報告需要使用恰當?shù)膶I(yè)詞匯和術(shù)語，避免使用口語化的表達方式。在寫報告的過程中，我們應(yīng)該注重結(jié)構(gòu)的安排和邏輯的展開，使讀者能夠清晰地理解所傳達的信息。以下是一些經(jīng)過精心準備的報告例子，以幫助您理解報告寫作的要點。
體校教練述職報告篇一
做為一名教練員，本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，認真參加政治學(xué)習(xí)，認真貫徹黨的教育方針。學(xué)習(xí)黨的有關(guān)方針政策，加強自身的修養(yǎng)水平。團結(jié)同志，能完成學(xué)校分配的各項工作和任務(wù)。積極參加單位組織的各種活動。在思想上要求有進步。有良好的職業(yè)道德，做到教書育人，為人師表。熱愛本職工作，責任心較強，并具有一定的鉆研和創(chuàng)新精神。工作任勞任怨，敢挑重擔，樂于接受學(xué)校安排的常規(guī)和臨時工作，認真及時地完成。嚴格遵守學(xué)校的規(guī)章制度。工作積極、主動、講究效率。
如下：
有計劃地組織實施訓(xùn)練的主要依據(jù)，是全面實現(xiàn)運動參與、運動技能、身體健康、心理健康和社會適應(yīng)。我的訓(xùn)練教學(xué)主要從三點來進行總結(jié)。首先，我特別重視人體生理機能變化規(guī)律在訓(xùn)練過程中的運用。運用這個規(guī)律可以減少傷害事故的發(fā)生，使學(xué)生科學(xué)的鍛煉身體并健康的成長。在訓(xùn)練過程中培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)鍛煉身體的方法。其次，我在訓(xùn)練過程中特別重視學(xué)生的認知規(guī)律的培養(yǎng)、及時的進行思想教育工作正確的引到學(xué)生進入訓(xùn)練狀態(tài)。這樣，可以使學(xué)生盡快的學(xué)好技術(shù)，形成技能，使訓(xùn)練真正實現(xiàn)精講多練，為訓(xùn)練研究科學(xué)的訓(xùn)練方法和組織方法奠定基礎(chǔ)。最后，我在訓(xùn)練中特別重視學(xué)生的思想教育，利用體育教材的特點結(jié)合具體內(nèi)容，向?qū)W生進行思想教育。培養(yǎng)學(xué)生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的精神等。這三點的有機結(jié)合會使訓(xùn)練工作起到事半功倍的作用。
培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識和合作精神，全面提高學(xué)生的身體素質(zhì)。在開學(xué)初我重點抓了基礎(chǔ)訓(xùn)練，因為學(xué)生在下面學(xué)校沒有經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練，對競技體育有些陌生，不對的動作如不及時抓緊改正，一旦學(xué)生養(yǎng)成壞動作習(xí)慣，在糾正就困難了。因此，我主要是通過以下幾點對基礎(chǔ)訓(xùn)練進行的。第一，加強對學(xué)生的思想教育，使學(xué)生真正認識到基礎(chǔ)訓(xùn)練的重要性和必要性，培養(yǎng)學(xué)生重視準備活動、專門練習(xí)、訓(xùn)練過程、整理放松的良好習(xí)慣。第二，教練員要正確運用示范。示范是訓(xùn)練中的主要教學(xué)方法之一，通過示范能使學(xué)生建立正確的動作表象。因此，要求教練示范要清楚、準確、規(guī)范、優(yōu)美。第三，講解要少而精。在學(xué)習(xí)動作時的講解，主要是結(jié)合我的示范動作，讓學(xué)生加深對動作的理解。第四，口令要清楚、洪亮、準確。第五，糾正錯誤動作要及時。另外，在訓(xùn)練過程中還得到了各位教練的大力支持。所以，訓(xùn)練質(zhì)量，在很短的時間內(nèi)有了很大的提高。在提高的基礎(chǔ)上，我訓(xùn)練中以身作則，給學(xué)生起到了示范作用。
體校教練述職報告篇二
從事駕校教練這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護、維修技術(shù)和技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在工作中，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；
二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的`駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：轉(zhuǎn)彎速度；轉(zhuǎn)彎觀察；轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進。
（四）因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。
體校教練述職報告篇三
駕校教練述職報告2多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓(xùn)，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。
在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這些時間以來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考方式，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，基本做到了及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人長處，與自身情況相結(jié)合，不斷改進使自己的教學(xué)水平有所提高。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。
此外，對于一些的學(xué)習(xí)進度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
我一定會認真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！
體校教練述職報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
在本學(xué)期我較好的完成了體育工作，但在教學(xué)過程中還存在一些問題。現(xiàn)在我將本學(xué)期的工作情況述職如下。
我的體育教學(xué)主要從三點來進行總結(jié)。首先，我特別重視人體生理機能變化規(guī)律在教學(xué)過程中的運用。運用這個規(guī)律可以減少傷害事故的發(fā)生，使學(xué)生科學(xué)的鍛煉身體并健康的成長。在教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)鍛煉身體的方法。其次，我在教學(xué)過程中特別重視人的認知規(guī)律的培養(yǎng)。這樣，可以使學(xué)生盡快的學(xué)好技術(shù)，形成技能，使體育教師真正實現(xiàn)精講多練，為體育教學(xué)研究科學(xué)的教學(xué)方法和組織方法奠定基矗最后，我在教學(xué)中特別重視學(xué)生的思想教育，利用體育教材的特點結(jié)合具體內(nèi)容，向?qū)W生進行思想教育。培養(yǎng)學(xué)生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的精神等。這三點的有機結(jié)合會使體育教學(xué)工作起到事半功倍的作用。在****年x月x日的x鎮(zhèn)中心青年教師評優(yōu)課中獲得二等獎，在****年x月x日的區(qū)體育教師評優(yōu)課中獲得一等獎。
在開學(xué)初我重點抓了廣播操，因為學(xué)生經(jīng)過一個暑假，對廣播操有些陌生，如不及時抓緊復(fù)習(xí)，一旦學(xué)生養(yǎng)成壞習(xí)慣，在糾正就困難了。因此，我主要是通過以下幾點對廣播操進行教學(xué)的。第一，加強對學(xué)生的思想教育，使學(xué)生真正認識到做操的重要性和必要性，培養(yǎng)學(xué)生重視做操、自覺做操、堅持做操、認真做操的良好習(xí)慣。第二，體育教師要正確運用示范。示范是體育教學(xué)的主要教學(xué)方法之一，通過示范能使學(xué)生建立正確的動作表象。因此，要求教師示范要清楚、準確、規(guī)范、優(yōu)美。第三，講解要少而精。我在廣播操教學(xué)時的講解，主要是結(jié)合我的示范動作，讓學(xué)生加深對動作的理解。第四，口令要清楚、洪亮、準確。第五，糾正錯誤動作要及時。另外，在廣播操教學(xué)過程中還得到了x老師、x老師和其他各位班主任的大力支持。所以，使舊縣小學(xué)的廣播操質(zhì)量，在很短的時間內(nèi)有了很大的提高。在提高的基礎(chǔ)上，舊縣小學(xué)的所有教師都能以身作則，跟學(xué)生一起認真的做操，給學(xué)生起到了示范作用。在x鎮(zhèn)中心廣播操檢查中受到了中心領(lǐng)導(dǎo)的好評，這跟小學(xué)所有教師的共同努力是分不開的。
我能夠長期帶領(lǐng)學(xué)生堅持業(yè)余訓(xùn)練，并做到訓(xùn)練有計劃、階段有測驗、測驗有記錄、帶領(lǐng)學(xué)生科學(xué)系統(tǒng)的進行訓(xùn)練。在訓(xùn)練時間上，為不耽誤學(xué)生的學(xué)習(xí)，我每天都是等太陽落山后天都大黑了才能回家。在訓(xùn)練過程中我努力做好學(xué)生和家長的工作，使家長能夠讓學(xué)生訓(xùn)練，使學(xué)生能夠安心訓(xùn)練。在作學(xué)生和家長的工作中，校長和班主任老師也為我作了不少工作，支持了我的訓(xùn)練工作。因此，我要加倍努力，爭取在20**年春運會上取得好成績。
此致
敬禮！
體校教練述職報告篇五
作為一個駕校教練，教導(dǎo)了如此多的學(xué)員，你的工作有什么想說的呢？下面是小編為您準備的駕校教練述職報告，供您參閱。
駕校教練述職報告1從事駕校教練這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護、維修技術(shù)和技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在工作中，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；
二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：轉(zhuǎn)彎速度；轉(zhuǎn)彎觀察；轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進。
（四）因人而異，因材施教
在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持著一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。
體校教練述職報告篇六
xx：
一、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)和工作能力。
1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研業(yè)務(wù)知識。
首先，自學(xué)道路交通法律法規(guī)和規(guī)章，對學(xué)員提出的問題做到了有問必答、有求必應(yīng)。其次,多渠道掌握，安全行車，文明駕駛的知識，并在實踐中，交通信號圖標更加生動形象化，更能牢固掌握。
再次，努力鉆研各種機動車。
當我第一次發(fā)動車輛時，便對交通工具的各種零部件的功能產(chǎn)生了興趣，抓住業(yè)余時間，潛心鉆研，學(xué)習(xí)各種機動車的構(gòu)造和裝置，并主動去了解一些關(guān)于機動車遇到緊急情況時臨危處置，如：轉(zhuǎn)向失控、出現(xiàn)爆胎、制動失靈，發(fā)生交通事故的自救、急救等知識，日常檢查和維護等相關(guān)知識。這些知識同時也激發(fā)了我給學(xué)員上課的強烈動力。
2、在教學(xué)工作方面，優(yōu)化教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。
教學(xué)是學(xué)校的中心任務(wù)，學(xué)校以教學(xué)為主，這是辦好學(xué)校最基本的規(guī)律。本人在教學(xué)工作中求創(chuàng)新，在學(xué)習(xí)活動中促發(fā)展，面向每一期學(xué)員，努力探索、大膽嘗試、積累經(jīng)驗，逐漸摸索出一套合適的教學(xué)方法，提高學(xué)員的綜合成績。教書育人，要為人師表，我從各方面嚴格要求自己，并積極向民師將索南等各位老師請教，準確把握《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》和教材，結(jié)合本校的實際條件和學(xué)員的實際情況，制定合理的教學(xué)目標，抓住重點、難點，開發(fā)思維，及時不漏，備好每一節(jié)課的教案，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)。踏踏實實上好平時的每一節(jié)課，讓學(xué)員自由發(fā)揮，并做到正確引導(dǎo)。勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟的開展，使學(xué)員學(xué)有所得。參學(xué)率達到90%。也博得了學(xué)員的一致好評。
二、努力完成領(lǐng)導(dǎo)們交辦的其他事宜。
1、自工作以來，我熱愛本職工作，不怕困難、勇挑重擔，以強烈的責任心，勇于接受任務(wù)，樂于奉獻。領(lǐng)導(dǎo)交辦的.文件起草、審稿、打印等及時完成，在工作中吃苦耐勞、任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和同事需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，為教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。
2、加強電子網(wǎng)絡(luò)刷卡培訓(xùn)的工作力度。自擔任起學(xué)員網(wǎng)上理論刷卡培訓(xùn)工作，按時完成每一期學(xué)員的網(wǎng)上報名、網(wǎng)上學(xué)習(xí)。落實學(xué)員們網(wǎng)上學(xué)習(xí)的畢業(yè)工作。
三、
在工作期間我會做到。
1.服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，模范遵守各項規(guī)章制度。
2.熱愛本職，善待學(xué)員，忠誠教學(xué)工作，做到勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，自立，自強，自愛，廉潔教學(xué)，不謀私利，以身作則。
3.嚴格執(zhí)行教學(xué)計劃，對學(xué)員進行科目。
一、二、三的駕駛培訓(xùn)管理，遵循職業(yè)道德規(guī)范和科學(xué)教學(xué)，因材施教，以保障教學(xué)質(zhì)量，認真填寫當日教學(xué)日志。
4.加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能技巧，為國家培養(yǎng)具有社會主義職業(yè)道德的合格駕駛員。
5.模范遵守各項交通法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，樹立良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)道德，行車做到禮讓三先（先慢，先讓，先停），做文明人，開文明車，當文明教練員，確保安全教學(xué)。
6.愛護車輛，節(jié)約燃料，潤滑材料和其他物料，加強車輛維護保養(yǎng)，認真貫徹定期檢測，強制維護的汽車保養(yǎng)原則。做到“四勤”（勤檢查，勤調(diào)整，勤潤滑，勤緊固）和“三檢”（出車前，行車中和收車后），堅持參加周末保養(yǎng)制度，安全例會制度，教學(xué)研討制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
7.從嚴治教，關(guān)心和愛護學(xué)員，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作息制度。保證教學(xué)工作按時，按計劃有序進行，做好學(xué)員考勤，成績記錄和學(xué)期的鑒定工作。
8.完成學(xué)校，總教練員交辦的其他工作。
述職人：
20xx年xx月xx日。
體校教練述職報告篇七
體校教練是具有專業(yè)知識和技能的訓(xùn)練員，負責培養(yǎng)學(xué)生的體育才能和素質(zhì)。身處于這個職業(yè)崗位中，我深知這份工作的意義和挑戰(zhàn)。多年來，我積累了豐富的經(jīng)驗，對體校教練的工作有了更加深刻的認識和心得體會。
第二段：堅持激發(fā)學(xué)生興趣。
作為體校教練，我深知激發(fā)學(xué)生的興趣對于他們的學(xué)習(xí)和進步至關(guān)重要。因此，我努力尋找適合不同學(xué)生的教學(xué)方法和訓(xùn)練內(nèi)容，讓他們感受到運動的樂趣。我會通過講解規(guī)則、示范動作以及帶領(lǐng)他們參加比賽等方式，讓學(xué)生們充滿激情地投入到訓(xùn)練中。我曾有一位學(xué)生對足球充滿熱愛，但技術(shù)卻不盡如人意。我耐心地與他溝通，制定了一套個性化的訓(xùn)練計劃，并不斷鼓勵他。經(jīng)過一段時間的努力，他逐漸提高了自己的技術(shù)水平，不僅參加了校內(nèi)各類比賽并獲得了好成績，還成為了校足球隊的隊長。這個過程讓我更加堅信，只有激發(fā)學(xué)生的興趣，才能真正培養(yǎng)他們的技能。
第三段：注重個性化的培養(yǎng)。
每個學(xué)生的個性、潛力和需求是不同的，作為教練，我們要在培養(yǎng)他們的過程中注重個性化的培養(yǎng)。我會與學(xué)生進行深入的交流，了解他們的興趣愛好、特長和目標。然后根據(jù)他們的情況制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。例如，對于一位擁有較好協(xié)調(diào)能力的學(xué)生，我會注重發(fā)展他的柔韌性和爆發(fā)力，以更好地發(fā)揮他的潛力。而對于一位缺乏自信心的學(xué)生，我會采取親切的方式鼓勵他，慢慢培養(yǎng)他的自信心和競爭意識。通過個性化的培養(yǎng)，我看到了學(xué)生們的進步和成長，這也是我一直以來最為滿足的事情之一。
第四段：注重培養(yǎng)學(xué)生的品德。
體育教育不僅僅是提高體育技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的品德。作為體校教練，我時刻牢記自己的教育身份，注重培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作意識、堅毅毅力和責任感。在訓(xùn)練過程中，我鼓勵和教育學(xué)生們要互相幫助、相互尊重，塑造他們的團隊精神。我還會通過講解體育精神和體育道德以及分享優(yōu)秀運動員的事跡等方式，培養(yǎng)學(xué)生們的堅持不懈和勇于面對困難的品質(zhì)。我曾有一位學(xué)生，在比賽中遭遇失敗后陷入了低谷，我與他進行了深入的交流，并給予他正確的引導(dǎo)。最終，他意識到失敗并不可怕，而是一次寶貴的經(jīng)驗，通過努力他克服了內(nèi)心的困擾，并在下一次的比賽中取得了優(yōu)異的成績。這個過程讓我堅信，體育教育不僅是對技能的培養(yǎng)，更重要的是對學(xué)生品德的塑造。
第五段：總結(jié)。
作為體校教練，我對于體育教育的意義和影響有了更加深刻的認識。通過激發(fā)學(xué)生的興趣、注重個性化的培養(yǎng)以及培養(yǎng)學(xué)生的品德，我們可以幫助學(xué)生們揚長避短、發(fā)揮潛力，并使他們在體育領(lǐng)域取得好成績。在這個過程中，我也得到了很多的反饋和滿足感。今后，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，為更多學(xué)生的成長和發(fā)展貢獻自己的力量。
體校教練述職報告篇八
這次在xx參加健身教練的培訓(xùn)取得了很好的效果，甚至超出預(yù)想。在這里感謝xx老師的指導(dǎo)，這里將我的培訓(xùn)總結(jié)留在這里，以宣傳x老師的培訓(xùn)成績。
我是xx師范大學(xué)的一名體育教師，由于學(xué)校新開設(shè)器械健美專業(yè)課程，所以派我外出參加培訓(xùn)。通過上網(wǎng)查詢和電話咨詢，我感覺x老師的培訓(xùn)重視技術(shù)傳授和實踐動手能力的培養(yǎng)，于是報名參加了20xx年x月的培訓(xùn)班。經(jīng)過x老師x天親身指導(dǎo)，我不僅治愈了我的肩傷，而且掌握了做一名合格私人教練的技能，可以說我的收獲遠遠超過了我的預(yù)期。我想x老師培訓(xùn)的成功是與其獨特的授課形式和教學(xué)特色分不開，所以我這里介紹一下x老師的教學(xué)特點。
1.閱歷豐富，知識權(quán)威。x老師是原國家健美隊總教練，曾x余次率隊征戰(zhàn)國際大賽，培養(yǎng)出秦承勇等多位xx健美和健身小姐冠軍。x老師從事健美運動及教學(xué)xx余年，在實踐中總結(jié)出來的教學(xué)方法、內(nèi)容已自成體系。我在參加培訓(xùn)前也曾閱讀過幾本關(guān)于器械健美的書籍，發(fā)現(xiàn)其中有部分內(nèi)容彼此矛盾，部分動作在實踐操作中無法完成或功效不佳，不禁對書本都產(chǎn)生了質(zhì)疑，影響了學(xué)習(xí)的效果。而x老師的動作是經(jīng)過多年實踐總結(jié)出來的，經(jīng)過數(shù)百人次比賽取得好成績驗證了其操作性和可行性，甚至國家田徑隊、健美操隊和舉重隊等隊員都聘請x老師作過體適能教練。在學(xué)習(xí)過程中，我接受的知識都是最實用和權(quán)威的，使學(xué)習(xí)大幅提高了時效性。
2.小班授課，親身指導(dǎo)。x老師的培訓(xùn)班通常是xx個學(xué)員同時學(xué)習(xí)，由于我參加培訓(xùn)的時間正是xx召開奧運會的前夕，所以報名學(xué)習(xí)的學(xué)員特別少，只有我和一名x歲的小姑娘一起學(xué)習(xí)，后來有x個長期跟x老師學(xué)習(xí)的教練員偶爾過來，可以說是“人丁稀少”。由于學(xué)員少，x老師所有動作都是親自示范和上手指導(dǎo)，x老師嚴格要求每一個動作細節(jié)，每次錯誤他都耐心地講解動作要領(lǐng)、分析錯誤原因、糾正錯誤動作，保證我們每一個動作都是標準的。x老師比較重視時效性，培訓(xùn)過程中沒有開班典禮和講話，在短短x天的培訓(xùn)時間內(nèi)，我們共學(xué)習(xí)了上百個健身動作，而且每一個動作平均都練習(xí)了上百次，直到我們真正掌握動作并刻在我們的大腦內(nèi)才學(xué)習(xí)新的動作。在培訓(xùn)過程中，只要課后做一些筆記，就可以將全部動作和技術(shù)要領(lǐng)記住。
3.氣氛和諧，相互提高。在x老師的培訓(xùn)班內(nèi)的學(xué)習(xí)氣氛非常輕松，沒有明顯的老師和學(xué)生之間的等級劃分，學(xué)員也都像朋友一樣相互協(xié)助和指導(dǎo)。我作為一名大學(xué)教師知道課堂氣氛可以很大影響教學(xué)效果，x老師上課的氣氛正是所有體育教師所追求的效果。究其x老師能有這么好的教學(xué)氣氛的原因，主要是來源x老師對教學(xué)事業(yè)的熱愛，從而營造了一個像家庭般的關(guān)系，當學(xué)員沒吃早飯肚子痛，他自己給買了牛奶和漢堡；看到我們學(xué)習(xí)效果好，他請我們吃烤羊肉。同時x老師的敬業(yè)精神也影響了他的家人和我們，x老師的愛人主動幫我聯(lián)系旅店、辦理公交x卡、定火車票，為我省了錢和精力；在學(xué)習(xí)中我們相互按摩、討論技術(shù)，使學(xué)習(xí)變得輕松、有趣。
4.會診治療，即可見效。x老師的教學(xué)重點不像其它健美培訓(xùn)一樣放在增肌、減肥上，而是運動康復(fù)方面，對于駝背、肩周炎、膝、踝等損傷和畸形都能即可見效。在學(xué)習(xí)過程中，有一名護士因為膝蓋摔傷嚴重影響行動，特地求助于x老師，x老師經(jīng)過半個小時左右的診斷和運動康復(fù)治療，竟然使患者能夠自己正常走路了；另一個事例是發(fā)生在我個人身上的，我參加培訓(xùn)之前肩部曾嚴重拉傷，按摩治療治療費用已有四百多元，仍沒有明顯見效，令人意外的是經(jīng)過培訓(xùn)第一天的練習(xí)，我的肩部就有明顯好轉(zhuǎn)，培訓(xùn)結(jié)束時，我的肩部基本已經(jīng)痊愈。我認為健康是影響人生活質(zhì)量的重要因素，運動康復(fù)可以無損害地提高人體機能和促進健康，以后的發(fā)展空間要比健美更加廣闊。
通過與x老師的兩個已經(jīng)畢業(yè)后再回來學(xué)習(xí)的兩個教練交談，了解到：他們在xx作為私人健身教練月收入都過萬，說明健身教練的市場還是很大的，而x老師的培訓(xùn)正是跨入這個行業(yè)的最佳跳板。再次對x老師的悉心指導(dǎo)表示感謝！
體校教練述職報告篇九
20xx年已經(jīng)過去，回顧這學(xué)期有付出、有收獲、有感動、有欣慰。使我感到驕傲和自豪的是，我又一次做到了滿勤滿工作量，沒有遲到、沒有早退、沒有病事假，這與我的家人在背后默默的支持我是分不開的。下面我就對本學(xué)期工作做以下總結(jié)：
開學(xué)初我按照國家體制健康測試的各個項目的標準認真?zhèn)湔n，準備了合理而又有效的鍛煉方法，使學(xué)生身體素質(zhì)有了明顯的提高。在提高柔韌素質(zhì)時，我采取的是各種壓腿的方法做到不單一。做跳躍練習(xí)時我以做游戲為主，不但提高了學(xué)生興趣，而且使學(xué)生彈跳力也有了提高。在速度練習(xí)時，我采用發(fā)展學(xué)生快速反應(yīng)的方法，去提高學(xué)生的動作速度。在耐力鍛煉方面，我才用的是集體跑，分組進行比賽，提高了學(xué)生的集體主義感，相互配合勇于競爭的精神。就是在這樣井然有序的鍛煉中，學(xué)生的達標成績相對于去年有了明顯的提高，這也使我很是欣慰，很有成就感。
可以說在學(xué)校兩翼齊飛的辦學(xué)宗旨下，對于體育特長生的教育和發(fā)展有著特殊的意思。雖然說學(xué)校在訓(xùn)練場地方面條件還很落后，但是在這樣的環(huán)境下，也培養(yǎng)出很多國家一級和二級運動員，以及高考體育特長省狀元。所以即便條件不好，我們也堅信，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。這也是一直以來我們這些體育教練員的工作宗旨。所有我在訓(xùn)練過程中按照現(xiàn)有的場地條件，根據(jù)學(xué)生身體素質(zhì)的差異，進行分組的訓(xùn)練。采取拔前、促中、提后的方法。在開學(xué)初對學(xué)生進行了基本項目的測試，使學(xué)生對自己的各項成績有所了解，然后通過一個冬訓(xùn)，在期末又進行了測試95%的學(xué)生有著不同程度的提高，2%的學(xué)生保持了原有的成績，3%的學(xué)生成績有小幅度的下降。通過這樣的訓(xùn)練和測試使學(xué)生本身增強了信心，因為漲成績才是硬道理，學(xué)生才會信服教練，才愿意跟著你訓(xùn)練。下一步，我將制定新的訓(xùn)練目標做到人人有計劃，人人有提高，不叫一名學(xué)生掉隊。
舊的學(xué)期結(jié)束，新的學(xué)期就會到來，我會一如既往的堅守自己的崗位，對得起自己的工作、對的起領(lǐng)導(dǎo)的信任、對得起學(xué)生家長信任，為培養(yǎng)國家棟梁而努力。
體校教練述職報告篇十
體育運動在現(xiàn)代社會中顯得異常重要。隨著經(jīng)濟、文化和技術(shù)水平的提高，人們對于體育運動的關(guān)注和重視也逐漸日益增加。而在體育運動這條路上，體校扮演著不可或缺的角色。作為一名體校教練，我在多年的實踐中不斷摸索，逐漸總結(jié)出了一些心得體會。
一、平衡訓(xùn)練與休息。
在體育訓(xùn)練中，平衡是非常重要的。平衡不僅表現(xiàn)在身體素質(zhì)的多樣性上，還表現(xiàn)在訓(xùn)練與休息之間的平衡上。體育訓(xùn)練的目的是為了鍛煉身體，提高身體素質(zhì)。但是，如果不注重訓(xùn)練與休息的平衡，就會消耗身體的精力和體能，甚至可能導(dǎo)致運動損傷。因此，體校教練要注重訓(xùn)練與休息的平衡，在安排訓(xùn)練計劃時，一定要充分考慮減輕體育傷害的因素。
二、個性化教學(xué)。
不同學(xué)員之間在身體素質(zhì)上有著巨大的差異。作為體育教練，要針對不同的學(xué)生，量身定制相應(yīng)的訓(xùn)練計劃。通過對學(xué)生的身體素質(zhì)和潛能的充分了解，可以避免一些不必要的體育損傷，并適時調(diào)整訓(xùn)練課程，以促進學(xué)生身體素質(zhì)的全面發(fā)展。同時，在教學(xué)過程中，要重視學(xué)生的個性化需求，體現(xiàn)不同學(xué)員之間的差異性和特殊性，幫助學(xué)員建立自信、揮灑汗水，提高他們身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。
三、以榜樣帶動學(xué)生。
在學(xué)習(xí)體育知識和技能方面，教練員的作用是至關(guān)重要的。作為一名教練員，要以身作則，融入風(fēng)尚，努力成為學(xué)生的榜樣。只有讓學(xué)生看到教練員身體素質(zhì)的光芒，才能留下深刻的印象，從而激發(fā)他們遵從體育規(guī)律、堅持鍛煉的信念。此外，教練員還應(yīng)當具備優(yōu)秀的溝通和感召能力，激發(fā)學(xué)生的積極性，鼓勵他們敢于挑戰(zhàn)自我，塑造優(yōu)秀的體育家的品質(zhì)和素質(zhì)。
四、重視心理輔導(dǎo)。
體育運動不僅僅是身體上的鍛煉，運動員的心理素質(zhì)同樣重要。作為體校教練，我們不僅要注重運動員身體素質(zhì)的鍛煉，還要重視對學(xué)員的心理輔導(dǎo)。在訓(xùn)練過程中，要及時發(fā)現(xiàn)學(xué)員的情感調(diào)節(jié)問題，并給予及時的指導(dǎo)和幫助，幫助學(xué)員從各種壓力中解脫出來，建立個人信心和決心。在訓(xùn)練中，要靈活運用各種心理教育技巧，達到培養(yǎng)學(xué)生清晰思維、堅強意志的目的，形成健康、陽光的體育氛圍。
五、保持熱情與專注。
正是因為體育運動的特殊性和重要性，乃是需要充滿熱情與專注的。作為體校教練，要懂得發(fā)掘?qū)W員內(nèi)在的潛力和優(yōu)點，幫助他們發(fā)揮出最大的潛能，與學(xué)員一同追求成功，實現(xiàn)自我價值的最大化。同時，要以勇氣和堅持精神，克服成長中可能出現(xiàn)的各種挫折和困難，保持熱忱、專注、不斷探索和學(xué)習(xí)，體現(xiàn)出體育運動的最大價值和意義。
總之，體育運動必將隨著社會的持續(xù)發(fā)展越來越受到人們的重視。在未來的發(fā)展過程中，無論是體校教練還是各類體育從業(yè)人員，都需要不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)、技能和綜合素質(zhì)，為促進社會體育健康和國民素質(zhì)的提高不懈努力。
體校教練述職報告篇十一
年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：
作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處，大事講原則，小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負責、耐心的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。總結(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
體校教練述職報告篇十二
體校教練是指在體育學(xué)校、體育俱樂部等體育機構(gòu)或教育機構(gòu)從事青少年體育訓(xùn)練工作的專職教練員。他們的主要工作是為年輕的體育愛好者提供專業(yè)的教練和指導(dǎo)，幫助他們樹立正確的體育觀念，培養(yǎng)優(yōu)秀的體育素養(yǎng)，提高他們的身體素質(zhì)和體育水平，同時還要保證他們的身心健康和安全。體校教練的工作是具有很高的專業(yè)性和責任性的，他們不僅要具備專業(yè)的體育知識和技能，還要具備良好的心理素質(zhì)和教育能力。因此，體校教練在體育教育事業(yè)中起著非常重要的作用，是推動我國體育事業(yè)發(fā)展的重要力量之一。
第二段：談?wù)剛€人作為體校教練的感受。
作為一名體校教練，我深深地感受到了自己肩負的責任和使命。在這個崗位上，我不僅要充分發(fā)揮自己的專業(yè)技能，還要發(fā)揮自己的耐心、責任心和教育能力，以便更好地幫助學(xué)生實現(xiàn)他們的體育夢想。在教學(xué)的過程中，我會采用不同的教學(xué)方式和方法，盡可能地滿足學(xué)生的需求和興趣，同時還要注重培養(yǎng)他們的體育意識和體育素養(yǎng)，使他們在未來的體育生涯中能夠更好地拓展自己的發(fā)展空間。
在實際的教學(xué)中，我總結(jié)了一些經(jīng)驗和體會。首先，要注重培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣，為他們創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和氛圍，鼓勵他們參加各種運動項目，讓他們享受到體育運動的樂趣。其次，要注重培養(yǎng)學(xué)生的自信心和自我意識，讓他們在運動中體驗到成功的喜悅，從而激發(fā)他們的積極性和熱情。最后，要注重培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識和合作意識，讓他們在比賽和訓(xùn)練中鍛煉自己的團隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，使他們在未來的社會生活中具備更強的競爭力和信心。
第四段：談?wù)勛鳛轶w校教練的感悟。
在這個崗位上，我感受到了自己的成長和進步。通過與學(xué)生的溝通和交流，我在教學(xué)中不斷完善自己的教育理念和方法，使自己更加適應(yīng)這個崗位，更加適應(yīng)年輕人的特點和需求。同時，我也感悟到了體育教育的重要性和意義，它不僅僅是體育競技的一種形式，更是一種社會生活的方式和生命財富的積累。因此，作為一名體校教練，我將始終秉持著服務(wù)學(xué)生、為國爭光的職業(yè)精神，不斷提高自己的水平，讓更多的學(xué)生受益于體育教育。
第五段：總結(jié)。
體育教育是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的事業(yè)，作為一名體校教練，我們應(yīng)該始終保持良好的心態(tài)和態(tài)度，努力提高自己的專業(yè)水平和教育能力，為學(xué)生提供更好的教育和服務(wù)，為推動我國體育事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。在這個過程中，我們要不斷反思自己的工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，汲取營養(yǎng)和能量，使自己更加積極、健康、向上和進取，為實現(xiàn)夢想而持續(xù)奮斗！
體校教練述職報告篇十三
1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研業(yè)務(wù)知識。
首先，自學(xué)道路交通法律法規(guī)和規(guī)章，對學(xué)員提出的問題做到了有問必答、有求必應(yīng)。其次,多渠道掌握，安全行車，文明駕駛的知識，并在實踐中，交通信號圖標更加生動形象化，更能牢固掌握。
再次，努力鉆研各種機動車。
當我第一次發(fā)動車輛時，便對交通工具的各種零部件的功能產(chǎn)生了興趣，抓住業(yè)余時間，潛心鉆研，學(xué)習(xí)各種機動車的構(gòu)造和裝置，并主動去了解一些關(guān)于機動車遇到緊急情況時臨危處置，如：轉(zhuǎn)向失控、出現(xiàn)爆胎、制動失靈，發(fā)生交通事故的自救、急救等知識，日常檢查和維護等相關(guān)知識。這些知識同時也激發(fā)了我給學(xué)員上課的強烈動力。
2、在教學(xué)工作方面，優(yōu)化教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。
教學(xué)是學(xué)校的中心任務(wù)，學(xué)校以教學(xué)為主，這是辦好學(xué)校最基本的規(guī)律。本人在教學(xué)工作中求創(chuàng)新，在學(xué)習(xí)活動中促發(fā)展，面向每一期學(xué)員，努力探索、大膽嘗試、積累經(jīng)驗，逐漸摸索出一套合適的教學(xué)方法，提高學(xué)員的綜合成績。教書育人，要為人師表，我從各方面嚴格要求自己，并積極向民師將索南等各位老師請教，準確把握《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》和教材，結(jié)合本校的實際條件和學(xué)員的實際情況，制定合理的教學(xué)目標，抓住重點、難點，開發(fā)思維，及時不漏，備好每一節(jié)課的教案，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)。踏踏實實上好平時的每一節(jié)課，讓學(xué)員自由發(fā)揮，并做到正確引導(dǎo)。勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟的開展，使學(xué)員學(xué)有所得。參學(xué)率達到90%。也博得了學(xué)員的一致好評。
1、自工作以來，我熱愛本職工作，不怕困難、勇挑重擔，以強烈的責任心，勇于接受任務(wù)，樂于奉獻。領(lǐng)導(dǎo)交辦的'文件起草、審稿、打印等及時完成，在工作中吃苦耐勞、任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和同事需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，為教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。
2、加強電子網(wǎng)絡(luò)刷卡培訓(xùn)的工作力度。自擔任起學(xué)員網(wǎng)上理論刷卡培訓(xùn)工作，按時完成每一期學(xué)員的網(wǎng)上報名、網(wǎng)上學(xué)習(xí)。落實學(xué)員們網(wǎng)上學(xué)習(xí)的畢業(yè)工作。
1、服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，模范遵守各項規(guī)章制度。
2、熱愛本職，善待學(xué)員，忠誠教學(xué)工作，做到勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，自立，自強，自愛，廉潔教學(xué)，不謀私利，以身作則。
3、嚴格執(zhí)行教學(xué)計劃，對學(xué)員進行科目一、二、三的駕駛培訓(xùn)管理，遵循職業(yè)道德規(guī)范和科學(xué)教學(xué)，因材施教，以保障教學(xué)質(zhì)量，認真填寫當日教學(xué)日志。
4、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能技巧，為國家培養(yǎng)具有社會主義職業(yè)道德的合格駕駛員。
5、模范遵守各項交通法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，樹立良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)道德，行車做到禮讓三先（先慢，先讓，先停），做文明人，開文明車，當文明教練員，確保安全教學(xué)。
6、愛護車輛，節(jié)約燃料，潤滑材料和其他物料，加強車輛維護保養(yǎng)，認真貫徹定期檢測，強制維護的汽車保養(yǎng)原則。做到“四勤”（勤檢查，勤調(diào)整，勤潤滑，勤緊固）和“三檢”（出車前，行車中和收車后），堅持參加周末保養(yǎng)制度，安全例會制度，教學(xué)研討制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
7、從嚴治教，關(guān)心和愛護學(xué)員，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作息制度。保證教學(xué)工作按時，按計劃有序進行，做好學(xué)員考勤，成績記錄和學(xué)期的鑒定工作。
8、完成學(xué)校，總教練員交辦的其他工作。
述職人：
20xx年xx月xx日。
體校教練述職報告篇一
做為一名教練員，本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，認真參加政治學(xué)習(xí)，認真貫徹黨的教育方針。學(xué)習(xí)黨的有關(guān)方針政策，加強自身的修養(yǎng)水平。團結(jié)同志，能完成學(xué)校分配的各項工作和任務(wù)。積極參加單位組織的各種活動。在思想上要求有進步。有良好的職業(yè)道德，做到教書育人，為人師表。熱愛本職工作，責任心較強，并具有一定的鉆研和創(chuàng)新精神。工作任勞任怨，敢挑重擔，樂于接受學(xué)校安排的常規(guī)和臨時工作，認真及時地完成。嚴格遵守學(xué)校的規(guī)章制度。工作積極、主動、講究效率。
如下：
有計劃地組織實施訓(xùn)練的主要依據(jù)，是全面實現(xiàn)運動參與、運動技能、身體健康、心理健康和社會適應(yīng)。我的訓(xùn)練教學(xué)主要從三點來進行總結(jié)。首先，我特別重視人體生理機能變化規(guī)律在訓(xùn)練過程中的運用。運用這個規(guī)律可以減少傷害事故的發(fā)生，使學(xué)生科學(xué)的鍛煉身體并健康的成長。在訓(xùn)練過程中培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)鍛煉身體的方法。其次，我在訓(xùn)練過程中特別重視學(xué)生的認知規(guī)律的培養(yǎng)、及時的進行思想教育工作正確的引到學(xué)生進入訓(xùn)練狀態(tài)。這樣，可以使學(xué)生盡快的學(xué)好技術(shù)，形成技能，使訓(xùn)練真正實現(xiàn)精講多練，為訓(xùn)練研究科學(xué)的訓(xùn)練方法和組織方法奠定基礎(chǔ)。最后，我在訓(xùn)練中特別重視學(xué)生的思想教育，利用體育教材的特點結(jié)合具體內(nèi)容，向?qū)W生進行思想教育。培養(yǎng)學(xué)生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的精神等。這三點的有機結(jié)合會使訓(xùn)練工作起到事半功倍的作用。
培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識和合作精神，全面提高學(xué)生的身體素質(zhì)。在開學(xué)初我重點抓了基礎(chǔ)訓(xùn)練，因為學(xué)生在下面學(xué)校沒有經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練，對競技體育有些陌生，不對的動作如不及時抓緊改正，一旦學(xué)生養(yǎng)成壞動作習(xí)慣，在糾正就困難了。因此，我主要是通過以下幾點對基礎(chǔ)訓(xùn)練進行的。第一，加強對學(xué)生的思想教育，使學(xué)生真正認識到基礎(chǔ)訓(xùn)練的重要性和必要性，培養(yǎng)學(xué)生重視準備活動、專門練習(xí)、訓(xùn)練過程、整理放松的良好習(xí)慣。第二，教練員要正確運用示范。示范是訓(xùn)練中的主要教學(xué)方法之一，通過示范能使學(xué)生建立正確的動作表象。因此，要求教練示范要清楚、準確、規(guī)范、優(yōu)美。第三，講解要少而精。在學(xué)習(xí)動作時的講解，主要是結(jié)合我的示范動作，讓學(xué)生加深對動作的理解。第四，口令要清楚、洪亮、準確。第五，糾正錯誤動作要及時。另外，在訓(xùn)練過程中還得到了各位教練的大力支持。所以，訓(xùn)練質(zhì)量，在很短的時間內(nèi)有了很大的提高。在提高的基礎(chǔ)上，我訓(xùn)練中以身作則，給學(xué)生起到了示范作用。
體校教練述職報告篇二
從事駕校教練這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護、維修技術(shù)和技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在工作中，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；
二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的`駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：轉(zhuǎn)彎速度；轉(zhuǎn)彎觀察；轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進。
（四）因人而異，因材施教。
在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀?，F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。
體校教練述職報告篇三
駕校教練述職報告2多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：
在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓(xùn)，輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于，把握住于教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。
在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。
但是另一方面，因為學(xué)員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。
例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法；而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這些時間以來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。根據(jù)駕考方式，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)效率；認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點錯誤，基本做到了及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低；我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人長處，與自身情況相結(jié)合，不斷改進使自己的教學(xué)水平有所提高。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經(jīng)驗，產(chǎn)生懈怠情緒。
此外，對于一些的學(xué)習(xí)進度慢的學(xué)員，可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
我一定會認真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學(xué)能力。
在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務(wù)意識，全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好，更努力地工作！
體校教練述職報告篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
在本學(xué)期我較好的完成了體育工作，但在教學(xué)過程中還存在一些問題。現(xiàn)在我將本學(xué)期的工作情況述職如下。
我的體育教學(xué)主要從三點來進行總結(jié)。首先，我特別重視人體生理機能變化規(guī)律在教學(xué)過程中的運用。運用這個規(guī)律可以減少傷害事故的發(fā)生，使學(xué)生科學(xué)的鍛煉身體并健康的成長。在教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)鍛煉身體的方法。其次，我在教學(xué)過程中特別重視人的認知規(guī)律的培養(yǎng)。這樣，可以使學(xué)生盡快的學(xué)好技術(shù)，形成技能，使體育教師真正實現(xiàn)精講多練，為體育教學(xué)研究科學(xué)的教學(xué)方法和組織方法奠定基矗最后，我在教學(xué)中特別重視學(xué)生的思想教育，利用體育教材的特點結(jié)合具體內(nèi)容，向?qū)W生進行思想教育。培養(yǎng)學(xué)生的自覺性、組織性、紀律性、集體榮譽感、不怕苦、不怕累、勇敢頑強的精神等。這三點的有機結(jié)合會使體育教學(xué)工作起到事半功倍的作用。在****年x月x日的x鎮(zhèn)中心青年教師評優(yōu)課中獲得二等獎，在****年x月x日的區(qū)體育教師評優(yōu)課中獲得一等獎。
在開學(xué)初我重點抓了廣播操，因為學(xué)生經(jīng)過一個暑假，對廣播操有些陌生，如不及時抓緊復(fù)習(xí)，一旦學(xué)生養(yǎng)成壞習(xí)慣，在糾正就困難了。因此，我主要是通過以下幾點對廣播操進行教學(xué)的。第一，加強對學(xué)生的思想教育，使學(xué)生真正認識到做操的重要性和必要性，培養(yǎng)學(xué)生重視做操、自覺做操、堅持做操、認真做操的良好習(xí)慣。第二，體育教師要正確運用示范。示范是體育教學(xué)的主要教學(xué)方法之一，通過示范能使學(xué)生建立正確的動作表象。因此，要求教師示范要清楚、準確、規(guī)范、優(yōu)美。第三，講解要少而精。我在廣播操教學(xué)時的講解，主要是結(jié)合我的示范動作，讓學(xué)生加深對動作的理解。第四，口令要清楚、洪亮、準確。第五，糾正錯誤動作要及時。另外，在廣播操教學(xué)過程中還得到了x老師、x老師和其他各位班主任的大力支持。所以，使舊縣小學(xué)的廣播操質(zhì)量，在很短的時間內(nèi)有了很大的提高。在提高的基礎(chǔ)上，舊縣小學(xué)的所有教師都能以身作則，跟學(xué)生一起認真的做操，給學(xué)生起到了示范作用。在x鎮(zhèn)中心廣播操檢查中受到了中心領(lǐng)導(dǎo)的好評，這跟小學(xué)所有教師的共同努力是分不開的。
我能夠長期帶領(lǐng)學(xué)生堅持業(yè)余訓(xùn)練，并做到訓(xùn)練有計劃、階段有測驗、測驗有記錄、帶領(lǐng)學(xué)生科學(xué)系統(tǒng)的進行訓(xùn)練。在訓(xùn)練時間上，為不耽誤學(xué)生的學(xué)習(xí)，我每天都是等太陽落山后天都大黑了才能回家。在訓(xùn)練過程中我努力做好學(xué)生和家長的工作，使家長能夠讓學(xué)生訓(xùn)練，使學(xué)生能夠安心訓(xùn)練。在作學(xué)生和家長的工作中，校長和班主任老師也為我作了不少工作，支持了我的訓(xùn)練工作。因此，我要加倍努力，爭取在20**年春運會上取得好成績。
此致
敬禮！
體校教練述職報告篇五
作為一個駕校教練，教導(dǎo)了如此多的學(xué)員，你的工作有什么想說的呢？下面是小編為您準備的駕校教練述職報告，供您參閱。
駕校教練述職報告1從事駕校教練這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷新的車輛維護、維修技術(shù)和技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
在工作中，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；
二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
在整個教學(xué)過程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：轉(zhuǎn)彎速度；轉(zhuǎn)彎觀察；轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練項目。教練要根據(jù)學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個學(xué)員方向還不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進。
（四）因人而異，因材施教
在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員。
同時注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持著一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，我在工作上雖然取得了一定的成績，是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，取得更好的成績。
體校教練述職報告篇六
xx：
一、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)和工作能力。
1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研業(yè)務(wù)知識。
首先，自學(xué)道路交通法律法規(guī)和規(guī)章，對學(xué)員提出的問題做到了有問必答、有求必應(yīng)。其次,多渠道掌握，安全行車，文明駕駛的知識，并在實踐中，交通信號圖標更加生動形象化，更能牢固掌握。
再次，努力鉆研各種機動車。
當我第一次發(fā)動車輛時，便對交通工具的各種零部件的功能產(chǎn)生了興趣，抓住業(yè)余時間，潛心鉆研，學(xué)習(xí)各種機動車的構(gòu)造和裝置，并主動去了解一些關(guān)于機動車遇到緊急情況時臨危處置，如：轉(zhuǎn)向失控、出現(xiàn)爆胎、制動失靈，發(fā)生交通事故的自救、急救等知識，日常檢查和維護等相關(guān)知識。這些知識同時也激發(fā)了我給學(xué)員上課的強烈動力。
2、在教學(xué)工作方面，優(yōu)化教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。
教學(xué)是學(xué)校的中心任務(wù)，學(xué)校以教學(xué)為主，這是辦好學(xué)校最基本的規(guī)律。本人在教學(xué)工作中求創(chuàng)新，在學(xué)習(xí)活動中促發(fā)展，面向每一期學(xué)員，努力探索、大膽嘗試、積累經(jīng)驗，逐漸摸索出一套合適的教學(xué)方法，提高學(xué)員的綜合成績。教書育人，要為人師表，我從各方面嚴格要求自己，并積極向民師將索南等各位老師請教，準確把握《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》和教材，結(jié)合本校的實際條件和學(xué)員的實際情況，制定合理的教學(xué)目標，抓住重點、難點，開發(fā)思維，及時不漏，備好每一節(jié)課的教案，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)。踏踏實實上好平時的每一節(jié)課，讓學(xué)員自由發(fā)揮，并做到正確引導(dǎo)。勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟的開展，使學(xué)員學(xué)有所得。參學(xué)率達到90%。也博得了學(xué)員的一致好評。
二、努力完成領(lǐng)導(dǎo)們交辦的其他事宜。
1、自工作以來，我熱愛本職工作，不怕困難、勇挑重擔，以強烈的責任心，勇于接受任務(wù)，樂于奉獻。領(lǐng)導(dǎo)交辦的.文件起草、審稿、打印等及時完成，在工作中吃苦耐勞、任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和同事需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，為教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。
2、加強電子網(wǎng)絡(luò)刷卡培訓(xùn)的工作力度。自擔任起學(xué)員網(wǎng)上理論刷卡培訓(xùn)工作，按時完成每一期學(xué)員的網(wǎng)上報名、網(wǎng)上學(xué)習(xí)。落實學(xué)員們網(wǎng)上學(xué)習(xí)的畢業(yè)工作。
三、
在工作期間我會做到。
1.服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，模范遵守各項規(guī)章制度。
2.熱愛本職，善待學(xué)員，忠誠教學(xué)工作，做到勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，自立，自強，自愛，廉潔教學(xué)，不謀私利，以身作則。
3.嚴格執(zhí)行教學(xué)計劃，對學(xué)員進行科目。
一、二、三的駕駛培訓(xùn)管理，遵循職業(yè)道德規(guī)范和科學(xué)教學(xué)，因材施教，以保障教學(xué)質(zhì)量，認真填寫當日教學(xué)日志。
4.加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能技巧，為國家培養(yǎng)具有社會主義職業(yè)道德的合格駕駛員。
5.模范遵守各項交通法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，樹立良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)道德，行車做到禮讓三先（先慢，先讓，先停），做文明人，開文明車，當文明教練員，確保安全教學(xué)。
6.愛護車輛，節(jié)約燃料，潤滑材料和其他物料，加強車輛維護保養(yǎng)，認真貫徹定期檢測，強制維護的汽車保養(yǎng)原則。做到“四勤”（勤檢查，勤調(diào)整，勤潤滑，勤緊固）和“三檢”（出車前，行車中和收車后），堅持參加周末保養(yǎng)制度，安全例會制度，教學(xué)研討制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
7.從嚴治教，關(guān)心和愛護學(xué)員，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作息制度。保證教學(xué)工作按時，按計劃有序進行，做好學(xué)員考勤，成績記錄和學(xué)期的鑒定工作。
8.完成學(xué)校，總教練員交辦的其他工作。
述職人：
20xx年xx月xx日。
體校教練述職報告篇七
體校教練是具有專業(yè)知識和技能的訓(xùn)練員，負責培養(yǎng)學(xué)生的體育才能和素質(zhì)。身處于這個職業(yè)崗位中，我深知這份工作的意義和挑戰(zhàn)。多年來，我積累了豐富的經(jīng)驗，對體校教練的工作有了更加深刻的認識和心得體會。
第二段：堅持激發(fā)學(xué)生興趣。
作為體校教練，我深知激發(fā)學(xué)生的興趣對于他們的學(xué)習(xí)和進步至關(guān)重要。因此，我努力尋找適合不同學(xué)生的教學(xué)方法和訓(xùn)練內(nèi)容，讓他們感受到運動的樂趣。我會通過講解規(guī)則、示范動作以及帶領(lǐng)他們參加比賽等方式，讓學(xué)生們充滿激情地投入到訓(xùn)練中。我曾有一位學(xué)生對足球充滿熱愛，但技術(shù)卻不盡如人意。我耐心地與他溝通，制定了一套個性化的訓(xùn)練計劃，并不斷鼓勵他。經(jīng)過一段時間的努力，他逐漸提高了自己的技術(shù)水平，不僅參加了校內(nèi)各類比賽并獲得了好成績，還成為了校足球隊的隊長。這個過程讓我更加堅信，只有激發(fā)學(xué)生的興趣，才能真正培養(yǎng)他們的技能。
第三段：注重個性化的培養(yǎng)。
每個學(xué)生的個性、潛力和需求是不同的，作為教練，我們要在培養(yǎng)他們的過程中注重個性化的培養(yǎng)。我會與學(xué)生進行深入的交流，了解他們的興趣愛好、特長和目標。然后根據(jù)他們的情況制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃。例如，對于一位擁有較好協(xié)調(diào)能力的學(xué)生，我會注重發(fā)展他的柔韌性和爆發(fā)力，以更好地發(fā)揮他的潛力。而對于一位缺乏自信心的學(xué)生，我會采取親切的方式鼓勵他，慢慢培養(yǎng)他的自信心和競爭意識。通過個性化的培養(yǎng)，我看到了學(xué)生們的進步和成長，這也是我一直以來最為滿足的事情之一。
第四段：注重培養(yǎng)學(xué)生的品德。
體育教育不僅僅是提高體育技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的品德。作為體校教練，我時刻牢記自己的教育身份，注重培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作意識、堅毅毅力和責任感。在訓(xùn)練過程中，我鼓勵和教育學(xué)生們要互相幫助、相互尊重，塑造他們的團隊精神。我還會通過講解體育精神和體育道德以及分享優(yōu)秀運動員的事跡等方式，培養(yǎng)學(xué)生們的堅持不懈和勇于面對困難的品質(zhì)。我曾有一位學(xué)生，在比賽中遭遇失敗后陷入了低谷，我與他進行了深入的交流，并給予他正確的引導(dǎo)。最終，他意識到失敗并不可怕，而是一次寶貴的經(jīng)驗，通過努力他克服了內(nèi)心的困擾，并在下一次的比賽中取得了優(yōu)異的成績。這個過程讓我堅信，體育教育不僅是對技能的培養(yǎng)，更重要的是對學(xué)生品德的塑造。
第五段：總結(jié)。
作為體校教練，我對于體育教育的意義和影響有了更加深刻的認識。通過激發(fā)學(xué)生的興趣、注重個性化的培養(yǎng)以及培養(yǎng)學(xué)生的品德，我們可以幫助學(xué)生們揚長避短、發(fā)揮潛力，并使他們在體育領(lǐng)域取得好成績。在這個過程中，我也得到了很多的反饋和滿足感。今后，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能，為更多學(xué)生的成長和發(fā)展貢獻自己的力量。
體校教練述職報告篇八
這次在xx參加健身教練的培訓(xùn)取得了很好的效果，甚至超出預(yù)想。在這里感謝xx老師的指導(dǎo)，這里將我的培訓(xùn)總結(jié)留在這里，以宣傳x老師的培訓(xùn)成績。
我是xx師范大學(xué)的一名體育教師，由于學(xué)校新開設(shè)器械健美專業(yè)課程，所以派我外出參加培訓(xùn)。通過上網(wǎng)查詢和電話咨詢，我感覺x老師的培訓(xùn)重視技術(shù)傳授和實踐動手能力的培養(yǎng)，于是報名參加了20xx年x月的培訓(xùn)班。經(jīng)過x老師x天親身指導(dǎo)，我不僅治愈了我的肩傷，而且掌握了做一名合格私人教練的技能，可以說我的收獲遠遠超過了我的預(yù)期。我想x老師培訓(xùn)的成功是與其獨特的授課形式和教學(xué)特色分不開，所以我這里介紹一下x老師的教學(xué)特點。
1.閱歷豐富，知識權(quán)威。x老師是原國家健美隊總教練，曾x余次率隊征戰(zhàn)國際大賽，培養(yǎng)出秦承勇等多位xx健美和健身小姐冠軍。x老師從事健美運動及教學(xué)xx余年，在實踐中總結(jié)出來的教學(xué)方法、內(nèi)容已自成體系。我在參加培訓(xùn)前也曾閱讀過幾本關(guān)于器械健美的書籍，發(fā)現(xiàn)其中有部分內(nèi)容彼此矛盾，部分動作在實踐操作中無法完成或功效不佳，不禁對書本都產(chǎn)生了質(zhì)疑，影響了學(xué)習(xí)的效果。而x老師的動作是經(jīng)過多年實踐總結(jié)出來的，經(jīng)過數(shù)百人次比賽取得好成績驗證了其操作性和可行性，甚至國家田徑隊、健美操隊和舉重隊等隊員都聘請x老師作過體適能教練。在學(xué)習(xí)過程中，我接受的知識都是最實用和權(quán)威的，使學(xué)習(xí)大幅提高了時效性。
2.小班授課，親身指導(dǎo)。x老師的培訓(xùn)班通常是xx個學(xué)員同時學(xué)習(xí)，由于我參加培訓(xùn)的時間正是xx召開奧運會的前夕，所以報名學(xué)習(xí)的學(xué)員特別少，只有我和一名x歲的小姑娘一起學(xué)習(xí)，后來有x個長期跟x老師學(xué)習(xí)的教練員偶爾過來，可以說是“人丁稀少”。由于學(xué)員少，x老師所有動作都是親自示范和上手指導(dǎo)，x老師嚴格要求每一個動作細節(jié)，每次錯誤他都耐心地講解動作要領(lǐng)、分析錯誤原因、糾正錯誤動作，保證我們每一個動作都是標準的。x老師比較重視時效性，培訓(xùn)過程中沒有開班典禮和講話，在短短x天的培訓(xùn)時間內(nèi)，我們共學(xué)習(xí)了上百個健身動作，而且每一個動作平均都練習(xí)了上百次，直到我們真正掌握動作并刻在我們的大腦內(nèi)才學(xué)習(xí)新的動作。在培訓(xùn)過程中，只要課后做一些筆記，就可以將全部動作和技術(shù)要領(lǐng)記住。
3.氣氛和諧，相互提高。在x老師的培訓(xùn)班內(nèi)的學(xué)習(xí)氣氛非常輕松，沒有明顯的老師和學(xué)生之間的等級劃分，學(xué)員也都像朋友一樣相互協(xié)助和指導(dǎo)。我作為一名大學(xué)教師知道課堂氣氛可以很大影響教學(xué)效果，x老師上課的氣氛正是所有體育教師所追求的效果。究其x老師能有這么好的教學(xué)氣氛的原因，主要是來源x老師對教學(xué)事業(yè)的熱愛，從而營造了一個像家庭般的關(guān)系，當學(xué)員沒吃早飯肚子痛，他自己給買了牛奶和漢堡；看到我們學(xué)習(xí)效果好，他請我們吃烤羊肉。同時x老師的敬業(yè)精神也影響了他的家人和我們，x老師的愛人主動幫我聯(lián)系旅店、辦理公交x卡、定火車票，為我省了錢和精力；在學(xué)習(xí)中我們相互按摩、討論技術(shù)，使學(xué)習(xí)變得輕松、有趣。
4.會診治療，即可見效。x老師的教學(xué)重點不像其它健美培訓(xùn)一樣放在增肌、減肥上，而是運動康復(fù)方面，對于駝背、肩周炎、膝、踝等損傷和畸形都能即可見效。在學(xué)習(xí)過程中，有一名護士因為膝蓋摔傷嚴重影響行動，特地求助于x老師，x老師經(jīng)過半個小時左右的診斷和運動康復(fù)治療，竟然使患者能夠自己正常走路了；另一個事例是發(fā)生在我個人身上的，我參加培訓(xùn)之前肩部曾嚴重拉傷，按摩治療治療費用已有四百多元，仍沒有明顯見效，令人意外的是經(jīng)過培訓(xùn)第一天的練習(xí)，我的肩部就有明顯好轉(zhuǎn)，培訓(xùn)結(jié)束時，我的肩部基本已經(jīng)痊愈。我認為健康是影響人生活質(zhì)量的重要因素，運動康復(fù)可以無損害地提高人體機能和促進健康，以后的發(fā)展空間要比健美更加廣闊。
通過與x老師的兩個已經(jīng)畢業(yè)后再回來學(xué)習(xí)的兩個教練交談，了解到：他們在xx作為私人健身教練月收入都過萬，說明健身教練的市場還是很大的，而x老師的培訓(xùn)正是跨入這個行業(yè)的最佳跳板。再次對x老師的悉心指導(dǎo)表示感謝！
體校教練述職報告篇九
20xx年已經(jīng)過去，回顧這學(xué)期有付出、有收獲、有感動、有欣慰。使我感到驕傲和自豪的是，我又一次做到了滿勤滿工作量，沒有遲到、沒有早退、沒有病事假，這與我的家人在背后默默的支持我是分不開的。下面我就對本學(xué)期工作做以下總結(jié)：
開學(xué)初我按照國家體制健康測試的各個項目的標準認真?zhèn)湔n，準備了合理而又有效的鍛煉方法，使學(xué)生身體素質(zhì)有了明顯的提高。在提高柔韌素質(zhì)時，我采取的是各種壓腿的方法做到不單一。做跳躍練習(xí)時我以做游戲為主，不但提高了學(xué)生興趣，而且使學(xué)生彈跳力也有了提高。在速度練習(xí)時，我采用發(fā)展學(xué)生快速反應(yīng)的方法，去提高學(xué)生的動作速度。在耐力鍛煉方面，我才用的是集體跑，分組進行比賽，提高了學(xué)生的集體主義感，相互配合勇于競爭的精神。就是在這樣井然有序的鍛煉中，學(xué)生的達標成績相對于去年有了明顯的提高，這也使我很是欣慰，很有成就感。
可以說在學(xué)校兩翼齊飛的辦學(xué)宗旨下，對于體育特長生的教育和發(fā)展有著特殊的意思。雖然說學(xué)校在訓(xùn)練場地方面條件還很落后，但是在這樣的環(huán)境下，也培養(yǎng)出很多國家一級和二級運動員，以及高考體育特長省狀元。所以即便條件不好，我們也堅信，有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上。這也是一直以來我們這些體育教練員的工作宗旨。所有我在訓(xùn)練過程中按照現(xiàn)有的場地條件，根據(jù)學(xué)生身體素質(zhì)的差異，進行分組的訓(xùn)練。采取拔前、促中、提后的方法。在開學(xué)初對學(xué)生進行了基本項目的測試，使學(xué)生對自己的各項成績有所了解，然后通過一個冬訓(xùn)，在期末又進行了測試95%的學(xué)生有著不同程度的提高，2%的學(xué)生保持了原有的成績，3%的學(xué)生成績有小幅度的下降。通過這樣的訓(xùn)練和測試使學(xué)生本身增強了信心，因為漲成績才是硬道理，學(xué)生才會信服教練，才愿意跟著你訓(xùn)練。下一步，我將制定新的訓(xùn)練目標做到人人有計劃，人人有提高，不叫一名學(xué)生掉隊。
舊的學(xué)期結(jié)束，新的學(xué)期就會到來，我會一如既往的堅守自己的崗位，對得起自己的工作、對的起領(lǐng)導(dǎo)的信任、對得起學(xué)生家長信任，為培養(yǎng)國家棟梁而努力。
體校教練述職報告篇十
體育運動在現(xiàn)代社會中顯得異常重要。隨著經(jīng)濟、文化和技術(shù)水平的提高，人們對于體育運動的關(guān)注和重視也逐漸日益增加。而在體育運動這條路上，體校扮演著不可或缺的角色。作為一名體校教練，我在多年的實踐中不斷摸索，逐漸總結(jié)出了一些心得體會。
一、平衡訓(xùn)練與休息。
在體育訓(xùn)練中，平衡是非常重要的。平衡不僅表現(xiàn)在身體素質(zhì)的多樣性上，還表現(xiàn)在訓(xùn)練與休息之間的平衡上。體育訓(xùn)練的目的是為了鍛煉身體，提高身體素質(zhì)。但是，如果不注重訓(xùn)練與休息的平衡，就會消耗身體的精力和體能，甚至可能導(dǎo)致運動損傷。因此，體校教練要注重訓(xùn)練與休息的平衡，在安排訓(xùn)練計劃時，一定要充分考慮減輕體育傷害的因素。
二、個性化教學(xué)。
不同學(xué)員之間在身體素質(zhì)上有著巨大的差異。作為體育教練，要針對不同的學(xué)生，量身定制相應(yīng)的訓(xùn)練計劃。通過對學(xué)生的身體素質(zhì)和潛能的充分了解，可以避免一些不必要的體育損傷，并適時調(diào)整訓(xùn)練課程，以促進學(xué)生身體素質(zhì)的全面發(fā)展。同時，在教學(xué)過程中，要重視學(xué)生的個性化需求，體現(xiàn)不同學(xué)員之間的差異性和特殊性，幫助學(xué)員建立自信、揮灑汗水，提高他們身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。
三、以榜樣帶動學(xué)生。
在學(xué)習(xí)體育知識和技能方面，教練員的作用是至關(guān)重要的。作為一名教練員，要以身作則，融入風(fēng)尚，努力成為學(xué)生的榜樣。只有讓學(xué)生看到教練員身體素質(zhì)的光芒，才能留下深刻的印象，從而激發(fā)他們遵從體育規(guī)律、堅持鍛煉的信念。此外，教練員還應(yīng)當具備優(yōu)秀的溝通和感召能力，激發(fā)學(xué)生的積極性，鼓勵他們敢于挑戰(zhàn)自我，塑造優(yōu)秀的體育家的品質(zhì)和素質(zhì)。
四、重視心理輔導(dǎo)。
體育運動不僅僅是身體上的鍛煉，運動員的心理素質(zhì)同樣重要。作為體校教練，我們不僅要注重運動員身體素質(zhì)的鍛煉，還要重視對學(xué)員的心理輔導(dǎo)。在訓(xùn)練過程中，要及時發(fā)現(xiàn)學(xué)員的情感調(diào)節(jié)問題，并給予及時的指導(dǎo)和幫助，幫助學(xué)員從各種壓力中解脫出來，建立個人信心和決心。在訓(xùn)練中，要靈活運用各種心理教育技巧，達到培養(yǎng)學(xué)生清晰思維、堅強意志的目的，形成健康、陽光的體育氛圍。
五、保持熱情與專注。
正是因為體育運動的特殊性和重要性，乃是需要充滿熱情與專注的。作為體校教練，要懂得發(fā)掘?qū)W員內(nèi)在的潛力和優(yōu)點，幫助他們發(fā)揮出最大的潛能，與學(xué)員一同追求成功，實現(xiàn)自我價值的最大化。同時，要以勇氣和堅持精神，克服成長中可能出現(xiàn)的各種挫折和困難，保持熱忱、專注、不斷探索和學(xué)習(xí)，體現(xiàn)出體育運動的最大價值和意義。
總之，體育運動必將隨著社會的持續(xù)發(fā)展越來越受到人們的重視。在未來的發(fā)展過程中，無論是體校教練還是各類體育從業(yè)人員，都需要不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)、技能和綜合素質(zhì)，為促進社會體育健康和國民素質(zhì)的提高不懈努力。
體校教練述職報告篇十一
年末歲尾，即將迎來新的一年，回顧過去一年來的工作，無論思想、實踐還是經(jīng)驗，我又邁上了一個新的臺階?，F(xiàn)總結(jié)如下：
作為一名機動車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將穩(wěn)定一切緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí)，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個車輛教練員的職責，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處，大事講原則，小事講風(fēng)格四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
在過去的一年中，我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現(xiàn)一起安全責任事故，也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一批、每一位學(xué)員公平、負責、耐心的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數(shù)都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的掌握慢，我本著精心教練，以人為本的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行教練，保證了每個學(xué)員都能按時進行考試，圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)，準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。
要求學(xué)員在道路駕駛過程中，嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時，對學(xué)員進行道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學(xué)工具，我在工作中愛車護車，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。總結(jié)一年來的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
新年伊始，我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng)佳績不懈努力!
體校教練述職報告篇十二
體校教練是指在體育學(xué)校、體育俱樂部等體育機構(gòu)或教育機構(gòu)從事青少年體育訓(xùn)練工作的專職教練員。他們的主要工作是為年輕的體育愛好者提供專業(yè)的教練和指導(dǎo)，幫助他們樹立正確的體育觀念，培養(yǎng)優(yōu)秀的體育素養(yǎng)，提高他們的身體素質(zhì)和體育水平，同時還要保證他們的身心健康和安全。體校教練的工作是具有很高的專業(yè)性和責任性的，他們不僅要具備專業(yè)的體育知識和技能，還要具備良好的心理素質(zhì)和教育能力。因此，體校教練在體育教育事業(yè)中起著非常重要的作用，是推動我國體育事業(yè)發(fā)展的重要力量之一。
第二段：談?wù)剛€人作為體校教練的感受。
作為一名體校教練，我深深地感受到了自己肩負的責任和使命。在這個崗位上，我不僅要充分發(fā)揮自己的專業(yè)技能，還要發(fā)揮自己的耐心、責任心和教育能力，以便更好地幫助學(xué)生實現(xiàn)他們的體育夢想。在教學(xué)的過程中，我會采用不同的教學(xué)方式和方法，盡可能地滿足學(xué)生的需求和興趣，同時還要注重培養(yǎng)他們的體育意識和體育素養(yǎng)，使他們在未來的體育生涯中能夠更好地拓展自己的發(fā)展空間。
在實際的教學(xué)中，我總結(jié)了一些經(jīng)驗和體會。首先，要注重培養(yǎng)學(xué)生的體育興趣，為他們創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和氛圍，鼓勵他們參加各種運動項目，讓他們享受到體育運動的樂趣。其次，要注重培養(yǎng)學(xué)生的自信心和自我意識，讓他們在運動中體驗到成功的喜悅，從而激發(fā)他們的積極性和熱情。最后，要注重培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識和合作意識，讓他們在比賽和訓(xùn)練中鍛煉自己的團隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，使他們在未來的社會生活中具備更強的競爭力和信心。
第四段：談?wù)勛鳛轶w校教練的感悟。
在這個崗位上，我感受到了自己的成長和進步。通過與學(xué)生的溝通和交流，我在教學(xué)中不斷完善自己的教育理念和方法，使自己更加適應(yīng)這個崗位，更加適應(yīng)年輕人的特點和需求。同時，我也感悟到了體育教育的重要性和意義，它不僅僅是體育競技的一種形式，更是一種社會生活的方式和生命財富的積累。因此，作為一名體校教練，我將始終秉持著服務(wù)學(xué)生、為國爭光的職業(yè)精神，不斷提高自己的水平，讓更多的學(xué)生受益于體育教育。
第五段：總結(jié)。
體育教育是一項充滿挑戰(zhàn)和機遇的事業(yè)，作為一名體校教練，我們應(yīng)該始終保持良好的心態(tài)和態(tài)度，努力提高自己的專業(yè)水平和教育能力，為學(xué)生提供更好的教育和服務(wù)，為推動我國體育事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。在這個過程中，我們要不斷反思自己的工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，汲取營養(yǎng)和能量，使自己更加積極、健康、向上和進取，為實現(xiàn)夢想而持續(xù)奮斗！
體校教練述職報告篇十三
1、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研業(yè)務(wù)知識。
首先，自學(xué)道路交通法律法規(guī)和規(guī)章，對學(xué)員提出的問題做到了有問必答、有求必應(yīng)。其次,多渠道掌握，安全行車，文明駕駛的知識，并在實踐中，交通信號圖標更加生動形象化，更能牢固掌握。
再次，努力鉆研各種機動車。
當我第一次發(fā)動車輛時，便對交通工具的各種零部件的功能產(chǎn)生了興趣，抓住業(yè)余時間，潛心鉆研，學(xué)習(xí)各種機動車的構(gòu)造和裝置，并主動去了解一些關(guān)于機動車遇到緊急情況時臨危處置，如：轉(zhuǎn)向失控、出現(xiàn)爆胎、制動失靈，發(fā)生交通事故的自救、急救等知識，日常檢查和維護等相關(guān)知識。這些知識同時也激發(fā)了我給學(xué)員上課的強烈動力。
2、在教學(xué)工作方面，優(yōu)化教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量。
教學(xué)是學(xué)校的中心任務(wù)，學(xué)校以教學(xué)為主，這是辦好學(xué)校最基本的規(guī)律。本人在教學(xué)工作中求創(chuàng)新，在學(xué)習(xí)活動中促發(fā)展，面向每一期學(xué)員，努力探索、大膽嘗試、積累經(jīng)驗，逐漸摸索出一套合適的教學(xué)方法，提高學(xué)員的綜合成績。教書育人，要為人師表，我從各方面嚴格要求自己，并積極向民師將索南等各位老師請教，準確把握《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》和教材，結(jié)合本校的實際條件和學(xué)員的實際情況，制定合理的教學(xué)目標，抓住重點、難點，開發(fā)思維，及時不漏，備好每一節(jié)課的教案，形成比較完整的知識結(jié)構(gòu)。踏踏實實上好平時的每一節(jié)課，讓學(xué)員自由發(fā)揮，并做到正確引導(dǎo)。勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟的開展，使學(xué)員學(xué)有所得。參學(xué)率達到90%。也博得了學(xué)員的一致好評。
1、自工作以來，我熱愛本職工作，不怕困難、勇挑重擔，以強烈的責任心，勇于接受任務(wù)，樂于奉獻。領(lǐng)導(dǎo)交辦的'文件起草、審稿、打印等及時完成，在工作中吃苦耐勞、任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和同事需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，為教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。
2、加強電子網(wǎng)絡(luò)刷卡培訓(xùn)的工作力度。自擔任起學(xué)員網(wǎng)上理論刷卡培訓(xùn)工作，按時完成每一期學(xué)員的網(wǎng)上報名、網(wǎng)上學(xué)習(xí)。落實學(xué)員們網(wǎng)上學(xué)習(xí)的畢業(yè)工作。
1、服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，模范遵守各項規(guī)章制度。
2、熱愛本職，善待學(xué)員，忠誠教學(xué)工作，做到勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，自立，自強，自愛，廉潔教學(xué)，不謀私利，以身作則。
3、嚴格執(zhí)行教學(xué)計劃，對學(xué)員進行科目一、二、三的駕駛培訓(xùn)管理，遵循職業(yè)道德規(guī)范和科學(xué)教學(xué)，因材施教，以保障教學(xué)質(zhì)量，認真填寫當日教學(xué)日志。
4、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能技巧，為國家培養(yǎng)具有社會主義職業(yè)道德的合格駕駛員。
5、模范遵守各項交通法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的原則，樹立良好的駕駛作風(fēng)和職業(yè)道德，行車做到禮讓三先（先慢，先讓，先停），做文明人，開文明車，當文明教練員，確保安全教學(xué)。
6、愛護車輛，節(jié)約燃料，潤滑材料和其他物料，加強車輛維護保養(yǎng)，認真貫徹定期檢測，強制維護的汽車保養(yǎng)原則。做到“四勤”（勤檢查，勤調(diào)整，勤潤滑，勤緊固）和“三檢”（出車前，行車中和收車后），堅持參加周末保養(yǎng)制度，安全例會制度，教學(xué)研討制度，確保車輛技術(shù)狀況良好。
7、從嚴治教，關(guān)心和愛護學(xué)員，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和作息制度。保證教學(xué)工作按時，按計劃有序進行，做好學(xué)員考勤，成績記錄和學(xué)期的鑒定工作。
8、完成學(xué)校，總教練員交辦的其他工作。
述職人：
20xx年xx月xx日。