通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，并找到改進的方法和方向。寫一篇較為完美的總結(jié)時應注意用詞準確、語言簡練和主題明確。請大家根據(jù)自己的需求選擇適合自己的總結(jié)范文進行參考和借鑒。
機械實訓工作總結(jié)篇一
回顧即將過去的一年，設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。以下是今年的機械維修工作總結(jié)。
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度發(fā)生安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
機械實訓工作總結(jié)篇二
我在xx物業(yè)公司快兩年了。到公司任倉庫管理員，時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個xx物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。
每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在xx物業(yè)公司領(lǐng)導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領(lǐng)導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是領(lǐng)導親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!
工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經(jīng)歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!
機械實訓工作總結(jié)篇三
過去的xx年中，在分廠領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在表面工段長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好.
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調(diào)整水平，等大小設備，xxx臺套，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，xxx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領(lǐng)導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結(jié)同志，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務， 在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用.
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領(lǐng)導下達的各項任務，做了翻轉(zhuǎn)架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術(shù)要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術(shù)多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領(lǐng)導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，xx年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的`一年， 我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變?nèi)说男袨?，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領(lǐng)導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機械實訓工作總結(jié)篇四
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領(lǐng)導給我一個展現(xiàn)自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領(lǐng)導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經(jīng)驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。
1、做為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，吸取經(jīng)驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。
2、經(jīng)過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調(diào)解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們?nèi)w員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現(xiàn)在好多同事的身體體質(zhì)下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關(guān)節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現(xiàn)機械故障在短時間內(nèi)很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關(guān)于索道技能和安全方面的題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內(nèi)處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經(jīng)驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械實訓工作總結(jié)篇五
在實訓教師的精心指導和07級、08級兩個專業(yè)5個班的積極配合下，順利完成了機械加工實訓。
教學。
任務?；仡櫛敬螌嵱枺谝韵聨追矫嫒〉昧溯^好的效果：
一、無安全事故發(fā)生。
車工實訓不象一般的課堂教學，車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全意識，久而久之，學生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識，從而確保了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本。
車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓開始之前，就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理，實訓結(jié)束時再檢查收回，增強了學生愛護工量具的意識。
對每個學生在實訓過程中所需原材料，都由學生親自下料，教師對每個學生的原材料進行登記，并為每個原材料做標識記號，便于學生對自己的材料進行管理，最后在實訓結(jié)束時，對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。
在實訓過程中，對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞，減少實訓中的消耗，極大了降低了實訓成本。
三、采取各種措施激發(fā)學生的學習興趣。
為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面，本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓過程中，平時原材料及半成品都由學生自己管理，從下料到普車加工操作等環(huán)節(jié)，必須由學生自己獨立完成，實訓結(jié)束時每個學生必須上交加工零件一個，然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓成果展示，最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生，由學生帶回家中，讓家長了解本專業(yè)學習內(nèi)容，通過這種方法極大的調(diào)動了學生的學習積極性。
四、加強實訓考核，促使學生認真操作。
學生完成實訓任務的質(zhì)量情況，便于實控制、調(diào)整實訓任務和進度。在學生實訓結(jié)束時，在學生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓成績。
總之，本次實訓，由于時間相對集中，便于老師對實訓管理和實訓任務安排，再加上本次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。
2010年1月15日。
機械實訓工作總結(jié)篇六
地點：陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院工程機械實訓室。
實訓目的：初步掌握工程機械駕駛技術(shù)。
要求：汽車駕駛與檢測實訓要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：
1熟悉汽車的操縱機構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機構(gòu)的習慣;了解汽車出車前的準備工作;掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機不熄火，停車平穩(wěn)端正。3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發(fā)動機不熄火。
6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。7學會倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。
1、駕駛姿勢。
駕駛?cè)说淖藨撟匀?，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。
正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習慣。
1場內(nèi)道路駕駛(包括掉頭)。掌握場內(nèi)道路駕駛的各項目的操作方法和要領(lǐng)，能夠熟練完成各個項目的操作。
2跟車行駛，安全距離和變更車道。針對道路和交通狀況，掌握跟車行駛和變更車道的方法，保持行駛安全距離。
3會車，超車，讓超車。掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。
7車輛停放。按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。
8速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。
9預測險情的駕駛。通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的.預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。
10通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
11.5—今天是駕駛實訓的第一天，我們課程安排今天先盡享駕駛理論學習，我們都在網(wǎng)上、書本上查找各種有關(guān)機械操作的知識。了解了汽車工程系駕駛實訓的歷史過程和汽車發(fā)動機艙內(nèi)的發(fā)動機、水箱、散熱器所處的位置以及汽車駕駛室內(nèi)的中控臺、照明控制器各個按鈕的功能等。然后教練向我們介紹了汽車駕駛過程各個部件的使用，例如，方向盤、手剎、離合器踏板、制動踏板、油門踏板等。這就是今天駕駛實訓的主要內(nèi)容，讓我收獲不少，很是高興，讓我們有了足夠的重視,做好實訓的準備。
11.6—來到機械實訓室，在此本來是要進行挖掘機、鏟運機、汽車等的操作，可是由于一系列原因只能在模擬機上進行這一系列的訓練。首先我們練習汽車的起步，停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作。在第一次開車的時候,何老師對我們進行隨時指導，防止出錯。開過幾趟下來，基本的起步，停車都掌握得差不多了，這次的實車練習，讓我感受到了汽車駕駛的魅力，同時也讓我感受到汽車操縱能力的重要性，對于我自身來說應該要更好的提高自己的動手能力。
11.7—經(jīng)過前一天的刻苦訓練，何老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎，所以決定讓我們在進行總結(jié)在訓練，就這樣，我進行對汽車公路駕駛的分析和思考在訓練，何老師并讓我們查找了關(guān)于挖掘機、推土機、裝載機等工程機械的操作和作業(yè)方法，讓我們對以前的知識進行進一步推展和鞏固。
11.8—五天的駕駛實訓已經(jīng)過去了大半，今天是第四天了，我們今天進行的是汽車倒車基礎練習，倒車練習不同于汽車變檔練習，這需要自己穩(wěn)定的協(xié)調(diào)能力。在倒車練習過程中我犯了幾處明顯的錯誤，但在何老師指導下我都慢慢的改正過來，隨后則慢慢適應了倒車的基本要領(lǐng)，使自己能夠熟悉的進行倒車了，總的來說，今天的駕駛實訓過程使我對汽車駕駛又深深的認知了幾分，這也許會對我以后產(chǎn)生更深厚的影響。
5.18—進行總結(jié)。
通過實訓，我們經(jīng)過三天的模擬駕駛實訓，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理，發(fā)動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益匪淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。
這次實訓我們雖然沒有能進行挖掘機、裝載機的操作，可是在老師的要求和帶領(lǐng)下我們還是學到了很多關(guān)于工程機械操作的知識，而在學習時，我經(jīng)歷了一些困難，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木?，相信只要自己面對艱難問題時不畏懼，退縮，何問題都阻擋不了我前進的步伐!個心得應該對自己的未來有更大的積極影響!感謝何老師這些天里對我的耐心指導與熱心幫助，我得以短時間內(nèi)掌握了機械的基本駕駛原理和技術(shù)。
機械實訓工作總結(jié)篇七
花生是***縣種植面積較大的經(jīng)濟作物，種植面積10萬畝以上，近年來，***縣農(nóng)機局將花生生產(chǎn)機械化作為經(jīng)濟作物機械化的主要發(fā)展方向，努力提高花生機械化起壟播種水平，推廣機械化聯(lián)合收獲技術(shù)，并取得了一定的成效。目前全縣花生播種機械化水平達到73%，機械化收獲水平達到77%，聯(lián)合收獲得到初步發(fā)展。
為提高農(nóng)民群眾對花生生產(chǎn)機械化的認識，我們采取了多種形式進行宣傳，對與花生機械化生產(chǎn)有關(guān)的所有活動都盡力通過電視、報刊、網(wǎng)絡等進行宣傳，在春季科技活動周趕科技大集時發(fā)放花生生產(chǎn)機械化宣傳資料，不斷強化農(nóng)民群眾對花生生產(chǎn)機械化技術(shù)的認識和了解。同時及時進行現(xiàn)場示范演示，20xx年以來，連續(xù)三年召開春季花生機械化起壟播種現(xiàn)場會，宣傳演示機械化花生起壟播種技術(shù)，20xx及20xx年分別召開了花生機械化收獲現(xiàn)場會，宣傳演示花生機械化收獲及聯(lián)合收獲技術(shù)。通過組織花生種植戶和機手參加現(xiàn)場演示觀摩，大大提高了花生生產(chǎn)機械化技術(shù)在群眾中的影響力。
在推動花生生產(chǎn)機械化發(fā)展的過程中，***縣依托花生機械化收獲示范項目，在花生種植面積較大的鎮(zhèn)（街）建設了兩個示范基地。通過建設示范基地，提高周邊村鎮(zhèn)及全縣花生種植戶對花生機械化起壟播種、機械化收獲技術(shù)的認識，增強機播、機收使用積極性和主動性，從而推動我縣花生生產(chǎn)機械化水平的提高。
適宜的機械是推廣農(nóng)機新技術(shù)的基礎。多年來，***縣玉米收獲機械化發(fā)展以分段式收獲為主，機械挖掘后再進行摘果，聯(lián)合收獲機械化程度低。為推廣花生聯(lián)合收獲機械，20xx年***縣組織專門人員及機手到花生聯(lián)合收獲機生產(chǎn)廠家進行實地考察，引進了兩臺適宜***縣作業(yè)的花生聯(lián)合收獲機。在花生收獲機械的推廣過程中，***縣依托農(nóng)機購置補貼政策，將花生收獲機列入我縣農(nóng)機購置補貼重點，通過大力宣傳、示范演示，大力推廣花生收獲機械。目前全縣花生播種機械、花生收獲機械分別近200臺，花生聯(lián)合收獲機2臺。
在農(nóng)機新技術(shù)發(fā)展過程中，我們將技術(shù)培訓作為推動農(nóng)機新技術(shù)發(fā)展的重要手段。一是普及花生生產(chǎn)機械化技術(shù)知識，在加強理論知識宣傳的同時，現(xiàn)場演示、現(xiàn)場講解提高農(nóng)民群眾對花生機械化收獲的認識。二是提高機手的操作水平，多形式培訓機手。多次開辦培訓班培訓理論基礎知識，在現(xiàn)場演示會上，邀請農(nóng)機和廠家技術(shù)人員對機手進行現(xiàn)場操作培訓，講解操作要點，提高機手的操作水平，使機手掌握花生種植各階段的技術(shù)模式、技術(shù)要點和技術(shù)規(guī)范。三是加強技術(shù)跟蹤指導。自花生耕播開始直到收獲，農(nóng)機部門做好技術(shù)跟蹤指導，對農(nóng)民機手遇到的問題做到及時處理、及時解決，為花生生產(chǎn)機械化技術(shù)推廣做好指導服務。
我們在推廣花生生產(chǎn)機械化的過程中，注重農(nóng)藝與農(nóng)機的有機結(jié)合，既要考慮花生生長發(fā)育規(guī)律，又要考慮花生生長如何適應機械化的要求。具體工作中，農(nóng)機部門與農(nóng)業(yè)部門密切配合，在花生選種、播種等環(huán)節(jié)中盡力做到農(nóng)藝要求與機械化收獲相適應，引導農(nóng)民按照符合機械設計要求的行穴距進行選種、播種，保證植株行距、高度、結(jié)果深度等農(nóng)藝要求適應機械化收獲，努力破解花生機械化收獲瓶頸，實現(xiàn)農(nóng)藝與農(nóng)機的有機融合。
下步工作計劃：
一是進一步加大宣傳。針對農(nóng)民群眾對花生聯(lián)合收獲技術(shù)認識偏低的實際情況，重點加大花生機械化聯(lián)合收獲及起壟種植技術(shù)宣傳力度。
二是推廣花生收獲機械。將花生聯(lián)合收獲機作為農(nóng)機補貼重點機械，鼓勵農(nóng)民購買花生聯(lián)合收獲機。爭取推廣花生聯(lián)合收獲機5臺。
三是召開花生收獲現(xiàn)場會。花生收獲前召開花生機械化收獲現(xiàn)場演示會，大力演示、宣傳、培訓花生機械化收獲技術(shù)，進一步提高今年花生收獲機械化水平。
***縣農(nóng)機局
20xx年8月28日
機械實訓工作總結(jié)篇八
緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領(lǐng)導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業(yè)做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現(xiàn)將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：
1、完善機械設備管理組織機構(gòu)、人員落實到位、分工明確。
3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。
4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據(jù)施工實際情況繼續(xù)完善工機具配備使配備率達到100%。
4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……
5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產(chǎn)臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。
6、每月按時調(diào)整設備技術(shù)檔案管理臺賬。
7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。
8、每月按時參加機動系統(tǒng)例會并認真領(lǐng)會會議精神。
1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養(yǎng)等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。
2、不定期對機械設備進行完好標識、統(tǒng)一標牌進行檢查、發(fā)現(xiàn)丟失及時補上。
3、不定期對現(xiàn)場機械、機具進行巡回檢查發(fā)現(xiàn)問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現(xiàn)場檢查圖片：
4、積極協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。
5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。
6、對即將結(jié)束的工號積極組織人員協(xié)調(diào)退庫等工作。
1、設備出庫時必須保持完好狀態(tài)標識齊全出庫。
2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領(lǐng)取。
3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安
4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統(tǒng)計設備完好情況。
5、統(tǒng)計入庫設備需求計劃、報主管經(jīng)理審批后方可實施。
1、按時做好機械設備的維護保養(yǎng)工作。待修機具統(tǒng)一擺放，并對機具定期進行維護保養(yǎng)情況檢查，認真做好維護及保養(yǎng)記錄。
2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業(yè)維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節(jié)約成本。
3、對損壞設備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調(diào)試，以確保施工生產(chǎn)的需要。
4、維修的原則是，本著對公司負責態(tài)度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。
1、現(xiàn)場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經(jīng)單位領(lǐng)導協(xié)商后，將三棟焊機棚內(nèi)電源按要求從新配備。
1、繼續(xù)完善機械，機具管理規(guī)章制度及獎罰制度。
2、加強對現(xiàn)場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。
3、嚴格執(zhí)行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。
4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準確。
5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規(guī)定嚴格遵守審批程序。
機械實訓工作總結(jié)篇九
時間：2012年11月5日到11月9日。
地點：陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院工程機械實訓室。
二．實習的目的和要求：
實習目的：初步掌握工程機械駕駛技術(shù)。
要求：汽車駕駛與檢測實習要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：
1熟悉汽車的操縱機構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機構(gòu)的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機不熄火，停車平穩(wěn)端正。
3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發(fā)動機不熄火。
6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。
7學會倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。
1、駕駛姿勢。
駕駛?cè)说淖藨撟匀唬灰o張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。
正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習慣。
三、
駕駛實習的內(nèi)容。
1場內(nèi)道路駕駛（包括掉頭）。掌握場內(nèi)道路駕駛的各項目的操作方法和要領(lǐng)，能夠熟練完成各個項目的操作。2跟車行駛，安全距離和變更車道。針對道路和交通狀況，掌握跟車行駛和變更車道的方法，保持行駛安全距離。
3會車，超車，讓超車。掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。
7車輛停放。按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。
8速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。
9預測險情的駕駛。通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。
10通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
四、駕駛實習過程：
11.5—今天是駕駛實習的第一天，我們課程安排今天先盡享駕駛理論學習，我們都在網(wǎng)上、書本上查找各種有關(guān)機械操作的知識。了解了汽車工程系駕駛實習的歷史過程和汽車發(fā)動機艙內(nèi)的發(fā)動機、水箱、散熱器所處的位置以及汽車駕駛室內(nèi)的中控臺、照明控制器各個按鈕的功能等。然后教練向我們介紹了汽車駕駛過程各個部件的使用，例如，方向盤、手剎、離合器踏板、制動踏板、油門踏板等。這就是今天駕駛實習的主要內(nèi)容，讓我收獲不少，很是高興，讓我們有了足夠的重視,做好實習的準備。
11.6—來到機械實訓室，在此本來是要進行挖掘機、鏟運機、汽車等的操作，可是由于一系列原因只能在模擬機上進行這一系列的訓練。首先我們練習汽車的起步，停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作。在第一次開車的時候,何老師對我們進行隨時指導，防止出錯。開過幾趟下來，基本的起步，停車都掌握得差不多了，這次的實車練習，讓我感受到了汽車駕駛的魅力，同時也讓我感受到汽車操縱能力的重要性，對于我自身來說應該要更好的提高自己的動手能力。
11.7—經(jīng)過前一天的刻苦訓練，何老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎，所以決定讓我們在進行總結(jié)在訓練，就這樣，我進行對汽車公路駕駛的分析和思考在訓練，何老師并讓我們查找了關(guān)于挖掘機、推土機、裝載機等工程機械的操作和作業(yè)方法，讓我們對以前的知識進行進一步推展和鞏固。
11.8—五天的駕駛實習已經(jīng)過去了大半，今天是第四天了，我們今天進行的是汽車倒車基礎練習，倒車練習不同于汽車變檔練習，這需要自己穩(wěn)定的協(xié)調(diào)能力。在倒車練習過程中我犯了幾處明顯的錯誤，但在何老師指導下我都慢慢的改正過來，隨后則慢慢適應了倒車的基本要領(lǐng)，使自己能夠熟悉的進行倒車了，總的來說，今天的駕駛實習過程使我對汽車駕駛又深深的認知了幾分，這也許會對我以后產(chǎn)生更深厚的影響。
5.18—進行總結(jié)。
五.實習。
心得體會。
通過實習，我們經(jīng)過三天的模擬駕駛實習，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理，發(fā)動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。
這次實訓我們雖然沒有能進行挖掘機、裝載機的操作，可是在老師的要求和帶領(lǐng)下我們還是學到了很多關(guān)于工程機械操作的知識，而在學習時，我經(jīng)歷了一些困難，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木瘢嘈胖灰约好鎸ζD難問題時不畏懼，退縮，何問題都阻擋不了我前進的步伐！個心得應該對自己的未來有更大的積極影響！
感謝何老師這些天里對我的耐心指導與熱心幫助，我得以短時間內(nèi)掌握了機械的基本駕駛原理和技術(shù)。
機械實訓工作總結(jié)篇十
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實訓；在這里，我將完成從學生到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實訓半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富！我在達涅利的實訓崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力；完善的裝配知識；一定的鉗工技能；良好的溝通水平等。通過這幾個月實訓，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握；二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
1、裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的`痛心。實訓期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2、裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
3、裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率。
一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
4、裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。
在達涅利實訓的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商雖然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
機械實訓工作總結(jié)篇十一
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領(lǐng)導給我一個展現(xiàn)自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領(lǐng)導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經(jīng)驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。
1、作為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，吸取經(jīng)驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。
2、經(jīng)過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調(diào)解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們?nèi)w員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現(xiàn)在好多同事的身體體質(zhì)下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關(guān)節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現(xiàn)機械故障在短時間內(nèi)很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關(guān)于索道技能和安全方面的'題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內(nèi)處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經(jīng)驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械實訓工作總結(jié)篇十二
本人于20xx年4月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習消防電梯方面的專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能。先后前往淮安市消防支隊和淮安市特檢院進行專業(yè)知識的學習，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行設備管理的日常事務工作。清楚了解電梯安全管理人員理論知識，熟練掌握相關(guān)實際操作技能。取得了建構(gòu)筑物初級消防員證和電梯安全管理員證。
工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理論同實際相結(jié)合。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代管理知識，較好地掌握了人文社科管理的一般規(guī)律。能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。
1、做好電梯日常巡查維保工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患。在日常工作中，負責保障淮安市行政中心內(nèi)34臺電梯的正常運行。日常巡查過程中對機房和井道的相關(guān)設備、轎廂與對重、轎門與層門及底坑等具體細節(jié)內(nèi)容，進行逐一的測試和檢驗。根據(jù)國家特種設備安全法的要求，保證行政中心電梯至少每15天進行一次保養(yǎng)。參與制定行政中心消防、電梯設備應急處置預案、行政中心電梯維保人員崗位職責制和維保單位考評制度等相關(guān)管理保障制度。
2、認真管理電梯檔案資料，做到數(shù)據(jù)真實可靠，資料完整齊全。負責電梯設備臺賬的整理工作，完好保存電梯設備的制造資料、安裝資料、改造資料和維修保養(yǎng)相關(guān)記錄。符合淮安市特檢院對電梯管理的相關(guān)要求，每年均順利通過特檢院對行政中心電梯的年檢工作。為每一臺電梯都有編制詳細的健康檔案記錄，在健康檔案中清楚地記錄下了電梯設備出廠的所有參數(shù)數(shù)據(jù)，電梯自投入使用以來的故障維修記錄等電梯重要檔案數(shù)據(jù)。
3、電梯改造維修，使電梯運行更加節(jié)能方便。先后參與多次行政中心電梯改造項目。20xx年參與南樓東消防電梯導軌矯正改造，通過對電梯井道內(nèi)導靴、導軌的調(diào)整，減少電梯高速運行下的抖動。20xx年參與會議中心共2臺扶梯實現(xiàn)有人乘坐時自動運行，無人乘坐時自動停止；會議中心、東南輔樓共5部電梯實現(xiàn)?？縝層（地下室）改造項目。配合上海三菱電梯工作對會議中心兩臺扶梯控制系統(tǒng)進行變頻改造，客梯負一層井道內(nèi)相關(guān)機械設備調(diào)整，順利完成客梯到達負一層運行改造，降低了電梯使用能耗、方便會議中心及東南輔樓電梯使用。20xx年參與檔案館3號電梯維修項目。協(xié)助江蘇奧的斯電梯公司對意外進水損壞后的電梯進行配件更換和維修工作。
4、快速及時處理故障，保障電梯多次運行。全年共處理100余起大小電梯故障，電梯發(fā)生困人事故時，能夠根據(jù)應急處置預案第一時間救出被困人員，確保乘客人身安全。全年共保障單臺電梯運行20余萬次。
盡管我的理論知識和業(yè)務水平提升較快，但電梯技術(shù)工作專業(yè)性很強，涉及知識方面廣，我的管理能力和技術(shù)水平有待進一步提高。為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠獲得初級職稱工程師，以便更好地開展本職工作。我將一如既往對工作認真負責，勤勤懇懇，努力地學習專業(yè)知識，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷豐富我的理論知識，提高我的工作能力，做好電梯消防運行保障工作。
機械實訓工作總結(jié)篇十三
首先是心態(tài)，套用一句名言“態(tài)度決定一切。在工作中，以正確積極的態(tài)度，可以處理工作中不斷出現(xiàn)的各種問題。我對待工作的態(tài)度是選擇自己喜歡的，這樣才能堅持下去。我一直認為，工作不應該是一項任務或負擔，而應該是一種樂趣和享受。只有當你對它感興趣并徹底愛上它，你才能充分體會到快樂。對我來說，每一幅畫都是我對工作的熱愛。只有懂得享受工作，才能懂得成功，不能舍不得來。
其次是能力問題，分為專業(yè)能力和基礎能力。對于剛開始工作的我來說，一切都需要學習。我在學校只學了一些理論知識，實踐的機會很少。這些設備圖紙好像很難，更別說設計了。上班以后才知道自己知識膚淺，要學的東西很多。所以我虛心求教，多問問題，多看圖，立足崗位工作。我怕自己從基礎開始就不學不問。工作一段時間后，由于我的勤奮和主人的良好指導，我很快對公司的設備有了基本的了解，能夠完成主人安排的一些簡單的設備設計。同時也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好。結(jié)合工作需要和個人實際情況，重點學習了autocad制圖的相關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過一年多的工作，我的機械知識和工作都有了很大的.提高。
當然，這期間我也有很多不足。如果缺乏創(chuàng)新精神，我就不能主動發(fā)揮自己的能力，只能被動適應工作的需要。有時候會因為快捷方便而不主動解決問題，而是先找?guī)煾祹兔?，過于依賴前輩的經(jīng)驗。這些都需要慢慢糾正。設計圖紙出錯是不可避免的，但是有些錯誤的代價也是很重的，所以我需要在工作中認真負責，有些圖紙我是不會處理的。
經(jīng)過一年多的努力，我已經(jīng)完成了從學校到社會的徹底轉(zhuǎn)變，拋棄了那些不切實際的想法，全身心投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始思考如何在工作中取得新的成就，以實現(xiàn)自己的價值。我一直很積極，不愿意落后。我一直告訴自己，一定要做好每一件事，全力以赴。通過一年多的學習，我深刻認識到，認真嚴謹?shù)脑O計圖紙是必備的素質(zhì)，而精通、類比、不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
總之，我在技術(shù)和管理上都取得了很大的進步。從現(xiàn)在開始，我會努力學習，再接再厲，通過上一段樓梯，讓自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展做出貢獻。
機械實訓工作總結(jié)篇十四
細則如下：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人（xxxxxx），保養(yǎng)維修人員3人（xxxxxxxxxx），新提升人員2人（xxxxx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
從20xx年5月到公司已近1年半的時間，經(jīng)過領(lǐng)導關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已完全融入了湖北省風機廠這個大家庭。回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié)：
第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的。
是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習經(jīng)驗，有機會接觸實踐工作。結(jié)合學校里學的相關(guān)知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機會少，實地學習的機會也太少，學東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤，還需要更多的下車間學習;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應工作需要。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。
總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結(jié)，請領(lǐng)導審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
機械實訓工作總結(jié)篇十五
時光飛逝，歲月如梭，20××年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20××，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領(lǐng)導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的整體素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調(diào)試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
1.安裝、調(diào)試出口xx的有機肥設備。
xx之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當?shù)靥鞖庋谉岷秃芏嗖槐愕睦щy，在不到四周的時間內(nèi)將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經(jīng)驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現(xiàn)了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術(shù)，服務，產(chǎn)品的用戶好評，在xx有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產(chǎn)制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對xx的包裝系統(tǒng)設備，xx運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現(xiàn)場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的.磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領(lǐng)導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了驗收出貸。目前，xx輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調(diào)試完畢，等待總電源接入。
20x18年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網(wǎng)絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬等。
經(jīng)過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領(lǐng)域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20x18年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經(jīng)驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術(shù)服務人員應該從各種疾病的過程中多總結(jié)經(jīng)驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出xx公司對我們的關(guān)心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械實訓工作總結(jié)篇十六
光陰似箭，時間如梭，回首過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。在領(lǐng)導的指導和同事的幫助，經(jīng)過不斷的努力，順利完成自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習、不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。下面對個人2014年度的工作進行總結(jié)：
一、工作學習方面。
在工作學習方面，個人認為2014年是我工作技能的成長年，在專業(yè)技能、科研能力、材料組織書寫等方面得到長足進步。
（1）專業(yè)技能。
2014年4月，參加公司內(nèi)部組織往復機實驗和學習。實驗學習期間，參與往復機拆卸/安裝、儀器使用，并對實驗特征進行學習和總結(jié)。通過參與往復機實驗，初步掌握了往復機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)。
（2）科研能力。
2014年12月，通過參與汽輪機專業(yè)培訓，受公司要求組織準備《****》科研項目工作。目前，已帶隊初步完成****大學調(diào)研工作，同時已于華****大學等單位取得聯(lián)系溝通，下一步將繼續(xù)開展項目前期調(diào)研。與此同時，已初步編寫項目論證報告，待公司組織討論、修改、完善。
（3）材料組織書寫能力。
12014年，個人參與材料組織書寫方面的工作相對較多，如公司宣傳視頻制作、申報總公司科技進步獎、申報先進集體、申報優(yōu)秀黨支部、公司年初工作計劃、年終總結(jié)等材料。同時在公司宣傳工作方面，2014年發(fā)表新聞稿數(shù)量在狀態(tài)監(jiān)測分公司排名第一。
通過材料組織書寫工作，更加熟悉了公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司的發(fā)展文化，同時也更加熟悉了公司的專業(yè)技術(shù)和成果，更加督促自己努力工作，不斷提升自我。
二、思想團隊方面。
作為一名中國共產(chǎn)黨員，在2014年不斷學習黨理論知識，在思想上更能跟進黨的思想路線，讓我更能以更高的標準要求自己，努力發(fā)揮黨員先進作用；工作中，加強與同事之間的溝通合作、積極配合協(xié)作，為公司發(fā)展貢獻自己的一份汗水。
同時作為團支部書記，2014年完成年初優(yōu)秀團員評選工作，順利組織參與機械中心2013年度團委優(yōu)秀團員大會。針對上級團組織制定的2014年度工作要求，積極宣傳降本增效意識，制定降本增效方案并監(jiān)督實施。
2014年，我更加清晰認識到公司努力實現(xiàn)“監(jiān)測指導維修、維修反饋監(jiān)測”的模式和進一步實現(xiàn)監(jiān)測指導設備管理的模式轉(zhuǎn)變的目標。通過學習和實踐總結(jié)，目前我已發(fā)表或參與共計3篇專業(yè)論文；2014年初，還被評為優(yōu)秀員工和優(yōu)秀黨員。
二、展望。
雖然經(jīng)過2014年的成長，但是個人在諸多方面還有急需改進提升的地方，為此在此針對個人多方面的不足提出說明：
（1）繼續(xù)提升狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)技能。
狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是****公司發(fā)展的核心，也是個人提升發(fā)展的重要基石。雖然工作以來的技術(shù)積累和學習讓我慢慢成長起來，但距離一名合格的狀態(tài)監(jiān)測工程師，我還有更長的路要走。目前還有很多的內(nèi)容需要自己不斷的學習和提升，諸如提升狀態(tài)監(jiān)測報告質(zhì)量，學習和研究內(nèi)燃機監(jiān)測的成熟技術(shù)、燃氣輪機在線監(jiān)測技術(shù)等等。
（2）加強專業(yè)技術(shù)總結(jié)和制定學習規(guī)劃。
隨著工作學習的積累，自己大腦的知識庫也在不斷的膨脹起來，如何讓充滿智慧的大腦高效、可靠的運轉(zhuǎn)也是我面臨的重要問題。為此個人認為只有不斷的總結(jié)過去的得與失、優(yōu)勢和不足、經(jīng)驗和規(guī)律等等，才能在以后的成長道路上走的更遠。目前，我還覺得做的不夠好，在總結(jié)狀態(tài)監(jiān)測經(jīng)驗等方面做的還不到位，下一步努力在更高層次的期刊/雜志發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文。
（3）提高個人的貢獻度。
2個人發(fā)展是公司發(fā)展的基礎，而公司發(fā)展是更是個人發(fā)展的平臺。為了更好的提升自己、助推公司發(fā)展，要繼續(xù)做到以集體利益至上的理念和心態(tài)做事。為此，更進一步以一名先進黨員的思想和標準要求自己、以更友好的態(tài)度和同事相處、以更沉穩(wěn)的思想和積極的心態(tài)做事，為公司的發(fā)展做出自己的一份努力。
回顧匆匆走過的2014年，我們星光燦爛；走進2015年，我相信我能用自己的努力創(chuàng)造更加美麗的天空！
*****。
2014年1月7日。
機械實訓工作總結(jié)篇十七
到達洛陽的第四天，我們參觀了中信重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)。中信重型機械有限公司，原名洛陽礦山機械廠，是一家專業(yè)生產(chǎn)礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與德國西門子公司合作，采用當今世界先進技術(shù)生產(chǎn)礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統(tǒng)。
當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環(huán)境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術(shù)人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經(jīng)技術(shù)人員檢查后，進入測試區(qū)進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與西門子合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制(plc)實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/dc/交流變頻技術(shù)、plc控制技術(shù)和遠程網(wǎng)絡控制技術(shù)，還現(xiàn)場給我們演示了一下。我對這些技術(shù)的了解讓我大開眼界，因為這些技術(shù)都是最先進的自動控制技術(shù)，對我以后的發(fā)展都有好處。
我們最后參觀的地方是洛陀工程機械有限公司.這家工廠以前是軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在主要生產(chǎn)推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結(jié)構(gòu)車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現(xiàn)代化的噴漆和組裝生產(chǎn)線。
通過實習，我學到了必要的工廠安全生產(chǎn)知識，這對我以后的工作和實習會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業(yè)生產(chǎn)過程和管理方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠實習，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實習期間，我對先進技術(shù)的參觀讓我對現(xiàn)代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發(fā)展充滿信心。
機械實訓工作總結(jié)篇一
回顧即將過去的一年，設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。以下是今年的機械維修工作總結(jié)。
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度發(fā)生安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
機械實訓工作總結(jié)篇二
我在xx物業(yè)公司快兩年了。到公司任倉庫管理員，時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個xx物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。
每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在xx物業(yè)公司領(lǐng)導的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領(lǐng)導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是領(lǐng)導親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!
工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經(jīng)歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!
機械實訓工作總結(jié)篇三
過去的xx年中，在分廠領(lǐng)導的領(lǐng)導下，在表面工段長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領(lǐng)導和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好.
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調(diào)整水平，等大小設備，xxx臺套，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，xxx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領(lǐng)導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結(jié)同志，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務， 在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現(xiàn)誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調(diào)整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用.
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領(lǐng)導下達的各項任務，做了翻轉(zhuǎn)架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術(shù)要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求，經(jīng)過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術(shù)多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領(lǐng)導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，xx年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的`一年， 我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變?nèi)说男袨?，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領(lǐng)導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機械實訓工作總結(jié)篇四
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領(lǐng)導給我一個展現(xiàn)自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領(lǐng)導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經(jīng)驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。
1、做為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，吸取經(jīng)驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。
2、經(jīng)過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調(diào)解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們?nèi)w員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現(xiàn)在好多同事的身體體質(zhì)下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關(guān)節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現(xiàn)機械故障在短時間內(nèi)很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關(guān)于索道技能和安全方面的題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內(nèi)處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經(jīng)驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械實訓工作總結(jié)篇五
在實訓教師的精心指導和07級、08級兩個專業(yè)5個班的積極配合下，順利完成了機械加工實訓。
教學。
任務?；仡櫛敬螌嵱枺谝韵聨追矫嫒〉昧溯^好的效果：
一、無安全事故發(fā)生。
車工實訓不象一般的課堂教學，車間里學生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓課堂上的最大隱患。而作為實訓指導教師，在教學過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全，學生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學生樹立安全意識，久而久之，學生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識，從而確保了整個實訓過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實訓成本。
車工實訓成本投入較高，實訓過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實訓過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓開始之前，就將實訓所需的常用工量具分組交由學生自己管理，實訓結(jié)束時再檢查收回，增強了學生愛護工量具的意識。
對每個學生在實訓過程中所需原材料，都由學生親自下料，教師對每個學生的原材料進行登記，并為每個原材料做標識記號，便于學生對自己的材料進行管理，最后在實訓結(jié)束時，對每個學生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。
在實訓過程中，對學生因各種失誤所造成的刀具、設備等損壞，先由學生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設備的人為損壞，減少實訓中的消耗，極大了降低了實訓成本。
三、采取各種措施激發(fā)學生的學習興趣。
為改變部分學生在實訓過程中不愿動手的被動局面，本次實訓開始就讓學生明確本次實訓的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓過程中，平時原材料及半成品都由學生自己管理，從下料到普車加工操作等環(huán)節(jié)，必須由學生自己獨立完成，實訓結(jié)束時每個學生必須上交加工零件一個，然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓成果展示，最后對每個學生自己獨立完成的工件交還學生，由學生帶回家中，讓家長了解本專業(yè)學習內(nèi)容，通過這種方法極大的調(diào)動了學生的學習積極性。
四、加強實訓考核，促使學生認真操作。
學生完成實訓任務的質(zhì)量情況，便于實控制、調(diào)整實訓任務和進度。在學生實訓結(jié)束時，在學生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓成績。
總之，本次實訓，由于時間相對集中，便于老師對實訓管理和實訓任務安排，再加上本次實訓的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓效果。
2010年1月15日。
機械實訓工作總結(jié)篇六
地點：陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院工程機械實訓室。
實訓目的：初步掌握工程機械駕駛技術(shù)。
要求：汽車駕駛與檢測實訓要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：
1熟悉汽車的操縱機構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機構(gòu)的習慣;了解汽車出車前的準備工作;掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機不熄火，停車平穩(wěn)端正。3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發(fā)動機不熄火。
6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。7學會倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。
1、駕駛姿勢。
駕駛?cè)说淖藨撟匀?，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。
正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習慣。
1場內(nèi)道路駕駛(包括掉頭)。掌握場內(nèi)道路駕駛的各項目的操作方法和要領(lǐng)，能夠熟練完成各個項目的操作。
2跟車行駛，安全距離和變更車道。針對道路和交通狀況，掌握跟車行駛和變更車道的方法，保持行駛安全距離。
3會車，超車，讓超車。掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。
7車輛停放。按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。
8速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。
9預測險情的駕駛。通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的.預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。
10通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
11.5—今天是駕駛實訓的第一天，我們課程安排今天先盡享駕駛理論學習，我們都在網(wǎng)上、書本上查找各種有關(guān)機械操作的知識。了解了汽車工程系駕駛實訓的歷史過程和汽車發(fā)動機艙內(nèi)的發(fā)動機、水箱、散熱器所處的位置以及汽車駕駛室內(nèi)的中控臺、照明控制器各個按鈕的功能等。然后教練向我們介紹了汽車駕駛過程各個部件的使用，例如，方向盤、手剎、離合器踏板、制動踏板、油門踏板等。這就是今天駕駛實訓的主要內(nèi)容，讓我收獲不少，很是高興，讓我們有了足夠的重視,做好實訓的準備。
11.6—來到機械實訓室，在此本來是要進行挖掘機、鏟運機、汽車等的操作，可是由于一系列原因只能在模擬機上進行這一系列的訓練。首先我們練習汽車的起步，停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作。在第一次開車的時候,何老師對我們進行隨時指導，防止出錯。開過幾趟下來，基本的起步，停車都掌握得差不多了，這次的實車練習，讓我感受到了汽車駕駛的魅力，同時也讓我感受到汽車操縱能力的重要性，對于我自身來說應該要更好的提高自己的動手能力。
11.7—經(jīng)過前一天的刻苦訓練，何老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎，所以決定讓我們在進行總結(jié)在訓練，就這樣，我進行對汽車公路駕駛的分析和思考在訓練，何老師并讓我們查找了關(guān)于挖掘機、推土機、裝載機等工程機械的操作和作業(yè)方法，讓我們對以前的知識進行進一步推展和鞏固。
11.8—五天的駕駛實訓已經(jīng)過去了大半，今天是第四天了，我們今天進行的是汽車倒車基礎練習，倒車練習不同于汽車變檔練習，這需要自己穩(wěn)定的協(xié)調(diào)能力。在倒車練習過程中我犯了幾處明顯的錯誤，但在何老師指導下我都慢慢的改正過來，隨后則慢慢適應了倒車的基本要領(lǐng)，使自己能夠熟悉的進行倒車了，總的來說，今天的駕駛實訓過程使我對汽車駕駛又深深的認知了幾分，這也許會對我以后產(chǎn)生更深厚的影響。
5.18—進行總結(jié)。
通過實訓，我們經(jīng)過三天的模擬駕駛實訓，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理，發(fā)動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益匪淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。
這次實訓我們雖然沒有能進行挖掘機、裝載機的操作，可是在老師的要求和帶領(lǐng)下我們還是學到了很多關(guān)于工程機械操作的知識，而在學習時，我經(jīng)歷了一些困難，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木?，相信只要自己面對艱難問題時不畏懼，退縮，何問題都阻擋不了我前進的步伐!個心得應該對自己的未來有更大的積極影響!感謝何老師這些天里對我的耐心指導與熱心幫助，我得以短時間內(nèi)掌握了機械的基本駕駛原理和技術(shù)。
機械實訓工作總結(jié)篇七
花生是***縣種植面積較大的經(jīng)濟作物，種植面積10萬畝以上，近年來，***縣農(nóng)機局將花生生產(chǎn)機械化作為經(jīng)濟作物機械化的主要發(fā)展方向，努力提高花生機械化起壟播種水平，推廣機械化聯(lián)合收獲技術(shù)，并取得了一定的成效。目前全縣花生播種機械化水平達到73%，機械化收獲水平達到77%，聯(lián)合收獲得到初步發(fā)展。
為提高農(nóng)民群眾對花生生產(chǎn)機械化的認識，我們采取了多種形式進行宣傳，對與花生機械化生產(chǎn)有關(guān)的所有活動都盡力通過電視、報刊、網(wǎng)絡等進行宣傳，在春季科技活動周趕科技大集時發(fā)放花生生產(chǎn)機械化宣傳資料，不斷強化農(nóng)民群眾對花生生產(chǎn)機械化技術(shù)的認識和了解。同時及時進行現(xiàn)場示范演示，20xx年以來，連續(xù)三年召開春季花生機械化起壟播種現(xiàn)場會，宣傳演示機械化花生起壟播種技術(shù)，20xx及20xx年分別召開了花生機械化收獲現(xiàn)場會，宣傳演示花生機械化收獲及聯(lián)合收獲技術(shù)。通過組織花生種植戶和機手參加現(xiàn)場演示觀摩，大大提高了花生生產(chǎn)機械化技術(shù)在群眾中的影響力。
在推動花生生產(chǎn)機械化發(fā)展的過程中，***縣依托花生機械化收獲示范項目，在花生種植面積較大的鎮(zhèn)（街）建設了兩個示范基地。通過建設示范基地，提高周邊村鎮(zhèn)及全縣花生種植戶對花生機械化起壟播種、機械化收獲技術(shù)的認識，增強機播、機收使用積極性和主動性，從而推動我縣花生生產(chǎn)機械化水平的提高。
適宜的機械是推廣農(nóng)機新技術(shù)的基礎。多年來，***縣玉米收獲機械化發(fā)展以分段式收獲為主，機械挖掘后再進行摘果，聯(lián)合收獲機械化程度低。為推廣花生聯(lián)合收獲機械，20xx年***縣組織專門人員及機手到花生聯(lián)合收獲機生產(chǎn)廠家進行實地考察，引進了兩臺適宜***縣作業(yè)的花生聯(lián)合收獲機。在花生收獲機械的推廣過程中，***縣依托農(nóng)機購置補貼政策，將花生收獲機列入我縣農(nóng)機購置補貼重點，通過大力宣傳、示范演示，大力推廣花生收獲機械。目前全縣花生播種機械、花生收獲機械分別近200臺，花生聯(lián)合收獲機2臺。
在農(nóng)機新技術(shù)發(fā)展過程中，我們將技術(shù)培訓作為推動農(nóng)機新技術(shù)發(fā)展的重要手段。一是普及花生生產(chǎn)機械化技術(shù)知識，在加強理論知識宣傳的同時，現(xiàn)場演示、現(xiàn)場講解提高農(nóng)民群眾對花生機械化收獲的認識。二是提高機手的操作水平，多形式培訓機手。多次開辦培訓班培訓理論基礎知識，在現(xiàn)場演示會上，邀請農(nóng)機和廠家技術(shù)人員對機手進行現(xiàn)場操作培訓，講解操作要點，提高機手的操作水平，使機手掌握花生種植各階段的技術(shù)模式、技術(shù)要點和技術(shù)規(guī)范。三是加強技術(shù)跟蹤指導。自花生耕播開始直到收獲，農(nóng)機部門做好技術(shù)跟蹤指導，對農(nóng)民機手遇到的問題做到及時處理、及時解決，為花生生產(chǎn)機械化技術(shù)推廣做好指導服務。
我們在推廣花生生產(chǎn)機械化的過程中，注重農(nóng)藝與農(nóng)機的有機結(jié)合，既要考慮花生生長發(fā)育規(guī)律，又要考慮花生生長如何適應機械化的要求。具體工作中，農(nóng)機部門與農(nóng)業(yè)部門密切配合，在花生選種、播種等環(huán)節(jié)中盡力做到農(nóng)藝要求與機械化收獲相適應，引導農(nóng)民按照符合機械設計要求的行穴距進行選種、播種，保證植株行距、高度、結(jié)果深度等農(nóng)藝要求適應機械化收獲，努力破解花生機械化收獲瓶頸，實現(xiàn)農(nóng)藝與農(nóng)機的有機融合。
下步工作計劃：
一是進一步加大宣傳。針對農(nóng)民群眾對花生聯(lián)合收獲技術(shù)認識偏低的實際情況，重點加大花生機械化聯(lián)合收獲及起壟種植技術(shù)宣傳力度。
二是推廣花生收獲機械。將花生聯(lián)合收獲機作為農(nóng)機補貼重點機械，鼓勵農(nóng)民購買花生聯(lián)合收獲機。爭取推廣花生聯(lián)合收獲機5臺。
三是召開花生收獲現(xiàn)場會。花生收獲前召開花生機械化收獲現(xiàn)場演示會，大力演示、宣傳、培訓花生機械化收獲技術(shù)，進一步提高今年花生收獲機械化水平。
***縣農(nóng)機局
20xx年8月28日
機械實訓工作總結(jié)篇八
緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領(lǐng)導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業(yè)做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現(xiàn)將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：
1、完善機械設備管理組織機構(gòu)、人員落實到位、分工明確。
3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。
4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據(jù)施工實際情況繼續(xù)完善工機具配備使配備率達到100%。
4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……
5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產(chǎn)臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。
6、每月按時調(diào)整設備技術(shù)檔案管理臺賬。
7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。
8、每月按時參加機動系統(tǒng)例會并認真領(lǐng)會會議精神。
1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養(yǎng)等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。
2、不定期對機械設備進行完好標識、統(tǒng)一標牌進行檢查、發(fā)現(xiàn)丟失及時補上。
3、不定期對現(xiàn)場機械、機具進行巡回檢查發(fā)現(xiàn)問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現(xiàn)場檢查圖片：
4、積極協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。
5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。
6、對即將結(jié)束的工號積極組織人員協(xié)調(diào)退庫等工作。
1、設備出庫時必須保持完好狀態(tài)標識齊全出庫。
2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領(lǐng)取。
3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安
4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統(tǒng)計設備完好情況。
5、統(tǒng)計入庫設備需求計劃、報主管經(jīng)理審批后方可實施。
1、按時做好機械設備的維護保養(yǎng)工作。待修機具統(tǒng)一擺放，并對機具定期進行維護保養(yǎng)情況檢查，認真做好維護及保養(yǎng)記錄。
2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業(yè)維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節(jié)約成本。
3、對損壞設備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調(diào)試，以確保施工生產(chǎn)的需要。
4、維修的原則是，本著對公司負責態(tài)度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。
1、現(xiàn)場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經(jīng)單位領(lǐng)導協(xié)商后，將三棟焊機棚內(nèi)電源按要求從新配備。
1、繼續(xù)完善機械，機具管理規(guī)章制度及獎罰制度。
2、加強對現(xiàn)場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。
3、嚴格執(zhí)行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。
4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準確。
5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規(guī)定嚴格遵守審批程序。
機械實訓工作總結(jié)篇九
時間：2012年11月5日到11月9日。
地點：陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學院工程機械實訓室。
二．實習的目的和要求：
實習目的：初步掌握工程機械駕駛技術(shù)。
要求：汽車駕駛與檢測實習要求能夠做到以下七個方面的內(nèi)容：
1熟悉汽車的操縱機構(gòu)、儀表及駕駛動作。養(yǎng)成初步使用操縱機構(gòu)的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。
2做到汽車起步平穩(wěn)，不前沖后跳，驅(qū)動輪不打滑，發(fā)動機不熄火，停車平穩(wěn)端正。
3掌握由低檔換高檔的方法，換檔時變速器不發(fā)響，汽車不熄火，不跳動，汽車不跑偏。
4做到會使用離合器，能夠掌握汽車與發(fā)動機的恰好時機由低檔換入高檔。做到換檔柔和和無聲汽車不拖檔行駛。
5學會正確使用制動器，掌握汽車正確制動的時機，汽車制動柔和，停車位置準確，汽車跑偏，發(fā)動機不熄火。
6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。
7學會倒車、轉(zhuǎn)彎、掉頭。
1、駕駛姿勢。
駕駛?cè)说淖藨撟匀唬灰o張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛?cè)似?，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。
正確的坐姿是：端正自然，雙手掌握轉(zhuǎn)向盤，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩旁，身靠后背墊，胸部挺起，兩膝放開，腳放在離合器旁邊和加速踏板上，初學者必須端正姿勢，以養(yǎng)成正確駕駛的習慣。
三、
駕駛實習的內(nèi)容。
1場內(nèi)道路駕駛（包括掉頭）。掌握場內(nèi)道路駕駛的各項目的操作方法和要領(lǐng)，能夠熟練完成各個項目的操作。2跟車行駛，安全距離和變更車道。針對道路和交通狀況，掌握跟車行駛和變更車道的方法，保持行駛安全距離。
3會車，超車，讓超車。掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。
7車輛停放。按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。
8速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。
9預測險情的駕駛。通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。
10通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
四、駕駛實習過程：
11.5—今天是駕駛實習的第一天，我們課程安排今天先盡享駕駛理論學習，我們都在網(wǎng)上、書本上查找各種有關(guān)機械操作的知識。了解了汽車工程系駕駛實習的歷史過程和汽車發(fā)動機艙內(nèi)的發(fā)動機、水箱、散熱器所處的位置以及汽車駕駛室內(nèi)的中控臺、照明控制器各個按鈕的功能等。然后教練向我們介紹了汽車駕駛過程各個部件的使用，例如，方向盤、手剎、離合器踏板、制動踏板、油門踏板等。這就是今天駕駛實習的主要內(nèi)容，讓我收獲不少，很是高興，讓我們有了足夠的重視,做好實習的準備。
11.6—來到機械實訓室，在此本來是要進行挖掘機、鏟運機、汽車等的操作，可是由于一系列原因只能在模擬機上進行這一系列的訓練。首先我們練習汽車的起步，停車，制動及轉(zhuǎn)向等基本操作。在第一次開車的時候,何老師對我們進行隨時指導，防止出錯。開過幾趟下來，基本的起步，停車都掌握得差不多了，這次的實車練習，讓我感受到了汽車駕駛的魅力，同時也讓我感受到汽車操縱能力的重要性，對于我自身來說應該要更好的提高自己的動手能力。
11.7—經(jīng)過前一天的刻苦訓練，何老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎，所以決定讓我們在進行總結(jié)在訓練，就這樣，我進行對汽車公路駕駛的分析和思考在訓練，何老師并讓我們查找了關(guān)于挖掘機、推土機、裝載機等工程機械的操作和作業(yè)方法，讓我們對以前的知識進行進一步推展和鞏固。
11.8—五天的駕駛實習已經(jīng)過去了大半，今天是第四天了，我們今天進行的是汽車倒車基礎練習，倒車練習不同于汽車變檔練習，這需要自己穩(wěn)定的協(xié)調(diào)能力。在倒車練習過程中我犯了幾處明顯的錯誤，但在何老師指導下我都慢慢的改正過來，隨后則慢慢適應了倒車的基本要領(lǐng)，使自己能夠熟悉的進行倒車了，總的來說，今天的駕駛實習過程使我對汽車駕駛又深深的認知了幾分，這也許會對我以后產(chǎn)生更深厚的影響。
5.18—進行總結(jié)。
五.實習。
心得體會。
通過實習，我們經(jīng)過三天的模擬駕駛實習，使我掌握了汽車的構(gòu)造原理，發(fā)動機的工作原理，汽車的啟動，倒車，轉(zhuǎn)向等基本動作，如何掛檔，加速，剎車等操作，大長見識，受益菲淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的基礎。
這次實訓我們雖然沒有能進行挖掘機、裝載機的操作，可是在老師的要求和帶領(lǐng)下我們還是學到了很多關(guān)于工程機械操作的知識，而在學習時，我經(jīng)歷了一些困難，并在老師的耐心指導和幫助下將它們一一克服，在過程中磨礪了我不畏困難的性格和不服輸?shù)木瘢嘈胖灰约好鎸ζD難問題時不畏懼，退縮，何問題都阻擋不了我前進的步伐！個心得應該對自己的未來有更大的積極影響！
感謝何老師這些天里對我的耐心指導與熱心幫助，我得以短時間內(nèi)掌握了機械的基本駕駛原理和技術(shù)。
機械實訓工作總結(jié)篇十
去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實訓；在這里，我將完成從學生到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。
時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實訓半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富！我在達涅利的實訓崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力；完善的裝配知識；一定的鉗工技能；良好的溝通水平等。通過這幾個月實訓，我的最大收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握；二是溝通水平的提高。
下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：
1、裝配工作應把安全放在首位。
“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的`痛心。實訓期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。
2、裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。
3、裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率。
一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。
4、裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗。
每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。
在達涅利實訓的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商雖然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。
“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。
既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。
機械實訓工作總結(jié)篇十一
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領(lǐng)導給我一個展現(xiàn)自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領(lǐng)導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經(jīng)驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。
1、作為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來，吸取經(jīng)驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質(zhì)，提高工作質(zhì)量。
2、經(jīng)過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調(diào)解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們?nèi)w員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現(xiàn)在好多同事的身體體質(zhì)下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關(guān)節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現(xiàn)機械故障在短時間內(nèi)很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關(guān)于索道技能和安全方面的'題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內(nèi)處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經(jīng)驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械實訓工作總結(jié)篇十二
本人于20xx年4月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習消防電梯方面的專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能。先后前往淮安市消防支隊和淮安市特檢院進行專業(yè)知識的學習，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行設備管理的日常事務工作。清楚了解電梯安全管理人員理論知識，熟練掌握相關(guān)實際操作技能。取得了建構(gòu)筑物初級消防員證和電梯安全管理員證。
工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理論同實際相結(jié)合。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代管理知識，較好地掌握了人文社科管理的一般規(guī)律。能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。
1、做好電梯日常巡查維保工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患。在日常工作中，負責保障淮安市行政中心內(nèi)34臺電梯的正常運行。日常巡查過程中對機房和井道的相關(guān)設備、轎廂與對重、轎門與層門及底坑等具體細節(jié)內(nèi)容，進行逐一的測試和檢驗。根據(jù)國家特種設備安全法的要求，保證行政中心電梯至少每15天進行一次保養(yǎng)。參與制定行政中心消防、電梯設備應急處置預案、行政中心電梯維保人員崗位職責制和維保單位考評制度等相關(guān)管理保障制度。
2、認真管理電梯檔案資料，做到數(shù)據(jù)真實可靠，資料完整齊全。負責電梯設備臺賬的整理工作，完好保存電梯設備的制造資料、安裝資料、改造資料和維修保養(yǎng)相關(guān)記錄。符合淮安市特檢院對電梯管理的相關(guān)要求，每年均順利通過特檢院對行政中心電梯的年檢工作。為每一臺電梯都有編制詳細的健康檔案記錄，在健康檔案中清楚地記錄下了電梯設備出廠的所有參數(shù)數(shù)據(jù)，電梯自投入使用以來的故障維修記錄等電梯重要檔案數(shù)據(jù)。
3、電梯改造維修，使電梯運行更加節(jié)能方便。先后參與多次行政中心電梯改造項目。20xx年參與南樓東消防電梯導軌矯正改造，通過對電梯井道內(nèi)導靴、導軌的調(diào)整，減少電梯高速運行下的抖動。20xx年參與會議中心共2臺扶梯實現(xiàn)有人乘坐時自動運行，無人乘坐時自動停止；會議中心、東南輔樓共5部電梯實現(xiàn)?？縝層（地下室）改造項目。配合上海三菱電梯工作對會議中心兩臺扶梯控制系統(tǒng)進行變頻改造，客梯負一層井道內(nèi)相關(guān)機械設備調(diào)整，順利完成客梯到達負一層運行改造，降低了電梯使用能耗、方便會議中心及東南輔樓電梯使用。20xx年參與檔案館3號電梯維修項目。協(xié)助江蘇奧的斯電梯公司對意外進水損壞后的電梯進行配件更換和維修工作。
4、快速及時處理故障，保障電梯多次運行。全年共處理100余起大小電梯故障，電梯發(fā)生困人事故時，能夠根據(jù)應急處置預案第一時間救出被困人員，確保乘客人身安全。全年共保障單臺電梯運行20余萬次。
盡管我的理論知識和業(yè)務水平提升較快，但電梯技術(shù)工作專業(yè)性很強，涉及知識方面廣，我的管理能力和技術(shù)水平有待進一步提高。為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠獲得初級職稱工程師，以便更好地開展本職工作。我將一如既往對工作認真負責，勤勤懇懇，努力地學習專業(yè)知識，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷豐富我的理論知識，提高我的工作能力，做好電梯消防運行保障工作。
機械實訓工作總結(jié)篇十三
首先是心態(tài)，套用一句名言“態(tài)度決定一切。在工作中，以正確積極的態(tài)度，可以處理工作中不斷出現(xiàn)的各種問題。我對待工作的態(tài)度是選擇自己喜歡的，這樣才能堅持下去。我一直認為，工作不應該是一項任務或負擔，而應該是一種樂趣和享受。只有當你對它感興趣并徹底愛上它，你才能充分體會到快樂。對我來說，每一幅畫都是我對工作的熱愛。只有懂得享受工作，才能懂得成功，不能舍不得來。
其次是能力問題，分為專業(yè)能力和基礎能力。對于剛開始工作的我來說，一切都需要學習。我在學校只學了一些理論知識，實踐的機會很少。這些設備圖紙好像很難，更別說設計了。上班以后才知道自己知識膚淺，要學的東西很多。所以我虛心求教，多問問題，多看圖，立足崗位工作。我怕自己從基礎開始就不學不問。工作一段時間后，由于我的勤奮和主人的良好指導，我很快對公司的設備有了基本的了解，能夠完成主人安排的一些簡單的設備設計。同時也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好。結(jié)合工作需要和個人實際情況，重點學習了autocad制圖的相關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過一年多的工作，我的機械知識和工作都有了很大的.提高。
當然，這期間我也有很多不足。如果缺乏創(chuàng)新精神，我就不能主動發(fā)揮自己的能力，只能被動適應工作的需要。有時候會因為快捷方便而不主動解決問題，而是先找?guī)煾祹兔?，過于依賴前輩的經(jīng)驗。這些都需要慢慢糾正。設計圖紙出錯是不可避免的，但是有些錯誤的代價也是很重的，所以我需要在工作中認真負責，有些圖紙我是不會處理的。
經(jīng)過一年多的努力，我已經(jīng)完成了從學校到社會的徹底轉(zhuǎn)變，拋棄了那些不切實際的想法，全身心投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始思考如何在工作中取得新的成就，以實現(xiàn)自己的價值。我一直很積極，不愿意落后。我一直告訴自己，一定要做好每一件事，全力以赴。通過一年多的學習，我深刻認識到，認真嚴謹?shù)脑O計圖紙是必備的素質(zhì)，而精通、類比、不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
總之，我在技術(shù)和管理上都取得了很大的進步。從現(xiàn)在開始，我會努力學習，再接再厲，通過上一段樓梯，讓自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展做出貢獻。
機械實訓工作總結(jié)篇十四
細則如下：
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人（xxxxxx），保養(yǎng)維修人員3人（xxxxxxxxxx），新提升人員2人（xxxxx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
從20xx年5月到公司已近1年半的時間，經(jīng)過領(lǐng)導關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已完全融入了湖北省風機廠這個大家庭。回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。以下是我對一年來的工作做了一個小結(jié)：
第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的。
是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習經(jīng)驗，有機會接觸實踐工作。結(jié)合學校里學的相關(guān)知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的大部分內(nèi)容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機會少，實地學習的機會也太少，學東西有些慢;下料也出現(xiàn)過失誤，還需要更多的下車間學習;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應工作需要。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。
總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結(jié)，請領(lǐng)導審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
機械實訓工作總結(jié)篇十五
時光飛逝，歲月如梭，20××年已在不經(jīng)意間悄然逝去。回首20××，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領(lǐng)導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊?，較好地完成了各項任務，自身的整體素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調(diào)試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
1.安裝、調(diào)試出口xx的有機肥設備。
xx之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當?shù)靥鞖庋谉岷秃芏嗖槐愕睦щy，在不到四周的時間內(nèi)將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經(jīng)驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現(xiàn)了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術(shù)，服務，產(chǎn)品的用戶好評，在xx有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產(chǎn)制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對xx的包裝系統(tǒng)設備，xx運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現(xiàn)場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的.磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領(lǐng)導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經(jīng)過努力，最終完成了驗收出貸。目前，xx輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調(diào)試完畢，等待總電源接入。
20x18年，我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網(wǎng)絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬等。
經(jīng)過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領(lǐng)域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20x18年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經(jīng)驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經(jīng)不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術(shù)服務人員應該從各種疾病的過程中多總結(jié)經(jīng)驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出xx公司對我們的關(guān)心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。
機械實訓工作總結(jié)篇十六
光陰似箭，時間如梭，回首過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。在領(lǐng)導的指導和同事的幫助，經(jīng)過不斷的努力，順利完成自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習、不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。下面對個人2014年度的工作進行總結(jié)：
一、工作學習方面。
在工作學習方面，個人認為2014年是我工作技能的成長年，在專業(yè)技能、科研能力、材料組織書寫等方面得到長足進步。
（1）專業(yè)技能。
2014年4月，參加公司內(nèi)部組織往復機實驗和學習。實驗學習期間，參與往復機拆卸/安裝、儀器使用，并對實驗特征進行學習和總結(jié)。通過參與往復機實驗，初步掌握了往復機狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)。
（2）科研能力。
2014年12月，通過參與汽輪機專業(yè)培訓，受公司要求組織準備《****》科研項目工作。目前，已帶隊初步完成****大學調(diào)研工作，同時已于華****大學等單位取得聯(lián)系溝通，下一步將繼續(xù)開展項目前期調(diào)研。與此同時，已初步編寫項目論證報告，待公司組織討論、修改、完善。
（3）材料組織書寫能力。
12014年，個人參與材料組織書寫方面的工作相對較多，如公司宣傳視頻制作、申報總公司科技進步獎、申報先進集體、申報優(yōu)秀黨支部、公司年初工作計劃、年終總結(jié)等材料。同時在公司宣傳工作方面，2014年發(fā)表新聞稿數(shù)量在狀態(tài)監(jiān)測分公司排名第一。
通過材料組織書寫工作，更加熟悉了公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司的發(fā)展文化，同時也更加熟悉了公司的專業(yè)技術(shù)和成果，更加督促自己努力工作，不斷提升自我。
二、思想團隊方面。
作為一名中國共產(chǎn)黨員，在2014年不斷學習黨理論知識，在思想上更能跟進黨的思想路線，讓我更能以更高的標準要求自己，努力發(fā)揮黨員先進作用；工作中，加強與同事之間的溝通合作、積極配合協(xié)作，為公司發(fā)展貢獻自己的一份汗水。
同時作為團支部書記，2014年完成年初優(yōu)秀團員評選工作，順利組織參與機械中心2013年度團委優(yōu)秀團員大會。針對上級團組織制定的2014年度工作要求，積極宣傳降本增效意識，制定降本增效方案并監(jiān)督實施。
2014年，我更加清晰認識到公司努力實現(xiàn)“監(jiān)測指導維修、維修反饋監(jiān)測”的模式和進一步實現(xiàn)監(jiān)測指導設備管理的模式轉(zhuǎn)變的目標。通過學習和實踐總結(jié)，目前我已發(fā)表或參與共計3篇專業(yè)論文；2014年初，還被評為優(yōu)秀員工和優(yōu)秀黨員。
二、展望。
雖然經(jīng)過2014年的成長，但是個人在諸多方面還有急需改進提升的地方，為此在此針對個人多方面的不足提出說明：
（1）繼續(xù)提升狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)技能。
狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是****公司發(fā)展的核心，也是個人提升發(fā)展的重要基石。雖然工作以來的技術(shù)積累和學習讓我慢慢成長起來，但距離一名合格的狀態(tài)監(jiān)測工程師，我還有更長的路要走。目前還有很多的內(nèi)容需要自己不斷的學習和提升，諸如提升狀態(tài)監(jiān)測報告質(zhì)量，學習和研究內(nèi)燃機監(jiān)測的成熟技術(shù)、燃氣輪機在線監(jiān)測技術(shù)等等。
（2）加強專業(yè)技術(shù)總結(jié)和制定學習規(guī)劃。
隨著工作學習的積累，自己大腦的知識庫也在不斷的膨脹起來，如何讓充滿智慧的大腦高效、可靠的運轉(zhuǎn)也是我面臨的重要問題。為此個人認為只有不斷的總結(jié)過去的得與失、優(yōu)勢和不足、經(jīng)驗和規(guī)律等等，才能在以后的成長道路上走的更遠。目前，我還覺得做的不夠好，在總結(jié)狀態(tài)監(jiān)測經(jīng)驗等方面做的還不到位，下一步努力在更高層次的期刊/雜志發(fā)表專業(yè)技術(shù)論文。
（3）提高個人的貢獻度。
2個人發(fā)展是公司發(fā)展的基礎，而公司發(fā)展是更是個人發(fā)展的平臺。為了更好的提升自己、助推公司發(fā)展，要繼續(xù)做到以集體利益至上的理念和心態(tài)做事。為此，更進一步以一名先進黨員的思想和標準要求自己、以更友好的態(tài)度和同事相處、以更沉穩(wěn)的思想和積極的心態(tài)做事，為公司的發(fā)展做出自己的一份努力。
回顧匆匆走過的2014年，我們星光燦爛；走進2015年，我相信我能用自己的努力創(chuàng)造更加美麗的天空！
*****。
2014年1月7日。
機械實訓工作總結(jié)篇十七
到達洛陽的第四天，我們參觀了中信重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)。中信重型機械有限公司，原名洛陽礦山機械廠，是一家專業(yè)生產(chǎn)礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與德國西門子公司合作，采用當今世界先進技術(shù)生產(chǎn)礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統(tǒng)。
當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環(huán)境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術(shù)人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經(jīng)技術(shù)人員檢查后，進入測試區(qū)進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與西門子合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制(plc)實驗室、網(wǎng)絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/dc/交流變頻技術(shù)、plc控制技術(shù)和遠程網(wǎng)絡控制技術(shù)，還現(xiàn)場給我們演示了一下。我對這些技術(shù)的了解讓我大開眼界，因為這些技術(shù)都是最先進的自動控制技術(shù)，對我以后的發(fā)展都有好處。
我們最后參觀的地方是洛陀工程機械有限公司.這家工廠以前是軍工企業(yè)，主要生產(chǎn)坦克、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在主要生產(chǎn)推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結(jié)構(gòu)車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現(xiàn)代化的噴漆和組裝生產(chǎn)線。
通過實習，我學到了必要的工廠安全生產(chǎn)知識，這對我以后的工作和實習會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業(yè)生產(chǎn)過程和管理方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠實習，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實習期間，我對先進技術(shù)的參觀讓我對現(xiàn)代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發(fā)展充滿信心。