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廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 起止年月：2011-09 ～ 2012-07
公司性質(zhì)： 所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 學(xué)生助理
工作描述： 本工作主要負(fù)責(zé)收集、整理和派送資料。
本人對工作環(huán)境的`適應(yīng)能力較強(qiáng)，能夠在短時間內(nèi)很好的投入到工作當(dāng)中。能夠吃苦耐勞。對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、有耐心。另外，能虛心求教，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。重視團(tuán)隊合作。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇二
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目前所在：天河區(qū)年齡：19。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：174cm。
人才測評：未測評體重：66kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：天河區(qū),廣州,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期間，主要負(fù)責(zé)處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負(fù)責(zé)調(diào)解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務(wù)中心期間，主要負(fù)責(zé)接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。
離職原因：實習(xí)時間結(jié)束。
畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。
最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:學(xué)士畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有很強(qiáng)的責(zé)任心與耐心，樂于合作，積極進(jìn)取。待人熱情，性格開朗，喜好創(chuàng)新。追求全方面發(fā)展，文理兼攻。曾在政府實習(xí)工作，現(xiàn)參與學(xué)校多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。并在校擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術(shù)師范學(xué)院“優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部”“優(yōu)秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業(yè)比賽策劃書的撰寫。
個人自傳。
本人在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業(yè)實訓(xùn)的大學(xué)生創(chuàng)新研究訓(xùn)練項目，現(xiàn)正參與多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。本人現(xiàn)擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團(tuán)總支組織部工作主要有團(tuán)黨務(wù)以及舉辦各類演講比賽、調(diào)研比賽、征文比賽和干部推優(yōu)工作。任職期間，出色完成各項團(tuán)黨務(wù)工作，使機(jī)電學(xué)院近千人的學(xué)生有完整齊全的黨團(tuán)檔案和保證并引領(lǐng)了他們開展各項工作。干部推優(yōu)亦是優(yōu)中選優(yōu)，在保證自身能力的前提下推優(yōu)。舉辦活動方面，成功的進(jìn)行了創(chuàng)新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學(xué)生和老師的好評，并于204月獲得《優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部》稱號。2、《廣師大學(xué)生》西校區(qū)記者站主要負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間《軍訓(xùn)快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學(xué)生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區(qū)《軍訓(xùn)快報》所有采編審改工作，保證了校區(qū)最大程度上報率，并保證了機(jī)電學(xué)院取得“先進(jìn)連隊”稱號，獲得領(lǐng)導(dǎo)和老師好評。此外，帶領(lǐng)記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區(qū)專題版編輯權(quán)，以責(zé)任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔(dān)任記者及站長期間多次在《軍訓(xùn)快報》、《廣師大學(xué)生》上發(fā)表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優(yōu)秀記者》稱號。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇三
|男| 25歲(1986年2月11日)
居住地：上海
電 話：139xxxxxxxx(手機(jī))
最近工作 [ 2年 ]
公 司：xx汽車制造有限公司
行 業(yè)：汽車及零配件
職 位：項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師最高學(xué)歷
學(xué) 歷：本科
專 業(yè)：車輛工程
學(xué) 校：上海同濟(jì)大學(xué)
自我評價
熟練使用2d制圖軟件，可以使用3d設(shè)計軟件 ;熟悉汽車行業(yè)現(xiàn)狀和汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系;曾參與過多個機(jī)型開發(fā)，熟悉工序合并，了解生產(chǎn)計劃，具有管理控制品質(zhì)的技能。專業(yè)知識全面，實踐經(jīng)驗豐富，具有較強(qiáng)的溝通和組織能力，對待工作積極認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，團(tuán)隊意識強(qiáng)，能夠吃苦耐勞。
求職意向
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 汽車及零配件
目標(biāo)地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標(biāo)職能： 項目經(jīng)理
工作經(jīng)驗
20xx年5月—至今： xx汽車制造有限公司 [ 2年]
所屬行業(yè)：汽車及零配件
技術(shù)部 項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師
1.負(fù)責(zé)公司的項目管理,供應(yīng)商選定等;
2.負(fù)責(zé)新項目的籌劃與組建，做出預(yù)算評估;
4.負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定，協(xié)助項目投標(biāo);
5.負(fù)責(zé)質(zhì)量問題跟進(jìn)，分析理解質(zhì)量問題并確保供應(yīng)商采取正確的措施。
20xx年8月—20xx年4月：xx汽車生產(chǎn)有限公司 [ 9個月]
所屬行業(yè)：汽車及零配件
工程部 產(chǎn)品工藝/制程工程師
3.負(fù)責(zé)零部件的規(guī)格管理和性能檢證，處理設(shè)計變更，協(xié)助新車型導(dǎo)入;
4.針對缺陷及時出具臨時返修工藝，組織現(xiàn)場返修;
5.持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，降低廢棄和提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，為公司贏得更多的利潤。
教育經(jīng)歷
20xx /9 — 20xx /7上海同濟(jì)大學(xué)車輛工程本科
語言能力
英語(熟練)聽說(精通)讀寫(精通)
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇四
，本文由大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)（
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個人自傳
本人是一名即將要出去實習(xí)的學(xué)生，就讀于廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程的造價專業(yè)。光陰荏荏，在校兩年間，老師的教誨，同學(xué)的友愛以及各方面的'熏陶，使我獲得了許多知識，懂得了許多道理。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有很強(qiáng)的責(zé)任心和團(tuán)隊意識，相信自己只要努力與堅持沒有什么做不到。本人做事認(rèn)真仔細(xì)，兢兢業(yè)業(yè)，有責(zé)任感，有團(tuán)隊合作精神，與人和睦相處，善于學(xué)習(xí)，追求進(jìn)步，在校成績名列前茅。
在此我只想說，給我一次機(jī)會，我會用自己的行動來證明自己能行。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇五
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志愿者經(jīng)歷
教育背景
本人性格溫和、謙虛、自律,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、動手能力和團(tuán)體合作精神。能迅速適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇六
簡歷都是用表格格式來寫，只要用表格格式寫的
個人簡歷
才會留有空格讓看簡歷的人能一下分析你的每一欄內(nèi)容，如果你的內(nèi)容寫成一堆看簡歷的人還要幫你劃分出來再看這樣就不好，所以關(guān)寫個人簡歷之前要自己寫這份簡歷的內(nèi)容有多少，然后再用精簡的語言來表達(dá)。以下文書幫小編推薦
安防工程實習(xí)個人簡歷模板
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姓名：文書幫
一年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年11月2日)
居住地：南京
電話：138******(手機(jī))
e-mail：
最近工作[1年2個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：建筑工程
職位：安防工程師
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：材料科學(xué)與工程
學(xué)校：東南大學(xué)
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：建筑工程
目標(biāo)地點：深圳
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：安防工程師
工作經(jīng)驗
2014/4 — 2015/6：xx有限公司[1年2個月]
所屬行業(yè)：建筑工程
工程部安防工程師
1. 配合項目團(tuán)隊實施大.中型系統(tǒng)集成項目和安防工程項目。
2. 獨立承擔(dān)小規(guī)模的系統(tǒng)集成.安防項目的現(xiàn)場組織管理工作。
3. 現(xiàn)場指導(dǎo)安裝,調(diào)試中,小型集成項目工程，工程項目過程中文件的編制及匯報。
2013/6 — 2014/3：xx有限公司[9個月]
所屬行業(yè)：檢測/認(rèn)證
實驗室工程監(jiān)造員
1. 對項目材料專業(yè)的建設(shè)方主體質(zhì)量行為和實體工程質(zhì)量監(jiān)督檢查。
2. 負(fù)責(zé)對承包商、監(jiān)理、設(shè)備監(jiān)造、獨立無損檢測單位質(zhì)量管理文件的審查。
3. 負(fù)責(zé)工程項目實施過程的質(zhì)量文件和工程歸檔資料的審查。
教育經(jīng)歷
2009/9— 2013/6 東南大學(xué)材料科學(xué)與工程 本科
證書
2010/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
我做事有耐心，肯鉆研肯吃苦，遇到困難和問題時善于思考并解決，我熱愛我選擇的專業(yè)和就業(yè)方向。秉承著做一行、專一行、愛一行的`宗旨，我殷切地希望能夠在公司的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，發(fā)揮我的專長，更好地為公司貢獻(xiàn)自己的力量，實現(xiàn)人生的價值。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇七
戶口所在：茂名國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：167cm。
誠信徽章：未申請體重：62kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車機(jī)構(gòu)工程師：，汽車設(shè)計工程師：
工作年限：1職稱：初級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：三個月以后
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：社會團(tuán)體所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：總布置。
離職原因：
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)員。
工作描述：在二汽生產(chǎn)實習(xí)。
離職原因：
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)生。
工作描述：發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
擔(dān)任職位：地鐵安檢志愿者。
工作描述：負(fù)責(zé)地鐵出口的安檢工作。
擔(dān)任職位：數(shù)學(xué)義教員。
工作描述：擔(dān)任該校五年級數(shù)學(xué)義教一天。
擔(dān)任職位：場館志愿者。
工作描述：協(xié)助場館工作人員工作，為游客提供服務(wù)。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東工業(yè)大學(xué)-機(jī)電工程學(xué)院。
最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高；電腦熟練，等畫圖工具詳細(xì)個人自傳對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇八
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高;電腦熟練，等畫圖工具。
詳細(xì)個人自傳。
對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇九
兩年以上工作經(jīng)驗|男|25歲(1986年2月11日)。
居住地：上海。
電話：139xxxxxxxx(手機(jī))。
最近工作[2年]。
公司：xx汽車制造有限公司。
行業(yè)：汽車及零配件。
職位：項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：上海同濟(jì)大學(xué)。
自我評價。
熟練使用2d制圖軟件，可以使用3d設(shè)計軟件;熟悉汽車行業(yè)現(xiàn)狀和汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系;曾參與過多個機(jī)型開發(fā)，熟悉工序合并，了解生產(chǎn)計劃，具有管理控制品質(zhì)的技能。專業(yè)知識全面，實踐經(jīng)驗豐富，具有較強(qiáng)的溝通和組織能力，對待工作積極認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，團(tuán)隊意識強(qiáng)，能夠吃苦耐勞。
求職意向。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：汽車及零配件。
目標(biāo)地點：上海。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：項目經(jīng)理。
工作經(jīng)驗。
2010年5月—至今：xx汽車制造有限公司[2年]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
技術(shù)部項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師。
1.負(fù)責(zé)公司的項目管理,供應(yīng)商選定等;。
2.負(fù)責(zé)新項目的籌劃與組建，做出預(yù)算評估;。
4.負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定，協(xié)助項目投標(biāo);。
5.負(fù)責(zé)質(zhì)量問題跟進(jìn)，分析理解質(zhì)量問題并確保供應(yīng)商采取正確的措施。
2009年8月—2010年4月：xx汽車生產(chǎn)有限公司[9個月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
工程部產(chǎn)品工藝/制程工程師。
3.負(fù)責(zé)零部件的規(guī)格管理和性能檢證，處理設(shè)計變更，協(xié)助新車型導(dǎo)入;。
4.針對缺陷及時出具臨時返修工藝，組織現(xiàn)場返修;。
5.持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，降低廢棄和提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，為公司贏得更多的利潤。
教育經(jīng)歷。
2005/9—2009/7上海同濟(jì)大學(xué)車輛工程本科。
語言能力。
英語(熟練)聽說(精通)讀寫(精通)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十
通過這次的認(rèn)知實習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險因素；通過這次的實習(xí)，對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識；對生產(chǎn)過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
二、實習(xí)任務(wù)。
通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生，實習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實習(xí)時間。
2012年6月23日——6月29日。
四、實習(xí)地點。
上海通用汽車公司。
上海交運動力系統(tǒng)有限公司上海大眾汽車公司。
上海汽車博物館上海汽車變速器有限公司。
上海汽車乘用車公司。
五、實習(xí)企業(yè)概況。
于上海市浦東金橋出積80萬平方米。上海經(jīng)形成凱迪拉克、別四大品牌別克榮御轎車、別克君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越hrv轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、cruze以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列57種品種的產(chǎn)品巨陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位。
上海交運汽車動力系統(tǒng)有限公司位于上海市浦東新區(qū)金橋永寧路10號，是一家汽車發(fā)動機(jī)核心零部件制造企業(yè)，成立于2001年7月，是上海大眾汽車有限公司和一汽大眾汽車有限公司的長期配套供應(yīng)商。其主導(dǎo)產(chǎn)品是4t65e自動變速箱換檔機(jī)構(gòu)總成和凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成，為上海通用汽車有限公司獨家配套生產(chǎn)。公司擁有從美、德、瑞士、意大利等國進(jìn)口的強(qiáng)力旋壓機(jī)、花鍵冷成型機(jī)、激光焊機(jī)等具有國際先進(jìn)水平的裝備和較強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力。公司連續(xù)三年被評為上海通用的a級供應(yīng)商，榮獲了“國產(chǎn)化特殊貢獻(xiàn)獎”，2006年11月被評為“上海市高新技術(shù)企業(yè)”。
企業(yè)，雙方投資比例各為于上海安亭國際汽車城，平方米。新成立的上海大第四個整車生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積63.5萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?；诖蟊?、斯柯達(dá)兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、lavida朗逸、tiguan途觀和octavia明銳、fabia晶銳、superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋a0級、a級、b級、suv等不同細(xì)分市場。
典車型，時間跨度汽車博物館位于城的博覽公園內(nèi)，由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。
上海汽車變速器有限公司(簡稱上汽變速器)創(chuàng)建于1925年，企業(yè)座落于上海歷史文化名城嘉定，下屬17個分廠（其中9個為控股企業(yè)），遍布沈陽、山東、柳州等地，總占地面積80萬平方米，建筑面積29萬平方米，固定資產(chǎn)約20億元，是國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，承擔(dān)著上汽自主品牌汽車的研發(fā)、制造與銷售。從誕生之日起，乘用車公司就依托上汽集團(tuán)20多年合資合作所積累的技術(shù)、制造、采購、營銷和管理優(yōu)勢，以國際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源，以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，滿足消費者高品位需求，以優(yōu)秀的國際合作團(tuán)隊，打造中國人自己擁有的國際汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。目前，乘用車公司已擁有榮威、名爵兩大品牌，形成共6大系列，30多個品種的產(chǎn)品矩陣，涵蓋了中高級車，中級車，大眾普及型車及跑車等寬泛領(lǐng)域。
六、實習(xí)的具體內(nèi)容。
6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實習(xí)的動員大會，會議上老師講解了在實習(xí)期間的注意事項和實習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假;遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實習(xí)。
6月25日早上7點20分出發(fā)前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個小時的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間？她說，按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說上海通用的飯菜還是不錯的。
下午，我們來到了上海交運動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點感覺比較好，有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘，時間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。下午，我們來到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機(jī)在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時候，我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀啊！
6月28日上午，我們來到了上海變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣，因為它有好多寬敞的教室，我們在那里休息半小時，然后去參觀一個車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房。可見，變速器的性能多么的重要。
6月29日，我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。
七、實習(xí)的總結(jié)與感想。
首先，我對這次的實習(xí)的最大體會是：這次實習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個只對汽車整體有點感性認(rèn)識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過這次認(rèn)知實習(xí)，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅定。
在總結(jié)大會的時候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過這次實習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅定。如一班的那位同學(xué)所說：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索?！比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個小時的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個它。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十一
政治面貌。
健康狀況良好。
學(xué)歷大學(xué)本科。
學(xué)位工學(xué)學(xué)士。
興趣愛好。
交流語言普通話粵語客家話英語。
曾任職務(wù)系學(xué)生會記者站記者班級生活委員。
業(yè)余愛好唱歌寫作攝影電腦組裝。
主修課程。
社會能力。
市場銷售策劃。
207月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部農(nóng)夫山泉飲料系列分銷商區(qū)域經(jīng)理。
1月?lián)螐V西北流市甲天下奶專營銷售代表。
201月?lián)螐V西北流市茂盛商貿(mào)有限公司紅米酒分銷商業(yè)務(wù)代表。
年7月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部百年喜酒分銷商區(qū)域經(jīng)理。
1月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部衛(wèi)生紙區(qū)域經(jīng)理(鄉(xiāng)鎮(zhèn)專線)。
201月?lián)螐V西北流市茂盛商貿(mào)有限公司都安紅葡萄酒酒分銷商業(yè)務(wù)代表。
汽車改裝維修。
年11月學(xué)校安排在廣西柳州市華力集團(tuán)汽車維修部實習(xí)。
2009年8月在廣西北流市通達(dá)汽車修理廠從事汽車修理維護(hù)。
其他。
在廣西柳州市電腦城負(fù)責(zé)電腦裝機(jī),熟悉電腦硬件組裝和系統(tǒng)維護(hù)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十二
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：177cm。
誠信徽章：未申請體重：65kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：資料員：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：天河區(qū),越秀區(qū),。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
本人熱愛資料管理工作，能夠做到信息的系統(tǒng)化。在工程實際中，信息是處于動態(tài)的環(huán)境。準(zhǔn)確把握信息的時效性是至關(guān)重要的。除了懂得資料管理的基本知識，cad軟件也可以熟練操作。以及offic辦公軟件等....
詳細(xì)個人自傳。
就讀于江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程監(jiān)理專業(yè)。在大學(xué)期間，擔(dān)任班級生活委員，管理班級日常開支。在學(xué)習(xí)上，認(rèn)真刻苦。工作上，積極負(fù)責(zé)。6月有幸成為中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。在大專院校學(xué)習(xí)的同時。通過自學(xué)考試，正在攻讀南昌航空大學(xué)建筑工程本科專業(yè)。7月即可畢業(yè)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十三
三、實習(xí)目的：
1、了解現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)自我的認(rèn)識，初步了解機(jī)電一體化產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和智能控制的工作原理、維護(hù)、制造及開發(fā)，加深機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，為畢業(yè)設(shè)計提供素材。
2、通過畢業(yè)參觀實習(xí)認(rèn)識和了解社會，提高社會交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)自身的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責(zé)任。
3、認(rèn)識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，尤其注意機(jī)械的故障測量方法。
4、注意運用好車輛工程等有關(guān)零件在日常生活中的使用和保護(hù)。
5、注意在實習(xí)過程中培養(yǎng)自己的實際操作能力，要把所學(xué)的知識運用到實際中去，做到知識為生活所用，知識是生活的結(jié)晶。
6、簡單了解感受各企業(yè)的文化、管理制度。這些對于提高自己本身綜合素質(zhì)大有裨益。也對將來的就業(yè)給予一些提前的感性認(rèn)識，更對自己的職業(yè)道德和就業(yè)觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
7、注意培養(yǎng)和合作伙伴的合作能力，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊能力。
8、注意觀察，注重培養(yǎng)自己在感到不熟悉的機(jī)械設(shè)備下如何快速找到其關(guān)鍵零件。
實習(xí)意義：
通過這次對河南宇風(fēng)汽車有限公司的參觀實習(xí)，使我們對汽車的外觀、性能、及其零部件的性能與組裝有了更深層次的了解，擴(kuò)大了關(guān)于汽車方面的知識，拓展了我們的視野，同時在另一方面，這次的實習(xí)為畢業(yè)設(shè)計提供素材，以便為將來的工作和實踐打下堅實的專業(yè)基礎(chǔ)。
三、實習(xí)內(nèi)容或過程。
1、參觀機(jī)械學(xué)院研究基地。
在我們老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了我們機(jī)械學(xué)院自己的研究基地，在這里，主要是探究機(jī)械學(xué)院在鐵道部里研究的項目—工程結(jié)構(gòu)的振動與故障診斷，載運工具噪聲識別與研究等科研項目。老師既給我們講述了各項科研項目的研究原理和設(shè)備功能以及各項項目中的注意事項，也讓我們親身體會了機(jī)械設(shè)備實際工作的狀況。在這之后，我們還觀看了與修建鐵路具體過程有關(guān)的視頻，在高鐵建設(shè)中，全部實行機(jī)械一體化，這樣，既節(jié)約了人力、物力，又保證了安全，保證了高鐵建設(shè)的高速、安全進(jìn)行。
總之，通過短暫的認(rèn)知實習(xí)，我們受益匪淺，感受頗深，意識到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是完全不夠的，必須要結(jié)合實際發(fā)展?fàn)顩r，把我們所學(xué)的理論知識運用到機(jī)車實際運行中去，通過實踐學(xué)習(xí)返回到理論研究中去來解決實際問題。
通過這次的認(rèn)知學(xué)習(xí)，我們深受鼓舞，決定更加努力學(xué)習(xí)。同時，多參加實踐，彌查補缺，彌補遺漏知識點，為今后的專業(yè)課做好準(zhǔn)備，為幾年后走入工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)，為今后的汽車建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
2、參觀河南宇風(fēng)汽車有限公司。
在老師的帶領(lǐng)下我們參觀了河南宇風(fēng)汽車有限公司，在這次參觀中，我們深刻感受到了中國汽車實力的雄厚和技術(shù)的強(qiáng)大，接待我們的是公司的負(fù)責(zé)人，他首先為我們介紹了汽車的發(fā)展?fàn)顩r和設(shè)備，以及汽車公司的發(fā)展歷程，接著帶領(lǐng)我們實地參觀了宇風(fēng)汽車有限公司。這家大型汽車公司，不僅有對汽車的維修和對機(jī)車的檢測，也有對機(jī)車部分零件的產(chǎn)生，是汽車行業(yè)的重要分公司之一，對汽車行業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。負(fù)責(zé)人這次帶領(lǐng)我們參觀了零件維修基地，在這次參觀中，我們不僅學(xué)到了很多理論知識，同時也為工人們刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感動。給我們以后的職業(yè)道德樹立了榜樣。
3、探討車輛的發(fā)展史及相關(guān)資料。
當(dāng)天，老師給我們布置了作業(yè)，即從發(fā)展史、趨勢、工作原理、基本結(jié)構(gòu)等方面探究蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組的各種情況。我們組的任務(wù)是探討動車組，而我的基本任務(wù)是查閱動車組的動力原理與制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編（中國鐵道出版社）等有關(guān)資料。明白了動車制動分為電制動、空氣制動，而電制動又可分為電阻制動、再生制動?？傊?，動車組有制動能力強(qiáng)，響應(yīng)速度快，準(zhǔn)確性高，安全度高等特點，是目前最先進(jìn)的火車類系列。
4、實體觀察機(jī)體零件模型。
在老師的引領(lǐng)下，我們參觀了有我們機(jī)械學(xué)院研究的大型轉(zhuǎn)向架，在老師的講解下，我才明白了機(jī)車是如何具體由轉(zhuǎn)向架提供前進(jìn)的動力的，在大型實驗室里，不僅有各種機(jī)車零件模型，而且我們可以親自操作，可以親自探討零件的結(jié)構(gòu)和工作原理，我覺得這是認(rèn)知實習(xí)最有收獲的環(huán)節(jié)之一。與此同時，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭，讓我們在專在學(xué)習(xí)動車組的同時，也了解了很多的汽車的情況，很好的豐富了我們的視野。
5、觀看了中國機(jī)車發(fā)展輝煌歷史。
這天下午，我們在機(jī)械學(xué)院觀看了中國火車還有汽車的發(fā)展史的視頻。在視頻里不僅播放了老百姓以前的夢想火車到現(xiàn)今的天天做地鐵上下班的歷程，而且完整的展示了中國在汽車方面的發(fā)展歷程，極大的激勵了整個中華民族，對整個世界也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在這段歷程中，中國汽車發(fā)展速度極快，質(zhì)量也是很有保證的。當(dāng)然，這要歸功于全中華人民的共同努力，其中的各項科研人員和各項專家，以及中國汽車方向的重要人才更是做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。如今，汽車已在全中國普及了起來，這一切的變化，都是每一個中國人驕傲的事情，更是讓國外羨慕的事。這次視頻觀看，極大的激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)斗志，同學(xué)們頗受鼓舞，都勵志好好學(xué)習(xí)，為祖國的汽車建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
四、實習(xí)總結(jié)。
這次實習(xí)盡管時間不長，但是在實習(xí)過程中，在老師的帶領(lǐng)下我們一個團(tuán)隊的同學(xué)們都積極主動的去了解，學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)車還有汽車的發(fā)展歷程、性能以及零部件的性能和組裝等方面，讓我們對中國的機(jī)車及汽車的發(fā)展有了更深層次的理解，極大的拓展了我們關(guān)于汽車方向的知識面，同時也極大的激發(fā)了我們對車輛學(xué)習(xí)的興趣哈愛好，我們都勵志在以后的學(xué)習(xí)中，要全身心的投入進(jìn)去，真真正正的學(xué)到有用的知識，用知識來武裝大腦，深刻而全面的了解汽車的相關(guān)知識，為未來中國汽車行業(yè)的發(fā)展與建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十四
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目前所在：天河區(qū)年齡：19。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：174cm。
人才測評：未測評體重：66kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：天河區(qū),廣州,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期間，主要負(fù)責(zé)處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負(fù)責(zé)調(diào)解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務(wù)中心期間，主要負(fù)責(zé)接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。
離職原因：實習(xí)時間結(jié)束。
畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有很強(qiáng)的責(zé)任心與耐心，樂于合作，積極進(jìn)取。待人熱情，性格開朗，喜好創(chuàng)新。追求全方面發(fā)展，文理兼攻。曾在政府實習(xí)工作，現(xiàn)參與學(xué)校多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。并在校擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術(shù)師范學(xué)院“優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部”“優(yōu)秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業(yè)比賽策劃書的撰寫。
個人自傳。
本人在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業(yè)實訓(xùn)的大學(xué)生創(chuàng)新研究訓(xùn)練項目，現(xiàn)正參與多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。本人現(xiàn)擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團(tuán)總支組織部工作主要有團(tuán)黨務(wù)以及舉辦各類演講比賽、調(diào)研比賽、征文比賽和干部推優(yōu)工作。任職期間，出色完成各項團(tuán)黨務(wù)工作，使機(jī)電學(xué)院近千人的學(xué)生有完整齊全的黨團(tuán)檔案和保證并引領(lǐng)了他們開展各項工作。干部推優(yōu)亦是優(yōu)中選優(yōu)，在保證自身能力的前提下推優(yōu)。舉辦活動方面，成功的進(jìn)行了創(chuàng)新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學(xué)生和老師的好評，并于204月獲得《優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部》稱號。2、《廣師大學(xué)生》西校區(qū)記者站主要負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間《軍訓(xùn)快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學(xué)生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區(qū)《軍訓(xùn)快報》所有采編審改工作，保證了校區(qū)最大程度上報率，并保證了機(jī)電學(xué)院取得“先進(jìn)連隊”稱號，獲得領(lǐng)導(dǎo)和老師好評。此外，帶領(lǐng)記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區(qū)專題版編輯權(quán)，以責(zé)任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔(dān)任記者及站長期間多次在《軍訓(xùn)快報》、《廣師大學(xué)生》上發(fā)表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優(yōu)秀記者》稱號。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十五
一、實習(xí)目的與要求：
實習(xí)目的：
3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
4.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣。
5.鍛煉和培養(yǎng)動手能力。
實習(xí)要求：
1.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)和車輪常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
2.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。
4.掌握汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造與基本工作原理實習(xí)意義。
認(rèn)識實習(xí)是我們學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實習(xí)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西，并對理論知識有了更深的認(rèn)識；還可以讓我們獲得了發(fā)動機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
二、設(shè)備及常用工具和儀器。
設(shè)備：實驗室兩臺舊的發(fā)動機(jī)、一輛完整的汽車。
工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。
三、實習(xí)內(nèi)容。
1.學(xué)會使用并熟悉掌握拆裝發(fā)動機(jī)的各種工具；
2.掌握安全操作和熟記安全規(guī)則；
4.學(xué)會發(fā)動機(jī)的裝配（特別注意各部件的裝配關(guān)系和順序，檢查各原裝配標(biāo)記是否正確，如不正確裝配時重新調(diào)整）。
5.掌握發(fā)動機(jī)的調(diào)整,使各系工作處于正常工作狀態(tài)。（如點火正時的調(diào)整、氣門間隙調(diào)整等）。
四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項。
(一）發(fā)動機(jī)的分解：
1.先拆發(fā)動機(jī)外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進(jìn)排氣歧管、機(jī)油濾清器等。
2.拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。
3.拆下發(fā)動機(jī)前端附件。如：正時帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。
4.查對原來正時標(biāo)記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。
5.拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶（鏈）、正時齒輪。注意：活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴(yán)禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸，以免損傷零件；或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶，這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。
6.以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向。
7.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機(jī)油泵。
8.松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。注意，拆前還應(yīng)注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應(yīng)按缸號順序及方向擺放好。
9.拆下飛輪及端面軸承蓋板。
10.按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。
11.拆下曲軸、平衡軸等，這時發(fā)動機(jī)解體完畢。
（二）發(fā)動機(jī)的裝配：
1.發(fā)動機(jī)的組裝與發(fā)動機(jī)的分解順序相反。它是指將從發(fā)動機(jī)上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機(jī)的過程。為保證發(fā)動機(jī)的組裝質(zhì)量，恢復(fù)其原有技術(shù)要求和技術(shù)性能。
2.在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時，應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應(yīng)按要求力矩擰緊。
3.裝配氣機(jī)構(gòu)時應(yīng)注意對準(zhǔn)正時標(biāo)記，還應(yīng)注意分電器與點火正時標(biāo)記是否對應(yīng)。如原標(biāo)記不對，則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉(zhuǎn)。
4.在裝配運動部件時應(yīng)涂上潤滑油再裝。
5.正時皮帶不能沾油，不能把方向裝反（拆卸時打上旋向標(biāo)記）。
6.在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。
7.嚴(yán)禁用暴力拆裝發(fā)動機(jī)，以免損傷零部件。
（三）車輪的拆裝。
1.輪胎的功用。
功用：支承、緩沖、減振和提高附著性。
(1)支承汽車的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用；
(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。
2．分類。
(1)按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強(qiáng)、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好，因而廣泛用于轎車。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過能力，多用于越野汽車及部分高級轎車。
(2)按輪胎有無內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。目前轎車上普遍采用無內(nèi)胎輪胎。
(3)按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應(yīng)用。
(4)小結(jié)：目前轎車上應(yīng)用的輪胎主要是低壓(超低壓)、無內(nèi)胎的子午線輪胎。
車輪拆裝過程：
1.先松開外輪的螺母，旋松時注意對角順序，防止應(yīng)力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個隊友扶穩(wěn)，取下螺母時可以發(fā)現(xiàn)這六個螺母有一邊是圓的.，這樣設(shè)計的好處是可以增加緊固力和自動對中。
2.取下第一個輪胎。
3.按照步驟1拆下螺栓后取下第二個輪胎。
4.用專用工具打開主軸蓋。
5.取下墊片，橡膠圈，定位環(huán)。
6.取下后輪主軸。
7.前輪的拆裝和后輪大體相拆完后，老師為我們講解了汽車制動系統(tǒng)的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優(yōu)缺點及應(yīng)用范圍，豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調(diào)試，調(diào)試結(jié)束后按照先拆后裝的原則開始裝配，安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉(zhuǎn)動輪子，這樣就可以比較輕松的把六個螺母自動對中旋緊。
五、實習(xí)心得。
這次實習(xí)后再回到課本上去看圖看理論的東西會發(fā)覺真的簡單了好理解了。
六、致謝。
為期一周的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)終于圓滿結(jié)束了，首先在這里我要感謝我的指導(dǎo)老師等對我的教育培養(yǎng)，他們在我校大四畢業(yè)之際不辭辛苦的為我大三學(xué)生細(xì)心解答所有的疑問。在此，我要向老師深深地鞠上一躬。其次，感謝學(xué)校和校實驗室為我們提供了良好的實習(xí)場地，謹(jǐn)向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關(guān)心和幫助。
廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 起止年月：2011-09 ～ 2012-07
公司性質(zhì)： 所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位： 學(xué)生助理
工作描述： 本工作主要負(fù)責(zé)收集、整理和派送資料。
本人對工作環(huán)境的`適應(yīng)能力較強(qiáng)，能夠在短時間內(nèi)很好的投入到工作當(dāng)中。能夠吃苦耐勞。對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、有耐心。另外，能虛心求教，學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)。重視團(tuán)隊合作。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇二
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目前所在：天河區(qū)年齡：19。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：174cm。
人才測評：未測評體重：66kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：天河區(qū),廣州,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期間，主要負(fù)責(zé)處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負(fù)責(zé)調(diào)解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務(wù)中心期間，主要負(fù)責(zé)接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。
離職原因：實習(xí)時間結(jié)束。
畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。
最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:學(xué)士畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有很強(qiáng)的責(zé)任心與耐心，樂于合作，積極進(jìn)取。待人熱情，性格開朗，喜好創(chuàng)新。追求全方面發(fā)展，文理兼攻。曾在政府實習(xí)工作，現(xiàn)參與學(xué)校多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。并在校擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術(shù)師范學(xué)院“優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部”“優(yōu)秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業(yè)比賽策劃書的撰寫。
個人自傳。
本人在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業(yè)實訓(xùn)的大學(xué)生創(chuàng)新研究訓(xùn)練項目，現(xiàn)正參與多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。本人現(xiàn)擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團(tuán)總支組織部工作主要有團(tuán)黨務(wù)以及舉辦各類演講比賽、調(diào)研比賽、征文比賽和干部推優(yōu)工作。任職期間，出色完成各項團(tuán)黨務(wù)工作，使機(jī)電學(xué)院近千人的學(xué)生有完整齊全的黨團(tuán)檔案和保證并引領(lǐng)了他們開展各項工作。干部推優(yōu)亦是優(yōu)中選優(yōu)，在保證自身能力的前提下推優(yōu)。舉辦活動方面，成功的進(jìn)行了創(chuàng)新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學(xué)生和老師的好評，并于204月獲得《優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部》稱號。2、《廣師大學(xué)生》西校區(qū)記者站主要負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間《軍訓(xùn)快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學(xué)生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區(qū)《軍訓(xùn)快報》所有采編審改工作，保證了校區(qū)最大程度上報率，并保證了機(jī)電學(xué)院取得“先進(jìn)連隊”稱號，獲得領(lǐng)導(dǎo)和老師好評。此外，帶領(lǐng)記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區(qū)專題版編輯權(quán)，以責(zé)任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔(dān)任記者及站長期間多次在《軍訓(xùn)快報》、《廣師大學(xué)生》上發(fā)表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優(yōu)秀記者》稱號。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇三
|男| 25歲(1986年2月11日)
居住地：上海
電 話：139xxxxxxxx(手機(jī))
最近工作 [ 2年 ]
公 司：xx汽車制造有限公司
行 業(yè)：汽車及零配件
職 位：項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師最高學(xué)歷
學(xué) 歷：本科
專 業(yè)：車輛工程
學(xué) 校：上海同濟(jì)大學(xué)
自我評價
熟練使用2d制圖軟件，可以使用3d設(shè)計軟件 ;熟悉汽車行業(yè)現(xiàn)狀和汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系;曾參與過多個機(jī)型開發(fā)，熟悉工序合并，了解生產(chǎn)計劃，具有管理控制品質(zhì)的技能。專業(yè)知識全面，實踐經(jīng)驗豐富，具有較強(qiáng)的溝通和組織能力，對待工作積極認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，團(tuán)隊意識強(qiáng)，能夠吃苦耐勞。
求職意向
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 汽車及零配件
目標(biāo)地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標(biāo)職能： 項目經(jīng)理
工作經(jīng)驗
20xx年5月—至今： xx汽車制造有限公司 [ 2年]
所屬行業(yè)：汽車及零配件
技術(shù)部 項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師
1.負(fù)責(zé)公司的項目管理,供應(yīng)商選定等;
2.負(fù)責(zé)新項目的籌劃與組建，做出預(yù)算評估;
4.負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定，協(xié)助項目投標(biāo);
5.負(fù)責(zé)質(zhì)量問題跟進(jìn)，分析理解質(zhì)量問題并確保供應(yīng)商采取正確的措施。
20xx年8月—20xx年4月：xx汽車生產(chǎn)有限公司 [ 9個月]
所屬行業(yè)：汽車及零配件
工程部 產(chǎn)品工藝/制程工程師
3.負(fù)責(zé)零部件的規(guī)格管理和性能檢證，處理設(shè)計變更，協(xié)助新車型導(dǎo)入;
4.針對缺陷及時出具臨時返修工藝，組織現(xiàn)場返修;
5.持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，降低廢棄和提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，為公司贏得更多的利潤。
教育經(jīng)歷
20xx /9 — 20xx /7上海同濟(jì)大學(xué)車輛工程本科
語言能力
英語(熟練)聽說(精通)讀寫(精通)
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇四
，本文由大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)（
）提供，
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個人自傳
本人是一名即將要出去實習(xí)的學(xué)生，就讀于廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程的造價專業(yè)。光陰荏荏，在校兩年間，老師的教誨，同學(xué)的友愛以及各方面的'熏陶，使我獲得了許多知識，懂得了許多道理。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有很強(qiáng)的責(zé)任心和團(tuán)隊意識，相信自己只要努力與堅持沒有什么做不到。本人做事認(rèn)真仔細(xì)，兢兢業(yè)業(yè)，有責(zé)任感，有團(tuán)隊合作精神，與人和睦相處，善于學(xué)習(xí)，追求進(jìn)步，在校成績名列前茅。
在此我只想說，給我一次機(jī)會，我會用自己的行動來證明自己能行。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇五
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志愿者經(jīng)歷
教育背景
本人性格溫和、謙虛、自律,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、動手能力和團(tuán)體合作精神。能迅速適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇六
簡歷都是用表格格式來寫，只要用表格格式寫的
個人簡歷
才會留有空格讓看簡歷的人能一下分析你的每一欄內(nèi)容，如果你的內(nèi)容寫成一堆看簡歷的人還要幫你劃分出來再看這樣就不好，所以關(guān)寫個人簡歷之前要自己寫這份簡歷的內(nèi)容有多少，然后再用精簡的語言來表達(dá)。以下文書幫小編推薦
安防工程實習(xí)個人簡歷模板
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姓名：文書幫
一年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年11月2日)
居住地：南京
電話：138******(手機(jī))
e-mail：
最近工作[1年2個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：建筑工程
職位：安防工程師
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：材料科學(xué)與工程
學(xué)校：東南大學(xué)
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：建筑工程
目標(biāo)地點：深圳
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：安防工程師
工作經(jīng)驗
2014/4 — 2015/6：xx有限公司[1年2個月]
所屬行業(yè)：建筑工程
工程部安防工程師
1. 配合項目團(tuán)隊實施大.中型系統(tǒng)集成項目和安防工程項目。
2. 獨立承擔(dān)小規(guī)模的系統(tǒng)集成.安防項目的現(xiàn)場組織管理工作。
3. 現(xiàn)場指導(dǎo)安裝,調(diào)試中,小型集成項目工程，工程項目過程中文件的編制及匯報。
2013/6 — 2014/3：xx有限公司[9個月]
所屬行業(yè)：檢測/認(rèn)證
實驗室工程監(jiān)造員
1. 對項目材料專業(yè)的建設(shè)方主體質(zhì)量行為和實體工程質(zhì)量監(jiān)督檢查。
2. 負(fù)責(zé)對承包商、監(jiān)理、設(shè)備監(jiān)造、獨立無損檢測單位質(zhì)量管理文件的審查。
3. 負(fù)責(zé)工程項目實施過程的質(zhì)量文件和工程歸檔資料的審查。
教育經(jīng)歷
2009/9— 2013/6 東南大學(xué)材料科學(xué)與工程 本科
證書
2010/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
我做事有耐心，肯鉆研肯吃苦，遇到困難和問題時善于思考并解決，我熱愛我選擇的專業(yè)和就業(yè)方向。秉承著做一行、專一行、愛一行的`宗旨，我殷切地希望能夠在公司的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，發(fā)揮我的專長，更好地為公司貢獻(xiàn)自己的力量，實現(xiàn)人生的價值。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇七
戶口所在：茂名國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：167cm。
誠信徽章：未申請體重：62kg。
人才測評：未測評。
我的特長：
求職意向。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車機(jī)構(gòu)工程師：，汽車設(shè)計工程師：
工作年限：1職稱：初級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：三個月以后
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：社會團(tuán)體所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：總布置。
離職原因：
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)員。
工作描述：在二汽生產(chǎn)實習(xí)。
離職原因：
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：汽車及零配件。
擔(dān)任職位：學(xué)生。
工作描述：發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)。
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
擔(dān)任職位：地鐵安檢志愿者。
工作描述：負(fù)責(zé)地鐵出口的安檢工作。
擔(dān)任職位：數(shù)學(xué)義教員。
工作描述：擔(dān)任該校五年級數(shù)學(xué)義教一天。
擔(dān)任職位：場館志愿者。
工作描述：協(xié)助場館工作人員工作，為游客提供服務(wù)。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東工業(yè)大學(xué)-機(jī)電工程學(xué)院。
最高學(xué)歷：本科獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高；電腦熟練，等畫圖工具詳細(xì)個人自傳對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇八
外語：英語良好粵語水平：優(yōu)秀。
其它外語能力：
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
能吃苦耐勞，善于學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)興趣高;電腦熟練，等畫圖工具。
詳細(xì)個人自傳。
對汽車或者機(jī)械非常感興趣，為人和善，善于與人溝通交流，學(xué)習(xí)和動手能力強(qiáng)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇九
兩年以上工作經(jīng)驗|男|25歲(1986年2月11日)。
居住地：上海。
電話：139xxxxxxxx(手機(jī))。
最近工作[2年]。
公司：xx汽車制造有限公司。
行業(yè)：汽車及零配件。
職位：項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：上海同濟(jì)大學(xué)。
自我評價。
熟練使用2d制圖軟件，可以使用3d設(shè)計軟件;熟悉汽車行業(yè)現(xiàn)狀和汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系;曾參與過多個機(jī)型開發(fā)，熟悉工序合并，了解生產(chǎn)計劃，具有管理控制品質(zhì)的技能。專業(yè)知識全面，實踐經(jīng)驗豐富，具有較強(qiáng)的溝通和組織能力，對待工作積極認(rèn)真負(fù)責(zé)，有責(zé)任心，團(tuán)隊意識強(qiáng)，能夠吃苦耐勞。
求職意向。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：汽車及零配件。
目標(biāo)地點：上海。
期望月薪：面議/月。
目標(biāo)職能：項目經(jīng)理。
工作經(jīng)驗。
2010年5月—至今：xx汽車制造有限公司[2年]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
技術(shù)部項目經(jīng)理/技術(shù)聯(lián)絡(luò)工程師。
1.負(fù)責(zé)公司的項目管理,供應(yīng)商選定等;。
2.負(fù)責(zé)新項目的籌劃與組建，做出預(yù)算評估;。
4.負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定，協(xié)助項目投標(biāo);。
5.負(fù)責(zé)質(zhì)量問題跟進(jìn)，分析理解質(zhì)量問題并確保供應(yīng)商采取正確的措施。
2009年8月—2010年4月：xx汽車生產(chǎn)有限公司[9個月]。
所屬行業(yè)：汽車及零配件。
工程部產(chǎn)品工藝/制程工程師。
3.負(fù)責(zé)零部件的規(guī)格管理和性能檢證，處理設(shè)計變更，協(xié)助新車型導(dǎo)入;。
4.針對缺陷及時出具臨時返修工藝，組織現(xiàn)場返修;。
5.持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，降低廢棄和提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本，為公司贏得更多的利潤。
教育經(jīng)歷。
2005/9—2009/7上海同濟(jì)大學(xué)車輛工程本科。
語言能力。
英語(熟練)聽說(精通)讀寫(精通)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十
通過這次的認(rèn)知實習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過程中存在的危險因素；通過這次的實習(xí)，對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識；對生產(chǎn)過程中的流水線的概念，汽車分布組裝有初步的了解；在參觀過程中，對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
二、實習(xí)任務(wù)。
通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生，實習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開闊我們的眼界，使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實習(xí)時間。
2012年6月23日——6月29日。
四、實習(xí)地點。
上海通用汽車公司。
上海交運動力系統(tǒng)有限公司上海大眾汽車公司。
上海汽車博物館上海汽車變速器有限公司。
上海汽車乘用車公司。
五、實習(xí)企業(yè)概況。
于上海市浦東金橋出積80萬平方米。上海經(jīng)形成凱迪拉克、別四大品牌別克榮御轎車、別克君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越hrv轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、cruze以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列57種品種的產(chǎn)品巨陣，其各系列產(chǎn)品含有多項先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先地位。
上海交運汽車動力系統(tǒng)有限公司位于上海市浦東新區(qū)金橋永寧路10號，是一家汽車發(fā)動機(jī)核心零部件制造企業(yè)，成立于2001年7月，是上海大眾汽車有限公司和一汽大眾汽車有限公司的長期配套供應(yīng)商。其主導(dǎo)產(chǎn)品是4t65e自動變速箱換檔機(jī)構(gòu)總成和凸輪軸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)總成，為上海通用汽車有限公司獨家配套生產(chǎn)。公司擁有從美、德、瑞士、意大利等國進(jìn)口的強(qiáng)力旋壓機(jī)、花鍵冷成型機(jī)、激光焊機(jī)等具有國際先進(jìn)水平的裝備和較強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力。公司連續(xù)三年被評為上海通用的a級供應(yīng)商，榮獲了“國產(chǎn)化特殊貢獻(xiàn)獎”，2006年11月被評為“上海市高新技術(shù)企業(yè)”。
企業(yè)，雙方投資比例各為于上海安亭國際汽車城，平方米。新成立的上海大第四個整車生產(chǎn)基地，位于南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積63.5萬平方米。上海大眾是國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一?；诖蟊?、斯柯達(dá)兩大品牌，公司目前擁有帕薩特、波羅、途安、lavida朗逸、tiguan途觀和octavia明銳、fabia晶銳、superb昊銳等十大系列產(chǎn)品，覆蓋a0級、a級、b級、suv等不同細(xì)分市場。
典車型，時間跨度汽車博物館位于城的博覽公園內(nèi)，由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車館和臨展館五部分組成。目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。
上海汽車變速器有限公司(簡稱上汽變速器)創(chuàng)建于1925年，企業(yè)座落于上海歷史文化名城嘉定，下屬17個分廠（其中9個為控股企業(yè)），遍布沈陽、山東、柳州等地，總占地面積80萬平方米，建筑面積29萬平方米，固定資產(chǎn)約20億元，是國內(nèi)最具影響力的汽車變速器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，承擔(dān)著上汽自主品牌汽車的研發(fā)、制造與銷售。從誕生之日起，乘用車公司就依托上汽集團(tuán)20多年合資合作所積累的技術(shù)、制造、采購、營銷和管理優(yōu)勢，以國際化的視野，創(chuàng)造性地集成全球優(yōu)勢資源，以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，滿足消費者高品位需求，以優(yōu)秀的國際合作團(tuán)隊，打造中國人自己擁有的國際汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。目前，乘用車公司已擁有榮威、名爵兩大品牌，形成共6大系列，30多個品種的產(chǎn)品矩陣，涵蓋了中高級車，中級車，大眾普及型車及跑車等寬泛領(lǐng)域。
六、實習(xí)的具體內(nèi)容。
6月24日下午，我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認(rèn)知實習(xí)的動員大會，會議上老師講解了在實習(xí)期間的注意事項和實習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無特殊情況不得請假;遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實習(xí)。
6月25日早上7點20分出發(fā)前往上海通用汽車公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個小時的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺得累。到了上海通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解，我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識，了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間？她說，按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時工作制。中午，我們在通用公司就餐，不得不說上海通用的飯菜還是不錯的。
下午，我們來到了上海交運動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認(rèn)真，還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來到了上海大眾汽車公司，乘著小車、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點感覺比較好，有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘，時間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于上海大眾汽車公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解大眾汽車的發(fā)展。下午，我們來到了上海汽車博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車，其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯，這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機(jī)在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《上海灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車，真是難得一見呀！最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲，大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時候，我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了，他還在玩。真是一次難得的參觀啊！
6月28日上午，我們來到了上海變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣，因為它有好多寬敞的教室，我們在那里休息半小時，然后去參觀一個車間，然后在休息一會兒，再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房。可見，變速器的性能多么的重要。
6月29日，我們來到了上海汽車乘用車公司。上海汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間，給我們詳細(xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。
七、實習(xí)的總結(jié)與感想。
首先，我對這次的實習(xí)的最大體會是：這次實習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個只對汽車整體有點感性認(rèn)識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過這次認(rèn)知實習(xí)，我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺，使我在參觀的過程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅定。
在總結(jié)大會的時候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過這次實習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣，使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅定。如一班的那位同學(xué)所說：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索?！比蘸髮W(xué)習(xí)之長遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季，來回一趟近三個小時的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對專業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個它。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十一
政治面貌。
健康狀況良好。
學(xué)歷大學(xué)本科。
學(xué)位工學(xué)學(xué)士。
興趣愛好。
交流語言普通話粵語客家話英語。
曾任職務(wù)系學(xué)生會記者站記者班級生活委員。
業(yè)余愛好唱歌寫作攝影電腦組裝。
主修課程。
社會能力。
市場銷售策劃。
207月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部農(nóng)夫山泉飲料系列分銷商區(qū)域經(jīng)理。
1月?lián)螐V西北流市甲天下奶專營銷售代表。
201月?lián)螐V西北流市茂盛商貿(mào)有限公司紅米酒分銷商業(yè)務(wù)代表。
年7月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部百年喜酒分銷商區(qū)域經(jīng)理。
1月?lián)螐V西北流市豐盛批發(fā)部衛(wèi)生紙區(qū)域經(jīng)理(鄉(xiāng)鎮(zhèn)專線)。
201月?lián)螐V西北流市茂盛商貿(mào)有限公司都安紅葡萄酒酒分銷商業(yè)務(wù)代表。
汽車改裝維修。
年11月學(xué)校安排在廣西柳州市華力集團(tuán)汽車維修部實習(xí)。
2009年8月在廣西北流市通達(dá)汽車修理廠從事汽車修理維護(hù)。
其他。
在廣西柳州市電腦城負(fù)責(zé)電腦裝機(jī),熟悉電腦硬件組裝和系統(tǒng)維護(hù)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十二
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：177cm。
誠信徽章：未申請體重：65kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：資料員：
工作年限：0職稱：無職稱。
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：天河區(qū),越秀區(qū),。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔(dān)任職位：
工作描述：
離職原因：
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校：江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
本人熱愛資料管理工作，能夠做到信息的系統(tǒng)化。在工程實際中，信息是處于動態(tài)的環(huán)境。準(zhǔn)確把握信息的時效性是至關(guān)重要的。除了懂得資料管理的基本知識，cad軟件也可以熟練操作。以及offic辦公軟件等....
詳細(xì)個人自傳。
就讀于江西工業(yè)工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程監(jiān)理專業(yè)。在大學(xué)期間，擔(dān)任班級生活委員，管理班級日常開支。在學(xué)習(xí)上，認(rèn)真刻苦。工作上，積極負(fù)責(zé)。6月有幸成為中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。在大專院校學(xué)習(xí)的同時。通過自學(xué)考試，正在攻讀南昌航空大學(xué)建筑工程本科專業(yè)。7月即可畢業(yè)。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十三
三、實習(xí)目的：
1、了解現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)自我的認(rèn)識，初步了解機(jī)電一體化產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和智能控制的工作原理、維護(hù)、制造及開發(fā)，加深機(jī)電一體化技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，為畢業(yè)設(shè)計提供素材。
2、通過畢業(yè)參觀實習(xí)認(rèn)識和了解社會，提高社會交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)自身的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會責(zé)任。
3、認(rèn)識一般零件和所用器具的檢測和維修方法，尤其注意機(jī)械的故障測量方法。
4、注意運用好車輛工程等有關(guān)零件在日常生活中的使用和保護(hù)。
5、注意在實習(xí)過程中培養(yǎng)自己的實際操作能力，要把所學(xué)的知識運用到實際中去，做到知識為生活所用，知識是生活的結(jié)晶。
6、簡單了解感受各企業(yè)的文化、管理制度。這些對于提高自己本身綜合素質(zhì)大有裨益。也對將來的就業(yè)給予一些提前的感性認(rèn)識，更對自己的職業(yè)道德和就業(yè)觀產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
7、注意培養(yǎng)和合作伙伴的合作能力，培養(yǎng)自己的團(tuán)隊能力。
8、注意觀察，注重培養(yǎng)自己在感到不熟悉的機(jī)械設(shè)備下如何快速找到其關(guān)鍵零件。
實習(xí)意義：
通過這次對河南宇風(fēng)汽車有限公司的參觀實習(xí)，使我們對汽車的外觀、性能、及其零部件的性能與組裝有了更深層次的了解，擴(kuò)大了關(guān)于汽車方面的知識，拓展了我們的視野，同時在另一方面，這次的實習(xí)為畢業(yè)設(shè)計提供素材，以便為將來的工作和實踐打下堅實的專業(yè)基礎(chǔ)。
三、實習(xí)內(nèi)容或過程。
1、參觀機(jī)械學(xué)院研究基地。
在我們老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了我們機(jī)械學(xué)院自己的研究基地，在這里，主要是探究機(jī)械學(xué)院在鐵道部里研究的項目—工程結(jié)構(gòu)的振動與故障診斷，載運工具噪聲識別與研究等科研項目。老師既給我們講述了各項科研項目的研究原理和設(shè)備功能以及各項項目中的注意事項，也讓我們親身體會了機(jī)械設(shè)備實際工作的狀況。在這之后，我們還觀看了與修建鐵路具體過程有關(guān)的視頻，在高鐵建設(shè)中，全部實行機(jī)械一體化，這樣，既節(jié)約了人力、物力，又保證了安全，保證了高鐵建設(shè)的高速、安全進(jìn)行。
總之，通過短暫的認(rèn)知實習(xí)，我們受益匪淺，感受頗深，意識到僅僅在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識是完全不夠的，必須要結(jié)合實際發(fā)展?fàn)顩r，把我們所學(xué)的理論知識運用到機(jī)車實際運行中去，通過實踐學(xué)習(xí)返回到理論研究中去來解決實際問題。
通過這次的認(rèn)知學(xué)習(xí)，我們深受鼓舞，決定更加努力學(xué)習(xí)。同時，多參加實踐，彌查補缺，彌補遺漏知識點，為今后的專業(yè)課做好準(zhǔn)備，為幾年后走入工作崗位打下扎實的基礎(chǔ)，為今后的汽車建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
2、參觀河南宇風(fēng)汽車有限公司。
在老師的帶領(lǐng)下我們參觀了河南宇風(fēng)汽車有限公司，在這次參觀中，我們深刻感受到了中國汽車實力的雄厚和技術(shù)的強(qiáng)大，接待我們的是公司的負(fù)責(zé)人，他首先為我們介紹了汽車的發(fā)展?fàn)顩r和設(shè)備，以及汽車公司的發(fā)展歷程，接著帶領(lǐng)我們實地參觀了宇風(fēng)汽車有限公司。這家大型汽車公司，不僅有對汽車的維修和對機(jī)車的檢測，也有對機(jī)車部分零件的產(chǎn)生，是汽車行業(yè)的重要分公司之一，對汽車行業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。負(fù)責(zé)人這次帶領(lǐng)我們參觀了零件維修基地，在這次參觀中，我們不僅學(xué)到了很多理論知識，同時也為工人們刻苦拼搏，不怕苦，不怕累的精神所感動。給我們以后的職業(yè)道德樹立了榜樣。
3、探討車輛的發(fā)展史及相關(guān)資料。
當(dāng)天，老師給我們布置了作業(yè)，即從發(fā)展史、趨勢、工作原理、基本結(jié)構(gòu)等方面探究蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組的各種情況。我們組的任務(wù)是探討動車組，而我的基本任務(wù)是查閱動車組的動力原理與制動原理。我參考了《動車組牽引與制動》彭俊彬—主編（中國鐵道出版社）等有關(guān)資料。明白了動車制動分為電制動、空氣制動，而電制動又可分為電阻制動、再生制動?？傊?，動車組有制動能力強(qiáng)，響應(yīng)速度快，準(zhǔn)確性高，安全度高等特點，是目前最先進(jìn)的火車類系列。
4、實體觀察機(jī)體零件模型。
在老師的引領(lǐng)下，我們參觀了有我們機(jī)械學(xué)院研究的大型轉(zhuǎn)向架，在老師的講解下，我才明白了機(jī)車是如何具體由轉(zhuǎn)向架提供前進(jìn)的動力的，在大型實驗室里，不僅有各種機(jī)車零件模型，而且我們可以親自操作，可以親自探討零件的結(jié)構(gòu)和工作原理，我覺得這是認(rèn)知實習(xí)最有收獲的環(huán)節(jié)之一。與此同時，我們也還參觀了一輛日本豐田轎車的車頭，讓我們在專在學(xué)習(xí)動車組的同時，也了解了很多的汽車的情況，很好的豐富了我們的視野。
5、觀看了中國機(jī)車發(fā)展輝煌歷史。
這天下午，我們在機(jī)械學(xué)院觀看了中國火車還有汽車的發(fā)展史的視頻。在視頻里不僅播放了老百姓以前的夢想火車到現(xiàn)今的天天做地鐵上下班的歷程，而且完整的展示了中國在汽車方面的發(fā)展歷程，極大的激勵了整個中華民族，對整個世界也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在這段歷程中，中國汽車發(fā)展速度極快，質(zhì)量也是很有保證的。當(dāng)然，這要歸功于全中華人民的共同努力，其中的各項科研人員和各項專家，以及中國汽車方向的重要人才更是做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。如今，汽車已在全中國普及了起來，這一切的變化，都是每一個中國人驕傲的事情，更是讓國外羨慕的事。這次視頻觀看，極大的激發(fā)了同學(xué)們的學(xué)習(xí)斗志，同學(xué)們頗受鼓舞，都勵志好好學(xué)習(xí)，為祖國的汽車建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
四、實習(xí)總結(jié)。
這次實習(xí)盡管時間不長，但是在實習(xí)過程中，在老師的帶領(lǐng)下我們一個團(tuán)隊的同學(xué)們都積極主動的去了解，學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)車還有汽車的發(fā)展歷程、性能以及零部件的性能和組裝等方面，讓我們對中國的機(jī)車及汽車的發(fā)展有了更深層次的理解，極大的拓展了我們關(guān)于汽車方向的知識面，同時也極大的激發(fā)了我們對車輛學(xué)習(xí)的興趣哈愛好，我們都勵志在以后的學(xué)習(xí)中，要全身心的投入進(jìn)去，真真正正的學(xué)到有用的知識，用知識來武裝大腦，深刻而全面的了解汽車的相關(guān)知識，為未來中國汽車行業(yè)的發(fā)展與建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十四
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目前所在：天河區(qū)年齡：19。
戶口所在：汕尾國籍：中國。
婚姻狀況：未婚民族：
誠信徽章：未申請身高：174cm。
人才測評：未測評體重：66kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：汽車。
工作年限：0職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：兩個星期
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：天河區(qū),廣州,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：政府機(jī)關(guān)所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：主任助理。
工作描述：在司法所工作期間，主要負(fù)責(zé)處理各類案件卷宗的整理以及記錄，包括對各類法律書籍的管理。此外，也負(fù)責(zé)調(diào)解會議的'會議記錄。在出租屋管理服務(wù)中心期間，主要負(fù)責(zé)接待前來辦理暫住證等證件的住戶，熟悉整個辦證流程，并對各類情況作出建議和解決方法的實施。在兩個職位任職期間皆得到好評。
離職原因：實習(xí)時間結(jié)束。
畢業(yè)院校：廣東技術(shù)師范學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語良好粵語水平：一般。
其它外語能力：粵語、潮汕話、客家話（英語已過四級）。
國語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有很強(qiáng)的責(zé)任心與耐心，樂于合作，積極進(jìn)取。待人熱情，性格開朗，喜好創(chuàng)新。追求全方面發(fā)展，文理兼攻。曾在政府實習(xí)工作，現(xiàn)參與學(xué)校多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。并在校擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長兼任校報記者站站長，由于工作出色分別獲得廣東技術(shù)師范學(xué)院“優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部”“優(yōu)秀記者”稱號。在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等。擅長寫作，參與多項專業(yè)比賽策劃書的撰寫。
個人自傳。
本人在校獲過廣東省大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)業(yè)大賽二等獎并晉級省賽、演講比賽第二名、征文比賽二等獎等，并通過廣東省工業(yè)實訓(xùn)的大學(xué)生創(chuàng)新研究訓(xùn)練項目，現(xiàn)正參與多燃燒室發(fā)動機(jī)項目。本人現(xiàn)擔(dān)任團(tuán)總支組織部部長以及校報記者站站長：1、團(tuán)總支組織部工作主要有團(tuán)黨務(wù)以及舉辦各類演講比賽、調(diào)研比賽、征文比賽和干部推優(yōu)工作。任職期間，出色完成各項團(tuán)黨務(wù)工作，使機(jī)電學(xué)院近千人的學(xué)生有完整齊全的黨團(tuán)檔案和保證并引領(lǐng)了他們開展各項工作。干部推優(yōu)亦是優(yōu)中選優(yōu)，在保證自身能力的前提下推優(yōu)。舉辦活動方面，成功的進(jìn)行了創(chuàng)新改革，使各項競賽有了更完善的評比原則和決賽模式，得到了廣大學(xué)生和老師的好評，并于204月獲得《優(yōu)秀學(xué)生團(tuán)干部》稱號。2、《廣師大學(xué)生》西校區(qū)記者站主要負(fù)責(zé)軍訓(xùn)期間《軍訓(xùn)快報》的采編審改工作，以及其余所有時間《廣師大學(xué)生》的采編審改工作。任職期間，一人組織完成11級校區(qū)《軍訓(xùn)快報》所有采編審改工作，保證了校區(qū)最大程度上報率，并保證了機(jī)電學(xué)院取得“先進(jìn)連隊”稱號，獲得領(lǐng)導(dǎo)和老師好評。此外，帶領(lǐng)記者組以出色的策劃成功奪得第一次分校區(qū)專題版編輯權(quán)，以責(zé)任編輯身份完成策劃出版報紙。在擔(dān)任記者及站長期間多次在《軍訓(xùn)快報》、《廣師大學(xué)生》上發(fā)表文章以及報道，得到總社好評，獲得《優(yōu)秀記者》稱號。
車輛工程實習(xí)個人簡歷篇十五
一、實習(xí)目的與要求：
實習(xí)目的：
3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
4.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類，培養(yǎng)良好的工作習(xí)慣。
5.鍛煉和培養(yǎng)動手能力。
實習(xí)要求：
1.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)和車輪常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
2.學(xué)會汽車發(fā)動機(jī)的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。
4.掌握汽車發(fā)動機(jī)的基本構(gòu)造與基本工作原理實習(xí)意義。
認(rèn)識實習(xí)是我們學(xué)習(xí)車輛工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實習(xí)體會方式，加深對課堂上所學(xué)知識的理解。開展本次實習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西，并對理論知識有了更深的認(rèn)識；還可以讓我們獲得了發(fā)動機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
二、設(shè)備及常用工具和儀器。
設(shè)備：實驗室兩臺舊的發(fā)動機(jī)、一輛完整的汽車。
工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴鉗、膠鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、氣門拆裝鉗、三角拉器、活塞安裝器等。
三、實習(xí)內(nèi)容。
1.學(xué)會使用并熟悉掌握拆裝發(fā)動機(jī)的各種工具；
2.掌握安全操作和熟記安全規(guī)則；
4.學(xué)會發(fā)動機(jī)的裝配（特別注意各部件的裝配關(guān)系和順序，檢查各原裝配標(biāo)記是否正確，如不正確裝配時重新調(diào)整）。
5.掌握發(fā)動機(jī)的調(diào)整,使各系工作處于正常工作狀態(tài)。（如點火正時的調(diào)整、氣門間隙調(diào)整等）。
四、拆裝要點及大致拆裝步驟和注意事項。
(一）發(fā)動機(jī)的分解：
1.先拆發(fā)動機(jī)外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進(jìn)排氣歧管、機(jī)油濾清器等。
2.拆下燃油分配管、氣門室罩蓋等。
3.拆下發(fā)動機(jī)前端附件。如：正時帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。
4.查對原來正時標(biāo)記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。
5.拆下皮帶輪張緊器、正時皮帶（鏈）、正時齒輪。注意：活塞處于上止點時,正時皮帶拆卸后嚴(yán)禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸，以免損傷零件；或者拆卸前將活塞搖離上止點位置,再拆卸正時皮帶，這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。
6.以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向。
7.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機(jī)油泵。
8.松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。注意，拆前還應(yīng)注意活塞的安裝方向、連桿及連桿蓋的配對記號，拆下的活塞連桿組及軸承蓋應(yīng)按缸號順序及方向擺放好。
9.拆下飛輪及端面軸承蓋板。
10.按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。
11.拆下曲軸、平衡軸等，這時發(fā)動機(jī)解體完畢。
（二）發(fā)動機(jī)的裝配：
1.發(fā)動機(jī)的組裝與發(fā)動機(jī)的分解順序相反。它是指將從發(fā)動機(jī)上分解下來的零部件重新裝合成一臺發(fā)動機(jī)的過程。為保證發(fā)動機(jī)的組裝質(zhì)量，恢復(fù)其原有技術(shù)要求和技術(shù)性能。
2.在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時，應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時應(yīng)按要求力矩擰緊。
3.裝配氣機(jī)構(gòu)時應(yīng)注意對準(zhǔn)正時標(biāo)記，還應(yīng)注意分電器與點火正時標(biāo)記是否對應(yīng)。如原標(biāo)記不對，則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時針旋轉(zhuǎn)。
4.在裝配運動部件時應(yīng)涂上潤滑油再裝。
5.正時皮帶不能沾油，不能把方向裝反（拆卸時打上旋向標(biāo)記）。
6.在裝配汽缸蓋時擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩擰緊。
7.嚴(yán)禁用暴力拆裝發(fā)動機(jī)，以免損傷零部件。
（三）車輪的拆裝。
1.輪胎的功用。
功用：支承、緩沖、減振和提高附著性。
(1)支承汽車的質(zhì)量，承受路面?zhèn)鱽淼母鞣N載荷的作用；
(3)保證車輪和路面有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性。
2．分類。
(1)按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小，輪胎分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。低壓胎彈性好、減振性能強(qiáng)、壁薄散熱性好、與地面接觸面積大、附著性好，因而廣泛用于轎車。超低壓胎在松軟路面上具有良好的通過能力，多用于越野汽車及部分高級轎車。
(2)按輪胎有無內(nèi)胎，輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎(俗稱真空胎)兩種。目前轎車上普遍采用無內(nèi)胎輪胎。
(3)按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同，輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎。目前子午線輪胎在汽車上廣泛應(yīng)用。
(4)小結(jié)：目前轎車上應(yīng)用的輪胎主要是低壓(超低壓)、無內(nèi)胎的子午線輪胎。
車輪拆裝過程：
1.先松開外輪的螺母，旋松時注意對角順序，防止應(yīng)力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個隊友扶穩(wěn)，取下螺母時可以發(fā)現(xiàn)這六個螺母有一邊是圓的.，這樣設(shè)計的好處是可以增加緊固力和自動對中。
2.取下第一個輪胎。
3.按照步驟1拆下螺栓后取下第二個輪胎。
4.用專用工具打開主軸蓋。
5.取下墊片，橡膠圈，定位環(huán)。
6.取下后輪主軸。
7.前輪的拆裝和后輪大體相拆完后，老師為我們講解了汽車制動系統(tǒng)的工作過程、氣動剎車的特點，和與油壓剎車比的優(yōu)缺點及應(yīng)用范圍，豐富了我們的知識開闊了我們的眼界。之后的步驟為剎車調(diào)試，調(diào)試結(jié)束后按照先拆后裝的原則開始裝配，安裝時注意橡膠圈與墊片的放置順序安裝外輪螺母時注意緩慢轉(zhuǎn)動輪子，這樣就可以比較輕松的把六個螺母自動對中旋緊。
五、實習(xí)心得。
這次實習(xí)后再回到課本上去看圖看理論的東西會發(fā)覺真的簡單了好理解了。
六、致謝。
為期一周的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)終于圓滿結(jié)束了，首先在這里我要感謝我的指導(dǎo)老師等對我的教育培養(yǎng)，他們在我校大四畢業(yè)之際不辭辛苦的為我大三學(xué)生細(xì)心解答所有的疑問。在此，我要向老師深深地鞠上一躬。其次，感謝學(xué)校和校實驗室為我們提供了良好的實習(xí)場地，謹(jǐn)向各位表示誠摯的敬意。再次感謝我的老師對我關(guān)心和幫助。