)主要有，利用經(jīng)緯儀的偏角原理進行放樣。結(jié)合具體的施工條件，我們還可以采用明溝排水的方法或者經(jīng)典排水的方法，最后在進行基礎澆筑工作。
為了能夠確保墻身砌筑施工的質(zhì)量，必須要嚴格按照相關(guān)要求完成立樣架工作。在實際的施工過程中要確保所采用的施工材料質(zhì)量達標，還要保證施工過程中架樣坡度值與護岸工程中的前墻坡度值吻合，工程施工完成后，應第一時間拆除架樣，保證拆除時間的恰當，不能早或晚，一切就緒后實施墻身的砌筑。通常情況下，進行施工時需要在每層墻體內(nèi)設置找平層，找平層的厚度通常為0．15m，它一般被設置在墻體的上部，在進行墻體的砌筑以前，我們應該在墻體上提前鋪設一層砂漿，應該按照窄面向上、大面向下的原則完成石塊的提前鋪設。河道工程可以粉塵幾個不同的時期，每完成一個階段的施工就設置一道沉降縫，按照要求完成河道工程的施工工作，提升施工質(zhì)量。
在實施壓頂澆筑施工時普遍采用的施工材料就是混凝土預制塊，通常情況下混凝土預制塊的寬度應保持在二十厘米左右面積，在完成砌筑墻體找平施工環(huán)節(jié)后，要在沉降縫的兩端配置混凝土預制塊，而且要保證其配置位置的準確度，盡量減少由于位置差誤而出現(xiàn)的`問題，這樣才能確保施工質(zhì)量，還需要充分發(fā)揮經(jīng)緯儀的作用，準確找出前后兩邊的安裝位置，把預制塊之間的距離控制在科學的范圍內(nèi)。另外，還要通過水準儀來計算出左右兩邊的安置位置，準確找出混凝土預制塊的左右方位，提升預制塊位置的確定準確性。在完成壓頂澆筑操作工作后，工作人員需要進一步強化穩(wěn)固螺栓，提升施工過程中的安全穩(wěn)定性。
3．1施工孔的控制。
在施工過程中如果想要準確的控制施工孔位的位置，可以在每二十個孔之后融入控制樁軸線。另外，施工孔設置時需要嚴格遵循相應的施工準則，嚴格按照施工流程落實施工工作。第一道施工工作得到落實后，應該運用鉆孔機器進行鉆孔操作，在此過程中應該確保工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，科學安裝鉆孔機架，合理確定機臺的準確位置，確保其處于垂直狀態(tài)。
3．2鉆孔與終孔的控制。
為了有效確保鉆孔施工的質(zhì)量，在施工過程中可以大力采用泥漿護壁施工，一般情況下泥漿護壁的規(guī)格和鉆孔規(guī)格要符合工程施工的需求。勘探孔設置時要保證每個孔之間的間距為二十米左右，這樣才能夠合理準確的進行勘探，保證勘探孔的施工質(zhì)量，這就需要對其進行分層取樣，然后認真分析收集來的相關(guān)信息，在此基礎上畫出柱狀圖，以備后期施工參考。如果發(fā)現(xiàn)勘探孔的設置不夠準確，需要在第一時間落實巖芯的再次勘測，當然在鉆孔鉆入時還應該進行相應的信息記錄，記錄的信息內(nèi)容主要包含鉆孔的型號、直徑以及鉆孔的具體位置、需要鉆孔的地理環(huán)境等，如果在后期的施工中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題可以參考記錄進行解決。在具體的施工需求中，如果需要深孔鉆進操作，應該提前對其進行灌泥漿操作，隨后在進行消孔處理時最好不超過半小時，還應該增大高壓噴射設備的前進深度。
3．3高壓噴射、回灌的控制。
水利建筑工程的施工質(zhì)量會受到來自各個方面因素的影響，任何一個施工環(huán)節(jié)的失誤都可能給工程整體質(zhì)量帶來威脅，其中也包括了高壓噴射和回灌技術(shù)施工質(zhì)量。高壓噴射控制前要對噴射時間、方向和技術(shù)全面了解，并結(jié)合工程實際情況操作。另外，鉆孔空口需要符合相應的灌漿要求，確保鉆孔的高噴灌。在進行鉆孔灌漿時，盡量確保一次性操作，中間不能停頓，不然的話就會降低施工質(zhì)量。在所有的河道護坡工程中，噴射工作是一項較為重要的工作，完成此項工作后需要立即進行回灌，且需要保持管路的順暢，這樣才能有效縮短施工周期，提升施工質(zhì)量。
4結(jié)語。
綜上所述，水利建筑工程項目的整體結(jié)構(gòu)相對比較簡單，可是由于施工條件比較復雜，所以施工中有一定的難度。水利建筑工程中的河道護岸和護坡工程施工對建筑工程整體質(zhì)量的影響很大，需要按照相關(guān)規(guī)定和標準進行施工操作，確保每個環(huán)節(jié)的精細化，從而促進水利建筑工程質(zhì)量的提升。
參考文獻:。
［2］鄭曄．水利建筑中河道工程的施工技術(shù)［j］．珠江水運，2014(12)．。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇二
當前我國電力系統(tǒng)水平不斷提高，在進行電力系統(tǒng)的工作中，配網(wǎng)工作十分重要。在進行配網(wǎng)的工作中，會受到很多因素的影響。在這種影響中，會使得在配網(wǎng)施工作業(yè)過程中存在一定的安全隱患。在進行配網(wǎng)施工作業(yè)時，要注重整個作業(yè)過程規(guī)范管理。對施工流程要嚴格執(zhí)行，在配網(wǎng)施工作業(yè)中，要加強對過程的安全管理，將事故和風險降低，在進行相關(guān)的工作時，要佩戴好安全措施，防止安全事故發(fā)生。
1電力配網(wǎng)設施的工程概況。
在某大型的高檔小區(qū)內(nèi)，設施豪華。有符合人們健身與娛樂生活一體的高檔住宅小區(qū)。在設施中，總建筑面積約80萬平米，高層建筑為滿足居民用電需求，新建1個純開閉站、3個會所配電室，1個小區(qū)配電室。開閉站電源由附近的110kv變電站提供，配網(wǎng)線路采用不同總線的雙通道電纜。采用開閉站-配電室、配電室-電纜閉式站，采用串聯(lián)雙回路輻射式供電。開閉站界限為單母線分段帶聯(lián)絡，一般情況下，母開關(guān)斷開，電源與電源并列進行，配電室及電纜分界室是單母線分解運行。
210kv配網(wǎng)施工安全的研究。
2.1在10kv配網(wǎng)中停電狀況下的施工安全標準。
一在進行電網(wǎng)建設的過程中，首先要按照停電情況進行分析，并嚴格按照供電建筑安全標準要求進行實施，在施工過程中按標準對電流進行中斷操作等要求來完成施工。在施工中對配電網(wǎng)的相關(guān)項目進行實施和安裝的施工過程中，如果材料和工具都不能滿足施工要求，需要在高壓裝置時進行切斷處理。該裝置的壓力末端被切斷，并且在該過程中進行完整的記錄。并采取有效措施，處理低壓端的情況。實施電源在行業(yè)的過程中也要防止導線在交叉范圍內(nèi)的施工，以便于提高施工的安全性和可靠性，也是為了防止施工中的一些施工感應電流對施工人員的不利影響。二是10kv配電網(wǎng)工程建設，在10kv配電網(wǎng)工程建設的范圍內(nèi)，如果有交叉線或一些其他線路，不利于生產(chǎn)線的建設在施工過程中的正常運行，在相鄰或交叉的線路中必須保證其安全性。兩者中間要保持一定的距離，施工過程中，施工人和電線之間的距離應控制在70厘米以上。為保證施工的安全運行，在施工過程中應設置圍欄和護欄，在設置圍欄和護欄之間的距離應保持35厘米，用以確保施工更安全，從而保證施工人員的安全。在進行在配網(wǎng)工作進行停電施工之前，要對相應的工作周圍進行嚴格的檢查。對進行施工中容易出現(xiàn)安全隱患的周圍進行控制。在進行一系列的檢查之后要進行環(huán)境的安全隱患排查。在進行排查之后要對相應的周邊作出詳細細致的了解。在進行整體檢查之后要制定一套合理的解決方案，在進行解決方案的制定后要對解決方案中存在的問題進行系統(tǒng)分析。在分析的同時還要對在施工中存在的不安全因素進行交底，確保施工的安全進行。在進行施工前，相關(guān)工作人員的負責人在現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底之后要進行簽字。在簽字完成后進行施工。在進行周邊的檢查工作時，要保證檢查的仔細程度，對出現(xiàn)的安全問題隱患進行及時的排除。在進行安全排查工作后，要對相應的程序制定一套合理的方案，在方案進行前，相關(guān)的工作人員要對安全技術(shù)進行交底。在施工之前，相關(guān)負責人要進行簽字確認，確認后方可進行施工。在進行停電的指令下達之后，相關(guān)工作人員要對停電區(qū)域的相關(guān)線路進行詳細的檢查。在確定所有的設備都達到標準后，相關(guān)的工作人員要進行全面的技術(shù)交底工作。要相關(guān)操作人員對操作的工作票進行簽字許可。在現(xiàn)場中操作人員的'負責人要對其進行簽字確認。在進行簽字確認無誤后，相關(guān)的工作才能正式進行。在遇到惡劣的天氣的時候，施工人員的安全將會受到極大的影響，在此種情況下，相關(guān)的工作應該停止，相關(guān)的工作人員要對現(xiàn)場周圍的情況進行安全的管理工作。要將具體的情況向上級部門進行反映，在進行反映時還要根據(jù)具體的情況進行合理的措施和相應的延長供電申請。
2.2帶電狀態(tài)中實施配電施工。
在帶電狀態(tài)中實施配電操作時，要注意在帶電狀態(tài)中的操作的危險性。相關(guān)操作人員要嚴格的按照操作流程進行操作。操作人員要使得配備的防護用品具有良好的絕緣性能。要戴好絕緣手套，絕緣護墊，絕緣披肩，在進行操作時要保證安全。在進行操作時要注意避免同時接觸兩個帶電體，在與地面人員的接觸時，要使本人脫離帶電體并確保安全的情況下進行。在進行帶電作業(yè)時要注意安全，同時進行相應的一系列操作。在進行同桿塔的高低壓線路實施架設時，要使施工人員和相應的設備以及帶電的高壓線路保持一定的距離，要在實施架設前對高低壓的線路之間的作業(yè)進行確定。在實施架設前，要充分的把握相關(guān)的操作規(guī)程，在一定程度上能較少事故的發(fā)生。實施帶電作業(yè)時，要保證人身安全，對操作流程進行嚴格的執(zhí)行，在佩戴好一系列的防護措施后，要進行絕緣墊配備，在一定程度上能大大的增大在操作中的安全系數(shù)。在進行配電工作時，配電人員要避免其同時接觸到兩個帶電體或是同時接觸帶電體與地面，這樣能有效的降低危險系數(shù)，減少安全隱患。帶電配網(wǎng)施工是一個高危工作，在進行帶電配網(wǎng)操作時，嚴格按照工作流程進行。在進行施工時，工作人員配備的絕緣配備要保證其具有良好的絕緣性能。
3在10kv配電網(wǎng)中安全管理的措施。
在10kv配電網(wǎng)中，要合理的設置配電網(wǎng)絡。在進行配電網(wǎng)絡的施工中，要對不必要的環(huán)節(jié)進行刪除。在進行施工的過程中，要合理的進行施工，在施工工作前，要進行具體的分析和周密的策劃。要對施工段進行分析和檢查。對容易出現(xiàn)危險的范圍進行有效的避免，大大的減少在施工過程中存在的安全隱患。在施工中，要保證定期對設備的維護。在進行施工過程中，由于進行施工的時間相對較長，在進行整體的施工時要定期檢查出現(xiàn)的線路問題和設備安全問題。在進行一系列的檢查后，還要對其進行保養(yǎng)。在進行施工時，為了使工程能夠順利安全并有效的完成，要采用優(yōu)質(zhì)的設備進行施工。要注意施工中出現(xiàn)的一系列問題，對問題進行研究和避免能大大降低施工中的危險系數(shù)。施工過程中相關(guān)管理人員要加大現(xiàn)場施工安全監(jiān)督力度。要落實現(xiàn)場各項安全管控措施。在惡劣的天氣下應停止進行施工，并向上級反映有關(guān)狀況。在進行相關(guān)的討論后制定合理的有效方案，并根據(jù)相應的情況提出延電申請。在配電過程中，要充分保障施工團隊的人身安全，加大對安全措施的實施力度。
4結(jié)束語。
當今經(jīng)濟發(fā)展快速，配電工程變得十分重要。在進行配電工程中，要高度重視配電工程中存在的安全隱患。在配電帶電作業(yè)中，操作人員要嚴格按操作規(guī)程進行操作，做好安全措施。在進行操作前，要對作業(yè)面存在的安全隱患進行排除。在進行作業(yè)時，避免同時接觸兩個帶電體或接觸帶電體時腳部著地，在惡劣天氣要停止進行施工，并向上級部門進行反映，并制定合理有效的作業(yè)方案。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇三
火電工程作為電力系統(tǒng)的一部分，具有建設周期短、資金投入少、成本回收快等特點，這種優(yōu)勢在當前電力資源需求擴大和國家電力體制改革的背景下得到放大，各種境內(nèi)、境外和地方的資金投入蜂擁而來，使得火電工程的數(shù)量急劇增加，火力工程的發(fā)電量占據(jù)國家總發(fā)電量80%以上。電力資源是國家發(fā)展和居民生活不可缺少的能源之一，而我國又是以火電工程發(fā)電為主的電力消耗大國，這決定了我國未來電力資源結(jié)構(gòu)很長時間都要依賴于火電工程。而火電工程本身就屬于施工難度較大、管理難度較大的工程項目，再加上近幾年可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的推進以及各種高科技新型清潔設備的投入使用，這無疑提高了火電工程施工階段的質(zhì)量管理的嚴格度和難度。如何積極而有效的解決，如何有效的提高火電工程施工階段的質(zhì)量管理水平，如何更好的開展火電工程，這些都成為當前電力行業(yè)需要重點關(guān)注和解決的問題。
4.1對火電工程進行全天候監(jiān)控。
作為一個火電工程質(zhì)量管理工作人員，必須具備五個素質(zhì)，即眼勤、手勤、腿勤、口勤、腦勤。通過這五個方面，就可以實現(xiàn)對整個火電工程進行全天候監(jiān)控，監(jiān)督工程的質(zhì)量。眼勤是指時刻關(guān)注施工的近況，注意觀察細節(jié)，及時做好檢查工作；手勤是指相關(guān)負責人要及時做好施工記錄，及時記錄施工進行的時間、使用的工藝、施工效果以及注意因素，并及時制作施工報告；腿勤是指質(zhì)量管理人員不能害怕跑腿工作，要定期的到施工現(xiàn)場進行實地檢查，了解施工第一線的真實情況；口勤是指質(zhì)量管理人員要積極與施工人員進行溝通，及時發(fā)現(xiàn)和修正施工中的錯誤，通過良好的溝通來提高施工效率；腦勤則是要求質(zhì)量管理工作人員要善于思考，找到保證工程質(zhì)量的好方案。
4.2創(chuàng)建網(wǎng)絡化的火電工程質(zhì)量管理模式。
工程質(zhì)量管理實行網(wǎng)絡化是當期工程管理的重要手段。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，火電工程的施工規(guī)模不斷擴大，施工中需要處理的信息也越來越多，使用網(wǎng)絡信息技術(shù)來處理這些信息已經(jīng)是必然的趨勢。通過網(wǎng)絡化的系統(tǒng)來進行質(zhì)量管理，可以保證系統(tǒng)的完整性和準確度，同時系統(tǒng)處理還具有較高的時效性，并可以根據(jù)施工的實際進度及時調(diào)整管理計劃。
4.3根據(jù)工程實際情況制定質(zhì)量管理方案。
有針對性的應對不同階段施工中需要注意的技術(shù)要點。在火電工程施工中，有很多不同的環(huán)節(jié)，需要注意的技術(shù)要點哥不相同，只采用單一的技術(shù)管理方法是遠遠不夠的。施工中要根據(jù)實際進度和具體的管理目標來制定管理方案。對工程的重要環(huán)節(jié)，要加大質(zhì)量管理力度，如第一根框架柱進行澆灌、第一面墻體開始粉刷、支第一根柱模時一定要有質(zhì)量管理工作人員在現(xiàn)場進行監(jiān)督。質(zhì)量管理人員一定要掌握不同階段結(jié)束要點的合格標準，從而及時發(fā)現(xiàn)達不到要求的地方。負責不同階段質(zhì)量管理的人員在進行交接時，要說明負責的情況，做好交底以及責任承接工作，避免出現(xiàn)問題相互推脫責任的情況出現(xiàn)。
4.4質(zhì)量把控用數(shù)據(jù)說話。
監(jiān)督人員的實地檢查是提高施工質(zhì)量和監(jiān)督工作質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。有效的實地檢查能夠獲得更加科學的原始數(shù)據(jù)，從而更好的利用這些數(shù)據(jù)對工程施工質(zhì)量進行評定。然后將這些數(shù)據(jù)整理成書面的形式，通知施工單位，使施工單位了解自己在施工過程中存在的不足，避免類似情況的出現(xiàn)。
火電工程與其他建筑工程相比，存在的風險性更高，并且火電工程結(jié)構(gòu)都很復雜，工程體積龐大，進行火電工程施工的時候質(zhì)量管理工作尤為重要。很多火電工程在施工階段由于沒有完善的工程質(zhì)量管理體系，導致在施工的過程中會出現(xiàn)很多不能有效解決的問題，甚至工程竣工后才發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題，這些都會增加工程成本。質(zhì)量管理對保障火電工程的施工質(zhì)量和建筑功能都有很重要的意義，是決不能缺少的部分?，F(xiàn)階段我國在這方面的工作水平還比較弱，有很多問題還有待解決。提高質(zhì)量管理工作，可以直接提升火電工程的施工質(zhì)量和安全質(zhì)量，更好的為社會服務，由此可見質(zhì)量管理工作的重要性?；痣姽こ淌┕挝槐仨氁龊觅|(zhì)量管理工作，才能避免質(zhì)量不足帶來的損失。
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電力工程施工技術(shù)分析論文篇四
摘要：隨著科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以及人們生活水平的提高，電力能源的需求力度不斷加大，因此，對于電網(wǎng)建設的相關(guān)發(fā)展也越來越受到社會的關(guān)注。我國在進行電網(wǎng)建設的過程中，智能化施工技術(shù)已經(jīng)得到有效的應用，同時也成為了當前電網(wǎng)建設的重要目標。本文主要從智能化電網(wǎng)建設的概念與特點角度出發(fā)，詳細簡述了電網(wǎng)建設工程中的智能化施工技術(shù)的應用，并從三個角度來進行詳細的闡述，為我國電網(wǎng)建設工程中的智能化施工技術(shù)應用分析提供參考。
1.智能化電網(wǎng)建設的概念與特點。
在新時期的環(huán)境下，隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高，以及科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，我國電力行業(yè)也發(fā)生了巨大的變化，這些變化與人們的生活是息息相關(guān)的。從另外一個角度來說，一個國家的電網(wǎng)發(fā)電程度能夠有效體現(xiàn)該國的經(jīng)濟發(fā)達程度，同時也能夠促進國民生活的質(zhì)量。但是，隨著資源的日益枯竭以及人口大量增加，溫室效應已經(jīng)越來越嚴重，這也成為了每個國家所要面臨的重要問題，所以，智能化電網(wǎng)的建設對于改變能源現(xiàn)狀有著重要的作用和意義，通過新的能源利用形式，從而改變行業(yè)的發(fā)展路線，提高能源的利用效率，對于國家經(jīng)濟建設以及提高人們的生活水平有重要作用。
1.2智能化電網(wǎng)建設的特點。
中國是一個人口大國，同時也是能源消耗大國，盡管我國的能源礦產(chǎn)比較豐富，但是也面臨著日益枯竭的現(xiàn)狀，所以，提高智能化電網(wǎng)的建設對于國家的持續(xù)發(fā)展有重要的作用和意義。在實際的應用過程中，智能化電網(wǎng)建設要依照實際的國情和經(jīng)濟發(fā)展水平進行，不能一味的追求速度，要循序漸進的來實行。根據(jù)這些情況，我國實行智能化電網(wǎng)建設具有一定的特點，第一，低碳環(huán)保特點，在使用智能化電網(wǎng)建設時，要充分有效的利用電網(wǎng)資源，有效降低能源對環(huán)境的污染。第二，實用和耐用特點，根據(jù)實際的環(huán)境要求，提高網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的堅固度，保障其實用性，增加其使用的壽命，這樣才能在比較惡劣的環(huán)境當中進行應用。第三，有效的自動化特點，在建設智能化電網(wǎng)過程中，最重要的便是保障其高度的自動化，面對可能出現(xiàn)的各種故障和問題，能夠通過自動化系統(tǒng)來進行有效的解決，從而保障電網(wǎng)的持續(xù)有效運行。第四，在性價比方面的特點，應用智能化電網(wǎng)，應用先進的電力工程方面的技術(shù)，因此為了提高智能化電網(wǎng)建設的經(jīng)濟效益，要有效保障其建設過程中的成本和后期運營成本。
在進行智能化施工技術(shù)的應用時，主要從三個方面入手，分別是電源、輸電以及發(fā)電。針對這三個方面，對智能化施工技術(shù)的應用進行有效的分析。
2.1智能化施工技術(shù)在發(fā)電過程中的應用。
在實際的發(fā)電過程中，要有效應用智能化施工技術(shù)，通過先進的電子設備來保障對電能的控制和轉(zhuǎn)化，有效提升電能的利用率，降低相關(guān)設備在運用過程中的損耗，從而提升發(fā)電機以及機電設備的使用效率。同時隨著科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，電容技術(shù)也得到了有效的.發(fā)展，半導體功率元件的應用性能也得到了有效的提升，同時也逐漸向著高壓的方向轉(zhuǎn)變。而且，已經(jīng)有大量的高精尖技術(shù)出現(xiàn)，比如開斷技術(shù)等，通過對這些技術(shù)的應用，對于發(fā)電過程有著重要的輔助作用。
要想有效滿足各類電子設備的使用，通過智能化施工技術(shù)能夠有效滿足不同用戶的電子設備需求，比如交流電源和直流電源的供應等，甚至可以提供不同頻率電源，以實際中的應用為例，很多蓄電池都是通過直流的方式來完成充電，而一些變電所就可以通過直流電源以及交流電源來完成實際的充電，有的電子計算已經(jīng)應用了高頻率的電源，這種電源是一種開關(guān)電源，對于使用人員來說，有重要的意義和作用。
2.3智能化施工技術(shù)在輸電過程中的應用。
智能化施工技術(shù)在電網(wǎng)建設過程中的應用有一定的要求，主要是要保障電能的質(zhì)量，以及實際的電網(wǎng)工作情況，要想有效保障這些要求能夠?qū)崿F(xiàn)，則要充分應用無功補償技術(shù)以及諧波抑制技術(shù)。隨著科學技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以及智能電網(wǎng)的應用，智能化電網(wǎng)的市場得到了有效的擴大，同時，大量的智能化設備以及技術(shù)不斷涌現(xiàn)。通過對這些技術(shù)的有效應用，不僅提升了電網(wǎng)的輸電能力，同時也保障了電網(wǎng)輸電過程的穩(wěn)定性，有效的改善了容易斷網(wǎng)以及電壓不穩(wěn)的問題，所以，在電網(wǎng)建設工程當中，有效應用智能化施工技術(shù)，對于提升電網(wǎng)的使用性能以及效率有重要的作用和意義。
3.結(jié)束語。
綜上所述，隨著我國人民生活水平的不斷提高，電網(wǎng)的發(fā)展也得到了有效的提升，而智能化電網(wǎng)的建設也得到了有效的應用，而隨著這些智能化施工技術(shù)的實施和應用，大大提升了我國電網(wǎng)的智能化發(fā)展，不僅提高了電網(wǎng)運行的效率，同時也降低了電網(wǎng)從業(yè)者的工作強度，為人們的用電安全提供了保障。
參考文獻。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇五
由于城市建設的多樣化發(fā)展，10kv電力工程中配電線路所經(jīng)過的區(qū)域環(huán)境較為不確定，一旦配電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)不滿足安全標準，系統(tǒng)的內(nèi)部有嚴重的故障并沒有及時得到解決處理，就會造成整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性大大下降，不能有效地滿足運行的實際需要。當前我國大多數(shù)城市中采用的是架空線為主的混合結(jié)構(gòu)配電線路，但是10kv配電線路的供電方式大多是放射狀，在近些年國家對配電網(wǎng)改造工作的重視下，城區(qū)10kv配電線路采用“手拉手”供電方式，它的可靠性得到了顯著提高，但是由于日益增多的電力用戶，使得用電的負荷不斷增大，這就給其配電事故的發(fā)生帶來安全隱患。
2.2管線施工的不合理。
管線施工的不合理主要表現(xiàn)是管線的交錯混亂，很多后期施工的管線會對前期施工的管線造成破壞，使其不能正常地發(fā)揮使用，主要的導致因素有三點：一是施工單位對于管線的位置埋設觀念不強，缺乏足夠的重視，很容易發(fā)生“串線”“騎線”現(xiàn)象，對前期已埋設好的管線造成破壞；二是由于前期施工管線“串線”被后期的管線施工所破壞；三是在施工的過程中所采用的機械設備不合理，特別是在一些地下電纜線較為密集的地區(qū)，直接采用機械進行挖掘施工，對前期的管線造成很大的破壞。
2.3非故障停電。
非故障停電一個重要的導致因素就是計劃停電?，F(xiàn)代很多經(jīng)濟較為發(fā)達的省份，對于這一因素已是十分普遍的現(xiàn)象，主要包括工程停電和檢修停電的計劃停電，這兩者也是其主要的.構(gòu)成部分，這兩者的停電已經(jīng)占到了總的停電次數(shù)的一半以上。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇六
在施工中混凝土所采取的運輸方式直接關(guān)系著建筑工程的質(zhì)量，因此一定要利用合理的、適宜的運輸方式保證施工的質(zhì)量。在運輸?shù)倪^程中，要嚴格的掌控運輸?shù)臅r間，必須保證用最短的時間將混凝土運輸?shù)绞┕さ臏蚀_位置。如果運輸?shù)臅r間過長會嚴重的損壞混凝土的自身性質(zhì)，從而降低它的粘合度。在實際的施工中，需要根據(jù)不同的作業(yè)要求進行合理的運輸，嚴格控制出現(xiàn)質(zhì)量問題。
1.2攪拌技術(shù)。
在運輸完混凝土的施工材料之后，對混凝土材料進行攪拌。在攪拌混凝土的過程中，需要保證攪拌均勻并使材料與水的混合達到飽和度。攪拌的時候，需要根據(jù)攪拌的總量決定攪拌的時間。攪拌的時間過長或過短，都會影響混凝土的施工質(zhì)量，難以確保施工的質(zhì)量，也達不到混凝土的粘合度。因此，在混凝土的施工中攪拌技術(shù)也是非常關(guān)鍵的。
1.3澆筑技術(shù)。
在完成攪拌之后和澆筑施工之前，需要對施工材料的鋼筋以及模板進行嚴格的檢查，確保達到混凝土的施工條件，便于更好的使用混凝土澆筑技術(shù)。另外還需明確澆筑方式具有一定的可行性與合理性，保證達到混凝土在施工中的技術(shù)要求。如果在施工技術(shù)中使用分層、分塊的方式，必須考慮施工材料的密集度以及分布的特點，合理的設計分層高度和分塊的距離。
1.4振搗技術(shù)。
在完成澆筑的施工技術(shù)之后，需要及時的實施振搗技術(shù)。振搗技術(shù)的主要作用是將混凝土充分的填充到模板的間隙中，保證混凝土的均勻性和嚴實性。為了能夠更好的發(fā)揮振搗技術(shù)的作用，需要嚴格的按照分層厚度、模板間的距離以及作用半徑的要求進行施工，才能有效的發(fā)揮振搗技術(shù)在混凝土施工中的'作用。
1.5養(yǎng)護技術(shù)。
在完成混凝土的施工之后，需要及時的對混凝土實施養(yǎng)護技術(shù)。通過使用混凝土的養(yǎng)護技術(shù)，進而增強混凝土在建筑中的硬化強度。在使用養(yǎng)護技術(shù)的過程中，應該足夠的保證混凝土的濕潤度。普通的養(yǎng)護方法主要是在混凝土的表面上噴灑一定量的水，維持混凝土表面的濕潤度。在寒冷的冬季，由于氣溫比較低應該采取一定的保溫措施進行養(yǎng)護，以防治混凝土凍裂。
2.1控制混凝土的施工質(zhì)量。
為了有效的控制混凝土施工質(zhì)量，需要加強對施工材料的管理，以及嚴格把控混凝土的比例，更要提高現(xiàn)場管理人員對施工質(zhì)量的管理力度。在建筑工程發(fā)展的今天，控制好施工材料的質(zhì)量是落實質(zhì)量管理的第一步，也是最基礎和關(guān)鍵的工作，需要對施工材料的質(zhì)量進行嚴格的控制。在混凝土的配比中，是施工質(zhì)量能否合格的重要步驟，因此必須嚴格控制混凝土比例，并提高施工現(xiàn)場管理的力度，更好的落實質(zhì)量管理工作。
2.2確?；炷恋氖┕ろ樞?。
在混凝土的實際施工作業(yè)中，需要嚴格按照施工的順序進行施工，以達到施工流程的整體要求。在原材料進入施工場地時，需要質(zhì)量管理人員對材料進行嚴格的檢查，在運輸、攪拌、澆筑、振搗、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)都需要嚴格的按照施工順序進行，否則會擾亂施工的秩序與順序，并且影響施工的總質(zhì)量，因此需要嚴格的按照施工順序執(zhí)行施工工作。
3總結(jié)。
隨著建筑工程在行業(yè)中呈上升的趨勢發(fā)展，在發(fā)展的同時需要注意工程質(zhì)量的控制。只有控制好施工的質(zhì)量，才能在行業(yè)中得到更好的發(fā)展。在建筑工程中，混凝土的質(zhì)量控制是管理的關(guān)鍵和重心工作。對混凝土的各項施工技術(shù)進行嚴格的質(zhì)量控制，定會為建筑工程的質(zhì)量提供有利的發(fā)展保障。隨著質(zhì)量管理力度的不斷加強，將有利于建設出具有高質(zhì)量的工程。只有在保證施工質(zhì)量的前提下，才能在建筑行業(yè)中不斷提升工程的質(zhì)量，提高人民的生活質(zhì)量。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇七
為了提高瀝青混凝土路面的'使用性能,應致力于研究采用改性瀝青強改性瀝青混合料技術(shù).通過選用聚合物等改性劑對重變通道路瀝青進行改性,并對相關(guān)工程實踐進行指導,才能達到標準化、規(guī)?；a(chǎn),充分發(fā)揮其在公路建設中的作用.
作者：李海濤作者單位：湖北三峽職業(yè)技術(shù)學院,湖北宜昌,443000刊名：科技風英文刊名：technologywind年，卷(期)：2010”“(7)分類號：關(guān)鍵詞：改性瀝青路面施工施工工藝
電力工程施工技術(shù)分析論文篇八
合理的設計電力工程的輸電線路，是保證工作正常進行的前提。如果設計線路不合理，會導致路徑重復，桿塔地基不達標等等問題，影響了整體電力工程線路的建設和實現(xiàn)其功能性的使用。另外，在電力工程輸電線路的具體施工中，存在這一些包括施工質(zhì)量和電力功能等多方面的問題。這些都會導致出現(xiàn)不同程度的安全問題。此外，再加上有些電力工程的線路沒有達到技術(shù)方面的要求，導致出現(xiàn)工程問題，對整個電力工程的輸電線路造成負面影響。并且在電力工程輸電線路的具體項目執(zhí)行時，會直接影響線路的運行安全，而最終導致電力工程輸電線路的系統(tǒng)功能受限[2].
2.2人為原因?qū)е碌木€路問題。
由于一些不法分子的偷盜，破壞等行為。一方面，嚴重浪費輸電線路材料，另外一方面，影響了輸電線路的整體供電穩(wěn)定性和安全性。
2.3自然環(huán)境的影響作用。
由于一些極端天氣破壞，如雷雨，大風等氣象災害會嚴重影響電力工程輸電線路的正常運營。由于我國地勢地貌多種多樣，電力工程輸電線路需要安置在山地、山谷等崎嶇地貌上，甚至有的輸電線路會跨越田地、河流等等，很容易受到地理環(huán)境和天氣因素的影響。那么一些電力工程輸電線路的不合理設置，極端天氣的觸發(fā)下會導致嚴重災害，引發(fā)雷電擊事故[3].
2.4施工管理制度不健全。
施工管理制度是電力工程輸電線路技術(shù)管理工作的重中之重。良好的施工管理制度可以使得項目更將通暢的運行。但是，我國的電力企業(yè)大部分并沒有一個規(guī)范的輸電線路施工管理制度。那么，由于輸電線路的施工管理的不規(guī)范，會影響輸電線路的運行安全。
2.5施工管理人員技術(shù)水平有限。
具體是項目施工人員沒有專業(yè)的業(yè)務知識，并且施工管理人員的崗位職責不明確，工作效率低。不能及時全面的了解電力工程輸電線路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，也不能拿出有效的解決方案。施工人員如果分析不準確，會導致輸電線路施工現(xiàn)場出現(xiàn)各種安全事故，無法做到保質(zhì)保量。
2.6技術(shù)管理中違規(guī)操作。
首先電力工程部門多，業(yè)務復雜，業(yè)務交接時時常會出現(xiàn)交接不明晰，工作失誤。其次，施工部門為了追趕進度，在技術(shù)交底時步驟簡單，只是粗略的審核。再次，電力工程建設的管理方面有一些違規(guī)的操作，審核也不嚴格。
電力工程的質(zhì)量取決于施工人員的技術(shù)水平。那么這就要求在實際的技術(shù)工作中，需要擁有專業(yè)技術(shù)人員和職業(yè)素養(yǎng)的人，只有專業(yè)的施工技術(shù)人員才能拿出準確的方案并且把項目計劃實施。這樣一來，培養(yǎng)高素養(yǎng)人才顯得尤為重要的。首先要在社會中廣納人才，對其考核的內(nèi)容也必須包含專業(yè)技能和經(jīng)驗兩方面。并且平時要注重對于技術(shù)人員的職業(yè)技能培訓，加強技能培訓管理。也可以將優(yōu)秀的技術(shù)人員送出國外學習先進知識和經(jīng)驗，并根據(jù)具體情況結(jié)合我國的技術(shù)水平，積極開展電線路施工管理技術(shù)，努力解決我國電力工程輸電線路施工管理技術(shù)上的不足，并進行科學施工管理。.
施工技術(shù)人員要清楚的了解工程項目的主要特點和標準，并且嚴格按照要求進行施工和工作的交接，必須要遵循施工流程，保證工程的建設與整體設計相吻合。
3.3做好自然環(huán)境的預防和保護工作。
為了應對極端惡劣天氣，電力施工項目要合理規(guī)劃和設計輸電路，并且做好輸電線路防護措施，提高輸電線路的安全性。另外，電力工程輸電線路施工單位要結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，做好地形地質(zhì)勘測工作，因地制宜實施項目建設。
3.4重懲不法分子。
加大對輸電線路的巡邏和監(jiān)管工作，和對于線路進行人為破壞的懲罰力度，并且積極倡導民眾對不法分子對于偷竊輸電線里的舉報工作，一旦發(fā)現(xiàn)違法行為必將嚴懲不貸。
4結(jié)語。
電力工程輸電線路施工管理對保障電力工程的安全、穩(wěn)定運行起到了非常重要的影響。而在我國關(guān)于電力工程輸電施工工作依然存在著不足。所以，應該積極倡導引進國外先進的現(xiàn)代化技術(shù)和管理經(jīng)驗，根據(jù)我國的實際國情，加大對于輸電線路的施工管理水平。綜上的一些關(guān)于電力工程輸電線路施工管理技術(shù)的探討，可以得出對于國網(wǎng)河南新蔡縣供電公司日后工作改進的建議，一方面可以保證電力建設工程安全穩(wěn)定的運行，另外一方面可以取得良好的社會經(jīng)濟效益。
參考文獻：
[2]湯春俊.輸電線路工程安全危險辨識與管理方法研究[d].華北電力大學,.
[3]謝鵬飛.輸電線路施工項目風險監(jiān)管評價研究[d].華北電力大學,2014.
電力工程施工技術(shù)分析論文篇九
摘要：中國市場經(jīng)濟發(fā)展迅猛，而建筑行業(yè)的發(fā)展也隨著市場經(jīng)濟發(fā)展而發(fā)展。但是建筑行業(yè)發(fā)展面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。建筑施工技術(shù)管理工作中的部分問題，直接導致了建筑工程質(zhì)量不達標，所以相關(guān)人員需要改善對建筑工程施工技術(shù)的管理。本文針對建筑工程存在的主要問題進行了分析，并且綜合管理方面的問題采取了一些策略。
中國建筑行業(yè)發(fā)展相比之前進步了很多，并且建筑工程的各個方面都在完善過程中，因此也為我國市場經(jīng)濟增加了部分經(jīng)濟效益，不管針對國家發(fā)展還是建筑行業(yè)發(fā)展都非常有利。可是，因為當前建筑行業(yè)發(fā)展中也面臨著些許問題，尤其是施工技術(shù)管理方面的問題，需要相關(guān)工作人員想出比較好的策略解決問題。所以，以下針對建筑施工技術(shù)管理中存在的部分問題進行了探討。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十
1.1自然環(huán)境風險。
輸變電電力工程由于大部分建設地點在野外的特性，施工易受自然環(huán)境的影響，自然環(huán)境好壞會直接影響電力工程施工質(zhì)量與進度。所謂的自然環(huán)境風險主要包括雨雪、氣溫、風力、雷電，以及極端氣象條件，例如：洪水、地震、火災、臺風等等。若施工中施工企業(yè)對水文氣象及地質(zhì)條件都不明確，那么會給施工企業(yè)的施工過程帶來一定的安全隱患。為了確保電力工程施工的順利開展，應在電力工程招投標階段充分考慮這些因素，對這些風險因素進行合理化評估與分析。
1.2政治社會環(huán)境風險。
電力工程施工招投標階段中存在的政治社會風險較為復雜，不僅要求工程項目管理人員具備自然科學領(lǐng)域知識，還需要其具備政治社會知識，了解我國當前的政治社會環(huán)境。電力工程招投標工作中存在多種政治環(huán)境問題?，F(xiàn)如今電力工程投標人主要承擔的政治社會風險問題是電力工程施工期間的建筑物、林木等拆遷補償問題，該問題會給投標人直接帶來經(jīng)濟效益的重大影響，也會帶來對施工工期的影響以及工期延誤后經(jīng)濟損失等風險，因此電力工程企業(yè)在招投標過程中應對該風險因素進行充分的調(diào)查了解，予以足夠的重視。
1.3施工方案風險。
施工方案是否合理直接關(guān)系著施工實施是否能夠順利進行，可以說沒有科學合理的施工組織方案，招投標及工程合同根本無從談起。在施工招投標階段對施工方案的合理組織和規(guī)劃，能有效的避免報價的盲目性和不可控的`風險因素，對整個工程的基本情況做到有效的把握，這樣才能夠盡可能有效的規(guī)避技術(shù)經(jīng)濟風險。
1.4工程量清單計價模式風險。
工程量清單計價模式目前已經(jīng)在電力工程施工招標過程中逐漸推廣應用開來，就目前工程量清單計價模式的實施現(xiàn)狀而言，其對于電力施工企業(yè)的投標報價存在一定風險。主要表現(xiàn)在兩方面，第一，在電力施工招標中運用工程量清單計價模式，業(yè)主方需要充分工程實施中可能發(fā)生的各種不確定因素，涵蓋在招標文件及招標清單中，否則有可能會造成工程結(jié)算難以進行，面臨施工方的高額的費用索賠；第二，對于投標方，對招標文件和工程量清單理解不準確，以及缺少經(jīng)驗的投標方會出現(xiàn)自主報價不精確的狀況，報價過高或過低，導致無法競標或面臨結(jié)算的大幅度虧損。部分電力施工企業(yè)并沒有形成自己的企業(yè)定額，在報價中具有一定的隨意性，影響了投標報價的準確性。
1.5招投標合同風險。
招投標合同是招標文件的重要組成部分，其既是投標報價的重要依據(jù)，也是發(fā)包方與中標單位簽訂正式合同的文本。發(fā)包單位在起草合同文件時應具備較強的風險意識，從不同的角度分析問題，研究工程項目合同中的各項條款，以免由于風險因素考慮不周或者沒有及時采取防止措施而造成工程項目遭受不必要的損失。
2.1客觀分析工程招標文件，掌握各種各樣風險因素。
在工程施工投標時投標企業(yè)不應該盲目進行投標，在投標前期應充分了解招標項目的有關(guān)情況，必要時應進行現(xiàn)場踏勘，掌握現(xiàn)場的第一手實際資料；還應對招標單位的實際狀況及合作方進行必要的了解，對自身資金投入計劃及管理狀況進行分析，從而確保工程項目投資渠道的合理性。另外，投標企業(yè)相關(guān)專業(yè)人員要對招標文件進行認真、深入地分析，理解清楚招標文件涵蓋的范圍和內(nèi)容，若對招標文件存在疑問，應及時向招標單位提出。
2.2合理轉(zhuǎn)移與分散風險。
針對風險較大的海外電力工程項目，大多數(shù)投標企業(yè)轉(zhuǎn)移風險的主要方式就是向保險公司投保，將投標中存在的大部分風險轉(zhuǎn)嫁給保險公司，付出少量的保險費，卻可以規(guī)避或者減少風險，對投標企業(yè)而言具有一定的經(jīng)濟學意義。招標單位在擬定招標文件時基本上都會規(guī)定保險的范圍及要求，但可能會有一定的遺漏，因此投標企業(yè)應結(jié)合自身企業(yè)特點及實際情況進行其他方面的保險投資，確保電力工程施工的順利進行，幫助施工企業(yè)規(guī)避施工前期、施工階段及施工后期的風險，從而達到電力工程施工風險管理的目的。
2.3風險損失控制。
若電力工程施工招投標階段及施工階段發(fā)生風險，不論風險是大是小，都會給電力工程企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟損失，因此電力工程企業(yè)在風險管理過程中應注意合理控制風險損失，對電力工程施工進行實時管理，若在管理中發(fā)現(xiàn)施工問題或者風險隱患，應根據(jù)風險類型及時采取相應的補救措施，降低風險給電力工程企業(yè)帶來的損失。
三、總結(jié)。
在電力工程施工中存在諸多風險因素，沒有脫離風險的純效益，當然也沒有無效益的純風險，因此電力工程企業(yè)要想完全規(guī)避風險是不現(xiàn)實的。電力工程企業(yè)在招投標階段應對施工中可以發(fā)生的多種風險因素進行合理化分析與評估，并針對風險制定相應的預防措施，對于一些不可預料的風險因素，發(fā)現(xiàn)時應及時采取行之有效的解決措施，將風險損失控制到最低，實現(xiàn)電力工程企業(yè)實施風險管理的目的，最大限度的保證電力工程企業(yè)的經(jīng)濟效益。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十一
在路面的結(jié)構(gòu)當中，路基作為最主要的一個基礎環(huán)節(jié)，它所承載的是路面結(jié)構(gòu)最重要的保障，關(guān)系到了公路質(zhì)量以及它的壽命年限。如果要確保路基的穩(wěn)定性以及它的強度，就必須要在施工質(zhì)量上進行嚴控。高速公路論文介紹一方面可以在施工設計方面優(yōu)化，另一方面就必須要在施工過程中進行把關(guān)，在設計時要嚴格勘察，不僅要利于施工，也要控制好成本，做好管理措施，從而達到公路路基的等級標準要求。在施工過程當中把質(zhì)量放在第一，精心施工，作為指導方針，從而在規(guī)定的時間內(nèi)完成路基施工工程。
在高速公路的路基施工過程當中會遇到很多問題，比如在地質(zhì)條件或者在地形上都會受到一定的限制，所以它的施工技術(shù)是非常復雜的，難度也是較大的。而我們在進行施工時最主要的一個特點就是要求必須要提高施工質(zhì)量以及延長它的使用期限，在這當中，就要嚴格控制路基施工技術(shù)要求，這也是它最主要的一個特點，表現(xiàn)在幾個方面。第一，施工路基時要確保它的強度達到一定的要求，避免在外力的作用下產(chǎn)生變形等問題。第二，對于路基的結(jié)構(gòu)要具有一定的穩(wěn)定性，避免在荷載的作用下發(fā)生失穩(wěn)，變形等破壞性損傷。第三，必須要保障路基的水溫保持在一個較為平穩(wěn)的狀態(tài)下，避免因受到水的侵蝕造成路基強度的下降。我國都知道，在路基的施工過程當中由于會存在很多的自然或者人為因素的影響而導致在施工時發(fā)生變數(shù)，比如，因地形因素而改變了它的設計要求，因天氣的影響造成施工質(zhì)量上的控制難度，因路基缺陷造成難以修復的狀態(tài)，從而在經(jīng)濟上造成很大的損失。在公路施工過程當中由于路基作為最重要的一部分，不僅工作量大，時間較長，巨大的投資，并且參與的人員也是最多的，所以在管理上也增加了一定的難度。
二、進行施工前的準備要求。
對于高速公路路基在進行施工前首先就要做好預期的準備工作，對路堤的導線，中線以及水準點各項指標做好它的復測工作，根據(jù)具體的施工要求，現(xiàn)場條件等來設置水準點和具體的導線，測量結(jié)果必須要通過監(jiān)理的審核后才可以應用，再按照圖紙的具體要求對邊溝以及中線等做放樣處理。在測量路基坡腳時必須要確保它的準確，達到設計的具體標準要求，此外，在路基坡角的位置，必須要清除好樹根，雜草以及淤泥等一些雜物，再進行碾壓操作。我們在施工高速公路路段的路基工程時必須要選取有一定代表性的，而長度也要合適。在填料的選用上也要達到標準要求，最后做好壓實處理。
（一）對高速公路進行路基施工時，必須要優(yōu)化它的施工設計以及提高它的組織要求，安排好施工前后順序，從而來加強路基和構(gòu)造物二者之間的銜接工作。如果施工高填路段時，首先就要安排好組織計劃，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況對人員以及機械等做調(diào)配，盡量不要發(fā)生沖突，科學合理的安排，為施工提供一下良好的條件。在進行高速公路路基施工時必須要做好各項的準備工作，提高對設計要求的準備工作，進行開工時才能更為有效的管理，審閱各路段的具體情況，重點勘察重要地段，對資料進行嚴格的審核，從而達到一定的準確性。如果在設計文件中發(fā)現(xiàn)有錯誤的要求必須要及時進行更正，做好處理工作。此外，在路基施工當中較為重要的一項工作就是要處理好路堤的基底，提高對基底的水文情況，土質(zhì)情況以及對它的高度等方面都要進行研究分析，這也是處理路堤基底工作最重要的一項內(nèi)容。在一定的區(qū)域范圍內(nèi)如果要對路基進行填筑處理時，首先要做好表面工作，清除表層土要達到規(guī)定標準，把清除掉的雜物必須要堆棄在道路兩旁，如果是在深耕的范圍內(nèi)時，必須要處理好翻松泥土以及打環(huán)，如果需要經(jīng)過洼地或者是水塘時，應根據(jù)具體的.情況應用換填或者是做好排水處理，從而來提高它的穩(wěn)定性。
（二）在高速公路的施工工程當中，路基是基礎，也是最重要的一個環(huán)節(jié)，它的施工技術(shù)會影響到公路質(zhì)量，如果沒有一個良好的施工技術(shù)不僅會對交通運輸造成一定的影響，而且也會對人才財力等方面造成很大的損失，引發(fā)交通事故，甚至威脅生命安全，產(chǎn)生很多不良影響。在公路應用的過程當中會出現(xiàn)部分的損壞現(xiàn)象，這主要是由路基質(zhì)量問題所引發(fā)的，所以在進行施工過程當中首先應準確的了解施工地段的環(huán)境，地質(zhì)因素條件等，從而來選擇最為適宜的技術(shù)進行施工。如果要進行填土作業(yè)時首先要做好一定的準備工作，也就是在選用材料以及機械設備時要做好相應的試驗準備，清理施工現(xiàn)場，處理地面坡度時要選擇相應的基底處理方法，一般情況下，應用基底技術(shù)主要包括了幾個方面，有壓實處理，摻灰的工藝，強夯處理以及碾壓技術(shù)等方面。所以在施工當中操作人員就必須要按照規(guī)定要求嚴格把控，保證施工質(zhì)量。
（三）由于在高速公路的行駛過程當中，車輛會與路面做直接接觸，所以其質(zhì)量就會直接影響到行車速度以及安全保障。在影響路面質(zhì)量方面一般包括了幾個方面，有設計，材料，保養(yǎng)以及主要的施工工程等，所以我們就必須要做好各個方面的管理工作。由于高速公路的路段不同，因此在進行施工時就必須要根據(jù)設計標準，來選擇相符的材料。此外，進行施工過程當中如果要確保施工質(zhì)量就要控制好它的施工工藝以及具體的程序要求，控制好基層的平整度，做好排水設計管理，并且根據(jù)要求制定管理機制以及養(yǎng)護工作。由于公路最為關(guān)鍵的因素就是路面與路基，所以在施工時應充分的做好管理工作，再結(jié)合施工設計，確保公路路基質(zhì)量，延長它的使用期限。
四、公路路基的壓實處理。
在公路建設當中，壓實處理是作為路基工程的一個關(guān)鍵部分，因為在修建路基時它會改變地層的平衡狀態(tài)，所以暴露在外面的路基范圍就會受到各種不利因素的破壞，對此，如果要確保路基具有良好的穩(wěn)定性就必須在建設過程當中應用一些保護措施，從而可以改善它的穩(wěn)定性以及荷載力，其中就包括了壓實填方處理，這種方法可以有效的降低對路基造成的質(zhì)量影響。在現(xiàn)階段應用在高速公路當中的一般是應用了巨型的壓路機進行作業(yè)，通過碾壓可以把路基的表面做的比較完善，提高了它的壓實程度，也減少了負面影響。此外，如果要保證土壤板結(jié)有一個良好的含水量，并且保持它具有一些的密度，就必須要這個過程當中做好提前準備工作，控制好含水量的標準，如果出現(xiàn)水分較多時，就必須要做好干燥的碾壓工作，在對路基做壓實處理時必須要連續(xù)運行，盡量要避免和雨水發(fā)生沖突，也是為了防止土壤水中有大量的水分。在壓實工作中必須要應用大型的壓實設備，加強壓實的成功效率，也是為了提高土壤的密度和降低它的含水量，如果含水量發(fā)生了變化，出現(xiàn)下降趨勢時，則可以提高它的回彈模量。另外，我們在選用壓實設備時是不能超過規(guī)定的標準要求，對于填充的厚度也是有規(guī)定的，不能超過30cm，并且要分層來壓實處理。如果是在較為潮濕的地區(qū)時，必須要根據(jù)地質(zhì)的具體要求有針對性的做碾壓，選用填料時也有特別注意，從而才能確保路基的穩(wěn)定性。
在對高速公路路基的施工以及對它的檢測當中我們可以看出，一般影響路基壓實度的條件主要包括了幾個方面：
（1）對壓實功能有一定的不良影響。
（2）在進行碾壓過程當中機械以及方法會產(chǎn)生一些影響。
（3）對路基的強度造成不良影響。
（4）對它的含水量會產(chǎn)生一定的影響。
如果我們在選用路基填料時注意到這些問題，就會達到很好的密實程度。通常情況下，施工人員在選用壓路機械時都會進行試鋪試驗，并且用具體的壓實次數(shù)以及通過各項處理進行數(shù)據(jù)分析，再通過碾壓的施工技術(shù)，壓實功能等方面的指標來做具體研究分析，從而找出就有效的方法措施進行施工。由于在進行壓實處理時，選擇填料是影響含水量最主要的一個因素，所以在對路基做壓實處理時應嚴格控制好它的含水量，當含水量出現(xiàn)過多時，必須要做好通風晾曬處理，達到標準時再做碾壓。另一方面，在對路基進行施工時，如果是狹窄的位置必須要做好壓實質(zhì)量。進行填筑時，也要選用合適的材料。由于壓實機是公路施工最主要的一個機械設備，所以它的配置會直接影響到壓實的效果，對此，選用合理的機械設備也是非常關(guān)鍵的一項，要做好這方面的準備工作。
五、有關(guān)技術(shù)管理方法。
在高速公路的使用過程當中，影響它質(zhì)量以及壽命的一個主要因素就是路基，所以在施工當中應該引起足夠的重視，根據(jù)技術(shù)標準嚴格施工，提高管理工藝，把控施工工序，提高質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時的解決，防止在質(zhì)量上產(chǎn)生破壞，造成質(zhì)量隱患，延遲工期等問題。對此，我們必須要調(diào)配資源，整合調(diào)控，提高施工的現(xiàn)場管理，加強施工技術(shù)，在工藝以及工序上提升管理措施，對此，我們可以從幾個方面進行應用。
（一）在現(xiàn)場進行施工時，工程技術(shù)是最重要的一項工作，必須要符合生產(chǎn)規(guī)律，只有應用先進的生產(chǎn)技術(shù)才能不斷的提高工程質(zhì)量。由于在高速公路的路基施工當中，其技術(shù)具有一定的系統(tǒng)性，所以它也會受到很多方面的制約。在公路工程中其地質(zhì)條件是較為復雜的，并且會發(fā)生突發(fā)問題，所以必須要做好應對工作，由于在施工當中會存在一些隱患，對此，防御措施是有必要。此外，在施工當中所出現(xiàn)的突發(fā)狀況必須要有靈敏的反應，應對措施是非常重要的。在工程施工中我們都知道，路基路面的施工技術(shù)是關(guān)鍵的一個因素，只有建立嚴格的秩序管理才能確保施工正常進行。在控制工序管理當中通常有工序控制以及活動效果，在工序措施當中又包括了開工前的交底工作，提高管理現(xiàn)場工序，分配好責任制工作，合理的安排工序，并且也要文明施工。對于路基施工工序在控制質(zhì)量上必須要實時有效更要達到全面監(jiān)控，從而在控制當中有效的管理，組織技術(shù)，把工程偏差降到最低點，開展好工序的監(jiān)控工作，同時也要對后期工作嚴格把控。
（二）在公路路基的管理當中，成本管理也是非常重要的一個方面，工程的主要目標是保障工期要求，更要確保工程質(zhì)量，在一定程度上可以控制成本，把利潤最大化。在控制施工成本上主要涵蓋了幾個方面的內(nèi)容，建筑安裝成本，其它項目的費用，器具成本，這也是在控制成本當中的一個主體，占到了整個工程當中的大多部分，在80%以上。另外，在成本因素當中，也有幾個主觀方面的內(nèi)容，其中有不健全的管理，淡薄的管理意識，相對落后的管理方法等。而在客觀方面也存在幾方面的內(nèi)容，主要有人工費用的大幅上漲，激烈的市場競爭，偏低的中標價等方面都會受到相對的拘束。對此，只有提高對施工成本的管理，通過制定科學的施工措施，加強施工質(zhì)量，防止在施工當中增加不必要的成本都起到了一定的作用。
（三）在高速公路的施工當中，有關(guān)項目建設是最基本的管理要求，要不斷的提高施工管理，從而才能確保人民的生命安全，并且發(fā)揮出最大化的社會經(jīng)濟效益。由于在項目實施過程當中，安全管理是一門具有科學綜合性的系統(tǒng)，所以作為項目的施工人員必須要以預防為主，安全第一的宗旨目標，并且在施工過程當中應做到組織健全，制度完善，抓好落實工作。此外，因為在公路路基施工當中會存在一些安全隱患，事故頻頻發(fā)生，通常都是人為發(fā)生的，也會因為自然環(huán)境，設備或者是安全管理所引發(fā)的，比如有物體打擊，坍塌以及墜落等相關(guān)問題的發(fā)生，在此過程當中就必須要按照施工特點做好預防工作。另一方面，進行施工前必須要做好安全管理工作，找出存在的安全隱患，制定一套詳細的控制方案，加強安全意識，時刻做好防范管理工作。
結(jié)語。
公路路基起到了主要的荷載作用，它也是一個主要的構(gòu)成部分，因此在進行施工時就必須要根據(jù)地理位置，施工技術(shù)等方面充分了解，它的穩(wěn)固性以及基礎性會直接影響到公路的應用年限，由于施工高速公路是非常復雜的一項工作，系統(tǒng)較強，難度較高，在施工當中會受到很多因素的影響，并且在管理過程當中會存在很大的困難，所以在這當中我們要嚴格把控，從而來提高公路施工質(zhì)量。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十二
摘要：工程造價的控制與管理貫穿于工程建設的始終，本文從工程招投標準備、工程結(jié)算、審計等方面來介紹工程造價的控制方法，目的是更好的對工程造價進行有效地控制，從而節(jié)約整個工程造價。
關(guān)鍵詞：造價；招投標；結(jié)算。
過去，我國電力行業(yè)對工程造價的控制是基于統(tǒng)一定額的造價確定方法，不管是對于工程量還是工程造價都有一套統(tǒng)一定額來確定的技術(shù)方法。這種方法使得在確定造價的過程中不是首先從建設項目實際所需開展的活動入手和由此確定所需消耗的資源多少，而是先從國家或地方以及行業(yè)主管部門制定的統(tǒng)一定額入手，忽略了建設項目造價形成過程的基本事實，即只有開展建設項目活動才會消耗和占用資源，而只有消耗或占用資源才會形成建設項目的成本或造價。這種造價控制方法沒有認真考慮一個具體建設項目所采用的實際技術(shù)和方法，也沒有充分考慮到具體的實施條件和組織與管理技術(shù)，以及項目施工中的特定條件和情況。為改革我國工程造價的控制方法，國家發(fā)布了《建筑工程清單工程量計價規(guī)范》，電力行業(yè)發(fā)布了《電力建設工程工程量清單計價規(guī)范》，就我經(jīng)歷的電力項目而言，從1990年開始實行招投標，期初的招投標并不規(guī)范。但到1999年《招投標法》發(fā)布后逐漸步入正軌，但對于投標報價各投標人還是習慣性依據(jù)國家和行業(yè)定額有基礎，而不是基于投標項目活動具體資源投入及企業(yè)成本而報價，這給承包商帶來了一定的風險。由于定額與各項目及各投標人具體情況均有差距，往往工程結(jié)算時，施工承包商強調(diào)定額與市場差距及定額與施工方法等的不同而產(chǎn)生爭議，致使結(jié)算難度大、時間長。
2項目實施中工程招投標存在的主要缺陷。
工程項目實行招投標制，全面引入競爭機制，最大限度滿足招標人技術(shù)要求并能使造價更加合理。但目前招標工作也存在著缺陷。
2.1招標準備不足。招標項目在一定程度上在還不具體招標條件時進行招標。給投標人和招標人均帶來了風險。
如某單項工程，通過招標并簽訂了總承包合同，招標時因勘察單位還沒有出具勘察報告而未向投標人提供，造成工程開挖后雙方爭議而可能調(diào)整合同價款，不利于工程造價的控制，給招標人和投標人均帶來了風險，同時也給結(jié)算工作增加了難度。
招標準備工作是保證一個工程造價能否受控、結(jié)算能否順利的一個先決條件，應得到招標決策者的高度重視。
2.2在初步設計階段進行施工招標，由于初步設計較粗，不能提供詳細的圖紙及工程細節(jié)，投標人缺少針對本工程的資料而難以作出合理的報價，造成結(jié)算爭議多，給招投標方均帶來了風險。
2.3投標準備不足。投標人對于一個工程的投標決策需大量的準備工作，但由于目前投標人對基于定額的造價控制已成思維定勢，對于施工組織、各種資源的投入、現(xiàn)場勘察及招標人項目組織管理沒有足夠的重視而投標，使投標人投標風險大，致使成本不能承受。
由于某工程項目為老廠，施工場地非常小，而且舊有設施多，地下不明管道及障礙物多，油、汽、水等公用系統(tǒng)需過渡等，使承包商承受著因老廠設施諸多問題而增大成本和工期延誤或老廠設施需采取保護等各種費用支出。這與投標方?jīng)]有對投標有一個充分的準備有很大關(guān)系。
2.4招標風險分擔不盡合理。招標文件加大了投標人風險且投標人準備工作不足，而造成承包方成本加大超出了承包方估計而致使結(jié)算爭議多，施工管理難度加大，可能造成因施工承包商無能力繼續(xù)施工而停工狀況。故招標文件應本著公平、風險共擔的原則，使工程造價控制主體是項目的全體利益相關(guān)方組成的團隊，按照一種全團隊合作的方式去進行全過程的管理和控制。全團隊造價控制的優(yōu)越性是調(diào)動各參建方的積極性和使全團隊成員共同受益。2.5部分管理人員對招標管理意識不強。很多工程管理人員更注重平時的工程管理而沒有把招標工作放到工程管理的首位。招標工作準備充分，標段劃分合理，工程范圍明確，針對性強，會使今后的工程管理界面明確，管理協(xié)調(diào)量小而使管理工作變得更加輕松。
3.1建立結(jié)算組織機構(gòu)。工程施工準備階段就應考慮到工程結(jié)算，對本工程的財務決算做全面的策劃，同時將工程結(jié)算納入到本策劃中，建立結(jié)算組織機構(gòu)。成立結(jié)算領(lǐng)導小組及工作小組，領(lǐng)導小組定期組織結(jié)算會議，負責聽取工作小組的匯報，對各方爭議問題及重大事項進行決策。工作小組負責日常的結(jié)算管理工作，情況特殊時可以向領(lǐng)導小組建議召開臨時領(lǐng)導小組會議，領(lǐng)導小組應批準召開，對急需解決的問題進行決策。結(jié)算領(lǐng)導小組和工作小組均由各方相關(guān)人員組成，由項目第一責任人作為領(lǐng)導小組的組長，結(jié)算工作小組組長和副組長是日常結(jié)算工作的牽頭人，負責及時組織專題會議解決工程結(jié)算中出現(xiàn)的各種問題。
3.2制訂結(jié)算計劃。依據(jù)結(jié)算工作量及機構(gòu)設置、人員配備制訂結(jié)算工作計劃，制訂結(jié)算工作計劃是科學、可行且留有余地。對結(jié)算工作任務分解到崗位，工程結(jié)算工作應按計劃進行，每個單項或單位工程完工后的一個期間，應組織進行竣工結(jié)算，保證結(jié)算工作的.進度。
3.3加強工程結(jié)算的各方參與者的溝通。結(jié)算工作是各方利益的焦點，作為項目的利益相關(guān)方，加強結(jié)算各參與方的溝通與協(xié)調(diào)尤為重要，公開、坦誠地溝通交流，對結(jié)算工作的順利進行為相當?shù)暮锰帯?BR> 3.3.1注重月工程進度款的結(jié)算管理，為以后工程結(jié)算打下基礎。月工程進度款是作為承包商撥付工程款的依據(jù)，按照公平合理，實事求是的原則審查工程量，要求各承包商在分部分項工程開工前報分部分項工程預結(jié)算，對于沒有報分部分項工程量的項目，不允許報進度款的方法。這樣既有利于工程進度款的控制，又免于工程竣工結(jié)算時算后賬。
3.3.2規(guī)范設計變更管理，避免索賠事項的發(fā)生，全過程控制造價。制訂適合項目的設計變更管理結(jié)算制度，使每一份設計變更在發(fā)生前就估算費用，使設計變更引起的造價變動在事前得到控制。同時在設計合同中也增加相應的條款，使工程在變更前設計院要給出因變更增加或減少的費用，以利于對變更的決策與控制。在日常工作中要求技術(shù)經(jīng)濟人員積極與工程管理部人員配合，深入現(xiàn)場掌握現(xiàn)場的實際情況，減少各種現(xiàn)場因素引起承包商索賠。
3.3.3工程結(jié)算資料的歸檔。結(jié)算資料的歸檔是相當繁重的工作，加強日常資料的管理和歸檔尤其重要，日常工作中產(chǎn)生的與結(jié)算有關(guān)的資料及時歸檔，即發(fā)生一份歸檔一份，而對已完成結(jié)算，完成一份歸檔一份，從而促進結(jié)算工作圓滿完成。
3.3.4配合財務竣工決算。配合財務竣工決算也是技經(jīng)工作之一。在工程結(jié)算應按批準概算的要求，將各結(jié)算及時按概算費用歸類，同時將相對應編號標注清楚，費用劃分清晰是財務竣工決算順利進行的保證。
電力工程施工技術(shù)分析論文篇十三
摘要：模板技術(shù)在建筑工程施工過程中應用比較普遍，其能夠?qū)ㄖこ痰姆阑鸷涂拐鸬雀黜椥阅苓M行優(yōu)化，但是傳統(tǒng)模板技術(shù)施工成本比較高，工作量也相對比較大，增加了建筑工程整體施工難度。模板早拆技術(shù)是對傳統(tǒng)建筑工程模板技術(shù)的優(yōu)化和升級，其能夠提升建筑工程整體效益。正確選用模板技術(shù)，對于提高工程質(zhì)量、加速度提高工作效率、降低工程成本和實現(xiàn)文明施工都具有重要的意義。本文分析了模板早拆技術(shù)在建筑施工企業(yè)的應用。
關(guān)鍵詞：模板早拆技術(shù)；建筑施工；應用研究。
模板早拆技術(shù)是建筑工程施工過程中的新型技術(shù)。相較于傳統(tǒng)的模板技術(shù)，其成本低、周轉(zhuǎn)快，比較先進，并且具有用料和性能方面的優(yōu)勢，很大程度提高了整體工程質(zhì)量，提升了施工效率，降低了勞動強度。模板早拆技術(shù)因其獨特的性能優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，正在普遍被應用到建筑工程施工中。當前，該技術(shù)已經(jīng)是建筑工程施工過程中不可或缺的重要組成部分，相關(guān)技術(shù)人員結(jié)合建筑工程施工需求對其進行不斷地改進和升級，為其提供了更加廣闊的應用和發(fā)展空間，其將作為建筑工程施工的關(guān)鍵技術(shù)，對我國整體建筑工程施工質(zhì)量和工程效益進行優(yōu)化。
1.模板早拆技術(shù)概述。
相關(guān)規(guī)范中對建筑工程拆模工作具有明確規(guī)定?，F(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)不大于2m，拆模強度應該是混凝土強度的一半；超過2m，不超過8m時，拆模強度應該為混凝土強度的75%。當拆模強度超過8m時，拆模強度與混凝土強度相同。模板早拆技術(shù)應用原理包括兩個層面的內(nèi)容。首先，將長跨承重轉(zhuǎn)變?yōu)槎炭绯兄亍Ｆ浯?，不要將模板體系和支柱進行同時拆除。技術(shù)人員要先拆除模板體系，然后再拆除支柱，以解決混凝土支撐問題。并將支柱距離控制在2m以內(nèi)。支點的增多使樓板只能夠借助短跨進行受力。當長跨受力向短跨受力轉(zhuǎn)換的時候，也會對砼的內(nèi)力進行削減，進而使拆模過程中的強度降低。施工人員要注重將其養(yǎng)護時間保持在28d。拆模工作完成后，施工人員要將底板留下，當樓蓋混凝土強度達到一定強度，能夠?qū)κ┕ず奢d進行承擔，再拆除支柱。進而對上樓層和下樓層進行施工，確保模板支撐上、下對齊，并通過支柱對施工荷載進行傳遞。因而，施工人員要對模板進行提前拆除，并確定拆模強度與實際工程要求相符合，進而達到良好的施工效果。
2.模板早拆技術(shù)在建筑施工中的應用。
城市化進程的加快，使高層建筑逐漸增多，為模板早拆技術(shù)提供了更加廣闊的應用空間。模板早拆技術(shù)需要滿足兩個方面的要求。首先，單層面積達標。其次，應用平面流水施工方式以最大程度確保建筑工程整體施工效益。
施工流水段包括水平方向流水段和垂直方向流水段兩種。水平方向流水段主要被應用到同一樓層中。垂直方向流水段要在水平方向流水段施工完成后進行，進而縮短建筑工程施工時間和混凝土齡期，以確保整體工程強度，并降低支柱使用數(shù)量。
2.2早拆模板設計。
設計人員要對早拆模板和與之匹配的支撐體系進行設計，并繪制模板和支撐整體圖。首先，設計人員要明確了解建筑工程施工中模板和支柱的相關(guān)應用要求，進而對早拆模板進行確定，并對其進行靈活布置，最大程度地提升后拆模板的寬度靈活性和經(jīng)濟性。其次，對模板、楞和支柱三者之間的關(guān)系進行協(xié)調(diào)和處理。在實際布置過程中，施工人員要避免簡支梁擱置，優(yōu)先應用連續(xù)梁的支承方式。合理的兩端懸臂梁比簡支梁更具優(yōu)勢，其能夠在均布荷載作用下，降低撓度和彎矩。
2.3確定拆模時間。
在早拆模施工過程中，將臨時支撐樓板的支柱間距作為樓板的結(jié)構(gòu)跨度，并對拆模時間進行具體規(guī)定。當板結(jié)構(gòu)跨度達到2m時，混凝土強度達到設計強度的50%時，對模板進行拆除。
2.4計算后拆支柱配置層數(shù)。
在上層樓板混凝土澆筑過程中，新澆筑混凝土自重、模板和支柱自重上的荷載都會經(jīng)過模板支柱傳遞到該層樓板上。該層樓板混凝土強度并不能夠與具體的工程要求相匹配。其所需要承擔的荷載也超出了齡期設計荷載。因此，需要借助下方的支柱對荷載進行傳遞，使荷載傳遞到下一層樓板上。如果下一層樓板要求承受的荷載也超出齡期設計荷載，其仍然需要進行再次傳遞。通過該種方式，上層新增加的荷載，要借助后拆支柱，并結(jié)合被支柱連接樓板的剛度大小對各層樓板進行分配，直到該層樓板荷載與齡期設計荷載或者原設計荷載相匹配。某層樓板的齡期荷載值是指該層樓板原設計荷載值與考慮該層樓板施工齡期因素的混凝土度增長百分率的乘積。如果其下方某一層的后拆支柱被拆除，其被拆除的支柱會將自身原有的承載力傳遞給上方各層樓板，并結(jié)合剛度要素對其進行分配，進而對施工過程中各層樓板的荷載進行明確的認識和了解。然后將其與各層樓板的齡期設計荷載進行對比，如果某層樓板實際承擔的荷載超出齡期設計荷載，施工人員要對后拆支柱層數(shù)進行增加。同時，增加樓板混凝土的澆筑循環(huán)周期。
2.5計算支柱承載力。
施工人員可以參考相關(guān)標準對支柱承載力進行計算，也可以對拆支柱過程中的.荷載進行檢查和分析，看其是否超過相應承載力。如果超出，要對整體系統(tǒng)的支柱布置情況進行改變。
2.6施工。
施工人員按照正確的工藝標準和操作流程對垂直支柱進行支撐，然后在其上方對楞進行安裝，進而對模板進行鋪設。在垂直支柱支撐過程中，要應用系桿按照楞的方向?qū)ζ浞€(wěn)定。施工人員也要按照正確的施工順序和工藝標準進行拆模施工。先對垂直支柱進行松動，在安全措施背景下，對支承楞和模板進行拆除。如果施工人員應用的是普通支模方式，其在建筑工程施工過程中，想對模板進行提前拆除，進行支柱施工，就需要逐排進行相關(guān)工藝操作。施工人員要在模板拆除過程中對支柱進行架設。確保一邊拆除模板，一邊架設支柱。同時，為了整體工程質(zhì)量和施工安全，嚴禁將模板全部拆除后再架支柱。施工人員要按照正確的施工標準和流程對早拆模板工作進行執(zhí)行，并對早拆模板過程中的相關(guān)注意事項進行明確認識。對準上層和下層支柱位置，避免位移；避免將上層支柱放置在下層兩支柱之間；應用早拆模板后架支柱施工，設計人員要對其承載能力進行驗算，避免外部因素的制約，使跨度達到或者超出齡期設計荷載，并出現(xiàn)變形。安裝后加支柱過程中，要對方向和位置進行綜合考慮，避免對上層板的變形進行強力頂回。
3結(jié)語。
相較于傳統(tǒng)的建筑工程施工模板，模板早拆技術(shù)具有其獨特的優(yōu)勢。在建筑工程施工過程中應用模板早拆技術(shù)，具有工藝價值和經(jīng)濟價值。工程負責人和施工人員要對模板早拆技術(shù)進行明確的認識和了解，并結(jié)合具體的建筑工程施工情況，對其相關(guān)施工要點進行掌握，從而最大程度確保建筑工程施工的順利進行。
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電力工程施工技術(shù)分析論文篇十四
在水利工程中使用固結(jié)灌漿能夠?qū)⒌鼗械娜秉c進行改進和消除，使得地基更加的穩(wěn)定，強度更加的大，防滲能力也更加的強。在水利工程施工的過程中，由于是屬于隱蔽性的工程，所以在灌漿施工的過程中，一定要按照相關(guān)的施工管理的方案進行有序的施工，制度出科學有序的合理的施工方案。
1固結(jié)灌漿的簡述。
固結(jié)灌漿指的是為了改變節(jié)理裂隙發(fā)育或者是破碎帶的巖石的物理力學性能，從而進行的灌漿工程。能夠提高巖體的硬度以及抗壓能力，減少變形和下沉等情況的發(fā)生。在水利工程中使用固結(jié)灌漿能夠?qū)φ麄€工程的質(zhì)量起到很大的幫助，保證施工的質(zhì)量。
（1）固結(jié)灌漿工程流程。固結(jié)灌漿之前要先通過進行鉆孔機進行鉆孔，然后對鉆孔的質(zhì)量（孔深、孔徑、孔的傾斜角度）進行檢測，完成之后在進行固結(jié)灌漿。在對地質(zhì)情況不好的地方進行灌漿的時候要分為三個部分進行，基巖灌漿的時候分為兩個工序進行灌漿。根據(jù)實際情況進行灌漿的時候一定要在第一個環(huán)節(jié)結(jié)束之后才能夠進行第二個環(huán)節(jié)，在進行灌漿的時候要將第一個環(huán)節(jié)的孔密封好。在理論上來說是按照一個一個的順序進行灌漿，但是在相互串漿的時候，可以多個孔進行同時的灌漿，但是一定要注意控制好灌漿的壓力。在水利施工的過程中，當出現(xiàn)在地下灌漿的時候，一定要對地質(zhì)進行相應的考察，如果地質(zhì)條件允許，兩道工序就可以完成，但是如果地下的地質(zhì)不好就要分為三道工序。灌漿一般都是按照單孔灌漿的方式進行，如果出現(xiàn)了灌漿的情況就可以采用并孔灌漿的方式進行，但是要間孔數(shù)控制在三個。在進行灌漿前要對鉆孔進行清洗，可以采用風水聯(lián)合的方式進行沖洗，或者是通過導管涌入的大量的水流進行，一定要去報在沖洗的時候是沖孔底先開始沖洗的。此外，在沖洗地方的選擇上是根據(jù)施工的地質(zhì)條件決定的，水壓要達到灌漿壓力的百分之八十，這樣才能夠保證將鉆孔清洗干凈，如果在清洗的時候回水很渾濁，就要再次進行沖洗，而且要對孔洞里的沉積物的厚度進行控制，保證灌漿能夠順利的進行。如果在沖洗的時候周邊的孔已經(jīng)灌漿完成之后，那么孔洞的沖洗一定要在一天之后，保證灌漿的時候孔洞不受到任何的影響。
（2）灌漿壓力的控制技術(shù)。在進行灌漿的時候，要按照施工的圖紙的要求進行灌漿，同時要對灌漿的壓力控制好，同時要有專門的監(jiān)督人員進行管理。灌漿的壓力關(guān)系到整個灌漿施工作業(yè)工作，所以，在進行串孔灌漿的時候一定要對灌漿的壓力保證好，確保施工能夠順利的進行。
（3）水灰比例和變漿的標準。在進行灌漿的時候要保證壓力始終。
保持在同一個數(shù)值上，注入的量要逐漸的減少，這樣才能夠保證水灰的比例不改變，同時在對水灰比例進行控制的時候，可以先進行相應的實驗，或者是通過專業(yè)人士的控制。在灌漿的時候要確保漿液的從稀到濃變化的，這樣能夠保證灌漿的質(zhì)量得到保證。除此之外，灌漿要保證注入量和壓力的變化一致的時候要更換水泥砂石的比例，使得水泥漿變濃。
（4）壓水試驗。在灌漿前，為了確保孔洞的'滲水能力，要試驗孔洞的壓水能力。在孔洞沖洗完成之后進行壓水試驗，壓力保證為是灌漿的百分之八十，統(tǒng)計流量的大小，這樣能夠有效的掌握好孔洞的滲水能力。
（5）固結(jié)灌漿施工程序。在固結(jié)灌漿防滲施工技術(shù)進行施工的時候，要對施工地點進行檢測和鉆孔的檢測，然后測試完成之后在對灌前進行測試。同時要掌握好對回填灌漿的情況，以及灌漿之后的變形情況的掌握。此外，灌漿完成之后的后期的工作也要確保順利的進行，同時對質(zhì)量進行監(jiān)測。
（6）基巖固結(jié)灌漿程序。在基巖固結(jié)灌漿的時候，先要經(jīng)過事先的檢測實驗，確保正常之后在進行灌漿，一定要按照規(guī)定的流程進行灌漿，確保灌漿的質(zhì)量能夠得到保證。
（7）灌漿結(jié)束標準。根據(jù)灌漿的方式的不同，灌漿結(jié)束的標準也有所不同，如果是選擇（自下而上）從下到上的灌漿方法是在注入率小于等于1l/min時，連續(xù)半個小時就可以結(jié)束灌漿；當灌漿采用的是（自上而下）從上到下的方式，灌漿注入率小于等于1l/min的時候，灌漿持續(xù)一個小時就可以結(jié)束作業(yè)。