眼下，我們正處于一個信息爆炸的時代，總結(jié)成為了必不可少的一種能力。在寫總結(jié)之前，我們需要明確總結(jié)的目的和重點。以下是我為大家整理的一些總結(jié)范文，供大家參考。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇一
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會穩(wěn)定的一件大事，也是我們交通運輸部門進(jìn)入新年后的頭等大事。為認(rèn)真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，今天我們專門召開春運工作會，對我市交通運輸系統(tǒng)的春運工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長傳達(dá)了省廳春運工作電視電話會議精神，并對我局系統(tǒng)的春運工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點意見：
春運年年有，今年更重要。全系統(tǒng)各單位、各部門要從三個方面認(rèn)識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門講政治的具體體現(xiàn)去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經(jīng)濟、社會、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過開展的黨的群眾路線教育實踐活動和正在開展的學(xué)習(xí)討論落實活動，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會關(guān)注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現(xiàn)著黨的群眾路線教育實踐活動的成效，是交通系統(tǒng)貫徹落實黨中央、省委、市委一系列會議精神的具體體現(xiàn)，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節(jié)期間的旅客運輸。春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，“回家過年”是每個中國人割舍不斷的情結(jié)。每到此時，出門在外的學(xué)生、農(nóng)民、工人等各個行業(yè)、各個階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實實在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會和諧穩(wěn)定，必須想方設(shè)法滿足群眾“回家過年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統(tǒng)進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續(xù)不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場、行管部門都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰(zhàn)更多。為此，每個參與春運工作的人員都要以高度的責(zé)任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動性、創(chuàng)造性，團結(jié)一致，攻堅克難，實現(xiàn)交通運輸工作新年“開門紅”。
春運安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結(jié)合具體工作實際，按照“九個必須，一個推廣”等要求，做到“五個管好、五個確?！薄?BR> 一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過硬的素質(zhì)和強烈的責(zé)任心來投入工作中。因此，要從四個方面加強教育培訓(xùn)。一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過觀看警示片、學(xué)習(xí)安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩(wěn)定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對交通執(zhí)法人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執(zhí)法人員，要嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，營造和諧運輸環(huán)境，又要嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時，要在全系統(tǒng)掀起向趙勇同志學(xué)習(xí)的熱潮，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車是重要載體。就我局系統(tǒng)而言，就是要抓好客運車輛的安全運營，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車輛要進(jìn)行技術(shù)等級鑒定，做好維護保養(yǎng)工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時，要充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。
三是要管好“站”，確?？瓦\站場以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車站是車輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點，是職工工作的場所。因此，車站也是司機之家、旅客之家、職工之家?？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時，要從細(xì)入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生、購物吃飯、醫(yī)務(wù)保障等方面為旅客著想，營造良好的候車環(huán)境，營造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農(nóng)村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。各縣市區(qū)交通部門要對轄區(qū)內(nèi)的縣鄉(xiāng)公路和橋梁進(jìn)行排查，對所有危橋設(shè)置安全警示標(biāo)志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類管理，對特別危險的橋梁設(shè)置障礙物不準(zhǔn)通行，對一般危橋設(shè)置限載限速標(biāo)志進(jìn)行警示。同時，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災(zāi)害惡劣天氣，要立即按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除積雪，加強交通疏導(dǎo)，保障安全暢通。
五是要管好“預(yù)案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個方面的調(diào)查，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案。一是要準(zhǔn)確預(yù)測流量，做到心中有數(shù)。認(rèn)真汲取上?！?2。31”事故的教訓(xùn)，對民工、學(xué)生往返的路線、數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，掌握第一手資料，提供決策依據(jù)。二是要合理調(diào)整運力，做到應(yīng)對有序。根據(jù)掌握的旅客流量、流向情況，及時合理的安排調(diào)整運力，確保春運高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機動，做到應(yīng)變有法。要針對天氣變化情況，總結(jié)往年工作經(jīng)驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎(chǔ)上，制度應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，有效應(yīng)對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時，各運輸企業(yè)和客運站場要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來開展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細(xì)化，加強應(yīng)急隊伍建設(shè)和設(shè)備投入，確保關(guān)鍵時刻拉得出、用得上、打得贏。
春運工作千頭萬緒，要做到忙而不亂，應(yīng)對有序，把各項制度、措施落到實處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責(zé)任事故。
一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各運輸企業(yè)、站場、運管機構(gòu)等單位一把手要總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，及時研究和解決春運工作中出現(xiàn)的問題，及時啟動春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真組織開展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監(jiān)科、綜運科、運管處、客運處要認(rèn)真履行監(jiān)督管理的職能，強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位春運工作的監(jiān)督。各運輸企業(yè)和客運站場要開展自查自檢，確保車輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點區(qū)域、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)進(jìn)行重點督查；各縣市區(qū)交通運輸局也要組織督查組認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，真正解決問題。
三是要做好春運值班工作。每個單位要確定并公示值班舉報電話，確保24小時通訊暢通。領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，涉及春運的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
同志們，一年一度的春運即將全面展開，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實責(zé)任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹立安全第一的理念，時時刻刻講安全、想安全，努力實現(xiàn)“安全運營無事故、旅客出行無滯留、服務(wù)熱情無投訴”的“三無”目標(biāo)，實現(xiàn)交通運輸工作“開門紅”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇二
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進(jìn)廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇三
同志們：
20xx年春運工作將從2月1日起至3月12日結(jié)束，歷時40天。為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，我們今天在這里召開春運工作動員會，剛才宣讀了20xx年春運工作方案，對春運工作做了具體的安排、部署，明確了春運的具體要求、責(zé)任，我完全贊同，下面我再強調(diào)幾點：
春運工作涉及千萬群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局。做好春運工作，既是對我縣各相關(guān)單位一次全方位服務(wù)人民的集中檢驗，也是對黨的群眾路線教育實踐活動效果的一次重要檢驗。各相關(guān)單位要牢固樹立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持早部署、早安排，把困難和問題考慮得更多一點，把措施準(zhǔn)備得更周密一些，不斷提高運能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩(wěn)有序。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)部門和有春運任務(wù)的運輸企業(yè)要根據(jù)本單位的具體情況，成立相應(yīng)的春運工作小組，制定工作方案，主要領(lǐng)導(dǎo)要深入春運一線，及時掌握春運動態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，對春運所需的人力、財力、物力要充分保證，努力把春運工作做得更細(xì)更扎實。
20xx年春節(jié)比往年較晚，節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流相互疊加，春運高峰明顯，運輸任務(wù)繁重。春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，運輸安全、事故應(yīng)急壓力大。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、政府、各部門必須高度重視，充分發(fā)揮社會組織作用，形成合力，共同完成春運任務(wù)。
(一)加強客流預(yù)測、運力配置和動態(tài)調(diào)度，制定旅客運輸方案和應(yīng)急疏運方案，合理配置車船運力，落實運力支援計劃，及時掌握客流變化，調(diào)整班次密度，證客運車輛、班輪正班、正點運行，不發(fā)生旅客投訴事件及出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
(二)加強重點區(qū)域運輸組織，針對重點地區(qū)、重點線路，提前調(diào)配運力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運輸，適當(dāng)加大運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求；針對學(xué)校、企業(yè)等重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
(三)加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運力，確保春運期間提升服務(wù)質(zhì)量，樹立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打表行為。
(一)做好安全隱患大排查。公安、交通運輸和安全監(jiān)管等部門開展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。要督促運輸企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查，確保車船及相關(guān)設(shè)施處于良好狀態(tài)，加強對廣大駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規(guī)行為零容忍。同時，要嚴(yán)格落實危險品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。要強化車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進(jìn)行綜合整治，嚴(yán)厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的'犯罪活動，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
1673256962539"data-highlighted="true"(二)強化道路運輸安全管理。
1673256962539"data-highlighted="true"一是要加強道路交通秩序的管理力度，交警部門對107國道、314省道實行24小時巡邏，糾正各種交通違章，及時處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
1673256962539"data-highlighted="true"二是要嚴(yán)厲打擊客車超載行為，凡發(fā)現(xiàn)超載運行的客車，要按有關(guān)規(guī)定對相關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流。
1673256962539"data-highlighted="true"三是規(guī)范發(fā)證，嚴(yán)格把好參運車輛的資格審批關(guān)。凡報廢車輛、車容車況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未取得年度檢驗合格證的車輛、未參加保險的車輛，一律不得參運。
1673256962539"data-highlighted="true"(三)水路運輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應(yīng)早做準(zhǔn)備，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管好民間渡口和xx1673256962539"data-highlighted="true"橋、xx1673256962539"data-highlighted="true"水庫的水上運輸，嚴(yán)厲查處船舶超載運輸，消除安全隱患。有關(guān)部門對各水庫、渡口要明確責(zé)任部門，要指派專人值守，出了問題要嚴(yán)肅追究有關(guān)部門的責(zé)任。
1673256962539"data-highlighted="true"(一)抓好督查?？h春運辦要組織相關(guān)部門和行業(yè)對春運工作進(jìn)行督查、督辦，指導(dǎo)幫助解決各種困難和問題，并將督查、督辦的情況及時通報。對管理混亂、旅客意見大、群眾反映差的單位和個人要通報批評，春運結(jié)束后要綜合情況對各單位和個人進(jìn)行獎懲。
1673256962539"data-highlighted="true"(二)抓好治理“三亂”工作。要加大對公路、水上“三亂”整治力度，對頂風(fēng)違紀(jì)搞“三亂”的部門和人員，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起。
1673256962539"data-highlighted="true"(三)堅持值班制度。縣春運辦在春運高峰期要全天候值班，并向社會公布值班電話號碼，值班人員要作好電話記錄，重大事件及時向市春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，以便讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時掌握情況，及時決策。
1673256962539"data-highlighted="true"同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各相關(guān)單位要迅速行動起來，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全縣春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全縣人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)！
1673256962539"data-highlighted="true"最后，借此機會給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家歡樂、萬事順意！謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇四
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責(zé)任。為切實做好春運期間的服務(wù)工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務(wù)，在此我謹(jǐn)代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
認(rèn)真做好車輛例保檢查，確保安全設(shè)施靈敏有效。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為，繼續(xù)深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。
認(rèn)真履行公交駕駛員服務(wù)規(guī)范，正確使用文明服務(wù)用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質(zhì)。
按照“滿意沒有終點站”的服務(wù)理念，牢固樹立“微笑服務(wù)，真情無價”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和—諧充滿整個車廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責(zé)任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現(xiàn)在做起，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉(zhuǎn)化為認(rèn)真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來實現(xiàn)我們對乘客的承諾！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任......
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
剛才會上宣布了黨委我任職的決定，在此我首先衷心感謝黨委的信任和關(guān)心，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的器重和厚愛，感謝干部職工對我的信任和支持！
這次任職不僅是對我的一種認(rèn)同與接受，更是對我的一份希望和重托。讓我有更多的機會，為住建局服務(wù)，我將把今天作為一個新的起點，以新的姿態(tài)、新的境界，盡快進(jìn)入新的角色，以良好業(yè)績，回報領(lǐng)導(dǎo)和同事們的重托與期望。在此，我作三方面的表態(tài)：
一、以德為本，修身為上。就是老老實實做人，把培育自己的品質(zhì)德行作為立身之本，做一個堂堂正正的人、忠誠厚道的人、樂于助人的人。具體要做到“三個務(wù)”：一是務(wù)學(xué)。堅持馬克思主義的學(xué)風(fēng)，把學(xué)習(xí)作為人生修養(yǎng)的重要內(nèi)容，向書本學(xué)習(xí)、向大家學(xué)習(xí)、向?qū)嶋H學(xué)習(xí)，多向局長、班子成員、各位中層干部及全體干部職工學(xué)習(xí)請教，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。二是務(wù)實。堅持實事求是的工作作風(fēng)，注重調(diào)查研究，一切從實際出發(fā)，察實情、講實話、出實招、重實績、辦實事、求實效。三是務(wù)廉。嚴(yán)于律己，清正廉明，認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行會規(guī)會紀(jì)，時刻保持清醒頭腦，處處嚴(yán)格要求自己，自覺接受大家監(jiān)督，服務(wù)態(tài)度差，我這邊地址明明是豐澤區(qū)，怎么到了鯉城區(qū)，物流態(tài)度也是蠻橫無理。做到慎獨、慎初、慎微，做到自重、自省、自警、自勵。
二、以人為本，修和為上。就是按照科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)和諧社會的要求，推進(jìn)和諧單位建設(shè)。具體要做到“三個維護”。一是維護黨委權(quán)威。維護班子團結(jié)，從我局發(fā)展的大局出發(fā)，協(xié)助各位領(lǐng)導(dǎo)抓好工作。認(rèn)真貫徹落實黨的路線、方針、政策，自覺服從黨委領(lǐng)導(dǎo)，保證黨委的決策不折不扣地貫徹執(zhí)行。二是維護我局發(fā)展的良好局面。珍惜我局的每一項成果、每一項榮譽，珍惜與大家共事創(chuàng)業(yè)的寶貴緣分，珍惜當(dāng)前我局來之不易的大好局面。擺正角色，顧全大局，按照“三新”要求，努力營造推進(jìn)我局發(fā)展、工作和文化建設(shè)的“三種良好氛圍”。三是維護干部職工的整體利益。堅持立黨為公、執(zhí)政為民，把維護好廣大職工群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。堅持群眾路線，傾聽群眾呼聲，理解群眾疾苦，關(guān)心群眾生活，積極幫助群眾解決實際問題，為群眾多辦實事，多辦好事。
三、以勤為本，修業(yè)為上。就是要做到勤勉盡職，扎扎實實履行好工作職責(zé)。具體要做到“三個有”：一是有方。改進(jìn)工作方式，善于從復(fù)雜的局面中尋找措施對策；遵循事物發(fā)展規(guī)律，結(jié)合實際解決問題。二是有效。大力弘揚真抓實干、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。對于上級交辦的`工作任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實，注重工作效果，不說空話，不唱高調(diào)，對組織負(fù)責(zé)，對群眾負(fù)責(zé)。三是有為。珍惜組織給予的機會，以全新的姿態(tài)，全新的面貌，認(rèn)真履行職責(zé)，做到高效盡職、有所作為。
進(jìn)取心對待工作，以一顆平常心對待生活，以一顆友愛心對待同志。恪盡職守，勤奮工作，決不辜負(fù)黨委和干部職工對我的信任、希望和重托。
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇六
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3.嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇七
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的'任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責(zé)任。為切實做好春運期間的服務(wù)工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務(wù)，在此我謹(jǐn)代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
一、安全駕駛、文明行車。認(rèn)真做好車輛例保檢查，確保安全設(shè)施靈敏有效。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為，繼續(xù)深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。
二、規(guī)范服務(wù)、禮貌待客。認(rèn)真履行公交駕駛員服務(wù)規(guī)范，正確使用文明服務(wù)用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質(zhì)。
三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務(wù)理念，牢固樹立“微笑服務(wù)，真情無價”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿整個車廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責(zé)任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現(xiàn)在做起，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉(zhuǎn)化為認(rèn)真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來實現(xiàn)我們對乘客的承諾！
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇八
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的'春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節(jié)期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運市場監(jiān)管方案，兩個客運企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
為進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項措施責(zé)任落實到位，圓滿完成春運工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機構(gòu)，健全工作機制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開2018年春運工作動員部署大會，傳達(dá)上級關(guān)于做好春運工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好2018年春運期間安全運輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時報道春運動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導(dǎo)為主，弘揚好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運工作的核心，穩(wěn)定是春運工作的基礎(chǔ)。春運期間，道路運輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故，可以說當(dāng)前道路客運安全形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運輸事故，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認(rèn)真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業(yè)落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴(yán)格超長途客運車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進(jìn)一步加強旅游包車客運管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強運輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責(zé)任意識。春運期間加班較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實運行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。運管所要督促客運企業(yè)加強車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運前進(jìn)行全面整改。要督促客運企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強對危險品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
六是加強雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。春運期間，要繼續(xù)保持對運輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，切實維護運輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時消除運輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機制，確保春運工作的順利開展。
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施。客運企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農(nóng)班車最后發(fā)班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇九
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十
大家好。
歲月不居，時節(jié)如流，轉(zhuǎn)眼間20xx年春節(jié)將至。對于家庭春節(jié)里最重要的事情就是一家團聚，對于交管部門春節(jié)里最重要的事情就是保證道路的安全、暢通。今天是20xx年1月10日本年度春運保暢工作正式開始，作為西漢高速安康段的守護者我們將嚴(yán)格按照黨和國家賦予我們的使命與精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的意識，營造“便捷高效、安全暢通”的道路交通環(huán)境。
為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，確保春運期間我轄區(qū)道路交通安全暢通，使全國人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，我中隊將深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為目標(biāo)，針對春運期間轄區(qū)道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
同志們，20xx年伊始，全力確保春運平安有序，切實滿足新時代人民群眾出行需求，是全面貫徹落實黨的'路線、方針、政策的政治需要，精準(zhǔn)把握新時代中國特色社會主義思想的本質(zhì)體現(xiàn)。我們要高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的做好今年春運工作，為今年我市春運工作交上一份滿意的答卷！
春節(jié)即將來臨，最后借這個機會給大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家幸福！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十一
20xx年，大唐苑社區(qū)食品安全工作在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實區(qū)、市食品安全工作會議精神，以開展全區(qū)食品安全創(chuàng)建活動為載體，以確保廣大人民群眾飲食安全為目標(biāo)。轄區(qū)現(xiàn)有商鋪59家，其中餐飲7家，百貨4家，藥店3家，通過對餐飲、百貨、藥店等重點環(huán)節(jié)食品安全的監(jiān)管，轄區(qū)內(nèi)食品生產(chǎn)經(jīng)營秩序得到明顯改觀。食品生產(chǎn)經(jīng)營單位許可證、營業(yè)執(zhí)照持證率99%;食品生產(chǎn)經(jīng)營從業(yè)人員健康證持證率100%;食品質(zhì)量衛(wèi)生安全投訴事件投訴處理率100%;轄區(qū)無證生產(chǎn)經(jīng)營行為和假冒偽劣、過期變質(zhì)和“三無”食品流入市場現(xiàn)象基本得到杜絕;全年未發(fā)生食品安全事故?，F(xiàn)就我社區(qū)20xx年食品安全工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制。
堅持把食品安全工作作為一項民生工程列入重要議事日程，與其他重點工作同安排、同部署、同落實，確保食品安全工作各項目標(biāo)責(zé)任落到實處。
1、周密部署。區(qū)、市食品安全工作會議召開之后，我社區(qū)及時組織召開了社區(qū)食品安全工作會議，全面安排部署了今年各項工作任務(wù)。明確整治目標(biāo)任務(wù)、重點和工作要求，并督促指導(dǎo)各職能部門制定具體的工作計劃，全面開展拉網(wǎng)式檢查。
2、落實責(zé)任。將食品安全工作納入社區(qū)大安全綜合考核范圍，與轄區(qū)內(nèi)相關(guān)商戶簽訂食品安全責(zé)任承諾書。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
堅持將宣傳培訓(xùn)貫穿于食品安全監(jiān)管全過程，積極開展各種形式的宣傳教育活動，著力營造人人關(guān)注食品安全、人人重視食品安全的社會氛圍。在充分利用“3r26;15”消費者權(quán)益保護日和春節(jié)、中秋等節(jié)日開展宣傳的同時，于4月份開展了以“人人關(guān)注食品安全，積極構(gòu)建和諧社會”為主題的食品安全宣傳月活動，采取張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、制作展板、發(fā)放資料等形式，大力宣傳食品安全知識和食品安全整治情況，公布食品安全信息。
三、深入開展整頓，規(guī)范市場秩序。
1、開展食品專項稽查行動。對轄區(qū)內(nèi)食品相關(guān)商鋪進(jìn)行登記備案，每月開展專項稽查，重點對從業(yè)人員是否持有健康證明，是否具有符合食品衛(wèi)生條件的食品制作和服務(wù)設(shè)施、有無垃圾和廢棄物存放設(shè)施，餐具是否消毒等進(jìn)行檢查，在今年8月，集中檢查了食品類商鋪14家，其中對5家衛(wèi)生條件不達(dá)標(biāo)，環(huán)境污染較為嚴(yán)重的商鋪勒令停業(yè)整改并跟蹤督辦。
2、落實建檔備案責(zé)任。為確?！按汗?jié)”、“五一”、“中秋”等節(jié)日期間食品安全專項整治取得實效，我社區(qū)成立了督查組，實行全面檢查，查找問題，現(xiàn)場督辦，并做好詳細(xì)跟蹤檔案，做到“位置精確、項目清晰、制度完善、管理科學(xué)”。
3、加強餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全監(jiān)管工作。以“餐飲服務(wù)食品安全示范街、示范店”、“餐飲類攤販?zhǔn)痉秴^(qū)”創(chuàng)建為抓手，按照“七個統(tǒng)一”的要求，打造了食品安全示范街。
20xx年，在食品安全監(jiān)督工作中，我們的工作取得了一定的成效，但仍存在很多不足，一是部分商戶對食品安全意識不強，我社區(qū)的宣傳力度還有待加強;二是部分小餐館和食品攤點，衛(wèi)生條件較差，管理水平低，存在較大的質(zhì)量安全隱患，需要我們加強監(jiān)管。在下一年的工作中，社區(qū)要進(jìn)一步完善食品安全工作長效監(jiān)管機制，加大食品安全問責(zé)力度，強化工作措施，狠抓任務(wù)落實，全力推動食品安全工作再上新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十二
同志們：
大家好！
緊接著全省春運電視電話會議，我們召開20全市春運工作會議，目的是貫徹落實全省春運電視電話會議精神，動員各級各有關(guān)部門積極行動起來，全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車務(wù)段、廣運集團、廣元機場印發(fā)了書面發(fā)言材料，請大家抓好貫徹落實。下面，我再講幾點意見。
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體行動，以及對我們各級各有關(guān)部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗，要全力抓實抓好、抓出成效。年春運工作于2月1日開始，到3月12日結(jié)束，共計40天。節(jié)日前后客流量相對較為集中，預(yù)計我市鐵路客流量較去年將會有所增加。加之因廣元火車站站前改造工程和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開通運營，增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運業(yè)務(wù)，春運工作面更寬、點更多、線更長。與此同時，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務(wù)仍然十分艱巨。各級各有關(guān)部門、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發(fā)點，堅持早部署、早安排，把困難問題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩(wěn)有序。
（一）強化春運安全監(jiān)管。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
一是加強營運源頭管理。市公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要密切配合，在春運前進(jìn)行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營運市場，要督促運營企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查，嚴(yán)格落實客運車輛進(jìn)出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車條件，確保運輸干線的暢通。
二是強化駕駛?cè)藛T綜合管理。市公安局、市交通運輸局及各運營企業(yè)要強化對廣大駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育，加強駕駛?cè)说陌踩{駛知識培訓(xùn)，嚴(yán)格做到文明駕車、守法經(jīng)營、安全駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛，嚴(yán)禁無客運資質(zhì)的駕駛?cè)笋{駛客車參加春運，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā)生。
三是嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為。市公安局、市交通運輸局等部門要加強春運期間運營車輛的檢查，要對檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或?qū)⒙每婉g運到車站乘車。要綜合運用法律、行政、經(jīng)濟等手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴(yán)重違法行為，實行嚴(yán)罰重處。公安局要加大對車站、機場等人群密集區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
四是重點落實蒼溪、昭化兩火車站的監(jiān)管責(zé)任。蒼溪縣、利州區(qū)兩地要全面落實屬地管理有關(guān)責(zé)任，會同成都鐵路局廣元車務(wù)段做好春運有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設(shè)施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區(qū)要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應(yīng)機構(gòu)，全面做好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運平安有序。
（二）做好運力組織保障。
一是增加運力調(diào)配供應(yīng)。圍繞重點地區(qū)、線路、港站、客流、時段的運輸保障，科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加客車、飛機班次。運輸部門要優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制訂運力調(diào)度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。統(tǒng)籌城市公共交通與干線運輸時刻銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車順次，盡量縮短旅客中轉(zhuǎn)候車停留時間。近期開通的市城區(qū)夜間公交客車，交旅集團要統(tǒng)籌安排好夜間公交客車的運行班次及運行路線，滿足旅客集散疏運需求。
三是加強運力調(diào)度指揮。在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點企業(yè)的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運輸，保證生產(chǎn)生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定供應(yīng)。
（三）增強應(yīng)急應(yīng)對能力。
一是科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案。各級各有關(guān)部門、相關(guān)單位要總結(jié)歷年春運應(yīng)急經(jīng)驗教訓(xùn)，修訂完善各類安全應(yīng)急預(yù)案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的`車輛通行及事故應(yīng)急處理預(yù)案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應(yīng)的演練活動，確保預(yù)案可執(zhí)行、能見效。
二是加強應(yīng)急響應(yīng)能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時，要準(zhǔn)確判斷，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復(fù)交通秩序。
（四）提升春運服務(wù)品質(zhì)。
一是倡導(dǎo)溫馨服務(wù)。各運輸部門和企業(yè)要認(rèn)真開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務(wù)。車站、機場要進(jìn)一步改善旅客候乘車環(huán)境，為旅客營造一個干凈舒適的出行環(huán)境。
二是堅持文明服務(wù)。各運營企業(yè)是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無重大投訴，提升春運文明服務(wù)水平。
三是創(chuàng)新服務(wù)方式。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，積極引導(dǎo)旅客在“12306”、“四川汽車票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實時查詢班線、班次、客運票價等相關(guān)信息和購買車票。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要嚴(yán)格整治，規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴(yán)肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰?？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作開展情況。市氣象部門、交通運輸部門要及時發(fā)布天氣預(yù)報、火車、汽車開（停）運、公路封閉（開通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開辟春運宣傳專欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級各有關(guān)部門和相關(guān)單位要迅速行動起來，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩(wěn)有序開展，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在年春運中將會做的更好的。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，20xx年春運工作即將開始，春運旅客運輸關(guān)乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優(yōu)質(zhì)便捷’的原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實運輸組織、安全管理、應(yīng)急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領(lǐng)導(dǎo)已對今年春運工作做出了詳細(xì)周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內(nèi)容傳達(dá)到每個干部、職工和經(jīng)營者當(dāng)中，把這次會議的精神落實到實際行動當(dāng)中，體現(xiàn)在日常管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:
一、我司嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,特別是嚴(yán)格執(zhí)行春運票價規(guī)定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 具體工作已經(jīng)責(zé)任到人。
二、嚴(yán)格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站，嚴(yán)格執(zhí)行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控，隨時掌握車輛運行動態(tài)，堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。
三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，禁止攜帶三品進(jìn)站乘車。
四、充分發(fā)揮車站設(shè)備設(shè)施的功能，切實按照公司化三高三化、六統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范要求，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。
五、嚴(yán)密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴(yán)格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應(yīng)急預(yù)案，加強客流高峰期應(yīng)急管理，必要時立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保各項工作順利進(jìn)行。
六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，如遇惡劣天氣，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態(tài)，嚴(yán)禁私自運行，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
各位駕駛員朋友我們應(yīng)該從思想上充分認(rèn)識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經(jīng)營效益，我們應(yīng)該相互配合，共同把好安全關(guān)，確保20xx年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十五
尊敬的小學(xué)中心校領(lǐng)導(dǎo)和各位老師：大家好!某校長因為工作需要，調(diào)到了新的工作崗位，領(lǐng)導(dǎo)讓我來這里主持工作，我感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，更感到肩上的壓力。據(jù)理了解，我們口上小學(xué)近年來在段校長和大家的共同努力下，各項工作都取得了可喜的成績。我深知自己的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、決策能力、教育教學(xué)能力和服務(wù)精神都需要進(jìn)一步提高，要勝任這一職責(zé)，使各項工作再上新臺階，既需要一個過程，更需要我們大家共同付出艱苦的努力。作為剛剛走上校長崗位的我，會抓緊進(jìn)入角色，全心全意為大家服好務(wù)。今天我的發(fā)言沒有豪言壯語，我只是表態(tài)會腳踏實地做好各項工作，和大家一起為口上小學(xué)的明天而努力。在座的各位我大多都認(rèn)識，其中也有我的長輩、同學(xué)、故交和以前的同事，早就知道口上小學(xué)的教師真誠，我懇請大家在接納我的同時，理解我、支持我、幫助我。
在我們學(xué)校這個大家庭里，團結(jié)協(xié)作是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，正因為如此，學(xué)校才不斷得以發(fā)展。
壯大。校長是我們的領(lǐng)導(dǎo)核心，我作為副校長，要找準(zhǔn)自己的位置，當(dāng)好自己的角色。我將。
對自己分管的工作和校長交辦的各項工作任務(wù)積極主動、創(chuàng)造性的開展并完成，并與各位副。
校長相互配合，做到平等相處、支持不拆臺，分中求和、分工不分家，協(xié)商共事、通氣不封。
閉，時時事事從大局出發(fā)，攬事不攬權(quán)，維護班子團結(jié)，工作堅持不越位、不偏位。二是恪。
盡職守不錯位、不離位。副校長這個職位，對我來說，不單單是對自己領(lǐng)導(dǎo)能力和水平的挑。
職，積極主動地創(chuàng)造性開展工作。為了更好適應(yīng)大職教整合的新形式，為衛(wèi)校將來能在大職。
來了，主要招收的是護理和臨床醫(yī)學(xué)的?？茖W(xué)員，我們可以借助山大網(wǎng)絡(luò)教育，來拓展其它。
大家對我的厚愛。
幫助；三是繼續(xù)學(xué)習(xí)上一屆領(lǐng)導(dǎo)留下的好思想好作風(fēng)（一上任就先全推到前任的制度決策未。
二、統(tǒng)一步調(diào)，確保各項工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
團結(jié)，倍加顧全大局，倍加維護穩(wěn)定，越是要積極主動地開展工作，把凝心聚力的工作做深。
做透，堅持團結(jié)奮發(fā)的方向，帶領(lǐng)大家一心一意謀發(fā)展，求真務(wù)實抓落實。要精心保護好，引導(dǎo)好，發(fā)揮好大家的積極性，釋疑解惑，凝神聚力，把大家的愿望凝聚到******更好更快的發(fā)展大局上來。
心全意為*****人民服務(wù)。
正廉潔。
香，令人歡歌笑語收獲季節(jié)，我們大家聚會在這里，隆重舉行新學(xué)期開學(xué)典禮，使我感到由。
父老的深情厚望，牢記著父母兄弟的叮嚀囑托，滿懷著求學(xué)成才的雄心大志，在全校師生員。
工的熱切期盼中，跨入了帶河二小校的大門，開始新的生活，揭開人生道路上新的篇章。今。
天，將成為你們成長路上的新起點。在此，我向所有同學(xué)表示衷心的祝賀和熱烈的歡迎！向。
入我們的集體。學(xué)會微笑地問候，學(xué)會熱情地幫助，學(xué)會寬容地待人，學(xué)會友善地相處。一。
個團結(jié)、友愛和諧的集體，有賴于同學(xué)們的共同創(chuàng)造。也只有在這樣美好的氛圍中，同學(xué)才。
天。春天是耕耘的季節(jié)，春天更是播種的季節(jié)。耕耘和播種需要付出艱辛和努力，只有在春。
天辛勤地耕耘，秋天才會結(jié)出累累碩果。我們帶河二小校將努力改變教育觀念，更新教育思。
想，在課堂教學(xué)中努力關(guān)注每位學(xué)生，做學(xué)生的引導(dǎo)者，充分運用啟發(fā)式、討論式教學(xué)，激。
發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和創(chuàng)新意識，讓學(xué)生去感受、理解。
知識產(chǎn)生和發(fā)展的過程，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)態(tài)度和科學(xué)精神。以正確的方式把學(xué)生引入知識的殿堂，是我們帶河二小每位老師的神圣職責(zé)！我記得有一位青年詩人這樣說過：有時我們敢于面對強盜，卻未必敢于面對一張白紙。
平凡，但平凡中蘊藏著偉大與豪邁。作為一名人民教師，我們的理想應(yīng)該凝結(jié)于對事業(yè)的強。
烈的愛和永恒的追求。在此我特強調(diào)以下幾個方面：第一，將學(xué)習(xí)視為學(xué)生的天職，把學(xué)習(xí)。
有不斷地學(xué)習(xí)，才能發(fā)覺自己的不足，只有在不斷地學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)、研究和解決困擾自己的難。
練個人意志的試金石，如何面對困難的態(tài)度決定著一個人是成功還是失敗的最終結(jié)局。一個。
我救護的能力。我們作為一個在校學(xué)生，應(yīng)該按《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》行事，做到不私。
自離開學(xué)校；不橫穿公路和鐵路；不攔車爬車；不私自駕乘船只車輛；不私自下河洗澡；不。
打架罵人；不吃煙不喝酒；不拉幫結(jié)派；不參加不利于身心健康的活動等。有事要積極向?qū)W。
校老師和家長報告，爭取學(xué)校和家長的支持與幫助，共同創(chuàng)和諧校園。從本期我們學(xué)校將指。
定值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師，有急事要及時向值日教師報告，以便及時解決。第四、搞好校園清。
樂的，創(chuàng)造成功的人是執(zhí)著的，奪得輝煌的人是智慧的，能分享成果的人是幸福的。讓我們。
長就職講話。
新上任校長就職講話。
體教職工克難奮進(jìn)，創(chuàng)造了輝煌的工作業(yè)績。中考招生工作多年在全區(qū)領(lǐng)先；中考質(zhì)量持續(xù)。
在全區(qū)居中上游；課堂教學(xué)改革獲得市局表彰；各項創(chuàng)建在區(qū)內(nèi)有位置，鎮(zhèn)內(nèi)列前茅；學(xué)校。
創(chuàng)造新的工作業(yè)績?如何保護和調(diào)動廣大教師的積極性？如何得到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可？這些。
就是我的責(zé)任。
當(dāng)然，壓力和責(zé)任都是我前行的動力。借這個機會我也向教體局、中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和全體。
教師表個態(tài)，請大家監(jiān)督：
一、保持工作連續(xù)性，不燒所謂“三把火”。領(lǐng)導(dǎo)班子分工保持不變，各類人員崗位不做調(diào)整，各項制度繼續(xù)推行。保持人員、工作、制度等方面的連續(xù)性和穩(wěn)定性。工作過程中發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題，再根據(jù)實際研究解決。
少把老師們的課聽一輪，堅持代一門課。真正把精力運用到工作中。
情，給過我很多關(guān)心幫助。這里就是我的家，重新回來我倍感親切。今后，你們的實際困難。
同的職責(zé)。
命線和不竭動力；宣傳會樹立良好的社會形象，為發(fā)展插上助力的翅膀；規(guī)范的管理為各項。
發(fā)言。
新任校長就職儀式上的表態(tài)發(fā)言尊敬的小學(xué)中心校領(lǐng)導(dǎo)和各位老師：大家好！
力和服務(wù)精神都需要進(jìn)一步提高，要勝任這一職責(zé)，使各項工作再上新臺階，既需要一個過。
上小學(xué)的教師真誠，我懇請大家在接納我的同時，理解我、支持我、幫助我。
新任校長就職講話。
自1999年7月我從潢川師范畢業(yè)后，就一直在本校工作，這十五年來，張集中學(xué)的歷史變遷、風(fēng)雨歲月，我都親身經(jīng)歷，身同感受，可以說，張集中學(xué)寄托和凝聚著我一生的教育理想。2000年以來，在彭校長的帶領(lǐng)下，張集中學(xué)從一個三流、混亂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)快速發(fā)展為一個令人曙目的一流鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)，彭校長功不可沒。在此，我代表新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體教職員工對彭校長說聲謝謝，感謝彭校長對張集中學(xué)做出的貢獻(xiàn)。
做為張集中學(xué)新一屆校長，職務(wù)不是一種榮譽稱號，而是一種壓力，更是一種責(zé)任。我們在回顧成績的同時，必須冷靜的面對當(dāng)前的教育形勢，張集中學(xué)未來的路該如何走？學(xué)生的素質(zhì)、教師的能力該如何發(fā)展？師生學(xué)習(xí)、工作的物質(zhì)與心理環(huán)境該如何改善？教師新的績效工資分配方案如何操作，這些都是我們應(yīng)該思考與付予行動的。在此，我提出我的觀點：勵志、創(chuàng)新、包容、綠色將是我們未來管理的關(guān)鍵詞。
新任校長就職講話。
自1991年7月我從**師范大學(xué)畢業(yè)后，就一直在本校工作，這十八年來，**的歷史變遷、風(fēng)雨歲月，我都親身經(jīng)歷，身同感受，可以說，**寄托和凝聚著我一生的教育理想。2000年以來，在**校長的帶領(lǐng)下，**從一個三流、混亂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)快速發(fā)展為一個令人曙目的一流鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)，**校長功不可沒。在此，我代表**新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體教職員工對陸獻(xiàn)運校長說聲謝謝，感謝陸校長對**做出的貢獻(xiàn)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：
大家好！剛才，xxx副局長宣布了我的任職決定，對白河教育的未來發(fā)展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨組的信任表示深深地謝意！我深知作為白河農(nóng)中兼白河學(xué)區(qū)校長的分量，因為在他的背后是局黨組的信任、是全體師生的期望、是幾千名學(xué)生家長的重托。雖然，教育人事制度改革開始后，我也參與了校長的競爭，參與了白河學(xué)校校長這個崗位的競爭，在這個競爭過程中，畢競不在其位，也未謀其政，當(dāng)今天真正走上其位的時候，我確實感到了擔(dān)負(fù)校長這個責(zé)任的重大。但是，一是好在在李校長帶領(lǐng)下，經(jīng)過10多年的艱苦奮斗，辦學(xué)條件有了根本性改變，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)校管理走上規(guī)范化和正規(guī)化軌道，教育質(zhì)量也有了較提高，為今后的學(xué)校發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是好在學(xué)校有一支責(zé)任心強，敢于負(fù)責(zé)，善于管理，團結(jié)奮進(jìn)的管理隊伍；三是好在學(xué)校有一支年輕有為，敬業(yè)奉獻(xiàn)、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
各位領(lǐng)導(dǎo)，在座的熟悉的或即將熟悉的老師們，以后，我們就要一起共事了，大家將急切地認(rèn)識我、想了解我，我也同樣盡快地想了解大家，熟悉大家。
第一句話，勤奮敬業(yè)，不辱使命。美國前總統(tǒng)肯尼迪在就職演說中說過一句蕩氣回腸的話：“不要問祖國能為我們做些什么，而要問我們能為祖國做些什么?！笔叭搜阑郏乙矊ψ约赫f：“不要問白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)能帶給我什么，而要問我能為白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)做些什么?！蔽以谙耄蠋焸円部梢詫ψ约喊l(fā)此一問?！凹で槌删蛪粝耄瑹崆殍T就事業(yè)，真情造就發(fā)展?！睕]有激情做不成大事；永葆熱情才能真正辦好教育；教師、學(xué)生和學(xué)校的發(fā)展需要我們付出一腔真誠和一片真情。
第二句話，凝心聚力，同心同德。古語說：“兄弟同心，其利斷金”。1+1是大于2的。所以，任何時候我們都要團結(jié)一致，同心同德。
第三句話，制度第一，校長第二。在學(xué)校，任何人不能凌駕于制度之上。制度是我們學(xué)校文化的根本和前提，孔子說，君子務(wù)本，本立而道生。制度的執(zhí)行和堅守也是人治與法制的一道分水嶺。制度關(guān)鍵在執(zhí)行，所以，在學(xué)校的管理中，我們要特別強調(diào)執(zhí)行力。第四句話，追求細(xì)節(jié)，做好小事。細(xì)節(jié)決定成敗。細(xì)節(jié)就是品味，細(xì)節(jié)就是水平，細(xì)節(jié)就是管理，細(xì)節(jié)就是形象。追求細(xì)節(jié)，就是追求一種精致化的管理。我們的學(xué)校，規(guī)模大，就越要精致化，越不能粗放型，粗放的管理是害已害人的。至于說到小事，我認(rèn)為小事就是大事。立大志，做小事。
第五句話，成就教師，發(fā)展學(xué)生，這是我們教育的出發(fā)點和歸宿。對于教師來說，發(fā)展教師是校長的第一要務(wù)，但教師的發(fā)展需要內(nèi)因與外因的共同作用，所以，更多的時候，我們將搭建舞臺，提供環(huán)境，創(chuàng)造條件，適時鞭策，重在激勵。
各位老師，我堅信，有局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)，有白河鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委和政府支持，有全體教師的共同努力，白河教育的明天一定會更加美好！
新任校長就職講話。
尊敬的xx老師：大家上午好。
謝謝。
新任校長就職講話。
做為新一屆校長，職務(wù)不是一種榮譽稱號，而是一種壓力，更是一種責(zé)任。我們在回顧成績的同時，必須冷靜的面對當(dāng)前的教育形勢，農(nóng)恢未來的路該如何走？學(xué)生的素質(zhì)、教師的能力該如何發(fā)展？師生學(xué)習(xí)、工作的物質(zhì)與心理環(huán)境該如何改善？教師新的工資分配方案如何操作，這些都是我們應(yīng)該思考與付予行動的。在此，我提出我的觀點：勵志、創(chuàng)新、包容、綠色將是我們未來管理的關(guān)鍵詞。今天，我從王校長的手中接過了這個重?fù)?dān)，心中有一份徬恐，我知道個人的能力是有限的，所以，我需要全體教職員工的支持與理解。
新上任校長就職講話。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！
剛才吳局長宣讀了對我的任命。感謝教體局黨組和中心學(xué)校對我的信任，把我放在這個重要的工作崗位上。
記得以提拔交流到異地任職的政績。
領(lǐng)導(dǎo)班子分工保持不變，各類人員崗位不做調(diào)整，各項制度繼續(xù)推行。保持人員、工作、制度等方面的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
校各方面的工作，用年前節(jié)后的這段時間完成到每位教職工家里的走訪慰問，每學(xué)期至少把老師們的課聽一輪，堅持代一門課。
十五年前我在這里參加工作，在座的都是我的老領(lǐng)導(dǎo)、老前輩、老同事、老同學(xué)、老感情，給過我很多關(guān)心幫助。這里就是我的家，重新回來我倍感親切。今后，你們的實際困難就是我要解決的問題，你們的良好愿望就是我的工作目標(biāo)。努力創(chuàng)造和諧、公平的工作環(huán)境，改善和提高福利待遇，增加大家的幸福感是我不懈的追求。
穩(wěn)定是做一切工作的根基和前提；安全是確保穩(wěn)定的關(guān)鍵和抓手；質(zhì)量是學(xué)校發(fā)展的生命線和不竭動力；宣傳會樹立良好的社會形象，為發(fā)展插上助力的翅膀；規(guī)范的管理為各項工作提供制度保障。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：
大家好！剛才，**副局長宣布了我的任職決定，對白河教育的未來發(fā)展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨組的信任表示深深地謝意！我深知作為白河農(nóng)中兼白河學(xué)區(qū)校長的分量，因為在他的背后是局黨組的信任、是全體師生的期望、是幾千名學(xué)生家長的重托。雖然，教育人事制度改革開始后，我也參與了校長的競爭，參與了白河學(xué)校校長這個崗位的競爭，在這個競爭過程中，畢競不在其位，也未謀其政，當(dāng)今天真正走上其位的時候，我確實感到了擔(dān)負(fù)校長這個責(zé)任的重大。但是，一是好在在李校長帶領(lǐng)下，經(jīng)過10多年的艱苦奮斗，辦學(xué)條件有了根本性改變，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)校管理走上規(guī)范化和正規(guī)化軌道，教育質(zhì)量也有了較提高，為今后的學(xué)校發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是好在學(xué)校有一支責(zé)任心強，敢于負(fù)責(zé)，善于管理，團結(jié)奮進(jìn)的管理隊伍；三是好在學(xué)校有一支年輕有為，敬業(yè)奉獻(xiàn)、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
各位領(lǐng)導(dǎo)，在座的熟悉的或即將熟悉的老師們，以后，我們就要一起共事了，大家將急切地認(rèn)識我、想了解我，我也同樣盡快地想了解大家，熟悉大家。
第一句話，勤奮敬業(yè)，不辱使命。美國前總統(tǒng)肯尼迪在就職演說中說過一句蕩氣回腸的話：“不要問祖國能為我們做些什么，而要問我們能為祖國做些什么?！笔叭搜阑?，我也對自己說：“不要問白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)能帶給我什么，而要問我能為白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)做些什么?！蔽以谙?，老師們也可以對自己發(fā)此一問。“激情成就夢想，熱情鑄就事業(yè)，真情造就發(fā)展?！睕]有激情做不成大事；永葆熱情才能真正辦好教育；教師、學(xué)生和學(xué)校的發(fā)展需要我們付出一腔真誠和一片真情。
第二句話，凝心聚力，同心同德。古語說：“兄弟同心，其利斷金”。1+1是大于2的。所以，任何時候我們都要團結(jié)一致，同心同德。
第三句話，制度第一，校長第二。在學(xué)校，任何人不能凌駕于制度之上。制度是我們學(xué)校文化的根本和前提，孔子說，君子務(wù)本，本立而道生。制度的執(zhí)行和堅守也是人治與法制的一道分水嶺。
第四句話，追求細(xì)節(jié)，做好小事。細(xì)節(jié)決定成敗。細(xì)節(jié)就是品味，細(xì)節(jié)就是水平，細(xì)節(jié)就是管理，細(xì)節(jié)就是形象。追求細(xì)節(jié)，就是追求一種精致化的管理。我們的學(xué)校，規(guī)模大，就越要精致化，越不能粗放型，粗放的管理是害已害人的。至于說到小事，我認(rèn)為小事就是大事。立大志，做小事。
第五句話，成就教師，發(fā)展學(xué)生，這是我們教育的出發(fā)點和歸宿。對于教師來說，發(fā)展教師是校長的第一要務(wù)，但教師的發(fā)展需要內(nèi)因與外因的共同作用，所以，更多的時候，我們將搭建舞臺，提供環(huán)境，創(chuàng)造條件，適時鞭策，重在激勵。
各位老師，我堅信，有局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)，有白河鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委和政府支持，有全體教師的共同努力，白河教育的明天一定會更加美好！最后，新年尹始，祝愿大家身體健康，闔家幸福，萬事如意！
新任校長的任職講話。
今天是一個極其平常的日子，但這個平常的日子對于我個人來說，卻有著不平常的意義——從今天起，我離開了我為之效力28年的**礦業(yè)集團公司，而成為**五中的一員；從今天起，我從一名國有特大型企業(yè)的中層管理人員轉(zhuǎn)變成為一所完全中學(xué)的校長。
2004年，企業(yè)學(xué)校移交后，集團公司領(lǐng)導(dǎo)表示，教育處機關(guān)人員愿意隨學(xué)校移交的，由企業(yè)和政府協(xié)商辦理，愿意留在企業(yè)的，由企業(yè)妥善安排。大家都知道，處級領(lǐng)導(dǎo)人員在企業(yè)內(nèi)的待遇是很高的，但是，我學(xué)的是教育專業(yè)，畢業(yè)后又一直從事教育工作，我對教育事業(yè)有著一種難以割舍的情感；同時，我對企業(yè)的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營可以說是完全的門外漢，我感到自己留在企業(yè)已難以繼續(xù)為企業(yè)做貢獻(xiàn)。
如果僅從個人利益來看，我的決定是難以被理解的。從**礦業(yè)教育處副處長到五中的校長，用一句通俗的話來說，是“官越當(dāng)越小、錢越拿越少”了，有朋友替我做了測算，我在五中的工資大約只有在企業(yè)的三分之一。我愿意在這里問心無愧地說，我來到五中，既不是為了追求官位，也不是為了追求經(jīng)濟利益，我唯一的愿望就是想在自己鐘愛的教育崗位上干一點實實在在的事情。
朝陽【wlsh0908】整理。
素質(zhì)優(yōu)良的教師隊伍，涌現(xiàn)出一批成就卓著、事跡感人的先進(jìn)模范人物，積淀了獨具特色的學(xué)校文化。特別是最近幾年，學(xué)校的校容校貌、硬件設(shè)施、辦學(xué)水平都獲得了較快速度、較高質(zhì)量的發(fā)展，在激烈的辦學(xué)競爭中闖出了一條特色化辦學(xué)的新路，學(xué)校的藝體特色教育、寄宿制初中、德育系列教育、希望愛心社等，都得到了社會的廣泛認(rèn)可和贊譽。這些成績的取得，離不開市委市政府的重視和關(guān)懷，離不開市教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)，更是學(xué)校歷任領(lǐng)導(dǎo)班子和全體教職工共同努力的結(jié)果。
但是，我們不能不看到，與本市先進(jìn)學(xué)校相比，我們的發(fā)展速度還不夠快，與人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的期望相比，我們提高辦學(xué)質(zhì)量還有很長的路要走。在學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵時期，組織上把我安排到這里擔(dān)任校長，我感到責(zé)任重大，擔(dān)子很重。我相信，我們五中人一定能做得更好！
新任校長的任職講話。
今天是一個極其平常的日子，但這個平常的日子對于我個人來說，卻有著不平常的意義。
——從今天起，我離開了我為之效力28年的**礦業(yè)集團公司，而成為**五中的一員；從今天起，我從一名國有特大型企業(yè)的中層管理人員轉(zhuǎn)變成為一所完全中學(xué)的校長。
xx年，企業(yè)學(xué)校移交后，集團公司領(lǐng)導(dǎo)表示，教育處機關(guān)人員愿意隨學(xué)校移交的，由企業(yè)和政府協(xié)商辦理，愿意留在企業(yè)的，由企業(yè)妥善安排。大家都知道，處級領(lǐng)導(dǎo)人員在企業(yè)內(nèi)的待遇是很高的，但是，我學(xué)的是教育專業(yè)，畢業(yè)后又一直從事教育工作，我對教育事業(yè)有著一種難以割舍的情感；同時，我對企業(yè)的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營可以說是完全的門外漢，我感到自己留在企業(yè)已難以繼續(xù)為企業(yè)做貢獻(xiàn)。
如果僅從個人利益來看，我的決定是難以被理解的。從**礦業(yè)教育處副處長到五中的校長，用一句通俗的話來說，是“官越當(dāng)越小、錢越拿越少”了，有朋友替我做了測算，我在五中的工資大約只有在企業(yè)的三分之一。
第三，**五中已走過40年風(fēng)雨歷程，40年里，**五中為**的教育事業(yè)、為**的經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，培養(yǎng)了一批又一批優(yōu)秀學(xué)子，造就了一支業(yè)務(wù)過硬、素質(zhì)優(yōu)良的教師隊伍，涌現(xiàn)出一批成就卓著、事跡感人的先進(jìn)模范人物，積淀了獨具特色的學(xué)校文化。特別是最近幾年，學(xué)校的校容校貌、硬件設(shè)施、辦學(xué)水平都獲得了較快速度、較高質(zhì)量的發(fā)展，在激烈的辦學(xué)競爭中闖出了一條特色化辦學(xué)的新路，學(xué)校的藝體特色教育、寄宿制初中、德育系列教育、希望愛心社等，都得到了社會的廣泛認(rèn)可和贊譽。這些成績的取得，離不開市委市政府的重視和關(guān)懷，離不開市教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)，更是學(xué)校歷任領(lǐng)導(dǎo)班子和全體教職工共同努力的結(jié)果。
但是，我們不能不看到，與本市先進(jìn)學(xué)校相比，我們的發(fā)展速度還不夠快，與人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的期望相比，我們提高辦學(xué)質(zhì)量還有很長的路要走。在學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵時期，組織上把我安排到這里擔(dān)任校長，我感到責(zé)任重大，擔(dān)子很重。
懇請市委、市政府、市教育局給予五中更多的關(guān)懷和扶持，懇請各位同事幫助。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：
大家下午好!10月10日因歷史上有名的“雙十協(xié)定”而被世人所記住，而2011年的10月10日對于我來說更是個記憶深刻的日子，那天，李局長等來到我校宣布了我任吳小副校長的任職決定，并對吳橋小學(xué)教育的未來發(fā)展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨委的信任表示深深的謝意!吳小正處于最風(fēng)華正茂的時刻：教科研在全區(qū)產(chǎn)生了一定的影響，學(xué)校的質(zhì)量評估已經(jīng)位居全區(qū)第四。在這樣的時刻上任，我深知自己肩頭的分量，因為在他的背后是局黨委的信任、是校長的肯定、是全體師生的期望、是一千多名學(xué)生家長的重托。雖然，我從22歲起就擔(dān)任謝橋中心小學(xué)的教導(dǎo)主任，32歲起做過郭莊小學(xué)的校長，但畢竟那是在村小，和如今所在的單位完全不一樣，無論是教師的構(gòu)成還是教學(xué)的規(guī)模都有天壤之別，前兩年做教科室主任的時候，也沒有覺得工作有什么壓力，如今42歲了，擔(dān)任吳小的副校長，我確實感到了這個責(zé)任的重大。但是，一是好在在前任李校長帶領(lǐng)下，吳小經(jīng)過多年的艱苦奮斗，辦學(xué)條件有了根本性改變，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)校管理走上規(guī)范化和正規(guī)化軌道，教育質(zhì)量也有了較大的提高，辦學(xué)的品位與育人的氛圍都步入全區(qū)的前列，為今后的學(xué)校發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是好在有年輕而睿智的楊校長帶領(lǐng)我們一起前行；三是學(xué)校有一支責(zé)任心強，敢于負(fù)責(zé)，善于管理，團結(jié)奮進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)班子隊伍；三是好在學(xué)校有一支年輕有為，敬業(yè)奉獻(xiàn)、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十六
今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的高度重視。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標(biāo)，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：
20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導(dǎo)，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標(biāo)責(zé)任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu)，具體負(fù)責(zé)本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責(zé)。
二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的；經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責(zé)任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的'；嚴(yán)重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責(zé)等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導(dǎo)分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。
在認(rèn)真履行工作職責(zé)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責(zé)任重，任務(wù)大，要求嚴(yán)，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風(fēng)，振奮精神，強化責(zé)任，細(xì)化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。
借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋?，萬事如意，并預(yù)祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇一
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會穩(wěn)定的一件大事，也是我們交通運輸部門進(jìn)入新年后的頭等大事。為認(rèn)真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，今天我們專門召開春運工作會，對我市交通運輸系統(tǒng)的春運工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長傳達(dá)了省廳春運工作電視電話會議精神，并對我局系統(tǒng)的春運工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點意見：
春運年年有，今年更重要。全系統(tǒng)各單位、各部門要從三個方面認(rèn)識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門講政治的具體體現(xiàn)去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經(jīng)濟、社會、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過開展的黨的群眾路線教育實踐活動和正在開展的學(xué)習(xí)討論落實活動，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會關(guān)注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現(xiàn)著黨的群眾路線教育實踐活動的成效，是交通系統(tǒng)貫徹落實黨中央、省委、市委一系列會議精神的具體體現(xiàn)，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節(jié)期間的旅客運輸。春節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日，“回家過年”是每個中國人割舍不斷的情結(jié)。每到此時，出門在外的學(xué)生、農(nóng)民、工人等各個行業(yè)、各個階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實實在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會和諧穩(wěn)定，必須想方設(shè)法滿足群眾“回家過年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統(tǒng)進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續(xù)不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場、行管部門都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰(zhàn)更多。為此，每個參與春運工作的人員都要以高度的責(zé)任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動性、創(chuàng)造性，團結(jié)一致，攻堅克難，實現(xiàn)交通運輸工作新年“開門紅”。
春運安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結(jié)合具體工作實際，按照“九個必須，一個推廣”等要求，做到“五個管好、五個確?！薄?BR> 一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過硬的素質(zhì)和強烈的責(zé)任心來投入工作中。因此，要從四個方面加強教育培訓(xùn)。一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過觀看警示片、學(xué)習(xí)安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴(yán)格按照操作規(guī)程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩(wěn)定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對交通執(zhí)法人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執(zhí)法人員，要嚴(yán)格遵守各項規(guī)定，營造和諧運輸環(huán)境，又要嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時，要在全系統(tǒng)掀起向趙勇同志學(xué)習(xí)的熱潮，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車是重要載體。就我局系統(tǒng)而言，就是要抓好客運車輛的安全運營，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車輛要進(jìn)行技術(shù)等級鑒定，做好維護保養(yǎng)工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時，要充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處置。
三是要管好“站”，確?？瓦\站場以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車站是車輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點，是職工工作的場所。因此，車站也是司機之家、旅客之家、職工之家?？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時，要從細(xì)入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛(wèi)生、購物吃飯、醫(yī)務(wù)保障等方面為旅客著想，營造良好的候車環(huán)境，營造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農(nóng)村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。各縣市區(qū)交通部門要對轄區(qū)內(nèi)的縣鄉(xiāng)公路和橋梁進(jìn)行排查，對所有危橋設(shè)置安全警示標(biāo)志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類管理，對特別危險的橋梁設(shè)置障礙物不準(zhǔn)通行，對一般危橋設(shè)置限載限速標(biāo)志進(jìn)行警示。同時，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災(zāi)害惡劣天氣，要立即按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除積雪，加強交通疏導(dǎo)，保障安全暢通。
五是要管好“預(yù)案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個方面的調(diào)查，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案。一是要準(zhǔn)確預(yù)測流量，做到心中有數(shù)。認(rèn)真汲取上?！?2。31”事故的教訓(xùn)，對民工、學(xué)生往返的路線、數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，掌握第一手資料，提供決策依據(jù)。二是要合理調(diào)整運力，做到應(yīng)對有序。根據(jù)掌握的旅客流量、流向情況，及時合理的安排調(diào)整運力，確保春運高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機動，做到應(yīng)變有法。要針對天氣變化情況，總結(jié)往年工作經(jīng)驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎(chǔ)上，制度應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，有效應(yīng)對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時，各運輸企業(yè)和客運站場要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來開展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細(xì)化，加強應(yīng)急隊伍建設(shè)和設(shè)備投入，確保關(guān)鍵時刻拉得出、用得上、打得贏。
春運工作千頭萬緒，要做到忙而不亂，應(yīng)對有序，把各項制度、措施落到實處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責(zé)任事故。
一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各運輸企業(yè)、站場、運管機構(gòu)等單位一把手要總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、相關(guān)部門分工負(fù)責(zé)，及時研究和解決春運工作中出現(xiàn)的問題，及時啟動春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真組織開展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監(jiān)科、綜運科、運管處、客運處要認(rèn)真履行監(jiān)督管理的職能，強化對生產(chǎn)經(jīng)營單位春運工作的監(jiān)督。各運輸企業(yè)和客運站場要開展自查自檢，確保車輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點區(qū)域、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)進(jìn)行重點督查；各縣市區(qū)交通運輸局也要組織督查組認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，真正解決問題。
三是要做好春運值班工作。每個單位要確定并公示值班舉報電話，確保24小時通訊暢通。領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班，涉及春運的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
同志們，一年一度的春運即將全面展開，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實責(zé)任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹立安全第一的理念，時時刻刻講安全、想安全，努力實現(xiàn)“安全運營無事故、旅客出行無滯留、服務(wù)熱情無投訴”的“三無”目標(biāo)，實現(xiàn)交通運輸工作“開門紅”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇二
同志們：
交通運輸部、公安部、安全監(jiān)管總局、全國總工會、共青團中央在xx聯(lián)合舉行春運活動啟動儀式。剛才，xx省交通運輸廳尤廳長對xx省開展“情滿旅途”活動進(jìn)行了工作安排；xx省公路客運集團x董事長代表運輸企業(yè)作了莊重承諾；xx火車站站長向全國鐵路客運站發(fā)出了活動倡議；xx公交集團勞動模范xx代表春運一線職工作出了莊嚴(yán)承諾；xx省政府x副省長作了熱情洋溢的講話，對xx省春運工作提出了要求。下面，我代表五個部門就開展好“情滿旅途”活動再講三點意見。
組織開展好“情滿旅途”活動意義尤為重要。全國交通運輸系統(tǒng)要把全心全意服務(wù)旅客、讓旅客高興滿意作為春運工作的根本出發(fā)點和落腳點，統(tǒng)一思想認(rèn)識，精心組織實施。要大力弘揚和踐行以人為本、親情服務(wù)的職業(yè)精神，待旅客如親人，將親情理念內(nèi)化于心、外化于行，把人文關(guān)懷融入到春運每一個環(huán)節(jié)，為旅客提供更多看得見、摸得著的人性化舉措，讓春運服務(wù)充滿更多人情味和溫度感；要大力弘揚和踐行恪盡職守、樂于付出的崗位精神，動員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到“情滿旅途”活動中，在崗位上體現(xiàn)價值，在奉獻(xiàn)中贏得贊許，為春運工作增添更多動力與活力；要大力弘揚和踐行用心做事、持之以恒的敬業(yè)精神，從一個微笑、一杯熱水、一句問候的點滴做起，從細(xì)微處入手，用我們的熱情工作和周到服務(wù)，讓春運旅途充滿更多陽光與歡笑。
“情滿旅途”重在行動，貴在落實。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是春運一線的，要緊緊圍繞“九化”服務(wù)要求，豐富便民惠民舉措，切實增進(jìn)廣大旅客的出行體驗與獲得感。要統(tǒng)籌運力資源調(diào)度，充分發(fā)揮不同運輸方式比較優(yōu)勢和組合效率，努力為旅客提供一體化的出行服務(wù)；要嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，細(xì)化各項管控措施，努力為旅客提供精細(xì)化的安全服務(wù)；要增開售票窗口，延長售票時限，積極開展網(wǎng)絡(luò)購票、手機客戶端購票，努力為旅客提供多元化的購票服務(wù)；要加強樞紐場站運營管理，落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，開辟特需通道，努力為旅客提供人性化的候乘服務(wù)；要多渠道及時公布運力安排、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等出行信息，努力為旅客提供精準(zhǔn)化的信息服務(wù)；要做好公路養(yǎng)護巡檢巡查，充分發(fā)揮etc系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，提高車輛通行效率，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)；要組織好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”，開展愛心幫扶活動，努力為旅客提供均等化的惠民服務(wù)；要以客運樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等為重點，組織開展形式多樣的志愿者活動，努力為旅客提供親情化的志愿服務(wù)；要充分發(fā)揮12328等各類交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，及時解決公眾訴求，努力為旅客提供便民化的熱線服務(wù)。
安全工作寧要百日緊，不可一日松。春運期間運輸任務(wù)繁重，氣候條件復(fù)雜，安全生產(chǎn)責(zé)任更加重大。要牢固樹立紅線意識和底線思維，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅決防止僥幸心理和麻痹思想，持續(xù)深化“平安交通”創(chuàng)建工作，確保廣大旅客生命財產(chǎn)安全。要將明查暗訪工作貫穿春運全過程，著力消除風(fēng)險隱患、事故苗頭和危險傾向，提升安全源頭治理能力。要督促運輸企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，充分發(fā)揮重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)作用，建立源頭治理與動態(tài)管控并重、制度規(guī)范與科技支撐并舉的安全管理體系。要針對強厄爾尼諾氣象條件影響，全力做好惡劣天氣應(yīng)急運輸保障工作，完善應(yīng)急預(yù)案，強化運力和物資儲備，提高監(jiān)測預(yù)警和綜合處置能力，讓旅客出行更安心、更放心。
們，20xx年的春運已經(jīng)拉開帷幕。近兩天，在應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣過程中，各有關(guān)部門和單位充分展示了并肩協(xié)作、吃苦耐勞、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木耧L(fēng)貌。全國交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工要繼續(xù)發(fā)揚這種寶貴精神，以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心投入到“情滿旅途”活動中，集全行業(yè)之力，用心服務(wù)，親情付出，讓廣大旅客出行更舒心，讓春運旅途更溫暖。同時，借此機會，向加班加點奮戰(zhàn)在春運一線的們，表示最誠摯的問候和衷心的感謝！
現(xiàn)在我宣布，春運“情滿旅途”活動正式啟動。謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇三
同志們：
20xx年春運工作將從2月1日起至3月12日結(jié)束，歷時40天。為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，我們今天在這里召開春運工作動員會，剛才宣讀了20xx年春運工作方案，對春運工作做了具體的安排、部署，明確了春運的具體要求、責(zé)任，我完全贊同，下面我再強調(diào)幾點：
春運工作涉及千萬群眾切身利益，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定大局。做好春運工作，既是對我縣各相關(guān)單位一次全方位服務(wù)人民的集中檢驗，也是對黨的群眾路線教育實踐活動效果的一次重要檢驗。各相關(guān)單位要牢固樹立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，堅持早部署、早安排，把困難和問題考慮得更多一點，把措施準(zhǔn)備得更周密一些，不斷提高運能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩(wěn)有序。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直相關(guān)部門和有春運任務(wù)的運輸企業(yè)要根據(jù)本單位的具體情況，成立相應(yīng)的春運工作小組，制定工作方案，主要領(lǐng)導(dǎo)要深入春運一線，及時掌握春運動態(tài)，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，對春運所需的人力、財力、物力要充分保證，努力把春運工作做得更細(xì)更扎實。
20xx年春節(jié)比往年較晚，節(jié)前民工流、學(xué)生流、探親流相互疊加，春運高峰明顯，運輸任務(wù)繁重。春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，運輸安全、事故應(yīng)急壓力大。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、政府、各部門必須高度重視，充分發(fā)揮社會組織作用，形成合力，共同完成春運任務(wù)。
(一)加強客流預(yù)測、運力配置和動態(tài)調(diào)度，制定旅客運輸方案和應(yīng)急疏運方案，合理配置車船運力，落實運力支援計劃，及時掌握客流變化，調(diào)整班次密度，證客運車輛、班輪正班、正點運行，不發(fā)生旅客投訴事件及出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
(二)加強重點區(qū)域運輸組織，針對重點地區(qū)、重點線路，提前調(diào)配運力，增加車船班次；針對農(nóng)村道路運輸，適當(dāng)加大運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求；針對學(xué)校、企業(yè)等重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
(三)加強城市公共交通，增加公交班次，延長運行時間，特別是要妥善安排衡山西站和夜間的公交運力，確保春運期間提升服務(wù)質(zhì)量，樹立城市公交新形象，杜絕宰客、甩客、拒載行為和出租車不打表行為。
(一)做好安全隱患大排查。公安、交通運輸和安全監(jiān)管等部門開展安全大檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。要督促運輸企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查，確保車船及相關(guān)設(shè)施處于良好狀態(tài)，加強對廣大駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規(guī)行為零容忍。同時，要嚴(yán)格落實危險品查堵制度，細(xì)化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。要強化車站、碼頭及周邊地區(qū)的治安管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進(jìn)行綜合整治，嚴(yán)厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的'犯罪活動，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。
1673256962539"data-highlighted="true"(二)強化道路運輸安全管理。
1673256962539"data-highlighted="true"一是要加強道路交通秩序的管理力度，交警部門對107國道、314省道實行24小時巡邏，糾正各種交通違章，及時處理交通肇事，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。
1673256962539"data-highlighted="true"二是要嚴(yán)厲打擊客車超載行為，凡發(fā)現(xiàn)超載運行的客車，要按有關(guān)規(guī)定對相關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并采取措施進(jìn)行分流。
1673256962539"data-highlighted="true"三是規(guī)范發(fā)證，嚴(yán)格把好參運車輛的資格審批關(guān)。凡報廢車輛、車容車況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、未取得年度檢驗合格證的車輛、未參加保險的車輛，一律不得參運。
1673256962539"data-highlighted="true"(三)水路運輸安全不容忽視。交通、海事、水利部門應(yīng)早做準(zhǔn)備，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府管好民間渡口和xx1673256962539"data-highlighted="true"橋、xx1673256962539"data-highlighted="true"水庫的水上運輸，嚴(yán)厲查處船舶超載運輸，消除安全隱患。有關(guān)部門對各水庫、渡口要明確責(zé)任部門，要指派專人值守，出了問題要嚴(yán)肅追究有關(guān)部門的責(zé)任。
1673256962539"data-highlighted="true"(一)抓好督查?？h春運辦要組織相關(guān)部門和行業(yè)對春運工作進(jìn)行督查、督辦，指導(dǎo)幫助解決各種困難和問題，并將督查、督辦的情況及時通報。對管理混亂、旅客意見大、群眾反映差的單位和個人要通報批評，春運結(jié)束后要綜合情況對各單位和個人進(jìn)行獎懲。
1673256962539"data-highlighted="true"(二)抓好治理“三亂”工作。要加大對公路、水上“三亂”整治力度，對頂風(fēng)違紀(jì)搞“三亂”的部門和人員，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起。
1673256962539"data-highlighted="true"(三)堅持值班制度。縣春運辦在春運高峰期要全天候值班，并向社會公布值班電話號碼，值班人員要作好電話記錄，重大事件及時向市春運辦和主管領(lǐng)導(dǎo)報告，以便讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時掌握情況，及時決策。
1673256962539"data-highlighted="true"同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各相關(guān)單位要迅速行動起來，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全縣春運工作安全平穩(wěn)有序，確保全縣人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節(jié)！
1673256962539"data-highlighted="true"最后，借此機會給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里，身體健康、闔家歡樂、萬事順意！謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇四
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責(zé)任。為切實做好春運期間的服務(wù)工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務(wù)，在此我謹(jǐn)代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
認(rèn)真做好車輛例保檢查，確保安全設(shè)施靈敏有效。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為，繼續(xù)深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。
認(rèn)真履行公交駕駛員服務(wù)規(guī)范，正確使用文明服務(wù)用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質(zhì)。
按照“滿意沒有終點站”的服務(wù)理念，牢固樹立“微笑服務(wù)，真情無價”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和—諧充滿整個車廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責(zé)任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現(xiàn)在做起，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉(zhuǎn)化為認(rèn)真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來實現(xiàn)我們對乘客的承諾！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任......
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
剛才會上宣布了黨委我任職的決定，在此我首先衷心感謝黨委的信任和關(guān)心，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的器重和厚愛，感謝干部職工對我的信任和支持！
這次任職不僅是對我的一種認(rèn)同與接受，更是對我的一份希望和重托。讓我有更多的機會，為住建局服務(wù)，我將把今天作為一個新的起點，以新的姿態(tài)、新的境界，盡快進(jìn)入新的角色，以良好業(yè)績，回報領(lǐng)導(dǎo)和同事們的重托與期望。在此，我作三方面的表態(tài)：
一、以德為本，修身為上。就是老老實實做人，把培育自己的品質(zhì)德行作為立身之本，做一個堂堂正正的人、忠誠厚道的人、樂于助人的人。具體要做到“三個務(wù)”：一是務(wù)學(xué)。堅持馬克思主義的學(xué)風(fēng)，把學(xué)習(xí)作為人生修養(yǎng)的重要內(nèi)容，向書本學(xué)習(xí)、向大家學(xué)習(xí)、向?qū)嶋H學(xué)習(xí)，多向局長、班子成員、各位中層干部及全體干部職工學(xué)習(xí)請教，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。二是務(wù)實。堅持實事求是的工作作風(fēng)，注重調(diào)查研究，一切從實際出發(fā)，察實情、講實話、出實招、重實績、辦實事、求實效。三是務(wù)廉。嚴(yán)于律己，清正廉明，認(rèn)真貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行會規(guī)會紀(jì)，時刻保持清醒頭腦，處處嚴(yán)格要求自己，自覺接受大家監(jiān)督，服務(wù)態(tài)度差，我這邊地址明明是豐澤區(qū)，怎么到了鯉城區(qū)，物流態(tài)度也是蠻橫無理。做到慎獨、慎初、慎微，做到自重、自省、自警、自勵。
二、以人為本，修和為上。就是按照科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)和諧社會的要求，推進(jìn)和諧單位建設(shè)。具體要做到“三個維護”。一是維護黨委權(quán)威。維護班子團結(jié)，從我局發(fā)展的大局出發(fā)，協(xié)助各位領(lǐng)導(dǎo)抓好工作。認(rèn)真貫徹落實黨的路線、方針、政策，自覺服從黨委領(lǐng)導(dǎo)，保證黨委的決策不折不扣地貫徹執(zhí)行。二是維護我局發(fā)展的良好局面。珍惜我局的每一項成果、每一項榮譽，珍惜與大家共事創(chuàng)業(yè)的寶貴緣分，珍惜當(dāng)前我局來之不易的大好局面。擺正角色，顧全大局，按照“三新”要求，努力營造推進(jìn)我局發(fā)展、工作和文化建設(shè)的“三種良好氛圍”。三是維護干部職工的整體利益。堅持立黨為公、執(zhí)政為民，把維護好廣大職工群眾的根本利益作為一切工作的出發(fā)點和落腳點。堅持群眾路線，傾聽群眾呼聲，理解群眾疾苦，關(guān)心群眾生活，積極幫助群眾解決實際問題，為群眾多辦實事，多辦好事。
三、以勤為本，修業(yè)為上。就是要做到勤勉盡職，扎扎實實履行好工作職責(zé)。具體要做到“三個有”：一是有方。改進(jìn)工作方式，善于從復(fù)雜的局面中尋找措施對策；遵循事物發(fā)展規(guī)律，結(jié)合實際解決問題。二是有效。大力弘揚真抓實干、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)。對于上級交辦的`工作任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實，注重工作效果，不說空話，不唱高調(diào)，對組織負(fù)責(zé)，對群眾負(fù)責(zé)。三是有為。珍惜組織給予的機會，以全新的姿態(tài)，全新的面貌，認(rèn)真履行職責(zé)，做到高效盡職、有所作為。
進(jìn)取心對待工作，以一顆平常心對待生活，以一顆友愛心對待同志。恪盡職守，勤奮工作，決不辜負(fù)黨委和干部職工對我的信任、希望和重托。
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇六
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2.嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3.嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
，發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇七
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的'任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責(zé)任。為切實做好春運期間的服務(wù)工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務(wù)，在此我謹(jǐn)代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
一、安全駕駛、文明行車。認(rèn)真做好車輛例保檢查，確保安全設(shè)施靈敏有效。認(rèn)真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為，繼續(xù)深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。
二、規(guī)范服務(wù)、禮貌待客。認(rèn)真履行公交駕駛員服務(wù)規(guī)范，正確使用文明服務(wù)用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質(zhì)。
三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務(wù)理念，牢固樹立“微笑服務(wù)，真情無價”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿整個車廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責(zé)任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現(xiàn)在做起，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉(zhuǎn)化為認(rèn)真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來實現(xiàn)我們對乘客的承諾！
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇八
同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的'春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節(jié)期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進(jìn)行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節(jié)前14天、節(jié)后26天。剛才李同志宣讀了2018年春運市場監(jiān)管方案，兩個客運企業(yè)也做了表態(tài)發(fā)言，相關(guān)單位也遞交了安全責(zé)任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
為進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項措施責(zé)任落實到位，圓滿完成春運工作任務(wù)，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在我局，由我擔(dān)任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)、相關(guān)部門參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，完善辦事機構(gòu)，健全工作機制，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開2018年春運工作動員部署大會，傳達(dá)上級關(guān)于做好春運工作的有關(guān)會議、文件精神，就做好2018年春運期間安全運輸和組織保障工作進(jìn)行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時報道春運動態(tài)，發(fā)布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導(dǎo)為主，弘揚好人好事，曝光不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
安全是春運工作的核心，穩(wěn)定是春運工作的基礎(chǔ)。春運期間，道路運輸任務(wù)繁重，極端災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)道路運輸安全事故，可以說當(dāng)前道路客運安全形勢依然十分嚴(yán)峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運輸事故，確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認(rèn)真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業(yè)落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經(jīng)營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點是農(nóng)村客運車輛，嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴(yán)格超長途客運車輛安全監(jiān)管，要監(jiān)督客運企業(yè)嚴(yán)格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進(jìn)一步加強旅游包車客運管理，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審核，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。
三是要加強運輸從業(yè)人員管理。嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業(yè)要組織開展從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責(zé)任意識。春運期間加班較多，客運企業(yè)必須合理安排駕駛員駕駛?cè)蝿?wù)，按規(guī)定足額配備車輛駕駛?cè)藛T，認(rèn)真落實運行途中休息制度，保證駕駛?cè)藛T充足休息時間，嚴(yán)禁連續(xù)疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態(tài)監(jiān)管。道路運輸企業(yè)要利用gps系統(tǒng)、道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實現(xiàn)對道路運輸?shù)膶崟r動態(tài)監(jiān)控。運管所要督促客運企業(yè)加強車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的配置與更新，并保證設(shè)備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應(yīng)確保衛(wèi)星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監(jiān)控體系不完善、監(jiān)控制度不落實的企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)作為存在安全隱患在春運前進(jìn)行全面整改。要督促客運企業(yè)配備專門人員利用車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對客車運營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監(jiān)督管理。嚴(yán)格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進(jìn)出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，加強對危險品的查堵，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
六是加強雨雪風(fēng)霧等惡劣天氣下的安全應(yīng)對，督促運輸企業(yè)和駕駛員密切關(guān)注天氣預(yù)報，采取相關(guān)措施，準(zhǔn)備必要的設(shè)施設(shè)備，確保運輸安全。七是高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，及時排查、消除不穩(wěn)定苗頭。要進(jìn)一步規(guī)范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環(huán)境；要加大行業(yè)動態(tài)信息監(jiān)管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
公路和農(nóng)路部門要對全縣道路隱患和交通安全設(shè)施進(jìn)行排查和治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除；對容易發(fā)生冰凍雪阻的路段，加強應(yīng)急物資儲備，一旦發(fā)生惡劣天氣，要按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進(jìn)行修復(fù)加固，在施工路段設(shè)置安全信號導(dǎo)向標(biāo)志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現(xiàn)場管理和養(yǎng)護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎(chǔ)上，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的充分準(zhǔn)備，確保一旦道口出現(xiàn)積雪、結(jié)凍等狀況時，迅速組織人員進(jìn)行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導(dǎo)工作。
運管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，抓好節(jié)前企業(yè)、站場的源頭檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。春運期間，要繼續(xù)保持對運輸市場的嚴(yán)管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，切實維護運輸市場秩序。
一是要嚴(yán)厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)行為，及時消除運輸過程中的動態(tài)安全隱患，維護市場秩序。
二是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強對執(zhí)法人員的教育，嚴(yán)明執(zhí)法紀(jì)律，提高執(zhí)法水平，確保執(zhí)法文明規(guī)范，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境，保護廣大旅客和守法經(jīng)營業(yè)戶的合法權(quán)益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協(xié)調(diào)。各執(zhí)法單位及企業(yè)之間要注重加強業(yè)務(wù)銜接和協(xié)調(diào)配合，建立完善的協(xié)作機制，確保春運工作的順利開展。
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實采取有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
一是要完善服務(wù)措施。客運企業(yè)要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、發(fā)售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現(xiàn)象。要加強客運站的衛(wèi)生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛(wèi)生整潔、環(huán)境舒適、秩序良好的候車環(huán)境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務(wù)質(zhì)量等問題引發(fā)的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農(nóng)班車最后發(fā)班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節(jié)前返鄉(xiāng)，節(jié)后進(jìn)城走親訪友、購物游玩的農(nóng)村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業(yè)良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協(xié)力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節(jié)。
最后，春節(jié)很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇九
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十
大家好。
歲月不居，時節(jié)如流，轉(zhuǎn)眼間20xx年春節(jié)將至。對于家庭春節(jié)里最重要的事情就是一家團聚，對于交管部門春節(jié)里最重要的事情就是保證道路的安全、暢通。今天是20xx年1月10日本年度春運保暢工作正式開始，作為西漢高速安康段的守護者我們將嚴(yán)格按照黨和國家賦予我們的使命與精神，牢固樹立“以人為本、安全第一”的意識，營造“便捷高效、安全暢通”的道路交通環(huán)境。
為了切實做好20xx年春運道路交通安全管理工作，確保春運期間我轄區(qū)道路交通安全暢通，使全國人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)，我中隊將深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為目標(biāo)，針對春運期間轄區(qū)道路交通安全特點，采取強有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
同志們，20xx年伊始，全力確保春運平安有序，切實滿足新時代人民群眾出行需求，是全面貫徹落實黨的'路線、方針、政策的政治需要，精準(zhǔn)把握新時代中國特色社會主義思想的本質(zhì)體現(xiàn)。我們要高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的做好今年春運工作，為今年我市春運工作交上一份滿意的答卷！
春節(jié)即將來臨，最后借這個機會給大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家幸福！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十一
20xx年，大唐苑社區(qū)食品安全工作在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實區(qū)、市食品安全工作會議精神，以開展全區(qū)食品安全創(chuàng)建活動為載體，以確保廣大人民群眾飲食安全為目標(biāo)。轄區(qū)現(xiàn)有商鋪59家，其中餐飲7家，百貨4家，藥店3家，通過對餐飲、百貨、藥店等重點環(huán)節(jié)食品安全的監(jiān)管，轄區(qū)內(nèi)食品生產(chǎn)經(jīng)營秩序得到明顯改觀。食品生產(chǎn)經(jīng)營單位許可證、營業(yè)執(zhí)照持證率99%;食品生產(chǎn)經(jīng)營從業(yè)人員健康證持證率100%;食品質(zhì)量衛(wèi)生安全投訴事件投訴處理率100%;轄區(qū)無證生產(chǎn)經(jīng)營行為和假冒偽劣、過期變質(zhì)和“三無”食品流入市場現(xiàn)象基本得到杜絕;全年未發(fā)生食品安全事故?，F(xiàn)就我社區(qū)20xx年食品安全工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制。
堅持把食品安全工作作為一項民生工程列入重要議事日程，與其他重點工作同安排、同部署、同落實，確保食品安全工作各項目標(biāo)責(zé)任落到實處。
1、周密部署。區(qū)、市食品安全工作會議召開之后，我社區(qū)及時組織召開了社區(qū)食品安全工作會議，全面安排部署了今年各項工作任務(wù)。明確整治目標(biāo)任務(wù)、重點和工作要求，并督促指導(dǎo)各職能部門制定具體的工作計劃，全面開展拉網(wǎng)式檢查。
2、落實責(zé)任。將食品安全工作納入社區(qū)大安全綜合考核范圍，與轄區(qū)內(nèi)相關(guān)商戶簽訂食品安全責(zé)任承諾書。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
堅持將宣傳培訓(xùn)貫穿于食品安全監(jiān)管全過程，積極開展各種形式的宣傳教育活動，著力營造人人關(guān)注食品安全、人人重視食品安全的社會氛圍。在充分利用“3r26;15”消費者權(quán)益保護日和春節(jié)、中秋等節(jié)日開展宣傳的同時，于4月份開展了以“人人關(guān)注食品安全，積極構(gòu)建和諧社會”為主題的食品安全宣傳月活動，采取張貼標(biāo)語、懸掛橫幅、制作展板、發(fā)放資料等形式，大力宣傳食品安全知識和食品安全整治情況，公布食品安全信息。
三、深入開展整頓，規(guī)范市場秩序。
1、開展食品專項稽查行動。對轄區(qū)內(nèi)食品相關(guān)商鋪進(jìn)行登記備案，每月開展專項稽查，重點對從業(yè)人員是否持有健康證明，是否具有符合食品衛(wèi)生條件的食品制作和服務(wù)設(shè)施、有無垃圾和廢棄物存放設(shè)施，餐具是否消毒等進(jìn)行檢查，在今年8月，集中檢查了食品類商鋪14家，其中對5家衛(wèi)生條件不達(dá)標(biāo)，環(huán)境污染較為嚴(yán)重的商鋪勒令停業(yè)整改并跟蹤督辦。
2、落實建檔備案責(zé)任。為確?！按汗?jié)”、“五一”、“中秋”等節(jié)日期間食品安全專項整治取得實效，我社區(qū)成立了督查組，實行全面檢查，查找問題，現(xiàn)場督辦，并做好詳細(xì)跟蹤檔案，做到“位置精確、項目清晰、制度完善、管理科學(xué)”。
3、加強餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)食品安全監(jiān)管工作。以“餐飲服務(wù)食品安全示范街、示范店”、“餐飲類攤販?zhǔn)痉秴^(qū)”創(chuàng)建為抓手，按照“七個統(tǒng)一”的要求，打造了食品安全示范街。
20xx年，在食品安全監(jiān)督工作中，我們的工作取得了一定的成效，但仍存在很多不足，一是部分商戶對食品安全意識不強，我社區(qū)的宣傳力度還有待加強;二是部分小餐館和食品攤點，衛(wèi)生條件較差，管理水平低，存在較大的質(zhì)量安全隱患，需要我們加強監(jiān)管。在下一年的工作中，社區(qū)要進(jìn)一步完善食品安全工作長效監(jiān)管機制，加大食品安全問責(zé)力度，強化工作措施，狠抓任務(wù)落實，全力推動食品安全工作再上新臺階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十二
同志們：
大家好！
緊接著全省春運電視電話會議，我們召開20全市春運工作會議，目的是貫徹落實全省春運電視電話會議精神，動員各級各有關(guān)部門積極行動起來，全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車務(wù)段、廣運集團、廣元機場印發(fā)了書面發(fā)言材料，請大家抓好貫徹落實。下面，我再講幾點意見。
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體行動，以及對我們各級各有關(guān)部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗，要全力抓實抓好、抓出成效。年春運工作于2月1日開始，到3月12日結(jié)束，共計40天。節(jié)日前后客流量相對較為集中，預(yù)計我市鐵路客流量較去年將會有所增加。加之因廣元火車站站前改造工程和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開通運營，增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運業(yè)務(wù)，春運工作面更寬、點更多、線更長。與此同時，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務(wù)仍然十分艱巨。各級各有關(guān)部門、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發(fā)點，堅持早部署、早安排，把困難問題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩(wěn)有序。
（一）強化春運安全監(jiān)管。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。
一是加強營運源頭管理。市公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要密切配合，在春運前進(jìn)行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營運市場，要督促運營企業(yè)加強對運輸設(shè)備的日常維護和檢查，嚴(yán)格落實客運車輛進(jìn)出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車條件，確保運輸干線的暢通。
二是強化駕駛?cè)藛T綜合管理。市公安局、市交通運輸局及各運營企業(yè)要強化對廣大駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育，加強駕駛?cè)说陌踩{駛知識培訓(xùn)，嚴(yán)格做到文明駕車、守法經(jīng)營、安全駕駛，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛，嚴(yán)禁無客運資質(zhì)的駕駛?cè)笋{駛客車參加春運，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā)生。
三是嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為。市公安局、市交通運輸局等部門要加強春運期間運營車輛的檢查，要對檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或?qū)⒙每婉g運到車站乘車。要綜合運用法律、行政、經(jīng)濟等手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴(yán)重違法行為，實行嚴(yán)罰重處。公安局要加大對車站、機場等人群密集區(qū)域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
四是重點落實蒼溪、昭化兩火車站的監(jiān)管責(zé)任。蒼溪縣、利州區(qū)兩地要全面落實屬地管理有關(guān)責(zé)任，會同成都鐵路局廣元車務(wù)段做好春運有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設(shè)施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區(qū)要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應(yīng)機構(gòu)，全面做好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運平安有序。
（二）做好運力組織保障。
一是增加運力調(diào)配供應(yīng)。圍繞重點地區(qū)、線路、港站、客流、時段的運輸保障，科學(xué)預(yù)測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加客車、飛機班次。運輸部門要優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制訂運力調(diào)度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加強不同運輸方式的統(tǒng)籌，既要發(fā)揮各自優(yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。統(tǒng)籌城市公共交通與干線運輸時刻銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車順次，盡量縮短旅客中轉(zhuǎn)候車停留時間。近期開通的市城區(qū)夜間公交客車，交旅集團要統(tǒng)籌安排好夜間公交客車的運行班次及運行路線，滿足旅客集散疏運需求。
三是加強運力調(diào)度指揮。在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點企業(yè)的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運輸，保證生產(chǎn)生活需要和節(jié)日市場穩(wěn)定供應(yīng)。
（三）增強應(yīng)急應(yīng)對能力。
一是科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案。各級各有關(guān)部門、相關(guān)單位要總結(jié)歷年春運應(yīng)急經(jīng)驗教訓(xùn)，修訂完善各類安全應(yīng)急預(yù)案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的`車輛通行及事故應(yīng)急處理預(yù)案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應(yīng)的演練活動，確保預(yù)案可執(zhí)行、能見效。
二是加強應(yīng)急響應(yīng)能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時，要準(zhǔn)確判斷，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復(fù)交通秩序。
（四）提升春運服務(wù)品質(zhì)。
一是倡導(dǎo)溫馨服務(wù)。各運輸部門和企業(yè)要認(rèn)真開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務(wù)。車站、機場要進(jìn)一步改善旅客候乘車環(huán)境，為旅客營造一個干凈舒適的出行環(huán)境。
二是堅持文明服務(wù)。各運營企業(yè)是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無重大投訴，提升春運文明服務(wù)水平。
三是創(chuàng)新服務(wù)方式。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，積極引導(dǎo)旅客在“12306”、“四川汽車票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實時查詢班線、班次、客運票價等相關(guān)信息和購買車票。
一要加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的責(zé)任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責(zé)任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要嚴(yán)格整治，規(guī)范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴(yán)歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴(yán)肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)處罰?？瓦\企業(yè)、車站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環(huán)境。
三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。各有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，及時向社會發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動態(tài)，讓社會各界了解春運工作開展情況。市氣象部門、交通運輸部門要及時發(fā)布天氣預(yù)報、火車、汽車開（停）運、公路封閉（開通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開辟春運宣傳專欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進(jìn)作用。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬戶，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。各級各有關(guān)部門和相關(guān)單位要迅速行動起來，以高度的責(zé)任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩(wěn)有序開展，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為我市經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開始了，我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年，關(guān)系著社會穩(wěn)定的大局，同時也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)。
為切實加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運輸領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運工作的具體組織實施，辦公室下設(shè)運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責(zé)明確，任務(wù)明確，目標(biāo)明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調(diào)度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施，嚴(yán)格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀(jì)律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運力安排，對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應(yīng)急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴(yán)格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標(biāo)志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結(jié)合，以塊為主，分級管理，按級負(fù)責(zé)”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實安全管理的責(zé)任，并層層簽訂了春運工作責(zé)任書。
2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴(yán)格審驗，嚴(yán)格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達(dá)不到一級標(biāo)準(zhǔn)的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運車輛，嚴(yán)禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數(shù)，并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴(yán)禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象，防止發(fā)生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查，杜絕危險品站內(nèi)上車，以防意外事故的發(fā)生。
四、認(rèn)真開展春運前安全大檢查。
發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，責(zé)令當(dāng)場整改，對一時難以整改的要有應(yīng)急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態(tài)。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現(xiàn)信息倒流。
各位領(lǐng)導(dǎo)，盡管我們的春運工作組織嚴(yán)密，措施有力，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助，在年春運中將會做的更好的。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好，20xx年春運工作即將開始，春運旅客運輸關(guān)乎千家萬戶，同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優(yōu)質(zhì)便捷’的原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面落實運輸組織、安全管理、應(yīng)急保障等制度和措施，確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領(lǐng)導(dǎo)已對今年春運工作做出了詳細(xì)周密的部署，同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實，把會議內(nèi)容傳達(dá)到每個干部、職工和經(jīng)營者當(dāng)中，把這次會議的精神落實到實際行動當(dāng)中，體現(xiàn)在日常管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:
一、我司嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,特別是嚴(yán)格執(zhí)行春運票價規(guī)定，堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組, 具體工作已經(jīng)責(zé)任到人。
二、嚴(yán)格源頭管理，把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站，嚴(yán)格執(zhí)行車輛先例檢、再報班、后出站制度，加大車輛日常檢查力度，堅決杜絕技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查，對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控，隨時掌握車輛運行動態(tài)，堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。
三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，禁止攜帶三品進(jìn)站乘車。
四、充分發(fā)揮車站設(shè)備設(shè)施的功能，切實按照公司化三高三化、六統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范要求，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的了，走的好，走的及時，走的舒心。
五、嚴(yán)密組織，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴(yán)格運營秩序管理，實行封閉流程管理，做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應(yīng)急預(yù)案，加強客流高峰期應(yīng)急管理，必要時立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保各項工作順利進(jìn)行。
六、隨時掌握天氣狀況，我司已制定了惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，如遇惡劣天氣，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并按照上級各部門的安排布置，該停的立即停運，并密切注意本單位車輛動態(tài)，嚴(yán)禁私自運行，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
各位駕駛員朋友我們應(yīng)該從思想上充分認(rèn)識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經(jīng)營效益，我們應(yīng)該相互配合，共同把好安全關(guān)，確保20xx年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。
謝謝大家！
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十五
尊敬的小學(xué)中心校領(lǐng)導(dǎo)和各位老師：大家好!某校長因為工作需要，調(diào)到了新的工作崗位，領(lǐng)導(dǎo)讓我來這里主持工作，我感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，更感到肩上的壓力。據(jù)理了解，我們口上小學(xué)近年來在段校長和大家的共同努力下，各項工作都取得了可喜的成績。我深知自己的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、決策能力、教育教學(xué)能力和服務(wù)精神都需要進(jìn)一步提高，要勝任這一職責(zé)，使各項工作再上新臺階，既需要一個過程，更需要我們大家共同付出艱苦的努力。作為剛剛走上校長崗位的我，會抓緊進(jìn)入角色，全心全意為大家服好務(wù)。今天我的發(fā)言沒有豪言壯語，我只是表態(tài)會腳踏實地做好各項工作，和大家一起為口上小學(xué)的明天而努力。在座的各位我大多都認(rèn)識，其中也有我的長輩、同學(xué)、故交和以前的同事，早就知道口上小學(xué)的教師真誠，我懇請大家在接納我的同時，理解我、支持我、幫助我。
在我們學(xué)校這個大家庭里，團結(jié)協(xié)作是我們的優(yōu)良傳統(tǒng)，正因為如此，學(xué)校才不斷得以發(fā)展。
壯大。校長是我們的領(lǐng)導(dǎo)核心，我作為副校長，要找準(zhǔn)自己的位置，當(dāng)好自己的角色。我將。
對自己分管的工作和校長交辦的各項工作任務(wù)積極主動、創(chuàng)造性的開展并完成，并與各位副。
校長相互配合，做到平等相處、支持不拆臺，分中求和、分工不分家，協(xié)商共事、通氣不封。
閉，時時事事從大局出發(fā)，攬事不攬權(quán)，維護班子團結(jié)，工作堅持不越位、不偏位。二是恪。
盡職守不錯位、不離位。副校長這個職位，對我來說，不單單是對自己領(lǐng)導(dǎo)能力和水平的挑。
職，積極主動地創(chuàng)造性開展工作。為了更好適應(yīng)大職教整合的新形式，為衛(wèi)校將來能在大職。
來了，主要招收的是護理和臨床醫(yī)學(xué)的?？茖W(xué)員，我們可以借助山大網(wǎng)絡(luò)教育，來拓展其它。
大家對我的厚愛。
幫助；三是繼續(xù)學(xué)習(xí)上一屆領(lǐng)導(dǎo)留下的好思想好作風(fēng)（一上任就先全推到前任的制度決策未。
二、統(tǒng)一步調(diào)，確保各項工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
團結(jié)，倍加顧全大局，倍加維護穩(wěn)定，越是要積極主動地開展工作，把凝心聚力的工作做深。
做透，堅持團結(jié)奮發(fā)的方向，帶領(lǐng)大家一心一意謀發(fā)展，求真務(wù)實抓落實。要精心保護好，引導(dǎo)好，發(fā)揮好大家的積極性，釋疑解惑，凝神聚力，把大家的愿望凝聚到******更好更快的發(fā)展大局上來。
心全意為*****人民服務(wù)。
正廉潔。
香，令人歡歌笑語收獲季節(jié)，我們大家聚會在這里，隆重舉行新學(xué)期開學(xué)典禮，使我感到由。
父老的深情厚望，牢記著父母兄弟的叮嚀囑托，滿懷著求學(xué)成才的雄心大志，在全校師生員。
工的熱切期盼中，跨入了帶河二小校的大門，開始新的生活，揭開人生道路上新的篇章。今。
天，將成為你們成長路上的新起點。在此，我向所有同學(xué)表示衷心的祝賀和熱烈的歡迎！向。
入我們的集體。學(xué)會微笑地問候，學(xué)會熱情地幫助，學(xué)會寬容地待人，學(xué)會友善地相處。一。
個團結(jié)、友愛和諧的集體，有賴于同學(xué)們的共同創(chuàng)造。也只有在這樣美好的氛圍中，同學(xué)才。
天。春天是耕耘的季節(jié)，春天更是播種的季節(jié)。耕耘和播種需要付出艱辛和努力，只有在春。
天辛勤地耕耘，秋天才會結(jié)出累累碩果。我們帶河二小校將努力改變教育觀念，更新教育思。
想，在課堂教學(xué)中努力關(guān)注每位學(xué)生，做學(xué)生的引導(dǎo)者，充分運用啟發(fā)式、討論式教學(xué)，激。
發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考和創(chuàng)新意識，讓學(xué)生去感受、理解。
知識產(chǎn)生和發(fā)展的過程，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)態(tài)度和科學(xué)精神。以正確的方式把學(xué)生引入知識的殿堂，是我們帶河二小每位老師的神圣職責(zé)！我記得有一位青年詩人這樣說過：有時我們敢于面對強盜，卻未必敢于面對一張白紙。
平凡，但平凡中蘊藏著偉大與豪邁。作為一名人民教師，我們的理想應(yīng)該凝結(jié)于對事業(yè)的強。
烈的愛和永恒的追求。在此我特強調(diào)以下幾個方面：第一，將學(xué)習(xí)視為學(xué)生的天職，把學(xué)習(xí)。
有不斷地學(xué)習(xí)，才能發(fā)覺自己的不足，只有在不斷地學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)、研究和解決困擾自己的難。
練個人意志的試金石，如何面對困難的態(tài)度決定著一個人是成功還是失敗的最終結(jié)局。一個。
我救護的能力。我們作為一個在校學(xué)生，應(yīng)該按《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》行事，做到不私。
自離開學(xué)校；不橫穿公路和鐵路；不攔車爬車；不私自駕乘船只車輛；不私自下河洗澡；不。
打架罵人；不吃煙不喝酒；不拉幫結(jié)派；不參加不利于身心健康的活動等。有事要積極向?qū)W。
校老師和家長報告，爭取學(xué)校和家長的支持與幫助，共同創(chuàng)和諧校園。從本期我們學(xué)校將指。
定值日領(lǐng)導(dǎo)和值日教師，有急事要及時向值日教師報告，以便及時解決。第四、搞好校園清。
樂的，創(chuàng)造成功的人是執(zhí)著的，奪得輝煌的人是智慧的，能分享成果的人是幸福的。讓我們。
長就職講話。
新上任校長就職講話。
體教職工克難奮進(jìn)，創(chuàng)造了輝煌的工作業(yè)績。中考招生工作多年在全區(qū)領(lǐng)先；中考質(zhì)量持續(xù)。
在全區(qū)居中上游；課堂教學(xué)改革獲得市局表彰；各項創(chuàng)建在區(qū)內(nèi)有位置，鎮(zhèn)內(nèi)列前茅；學(xué)校。
創(chuàng)造新的工作業(yè)績?如何保護和調(diào)動廣大教師的積極性？如何得到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可？這些。
就是我的責(zé)任。
當(dāng)然，壓力和責(zé)任都是我前行的動力。借這個機會我也向教體局、中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和全體。
教師表個態(tài)，請大家監(jiān)督：
一、保持工作連續(xù)性，不燒所謂“三把火”。領(lǐng)導(dǎo)班子分工保持不變，各類人員崗位不做調(diào)整，各項制度繼續(xù)推行。保持人員、工作、制度等方面的連續(xù)性和穩(wěn)定性。工作過程中發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題，再根據(jù)實際研究解決。
少把老師們的課聽一輪，堅持代一門課。真正把精力運用到工作中。
情，給過我很多關(guān)心幫助。這里就是我的家，重新回來我倍感親切。今后，你們的實際困難。
同的職責(zé)。
命線和不竭動力；宣傳會樹立良好的社會形象，為發(fā)展插上助力的翅膀；規(guī)范的管理為各項。
發(fā)言。
新任校長就職儀式上的表態(tài)發(fā)言尊敬的小學(xué)中心校領(lǐng)導(dǎo)和各位老師：大家好！
力和服務(wù)精神都需要進(jìn)一步提高，要勝任這一職責(zé)，使各項工作再上新臺階，既需要一個過。
上小學(xué)的教師真誠，我懇請大家在接納我的同時，理解我、支持我、幫助我。
新任校長就職講話。
自1999年7月我從潢川師范畢業(yè)后，就一直在本校工作，這十五年來，張集中學(xué)的歷史變遷、風(fēng)雨歲月，我都親身經(jīng)歷，身同感受，可以說，張集中學(xué)寄托和凝聚著我一生的教育理想。2000年以來，在彭校長的帶領(lǐng)下，張集中學(xué)從一個三流、混亂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)快速發(fā)展為一個令人曙目的一流鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)，彭校長功不可沒。在此，我代表新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體教職員工對彭校長說聲謝謝，感謝彭校長對張集中學(xué)做出的貢獻(xiàn)。
做為張集中學(xué)新一屆校長，職務(wù)不是一種榮譽稱號，而是一種壓力，更是一種責(zé)任。我們在回顧成績的同時，必須冷靜的面對當(dāng)前的教育形勢，張集中學(xué)未來的路該如何走？學(xué)生的素質(zhì)、教師的能力該如何發(fā)展？師生學(xué)習(xí)、工作的物質(zhì)與心理環(huán)境該如何改善？教師新的績效工資分配方案如何操作，這些都是我們應(yīng)該思考與付予行動的。在此，我提出我的觀點：勵志、創(chuàng)新、包容、綠色將是我們未來管理的關(guān)鍵詞。
新任校長就職講話。
自1991年7月我從**師范大學(xué)畢業(yè)后，就一直在本校工作，這十八年來，**的歷史變遷、風(fēng)雨歲月，我都親身經(jīng)歷，身同感受，可以說，**寄托和凝聚著我一生的教育理想。2000年以來，在**校長的帶領(lǐng)下，**從一個三流、混亂的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)快速發(fā)展為一個令人曙目的一流鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學(xué)，**校長功不可沒。在此，我代表**新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員和全體教職員工對陸獻(xiàn)運校長說聲謝謝，感謝陸校長對**做出的貢獻(xiàn)。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：
大家好！剛才，xxx副局長宣布了我的任職決定，對白河教育的未來發(fā)展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨組的信任表示深深地謝意！我深知作為白河農(nóng)中兼白河學(xué)區(qū)校長的分量，因為在他的背后是局黨組的信任、是全體師生的期望、是幾千名學(xué)生家長的重托。雖然，教育人事制度改革開始后，我也參與了校長的競爭，參與了白河學(xué)校校長這個崗位的競爭，在這個競爭過程中，畢競不在其位，也未謀其政，當(dāng)今天真正走上其位的時候，我確實感到了擔(dān)負(fù)校長這個責(zé)任的重大。但是，一是好在在李校長帶領(lǐng)下，經(jīng)過10多年的艱苦奮斗，辦學(xué)條件有了根本性改變，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)校管理走上規(guī)范化和正規(guī)化軌道，教育質(zhì)量也有了較提高，為今后的學(xué)校發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是好在學(xué)校有一支責(zé)任心強，敢于負(fù)責(zé)，善于管理，團結(jié)奮進(jìn)的管理隊伍；三是好在學(xué)校有一支年輕有為，敬業(yè)奉獻(xiàn)、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
各位領(lǐng)導(dǎo)，在座的熟悉的或即將熟悉的老師們，以后，我們就要一起共事了，大家將急切地認(rèn)識我、想了解我，我也同樣盡快地想了解大家，熟悉大家。
第一句話，勤奮敬業(yè)，不辱使命。美國前總統(tǒng)肯尼迪在就職演說中說過一句蕩氣回腸的話：“不要問祖國能為我們做些什么，而要問我們能為祖國做些什么?！笔叭搜阑郏乙矊ψ约赫f：“不要問白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)能帶給我什么，而要問我能為白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)做些什么?！蔽以谙耄蠋焸円部梢詫ψ约喊l(fā)此一問?！凹で槌删蛪粝耄瑹崆殍T就事業(yè)，真情造就發(fā)展?！睕]有激情做不成大事；永葆熱情才能真正辦好教育；教師、學(xué)生和學(xué)校的發(fā)展需要我們付出一腔真誠和一片真情。
第二句話，凝心聚力，同心同德。古語說：“兄弟同心，其利斷金”。1+1是大于2的。所以，任何時候我們都要團結(jié)一致，同心同德。
第三句話，制度第一，校長第二。在學(xué)校，任何人不能凌駕于制度之上。制度是我們學(xué)校文化的根本和前提，孔子說，君子務(wù)本，本立而道生。制度的執(zhí)行和堅守也是人治與法制的一道分水嶺。制度關(guān)鍵在執(zhí)行，所以，在學(xué)校的管理中，我們要特別強調(diào)執(zhí)行力。第四句話，追求細(xì)節(jié)，做好小事。細(xì)節(jié)決定成敗。細(xì)節(jié)就是品味，細(xì)節(jié)就是水平，細(xì)節(jié)就是管理，細(xì)節(jié)就是形象。追求細(xì)節(jié)，就是追求一種精致化的管理。我們的學(xué)校，規(guī)模大，就越要精致化，越不能粗放型，粗放的管理是害已害人的。至于說到小事，我認(rèn)為小事就是大事。立大志，做小事。
第五句話，成就教師，發(fā)展學(xué)生，這是我們教育的出發(fā)點和歸宿。對于教師來說，發(fā)展教師是校長的第一要務(wù)，但教師的發(fā)展需要內(nèi)因與外因的共同作用，所以，更多的時候，我們將搭建舞臺，提供環(huán)境，創(chuàng)造條件，適時鞭策，重在激勵。
各位老師，我堅信，有局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)，有白河鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委和政府支持，有全體教師的共同努力，白河教育的明天一定會更加美好！
新任校長就職講話。
尊敬的xx老師：大家上午好。
謝謝。
新任校長就職講話。
做為新一屆校長，職務(wù)不是一種榮譽稱號，而是一種壓力，更是一種責(zé)任。我們在回顧成績的同時，必須冷靜的面對當(dāng)前的教育形勢，農(nóng)恢未來的路該如何走？學(xué)生的素質(zhì)、教師的能力該如何發(fā)展？師生學(xué)習(xí)、工作的物質(zhì)與心理環(huán)境該如何改善？教師新的工資分配方案如何操作，這些都是我們應(yīng)該思考與付予行動的。在此，我提出我的觀點：勵志、創(chuàng)新、包容、綠色將是我們未來管理的關(guān)鍵詞。今天，我從王校長的手中接過了這個重?fù)?dān)，心中有一份徬恐，我知道個人的能力是有限的，所以，我需要全體教職員工的支持與理解。
新上任校長就職講話。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好！
剛才吳局長宣讀了對我的任命。感謝教體局黨組和中心學(xué)校對我的信任，把我放在這個重要的工作崗位上。
記得以提拔交流到異地任職的政績。
領(lǐng)導(dǎo)班子分工保持不變，各類人員崗位不做調(diào)整，各項制度繼續(xù)推行。保持人員、工作、制度等方面的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
校各方面的工作，用年前節(jié)后的這段時間完成到每位教職工家里的走訪慰問，每學(xué)期至少把老師們的課聽一輪，堅持代一門課。
十五年前我在這里參加工作，在座的都是我的老領(lǐng)導(dǎo)、老前輩、老同事、老同學(xué)、老感情，給過我很多關(guān)心幫助。這里就是我的家，重新回來我倍感親切。今后，你們的實際困難就是我要解決的問題，你們的良好愿望就是我的工作目標(biāo)。努力創(chuàng)造和諧、公平的工作環(huán)境，改善和提高福利待遇，增加大家的幸福感是我不懈的追求。
穩(wěn)定是做一切工作的根基和前提；安全是確保穩(wěn)定的關(guān)鍵和抓手；質(zhì)量是學(xué)校發(fā)展的生命線和不竭動力；宣傳會樹立良好的社會形象，為發(fā)展插上助力的翅膀；規(guī)范的管理為各項工作提供制度保障。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位老師：
大家好！剛才，**副局長宣布了我的任職決定，對白河教育的未來發(fā)展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨組的信任表示深深地謝意！我深知作為白河農(nóng)中兼白河學(xué)區(qū)校長的分量，因為在他的背后是局黨組的信任、是全體師生的期望、是幾千名學(xué)生家長的重托。雖然，教育人事制度改革開始后，我也參與了校長的競爭，參與了白河學(xué)校校長這個崗位的競爭，在這個競爭過程中，畢競不在其位，也未謀其政，當(dāng)今天真正走上其位的時候，我確實感到了擔(dān)負(fù)校長這個責(zé)任的重大。但是，一是好在在李校長帶領(lǐng)下，經(jīng)過10多年的艱苦奮斗，辦學(xué)條件有了根本性改變，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)校管理走上規(guī)范化和正規(guī)化軌道，教育質(zhì)量也有了較提高，為今后的學(xué)校發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是好在學(xué)校有一支責(zé)任心強，敢于負(fù)責(zé)，善于管理，團結(jié)奮進(jìn)的管理隊伍；三是好在學(xué)校有一支年輕有為，敬業(yè)奉獻(xiàn)、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
各位領(lǐng)導(dǎo)，在座的熟悉的或即將熟悉的老師們，以后，我們就要一起共事了，大家將急切地認(rèn)識我、想了解我，我也同樣盡快地想了解大家，熟悉大家。
第一句話，勤奮敬業(yè)，不辱使命。美國前總統(tǒng)肯尼迪在就職演說中說過一句蕩氣回腸的話：“不要問祖國能為我們做些什么，而要問我們能為祖國做些什么?！笔叭搜阑?，我也對自己說：“不要問白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)能帶給我什么，而要問我能為白河農(nóng)中和白河學(xué)區(qū)做些什么?！蔽以谙?，老師們也可以對自己發(fā)此一問。“激情成就夢想，熱情鑄就事業(yè)，真情造就發(fā)展?！睕]有激情做不成大事；永葆熱情才能真正辦好教育；教師、學(xué)生和學(xué)校的發(fā)展需要我們付出一腔真誠和一片真情。
第二句話，凝心聚力，同心同德。古語說：“兄弟同心，其利斷金”。1+1是大于2的。所以，任何時候我們都要團結(jié)一致，同心同德。
第三句話，制度第一，校長第二。在學(xué)校，任何人不能凌駕于制度之上。制度是我們學(xué)校文化的根本和前提，孔子說，君子務(wù)本，本立而道生。制度的執(zhí)行和堅守也是人治與法制的一道分水嶺。
第四句話，追求細(xì)節(jié)，做好小事。細(xì)節(jié)決定成敗。細(xì)節(jié)就是品味，細(xì)節(jié)就是水平，細(xì)節(jié)就是管理，細(xì)節(jié)就是形象。追求細(xì)節(jié)，就是追求一種精致化的管理。我們的學(xué)校，規(guī)模大，就越要精致化，越不能粗放型，粗放的管理是害已害人的。至于說到小事，我認(rèn)為小事就是大事。立大志，做小事。
第五句話，成就教師，發(fā)展學(xué)生，這是我們教育的出發(fā)點和歸宿。對于教師來說，發(fā)展教師是校長的第一要務(wù)，但教師的發(fā)展需要內(nèi)因與外因的共同作用，所以，更多的時候，我們將搭建舞臺，提供環(huán)境，創(chuàng)造條件，適時鞭策，重在激勵。
各位老師，我堅信，有局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)，有白河鎮(zhèn)鎮(zhèn)黨委和政府支持，有全體教師的共同努力，白河教育的明天一定會更加美好！最后，新年尹始，祝愿大家身體健康，闔家幸福，萬事如意！
新任校長的任職講話。
今天是一個極其平常的日子，但這個平常的日子對于我個人來說，卻有著不平常的意義——從今天起，我離開了我為之效力28年的**礦業(yè)集團公司，而成為**五中的一員；從今天起，我從一名國有特大型企業(yè)的中層管理人員轉(zhuǎn)變成為一所完全中學(xué)的校長。
2004年，企業(yè)學(xué)校移交后，集團公司領(lǐng)導(dǎo)表示，教育處機關(guān)人員愿意隨學(xué)校移交的，由企業(yè)和政府協(xié)商辦理，愿意留在企業(yè)的，由企業(yè)妥善安排。大家都知道，處級領(lǐng)導(dǎo)人員在企業(yè)內(nèi)的待遇是很高的，但是，我學(xué)的是教育專業(yè)，畢業(yè)后又一直從事教育工作，我對教育事業(yè)有著一種難以割舍的情感；同時，我對企業(yè)的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營可以說是完全的門外漢，我感到自己留在企業(yè)已難以繼續(xù)為企業(yè)做貢獻(xiàn)。
如果僅從個人利益來看，我的決定是難以被理解的。從**礦業(yè)教育處副處長到五中的校長，用一句通俗的話來說，是“官越當(dāng)越小、錢越拿越少”了，有朋友替我做了測算，我在五中的工資大約只有在企業(yè)的三分之一。我愿意在這里問心無愧地說，我來到五中，既不是為了追求官位，也不是為了追求經(jīng)濟利益，我唯一的愿望就是想在自己鐘愛的教育崗位上干一點實實在在的事情。
朝陽【wlsh0908】整理。
素質(zhì)優(yōu)良的教師隊伍，涌現(xiàn)出一批成就卓著、事跡感人的先進(jìn)模范人物，積淀了獨具特色的學(xué)校文化。特別是最近幾年，學(xué)校的校容校貌、硬件設(shè)施、辦學(xué)水平都獲得了較快速度、較高質(zhì)量的發(fā)展，在激烈的辦學(xué)競爭中闖出了一條特色化辦學(xué)的新路，學(xué)校的藝體特色教育、寄宿制初中、德育系列教育、希望愛心社等，都得到了社會的廣泛認(rèn)可和贊譽。這些成績的取得，離不開市委市政府的重視和關(guān)懷，離不開市教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)，更是學(xué)校歷任領(lǐng)導(dǎo)班子和全體教職工共同努力的結(jié)果。
但是，我們不能不看到，與本市先進(jìn)學(xué)校相比，我們的發(fā)展速度還不夠快，與人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的期望相比，我們提高辦學(xué)質(zhì)量還有很長的路要走。在學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵時期，組織上把我安排到這里擔(dān)任校長，我感到責(zé)任重大，擔(dān)子很重。我相信，我們五中人一定能做得更好！
新任校長的任職講話。
今天是一個極其平常的日子，但這個平常的日子對于我個人來說，卻有著不平常的意義。
——從今天起，我離開了我為之效力28年的**礦業(yè)集團公司，而成為**五中的一員；從今天起，我從一名國有特大型企業(yè)的中層管理人員轉(zhuǎn)變成為一所完全中學(xué)的校長。
xx年，企業(yè)學(xué)校移交后，集團公司領(lǐng)導(dǎo)表示，教育處機關(guān)人員愿意隨學(xué)校移交的，由企業(yè)和政府協(xié)商辦理，愿意留在企業(yè)的，由企業(yè)妥善安排。大家都知道，處級領(lǐng)導(dǎo)人員在企業(yè)內(nèi)的待遇是很高的，但是，我學(xué)的是教育專業(yè)，畢業(yè)后又一直從事教育工作，我對教育事業(yè)有著一種難以割舍的情感；同時，我對企業(yè)的生產(chǎn)、安全、經(jīng)營可以說是完全的門外漢，我感到自己留在企業(yè)已難以繼續(xù)為企業(yè)做貢獻(xiàn)。
如果僅從個人利益來看，我的決定是難以被理解的。從**礦業(yè)教育處副處長到五中的校長，用一句通俗的話來說，是“官越當(dāng)越小、錢越拿越少”了，有朋友替我做了測算，我在五中的工資大約只有在企業(yè)的三分之一。
第三，**五中已走過40年風(fēng)雨歷程，40年里，**五中為**的教育事業(yè)、為**的經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，培養(yǎng)了一批又一批優(yōu)秀學(xué)子，造就了一支業(yè)務(wù)過硬、素質(zhì)優(yōu)良的教師隊伍，涌現(xiàn)出一批成就卓著、事跡感人的先進(jìn)模范人物，積淀了獨具特色的學(xué)校文化。特別是最近幾年，學(xué)校的校容校貌、硬件設(shè)施、辦學(xué)水平都獲得了較快速度、較高質(zhì)量的發(fā)展，在激烈的辦學(xué)競爭中闖出了一條特色化辦學(xué)的新路，學(xué)校的藝體特色教育、寄宿制初中、德育系列教育、希望愛心社等，都得到了社會的廣泛認(rèn)可和贊譽。這些成績的取得，離不開市委市政府的重視和關(guān)懷，離不開市教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)，更是學(xué)校歷任領(lǐng)導(dǎo)班子和全體教職工共同努力的結(jié)果。
但是，我們不能不看到，與本市先進(jìn)學(xué)校相比，我們的發(fā)展速度還不夠快，與人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的期望相比，我們提高辦學(xué)質(zhì)量還有很長的路要走。在學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵時期，組織上把我安排到這里擔(dān)任校長，我感到責(zé)任重大，擔(dān)子很重。
懇請市委、市政府、市教育局給予五中更多的關(guān)懷和扶持，懇請各位同事幫助。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：
大家下午好!10月10日因歷史上有名的“雙十協(xié)定”而被世人所記住，而2011年的10月10日對于我來說更是個記憶深刻的日子，那天，李局長等來到我校宣布了我任吳小副校長的任職決定，并對吳橋小學(xué)教育的未來發(fā)展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨委的信任表示深深的謝意!吳小正處于最風(fēng)華正茂的時刻：教科研在全區(qū)產(chǎn)生了一定的影響，學(xué)校的質(zhì)量評估已經(jīng)位居全區(qū)第四。在這樣的時刻上任，我深知自己肩頭的分量，因為在他的背后是局黨委的信任、是校長的肯定、是全體師生的期望、是一千多名學(xué)生家長的重托。雖然，我從22歲起就擔(dān)任謝橋中心小學(xué)的教導(dǎo)主任，32歲起做過郭莊小學(xué)的校長，但畢竟那是在村小，和如今所在的單位完全不一樣，無論是教師的構(gòu)成還是教學(xué)的規(guī)模都有天壤之別，前兩年做教科室主任的時候，也沒有覺得工作有什么壓力，如今42歲了，擔(dān)任吳小的副校長，我確實感到了這個責(zé)任的重大。但是，一是好在在前任李校長帶領(lǐng)下，吳小經(jīng)過多年的艱苦奮斗，辦學(xué)條件有了根本性改變，學(xué)校規(guī)模有了很大的發(fā)展，學(xué)校管理走上規(guī)范化和正規(guī)化軌道，教育質(zhì)量也有了較大的提高，辦學(xué)的品位與育人的氛圍都步入全區(qū)的前列，為今后的學(xué)校發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；二是好在有年輕而睿智的楊校長帶領(lǐng)我們一起前行；三是學(xué)校有一支責(zé)任心強，敢于負(fù)責(zé)，善于管理，團結(jié)奮進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)班子隊伍；三是好在學(xué)校有一支年輕有為，敬業(yè)奉獻(xiàn)、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運表態(tài)發(fā)言稿篇十六
今天舉行20xx年春運啟動儀式，縣政府吳縣長親臨會場，充分體現(xiàn)了縣委，縣政府領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的高度重視。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作，實現(xiàn)"平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧"的春運目標(biāo)，結(jié)合我縣實際，就春運工作講幾點意見：
20xx年春運工作從1月8日開始，2月16日結(jié)束，為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事，是對道路運輸行業(yè)社會公共服務(wù)能力、服務(wù)水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定，各客運公司、車站要精心組織領(lǐng)導(dǎo)，集中優(yōu)勢力量，采取有力措施，落實目標(biāo)責(zé)任，為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的運輸服務(wù)環(huán)境。
為了加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣運管所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各客運企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu)，具體負(fù)責(zé)本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
一是要加強車站源頭管理，汽車站嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站"、"五不出站"、"三品"檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度，落實車站源頭安全管理職責(zé)。
二是加強車輛技術(shù)管理。對參加春運的各類車輛要進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致的車輛技術(shù)性能檢測和維護，檢測合格的，核發(fā)20xx年春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。
三是按照《汽車運價規(guī)則》相關(guān)規(guī)定，在春運期間，客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。
四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的；發(fā)生宰客、甩客、賣客，私自攬客等經(jīng)營行為的；經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量被投訴的；發(fā)生重大運輸安全責(zé)任事故的；未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛，車站安排發(fā)車的；私漲客運票價的'；嚴(yán)重超員，超速，酒后駕車的；玩忽職守，不履行職責(zé)等行為，運管所將予以通報，按照相關(guān)規(guī)定采取高線，予以重罰，嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。
五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時，要及時告知和提示，加強疏導(dǎo)分流。對不具備發(fā)車條件的，要及時關(guān)閉車站，終止運行。
六是確保運力充足，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留。提前調(diào)查預(yù)測旅客的流量、流時、流向，根據(jù)客流變化，合理調(diào)配運力，調(diào)整班次密度。
在認(rèn)真履行工作職責(zé)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動，形成工作合力，加強自身的路檢路查力度，要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合，如遇天氣變化，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有力措施，保障道路運輸安全工作，確保我縣春運各項工作真正落到實處，保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。
同志們，春運期間的安全生產(chǎn)責(zé)任重，任務(wù)大，要求嚴(yán)，我們一定要站在講政治的高度，切實改變工作作風(fēng)，振奮精神，強化責(zé)任，細(xì)化措施，狠抓落實，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春運工作。
借此機會，我代表華亭運管所向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年，祝你們?nèi)倚腋?，萬事如意，并預(yù)祝20xx年春運工作圓滿成功。
謝謝大家！