方案的靈活性也很重要，因為在實施過程中可能會遇到各種變化和挑戰(zhàn)。方案的制定需要充分考慮到現實的限制和條件，以增加方案的可行性。下面是小編為大家整理的一些方案范例，供大家參考和借鑒。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇一
2016。
2016。
〕
57。
號）要求，制定本方案。
“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質”要求，在交通運輸系統大力開展“打造本質安全，共享平安交通”主題活動，強化責任意識，普及安全法制，傳播安全知識，厚植安全文化，突出強基固本，激發(fā)安全發(fā)展內生動力，為經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更高效、更優(yōu)質、更可靠的交通運輸服務。
2016。
年
6
月
打造本質安全，共享平安交通。
全市。
2016。
年
6
月在各縣（市、區(qū)）以及市有關成員單位同時開展。各單位要緊密圍繞宣傳貫徹黨中央、國務院和習近平總書記、李克強總理等中央領導同志的重要指示精神，圍繞“安全生產月”活動主題，立足落實安全責任，推動依法治安，普及安全知識，提高安全素質，組織開展主題宣講活動。
一是局主要領導將結合地域（領域）特點和安全特征，論本質安全、話平安交通，在媒體上發(fā)表署名文章二是下屬各行業(yè)管理處要組織宣講團深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣講，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實三是各縣（市、區(qū)）交通運輸局要選擇典型事故案例，制作警示教育片，通過警示教育展覽、專題研計和媒體展映等形式，對基層一線開展警示教育
一是組織共享
6+1。
”，開展一次現場成果展示和經驗交流。二是開展安全生產風險管理工作交流。各單位要總結本單位的經驗和做法，選取具有代表性的單位或企業(yè)開展觀摩活動。三是通過報刊、網站、微信等媒介，開設專版專欄和專家訪談，介紹各單位安全生產經驗做法，進行廣泛交流和互動。
一是開展廣場宣傳咨詢活動各單位要面對社會公眾和從業(yè)人員集中宣傳安全生產方針政策、法律法規(guī)、安全知識和自救互救方法等，回答群眾關心的安全生產問題二是開展微信傳播安全知識活動把參加咨詢日等“安全生產月”活動的自拍照，對“安全生產月”活動及安全生產的期望寄語等分享到朋友圈，并“
@
你最想。
@
的人”，開展“我為安全生產代言”
@
微信接力活動。
各單位要動員組織企業(yè)職工、社會公眾查找身邊的不安全行為并上傳全國“安全生產月”活動官方網站郵箱或微信公共平臺，做到即時拍即時傳
一是針對危險品運輸安全生產突出問題，開展一次事故隱患排查專項行動。二是針對客運和城市軌道交通，開展一次安全生產應急演練行動。
各單位要建立
“安全生產月”活動領導機制和工作協調。局成立以局長為組長的玉林市交通運輸局“安全生產月”活動領導小組（以下簡稱局領導小組），局領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合科。各單位要積極參加交通運輸廳和玉林市要求的各項活動。要把“安全生產月”活動納入全年安全生產重點工作，與業(yè)務工作同謀劃、同部署、同檢查、同考核、同落實。要堅持貼近實際、貼近基層、貼近群眾，緊扣主題、因地制宜、扎實深入地開展活動，推動安全生產重點工作有效落實，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘某晒?。
要將
“安全生產月”活動納入年度安全生產責任制考核內容，明確責任。要建立和完善“安全生產月”活動考核辦法，制定活動指導、督導方案，結合實際細化考核內容和標準，要有活動督導、考核、獎懲措施。各單位要健全“安全生產月”活動跟蹤檢查督導制度，建立聯絡制度，加強溝通聯絡和檢查指導，實時掌握活動工作動態(tài)，局將適時組織督導組，進行實地督查。
堅持
2016。
年
5
月
28。
日前報送“安全生產月”活動方案和活動聯絡員?；顒悠陂g，請聯絡員于每周五前將本單位本周內“安全生產月”活動及其他相關工作開展情況（電子版）報送市交通運輸局綜合科（郵箱：
ylsjtjzhk@。
），遇重大活動要隨時報送。
請各單位于
7
月
2
日前將活動總結（紙質文件和電子文本）、活動期間的視頻（分辨率大于。
1280。
像素。
x720。
像素，格式為。
）、照片資料（分辨率不低于。
1920。
像素。
x1080。
像素，格式為。
）報送市局綜合科?；顒涌偨Y要簡明扼要，既要包括典型亮點、經驗要點，又要有具體數字、活動照片等。
市交通運輸局綜合科聯系人：陳玲、陳善戰(zhàn)。
電話：
2857666。
（兼?zhèn)髡妫?BR> 交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇二
(一)認真開展“三方面”主題宣講。一是各單位要深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產工作的重要思想，圍繞“生命至上，安全發(fā)展”主題，大力深入宣傳《安全生產法》、《自治區(qū)安全生產條例》、《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》等法律法規(guī)，組織干部職工開展一次集中學習研討，全面領會習近平總書記關于安全生產重要思想的精神實質和核心要義。二是各單位要組織安全監(jiān)督管理人員和專家走進企業(yè)、走進基層、走進工地，重點圍繞落實安全生產責任制和推進安全生產領域改革發(fā)展進行一次安全主題宣講，強化安全理念，普及安全知識，宣傳先進經驗和先進典型。三是各單位要推進公路水路典型事故案例警示教育，通過組織觀看警示教育片、警示教育展和進行實戰(zhàn)化應急演練等形式，開展一次警示教育宣講，分析剖析典型事故案例，提高事故防范和應急處置能力。
(二)扎實做好“三方面”宣教指導。一是組織開展“6·16”安全宣傳咨詢日活動，活動期間，各單位要按照安委會要求，在當地廣場設置展臺、發(fā)放宣傳品、舉辦展覽展示、有獎競猜、科普常識、咨詢問答，用群眾喜聞樂見的方式宣傳安全生產方針政策、法律法規(guī)和應急知識，解答群眾關心的安全生產問題。二是各單位要充分利用主流媒體、行業(yè)媒體，網站、微信微博、手機報和各類電子媒介廣泛傳播交通運輸安全生產知識，普及與人民群眾生產生活息息相關的安全常識。三是各單位要在客運站、公路沿線、基層站所、客運車輛、渡口渡船和施工工地，開展旅客安全出行和安全告知宣傳服務，引導群眾把“生命至上，安全發(fā)展”的思想轉化為強烈的自覺意識和自覺行動。
(三)深入推進“三方面”專項活動。一是開展交通運輸企業(yè)安全文化建設先行先試，優(yōu)化企業(yè)安全管理制度和基礎條件，營造良好的安全氛圍，進一步發(fā)揮安全文化對安全生產工作的引領和保障作用。二是開展“平安交通”安全創(chuàng)新案例征集評選，總結、交流、共享交通運輸領域安全生產實踐成果，創(chuàng)新安全生產工作思路，積極探索“平安交通”引領下安全生產工作新路徑。三是開展交通運輸從業(yè)人員安全素質提升工程，全面加強從業(yè)人員安全素質建設，加大教育培訓力度，有效提升從業(yè)人員安全意識、安全知識和安全技能水平，為持續(xù)推動交通運輸科學發(fā)展、安全發(fā)展提供堅強保障。
(四)全力加強“三方面”能力建設。一是深入開展安全生產應急救援演練，堅持貼近實戰(zhàn)、注重實效、政企聯動原則，結合行業(yè)實際，組織開展應急救援演練活動，提高應急救援能力和現場處置水平。完善應急預案，增強預案的針對性和可操作性。二是提升安全風險和隱患排查能力。組織企業(yè)開展重大危險源和重大隱患公示公告活動，提升職工群眾在重大危險源監(jiān)測和管控、重大事故隱患排查辨識和治理方面的能力和水平。推動企業(yè)自主履行隱患排查治理等安全管理職責，有效提升企業(yè)事故預防能力。三是加強安全生產監(jiān)管能力。各單位要深入貫徹落實《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》，按照抓關鍵少數、權責對等原則，嚴格落實安全生產職責，提升黨員干部的安全生產理論業(yè)務水平，加強行業(yè)安全監(jiān)管能力。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇三
成立區(qū)公路運輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組，由任組長，任副組長，成員為各科室負責人及相關道路運輸企業(yè)負責人。領導小組負責全區(qū)道路運輸系統“平安交通”創(chuàng)建活動的綜合協調、跟蹤督導和日常工作，全面履行安全生產“一崗雙責”制度。
（一）指導思想：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”
方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，有機結合道路運輸企業(yè)安全生產標準化建設工作，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建實效，促進全區(qū)道路運輸安全生形勢穩(wěn)定好轉，推進現代交通運輸業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。
（二）總體目標：通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動。
進一步健全安全生產機制，完善應急預案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生產隊伍素質，構建交通運輸安全生產長效機制，最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生，確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學發(fā)展、安全發(fā)展的新成果，滿足全區(qū)經濟社會發(fā)展對交運輸的新需求，適全面建成小康社會的新要求?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動期間，確保各項年度安全指標控制在市、區(qū)安委會下大這的安全考核指標之內。
（三）活動主題：平安交通、人人有責。
（四）活動內容：大力開展以“平安駕?！薄捌桨财髽I(yè)”“平安車輛”為載體的創(chuàng)建活動。
全面啟動道路運輸企業(yè)安全標準化建設；全面履行落實安全隱患排查工作；以危貨車輛、重型普貨車輛為重點，嚴把準入關和技術關，嚴格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，加強校車維修質量保證期制度的監(jiān)督落實，加強對駕駛人員安全教育培訓和資質審查，嚴禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應急搶險救援。
“平安交通”創(chuàng)建活動從20xx年起到20xx年止，連續(xù)開展5年，分三個階段。
（一）宣傳發(fā)動組織實施階段（20xx年）：7月份，各道路運輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動實施方案，成立活動領導機構，制定宣傳計劃；8--12月份，層層動員，廣泛開展宣傳教育活動，營造良好的氛圍，在全行業(yè)啟動并實施。
（二）重點突破全面推進階段（20xx-20xx年）：每年1--3月份制定年度工作計劃。提出明確的完成時限及工作要求，將深化“平安交通”建設落到實處。請各科室及相關道路運輸企業(yè)于每年3月底前將年度計劃報運管所辦公室。每年4--12月份有計劃、有步驟、有重點推進平安企業(yè)、平安車輛、平安駕校等創(chuàng)建活動的開展，要認真建立詳細的工作臺帳，記錄活動開展情況，及時報活動期間遇到的新情況、新問題，及時總結好的經驗做法，有效推動創(chuàng)建活動的開展，全面實現創(chuàng)建活動目標任務。年度總結于每年12月10日前報運管所辦公室。
（三）總結經驗鞏固提升階段（20xx年）：對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理，總結經驗、查找不足，提出改進和完善安全生產工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動實效，，為交通運輸科學發(fā)展安全發(fā)展奠定堅實基礎。對“平安交通”創(chuàng)建活動提出具體意見和建議。
各科室及相關道路運輸企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點工作進行安排部暑，結合實際有計劃有步驟的制定具體實施方案和年度工作計劃，明確目標，細化措施，落實責任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性，活動措施落實到人、落實到崗。充分利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體，動員大家積極參與“平安交通”建設，創(chuàng)新活動內容，豐富活動內涵，做到有聲有色、有形有實、有質有效，確保不走過場、不走形式。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇四
為切實做好暑期、汛期安全事故防范工作，遏制事故多發(fā)苗頭，根據政府辦轉發(fā)《河北省政府辦公廳關于做好汛期安全生產工作的通知》和《關于做好汛期安全生產工作的通知》精神，制定工作方案如下：
認真貫徹落實省、市、縣近期安全生產工作部署，深入分析面臨的安全生產工作形勢，以督促企業(yè)落實安全生產主體責任為核心，組織開展隱患自查自糾和督導執(zhí)法活動，進一步消除事故隱患，夯實安全基礎，確保暑汛期間不發(fā)生重大及以上安全生產事故，安全生產事故起數明顯下降，實現暑期、汛期全系統安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
各部門各企業(yè)要結合《暑期汛期安全生產工作方案》要求和暑期汛期特點，開展一次以防范洪澇災害、地質災害、高溫雷雨大風等惡劣天氣為重點隱患排查治理活動。
要加強對橋梁、隧道、涵洞、邊坡和臨水臨崖路段的監(jiān)測巡查，發(fā)現坍塌、路基塌方、水淹、落石等危及車輛通行安全的隱患，要立即停止通行，及時消除隱患。道路運輸企業(yè)要加強動態(tài)監(jiān)控值守，雨天要保持安全車速行駛，暴雨天能見度過低不能保證行駛安全時，要停車休息。積水路段要先探明情況，確保能夠安全通行后緩慢通過。養(yǎng)護中心要加強巡查，對防洪重點部位的巡守監(jiān)護，對易受洪水、泥石流威脅和地質災害易發(fā)的山區(qū)橋梁、隧道，提高風險等級，制定嚴格的巡守監(jiān)護制度，確保汛期安全行車措施落到實處。
縣交運局將成立督導檢查組，對各運輸企業(yè)進行綜合督導檢查。重點核查各企業(yè)是否及時召開會議進行了安排部署，是否制定了具體可操作的工作方案，是否將相關工作要求及時傳達到了基層企業(yè)，是否對企業(yè)隱患自查和防范措施制定落實進行了組織督促等。重點做好用電安全、消防安全、防雷安全、建筑施工等隱患排查工作，并動員廣大人民群眾對各類非法生產經營行為和安全隱患進行舉報監(jiān)督。
運輸管理站、出租公交管理站要組織開展一次重點行業(yè)領域的專項集中執(zhí)法檢查并制定具體督導工作方案，并認真抓好落實。
1
次，遇有特殊惡劣天氣時，分包領導必須親自到分包企業(yè)進行巡查。
7
月底前進行一次實地演練，針對不足查漏補缺，確保出現險情時能夠快速有效施救。
暑期、汛期歷來是安全生產事故的易發(fā)高發(fā)期，各部門對當前事故防范工作要高度重視。入汛前，各運輸企業(yè)要組織召開一次專門會議，分析當前事故預防形勢，研究制定具體工作措施，對重點防控事項進行集中交辦，全面部署暑期汛期事故預防工作。
“黨政同責、一崗雙責”，主要領導親自部署，分管領導統籌謀劃，其他領導同步推進，確保暑期汛期防范措施有效落實。各級檢查人員要認真履行職責，對發(fā)現的各類事故隱患，要落實專人負責督辦，督促隱患單位按照規(guī)定的時限和標準完成整改；完不成整改的要予以重罰，督辦不力的要追究督辦人員的責任。
各部門、各運輸企業(yè)要嚴格落實暑期、汛期安全應急值班制度，值班人員要確保。
24。
小時在崗在位，保證通訊暢通。各級應急救援隊伍要加強備勤工作，進一步加強應急演練，確保一有險情能夠有序、有力、有效應對。要嚴格事故及險情報告制度，發(fā)現事故或重要險情及時處理并立即上報，及時啟動應急預案，力爭在最短時間內做到組織領導到位、救援人員到位、技術指導到位、物資裝備到位，能夠在第一時間趕赴現場進行處置，最大限度減少損失。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇五
活動主題：
活動時間：20xx年6月1日至6月30日。
在交通運輸行業(yè)大力開展以“落實安全責任，推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產月”活動，樹牢安全理念，增強風險意識，普及安全知識，強化責任落實，提升安全素質，推動安全發(fā)展，促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為慶祝中國共產黨成立100周年營造良好的交通運輸安全氛圍。
(一)持續(xù)強化交通運輸安全生產重點工作推進落實。一是統籌推進安全生產專項整治三年行動集中攻堅和大排查大整治行動。深入貫徹落實省市縣安全生產大排查大整治工作推進會議精神，按照“全面、嚴格、治本”要求，補短板、強弱項、堵漏洞，全面落實安全生產大排查大整治決戰(zhàn)決勝工作任務，堅決防范生產安全事故發(fā)生。二是全面推進交通運輸安全生產“兩個體系”建設。加強安全生產信用體系建設，在重點領域交通運輸企業(yè)全面開展安全生產信用自評的基礎上，加大審核力度，科學合理確定信用等級；落實“重點關注名單”制度，對未納入安全生產信用等級評價范圍的交通運輸企業(yè)實現“應歸盡歸”。加強監(jiān)管評價體系建設，按照《全市交通運輸系統安全生產監(jiān)管工作評價辦法》，開展對交通運輸企業(yè)安全生產監(jiān)管評價工作。三是切實深化防范化解安全生產重大風險。開展安全生產重大風險“大摸底”，按照《交通運輸部關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》要求，對照交通運輸安全生產重大風險清單，組織摸排本地區(qū)本單位安全生產風險，摸清安全生產重大風險底數，定期通過部監(jiān)管監(jiān)察系統填報重大風險信息，建立“五個清單”，加快形成安全生產重大風險“一圖、一冊、一表”。四是切實加強防汛工作。認真落實省市縣關于防汛工作部署要求，全面開展安全度汛風險排查，切實落實公路運營、道路水路運輸、交通工程建設等領域防汛防臺風措施，強化責任落實，加強督導檢查，做好預測預警和應急值守。五是提升應急處置能力。要抓緊啟動本單位綜合應急預案和專項應急預案編制修訂工作，全面梳理，科學編制，進一步健全完善應急預案體系，做好評審備案工作。要加強各類預案的培訓演練，靈活運用桌面推演、實戰(zhàn)演練等形式,周密組織演練活動，切實增強預案的針對性、實戰(zhàn)性和可操作性。扎實開展應急處置和逃生、自救、疏散方面的應急演練，提升事故防范能力水平。強化值班值守，落實領導帶班和關鍵崗位24小時值班制度，充實應急物資儲備，確保應急車輛技術狀況良好，一旦發(fā)生突發(fā)事件，做好快速反應，妥善處置，嚴防次生事故險情發(fā)生。
（二）開展生命安全和群眾性安全教育。要廣泛發(fā)動企業(yè)員工開展“安全紅袖章”“事故隱患大掃除”“爭做安全吹哨人”等行動，共同參與風險辨識和隱患排查，自查自糾，從源頭上防范安全生產事故發(fā)生。積極參加“回顧安全生產月20年”網上展覽、“測測你的安全力”知識競賽、“6.16我問你答”直播答題、“接力傳安全--我為安全生產倡議”等活動，大力營造“人人講安全，人人關注安全”的濃厚氛圍。按照交通運輸部部署，組織開展“平安交通”安全創(chuàng)新案例征集評選，創(chuàng)新安全工作思路，積極探索和挖掘安全工作新方法和新技術，總結、交流、共享交通運輸領域安全生產實踐成果。
（三）開展安全生產宣傳咨詢日活動。6月16日是“全國安全宣傳咨詢日”。各單位要通過線上線下相結合的方式，廣泛宣傳安全法規(guī)、安全知識、事故避險和自救互救方法等。緊密結合“我為群眾辦實事”實踐活動，深入運輸企業(yè)、客運站、施工工地、養(yǎng)護作業(yè)現場布設展板、懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)放宣傳資料，面對面向出行群眾和從業(yè)人員發(fā)放安全生產宣傳品，普及安全常識，解答出行咨詢，聽取群眾訴求，提高公眾對交通運輸行業(yè)的理解度、認可度、滿意度。縣局和有關企業(yè)要組織做好“安全生產月”宣傳海報的制作、發(fā)放、張貼工作，切實提高宣傳廣度和力度。
（四）開展典型事故案例警示教育活動。各單位要認真組織學習市局安委辦編印的《交通運輸安全生產事故典型案例評析》、市局編印的《交通運輸安全生產信用評價指標匯編》和《交通運輸安全生產檢查指南匯編》，通過事故案例分析會、事故隱患模擬責任倒查分析會、觀看警示教育片等形式，剖析企業(yè)在安全生產中存在的問題，深刻吸取教訓，舉一反三，用血的教訓警示企業(yè)落實主體責任、完善預防預控措施，避免同類事故發(fā)生。
（一）加強組織領導。各單位要落實責任部門和人員，把“安全生產月”活動與全年安全生產重點工作相結合，與交通運輸安全生產三年整治集中攻堅和大排查大整治行動相結合，細化分解任務，層層落實責任，確保各項措施落到實處。
（二）強化宣傳營造氛圍。各單位要針對重點時段、重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點運輸工具，大力開展“安全生產月”宣教活動，邀請主流新聞媒體進行宣傳報道，通過電視、廣播、報刊、網站、微博、微信等進行安全生產公益宣傳，營造濃厚活動氛圍。
（三）強化督導及時總結?！鞍踩a月”活動開展情況是市局對縣局安全生產監(jiān)管工作評價的重要內容。請各單位將“安全生產月”活動總結（含《安全生產月活動情況統計表》）于7月1日前報縣局安監(jiān)科?；顒悠陂g，各單位要及時總結推廣好經驗、好做法，于每周二前報送本單位活動周報（電子版）；重大活動信息及視頻、圖片等要第一時間報送。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇六
(一)組織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展2020年“安全生產月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
(二)開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產條件“回頭看”活動。
(三)開展安全宣傳咨詢日活動。參加2020年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢日活動。發(fā)放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現場接受群眾舉報。
(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
(五)開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
(六)深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理，扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇七
6
月是全國第十二個“安全生產月”，根據市交運局《關于印發(fā)〈市交通運輸系統。
2013。
2013。
2013。
〕
31。
2013。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”為主題，唱響“安全發(fā)展”主旋律，深入開展安全生產宣傳教育活動，加大安全文化、安全法律、安全科技和安全知識宣傳普及，使以人為本、安全發(fā)展的理念更加深入人心；繼續(xù)深化“安全生產年”活動，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，促進交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
強化安全基礎，推動安全發(fā)展。
2013。
年
6
月
1
日至。
6
月
30。
日。
6
月
5
日為安全生產宣傳咨詢日，
6
月
10。
日至。
6
月
14。
日為安全生產宣傳周。
各單位要在辦公樓和公共場所懸掛安全生產月宣傳橫（豎）幅，張貼條幅標語和安全知識掛圖等多樣宣傳形式向駕駛人員和廣大乘客進行廣泛的宣傳教育，營造良好的安全生產社會氛圍，增強全社會的安全生產意識。
要以適當的方式開展安全生產事故警示教育活動，通過對典型事故和身邊案例進行剖析，分析原因、總結教訓、探索規(guī)律，增強自我防范意識和自主保衛(wèi)能力，采取切實有效措施防止同類事故發(fā)生，堅決遏制重特大事故。
6
月
5
日區(qū)安委會在區(qū)。
24。
2
名執(zhí)法人員，著夏裝，準備。
500。
份宣傳資料，其中準備國發(fā)〔。
2012。
〕
23。
號、川府發(fā)電〔。
2010。
〕
59。
號文件相關內容），接受群眾咨詢。
通過組織學習、考核、競賽等方式，激發(fā)廣大交通系統職工學習和掌握安全生產知識，自覺地反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為。
以
“安全生產月”活動為契機，落實企業(yè)安全隱患排查治理的主體責任，繼續(xù)開展安全生產大檢查和隱患排查治理活動。重點開展水陸交通安全專項督查。
進一步完善應急救援體系，有針對性地開展應急救援演練活動，不斷提升突發(fā)事件處置能力。
各單位要把開展安全生產月活動作為交通運輸安全生產年的一項重要內容抓緊抓實。
要積極探尋安全宣傳的規(guī)律和特點，不斷豐富活動內涵，創(chuàng)新活動內容，開展安全知識競賽、重點崗位培訓、安全檢查、編排宣傳專欄、現場咨詢等形式多樣、生動活潑的活動，調動廣大交通職工參與的積極性。
請各單位將活動總結于
6
月
28。
日前報局法規(guī)股，局將進行總結通報，并將其作為安全生產考核重要指標。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇八
今年6月，是全國第x個安全生產月。根據市局文件精神和縣安委會的相關要求，我局立足“科學發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產月”活動卓有成效，進一步增強了干部職工的安全意識，大大促進了全縣交通運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定?，F將“安全生產月”活動開展情況匯報如下：
我局印發(fā)了《關于開展交通運輸行業(yè)201x年“安全生產月”活動的通知》(南交發(fā)〔201x〕41號)，組織召開了安全生產月專題會議，對開展“安全生產月”活動進行認真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負責人為成員的活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責“安全生產月”活動的組織實施。局屬各單位也相應成立活動領導小組，并把開展“安全生產月”活動作為近期安全工作的重要內容來抓。在活動中，主要領導積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產活動提供了有力保障。
在“安全生產月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的安全生產宣教活動。
1、開展安全生產事故警示教育活動。6月4日，我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認識到安全生產的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產，嚴格安全監(jiān)管，認真排查事故隱患，一定要做到對自己負責、對家人負責、對單位負責、對社會負責，確保不發(fā)生安全生產事故。
2、加強宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛人員的安全培訓教育。各運輸企業(yè)召開安全會議，對客貨運從業(yè)人員、?；愤\輸駕駛員進行安全教育培訓，目前，各運輸企業(yè)在針對經營業(yè)主、駕駛人員的培訓教育上，已經摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學習教育制度，在駕駛人員中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉化到駕駛員個人需要學習的自覺行為。
4、認真開展咨詢日活動，增強安全氛圍。
6月17日上午，全縣“安全生產月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產生活密切相關的安全咨詢服務?；顒泳o緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設置咨詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往群眾發(fā)放交通運輸安全生產知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產法律法規(guī)和安全知識，營造了學法、尊法、守法的良好氛圍，達到了預期的宣傳效果?；顒赢斕煺钩鏊懡煌ò踩R展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現場咨詢600余人次。
三、開展安全生產大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入。
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進行了嚴厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經營行為進行了有效規(guī)范;三是對客運企業(yè)營運車輛的安全性能存在的問題進行排查整改;四是對客運站外非法私設的組客站點進行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯合執(zhí)法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批準線路行駛、不按核定站點停靠25輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉，交通秩序明顯規(guī)范，基本實現車進站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴防汛期雷雨風災水上安全事故。海事部門對縣內的重點水域、渡口、碼頭及水上風景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對所有渡口、渡船進行安全檢查，對旅游船艇進行督查，在檢查中突出“兩客一?！贝?，切實加強管理，嚴把通航關，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中，對亂堆亂放、占道經營等公路違法行為進行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?；顒又?，各項目經理對工程質量、安全管理、序時進度等方面作講解說明，局領導以及項目掛鉤責任人等檢查人員作現場督查，發(fā)現問題，解決問題。安全生產檢查活動的開展，起到了推進工程進度，推動安全管理，夯實安全基礎的效果。
5、強化源頭管控，確保安全工作推進，客運企業(yè)安全內業(yè)得到有力完善。安全生產月活動中，我局多次對縣內各車站及客運企業(yè)安全生產月活動的開展情況進行了督查，幫助企業(yè)梳理內業(yè)，強化制度完善，加強車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領導的認可。
四、加強值班制度，確保信息暢通。
今年夏季是旱澇災害較為集中的季節(jié)，無論是道路運輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運輸，均受到了一定影響，隨時都可能出現突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應急保障，我局連續(xù)發(fā)文，明確了職能單位的職責和任務。并在安全會議中反復強調，各單位根據要求在汛期設立了24小時值班，實行了領導帶班制度，確保了24小時電話暢通。各職能應急分隊隨時做好了應急車輛和應急物資以及救援人員的隨時調派準備工作。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準確報送。
通過本月對“安全生產月”活動的強力推進，確保了我縣交通運輸系統安全生產的持續(xù)穩(wěn)定，達到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我局將一如既往、腳踏實地地抓下去，為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇九
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預案。
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學應對、預防為主;統一領導、分級負責、屬地管理、聯動協調;職責明確、規(guī)范有序、部門協作、資源共享。
(一)適用范圍。
本預案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應措施。
(二)預警級別。
根據冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警(特別嚴重預警)、橙色預警(嚴重預警)、黃色預警(較重預警)和藍色預警(一般預警)四級。
1.紅色預警。
應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時，擬發(fā)出紅色預警。
2.橙色預警。
24小時內降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經造成高速公路關閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時，擬發(fā)出橙色預警。
3.黃色預警。
24小時內降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區(qū)局、管理處調度時，擬發(fā)出黃色預警。
4.藍色預警。
24小時內降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的，擬發(fā)出藍色預警。
(一)總體要求。
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領導兼任辦公室主任。值班電話xxx。
應急處置指揮部，具體承辦上級有關決定和任務，負責本單位轄區(qū)內公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現預警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規(guī)定啟動相應預案。
(三)養(yǎng)護工作。
加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。
(四)應急保障中心工作。
做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現場，配合現場人員完成應急處置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的統一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
(一)信息發(fā)布。
要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動預警時，及時向社會發(fā)布相關信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網址、短信等方式，及時發(fā)布相關信息。
(二)預警處置程序。
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序。
大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結束或厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預警處置程序。
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結束或雪厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預警處置預案。
溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案。
平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時限要求。
根據路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線。
時限要求：降雪6小時內打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養(yǎng)范圍內連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。
(四)應急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調度工作，確保搶險救災工作用車需要;根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現場搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現場。如需要負責與交警部門聯系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時設置醒目的標志，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現大范圍車輛積壓現象。
(五)應急解除。
當出現下列情況，應急狀況解除。
1.預警級別規(guī)定情形已經消除，公路恢復暢通;。
2.現場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經全部結束。
按照“誰啟動，誰結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
(一)要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰(zhàn)能力，確保預案符合實際、行動有效。
(三)應急處置工作結束后，要及時維護保養(yǎng)應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經驗和做法認真加以總結，對出現的問題認真加以反思，以便積累更好的經驗，做好下一步工作。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十
為提高應對暴風雪災害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風雪災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災工作，最大限度地減少災害損失，保障人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相關專項預案，結合我局實際，制定本預案。
(二)適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路暴風雪、特大暴風雪災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復與重建等活動適用本預案。
(三)工作原則。
暴風雪災害應急工作應遵循下列原則：堅持以人為本、科學應對、預防為主原則;堅持市局和兗州市政府統一領導、分級負責、部門聯動協調原則;堅持全局聯動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風雪災害應急處置工作。
(一)應急指揮部組成及職責。
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責：負責組織領導管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風雪災害的防御和救助工作，研究解決搶險救災工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災情并決定請求當地政府的支援等。
(二)應急指揮部辦公室組成及職責。
暴風雪災害應急指揮部下設辦公室(一下簡稱暴風雪災害應急指揮部辦公室)，辦公室設在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔任，養(yǎng)護科其他人員為成員。
工作職責：負責暴風雪災害應急管理的日常工作;傳達區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部的指示和命令;具體協調處理應對暴風雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對暴風雪災害損失及影響進行評估;負責暴風雪災害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部辦公室反饋應急工作進展情況;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(三)應急職能組的設置、組成及職責。
1、應急職能組的設置。
暴風雪災害應急指揮部下設4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯絡小組和后勤保障小組。
2、應急職能組的組成及職責。
(1)公路搶通小組。
工作職責：負責組織兗州區(qū)境內國省干線公路除雪防滑工作;應急搶險物資及設施、設備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預警信息;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(2)交通指揮組小組。
工作職責：負責向過往車輛發(fā)布預警信息;根據災情調整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(3)宣傳報道通訊聯絡小組。
工作職責：負責收集、整理相關新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響;及時向社會通報應急處置工作的進展情況;負責組織有關新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現出的先進事跡與典型;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(4)后勤保障小組。
工作職責：負責應急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災有關人員的獎勵和處罰;對因參與與應急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關規(guī)定，給予相應的補助;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(一)機械設備、運輸車輛和物資儲備。
財務科安排資金進行救災物資動態(tài)儲備和生產能力儲備。
局養(yǎng)護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調度;局機料科負責全局除雪防滑機械設備的安排和調度;局路政科負責全局應急路政執(zhí)法車輛的安排和調度。
(二)預警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或市局預警信息后，應按有關要求，及時播報和轉發(fā)暴風雪天氣預警信息，提前做好各項應對準備。同時，根據實際情況，提前組織應急隊伍和運輸車輛、機械設備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
(三)應急聯絡。
兗州公路局應成立相應組織機構，建立聯絡員制度，明確聯絡員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯絡暢通。
(四)應急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應急隊伍，在公路局搶通小組領導下實施應急救援工作。
根據《氣象災害預警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風雪災害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預警信號。
(一)紅色預警信號。
6小時內降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經對交通或農牧業(yè)有較大影響。
(二)橙色預警信號。
6小時內降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經對交通或農牧業(yè)有較大影響。
(三)黃色預警信號。
12小時內降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
(四)藍色預警信號。
12小時內降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
(一)響應原則。
暴風雪預警信息發(fā)布后，對可能出現的暴風雪災害，堅持分級負責、條塊結合、各司其職、各負其責原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統一指揮，部門密切配合，全局聯合救災，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯動機制。
(二)響應條件。
根據政府及氣象部門發(fā)布的暴風雪災害預警信息，應當充分做好預防和應對準備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關應急預案，采取有效應對措施，全面部署搶險救災工作。
(三)應急行動。
災情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預案明確的職責，及時發(fā)布預警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應急預案，組織指揮除雪救災工作。重點做好如下工作：
1、調集人員和除雪機械設備;應確保除雪完成時限，達到雪停后24小時內，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復正常運營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內積雪清除完畢的目標。
2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協調多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應急救援。
同時，要及時收集和掌握災情信息，傳達和落實應急指揮部的指示和命令，協調和調度各類應急資源，組織專家對災情進行分析和研制，匯總和起草災害報告，編輯災情專報，做好災情評估總結工作。
(四)響應終止。
暴風雪天氣結束、災情和救災工作穩(wěn)定后，由暴風雪災害應急指揮部決定終止應急響應。
(一)災情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護科是暴風雪災害報告的責任單位，按實際調查、收集、上報災情評估報告。
(二)災情報告的時限要求。
雪災發(fā)生后，局養(yǎng)護科應立即調查、了解、統計受災基本情況，將初步災情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災情動態(tài)，及時續(xù)報受災情況。
災情報告時間一般不超過半小時。
(三)災情報告和總結評估。
災情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎設施和車輛設備受損情況，直接經濟損失情況，組織搶險救災的基本情況。
救災工作結束后，局養(yǎng)護科要及時總結、評估災害損失、救災情況、經驗教訓，及時暴風雪災害應急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎設施受損情況，協助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設立繞行標志和安全警示標志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎設施進行維修。
(一)獎勵。
對有效檢測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關規(guī)定給予表彰、獎勵。
(二)責任追究。
對不按法定程序履行工作職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預警信息、不及時采取有效應對措施，造成人員傷亡和重大經濟損失的單位和有關責任人，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應的法律責任。
(三)預案管理、解釋與實施。
1、本預案是我局指導兗州區(qū)國省干線公路暴風雪災害救援工作的專項預案，根據實際需要進行修訂和完善。
2、本預案由兗州公路局負責解釋，自發(fā)布之日起實施。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十一
為更有針對性地抓好冬季的安全生產工作，標本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進全市交通運輸系統安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關于轉發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現制定《全市交通運輸領域冬季安全生產工作行動方案》。內容如下：
（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領域冬季安全生產形勢穩(wěn)定發(fā)展。
組長：
副組長：
成員：
組長負責全市交通運輸安全生產重點監(jiān)管工作的統籌領導工作；副組長負責全市交通運輸安全生產重點監(jiān)管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業(yè)安全生產工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產隱患排查整治行動相應的組織機構，以推動行動的有效開展。
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴厲打擊無資質施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運輸安全生產方面：開展營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整頓行動及開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一危”等重點車輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執(zhí)法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進行冬季整備要進一步加強危險化學品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學品道路運輸安全專項整治，嚴查非法和超載危險化學品運輸車輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強對橋梁技術檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋實施封閉改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協調相關部門開展聯合執(zhí)法。
（四）水路運輸安全生產方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經營人和運輸管理人員是否取得省航務管理機構頒發(fā)的運輸安全及相關法律知識培訓證書；企業(yè)經營者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務擔保。
（五）重點要害部位安全生產方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線路敷設和電氣設備安全情況。
（一）切實加強組織領導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門以及冬季安全生產工作特點，認真研究制定冬季全生產工作行動方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產大檢查的隱患臺賬進行梳理，對未完成整改的隱患，進行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴肅追責問責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴格的，嚴肅追究企業(yè)和相關部門負責人的責任。因責任和措施落實不到位導致事故發(fā)生的，依法嚴懲。
聯系人：王逸超，聯系電話：xxx，郵箱：xxx@。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十二
根據旅發(fā)[20xx]82號關于轉發(fā)《xx市安全生產委員會印發(fā)20xx年xx市“安全生產月”活動方案》的文件精神和工作要求，我局于今年6月1日-6月30日在旅*業(yè)中廣泛開展“安全生產月”活動，在各旅游企業(yè)的積極參與配合和共同努力下，活動取得了良好的效果，現將工作總結如下：
一、加強領導，認真組織，確?；顒尤〉贸尚А?BR> 為切實加強領導，全面落實市、縣“安全生產月”活動方案的部署和要求，我局班子組織成立了由局長擔任組長的活動領導小組，研究制定了旅*業(yè)“安全生產月”活動工作方案，要求各旅游企業(yè)相應研究制定活動月的實施方案，并組織實施。由于領導重視，精心組織，活動開展有條不紊，效果良好。
二、廣泛宣傳，營造積極的活動氛圍。
為推動旅*業(yè)安全生產宣傳教育工作，規(guī)范廣大旅游從業(yè)人員的安全防范意識和安全生產行為，營造“安全責任，重在落實”的活動主題氛圍，各旅游企業(yè)根據縣旅游局的要求，在經營場所張貼標語，發(fā)放安全宣傳資料，大造活動聲勢。在活動期間，我們還組織各旅游企業(yè)學習貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》、《xx自治區(qū)安全生產條例》、《xx自治區(qū)安全生產監(jiān)督管理責任暫行辦法》和開展“六個一”活動。通過組織學習和開展“六個一”活動，進一步強化了廣大旅游從業(yè)人員的安全生產工作意識，增強了從業(yè)者的責任感和緊迫感。
三、組織開展安全生產專項檢查，全面排查和消除行業(yè)的安全隱患。
在活動月期間，我們還結合汛期的旅游安全防范工作，不定期對風景區(qū)、生態(tài)園進行了安全生產專項檢查，在檢查中發(fā)現安全隱患6處，整治6處。通過整治，基本消除了景區(qū)的安全事故隱患，保證了旅客的旅游安全。
四、認真落實各項安全管理責任制度，規(guī)范旅*業(yè)的安全管理。
為規(guī)范旅游安全管理，在活動中，我們還著重檢查了《旅游安全工作職責》、《旅游安全生產隱患排查工作制度》的落實情況，督促旅游企業(yè)完善各項安全生產規(guī)章制度和安全生產檔案管理，使xx縣旅*業(yè)的安全管理逐步走上規(guī)范化和制度化。
總之，自旅游“安全生產活動月”以來，我們按照市縣《方案》部署和要求，經過精心組織、積極發(fā)動，活動取得了很好的效果，也積累了許多安全生產工作的寶貴經驗，但安全生產工作是一個動態(tài)的發(fā)展過程，需要我們時時刻刻講安全、抓安全，我們決心以這次活動月為契機，全面落實上級各有關安全制度和措施，確保轄區(qū)的旅游安全，為安全旅游做出我們應有的貢獻。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十三
為認真貫徹落實《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動，進一步改善道路交通安全環(huán)境，增強交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng)造一個安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據方案要求，結合實際情況，特制定本方案。
落實省委、省政府、青島市政府關于安全生產工作的決策部署，強化屬地管理責任、相關職能部門安全監(jiān)管責任以及企事業(yè)單位的主體責任，切實增強事故預防工作的責任感，加強源頭監(jiān)管，嚴查重點違法，加強宣傳警示，提升應急處置能力，嚴格落實責任制規(guī)定和問責追責工作機制，確保冬季及春運期間交通安全形勢穩(wěn)定。
（一）重點區(qū)域及路段：轄區(qū)內國省干線道路、農村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點段，交通設施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
（二）重點車輛及駕駛人：營運客車、旅游包車、“營轉非”大客車、渣土車、危化品運輸車、接送學生車輛、農村面包車、低速載貨汽車、三輪車以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車輛。
（三）重點違法及時段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規(guī)定讓行、違法變更車道、違法超車、違法會車、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車凌晨2時至5時違規(guī)運行，?；奋囕v早7點至晚7點在高速公路通行，農村面包車超員，“黑校車”、無證駕駛，低速載貨汽車、三輪車違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷或達到報廢標準仍違法上路行駛。
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應急處置工作。及時關注氣象部門的實時監(jiān)測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時間發(fā)布預警信息，及時向各部門推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設備準備，針對城區(qū)道路出現的路面積雪、積水等情形及時組織清理，確保第一時間消除安全隱患。要做好市區(qū)易積水、結冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結冰，排除隱患。要加強國道、省道、鄉(xiāng)村道路巡檢力度，及時發(fā)現路（橋）面積雪結冰問題，及時采取措施進行清理。
2、加強道路隱患排查治理。根據市相關文件要求，定期對轄區(qū)道路情況進行排查，并及時對隱患上報、整改。對各個村莊的交通安全工作臺賬情況不定時進行督查，對存在的問題及整改情況進行通報，鞏固轄區(qū)道路安全工作。
3、協調好各部門做好轄區(qū)內道路交通安全宣傳工作，督促相關單位推進工作進度，確保各項工作及時完成。
派出所：
1、開展道路交通安全宣傳工作。通過懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類警示標語等形式積極宣傳交通安全工作，并聯合交警部門對違法駕駛人開展以案說法、警示教育。
2、對轄區(qū)所有道路安排人員進行巡邏值守，尤其是學校、車站、集市等人員較多的區(qū)域進行重點巡邏。
投資中心：
1、加強重點運輸企業(yè)安全監(jiān)管。對轄區(qū)運輸企業(yè)安全生產責任制落實情況開展一次聯合檢查，春節(jié)前，對存在安全隱患的運輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實際控制人。
2、要于春節(jié)前對轄區(qū)企業(yè)內部的大型客貨運輸車輛駕駛人、營運車輛駕駛人等重點駕駛人群體開展一次全面排查和集中教育，加強營運駕駛人道路運輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實到位。
農業(yè)辦：
加強農機車輛及駕駛人安全管控。對轄區(qū)所有村莊的農機駕駛人、農機車輛等集中進行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進行整治，確保在農機駕駛方面不出問題。
鎮(zhèn)村中心:。
做好工地渣土車運輸及超載治理工作。對轄區(qū)內施工企業(yè)的渣土運輸、超載運輸等現象進行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛人安全管理工作，并對施工人員開展道路安全培訓。
文宣中心：
1、加強校車交通安全整治。聯合相關單位，對全轄區(qū)校車交通安全工作開展一次拉網式檢查，清理不達標車輛和非法接送學生車輛，加強校園周邊、校車運行線路以及校車交通違法行為整治。要對校車線路，特別是農村地區(qū)校車線路開展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線”活動。要結合文明城市創(chuàng)建工作，積極開展禮讓斑馬線主題活動，并聯合相關單位，對重點治理的機動車亂鳴笛、亂停車、亂變道、車窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區(qū)所有學校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開展道路安全宣傳活動，利用學生寒假教育集中組織開展一次中小學生交通安全教育課和實踐教育活動。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關常識等進行宣傳，并不定時對“惡劣天氣預警提示”、“嚴查交通違法”“安全行車提示”等話題進行推送，充分利用平臺便利，擴大宣傳效果。
執(zhí)法中隊：
積極協助相關部門做好道路安全整治工作。重點對亂停車、車窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現象進行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務室和交通安全管理員、交通協管員作用，普及道路交通安全知識，勸導糾正農村地區(qū)各類嚴重交通違法行為，嚴防面包車、校車和接送學生車輛超員、貨車和拖拉機違法載人出村上路，對存在交通安全風險隱患的車輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結合冬防春運和春節(jié)期間群眾出行特點，利用農村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節(jié)期間維護社會穩(wěn)定的重要工作內容，將明白紙下發(fā)到每家每戶，懸掛交通安全橫幅，全力營造全社會共同維護交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續(xù)對村莊交通安全工作臺賬進行及時的更新和完善，定時組織人員對安全隱患進行排查，并及時上報，防患于未然。
居委會：
及時將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶，重點醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯合相關部門做好社區(qū)內部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
（一）提高政治站位。要充分認清當前面臨元旦、春節(jié)、各級“兩會”等一系列重要節(jié)點保障交通安全對于維護社會穩(wěn)定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓，增強責任感、緊迫感，統一思想，提高認識，全力抓好交通安全各項工作。
（二）加強組織保障。召開“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動”部署會議，成立工作小組，要求各部門認真履行道路交通安全屬地管理責任、監(jiān)督責任以及主體責任，把加強道路交通安全管理作為當前重要議事議程，提在突出位置，切實抓緊抓好，并根據實施方案要求積極落實。
（三）強化責任監(jiān)督。要壓實屬地管理責任，結合轄區(qū)實際，圍繞事故預防、隱患治理、安全宣傳等重點工作，細化工作措施，切實將預防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責、守土負責、守土盡責。各部門要各司其職、協同作戰(zhàn)，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應急管理等工作中緊密配合，形成強大工作合力。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十四
10月17日，在全國“扶貧日”到來之際，州交通運輸局開展系列“扶貧日”主題宣傳活動，廣泛動員州直交通運輸系統干部職工關注扶貧、支持扶貧、參與扶貧。
“今天是全國的扶貧日，我?guī)е萁煌ㄟ\輸局的相關領導來看望你……”在走訪慰問貧困戶活動中，州政協副主席鄭開國來到由他幫扶的特別困難戶李仲全家中，親手將慰問品遞到手中，讓李仲全一家十分感動。自鄭開國與李仲全結對幫扶以來，李仲全家發(fā)生了翻天覆地的變化，李仲全家原來是“三代人三間房二個病人一棟危房”的狀況，現在是危房得到了修繕，馬路修到家門口，產業(yè)逐步發(fā)展，孩子找到工作，日子慢慢得到好轉。
走訪到由州交通運輸局黨組副書記、副局長楊盛僚結對幫扶的李朝海家中，李朝海一家正在忙碌著修建“易地扶貧搬遷一批”的房屋修建?？吹綏钍⒘乓恍械牡絹?，李朝海高興的迎了過來，連聲感謝著說道：“真的感謝共產黨，感謝政府給了我這么好的機會，我一定珍惜機會，力爭早日脫貧致富”。在李朝海家，看到打捆好的一千多斤的白肋煙、豬圈待賣牲豬和豐收的玉米，楊盛僚要求李朝海，一是要加緊房屋的建設，切實做到既要質量又要實用，二是要加大對女兒的培養(yǎng)力度，自己將按照原來的承諾，繼續(xù)兌現每月500元助學金，三是自己再資助現金4000元，用于到戶的公路建設。
自“扶貧日”活動開展以來，州交通運輸局及駐村單位嚴格按照“扎實推進精準扶貧脫貧，限時打贏扶貧攻堅戰(zhàn)”目標任務，結合香樹灣村實際，一是大力宣傳，營造了精準扶貧的良好氛圍。局直各單位利用電子顯示屏、門戶網站等載體，選定宣傳標語，宣傳和弘揚扶貧濟困的傳統美德，制作以“扶貧攻堅發(fā)展產業(yè)，精準到戶引領脫貧”為主題的宣傳展板。二是精心組織，開展扶貧幫困捐款活動，局機關及局直各單位干部職工積極為駐點村捐款捐物。三是精準到戶，開展訪貧問苦活動，局領導帶領干部進村入戶，摸實情、出實招、解實難。四是協調省民族歌舞團開展“文化惠民、服務群眾”文藝演出活動。文藝節(jié)目編排有特色、接地氣，既有對鄉(xiāng)風民俗的真切反映，又有精準扶貧精準脫貧政策的深入宣傳。
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交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇一
2016。
2016。
〕
57。
號）要求，制定本方案。
“強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質”要求，在交通運輸系統大力開展“打造本質安全，共享平安交通”主題活動，強化責任意識，普及安全法制，傳播安全知識，厚植安全文化，突出強基固本，激發(fā)安全發(fā)展內生動力，為經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更高效、更優(yōu)質、更可靠的交通運輸服務。
2016。
年
6
月
打造本質安全，共享平安交通。
全市。
2016。
年
6
月在各縣（市、區(qū)）以及市有關成員單位同時開展。各單位要緊密圍繞宣傳貫徹黨中央、國務院和習近平總書記、李克強總理等中央領導同志的重要指示精神，圍繞“安全生產月”活動主題，立足落實安全責任，推動依法治安，普及安全知識，提高安全素質，組織開展主題宣講活動。
一是局主要領導將結合地域（領域）特點和安全特征，論本質安全、話平安交通，在媒體上發(fā)表署名文章二是下屬各行業(yè)管理處要組織宣講團深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣講，強化安全理念，普及安全知識，促進責任落實三是各縣（市、區(qū)）交通運輸局要選擇典型事故案例，制作警示教育片，通過警示教育展覽、專題研計和媒體展映等形式，對基層一線開展警示教育
一是組織共享
6+1。
”，開展一次現場成果展示和經驗交流。二是開展安全生產風險管理工作交流。各單位要總結本單位的經驗和做法，選取具有代表性的單位或企業(yè)開展觀摩活動。三是通過報刊、網站、微信等媒介，開設專版專欄和專家訪談，介紹各單位安全生產經驗做法，進行廣泛交流和互動。
一是開展廣場宣傳咨詢活動各單位要面對社會公眾和從業(yè)人員集中宣傳安全生產方針政策、法律法規(guī)、安全知識和自救互救方法等，回答群眾關心的安全生產問題二是開展微信傳播安全知識活動把參加咨詢日等“安全生產月”活動的自拍照，對“安全生產月”活動及安全生產的期望寄語等分享到朋友圈，并“
@
你最想。
@
的人”，開展“我為安全生產代言”
@
微信接力活動。
各單位要動員組織企業(yè)職工、社會公眾查找身邊的不安全行為并上傳全國“安全生產月”活動官方網站郵箱或微信公共平臺，做到即時拍即時傳
一是針對危險品運輸安全生產突出問題，開展一次事故隱患排查專項行動。二是針對客運和城市軌道交通，開展一次安全生產應急演練行動。
各單位要建立
“安全生產月”活動領導機制和工作協調。局成立以局長為組長的玉林市交通運輸局“安全生產月”活動領導小組（以下簡稱局領導小組），局領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜合科。各單位要積極參加交通運輸廳和玉林市要求的各項活動。要把“安全生產月”活動納入全年安全生產重點工作，與業(yè)務工作同謀劃、同部署、同檢查、同考核、同落實。要堅持貼近實際、貼近基層、貼近群眾，緊扣主題、因地制宜、扎實深入地開展活動，推動安全生產重點工作有效落實，確?；顒尤〉脤崒嵲谠诘某晒?。
要將
“安全生產月”活動納入年度安全生產責任制考核內容，明確責任。要建立和完善“安全生產月”活動考核辦法，制定活動指導、督導方案，結合實際細化考核內容和標準，要有活動督導、考核、獎懲措施。各單位要健全“安全生產月”活動跟蹤檢查督導制度，建立聯絡制度，加強溝通聯絡和檢查指導，實時掌握活動工作動態(tài)，局將適時組織督導組，進行實地督查。
堅持
2016。
年
5
月
28。
日前報送“安全生產月”活動方案和活動聯絡員?；顒悠陂g，請聯絡員于每周五前將本單位本周內“安全生產月”活動及其他相關工作開展情況（電子版）報送市交通運輸局綜合科（郵箱：
ylsjtjzhk@。
），遇重大活動要隨時報送。
請各單位于
7
月
2
日前將活動總結（紙質文件和電子文本）、活動期間的視頻（分辨率大于。
1280。
像素。
x720。
像素，格式為。
）、照片資料（分辨率不低于。
1920。
像素。
x1080。
像素，格式為。
）報送市局綜合科?；顒涌偨Y要簡明扼要，既要包括典型亮點、經驗要點，又要有具體數字、活動照片等。
市交通運輸局綜合科聯系人：陳玲、陳善戰(zhàn)。
電話：
2857666。
（兼?zhèn)髡妫?BR> 交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇二
(一)認真開展“三方面”主題宣講。一是各單位要深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產工作的重要思想，圍繞“生命至上，安全發(fā)展”主題，大力深入宣傳《安全生產法》、《自治區(qū)安全生產條例》、《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》等法律法規(guī)，組織干部職工開展一次集中學習研討，全面領會習近平總書記關于安全生產重要思想的精神實質和核心要義。二是各單位要組織安全監(jiān)督管理人員和專家走進企業(yè)、走進基層、走進工地，重點圍繞落實安全生產責任制和推進安全生產領域改革發(fā)展進行一次安全主題宣講，強化安全理念，普及安全知識，宣傳先進經驗和先進典型。三是各單位要推進公路水路典型事故案例警示教育，通過組織觀看警示教育片、警示教育展和進行實戰(zhàn)化應急演練等形式，開展一次警示教育宣講，分析剖析典型事故案例，提高事故防范和應急處置能力。
(二)扎實做好“三方面”宣教指導。一是組織開展“6·16”安全宣傳咨詢日活動，活動期間，各單位要按照安委會要求，在當地廣場設置展臺、發(fā)放宣傳品、舉辦展覽展示、有獎競猜、科普常識、咨詢問答，用群眾喜聞樂見的方式宣傳安全生產方針政策、法律法規(guī)和應急知識，解答群眾關心的安全生產問題。二是各單位要充分利用主流媒體、行業(yè)媒體，網站、微信微博、手機報和各類電子媒介廣泛傳播交通運輸安全生產知識，普及與人民群眾生產生活息息相關的安全常識。三是各單位要在客運站、公路沿線、基層站所、客運車輛、渡口渡船和施工工地，開展旅客安全出行和安全告知宣傳服務，引導群眾把“生命至上，安全發(fā)展”的思想轉化為強烈的自覺意識和自覺行動。
(三)深入推進“三方面”專項活動。一是開展交通運輸企業(yè)安全文化建設先行先試，優(yōu)化企業(yè)安全管理制度和基礎條件，營造良好的安全氛圍，進一步發(fā)揮安全文化對安全生產工作的引領和保障作用。二是開展“平安交通”安全創(chuàng)新案例征集評選，總結、交流、共享交通運輸領域安全生產實踐成果，創(chuàng)新安全生產工作思路，積極探索“平安交通”引領下安全生產工作新路徑。三是開展交通運輸從業(yè)人員安全素質提升工程，全面加強從業(yè)人員安全素質建設，加大教育培訓力度，有效提升從業(yè)人員安全意識、安全知識和安全技能水平，為持續(xù)推動交通運輸科學發(fā)展、安全發(fā)展提供堅強保障。
(四)全力加強“三方面”能力建設。一是深入開展安全生產應急救援演練，堅持貼近實戰(zhàn)、注重實效、政企聯動原則，結合行業(yè)實際，組織開展應急救援演練活動，提高應急救援能力和現場處置水平。完善應急預案，增強預案的針對性和可操作性。二是提升安全風險和隱患排查能力。組織企業(yè)開展重大危險源和重大隱患公示公告活動，提升職工群眾在重大危險源監(jiān)測和管控、重大事故隱患排查辨識和治理方面的能力和水平。推動企業(yè)自主履行隱患排查治理等安全管理職責，有效提升企業(yè)事故預防能力。三是加強安全生產監(jiān)管能力。各單位要深入貫徹落實《地方黨政領導干部安全生產責任制規(guī)定》，按照抓關鍵少數、權責對等原則，嚴格落實安全生產職責，提升黨員干部的安全生產理論業(yè)務水平，加強行業(yè)安全監(jiān)管能力。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇三
成立區(qū)公路運輸管理所“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組，由任組長，任副組長，成員為各科室負責人及相關道路運輸企業(yè)負責人。領導小組負責全區(qū)道路運輸系統“平安交通”創(chuàng)建活動的綜合協調、跟蹤督導和日常工作，全面履行安全生產“一崗雙責”制度。
（一）指導思想：堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”
方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，有機結合道路運輸企業(yè)安全生產標準化建設工作，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建實效，促進全區(qū)道路運輸安全生形勢穩(wěn)定好轉，推進現代交通運輸業(yè)科學發(fā)展安全發(fā)展。
（二）總體目標：通過開展“平安交通”創(chuàng)建活動。
進一步健全安全生產機制，完善應急預案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生產隊伍素質，構建交通運輸安全生產長效機制，最大限度減少和避免各類事故的發(fā)生，確保全行業(yè)安全穩(wěn)定。以科學發(fā)展、安全發(fā)展的新成果，滿足全區(qū)經濟社會發(fā)展對交運輸的新需求，適全面建成小康社會的新要求?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動期間，確保各項年度安全指標控制在市、區(qū)安委會下大這的安全考核指標之內。
（三）活動主題：平安交通、人人有責。
（四）活動內容：大力開展以“平安駕?！薄捌桨财髽I(yè)”“平安車輛”為載體的創(chuàng)建活動。
全面啟動道路運輸企業(yè)安全標準化建設；全面履行落實安全隱患排查工作；以危貨車輛、重型普貨車輛為重點，嚴把準入關和技術關，嚴格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，加強校車維修質量保證期制度的監(jiān)督落實，加強對駕駛人員安全教育培訓和資質審查，嚴禁超員和疲勞駕駛。做好突發(fā)事件應急搶險救援。
“平安交通”創(chuàng)建活動從20xx年起到20xx年止，連續(xù)開展5年，分三個階段。
（一）宣傳發(fā)動組織實施階段（20xx年）：7月份，各道路運輸企業(yè)制定創(chuàng)建活動實施方案，成立活動領導機構，制定宣傳計劃；8--12月份，層層動員，廣泛開展宣傳教育活動，營造良好的氛圍，在全行業(yè)啟動并實施。
（二）重點突破全面推進階段（20xx-20xx年）：每年1--3月份制定年度工作計劃。提出明確的完成時限及工作要求，將深化“平安交通”建設落到實處。請各科室及相關道路運輸企業(yè)于每年3月底前將年度計劃報運管所辦公室。每年4--12月份有計劃、有步驟、有重點推進平安企業(yè)、平安車輛、平安駕校等創(chuàng)建活動的開展，要認真建立詳細的工作臺帳，記錄活動開展情況，及時報活動期間遇到的新情況、新問題，及時總結好的經驗做法，有效推動創(chuàng)建活動的開展，全面實現創(chuàng)建活動目標任務。年度總結于每年12月10日前報運管所辦公室。
（三）總結經驗鞏固提升階段（20xx年）：對“平安交通”創(chuàng)建活動進行認真梳理，總結經驗、查找不足，提出改進和完善安全生產工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動實效，，為交通運輸科學發(fā)展安全發(fā)展奠定堅實基礎。對“平安交通”創(chuàng)建活動提出具體意見和建議。
各科室及相關道路運輸企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點工作進行安排部暑，結合實際有計劃有步驟的制定具體實施方案和年度工作計劃，明確目標，細化措施，落實責任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性，活動措施落實到人、落實到崗。充分利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體，動員大家積極參與“平安交通”建設，創(chuàng)新活動內容，豐富活動內涵，做到有聲有色、有形有實、有質有效，確保不走過場、不走形式。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇四
為切實做好暑期、汛期安全事故防范工作，遏制事故多發(fā)苗頭，根據政府辦轉發(fā)《河北省政府辦公廳關于做好汛期安全生產工作的通知》和《關于做好汛期安全生產工作的通知》精神，制定工作方案如下：
認真貫徹落實省、市、縣近期安全生產工作部署，深入分析面臨的安全生產工作形勢，以督促企業(yè)落實安全生產主體責任為核心，組織開展隱患自查自糾和督導執(zhí)法活動，進一步消除事故隱患，夯實安全基礎，確保暑汛期間不發(fā)生重大及以上安全生產事故，安全生產事故起數明顯下降，實現暑期、汛期全系統安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
各部門各企業(yè)要結合《暑期汛期安全生產工作方案》要求和暑期汛期特點，開展一次以防范洪澇災害、地質災害、高溫雷雨大風等惡劣天氣為重點隱患排查治理活動。
要加強對橋梁、隧道、涵洞、邊坡和臨水臨崖路段的監(jiān)測巡查，發(fā)現坍塌、路基塌方、水淹、落石等危及車輛通行安全的隱患，要立即停止通行，及時消除隱患。道路運輸企業(yè)要加強動態(tài)監(jiān)控值守，雨天要保持安全車速行駛，暴雨天能見度過低不能保證行駛安全時，要停車休息。積水路段要先探明情況，確保能夠安全通行后緩慢通過。養(yǎng)護中心要加強巡查，對防洪重點部位的巡守監(jiān)護，對易受洪水、泥石流威脅和地質災害易發(fā)的山區(qū)橋梁、隧道，提高風險等級，制定嚴格的巡守監(jiān)護制度，確保汛期安全行車措施落到實處。
縣交運局將成立督導檢查組，對各運輸企業(yè)進行綜合督導檢查。重點核查各企業(yè)是否及時召開會議進行了安排部署，是否制定了具體可操作的工作方案，是否將相關工作要求及時傳達到了基層企業(yè)，是否對企業(yè)隱患自查和防范措施制定落實進行了組織督促等。重點做好用電安全、消防安全、防雷安全、建筑施工等隱患排查工作，并動員廣大人民群眾對各類非法生產經營行為和安全隱患進行舉報監(jiān)督。
運輸管理站、出租公交管理站要組織開展一次重點行業(yè)領域的專項集中執(zhí)法檢查并制定具體督導工作方案，并認真抓好落實。
1
次，遇有特殊惡劣天氣時，分包領導必須親自到分包企業(yè)進行巡查。
7
月底前進行一次實地演練，針對不足查漏補缺，確保出現險情時能夠快速有效施救。
暑期、汛期歷來是安全生產事故的易發(fā)高發(fā)期，各部門對當前事故防范工作要高度重視。入汛前，各運輸企業(yè)要組織召開一次專門會議，分析當前事故預防形勢，研究制定具體工作措施，對重點防控事項進行集中交辦，全面部署暑期汛期事故預防工作。
“黨政同責、一崗雙責”，主要領導親自部署，分管領導統籌謀劃，其他領導同步推進，確保暑期汛期防范措施有效落實。各級檢查人員要認真履行職責，對發(fā)現的各類事故隱患，要落實專人負責督辦，督促隱患單位按照規(guī)定的時限和標準完成整改；完不成整改的要予以重罰，督辦不力的要追究督辦人員的責任。
各部門、各運輸企業(yè)要嚴格落實暑期、汛期安全應急值班制度，值班人員要確保。
24。
小時在崗在位，保證通訊暢通。各級應急救援隊伍要加強備勤工作，進一步加強應急演練，確保一有險情能夠有序、有力、有效應對。要嚴格事故及險情報告制度，發(fā)現事故或重要險情及時處理并立即上報，及時啟動應急預案，力爭在最短時間內做到組織領導到位、救援人員到位、技術指導到位、物資裝備到位，能夠在第一時間趕赴現場進行處置，最大限度減少損失。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇五
活動主題：
活動時間：20xx年6月1日至6月30日。
在交通運輸行業(yè)大力開展以“落實安全責任，推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產月”活動，樹牢安全理念，增強風險意識，普及安全知識，強化責任落實，提升安全素質，推動安全發(fā)展，促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為慶祝中國共產黨成立100周年營造良好的交通運輸安全氛圍。
(一)持續(xù)強化交通運輸安全生產重點工作推進落實。一是統籌推進安全生產專項整治三年行動集中攻堅和大排查大整治行動。深入貫徹落實省市縣安全生產大排查大整治工作推進會議精神，按照“全面、嚴格、治本”要求，補短板、強弱項、堵漏洞，全面落實安全生產大排查大整治決戰(zhàn)決勝工作任務，堅決防范生產安全事故發(fā)生。二是全面推進交通運輸安全生產“兩個體系”建設。加強安全生產信用體系建設，在重點領域交通運輸企業(yè)全面開展安全生產信用自評的基礎上，加大審核力度，科學合理確定信用等級；落實“重點關注名單”制度，對未納入安全生產信用等級評價范圍的交通運輸企業(yè)實現“應歸盡歸”。加強監(jiān)管評價體系建設，按照《全市交通運輸系統安全生產監(jiān)管工作評價辦法》，開展對交通運輸企業(yè)安全生產監(jiān)管評價工作。三是切實深化防范化解安全生產重大風險。開展安全生產重大風險“大摸底”，按照《交通運輸部關于深化防范化解安全生產重大風險工作的意見》要求，對照交通運輸安全生產重大風險清單，組織摸排本地區(qū)本單位安全生產風險，摸清安全生產重大風險底數，定期通過部監(jiān)管監(jiān)察系統填報重大風險信息，建立“五個清單”，加快形成安全生產重大風險“一圖、一冊、一表”。四是切實加強防汛工作。認真落實省市縣關于防汛工作部署要求，全面開展安全度汛風險排查，切實落實公路運營、道路水路運輸、交通工程建設等領域防汛防臺風措施，強化責任落實，加強督導檢查，做好預測預警和應急值守。五是提升應急處置能力。要抓緊啟動本單位綜合應急預案和專項應急預案編制修訂工作，全面梳理，科學編制，進一步健全完善應急預案體系，做好評審備案工作。要加強各類預案的培訓演練，靈活運用桌面推演、實戰(zhàn)演練等形式,周密組織演練活動，切實增強預案的針對性、實戰(zhàn)性和可操作性。扎實開展應急處置和逃生、自救、疏散方面的應急演練，提升事故防范能力水平。強化值班值守，落實領導帶班和關鍵崗位24小時值班制度，充實應急物資儲備，確保應急車輛技術狀況良好，一旦發(fā)生突發(fā)事件，做好快速反應，妥善處置，嚴防次生事故險情發(fā)生。
（二）開展生命安全和群眾性安全教育。要廣泛發(fā)動企業(yè)員工開展“安全紅袖章”“事故隱患大掃除”“爭做安全吹哨人”等行動，共同參與風險辨識和隱患排查，自查自糾，從源頭上防范安全生產事故發(fā)生。積極參加“回顧安全生產月20年”網上展覽、“測測你的安全力”知識競賽、“6.16我問你答”直播答題、“接力傳安全--我為安全生產倡議”等活動，大力營造“人人講安全，人人關注安全”的濃厚氛圍。按照交通運輸部部署，組織開展“平安交通”安全創(chuàng)新案例征集評選，創(chuàng)新安全工作思路，積極探索和挖掘安全工作新方法和新技術，總結、交流、共享交通運輸領域安全生產實踐成果。
（三）開展安全生產宣傳咨詢日活動。6月16日是“全國安全宣傳咨詢日”。各單位要通過線上線下相結合的方式，廣泛宣傳安全法規(guī)、安全知識、事故避險和自救互救方法等。緊密結合“我為群眾辦實事”實踐活動，深入運輸企業(yè)、客運站、施工工地、養(yǎng)護作業(yè)現場布設展板、懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)放宣傳資料，面對面向出行群眾和從業(yè)人員發(fā)放安全生產宣傳品，普及安全常識，解答出行咨詢，聽取群眾訴求，提高公眾對交通運輸行業(yè)的理解度、認可度、滿意度。縣局和有關企業(yè)要組織做好“安全生產月”宣傳海報的制作、發(fā)放、張貼工作，切實提高宣傳廣度和力度。
（四）開展典型事故案例警示教育活動。各單位要認真組織學習市局安委辦編印的《交通運輸安全生產事故典型案例評析》、市局編印的《交通運輸安全生產信用評價指標匯編》和《交通運輸安全生產檢查指南匯編》，通過事故案例分析會、事故隱患模擬責任倒查分析會、觀看警示教育片等形式，剖析企業(yè)在安全生產中存在的問題，深刻吸取教訓，舉一反三，用血的教訓警示企業(yè)落實主體責任、完善預防預控措施，避免同類事故發(fā)生。
（一）加強組織領導。各單位要落實責任部門和人員，把“安全生產月”活動與全年安全生產重點工作相結合，與交通運輸安全生產三年整治集中攻堅和大排查大整治行動相結合，細化分解任務，層層落實責任，確保各項措施落到實處。
（二）強化宣傳營造氛圍。各單位要針對重點時段、重點部位、重點環(huán)節(jié)、重點運輸工具，大力開展“安全生產月”宣教活動，邀請主流新聞媒體進行宣傳報道，通過電視、廣播、報刊、網站、微博、微信等進行安全生產公益宣傳，營造濃厚活動氛圍。
（三）強化督導及時總結?！鞍踩a月”活動開展情況是市局對縣局安全生產監(jiān)管工作評價的重要內容。請各單位將“安全生產月”活動總結（含《安全生產月活動情況統計表》）于7月1日前報縣局安監(jiān)科?；顒悠陂g，各單位要及時總結推廣好經驗、好做法，于每周二前報送本單位活動周報（電子版）；重大活動信息及視頻、圖片等要第一時間報送。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇六
(一)組織開展國務院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統單位大力宣傳黨中央、國務院關于安全生產的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關于開展2020年“安全生產月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動，引導交通運輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強化安全紅線意識。
(二)開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關于集中開展落實企業(yè)安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負責人談話活動、企業(yè)主體責任專項檢查活動、企業(yè)安全生產條件“回頭看”活動。
(三)開展安全宣傳咨詢日活動。參加2020年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳咨詢日活動。發(fā)放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料，解答群眾關心的安全問題，現場接受群眾舉報。
(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網絡等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
(五)開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強調駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習慣。
(六)深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動，突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理，扎實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項活動取得階段性實效。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇七
6
月是全國第十二個“安全生產月”，根據市交運局《關于印發(fā)〈市交通運輸系統。
2013。
2013。
2013。
〕
31。
2013。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持。
“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”為主題，唱響“安全發(fā)展”主旋律，深入開展安全生產宣傳教育活動，加大安全文化、安全法律、安全科技和安全知識宣傳普及，使以人為本、安全發(fā)展的理念更加深入人心；繼續(xù)深化“安全生產年”活動，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，促進交通運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
強化安全基礎，推動安全發(fā)展。
2013。
年
6
月
1
日至。
6
月
30。
日。
6
月
5
日為安全生產宣傳咨詢日，
6
月
10。
日至。
6
月
14。
日為安全生產宣傳周。
各單位要在辦公樓和公共場所懸掛安全生產月宣傳橫（豎）幅，張貼條幅標語和安全知識掛圖等多樣宣傳形式向駕駛人員和廣大乘客進行廣泛的宣傳教育，營造良好的安全生產社會氛圍，增強全社會的安全生產意識。
要以適當的方式開展安全生產事故警示教育活動，通過對典型事故和身邊案例進行剖析，分析原因、總結教訓、探索規(guī)律，增強自我防范意識和自主保衛(wèi)能力，采取切實有效措施防止同類事故發(fā)生，堅決遏制重特大事故。
6
月
5
日區(qū)安委會在區(qū)。
24。
2
名執(zhí)法人員，著夏裝，準備。
500。
份宣傳資料，其中準備國發(fā)〔。
2012。
〕
23。
號、川府發(fā)電〔。
2010。
〕
59。
號文件相關內容），接受群眾咨詢。
通過組織學習、考核、競賽等方式，激發(fā)廣大交通系統職工學習和掌握安全生產知識，自覺地反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為。
以
“安全生產月”活動為契機，落實企業(yè)安全隱患排查治理的主體責任，繼續(xù)開展安全生產大檢查和隱患排查治理活動。重點開展水陸交通安全專項督查。
進一步完善應急救援體系，有針對性地開展應急救援演練活動，不斷提升突發(fā)事件處置能力。
各單位要把開展安全生產月活動作為交通運輸安全生產年的一項重要內容抓緊抓實。
要積極探尋安全宣傳的規(guī)律和特點，不斷豐富活動內涵，創(chuàng)新活動內容，開展安全知識競賽、重點崗位培訓、安全檢查、編排宣傳專欄、現場咨詢等形式多樣、生動活潑的活動，調動廣大交通職工參與的積極性。
請各單位將活動總結于
6
月
28。
日前報局法規(guī)股，局將進行總結通報，并將其作為安全生產考核重要指標。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇八
今年6月，是全國第x個安全生產月。根據市局文件精神和縣安委會的相關要求，我局立足“科學發(fā)展、安全發(fā)展”，本著大宣傳、大教育、進基層、重實效的要求，把安全管理作為一項重中之重工作加以落實，使“安全生產月”活動卓有成效，進一步增強了干部職工的安全意識，大大促進了全縣交通運輸安全的持續(xù)穩(wěn)定?，F將“安全生產月”活動開展情況匯報如下：
我局印發(fā)了《關于開展交通運輸行業(yè)201x年“安全生產月”活動的通知》(南交發(fā)〔201x〕41號)，組織召開了安全生產月專題會議，對開展“安全生產月”活動進行認真的部署，為保證活動的各項措施落實到位，成立了由局長任組長、分管副局長任副組長、局屬各單位主要負責人為成員的活動領導小組，領導小組下設辦公室，具體負責“安全生產月”活動的組織實施。局屬各單位也相應成立活動領導小組，并把開展“安全生產月”活動作為近期安全工作的重要內容來抓。在活動中，主要領導積極參與，親自組織指揮開展工作，對推動和有效開展各項安全生產活動提供了有力保障。
在“安全生產月”活動中，局屬各單位紛紛開展了以“加強安全法治、保障安全生產”為主題的安全生產宣教活動。
1、開展安全生產事故警示教育活動。6月4日，我局舉辦了安全法規(guī)宣傳班，為參培人員普及了交通安全法律法規(guī)，通報了省、市、縣上半年發(fā)生的安全事故案例，觀看了安全生產事故警示教育片，一幕幕慘痛的事故案例，使大家高度認識到安全生產的重要性。通過安全警示教育、事故分析討論，與會的安全員表示，將時刻不忘安全生產，嚴格安全監(jiān)管，認真排查事故隱患，一定要做到對自己負責、對家人負責、對單位負責、對社會負責，確保不發(fā)生安全生產事故。
2、加強宣傳，營造宣傳氛圍。各單位充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體，多形式、多角度的宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識。在公交車、出租車上，張貼了“文明交通、安全行車”的安全警示標語;在車站、碼頭等客貨流量較大的重點區(qū)域，懸掛了多條安全宣傳橫幅;在客運站的電子顯示屏上，安全口號在滾動播出，安全生產宣教活動的開展，營造了良好的交通安全氛圍。
3、開展駕駛人員的安全培訓教育。各運輸企業(yè)召開安全會議，對客貨運從業(yè)人員、?；愤\輸駕駛員進行安全教育培訓，目前，各運輸企業(yè)在針對經營業(yè)主、駕駛人員的培訓教育上，已經摸索出了一套比較規(guī)范且已形成貫例性的管理方式和學習教育制度，在駕駛人員中已形成了主動參與、自覺加入，從行政要求轉化到駕駛員個人需要學習的自覺行為。
4、認真開展咨詢日活動，增強安全氛圍。
6月17日上午，全縣“安全生產月”集中咨詢宣傳日活動在新世紀廣場舉行。為了更好的向廣大人民群眾宣傳水陸交通安全法律法規(guī)，我局組織了路政大隊、航道段、海事處和運管局等安全監(jiān)管單位20名執(zhí)法人員參加了安全宣傳活動，向社會公眾提供與交通生產生活密切相關的安全咨詢服務?；顒泳o緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”這一主題，用直接面向公眾交流互動的方式，通過設置咨詢臺，懸掛條幅，展出交通安全知識展板，向過往群眾發(fā)放交通運輸安全生產知識彩頁等方式，宣傳普及交通運輸安全生產法律法規(guī)和安全知識，營造了學法、尊法、守法的良好氛圍，達到了預期的宣傳效果?；顒赢斕煺钩鏊懡煌ò踩R展板6塊，散發(fā)宣傳資料5000余份，接受過往群眾現場咨詢600余人次。
三、開展安全生產大檢查，推動交通專項治理工作不斷深入。
1、開展運輸市場安全大檢查，整頓安全秩序。結合“打非治違”專項活動，一是對非法營運的黑車進行了嚴厲打擊;二是對公交車、出租車等營運車輛站外攬客、亂停亂放等違章經營行為進行了有效規(guī)范;三是對客運企業(yè)營運車輛的安全性能存在的問題進行排查整改;四是對客運站外非法私設的組客站點進行了梳理和取締;五是繼續(xù)與公安、城管部門“三位一體”聯合執(zhí)法，全面加大營運車輛違章行為的整治力度。截止目前，共計查處各類運輸違章車輛106輛次，其中非法營運“黑車”30輛，大客車不按批準線路行駛、不按核定站點停靠25輛次，其他違章案件51起。通過整治，我縣道路運輸市場秩序明顯好轉，交通秩序明顯規(guī)范，基本實現車進站、人歸點，物暢其流。
2、加大水上運輸檢查力度，嚴防汛期雷雨風災水上安全事故。海事部門對縣內的重點水域、渡口、碼頭及水上風景區(qū)旅游船艇的安全監(jiān)管力度，對所有渡口、渡船進行安全檢查，對旅游船艇進行督查，在檢查中突出“兩客一?！贝?，切實加強管理，嚴把通航關，堅決取締非營運船舶載客，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，嚴防非法超載和跨水域航行，確保了渡口渡船及自用船舶安全無事故。
3、開展公路清障整治活動。公路部門加大路政執(zhí)法力度，全面清理路邊堆積物和占道施工現象。在g212線、s101線、s204線等道路開展了大規(guī)模的清障執(zhí)法行動中，對亂堆亂放、占道經營等公路違法行為進行了全面整治，累計清理亂堆亂放33處、路邊種植近10處、馬路攤點10處、打谷曬場2處、非法道口1處，大大提升了我縣公路的安全通行能力和品位。
4、開展“在建工程安全大檢查”活動，夯實安全基礎。六月份我局組織了對多個交通在建工程項目安全檢查活動?；顒又?，各項目經理對工程質量、安全管理、序時進度等方面作講解說明，局領導以及項目掛鉤責任人等檢查人員作現場督查，發(fā)現問題，解決問題。安全生產檢查活動的開展，起到了推進工程進度，推動安全管理，夯實安全基礎的效果。
5、強化源頭管控，確保安全工作推進，客運企業(yè)安全內業(yè)得到有力完善。安全生產月活動中，我局多次對縣內各車站及客運企業(yè)安全生產月活動的開展情況進行了督查，幫助企業(yè)梳理內業(yè)，強化制度完善，加強車輛的例檢和“三品”入站檢查工作，確保了高考中考期間的人員、車輛出行安全，得到上級領導的認可。
四、加強值班制度，確保信息暢通。
今年夏季是旱澇災害較為集中的季節(jié)，無論是道路運輸、公路管養(yǎng)、工程施工以及水上運輸，均受到了一定影響，隨時都可能出現突發(fā)情況。為做好抗旱防澇的應急保障，我局連續(xù)發(fā)文，明確了職能單位的職責和任務。并在安全會議中反復強調，各單位根據要求在汛期設立了24小時值班，實行了領導帶班制度，確保了24小時電話暢通。各職能應急分隊隨時做好了應急車輛和應急物資以及救援人員的隨時調派準備工作。在安全信息工作上，做到隨時、及時、準確報送。
通過本月對“安全生產月”活動的強力推進，確保了我縣交通運輸系統安全生產的持續(xù)穩(wěn)定，達到了活動的目的和效果。但交通安全防范工作是一項長期的工作，我局將一如既往、腳踏實地地抓下去，為南部交通事業(yè)又好又快發(fā)展做出有力的安全保障。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇九
為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發(fā)險情，確保公路安全、暢通，根據沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實際情況，制定本預案。
冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學應對、預防為主;統一領導、分級負責、屬地管理、聯動協調;職責明確、規(guī)范有序、部門協作、資源共享。
(一)適用范圍。
本預案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或采取相應措施。
(二)預警級別。
根據冰雪發(fā)生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警(特別嚴重預警)、橙色預警(嚴重預警)、黃色預警(較重預警)和藍色預警(一般預警)四級。
1.紅色預警。
應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時，擬發(fā)出紅色預警。
2.橙色預警。
24小時內降雪量達到10厘米以上，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經造成高速公路關閉、部分國省道干線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時，擬發(fā)出橙色預警。
3.黃色預警。
24小時內降雪厚度達到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持續(xù)，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區(qū)局、管理處調度時，擬發(fā)出黃色預警。
4.藍色預警。
24小時內降雪厚度達到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持續(xù)，對行車影響不大，不需要關閉高速公路。由縣區(qū)局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區(qū)局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的，擬發(fā)出藍色預警。
(一)總體要求。
在突發(fā)公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養(yǎng)護工作的領導兼任辦公室主任。值班電話xxx。
應急處置指揮部，具體承辦上級有關決定和任務，負責本單位轄區(qū)內公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規(guī)律，做好各種防范措施。加強值班工作，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，保持通信信息暢通。
(二)路政工作。
在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，并用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現預警級別規(guī)定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規(guī)定啟動相應預案。
(三)養(yǎng)護工作。
加強公路日常管理和養(yǎng)護，確保安全設施、標志等齊全有效。在預警發(fā)生時，養(yǎng)護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續(xù)，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業(yè)是要有嚴密的安全措施：使用限速標志、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區(qū)域，嚴禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動;每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。
(四)應急保障中心工作。
做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養(yǎng)，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現場，配合現場人員完成應急處置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的統一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。
(一)信息發(fā)布。
要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發(fā)生啟動預警時，及時向社會發(fā)布相關信息;同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網址、短信等方式，及時發(fā)布相關信息。
(二)預警處置程序。
除雪防滑工作，遵循“先搶通，后除凈”的原則。
1.紅色預警處置程序。
大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結束或厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
2.橙色預警處置程序。
降雪厚度至1厘米時開始撒融雪劑(標準20克/平方米)，待降雪結束或雪厚度達到5厘米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米)。
3.黃色預警處置預案。
溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1厘米時開始撒布適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束后，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.藍色預警處置預案。
平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據情況必要時撒少量融雪劑(20克/平方米)。
(三)時限要求。
根據路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求。
1.一類路線。
我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線。
時限要求：降雪6小時內打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。
2.二類路線。
管養(yǎng)范圍內連接縣區(qū)之間的省道為二類路線。
時限要求：降雪8小時內打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。
(四)應急啟動。
1.后勤保障組做好車輛調度工作，確保搶險救災工作用車需要;根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的采購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯系，對發(fā)生災害路段和橋梁情況及時通過報紙、電視、廣播、網絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發(fā)布，使駕乘人員及時了解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。
2.機械組要根據災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現場，充分發(fā)揮大型機械作業(yè)優(yōu)勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情后減短交通堵塞時間。
3.現場搶險組要做好搶險準各，接到命令后，立即組織戰(zhàn)備物資、機械、隊伍趕赴現場。如需要負責與交警部門聯系，在發(fā)生災害路段封閉交通，同時設置醒目的標志，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現大范圍車輛積壓現象。
(五)應急解除。
當出現下列情況，應急狀況解除。
1.預警級別規(guī)定情形已經消除，公路恢復暢通;。
2.現場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經全部結束。
按照“誰啟動，誰結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，并向上級部門、新聞媒體宣布應急反應結束。解除應急反應所采取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。
(一)要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的.除雪防滑應急物資，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查，保證良好機械性能。
(二)明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰(zhàn)演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰(zhàn)能力，確保預案符合實際、行動有效。
(三)應急處置工作結束后，要及時維護保養(yǎng)應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經驗和做法認真加以總結，對出現的問題認真加以反思，以便積累更好的經驗，做好下一步工作。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十
為提高應對暴風雪災害的綜合防御和處置能力，建立健全暴風雪災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展救災工作，最大限度地減少災害損失，保障人民群眾生命財產安全和社會穩(wěn)定，根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《公路安全保護條例》、《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)和《交通運輸部公路交通突發(fā)事件應急預案》及《濟寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應急預案》相關專項預案，結合我局實際，制定本預案。
(二)適用范圍。
我局管養(yǎng)國省干線公路暴風雪、特大暴風雪災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復與重建等活動適用本預案。
(三)工作原則。
暴風雪災害應急工作應遵循下列原則：堅持以人為本、科學應對、預防為主原則;堅持市局和兗州市政府統一領導、分級負責、部門聯動協調原則;堅持全局聯動，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風雪災害應急處置工作。
(一)應急指揮部組成及職責。
指揮：
副指揮：
成員：
工作職責：負責組織領導管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風雪災害的防御和救助工作，研究解決搶險救災工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災害防御和救助工作;及時向市公路局匯報災情并決定請求當地政府的支援等。
(二)應急指揮部辦公室組成及職責。
暴風雪災害應急指揮部下設辦公室(一下簡稱暴風雪災害應急指揮部辦公室)，辦公室設在局養(yǎng)護科，主任由養(yǎng)護科科長李永果擔任，養(yǎng)護科其他人員為成員。
工作職責：負責暴風雪災害應急管理的日常工作;傳達區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部的指示和命令;具體協調處理應對暴風雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢進行研判，對暴風雪災害損失及影響進行評估;負責暴風雪災害信息的收集、匯總及發(fā)布起草災情報告，及時向區(qū)政府、市公路局暴風雪災害應急指揮部辦公室反饋應急工作進展情況;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(三)應急職能組的設置、組成及職責。
1、應急職能組的設置。
暴風雪災害應急指揮部下設4個職能組，分別為公路搶通小組、交通指揮小組、宣傳報道通訊聯絡小組和后勤保障小組。
2、應急職能組的組成及職責。
(1)公路搶通小組。
工作職責：負責組織兗州區(qū)境內國省干線公路除雪防滑工作;應急搶險物資及設施、設備的籌備;向除雪防滑隊伍發(fā)布預警信息;組織運輸車輛做好搶險物資和人員的運送工作;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(2)交通指揮組小組。
工作職責：負責向過往車輛發(fā)布預警信息;根據災情調整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(3)宣傳報道通訊聯絡小組。
工作職責：負責收集、整理相關新聞報道，及時消除不實報道帶來的負面影響;及時向社會通報應急處置工作的進展情況;負責組織有關新聞媒體，宣傳報道應急處置工作中涌現出的先進事跡與典型;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(4)后勤保障小組。
工作職責：負責應急資金的籌集和撥付;對參與搶險救災有關人員的獎勵和處罰;對因參與與應急處理工作治病、致殘的人員，按照國家有關規(guī)定，給予相應的補助;承辦市局應急指揮部交辦的其他工作。
(一)機械設備、運輸車輛和物資儲備。
財務科安排資金進行救災物資動態(tài)儲備和生產能力儲備。
局養(yǎng)護科負責全局除雪防滑物資儲備的安排和調度;局機料科負責全局除雪防滑機械設備的安排和調度;局路政科負責全局應急路政執(zhí)法車輛的安排和調度。
(二)預警發(fā)布。
兗州公路局接到區(qū)政府或市局預警信息后，應按有關要求，及時播報和轉發(fā)暴風雪天氣預警信息，提前做好各項應對準備。同時，根據實際情況，提前組織應急隊伍和運輸車輛、機械設備進入臨戰(zhàn)狀態(tài)。
(三)應急聯絡。
兗州公路局應成立相應組織機構，建立聯絡員制度，明確聯絡員的工作職責、通信方式、報告程序、報告內容等，確保上下級之間、部門之間溝通聯絡暢通。
(四)應急隊伍。
兗州公路局養(yǎng)護科組建公路除雪應急隊伍，在公路局搶通小組領導下實施應急救援工作。
根據《氣象災害預警信號發(fā)布與傳播辦法》，暴風雪災害分為四個等級，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色、橙色、黃色、藍色預警信號。
(一)紅色預警信號。
6小時內降雪量將達15毫米以上，或已達15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經對交通或農牧業(yè)有較大影響。
(二)橙色預警信號。
6小時內降雪量將達10毫米以上、15毫米以下，或已達10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經對交通或農牧業(yè)有較大影響。
(三)黃色預警信號。
12小時內降雪量將達6毫米以上，或已達6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
(四)藍色預警信號。
12小時內降雪量將達4毫米以上，或已達4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對交通或農牧業(yè)有影響。
(一)響應原則。
暴風雪預警信息發(fā)布后，對可能出現的暴風雪災害，堅持分級負責、條塊結合、各司其職、各負其責原則;堅持先主后次、先急后緩、先重后輕的原則;堅持市局統一指揮，部門密切配合，全局聯合救災，廣泛動員社會力量，形成全局共同參與的聯動機制。
(二)響應條件。
根據政府及氣象部門發(fā)布的暴風雪災害預警信息，應當充分做好預防和應對準備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進行分析研制，及時啟動相關應急預案，采取有效應對措施，全面部署搶險救災工作。
(三)應急行動。
災情發(fā)生后，局養(yǎng)護科要按本預案明確的職責，及時發(fā)布預警信息，下發(fā)緊急通知，召開緊急會議，決定啟動應急預案，組織指揮除雪救災工作。重點做好如下工作：
1、調集人員和除雪機械設備;應確保除雪完成時限，達到雪停后24小時內，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢，基本恢復正常運營的條件;雪停后48小時，保證路面范圍內積雪清除完畢的目標。
2、對國省干線公路被困車輛和人員實施緊急救助。
3、積極配合交通、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。
4、協調多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實施應急救援。
同時，要及時收集和掌握災情信息，傳達和落實應急指揮部的指示和命令，協調和調度各類應急資源，組織專家對災情進行分析和研制，匯總和起草災害報告，編輯災情專報，做好災情評估總結工作。
(四)響應終止。
暴風雪天氣結束、災情和救災工作穩(wěn)定后，由暴風雪災害應急指揮部決定終止應急響應。
(一)災情的報告和評估單位。
局養(yǎng)護科是暴風雪災害報告的責任單位，按實際調查、收集、上報災情評估報告。
(二)災情報告的時限要求。
雪災發(fā)生后，局養(yǎng)護科應立即調查、了解、統計受災基本情況，將初步災情迅速報告市局養(yǎng)護科，并跟蹤了解和掌握災情動態(tài)，及時續(xù)報受災情況。
災情報告時間一般不超過半小時。
(三)災情報告和總結評估。
災情報告的基本要素包括：時間、地區(qū)、范圍、強度、人員情況，基礎設施和車輛設備受損情況，直接經濟損失情況，組織搶險救災的基本情況。
救災工作結束后，局養(yǎng)護科要及時總結、評估災害損失、救災情況、經驗教訓，及時暴風雪災害應急指揮部辦公室報告。
局養(yǎng)護科要盡快查明公路橋梁基礎設施受損情況，協助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設立繞行標志和安全警示標志。局養(yǎng)護科要盡快組織方案對公路橋梁基礎設施進行維修。
(一)獎勵。
對有效檢測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個人，我局將按照有關規(guī)定給予表彰、獎勵。
(二)責任追究。
對不按法定程序履行工作職責、不按規(guī)定及時發(fā)布預警信息、不及時采取有效應對措施，造成人員傷亡和重大經濟損失的單位和有關責任人，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定、負有責任的主管人員和其他責任人員追究相應的法律責任。
(三)預案管理、解釋與實施。
1、本預案是我局指導兗州區(qū)國省干線公路暴風雪災害救援工作的專項預案，根據實際需要進行修訂和完善。
2、本預案由兗州公路局負責解釋，自發(fā)布之日起實施。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十一
為更有針對性地抓好冬季的安全生產工作，標本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進全市交通運輸系統安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關于轉發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現制定《全市交通運輸領域冬季安全生產工作行動方案》。內容如下：
（一）時間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領域冬季安全生產形勢穩(wěn)定發(fā)展。
組長：
副組長：
成員：
組長負責全市交通運輸安全生產重點監(jiān)管工作的統籌領導工作；副組長負責全市交通運輸安全生產重點監(jiān)管工作的組織指導工作；成員負責本單位、本行業(yè)安全生產工作的督導檢查。各成員單位要成立冬季安全生產隱患排查整治行動相應的組織機構，以推動行動的有效開展。
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴厲打擊無資質施工、層層轉包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運輸安全生產方面：開展營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整頓行動及開展營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強“兩客一危”等重點車輛安全管控，加強生命安全防護工程建設，加大路面執(zhí)法力度，嚴厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進行冬季整備要進一步加強危險化學品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學品道路運輸安全專項整治，嚴查非法和超載危險化學品運輸車輛，并采取嚴密的處置措施，確保危險化學品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護工作情況；要加強對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標志標牌，應對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強對橋梁技術檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋實施封閉改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協調相關部門開展聯合執(zhí)法。
（四）水路運輸安全生產方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經營人和運輸管理人員是否取得省航務管理機構頒發(fā)的運輸安全及相關法律知識培訓證書；企業(yè)經營者是否為其客運船舶投保承運責任保險或者取得相應的財務擔保。
（五）重點要害部位安全生產方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓情況；單位消防和應急疏散預案制訂及演練情況；電氣線路敷設和電氣設備安全情況。
（一）切實加強組織領導。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結合本單位、本部門以及冬季安全生產工作特點，認真研究制定冬季全生產工作行動方案，努力做到檢查督導整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
（二）加大隱患整治力度。各單位要對安全生產大檢查的隱患臺賬進行梳理，對未完成整改的隱患，進行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴肅追責問責。對自查自改不認真、隱患整治不徹底，大檢查責任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴格的，嚴肅追究企業(yè)和相關部門負責人的責任。因責任和措施落實不到位導致事故發(fā)生的，依法嚴懲。
聯系人：王逸超，聯系電話：xxx，郵箱：xxx@。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十二
根據旅發(fā)[20xx]82號關于轉發(fā)《xx市安全生產委員會印發(fā)20xx年xx市“安全生產月”活動方案》的文件精神和工作要求，我局于今年6月1日-6月30日在旅*業(yè)中廣泛開展“安全生產月”活動，在各旅游企業(yè)的積極參與配合和共同努力下，活動取得了良好的效果，現將工作總結如下：
一、加強領導，認真組織，確?；顒尤〉贸尚А?BR> 為切實加強領導，全面落實市、縣“安全生產月”活動方案的部署和要求，我局班子組織成立了由局長擔任組長的活動領導小組，研究制定了旅*業(yè)“安全生產月”活動工作方案，要求各旅游企業(yè)相應研究制定活動月的實施方案，并組織實施。由于領導重視，精心組織，活動開展有條不紊，效果良好。
二、廣泛宣傳，營造積極的活動氛圍。
為推動旅*業(yè)安全生產宣傳教育工作，規(guī)范廣大旅游從業(yè)人員的安全防范意識和安全生產行為，營造“安全責任，重在落實”的活動主題氛圍，各旅游企業(yè)根據縣旅游局的要求，在經營場所張貼標語，發(fā)放安全宣傳資料，大造活動聲勢。在活動期間，我們還組織各旅游企業(yè)學習貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》、《xx自治區(qū)安全生產條例》、《xx自治區(qū)安全生產監(jiān)督管理責任暫行辦法》和開展“六個一”活動。通過組織學習和開展“六個一”活動，進一步強化了廣大旅游從業(yè)人員的安全生產工作意識，增強了從業(yè)者的責任感和緊迫感。
三、組織開展安全生產專項檢查，全面排查和消除行業(yè)的安全隱患。
在活動月期間，我們還結合汛期的旅游安全防范工作，不定期對風景區(qū)、生態(tài)園進行了安全生產專項檢查，在檢查中發(fā)現安全隱患6處，整治6處。通過整治，基本消除了景區(qū)的安全事故隱患，保證了旅客的旅游安全。
四、認真落實各項安全管理責任制度，規(guī)范旅*業(yè)的安全管理。
為規(guī)范旅游安全管理，在活動中，我們還著重檢查了《旅游安全工作職責》、《旅游安全生產隱患排查工作制度》的落實情況，督促旅游企業(yè)完善各項安全生產規(guī)章制度和安全生產檔案管理，使xx縣旅*業(yè)的安全管理逐步走上規(guī)范化和制度化。
總之，自旅游“安全生產活動月”以來，我們按照市縣《方案》部署和要求，經過精心組織、積極發(fā)動，活動取得了很好的效果，也積累了許多安全生產工作的寶貴經驗，但安全生產工作是一個動態(tài)的發(fā)展過程，需要我們時時刻刻講安全、抓安全，我們決心以這次活動月為契機，全面落實上級各有關安全制度和措施，確保轄區(qū)的旅游安全，為安全旅游做出我們應有的貢獻。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十三
為認真貫徹落實《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動，進一步改善道路交通安全環(huán)境，增強交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng)造一個安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據方案要求，結合實際情況，特制定本方案。
落實省委、省政府、青島市政府關于安全生產工作的決策部署，強化屬地管理責任、相關職能部門安全監(jiān)管責任以及企事業(yè)單位的主體責任，切實增強事故預防工作的責任感，加強源頭監(jiān)管，嚴查重點違法，加強宣傳警示，提升應急處置能力，嚴格落實責任制規(guī)定和問責追責工作機制，確保冬季及春運期間交通安全形勢穩(wěn)定。
（一）重點區(qū)域及路段：轄區(qū)內國省干線道路、農村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點段，交通設施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
（二）重點車輛及駕駛人：營運客車、旅游包車、“營轉非”大客車、渣土車、危化品運輸車、接送學生車輛、農村面包車、低速載貨汽車、三輪車以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車輛。
（三）重點違法及時段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規(guī)定讓行、違法變更車道、違法超車、違法會車、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車凌晨2時至5時違規(guī)運行，?；奋囕v早7點至晚7點在高速公路通行，農村面包車超員，“黑校車”、無證駕駛，低速載貨汽車、三輪車違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷或達到報廢標準仍違法上路行駛。
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應急處置工作。及時關注氣象部門的實時監(jiān)測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時間發(fā)布預警信息，及時向各部門推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設備準備，針對城區(qū)道路出現的路面積雪、積水等情形及時組織清理，確保第一時間消除安全隱患。要做好市區(qū)易積水、結冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結冰，排除隱患。要加強國道、省道、鄉(xiāng)村道路巡檢力度，及時發(fā)現路（橋）面積雪結冰問題，及時采取措施進行清理。
2、加強道路隱患排查治理。根據市相關文件要求，定期對轄區(qū)道路情況進行排查，并及時對隱患上報、整改。對各個村莊的交通安全工作臺賬情況不定時進行督查，對存在的問題及整改情況進行通報，鞏固轄區(qū)道路安全工作。
3、協調好各部門做好轄區(qū)內道路交通安全宣傳工作，督促相關單位推進工作進度，確保各項工作及時完成。
派出所：
1、開展道路交通安全宣傳工作。通過懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類警示標語等形式積極宣傳交通安全工作，并聯合交警部門對違法駕駛人開展以案說法、警示教育。
2、對轄區(qū)所有道路安排人員進行巡邏值守，尤其是學校、車站、集市等人員較多的區(qū)域進行重點巡邏。
投資中心：
1、加強重點運輸企業(yè)安全監(jiān)管。對轄區(qū)運輸企業(yè)安全生產責任制落實情況開展一次聯合檢查，春節(jié)前，對存在安全隱患的運輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實際控制人。
2、要于春節(jié)前對轄區(qū)企業(yè)內部的大型客貨運輸車輛駕駛人、營運車輛駕駛人等重點駕駛人群體開展一次全面排查和集中教育，加強營運駕駛人道路運輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實到位。
農業(yè)辦：
加強農機車輛及駕駛人安全管控。對轄區(qū)所有村莊的農機駕駛人、農機車輛等集中進行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進行整治，確保在農機駕駛方面不出問題。
鎮(zhèn)村中心:。
做好工地渣土車運輸及超載治理工作。對轄區(qū)內施工企業(yè)的渣土運輸、超載運輸等現象進行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛人安全管理工作，并對施工人員開展道路安全培訓。
文宣中心：
1、加強校車交通安全整治。聯合相關單位，對全轄區(qū)校車交通安全工作開展一次拉網式檢查，清理不達標車輛和非法接送學生車輛，加強校園周邊、校車運行線路以及校車交通違法行為整治。要對校車線路，特別是農村地區(qū)校車線路開展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線”活動。要結合文明城市創(chuàng)建工作，積極開展禮讓斑馬線主題活動，并聯合相關單位，對重點治理的機動車亂鳴笛、亂停車、亂變道、車窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區(qū)所有學校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開展道路安全宣傳活動，利用學生寒假教育集中組織開展一次中小學生交通安全教育課和實踐教育活動。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關常識等進行宣傳，并不定時對“惡劣天氣預警提示”、“嚴查交通違法”“安全行車提示”等話題進行推送，充分利用平臺便利，擴大宣傳效果。
執(zhí)法中隊：
積極協助相關部門做好道路安全整治工作。重點對亂停車、車窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現象進行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務室和交通安全管理員、交通協管員作用，普及道路交通安全知識，勸導糾正農村地區(qū)各類嚴重交通違法行為，嚴防面包車、校車和接送學生車輛超員、貨車和拖拉機違法載人出村上路，對存在交通安全風險隱患的車輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結合冬防春運和春節(jié)期間群眾出行特點，利用農村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節(jié)期間維護社會穩(wěn)定的重要工作內容，將明白紙下發(fā)到每家每戶，懸掛交通安全橫幅，全力營造全社會共同維護交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續(xù)對村莊交通安全工作臺賬進行及時的更新和完善，定時組織人員對安全隱患進行排查，并及時上報，防患于未然。
居委會：
及時將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶，重點醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯合相關部門做好社區(qū)內部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
（一）提高政治站位。要充分認清當前面臨元旦、春節(jié)、各級“兩會”等一系列重要節(jié)點保障交通安全對于維護社會穩(wěn)定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓，增強責任感、緊迫感，統一思想，提高認識，全力抓好交通安全各項工作。
（二）加強組織保障。召開“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動”部署會議，成立工作小組，要求各部門認真履行道路交通安全屬地管理責任、監(jiān)督責任以及主體責任，把加強道路交通安全管理作為當前重要議事議程，提在突出位置，切實抓緊抓好，并根據實施方案要求積極落實。
（三）強化責任監(jiān)督。要壓實屬地管理責任，結合轄區(qū)實際，圍繞事故預防、隱患治理、安全宣傳等重點工作，細化工作措施，切實將預防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責、守土負責、守土盡責。各部門要各司其職、協同作戰(zhàn)，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應急管理等工作中緊密配合，形成強大工作合力。
交通方案區(qū)交通運輸安全生產月活動方案篇十四
10月17日，在全國“扶貧日”到來之際，州交通運輸局開展系列“扶貧日”主題宣傳活動，廣泛動員州直交通運輸系統干部職工關注扶貧、支持扶貧、參與扶貧。
“今天是全國的扶貧日，我?guī)е萁煌ㄟ\輸局的相關領導來看望你……”在走訪慰問貧困戶活動中，州政協副主席鄭開國來到由他幫扶的特別困難戶李仲全家中，親手將慰問品遞到手中，讓李仲全一家十分感動。自鄭開國與李仲全結對幫扶以來，李仲全家發(fā)生了翻天覆地的變化，李仲全家原來是“三代人三間房二個病人一棟危房”的狀況，現在是危房得到了修繕，馬路修到家門口，產業(yè)逐步發(fā)展，孩子找到工作，日子慢慢得到好轉。
走訪到由州交通運輸局黨組副書記、副局長楊盛僚結對幫扶的李朝海家中，李朝海一家正在忙碌著修建“易地扶貧搬遷一批”的房屋修建?？吹綏钍⒘乓恍械牡絹?，李朝海高興的迎了過來，連聲感謝著說道：“真的感謝共產黨，感謝政府給了我這么好的機會，我一定珍惜機會，力爭早日脫貧致富”。在李朝海家，看到打捆好的一千多斤的白肋煙、豬圈待賣牲豬和豐收的玉米，楊盛僚要求李朝海，一是要加緊房屋的建設，切實做到既要質量又要實用，二是要加大對女兒的培養(yǎng)力度，自己將按照原來的承諾，繼續(xù)兌現每月500元助學金，三是自己再資助現金4000元，用于到戶的公路建設。
自“扶貧日”活動開展以來，州交通運輸局及駐村單位嚴格按照“扎實推進精準扶貧脫貧，限時打贏扶貧攻堅戰(zhàn)”目標任務，結合香樹灣村實際，一是大力宣傳，營造了精準扶貧的良好氛圍。局直各單位利用電子顯示屏、門戶網站等載體，選定宣傳標語，宣傳和弘揚扶貧濟困的傳統美德，制作以“扶貧攻堅發(fā)展產業(yè)，精準到戶引領脫貧”為主題的宣傳展板。二是精心組織，開展扶貧幫困捐款活動，局機關及局直各單位干部職工積極為駐點村捐款捐物。三是精準到戶，開展訪貧問苦活動，局領導帶領干部進村入戶，摸實情、出實招、解實難。四是協調省民族歌舞團開展“文化惠民、服務群眾”文藝演出活動。文藝節(jié)目編排有特色、接地氣，既有對鄉(xiāng)風民俗的真切反映，又有精準扶貧精準脫貧政策的深入宣傳。
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