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責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇一
申請(qǐng)人:(姓名年齡住址與交通事故的關(guān)系等基本情況)。
復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求撤銷《長(zhǎng)公交認(rèn)字[]第xx號(hào)》交通事故認(rèn)定書,重新劃分事故責(zé)任,認(rèn)定王xx負(fù)本次事故主要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
一、事故經(jīng)過(guò)。
xx月xx日23時(shí)許,楊駕駛兩輪摩托車后載其同學(xué)趙和我女兒陳xx,沿107國(guó)道由西向東行駛至xx河橋東中國(guó)石油加油站處轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入加油站路口加油時(shí),被王駕駛陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車(由東向西行駛)撞翻,致我女兒死亡,其同學(xué)趙和楊負(fù)重傷。
后西安市長(zhǎng)安區(qū)做出道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定摩托車駕駛員楊負(fù)主要責(zé)任,面包車駕駛員王負(fù)次要責(zé)任,我女兒陳xx無(wú)事故責(zé)任。
二、復(fù)核理由:
首先,王違反交通安全法,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞卸嗵庍^(guò)錯(cuò)行為,應(yīng)該承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,具體表現(xiàn)如下:
1、王駕駛陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車嚴(yán)重超速駕駛;。
20xx月xx日23時(shí)正值深夜天色很黑(無(wú)月光),并且107國(guó)道由豐??诃h(huán)島向西無(wú)路燈照明,該路段屬于事故多發(fā)路段。然王卻在該路段超速駕駛,車速達(dá)73公里/小時(shí),致交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。因此,王夕應(yīng)當(dāng)盡到降低車速謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),而且本路段屬于限速路段,及時(shí)是白天行駛條件良好情況下也不應(yīng)超過(guò)60公里/小時(shí)的速度。而其卻違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定,超速行駛屬于導(dǎo)致本次事故發(fā)生直接原因和主要原因。
2、王駕駛陜a871l8長(zhǎng)安牌小型普通客車路經(jīng)過(guò)加油站交叉路口,違反禮讓先行通行規(guī)則。楊駕駛的摩托車首先駛?cè)爰佑驼窘徊媛房?,王理?yīng)讓楊通行。但王卻并未減速慢性,仍以73公里/小時(shí)的高速行進(jìn)最終導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。王明顯違反《交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。此行為,王有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
3、王駕駛車輛未采取制動(dòng)措施,從而以高速行駛狀態(tài)導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故。
事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)面包車緊急剎車的痕跡,這說(shuō)明王在駕駛該車在事故發(fā)生前,注意力不集中,未盡到注意義務(wù),沒(méi)有剎車致使該車直接撞翻摩托車,而致使交通事故發(fā)生。
4、王駕駛的車輛安全性能不符合機(jī)動(dòng)車道路通行安全標(biāo)準(zhǔn)。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,種種跡象表明,該車車況并不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從舉證責(zé)任講,王未提供有關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)告,交警部門也未出具有關(guān)合格報(bào)告。因此,對(duì)于該車輛不能認(rèn)定符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!兜缆方煌ò踩ā返诙粭l:駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。王之行為嚴(yán)重違法,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
5、王駕駛的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車核定載客人數(shù)為7人,而實(shí)際載客人數(shù)為9人,超過(guò)法定載客人數(shù)。違反了《道路交通安全法》第四十九條機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)的規(guī)定。而這一事實(shí),交警的事故認(rèn)定中并沒(méi)有提到,有意隱瞞,應(yīng)依法更正。
6、王駕駛機(jī)動(dòng)車與車上人員一直閑談注意力不集中并長(zhǎng)時(shí)間接打電話妨礙安全行車。王夕的行為違反《交通安全法》第22條第38條有關(guān)確保安全行車的原則以及《道路交通安全法實(shí)施條例》第62條關(guān)于禁止有接聽或撥打手提電話、觀看電視等妨礙安全行車的行為之規(guī)定。
7、王駕車未系安全帶,有過(guò)錯(cuò)。
《交通安全法》第五十一條機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,而王駕駛機(jī)動(dòng)車卻不系安全帶,明顯違反安全駕駛的通行規(guī)定。
第二,楊駕駛的摩托車雖有違反交通安全法的情形,但交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的情形卻不完全符合事實(shí)。
楊并未違反直行先通過(guò)之規(guī)定。
交通事故發(fā)生前,楊駕駛的摩托車車身已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)中黃線,已經(jīng)駛到另側(cè)加油站路上,且事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)顯示,面包車撞在摩托車尾部,此足以證明摩托車行駛中被面包車撞擊,故楊震駕駛的摩托車未違反直行先通過(guò)的規(guī)定。
關(guān)于這一點(diǎn),可以從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)理解:(1)車速對(duì)比:楊摩托車車速18公里/小時(shí),王面包車車速73公里/小時(shí),(2)車輛撞擊部位對(duì)比:摩托車尾部,面包車車頭,(3)車輛位置:摩托車行駛已過(guò)黃線至加油站叉路路口。
另外,事故認(rèn)定認(rèn)定楊違反交通安全法的依據(jù)是《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。顯然,交警部門已經(jīng)認(rèn)可了楊駕駛摩托車要行進(jìn)的方向路段為交叉路口,但在事故認(rèn)定的事實(shí)表述中只字未提交叉路口字眼。在對(duì)王的責(zé)任劃分上把關(guān)于叉路口的事實(shí)拋開,更把對(duì)于楊有利的有關(guān)交叉路口通行的交通安全法規(guī)全部拋開。事故認(rèn)定書的理解是濫用了直行先通過(guò)之規(guī)定。
第三,事故認(rèn)定在歸責(zé)事實(shí)的陳述上明顯有失公正。
1、對(duì)于王違反交通安全法的過(guò)錯(cuò)行為有意掩蓋,提之過(guò)少,過(guò)于皮毛。
2、同樣性質(zhì)的過(guò)錯(cuò)行為,在認(rèn)定中的作用卻不一樣,對(duì)于楊未帶安全帽列為過(guò)錯(cuò)行為的重點(diǎn)內(nèi)容,而對(duì)于王未系安全帶接打電話嚴(yán)重超載的行為卻只字未提。
3、是非顛倒,理解片面,以致對(duì)于同樣的'事實(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的理解。直行先通過(guò)之規(guī)定并非無(wú)條件的不變規(guī)則,那就是交叉路口已經(jīng)有優(yōu)先通行的車輛在通行時(shí),直行車輛應(yīng)該減速慢行禮讓優(yōu)先車輛通行。本案就是這么一種特殊的情形。綜合當(dāng)時(shí)的車速車位置及撞擊點(diǎn)情況,可以確認(rèn)楊震駕駛摩托車沒(méi)有違反直行車輛通行的規(guī)定,在行進(jìn)到加油站路口時(shí)屬于優(yōu)先通行車輛,王駕駛的車輛理應(yīng)讓楊摩托車優(yōu)先通行。
第四,事故發(fā)生后,王施救不力,致陳xx未得到及時(shí)搶救。
事故發(fā)生后,王受傷較輕意識(shí)清晰,活動(dòng)自如,而陳xx、楊和趙受傷較重意識(shí)模糊,無(wú)法活動(dòng),但王卻讓120急救醫(yī)生對(duì)其車內(nèi)受傷較輕人員先行送往醫(yī)院進(jìn)行施救,并未讓120急救醫(yī)生對(duì)陳xx、楊和趙重傷傷員先期進(jìn)行施救,致?lián)尵葧r(shí)間延誤一個(gè)半小時(shí)左右,導(dǎo)致陳xx未得到及時(shí)搶救。
特別是當(dāng)時(shí)撞擊情況,按常理判斷陳xx坐的是摩托車沒(méi)有任何車身保護(hù),而且被撞擊甩到遠(yuǎn)處昏迷不醒,受傷顯然嚴(yán)重理應(yīng)成為救治的重點(diǎn),而王并未及時(shí)救治,有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)。
綜上所述,無(wú)論是從王的過(guò)錯(cuò)情況看,還是從楊的過(guò)錯(cuò)看,王的過(guò)錯(cuò)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于楊,陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車駕駛員王應(yīng)該承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。請(qǐng)求依法復(fù)核重新認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
西安市公安局交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人:年月日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇二
因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:
1、追尾碰撞前車的;。
2、變更車道發(fā)生事故的;。
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;。
4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;。
5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;。
6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;。
7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;。
8、逆向行駛的;。
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;。
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;。
11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;。
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;。
14、開關(guān)車門造成交通事故的;。
15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;。
16、單方發(fā)生交通事故。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
二、兩方或兩方以上過(guò)錯(cuò)。
三、各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)。
各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。此外,省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn),詳情可以查詢所在地公安機(jī)關(guān)的規(guī)定。
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責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇三
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第50條,道路交通事故成因無(wú)法查清的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。在司法實(shí)踐中,一般情況下對(duì)交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情形,任何一方均需收集相關(guān)證據(jù)證明對(duì)方存在過(guò)錯(cuò),起訴后由法官根據(jù)雙方對(duì)事實(shí)的陳述和提供的證據(jù)等綜合情況進(jìn)行判斷,這是法官自由裁量權(quán)的體現(xiàn)。在這種情況下只能訴訟至法院由法院根據(jù)實(shí)際情況判決雙方是否存在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任分配問(wèn)題。如雙方都存在過(guò)錯(cuò),責(zé)任按過(guò)錯(cuò)原則分擔(dān);如均無(wú)過(guò)錯(cuò),再依據(jù)《民法通則》第4條公平原則的規(guī)定,由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。因機(jī)動(dòng)車都投有交強(qiáng)險(xiǎn),如果損失數(shù)額較小,且理賠數(shù)額在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),受害人只要證明對(duì)方有過(guò)錯(cuò)就能有保險(xiǎn)公司賠償全部損失,不必證明侵權(quán)人責(zé)任大小。
但在有些交通事故侵權(quán)糾紛中,因種種原因難以分清雙方過(guò)錯(cuò),雙方當(dāng)事人也無(wú)法舉證證明對(duì)方是否存在過(guò)錯(cuò),對(duì)這種案件如何進(jìn)行處理呢?筆者認(rèn)為,可以適用“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)”原則,綜合分析車輛沖撞危險(xiǎn)性的大小、危險(xiǎn)回避能力的程度等因素,判決在速度、硬度及重量的方面存在更大危險(xiǎn)性的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要民事賠償責(zé)任。所謂優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則是指在道路交通事故責(zé)任中,在加害人與受害人具有同等過(guò)失的情況下,考慮到雙方對(duì)道路交通法規(guī)注意義務(wù)的輕重,按機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)性大小以及危險(xiǎn)回避能力的優(yōu)劣,分配交通事故的損害后果。
優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,在我國(guó)現(xiàn)行法律和行政法規(guī)中并沒(méi)有這一概念,但在許多法律、法規(guī)中已經(jīng)體現(xiàn)了優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則的要求?!睹穹ㄍ▌t》第一百二十三條規(guī)定,從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。根據(jù)學(xué)者的理解,就是“汽車比人優(yōu);車輛間則以增減速、控制力及最小徑回轉(zhuǎn)能力等性能上較好的汽車為優(yōu),或就速度、硬度、重量、大小等對(duì)他人汽車危險(xiǎn)性較多之汽車為優(yōu)者;而由優(yōu)者來(lái)負(fù)擔(dān)危險(xiǎn)。”具體到機(jī)動(dòng)車與行人,兩者在行使通行權(quán)方面的地位事實(shí)上是不平等的'。相對(duì)于機(jī)動(dòng)車而言,行人明顯處于“弱者”地位。由于機(jī)動(dòng)車比行人危險(xiǎn)大,其注意義務(wù)就應(yīng)當(dāng)重,這樣在承擔(dān)民事責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人在同等條件下承擔(dān)的責(zé)任就更重。因此,在機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故中,如果機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)而行人具有完全過(guò)錯(cuò),機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人依優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則不能免責(zé),而只能主張減輕自己的責(zé)任。道路交通安全法作為特別法,其實(shí)際上對(duì)民法通則第一百二十三條作了更進(jìn)一步的明確規(guī)定,更進(jìn)一步說(shuō)明機(jī)動(dòng)車應(yīng)適用高速運(yùn)輸工具,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,從而適用民訴法和證據(jù)規(guī)則關(guān)于舉證責(zé)任倒置的規(guī)定。另外交通事故以過(guò)錯(cuò)原則為基本歸責(zé)原則,在處理機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人間交通事故時(shí),如果非機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)錯(cuò),法律還規(guī)定了過(guò)錯(cuò)相抵的原則進(jìn)行處理。
判斷優(yōu)者的原則有:機(jī)動(dòng)車優(yōu)于非機(jī)動(dòng)車,車輛優(yōu)于行人,健全的成年人優(yōu)于幼、老及殘疾人。車輛則以減速、控制力等性能較好,或以速度、質(zhì)量、硬度、大小等對(duì)他人危險(xiǎn)性較多者為優(yōu)者。具體到機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,兩者在行使通行權(quán)方面的地位事實(shí)上是不平等的。相對(duì)于機(jī)動(dòng)車而言,非機(jī)動(dòng)車明顯處于“弱者”地位。由于機(jī)動(dòng)車比非機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)大,其注意義務(wù)就應(yīng)當(dāng)重,這樣在承擔(dān)民事責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人在同等條件下承擔(dān)的責(zé)任就更重。實(shí)行優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,是為了貫徹公平責(zé)任原則,合理分配責(zé)任負(fù)擔(dān),調(diào)整受害人和加害人之間的關(guān)系,體現(xiàn)了現(xiàn)代法治尊重生命的基本價(jià)值理念和“抑強(qiáng)扶弱”的基本精神。優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,通過(guò)確定“優(yōu)者”地位并讓其承擔(dān)相對(duì)更大的責(zé)任,有一定的科學(xué)性,我國(guó)法院在審判實(shí)踐中,充分考慮該原則,是必要的,符合社會(huì)公眾的一般期待和合理預(yù)期。
需要注意的是,“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則”,不是對(duì)中華人民共和國(guó)交通安全法第七十六條關(guān)于“對(duì)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故按按各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”規(guī)定的突破。而是對(duì)該規(guī)定的細(xì)化和深化,是在過(guò)錯(cuò)原則基礎(chǔ)下的利益平衡。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇四
請(qǐng)求撤消穗公交天認(rèn)字(xxxx)第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,依法重新判定交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定.
事實(shí)和理由。
xxxx年3月28日9時(shí)35分,申請(qǐng)人駕駛廣xxxxxx號(hào)車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞,造成曾某受傷及車損的交通事故。xxxx年5月7日廣州市公安局交通警察支隊(duì)天河大隊(duì),做出穗公交天認(rèn)字(xxxx)第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(以下簡(jiǎn)稱認(rèn)定書),xxxx年5月10日申請(qǐng)人收到認(rèn)定書.申請(qǐng)人不服認(rèn)定書,特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:。
一、認(rèn)定書以申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)事故責(zé)任,錯(cuò)誤。
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?!痹撘?guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范,《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無(wú)違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對(duì)條款有爭(zhēng)議時(shí)作為解釋的參照依據(jù),不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù),則交通事故中機(jī)動(dòng)車一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任(除非機(jī)動(dòng)車靜止不動(dòng),被動(dòng)地被撞擊)。
請(qǐng)求貴支隊(duì)依法糾正下屬基層大隊(duì)的此種做法,否則基層執(zhí)法交警運(yùn)用此《道路交通安全法》第22條第1款“萬(wàn)能”條款,可以隨心所欲地給機(jī)動(dòng)車方判定責(zé)任。
2、本事故中申請(qǐng)人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛,無(wú)任何違反車輛操作規(guī)范的行為,天河大隊(duì)現(xiàn)列舉不出申請(qǐng)人事故中駕車的哪一個(gè)行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認(rèn)定書認(rèn)為申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無(wú)事實(shí)依據(jù)。
二、傷者曾某的嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為導(dǎo)致了本案交通事故的發(fā)生。
1、《廣州市城市快速路路政管理?xiàng)l例》第12條規(guī)定:“任何單位和個(gè)人不得有下列行為:(三)行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、電瓶車等,設(shè)計(jì)時(shí)速低于60公里的機(jī)動(dòng)車以及無(wú)遮蓋運(yùn)載散體物料的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入快速路……”,第15條規(guī)定:“違反本條例規(guī)定的,由快速路路政管理機(jī)構(gòu)予以處罰:(五)違反第十二條第(三)項(xiàng)規(guī)定,對(duì)行人進(jìn)入快速路路面的,處以五十元以上二百元以下罰款……”,本案?jìng)唢@然違反了前述嚴(yán)厲禁止性的法律規(guī)范,傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭(zhēng)峰,是“偏向虎山行”。本案事故地點(diǎn)傷者根本無(wú)通行權(quán)。
2、本案事故地點(diǎn)中間隔離帶本有護(hù)欄,傷者是穿越護(hù)欄被損壞的縫隙突然鉆出來(lái)的,申請(qǐng)人無(wú)法預(yù)料在先。
3、傷者是人民教師,本應(yīng)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。
綜上,申請(qǐng)人認(rèn)為:申請(qǐng)人在廣園快速路上遵章行駛,無(wú)任何違反交通規(guī)則、交通標(biāo)示之行為,亦無(wú)任何證據(jù)顯示申請(qǐng)人的哪一個(gè)操作行為屬不安全、不文明行為,申請(qǐng)人在本次事故中應(yīng)屬無(wú)過(guò)錯(cuò);事故屬傷者嚴(yán)重違反交通規(guī)則擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導(dǎo)致。本次事故無(wú)證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人存在違章行為,申請(qǐng)人對(duì)事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)無(wú)責(zé)任。
假設(shè)申請(qǐng)人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在,其違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性亦遠(yuǎn)不能比傷者擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性,本案情節(jié)輕重明顯懸殊,認(rèn)定書認(rèn)定同等責(zé)任明顯不公。
天河大隊(duì)交警沒(méi)有全面查明事實(shí),濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯(cuò)誤的責(zé)任認(rèn)定,請(qǐng)求貴支隊(duì)秉公辦事,重新進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,以教育公民遵守交通規(guī)則,保障交通安全。
此致
廣州市公安局交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人:
附:1、穗公交天認(rèn)字(xxxx)第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書復(fù)印件;。
2、申請(qǐng)人士兵證復(fù)印件;。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇五
申請(qǐng)人白xx,男,19xx年7月2日出生,漢族,農(nóng)民,住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請(qǐng)人xx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
2、依法認(rèn)定趙xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xx縣公安局對(duì)肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年2月3日作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、趙xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人趙xx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、趙xx未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果趙xx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此趙xx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果趙xx熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于趙xx未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,趙xx不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,趙xx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人趙xx嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、
未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的趙xx駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說(shuō),如果車輛不交給趙xx駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤。
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的`,屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤。
最高人民法院公報(bào)20xx年第5期和20xx年第5期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明,不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議?!吨腥A人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第九條規(guī)定:“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的,可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng);但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外?!钡谒氖l規(guī)定:“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的,以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?!币虼水?dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日,不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
xxx市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人白xx。
xx年二月十六日。
河南省平頂山市城市信用社·張要偉。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇六
【案情】。
201*年11月1日0時(shí)20分許,剛剛從某工廠下班的職工韓某騎摩托車回家途中,在國(guó)道上發(fā)生交通事故,致其當(dāng)場(chǎng)死亡。由于無(wú)法查清交通事故成因,某縣交警大隊(duì)依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十條的規(guī)定,作出《道路交通事故證明》,對(duì)上述事實(shí)予以證明,沒(méi)有認(rèn)定責(zé)任。
韓某近親屬向某縣人社局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,工廠方以無(wú)法認(rèn)定韓某在交通事故中不負(fù)主要責(zé)任為由,不同意認(rèn)定工傷。人社局采納了工廠的觀點(diǎn),作出了《不予認(rèn)定工傷決定書》。
韓某的近親屬不服,依法提起訴訟,請(qǐng)求撤銷人社局作出的《不予認(rèn)定工傷決定書》。
【分歧】。
一種意見(jiàn)認(rèn)為,韓某應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷;另一種意見(jiàn)認(rèn)為,韓某不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
【評(píng)析】。
筆者持第一種意見(jiàn)。
1.從舉證責(zé)任的角度。
舉證責(zé)任又稱證明責(zé)任,是指應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)提供證據(jù),用于證明有爭(zhēng)議的案件事實(shí),否則將承擔(dān)對(duì)自己不利的法律后果。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)的規(guī)定,“在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故……傷害的”,“應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”。本案的關(guān)鍵,是認(rèn)定韓某對(duì)交通事故是否負(fù)主要責(zé)任。如果負(fù)主要責(zé)任,不應(yīng)認(rèn)定為工傷;反之,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。然而,交警大隊(duì)并沒(méi)有認(rèn)定韓某的交通事故責(zé)任。作為用人單位的工廠方雖然提出異議,亦未提供證據(jù)。
根據(jù)《工傷認(rèn)定辦法》第十七條的規(guī)定,“職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷的,由該用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任”的規(guī)定,如果用人單位舉證不能,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)于其不利的法律后果。
2.從立法目的角度。
《工傷保險(xiǎn)條例》屬于勞動(dòng)法的范疇,根據(jù)勞動(dòng)法第一條的規(guī)定,“保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益”是該法的立法目的。在《工傷保險(xiǎn)條例》第一條和《工傷認(rèn)定辦法》第一條中,也均體現(xiàn)了該立法目的。因此,作出工傷認(rèn)定時(shí),應(yīng)當(dāng)遵照“保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益”的.立法目的。
在勞動(dòng)法律關(guān)系中,勞動(dòng)者屬于弱勢(shì)群體,()出現(xiàn)傷亡事故后,能否認(rèn)定為工傷,不僅對(duì)于保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益,而且對(duì)于體現(xiàn)社會(huì)人文關(guān)懷,穩(wěn)定企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,均具有十分重大的意義。
因此,在作出工傷認(rèn)定時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)向勞動(dòng)者傾斜,以體現(xiàn)“保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益”的立法目的。
本案中,韓某對(duì)交通事故是否負(fù)主要責(zé)任處于難以認(rèn)定的灰色地帶,根據(jù)勞動(dòng)法的立法目的,應(yīng)當(dāng)推定韓某對(duì)交通事故不負(fù)主要責(zé)任,并進(jìn)而認(rèn)定為工傷。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇七
交通事故認(rèn)定書是對(duì)交通事故責(zé)任的一個(gè)認(rèn)定,對(duì)交通事故認(rèn)定書不服的不能提起行政訴訟,也不能提起行政復(fù)議,只能向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核,那么交通事故認(rèn)定復(fù)核。
申請(qǐng)書。
怎么寫?小編整理了一篇范本,詳情請(qǐng)看下文。
:(姓名年齡住址與交通事故的關(guān)系等基本情況)。
:請(qǐng)求撤銷《長(zhǎng)公交認(rèn)字[20xx]第號(hào)》交通事故認(rèn)定書,重新劃分事故責(zé)任,認(rèn)定王負(fù)本次事故主要責(zé)任。
一、事故經(jīng)過(guò)。
20xx年xx月xx日23時(shí)許,楊駕駛兩輪摩托車后載其同學(xué)趙和我女兒陳,沿107國(guó)道由西向東行駛至河橋東中國(guó)石油加油站處轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入加油站路口加油時(shí),被王駕駛陜a/長(zhǎng)安牌小型普通客車(由東向西行駛)撞翻,致我女兒死亡,其同學(xué)趙和楊負(fù)重傷。
后西安市長(zhǎng)安區(qū)做出道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定摩托車駕駛員楊負(fù)主要責(zé)任,面包車駕駛員王負(fù)次要責(zé)任,我女兒陳無(wú)事故責(zé)任。
二、復(fù)核理由:
首先,王違反交通安全法,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞卸嗵庍^(guò)錯(cuò)行為,應(yīng)該承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,具體表現(xiàn)如下:
1、王駕駛陜a/長(zhǎng)安牌小型普通客車嚴(yán)重超速駕駛;。
20xx年xx月xx日23時(shí)正值深夜天色很黑(無(wú)月光),并且107國(guó)道由豐??诃h(huán)島向西無(wú)路燈照明,該路段屬于事故多發(fā)路段。然王卻在該路段超速駕駛,車速達(dá)73公里/小時(shí),致交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。因此,王夕應(yīng)當(dāng)盡到降低車速謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),而且本路段屬于限速路段,及時(shí)是白天行駛條件良好情況下也不應(yīng)超過(guò)60公里/小時(shí)的速度。而其卻違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定,超速行駛屬于導(dǎo)致本次事故發(fā)生直接原因和主要原因。
2、王駕駛陜a871l8長(zhǎng)安牌小型普通客車路經(jīng)過(guò)加油站交叉路口,違反禮讓先行通行規(guī)則。楊駕駛的摩托車首先駛?cè)爰佑驼窘徊媛房冢趵響?yīng)讓楊通行。但王卻并未減速慢性,仍以73公里/小時(shí)的高速行進(jìn)最終導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。王明顯違反《交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。此行為,王有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
3、王駕駛車輛未采取制動(dòng)措施,從而以高速行駛狀態(tài)導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故。
事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)面包車緊急剎車的痕跡,這說(shuō)明王在駕駛該車在事故發(fā)生前,注意力不集中,未盡到注意義務(wù),沒(méi)有剎車致使該車直接撞翻摩托車,而致使交通事故發(fā)生。
4、王駕駛的車輛安全性能不符合機(jī)動(dòng)車道路通行安全標(biāo)準(zhǔn)。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,種種跡象表明,該車車況并不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從舉證責(zé)任講,王未提供有關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)告,交警部門也未出具有關(guān)合格報(bào)告。因此,對(duì)于該車輛不能認(rèn)定符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!兜缆方煌ò踩ā返诙粭l:駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。王之行為嚴(yán)重違法,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
5、王駕駛的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車核定載客人數(shù)為7人,而實(shí)際載客人數(shù)為9人,超過(guò)法定載客人數(shù)。違反了《道路交通安全法》第四十九條機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)的規(guī)定。而這一事實(shí),交警的事故認(rèn)定中并沒(méi)有提到,有意隱瞞,應(yīng)依法更正。
6、王駕駛機(jī)動(dòng)車與車上人員一直閑談注意力不集中并長(zhǎng)時(shí)間接打電話妨礙安全行車。王夕的行為違反《交通安全法》第22條第38條有關(guān)確保安全行車的原則以及《道路交通安全法實(shí)施條例》第62條關(guān)于禁止有接聽或撥打手提電話、觀看電視等妨礙安全行車的行為之規(guī)定。
7、王駕車未系安全帶,有過(guò)錯(cuò)。
《交通安全法》第五十一條機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,而王駕駛機(jī)動(dòng)車卻不系安全帶,明顯違反安全駕駛的通行規(guī)定。
第二,楊駕駛的摩托車雖有違反交通安全法的情形,但交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的情形卻不完全符合事實(shí)。
楊并未違反直行先通過(guò)之規(guī)定。
交通事故發(fā)生前,楊駕駛的摩托車車身已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)中黃線,已經(jīng)駛到另側(cè)加油站路上,且事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)顯示,面包車撞在摩托車尾部,此足以證明摩托車行駛中被面包車撞擊,故楊震駕駛的摩托車未違反直行先通過(guò)的規(guī)定。
關(guān)于這一點(diǎn),可以從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)理解:(1)車速對(duì)比:楊摩托車車速18公里/小時(shí),王面包車車速73公里/小時(shí),(2)車輛撞擊部位對(duì)比:摩托車尾部,面包車車頭,(3)車輛位置:摩托車行駛已過(guò)黃線至加油站叉路路口。
另外,事故認(rèn)定認(rèn)定楊違反交通安全法的依據(jù)是《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。顯然,交警部門已經(jīng)認(rèn)可了楊駕駛摩托車要行進(jìn)的方向路段為交叉路口,但在事故認(rèn)定的事實(shí)表述中只字未提交叉路口字眼。在對(duì)王的責(zé)任劃分上把關(guān)于叉路口的事實(shí)拋開,更把對(duì)于楊有利的有關(guān)交叉路口通行的交通安全法規(guī)全部拋開。事故認(rèn)定書的理解是濫用了直行先通過(guò)之規(guī)定。
第三,事故認(rèn)定在歸責(zé)事實(shí)的陳述上明顯有失公正。
1、對(duì)于王違反交通安全法的過(guò)錯(cuò)行為有意掩蓋,提之過(guò)少,過(guò)于皮毛。
2、同樣性質(zhì)的過(guò)錯(cuò)行為,在認(rèn)定中的作用卻不一樣,對(duì)于楊未帶安全帽列為過(guò)錯(cuò)行為的重點(diǎn)內(nèi)容,而對(duì)于王未系安全帶接打電話嚴(yán)重超載的行為卻只字未提。
3、是非顛倒,理解片面,以致對(duì)于同樣的事實(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的理解。直行先通過(guò)之規(guī)定并非無(wú)條件的不變規(guī)則,那就是交叉路口已經(jīng)有優(yōu)先通行的車輛在通行時(shí),直行車輛應(yīng)該減速慢行禮讓優(yōu)先車輛通行。本案就是這么一種特殊的情形。綜合當(dāng)時(shí)的車速車位置及撞擊點(diǎn)情況,可以確認(rèn)楊震駕駛摩托車沒(méi)有違反直行車輛通行的規(guī)定,在行進(jìn)到加油站路口時(shí)屬于優(yōu)先通行車輛,王駕駛的車輛理應(yīng)讓楊摩托車優(yōu)先通行。
第四,事故發(fā)生后,王施救不力,致陳未得到及時(shí)搶救。
事故發(fā)生后,王受傷較輕意識(shí)清晰,活動(dòng)自如,而陳、楊和趙受傷較重意識(shí)模糊,無(wú)法活動(dòng),但王卻讓120急救醫(yī)生對(duì)其車內(nèi)受傷較輕人員先行送往醫(yī)院進(jìn)行施救,并未讓120急救醫(yī)生對(duì)陳、楊和趙重傷傷員先期進(jìn)行施救,致?lián)尵葧r(shí)間延誤一個(gè)半小時(shí)左右,導(dǎo)致陳未得到及時(shí)搶救。
特別是當(dāng)時(shí)撞擊情況,按常理判斷陳坐的是摩托車沒(méi)有任何車身保護(hù),而且被撞擊甩到遠(yuǎn)處昏迷不醒,受傷顯然嚴(yán)重理應(yīng)成為救治的重點(diǎn),而王并未及時(shí)救治,有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)。
綜上所述,無(wú)論是從王的過(guò)錯(cuò)情況看,還是從楊的過(guò)錯(cuò)看,王的過(guò)錯(cuò)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于楊,陜a/長(zhǎng)安牌小型普通客車駕駛員王應(yīng)該承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。請(qǐng)求依法復(fù)核重新認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
西安市公安局交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人:年月日。
以上就是小編為您整理的交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書,希望對(duì)您有所幫助。一般來(lái)說(shuō)重大交通事故都涉及到刑事責(zé)任,需要律師介入。如果您需要幫助,可以通過(guò)我們網(wǎng)站,來(lái)委托律師。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇八
申請(qǐng)人__,男,__歲,漢族,__鎮(zhèn)人,現(xiàn)住__。
被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20__年__月__日作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的'行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,__在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)__責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
___市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人:________。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇九
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)人與受傷害職工關(guān)系:
填表日期:xx年xx月xx日
職工姓名:
性別:
出生日期:xx年xx月xx日
身份證號(hào)碼:
聯(lián)系電話:
家庭地址郵政編碼:
工作單位聯(lián)系電話:
單位地址郵政編碼:
職業(yè)、工種或工作崗位參加工作時(shí)間:
事故時(shí)間、地點(diǎn)及主要原因診斷時(shí)間:
受傷害部位職業(yè)病名稱:
接觸職業(yè)?。?BR> 危害崗位接觸職業(yè)?。?BR> 危害時(shí)間:
受傷害經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述(可附頁(yè)):
申請(qǐng)人簽字:
xx年xx月xx日。
用人單位意見(jiàn):
經(jīng)辦人簽字:
(公章)。
xx年xx月xx日。
社會(huì)保險(xiǎn)行政部門審查資料和受理意見(jiàn)經(jīng)辦人簽字:
xx年xx月xx日。
負(fù)責(zé)人簽字:
(公章)。
xx年xx月xx日。
備注:
填表說(shuō)明:
1、用鋼筆或簽字筆填寫,字體工整清楚。
2、申請(qǐng)人為用人單位的,在首頁(yè)申請(qǐng)人處加蓋單位公章。
3、受傷害部位一欄填寫受傷害的具體部位。
4、診斷時(shí)間一欄,職業(yè)病者,按職業(yè)病確診時(shí)間填寫;受傷或死亡的,按初診時(shí)間填寫。
5、受傷害經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述,應(yīng)寫明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),當(dāng)時(shí)所從事的工作,受傷害的原因以及傷害部位和程度。職業(yè)病患者應(yīng)寫明在何單位從事何種有害作業(yè),起止時(shí)間,確診結(jié)果。
6、申請(qǐng)人提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)提交受傷害職工的居民身份證;醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的職工受傷害時(shí)初診診斷證明書,或者依法承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的職業(yè)病診斷證明書(或者職業(yè)病診斷鑒定書);職工受傷害或者診斷患職業(yè)病時(shí)與用人單位之間的勞動(dòng)、聘用合同或者其他存在勞動(dòng)、人事關(guān)系的證明。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十
申請(qǐng)人:代某某,女,日出生,漢族,住址:聯(lián)系電話:
被申請(qǐng)人:住址:
法定代表人:
請(qǐng)求事項(xiàng):
請(qǐng)求壽光市勞動(dòng)和社會(huì)保障局依法認(rèn)定申請(qǐng)人x年x月x日所受傷屬工傷性質(zhì)。
事實(shí)和理由:
xx年7月8日9時(shí)左右,代某某在xx公司xx廠工作過(guò)程中不慎被同事xx的剪刀傷及右前臂腕部,感到疼痛劇烈,流血不止,不能活動(dòng),傷勢(shì)非常嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)代某某的工作崗位屬于剔骨班分級(jí)切割禽肉工作,崗位屬于剔骨班分級(jí)工種。事故發(fā)生后,代xx被迅速送往醫(yī)院治療。
住院期間共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)xx多元,單位已予全部報(bào)銷。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,特申請(qǐng)貴局對(duì)申請(qǐng)人的傷進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并依法認(rèn)定為工傷。
此致
xx勞動(dòng)和社會(huì)保障局。
申請(qǐng)人:
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十一
年齡:__歲。
民族:_____。
籍貫:__鎮(zhèn)人。
地址:_______。
被申請(qǐng)人:__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。
3、責(zé)令被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20__年6月9日作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
_______應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的`,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,__在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)__責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
___市公安支隊(duì)。
申請(qǐng)人:___。
日期:____
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十二
申請(qǐng)人:中國(guó)××銀行××市支行,地址:××區(qū)××街46號(hào),負(fù)責(zé)人:××,職務(wù):行長(zhǎng)。
委托代理人:××,中國(guó)××銀行××市支行組織人事部經(jīng)理。
委托代理人:××,中國(guó)××銀行××市支行個(gè)人業(yè)務(wù)部副經(jīng)理。
被申請(qǐng)人:××市××區(qū)勞動(dòng)和社會(huì)保障局,地址:××區(qū)××處江城大道236號(hào),負(fù)責(zé)人:××,職務(wù):局長(zhǎng)。
申請(qǐng)人因不服被申請(qǐng)人20xx年六月七日作出的工傷認(rèn)定決定(××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)),向××區(qū)人民政府提出復(fù)議申請(qǐng),請(qǐng)求:撤銷被申請(qǐng)人作出的××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)《工傷認(rèn)定決定書》關(guān)于××不屬工傷或視同工傷的決定并重新認(rèn)定為工傷。
事實(shí)及理由:
申請(qǐng)人計(jì)劃財(cái)會(huì)部員工××受申請(qǐng)人指派于年3月2日前往××市參加××農(nóng)行組織的全系統(tǒng)財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)、業(yè)務(wù)交叉大檢查,當(dāng)日晚飯后8時(shí)許××與同事散步返回住宿樓(××行××市分行干部培訓(xùn)中心住宿樓)時(shí)不慎摔傷右膝,經(jīng)西南醫(yī)院診斷為右膝脛骨髁間后棘骨折。被申請(qǐng)人在××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)《工傷認(rèn)定決定書》中認(rèn)為:××是因工外出期間在休息期間因意外受傷,而不是由于工作原因受到事故傷害的,其受傷情形不符合工傷保險(xiǎn)條例第十四條、第十五條應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷或視同工傷的任何條款,故認(rèn)定××的受傷不屬于工傷或視同工傷。申請(qǐng)人認(rèn)為,被申請(qǐng)人作出“因工外出期間在休息期間因意外受傷,而不是由于工作原因受到事故傷害的'”是對(duì)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定的“因工作原因”的片面理解,不符合《工傷保險(xiǎn)條例》保障受傷職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)賠償?shù)牧⒎康?,屬于認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤。理由如下:
××受申請(qǐng)人指派于年3月2日前往××市參加××行組織的全系統(tǒng)財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)、業(yè)務(wù)交叉大檢查。按要求,為執(zhí)行檢查任務(wù)做準(zhǔn)備,包括××在內(nèi)的所有參加人員必須于3月2日集中在××分行報(bào)到并接受統(tǒng)一培訓(xùn)和安排,包括吃、住、行等。當(dāng)日晚飯后8時(shí)許××與同事(檢查組成員)上住宿樓時(shí),不慎摔傷右膝,經(jīng)西南醫(yī)院診斷為右膝脛骨髁間后棘骨折。上述事實(shí)已經(jīng)被申請(qǐng)人調(diào)查確認(rèn)。根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例第十四條第五款規(guī)定,因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。無(wú)疑,在因工外出期間,只要是由于工作原因受到傷害就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。申請(qǐng)人認(rèn)為,是否“工作原因”要結(jié)合因工外出期間的具體情況分析。執(zhí)行全系統(tǒng)財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)、業(yè)務(wù)交叉大檢查,必然要為該任務(wù)做許多必要的準(zhǔn)備工作,為此××分行要求檢查人員接受統(tǒng)一安排,包括吃、住、行等,這些活動(dòng)和真正的檢查工作構(gòu)成整個(gè)外出工作期間的工作行為,在這些行為中受到傷害,應(yīng)當(dāng)屬于因工作原因受到傷害,不應(yīng)該排除在工作范圍之外?!痢僚c同事散步并一起返回住宿樓,正是其按分行要求統(tǒng)一行動(dòng)的具體表現(xiàn),應(yīng)為工作原因。被申請(qǐng)人將“××因工外出期間與同事外出散步返回××行××市分行干部培訓(xùn)中心住宿樓,上樓時(shí)不慎摔傷右膝”認(rèn)定為“因工外出期間在休息期間意外受傷”并排除在“因工作原因”之外,顯然模糊了《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第五款“因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”的適用條件,是不恰當(dāng)?shù)?。《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定了不認(rèn)定工傷或視同工傷的三種情形,即因犯罪或者違反治安管理傷亡的、醉酒導(dǎo)致傷亡的、自殘或者自殺的。××的受傷不屬于這三種情形中的任何一種。
綜上,××在因工外出期間,由于工作原因受到傷害,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第五十三條及《行政復(fù)議法》規(guī)定,請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人作出的××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)《工傷認(rèn)定決定書》關(guān)于××不屬工傷或視同工傷的決定并重新認(rèn)定為工傷。
此致
申請(qǐng)人:xxx。
20xx年x月x日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十三
申請(qǐng)人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人:_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f(shuō),如果車輛不交給___駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫_________號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤
在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
_________市公安交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:__________
____年____月____日
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十四
被申請(qǐng)人:_________________
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第__________號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
_________________
此致
市公安支隊(duì)
____ 年 _____ 月 _____ 日
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十五
申請(qǐng)人白,男,19xx年7月2日出生,漢族,農(nóng)民,住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請(qǐng)人xx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定趙承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xx縣公安局對(duì)肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xx年2月3日作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、趙應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人趙屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、趙未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果趙遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此趙應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果趙熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于趙未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,趙不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,趙應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人趙嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第
(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a—號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的趙駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f(shuō),如果車輛不交給趙駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a—號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十六
申請(qǐng)人______,男,__________年__________月__________日出生,漢族,農(nóng)民,住______縣______鎮(zhèn)______村。
被申請(qǐng)人______。
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第________號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定______承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送______縣公安局對(duì)肇事人_______依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人__________年__________月__________日作出的第_______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
一、______應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人______屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、______未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果______遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此______應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果______熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于______未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,______不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,______應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人______嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a—______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f(shuō),如果車輛不交給______駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫______號(hào)桑塔納轎車的.所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤。
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤。
最高人民法院公報(bào)__________年第__________期和__________年第__________期公布的《_______不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《_____不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明,不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議。
《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第九條規(guī)定:“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的,可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng);但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外。”
第四十二條規(guī)定:“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的,以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?!币虼水?dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日,不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
______市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人:__________________。
__________年__________月__________日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十七
申請(qǐng)人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏_____負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:
一、鄭州市交警_____大隊(duì)未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益________年____月____日_____時(shí)許,_____駕駛的豫_____號(hào)車與豫_____號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)_____所駕駛的車上就只有_____一人,而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,鄭州市交警_____大隊(duì)未查清。而查清豫_____號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)?。所以,鄭州市交警_____大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫_____的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。
二、事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號(hào)車沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上,事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫_____號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
_____市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:_____
________年____月____日
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十八
___公安局交通警察支隊(duì):
申請(qǐng)人:____,男,______族,____年____月____日生,____省____市人,住____,居民身份證號(hào)碼:____,系____牌電動(dòng)車駕駛?cè)耍?lián)系電話:____。
被申請(qǐng)人:____,男,______族,____年____月____日生,____省____市人,住______,系______轎車駕駛?cè)?,居民身份證號(hào)碼:______,聯(lián)系電話:____。
申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人______因?qū)_____市公安局交警大隊(duì)于____年____月____日作出的______公交認(rèn)定[______]第______號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》所認(rèn)定“1、______承擔(dān)事故的同等責(zé)任;2、_____承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服,申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人______應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任,故依法申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)及理由:____年____月____日,______駕駛______牌電動(dòng)車,由______往______方向行駛,______時(shí)______分,行至______,當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人______已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈,可由于被申請(qǐng)人______系醉酒駕駛______號(hào)轎車,且車速較快而與申請(qǐng)人駕駛的______牌電動(dòng)車相撞,造成申請(qǐng)人______、乘車人______受傷、兩車損壞的.道路交通事故。
這個(gè)事故的發(fā)生,完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人______違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致,已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”,故被申請(qǐng)人______應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任,而______市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定,這有違法律規(guī)定。為此,申請(qǐng)人特書面向______公安局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核,望予以支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求為謝!
特此申請(qǐng)。
申請(qǐng)人:_____。
____年____月____日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇一
申請(qǐng)人:(姓名年齡住址與交通事故的關(guān)系等基本情況)。
復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求撤銷《長(zhǎng)公交認(rèn)字[]第xx號(hào)》交通事故認(rèn)定書,重新劃分事故責(zé)任,認(rèn)定王xx負(fù)本次事故主要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
一、事故經(jīng)過(guò)。
xx月xx日23時(shí)許,楊駕駛兩輪摩托車后載其同學(xué)趙和我女兒陳xx,沿107國(guó)道由西向東行駛至xx河橋東中國(guó)石油加油站處轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入加油站路口加油時(shí),被王駕駛陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車(由東向西行駛)撞翻,致我女兒死亡,其同學(xué)趙和楊負(fù)重傷。
后西安市長(zhǎng)安區(qū)做出道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定摩托車駕駛員楊負(fù)主要責(zé)任,面包車駕駛員王負(fù)次要責(zé)任,我女兒陳xx無(wú)事故責(zé)任。
二、復(fù)核理由:
首先,王違反交通安全法,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞卸嗵庍^(guò)錯(cuò)行為,應(yīng)該承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,具體表現(xiàn)如下:
1、王駕駛陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車嚴(yán)重超速駕駛;。
20xx月xx日23時(shí)正值深夜天色很黑(無(wú)月光),并且107國(guó)道由豐??诃h(huán)島向西無(wú)路燈照明,該路段屬于事故多發(fā)路段。然王卻在該路段超速駕駛,車速達(dá)73公里/小時(shí),致交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。因此,王夕應(yīng)當(dāng)盡到降低車速謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),而且本路段屬于限速路段,及時(shí)是白天行駛條件良好情況下也不應(yīng)超過(guò)60公里/小時(shí)的速度。而其卻違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定,超速行駛屬于導(dǎo)致本次事故發(fā)生直接原因和主要原因。
2、王駕駛陜a871l8長(zhǎng)安牌小型普通客車路經(jīng)過(guò)加油站交叉路口,違反禮讓先行通行規(guī)則。楊駕駛的摩托車首先駛?cè)爰佑驼窘徊媛房?,王理?yīng)讓楊通行。但王卻并未減速慢性,仍以73公里/小時(shí)的高速行進(jìn)最終導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。王明顯違反《交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。此行為,王有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
3、王駕駛車輛未采取制動(dòng)措施,從而以高速行駛狀態(tài)導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故。
事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)面包車緊急剎車的痕跡,這說(shuō)明王在駕駛該車在事故發(fā)生前,注意力不集中,未盡到注意義務(wù),沒(méi)有剎車致使該車直接撞翻摩托車,而致使交通事故發(fā)生。
4、王駕駛的車輛安全性能不符合機(jī)動(dòng)車道路通行安全標(biāo)準(zhǔn)。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,種種跡象表明,該車車況并不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從舉證責(zé)任講,王未提供有關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)告,交警部門也未出具有關(guān)合格報(bào)告。因此,對(duì)于該車輛不能認(rèn)定符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!兜缆方煌ò踩ā返诙粭l:駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。王之行為嚴(yán)重違法,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
5、王駕駛的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車核定載客人數(shù)為7人,而實(shí)際載客人數(shù)為9人,超過(guò)法定載客人數(shù)。違反了《道路交通安全法》第四十九條機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)的規(guī)定。而這一事實(shí),交警的事故認(rèn)定中并沒(méi)有提到,有意隱瞞,應(yīng)依法更正。
6、王駕駛機(jī)動(dòng)車與車上人員一直閑談注意力不集中并長(zhǎng)時(shí)間接打電話妨礙安全行車。王夕的行為違反《交通安全法》第22條第38條有關(guān)確保安全行車的原則以及《道路交通安全法實(shí)施條例》第62條關(guān)于禁止有接聽或撥打手提電話、觀看電視等妨礙安全行車的行為之規(guī)定。
7、王駕車未系安全帶,有過(guò)錯(cuò)。
《交通安全法》第五十一條機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,而王駕駛機(jī)動(dòng)車卻不系安全帶,明顯違反安全駕駛的通行規(guī)定。
第二,楊駕駛的摩托車雖有違反交通安全法的情形,但交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的情形卻不完全符合事實(shí)。
楊并未違反直行先通過(guò)之規(guī)定。
交通事故發(fā)生前,楊駕駛的摩托車車身已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)中黃線,已經(jīng)駛到另側(cè)加油站路上,且事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)顯示,面包車撞在摩托車尾部,此足以證明摩托車行駛中被面包車撞擊,故楊震駕駛的摩托車未違反直行先通過(guò)的規(guī)定。
關(guān)于這一點(diǎn),可以從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)理解:(1)車速對(duì)比:楊摩托車車速18公里/小時(shí),王面包車車速73公里/小時(shí),(2)車輛撞擊部位對(duì)比:摩托車尾部,面包車車頭,(3)車輛位置:摩托車行駛已過(guò)黃線至加油站叉路路口。
另外,事故認(rèn)定認(rèn)定楊違反交通安全法的依據(jù)是《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。顯然,交警部門已經(jīng)認(rèn)可了楊駕駛摩托車要行進(jìn)的方向路段為交叉路口,但在事故認(rèn)定的事實(shí)表述中只字未提交叉路口字眼。在對(duì)王的責(zé)任劃分上把關(guān)于叉路口的事實(shí)拋開,更把對(duì)于楊有利的有關(guān)交叉路口通行的交通安全法規(guī)全部拋開。事故認(rèn)定書的理解是濫用了直行先通過(guò)之規(guī)定。
第三,事故認(rèn)定在歸責(zé)事實(shí)的陳述上明顯有失公正。
1、對(duì)于王違反交通安全法的過(guò)錯(cuò)行為有意掩蓋,提之過(guò)少,過(guò)于皮毛。
2、同樣性質(zhì)的過(guò)錯(cuò)行為,在認(rèn)定中的作用卻不一樣,對(duì)于楊未帶安全帽列為過(guò)錯(cuò)行為的重點(diǎn)內(nèi)容,而對(duì)于王未系安全帶接打電話嚴(yán)重超載的行為卻只字未提。
3、是非顛倒,理解片面,以致對(duì)于同樣的'事實(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的理解。直行先通過(guò)之規(guī)定并非無(wú)條件的不變規(guī)則,那就是交叉路口已經(jīng)有優(yōu)先通行的車輛在通行時(shí),直行車輛應(yīng)該減速慢行禮讓優(yōu)先車輛通行。本案就是這么一種特殊的情形。綜合當(dāng)時(shí)的車速車位置及撞擊點(diǎn)情況,可以確認(rèn)楊震駕駛摩托車沒(méi)有違反直行車輛通行的規(guī)定,在行進(jìn)到加油站路口時(shí)屬于優(yōu)先通行車輛,王駕駛的車輛理應(yīng)讓楊摩托車優(yōu)先通行。
第四,事故發(fā)生后,王施救不力,致陳xx未得到及時(shí)搶救。
事故發(fā)生后,王受傷較輕意識(shí)清晰,活動(dòng)自如,而陳xx、楊和趙受傷較重意識(shí)模糊,無(wú)法活動(dòng),但王卻讓120急救醫(yī)生對(duì)其車內(nèi)受傷較輕人員先行送往醫(yī)院進(jìn)行施救,并未讓120急救醫(yī)生對(duì)陳xx、楊和趙重傷傷員先期進(jìn)行施救,致?lián)尵葧r(shí)間延誤一個(gè)半小時(shí)左右,導(dǎo)致陳xx未得到及時(shí)搶救。
特別是當(dāng)時(shí)撞擊情況,按常理判斷陳xx坐的是摩托車沒(méi)有任何車身保護(hù),而且被撞擊甩到遠(yuǎn)處昏迷不醒,受傷顯然嚴(yán)重理應(yīng)成為救治的重點(diǎn),而王并未及時(shí)救治,有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)。
綜上所述,無(wú)論是從王的過(guò)錯(cuò)情況看,還是從楊的過(guò)錯(cuò)看,王的過(guò)錯(cuò)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于楊,陜axxxx/長(zhǎng)安牌小型普通客車駕駛員王應(yīng)該承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。請(qǐng)求依法復(fù)核重新認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
西安市公安局交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人:年月日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇二
因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:
1、追尾碰撞前車的;。
2、變更車道發(fā)生事故的;。
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;。
4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;。
5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;。
6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;。
7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;。
8、逆向行駛的;。
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;。
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;。
11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;。
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;。
14、開關(guān)車門造成交通事故的;。
15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;。
16、單方發(fā)生交通事故。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
二、兩方或兩方以上過(guò)錯(cuò)。
三、各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)。
各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。此外,省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn),詳情可以查詢所在地公安機(jī)關(guān)的規(guī)定。
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責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇三
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第50條,道路交通事故成因無(wú)法查清的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。在司法實(shí)踐中,一般情況下對(duì)交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的情形,任何一方均需收集相關(guān)證據(jù)證明對(duì)方存在過(guò)錯(cuò),起訴后由法官根據(jù)雙方對(duì)事實(shí)的陳述和提供的證據(jù)等綜合情況進(jìn)行判斷,這是法官自由裁量權(quán)的體現(xiàn)。在這種情況下只能訴訟至法院由法院根據(jù)實(shí)際情況判決雙方是否存在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任分配問(wèn)題。如雙方都存在過(guò)錯(cuò),責(zé)任按過(guò)錯(cuò)原則分擔(dān);如均無(wú)過(guò)錯(cuò),再依據(jù)《民法通則》第4條公平原則的規(guī)定,由雙方承擔(dān)公平責(zé)任。因機(jī)動(dòng)車都投有交強(qiáng)險(xiǎn),如果損失數(shù)額較小,且理賠數(shù)額在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),受害人只要證明對(duì)方有過(guò)錯(cuò)就能有保險(xiǎn)公司賠償全部損失,不必證明侵權(quán)人責(zé)任大小。
但在有些交通事故侵權(quán)糾紛中,因種種原因難以分清雙方過(guò)錯(cuò),雙方當(dāng)事人也無(wú)法舉證證明對(duì)方是否存在過(guò)錯(cuò),對(duì)這種案件如何進(jìn)行處理呢?筆者認(rèn)為,可以適用“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)”原則,綜合分析車輛沖撞危險(xiǎn)性的大小、危險(xiǎn)回避能力的程度等因素,判決在速度、硬度及重量的方面存在更大危險(xiǎn)性的機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要民事賠償責(zé)任。所謂優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則是指在道路交通事故責(zé)任中,在加害人與受害人具有同等過(guò)失的情況下,考慮到雙方對(duì)道路交通法規(guī)注意義務(wù)的輕重,按機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)性大小以及危險(xiǎn)回避能力的優(yōu)劣,分配交通事故的損害后果。
優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,在我國(guó)現(xiàn)行法律和行政法規(guī)中并沒(méi)有這一概念,但在許多法律、法規(guī)中已經(jīng)體現(xiàn)了優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則的要求?!睹穹ㄍ▌t》第一百二十三條規(guī)定,從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運(yùn)輸工具等對(duì)周圍環(huán)境有高度危險(xiǎn)的作業(yè)造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。根據(jù)學(xué)者的理解,就是“汽車比人優(yōu);車輛間則以增減速、控制力及最小徑回轉(zhuǎn)能力等性能上較好的汽車為優(yōu),或就速度、硬度、重量、大小等對(duì)他人汽車危險(xiǎn)性較多之汽車為優(yōu)者;而由優(yōu)者來(lái)負(fù)擔(dān)危險(xiǎn)。”具體到機(jī)動(dòng)車與行人,兩者在行使通行權(quán)方面的地位事實(shí)上是不平等的'。相對(duì)于機(jī)動(dòng)車而言,行人明顯處于“弱者”地位。由于機(jī)動(dòng)車比行人危險(xiǎn)大,其注意義務(wù)就應(yīng)當(dāng)重,這樣在承擔(dān)民事責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人在同等條件下承擔(dān)的責(zé)任就更重。因此,在機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生的交通事故中,如果機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)而行人具有完全過(guò)錯(cuò),機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人依優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則不能免責(zé),而只能主張減輕自己的責(zé)任。道路交通安全法作為特別法,其實(shí)際上對(duì)民法通則第一百二十三條作了更進(jìn)一步的明確規(guī)定,更進(jìn)一步說(shuō)明機(jī)動(dòng)車應(yīng)適用高速運(yùn)輸工具,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則,從而適用民訴法和證據(jù)規(guī)則關(guān)于舉證責(zé)任倒置的規(guī)定。另外交通事故以過(guò)錯(cuò)原則為基本歸責(zé)原則,在處理機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人間交通事故時(shí),如果非機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)錯(cuò),法律還規(guī)定了過(guò)錯(cuò)相抵的原則進(jìn)行處理。
判斷優(yōu)者的原則有:機(jī)動(dòng)車優(yōu)于非機(jī)動(dòng)車,車輛優(yōu)于行人,健全的成年人優(yōu)于幼、老及殘疾人。車輛則以減速、控制力等性能較好,或以速度、質(zhì)量、硬度、大小等對(duì)他人危險(xiǎn)性較多者為優(yōu)者。具體到機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,兩者在行使通行權(quán)方面的地位事實(shí)上是不平等的。相對(duì)于機(jī)動(dòng)車而言,非機(jī)動(dòng)車明顯處于“弱者”地位。由于機(jī)動(dòng)車比非機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)大,其注意義務(wù)就應(yīng)當(dāng)重,這樣在承擔(dān)民事責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車的所有人或者使用人在同等條件下承擔(dān)的責(zé)任就更重。實(shí)行優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,是為了貫徹公平責(zé)任原則,合理分配責(zé)任負(fù)擔(dān),調(diào)整受害人和加害人之間的關(guān)系,體現(xiàn)了現(xiàn)代法治尊重生命的基本價(jià)值理念和“抑強(qiáng)扶弱”的基本精神。優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則,通過(guò)確定“優(yōu)者”地位并讓其承擔(dān)相對(duì)更大的責(zé)任,有一定的科學(xué)性,我國(guó)法院在審判實(shí)踐中,充分考慮該原則,是必要的,符合社會(huì)公眾的一般期待和合理預(yù)期。
需要注意的是,“優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則”,不是對(duì)中華人民共和國(guó)交通安全法第七十六條關(guān)于“對(duì)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故按按各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”規(guī)定的突破。而是對(duì)該規(guī)定的細(xì)化和深化,是在過(guò)錯(cuò)原則基礎(chǔ)下的利益平衡。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇四
請(qǐng)求撤消穗公交天認(rèn)字(xxxx)第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,依法重新判定交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定.
事實(shí)和理由。
xxxx年3月28日9時(shí)35分,申請(qǐng)人駕駛廣xxxxxx號(hào)車廣園快速路火車東站路段與行人曾某發(fā)生碰撞,造成曾某受傷及車損的交通事故。xxxx年5月7日廣州市公安局交通警察支隊(duì)天河大隊(duì),做出穗公交天認(rèn)字(xxxx)第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(以下簡(jiǎn)稱認(rèn)定書),xxxx年5月10日申請(qǐng)人收到認(rèn)定書.申請(qǐng)人不服認(rèn)定書,特申請(qǐng)復(fù)核,理由如下:。
一、認(rèn)定書以申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)事故責(zé)任,錯(cuò)誤。
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?!痹撘?guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范,《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無(wú)違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對(duì)條款有爭(zhēng)議時(shí)作為解釋的參照依據(jù),不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù),則交通事故中機(jī)動(dòng)車一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任(除非機(jī)動(dòng)車靜止不動(dòng),被動(dòng)地被撞擊)。
請(qǐng)求貴支隊(duì)依法糾正下屬基層大隊(duì)的此種做法,否則基層執(zhí)法交警運(yùn)用此《道路交通安全法》第22條第1款“萬(wàn)能”條款,可以隨心所欲地給機(jī)動(dòng)車方判定責(zé)任。
2、本事故中申請(qǐng)人車輛性能正常、車循規(guī)蹈矩行駛,無(wú)任何違反車輛操作規(guī)范的行為,天河大隊(duì)現(xiàn)列舉不出申請(qǐng)人事故中駕車的哪一個(gè)行為或作為屬不按操作規(guī)范安全駕駛或者不文明駕駛。故認(rèn)定書認(rèn)為申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無(wú)事實(shí)依據(jù)。
二、傷者曾某的嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為導(dǎo)致了本案交通事故的發(fā)生。
1、《廣州市城市快速路路政管理?xiàng)l例》第12條規(guī)定:“任何單位和個(gè)人不得有下列行為:(三)行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、電瓶車等,設(shè)計(jì)時(shí)速低于60公里的機(jī)動(dòng)車以及無(wú)遮蓋運(yùn)載散體物料的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入快速路……”,第15條規(guī)定:“違反本條例規(guī)定的,由快速路路政管理機(jī)構(gòu)予以處罰:(五)違反第十二條第(三)項(xiàng)規(guī)定,對(duì)行人進(jìn)入快速路路面的,處以五十元以上二百元以下罰款……”,本案?jìng)唢@然違反了前述嚴(yán)厲禁止性的法律規(guī)范,傷者是在快速路上與快速行駛的車輛爭(zhēng)峰,是“偏向虎山行”。本案事故地點(diǎn)傷者根本無(wú)通行權(quán)。
2、本案事故地點(diǎn)中間隔離帶本有護(hù)欄,傷者是穿越護(hù)欄被損壞的縫隙突然鉆出來(lái)的,申請(qǐng)人無(wú)法預(yù)料在先。
3、傷者是人民教師,本應(yīng)教育學(xué)生遵守交通規(guī)則,其本案橫穿快速路的主觀惡性明顯。
綜上,申請(qǐng)人認(rèn)為:申請(qǐng)人在廣園快速路上遵章行駛,無(wú)任何違反交通規(guī)則、交通標(biāo)示之行為,亦無(wú)任何證據(jù)顯示申請(qǐng)人的哪一個(gè)操作行為屬不安全、不文明行為,申請(qǐng)人在本次事故中應(yīng)屬無(wú)過(guò)錯(cuò);事故屬傷者嚴(yán)重違反交通規(guī)則擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路導(dǎo)致。本次事故無(wú)證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人存在違章行為,申請(qǐng)人對(duì)事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)無(wú)責(zé)任。
假設(shè)申請(qǐng)人違反操作規(guī)范不安全文明駕駛存在,其違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性亦遠(yuǎn)不能比傷者擅自進(jìn)入城市快速路且忽視安全橫穿城市快速路的違反交通規(guī)則的嚴(yán)重性,本案情節(jié)輕重明顯懸殊,認(rèn)定書認(rèn)定同等責(zé)任明顯不公。
天河大隊(duì)交警沒(méi)有全面查明事實(shí),濫用《道路交通安全法》第22條第1款做出錯(cuò)誤的責(zé)任認(rèn)定,請(qǐng)求貴支隊(duì)秉公辦事,重新進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,以教育公民遵守交通規(guī)則,保障交通安全。
此致
廣州市公安局交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人:
附:1、穗公交天認(rèn)字(xxxx)第00083號(hào)道路交通事故認(rèn)定書復(fù)印件;。
2、申請(qǐng)人士兵證復(fù)印件;。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇五
申請(qǐng)人白xx,男,19xx年7月2日出生,漢族,農(nóng)民,住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請(qǐng)人xx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
2、依法認(rèn)定趙xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xx縣公安局對(duì)肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年2月3日作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、趙xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人趙xx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、趙xx未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果趙xx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此趙xx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果趙xx熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于趙xx未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,趙xx不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,趙xx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人趙xx嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、
未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的趙xx駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說(shuō),如果車輛不交給趙xx駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a-xxxxx號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤。
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的`,屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤。
最高人民法院公報(bào)20xx年第5期和20xx年第5期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明,不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議?!吨腥A人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第九條規(guī)定:“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的,可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng);但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外?!钡谒氖l規(guī)定:“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的,以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?!币虼水?dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日,不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
xxx市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人白xx。
xx年二月十六日。
河南省平頂山市城市信用社·張要偉。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇六
【案情】。
201*年11月1日0時(shí)20分許,剛剛從某工廠下班的職工韓某騎摩托車回家途中,在國(guó)道上發(fā)生交通事故,致其當(dāng)場(chǎng)死亡。由于無(wú)法查清交通事故成因,某縣交警大隊(duì)依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十條的規(guī)定,作出《道路交通事故證明》,對(duì)上述事實(shí)予以證明,沒(méi)有認(rèn)定責(zé)任。
韓某近親屬向某縣人社局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,工廠方以無(wú)法認(rèn)定韓某在交通事故中不負(fù)主要責(zé)任為由,不同意認(rèn)定工傷。人社局采納了工廠的觀點(diǎn),作出了《不予認(rèn)定工傷決定書》。
韓某的近親屬不服,依法提起訴訟,請(qǐng)求撤銷人社局作出的《不予認(rèn)定工傷決定書》。
【分歧】。
一種意見(jiàn)認(rèn)為,韓某應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷;另一種意見(jiàn)認(rèn)為,韓某不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
【評(píng)析】。
筆者持第一種意見(jiàn)。
1.從舉證責(zé)任的角度。
舉證責(zé)任又稱證明責(zé)任,是指應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)提供證據(jù),用于證明有爭(zhēng)議的案件事實(shí),否則將承擔(dān)對(duì)自己不利的法律后果。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)的規(guī)定,“在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故……傷害的”,“應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”。本案的關(guān)鍵,是認(rèn)定韓某對(duì)交通事故是否負(fù)主要責(zé)任。如果負(fù)主要責(zé)任,不應(yīng)認(rèn)定為工傷;反之,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。然而,交警大隊(duì)并沒(méi)有認(rèn)定韓某的交通事故責(zé)任。作為用人單位的工廠方雖然提出異議,亦未提供證據(jù)。
根據(jù)《工傷認(rèn)定辦法》第十七條的規(guī)定,“職工或者其近親屬認(rèn)為是工傷,用人單位不認(rèn)為是工傷的,由該用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任”的規(guī)定,如果用人單位舉證不能,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)于其不利的法律后果。
2.從立法目的角度。
《工傷保險(xiǎn)條例》屬于勞動(dòng)法的范疇,根據(jù)勞動(dòng)法第一條的規(guī)定,“保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益”是該法的立法目的。在《工傷保險(xiǎn)條例》第一條和《工傷認(rèn)定辦法》第一條中,也均體現(xiàn)了該立法目的。因此,作出工傷認(rèn)定時(shí),應(yīng)當(dāng)遵照“保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益”的.立法目的。
在勞動(dòng)法律關(guān)系中,勞動(dòng)者屬于弱勢(shì)群體,()出現(xiàn)傷亡事故后,能否認(rèn)定為工傷,不僅對(duì)于保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益,而且對(duì)于體現(xiàn)社會(huì)人文關(guān)懷,穩(wěn)定企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,均具有十分重大的意義。
因此,在作出工傷認(rèn)定時(shí),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)向勞動(dòng)者傾斜,以體現(xiàn)“保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益”的立法目的。
本案中,韓某對(duì)交通事故是否負(fù)主要責(zé)任處于難以認(rèn)定的灰色地帶,根據(jù)勞動(dòng)法的立法目的,應(yīng)當(dāng)推定韓某對(duì)交通事故不負(fù)主要責(zé)任,并進(jìn)而認(rèn)定為工傷。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇七
交通事故認(rèn)定書是對(duì)交通事故責(zé)任的一個(gè)認(rèn)定,對(duì)交通事故認(rèn)定書不服的不能提起行政訴訟,也不能提起行政復(fù)議,只能向上級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)核,那么交通事故認(rèn)定復(fù)核。
申請(qǐng)書。
怎么寫?小編整理了一篇范本,詳情請(qǐng)看下文。
:(姓名年齡住址與交通事故的關(guān)系等基本情況)。
:請(qǐng)求撤銷《長(zhǎng)公交認(rèn)字[20xx]第號(hào)》交通事故認(rèn)定書,重新劃分事故責(zé)任,認(rèn)定王負(fù)本次事故主要責(zé)任。
一、事故經(jīng)過(guò)。
20xx年xx月xx日23時(shí)許,楊駕駛兩輪摩托車后載其同學(xué)趙和我女兒陳,沿107國(guó)道由西向東行駛至河橋東中國(guó)石油加油站處轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備進(jìn)入加油站路口加油時(shí),被王駕駛陜a/長(zhǎng)安牌小型普通客車(由東向西行駛)撞翻,致我女兒死亡,其同學(xué)趙和楊負(fù)重傷。
后西安市長(zhǎng)安區(qū)做出道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定摩托車駕駛員楊負(fù)主要責(zé)任,面包車駕駛員王負(fù)次要責(zé)任,我女兒陳無(wú)事故責(zé)任。
二、復(fù)核理由:
首先,王違反交通安全法,作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞卸嗵庍^(guò)錯(cuò)行為,應(yīng)該承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任,具體表現(xiàn)如下:
1、王駕駛陜a/長(zhǎng)安牌小型普通客車嚴(yán)重超速駕駛;。
20xx年xx月xx日23時(shí)正值深夜天色很黑(無(wú)月光),并且107國(guó)道由豐??诃h(huán)島向西無(wú)路燈照明,該路段屬于事故多發(fā)路段。然王卻在該路段超速駕駛,車速達(dá)73公里/小時(shí),致交通事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。因此,王夕應(yīng)當(dāng)盡到降低車速謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),而且本路段屬于限速路段,及時(shí)是白天行駛條件良好情況下也不應(yīng)超過(guò)60公里/小時(shí)的速度。而其卻違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定,超速行駛屬于導(dǎo)致本次事故發(fā)生直接原因和主要原因。
2、王駕駛陜a871l8長(zhǎng)安牌小型普通客車路經(jīng)過(guò)加油站交叉路口,違反禮讓先行通行規(guī)則。楊駕駛的摩托車首先駛?cè)爰佑驼窘徊媛房冢趵響?yīng)讓楊通行。但王卻并未減速慢性,仍以73公里/小時(shí)的高速行進(jìn)最終導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。王明顯違反《交通安全法》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。此行為,王有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
3、王駕駛車輛未采取制動(dòng)措施,從而以高速行駛狀態(tài)導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故。
事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)面包車緊急剎車的痕跡,這說(shuō)明王在駕駛該車在事故發(fā)生前,注意力不集中,未盡到注意義務(wù),沒(méi)有剎車致使該車直接撞翻摩托車,而致使交通事故發(fā)生。
4、王駕駛的車輛安全性能不符合機(jī)動(dòng)車道路通行安全標(biāo)準(zhǔn)。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,種種跡象表明,該車車況并不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從舉證責(zé)任講,王未提供有關(guān)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格報(bào)告,交警部門也未出具有關(guān)合格報(bào)告。因此,對(duì)于該車輛不能認(rèn)定符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?!兜缆方煌ò踩ā返诙粭l:駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。王之行為嚴(yán)重違法,具有嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)。
5、王駕駛的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載。
王駕駛的機(jī)動(dòng)車核定載客人數(shù)為7人,而實(shí)際載客人數(shù)為9人,超過(guò)法定載客人數(shù)。違反了《道路交通安全法》第四十九條機(jī)動(dòng)車載人不得超過(guò)核定的人數(shù)的規(guī)定。而這一事實(shí),交警的事故認(rèn)定中并沒(méi)有提到,有意隱瞞,應(yīng)依法更正。
6、王駕駛機(jī)動(dòng)車與車上人員一直閑談注意力不集中并長(zhǎng)時(shí)間接打電話妨礙安全行車。王夕的行為違反《交通安全法》第22條第38條有關(guān)確保安全行車的原則以及《道路交通安全法實(shí)施條例》第62條關(guān)于禁止有接聽或撥打手提電話、觀看電視等妨礙安全行車的行為之規(guī)定。
7、王駕車未系安全帶,有過(guò)錯(cuò)。
《交通安全法》第五十一條機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,而王駕駛機(jī)動(dòng)車卻不系安全帶,明顯違反安全駕駛的通行規(guī)定。
第二,楊駕駛的摩托車雖有違反交通安全法的情形,但交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的情形卻不完全符合事實(shí)。
楊并未違反直行先通過(guò)之規(guī)定。
交通事故發(fā)生前,楊駕駛的摩托車車身已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)中黃線,已經(jīng)駛到另側(cè)加油站路上,且事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)顯示,面包車撞在摩托車尾部,此足以證明摩托車行駛中被面包車撞擊,故楊震駕駛的摩托車未違反直行先通過(guò)的規(guī)定。
關(guān)于這一點(diǎn),可以從以下幾個(gè)細(xì)節(jié)來(lái)理解:(1)車速對(duì)比:楊摩托車車速18公里/小時(shí),王面包車車速73公里/小時(shí),(2)車輛撞擊部位對(duì)比:摩托車尾部,面包車車頭,(3)車輛位置:摩托車行駛已過(guò)黃線至加油站叉路路口。
另外,事故認(rèn)定認(rèn)定楊違反交通安全法的依據(jù)是《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定。顯然,交警部門已經(jīng)認(rèn)可了楊駕駛摩托車要行進(jìn)的方向路段為交叉路口,但在事故認(rèn)定的事實(shí)表述中只字未提交叉路口字眼。在對(duì)王的責(zé)任劃分上把關(guān)于叉路口的事實(shí)拋開,更把對(duì)于楊有利的有關(guān)交叉路口通行的交通安全法規(guī)全部拋開。事故認(rèn)定書的理解是濫用了直行先通過(guò)之規(guī)定。
第三,事故認(rèn)定在歸責(zé)事實(shí)的陳述上明顯有失公正。
1、對(duì)于王違反交通安全法的過(guò)錯(cuò)行為有意掩蓋,提之過(guò)少,過(guò)于皮毛。
2、同樣性質(zhì)的過(guò)錯(cuò)行為,在認(rèn)定中的作用卻不一樣,對(duì)于楊未帶安全帽列為過(guò)錯(cuò)行為的重點(diǎn)內(nèi)容,而對(duì)于王未系安全帶接打電話嚴(yán)重超載的行為卻只字未提。
3、是非顛倒,理解片面,以致對(duì)于同樣的事實(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的理解。直行先通過(guò)之規(guī)定并非無(wú)條件的不變規(guī)則,那就是交叉路口已經(jīng)有優(yōu)先通行的車輛在通行時(shí),直行車輛應(yīng)該減速慢行禮讓優(yōu)先車輛通行。本案就是這么一種特殊的情形。綜合當(dāng)時(shí)的車速車位置及撞擊點(diǎn)情況,可以確認(rèn)楊震駕駛摩托車沒(méi)有違反直行車輛通行的規(guī)定,在行進(jìn)到加油站路口時(shí)屬于優(yōu)先通行車輛,王駕駛的車輛理應(yīng)讓楊摩托車優(yōu)先通行。
第四,事故發(fā)生后,王施救不力,致陳未得到及時(shí)搶救。
事故發(fā)生后,王受傷較輕意識(shí)清晰,活動(dòng)自如,而陳、楊和趙受傷較重意識(shí)模糊,無(wú)法活動(dòng),但王卻讓120急救醫(yī)生對(duì)其車內(nèi)受傷較輕人員先行送往醫(yī)院進(jìn)行施救,并未讓120急救醫(yī)生對(duì)陳、楊和趙重傷傷員先期進(jìn)行施救,致?lián)尵葧r(shí)間延誤一個(gè)半小時(shí)左右,導(dǎo)致陳未得到及時(shí)搶救。
特別是當(dāng)時(shí)撞擊情況,按常理判斷陳坐的是摩托車沒(méi)有任何車身保護(hù),而且被撞擊甩到遠(yuǎn)處昏迷不醒,受傷顯然嚴(yán)重理應(yīng)成為救治的重點(diǎn),而王并未及時(shí)救治,有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)。
綜上所述,無(wú)論是從王的過(guò)錯(cuò)情況看,還是從楊的過(guò)錯(cuò)看,王的過(guò)錯(cuò)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于楊,陜a/長(zhǎng)安牌小型普通客車駕駛員王應(yīng)該承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。請(qǐng)求依法復(fù)核重新認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
西安市公安局交警支隊(duì)。
申請(qǐng)人:年月日。
以上就是小編為您整理的交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書,希望對(duì)您有所幫助。一般來(lái)說(shuō)重大交通事故都涉及到刑事責(zé)任,需要律師介入。如果您需要幫助,可以通過(guò)我們網(wǎng)站,來(lái)委托律師。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇八
申請(qǐng)人__,男,__歲,漢族,__鎮(zhèn)人,現(xiàn)住__。
被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20__年__月__日作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的'行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后,酒氣沖天,為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定,肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,__在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)__責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
___市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人:________。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇九
申請(qǐng)人:
申請(qǐng)人與受傷害職工關(guān)系:
填表日期:xx年xx月xx日
職工姓名:
性別:
出生日期:xx年xx月xx日
身份證號(hào)碼:
聯(lián)系電話:
家庭地址郵政編碼:
工作單位聯(lián)系電話:
單位地址郵政編碼:
職業(yè)、工種或工作崗位參加工作時(shí)間:
事故時(shí)間、地點(diǎn)及主要原因診斷時(shí)間:
受傷害部位職業(yè)病名稱:
接觸職業(yè)?。?BR> 危害崗位接觸職業(yè)?。?BR> 危害時(shí)間:
受傷害經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述(可附頁(yè)):
申請(qǐng)人簽字:
xx年xx月xx日。
用人單位意見(jiàn):
經(jīng)辦人簽字:
(公章)。
xx年xx月xx日。
社會(huì)保險(xiǎn)行政部門審查資料和受理意見(jiàn)經(jīng)辦人簽字:
xx年xx月xx日。
負(fù)責(zé)人簽字:
(公章)。
xx年xx月xx日。
備注:
填表說(shuō)明:
1、用鋼筆或簽字筆填寫,字體工整清楚。
2、申請(qǐng)人為用人單位的,在首頁(yè)申請(qǐng)人處加蓋單位公章。
3、受傷害部位一欄填寫受傷害的具體部位。
4、診斷時(shí)間一欄,職業(yè)病者,按職業(yè)病確診時(shí)間填寫;受傷或死亡的,按初診時(shí)間填寫。
5、受傷害經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)述,應(yīng)寫明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),當(dāng)時(shí)所從事的工作,受傷害的原因以及傷害部位和程度。職業(yè)病患者應(yīng)寫明在何單位從事何種有害作業(yè),起止時(shí)間,確診結(jié)果。
6、申請(qǐng)人提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)時(shí),應(yīng)當(dāng)提交受傷害職工的居民身份證;醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的職工受傷害時(shí)初診診斷證明書,或者依法承擔(dān)職業(yè)病診斷的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的職業(yè)病診斷證明書(或者職業(yè)病診斷鑒定書);職工受傷害或者診斷患職業(yè)病時(shí)與用人單位之間的勞動(dòng)、聘用合同或者其他存在勞動(dòng)、人事關(guān)系的證明。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十
申請(qǐng)人:代某某,女,日出生,漢族,住址:聯(lián)系電話:
被申請(qǐng)人:住址:
法定代表人:
請(qǐng)求事項(xiàng):
請(qǐng)求壽光市勞動(dòng)和社會(huì)保障局依法認(rèn)定申請(qǐng)人x年x月x日所受傷屬工傷性質(zhì)。
事實(shí)和理由:
xx年7月8日9時(shí)左右,代某某在xx公司xx廠工作過(guò)程中不慎被同事xx的剪刀傷及右前臂腕部,感到疼痛劇烈,流血不止,不能活動(dòng),傷勢(shì)非常嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)代某某的工作崗位屬于剔骨班分級(jí)切割禽肉工作,崗位屬于剔骨班分級(jí)工種。事故發(fā)生后,代xx被迅速送往醫(yī)院治療。
住院期間共花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)xx多元,單位已予全部報(bào)銷。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,特申請(qǐng)貴局對(duì)申請(qǐng)人的傷進(jìn)行調(diào)查核實(shí),并依法認(rèn)定為工傷。
此致
xx勞動(dòng)和社會(huì)保障局。
申請(qǐng)人:
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十一
年齡:__歲。
民族:_____。
籍貫:__鎮(zhèn)人。
地址:_______。
被申請(qǐng)人:__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。
3、責(zé)令被申請(qǐng)人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20__年6月9日作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
_______應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全,夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度,違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定,是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清,本事故的基本事實(shí)是:___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定:交通肇事后逃逸案件,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?!疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定:“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后,明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,棄車逃逸,未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:造成交通事故后逃逸的`,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛,沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為,__在駕車行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系,__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此,《交通事故認(rèn)定書》對(duì)__責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著:事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò),就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此,___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T,故請(qǐng)__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
___市公安支隊(duì)。
申請(qǐng)人:___。
日期:____
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十二
申請(qǐng)人:中國(guó)××銀行××市支行,地址:××區(qū)××街46號(hào),負(fù)責(zé)人:××,職務(wù):行長(zhǎng)。
委托代理人:××,中國(guó)××銀行××市支行組織人事部經(jīng)理。
委托代理人:××,中國(guó)××銀行××市支行個(gè)人業(yè)務(wù)部副經(jīng)理。
被申請(qǐng)人:××市××區(qū)勞動(dòng)和社會(huì)保障局,地址:××區(qū)××處江城大道236號(hào),負(fù)責(zé)人:××,職務(wù):局長(zhǎng)。
申請(qǐng)人因不服被申請(qǐng)人20xx年六月七日作出的工傷認(rèn)定決定(××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)),向××區(qū)人民政府提出復(fù)議申請(qǐng),請(qǐng)求:撤銷被申請(qǐng)人作出的××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)《工傷認(rèn)定決定書》關(guān)于××不屬工傷或視同工傷的決定并重新認(rèn)定為工傷。
事實(shí)及理由:
申請(qǐng)人計(jì)劃財(cái)會(huì)部員工××受申請(qǐng)人指派于年3月2日前往××市參加××農(nóng)行組織的全系統(tǒng)財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)、業(yè)務(wù)交叉大檢查,當(dāng)日晚飯后8時(shí)許××與同事散步返回住宿樓(××行××市分行干部培訓(xùn)中心住宿樓)時(shí)不慎摔傷右膝,經(jīng)西南醫(yī)院診斷為右膝脛骨髁間后棘骨折。被申請(qǐng)人在××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)《工傷認(rèn)定決定書》中認(rèn)為:××是因工外出期間在休息期間因意外受傷,而不是由于工作原因受到事故傷害的,其受傷情形不符合工傷保險(xiǎn)條例第十四條、第十五條應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷或視同工傷的任何條款,故認(rèn)定××的受傷不屬于工傷或視同工傷。申請(qǐng)人認(rèn)為,被申請(qǐng)人作出“因工外出期間在休息期間因意外受傷,而不是由于工作原因受到事故傷害的'”是對(duì)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定的“因工作原因”的片面理解,不符合《工傷保險(xiǎn)條例》保障受傷職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)賠償?shù)牧⒎康?,屬于認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤。理由如下:
××受申請(qǐng)人指派于年3月2日前往××市參加××行組織的全系統(tǒng)財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)、業(yè)務(wù)交叉大檢查。按要求,為執(zhí)行檢查任務(wù)做準(zhǔn)備,包括××在內(nèi)的所有參加人員必須于3月2日集中在××分行報(bào)到并接受統(tǒng)一培訓(xùn)和安排,包括吃、住、行等。當(dāng)日晚飯后8時(shí)許××與同事(檢查組成員)上住宿樓時(shí),不慎摔傷右膝,經(jīng)西南醫(yī)院診斷為右膝脛骨髁間后棘骨折。上述事實(shí)已經(jīng)被申請(qǐng)人調(diào)查確認(rèn)。根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例第十四條第五款規(guī)定,因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。無(wú)疑,在因工外出期間,只要是由于工作原因受到傷害就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。申請(qǐng)人認(rèn)為,是否“工作原因”要結(jié)合因工外出期間的具體情況分析。執(zhí)行全系統(tǒng)財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)、業(yè)務(wù)交叉大檢查,必然要為該任務(wù)做許多必要的準(zhǔn)備工作,為此××分行要求檢查人員接受統(tǒng)一安排,包括吃、住、行等,這些活動(dòng)和真正的檢查工作構(gòu)成整個(gè)外出工作期間的工作行為,在這些行為中受到傷害,應(yīng)當(dāng)屬于因工作原因受到傷害,不應(yīng)該排除在工作范圍之外?!痢僚c同事散步并一起返回住宿樓,正是其按分行要求統(tǒng)一行動(dòng)的具體表現(xiàn),應(yīng)為工作原因。被申請(qǐng)人將“××因工外出期間與同事外出散步返回××行××市分行干部培訓(xùn)中心住宿樓,上樓時(shí)不慎摔傷右膝”認(rèn)定為“因工外出期間在休息期間意外受傷”并排除在“因工作原因”之外,顯然模糊了《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第五款“因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”的適用條件,是不恰當(dāng)?shù)?。《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定了不認(rèn)定工傷或視同工傷的三種情形,即因犯罪或者違反治安管理傷亡的、醉酒導(dǎo)致傷亡的、自殘或者自殺的。××的受傷不屬于這三種情形中的任何一種。
綜上,××在因工外出期間,由于工作原因受到傷害,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第五十三條及《行政復(fù)議法》規(guī)定,請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人作出的××勞社傷險(xiǎn)認(rèn)決字803號(hào)《工傷認(rèn)定決定書》關(guān)于××不屬工傷或視同工傷的決定并重新認(rèn)定為工傷。
此致
申請(qǐng)人:xxx。
20xx年x月x日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十三
申請(qǐng)人:_________,男,_______年____月____日出生,漢族,農(nóng)民,住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人:_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人_________屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、___未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果_________熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于_________未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f(shuō),如果車輛不交給___駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫_________號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤
在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
_________市公安交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:__________
____年____月____日
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十四
被申請(qǐng)人:_________________
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第__________號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
_________________
此致
市公安支隊(duì)
____ 年 _____ 月 _____ 日
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十五
申請(qǐng)人白,男,19xx年7月2日出生,漢族,農(nóng)民,住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請(qǐng)人xx縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng):
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定趙承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xx縣公安局對(duì)肇事人趙俊杰依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由:
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xx年2月3日作出的第04015號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:
一、趙應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人趙屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、趙未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果趙遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此趙應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果趙熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于趙未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,趙不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,趙應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人趙嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第
(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a—號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的趙駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f(shuō),如果車輛不交給趙駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫a—號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十六
申請(qǐng)人______,男,__________年__________月__________日出生,漢族,農(nóng)民,住______縣______鎮(zhèn)______村。
被申請(qǐng)人______。
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第________號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定______承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送______縣公安局對(duì)肇事人_______依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人__________年__________月__________日作出的第_______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
一、______應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定,肇事人______屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛,并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛,這是造成本次事故的全部原因。
2、______未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證,因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格,不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù),不熟悉道路交通規(guī)則,這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛,是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛,是發(fā)生本次事故的根源;如果______遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定,此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此______應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果______熟知交通規(guī)則,嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛,事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定,其起源還在于______未取得駕駛資格,不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后,______不是積極提供費(fèi)用治療受害者,而是避而不見(jiàn),致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難,繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任。
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由,就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任,不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析,______應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人______嚴(yán)格遵守法律規(guī)定,不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛,即使申請(qǐng)人有前述違章行為,也不可能造成此次事故。因此,即使申請(qǐng)人違章,也不是造成事故的原因,與此次事故無(wú)因果關(guān)系,依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a—______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無(wú)駕駛證的______駕駛,與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系??梢哉f(shuō),如果車輛不交給______駕駛,此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫______號(hào)桑塔納轎車的.所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤。
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題,因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng),還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定,對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的,屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤。
最高人民法院公報(bào)__________年第__________期和__________年第__________期公布的《_______不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《_____不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明,不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定,當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此,被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí),相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議。
《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第九條規(guī)定:“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的,可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng);但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外。”
第四十二條規(guī)定:“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的,以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?!币虼水?dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日,不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益,維護(hù)正常安全的交通秩序,依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T,特提出重新認(rèn)定申請(qǐng),請(qǐng)查明事實(shí),依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
______市公安交通警察支隊(duì)。
申請(qǐng)人:__________________。
__________年__________月__________日。
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十七
申請(qǐng)人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書,現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求:
1、請(qǐng)求依法撤銷_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏_____負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由:
鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:
一、鄭州市交警_____大隊(duì)未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書,嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定,嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益________年____月____日_____時(shí)許,_____駕駛的豫_____號(hào)車與豫_____號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)_____所駕駛的車上就只有_____一人,而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人,至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)?,鄭州市交警_____大隊(duì)未查清。而查清豫_____號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)?。所以,鄭州市交警_____大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫_____的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。
二、事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車未年審,也未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號(hào)車沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上,事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車輛豫_____號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
_____市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人:_____
________年____月____日
責(zé)任認(rèn)定申請(qǐng)書篇十八
___公安局交通警察支隊(duì):
申請(qǐng)人:____,男,______族,____年____月____日生,____省____市人,住____,居民身份證號(hào)碼:____,系____牌電動(dòng)車駕駛?cè)耍?lián)系電話:____。
被申請(qǐng)人:____,男,______族,____年____月____日生,____省____市人,住______,系______轎車駕駛?cè)?,居民身份證號(hào)碼:______,聯(lián)系電話:____。
申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人______因?qū)_____市公安局交警大隊(duì)于____年____月____日作出的______公交認(rèn)定[______]第______號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》所認(rèn)定“1、______承擔(dān)事故的同等責(zé)任;2、_____承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服,申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人______應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任,故依法申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)及理由:____年____月____日,______駕駛______牌電動(dòng)車,由______往______方向行駛,______時(shí)______分,行至______,當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人______已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈,可由于被申請(qǐng)人______系醉酒駕駛______號(hào)轎車,且車速較快而與申請(qǐng)人駕駛的______牌電動(dòng)車相撞,造成申請(qǐng)人______、乘車人______受傷、兩車損壞的.道路交通事故。
這個(gè)事故的發(fā)生,完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人______違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致,已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”,故被申請(qǐng)人______應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任,而______市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定,這有違法律規(guī)定。為此,申請(qǐng)人特書面向______公安局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核,望予以支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求為謝!
特此申請(qǐng)。
申請(qǐng)人:_____。
____年____月____日。

