最新港口專業(yè)認知實習心得(通用17篇)

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    電影是一種生動形象的藝術(shù)表現(xiàn)方式,它可以給觀眾帶來豐富的情感體驗??偨Y(jié)的語氣可以積極向上,鼓勵自己或他人繼續(xù)努力和進步。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文,供大家參考。
    港口專業(yè)認知實習心得篇一
    大一悄然結(jié)束,為了盡快使我們了解社會、 認識社會, 逐步明確自己的專業(yè)特點和職業(yè)定位, 更清楚、 更明白地了解自己所學專業(yè)的具體內(nèi)容,為自己在以后大學生活中把握 好自己的人生方向,根據(jù)學校和財經(jīng)學院的安排,我們在 7 月 24 日分別去了中 國銀行青海分行以及光大證券青海五四營業(yè)部進行認識實習。 對中國銀行和光大 證券進行了簡單的了解, 包括所開設(shè)的業(yè)務(wù)情況、 工作流程等。 讓我們收獲頗多。
    二、 實習單位基本情況與業(yè)務(wù)介紹
    (一)中國銀行 1、中國銀行簡介 中國銀行,全稱中國銀行股份有限公司(bank of china limited),總行 (head office)位于北京復興門內(nèi)大街 1 號。是五大國有商業(yè)銀行之一。中國銀 行的業(yè)務(wù)范圍涵蓋商業(yè)銀行、投資銀行、保險和航空租賃,旗下有中銀香港、中 銀國際、 中銀保險等控股金融機構(gòu),在全球范圍內(nèi)為個人和公司客戶提供全面和 優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。按核心資本計算,2015 年中國銀行在英國《銀行家》雜志“世 界 1000 家大銀行” 排名中列第 10 位。 該金融品牌在世界品牌價值實驗室 (world brand value lab)編制的 2015 年度《中國品牌 500 強》排行榜中排名第六,品 牌價值已達 1035.77 億元。 中國銀行于 1912 年經(jīng)孫中山先生批準在上海成立, 是中國歷史最為悠久的 銀行之一。1979 年 3 月,經(jīng)國務(wù)院批準,中國銀行從中國人民銀行中分設(shè)出來, 同時行使國家外匯管理總局職能,直屬國務(wù)院領(lǐng)導。中國銀行總管理處改為中國 銀行總行,負責統(tǒng)一經(jīng)營和集中管理全國外匯業(yè)務(wù)。1983 年,中國銀行與國家 外匯管理總局分設(shè),中國銀行成為國家外匯外貿(mào)專業(yè)銀行。1994 年,中國銀行 由外匯外貿(mào)專業(yè)銀行轉(zhuǎn)為國有商業(yè)銀行。 中國銀行海晏路支行是中銀青海分行的一個重要分支機構(gòu),一直鼎立支持青 海經(jīng)濟的發(fā)展,在地方經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用,以優(yōu)美的環(huán)境,豐富的金融產(chǎn)品,竭誠為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個人客戶提供安全,快捷的全方位優(yōu)質(zhì) 金融服務(wù)。
    (二)光大證券 1、光大證券簡介 光大證券股份有限公司,創(chuàng)建于 1996 年,系由中國光大(集團)總公司投 資控股的全國性綜合類股份制證券公司, 是中國證監(jiān)會批準的首批三家創(chuàng)新試點 公司之一。 2015 年 8 月 4 日公司成功發(fā)行 a 股股票, 共計募集資金 109.62 億元, 并于 8 月 18 日在上海證券交易所掛牌上市。截至 2015 年 12 月 31 日,公司注冊 資本 34.18 億元, 凈資本 182.5 億元, 凈資產(chǎn) 224.57 億元, 總資產(chǎn) 620.21 億元。 公司成立十四年來,秉承“提升客戶價值,造就員工未來”的核心價值觀和“合 規(guī)穩(wěn)健,創(chuàng)新發(fā)展”的經(jīng)營理念,資本充足、內(nèi)控嚴密、運營安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、 效益良好、創(chuàng)新能力和市場競爭能力突出。公司積極投身于國內(nèi)外資本市場,各 項業(yè)務(wù)迅速發(fā)展, 業(yè)務(wù)規(guī)模及主要營業(yè)指標居國內(nèi)證券公司前列,綜合實力排名 位居業(yè)內(nèi)前十。展望未來,公司擬通過經(jīng)營綜合化、展業(yè)國際化、收入多元化、 業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理精細化、機制市場化等戰(zhàn)略的實施,逐漸增強營銷能力、定價 能力、風控能力、研發(fā)創(chuàng)新能力以及企業(yè)文化等核心競爭能力,進一步完善公司 治理機制, 提高股東回報, 努力將光大證券打造成為一家具備全能型金融服務(wù)能力、在市場上有重要影響力的優(yōu)質(zhì)、大型、藍籌上市證券公司。公司于 2015 年 8 月 18 日在上海證券交易所公開上市。 西寧營業(yè)部是光大證券在青海設(shè)立的全資分支機構(gòu)。目前網(wǎng)點分布西寧城 東、城中、城西區(qū),自成立以來,營業(yè)部得到了長足發(fā)展,已成為青海資本市場 的中堅力量! 2、光大證券業(yè)務(wù)介紹 公司在各大中城市擁有一個遍布全中國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有 51 個營業(yè)部,并 和中國光大銀行、工商銀行、上海浦東發(fā)展銀行、廣東發(fā)展銀行的全中國網(wǎng)點聯(lián) 網(wǎng)開展業(yè)務(wù)。 公司歷年交易規(guī)模排名和單個營業(yè)部排名始終保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。2015 年全公司股票、基金總交易量 1516.58 億元,市場占有率為 2.52%,行業(yè)排名第 9 位,單個營業(yè)部行業(yè)排名第 5 位。 光大證券交易品種為業(yè)內(nèi)最為齊全的券商之一, 涵蓋滬深 a 股、 股、 b 基金、 債券、權(quán)證、三板業(yè)務(wù)和四板業(yè)務(wù)。公司除為投資者提供柜臺委托、電話委托、 磁卡委托、 熱鍵委托等傳統(tǒng)下單方式外,還提供方便快捷的網(wǎng)上交易和手機炒股 服務(wù)供客戶選擇。為客戶提供多達 70 多種優(yōu)質(zhì)基金的一站式購買服務(wù)。同時, 光大證券設(shè)立了 7*24 小時服務(wù)的客服中心,為客戶提供委托、查詢、咨詢等服 務(wù)。通過網(wǎng)站、電子郵件等方式為客戶提供豐富、及時和個性化的市場資訊、股 票信息等投資理財資訊服務(wù)。 除此之外,光大證券還開展了光大金股信、光大金陽光等特色服務(wù),全方位 的為廣大客戶服務(wù)。 3、存在問題與個人看法 資產(chǎn)規(guī)模小、增速慢,業(yè)務(wù)單一與收入結(jié)構(gòu)失衡,中外差距巨大。與國際大 證券公司相比,中國證券公司還有著非常大的差距,從資產(chǎn)規(guī)???,2004 年中 國證券公司資產(chǎn)總額 3293.73 億元,不及美林證券的 1/10,而國內(nèi)最大的國泰 君安證券公司資產(chǎn)規(guī)模為 500 億元,僅為美林證券的 1/70 左右。實力懸殊如此 巨大顯然構(gòu)成了中國證券公司在未來競爭中的弱勢地位和潛在風險。 資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理,流動性較低。我國證券公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)中,高風險資產(chǎn)比 重較大,許多證券公司在 80%以上,低風險資產(chǎn)比重則相對較必而西方成熟證券 公司的高風險資產(chǎn)占全部資產(chǎn)的比重都比較低,一般在 10%左右,低風險資產(chǎn)占的比重比較高,最少在 50%以上,最高達 77.8%。 業(yè)務(wù)范圍狹窄,收入結(jié)構(gòu)失衡。就近幾年的收入構(gòu)成看,證券公司收入來源 主要局限干證券發(fā)行與承銷、經(jīng)紀等傳統(tǒng)業(yè)務(wù),其收入占總收入的近 90%。各項 業(yè)務(wù)比例嚴重失調(diào), 經(jīng)紀業(yè)務(wù)平均收入是投行業(yè)務(wù)的 6 倍。中國證券公司賴以生 存的四大主營業(yè)務(wù)與市場的活躍程度高度相關(guān),當市場劇烈波動時,由于缺乏避 險工具,而成本結(jié)構(gòu)又十分剛性,收入呈高度不穩(wěn)定狀態(tài),喪失了長期穩(wěn)定的利 潤支撐點。 缺乏正常的融資渠道,違規(guī)融資頻繁發(fā)生 。證券公司自創(chuàng)立以來就缺乏正 常的融資渠道,面對證券市場的巨大誘-惑,由于制度和監(jiān)管上的缺陷,證券公司 違規(guī)融資現(xiàn)象頻繁發(fā)生并屢禁不止,造成大量客戶資金被占用,加大了證券系統(tǒng) 的整體風險。 決策: 證券公司的健康發(fā)展有賴于市場結(jié)構(gòu)的完善、融資渠道的暢通、監(jiān)管制度和 監(jiān)管模式的科學有效以及公司治理機制和內(nèi)控制度的完善。 適時開展證券融資融券交易。 實現(xiàn)資本市場與貨幣市場真正連通。 建立以凈資本為核心的風險監(jiān)管和評價體系。
    三、心得體會
    從學校走入社會的我有一顆不安靜的心,而參加認識實習后,我最大的體會 就是個人的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能, 更需要對工作的忠誠和以工 作為中心的職業(yè)精神, 即做事能沉得下心。 這主要體現(xiàn)在日常工作的許多小事上, 從細節(jié)處入手。 在金融市場激烈競爭的今天,除了要加強自己的理論素質(zhì)和專業(yè) 水平外, 更應(yīng)該加強自己的業(yè)務(wù)技能水平, 這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手, 更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務(wù)。 這次認識實習,除了讓我對中國銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,我覺得自己 在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次 的認識實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基 礎(chǔ)。
    首先,我學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任 心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己 辦理的業(yè)務(wù)負責。 其次,工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè) 素養(yǎng)。只有提高自己職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),才會真正的讓自己得到了發(fā)展,這是 一個人最基本的原則。 另外, 我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的 業(yè)務(wù)能力和交際能力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手 能力更重要。 我們每個人都會有自己的理想和抱負,但是那是需要自己去拼搏、去奮斗! 通過這次認識實習, 我深深體會到課本上學到的知識與實踐還有很大的差距。所 以, 我們必須準確的給自己定位,使自己通過不斷的自我提高來使自己達到預定 目標。 一個很優(yōu)秀的人往往因為細節(jié)而優(yōu)秀,也因為細節(jié)而庸俗。一定不要因為細 節(jié)而自毀形象,即使你不在乎“毀容”事件的發(fā)生。細節(jié)決定成敗。這次認知實 習,我看到了中國銀行細膩周到的客戶服務(wù),我想,這就是為什么中國銀行能夠 脫穎而出的重要原因之一吧。 不要懼怕競爭。不敢正視競爭的人,說明他是沒有能力的人。在這競爭越來 越激烈的社會時代,我們只有用專業(yè)知識武裝自己,讓自己具備競爭的實力,才 會真正在職場上去的輝煌! 大學生活!靠你自己去學習、認識、鍛煉和感悟! 大學生活!靠你自己去把握身邊的一切機會!
    港口專業(yè)認知實習心得篇二
    在港口專業(yè)認知過程中,就有同事因為夜班時精神不集中而放錯了箱出去,這也受到了主管的嚴厲批評,在此談?wù)勛约旱男牡?。下面是本站小編為大家收集整理的港口專業(yè)認知實習心得,歡迎大家閱讀。
    剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化,學習了大約有一個周的時間,正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了。我們來到的第一天,隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
    下面來介紹我這三個月來的實習經(jīng)歷。
    來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實踐的日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現(xiàn)在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn),給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體,及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會掉進海里,如果沒有人在現(xiàn)場的話,有可能會有生命危險。現(xiàn)在工地不算很忙,主要等待潮水。
    四月下旬,師傅帶領(lǐng)我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名工人的辛苦與責任,由于一些施工工藝,施工參數(shù)不能向外傳播,故不做過多描述。
    工作小結(jié)。
    就我個人理解,下面簡單說一下工程沉箱出運的過程。
    5、安裝收尾工作:沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化,當沉箱艙格灌滿水后,即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上,運回碼頭。
    實習收獲及總結(jié)。
    這對于我是一次特殊的實習,脫離了課本的實習,心中不免有些壓力。但好的機會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了工程。實習工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學的專業(yè)知識相關(guān)),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識,他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面,在學校我們做自己需要的事情,做好做不好只關(guān)系個人利益,而實體工程反映其真實性,要切實觀察,真正做到與實踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
    從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看,未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時期。我們面對的競爭對手,不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè),而是擁有雄厚資本,資金,技術(shù),管理,營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴峻的挑戰(zhàn)和沖擊,首當其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產(chǎn)企業(yè)而言,設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ),基礎(chǔ)水平不牢,地動山搖?,F(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負荷,滿負荷,甚至超負荷操作,生產(chǎn)運行隨市場的波動調(diào)整頻繁,裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高,這些都給設(shè)備的管理和維護檢修工作提出了更嚴格的要求。設(shè)備狀況,維護檢修質(zhì)量,操作水平,都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運行。因此,提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的認識,進一步加強設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發(fā)展后備軍的我們,一定要不斷學習新知識,了解掌握油氣儲運工程各個生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié),對生產(chǎn)設(shè)備狀況,維護檢修質(zhì)量,操作水平等進行不斷地學習掌握,把這些基礎(chǔ)打得更扎實,更牢固,才能在未來的競爭中贏得主動。
    油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆,易燃等危險特性,使油庫潛存著巨大的危險性,如果受到各種不安全因素的激發(fā),就會引起燃燒,爆炸,混油,漏油,中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故,造成人身傷亡和經(jīng)濟損失,影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此,在整個生產(chǎn)實習過程,我們時刻都被強調(diào)注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能進行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害的三不傷害原則。這次生產(chǎn)實習的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船,海進江原油,錨地或碼頭過駁,液體化工產(chǎn)品進罐,儲存,出罐裝船,出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況,掌握管線,各輔助系統(tǒng),管線的敷設(shè)方式,各種管件的規(guī)格,作用等內(nèi)容;參觀泵房,港口裝卸區(qū),港口灌區(qū),港口供電,供水,供氣,供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施,港口化驗室的主要化驗項目,化驗設(shè)備及化驗方法,了解煉廠各個主要裝置的工作原理,結(jié)構(gòu),原料和產(chǎn)品,了解油氣集輸系統(tǒng)等。
    在實習生產(chǎn)過程中,我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期,產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢,因此,我國的石油進口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞?,所以除在沿??诎督ㄔ焱2吹拇a頭外,尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施,大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國,日本,德國等為應(yīng)對異常,保證本國的政治,經(jīng)濟穩(wěn)定,均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進口量,日本遠高于美國和德國,達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字,但多數(shù)專家估算遠低于以上國家。因此,從國家生存發(fā)展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應(yīng)對突發(fā)事件,且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃,在不遠的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。
    企業(yè)的競爭,歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油,石化企業(yè)而言,是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn),企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此,作為油氣儲運工程專業(yè)的我們要不斷地中學到更多知識,在實踐中掌握更多的社會工作經(jīng)驗。這樣,在將來進入工作踐,在學習,崗位后學習和實我們才能勝任工作,迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn),為祖國的建設(shè),為人民的幸福生活作貢獻。
    盛夏的港口驕陽似火,七月,我們終于來到了廣州港,初出茅廬的我們對一切都是好奇的,既有對校園的不舍,也有對第一份工作的向往。而到現(xiàn)在,不知不覺之間已實習近三個月了,也頗有感慨。
    剛到南沙一期的時候,一期為我們新員工進行了為期兩天的培訓,各位老師耐心的向我們介紹了南沙一期的概況,集裝箱碼頭的生產(chǎn)流程,并著重講了在一期作業(yè)時的安全問題——這一點我在隨后的輪崗實習中體會的更深,每一個部門都對安全要求特別嚴,上崗前都會進行嚴格的安全培訓,在實際操作中,師傅強調(diào)的最多的也是安全問題。
    隨后,根據(jù)一期人力資源部的安排,我來到了閘口。閘口的工作相對來說簡單并輕松些:主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。來到閘口,組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項,隨后將一本安全手冊給我,進行了半天的安全學習。而且還進行了考試。通過這次安全學習,我了解了在閘口需要特別注意避讓車輛。實習過程中,我了解了閘口在整個一期作業(yè)流程中的作用,并學習到了閘口業(yè)務(wù)一些基礎(chǔ)的做法。閘口業(yè)務(wù)中,對單號特別重要,包括拖車上箱號與系統(tǒng)中箱號、設(shè)備交接單箱號的符合,提單號的符合;另外還有重箱進閘時鉛封號的錄入,不同箱屬公司的鉛封號具有不同特征;另外,還了解了不同閘口通道辦理不同的業(yè)務(wù)且不能混淆。在閘口工作最重要的就是要細心,特別是車比較多的時候,容易產(chǎn)生操作慣性,還有就是上夜班的時候,精神上不容易集中。在我實習過程中,就有同事因為夜班時精神不集中而放錯了箱出去,這也受到了主管的嚴厲批評。
    我的第二個崗位也是現(xiàn)在的崗位是倉管。相對來說,倉管要辛苦一點,因為不僅需要上三班,也需要經(jīng)常在現(xiàn)場作業(yè)。剛到倉庫,也是先進行安全培訓,倉庫比閘口要危險一些,自然安全教育也更嚴格一點。安全教育之后,便安排了跟組,組長也指定了一個師傅帶我。不久,我便跟著師傅去現(xiàn)場作業(yè)了。
    在倉管現(xiàn)場作業(yè)感觸最深的便是安全。我們接觸的一般都是收拆箱和出入庫業(yè)務(wù),作業(yè)時一般都會有一至兩個叉車,一個七噸叉,一個二十五噸叉;同時,收發(fā)卷鋼又比較多,一個在五六噸左右,因此,現(xiàn)場作業(yè)十分危險。而我們作為倉管員,必須站在作業(yè)第一現(xiàn)場,除了檢查作業(yè)之外,還需要檢查現(xiàn)場其他人員的安全措施準備狀況,如:必須在作業(yè)現(xiàn)場旁邊放置雪糕筒,提醒其他設(shè)備和人員;必須敦促工人、司機、理貨、驗柜的戴好安全帽,穿好反光衣;同時檢查現(xiàn)場人員的行為,如拖車需要移動時,托架上絕對不可以站人,二十五噸叉作業(yè)時必須有指揮手進行指揮,卷鋼必須安全堆放。并且,有時候會碰到一起作業(yè)的,比如有次晚上我們作業(yè)的時候碰到一個正面吊在不遠處放箱,正面吊和二十五噸叉同時作業(yè),整個現(xiàn)場一片機器轟鳴聲,而我們又必須待在作業(yè)現(xiàn)場,整個過程較平時危險不少。當然,在作業(yè)的時候也避免不了發(fā)生一些小插曲:一次作業(yè)的時候,在我們身邊的二十五噸叉突然傳出一聲巨響,我們當時以為是卷鋼掉下來了,把我們嚇了一跳,后來檢查后,發(fā)現(xiàn)是有兩個輪胎爆胎了,雖然沒有卷鋼掉下來嚴重,但一個輪胎值一萬多,這樣就爆掉了兩萬多。這個意外讓我很受震動:操作必須按規(guī)章操作,如若不然,會給公司造成很大的損失。
    總的來說,實習的這段時間讓我受益匪淺,接下來還要去中控和策劃,我相信,這一定會讓我有更大的收獲。
    港口專業(yè)認知實習心得篇三
    我們建環(huán)1、2班的同學于六月十三號與十五號分別前往福州二建工地和華潤燃氣站進行專業(yè)的認識實習。由于我們只是大一的學生,還沒有接觸多少的專業(yè)只是,所以這次實習的主要目的只是為了我們能通過實際的觀察來對我們專業(yè)的一些基礎(chǔ)知識進行更深入、形象的了解。
    共共場所;工藝性空調(diào)通常用于工廠,實驗室等對空氣有特殊要求的場合。同過工作人員的講解就是比書本死學理解記憶的清晰最后在和工作人員的閑聊中還了解了設(shè)備方向目前在社會上的發(fā)展狀況和我們專業(yè)畢業(yè)生的實際就業(yè)情況,讓我們對未來很憧憬。唯一可惜的是因為大樓時剛封頂不久,內(nèi)部設(shè)施才剛開始進行安裝,所以除了一些管道外,并沒有可以親眼看到一些與專業(yè)有關(guān)的設(shè)備和設(shè)備的安裝過程。不過,通過這次實習我們還是了解了很多設(shè)備方面的知識,比起在教室里看書本死學,閉門造車,無論是我們學習的熱情還是對知識的理解都很有效果。
    之后于六月十五號上午我們又在老師的帶領(lǐng)下前往了華潤燃氣公司的燃氣站進行了燃氣方向的認識實習。因為是燃氣站,內(nèi)部顯得戒備森嚴,不過進去后看見那么多有關(guān)燃氣的東西,大家都興奮的忘記了緊張。我們在工作人員的帶領(lǐng)下前往輸氣輸入處,觀看了燃氣的壓縮機等。拖車中的壓縮天然氣經(jīng)卸氣樁進入壓縮機,然后通過壓縮機的壓縮,讓天然氣液化,讓后壓入天然氣的大型儲氣罐中。在監(jiān)控室中我們見到了對整個燃氣站進行監(jiān)控的監(jiān)控設(shè)備,從電腦的監(jiān)視圖像我們大致了解了燃氣站的組成部分。在參觀儲氣罐的時候,工作人員向我們介紹了燃氣輸向用戶的過程,通過儲氣罐下的壓縮機來將燃氣壓入管道,通過加臭,濾塵等一系列的復雜過程,將燃氣輸向燃氣管網(wǎng)。工作人員告訴了我們一些燃氣方面的危險事例,比如管道兩端堵塞引起強烈爆炸等。對于燃氣方面來說,安全是一個很重要的問題,只有安全使用燃氣才能造福大眾。
    通過這次實習,我對這學期剛接觸的建筑環(huán)境與設(shè)備工程概論里的專業(yè)概述有了更加深刻的認識。通過現(xiàn)場工作人員的實際講解,鞏固了學習的理論知識,將書本所學的知識與實際相結(jié)合,使專業(yè)的理論在腦海中更加的清晰,真實。對設(shè)備和燃氣通過現(xiàn)場觀察,了解了他們的本職差別、運行理論和未來的發(fā)展等。為以后的專業(yè)知識學習和工程實際運作奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,通過現(xiàn)場人員的介紹,了解了專業(yè)目前的就業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)需求和工作以后的一些有趣的事情。讓我們堅定了對建環(huán)專業(yè)的熱愛,有了學習的目標、方向和興趣,對未來充滿了憧憬??梢哉f系里組織的這次認識實習活動讓我們真正蛻變成了一名驕傲的建環(huán)學子。
    港口專業(yè)認知實習心得篇四
    時光易逝,轉(zhuǎn)眼之間我來__財務(wù)部工作已有半年時間了。雖然時間不長,可是這段時間在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫忙下,我在工作上收獲頗豐。進入部門后我一向就職于成本核算崗,負責鑄造車間的成本管理工作。下頭我將近半年時間來自我的工作情景總結(jié)如下:
    一、崗位認知。
    在__,財務(wù)管理制度實行的是職責會計。職責會計是把廠內(nèi)經(jīng)濟職責制與會計結(jié)合起來。企業(yè)內(nèi)部除了進行財務(wù)核算以外,還按照內(nèi)部經(jīng)濟職責制的原則,成立職責會計中心(車間、技術(shù)、經(jīng)營、管理部門)。按照職責歸屬,確定職責單位,明確職責指標,以各職責單位為主體按職責指標進行核算、控制、監(jiān)督,實行統(tǒng)分結(jié)合、雙層核算。按照這種制度,于是,我來到了鑄造車間,擔任鑄造車間成本核算專員。
    現(xiàn)代成本會計的七個主要職能是成本預測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。成本決策是成本會計的重要環(huán)節(jié),在成本會計中居于中心地位。它同成本會計其他職能是密切聯(lián)系的,成本預測是成本決策的前提,成本決策是成本計劃的依據(jù),成本控制是實現(xiàn)成本決策既定目標的保證,成本核算是成本決策預期目標是否實現(xiàn)的最終檢驗,成本分析和成本考核是實現(xiàn)成本決策目標的有效手段。目前,我的工作主要是成本核算、成本分析和成本控制以及成本預測。另外,在柳機成本核算采用定額成本法,產(chǎn)品成本計算采用分類法。
    二、工作資料。
    1、負責編制本車間產(chǎn)品成本報表。
    2、負責開展分析產(chǎn)品成本報表主要項目分析,提出成本改善提議。
    3、負責監(jiān)督車間材料領(lǐng)用。
    4、參與車間各項物資期末盤點。
    5、協(xié)助成本管理科科長制訂產(chǎn)品定額。
    6、協(xié)助編制本車間年度費用預算。
    7、負責控制車間預算開支進度,監(jiān)督預算開支情景。
    8、負責匯總并核對預算開支。
    9、協(xié)助科長進行項目財務(wù)分析、成本測算。
    第九項資料是科長最近分配給我的一項工作,做財務(wù)分析涉及到財務(wù)知識的方方面面,我將充分運用財務(wù)知識努力做好這項工作。
    三、個人情景。
    本人自參加工作以來,遵守國家法律法規(guī)以及公司的各種規(guī)章制度,思想上進,進取主動,任勞任怨,認真學習本崗位的相關(guān)知識,進取參加公司舉辦的各類學習及專業(yè)培訓,工作中立足本崗位,虛心向教師傅請教。
    (一)嚴于律己,遵章守紀,團結(jié)同事。自到公司上班以來,我能嚴格要求自我,每一天按時上下班,正確處理好工作與私事的關(guān)系;同時我認真學習并嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度;團結(jié)同事,進取合作,努力做好車間工作和部門工作的溝通與銜接。另外,我會充分利用業(yè)余時間進入公司內(nèi)網(wǎng)了解公司的財務(wù)制度或者做好理論知識的儲備和更新。
    (二)能夠做好本職財務(wù)工作。作為一名制造企業(yè)成本會計,我深知成本管理是財務(wù)工作中十分重要的一項工作資料,在前任成本會計巫連安的指導下,我認真學習公司成本管理流程,現(xiàn)已基本掌握本崗位的工作方法,每月能按時編制成本報表做好成本核算工作,及時跟進費用預算開支進度做好成本控制工作,并以成本報表為基礎(chǔ)努力做好成本分析工作,另外,協(xié)助科長做好項目的財務(wù)分析成本預測工作。
    四、存在不足。
    雖然我已經(jīng)認真投入到了工作上,可是在工作中仍然出現(xiàn)了很多問題,可是這些問題都在領(lǐng)導的指導和同事的幫忙下一一得到了解決??偨Y(jié)這些出現(xiàn)的問題,暴露出了我主要存在以下方面的不足:
    (一)實踐經(jīng)驗不足。來成本管理科近半年時間,會遇到很多新問題,遇到這些新問題有時會手足無措。在制造企業(yè)的財務(wù)中成本核算本身是很重要也是很復雜的一項工作,再加上鑄造車間和其他車間相比的特殊性,也使得工作開展稍顯困難。并且成本核算工作需要十分清楚生產(chǎn)流程和領(lǐng)料流程,僅僅懂財務(wù)知識還不夠,這些方面實踐經(jīng)驗的不足都會使我遇到一些問題。
    (二)理論聯(lián)系實踐不緊密。剛開始,我未能把從書本上學到的理論知識充分運用到實際工作上來,未能有效運用理論知識來指導實際工作。
    (三)成本管理不到位。成本核算僅僅是基礎(chǔ)工作,真正的成本核算要為成本管理服務(wù),要能為公司決策供給有效信息。成本核算不是目的,重要的是要以成本核算為基礎(chǔ),認真做好成本分析、成本控制、成本預測以及成本決策,上升到成本管理、管理會計的高度。
    五、努力方向。
    根據(jù)自身在工作中暴露出來的問題,我需要從以下幾個方面努力:
    (一)注意積累實踐經(jīng)驗。虛心向師傅請教,多向身邊同事學習,全面掌握工作資料。多去車間走動,了解生產(chǎn)和領(lǐng)料,以防今后再出現(xiàn)不必要的失誤。
    (二)逐步向成本管理工作轉(zhuǎn)變。先掌握好基礎(chǔ)的成本核算工作,然后學會運用各種財務(wù)分析方法做好成本分析等成本管理工作,真正讓成本核算為成本管理服務(wù)。
    (三)加強理論學習,做好知識更新。財經(jīng)政策日新月異,需要我們不斷更新知識結(jié)構(gòu),全面掌握知識體系。并把學到的理論知識充分運用到實際工作當中去。
    六、工作感想。
    作為一名成本會計,雖然每月我都能按時完成工作,可是我覺得我并沒有盡到一名成本會計人員應(yīng)盡的職責,深感慚愧!作為成本會計我沒有對車間的成本狀況做出有效分析,基本的成本核算數(shù)據(jù)都沒辦法做到90%的準確和完善!以下是我對財務(wù)工作的一些想法:
    降低成本使公司利潤到達化。在__銷售市場基本沒有什么變化,在這種情景下,要使公司到達利潤化,那我們僅有在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的情景下使成本消耗最小化,企業(yè)的核心力量的競爭歸根到底就是成本消耗的競爭。利潤是企業(yè)生存的命脈,而成本是這個命脈的主脈。不論是市場價格的競爭還是市場占有份額的競爭都要源于成本!結(jié)合柳機實際,我覺得公司還存在較大的降低成本的空間,不僅僅是生產(chǎn)成本,還包括采購成本、銷售成本等。降成本并不是財務(wù)部一個部門能做好的事情,因為成本主要發(fā)生在五大車間和各個部門,這就需要公司全方位、全過程、全員管理成本,各部門能夠協(xié)調(diào)聯(lián)動配合。也許實行起來比較困難,可是如果公司上下齊心協(xié)力,把成本控制在必須范圍之內(nèi),我想這就能給公司帶來很大的效益。
    港口專業(yè)認知實習心得篇五
    一,作為一個會計人員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構(gòu),對其從業(yè)人員,一定要有很高的素質(zhì)要求。
    從知識上講,會計工作是一門專業(yè)性很強的工作,從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,要不斷地充實自己,掌握最新的會計準則,稅法細則,法律知識及攻關(guān)經(jīng)濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內(nèi)容,對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷,給企業(yè)的生產(chǎn)與流通制定出良好的財務(wù)計劃,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
    從道德素質(zhì)講,會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產(chǎn),所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度,首先自己要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經(jīng)講過“不做假賬”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失,將個人素質(zhì)提高到一個新的層面上來,是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質(zhì)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步,只有會計人員全體道德素質(zhì)提高,會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展,市場經(jīng)濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
    二,作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
    三,作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要匯報會計信息,對內(nèi)要相互配合整理會計信息,對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。記住一句話叫做事高三級,做人低三分。
    四,作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注下面是我通過這次會計實習中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。
    1.通過實習,我感受到自己所學的知識是遠遠不夠的,在財務(wù)科實習的時候,是劉阿姨帶著我做報表算賬的,讓我知道自己所掌握的知識是如此的少,所懂得的知識往往都是一知半解。在市場管理部所做的一些工作,雖然說跟我所學的專業(yè)不對口,但是在里面我還是學到了很多,如何正確處理管理與服務(wù)的關(guān)系,應(yīng)該說是大有學問,大有文章可做。
    2.深刻的明白“花錢易,賺錢難”的道理。那些經(jīng)營者,每天起早摸黑,疲備不堪,再加上每個攤位的攤位費這么高,還要看生意好壞,讓我體驗到,賺錢是多么的不容易,不僅經(jīng)營者如此,連我們的市場協(xié)管員,每天也是很早上班,很晚才回家,而且只能照顧下崗失業(yè)職工,收入也很低。
    3.現(xiàn)在就業(yè)很難,就比方說:攤位競標,有一次參加競標的經(jīng)營戶有120家,而實際攤位只能夠提供80個;在市場局工作的幾個大學生,每個月也就幾百塊錢的收入,只能夠勉強解決自己的吃飯問題,可見現(xiàn)在的就業(yè)實在是太難、太難了。
    港口專業(yè)認知實習心得篇六
    __年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴承諾:每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導下,努力實踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設(shè)一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物,自覺按黨風廉政規(guī)定,規(guī)范個人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實,實現(xiàn)兩個負責:即對上級負責和對職工負責,確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。
    ____年,__市機構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進行。
    在加強班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》,使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐,用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》,提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制,重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》,指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護,在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點,積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。
    年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴承諾:每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導下,努力實踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設(shè)一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物,自覺按黨風廉政規(guī)定,規(guī)范個人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實,實現(xiàn)兩個負責:即對上級負責和對職工負責,確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。
    ____年,__市機構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進行。
    在加強班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》,使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐,用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》,提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制,重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》,指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護,在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點,積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。
    港口專業(yè)認知實習心得篇七
    第一段:介紹實習的背景和目的(約200字)。
    我所在的學校高度重視學生的實踐能力培養(yǎng),為了讓我們更好地融入社會、了解專業(yè)實踐,安排了一次專業(yè)認知實習。這次實習是與我所學專業(yè)相關(guān)的,旨在通過實踐鍛煉提升專業(yè)能力和認知水平。我被分配到了一家知名的廣告公司進行實習,希望能夠通過這次實習,對專業(yè)知識的實際應(yīng)用和市場運作有更深入的了解,提升自己的職業(yè)競爭力。
    第二段:實習的具體內(nèi)容和體會(約300字)。
    在實習的過程中,我主要參與了公司的市場調(diào)研和策劃工作。首先是市場調(diào)研,我學到了如何通過問卷和訪談的方式了解消費者需求和市場趨勢,如何分析數(shù)據(jù)來制定產(chǎn)品推廣策略。通過親身參與和實踐,我深刻體會到了市場調(diào)研的重要性和復雜性,這些能力對于我們未來的工作有極大的幫助。而在策劃工作中,我更加深入地了解了廣告的策略與執(zhí)行,學會了如何通過各種渠道進行品牌宣傳與廣告營銷。這讓我對自己將來在廣告行業(yè)的發(fā)展方向有了更明確的認識。
    第三段:實習帶給我的成長和收獲(約300字)。
    通過這次實習,我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能,更重要的是培養(yǎng)了自己的學習能力和溝通能力。在實習的過程中,我面臨了許多問題和挑戰(zhàn),但我學會了主動思考和解決問題。與同事和上級進行交流時,我也學會了如何準確表達自己的觀點,同時也懂得傾聽和接受別人的意見和建議。這些經(jīng)驗對于我個人的成長非常寶貴。
    通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)了專業(yè)認知實習的重要性和必要性。它不僅可以讓我們將所學的知識運用到實踐中,同時也能讓我們更加了解自己所學專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。然而,我也注意到目前有些學生對于實習的重要性缺乏足夠的認識,很多人只是將實習當作一個必需的環(huán)節(jié)來完成,而不是真正深入?yún)⑴c其中。因此,我建議學校應(yīng)加大對專業(yè)認知實習的宣傳和重視,引導學生正確對待實習,認真學習和體驗,從而真正受益。
    第五段:總結(jié)并展望未來(約200字)。
    通過這次實習,我不僅在專業(yè)知識和技能上得到了提升,也通過實際工作中的體驗和學習,更加明確了自己未來的職業(yè)發(fā)展方向。我深刻意識到,專業(yè)認知實習是我們學習和成長的重要機會,只有通過實踐才能真正理解和掌握所學的知識。同時,我也明白了要成為一名優(yōu)秀的專業(yè)人士,學習是永無止境的。因此,我將繼續(xù)努力學習,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,以實現(xiàn)個人的職業(yè)目標。
    綜上所述,這次專業(yè)認知實習讓我深刻認識到實踐的重要性和必要性,在豐富自己專業(yè)知識的同時,也培養(yǎng)了自己的學習能力和溝通能力。通過實習的經(jīng)歷,我確定了自己的職業(yè)方向,并且明確了今后學習和發(fā)展的目標。我相信,通過這次實習的深刻體驗,我將能夠在未來的職業(yè)生涯中取得更大的成功。
    港口專業(yè)認知實習心得篇八
    轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)港口業(yè)務(wù)管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
    一、努力學習,理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。
    在港口業(yè)務(wù)管理崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結(jié)合港口業(yè)務(wù)管理崗位工作的實際情況,認真學習的港口業(yè)務(wù)管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。
    二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
    把握工作的重點和難點,盡心盡力完成港口業(yè)務(wù)管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的'好評和領(lǐng)導的贊許。
    三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
    從大學校門跨入到港口業(yè)務(wù)管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
    四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
    在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。
    團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
    五、存在的問題。
    幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對港口業(yè)務(wù)管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。
    港口專業(yè)認知實習心得篇九
    學號:xxx實習時間:xx年7月26日---8月13日。
    實習單位:上港集團九江港務(wù)有限公司。
    指導教師:xxx。
    一、實習性質(zhì)、目的和任務(wù)。
    通過在九江港的實地實習認識,使我們對港口的經(jīng)營管理、以及其它相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合。
    實習性質(zhì):專業(yè)必修實踐課。認知實習是我們市場營銷專業(yè)學習計劃中的重要組成部分,是培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。
    實習目的:根據(jù)市場營銷專業(yè)的培養(yǎng)目標,認識實習不僅有助于學生后續(xù)課程的學習,而且也有助于提高學生分析實際問題的能力。認識實習旨在讓學生認識和了解市場營銷,增強學生對市場營銷的感性認識,進一步加深對專業(yè)培養(yǎng)目標的認識。通過實習活動,鍛煉學生分析實際問題的能力,培養(yǎng)主動的工作作風和學習態(tài)度。認識實習目的是使市場營銷學生在進行專業(yè)學習中,對本專業(yè)的特點和學科性質(zhì)形成初步印象。通過認識實習,使學生對市場營銷專業(yè)在市場總的重要地位形成基本感性認識。
    實習任務(wù):認識實習的主要任務(wù)是通過對港口運輸?shù)膶嵉貐⒂^考查,了解港口貨物的物流程序,以及貨物運輸方式與過程;在掌握國際貨物運輸最主要的方式-集裝箱運輸?shù)那闆r下,全面了解國際貨物買賣合同的實務(wù)操作流程。
    二、實習地點:
    上港集團九江港務(wù)有限公司的機關(guān)本部以及外貿(mào)碼頭分公司、龍開河分公司、貨運代理分公司和集裝箱分公司等公司。
    九江港位于長江黃金水道與京九鐵路交匯處,江西省唯一通江達海的對外貿(mào)易口岸。1980年經(jīng)國務(wù)院批準為國家一類對外貿(mào)易口岸,上通重慶,下達上海并延伸直達世界各地,全年可通航5000噸級船舶,已開辟日本、韓國、東南亞及歐美等國家和港澳地區(qū)直達或中轉(zhuǎn)航線,1991年獲準對外籍船舶開放,xx年被列為我國內(nèi)河25個主樞紐港,xx年確定為交通部重點聯(lián)系港航企業(yè)和被列入國家xxx規(guī)劃擴大開放水運口岸。20xx年辟為對臺直航口岸。
    20xx年2月1日,上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司積極參與九江港的改制,與九江國資委共同發(fā)起成立了上港集團九江港務(wù)有限公司(簡稱:九江港)。公司注冊資金6億元人民幣,上港集團占股比91.67%,九江市國資委占股比8.33%。公司下轄10家分公司,2家控股公司。主要從事:貨物裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)和水陸運輸;集裝箱拆裝箱、清洗、修理;倉儲、保管、加工、配送及物流信息管理;船舶靠泊、船舶拖帶、船舶分解隊、船舶燃物料供應(yīng);船務(wù)代理、貨運代理;港口機械設(shè)備制造、安裝和銷售;港口設(shè)施租賃;港口信息、技術(shù)咨詢服務(wù);港口碼頭建設(shè)、管理和經(jīng)營。
    目前公司擁有生產(chǎn)性碼頭泊位18座(含2座租賃泊位),工作泊位3座,其中5000噸級泊位9座,堆場總面積32萬平方米,岸線總長2190米,鐵路專用線8條近3000米,各類裝卸機械設(shè)備200余臺,最大起重能力50噸,年通過能力1000萬噸。
    實習期間,我共去了總部的生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和下屬分公司的經(jīng)營管理部。生產(chǎn)業(yè)務(wù)部和經(jīng)營管理部主要負責營銷、攬貨、貨物調(diào)度、出口操作、儲運、進出口等活動,在每個部門,通過閱讀內(nèi)部資料,以及諸位師傅們的講解,我對業(yè)務(wù)流程有了充分的了解。
    出口業(yè)務(wù)流程,從宏觀上看,貨主有一批貨物通過航運出口,需要解決三大問題:
    一是貨要可以運--即貨主自主或我公司報關(guān)員代為海關(guān)報關(guān),同時根據(jù)目的港、中轉(zhuǎn)港情況或其他航運條件限制,確定是否能夠承運貨主的貨物。二是要把貨裝在船上--即要有適當?shù)南潴w盛放貨物,還要有艙位。三是貨要集港--即在航運前,貨物要在指定的時間運送到指定的地點,統(tǒng)一集港。
    出口業(yè)務(wù)的流程就是解決這三個問題的過程,首先,生產(chǎn)中心業(yè)務(wù)員通過網(wǎng)絡(luò),電子郵件或電話承接業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)員根據(jù)貨主提供的信息及貨主的需求并結(jié)合當前的航線、港口情況確定是否能夠承接此票貨物運輸,同時要確定是由貨主自行報關(guān)還是委托我公司為其報關(guān)。確定后,將貨主所提供的信息錄入系統(tǒng),生成貨物委托書,并通知出口操作部相關(guān)航線操作員。出口操作業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物委托通過系統(tǒng)為客戶訂艙,并生成提箱單,并將相關(guān)信息傳至箱管部與儲運部??蛻糇灾鳑Q定是自己裝貨集港,將貨物運至堆場,或是由我公司儲運部出口陸運科代為進行出口陸運。最后,集裝箱在港口集港,裝船運輸。財務(wù)運作以及相關(guān)單證操作貫穿整個流程。
    除以上對業(yè)務(wù)流程的學習外,我閱讀了很多內(nèi)部資料如船期表,九江港務(wù)有限公司各內(nèi)部期刊。通過閱讀這些材料,加深了我對航運這一商業(yè)領(lǐng)域的了解,包括中遠以及全球各大船公司的業(yè)務(wù)情況;熟悉了中遠承運的各大主要航線--亞太,美西,美東,歐地以及內(nèi)支線,同時也記住了國內(nèi)及全球各主要大型港口;記錄了與航運有關(guān)的專業(yè)英語詞匯及英文縮寫意義;學習了imo國際危品條例,各危品代碼所代表的危險品種類以及相關(guān)九江港務(wù)內(nèi)部文件;閱讀了與貨運有關(guān)的國際公約以及國內(nèi)法律,積累了一些常識;知道了一份完整的進口陸運項目招標書應(yīng)包括哪些內(nèi)容。
    第三周在集裝箱碼頭實習期間,我們參觀了碼頭堆場。通過對堆場的參觀,我近距離觀察了各種箱型--20尺柜,40尺柜,40尺高柜,45尺高柜,20尺冷柜,40尺冷柜,ot箱,框架箱等,對箱體的構(gòu)造,使用有了直觀的了解。同時,兩次隨業(yè)務(wù)員赴堆場監(jiān)督裝卸貨,各類大型操作車輛以及現(xiàn)場裝箱過程都給我留下了深刻的印象。與外貿(mào)碼頭相比,集裝箱碼頭堆場占地面積更大,有完備的信息及監(jiān)控系統(tǒng),在集裝箱碼頭參觀期間,我通過公司總經(jīng)理了解了更多關(guān)于堆場的知識,如堆場操作流程,裝箱成本組成,堆場經(jīng)營以及發(fā)展模式等,并留意觀察了堆場的布局,堆箱場地及裝箱場地的位置,車輛進出方式以及一些貨物的現(xiàn)場裝箱,深刻體會到了物流系統(tǒng)規(guī)劃在現(xiàn)實操作中的意義:好的物流系統(tǒng)不僅僅是對操作流程的優(yōu)化,更重要的是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
    經(jīng)過在不同部門的實習,我對這四個部門的工作內(nèi)容都有了大致的了解,通過觀察業(yè)務(wù)員們的工作,聽他們與客戶的電話,以及同事間的相互討論,我對實際工作中應(yīng)注意的問題作了一下總結(jié):
    九江港務(wù)的承諾之一是以客戶滿意為目標,客戶滿意是建立在客戶的需求得到滿足的基礎(chǔ)上的,由于貨物種類千差萬別,每個貨主的需求可以說都是不同的,因此要深入分析客戶的需求,統(tǒng)一的標準化的服務(wù)有時并不是最好的,就像一個大的飯店,我們既要有滿漢全席,也要有煎餅果子。目前貨運行業(yè)競爭激烈,我認為我們要擴大目標客戶群體,讓客戶第一時間想到的是九江剛,這也便是做好客戶滿意的最終目標。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十
    __年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴承諾:每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導下,努力實踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設(shè)一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物,自覺按黨風廉政規(guī)定,規(guī)范個人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實,實現(xiàn)兩個負責:即對上級負責和對職工負責,確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。
    ____年,__市機構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進行。
    在加強班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》,使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐,用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》,提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制,重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》,指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護,在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點,積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化。承擔__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。
    年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導班子。__年初,我們黨政新領(lǐng)導班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴承諾:每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“____”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導下,努力實踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了__港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為__港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負市委、市政府對我們的期望。
    一、致力于建設(shè)一支作風正、觀念新、職工信任的好班子。
    新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅決不做;二、每一個班子成員都是公眾人物,自覺按黨風廉政規(guī)定,規(guī)范個人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督;三、以強烈的進取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實,實現(xiàn)兩個負責:即對上級負責和對職工負責,確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。
    ____年,__市機構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔17年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。19,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了__市形象工程建設(shè)的順利進行。
    在加強班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)五項制度》、《__港領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部思想作風建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任,黨委還制定了《__港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》,使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐,用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》,提高了全港領(lǐng)導干部的工作水平。
    黨委堅持民主集中制,重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個人意志和一言堂。
    局領(lǐng)導成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導干部定點聯(lián)系制度》,指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。
    班子的正氣、領(lǐng)導的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護,在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。
    二、推進管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機制。
    在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點,積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。
    我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,__港九被__市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化。19承擔__市科委交辦“__信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十一
    第一段:實習前的準備與期望(200字)。
    作為一名化工專業(yè)的學生,我一直對于化工工業(yè)有著濃厚的興趣。而這次的實習機會無疑是我學以致用的重要機會。在實習前,我對于實習的內(nèi)容、環(huán)境以及工作任務(wù)有了一定的了解,然而,我并沒有對實習的具體情況有過多的期待。我只是希望通過這次實習,能夠進一步了解化工行業(yè)的運作,增加自己的實踐經(jīng)驗,同時通過實習來驗證自己在學校學到的專業(yè)知識。
    第二段:實習地點與經(jīng)歷介紹(250字)。
    實習的地點是一家大型的石化企業(yè),擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和管理理念。在實習期間,我得到了一位經(jīng)驗豐富的化工工程師的指導,他給予我很多寶貴的建議和指導。通過實習,我深入了解了化工工作的繁忙和辛苦,同時也看到了化工行業(yè)對于安全方面的嚴格要求。我還參與了一系列的實際操作,例如實驗室測試、設(shè)備巡檢,以及參與一些小型實驗的設(shè)計與實施。這些實踐使我對化工工程的原理和操作有了更加深刻的認識。
    第三段:收獲與體會(300字)。
    在實習過程中,我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。首先,我明白了化工專業(yè)并非只是簡單地理論學習,更需要實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。在實習期間,實踐操作對于我來說并非易事,但是通過不斷地實踐和反思,我的操作能力也得到了提高。其次,我意識到在化工行業(yè)中,安全意識的重要性。化工工作涉及到許多危險的化學物質(zhì)和操作環(huán)節(jié),一絲不慎可能導致嚴重后果。因此,我在實習中特別注重安全意識培養(yǎng),時刻保持警惕。最后,我還意識到在化工工作中的團隊合作的重要性。在實習期間,我和其他實習生以及職工們共同配合完成工作。通過團隊合作,我學到了分工合作、相互協(xié)作的重要性。
    第四段:反思與進步(250字)。
    實習結(jié)束后,我反思了自己在實習中的不足和需要改進之處。首先,我意識到自己對于實際操作的不熟悉,需要加強實踐能力的訓練。其次,我發(fā)現(xiàn)自己對于化工工藝流程的理解不夠深入,需要將理論知識與實踐經(jīng)驗更好地結(jié)合起來。最后,我還意識到自己在溝通與協(xié)調(diào)能力上有所欠缺,因此需要主動參與團隊合作,提高自己的協(xié)作能力。
    第五段:展望與總結(jié)(200字)。
    通過這次實習,我對化工專業(yè)有了更深刻的認識與理解。我認識到化工專業(yè)需要不斷提高自己的實踐能力、安全意識和團隊合作能力。同時,我也明白了化工專業(yè)的核心在于理論與實踐的結(jié)合。因此,我打算在今后的學習過程中更加注重實踐能力的培養(yǎng),積極參與實驗室和實踐操作,提高自己的工作技能。此外,我還希望通過參與更多的團隊合作項目,提高自己的協(xié)作與溝通能力??偟膩碚f,這次實習讓我對于化工專業(yè)的發(fā)展方向有了更為清晰的認識,并且為我將來的職業(yè)發(fā)展做好了準備。
    以上是一篇關(guān)于“化工專業(yè)認知實習心得體會”的連貫的五段式文章,通過描述實習前的準備與期望、實習地點與經(jīng)歷的介紹、實習期間的收獲與體會、反思與進步,以及對未來的展望與總結(jié),全面展示了作者在化工實習中的經(jīng)歷和體會。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十二
    (1)在校期間,加強口語練習,并打好英語基礎(chǔ),通過英語六級考試。
    (2)如果有時間和精力,并且家庭允許,盡量深造考研。
    (3)我們不應(yīng)因自己的學校而低人一等,要努力充實自己,增加自身實力,多學習一些專業(yè)知識,并考取一些資格認證。
    (4)在校期間,可以利用業(yè)余時間打工,添加工作經(jīng)歷,為將來就業(yè)做好準備。
    3.我的啟發(fā)與感受。
    四.未來三年自己的學習規(guī)劃。
    1.學習目標。
    通過一年的學習,我對國貿(mào)專業(yè)有了進一步的認識與了解。了解到了國貿(mào)專業(yè)的培養(yǎng)目標,本專業(yè)需要了解和必須掌握的知識以及我們可以報考的證書或者是報關(guān),報檢等,還對本專業(yè)的就業(yè)前景有了初步的了解。大學就是一個小小的社會,我們已經(jīng)踏入了半個社會,在其中,我們可以鍛煉我們的實踐能力,對于我而言,未來三年我的學習目標那就是全力以赴的準備考研,這是夢想,也是目標,而且是必須達到的目標,同時抓住機會鍛煉自己的實踐能力。
    2.學習規(guī)劃。
    在課程方面,我要努力使自己每次的成績達到優(yōu)秀,一份優(yōu)秀的成績單,不光是對自己的肯定與鼓舞,也會對我的人生,對我以后的生活起到重大的作用。像英語,高數(shù)這樣的課程堅決不能放下,要不斷的復習,牢牢把握這兩門課程。英語作為世界通用外交語言閑的尤為重要。加大單詞的積累量,同時,多聽,多讀,多練,做到說得一口流利的英語,并且運用到實踐當中。還有對于剛才上面提到的那些課程,看起來好像很多,很難,但是我相信,在老師的指導和我自己的努力下,我會充滿信心,達到自己的目標。
    學好專業(yè)課是非常必要的,不斷要求上進。專業(yè)課對大學生來說是至關(guān)重要的,所以不容忽視。
    我認為,作為一個新時期的大學生,光學習自己課內(nèi)的知識是不夠的,所以我規(guī)劃在以后的大學三年中,自己學習點東西,如電腦啊、小語種啊之類的。在這個充滿競爭的社會里,只有不斷的充實自己,才能使自己融入這個社會,適應(yīng)這個社會。
    3.規(guī)劃實施的措施。
    上了大學,不代表我們要拋棄高中時優(yōu)良學習習慣,我們?nèi)匀恍枰炭嚆@研堅忍不拔的學習精神,另外還要掌握科學的學習方法,并且要端正學習態(tài)度。要有鉆研的精神,更要有刻苦的決心和毅力,上課認真聽講的同時更要做好課后鞏固和復習。我們是名副其實的大學生了,學習的科目多了,沒有老師的指導了,因此很難很好的掌握全部知識,因而我們更多的要靠自學。要學會獨立,善于抓住重點,學會學習。另外,要培養(yǎng)學習的興趣。只有當我們對一件事情感興趣時,我們才會付出精力與熱情去做好它,以此來證明自己的價值。因此呢,我在學習的時候,會多考慮我的興趣愛好,這樣我就不會對學習產(chǎn)生厭惡情緒啦!這樣學起來就會達到事半功倍的效果啦!
    對于大學生而言,學習本專業(yè)的知識是第一位的,對各種學科知識有所涉獵也是非常必要的。所以呢,圖書館是我們最好的資源了!我們應(yīng)該充分利用好這個寶貴的資源,多去圖書館,多看一些書,查閱相關(guān)資料等。
    五、結(jié)束語。
    這一次認知實習,讓我接觸到很多學校沒教授過的知識,也懂得了一些為人處世的道理。在實習的這二十天內(nèi),我每天的工作時間都在十五小時左右,甚至更多,有時碰上陰雨天氣會很疲勞,但我很珍惜這次實習工作,這不僅僅是為了寫這一份專業(yè)認知實習報告,更是為了鍛煉自己,增加工作經(jīng)驗,擁有吃苦耐勞的精神,所以無論風雨我都堅守在崗位上。這次實習,由于才疏學淺,我大部分時間都在干雜活,親身做的有較高技術(shù)性的工作很少,不過看得多了,多少也會對自身所處的崗位和工作有所了解,對以后自己的就業(yè)形勢有所認識,也對國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)有了更深的認識,這是一次有重大意義的實習,我相信有了這次經(jīng)驗我以后會做得更好。
    專業(yè)認知實習作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術(shù)專業(yè),面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習。
    7月26號,在實習老師的帶領(lǐng)下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務(wù)的cpu,承擔著全院所有的固定電話通話的任務(wù)。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務(wù)。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現(xiàn)問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據(jù)管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電??此坪踹@些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
    第二天我們在學校里的多媒體樓觀。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十三
    通過本學期的花卉學學習,讓我受益非淺,在豐富自己知識的同時,也學會了一些簡單的花卉鑒賞方法,并通過實驗和實習對花卉的培育和管理有了實際的經(jīng)驗.本學期的學習即將結(jié)束,在此我結(jié)合自己的所學向老師作本學期的報告.
    我和大多數(shù)同學一樣,是第一次接觸花卉學這門課程,雖然花卉兩個字在我們的生活中經(jīng)常聽到,但是具體歸結(jié)為一個概念性的名詞時,我們都一無所知.
    在我看來花卉就是以植物為載體的藝術(shù)美學體現(xiàn).而花卉學則是研究如何把這藝術(shù)品做到最美的一門學科.可能這樣說比較籠統(tǒng),但我覺得這就是我的理解,而且我這樣理解之后,對我學習花卉學有了一定的幫助.
    起初學習花卉學只感到新奇,由于從沒有接觸過這個學科,一切都很陌生.沒有自己的系統(tǒng)的學習方法和計劃,只是跟著老師走,上課抄筆記,課后看筆記,這樣學著學著就覺得越來越空洞,很多東西無法理解,比如在學習花卉學的分類這個知識點的時候,因為缺少花卉實例,很難理解一些分類的理由,如按光照強度要求分類或按土壤酸性的適應(yīng)性分類,雖然在理論知識上能夠理解,但不同的條件下生長出的植物有什么樣的差異,沒有一個直觀的理解,這樣認識起來很不牢固,也很空洞.
    后來和老師第一次實習之后,才知道讀萬卷書不如行萬里路的道理.實踐不但能檢驗所學知識的可靠性,也能增加對課本知識的理解.菊花展的實習讓我知道:同樣的花種,因為培育的方法不同,給人的視覺印象截然不同.婀娜多姿,萬紫千紅的美麗花卉后面是科學的培育和管理方法.
    發(fā)現(xiàn)了實踐的重要性,我卻又遇到了一個問題:對一些知識的認識很模糊,總是有種似是而非的感覺.開始不知道是為什么,后來和同學們做了一些討論和對比,發(fā)現(xiàn)是因為花卉學的一些相關(guān)學科我沒有掌握好,比如土壤學,氣象學,植物學,植物生理學.
    所以學習花卉學必須要注意理論學習與實驗實習結(jié)合,對花卉學有關(guān)的學科都要有一定的了解,把花卉學當作一門應(yīng)用型的科學來對待.
    我們本學期對花卉學的學習可以總結(jié)為七個大部分:。
    花卉學是以花卉植物為研究對象,主要研究花卉的分類,植物學性,生態(tài)學特征,生長發(fā)育規(guī)律,生長發(fā)育與環(huán)境條件的關(guān)系,繁殖方法,栽培管理技術(shù),栽培設(shè)施及病蟲害防治,花卉的裝飾與應(yīng)用,市場營銷等方面的基礎(chǔ)理論及操作的一門學科.
    花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,使花卉的栽培意義更加重大,不僅美化了生活環(huán)境,改善了生態(tài)環(huán)境,豐富了了社會社會文明和精神文明的生活,還促進了社會主義經(jīng)濟建設(shè).
    花卉的分類有利于鑒別和培育管理,但是花卉的分類需要我們對花卉學相關(guān)的學科有一定的了解,如園林美學,土壤學,植物學等.目前花卉的分類依據(jù)大體上有四種:。
    花卉栽培成功與否主要起決于花卉對環(huán)境條件的要求和適應(yīng)性以及人們對環(huán)境條件的控制,影響花卉生長發(fā)育的環(huán)境條件主要有:溫度,光照,水分,土壤,營養(yǎng)元素,空氣.
    為了滿足花卉的生長發(fā)育要求,花卉設(shè)施必須能提供給花卉適宜的環(huán)境條件,現(xiàn)在的花卉設(shè)施主要有:(1)溫室(2)塑料大棚(3)蔭棚(4)其他設(shè)施,如加溫、降溫、通風、灌水等設(shè)施.
    花卉的繁殖分為有性繁殖,無性繁殖和組織營養(yǎng)三種。
    在我們的周圍,隨處可見花卉的蹤影,花卉在我們的生活中的應(yīng)用是極其廣泛的,在園林中創(chuàng)造出花團簇擁,荷相佛水,空氣清新的景觀與環(huán)境,大街,小巷,公園的花壇.精致的花籃,佩花等都是花卉的應(yīng)用.插花也是花卉的一個重要應(yīng)用.
    首先,我學到了一種對花卉的專業(yè)觀賞方法.在學習花卉學之前,對花卉的觀賞就是簡單的對花花草草的欣賞,大多停留于花卉的形態(tài),偶爾會有一些對花卉與環(huán)境結(jié)合的意境的體會,都不夠?qū)I(yè).
    學習花卉學之后,多了很多觀賞花卉的方法,不再只停留于外型的欣賞,還能通過對外型的.觀察了解到培育花卉的方法,會注意到植物色彩與土壤顏色的搭配問題,也會注意植物形態(tài)與花盆或其他花卉裝飾容器的配合是否和諧.這些在我學習花卉學之前都是不曾有過的.
    其次,我學會了一些鑒別花卉的方法,也認識了許多以前不認識的花.這應(yīng)該得益于我們的多次實習.同樣是蘭花,卻因為生長環(huán)境的不同分成很多種,而每一種與其他種的差別非常小,沒有專業(yè)的認識,是無法科學鑒別的.
    最后,我還學到了培育和管理花卉的一些基本知識.花卉的培育不只是簡單的澆水和除草,還需要專業(yè)的觀測和科學的管理,這樣才能培育出理想的花卉.
    我從一開始就沒有把花卉學當做是一門專業(yè)科學來學,我認為它是我的一個愛好,一個興趣.落紅不是無情物,化作春泥更護花,采菊東籬下,悠然見南山.花卉本身就應(yīng)該是人們的精神生活世界里不可缺少的東西,而且對花卉的愛好是一種比較高雅的情趣.我不知道以后的工作學習中花卉學的知識會用到多少,但是我知道我以后的生活中是離不開的.花卉可以調(diào)節(jié)人的情緒,可以美化居所,營造健康的生活環(huán)境,可以陶冶情操,修身養(yǎng)性.
    就從我這樣的理解中,我認為花卉的市場前景也是非常樂觀的,生活水平的提高就會讓人們更多的去追求精神生活,隨著生態(tài)建設(shè)的發(fā)展花卉學在未來一定會被人們更為重視.
    花卉學的學習雖然已經(jīng)結(jié)束,可我的興趣與愛好還會繼續(xù),我們學到的只是一個簡單的方法,以后的知識還需要我們繼續(xù)去研究與探索,不論將它用于學習還是工作或者生活.
    通過一學期的學習,我知道我對老師的教學工作不是太配合,有好幾次實習我沒有參加,但是這不代表我不喜歡這門課也不代表我對老師不滿.我對老師的細心教學是非常滿意的,只是可能由于我個人喜好問題,我偏重于對花卉的欣賞上,不太喜歡研究花卉的栽培問題.我建議老師在教學中多給我們一些審美上的啟示,我想這對于我們大學生而言是非常重要的.還有就是在室內(nèi)花卉的裝飾上我很感興趣,而且覺得非常實用,可惜沒有太多的學習.
    最后我對老師表示感謝,花卉學這門課是值得我們學的!
    港口專業(yè)認知實習心得篇十四
    第一段:引言(150字)。
    機電專業(yè)是當今社會上需求量最大的專業(yè)之一,它涵蓋了機械、電子和電氣等多個領(lǐng)域。作為一名機電專業(yè)的學生,我有幸參加了一次認知實習,通過這次實習,我對機電專業(yè)有了更深入的認識。
    第二段:實習項目介紹及體會(250字)。
    這次實習的項目是參觀一家知名機電企業(yè)。我們首先參觀了他們的生產(chǎn)線,看到了各種機械設(shè)備正在高效運行,我被它們復雜而精致的結(jié)構(gòu)所吸引。在參觀過程中,工程師向我們介紹了各種機械的工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域,我才真正理解了機械的重要性。接下來,我們參觀了他們的電子產(chǎn)品研發(fā)部門,那里的工程師們正在研究新的電子技術(shù),我感受到了機電專業(yè)與電子技術(shù)的密切聯(lián)系。通過實習,我對機械和電子的結(jié)合有了更深入的了解,也更加明確了自己未來的方向。
    第三段:實習中遇到的困難及解決方案(250字)。
    在實習中,我遇到了一些困難。首先,我對一些機械和電子的知識掌握不夠扎實,無法理解一些復雜的原理。為了解決這個問題,我主動向?qū)熣埥?,并積極參加學習小組的討論。通過這些努力,我逐漸提高了自己的理解能力。其次,實習中我遇到的一些設(shè)備操作問題也困擾了我。我決定主動向工程師請教,他們非常耐心地解答我的問題,還給了我一些建議和技巧。我積極嘗試并不斷糾正錯誤,最終掌握了一些設(shè)備的基本操作技能。通過解決這些困難,我更加堅信只要努力就能克服任何困難,實現(xiàn)自己的目標。
    第四段:實習帶來的收獲及對未來的影響(300字)。
    這次認知實習帶給我很多收獲。首先,通過真實的實踐,我對機電專業(yè)的理論知識有了更深入的理解。以前只是看書上的文字,現(xiàn)在親自參觀實踐,我才真正明白其中的各種細節(jié)。其次,通過與企業(yè)工程師的交流,我了解到機電專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景非常廣闊,他們可以選擇從事機械設(shè)計、電子開發(fā)等多個領(lǐng)域。這讓我對未來充滿了信心,并更加堅定了繼續(xù)深造的決心。最重要的是,實習還讓我認識到了機械和電子相互融合的重要性,我希望將來能夠成為一個既懂機械設(shè)計又能熟練操作電子設(shè)備的專業(yè)人士。
    第五段:總結(jié)(250字)。
    通過這次認知實習,我不僅學到了很多知識,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和進步的方向。我意識到機械和電子的融合將是機電專業(yè)未來的發(fā)展方向,而我正好對這兩個領(lǐng)域都很感興趣。因此,我決定在大學期間加強對機械和電子方面的學習,提高自己的綜合素質(zhì)。我相信只要有足夠的努力和熱情,我一定可以成為一名優(yōu)秀的機電專業(yè)人士,為社會發(fā)展做出自己的貢獻。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十五
    第一段:實習的重要性和目的(約200字)。
    化工專業(yè)是一門理論與實踐相結(jié)合的學科,而實習正是將所學知識應(yīng)用于實際工作中的重要環(huán)節(jié)。通過實習,我們可以進一步了解化工領(lǐng)域的實際操作流程和處理技術(shù),增強對于化工專業(yè)的認知。實習的目的不僅是提升專業(yè)技能和實踐能力,還包括培養(yǎng)學生的團隊合作精神和解決問題的能力。
    第二段:實習前的準備工作(約300字)。
    在實習前,我們需要做一些準備工作,以更好地適應(yīng)實習環(huán)境。首先,我們要熟悉相關(guān)的理論知識,了解化工設(shè)備和工藝流程。其次,我們要學習相關(guān)的實驗操作技巧和安全規(guī)范,確保自己能夠安全、準確地完成實習任務(wù)。此外,我們還要了解實習單位的相關(guān)信息,包括其業(yè)務(wù)范圍、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平等,以便更好地了解實習單位的特點和要求。
    第三段:實習中的收獲和體會(約400字)。
    在實習中,我不僅學到了理論知識的應(yīng)用,更重要的是培養(yǎng)了分析問題和解決問題的能力。在遇到實際工作中的困難和挑戰(zhàn)時,我學會了從不同角度去思考問題,找到最合適的解決方案。此外,實習還給我提供了和同事們合作的機會,鍛煉了我的團隊合作和溝通能力。通過與其他實習生的合作,我學到了很多不同的工作方式和思維方式,拓寬了自己的視野。
    第四段:實習中的不足和改進(約200字)。
    在實習中,我也意識到了自身的不足之處。首先,我需要進一步提升自己的實踐操作能力,加強對化工設(shè)備和流程的理解;其次,我需要不斷學習和更新化工相關(guān)的知識,保持對行業(yè)的關(guān)注和了解。另外,我還需要進一步提高自己的溝通能力和團隊合作意識,以便更好地在實際工作中與他人合作。
    第五段:實習的總結(jié)和展望(約300字)。
    通過這次實習,我對化工專業(yè)的認知得到了進一步提升。實習讓我更加深入地了解和認識化工行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景,同時也意識到了專業(yè)技能的重要性和實踐能力的培養(yǎng)必要性。在未來的學習和工作中,我將進一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和實踐能力,不斷完善自己,為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標做好充分的準備。我相信,通過不斷的學習和實踐,我將能夠成為一名優(yōu)秀的化工工作者,為化工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
    總結(jié):通過這次實習,我深刻認識到實習在專業(yè)認知中的重要作用。實習讓我從理論走向?qū)嵺`,讓我了解了實際工作的流程和技術(shù),提升了自己的實踐能力和解決問題的能力。雖然在實習中也存在一些不足,但這些不足將成為我未來進一步提升自己的動力和方向。我相信,通過實習的經(jīng)歷,我已經(jīng)邁出了成為出色化工工作者的第一步。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十六
    剛開始的前幾天,按照公司要求,先對新工作人員介紹xx公司的企業(yè)文化,學習了大約有一個周的時間,正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了xx。我們來到的第一天,隊長帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)了一圈工地,讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
    下面來介紹我這三個月來的實習經(jīng)歷。
    來工地的第一天是我印象最深的一天,這是第一次真正從校門走上崗位,從理論走上實踐的日子,所以心情還是蠻激動的,全身心覺得很輕松,也許再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分鐘定時定課的時候(現(xiàn)在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊機,看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業(yè)指導老師)帶著我們?nèi)スさ剞D(zhuǎn)了轉(zhuǎn),給我們講解了工地布置,讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預制扭王塊體,及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體,所以理解起來非常簡單,聽現(xiàn)場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題,在工地上要注意的事項。再三強調(diào)海上作業(yè)不同與陸地,一不小心就會掉進海里,如果沒有人在現(xiàn)場的話,有可能會有生命危險?,F(xiàn)在工地不算很忙,主要等待潮水。
    四月下旬,師傅帶領(lǐng)我們出沉箱,第一次在海上嘔吐,真正感覺到作為一名xx工人的辛苦與責任,由于一些施工工藝,施工參數(shù)不能向外傳播,故不做過多描述。
    工作小結(jié)。
    就我個人理解,下面簡單說一下xx工程沉箱出運的.過程。
    5、安裝收尾工作:沉箱安好后應(yīng)盡快灌滿水并隨時檢查測量沉箱位置有無變化,當沉箱艙格灌滿水后,即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上,運回碼頭。
    實習收獲及總結(jié)。
    這對于我是一次特殊的實習,脫離了課本的實習,心中不免有些壓力。但好的機會,要大膽的嘗試,才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬,來到了xx工程。實習工作中,雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢(畢竟與學的專業(yè)知識相關(guān)),開始只是簡單的聽了師傅,覺得和課本上講得差不多,但是隨著日子慢慢的過去,心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識,他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面,在學校我們做自己需要的事情,做好做不好只關(guān)系個人利益,而實體工程反映其真實性,要切實觀察,真正做到與實踐相結(jié)合,工程需要什么,我們就按照要求去做,做到真正了解工程、關(guān)心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
    港口專業(yè)認知實習心得篇十七
    隨著《土木工程概論》課的進行,我對土木工程的認識從無到有,由淺入深。還記得第一天上課的內(nèi)容,直到現(xiàn)在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄,甚至還有一定的偏見。
    (一)通過學習,我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學科,它涉及到整個社會的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學技術(shù)和工程的總稱,它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
    (二)生活在這世界上,是一時一刻也離不開我們土木工程的!其中“住”的問題是直接的,不論是原始的簡陋的民宅,還是如今的高層住宅建筑,有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯(lián)系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設(shè)施等等都在流露著土木工程這門科學的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西,涵在其里的是這門科學不僅要解決人們基本的物質(zhì)上的需求,還要給人們以精神上的美的享受,同時還要實現(xiàn)人力、物力、財力上的最??;達到結(jié)構(gòu)、用料上的最優(yōu)組合,并保障人們生命財產(chǎn)的安全。
    (三)隨著學習的深入,我才發(fā)現(xiàn)原來土木工程專業(yè)并不是我所想象的那么簡單,并不僅僅是建房、修路之屬的技術(shù)。入學專業(yè)課的介紹,讓我深刻明白了土木工程是一個博大精深的專業(yè)。從此,我便深深地迷戀上了土木工程這一專業(yè)。土木工程概論課程的開設(shè),使我深刻的認識了土木工程專業(yè),雖然它僅僅只是短暫的小半年時間。土木工程是一個既古老又嶄新的學科。它之所以古老,是因為它有著悠久的歷史。土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。從古代簡單的磚石結(jié)構(gòu)和簡便的木結(jié)構(gòu),到近代的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),再到現(xiàn)代的磚石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合應(yīng)用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復雜的工程結(jié)構(gòu);再到現(xiàn)代的功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化等。土木工程之所以又是一個嶄新的學科,是因為它在不斷地發(fā)展、更新。從古代的茅草房,到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等,再到現(xiàn)代的臺北101大廈,上海環(huán)球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時俱進的。它在不斷的發(fā)展與更新。
    (四)土木工程概論這門課程的開設(shè),也使我明白了,土木工程是一個包羅萬象的學科,它的外延很廣闊,除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設(shè)外,還包括一些工業(yè)上特殊的建筑物的建造。至今,人們已不再僅僅局限于陸地上的建設(shè)。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程,如:海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關(guān)的工程,如:飛機航道。因此,對土木工程技術(shù)員的知識面要求就更為寬廣,學科間的相互滲透和相互促進的需求也更為迫切,而且要求知識不斷更新,對專業(yè)的掌握更為深入,設(shè)計建造和科學研究更需緊密聯(lián)系?,F(xiàn)代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題,而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個獨立的學科,一項工程的實施不再是技術(shù)問題攻克和工程施工,而是與多個部門,多種學科的共同協(xié)作配合來完成。
    (五)隨著現(xiàn)代科學的迅速發(fā)展,土木工程的發(fā)展進入了一個新的時代。它的功能要求不再是單一的,而是多元化;城市的`建設(shè)也進入了立體時代;交通工程進入了快速化時代;工程設(shè)施進入了大型化時代。工程材料向輕質(zhì)、高強、多功能化發(fā)展;設(shè)計方法精確化,設(shè)計工作自動化;信息和智能化技術(shù)更是全面引入土木工程。最主要一點是,土木工程的理念也有所轉(zhuǎn)變,世界各國也逐漸走上了土木工程可持續(xù)發(fā)展的道路。
    (六)學校的土木工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)有橋梁工程、道路工程、地下工程等,就我個人對土木工程的了解而言,我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結(jié)晶,是科學與藝術(shù)的完美結(jié)合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋,它們都在用自己獨有的姿態(tài)詮釋著人類把發(fā)展與自然的和諧統(tǒng)一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋――廣州丫髻沙珠江大橋,世界最大的鋼筋混凝土拱橋――重慶萬縣長江橋,世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋,世界最大懸索橋――日本明石海峽大橋,等等。它們以其宏偉的身影,滂沱的氣勢成為一個個城市和國家的標志。創(chuàng)造四項世界之最的蘇通長江公路大橋,以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風景。其工程之艱巨,規(guī)模之浩大,技術(shù)之高精,加上所創(chuàng)四項“世界之最”的記錄,使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平,被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學與藝術(shù)的結(jié)合,是人文與自然的和諧統(tǒng)一。“橋貫長虹,江籠鄉(xiāng)愁,云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗,百對拉索人字勾。似豎琴,如箜篌,風撥弦鳴漫天謳。交響詩,進行曲,華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。
    結(jié)構(gòu)力學、流體力學(重點水力學)、土力學與工程地質(zhì)學等。土木工程的專業(yè)知識與技術(shù)包括建筑結(jié)構(gòu)(如鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等)的設(shè)計理論和方法、土木工程施工技術(shù)與組織管理、房屋建筑學、工程經(jīng)濟、建筑法規(guī)、土木工程材料,基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)試驗、土木工程抗震設(shè)計等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具,如:工程制圖、工程測量、材料與結(jié)構(gòu)試驗、外語和計算機等等。