總結(jié)需要系統(tǒng)性思維和綜合性分析，不能簡單地羅列事實(shí)。在寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，客觀真實(shí)地進(jìn)行分析和評價(jià)。總結(jié)是對過去一段時(shí)間的回顧和總結(jié)，是我們思考自己成長和進(jìn)步的機(jī)會。怎樣寫一篇完美的總結(jié)，是許多人關(guān)注和探討的問題。以下是小編為大家整理的一些精選總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇一
**年春運(yùn)工作，從1月26日起，至3月6日止，共40天，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位，按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織、周密部署、密切配合，克服雨雪等惡劣天氣條件的影響，共安全運(yùn)送旅客190余萬人次，運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸，未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo)，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下：
春運(yùn)工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，意義重大，任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運(yùn)工作高度重視，成立了以呂文洲副區(qū)長為組長，交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》，召開了全區(qū)春運(yùn)工作會議，對**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神，層層建立工作機(jī)構(gòu)，明確工作責(zé)任，建立24小時(shí)值班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制，形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間，各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作，多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作，慰問戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭，檢查指導(dǎo)慰問春運(yùn)工作。2月7日，區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽邏客（貨）運(yùn)站進(jìn)行慰問，共送去慰問金10萬元；大年初一，區(qū)長余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運(yùn)力充足，全區(qū)共投入營運(yùn)客車756輛，投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺；面對突發(fā)情況，及時(shí)研究部署，確保旅客走的及時(shí)，走的安全：2月25日，元宵節(jié)后第一天，客流量出現(xiàn)頂峰，特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況，交通運(yùn)輸局黨組高度重視，局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線，及時(shí)安排部署，拉起人車隔離帶，支起遮陽帳篷，維護(hù)旅客排隊(duì)秩序，確保旅客安全有序乘車；及時(shí)調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力，確保沒有一名滯留旅客，全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次；2月6日至2月9日共四天，運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人；2月9日，大年二十九，區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人，確保接回武漢回新洲最后一班車，確保接回武漢回新洲最后一名旅客，確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。針對邾城客運(yùn)站將迎來啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況，區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站，督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營運(yùn)的士的管理，的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站，維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營秩序?？瓦\(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力營造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù)，為旅客提供幫助。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn)，各單位落實(shí)責(zé)任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，消除了安全隱患，安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法，對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守，并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》，積極組織客運(yùn)車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備，對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛，一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽邏客（貨）運(yùn)站專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查，春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽邏客（貨）運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備；各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查，確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站，從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段，每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù)，確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化，及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情，確保公路安全完好暢通。
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，形成了春運(yùn)工作的組合拳，確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，調(diào)整監(jiān)管方式，進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為，同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動(dòng)，保證春運(yùn)期間市場秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來，區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全，切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序，組織運(yùn)政執(zhí)法人員，強(qiáng)化市場監(jiān)管，對客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控；對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查，重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)?？?、站外攬客等違法經(jīng)營行為，充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對違法經(jīng)營活動(dòng)的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通，特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入，加強(qiáng)路面管控，確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止，力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管，及時(shí)受理消費(fèi)者投訴，依法處理經(jīng)營者價(jià)格違法行為，維護(hù)了市場秩序，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè)，樹立“以人為本”的服務(wù)理念，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī)，深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理，清理和完善服務(wù)設(shè)施，旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀，服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪，努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù)，為旅客營造”情曖旅途，愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場管理，積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難，始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，雨雪天氣，叮囑駕駛員注意安全；客流高峰，維護(hù)站場秩序，調(diào)度安排運(yùn)力；除夕夜，赴武漢接回新洲最后一名旅客，最后一班車，使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng)，20多名來自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作，幫助車站的來往乘客，將溫暖送到每一個(gè)回家過年的老鄉(xiāng)心里。
**的春運(yùn)工作，在領(lǐng)導(dǎo)重視，準(zhǔn)備充分，措施得力的前提下，實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?，春運(yùn)工作仍有不足之處，運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足，從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案，探索研究新的方法，著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫，力爭把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二
20xx年我縣春運(yùn)工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運(yùn)工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有力地推動(dòng)了全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運(yùn)安全工作，較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專門成立了以xx局長為組長，xx為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)對全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等各項(xiàng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20xx年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報(bào)道等形式，開展了一系列旨在做好春運(yùn)安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日，我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下，召開了全縣春運(yùn)交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20xx年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會”。
我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運(yùn)（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天）全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題，在堅(jiān)持“重點(diǎn)是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。同時(shí)，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際，安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門及各運(yùn)輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運(yùn)預(yù)案，另一套是出現(xiàn)甲流感時(shí)的春運(yùn)預(yù)案）。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室，認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，進(jìn)行春運(yùn)各項(xiàng)工作部署。縣運(yùn)管所在對全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運(yùn)運(yùn)力；同時(shí)安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤，加強(qiáng)對車站運(yùn)輸秩序的管理。為做好春運(yùn)期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個(gè)渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作，局安辦、縣運(yùn)管所多次開展春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查，及時(shí)排除了多處事故隱患，同時(shí)在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運(yùn)公路暢通”的'思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項(xiàng)安全檢查，投入資金，及時(shí)清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時(shí)隔離欄。
按照我縣春運(yùn)工作的實(shí)際，道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。加強(qiáng)對客運(yùn)市場的源頭管理，是確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運(yùn)以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運(yùn)安全管理方面，堅(jiān)持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正?？瓦\(yùn)秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；對客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅(jiān)決執(zhí)行省運(yùn)管局和省交警總隊(duì)［20xx］125號文件精神，進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面，堅(jiān)持以渡口安全管理為重點(diǎn)，以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全局開展道路、水路安全檢查活動(dòng)共50余次（道路運(yùn)輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動(dòng)執(zhí)法檢查人員330人次，檢查各類運(yùn)輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額12000元。
另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客109955人次，水路完成安全運(yùn)送旅客14200人次。
總之，在全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下，20xx年全縣春運(yùn)圓滿實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時(shí)暴露出不少的安全方面問題：一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺，時(shí)有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此，全局應(yīng)振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅(jiān)決完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇三
2011年春運(yùn)工作從1月19日起至2月27日結(jié)束，共40天。我城市汽車客運(yùn)管理所在市客運(yùn)管理處和縣交通局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運(yùn)服務(wù)公司，合理安排運(yùn)力，及時(shí)輸送乘客，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn)，生活和節(jié)日出行，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作機(jī)制；
2011年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是客運(yùn)管理部門2011年開局的重點(diǎn)工作，圓滿完成2011年春運(yùn)保障工作是客運(yùn)管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作。
我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極建構(gòu)和諧社會的高度，依照“科學(xué)組織，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作要求，認(rèn)真安排部署，落實(shí)工作機(jī)制，保障春運(yùn)工作安全，有序進(jìn)行。一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以交通局組建了：局長為組長，分管副局長為副組長，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到位。
2、落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定；春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)對城市客運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，堅(jiān)決執(zhí)行一票否決制，保障了春運(yùn)工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動(dòng)，并實(shí)行隱患排查報(bào)告制度。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運(yùn)車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格才允許上路營運(yùn)。我客運(yùn)所對監(jiān)管的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)的全體司機(jī)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員培訓(xùn)，真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運(yùn)期間的所有車輛安全運(yùn)行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運(yùn)為人民的精神風(fēng)貌。
3、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運(yùn)輸組織；
針對春節(jié)運(yùn)輸時(shí)間長，客流高峰比較集中的特點(diǎn)，我所及時(shí)掌握春運(yùn)客流、流量、流向及時(shí)采取加班加點(diǎn)延長運(yùn)營時(shí)間和運(yùn)力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，最大限度地滿足擴(kuò)大旅客的出行需求，由于組織有序，措施到位，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間城市公交車輛累計(jì)行程27035公里，運(yùn)輸旅客134960人次，出租車?yán)塾?jì)行程706803公里，累計(jì)接送旅客348403人次。
總之我所在今年的春運(yùn)工作中做了大量的工作，并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重，我們一定要在市客運(yùn)管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，讓在保障人民群眾財(cái)產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找工作中的不足之處，扎實(shí)工作，為確保城市公共客運(yùn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定而努力。
2011年2月28日。
太谷縣城市汽車客運(yùn)管理所。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇四
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
各位同仁，先生們，女士們：
您們好！
20xx年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期x天圓滿結(jié)束了。xx車隊(duì)正式工xx名，臨時(shí)工x名，假期臨時(shí)工x名，黨員x名，團(tuán)員x名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到x元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，xx車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的.技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被x組x號車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，xx車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了xx人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠?！睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇五
為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個(gè)春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級交予的春運(yùn)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實(shí)際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會，做到早計(jì)劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過往貨車安全出行。我站始終堅(jiān)持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運(yùn)期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運(yùn)秩序暢通。
四、強(qiáng)化應(yīng)急處置，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運(yùn)前結(jié)合新的工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
五、強(qiáng)化宣傳力度，積極營造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡。力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決克服春運(yùn)時(shí)間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運(yùn)輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇六
20xx年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我司為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間的水上運(yùn)輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示，緊圍繞著“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，把各項(xiàng)春運(yùn)安全工作逐一通知、落實(shí)、做實(shí)、做細(xì)，在整個(gè)春運(yùn)過程中，無事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間零事故。
一、組織全體職工召開春運(yùn)工作會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神，認(rèn)清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的安全意識，增強(qiáng)對安全工作的責(zé)任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進(jìn)行。
二、公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運(yùn)輸，確保安全。
三、在春運(yùn)之前，對公司所屬船舶通知進(jìn)行全面的安全自查自糾工作，包括救助設(shè)備，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各機(jī)器的設(shè)備，對存在有安全隱患的及時(shí)糾正，徹底消除隱患。
四、在春運(yùn)期間，針對枯水期及春運(yùn)的客流嚴(yán)峻情況，
堅(jiān)決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅(jiān)決禁止不按指定航線運(yùn)輸貨物。
五、在春運(yùn)期間，要求各船舶在停泊或航行時(shí)，要派人值班，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務(wù)機(jī)信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預(yù)先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，同時(shí)要做好船上記錄。
在整個(gè)春運(yùn)中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結(jié)合具體情況落實(shí)切實(shí)的行動(dòng)，已達(dá)到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，改善不足之處，來共同維護(hù)和諧社會。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇七
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好××年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成××年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動(dòng)要求，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實(shí)現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動(dòng)目標(biāo)，我區(qū)提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險(xiǎn)源4處，并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn)，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個(gè)春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目，在情報(bào)板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時(shí)，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動(dòng)，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍，積累了經(jīng)驗(yàn)。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計(jì)劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動(dòng)，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎(jiǎng)懲制度，有效激勵(lì)員工的工作積極性和主動(dòng)性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運(yùn)工作的總結(jié)篇八
為期40天的春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性，做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們在春運(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確?？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送**人次，實(shí)現(xiàn)收入*萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌，真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖，通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的`現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇九
從20xx年1月11日至2月19日，為期40天的20xx年全省道路、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員，按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署，制訂春運(yùn)組織方案，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實(shí)應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報(bào)道、信息統(tǒng)計(jì)等工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)40天，全省道路、水路共運(yùn)送旅客8174.47萬人次，比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次，比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故。
與20xx年相比，今年我省春運(yùn)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)總客流量平穩(wěn)增長，客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量，但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長，旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長，這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，提高了道路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ袟l件；運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加，使得我省道路運(yùn)輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實(shí)行，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行，更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運(yùn)。
（一）道路客運(yùn)。
全省日均投放客車1.9萬輛（45萬座位），共發(fā)送客運(yùn)班車237.54萬班次（其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次）；共運(yùn)送旅客7918.14萬人次，比去年同期增長2.63%；完成旅客周轉(zhuǎn)量65.41億人公里，比去年同期增長6.99%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客1216.28萬人次，比去年同期增長1.71%。
（二）水路客運(yùn)。
全省日均投放客運(yùn)船舶669艘（2.46萬座位），共運(yùn)送旅客256.36萬人次，比去年同期降低0.67%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客58.02萬人次，比去年同期增長2.44%。
（三）xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)。
廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線，共投放船舶13艘、運(yùn)行1365航次，共運(yùn)送旅客14.70萬人次、比去年同期增長56.23%。其中：廈門-金門航線運(yùn)行1034航次，共運(yùn)送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%；泉州-金門航線運(yùn)行158航次，共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%；福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次，共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運(yùn)期間，開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”，承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接，為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時(shí)廈金、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善，方便了臺胞進(jìn)出港。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，工作落實(shí)保安全。
春運(yùn)期間，省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到福州秀宅高速公路收費(fèi)站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，要求各級交通部門要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施，確保春運(yùn)持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
（二）落實(shí)責(zé)任，督查促整改。
從1月11日至2月19日，我廳組織9個(gè)交通安全生產(chǎn)督查組，由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo)，及時(shí)解決處理問題，對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，要求各地、各單位認(rèn)真整改。
（三）部門聯(lián)動(dòng)，合力保暢通。
省運(yùn)管局和省公安交警總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》（閩交警安〔20xx〕17號），各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段，高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，對7座以上營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記，查糾道路交通運(yùn)輸違法行為，為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
（四）部署嚴(yán)密，科技強(qiáng)管理。
全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署，積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作，充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生；同時(shí)，增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保安全措施落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》（閩交運(yùn)安〔20xx〕13號）的要求，為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序，在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省高速公路公司、省公路局、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備，為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通，起到了重要的保障作用，取得了較好的成效。
（一）運(yùn)力保障有力。
全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管，熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、調(diào)度，確保春運(yùn)市場安全有效。
20xx年春運(yùn)期間，全省共組織1.9萬客運(yùn)車輛（45萬座位）參加道路旅客運(yùn)輸，669艘船舶（2.46萬客位）參加水路旅客運(yùn)輸。落實(shí)一級應(yīng)急儲備運(yùn)力300輛（8700座）、二級應(yīng)急儲備運(yùn)力1700輛（49300座）、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛（2900座）；普貨運(yùn)輸車輛508輛（5399噸）、危貨運(yùn)輸車輛25輛（500噸）；船舶12艘（12萬噸）。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式，采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?，在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能。
（二）保暢通物資、設(shè)備保障。
普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人，儲備裝備有：挖掘機(jī)12臺、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機(jī)4臺、抽水機(jī)4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個(gè)、掃把200把。
港航、地方海事共預(yù)備人員150人，儲備裝備有：地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛；儲備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1：1配置、拖輪9艘。
（三）積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通。
我省高速公路部門在確保安全前提下，主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法，及時(shí)、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件，妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時(shí)間封堵情況，保證高速公路春運(yùn)通行正常。
各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次，其中投訴違法違章行為的48起，反映違規(guī)漲價(jià)11起，答復(fù)咨詢電話22人次，均已落實(shí)并反饋投訴人，問題解決率100%。
各運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，提供增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長售票時(shí)間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團(tuán)體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運(yùn)輸總公司開行福州至xx達(dá)州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車，“工人先鋒號”、“雷鋒號”、“龍江號”等省內(nèi)客運(yùn)專線，有特點(diǎn)、有亮點(diǎn)地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù)，受到廣大旅客的贊揚(yáng)和社會各界的好評。
各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)高度重視春運(yùn)宣傳和信息統(tǒng)計(jì)工作，積極配合宣傳部門和新聞媒體，廣泛宣傳xx做好春運(yùn)工作所采取的措施、辦法，特別是特點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（一）宣傳渠道多樣，形式豐富多彩。
1、印制春運(yùn)宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料，每位駕乘人員1份，并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
2、在“xx運(yùn)管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運(yùn)”專欄，增開“春運(yùn)動(dòng)態(tài)”板塊，與原有的“春運(yùn)生產(chǎn)快報(bào)”、“春運(yùn)文件公告”等三個(gè)板塊一起，及時(shí)發(fā)布、刊登春運(yùn)文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線指揮、督查工作的信息。
3、在《春運(yùn)簡報(bào)》開辟“春運(yùn)素描”專欄，通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)、主動(dòng)作為等信息。熱情報(bào)道“xx交通人萬眾一心，溫暖20xx年春運(yùn)”、“閩北快運(yùn)分公司：牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運(yùn)：贈(zèng)人玫瑰手留余香”等好人好事。
4、每日晚10點(diǎn)前向新華社、xx日報(bào)、中國交通報(bào)、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報(bào)道稿件，同時(shí)向交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司、省委省政府等上級有關(guān)部門報(bào)送。
（二）創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)機(jī)制，服務(wù)百姓出行。
建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制。積極與省氣象局加強(qiáng)聯(lián)系，堅(jiān)持定時(shí)定期向社會公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息，并在xx交通廣播的協(xié)助下，設(shè)置春運(yùn)交通氣象信息專欄，通過電波第一時(shí)間服務(wù)群眾出行。東南快報(bào)、福州晚報(bào)兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面，每日發(fā)布交通氣象信息。
省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運(yùn)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行機(jī)制，互通安全、路況等信息，確保資訊暢通。
（三）宣傳效果明顯，凸顯主動(dòng)作為。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來，全省各級交通系統(tǒng)累計(jì)報(bào)送各類信息近萬條，接受各級媒體采訪500多次。
其中，省交通廳春運(yùn)辦共編發(fā)《春運(yùn)簡報(bào)》30期，春運(yùn)專欄“春運(yùn)動(dòng)態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息279條，組織接受各級媒體采訪45次，報(bào)送各類新聞稿597篇（次），先后被中辦、國辦、交通運(yùn)輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報(bào)、xx電視臺、海峽都市報(bào)、東南快報(bào)、海峽導(dǎo)報(bào)等數(shù)十家媒體多次采用。其中，“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制”、“xx各地交通運(yùn)輸部門加大春運(yùn)檢查力度確保運(yùn)力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動(dòng)作為類信息，“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時(shí)性信息，“春運(yùn)以來閩臺海上客運(yùn)直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運(yùn)輸信息，被國辦、新華社等重復(fù)采用。
在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下，全省交通系統(tǒng)干部、職工、運(yùn)輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下，20xx年春運(yùn)工作圓滿完成。我們將再接再厲，發(fā)揚(yáng)成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，按照20xx年全省交通工作會議的總體部署，提高運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平，構(gòu)建和諧交通，為海西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十
春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運(yùn)開始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運(yùn)氣象服務(wù)工作，保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細(xì)安排，按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案，確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，后勤車輛時(shí)刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人，有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達(dá)，春運(yùn)前，我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)氣象站、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進(jìn)行了檢修、維護(hù)，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行，各類觀測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機(jī)作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報(bào)道工作。
春運(yùn)期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報(bào)節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運(yùn)前期，我縣冷空氣活動(dòng)頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報(bào)及時(shí)服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)”，至春運(yùn)結(jié)束，通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報(bào)和周、旬預(yù)報(bào)，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報(bào)”：預(yù)計(jì)未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個(gè)祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時(shí)有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報(bào)：預(yù)計(jì)我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強(qiáng)冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運(yùn)期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報(bào)6期，重要天氣報(bào)3期；通過手機(jī)短信平臺發(fā)布預(yù)報(bào)、預(yù)警信息10次，共計(jì)2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報(bào)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分，思想高度重視，行動(dòng)落實(shí)迅速，后勤保障細(xì)致，我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十一
20xx年春運(yùn)從元月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下：
春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長：
成 員：
值班電話：
1、結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動(dòng)員大會。22日對公司121臺參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行車輛檢驗(yàn)。
2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作要求，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)出租車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
3.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車事故隱患，春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控，對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕不打表營運(yùn)，惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
3.加強(qiáng)服務(wù)工作，切實(shí)為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
1. 春運(yùn)期間，公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
2. 春運(yùn)期間，公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
3. 春運(yùn)結(jié)束后，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
4. 公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十二
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實(shí)際，迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制，解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動(dòng)。結(jié)合實(shí)際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運(yùn)期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動(dòng)，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵(lì)職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動(dòng)。開展安全運(yùn)輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險(xiǎn)品出行，盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動(dòng)。向社會公開暢通24小時(shí)農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時(shí)了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時(shí)間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動(dòng)。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動(dòng)法、勞動(dòng)合同法、職業(yè)病防治法、社會保險(xiǎn)法、工傷保險(xiǎn)條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十三
20xx年的春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運(yùn)輸主管部門的具體指導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，采取強(qiáng)有力措施，為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。其主要情況如下：
春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸投入客車174臺；公交運(yùn)輸投入公汽50臺；出租車運(yùn)輸205臺；水路運(yùn)輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運(yùn)輸量38.23萬人次，水路客運(yùn)8.5萬人次。全市道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公交及出租運(yùn)輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
我局及各單位都成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由“一把手”掛帥，并制定了春運(yùn)工作方案，從人力、物力、財(cái)力上最大限度的給予了保證。1月30日，市政府召開了全市春運(yùn)工作會議，加強(qiáng)了對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）準(zhǔn)備充分運(yùn)力
我們認(rèn)真做好旅客流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和預(yù)測，科學(xué)安排運(yùn)力。安排應(yīng)急客車13臺，組織加班52臺次，無旅客滯留現(xiàn)象。
（三）強(qiáng)化安全監(jiān)管
一是落實(shí)安全責(zé)任，明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管）。三是落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度（“三品”不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站）。運(yùn)政人員駐站管理，現(xiàn)場監(jiān)控，取得較好效果。客運(yùn)中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運(yùn)企業(yè)充分利用營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每天親自監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)公司一司機(jī)私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車，及時(shí)作出罰款400、停運(yùn)學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時(shí)向司機(jī)告知雨雪天氣安全行駛注意事項(xiàng)。五是切實(shí)加強(qiáng)路政管理，及時(shí)清理路面障礙物，組織人員除冰鏟雪，確保了公路安全暢通。春運(yùn)期間共計(jì)用人工1100個(gè)，機(jī)械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處，尤其在大霧和雨雪天加強(qiáng)對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo)，杜絕了超載、冒險(xiǎn)航行等行為發(fā)生。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急管理
為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運(yùn)保暢通預(yù)案，組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍，落實(shí)機(jī)械設(shè)備8臺套；儲備防滑物料100立方米，工業(yè)鹽50噸。市道路運(yùn)輸管理所組建了道路客運(yùn)應(yīng)急工作小組，并落實(shí)了3支應(yīng)急小分隊(duì)，運(yùn)政人員堅(jiān)持每天駐站監(jiān)管。
（五）倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
春運(yùn)期間，我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，積極開展“情滿旅途”活動(dòng)，努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展“三優(yōu)三化”活動(dòng)（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），樹立了文明窗口新形象?？瓦\(yùn)中心站組織了20人的服務(wù)專班，延長工作時(shí)間，搞好服務(wù)，受到旅客的好評。
（六）強(qiáng)化市場監(jiān)管
一是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，共檢查車輛210臺，查處違章車輛5臺；二是嚴(yán)肅查處出租車不打表、亂漲價(jià)等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟(jì)處罰金額2800元。三是嚴(yán)明紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法，保護(hù)旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)化解矛盾，消除不穩(wěn)定因素，確保穩(wěn)定。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十四
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)最后圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也能夠說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到十分時(shí)期十分對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將代替人工，自動(dòng)化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站透過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)十分特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十五
每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以"三個(gè)代表"重要思想為宗旨。堅(jiān)持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把"三品"檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153。53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了"漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會"，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo)；
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然；
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生；
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗；
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作；
九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意；
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
那么針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管"的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，"四位一體"的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛"三檢"力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
今年的春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?BR> 我處根據(jù)新的。特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。
針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查"出站檢驗(yàn)單"，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
3、要維護(hù)旅客權(quán)益。
認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、遵循"客運(yùn)為主，客貨兼顧"的原則。
今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日報(bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇一
**年春運(yùn)工作，從1月26日起，至3月6日止，共40天，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各交通運(yùn)輸部門及各相關(guān)單位，按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織、周密部署、密切配合，克服雨雪等惡劣天氣條件的影響，共安全運(yùn)送旅客190余萬人次，運(yùn)送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸，未發(fā)生一起運(yùn)輸安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運(yùn)目標(biāo)，圓滿完成了今年的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)春運(yùn)安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報(bào)如下：
春運(yùn)工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，意義重大，任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運(yùn)工作高度重視，成立了以呂文洲副區(qū)長為組長，交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運(yùn)工作的通知》，召開了全區(qū)春運(yùn)工作會議，對**年春運(yùn)工作進(jìn)行了全面部署。各交通運(yùn)輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神，層層建立工作機(jī)構(gòu)，明確工作責(zé)任，建立24小時(shí)值班制度，完善各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任制，形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運(yùn)工作機(jī)制。
春運(yùn)期間，各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運(yùn)工作，多次親赴車站、碼頭等春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)工作，慰問戰(zhàn)斗在春運(yùn)第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭，檢查指導(dǎo)慰問春運(yùn)工作。2月7日，區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運(yùn)站、邾城運(yùn)管所、陽邏客（貨）運(yùn)站進(jìn)行慰問，共送去慰問金10萬元；大年初一，區(qū)長余世平到邾城臨時(shí)客運(yùn)站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運(yùn)力充足，全區(qū)共投入營運(yùn)客車756輛，投入應(yīng)急運(yùn)力車輛31臺；面對突發(fā)情況，及時(shí)研究部署，確保旅客走的及時(shí)，走的安全：2月25日，元宵節(jié)后第一天，客流量出現(xiàn)頂峰，特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊(duì)情況，交通運(yùn)輸局黨組高度重視，局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運(yùn)管所、治超隊(duì)專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運(yùn)一線，及時(shí)安排部署，拉起人車隔離帶，支起遮陽帳篷，維護(hù)旅客排隊(duì)秩序，確保旅客安全有序乘車；及時(shí)調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運(yùn)力，確保沒有一名滯留旅客，全天截止下午2點(diǎn)止全區(qū)向新榮村安全運(yùn)送旅客突破9000余人次；2月6日至2月9日共四天，運(yùn)管所調(diào)派共計(jì)63輛客車前往新榮村客運(yùn)車接回滯留旅客共計(jì)3598人；2月9日，大年二十九，區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運(yùn)輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時(shí)客運(yùn)站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運(yùn)站接回滯留旅客共計(jì)648人，確保接回武漢回新洲最后一班車，確保接回武漢回新洲最后一名旅客，確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運(yùn)工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。針對邾城客運(yùn)站將迎來啟用后的第一個(gè)春運(yùn)、壓力增大的情況，區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站，督導(dǎo)春運(yùn)工作。區(qū)運(yùn)管所強(qiáng)化運(yùn)輸組織和調(diào)度，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運(yùn)站營運(yùn)的士的管理，的士排隊(duì)有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運(yùn)站，維護(hù)客運(yùn)站運(yùn)營秩序?？瓦\(yùn)站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力營造和諧溫馨的春運(yùn)氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運(yùn)站開展志愿服務(wù)，為旅客提供幫助。
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年春運(yùn)，各單位落實(shí)責(zé)任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，消除了安全隱患，安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法，對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守，并加大隱患治理力度。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運(yùn)輸管理辦法》，積極組織客運(yùn)車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備，對檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛，一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運(yùn)站和陽邏客（貨）運(yùn)站專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查，春節(jié)期間邾城臨時(shí)客運(yùn)站勸退16例貨物、陽邏客（貨）運(yùn)站勸退6例貨物。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備；各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查，確保運(yùn)輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān)。區(qū)交警大隊(duì)派交警進(jìn)駐客運(yùn)站，從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊(duì)在旅客高峰時(shí)段，每天派4至6人到邾城客運(yùn)站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù)，確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化，及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險(xiǎn)情，確保公路安全完好暢通。
區(qū)春運(yùn)辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，形成了春運(yùn)工作的組合拳，確保了春運(yùn)工作的有序運(yùn)行。交通主管部門春運(yùn)期間加大運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度，調(diào)整監(jiān)管方式，進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為，同時(shí)重點(diǎn)打擊運(yùn)輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動(dòng)，保證春運(yùn)期間市場秩序的穩(wěn)定。春運(yùn)以來，區(qū)運(yùn)管所為保障廣大旅客的出行安全，切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)市場秩序，組織運(yùn)政執(zhí)法人員，強(qiáng)化市場監(jiān)管，對客運(yùn)站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控；對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查，重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)?？?、站外攬客等違法經(jīng)營行為，充分發(fā)揮了運(yùn)管部門對違法經(jīng)營活動(dòng)的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通，特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入，加強(qiáng)路面管控，確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止，力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價(jià)管理部門對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行了監(jiān)管，及時(shí)受理消費(fèi)者投訴，依法處理經(jīng)營者價(jià)格違法行為，維護(hù)了市場秩序，保護(hù)了消費(fèi)者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運(yùn)工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運(yùn)輸企業(yè)，樹立“以人為本”的服務(wù)理念，在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，圍繞春運(yùn)做好服務(wù)工作。各運(yùn)輸單位以春運(yùn)工作為契機(jī)，深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，各客運(yùn)企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理，清理和完善服務(wù)設(shè)施，旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀，服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運(yùn)站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪，努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運(yùn)站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù)，為旅客營造”情曖旅途，愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點(diǎn)現(xiàn)場管理，積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運(yùn)管所所長陳建東同志和邾城客運(yùn)站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難，始終奮戰(zhàn)在春運(yùn)第一線，雨雪天氣，叮囑駕駛員注意安全；客流高峰，維護(hù)站場秩序，調(diào)度安排運(yùn)力；除夕夜，赴武漢接回新洲最后一名旅客，最后一班車，使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng)，20多名來自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運(yùn)工作，幫助車站的來往乘客，將溫暖送到每一個(gè)回家過年的老鄉(xiāng)心里。
**的春運(yùn)工作，在領(lǐng)導(dǎo)重視，準(zhǔn)備充分，措施得力的前提下，實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?，春運(yùn)工作仍有不足之處，運(yùn)力與運(yùn)量存在矛盾、運(yùn)力不足，從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案，探索研究新的方法，著力在提高運(yùn)輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫，力爭把今后的工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇二
20xx年我縣春運(yùn)工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運(yùn)工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中全會精神為指導(dǎo)，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有力地推動(dòng)了全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運(yùn)安全工作，較好地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)。我局于1月1日專門成立了以xx局長為組長，xx為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運(yùn)工作實(shí)施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)對全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、水上交通等各項(xiàng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作會議、張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20xx年春運(yùn)須知》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報(bào)道等形式，開展了一系列旨在做好春運(yùn)安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日，我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下，召開了全縣春運(yùn)交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20xx年將樂縣春運(yùn)交通安全誓師大會”。
我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運(yùn)的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運(yùn)（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天）全縣道路旅客運(yùn)輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運(yùn)新情況、新特點(diǎn)、新問題，在堅(jiān)持“重點(diǎn)是客運(yùn)、兼顧貨運(yùn)、點(diǎn)面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運(yùn)實(shí)施方案。同時(shí)，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實(shí)際，安排落實(shí)局各科室和有關(guān)職能部門及各運(yùn)輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運(yùn)預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運(yùn)預(yù)案，另一套是出現(xiàn)甲流感時(shí)的春運(yùn)預(yù)案）。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運(yùn)管所、局工程路政等職能科室，認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，進(jìn)行春運(yùn)各項(xiàng)工作部署。縣運(yùn)管所在對全縣道路、水路客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運(yùn)的客運(yùn)班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運(yùn)運(yùn)力；同時(shí)安排運(yùn)管執(zhí)法人員到車站值勤，加強(qiáng)對車站運(yùn)輸秩序的管理。為做好春運(yùn)期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個(gè)渡口、七艘渡船的安全渡運(yùn)工作，局安辦、縣運(yùn)管所多次開展春運(yùn)前渡口、渡船的安全檢查，及時(shí)排除了多處事故隱患，同時(shí)在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運(yùn)安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運(yùn)公路暢通”的'思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項(xiàng)安全檢查，投入資金，及時(shí)清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時(shí)隔離欄。
按照我縣春運(yùn)工作的實(shí)際，道路客運(yùn)安全和水上交通渡口渡運(yùn)安全歷來是春運(yùn)安全的重中之重工作。加強(qiáng)對客運(yùn)市場的源頭管理，是確保春運(yùn)安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運(yùn)以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運(yùn)管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運(yùn)輸安全工作作為檢查落實(shí)的重點(diǎn)。在道路客運(yùn)安全管理方面，堅(jiān)持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運(yùn)管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正?？瓦\(yùn)秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；對客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅(jiān)決執(zhí)行省運(yùn)管局和省交警總隊(duì)［20xx］125號文件精神，進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運(yùn)市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面，堅(jiān)持以渡口安全管理為重點(diǎn)，以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全局開展道路、水路安全檢查活動(dòng)共50余次（道路運(yùn)輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動(dòng)執(zhí)法檢查人員330人次，檢查各類運(yùn)輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額12000元。
另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，道路旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)送旅客109955人次，水路完成安全運(yùn)送旅客14200人次。
總之，在全系統(tǒng)及運(yùn)輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下，20xx年全縣春運(yùn)圓滿實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時(shí)暴露出不少的安全方面問題：一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺，時(shí)有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此，全局應(yīng)振作精神，以十六屆三中全會精神和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅(jiān)決完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇三
2011年春運(yùn)工作從1月19日起至2月27日結(jié)束，共40天。我城市汽車客運(yùn)管理所在市客運(yùn)管理處和縣交通局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，服務(wù)到位，保障到位的“五到位”原則，指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運(yùn)服務(wù)公司，合理安排運(yùn)力，及時(shí)輸送乘客，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)安全管理，保障了人民群眾正常生產(chǎn)，生活和節(jié)日出行，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作機(jī)制；
2011年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是客運(yùn)管理部門2011年開局的重點(diǎn)工作，圓滿完成2011年春運(yùn)保障工作是客運(yùn)管理所的政治任務(wù)，也是交通部門的核心工作。
我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極建構(gòu)和諧社會的高度，依照“科學(xué)組織，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，按照“安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作要求，認(rèn)真安排部署，落實(shí)工作機(jī)制，保障春運(yùn)工作安全，有序進(jìn)行。一是成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，以交通局組建了：局長為組長，分管副局長為副組長，所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到人，落實(shí)到位。
2、落實(shí)行業(yè)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全和行業(yè)穩(wěn)定；春運(yùn)期間，我所加強(qiáng)對城市客運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進(jìn)行了安全檢查，堅(jiān)決執(zhí)行一票否決制，保障了春運(yùn)工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動(dòng)，并實(shí)行隱患排查報(bào)告制度。二是加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)管理，組織公交車輛和出租車輛進(jìn)行了春運(yùn)車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格才允許上路營運(yùn)。我客運(yùn)所對監(jiān)管的兩個(gè)客運(yùn)企業(yè)的全體司機(jī)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員培訓(xùn)，真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運(yùn)期間的所有車輛安全運(yùn)行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運(yùn)為人民的精神風(fēng)貌。
3、科學(xué)準(zhǔn)備，優(yōu)化運(yùn)輸組織；
針對春節(jié)運(yùn)輸時(shí)間長，客流高峰比較集中的特點(diǎn)，我所及時(shí)掌握春運(yùn)客流、流量、流向及時(shí)采取加班加點(diǎn)延長運(yùn)營時(shí)間和運(yùn)力調(diào)配等措施，有效組織公交車輛和充分利用出租車機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，最大限度地滿足擴(kuò)大旅客的出行需求，由于組織有序，措施到位，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，圓滿地完成了今年春運(yùn)工作任務(wù)。春運(yùn)期間城市公交車輛累計(jì)行程27035公里，運(yùn)輸旅客134960人次，出租車?yán)塾?jì)行程706803公里，累計(jì)接送旅客348403人次。
總之我所在今年的春運(yùn)工作中做了大量的工作，并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距，今后的工作任務(wù)還很繁重，我們一定要在市客運(yùn)管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，讓在保障人民群眾財(cái)產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找工作中的不足之處，扎實(shí)工作，為確保城市公共客運(yùn)運(yùn)輸安全穩(wěn)定而努力。
2011年2月28日。
太谷縣城市汽車客運(yùn)管理所。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇四
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
各位同仁，先生們，女士們：
您們好！
20xx年春運(yùn)自1月xx日開始，xx月xx日止。為期x天圓滿結(jié)束了。xx車隊(duì)正式工xx名，臨時(shí)工x名，假期臨時(shí)工x名，黨員x名，團(tuán)員x名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到x元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，xx車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的.技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被x組x號車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，xx車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了xx人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：
1、負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神?！拔覟槿巳?，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足?！皩W(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠?！睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇五
為期四十天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)如火如茶展開;整個(gè)春運(yùn)期間我站在市局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級交予的春運(yùn)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)保障了春運(yùn)各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實(shí)際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運(yùn)作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運(yùn)工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運(yùn)工作專題研討會，做到早計(jì)劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運(yùn)期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅(jiān)守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過往貨車安全出行。我站始終堅(jiān)持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運(yùn)為中心”春運(yùn)期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運(yùn)服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運(yùn)司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強(qiáng)化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運(yùn)期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運(yùn)秩序暢通。
四、強(qiáng)化應(yīng)急處置，確保春運(yùn)工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運(yùn)前結(jié)合新的工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運(yùn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。
五、強(qiáng)化宣傳力度，積極營造和諧春運(yùn)氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報(bào)、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運(yùn)輸安全事跡。力求春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運(yùn)氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運(yùn)工作成果的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決克服春運(yùn)時(shí)間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運(yùn)輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，樂于奉獻(xiàn)的春運(yùn)精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇六
20xx年春運(yùn)從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我司為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間的水上運(yùn)輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示，緊圍繞著“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，把各項(xiàng)春運(yùn)安全工作逐一通知、落實(shí)、做實(shí)、做細(xì)，在整個(gè)春運(yùn)過程中，無事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間零事故。
一、組織全體職工召開春運(yùn)工作會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神，認(rèn)清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的安全意識，增強(qiáng)對安全工作的責(zé)任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進(jìn)行。
二、公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運(yùn)輸，確保安全。
三、在春運(yùn)之前，對公司所屬船舶通知進(jìn)行全面的安全自查自糾工作，包括救助設(shè)備，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況及各機(jī)器的設(shè)備，對存在有安全隱患的及時(shí)糾正，徹底消除隱患。
四、在春運(yùn)期間，針對枯水期及春運(yùn)的客流嚴(yán)峻情況，
堅(jiān)決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅(jiān)決禁止不按指定航線運(yùn)輸貨物。
五、在春運(yùn)期間，要求各船舶在停泊或航行時(shí)，要派人值班，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務(wù)機(jī)信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預(yù)先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，同時(shí)要做好船上記錄。
在整個(gè)春運(yùn)中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結(jié)合具體情況落實(shí)切實(shí)的行動(dòng)，已達(dá)到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，改善不足之處，來共同維護(hù)和諧社會。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇七
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好××年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成××年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動(dòng)要求，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實(shí)現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動(dòng)目標(biāo)，我區(qū)提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險(xiǎn)源4處，并對危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn)，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個(gè)春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目，在情報(bào)板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時(shí)，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動(dòng)，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍，積累了經(jīng)驗(yàn)。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計(jì)劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動(dòng)，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎(jiǎng)懲制度，有效激勵(lì)員工的工作積極性和主動(dòng)性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運(yùn)工作的總結(jié)篇八
為期40天的春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會讓職工充分的認(rèn)識春運(yùn)的重要性，做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們在春運(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確?？傉镜目瓦\(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送**人次，實(shí)現(xiàn)收入*萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌，真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖，通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的`現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇九
從20xx年1月11日至2月19日，為期40天的20xx年全省道路、水路春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我省各級交通主管部門及運(yùn)管、公路、路政、航道、地方海事部門以及廣大運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員，按照交通運(yùn)輸部、省委省政府的統(tǒng)一部署，制訂春運(yùn)組織方案，重點(diǎn)強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查、落實(shí)應(yīng)急保暢通預(yù)案、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和宣傳報(bào)道、信息統(tǒng)計(jì)等工作，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)40天，全省道路、水路共運(yùn)送旅客8174.47萬人次，比去年同期增長2.53%。xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客146950人次，比去年同期增長56.23%。全省道路、水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，未發(fā)生重特大交通運(yùn)輸事故。
與20xx年相比，今年我省春運(yùn)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：一是春運(yùn)總客流量平穩(wěn)增長，客流高峰提前出現(xiàn)和正月十五以后繼續(xù)呈現(xiàn)較大的客流量，但客流集中情況有較大的緩解。二是總發(fā)送班次平穩(wěn)增長，旅客周轉(zhuǎn)量有較大增長，這主要得益于我省近年來高速公路、國省道干線公路路網(wǎng)的進(jìn)一步完善，提高了道路運(yùn)輸?shù)耐ㄐ袟l件；運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整、中高級大容量客車的增加，使得我省道路運(yùn)輸能力、周轉(zhuǎn)速度和服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急保障能力得到有效提高。三是對臺直接“三通”政策的實(shí)行，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年的出行，更多地選擇xx沿海與臺灣金門、馬祖之間的海上客運(yùn)。
（一）道路客運(yùn)。
全省日均投放客車1.9萬輛（45萬座位），共發(fā)送客運(yùn)班車237.54萬班次（其中加班12.15萬班次、包車0.58萬班次）；共運(yùn)送旅客7918.14萬人次，比去年同期增長2.63%；完成旅客周轉(zhuǎn)量65.41億人公里，比去年同期增長6.99%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客1216.28萬人次，比去年同期增長1.71%。
（二）水路客運(yùn)。
全省日均投放客運(yùn)船舶669艘（2.46萬座位），共運(yùn)送旅客256.36萬人次，比去年同期降低0.67%。其中：春節(jié)假日運(yùn)輸7天，全省共運(yùn)送旅客58.02萬人次，比去年同期增長2.44%。
（三）xx沿海與臺灣金門、馬祖海上客運(yùn)。
廈門-金門、泉州-金門、福州馬尾-馬祖海上客運(yùn)航線，共投放船舶13艘、運(yùn)行1365航次，共運(yùn)送旅客14.70萬人次、比去年同期增長56.23%。其中：廈門-金門航線運(yùn)行1034航次，共運(yùn)送旅客12.25萬人次、比去年同期增長54.16%；泉州-金門航線運(yùn)行158航次，共運(yùn)送旅客10446人次、比去年同期增長62.18%；福州馬尾-馬祖航線運(yùn)行173航次，共運(yùn)送旅客13979人次、比去年同期增長71.73%。春運(yùn)期間，開通了福州至馬尾對臺客運(yùn)碼頭“旅游客運(yùn)班線”，承載從馬尾往返xx市區(qū)的旅客運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)站與兩馬航線的無縫對接，為來往“馬尾—馬祖”航線的旅客提供更加便利的交通渠道。同時(shí)廈金、泉金航線陸路集疏運(yùn)條件都有很大的改善，方便了臺胞進(jìn)出港。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，工作落實(shí)保安全。
春運(yùn)期間，省政府李川副省長在我廳領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到福州秀宅高速公路收費(fèi)站、福州汽車北站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，要求各級交通部門要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)定和具體措施，確保春運(yùn)持續(xù)安全有序。我廳李德金廳長多次帶領(lǐng)廳機(jī)關(guān)和廳直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人深入春運(yùn)生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，并對強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理提出具體要求。
（二）落實(shí)責(zé)任，督查促整改。
從1月11日至2月19日，我廳組織9個(gè)交通安全生產(chǎn)督查組，由李德金廳長等9位廳領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)，對全省各地交通安全生產(chǎn)暨春運(yùn)工作進(jìn)行掛點(diǎn)督查。各督查組通過明查暗訪、現(xiàn)場指導(dǎo)，及時(shí)解決處理問題，對存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，要求各地、各單位認(rèn)真整改。
（三）部門聯(lián)動(dòng)，合力保暢通。
省運(yùn)管局和省公安交警總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)道路運(yùn)輸交通安全管理工作的通知》（閩交警安〔20xx〕17號），各級交通運(yùn)管與公安交警部門聯(lián)合在國、省道主要路段，高速公路重點(diǎn)路口以及閩浙、閩粵、閩贛高速公路聯(lián)接處設(shè)立35個(gè)春運(yùn)安全檢查服務(wù)站，對7座以上營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查登記，查糾道路交通運(yùn)輸違法行為，為過往駕乘人員提供安全駕駛、路況信息、天氣情況的宣傳和服務(wù)。
（四）部署嚴(yán)密，科技強(qiáng)管理。
全省各地交通部門按照省領(lǐng)導(dǎo)、省交通廳的部署，積極開展強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作，充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的作用，重點(diǎn)加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，有效地預(yù)防了超速、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生；同時(shí)，增加人員、加班加點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站源頭的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“日趟檢”制度和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，確保安全措施落實(shí)到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)我廳《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》（閩交運(yùn)安〔20xx〕13號）的要求，為確保旅客出行安全、便利、快捷、有序，在認(rèn)真借鑒去年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，省高速公路公司、省公路局、省運(yùn)管局等廳直單位以及各地交通主管部門進(jìn)一步完善了春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急保障運(yùn)力和各種預(yù)防道路冰凍的物資、設(shè)施、設(shè)備，為預(yù)防和積極應(yīng)對今年我省春運(yùn)初期出現(xiàn)的低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通，起到了重要的保障作用，取得了較好的成效。
（一）運(yùn)力保障有力。
全省5000多名交通運(yùn)管人員與運(yùn)輸企業(yè)、車站司乘人員奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線，加強(qiáng)車站源頭監(jiān)管，熱心為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、調(diào)度，確保春運(yùn)市場安全有效。
20xx年春運(yùn)期間，全省共組織1.9萬客運(yùn)車輛（45萬座位）參加道路旅客運(yùn)輸，669艘船舶（2.46萬客位）參加水路旅客運(yùn)輸。落實(shí)一級應(yīng)急儲備運(yùn)力300輛（8700座）、二級應(yīng)急儲備運(yùn)力1700輛（49300座）、省級掌控應(yīng)急道路客運(yùn)車輛100輛（2900座）；普貨運(yùn)輸車輛508輛（5399噸）、危貨運(yùn)輸車輛25輛（500噸）；船舶12艘（12萬噸）。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)積極改進(jìn)運(yùn)輸組織方式，采取雙班和多班運(yùn)輸、調(diào)整部分中短途運(yùn)力參加長途運(yùn)輸?shù)确绞?，在確保安全的前提下充分發(fā)揮了客運(yùn)班車的運(yùn)能。
（二）保暢通物資、設(shè)備保障。
普通公路、高速公路共預(yù)備人員1195人，儲備裝備有：挖掘機(jī)12臺、裝載機(jī)47臺、鏟雪車3臺、自卸車49輛、農(nóng)用車51輛、發(fā)電機(jī)10臺、車輛防滑鏈條276條、平板車8臺、壓路機(jī)4臺、抽水機(jī)4臺、灑水車19輛、自制除冰器7臺、小貨車11輛、除冰鏟190把、反光錐15600個(gè)、掃把200把。
港航、地方海事共預(yù)備人員150人，儲備裝備有：地方海事沖鋒舟3艘、客船10艘、貨船6艘、海巡艇27艘、海事執(zhí)法車輛29輛；儲備航道執(zhí)法艇8艘、航道工程船6艘、航標(biāo)艇3艘、航標(biāo)數(shù)量按1：1配置、拖輪9艘。
（三）積極應(yīng)對低溫、大霧天氣影響，確保春運(yùn)暢通。
我省高速公路部門在確保安全前提下，主要采取貨車分流普通公路和小車、大客車由路政執(zhí)法車輛引導(dǎo)慢速行駛的處置方法，及時(shí)、有效應(yīng)對xx省因與xx省接壤路段大霧、結(jié)冰而請求我省高速公路間歇性封道事件，妥善處理我省漳龍、浦南、福銀部分路段因結(jié)冰、大霧短時(shí)間封堵情況，保證高速公路春運(yùn)通行正常。
各級交通運(yùn)管部門加大市場監(jiān)管力度，規(guī)范市場秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。一是運(yùn)管部門加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競爭及經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。二是配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。三是設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來xx省交通廳春運(yùn)辦共接受并處理來電投訴81人次，其中投訴違法違章行為的48起，反映違規(guī)漲價(jià)11起，答復(fù)咨詢電話22人次，均已落實(shí)并反饋投訴人，問題解決率100%。
各運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)推行各類優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，提供增設(shè)售票網(wǎng)點(diǎn)、延長售票時(shí)間、為農(nóng)民工、學(xué)生提前訂票、團(tuán)體票預(yù)訂和上門售票、送票上門等具體便民措施。省汽車運(yùn)輸總公司開行福州至xx達(dá)州農(nóng)民工返鄉(xiāng)專車，“工人先鋒號”、“雷鋒號”、“龍江號”等省內(nèi)客運(yùn)專線，有特點(diǎn)、有亮點(diǎn)地提供優(yōu)質(zhì)、便民的熱情服務(wù)，受到廣大旅客的贊揚(yáng)和社會各界的好評。
各級交通管理部門和運(yùn)輸企業(yè)高度重視春運(yùn)宣傳和信息統(tǒng)計(jì)工作，積極配合宣傳部門和新聞媒體，廣泛宣傳xx做好春運(yùn)工作所采取的措施、辦法，特別是特點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
（一）宣傳渠道多樣，形式豐富多彩。
1、印制春運(yùn)宣傳手冊、安全駕駛須知、出行指南等材料，每位駕乘人員1份，并發(fā)放到車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等旅客集散地。
2、在“xx運(yùn)管網(wǎng)站”開辟“聚焦20xx年春運(yùn)”專欄，增開“春運(yùn)動(dòng)態(tài)”板塊，與原有的“春運(yùn)生產(chǎn)快報(bào)”、“春運(yùn)文件公告”等三個(gè)板塊一起，及時(shí)發(fā)布、刊登春運(yùn)文件政策規(guī)定和各級領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線指揮、督查工作的信息。
3、在《春運(yùn)簡報(bào)》開辟“春運(yùn)素描”專欄，通過新聞的手法描寫全省交通系統(tǒng)服務(wù)春運(yùn)、主動(dòng)作為等信息。熱情報(bào)道“xx交通人萬眾一心，溫暖20xx年春運(yùn)”、“閩北快運(yùn)分公司：牛年第一班車幾分溫馨幾分情”、“武夷交運(yùn)：贈(zèng)人玫瑰手留余香”等好人好事。
4、每日晚10點(diǎn)前向新華社、xx日報(bào)、中國交通報(bào)、xx電視臺等16家新聞媒體發(fā)送宣傳、報(bào)道稿件，同時(shí)向交通運(yùn)輸部公路司、水運(yùn)司、省委省政府等上級有關(guān)部門報(bào)送。
（二）創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)機(jī)制，服務(wù)百姓出行。
建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制。積極與省氣象局加強(qiáng)聯(lián)系，堅(jiān)持定時(shí)定期向社會公眾發(fā)布全省路況信息、交通氣象信息，并在xx交通廣播的協(xié)助下，設(shè)置春運(yùn)交通氣象信息專欄，通過電波第一時(shí)間服務(wù)群眾出行。東南快報(bào)、福州晚報(bào)兩家媒體也相繼于春節(jié)前確立專門版面，每日發(fā)布交通氣象信息。
省高速公路公司、省公路局、省港航局繼續(xù)按照20xx年春運(yùn)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行機(jī)制，互通安全、路況等信息，確保資訊暢通。
（三）宣傳效果明顯，凸顯主動(dòng)作為。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來，全省各級交通系統(tǒng)累計(jì)報(bào)送各類信息近萬條，接受各級媒體采訪500多次。
其中，省交通廳春運(yùn)辦共編發(fā)《春運(yùn)簡報(bào)》30期，春運(yùn)專欄“春運(yùn)動(dòng)態(tài)”板塊共摘發(fā)基層交通部門春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息279條，組織接受各級媒體采訪45次，報(bào)送各類新聞稿597篇（次），先后被中辦、國辦、交通運(yùn)輸部、省委省政府等上級部門及中央電視臺、新華社、中央政府門戶網(wǎng)站、xx日報(bào)、xx電視臺、海峽都市報(bào)、東南快報(bào)、海峽導(dǎo)報(bào)等數(shù)十家媒體多次采用。其中，“xx省建立交通氣象預(yù)警信息通報(bào)機(jī)制”、“xx各地交通運(yùn)輸部門加大春運(yùn)檢查力度確保運(yùn)力投放”、“xx省交通部門采取措施做好防冰雪保暢通工作”等主動(dòng)作為類信息，“xx多處高速公路出現(xiàn)結(jié)冰并已解除封道”等即時(shí)性信息，“春運(yùn)以來閩臺海上客運(yùn)直航人數(shù)突破萬人次”等涉臺運(yùn)輸信息，被國辦、新華社等重復(fù)采用。
在交通運(yùn)輸部和省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府和省交通廳、各級交通主管部門直接領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的支持、配合下，全省交通系統(tǒng)干部、職工、運(yùn)輸企業(yè)和廣大從業(yè)人員的共同努力下，20xx年春運(yùn)工作圓滿完成。我們將再接再厲，發(fā)揚(yáng)成績、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)不足，按照20xx年全省交通工作會議的總體部署，提高運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平，構(gòu)建和諧交通，為海西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十
春運(yùn)是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運(yùn)開始早，為切實(shí)做好我縣20xx年度春運(yùn)氣象服務(wù)工作，保證我縣春運(yùn)工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細(xì)安排，按照上級對今年春運(yùn)氣象保障工作的要求，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)氣象服務(wù)方案，確保我縣春運(yùn)氣象保障工作順利完成。
為切實(shí)加強(qiáng)今年春運(yùn)氣象服務(wù)工作的落實(shí)，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運(yùn)氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時(shí)間通過手機(jī)短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運(yùn)縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時(shí)，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤，后勤車輛時(shí)刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確保春運(yùn)氣象服務(wù)工作扎實(shí)有效；春運(yùn)各崗任務(wù)、各項(xiàng)工作具體細(xì)致到人，有利地保障了春運(yùn)各項(xiàng)工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時(shí)上傳下達(dá)，春運(yùn)前，我們對雷達(dá)、衛(wèi)星、自動(dòng)氣象站、計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進(jìn)行了檢修、維護(hù)，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運(yùn)行，各類觀測資料及時(shí)上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、資料與產(chǎn)品的及時(shí)分發(fā)；對發(fā)電機(jī)作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報(bào)道工作。
春運(yùn)期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時(shí)掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機(jī)短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報(bào)節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運(yùn)辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達(dá)到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運(yùn)前期，我縣冷空氣活動(dòng)頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運(yùn)返程的繁忙時(shí)期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報(bào)及時(shí)服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運(yùn)天氣預(yù)報(bào)”，至春運(yùn)結(jié)束，通過手機(jī)短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報(bào)和周、旬預(yù)報(bào)，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作做為重點(diǎn)工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報(bào)”：預(yù)計(jì)未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個(gè)祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時(shí)有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報(bào)：預(yù)計(jì)我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強(qiáng)冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運(yùn)期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運(yùn)專題預(yù)報(bào)6期，重要天氣報(bào)3期；通過手機(jī)短信平臺發(fā)布預(yù)報(bào)、預(yù)警信息10次，共計(jì)2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報(bào)、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時(shí)傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分，思想高度重視，行動(dòng)落實(shí)迅速，后勤保障細(xì)致，我局圓滿地完成了春運(yùn)氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚(yáng)和好評。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十一
20xx年春運(yùn)從元月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下：
春運(yùn)工作是維護(hù)社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟(jì)會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運(yùn)工作關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長：
成 員：
值班電話：
1、結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實(shí)，把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好，確保春運(yùn)工作圓滿完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度，將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號召開全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動(dòng)員大會。22日對公司121臺參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行車輛檢驗(yàn)。
2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度，實(shí)行二十四小時(shí)值班制，值班人員要堅(jiān)守工作崗位，確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門要求，及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。
5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作要求，逐條逐項(xiàng)對照落實(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線，檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運(yùn)出租車輛的技術(shù)檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，重點(diǎn)做好以下幾方面工作：
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期，簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn)，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運(yùn)。
2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。
3.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理，消除行車事故隱患，春運(yùn)期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作，加大查處力度，切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強(qiáng)gps平臺監(jiān)控，對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
所有參加春運(yùn)的員工，要強(qiáng)化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理，維護(hù)客運(yùn)市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕不打表營運(yùn)，惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
3.加強(qiáng)服務(wù)工作，切實(shí)為乘客排憂解難，要保持良好車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。
1. 春運(yùn)期間，公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排，及時(shí)收集春運(yùn)信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型，及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，營造良好的春運(yùn)氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究，妥善處理。
2. 春運(yùn)期間，公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報(bào)工作。
3. 春運(yùn)結(jié)束后，公司安全科要寫出書面總結(jié)，于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
4. 公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻(xiàn)，圓滿完成今年的春運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十二
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實(shí)際，迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實(shí)困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制，解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊(duì)”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時(shí)協(xié)調(diào)解決。
1、重點(diǎn)幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實(shí)際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動(dòng)。結(jié)合實(shí)際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運(yùn)期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動(dòng)，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵(lì)職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動(dòng)。開展安全運(yùn)輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險(xiǎn)品出行，盡量避免在春運(yùn)高峰時(shí)間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險(xiǎn)等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動(dòng)。向社會公開暢通24小時(shí)農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時(shí)了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時(shí)間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動(dòng)。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動(dòng)法、勞動(dòng)合同法、職業(yè)病防治法、社會保險(xiǎn)法、工傷保險(xiǎn)條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十三
20xx年的春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束。我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運(yùn)輸主管部門的具體指導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，采取強(qiáng)有力措施，為廣大的人民群眾提供了安全、優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。其主要情況如下：
春運(yùn)40天，全市道路運(yùn)輸投入客車174臺；公交運(yùn)輸投入公汽50臺；出租車運(yùn)輸205臺；水路運(yùn)輸投入船舶24艘。共完成道路旅客運(yùn)輸量38.23萬人次，水路客運(yùn)8.5萬人次。全市道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公交及出租運(yùn)輸、建設(shè)施工無安全責(zé)任事故。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
我局及各單位都成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由“一把手”掛帥，并制定了春運(yùn)工作方案，從人力、物力、財(cái)力上最大限度的給予了保證。1月30日，市政府召開了全市春運(yùn)工作會議，加強(qiáng)了對今年春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）準(zhǔn)備充分運(yùn)力
我們認(rèn)真做好旅客流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和預(yù)測，科學(xué)安排運(yùn)力。安排應(yīng)急客車13臺，組織加班52臺次，無旅客滯留現(xiàn)象。
（三）強(qiáng)化安全監(jiān)管
一是落實(shí)安全責(zé)任，明確主要領(lǐng)導(dǎo)為春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，層層簽訂春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書，建立完善了安全規(guī)章制度。二是落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)關(guān)和從業(yè)人員資格關(guān)，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)管）。三是落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度（“三品”不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站、旅客未系安全帶不出站）。運(yùn)政人員駐站管理，現(xiàn)場監(jiān)控，取得較好效果。客運(yùn)中心站共查處鞭炮26000響、煤油4公斤、酒精5公斤、散裝白酒5公斤。四是客運(yùn)企業(yè)充分利用營運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺，加強(qiáng)對營運(yùn)客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)糾正超載、超速、疲勞駕駛等違章行為。金輪公司主要負(fù)責(zé)人堅(jiān)持每天親自監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)公司一司機(jī)私自請一名無從業(yè)資格證的人員駕駛客車，及時(shí)作出罰款400、停運(yùn)學(xué)習(xí)的處理。永生公司通過信息平臺及時(shí)向司機(jī)告知雨雪天氣安全行駛注意事項(xiàng)。五是切實(shí)加強(qiáng)路政管理，及時(shí)清理路面障礙物，組織人員除冰鏟雪，確保了公路安全暢通。春運(yùn)期間共計(jì)用人工1100個(gè)，機(jī)械160臺班、用防滑料38m3、工業(yè)鹽15噸。六是加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全監(jiān)管。共檢查渡口35處，尤其在大霧和雨雪天加強(qiáng)對客渡船的監(jiān)督和引導(dǎo)，杜絕了超載、冒險(xiǎn)航行等行為發(fā)生。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急管理
為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，降低事件造成的危害和影響，相關(guān)單位都制定完善了應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展。市公路管理局制定春運(yùn)保暢通預(yù)案，組建了30人的應(yīng)急專業(yè)隊(duì)伍，落實(shí)機(jī)械設(shè)備8臺套；儲備防滑物料100立方米，工業(yè)鹽50噸。市道路運(yùn)輸管理所組建了道路客運(yùn)應(yīng)急工作小組，并落實(shí)了3支應(yīng)急小分隊(duì)，運(yùn)政人員堅(jiān)持每天駐站監(jiān)管。
（五）倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
春運(yùn)期間，我們牢固樹立“以人為本”服務(wù)理念，積極開展“情滿旅途”活動(dòng)，努力做到讓廣大的人民群眾滿意出行。運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展“三優(yōu)三化”活動(dòng)（優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境，優(yōu)良秩序和服務(wù)程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化），樹立了文明窗口新形象?？瓦\(yùn)中心站組織了20人的服務(wù)專班，延長工作時(shí)間，搞好服務(wù)，受到旅客的好評。
（六）強(qiáng)化市場監(jiān)管
一是嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為，共檢查車輛210臺，查處違章車輛5臺；二是嚴(yán)肅查處出租車不打表、亂漲價(jià)等違規(guī)經(jīng)營行為12起,經(jīng)濟(jì)處罰金額2800元。三是嚴(yán)明紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法，保護(hù)旅客和守法經(jīng)營戶的合法權(quán)益。四是及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)化解矛盾，消除不穩(wěn)定因素，確保穩(wěn)定。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十四
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)最后圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會反映強(qiáng)烈、群眾對鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
今年的春運(yùn)對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對于重點(diǎn)旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也能夠說是人們的維權(quán)意識更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到十分時(shí)期十分對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運(yùn)售票以便民利民，方便旅客購票為目標(biāo)，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點(diǎn)，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時(shí)取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個(gè)取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進(jìn)行改造，并在春運(yùn)前增設(shè)了20多臺自售和自取機(jī)，合理增開臨時(shí)取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實(shí)行售票、取票分離，為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊(duì)購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機(jī)器設(shè)備磨損嚴(yán)重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個(gè)新發(fā)展方向，以后更多的機(jī)器和設(shè)備將代替人工，自動(dòng)化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個(gè)新的開始，以后會慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團(tuán)體票發(fā)售工作，車站透過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實(shí)做好返鄉(xiāng)民工團(tuán)體票發(fā)售工作。并派售票員進(jìn)入基層企業(yè)進(jìn)行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團(tuán)體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時(shí)間提前二十天，受理學(xué)生個(gè)人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時(shí)買到票回家過年。
今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運(yùn)對于鐵路來說是一個(gè)十分特殊的春運(yùn)，春運(yùn)年年都有但今年對于鐵路來說是一個(gè)轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當(dāng)多的，任何一個(gè)事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時(shí)也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯(cuò)、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個(gè)新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當(dāng)然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個(gè)售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當(dāng)然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個(gè)缺口越小越好，大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運(yùn)我們的標(biāo)準(zhǔn)一天也沒下降。我們時(shí)刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
春運(yùn)工作的總結(jié)篇十五
每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以"三個(gè)代表"重要思想為宗旨。堅(jiān)持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把"三品"檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153。53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了"漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會"，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo)；
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然；
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生；
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗；
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作；
九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意；
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
那么針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管"的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，"四位一體"的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛"三檢"力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
今年的春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?BR> 我處根據(jù)新的。特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。
針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查"出站檢驗(yàn)單"，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
3、要維護(hù)旅客權(quán)益。
認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、遵循"客運(yùn)為主，客貨兼顧"的原則。
今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日報(bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。